Установка номерного знака на автомобиль: Установка номеров на автомобиль в 2021 году

Установка рамки и номерного знака

Большинство автовладельцев привыкли к тому, что номерные рамки просто есть. О том, что ее необходимо как-то крепить на авто или снимать и заменять на новую вспоминают обычно, только когда возникает такая необходимость. С проблемой могут столкнуться те, кто:

• приобрел подержанное авто;
• повредил рамку в результате столкновения;
• долго пользовался машиной, и рамка просто пришла в негодность от времени;
• желает поставить новую рамку для номера индивидуального дизайна.

С вышеописанными ситуациями однажды может столкнуться каждый. Поэтому знания, как установить номерную рамку и номер, точно не будут лишними для автовладельцев.

Где должен располагаться номер?

В целом крепление рамки номерного знака достаточно простая процедура и не имеет принципиальных различий для разных моделей автомобилей. Главное, чтобы место установки соответствовало требованиям ПДД. В противном случае штраф вам обеспечен. Спереди и сзади авто рамки для номерных знаков необходимо устанавливать так, чтобы они располагались на продольной оси симметрии автомобиля. То есть были строго по центру.

Нередко производитель наносит на бампер отметки, облегчающие установку. Но если их нет, воспользуйтесь рулеткой. Если установить авторамку строго по центру не удается (например, из-за конструктивных особенностей авто), то допускается ее монтаж слева от оси симметрии по направлению движения. Главное, чтобы конструкция не загораживала осветительные приборы, а месторасположение было таким, чтобы номерной знак легко читался с разных ракурсов.

Как закрепить номерную рамку?

Сама рамка может быть закреплена на бампере автомобиля при помощи саморезов, болтов или заклепок. Помните, что вам может понадобиться дрель, чтобы высверлить отверстия под рамку на бампере автомобиля.

В самой рамке ничего сверлить не надо. Уже при изготовлении рамок для номеров производители предусматривают в них множество эксцентрических отверстий, что позволяет закрепить элемент на кузове авто практически в любом положении. Форма отверстий под крепления позволяет сдвигать элемент, если вы ошиблись при разметке или если размеры номерной рамки выступают за габариты авто.

Как установить номер?

Установка номерного знака в рамку осуществляется по-разному – в зависимости от типа последней. Номер может защелкиваться или просто вставляться в рамку. Важно не использовать для крепления номера прозрачные и светоотражающие элементы – это запрещено правилами. Также нельзя гнуть сам номерной знак, как-то еще менять его геометрию, делать в нем дополнительные отверстия, помимо конструктивно предусмотренных.

Рамки на авто на заказ

Компания «АЕР» предлагает большой выбор авторамок собственного производства, которые можно приобрести только оптом, а также заказать изготовление авторамок на заказ – по размеру и дизайну заказчика. Купить номерные рамки в Санкт-Петербурге и других городах России в розницу можно в торговых сетях-партнерах:

• Максидом;
• Лента;
• Ашан;
• Магнит;
• Metro;

Для получения более подробной информации и заказа продукции свяжитесь с нами по телефону +7 (812) 320-07-34.

Правила установки госномеров — Официальный сайт КЗПА

Согласно ГОСТ Р 50577-93 “Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования”:
И.3. Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
И.4. Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий:
И.4.1. Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
И.4.2. Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.
И.4.3. Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.

Примечание. Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.
Передний, и задний номер должны располагаться либо по оси симметрии автомобиля, либо слева от нее по ходу движения (ближе к центру дороги). Если номера установлены справа от оси симметрии это будет нарушением ГОСТа.
К местам установки предъявляется требование:
И.2. Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.

Крепление автомобильных номеров.

ГОСТ содержит требования относительно болтов, которыми должны крепиться номера:
И.5. Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись «RUS», изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы или цифры.
(в ред. Изменения N 3, утв. Приказом Ростехрегулирования от 22.05.2009 N 164-ст)
Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.

В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2 — И.4.

ГОСТ по установке номерных знаков

Как видим, ответственность водителей за идентичные, на первый взгляд, нарушения ужесточается. Для того, чтобы разобраться в данном вопросе и определить разницу нам необходимо обратиться к ГОСТу по установке номерных знаков на автомобиль.

ГОСТ по установке номерных знаков

Утвержденный Постановлением Госстандарта России от 29 июня 1993 г. N 165 (Дата введения 01.01.1994 год). Государственный стандарт Российской Федерации предъявляет требования к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах (Приложение И).

Согласно данному требованию, на каждом ТС должны быть:

1) Места установки регистрационных знаков.

• — одного переднего и одного заднего – на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах
• — одного заднего – на прочих транспортных средствах

2) Передний регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии ТС. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии ТС по направлению движения ТС.

3) Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии ТС с возможным отклонением не более 3 градусов.

4) Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 метров при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака ТС.

Примечание: Данное требование не распространяется на надписи «RUS» и «ТРАНЗИТ», а также на изображение Государственного флага Российской Федерации.

5) Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись «RUS», изображение Государственного флага Российской Федерации.

6) Должно быть обеспечено надежное крепление регистрационных знаков в течение всего срока их действия с использованием рамок или других переходных конструктивных элементов.

 

Запрещается:

1) Регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов ТС, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит ТС.

2) Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на ТС или в иных целях. В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы.

Утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 года N 720 Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств дополнительно предусматривает:

1) Государственный регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном четырьмя плоскостями, образующими углы видимости не менее: вверх — 15°, вниз — 0…15°, влево и вправо — 30° (см. рисунок).

 

 

Запрещается:

1) Загораживать болтами, винтами рамки имеющиеся на государственном регистрационном знаке буквы, цифры окантовку, надпись «RUS», а также изображение Государственного флага Российской Федерации.

2) Не допускается закрывать государственный регистрационный знак органическим стеклом или другими материалами.

Из всего вышеизложенного можно сделать следующий вывод:

Если на вашем автомобиле государственные регистрационные знаки установлены согласно Государственным стандартам но из-за грязи на дороге или выпадения осадков они стали нечитаемыми данное правонарушение подпадает под действие пункта 1 статьи 12.2 КоАП. Однако, если ваш регистрационный знак закрыт органическим стеклом или другими материалами, в следствии чего он стал нечитаемым, данное правонарушение подпадает под действие пункта 2 статьи 12.2 КоАП РФ, наказание, предусмотренное за нарушение данного пункта существенно строже.

Способы защиты гос. номера от камер видеофиксации ГИБДД

Расчет расстояний между городами

 

 

Откидная рамка для госномера антикам

Откидной номер для твоего авто, почувствуй себя свободней!

Всегда в наличии откидная рамка для номера от производителя. Вы можете купить откидную рамку в Москве с установкой и без.

Установка откидных рамок на любой автомобиль от 33000 руб срок исполнения — 1 день!

Вашему вниманию предлагается самый простой и эффективный способ спрятать номерные знаки от пристального внимания камер гибдд и просто от любопытных глаз.

Откидывающийся номер поможет избежать лишних проблем, если Вы куда-то торопитесь, или остановились выбежать в магазин на 10 мин, в приложении парковки баланс ноль, телефон разрядился, пополнять тупо долго и тп) Уверен каждый может вспомнить случай когда это изделие помогло бы решить чтото быстро и дешево.

Небольшая история как все началось и откуда ноги растут. 

В далеком 2012 году с ростом камер на дорогах я озадачился данной проблемой и стал думать как же оставить свою жизнь без лишнего внимания. И совместными усилиями нескольких человек с техническим образованием мы разработали несколько видов механизмов для скрытия госномеров от камер.

Да да, я заявляю что данное изделие спроектировано и производится под моим контролем и по моим чертежам и требованиям к качеству используемого материала.

Пройдя по ссылке ниже вы попадете ко мне в instagram и можете посмотреть огромное количество установок откидных номеров на все возможные автомобили которые бывают. Единственная марка с которой не довелось поработать — жигули) Да и не очень то и хотелось…..

 

Также данный механизм еще называют опрокидыватель номера или опрокидыватель номерного знака авто.

А также рамки на номера мешающие камерам

Мой инстаграмм с примерами установок, очень много фото и видео жми!

Давайте я немного расскажу как это все работает, сколько ходит и насколько надежен этот механизм

 

 

 

Как это работает ?

Конструкция откидного номера – а точнее, откидывающейся рамки номера – очень проста.И в тоже время надежна, ябы сказал что запас надежности выше чем требуется.

В действие механизм приводится мощным электромотором с редуктором повышающим КПД вращения от двигателя к приводу.  Управление возможно либо клавишей которая устанавливается где то в салоне авто, или при помощи дистанционного пульта.

По нажатию кнопки номер мгновенно откидывается на 90 градусов (паралельно дорожному полотну символами вниз) Время срабатывания механизма менее секунды. При опущеных номерах ваш авто становится невидимым для наблюдателя а так же камер. Нажав кнопку еще раз  возвращаете рамку против камер в исходное положение.

Какие откидные рамки мы делаем ?

1. Откидная рамка с тросовым приводом.

Это наша первая разработанная откидная рамка. Данное изделие просто в установке, но требует более тщательного ухода при эксплуатации, трос подвержен износу и истиранию из-за грязи и песка которого на наших дорогах в избытке. Требуется регулярная смазка WD-40 и промывка подвижных частей. Но с установкой справится даже школьник.

Недостатки: Небольшой ресурс до замены троса (2-4 мес). Небольшой люфт который позволяет рукой оттянуть номерной знак от бампера и увидеть что стоит какой то механизм (ДПС НЕ ДРЕМЛЮТ)

Рамка на тросовом приводе при установке на перед авто открывается на скорости до 160 км.час. Если рамка была открыта ранее то не сложится и при скоростях за 250 км.час

Рамка полностью ремонтопригодна, в продаже есть ремкомплект тросов со всеми необходимыми преднатяжителями, пружинами и стопорами.

2 Откидная рамка на тяге (штоке)

Данная рамка разработана без использования приводных тросов. Механизм наклона рамки жестко соединен с откидной площадкой для крепления номерного знака металлическим штоком (тягой) толщиной 4 мм. Полное отсутствие люфтов в механизме. Если кто то захочет посмотреть что за механизм за  номерным знаком и потянет номер на себя, то ничего не выйдет, оттянуть можно только вместе с бампером)

Рама механизма изготавливается из разных материалов на любой кошелек. Из оцинковки (бюджет) Из стали окрашенной порошком (стандарт) Из нержавеющей стали (премиум)

Откидные рамки на тяге мы изготавливаем  в нескольких вариантах:

• Откидная рамка с большим мотором из 1 мм оцинкованной стали (более дешевое производство) Розн. цена 3500р
• Откидная рамка с большим мотором из 2 мм стали порошковая окраска в печи (более крепкая конструкция рамы)  Розн. цена 5000р
• Откидная рамка с маленьким импортным мотором с влагозащитой и рамой из 2 мм окрашенной порошком стали. Засчет размера мотора более легкая установка на любой автомобиль, долговечная работа и не подвержена коррозии. Розн. цена 6500р
• Откидная рамка с маленьким импортным мотором с влагозащитой и рамой из НЕРЖАВЕЮЩЕЙ стали. Вечная рамка! Розн. цена 8500 р.

3 Откидная рамка МОНОТРОС (для установки на задний номер)

Это разработка конца 2019 года.

Из-за сложности установки и порой полной невозможности монтажа тяговой рамки на задний номер, мы придумали новую версию откидной рамки и назвали изделие МОНОТРОС.

Данная рамка предназначена исключительно для установки на заднюю часть авто. 

Устанавливается на 100% автомобилей, беспрецендентно надежна и долговечна.

Практически не требует обслуживания в отличие от тросовой версии откидной рамки.

Но есть одно НО, самостоятельная установка достаточно непроста и непонятна, нужен опыт и помощь мастера. Со вт

орого раза уже будет легче, но впервые столкнувшись вы не сможете ее установить.

4. Каким образом я пойму в каком положении находится номер, откинут или поднят?

Самое простое до безобразия банально) Кнопка имеет 2 положения которые легко запомнить за пару секунд, выпуклость и выем

ку (даже не глядя на нее можно наощупь выбрать нужное положение)

Если забыли и переживаете в каком положении находится откидывающийся номер — просто жмете в нужную сторону и за полсекунды номерной знак принимает нужный вам вариант. 

 

 

Еще один вариант — светодиодная индикация.

Данный способ реализуется дополнительно при помощи бесконтактного выключателя (геркона) Работает исправно и долго — считаю его вечным, так как ломаться там нечему, нет трущихся частей. Самое страшное что может произойти — размагнитится магнит от времени) на это надо лет 20 если я правильно помню уроки физики в школе.

 

Немного реальных отзывов от клиентов (кликабельно)

 

Текст ниже для поисковиков яндекс и гугл, но он читабелен и понятен полностью, кому интересно — продолжайте чтение.

 

А тебе не надоело что кто то контролирует тебя, да еще и штрафует на основании простой фотки?

Если ответ да — то ты попал куда нужно, у меня есть решение!

Какие бывают способы скрыть номерной знак авто от камер фиксации нарушений я знаю не понаслышке и сейчас расскажу про все. С каментариями о надежности и ответственности

• Езда без номеров

Способ надежный но недолгий) Первый же полицай тебя остановит и оштрафует.

• Езда с грязным номером

Этот способ лучше предидущего, страна у нас грязная и никого не удивишь грязью на номере. Но камеры стали настолько умны что читают такие номера практически без ошибок. В итоге штрафов больше чем хотелось потому что валишь думая что прикрыт)

• Наклейки на номер (нанономер)

Способ работает, но только в темное время суток и не от всех камер. Спасает только от ИК камер. Минус способа — наклейки отличаются по цвету от обычных номеров и легко палятся наметанным глазом гаишника. Статья эта лишенческая, следовательно и разборки на месте не дешевые.

• Электромагнит под номерной знак 

Способ работает, но жутко неудобен. Надо постоянно выходить из авто крепить какуюнибудь металлическую пластинку включая магнит. Если по дороге попался экипаж гибдд или проезжаете пост — жмете кнопку, магнит отключается и пластинка падает на дорогу. Ваши номера по госту не придраться. Но после проезда поста нужно опять выходить, крепить пластинку и ехать дальше. 

Лично я пока еду на дачу (65км) встречаю дпс раз 5-7 в разных местах. Поняли к чему я?)))  Да да, нахрен нужно такое устройство с которым вместо поездки с ветерком — сплошная беготня с остановками? Еще и железяк надо сделать с запасом) Кароче способ надежный, но очень неудобный и пользоваться этим девайсом перестают очень быстро

• Подложный номерной знак

Чужой краденый номер или дубликат твоего же номера но с изменением в цыфре или букве. Способ кажется надежным, но не так все просто.

Камера отправит штраф другому человеку и после того как штраф обжалует невиновный — начнут в ручном режиме искать виновника торжества,  перебирать известные им данные о вас — марку цвет и номер вашего авто.

Так как данных на фотографии о вас много, через пару часов гибдд установит истинного нарушителя. Последствия не утешительные — все штрафы повесят на вас и возможно даже знакомство с УК РФ по статье — подлог государственных регистрационных знаков.

• Номер перевертыш

На 100% прячет номер от камер. Для скрытия достаточно нажать кнопку в салоне или на брелке пульта ДУ. Вернуть номера обратно в нормальное положение займет пару секунд, именно с такой скоростью работает механизм рамки перевертыша. 

Недостатки — Слишком палевная рамка. Тот кто вкурсе как выглядит перевертыш сразу же поймет что за рамка на автомобиле установлена. А гаишники как раз уже давно вкурсе, это изделие появилось в продаже в 2012 году. И они кормятся на этом внимательно наблюдая за потоком авто.

Так же механизм рамки перевертыша нуждается в регулярном обслуживании и замене трущихся деталей (раз в 3-4 мес) Это не очень удобно и как правило люди забивают на ремонты и уход за изделием. Как итог — 3 максимум 6 месяцев удовольствия. А стоимость не малая 30тр с установкой 

• Откидная рамка (откидной номер) 

Пожалуй самый незаметный и самый надежный механизм данного типа.

Трущихся и изнашиваемых частей минимум, а те что есть — с высоким запасом прочности.

Внешне авто выглядит ТОЧНО ТАК ЖЕ как и до установки. Номерные знаки в обычной пластиковой тоненькой рамочке, зазоров нигде никаких нет, ничего не болтается и не оттягивается рукой.

По нажатию кнопки номерные знаки откидываются вперед и вниз, цыфрами в сторону дорожного полотна. Меньше чем за 1 секунду номер становится невидим никому, и камерам в том числе.

ФАКТ УСТАНОВКИ ОТКИДНОЙ РАМКИ УГАДАТЬ НЕВОЗМОЖНО!   НИКАКИХ ПРИЗНАКОВ, ДАЖЕ КОСВЕННЫХ НЕТ.  

Если гаишник сходу полез к вашим номерам и начал что то выяснять и трогать — значит вы просто спалились где то сами. Лично так попадал отвлекшись на что то и забыв поднять номера. Заканчивалось все всегда договоренностями на месте, сами знаете о чем я 😉

• Откидная рамка — ИДЕАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ПО НАДЕЖНОСТИ И  СКРЫТНОЙ УСТАНОВКИ

Механизм откидного номера работает четко и быстро на любой скорости, при любой погоде и температуре, не боится дождя снега и грязи, требует минимального ухода и обслуживания.

Все детали ремонтопригодны и не являются чем то уникальным. Откидная рамка будет ну ооочень долго служить вам верой и правдой, пока  не сгниет полностью.

Купить и установить откидные рамки, рамки перевертыши, электромагнит и прочее доп оборудование вы можете ежедневно 

по адресу ул РАБОЧАЯ Д 84 С 14  

Предварительная запись по тел 8(926) 610 89 60

Время работы с 10 до 20 часов

Подробная инструкция по самостоятельной установке номерного знака

У машины, которая выезжает на дорогу, обязательно должен быть номерной знак. Выдается он в ГИБДД и состоит из последовательности букв и цифр, размещенных на небольшой табличке. Номер получают при покупке нового автомобиля или замене старого знака. Водители потом могут прикрепить табличку самостоятельно в соответствии с техническими нормами.

Правила, установленные российским законодательством

Согласно правовым нормам, владельцы машин, выехавшие на дорогу без номерного знака, в случае остановки сотрудником ГИБДД заплатят штраф 500 руб. Если же нарушение совершено повторно, автомобиль могут забрать на стоянку, а водитель лишится прав на трехмесячный срок. 

Кроме того, металлическая табличка должна быть установлена в передней части автомобиля (по центру или слева) и в задней (на бампере, под ним или на багажнике). Необходимо соблюдать ее горизонтальную ориентацию. При этом другие детали конструкции машины не должны мешать увидеть номерной знак, как и он сам не может загораживать световые приборы. 

Чаще всего табличку закрепляют в местах, отведенных для этого еще на заводе. Но такие на некоторых зарубежных марках не соответствуют принятым в России стандартам. Например, в японских машинах место под номер выполнено практически в форме квадрата. У внедорожников американского производства оно вообще не предусмотрено на передней части машины (разве только просверлить новенький бампер, что вряд ли захочется делать владельцу, только что отдавшему за авто кругленькую сумму). Проблема решаема: обговорите эту ситуацию с сотрудником ГИБДД еще при получении номера. 

В моделях с нестандартным бампером табличку нельзя выгибать, иначе это тоже будет нарушением. Ее нужно устанавливать только под прямым углом к дороге, а не под наклоном. Требования к креплению передних и задних номеров одинаковые. 

Бывает, что отверстия на металлической пластине не подходят под те, что на машине. В этом случае номер помещают в рамку, которую крепят к кузову. Однако если модель автомобиля продается в России официально, то обычно такой проблемы не возникает.

Поэтапное крепление номера

Если для установки номерного знака нужна рамка, то сначала монтируют ее. Конструкцию прикручивают к поверхности машины саморезами, а затем фиксируют специальными защелками. Это могут быть евро- и обычные панели, рамки-книжки и др. Постороннему будет сложно снять установленный таким образом номерной знак благодаря специальным антивандальным крепежам.

Как прикрепить рамку

Рамка крепится к поверхности кузова винтами. Чтобы в местах соединений со временем не появилась ржавчина, перед установкой их обрабатывают антикоррозийным средством. К самой рамке номер для надежности прикручивают сначала несколькими саморезами, затем закрепляют фиксаторами. При этом используют шлицевую отвертку.

В зависимости от типа рамки, способы установки металлической пластины будут разными. У варианта в виде книжки крепление происходит по периметру. Если водитель использует панель, то номерной знак устанавливают с помощью штатных защелок и двух дополнительных винтов по углам.

Как открываются фиксаторы 

Снять номер намного сложнее, чем его установить, поскольку крепления обладают антивандальным свойством и при неправильных действиях отламываются. Это предотвращает кражу номера, но и создает трудности самому владельцу, если необходимо достать знак из рамки.

У евротабличек есть специальные выемки, в которые вставляют оригинальный ключ. При его повороте фиксаторы отодвигаются, освобождая рамку. Если ключа под рукой нет, можно воспользоваться двумя шлицевыми отвертками самого маленького размера. Они одновременно вставляются в выемки под ключ, нажимаются и поворачиваются. При согласованности действий фиксаторы разомкнутся.

В рамках в виде книжки пластину с номером снимают при помощи тонкой отвертки, отодвигая сначала центральные крепления-”крокодилы”, а затем боковые.

Установка госномера

Крепление таблички обычно не вызывает трудностей. Номера и рамки делают стандартного размера, погрешность не превышает 5 мм. Но прикрепить табличку с номером необходимо сразу при ее получении в ГИБДД (нельзя вставить госзнак под лобовое и заднее стекло, даже чтобы доехать до дома). В таком случае рамка облегчает задачу: она крепится буквально за минуту. Еще столько же времени потребуется вставить знак под защелки. А позже можно уже укрепить номер винтами. 

Какие инструменты и детали нужны для установки

Крепеж из оцинкованных винтов наиболее надежен. Обычно в комплекте идут саморезы длиной около 2 см с гладкими шляпками. 

В правилах указано, что используемые болты должны соответствовать фону металлической пластины (шляпки закрашивают белой краской). Госзнак запрещено закрывать оргстеклом или сверлить в нем новые отверстия. Защелки на рамке дополнительно фиксируют пластину с номерным знаком. Они достаточно прочные, чтобы выдержать значительное механическое воздействие.

Как правило, крепление номера на автомобиль не вызывает у водителей особых сложностей. Однако несоблюдение правил, установленных законодательством, приведет к штрафам.

2020-12-15 00:00:00

Лишат ли прав за установку номерного знака автомобиля не на штатном месте? | ГИБДД | Авто

Пленум Верховного суда дал разъяснения о том, как правильно применять статью 12.2 КоАП РФ. Эта статья касается управления транспортным средством с нечитаемым, установленным не по ГОСТу, с подложным регистрационным знаком или с тем знаком, который преднамеренно скрыт с использованием материалов или иных технических устройств. О том, как правильно устанавливать знаки на автомобиль, рассказывает Член Ассоциации юристов России, специалист общества защиты прав автомобилистов ОСА Пётр Губенко. 

На бампере или на подножке? 

Ранее уже было распространено разъяснение Верховного суда, но оно не было таким подробным, поэтому суды общей юрисдикции и мировые судьи иногда переквалифицировали правонарушения с части второй на часть первую. Сейчас практика ужесточается. То есть, если при досмотре инспектор ГИБДД обнаружит у водителя грязный номер или висящий на знаке листочек, упавший с дерева, то появятся все основания составить протокол по части второй, которая предусматривает возможность лишения прав. К слову, в соответствии с ГОСТ 50577-47, все цифры и буквы номера автомобиля должны просматриваться с 20-метрового расстояния. 

Грязный знак на чистом автомобиле будет считаться загрязненным умышленно. Более того, лишать прав могут не только за грязь на знаке, но и за неправильное его расположение, мешающее читаемости. Инспектора могут расценить такое деяние как преднамеренное, рассчитанное на сокрытие номера. 

В нашей юридической практике был случай, когда водитель закрепил регистрационный знак на подножке спереди грузового автомобиля, поскольку заводом-изготовителем не было предусмотрено место для крепления знака. Водитель счел правильным установить знак примерно там, где он обычно располагается — внизу посередине кабины. Но там была откидная подножка. К ней-то водитель и прикрепил номер. 

В пути грузовик остановил экипаж ГИБДД по какому-то мелкому нарушению, во время осмотра инспектора увидели, что знак установлен на подвижном элементе. Инспектора посчитали, что подножку вместе со знаком можно убирать на некоторых участках трассы, где установлены камеры контроля системы «Платон» (контроль за пробегом и маршрутами грузовиков). По их мнению, таким образом можно прятаться от дорожных камер. В итоге суд этого водителя лишил прав. 

Без лампочек 

Водителям нужно быть крайне осторожными. Любые приспособления для защиты номерного знака от выпадения, крепкие хомуты, перекрывающие цифры, пленки или нештатные рамки от грязи могут трактоваться как намеренное сокрытие номерного агрегата. Но хуже всего обстоит дело с б/у иномарками, где штатное место под знак не подходит для российских табличек. Это создает проблемы, в особенности по ночам. 

В примечании к статье 12.2 КоАП РФ есть уточнение, что «государственный регистрационный знак признается нечитаемым, если в темное время суток не обеспечивается прочтение хотя бы одной из букв или цифр заднего знака с расстояния в 20 метров». За освещение знака ночью отвечают специальные лампы. Естественно, на нештатных местах их нет, задний знак остается в темноте и не может просматриваться с 20 метров, что дает право инспекторам применять меры административного взыскания. 

Инспектор будет просто констатировать, что водитель управляет ТС с нечитаемым регистрационным знаком. Скорее всего, судьи такие ситуации будут квалифицировать по части второй статьи 12.2 КоАП РФ, и это с учетом разъяснения Пленума Верховного суда. 

Замечен еще один способ спрятаться от камер. Сейчас растет количество водителей, регистрирующих машины в Белоруссии. Информационные базы двух стран не объединены, и автоматическая система контроля не распознает белорусские знаки. Она фиксирует нарушения, но не знает, куда направлять штраф. В итоге привлекать подобных водителей к ответственности могут только инспектора ГИБДД на месте происшествия.

Смотрите также:

Где должен быть госномер на автомобиле

На каждом механическом транспортном средстве (за исключением троллейбусов и трамваев) должен быть установлен госномер — это аксиома. Однако Олег ТКАЧУК отмечает, что даже самая строгая норма ПДД порой понимается нашими служителями закона превратно.

Кодекс Украины об административных правонарушениях гласит: управление водителем транспортным средством без номерного знака или с номерным знаком, который не принадлежит этому средству или не отвечает требованиям стандартов, или с номерным знаком, закрепленным в неустановленном для этого месте, закрытым другими предметами или загрязненным, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния двадцати метров, перевернутым или неосвещенным, — влечет за собой наложение штрафа в размере от 170 до 255 гривен.

Казалось бы, перечень исчерпывающий и предельно простой, но давайте рассмотрим несколько жизненных ситуаций, в которых и водители не всегда бывают правы, и сотрудники ГАИ порой своевольно толкуют вышеизложенные положения законодательства.

Ситуация 1

Водитель управлял мотоциклом, на котором отсутствовал номерной знак, и его остановил инспектор ГАИ. Как оказалось, водитель двигался без номерных знаков лишь потому, что только что получил их в МРЭО и не имел технической возможности прикрепить к мотоциклу, — МРЭО, как известно, услуг по установке знаков не предоставляет.

Согласно п. 3.15 «Инструкции о порядке осуществления подразделениями Госавтоинспекции МВД государственной регистрации, перерегистрации и учета транспортных средств, оформления и выдачи регистрационных документов, номерных знаков на них», утвержденной приказом МВД от 11.08.10 (№379), на зарегистрированные транспортные средства Центром выдаются регистрационные документы, а также номерные знаки, соответствующие требованиям государственного стандарта Украины. Порядок получения номерных знаков и регистрации транспортных средств установлен Постановлением №1388 Кабинета министров Украины от 07.09.98 «Об утверждении Порядка государственной регистрации (перерегистрации), снятия с учета автомобилей, автобусов, а также самоходных машин, сконструированных на шасси автомобилей, мотоциклов всех типов, марок и моделей, прицепов, полуприцепов, мотоколясок, других приравненных к ним транспортных средств и мопедов». Согласно этим документам эксплуатация ТС, не зарегистрированных (не перерегистрированных) в подразделениях Госавтоинспекции (кроме транспортных средств, зарегистрированных до вступления в силу этого Порядка) и без номерных знаков, которые отвечают государственным стандартам, запрещается.

Указанными выше нормативно-правовыми актами не предусмотрено предоставление водителю определенного времени для установки номерных знаков с момента их получения у соответствующих органов. Пользование транспортными средствами без номерных знаков вообще запрещено — независимо от наличия технической возможности установить их при выдаче. Урегулирование этого вопроса возложено непосредственно на владельца транспортного средства и водителя, так что в этом случае наложение на водителя административного взыскания по ч. 6 ст. 121 КУоАП будет вполне правомерным.

Ситуация 2

Водителя привлекли к административной ответственности за то, что номерной знак размещался в не предусмотренном заводом-производителем для него месте. Водитель управлял грузовиком, и номерной знак размещался не по центру, а слева от оси в направлении движения.

А вот в этом случае водитель привлекался к ответственности уже незаконно. Почему?
Пунктом 30.2 постановления КМУ №1306 от 10.10.01 «О Правилах дорожного движения» определено, что на механических транспортных средствах (за исключением трамваев и троллейбусов) и прицепах в предусмотренных для этого местах устанавливаются номерные знаки соответствующего образца.

ДСТУ 4278:2004 «Знаки номерные транспортных средств» п. 3.2 определено, что количество номерных знаков на транспортных средствах должно составлять: на автотранспорте — два знака; на тракторах, мототранспорте, прицепах — один знак.

Знаки на легковых автомобилях нужно устанавливать только по оси симметрии автомобиля. На других транспортных средствах знаки должны устанавливаться либо по оси симметрии, либо слева от нее в направлении движения таким образом, чтобы они не выступали за габариты.

Знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов.

То есть в приведенной ситуации водитель не нарушил ни ПДД, ни требований соответствующих государственных стандартов. И суд, естественно, обратил на это внимани­е.

Ситуация 3

Водитель привлекается к административной ответственности за управление транспортным средством с загрязненным номерным знаком настолько, что нет возможности определить его символы с расстояния 20 метров.
Как показывает практика, довольно часто инспекторы ГАИ даже не считают нужным проводить замеры видимости номерного знака с определенного расстояния, а определяют ее степень на глаз.

Такое отношение, несомненно, является недопустимым. И на этом основании в случае обжалования водителем вынесенного постановления в суде шансы вы­играть дело очень велики, поскольку обязанность доказывания по административным делам данной категории возлагается именно на инспектора ГАИ. А доказательствами по такому делу являются: протокол об административном правонарушении, объяснения лица, привлекаемого к административной ответственности, потерпевших, свидетелей, заключение эксперта, вещественные доказательства, показания технических приборов и технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи, которые используются при надзоре за выполнением правил, норм и стандартов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения, а также другие доказательства. Как видим, в этот перечень субъективное мнение инспектора входить никак не может.

Ситуация 4

Довольно часто водители используют декоративную сетку, которую закрепляют на номерном знаке. В практике были случаи, когда инспектор ГАИ считал, что такая сетка уменьшает освещенность и видимость номерного знака, и на этом основании привлекал человека к административной ответственности.

Да, согласно п. 30.2 Правил дорожного движения запрещается изменять размеры, форму, обозначение, цвет и размещение номерных знаков, наносить на них дополнительные обозначения или закрывать их, они должны быть чистыми и достаточно освещенным­и.

Однако опять же при привлечении водителя к административной ответственности нужно принимать во внимание ч. 6 ст. 121 КУоАП, которая предусматривает необходимые для этого следующие условия: закрытие номерного знака другими предметами или загрязнение номерного знака, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния двадцати метров.

По многим делам предоставленная водителем фотофиксация номерного знака транспортного средства убедительно доказывала суду, что символы четко читаются и с декоративной сеткой. И в таких случаях постановления инспекторов ГАИ отменялись, а производства по делам закрывало­сь.

Кстати, скандальным законом от 16.01.14 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно ответственности за административные правонарушения в сфере обеспечения безопасности до­рожного движения, зафиксированные в автоматическом режиме» № 723-VII (который позже был отменен) планировалось привлекать водителя к ответственности за «загрязнение, не позволяющее четко определить символы знака» без указания расстояния. Это, несомненно, дало бы толчок к злоупотреблениям со стороны должностных лиц соответствующих органов государственной власти.

Ситуация 5

Нередки случаи, когда инспектор ГАИ привлекал водителя к административной ответственности по ч. 6 ст. 121 КУоАП со следующим утверждением: «Управлял автомобилем с недостаточно осве­щенным государственным номерным знаком».
Однако, повторимся, часть 6 ст. 121 КУоАП предусматривает административную ответственность за управление водителем транспортным средством, не зарегистрированным либо не перерегистрированным в установленном порядке, без номерного знака или с номерным знаком, который не принадлежит этому средству или не отвечает требованиям стандартов, или с номерным знаком, закрепленным в не установленном для этого месте, закрытым другими предметами или загрязненным, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния двадцати метров, перевернутым или неосвещенным.

В этом же случае водитель привлекался к административной ответственности за управление транспортным средством с «недостаточно освещенным государственным номерным знаком», что не определено ч. 6 ст. 121 КУоА­П как действие, которое имеет состав административного правонарушения. Поэтому суд становился на сторону водителя и отменял незаконные постановления о наложении штрафа.

Ситуация 6

Пойдем дальше: да, часть 6 ст. 121 КУоАП предусматривает ответственность водителя за управление транспортным средством с неосвещенным номерным знаком.
Но надо учитывать, что ответственность в этом случае может наступить, только если транспортное средство двигалось с неосвещенным номерным знаком в темное время суток. Таким периодом в соответствии с изменениями, внесенными в Правила дорожного движения, является часть суток от заката до рассвета. Так, были случаи, когда инспектор ГАИ налагал на водителя взыскание в виде штрафа за указанное правонарушение, причем сам же в протоколе и отмечал, что ПДД были нарушены в 15 ч 30 мин, тогда как закат в этот день начался в 15 ч 59 мин. Тумана, дождя, снега, других явлений, создающих условия недостаточной видимости, не было. В дальнейшем суд, конечно же, признал такое постановление незаконным.

Если вам нужен передний номерной знак, вот как его установить

Брайан Кули / Roadshow

В большинстве штатов США требуется наличие переднего номерного знака на вашем автомобиле, но автопроизводители едва ли учитывают его.По крайней мере, вы должны просверлить отверстия в окрашенном кожухе переднего бампера; в худшем случае пластина будет сидеть перед тщательно продуманной решеткой радиатора вашего автомобиля, портя ее внешний вид и нарушая циркуляцию воздуха.

Вот штаты США, где не нуждается в уродливом переднем номерном знаке . Все остальные, читайте дальше.

Mapchart.net

Сейчас играет: Смотри: Зачем нужен передний номерной знак

7:54

Почему ненавидят передние пластины

Причин много:

• Автопроизводители редко создают хороший колодец для передней панели, как они делают для задних.В результате передняя панель обычно выглядит приклеенной.

Honda HR-V предлагает чистое, хорошо освещенное место для заднего номерного знака. Спереди ничего.

Хонда

• Передние пластины имеют тенденцию немного выступать из передней части автомобиля и могут быть раздавлены и деформированы при парковке.
• На лицевых панелях часто нет регистрационных наклеек, поэтому многие водители считают их излишними.
• Некоторые автомобили сконструированы таким образом, что передняя панель должна быть установлена ​​прямо над решеткой радиатора, что выглядит некрасиво и мешает воздушному потоку.

Почему часто требуются передние пластины

Законы о передних пластинах сводятся к потребностям полиции, считывателей счетчиков и, все чаще, камер автоматического считывания номерных знаков, которые установлены на официальных автомобилях, на границах городов и даже встроены в некоторые умные программное обеспечение домашней камеры. Наличие передней панели удваивает количество снимков, которые любая из этих камер может использовать для улучшения вашего автомобиля.

Передние таблички также могут помочь обычному человеку опознать в зеркало машину позади него или машину, которая в противном случае видна только спереди, как машина, поворачивающая вас на перекрестке. (Но по этой причине, почему у нас нет боковых номерных знаков?)

Что гласит закон

Мы не можем охватить законодательные акты каждого штата, но в Калифорнии, штате с наибольшим количеством автомобилей, код транспортных средств гласит: передняя панель должна быть:

• Надежно закреплена.
• Хорошо видно.

(Эти двое, скорее всего, принесут вам билет, если вы попробуете распространенный трюк, просто бросив тарелку на приборную панель.)

• Не раскачивается, когда установлен.
• Устанавливается правой стороной вверх и читает слева направо.
• Не более 60 дюймов от земли.
• Открыто, кроме случаев, когда крышка защищает только регистрационные язычки (которых нет на передней панели).
• С оригинальным отражающим покрытием.

Лучшие монтажные решения

Крепление буксировочной проушины

На автомобилях премиум-класса и спортивных автомобилях на крышке переднего бампера часто есть небольшая панель доступа, ведущая к большому резьбовому гнезду.Он используется для закрепления буксирной проушины для подъема автомобиля на бортовой эвакуатор. Но в остальных 99,99% случаев вы можете использовать его для установки специального крепления для номерного знака.

Крепление буксирной проушины использует резьбовое отверстие в передней части многих спортивных автомобилей и автомобилей премиум-класса для крепления держателя номерного знака.

Брайан Кули / Roadshow

Вы должны быть в порядке с пластиной, смещенной от центра.Толпе Fast & Furious нравится этот образ.

Крепление под прямым углом

Для этого еще потребуется просверлить отверстия в передней части автомобиля, но не в видимом месте. Это прямоугольные металлические кронштейны, которые ввинчиваются в обращенную вниз часть носа вашего автомобиля, а затем предлагают обращенную вперед металлическую пластину, к которой можно прикрепить пластину. Если вы снимете крепление позже, отверстий не будет видно.

Прямоугольный кронштейн позволяет просверливать невидимые отверстия в автомобиле для крепления передней панели.

Брайан Кули / Roadshow

Магнитные крепления

Не дайте себя обмануть; они не предназначены для монтажа номерного знака, который вы пытаетесь сделать. Это временные крепления для автосалонов и тест-драйвов. Даже если вы хотели рискнуть с одним, вам нужно найти немного металла на передней части автомобиля, которая в наши дни в основном пластиковая.

Клейкие пластины

Это интересный трюк: вы можете заказать новинку, напечатанную на прочном клейком материале, который можно приклеить к любой гладкой части лица вашего автомобиля.

Клейкая пластина, показанная под оригинальной металлической пластиной, хорошо выглядит, как ваша настоящая пластина, но это не так.

Индивидуальные номерные знаки

Так как они правильного размера, точная копия дизайна номерного знака вашего штата и имеют ваш номерной знак, они могут обмануть множество людей с расстояния 20 футов. Но на самом деле это не государственные номерные знаки.Понимающий офицер может с этим согласиться, но это ваш риск.

Быстроразъемные крепления

Они хороши для человека, который хочет соблюдать закон о пластинах, но также может легко и быстро снимать вещь, например, когда садится в машину или в кофе.

Отверстия для этого крепления хорошо спрятаны под подбородком вашего автомобиля, и вся пластина, удерживающая часть системы, может быть снята за секунды.

Sto N Sho

Моторизованные крепления

Они не могут не восхищать вас, они придают вашему автомобилю вид магазина Q, в то же время избегая видимых отверстий и обеспечивая максимальную простоту «снятия» пластины, когда вам не нужно ее показывать.Но подбородок автомобиля — жестокое место для жизни всего электромеханического, и я сомневаюсь, что они достаточно долговечны.

А как насчет цифровых пластин?

Возможно, вы видели мое объяснение о подключенных цифровых планшетах, которые представлены на рынке в небольшом количестве. Но даже здесь, в Калифорнии, где они были запущены, закон по-прежнему требует, чтобы вы носили с собой кусок жести, даже если у вас есть технологии 21 века.

На данный момент большинству из нас просто нужно привыкнуть ставить передние панели на автомобили, которые просто не подходят для них.

Нужен ли мне передний номерной знак и как его установить?

Вы только что пережили волнение от вождения своей блестящей новой (или новой для вас) машины со стоянки? Пришло ли время для ужасного процесса регистрации вашей новой гордости и радости? Какой бы теплой и туманной ни была покупка новой машины, она может вызвать у вашего кошелька чувство эмоционального истощения, поэтому в процессе регистрации автомобиля вы можете попытаться сократить любые посторонние расходы, соблюдая законы вашего штата.

В зависимости от того, где вы живете, необходимость вывесить передний номерной знак и решение о том, соблюдать ли закон вашего штата или нет, может иметь финансовые последствия. Мы поможем вам узнать, в каких штатах есть требования к передней панели, почему они необходимы, как ее монтировать, а также о штрафах и штрафах, связанных с отказом от украшения передней части.

Каждый штат с требованием переднего номерного знака

Каждый штат, который требует передний номерной знак

В 30 штатах в настоящее время требуется 2 номерных знака на автотранспортных средствах.Эти штаты, для которых требуются передние номерные знаки:

Аляска, Калифорния, Колорадо, Коннектикут, Гавай, Айдахо, Иллинойс, Айоу, Мэйн, Мэриленд, Массачусетс, Миннесота, Миссури, Монтана, Небраска, Невада, Нью-Гэмпшир, Нью-Джерси, Нью-Джерси. Йорк, Северная Дакота, Орегон, Род-Айленд, Южная Дакота, Техас, Юта, Вермонт, Вирджиния, Вашингтон, Висконсин и Вайоминг.

Штаты, в которых требуется только задний номерной знак.

Огайо пополнил ряды штатов, которым по состоянию на июль 2020 года требуется только задний номерной знак, официально существует 20 штатов, в которых требуется только один номерной знак.Эти штаты:

Алабама, Аризона, Арканзас, Делавэр, Флорида, Джорджия, Индиана, Канзас, Кентукки, Луизиана, Мичиган, Миссисипи, Нью-Мексико, Северная Каролина, Огайо, Оклахома, Пенсильвания, Южная Каролина, Теннесси, Западная Вирджиния

Почему требуется передний номерной знак?

Плюсы и минусы добавления переднего номерного знака активно обсуждаются среди водителей.

Пропагандисты утверждают, что передняя пластина помогает правоохранительным органам в преследовании преступников, общественной безопасности и получении доходов от платы за проезд.В исследовании рынка, проведенном Техасским транспортным институтом A&M (2012 г.), они обнаружили, что добавление передней панели позволило офицерам более легко идентифицировать транспортные средства, что напрямую влияет на их способность более эффективно обеспечивать соблюдение различных правил дорожного движения.

С учетом соображений общественной безопасности светоотражающий характер передней панели может увеличить видимость автомобиля для других водителей на дороге и обеспечить некоторый тип руководства по дороге для тех, кто забывает включить фары во время движения в темноте. .

Наконец, система с двумя номерными знаками также удваивает возможность захвата номерных знаков с помощью автоматических систем, таких как камеры и лазерные радары, которые могут быть особенно полезны при наложении штрафов за нарушение платы за проезд и нарушение режима красного света. Чтобы подчеркнуть этот момент, давайте возьмем штат Вирджиния с двумя плитами. Несмотря на то, что их жители должны иметь передний номерной знак, не все их пункты взимания платы имеют оборудование для считывания обоих номеров. Из 1 914 000 случаев нарушения дорожных сборов в 2011 году возможность считывать данные с лицевой таблички стала причиной 539 000 нарушений дорожных сборов, которые не удалось обработать из-за отсутствия фотографических доказательств.Недостаточность доказательств приводит к невозможности взыскания этих штрафов, которые оказались источником значительного дохода для государства.

Минус, самый очевидный и вопиющий минус: эстетика. Автомобильные энтузиасты и коллекционеры со своими классическими автомобилями, элегантными роскошными автомобилями высокого класса и элегантными спортивными автомобилями содрогнутся при мысли о разрушении и оскорблении индивидуальности своего автомобиля с помощью неуклюжих болтов на переднем бампере.

Как установить передний номерной знак

Теперь, если вы находитесь в состоянии, требующем переднего номерного знака, ваш следующий вопрос может заключаться в том, как вы его установите? Что ж, ответ на этот вопрос зависит от нескольких факторов: есть ли у вашего автомобиля кронштейн передней панели, а если его нет, не возражаете ли вы просверлить и повредить передний бампер.Независимо от того, какой метод вы выберете, перед установкой важно выяснить конкретные требования к отображению в вашем штате, потому что каждое состояние отличается!

Если добавление пары отверстий в переднем бампере вас не беспокоит и вы уверены в своих способностях установить передний кронштейн, продолжайте читать пошаговые инструкции. Если вы не разнорабочий или разнорабочий, вы можете связаться с вашим дилером или найти местного механика, чтобы узнать, могут ли они вам помочь.

1. Соберите все необходимое: лента или фломастер, рулетка, дрель, сверло 1/8 дюйма, отвертка, уровень, номерной знак и кронштейн номерного знака. .Если вы решили прикрепить номерной знак непосредственно к автомобилю, не обращайте внимания на необходимость в кронштейне.

2. После того, как вы собрали все необходимое, измерьте длину бампера, чтобы определить, где находится центр, и отметьте это место фломастером или куском ленты.

3. Затем возьмите кронштейн и отцентрируйте его на только что сделанной отметке. Когда вы отцентрируете его, возьмите ручку и отметьте внутри монтажных отверстий на кронштейне. Это будет либо два отверстия, либо четыре, в зависимости от приобретенного вами кронштейна.Как только это будет сделано, отложите кронштейн в сторону и с помощью уровня убедитесь, что отмеченные направляющие отверстия находятся на одном уровне. Если вы просто устанавливаете пластину непосредственно на переднюю часть автомобиля, выполните ту же процедуру, но с отверстием в лицензии.

4. Когда вы почувствуете себя хорошо при измерениях, возьмите сверло диаметром 1/8 дюйма и просверлите отверстия в направляющих отверстиях, отмеченных на шаге 3. При сверлении держите сверло под углом 90 градусов и оставляйте отверстия неглубокими. .

5. Теперь, когда жесткая часть закончена, возьмите кронштейн и совместите его с только что проделанным отверстием. Затем возьмите отвертку и закрутите винты по часовой стрелке.

6. Теперь, когда ваш кронштейн установлен, прикрепите номерной знак к установке с помощью оставшихся винтов из комплекта.

Установка переднего номерного знака без просверливания и повреждений

Если вы предпочитаете сохранить целостность переднего бампера или не разбираетесь в электроинструментах, есть другие более простые варианты.

1. Клейкий монтажный кронштейн — это монтажный кронштейн, в котором используется прочный клей для непосредственного приклеивания к переднему бамперу. Имейте в виду, что не все монтажные кронштейны универсальны, поэтому перед покупкой обязательно изучите онлайн-информацию и обратитесь к местному автомобилестроителю.

2. Кронштейн буксирного крюка прикрепляет монтажный кронштейн к анкеру буксирного крюка, который обычно расположен с левой или правой стороны переднего бампера. Установка, как правило, несложный процесс и требует всего лишь небольшого количества консистентной смазки для ввинчивания шпильки буксирного крюка и отвертки для крепления.Обратите внимание, что не все автомобили оснащены якорем буксирного крюка, поэтому перед покупкой кронштейна дважды проверьте, оснащен ли ваш автомобиль этой функцией.

3. Магнитное крепление использует сильные магниты для крепления крепления к переднему бамперу.

Штрафы и штрафы за отсутствие переднего номерного знака

Если вы предпочитаете, чтобы передняя часть вашего автомобиля выглядела нетронутой и гладкой, у вас есть другой вариант, если вы не возражаете против рисков и расходов, связанных с тем, чтобы оформлено местными правоохранительными органами.

Финансовые последствия нарушения зависят от штата, в котором вы проживаете, но обычно варьируются от 75 до 200 долларов. Напоминаем, что каждый раз, когда вас останавливают за нарушение законов о передних дверях, вам придется платить штраф, который в конечном итоге может составить огромную сумму.

Получение специального переднего номерного знака, когда это разрешено

Если вы находитесь в состоянии с одним номером и хотите добавить своему автомобилю немного яркости и индивидуальности, специальный номерной знак на переднем бампере — отличный способ сделать это. ! Персонализированные номерные знаки онлайн варьируются от государственных флагов и американского флага до букв с монограммами и цветов до светодиодных табличек с меняющим цвет светом и электронных табличек, которые вы можете программировать!

Хотя мир косметических тарелок — это ваша устрица, просто убедитесь, что вы сохранили его со вкусом, потому что полицейские и другие водители могут не оценить творческую неуместность, которую вы наделили своей машиной.

Чтобы получить некоторые идеи, Pinterest — отличное место для начала. Если у вас возникнет идея, мы рекомендуем посетить пару мест, где можно найти индивидуальные номера, автомобильные аксессуары и товары, а также рамки для номерных знаков:

• Всеми любимый: Amazon. Доступны сотни различных вариантов, разные цены и быстрая доставка!

• Etsy — это всемирная торговая площадка, наполненная целеустремленными и творческими владельцами бизнеса, которые предлагают косметические номера, которые вы можете настроить на основе цвета, шрифта, слов и дизайна.

• Build a Sign — еще один онлайн-продавец, который предлагает шаблоны номерных знаков и наклейки на бампер, которые вы можете настроить.

Вот лишь несколько примеров:

https://www.amazon.com/Floral-Monogram-License-Personalized-Monogrammed/dp/B07JGD8RXT

https://www.etsy.com / sg-en / листинг / 618092533 / american-flag-license-plate-flag-front

https://www.buildasign.com/license-plates/browse-novelty

Как рефинансировать автокредит и сэкономьте тысячи долларов

Накладывались пластины на вашу недавнюю покупку автомобиля? Получили ссуду в автосалоне? Готовы поспорить, вы сильно переплачиваете по процентной ставке.

WithClutch.com — это полностью цифровая платформа, которая позволяет новым владельцам автомобилей снизить комфорт платежей за автомобиль в собственном доме. Нет необходимости вступать в банк или кредитный союз. Вы можете снизить ставку или получить наличные всего за 20 секунд.

Выполните три простых шага, чтобы рефинансировать автокредит , получить одобрение за секунды и сэкономить тысячи за минуты.

Как установить рамку номерного знака за несколько простых шагов

Обслуживание — это обычно первое, о чем большинство людей думает, когда речь идет об обязанностях, связанных с автомобилем.Вы должны инвестировать время и деньги в свой автомобиль, чтобы он работал бесперебойно и безопасно.

Однако можно легко упустить из виду связанные с этим административные обязательства. Правила и законы могут измениться, оставив вас в беде. Вы можете не осознавать, что возникла проблема, пока вас не остановят и не наложат штраф.

Может, с вами такое уже случалось? Или вы узнали о государственных требованиях и хотите избежать неприятностей?

В этой статье мы подробно расскажем, как установить рамку для номерного знака.

Ниже вы узнаете, как выполнить эту простую задачу дома, и узнаете обо всех инструментах, которые понадобятся вам для ее выполнения. Мы поможем вам на каждом этапе безболезненной установки, включая то, как и где получить пластины и рамы.

Вы также откроете для себя альтернативы, которые у вас есть, если вариант «Сделай сам» вам не подходит.

Уровень квалификации: Начинающий.

Время выполнения: 10–15 минут.

Необходимые инструменты:

• Электродрель.
• Долота буровые.
• Отвертка.
• Винты для номерного знака стандартного размера (убедитесь, что на вашем автомобиле нет специальных размеров).
• Пузырьковый уровень.
• Торцевой ключ.
• Розетки разных размеров.
• Оборудование, входящее в комплект или указанное в инструкциях по установке OEM-рамы.

Покупка новых пластин

Установка не может быть продолжена без них.

В некоторых штатах, если у вас есть номерной знак утерян, украден или поврежден, так что он становится неразборчивым, вам придется сдать свои текущие номера и заказать новые.

Например, в Калифорнии это правило применяется к любым обстоятельствам, когда у вас нет обеих пластин. Это применимо независимо от того, была ли передняя часть украдена, потеряна или повреждена до такой степени, что ее невозможно прочитать.

У вас будут передняя и задняя пластины с разными номерами. У вас также есть выбор, настроить или персонализировать комбинацию цифр и букв.

Департамент автотранспортных средств (DMV)

Посетите веб-сайт DMV своего штата, чтобы найти соответствующую информацию.Вам нужно будет заполнить соответствующую форму и отправить ее вместе с оплатой.

Стоимость будет зависеть от вашего местоположения. Мы не рекомендуем обращаться в DMV лично, так как это можно сделать онлайн. После того, как вы выполните все требования, ваши новые номера будут доставлены по почте.

Американская автомобильная ассоциация (AAA)

DMV может быть проблемой. Если вы являетесь членом AAA, возможно, вы сможете ускорить процесс.

Одна из услуг, которые AAA предоставляет в определенных штатах, — это обработка надоедливых документов DMV.Они все делают за тебя. Все, что вам нужно сделать, это отправиться в местный филиал. Вы даже можете получить сменные пластины на месте.

Что делать со старыми номерными знаками?

Как и при продлении, это будет зависеть от вашего штата. Например, в Неваде вам, возможно, придется вернуть старые тарелки в DMV, отправив их по почте или выбросив.

Правильная утилизация может включать переработку в соответствующем центре. Возможно, вам придется уничтожить их, чтобы сделать непригодными для использования перед утилизацией.На веб-сайте DMV вашего штата вы узнаете, что делать.

Купите рамку номерного знака, подходящую для вашего автомобиля

В идеале вы должны выбрать OEM-модель, подходящую для вашего автомобиля. Возможно, вам больше нравится другая марка, но если она не подходит вашему автомобилю, она будет бесполезной.

Вы можете сходить в местный магазин автозапчастей, чтобы узнать, есть ли он в наличии. Или введите в Google марку и модель вашего автомобиля, а затем введите «рамка номерного знака».

Есть модели с двумя и четырьмя отверстиями.Вы должны убедиться, что получаете подходящий.

У нас также есть масса рекомендаций в нашем руководстве по лучшим рамкам для номерных знаков, доступных сегодня.

Монтаж рамы: с углублениями и без них

Посмотрите на передний бампер вашего автомобиля. В вашем автомобиле могут уже быть просверленные отверстия, что избавляет вас от необходимости сверлить.

В противном случае вы либо обнаружите ямочки на щеках, либо вообще ничего не найдете. Вот что вам нужно сделать в каждой ситуации:

С ямочками

Ямочки указывают на то, где следует сверлить.Посмотрите руководство пользователя или проверьте в Интернете, какой размер сверла вам нужно использовать.

Без ямочек

Подготовьте пузырьковый уровень, потому что юстировать его придется самостоятельно. Вот шаги, которые необходимо выполнить:

Шаг 1. Выровняйте раму

Отцентрируйте его на переднем бампере. Вы можете попросить кого-нибудь отойти, чтобы помочь с выравниванием, но использование рулетки намного точнее!

Измерьте ширину бампера, уменьшите ее вдвое, измерьте и отметьте на бампере.

Измерьте ширину вашего номерного знака. Разрежь это пополам. Измерьте это, а затем отметьте.

Наконец, убедитесь, что две метки выровнены, и тогда вы точно попадете по центру.

Шаг 2. Убедитесь, что это уровень

Используйте для этого свой инструмент уровня, чтобы быть абсолютно уверенным. Вы же не хотите получить откат лицензии.

Шаг 3. Отметьте отверстия

С помощью карандаша или маркера проткните им отверстия в раме, чтобы отметить, где вы будете сверлить.

Теперь вы готовы к бурению!

Просверлить отверстия

Если вы не знакомы с электроинструментами, соблюдайте основные меры безопасности. Всегда держите пальцы и руки подальше от сверла. Встаньте так, чтобы

вы стабильны и уравновешены.

Это займет всего пару секунд, но вы хотите, чтобы вам было удобно. Если вы оказались в неудобном положении, вы можете ошибиться.

Поместите сверло на каждую ямку или самодельную отметку и доберитесь до них.Держите твердую руку, и работа будет закончена раньше, чем вы об этом узнаете.

Установите новую лицензионную рамку и таблички

Вы почти закончили. Оборудование, необходимое для этого шага, должно входить в комплект поставки OEM-корпуса, который вы приобрели.

Шаг 1. Присоедините раму

Совместите отверстия в раме с отверстиями в переднем бампере. Прикрутите два или четыре винта с помощью торцевого ключа. Затягивайте до тех пор, пока не перестанет сдаваться

Шаг 2: Винтовая пластина на

Выньте отвертку и винты.Надежно прикрутите пластину к раме.

Если вы визуальный человек, посмотрите это видео, чтобы понять, чего ожидать:

Какие еще есть варианты?

Вам не нужно выполнять установку самостоятельно, если вы не готовы к этому. Если вас пугает мысль о просверливании вашего автомобиля, есть несколько индивидуальных опций:

Попробуйте обратиться в местное представительство или к механику

Ваш местный механик или представительство сможет сделать все за вас. Однако вы платите больше за эту привилегию.

Магазин профессиональных деталей

Для магазина детализации этот тип установки будет проще простого. Если у вас есть любимое дело, которое вы часто посещаете, попросите расценки.

Выборочная установка

Выборочная установка — это то, что вы можете сделать самостоятельно или поручить профессионалу. Это методы, позволяющие избежать сверления отверстий в автомобиле. Если вы хотите попробовать это самостоятельно, поищите информацию в Интернете.

Свежеустановленная!

Мы надеемся, что наше руководство по установке рамок для номерных знаков было для вас полезным.Это не та задача, которую вы будете выполнять каждый месяц, но все же полезно знать, как ее делать.

Если вы путешествуете с отсутствующей передней панелью в штате, где это необходимо, не испытывайте удачу. Установка не настолько сложна, чтобы избежать ее и получить штраф.

У вас есть какие-либо вопросы, комментарии или советы, которыми мы могли бы поделиться? Пожалуйста, оставьте это ниже. Мы ценим ваши отзывы и ответим каждому из вас!

Sly Brackets — Крепления переднего кронштейна для кронштейна номерного знака без сверления для всех типов автомобилей — Восток для установки — Без отверстий

Добро пожаловать в Sly Brackets!

МЫ СПЕЦИАЛИЗИРУЕМСЯ НА БЕЗ СВЕРЛА БЕЗ ОТВЕРСТИЙ КРОНШТЕЙНЫ ДЛЯ ДЕРЖАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ЛИЦЕНЗИОННОЙ ПЛАСТИНЫ
ДЛЯ ACURA ALFA ROMEO AUDI BENTLY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER DODGE FIAT FORD GENESIS GMC HONDA HYUNDARI JUUNDI LIQUED JUUNDI PONTIAC PORSCHE SATURN SUBARU TESLA TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO

ИСТИННОЕ БУРЕНИЕ, ИСТИННОЕ УНИВЕРСАЛЬНОЕ, ИСТИННОЕ МИР РАЗУМА.
BOZZmounts совместимы со всеми типами транспортных средств от ACURA до VOLVO. Мы используем термин «ИСТИНА без сверления», потому что вам никогда не потребуется сверлить отверстия или модифицировать свой автомобиль, грузовик, минивэн или внедорожник для установки BOZZmount.

Эти кронштейны подходят для автомобилей с нижней решеткой радиатора HORIZONTAL или MESH независимо от года выпуска, марки и модели.

---

Посетить магазин

Кому нужны BOZZmounts?
Автовладельцы, которые:
проживают в штатах, требующих 2 номерных знака;
Собираются купить или только что купили новый автомобиль и не хотят сверлить отверстия в своем новом блестящем бампере;
Вы ездите без переднего номерного знака и надеетесь, что вас никогда не остановят;
Не могу найти кронштейн для номерного знака, сделанный специально для их автомобиля;
Ненадежно поместите номерной знак на приборную панель;
Прикрепите их номерной знак к решетке радиатора с помощью стяжек;
Заклеены постоянно установленной изогнутой биркой;
Перемещение между штатами, в которых не требуется передний номерной знак, и штатами, в которых он установлен;
Хотите разместить номерной знак там, где он лучше всего смотрится на их транспортных средствах;
Хотите выразить себя с помощью новых номерных знаков, не сверля в бампере постоянных отверстий.

МАГАЗИН ДЛЯ AUDI

МАГАЗИН ДЛЯ BMW

Subaru / Toyota Aftermarket Accessories Автозапчасти для Ascent, BRZ, XV Crosstrek, Forester, Impreza и WRX STI, Legacy, Outback, Tribeca и Baja; Avalon, Camry, Corolla, FJ Cruiser, Highlander / Kluger, 4Runner, Land Cruiser, Matrix, Prius, RAV4, Scion FR-S, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra, Venza, X-Runner, Yaris; козырьки / дефлекторы боковых окон и наружных зеркал / дождевые / снежные / погодозащитные козырьки / ограждения / шторы, клапан слива моторного масла, косметические зеркала с подсветкой, солнцезащитные козырьки, боковые молдинги кузова, решетки хотрод и совки капота, декоративная отделка, подъемник задних ворот вспомогательные ручки, защитные кожухи задней ступеньки бампера, нестандартные колпаки колес / колпаки ступиц, кронштейны передних номерных знаков и рамы из нержавеющей стали, универсальные кронштейны задних номерных знаков, стойки стоек дверей.

Большой продукт!

---

WV-14F-TF
Оконные козырьки от дождя для
Subaru Forester 2014-2018

Отзыв от
Cecil W Stout
14 июля 2016 г.

«Они идеально подошли и их было легко установить на мой Subaru Forester 2016 года. Упаковка была прочной, и я думаю, что они на самом деле лучше по качеству и дешевле, чем у их крупнейшего конкурента».

Номерные знаки Perfect Fit

---

FO-17-FP-C
Передний и задний кронштейн номерного знака для
2017 Subaru Forester
2.5i (без турбонаддува)

Отзыв пользователя
Traveler
28 июня 2017 г.

«Тем владельцам, которые владеют моделями Subaru Forester 2.5i (без турбонагнетателя) 2017 года, вы должны инвестировать в эти передние и задние кронштейны номерного знака. Они идеально подходят и, несомненно, повышают ценность автомобиля. Нам нравится пластик которые закрывают винты после того, как вы закрепите его на месте. Эти крышки скрывают все ваши винты и защищают его от ржавчины.

Спасибо «mycarworx.com» за ваше превосходное нововведение.Мы будем Вашим клиентом на всю жизнь и будем продолжать в том же духе! »

Отличный товар!

---

WV-14H-TF
Оконные козырьки от дождя для
Toyota Highlander 2014-2016

Отзыв от
Vernon Yount
22 ноября, 2016

«Мне очень нравятся эти козырьки, они идеально подходят и их легко установить, если следовать инструкциям. Я определенно рекомендую их. «

Товар должен быть у всех владельцев Impreza

---

I-12-BC-5
Защита кожуха заднего бампера
для Subaru Impreza
2012-2016 5-дверный хэтчбек

Отзыв пользователя
D.Loh
3 июля 2015 г.

«Эта накладка на бампер идеально подходит для моего 5-дверного универсала Impreza 15 года выпуска. Поставляется с подробными инструкциями и выглядит как оригинальная деталь. Она обеспечивает дополнительную защиту окрашенного бампера и улучшает внешний вид заднего багажника. Также нравится благодарим C&C CarWorx за их быструю доставку. «

---

Дети, домашние животные, продукты, спортивное снаряжение! Вы называете это … это сказывается на вашем заднем бампере.

MyCarWorx.com — отличный источник высокого качества, вторичный рынок, запчасти для автомобилей и внедорожников и аксессуары для улучшения комфорт, стиль, производительность и функциональность прекрасных автомобилей как ваш Subaru Forester, Tribeca, Impreza, Impreza WRX, Baja, BRZ, XV Crosstrek, Outback или Legacy, а также полную линейку моделей Toyota, включая Avalon, Camry, Corolla, FJ Cruiser, Highlander / Kluger, 4Runner, Land Cruiser, Matrix, Prius, RAV4, Scion FR-S, Sequoia, Sienna, Tacoma, Tundra, Venza, X -Runner, Yaris и некоторые другие прекрасные машины.

Как умный потребитель вы выбрали автомобиль это оказалось разумной покупкой независимо от сегодняшних экономических колебаний. Вы должны чувствовать себя уверенно, вкладывая средства в Ваш Subaru или Toyota по оптимальной долгосрочной цене.

Чтобы быть совершенно ясным …

C&C CarWorx Corp. никоим образом не уполномочен или одобрен или связан с Субару Америки, Fuji Heavy Industries, Ltd. или Toyota Motor Corporation и не предлагает для продажи подлинных или авторизованное производство оригинального оборудования Subaru или Toyota (OEM) части.

Что мы продаем?

C&C CarWorx Corp. разрабатывает и производит запасные части высокого качества (не OEM) подходит для выбранных моделей Subaru или Toyota, и новые и старые, предоставляя вам отличный и доступный источник поддержания и / или улучшения удовольствие от владения Субару или Тойотой на жизнь вашего автомобиля.

Многие из продуктов, которые вы найдете на нашем веб-сайте специально разработаны и изготовлены по индивидуальному заказу в Америке компанией C&C CarWorx Corp.как эксклюзивные предметы, которые вы больше нигде не найдете. Кроме того, некоторые предметы подходят для владельцев старые модели, начиная с 1998 года, в то время как другие продукты подходят к новейшим моделям сегодняшнего дня. Мы постоянно обновляем наш ассортимент, добавляя продукты для удовлетворения запросов клиентов, так что проверяйте почаще, чтобы узнать о дополнительных возможностях.

Головы будут кружиться, когда вы въезжаете. И вы оставите на них сильное неизгладимое впечатление, когда отъезжаете. Особенно, если вы воспользуетесь преимуществами наших комплектных передних и задних лицензионных кронштейнов для вашей модели, которые доступны по отличной сниженной цене.Посетите нашу страницу лицензионных скобок, где представлены все варианты для упрощения заказа. Каждая покупка поставляется в комплекте с высококачественным монтажным оборудованием из нержавеющей стали и черными колпачками для чистых завершающих штрихов.

Представляем лучший способ замены масла — клапан слива моторного масла. Установите этот клапан, и вы сможете слить моторное масло без инструментов и беспорядка. Просто поднимите рычаг этого твердого латунного шарового крана и поверните его на четверть оборота, чтобы открыть.Верните рычаг в исходное положение, и он заблокируется с двойным уплотнением для предотвращения утечки. Клапан слива моторного масла изготовлен из коррозионно-стойкой кованой латуни и нержавеющей стали. Конструкция шарового клапана обеспечивает прямой поток для эффективного дренажа и идеальное уплотнение в закрытом состоянии. Замерзшая сливная пробка и оборванная резьба исключаются навсегда.

Поставьте нам лайк на Facebook!

На все продукты распространяется гарантия 3 года или 36 000 миль, если не указано иное.

© 2007 C&C Car Worx Corp. Все права защищены.

Федеральный стандарт безопасности автотранспортных средств Лампы, световозвращающие устройства и сопутствующее оборудование

Начать преамбулу

Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД), Министерство транспорта (DOT).

Окончательное правило.

Это последнее правило вносит поправки в требования к держателю заднего номерного знака, содержащиеся в Федеральном стандарте безопасности автотранспортных средств (FMVSS) № 108; «Лампы, светоотражающие устройства и сопутствующее оборудование». Окончательное правило расширяет предложение, содержащееся в NPRM, и позволяет устанавливать номерные знаки на всех транспортных средствах на плоскости под углом до 30 градусов вверх от вертикали, если верхний край номерного знака не превышает 1.2 метра (47,25 дюйма) от земли. Ранее максимально допустимый угол установки вверх был на 15 градусов выше вертикали. Это последнее правило увеличивает гармонизацию с существующими требованиями европейских правил. Кроме того, это последнее правило увеличивает гибкость конструкции производителя, предоставляя возможность снизить стоимость без ущерба для безопасности.

Действует с 14 июня 2016 г. с возможностью досрочного соответствия, как описано ниже.

Петиций на пересмотр: Петиций на пересмотр настоящего окончательного правила должны быть получены не позднее 1 февраля 2016 года.

Петиции о пересмотре этого окончательного правила должны содержать ссылку на досье и номер уведомления, указанные выше, и быть поданы администратору, Национальная администрация безопасности дорожного движения, 1200 New Jersey Avenue SE., Вашингтон, округ Колумбия 20590.

Начать дополнительную информацию

По техническим вопросам: г-н Дэвид Бек, Управление стандартов предотвращения сбоев, телефон: 202-366-6813, факс: 202-366-7002.

По юридическим вопросам: Mr.Джон Пьяцца, офис главного юрисконсульта, телефон: 202-366-2992, факс: 202-366-3820.

Почтовый адрес этих официальных лиц: Национальная администрация безопасности дорожного движения, 1200 New Jersey Avenue SE., Вашингтон, округ Колумбия 20590.

Конец Дополнительная информация Конец преамбулы Начать дополнительную информацию

Содержание

I. Фон Начать печать Страница 78665

II. Краткое изложение Уведомления о предлагаемом нормотворчестве (NPRM)

III.Сводка комментариев общественности и ответа НАБДД

IV. Окончательное правило

V. Дата вступления в силу

VI. Нормативный анализ и уведомления

I. Справочная информация

Агентство реорганизовало FMVSS № 108 «Лампы, световозвращающие устройства и сопутствующее оборудование» в окончательном правиле 2007 года, упростив нормативный текст и прояснив требования стандарта. ^[] Окончательное правило, среди прочего, включало важные интерпретации агентства и уменьшало зависимость от сторонних документов, включенных посредством ссылки.Регулируемые стороны сообщили агентству, что документы, включенные посредством ссылки до реорганизации 2007 года, затрудняют определение всех применимых требований. Например, в стандарт включены некоторые старые версии стандартов SAE, а не самые последние версии; не только иногда было трудно получить более старые стандарты SAE, но и некоторые регулируемые стороны могли ошибочно полагать, что FMVSS № 108 включает самые последние стандарты SAE. Реорганизация была направлена ​​на устранение этих проблем.Агентство заявило в окончательном правиле, что реорганизация FMVSS № 108 была административной и не направлена ​​на изменение основных требований стандарта.

SAE ^[] Международная рекомендуемая практика, SAE J587 OCT81, Лампы для номерных знаков (фонари для задних номерных знаков), была одним из сторонних документов, требования которых были перенесены в нормативный текст стандарта. Среди прочих требований, вытекающих из SAE J587 OCT81, S6.6.3 окончательного правила требовало, чтобы держатель заднего номерного знака устанавливался под углом ± 15 градусов к плоскости, перпендикулярной плоскости, на которой стоит транспортное средство. Это требование ранее не было прямо указано в тексте стандарта. Вместо этого FMVSS № 108 содержал две таблицы с указанием требований к освещению для различных типов транспортных средств, и в этих таблицах указывалось, что «SAE J587, октябрь 1981 г.» было «Применимым стандартом SAE» для «фонарей номерного знака». ^[] Несмотря на то, что в окончательном правиле 2007 г. впервые были прямо сформулированы требования SAE J587, эти требования не были новыми, поскольку FMVSS No.108 ранее включал их в качестве ссылки.

В ответ на окончательное правило декабря 2007 года агентство получило петиции о пересмотре решения от Harley-Davidson Motor Company ^[] (Harley-Davidson) и Ford Motor Company (Ford). ^[] Форд потребовал, чтобы агентство удалило S6.6.3, потому что, как заключил Форд, НАБДД заявило, что не все требования упомянутых стандартов SAE предназначены для включения в FMVSS No.108. Компания Harley-Davidson обратилась в NHTSA с ходатайством об отмене или изменении требований к углу установки номерного знака, поскольку, по заявлению Harley-Davidson, FMVSS № 108 регулирует лампы для номерных знаков, а не держатели. После того, как окончательное правило 2007 года было опубликовано, Совет мотоциклетной промышленности (MIC) подал петицию на пересмотр с требованием, чтобы агентство изменило требования по установке угла наклона номерного знака для мотоциклов. ^[] Поскольку петиция о пересмотре была получена 19 марта 2009 г., значительно позже отведенного для таких петиций времени, НАБДД рассматривало ее как петицию о нормотворчестве. ^[]

В двух отдельных уведомлениях, оба выпущенных 26 апреля 2011 г., НАБДД удовлетворило ходатайство MIC о нормотворчестве ^[] и частично отклонил ходатайства о пересмотре окончательного правила 2007 года по тому же вопросу. ^[] Из-за путаницы среди регулируемых организаций по поводу того, были ли требования к углу установки номерного знака в SAE J587 OCT81 включены в FMVSS № 108, агентство объявило, что не будет обеспечивать соблюдение требования угла установки 15 градусов, пока оно завершает нормотворчество, о котором шла речь. ходатайства. ^[] Эта политика принуждения прекратится с даты вступления в силу этого окончательного правила.

II. Краткое содержание уведомления о предлагаемом нормотворчестве (NPRM)

3 сентября 2013 г. агентство опубликовало NPRM, в котором предлагалось внести поправки в FMVSS № 108, чтобы дать производителям большую гибкость при проектировании монтажной поверхности номерного знака на мотоциклах. ^[] В предложении говорилось, что максимальный угол вниз, под которым может быть установлен номерной знак мотоцикла ( i.е., , номерной знак обращен за горизонт) останется 15 градусов, как и максимальный угол вверх для номерных знаков на мотоциклах, у которых верхний край номерного знака находится на расстоянии более 1,2 м (47,25 дюйма) от земли. Если верхний край номерного знака находится не более чем на 1,2 м (47,25 дюйма) над землей, однако, НАБДД предложило изменить требования к углу установки номерного знака мотоцикла, чтобы разрешить монтажный угол до 30 градусов вверх от вертикали ( т.е., пластина выходит за горизонт).

НАБДД предполагало, что это изменение сократит затраты производителей, позволив им использовать одно и то же крепежное оборудование для номерного знака как в США, так и в Европе. Агентство также заявило, что оно не считает, что это предложение поставит под угрозу безопасность, потому что предлагаемые изменения требований к углу установки номерного знака не повлияют на способность сотрудников правоохранительных органов или широкой общественности просматривать номерной знак.NPRM также запросило комментарии по следующим вопросам: Изменение требований к углу установки номерного знака, чтобы разрешить установку номерного знака под углом 30 градусов вверх от вертикали на всех транспортных средствах или, в качестве альтернативы, на транспортных средствах с полной массой от 10 000 фунтов и менее; принятие требований к максимальной высоте 1,5 м, указанных в аналогичных правилах Европейского экономического сообщества (ЕЭС); и не повлияют ли предложенные поправки отрицательно на способность технологии распознавания автомобильных номеров читать символы автомобильных номеров. ^[]

III. Сводка комментариев общественности и ответа НАБДД

В ответ на NPRM агентство получило комментарии от торговых ассоциаций, некоммерческой ассоциации, производителей и отдельных лиц. Комментарии представили торговые ассоциации: Альянс автопроизводителей (Альянс) и ВПК. Добровольная некоммерческая ассоциация государственных и провинциальных автомобильных администраций — Американская ассоциация администраторов транспортных средств (AAMVA) — представила комментарий.Комментарии также представили Volkswagen Group of America (Volkswagen) и Harley-Davidson Motor Company (Harley-Davidson). Агентство также получило комментарий от отдельного комментатора. Комментарии приведены ниже по темам вместе с ответами агентства.

Согласование и выгоды от предложения

Комментарии

MIC и Harley-Davidson поддержали предложение увеличить максимальный угол установки до 30 градусов по сравнению с вертикальным, если верхний край номерного знака не превышает 1.2 м (47,25 дюйма) над землей. (MIC и Harley-Davidson также предложили, как обсуждается ниже, принять требование к высоте EEC.) Каждый из них отметил, что это предложение будет более точно согласовывать FMVSS № 108 с требованиями к монтажному углу EEC. ^[] Каждый также заявил, что это изменение увеличит гибкость конструкции производителя и снизит затраты производителя без снижения безопасности.

Ответ агентства

Агентство соглашается с комментариями MIC и Harley-Davidson в поддержку предложения агентства.Что касается комментария MIC о том, что предложение будет более точно согласовывать FMVSS № 108 с требованиями к углу установки номерного знака ЕЭС, агентство подтвердило, что сегодняшнее окончательное правило в целом соответствует положениям о наклоне Директивы Совета ЕЭС 2009/62 / EC. ^[]

Разборчивость

Комментарии

MIC согласился с предварительным выводом агентства о том, что предлагаемый максимальный угол установки не повлияет отрицательно на способность технологии распознавания автомобильных номеров считывать номерные знаки.MIC также заявил, что оптику и программное обеспечение можно легко модифицировать, и что технология более чувствительна к углам, направленным вниз, чем вверх. Бывший сотрудник правоохранительных органов заявил, что номерные знаки, установленные под углом, часто труднее читать при слабом освещении. Он заявил, что предлагаемое правило повлияет на способность свидетелей, сотрудников полиции и общественности опознавать автомобили.

Ответ агентства

В ответ на комментатора, который выразил обеспокоенность тем, что предлагаемое правило снизит читаемость номерного знака в условиях низкой освещенности, агентство рассмотрело потенциальное влияние увеличения допустимого угла монтажной пластины в контексте совокупности факторов, влияющих на разборчивость таблички в условиях плохой освещенности.FMVSS № 108 содержит различные фотометрические и геометрические требования, направленные на обеспечение разборчивости номерного знака. Хотя это окончательное правило расширяет допустимый угол плоскости крепления номерного знака, другие фотометрические и геометрические требования к лампам остаются неизменными. Ограничение освещения номерного знака по-прежнему требует, чтобы цели испытательной станции освещались лампой номерного знака на уровне не менее 8 люкс. Кроме того, остаются неизменными требования к максимальной и минимальной степени освещенности, которые защищают пластину от затенения.Также неизменным остается требование, чтобы падающий свет от фонаря номерного знака никогда не был меньше 8 градусов. Все эти факторы влияют на четкость номерного знака в условиях низкой освещенности больше, чем угол установки в диапазоне допустимых углов и высот этого окончательного правила.

Наконец, принятие окончательного правила предложенной максимальной высоты пластины, к которой применяется этот расширенный диапазон углов, равного 1,2 м (измеренному от верха пластины), ограничивает диапазон вероятных вертикальных углов обзора.Учитывая, что средневзвешенная высота глаз водителя для легкового автомобиля составляет 1,1 м, а для легких грузовиков и фургонов — 1,42 м, агентство ожидает, что появление пластины для чтения наблюдателем при больших вертикальных углах обзора останется редкостью. ^[] Водитель, высота глаз которого соответствует средневзвешенному уровню продаж седана, будет видеть центр номерного знака (примерно от 1,15 м до 1,125 м от земли), если он установлен на максимальной высоте 1,2 м (на высоте верх пластины), почти параллельно горизонту.Это означает, что максимальный вертикальный угол обзора для номерного знака, установленного на максимальной высоте и под максимальным углом, при просмотре со средней высоты глаз водителя (наихудший случай) будет не более 30 ° от перпендикуляра к пластине. Учитывая все эти факторы, агентство приходит к выводу, что сегодняшнее окончательное правило не повлияет на читаемость номерного знака в условиях низкой освещенности для водителей.

По оценкам агентства, автоматические считыватели номерных знаков часто устанавливаются на уровне глаз водителя или выше его.Таким образом, агентство считает, что геометрические и фотометрические факторы, описанные выше, применимы к машинным считывателям номерных знаков аналогично, как и к людям, просматривающим их. Таким образом, агентство соглашается с MIC, что сегодняшнее окончательное правило не окажет негативного влияния на автоматические считыватели планшетов.

Высота номерного знака

Комментарии

Harley-Davidson и MIC отметили, что агентство должно принять максимальную высоту, установленную ЕЕС, равную 1,5 м над землей, измеряемую от верхнего края номерного знака, когда автомобиль порожний.Harley-Davidson заявила, что это более либеральное требование к высоте обеспечит большую гибкость конструкции и потенциальную экономию затрат, связанную с согласованием. MIC заявил, что, помимо преимуществ согласования, значения 1,2 м и 1,5 м являются произвольными и что ни у одного из них нет материальных преимуществ или недостатков.

Ответ агентства

Агентство решило не применять максимально допустимую высоту EEC. Ни MIC, ни Harley-Davidson не предоставили данных или конкретной информации в поддержку своих комментариев.Агентство не соглашается с MIC, что максимальная высота плиты 1,2 м, к которой применяется расширенный угол, является произвольной. Как указано выше, это ограничение ограничивает вертикальный угол обзора, при котором водитель может видеть номерной знак. В то время как максимальная высота пластины 1,2 м, при которой пластина может быть наклонена вверх под углом 30 °, обеспечивает максимальный вертикальный угол обзора 30 ° за пределами перпендикуляра, значение 1,5 м не обеспечивает такой гарантии. Если агентство выбрало значение 1,5 м в соответствии с рекомендациями MIC и Harley-Davidson и в соответствии с правилами EEC, зритель, находящийся на средней высоте глаз, взвешенной по продажам, должен был бы смотреть вверх за пределы горизонтали для пластины, установленной на верхний предел высоты.Такая компоновка приведет к увеличению вертикального угла обзора при печати свыше 30 ° в зависимости от расстояния просмотра. Таким образом, мы решили адаптировать предложенный предел в 1,2 м в качестве максимальной монтажной высоты для плиты, установленной на плоскости под углом более 15 градусов (но менее 30 градусов) вверх от вертикали. Однако агентство решило не принимать максимальную высоту по ЕЭК 1,5 м, потому что мы обеспокоены тем, что более высокие места для установки могут создать ситуацию, при которой читаемость таблички будет нарушена.

Транспортные средства, к которым должны применяться предлагаемые изменения

Комментарии

В NPRM агентство запросило комментарий об изменении требований к углу установки не только для мотоциклов, но и для других типов транспортных средств. Мы заявили, что после получения комментариев общественности агентство может принять решение разрешить установку номерных знаков под углом до 30 градусов вверх от вертикали на всех транспортных средствах или на всех транспортных средствах с полной массой 10 000 фунтов и менее.

Агентство получило два комментария по вопросу о том, к каким транспортным средствам должно применяться предлагаемое правило. И Volkswagen, и Альянс заявили, что предлагаемое изменение угла установки должно применяться не только к мотоциклам, но и ко всем классам транспортных средств. Volkswagen и Альянс заявили, что обеспечение общего применения правила приведет к гармонизации положения FMVSS № 108 с сопоставимыми правилами ЕЭК и (как заявлял Volkswagen) с SAEJ587, оба из которых применяют максимальный угол установки вверх 30 градусов ко всем классам транспортных средств. . ^[] Альянс также указал, что допустимый угол установки вверх не должен зависеть от веса автомобиля, поскольку видимость и читаемость номерного знака не зависят от веса автомобиля.

Ответ агентства

Агентство ожидает, что это окончательное правило может дать преимущества при проектировании и производстве для всех автомобилей, а не только для мотоциклов, без ущерба для безопасности. Таким образом, агентство применило это окончательное правило ко всем автотранспортным средствам, независимо от их типа или веса.В NPRM агентство рассматривало возможность применения смягченного требования к транспортным средствам, оцениваемым не более чем в 10 000 фунтов стерлингов. После рассмотрения комментария Альянса агентство соглашается с тем, что нет никакой логической связи между номинальной массой транспортного средства и удобочитаемостью таблички в зависимости от угла установки, учитывая размер пластины, а другие фотометрические и геометрические требования одинаковы для тяжелых. и легковые автомобили. Применение этого окончательного правила ко всем автотранспортным средствам позволит производителям этих дополнительных типов транспортных средств гибко использовать увеличенный угол установки без ущерба для безопасности.

Ориентация номерного знака как вертикальная, так и горизонтальная

Комментарии

AAMVA прокомментировала, что предлагаемое правило будет по-прежнему разрешать установку номерных знаков вертикально (, то есть , отображается так, чтобы символы на номере читались сверху вниз, а не слева направо). AAMVA заявила, что вертикально установленные номера трудно читать, и что он «поддерживает горизонтальное отображение передней и задней пластины, а также единообразное изготовление и дизайн номеров, чтобы повысить эффективность и действенность идентификации номерных знаков.Использование общих характеристик и предсказуемого дизайна на номерных знаках улучшит читаемость, удобство использования и связь с регистрационными записями транспортных средств ».

Ответ агентства

Хотя агентство ценит комментарий AAMVA, это нормотворчество ограничивается углом установки номера и не учитывает, отображается ли номерной знак горизонтально или вертикально. Соответственно, предлагаемое требование AAMVA выходит за рамки этого нормотворчества.

IV. Окончательное правило

Агентство вносит поправки в FMVSS № 108, чтобы разрешить установку номерного знака под углом до 30 градусов вверх от вертикали (установленный знак будет обращен над горизонтом), если верхний край номерного знака не превышает 1,2 м (47,25 дюйма). ) с земли. Агентство также расширяет сферу применения этого изменения помимо предложенного в NPRM (мотоциклы), чтобы включить все автомобили. Максимальный угол вниз (установленный знак будет обращен ниже горизонта), под которым может быть установлен номерной знак, остается 15 градусов, как и максимальный угол вверх для транспортных средств, для которых верхний край номерного знака больше 1.2 м (47,25 дюйма) над землей. Агентство полагает, что эти изменения требований к углу установки номерного знака снизят затраты для производителей, позволив им использовать одно и то же крепежное оборудование для номерного знака как в Соединенных Штатах, так и в Европе без ущерба для безопасности, потому что, как описано выше, мы не делаем считают, что читаемость табличек будет нарушена.

С даты вступления в силу окончательного правила мы прекращаем действие политики, действующей с момента нашего отклонения петиций о пересмотре окончательного правила 2007 года о непринуждении к соблюдению требования по установке держателя номерного знака.

V. Дата вступления в силу

В NPRM мы предложили дату вступления в силу через 60 дней после публикации окончательного правила. Согласно Закону о безопасности, FMVSS обычно не действует до 180-го дня после публикации стандарта. ^[] Мы не получали никаких комментариев относительно предложенной даты вступления в силу. В соответствии с обычной практикой это окончательное правило вступает в силу 14 июня 2016 г. с возможностью досрочного соблюдения. Мы полагаем, что указание более поздней даты вступления в силу этого окончательного правила не будет иметь каких-либо негативных последствий или предвосхищения регулируемых сторон.Это последнее правило расширяет диапазон вариантов соответствия, доступных производителям; он не вводит никаких новых обязанностей или ограничений. Более того, обеспечение необязательного раннего соответствия позволит производителям немедленно извлечь выгоду из гибкости, обеспечиваемой расширенными требованиями к углу установки, как если бы дата вступления в силу была раньше.

VI. Нормативные уведомления и анализы

A. Исполнительный приказ (E.O.) 12866 (Регулирующее планирование и обзор), E.O. 13563, и Регуляторная политика и процедуры DOT

НАБДД рассмотрело влияние этого нормотворческого действия в соответствии с Указом № 12866, Указом № 13563, а также нормативными политиками и процедурами Министерства транспорта. Это последнее правило не приводит к увеличению затрат или значительных выгод. Следовательно, это не считается значительным в соответствии с E.O. 12866 или нормативную политику и процедуры Департамента. Управление по вопросам управления и бюджета сочло это правило несущественным.

B. Исполнительный указ 13609: Содействие международному сотрудничеству в области регулирования

Заявление о политике в разделе 1 Исполнительного указа 13609, в частности, предусматривает:

Начать печатную страницу 78668

Регулирующие подходы, применяемые правительствами других стран, могут отличаться от подходов регулирующих органов США к решению аналогичных проблем. В некоторых случаях различия между подходами к регулированию, применяемыми агентствами США и их зарубежными коллегами, могут оказаться ненужными и могут снизить способность американских предприятий экспортировать и конкурировать на международном уровне.При решении общих проблем, связанных со здоровьем, безопасностью, трудом, безопасностью, окружающей средой и другими проблемами, международное сотрудничество в области регулирования может определить подходы, которые являются, по крайней мере, такими же защитными, как те, которые были или будут приняты в отсутствие такого сотрудничества. Международное сотрудничество в области регулирования также может уменьшить, устранить или предотвратить ненужные различия в нормативных требованиях.

Это правило более точно согласовывает нормативные требования США по установке номерных знаков транспортных средств с требованиями европейских стран.Разрешение установки под углом вверх до 30 градусов для всех транспортных средств соответствует Директиве Совета ЕЭК 2009/62 / EC, 1990 O.J. (L 198/20). Эти изменения повысят гибкость конструкции производителя без снижения безопасности. Однако агентство решило не принимать максимальную высоту по ЕЭК 1,5 м, потому что мы обеспокоены тем, что более высокие места для установки могут создать ситуацию, когда читаемость таблички будет нарушена.

C. Закон о национальной экологической политике

Мы рассмотрели это последнее правило для целей Закона о национальной экологической политике и определили, что оно не окажет существенного влияния на качество окружающей человека среды.

D. Закон о гибкости регулирования

В соответствии с Законом о гибкости регулирования (5 USC 601 et seq., с поправками, внесенными Законом о справедливости регулирования малого бизнеса (SBREFA) 1996 г.) всякий раз, когда агентство должно публиковать уведомление о нормотворчестве для любых предлагаемых или окончательных Правило, оно должно подготовить и сделать доступным для общественного обсуждения анализ гибкости регулирования, описывающий влияние правила на малые предприятия ( т. е. малых предприятий, малых организаций и малых государственных юрисдикций).Постановления Администрации малого бизнеса в 13 CFR часть 121 определяют малый бизнес отчасти как коммерческую организацию, «которая работает в основном в Соединенных Штатах». ^[] Анализ гибкости регулирования не требуется, если руководитель агентства удостоверяет, что правило не окажет значительного экономического воздействия на значительное количество малых предприятий.

НАБДД рассмотрело последствия этого правила в соответствии с Законом о гибкости регулирования. Я подтверждаю, что это правило не окажет значительного экономического влияния на значительное количество малых предприятий.Это правило расширяет диапазон допустимых углов установки номерных знаков на автотранспортных средствах. Мы не ожидаем, что в результате этого нормотворческого действия возникнут какие-либо дополнительные расходы. Соответственно, мы не ожидаем, что это правило окажет существенное влияние на экономику значительного числа малых предприятий.

E. Исполнительный указ 13132 (Федерализм)

НАБДД проверило сегодняшнее окончательное правило в соответствии с Указом Президента 13132 ^[] и пришел к выводу, что никаких дополнительных консультаций с государствами, местными органами власти или их представителями, помимо процесса нормотворчества, не требуется.Агентство пришло к выводу, что это правило не будет иметь достаточных последствий для федерализма, чтобы гарантировать консультации с государственными и местными властями или подготовку сводного заявления о влиянии федерализма. Правило не будет иметь «существенного прямого воздействия на Штаты, на отношения между национальным правительством и штатами или на распределение власти и ответственности между различными уровнями правительства».

Правила

NHTSA могут упреждать двумя способами. Во-первых, Национальный закон о безопасности дорожного движения и автотранспортных средств содержит положение о прямом упреждении: когда в соответствии с данной главой действует стандарт безопасности автотранспортных средств, штат или политическое подразделение государства может предписать или продолжить действие стандарта, применимого к тому же самому. аспект производительности автомобиля или автомобильного оборудования только в том случае, если стандарт идентичен стандарту, предписанному в данной главе. ^[] Именно это законодательное указание Конгресса отменяет любые неидентичные законодательные и административные законы штата, касающиеся одного и того же аспекта деятельности.

Описанное выше положение о экспресс-замене подлежит исключающей оговорке, согласно которой «[c] соблюдение стандарта безопасности автотранспортных средств, предписанного данной главой, не освобождает лицо от ответственности по общему праву». ^[] В соответствии с этим положением, как правило, сохраняются гражданские деликтные основания для исков против производителей автотранспортных средств, которые в противном случае могли бы быть упразднены положением о явном преимущественном праве.Тем не менее, Верховный суд признал возможность в некоторых случаях подразумеваемого упреждения таких деликтных исков по общему праву штата в соответствии с правилами НАБДД, даже если они не были упреждаются явным образом. Этот второй способ упреждения правил NHTSA зависит от наличия фактического конфликта между FMVSS и более высоким стандартом, который будет фактически наложен на производителей автомобилей, если кто-то добьется судебного решения по гражданскому праву штата против производителя, несмотря на соблюдение производителем требований стандарт NHTSA.Поскольку большинство стандартов НАБДД, установленных FMVSS, являются минимальными стандартами, дело по гражданскому правонарушению штата, направленное на установление более высоких стандартов для производителей транспортных средств, обычно не принимается во внимание. Однако, если и когда такой конфликт действительно существует — например, когда спорным стандартом является как минимальный, так и максимальный стандарт, — подразумевается упреждение в связи с деликтным иском по общему праву штата. ^[]

В соответствии с Указом Президента 13132 НАБДД рассмотрело вопрос о том, может или должно ли это правило упредить основания для иска в соответствии с общим правом штата.Возможность агентства объявить о своем заключении относительно упреждающего действия одного из его правил снижает вероятность того, что упреждение станет проблемой при любом последующем судебном разбирательстве деликтного права.

С этой целью агентство изучило характер ( например, язык и структуру нормативного текста) и цели сегодняшнего правила и обнаружило, что правило, как и многие правила NHTSA, будет предписывать только минимальный стандарт безопасности. Таким образом, НАБДД не намеревается, что это окончательное правило вытеснит закон штата о деликтном правонарушении, который фактически установил бы более высокие стандарты для производителей автомобилей, чем те, которые установлены предложенным сегодня правилом.Установление более высокого стандарта посредством государственного деликтного права не будет противоречить установленному здесь минимальному стандарту. Без какого-либо конфликта не может быть никакого подразумеваемого приоритетного иска по гражданскому праву государства.

F. Исполнительный указ 12988 (Реформа гражданской юстиции)

В соответствии с Распоряжением 12988 «Реформа гражданской юстиции», ^[] НАБДД рассмотрело вопрос о том, будет ли это правило иметь обратную силу. Это правило не имеет обратной силы.

Начать печатную страницу 78669

G. Закон о реформе необеспеченных мандатов

Раздел 202 Закона о реформе нефинансируемых мандатов 1995 г. (UMRA) требует от федеральных агентств подготовить письменную оценку затрат, выгод и других последствий предлагаемого или окончательного правила, которое включает федеральный мандат, который может привести к расходам штата. , местным или племенным правительствам в совокупности или частным сектором — более 100 миллионов долларов в любой год (с поправкой на инфляцию с базовым 1995 годом).

Прежде чем обнародовать правило, для которого необходимо письменное заявление, раздел 205 UMRA обычно требует от НАБДД определить и рассмотреть разумное количество регуляторных альтернатив и принять наименее затратную, наиболее экономичную или наименее обременительную альтернативу, которая позволяет достичь поставленных целей. правила. Положения раздела 205 не применяются, если они противоречат действующему законодательству. Более того, раздел 205 позволяет НАБДД принять альтернативу, отличную от наименее затратной, наиболее рентабельной или наименее обременительной, если агентство публикует вместе с окончательным правилом объяснение, почему эта альтернатива не была принята.

Это правило, гармонизируя это положение FMVSS № 108 с сопоставимым стандартом EEC, вероятно, сократит производственные и конструкторские затраты производителей за счет обеспечения большей степени общности между транспортными средствами, производимыми для продажи в Соединенных Штатах и ​​для продажи в Европе, и, возможно, другие рынки. Ожидается, что это правило не приведет к расходам со стороны правительства штата, местного или племенного правительства в совокупности или со стороны частного сектора в размере 100 миллионов долларов в год.Таким образом, агентство не подготовило экономическую оценку в соответствии с Законом о реформе нефинансируемых мандатов.

H. Закон о сокращении бумажного документооборота

В соответствии с процедурами, установленными Законом о сокращении документооборота 1995 г. (PRA), лицо не обязано отвечать на сбор информации федеральным агентством, если только сборник не содержит действительный контрольный номер OMB. Это правило не содержит каких-либо требований к информации, требующих проверки в соответствии с АФР.

I. Распоряжение 13045

Распоряжение 13045 ^[] применяется к любому правилу, которое: (1) определено как экономически значимое в соответствии с определением E.O. 12866, и (2) касается риска для окружающей среды, здоровья или безопасности, который, по мнению НАБДД, может иметь несоразмерное воздействие на детей. Если регулирующее действие соответствует обоим критериям, мы должны оценить воздействие предлагаемого правила на здоровье или безопасность окружающей среды на детей и объяснить, почему предлагаемые правила предпочтительнее других потенциально эффективных и разумно осуществимых альтернатив, рассматриваемых нами.

Сегодняшнее правило не представляет такой опасности для детей. Основным эффектом этого правила является изменение угла установки номерного знака для автомобилей.

J. Национальный закон о передаче и развитии технологий

Раздел 12 (d) Национального закона о передаче и развитии технологий (NTTAA) требует от НАБДД оценивать и использовать существующие стандарты добровольного консенсуса в своей регулирующей деятельности, если это не противоречит действующему законодательству ( e.g., , законодательные положения, касающиеся управления безопасности транспортных средств НАБДД) или иным образом непрактично.

Добровольные консенсусные стандарты — это технические стандарты, разработанные или принятые добровольными консенсусными органами по стандартизации. Технические стандарты определяются NTTAA как «технические спецификации, основанные на характеристиках или конструкции, и соответствующие методы систем управления». Они относятся к «продуктам и процессам, таким как размер, прочность или технические характеристики продукта, процесса или материала.”

Примеры организаций, которые обычно считаются добровольными консенсусными органами по стандартизации, включают Американское общество испытаний и материалов (ASTM), Общество автомобильных инженеров (SAE) и Американский национальный институт стандартов (ANSI). Если НАБДД не использует доступные и потенциально применимые стандарты добровольного консенсуса, закон требует от нас предоставить Конгрессу через OMB объяснение причин неиспользования таких стандартов.

В то время как SAE J587 SEP 2003, лампы номерного знака (фонари заднего номерного знака) содержат требование угла установки для автомобилей, аналогичное предложению агентства, агентство не считает целесообразным полностью принять J587 SEP 2003.Стандарт FMVSS № 108 в настоящее время требует, чтобы при использовании одной лампы для освещения пластины фонарь и держатель номерного знака должны располагаться таким образом, чтобы ни в одной точке на пластине падающий свет не имел угла менее 8 градусов. к плоскости пластины. ^[] SAE J587 SEP 2003 не содержит этого требования. Хотя агентство рассматривало возможность включения SAE J587 SEP 2003 в целом, мы пришли к выводу, что исключение требования к испытаниям для поддержания отношения 8 градусов между лампой и держателем номерного знака может негативно повлиять на направление, в котором пластина отражает свет, исходящий от лампа номерного знака.По этой причине агентство решило не использовать полностью добровольный стандарт консенсуса в этой регулирующей деятельности.

K. Распоряжение 13211

Распоряжение 13211 ^[] применяется к любому правилу, которое: (1) определено как экономически значимое в соответствии с определением E.O. 12866, и, вероятно, окажет значительное неблагоприятное влияние на поставку, распределение или использование энергии; или (2) это обозначено администратором Управления информации и нормативно-правового регулирования как важное энергетическое действие.Если регулирующее действие соответствует любому из критериев, мы должны оценить неблагоприятные энергетические эффекты правила и объяснить, почему оно предпочтительнее других потенциально эффективных и разумно осуществимых альтернатив, рассматриваемых НАБДД.

Это правило изменяет угол установки номерного знака для автомобилей. Следовательно, это правило не окажет отрицательного энергетического воздействия. Соответственно, это нормотворческое действие не считается значительным энергетическим действием.

Л.Идентификационный номер нормативного документа (RIN)

Министерство транспорта присваивает идентификационный номер правила (RIN) каждому нормативному действию, перечисленному в Единой повестке дня федеральных нормативных актов. Центр нормативной информации публикует единую повестку дня в апреле и октябре каждого года. Вы можете использовать RIN, содержащийся в заголовке в начале этого документа, чтобы найти это действие в Единой повестке дня.

Нормативный текст

Начальный список предметов

• Безопасность автотранспортных средств
• Требования к отчетности и ведению документации

Конец списка предметов

С учетом вышеизложенного, НАБДД вносит поправки в 49 CFR, часть 571, как изложено ниже.

Начальная часть Конечная часть Начало поправки, Часть

1. Авторитетная ссылка на Часть 571 раздела 49 по-прежнему выглядит следующим образом:

Конец поправки. Авторитет запуска

49 U.S.C. 322, 30111, 30115, 30117, 30166; делегирование полномочий в 49 CFR 1.95.

Конечная власть Начать печатную страницу 78670 Начало поправки, часть

2. Изменить § 571.108, отредактировав параграф S6.6.3 читать следующим образом:

Конец поправки, часть

Стандарт № 108; Лампы, световозвращающие устройства и сопутствующее оборудование.

* * * * *

S6.6.3 Держатель номерного знака. Каждый задний держатель номерного знака должен быть спроектирован и изготовлен таким образом, чтобы обеспечивать значительную плоскую поверхность для крепления номера.

S6.6.3.1 Для автотранспортных средств, номерной знак которых предназначен для установки на транспортном средстве таким образом, чтобы верхний край номерного знака был равен 1.2 м или менее от земли, плоскость монтажной поверхности номерного знака и плоскость, на которой стоит транспортное средство, должны быть перпендикулярны в пределах 30 ° вверх (установленный знак будет направлен над горизонтом) и 15 ° вниз (установленный знак будет лицо ниже горизонта).

S6.6.3.2 Для автотранспортных средств, на которых номерной знак предназначен для установки на транспортном средстве таким образом, чтобы верхний край номерного знака находился на расстоянии более 1,2 м от земли, плоскость монтажной поверхности номерного знака и плоскость, на которой стоит автомобиль, должна быть перпендикулярна в пределах ± 15 °.

* * * * *

Начать подпись

Выдано: 8 декабря 2015 г.

Марк Р. Розекинд,

Администратор.

Конец Подпись Конец дополнительной информации

[FR Док. 2015-31353 Подана 12-16-15; 8:45]

КОД СЧЕТА 4910-59-П

Передний номерной знак

: они действительно необходимы?

Почему в некоторых штатах требуются передние номерные знаки?

Если вы сомневаетесь в необходимости передних номерных знаков, вы не одиноки.На самом деле многие люди считают их совершенно неприглядными. Особенно это касается владельцев экзотических или классических автомобилей. Но во многих штатах они требуются, и большинство полицейских говорят, что они пригодятся для поиска угнанных автомобилей.

Трудно отрицать, что возможности правоохранительных органов и общественной безопасности повышаются, когда транспортное средство может быть опознано очевидцем или камерой наблюдения с любого конца.

По-прежнему не уверены, где вы стоите на всем вопросе переднего номерного знака? Узнайте, в каких штатах они требуются, о наказании за нарушение закона и о том, как установить передний номерной знак, когда вы переезжаете в штат, который требует их.

Штаты, в которых требуются передние номерные знаки.

В некоторых, но не во всех штатах требуются передние номерные знаки. Стив Альбрехт, спикер, автор и отставной офицер полиции Сан-Диего, говорит: «Наличие двух номерных знаков (спереди и сзади) облегчает поиск угнанных автомобилей. Это особенно верно в отношении полицейских отделений, которые используют системы считывания номерных знаков».

Считыватели номерных знаков (LPR) используют высокоскоростную камеру для фотографирования проезжающих автомобилей и определения номерного знака, который затем сверяется с «горячим списком» нарушителей и угнанных автомобилей.

Итак, в каких штатах требуются передние номерные знаки:

• Аляска
• Калифорния
• Колорадо
• Коннектикут
• Гавайи
• Айдахо
• Иллинойс
• Айова
• Мэн
• Мэриленд
• Миннесота
• Массачусетс
• Миссури
• Монтана
• Небраска
• Невада
• Нью-Гэмпшир
• Нью-Джерси
• Нью-Йорк
• Северная Дакота
• Орегон
• Род-Айленд
• Южная Дакота
• Техас
• Юта
• Вермонт
Вермонт Вермонт
• Вашингтон
• Висконсин
• Вайоминг

Огайо отменил закон о передних номерных знаках в 2020 году, и прямо сейчас законодательный орган штата Мэн принимает закон, который также отменяет требования о передних номерных знаках.

Каковы наказания за нарушение закона о передней панели?

У полицейских есть дела поважнее, чем останавливать каждую машину, которая нарушает закон о передней панели. Нельзя сказать, что этого не происходит. Если вас остановят, вы можете заплатить штраф в размере от $ 100 до $ 200 . В некоторых штатах нарушение переднего номерного знака — это просто билет на ремонт, что означает, что вам нужно добавить номер, а затем проверить его в местной полиции.

Как только вы прикрепите пластину к передней части автомобиля, билет уйдет.Кроме того, в большинстве случаев билет на передний план не должен влиять на ваши ставки страхования автомобиля. «Билет за отсутствие переднего номерного знака — это обычно билет на оборудование, который страховые компании обычно игнорируют», — говорит Пенни Гуснер, старший потребительский аналитик в Insurance.com.

Если вы все еще в затруднении, то не только жертвы угона автомобиля получают выгоду от лобовых листов. «Большим преимуществом наличия обоих номеров является то, что свидетели и потерпевшие имеют больше шансов увидеть номерные знаки подозрительных транспортных средств, причастных к преступлениям, независимо от того, в каком направлении они едут», — говорит солдат Тайлер Верден из полиции штата Коннектикут.

Как установить передний номерной знак

Хотя в большинстве штатов требуется передний номерной знак, автопроизводители редко просверливают отверстия или создают выемки для переднего номерного знака, как они делают для задних знаков. Итак, передняя панель выглядит неуместно и пристегивается.

Коды автомобилей различаются от штата к штату, поэтому не все требования одинаковы для установки переднего номерного знака. Как правило, ваша пластина должна быть:

• Хорошо видна
• Надежно закреплена
• Не может качаться при установке
• Установлена ​​правой стороной вверх
• Не более 60 дюймов от земли
• Открытая
• Неповрежденная, с оригиналом световозвращающее покрытие

Вот несколько способов крепления переднего номерного знака.

Используйте имеющийся держатель переднего номера

Легче всего установить номерной знак, если в автомобиле есть держатель переднего знака.

1. Выкрутите винты, удерживающие кронштейн номерного знака. Если ваш автомобиль новый, вы можете найти кронштейн номерного знака и винты в перчаточном ящике.
2. Если вы не можете найти винты или их просто нет, вы можете купить их в строительном магазине.
3. Поместите номерной знак в кронштейн так, чтобы отверстия совпали.
4. Если ваш кронштейн номерного знака включает рамку, вам придется совместить отверстия с отверстиями в пластине и кронштейне.
5. Вставьте и затяните винты.

Используйте клейкий кронштейн

Клейкие кронштейны без сверления подходят для различных марок и моделей и могут поставляться со специальным оборудованием для крепления на бампере или решетке.

1. Вам необходимо очистить центр бампера или место, где вы планируете установить кронштейн на клейкой основе.
2. Задняя часть кронштейна защищена пленкой. Оставьте это на месте, пока не будете уверены, где вы хотите его установить. Он имеет прочный клей, который практически невозможно удалить после установки.
3. Как только вы определитесь, где вы хотите установить кронштейн, снимите защитную пленку и плотно прижмите кронштейн к бамперу.
4. Установив кронштейн на место, вы можете выровнять номерной знак и ввернуть винты в отверстия.

Установка с помощью адаптера кронштейна буксирного крюка

Установка кронштейна буксирного крюка не должна повредить передний бампер вашего автомобиля.

1. Сначала снимите крышку буксирного люка. Возможно, вам придется использовать инструмент для снятия крышки или просто нажать на угол крышки.
2. Вставьте стержень крепления номерного знака перпендикулярно отверстию.
3. Медленно поверните монтажный стержень по часовой стрелке на 360 градусов. Это должно зацепиться. Он не должен быть очень тугим, достаточно, чтобы он не вращался.
4. Закрепите номерной знак, поместив одну из гаек диаметром ¼ дюйма, входящих в комплект, и поместите ее между держателем номерного знака и самим номерным знаком.
5. Вставьте винт. Убедитесь, что пластина параллельна бамперу.
6. Вы всегда можете поставить дополнительную гайку и винт или использовать все четыре, которые идут в комплекте, если вы чувствуете, что пластина недостаточно надежна.

Просверлите отверстия для установки переднего номерного знака

Если ничего не помогает и вам необходимо просверлить отверстия в переднем бампере для установки переднего номерного знака, вам нужно собрать пару инструментов перед началом, например, защитные очки , кернер и фреза для зенковки.

1. Найдите центр бампера с помощью рулетки.
2. Отметьте центр — длину и высоту — фломастером или маркером.
3. Удерживайте кронштейн для номерного знака или только сам номерной знак (если кронштейн не используется) в центре бампера.
4. Если вы решили не использовать кронштейн, сделайте отметки на бампере для отверстий в верхней части углов номерного знака.
5. Просверлите мелкие отверстия в бампере с помощью дрели и 0.Сверло 32 см или 1⁄8 дюйма. Если у вас хромированный бампер, используйте кернер вместо сверла.
6. Держите сверло перпендикулярно и с постоянным, но сильным давлением просверлите бампер.
7. После того, как вы просверлите отверстия, вы можете использовать зенковку или другой инструмент для удаления любых острых металлических заусенцев.
8. Совместите отверстия, которые вы только что просверлили, с монтажными отверстиями кронштейна и вкрутите винты через кронштейн и бампер.
9. Прикрутите номерной знак к кронштейну.

Совет. Чтобы предотвратить образование ржавчины в отверстиях для винтов, промокните винты, гайки и шайбы лаком для ногтей и дайте ему высохнуть.

Часто задаваемые вопросы

Что такое действующий номерной знак?

Все 50 штатов, округ Колумбия, индейские племена и пять территорий США имеют спецификации для внешнего вида номерных знаков и того, что делает их действительными.

Номерные знаки для легковых автомобилей обычно состоят из пяти-семи символов, с возможностью выбора специальных или косметических знаков, которые в некоторых штатах могут содержать до 8 знаков.Во всех штатах используется сочетание букв и цифр.

В каком штате не требуются передние номерные знаки?

В большинстве штатов требуется два номерных знака — передний и задний. Есть несколько штатов, которые решают, хотят ли они и далее требовать две пластины. Сейчас в этих штатах не требуются два номерных знака на легковых автомобилях.

• Алабама
• Аризона
• Арканзас
• Делавэр
• Флорида
• Джорджия
• Индиана
• Канзас
• Кентукки
• Луизиана
• Мичиган
• Миссисипи
• Нью-Мексико
• Северная Каролина
• Оклахома
• Пенсильвания
• Южная Каролина
• Теннесси
• Западная Вирджиния

Могу ли я поставить номерной знак на переднее лобовое стекло моей машины?

В штатах есть законы, которые определяют, как должны быть установлены номерные знаки.