Как огородить парковочное место во дворе
Количество автомобилей на дорогах страны ежегодно неуклонно растёт. Помимо постоянных пробок и увеличения выбросов выхлопных газов, есть ещё ряд проблем.
Вызванных увеличением траффика. И одна из них – парковочные зоны, особенно в жилых зонах.
Наглые автовладельцы незаконно захватывают тротуары, детские площадки и клумбы. К счастью, собственное парковочное место во дворе можно организовать так, что это будет законно и эстетично.
Законное парковочное место во дворе
Чтобы законно во дворе, необходимо придерживаться определённых требований, а именно:
- План территории дома содержит участок двора для парковки.
- Есть решение собрания, в котором стоят подписи всех соседей и чётко указано место для будущей парковки во дворе.
- В арендном договоре прописаны условия и место организации парковочной зоны.
Существуют ещё несколько условий. Например, парковочное место для 15 автомобилей должно находиться на расстоянии 15 м. до ближайшего жилого дома. Если же паркинг предполагает размещение 50 и более автомобилей, расстояние должно составлять минимум 50 м.
Обязательно необходимо составить правильный план размещения паркинга. Ограждения для парковки не должны препятствовать свободному въезду и выезду автотранспорта со двора. При этом учитываются габариты таких транспортных средств, как скорые и пожарные автомобили.
Виды парковочных ограждений
Современные производители предлагают довольно широкий ассортимент решений ограждений для парковочного места.
При выборе подходящего варианта обязательно необходимо учитывать такие их характеристики, как прочность, надёжность, материал, из которого изготовлено парковочное место, возможность транспортировки, форма, конструкция, а также габариты. Рассмотрим их основные виды и конструкции более детально.
Механический вид
Сделать ограждение для паркинга можно из механических оградок. Механические барьеры для парковки представляют собой несложную конструкцию из металла, которая блокируется простым навесным замком. Стоимость барьера зависит от габаритов и материалов изготовления. Основной элемент механизма – полая железная труба.Принцип действия такого ограждения заключается в складной конструкции. Принцип действия заключается в том, что водитель перед въездом на парковку открывает замок и складывает ограждение к земле. После парковки или после выезда с парковочного места водителю снова необходимо поднять складную конструкцию ограждения и зафиксировать её в вертикальном положении с помощью навесного замка или специального ключа, предлагающегося в комплекте с блокировкой. Это самый примитивный вид ограждения парковки во дворе.
Автоматические парковочные барьеры
Огородить парковочное место во дворе можно с помощью автоматических парковочных барьеров. Это самое функциональное, практичное и дорогое решение. Основное преимущество системы заключается в том, что для того, чтобы открыть блокировку, водителю больше не нужно покидать автомобиль – управление проводится с брелока на расстоянии!
Чтобы автоматические барьеры полностью выполняли все свои функции, их необходимо обеспечить электричеством. Это, в свою очередь, влечёт за собой ряд дополнительных мероприятий, включающих монтаж и укладку проводки, а также подключение к источнику питания. Этим объясняется высокая стоимость и трудоёмкость установки автоматического оборудования для ограждения паркинга во дворе.
Очевидно, что это самое удобное решение для парковки во дворе. Но при обращении с оборудованием необходимо придерживаться определённых правил. Все рекомендации вы сможете получить у производителя или поставщика автоматического ограждения. Особое внимание уделите вопросу изоляции проводки и способности оборудования работать в условиях пониженных температур. Проводку необходимо будет тщательно защитить от мороза, обледенения и проникновения и воздействия воды. То же самое касается самих автоматических механизмов – лучше проверить изоляцию системы заблаговременно.
Ограждающие столбики
Защитить парковочное место можно и с помощью специальных ограждающих столбиков, повсеместно использующихся для паркинга в различных районах города. Проблема увеличения количества автомобилей напрямую связана с устаревшими схемами автодорог, которые разрабатывались более 50 лет назад. Именно поэтому парковочных мест во дворах и на улицах городов (возле торговых центров, офисов, аэропортов, супермаркетов и т. д.) сегодня так не хватает.
Самым простым и доступным решением оградить собственное парковочное место (или весь паркинг) являются ограждающие столбики. Чаще всего их можно увидеть вдоль тротуара, выставленными в ряд и указывающими зону паркинга. На выбор сегодня предлагается 2 вида таких ограждений:
- Портативные.
- Стационарные.
Переносные ограждающие столбики пользуются довольно широкой популярностью. Материал изготовления – только оцинкованная сталь. Это является гарантией их надёжности и защитой от коррозии. Их размер и вес позволяет постоянно хранить их в багажнике и при необходимости сразу использовать. Для установки столбика его не нужно ни к чему крепить. Также существуют телескопические модели, которые раскладываются в длину до 1 м. при стандартном значении 0,7 м.
Дополнительно на таких столбиках можно разместить информацию о владельце парковочного места или территории паркинга. Для удобства многие водители оставляют на них личные данные, включая контактный номер телефона. Это особенно удобно тогда, когда нужно срочно ненадолго переставить автомобиль для проезда другого транспорта или ввиду других обстоятельств.
Стационарные ограждающие столбики можно условно разделить на несколько видов:
- Простые столбики, которые монтируются в асфальт;
- Столбики-барьеры – между ними может быть натянуто дополнительное ограждение в виде цепочки или каната;
- Ленточные ограждения.
Самые примитивные столбики обычно имеют большие габариты и вес. Они навсегда монтируются в асфальт и служат постоянным ограждением парковочного места. Строгих требований к внешнему виду таких ограждений или к их функциональным особенностям не предусмотрено. Тем не менее, на выбор сегодня доступны множество различных вариантов оформления и материалов изготовления.
Столбики-барьеры представляют собой те же столбики, между которыми натянуто дополнительное ограждение. Здесь может использоваться цепочка, трубы, металлические профили, канат и т. д.
Ленточные ограждения для паркинга представляют собой столбики-барьеры, между которыми натянута широкая цветная лента. Это самый привлекательный и удобный вариант подобного ограждения.
Другие виды
Существуют и другие, менее популярные виды ограждения парковочного места во дворе. Одним из таких является система «краб». Ограждение представляет собой металлическую конструкцию, состоящую из двух частей. Одна из них намертво монтируется в асфальт, а вторая крепится специальным зажимом.
В качестве фиксации может использоваться либо встроенный механизм замка, либо обычный навесной замок. Чтобы разомкнуть ограждение, необходимо открыть замок и снять верхнюю часть блокировки. После парковки нужно поместить съёмную часть на место и закрыть замок.
Каждый водитель знает, насколько проблема парковки сегодня актуальна. Тем более это касается паркинга во дворе собственного дома. Ограждение собственного парковочного места – цивилизованное, эстетичное и практичное решение проблемы. Если вы уже сталкивались с вопросом ограждения собственного парковочного места на работе или во дворе дома, поделитесь с нашими читателями комментариями под этой статьёй.
drivertip.ru
Парковочные барьеры – законность
Обзор ситуации
Блокираторы парковочного места сегодня – распространенное явление в нашей стране. И это неудивительно, ведь автомобиль есть у каждого второго взрослого россиянина. Машину купить несложно, а вот найти место для ее стоянки возле дома – это зачастую проблема. Большинство многоэтажных домов в нашей стране было построено в период СССР, когда задача стоянки, хранения автомобиля остро не стояла и соответствующая инфраструктура не построена до сих пор.
Вследствие этого, люди ставят машины в своем дворе, т.к. это удобно. Но двор небольшой, а машин много, и свободные места становятся редкостью. Многие жители не хотят надеяться на удачу и устанавливают возле своего дома парковочный барьер. Он гарантирует его владельцу, что место парковки у него есть всегда. У многих закрадывается мысль: «Двор общий, а место личное. Законна ли установка антипарковщика?».
|
Итак, имеет ли право житель многоквартирного дома поставить парковочный барьер в своем дворе просто по своему желанию? Ответ: Нет! |
Что необходимо для того, чтобы установить барьер в дворе многоквартирного дома по закону?
- Нужно организовать общее собрание собственников квартир дома и получить решение о согласии 3/4 присутствующих. Правомочным же собранием считается то, в котором приняли участие собственники или их представители, обладающие более чем пятьюдесятью процентами голосов от общего числа голосов. Итог собрания фиксируется в решении и протоколе. Это 2 главных документа для подобных собраний. Они должны быть предоставлены инициатору собрания и обслуживающей организации дома (УК, ТСЖ, ЖЭУ и т.д.) в пределах 10 дней после принятого решения.
Как правило, к согласию приходят жильцы домов, где количество квартир небольшое и места возле дома достаточно для выделения участка каждому жителю-автовладельцу. Или же если есть большой участок, подходящий под стоянку. В домах густонаселенных и с малым двором к такому решению прийти бывает сложно.
В каком случае можно спокойно устанавливать парковочные барьеры?
Часто блокираторы можно увидеть на территории различных предприятий. Скорее всего, это их частная территория, и они имеют право на ее использование любым образом.
Что грозит тем, кто установил парковочный барьер незаконно?
- Штраф от 500 до 1500р. и его насильный демонтаж.
Кто имеет право на законную установку барьеров для парковки?
- Семьи с детьми-инвалидами детства с диагнозом детского церебрального паралича, инвалиды с ограниченной функцией опорно-двигательного аппарата, инвалиды первой и второй группы ВОВ.
Купить парковочные барьеры можно в нашей компании. Поставки осуществляем по всей России.
lubim-gorod.ru
Что делать, если во дворе многоквартирного дома установили заграждения для парковки?
Здравствуйте, Александр! Начнем с того, что придомовая территория (земля), о которой идет речь, может принадлежать как государству (муниципалитету), так и собственникам помещений в многоквартирном доме на праве общей долевой собственности.
Если это земля государственная или муниципальная, то согласно п.1 ст.262 ГК РФ данную территорию может использовать любой гражданин, но ограждать эту территорию каким-либо образом или препятствовать использованию этой территории другими лицами нельзя, права у всех одинаковые:
1. Граждане имеют право свободно, без каких-либо разрешений находиться на не закрытых для общего доступа земельных участках, находящихся в государственной или муниципальной собственности, и использовать имеющиеся на этих участках природные объекты в пределах, допускаемых законом и иными правовыми актами, а также собственником соответствующего земельного участка.
Если земельный участок около дома является общим имуществом собственников квартир в доме, то данной территорией также нужно пользоваться сообща, все имеют равные права по парковке своих автомобилей, установка оград и барьеров недопустима, что следует из п.4 ч.1 ст.36 ЖК РФ:
1. Собственникам помещений в многоквартирном доме принадлежит на праве общей долевой собственности общее имущество в многоквартирном доме, а именно:
4) земельный участок, на котором расположен данный дом, с элементами озеленения и благоустройства, иные предназначенные для обслуживания, эксплуатации и благоустройства данного дома и расположенные на указанном земельном участке объекты.Границы и размер земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, определяются в соответствии с требованиями земельного законодательства и законодательства о градостроительной деятельности.
2. Собственники помещений в многоквартирном доме владеют, пользуются и в установленных настоящим Кодексом и гражданским законодательством пределах распоряжаются общим имуществом в многоквартирном доме.
По сути некоторые жильцы вашего дома занимаются самозахватом земельной территории, которая им не принадлежит, этой территорией вправе пользоваться на равных условиях все жильцы дома.
Жалобы следует писать во все возможные инстанции: в местную администрацию, управляющую компанию, жилищную инспекцию, в полицию, при этом лучше всего обращаться с коллективной жалобой, которую подпишут несколько жильцов дома.
Если меры так и не предпринимаются, необходимо обратиться в прокуратуру, которая обязана отреагировать на нарушения и принять соответствующие меры.
pravoved.ru
четыре способа — Автоновости Екатеринбурга
Вариант №1. Снести самостоятельно
Установка парковочного барьера без согласования с собственником территории — незаконна. Но в этом случае нужно не бежать за разрешением для владельца ограничителя парковки (хотя вряд ли вам кто-то его даст), а действовать радикально. Самое простое решение проблемы, по словам бывшего главного квартального Орджоникидзевского района Алексея Беззуба, — демонтировать барьер самостоятельно.
— Вы просто демонтируете этот барьер, забираете его себе. Приходит собственник, говорит, что вы у него украли вещь. Вы вызываете полицию, объясняете ситуацию. Полиция проверяет документы собственника, штрафует его. Раз собственник известен, то можно ему хоть каждый месяц штрафы выписывать, если он поставит барьер на место.
Проблема здесь может быть в том, что автовладелец, скорее всего, не признается полицейскому, что он установил барьер и, более того, сделал это без согласования с собственниками земли. «А если он сам признается, то его надо наказывать, а барьер демонтировать», — говорит Алексей Беззуб.
Директор по развитию «Лига ЖКХ» Илья Сотонин советует позвать участкового, если вы решитесь уничтожать барьер самостоятельно. «Если ваш сосед поставил барьер, то это уже значит, что он наглый человек, который не уважает права других, поэтому он может какие-то странные действия предпринимать, так что лучше позвать участкового, чтобы он рядом постоял для безопасности», — говорит Сотонин.
Вариант №2. Обратиться в управляющую компанию
Если вы не хотите встречаться с полицией, можно пойти другим путем: провести собрание собственников жилья, вынести на голосование вопрос о демонтаже всех барьеров, установленных во дворе, независимо от того, есть разрешение или нет. На собрание должны прийти 2/3 от общего количества собственников, а проголосовать за снос — половина от этого числа, рассказывает Беззуб. Если решение принято, вы даете поручение управляющей компании уничтожить все барьеры. УК их демонтирует и выставляет счет собственникам помещений. Плюс в том, что вам даже не надо выяснять, чей это барьер.
 |
|---|
Сосед уезжает, но встать на место, где стояла его машина, всё равно нельзя. |
Илья Сотонин отмечает, что управляющая компания должна заниматься уничтожением барьеров даже без просьб со стороны жильцов. «Тогда можно гараж привезти и поставить на газон, чтобы парковать машину. УК для того и нужна, чтобы следить за всем этим», — говорит Сотонин.
— Представляете, к вам на дачу приехал кто-то и воткнул барьер. Вы взяли и выбросили его, потому что никто ничего не согласовывал. Здесь происходит то же самое, только участок принадлежит не конкретному человеку, а группе собственников. Почему-то один собственник решил без согласования с другими использовать участок земли в своих целях. Скорее всего, собрание по их установке не проводилось, поэтому стоят они по-любому незаконно. Если незаконно стоит, то надо взять да убрать.
Если вы решитесь на этот вариант, то лучше не просто позвонить в управляющую компанию или прийти и попросить об уничтожении ограничителей парковки, а написать заявление, чтобы его можно было зарегистрировать и потребовать ответа. Но, как отмечает Илья Сотонин, управляющие компании могут затягивать этот процесс.
Вариант №3. Порицать собственника барьера
«У нас была история в одном дворе, где мужик ставил машину на тротуар и резко отвечал тем, кто ему делал замечания. Но когда он парковался, к нему подходили человек пять-шесть и говорили: «Убирай, у нас так не принято». Он быстро переучился», — делится опытом Илья Сотонин.
— Если жители хотят жить в хорошем, комфортном дворе, они готовы объяснять своим не столь социально адаптированным соседям, что не стоит так делать. В таком случае те, кто остается в меньшинстве, видят, что есть небезразличные люди, и начинают вести себя нормально и не высовываться.
Вариант №4. Если не сработали предыдущие
Если вы уже обращались в полицию, проводили собрание собственников и просили управляющую компанию демонтировать незаконные установки, а барьер остался стоять на своем месте, пишите обращение в прокуратуру.
Еще один вариант освободить место на парковке во дворе — избавиться от ржавых машин, которые стоят годами и всех бесят. Об этом мы уже подробно писали.
Вывези ржавое ведро: как убрать брошенные автомобили, которые стоят во дворе годами и всех бесят
Фото: 66.ru66.ru
Правовые аспекты установки парковочных барьеров
С ростом числа автомобилей проблема с парковкой в больших городах всё более остро встаёт перед автовладельцами.
Механический парковочный барьер даёт возможность резервировать парковочное место во дворе жилого дома, ограничить проезд автотранспорта на даче.
Если земля является частной собственностью, то никаких разрешений на установку парковочного барьера не требуется. Во всех остальных случаях потребуется согласовать установку. В каждом конкретном случае точный перечень организаций может отличаться.
Распространенная ситуация: автовладельцы, не имеющие гаража, стихийно паркуют автомобили на прилегающей к своему дому территории. Естественным образом это многим жильцам не нравится, а парковка на газоне или за вкопанными столбиками с цепочками и вовсе вызывает раздражение. Если на собрании жильцы, имеющие в пользовании машины, решили поставить во дворе своего дома парковочные барьеры или иные парковочные ограждения (парковочные столбики с цепочкой или шлагбаум на въезде во двор), то возникает вопрос: насколько это правомерно?
Установка парковочных ограждений требует соблюдения законодательства.
По 36 статье Жилищного кодекса РФ „собственникам помещений в многоквартирном доме принадлежит на праве общей долевой собственности земельный участок, на котором расположен данный дом, с элементами озеленения и благоустройства».
Заинтересованным жильцам необходимо провести общее собрание собственников помещений дома. Общее собрание собственников помещений в многоквартирном доме правомочно, если в нём приняли участие собственники помещений в данном доме или их представители, обладающие более чем пятьюдесятью процентами голосов от общего числа голосов (ст. 45 п. 3 ЖК РФ).
Если возникает конфликт, то собственники помещений выносят решение на общее собрание или обращаются в суд. Решение общего собрания необходимо оформить протоколом и предоставить его в территориальное управление своего района. В отдельных случаях установка парковочных ограждений требует согласования с МЧС и управами района.
В общем случае выдача разрешений на право установки парковочных ограждений (барьеров, столбиков) производится только лицам льготной категории граждан: инвалиды первой и второй групп Великой Отечественной войны, инвалиды с нарушением функций опорно-двигательного аппарата, а также семьи, у которых на иждивении находятся дети-инвалиды детства с диагнозом ДЦП. Закрепление парковочного места с установкой парковочного барьера производится на основании распоряжения главы управы района.
Если Вы не уверены в правомерности установки парковочных ограждений, рекомендуем обратить внимание на съемные парковочные столбики. В случает возникновения конфликтной ситуации они легко демонтируются силами владельца без повреждений оборудования.
www.valex-group.ru
Установка парковочных барьеров и блокираторов места своими руками
Сегодня большие города и посёлки заполнили автомобили. Автомобилистам очень сложно найти парковочное место около своего дома. Чтобы как-то решить такую проблему, владельцу автомобиля нужно зарезервировать для себя парковочное место. С этой целью монтируются парковочные барьеры.
Пример смонтированных классических парковочных барьеров
Вернуться к оглавлениюРазновидности
Все парковочные барьеры представляют собой очень прочную стальную конструкцию, состоящую из неподвижной поверхности и верхней складной штанги. Основание намертво крепится к поверхности асфальта. Работает только верхняя штанга. Такая конструкция очень легко изготавливается своими руками. Имеется также возможность купить парковочные складные барьеры в специализированных магазинах.
Парковочные барьеры бывают автоматические и механические.
Самыми удобными считаются автоматические шлагбаумы и барьеры. Подобные механизмы отличаются несколькими положительными характеристиками:
- удобство;
- комфортабельность;
- лёгкость управления.
Автоматический парковочный барьер в основном используется там, где контролируется въезд, или делается резервирование мест. В большинстве случаев автоматические барьеры устанавливаются непосредственно на стоянках, при въезде в гаражные кооперативы.
Так выглядят автоматические барьеры управляемые пультом
Более экономичными считаются механические барьеры. Монтаж таких парковочных барьеров, гарантирует сохранность парковочного места. Надо сказать, что такой парковочный механический блокиратор можно свободно изготовить своими руками. Можно также свободно купить такой механический барьер. Они обслуживаются вручную. Конечно, поднимать его руками неудобно, однако установка таких парковочных барьеров, становится необходимостью там, где очень сложно установить автоматический.Когда используются автоматические парковочные барьеры, все операции полностью автоматизированы. Купить такое устройство можно на заводе изготовителе.
Барьерная штанга поднимается в течение нескольких секунд. Установка таких парковочных барьеров делается прямо на асфальт, или заливается мощный бетонный фундамент. Подобные автоматические барьеры совершенно безопасны, так как для работы используется низкое напряжение.
Процесс монтажа парковочного барьера
Существуют даже парковочные барьеры, наделённые возможностью определять вид преград.Одним из недостатков парковочных барьеров, оборудованных автоматикой, является невозможность установки в тех регионах, где наблюдаются очень холодные зимы. При обледенении дороги нормальная работа автоматического барьера полностью нарушается.
Разрешается проводить монтаж автоматических барьеров только в местах, которые разрешены законодательством: стоянки крупных торговых центров, территория около банковских зданий и административных учреждений.
Для установки автоматического барьера не требуется много времени. Все работы выполняются в течение часа. Чтобы установить парковочное ограждение, при въезде во двор, необходимо получить специальное разрешение.
Детали и конструкция автоматического барьера
Запрещается монтаж парковочных ограждений прямо на дороге, перекрывая проезд автомобилям. Барьеры не должны создавать помехи для специального транспорта.Закрытый парковочный барьер не под силу преодолеть никакому автомобилю, даже если у него достаточно высокий клиренс.
Парковочные барьеры могут нормально функционировать при 60-градусной жаре или 30-градусном морозе.
Для их изготовления применяется цельнотянутые металлические трубы. Она придаёт конструкции высокую прочность и способность выдержать большое механическое воздействие. Причём труба имеет большой коэффициент прогиба, что позволяет ей выдержать удар автомобиля.
Вернуться к оглавлениюАвтоматический цепной барьер
Данный парковочный барьер имеет вид двух колонн, между которыми натянута цепь. Когда автоматический цепной барьер закрывается, происходит натяжение цепи, проезд полностью перекрывается. Когда автоматический цепной барьер открывается, цепь скрывается в специальном жёлобе. Таким образом, закрывается въезд посторонних лиц на конкретную территорию.
При помощи такого барьера, устанавливаются границы участка, ограничивается проезд автотранспорта.
Автоматический цепной барьер, у которого имеется две колонны, и длина цепи менее 16 метров, даёт возможность водителю проводить управление, нажав на кнопку радиобрелока. Имеется возможность перепрограммирования. Такой барьер закрывается автоматически, согласно установленному времени. Можно также изменять направление движения. 
Автоматический цепной барьер оборудован регулировкой скорости движения цепи. Он изготавливается из анодированной стали разной окраски.
Можно ли устанавливать парковочные барьеры
Несколько десятилетий назад угон автомобилей был редкостью, не нужно было волноваться за свой автомобиль, оставленный на улице около подъезда. Сегодня все изменилось, резко возросло число автомобилей, на первое место вышел вопрос о сохранности машины и её парковки. Сегодня законность установки парковочных барьеров не имеет точного законодательного определения.
Процесс установки ручного барьера
Такая проблема решается путём гражданских взаимоотношений, а также правил автомобильного движения. Это связано с тем, что существует запрет установки на проезжей части парковочных барьеров. Однако существуют и исключения. Если территория была арендована у административного учреждении или это частная собственность, барьер устанавливать разрешается.Чтобы установить такой барьер на коммунальном предприятии, необходимо иметь положительное решение общего собрания членов кооператива.
Демонтаж незаконно установленного парковочного барьера
Сегодня очень многие покупают и монтируют парковочные барьеры около своего дома. Нужно оперировать достаточными основаниями для этого, а также, прежде чем установить парковочный барьер, обязательно поставить в известность местное ЖКХ.Разрешением на монтаж парковочных барьеров имеет право дать судебный орган. Исключением являются инвалиды и льготные группы граждан. При нарушении правил установки парковочные барьеры демонтируются государственными органами, причём без всякого предупреждения.
svoizabor.ru
Как я добился сноса парковочных барьеров — Автокадабра
Путь писем/жалоб/звонков не очень эффективный, но все же он сработал.
У меня во дворе острый дефицит мест для парковки, собственно как и у всех. Где-то год назад, появился первый парковочный барьер, поставил его дедуля из соседнего подъезда для своей 12-ки. Меня это не слишком встревожило, ибо ездит он редко и машина почти всегда припаркована, да и как то я благодушно к нему отношусь. Через некоторое время появилось еще 2 аналогичных устройства рядом, паркуются на них XC 90 и Пафик. Самый смак в том, что в отличие от деда, места были пусты 99% времени. Это меня и побудило начать бороться с произволом.
Первая мысль конечно была простой — расправится с ними самому или мелко гадить, например заливая клей в замок. Но как то от этой идеи я отошел. Решил все сделать по закону.
Собственно нашел контакты администрации своего района, написал им вот такое письмо:
Во дворе дома ** корпус ** по улице ***** было установлено 3 парковочных барьера (на 21.12.2010).
На лицо нарушение нескольких статей Закона «Об административных правонарушениях в сфере благоустройства в Санкт-Петербурге»
— 31 статья «за установку ограждения на проезжей части дороги с целью резервирования места для остановки, стоянки транспортного средства, закрытия или сужения проезжей части, предупреждение или наложение административного штрафа.
— 33 статья «о препятствующей механизированной уборке и вывозу мусора, отходов производства и потребления»
— 12 статья «самовольный, в нарушение законодательства о благоустройстве, демонтаж, разрушение, установка или перемещение объекта благоустройства, в том числе вскрытие дорожного покрытия.
Нарушен также и «Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях»
— статья 7.1 «за самовольное занятие земельного участка или использование земельного участка без оформленных в установленном порядке правоустанавливающих документов на землю, а в случае необходимости без документов, разрешающих осуществление хозяйственной деятельности, – влечет наложение административного штрафа».
Прошу разобраться с этими НАРУШЕНИЯМИ ЗАКОНОВ, а именно демонтировать в ближайшее время эти барьеры.
В случае, если вы не уполномочены в таких действиях, назовите те инстанции в которые нужно обратится по данному поводу.
С уважением,
автовладелец.
На следующий день мне прислали ответ, где просили указать адрес проживания, для письменного ответа.
Отослал.
Письмо прилетело 01.03.2011 с обещанием выполнить демонтаж в марте с помощью ООО «Жилкомсервис-1».
Разумеется ничего не сделали. Отослал повторное письмо и жалобу в комитет по взяткам.
Следующее письмо — 13.04.2011. Говорят, график работ плотный, ничего не упеваем, вы в специальной адресной программе. До 30 числа все сделаем.
Дополнительно сообщили, что закон СПб #239-9 утратил законную силу, новый #273-70 говорит о том, что они ни при чем, во всем теперь виноваты менты. Сходил к участковому — был послан.
Нашел на сайте gov.spb.ru рубрику «Пожалуйся большому дядьке, он все сделает, без базара.» Отписался.
На что 05.05.2011 пришел ответ — «Извините, мы перенесли все на более поздний срок, ибо на помешал снег, наледь, ТАЙФУН, ДЖИГУРДА, КИШКИ на тот период.»
Далее 10.05.2011 приехало письмо с обещанием сделать все в мае, но, внезапно, другим жилкомсервисом.
И вот! Свершилось! Сегодня приехала зеленая семера, из нее вылезла толпа бюрократов, забегали, засуетились. Начали фотографировать, заполнять кучу бумажек, звонить по квартирам. Затем приехала газелька, вылез мужик, спилил все что увидел и уехал. Это спровоцировало людишек еще больше бегать, фотографировать и писать бумажки. Знатно посмеялся, когда мне все это описывали. Жаль, что меня дома не было, так бы вышел — зафоткался за кампанию, словил лучи ненависти, за их напряги.
Итого. Убрали 2 барьера, дедулин оставили, т.к. машина стояла на месте. Всего на 5 минутную работу им понадобилось 5 месяцев.
ЗЫ Даты брал с писем, приходили они конечно с задержкой, в среднем дней на 10.
autokadabra.ru