Как хранить резину без дисков летом: Как правильно хранить шины без дисков

без дисков и на дисках. Можно ли хранить в гараже, на балконе, на складе

Где хранить зимнюю и летнюю резину, чтобы она прослужила несколько лет, а не один сезон? Резина полностью сохранит форму и свои рабочие характеристики, если будут соблюдены условия влажности, температуры, освещения и способ складирования.

Хранение зимних шин

Наступило время смены покрышек с летнего типа на зимний. Если нет гаража, где хранить летнюю резину зимой и зимнюю летом?

Прежде чем, ответить на этот вопрос, следует знать несколько правил.

Важные моменты:

• перед складированием покрышки надо хорошенько вымыть, освободить от мелких камушков, застрявших в канавках протектора. Остатки химических реагентов, соли, грязи, нефтяных продуктов, действуя постоянно во время хранения могут испортить поверхность резины, что понизит сцепные характеристики;
• вымытую покрышку полностью высушить. Мокрая резина при хранении лопается, на поверхности развиваются грибки, плесень;
• шины следует пометить, это облегчит монтаж в начале следующего сезона;
• необходимо определиться, останутся ли покрышки без дисков или в сборе, с дисками. Это влияет на тип складирования.

Резина, которую неправильно хранили, обнаружит в последствии:

• деформацию;
• биение;
• трещины.

Выбирая помещение, следует знать, что оно должно быть:

• сухим;
• теплым;
• проветриваемым;
• без попадания солнца.

Это должна быть специальная кладовая, склад, приспособленные для правильного размещения покрышек.

Колеса в сборе

Колеса в сборе правильно хранить в накаченном состоянии до рабочего давления.

Складывать собранные колеса надо аккуратно, горизонтально, без перекосов, не больше 8 штук в стопке. Через каждые 4-8 недель колеса менять местами, переворачивать с одного бока на другой, поворачивать по центральной оси на 90 градусов. Чтобы форма корда не сминалась в одном направлении.

Колеса с покрышками можно подвешивать за среднее отверстие диска. Для этого нужно специальное приспособление с крючками. Резина не должна прикасаться к стене, и соседним предметам. Периодически колеса ротировать, поворачивать на 90 градусов каждые 4-8 недель.

Шины без дисков

Чтобы не изменилась форма покрышек под тяжестью лежащих на них предметов, нельзя хранить их в стопке, горизонтально.

Если хранить в стопке несколько покрышек или лежащих навалом под разными углами друг на друге:

• деформируется круглая форма корда;
• протектор становится более выпуклым в одну сторону;
• уменьшается пятно контакта;
• ухудшаются сцепные характеристики;
• снижается долговечность изделия.

 Хранить покрышки без дисков следует:

• в вертикальном положении, в ряд;
• на расстоянии друг от друга в несколько сантиметров, чтобы между ними циркулировал воздух;
• на горизонтальной, ровной, плоской поверхности;
• переворачивать их каждые 4 недели на другой бок, прокручивая по на 90 градусов, чтобы корд сохранял идеально круглую форму, не продавливался, находясь всегда в одном положении;
• опытные водители советуют использовать воздухопроницаемые пакеты или чехлы для шин, в которых сохраняется постоянная влажность и температура.

Нельзя подвешивать покрышки без дисков на трубы, швеллеры и крючки. Под действием избыточного давления на небольшой участок резины, происходит деформация формы.

Хранение летних шин

Независимо от модели и сезонности резины во время хранения должны соблюдаться простые, но важные правила:

• чистота покрышки;
• постоянный режим температуры и влажности;
• защищенность от прямых солнечных лучей;
• периодическая смена точки опоры.

Существуют специальные склады, где можно хранить покрышки за определенную плату.

Обращаясь к ним, надо прочитать внимательно договор, где должны быть оговорены:

• условия хранения;
• ответственность в случае порчи или утраты;
• разрешение лично осмотреть помещение заранее.

Можно ли хранить резину на балконе

Категорически запрещено хранить шины на открытом воздухе, на балконе, даже под навесом. За полгода, под влиянием всех негативных погодных факторов, перепадов температуры и влажности, изделие изменит структуру материала.

Резина может растрескаться и потерять свои рабочие характеристики. Сниженные характеристики сцепления станут представлять опасность для жизни водителя и пассажиров в процессе движения. Ухудшится управляемость, стабильность, маневренность, скорость торможения.

Не стоит хранить сезонные шины в узком коридоре, общем тамбуре, загораживая проходы. При этом нарушается пожарная безопасность помещения. У водителя будут проблемы с пожарной службой.

Как Хранить Резину Авто С Дисками и Без

Что опасно для шин?

Так как ответ на вопрос о том, как правильно хранить шины без дисков, знают далеко не все, стоит указать факторы, которые влияют на их состояние. Резина требует особого ухода. При несоблюдении правил хранения изделия быстро приходят в негодность. В результате этого многим приходится каждый сезон менять шины. А это удовольствие не из дешевых.

Стоит учесть, что шины боятся недостаточной либо избыточной влажности, прямых солнечных лучей, резких перепадов температуры, грязи. Все это может сильно сказаться на состоянии резины.

Шаг первый: выбор подходящего места

Если у вас нет места для сберегания шин, то можно обратиться в службу, осуществляющую специализированное хранение. Это обходится не так дорого, в отличие от покупки нового комплекта резины. Стоит отметить, что такую услугу оказывают крупные предприятия, которые занимаются ремонтом транспортных средств.

В месте хранения им предстоит пережить несколько сезонов, поэтому необходимо знать, как хранить колеса на дисках.

Стоит отметить, что лучшим местом может оказаться кирпичный гараж или же сухой подвал, комната, а порой водители обращаются в специализированные склады.

Если у вас металлический гараж, то учтите, что хранить в нем резину можно разве что в зимнее время года.

Многие несут шины на балкон, но если он даже не остеклен, не стоит и пытаться. Такое помещение равносильно уличному хранения, резина поддастся воздействию влаги, солнца, пыли, температурных перепадов, как раз всего того, что ей вредно.

Многие СТО стараются предоставлять услуги по хранение покрышек в межсезонье, создавая более комфортные условия для их «консервации» и предоставляя при этом свои гарантии.

Не всем по карману такая услуга, но если все же она заинтересовала вас, то обязательно плотно изучите договор о хранении, где оговаривается температурный режим склада, ответственность в случаи возможной порчи. Уточните условия компенсации и оценки стоимости шин.

https://www.youtube.com/watch?v=bsiLS18gP9I

Если же вам сразу предлагают сдать шины и не заворачиваться, то разумнее будет отказаться от такого предложения.

В тоже время длинные и замороченные приглашения могут вызвать подозрение.

Если вы не нашли в соглашении сомнительных пунктов, то стоит отправиться на склад. Внутри помещения должен быть расположен термометр и гидрометр.

Последний прибор не должен показывать 85-90%, если это так, то сразу же покидайте помещение, ведь ваши шины там испортятся, вы потратите деньги за то, что могли бы сделать и сами.

Существующие электрообогреватели способны пересушить воздух, поэтому их просто не должно быть в помещении для хранения шин. Все эти нюансы нуждаются в вашем внимании, ведь всегда есть риск приехать на непроверенный склад и не узнать свои шины, отправившись за покупкой новых.

Где будет храниться резина? Это первый вопрос, на который должен себе ответить владелец авто. На самом деле тут не все так просто, как кажется на первый взгляд. Хранение резины может стать большой проблемой при отсутствии подходящего места. В помещении должна быть относительно постоянная температура, резкие перепады губительны для шин. Оптимально, когда в помещении от 10 °C до 25 °C. Верхняя планка — 35 °C.

Еще один важный параметр – влажность. Оптимальный уровень — около 60%. Если шины будут находиться в сыром помещении, от такого воздействия они потеряют эластичность. Пересушивать тоже нежелательно, т.к. резина может растрескаться.

Также помещение должно защищать от воздействия ультрафиолета и хорошо проветриваться.

Оптимальные места для размещения резины: отапливаемый гараж, кладовка в квартире или доме, специальные шинохранилища.

Терпимо: застекленный балкон, подвал. В обоих помещениях необходимо контролировать температурный режим и уровень влажности. Подвал необходимо будет регулярно проветривать. Хранить можно также на чердаках и в сараях.

Длительное хранение резины нежелательно на незастекленном балконе или под уличным навесом.

Снятие шин с дисков

Многие владельцы автомобилей сталкиваются с вопросом — правильно ли будет хранить резину на дисках или же их снятие является обязательным условием? Можно утверждать однозначно, что оба способа допустимы, но существует большое количество нюансов для каждого и них.

На дисках

Если был выбран такой тип хранения, то для предотвращения деформации и ухудшения свойств резины следует придерживаться необходимых требований. Ни в коем случае нельзя устанавливать шины на дисках вертикально. Если позволяет место, нужно на пол уложить поддон из дерева, на который складировать колеса в горизонтальном виде. Допускается укладывать их друг на друга.

Некоторые автолюбители подвешивают колеса к потолку. Такой вид хранения допустим, особенно при ограничении свободного места в гараже.

Без дисков

При способе хранения без дисков все правила противоположны вышеописанным. Запрещено складирование в горизонтальном виде, установка шин друг на друга и подвешивание.

Установка допускается только в вертикальном положении, причем каждые три-четыре недели резину необходимо проворачивать. Неплохим решением будет собрать специальный стеллаж, который будет крепиться к стене.

Игнорирование этих правил может привести к сильной деформации шин и последующей невозможности балансировки на шиномонтаже, то есть — полная порча.

В силу различных причин, не все имеют сменные колеса для машины на дисках. Кому-то проще всякий раз разбортировать их для замены покрышек и собрать снова. Кто-то считает, что так шины займут меньше места при хранении. Кто-то считает, что это оправдано экономически. Как бы то ни было, разберемся что любят, а что не любит резина без дисков при хранении.

Укладывать покрышки одну на другую, «колодцем» категорически нельзя. Нижняя под тяжестью верхних деформируется, на ней образуются вмятины и заломы, которые при соприкосновении с асфальтом во время движения изнашиваются быстрее.

На них образуются грыжи, вылезает корд, что делает поездки небезопасными. Деформированная покрышка будет «спускать», подтравливать, как говорят автомастера, и вам придется все время ее подкачивать, пока вы не вынуждены будете купить новую.

Покрышки без дисков ставят в рядок стоя. В идеале во время хранения их нужно поворачивать, чтобы гарантированно не сминались. К ним нельзя «приваливать» ничего тяжелого и крупногабаритного.

Придется побеспокоится о специальных рамах, где они будут свободно стоять, не касаясь одна другой, или ровно прислонить к стене, если речь идет о хранении в кладовке, сарае или гараже.

Однако практичные автомобилисты давно поняли, что лучше иметь оба комплекта резины, зимнюю и летнюю, на дисках. Чтобы, когда придет время, просто поменять одни колеса на другие и подкачать их до нужного давления. Это может сделать любой мужчина-сосед.  Существенный момент, облегчающий жизнь автоледи, кстати.

Мы уже решили, что в эксплуатации удобнее колеса в сборе. Это касается и удобства складирования.

1. Колеса укладывают один на другой на ровный пол, но не более 4 штук. Высокие штабеля при многомесячном хранении погубят нижние покрышки.
2. Либо подвешивают на широких прочных стропах или веревках за крюки на потолке или металлические стержни на стенах. Ими специально оборудуют гаражи или сараи. Подойдет для хранения и подпол, где температура не опускается ниже нуля градусов и нет влажности.

Подвешивание автообувки на дисках в сухом сарае или гараже предпочтительнее. Это исключает порчу основного материала покрышек – каучука и обеспечивает хорошую вентиляцию. А основную тяжесть колеса принимает на себя металлический диск.

Упаковка должна быть произведена только в проветриваемые чехлы или целлофан с отверстиями. Конденсат, неизбежно образующийся в плотном пакете, покроет ржавчиной штампованные диски.

Итак, как хранить шины без дисков? В первую очередь их необходимо подготовить. Снимая резину с дисков, следует обратить внимание на заводскую маркировку. Здесь должен быть указан срок годности изделий. Две последние цифры маркировки обозначают год выпуска, а первые – календарную неделю.

Если же в этом плане все в полном порядке, то шины стоит пометить. Для этого подойдет краска, маркер или мел. Так вы не забудете на каком колесе была та или иная покрышка. Когда придет сезон, вам будет легче решить, куда и какую шину поставить. Их расположение можно менять. К тому же смена осей позволяет более равномерно изнашиваться протектору.

• Сразу после снятия колёс с автомобиля их необходимо тщательно помыть, избавив протектор от забившейся грязи, камней и прочих инородных веществ. Далее резину необходимо высушить.
• Высохшие колёса покрывают специальным составом, который используется для ухода за резиной и увеличения срока её службы (он предотвратит пересыхание покрышек).
• В колёсах снижается давление до уровня в 1-1,4 атмосфер.
• Каждая покрышка маркируется следующим образом: ЗЛ (задняя левая), ПП (передняя правая) и т.д. Эта процедура позволит избежать путаницы при монтаже колёс на свои места.
• Затем происходит упаковка покрышек в полиэтилен. Ни в коем случае не завязывайте пакеты, дабы не препятствовать свободной циркуляции воздуха. Пакеты хорошо выбрать чёрные, либо дополнительно укрыть колёса тёмным непрозрачным материалом с целью предотвращения попадания на них солнечных лучей.
• Необходимо оградить покрышки от соседства с агрессивными веществами (растворители, краски, моющие средства …), которые пагубно сказываются на состоянии резины и приводят к ухудшению её свойств.
• Шины с дисками укладывают на ровную, желательно, деревянную поверхность следующим образом: колесо укладывается одно на одно, не более 4-х в стопке. Ещё один вариант — подвешивание колёс по одному.

Как хранить зимнюю резину без дисков? Да практически также, как и на них, за исключением некоторых особенностей. Главное отличие — покрышки без дисков необходимо расположить вертикально, периодически перекатывая их, чтобы изменять точку опоры и предотвратить деформацию резины.

Мало того, сохранение характеристик и эксплуатационных качеств автомобильной обуви значительно повышает уровень безопасности во время её использования.

Мойка и обработка

Прежде чем ответить на вопрос о том, как правильно хранить автомобильные шины без дисков, следует уточнить, как их подготовить. Снятую резину стоит хорошо вымыть, а затем обсушить. На данном этапе с поверхности шин стоит удалить масло, остатки нефтепродуктов, камушки, грязь и пыль.

После этого рекомендуется обработать покрышки специальным раствором, который имеет консервирующие свойства. Приобрести такой продукт можно практически в любом специализированном магазине. Если вы не разбираетесь в подобном вопросе, то стоит обратиться за помощью к специалистам. Следует учесть, что вещества, предназначенные для восстановления цвета резины, категорически не подходят.

Перед нанесением раствора стоит внимательно изучить инструкцию. В процессе обработки шин необходимо строго соблюдать все рекомендации производителя. В противном случае можно испортить покрышки.

В завершение каждую покрышку стоит поместить в пластиковый непрозрачный мешок, желательно темного цвета. Закрывать герметично нельзя, так как будет образовываться конденсат.

Предварительный уход

Прежде чем оставить шины на долгое время в покое, нужно их подвергнуть небольшой обработке. Благодаря несложным операциям через полгода резина все еще будет как новенькая.

• Помыть. Нельзя покрышки оставлять грязными. Их нужно очистить от пыли, нефтепродуктов, удалить все камни из протекторов и т.д.
• Высушить. Нельзя складывать шины сырыми. Излишняя влага вредит изделиям.
• Обработать резину консервирующими составами. Они защитят материал от преждевременного старения. Наносить химию нужно строго по инструкции, при несоблюдении рекомендаций производителя можно повредить шины.

Хранение в кладовке

Как правильно хранить шины без дисков: в гараже или в доме? Каждый из вариантов имеет свои достоинства и недостатки. При необходимости резину можно хранить на балконе, в кладовке, в гараже и так далее.

Каждый вариант стоит рассмотреть в отдельности. Кладовка считается самым лучшим местом для хранения резины. В таком помещении нет резкого перепада температур, а также прямых солнечных лучей. Помимо этого, исключен риск контакта резины с агрессивными химикатами.

Для многих такое место хранения не подходит. Во-первых, в многоквартирных домах не у всех имеется кладовка. Во-вторых, такие помещения делают маленькими, и не всегда находится место для четырех покрышек.

Как сложить

Существует только одна рекомендация относительно того, как хранить резину без дисков. Шины должны стоять вертикально, рядом друг с другом. Только в этом случае можно избежать деформации. Оптимально, если будет использоваться полукруглая поверхность: это позволит идеально сохранить форму. Если шины будут стоять на ровной полке или полу, их нужно будет периодически переворачивать.

Сейчас рассмотрим, как хранить резину без дисков не рекомендуется. Нежелательно размещать резину на тросах, уголках, швеллерах и т. п., так как будет только несколько точек опоры, что приведет к неравномерному распределению нагрузки и, как следствие, деформации.

Если подвесить на крючья, то нарушится геометрия покрышки: она станет вытянутой.

Если сложить стопкой друг на друга, то нижние шины могут несколько сплющиться. Впоследствии их будет трудно устанавливать. Особенно это актуально для тонкой резины.

Отличия зимней и летней резины

Не каждый автолюбитель является счастливым обладателем собственно гаража. Поэтому чаще всего, в квартирах, кроме как на балконе, разместить колеса для хранения просто негде. И хорошо, если это закрытая лоджия. Открытый балкон потребует мер предосторожности.

В условиях средней полосы России балкон в качестве склада для колес можно допустить. Однако важно исключить попадание прямых солнечных лучей на авторезину. От перегрева образуются множественные микротрещинки, нарушается элластичность, меняется сама структура.

Враг каучука – утрафиолетовое излучение, портящее ваши покрышки почище агрессивной грязи городских дорог. Поэтому, при хранении резины на балконе, придется позаботиться о влагонепроницаемой и солнцеотражающей ткани, которой вы сможете накрыть хранящиеся на балконе колеса.

Как правильно хранить шины без дисков летом и зимой в гараже? Стоит учесть, что не всякое помещение подойдет. Здание, где будут находиться покрышки, должно быть с отоплением, каменное и сухое. Для хранения зимней резины не подходит гараж, изготовленный из металла, так как в дневное время он сильно нагревается, а в ночное – остывает. В результате этого возникает перепад температур, который негативно сказывается на состоянии покрышек.

Летние покрышки не рекомендуется хранить в гараже без отопления. Температура воздуха в таких помещениях быстро падает, а стены нередко покрываются инеем. Холодный воздух также негативно сказывается на состоянии резины: она начинает постепенно трескаться.

Специалисты рекомендуют для более надежной защиты поместить каждую покрышку в полиэтиленовый непрозрачный пакет. Завязывать его плотно не стоит, так как может скопиться конденсат, что также плохо сказывается на состоянии резины.

Но лучше всего для защиты использовать специальные чехлы, которые пропускают воздух, а лучи солнца – нет. Приобрести подобные изделия можно в любом специализированном магазине, осуществляющем торговлю автозапчастями.

Многие владельцы транспортных средств советуют покрыть шины, снятые с дисков, несколькими слоями извести не только снаружи, но и изнутри. Конечно, такой продукт защитит резину от влаги, но удалить его будет очень сложно. К тому же известь вредна для автомобильных шин.

Зимние шины начинают использоваться при погоде в минус пять градусов. Самые распространенные шины подобного типа — шипованные и фрикционные.

Летние шины имеют четко вороженные канавки, которые отвечают за отвод воды.

Главная разница между зимней и летней резиной является сплав используемой резины. Лучшее сцепление с дорогой у зимних шин, они позволяют с легкостью управлять авто и значительно сокращают тормозной путь.

Во время очень низких температур они подогреваются во время езды. У летней же резины абсолютно другие свойства, она во время езды и высоких температур имеет свойства охлаждения.

Такое качество при условиях хорошей дороги позволяет хорошенько разогнаться. Разница в шинах заключается в сроке годности. Стоит отметить, что больше всего изнашивается летняя резина, поэтому менять ее придется раза в три чаще зимней.

Еще один критерий качества любой резины – это скорость, которую вместе с ней можно достичь. Разумеется, в этом случае зимняя резина уступает.

Рекомендуется в зимний сезон не превышать скорость 140 км/ч. Выбирая себе шины, обязательно обращайте внимание на марку производителя и отдавайте предпочтение тем, кто регулярно старается улучшить свой продукт.

Кроме привычных показателей сцепления с дорогой, химического состава, разница заключается и во внешнем строении:

1. Зимняя резина наделена более глубоким протектором, который позволяет обеспечить большее сцепление с дрогой во время дождя или снега.
2. Для лучшего управления авто во время гололеда у зимних шин есть шипы.
3. Различают несколько характерных рисунков — скандинавский и европейский вариант, которые имеют свои особенности построения рисунка.

• Для европейского типа характерно большое количество тонких прорезей и диагональное построение рисунка, чтобы проще осуществлять отвод воды.
• Для скандинавского типа характерен разреженный рисунок с ромбиками, расположенными в шахматном порядке. Между элементами рисунка всегда приличное расстояние.

Зимняя резина без дисков требует особого подхода. В первую очередь это касается температурного режима. Она должна находиться в прохладном месте, т. к. каждый тип шин следует хранить в условиях, приближенных к условиям эксплуатации. Поэтому ее нужно не только оберегать от солнечных лучей, но и от перегревания.

Условия хранения шин по ГОСТу

• Необходимо промаркировать каждое колесо с указанием места установки на автомобиле. При необходимости можно пометить внешнюю и внутреннюю стороны шины.
• Перед постановкой на хранение требуется проверить давление (если шина будет складироваться установленной на диск) манометром, при необходимости довести его показатель до значений, рекомендуемых заводом-изготовителем.
• Тщательно вымыть колесо после снятия, осмотреть всю поверхность катания. Изъять камешки и другие посторонние предметы с протектора, убедиться в отсутствии трещин.

Эти требования – абсолютный минимум, который нужно выполнять при каждой сезонной смене шин.

Как хранить нельзя

• На балконе, если он незастекленный. Такой вид складирования покрышек равнозначен уличному. Агрессивное воздействие холода, ветра, солнца и влаги может привести к неустраняемым повреждениям за три месяца.
• В общем квартирном тамбуре, на лестничной площадке и других местах массового прохода жильцов дома. Помимо неудобств, которые будет создавать колеса, нарушаются и требования пожарной безопасности, так как в случае наступления чрезвычайной ситуации эвакуация людей будет затруднена.
• Рядом с горячими батареями, под текущими трубами, в холодных неотапливаемых помещениях. Такие условия хранения скажутся на качестве поверхности резины, которая впоследствии потеряют свои эксплуатационные свойства.
• На полу с острыми краями или неровной поверхностью. Это будет причиной деформации и повреждения шины, что привет к невозможности ее дальнейшего использования.

Как хранить можно

• Застекленный отапливаемый балкон квартиры или дома.
• Сухая кладовка квартиры. Это чистое и сухое место без перепада температур, воздействия солнечных лучей. Как правило, кладовки темные, что является одним из положительных факторов для хранения резины. Необходимо только убедиться, что в кладовку не попадет влажный воздух и пар из кухни или ванной комнаты. Не допускается также рядом хранить различные химические средства.
• Отапливаемый гараж. Рядом с шинами нельзя хранить химикаты, а на саму резину не должны попадать искры и открытый огонь при производстве работ. Однако если гараж металлический, то хранить в нем зимние шины в летний период нежелательно, поскольку в этому случае велико воздействие перепада температур – днем в гараже очень жарко, а ночью температура внутри падает. Такие колебания приведут к растрескиванию резины.
• Сухой погреб, если температура в нем более-менее постоянная, а влажность в пределах нормы.

Если не поленится и почитать ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение», выяснится, что обеспечить подходящие для хранения колес условия несложно. Но только тогда, когда в доме имеется для этого свободное место в достаточном отдалении от отопительных приборов.

Увы, не у каждого из нас есть отапливаемый гараж со специальными деревянными или металлическими рамами для хранения разбортированных покрышек. Либо потолочными (настенными) крюками для подвеса колес с дисками.

Из того же ГОСТа выясняем, что шины выдерживают перепад температур от минус 30 до плюс 35 градусов по Цельсию. И складироваться должны не менее, чем в метре от отопительных приборов.

Кроме того, бескамерные шины, которыми мы сейчас чаще всего пользуемся, должны быть защищены от деформации и сдавливания со стороны стенок и бортов. Боковушки покрышек не рассчитаны на чрезмерную нагрузку. Они не имеют ребер жесткости, поэтому легко сминаются.

Такое происходит, когда колеса запихивают в кладовку «лишь бы влезли». Невзирая на то, что сбоку в них упирается гладильная доска или ящик с инструментами, а сверху наваливается другой домашний скарб. Такое соседство сминает резину. За несколько месяцев намнутся стойкие вмятины, делая колесо небезопасным во время движения, да по нашим дорогам.

Теперь разбираемся подробнее, что любят и чего не любят колеса, убираемые на длительное хранение.

1. В первую очередь, колеса или покрышки, нужно пометить. Лучше сделать это несмываемым маркером. Мел стирается и легко перепутать какое колесо с какой стороны машины вы снимали. Кратко помечают так: ПП – переднее правое; ПЛ – переднее левое и так далее.

   Примечание

   Опытные водители ориентируются на эти обозначения, когда нужно поменять колеса местами. Это делается, чтобы колеса изнашивались равномерно. Так можно существенно увеличить срок их службы. Обычно это замена производится по принципу «крест-накрест».

2. Теперь снятые колеса нужно вымыть и желательно сделать это под сильной струей воды, чтобы удалить из протекторов камешки, острый шлак, куски проволоки, саморезики или гвозди. Смыть агрессивные жидкости с дорог и с самой машины. Можно воспользоваться Керхером или заехать на автомойку.
3. Затем колеса нужно хорошо просушить. Особенно, если резина на дисках, чтобы не заржавели. Не помешает обработка каучука специальными составами в состав которых входит силикон.
4. И только потом их можно упаковать в большие и плотные целлофановые пакеты или специальные чехлы. Если есть возможность, лучше приобрести чехлы для колес. В упаковочном целлофане нужно предусмотреть отверстия в середине с обеих сторон для хорошей вентиляции.

Итак, как правильно хранить шины без дисков зимой и летом? В первую очередь стоит определиться с помещением. Оно должно полностью соответствовать условиям хранения. В нем должна поддерживаться постоянная температура. Помимо этого, помещение должно хорошо проветриваться, быть сухим и по возможности чистым.

Стоит учесть, что солнечные лучи, а также пониженная влажность приводят к пересыханию резины. В результате этого шины начинают трескаться. При повышенной влажности покрышки начинают терять свою эластичность, что может привести к разрыву материала. При этом даже значительные трещины не всегда удается рассмотреть невооруженным глазом.

Что касается температуры, то этот показатель должен быть приближенным к условиям эксплуатации изделий. Если хранить зимнюю резину в тепле, то она постепенно одеревенеет и начнет скользить по льду. Что касается летних покрышек, то в холоде они высыхают и сильно трескаются.

Важно соблюдать еще ряд условий, чтобы избежать появления проблем. Итак, как хранить резину, чтобы избежать преждевременного ее старения:

• Нельзя держать шины на влажной или промерзшей поверхности — только на сухом чистом полу или полке.
• Недопустим длительный контакт с бензином, дизельным топливом, прочими нефтепродуктами.
• Не рекомендуется располагать покрышки возле радиаторов отопления и иных источников тепла, а также вблизи огня и источников искр, например, работающего сварочного аппарата.
• Избегать воздействия химикатов, красок, лаков и растворителей. Все агрессивные вещества желательно держать в другом помещении или на значительном удалении.
• В помещении не должно быть повышенного озонирования.

Можно ли хранить колеса на балконе

Некоторые автовладельцы хранят автомобильные шины на балконе. Однако не всегда можно оставлять там резину. Как правильно хранить шины без дисков на балконе? Если он застекленный, то внутри создается определенный микроклимат. Это позволяет избежать резких перепадов влажности и температуры.

Что касается открытых балконов, то хранить на них шины без дисков не рекомендуется, так как они практически не защищены. Любой фактор может негативно сказаться на стоянии резины. Это и грязь, и дождь, и снег, и перепады температуры, и солнечные лучи, и жара, и холод.

Спорный вопрос о полиэтилене

Этот пункт для тех, кто не знает, как хранить резину без дисков на балконе. Кто-то настоятельно рекомендует заворачивать шины в темные пакеты, кто-то твердит о вреде полиэтилена. На самом деле ответ прост. Вреден не столько сам целлофан, сколько образующийся на его внутренней поверхности конденсат. Чтобы избежать появления влаги в пакете, нужно закрывать его неплотно, чтобы мог циркулировать воздух.

Темный полиэтилен может стать неплохим помощником при хранении резины на балконе: он убережет покрышки от воздействия ультрафиолета. Если шины лежат в темном и сухом помещении, то пакеты не нужны.

В настоящее время продаются специальные чехлы, которые можно использовать вместо полиэтилена. Выйдет несколько дороже, но такая «обертка» долговечнее, и условия хранения будут соблюдены. Чехлы изготавливаются из плотных темных материалов, не пропускающих солнечный свет, но при этом «дышащих». В этом случае конденсат не появится.

Правила по хранению колес и покрышек

В каком положении и как правильно хранить шины без дисков летом и зимой? По правилам подобные изделия следует располагать только в вертикальном положении. Чтобы они не катались, необходимо расположить упоры. Шины можно прижать вплотную друг к другу. Это позволит сэкономить пространство. В течение месяца рекомендуется переворачивать покрышки до трех раз, чтобы сохранить их круглую форму.

Специалисты советуют шины помещать в выемки полукруглой формы. В таком случае переворачивать их нет необходимости. Однако создать подобные условия в гараже, подвале или на балконе очень сложно.

Как правильно хранить летние шины без дисков? Поверхность, на которой будут стоять покрышки, должна быть сухой и чистой. Не стоит располагать резину вблизи радиаторов отопления и прочих источников тепла, а также около агрессивных химикатов и нефтепродуктов.

Существует несколько правил того, как хранить шины на дисках, если каждый водитель будет их придерживаться, то колес ему хватит на долгое время:

1. Если вы решили оставить шины с дисками, то их стоит хранить, либо в подвешенном состоянии, либо в горизонтальной стопке.  При этом максимальное число шин не должно превышать 4 штук. Также обязательно следует снизить показатели давления в них. Здесь вертикальное положение не приемлемо. Хранение покрышек на крюке допустимо при нескольких условиях: если нет деформаций в месте соприкосновения с держателем, при периодическом перевороте и смене лицевой стороны.
2. Если же вы храните шины без дисков, то следует делать все наоборот, запрещено хранить в подвешенном состоянии, а вот вертикальное положение идеально, перекладывая их периодически, чтобы избежать давления шин на одну и ту же точку.
3. Для хранения используйте помещение с оптимальным температурным режимом для шин, с низким показателем влажности и защищенное от солнца.
4. Нельзя хранить резину рядом с бензином, жиром и другими средствами химического состава. Такая предосторожность позволит продлить материалу срок службы.
5. 15-25 градусов – это самый лучший температурный режим хранения шин.
6. Допустимо использование на балконе, только если он хорошо остеклен, который позволяет держать температуру не ниже 10 градусов тепла.
7. Если вы храните шины в гараже, то обратите внимание на лампы, ведь они тоже могут нанести вред резине, если у вас установлены дуговые ртутные лампы и лампы дневного света.
8. Некоторые специалисты на вопрос, как хранить зимнюю резину на дисках, предлагают паковать ее в специальные пакеты, но парой пакет можно так затянуть, что в них может образоваться конденсат. Поэтому если вырешились на такой способ хранения, пакуйте в вакуумных пакетах, где нет воздуха, и значит, не будет конденсата.
9. Если ваше авто стоит в гараже, то колеса все равно нуждаются в движении. Их следует перекатывать хотя бы один раз в неделю.
10. Не храните шины рядом с радиаторами, кондиционерами и прочими устройствами, способными поднять в воздух частички пыли или изменить климатические условия.
11. Уберечь от контакта с водой, от которого покрышка может испортиться.
12. Колесная пара должна храниться в рабочем состоянии: в шинах должно быть определенное давление, сборка чистая, шина должна иметь упаковку и быть покрытой специальным составом.
13. В зимнее время года лучше всего хранить шины в гаражном подвале.

Нельзя хранить их, прислонивши к стене, столбу, ведь протектор подлежит в таком случаи деформации. Согласно всем нормам и сертификатам шины хранятся на протяжении пяти лет.

Если вы приобретете еще один комплект дисков, то вам не придется регулярно посещать шиномонтаж, меняя покрышки. А во-вторых, вы избежите постоянной процедуры по упаковке шин на хранение.

В зависимости от методов хранения следует провести такие мероприятия:

• В стопе регулярно менять положение элементов.
• Покрышки регулярно прокручивать под другим углом вне зависимости от того какое положение принято.

Итак, как вы уже успели убедиться правила хранения шин, позволяют продлить их службу.

Современные модификации шин позволяют приобретать различные вариации, но каждая из них нуждается в особом уходе и хранении.

Изучите вышеизложенные правила, и вы забудете, что такое испорченная резина и ее постоянна покупка.

Как правильно хранить резину на дисках: стоя или лежа

Если совсем некуда поместить покрышки, то можно обратиться в специализированные шинохранилища. В крупных городах много таких сервисов. Обычно здесь знают, как правильно хранить резину. Но лучше не полениться и самостоятельно осмотреть помещение, где будут лежать шины, узнать, есть ли необходимое оборудование: полукруглые полки, стойки, крючья и т. д. Хорошо бы еще проверить соответствие заявленных режимов влажности и температуры реальным показателям.

Также нужно внимательно изучить договор, посмотреть, какие гарантии дает склад, что будет предпринято в случае утери или порчи имущества. Не стоит доверять тем фирмам, которые не обеспечивают сохранность шин или работают без договора, а просто по чеку.

На этом можно завершить руководство о том, как хранить резину без дисков. Ничего сложного тут нет, если найти подходящее помещение.

Почему нужно сберегать шины только в вертикальном положении?

Так как правильно хранить зимние шины без дисков умеют далеко не все, многие автовладельцы располагают их в горизонтальном положении, так называемым колодцем. Это неправильно и негативно сказывается на состоянии резины. Летние шины также не рекомендуется хранить в таком положении. Резина постепенно начинает деформироваться, так как возникает неравномерное давление.

Некоторые автовладельцы просто подвешивают покрышки на веревках или на цепи к потолку. В таком положении они теряют свои свойства намного быстрее, даже если их переворачивать. Нормальная шина имеет форму правильного круга. При хранении в неправильном положении покрышки становятся эллипсообразными, квадратными либо ромбовидными. Натянуть такую резину на диски будет практически невозможно.

Как правильно хранить резину без дисков: рекомендации и советы

На первый взгляд кажется, что в хранении шин нет ничего сложного, но не все так просто необходимо найти место для хранения, подобрать оптимальные условия и многое другое. Связано подобное ходатайство с тем, что резина довольно чувствительна к воздействию всевозможных внешних факторов и без должного хранения может быстро прийти в негодность. Дабы избежать такого неприятного сюрприза нужно соблюдать несколько простых правил, о которых мы сегодня поговорим.

Определяемся с местом

На самом деле найти подходящее место, где можно хранить что-либо не так уж и просто. К примеру, у вас нет гаража или условий, недостаточно подходящие и многое другое. Если же вам удалось найти место, то помните, что температура в нем не должна превышать 30 градусов по Цельсию, так как, в случае, если, резина может пересохнуть и потрескаться. Влажность также немаловажный фактор, ее уровень должен быть в пределах 60% иначе резина для автомобиля может отсыреть.

Где лучше всего хранить шины:

• В гараже.
• Кладовка.
• Специализированный склад.

Важно знать: помимо всего упомянутого помните, что шины должны быть защищены от прямых солнечных лучей.

Подготавливаем резину

делом нужно сделать стандартную обработку Первой шины для того, чтобы сохранить ее, так сказать, в первозданном виде:

1. Мойка. Прежде чем отправлять шины на дальнейшее хранение, хорошенько очистите автомобильные шины от всевозможных камней, пыли, масла, грязи и других сторонних предметов, которые могли там застрять за период эксплуатации.
2. Сушка. Крайне важно хранить резину в сухости, поскольку повышенная влага на ней разрушительным образом.
3. Консервация. В наличии есть специальные защитные средства, которые позволяют продаже предотвращать преждевременное разрушение. Однако здесь крайне важно пользоваться инструкцией, поскольку чрезмерное количество химических веществ может только навредить.

Важно знать: небольшая хитрость поможет избежать многих проблем, связанных с установкой резины, когда придет время.Для того, чтобы точно знать какую шину нужно установить в то время через систему, просто промаркируете их сообщения для вас способом.

Например, специальной наклейкой или нестирающимся маркером. Также помните, что хранится резина исключительно в вертикальном положении, как неправильное размещение шины может повлиять на сцепление с диском.

Как правильно хранить шины без дисков летом

В это время года чаще всего хранят зимнюю резину, так как машину «переобувают в летнюю обувку».Летом хранения шин усложняется по естественным причинам, рассмотрим правила хранения зимней резины в летний период:

• Выбирайте помещение, в котором резина будет полностью защищена от прямого воздействия ультрафиолетовых лучей солнца.
• Температура должна находится на уровне до 20 градусов. «Как уже упоминалось выше».
• Влажность также немаловажный показатель при хранении. В летний период ее уровень не должен подниматься выше отметки в 60%.Если влажность будет содержать данный показатель, то резина потеряет свою эластичность.

Лучше для этих целей подойдет, так как в нем на протяжении всего года соблюдается одна неизменная температура (нет постоянных скачков в зависимости от года). В гараже влажность находится также на оптимальном уровне. Ко всему прочему он полностью изолирован от проникновения ультрафиолетовых лучей.

В чем лучше хранить резину без дисков

Если вам удалось найти идеально место, куда можно поместить шину, то теперь нужно определится в чем ее хранить.Лучше всего для этого подойдут специальные мешки, которые изолируют шину от воздействия факторов (солнце, грязь, пыль и так далее) и позволяют сохранить ее в первозданном виде. Найти их можно в любом магазине автозапчастей и стоят они недорого.

Важно знать: хранить шины в полиэтиленовых пакетах шаг довольно рискованный, так как образующийся конденсат может значительно навредить изделию, что сделает его полностью непригодным к дальнейшему использованию.

Опасность хранения в полиэтилене: миф или реальность

Как видите, насчет полиэтилена, как одного из способов хранения множества неоднозначных мнений.Некоторые утверждают, что подобный приём безопасен, а другие говорят противоположное. На самом деле не так опасен полиэтилен, как образующийся конденсат внутри его. Именно он приводит к порче материала. Ну а для того чтобы немного сэкономить и сохранить резину в целости и сохранности рекомендуется сделать несколько простых шагов:

• При использовании пакетов допускают ошибку плотно затягивая пакет. На самом деле делать нужно с точностью да наоборот. Полиэтилен неплотно затягивается, дабы оставить место для свободной циркуляции воздуха, а не для скапливания его внутри пакета (из-за чего, к слову, и образует тот самый конденсат, который вредит вашим шинам).
• Если вы все-таки плотно завязали пакет, то не нужно по несколько раз его перевязывать просто сделайте на нем определенное количество небольших дырочек для воздуха.

Хитрости хранения, которые немногим известны

1. Ни в коем случае не подвешивайте шины на веревки или тросы, так как отсутствие точки может привести к неправильному распределению нагрузки, и шина может изменить свою первоначальную формулу. Кроме того, не рекомендуется использование крюков и складирование резины друг на друга.
2. Озон — это самый главный враг резины. Перед тем как отправить ее на убедитесь, что в выбранном вами месте отсутствует увеличенное озонирование либо риск его возникновения.
3. Не допускайте контакта с продуктами нефтепереработке иначе пожара не избежать.
4. Хранится резина сухой земле или деревянной полке.
5. Не размещайте резину возле различных источников тепла и открытого огня.
6. . Если вы используете различные химикаты или красящие средства для обработки материалов, то проследите за тем, чтобы они хорошо просохли и не оставляли каких-либо следов на самой шине, так как это может сказаться на ее дальнейшей эксплуатации.

Важно знать: помните, несоблюдение вышеперечисленных условий, может привести не только к изменению формы, а и потери эксплуатационных свойств и возможности дальнейшего использования.

Заключение

Как показано, что именно нужно использовать для такого подхода к такому делу, чтобы потратиться.

Также нужно определиться в том, где будет храниться резина. Можно приобрести специальный мешочек или использовать обычный полиэтиленовый пакет. Помните, используя наши советы легче резину станет значительно легче.

КАК ПРАВИЛЬНО ХРАНИТЬ ШИНЫ

УЗНАЙТЕ КАК ПРАВИЛЬНО ХРАНИТЬ ШИНЫ ПРЯМО СЕЙЧАС!

Что следует знать в первую очередь?

Чтобы ваши шины как можно дольше сохраняли свои эксплуатационные характеристики и долго служили Вам, нужно соблюдать правила хранения шин:

• Прежде чем приступить к снятию покрышек, оставьте метки об их расположении на осях автомобиля. При следующем шиномонтаже, где ранее находились шины и их в нужном порядке, установить тем самым равномерный износ покрышек.
• Перед тем, как положить шины на хранение, хорошенько промойте их водой и просушите, проследите за тем, чтобы влага была полностью удалена с внутренних слоев покрышки, иначе существует риск возникновения очагов коррозии.
• Осмотрите внимательно каждую покрышку на предмет неравномерного износа и наличие повреждений.
• Обязательно очистите канавки протектора от застрявшего мусора и мелких камней.

Хранить шины необходимо в сухом, чистом и прохладном помещении (при температуре, не превышающей 35 ° C (95F), идеально — ниже 25 ° C (77F)).Обратите внимание на то, что попадание на них прямого солнечного света и излучение тепловых приборов (батареи, трубы, генераторы и т. Д.) Быть исключено.

Процесс замены резины в мороз или нулевую температуру окружающей среды, требует особого внимания!

Длительное воздействие низких температур сопротивления конструкции покрышки, поэтому до начала эксплуатации (перед шиномонтажными работами) рекомендуется прогреть их в течение суток при комнатной температуре.

Важно, чтобы шины лежали на чистой поверхности, обнаружая присутствие в местах хранения следов бензинов, масел, смазочных материалов, растворителей и других химических веществ, способных повредить резины.

Не рекомендуется хранить шины на открытом воздухе.

Если другое решение не найдено — поднимите их Выше уровня земли и накройте водоотталкивающим инструментом (обеспечьте при доступной естественной вентиляции).
В случае, когда автомобиль длительное время не эксплуатировался, рекомендуется снизить давление в покрышках и только после этого, поддомкратив авто, осуществить снятие.В противном случае существует большой риск нанести непоправимый вред покрышкам.
Шину установленную на ободе перед началом хранения накачать до уровня давления в 1 атмосферу (100 кПа, 15 psi).

Помните — шины категорически не рекомендуется хранить:

• На черном асфальте и используемом теплопоглащающем покрытии.
• На отражающих покрытиях: стекло, песок, снег.
• В тесном соседстве с электродвигателями и прочими возможными источниками озона (к слову, уровень озона в месте хранения не должен включать 0.08 частей на миллион).
• Используя в виде рабочего стола или стеллажа для хранения автопринадлежностей и инструмента.

Возможно хранение шин как на дисках, так и без них, при этом следует позаботиться в первую очередь о том, чтобы они правильно сохраняли свою форму. На схеме указаны рекомендуемые и запрещенные способы хранения:

Если планируется хранение автомобиля с установленными шинами:

• По возможности установить автомобиль на подставки — это позволит нивелировать воздействие постоянной нагрузки на шины.Сами шины следует накрыть плотным материалом, защищающим от воздействия внешней окружающей среды, при этом оставить проемы для естественной вентиляции.
• В случае хранения ТС на подставках не возможно максимально снизить вес автомобиля и установить его на ровной, твердой и чистой поверхности, при этом допуске накачка шин до максимального уровня давления (указан на покрышке). Не следует перед началом эксплуатации вернуть уровень давления до рекомендованного.
• Постарайтесь перемещать автомобиль не реже чем раз в 30 дней — это позволит избежать озонного растрескивания (старение резины под воздействием озона) в зоне соприкосновения шины с поверхностью и формированием плоского пятна на протекторе.

Перед возобновлением эксплуатации покрышек (в том числе запасных), убедитесь в том, что:

• Все шины не имеют признаков деформации, нарушения целостности конструкции, трещин, а также отсутствуют посторонние предметы в корде и протекторе.
• Вода и грязь удалены с внутренней поверхности.

Перед установкой на автомобиль, обязательно проверьте давление в шинах, рекомендуется также размещение отбалансировать шины на профессиональном сервисе.

Внимание! Перед установкой запасного колеса, обязательно проверьте соответствие уровня давления в шине требуемым параметрам. На шине не должны присутствовать трещины в протекторе или на боковой поверхности. Помните, что запасное колесо для коротких поездок до сервиса.

02.08.2017 | Изменено 30.07.2019 | 14085 0 Добавлено в Лайфхаки

Где и как правильно хранить резину?

Смена резины — занятие ответственное, ведь от этого часто зависит наша безопасность. Все автолюбители знают, как сменить колеса, а вот как правильно сохранить автомобильные летние шины зимой и зимой — летом, знают далеко не все.

Общие правила хранения

Нельзя хранить шины где и как попало.Перед отправкой шин на хранение необходимо тщательно очистить их от гравия и грязи, а также сделать соответствующие пометы. Например, використовуйте буквы: П, Л, З. То есть передняя левая шина получает маркировку ПЛ, а задняя правая — ЗП. А в следующем сезоне поменяйте местами передние и задние колеса. Таким образом, Вы сможете сбалансировать износ резины. Шины должны храниться в помещении без лишнего света с низким уровнем ох, но прохладным. Исключите попадание на жиров и нефтепродуктов, такие вещества уменьшают срок службы резины.Следующий вопрос, который необходимо решить, будут ли шины храниться вместе с дисками либо без них. В первом случае ставить резину вертикально. Колеса либо укладывают друг на друга на деревянном поддоне горизонтально, либо подвешивают. А если вы планируете разместить шины отдельно от дисков, то здесь вы можете поставить покрышки вертикально. При таком способе хранения важно помнить о вращать их раз в месяц, чтобы избежать деформации.

Чтобы упростить запоминание этих нехитрых правил, предлагаем Вашему вниманию следующую таблицу:

Особенности хранения зимней резины

Напомним, что 15 ноября является последним днем, когда стоит использовать летнюю резину.Именно до этого момента решите самый главный вопрос безопасности в холодное время года. Ведь зимой важно чувствовать себя уверенным за рулем. Внимательно осмотрев зимнюю резину в конце сезона, примите важное решение, стоит ли оставить ее на следующий? Если шипы или, тем более, протекторы стерты, смело отправляйте покрышки «в последний путь». Рисковать не стоит. Если же износ вызывает сомнения, но не пугает, можете оставить такие шины, что называется, на «докатку». Как мы ранее, изначально стоит промыть и высушить покрышки.Резину на дисках профессионалы рекомендуют хранить горизонтально стопочкой. В реальности это занимает мало места, а также исключает возможность повреждения колес от случайных соприкосновений с другими предметами. Хранить таким образом только покрышки без дисков нельзя. Ведь в таком случае возможно замятие шин и их деформация. А если воздух в пенопласте слишком сухим, вероятность образования трещин. Для такой ситуации идеальным будет хранение резины вертикально. В некоторых магазинах автозапчастей продаются специальные ящики для хранения резины.Но помните, что для хранения зимней резины они неприемлемы! Ведь в летней жаре температура в закрытом пространстве показывает 70 градусов, что, безусловно, деформирует покрышки. Вообще следует помнить о том, перепады температуры изменить рисунок протектора и уменьшить мягкость резины, что плохо показывает качество сцепления колеса и дороги. К тому же зимняя резина изначально мягче летней.

Стоит составить список основных требований к месту хранения зимней резины.

1. Температура.Безопасно хранить шины можно при температуре от 0 до +25 градусов. При нарушении этого интервала резина может изменить свои свойства и характеристики. Идеальной считается температура +15.
   
2. Влажность. Контроль в месте хранения призван исключить появление конденсата. К тому же на резину не должно попадать каких бы то ни было осадков (снег, дождь и т.д.).
   
3. Освещение. Обеспечить защиту от прямых солнечных лучей и даже сильного искусственного освещения.
   
4. Защита от различных веществ. Следует исключить контакт резины с любыми растворителями, смазками либо маслами. Также проследите, чтобы в месте хранения не было оборудования, способного выделять озон (например, флуоресцентная лампа). Это вещество может сильно повредить Вашу резину.
   
5. Свобода хранения. По возможности расположить колеса свободно. Не используйте внешнюю нагрузку, иначе возможна деформация резинового покрытия.
   
6. Другие механические повреждения. Следите за тем, чтобы не допустить падения шин с высоты полутора метров и выше. Вследствие подобных происшествий изогнуться бортовые кольца. Покрышки с такими повреждениями эксплуатировать нельзя!

Особенности хранения летней резины.

По распространенному ошибочному мнению, хранение зимней и летней резины зимем не отличается. Давайте разберемся конкретнее.При производстве шин специфические материалы, благодаря которым летняя резина в жару не плавится, а зимняя — не трескается на морозе. Соответственно, период хранения сопровождается высокой угрозой повреждений, поскольку природные условия не являются пригодными для адекватной эксплуатации покрышек. Приведем несколько рекомендаций профессионалов для грамотного ухода за летней резиной. Главным повреждающим фактором для летних шин считается влияние солнечных солнечных лучей. Чтобы предотвратить негативное воздействие, необходимо упаковать покрышки в герметичные пакеты из плотного полиэтилена.Такой нехитрый прием поможет защитить предмет хранения и от случайного попадания всевозможных растворителей и нефтепродуктов. Применительно к летним шинам специалисты советуют использовать средства, «консервирующие» состояние резины. Достаточно нанесения на поверхность 1-2 слоя такого средства, чтобы надежно сохранить резину в оптимальном состоянии. По вопросу расположения шин для профессионалы приводят те же рекомендации, что и для зимней резины:

• покрышки без дисков следует хранить вертикально (при хранении положения в положении на боку), раз в 4 недели следует проворачивать покрышки на четверть оборота для исключения деформации;
  
• покрышки на дисках запрещается хранить «стоя» (только стопкой), ежемесячно выполнять поворот на 90 градусов.

Теперь вы знаете, как хранить шины без дисков и с дисками. В целом, правил хранения не так много и они довольно просты. Но бывает так, что просто нет возможности найти подходящее место для хранения. В таком случае лучше обратиться в специализированные фирмы. Берегите свои колеса, внимательно следите за резиной, и тогда Вам не придется переживать за свою безопасность и Вашу безопасность близких.

Как правильно хранить шины в домашних условиях

С приходом холодов у автомобилистов возникают сложности, связанные не только с приобретением и установкой зимнего комплекта покрышек, но и с хранением летнего.

Правильные условия неиспользуемого набора резины сохранить ее эксплуатационные качества и продлить срок службы. А вот неправильные могут привести к непригодности автошин всего за один сезон.

В идеале хранение покрышек лучше всего специализированным предприятием, которое принимает резину на сезонное сбережение. Как правило, для этих целей занимают складские отапливаемые помещения, где имеется возможность уложить покрышки в правильное положение, чтобы они не испытывали неравномерного давления и не деформировались за время простоя.

Если же у владельца нет возможности или возможности пользоваться услугами таких центров, тогда можно рассмотреть вариант хранения резины в домашних условиях.

В сегодняшней статье рассмотрим правила хранения летних шин, которые любит тепло и не любит лютых морозов.

Подготовка и выбор места хранения

Прежде чем упаковать шины для хранения, следует их тщательно очистить от пыли, грязи, камней и других застрявших предметов. В противном случае абразивные частицы могут нанести непоправимый вредный протектора.После очистки и промывки шины следует провести удаление, иначе по истечении времени капли жидкости спровоцировать появление плесени на поверхности.

Упаковывать шины лучше всего не в полиэтиленовые пакеты, а в мешки, выполненные из натуральных материалов или специальные текстильные чехлы. Это обеспечит покрышкам столь необходимое им проветривание.

После того, как подготовительный этап выполнен, необходимо позаботиться о месте хранения.

Недопустимые варианты:

1. Общий тамбур возле квартиры, холодная зона на этаже, лестничная клетка

   Эти места, казалось бы, как нельзя лучше подходят для содержания ненужного хлама ценных вещей, но загромождение таких помещений по нормам пожарной безопасности, кроме того, это доставляет массу неудобств другим жильцам дома.

2. В неотапливаемом гараже или в отапливаемом гараже, но непосредственного воздействия от батареи, под протекающими трубами, на полках с острыми выступами и т. Д. п.

   Слишком низкая, равно как и слишком высокая температура, повышенная влажность или очень пересушенный воздух сослужить услугу протектора материала. В ненадлежащих условиях резина быстро потеряет свои химические и физические свойства.

   Неровности поверхности, на которых укладываются покрышки, приводятся к деформации и повреждению резиновых изделий.

3. Открытый незастекленный балкон

   Хранение на нем хранению на улице. Шины подвержены влиянию влаги, прямых солнечных лучей и низких температур. Все эти возможности представлены в непригодность покрышки всего за один сезон хранения.

Допустимые варианты:

1. В квартире, в сухой и чистой кладовке

   Необходимо лишь убедиться, что в кладовку не попадает пар из ванной комнаты и горячий воздух из кухни.

2. На застекленном отапливаемом балконе

3. В сухом гараже с обогревом

   При этом следует помнить, что рядом с покрышками не должно быть химических реагентов и источников открытого огня, от которых может отлететь искры.

4. В просушенном погребе

   Этот вариант также допустим при условии, что температура подземного пространства не ниже допустимых значений.

Напомним, что оптимальными условиями хранения летней автомобильной резины являются следующие:

• температура в диапазоне от +15 до +25 ° C;
• влажность воздуха от 50 до 75%;
• отсутствие опасностей поблизости поблизости.

Сложить или подвесить?

Ответ на этот вопрос зависит от того, с дисками или без дисков хранить резину. Покрышки на дисках можно сложить в стопку или подвесить вертикально. А вот ставить их на пол в вертикальном положении рекомендуется не рекомендуется.

Совершенно иначе обстоят дела с шинами, отправляемыми на хранение без металлической опоры. Их как раз лучше поставить вертикально и каждые 2-3 недели проворачивать на 20-30 градусов.

Подвешивать резину без дисков, поскольку это может привести к деформациям в местах крепления. В дальнейшем при установке на колесо в таких местах может разгерметизация и покрышка будет постоянно пропускать воздух.

Храните шины правильно и пусть они вам долго и верно!

Как правильно хранить зимние шины летом?

14.06.2012 Оглавление [Скрыть]

У каждого владельца автомобиля много проблем, его любимца. Зима сменяет лето и автолюбители «переобувают» свой автомобиль для летнего и одной из таких проблем становятся вопросы: «Нужно ли хранить зимние сезона шины летом? Где хранить шины? Как хранить зимние шины летом? От чего обезопасить шины во время хранения? » Попробуем рассмотреть эти вопросы по порядку:

— Нужно ли хранить зимние шины летом?

Для начала, каждый владелец автомобиля должен решить для себя: «А стоит ли вообще хранить зимние шины летом? Для того, чтобы понять, в каком состоянии находятся ваши шины необходимо помыть их и высушить.Если при осмотре шина имеет большие трещины, потертости и порезы, а рисунок протектора почти полностью стерт — лучше не ломать голову и сразу выкинуть такую ​​покрышку, либо оставить на «докатку».

— Где хранить зимние шины летом?

Если же вы решили сохранить шины не на один сезон, необходимо подойти со всей ответственностью к вопросу о выборе помещения, где зимние шины будут ожидать начала своего сезона. Вариант хранения их дома на балконе не самый лучший, особенно если он не застеклен, так как они занимают достаточно много места, подвержены климатическим условиям и могут быть легко поцарапаны или испорчены другими вещами, находящимися по соседству.Крайне недопустимо хранение под различными навесами, и тем более на открытом воздухе.

Лучше всего хранить шины:

• в кирпичном гараже
• чистом и сухом подвале
• в кладовке
• либо на складах ответственного хранения (новинка в прайсах некоторых шиномонтажек и СТО)

Как хранить зимние шины летом?

Шины можно хранить как сразу с дисками, так и отдельно от них, но в любом случае, когда покрышки должны быть хорошо вымыты и высушены, любая застрявшая грязь, камни и соль посыпают дороги — удалены, так как они могут стать быстрым «старения».Так же можно нанести на шины специальный химический раствор (не представель!) Для консервации покрышек!

Ни в коем случае не стоит хранить зимние шины летом в специальных деревянных ящиках, так как они очень быстро нагреваются в закупоренном состоянии и придут в состояние непригодности. Вариант с деревянными ящиками актуален и применим только для хранения летней резины зимой !

Хранить шины лучше всего на дисках, накачанными до обычного давления и сложенными «пирамидкой» друг на друга — так они не потеряют свою форму, их легче заменять, покрышки не соберут всю пыль внутри и займут меньше всего места.Когда же вы разместите шины на дисках в полиэтиленовый пакет, никогда не закрывайте их до герметичного состояния — там очень быстро образуется конденсат и начинается ржаветь диск.

Однако если у Вас нет запасного комплекта дисков, и Вы храните шины без них, нужно знать несколько нужных правил:

• Не складывать шины друг на друга (давление верхних шин на нижние быстро деформируют их)
• Хранить лучше всего подвесив шины на НЕ острый прут или крюк (чтобы он не повредил шины в процессе висения), для этого его необходимо обмотать любую не грязной и мягкой тканью.

Если Ваша покрышка шипованная, лучше всего сделать какие-либо пометки или пометить шины разноцветными колпачками, чтобы не забыть в какую сторону направленно вращаться и какие покрышки к передней, а какие к задней оси.

От чего следует обезопасить шины во время хранения?

Главное, обезопасить Ваши шины от резкого перепада атмосферных осадков, атмосфер и ветра. В помещении, где шина должна быть сухо и чисто, желательно, чтобы температура воздуха значительно не менялась в процессе хранения и составляла 18-25 градусов.На шины не должны попадать прямые солнечные лучи, пыль и грязь, лучше избежать подогрев помещения электрообогревателем. Очень часто сухой и пересушенный воздух от этих обогревателей вызывает появление трещин на покрышках, целостность и прочность колеса ослабляется, что чревато со временем, разрывом шины прямо во время движения.

Как правильно хранить шины?

Как хранить шины с дисками (колеса в сборе)? НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ ВЕРТИКАЛЬНО

Под собственным весом колеса в сборе (около 15 кг) корд и боковина за несколько месяцев хранения могут незначительно деформироваться.Невооружённым глазом этого не заметить. Однако на ходовые характеристики авто и срок эксплуатации шины это повлияет негативно. Впрочем, некоторые специалисты допускают хранение колеса в с стояно, но при этом рекомендуют раз в месяц проворачивать его на 90 градусов. Кстати, если вы ставите авто «на прикол» на всю зиму, по вышеописанной рекомендации хотя бы раз в две недели перекатывать машину, меняя положение колёс.

МОЖНО ПОДВЕШИВАТЬ

В этом случае основная нагрузка идёт на металлический диск, поэтому никакой деформации у шины не будет.

МОЖНО КЛАСТЬ ДРУГ НА ДРУГА

Здесь есть две рекомендации. Первая — чуть приспустить давление в шинах (до 1,4 — 1,5 атмосферы). Вторая — если шины лежат стопкой, то их следует периодически менять (раз в месяц), поскольку давление на нижние шины больше, чем на верхние.

Как хранить шины (резину без дисков)?

НЕЛЬЗЯ ПОДВЕШИВАТЬ

От крюка или верёвки, за которую подвешена покрышка, кромка шины может деформироваться, что опять-таки может привести к проблемам с монтажом и накачиванием.

НЕЛЬЗЯ КЛАСТЬ ДРУГ НА ДРУГА

От этого создаётся давление на боковые стенки шин (самое большое — на нижнюю шину в стопке). От чего шины потом сложно будет собрать и накачать на диске.

МОЖНО СТАВИТЬ ВЕРТИКАЛЬНО

Но при этом каждый месяц нужно проворачивать колесо на 90 градусов. В противном случае шина приобретёт овальную форму.

Растрескивание шины

1. В идеале температура в помещении для хранения шин должна быть не ниже 0 ° С.От мороза летняя резина дубеет и теряет свои свойства. Шина, подвергавшаяся «обморожению» зимой, летом будет быстрее изнашиваться и легче повреждаться. Однако и высокая температура сыграет с резиной злую шутку. Например, оставив шину на хранение у приборов отопления, через некоторое время вы найдёте её «задубевшей» и растрескавшейся.

2. При хранении шин избегайте повышенной зоны и контакта резины с водой, т. к. по своему составу покрышка является гигроскопичной. А вместе с перепадами температурой это может привести к преждевременному разрушению резины.

3. Избегайте попадания на шину солнечных солнечных лучей. При длительном воздействии солнце сделает с резиной то же самое, что и с кожей человека, — высушит её и доведёт до растрескивания.

Идеальным местом для хранения резины является утеплённый гараж, однако многие автовладельцы могут похвастаться наличием «дома» для машины. Некоторые автолюбители оставляют резину на хранение на балконе квартиры. В случае если балкон не остеклён, покрышка испытает на себе все прелести зимней стихии, и к весне хуже плохие её потребительские качества.

. Но даже в этой ситуации можно спасти от некоторых бед: упакуйте покрышки в герметичные свето- и влагонепроницаемые пакеты. Чтобы предотвратить преждевременное старение резины, можно обработать ее специальными консервантами для хранения шин.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Сразу после снятия шин необходимо тщательно вымыть и высушить, удалить камни и другие предметы, застрявшие в структуре протектора. Важно также сделать пометки мелом на каждом колесе, чтобы при следующей «переобувке» не перепутать их месторасположение (например, «ПП» — правое переднее, «ЛП» — левое переднее и т.д.).

Как хранить зимнюю резину

Правильное хранение сезонных шин направлено на уменьшение риска деформации резины. После таких деформаций, шины не принимают свою исходную форму. Это означает, что движение на этой резине будет небезопасным. Хранить резину можно в условиях специальных стационарных пунктов хранения или дома, самостоятельно.

Есть правила хранения, о которых мы сейчас и напомним.

Правила хранения сезонной резины

Хранить сезонную резину нужно согласно определенным правилам.Нужно ограничить влияние на следующие шины условий:

1. Лучи солнца, озон, высокие и низкие температуры, кислоты и щелочи, органические и неорганические растворители, минеральные масла не должны воздействовать на шины во время хранения.

2. Шины не должны во время хранения соприкасаться с медными предметами.

3. Складировать шины следует так, чтобы избежать продолжительной односторонней нагрузки. Не нагромождайте одну шину на другую, выбирайте в основании ровную поверхность, чтобы не возникли заломы и перегибы в резине.

Подобрать шины по автомобилю или указав типоразмер

Зимняя резина — условия бережного хранения

Главное условие перед отправлением зимних шин на хранение — их чистота. За зиму на колеса попадает большое количество реагентов с дороги. Если их не смыть, они все лето будут негативно влиять на ваши шины. Зимняя резина мягче летней, чтобы избежать деформации протектора удалите камушки, остатки шипов и другие включения из бороздок протектора.

Наиболее частыми местами при хранении сезонных шин в домашних условиях балконы и лоджии, гаражи, домики на садовых участках, подвалы, пристройки к дому. Во всех этих местах очень непросто соблюсти все требования, которые изготовители шин рекомендуют для правильного хранения резины. Судите сами:

1. Место складирования шин на временное хранение должно быть свободным от других химических продуктов, затемнено и полностью соответствовать правилам противопожарной безопасности.Все отопительные приборы, имеются оптимальная для хранения температура, нужно огородить экран, для предотвращения температурной деформации шин.

2. Соблюдайте расстояние от отопительных устройств до шин не менее 1 метра.

3. В том месте, где вы будете хранить шины, допустимы амплитуды температур от минус 30 до плюс 35 градусов. Резкие перепады температур нежелательны.

4. Покрышки правильнее всего хранить в вертикальном положении на ровных поверхностях.Можно использовать ровный пол, стеллаж или специальный поддон. Несущая поверхность, на которой стоят шины, должна быть ровной.

5. Важно, чтобы влажность воздуха в помещении была около 60%. Влажные помещения для хранения негодны.

6. Хранение бескамерных шин требует особенно бережного отношения к бортам и боковым стенкам шин. Нужно исключить давление на эти поверхности. Хранят такие шины только в вертикальном положении.

7. Колеса без дисков лучше хранить «стоя», а с дисками «лежа» в горизонтальном положении, можно одно на другом «стопкой» или в подвешенном состоянии.

8. Изменять точку опоры, переворачивая шины, необходимо раз в три месяца.

9. Передача шин на хранение их нужно немного сдуть. Это даст возможность резине реагировать на температурные изменения, не теряя пластичности.

10. Если у вас нет возможности хранить шины в специальном помещении, допускать их временное хранение на открытом воздухе. Постарайтесь, чтобы этот срок не превышал 1 месяц, а шины укройте от погодных воздействий.

Если есть возможность, сдайте шины на хранение в специализированный склад. Помните, что от неправильного хранения шины теряют свои качества, заложенные: эластичность резины, устойчивость корда. После утраты эластичности шина приходит в негодность.

Соблюсти эти нехитрые правила под силу каждому. Главное, чтобы ваши шины после хранения оставались такими же безопасными, как и до.

ТОП бюджетных зимних шин (2019-2020) | Видео

ТОП-7 зимних шин среднего сегмента (2019-2020) | Видео

Зимние шины премиум сегмент (2019-2020) | Видео

Читайте также: Как выбрать зимние шины для автомобиля — гайд для новичков и не только

С пожеланиями хорошей дороги, РЫНОК.РИА — удобно для автомобилиста

.

No related posts.