Установка люков на автомобиль: Автомобильные люки: установка люков на автомобиль

Содержание

Как установить люк на крышу автомобиля?

Авто­мо­биль­ные про­из­во­ди­те­ли уста­нав­ли­ва­ют люки на кры­ши более доро­гих авто­мо­би­лей или на любую маши­ну, как допол­ни­тель­ную опцию. Чаще все­го, это люки с элек­тро­при­во­дом, кото­рые управ­ля­ет­ся с пане­ли при­бо­ров. Люк мож­но уста­но­вить на маши­ну и после её покупки.

Непра­виль­ная уста­нов­ка люка уве­ли­чи­ва­ет риск про­те­чек воды и воз­ник­но­ве­ния кор­ро­зии на кра­ях про­ёма люка. Такая про­бле­ма может воз­ник­нуть не сра­зу, а спу­стя неко­то­рое вре­мя (ино­гда, спу­стя 1–2 года). Толь­ко пра­виль­но уста­нов­лен­ный люк может слу­жить дол­гое вре­мя без протечек.

Уста­нов­ку мож­но дове­рить про­фес­си­о­на­лу, либо всё сде­лать само­му, подроб­но изу­чив инструкцию.

Какой люк для автомобиля выбрать?

Люки для кры­ши авто­мо­би­ля быва­ют раз­ных типов: откид­ные, раз­движ­ные с внут­рен­ним рас­по­ло­же­ни­ем крыш­ки (тре­бу­ют боль­ше места для уста­нов­ки), раз­движ­ные с внеш­ним рас­по­ло­же­ни­ем крыш­ки. Они могут управ­лять­ся вруч­ную или иметь эле­кро­дви­га­тель. Элек­три­че­ские люки более доро­гие и более слож­ные в уста­нов­ке. Они управ­ля­ют­ся нажа­ти­ем на кноп­ку и могут откры­вать­ся и закры­вать­ся как пол­но­стью, так и частич­но. Откид­ные люки явля­ют­ся наи­бо­лее доступ­ны­ми по цене и про­сты­ми в уста­нов­ке. Пол­но­стью авто­ма­ти­че­ские люки име­ют самую высо­кую стоимость.

Неко­то­рые авто­мо­би­ли не под­хо­дят для уста­нов­ки люка. Люк нуж­но уста­нав­ли­вать на плос­кую часть кры­ши. Могут воз­ник­нуть про­бле­мы, если кры­ша име­ет выра­жен­ный изгиб. Так­же на потол­ке в салоне может рас­по­ла­гать­ся допол­ни­тель­ное обо­ру­до­ва­ние или верх­ний бар­да­чок, в пред­по­ла­га­е­мом месте для уста­нов­ки люка.

Перед покуп­кой нуж­но удо­сто­ве­рить­ся, что люк мож­но уста­но­вить на кон­крет­ный авто­мо­биль. На сай­те про­из­во­ди­те­ля может быть спи­сок моде­лей авто­мо­би­лей, под­хо­дя­щих для уста­нов­ки люка нуж­но­го раз­ме­ра и дизайна.

Что потребуется для установки люка?

Нужен набор для уста­нов­ки люка на авто­мо­биль. Туда вхо­дят все эле­мен­ты кон­струк­ции люка, шаб­лон, уплот­ни­те­ли и обли­цов­ка для выре­зан­ной обшив­ки потолка.

Так­же потребуется:

  • Изме­ри­тель­ная лен­та или рулетка
  • Маляр­ная лен­та 19 мм или шире
  • Анти­кор­ро­зи­он­ный грунт или дру­гое защит­ное покры­тие, что­бы защи­тить ого­лён­ный металл на кра­ях выре­зан­но­го проёма
  • Шило (может вхо­дить в набор для уста­нов­ки люка)
  • Нож со смен­ны­ми лезвиями
  • Мар­кер (под­хо­дя­щий для всех поверхностей)
  • Дрель и свёрла/фреза
  • Режу­щее устрой­ство по метал­лу (элек­три­че­ские нож­ни­цы по метал­лу, эле­кро­лоб­зик или дру­гой инструмент)
  • Обез­жи­ри­ва­тель (спирт, антисиликон)

Подготовка к установке люка на автомобиль

Поло­жи­те части набо­ра на рабо­чий стол, накры­тый материей.

В ком­плект обыч­но входит:

  • Стек­лян­ная панель (крыш­ка люка)
  • Запор­ная ручка
  • Шар­ни­ры
  • Глав­ный уплотнитель
  • Верх­няя рама
  • Ниж­няя рама
  • U‑образная обли­цов­ка для ниж­ней рамы
  • Само­ре­зы для ниж­ней рамы
  • Обли­цов­ка для обшив­ки потолка
  • Шаб­лон
  • Инструк­ция

Накрой­те сиде­ния в салоне какой-нибудь мате­ри­ей, что­бы они оста­ва­лись чисты­ми во вре­мя уста­нов­ки люка.

Если всё делать пра­виль­но и после­до­ва­тель­но, то уста­нов­ку люка мож­но осу­ще­ствить менее чем за один день.

Процесс установки люка на автомобиль

  • Раз­ные кон­струк­ции люков могут пред­по­ла­гать раз­ный про­цесс уста­нов­ки. Раз­движ­ные люки с внут­рен­ним рас­по­ло­же­ни­ем крыш­ки могут потре­бо­вать пол­но­го демон­та­жа обшив­ки потол­ка. Для люков с элек­тро­при­во­дом тре­бу­ет­ся под­клю­че­ние элек­три­ки. Перед уста­нов­кой люка изу­чи­те при­ла­га­ю­щу­ю­ся инструк­цию. Ниже мы рас­смот­рим про­цесс уста­нов­ки само­го про­сто­го и наи­бо­лее доступ­но­го люка с откид­ным меха­низ­мом крышки.
Сде­лай­те помет­ку на кры­ше, про­ткнув шилом шаб­лон, обшив­ку потол­ка и с уси­ли­ем нада­вив на металл крыши.
  • Сна­ча­ла нуж­но опре­де­лить наи­бо­лее под­хо­дя­щее место для уста­нов­ки люка. Луч­ше это делать из сало­на, так как нуж­но учи­ты­вать рас­по­ло­же­ние солн­це­за­щит­ных козырь­ков и уста­нав­ли­вать люк немно­го даль­ше них.
  • Неко­то­рые эле­мен­ты, пре­пят­ству­ю­щие уста­нов­ке люка, могут быть пере­не­се­ны в дру­гое место потол­ка. Воз­мож­но, нуж­но будет пере­не­сти осве­ти­тель­ный пла­фон в дру­гую часть потол­ка или, если на кры­ше уста­нов­ле­на антен­на в зоне пред­по­ла­га­е­мо­го раз­ме­ще­ния люка, её мож­но пере­не­сти назад.
  • Итак, выбе­ри­те под­хо­дя­щее место на потол­ке в салоне, про­верь­те насколь­ко оно под­хо­дит, поме­стив шаб­лон на обшив­ку потол­ка на оди­на­ко­вом рас­сто­я­нии от кра­ёв. Нуж­но, что­бы не было ника­ких пре­пят­ствий для установки.
  • Отмерь­те несколь­ко сан­ти­мет­ров назад от перед­не­го края шаб­ло­на и про­ткни­те в этом месте шаб­лон вме­сте с обшив­кой потол­ка шилом, дой­дя до метал­ла кры­ши, с уси­ли­ем нада­ви­те на шило, что­бы на кры­ше оста­лась неболь­шая воз­вы­шен­ность, вид­ная с лице­вой стороны.
Про­свер­ли­те отвер­стие внут­ри линии сре­за доста­точ­но­го раз­ме­ра, что­бы внутрь мож­но было поме­стить режу­щий инструмент.
  • Опре­де­ли­те и отметь­те мар­ке­ром (или маляр­ной лен­той) цен­траль­ную линию на кры­ше, изме­рив её шири­ну, от одно­го края к дру­го­му, и раз­де­лив на 2. Несколь­ко раз про­верь­те изме­ре­ния, что­бы исклю­чить ошибку.
  • Поме­сти­те шаб­лон на кры­шу, сов­ме­сти­те про­де­лан­ное в нём отвер­стие с выдав­лен­ной мет­кой и, при необ­хо­ди­мо­сти, скор­рек­ти­руй­те его поло­же­ние отно­си­тель­но цен­траль­ной линии.
  • Обве­ди­те линию сре­за вокруг шаб­ло­на, потом наклей­те маляр­ную лен­ту вокруг поме­чен­ной обла­сти, что­бы избе­жать повре­жде­ния и крас­ки, когда буде­те выре­зать про­ём. Не исполь­зуй­те клей­кую лен­ту (скотч), так как она слиш­ком лип­кая и при её сня­тии будет оста­вать­ся лип­кий слой.
  • Про­свер­ли­те началь­ное отвер­стие в кры­ше (доста­точ­но боль­шое, что­бы мож­но было про­су­нуть режу­щий инстру­мент) при­мер­но в 3–10 см внут­ри от линии сре­за. Для высвер­ли­ва­ния отвер­стия мож­но исполь­зо­вать фре­зу по метал­лу нуж­ной формы.
  • Нач­ни­те выре­зать про­ём с это­го отверстия.
  • В про­цес­се сре­за­ния, мож­но под­кла­ды­вать малень­кие части кар­то­на вдоль кра­ёв, что­бы при­под­нять металл. Это облег­чит про­цесс среза.
  • При исполь­зо­ва­нии элек­тро­нож­ни­цы, режь­те при­мер­но на 2–3 см внут­ри от поме­чен­ной линии, что­бы избе­жать короб­ле­ния метал­ла на кра­ях. После выре­за­ния основ­ной части про­ёма, срежь­те оста­ток пря­мо по наме­чен­ной линии.
  • Если элек­три­че­ский кабель от пла­фо­на осве­ще­ния рас­по­ло­жен в зоне сре­за полот­на кры­ши, то его нуж­но раз­де­лить и удли­нить, что­бы он про­хо­дил вокруг про­ёма люка.
  • Если уси­ли­тель про­хо­дит в месте пред­по­ла­га­е­мо­го люка, то его нуж­но сре­зать. Это отно­сит­ся к тон­ким уси­ли­те­лям, кото­рые при­кле­и­ва­ют­ся к полот­ну кры­ши и умень­ша­ют её вибрацию.

  • После выре­за­ния про­верь­те раз­мер про­ёма, рас­по­ло­жив глав­ную раму люка в выре­зан­ный проём.
  • Зазор при уста­нов­ке рамы люка в про­ём дол­жен быть при­мер­но 4 мм со всех краёв.
  • Акку­рат­но уда­ли­те маляр­ную лен­ту. Отсо­еди­няй­те её по направ­ле­нию к выре­зан­но­му краю, что­бы не отсло­ить крас­ку с краёв.
  • Акку­рат­но обра­бо­тай­те ост­рые кром­ки про­ёма напильником.
  • Покрой­те ого­лён­ный металл защит­ным покры­ти­ем от кор­ро­зии. Подо­жди­те, пока защит­ный состав высохнет.
  • С внеш­ней части маши­ны, через про­ём, вырежь­те обшив­ку ножом с ост­рым лез­ви­ем вро­вень с кра­я­ми проёма.

  • Нане­си­те на внут­рен­нюю часть высту­па глав­ной рамы гер­ме­тик, пред­ва­ри­тель­но обезжирив.
  • Осто­рож­но уста­но­ви­те глав­ную раму в про­ём и при­жми­те по месту, а метал кры­ши при­дер­жи­вай­те сни­зу, что­бы он не про­ги­бал­ся при нажа­тии рамы на крышу.
  • С сало­на уста­но­ви­те ниж­нюю раму и при­кру­ти­те, но не затя­ги­вай­те силь­но. Если, после при­кру­чи­ва­ния, в верх­ней части вылез гер­ме­тик, его нуж­но акку­рат­но убрать шпа­те­лем и тряпкой.

  • В салоне авто­мо­би­ля под­режь­те по месту край обшив­ки потол­ка так, что­бы она запра­ви­лась за ниж­нюю раму люка и не меша­ла уста­нов­ке обли­цо­воч­но­го обода.
  • Уста­но­ви­те обли­цо­воч­ный обод.
  • Нуж­но про­ве­рить люк на гер­ме­тич­ность. Для это­го нужен помощ­ник. Один чело­век дол­жен рас­пы­лять воду сна­ру­жи на люк, ими­ти­руя нату­раль­ные погод­ные усло­вия, а дру­гой дол­жен наблю­дать с сало­на. Если какая-либо про­теч­ка воз­ник­нет меж­ду стек­лом и про­клад­кой, то нуж­но осла­бить шар­ни­ры и настро­ить стекло.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Ремонт и замена люка автомобиля

Автомобильный люк ‒ удобная опция, которая уже давно перестала быть признаком роскоши и представительского класса. В настоящее время производители включили установку люка даже в достаточно экономные варианты комплектации авто. Рассказываем, как отремонтировать или заменить люк автомобиля, если он вдруг вышел из строя.

Возможные неисправности

Существует множество причин неполадок автомобильного люка, в большинстве случаев они проявляются одинаково. В зависимости от типа конструкции, люк может не закрываться, не открываться, закрываться не полностью, либо протекать. Чаще всего возникшую проблему после осмотра и диагностики устройства удается устранить путем ремонта. Сложность этой работы зависит от типа и особенностей конструкции люка.

Проще устроены и наиболее ремонтопригодны обычные подъемные люки с ручным приводом. Намного сложнее восстановить работоспособность люков сдвижного, складного или вмонтированного типа, которые приводятся в действие электрифицированными механизмами.

Причины выхода люка из строя и их устранение

Несмотря на все разнообразие существующих конструкций автомобильных люков, причины их поломок типичны:

  • Механическое повреждение стеклянной панели. Разбитое стекло подлежит замене, но в виде оригинальной запчасти найти и приобрести его бывает сложно. Иногда бывшую в употреблении панель нужного типа удается разыскать и купить по объявлению.
  • Физический износ или механическое повреждение уплотнителей. Неисправность типична для всех видов конструкций. Устраняется посредством замены герметизирующих уплотнений, расположенных по периметру рамки люка.
  • Проблема конструкций сдвижного типа ‒ нарушения геометрии, повреждение, смещение или перекос направляющих. Ремонт может быть выполнен путем замены или регулировки положения рельсов.
  • Отказ электрического приводного механизма. Самая сложная для определения причин и производства ремонта неисправность.

При наличии некоторых навыков механических работ и опыта в проверке контактов и замерах напряжений в электрических цепях, большую часть проблем в работе люка владелец автомобиля может устранить своими силами.

Методика ремонта

Опишем способы устранения самых распространенных неисправностей автомобильных люков, начав с наиболее простых из них:

  • Замена уплотнителя. Чтобы снять поврежденное и установить новое уплотнение, люк нужно полностью открыть. После удаления старого уплотнителя, место установки следует очистить, обезжирить и при помощи клея зафиксировать новую прокладку.
  • Устранение проблем в работе закрывающего механизма люка с ручным приводом. В большинстве случаев причина заеданий будет ликвидирована после нанесения на все трущиеся детали специальной смазки «Для автомобильных люков». Если некоторые детали привода деформированы, то это можно устранить после частичной разборки механизма.
  • Повреждения или перекос направляющих в люке сдвижного исправляются только после полной разборки механизма. Если система установлена на заводе, поврежденные детали следует заказать и приобрести по ВИН-коду.
  • Ремонт электропривода люка начинается с диагностики. Сначала нужно убедиться, что не вышел из строя предохранитель, обслуживающий данную группу устройств. Затем важно убедиться, что при нажатии на кнопку открытия люка напряжение 12В подается на исполнительный механизм. В некоторых случаях причиной неисправности может стать выход из строя кнопки электропривода. Если все нужные напряжения на клеммы устройства поступают, придется демонтировать механизм для более детального изучения.

В случае, когда причиной генерального отказа стал выход из строя приводного двигателя, найти и заменить его подходящим аналогом может стать делом затруднительным. Как правило, приходится покупать и устанавливать механизм в сборе.

Монтаж нового люка

Если мероприятия по ремонту не принесли желаемого результата, придется приобрести и установить новый люк целиком. При установке однотипного устройства проблем обычно не бывает. После демонтажа старого люка и зачистки контактных поверхностей на крыше автомобиля, установка нового люка выполняется в соответствии с инструкцией производителя.

Сложнее ситуация, при которой владелец автомобиля намерен монтировать люк не аналогичной, а новой конструкции. К примеру, решил заменить на сдвижной. Да еще и вместо ручного привода перейти на электромеханический. Если врезка и установка нового люка сопряжена с техническими проблемами, то правильнее будет обратиться к специалистам автосервиса. Поскольку без специальных инструментов и навыков такое вмешательство может нанести автомобилю непоправимый вред. В частности, чтобы подвести провода и правильно подключить электрифицированный механизм привода люка, лучше обратиться к услугам квалифицированного автоэлектрика.

Установка люка на автомобиль в Казани — 11 мест 📍 (адреса, отзывы, цены, фото, рейтинг)

— 11 мест

  • Мы составили рейтинг 11 мест «установка люка на автомобиль» в Казани;
  • Лучший установка люка на автомобиль: реальные цены, отзывы, фото;
  • Установка люка на автомобиль на карте: адреса, телефоны, часы работы;

Лучший установка люка на автомобиль — рейтинг, адреса и телефоны

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Отправьте запрос — получите все предложения на почту:

Установка люка на автомобиль в Казани — цены

  1. 10.07.2017 Александр: порвалась резинка на люке в крыше аутлендера (протекает). где сделать
    1. Автолига: Добрый день Александр! необходима замена молдинга, предварительная запись и консультация по тел <…>

Интересные факты

Чаще всего люди ищут «установка люка на автомобиль», но встречаются и другие формулировки, например:

  • установка люка на авто
  • сделать люк в машине
  • установка автомобильных люков

Самые популярные особенности найденных мест: ремонт шрусов, установка автозвука, бесконтактная мойка, замена сцепления, компьютерный подбор автоэмалей, УАЗ, Toyota, Subaru, Daewoo, Volvo.

Каза́нь (тат. Казан, Qazan) — город в Российской Федерации, столица Республики Татарстан, крупный порт на левом берегу реки Волги, при впадении в неё реки Казанки. Один из крупнейших религиозных, экономических, политических, научных, образовательных, культурных и спортивных центров России. Казанский кремль входит в число объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Город имеет зарегистрированный бренд «третья столица России».

В 2005 году было отпраздновано тысячелетие Казани.


Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

Изготовление и установка люков на авто в Уфе

Сегодня среди автолюбителей все более популярны модели машин с люками. Подобные конструкции улучшают вентиляцию в салоне, позволяя водителю проветривать автомобиль без необходимости открывать боковые окна. Вы скажете, какая разница, как проветривать салон? Однако при езде по автостраде или грунтовой дороге с открытым люком в салон проникает намного меньше пыли, нежели, в случае с открытыми боковыми стеклами.

 

Естественно, люк никоим образом не может заменить кондиционер, особенно в холодное время года, но, учитывая высокое качество проветривания и прочие плюсы данной конструкции, для некоторых автомобилистов именно задействование люка становится наиболее привычным способом борьбы со спертым воздухом и присутствием неприятных запахов в авто. К тому же, открыв «крышу» автомобиля, можно ясной ночью полюбоваться звездами, не выходя из машины, а днем – голубым небом и солнцем. Пригодится люк на крыше автомобиля и на охоте, и для фотографа, желающего запечатлеть интересные кадры, и для всех тех, кто хочет почувствовать ветер в волосах во время лихой езды.

 

Если в вашем автомобиле не предусмотрен «родной» люк, то его можно установить в техцентре. Да-да! Установка люков на авто – это вполне востребованная процедура, ведь большинство машин выпускается без этой детали. Значительная часть автомобильных люков — прямоугольной формы, а закрыть и открыть «крышу» можно либо вручную, либо с применением электропривода. По типу применяемого материала люки делают жесткими (с использованием стекла) и мягкими (из водонепроницаемой ткани).

 

Вмонтировать люк можно практически на любую машину, хотя на ряде автомобилей с ребром жесткости (к примеру, ВАЗ 2104), установка этого элемента невозможна. Некоторые иномарки с двойной крышей так же не подойдут для подобных манипуляций. В целом, для каждой конкретной модели машины рекомендован свой набор люков.

 

При изготовлении люков на авто мастера применяют, помимо мелких инструментов и необходимых для монтажа материалов, три главных прибора – это электрoлобзик, электрoножницы и вибробoлгарку. Стоимость работы будет зависеть от сложности процедуры; так же разнится цена и на сами люки: механические, как правило, стоят дешевле моделей с электроприводами.

 

Обратившись в компанию «Авторитет», вы получите качественно выполненную услугу по установке люка на крыше вашего авто за разумные деньги.

Установка люка в авто

Установка люка на автомобиль от Avtostudio

В настоящее время установка люка на авто – очень популярная услуга, поскольку она может улучшить внешние характеристики машины, сделать ее вид более престижным и привлекательным. Кроме того таким способом можно обеспечить выполнение многих других важных функций, главная из которых – обеспечение в салоне дополнительной вентиляции.

Преимущества установки люка на автомобиль

Использование люка дает возможность значительно быстрее продувать пространство салона машины, даже если двигаться она будет на невысоких скоростях. Также можно проветривать салон, не опуская боковые стекла. Для тех, кто часто путешествует по проблемным местностям с большим количеством грязи и пыли, это достоинство незаменимо, ведь именно через окна они будут пытаться проникнуть в салон вашей машины. Важное преимущество в сравнении с вентиляцией через открытые окна заключается в том, что врезка люка снижает уровень шума в автомобиле. Особенно нравятся подобные люки водителям, которые любят купить сигареты на рулем. Установка люка на крышу автомобиля позволяет сразу, практически моментально, выветривать из салона весь дым. Если одновременно с водителем в салоне находятся люди, которые не любят или не переносят табачный дым, то использование люка позволит всем найти компромисс.

При выборе люка на автомобиль автовладельцы учитывают стоимость, качество, а также вариант исполнения, который будет для них максимально удобным. Так, сдвижные люки значительно дороже подъемных, но они демонстрируют более высокую эффективность при поступлении воздуха и его распределению. К тому же подъемный люк принесет одни неудобства, если на крыше машины находится багажник. Также учитывается способ управления люком – ручной или механический, и стекло, которое использовалось при его изготовлении.

Если вашим решением стала установка люка на автомобиль, то очень важно, чтобы все работы были выполнены профессионально. Компания «Avtostudio» предлагает вам широкий спектр услуг, связанных с переоборудованием автомобилей. Возможна комплексная переделка машины либо отдельная услуга, в том числе, специалисты быстро и качественно установят на вашу машину люк, тем самым существенно улучшив ее характеристики.

Как сделать люк на крышу автомобиля своими руками

Люк на крыше автомобиля — вещь довольно полезная, и это знают многие. Именно практичность люка толкает многих владельцев на его заказ. Но как правило, с одной стороны, такая модернизация будет смотреться красиво, немного романтично и даст практическую пользу, а с другой — всё же это дополнительное отверстие в крыше, что может принести массу неприятностей, особенно в холодное или дождливое время года.

Люк на крыше автомобиля — делаем себе

Обычно люк ставят те владельцы, которым интересны романтические поездки, во время которых любуешься прекрасным звёздным небом. Если к тому же водитель автомобиля любит фотографировать, то это уникальная возможность находить массу идей для вдохновения. Один лишь мимолётный взгляд в небо даёт невыразимые словами ощущения. В жаркие и невыносимо знойные дни люк, прорезанный в крыше автомобиля, просто спасательный круг. Так что преимуществ у этого конструктивного изменения масса.

Преимущества и недостатки люка

Люк для автомобиля улучшает вентиляцию салона и даёт дополнительный приток воздуха. Салон транспортного средства продувается намного эффективнее, что заметно даже на небольшой скорости или при стоянии в пробке. Чтобы проветрить салон, владельцам автомобилей с люком даже не надо открывать боковые стёкла. А это, в свою очередь, даёт комфорт при быстрой езде, когда опускание стёкол неприятно задним пассажирам, которых может сильно продуть ветром. Кроме того, в открытое стекло может легко залететь камешек, что происходит во время проезда по сельским грунтовкам, да и пыль стремится всегда в салон с боковых стёкол.

С другой стороны, как и было сказано выше, люк — это огромная дырка сверху. Негерметичность конструкции крыши — это первое, что сразу приходит на ум. Могут появиться разводы и подтёки. Да и вообще, ставить люк владельцам транспортных средств, проживающих в северный районах России, где много выпадает осадков, скорее всего, не стоит.

Ухудшается жёсткость крыши автомобиля, тем самым страдает безопасность транспортного средства. При авариях люк может нанести серьёзные раны при опрокидывании автомобиля. Именитые производители автолюков это знают, и поэтому установленные ими штатные люки автоматически закрываются в экстренной ситуации. К таким производителям относятся Mercedes с системой Pre-Safe и Toyota с Pre-Crush-Safety.

Люк опасен тем, что продавливает мягкую крышку транспортного средства, которая по безопасности немногим отличается от кабриолета.

Кроме чисто практических недостатков, изготовление люка на заказ бьёт сильно и по карману. Сегодня мало кто из россиян может себе позволить заказать его установку, так как цена вопроса удивит и гражданина со средним доходом. Что же делать тогда обычным людям, никак не причисляемым к классу богачей, но которые очень хотят установить люк на крышу? Правильно, сделать монтаж своими руками. Об этом и расскажет статья.

Но вначале поговорим немного о люках, их видах, так сказать, на закуску, чтобы у владельца, вознамерившегося его ставить, разыгрался аппетит. Хотя в наше время люком никого и не удивишь. Это востребованный вид тюнинга, особенно в южных регионах России. У некоторых автомобилей даже по умолчанию предусмотрена его установка, а в магазинах можно встретить огромное количество этих самых изделий на любой вкус и цвет. Это может быть самый простой люк, поднимаемый в ручном режиме и называемый «хлопушкой», или более продвинутый с подъёмно-сдвижной конструкцией и электроприводом, но стоящий соответственно.

Люк в машине может быть жёстким и сделанным со стеклянной панелью, а может быть мягким, но обитым водонепроницаемой тканью. Оба этих вида могут быть снабжены на заказ ручным или электромеханическим приводом.

Сегодня выпускается большое разнообразие люков. Одни клиенты хотят, чтобы солнечные лучи не проникали в салон сверху, так как от этого бывают блики и солнечные зайчики гуляют по салону. И тогда производителям приходится изготавливать люки с дополнительной защитой от солнца. Некоторые модели оснащаются такой защитой, которую можно поднять или опустить по желанию, а другие изделия выпускаются с защитой, намертво установленной в люк.

На выпуск моделей люков, конечно же, огромное влияние оказывает мода. Не будем далеко ходить. Буквально год назад автомобилисты мечтали установить подъёмный люк с ручным приводом, отличающийся надёжностью и простотой. Сегодня многие отдают предпочтение вариантам с электротехникой.

Особенно много поставляет люков в нашу страну западный производитель. Германия и Франция в этом вопросе на первом месте. Так, многим, наверное, известен французский производитель Automax, прославившийся широким ассортиментом и качеством своей продукции. Он всегда выпускает модели люков с бесхитростной системой, отличающейся простотой и надёжностью. По сравнению с ними немецкие люки бывают сделаны с более сложной конструкцией, хотя тоже надёжны. Люки обоих производителей хороши, соответствуют последним модным тенденциям, но стоят очень дорого.

Установка люка своими руками

Самостоятельная установка люка

Цель этой статьи — ознакомить читателя с процессом самостоятельной установки люка. Поэтому, разыграв немалый аппетит, пора переходить к делу. Для начала разберёмся в конструкции люка и узнаем, из чего он состоит.

Люк — это предмет, состоящий из двух основных элементов: крышки и рамки. Если люк нештатный, то речь может идти о готовом изделии в собранном виде, которое можно вмонтировать на крышу автомобиля. Что касается штатного люка — это встроенная в крышу автомобиля система, собираемая ещё на стадии производства машины.

Практически все фабричные автолюки имеют прямоугольную форму. Но это вовсе не ограничивает полёт фантазии — самодельные люки могут быть любой формы. Даже известны тюнинговые изделия в стиле «милитари», подразумевающие круглый люк на манер танкового. Смотрится устрашающе, особенно на внедорожниках, но приятно. Размеры люков, как и их форма, тоже могут быть разными: 300×700 мм, 1100×800 мм или другие.

Люки всегда должны открываться — это понятно. Но существует разный тип открывания: сдвижной и подъёмный. Самый распространённый на сегодня — это сдвижной люк, подразумевающий приподнимание крышки на малую высоту с последующим сдвиганием её параллельно автомобильной крыше.

Второй тип открывания люка использовался раньше, но и сегодня получил распространение из-за того, что производители немного усовершенствовали особенность поднятия крышки. Сегодня люки подъёмные открываются задней своей частью вверх, как книжка. И такой тип открывания, в свою очередь, может быть двух видов: выталкиваться, как в автобусе, и подниматься с помощью червячной передачи.

Само открывание люка может быть пошаговым, то есть со ступеньками в 1/3 или в 1/4, а может быть и без них. Про привод было сказано выше: он может быть либо электрическим и управляться с пульта, либо ручным. Нередко люк привязывают к центральному замку и тогда он закрывается автоматически, одновременно с дверями и стёклами.

Установка люков на автомобиль в большинстве случаев может проходить по двум сценариям. Первый подразумевает покупку готового люка, необязательно нового, и установку его в СТО, где ребята всегда дерут за такое конструктивное нарушение целостности кузова огромные деньги. Создаётся такое впечатление, что «мастерам гаечного ключа» становится обидно за каждого автопроизводителя, в том числе и зарубежного, продукцию которого они должны будут сверлить и вырезать сверху.

Второй сценарий подразумевает установку люка своими руками в собственном гараже, где никто и ничто не может помешать работать несколько дней или даже недель. Будет время — отправимся в гараж и продолжим монтаж, но это уже мелочи. А вот то, что обязательно надо взять на заметку самоделу, подразумевает покупку только тех люков, которые предусмотрены автопроизводителем для определённой модели автомобиля. Таким образом, значительно сократится срок установки люка, дело пойдёт в разы быстрее, да и с последующей эксплуатацией люка не возникнет никаких проблем. Что касается какого-нибудь не «родного» люка, то здесь при установке можно немало помучиться и на эксплуатации изделия, если совершить даже незначительную ошибку при монтаже, обязательно всё скажется отрицательно.

Перед тем как начать установку люка, желательно посоветоваться со специалистами, которые дадут полезные советы. Главное — это помнить, что сделав отверстие в крыше автомобиля, вернуть процесс обратно уже будет практически невозможно и можно испортить машину.

Следующий этап — подбор модели люка. Стоит отметить, что подъёмный тип люков обладает свойством поднимать поток воздуха, таким образом совершенно не создавая сопротивления. Существуют и более сложные модели, создающие особый вихрь и, соответственно, поток воздуха, благодаря чему в салоне можно даже и не ставить кондиционера. Постоянная вентиляция будет обеспечена. Подъёмный тип люков, конечно же, хорош, но есть у него и противопоказания. Так, этот тип люков нельзя ставить на автомобиле, имеющем багажник. Напротив, сдвижной тип люков хорошо уживётся с любым багажником и смотреться этот дуэт будет превосходно.

Теперь про стёкла. Они тоже различаются по своим характеристикам. Популярными на сегодняшний день являются рельефные стёкла и противосолнечные. Но если нет надобности бежать за модой, то подойдёт и обычное гладкое стекло, желательно толстое. Оно значительно прочнее и может выдерживать большие нагрузки и перемены погоды. С другой стороны, тонкое стекло смотрится изящнее, но похвастаться прочностью не способно. К тому же тонкое стекло быстрее выгорает на солнце, теряя свою привлекательность.

С моделью люка определились, теперь пора переходить к выбору инструмента. Как правило, в комплект инструментария обязательно должен входить шаблон из прочного картона, из которого будут вырезаны точные размеры будущего люка.

Берётся шаблон и проверяется положение предполагаемого люка в проёме. При этом нужно обратить тщательное внимание на важные детали, такие как освещение или элементы салона, которые бы не повредились при вырезании отверстия. Затем с помощью специального шила делаются проколы по всему периметру шаблона.

Дальнейшие действия будут зависеть от модели люка и типа обшивки салона автомобиля. Бывает ведь мягкий потолок, а встречается ещё и жёсткий.

Вырез панели потолка — следующий этап работ. Делать его нужно максимально аккуратно и точно. Для припуска не забываем оставить немного места примерно на 1 сантиметр.

Сразу затрагивать потолок автомобиля не стоит. Могут образоваться «пузыри», устранить которые потом будет довольно сложно.

Вооружаемся электролобзиком. Место для его вставки в крышу автомобиля делается при помощи дрели и сверла нужного размера. Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, рекомендуется подложить картон, а уже затем резать. Стоит отметить, что вырезать отверстие в крыше легче с помощником. Пока один будет делать вырез, другой может изнутри оттягивать обивку потолка.

Дальше берём напильник и проходим им по краям вырезанного отверстия. Острым канцелярским ножом вырезается отверстие потолка в соответствии с контуром, оставленным вырезом металлической части крыши.

Профессионалы рекомендуют усиливать кузов автомобиля, тем более если было удалено при вырезе ребро жёсткости. Усиливают кузов с помощью какого-нибудь виброматериала или металлического крепления. Чтобы не ржавела металлическая составляющая потолка, надо края выреза обработать после прохождения напильником краской или каким-либо антикором.

Берётся силикон, который наносится по краям отверстия. Но прежде надо приклеить туда резиновую прокладку.

По краю люка также наносим силиконовый клей, и люк устанавливаем в проём. После тщательной проверки и регулировки положения люка всё крепим саморезами. Надо помнить, что в первую очередь затягиваются длинные винты, а потом короткие. Что касается угловых винтов, то затягиваются они в последнюю очередь.

Немногим отличается установка люка с электроприводом. Нужно будет дополнительно провести электропровод в зависимости от индивидуальной схемы определённой модели автомобиля.

Вот и всё. Работа завершена. Эксперты советуют не выбрасывать отрезанную часть крыши автомобиля, ведь случается часто, что владельцы хотят вернуть всё, как было. Сделать это, конечно же, будет очень сложно, но возможно. Да и вообще, перед установкой надо тщательно продумать все за и против. Учитывать надо также тот факт, что автомобили с люком реже покупают, а инспекторы придираются во время прохождения ТО, так как люк не предусмотрен конструкцией автомобиля.

Установка люка на крышу автомобиля

Сегодня среди огромного количества автомобилей, каждый водитель хочет как-то выделить своего «железного коня», сделать его интерьер эксклюзивным и более привлекательным. И для этого существует много способов, среди которых одну из лидирующих позиций занимает установка люка на крышу автомобиля. Наличие автомобильного люка создают дополнительный комфорт, как пассажирам, так и непосредственно водителю данной машины.

На авторынках и в автомобильных магазинах можно приобрести люк в соответствии с Вашими пожеланиями и финансовыми возможностями. Большое количество фирм предлагают различные виды автомобильных люков. Но как не потеряться в этом многообразии и сделать правильный выбор? В этой статье мы постараемся рассказать о том, какие бывают люки и как правильно его установить.

На данный момент промышленность выпускает два вида автомобильных люков: жёсткие и мягкие. Первые изготавливаются из довольно толстого стекла, а вторые представляют из себя складывающиеся полотна, не пропускающие воду. По типу управления люки делятся на ручные и снабжённые электрическим приводом. Посмотреть на подобные люки можно и в различных интернет-магазинах автоаксессуаров.

В свою очередь жёсткие люки подразделяются на сдвижные и подъёмные. В соответствии с пожеланиями клиентов, люки стали комплектоваться специальной шторкой, которая очень эффективно защищает от солнечных лучей. Сегодня не существует единого мнения по поводу того, какой именно люк является самым качественным и надёжным. Тут прежде имеют значение индивидуальные предпочтения водителя.

К примеру, ещё не так давно было модным устанавливать подъёмные автомобильные люки с ручным приводом. Преимущества таких люков были очевидными: во-первых, они были сравнительного недорогими, а во-вторых, отличались оригинальным дизайном и прочностью. Но сегодня всё более популярными становятся сдвижные люки с электромеханическим приводом.

Основными конкурентами являются европейские фирмы – производители, среди которых наибольшим спросом пользуются немецкая компания Webasto и французская фирма Automaxi. Также считаются неплохими автомобильные люки венгерского и итальянского производства.

Но, как известно, каждый люк имеет свои преимущества и недостатки, которые обязательно необходимо учитывать при покупке данного устройства.

Если говорить о подъёмных люках, то они практически не уменьшают аэродинамических характеристик автомобиля, так как основной поток воздуха поднимается над крышей автомобиля и не термозит движение. Сдвижные автомобильные люки позволяют воздушному потоку проникать внутрь машины, тем самым улучшая комфортабельность передвижения пассажиров. Однако если у Вас на крыше автомобиля расположен багажник, то лучше приобрести сдвижной люк, а не подъёмный. В других случаях установка того или иного типа люка – это Ваше личное решение, которое в основном зависит от финансовых возможностей и индивидуальных предпочтений.

Когда Вы приобретаете автомобильный люк, то в обязательном порядке надо 

И ещё дин очень важный момент: после монтажа люка машину в обязательном порядке необходимо проверить на герметичность. проверить качество тонировки стёкол, и поинтересоваться у консультанта, есть ли зеркальное покрытие. Ведь если на стекло нанесена плотная тонировка, то значительно снижается «эффект открытого окна». Зеркальное покрытие не отличается высокой стойкостью, так как оно значительно тоньше специальной плёнки, предназначенной для тонировки. Со временем зеркальное покрытие теряет свои первоначальные свойства, и от этого внешний вид изменяется не в лучшую сторону.

Как установить велосипедную стойку на хэтчбек

Вы ездите на велосипедах летом? Вы хотите найти способ повесить свой велосипед в стиле DIY на свой хэтчбек? Вы не поверите, но есть способ поставить велосипед на что-нибудь, чтобы он не упал с машины. Вам следует использовать велосипедную стойку! Велосипедная стойка — это тип стойки, которая используется для переноски велосипедов, куда бы вы ни пошли.

Автомобили хэтчбека хороши тем, что идеально подходят для активного отдыха. Также они дают своему владельцу право установить велосипедную стойку.Теперь, когда вы знаете о хэтчбеках / велосипедных креплениях, как поставить их на машину? Не волнуйтесь, мы вам ответим!

Как установить велосипедную стойку на автомобиль хэтчбек? Метод, который вы используете для установки велосипедной стойки, будет зависеть от типа велосипеда и установки самой стойки.

Обычно Требуется поставить стойку на люк , а затем закрепить их на месте с помощью ремней верхнего верхнего края, прикрепленных к люку вместе с верхними и нижними боковыми ремнями.

Не беспокойтесь, если вы не уверены в высоте, положении, точном методе установки вашего автомобиля и не уверены, какая сторона должна быть обращена вверх при установке стойки. Не смотрите дальше.

В этой статье мы рассмотрим основные пошаговые инструкции по установке велосипедной стойки на ваш автомобиль, включая дополнительные материалы об установке круизеров и детских велосипедов без верхней перекладины.

Наше удобное для чтения и пошаговое руководство сделает установку велосипедной стойки на ваш хэтчбек или мини-внедорожник такой же простой, как пирог.С этим вы сразу же приступите к работе, как профессионал.

Какой тип велосипедного крепления лучше всего подходит для хэтчбека?

Существует три основных типа креплений для велосипедов, которые подходят для хэтчбека, внедорожника или внедорожника. Сюда входят багажник для крепления на крышу, крепление для велосипеда сцепного устройства и самый известный багажник для крепления на велосипеде.

Самым распространенным типом креплений для велосипедов, используемых для внедорожников и хэтчбеков, являются крепления для велосипедов, устанавливаемые на сцепное устройство и багажник.Но лично мне нравится крепление на багажник, так как его можно использовать более чем с одним автомобилем любого размера и типа, и его довольно просто настроить.

Если вы ищете постоянное решение, крепление для велосипедов на крыше является наиболее безопасным вариантом. Они обеспечивают безопасность вашего велосипеда с минимальными усилиями, но для их использования требуется больший хэтчбек.

Обычные байкеры, которые не хотят использовать постоянное решение, такое как багажники на крыше. Используется крепление для велосипедов, которое легко снимается и позволяет использовать багажник одновременно.Лучше всего то, что вы можете легко и безопасно установить более одного велосипеда одновременно.

Конец стойки полностью регулируется, что упрощает использование в походном и складывающемся положениях.

Также есть багажные крепления для велосипедов. Это самые популярные и универсальные велосипедные крепления, которые я лично использую и рекомендую среднему гонщику.

Они просты в установке и легко складываются. Большинство лучших доступных по цене велосипедных креплений относятся к этому типу, поскольку их можно установить практически на все типы автомобилей разных размеров.Все, что вам нужно сделать, это поставить его на люк и закрепить ремнями, проходящими через люк.

Как установить велосипедную стойку в автомобиль хэтчбек

Всего нужно выполнить семь шагов. Их легко понять, и им легко следовать. Итак, вот семь шагов, включая описание того, что вам нужно сделать:

Открыть стойку в дугу: Первый важный шаг, который нужно сделать, — это открыть стойку в форме дуги. Формы различаются в зависимости от модели.Это также зависит от типа вашего автомобиля. У внедорожников один конец зацепляется за заднее стекло, а другой крепится к нижней части багажника. Однако для купе и седана нужно зацепить оба конца за заднюю часть автомобиля.

Установка зажимов: Эти зажимы помогают отделить багажник от стойки. Чтобы установить эти зажимы, найдите место, где их можно будет легко вставить. Не пытайтесь вставить их силой и убедитесь, что вы вставили все зажимы, прежде чем продолжить.

Укрепите ремни: Для этого потяните каждую из ремней до упора.Если вы не выполните этот шаг должным образом, стойка может вылететь из машины, включая велосипед, поэтому еще раз проверьте, чтобы ремни были достаточно тугими!

Test It Out: Теперь, когда вы надели зажимы и затянули ремни, пришло время проверить это! Вы можете сделать это, просто переместив стойку рядом. Чтобы определить, закреплена ли стойка, она должна перемещаться из стороны в сторону с автомобилем. Если он недостаточно закреплен и кажется свободным, вернитесь к ремням и снова затяните их, пока они не будут надежно закреплены.

Установка велосипедов на багажник: Поздравляю, вы ставите багажник на свою машину! Пришло время надеть велосипед. Начните с того, что потяните велосипедные ручки вверх настолько, чтобы они зафиксировались на месте. Руки будут удерживать велосипед, пока вы находитесь в дороге. Замки различаются в зависимости от того, какой у вас велосипед. Рычаги велосипеда должны выглядеть так, как будто они расположены под углом вверх от машины.

Fitting It All In: Теперь, когда вы зафиксировали рычаги, у вас появилась возможность поставить велосипед на стойку.Будьте осторожны, чтобы не повредить машину или мотоцикл. Верхняя часть должна быть сверху стойки. Вес велосипеда должен быть одинаковым. Уловка, чтобы не поцарапать / не повредить автомобили, заключается в том, чтобы положить чистую тряпку между велосипедом и велосипедной стойкой.

Зажимные рычаги опускаются на раму: Помните, что этот шаг зависит от модели и стойки. После того, как вы положите велосипед, необходимо затянуть ремешок на раме, чтобы закрепить его. Оттуда закрепите обе руки, чтобы велосипед не двигался. Встряхните еще немного, чтобы убедиться, что он полностью закреплен.

Вот и все! Вот семь необходимых шагов, которые нужно сделать, чтобы установить стойку на свой автомобиль. Есть два других способа для двух типов велосипедов, которые мы хотим обсудить в этой статье.

Как подобрать женский Cruiser

Возможно, вы не знаете, что почти 80% велосипедных креплений (95% для багажных креплений) на рынке сегодня не предназначены для использования на женских велосипедах с пошаговой конструкцией.

Они сконструированы таким образом, что верхняя труба (отсутствует в женском круизере) рамы велосипеда сидит на подушках стойки.Вот почему, если вы пытаетесь установить женский велосипед на багажник, установленный сзади, на багажнике вашего хэтчбека, вам придется столкнуться с некоторыми трудностями.

Но не волнуйтесь, я собираюсь простыми словами объяснить то, что я узнал от эксперта о том, как поставить женский круизер (женский велосипед) на багажник для велосипедов.

Если у вас есть женский велосипед, который необходимо прикрепить к стойке, вот пошаговое руководство по установке круизера двумя разными способами:

Метод 1: без использования переходника рамы

Откройте стойку: Откройте стойку, как и в первом шаге выше первого практического руководства.Стеллажи бывают разные, поэтому открывать ту, которая у вас есть, будет иначе. Открыв стойку, вы увидите разные вещи. Верхние трубы стойки должны быть направлены вверх, и вы увидите разные точки, в которых вы затягиваете велосипед. После того, как вы надели багажник, наденьте велосипед.

Подключение к автомобилю: Закрепите ремни после того, как подготовите стойку / велосипед. Начните с первого ремня, затем продолжайте, убедившись, что они достаточно тугие. Лучше всего проделать этот шаг с другими людьми, так как кто-то может удерживать велосипед на месте, и он поедет быстрее.

Обеспечение хрупкости: Хрупкие части вашего велосипеда включают крылья, фонари, корзины и т. Д. Чтобы предотвратить любое повреждение хрупких частей, убедитесь, что ремни не находятся слишком близко к этим частям. Вы также можете использовать прокладку для защиты этих частей велосипеда.

Вот три шага, которые необходимо предпринять при пристегивании женского круизера. Есть еще одна инструкция по установке велосипедной стойки на автомобиль.

Метод 2: Использование адаптера рамы

Иногда бывает очень сложно закрепить женский велосипед на велосипедной стойке, подобной этой, если вы забудете купить с ней адаптер для рамы.В основном это происходит из-за того, что у большинства женских велосипедов отсутствует горизонтальная поперечина, необходимая для надежного крепления велосипеда к велосипедной стойке.

Вам может потребоваться переходник верхней трубы. На рынке есть много отличных вариантов, таких как «Адаптер велосипедной перекладины для натяжной дуги Allen Sports» (проверьте на Amazon), которые обеспечивают отличное соотношение цены и качества.

Эти стержневые переходники быстро защелкиваются на своем месте, обеспечивая временную верхнюю трубу. Это позволяет закрепить свой пляжный круизер на стойке для велосипедов, как любой другой обычный мужской велосипед.

Итак, как только поперечина установлена ​​на место, вам нужно всего лишь выполнить указанные выше 7 шагов, чтобы установить велосипедную стойку на хэтчбек и закрепить на ней велосипед.

Как установить детский велосипед без верхней перекладины:

Существует инструмент, который необходимо использовать для установки детского велосипеда на велосипедную стойку. Инструмент называется адаптером велосипедной перекладины. Его можно использовать не только для детских велосипедов, но и для женских велосипедов. Адаптер велосипедной перекладины — это перекладина, которая крепится к велосипедам, чтобы ее можно было легко переносить.

Эти аксессуары предназначены для работы с велосипедами любой марки или велосипедными стойками, на которых велосипеды должны быть закреплены. Эта планка дает велосипедисту четыре преимущества:

  • Она дает верхнюю трубу для обычных рам
  • Внутренние пружины обеспечивают безопасность велосипедов
  • Пластиковые крючки защищают велосипед
  • Срок службы зависит от качества изготовления и материалов

Заключение

Поначалу установка стойки может показаться сложной, но если вы выполните семь шагов, упомянутых в этой статье, вам не придется беспокоиться о том, что ваш велосипед ослабнет и упадет с машины.Однако имейте в виду, что вам нужно затянуть ремни и проверить это, осторожно встряхнув, чтобы убедиться, что велосипед не болтается.

Приятного катания на велосипеде!

Также читайте,

7 способов, которыми трение вредно при езде на велосипеде

Велосипеды Randonneur: история, новости и обзоры велосипедов

Насколько хороши велосипеды Fuji: история, качество и обзоры велосипедов

Лучший велосипед для женщин 50-60 лет (10 наших лучших вариантов)

Установленные люки Hurst

Назад к главному люку Херста Страница
Назад к небесам люка Хогхеда

На этой странице показаны люки первой и второй конструкции в том виде, в каком они были установлены в автомобилях.Нет никаких инструкций по размещению этих младенцев, поэтому будьте внимательны, когда вынимаете их.

Установлен первый проект

Давайте посмотрим, как они были установлены. Этот Trans Am 1978 года носит первые дизайнерские серебряные рамы, что, кстати, доказывает, что первый дизайн все еще использовался во время производства автомобилей 1978 года. Обратите внимание на красивую посадку на концах рамы. Вы знаете, что это держит против крыши? Ничего такого!

На каждую раму F-образного кузова было использовано 20 зажимов.Они были закреплены на куске стального стержня внутри крыши. Штанга была зажата между внутренней и внешней крышей посередине и сзади, что значительно увеличило жесткость того, что осталось. Фактически, НИ ОДИН из наших старых автомобилей, оборудованных Hurst, не имеет прогиба крыши, в то время как почти ВСЕ наши автомобили, оборудованные Fisher, проваливаются сразу за t-образными крышами.

На оригинальной внутренней панели крыши нигде не было больших отверстий. Все это было вырезано в Херсте. Обратите внимание на радикальные разрезы на каждом конце.Установщики хотели оставить небольшой кусок рейки на крыше, но они вырубили большую часть внутренней крыши рядом с ней, очевидно, чтобы вкрутить последний винт. Радикальные разрезы проходят вдоль передней части крыши (там, где находится солнцезащитный козырек). было бы), потому что расстояние между панелями крыши спереди было широким, поэтому нельзя было зажать прокладку между ними.

Зажим справа — единственный, который я когда-либо видел на Trans Am. В руководстве Hurst показано, что существовала более ранняя конструкция, но они могли использоваться только на G-образных корпусах.

На передней части рамы видны некоторые резкие вырезы внутренней крыши. Они едва оставили достаточно мяса, чтобы установить солнцезащитные козырьки.

Также вы можете увидеть, как монтируется пруток. Обратите внимание, что он исчезает между панелями крыши, поскольку здесь он отклоняется от лобового стекла.

Здесь то же самое, они вырезали треугольник из материала рядом с рейлингом крыши и катушкой ремня безопасности. Все автомобили, на которые я смотрел, имели эту функцию.Очевидно, это было сделано для того, чтобы вставить последний зажим. Здесь действительно видно, что ничто не прижимает конец рамы к крыше.
На фотографиях в углу (справа и внизу) показано, как уплотнительный канал рейки крыши был вырезан и фактически не соединялся с верхней рамой. Пустота между ними заполнена уплотнительной пеной и клеем. Верхняя уплотнительная прокладка здесь была как бы плавающей, хотя она была спроектирована для прикрепления к рейке крыши с помощью внутреннего крепежного винта (того же самого, на который попали т-образные зажимы)
Рейка на крыше Канал для защиты от непогоды был прорезан вручную в Херсте (по-видимому, с помощью ножниц).На этом фото видно, что задний угловой элемент не подвергался доработке. Швеллер рейлинга сзади был обрезан так коротко, что угловой элемент почти полностью его закрыл.

1-е и 2-е конструктивные различия

Утечка воды была основной причиной перепроектирования и отзыва. Основным изменением 2-го дизайна стал гораздо более широкий уплотнитель крыши. Напомним, F-body сохранили свои старые люки, но G-body получили новые люки без рамки вокруг стекла. Вторая конструкция G-body пошла в производство на новых автомобилях, построенных после 17 декабря 1976 года.Я не смог определить, пущены ли в производство люки 2-й конструкции для новых Trans Ams и когда.
На этой фотографии отозванных (слева) и не отозванных (справа) футболок Trans Am показано единственное различие (небольшая метка на уплотнении)
Здесь показаны конструкции Trans Am 1 и 2, соединенные друг с другом, чтобы показать (я надеюсь), что они одинаковы.
На этом снимке показаны бескаркасные люки, использованные на 2-м Гран-при дизайна.Для их установки был отозван G-body из 75 экземпляров. В каталоге Ames Firebird неверно указано, что они могут использоваться для I.D. 2-е проектные инсталляции, но на Firebirds они вообще не использовались. Обратите внимание на коричневый оттенок. Это цветное стекло использовалось на F-образных корпусах.
Неинтересный снимок уплотнителя 2-й конструкции
Парень в майках с восточного побережья сказал мне, что угол здесь может немного отличаться между поколениями.
Сравнение 1-й и 2-й проектных рамок, показывая добавленные функции.2-я конструкция имеет усиливающую пластину на изгибе и алюминиевое литье, чтобы удерживать внутреннюю отделку и прижимать t-top к чему-то.

Концы рамы первой конструкции зависели от того, что осталось от оригинальной рейки крыши, и вообще не имели особой конструкции. Вы также можете увидеть один из зажимов 1-го дизайна, который не использовался во 2-м дизайне. Они несколько склонны отрываться от крыши на конце.

Эти две фотографии показывают разницу в поперечных сечениях рамы.Второй вариант (внизу) имеет явно более широкий открытый канал в его самой нижней точке. Это дает возможность стекать дождю. Прокладка, которая идет на этом, очень похожа на футболки Fisher.

Обе эти рамы представляют собой алюминиевые профили, имевшие U-образную форму, повторяющую контуры крыши. Здесь на конце была вырезана часть экструзии. Очевидно, они сделаны вручную, и я полагаю, что для их установки потребовалась некоторая ручная установка.

Фактически, Джефф из T-tops Восточного побережья сказал мне, что при установке рам Hurst вы должны расположить их так, чтобы люк соответствовал свернутому. вверх оконное стекло.Если рамка свисает, ее можно стачивать. Не думайте, что выравнивание края рамы по краю крыши подойдет правильно.


Установлены 2-е рамы дизайна

На двух фотографиях справа и ниже показана 2-я рама, установленная в автомобиле. Резка крыши была почти такой же, за исключением того, что рейка крыши была отрезана от углов примерно на дюйм. Обратите внимание на глубокую щель спереди, которая почти не оставляет металла для крепления солнцезащитного козырька.

Вы заметите, что оборудование, используемое для крепления рамок второй конструкции, совершенно другое. Отдельных зажимов нет. Вместо этого зажимные винты устанавливаются в несколько длинных стержней, приклепанных к раме.

Задняя часть 2-й рамы конструкции. Обратите внимание на металлический треугольник, вырезанный рядом с ремнями безопасности, он почти идентичен первому рисунку, показанному выше.
На этом изображении сравниваются вырезы на рейлингах крыши первой и второй конструкции.
Углы второй конструкции имеют переход от новой широкой уплотнительной прокладки к тонкому профилю, почти идентичный первому. Это было необходимо, чтобы позволить оригинальным Т-образным вершинам поместиться.
Вот этот угол под другим углом, показывающий детали, используемые для удержания всего на месте. Кронштейн справа находится именно в том месте, где сужается уплотнитель.
Другой угол с третьего угла, смотря прямо вверх.Это показывает, как уплотнитель переходил на рейку крыши. Даже на втором дизайне это было установлено в основном в воздухе.
Одной из самых любимых особенностей 2-го дизайна является этот молдинг, который поддерживает обшивку потолка. Есть две версии этого. Я предполагаю, что длинная версия (ниже) более ранняя, потому что подозреваю, что она была заменена из-за проблем с концами.

Короткий молдинг (внизу) выглядит как длинный молдинг со спиленными концами, но так оно и было.Маленькие детали, изображенные выше, используются с более короткой лепкой. Дополнительные сведения об этой версии молдинга см. На нашей странице отзывов.

Замок на авто люк самодельный. Как сделать своими руками люк на крыше автомобиля. Что делать, если замерзла дверь железного бензобака

Коллекция автомобильных люков Webasto 2017-2018

Накануне летнего сезона — пора отпусков, приключений и жаркого солнца — мы готовы представить вашему вниманию обновленную коллекцию автомобильных люков Webasto!

2016 существенно изменила привычную линейку моделей.Подробно рассмотрим изменения.

  • В серию механических люков Hollandia 100 теперь входит только модель — все остальные разновидности сняты с производства и больше не отгружаются (в том числе под заказ с предоплатой). Для данной модели продавался установочный комплект RSR (арт. 33sslR0000) — комплект с усилителем крыши для монтажа.
  • Две модели электрических люков в 2014 году приходят на смену HOLLANDIA 300 (сняты с производства в 2014 году) — h400 Entry (в комплекте с пультом) и H 300 Comfort (в комплекте трехцветная консоль, шторка, ветрозащитный экран, OpenTouch, Wiring обуздать).Поставляется в двух ящиках — люк и элементы отделки. Рамки люков представлены в трех цветах — черном, сером и бежевом.
    Обратите внимание: размеры новых моделей не совпадают с размерами Hollandia 300 — люки не взаимозаменяемы.
  • Серия раздвижных люков Hollandia 400 включает две модели — Classic и Deluxe Electric. Для установки люков дополнительно может потребоваться комплект с усилителем крыши (арт. 33

    А).
  • Люки
  • Hollandia 700 Premium-Series доступны при заказе только после стопроцентной предоплаты.Срок доставки может достигать месяца.

Напоминаем: подбор люков осуществляется индивидуально для каждой машины — в соответствии с особенностями ее конструкции.


Очистить Люк Webasto

Все люки Вебасто (Вебасто) делятся на несколько типов:

  • Подъемные люки Подъем над крышей автомобиля на определенный угол — управление этим процессом осуществляется с помощью поворотной ручки или механического привода.
  • Сдвижные люки Двигайтесь назад параллельно крыше автомобиля с помощью электрического или механического привода.
  • Откидные люки Имеют специальную тканевую крышку, которая компактно складывается при открытии люка. Сама герметичность выполнена из прочной эластичной ткани, а значит, устойчивой к ветру и дождю.
  • Люки панорамные — Люки двойные — подразумевают практически полное остекление крыши автомобиля. Два расположенных последовательно люка открываются по принципу раздвижных люков.

Webasto — один из крупнейших производителей автомобильных люков, известный во всем мире.Многие автомобильные заводы уже давно используют продукцию Webasto для штатной комплектации своего автомобиля. Если вашему автомобилю не повезло иметь заводскую комплектацию от Lucho Webasto, вы можете сделать это самостоятельно. Оснастив свой автомобиль заваленной Людкой Вебасто, вы поймете, что это вождение — свежий воздух, ощущение свободы и света в салоне без навязчивых ультрафиолетовых лучей.

Все стеклянные люки Webasto (Вебасто), вне зависимости от типа, имеют тонирующее покрытие, задерживающее от 80% тепла, света и ультрафиолета.

Webasto: втулки для автобусов и спецтехники

Крытый люк для автобуса действительно бесценный прибор: при большом количестве людей в замкнутом пространстве на свежем воздухе свежий воздух просто необходим. Люк в потолке способен легко решить эту проблему и обеспечить пассажирам даже крупных транспортных средств комфортные условия на протяжении всей поездки. То же касается и спецтехники.

Webasto: Шпильки для легкового автомобиля

Наличие люка на потолке Webasto в легковой машине — это одно из обязательных условий комфорта водителя и пассажиров во время езды.В зависимости от габаритов и модели легкового автомобиля для установки могут подойти разные типы люков. Так, для миниатюрных моделей оптимальным будет сдвижной или подъемный люк, а для более габаритных автомобилей подойдет панорамный люк Вебасто (Webasto). Кроме того, органичный дизайн закрытого люка может стать хорошим украшением и своеобразной дизайнерской фишкой автомобиля, придавая ему индивидуальность.

Купить Люк Вебасто (Webasto)

Купить Люк Вебасто можно, позвонив в наш центр или оставив заказ через форму на сайте.При оформлении заказа наши специалисты обязательно проконсультируют вас по всем вопросам, подробно расскажут об условиях покупки, установки и эксплуатации автомобильного люка Webasto.

Люк на крыше машины — штука довольно полезная, и многие это знают. Именно практичность люка подталкивает многих владельцев к его заказу. Но, как правило, такая модернизация, с одной стороны, будет выглядеть красиво, немного романтично и принесет практическую пользу, а с другой — это все же лишняя дыра в крыше, которая может доставить немало хлопот, особенно в помещении. холодный или дождливый сезон.

Помимо чисто практических недостатков изготовление люка на заказ бьет жестко и по карману. Сегодня мало кто из россиян может позволить себе его заказать, так как цена вопроса удивит и гражданина со средним достатком. Что делать тогда обычным людям, никоим образом не относящимся к классу богатых, но действительно желающим установить люк на крышу? Хорошо, сделайте установку своими руками. Это расскажет об этом.

Но сначала поговорим немного о люках, их разновидностях, так сказать, на закуску, чтобы хозяин, снявший его поставить, разыграл аппетит.Хотя в наше время никого не удивить. Это популярный вид, особенно в южных регионах России. В некоторых автомобилях даже по умолчанию планируется его установка, а в магазинах можно найти огромное количество данной продукции на любой вкус и цвет. Это может быть самый простой люк, закрываемый в ручном режиме и называемый «хлопанье в ладоши», или более продвинутый с подъемно-сдвижной конструкцией и электроприводом, но соответственно стоящим.

Люк в автомобиле может быть жестким, со стеклянной панелью, а может быть из мягкой, но обитой водонепроницаемой тканью.Оба эти вида могут комплектоваться ручным или электромеханическим приводом.

На сегодняшний день существует большое количество разнообразных люков. Некоторые клиенты хотят, чтобы солнечные лучи проникали в салон сверху, так как по салону ходят блики и солнечные зайчики. И тогда производителям приходится делать люки с дополнительной защитой от солнца. Некоторые модели оснащены такой защитой, которую можно поднимать или опускать, в то время как другие изделия изготавливаются с защитой, плотно установленной в люке.

На выпуск моделей люков конечно же мода имеет огромное влияние. Не будем далеко уходить. Буквально год назад автомобилисты мечтали установить подъемный люк с ручным приводом, отличающийся надежностью и простотой. Сегодня многие отдают предпочтение вариантам с электротехникой.

Особенно много люков поставляет в нашу страну западный производитель. Германия и Франция в этом вопросе в первую очередь. Так, многие, наверное, известные французские производители AUTOMAX прославились широким ассортиментом и качеством своей продукции.Он всегда выпускает модели люков с частотной системой, что отличается простотой и надежностью. По сравнению с ними немецкие люки делают более сложной конструкции, хотя и надежны. Люки обоих производителей хорошие, соответствуют последним модным тенденциям, но стоят очень дорого.

Самостоятельная установка Луки

Цель данной статьи — ознакомить читателя с процессом. самостоятельная установка Люк. Поэтому размахивая немалым аппетитом, пора переходить к делу.Для начала разбираюсь в конструкции люка и выясняю, из чего он состоит.

Люк представляет собой объект, состоящий из двух основных элементов: крышки и рамки. Если люк ненормальный, то можно говорить о готовом изделии в собранном виде, которое можно установить на крышу автомобиля. Что касается штатного люка, то он встроен в систему крыши автомобиля, собираемую на этапе производства автомобиля.

Практически все заводские проезды имеют прямоугольную форму. Но это не ограничивает полет фантазии — самодельные люки могут быть любой формы.Известны даже тюнинговые изделия в стиле «Милитари», подразумевающие круглый люк на танковую манеру. Выглядит устрашающе, особенно на внедорожниках, но приятно. Размеры люков, как и их форма, тоже могут быть разными: 300 × 700 мм, 1100 × 800 мм или другие.

Люки всегда должны открываться — это понятно. Но существуют разные типы открывания: раздвижные и подъемные. Самым распространенным на сегодняшний день является сдвижной люк, подразумевающий поднятие заглушек на небольшую высоту с последующим их перемещением параллельно крыше автомобиля.

Второй тип открывания люка применялся раньше, но сегодня получил распространение в связи с тем, что производители немного улучшили функцию подъемного лифта. Сегодня люки подъемника открываются как книжка. А этот тип открывания, в свою очередь, может быть двух типов: выталкиваемый, как в автобусе, и подъем с помощью червячных передач.

Самостоятельное открывание может быть пошаговым, то есть с шагом в 1/3 или в 1/4, а может и без них. О приводе говорилось выше: он может быть как электрическим, так и управляться с пульта или вручную.Часто люк привязывают к центральному замку, а затем он закрывается автоматически, одновременно с дверцами и стеблями.

Установка люков на автомобиль в большинстве случаев может происходить по двум сценариям. Первый подразумевает покупку готового люка, не обязательно нового, и установку его на сотку, где ребята всегда бьются за такое конструктивное нарушение целостности кузова огромными деньгами. Кажется, что «гаечные мастера» становится позором для каждого автопроизводителя, в том числе иностранного, чью продукцию придется сверлить и резать сверху.

Второй сценарий подразумевает установку люка своими руками, где никто и ничто не может помешать поработать несколько дней, а то и недель. Будет время — поедем в гараж и продолжим установку, но это уже мелочи. Но то, что стоит отметить самоделку, подразумевает приобретение только тех люков, которые предусмотрены автопроизводителем для конкретной модели автомобиля. Таким образом, срок службы люка значительно сократится, дело пойдет в разы быстрее, и с последующей эксплуатацией люка проблем не возникнет.Что касается всякого рода «родного» люка, то здесь при установке можно сильно пострадать и по работе продукта, если даже при установке допустить небольшую ошибку, это обязательно скажется негативно.

Перед тем, как приступить к установке люка, желательно проконсультироваться со специалистами, которые дадут полезный совет. Главное — помнить, что проделав дыру в крыше автомобиля, вернуть процесс, вернуть процесс обратно и можно будет испортить машину, будет практически невозможно.

Следующий шаг — выбор модели штриховки. Стоит отметить, что люки подъемного типа имеют свойство поднимать воздушный поток, при этом совершенно без сопротивления. Есть и более сложные модели, создающие особый вихрь и, соответственно, воздушный поток, так что в салоне даже можно установить кондиционер. Будет обеспечена постоянная вентиляция. Подъемный тип люков, конечно, хорош, но у него есть противопоказания. Так что люк такого типа нельзя ставить на машину, имеющую багажник.Напротив, сдвижной стиль люка хорошо сочетается с любым и смотреться в этом дуэте будет отлично.

Теперь о стекле. Они также различаются по своим характеристикам. Популярны сегодня рельефные окна и залитые солнцем. Но если за модой бегать незачем, то подойдет обычное гладкое стекло, желательно толстое. Он намного прочнее и выдерживает большие нагрузки и погодные изменения. С другой стороны, тонкое стекло выглядит изящнее, но прочностью похвастаться не получится.К тому же тонкое стекло быстрее выгорает на солнце, теряя привлекательность.

Модель люка определилась, пора переходить к выбору инструмента. Как правило, в набор инструментов обязательно должен входить шаблон из прочного картона, из которого вырезаются точные размеры будущего люка.

Снимается шаблон и проверяется положение предполагаемой штриховки. Необходимо обратить особое внимание на важные детали, такие как освещение или элементы кабины, которые не повредятся при вырезании отверстия.Затем с помощью специального выделения делают проколы по периметру шаблона.

Дальнейшие действия будут зависеть от модели люка и типа автомобиля. Бывает мягкий потолок, а также встречается жесткий.

Вырез в потолочной панели — следующий этап работ. Сделать это нужно максимально аккуратно и аккуратно. Для припуска не забудьте оставить немного места около 1 сантиметра.

Сразу сказываться на потолке машины не стоит. Могут образоваться «пузыри», которые потом будет довольно сложно устранить.

Вооружен электровелосипедом. Место для ее врезки в крышу автомобиля делается с помощью дрели и сверла нужного размера. Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, рекомендуется положить картон, а затем вырезать. Стоит отметить, что прорезать дыру в крыше проще с помощником. Пока один будет делать прорезь, другой может изнутри затянуть обивку потолка.

Профессионалы рекомендуют усилить, особенно если его сняли при обрезке ребер кромки.Украсьте тело каким-нибудь виброматериалом или металлическим креплением. Чтобы не заржавела металлическая составляющая потолка, необходимо обработать край выреза после нанесения краски или чего-либо еще.

Берется силикон, который наносится по краям отверстия. Но сначала следует приклеить туда резиновую прокладку.

На край люка также наносим силиконовый клей, и люк устанавливается в проем. После тщательной проверки и корректировки положения штриховки все преобразуется путем самостоятельного рисования.Необходимо помнить, что в первую очередь вытягиваются длинные шурупы, а затем короткие. Что касается угловых саморезов, то они еще затянуты.

Низкая разная установка люка с электроприводом. В дальнейшем потребуется провести электропроводку в зависимости от индивидуальной схемы конкретной модели автомобиля.

Вот и все. Работа завершена. Специалисты советуют не скидывать срезанную часть крыши автомобиля, ведь часто хозяева хотят вернуть все как было.Сделать это, конечно, будет очень сложно, но возможно. И вообще перед установкой надо хорошенько все обдумать и против. Также необходимо учитывать тот факт, что автомобили с люком покупают реже, а инспекторы при проезде стремительно приезжают, так как люк конструкцией автомобиля не предусмотрен.

Автомобильный люк представляет собой конструкцию из 2-х основных рабочих элементов: рамы и крышек. Установленный (ненормальный) люк — готовое изделие в собранном виде, которое в мастерской монтируется в прорезь отверстия на крыше автомобиля.Заводской люк (штатный) — это встраиваемая автомобильная система, которая собирается на производстве в процессе сборки.

Назначение автомобильного люка — Улучшенная вентиляция салона автомобиля. Люк создает дополнительный воздушный поток сверху, поэтому появляется новое направление движения воздушного потока. Таким образом, салон автомобиля обдувается эффективнее, что заметно, например, при движении с небольшой скоростью или при стоянии в пробке. Автомобильный люк дает возможность проветривать салон, не открывая боковое стекло.Так бывает, например, на проселочной дороге (в люк попадает меньше пыли, чем в окно) или на скоростной трассе (через открытый люк шума меньше, чем через опущенное окно).
Современным развитием темы автомобильных люков стали складные крыши, которые также предлагаются в виде готовых к установке конструкций. В них вместо стеклянной (или металлической) крышки используются специальные комплекты «жалюзи» или мягкий «тент».

Формы и размеры автомобильных люков. Подавляющее большинство заводских автомобильных люков имеют прямоугольную форму. Но в принципе все возможно. Есть, например, «глубокий» тюнинг люков в стиле «Милитари»: когда круглый люк выполнен по типу танка. Размеры люков начинаются от ~ 300 мм в длину, ~ 700 мм в ширину и достигают ~ 1100 на ~ 800 мм для складных крыш.

Открытие и закрытие автомобильного люка. Существует 2 основных типа открывания люка: раздвижное и подъемное. В первом варианте крышка люка немного приподнимается, выходя из рамы, и смещается параллельно крыше автомобиля.Во втором варианте люк открывается задним краем вверх (как книжка). Выделяют 2 типа такого открывания люков: рычаг — толкает вверх (оба на автобусе) и винт — подъем червячной передачи.
Открытие может быть пошаговым, с шагом в одну треть или четверть или бесступенчато. Привод ручной или электрический, управление осуществляется с панели на раме или с пульта ДУ. Часто такой люк соединяется с центральным замком и сам закрывается дверцами и стеклами.

Жесткость крыши при установке люка Формально она нарушена, так как перемычка люка является нарушением штатной конструкции автомобиля.Но на практике его влияние незначительно: люк имеет жесткий каркас, компенсирующий потерянную жесткость крыши.

Люк может нести опасность в случае крупных дорожно-транспортных происшествий При опрокидывании автомобиля на крышу. В этом случае крышка открытого люка может вдавиться в салон и пораниться. Производители автомобилей, где предусмотрены штатные люки, хорошо об этом знают. Поэтому, например, в системах Pre-Safe от Mercedes-Benz и Pre-Crush-Safety от Toyota в аварийной ситуации люк автоматически закрывается.Непонятен вопрос о повороте машины с мягкой складывающейся крышей, которая сразу надоедает — безопасность, при аварии такая машина похожа на кабриолет.

Правильно установленный люк не способствует угону. Даже в простом ручном люке есть система запирания, а снаружи открыть люк очень проблематично (не легче окна). Современные электрические люки подключены к блоку управления сигнализацией и взяты под охрану, переданы функции автомобильной цепи и т. Д.

Автомобильный люк не может полностью заменить кондиционер. Кондиционер сам «производит холод», создавая свой микроклимат, а люк только обеспечивает вентиляцию, как ни охлаждает воздух. Поэтому сравнивать люк и кондиционер как альтернативу — невозможно. Но если говорить о «бюджетной альтернативе» (когда на кондиционер все равно денег нет) — то с люком конечно лучше, чем без него.

Солнца сквозь люк не будет.№ Практически все модели люков крышки выполнены из тонированного стекла. Для многих моделей люки поставляются в комплекте (или предлагаются отдельно) специальными шторками из мелкой светорассеивающей сетки.

Зимой в машине с люком не холоднее, чем без него. Через закрытый люк тепло если и идет, то в мизерном количестве.

Установить люки автомобильные Как следует: Соответствующая модель люка врезается в крышу автомобиля, там же устанавливается и закрепляется сам люк.Если люк с электроприводом, то проводка тоже производится.

Самостоятельно установить автомобильный люк обычный автовладелец, скорее всего, не сможет — для этого понадобится специальный инструмент и навык такой работы. Иначе можно тупо испортить машину. Именно по этой причине рекомендуется обращаться к профессионалам.

Профессиональный монтаж автомобильных люков Сделаем практически любой автосервис. К тому же часто люки предлагают сразу при установке: приехали, выбрали люк, вышли из машины — потом забрали люк с Люком.

Авто установка люка стоила , в среднем от 1500 руб за установку механики и от 2500 ~ 3000 руб за установку электрики.

Производители автомобильного люка из представленных на российском рынке Вы можете назвать следующие: Autoflex-Knott (Венгрия-Германия), Leonardo (Италия), Galileo (Италия), Mistral (Франция), Lux Kft (Венгрия), Vola. (Италия), Юнит-МК (Россия) и Webasto (Германия).

Цены на люки От 4000 руб. На механические люки зарубежных производителей и от 1500 руб. На аналогичные отечественные.Люки для электромобилей стоят от 6000 руб., «Складывающиеся крыши» — от 20 000 руб.

Можно заменить имеющийся люк. Такие работы практически ничем не отличаются от монтажа «с нуля». Обычно автовладельцы меняют старые ручные люки на более современные электрические люки.

Полностью снять люк, теоретически возможно. Только обойдутся такие работы недешево, т.к. придется закрыть дыру в крыше или поменять крышу автомобиля целиком, поставить новую обивку потолка.

Неисправности автомобильных люков: Протекание люка и заклинивание при открывании-закрывании. Перетекание, как правило, происходит из-за износа или повреждения уплотнителя между крышкой и рамой люка или из-за герметичности посадки рамы в крыше. Eleaches может доставить и заблокировать закрывающий механизм, особенно электрический, который нельзя закрыть вручную с применением силы. Запросто может случиться так, что на улице начнется дождь, а люк не закрывают. Поэтому, если при открывании-закрывании люка появились посторонние звуки, изменилось обычное изменение скорости — лучше предупредить поломку — обратитесь в автосервис.

Ни на какую машину нельзя установить люк Но выбор есть. Дело в том, что каждая модель автомобиля подходит к ряду моделей люков и наоборот.

Последствия установки люка по гарантии В большинстве случаев нет. Просто сделайте это вам на станции сертифицированного дилера. Конечно, нужно быть готовым к тому, что дилер предложит собственную модель люков и назовет «не обсуждаемую» цену за установку.

Возможность заказа и установки «родного» заводского люка , необходимо выяснять конкретно у дилеров марки автомобиля.Штатный люк, где крышка уходит под обивку потолка, изначально требует особой конструкции крыши, которая делается на заводе. А чтобы поставить такой люк, нужно полностью поменять крышу. Не все дилеры продолжаются. Да и для автовладельца особого смысла нет: такие работы нарушают заводскую целостность кузова, и толку от этого мало что будет. Поэтому при покупке новой машины стоит сразу определиться — заказывать хэтчбек или нет.

Многие автомобили не предназначены для эксплуатации при низких температурах, поэтому в таких условиях с ними могут возникнуть разного рода проблемы.Зимой в России практически во всех регионах температура опускается значительно ниже минус 10 градусов по Цельсию, что приводит к различным проблемам с эксплуатацией автомобиля. Из-за высокой влажности воздуха существует опасность обледенения различных элементов машины — дверей, стекол, крышки багажника и желоба бензобака в том числе.

Обледенение крепежа

— крайне неприятная проблема, с которой может столкнуться практически каждый водитель. Чаще всего водители приезжают на заправку, когда топливо в баке практически нулевое.Может и не хватить проехать на машине в теплом помещении, где можно будет растопить застывший бензобокс люка. Столкнувшись с такой ситуацией, нужно знать оптимальные способы решения проблемы, чтобы открыть люк и не повредить его.

Стоит отметить, что бесплатно может быть как дверь бензовоза, так и замок. В зависимости от того, какой вариант имеет место в вашей ситуации, различают способы решения проблемы.

Содержание:

Что делать, если замерзла дверь черного бензобака

Эта проблема встречается гораздо чаще, чем обмерзание замка люка бензобака.Поскольку сам выводной шкаф находится на поверхности корпуса, при появлении на нем влаги он рискует замерзнуть при низких температурах, а из-за обледенения открыть люк стандартным способом не получится.

Если заморозился люк бензобака, рекомендуем выполнить одно из следующих действий:


На разных форумах можно найти общий совет при открытии схожей проблемы пескоструйного бензобака из салона, то есть снятия боковой обшивки багажника. Этот метод обычно применяется, когда петли топора поощряются, и необходимо просто «сломать», чтобы впоследствии заменить.В этой ситуации, когда люк заморожен, использовать этот способ нецелесообразно.

Отметим также ряд других неэффективных и опасных способов открыть трюк дверцу бензобака, если она замерзла:


Еще нужно сказать о способе разбрызгивания на замерзший люк бензобака жидкости WD-40, чем грешат некоторые автолюбители. Эта жидкость не подходит для размораживания, да и толку от такой процедуры будет мало. Однако в автомобильных магазинах можно найти специализированные средства, позволяющие разморозить мелкие детали автомобиля без риска повреждения.

Что делать, если замерз замок крышки топливного бака

Для защиты горючего в машине от посягательства воров многие ребристые люки снабжены замками. Если в замке скопится влага, которая замерзнет из-за сильных морозов, водитель не сможет открыть люк бензобака.

Для открытия застывшего замка крышки топливной трубки рекомендуется:


ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Ни в коем случае нельзя использовать уличный огонь или горячий воздух для размораживания замковой крышки крышки бензобака.В замке могут скопиться пары бензина, которые могут воспламениться от открытого огня.

Оптимальным решением этой проблемы, как и в случае замерзшей двери люка бензобака, является прогрев автомобиля в теплом помещении на несколько минут.

Как избежать замерзания бензобака

Чтобы советы, описанные в статье, не пришлось применять на практике, рекомендуется зимой следить за состоянием бензобака бензобака. Перед наступлением холодов смажьте петлю люка и запорное устройство силиконовой смазкой, чтобы снизить риск замерзания при отрицательной температуре.Важно использовать специальные средства для подарков, которые можно приобрести в автомобильном магазине. Часто водители смазывают выводной шкаф бензобака жидкостью WD-40, но эффективности от такой процедуры не будет.

На автомобилях lada В выводном шкафу бензобака нет замка, кто-нибудь может его открыть. Для защиты топливного бака Нападающим предлагается установить электромеханический замок. Мы понимаем, сколько стоит такая доработка, а также насколько сложно защитить бензобак своими руками.

Требуется:

Электромеханический замок
  • (например, от Daewoo Nexia, Артикул 96178614), цена около 700 рублей;
  • кнопка открывания Открытие бензобака (Артикул: 93555-4H010KD, 3B0959833A, 96175950, 935553D010 или 935553K000QS), цена до 550 рублей;
  • провода, цена до 150 руб .;
  • пружина от шпильки;
  • Сварка
  • (в зависимости от модели автомобиля).

Такой механизм позволяет открыть люк бензобака двумя способами: нажать на кнопку, протянуть трос в багажнике.

Для изготовления запорного выводного шкафа бензобака необходимо:

1. Проделываем три отверстия в корпусе возле горловины топливного бака (два отверстия для крепления электромеханического замка, одно для замковой тяги). На новых моделях Lada Например, на Lada Xray. Попасть изнутри к горловине очень сложно, используйте для этого шаблон из картона и проволоку для покрытия актуатора.

2. Чтобы люк бензобака при открытии подпрыгивал, поставил пружину от женской шпильки.На Lada Xray можно просто повернуть пружину.

3. Проделываем отверстие бензобокса люка под защелку замка. Если такой возможности нет, привариваем П-образный кусок электрода.

4. Установите кнопку в любом удобном месте кабины. Подключите согласно схеме через 4-контактное реле.

10 лучших хот-хэтчей 2021 года (и те, которые его не режут)

Хот-хэтч лучший автомобиль.Они предлагают удовольствие от спортивного автомобиля в практичном и доступном пакете, которым вы можете управлять каждый день. Выбор, однако, вызывает недоумение, поскольку множество производителей имеют множество вариантов, доступных в разных размерах, ценах и даже в количестве велосипедистов.

Чтобы помочь вам пройти через все это, мы выбрали 10 лучших хот-хэтчей, доступных прямо сейчас в 2020 году, и составили их рейтинг. Поехали…

10.Mini John Cooper Works

Если вам нужен быстрый Mini, вам подойдет John Cooper Works. Cooper S не совсем подходит, и вам будет сложно заполучить один из GP JCW ограниченной серии. Остается стандартный JCW, который приносит массу удовольствия в небольшой пакет.

Его 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 231 л.с. позволяет разгоняться до 100 км / ч за 6.3 секунды (6,1 для авто). Это большая мощность для передачи передних колес без дифференциала повышенного трения, но JCW хорошо справляется с этим, используя вместо этого систему векторизации крутящего момента на основе тормозов.

Вождение автомобиля не только развлекает, но и приятно сидеть в салоне. Однако не всем понравится ретро-атмосфера салона, но такие элементы, как тумблеры в авиационном стиле, делают JCW крутым и экзотическим.

Тем не менее, самый популярный Mini без ограничений начинает ощущать свой возраст, и он недешев, несмотря на свои небольшие размеры.Цены начинаются от 24 480 фунтов стерлингов, а после добавления обязательных дополнительных функций вы получаете более 30 000 фунтов стерлингов.

9. Мерседес-AMG A35

Если почти 60 тысяч фунтов стерлингов для A45 S — это слишком много, вы можете рассмотреть A35.Он выглядит почти так же, вы получаете почти идентичную технически оснащенную кабину, а с 302 л.с.

Важно отметить, что он раскрывает этот результат с большим количеством драматизма; A35 издает всевозможные дурацкие хлопки и хлопки из выхлопа, в то время как каждое из семи передаточных чисел коробки передач с двойным сцеплением с энтузиазмом забивается домой.

Тяга от системы полного привода хорошая, хотя есть ощущение, что Mercedes немного сдерживал A35 в этом отношении, чтобы A45 казался более особенным.И хотя он намного дешевле, чем «45-й », с ценами от 35 580 фунтов стерлингов, эта цифра может быть значительно завышена; на самом деле, последний, который мы тестировали, стоил более 44 000 фунтов стерлингов.

8. Ford Focus ST

Ford Focus ST вырос.Оставив после себя непослушную репутацию своего предшественника, у которого крутящий момент был достаточно жестким, чтобы обычная поездка по проселочной дороге выглядела как тренировка в спортзале, новый автомобиль имеет индивидуальный дифференциал повышенного трения с электронным управлением, хитрые адаптивные амортизаторы и даже (что-то вроде ) антизадерживающая система.

Однако, как вы могли заметить, он на несколько мест ниже своего младшего брата. К сожалению, это не единственное, чего мы ждали от Ford — автомобиль, который едет, как большая Fiesta ST.Его основная проблема — это режимы движения; Focus слишком вял в «Normal», но в «Sport» он слишком жесткий, и рулевое управление становится неприятно тяжелым. Также нет возможности смешивать и сочетать, поэтому вы не можете включить двигатель, оставив подвеску более мягкой, а рулевое управление — легче. При цене в 31 995 фунтов стерлингов вы также много платите за дополнительные технологии.

Тем не менее, есть еще много чего, что может понравиться, и, поскольку Focus RS теперь отменен, есть некоторый запас для более быстрых версий Focus ST. Скрестите пальцы.

7. Renault Sport Megane

Когда-то Renault Sport Megane был эталоном для участия водителей в мире хот-хэтчбеков.Теперь эта мантия перешла к Honda Civic Type R. Так зачем покупать RS Megane?

Что ж, он по-прежнему очень быстрый, очень способный и, как мы думаем, довольно красивый. Это также большая ценность; цена за наличные может быть сопоставима с ценой большинства других крупных хот-хэтчей, но прямо сейчас есть несколько удивительных сделок по аренде автомобиля.

Renault также упростила модельный ряд, что значительно упростило выбор производной. Есть только одна мощность — 296 л.с. — и больше нет опции «Cup».Вы либо покупаете стандартную версию с открытым дифференциалом и более мягкой подвеской, либо выбираете более жесткий Trophy с более жесткой настройкой и дифференциалом повышенного трения.

6. ​​VW Golf GTI

VW Golf GTI очень похож на предыдущий.Вы получаете тот же результат, что и старый GTI Performance (242 л.с.) из того же источника — рядного четырехцилиндрового двигателя EA888. Это даже не выглядит по-другому.

Но разве это так плохо? Предполагается, что Golf будет автомобилем, который аккуратно впишется в вашу жизнь, но при этом дарит приличные острые ощущения на правильной дороге. Mk7.5 отлично справился с этой задачей, поэтому для VW вполне понятно, что она внесла лишь небольшие изменения в рецепт.

Информационно-развлекательная система разочаровывает, и в салоне есть несколько дешёвых мелочей, но в остальном тут не на что жаловаться.

5. Мерседес A45 S

Легко ослепить чистую производительность Mercedes-AMG A45 S. 416 л.с. от 2.0-литровый двигатель позволяет разгоняться до 100 км / ч за 3,9 секунды, что не так давно было темпом суперкара.

Действительно, когда вы опускаете ногу, это кажется не менее впечатляющим, но это больше, чем просто прямолинейная ракета. A45 необычайно хорош в поворотах, и в отличие от большинства других полноприводных хот-хэтчбеков (за исключением снятого с производства Ford Focus RS), он не просто дает вам кучу недостаточной поворачиваемости, когда вы наконец приближаетесь к пределу.

Продуманная система полного привода часто помогает задним колесам.Бывают случаи, когда он может казаться немного неестественным и синтетическим, но как только вы к этому привыкнете, вы обнаружите, что вождение A45 S намного интереснее, чем средний мега-хэтчбек с полным приводом.

В лиге лучше ездить, чем в старой, а интерьер на улицах опережает дешевую хижину оригинала. Проблема? Тот, который вам нужен, A45 S Plus, стоит 57 165 фунтов стерлингов. Хотя здесь мы говорим о горячих хэтчбеках, мы вынуждены отметить, что это деньги BMW M2 Competition. И как один из небольших хэтчбеков C-сегмента, нельзя сказать, что A-Class значительно практичнее купе BMW.

4. Honda Civic Type R

Последний «FK8» Honda Civic Type R острее, чем Hyundai i30 N, и намного практичнее, чем Fiesta ST.Так почему же он уступает обоим в нашем рейтинге? По большей части выглядит.

Стандартный Honda Civic — уже эстетически сложная отправная точка, поэтому добавление крыльев, выпуклостей и генераторов вихрей привело к дико выглядящему люку, который разделяет мнения. Не все заинтересованы, и мы должны это учитывать. Мы также должны иметь в виду, что информационно-развлекательная система оставляет желать лучшего, хотя обновленный Type R, по крайней мере, восстановил некоторые из своих физических кнопок с сенсорного экрана.

Однако, если вы можете смириться со всем этим, Type R станет чрезвычайно полезным автомобилем для вождения. И не огорчайтесь, что еще более специализированный Type R Limited Edition распродан, потому что базовая версия уже достаточно хороша.

3. Ford Fiesta ST

Как только мы узнали о переходе Ford Fiesta ST на рядный трехцилиндровый двигатель, зазвонили тревожные звонки.Но в отличие от летаргических трехцилиндровых двигателей, к которым мы привыкли, ST 1.5 является абсолютным лидером.

Более того, последний ST каким-то образом превзошел управляемость своего предшественника. Передняя часть — это сила, с которой нужно считаться, когда предлагается пакет Performance Pack с дифференциалом повышенного трения, но, возможно, именно задняя ось является самым популярным Fiesta.

Он использует, по словам инженеров Ford, «пружины с направленной намоткой для приложения векторных усилий к задней подвеске».Проще говоря, это означает, что они имеют форму банана и заставляют заднюю часть постоянно вращаться. Если учесть любовь ST к штативу, за рулем можно весело провести время.

Это самый приятный автомобиль для вождения в этом списке — единственная причина, по которой он находится на втором месте, — это горячий хэтчбек B-сегмента, Fiesta не так хороша в плане универсальности, как большие машины C-seg, которые доминируют в нашем топе. 10. И поскольку — в типичной быстрой моде Ford — первоначально заманчивая стартовая цена быстро выросла.Самый дорогой ST — Performance Edition имеет начальную цену от и составляет 26 825 фунтов стерлингов.

2. Hyundai i30 N

Да, учитывая все обстоятельства — производительность, управляемость, фактор удовольствия, практичность и стоимость — второй лучший хот-хэтч, который вы можете купить прямо сейчас, действительно является Hyundai.Кто мог такое предположить несколько лет назад?

Ловушка бывшего босса подразделения BMW M Альберта Бирманна творит чудеса с подразделением N южнокорейской компании. Автомобиль, который возглавляет набег Hyundai на мир высокопроизводительных автомобилей — i30 N — шокировал нас тем, насколько хорошо он управлялся при запуске в 2018 году, и удивил нас еще больше, продолжая сиять даже в сравнении с гораздо более устоявшимися соперниками. .

Конечно, не идеально.Настройки водителя слишком сложны — доступно более 4000 возможных комбинаций — подвеска жестко выдержана в самом спортивном режиме, а информационно-развлекательная система далеко не лучшая. Однако все простительно, и обновленная версия находится на пути, которая должна решить этот последний вопрос.

1.Toyota GR Ярис

Вы знали, что это произойдет, не так ли? Как новый любимец автомобильной прессы, мы просто должны разместить GR Yaris наверху. Да, есть много других полноприводных хот-хэтчей, но ни у одного из них нет надлежащей постоянной системы, которая может смещать задние колеса без электронной подделки, как Mercedes-AMG A45.Это абсолютный бунт для вождения, а тройной двигатель с турбонаддувом мощностью 267 л.с. очень мощный.

Раллийный автомобиль, который он должен был омологировать, был законсервирован, но в некотором смысле это просто делает дорожную версию еще круче. В частности, учитывая усилия, которые Toyota приложила при разработке этой вещи — она ​​разделяет световые кластеры и многое другое со стандартным Yaris, и на ее создание уходит в 10 раз больше времени.

Имея это в виду, в то время как стартовая цена в 29 995 фунтов стерлингов кажется большой для хэтчбека B-сегмента, GR Yaris — это что-то вроде сделки.Неудивительно, что у нас длинный список ожидания.

А как насчет остальных?

Как вы могли заметить, здесь есть некоторые упущения.Никто еще не пробовал 296-сильную версию нового Cupra Leon, а гибридная версия не впечатляет. В другом подразделении VW Group есть Audi S3, которая на самом деле не сделала этого для нас. Нам еще предстоит водить родственный VW Golf R, но мы пробовали Skoda Octavia vRS, которая не так впечатлила нас, как более легкий Golf GTI. Также, возможно, это неправильная форма, чтобы считаться «настоящим» горячим хэтчбеком.

Suzuki Swift Sport скорее теплый, чем горячий, и то же самое можно сказать о Vauxhall Corsa GSI, который тоже устарел и дорого стоит.VW Up GTI по-своему забавен, но, несмотря на значок и клетчатую ткань, он не совсем оправдывает свой знаменитый значок. Между тем, Abarth 595 — странно заманчивый псевдоэкзотический горячий хэтчбек, но он старый и неудобный. Если вам действительно нужно, используйте его, потому что «новая» версия Essesse просто не стоит стартовой цены в 25 295 фунтов стерлингов.

Автомобиль, который мы хотели бы попасть в топ-10. CT рекомендует список — это BMW M135i, но, к сожалению, он просто не сокращает его, потому что он выдает свои 306 л.с. при почти полном отсутствии ажиотажа.И чем меньше будет сказано о том, как это выглядит, тем лучше.

Не могли бы вы внести какие-либо изменения в нашу десятку лучших? Дайте нам знать об этом в комментариях.

Замок

на авто люк самодельный. Автомобильные люки

Автомобильные люки представляют собой конструкцию из 2-х основных рабочих элементов: рам и крышек.Установленный (ненормальный) люк — готовое изделие в собранном виде, которое в мастерской монтируется в прорезь отверстия на крыше автомобиля. Заводской люк (штатный) — это встраиваемая автомобильная система, которая собирается на производстве в процессе сборки.

Назначение автомобильного люка — Улучшенная вентиляция салона автомобиля. Люк создает дополнительный воздушный поток сверху, поэтому появляется новое направление движения воздушного потока. Таким образом, салон автомобиля обдувается эффективнее, что заметно, например, при движении с небольшой скоростью или при стоянии в пробке.Автомобильный люк дает возможность проветривать салон, не открывая боковые окна. Так бывает, например, на проселочной дороге (в люк попадает меньше пыли, чем в окно) или на скоростной трассе (через открытый люк шума меньше, чем через опущенное окно).
Современным развитием темы автомобильных люков стали складные крыши, которые также предлагаются в виде готовых к установке конструкций. В них вместо стеклянной (или металлической) крышки используются специальные комплекты «жалюзи» или мягкий «тент».

Формы и размеры автомобильных люков. Подавляющее большинство заводских автомобильных люков имеют прямоугольную форму. Но в принципе все возможно. Есть, например, «глубокий» тюнинг люков в стиле «Милитари»: когда круглый люк выполнен по типу танка. Размеры люков начинаются от ~ 300 мм в длину, ~ 700 мм в ширину и достигают ~ 1100 на ~ 800 мм для складных крыш.

Открытие и закрытие автомобильного люка. Существует 2 основных типа открывания люка: раздвижное и подъемное.В первом варианте крышка люка немного приподнимается, выходя из рамы, и смещается параллельно крыше автомобиля. Во втором варианте люк открывается задним краем вверх (как книжка). Выделяют 2 типа такого открывания люков: рычаг — толкает вверх (оба на автобусе) и винт — подъем червячной передачи.
Открытие может быть пошаговым, с шагом в одну треть или четверть или бесступенчато. Привод ручной или электрический, управление осуществляется с панели на раме или с пульта ДУ.Часто такой люк соединяется с центральным замком и сам закрывается вместе с дверьми и стеклами.

Жесткость крыши при установке люка , формально нарушена, так как поперечная перемычка люка является нарушением типовой конструкции автомобиля. Но на практике его влияние незначительно: люк имеет жесткий каркас, компенсирующий потерянную жесткость крыши.

Люк может нести опасность в случае крупных дорожно-транспортных происшествий При опрокидывании автомобиля на крышу.В этом случае крышка открытого люка может вдавиться в салон и пораниться. Производители автомобилей, где предусмотрены штатные люки, хорошо об этом знают. Поэтому, например, в системах Pre-Safe от Mercedes-Benz и Pre-Crush-Safety от Toyota в аварийной ситуации люк автоматически закрывается. Непонятен вопрос о повороте машины с мягкой складывающейся крышей, которая сразу надоедает — безопасность, при аварии такая машина похожа на кабриолет.

Правильно установленный люк не способствует угону. Даже в простом ручном люке есть система запирания, а снаружи открыть люк очень проблематично (не легче окна). Современные электрические люки подключены к блоку управления сигнализацией и взяты под охрану, переданы функции автомобильной цепи и т. Д.

Автомобильный люк не может полностью заменить кондиционер. Кондиционер сам «производит холод», создавая свой микроклимат, а люк только обеспечивает вентиляцию, как ни охлаждает воздух.Поэтому сравнивать люк и кондиционер как альтернативу — невозможно. Но если говорить о «бюджетной альтернативе» (когда на кондиционер все равно денег нет) — то с люком конечно лучше, чем без него.

Солнца сквозь люк не будет. № Практически все модели люков крышки выполнены из тонированного стекла. Для многих моделей люки поставляются в комплекте (или предлагаются отдельно) специальными шторками из мелкой светорассеивающей сетки.

Зимой в машине с люком не холоднее, чем без него. Через закрытый люк тепло если и идет, то в мизерном количестве.

Устанавливаются автомобильные люки Как следует: Соответствующая модель люка врезается в крышу автомобиля, сам люк устанавливается и фиксируется там. Если люк с электроприводом, то проводка тоже производится.

Самостоятельно установить автомобильный люк обычный автовладелец, скорее всего, не сможет — для этого понадобится специальный инструмент и навык такой работы.Иначе можно тупо испортить машину. Именно по этой причине рекомендуется обращаться к профессионалам.

Профессиональный монтаж автомобильных люков Сделаем практически любой автосервис. К тому же часто люки предлагают сразу при установке: приехали, выбрали люк, вышли из машины — потом забрали люк с Люком.

Авто установка люка стоила , в среднем от 1500 руб за установку механики и от 2500 ~ 3000 руб за установку электрики.

Производители автомобильного люка из представленных на российском рынке Вы можете назвать следующие: Autoflex-Knott (Венгрия-Германия), Leonardo (Италия), Galileo (Италия), Mistral (Франция), Lux Kft (Венгрия), Vola. (Италия), Юнит-МК (Россия) и Webasto (Германия).

Цены на люки От 4000 руб. На механические люки зарубежных производителей и от 1500 руб. На аналогичные отечественные. Люки для электромобилей стоят от 6000 руб., «Складывающиеся крыши» — от 20 000 руб.

Можно заменить имеющийся люк. Такие работы практически ничем не отличаются от монтажа «с нуля». Обычно автовладельцы меняют старые ручные люки на более современные электрические люки.

Полностью снять люк, теоретически возможно. Только обойдутся такие работы недешево, т.к. придется закрыть дыру в крыше или поменять крышу автомобиля целиком, поставить новую обивку потолка.

Неисправности автомобильных люков: Протекание люка и заклинивание при открывании-закрывании.Перетекание, как правило, происходит из-за износа или повреждения уплотнителя между крышкой и рамой люка или из-за герметичности посадки рамы в крыше. Eleaches может доставить и заблокировать закрывающий механизм, особенно электрический, который нельзя закрыть вручную с применением силы. Запросто может случиться так, что на улице начнется дождь, а люк не закрывают. Поэтому, если при открывании-закрывании люка появились посторонние звуки, изменилась обычная скорость хода — лучше предупредить поломку — идти в автосервис.

Ни на какую машину нельзя установить люк Но выбор есть. Дело в том, что каждая модель автомобиля подходит к ряду моделей люков и наоборот.

Последствия установки люка по гарантии В большинстве случаев нет. Просто сделайте это вам на станции сертифицированного дилера. Конечно, нужно быть готовым к тому, что дилер предложит собственную модель люков и назовет «не обсуждаемую» цену за установку.

Возможность заказа и установки «родного» заводского люка , необходимо выяснять конкретно у дилеров марки автомобиля.Штатный люк, где крышка уходит под обивку потолка, изначально требует особой конструкции крыши, которая делается на заводе. А чтобы поставить такой люк, нужно полностью поменять крышу. Не все дилеры продолжаются. Да и для автовладельца особого смысла нет: такие работы нарушают заводскую целостность кузова, и толку от этого мало что будет. Поэтому при покупке новой машины стоит сразу определиться — заказывать хэтчбек или нет.

Коллекция автомобильных люков Webasto 2017-2018

Накануне летнего сезона — Неделя, приключения и жаркое солнце — Мы готовы представить вашему вниманию обновленную коллекцию автомобильных люков Webasto!

2016 существенно изменила привычную линейку моделей.Подробно рассмотрим изменения.

  • В серию механических люков Hollandia 100 теперь входит только модель — все остальные разновидности сняты с производства и больше не отгружаются (в том числе под заказ с предоплатой). Для данной модели продавался установочный комплект RSR (арт. 33sslR0000) — комплект с усилителем крыши для монтажа.
  • Две модели электрических люков в 2014 году приходят на смену HOLLANDIA 300 (сняты с производства в 2014 году) — h400 Entry (в комплекте с пультом) и H 300 Comfort (в комплекте трехцветная консоль, шторка, ветрозащитный экран, OpenTouch, Wiring обуздать).Поставляется в двух ящиках — люк и элементы отделки. Рамки люков представлены в трех цветах — черном, сером и бежевом.
    Обратите внимание: размеры новых моделей не совпадают с размерами Hollandia 300 — люки не взаимозаменяемы.
  • Серия раздвижных люков Hollandia 400 включает две модели — Classic и Deluxe Electric. Для установки люков дополнительно может потребоваться комплект с усилителем крыши (арт. 33

    А).
  • Люки
  • Hollandia 700 Premium-Series доступны при заказе только после стопроцентной предоплаты.Срок доставки может достигать месяца.

Напоминаем: подбор люков осуществляется индивидуально для каждой машины — в соответствии с особенностями ее конструкции.


Очистить Люк Webasto

Все люки Вебасто (Вебасто) делятся на несколько типов:

  • Подъемные люки Подъем над крышей автомобиля на определенный угол — управление этим процессом осуществляется с помощью поворотной ручки или механического привода.
  • Сдвижные люки Двигайтесь назад параллельно крыше автомобиля с помощью электрического или механического привода.
  • Откидные люки Имеют специальную тканевую крышку, которая компактно складывается при открытии люка. Сама герметичность выполнена из прочной эластичной ткани, а значит, устойчивой к ветру и дождю.
  • Люки панорамные — Люки двойные — подразумевают практически полное остекление крыши автомобиля. Два расположенных последовательно люка открываются по принципу раздвижных люков.

Webasto — один из крупнейших производителей автомобильных люков, известный во всем мире.Многие автомобильные заводы уже давно используют продукцию Webasto для штатной комплектации своих автомобилей. Если вашему автомобилю не повезло иметь заводскую комплектацию от Lucho Webasto, вы можете сделать это самостоятельно. Оснастив свой автомобиль заваленной Людкой Вебасто, вы поймете, что это вождение — свежий воздух, ощущение свободы и света в салоне без навязчивых ультрафиолетовых лучей.

Все стеклянные люки Webasto (Вебасто), вне зависимости от типа, имеют тонирующее покрытие, задерживающее от 80% тепла, света и ультрафиолета.

Webasto: втулки для автобусов и спецтехники

Крытый люк для автобуса действительно бесценный прибор: при большом количестве людей в замкнутом пространстве на свежем воздухе свежий воздух просто необходим. Люк в потолке способен легко решить эту проблему и обеспечить пассажирам даже крупных транспортных средств комфортные условия на протяжении всей поездки. То же касается и спецтехники.

Webasto: Шпильки для легкового автомобиля

Наличие люка на потолке Webasto в легковой машине — это одно из обязательных условий комфорта водителя и пассажиров во время езды.В зависимости от габаритов и модели легкового автомобиля для установки могут подойти разные типы люков. Так, для миниатюрных моделей оптимальным будет сдвижной или подъемный люк, а для более габаритных авто подойдет панорамный люк Webasto (Вебасто). Кроме того, органичный дизайн закрытого люка может стать хорошим украшением и своеобразной дизайнерской фишкой автомобиля, придавая ему индивидуальность.

Купить Люк Вебасто (Webasto)

Купить Люк Вебасто можно, позвонив в наш центр или оставив заказ через форму на сайте.При оформлении заказа наши специалисты обязательно проконсультируют вас по всем вопросам, подробно расскажут об условиях покупки, установки и эксплуатации автомобильного люка Webasto.

Многие автомобили не предназначены для эксплуатации при низких температурах, поэтому в таких условиях с ними могут возникнуть разного рода проблемы. Зимой в России практически во всех регионах температура опускается значительно ниже минус 10 градусов по Цельсию, что приводит к различным проблемам с эксплуатацией автомобиля.Из-за высокой влажности воздуха существует опасность обледенения различных элементов машины — дверей, стекол, крышки багажника и желоба бензобака в том числе.

Обледенение крепежа

— крайне неприятная проблема, с которой может столкнуться практически каждый водитель. Чаще всего водители приезжают на заправку, когда топливо в баке практически нулевое. Возможно, этого не хватит даже на то, чтобы загнать машину в теплое помещение, где замороженный люк бензобака сможет растаять. Столкнувшись с такой ситуацией, нужно знать оптимальные способы решения проблемы, чтобы открыть люк и не повредить его.

Стоит отметить, что бесплатно может быть как дверь бензовоза, так и замок. В зависимости от того, какой вариант имеет место в вашей ситуации, различают способы решения проблемы.

Содержание:

Что делать, если замерзла дверь черного бензобака

Эта проблема встречается гораздо чаще, чем обмерзание замка люка бензобака. Поскольку сам выводной шкаф находится на поверхности корпуса, при появлении на нем влаги он рискует замерзнуть при низких температурах, а из-за обледенения открыть люк стандартным способом не получится.

Если заморозился люк бензобака, рекомендуем выполнить одно из следующих действий:


На разных форумах можно найти общий совет по открытию планки бензобака из салона, то есть снятию боковой обшивки багажника. Этот метод обычно применяется, когда петли топора поощряются, и необходимо просто «сломать», чтобы впоследствии заменить. В этой ситуации, когда люк заморожен, использовать этот способ нецелесообразно.

Отметим также ряд других неэффективных и опасных способов открыть трюк дверцу бензобака, если она замерзла:


Еще нужно сказать о способе разбрызгивания на замерзший люк бензобака жидкости WD-40, чем грешат некоторые автолюбители.Эта жидкость не подходит для размораживания, да и толку от такой процедуры будет мало. Однако в автомобильных магазинах можно найти специализированные средства, позволяющие разморозить мелкие детали автомобиля без риска повреждения.

Что делать, если замерз замок крышки топливного бака

Для защиты горючего в машине от посягательства воров многие ребристые люки снабжены замками. Если в замке скопится влага, которая замерзнет из-за сильных морозов, водитель не сможет открыть люк бензобака.

Для открытия застывшего замка крышки топливной трубки рекомендуется:


ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Ни в коем случае нельзя использовать уличный огонь или горячий воздух для размораживания замковой крышки крышки бензобака. В замке могут скопиться пары бензина, которые могут воспламениться от открытого огня.

Оптимальным решением этой проблемы, как и в случае замерзшей двери люка бензобака, является прогрев автомобиля в теплом помещении на несколько минут.

Как избежать замерзания бензобака

Чтобы советы, описанные в статье, не пришлось применять на практике, рекомендуется зимой следить за состоянием бензобака бензобака. Перед наступлением холодов смажьте петлю люка и запорное устройство силиконовой смазкой, чтобы снизить риск замерзания при отрицательной температуре. Важно использовать специальные средства для подарков, которые можно приобрести в автомобильном магазине. Часто водители смазывают выводной шкаф бензобака жидкостью WD-40, но эффективности от такой процедуры не будет.

Люк на крыше машины — штука довольно полезная, и многие это знают. Именно практичность люка подталкивает многих владельцев к его заказу. Но, как правило, такая модернизация, с одной стороны, будет выглядеть красиво, немного романтично и принесет практическую пользу, а с другой — это все же лишняя дыра в крыше, которая может доставить немало хлопот, особенно в помещении. холодный или дождливый сезон.

Помимо чисто практических недостатков изготовление люка на заказ бьет жестко и по карману.Сегодня мало кто из россиян может позволить себе его заказать, так как цена вопроса удивит и гражданина со средним достатком. Что делать тогда обычным людям, никоим образом не относящимся к классу богатых, но действительно желающим установить люк на крышу? Хорошо, сделайте установку своими руками. Это расскажет об этом.

Но сначала поговорим немного о люках, их разновидностях, так сказать, на закуску, чтобы хозяин, снявший его поставить, разыграл аппетит. Хотя в наше время никого не удивить.Это популярный вид, особенно в южных регионах России. В некоторых автомобилях даже по умолчанию планируется его установка, а в магазинах можно найти огромное количество данной продукции на любой вкус и цвет. Это может быть самый простой люк, поднимаемый в ручном режиме и называемый «хлопающий в ладоши», или более продвинутый с подъемно-сдвижной конструкцией и электроприводом, но стоячий соответственно.

Люк в автомобиле может быть жестким, со стеклянной панелью, а может быть из мягкой, но обитой водонепроницаемой тканью.Оба эти вида могут комплектоваться ручным или электромеханическим приводом.

На сегодняшний день существует большое количество разнообразных люков. Некоторые клиенты хотят, чтобы солнечные лучи проникали в салон сверху, так как по салону ходят блики и солнечные зайчики. И тогда производителям приходится делать люки с дополнительной защитой от солнца. Некоторые модели оснащены такой защитой, которую можно поднимать или опускать, в то время как другие изделия изготавливаются с защитой, плотно установленной в люке.

На выпуск моделей люков конечно же мода имеет огромное влияние. Не будем далеко уходить. Буквально год назад автомобилисты мечтали установить подъемный люк с ручным приводом, отличающийся надежностью и простотой. Сегодня многие отдают предпочтение вариантам с электротехникой.

Особенно много люков поставляет в нашу страну западный производитель. Германия и Франция в этом вопросе в первую очередь. Так, многие, наверное, известные французские производители AUTOMAX прославились широким ассортиментом и качеством своей продукции.Он всегда выпускает модели люков с частотной системой, что отличается простотой и надежностью. По сравнению с ними немецкие люки делают более сложной конструкции, хотя и надежны. Люки обоих производителей хорошие, соответствуют последним модным тенденциям, но стоят очень дорого.

Самостоятельная установка Луки

Цель данной статьи — ознакомить читателя с процессом. самостоятельная установка Люк. Поэтому размахивая немалым аппетитом, пора переходить к делу.Для начала разбираюсь в конструкции люка и выясняю, из чего он состоит.

Люк представляет собой объект, состоящий из двух основных элементов: крышки и рамки. Если люк ненормальный, то можно говорить о готовом изделии в собранном виде, которое можно установить на крышу автомобиля. Что касается штатного люка, то он встроен в систему крыши автомобиля, собираемую на этапе производства автомобиля.

Практически все заводские проезды имеют прямоугольную форму. Но это не ограничивает полет фантазии — самодельные люки могут быть любой формы.Известны даже тюнинговые изделия в стиле «Милитари», подразумевающие круглый люк на танковую манеру. Выглядит устрашающе, особенно на внедорожниках, но приятно. Размеры люков, как и их форма, тоже могут быть разными: 300 × 700 мм, 1100 × 800 мм или другие.

Люки всегда должны открываться — это понятно. Но существуют разные типы открывания: раздвижные и подъемные. Самым распространенным на сегодняшний день является сдвижной люк, подразумевающий поднятие заглушек на небольшую высоту с последующим их перемещением параллельно крыше автомобиля.

Второй тип открывания люка применялся раньше, но сегодня получил распространение в связи с тем, что производители немного улучшили функцию подъемного лифта. Сегодня люки подъемника открываются как книжка. А этот тип открывания, в свою очередь, может быть двух типов: выталкиваемый, как в автобусе, и подъем с помощью червячных передач.

Самостоятельное открывание может быть пошаговым, то есть с шагом в 1/3 или в 1/4, а может и без них. О приводе говорилось выше: он может быть как электрическим, так и управляться с пульта или вручную.Часто люк привязывают к центральному замку, а затем он закрывается автоматически, одновременно с дверцами и стеблями.

Установка люков на автомобиль в большинстве случаев может происходить по двум сценариям. Первый подразумевает покупку готового люка, не обязательно нового, и установку его на сотку, где ребята всегда бьются за такое конструктивное нарушение целостности кузова огромными деньгами. Кажется, что «гаечные мастера» становится позором для каждого автопроизводителя, в том числе иностранного, чью продукцию придется сверлить и резать сверху.

Второй сценарий подразумевает установку люка своими руками, где никто и ничто не может помешать поработать несколько дней, а то и недель. Будет время — поедем в гараж и продолжим установку, но это уже мелочи. Но то, что необходимо отметить самоделки, подразумевает приобретение только тех люков, которые предусмотрены автопроизводителем для определенной модели автомобиля. Таким образом, срок службы люка значительно сократится, дело пойдет в разы быстрее, и с последующей эксплуатацией люка проблем не возникнет.Что касается всякого рода «родного» люка, то здесь при установке можно сильно пострадать и по работе продукта, если даже при установке допустить небольшую ошибку, это обязательно скажется негативно.

Перед тем, как приступить к установке люка, желательно проконсультироваться со специалистами, которые дадут полезный совет. Главное — помнить, что проделав дыру в крыше автомобиля, вернуть процесс, вернуть процесс обратно и можно будет испортить машину, будет практически невозможно.

Следующий шаг — выбор модели штриховки. Стоит отметить, что люки подъемного типа имеют свойство поднимать воздушный поток, при этом совершенно без сопротивления. Есть и более сложные модели, создающие особый вихрь и, соответственно, воздушный поток, так что в салоне даже можно установить кондиционер. Будет обеспечена постоянная вентиляция. Подъемный тип люков, конечно, хорош, но у него есть противопоказания. Так что люк такого типа нельзя ставить на машину, имеющую багажник.Напротив, сдвижной стиль люка хорошо сочетается с любым и смотреться в этом дуэте будет отлично.

Теперь о стекле. Они также различаются по своим характеристикам. Популярны сегодня рельефные окна и залитые солнцем. Но если за модой бегать незачем, то подойдет обычное гладкое стекло, желательно толстое. Он намного прочнее и выдерживает большие нагрузки и погодные изменения. С другой стороны, тонкое стекло выглядит изящнее, но прочностью похвастаться не получится.К тому же тонкое стекло быстрее выгорает на солнце, теряя привлекательность.

Модель люка определилась, пора переходить к выбору инструмента. Как правило, в набор инструментов обязательно должен входить шаблон из прочного картона, из которого вырезаются точные размеры будущего люка.

Снимается шаблон и проверяется положение предполагаемой штриховки. При этом нужно уделять особое внимание важным деталям, таким как освещение или элементы интерьера, которые не повредятся при вырезании отверстий.Затем с помощью специального выделения делают проколы по периметру шаблона.

Дальнейшие действия будут зависеть от модели люка и типа автомобиля. Бывает мягкий потолок, а также встречается жесткий.

Раскрой потолочной панели — следующий этап работ. Сделать это нужно максимально аккуратно и аккуратно. Для припуска не забудьте оставить немного места около 1 сантиметра.

Сразу сказываться на потолке машины не стоит.Могут образоваться «пузыри», которые потом будет довольно сложно устранить.

Вооружен электровелосипедом. Место для ее врезки в крышу автомобиля делается с помощью дрели и сверла нужного размера. Чтобы не повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, рекомендуется положить картон, а затем вырезать. Стоит отметить, что прорезать дыру в крыше проще с помощником. Пока один будет делать прорезь, другой может изнутри затянуть обивку потолка.

Профессионалы рекомендуют усилить, особенно если его сняли при обрезке ребер кромки.Украсьте тело каким-нибудь виброматериалом или металлическим креплением. Чтобы не заржавела металлическая составляющая потолка, необходимо обработать край выреза после нанесения краски или чего-либо еще.

Берется силикон, который наносится по краям отверстия. Но сначала следует приклеить туда резиновую прокладку.

На край люка также наносим силиконовый клей, и люк устанавливается в проем. После тщательной проверки и корректировки положения штриховки все преобразуется путем самостоятельного рисования.Необходимо помнить, что в первую очередь вытягиваются длинные шурупы, а затем короткие. Что касается угловых саморезов, то они еще затянуты.

Низкая разная установка люка с электроприводом. В дальнейшем потребуется провести электропроводку в зависимости от индивидуальной схемы конкретной модели автомобиля.

Вот и все. Работа завершена. Специалисты советуют не скидывать срезанную часть крыши автомобиля, ведь часто хозяева хотят вернуть все как было.Сделать это, конечно, будет очень сложно, но возможно. И вообще перед установкой надо хорошенько все обдумать и против. Также необходимо учитывать тот факт, что автомобили с люком покупают реже, а инспекторы при проезде стремительно приезжают, так как люк конструкцией автомобиля не предусмотрен.

На автомобилях Lada люк бензобака не имеет замка, кто-то может его открыть. Для защиты топливного бака Нападающим предлагается установить электромеханический замок.Мы понимаем, сколько стоит такая доработка, а также насколько сложно защитить бензобак своими руками.

Требуется:

Электромеханический замок
  • (например, от Daewoo Nexia, Артикул 96178614), цена около 700 рублей;
  • кнопка открывания Открытие бензобака (Артикул: 93555-4H010KD, 3B0959833A, 96175950, 935553D010 или 935553K000QS), цена до 550 рублей;
  • провода, цена до 150 руб .;
  • пружина от шпильки;
  • Сварка
  • (в зависимости от модели автомобиля).

Такой механизм позволяет открыть люк бензобака двумя способами: нажать на кнопку, протянуть трос в багажнике.

Для изготовления запорного выводного шкафа бензобака необходимо:

1. Проделываем три отверстия в корпусе возле горловины топливного бака (два отверстия для крепления электромеханического замка, одно для замковой тяги). На новых моделях Lada Например, на Lada Xray. Попасть изнутри к горловине очень сложно, используйте для этого шаблон из картона и проволоку для покрытия актуатора.

2. Чтобы люк бензобака при открытии подпрыгивал, поставил пружину от женской шпильки. На Lada Xray можно просто повернуть пружину.

3. Проделываем отверстие бензобокса люка под защелку замка. Если такой возможности нет, привариваем П-образный кусок электрода.

4. Установите кнопку в любом удобном месте кабины. Подключите согласно схеме через 4-контактное реле.

Лучшие новые хэтчбеки 2021 года

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Мы в Car and Driver — большие поклонники хэтчбеков.Почему? Когда вы сравниваете хэтчбек и седан, вы часто обнаруживаете, что получаете более удобную внутреннюю планировку и почти всегда больше места для груза. И когда вы сравниваете кроссовер с хэтчбеком, хэтчбеки могут предоставить большую часть полезности кроссоверов, часто предлагая лучшую экономию топлива и более надежную управляемость. Хэтчбеки могут быть самыми разными, от маленьких до забавных, фанковых и всего, что между ними. Вот наш список лучших хэтчбеков, которые вы можете купить на 2021 год.

Те, кто интересуется лучшими хэтчбеками 2020 года, могут обратиться к прошлогоднему списку.

Реклама — продолжить чтение ниже

Фольксваген Гольф

Немногие компактные хэтчбеки лучше Volkswagen Golf 2021 года, но один из них находится в одном и том же выставочном зале: спортивный GTI (рассматривается отдельно). Помимо более низкой запрашиваемой цены стандартного Golf и более высокой топливной экономичности, он не так желателен, как его более мощный и лучше оснащенный собрат. Отчасти поэтому VW будет предлагать на наших берегах только GTI следующего поколения и высокопроизводительный Golf R, но это не умаляет того, что обычная версия остается потрясающей ценностью в последний год своего существования.Несмотря на небольшой и маломощный двигатель с турбонаддувом, он может похвастаться отличной шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. У него отличное шасси, которое обеспечивает спортивную управляемость и спокойную езду. И он предлагает удивительно вместительный интерьер вместе с большим грузовым отсеком. Квадратный Golf не такой привлекательный и функциональный, как многие компактные конкуренты, но в целом он намного приятнее, чем кажется на первый взгляд.

Обзор, цены и характеристики

Фольксваген Гольф ГТИ

Volkswagen Golf GTI 2021 года — это доступный, практичный и, что наиболее важно для таких людей, как мы, блестящая машина для вождения.Хотя нынешнее поколение приближается к концу своего жизненного цикла, оно по-прежнему впечатляет: оно неоднократно получало нашу ежегодную награду 10Best, в том числе попало в самый последний список. Этот передний водитель с бодрым четырехцилиндровым двигателем мощностью 228 л.с. и потрясающей механической и автоматической коробками передач невероятно быстр. Конечно, быстрота не означает вовлеченности. К счастью, Volkswagen позаботился о том, чтобы этот хот-хэтч был легким в обращении и имел коммуникативную обратную связь. Эти характеристики также применимы к его собрату-седану Jetta GLI.Хотя его строгий стиль и цена выше среднего понравятся не всем, целостный подход GTI к производительности и неоспоримой универсальности делают его непревзойденным спортивным компактным автомобилем.

Обзор, цены и характеристики

Honda Civic

Когда-то скромный Honda Civic был простым транспортным средством, теперь он превратился в желанный компактный автомобиль, которым приятно управлять. Доступный как седан, так и практичный хэтчбек, Civic оснащается двигателем 2 мощностью 158 л.с. на ваш выбор.0-литровый четырехцилиндровый или 1,5-литровый с турбонаддувом, который выдает 174 или 180 лошадиных сил, в зависимости от модели. Honda оснащает свой самый маленький автомобиль множеством стандартных функций помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и помощь при удержании полосы движения. Как ни странно, современные информационно-развлекательные функции не являются стандартными; базовая модель LX поставляется с крошечным сенсорным экраном, который предлагает настройку радио и больше ничего. Несмотря на базовую модель, Civic — это компактный автомобиль, который должен удовлетворить большинство покупателей, и мы будем рады его рекомендовать.Если вы ищете что-то с более острым вкусом, мы бы предложили 205-сильный Civic Si или 306-сильный Civic Type R (оба рассматривались отдельно).

Обзор, цены и характеристики

Honda Civic Type R

Несмотря на восхитительно молодой кузов, Honda Civic Type R 2021 года — чрезвычайно интересный и практичный четырехдверный хэтчбек. С четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 306 л.с. и стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (единственная доступная коробка передач), питающей передние колеса, Type R является не только самым быстрым Honda Civic, но и одним из самых быстрых спортивных компактных автомобилей.Honda удалось практически избавиться от ужасного крутящего момента, которым страдают мощные автомобили с передним приводом, и обеспечить разговорчивое рулевое управление, потрясающее сцепление с дорогой и удивительно плавную езду. Его интерьер не самый модный, а красные акценты делают кабину похожей на место преступления, но достаточно просторное заднее сиденье и просторное грузовое пространство придают ей повседневную практичность. Помимо приглушенного выхлопа и шумного поведения на шоссе, Civic Type R 2021 года входит в число самых интересных автомобилей для вождения прямо сейчас.

Обзор, цены и характеристики

Hyundai Veloster N

Hyundai Veloster N 2021 года — хриплый спортивный компактный автомобиль, обеспечивающий массу удовольствия от вождения и впечатляющую производительность за эти деньги. Значок N представляет собой высокопроизводительный суббренд Hyundai, что означает, что это самая мощная и агрессивная версия причудливого трехдверного хэтчбека Veloster. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 275 лошадиных сил входит в стандартную комплектацию, а подвеска усилена для большей управляемости.Ранее доступный только с механической коробкой передач, Veloster теперь предлагает опцию автоматической коробки передач с двойным сцеплением, чтобы расширить его привлекательность. Дерзкий внешний вид N — это вишенка на фоне привлекательного внешнего вида. Возможно, он не такой породистый, как такие конкуренты, как VW Golf GTI или Honda Civic Type R, но Veloster — это тот выскочка, который нам нравится.

Обзор, цены и характеристики

Mazda 3

Если Mazda 3 2021 года появится, когда вы позвоните в следующий Uber, мы простим вас за то, что вы перепутали его с гораздо более дорогой Audi или BMW, когда вы садитесь на пассажирское сиденье.Mazda часто находится на грани между мейнстримом и роскошью, и это окупается своим хэтчбеком из хлеба с маслом, особенно в шикарных комплектациях Premium и Premium Plus. В меню представлены три четырехцилиндровых двигателя и полный привод. 3 по-прежнему остается одним из самых изысканных и спортивных компактных автомобилей, продаваемых сегодня, с высокотехнологичными информационно-развлекательными системами и функциями помощи водителю, которые обеспечивают высочайший уровень комфорта. Тем не менее, добавление этих функций может привести к тому, что цена 3 будет выше той, которую готовы платить покупатели в этом сегменте, что даст преимущество таким стойким приверженцам, как Toyota Corolla и Honda Civic.

Обзор, цены и характеристики

Киа Рио

Седан и хэтчбек Kia Rio 2021 года классифицируются как экономичные малолитражные автомобили — мы привыкли называть такие автомобили «эконобоксами», но они на удивление сложнее этого. Пара Kia разделяет дизайн салона, который источает элегантную простоту благодаря продуманной планировке и приятным материалам. С другой стороны, оба задних сиденья Rios страдают от ограниченного пассажирского пространства, и ни у одного типа кузова нет особенно удобного грузового отсека или багажника.Тем не менее, мы ценим, что это один из немногих малолитражных автомобилей, предлагающих стандартные Apple CarPlay и Android Auto. Мы даже готовы простить им нехватку обычных средств помощи водителю, потому что Chevy Spark и Nissan Versa — единственные соперники, предлагающие более продвинутые функции безопасности. Rios 2021 года блистают изысканными ходовыми качествами и продуманной управляемостью, которые помогают разрушить любые стереотипы о дешевом транспорте.

Обзор, цены и характеристики

Chevy Bolt EV

Chevy Bolt EV 2021 года не так интересен, как Hyundai Kona Electric, и не так сексуален, как Tesla Model 3, но его плавность хода, просторный салон и популярные стандартные функции делают его привлекательным вариантом для покупателей основных брендов.У Chevy есть запас хода в 259 миль по EPA, что не на что чихать, а его способность быстрой зарядки позволяет ему пополнять запас хода до 100 миль за 30 минут. Конечно, дизайн Bolt граничит с глупым, а его внутреннее качество не считается премиальным, несмотря на стартовую цену, близкую к 40000 долларов (без учета федеральных налоговых льгот), но его электродвигатель передает крутящий момент 266 фунт-футов на передние колеса, обеспечивая резкое ускорение. Мы также ценим его управление с одной педалью и удобную функцию ручного тормоза.

Обзор, цены и характеристики

Киа Стингер

Несмотря на свою основную торговую марку, Kia Stinger 2021 года предлагает характеристики, функции и привлекательность, чтобы противостоять статус-кво немецких спортивных седанов. Этот четырехдверный автомобиль искусно маскирует свой хэтчбек и большой багажник с компоновкой, напоминающей обтекаемый Audi A5 Sportback и BMW 4-й серии Gran Coupe. Внутри Stinger предлагает почти роскошные номера и множество функций подключения, таких как сенсорный экран, информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и Android Auto.Вы можете заказать Stinger с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, но мы бы порекомендовали более мощный двигатель V-6 с двойным турбонаддувом, который предлагается в моделях GT. На дороге Stinger представляет собой спортивный седан с коммуникативным рулевым управлением, которым мы наслаждались во время длительного теста на 40 000 миль, что делает его отличным выбором для энтузиастов вождения.

Обзор, цены и характеристики

Audi A5 Sportback

Никто никогда не говорил, что сексуальность не может быть практичной, и Audi A5 Sportback 2021 года сочетает в себе лучшее из того, что нам нравится в седане A4 и купе A5, и добавляет объемный грузовой отсек хэтчбека, спрятанный под стильной линией крыши в стиле фастбэк.Этот спортивный четырехдверный автомобиль конкурирует с другими седанами аналогичного стиля, такими как BMW 4-й серии Gran Coupe и Kia Stinger, и сочетает в себе технологичный подход Audi и простой, но шикарный дизайн интерьера. Высота заднего сиденья не так велика, как в более традиционном седане A4, но грузовой объем A5 восполняет этот недостаток, а также некоторые другие.

Обзор, цены и характеристики

Audi A7

Audi A7 2021 года стирает красивую грань между седаном и хэтчбеком своим гладким профилем и утонченным характером.Его силовой агрегат V-6 с турбонаддувом и стандартный полный привод обеспечивают быстрое ускорение и четырехсезонную тягу. Audi также предлагает пассажирам тихую кабину, которая может похвастаться передовыми технологиями и бесчисленной роскошью. Хотя большая часть этого контента находится и на седане A6, профиль фастбэка A7 и дополнительное грузовое пространство делают его более визуально отличимым и более практичным. Как и A6, фастбэк A7 предлагает сложные дорожные манеры и способен радовать водителей, когда впереди дорога начинает закручиваться по спирали.A7 2021 года имеет неинтуитивно понятную информационно-развлекательную систему и стоит больше, чем A6, но в остальном это красивая машина, которая способствует высококлассному имиджу Audi.

Обзор, цены и характеристики

Audi RS7

Audi RS7 2021 года — это впечатляющий широкофюзеляжный четырехдверный спортивный автомобиль с удобным задним сиденьем и практичным хэтчбеком. Этот совершенно новый RS7 представляет собой мощнейшую версию сравнительно приглушенного Audi A7. Модель RS имеет более агрессивный внешний вид и эксклюзивное высокопроизводительное оборудование, которое помогает ей конкурировать с такими яростными соперниками, как Mercedes-AMG GT63s и Porsche Panamera Turbos.

Обзор, цены и характеристики

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

ТОП-10 лучших хот-хэтчбеков 2021 года

Когда дело доходит до баланса производительности, стоимости и удобства повседневного использования, ни один другой тип мощных автомобилей не справляется лучше, чем не такой скромный полноразмерный горячий хэтчбек.

Идея взять обычный семейный хэтчбек и превратить его в мощный автомобиль теперь проверена временем и остается популярной среди покупателей-энтузиастов, особенно в Великобритании.

Volkswagen взял на себя право собственности на концепт Mk1 Golf GTI 1976 года, хотя студенты, изучающие этот сегмент, скажут вам, что ниша горячего хэтчбека была основана ранее Simca или Autobianchi. Кто бы ни пошел туда первым, у большинства производителей сейчас в модельном ряду есть одна из этих по-настоящему приятных машин.

От сверхмощных немецких люксовых автомобилей до новинок Hyundai — этот сегмент еще никогда не предлагал такого большого выбора. Создавая некое подобие порядка, вот 10 наших лучших вариантов.

1. Toyota GR Yaris

Верхняя позиция в этом списке может расширить определение « полноразмерного » горячего хэтчбека, которое вы только что прочитали, но вы можете поверить в это, когда прочитаете, что невероятный новый раллийный Yaris от Toyota заслуживает наивысшего счета здесь. в любом случае. Он может не предлагать достаточно места и удобства использования, чем остальные автомобили в этом списке, но он мало чем уступает большинству из них в реальном темпе от точки к точке или вознаграждении водителя.Поскольку он также по цене больше похож на полноразмерный горячий хэтчбек, чем на горячий супермини с « карманной ракетой », а также выходит за рамки своего веса с точки зрения полной производительности, имеет смысл включить его здесь, а не где-либо еще.

У этого автомобиля была захватывающая разработка: сначала он был задуман как автомобиль для омологации ралли, но затем стал жертвой изменения правил WRC, которое могло убить проект. Тот факт, что компания в любом случае произвела производство, многое говорит о стремлении босса Toyota Акио Тойоды изменить восприятие бренда, за который он отвечает, путем внедрения новых захватывающих автомобилей для водителя в модельный ряд компании на нескольких уровнях.

GR Yaris — одна из таких машин. У него 1,6-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 257 л.с. и система полного привода с дополнительным механическим вектором крутящего момента, если вы хотите, чтобы они позволяли автомобилю разгоняться до 100 км / ч всего за 5,5 секунды. У него также есть шасси и подвеска, разработанные при участии команды WRC Toyota Gazoo Racing, которая идеально настроена для быстрой езды по бездорожью практически в любую погоду.

Обладая коммуникативным управлением, устойчивым балансом на поворотах и ​​сверхъестественным динамическим хладнокровием, побуждающим к большей скорости и большему веселью, где бы и когда бы вы его ни достали, GR Yaris является очень редким и доступным по цене автомобилем в своем роде. несколько вышли из моды, но мы рады, что он так успешно возродился.

Экономьте деньги с новыми предложениями Yaris от What Car?

2. Honda Civic Type R

Лучший спортивный автомобиль с передним приводом на рынке — не такая уж большая проблема с финансами, если учесть цены на некоторые другие автомобили в этом списке. Honda Civic Type R — это серьезная работа со стороны Honda. Он дает вам сцепление с дорогой, когда вам это нужно, регулируемую регулировку, когда вы ищете, много обратной связи, а также впечатляющий двигатель с турбонаддувом и выдающуюся практичность.

Эта комбинация дает сенсационную привлекательность для водителя, которая предлагает вам использовать все, что может предложить этот автомобиль, как можно чаще. Honda пересмотрела автомобиль для 2020 года, добавив особую ограниченную серию, оснащенную, среди прочего, пересмотренными подвесками и шинами Michelin Cup, но мы по-прежнему предпочитаем стандартный Type R.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *