Чем покрасить литые диски автомобиля самому: Как самостоятельно покрасить литые диски

Как и чем покрасить диски автомобиля своими руками

Вопрос, как самому покрасить диски на авто, часто задают себе как новички в автомобильных делах, так и автовладельцы со стажем.

Проходит время и даже на новом автомобиле колесные диски покрываются коррозией, царапинами, которые не вызывают прежнего восхищения своим ухоженным видом.

Диски необходимо заново подготовить и покрасить. Как это сделать — рассмотрим в данной статье.

Автомобильные колесные диски изготавливаются в двух вариантах:

• стальные штампованные;
• из легких сплавов, которые, в свою очередь, подразделяются на литые и кованые.

Первый вариант наиболее подвержен царапинам, сколам, сползанию красящего слоя. Стальные штампованные диски изначально устанавливают на автомобили все производители.

Они дешевые и в комплекте с колпаками создают видимость красивых колес. Проходит время, колпаки либо теряются, либо ломаются, диски теряют свой первозданный вид.

Легкосплавные диски, как правило, изготавливаются в красивом серебристом либо серебристо-черном исполнении.

Они не царапаются, долго служат, поэтому редко подлежат дополнительной покраске в процессе эксплуатации. Следовательно, красить приходится только стальные штампованные колесные диски.

Наиболее распространенными способами покраски колес у российских автолюбителей являются:

• порошковая;
• акриловая;
• баллонным аэрозолем;
• жидкой резиной.

Лучше всего подходят три вида обработки: акрил, аэрозоль, жидкая резина. Акрил выпускается с наиболее разнообразной гаммой расцветок, удобно наносится на поверхность, можно окрасить даже совсем маленький участок.

Однако, при всех ее достоинствах, акриловая краска менее устойчива к царапинам, потертостям, другим повреждениям нанесенного слоя.

Неосторожное вождение, особенно неопытными водителями, по кустам, ухабам, кочкам сдирает слой краски. Металл дисков снова покрывается коррозией, пылью, грязью.

Порошковая краска, в отличие от акриловой, способна прослужить на дисках колес длительный период, не потеряв своего первоначального блеска.

Она устойчивая, износостойкая, покрытие на штампованной и литой поверхности не царапается, не деформируется. Вещество предназначено для производственных целей, то есть именно ею покрываются только что отлитые и отштампованные диски.

Однако, существуют определенные сложности с ее самостоятельным нанесением. Порошковая краска наносится с использованием сложной технологии, требующей специального оборудования.

Данной краской невозможно окрашивать поцарапанный либо деформированный фрагмент диска – только всю поверхность целиком.

Решая вопрос – чем покрасить диски автомобиля самому, лучше отдать предпочтение порошковой краске. Она прослужит на машине значительно дольше, не принося проблем во время эксплуатации.

Но если автовладелец желает разнообразия, блеска, яркости и готов к ежедневному тщательному уходу за колесами – можно использовать акриловую краску. В этом случае машина станет оригинальным транспортным средством в округе.

Жидкая резина очень хорошо зарекомендовала себя при обновлении колесных дисков. В последние годы российские автомобилисты все чаще применяют ее для покраски.

Матовое, глянцевое черное покрытие хорошо внедряется в металл, защищая поверхность от сколов камнями, коррозионных процессов, потертостей, царапин.

Как покрасить диски на авто своими руками

Ввиду дороговизны проведения лакокрасочных работ на станциях технического обслуживания, российские автомобилисты предпочитают осуществлять подобные работы в собственных гаражах либо на подворьях частных усадеб.

Любому способу покраски предшествует тщательная мойка и подготовка объектов к обработке. Самый простой, мало затратный способ – покраска с аэрозольного баллончика.

Покраска дисков баллонным аэрозолем

Преимущества подобного метода:

• краска наносится на любую неподготовленную, нешлифованную, негрунтованную поверхность;
• слой аэрозоля надежно защищает от всех дорожных ударов, пыли, грязи;
• предотвращается развитие очагов коррозии;
• вещество из баллончика можно распылять на фрагменты любой конфигурации.

Расходные материалы

Для проведения работ понадобятся:

• ветошь либо тряпки из микрофибры, автомобильный шампунь;
• малярная лента;
• наждачная бумага различной зернистости – № 120 – № 800;
• лак, обезжириватель, растворитель;
• 1 – 2 баллончика грунтовки;
• специальная аэрозольная краска, которая, в отличие от обычной автомобильной, лучше защищает металл в условиях высоких температур и ударных повреждений.

[ok]Приобретая аэрозольную краску, лак, грунтовку, необходимо внимательно выбирать материалы, принадлежащие к одному бренду либо совместимые между собой. Краска должна быть максимально износоустойчивая.[/ok]

Прекрасно себя зарекомендовали акриловые смеси и составы на полиуретановой основе. Наилучшими качествами обладают красящие смеси с порошковой основой, содержащие полиэфирные пигменты.

Для обеспечения долговечности, при их нанесении необходимо использовать сложное профессиональное оборудование, которого нет в условиях гаража и частного двора.

Подготовка

1. Колеса автомобиля снимаются со штатных мест.
   Это необходимо для уменьшения площади, закрываемой малярным скотчем, а также позволяет избежать попадания красящих веществ на кузовные детали машины.
2. Диски отмываются от грязи водой, шампунем, тряпками, ветошью.
   Можно использовать зубные щетки и более мелкие предметы для очистки элементов со сложной конфигурацией.
3. Обработать места со старой краской, неровные участки шлифовальной шкуркой с крупным зерном.
4. Зачистить окрашиваемую поверхность мелкозернистой шлифовальной шкуркой.
5. Струей сжатого воздуха, салфеткой удалить пыль.
6. Нанести на поверхность обработки слой обезжиривателя, который предотвратит отслоение нанесенной краски.
7. Резиновую поверхность покрышки заклеить липкой лентой.

Грунт наносится на подготовленную поверхность стального диска. В помещении для проведения работ необходимо соблюдать температуру не ниже +10ºС.

Перед началом распыления грунта баллончик необходимо встряхнуть. Наносить необходимо ориентировочно с расстояния 25 сантиметров.

Нанося грунт, с целью равномерности его распределения, необходимо покрывать металл тончайшим слоем. Закончив операцию, внимательно осмотреть плоскость покрытия. Шероховатости, неровности зачистить мелкой шлифовальной шкуркой.[/information]

Чтобы обеспечить безопасность людей, при окрашивании необходимо использовать защитные средства:

• Резиновую обувь;
• Комбинезон с пропиткой;
• Плотные очки;
• Респираторную маску.

Окрашивая изделия высокотоксичными акриловыми веществами, следует использовать личные защитные средства.

[information]Работы по самостоятельному окрашиванию автомобильных колес аэрозолями осуществляются несколькими слоями, которые наносятся через 15 минут. Когда будет нанесен финальный слой – состав должен полностью просохнуть. Аэрозольная краска высыхает максимум через 4 часа.[/information]

Окончательно поверхность покрывается лаком, после чего защитное покрытие снимается. Зеркальный блеск на изделиях достигается обработкой специальными полиролями на профессиональном оборудовании.

Покраска акрилом

Данная процедура наиболее популярна у автолюбителей России. Работая с материалом, специфические знания не нужны. Оборудование можно найти в каждом гаражном кооперативе либо взять у соседей.

Материалы, инструменты:

• компрессор, краскопульт;
• грунтовочные смеси, лакокраска;
• шлифовальная шкурка № 200 и № 400;
• электродрель с приспособлением «Ерш»;
• фен строительный, если его нет, можно воспользоваться домашним;
• растворитель;
• защитные средства для рук, дыхательных путей.

Подготовка

Технология нанесения акрила подразумевает частичное восстановление поверхности. Проведя работы: мойку, очистку от грязи, старой краски, зачищают металл сначала крупной шкуркой, впоследствии шлифуют мелкой все значительные неровности, забоины, царапины, сколы. Дефекты поверхности металла, не поддающиеся зачистке, заполняют шпаклевкой.

Финишем подготовки является очистка от абразивных частиц, мойка под сильным напором. При окраске колес без снятия с машины, необходимо защитить резиновые фрагменты колес малярным скотчем, газетами, оставив открытой только металлическую поверхность.

Грунтование

Важно! Прежде, чем нанести грунт, необходимо очень тщательно просушить металл с помощью фена. Серьезный дефект может появиться от одной капли воды, сократив эксплуатационный ресурс колес, испортив их внешний вид.

Подвешенный на проволоке диск обезжиривается. Равномерное напыление слоев достигается нагревом от строительного фена.

Краскопультом с расстояния 25 см наносится жидкий грунт. Важно соблюдать правильную консистенцию состава. От жидкого грунта возникают дефекты.

Категорически запрещено формировать большой слой сразу. Профессионалы делают это за три прохода.

Следующий слой наносится только после полного высыхания предыдущего. Это происходит через 30 минут. Для ускорения высыхания грунтовки используется фен.

Покраска

Определившись, как покрасить диски на авто своими руками, после полного высыхания грунтовки приступают непосредственно к покраске.

Акриловая краска наносится несколькими слоями. Следует не спешить, действовать не торопясь, давая просохнуть каждому слою. Слишком жидкая краска может оставлять подтеки. Во избежание этого необходимо нанести тестовый слой на заготовленный лист металла.

Максимальное качество покраски достигается минимум тремя слоями. Труднодоступные места сложно обрабатывать обычными методами.

К подобным фрагментам необходим творческий подход и нестандартные решения. Окрашенные диски должны хорошо высохнуть.

Жидкая резина – красим диски сами

Этот новый материал имеет много преимуществ:

• изобилие креативных цветов и оттенков, кроме хрома;
• высокая износостойкость, приравненная к порошковой покраске;
• полная блокировка всех царапин, сколов, потертостей;
• легкость нанесения, доступность материалов, инструмента, оборудования.

Недостаток один – высокая стоимость, но он с лихвой компенсируется хорошим качеством, надежностью, долговечностью покрытия.

Материалы:

• обувь, рукавицы, респиратор;
• ацетон;
• сырая резина в баллоне, она лучше и надежнее краски.

При нанесении материала, не снимая колес с авто, заготовить газеты и малярный скотч.

Подготовка

Прежде, чем наносить жидкую резину, можно готовить поверхность не столь тщательно, как для акриловой покраски. Можно оставить слой предыдущей покраски, царапины, сколы.

Главное – тщательно вымыть, обезжирить металл под нанесение резины. Когда колеса просохнут – наносится начальный слой вещества.

Обрабатывая диски непосредственно на машине, необходимо защитить все элементы из резины и колодки тормозов.

С целью более качественного прилегания жидких слоев резины, внедрения в труднодоступные места, рекомендуется все колеса демонтировать из автомобиля.

Покраска

Жидкая резина равномерно распыляется по всей металлической поверхности. Первый основной слой делается прозрачным, под ним видна старая краска. Второй слой наносится более насыщенно с сохранением прозрачности.

Слой следует за слоем, количество – в зависимости от цвета. Обычно мастера наносят 3 – 7 слоев. Жидкая резина более быстросохнущая, чем краска, поэтому следующий слой распыляется через каждые 10 минут.

[help]

Расстояние от инструмента до материала влияет на то, матовыми или глянцевыми станут диски после обработки. Близкое расположение баллончика к поверхности обеспечивает большую степень блеска покрытия.

Расстояние можно проверить методом тестирования. Однажды установив данный размер, не следует менять его до завершения работы.

[/help]

Покраска литых дисков своими руками

Автор: Сочи Авто Ремонт

Рубрика: Советы автолюбителю

Нет возможности приобрести новые диски, не позволяют финансы выложить некую сумму денег для такой покупки. А вид у них уже, мягко говоря, не самый лучший. Да и цвет уже не такой как раньше, ну или краска вовсе облупилась. Так можно просто заново покрасить. Покраска литых дисков своими руками — совсем простое дело, сейчас объясним, как самому покрасить литые диски автомобиля.   

Покраска литых дисков своими руками

Для начала диски необходимо как следует отмыть. С помощью теплой воды из-под крана и любого стирального порошка, отмывать будет не так сложно. Лучше всего запастись тряпками, мягкой щеткой, и также не помешает старая зубная щетка, для того чтобы отчистить всякие труднодоступные места.

Единственной сложностью может быть, то, что пыль от тормозных колодок очень сильно прилипает к поверхности дисков. В этом случае лучше всего применить моющие средства с содержанием кислоты. Не стоит забывать о перчатках, ведь кислота может сильно разъесть кожу рук.

Диски отмыты, а вот старая, местами облезлая краска осталась. От нее тоже необходимо избавиться, иначе новая ляжет не ровно, и вся работа пойдет насмарку. Старую краску можно удалить при помощи напильником, если слой слишком сильный, или наждачной бумагой, только мелкой. От крупной наждачной бумаги останутся сильные повреждения, которые могут вызвать коррозию.

Если имеется специальная полировочная машинка, с гибким приводом, то такой способ будет самым простым и качественным. Все сколы и царапины следует как можно лучше зашлифовать. Также это можно сделать как наждачной бумагой, так и машинкой. В зависимости от глубины повреждений. Старая краска удалена, можно грунтовать.

Опять же поверхность очищается от пыли и обезжиривается. Обезжирить диск можно любым растворителем или даже средством с ацетоном для снятия лака с ногтей. Поверхность обезжирена, пыли нет, можно грунтовать. Расход грунтовки у каждого свой, кому то, например, понадобиться всего-то полулитровая банка на два диска.

Покраска литых дисков своими руками с грунтовкой — после того как нанесенный слой высохнет, необходимо его отшлифовать! Мелкая наждачная бумага или жесткая тряпка отлично для этого подойдут. Шлифовать стоит особенно те места, где образовались неровности или пузырьки. Грунтовка отлично скрыла все следы, потертости и трещинки.

Вот теперь то и смело можно переходить к покраске. Для этого стоит подобрать хорошо проветриваемое помещение. Например, удачно подойдет балкон. Стоит также подобрать наиболее удачное расстояние для нанесения краски, например 40-60 см. Красить желательно в три слоя. После каждого нанесенного слоя краски, требуется полировка. Дабы избежать попадания пыли или каких-либо ворсинок.

После полировки поверхность диска снова очищается и полируется. Благодаря лакировке вид дисков будет более благородным и стильным.

Покраска литых дисков своими руками избавит от излишних трат и значительно освежит внешний вид вашего автомобиля.

Смотреть видео — Покраска литых дисков своими руками — советует Ян Али:

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

Как покрасить алюминиевые диски [Пошаговое руководство со списком расходных материалов]

Вы видите свою машину, припаркованную в гараже, с ржавыми, грязными колесами, и вам приходит в голову мысль о покраске алюминиевых дисков, чтобы они выглядели более свежими. Теперь вы, возможно, задаетесь вопросом, как покрасить алюминиевые диски. Мы исследовали эту проблему и вот что узнали.

Это руководство по покраске алюминиевых дисков:

1. Подготовьте материалы
2. Снять колеса
3. Удаление старой краски
4. Отшлифовать поверхность
5. Очистить колесо
6. Лента для резиновой шины
7. Нанесение грунтовки
8. Нанесение краски
9. Пусть вылечит
10. Снимите ленту
11. Полировка колес

Самостоятельная покраска алюминиевых дисков всегда возможна. Мы обсудим, какую краску использовать для ваших алюминиевых дисков, пошаговый процесс их покраски и необходимость шлифовки колес перед покраской.

Какую краску вы используете для алюминиевых дисков?

Все колеса окрашены аэрозольной краской. Вы можете быстро и эффективно окрашивать большие площади равномерно и с полным покрытием.

Обычно работа выполняется значительно быстрее и стоит меньше. Кроме того, вы можете добраться до мест, недоступных для кисти, а отсутствие следов от кисти и пузырей после отделки является преимуществом.

Выберите спрей, предназначенный для использования на алюминии. Аэрозольная краска на масляной основе, более распространенная, обеспечивает более эластичную поверхность, чем латексная краска.

По возможности выбирайте матовую краску, так как глянцевая краска привлекает внимание к дефектам, таким как вмятины и царапины. Обязательно следуйте инструкциям производителя, указанным на баллончике с краской, относительно рекомендуемого количества слоев.

Нажмите здесь, чтобы увидеть эту матовую аэрозольную краску Rust-Oleum на Amazon.

Руководство по покраске алюминиевых дисков

В большей степени, чем любая другая часть автомобиля, автомобильные колеса подвергаются наибольшему воздействию на дороге. Ваши алюминиевые колеса могут поцарапаться при столкновении с препятствиями. Если вы хотите оживить внешний вид своего автомобиля, вам понадобится покраска колес.

Вот процесс покраски алюминиевых колес:

1. Подготовьте материалы

Вы можете покрасить колеса, придав им совершенно новый вид, используя эти материалы и инструменты:

• Домкраты
• Гаечный ключ
• Перчатки
• Очки
• Маска
• Скребок
• Маленькая щетка
• Шайба высокого давления
• Абразивная шлифовальная машина
• Наждачная бумага
• Средство для удаления жира
• Малярная лента
• Резиновый коврик
• Аэрозольная краска
• Полировщик

2. Снимите колеса

Установите домкрат под точки подъема автомобиля. Их должно быть по два с каждой стороны возле каждого угла автомобиля, если вы поднимаете переднюю или заднюю часть.

Нажмите здесь, чтобы увидеть этот домкрат Blackhawk на Amazon.

Теперь, когда автомобиль находится в воздухе и надежно закреплен, вы можете открутить гайки. Самый простой способ открутить гайки — использовать гаечный ключ. Вы можете легко снять колесо с автомобиля после удаления проушин.

Нажмите здесь, чтобы увидеть этот гаечный ключ на Amazon.

3. Удаление старой краски

Перед удалением старой краски наденьте защитные средства, такие как перчатки и защитные очки. Как химические вещества, так и металлические частицы в вашем глазу потенциально могут причинить вам необратимый вред. Кроме того, ношение маски не позволит вам вдыхать все загрязняющие вещества в вашем доме.

Нажмите здесь, чтобы увидеть эти защитные очки на Amazon.

Старая и отслаивающаяся краска может предотвратить полное прилипание слоя новой краски. Используйте средство для снятия краски, чтобы удалить его.

Щелкните здесь, чтобы увидеть средство для снятия краски и лака Citristrip на Amazon.

Нанесите на поверхность алюминиевых дисков и оставьте на 15 минут. Подождав, вы заметите накопление ила. Используйте скребок, чтобы легко удалить осадок.

Нажмите здесь, чтобы увидеть этот парсер на Amazon.

Используйте маленькую щетку на участках, недоступных скребку из-за его размера. После соскабливания шлама вымойте колесо с помощью мойки высокого давления. Убедитесь, что ваше колесо полностью сухое.

Нажмите здесь, чтобы увидеть эту стиральную машину Sun Joe на Amazon.

4. Отшлифуйте поверхность

Чтобы отшлифовать поверхность колеса, используйте абразивную шлифовальную машину.

Нажмите здесь, чтобы увидеть эту кофемолку на Amazon.

Вы также можете использовать наждачную бумагу с зернистостью 400 для шлифовки, в том числе глубоко внутри спиц.

Нажмите здесь, чтобы увидеть эту наждачную бумагу с зернистостью 400 на Amazon.

5. Очистите колесо

Чтобы на поверхности колеса не осталось следов, тщательно очистите его водой. Если вы не можете добраться до других частей, очистите их сжатым воздухом.

Нажмите здесь, чтобы увидеть этот ручной пылесос со сжатым воздухом на Amazon.

После этого убедитесь, что он сухой. Кроме того, используйте обезжириватель для любых остатков масла, которые не может удалить вода.

Нажмите здесь, чтобы увидеть этот жироудалитель Shumanit на Amazon.

6. Обклейте резиновую шину лентой

Чтобы защитить колесо от брызг, заклейте его малярным скотчем. Не должно быть никакой ленты, закрывающей область колеса, которую вы хотите покрасить. Вы можете сэкономить массу работы позже, предотвратив попадание лишней краски на другие поверхности колеса.

Нажмите здесь, чтобы увидеть эту клейкую ленту на Amazon.

7. Нанесите грунтовку

Нанесите несколько тонких слоев грунтовки непосредственно на алюминиевый диск. Помните, что нельзя использовать на близком расстоянии на колесах. Затем дайте каждому слою высохнуть между ними.

Также нанесите грунтовку между каждой спицей колеса. На упаковке грунтовки указано рекомендуемое время высыхания.

Нажмите здесь, чтобы увидеть этот спрей для грунтовки Rust-Oleum на Amazon.

8. Нанесение краски

Положите резиновый коврик, чтобы защитить близлежащие поверхности от брызг краски. Помещение должно быть как можно более чистым от пыли и иметь достаточную вентиляцию для устранения неприятных запахов.

Нажмите здесь, чтобы увидеть этот резиновый коврик на Amazon.

Используйте аэрозольную краску, предназначенную для колесных дисков, и наносите ее несколькими равномерными слоями. Чтобы проверить, не пропустили ли вы какие-либо важные области, это отличная привычка несколько раз покрутить колеса. Постарайтесь покрасить все спицы колеса.

Перед нанесением каждого слоя дайте краске высохнуть в течение пяти минут.

9. Дайте высохнуть

Перед полировкой или повторной установкой колес подождите 24 часа, пока краска не высохнет.

10. Снимите ленту

Аккуратно снимите липкую ленту с колеса.

11. Полировка колес

После полировки на них видны все частицы пыли, и краска, скорее всего, их поглотит. Поэтому перед лакированием поверхность следует еще раз очистить тряпкой.

Полировка вашего колеса возможна только в том случае, если вы хотите, чтобы ваш алюминиевый диск блестел, а цвет выглядел тусклым. Нанесите полироль на мягкую поролоновую подушечку и протрите ею поверхность.

Нажмите здесь, чтобы увидеть этот полировальный станок для металла на Amazon.

Нужно ли шлифовать алюминиевые диски перед покраской?

 

Алюминиевые колеса обычно требуют более тщательного ухода. Ваш автомобиль будет менее заметным и будет казаться более грязным, чем без хорошей отделки. Таким образом, шлифовка поможет восстановить его внешний вид.

Отшлифуйте алюминиевую поверхность колес, чтобы улучшить сцепление краски. На этом этапе вы удалите большую часть мусора с колес. Также вы можете устранить любые существенные царапины, оставив только гладкую поверхность, на которую ляжет краска.

Нужна ли грунтовка перед покраской алюминия?

Любая малярная работа неполноценна без грунтовки. Рекомендуется нанесение грунтовки, особенно если ваши колеса старые. Вы должны нанести это подготовительное покрытие на поверхность перед любой покраской.

Грунтовка предотвращает ржавчину, создавая идеальную поверхность для прилипания краски. Это также улучшает внешний вид следующего слоя краски.

Длительная и лучшая защита также является его преимуществом.

Стойка ли аэрозольная краска для колес на алюминиевых дисках?

Аэрозольная краска на алюминиевых дисках имеет превосходную укрывистость, и области колес, которые труднее покрасить, будут покрыты. Это лучший вариант для колес, потому что они выглядят фантастически и повышают стоимость вашего автомобиля.

Аэрозольная краска будет прекрасно смотреться на ваших дисках даже после двух лет эксплуатации автомобиля.

В заключение

Уход за колесами — это один шаг к тому, чтобы иметь красивый автомобиль. Не забывайте соблюдать меры предосторожности перед началом работы, потому что это защитит вас от опасных ингредиентов.

Выше мы описали пошаговый процесс покраски алюминиевых дисков, а также список материалов. Мы надеемся, что вы собрали всю информацию и она помогла вам быстро и легко покрасить алюминиевые диски. Прежде чем уйти, обязательно ознакомьтесь с другими нашими интересными постами о колесах:

Как удалить лак или краску с алюминиевых дисков

Передние колеса смотрят в разные стороны – что делать?

Руль трясется на высокой скорости – что может быть не так?

Как правильно покрасить легкосплавные диски | ЛК Производительность

Опубликовано: 03. 11.2014

Независимо от того, немного ли они

хуже изнашиваются , куплены бывшие в употреблении , или вы просто хотите изменить взгляд на свои магазины , их можно перекрасить без особого труда, если у вас есть необходимые средства чтобы снять колеса и, действительно, шины с колес и пространство для комфортной работы.

 

1

После снятия колес с автомобиля необходимо спустить воздух и разбить борт шины. Можно покрасить колесо с еще надетой шиной, если они не мешают и замаскированы. Однако полное удаление всегда лучше, и если вы не можете сделать это дома и используете второй автомобиль, достаточно легко доставить их в местный шинный магазин, и они сделают это для вас за очень небольшую плату. .

2

Следующим шагом является нанесение старой доброй смазки для локтей, чтобы очистить их. Вся грязь, смазка и тормозная пыль должны быть удалены, поэтому вы можете внимательно осмотреть колесо и осмотреть его на предмет любых повреждений, таких как вмятины, коррозия или случайные нарушения бордюра.

 

Обычно я использую проволочную щетку на электроинструменте, чтобы избавиться от отслоившейся краски и стойкой грязи. Отсюда может возникнуть необходимость исправить любые отверстия жидким металлом, отшлифовав его заподлицо после высыхания. На этом этапе вся окрашиваемая поверхность колеса нуждается в «зачистке» — шлифовке, чтобы улучшить сцепление новой краски с поверхностью. Здесь также стоит использовать запатентованный обезжириватель, чтобы ваша краска лучше держалась на поверхности.

3

Вероятно, вы уже хорошо представляете, какой цвет вам нужен, и выбрали краску, подходящую для работы. Настоятельно рекомендуется использовать один или два слоя грунтовки высшего качества, так как это защитит ваши колеса на долгие годы, а также придаст отделочному слою превосходную адгезию.

 

Распыление или ручная покраска — решать вам. Я бы посоветовал попрактиковаться на тестовой поверхности, если у вас нет предыдущего опыта, так как окраска распылением — это приобретенное искусство. Подобно сварке, это выглядит довольно просто, когда вы видите, как кто-то этим занимается, но на самом деле довольно сложно нанести ровный, прочный слой, особенно на сложной неровной поверхности, такой как колесо. В качестве альтернативы можно нанять кого-то опытного или нарисовать что-то вроде Hammerite вручную.

4

Что бы вы ни делали, убедитесь, что вы находитесь в теплом и хорошо проветриваемом месте. Чтобы краска хорошо выполняла свою работу, вам понадобится постоянная температура, отсутствие прямых солнечных лучей и отсутствие пыли.

 

5

Ваши

самых больших активов для успешной работы терпение и подготовка .