Пару слов о деятельности ОАО «Завод специальных автомобилей» в Набережных Челнах
Как известно, ОАО «Завод специальных автомобилей» (ЗСА), расположенное в Набережных Челнах, отвечает за выпуск широкого спектра специальной продукции, включая бронированные автомобили семейства «Тайфун», бронированные машины семейства «Выстрел», а также ведет сборку опытных шасси в рамках ОКР «Платформа». Наибольшая таинственность окутывает работы по последней тематике, о которой известно, что в соответствии с заданием Министерства обороны России работы ведутся с 2010 года по созданию «высокомобильной модульной платформы» различного назначения трех типов, предназначенных для замены в Вооруженных силах России колесных платформ Минского завода колесных тягачей (МЗКТ).К семейству шасси по ОКР «Платформа относятся»: К78504 – седельный тягач с колесной формулой 8х8 для буксирования прицепных систем массой 90-165 т и балластный тягач с колесной формулой 8х8 для буксирования прицепных систем массой до 75 т; шасси К78509 с колесной формулой 12х12 грузоподъемностью 50 т; и шасси К7850 с колесной формулой 16х16 грузоподъемностью 85 т. Все машины созданы умом и руками работников ПАО «КАМАЗ» и ОАО «Завод специальных автомобилей» с участием широкой кооперации российских предприятий. На заводе знают о критике их деятельности, но один заводчанин в ответ на вопрос о недостатках ответил просто: «Критиковать можно все, но лучше начать с себя, а потом с жены, потому что она вышла замуж за такого человека». Гордость за свою работу чувствуется везде.
Благодаря тому, что ЗСА расположен рядом с 311-м цехом АО «Ремдизель» удалось узнать некоторые подробности работы предприятия.
Образец шасси шасси К7850 с колесной формулой 16х16. К7850 проходит ресурсные испытания (объемом несколько тысяч километров), по словам заводчан, в ходе них был истерт не один комплект покрышек и они полностью находятся в графике. На машине действительно стоят мотор-колеса, которые хорошо видны на фотографии (причем электродвигатели российского производства). Безусловно, как и у любой опытной конструкции в ходе испытаний выявляются различные вопросы, но заводчане настроены оптимистично, отмечается высокая отказоустойчивость систем, работа в цехе кипит. Причем шасси каждой из машин имеются более чем в одном экземпляре, на каждой видны следы эксплуатации. Внутри кабины (К78509) — космос: у водителя имеются камеры кругового обзора и экраны системы отображения информации, на которые воводится информация о работе агрегатов и систем, а также имеется возможности с экрана управлять режимами движения (всего их шесть), имеется электронное управление подвеской. (с) pbs.twimg.com
Кроме работ по «Платформе» ЗСА весьма активно развивает тематику бронемашин повышенной защищенности семейства «Тайфун». В настоящее время заказчику в лице министерства обороны России сдано уже порядка 70 машин К63968 «Тайфун-К», в цехе было заметно еще несколько десятков рам для этих машин.
Опытный образец бронеавтомобиля К63968 «Тайфун-К», март 2013 года (с) bmpd
ЗСА также ведет работы и по новому защищенному автомобил. К4386 «Тайфун-ВДВ». Машина отличается безрамной конструкцией, усиленной противоминной защитой и оснащена боевым модулем. Интересно, что машину разработала группа студентов из ВУЗов Татарстана, они же участвовали в сборке первого опытного образца. Недавно он был замечен в окрестностях Набережных Челнов.
Командующий Воздушно-десантными войсками России генерал-полковник Владимир Шаманов у опытного образца бронеавтомобиля К4386 «Тайфун-ВДВ», 02.06.2016 (с) vk.com/russiancarsindustry
На открытой площадке рядом с предприятием удалось увидеть корпус еще одного корпусного автомобиля повышенной защищенности — К63969, который прошел испытания на подрыв и обстрел. Результаты видны на фотографиях.
По словам разработчиков, данный корпус подвергся боковому взрыву заряда с массой ТНТ 10 кг, под колесом было взорвано шесть килограмм ТНТ, а под передним и средним мостами — по четыре килограмма. На вопрос, что дальше будет с этим корпусом, представитель АО «Ремдизель» Людмила Трейстман сообщила, что имеются планы привезти его на выставку «Армия-2016», «а там как карта ляжет» (c) bmpd
Внутри корпуса вроде бы внешне все цело, дверь не перекосило (с) bmpd
Досталось и бортам — проводился обстрел из пулемета. Видна структура многослойной брони с керамикой (темно-серого цвета) (с) bmpd
Бронестеклу тоже многое пришлось испытать. Но оно выдержало, как и лобовая проекция (с) bmpd
Несмотря на разработку и запуск в производство новой техники, на ЗСА не ушел в историю бронеавтомобиль К43269 «Выстрел». Их производство ведется до сих пор, они по большей части используются для монтажа различного целевого оборудования.
Сотрудник Центра АСТ Андрей Фролов у бронеавтомобилей К43269, подготовленных к передаче заказчику, июль 2016 года (с) bmpd
В развитие предыдущего поста пару слов о «Рысях». В армии различных стран поставленно более 7000 ЛБМ IVECO, известно о 120 случаях подрыва, когда никто из находившихся в пораженных машинах не погиб. К сожалению, следует отметить, что несмотря на многолетние споры по поводу «Рыси», в России так и не создан автомобиль такого класса и такого уровня минной защиты (с) pbs.twimg.com
«Под занавес» посещения Набережных Челнов состоялся состоялся примечательный разговор с генеральным директором АО «Ремдизель» Фаизом Хафизовым относительно того, можно ли вообще оценить роль и необходимость «Рысей», а также то, стоило ли вообще связываться с этим проектом. Тема, несмотря на годы, все еще актуальная, что показали и наши предыдущие постинги. Он ответил просто: «А как оценивать результат? Как можно оценить жизнь военнослужащих: в килограммах, стоимости страховки? По-моему, ответ очевиден — если машина может спасать жизни и на практике это доказала, то вопрос цены уже второстепенен» (с) pbs.twimg.com
Завод специальных автомобилей ЗАО (СпецАвто; ЭЗСА)
Завод специальных автомобилей ЗАО (СпецАвто; ЭЗСА): сайт, адрес, телефон, продукция, дилеры, история, продажа, производство
Адресная карта
Логотип Завод специальных автомобилей ЗАО (ЭЗСА)
Информация о компании Завод специальных автомобилей ЗАО (СпецАвто; ЭЗСА)
Виды деятельности: Производство спецавтомобилей и подвижных средств для Минобороны, МВД, ГО и МЧС РФ. Выпуск вахтовых автомобилей на различных шасси для перевозки людей. Производство автомастерских на шасси ГАЗ,ЗиЛ, КамАЗ, УРАЛ для народного хозяйства. Производство изотермических кузовов, с сертификацией изделий, на базе шасси: ГАЗ, КамАЗ, ЗиЛ, «Газель». Изготовление сэндвич-панелей по финской технологии и изделий из них до 12000 м2 в год. Проведение переоборудования всех типов автомобилей. Поставки передвижных средств для конфортного отдыха и жилья импортного производства «BIMOBIL»
Контактная информация
Страна: Россия
Почтовый адрес: 413100, Россия, Энгельс, Саратовская обл., а/я 31. территория ОАО «Тролза»
ФИО руководителя компании Фролов Владимир Иванович
Официальный сайт Завод специальных автомобилей ЗАО (ЭЗСА) : http://www.specautosar.ru
Электронная почта предприятия: e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Полное наименование: Завод специальных автомобилей Закрытое Акционерное Общество
Краткое наименование: СпецАвто (ЭЗСА)
Тел. 72-95-93
Код АМТС 8453
Продукция и услуги предприятия Завод специальных автомобилей ЗАО (СпецАвто; ЭЗСА)
Производство и продажа автомобилей вахт, мастерских различного назначения на шасси ГАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, авофургонов поддерживающих постоянную температуру внутри спецнадстройки, спецтехника для МЧС, МВД, военных.
Дилеры Завод специальных автомобилей ЗАО (СпецАвто; ЭЗСА)
Информация о торговых представителях (дилеры, дистрибьютеры и др.) данным заводом не предоставлена. По вопросам приобретения продукции обращаться в департамент продаж предприятия.
История Завод специальных автомобилей ЗАО (СпецАвто; ЭЗСА)
С полной историей предприятия (СпецАвто) можно ознакомиться на официальном сайте компании. Год основания — 1978 год, указан в летописи завода.
Энгельсский завод специализированных автомобилей был основан в 1978 году, т.е. выделен из состава троллейбусного завода им. Урицкого в самостоятельное машиностроительное предприятие, 97 % выпуска, продукции которого составлял государственный заказ для Министерства Обороны. Завод специализировался на выпуске кузовов-фургонов различных модификаций на шасси: ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, МАЗ-543, КамАЗ, которые входили в состав подвижных РК типа «Тополь», «Пионер».
Ежегодно выпускалось свыше 3000 единиц передвижных мастерских и лабораторий 20 модификаций, выполняющих ремонтно-профилактические работы по обслуживанию авиационной и наземной техники. Заводом был выпущен лечебно-диагностический комплекс «Эскулап», не имеющий аналогов в мировой практике.
В 1993 году завод стал Акционерным обществом открытого типа (АООТ «Спецавто»). Энгельсский Завод Специализированных Автомобилей в настоящее время является крупным автомобилестроительным предприятием многопланового профиля. ОАО «СпецАвто» занимается изготовлением комфортабельных жилых помещений для временного проживания в условиях от -70 до +60 С.
Завод «СпецАвто» — традиционный поставщик Министерства обороны РФ, и десятилетия стоят на вооружении Российской Армии передвижные госпитали, кунги, лаборатории КМ-130, КМ-131.
Завод специальных автомобилей ЗАО (СпецАвто; ЭЗСА) на карте — адрес и схема проезда
413100, Россия, Энгельс, Саратовская обл., а/я 31. территория ОАО «Тролза»
Краткая анкета компании
Производство и продажа специальных автобусов на шасси грузовиков ГАЗ, КАМАЗ при перевозки вахтовых бригад у нефтяников и строителей, автофургонов оборудованных необходимым оборудование для производства многих работ при авариях на инженерных сетях, мобильной техники для выполнения специальных работ для МЧС, МВД, министерства обороны.
Компания Завод специальных автомобилей ЗАО (СпецАвто; ЭЗСА) расположена по адресу: 413100, Россия, Энгельс, Саратовская обл., а/я 31. территория ОАО «Тролза»
По ниже указанным телефонам можно связаться с представителями компании Тел. 72-95-93. Для оперативной связи можно воспользоваться электронной почтой e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Почтовый адрес, телефон, факс, адрес официального сайта компании, электронный адрес и другие данные о предприятииЗавод специальных автомобилей ЗАО (СпецАвто; ЭЗСА) являются справочными, полнота и достоверность, которых может быть подтверждена только официальным руководством предприятия.
Если Вы считаете, что информация о компании, размещенная на этой странице устарела — напишите нам об этом на e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..
Тел. 72-95-93
Код АМТС 8453
Завод Специальных Автомобилей — отзывы сотрудников о работе.
Хочу предупредить всех, кто собирается на ЗСА с большими надеждами на будущее, прямо как я когда-то… Не особо рассчитывайте на обещания о большой зарплате и перспективах роста — во-первых, работы у вас будет больше разумных пределов ввиду чрезвычайно безалаберной системы управления, бюрократии, низкой компетенции начальства, необходимости всеми всё согласовывать. Считается абсолютно нормальным оставлять ИТР сверхурочно, и по выходным и праздникам, многие сидят на работе с 7 до 19. Работу приходится делать, порой по нескольку раз — сначала делай одно, потом другое, потом оказывается это уже не нужно, и надо переделывать первое. Постоянные переходы из одной системы в другую. Постоянное переписывание технологических справочников. Если вы устраиваетесь рабочим, будьте готовы, что за вами везде будут следить, везде камеры, штрафовать за малейшие провинности и конечно же урезать отработанные часы (отработал 270 часов — заплатили за 230). Зарплата состоит из оклада и премии, премия начисляется из… субъективного мнения руководителя – как он задумает – так тебе и заплатят. Неважно, что ты делал и сколько часов отработал. Особым пунктом хочется выделить бесконечное хамство, грубость, панибратство в общении с коллегами. Директор завода, заместитель по производству, начальник цеха нисколько не стесняются в выражениях, прилюдно ругаются, матерятся – стиль их общения больше напоминает дворовый сленг 90-х.
Не трогают только «своих», «сватьев-братьев-родственников». Такие сидят на руководящих постах, не имея способностей собственно систему руководства построить, но зато пальцы веером и носом скребут побелку. Текучка на заводе очень большая, что неудивительно, при таких огромных нагрузках и не сопоставимой оплате труда. Автомобили собираются из импортных деталей, происходят постоянные задержки в доставках, что приводит к срыву сроков и ежегодному цейтноту, когда нужно весь заказ сделать за пару-тройку недель. С откровенно «сырой» технологией, постоянными переделками и доработками, отсутствием внятной конструкторской документации, грубейшими нарушениями охраны труда, промышленной безопасности. Если ты слесарь МСР, сварщик, маляр — твоё здоровье тут ничего не стоит, вдыхай гарь, густой сварочный дым, ржавую пыль, клей, выхлопы заведённых двигателей внутри помещения — это норма для ЗСА. Летом придётся терпеть +33 в цеху, зимой +15. Профком существует, но в его задачу не входит защита прав рабочих, как это первоначально было заведено, а только поздравления по праздникам и путёвки (как на КАМАЗ-е).
Этот завод не обладает никакой системой управления, планирования или логистикой, больше смахивает на гаражный кооператив — он создан только для того, чтобы распиливать госбюджет.
Завод специальных автомобилей ЗАО (ЭЗСА)
Завод специальных автомобилей ЗАО (ЭЗСА): сайт, адрес, телефон, продукция, дилеры, история, продажа, производство Адресная картаЗавод специальных автомобилей ЗАО (ЭЗСА)
Логотип Завод специальных автомобилей ЗАО (ЭЗСА)Информация о компании Завод специальных автомобилей ЗАО (ЭЗСА)
Виды деятельности:
Производство спасательной техники.
Контактная
информация
Страна:
Россия
Почтовый адрес:
413100, Россия, Энгельс, Саратовская обл., а/я 31. территория
ОАО «Тролза»
ФИО руководителя
компании Фролов Владимир Иванович
Официальный сайт
Завод специальных автомобилей ЗАО (ЭЗСА) : http://www. specautosar.ru
Электронная почта
предприятия: e-mail:
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Полное
наименование: Завод специальных автомобилей ЗАО
Тел. 72-95-93
Код АМТС 8453
Продукция и услуги предприятия Завод специальных автомобилей ЗАО (ЭЗСА)
Производство и продажа спецавтомобилей и подвижных средств для Минобороны, МВД, ГО и МЧС РФ. Изготовление вахт, автомастерских на шасси ГАЗ, ЗиЛ, КамАЗ, УРАЛ на шасси 4х4, 6х6, 8х8. Проведение переоборудования всех типов автомобилей.Диллеры Завод специальных автомобилей ЗАО (ЭЗСА)
Информация о торговых представителях (диллеры, дистрибьютеры и др.) данным заводом не предоставлена. По вопросам приобретения продукции обращаться в департамент продаж предприятия.История Завод специальных автомобилей ЗАО (ЭЗСА)
С полной историей предприятия можно ознакомиться на официальном сайте компании.
Завод специальных
автомобилей ЗАО (ЭЗСА) на карте — адрес и схема проезда
413100, Россия, Энгельс,
Саратовская обл., а/я 31. территория ОАО «Тролза»
Краткая анкета компании
Производство и продажа специализированных автомобилей.
Компания Завод специальных автомобилей ЗАО (ЭЗСА) расположена по адресу: 413100, Россия, Энгельс, Саратовская обл., а/я 31. территория ОАО «Тролза»
По ниже указанным телефонам можно связаться с представителями компании. Для оперативной связи можно воспользоваться электронной почтой e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.. На официальном сайте предприятия Завод специальных автомобилей ЗАО (ЭЗСА) http://www.specautosar.ru размещена подробная информация о компании.
Почтовый адрес, телефон, факс,
адрес официального сайта компании, электронный адрес и другие данные о
предприяти Завод специальных автомобилей ЗАО (ЭЗСА) являются справочными, полнота и
достоверность, которых может быть подтверждена только официальным
руководством предприятия.
Если Вы считаете, что информация о компании, размещенная на этой странице устарела — напишите нам об этом на email: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..
Тел. 72-95-93
Код АМТС 8453
Год основания: 1978 год
Завод спецавтомобилей «Автолик»
В современном мире наблюдается быстрый рост числа автомобилей. За последние десятилетия численность автомобилей увеличилась в разы. Быстрыми темпами возрастает не только количество средств передвижения, но и их ассортимент. В далекое прошлое ушли маломощные грузовые автомобили, бывшие единственным средством перевозок всякого рода грузов. Сейчас автомобильный рынок представляет множество автомобилей специального назначения для реализации практически любых проблем, связанных с перевозками, погрузо-разгрузочными работами и передвижением.
Для изготовления и поставки таких машин создаются заводы спецавтомобилей. Модельный ряд автомобилей специального назначения, выпускаемых этими предприятиями, насчитывает десятки наименований, среди которых имеют место автомобили следующего назначения:
- автомобили для таких силовых структур и ведомств как: МВД, МЧС, ВС РФ, ВГТРК;
- передвижные мастерские для проведения различных ремонтных работ;
- транспортные средства для перевозки огнеопасных, взрывоопасных и химических веществ;
- дорожные лаборатории экологического, криминалистического, электротехнического и других видов назначения;
- автофургоны самого различного назначения.
Практически каждый завод спецавтомобилей имеет в своем составе высококвалифицированный инженерно-технический персонал. В компетенцию этих специалистов входит разработка специальных автомашин на базе как отечественных автомобилей ГАЗЕЛЬ и СОБОЛЬ, так и импортных моделей ФОРД, МЕРСЕДЕС, РЕНО и ряд других. Технологические процессы создания автомобилей специального назначения индивидуальны для каждой машины и требуют серьезного творческого подхода специалистов высокого класса.
Одним из широко известных предприятий Нижнего Новгорода в данном направлении является завод спецавтомобилей ООО «АвтоЛИК». Компания выпускает более ста моделей специальных автомобилей. Не останавливаясь на достигнутом, предприятие постоянно обновляет ассортимент оригинальными техническими разработками. В настоящее время специализируется на производстве автомобилей для вооруженных сил страны и передвижных станций спутниковой связи.
Вся техническая документация согласовывается с заводами-изготовителями базовых автомобилей, что обеспечивает возможность обслуживания наших автомашин всеми сервисными центрами России.
При производстве автомашин мы применяем только являющиеся экологически безопасными современные материалы Завод спецавтомобилей компании «АвтоЛИК» предлагает сотрудничество и гарантирует высокое качество выпускаемой продукции!
ООО » ЗАВОД СПЕЦИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ»
Последствия пандемии
В полной версии сервиса доступна вся информация по компаниям, которых коснулись последствия пандемии коронавируса: данные об ограничениях работы и о программе помощи от государства тем отраслям, которые испытывают падение спроса
Получить доступКраткая справка
ООО » ЗАВОД СПЕЦИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ» было зарегистрировано 05 декабря 2005 (существовало 2 года) под
ИНН 5263051759 и
ОГРН 1055255065161. Юридический адрес 603127, Нижегородская область, город Нижний Новгород, Коновалова улица, 21.
Руководитель САВИН ВАДИМ АЛЕКСЕЕВИЧ.
Телефон, адрес электронной почты, адрес официального сайта и другие контактные данные ООО » ЗАВОД СПЕЦИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ» отсутствуют в ЕГРЮЛ.
Ликвидировано 21 декабря 2007.
Информация на сайте предоставлена из официальных открытых государственных источников.
Контакты ООО » ЗАВОД СПЕЦИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ»
Основной адрес
603127, Россия, Нижегородская область, город Нижний Новгород, Коновалова улица, 21
Зарегистрирован 05 декабря 2005
Перейти ко всем адресам
Телефоны
—Электронная почта
—Завод специальных автомобилей: отзывы сотрудников о работодателе
А
Абакан
Абу-Даби
Агидель
Агрыз
Адлер
Азов
Аксай
Актобе
Алапаевск
Алатырь
Алейск
Александров
Алексеевка (Белгородская область)
Алексин
Алматы
Алупка
Алушта
Альметьевск
Амстердам
Анапа
Ангарск
Анталья
Апатиты
Апрелевка
Аргаяш
Арзамас
Армавир
Арсеньев
Артём
Архангельск
Асбест
Асино
Астрахань
Атырау
Ачинск
Ашхабад
Б
Байконур
Баку
Балаково
Балахна
Балашиха
Балашов
Бали
Бангкок
Барнаул
Барыш
Батайск
Бахмут
Бахчисарай
Бежецк
Белгород
Белебей
Белогорск
Белорецк
Белореченск
Белоярский
Бердск
Березники
Берёзовский
Берлин
Берн
Бийск
Биробиджан
Бирск
Бишкек
Благовещенка
Благовещенск
Благодарный
Бобруйск
Богородск
Боготол
Бодайбо
Бологое
Болхов
Бор
Борисоглебск
Боровск
Братск
Брест
Бронницы
Брянск
Бугульма
Бугуруслан
Будапешт
Буденновск
Бузулук
Бургас
Бутурлиновка
Буффало
Бухара
В
Варна
Варшава
Вахруши
Великие Луки
Великий Новгород
Великий Устюг
Верхнеуральск
Верхний Тагил
Верхний Уфалей
Верхняя Пышма
Верхняя Салда
Веспрем
Видное
Вильнюс
Вилючинск
Винница
Витебск
Вичуга
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волгодонск
Волгореченск
Волжск
Волжский
Вологда
Володарск
Волоколамск
Волхов
Вольск
Воркута
Воронеж
Ворсма
Воскресенск
Воткинск
Всеволожск
Выборг
Выкса
Вытегра
Вышний Волочек
Вяземский
Вязники
Вязьма
Вятские Поляны
Г
Гагарин
Гамбург
Гатчина
Геленджик
Георгиевск
Гётеборг
Глазов
Гомель
Горки Ленинские
Горно-Алтайск
Городец
Гороховец
Горячий Ключ
Грайворон
Гродно
Грозный
Грязи
Губкин
Губкинский
Гуково
Гулькевичи
Гусев
Гусь-Хрустальный
Гянджа
Д
Дальнереченск
Данков
Дедовск
Дербент
Десногорск
Дзержинск
Димитровград
Дмитров
Днепр (Днепропетровск)
Долгопрудный
Домодедово
Донецк
Донской
Дубна
Дудинка
Душанбе
Дюртюли
Е
Евпатория
Егорьевск
Ейск
Екатеринбург
Елабуга
Елец
Еманжелинск
Енакиево
Ереван
Ессентуки
Ефремов
Ж
Железногорск
Железнодорожный
Жигулевск
Житомир
Жодино
Жуковский
З
Забайкальск
Заволжье
Закаменск
Заозерск
Западная Двина
Заполярный
Запорожье
Зарайск
Заречный
Звенигород
Зеленоград
Зеленодольск
Зеленокумск
Златоуст
Знаменск
Зубова Поляна
И
Ивангород
Ивано-Франковск
Иваново
Ивантеевка
Ижевск
Иланский
Инза
Иннополис
Инта
Иркутск
Исилькуль
Искитим
Истра
Ишим
Ишимбай
Й
Йошкар-Ола
К
Кавалерово (Посёлок городского типа)
Казань
Калачинск
Калининград
Калиновка
Калтан
Калуга
Каменск-Уральский
Каменск-Шахтинский
Каменское
Камень-на-Оби
Камышин
Кандалакша
Канск
Караганда
Карпинск
Карши
Касимов
Каспийск
Качканар
Кашира
Кемерово
Керчь
Киев
Кимры
Кингисепп
Кинель-Черкассы
Кинешма
Кириши
Киров
Кировск (Ленинградская область)
Киселёвск
Кисловодск
Кишинев
Клайпеда
Климовск
Клин
Клинцы
Кобрин
Ковров
Ковылкино
Когалым
Коломна
Колпино
Кольчугино
Коммунар
Комсомольск-на-Амуре
Конаково
Кондопога
Кондрово
Константиновск
Копейск
Кореновск
Коркино
Королёв
Коряжма
Костомукша
Кострома
Котельники
Котлас
Краков
Краматорск
Краслава
Красногорск
Краснодар
Красное Село
Краснозаводск
Краснослободск
Красноуральск
Красноуфимск
Красноярск
Красный Бор
Красный Сулин
Кривой Рог
Кропивницкий
Кропоткин
Крымск
Кстово
Кубинка
Кудымкар
Кузнецк
Кулебаки
Кумертау
Курган
Курганинск
Курск
Кушва
Кызыл
Кыштым
Кяхта
Л
Лабинск
Лангепас
Лениногорск
Ленинск-Кузнецкий
Ленск
Лепель
Лермонтов
Лесной
Ливорно
Ликино-Дулёво
Лимасол
Липецк
Лиски
Лихославль
Лобня
Лодейное Поле
Лондон
Лосино-Петровский
Луга
Луганск
Луховицы
Лыткарино
Львов
Любек
Люберцы
Любляна
Людиново
Лянтор
М
Магадан
Магас
Магнитогорск
Майкоп
Малаховка
Малоярославец
Мамадыш
Мариинск
Мариуполь
Маркс
Махачкала
Мегион
Межвежьегорск
Междуреченск
Мелитополь
Мерсин
Миасс
Миллерово
Минеральные Воды
Минск
Минусинск
Мирный
Михайловка
Мичуринск
Могилёв
Мозырь
Молодечно
Монино
Монреаль
Москва
Московская Область
Муезерский
Муравленко
Мурманск
Муром
Мытищи
Мюнхен
Н
Набережные Челны
Навашино
Надым
Назарово
Нальчик
Наро-Фоминск
Нахабино
Находка
Невельск
Невинномысск
Немиров
Нерюнгри
Нефтекамск
Нефтекумск
Нефтеюганск
Нижневартовск
Нижнекамск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
нижняя тура
Николаев
Никосия
Новоалександровск
Нововоронеж
Новокузнецк
Новокуйбышевск
Новомичуринск
Новомосковск
Новополоцк
Новороссийск
Новосибирск
Новотроицк
Новочебоксарск
Новочеркасск
Новый Оскол
Новый Уренгой
Ногинск
Норильск
Ноябрьск
Нур-Султан
Нурлат
Нью-Йорк
Нюрнберг
Нягань
Нязепетровск
О
Обнинск
Обухово
Одесса
Одинцово
Озёрный
Озерск
Октябрьский
Омск
Онега
Опочка
Орел
Оренбург
Орехово-Зуево
Орск
Орша
Островец
Отрадный
Оха
П
Павлово
Павловск
Павловский Посад
Певек
Пенза
Первоуральск
Переславль-Залесский
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск
Петропавловск-Камчатский
Печора
Печоры
Питкяранта
Пласт
Подольск
Подпорожье
Покачи
Покров
Полысаево
Полярный
Поронайск
Посёлок Афипский
Посёлок Ахтырский
Поселок Грибановка
Поселок Запрудня
Поселок Любучаны
Поселок Правдинский (Пушкинский район)
Поселок Раевский
Поселок Сабетта
Поселок Таксимо
Похвистнево
Приозерск
Прокопьевск
Промышленная (Посёлок городского типа)
Протвино
Прохладный
Псков
Пугачев
Пушкин
Пушкино
Пущино
Пыть-Ях
Пятигорск
Р
Райчихинск
Раменское
Рассказово
Ревда
Реутов
Речица
Ржев
Рига
Родники
Родос
Рославль
Россошь
Ростов-на-Дону
Ртищево
Рубцовск
Рудный
Руза
Рыбинск
Рыбница
Рязань
С
Салават
Салехард
Сальск
Самара
Самарканд
Санкт-Петербург
Саранск
Сарапул
Саратов
Саров
Саяногорск
Светловодск
Светлогорск
Светлоград
Свободный
Севастополь
Северобайкальск
Северодвинск
Северодонецк
Североуральск
Северск
Сегежа
Село Дубовское (Ростовская область)
Село Кожевниково (Томская область)
Село Шипуново
Селятино
Семёнов
Серафимович
Сергач
Сергиев Посад
Серов
Серпухов
Сибай
Симферополь
Скопин
Славгород
Славянск-на-Кубани
Сланцы
Слуцк
Смоленск
Сморгонь
Снежинск
Советск
Советская Гавань
Соликамск
Солнечногорск
Сосновый Бор
Сочи
Среднеуральск
Ставрополь
Станица Брюховецкая
Станица Гиагинская
Станица Динская
Станица Ильская
Станица Ленинградская
Станица Северская
Станица Холмская
Староминская
Старый Оскол
Стерлитамак
Стокгольм
Стрежевой
Струнино
Ступино
Суджа
Суздаль
Сумы
Сургут
Сызрань
Сыктывкар
Сысерть
Т
Таганрог
Талдом
Таллин
Тамань
Тамбов
Ташкент
Таштагол
Тбилиси
Тверь
Темрюк
Тикси
Тимашевск
Тирасполь
Тихвин
Тихорецк
Тобольск
Тольятти
Томилино
Томск
Топки
Торонто
Тосно
Тотьма
Троицк
Туапсе
Туймазы
Тула
Тучково
Тында
Тюмень
У
Ува (поселок)
Удомля
Узловая
Улан-Удэ
Ульяновск
Урай
Уральск
Уренгой
Урюпинск
Усинск
Уссурийск
Усть-Илимск
Усть-Кут
Усть-Лабинск
Уфа
Ухта
Учалы
Ф
Фалькензе
Фано
Феодосия
Фрязино
Фряново
Фурманов
Х
Хабаровск
Ханты-Мансийск
Харцызск
Харьков
Хасавюрт
Хельсинки
Херсон
Химки
Хмельницкий
Хотьково
Ц
Цюрих
Ч
Чайковский
Чапаевск
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Черкассы
Черкесск
Чернигов
Черновцы
Черноголовка
Черногорск
Чернушка
Чехов
Чистополь
Чита
Чкаловск
Чугуев
Ш
Шадринск
Шанхай
Шарыпово
Шатура
Шахты
Шексна
Шимановск
Шимкент
Шлиссельбург
Шпангенберг
Шумерля
Шуя
Шяуляй
Щ
Щекино
Щелково
Щербинка
Э
Электросталь
Электроугли
Элиста
Энгельс
Ю
Югорск
Югра
Южно-Сахалинск
Южноуральск
Юрга
Юрьевец
Я
Якутск
Ялта
Ялуторовск
Янаул
Ярославль
Ярцево
Ясногорск
Яхрома
Эти 3 заводских дрэг-кара появились за 54 года до появления Dodge Demon В результате автопроизводители ответили всевозможными вариантами производительности практически для всего, что сходило с конвейера в то время, но было также несколько предложений, которые лучше всего описать как нетрадиционные
.
Прямо сейчас поговорим о некоторых из этих автомобилей. Мы выбрали три — по одному от каждого производителя — которые полностью изменили планку заводских дрэг-рейсингов в начале 1960-х годов и возвестили о грядущей эре маслкаров. Их было построено не так много, как Dodge с Challenger Demon, но они были разрешены для использования на дорогах и специально созданы для того, чтобы очень быстро проехать четверть мили.
1963 Chevrolet Z11 Impala 427
Фото предоставлено Дэвидом Ньюхартом с любезного разрешения Mecum Auctions Заказ) автомобили, которые были тайно заказаны. До этого был Chevrolet Impala 1963 года, который, когда он был оснащен RPO (обычный вариант производства) Z11, добавлял доработанный 427 V8, который официально оценивался в 430 лошадиных сил, но, как полагают, производил более 500 пони.
Пакет также включал в себя усиленную четырехступенчатую коробку передач с 4,11 передачами сзади, а также удаление таких вещей, как шумоизоляция, радио, обогреватель и даже передний стабилизатор поперечной устойчивости. Чтобы еще больше снизить вес, алюминий заменил сталь на многих компонентах, таких как капот, крылья и бамперы. Общее усилие снизило вес Impala примерно на 300 фунтов, что позволило ему пробежать четверть мили за 11 секунд.
1964 Ford Fairlane Thunderbolt
Фото предоставлено Элом Роджерсом, любезно предоставлено Ford Performance и даже бампера.Боковые и задние стекла были заменены на тонкое оргстекло, и, конечно же, были удалены «бесполезные» функции, такие как обогреватели, солнцезащитные козырьки, зеркала, ковровое покрытие, шумоизоляция и многое другое. Даже правый стеклоочиститель был удален при создании Fairlane Thunderbolt, а сборка была настолько схематичной, что Ford поместил специальную бирку в бардачок каждой машины, которая в основном говорила, что это специально созданный «конкурентоспособный автомобиль», который не не соответствуют обычным стандартам Форда по подгонке и отделке.
В результате, однако, получился автомобиль весом 3 200 фунтов, украшенный 427 кубическими дюймами V8, мощность которого, по скромным подсчетам, составляла 425 лошадиных сил.У него также были усиленные тяги и листовые рессоры, предназначенные для снижения мощности, с серьезным передаточным числом главной передачи: 4,44 для автомобилей с автоматической коробкой передач или 4,58 для автомобилей с механической коробкой передач. Этого было достаточно, чтобы сделать Thunderbolt 11-секундным автомобилем прямо из выставочного зала.
1963 Dodge 330 Max Wedge Lightweight
Фото: Кэрол Дакворт предоставлено Mecum AuctionsИх усилия привели к тому, что производитель предлагал различные варианты производительности на протяжении 60-х годов, но, как и GM, это также привело к ограниченному количеству специально созданных машин для дрэг-рейсинга. Max Wedge Lightweight можно было заказать через Dodge с алюминиевой передней частью, аналогичной Impala Z11. Он также был лишен опций, аккумулятор был перемещен в багажник, а главная передача была намного короче для лучшего ускорения на четверть мили.
Под капотом был V8 объемом 426 кубических дюймов, но это был не Hemi.Max Wedge был предшественником Hemi, рассчитанным на 415 или 425 лошадиных сил в зависимости от заказанной степени сжатия. Этого было достаточно, чтобы отправить 330-килограммовый байк весом 3300 фунтов в 11-секундный диапазон на трассе.
Мало того, некоторые из этих автомобилей вполне могут сравниться с впечатляющими характеристиками Демона.
Конечно, эти 11 секунд времени на четверть мили все еще далеко от заявленной отметки 9,65 Challenger Demon. Это правда, но считается, что такие времена были установлены на узких диагональных уличных шинах того времени.В Интернете есть множество историй об этих автомобилях, которые на современной резине преодолевают четверть мили за 10 секунд и даже 9 секунд, но дрэг-рейсеры — мастера дезинформации. И даже если простая замена шин имеет такое значение, технология шин прошла долгий путь за 50 лет, так что это не то, что вы бы назвали сравнением яблок с яблоками. Тем не менее, истории сохраняются.
Есть несколько экземпляров этих старинных гоночных автомобилей, которые все еще работают, но количество серийных экземпляров каждой модели, как правило, составляет менее 100, поэтому большинство уцелевших стали дорогими предметами коллекционирования.Dodge Max Wedge 1963 года, изображенный выше (и в галерее ниже), был продан на аукционе Mecum в январе прошлого года за 70 000 долларов, хотя нередко можно увидеть, что эти автомобили превышают 100 000 долларов. Thunderbolt может легко стоить 150 000 долларов, а Z11 Impalas часто стоит 250 000 долларов или больше. Типичные правила не применяются, если автомобиль имеет выдающуюся гоночную историю — «Старый надежный IV», описанный в этой статье, также был выставлен на аукцион Mecum в январе прошлого года и был продан за 525 000 долларов.
Безусловно, в мире гонок есть множество вариантов, но ясно одно.С Cobra Jet Mustang Ford, предназначенным только для треков, и COPO Camaro, предназначенным только для треков Chevrolet, к которым теперь присоединился дорожный (но, по иронии судьбы, не трековый) Dodge Challenger SRT Demon, трехсторонняя битва Америки на полосе официально возобновилась.
Проверить:
Фотографии галереи Ford Fairlane Thunderbolt предоставлены PMDrive1061 через Wikimedia Commons.
Минуточку…
Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.
Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.
Пожалуйста, подождите 5 секунд…
Перенаправление…
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
+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ])+(+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+ !![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+!![]))/+((!+[]+(! ![])+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!! []+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+( !![])-[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]))
+( (!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(! ![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]- (!![]))+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]) +(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!! []+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+( !+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+ !![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+( !![])-[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![] +!![]+!![]+!![])+(+!![]))
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
+((!+[]+(!![])+!![]+!![] +!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![] +!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]) +(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![] )-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))/ +((!+[]+(!![])+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![ ]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+ (!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]-(!![])))
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
Плюсы и минусы заказа нового автомобиля напрямую с завода
Покупка нового автомобиля должна быть захватывающим событием, в конце концов, вы получаете новый блестящий комплект колес, в котором есть все, что вы ищете в автомобиле, включая правильный цвет и правильные функции. Но что, если дилер, с которым вы работаете, не может найти нужный вам автомобиль, даже у другого дилера? В этом случае вам придется либо подождать, либо вы можете заказать его на заводе. Вот некоторые плюсы и минусы выбора последнего.
Все ли производители позволяют заказывать напрямую с завода?
В процессе покупки автомобиля вы, вероятно, заходили на различные веб-сайты автопроизводителей и настраивали идеальный автомобиль. После этого вам, скорее всего, показывали все ближайшие дилерские центры в вашем районе и предлагали записаться на прием к одному из них.Но почему нельзя просто заказать машину прямо здесь и сейчас?
К сожалению, если вы не заказываете Tesla, производители автомобилей заставляют вас обращаться к реальному дилеру для специального заказа автомобиля с завода, и даже в этом случае не все производители позволяют вам это делать. Это делают многие отечественные производители, такие как Ford, а также бренды класса люкс, такие как Audi, Mercedes-Benz, BMW и Lexus. Однако, если вы хотите заказать автомобиль, например, у Honda или Acura, вам придется стать частью их очереди на распределение запасов, которая происходит раз в квартал.
СВЯЗАННЫЙ: Почему дилеры любят, когда у вас плохой кредит?
В чем плюсы заказа автомобиля напрямую с завода?
Если вы можете заказать автомобиль непосредственно на заводе, у этого есть определенные преимущества по сравнению с тем, который находится на стоянке у дилера:
- Вы получите именно тот автомобиль, который вам нужен, в нужном цвете и со всеми необходимыми функциями и пакетами.
- Вы можете получить более выгодную сделку по машине, так как у дилера не будет лишней машины на стоянке, за которую ему придется платить.
Кроме того, поскольку вы заказываете автомобиль, вашу сделку легко продать, поэтому они могут сократить вам перерыв.
- Наконец, помимо специалистов по сборке и продавца, которые подготовят машину к вашему прибытию, вы будете единственным человеком, который когда-либо будет сидеть в машине, поскольку никто другой не тестировал ее.
СВЯЗАННЫЙ: 1 из самых возмутительных дилерских афер происходит в конце продажи
Какие минусы заказа автомобиля напрямую с завода?
Однако на каждое преимущество есть недостаток.А когда дело доходит до заказа автомобиля напрямую с завода, есть несколько минусов:
- Время ожидания: Если вы заказываете автомобиль, то его сборка и доставка в дилерский центр может занять от 6 до 8 недель. Так что если вам нужна машина сейчас, то вам лучше найти ее в наличии у дилера.
- Ваша сделка может упасть в цене: Если вы решите подождать, пока будет построена машина, так как в настоящее время у вас есть машина, которую вы планируете обменять, то ваша сделка может потерять свою ценность в течение того времени, когда вы ждем пока построят новый.
- Специальный заказ обычно зарезервирован для отечественных и элитных брендов. Тем не менее, другие бренды также могут это сделать, просто спросите продавца.
- Возможно, вы не получите все поощрения: Как упоминалось выше, дилер может предоставить вам некоторую скидку при заказе автомобиля, но вы также можете упустить некоторые текущие поощрения, которые есть у производителя. для других комплектаций этого же автомобиля.
- Обычно вам необходимо внести невозмещаемый залог: Некоторые дилеры просят залог в размере 500 долларов, в то время как другие могут доходить до 2500 долларов.Хотя сумма может варьироваться, некоторые дилеры могут попросить внести залог, чтобы гарантировать, что вы купите автомобиль, когда он прибудет. В конце концов, они не хотят заказывать изготовленный на заказ автомобиль только для того, чтобы вы отказались от сделки, а затем были вынуждены продать его на их участке. Другим клиентам могут не понравиться те же функции, что и вам, поэтому продажа этого автомобиля также может занять больше времени.
СВЯЗАННЫЕ: Стоит ли идти в дилерский центр для замены масла?
Стоит ли заказывать новый автомобиль напрямую с завода?
Если у вас есть время ждать, пока будет построен новый автомобиль, и вы можете смириться с тем, что вы можете не получить такую низкую цену, как за автомобиль «в наличии», то стоит заказать новая машина с завода. Но если вы можете выбрать конфигурацию автомобиля, которую легче найти, и хотите получить все скидки, которые вы можете получить, попробуйте вместо этого найти ее на стоянке дилера.
Текущие предложения и предложения Chevy: предложения новых автомобилей
*Рекомендуемая производителем розничная цена не включает транспортные расходы, налоги, право собственности, лицензии, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.
1 Срок действия контракта ограничен. За исключением моделей L, Tahoe, Suburban и Corvette. Должен финансироваться с GM Financial. Некоторые клиенты могут не соответствовать требованиям. Недоступно с арендой и некоторыми другими предложениями.Получите новую розничную поставку до 31.01.22.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает транспортные расходы, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.
EPA с двигателем V6 3,6 л.
EPA с двигателем V6 3,6 л.
Грузоподъемность и грузоподъемность ограничены весом и распределением.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
- Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Apple, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и iTunes являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США.С. и другие страны.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети находятся в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. в руководстве пользователя.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает транспортные расходы, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование.Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.
Не обнаруживает людей или предметы. Всегда проверяйте заднее сиденье перед выходом.
- Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android (TM) 5.0 Lollipop или выше. Действуют тарифы тарифного плана.Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Обслуживание зависит от условий и местоположения. Требуется активный сервис и платный тарифный план AT&T. Посетите onstar.com, чтобы узнать подробности и ограничения.
миль на галлон по оценке EPA город/шоссе: Sonic Sedan с 6-ступенчатой механической коробкой передач 27/38; с 6-ступенчатой АКПП 26/34; Sonic Hatchback с 6-ступенчатой МКПП 26/35; с 6-ступенчатой АКПП 26/34.
- Ограниченная гарантия GM на новый автомобиль не распространяется на оборудование независимых поставщиков
.
GM не несет ответственности за безопасность или качество изменений, внесенных независимыми поставщиками.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Во избежание травм никогда не используйте спасательные крюки для буксировки автомобиля. Дополнительные сведения см. в разделе Recovery Hooks вашего руководства пользователя.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Во избежание травм никогда не используйте спасательные крюки для буксировки автомобиля. Дополнительные сведения см. в разделе Recovery Hooks вашего руководства пользователя.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели.
Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Перейдите на страницу my.chevrolet.com/learnAbout/bluetooth, чтобы узнать, какие телефоны совместимы с автомобилем. Полная функциональность Bluetooth зависит от устройства, модели и версии программного обеспечения.
- Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Apple, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных.Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
- Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android™ 5.0 или более поздней версии.
Действуют тарифы тарифного плана. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Премьер показан на семь мест. Стандарт на L, LS. Доступно на ЛТ.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое включение/выключение дальнего света IntelliBeam, индикатор следования.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Система беспроводным способом заряжает одно совместимое мобильное устройство. Для некоторых устройств требуется адаптер или задняя крышка. Чтобы проверить совместимость телефона или другого устройства, посетите страницу my.chevrolet.com/learn для получения подробной информации.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства.Дети находятся в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. в руководстве пользователя.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели.
Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели.Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств. Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Требуется двигатель объемом 3,6 л и комплект для прицепа. Прежде чем купить автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксировка» в Руководстве по эксплуатации.Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество буксируемого груза
Требуется двигатель объемом 3,6 л и комплект для прицепа. Прежде чем купить автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксировка» в Руководстве по эксплуатации.
Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество буксируемого груза
Требуется двигатель объемом 3,6 л и комплект для прицепа.Прежде чем купить автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Буксировка» в Руководстве по эксплуатации. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество буксируемого груза.
Chevy Safety Assist: автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о столкновении вперед, торможение перед пешеходом, индикатор расстояния следования и IntelliBeam. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
- Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Apple, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных.
Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
- Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android 5.0 или выше. Действуют тарифы тарифного плана. Android, Android Auto, Google, Google Play и другие знаки являются товарными знаками Google LLC.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети находятся в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. в руководстве пользователя.
- Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности.
Требуется приложение Android Auto в Google Play и Android-совместимый смартфон под управлением Android 5.0 или выше. Действуют тарифы тарифного плана. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
- Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Apple, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc. Siri, iPhone и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети находятся в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы ознакомиться с важными ограничениями функций и информацией.
Стандартно для моделей с удлиненной кабиной и 2WD Crew Cab Short Box.
Стандартно для моделей 2WD Crew Cab Long Box и 4WD Crew Cab.
Доступно для моделей с удлиненной кабиной.
Доступно для моделей с двойной кабиной.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети находятся в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. в руководстве пользователя.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
Chevrolet Infotainment 3 Функциональность системы зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает транспортные расходы, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование.
Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.
Включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния до сопровождения.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
- Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Apple, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных. Apple CarPlay, iPhone, Siri и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
- Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности.Требуется приложение Android Auto в Google Play и совместимый смартфон Android TM .
Действуют тарифы тарифного плана. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на странице g.co/androidauto/requirements. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Требуется доступный пакет прицепа. Максимальные рейтинги буксировки предназначены только для целей сравнения. Прежде чем купить автомобиль или использовать его для буксировки, внимательно ознакомьтесь с разделом «Руководство по эксплуатации», посвященным буксировке. Грузоподъемность вашего конкретного автомобиля может отличаться. Вес пассажиров, груза и опций или аксессуаров может уменьшить количество, которое вы можете перевозить на трейлере.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Стандартно для всех комплектаций Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния. Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
- Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Apple, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется совместимый iPhone и действуют тарифы на передачу данных.
Apple CarPlay, iPhone, Siri и Apple Music являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах.
- Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и совместимый смартфон Android.Действуют тарифы тарифного плана. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на странице g.co/androidauto/requirements. Android, Google Play и Android Auto являются товарными знаками Google LLC.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Стандартно для всех комплектаций Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Стандартно для всех комплектаций Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния.Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Кожаные сиденья передних и вторых рядов; третий ряд покрыт винилом.
Стандартно для всех комплектаций Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния.Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Стандартно для всех комплектаций Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Подключенная навигация и точки интереса в реальном времени (POI) доступны только на правильно оборудованных автомобилях.Требуется платный план или пробная версия. Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде. Посетите onstar.com, чтобы узнать подробности и ограничения.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Стандартно для всех комплектаций Traverse: Chevy Safety Assist включает в себя автоматическое экстренное торможение, торможение перед пешеходом, помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, предупреждение о прямом столкновении, IntelliBeam и индикатор расстояния. Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Во избежание травм никогда не используйте спасательные крюки для буксировки автомобиля. Дополнительные сведения см. в разделе Recovery Hooks вашего руководства пользователя.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает транспортные расходы, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование. Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Во избежание травм никогда не используйте спасательные крюки для буксировки автомобиля.
Дополнительные сведения см. в разделе Recovery Hooks вашего руководства пользователя.
Система беспроводным способом заряжает одно совместимое мобильное устройство. Некоторые телефоны имеют встроенную технологию беспроводной зарядки, а для других требуется специальный адаптер/задняя крышка. Чтобы проверить совместимость телефона или другого устройства, см. my.chevrolet.com/learn или обратитесь к своему оператору связи
- Пользовательский интерфейс автомобиля
является продуктом Google, и к нему применяются его условия и положения о конфиденциальности. Требуется приложение Android Auto в Google Play и совместимый смартфон Android™. Действуют тарифы тарифного плана. Вы можете проверить, какие смартфоны совместимы, на g.co/androidauto/requirements. Android Auto является товарным знаком Google LLC.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость доставки в пункт назначения, налог, право собственности, лицензию, сборы дилера и дополнительное оборудование.
Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.
Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети находятся в большей безопасности, если они правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Не используйте только летние шины в зимних условиях, так как это отрицательно скажется на безопасности, производительности и долговечности автомобиля.
Используйте только одобренные GM комбинации шин и дисков. Неутвержденные комбинации могут изменить рабочие характеристики автомобиля.Для получения важной информации о шинах и дисках перейдите на страницу my.chevrolet.com/learnAbout/chevrolettires или обратитесь к своему дилеру.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение USB для некоторых устройств. Подключенная навигация и точки интереса в реальном времени (POI) доступны только на правильно оборудованных автомобилях.
Требуется платный план или пробная версия. Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде. Посетите onstar.com, чтобы узнать подробности и ограничения.
Рекомендованная розничная цена производителя не включает стоимость доставки в пункт назначения, налог, право собственности, лицензию, сборы дилера и дополнительное оборудование.Нажмите здесь, чтобы увидеть стоимость фрахта всех автомобилей Chevrolet.
Функции безопасности или помощи водителю не заменяют ответственность водителя за безопасное управление автомобилем. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о более важных ограничениях функций и информации.
Стандартно для моделей с удлиненной кабиной и 2WD Crew Cab Short Box.
Стандартно для моделей 2WD Crew Cab Long Box и 4WD Crew Cab.
Доступно для моделей с удлиненной кабиной.
Доступно для моделей с двойной кабиной.
Рекомендованная розничная цена производителя включает стоимость доставки в пункт назначения.
Налог, титул, лицензия, дилерские сборы и дополнительное оборудование не включены.
Функции обеспечения безопасности или помощи водителю не заменяют собой ответственность водителя за безопасное управление автомобилем.Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о важных ограничениях функций и информации.
Подключенная навигация и точки интереса в реальном времени доступны только на правильно оборудованных транспортных средствах. Требуется подключение к устройству для передачи данных. Покрытие карты доступно в США, Пуэрто-Рико и Канаде. Подробности и ограничения см. на onstar.com
Рекомендованная розничная цена производителя не включает транспортные расходы, налоги, право собственности, лицензию, дилерские сборы и дополнительное оборудование.Нажмите здесь, чтобы увидеть все расходы на перевозку автомобилей Chevrolet в пункт назначения.
Специальные транспортные операции | Диск производительности
НЕПОВТОРИМОЕ ЧУВСТВО
Вот уже более 70 лет Land Rover бросает вызов возможному. В Special Vehicle Operations мы расширяем границы еще дальше. Здесь мы усиливаем наше инженерное мастерство и культовое мастерство, чтобы создать самые уникальные выражения роскоши и производительности Land Rover.
ДЕЛАЕМ ЛУЧШЕЕ ЕЩЕ БОЛЬШЕ ЭКСКЛЮЗИВНЫМ
Никогда не останавливаться, всегда искать. Нашими экспертами в области дизайна, техническими мечтателями и опытными мастерами движет стремление к совершенству. Экспериментируйте, сотрудничайте, соревнуйтесь, но никогда не идите на компромисс. Это мы задаемся вопросом: «А что, если бы мы могли сделать все самое лучшее еще более совершенным, еще более динамичным, еще более вашим?»
ЛУЧШИЕ ОТДЕЛКИ И МАТЕРИАЛЫ
Дотошный в деталях, одержимый совершенством.Использование изысканных материалов, цветов и отделки является ключевым отличием SV. Возьмите керамические детали интерьера и экстерьера нового Range Rover SV. Символизируя наше выражение современной роскоши, это чистый, но прочный материал с гладкой, прохладной и тактильной отделкой, который чаще всего можно увидеть в мире роскошных часов и ювелирных изделий.
СОЗДАНИЕ УНИКАЛЬНОЙ СВЯЗИ МЕЖДУ ВОДИТЕЛЕМ И МАШИНОЙ
Технический центр по эксплуатации специальных транспортных средств — это специально построенный центр передового опыта площадью 20 000 квадратных метров.Эта ультрасовременная операция, разделенная на четыре ключевые зоны: VIP-комплекс, производственный цех, покрасочный цех и технический цех в стиле F1, позволяет создавать специальные автомобили с непревзойденной индивидуальностью и роскошью.
НОВЫЙ РЕНДЖ РОВЕР СВ
Изысканная интерпретация роскоши и индивидуальности Range Rover.
РЕНДЖ РОВЕР СПОРТ СВР
Захватывающее спортивное выступление. Станьте владельцем самого быстрого Land Rover.
СВЯЗАТЬСЯ СО СПЕЦИАЛИСТОМ SV
В наших региональных специализированных центрах SV вы сможете лично изучить автомобиль SV вашей мечты.
ПОДПИСАТЬСЯ НА @LANDROVERSV
Раскройте все последние истории, фильмы и изображения самых уникальных в мире Land Rover #landroversv
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИ ВНИМАНИЕ
Мы используем видео YouTube на нашем веб-сайте. Для просмотра этих видео мы требуем, чтобы вы приняли файлы cookie, которые YouTube установит на вашем устройстве. Land Rover классифицирует их как необязательные функциональные файлы cookie.
Закажите новый автомобиль с завода и сэкономьте
Из-за нехватки автомобилей в дилерских центрах все больше покупателей заказывают автомобили на заводе.
В обмен на ожидание в несколько недель — или месяцев — вы получаете именно то, что хотите. На текущем рынке вы, вероятно, также сэкономите деньги.
В то время как американцы уже давно привыкли находить машину и уезжать в тот же день, «сборка на заказ» является обычной практикой в Европе, и этот метод используют производители электромобилей, такие как Tesla, Lucid и Rivian.Теперь, когда задержки в цепочке поставок привели к войнам за автомобили, которые приземляются на дилерских площадках, сборка на заказ набирает обороты в США.
Ford теперь позволяет покупателям заказывать некоторые популярные модели онлайн и доставлять их в дилерский центр. Компания заявляет, что в ноябре она получила 74 000 розничных заказов на новые автомобили – это на 64 000 больше, чем в ноябре прошлого года.
Большинство дилеров готовы также принимать специальные заказы.
«Похоже, сейчас это модный ход, — говорит Мэтт Джонс, директор по корпоративному маркетингу сайта TrueCar, занимающегося продажей автомобилей.«Люди хотят получить именно то, что хотят, а не покупать то, что есть в наличии».
Дешевле ли изготовление на заказ? Это может быть
. Заказ автомобиля на заводе может также помочь вам избежать наценок от дилера, говорит Рон Монтойя, старший редактор отдела потребительских советов и специалист по контент-стратегии сайта исследований автомобилей Edmunds.
Тетя Монтойи недавно покупала Subaru Crosstrek, и ей предложили машину на стоянке у местного дилера на 3000 долларов сверх рекомендованной цены. Вместо этого она попросила дилера заказать его на заводе и заплатила только указанную цену. «И в наши дни фиксированная цена — это хорошая цена», — отмечает он.
Действительно, нынешний рынок жесток. Случайные покупатели соревнуются с водителями, которые потеряли машину в результате кражи, аварии или серьезной механической неисправности. Некоторые покупатели используют завышенные цены на покупку, чтобы компенсировать превышение рекомендованной розничной цены, которую они платят за новую поездку.
Заводской заказ позволяет и покупателю, и продавцу перевести дух.
Для дилера специальный заказ означает гарантированную продажу, а не риск того, что вы найдете свой идеальный автомобиль в другом месте.
Сборка на заказ дает потребителю время подумать и сделать правильный выбор. Kelley Blue Book называет заказ автомобиля на заказ «умным лайфхаком», потому что «это избавляет вас от эмоционального процесса, когда вы видите автомобиль… и хотите его сейчас».
Как разместить заводской заказ
Если вы можете позволить себе роскошь ждать доставки, вот как пройти процесс изготовления на заказ.
Покупатели обычно заказывают автомобиль одним из двух способов:
Настройте автомобиль на веб-сайте производителя и отправьте заказ через назначенного дилера. Рекомендуемая производителем розничная цена, которую вы видите, не гарантируется. Переговоры ведутся через дилера.
Договаривайтесь и заказывайте напрямую у выбранного вами дилера.
Перед тем, как что-либо подписывать, получите от дилера следующие данные:
Сроки: Дилер не может назвать вам точную дату доставки, но его система заказов должна быть в состоянии дать вам предварительную оценку.Подумайте о том, чтобы отправиться в другое место, если дата доставки слишком далеко, поскольку производители выделяют автомобили дилерам по разным ценам.
Изменения: Уточнение точек невозврата. Возможно, за несколько месяцев до доставки вы можете изменить свое мнение о цвете или вариантах. Вы можете полностью отказаться к определенной дате.
Депозит: Обычно это от 500 до 1000 долларов. Многие дилеры на самом деле не обналичивают чек и не используют номер кредитной карты, поскольку депозит на самом деле «просто для того, чтобы доказать, что у клиента есть клей в игре», — говорит Джонс.Спросите, что произойдет с вашим депозитом, если вы решите отказаться.
Документация: Спросите, какие документы вы получите после размещения заказа и как отследить прибытие вашего автомобиля. Часто дилерские центры предоставляют лист заказа на сборку, в котором указана модель, окончательная договорная цена и предполагаемая дата доставки.
Цена: Хотя это не является обязательным, договоритесь о цене покупки и попросите, чтобы полученные документы отражали эту согласованную сумму. Он должен включать договорную цену автомобиля, любые дополнительные услуги, установленные дилером, о которых вы договорились, налоги, право собственности и лицензию.Спросите, это ли та сумма, которую вы заплатите по прибытии автомобиля. Хотя скидки и поощрения в наши дни редкость, по словам Джонса, уточните, что отражается в цене и что произойдет, если они изменятся.
До прибытия вашего автомобиля
Перед тем, как ваш автомобиль прибудет к дилеру, убедитесь, что вы периодически отслеживаете его или связываетесь с продавцом. Как только вы получите дату доставки:
Организовать финансирование. Найдите предварительно одобренный кредит на покупку автомобиля. Вы избежите неожиданностей с вашим кредитом и получите ставку для дилерского центра, чтобы попытаться превзойти.
Закажите оценку вашего предмета, подлежащего обмену. Дилерский центр не назовет вам цену сдаваемого в счет оплаты нового автомобиля до тех пор, пока вы не будете готовы подписать документы на новый автомобиль. Если вы рассматриваете возможность обмена, котировки интернет-магазинов, таких как Carvana, могут помочь вам получить максимальную отдачу от вашего автомобиля.
Спросите о поощрениях. Не помешает проверить веб-сайт производителя или спросить своего торгового представителя, если доступны новые поощрения.
Когда прибудет ваш новый автомобиль
Действуйте быстро. Если у вас есть дата доставки или вам звонят из дилерского центра, спросите, будет ли автомобиль помечен как проданный и как долго дилер будет его удерживать. Хватай его как можно скорее, советует Монтойя.
Осмотрите автомобиль. Осмотрите автомобиль, чтобы убедиться, что он соответствует тому, что вы заказывали, и что он не был поврежден при транспортировке.
Обсуждайте любой обмен. Попросите дилера оценить ваш старый автомобиль и показать ему любые конкурирующие предложения. Имейте в виду, что экономия налога с продаж при торговле может быть значительной.
Проверьте сделку с финансовым отделом. Если согласованная цена не соблюдается, спросите, почему. Вы не обязаны покупать автомобиль на новых условиях, как и дилер не обязан соблюдать старые. Вы можете уйти или решить, что разница в цене не стоит того, чтобы отказаться от сделки и начать весь процесс заново.
Владельцы GMC | Гарантийное покрытие и информация
ПОКРЫТИЕ ТРАНСМИССИИ
Все автомобили GMC 2021 года поставляются с полностью передаваемой, без вычетов, 5-летней/60 000-мильной ограниченной гарантией † Powertrain. Пикапы серии 1500 Light-Duty (LD), оснащенные турбодизелем Duramax объемом 3,0 л, пикапы серии 2500 и 3500 Heavy Duty (HD), оснащенные турбодизельным двигателем Duramax ® объемом 6,6 л, и полноразмерные внедорожники, оснащенные a 3,0 л Duramax ® Turbo-Diesel I-6 Engine распространяется на 5 лет/100 000 миль † . Подробности у дилера.
Гарантия на трансмиссию распространяется на ремонт из-за дефектов материалов и/или изготовления компонентов, перечисленных ниже:
ДВИГАТЕЛЬ
Все детали с внутренней смазкой, моторное масло, охлаждающие шланги и трубопроводы.Также включены все приводы и электрические компоненты внутри двигателя, головка блока цилиндров, блок, зубчатые колеса, цепь привода ГРМ, крышка привода ГРМ, масляный насос/корпус масляного насоса, держатели OHC, крышки клапанов, масляный поддон, уплотнения, прокладки, турбокомпрессор, нагнетатель. и все внутренние смазываемые детали, а также коллекторы, маховик, водяной насос, гармонический балансир и подвеска двигателя. Ремни ГРМ покрываются до первого планового технического обслуживания. Исключения: Из охвата трансмиссии исключены датчики, проводка, разъемы, радиатор двигателя, шланги охлаждающей жидкости, охлаждающая жидкость и сердцевина отопителя.Покрытие системы охлаждения двигателя начинается на входе в водяной насос и заканчивается корпусом термостата и/или выходом, который присоединяется к обратному шлангу. Также исключены стартер, вся топливная система под давлением (топливный насос в баке, напорные линии, топливная рампа(и), регулятор, форсунки и обратная линия), а также модуль управления двигателем/трансмиссией и/или программирование модуля.
ТРАНСМИССИЯ/ТРАНСМИССИЯ
Все детали, смазываемые изнутри, картер, преобразователь крутящего момента, опоры, уплотнения и прокладки, а также любые внутренние электрические компоненты трансмиссии/трансмиссии.Также рассматриваются исполнительные механизмы, непосредственно связанные с коробкой передач (рабочий цилиндр и т. д.). Исключения: Исключением из охвата трансмиссии являются линии охлаждения трансмиссии, шланги, радиатор, датчики, проводка и электрические разъемы. Также исключены сцепление и нажимной диск, а также любой модуль управления коробкой передач и/или программирование модуля.
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
Все детали с внутренней смазкой, картер, опоры, уплотнения и прокладки, а также любые электрические компоненты внутри раздаточной коробки.Также рассматриваются любые исполнительные механизмы, напрямую связанные с раздаточной коробкой, а также с двигателем энкодера. Исключения: Исключением из охвата трансмиссии являются линии охлаждения раздаточной коробки, шланги, радиатор, датчики, проводка и электрические разъемы, а также модуль управления раздаточной коробкой и/или программирование модуля.
СИСТЕМЫ ПРИВОДА
Все детали с внутренней смазкой, корпуса главной передачи, полуоси и подшипники, шарниры равных угловых скоростей, карданные валы и универсальные шарниры. Все крепления, опоры, уплотнения и прокладки, а также любые электрические компоненты внутри ведущего моста.Также рассматриваются любые приводы, напрямую связанные с ведущим мостом (например, привод переднего дифференциала и т. д.). Исключения: Из охвата трансмиссии исключены все подшипники колес, подшипники передней и задней ступиц ведущих колес, стопорные ступицы, охлаждение системы привода, трубопроводы, шланги, радиатор, датчики, проводка и электрические разъемы, относящиеся к системам привода, а также любые элементы управления системой привода. модуль и/или модульное программирование.
ПРОГРАММА ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
В течение гарантийного периода компания GMC обеспечивает альтернативную транспортировку и/или возмещение определенных транспортных расходов в рамках Программы бесплатного транспортного обслуживания, если вашему автомобилю требуется гарантийный ремонт.Доступны несколько вариантов транспортировки. Для получения более подробной информации см. руководство пользователя или обратитесь к дилеру GMC.
ROADSIDE ASSISTANCE †
GMC с гордостью предлагает оперативность, безопасность и удобство круглосуточной программы помощи на дорогах сроком на 5 лет или 60 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.