Как покрасить автомобильные диски в домашних условиях: Nothing found for Kak Pokrasit Avtomobilnye Diski Svoimi Rukami %23I 3

Покраска колесных дисков своими руками

Колёсные диски – это важный элемент экстерьера автомобиля, поэтому они представлены в таком разнообразии. Каждый автомобилист старается уделять им достаточно внимания именно потому, что хочет, чтобы его транспортное средство выглядело стильно и привлекательно. Конечно, со временем они изнашиваются и теряют свой первоначальный облик. И это достаточно неприятно, так как общее впечатление портится. В данном случае покраска колёсных дисков своими руками — отличный выход из положения!

Покупка новых дисков достаточно проблематична, так как их стоимость высока. Если же просто покрасить их, то можно быстро и эффективно решить проблему. К тому же, надо отметить, что состояние колёсных дисков влияет не только на общее восприятие, но и на некоторые технические аспекты. Итак, вывод один: покраска колёсных дисков – это способ «освежить» внешний вид с минимальными затратами средств.

Способы покраски дисков

Порошковая покраска

Данная процедура пользуется определённой популярностью, поэтому средств и методов покраски также существует не мало.

Как правило, выделяют два основных метода:

1. Использование порошковых красок.
2. Использование акриловых красок.

В первом случае речь идёт о порошковой окраске методом распыления, который осуществляется на специальном оборудовании. Естественно, что этот способ подходит далеко не всем. Покраска чаще всего осуществляется более традиционными способами, например, с применением акриловых красок. Такую операцию можно провернуть в любом гараже, а инструменты легко найти в специализированном магазине.

Инструменты и оборудование для покраски

Компрессор с краскопультом

Перед началом покраски колёсных дисков желательно побеспокоиться о том, чтобы под рукой было всё необходимое оборудование и инструменты для выполнения поставленной задачи.

В первую очередь необходимы:

• Краскопульт.
• Компрессор.
• Средства индивидуальной защиты.
• Дрель с наждачными насадками (для обработки поверхности).

Акриловая краска в баллончике

Вместо компрессоров в некоторых случаях сойдёт и баллончик с аэрозольной краской.

Необходимо заранее подумать о растворителях и средствах для обезжиривания поверхности.

Процесс покраски

Грунтовка

Сам процесс покраски колёсных дисков практически ничем не отличается от многих других способов покраски металлических изделий. Всего выделяют несколько основных этапов:

1. Абразивная обработка.
2. Грунтовка.
3. Непосредственное нанесение краски.
4. Сушка.

В данном случае используются исключительно те материалы, которые продаются в автомобильных магазинах. Они стоят недорого, поэтому особых сложностей с приобретением не возникает. Можно проконсультироваться с продавцом, который подскажет, какие именно лакокрасочные изделия стоит выбрать.

Как именно происходит процесс

Абразивная обработка

1. Первоначально следует снять их и подготовить к работе. После этого необходимо проверить готовность оборудования, и только после этого можно приступать непосредственно к работе.
2. Сначала обрабатывается поверхность с помощью дрели и абразивных инструментов. Необходимо снять прежнюю краску с поверхности диска, а также просто очистить его. Далее происходит обезжиривание и наносится грунтовка. После этого нужно некоторое время выждать.
3. Завершающий этап — нанесение краски и лака.

Покраска дисков

В данном случае требуется просто ровно и аккуратно наносить краску на поверхность. Особых сложностей покраска колёсных дисков своими руками не вызывает, поэтому справиться с такой задачей в состоянии абсолютно любой автомобилист.

Видео

Простой способ покраски колесных дисков при помощи балончика с краской:

Как подготовить и покрасить диски, не снимая резину, ниже в видеоролике:

Читайте и другие наши статьи:

Выбор литых дисков

Соответствие шин и дисков в таблице

видео о правильной покраске дисков

Колесные диски являются важным элементом автомобиля. Они обеспечивают не только функциональность, но и придают машине особый внешний вид. Но когда литые диски находятся в изношенном и поврежденном состоянии, то о внешнем виде автомобиля говорить не приходится. Можно заменить их новыми, однако более выгодно покрасить диски самому. Как это правильно сделать, рассмотрено ниже. Чтобы лучше понять методику, не лишним будет посмотреть видео по теме. Прежде чем приступать к процессу покраски самостоятельно, следует вспомнить, что эту процедуру можно доверить и профессионалам. Если нет уверенности в своих силах, то на помощь придут специальные сервисы по восстановлению дисков.  Но если все же решено покрасить диски самостоятельно, то начать следует с подготовки инструментов и расходных материалов.

 Инструменты и расходные материалы

Для того, чтобы покрасить литые диски своими руками в домашних условиях, нужно приготовить следующие инструменты и материалы:

• шлифовальная машинка;
• насадки на нее в виде металлических щеток разной жесткости;
• наждачная бумага разной зернистости;
• специальная грунтовка для цветных металлов в баллончиках;
• автомобильная шпатлевка;
• краска;
• лак.

Особое внимание следует уделить помещению, где будет производиться покраска. В нем не должно быть пыли и прочего мусора. Температура должна быть такой, которая указана на баллончиках с краской и с лаком. Не стоит пренебрегать и источниками света, поскольку хорошее освещение с разных сторон позволит более качественно наложить краску и заранее избежать дефектов.

Подготовка дисков

Прежде всего, литые диски следует снять с автомобиля и демонтировать с них покрышки. Многие автолюбители этого не делают – кто-то красит диски прямо на машине, некоторые их снимают, но шины не демонтируют. Все это значительно ускоряет процесс покраски, однако специалисты считают, что это непрофессионально.

Если все-таки решено пойти ускоренным путем, то покрышки и сам автомобиль следует защитить от пыли и краски. Для этого чаще всего используют самую обычную упаковочную пленку и малярный скотч. Не стоит забывать о защите внутренней части колес – так самостоятельная окраска будет намного качественней.

Для покраски литых дисков лучше всего подготовить специальные крюки, на которые их можно будет подвесить на уровне чуть ниже глаз – в этом случае работа будет более удобной и качественной. Но прежде чем подвешивать диски, их необходимо очистить от старой краски и прочих дефектов.

Зачистка от краски и следов коррозии

Поскольку литые диски выполняются из специальных сплавов, то коррозии они не поддаются. Но некоторые диски имеют в своем составе алюминий, который охотно вступает в реакцию с водой и воздухом. В результате на них можно обнаружить следы окиси, которые необходимо тщательно удалить.

Старую краску можно устранить обработкой поверхности шлифовальной машинкой с насадкой в виде металлической щетки. При этом следует быть крайне осторожным с подбором щетки и ее нажимом на диск, так как некоторые их них можно легко повредить. После обработки шлифовальной машинкой поверхность доводится до идеально гладкого состояния с помощью наждачной бумаги. При этом начинать следует с обработки бумагой с более крупным зерном, постепенно переходя к самому мелкому.

Завершающим этапом подготовки литых дисков к покраске будет их очистка от пыли и прочего прилипшего мусора. Для этого их можно просто вымыть водой и тщательно высушить. После просушки диски обрабатываются обезжиривающим составом, для этой цели можно использовать растворитель или бензин. Затем они аккуратно подвешиваются на место покраски. При этом нужно избегать резких движений, чтобы на поверхность металла вновь не нацеплялся мусор.

Грунтование

Для грунтования литых дисков следует использовать специальный грунт. Чтобы подобрать правильный и проверенный материал, можно почитать отзывы о том или ином продукте автохимии в интернете. Также можно обратить внимание на марки, которые используют мастера в видео по этой теме. От выбора грунта будет зависеть итоговый результат, поэтому к этому вопросу стоит отнестись с большой ответственностью.

Грунтовка из баллончика наносится на диски согласно инструкции, которую указывает производитель. В общих чертах технология такая: баллон тщательно встряхивается и его состав наносится на поверхность с расстояния 25 см. При этом следует избегать подтеков или пропусков, а грунт наносится равномерным, достаточно толстым слоем.

 Устранение дефектов

После нанесения первого слоя грунта нужно осмотреть поверхность. Если имеются большие и заметные царапины или сколы металла, то их можно замазать автомобильной шпатлевкой. От правильного выбора этого материала также зависит качество и долговечность покрытия дисков.

Тут помощью могут стать отзывы опытных пользователей.

Технология нанесения шпатлевки довольно сложная, поэтому не лишним будет понаблюдать за движениями мастеров на видео по теме. После нанесения шпатлевки поверхность дисков затирается наждачной бумагой до получения идеальной формы.

Помимо мест со шпатлевкой рекомендуется пройти мелкой наждачной бумагой по всему грунту. Это придаст ему матовости и сделает на поверхности микропоры для лучшего сцепления с краской.

Покраска и лакировка

Технология покраски в домашних условиях очень простая. Краска наносится на поверхность дисков из баллончика согласно инструкции производителя. Чтобы добиться хорошего результата, ее нужно наносить в несколько слоев. Каждому предыдущему слою дают необходимое время для высыхания. Технику нанесения краски можно посмотреть на видео, что поможет освоить правильные движения и покрасить поверхность более качественно.

Следует сказать пару слов о двухцветных дисках. Для их окрашивания предварительно нужно оклеить участок с другим цветом малярным скотчем. После нанесения нескольких слоев одного цвета, диск оставляют на просушку. И только после этого на окрашенную поверхность крепится скотч, и краска наносится на участки с другим оттенком. В завершение диски покрываются лаком аналогично окраске.

Интересное по теме:

акриловой, полимерной краской, под хром

Колесным дискам приходится выдерживать массу испытаний, среди которых не только ямы на дорогах, но также вылетающие из-под колес соседних автомобилей камушки, воздействие химии, которой обрабатываются дороги зимой, частая сырость и многое другое. Все это отбивается на внешнем виде дисков, разрушая в первую очередь их лакокрасочное покрытие. Но царапины – это еще не причина покупки новых дисков или заказа дорогостоящей покраски в сервисном центре, ведь восстановить привлекательный внешний вид можно и самостоятельно в гаражных условиях.

Еще несколько лет назад единственным распространенным методом была покраска дисков своими руками автомобильной эмалью. Но достоинства такого покрытия заканчиваются на его доступности и простоте выполнения работ, тогда как о долговечности или достойном внешнем виде колес оставалось только мечтать. Сейчас возможности расширились, и уже существуют десятки способов восстановления ЛКП колесных дисков различной сложности и трудоемкости, а оптимальными можно назвать три варианта: покраска полимерной краской, покраска акриловой краской и хромирование. Следует отметить, что для каждого из способов требуется определенное специальное оборудование, но его можно заменить бытовыми приборами, так что эти работы в домашних условиях вполне осуществимы.

Покраска полимерной краской

Диск обработан пескоструем и окрашен полимерной краской

Порошковая краска хороша всем: она долговечна, красива и устойчива к истиранию. Именно по этой технологии красятся литые колесные диски в заводских условиях. При наличии профессионального оборудования все работы выполняются в следующей последовательности:

• проверка диска на наличие царапин и прочих дефектов;
• снятие старой краски и удаление всех признаков коррозии;
• обезжиривание поверхности;
• грунтование диска жидким составом;
• нанесение порошковой краски;
• обработка диска в термопечи, где он сушится и приобретает глянцевый блеск.

Конечно, специальная термопечь дома есть не у каждого, но это не проблема, ведь сегодня доступна покраска порошковой краской несколько другого типа, не нуждающейся в полимеризации под воздействием высокой температуры. Аналогичная краска применяется для покраски современных металлических дверей. Она чуть менее долговечна, не имеет настолько хорошо выраженного глянцевого блеска, но все равно очень хороша. Последовательность действий здесь та же, что и в заводском цикле, только обжигание заменяется обычной просушкой.

Покраска акриловой краской

Окраска диска акриловой краской с балончика

Акриловая – это уже более традиционная жидкая краска, что существенно упрощается работу. Здесь не требуется обязательное применение специализированного оборудования, и что еще немаловажно – в отличие от порошковых полимеров акрилом можно покрасить только часть диска, если хочется сделать его разноцветным.

Важное достоинство акрила – многообразие доступных в продаже цветов.

Вся процедура выполняется в несколько этапов:

• очистка диска от грязи и старой краски, что лучше всего делать наждачной бумагой или дрелью со щеточной насадкой;
• шпатлевание всех поврежденных поверхностей;
• грунтовка и просушка;
• окрашивание и финишная просушка.

Лучше всего наносить акриловую краску из пульверизатора. Оптимальный эффект достигается при покраске в два слоя, а перерыв между их нанесением должен составлять не менее 20 минут. При желании можно на покрашенный диск напылить лак для достижения глянцевого блеска.

Лаковое покрытие не слишком долговечно, особенно при зимней эксплуатации.

Покраска диска в хром

Диск от Лада Приора окрашен в хром

Осуществить настоящее хромирование в бытовых условиях с применением подручных средств невозможно, но доступна покраска специальным лакокрасочным составом, имитирующим хром. Это автомобильные краски из так называемой группы «хром-эффект». Процесс окраски здесь аналогичен покраске акрилом, только сама краска наносится в два слоя:

• черное покрытие;
• состав, имитирующий хром.

Здесь важнее всего идеально отчистить, обезжирить и отполировать колесный диск. Кроме того, следует покупать дорогую краску, которая на самом деле даст полный визуальный эффект хромирования. Бюджетные варианты будут больше похожи на серый металлик, без характерного завораживающего блеска.

Автор: Иван Матиешин

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Покраска литых дисков своими руками: акрил, жидкая резина

К сожалению, далеко не всегда отечественный автолюбитель, в состоянии приобрести себе новые литые диски. Чаще всего приходится покупать бывшие в употреблении и не всегда их состояние, может добавить автомобилю должной привлекательности. Но владельцев машин это не смущает. Они знают: главное, чтобы не было механических повреждений, а покраска литых дисков не потребует больших вложений и вполне возможна в домашних условиях.

И это действительно так. В самом простом случае, покраска автомобильных дисков своими руками, предполагает только наличие нехитрого инструмента, нужного материала, а главное, желания и терпения. Причем иногда, сделать это можно даже не снимая резину.

Варианты покраски

Самыми распространенными, в настоящее время, являются следующие способы покраски автомобильных дисков:

• Аэрозольное окрашивание.
• Акриловыми красками с помощью компрессора.
• Покраска жидкой резиной.
• Порошковая покраска дисков.

Последний способ используется достаточно редко, так как покрасить диски порошковой краской, самому практически невозможно. Связанно это с необходимостью специального, дорогостоящего оборудования.

Все остальные варианты вполне подходят для покраски литых дисков своими руками, поэтому каждый из них следует рассмотреть более подробно.

Покраска акриловыми красками

На сегодняшний день этот способ покраски литых дисков является самым популярным. Работа с акриловыми красками не требует особых навыков, а необходимый инструмент есть практически в любом гараже.

Необходимые материалы и оборудование

Итак, для покраски колесных дисков потребуется:

• Оборудование для малярных работ, краскопульт и компрессор. Эти принадлежности есть, конечно, не у каждого, но их вполне можно взять у друзей и знакомых.
• Краска, лак и грунтовка.
• Наждачная бумага, зернистостью 200 и 400.
• Дрель с насадкой типа «Ерш».
• Строительный фен, при его отсутствии, вполне можно обойтись и обыкновенным.
• Растворитель.
• Средства защиты рук и органов дыхания.

Подготовительные работы

Прежде всего, колеса нужно очистить от грязи и хорошо вымыть. После этого необходимо очистить их поверхность от старой краски, особенно в тех местах, где она начала отставать от диска. В домашних условиях проще всего сделать это с помощью дрели, со специальной насадкой.

Но технология покраски дисков, предполагает не только восстановление лакокрасочного покрытия, но и частичную реставрацию поверхности. Все, имеющиеся крупные царапины и сколы, зашлифовываются с помощью наждачной бумаги в два приема, сначала крупным абразивом затем мелким. Это позволит избежать следов затирания.

Если на поверхности колес, после шлифования, останутся крупные дефекты, их нужно зашпаклевать. На заключительном этапе подготовительных работ, диск очищается от остатков абразива и тщательно промывается водой.

Есть еще один нюанс. Если предполагается покраска дисков автомобиля, без снятия резины, то нужно предварительно заклеить поверхность покрышки с помощью малярного скотча и газет. В результате должно получиться так, как это показано на фото.

Грунтование

Покраска колесных дисков, невозможна без их предварительной грунтовки. Стартовый слой позволит более равномерно нанести основное лакокрасочное покрытие, кроме того, оно будет лучше держаться.

Поверхность перед нанесением нужно предварительно высушить строительным феном. Сделать это следует очень добросовестно. Всего одна капля воды, может стать причиной дефекта при окраске, что в итоге отразится на внешнем виде колес и сроке эксплуатации.

После этого поверхность нужно обезжирить растворителем.

Для удобства грунтования и окраски, диск подвешивается с помощью отрезка прочной и мягкой проволоки.

Перед грунтованием его желательно нагреть с помощью фена. Это обеспечит равномерность первого слоя. Нанесение производится с помощью краскопульта, с расстояния 25–30 см. Важным моментом является консистенция грунтовки. Если она будет слишком жидкой – неизбежны подтеки.

Ни в коем случае нельзя накладывать сразу толстый слой грунта. Для получения соответствующего качества, лучше сделать это в 3–4 приема. Наносить каждый последующий слой можно только после того, как предыдущий подсохнет. Как правило, на это уходит 30 минут. Несколько ускорить процесс можно с помощью фена.

Покраска

После высыхания грунта, можно приступать к покраске литых дисков. Она также осуществляется в несколько слоев. Поэтому очень важно не торопиться и давать каждому из них полностью высохнуть. Краска также не должна быть слишком жидкой. Проверить ее качество можно, нанеся пробный слой на подходящее металлическое изделие. Правильно подготовленная краска не должна оставлять подтеков.

Для получения максимального качества, количество слоев должно быть не менее трех. Особое внимание нужно уделить труднодоступным местам, как правило, они хуже всего прокрашиваются.

При отсутствии компрессора, можно покрасить колеса баллончиком, в который заправлена краска. Однако высокого качества добиться при этом трудно. Поэтому используется этот способ, в основном для покраски штампованных дисков.

Наглядно процесс окрашивания автомобильных дисков акриловой краской, можно увидеть на следующем видео.

Жидкая резина: преимущества и самостоятельная покраска

Сейчас все большую популярность набирает обработка колес жидкой резиной. У этого материала масса достоинств и прежде всего это:

• Большое количество креативных оттенков, правда, невозможна покраска дисков в хром.
• Износостойкость не хуже, чем при порошковой покраске дисков.
• Скрывает все царапины и сколы.
• Нет необходимости обращаться к специалистам, легко можно покрасить самому.

Стоит отметить, что большим недостатком является цена, но она окупается высоким качеством.

Необходимые материалы

Для покраски дисков требуются следующие инструменты и материалы:

• Сырая резина. В отличие от обычной краски, лучше использовать баллончики, качество от этого практически не пострадает.
• Растворитель.
• Перчатки и респиратор.

Кроме этого, если покраска будет производиться без снятия резины, понадобятся малярный скотч и старые газеты.

Подготовительные работы

В отличие от реставрации дисков акриловой краской, жидкая резина, не столь требовательна к подготовке основания. Совсем необязательно удалять старую краску и зашлифовывать царапины. Единственное, что необходимо – очень хорошо отмыть, обезжирить и после высыхания, можно приступать к нанесению.

Если покраска будет производиться на автомобиле, нужно принять меры для защиты резины и тормозных колодок.

Однако мы настоятельно рекомендуем снять колеса, это позволит прокрасить самые труднодоступные места.

Покраска

Нанесение жидкой резины производится в три этапа. Первый слой является основой для всех последующих. Его нужно равномерно нанести на всю поверхность, таким образом, чтобы просвечивалась старая краска, т. е. он должен быть почти прозрачным. На следующем этапе жидкая резина наносится таким образом, чтобы новый цвет стал более насыщенным, но прозрачность сохранялась. И так слой за слоем.

Для достижения желаемого результата их потребуется от трех до семи, в зависимости от цвета краски.Необходимо помнить, что жидкая резина высыхает быстрее краски, поэтому наносить следующий слой, можно уже через 10 минут.

Очень важным моментом является расстояние, с которого наносится декоративное покрытие. Этим определяется, будут ли колеса матовыми или глянцевыми. Чем ближе баллончик к дискам, тем более блестящее покрытие получается. Расстояние определяется опытным путем и не меняется в течение всего процесса покраски. Весь процесс нанесения жидкой резины, показан на следующем видео.

Покраска дисков в домашних условиях | АвтоВАЗинфо

Диски являются одним из основных элементов, которые больше всего кидается в глаза при осмотре машины. Но рано или поздно они снашиваются и теряют свой первозданный внешний вид. Их можно заменить, но это дорого, поэтому дешевле будет покрасить, тем самым улучшить внешний вид. Об этом по порядку на сайте avtovazinfo.ru.

Подготовка к покраске дисков

Для начала диски нужно очистить от грязи, пыли и старой краски. На некоторых дисках со временем может появляться ржавчина, которую тоже нужно будет удалить. Для этого можно использовать металлическую щётку и наждачную бумагу. После зачистки, следует очистить диски от пыли, для этого их можно просто помыть водой и высушить.

Дальше потребуется взять упаковочную плёнку, малярный скотч и заклеить покрышки, чтобы на них не попала краска. До покраски нужно следить, чтобы на них не попала пыль, песок и другой мусор, поверхность, на которую будет наноситься краска должна быть абсолютно чистой.

Во время окрашивания лучше всего диски подвесить примерно на уровень груди, так будет удобнее красить. Для этого нужно сделать крюки. В конечном процессе подготовки, диски нужно обезжирить специальным средством или бензином.

Процесс грунтования автомобильных дисков

От выбора грунтовки будет зависеть конечный результат. Прежде чем покупать грунтовку, нужно посоветоваться со знакомыми, которые в этом разбираются, если такие есть. Так же можно поискать на форумах или посмотреть видео на эту тему. Грунтовку следует наносить согласно инструкции, она есть на каждом баллончике.

Для начала баллон с грунтовкой нужно встряхнуть, после чего распылить на поверхность диска с расстояния примерно 25 сантиметров. Наносить следует несколько тонких слоёв не допуская подтёков, чтобы был один, достаточно толстый слой. После высыхания диски нужно осмотреть на наличие дефектов. Если есть, царапины, сколы — их нужно замазать автомобильной шпаклёвкой и после высыхания зачистить и убрать пыль, которая образовалась после зачистки.

Покраска дисков автомобиля

Краска наносится согласно инструкции. Для лучшего эффекта наносить нужно в несколько тонких слоёв, не допускать подтёков и выдержать время для высыхания каждого слоя. Если диски двухцветные, то на участки одного цвета наклеивается малярный скотч, это всё окрашивается так же в несколько тонких слоёв.

После высыхания скотч снимается, а на окрашенную поверхность наклеивается новый и снова красится, но уже другим цветом. Когда краска высохнет, нужно покрыть диски лаком, в цвет краски. Это предаст блеска поверхности, красивого внешнего вида, а также будет работать, как защитный слой для краски. После высыхания лака можно снимать колёса, отклеиваться все лишнее и ставить свое законное на место.

Чем покрасить литые диски своими руками в домашних условиях

Внешний вид автомобиля составляет не только его кузовные элементы. На презентабельность машины в значительной мере играет роль, как выглядят стальные диски. Спустя пару лет их эксплуатации, автомобильные диски теряют привлекательный вид в результате езды по плохой дороге, а также посыпанной солью. Все это приводит к появлению царапин, сколов краски, образованию ржавчины. Это не улучшает общий вид вашего автомобиля. Особенно остро этой проблеме подвержены штампованные диски. А даже если вы очень бережно к ним относитесь, то со временем эти проблемы все равно возникнут.

Не каждый владелец автомобиля, знает, что можно покрасить литые диски в домашних условиях. Многие просто покупают новые или обращаются в специализированные СТО, которые занимаются данным видом услуг. Но вы наверно понимаете, что покраска дисков автомобиля при помощи профессионального оборудования и опытных мастеров не обойдется вам дешево. Конечно, в этом случае вы можете не переживать за результат, однако можно проделать данные работы самому, тем более что особого труда это не составит. Вы добьетесь похожего эффекта за более низкую цену, но нужно четко соблюдать последовательность технологии, о которой мы и расскажем.

Необходимые инструменты

Перед тем как приступить к работе, сначала нужно приготовить все необходимое для покраски своими руками. Чтобы процедура окрашивания прошла качественно и быстро, следует провести подготовительный этап, который будет залогом желаемого результата и долгой эксплуатации. Но для этого вооружитесь следующими предметами:

• Скотч малярный;
• Наждачная бумага;
• Защитная пленка или полиэтилен;
• Обезжириватель для металлических дисков;
• Краска для автомобильных металлических дисков;
• Мягкая салфетка.

Так как диски металлические, то чаще всего автовладельцы выбирают использование серебристой краски. Она смотрится естественно и вполне презентабельно. Если вы хотите выглядеть более оригинально, то можно приобрести краску любого цвета, какой вам больше нравится. Некоторые водители иногда прибегают к методике покраски дисков своими руками или в специализированных мастерских, путем подбора цвета под цвет самого автомобиля. Но на такое способны, только решительные автовладельцы, которые любят выделяться.

Подготовительный этап

Для начала, подготовьте свое рабочее место, где будете красить колесные диски. Уберите все ненужные предметы поблизости, чтобы они вам не мешали и чтобы их не запачкать. Также, обязательно, помойте рабочее место и уберите мелкий мусор, иначе он может попасть на поверхность краски. Так как все необходимые инструменты мы заранее приготовили, то можно переходить к подготовке нашего колеса.

Для начала избавляемся от старого непригодного лакокрасочного слоя. Диск хорошо вымойте, возьмите для этого жесткую щетку и стиральный порошок. Хорошо, если перед применением чистящих средств, вы воспользуетесь дрелью и специальной насадкой, которая сможет тотально произвести чистку. Благодаря дрели, вы сможете обработать всю поверхность, а труднодоступные места – изгибы, маленькие щели, хорошо проработайте руками. Если дрели у вас нет, тогда воспользуйтесь наждачной бумагой. Но делать это нужно тщательно, хорошо надавливая на бумагу. Подходите очень ответственно к вопросу очистки поверхности, так как если вы плохо удалите остатки старого слоя, то при нанесении нового, они будут отчетливо видны и тогда придется начинать все сначала. После того как закончите с обработкой старого слоя диска, хорошо вымойте колесо и полностью высушите его.

Если вы заметили незначительные трещины на диске, то после зачистки примените автомобильную финишную шпатлевку. А так как диск ранее был в эксплуатации, то 100% он имеет дефекты.

Перед тем как приступить к покраске, нужно обезопасить резину от попадания на нее краски, поэтому накрываем шину полиэтиленом или защитной пленкой. Крепим пленку скотчем или клейкой лентой, чтобы надежно ее зафиксировать. То есть открытым остается на поверхности один диск, с которым и будем работать. Перед тем как покрасить диски, их нужно обезжирить, специальным раствором, который можно купить в любом автомагазине. Покрываем им весь диск, чтобы будущая краска лучше держалась на металлической поверхности.

Последовательность покраски дисков

Покраску дисков можно разделить на несколько последовательных этапов. Итак, рассмотрим каждый из них, а также дадим вам рекомендации, которые помогут сделать на вид ваши диски, как новые.

Грунтовка

Грунтовка является стартовым средством перед покраской. Начинать покрывать грунтовой диск нужно с внутренней стороны. Грунтовка наносится, как и аэрозольная краска на расстоянии 25 см и ее также время от времени нужно периодически взбалтывать. Следите, чтобы слой грунтовки наносился равномерно, после дайте ему высохнуть минут 15 и нанесите следующий слой. Грунтовку можно наносить в два-три слоя. После последнего слоя нужно дать ей хорошо высохнуть, для этого можно использовать промышленный фен, а если такого не найдете, тогда можно воспользоваться обычным феном.

Покрытие краской

Отдаем предпочтение специализированной краске, предназначенной для покрытия металлических дисков. Она может быть резиновой, на порошковой основе или акриловой. Но легче всего работать с краской в баллонах. Она продается с удобным дозатором и не требует к себе сложного подхода. Перед распылением краску хорошо взболтайте и на расстоянии 30 см нанесите на всю поверхность диска. Краска с распылителя наносится в три слоя. Каждый слой хорошо просушиваем. Чтобы обезопасить себя, используйте рукавицы и защитный респиратор, это поможет не дышать токсичными веществами краски, а также не получить химический ожог рук.

Вскрытие лаком

После того как покрашенный диск будет готов, можно переходить к завершающему этапу – лакировки. Лак наносится тонким слоем, также три раза подряд с промежутком в 5 минут между каждым слоем. После этого лакировка будет окончена, покрываем диски авто специальной жидкостью для защиты, которая улучшит внешний вид колеса и сделает его как новый. Таким образом, вы поняли, что нет ничего сложного, чтобы покрасить литые диски в домашних условиях. За вами только остается выбор, только, какое покупать лакокрасочное покрытие.

Какие бывают разновидности покраски колесных дисков

Колесные диски авто достаточно быстро теряют свой первоначальный заводской блеск и лоск. Это неудивительно. Автомобильные диски — элемент, на который ложится основная функциональная нагрузка. Они тесно контактируют с внешней средой, подвержены перепадам температур, частым механическим повреждениям, воздействию дорожных реагентов и пр. Поэтому лакокрасочное покрытие тускнеет, на нем образовываются сколы, царапины, трещины и очаги коррозии. Этим дефектам подвержены как литые, так и штампованные диски. В нынешних условиях проблема решается просто. Большинство дефектов колесных дисков можно устранить при помощи покраски. Сегодня предлагается широкий ассортимент различных категорий красок для колесных дисков, которые помогают не только вернуть диску вид нового, но и создать прекрасную защиту от возникновения последующих повреждений.

Причем существуют разновидности краски, которые позволяют произвести покраску дисков как в домашних условиях, так и при помощи специализированного оборудования в автомастерских. Каждая из видов красок имеет свою технологию нанесения и свои преимущественные характеристики.

 

Порошковые краски для покраски колесных дисков

Порошковые краски для дисков — наиболее популярная разновидность красок. Они сочетают в себе прекрасные эстетические и функциональные характеристики. Порошковые краски создают хорошую защиту от коррозии, температурных перепадов и механических повреждений. Имея богатую цветовую палитру, порошковые краски предоставляют практически неограниченные возможности в реализации даже самых нестандартных идей тюнинга авто. С помощью этой разновидности красок можно окрасить титановые и литые диски. Для штампованных вариантов порошковая краска не подходит. Покраска колесных дисков порошковой краской — это профессиональный высокотехнологичный процесс, который проводится в условиях автомастерской с применением специализированного оборудования. Для проведения окраски порошковой краской нужны пескоструйные установки для очистки поверхности диска, ванны для промывки, камеры для сушки, различные виды распылителей, печь для полимеризации.

Среди порошковых красок выделяют несколько разновидностей:

• силиконовые;
• полиуретановые;
• полиэфирные;
• эпоксидные.

 

Акриловые краски для покраски колесных дисков

У автомобилистов акриловые краски пользуются большим спросом благодаря их бюджетной стоимости и простоте нанесения. Процесс окраски колесного диска акриловой краской можно произвести в домашних условиях с применением лишь одного баллончика. Если поверхность диска перед окраской подготовлена правильно и качественно, то акриловые краски способны сформировать весьма привлекательный эстетический эффект. К тому же, палитра их также разнообразна, как и у порошковых вариантов.

Чаще всего акриловые краски применяют для штампованных дисков. Но при желании покрасить ими можно и литье. Акриловые краски неплохо защищают металл от влаги и воздействия дорожных реагентов, но сформировать стойкое покрытие, как порошковые, не могут. Кроме того, нужно помнить о том, что акриловые краски — высокотоксичные вещества. Работать с ними нужно только в респираторе.

 

Резиновые краски для покраски колесных дисков

Резиновые краски обладают прекрасными защитными свойствами. Они надежно защищают диск от температурных перепадов, воздействия влаги, дорожных реагентов, механических повреждений. Также к преимуществам этой категории красок можно отнести их универсальность. Они подходят для окрашивания не только металлов, но также стекла и пластика. С помощью резиновых красок для дисков можно создать как глянцевое, так и матовое покрытие. Но в отличие от порошковых и акриловых, резиновые краски не могут похвастать богатством палитры. Креативные возможности тюнинга с применением резиновых красок несколько ограничиваются. Покраску диска резиновой краской можно произвести как в домашних условиях, так и заказать эту процедуру в автомастерской.

 

лучших красок для колес (обзор и руководство по покупке) в 2020

Один из способов улучшить внешний вид вашего автомобиля — это покрасить колеса свежим слоем краски. Это простой способ улучшить вашу поездку. Лучшая краска для колес может существенно изменить внешний вид вашего автомобиля. Однако при таком большом количестве вариантов выбрать правильный продукт может быть непросто. Ознакомьтесь с нашими обзорами, чтобы узнать, какая краска для колес лучше всего подходит для вашего автомобиля или грузовика.

Лучший в целом

Сводка

Эта жаропрочная краска для колес на основе полиуретана предназначена для стальных и алюминиевых колес. Он выдерживает температуру до 900 градусов и лучше всего работает с грунтовкой и прозрачным слоем.

Плюсы

Он ложится гладко и густо, легко наносится и быстро сохнет. Он создает красивый, ровный слой и, кажется, содержит больше пигмента, чем обычная аэрозольная краска.

Минусы

Он может легко отслаиваться или отслаиваться, а цвет может казаться тусклым и меловым. Не дает однородного глянцевого покрытия.

Лучшее значение

Сводка

Эта краска предназначена для алюминиевых или стальных колес и пластиковых колпаков. Он восстанавливает первоначальный вид колес, предотвращает коррозию и ржавчину, а также обеспечивает гладкую, стойкую к атмосферным воздействиям поверхность.

Плюсы

Он работает плавно, обеспечивает отличное покрытие, прост в использовании и хорошо выравнивается. Быстро сохнет, а краска в сочетании с прозрачным слоем дает глубокий жидкий блеск.

Минусы

Краска может со временем отслаиваться и отслаиваться и может оказаться не очень прочной. Он также может давать слегка шероховатую текстуру независимо от того, насколько гладкая поверхность колеса.

Похвальный отзыв

Сводка

Эта краска противостоит растрескиванию, отслаиванию и отслаиванию; отталкивает тормозную пыль и химические вещества; и восстанавливает первоначальный вид руля.Высыхает в течение 30 минут и позволяет обрабатывать в течение одного часа.

Плюсы

Его легко использовать, слой не растекается равномерно, сохнет быстро и плавно. Краска хорошо распыляется из баллончика, отлично выглядит и хорошо держится.

Минусы

Краска высыхает и может занять некоторое время, чтобы она застыла. Он также может разбрызгиваться или разбрызгиваться из сопла. Он может не обеспечивать равномерный или однородный цвет.автор: Barlingrock

Автор Линси Томас

Опубликовано 28 мая 2019 г.

Почему нам доверяют

---

Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте использования большинства продуктов, которые мы включаем. Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества окраски колесных дисков

• Создайте новый образ. Если колеса вашего автомобиля изношены, треснуты или находятся в плохом состоянии, краска для колес придаст им свежий вид. Достаточно немного усилий, чтобы изменить внешний вид.
• Защитите свои колеса. Лучшая аэрозольная краска для колесных дисков может защитить их от суровых условий, таких как высокие температуры. Краска для колес также может защитить ваш автомобиль от дорожного мусора, который вызывает ржавчину, коррозию, сколы и мелкие дефекты.
• Используйте его на других автомобильных деталях. В дополнение к колесам, лучшая краска для колесных дисков может быть использована на других частях автомобиля, включая пластиковые колпаки. Краска имеет многоцелевое назначение, поэтому ее удобно иметь под рукой в ​​гараже.
• Сэкономьте . Один из способов придать вашим колесам новый вид, не тратя много денег, — это использовать лучшую краску для колес . Это значительно более дешевая альтернатива покупке нового набора колесных дисков.

Типы красок для колес

Банки с погремушкой

Краски для колес продаются в баллончиках-погремушках, или аэрозольных баллончиках AKA. Краска-спрей обычно содержит 4 унции реальной краски, 2-3 унции растворителя и около 5 унций сжатого воздуха (пропеллент). Когда вы нажимаете на сопло кончиками пальцев, пропеллент давит на краску, выталкивая ее из тюбика на поверхность.

Ведущие бренды

VHT, Dupli-Color и PlastiKote

VHT (очень высокая температура) — это подразделение Dupli-Color, бренда Sherwin-Williams.Valspar также является 100-процентной дочерней компанией Sherwin-Williams. Компания Sherwin-Williams из Кливленда, штат Огайо, была основана в 1866 году и уже 150 лет является лидером в области производства красок и покрытий. Лучшие продукты включают в себя высокопроизводительное покрытие Dupli-Color Graphite для дисков, глянцевую черную краску для дисков VHT и краску для стальных дисков PlastiKote 618.

Rust-Oleum

Rust-Oleum, базирующийся в Вернон-Хиллз, штат Иллинойс, был основан в 1921 году капитаном дальнего плавания Робертом Фергюссоном, который хотел сохранить свое судно в целости и сохранности. Он потратил несколько лет на создание первой в мире краски для защиты от ржавчины.Одним из рекомендуемых продуктов является аэрозольная краска для автомобильных колес Rust-Oleum High Performance.

Стоимость краски для колес

• 5–20 долларов США: Краска для колес очень экономична. Большинство брендов стоят менее 20 долларов за баллончик объемом 11 или 12 унций.

Основные характеристики

Цвет

Это фактор номер один, когда речь идет о покраске колес. Самый популярный цвет — серебристый, но вы также можете выбрать лучшую черную краску для колес. Тем не менее, вы можете мыслить нестандартно и покрасить колеса в яркий цвет, например, синий или красный.

Отделка

После того, как вы решите, в какой цвет вы хотите покрасить колеса, вы должны выбрать желаемый тип отделки: матовое, сатиновое или глянцевое. Матовый цвет имеет приятный блеск, блеск имеет высокий блеск, а сатин находится между ними. Выбор является личным предпочтением, но вы должны выбрать тот, который хорошо сочетается с окраской вашего автомобиля.

Прочие соображения

• Материал колеса: Определите, из какого металла сделано ваше колесо, прежде чем выбирать краску. Например, вам может потребоваться лучшая аэрозольная краска для легкосплавных дисков, которые сделаны из легких материалов, таких как алюминий, никель, магний, или их комбинации. И наоборот, вам может потребоваться краска для стальных колес.

Лучшие обзоры и рекомендации по окраске колес 2020

Лучший в целом

Эта жаропрочная краска для колес на основе полиуретана специально разработана для стальных и алюминиевых колес.Он обеспечивает превосходную термостойкость и химическую стойкость и выдерживает температуру до 900 градусов при правильном отверждении. Лучше всего он работает с грунтовкой и прозрачным слоем.

Эта краска ложится на гладкие и толстые. Направления ясны, и их легко применять. Краска быстро сохнет и образует ровный слой, пока наносится грунтовка. После высыхания он выглядит профессионально и придает сияющий вид. Продукт также содержит больше пигментов, чем обычный спрей или аэрозольная краска. Немного — это долгий путь, и одного может хватить, чтобы сделать более одного колеса, в зависимости от размера.

Одна из проблем заключается в том, что краска может легко отслаиваться или отслаиваться даже после пескоструйной обработки и грунтовки колеса. Цвет также может казаться тусклым и меловым, что означает, что он не дает однородного глянцевого покрытия. Продукт также может капать, но обычно это происходит из-за ошибки пользователя.

Лучший результат

Эта жаропрочная краска для колес на основе полиуретана специально разработана для стальных и алюминиевых колес.Он обеспечивает превосходную термостойкость и химическую стойкость и выдерживает температуру до 900 градусов при правильном отверждении. Лучше всего он работает с грунтовкой и прозрачным слоем.

Эта краска ложится на гладкие и толстые. Направления ясны, и их легко применять. Краска быстро сохнет и образует ровный слой, пока наносится грунтовка. После высыхания он выглядит профессионально и придает сияющий вид. Продукт также содержит больше пигментов, чем обычный спрей или аэрозольная краска.Немного — это долгий путь, и одного может хватить, чтобы сделать более одного колеса, в зависимости от размера.

Одна из проблем заключается в том, что краска может легко отслаиваться или отслаиваться даже после пескоструйной обработки и грунтовки колеса. Цвет также может казаться тусклым и меловым, что означает, что он не дает однородного глянцевого покрытия. Продукт также может капать, но обычно это происходит из-за ошибки пользователя.

Лучшее значение

Эта краска предназначена для колес из алюминия или стали.Его также можно использовать на пластиковых колпаках. Он восстанавливает первоначальный вид колес, предотвращает коррозию и ржавчину, а также обеспечивает гладкую, стойкую к атмосферным воздействиям поверхность.

Краска легко ложится и обеспечивает отличное покрытие. С ним легко работать, он хорошо выравнивается даже при чрезмерном распылении. Мокрые слои поверх влажных слоев сильно сохнут, если вы дадите дополнительный день или два для полного отверждения. В целом, он очень быстро сохнет в обращении. Краска для стали в сочетании с прозрачным покрытием дает глубокий жидкий блеск.

После езды в определенных условиях может потребоваться подкраска колесных дисков, поскольку со временем краска может отслаиваться и отслаиваться. Краска также дает слегка шероховатую текстуру, независимо от того, насколько на самом деле гладкая поверхность под ней. Наконец, он может быть не очень прочным.

Лучшее соотношение цены и качества

Эта краска предназначена для колес из алюминия или стали. Его также можно использовать на пластиковых колпаках. Он восстанавливает первоначальный вид колес, предотвращает коррозию и ржавчину, а также обеспечивает гладкую, стойкую к атмосферным воздействиям поверхность.

Краска легко ложится и обеспечивает отличное покрытие. С ним легко работать, он хорошо выравнивается даже при чрезмерном распылении. Мокрые слои поверх влажных слоев сильно сохнут, если вы дадите дополнительный день или два для полного отверждения. В целом, он очень быстро сохнет в обращении. Краска для стали в сочетании с прозрачным покрытием дает глубокий жидкий блеск.

После езды в определенных условиях может потребоваться подкраска колесных дисков, поскольку со временем краска может отслаиваться и отслаиваться. Краска также дает слегка шероховатую текстуру, независимо от того, насколько на самом деле гладкая поверхность под ней.Наконец, он может быть не очень прочным.

Похвальный отзыв

Эта краска создает светоотражающую поверхность, устойчивую к растрескиванию, отслаиванию и отслаиванию. Он отталкивает тормозную пыль и химические вещества и возвращает вашему колесу первоначальный вид. Краска высыхает на ощупь в течение 30 минут, и к ней можно будет прикоснуться в течение часа.

Краска проста в использовании, наносится равномерно и не растекается, если нанести время. Он также быстро и плавно сохнет, не оставляя разводов, если слой не будет слишком толстым.В целом краска выглядит великолепно и хорошо держится. Он покрывает трещины, не скалывается и может сделать набор ржавых колес снова похожим на новые.

В зависимости от окружающих условий краска может долго сохнуть или сохнет, становясь мягкой на ощупь. В результате он может слишком легко оторваться, если поцарапать его ногтем. Краска также может разбрызгиваться или вылетать из сопла, поэтому вам придется покрыть все, что вы не хотите красить. Кроме того, он может не обеспечивать ровный или однородный цвет.

Почётное упоминание

Эта краска создает светоотражающую поверхность, устойчивую к растрескиванию, отслаиванию и отслаиванию. Он отталкивает тормозную пыль и химические вещества и возвращает вашему колесу первоначальный вид. Краска высыхает на ощупь в течение 30 минут, и к ней можно будет прикоснуться в течение часа.

Краска проста в использовании, наносится равномерно и не растекается, если нанести время. Он также быстро и плавно сохнет, не оставляя разводов, если слой не будет слишком толстым.В целом краска выглядит великолепно и хорошо держится. Он покрывает трещины, не скалывается и может сделать набор ржавых колес снова похожим на новые.

В зависимости от окружающих условий краска может долго сохнуть или сохнет, становясь мягкой на ощупь. В результате он может слишком легко оторваться, если поцарапать его ногтем. Краска также может разбрызгиваться или вылетать из сопла, поэтому вам придется покрыть все, что вы не хотите красить. Кроме того, он может не обеспечивать ровный или однородный цвет.

Похвальный отзыв

Краска для колес

Eastwood соответствует внешнему виду и блеску многих черных колесных дисков OEM. Он подходит для стилизованных стальных колес, особенно если у вас есть маслкар. Аэрозоль весом 12 унций может покрыть шесть квадратных футов или около двух колес. Краска выдерживает температуру до 250 градусов по Фаренгейту.

Краска ложится хорошо и при высыхании не оставляет следов распыла. Это также довольно сложно, если вы правильно подготовите поверхность.В целом, он прост в использовании, долговечен и идеально подходит, если вам нужен глянцевый вид.

Обратной стороной является то, что вам нужно использовать эту краску в вентилируемом помещении, потому что она немного токсична. Кроме того, для максимальной прочности и блеска производитель рекомендует использовать Diamond Clear от Eastwood, который необходимо приобретать отдельно. Кроме того, если вы красите все четыре колеса, вам понадобятся две банки.

Почётное упоминание

Краска для колес

Eastwood соответствует внешнему виду и блеску многих черных колесных дисков OEM.Он подходит для стилизованных стальных колес, особенно если у вас есть маслкар. Аэрозоль весом 12 унций может покрыть шесть квадратных футов или около двух колес. Краска выдерживает температуру до 250 градусов по Фаренгейту.

Краска ложится хорошо и при высыхании не оставляет следов распыла. Это также довольно сложно, если вы правильно подготовите поверхность. В целом, он прост в использовании, долговечен и идеально подходит, если вам нужен глянцевый вид.

Обратной стороной является то, что вам нужно использовать эту краску в вентилируемом помещении, потому что она немного токсична.Кроме того, для максимальной прочности и блеска производитель рекомендует использовать Diamond Clear от Eastwood, который необходимо приобретать отдельно. Кроме того, если вы красите все четыре колеса, вам понадобятся две банки.

Похвальный отзыв

Этот спрей Plasti Dip поставляется в банке на 11 унций и разработан для обработки предметов, покрытых пластиком. Он придает им графитовый вид, легко наносится и легко удаляется с большинства поверхностей. Он также обладает превосходными адгезионными качествами и служит долгое время, оставаясь эластичным и гибким.

Спрей придает вашим колесам превосходный и профессиональный вид, и вы не можете превзойти его по цене. В зависимости от желаемого количества блеска вы можете добавлять пальто по мере необходимости. В целом, аэрозоль обеспечивает отличный реалистичный металлический вид.

Тем не менее, отслаивание отделки не очень просто, но это можно сделать, и это не оказывает отрицательного воздействия на существующую отделку. Кроме того, когда банки опускаются, они могут немного разбрызгиваться. Кроме того, они довольно быстро заканчиваются.

Почётное упоминание

Этот спрей Plasti Dip поставляется в банке на 11 унций и разработан для обработки предметов, покрытых пластиком.Он придает им графитовый вид, легко наносится и легко удаляется с большинства поверхностей. Он также обладает превосходными адгезионными качествами и служит долгое время, оставаясь эластичным и гибким.

Спрей придает вашим колесам превосходный и профессиональный вид, и вы не можете превзойти его по цене. В зависимости от желаемого количества блеска вы можете добавлять пальто по мере необходимости. В целом, аэрозоль обеспечивает отличный реалистичный металлический вид.

Тем не менее, отслаивание отделки не очень просто, но это можно сделать, и это не оказывает отрицательного воздействия на существующую отделку.Кроме того, когда банки опускаются, они могут немного разбрызгиваться. Кроме того, они довольно быстро заканчиваются.

Похвальный отзыв

Набор Dupli-Color Hyper Silver Coating предназначен для колес, отделки и аксессуаров. Это система с двумя банками, которая создает эффект серебра на полированном металле или хрома. Поставляется с полупрозрачным серебряным базовым покрытием, которое создает эффект темных теней.

Продукт очень прост в использовании, гладко ложится и очень глянцевый.В комплекте предусмотрено достаточно краски для всех четырех колес и нескольких слоев. Глянцевая поверхность также долговечна и высыхает на ощупь за 30 минут.

Тем не менее, были некоторые жалобы на то, что краска имеет голубой оттенок и не совсем серебристая. Кроме того, если вы покупаете два отдельных набора, они могут не совпадать по цвету.

Почётное упоминание

Набор Dupli-Color Hyper Silver Coating предназначен для колес, отделки и аксессуаров.Это система с двумя банками, которая создает эффект серебра на полированном металле или хрома. Поставляется с полупрозрачным серебряным базовым покрытием, которое создает эффект темных теней.

Продукт очень прост в использовании, гладко ложится и очень глянцевый. В комплекте предусмотрено достаточно краски для всех четырех колес и нескольких слоев. Глянцевая поверхность также долговечна и высыхает на ощупь за 30 минут.

Тем не менее, были некоторые жалобы на то, что краска имеет голубой оттенок и не совсем серебристая.Кроме того, если вы покупаете два отдельных набора, они могут не совпадать по цвету.

Похвальный отзыв

Эта профессиональная ручка для ремонта серебряных колесных дисков предназначена для ремонта царапин прозрачным лаком. Он нетоксичен, долговечен и водонепроницаем. Он разработан, чтобы скрыть царапины, но не изменит внешний вид ваших колес.

Ручка для рисования хорошо работает на колесах, цвет довольно хороший, и им легко пользоваться. Просто встряхните ручку, заправьте аппликатор и нанесите краску на затененный участок.Это отличный продукт, если вы хотите подкрасить ржавые хромированные участки на колесных дисках.

С другой стороны, более глубокие царапины могут потребовать более одного нанесения. Кроме того, ручка не предназначена для использования с блестящими хромированными дисками. И хотя он серебристого цвета, он не идеально подходит для большинства колес.

Почётное упоминание

Эта профессиональная ручка для ремонта серебряных колесных дисков предназначена для ремонта царапин прозрачным лаком. Он нетоксичен, долговечен и водонепроницаем.Он разработан, чтобы скрыть царапины, но не изменит внешний вид ваших колес.

Ручка для рисования хорошо работает на колесах, цвет довольно хороший, и им легко пользоваться. Просто встряхните ручку, заправьте аппликатор и нанесите краску на затененный участок. Это отличный продукт, если вы хотите подкрасить ржавые хромированные участки на колесных дисках.

С другой стороны, более глубокие царапины могут потребовать более одного нанесения. Кроме того, ручка не предназначена для использования с блестящими хромированными дисками. И хотя он серебристого цвета, он не идеально подходит для большинства колес.

Советы

• Лучший способ покрасить автомобильные диски — это снять диски с вашего автомобиля и очистить колеса, включая удаление сколов краски и ржавчины. Если вы оставите шины включенными, поместите учетные карточки под обод между шиной и ободом, чтобы защитить их от чрезмерного распыления. Затем опрыскайте колесо возвратно-поступательными движениями.
• Держите баллончик на расстоянии не менее 12–14 дюймов от колеса, иначе краска может потечь или потечь. Сначала попробуйте потренироваться на другой поверхности, чтобы получить правильную технику.
• Расходные материалы, которые вам понадобятся для покраски ободов грузовиков и других типов колес, включают краску, грунтовку, прозрачное покрытие, тряпки, очиститель колес, наждачную бумагу, проволочную щетку, стальную вату, медицинский спирт, малярную ленту, а также одноразовые перчатки и маски.
• Используйте наждачную бумагу хорошего качества. Подготовка поверхности колеса перед покраской имеет решающее значение. Если вы хотите получить гладкий, ровный результат, используйте наждачную бумагу с зернистостью 350 или меньше.
• Во время нанесения использовать защитные очки. Очки — не лучший вариант при покраске колес.Очки лучше защитят вас от краски, которая может быть очень вредной для ваших глаз.
• Следуйте указаниям продукта. Чтобы не повредить глаза, легкие и кожу, внимательно прочитайте инструкции перед началом проекта. Вы должны избегать попадания агрессивных химикатов на свое тело.
• Выберите подходящее время и место для покраски. Если вы красите колеса на улице, сначала проверьте погоду, чтобы убедиться, что там не слишком влажно. Высокая влажность может повлиять на отделку колеса и увеличить время высыхания.
• Если вам нужен временный вид, рассмотрите возможность использования Plasti Dip. Доступен в различных цветах, а также в черном глянцевом. Если вы передумаете, его легко удалить, и он не испачкает ваши колеса.

Часто задаваемые вопросы

В: Какая краска лучше всего подходит для моих колесных дисков?

A: Если вы хотите знать, какую краску использовать для автомобильных дисков, это зависит от типа ваших колес. Некоторые продукты ориентированы на алюминиевые диски, в то время как другая краска лучше подходит для черных дисков.Некоторые бренды работают со всеми типами колес.

Q: Как покрасить колеса с большим количеством щелей?

A: Эффективная окраска колес с большим количеством канавок и зазоров может оказаться сложной задачей. Сначала нанесите краску на небольшие отверстия в колесах и дайте ей высохнуть. Затем нанесите краску на поверхность колеса.

В: Могу ли я красить колеса с покрытыми шинами?

A: Мы рекомендуем снимать шины, чтобы покрасить колеса; однако, если вы хотите знать, как распылять краску на диски с покрышками, используйте гель для шин или силиконовый блеск.Это предотвратит прилипание краски к шинам. Другой вариант — поместить между колесами и шинами учетные карточки или картон, чтобы предотвратить чрезмерное распыление.

Q: Какая аэрозольная краска лучше всего подходит для алюминиевых дисков?

A: Краска не прилипает к алюминию, если поверхность не обработана. Для обработки алюминия требуется несколько этапов, в том числе кислотное травление. Вы можете покрасить полированные алюминиевые диски, как только определите, какой тип обработки поверхности колеса прошли на заводе.Краска для колес некоторых марок специально разработана для работы с алюминиевыми колесами.

Q: Сколько банок мне нужно, чтобы покрасить четыре колеса?

A: Это зависит от размера колес и количества нанесенных слоев. Также большинство производителей рекомендуют в дополнение к краске использовать грунтовку и финишное покрытие. Вам может потребоваться от двух до четырех банок с краской.

В: Когда я смогу водить машину после покраски колес?

A: Даже если краска кажется сухой, она все равно может быть мягкой и подверженной образованию трещин и царапин.Перед тем, как водить автомобиль со свежеокрашенными колесами, важно дать продукту немного застыть. Обязательно прочтите инструкции производителя.

Заключительные мысли

Мы выбрали лучшую краску для колесных дисков VHT Gloss Black Wheel Paint. Он имеет превосходную термозащиту, ложится гладко и толсто и легко наносится. Кроме того, он быстро сохнет, создает профессиональный вид и даже немного помогает.

В качестве менее дорогостоящего варианта рассмотрите высокоэффективную автомобильную краску-спрей для колес Rust-Oleum.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

Как красить диски — пошаговые инструкции

Если у вас есть машина, вы хотите, чтобы она выглядела новее и уникальнее других? Затем следуйте инструкциям по покраске колесных дисков, чтобы получился яркий автомобиль.

Что ж, очевидно, что покраска колеса вашего автомобиля — идеальный способ показать свой стиль вождения. Почему? Как вы знаете, вместо того, чтобы красить всю машину, что стоит вам руки и ноги, вам нужно просто выбрать некоторые части машины и покрасить их.Диски — это движущиеся части, которые продолжают вращаться, поэтому, как только вы нанесете им удар, ваша машина также станет заметной!

Шаги для покраски дисков

Если вы запутались и не знаете, с чего начать процесс покраски, позвольте предложить вам супер простую инструкцию, как красить диски. Этот процесс включает 8 простых шагов ниже:

Снимите автомобильные колеса с автомобиля

Можете ли вы представить себе качество окрашенного колеса, пока оно еще прикреплено к машине? Это будет крайне некачественно и сделает вашу машину некрасивой, поэтому вам лучше красить отдельные колеса по одному. Вот почему вы должны сначала убрать четыре колеса с машины.

Очистите колеса

Ну, все вы знаете, что диски после долгой эксплуатации будут ржавыми и грязными, не говоря уже о том, что старая краска стирается. Поэтому нужно сделать его максимально чистым. Вы можете начать процедуру с распыления мыльной воды или обезжиривающей смеси на диски, чтобы полностью очистить их от грязи. После этого просушите диски и удалите остатки ветошью.

Сотрите ржавчину с дисков

Ржавчина, оставшаяся на колесах вашего автомобиля, мешает вашему процессу.Следовательно, вы должны удалить их все с колесных дисков, используя металлическую щетку и локтевую смазку. Если поверхность колесных дисков все еще неровная, просто используйте наждачную бумагу или стальную вату, протрите их и затем промойте водой. Сделайте это еще раз, чтобы полностью очистить весь обод.

Покройте шину, чтобы избежать чрезмерного распыления

По окончании чистки вы переходите к этапу обтяжки покрышки пластиком, малярным скотчем или картами. Почему? Потому что необходимо защищать диски от брызг.Только представьте, как некрасиво будет выглядеть ваша шина после того, как вы закончите покраску, поэтому следует покрыть всю шину перед грунтованием.

Prime

Покрытие колесных дисков грунтовкой перед окраской продлит краску на колесе автомобиля. Другими словами, грунтовка выполняет функцию адгезии для сохранения краски. Поэтому на обод следует нанести 2–3 грунтовки. Не забудьте подождать, пока высохнет первый слой, прежде чем распылять следующий.

Краска

Когда грунтовка полностью высохнет, можно начинать красить уже.Лучше распылить туда-сюда много раз, чтобы убедиться, что пространство полностью покрыто.

Распылите верхнее покрытие

Когда вы закончите покраску, вы должны покрыть диски одним или двумя слоями, чтобы краска оставалась стойкой.

Снимите пластик и установите колесо

Если вам не нужно сразу пользоваться автомобилем, просто оставьте диски на ночь, чтобы они полностью высохли. Затем вы снимаете пластик, который вы используете для предотвращения чрезмерного распыления обода, и прикрепляете его к машине.

А теперь отложите вещи и посмотрите на впечатляющие колеса вашего автомобиля. Ведите машину куда угодно и позвольте людям созерцать эти великолепные диски.

Какие виды краски вы наносите на диски?

Аэрозольная краска состоит из девяти основных цветов: синего, серого, зеленого, оранжевого, розового, пурпурного, красного, желтого, черного и белого. Каждый из них имеет широкий диапазон оттенков и подарит вам разные ощущения.

1. Краска PlastiKote 626 угольно-серая

Все мы знаем, что колеса автомобилей — это незащищенная часть, которая часто подвергается воздействию воздуха и даже воды во время дождя.Поэтому они могут быстро состариться и заржаветь.

Вот почему мы хотим порекомендовать вам краску Plastikote 626 Charcoal Grey Paint. Он создан, чтобы помочь ободьям бороться с экстремальными погодными условиями и коррозией. Кроме того, серый — это цвет, который легко сочетается с другими, поэтому, независимо от цвета вашего автомобиля, серый будет идеальным сочетанием и сделает диски ярче.

2. Ржаво-олеум 248927 Высокоэффективная краска

Rust-Oleum 248927 высокоэффективная краска наилучшим образом подходит для всех типов дисков.Он предлагает вам несколько цветов, таких как прозрачный, матовый черный и графитовый, которые делают ваши автомобильные колеса великолепными!

Кроме того, после покраски колесных дисков этой превосходной краской колеса вашего автомобиля станут устойчивыми к ржавчине и коррозии, что продлит им срок службы. Кроме того, кажется, что эта краска не подвержена влиянию высоких температур, поэтому вы можете быть уверены, когда оставляете ее на улице в жаркую погоду.

3. Краска Dupli-color Shd1000 Shadow Chrome

Кто хочет оставить диски с металлическим блеском? Краска Dupli- color SHD 1000 shadow chrome — простое средство.С помощью этой краски можно сделать колеса автомобиля черными, золотыми, бронзовыми и так далее. Самое интересное в этой краске то, что она очень прочная, что делает ее популярной среди пользователей.

Кроме того, он защищает ваш обод от неприятностей, вызванных жарой, пылью и ржавчиной; тем самым помогая продлить срок службы колесных дисков. Таким образом, вместо того, чтобы использовать другую некачественную краску для колесных дисков и проводить процесс покраски заново, почему бы вам не попробовать эту краску и не испытать ее потрясающие свойства.

Что нужно подготовить перед покраской колесных дисков?

На этапе подготовки перед покраской вам следует сначала собрать некоторые необходимые инструменты, а затем выбрать удобное место для покраски колес вашего автомобиля.

Ну, а какие вещи необходимы в процессе рисования? Конечно, перед покраской вам необходимо очистить диски, потому что это сделает колеса вашего автомобиля полностью покрытыми краской. Таким образом, просто соберите их все в одном месте, чтобы вы могли сразу получить желаемое!

Таким образом вы сэкономите свое время и сделаете процедуру покраски легкой и гладкой. Вот несколько необходимых материалов:

• Очиститель колес
• Тряпки
• Зерно / наждачная бумага
• Проволочная щетка
• Стальная вата
• Медицинский спирт / разбавитель для краски
• Малярная лента
• Пластик для покрытия шины
• Любимая краска и лак

Собрав достаточно вещей, думаете, что дальше? Да это правильно! Место для покраски автомобильных колес.Мы рекомендуем, чтобы он был достаточно широким, ярким, чистым и хорошо вентилируемым.

Кроме того, вам также необходимо убедиться, что пространство максимально защищено от боли и брызг! Как насчет покраски дисков в ветреный или свежий день? У вас нет выбора с открытым пространством, поэтому возвращайтесь в свой гараж или мастерскую и не забывайте держать дверь открытой!

Лучшая аэрозольная краска для колесных дисков

Сколько стоит покраска дисков?

Потому что вы сами красите колеса своей машины, поэтому процесс не будет вам дорогостоящим. Расходы на краски и прочее около 30 долларов, это того стоит, правда?

Вот почему вы должны принять во внимание эти советы о том, как красить диски, чтобы вы могли сэкономить деньги и свое время.

Эта пошаговая инструкция очень полезна для вас, чтобы защитить колеса вашего автомобиля и сделать его великолепным и уникальным! Приведенные выше советы не только помогут вам избежать огромного состояния, потраченного на автосервис, но и дадут вам больше времени для себя.

Итак, почему бы вам не следовать этим рекомендациям о том, как покрасить диски, чтобы как можно скорее сделать вашу машину яркой! Я совершенно уверен, что вам понравится ваша машина больше!

Является ли порошковое покрытие ваших колес хорошей идеей?

Не все тенденции вернутся.Пока что брюки-клеш, аудиокассеты с 8 дорожками, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО короткие мужские шорты и сигареты без фильтра еще не вернулись в мейнстрим культуры. Однако год молодой, а мир действительно очень странное место.

Резко контрастирует с этими устаревшими тенденциями вековое искусство порошковой окраски, техника рисования, граничащая с чем-то прямо из научно-фантастического фильма. Благодаря достижениям в области материалов и оборудования, порошковое покрытие в последние годы стало массовым явлением, предлагая тем, кто ищет защиту поверхности, все возможные пигменты.

Нигде порошковая окраска не пользуется большим успехом, чем в автомобильном секторе вторичного рынка. Хотя это богатое химическим составом соединение может быть обработано практически любым материалом, который может выдерживать экстремальные температуры, популярность колес с порошковым покрытием, в частности, резко возросла.

Но вредно ли это промышленное пигментированное защитное средство? Есть ли недостатки у набора колес с порошковым покрытием? И если да, перевешивают ли плюсы эти минусы порошкового покрытия?

Сегодня мы обсудим множество фактов, касающихся порошкового покрытия и того, как оно действует на колесах, а также защитных свойств, которые обеспечивает этот процесс.Мы также рассмотрим альтернативные способы предотвращения точечной коррозии алюминия.

Изучение истории порошковых покрытий

По мнению профессионалов в области порошкового покрытия, эта техника окраски была первоначально разработана в 1940-х годах для защиты поверхности промышленных и военных объектов. Этот процесс обработки оказался настолько эффективным, что к моменту окончания Второй мировой войны более 40% всей стали, используемой для строительства мостов, было покрыто порошковой краской.

В то время процесс был гораздо более архаичным: полимерные порошки в основном «напыляли пламенем» на металлы, что было чрезвычайно токсичным и опасным процессом нанесения. Только после того, как немецкий ученый доктор Эрвин Геммер открыл, что, создав «жидкий слой» для погружения материалов, можно использовать переносимые по воздуху порошки в псевдоожиженной форме.

К началу 1950-х годов процесс нанесения Gemmer «жидким слоем» набирал популярность как в Европе, так и в Америке.Патент, полученный в 1955 году, Геммер и его сверхтолстое порошковое покрытие официально шли в ногу с краской для коррозионно-стойкой коронки, и они выиграли.

Но восхождение Геммера было недолгим, и вскоре его метод уступил место открытию другого ученого. Шел 1960 год, и Питер де Ланге из Амстердама только что разработал термореактивное порошковое покрытие, которое можно было наносить электростатическим методом. Хотя эти процессы могут показаться рудиментарными по сегодняшним меркам, они поразительно похожи на методы, которые все еще используются сегодня, благодаря использованию де Ланге пистолета-распылителя.

Появление метода электрического распыления не только позволило использовать простой в использовании пистолет (в отличие от процесса купания), но также позволило сложным промышленным применениям получить гораздо более тонкое покрытие по мере необходимости. В мгновение ока этот эволюционный скачок взял штурмом мир промышленных покрытий, и, в частности, автомобильный сектор, казалось, созрел для покрытия.

Путем напыления на заземленный металлический материал илистого, статически заряженного порошка электростатические напыляемые порошковые покрытия могли относительно легко покрывать все виды поверхностей.Они также были гораздо менее расточительными, более безопасными в применении и экологически безопасными.

Сегодня порошковое покрытие используется как средство защиты от коррозии промышленных материалов, а также в сегментах автомобильной, пищевой промышленности, пожарной безопасности и садовой мебели. После отверждения это вещество во всем мире выглядит как обычная краска, и большинство людей проводят всю свою жизнь, не зная, что продукты, которые они используют каждый день, имеют порошковое покрытие.

Quick Nerd Примечание: Знаете ли вы, что порошковое покрытие часто является предпочтительным средством защиты для многих предметов, с которыми мы сталкиваемся каждый день? Некоторые из наиболее часто используемых продуктов с покрытием включают в себя: торговые автоматы, микроволновые печи, антенны, баскетбольные диски, холодильники, огнетушители, печи, садовую мебель, велосипедные рамы и уличную мебель.

Основные сведения о порошковых покрытиях Колеса с порошковым покрытием Фото: Мика Райт

Теперь, когда мы немного ознакомились с историей порошкового покрытия, пришло время обсудить, как это работает и почему это важно.

Порошковое покрытие — это электрически связанный порошок, который при распылении прилипает к материалам посредством процесса, называемого «электростатическим притяжением». Поскольку распыленные молекулы краски «запотевают» на объекте, они создают покрытие, которое может прикипеть к поверхности при сильном нагревании.Это часто достигается с помощью печи или духовки.

После того, как материал остынет, его покрывают вторым слоем электростатически заряженной среды, причем этот круг состоит из прозрачного покрытия. Затем объект запекается еще раз, прежде чем дать ему полностью остыть, после чего он готов к использованию. В результате получается чрезвычайно эластичная окрашенная поверхность, которая является гораздо более экологически чистой, чем традиционные краски, поскольку она не содержит летучих органических соединений и не требует вредных химикатов для очистки.

Quick Nerd Примечание: Как и почти любое другое лакокрасочное покрытие, хитрость, позволяющая заставить порошковое покрытие прилипнуть, заключается в наличии чистой поверхности, к которой она будет прилипать. Вот почему большинство профессиональных компаний по нанесению порошковых покрытий используют ту или иную форму кислотной ванны, чтобы сначала удалить старую краску, защитное прозрачное покрытие или масло с объекта, а затем провести тщательную пескоструйную очистку.

Почему автовладельцы используют порошковое покрытие? Фото: Мика Райт

В автомобильной сфере порошковое покрытие широко используется на внедорожных гоночных автомобилях, поскольку оно защищает поверхности от песка, каменной крошки, грязи, жары пустыни и других органических веществ.Его также можно распылить практически любого цвета, который только можно вообразить, а затем обработать до различных уровней матирования или глянца, что делает его чрезвычайно популярным среди тюнеров послепродажного обслуживания, владельцев лодок и квадроциклов, а также среди профессиональных гоночных команд.

Что касается тенденции к порошковой окраске колес, то обычно есть две причины, по которым автовладелец выбирает эту красочную модификацию вторичного рынка. Хотя защита от коррозии, царапин, сколов, кислотных дождей, агрессивных химикатов и других неприятных вещей определенно занимает первое место в списке практичности, это головокружительное множество настраиваемых комбинаций порошкового покрытия, которые действительно затягивают людей.

Быстрый ботаник Примечание: Для тех из вас, кто может беспокоиться, что порошковое покрытие может добавить этим роликам дополнительный вес, не беспокойтесь. Хотя порошковое покрытие определенно добавляет несколько граммов к общему весу колеса, это не повлияет на производительность или баланс колеса.

Как наносится порошковое покрытие?

В кратком изложении процесс порошковой окраски состоит из семи основных этапов:

1. Зачистка, очистка и подготовка поверхности
2. Нанесение цветного порошкового покрытия
3. Первый этап выпечки
4. Охлаждение
5. Нанесение прозрачного покрытия
6. Второй этап выпечки
7. Окончательное охлаждение

Советы по выбору правильного Порошковое покрытие Фото: Мика Райт

Сегодня широко используются два типа порошковых покрытий: термореактивные и термопластичные.Хотя термопласт не требует запекания и остается пригодным для вторичной переработки, он не обеспечивает достаточной защиты от ударов и царапин и плавится при высоких температурах. Термопластический материал также распыляется на предварительно нагретые поверхности вместо того, чтобы быть «прикипевшим», и обычно используется для механических компонентов, поскольку он может быть изменен и отформован по мере необходимости.

Thermoset, с другой стороны, представляет собой гораздо более сложное приложение из-за его химического связывания или «закрепления» на поверхности.После запекания в течение определенного времени в печи с регулируемой температурой эта среда образует сверхпрочную структуру, которая после прозрачного покрытия вторичным слоем термореактивного покрытия становится чрезвычайно упругой.

При этом, когда мы используем слово «постоянный», мы не подразумеваем, что струя термореактивного материала продлится до конца времен. Просто оно намного эластичнее, чем большинство покрытий, и не тает, как термопласт. Поэтому в случае сомнений спросите своего местного установщика порошкового покрытия, что они рекомендуют для элемента, на который вы хотите нанести порошковое покрытие, и знайте, что если это комплект колес, они с большей вероятностью предложат вам пойти по пути термореактивного покрытия.

Какие подготовительные работы необходимы для нанесения порошкового покрытия на колеса? Фото: Мика Райт

Подобно керамическим покрытиям, надлежащая подготовительная работа играет решающую роль в процессе нанесения порошкового покрытия. Поскольку это порошковое покрытие электрически связывается с любой поверхностью, на которую оно ударяется, важность удаления дорожной сажи, тормозной пыли, жира, грязи и любых других загрязняющих веществ на уровне земли, которые можно вообразить из набора колес, имеет решающее значение для обеспечения сцепления. Также существует проблема удаления любых пятен или «дорожной сыпи» с поверхности, поскольку даже те из нас, у кого достаточно высокий уровень навыков вождения, время от времени сталкиваются с обломками камня или неожиданными потертостями.

Независимо от того, новенькие ли они или чертовски ужасно выглядящие, для того, чтобы комплект колес был должным образом подготовлен к порошковой окраске, они должны сначала пройти следующие этапы подготовки. Так что имейте это в виду, когда вы отправитесь в местный магазин порошковой покраски, потому что, если они не сделают один (или несколько) из следующих шагов, вы захотите перенести свои деньги в другое место.

Химическое замачивание

Первая процедура подготовки требует замачивания колес в специальном (часто нагретом и взбалтываемом) растворе химической очистки.После очистки нижняя сторона колеса из алюминиевого сплава, очищенная от остатков и загрязнений, а также краски или покрытия, станет открытой после ополаскивания. Хотя для этого процесса можно использовать несколько видов химикатов, многие из старых кислотных растворов довольно токсичны как для человека, так и для окружающей среды. Вот почему важно спросить, какие химические вещества использует компания для зачистки, потому что не все установки для нанесения порошкового покрытия полагаются на экологически чистые системы, подобные тем, которые предлагает Greensolv.

Запекание и пескоструйная обработка

Чтобы помочь выявить стойкие пятна, которые могли быть пропущены химическим погружением, легкосплавные диски часто помещают в печь после ополаскивания, что также помогает сократить время сушки. После этого идет струйная очистка, процесс, который обычно включает распыление оксида алюминия через шланг высокого давления для удаления любого мусора, который поднялся на поверхность.

Удаление сыпи вручную

Хотя струйная очистка удалит самые стойкие поверхностные загрязнения, она никуда не годится для глубоко укоренившейся точечной коррозии и коррозии, а также не повлияет на бордюрную сыпь или сколы. Любые шероховатости, дефекты или неприятные происшествия следует сбрить полировальным кругом, а затем выполнить более мягкую полировку.

Время ленты

Удаление заусенцев и полировка завершены, вытаскивается термолента для защиты всего, на что не следует наносить порошковое покрытие. В то время как некоторые порошковые покрытия распыляют все проклятое колесо, лучшие магазины маскируют плоскую поверхность, которая крепится к ступице, чтобы гарантировать правильную посадку колес.

Quick Nerd Note : Ищите магазины, которые используют только оксид алюминия в процессе струйной очистки. Гранулы кремнезема (песка), скорлупа грецкого ореха и другие органические вещества быстро внедряются в более мягкие сплавы, такие как алюминий.

Процесс нанесения порошкового покрытия Фото: Мика Райт

Хотя вы можете купить пистолет для порошковой окраски в Интернете и запечь только что покрытые детали в кухонной духовке, это не рекомендуется делать своими руками, и в нем не будут размещаться большие компоненты, такие как колеса. Тем не менее, вот как профессионалы предпочитают наносить порошковое покрытие на валики.

Базовый спрей

На каждое колесо устанавливается центральная заглушка, а через отверстие воздушного клапана проходит стяжной болт с резьбой, позволяющий подвешивать колесо на крюке в покрасочной камере.На колеса наносится базовый слой порошкового покрытия, обеспечивающий как основной цвет, так и гладкую основу для нанесения прозрачного покрытия.

Быстрое выпекание

После того, как первое покрытие нанесено на колесо в окрасочной кабине, установщик подвешивает колеса на металлической стойке, которую можно вставить в промышленную печь / печь, где высокие температуры заставят покрытие прилипнуть к поверхности. Время выпекания для этого первого раунда на удивление быстрое, всего около 20 минут, а температура в духовке обычно составляет 400 ° по Фаренгейту (204 ° Цельсия).

Cool Down & Clear Coat Покрытие Cool Down & Clear Coat

Вынутые из духовки колесам дают нагреться до комнатной температуры перед тем, как отправиться обратно в камеру для нанесения прозрачного покрытия. В то время как сатиновые порошковые покрытия обычно не получаются хорошо, плоские и глянцевые прозрачные покрытия получаются звездными, что делает их лучшим вариантом для порошковых покрытий. Одно интересное замечание заключается в том, что прозрачные порошковые покрытия естественным образом становятся молочно-белыми и не станут прозрачными, пока они не запечутся.

Большая выпечка

После того, как колеса полностью покрыты прозрачным слоем, они возвращаются в печь для окончательной выпечки, которая обычно длится 35-45 минут при той же постоянной температуре, что и раньше.

Подставка и резина

Окончательная выпечка завершена, колеса отложены в сторону, пока они полностью не остынут на ощупь. На этом этапе вся высокотемпературная защитная лента, крючки и заглушки центральной ступицы удаляются, а на колеса подается вентильный пар, и они обертываются свежей резиной.

Quick Nerd Примечание: После химического погружения следует носить перчатки на всех этапах процесса порошкового покрытия, чтобы предотвратить образование дефектов.

Плюсы и минусы порошкового покрытия Фото: Мика Райт

Профи

Долговечность: Когда термореактивное порошковое покрытие полностью затвердевает, оно образует невероятно прочную связь с поверхностью, которая на колесах помогает предотвратить образование вмятин, царапин и коррозии.

Недорого: Хотя цены варьируются в зависимости от установщика, сложности колеса, размера и используемых материалов, средняя стоимость порошкового покрытия для набора колес из алюминиевого сплава составляет около 400–500 долларов за комплект. Неплохо, учитывая, как долго обычно держатся эти покрытия, и эстетические преимущества, связанные с набором роликов со свежим покрытием.

Низкое воздействие на окружающую среду: В отличие от традиционной краски, избыточное распыление в камере порошковой окраски минимально, а испарения практически отсутствуют.Для очистки также не требуются растворители, так как нет жидкости, которую нужно удалить, а это значит, что для очистки кабины между работами необходимо вынуть воздушный пистолет.

Минусы

Контроль качества: Рынок порошковых покрытий в последние годы стал изрядно перенасыщенным, и многие установщики предоставляют некачественные услуги и сокращают углы за счет использования некачественных продуктов, инструментов и процедур. Проводите исследования, просматривайте обзоры и соглашайтесь использовать только те компании, которые имеют подтвержденный опыт производства качественных продуктов с порошковым покрытием.

Нет гидрофобных свойств: Порошковое покрытие не обладает гидрофобными свойствами. Это означает, что тормозная пыль по-прежнему будет прилипать к поверхности только что покрытого колеса, как и грязь, свежий асфальт, дорожная соль и все другие мыслимые формы неприятностей.

Цена: Если кому-то заплатить 400-500 долларов за порошковое покрытие набора колес в выбранном вами цвете и прозрачном слое, то для некоторых это может показаться дешевым, но для большинства людей это совершенно исключено.Поскольку многие производители колес «со скидкой» предлагают целые комплекты колес по этим ценам, метод порошковой окраски — непростая задача для тех, кто ищет немногим больше, чем быстрое эстетическое обновление.

Керамическое покрытие «сделай сам» лучше защитит колеса, чем порошковое покрытие?

Существует миф о том, что порошковое покрытие колеса защитит колесо от сколов, бордюрной сыпи, кислотных дождей, дорожной соли и других загрязняющих веществ, разъедающих сплавы. Это неправда. Хотя это может помочь замедлить процесс точечной коррозии и предотвратить появление мелких царапин, порошковое покрытие соскребается при сильном ударе или при длительном воздействии коррозионных химикатов.

Вот почему все больше и больше людей наносят керамическое покрытие на колеса прямо с завода. Высококачественное керамическое покрытие с рейтингом 9H способно отталкивать многие из самых неприятных загрязнений на земле, а при нанесении на новое колесо добавит слой блеска, который невозможно игнорировать.

Керамическое покрытие, пропитанное нанотехнологией, также безопасно для использования на дисках любого типа, включая алюминий, хром, углеродное волокно, сталь и другие. Его также можно наносить поверх порошкового покрытия, которое, по мнению многих, обеспечивает наиболее устойчивый удар по колесам в один-два раза, поскольку дорожная сажа и жидкости просто отскакивают от поверхности.

Quick Nerd Примечание: Несмотря на то, что на планете довольно много различных производителей порошковых покрытий, Prismatic Powders и Tiger-Drylac по-прежнему устанавливают чрезвычайно высокие стандарты на рынке. Благодаря широкому выбору цветовых решений, цен и общего качества носителей оба бренда стали фаворитами среди производителей порошковых покрытий, таких как Killer Koatings из Цинциннати.

Прощальные выстрелы Фото: Мика Райт

Итак, по прошествии всех этих лет, похоже, что порошковое покрытие все еще пользуется успехом в автомобильном мире, и по чертовски веской причине.Это выдающееся решение для всех, кто хочет защитить и / или настроить необработанные металлы, что делает его идеальным приложением для множества автомобильных компонентов, включая легкосплавные диски.

Тем не менее, если вы собираетесь инвестировать в порошковое покрытие, вы можете защитить эту вложение с помощью слоя прозрачного керамического покрытия. Это не только продлит срок службы самого порошкового покрытия, но и сделает цвета, которые оно содержит, действительно «яркими».

При цене 70 долларов за бутылку керамические покрытия, такие как Armor Shield IX, дешевле, чем вы думаете, и обладают способностью защищать поверхности от 2 до 5 лет. Первые два года защиты также имеют 100% гарантию, что делает керамическое покрытие идеальным вариантом для тех колес с порошковым покрытием, которые вы только что подобрали.

Краткий заключительный совет: Когда пришло время установки шины, всегда пользуйтесь магазином, в котором есть «бесконтактная» система крепления шин. А еще лучше, просто пусть порошковая машина установит вашу свежую резину, потому что, скорее всего, у них есть одно из этих «революционных» приспособлений. Это устранит риск того, что ваши драгоценные диски с порошковым покрытием будут испорчены каким-нибудь невежественным техником с монтировкой и устаревшей машиной для монтажа шин.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам». Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

Как чистить и полировать диски с прозрачным покрытием

Многие автомобили, производимые сегодня, имеют легкосплавные диски с прозрачным покрытием. Прозрачный слой обеспечивает относительно не требующее ухода покрытие, которое в чистом виде имеет приятный блеск, как автомобильная краска с прозрачным покрытием.Регулярная чистка и периодическая полировка — это все, что вам нужно, чтобы колеса с прозрачным покрытием выглядели как новые.

Выбрать продукцию для колес с прозрачным покрытием очень просто. Если вы не собираетесь использовать продукт для окраски автомобилей, не используйте его для колес с прозрачным покрытием. Колеса с прозрачным покрытием следует очищать средством для чистки колес на водной основе. Кислотные чистящие средства для колес или спреи, ополаскивающие средства для чистки колес могут повредить лак. Часто они слишком агрессивны для поверхности с покрытием.

Колеса с прозрачным покрытием не требуют частой полировки, как металлические круги. Покрытие защищает находящийся под ним металл от окисления. Тем не менее, сам лаковое покрытие может иногда нуждаться в полировке, поскольку тормозная пыль может проникнуть в лаковое покрытие, и могут возникнуть потертости, если вы слишком сильно прижались к бордюру (бордюр выскочил из ниоткуда!). Всегда используйте полироль, предназначенную для колес с прозрачным покрытием. Не используйте полироль для металла с прозрачным покрытием. В случае колес с прозрачным покрытием имеет значение то, что находится снаружи.

Колеса худшего врага

Тормозная пыль состоит из клея и углеродных волокон, которые снимаются с тормозных колодок, и крошечной металлической стружки с ротора.Сильный нагрев и трение, создаваемые колесами, делают смесь очень коррозионной. Поскольку вы, вероятно, водите машину каждый день, постоянно образуется больше тормозной пыли. Тормозная пыль довольно легко проникает в прозрачное покрытие, и колеса выглядят испещренными черными пятнами там, где тормозная пыль покрыла покрытие. Частая чистка — единственный способ сохранить ваши колеса в безопасности.

Шаг за шагом

Перед мойкой автомобиля рекомендуется очистить колеса. Очистка колес в первую очередь предотвратит попадание тормозной пыли и грязной воды на чистый автомобиль.

1. Промойте колеса от грязи и тормозной пыли. Для подачи сильной струи воды используйте насадку для пожарного шланга.

Тщательно промойте каждое колесо. Вытрите каждое колесо полотенцем после очистки, чтобы предотвратить появление водяных пятен.

2. Обработайте одно колесо чистящим средством для дисков с прозрачным покрытием. Вот несколько примеров: Griots Garage Wheel Cleaner, Pinnacle Clear Coat Safe Wheel Cleaner и Wolfgang Tire & Wheel Cleaner. Эти чистящие средства не содержат кислоты, чтобы защитить поверхность колес.

3. Используйте колесную щетку с мягкой щетиной, чтобы встряхнуть колесо. Колесная щетка Daytona Speed ​​Master Wheel Brush — отличный выбор, поскольку она подходит для узких и широких пространств и имеет гибкий стержень. Мягкие синтетические щетинки удаляют грязь и тормозную пыль, не царапая поверхность колеса. Протяните спицы, чтобы очистить каждое колесо спереди назад.

Не забудьте про гайки. Тормозная пыль прячется везде, где только можно. Используйте щетку для гаечных наконечников для очистки вокруг гаек и внутри отверстий для гаек.Пока вы работаете с щетками, колесо должно оставаться влажным. Вода и средство для чистки колес помогают удалить грязь, но они также смазывают поверхность колеса, чтобы предотвратить появление царапин. Вы никогда не должны позволять чистящему средству высохнуть на колесе, потому что он испачкает поверхность.

4. Пока вы там, почистите арки колес, они же ниши крыльев. Когда колеса катятся, в колесные арки поднимается много грязи и грязи. Возможно, вам понадобится что-то посильнее, чем то, что вы использовали на колесах. Обильно опрыскайте колесную нишу универсальным очистителем, таким как Detailers Pro Series Cleanse-All Exterior Surface Cleaner. Используйте щетку с длинной ручкой и прочной щетиной, чтобы встряхнуть нишу колеса. Примечание: Не используйте средство Cleanse-All от Detailer Pro Series для чистки колес с прозрачным покрытием. Не используйте мягкую колесную щетку для колесных арок. Точно так же не используйте щетку для колесной арки на самом колесе. Думайте мягко и нежно для колес, прочных и крепких для колесных арок.

5.Промойте колесо и колесную нишу, включая отверстия под гайки и между спицами.

6. Всегда сухие колеса. Пятна от воды непривлекательны, где бы они ни появлялись, даже на колесах. Наше универсальное полотенце из микрофибры для колес исключительно бережно относится к поверхности колес и удаляет остатки тормозной пыли. Поскольку полотенце черное, вы можете использовать его на колесах, не испортив его. Чтобы избежать перекрестного загрязнения, используйте это полотенце только на колесиках и стирайте отдельно от других полотенец из микрофибры. Тормозная пыль — это последнее, что вам нужно на краске!

Колеса с прозрачным покрытием из глины

Используйте пластину из глины среднего качества для удаления въевшейся тормозной пыли с колес.

Все крошечные загрязнения, которые прилипают к кузову вашего автомобиля, также прилипают к колесам. Сверху добавьте тормозную пыль. Глина для обработки деталей — фантастический инструмент для удаления въевшихся загрязнений с колес. Глина для чистки гаражных колес Griots создана специально для глиняных колес.Преимущество этого продукта в том, что у вас есть четко обозначенная банка, поэтому маловероятно, что вы перепутаете глину для колес с обычной глиной для деталей, которую вы используете для краски. Не смешивайте их! Всегда избегайте перекрестного загрязнения между колесами и краской.

Всегда используйте пластилин для детализации круга после очистки колеса, но перед полировкой или вощением.

1. Обильно опрыскайте колесо Griots Garage Speed ​​Shine или другой смазкой для скользкой глины.
2. Возьмите четверть глиняного бруска и превратите его в лепешку на пальцах.Затем натрите колесо глиной. Постарайтесь попасть между спицами и везде, где вы можете увидеть ямки или черные пятна.
3. Сложите пластилин, чтобы открыть чистую сторону по мере загрязнения.
4. Когда вы закончите работу с каждым колесом, используйте глиняную смазку или средство для быстрого удаления остатков глины и протрите колесо начисто.
5. Проделайте то же самое со всеми четырьмя колесами.

Полировка колес

Вы должны выбрать полироль для колес в зависимости от того, что находится на поверхности колеса.Если ваши колеса изготовлены из металлического сплава с прозрачным покрытием, используйте безопасный для него лак. Колесо с прозрачным покрытием требует менее агрессивной полировки, чем колесо из алюминиевого сплава без покрытия.

Используйте Mothers PowerBall Mini для полировки между спицами. Избегайте использования шерстяных полировальных шариков на колесах с прозрачным покрытием.

XMT Intermediate Swirl Remover # 2 или Meguiars Ultimate Polish — хорошие варианты для колес с прозрачным покрытием. Они очищают и полируют диски с прозрачным покрытием, не оставляя царапин и не тускнея.Прозрачное покрытие на колесах будет реагировать на лакокрасочное покрытие точно так же, как прозрачное покрытие на кузове автомобиля. (Даже в этом случае не используйте аппликаторы и инструменты на кузове автомобиля, которые использовались для колес. Вы не хотите, чтобы пыль от тормозов попала на краску кузова!)

Для достижения наилучших результатов нанесите полироль на колеса с помощью полировального инструмента, такого как Mothers PowerBall Mini. Это даст вам постоянную скорость и мощность, необходимые для эффективной полировки колес.

1. Сначала протрите колесо лаком по вашему выбору.Применяйте его к одному колесу за раз.
2. Присоедините Mothers PowerBall Mini к электродрели, медленно начните и нанесите полироль на колесо. Постепенно увеличивайте скорость. Держите PowerBall над колесом, пока лак не начнет высыхать или тускнеть.
3. Используйте мягкое чистое полотенце из микрофибры, чтобы протереть колесо.
4. Повторите для всех четырех колес.

Нанесите слой глазури для колес Detailer’s Pro Series Wheel Glaze, чтобы защитить колеса от тормозной пыли.

Колеса с прозрачным покрытием воском

После того, как ваши колеса станут чистыми и сухими, нанесите качественное средство для защиты колес, такое как Detailer’s Pro Series Wheel Glaze или Wheel Wax, чтобы запечатать поверхность колеса. Эти продукты действуют так же, как автомобильный воск. Нанесите их подушечкой-аппликатором, а затем отполируйте круг. Они сохраняют сияние ваших колес и предотвращают прилипание тормозной пыли. Ваши колеса дольше выглядят чище. Вы должны повторно наносить эти продукты еженедельно, но это лучше, чем чистить колеса каждые два дня. Хорошая новость заключается в том, что если вы используете воск для колес в соответствии с рекомендациями, вода часто является единственным, что вам нужно для очистки колес между восками.

Покрытие шин Завершающий штрих

Тщательно выбирайте шину. Старомодные повязки для шин содержат силикон, который придает глянцевый блеск, но со временем становится коричневым. Фактически, блестящие силиконовые повязки для шин могут притягивать грязь. Эти повязки быстрее истощают пластификаторы каучука, вызывая его преждевременное старение. Новые формулы, такие как Pinnacle Black Onyx Tire Gel или Optimum Opti-Bond Tire Gel, имеют водную основу и менее блестящие, но менее блестящие — это желаемый внешний вид.Эти покрытия создают вид новых покрышек с полуглянцевым блеском, который не становится коричневым. Гель для шин Pinnacle Black Onyx также питает резину, воссоздавая внешний вид новых шин. Часто можно накладывать повязки на водной основе, чтобы придать им более глянцевый блеск. Тщательно следуйте инструкциям на этикетке. Всегда наносите тонкие слои и дайте время высохнуть перед тем, как начать движение. Даже самая лучшая повязка снимется, если она слишком густая или не успевает высохнуть. Избегайте скопления одежды вокруг выпуклых букв и белых стен.

Можно ли отполировать легкосплавные диски?

Если у вас есть поцарапанные легкосплавные диски, у нас для вас хорошие новости: вы можете полностью отполировать свои диски.

Однако, прежде чем вы начнете, вы должны знать, что а) это непросто и б) существуют другие варианты, помимо повторной окраски. Вот что вам нужно знать.

Крепление обогнутых или поцарапанных легкосплавных дисков — у вас есть варианты

Если ваши колеса поцарапаны, у вас есть несколько вариантов:

• Вы можете заменить колесо, это , вероятно, самый дорогой вариант, но не обязательно. Иногда «взлетные» колеса можно найти на местной свалке или в Craigslist по хорошей цене.
• Вы можете нанять профессионала для ремонта или повторной полировки колеса, который будет стоить от 75 до 150 долларов, в зависимости от вашего рынка. (Подробнее об этом здесь.)
• Вы можете сделать повторную полировку или ремонт своими руками (подробнее об этом ниже) примерно за 50 долларов на расходные материалы и несколько часов вашего времени
• Вы можете скрыть повреждения под новым набором RimBlades или RimSavers с дополнительным бонусом в виде долгосрочной защиты от будущих повреждений

Хотя у каждого из этих вариантов есть свои плюсы и минусы, мы считаем, что RimBlades и / или RimSavers должны быть в списке, несмотря ни на что.Только RimBlades и RimSavers могут защитить ваши колеса от повторного повреждения в будущем.

Также, что касается взлета: для недорогих автомобилей массового потребления найти взлетные диски гораздо проще, чем для автомобилей премиум-класса. Трудно найти взлеты Corvette или Porsche — взлеты для Hyundai Sonata? Не так сложно найти.

Скрытие повреждений

Это может показаться «ярлыком», но нет ничего постыдного в том, чтобы скрыть царапины от колес под набором RimBlades или RimSavers.Многие люди покупают черные RimBlades или RimSavers именно для этой цели, так как черный довольно хорошо сочетается с шиной и скрывает МНОГО повреждений обода. Вот пример:

К этому Morgan Aero 8 было применено

Black RimBlades, почти полностью скрывающих значительные повреждения колес.

Если вы не хотите тратить много времени или денег на ремонт / замену колеса (или, по крайней мере, не хотите делать это прямо сейчас), подумайте о том, чтобы просто купить набор RimBlades / RimSavers и назвать это хорошим.

Сделай сам ремонт поцарапанных легкосплавных дисков

В зависимости от вашего бюджета, навыков и типа повреждений, может работать один из следующих методов.

Если у вас легкие царапины или ямки…

Если царапины на колесах не слишком глубоки, можно попробовать отшлифовать все колесо. Вот общий обзор процесса:

1. Закройте шины и клапанную систему (или, еще лучше, снимите шины)
2. Очистить и обезжирить колесо
3. Удалите полиуретановое покрытие и / или любую краску со всего колеса (средство для снятия изоляции отлично подойдет)
4. Отшлифуйте все колесо, включая области между спицами и внутри отверстий под гайки.Вам нужно сделать это, чтобы как можно больше выровнять поверхность. Шлифовка только поврежденного участка приведет к деформации поверхности колеса.
5. Отполировать колесо полиролем для алюминия до блеска (или, как вариант, прогрунтовать и покрасить колеса)
6. Покройте колеса прозрачной краской. Вы можете отказаться от краски и просто покрыть колеса воском, но мы рекомендуем использовать краску, чтобы добавить дополнительный слой защиты.

Очевидно, что вы захотите использовать все четыре колеса, когда вы это сделаете.

Это много работы и определенно не для слабонервных.Но когда все закончится, вы действительно сможете украсить старый набор сплавов и придать им уникальный вид.

На Rennlist.com есть отличная ветка о ремонте колес, на которую стоит обратить внимание, если вы планируете ремонтировать колеса самостоятельно. Это изображение из этой ветки.

Если у вас глубокие царапины…

Глубокие царапины (и сильные точечки) трудно исправить простой обработкой. Для глубоких царапин или выбоин требуется какой-то наполнитель, и в таких ситуациях комплект для ремонта колес, вероятно, станет вашим лучшим вариантом.Большинство комплектов для ремонта колес содержат разбавитель для краски, наждачную бумагу, замазку, грунтовку и краску. В то время как неопытному человеку сложно осуществить безупречный ремонт с помощью комплекта для ремонта колес, у кого-то, у кого есть опыт окраски и кузова, не будет особых проблем.

В большинстве наборов описан процесс, аналогичный этому:

1. Снимите и очистите колесо как можно тщательнее
2. Зачистить царапины и неровности во всех царапинах грубой наждачной бумагой
3. Нанесите шпатлевку (иногда бондо, иногда эпоксидную), дайте ей высохнуть, затем отшлифуйте еще немного.
4. Когда поверхность колеса станет красивой и гладкой, очистите ее еще раз, затем закройте шину и стержень клапана.
5. Распылите три или четыре слоя грунтовки на отшлифованную поверхность, давая каждому слою высохнуть.
6. Распылите пару слоев краски поверх грунтовки с выдержкой времени между нанесением *
7. Наконец, нанесите на краску два легких слоя прозрачного лака с выдержкой времени между нанесением.

* Трудно подобрать цвет краски.Иногда вам нужно выбрать цвет, который не совсем подходит, и приложить все усилия, чтобы смешать его.

Если это сработает, колесо будет выглядеть примерно между «ОК» и «отлично». Большинство людей считают, что это ближе к «ОК», так как обычно они могут определить поврежденное колесо после завершения ремонта. Тем не менее, это самый дешевый вариант, если у вас есть время.

Если бюджет не вызывает большого беспокойства…

Если деньги не представляют большой проблемы, вы можете произвести пескоструйную очистку колеса, а затем либо хромировать, либо покрывать порошковой краской. Колеса с порошковым покрытием доступны практически в любом цвете, который вы можете себе представить, и могут выглядеть действительно круто с подходящим автомобилем.

Обратите внимание на эти диски с порошковым покрытием! Изображение с Колеса на

Однако, как мы уже сказали, бюджет здесь не может быть проблемой. Пескоструйная очистка носителя с последующим порошковым покрытием колеса может стоить несколько сотен долларов. Хромирование немного дешевле, но все равно стоит более 250 долларов. Это цены за колесо.

Мудрость опыта

При полировке колеса довольно много вещей может пойти не так (или, по крайней мере, «неоптимально»).Это означает, что новички должны не торопиться и планировать дополнительную работу по мере приобретения навыков.

Если у вас нет времени на методичную работу и / или вы не думаете, что будете довольны ремонтом колес своими руками, лучше всего нанять профессионала. Для большинства людей это, как правило, лучший выбор, и, как правило, мы не рекомендуем большинство комплектов для ремонта колес в качестве подходящего решения для поцарапанных или бугристых колес.

Тем не менее, как только вы отремонтируете несколько колес, это определенно станет проще и быстрее.

Не забывайте о защите!

И последнее, но не менее важное: не забудьте защитить свои недавно отремонтированные колеса. RimSavers предлагают максимальную защиту, но RimBlades также можно использовать, если у вас колесо, которое не работает с RimSavers.

Какой у вас опыт с повреждением легкосплавных дисков? Расскажите об этом на Facebook!

Простое руководство по обработке колесных дисков

Колеса и обода

Custom выпускаются в огромном количестве дизайнов, которые подойдут практически к любому стилю и характеристикам, к которым вы стремитесь.Существуют тысячи комбинаций металлической отделки, спиц, цветов, полировок и размеров.

Хорошим началом для того, чтобы сузить круг выбора, является понимание типов отделки круга, того, как обрабатывается поверхность колеса, чтобы получить цвет и тип полировки, которые соответствуют вашему стилю. У каждого есть свои атрибуты и разная степень обслуживания. Вот шесть наиболее распространенных типов.

Хромированная поверхность

Это классический стиль зеркально отражающих колес.Хромирование было традиционным методом создания того шикарного образа, который хотят видеть многие водители. Колеса покрыты несколькими слоями меди, никеля и хрома, что обеспечивает высокий уровень отражения. Это обеспечивает самый яркий и эффектный вид из всех видов отделки, почти такой же отражающий, как зеркало.

Этому финишу не требуется защитное покрытие для предотвращения ржавчины. Хромированные диски также можно обработать полупрозрачными красками, выбрав самые разные цвета.

Уход: Хромированные диски требуют регулярной очистки водой с мягким мылом и мягкой ветошью (никогда не используйте абразивные материалы, такие как стальная вата, которые поцарапают поверхность).Поддерживайте внешний вид с помощью полироли для хрома Mothers ^® Chrome Polish или Instant Detailer. Если вы используете хромированные диски в зимних условиях, где используются антиобледенители, такие как соль и хлорид магния, вам следует часто их чистить. Это предотвратит такие проблемы отделки, как точечная коррозия и коррозия. Регулярно очищайте тормозную пыль, чтобы не повредить покрытие.

Порошковое покрытие

Технология сухой окраски и нагрева используется для создания прочного, привлекательного колеса, устойчивого к ржавчине, нагреву, сколам и царапинам.Мелкие измельченные частицы цвета и смолы электрически заряжаются и распыляются на поверхность. Затем колесо нагревается в печи для отверждения, которая запекается на поверхности.

Существует множество вариантов цвета для колес с порошковым покрытием. Тем не менее, это завершение «все готово». Повторное нанесение нового цвета в дальнейшем не рекомендуется.

Уход: Используйте воду с мылом или мягкое некислотное средство для чистки дисков и микрофибру или махровую ткань. Никогда не используйте средства для удаления пятен или ржавчины или отбеливатели.Регулярно очищайте тормозную пыль, чтобы не повредить покрытие.

Механическая обработка, прозрачное покрытие

Прозрачное покрытие используется как дополнительный штрих для многих покрытий колес. Его можно использовать на необработанных алюминиевых колесах или окрашенных колесах.

Некоторые металлические колеса подвергаются механической обработке, а затем покрываются прозрачным слоем: тонкий слой металла сбривается с лицевой стороны колеса для получения яркого блеска, оставляя небольшие линии, как на компакт-диске. Затем колесо покрывается прозрачным герметиком для защиты от коррозии.Покрытие с прозрачным покрытием может быть привлекательным для тех, кто любит сочетание механической обработки с окрашенными акцентами и одновременно обеспечивает защитное покрытие. Это также гарантирует, что лакокрасочное покрытие колеса будет оставаться как новое в течение многих лет, если на нем нет царапин и царапин.

Уход: Используйте только мягкое мыло и воду или водные чистящие средства для колес, но не полироль для металла или кислотные средства для чистки колес. Регулярно очищайте тормозную пыль, чтобы не повредить покрытие. Используйте Mothers ^® для очистки колес и шин с пеной.

PVD-покрытие

Колеса

PVD (физическое осаждение из паровой фазы) имеют блеск, который не уступает традиционному хромированию. Сначала колесо покрывается грунтовкой. Затем на колесо в вакуумной камере наносится очень тонкое металлическое покрытие с использованием передового метода электрического соединения. Наконец, на поверхность наносится прозрачное акриловое порошковое покрытие, обеспечивающее герметичность и защиту отделки.

У PVD-покрытия есть некоторые преимущества. Эти колеса намного легче хромированных, что может повысить маневренность при вождении и экономию топлива.Они доступны во многих цветовых тонах. Прозрачный слой помогает изолировать зимние дорожные химикаты, поэтому при правильном уходе эти колеса будут хорошим выбором круглый год.

И они предлагают значительные экологические преимущества. В процессе не используется шестивалентный хром, он содержит 100 процентов выбросов и потребляет меньше энергии.

Уход: Автомойки, мойки под высоким давлением и средства для очистки хрома, содержащие очень агрессивные кислоты, могут повредить верхнее покрытие и привести к аннулированию гарантии на колеса.Для стирки используйте только воду с мягким мылом и мягкую ткань, губку или полотенце из микрофибры. Затем нанесите средство Mothers ^® All-Chrome Quick Polish Detailer и Protectant. Регулярно очищайте тормозную пыль, чтобы не повредить покрытие.

Полированная поверхность, с верхним покрытием или без него

Колеса из необработанного алюминия можно отполировать вручную с помощью буфера, чтобы поверхность была полностью гладкой, а затем покрыть прозрачным лаком для получения богатого блеска. Колеса также можно отполировать до зеркального блеска без нанесения верхнего покрытия. Это популярные покрытия для уличных удилищ и автолюбителей, которые любят демонстрировать свою езду.

Эта отделка имеет некоторые преимущества по сравнению с хромированными колесами, поскольку не увеличивает вес колеса, что может улучшить топливную экономичность и управляемость. Полированные колеса также можно легко отполировать, чтобы восстановить их состояние, как новое, если они со временем потеряют свой блеск.

Уход: Если на колесах нет защитного верхнего покрытия, их необходимо регулярно чистить, полировать и смазывать воском, чтобы предотвратить окисление и точечную коррозию.Вымойте с помощью средства для чистки колес и шин Mothers ^® и отполируйте с помощью средства Mothers® Polish. Регулярно очищайте тормозную пыль, чтобы не повредить покрытие.

Окрашенная поверхность

Для этой отделки используется влажная краска, а затем — прозрачный верхний слой для защиты лакокрасочного покрытия. Цветовые тона и полироль, доступные для окрашенных колесных дисков, практически бесконечны: от серебристого до матово-черного и ярко-розового, или в соответствии с цветом окраски кузова вашего автомобиля.

Уход: Используйте мягкое мыло и воду, а также микрофибру или махровую ткань.В завершение используйте средство для очистки колес и шин Mothers ^® . Регулярно очищайте тормозную пыль, чтобы не повредить покрытие.

Параметры блеска колес

Наконец, если вам недостаточно этих вариантов, вы можете настроить тип сияния, который вам нравится. Колеса могут быть изготовлены с матовым (более ровный блеск), глянцевым (высокий блеск), сатиновым (между матовым и глянцевым) и зеркальным (отражающим) вариантами. Вы можете смешивать и сочетать их на разных частях лицевой поверхности колеса.

В восторге от всех этих вариантов колес? Перегруженный? Узнайте больше о том, как покупать нестандартные колеса в нашем Учебном центре, или просто задавайте вопросы.

Магазин для колес

Сделай сам: Plasti Dip your Rims

Колеса. Они хрупкие, важные и, вероятно, первое, что на вашей машине поцарапается. Они никогда не подходили для выбора краски, потому что являются важной частью внешнего вида вашей машины. Но примерно с 2010 года производители химикатов разрабатывают … формулы, которые выглядят великолепно и на 100 процентов являются временными, самая известная из которых — Plasti Dip.

Однако компания не была основана в 2010 году, когда стали популярны гремучие бидоны.Он существует с начала 70-х годов, создавая всевозможные специальные резиновые покрытия. Это началось как способ добавить к вашим инструментам антипригарное покрытие.

Теперь черный вернулся. Почти каждый производитель предлагает как минимум черные диски, если не целую «убитую» упаковку. К счастью, если вы не убили свою машину, вы можете сделать это с помощью пары банок Plasti Dip. теперь поставляется во всех цветах радуги, и люди, как известно, наносят слой блеска на матовую поверхность для этого дополнительного блеска.Я оставил свои диски Мустанг в матовой отделке.

Вот пошаговый процесс погружения колес; вместе с видео выше я добавлю несколько собственных советов и приемов.

Шаг 1: Очистите колеса от мусора. Сбрызните их водой с мылом и вытрите насухо. Удалите всю тормозную пыль и снова промойте их, стараясь не попасть в укромные уголки и трещины.

Шаг 2: Защитите чувствительные части автомобиля или снимите колеса. Наш парень «throwsomediponit» использует малярный брезент, чтобы залезть за спицы и прикрыть тормозные детали.Я снял колеса и вырезал круглый кусок картона, чтобы предотвратить чрезмерное распыление. В любом случае будет работать. Он также распыляет Plasti Dip прямо на свои шины. Я защитил свой, вставив игральные карты между ободом и шиной. Если вы распылите его на достаточно толстый слой, вы всегда сможете срезать излишки бритвой.

Вы всегда можете сделать одно колесо или одну сторону, а затем решить, нравится ли вам внешний вид Plasti Dip.

Джейк Лингеман

Шаг 2.5: Тепло. Одна вещь, которую я не пробовал, — это нагревать банки в ведре с горячей водой. Но Throwomediponit клянется этим.

Шаг 3: Распыление. Первый слой легкий, может быть 50-60% покрытия. Постарайтесь увидеть это со всех сторон. Throwsomediponit говорит, что поверните колесо после нанесения первых нескольких слоев и добейтесь нижних сторон. Я снял колеса с машины, поэтому я просто крутил колесо во время распыления. Второй слой должен быть толстым и влажным, и обязательно промокните его чистой тряпкой.Покрытия 3 и 4 также толстые. Помните, чем толще вы его наденете, тем легче будет оторваться. Если колеса все еще на машине, поверните и опрыскайте еще раз. Подождите около 20 минут между нанесением каждого слоя.

Шаг 4: Готово. Удалите игральные карты или малярную ленту по краю или обрежьте бритвой. Снимите тормозную защиту или поставьте колесо обратно на автомобиль.

Шаг 5: Повторите то же самое для остальных колес.

Вы можете накинуть на колеса слой съемного блеска или нет.И Plasti Dip — не единственная такая компания. У Dupli-Color есть продукт, как у Rustoleum и AutoFlex. Вы должны снимать ее и покрывать заново раз в год или около того, хотя я оставляю свою покрытую уже несколько лет, и единственная проблема заключается в том, что когда у вас установлены новые шины, машина рвет края.

В целом, это отличный способ изменить внешний вид вашей поездки, не тратя много денег. И покрытие действует практически на все, не только на колеса. Корпуса зеркал? Конечно.Решетка? Мы бы не советовали, но да. Панель крыши? Почему нет. Вы всегда можете демердеризовать позже, когда стили неизбежно изменятся.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

.

No related posts.