Как покрасить литые диски самому: Страница не найдена

Как покрасить литые диски в домашних условиях

Не секрет, что каждый автомобилист старается содержать свою «ласточку» в наилучшем состоянии. Это касается не только вопросов исправности, но и внешнего вида. В конце концов, если дело дойдёт до продажи, это принесёт дополнительные деньги.

Литой диск покрашенный порошковой краской

Один из самых заметных элементов любого авто – диски колёс. Они незаметны, когда выглядят серо и уныло, но сразу выделяют машину среди других, когда ухожены и смотрятся оригинально. Но диски в процессе эксплуатации испытывают самый большой износ из видимых элементов – они страдают от бесчисленных ям и колдобин, от ударов гравия и химических реагентов, которыми посыпают дороги коммунальные службы.

В итоге рано или поздно диски теряют свой первозданный блеск и приобретают множество царапин, сколов, на них появляются разные пятна, и страдает внешний вид всего автомобиля. Решить эту проблему может покраска, и выполнить её вполне по силам любому автолюбителю в домашних условиях. Это еще и защитит колёса от будущих неприятностей и заметно продлит им срок службы.

Варианты покраски литых дисков

Литые диски – а они используются чаще всего — можно красить разными способами. Отличия в основном заключаются в использовании разного типа краски:

• Порошковая краска создаёт долговечное и устойчивое к любому воздействию покрытие. Её используют многие производители, что говорит само за себя. Диски нового автомобиля выкрашены скорее всего этим способом.
• Акриловая краска также создаёт прочную защитную плёнку, которая долгое время сможет противостоять всем неприятностям. Отличается простотой нанесения и это самый распространённый способ покраски в домашних условиях.
• Нитроэмаль отличается простотой нанесения, но служит не так долго, как акриловая. Подходит для быстрого исправления косметических недостатков.
• Жидкая резина – краска на основе резины, при нанесении образует тонкую резиновую плёнку, надёжно защищающую окрашенную деталь. Продаётся в баллончиках в готовом виде и смешать их для получения другого цвета нельзя. Ограниченность оттенков – основной недостаток.

Литые диски, покрашенные баллончиками

Так как каждый автолюбитель желает знать, как покрасить свои литые диски с наименьшими затратами, то коротко остановимся на особенностях каждого способа.

Использование порошковой краски требует специального оборудования, притом дорогостоящего, поэтому её для домашнего использования можно не рассматривать.

Жидкая резина пока используется редко, в основном из-за сложностей подбора цвета, так как представленная на рынке гамма пока довольно ограничена.

Акриловая краска и нитроэмаль продаётся в баллончиках. Её можно наносить прямо из баллона или использовать краскопульт. Можно смешать разные цвета и получить нужный оттенок. Никаких сложностей в покраске нет, но акриловое покрытие гораздо прочнее и долговечнее, чем из нитроэмали. Поэтому автолюбители обычно используют его. Этот способ мы и рассмотрим.

Оборудование и материалы необходимые для покраски

Покраска дисков – ответственная и поэтапная работа, поэтому надо заранее приготовить всё, что может потребоваться. Нужна не только краска, но и много различных вещей:

• Щётка по металлу для очистки дисков от старой краски, грязи, ржавчины, и прочих загрязняющих элементов.
• Наждачная бумага разной зернистости нужна для зачистки дисков и устранения царапин, сколов, выравнивания поверхности и окончательной зачистки.
• Ветошь.
• Защитные средства – перчатки, очки, респиратор.
• Растворитель или ацетон.
• Шпаклёвка.
• Шпатель.
• Полиэтилен, бумага, малярный скотч – чтобы закрывать места, которые красить не надо.
• Акриловая краска в баллончиках – специализированная, для колёсных дисков.
• Лак.

 

Замечательно, если есть возможность для шлифовки использовать специальные устройства – шлифовальную машинку или дрель со специальной насадкой, пескоструйную машину. Для покраски можно использовать краскопульт или компрессор – они упрощают работу и позволяют быстро получить качественный результат, хотя и простое использование баллонов с краской тоже вполне допустимо.

Перед тем как начать, диск необходимо подготовить и очистить

Для быстрой сушки желательно иметь тепловую пушку или строительный фен. Подойдёт и обычный бытовой фен, если ничего более мощного нет.

Краску и шпаклёвку рекомендуется приобретать от одного производителя – тогда никаких «сюрпризов» несовместимости не возникнет и работать будет проще.

Помещение должно быть с хорошей вентиляцией, ведь краска – довольно токсичное вещество и даже при использовании респиратора хорошая вентиляция необходима. Должно иметься хорошее освещение. На улице работать очень нежелательно, из-за наличия пыли.

Порядок покраски дисков акриловой краской

Покраска дисков – поэтапный процесс, который делится на две большие части: подготовку дисков и собственно покраску. Подходить к ним нужно со всей ответственностью, ведь любая недоработка отразится на качестве покрытия.

Конечно, перед работой нужно снять колёса с автомобиля. Учтите, что для набора оптимальной прочности лаку нужно несколько дней. Поэтому работу нужно вести, когда никаких срочных поездок не планируется.

Покраска литых дисков вполне возможна своими руками, это несложно. Помощника не требуется.

Перед нанесением краски необходимо дать грунтовке высохнуть

Подготовка литых дисков к покраске

Перед покраской диск нуждается в тщательной подготовке. Его нужно хорошо отмыть, при необходимости можно использовать бытовую химию. Очень желательно снять резину, хотя в крайнем случае можно покрасить и с нею, но тогда её придётся тщательно изолировать бумагой и скотчем. Если строго придерживаться последовательности действий и не торопиться, то покрашенные в домашних условиях литые диски выглядят не хуже новых.

• Диск желательно подвесить таким образом, чтобы был максимально удобный доступ к любой его поверхности.
• Щёткой для металла, наждачной бумагой или пескоструйной машиной удаляется старая краска. Затем нужно тщательно зашлифовать сколы, царапины и прочие дефекты.
• При необходимости трещины нужно заварить аргонной сваркой, а швы зачистить и зашлифовать.
• Неровности нужно зашпаклевать, а когда шпаклевка полностью высохнет, зашлифовать неровности.
• Помыть диск под проточной водой.

Поверхность диска обработана, выровнена, и дальше наступает очередь грунтовки перед покраской.

• Ветошью, смоченной растворителем, нужно обезжирить всю поверхность.
• Нанести грунтовку в 2-3 слоя из баллончика или с помощью краскопульта, при этом следить, чтобы не осталось пропущенных мест и не образовались потёки.
• Для более быстрого высыхания можно воспользоваться феном или тепловой пушкой.
• После полного высыхания первого слоя грунтовка наносится еще раз – это будет финальный слой.
• После просушки мелкозернистой наждачной бумагой нужно устранить образовавшиеся неровности.
• Повторить обезжиривание растворителем.

Теперь можно приступать к собственно покраске.

Так выглядит покраска литых дисков из баллончика

Нанесение краски и лака на литые диски

Этот процесс несложен, но дадим несколько полезных советов, так как правильно покрасить литые диски очень важно – любой промах будет виден и пострадает вид всего автомобиля.

Краска наносится в 1-2 слоя, с полной просушкой каждого. Можно использовать краскопульта или баллон с краской. При окрашивании их нужно держать на расстоянии около 40 см от диска, повторяя его рельеф, чтобы расстояние не менялось, и краска наносилась равномерно.

Начинать надо с внутренней поверхности, так как краска всё равно протечет на наружную и образует на ней потёки. Эти потёки потом надо вытереть ветошью с растворителем и покрасить внешнюю поверхность.

После полного высыхания последнего слоя краски наносится лак, также в 2 слоя, с тщательным просушиванием каждого. Когда лак полностью высохнет, нужно еще подождать сутки, прежде чем надевать резину.

Учтите, что лаковое покрытие приобретает оптимальную твердость только через несколько дней, поэтому на этот период лучше воздержаться от поездок, или хотя бы исключить поездки по бездорожью, где есть риск поцарапать свежее покрытие.

Как видите, процесс покраски литых дисков не так уж и сложен, и вполне возможен в домашних условиях. Несмотря на простоту, при выполнении технологии покрытие получается достаточно качественным и красивым.

Как покрасить литые и штампованные диски своими руками

Принципиально процесс придания декоративных свойств дискам не отличается от любых других покрасочных работ на автомобиле. Некоторые особенности есть, но в целом технология та же: подготовка поверхности, грунтование, окраска, желательно и полировка. Домашняя технология существенно отличается от промышленного производства, где обычно диски принимают порошковое покрытие с горячим отвердеванием.

Содержание статьи:

• 1 Какую краску выбрать для дисков
• 2 Плюсы и минусы покраски литья и штамповки баллончиком
• 3 Как правильно самому красить диски не снимая резину
  • 3. 1 Оборудование и технология
• 4 Как окрасить литьё
• 5 Как покрасить штамповку
• 6 Что надо делать, чтобы диски не ржавели

Какую краску выбрать для дисков

По химическому составу, стоимости, стойкости и декоративным свойствам все краски несколько отличаются.

У каждой есть достоинства и недостатки, иначе их бы уже давно прекратили производить.

1. Нитроэмали. Очень быстро сохнут, дёшевы, но на этом их достоинства заканчиваются. Сейчас их мало кто применяет для ремонта автомобилей, хотя не так давно ими даже красили Роллс-Ройсы. Правда по чрезвычайно сложной технологии в два десятка слоёв с промежуточной обработкой каждого.
2. Алкидные эмали. Тоже просты в использовании и легко высыхают на открытом воздухе при обычной температуре. И стоят недорого. Хорошее свойство для неопытного мастера – быстро образуют плёнку, что помогает бороться с потёками. Но качество покрытия и долговечность оставляют желать лучшего.
3. Акриловые краски. Самые популярные средства в кузовном ремонте. Обеспечивают качественное покрытие с высокими декоративными и защитными свойствами. Могут применяться при естественном высыхании и полимеризации от нагрева. В комплексе с лаком дают глубокие, насыщенные эффекты «металлик».
4. Порошковые эмали. Мало применяются в любительской работе, поскольку требуют непростого оборудования для нанесения. Но покрытие очень устойчиво и обеспечивает прекрасный внешний вид.
5. Жидкая резина. Строго говоря, не относится к краскам, имеет спорную репутацию и непростую технологию. Материал, что называется, на любителя.

Чаще всего для самостоятельного нанесения выбирается акриловое покрытие. Оно удобно, долговечно и обычно радует результатом.

Плюсы и минусы покраски литья и штамповки баллончиком

Применение краски в аэрозольных баллончиках привлекает своей простотой. Не нужен окрасочный пистолет, которым мало кто умеет правильно работать, подготовленный и обезвоженный воздух под строго нужным давлением, доведение краски до нужной консистенции. Достаточно взболтать недорого купленный баллончик.

Именно в этом и состоит первый недостаток. Не все баллончики одинаковы. Дешёвым хорошо покрасить диск не получится.

Правильный аэрозоль должен быть от известного производителя, причём не только содержать внутри хорошую акриловую краску, но и обеспечивать эффективный распыл с ограниченным пятном, внутри которого краска должна ложиться равномерно. Только так удастся избавиться от неравномерностей и подтёков.

Читайте также: Самостоятельная покраска автомобиля: оборудование и пошаговый алгоритм

Наносить придётся несколько слоёв с промежуточной сушкой. Так проявится второй недостаток – низкое давление распыла. Качественный факел, который даёт профессиональный пистолет, баллончик выдавать не в состоянии. К тому же давление по мере расходования меняется, к этому тоже придётся адаптироваться.

Для покраски четырёх дисков потребуется много баллонов, что может свести на нет всю экономию. А результат непредсказуем. По крайней мере, без должной тренировки.

Как правильно самому красить диски не снимая резину

Лучше, конечно, её снимать. Но можно и обойтись без этой затратной операции, при которой, к тому же, легко повредить результаты труда. Ремонтная краска не имеет достаточной прочности к царапинам и ударам.

Оборудование и технология

Для защиты резины можно применить обычный малярный скотч. Или использовать специальный картонные щитки, которые вводятся между диском и шиной с некоторым перекрытием.

Из инструментов желательно иметь шлифмашинку с низкими регулируемыми рабочими оборотами или хотя бы хорошую электродрель с насадками, компрессор, окрасочный пистолет, шпатели, средства защиты для рук и органов дыхания. Расходные материалы – наждачная бумага разной зернистости, растворитель, шпатлёвка, грунтовка, краска, лак.

Колесо обклеивается для сбережения шины, после чего обрабатывается с удалением плохо прилегающей старой краски и обезжиривается. Все неровности тщательно заполняются шпатлёвкой и зашкуриваются до получения идеальной поверхности. Краска и грунт ничего не спрячут, наоборот, слой краски наносится для проявления незаметных огрехов.

Статья по теме: Что такое разболтовка колесных дисков и как ее измерить

После подготовки наносится первый слой первичного грунта, так называемого филлера. Он позволит после тонкого шлифования убрать следы шкурки на зашпатлёванной поверхности. По шлифованному филлеру наносится финишный грунт.

По мере высыхания грунта можно наносить первый слой краски. Всего их желательно выполнить два. В соответствии с описанием технологии конкретного комплекса материалов, поверх краски распыляется лак. Возможные потёки срезаются, шлифуются и заполировываются.

Следует помнить, что получить зеркальную поверхность мало кому удаётся, но это легко исправить полировкой специальными пастами и насадкой на шлифмашину.

Как окрасить литьё

Со снятой покрышкой можно окрасить диск куда качественней. При этой технологии будет исключена граница между обработанными участками и закрываемыми шиной. Именно оттуда и начинаются процессы разрушения покрытия.

В остальном технология не отличается от описанной. Но на снятом диске можно применить и порошковую окраску. Потребуется соорудить печь для горячей полимеризации нанесённого покрытия. Это не такое и сложное сооружение, если располагать достаточной площадью и подводом мощной электропроводки. Зато покрытие будет не хуже заводского.

Это интересно: Чем и как приклеить молдинг на дверь автомобиля

Можно даже изготовить специальный электростатический пистолет, если иметь опыт работы с высоковольтным оборудованием.

Как покрасить штамповку

Штампованные стальные диски обладают меньшей стойкостью к локальным повреждениям. Поэтому их лучше предварительно прокатать, что восстановит их изначальную форму, а также грубо отрихтовать возможные неровности.

Остальное сделает шпатлёвка, сначала прочная, со стекловолокном, а затем финишная, которая при ошкуривании тонкими абразивами обеспечит нужную гладкость.

Что надо делать, чтобы диски не ржавели

При обработке штампованных стальных дисков надо уделить особое внимание удалению ржавчины. Она обладает свойством каталитического влияния на разрушение металла, даже находясь под слоем лакокрасочного покрытия, так называемая подплёночная коррозия. Особенно в труднодоступных местах, где диск соединяется с ободом.

К сведению: Как убрать ржавчину и чем удалить жучки с кузова авто самостоятельно

Спасает только пескоструйная обработка. Химические средства для удаления ржавчины со стальных дисков применять не стоит.

Они плохо выполняют свою роль, при этом сами могут стать очагами коррозии, поскольку их трудно удалять с образовавшейся пористой поверхности. Следует использовать только механическое устранение ржавчины с последующей грунтовкой.

Восстановление и покраска литых дисков своими руками в домашних условиях

Поддержание внешнего вида авто предполагает выполнение определенного цикла мероприятий. Например, полировка кузова позволяет вернуть подержанной машине блеск и молодость. При этом почему-то практически все владельцы забывают о состоянии автодисков, а ведь их образ способен привнести изюминку в даже самый заурядный экстерьер.

Содержание

• 1 Какую краску выбрать?
• 2 Расходные материалы и инструменты
  • 2.1 Краткие рекомендации
• 3 Основные этапы покраски литых дисков автомобиля своими руками: технологии и их реализация
  • 3.1 Подготовительный этап
  • 3. 2 Этап окраски

Какую краску выбрать?

Не секрет, что покраска литых дисков своими руками в первую очередь направлена на защиту алюмниево-магниевых сплавов от окисления. Такая мера вполне оправдана, потому что в результате интенсивной эксплуатации на корпусе колеса возникают царапины и сколы. Основные способы реставрации заключаются в использовании одного из типов красок:

1. Акриловая.
2. Порошковая.
3. Жидкая резина.

Опытные автолюбители знают, что порошковая краска предпочтительнее, но в гаражных условиях обеспечить качественное покрытие такого типа практически невозможно. Объясняется этот факт необходимостью наличия сушильной камеры, которая гарантирует оптимальный температурный режим высыхания краски.

Жидкая резина – это практично, но пока еще дороговато, чего не скажешь об акриловом материале. Широкое распространение получили краски в аэрозольных баллончиках, которые используются не только для реставрации кузова авто, но и для покраски пластиковых элементов интерьера и экстерьера. Чтобы восстановить внешний вид четырех колес понадобится 3-4 баллона.

Привлекательности акриловым составам добавляет широкий спектр цветовых решений. По сравнению с баночной продукцией, для работы с которой нужен краскопульт и компрессор, аэрозоль в баллонах практически сразу готов к покраске литых дисков автомобиля своими руками в домашних условиях.

Расходные материалы и инструменты

Для эффективной и быстрой работы нужно приготовить следующий комплект:

• Шлифовальная машина.
• Растворитель для обезжиривания.
• Ветошь и моющее средство.
• Наждачная бумага зернистостью 200-600.
• Краска, лак и автомобильная шпатлевка.
• Малярный скотч и старые газеты.
• Респиратор и спецодежда.

Краткие рекомендации

Нельзя пренебрегать фактором освещенности, считая, что одной переноски будет достаточно. Автомобилисты, знакомые с окраской штампованных дисков на практике, уверяют, что в идеале для качественной подготовки поверхности подойдет пескоструйный агрегат. Так что при наличии возможности нужно использовать ее обязательно.

В случае, когда принято решение использовать краску в банках, придется озаботиться приобретением краскопульта и компрессорной установки. Особое внимание следует уделить помещению, где будут проводиться работы. В нем нет места пыли, а температура должна быть в пределах 15-20°C.

Основные этапы покраски литых дисков автомобиля своими руками: технологии и их реализация

Для комфортной работы колеса снимают с автомобиля, а покрышки – демонтируют. Некоторые автовладельцы не придерживаются такой схемы, и красят детали прямо на машине. Это ускоряет процедуру, но отнюдь не способствует ее качеству. Но, если уж решено идти по такому пути, то следует закрыть радиальную плоскость шины, используя малярный скотч и старые газеты.

Подготовительный этап

Технология покраски литых автомобильных дисков своими руками обязательно включает следующие подготовительные мероприятия:

• Тщательно очистить колесо от грязи и следов битума. Для этого подойдут любые чистящие средства из ближайшего магазина автохимии.
• При наличии сколов и глубоких царапин устранить их при помощи шпатлевки с последующей обработкой наждачной бумагой. Процесс шлифования начинают с «наждачки» грубой фракции 200-300, затем – Р400 и, в итоге – Р600.
• Вымыть диск чистой водой, чтобы удалить продукты шлифования и дать ему просохнуть.
• Обезжирить поверхность детали при помощи растворителя.

Во время работы с «наждачкой» деталь следует периодически смачивать водой. Значительно ускорит процесс шлифовальная машина. Но, если приходится работать руками, то стоит настроиться на долгий и монотонный труд.

Этап окраски

Методика окраски колесных дисков заключается в выполнении следующих пунктов:

• Нанесение грунта. Если грунтовочная смесь находится в аэрозольном баллончике, то его нужно предварительно тщательно встряхнуть. Грунт напыляется с расстояния 200-250 мм. При этом важно не допустить пропусков и подтеков.
• После высыхания первого слоя грунтовки (10-15 мин) зачистить плоскость при помощи наждачной бумаги Р250-Р300. Делать это нужно перекрестными движениями, чтобы не допустить возникновение царапин на металле.
• Продуть сжатым воздухов дисковую плоскость, затем нанести второй слой грунтовки и повторить процедуру шлифовки.
• Перед тем, как осуществить покраску литого диска автомобиля своими руками, его нужно протереть салфеткой (ни в коем случае нельзя пользоваться обычной ветошью – она оставляет ворс).
• Нанести первый слой краски из малярного пистолета или баллончика, сопло которого должно находиться на расстоянии 200-250 мм от детали. На просушку дается 20-30 минут.
• Нанести второй слой, важно следить за ровностью переходов, каждый из которых должен перекрываться последующим. Просушка – 20-30 минут.
• После высыхания краски поверхность нужно покрыть слоем лака, при необходимости количество слоев можно довести до двух. Срок высыхания лакового слоя – 18-24 часа.

Особо эстетствующим автомобилистам стоит посоветовать в конце процедуры отполировать дисковую поверхность. Само собой, методика самостоятельной окраски автодисков только на бумаге кажется простой и доступной, на ее выполнение идет значительно больше времени, чем на прочтение этих рекомендаций. Однако не стоит сбрасывать со счетов фактор экономии и эстетики, ведь покрашенные колеса будут служить вам не один год.

Как и чем покрасить диски автомобиля своими руками

Вопрос, как самому покрасить диски на авто, часто задают себе как новички в автомобильных делах, так и автовладельцы со стажем.

Проходит время и даже на новом автомобиле колесные диски покрываются коррозией, царапинами, которые не вызывают прежнего восхищения своим ухоженным видом.

Диски необходимо заново подготовить и покрасить. Как это сделать — рассмотрим в данной статье.

Автомобильные колесные диски изготавливаются в двух вариантах:

• стальные штампованные;
• из легких сплавов, которые, в свою очередь, подразделяются на литые и кованые.

Первый вариант наиболее подвержен царапинам, сколам, сползанию красящего слоя. Стальные штампованные диски изначально устанавливают на автомобили все производители.

Они дешевые и в комплекте с колпаками создают видимость красивых колес. Проходит время, колпаки либо теряются, либо ломаются, диски теряют свой первозданный вид.

Легкосплавные диски, как правило, изготавливаются в красивом серебристом либо серебристо-черном исполнении.

Они не царапаются, долго служат, поэтому редко подлежат дополнительной покраске в процессе эксплуатации. Следовательно, красить приходится только стальные штампованные колесные диски.

Наиболее распространенными способами покраски колес у российских автолюбителей являются:

• порошковая;
• акриловая;
• баллонным аэрозолем;
• жидкой резиной.

Лучше всего подходят три вида обработки: акрил, аэрозоль, жидкая резина. Акрил выпускается с наиболее разнообразной гаммой расцветок, удобно наносится на поверхность, можно окрасить даже совсем маленький участок.

Однако, при всех ее достоинствах, акриловая краска менее устойчива к царапинам, потертостям, другим повреждениям нанесенного слоя.

Неосторожное вождение, особенно неопытными водителями, по кустам, ухабам, кочкам сдирает слой краски. Металл дисков снова покрывается коррозией, пылью, грязью.

Порошковая краска, в отличие от акриловой, способна прослужить на дисках колес длительный период, не потеряв своего первоначального блеска.

Она устойчивая, износостойкая, покрытие на штампованной и литой поверхности не царапается, не деформируется. Вещество предназначено для производственных целей, то есть именно ею покрываются только что отлитые и отштампованные диски.

Однако, существуют определенные сложности с ее самостоятельным нанесением. Порошковая краска наносится с использованием сложной технологии, требующей специального оборудования.

Данной краской невозможно окрашивать поцарапанный либо деформированный фрагмент диска – только всю поверхность целиком.

Решая вопрос – чем покрасить диски автомобиля самому, лучше отдать предпочтение порошковой краске. Она прослужит на машине значительно дольше, не принося проблем во время эксплуатации.

Но если автовладелец желает разнообразия, блеска, яркости и готов к ежедневному тщательному уходу за колесами – можно использовать акриловую краску. В этом случае машина станет оригинальным транспортным средством в округе.

Жидкая резина очень хорошо зарекомендовала себя при обновлении колесных дисков. В последние годы российские автомобилисты все чаще применяют ее для покраски.

Матовое, глянцевое черное покрытие хорошо внедряется в металл, защищая поверхность от сколов камнями, коррозионных процессов, потертостей, царапин.

Как покрасить диски на авто своими руками

Ввиду дороговизны проведения лакокрасочных работ на станциях технического обслуживания, российские автомобилисты предпочитают осуществлять подобные работы в собственных гаражах либо на подворьях частных усадеб.

Любому способу покраски предшествует тщательная мойка и подготовка объектов к обработке. Самый простой, мало затратный способ – покраска с аэрозольного баллончика.

Покраска дисков баллонным аэрозолем

Преимущества подобного метода:

• краска наносится на любую неподготовленную, нешлифованную, негрунтованную поверхность;
• слой аэрозоля надежно защищает от всех дорожных ударов, пыли, грязи;
• предотвращается развитие очагов коррозии;
• вещество из баллончика можно распылять на фрагменты любой конфигурации.

Расходные материалы

Для проведения работ понадобятся:

• ветошь либо тряпки из микрофибры, автомобильный шампунь;
• малярная лента;
• наждачная бумага различной зернистости – № 120 – № 800;
• лак, обезжириватель, растворитель;
• 1 – 2 баллончика грунтовки;
• специальная аэрозольная краска, которая, в отличие от обычной автомобильной, лучше защищает металл в условиях высоких температур и ударных повреждений.

[ok]Приобретая аэрозольную краску, лак, грунтовку, необходимо внимательно выбирать материалы, принадлежащие к одному бренду либо совместимые между собой. Краска должна быть максимально износоустойчивая.[/ok]

Прекрасно себя зарекомендовали акриловые смеси и составы на полиуретановой основе. Наилучшими качествами обладают красящие смеси с порошковой основой, содержащие полиэфирные пигменты.

Для обеспечения долговечности, при их нанесении необходимо использовать сложное профессиональное оборудование, которого нет в условиях гаража и частного двора.

Подготовка

1. Колеса автомобиля снимаются со штатных мест.
   Это необходимо для уменьшения площади, закрываемой малярным скотчем, а также позволяет избежать попадания красящих веществ на кузовные детали машины.
2. Диски отмываются от грязи водой, шампунем, тряпками, ветошью.
   Можно использовать зубные щетки и более мелкие предметы для очистки элементов со сложной конфигурацией.
3. Обработать места со старой краской, неровные участки шлифовальной шкуркой с крупным зерном.
4. Зачистить окрашиваемую поверхность мелкозернистой шлифовальной шкуркой.
5. Струей сжатого воздуха, салфеткой удалить пыль.
6. Нанести на поверхность обработки слой обезжиривателя, который предотвратит отслоение нанесенной краски.
7. Резиновую поверхность покрышки заклеить липкой лентой.

Грунт наносится на подготовленную поверхность стального диска. В помещении для проведения работ необходимо соблюдать температуру не ниже +10ºС.

Перед началом распыления грунта баллончик необходимо встряхнуть. Наносить необходимо ориентировочно с расстояния 25 сантиметров.

Нанося грунт, с целью равномерности его распределения, необходимо покрывать металл тончайшим слоем. Закончив операцию, внимательно осмотреть плоскость покрытия. Шероховатости, неровности зачистить мелкой шлифовальной шкуркой.[/information]

Чтобы обеспечить безопасность людей, при окрашивании необходимо использовать защитные средства:

• Резиновую обувь;
• Комбинезон с пропиткой;
• Плотные очки;
• Респираторную маску.

Окрашивая изделия высокотоксичными акриловыми веществами, следует использовать личные защитные средства.

[information]Работы по самостоятельному окрашиванию автомобильных колес аэрозолями осуществляются несколькими слоями, которые наносятся через 15 минут. Когда будет нанесен финальный слой – состав должен полностью просохнуть. Аэрозольная краска высыхает максимум через 4 часа.[/information]

Окончательно поверхность покрывается лаком, после чего защитное покрытие снимается. Зеркальный блеск на изделиях достигается обработкой специальными полиролями на профессиональном оборудовании.

Покраска акрилом

Данная процедура наиболее популярна у автолюбителей России. Работая с материалом, специфические знания не нужны. Оборудование можно найти в каждом гаражном кооперативе либо взять у соседей.

Материалы, инструменты:

• компрессор, краскопульт;
• грунтовочные смеси, лакокраска;
• шлифовальная шкурка № 200 и № 400;
• электродрель с приспособлением «Ерш»;
• фен строительный, если его нет, можно воспользоваться домашним;
• растворитель;
• защитные средства для рук, дыхательных путей.

Подготовка

Технология нанесения акрила подразумевает частичное восстановление поверхности. Проведя работы: мойку, очистку от грязи, старой краски, зачищают металл сначала крупной шкуркой, впоследствии шлифуют мелкой все значительные неровности, забоины, царапины, сколы. Дефекты поверхности металла, не поддающиеся зачистке, заполняют шпаклевкой.

Финишем подготовки является очистка от абразивных частиц, мойка под сильным напором. При окраске колес без снятия с машины, необходимо защитить резиновые фрагменты колес малярным скотчем, газетами, оставив открытой только металлическую поверхность.

Грунтование

Важно! Прежде, чем нанести грунт, необходимо очень тщательно просушить металл с помощью фена. Серьезный дефект может появиться от одной капли воды, сократив эксплуатационный ресурс колес, испортив их внешний вид.

Подвешенный на проволоке диск обезжиривается. Равномерное напыление слоев достигается нагревом от строительного фена.

Краскопультом с расстояния 25 см наносится жидкий грунт. Важно соблюдать правильную консистенцию состава. От жидкого грунта возникают дефекты.

Категорически запрещено формировать большой слой сразу. Профессионалы делают это за три прохода.

Следующий слой наносится только после полного высыхания предыдущего. Это происходит через 30 минут. Для ускорения высыхания грунтовки используется фен.

Покраска

Определившись, как покрасить диски на авто своими руками, после полного высыхания грунтовки приступают непосредственно к покраске.

Акриловая краска наносится несколькими слоями. Следует не спешить, действовать не торопясь, давая просохнуть каждому слою. Слишком жидкая краска может оставлять подтеки. Во избежание этого необходимо нанести тестовый слой на заготовленный лист металла.

Максимальное качество покраски достигается минимум тремя слоями. Труднодоступные места сложно обрабатывать обычными методами.

К подобным фрагментам необходим творческий подход и нестандартные решения. Окрашенные диски должны хорошо высохнуть.

Жидкая резина – красим диски сами

Этот новый материал имеет много преимуществ:

• изобилие креативных цветов и оттенков, кроме хрома;
• высокая износостойкость, приравненная к порошковой покраске;
• полная блокировка всех царапин, сколов, потертостей;
• легкость нанесения, доступность материалов, инструмента, оборудования.

Недостаток один – высокая стоимость, но он с лихвой компенсируется хорошим качеством, надежностью, долговечностью покрытия.

Материалы:

• обувь, рукавицы, респиратор;
• ацетон;
• сырая резина в баллоне, она лучше и надежнее краски.

При нанесении материала, не снимая колес с авто, заготовить газеты и малярный скотч.

Подготовка

Прежде, чем наносить жидкую резину, можно готовить поверхность не столь тщательно, как для акриловой покраски. Можно оставить слой предыдущей покраски, царапины, сколы.

Главное – тщательно вымыть, обезжирить металл под нанесение резины. Когда колеса просохнут – наносится начальный слой вещества.

Обрабатывая диски непосредственно на машине, необходимо защитить все элементы из резины и колодки тормозов.

С целью более качественного прилегания жидких слоев резины, внедрения в труднодоступные места, рекомендуется все колеса демонтировать из автомобиля.

Покраска

Жидкая резина равномерно распыляется по всей металлической поверхности. Первый основной слой делается прозрачным, под ним видна старая краска. Второй слой наносится более насыщенно с сохранением прозрачности.

Слой следует за слоем, количество – в зависимости от цвета. Обычно мастера наносят 3 – 7 слоев. Жидкая резина более быстросохнущая, чем краска, поэтому следующий слой распыляется через каждые 10 минут.

[help]

Расстояние от инструмента до материала влияет на то, матовыми или глянцевыми станут диски после обработки. Близкое расположение баллончика к поверхности обеспечивает большую степень блеска покрытия.

Расстояние можно проверить методом тестирования. Однажды установив данный размер, не следует менять его до завершения работы.

[/help]

КАК ПОКРАСИТЬ ДИСКИ САМОМУ — awtolub.ru

Слабое место в лакокрасочном покрытии любого автомобиля – колесные диски. И не потому, что на них заводская краска слабое. Просто именно диски – бандажи, как их еще называют, наиболее подвержены механическому воздействию во время езды. Причем вовсе необязательно их оцарапать о поребрик при парковке или подвергать испытанию во время экстремальной езды по бездорожью. Хватит с них и мелких камней, гравия на шоссе. Обычно ремонт и восстановительная покраска как штампованных, так и литых дисков проводится по одинаковому технологическому способу, разве что на литых меньше бывает механических повреждений. А в остальном покраска литых дисков ничем не отличается от аналогичного действия на штампованных. Если колеса вашего любимца потеряли былой лоск и глянец, то вопрос, как самому покрасить литые диски, встанет перед вами во всей красе. Что – ж, чтобы покрасить колёсные диски, надо вооружиться терпением, соответствующими материалами и инструментами, и посвятить операции окраска дисков в гараже весь выходной. Даже не мешало — бы прихватить и вторую половину предыдущего дня. Но обо всем по порядку.

Итак, нам понадобятся:

Железная щетка, еще желательнее металлический ершик, насаженный на дрель или «болгарку». Потому — что нам придется сдирать и зачищать старую краску, которая по своим качествам – не из самых слабых. Наждачная бумага нескольких «размеров», начиная от крупной, и заканчивая самой мелкой – она нам понадобится во время непосредственного процесса покраски. Но об этом позже. Еще мы, не мудрствуя лукаво, возьмем в автомагазине несколько баллончиков автомобильной краски. Именно ею выкрашены, скорее всего, колесные диски (если они заводского изготовления, а не некий «эксклюзив»). Кроме того, нам понадобится абразивная паста для шлифовки, какое — то количество автомобильной грунтовки. Да, не забудьте прихватить в магазине еще несколько баллонов бесцветного лака для наведения окончательного лоска.

Зачистка. Для начала – грубая.

Соскребаем ножом или стамеской, или отверткой сколы, трещины, ржавчину и все повреждения на лакокрасочном покрытии дисков. Доводилось слышать, что неплохо бы ночь перед этим подержать диски, в каком – ни будь составе для снятия старой краски, или, на худой конец, просто наложить на поврежденные места тряпку, смоченную таким составом. Можно, конечно, попробовать, только сдается мне, что это – от лукавого. Как уже было сказано, краска на колесных дисках – одна из самых крепких, не поддающихся воздействию. Уж на заводе то знают, как покрасить колесные диски. Как бы то ни было, после стамески, снявшей крупные сколы и куски, наступает очередь «автоматики» — либо «болгаркой», либо дрелью с металлической насадкой – ершиком тщательно вычищаем все, что возможно. Процесс долгий, кропотливый, не из самых приятных, так что будьте готовы морально. Главное в процессе — помнить, что чем тщательнее поверхность будет очищена, тем красивее будут выглядеть ваши диски в конечном итоге. Это помогает.

После «автоматики» — опять ручная работа.

На сей раз – с наждачной бумагой в руке. По очереди зачищаем до максимально возможной гладкости всю поверхность. Затем хорошенько промываем от абразивной пыли сперва водой, а затем какой – ни будь обезжиривающей жидкостью. Можно бензином.

Выравнивание поверхности.

Это – с помощью грунтовки, которую, если помните, мы тоже прикупили в магазине. Перед нанесение грунтовой замазки диск желательно слегка подогреть, а замазку саму наносить в несколько слоев (с перерывами, чтоб немного подсохла). Затем – очередь еще одной обработки абразивной поверхностью – снова беремся за наждачку, на сей раз более тонкую. В общем, не ленимся, работаем со всем тщательно, для себя все — таки. Выравнивание поверхности до идеального состояния, самая трудная и тяжелая работа, однако и самая необходимая. Так что, повторюсь, выполнить ее надо качественно.

Покраска.

Наконец – «момент истины». Ради этого, мы уже который час мучаемся в гараже, покрываясь мелкой абразивной пылью. Итак – опять промывка, опять обезжиривание. Затем – нанесение краски. Кстати, подобрать цвет для дисков можете произвольно и самостоятельно — ассортимент у красок широкий. Баллончик периодически встряхиваем, держим на расстоянии около полуметра от окрашиваемой поверхности. Проходимся по всей поверхности равномерно раз, второй, третий. Каждый раз делаем перерыв на десять – пятнадцать минут. И смотрим, внимательно осматриваем окрашенную поверхность. Сейчас на ней выступят все недостатки нашей работы. Ничего, можно высохшую краску перед следующим слоем опять — таки подчистить. В идеале мы получим три – четыре слоя покрытия и глянцевую, блестящую поверхность. Чтобы закрепить успех, покроем это все дело бесцветным лаком (они разные, и на каждом – свой метод применения и нанесения). Так что читаем инструкцию внимательно. В принципе, точно так же поступаем, если наша цель — перекраска литых дисков. Просто работы будет меньше, если нет на поверхности сколов и ржавчины.

Все готово.

Несмотря на потерянный в гараже день и привкус неприятной пыли на губах, мы счастливы и радостны. Главное, мы смогли самостоятельно покрасить литые диски. Вон они, как новенькие, лежат на верстаке – сохнут. До следующего дня, пока наступит пора монтажа и вулканизации. А потом наша машина преобразится, станет совсем как новенькой. Ведь вид её придаёт колесам прямо — таки сногсшибательный эффект.

Похожие материалы:

Покраска колес: инструкция, расходы и советы

Вот как вы можете сделать ваши колесные диски как новые.

 

Вы обращаете внимание на колесные диски автомобилей на дороге? Вам нравится, как выглядят колеса вашего автомобиля? А вы когда-нибудь задумывались, что внешний вид колесных дисков влияет на восприятие вида всего автомобиля? Дело в том, что колесные диски в любом автомобиле – это как наша с вами обувь, на которую в первую очередь обращают внимание многие люди, несмотря на то что, для того чтобы увидеть обувь на ногах, нужно опустить свой взгляд. Тем не менее многие из нас часто обращают внимание на обувь чисто машинально, часто даже не задумываясь об этом.

 

Смотрите также: Как самостоятельно покрасить свой автомобиль: Подробная инструкция к действию

 

Также и с колесами автомобиля. Вы обращаете внимание на колеса других автомобилей? Уверены, большинство наших читателей ответят положительно. Но раз колеса придают любой машине законченный внешний вид, то что делать, если колесные диски вашего автомобиля выглядят из ряда вон плохо? Не покупать же новое дорогое литье или тюнинговые колеса? А почему бы и нет. Правда, это нужно делать, если у вас есть деньги для этого.

 

А как быть тем, у кого нет возможности купить новые диски? Неужели в таком случае придется ездить на старых, некрасивых, поцарапанных колесах? К счастью, сегодня есть несколько способов провести косметический ремонт ваших колесных дисков с минимальными затратами. Например, покрасить колеса. Причем сделать это можно самостоятельно. Вот пошаговая инструкция. 

 

Сразу хотим обратить внимание, что самостоятельно вы не сможете идеально покрасить колесные диски. Так что если вам нужен безупречный результат, то тогда стоит обратиться в специализированную компанию, где профессионалы покрасят колесные диски на специальном оборудовании, в помещении с защитой от пыли, что позволяет им добиваться высокого уровня покраски колес. Правда, стоит это недешево. Плюс, как правило, вы должны перед покраской посетить шиномонтаж, где вам разбортируют колеса (снимут резину с дисков). Затем после покраски дисков вам снова придется посетить шиномонтаж для бортировки колес (снова поставить шины на диски), их балансировки и т. п. В итоге помимо затрат на покраску вы отдадите немало денег на шиномонтаж. 

 

Естественно, гораздо дешевле покрасить колесные диски самостоятельно. Но этот способ подходит только тем, кто готов смириться с небольшими цветовыми различиями обновленных дисков. Если вам это не важно, то самостоятельная покраска колес обойдется вам как минимум в 2 раза дешевле.   

 

Общий инструктаж

 

Если вы хотите сами покрасить алюминиевые или стальные диски, у вас прежде всего должно быть несколько часов времени и терпение!

 

Для начала вам нужно будет очистить диски от старой краски. Это делается точно так же, как при окраске деталей кузова автомобиля.

 

Залог качественной покраски колес – это подготовка поверхности дисков. Чем лучше вы очистите их поверхность, тем качественнее будет покраска.

 

Так что прежде чем приступить к покраске, следует не только сделать диск чистым, но и обезжирить его и удалить пыль. 

 

В том числе перед покраской вы обязательно должны убрать с диска всю тормозную пыль, которая собирается от тормозных колодок в процессе их выработки от торможения. Для этого используйте специальный очиститель, легко удаляющий пыль от тормозных колодок с дисков. 

Если вы собираетесь окрасить стальные диски, то также должны удалить ржавчину перед покраской. 

 

В том числе, если вы хотите более качественно окрасить диски, перед подготовкой снимите с них резину. В противном случае вам не только будет неудобно проводить подготовку поверхности дисков, но и в дальнейшим резина будет мешать при окраске. Кроме того вы можете испачкать шины краской, которую будет тяжело удалить с поверхности резины.

 

В этом случае перед началом процесса окраски колесных дисков вы можете тщательно защитить шины с помощью защитной пленки или малярного скотча. Чтобы закрепить пленку, используйте пластиковые карточки, которые нужно вставить между ободом колеса и шиной, зажав пленку, закрывающую резину. 

 

При выборе краски и другой химии, необходимой для подготовки поверхности, следует учитывать, что они должны быть подходящими для материала ваших колесных дисков. Например, если на вашей машине установлены алюминиевые диски, то для них должны быть использованы только специальная грунтовка и лак. Кроме того при окраске дисков вам понадобится подходящая одежда (лучше специальный защитный костюм). Но прежде всего вам нужен будет респиратор!

 

Вот что вам нужно:

 

— Наждачная бумага с различной зернистостью 

 

— Силиконовый растворитель 

— Грунтовка 

— Цветная краска 

— Прозрачный лак

 

Шаг 1: Удалите царапины и мелкие повреждения с помощью грубой наждачной бумаги (200-240 мм).

 

Шаг 2: Смочите весь диск мокрой наждачной бумагой 400/600. Тщательно работайте и шлифуйте каждую точку на диске, иначе краска не будет удерживаться должным образом.

 

Шаг 3: Высушите колесный диск и очистите его силиконовым растворителем. Затем снова протрите поверхность диска сухой тряпкой.

 

Шаг 4: Распылите равномерно грунтовку по всей поверхности диска горизонтальными движениями. Для того чтобы грунт лег на диск равномерно, во время горизонтальных движений медленно вращайте диск другой рукой. 

 

Шаг 5: Далее ждите, пока не высохнет грунтовка. После этого снова намочите поверхность диска, высушите ее и очистите силиконовым растворителем. Используйте влаговпитывающие салфетки или бумажное полотенце.

 

Шаг 6: Лакокрасочное покрытие диска наносится так же, как и грунтовка. Начинайте с тонкого слоя. Дайте высохнуть первому слою краски и нанесите еще один-два слоя, чтобы краска лежала равномерно. Внимание! Если вы нанесете за один раз слишком много краски, то могут образоваться капли и разводы. Поэтому не спешите. Наносите каждый слой как можно более тонко. Лучше сделать много разных слоев, чем за 2 слоя испортить внешний вид колеса из-за капель краски на поверхности диска.

 

Шаг 7: Когда краска высохнет, протрите обод пылезащитной тканью и нанесите прозрачный лак.

 

Альтернативы классической покраски колесных дисков обычной краской

 

В качестве альтернативы колеса могут быть покрашены с помощью специальной порошковой краски, которая имеет преимущество перед классическим мокрым способом окраски металлических поверхностей. Дело в том, что такую краску легко удалить примерно через 48 часов после окраски. 

 

Смотрите также: Руководство по покраске двигателя: Все очень просто

 

В последние годы порошковая окраска колес стала основной альтернативой мокрой окраске. 

Для этого перед окраской также удаляют остатки старой краски, грязь и ржавчину. Затем диски подвергаются пескоструйной обработке. По сути, таким образом поверхность диска шлифуется наиболее качественно. Вручную вы не сможете так зашлифовать поверхность диска.

 

Затем на поверхность колесного диска наносится специальное порошковое покрытие. После этого диск отправляют в горячую духовку, нагретую до 180-200 градусов. В результате нагрева порошок, нанесенный на поверхность диска, расплавляется, образуя единый сплошной слой. 

Преимущество этого метода окраски заключается в том, что порошковая краска после нагрева становится устойчивой к царапинам. Точно так же, как и при нанесении обычной мокрой краски по металлу.

 

Единственный минус порошковой покраски дисков – это наличие после нагрева шероховатой поверхности (так называемой апельсиновой корки).

 

К сожалению, этот способ окраски доступен только при наличии специального оборудования и специальной печки. Так что самостоятельно вы вряд ли сможете окрасить диски вашей машины с помощью порошковой краски. Для окраски этим способ вам придется обращаться в специализированную компанию, которая занимается этим видом окраски колесных дисков. К тому же учтите, что порошковая окраска обойдется вам примерно в ту же сумму, что и произведенная профессиональным автомаляром окраска дисков обычной мокрой краской. 

 

Покраска хромированных дисков

 

Как правило, хромированные колесные диски – это алюминиевые диски, покрытые слоем хрома. Так что если вы видите на каком-нибудь автомобиле хромированные колесные диски, то, скорее всего, перед вами обычные алюминиевые колеса, покрытые слоем хрома.

 

К сожалению, хромированные диски очень быстро царапаются. Особенно недорогие колесные диски, которые имеют дешевое хромированное покрытие. Но и их внешний вид может быть восстановлен с помощью шлифовки и полировки. 

 

Кроме того, хромированные колеса также могут быть окрашены не только профессионалами. Правда, для того чтобы удалить слой хрома с дисков для подготовки поверхности перед окраской, может понадобиться специальная кислота.

 

Смотрите также: Как покрасить суппорта

 

Также вы можете отдать на покраску хромированные диски профессионалу, который сделает это с помощью гальванизации. Но в этом случае покраска хромированных дисков обойдется очень дорого. Как минимум в 2 раза дороже, чем порошковая окраска обычного диска.

 

Кстати, недавно появилась альтернатива дорогой гальванизации хромированных дисков. Этот метод использует покрытие SLC (хромированное покрытие для дисков). Метод нанесения слоя SLC на поверхность диска похож на порошкообразное покрытие. Единственно, это покрытие не дает сильного блеска при классическом нанесении хрома на диски. Однако покраска дисков слоем SLC обойдется вам примерно во столько же, что и покраска обычной порошкообразной краской. 

 

Советы по окраске колесных дисков

• Если колесный диск имеет глубокие царапины или повреждения, вам не удастся избежать посещения профессионала. Также имейте в виду, что если повреждение поверхности диска имеет глубину более 2 миллиметров, то колесный диск нельзя восстановить должным образом. Дело в том, что если на поверхности диска есть глубокие сколы или трещины, то его целостность диска. В итоге диск становится небезопасным. Например, при наезде на яму такой колесный диск может просто-напросто лопнуть. А это очень опасно.

 

• Если вы считаете, что колесный диск обязательно должен красить профессионал, но у вас не хватает денег на профессиональную окраску, то вы можете немного сэкономить, предварительно подготовив колесные диски самостоятельно. В итоге профессионалу нужно будет только покрасить диски. Естественно, обойдется вам это дешевле. Например, вы можете самостоятельно перед профессиональной окраской удалить с дисков старую краску, отшлифовать поверхность и даже нанести грунт. В зависимости от стоимости услуг по покраске колесных дисков в некоторых компаниях вы сможете уменьшить стоимость окраски дисков, которые вы самостоятельно подготовили, вдвое. 

Девять шагов к покраске колес дома | Артикул

Том Саддард
6 мая 2021 г. | сделай сам, колеса, технология, Картина | Опубликовано в Работа в магазине , Шины и колеса | Из номера за декабрь 2015 г. | Никогда не пропустите статью

Устали от серебристых колес, которые в наши дни идут с каждым автомобилем? Нет проблем: вы можете изменить их цвет всего за девять шагов и несколько часов.

Шаг 1: Выберите метод

Наиболее распространенными вариантами являются аэрозольная краска, прорезиненная краска, такая как Plasti Dip или ElastiWrap от Eastwood, или порошковое покрытие. Это руководство будет работать для аэрозольной краски или прорезиненной краски.

Шаг 2. Снимите колеса

Конечно, они могут остаться на машине, но вам будет легче и лучше, если вы их снимете. У вас нет запасного комплекта, на котором можно кататься? Установите свой автомобиль на подставки или покрасьте одно колесо за раз и оставьте запасное колесо на своем месте.

Шаг 3. Очистите свое рабочее место

Пыль и грязь не место рядом с малярными работами, поэтому сдуйте верстак и вытрите пол шваброй.

Шаг 4. Очистите колеса

Тщательно очистите их. Действительно, очень хорошо. Мы использовали Simple Green и несколько чистящих щеток, но если вы собираетесь красить колеса вместо использования ElastiWrap, мы рекомендуем вместо этого использовать подушечку Scotch-Brite для придания шероховатости старому покрытию.

Шаг 5. Еще раз почистите колеса

Серьезно, потребуется два или более прохода обезжиривателем, чтобы удалить всю грязь и тормозную пыль, и это самый важный шаг. Убедитесь, что вы очистили заднюю сторону и щели, так как оставшаяся там пыль испортит отделку.

Шаг 6. Просушите колеса и шины

Мы рекомендуем использовать воздуходувку. У вас его нет? Используйте воздуходувку для листьев, но сначала постарайтесь очистить ее от грязи и обрезков травы.

Шаг 7. Замаскируйте колеса

Это проще, чем кажется: просто используйте отрезки ленты длиной 2 дюйма и обязательно подложите их под кромку колеса. Старая кредитная карта может помочь в этом процессе. После того, как вы нарисовали контур колеса, приклейте пластиковый пакет или газету к внешней стороне шины.

Шаг 8. Очистите колеса еще раз

На этот раз используйте средство для удаления воска и жира. Использование прорезиненной краски? Мы рекомендуем использовать средство для подготовки и очистки поверхности Eastwood’s Surface Prep & Cleaner, которое облегчает удаление ElastiWrap, если оно вам надоест.

Шаг 9: Покрасьте колеса

Как и большинство проектов покраски, этот шаг занимает меньше всего времени. Убедитесь, что вы используете плавные, плавные движения и старайтесь запускать и останавливать струю краски до и после того, как банка окажется над колесом. Мы использовали шесть тонких слоев Eastwood ElastiWrap, чтобы покрасить наши колеса.

Комментарии

Просмотр комментариев на форумах GRM

черное дерево и слоновая кость PowerDork
17.03.20 16:21

Мне нравится этот проект. Мы с сыном использовали колоду игральных карт вместо скотча, чтобы замаскировать боковые стенки. Цитируя Эдда Чайна: «Это сработало на славу!».

 

медленная птица Придурок
17.03.20 16:29

Я хочу покрасить пару колес, которые я только что купил (чтобы они соответствовали двум другим), но они практически новые, так что я просто замаскирую и покрашу, как бунтарь без причины.

JVO6
17.03.20 19:27

Если вы используете прорезиненную краску, найдите время, чтобы очистить ее от монтажных поверхностей выступов. Он сожмет и изменит крутящий момент зажимной гайки.

яблочное семя Мегадорк
17.03.20 21:10

Очень своевременно. Есть несколько черных мотеги, которые я подобрал у Джеффа Шварца (да, того самого Джеффа Шварца). Черный на черной машине? Нет буэно. Золото или бронза — вот в чем вопрос.

ААЗСД Полудорк
17.03.20 23:09

На прошлой неделе я покрасил несколько колес и не стал маскировать шины, потому что планирую заменить их до того, как они вернутся на машину. Я использовал острый чертил вокруг борта, чтобы убедиться, что краска на шинах отделяется от колес. В качестве краски я использовал краску «Rustoleum Hammered», чтобы уберечь себя от шлифовки и повторной заливки всех маленьких пятен от бордюрной сыпи. Прочный, и мне нравится слегка текстурированная отделка.

утомительный микроб UberDork
17.03.20 23:13

Краска никогда не выдерживает меня, независимо от того, насколько хороша краска. Порошковая покраска по всей длине.

_ Придурок
18.03.20 11:36

В ответ Тому Саддарду :

Девять?!?! Боже мой…. Я слишком ленив для девяти. Есть что-нибудь в 3 шага или меньше? Ржунимагу.

Джерри PowerDork
06. 05.21 12:50

В ответ на _ :

Помыть колеса, замаскировать игральными картами или каталожными карточками (я также заклеил стержни клапанов маскирующим скотчем), и пластидипом. Я сделал это для 3 комплектов колес до сих пор и оказалось просто отлично.

Ваджинго Полудорк
06.05.21 13:14

Я использовал новую штуку на рынке — супер обертку.
 

Распылители, похожие на краску. Отойди полегче. Красивый и блестящий, а не дерьмо, как пластидип. Выглядит как настоящая краска.

У меня есть комплект (новых) колес, которые я хочу покрасить.

Мне интересно, думал ли кто-нибудь, что необходимо обработать их наждачной бумагой или проволочным кругом, чтобы создать лучшую поверхность для сцепления краски?

Или достаточно просто почистить и загрунтовать их?

Ваджинго Полудорк
07. 05.21 13:00

В ответ на BA5 :

Используйте липкий скотч. а это новые диски? Я бы раскачивал заводской блеск так долго, как только мог.

Колеса не очень высокого класса и в основном черные. Я ненавижу черный. Выглядит глупо, когда все садятся в машину:

AnthonyGS (сторонник форума) GRM+ Memberand Dork
07.05.21 20:03

Я делал это уже несколько раз. Снимаю шины. Я использовал пенопластовые шлифовальные блоки, а затем подушечки Scotch Brite (или стальную вату), чтобы получить красивую тусклую сглаженную и потертую поверхность. Затем я использую денатурированный спирт или уайт-спирит и безворсовую ткань для очистки от пыли. Затем наношу слой грунтовки. После этого 2-3 тонких слоя краски.

оооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооокух. ..

И золотой цвет — это именно тот цвет, который я собираюсь сделать.

captdownshift (Спонсор форума) Участник GRM+ и UltimaDork
10.05.21 10:26

Иногда правильный цвет колеса, даже на оригинальном колесе, имеет большое значение.

Плавающий документ (поддерживающий форум) Участник GRM+и PowerDork
10.05.21 10:54

А колеса уже покрашены? Есть ли способ зачистки алюминиевого колеса, который не повредит металл?

AnthonyGS (сторонник форума) GRM+ Memberand Dork
10.05.21 16:01

BA5 сказал:

оооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо их

И золотой цвет — это именно тот цвет, который я собираюсь сделать.

Золотая краска для колес Duplicolor. О Рейли, это дешевле в вашем местном авансе, чем на Amazon FYI.

AnthonyGS (сторонник форума) GRM+ Memberand Dork
10.05.21 16:02

Floating Doc (сторонник форума) сказал:

Как насчет уже окрашенных колес? Есть ли способ зачистки алюминиевого колеса, который не повредит металл?

Мой совет, не зачищайте их до металла. Отшлифуйте текущую отделку, чтобы грунтовка и краска приклеились, с помощью шлифовальных блоков, губок Scotch Brite и стальной мочалки. Работает хорошо и служит годами.

Если вы решите подвергнуть их пескоструйной обработке, я бы нанес несколько слоев грунтовки, несколько слоев краски, а затем покрыл их прозрачным лаком.

irish54j (сторонник форума) Мегадорк
10. 05.21 18:00

Базовый скотчбрайт, загрунтовать и покрасить двухцветной краской для колес… кажется, хорошо выдерживает ралли. YMMV.

Вам необходимо войти в систему, чтобы опубликовать сообщение. Авторизоваться

Еще нравится это

Как покрасить колеса машины в домашних условиях. Что лучше использовать для покраски колесных дисков и как наносить на них автоэмаль? Какие материалы выбрать и как наносить

Покраска дисков специалистами будет более качественной, по сравнению с покраской своими руками. Однако большинство автомобилистов, интересующихся этим вопросом, все же хотят знать, как и чем покрасить диски самостоятельно. Одна из причин — банальная экономия денег. Правда, в этом случае придется потратить свое время. Если у вас достаточно времени, советуем изучить нашу статью о том, как покрасить диски.

Сегодня покраска автомобильных дисков может производиться не только для того, чтобы «освежить» внешний вид автомобиля. Часто эта процедура выполняется как один из элементов автотюнинга.

Такие способы тюнинга как , а также своими руками, также популярны в наше время. Не забудьте ознакомиться с нашими советами.

Кроме того, рекомендации, как покрасить диски самостоятельно, будут далеко не лишними для тех, кто купил б/у литые диски. Зачастую их состояние оставляет желать лучшего. Решением может быть ремонт дисков и дальнейшая их покраска.

Специалисты утверждают, что покраска легкосплавных дисков своими руками вполне реальна, нужно лишь запастись терпением и выделить немного времени. Но результат вам обязательно понравится.

Покраска дисков необходима не только для того, чтобы они выглядели привлекательно. Покраска легкосплавных дисков способствует защите колес от появления коррозионных процессов.

Как покрасить легкосплавные диски в домашних условиях

Если вы хотите узнать, как покрасить диски своими руками, чтобы они служили долгие годы, советуем следовать всем советам этой статьи. Вопрос, чем покрасить диски, очень важен. Ведь инструментов и приспособлений сейчас в продаже огромное количество.

Материалы и инструменты для покраски дисков своими руками:

1. Краситель. Это самый важный элемент. Существуют разные варианты: обычная краска в баллончике, краска в баллонах (требуется специальный пистолет и компрессор). В магазинах представлено множество видов краски для литых дисков, выбирать которую нужно исходя из финансовых возможностей и рекомендаций продавца.
2. Грунтовка и лак.
3. Электродрель с насадкой по металлической щетке.
4. Несколько видов наждачной бумаги.
5. Разбавитель для краски и обезжириватель.
6. Замазка (если планируется ремонт легкосплавных дисков).
7. Проволока для подвешивания окрашенных дисков и тряпок.
8. Фен строительный (подойдет и обычный фен).
9. Перчатки и респиратор.

Если вы уже подготовили все вышеперечисленное, можете приступить к покраске дисков самостоятельно.

Процедура покраски дисков своими руками – пошаговая инструкция

Сначала нужно снять резину с колесных дисков, а также различные пластиковые крепления и заглушки. Теперь приступаем к подготовке дисков автомобиля к дальнейшей покраске.

Как подготовить колеса к покраске:

• Избавьтесь от остатков смолы, грязи и пыли. Некоторые автолюбители предпочитают использовать для этого специальные химические средства, которые продаются в автомагазинах, но в большинстве случаев можно обойтись товарами из обычных хозяйственных магазинов.
• Ремонт диска (при наличии царапин и сколов). При обнаружении серьезных сколов рекомендуется использовать шпаклевку. В противном случае достаточно наждачной бумаги. Сначала нанесите крупный, а затем постепенно уменьшайте до самого мелкого. В результате должна получиться максимально гладкая поверхность диска.
• Обезжирить поверхность, причем сделать это нужно как снаружи, так и внутри диска.

Покраска литых дисков:

Количество материалов для покраски дисков

Как правило, для покраски четырех дисков необходимо приготовить около литра грунтовки и несколько банок краска. Специалисты советуют покупать лак и краску для дисков одной фирмы. Перед установкой окрашенных дисков на автомобиль рекомендуется подождать не менее 2-3 дней (по возможности).

Конечно, продолжительность процедуры самостоятельной покраски дисков гораздо больше по сравнению с тем временем, которое вам пришлось потратить на ознакомление с нашими советами. Однако помните, что эти действия обеспечивают продление срока службы дисков вашего автомобиля.

Видео о том, как самому покрасить диски:

Обращаете ли вы внимание на диски автомобилей на дороге? Вам нравится, как выглядят колеса вашего автомобиля? Вы когда-нибудь задумывались о том, что внешний вид колесных дисков влияет на восприятие внешнего вида всего автомобиля? Дело в том, что диски в любом автомобиле подобны нашей обуви, на которую многие в первую очередь обращают внимание, несмотря на то, что для того, чтобы увидеть обувь на ногах, нужно смотреть вниз. Тем не менее, многие из нас часто обращают внимание на обувь чисто механически, часто даже не задумываясь об этом.

То же самое касается автомобильных колес. Вы обращаете внимание на колеса других автомобилей? Мы уверены, что большинство наших читателей ответят положительно. Но поскольку колеса придают любой машине законченный вид, что делать, если диски вашей машины выглядят необычно? Не покупать новое дорогое литье или тюнинговые диски? Почему бы и нет. Правда, это нужно делать, если у вас есть на это деньги.

А что делать тем, у кого нет возможности купить новые диски? Неужели в этом случае приходится ездить на старых, некрасивых, поцарапанных колесах? К счастью, сегодня есть несколько способов провести косметический ремонт колесных дисков с минимальными затратами. Например, покрасить колеса. И вы можете сделать это сами. Вот пошаговое руководство.

Сразу хотим отметить, что самостоятельно это сделать нельзя. Так что если вам нужен безупречный результат, то вам стоит обратиться в специализированную компанию, где профессионалы покрасят диски на специальном оборудовании, в непыльном помещении, что позволяет добиться высокого уровня покраски колес. Правда, это недешево. Плюс, как правило, перед покраской следует посетить шиномонтаж, где вам разберут колеса (снимут резину с дисков). Затем, после покраски дисков, вам снова придется посетить шиномонтаж, чтобы зашпаклевать колеса (снова поставить шины на диски), отбалансировать их и т. д. В итоге помимо стоимости покраски вы заплатите много денег на шиномонтаж.

Естественно, покрасить диски самостоятельно намного дешевле. Но этот способ подходит только тем, кто готов мириться с небольшими цветовыми отличиями обновленных дисков. Если для вас это не принципиально, то самостоятельная покраска дисков обойдется вам как минимум в 2 раза дешевле.

Общий инструктаж

Если вы хотите самостоятельно покрасить алюминиевые или стальные диски, вам сначала потребуется несколько часов времени и терпения!

Сначала вам нужно будет очистить диски от старой краски. Делается это точно так же, как и при покраске деталей кузова автомобиля.

В последние годы порошковая окраска колес стала основной альтернативой мокрой покраске.

Для этого перед покраской также удаляются остатки старой краски, грязь и ржавчина. Затем диски подвергаются пескоструйной обработке. На самом деле, таким образом поверхность диска полируется максимально качественно. Вручную вы не сможете отшлифовать таким образом поверхность диска.

Затем на поверхность обода наносится специальное порошковое покрытие. После этого диск отправляется в горячую духовку, разогретую до 180-200 градусов. В результате нагрева порошок, нанесенный на поверхность диска, плавится, образуя единый сплошной слой.

Преимущество этого метода окраски заключается в том, что порошковая краска после нагревания становится устойчивой к царапинам. Точно так же, как и при нанесении обычной влажной краски на металл.

Единственным недостатком дисков с порошковой окраской является наличие после нагрева шероховатой поверхности (так называемая апельсиновая корка).

К сожалению, этот способ окрашивания возможен только при наличии специального оборудования и специальной печи. Так что самостоятельно покрасить колеса своего автомобиля порошковой краской у вас вряд ли получится. Для покраски таким способом придется обратиться в специализированную фирму, которая занимается данным видом окраски дисков. Кроме того, имейте в виду, что порошковая покраска обойдется вам примерно в ту же сумму, что и покраска дисков обычной влажной краской, выполненная профессиональным автомаляром.

Покраска хромированных дисков

Как правило, хромированные диски покрываются слоем хрома. Так что если вы видите на каком-либо автомобиле хромированные диски, то, скорее всего, у вас обычные алюминиевые диски, покрытые слоем хрома.

К сожалению, хромированные диски очень быстро царапаются. Особенно недорогие колесные диски, имеющие дешевое хромированное покрытие. Но их внешний вид также можно восстановить путем шлифовки и полировки.

Кроме того, хромированные диски могут быть окрашены и непрофессионалами. Правда, для того, чтобы снять слой хрома с подготовки поверхности колес перед покраской, может понадобиться специальная кислота.

Определившись, многие задаются вопросом, как лучше это сделать? Какие материалы следует использовать, чтобы новое покрытие этих деталей колес автомобиля прослужило как можно дольше? Как их наносить и какую краску обычно используют? Об этом пойдет речь в данной публикации.

Какие материалы выбрать?

Автомобильные диски подвержены сильным механическим воздействиям, поэтому их лакокрасочное покрытие должно быть особенно стойким в этом отношении. Эмали, грунтовки и лаки на основе акрила обладают повышенной износостойкостью, поэтому хорошо подходят для окраски автомобильных дисков. Можно использовать как специальный спрей, так и эмаль в баллончиках.

Материалы на основе полиуретана также подходят для окраски автомобильных дисков. При этом опыт и отзывы многих автолюбителей подсказывают следующий порядок покраски:

• чистка;
• применение кислой почвы;
• диски сушильные;
• один слой эпоксидной грунтовки;
• сушка;
• шлифовка наждачной бумагой 400;
Эмаль
• (можно также смешать полиуретановый лак, базовую краску и необходимое количество отвердителя).

Альтернативный материал для . Это смесь пыли полиэфирной смолы и пигмента. Этот тип краски хорошо прилипает к поверхности благодаря своим электростатическим свойствам.

После нанесения деталь подвергается воздействию высокой температуры в специальной камере, где расплавленная краска закрепляется на дисках. По сравнению с акриловыми материалами порошковая краска менее устойчива к механическим и химическим воздействиям. Однако часто предпочтение отдается этому варианту покраски из-за быстрого нанесения и относительно экономичного расхода. Порошкообразные материалы лучше всего подходят для восстановления литых дисков.

Также для обновления этих деталей понадобится растворитель и мелкозернистая наждачная бумага. Для предварительной мойки деталей лучше использовать автошампунь, а не стиральный порошок или феи.

Отдельно нужно сказать о пескоструйной обработке дисков автомобилей перед покраской. Если опыта в этой работе нет, то лучше воспользоваться классическим методом очистки старой краски и ржавчины с помощью наждачной бумаги или . Если использовать плохо просеянный песок и переборщить с напором, то на поверхности детали могут остаться разводы и разводы, которые потом будет сложно удалить и закрасить. Чтобы избежать этого, некоторые люди используют кальцинированную соду вместо песка для очистки автомобильных колес.

Преимущества дисковой эмали

При покупке материалов для покраски автомобильных дисков не пренебрегайте советами продавца. Наверняка, он покажет вам несколько вариантов окраски, которые предназначены именно для обновления именно этих деталей автомобиля. Торговых марок такой эмали сегодня много, поэтому, наверняка, будет из чего выбрать.

Каковы преимущества использования дисковой эмали? Назовем их:

• обновление внешнего вида детали;
• создание эластичного покрытия, устойчивого к гальке, соли, влаге, песку и другим факторам;
• , обеспечивающий антикоррозийную защиту;
• многие эмали можно наносить без предварительного грунтования и без лакировки;
Аэрозольные баллончики
• позволяют окрашивать детали различной формы.

Как наносить эмаль на диски?

Перед использованием эмали для окраски колесных дисков необходимо очистить детали от ржавчины, тщательно обезжирить и хорошо просушить. Неокрашенные элементы следует защитить малярным скотчем.

Автоэмаль наносится в хорошо проветриваемом помещении, при этом не забывайте о средствах индивидуальной защиты, таких как респиратор, защитные очки, перчатки. Распылять краску необходимо с расстояния около 30 см, периодически встряхивая баллончик. Температура окружающего воздуха при покраске колесных дисков должна быть не ниже +10°С. Соблюдайте время высыхания эмали. Для разных марок краски она может отличаться, но в основном диски должны сохнуть не менее 3-4 часов.

Видео по теме:

Как покрасить диски на автомобиле.

Простой способ быстро обновить свой внешний вид.

Подготовим и покрасим штампованные диски.

Красим диски своими руками в обычном гараже. Ничего сложного.

Как самостоятельно покрасить диски за 5 минут

Как покрасить диски баллончиком за 5 минут. Многие автолюбители не хотят тратить много денег…

НАДЕЖНАЯ ПОКРАСКА ШТАМПОВ R14 БАНКОМ

ПОКРАСКА ШТАМПОВ R14.

Колеса – очень уязвимое место в любом автомобиле. Именно они принимают на себя максимальное воздействие: удары встречных камней, бордюров, веток деревьев. Легкосплавные диски особенно подвержены износу; при наезде на препятствие они могут не только погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, а их внешний вид становится неприглядным. Однако ситуацию можно исправить; для этого используется специальная краска для дисков.

Колесные диски красят по двум основным причинам:

• если диски утратили первоначальный вид и требуют реставрации;
• покраска в декоративных целях — например, светящаяся краска для колес придаст автомобилю оригинальность и выделит его из толпы.

Во втором случае часто используются специальные цвета, привлекающие внимание, часто используется краска для дисков с эффектом «хром».

Типы автомобильных красок

Покраска дисков — это не только декоративный ход, но и защита. Современные покрытия способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они отличаются по составу и назначению.

Порошок

Порошковые краски для окраски дисков пользуются популярностью у автолюбителей благодаря своей долговечности и высокой устойчивости к различного рода воздействиям. Среди серьезных преимуществ можно выделить возможность применения практически к любым типам титановых, стальных дисков.

Недостатком порошковых красок является необходимость специального оборудования — краситель в виде порошка по технологии должен плавиться при температуре около 200 градусов. Именно поэтому порошковая технология не подходит для алюминия — алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания заключается в очистке штампа от старого покрытия пескоструйной обработкой. Затем поверхность тщательно обезжиривается, покрывается грунтовкой и в специальной покрасочной камере наносится краситель.

Полное высыхание краски займет не менее суток. Проводить такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но не выгодно.

Акриловая

Акриловая краска хорошо подходит для окраски колес. Этот вариант является лучшим выбором. Пользоваться акрилом очень удобно, но можно нанести и самостоятельно — краситель продается в аэрозоле, но можно работать и аэрографом. Окрасить диски аэрозольной акриловой краской можно быстро и качественно, и при этом недорого.

Среди основных преимуществ можно выделить полную защиту поверхности от воздействия атмосферных осадков. Дорожные реагенты также не смогут навредить окрашенной поверхности. Но имейте в виду, что акрил имеет среднюю стойкость.

Аэрозольная краска для дисков выбирается в большинстве случаев из-за доступной цены и простоты применения – аэрозоль позволяет максимально быстро получить качественный результат.

Перед нанесением аэрозольной краски обязательно нужно обработать диск абразивными материалами. Далее содержимое банки тщательно перемешивают (банку необходимо встряхивать в течение трех минут) – добиваясь таким образом однородности цвета. Затем в обязательном порядке производится пробное распыление на любом другом участке, если краска распыляется хорошо и равномерно, ее можно наносить и на диски.

По сравнению с порошковыми красителями здесь преимуществом является возможность быстрого высыхания – окрашенная поверхность высыхает всего за 10 минут. Выбор цветов также обширен, аэрозольная краска доступна в любом оттенке, но популярна серебряная краска (под хром).

Если в акрил добавить немного люминофора, то можно получить светящуюся краску — колеса будут светиться в темноте, что будет привлекать посторонние взгляды. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «насыщен» светом.

Резина

Краски для резины пользуются большим спросом у тех, кто любит подсвечивать свой автомобиль, всячески его тюнинговать. Причиной большой популярности таких покрытий стала их универсальность. Их можно использовать не только на металле, но и на пластике, стекле. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это дает покупателям возможность выбрать то, что они хотят.

В продаже также есть каучуковая люминесцентная краска, которая светится. В составе есть специальный пигмент – люминофор, который днем ​​аккумулирует свет, а ночью начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

Нанесение краски на литые диски очень удобно. Распылите аэрозольную краску для колес в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час или больше. В этом случае грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Популярные товары

Краски для кузова

Краски для кузова

представляют собой алкидный однокомпонентный состав, выпускаемый в виде аэрозолей. Продукт обладает повышенной прочностью и износостойкостью, имеет хорошую адгезию.

Краска для кузова отличается доступной стоимостью, малым расходом (оптимальное количество наносимых слоев – два-три). Идеально подходит в качестве краски для штампованных и литых дисков. Наносить следует с помощью пульверизатора. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указывается на банке, но расход небольшой.

Motip

В отличие от эмалей Body для дисков Motip, это составы на акриловой основе, предназначенные для придания привлекательного внешнего вида. Продукция от Motip обладает всеми преимуществами акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.

В палитре есть черный, белый, золотой цвета. Текстура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в жестяных банках.

Способ окрашивания: эмаль распыляется на очищенную и обезжиренную поверхность, держа баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеален в качестве краски для легкосплавных дисков.

В качестве аналога можно использовать продукцию Кудо — это аэрозольные краски на основе жидкой резины хорошего качества.

Какой краской красить зависит от целей — если вам нужно придать поверхности блеск и блеск, а не только защитить ее от коррозии, то лучше использовать акриловые и каучуковые покрытия. Покраска дисков светящейся краской сделает автомобиль вдвойне оригинальным.

Как нарисовать колеса самостоятельно (2 видео)

Крайки различных брендов (25 фотографий)

Hello Hell Visitors and Readers of the Blog

Hello Heart Visitors and Readers of the Blog.0275 Autoguid.ru Сегодня в статье можно будет узнать, как именно покрасить легкосплавные диски своими руками без посторонней помощи. Длительная эксплуатация легкосплавных дисков приводит к появлению на их поверхности многочисленных царапин, потертостей и других мелких повреждений.

Портят внешний вид литых дисков и автомобиля в целом. Вдвойне неприятно, когда на дорогом ухоженном автомобиле используются поврежденные диски. Незначительные повреждения приносит отслаивание краски и появление очагов ржавчины. Внешний вид автомобиля страдает, так как зачастую общее впечатление от внешнего вида автомобиля снижается и портится.

Активная эксплуатация автомобиля в течение всего года приводит к тому, что легкосплавные диски испытывают перепады температур, отрицательные температуры, жару и воздействие солевых реагентов в зимнее время. Краска литых дисков приходит в негодность и теряет свои качественные характеристики. После длительного периода эксплуатации литые диски необходимо привести в порядок. Покраска легкосплавных дисков своими руками на самом деле не очень простая задача, но выполнимая. Самое главное желание, правильная подготовка и успех будут на вашей стороне.

Зачем красить легкосплавные диски?

Легкосплавные диски машины находятся в постоянном контакте с внешней средой. Часто очень агрессивно относится к покрытию литых дисков. Очень часто краска начинает шелушиться и отваливаться вместе с грунтовкой, оголяя металлическую основу. Внешний вид литья становится ужасным и невозможно без жалости смотреть на колеса автомобиля.

Можно выделить следующие основные причины необходимости покраски легкосплавных дисков:

Солевые реагенты зимой.

Дорожные службы в зимний период для защиты дороги от гололеда обильно посыпают дорожное покрытие солевыми реагентами. Создается очень агрессивная смесь песка, грязи, снега и соли. Легкосплавные диски первыми принимают на себя удар.

Очень часто достаточно одного зимнего сезона, чтобы начался процесс износа ЛКП на легкосплавных дисках. Эффективной защиты поверхности дисков от соли просто не существует. Часто основа элемента колеса начинает разрушаться солевыми реагентами, медленно разрушаясь.

Грунтовые дороги.

Частая езда по грунтовым дорогам оставляет след на поверхности легкосплавного диска. Наличие на грунтовке огромного количества мелких камней негативно сказывается на целостности поверхности диска.

Со временем начинает закрывать большое количество царапин и сколов. Это первая стадия начала отслоения и разрушения лакокрасочного покрытия дисков. Трещины и сколы на диске начинают заполняться пылью и грязью, ухудшая внешний вид литого диска.

Колебания температуры.

Смена зимы, лета, осени и весны влечет за собой изменения температурного режима. Очень часто негативные последствия температурных колебаний проявляются зимой, когда палящее солнце может освещать поверхность литого диска, окруженного воздухом с минусовым значением. Снижается прочность и устойчивость лакокрасочного покрытия к повреждениям.

Покраска литых дисков своими руками дает возможность сэкономить на покупке новинки. Самостоятельный ремонт сохранит семейный бюджет в целости и сохранности и станет поводом для гордости перед знакомыми автомобилистами.

Правильная подготовка – залог качественного и быстрого выполнения работ по окраске поверхности легкосплавного диска. Материалы необходимо покупать, а большинство инструментов можно арендовать на время работы.

Для покраски легкосплавных дисков своими руками необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

1. Автомобильная порошковая краска;
2. Грунтовка;
3. Наждачная бумага мелкой зернистости;
4. Растворитель;
5. Замазка;
6. Тряпки;
7. Респиратор;
8. Защитные очки;
9. Перчатки;
10. Компрессор с распылителем;
11. Дрель с шлифовальным кругом;

Устойчив к царапинам, сколам, соляным реагентам, перепадам температур и физическим воздействиям. Средний срок использования полимерных красок в зависимости от технологии нанесения до 5 лет.

Подготовка легкосплавных дисков к покраске

Очень важно правильно подготовить легкосплавные диски к покраске своими руками. Во многом это 90% успеха и качественной работы.

Процедура следующая:

• Необходимо снять автомобильные шины с литых дисков;
• Поверхность дисков максимально тщательно очищена от разного рода загрязнений;
• Легкосплавные диски должны быть вымыты и высушены;
• Проводится осмотр мест повреждения краски на их поверхности;
• С помощью дрели со шлифовальным кругом необходимо полностью удалить все лакокрасочное покрытие с литых дисков;
• Поверхность очищенного диска обезжиривается;
• Глубокие повреждения необходимо зашпаклевать и зачистить наждачной бумагой;
• После подготовки диск подвешивается в помещении, чтобы обеспечить доступ со всех сторон.

После подготовительных работ можно приступать к нанесению краски на поверхность отлитого диска.

Порядок действий следующий:

• Поверхность диска грунтуется. Для качественного грунтования необходимо нанести два-три слоя грунтовки. Каждый слой должен быть полностью сухим. Используйте фен, чтобы ускорить процесс.
• С помощью аэрографа необходимо равномерно нанести полимерную краску на поверхность отлитого диска. Оптимальное расстояние для нанесения краски от литого диска – 20-30 сантиметров. Как показывает практика, достаточно нанести два слоя красящего вещества. Каждый слой необходимо просушить самым тщательным образом.
• После высыхания краски можно нанести лак для усиления защитного эффекта. Для большей надежности необходимо нанести лак в два слоя.

Необходимо помнить, что пользоваться литыми дисками после покраски можно только через два-три дня. Этого срока достаточно для закрепления лакокрасочного покрытия на поверхности диска.

Если аэрограф недоступен, можно использовать аэрозольную краску для окраски поверхности литого диска. В среднем на один диск уходит от 1 до 2 баллончиков краски, в зависимости от их объема.

Заключение

При правильном проведении всех подготовительных мероприятий качество покраски литых дисков получится очень высоким и долговечным. Самое главное не торопиться, так как страдает качество нанесения красящего вещества на поверхность элемента колеса.

Покраска дисков автомобиля: советы и инструкции!

блог тюнинга 17 июня 2021 Руководство по ремонту и настройке автомобилей, советы, продукты, информация и прочее причуды. При необходимости их можно перекрасить. Здесь вы можете узнать, сколько стоит покраска и какие существуют альтернативы. Диски повышают ценность автомобиля. Если вы уже со стальных дисков на шикарные алюминиевые диски изменились, вы знаете, что обод может полностью изменить внешний вид автомобиля. Несмотря на хороший уход, дорожная грязь, тормозная пыль, дорожная соль или летящие камни могут повредить стальные или алюминиевые диски в повседневной жизни. Так что, если диски больше не выглядят красиво? Вы можете купить новый комплект, который обычно дороже, или просто перекрасить диски самостоятельно. Для покраски в специализированной мастерской необходимо иметь Стоимость от 75 до 150 евро Ожидается . Дополнительно возникают расходы на монтаж шин и балансировку колес. Если диски покрашены самостоятельно, затраты могут быть низкими. Если вы можете жить с небольшой разницей в цвете, стоимость будет составлять от 50 и 100 евро .

Если стальные или алюминиевые диски красятся самостоятельно, важны две вещи: Терпение и много времени . Даже если покраска дисков не так сложна, как с другими частями кузова, они будут различными Процессами шлифовки, очистки и покраски необходимы. Важно, чтобы диски были предварительно тщательно очищены. Они должны быть обезжирены, пыли и чисты перед началом покраски. При сильном загрязнении используйте очиститель колес. Он также очень эффективно растворяет тормозную пыль. И очистить их тоже внутри диски. Стойкую грязь можно удалить чистящей глиной.

На стальном ободе Следует позаботиться об удалении ржавчины . В противном случае радость от нового лакокрасочного покрытия быстро теряется. Через некоторое время снова появится ржавчина. Чтобы легче было красить диски, их необходимо освободить от шины. В противном случае шина должна быть как минимум покрытой или замаскированной стать. За это можно Карт между покрышкой и ободом быть зажатым. Это предотвращает воздействие растворителей в краске на шины. Все, что не должно быть окрашено, должно быть замаскировано. Это также касается внутренней части обода .

специальные цветные лаки и грунтовки

Во избежание потертостей краев края малярной ленты следует замаскировать изоляционной лентой. Преимущество обода дерево состоит в том, что внутреннюю часть обода также можно красить. Покупая краску, убедитесь, что она подходит к материалу обода. Подставка под алюминиевые диски специальные цветные лаки и грунтовки на утилизацию. Прилегающая территория также должна быть хорошо покрыта, так как аэрозольный туман не может быть легко удален. Убедитесь, что вы носите правильную одежду. Лучше всего надеть один защитный костюм и забыть об этом Респираторе Нет. Лаки и грунтовки именно вредны для здоровья .

Необходимое оборудование:

1. Наждачная бумага с различной зернистостью
2. Грунт для защиты дерева
3. Средство для удаления силикона
4. Краска для колесных дисков (цветная)
5. лак

Вот как окрашиваются колесные диски:

• 1 шаг
• 2 шага
  Полный обод с наждачной бумагой 400 или 600 (также возможно 800) насыщенная шероховатая. Отшлифуйте каждое пятно и аккуратно работайте, чтобы краска оставалась на месте.
• 3. Шаг:
  Высушите обод и с помощью Средство для удаления силикона чистый. Затем вытрите насухо мягкой тканью.
• 4 шага
  Грунтовка более горизонтальная Направление распыления. Медленно пройдитесь по краю. Это позволит аккуратно нанести грунтовку.
• 5 Шаг
  Дайте грунтовке высохнуть, а затем снова отшлифуйте, высушите и очистите.
• 6 Шаг
  Обод покрасьте как грунт равномерно Instruct. Сначала нанесите тонкий слой, дайте ему высохнуть, а затем нанесите еще два-три слоя. Внимание: Чем меньше, тем лучше. Если распылить слишком много краски, образуются носы. Если туман краски направлен на обод, не прекращайте распыление. В противном случае будут некрасивые цветовые пятна.
• 7 Шаг
  Как только краска высохнет, ободок смывается мягкой тканью. Затем наносится прозрачный лак. Любую апельсиновую корку можно удалить влажной наждачной бумагой с зернистостью 1000 и 2000. После этого обод должен стать полированным . Если вы видите верхний слой во время полировки, вам нужно начать снова с первого шага.

Советы по покраске дисков

Если диск сильно поврежден или поцарапан, лакокрасочное покрытие должно быть выполнено профессионалом. Только сертифицированные специализированные компании могут профессионально производить диски ремонт . Но и здесь есть пределы. Если царапина глубиной более двух миллиметров, диски уже не подлежат ремонту. Этот обод больше не годен для эксплуатации. Более подробную информацию можно найти в нашей статье « Ремонт легкосплавных дисков самостоятельно — мы покажем вам, как это делается! «.

Кто на профессиональной покраске хочет обойтись без и в то же время хочет сэкономить деньги, некоторые предварительные работы можно сделать самому. Самостоятельно демонтировать или отшлифовать старую краску цена за работа специализированной компании часто может быть сокращена вдвое

Какие есть альтернативы классической покраске

В качестве альтернативы можно также использовать диски самофольгированные стали . Для этого очень подходит аэрозольная пленка. Его нужно наносить как цветной лак, это дает вам то преимущество, что при необходимости его можно снова удалить.

Порошковое покрытие зарекомендовало себя в последние годы в профессиональном ремонте дисков в качестве альтернативы влажной окраске. Диски необходимо предварительно очистить от ржавчины, грязи и остатков старой краски, после чего провести пескоструйную обработку и покрыть диски порошковой краской После нанесения лака их помещают в печь при около 180 до 200 ° С.

Из-за высокой температуры порошковое покрытие плавится и соединяется, образуя прочное покрытие. Это делает краску намного более устойчивой к царапинам, чем классическая покраска. Но может случиться и так, что образуется незначительная кожица органов. Для профессиональной росписи следует ожидать затрат, аналогичных стоимости классической росписи. Подробнее о порошковой покраске читайте в нашей статье « Особо прочный — что такое порошковая покраска?» «А также вклад» Цвет в колесной арке — отделка конфетной глазурью «.

Покраска хромированных дисков

Хромированные диски — это легкосплавные диски, которые поставляются с слоем хрома . Если эти диски поцарапаны, внешний вид может НЕ наносить песто на этот слой! можно восстановить полировкой подобная оптика как настоящее хромирование.Однако они недолговечны и похожи только на первый взгляд.

Хромированные диски должны всегда могут быть окрашены только профессионалом. Использование кислоты часто необходимо для придания шероховатости гладкому хромовому слою. Эту работу может взять только профессионал . И даже в этом случае нет 100% гарантии, что результат будет впечатляющим. Диски выглядят как новые только после полного повторного хромирования. Но это один Гальванопокрытие , которое вызывает большие затраты. За обод должен стоить около 300 евро ожидать. Покрытие «Surface like chrome» (SLC). Оно наносится как порошковое покрытие и стоит от 150 до 250 евро .

Однако следует признать, что блеск не такой интенсивный, как при реальном хромировании. один Возможна обжатие с высоким блеском . Здесь диски встряхивают шлифовальными инструментами в машине в течение 24-48 часов, чтобы удалить небольшие неровности. Это придает поверхности блеск. Недостатком является то, что изменение поверхности означает, что новый и очень дорогой Одобрение TÜV (сертификат TÜV) необходимо.

Конечно, это еще не все!

tuningblog имеет бесчисленное множество других статей на тему автомобильного и автоматического тюнинга в наличии. Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Частично мы хотели бы предоставить вам новости, но также и от настройки. В нашей категории Советы, продукты, информация и сотрудничество У нас есть обзоры производителей автомобилей или аксессуаров, новые термины Tuning Wiki или те или иные Утечка veröffentlicht . После выдержки из последних статей:

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе тюнинга и стайлинга автомобилей с помощью нашего журнала тюнинга и представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. ежедневно. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое об этом сообщении и, конечно же, обо всех других сообщениях.

Лучшая аэрозольная краска для дисков и колес

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Мы можем получать небольшую комиссию от покупок, сделанных через них, без каких-либо дополнительных затрат для вас. Вы помогаете в поддержке Resin-expert.com

Если вы счастливый обладатель четырехколесного автомобиля, то наверняка в какой-то момент у вас обуздали колеса. Это может быть очень неприятным опытом, независимо от того, являетесь ли вы энтузиастом или нет. К сожалению, восстановление поверхности колес может быть довольно дорогостоящим мероприятием. Другие причины могут привести к тому, что ваши колеса потребуют окраски. Например, мусор, такой как камни, может нанести значительный ущерб как поверхности ваших колес, так и стенкам шин, если они будут выброшены вверх под неправильным углом. Следующая статья поможет вам вдохнуть новую жизнь в ваши шины и посоветует, какая аэрозольная краска лучше всего подходит для дисков и колес.

 

Содержание

• 1 Зачем ремонтировать колеса?
• 2 Лучшая аэрозольная краска для дисков и колес
  • 2. 1 Лучшая общая характеристика: автомобильная высокоэффективная аэрозольная краска RUST-OLEUM для колес
  • 2.2 Самая универсальная: PLASTIKOTE Black Truck Bed Liner
  • 2.3 Лучшая отделка: DUPLI-COLOR Silver Wheel Coating
• 3 Отслаивающаяся аэрозольная краска: оно того стоит?
• 4 На что обратить внимание при выборе аэрозольной краски для колес
• 5 Как разбрызгивать свои колеса
  • 5.1 Подготовка рабочей области
  • 5,2 Удаление дисков
  • 5,3 Очистка ваших колес
  • 5.4 УДАЛЕНИЕ ВАШИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЙ И ВАШИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ВАШИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ВАШИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ВАШИХ ИСПОЛЬЗОВЫЕ И ВАШИХ ИСПОЛЬЗОВЫЕ И ВАШИХ ИСПОЛЬЗОВЫЕ И ВАШИХ ИСПОЛЬЗОВЫЕ И ВАШИХ ИСПОЛЬЗОВЫЕ И ВАШИХ ИСПОЛЬЗОВЫЕ И ВАШИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ВАШИХ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ. Колеса
• 6 Часто задаваемые вопросы
  • 6.1 Покупать новые диски или красить диски?
  • 6.2 Долго ли держится аэрозольная краска на дисках?
  • 6. 3 Можно ли покрасить колеса аэрозольной краской?

 

 

Зачем ремонтировать колеса?

Вы можете захотеть отполировать колеса по нескольким причинам. Во многих случаях они только что прошли большой пробег и потребуют свежего слоя краски, чтобы вдохнуть в них жизнь. Это не единственная причина, по которой вам может понадобиться опрыскивать диски. Иногда на вас может нахлынуть вдохновение, и вам не терпится взять аэрозольную краску и сойти с ума от краски.

Возможно, вы просто увидели похожий на ваш диск на другой машине и влюбились в цвет. Или, может быть, ваш друг только что получил новый комплект колес, и вы хотите посоревноваться, обновив свои колеса! Большинство людей рассматривают свой автомобиль просто как средство передвижения из одной точки в другую, другие люди рассматривают свой автомобиль как выражение своей личности.

Автомобили имеют культурное значение; они символизируют прошлое и будущее технологий. Это одна из причин, по которой некоторые люди идут на многое, чтобы сохранить свои колеса и обновить их. Возможно, они хотят, чтобы их колеса соответствовали окраске, или они просто хотят устранить коррозию, появившуюся за годы использования.

Это может показаться чем-то незначительным, что потенциально может остаться незамеченным при первом взгляде на автомобиль. Но нельзя отрицать, что это может радикально изменить эстетику вашего автомобиля. Это только еще раз подтверждает причину, по которой всегда полезно отполировать колеса. Вы можете предположить, что только подросток, работающий над своей первой машиной, может захотеть отполировать колеса, но вы очень далеки от истины.

До того, как высококачественное распылительное оборудование и современные краски стали доступны повседневному потребителю, если вы хотели перекрасить свои колеса, вам приходилось обращаться за помощью к профессионалу. Профессиональная покраска дисков стоит довольно дорого. Так что, если вы хотите сэкономить немного денег и при этом иметь потрясающую отделку на своих колесах, почему бы не попробовать решить эту задачу самостоятельно.

Самостоятельная покраска колес сэкономит деньги и даст новый навык. Вы получите дополнительное преимущество, смешивая именно тот цвет, который вам нужен, и распыляя его именно так, как вы хотите. Хотели бы вы иметь блестящую отделку, которая сияет под воздействием солнечных лучей? Возможно, вы хотите матовый цвет с легким переливом? Все это возможно и даже больше!

Единственным ограничением является ваше воображение, и все, что вам нужно, это хорошая подготовка, немного свободного времени и немного терпения. Не пытайтесь ускорить процесс.

 

Лучшая аэрозольная краска для дисков и колес

Существует множество доступных продуктов, которые утверждают, что являются идеальным вариантом для аэрозольной окраски дисков и колес, но так ли это? При выборе краски для колесных дисков для вашего автомобиля необходимо учитывать множество аспектов. К ним относятся разнообразие цветов, качество адгезии, цена и условия, по которым краска классифицируется.

 

Лучший в целом: RUST-OLEUM Автомобильная высокоэффективная аэрозольная краска для колесных дисков

Rust-Oleum — это бренд, который существует уже долгое время — 100 лет, если быть точным! Как бренд, они адаптировались ко времени и производят продукцию с использованием последних технологических достижений.

Эта автомобильная высокоэффективная аэрозольная краска для колес является довольно впечатляющим продуктом, обеспечивающим отличную адгезию, ошеломляющую отделку и длительную защиту, и все это по довольно хорошей цене. Краска для колес Rust-Oleum отличается от других предложений на рынке благодаря формуле на масляной основе, которая очень быстро сохнет и полностью затвердевает всего за 10 минут. Благодаря этому вам не придется долго ждать между нанесением каждого слоя.

Когда краска для колес Rust-Oleum полностью высохнет, вы получите устойчивое к царапинам и ударам покрытие. Это означает, что ваши недавно окрашенные диски не подвержены риску получить царапины от камней, которые летят по дороге, или любого другого несчастного случая.

Этот продукт оставит у вас высококачественную блестящую поверхность. К сожалению, есть и обратная сторона: эта краска доступна только в одном цвете — бронзовой стали, что может не соответствовать тому виду, который вам нужен.

С другой стороны, эта краска очень универсальна, поскольку ее можно наносить практически на любую металлическую поверхность автомобиля, и она обеспечит вам тот же уровень отделки. Хотя мы рекомендуем вам использовать что-то более надежное, если вы собираетесь опрыскивать блок двигателя, например, высокотемпературный эмалевая краска .

RUST-OLEUM Автомобильная высокоэффективная аэрозольная краска для колесных дисков

• Формула для защиты от ржавчины и коррозии на масляной основе
• Подходит для металлических колес, пластиковых колпаков и других деталей автомобиля
• Глянцевое, блестящее покрытие, устойчивое к вмятинам и царапинам

Посмотреть на Amazon

PROS

• Быстро сохнет
• Универсальный
• Устойчивость к царапинам0121
• Impact-resistant
• Stop corrosion
• Long-lasting
• Sheen finish

CONS

• Color is only really suited for restorations, так как он довольно простой
• Доступен только в одном цвете
• Не поставляется с пластиковым удлинителем для работы в труднодоступных местах
• Вы не можете отрегулировать насадку распылителя

 

Самый универсальный: PLASTIKOTE Black Truck Bed Liner

Хотя большинство продуктов предназначены только для одной цели и обычно стоят довольно дорого, существуют некоторые продукты на рынке, которые относительно универсальны. Эти продукты предлагают вам всесторонний вариант для окраски распылением с высокой устойчивостью. Этот конкретный продукт является одним из тех, у которых нет сумасшедшего ценника, который вы ожидаете от высококачественных красок.

Хотя этот продукт продается как покрытие кузова грузовика, его можно успешно использовать на любой поверхности, которая может подвергаться регулярному истиранию и ударам. Какую бы поверхность вы ни покрыли этим продуктом, вы можете быть уверены, что она надежно защищена. Эту спрей-краску можно использовать на различных поверхностях, и она создает поверхностное трение, которое улучшает сцепление, поэтому она идеально подходит для использования на перилах, ручных инструментах, спортивном инвентаре и поверхностях ванных комнат.

Важно отметить, что этот продукт не дает блеска. В итоге вы получите матовое покрытие. Это даст вам гладкие линии, которые подчеркнут естественные линии колес автомобиля и в то же время приглушат их.

Положительным аспектом является то, что вам не придется беспокоиться о том, чтобы ваши колеса были такими же чистыми, как если бы вы использовали более блестящую краску, поскольку она очень хорошо скрывает царапины, грязь и грязь по сравнению с другими красками. Это благодаря матовому покрытию.

Из всех аэрозольных красок для автомобилей , с которыми мы сталкивались, эта является самой доступной по цене. Принимая во внимание его способность выдерживать нагрузки и его универсальность, мы думаем, что это отличный продукт для покупки, если вы надеетесь получить изысканный и в то же время отличный внешний вид ваших колес.

PLASTIKOTE Black Подкладка кузова грузовика

• Быстро высыхает, образуя устойчивую к бензину, деформации, растрескиванию и выцветанию поверхность
• Гибкая, текстурированная поверхность, выдерживающая экстремальные температуры
• Состав на водной основе, подходящий для окрашенных кузовов грузовиков в заводских условиях

Посмотреть на Amazon

PROS

• Быстро сохнет
• Отличительная отделка
• Упрощенная отделка
• Well priced
• Simple to use
• Versatile
• Durable

CONS

• Thicker consistency than purpose-built rim paint
• Покрытие без блеска
• Не было специально разработано для использования на ободах
• Часто приводит к чрезмерному нанесению
• Царапины, которые могут привести к окислению, часто скрыты от глаз. Dupli-Color производит множество красок, и эта краска для колесных дисков — лишь одно из их предложений. Краски, доступные в этом диапазоне, предлагают вам цвет с богатой основой, которая великолепна с момента нанесения. Продукты, производимые Dupli-Color, могут применяться для различных предметов, включая морские суда, предметы домашнего обихода и автомобили.

  Dupli-Color с годами только набирала силу, их опыт в отрасли, и чем больше они расширяют ассортимент своей продукции, тем более качественную продукцию они производят.

  Этот конкретный продукт имеет почти отражающую и зеркальную отделку высшего качества, как хромированная краска для колесных дисков. Что замечательно, так это то, что этот продукт не только предлагает вам высококачественную отделку, но и обеспечивает защиту от ударов и повреждений от истирания.

  Если вы просто окрашиваете новый комплект дисков или хотите восстановить поврежденные диски, Dupli-Color предлагает вам продукт, который вы можете использовать для полной окраски ваших дисков или, при необходимости, просто подкрасьте их. . Вы можете быть уверены в том, что независимо от объема требуемой работы у вас останется потрясающее защитное покрытие.

  Этот продукт также не требует слишком много времени для высыхания между слоями: время высыхания составляет всего полчаса. Это означает, что вы можете нанести столько слоев, сколько пожелаете, не дожидаясь полного высыхания каждого слоя.

  Еще одним преимуществом этого продукта является то, что он хорошо работает практически на любой металлической поверхности. Он может быть не таким универсальным, как PlastiKote, однако он позволит вам применить хромированную отделку практически ко всему, что вы хотите. Это делает его идеальным вариантом в качестве хромированной краски для колесных дисков.

  Следует отметить, что хотя этот продукт обеспечивает наилучшую отделку, к сожалению, это самый дорогой вариант из продуктов, которые мы упомянули.

  Покрытие колес DUPLI-COLOR Silver

  • Высокоотражающее и прочное металлическое покрытие для окраски как нового
  • Тормозная пыль, химическая защита, устойчивость к растрескиванию, отслаиванию и отслаиванию
  • Покрытие высыхает на ощупь через 30 минут и отвердевает через 1 час

  Посмотреть на Amazon

  PROS

  • Reflective, mirror-like coating
  • Top-quality finish
  • Quick-drying
  • Versatile
  • Impact-resistant
  • Простой в использовании
  • Устойчивый к истиранию

  МИНУСЫ

  • После нанесения вам нужно будет часто очищать его
  • Expensive
  • Will draw attention to dirt and damage on the wheels
  • Not easy to remove
  • Limited versatility

   

   

  Peelable Spray Paint: Is Это того стоит?

  Мы рассмотрели, какие краски лучше всего подходят для покраски дисков и колес распылением. Вас могут заинтересовать несколько методов, которые являются альтернативными вариантами использования для повторной отделки дисков. Один из наиболее доступных вариантов, хотя и менее распространенный, — это использование отслаивающейся аэрозольной краски для окраски колес вашего автомобиля.

  Возможно, вы слышали об отслаивающейся аэрозольной краске под одним из других ее названий, прорезиненной аэрозольной краске или «Plastidip».

  Этот тип краски представляет собой полупостоянное покрытие, которое наносится поверх существующего цвета краски колес автомобиля без предварительной пескоструйной обработки или шлифовки. Вещество образует прочное покрытие после нанесения, которое обеспечивает защиту от большинства разумных форм истирания и ударов. Но также предлагает вам возможность быть съемным, когда вам нужно заменить колеса или если вы хотите использовать другой цвет.

  Вы можете задаться вопросом, если это вариант, зачем вам использовать краску? Прорезиненная краска намного дешевле, но все еще является новым продуктом на рынке. Он также доступен только в матовых цветах, что значительно ограничивает ваш выбор.

  Кроме того, его может быть довольно сложно наносить, особенно если вы никогда раньше с ним не работали. К сожалению, если вы нанесете слишком много продукта, нанесете его неправильно или создадите нежелательные брызги, при нанесении этого продукта вы полностью испортите свою заготовку. Мы рекомендуем вам попрактиковаться в использовании продукта, прежде чем вы начнете наносить его на колеса.

  Несмотря на то, что краска снимается, это может занять некоторое время. Работа с продуктом, в общем, потребует больших усилий. Вам понадобится определенный уровень компетентности при покраске колесных дисков прорезиненной краской.

  Если вы когда-либо работали с аэрозольным баллончиком, кривая обучения будет не такой крутой, и вам потребуется всего несколько часов, чтобы отработать технику, прежде чем вы сможете начать наносить краску на колеса.

  Зная то что знаешь, все равно вопрос стоит или нет? Все зависит от того, что вы хотите получить от покраски дисков. Если вы планируете ездить по бездорожью или парковать свой автомобиль в любом месте, где постоянно присутствуют материалы, вызывающие коррозию, мы рекомендуем вам не использовать прорезиненную аэрозольную краску. Также следует воздерживаться от прикосновения к нанесенному продукту мягким растворителем или жирными руками.

  При использовании этого типа краски довольно легко заметить ремонт. Если вас не устраивает тот факт, что вам придется постоянно подкрашивать свои колеса, мы не рекомендуем вам подвергать ваши колеса перчатке, чтобы проверить их «металл».

   

  Если это поможет вашему решению, то при нанесении отслаивающейся краски достаточно толстым слоем она может прослужить примерно четыре года и в течение этого времени не будет требовать обслуживания или минимального обслуживания. Когда вы чувствуете, что пришло время для нового цвета или срок службы краски подошел к концу, вы просто снимаете ее и начинаете заново.

  Некоторые люди могут подумать, что использование отслаивающейся краски не стоит того, поскольку обычная краска продержится значительно дольше, если за ней хорошо ухаживать. С другой стороны, прорезиненная краска намного дешевле, и если вы передумаете, вы можете легко изменить цвет.

  Выбор продукта в конечном счете зависит от вас. Вы хотите использовать продукт, который предлагает высококачественную отделку, которая прослужит долго, но которую сложно поддерживать и которая стоит дорого. Или вам нужна отделка, которая является съемной, более доступной, недолговечной и может быть приобретена только в ограниченном количестве цветов. Это тебе решать!

   

   

  На что обратить внимание при выборе аэрозольной краски для колес

  На какие характеристики следует обращать внимание при выборе аэрозольной краски для дисков? Когда вы рисуете данным материалом, необходимо учитывать его характеристики. Магазины, колеса, обода, как бы вы их ни называли, в основном сделаны из двух материалов.

  Легкосплавные диски обычно можно найти на новых моделях автомобилей, а на старых автомобилях — стальные диски. Поэтому вам следует выбирать краску, совместимую с этими материалами, или краску, специально разработанную для использования на автомобильных дисках.

  Если вы не решили самостоятельно покрасить свой многомиллионный автомобиль колесами из углеродного волокна, чего мы не думаем, вам следует выбрать краску, предназначенную для этих металлов.

  После того, как вы выбрали тип краски, которую собираетесь использовать, вам нужно будет посмотреть на цвета, доступные в ассортименте этой краски.

  Покраска колес заставит вас искать определенную текстуру, тон и присутствие в выбранном вами цвете. Таким образом, выбор правильного баланса между выбором цветов бренда и качеством адгезии важен, тем более что вам придется какое-то время жить с вашим выбором. Наконец, вы хотите посмотреть, какой тип отделки у вас будет, когда вы нанесете продукт.

  Существует множество каналов и форумов YouTube, доступных для просмотра, которые зарабатывают деньги на тестировании лучших и новейших брендов DIY, и хотя это может быть только на экране, это должно дать вам хорошее представление о том, как будет выглядеть отделка на эти платформы. В качестве альтернативы, если вы приобрели краску в магазине, у них может быть образец нанесения, который вы можете просмотреть (некоторые бренды поставят их для демонстрации в магазине).

  Ваш выбор аэрозольной краски будет зависеть от вашего бюджета и от того, какой вид отделки вы надеетесь получить.

   

   

  Как покрасить колеса аэрозольной краской

  Теперь мы переходим к самой интересной части. Вам потребуется несколько предметов, прежде чем мы сможем начать. Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты под рукой, чтобы не бегать, когда ваши колеса наполовину опрысканы. Вам потребуются следующие материалы:

  • Перчатки
  • Очиститель для колес
  • Маска с фильтром
  • A wire brush
  • A tarp to cover the floor
  • Sandpaper (superfine)
  • Clear plastic sheeting
  • Steel wool
  • Sealing tape
  • Rubbing alcohol

   

  Подготовка рабочего места

  Половина процесса распыления на колеса тратится на подготовку и уборку рабочего места. Для этого вам потребуется место для работы, которое хорошо проветривается, но не слишком, так как вы не хотите, чтобы пыль и песок попадали внутрь и приводили в движение ваши колеса.

  Если вы работаете на земле при покраске колес, вам понадобится брезент или газета, чтобы на полу не осталось случайных полукругов, когда вы закончите. Если вы красите колеса, когда они подвешены на цепи или стойке, вам все равно нужно будет постелить брезент или газету и убедиться, что ваши колеса не подвешены рядом с какой-либо опорой, такой как стена, на которой может оказаться краска. их случайно.

  Когда ваше рабочее место будет подготовлено, соберите все свои инструменты в одном месте. Мы предлагаем вам собрать все ваши инструменты на стороне вашей ведущей руки, чтобы до них было легко дотянуться, а ваша другая рука была свободна, чтобы управлять углом колеса по мере необходимости. Наконец, убедитесь, что вы используете маску, предназначенную для работы с этими типами красок, и что ваши руки должным образом защищены перчатками.

   

  Снятие колесных дисков

  Чтобы покрасить их, вам придется снять колесные диски с автомобиля. Вам потребуются некоторые базовые автомобильные знания, чтобы выполнить эту задачу своими руками. Если вы впервые красите диски своего автомобиля, мы предлагаем вам обратиться за помощью, а не пытаться сделать это самостоятельно, просто просмотрев учебник на YouTube.

  Ваша безопасность должна быть в приоритете! При снятии всех четырех колес автомобиля убедитесь, что автомобиль надежно стоит на домкрате или подъемнике, в зависимости от того, что у вас есть, прежде чем снимать колеса.

  Когда колеса сняты, вы хотите разместить их внутренней стороной к земле (это необходимо, независимо от того, будете ли вы подвешивать колеса или нет). Убедитесь, что между вашими колесами достаточно места, чтобы вы не спотыкались о колеса при работе с ними.

   

  Очистка колес

  Хотя это и не обязательно, если у вас есть мойка высокого давления, этот шаг будет намного проще сделать. Независимо от того, есть ли он у вас или нет, вам придется использовать обезжириватель на колесах, прежде чем вы сможете начать. Нанесите обезжириватель на поверхность ваших колес, а также на внутреннюю часть колес. Оставьте обезжириватель на колесах в течение времени, рекомендованного производителем.

   

  Вы узнаете, что обезжириватель сделал свое дело, когда смазка отделится в виде пены. Вы можете легко удалить это с помощью чистой ткани. Когда вы закончите удалять обезжириватель, возьмите тряпку, нанесите на нее немного мыла и используйте его, чтобы удалить любые стойкие пятна, которые могли остаться.

  Вы можете использовать моющую машину для полировки колес, но если у вас ее нет, вам придется взять губку и приступить к работе. Прежде чем переходить к следующему шагу, убедитесь, что в углублениях колес не осталось посторонних частиц.

   

  Устранение дефектов в колесах

  Этот шаг потребует наибольших усилий и тяжелой работы. Поверхность должна быть гладкой, прежде чем вы сможете начать ее красить. Есть большая вероятность, что на дисках есть сколы или даже окисление, если они какое-то время находились в машине. Вы можете использовать проволочную щетку, чтобы удалить пыль или стружку, которые могут присутствовать на поверхности колес.

  Поскольку есть четыре колеса, этот процесс может занять некоторое время. чтобы ускорить процесс, вы можете использовать проволочную щетку на ручной дрели, так как это сэкономит ваше время и энергию!

  Когда вы закончите удаление пятен ржавчины, вы можете обработать их мелкозернистой наждачной бумагой. Убедитесь, что они находятся на одном уровне с остальной поверхностью колеса. Это может занять некоторое время, так как угол некоторых из этих точек может быть труднодоступным. После нанесения краски на поверхности колеса не останется никаких неровностей.

  Когда вы закончите удаление всех пятен на всех четырех колесах, вы можете использовать стальную мочалку. Наждачная бумага может немного поцарапать поверхность, поэтому с помощью стальной мочалки вы можете сгладить поверхность, прежде чем переходить к следующему шагу.

  Не следует торопиться с выполнением этих шагов, так как в результате поверхность колеса будет иметь различную текстуру при нанесении краски.

   

  Подготовка и покрытие колес

  Несмотря на то, что колеса изготовлены из металлического сплава, вы не будете использовать стандартную грунтовку для металла. На этом этапе вам потребуется медицинский спирт/спирт.

  Прежде чем наносить спирт на поверхность колес, промойте колеса водой. Дайте колесам время высохнуть и снова осмотрите их. Когда вы довольны тем, что все дефекты были удалены с поверхности вашего колеса, вы можете использовать чистую губку или ткань для нанесения духов.

  Вы должны быть в перчатках и маске, выполняя эту часть процесса, так как химикаты могут вызвать некоторый дискомфорт и вызвать легкое головокружение. После того, как духи были нанесены, вы должны использовать пластик и малярную ленту, чтобы покрыть стенки шины.

  Фланцы, которые накладываются на шину, не должны быть закрыты, вместо этого поместите пластик под этот фланец и заклейте его лентой. Это гарантирует, что весь край обода будет открыт, но не будет иметь стенки шины. Это нужно будет сделать на всех четырех колесах, прежде чем вы сможете перейти к следующему шагу.

   

  Грунтование и покраска колес

  Последним шагом в процессе подготовки колес перед нанесением краски является грунтование поверхности . Вам нужно будет нанести несколько слоев грунтовки на колеса, чтобы обеспечить адекватную адгезию и гладкую поверхность при нанесении краски.

  Стойте на среднем расстоянии при нанесении грунтовки и убедитесь, что грунтовка нанесена на все углы колес. Уделите особое внимание нанесению грунтовки, если у вас колеса со сложной детализацией. Вы хотите нанести два или три слоя грунтовки и дать каждому слою высохнуть перед нанесением следующего слоя. Если вы не знаете точное время, необходимое для сушки, просто обратитесь к инструкциям производителя.

  Когда грунтовка полностью высохнет, осмотрите колеса и убедитесь в отсутствии случайных частиц на поверхности, прежде чем продолжить процесс.

  Возьмите выбранную аэрозольную краску для автомобилей и следуйте инструкциям производителя, чтобы определить, как ее следует подготовить. Встаньте на достаточном расстоянии от колес и начните обрызгивать их, равномерно и непрерывно проходя по колесу.

  Равномерность и расстояние при каждом проходе очень важны, так как их отсутствие приведет к растеканию краски. Если краска потечет, это будет означать, что вам придется больше работать, так как вам придется устранять проблему. При нанесении краски убедитесь, что внутренние углубления колеса полностью покрыты, включая области, которые вы видите только сбоку. После каждого покрытия вам нужно будет осмотреть каждое колесо, чтобы убедиться, что все области были покрыты.

  Чтобы определить, сколько времени требуется для высыхания каждого слоя, обратитесь к инструкциям производителя. Когда вы закончите наносить краску и все слои полностью высохнут, вы можете снять малярный пластик и защитную ленту, прежде чем снова устанавливать колеса. Это руководство о том, как покрасить колеса, даст вам наилучшие результаты и избавит вас от ненужной дополнительной работы.

   

   

  Теперь, когда вы знаете, что необходимо при поиске лучшей краски для колес, как осмотреть ваши колеса, чтобы определить, есть ли какие-либо повреждения, почему вы можете выбрать повторную окраску колес, как лучше займитесь отделкой колес и узнайте, какие лучшие краски для колес доступны на рынке, пришло время проверить свои новые знания и приступить к работе. Не забудьте принять необходимые меры безопасности. Носите правильное защитное снаряжение, работайте в помещении с достаточной вентиляцией и убедитесь, что автомобиль надежно закреплен, когда он поднят.

   

   

  Часто задаваемые вопросы

   

  Должен ли я покупать новые диски или красить свои диски?

  Все зависит от ваших конечных целей. Если ваши текущие диски изнашиваются и имеют значительный пробег, возможно, пришло время их заменить. Стоит отметить, что если ваши диски подлежат восстановлению, их ремонт обходится дешевле, чем их замена.

   

  Долго ли держится аэрозольная краска на дисках?

  Если все сделано правильно, окрашенные аэрозольной краской диски прослужат долго. Хитрость заключается в том, чтобы выбрать высококачественную аэрозольную краску для использования на колесах и обеспечить необходимую подготовку для каждого колеса, прежде чем приступить к окраске распылением. Если вы будете уверены в своей технике и проведете необходимую подготовку, вы получите наилучшее качество покрытия, которое прослужит долгое время.

   

  Можно ли покрасить колеса аэрозольной краской?

  Да, если вы не торопитесь и сосредоточитесь на необходимой подготовке, вы сможете покрасить свои колеса. Вам понадобится краска, которая была разработана для использования на автомобильных колесах. Вам также потребуются соответствующие инструменты для работы и обеспечения надлежащей подготовки поверхностей.

   

  Лучшая краска для колесных дисков для алюминия (обзор и руководство по покупке) в 2022 году

  Преимущества краски для колесных дисков для алюминия

  • Доступный. Использовать краску для колес определенно дешевле, чем покупать новые диски. Ваши колеса будут выглядеть по-новому, и вам не придется тратить так много. Все, что вам нужно сделать, это распылить его, и колеса вашего автомобиля будут выглядеть свежими.
  • Добавляет привлекательности. Хорошо выглядеть не должно быть сложно, если вы используете краску для колес. Самое большое усилие, которое вам нужно приложить, это нажать указательным пальцем на баллончик с краской, чтобы придать вашим колесам свежий и более привлекательный вид.
  • Восстанавливает и защищает. Если ваши колеса изношены, имеют сколы и повреждения, вы можете оживить их с помощью краски для колес. Однако вы также можете использовать краску для новых колес, если хотите защитить их от высоких температур, ржавчины и других дефектов.

  Типы краски для колесных дисков для алюминия

  Почему стоит доверять нам

  Наши обзоры основаны на сочетании практических испытаний, мнений экспертов, оценок реальных покупателей и нашего собственного опыта. Мы всегда стремимся предлагать подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

  Узнать больше

  Баллончик с погремушками

  Краски для колес поставляются в баллончиках с погремушками или аэрозольных баллончиках, которые выглядят как аэрозольные баллончики с краской, которые вы используете для граффити. Банки с погремушками обычно содержат в общей сложности 11-12 унций краски, растворителя и пропеллента или сжатого воздуха. Все, что вам нужно сделать, чтобы удалить краску с колес, — это нажать на носик баллончика указательным пальцем. Однако, прежде чем нажимать на нее, проверьте, обращено ли отверстие к колесу, а не к себе, чтобы не разбрызгивать краску на лицо и одежду.

  Top Brands

  Rust-Oleum

  Rust-Oleum занимается производством защитных красок и покрытий с 1921 года. Компания в основном занимается производством красок и покрытий для домашнего и промышленного использования, как и для автомобильных колес. Одним из лучших продуктов этой компании является аэрозольная краска Rust-Oleum для алюминия.

  Dupli-Color

  Dupli-Color является самопровозглашенным лидером в производстве автомобильных красок и покрытий, которые можно делать своими руками. Это подразделение компании Sherwin Williams Company, существующее с 19 года. 38. Компания производит продукцию, соответствующую вашим потребностям в восстановлении краски и покрытии. Dupli-Color HWP103 Clear High Performance Wheel Paint — один из лучших продуктов компании.

  Краска для колесных дисков для алюминия Цены

  • $5-$20: По сути, это единственный диапазон цен на краску для колесных дисков для алюминия. Частично причина в том, что существует только один тип краски для колес. Бренд — единственный фактор, влияющий на ценовой диапазон. Конечно, чем более известный и надежный бренд, тем дороже стоит краска для колес. Краски для колес в этом ценовом диапазоне содержат 11 или 12 унций.

  Основные характеристики

  Цвет

  Когда мы красим наши колеса, мы должны учитывать цвет краски. Причина проста: мы хотим, чтобы он соответствовал цвету автомобиля. Самые популярные цвета краски для колес для любого цвета автомобиля — серебристый и черный. Однако, если вы из тех, кто хочет сойти с ума от цвета своего колеса, вы можете выбрать другие варианты цвета, такие как синий или красный.

  Отделка

  После цвета необходимо учитывать отделку. Отделка относится к текстуре, которую вы хотите получить в результате покраски колес. Вы можете выбрать матовую, сатиновую или глянцевую поверхность. Сатин — это нечто среднее между очень блестящим глянцевым и не очень блестящим матовым.

  Универсальность

  Учитывая универсальность краски для колес, вы можете сэкономить много денег. Универсальные краски для колес можно использовать для покраски других автозапчастей, таких как колпаки и другие аксессуары, что также может сэкономить вам много времени. Если вы хотите обновить не только внешний вид ваших колес, вам обязательно нужно приобрести универсальную краску для колес.

  Прочие соображения

  • Марка. Премиальные бренды имеют более высокое качество, чем неизвестные. Они уже давно опробованы и протестированы пользователями, поэтому заслуживают некоторого увеличения стоимости. Если у вас есть деньги, чтобы разориться, то мы предлагаем вам купить краски для колес за 20 долларов, потому что они прослужат довольно долго.
  • Значение . Следите за рекламными предложениями, которые, несомненно, помогут вам сэкономить много денег. Если у вас ограниченный бюджет, то вам обязательно следует учитывать ценность, которую вы получаете за свои деньги. Есть недорогие пакеты, которые предлагают несколько банок краски для колес. Есть также пакеты, которые предлагают краску для колес и прозрачное покрытие в комплекте.

  Лучшая краска для колесных дисков для алюминия. Обзоры и рекомендации 2021

  Эта краска для колес поставляется в банках с погремушками емкостью 12 унций. Она была протестирована и одобрена производителями для восстановления царапин или сколов на исходном заводском покрытии. Эта краска для колес действительно хороша для придания глянцевого и металлического блеска вашим колесам благодаря точно подобранному цвету краски и прозрачному покрытию. Он также хорошо восстанавливает и защищает ваши колеса от отслаивания и отслаивания с помощью универсального инструмента для исправления царапин, который включает в себя насадку для абразивной подготовки.

  Единственная проблема с этой краской для колес заключается в том, что ее довольно трудно равномерно распылить на колесо, так как ее консистенция довольно жидкая. Вам также нужно будет приобрести грунтовку и прозрачный слой, чтобы краска дольше оставалась на вашем колесе.

  Эта краска для колес объемом 11 унций представляет собой формулу на масляной основе, которая быстро сохнет и обеспечивает надежную и длительную защиту ваших колес. Краска легко распределяется и обеспечивает хорошую укрывистость (покрывает до 8 квадратных метров). Эта краска для колес идеально подходит для предотвращения ржавчины и царапин, поэтому вы можете использовать ее, в частности, для металлических колес и пластиковых колпаков. Восстановить первоначальный вид ваших колес определенно можно с помощью этой краски для колес, которая обеспечивает блестящую отделку, благодаря которой они будут выглядеть как новые.

  Однако долговечность самой краски не гарантируется. Несмотря на блестящую поверхность, ваш диск может иметь слегка шероховатую текстуру.

  Эта краска для колес поставляется в банке с погремушками на 11 унций и представляет собой универсальную формулу, которую можно наносить на различные автозапчасти. Самое лучшее в этой краске для колес — это то, что она защищает ваши колеса от высокой температуры и химических веществ благодаря полиуретану. На самом деле он выдерживает температуру до 900 градусов. Он также отлично защищает ваши колеса от песка, тормозов, пыли и соли. Когда вы используете грунтовочную краску и прозрачный слой с ней, она гарантированно прослужит долго.

  Недостатком, однако, является то, что полученная отделка поверхности не совместима с этой краской для колес. Кроме того, насадка довольно сложна в использовании. Если у вас ограниченный бюджет, дополнительная грунтовка и лак, необходимые для достижения лучших результатов, могут оказаться слишком большими для вашего кошелька.

  Нам нравится этот вариант, потому что он обеспечивает отличное покрытие и хорошо прилипает к подготовленным поверхностям. Вы можете использовать эту быстросохнущую краску на алюминиевых и стальных колесах, а также на пластике, колпаках и центральных колпаках. Для полного высыхания на ощупь требуется 30 минут, а для полного отверждения — один час. Краска доступна в банке на 12 унций и может покрывать до 14 футов. Он оснащен распылительной насадкой EZ Touch, которая обеспечивает равномерное покрытие колес. Он предназначен для защиты ваших колес от сколов и выцветания, а также устойчив к коррозии, нагреву и химическим веществам.

  Однако сопло может засориться, поэтому важно очищать наконечник между использованиями. Кроме того, он доступен только в серебристом цвете, поэтому у вас не так много вариантов, когда дело доходит до цвета.

  Эта серебристая краска от Eastwood разработана так, чтобы соответствовать внешнему виду стилизованных стальных колес, которые обычно используются на классических маслкарах. Эта краска создает прочный и привлекательный внешний вид, который покрывает старые ржавые колеса, требующие серьезного ухода. Это также отличный вариант, если вы просто хотите создать эффект серебристого стального колеса. Эта краска разработана, чтобы соответствовать серебристому оттенку и внешнему виду оригинальных колес. Он долговечен, выдерживает температуру до 300 градусов по Фаренгейту и имеет 50-60-процентный блеск. Аэрозоль на 16 унций может покрыть до 6 квадратных футов, что составляет от двух до трех колес. Пользователи сообщают, что он хорошо ложится, почти не растекается и высыхает на ощупь за короткий промежуток времени. Это также легко применить.

  Однако вам может понадобиться использовать грунтовку или другие продукты в дополнение к этой краске, чтобы получить желаемый вид. Кроме того, вам, возможно, придется протирать насадку каждые несколько секунд, чтобы она не капала на колеса.

  Наконечники

  • Перед нанесением краски очистите поверхность колеса от грязи, копоти или жира. Это позволяет краске эффективно сцепляться с металлической поверхностью для длительного эффекта.
  • Следуйте инструкциям производителя и нанесите необходимое количество слоев. Краски имеют разную густоту и время высыхания, поэтому способы нанесения могут различаться в зависимости от марки.
  • Выберите правильный тип краски, соответствующий материалу вашего колеса. Некоторые краски разработаны специально для стальных дисков и могут не подходить для алюминиевых дисков.

  Часто задаваемые вопросы

  В: Нужно ли снимать шины перед покраской колес?

  Ответ: Это лучший вариант. В противном случае вы можете использовать гель для шин или силиконовый блеск, чтобы краска не прилипала к шинам. Вы также можете наклеить кусочки бумаги или картона между колесом и шиной, чтобы краска не попала на шину.

  В: Какие меры предосторожности необходимо принять перед покраской колес?

  A: Используйте очки для защиты глаз от вредных химических веществ. Кроме того, наденьте одноразовые перчатки и маску для лица, чтобы не вдыхать химические пары.

  В: Как покрасить поверхность колеса с царапинами и щелями?

  A: Нанесите начальный слой на поврежденные участки и дайте ему высохнуть. Далее красим всю поверхность колеса непрерывным движением.

  Заключительные мысли

  Колеса с краской или порошковым покрытием? Почему порошковое покрытие всегда побеждает

  Для впечатляющей долговечности и элегантного внешнего вида колеса и диски с порошковым покрытием — это то, что нужно. Здесь вы узнаете о преимуществах порошковой окраски.

  Покупка нестандартных дисков каждый раз, когда вашему автомобилю требуется косметический ремонт, не является практичным решением.

  Приобретение колес с порошковым покрытием может стать доступным, но привлекательным дополнением. Автомобильные эксперты уже давно спорят о плюсах и минусах, когда речь идет о покраске или порошковом покрытии колес.

  

  Здесь мы объясним, почему колеса с порошковым покрытием каждый раз выигрывают в матче против краски.

  Что такое порошковое покрытие?

  Порошковое покрытие меняет цвет колес, отделки, панелей и т. д. вашего автомобиля. Это также добавляет дополнительную защиту.

  Этот процесс требует времени и начинается с того, что вы берете электрически заряжаемые частицы земли, сделанные из пигментов и смолы, и напыляете их на материал по вашему выбору. Благодаря своей электростатической природе частицы прилипают к поверхности.

  

  На какую бы часть автомобиля вы ни распыляли порошковое покрытие, его необходимо запечь, чтобы частицы смешались и застыли. Как только изделие выпекается, вы получаете прочный и сногсшибательный результат.

  Пошаговое нанесение покрытия

  Как упоминалось выше, порошковое покрытие основано на электрическом заряде, а не на клее.

  Чтобы начать порошковую окраску колес, необходимо снять шины и все дополнительные грузы/клапаны. Подумайте о том, чтобы сначала помыть колеса под давлением, чтобы удалить надоедливую грязь.

  Диски должны быть помещены в резервуар для химической зачистки, чтобы удалить любое покрытие/краску, которые были на них ранее. Еще одна мойка под давлением обеспечит чистую поверхность для нанесения покрытия.

  Затем следует пескоструйная обработка материала для удаления следов коррозии и дефектов. Обязательно осмотрите колеса после этого, чтобы обнаружить любые повреждения.

  Теперь пришло время выпекать. Как индейку на День Благодарения, колеса необходимо предварительно нагреть до 400 градусов в промышленной печи в течение 20 минут или около того. Это дегазирует сплав перед нанесением грунтовки порошкового покрытия.

  Колеса нужно охладить до 150 градусов. Если они получают нестандартный цвет или отделку на заказ, для их отверждения потребуется еще 40 минут в духовке. Чтобы завершить процесс выпечки, колеса должны получить прозрачное покрытие перед выпечкой при температуре 200 градусов в течение еще 20 минут.

  

  Теперь, когда последний шаг завершен, колеса переустанавливаются, добавляются новые клапаны, а балансировочные грузы размещаются на внутренней стороне колес, чтобы они не мешали порошковой окраске.

  Преимущества колес с порошковым покрытием

  Помимо уникального цвета, колеса с порошковым покрытием обладают универсальной защитой.

  Как основной продукт в отрасли, порошковое покрытие оказалось одним из самых популярных способов нанесения краски. Порошковое покрытие хорошо помогает продлить срок службы металла, на который вы нанесли покрытие.

  Но как это происходит?

  Когда покрытие затвердевает, оно становится более прочным и твердым. Этот дополнительный уровень защиты может помочь от коррозии, тепла, износа, погодных условий и повседневных царапин. Хотя это выглядит как обычное нанесение двухслойной краски, порошковое покрытие — это нечто большее, чем кажется на первый взгляд.

  

  Он устойчив к химическим веществам, разливам и даже тормозной жидкости, которая проникает через окрашенные поверхности.

  Краска против колес с порошковым покрытием

  Окраска колес может показаться надежным и недорогим методом, но порошковое покрытие дает преимущества, которых не может дать краска.

  Так где же отваливается краска? Рассмотрим минусы:

  • Краска более подвержена царапинам и сколам
  • Менее долговечна
  • Преждевременная коррозия из-за дорожных условий
  • Краткосрочное решение, никаких долгосрочных преимуществ

  Колеса с порошковым покрытием также обеспечивают лучшую укрывистость, чем жидкие краски. Это означает, что более труднодоступные места на колесах будут покрыты там, где жидкая краска не может достичь. Электростатическая природа частиц способствует полному применению.

  

  И последнее, но не менее важное: порошковая окраска экономит ваши деньги в долгосрочной перспективе. Хотя они стоят дороже, долговечность порошкового покрытия приводит к меньшему количеству подкрасок.

  Универсальность колес с порошковым покрытием по сравнению с окрашенными

  В целом, краска не может сравниться с универсальностью колес с порошковым покрытием.

  Хотя в 90% случаев вы будете использовать порошковое покрытие на металлических материалах, порошковое покрытие можно наносить и на неметаллические компоненты. Единственная информация, которую вам нужно учитывать, это процесс нагрева.

  Все изделия с порошковым покрытием должны выдерживать запекание. Если вы можете запечь предмет, можно использовать порошковое покрытие.

  Использование материала при порошковой окраске также намного выше, чем при окраске. В процессе нанесения вы будете использовать весь материал при нанесении его на колеса.

  

  В процессе окраски высок процент потерь из-за испарения. Если вы платите за приложение, вы хотите получить максимальную отдачу от затраченных средств. С порошковым покрытием коэффициент использования очень близок к 100 процентам.

  Ответ без сомнений

  Учитывая все эти плюсы и минусы. порошковая покраска на голову выше краски.

  Самый верный способ обновить или восстановить внешний вид колес.

  No related posts.