автомобильные компонентные, задние, овальные, передние и иные
Автор: Виктор
Как показывает практика, в большинстве случаев штатные акустические системы не позволяют обеспечить качественное воспроизведение звука. По крайней мере, так считают многие меломаны. Именно поэтому большинство автолюбителей прибегают к замене автомагнитол и динамиков, чтобы добиться более качественного звучания. Как выбрать колонки в машину и какие бывают виды устройств — об этом мы расскажем ниже.
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Какие бывают автомобильные акустические системы?
Если вы хотите, чтобы автомагнитола обеспечивала качественное воспроизведение как низких, так и высоких частот, при этом сам звук был бы чистым, нужно в первую очередь уделить внимание динамикам. Для начала предлагаем ознакомиться с видами устройств.
Типы
Акустические автомобильные системы можно разделить на несколько типов:
- Широкополосные.
- Коаксиальные. Такой вариант более актуален для автолюбителей, которые хотят добиться более качественного воспроизведения звука с «жирным» басом. В таком случае комплект колонок подразумевает установку нескольких устройств по одной оси. Поскольку каждая аудио система позволяет выдавать частоты низкого, среднего и высокого диапазона, в коаксиальной акустике за каждый диапазон будет отвечать отдельная головка. В более дешевых вариантах акустические системы оснащаются встроенными кроссоверами, в более дорогих — внешними.
- Компонентные АС. В таких системах аудио ряд делится по частотам. Стоимость таких колонок более высокая, однако при правильной установке они позволят добиться наиболее качественного и объемного звука с мощным басом.
Такой вариант более актуален для меломанов, которые не могут ездить без качественной музыки (автор видео — канал Radioblogful. Видеоблог паяльщика).
Типоразмеры
Что касается типоразмеров, то колонки для автомобилей также разделяются между собой и по габаритам. Будь то круглые или овальные динамики, качество звука ни коим образом не зависит от формы колонок. Размеры при покупке необходимо учитывать в соответствии с габаритами посадочных мест, предусмотренных в авто под акустику.
Как правило, диаметр стандартных посадочных мест в передних дверях может быть 10, 13 или 16 см. Что касается задних дверей или полок, то, как правило, в них монтируются овальные изделия размерами 15х23 см либо 6х9 дюймов. Перед покупкой акустики обязательно нужно измерить размеры посадочных мест под колонки.
Как подобрать динамики для конкретного авто?
Что касается непосредственно выбора, то при покупке следует руководствоваться следующими критериями:
- Ценовой диапазон.
В соответствии с финансовыми возможностями у вас сформируется определенный ассортимент.
- Тип системы. Как сказано выше, акустика может относиться к одному из трех видов. Определитесь с типом и вы сможете сузить диапазон устройств.
- Производитель. В настоящее время рынок автомобильной электроники предлагает покупателям довольно большой ассортимент акустических систем от разных производителей. Необходимо понимать, что далеко не всегда высокая цена будет означать такое же качество колонок, но как правило, дешевые динамики все же работают хуже, чем дорогие. Наиболее популярные бренды, которым отдают предпочтение наши соотечественники — Pioneer, Kenwood, Infinity, Focal, Alpine и т.д.
- Следующий параметр — выбор подвеса. По мнению многих экспертов в области автозвука, лучше отдать предпочтение резиновым подвесам, а не матерчатым. Резиновые подвесы позволит предотвратить появление вибраций, если акустика будет включена на полную мощность.
- Наличие твитеров. Этот критерий актуален, если вы хотите обустроить в своем авто серьезную акустику.
Как утверждают многие специалисты, желательно, чтобы твитеры были шелковыми.
- Типоразмеры. Как сказано выше, перед покупкой следует измерить габариты посадочных мест и уже в соответствии с этим выбирать устройства.
- Помимо этого, следует учесть и другие особенности установленной в автомобиле магнитолы. Дешевые китайские магнитолы, как правило, не могут выдавать качественный звук в силу того, что в них установлен низкокачественный усилитель. Более дорогие варианты обычно работают со всеми типами динамиков. В любом случае, при покупке следует учесть особенности.
- Не менее важный параметр — мощность устройств, она может быть пиковой и номинальной. На пиковую мощность обращать внимание не стоит, учитывайте только номинальную, именно этот параметр позволит обеспечить качественный звук. Пиковая мощность представляет собой значение, которое акустика сможет выдержать в течение кратковременного промежутка времени, после чего может произойти перегрев изделия и, соответственно, его выход из строя.
В том случае, если приобретаемые колонки будут обладать высокой мощностью, их придется использовать через сабвуфер. Необходимо учитывать тот факт, что для предотвращения выхода из строя акустики следует учитывать одно правило — значение пиковой мощности в любом случае должно быть больше, чем максимальная мощность саба.
- Еще один критерий — чувствительность, этот параметр меряется в децибелах. Чем более высоким будет это значение, тем более качественный звук смогут выдавать изделия без подключения саба. Если вы планируете использовать дополнительно усилитель, то его установка будет актуальна тогда, когда чувствительность устройств составит 90 децибел или меньше.
- Резонансная частота. Этот параметр определяет качество глубины низких частот. Чем более низким будет значение резонансной частоты, тем более качественными и мощными будут басы.
- Убедитесь в том, что в комплекте к устройствам идет инструкция — как правило, в ней указываются все необходимые требования к магнитолам и стандарты, которые следует учесть при установке той или иной модели.
- Наличие отверстия для установки изделий. Бывает такое, что купив изделия, автовладелец сталкивается с проблемой установки из-за отверстий, расположенных в колонках. Если вы не хотите дополнительно сверлить отверстия для монтажа динамиков, выбор акустики должен осуществляться в соответствии с этим фактором.
Фотогалерея «Динамики для авто от разных производителей»
Грамотная установка АС для создания объемной звуковой сцены
Теперь перейдем к вопросу обустройства акустической системы в автомобиле. Если сравнивать акустическую систему с домашней, то в данном случае принцип расположения ее элементов будет другим. В домашних системах динамики нужно устанавливать над слушателем, в случае с автомобильной акустикой все иначе. Если речь идет о коаксиальных динамиках, то вам нужно просто установить новые динамики вместо установленных стандартных. Их необходимо надежно зафиксировать, чтобы в процессе эксплуатации не допустить возникновения вибраций, который, в свою очередь, отразятся на качестве воспроизводимого звука.
Схема поключения компонентной акустики
Что касается коаксиальных систем, то для правильного обустройства такой акустики следует опираться на несколько моментов:
- Изделия следует вмонтировать как можно ближе к передней части салона. То есть такой вариант, как установка изделий в заднюю часть двери, которая ближе к центру автомобиля, не подходит. Разумеется, при установке такое место звук не будет испорчен, но действительно качественного звучания добиться не удастся. Лучше всего установить устройства в передней части двери, которая ближе к центральной консоли. Многие автовладельцы устанавливают изделия прямо в торпеде, но для этого ее придется переделывать, а также закрывать отверстия в дверных картах.
- В том случае, если вы приобрели разночастотные изделия, которые будут относиться к определенному каналу, то наиболее оптимальным вариантом будет их монтаж как можно ближе друг к другу. Это позволит добиться согласованного, а также цельного звучания.
- Что касается ориентации изделий, то этот вопрос не принципиальный.
Одни динамики можно направить в сторону водительского кресла, другие — к лобовому стеклу, это позволит отразить звуковые волны. Но в данном случае придется действовать экспериментальным методом, поскольку многое зависит не только от колонок, но и от прочих факторов.
Цена вопроса
Стоимость динамиков варьируется от 600 до 30 тысяч за комплект, но можно найти и более дорогие варианты.
Загрузка …Видео «Как не допустить ошибок при установке динамиков»
В ролике ниже приведена инструкция, а также основные моменты, которые не позволят допустить ошибок при монтаже динамиков в машину (автор видео — канал Supram3n).
Автомобильные динамики – основные виды и отличия
Вряд ли найдется автолюбитель, который бы не являлся поклонником качественного звучания колонок в своем автомобиле.
Раньше, когда выбор аудиосистем были минимальным, вопрос покупки не был таким сложным как сегодня. Чтобы сориентироваться в огромном количестве разнообразной автомобильной акустики, стоит для начала разобраться в ее разновидностях. Как правило, принято делить всю автоакустику на два вида — коаксильную и компонентную. Первая представляет собой несколько динамиков, которые расположены в корпусе основной колонки. Как правило, такая конструкция содержит 2-3 высокочастотные динамика и один низкочастотный. Главное преимущество такой аудиосистемы — ее доступность. В свою очередь компонентная аудиосистема является более продвинутой, потому что в ней все динамики размещаются отдельно друг от друга.
Как можно классифицировать динамики
Настоящие профессионалы в сфере автозвука делят динамики на следующие виды:
Также существуют широкополосные динамики, которые обладают простой конструкцией и способны воспроизводить весь спектр частот. Но все же более востребованными среди меломанов являются именно двух-, трехполосные и больше акустические системы таких известных производителей как Alphard, Kicx, Ural и др. На сайте spartamarket.ru представлен богатый выбор автомобильной акустики.
Также при выборе стоит брать во внимание и на размер. Здесь работает правило — чем больше, тем лучше, правда нужно знать размер отверстий, поскольку потом придется заботиться о создании необходимых креплений.
Вряд ли найдется автолюбитель, который бы не являлся поклонником качественного звучания колонок в своем автомобиле. Как правило, в транспортном средстве стандартные аудиосистемы далеки от идеала, поэтому часто владельцам приходится проводить апгрейд, чтобы добиться нужного звучания. Лучшее решение в этом случае просто купить новые автомобильные динамики, ведь при этом можно создать желаемую конфигурацию аудиосистемы и сбалансировать звучание под запросы даже искушенного меломана.
Раньше, когда выбор аудиосистем были минимальным, вопрос покупки не был таким сложным как сегодня. Чтобы сориентироваться в огромном количестве разнообразной автомобильной акустики, стоит для начала разобраться в ее разновидностях. Как правило, принято делить всю автоакустику на два вида — коаксильную и компонентную. Первая представляет собой несколько динамиков, которые расположены в корпусе основной колонки. Как правило, такая конструкция содержит 2-3 высокочастотные динамика и один низкочастотный. Главное преимущество такой аудиосистемы — ее доступность. В свою очередь компонентная аудиосистема является более продвинутой, потому что в ней все динамики размещаются отдельно друг от друга. При правильном размещении всех колонок можно добиться эффекта «присутствия», а также более детально передать звучание инструмента.
Как можно классифицировать динамики
Настоящие профессионалы в сфере автозвука делят динамики на следующие виды:
- Низкочастотные (woofer). Такие динамики способны воспроизводить частоты в диапазоне 40-1000 Гц, а чувствительность достигает 86-90 дБ.
Главное их достоинство — возможность выдерживать нагрузки до 200 Вт.
- Среднечастотные (mid-range). Воспроизводят частоты в диапазоне 300-7000 Гц при чувствительности мембраны 89-93 дБ.
- Высокочастотные (tweeters). Воспроизводят звуки в диапазоне частот 2000-3000 Гц. Такие динамики имеют чувствительность 90-93 дБ.
- Сабвуферы. Подобные колонки предназначены для воспроизведения самых низких частот — 25-600 Гц. Их чувствительность находится в пределах 91-93 дБ.
Также существуют широкополосные динамики, которые обладают простой конструкцией и способны воспроизводить весь спектр частот. Но все же более востребованными среди меломанов являются именно двух-, трехполосные и больше акустические системы таких известных производителей как Alphard, Kicx, Ural и др. На сайте spartamarket.ru представлен богатый выбор автомобильной акустики.
Также при выборе стоит брать во внимание и на размер. Здесь работает правило — чем больше, тем лучше, правда нужно знать размер отверстий, поскольку потом придется заботиться о создании необходимых креплений.
Динамики для авто как выбрать, размеры акустических систем какие бывают
Если ваш автомобиль хорош со всех точек зрения, кроме одной… Штатная автоакустика категорически не дотягивает до приемлемого качества звука… Тогда вы наверняка задумались о том, как выбрать динамики для авто. Более качественные и при этом посильные для бюджета.
Мир автомобильных аудиосистем очень разнообразен. Прежде чем начать разбираться в нем, нужно понять, какие динамики для авто лучше всего подходят конкретно вашему автомобилю. И как их грамотно установить, чтобы создать объемную звуковую сцену.
Какие бывают автомобильные акустические системы (АС)
Всю автомобильную акустику можно разделить на три основных типа:
- широкополосную;
- коаксиальную;
- компонентную.
Именно в таком порядке акустические системы возрастают по качеству звука, сложности установки и, конечно, цене. В каждом из этих типов АС есть свой рейтинг динамиков для авто.
В широкополосной системе один-единственный динамик воспроизводит весь доступный диапазон частот. Этого достаточно, чтобы слушать новости по радио или включить негромкий музыкальный фон в поездке. Большинство автопроизводителей оснащают свою продукцию широкополосной АС уже на заводе.
Ценители хорошего автозвука меняют штатную широкополосную систему — на коаксиальную. Слово «коаксиальный» означает «соосный». В такой акустической системе используются уже несколько динамиков, расположенных на одной оси. Весь спектр частот, который поступает от автомагнитолы, разделяется на низкий, средний и высокий диапазоны, и для воспроизведения каждого из них служит отдельная головка.
Всего таких динамиков для авто может быть от 2 до 5, но чаще всего встречается трехполосная система: самый большой по диаметру НЧ-динамик и установленные перед его диффузором СЧ- и ВЧ-головки. Разделение частот между разными динамиками позволяет заметно расширить общий диапазон всех воспроизводимых частот и улучшить качество звучания.
Чем лучше разделяются частотные каналы и чем меньше при этом вносится искажений, тем лучше качество воспроизведения. За разделение частот отвечает устройство, называемое кроссовер. Это разделительный фильтр, в котором может быть от одной до четырех ступеней.
В простых моделях акустики, кроссоверы встроены в корпуса динамиков. В высококачественных моделях применяется внешний кроссовер, который выполнен в виде отдельного блока и иногда допускает регулировку параметров сигнала.
В компонентной АС звуковой ряд также разделяется по частотам, но динамики разнесены в пространстве, каждый из них монтируется отдельно.
Это повышает сложность и стоимость установки, зато качество и объем звука достигаются наивысшие. Фанаты автозвука и заядлые меломаны используют именно компонентную акустику в качестве фронтальных колонок.
Для громкого и качественного воспроизведения самых низких частот, на грани человеческого слуха, перечисленные АС не подходят. Для этого применяют специальный вид динамиков — сабвуферы. Они относятся к тыловой автоакустике, их устанавливают в багажнике, либо на задней полке автомобиля.
Какие бывают типоразмеры автомобильных динамиков
На качество звучания не влияет форма динамиков — круглая она или овальная, а вот размер влияет.
Типоразмер — это стандарт, который и определяет размеры динамиков для авто. В большинстве автомобилей предусмотрены штатные места для круглых динамиков диаметром 10, 13 или 16 см, а также для овальных 15х23 см (6*9 дюймов).
Чем больше диаметр громкоговорителя, тем лучше он воспроизводит низкие частоты. Типоразмер акустической системы в целом определяется размером НЧ-динамика, т.к. он самый большой в системе.
- Фронтальные динамики для авто 16 см хорошо воспроизводят звуки от 80 Гц, 13 см — от 100 Гц, 10 см — от 120 Гц.
Поэтому при отсутствии сабвуфера лучше устанавливать фронтальную акустику типоразмера 16-17 см, а если сабвуфер имеется (или планируется), то хорошо подойдут и 13-см динамики. При выборе сабвуфера лучше ориентироваться на типоразмеры 20-40 см.
Лучшее расположение фронтальных динамиков
В домашней акустической системе левая и правая колонки размещены впереди слушателя, на равном удалении от него и на высоте его головы. Это идеальное размещение громкоговорителей с точки зрения законов акустики.
В автомобиле такое расположение фронтальных динамиков невозможно. Поэтому при установке компонентной АС нужно попытаться хотя бы приблизиться к идеалу. А для этого следует соблюдать два условия:
- Динамики нужно вынести вперед — как можно дальше.
- Разночастотные динамики, которые относятся к одному каналу (левому или правому), должны находится поблизости друг от друга, чтобы обеспечить цельное и согласованное звучание.
Из этих условий следует, что лучшее место для фронтальных АС в машине — это края торпедо и примыкающая к ним часть передних стоек (на фото ниже). Причем динамики можно ориентировать по-разному: одни направить на водителя, а другие — на лобовое стекло, для отражения звуковых волн.
Лучший вариант определяется только экспериментально, это зависит от акустики конкретного автомобиля и множества других факторов.
Однако низко и среднечастотные динамики в авто довольно крупногабаритны и «вписать» их по краям торпедо будет слишком хлопотно. Полностью переделывать переднюю панель с немалым уроном для бюджета — на это могут отважиться лишь радикальные автозвуковые фанаты.
Для большинства же, приемлемым компромиссом стала схема размещения НЧ/СЧ-динамика в переднем нижнем углу двери, а ВЧ-головки (пищалки, или твитера) — на передней стойке или в том же углу торпедо (на фото выше). Такая схема дает неплохое качество звучания при меньших затратах времени и денег.
Как правильно подобрать акустику в автомобиль — видео:
В заключение напомним, что безграмотный монтаж может свести на нет все преимущества дорогой и качественной АС. Поэтому устанавливать динамики для авто, крайне желательно в специализированных центрах. В этом вопросе достаточно нюансов и лучше довериться профессионалам.
Размеры автомобильных динамиков в дюймах и см, популярные стандартные типоразмеры
Выбирая акустическую систему можно столкнуться с тем, что устройство из одной и той же серии имеет разную конструкцию, размеры. На какой системе остановиться, и какими критериями выбора при этом руководствоваться? Что важнее: размер автоакустики или его дизайнерский (визуальный) вид и соответствие штатному установочному месту?
Размеры динамиков в дюймах, сантиметрах и милиметрах
10 см или 4″
Довольно часто можно встретить рекламу малоразмерных 10 см (4 дюйма) динамиков. Но каковы их характеристики, качество звучания и что, в общем-то, собой они представляют? Данный тип имеет очень низкое качество воспроизведения звука, что особо сказывается на басовитости. В связи с этим, покупая динамик с диагональю 10 см, желательно оснащать акустическую систему дополнительной басовой поддержкой. Это могут быть стандартные мидбасовые динамики, устанавливать которые лучше всего спереди салона.
Естественно малоразмерный динамик значительно дешевле в цене по сравнению с другой автоакустикой. Но для построения качественного звука в машине экономия не оправдана, ведь покупая дополнительные мидбасы, полная стоимость аудиосистемы будет существенно выше покупки полноценных колонок с диагональю 16.5 см. Аналогом комбинации «10-ти см динамик+мидбас» может стать обычная трехкомпонентная акустика со встроенным специализированным среднечастотником. Такой динамик компактен, легко устанавливается в тыльной части авто. Похожие внешне, с одинаковой стоимостью и даже из одной серии могут радикально отличаться по воспроизведению средних частот. Это объясняется разными электроакустическими характеристиками.
Производители часто «ставят ударение» в маркетинговых представлениях на серию улучшенных маленьких динамиков, которые способны изобразить глубокий бас. При этом ухудшаются другие тех характеристики: появляется «сухой» тембр, нарушается тональный баланс, «страдает» четкость передачи мидбаса.
Преимуществом маленьких динамиков является удачное для звучания расположение штатных мест под них (по уголкам передней панели). Такая инсталляция гарантирует существенную прибавку басовой отдачи. Причина этого – близкое расположение лобового стекла, что увеличивает бас на 3 Дб (аналогично удвоению подводимой мощности) благодаря отражающему эффекту. Несмотря на все «хитрости» установки, полноценной глубины звука это не обеспечивает.
13 см или 5.25″
Динамики типоразмером 13 см (5.25 дюйма) идеально подходят для фронтальной акустики в качестве тыловой подзвучки. В случае ограниченного места в салоне 13-ти см динамики можно использовать и в роли фронтальных аудиосистем. Инсталляторы не советуют прибегать к подобным экспериментам в связи с неизбежной ограниченной басовитостью таких моделей.
16 см или 6.5″
Для фронтальных акустических систем лучше всего остановиться на динамике с диаметром 16. 5 см (6.5 дюймов). Такой размер даст возможность получить хорошее качество звука, басы. В большинстве случаев он легко помещается в салоне автомобиля, но бывают исключения, когда монтажные места меньше. Эта проблема легко решается, достаточно обратиться в специализированный инсталляционный центр. Проблема с установкой может возникнуть в случае невозможности укрупнения штатного места в связи с особенностями автомобильного салона или отсутствии альтернативных мест для инсталляции.
Важной особенностью, которой часто пренебрегают, являются существенные отличия между моделями из одной серии. В первую очередь, это модели, имеющие улучшенные технические характеристики. При этом, как правило, цена не существенно отличается от «обычной» модели. Ярким примером таких улучшений является акустика Hertz, которая совершенствует свои модели и представляет их на рынке с различными индексами: Hertz DCX 165.2, Hertz DCX 165.3.
20 см или 8″
Еще один вид динамиков – укрупненные 20 см (8 дюймов). Идеально подходят для трехкомпонентной автоакустики. Исполняют роль специализированного среднечастотного звена. Это связанно с их огромными размерами. Но как раз из-за большого размера посадочного места возникают трудности в процессе их инсталляции в передней двери автомобиля. Изредка устанавливаются также в двухкомпонентные системы. Звучание СЧ частот при этом весьма посредственное. Лучше всего использовать 20-ти см динамики в АС без сабвуфера, что позволяет получить хороший бас. На данный момент практически не используются на практике и фактически вытеснены АС, имеющими улучшенные возможности воспроизведения низких частот диаметром 6.5-7 дюймов.
13 х 18 см или 5 х 7″
С целью замены заводских колонок при отсутствии возможности переделки места под установку можно использовать овальные динамики размером 13х18 см (5х7 дюймов).
15 х 23 см или 6 х 9″
Овальные динамики в коаксиальных системах предназначаются для инсталляции в задней полке. Их стандартный размер составляет 15х23 см (6х9 дюймов). Визуально он значительно больше круглых 6.5 дюймовых. Это позволяет получить более объемный бас. Недостатками овалов являются: плохая механическая сбалансированность диффузора, невозможность заменить саб, качество коаксиального исполнения. Такой динамик не дает возможности получить полноценный, качественный, глубокий, чистый бас и сбалансированное тональное звучание.
Для ценителей внешнего вида эллиптических колонок существуют модели с улучшенным качеством звучания. Проблема в том, что выбор таких моделей довольно ограничен. Лучшими представителями овалов можно считать Hertz Uno X 690, Focal Access 690 CA1 SG, Alpine S-S69C.
Выводы
Подводя итог, следует сказать, что от размера динамика прямо пропорционально зависит характер звучания, глубина баса и чистота воспроизведения. Выбирая динамики для построения собственной акустической системы в автомобиле, решите в первую очередь для себя: чем Вы готовы пожертвовать (деньгами, местом в салоне или качеством получаемого на выходе звука).
Подстраиваясь под понятие «главное, чтобы костюмчик сидел» и, руководствуясь при этом лишь допустимым местом для установки и визуальным эффектом без использования возможных дополнительных вариантов (увеличение установочного места, покупка дополнительных компонентов) Вы лишаете себя безупречного звуковой картины.
Обдуманных Вам решений и получения именно того результата от покупки и инсталляции, который Вы ожидаете!!!
Виды динамиков для автомобиля | Новость
Какие виды динамиков для автомобиля существуют
- Нет ощущения лучше, чем ехать по шоссе, когда впереди целые выходные, а любимая музыка пронизывает звуковую систему вашего авто. К сожалению, штатные аудиосистемы редко могут похвастаться качественным звуком. Если вы решили серьезно заняться автозвуком и добиться действительно глубокого и реалистичного звучания, для начала важно разобраться, какие типы динамиков существуют, в чем заключаются особенности и преимущества разных устройств.
Большинство доступных в продаже моделей относятся к одному из двух видов: коаксиальные (широкополосные) или компонентные.
Компонентные динамики
- Название этих устройств говорит само за себя: каждый компонент (динамик или драйвер), выдает лишь часть от всего частотного диапазона. В этом случае вам понадобится отдельное оборудование для обработки низких, средних и высоких частот, а также внешние кроссоверы для управления сигналами.
- Выделяют несколько типов компонентных динамиков:
- Сабвуфер. Этот динамик воспроизводит самые низкие звуковые частоты, в диапазоне от 20 до 200 Гц, придавая музыке глубину и мощность. Как правило, сабвуферы поставляются в индивидуальном корпусе и обычно размещаются сзади под сиденьями или в багажнике автомобиля.
- Среднечастотные. Воспроизводят звуки в диапазоне 250-2000 Гц. Эти динамики обеспечивают четкость, передают основной звук музыкальных инструментов. В большинстве случаев имеют круглую форму и размещаются в дверях авто.
- Твитеры. Самые маленькие по размеру динамики воспроизводят наиболее высокие звуковые частоты в диапазоне от 2000 до 20 000 Гц (обычно это верхний предел, который способен услышать человек). Они обеспечивают четкость звучания тарелок и голоса. В салоне твитеры обычно размещаются выше, чем другие динамики.
- Правильно расположив компонентные динамики в салоне авто, можно добиться превосходного качества звука и возможностью гибкой настройки. Но есть и минусы: стоимость такой аудиосистемы будет выше, поскольку требуется много дополнительного оборудования, а установить, подключить и настроить все правильно без помощи специалиста довольно проблематично.
Коаксильные (широкополосные)
- В стандартных акустических системах большинства производителей автомобилей звук от автомагнитолы подается именно на коаксильные динамики. Они способны воспроизводить весь частотный диапазон. Чаще всего такие динамики состоят из НЧ-модулей разного размера с твитером, который крепится либо к верхней части, либо к центральной опоре.
Коаксильные динамики имеют простой встроенный кроссовер, который принимает входной сигнал и разделяет его на отдельные полосы высоких, средних и низких частот. Это необходимо для распределения сигналов по разным частям динамика.
Преимущества широкополосных устройств очевидны. Они:
- очень просты в установке;
- доступны по цене;
- не требуют дополнительного усилителя;
- универсальны.
- К сожалению, истинным ценителям музыки такое решение вряд ли подойдет. Широкополосные динамики значительно уступают компонентным по качеству звука, а при их производстве обычно используются более дешевые материалы.
Источник:
Как правильно выбрать динамики в автомобиль
Как правильно выбрать динамики в автомобиль
Очень удобно, когда на приобретённом автомобиле уже стоит хорошая акустическая система с правильно размещёнными динамиками, которые будут обеспечивать достойное качество звучания. Но зачастую новые автомобили, особенно в базовых версиях исполнения, не укомплектованы автомобильной акустикой.
Кроме того, нередки случаи, когда те динамики, что установлены в автомобиле, не отвечают требованиям, предъявляемым автовладельцами к качеству звучания музыки в салоне своих машин. В таком случае есть повод задуматься о выборе и установке новых колонок.
Виды автомобильной акустики.
Плюсы и минусы
Для начала нужно выбрать предпочтительный для себя вид акустики. Различают компонентный и коаксиальный тип автомобильной акустики. Акустическая система компонентного типа является более совершенной. Её динамики располагаются раздельно друг от друга и при правильном их размещении в салоне машины предоставляют возможность получения эффекта «присутствия», при котором даже неискушенный слушатель сможет различить игру определённых инструментов.
Коаксиальная система характеризуется компоновкой всех динамиков в единой колонке. Одни из самых простых акустических систем, представляют собой устройства, состоящие из большого динамика, перед диффузором которого жестко закреплены динамики меньшего размера. Преимуществом такой системы является простота монтажа, а также значительно более низкая стоимость. Для коаксиальных систем принято использовать ещё разделение по поддиапазонам, исходя из которого динамики подразделяются на одно – четырехполосные устройства. При этом для каждого из звуковых поддиапазонов предусмотрен свой динамик.
С каждым годом популярность коаксиальных систем становится всё ниже. Их используют, как правило, только те автолюбители, для которых важным является на качество звучания музыки, а её наличие в машине вообще. Коаксиальные системы используют в кабинах грузовиков, маршрутных такси и недорогих моделях легковых автомобилей.
Что касается компонентных систем, то с их помощью, приобретя даже относительно недорогой комплект, можно добиться весьма достойного звучания музыки в салоне автомобиля.
В компонентных системах начального уровня присутствуют пара низко-среднечастотных динамиков (мидбасы) и пара высокочастотных динамиков (пищалки). Более серьёзные системы комплектуются дополнительным низкочастотным динамиком большого размера (сабвуфер). Сабвуферов может быть пара, а может быть и один.
Основные характеристики динамиков
Важным показателем при выборе автомобильных динамиков являются их размеры. Специалисты рекомендуют не приобретать в качестве основных устройств динамики размером 10 – 13 см (4 — 5 дюймов). Оптимальным выбором станут модели размером 16 – 17 см (6 – 6.5дюймов), поскольку такие динамики хорошо воспроизводят низкочастотные звуки. А вот для качественного воспроизведения высокочастотного звучания используют динамики с маленьким диаметром диффузора. Вообще, чем больше размер диффузора динамика, тем более глубокие и качественные низкочастотные звуки он может воспроизводить. При уменьшении размера диффузора повышается качество высокочастотного звучания.
Выбирая динамики, обратите внимание на показатель электрической мощности. Для динамиков этот показатель должен немного превышать показатель выходной мощности магнитолы.
Указанная на динамиках номинальная мощность подразумевает такую мощность, при которой устройство способно работать длительное время без перегрева катушки, разрушения подвеса диффузора и прочих неполадок. Показатель пиковой мощности означает максимально возможную мощность, подводимую к динамику. Её динамик может выдержать без разрушения в течение совсем небольшого периода времени.
Выбирая динамики, уточните параметры их чувствительности (sensivity), резонансной частоты (Fs) и общей добротности (Qts). Например, высокая чувствительность даёт возможность использовать динамики без усилителя. А если показатель sensivity динамиков находится в интервале 84 –86, то такие устройства без дополнительного усиления будет почти не слышны. Чем ниже у динамиков показатель Fs, тем более глубокие басы он способен выдавать. Для мидбасов компонентной системы оптимальным вариантом станут динамики с показателем от 60 до 75 Fs. Что касается уровня Qts, то он должен быть как можно выше. Динамики, обладающие QTS, равным 0.4 – 0.6, будут звучать в штатных местах откровенно неважно.
Важность выбора места установки и правильности монтажа
Для установки автомобильной акустики в подавляющем большинстве автомобилей предусмотрены традиционные места монтажа. Если вы решите использовать именно штатные места, то придётся подыскивать модели динамиков соответствующего размера. К сожалению, многие модели отечественных автомобилей оборудованы штатными местами для динамиков размером только 10 — 13 см.
Качество воспроизводимого звука во многом зависит от правильности установки акустики. Так, мидбасу категорически вредны излишние вибрации и, чем крепче такой динамик закреплен, тем будет лучше его звучание. При монтаже динамиков в двери потребуется качественная вибро- и шумоизоляция. Только так можно избавиться от дребезжащих звуков конструкции дверей, а также добиться хорошего звучания басов на высокой громкости. Если динамики устанавливаются в задней части салона машины, между ними и сабвуфером должно быть некоторое пространство.
Наиболее подходящим вариантом будет размещение мидбасов сзади в дверях, а сабвуфера — в багажнике машины. Для большинства автовладельцев при обустройстве машины акустикой специалисты рекомендуют игнорировать расхожее мнение о том, что кабели, идущие от магнитолы к динамикам, оказывают значительное влияние на качество звучания. Заметить разницу смогут только настоящие профессионалы в области звука. В связи с этим не стоит менять штатные кабели, входящие в комплект автоакустики, на позолоченные провода, тратя на это немалые средства.
Куда лучше ставить?
Оптимальным местом для установки среднечастотных динамиков и пищалок большинство специалистов называют переднюю часть автомобиля, рекомендуя отказаться от размещения тыльных динамиков. Так, многие автолюбители полагают, что устанавливать акустику сзади – аналогично прослушиванию концерта, встав к сцене спиной. Для получения качественного звука в салоне машины вполне достаточно двух хороших фронтальных динамиков и пары пищалок, смонтированных в передних стойках.
Подключать пищалки лучше всего близко к мидбасу. Однако для этого часто требуется перекраивать обшивку салона. Выходом из положения может стать установка высокочастотных динамиков близко к зеркалам, в нижней части передней стойки кузова. Направлять пищалки нужно диффузорами внутрь салона или на ветровое стекло. Выбор можно сделать опытным путём прослушивания при предварительном подключении системы. Размещать сзади лучше всего только лишь сабвуфер. Такое его расположение никаким образом не отразится на качестве звучания, поскольку человеческое ухо не способно улавливать направление звуков низкой частоты.
Если в штатные места автомобиля нет возможности установить динамики размером 6 дюймов, не стоит соглашаться на устройства меньшего размера. Сегодня в продаже достаточно самых разнообразных моделей подиумов, которые подойдут для вашего авто. Кроме того, заказать подиумы нужной конфигурации именно под вашу модель автомобиля можно, обратившись в одну из многочисленных компаний, предлагающих услуги по оборудованию машин автозвуком.
источник https://www.avtobeginner.ru/articles/page29.html
автомобильные компонентные, задние, овальные, передние и иные
Как показывает практика, в большинстве случаев штатные акустические системы не позволяют обеспечить качественное воспроизведение звука. По крайней мере, так считают многие меломаны. Именно поэтому большинство автолюбителей прибегают к замене автомагнитол и динамиков, чтобы добиться более качественного звучания. Как выбрать колонки в машину и какие бывают виды устройств — об этом мы расскажем ниже.
Какие бывают автомобильные акустические системы?
Если вы хотите, чтобы автомагнитола обеспечивала качественное воспроизведение как низких, так и высоких частот, при этом сам звук был бы чистым, нужно в первую очередь уделить внимание динамикам. Для начала предлагаем ознакомиться с видами устройств.
Типы
Акустические автомобильные системы можно разделить на несколько типов:
- Широкополосные. В данном случае воспроизведение всего доступного диапазона частот будет осуществляться одним динамиков. Такой вариант более актуален для автолюбителей, которые предпочитают слушать радио или включают громко музыку ненадолго. Как показывает практика, широкополосные системы ставятся практически на все авто штатно.
- Коаксиальные. Такой вариант более актуален для автолюбителей, которые хотят добиться более качественного воспроизведения звука с «жирным» басом. В таком случае комплект колонок подразумевает установку нескольких устройств по одной оси. Поскольку каждая аудио система позволяет выдавать частоты низкого, среднего и высокого диапазона, в коаксиальной акустике за каждый диапазон будет отвечать отдельная головка. В более дешевых вариантах акустические системы оснащаются встроенными кроссоверами, в более дорогих — внешними.
- Компонентные АС. В таких системах аудио ряд делится по частотам. Стоимость таких колонок более высокая, однако при правильной установке они позволят добиться наиболее качественного и объемного звука с мощным басом. Такой вариант более актуален для меломанов, которые не могут ездить без качественной музыки (автор видео — канал Radioblogful. Видеоблог паяльщика).
Типоразмеры
Что касается типоразмеров, то колонки для автомобилей также разделяются между собой и по габаритам. Будь то круглые или овальные динамики, качество звука ни коим образом не зависит от формы колонок. Размеры при покупке необходимо учитывать в соответствии с габаритами посадочных мест, предусмотренных в авто под акустику.
Как правило, диаметр стандартных посадочных мест в передних дверях может быть 10, 13 или 16 см. Что касается задних дверей или полок, то, как правило, в них монтируются овальные изделия размерами 15х23 см либо 6х9 дюймов. Перед покупкой акустики обязательно нужно измерить размеры посадочных мест под колонки.
Как подобрать динамики для конкретного авто?
Что касается непосредственно выбора, то при покупке следует руководствоваться следующими критериями:
- Ценовой диапазон. В соответствии с финансовыми возможностями у вас сформируется определенный ассортимент.
- Тип системы. Как сказано выше, акустика может относиться к одному из трех видов. Определитесь с типом и вы сможете сузить диапазон устройств.
- Производитель. В настоящее время рынок автомобильной электроники предлагает покупателям довольно большой ассортимент акустических систем от разных производителей. Необходимо понимать, что далеко не всегда высокая цена будет означать такое же качество колонок, но как правило, дешевые динамики все же работают хуже, чем дорогие. Наиболее популярные бренды, которым отдают предпочтение наши соотечественники — Pioneer, Kenwood, Infinity, Focal, Alpine и т.д.
- Следующий параметр — выбор подвеса.
По мнению многих экспертов в области автозвука, лучше отдать предпочтение резиновым подвесам, а не матерчатым. Резиновые подвесы позволит предотвратить появление вибраций, если акустика будет включена на полную мощность.
- Наличие твитеров. Этот критерий актуален, если вы хотите обустроить в своем авто серьезную акустику. Как утверждают многие специалисты, желательно, чтобы твитеры были шелковыми.
- Типоразмеры. Как сказано выше, перед покупкой следует измерить габариты посадочных мест и уже в соответствии с этим выбирать устройства.
- Помимо этого, следует учесть и другие особенности установленной в автомобиле магнитолы. Дешевые китайские магнитолы, как правило, не могут выдавать качественный звук в силу того, что в них установлен низкокачественный усилитель. Более дорогие варианты обычно работают со всеми типами динамиков. В любом случае, при покупке следует учесть особенности.
- Не менее важный параметр — мощность устройств, она может быть пиковой и номинальной.
На пиковую мощность обращать внимание не стоит, учитывайте только номинальную, именно этот параметр позволит обеспечить качественный звук. Пиковая мощность представляет собой значение, которое акустика сможет выдержать в течение кратковременного промежутка времени, после чего может произойти перегрев изделия и, соответственно, его выход из строя. В том случае, если приобретаемые колонки будут обладать высокой мощностью, их придется использовать через сабвуфер. Необходимо учитывать тот факт, что для предотвращения выхода из строя акустики следует учитывать одно правило — значение пиковой мощности в любом случае должно быть больше, чем максимальная мощность саба.
- Еще один критерий — чувствительность, этот параметр меряется в децибелах. Чем более высоким будет это значение, тем более качественный звук смогут выдавать изделия без подключения саба. Если вы планируете использовать дополнительно усилитель, то его установка будет актуальна тогда, когда чувствительность устройств составит 90 децибел или меньше.
- Резонансная частота. Этот параметр определяет качество глубины низких частот. Чем более низким будет значение резонансной частоты, тем более качественными и мощными будут басы.
- Убедитесь в том, что в комплекте к устройствам идет инструкция — как правило, в ней указываются все необходимые требования к магнитолам и стандарты, которые следует учесть при установке той или иной модели.
- Наличие отверстия для установки изделий. Бывает такое, что купив изделия, автовладелец сталкивается с проблемой установки из-за отверстий, расположенных в колонках. Если вы не хотите дополнительно сверлить отверстия для монтажа динамиков, выбор акустики должен осуществляться в соответствии с этим фактором.
Фотогалерея «Динамики для авто от разных производителей»
Грамотная установка АС для создания объемной звуковой сцены
Теперь перейдем к вопросу обустройства акустической системы в автомобиле. Если сравнивать акустическую систему с домашней, то в данном случае принцип расположения ее элементов будет другим. В домашних системах динамики нужно устанавливать над слушателем, в случае с автомобильной акустикой все иначе. Если речь идет о коаксиальных динамиках, то вам нужно просто установить новые динамики вместо установленных стандартных. Их необходимо надежно зафиксировать, чтобы в процессе эксплуатации не допустить возникновения вибраций, который, в свою очередь, отразятся на качестве воспроизводимого звука.
Схема поключения компонентной акустики
Что касается коаксиальных систем, то для правильного обустройства такой акустики следует опираться на несколько моментов:
- Изделия следует вмонтировать как можно ближе к передней части салона. То есть такой вариант, как установка изделий в заднюю часть двери, которая ближе к центру автомобиля, не подходит. Разумеется, при установке такое место звук не будет испорчен, но действительно качественного звучания добиться не удастся. Лучше всего установить устройства в передней части двери, которая ближе к центральной консоли. Многие автовладельцы устанавливают изделия прямо в торпеде, но для этого ее придется переделывать, а также закрывать отверстия в дверных картах.
- В том случае, если вы приобрели разночастотные изделия, которые будут относиться к определенному каналу, то наиболее оптимальным вариантом будет их монтаж как можно ближе друг к другу. Это позволит добиться согласованного, а также цельного звучания.
- Что касается ориентации изделий, то этот вопрос не принципиальный. Одни динамики можно направить в сторону водительского кресла, другие — к лобовому стеклу, это позволит отразить звуковые волны. Но в данном случае придется действовать экспериментальным методом, поскольку многое зависит не только от колонок, но и от прочих факторов.
Цена вопроса
Стоимость динамиков варьируется от 600 до 30 тысяч за комплект, но можно найти и более дорогие варианты.
Видео «Как не допустить ошибок при установке динамиков»
В ролике ниже приведена инструкция, а также основные моменты, которые не позволят допустить ошибок при монтаже динамиков в машину (автор видео — канал Supram3n).
youtube.com/embed/xHu-m3fdp-8?rel=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»>
типов автомобильных динамиков для езды
Руководство, которое поможет вам выбрать правильные автомобильные аудиоколонки для вас и вашей звуковой системы
Покупка автомобильных динамиков может быть сложным процессом, если вы не знакомы с различными типами динамиков, представленными на рынке. Но если немного разобраться в различиях между динамиками, вы сможете найти те, которые подходят для вашего автомобиля, и улучшить качество прослушивания.
При покупке автомобильных динамиков обратите внимание на это руководство по типам автомобильных динамиков и доступных функциях, которые улучшат вашу автомобильную аудиосистему.
Подробнее: РУКОВОДСТВО ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ ПО ОБНОВЛЕНИЮ АВТОМОБИЛЬНОЙ АУДИОСИСТЕМЫ
Типы акустических систем
Динамики Aftermarket делятся на две основные категории — компонентные динамики и широкополосные динамики. Вот сравнение полнодиапазонных и компонентных динамиков, чтобы помочь вам выбрать лучшие динамики для вас и вашей автомобильной аудиосистемы.
Компонент
Если вы хотите добиться наилучшего звука из ваших динамиков, подумайте о компонентных акустических системах. Компонентные системы имеют динамики с превосходным дизайном и несколько драйверов для оптимального качества звука.
Каждый драйвер разработан для работы в собственном идеальном диапазоне частот. И эти компоненты часто сделаны из более качественных материалов, чем полнодиапазонные динамики, что позволяет им воспроизводить детализированный и динамичный звук.
Компонентные системы состоят из отдельных низкочастотных динамиков, высокочастотных динамиков и внешних кроссоверов. И хотя они раздельные, они предназначены для совместной работы для получения высококачественного звука.
С помощью компонентной акустической системы вы можете установить драйверы в разных местах автомобиля, чтобы звук был более глубоким и четким.
А кроссоверная сеть является внешней по отношению к высокочастотному и низкочастотному динамикам, поэтому внутренние компоненты могут быть более высокого качества, обеспечивая резкое разграничение между частотами, передаваемыми на разные драйверы.
Полный диапазон [Коаксиальный]
Если вы хотите легко и без проблем заменить заводские динамики, подумайте о полнодиапазонных динамиках, также известных как коаксиальные динамики.
Полнодиапазонные акустические системы являются наиболее распространенным типом на рынке и состоят из всех акустических элементов в одном, с низкочастотным динамиком для низких басов и высокочастотным динамиком для высоких нот.
Некоторые полнодиапазонные громкоговорители также оснащены среднечастотными или сверхвысокочастотными динамиками. И они доступны практически в любой ценовой категории и в любом диапазоне мощности.
Эти динамики бывают разных размеров, чтобы соответствовать существующим заводским расположениям динамиков, поэтому вы можете просто удалить старый динамик, а новые динамики подключить и установить.
Другие типы динамиков
Вот другие основные типы динамиков / драйверов, используемых в автомобильных аудиосистемах:
Сабвуферы
Сабвуферы воспроизводят низкочастотные звуки (басы), добавляя музыке глубины.Сабвуферы часто требуют корпуса и усилителя мощности, и их размер варьируется от 8 до 15 дюймов.
Мидбас
Эти универсальные динамики воспроизводят глубокие звуки на средних и низких частотах, такие как басовые барабаны и вокал в нижней октаве. Они имеют размер от 6,5 до 8 дюймов и выполняют различные функции в компонентных и полнодиапазонных системах.
Среднечастотный
Среднечастотные динамики воспроизводят частоты в середине звукового спектра, которые среднечастотные и высокочастотные динамики не могут воспроизвести с такой детальностью и точностью.Среднечастотные динамики имеют размер от 3,5 до 6,5 дюймов.
Твитер
Твитеры воспроизводят самые высокие звуковые частоты, такие как тарелки и высокие шляпы. Твитеры также обеспечивают четкость и детализацию голоса и инструментов.
Высокочастотные динамики обычно являются самыми маленькими динамиками в автомобильной аудиосистеме (размером от 0,5 до 1,5 дюймов) и размещаются в автомобиле выше, чем вуферы в компонентных системах. В коаксиальной системе полного диапазона твитеры подвешены и установлены посередине вуфера.
Особенности, на которые следует обратить внимание
При покупке динамиков обратите внимание на эти важные особенности, чтобы найти правильный набор для вашей автомобильной аудиосистемы.
Чувствительность
При достаточном питании динамики обеспечивают оптимальное качество звука. Чувствительность — это количество звука, производимого динамиками, в зависимости от мощности, подаваемой от стереосистемы.
Если у вас есть установленная на заводе автомобильная стереосистема с низким энергопотреблением и номинальной мощностью 15 Вт RMS на канал или меньше, она будет хорошо сочетаться с динамиками с высоким рейтингом чувствительности, т. е.грамм. более 90 дБ.
А если у вас есть мощная стереосистема на вторичном рынке или внешний усилитель с номинальной мощностью 16 Вт (среднеквадратичное значение) или более, то вам потребуются динамики с низкой чувствительностью.
Поэтому не забудьте совместить маломощные стереосистемы с высокочувствительными динамиками, а мощные стереосистемы с низкочувствительными динамиками, чтобы получить наилучший звук.
Управление мощностью
Под потребляемой мощностью понимается мощность (в ваттах), которую может выдержать динамик. Итак, если у вас маломощная автомобильная аудиосистема, вашим динамикам не потребуется много энергии, и они будут иметь низкое энергопотребление, например.грамм. максимальная мощность RMS от 2 до 50 Вт RMS.
Но если ваша система имеет мощные внешние усилители, мощность динамиков должна быть примерно такой же, как и выходная мощность усилителей.
Поворотные или поворотные твитеры
Поскольку высокочастотные динамики воспроизводят направленные высокие частоты, широкополосные динамики с поворотными или поворотными высокочастотными динамиками могут быть нацелены на слушателя для большей глубины и более реалистичного звука. Они идеально подходят, если вы заменяете динамики в нижней части двери.
Внешние кроссоверы
В компонентных системахобычно используются пассивные внешние кроссоверы для четкого разделения частот, передаваемых на вуфер и твитер. Такое разделение обеспечивает более чистый и эффективный звук.
Внешние кроссоверы помогают предотвратить расход энергии твитером и вуфером при попытке воспроизвести частоты, которые они не должны воспроизводить.
Многие кроссоверы также имеют дополнительные входные клеммы для двухканального усиления — подключения двух наборов кабелей, каждый из которых передает сигнал от отдельного усилителя или канала усилителя.
Bi-amping позволяет использовать отдельное усиление как для высокочастотных драйверов (твитеры), так и для низкочастотных драйверов (вуферы).
Подбор динамиков к автомобилю
Вам нужно будет найти динамики, которые будут соответствовать марке и модели вашего автомобиля, а также соответствовать стереосистеме. Проверьте размер уже имеющихся динамиков, чтобы выбрать новый набор динамиков того же размера.
Подробнее: СОВЕТЫ ПО СОЗДАНИЮ ИДЕАЛЬНОЙ АВТОСТЕРЕОСИСТЕМЫ
Или вы можете установить новые динамики другого размера с помощью профессионалов автомобильной аудиосистемы.Они могут настроить пространство под нужные динамики. Профессионалы также могут помочь вам выбрать сабвуфер и корпус-коробку в зависимости от доступного пространства в багажнике или автомобиле, если вы хотите добавить глубины своей звуковой системе.
Для получения дополнительных советов по подбору акустических систем, подходящих для вашего автомобиля, посетите местных экспертов по автомобильной аудиосистеме.
С правильными динамиками вы улучшите качество прослушивания и заставите музыку звучать так, как она задумана.
Коаксиальные и компонентные колонки: какие выбрать?
Уведомление об аффилированных лицах. Как партнер Amazon, Speaker Champion может получать комиссионные от соответствующих покупок на Amazon. com и других поставщиков.
Производители автомобильных динамиков производят различные модели динамиков, чтобы удовлетворить разнообразные предпочтения каждого пользователя. Имея обширный опыт работы в индустрии автомобильного аудиооборудования, мы знаем, что обобщения относительно того, какие динамики лучше других, вводят в заблуждение. Мы считаем, что выбор лучших динамиков для вашего автомобиля зависит от того, насколько хорошо вы определяете свои требования, а затем выбираете динамик, который им лучше всего соответствует.
Выбор коаксиального, компонентного или динамиков — одно из основных соображений, которое вы должны принять во внимание при покупке автомобильных динамиков.Поэтому важно хорошо разбираться в каждом из этих типов динамиков. В этой статье представлено простое и относительно более практичное сравнение коаксиального кабеля и компонента и уточняется, какой тип лучше в различных обстоятельствах.
Основные различия между компонентами и коаксиалами (широкополосные динамики)
Вы наверняка видели и испытывали коаксиальные автомобильные динамики. Во-первых, большинство заводских автомобильных аудиосистем состоит из коаксиальных динамиков. Во-вторых, коаксиалы встречаются чаще, чем компоненты, по причинам, которые вы узнаете через несколько минут.
— это просто автомобильные акустические системы, в которых все компоненты объединены в одну структуру. Часто каркас состоит из низкочастотного динамика и высокочастотного динамика, прикрепленных где-то сверху или на опоре, проходящей через середину низкочастотного динамика. Большинство коаксиалов имеют простые встроенные кроссоверы.
Просмотр компонентных автомобильных динамиков как системы с отдельными драйверами. Это означает, что вы можете установить разные драйверы (компоненты) в разных местах вашего автомобиля.
Изображение предоставлено: autost, Deposit PhotosЧто вы ищете в акустической системе?
и.Лучшее качество звука
Если вы хотите установить динамики, которые действительно улучшат качество прослушивания, подумайте о компонентных динамиках.
Компонентные автомобильные динамики были отмечены многими пользователями за лучшее воспроизведение звука благодаря отдельным драйверам. Они способны точно разделять разные частоты по спектру. Вы получаете мощные и более точные басы из низкочастотного динамика, а высокочастотные динамики посылают в ваши уши отличные высокие частоты, так что вы можете наслаждаться прослушиванием вокала.
Компонентыпревосходны в создании звукового образа — важном аспекте воспроизведения звука, обеспечивающем высокое качество звука. Этому особенно способствуют отдельные монтируемые твитеры. Большинству людей нравится размещать твитеры на уровне ушей, так как кажется, что звук исходит от приборной панели. Это абсолютно фантастический опыт, который нельзя пропустить, если все, что вам нужно, — это лучшее качество звука.
Коаксиальные колонки не так хороши для стереозвука. Хотя они могут обрабатывать все частоты в спектре, вы можете испытывать частотные помехи.Это результат слишком близкого расположения звуковых драйверов.
ii. Возможности настройки
Если вы создаете индивидуальную автомобильную аудиосистему, лучше подойдут компонентные динамики. Их усовершенствованный дизайн дает вам возможность добиться оптимального качества звука, устанавливая различные драйверы в любом месте.
Типичная компонентная автомобильная акустическая система, состоящая из 2 низкочастотных динамиков, 2 высокочастотных динамиков и 2 кроссоверов. У некоторых есть дополнительные драйверы, такие как сабвуферы, которые также называются драйверами среднего уровня.Еще более продвинутый дизайн будет включать супер-твитеры для лучшего качества звука.
С помощью этих драйверов вы можете добиться отклика по оси и вне оси.
Расположите динамики лицом к слушателю, и вы получите осевой отклик и более высокие частоты. Если вы любитель басов, позвольте динамикам смотреть в сторону от слушателя и наслаждаться внеосевым откликом. Вы задавались вопросом, почему сабвуферы лучше звучат сзади? Нет, вы знаете трюк: отклик вне оси.
не дадут вам большой свободы в определении того, как будет работать ваше обновление стерео, и как ухаживать за установкой.Они подходят ко многим моделям автомобилей и предложат вам хороший звуковой апгрейд, но это все.
Итак, когда дело доходит до настройки, компоненты честно превосходят коаксиалы. Но какова цена, которую вы платите за всю эту свободу?
iii. Динамики, которые проще установить
Мы пришли туда, где нужны ваши усилия. Насколько хорошо вы разбираетесь в установке автомобильного аудиооборудования? Если вы хотите воспользоваться всеми преимуществами компонентных динамиков, вам нужно либо обладать надежными техническими навыками, либо быть готовым потратить еще несколько долларов на установку.
Вы можете найти компоненты, которые позволят вам легко установить высокочастотный динамик в центре низкочастотного динамика, и в этом случае установка менее проблематична. Однако, если вы собираетесь монтировать драйверы в разных местах, вам придется применить много навыков установки.
Установка коаксиальных динамиков проста и быстра. Любой может установить эти динамики за несколько минут, если у него есть подходящие инструменты. У вас есть только один вход, подключенный к ручке, в отличие от компонентов, где вам нужно будет позаботиться о трех соединениях и трех наборах проводов для динамиков.
Если вы не можете установить пару динамиков и не хотите платить за установку, просто выбирайте коаксиальные динамики и ищите модели с прочной конструкцией. У вас будет менее сложная модернизация заводской системы и вы начнете наслаждаться музыкой лучшего качества.
iv. Менее дорогие колонки
Коаксиальные динамики обычно имеют меньшую цену по сравнению с компонентами. Если у вас ограниченный бюджет, есть две основные причины, по которым вы захотите использовать коаксиальные динамики.
One, коаксиалы создаются с учетом экономии времени, средств и места в качестве приоритета. Их конструкция объединяет все вместе, чтобы сократить расходы на все, включая материалы, и, как мы только что убедились, простая установка не требует от вас оплаты помощи специалиста.
Конструкция компонентных динамиков определенно требует больше материалов и времени. Дополнительная стоимость перекладывается на потребителя, и именно поэтому вы платите больше за эти типы динамиков.
Вторая причина в том, что коаксиальные динамики прекрасно работают без усилителей.Другое дело с компонентами. Если вы хотите получить максимальную отдачу от апгрейда, вам нужно добавить в систему усилитель, чтобы обеспечить компонентные динамики большей мощностью.
v. Что подходит вашему автомобилю?
Не забывайте, что ваша машина тоже имеет право голоса в процессе выбора. Большинство коаксиальных громкоговорителей предназначены для точного размещения в местах, оставленных исходящими OEM или заводскими громкоговорителями. Это одна из основных причин, почему коаксиалы более распространены, чем компонентные динамики.
Компонентные громкоговорители могут не подходить ко всем моделям автомобилей из-за их габаритов и требований к установке.Вам нужно будет заранее провести дополнительные исследования, чтобы узнать, какие компонентные динамики подходят вашему автомобилю.
Подсказки к заключению
- Более низкая цена и простота установки — основные причины, по которым люди выбирают коаксиальные динамики
- Если в автомобиле есть только один динамик на дверную панель, вам лучше выбрать коаксиальные динамики.
- Большинство слушателей находят достаточно высококачественных коаксиальных динамиков.
- Люди с большим аппетитом к басу , в основном аудиофилы, предпочитают продвинутую автомобильную акустическую систему, состоящую из компонентных динамиков.
- Компонентные автомобильные динамики обеспечивают лучшее качество звука , чем коаксиальные динамики
Также читайте: Лучший 15-дюймовый сабвуфер: больше басов и лучший звук от вашей аудиосистемы
Объяснение размеров автомобильных динамиков: какой размер динамика мне выбрать?
Каждый автовладелец желает иметь в машине лучшую аудиосистему. Чтобы иметь лучшую автомобильную аудиосистему, необходимо выбрать лучшие динамики. Размер автомобильных динамиков, которые вы выберете, будет иметь огромное влияние на качество звука, которое вы получите в автомобиле.Не все автомобильные динамики могут поместиться в вашем автомобиле. Если вы покупаете динамик неправильного размера, вы можете в конечном итоге изменить существующие порты динамиков, чтобы они соответствовали новому динамику на замену. Таким образом, важно знать, какие размеры автомобильных динамиков существуют сегодня на рынке.
Как энтузиаст DIY, вы можете захотеть установить автомобильные динамики самостоятельно, но не знаете, какой размер выбрать. Если вы не знаете, какой размер автомобильного динамика подходит для вашего автомобиля, прочтите это руководство. Мы подготовили руководство, в котором объясняются различные размеры динамиков, которые вы можете найти сегодня на рынке для вашего автомобиля.Читайте дальше, чтобы узнать, какой размер автомобильного динамика идеально подходит для вашего автомобиля. Мы расположили динамики от самого маленького до самого большого размера.
Эти динамики обеспечивают звук в диапазоне от среднего до высокого. Они отлично подходят для автомобилей с ограниченным пространством и доступны по цене. К тому же они потребляют мало энергии. Однако они не идеальны для низкочастотного звука. Они больше подходят для тех, кто хочет четкого звука, но не басов.
3,5-дюймовые автомобильные динамики созданы для компактности. Вы можете без проблем использовать их близко к ушам.Они могут поместиться в порты приборной панели любого автомобиля. Вы также можете установить их в любом другом месте из-за их небольшого размера.
4-дюймовые динамики
Владельцы автомобилей, которым нравится слышать четкие тексты своих любимых песен, могут выбрать 4-дюймовые динамики. Они предназначены для воспроизведения высоких и средних частот. Они не требуют большой мощности и могут использоваться с заводскими приемниками. Благодаря небольшому размеру они могут поместиться в ограниченном пространстве автомобиля. Кроме того, они доступны по цене, но не идеальны для любителей баса.
Динамики 4 x 6 дюймов
Автомобильные динамики размером 4 x 6 дюймов обычно используются во многих автомобилях. Если вам нужен динамик 4 на 6 для вашего автомобиля, вы найдете множество брендов на выбор. Поскольку они широко распространены на рынке, вам нужно будет выбирать их с умом и покупать только известные бренды.
Если вы увлечены качественным звуком и музыкой, но не хотите слишком много денег, то этот размер динамика создан для вас. Они идеальны для любого среднего меломана. Они отлично вписываются в любую среднюю звуковую систему.Фактически можно добавить сабвуфер к динамикам 4 на 6 для большего контроля над частотными диапазонами. Вы также можете использовать их с автономным усилителем для улучшения качества звука.
Этот размер динамика идеально подходит для высоких и средних частот. У вас будет ограниченный бас с этим размером динамика, поскольку у него небольшой диффузор низкочастотного динамика. Таким образом, для более глубокого баса вам понадобится динамик с большим диффузором низкочастотного динамика.
Автомобильные динамики 4 x 10 дюймов имеют длинную узкую форму.Обычно они встречаются в классических автомобилях. Они отлично подходят для установки в местах, где 3,5-дюймовые динамики будут выглядеть неуместно из-за своей круглой формы или где динамики 6×9 будут выглядеть чрезвычайно широкими. Типичный динамик 4х10 дюймов имеет низкочастотный динамик и купольный высокочастотный динамик. В то время как большинство современных автомобилей оснащены круглыми динамиками, старые автомобили часто имеют овальные заводские динамики. Таким образом, вы можете заменить их овальными динамиками, такими как динамики 4×10.
5-дюймовые динамики Еще одним популярным размером автомобильных динамиков являются 5-дюймовые динамики.Эти динамики также идеально подходят как для средних, так и для высоких частот. Известно, что они предлагают лучший звуковой диапазон, чем то, что предлагают вуферы и твитеры. Чаще всего они встречаются в японских автомобилях, но встречаются и у других автопроизводителей. Такой размер идеально подходит в качестве автономных колонок для любого автомобиля. Они предлагают четкие высокие частоты и действительно имеют твердые басы, хотя и не так много, как хотелось бы любителю басов.
Однако 5-дюймовые динамики могут быть ограничены некоторыми моделями автомобилей, особенно японскими. Кроме того, они не выдерживают сильных ударов и поэтому не идеальны для меломанов, которым нравится громкая и гулкая музыка.Если вы предпочитаете мягкий звук, а не гулкий звук, то этот размер динамика идеально подходит для вас.
5,25-дюймовые динамики 5,25-дюймовые динамики — еще один небольшой динамик для автомобилей. Благодаря небольшому размеру они подходят для использования в качестве дверных динамиков, особенно в задних дверях. Вы можете установить их практически в любой машине, даже если место ограничено. Большинство из них поставляются как заводские дверные колонки, но заводские колонки не обеспечивают отличного звука. Таким образом можно заменить заводские автомобильные динамики на кастомные 5.25-дюймовые динамики для улучшенного звука.
Этот размер популярен благодаря своей универсальности. Он легко помещается в различные порты автомобильных динамиков. Это делает их идеальными для самостоятельной установки. Причем такой размер позволяет использовать разные звуковые диапазоны. Они способны передавать чистые и чистые высокие частоты. Однако они не обеспечивают качественный низкочастотный звук. Вам понравятся только высокие частоты, и вам нужно будет добавить вуфер, чтобы наслаждаться басами.
5,75-дюймовые динамики 5.75-дюймовая автомобильная акустическая система — нестандартный размер, но сегодня на рынке все еще можно найти высококачественную акустическую систему. Они идеально подходят для замены заводских динамиков аналогичного размера для улучшения качества звука. Они предназначены для средних частот. Таким образом, вы захотите выбрать динамик большего размера, чтобы в вашем автомобиле было больше басов, чем динамик 5,75 дюйма.
Автомобильный динамик 5 x 7 дюймов немного больше динамика 5,75 дюйма. Однако все эти два размера предназначены для звука среднего диапазона.Такой размер динамика не часто встречается во многих автомобилях и может поместиться только в некоторые модели автомобилей. К счастью, их очень легко установить. Таким образом, они идеально подходят для самостоятельной установки. С таким размером динамика вы получите высококачественный звук без искажений. Если такой размер колонки поместится в вашем автомобиле, то стоит ее купить.
6-дюймовые динамикиАвтомобильные динамики размером 6 дюймов достаточно велики для обычных любителей автомобильной музыки. Они идеально подходят для грохота и громкой музыки, поскольку могут выдерживать удары от громкого звука и движения автомобиля.Хотя они больше, чем вышеупомянутые колонки, они по-прежнему легки и просты в установке. Они идеально подходят для звука среднего диапазона и небольшого количества басов. Если вам надоели заводские 6-дюймовые динамики, подумайте о замене их высококачественными 6-дюймовыми автомобильными динамиками.
6.5-дюймовые динамикиАвтомобильные динамики размером 6.5 дюймов являются наиболее распространенным размером автомобильных динамиков. Они подходят для большинства автомобилей и чрезвычайно универсальны в отношении диапазона звуковых частот.Многие производители автомобилей проектируют заводские автомобильные музыкальные системы с 6,5-дюймовыми динамиками из-за их универсальности. Если ваши заводские 6,5-дюймовые динамики искажают звук на большой громкости, вам следует заменить их на вторичные динамики того же размера.
Громкоговоритель этого размера обычно устанавливается в передние двери с обеих сторон. С таким размером динамика вы сможете наслаждаться несколькими звуковыми диапазонами, но они могут не показаться вам привлекательными для басов.
6,75-дюймовые динамикиЕсли вам нужны автомобильные динамики среднего размера, которые могут воспроизводить высококачественный звук среднего и низкого диапазона, тогда вам следует рассмотреть вариант 6.75-дюймовые динамики. Этот размер подходит для более широких портов автомобильных динамиков и встречается в большинстве типов автомобилей. Они предлагают более глубокие басы, чем другие колонки небольшого размера. Таким образом, они идеальны для любителей баса, но не идеальны для высокочастотных звуков.
Если вы больше сосредотачиваетесь на гудящем звуке, чем на словах любимых песен, то этот размер динамика идеально подходит для вас. Следовательно, им требуется больше энергии для воспроизведения высококачественного звука среднего и низкого диапазона.
Динамики 6 x 8 дюймов
Другой распространенный размер динамиков для автомобилей — динамик 6 x 8 дюймов.Эти динамики часто устанавливают у входной двери. Если вы ищете динамики для усиления уровня низких частот в автомобильной аудиосистеме, то этот размер динамика идеально подходит для вас. Они также отлично справляются со средними частотами. Однако вам, возможно, придется модифицировать порты автомобильных динамиков, чтобы они подходили к большинству автомобилей, поскольку они не универсальны. Они также требуют большей мощности из-за своего большего размера. Вам также придется потратить немного больше, чтобы купить колонку такого размера.
Динамики 6 x 9 дюймов
Если вы любитель басов, то это идеальный размер автомобильной акустической системы.С таким размером динамика вы наверняка сможете насладиться глубокими и мощными басами без необходимости использования сабвуфера. Вы действительно можете посоревноваться с друзьями с этим размером колонок.
Из-за своего размера они больше подходят для задней панели приборов. Некоторые автовладельцы модифицируют порты динамиков на передней двери, чтобы они соответствовали динамикам 6 x 9. Однако они потребляют больше энергии, чем большинство динамиков. Они относятся к более высокому ценовому диапазону, а это значит, что вам придется потратить немного больше, чтобы разместить их в машине.Тем не менее, они стоят своей цены за качественный низкочастотный звук.
8-дюймовые динамики
Не каждому автовладельцу нравится средний или стандартный звук и стандартные размеры динамиков. Многие автовладельцы предпочитают экстремальные размеры, когда речь идет о размерах автомобильных динамиков и глубине звука. Таким образом, 8-дюймовые автомобильные динамики специально разработаны для владельцев автомобилей, которым нравятся очень большие динамики для чрезвычайно громкой и громкой музыки. Это лучшее решение для самых глубоких басов.
Для оптимальной работы им требуется много энергии. Таким образом, для питания этих динамиков вам непременно понадобится мощный автомобильный усилитель. Стандартная автомобильная стереосистема без усилителя может быть недостаточно мощной для их питания. Кроме того, они тяжелее и дороже, чем динамики большинства вышеупомянутых размеров. Они занимают много места, что делает их более идеальными для установки в багажник автомобиля.
Другие размеры автомобильных динамиковПри выборе размеров автомобильных динамиков вы столкнетесь с твитерами, сабвуферами и низкочастотными динамиками.Они также относятся к автомобильным динамикам и различаются по размеру. Например, автомобильные твитеры — это самые маленькие автомобильные динамики, которые вы можете найти. Их размер варьируется от 1 до 3 дюймов. Вы можете найти их как автономные автомобильные динамики или как часть больших акустических систем. Твитеры специально созданы для воспроизведения звука высокого диапазона. Они очень доступны по цене и могут поместиться в любой машине, поскольку их можно установить практически в любом месте, где вы захотите. Однако они не издают ни низких, ни средних звуков.
С другой стороны, сабвуферы и вуферы специально разработаны для воспроизведения звука нижнего диапазона.Они идеально подходят для меломанов, которым нравится гулкий и глубокий бас в машине. Сабвуферы и вуферы во многом похожи, и единственное существенное различие — их частотный диапазон. Низкочастотные динамики охватывают более широкий низкочастотный диапазон, чем сабвуферы. Низкочастотный динамик покрывает диапазон частот 40–2500 Гц, а сабвуфер — 20–200 Гц. Размер автомобильных сабвуферов и низкочастотных динамиков составляет от 8 до 15 дюймов. Благодаря большому размеру и весу они занимают много места и лучше всего подходят для установки в багажнике автомобиля.Кроме того, они дороже стандартных динамиков и потребляют больше энергии, чем стандартные динамики.
При выборе размеров громкоговорителей вам также необходимо выбрать между коаксиальными и компонентными громкоговорителями. Коаксиальные громкоговорители, также известные как полнодиапазонные громкоговорители, представляют собой громкоговорители, в которых несколько компонентов объединены в одну структуру. Например, вы можете найти динамик, который поставляется с высокочастотным и низкочастотным динамиками в одном устройстве, и это будет тип коаксиального динамика. С другой стороны, компонентные динамики — это акустические системы с драйверами, разделенными на разные блоки.Как правило, компонентные динамики обеспечивают более качественный звук, но их сложнее установить. Коаксиальные динамики легче установить, но они обеспечивают менее качественный звук, чем компонентные динамики.
Итак, какой размер автомобильной акустической системы мне выбрать?Теперь, когда вы открыли для себя различные размеры колонок, пора принять решение о том, какой размер колонок идеально подходит для вашего автомобиля. Размеры динамиков обычно измеряются по диагонали их рамок и совмещению отверстий на раме.Послепродажные динамики не всегда вставляются в отверстия заводских автомобильных динамиков. Несмотря на то, что вы можете получить соответствующий размер динамика послепродажного обслуживания, некоторые размеры могут не поместиться в отверстия для динамиков вашего автомобиля.
Вы можете легко узнать размер, который поместится в вашем автомобиле, просмотрев руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Если вы не можете найти руководство, вы можете найти его на веб-сайте производителя вашего автомобиля. В инструкции, скорее всего, будет информация о размере динамика, подходящем для вашего автомобиля.
Вы также можете измерить отверстия для динамиков в автомобиле, чтобы узнать точный размер.Вам нужно будет измерить глубину, ширину и длину заводского отверстия для динамика. Вы можете использовать рулетку или любой другой измерительный инструмент для измерения.
Лучший способ измерить заводские порты динамиков — это измерить заводские монтажные кронштейны. Они предоставят вам подходящие размеры, чтобы вы могли купить динамик точного размера.
Помимо вышеупомянутых параметров измерения, вы также можете использовать онлайн-инструменты для измерения ваших динамиков.Онлайн-инструменты — это в основном базы данных, содержащие подробную информацию о конкретных спикерах. Чтобы использовать эти инструменты, просто проверьте модель автомобильной акустической системы и введите сведения о модели в онлайн-инструменте. Вы мгновенно получите результаты о технических характеристиках автомобильной акустической системы, в том числе о ее размере.
Если вы не можете определить размер стандартных динамиков, обратитесь за помощью к профессиональному установщику. Определив размер стандартного динамика, теперь вы можете купить запасной динамик того же размера.Однако нет необходимости устанавливать новый динамик того же размера, что и стандартный динамик. Вы все равно можете установить громкоговоритель большего или меньшего размера, чем существующий, но для этого потребуется изменить существующее отверстие для динамика. Вы можете использовать кронштейны адаптера динамиков, чтобы они подходили к автомобильным динамикам другого размера. Вы также можете установить динамики меньшего или большего размера, проделав новые отверстия или установив их в багажнике автомобиля с помощью шкафов для динамиков.
В конце концов, размер динамика, который вы выберете для своего автомобиля, будет зависеть от ваших личных предпочтений, бюджета и желаемого качества звука.Чтобы упростить установку, замените стандартный динамик на аналогичный по размеру динамик для вторичного рынка. Если вы не против изменить существующие отверстия для динамиков или создать новые отверстия для динамиков, вы можете выбрать автомобильный динамик любого размера. Вы также можете прочитать о типах громкоговорителей.
Руководство по автомобильной акустике для новичков — что вы должны знать
Новая стереосистема может быть глотком свежего воздуха для вашего автомобиля, вернув музыку! Когда вы играете под любимый плейлист в одиночестве или с друзьями, путешествуя по шоссе, вы всегда отлично проводите время.
Несмотря на то, что на рынке существует множество брендов автомобильных динамиков, следует отметить, что некоторые из доступных моделей могут не идеально подходить для вашего автомобиля. Кроме того, одной из основных задач должно быть знание того, какой размер динамиков выбрать для вашего автомобиля. Если ваш автомобильный динамик относится к категории 6 × 9, лучше всего ознакомьтесь с обзором MusicCritic, который поможет вам выбрать, какая из них идеально подходит для ваших нужд.
Ниже приводится краткое изложение всего, что вы должны знать об автомобильных динамиках и о том, как улучшить звук динамиков:
Основы
Размышляя о приобретении новой автомобильной аудиосистемы, вы должны знать заранее о фактическом звучании динамика, а также о его возможностях.Вы можете легко взорвать свои колонки, пытаясь добиться идеального качества звука; К сожалению, многие люди учатся этому на собственном горьком опыте!
Если вы знаете, что слушать, то знайте, что громче — не всегда лучше! Вы легко можете потратить больше денег, чтобы починить перегоревший автомобильный динамик.
Следует также отметить, что заводские динамики не обеспечивают такое качество звука, которое обеспечивают автомобильные динамики премиум-класса. Последний не только обеспечивает лучшее воспроизведение звука, но и обеспечивает долговечность.
Даже если вы приобрели заводские динамики с ограниченным бюджетом, в звук вносятся различные изменения. Однако это зависит от знаний, навыков и бюджета!
Составление бюджета для динамиков
Люди используют разные методы для улучшения или восстановления автомобильных динамиков. Для заводских динамиков вы можете легко повысить их качество, настроив соответствующие настройки низких и высоких частот и общего качества звука. Регулировка этих небольших участков имеет большое значение для улучшения звука динамиков, не тратя целое состояние.
Но для заядлых аудиофилов есть альтернативные пути восстановления всей акустической системы с нуля с целью создания идеального звукового сочетания для вашего автомобиля. Хотя это будет стоить вам относительно дороже, это также лучший вариант для серьезных слушателей.
Не говоря уже о том, что это отличная возможность для новичков, заинтересованных в освоении автомобильных аудиосистем!
Детали автомобильного динамика
Низкочастотный динамик отвечает за воспроизведение низкочастотных звуков в динамике.Он является основным компонентом любой звуковой системы и обычно делается легким и жестким. Чем жестче НЧ динамик, тем резче звук.
Большинство низкочастотных динамиков на рынке изготовлено из синтетического полипропилена. Однако другие материалы, которые можно использовать, включают синтетические материалы, такие как титан, а также полипропилен, смешанный со слюдой. Они помогают защитить низкочастотный динамик от элементов и делают их более прочными.
Твитер
Звук, исходящий от твитера, зависит от материала, из которого он сделан.Для изготовления твитеров обычно используются различные материалы, от смесей текстиля, поли и шелка до мягких звуков. Для получения более резких и высоких звуков твитеры изготавливаются из керамики, графита или металла.
Объемный звук
Объемный звук очень важен для общего качества звука динамика. Материал, из которого изготовлен объемный звук, в конечном итоге влияет на звук, который он производит. Например, динамики 6X9 из резины, как правило, работают лучше и служат дольше.
Типы динамиков
Полнодиапазонные динамики
Полнодиапазонный динамик — это динамик, обеспечивающий полный диапазон звука, а также элементы, которые вносят вклад в отдельные звуки. Короче говоря, эти динамики содержат низкочастотный динамик для низких частот и установленный на нем высокочастотный динамик для передачи высоких звуковых частот.
Если вы думаете о полной замене заводских динамиков в вашем автомобиле, обычно рекомендуются широкополосные динамики, поскольку процесс замены относительно проще.Вы также получаете бесконечное количество этих динамиков, доступных во всех типах размеров, чтобы удовлетворить ваши потребности.
Некоторые полнодиапазонные динамики также будут иметь надстройки, такие как среднечастотные и сверхвысокочастотные динамики. В зависимости от мощности и частоты, предпочитаемых человеком, полнодиапазонные динамики являются идеальным выбором для тех, кто только вступает в мир автомобильных динамиков.
Компонентные динамики
Компонентные аудиосистемы — более сложный и роскошный вариант! Как правило, они созданы для обеспечения высочайшего качества и, в отличие от полнодиапазонных динамиков, состоят из разных частей, а не только из одного всеобъемлющего динамика.
Эти динамики состоят из отдельных высокочастотных динамиков, низкочастотных динамиков и внешних кроссоверов, которые полностью синхронизированы друг с другом. Компонентные динамики воспроизводят «живой» звук, который многие автолюбители ищут в автомобильных стереосистемах.
Глубина воспроизведения звука заставляет вас чувствовать, что вы слушаете живую музыку, играющую прямо перед вами. Этот тип звука возможен благодаря механическому разделению высокочастотного и низкочастотного динамиков, что позволяет более четко слышать обе звуковые частоты! Здесь, на CarBibles, вы можете найти различные типы автомобильных динамиков и другие полезные аксессуары для вашего автомобиля.
Последняя мысль
Обновление аудиосистемы — отличный способ вернуть к жизни старый автомобиль. Однако, прежде чем идти по этому пути, вы должны знать, во что вы ввязываетесь. Вышеупомянутая статья содержит руководство по важным вещам, на которые следует обратить внимание!
Удачи!
— DD Audio
Выбор акустической системы для вашего автомобиля.
Новые колонки — отличный способ улучшить ваш звук ™ и улучшить повседневные поездки.Если вы впервые покупаете автомобильную аудиосистему, желая заменить старые, изношенные динамики или улучшить звук в своей новой поездке, конечной целью всегда будет превратить интерьер вашего автомобиля в звуковую сцену, достойную любого развлечения, которое заставляет вашу поездку приятнее. Из-за сложности систем, установленных сегодня на заводе, задача модернизации вашей мобильной аудиосистемы может стать настолько сложной, что вы захотите отказаться от нее, прежде чем начать. Мы понимаем это, и мы надеемся, что это руководство по покупке автомобильных динамиков поможет вам выбрать правильные динамики для вашего автомобиля, и мы поможем вам преодолеть первые препятствия на дороге и улучшить звук.
На что следует обратить внимание при покупке новых автомобильных динамиков:
Какой размер динамика мне нужен?
Какой у меня бюджет на новые динамики?
Какого типа мощность и сколько ее нужно динамикам?
Какие типы динамиков мне нужны?
РАЗМЕР ДИНАМИКА:
Колонки не универсальны и подходят для любой ситуации. Фактически, DD AUDIO® предлагает широкий диапазон динамиков — от довольно крошечного 13-миллиметрового твитера до массивного 21-дюймового сабвуфера. Итак, для начала нам нужно определить, какой размер динамика подходит для вашего приложения.Когда вы выполняете заводское обновление, существует несколько веб-сайтов, которые позволят вам подключить вашу марку и модель, и они предложат наиболее распространенные размеры динамиков для вашего автомобиля, и в большинстве случаев они будут правильными. Однако лучший способ быть полностью уверенным в том, какой размер вам нужен, — это получить доступ к динамику и физически измерить его. Размер динамика определяется диаметром диффузора или, в случае овального динамика, шириной и высотой диффузора. Вооружившись своими измерениями, вы сможете легко определить, какой размер нужен для вашего автомобиля, исходя из размеров, предлагаемых производителем.
БЮДЖЕТ НОВЫХ ДИНАМИКОВ:
Самые дешевые колонки не всегда самые худшие, а самые дорогие колонки не всегда самые лучшие. Все зависит от вашего приложения. Выявление своих истинных намерений с помощью обновления динамика — лучший способ установить надлежащий бюджет и выйти с другой стороны этого опыта, чувствуя себя удовлетворенным. Вы не хотите платить за производительные функции, которыми никогда не воспользуетесь, или тратите меньше только для того, чтобы узнать, что у вас нет возможности для обновления в будущем.Если ваша единственная цель — заменить неисправный заводской динамик, простота использования коаксиального кабеля начального уровня, скорее всего, будет лучшим вложением ваших денег. Если вы хотите разместить свою систему помимо базового, имейте в виду, что любые дополнительные работы по установке для нестандартной установки динамиков увеличивают общую стоимость обновления. Если вы намереваетесь установить более мощную систему, вам также необходимо будет учесть дополнительные продукты, которые потребуются, чтобы динамики могли должным образом выполнять свою работу, например, глушитель звука или вторичный усилитель.
СИСТЕМНАЯ МОЩНОСТЬ:
Ваша система должна иметь какой-либо тип усиления для питания ваших динамиков. Доступная мощность усилителя будет определять, какой тип динамика будет работать лучше всего или вы. Питание обычно поступает от одного из следующих источников: установленный на заводе усилитель, головное устройство вторичного рынка или усилитель вторичного рынка.
- Усилитель, установленный на заводе: Усилители, устанавливаемые на заводе, обычно рассчитаны на мощность, достаточную для того, чтобы протолкнуть согласованные динамики, установленные на заводе.Хотя эти уровни мощности идеально подходят для управления некоторыми высокоэффективными, но обычно тусклыми заводскими динамиками, большинству динамиков на вторичном рынке потребуется немного больше мощности, чтобы полностью реализовать свой потенциал. Поэтому при выборе динамиков для вторичного рынка для этого приложения мы предлагаем искать модели с меньшей мощностью и более высокими показателями эффективности для достижения наилучших характеристик. Если вы решите, что более производительная модель послепродажного обслуживания — это то, во что вы хотели бы инвестировать, имейте в виду, что, хотя вы получите более чистый и лучший общий звук, ваша система, как правило, не будет мгновенно громче.Фактически, вы можете заметить уменьшение низких частот и общей громкости по сравнению с заводскими динамиками. Это связано с тем, что более производительные динамики вторичного рынка предназначены для большей управляемости, что, в свою очередь, делает их немного менее эффективными. Наши колонки серии E очень хорошо работают с большинством заводских усилителей.
- Головное устройство вторичного рынка : Что касается мощности, большинство головных устройств вторичного рынка будут предлагать только небольшое повышение мощности по сравнению с усилителем, установленным на заводе.Это означает, что ваши новые динамики будут звучать немного громче, чем если бы они были на заводском головном устройстве, но они все равно могут не работать на своих пиковых уровнях. Но в зависимости от ваших целей это может быть идеальный уровень производительности для вас. Помимо небольшого увеличения громкости, у вас, как правило, будут более продвинутые функции кроссовера и эквалайзера при использовании штатного головного устройства, которое позволяет лучше настроить вашу систему и добиться в целом превосходного звука по сравнению с тем, на что вы способны со стандартным заводским радиоприемником. .Благодаря дополнительной мощности и контролю звука обе колонки серии E и D станут отличным вариантом для использования с головными устройствами на вторичном рынке.
- Усилитель вторичного рынка : Если у вас уже есть усилитель вторичного рынка или вы планируете его добавить, ваш выбор громкоговорителей гораздо более широк. Даже небольшой усилитель мощностью 65 Вт на канал обеспечит вдвое большую полезную мощность, чем установленный на заводе усилитель. Эта дополнительная мощность — именно то, что вам нужно, когда вы действительно хотите увеличить громкость вашей системы, сохраняя при этом чистоту и четкость звука.При добавлении громкоговорителей к усилителю на вторичном рынке вам необходимо сначала определить номинальную мощность усилителя, а затем искать громкоговорители с рейтингом RMS, близким к номинальной мощности усилителя. С правильно подобранным послепродажным усилителем любой из наших динамиков будет в вашем распоряжении, не беспокоясь о недостаточной производительности из-за недостаточной мощности.
ТИПЫ ДИНАМИКОВ:
Все динамики работают одинаково и выполняют одну и ту же основную работу, которая заключается в преобразовании электрической энергии в звук.Но как только вы освоите основы, вы обнаружите, что есть несколько разных типов ораторов, которые подходят для разных конкретных задач. Вот три самых распространенных типа динамиков, которые вы найдете в своем аудио-квесте.
- Коаксиальные громкоговорители : Коаксиальные громкоговорители — это на самом деле два или более громкоговорителей, которые были изготовлены для установки в качестве одного полнодиапазонного громкоговорителя. Обычно они состоят из среднечастотного низкочастотного динамика с высокочастотным динамиком или высокочастотных динамиков, установленных на стойке, которая простирается от магнита динамика.Эти громкоговорители, как правило, довольно просты в установке, экономичны и эффективны; эффективный означает, что им не требуется много энергии для достижения желаемого объема. Акустические системы в нашей линейке, которые подошли бы к этому профилю, — это коаксиальные кабели EX, коаксиальные кабели DX и VO-XN.
- Системы компонентов : Компоненты часто называют наборами или отдельными компонентами. Эти системы обычно представляют собой среднечастотный динамик и высокочастотный динамик, такой как коаксиальный, только они производятся для установки в разных местах, при этом обеспечивая полный диапазон звука.Они также обычно включают в себя отдельные кроссоверы, которые согласованы с динамиками, чтобы обеспечить оптимальную точность воспроизведения. Компонентные системы позволяют размещать динамики там, где они будут обеспечивать наилучший звук для интерьера вашего автомобиля, а обновленный кроссовер обеспечивает лучший звук и защиту ваших динамиков по сравнению с коаксиальными. Для компонентных систем вам нужно будет рассмотреть более сложную установку из-за сложности монтажа и проводки, что увеличит ваши затраты на установку.Компонентные системы также обычно устанавливаются с усилителями мощности вторичного рынка, которые увеличивают выходную мощность и управляемость системы. Примеры компонентов системы, которые мы предлагаем: EC6.5, DC6.5a, CC6.5a.
- Профессиональные аудиоколонки: Также известные как громкоговорители PA, разработаны для обеспечения высокой эффективности для решения проблемы заполнения звуком большого или шумного пространства с использованием относительно небольших громкоговорителей. Хорошими примерами таких пространств являются лодки, мотоциклы и квадроциклы.Все эти мобильные среды должны бороться с такими вещами, как широкие открытые пространства, шум двигателя и шум ветра, чтобы слушатель мог слышать их мелодии. Загвоздка с громкоговорителями PA заключается в том, чтобы добиться эффективности, необходимой для воспроизведения на более высоких уровнях громкости, они жертвуют своей способностью быть полнодиапазонными громкоговорителями. Это означает, что для получения полного диапазона звука вам потребуются несколько динамиков и дополнительный усилитель, который увеличит сложность установки, поэтому мы рекомендуем этот стиль динамика только в том случае, если вы знаете, что коаксиальная или стандартная компонентная система не будет обеспечивать необходимый вам уровень громкости.
Надеюсь, это руководство по покупке автомобильных динамиков внесет некоторую ясность или, по крайней мере, послужит основой для дальнейших исследований. Все возможности и технический жаргон, доступные в Интернете, легко запугать, поэтому наша цель — упростить для всех возможность насладиться частичкой нашей страсти к автомобильной аудиосистеме!
См. Автомобильные динамики, усилители, сабвуферы и персональное аудио от DD Audio!
Подписывайтесь на DD AUDIO в Facebook и Instagram!
10 лучших автомобильных динамиков для низких частот и качества звука Обзоры 2021
Представьте, что вы в машине один; это скучно, правда? Вы всегда хотите, чтобы ваша любимая музыка была на вашем пути.Но независимо от того, насколько совершенна песня, если ваша автомобильная акустика не отличного качества, звук, который она будет издавать, также будет ниже среднего.
Сегодня на рынке представлены сотни и даже тысячи различных видов автомобильных акустических систем. У всех есть свои сильные и слабые стороны. Каждый из них производит широкий спектр звуков. Для вашего удобства мы подготовили 10 лучших автомобильных динамиков, чтобы у вас не было проблем с поиском идеальной. Просто читайте!
Герц MPX 165.3 PRO Автомобильная акустическая система | ||||
Infinity Kappa 2-полосная компонентная система Car Audio | ||||
Alpine R-Series 2-полосная автомобильная акустика 55 | 905Rockford Fosgate R165X3 3-полосная автомобильная аудиосистема | |||
JBL CLUB6500C 2-полосная компонентная автомобильная акустическая система |