Измерение параметров колесного диска | Как узнать размер литого диска, автодиска
Если вы не нашли данных параметры диска на ваш автомобиль, вы можете сами их измерить. Чтобы правильно подобрать диск нужно знать шесть основных параметров диска:
- Диаметр диска
- Ширина диска
- Вылет диска (ЕТ)
- Количество крепёжных отверстий под болты или гайки, которыми крепиться диск к машине
- Диаметр, на котором расположены эти крепёжные отверстия (PCD)
- И диаметр отверстия под ступицу (DIA)
Но чтобы измерять не все параметры, часть из них можно прочитать в инструкции по эксплуатации по вашему автомобилю или на запасном колесе, если машина укомплектована литым (из алюминиевого сплава) полноразмерным запасным колесом (таким же, как и все остальные колёса, которые стоят на машине).
Для этого нужно вынуть колесо из багажника и прочитать надписи на внутренней стороне диска.
Если же у вас машина укомплектована «докаткой», то необходимо снять одно колесо с машины, если там стоят «литые» диски.
Внимание!
На обычных «стальных» дисках, как правило, изнутри не написаны параметры диска и маркируются они по внутреннему заводскому коду, который позволяет узнать параметры диска только у официального дилера автомобиля или производителя дисков.
Осмотрим внимательно надписи на «литом» диске изнутри. На большинстве литых дисков указывается три параметра, это «вылет», «ширина диска» и «диаметр диска».
1 Диаметр диска
Диаметр диска можно прочитать на маркировки боковине покрышки, которая, для примера, выглядит так: 205/55 R16. Число, которое стоит после буквы R и обозначает диаметр диска в дюймах.
В нашем примере диаметр равен 16 дюймам (буква R на боковине покрышки обозначает не радиус, как многие думают, а радиальную конструкцию корда).
А также диаметр может быть написан на внутренней маркировке диска, рядом с шириной.
2 Ширина диска
Ширина диска обычно обозначается вот так: 5,5J х 13 или 5 1/2J х 13, где 5 и 1/2 — значение ширины диска – 5,5 дюймов, а 13 – диаметр диска в дюймах.
3 Вылет диска (ЕТ)
Вылет диска (или как его ещё называют «вынос диска») обычно обозначается двумя буквами ET или надписью OFFSET и далее идут параметры выноса, например, ET35 или OFFSET 35, где 35 – это значение вылета в миллиметрах.
Если эти параметры нашлись на диске, то нам остаётся узнать только три параметра:
4 Количество крепёжных отверстий под болты или гайки
Это отверстия в центральной части диска, с помощью которых колесо крепится к машине.
Посчитать количество этих отверстий не составляет проблем, обычно их бывает – 3, 4, 5 или 6.
5 Диаметр, на котором расположены эти крепёжные отверстия (PCD)
Диаметр, на котором они расположены иногда «выбит» изнутри диска, как показано на рисунках:
К сожалению, иногда не очень понятно где именно написаны эти цифры значения PCD, поскольку каждый производитель дисков может их написать в разных местах или не написать совсем.
Поэтому нам понадобится Штангенциркуль или обычная линейка.
Нужно измерить расстояние между центрами дальних отверстий, расположенных напротив друг друга, как показано на рисунках:
Как рассчитать PCD:
- У дисков с пятью (рис. 1) крепёжными крепёжными отверстиями:
PCD равно расстоянию между центрами дальних (любых не соседних) болтов или гаек, умноженное на коэффициент 1,051. В нашем случае: 95х1,051=100 мм - У дисков с четырьмя (рис. 2) или шестью крепёжными отверстиями:
PCD равно расстоянию между центрами дальних (противоположных) болтов или гаек.
В нашем случае – тоже 100 мм.
Внимание!
Измерения нужно проводить с высокой точностью, поскольку существуют очень близкие значения, (например, 98 и 100 или 110 и 112), и которые нельзя ставить одни вместо других!
Для большей уверенности в измерениях, мы приводим таблицу применяемости различных значений PCD к маркам автомобилей. Например, если у Вас автомобиль Мерседес, а при измерении получилось 111 мм, то реальное значение равно 112 мм, поскольку Мерседес не делает дисков ни 110 ни 111 мм.
Легковые Автомобили:
- 98 – LADA, Alfa-Romeo, Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot, Seat, Skoda.
- 100 — Audi, BMW, Cooper, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Fiat, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Proton, Renault, Rover, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen.
- 108 — Audi, Citroen, Ford, Jaguar, Land Rover, Mazda, Peugeot, Renault, Saab, Volvo.
- 110 — Fiat, Opel, Saab, Alfa-Romeo.
- 112 — Audi, Chrysler, Ford, MCC-Smart, Mercedes-Benz, Seat, Skoda, Volkswagen.
- 114.3 — Chevrolet, Chrysler, Citroen, Jeep, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lexus, Land Rover, Mazda, MCC-Smart, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo.
- 115 — Chevrolet, Chrysler, Opel.
- 118 — Citroen, Fiat, Nissan, Opel, Peugeot, Renault.
- 120 — BMW, Hyundai, Volkswagen.
- 120.
7 — Jaguar.
7 — Jaguar.Грузовые и внедорожники:
- 127 — Jeep.
- 130 — Audi, Citroen, Fiat, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Volkswagen.
- 139.7 — Jeep, Daihatsu, Ford, GMC, Hyundai, Isuzu, Kia, Lada-Niva, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, SsangYong, Suzuki, Toyota.
- 150 — Lexus, Toyota.
- 160 — Ford, Opel, Renault.
- 161 — Mercedes-Benz, Volkswagen.
- 165.1 — Land Rover.
- 170 — Opel, Renault.
- 180 — Ford.
- 205 — Mercedes-Benz, Volkswagen.
6 Диаметр отверстия под ступицу (DIA)
На многих дисках центральное отверстие под ступицу имеет больший диаметр, чем ступица и диск центруется специальным пластиковым кольцом (на фото переходное кольцо 67,5мм на 56,1 мм).
Если же колесный диск оригинальный (или обычный стальной), то на нем нет переходного кольца, и он центруется центральным отверстием самого диска.
Его также можно тоже измерить обычной линейкой или Штангенциркулем.
Дополнительную информацию по маркировке дисков вы можете узнать у специалиста по тел: +7 (495) 995-80-40.
Как узнать параметры дисков и шин
Диаметр диска
Диаметр диска можно найти на маркировке боковины покрышки, которая, для примера, выглядит так: 205/55 R16. Число, которое стоит после буквы R и обозначает диаметр диска в дюймах. Также диаметр может быть написан на внутренней маркировке диска, рядом с шириной.
Ширина диска
Ширина диска измеряется в дюймах, 1 дюйм = 2,54 см. Ширина измеряется не по внешним сторонам диска, от края и до края, а по так называемой «полке диска», на которую ложатся боковины шины. Ширина диска обычно обозначается так: 5,5J х 13 или 5 1/2J х 13, где 5 и 1/2 — значение ширины диска – 5,5 дюймов, а 13 – диаметр диска в дюймах.
Вылет диска (ЕТ)
(off-set, вылет) – это расстояние от воображаемого центра диска до привалочной плоскости, т.
е. до плоскости, которая контактирует со ступицей. Вылет должен полностью соответствовать требованиям автопроизводителя, так как под него вычислялись ключевые параметры рулевого механизма и подвески автомобиля.
Количество крепёжных отверстий под болты или гайки, которыми крепится диск к машине (LZ)
Это отверстия в центральной части диска, с помощью которых колесо крепится к машине. Посчитать количество этих отверстий не составляет проблем: обычно их бывает 3, 4, 5 или 6.
Диаметр, на котором расположены крепёжные отверстия (PCD)
Значение PCD обозначает диаметр окружности центровых отверстий на колесном диске. Другими словами, это диаметр отверстий для крепежа болтов. Например, 5х114,3 означает, что у колеса 5 крепежных отверстий, расположенных на окружности диаметром 114,3 мм.
Диаметр отверстия под ступицу (DIA)
Это диаметр центрального отверстия диска, которой диск прижимается к ступице (привалочная плоскость). При подборе диска необходимо убедиться, что размер DIA (центрального отверстия) диска равен или больше размера ступицы автомобиля.
Если диаметр центрального отверстия колеса больше, чем диаметр ступицы, необходимо подобрать соответствующее центрирующее кольцо-адаптер.
Fb — максимально допустимая нагрузка
При подборе колеса необходимо учитывать максимально разрешенную нагрузку на колесо. Максимально разрешенная нагрузка указана на каждом колесе с внутренней стороны и обозначается символом Fb. Максимально разрешенная нагрузка на колесо должна быть больше или равна половине величины максимально допустимой массы, приходящейся на заднюю (или переднюю, если она больше) ось транспортного средства. Масса указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля, а также на табличках, расположенных на кузове автомобиля (для машин европейского рынка они располагаются в области передних дверей, либо под капотом). Эксплуатация колес с нарушением данного требования небезопасна и является несоблюдением правил эксплуатации легкосплавных дисков, выпускаемых компанией СКАД. Нарушение правил эксплуатации снимает диски с заводской гарантии.
Как рассчитать PCD – Диаметр делительной окружности – Fineline Fabrications
У НАШЕГО МАГАЗИНА ЗАПЧАСТЕЙ НОВЫЙ ДОМ! См. подробности
ДЛЯ ЗАКАЗА ПРИЦЕПА ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ ПО ТЕЛЕФОНУ 1300 003 463.
ПРЕДСТАВЛЯЕМ НАШУ НОВУЮ ЛИНЕЙКУ ПРИЦЕПОВ ЮЖНАЯ Подробнее
Диаметр делительной окружности (PCD) — это диаметр окружности, проходящей через центр всех шпилек, колесных болтов или отверстий в ободе колеса. Самый простой способ расчета PCD выглядит следующим образом:
- Определите размер обода или шины. (Это помогает сузить вероятные размеры PCD)
- Измерьте расстояние «S» между двумя соседними стойками от центра каждого отверстия. (см. схемы ниже)
- Используя соответствующую диаграмму в зависимости от количества имеющихся у вас шпилек, вы сможете определить правильный PCD.
Примечание:
Имперские размеры обычно используются на британских прицепах, тогда как европейские прицепы используют метрические.
| 4 шпильки/отверстия | 5 шпилек/отверстий | 6 шпилек/отверстий |
Получив указанное выше значение S, вы можете легко вычислить PCD, используя один из 3 приведенных ниже расчетов:
Формула расчета PCD колеса Шпилька PCD = шпилька расстояние разделить на 0,7071, чтобы получить PCD Пример: 67,185 мм / 0,5878 для пяти шпилек со шпильками 1/2″ составляет 114,30 мм, что соответствует шаблону шипов Ford.
Ниже приведена таблица всех распространенных измерений PCD: (Все, что вам нужно сделать, это измерить соседние отверстия в соответствии с диаграммами выше и сопоставить их с правым столбцом в таблице ниже)
| Тип колеса | Диаметр шпильки | Количество шпилек | Дюймы PCD | мм PCD | От центра к центру соседних шипов | От центра к центру соседних шипов (S выше) |
| Коммодор | 7/16″ | 5 | 120,00 | 2,776 дюйма | 70,53 | |
| Форд | 1/2 дюйма | 5 | 4 1/2 дюйма | 114,30 | 2 5/8″ | 67,18 |
| Холден HT HG HK | 7/16″ | 5 | 4 1/4 дюйма | 107,95 | 2 1/2 дюйма | 63,45 |
| Холден штаб-квартира HJ HX | 7/16″ | 5 | 4 3/4 дюйма | 120,65 | 2 13/16″ | 70,91 |
| Капри | 7/16″ | 4 | 4 1/4 дюйма | 107,95 | 3 дюйма | 76,33 |
| Кортина/Телстар | 7/16″ | 4 | 4 1/4 дюйма | 107,95 | 3 дюйма | 76,33 |
| Датсун 1600 | 7/16″ | 4 | 4 1/2 дюйма | 114,30 | 3 3/16″ | 80,82 |
| Ранний Форд | 1/2 дюйма | 4 | 4 1/2 дюйма | 114,30 | 3 3/16″ | 80,82 |
| Форд Ф100 | 1/2 дюйма | 5 | 5 1/2 дюйма | 139,70 | 3 1/4 дюйма | 82. 11 |
| Форд-Джип | 1,2 дюйма | 5 | 5 1/2 дюйма | 139,70 | 3 1/4 дюйма | 82.11 |
| Близнецы | 7/16″ | 4 | 100,00 | 2 13/16″ | 70,7 | |
| Ленд Ровер | 5/8″ | 5 | 6 1/2 дюйма | 165,10 | 3 13/16″ | 96,98 |
| Ленд Крузер 100 серии | 9/16″ | 5 | 150,00 | 88,17 | ||
| Ленд Крузер 4WD | 1/2 дюйма | 6 | 5 1/2 дюйма | 139,70 | 2 3/4 дюйма | 69.85 |
| Ниссан Патрол | 1/2 дюйма | 6 | 5 1/2 дюйма | 139,70 | 2 3/4 дюйма | 69,85 |
| Ниссан Навара Д40 | 1/2 дюйма | 6 | 114,30 | |||
| Мини | 7/16″ | 4 | 4 дюйма | 101,60 | 2 13/16″ | 71,84 |
| Тойота Корона | 7/16″ | 4 | 4 1/2 дюйма | 114,30 | 3 3/16″ | 80,82 |
| Доблестный до 71 | 7/16″ | 5 | 4 дюйма | 101,60 | 2 3/9″ | 59,72 |
| Доблестный 71 — 72 | 7/16″ | 5 | 4 1/2 дюйма | 114,30 | 2 5/8″ | 67,18 |
Таблица выше: Показывает размеры для определения обода, вам нужно только сопоставить размер PCD или соседний размер, в зависимости от того, что легче измерить.
Общие ступицы и диски показаны в таблице с выделенным FORD. Некоторые размеры показаны как британские, поскольку они являются точными, но включены метрические размеры.
WAZIPOINT
PCD — это сокращенная форма Диаметр делительной окружности ; Диаметр делительной окружности (PCD) — это диаметр та окружность, которая проходит через центр всех болтовых отверстий или колесных болтов или отверстия обода колеса или шпилька. лучший пример — фланцы, во фланцах есть несколько отверстий, круг через центр этих отверстий известен как делительная окружность, а диаметр этой окружность известна как диаметр окружности тангажа, сокращенно PCD. Посмотрите на цифры и найти PCD другого круга расположения шпилек.
Шпильки: из определения шпильки
кусок металла с большой головкой, который протыкает и выступает из поверхности,
специально для украшения», показанный на рисунке в виде другой формы шпильки
расположение, такое- 3 шпильки означает 3 отверстия; 4 шпильки означают 4 отверстия; 5 шпилька означает 5
ряд отверстий и так далее.
Шаг круг: Поперечное сечение делительного цилиндра по нормали к ось.
Шаг, Циркуляр: Расстояние, измеряемое по делительной окружности между центрами двух соседние зубы (отверстия) на плоскости под прямым углом к оси вращения.
Самый простой способ Расчет PCD для разного количества шпилек выглядит следующим образом:
| Рис. PCD различного количества шпилек |
Для расчетного отверстия расстояние до отверстия H является важным для расчета. Расстояние H может быть от центра к центру или из стороны в сторону. R — диаметр шага круг.
По кругу и теория треугольника, полный угол окружности = 360 o общий угол треугольника =180 o
Пример 1:
Для 3 шпилек, PCD= 258 мм, какое расстояние между отверстиями?
360 или /номер отверстий
= 360 o /3 = 120 o , половина
из 120 o есть
60 или .
Использование Правила греха в треугольнике,
СИН = Перпендикуляр/Гипотенуза= (H/2)/R= H/2R= H/D (диаметр или ПКД)
Или, SIN = H/PCD
Или, Sin60 или =H/258
Или, В= 258x Sin60 или = 223,45 мм, от отверстия до отверстия расстояние.
Аналогично, на 8 отверстий:
360 или /8 =45 o , половина (45 или /2)
Sin (45 или /2) = H/258
Или, расстояние между отверстиями, H= 258x Sin (45 o /2) = 98,73 мм;
Итак, общая формула есть,
Расстояние между отверстиями, Н= Sin [(360 o /номер отверстия)/2]*PCD
Спонсор:
Как измерить диаметр делительной окружности шестерни?
Чтобы проектировать, создавать и обсуждать системы зубчатых передач, необходимо понимать терминологию и понятия, связанные с системами зубчатых передач.
Хорошие дизайнеры и инженеры обладают опытом и знаниями, а также умением ясно доносить свои мысли и идеи до других. Учащиеся и преподаватели, участвующие в этом блоке, изучат термины и концепции зубчатых передач, необходимые для проектирования, рисования и сборки систем зубчатого привода, а также улучшат свою «грамотность в отношении зубчатых передач». 9Рис.: Диаметр делительной окружности зуба шестерни в мм диаметра делительной окружности на зуб.
MOD = PCD / N
Количество зубьев
Количество зубьев на шестерне.
N = PCD / MOD
Диаметр делительной окружности
Диаметр делительной окружности.
PCD = N x MOD
Внешний диаметр
Внешний диаметр шестерни.
OD = (N + 2) x MOD
Расстояние между центрами
Расстояние между осями двух шестерен в зацеплении.
C = PCD(g) + PCD(p)
2
Круговой шаг
Расстояние между соседними зубьями, измеренное по дуге на диаметре делительной окружности.
CP = pi x MOD
Круговая толщина зуба
Ширина зуба, измеренная по дуге на диаметре делительной окружности.
СТТ = СР/2
Приложение
Высота зуба над диаметром делительной окружности.
A = MOD
Дедендум
Глубина зуба ниже диаметра делительной окружности.
D = H — A
Полная глубина
Общая глубина пространства между соседними зубами.
Тоньше 1,25 MOD:
H = 2,4 x MOD
1,25 MOD и крупнее:
H = 2,25 x MOD
Если вам интересно узнать больше о расчете PCD зубьев шестерни, вы можете прочитать статью полностью или даже скачать pdf файл бесплатно по ссылке ниже:
Расчет диаметра делительной окружности PCD для зубчатого колеса
Спонсор:
Как рассчитать PCD (диаметр делительной окружности) фланца?
PCD фланца является одним из наиболее важных размеров. Теперь мы постараемся упростить нахождение PCD (диаметр делительной окружности) фланца в нашей повседневной работе.
PCD (диаметр делительной окружности) — это диаметр окружности, проходящей через каждое из отверстий под болты. Давайте посмотрим на фланец с 8 отверстиями на рисунке ниже:
| Рис. PCD Расчет фланца |
Иногда трудно измерить PCD дискового затвора или фланца, установленного на трубопроводе. Понимая ваше требование в критический момент, мы предоставили несколько полезных советов, чтобы найти расчет PCD для фланцев с разным количеством отверстий.
Как можно точнее измерьте два соседних отверстия с помощью линейки varniar и рассчитайте PCD; затем рассчитайте для-
4 отверстия: умножить на 1,414
8 отверстий: умножить на 2,613
12 отверстий: умножить на 3,864
16 отверстий: умножить на 5,126
Пример: 9002 7 Этот 150-мм фланец имеет 8 отверстий и имеет размеры 90 мм.
PCD = 90 x 2,613 = 235 мм
Как рассчитать диаметр делительной окружности резьбы болта?
Еще одна трудность при измерении диаметра делительной окружности PCD болта или проволочной резьбы.
Здесь мы представили вам простой и простой способ расчета PCD резьбы болта. Основной диаметр: указан при печати (если это крепежный винт № 0-14, СМ. ПРИМЕЧАНИЕ 1A).
Шаг: 1/количество витков на дюйм.
Плоский: шаг/8.
Составной механизм: 0,75 (шаг).
Высота одиночной резьбы: 0,75 (шаг) (косинус 30 градусов).
Диаметр шага: большой диаметр — высота одинарной резьбы.
Второстепенный диаметр: большой диаметр — 2 (одинарная высота резьбы).
Диаметр вершины: большой диаметр — 1,75 (шаг) (косинус 30 градусов).
Best Wire Size (BWS): шаг (тангенс 30 градусов).
Измерение по проводам (MOW): диаметр вершины + 3 (наилучший размер провода).
Ход: равен шагу, если резьба представляет собой одинарный шаг.
Окружность делительной окружности: Pi (диаметр делительной окружности).
Угол опережения (также называемый углом подъема): арктангенс окружности опережения/тангажа.
ПРИМЕЧАНИЕ 1A: Большой диаметр крепежного винта: [винт № (0,013 дюйма)] +0,060 дюйма.
Основной диаметр винта #10 [10 (0,013 ”)] + 0,060” или 0,1900 ”
Пример ¾ — 10 болт UNC:
Основной DIA = 0,750”
шаг = 1/10 ”или 0,1000”
плоский = 0,0100 /8 ИЛИ 0,0125 дюйма
Составное перемещение = 0,75 (0,01000 дюйма) или 0,0750 дюйма
Высота одиночной резьбы = 0,75 (0,1000 дюйма) (cos 30 градусов) или 0,06495 дюйма 0,7500” — 2(0,06495 дюйма) или 0,6201 дюйма
Диаметр вершины = 0,7500 дюйма – 1,75 (0,1000 дюйма) (cos 30 градусов) или 0,5985 дюйма
BWS= 0,1000 дюйма (tan 30 градусов) или 0,0577 дюйма
MOW= диаметр вершины + 3( 0,0577 дюйма или 0,7716 дюйма
Шаг одинарного шага или 0,1000 дюйма
Окружность шага = Pi (0,6850 дюйма) или 2,1520 дюйма
Угол подъема спирали = угловой тангенс 0,1000 дюйма/2,1520 дюйма или 2,66053 градуса [2 градуса, 39мин, 38 сек)
ПРИМЕЧАНИЕ. Угол подъема спирали необходимо рассчитать, если вы собираетесь шлифовать резьбу. Причина в том, что если головка шлифовального круга
не повернута на угол, равный углу в плане, резьба будет иметь либо пьяный шаг, либо нулевой шаг
, оба из которых неприемлемы.