Уход за автомобилем для чайников: 10 правил ухода за машиной

10 правил ухода за машиной

5. Коврики и пороги. Многие забывают о том, что пороги надо мыть. Грязные пороги, конечно, не портят внешний вид машины, но когда открываешь дверь, выглядит авто неопрятно. Если коврики резиновые, их надо мыть. Если тряпичные, то на мойке их должны выбить и пропылесосить.

6. Фары и стекла. Даже если на улице грязно и темно, не стоит тереть включенные фары влажными салфетками. Горячие фары могут со временем от этого помутнеть. Если есть возможность, стоит полить их водой и слегка стряхнуть воду скребком, который тоже продается на всех заправках и во всех автомагазинах. Зимой за неимением воды вполне подойдет небольшое количество чистого снега. Тут уже можно несильно потереть рукой. 

7. Ароматизаторы и поглотители запаха. Сейчас выбор ароматизаторов просто огромный, и ты вольна выбирать любой. Но если вдруг что-то разлилось в машине (например, алкоголь), то тут уже надо покупать поглотитель запахов.

Ароматизатор не уничтожит запах, а вот поглотитель – да. Поглотители запахов продаются в специализированных автомагазинах. Там тебе посоветуют, какой поглотитель лучше.

8. Порядок в салоне. Многие дамы устраивают в машине еще одну жилую комнату. С учетом пробок это объяснимо и понятно. Но не стоит захламлять машину. Есть смысл возить с собой только то, что тебе действительно нужно. И обязательно выбрасывай мусор – пакеты, стаканчики от кофе, бутылки от йогурта. Тебе самой же будет гораздо приятней сидеть в чистом убранном салоне, в котором пахнет цветочками или елочками. Пакеты с продуктами укладывай так, чтобы ничего оттуда не выпадало и не закатилось в недоступное место. А перекатывающиеся по салону бутылки из-под воды могут в самый опасный момент попасть под педаль тормоза!

9. Курение в машине. Пепел создает немало хлопот. В сырую погоду он непременно прилипает к кузову, если стряхивать его в окно. Также он сыпется мимо пепельницы, если сбрасывать пепел в салоне.

Но самое неприятное, что может случиться, так это падение непотушенного окурка на сиденье или, что еще хуже, на пол. Так что ни в коем случае не кури на большой скорости. Во-первых, можно прожечь весь салон, а во-вторых, это просто опасно. Чем больше скорость, тем меньше времени на маневры.

10. Ржавчина. Это очень плохо. Если ты попала в ДТП и на кузове машины появился скол краски или глубокая царапина, не раздумывая, отвези машину на покраску. Хорошо, если поврежден только верхний слой краски, но если снят грунт, то со временем (в сырую погоду – очень быстро) это место зацветет. Если вовремя не убрать ржавчину на одной детали, то машина рискует спустя время зацвести целиком.

Текст: Анна Захарова

Фото: Fotolia/PhotoXPress.ru

Уход за автомобилем для чайников

Более четырех из пяти поломок можно было бы избежать с помощью проверок и регулярного обслуживания. Мы приводим список необходимых проверок, которые необходимо выполнять регулярно, и они помогут вам чувствовать себя в безопасности и свести к минимуму риск поломки.
Автомобиль всегда должен быть в хорошем техническом состоянии: он должен стабильно заводиться, масло должно быть в норме, все технические жидкости (тосол, тормозная жидкость, жидкость омывателей стекол) присутствовать. Должны гореть все фары, габаритные огни, стоп-сигналы, сигналы заднего хода. В рабочем состоянии должны находиться дворники и обогреватель. Так же автомобиль должен быть укомплектован аптечкой, буксировочным тросом, знаком аварийной остановки, насосом, набором инструментов.

Советы по поддержанию технического состояния автомобиля

Проверяйте давление в шинах по крайней мере раз в две недели. Знайте точные цифры для различных скоростей и нагрузок и в соответствии с этим подбирайте давление. Удар об обочины может повредить боковую сторону либо обод колеса – все это может привести к небольшим утечкам. Эти повреждения можно заметить визуально — обратитесь к экспертам. Проверяя глубину протектора, тщательно осмотрите каждую покрышку: не отрегулированное давление может быть причиной неровного износа шин. Не забывайте проверить давление в запасном колесе — спущенная шина принесет не много пользы в экстренном случае.

Возьмите за правило перед поездкой осматривать автомобиль. Нужно проверять давление в шинах, сами шины (на предмет повреждений, проколов), состояние стекол (если грязные – протереть), фары (протереть). Не поленитесь перед пуском двигателя проверить уровень масла в двигателе и коробке передач, если сделать это после включения двигателя, то результат проверки будет нулевой — масло циркулирует в двигателе, и его реального уровня вы не узнаете. Так же проверьте наличие и уровни всех жидкостей. Заведите машину и прогрейте двигатель (инжекторные двигатели практически не нуждаются в прогреве). В начале поездки не включайте музыку – послушайте свою машину (стуки, шумы).

Приобретите хорошую аккумуляторную батарею. Экономить на ней нет смысла. Качественная батарея прослужит долго и не подведет. Выбирайте батарею, подходящую для вашей марки автомобиля. Постоянно контролируйте заряд батареи – по приборам и по поведению автомобиля. Если авто стало плохо заводиться — возьмите батарею домой и зарядите ее (приобретите, естественно, зарядное устройство). Это не сложно. Если вы оставляете автомобиль зимой на стоянке на несколько дней (3 и более), нужно снять батарею и принести ее домой. Иначе машина может не завестись.

Моторные и трансмиссионные масла. Очень важная составляющая в работе машины. Возьмите за привычку регулярно, в установленные сроки, менять масла. Это позволит двигателю надежно работать. На сегодняшний день существует очень большой выбор масел. Тесты тех или иных марок можно посмотреть в автомобильных журналах. Учтите – для отечественных машин лучше подходит полусинтетическое масло, а для иномарок напротив – синтетическое. Можно порекомендовать масла, вязкостью 5 W 40 или 10 W 40, температурный режим которых является самым оптимальным для нашего климата (-25 +35 С). Всегда возите с собой запас масел. Пробить картер двигателя на наших дорогах можно достаточно легко, а, имея запас масла, вы, после этого, сможете доехать до ближайшего автосервиса, населенного пункта или дома.

Тосол, тормозная жидкость, жидкость омывателя стекол: все это должно быть в норме. Тосол заливается в бачок до уровня, между рисками «min» и «max». Если вы зальете тосол до максимума или выше, то может закипеть или заклинить двигатель. Если же уровень минимальный или ниже, то может… заклинить двигатель. Тормозную жидкость надо заливать до отметки максимума и постоянно контролировать уровень. Нелишним будет осмотр перед поездкой арок колес. Чаще всего тормозная жидкость «уходит» через поврежденные тормозные шланги. Это можно заметить по следующим признакам: летом — маслянистые пятна, зимой — иней желтоватого или коричневатого цвета на тормозных шлангах и деталях подвески. Омыватель стекол лучше купить специализированный. Продаются концентраты, раствор которых заливается в бачок омывателя. Рекомендуется даже летом заливать специальную жидкость – она хорошо удаляет жирные, масляные пятна, в то время как обычная вода лишь размазывает их.

Свинцовые/кислотные аккумуляторы живут примерно пять лет.

В основном возникают проблемы с клеммами и зажимами, а также потеря напряжения из-за постоянных поездок на короткие расстояния без регулярной подзарядки. При каждом осмотре проверьте, что клеммы зачищены и защищены от коррозии смазкой. Зажимы должны быть безопасными. Ночная подзарядка раз в две недели продлевает службу аккумулятора, если вы изредка совершаете длительные поездки. Современным аккумуляторам подзарядка не нужна.

Постоянные проблемы с аккумулятором могут возникать из-за неполадок с генератором, об этом же говорит туманный свет фар, когда двигатель работает в холостую. Ремни, приводящие в действие генератор, могут также управлять вентилятором радиатора и водяным насосом – быстро поднимающаяся температура двигателя можем означать разрыв ремня.

Периодически самостоятельно проверяйте состояние ходовой части машины (амортизаторы, мосты). Осматривайте арки колес и амортизаторы. Если есть следы масла, жидкости, то стоит заехать в автосервис. Посмотрите, нет ли потеков масла, жидкости, сквозной ржавчины и прочих повреждений на мостах.

Если они присутствуют – то медленным ходом направляетесь в автосервис.

Регулярно мойте машину и обрабатывайте ее полиролью. Грязь, которая оседает на машине, является серьезным фактором преждевременного старения и порчи кузова, вплоть до сквозной коррозии. Мойте машину как вам удобно – на мойке или вручную. Стоит учесть, что лакокрасочное покрытие отечественных автомобилей часто некачественное. И при мойке мощными струями воды возможен сход краски. После мойки просушите машину – желательно не на солнце, так капельки воды создают эффект линзы и краска прожигается. Так же необходимо раз в месяц наносить полирующие составы (можно порекомендовать составы с тефлоном – дают отличные результаты). Этим Вы убережете свою машину от агрессивного влияния влаги, масел, кислот и других негативных факторов.

Влажность и грязь – главные враги этого важного компонента зажигания. Трещина в изоляции распределителя зажигания может быть почти невидимой, отмеченной только слоем грязи. Высокое напряжение зажигания может исчезать, особенно при влажной погоде, в результате чего пропадает искра. Передвиньте колпачок на расстояние, рекомендуемое изготовителем. Если защитная пленка от погодных условий отделяется, удалите и ее.

Хотя стартер – надежная часть автомобиля, и она может сломаться, так как несет передаточный механизм к мотору (или маховому колесу). Возникающие ослабление и коррозия или наматывание передаточного механизма на ось – это другие проблемы. Соленоид, отвечающий за включение, может сломаться, а клеммы могут подвергнуться коррозии. Хороший регулярный осмотр может предупредить потенциальные неисправности.

Наконец, обязательно проведите антикоррозийную обработку. Так называемый «антикор» напыляется на кузов автомобиля снизу. Это позволит избежать сквозной коррозии кузова, особенно зимой, когда дороги посыпают едкими антигололедными реагентами.

Статья о том, как нужно и как не нужно ухаживать за кузовом автомобиля. Полезные советы и ценные рекомендации. В конце статьи — видео об уходе за кузовом машины.

Содержание статьи, как нельзя ухаживать за кузовом авто:

• Сухая тряпка – враг всему
• Не все тряпки одинаково полезны
• Натираем чисто-чисто, или болезнь госномеров
• Бытовая химия и автомобиль
• Экономия на уходе
• Старые загрязнения
• Горячий душ
• Сырость в салоне
• Сколы и трещины
• Скребки и щетки
• Видео — полезные советы по уходу за кузовом машины

«Хочешь вымыть хорошо, сделай это сам» – гласит слегка перефразированная народная мудрость. Многие автолюбители с ней полностью солидарны и не доверяют машину автомойкам. Они считают, что наводить чистоту самостоятельно гораздо результативней. Да и какая выгода — сколько денег можно сэкономить, научившись орудовать ведрами и тряпками.

Некоторые автолюбители вообще считают процесс мытья машины чем-то сродни воскресной прогулке на свежем воздухе, и получают от него неимоверное удовольствие.

А все ли правильно мы делаем и откуда берутся царапины на кузове, плесень в салоне и ржавчина в углублениях? Рассмотрим ТОП–10 самых частых ошибок при уходе за кузовом.

1. Сухая тряпка – враг всему

Нередко в жизни водителей возникает такая ситуация: срочно нужно протереть фары, стекла или поверхность кузова от грязи, а в багажнике валяется только древняя замученная пыльная тряпка. Ну а куда податься — ничего другого нет, приходится тереть тем, что есть. Сделали это раз, два, три.… А потом, при мойке вдруг заметили множество царапин. Откуда же они берутся?

Сухая тряпка содержит на себе огромное количество маленьких песчинок. Когда протирают какую-либо поверхность, она имитирует действие наждачной бумаги мелкой зернистости. Даже если ткань изначально была чистой, то при соприкосновении с грязью и пылью она тут же приобретает шлифовальный эффект и сильно царапает любую поверхность.

Стекла при частом сухом протирании мутнеют, что портит видимость водителю. Тут причиной может быть не только тряпка, но и очистка пыли сухими дворниками.

Пластик фар тоже теряет свою прозрачность и не дает огням светить в полную силу.

Ну а что творится с лакокрасочным слоем кузова, страшно представить. Поверхность покрывается многочисленными царапинами, цвет тускнеет и приобретает сильно «поношенный» вид.

Что можно посоветовать:

• Никогда не протирайте поверхности автомобиля сухими тряпками или губками;
• Если срочно нужно помыть стекло или фары, то намочите пыльную поверхность, подождите, пока грязь размокнет, и только потом аккуратно протрите влажной тряпкой, салфеткой или дворниками;
• Лакокрасочное покрытие нуждается в деликатном очищении, поэтому лучше мыть его по правилам с большим количеством воды.

2. Не все тряпки одинаково полезны

На первый взгляд, ну какая разница, чем мыть машину? Вон, в гараже старые рейтузы валяются без дела — порезать их на части, и пусть пользу приносят. Да, так думают многие, и зря:

Обычные тряпки, губки и полотенца, конечно, могут отмыть автомобиль, но они не предназначены для аккуратного очищения по причине своей структуры.

Грязевой слой на поверхности автомобиля состоит из микропесчинок. Обычные ветоши неспособны «впитывать» в себя пылевые гранулы. Они просто размазывают пятно по машине и царапают покрытие.

Для безопасного мытья следует использовать специальные автомобильные губки, обладающие очень мягкой поверхностью и большой зернистостью. Крупные поры втягивают в себя грязь и не шлифуют лакокрасочное покрытие и стекла машины. К тому же, такая губка легко промывается и не накапливает в себе песчинки.

Перед тем как начать оттирать автомобиль, нужно сбить с него основной слой грязи водяным напором. Только после этого можно нанести шампунь и воспользоваться губкой.

Чтобы песок из ведра не очутился снова на поверхности кузова, существует специальная решетка – сепаратор. Это пластиковая сетка, отделяющая нижнюю часть ведра со скопившейся грязью от верхней с чистой водой.

Сушить кузов машины лучше всего фибровым полотенцем. Только оно обязательно должно быть или новым или как минимум выстиранным, чтобы не содержать остатков грязи с предыдущей сушки.

3. Натираем чисто-чисто, или болезнь госномеров

Все автолюбители знают, как сложно отковырять от переднего бампера трупики прилипших насекомых. А уж отмыть их засохшие следы и вовсе настолько тяжело, что можно потратить не один час.

Государственные номера — не исключение, они тоже подвержены сложным загрязнениям. Только вот тереть их всеми силами не стоит. Дело в том, что черная краска на цифрах и буквах не всегда способна выдержать мощного напора тряпки. Со временем она может полностью исчезнуть, и тогда придется делать дубликат номера.

Естественно, никакого сухого протирания тут и быть не может, если не хотите остаться без госзнаков.

4. Бытовая химия и автомобиль

На просторах интернета можно найти кучу советов о том, как помыть машину с помощью средства для посуды, очистить салон жижей для ковров, ну и в том же духе. Рекомендации в основном состоят в том, что эти средства отмывают лучше, чем специальные, автомобильные. Возможно, это и так, но, например, жидкость для унитаза тоже чистит великолепно, только никому и в голову не взбредет мыть ею руки вместо мыла.

Бытовая химия действительно иногда лучше справляется с различными загрязнениями, только вот автомобильному покрытию от нее плохо. Слишком агрессивные реагенты разъедают лакокрасочный слой, могут испортить обивку салона и расплавить резиновые вставки.

Автокосметика разработана специально с учетом всех особенностей вашей машины. Она бережно и заботливо устранит загрязнения, не причинив ущерба.

В любом автомагазине можно подобрать средства необходимые именно вашему типу салона, кузова и пластика.

Используя что-то из автокосметики впервые, обязательно проверьте действие средства на маленьком незаметном участке. Если неприятных последствий нет, можно применять на всей поверхности.

5. Экономия на уходе

Хорошо, разобрались, что нужно пользоваться специализированной автокосметикой. Но вот вы зашли в магазин, где стоят несколько средств разной ценовой категории. Что выберете — самое дешевое?

Главная цель автомобильной химии – очищение от старой грязи и защита от появления новой. А также есть составы для выравнивания покрытия от микротрещин.

Качественный продукт должен хорошо справляться со своей задачей и оставлять на поверхности незаметный слой, чтобы меньше прилипала пыль.

Дешевые средства чаще всего только имитируют эффект защитной пленки. Да и состав у них такой, что после нанесения превращается в липкую жижу, размазанную по салону или кузову. Пользы от такого ухода не будет точно, а вот действие окажется прямо противоположным ожидаемому. Пыль и грязь с удвоенной силой облепит намазанные поверхности в кратчайшие сроки.

6. Старые загрязнения

Каждая хозяйка знает, что пятна нужно отмывать и застирывать как можно раньше, не давая им въесться в материал. Автомобиль в этом случае ничем не отличается:

Самые страшные загрязнения для машины — те, что способны навредить лакокрасочному слою или другим поверхностям. Их нужно смывать незамедлительно. В список опасных попадают пятна от различных соков, газировок и других окисляющихся напитков.

Следы от насекомых и птичьего помета порой способны разъесть любое покрытие, а уж краску — и подавно.

Битум тоже нуждается в быстрой очистке, иначе со временем сильно впитывается в поры поверхности и принесет немало хлопот желающим его отмыть.

Глубокие застарелые пятна салона бывает сложно вывести даже химчисткой. Поэтому не стоит затягивать с уборкой, а лучше регулярно содержать автомобиль в опрятном виде.

7. Горячий душ для авто – не самая хорошая затея

Несомненно, мыть машину теплой водой намного приятней, чем холодной. Да и грязь отмокает и отваливается быстрее. А как это сказывается на автомобиле?

Попадание же парящей жидкости на замерзшее стекло и вовсе может его уничтожить.
Мыть автомобиль нужно водой комнатной температуры — тогда и рукам будет не холодно, и машине ничего не повредит.

8. Сырость в салоне

9. Сколы и трещины

10. Скребки и щетки

Скоро зима, и машины неизбежно покроются слоем снега и льда. Почти у каждого в багажнике окажутся лопаты, длинные щетки и специальные скребки для стекол. Абсолютно понятно, что без этих инструментов сдвинутся с места невозможно, но вот правильно ли ими пользуются?

Твердая щетина царапает кузов автомобиля при сильном нажиме, поэтому старайтесь смахивать лишь верхний слой снежного налета, не прикасаясь к автомобилю.

Скребком можно пользоваться только после того, как стекла прогреются и лед начнет отходить сам, в противном случае царапины вам обеспечены. Да и усилие, прилагаемое для удаления наледи, могут привести к тому, что стекло треснет и осыплется.

То же самое касается и работы дворников. Потерпите, пока лед подтает, и только потом включайте.

Никакой горячей воды! Не стоит отогревать стекла машины и замки парящей жидкостью. Резкий перепад температуры обладает огромным разрушительным эффектом.

Правильная забота об автомобиле – залог его долгой службы. При соблюдении основных советов ухаживать за чистотой и состоянием машины можно самостоятельно. Не нужно только забывать, что делать это надо на специально отведенных площадках, оснащенных водоотводами и очистительными системами. Заботиться о природе тоже кому-то надо.

Видео — полезные советы по уходу за кузовом машины:

Приобретение новенького транспортного средства – это всегда ожидаемый и приятный момент для собственника. Вместе с покупкой желаемого средства передвижения собственник одновременно получает и новую заботу: сохранение эстетичного вида машины и её эксплуатационных свойств в первозданном виде. Без бережного и правильного ухода даже солидное авто со временем превратится в нереспектабельный автомобиль или в простую груду металлолома, которую реализовать впоследствии тяжело будет даже на вторичном рынке по бросовой цене. Каждое авто, независимо от его статуса, при регулярной эксплуатации, подвергается износу, минимизировать который поможет правильный и регулярный уход за автомобилем. В этой статье рассмотрим правила ухода за машиной, выполнить которые сможет каждый автовладелец самостоятельно, а регулярное их соблюдение позволит продлить жизнь транспортного средства как с эстетической, так и с эксплуатационной позиции.

Правила ухода за автомобилем.

Уход за кузовом транспортного средства

Кузов машины или его внешняя оболочка – это часть автомобиля, которая предопределяет первое впечатление от транспортного средства, является наиболее подверженной повреждениям в процессе езды, износу, влиянию неблагоприятных экологических факторов и погодных условий. Выезды на природу, эксплуатация машины по лесной местности или в городских условиях по дорогам, где в зимний период для очистки ото льда применяются специфические растворы или смеси – всё это оставляет неприятный отпечаток на автомобиле. Неблагоприятные факторы отображаются на кузове в форме не только снижения блеска и ухудшения цвета нового лакокрасочного покрытия, но и в виде сколов, царапин, появления коррозийных сегментов с дальнейшим прогрессированием в ржавчину. Избежать неблагоприятного исхода для машины и себя можно, регулярно осуществляя уход за кузовом автомобиля, при этом сделать это можно как посредством достаточно дорогих сервисов, так и своими руками, без существенных финансовых затрат. Сохранить первичное изящество, блеск и шикарный внешний вид машине смогут помочь популярные и действенные лайфхаки по уходу за автомобилем, которые детально описаны во Всемирной паутине:

1. Систематически осуществлять мойку автомобиля, с тщательной очисткой труднодоступных и шовных сегментов, где чаще всего скапливается грязь и влага. Мыть кузов стоит без спешки, желательно тёплой водой, что снизит риск больших перепадов температур, негативно отображающихся на лакокрасочном покрытии машины. Для повышения качества процедуры желательно использовать специальные автошампуни, которые позволят более эффективно справиться с накоплениями грязи, с последующим тщательным ополаскиванием и вытиранием машины насухо.
2. По окончании мойки желательно пользоваться специальными средствами, позволяющими осуществить качественную защиту ЛКП от негативных факторов окружающей среды, эффективно предотвращающими появление новообразований в виде ржавчины и коррозии. Приобрести такое средство владелец сможет в любом автомагазине, при этом стоит отдавать предпочтение товарам проверенных марок.
3. Регулярно исследовать кузов на наличие коррозийных участков, которые несложно удалить на начальной стадии специальными средствами, при этом в запущенном виде они быстро превращаются в ржавчину со всеми вытекающими последствиями.

Уход за кузовом автомобиля, при процессе мойки, обуславливает и потребность в очистке стекольных поверхностей, что нередко выступает трудновыполнимой задачей с появлением разводов. Борьба с разводами на стёклах может быть эффективно выполнена с помощью спецсредств, предназначенных для профессиональной очистки стекольных поверхностей. В качестве альтернативы можно применить действенный домашний народный метод, смешав тёплую воду со спиртом или нашатырём – такой раствор поможет качественно и быстро устранить разводы на стекле. При очистке стёкол не стоит забывать и о мойке стеклоочистителей, без которой предыдущая процедура будет иметь бессмысленный характер.

Уход за хромированными деталями автомобиля, к которым причисляются диски, элементы декора и некоторые сегменты кузова, также имеет свои нюансы. После комплексной мойки машины, хромированные элементы стоит аккуратно протереть, избегая грубой физической силы и жёстких тряпок. Хромированные элементы имеют очень тонкое покрытие, склонное к истиранию, повреждениям и разрушению, потому стоит очень аккуратно подходить к процессу их очистки. После вытирания, чтобы продлить службу деталей, их стоит обрабатывать специальными автомобильными очистителями, а раз в году покрывать защитной смазкой. При выявлении коррозийных сегментов, механических повреждений на лакокрасочном покрытии кузова, необходимо безотлагательно заняться их ликвидацией, чтобы дефекты не превратились в прогрессирующую ржавчину. При незначительных царапинах зачастую автовладельцы применяют специальные карандаши, подобранные по оттенку в цвет лакокрасочного покрытия машины. Если сколы глубокие, тогда может потребоваться подкраска или полировка кузова. Эти процедуры уже относятся к более профессиональным, хотя и выполняются некоторыми собственниками в домашних условиях. При желании осуществить полировку собственными силами, стоит предварительно разобраться в особенностях процедуры, так как полировочные смеси отличаются по свойствам и технологии нанесения:

1. Восковые полироли выступают временным решением проблемы устранения царапин, простые в использовании, однако, смываются после нескольких профессиональных моек авто.
2. Средства абразивной категории ликвидируют повреждения навсегда, но требуют профессионального или очень ответственного подхода к нанесению.

Соблюдение элементарных правил ухода, регулярная тщательная мойка и очистка, с последующей правильной обработкой кузова специальными средствами зачастую помогает не только содержать авто в чистоте, но и не допустить технического старения кузова.

Чистый салон машины – залог комфорта и уюта

Внешний шикарный облик автомобиля – это, конечно же, круто, модно и представительно, однако, уход за машиной будет неполным, если не следить и за внутренним её пространством – салоном. Огромную часть своего времени водитель находится за рулём, что заставляет разбираться в нюансах, как правильно ухаживать за салоном автомобиля, чтобы находиться в нём было приятно и комфортно, а процесс эксплуатации машины доставлял удовольствие. С завода салон машины отличается непревзойдённым ароматом нового автомобиля, а сохранить его приятный запах и опрятность в силах каждого владельца, причём сделать это можно своими руками, без помощи профессионалов. Для этого достаточно изучить элементарные правила для начинающих шофёров, помогающие разобраться, как ухаживать за машиной водителю, а их выполнение поможет сохранить в чистоте и порядке интерьер салона.

В поле обозрения шофёра больше всего попадает приборная панель и торпеда. Они являются своеобразными накопителями пыли, потому требуют регулярной очистки. Элементарным способом уборки на торпеде, панели приборов и пластиковых элементах интерьера выступает уборка с помощью влажной тряпки. Более тщательный уход за пластиком в салоне автомобиля требуется в летний период, когда пыль начинает появляться снова ещё до того, как очищен последний элемент в салоне. С целью уменьшения оседания микрочастиц пыли, для ухода за пластмассовым декором салона автомобиля можно использовать специальные антистатики. При генеральной уборке салона актуально будет применить специально предназначенные средства по уходу за автомобилем, избегая применения веществ сверхагрессивной категории, негативно влияющих на структуру материала. В ситуациях, когда в процессе эксплуатации машины затёрся пластик, или детали на торпеде и над приборной панелью, их первозданный облик можно восстановить посредством использования полиролей.

Не менее тщательного подхода к уборке требуют и элементы кожаной или тканевой обивки автомобиля, сидения. Тип покрытия – натуральное или синтетическое, предопределяет технологию уборки и подбор средств по уходу. Например, кожаные элементы достаточно протереть влажной тряпкой, в то время как велюр требует регулярной очистки пылесосом, а пятна с него убираются посредством салфетки, смоченной ацетоном или бензином. Чехлы на сидениях также нуждаются в регулярной очистке пылесосом, при появлении на них сильных загрязнений их можно постирать в тёплой воде без агрессивных моющих компонентов, а ещё лучше, отдать в химчистку. И ещё одно правило, которое касается не только автомобиля: чисто там, где не мусорят. Введите как норму следующие стандарты: автомобиль – это не пищеблок, и не уголок для курения, так как именно запахи сигаретного дыма и еды больше всего впитываются в тканевые и пластиковые поверхности, тяжело поддаётся удалению. Регулярный уход за салоном с профессиональным подходом поможет надолго сохранить его первозданный вид, чистоту и аромат.

Контроль технического состояния автомашины

Техническое состояние машины обуславливает её эксплуатационные свойства, однако, выполнение ремонтных и профилактических работ не каждый автовладелец может осуществить самостоятельно. Профессиональный ремонт и обслуживание новой машины зачастую производится в специальных сервисных центрах во время гарантийного периода, или осуществляется на обычных СТО, если гарантийный срок уже истёк. И действительно, вмешательство человека, не имеющего познаний в технике, специфике функционирования важных узлов и систем может закончиться плачевно, лучше эту часть обслуживания оставить профессионалам. Однако даже техническая сторона обслуживания машины имеет нюансы, в которых должен разбираться каждый водитель. Контроль технического состояния автомобиля для «чайников» заключается, в минимальном аспекте, в регулярном выполнении технического обслуживания согласно регламенту автопроизводителя, осуществлении обязательных, плановых диагностик главных узлов машины. Чтобы избежать серьёзных поломок, продлить эксплуатационный период транспортного средства, стоит систематически выполнять следующие советы по уходу за автомобилем:

1. Контролировать уровень моторного масла, так как от этого показателя зависит продолжительность жизни двигателя.
2. Производить плановые замены масел и рабочих жидкостей во всех рабочих узлах на станциях обслуживания по истечении их эксплуатационного периода.
3. Следить за чистотой подкапотного пространства, при появлении «подтёков» непонятного происхождения, обратится к специалистам за консультацией.
4. Контролировать исправность тормозной системы, при малейших неисправностях устранять их в максимально короткий период.
5. Подвергать регулярному контролю критерии давления в шинах, а также следить за степенью износа резины, менять её при возникновении потребности и согласно сезону.
6. Регулярно проверять функционирование всех осветительных элементов и стоп-сигналов.

Уход за автомобилем по техническому критерию предполагает не только контроль работы отдельных его узлов и систем, но и превентивные меры предосторожности при эксплуатации машины. С целью снижения вероятности возникновения поломок автовладельцам следует соблюдать следующие рекомендации:

1. Избегать езды по дорогам с некачественным покрытием, большими ямами и ухабами. Если такая эксплуатация машины неизбежны, преодолевать плохие участки дороги грамотно, стараясь подвергать элементы подвески, ходовой части и трансмиссии минимальным нагрузкам.
2. Не эксплуатировать машину в экстремальном режиме: такой стиль вождения ускоряет износ значимых узлов техники.
3. Соблюдать правила дорожного движения, придерживаться рационального скоростного режима езды – это поможет избежать неприятностей в виде ДТП со всеми вытекающими последствиями.

Подведём итоги

Для ответственного шофёра покупка автомобиля аналогична появлению нового члена в семье. Для полноценной функциональности машина будет требовать регулярного контроля технического состояния и ухода: безотказность в работе, ухоженный внешний облик авто и внутренний порядок в салоне существенно повысят статус автовладельца и комфорт эксплуатации. Вместе с приобретением транспортного средства стоит сразу же, не откладывая на неопределённый период, приобрести качественную автокосметику, которая позволит содержать авто в чистоте и безукоризненном порядке. Плановые посещения станций обслуживания продлят эксплуатационный период машины, отсрочат потребность в ремонтных работах, а, при возникновении потребности продажи машины, повысят шансы на удачную сделку.

Основы правильного ухода за автомобилем

Приобретение новенького транспортного средства – это всегда ожидаемый и приятный момент для собственника. Вместе с покупкой желаемого средства передвижения собственник одновременно получает и новую заботу: сохранение эстетичного вида машины и её эксплуатационных свойств в первозданном виде. Без бережного и правильного ухода даже солидное авто со временем превратится в нереспектабельный автомобиль или в простую груду металлолома, которую реализовать впоследствии тяжело будет даже на вторичном рынке по бросовой цене. Каждое авто, независимо от его статуса, при регулярной эксплуатации, подвергается износу, минимизировать который поможет правильный и регулярный уход за автомобилем. В этой статье рассмотрим правила ухода за машиной, выполнить которые сможет каждый автовладелец самостоятельно, а регулярное их соблюдение позволит продлить жизнь транспортного средства как с эстетической, так и с эксплуатационной позиции.

Правила ухода за автомобилем.

Уход за кузовом транспортного средства

Кузов машины или его внешняя оболочка – это часть автомобиля, которая предопределяет первое впечатление от транспортного средства, является наиболее подверженной повреждениям в процессе езды, износу, влиянию неблагоприятных экологических факторов и погодных условий. Выезды на природу, эксплуатация машины по лесной местности или в городских условиях по дорогам, где в зимний период для очистки ото льда применяются специфические растворы или смеси – всё это оставляет неприятный отпечаток на автомобиле. Неблагоприятные факторы отображаются на кузове в форме не только снижения блеска и ухудшения цвета нового лакокрасочного покрытия, но и в виде сколов, царапин, появления коррозийных сегментов с дальнейшим прогрессированием в ржавчину. Избежать неблагоприятного исхода для машины и себя можно, регулярно осуществляя уход за кузовом автомобиля, при этом сделать это можно как посредством достаточно дорогих сервисов, так и своими руками, без существенных финансовых затрат. Сохранить первичное изящество, блеск и шикарный внешний вид машине смогут помочь популярные и действенные лайфхаки по уходу за автомобилем, которые детально описаны во Всемирной паутине:

1. Систематически осуществлять мойку автомобиля, с тщательной очисткой труднодоступных и шовных сегментов, где чаще всего скапливается грязь и влага. Мыть кузов стоит без спешки, желательно тёплой водой, что снизит риск больших перепадов температур, негативно отображающихся на лакокрасочном покрытии машины. Для повышения качества процедуры желательно использовать специальные автошампуни, которые позволят более эффективно справиться с накоплениями грязи, с последующим тщательным ополаскиванием и вытиранием машины насухо.
2. По окончании мойки желательно пользоваться специальными средствами, позволяющими осуществить качественную защиту ЛКП от негативных факторов окружающей среды, эффективно предотвращающими появление новообразований в виде ржавчины и коррозии. Приобрести такое средство владелец сможет в любом автомагазине, при этом стоит отдавать предпочтение товарам проверенных марок.
3. Регулярно исследовать кузов на наличие коррозийных участков, которые несложно удалить на начальной стадии специальными средствами, при этом в запущенном виде они быстро превращаются в ржавчину со всеми вытекающими последствиями.

Уход за кузовом автомобиля, при процессе мойки, обуславливает и потребность в очистке стекольных поверхностей, что нередко выступает трудновыполнимой задачей с появлением разводов. Борьба с разводами на стёклах может быть эффективно выполнена с помощью спецсредств, предназначенных для профессиональной очистки стекольных поверхностей. В качестве альтернативы можно применить действенный домашний народный метод, смешав тёплую воду со спиртом или нашатырём – такой раствор поможет качественно и быстро устранить разводы на стекле. При очистке стёкол не стоит забывать и о мойке стеклоочистителей, без которой предыдущая процедура будет иметь бессмысленный характер.

Уход за хромированными деталями автомобиля, к которым причисляются диски, элементы декора и некоторые сегменты кузова, также имеет свои нюансы. После комплексной мойки машины, хромированные элементы стоит аккуратно протереть, избегая грубой физической силы и жёстких тряпок. Хромированные элементы имеют очень тонкое покрытие, склонное к истиранию, повреждениям и разрушению, потому стоит очень аккуратно подходить к процессу их очистки. После вытирания, чтобы продлить службу деталей, их стоит обрабатывать специальными автомобильными очистителями, а раз в году покрывать защитной смазкой. При выявлении коррозийных сегментов, механических повреждений на лакокрасочном покрытии кузова, необходимо безотлагательно заняться их ликвидацией, чтобы дефекты не превратились в прогрессирующую ржавчину. При незначительных царапинах зачастую автовладельцы применяют специальные карандаши, подобранные по оттенку в цвет лакокрасочного покрытия машины. Если сколы глубокие, тогда может потребоваться подкраска или полировка кузова. Эти процедуры уже относятся к более профессиональным, хотя и выполняются некоторыми собственниками в домашних условиях. При желании осуществить полировку собственными силами, стоит предварительно разобраться в особенностях процедуры, так как полировочные смеси отличаются по свойствам и технологии нанесения:

1. Восковые полироли выступают временным решением проблемы устранения царапин, простые в использовании, однако, смываются после нескольких профессиональных моек авто.
2. Средства абразивной категории ликвидируют повреждения навсегда, но требуют профессионального или очень ответственного подхода к нанесению.

Соблюдение элементарных правил ухода, регулярная тщательная мойка и очистка, с последующей правильной обработкой кузова специальными средствами зачастую помогает не только содержать авто в чистоте, но и не допустить технического старения кузова.

Чистый салон машины – залог комфорта и уюта

Внешний шикарный облик автомобиля – это, конечно же, круто, модно и представительно, однако, уход за машиной будет неполным, если не следить и за внутренним её пространством – салоном. Огромную часть своего времени водитель находится за рулём, что заставляет разбираться в нюансах, как правильно ухаживать за салоном автомобиля, чтобы находиться в нём было приятно и комфортно, а процесс эксплуатации машины доставлял удовольствие. С завода салон машины отличается непревзойдённым ароматом нового автомобиля, а сохранить его приятный запах и опрятность в силах каждого владельца, причём сделать это можно своими руками, без помощи профессионалов. Для этого достаточно изучить элементарные правила для начинающих шофёров, помогающие разобраться, как ухаживать за машиной водителю, а их выполнение поможет сохранить в чистоте и порядке интерьер салона.

В поле обозрения шофёра больше всего попадает приборная панель и торпеда. Они являются своеобразными накопителями пыли, потому требуют регулярной очистки. Элементарным способом уборки на торпеде, панели приборов и пластиковых элементах интерьера выступает уборка с помощью влажной тряпки. Более тщательный уход за пластиком в салоне автомобиля требуется в летний период, когда пыль начинает появляться снова ещё до того, как очищен последний элемент в салоне. С целью уменьшения оседания микрочастиц пыли, для ухода за пластмассовым декором салона автомобиля можно использовать специальные антистатики. При генеральной уборке салона актуально будет применить специально предназначенные средства по уходу за автомобилем, избегая применения веществ сверхагрессивной категории, негативно влияющих на структуру материала. В ситуациях, когда в процессе эксплуатации машины затёрся пластик, или детали на торпеде и над приборной панелью, их первозданный облик можно восстановить посредством использования полиролей.

Не менее тщательного подхода к уборке требуют и элементы кожаной или тканевой обивки автомобиля, сидения. Тип покрытия – натуральное или синтетическое, предопределяет технологию уборки и подбор средств по уходу. Например, кожаные элементы достаточно протереть влажной тряпкой, в то время как велюр требует регулярной очистки пылесосом, а пятна с него убираются посредством салфетки, смоченной ацетоном или бензином. Чехлы на сидениях также нуждаются в регулярной очистке пылесосом, при появлении на них сильных загрязнений их можно постирать в тёплой воде без агрессивных моющих компонентов, а ещё лучше, отдать в химчистку. И ещё одно правило, которое касается не только автомобиля: чисто там, где не мусорят. Введите как норму следующие стандарты: автомобиль – это не пищеблок, и не уголок для курения, так как именно запахи сигаретного дыма и еды больше всего впитываются в тканевые и пластиковые поверхности, тяжело поддаётся удалению. Регулярный уход за салоном с профессиональным подходом поможет надолго сохранить его первозданный вид, чистоту и аромат.

Контроль технического состояния автомашины

Техническое состояние машины обуславливает её эксплуатационные свойства, однако, выполнение ремонтных и профилактических работ не каждый автовладелец может осуществить самостоятельно. Профессиональный ремонт и обслуживание новой машины зачастую производится в специальных сервисных центрах во время гарантийного периода, или осуществляется на обычных СТО, если гарантийный срок уже истёк. И действительно, вмешательство человека, не имеющего познаний в технике, специфике функционирования важных узлов и систем может закончиться плачевно, лучше эту часть обслуживания оставить профессионалам. Однако даже техническая сторона обслуживания машины имеет нюансы, в которых должен разбираться каждый водитель. Контроль технического состояния автомобиля для «чайников» заключается, в минимальном аспекте, в регулярном выполнении технического обслуживания согласно регламенту автопроизводителя, осуществлении обязательных, плановых диагностик главных узлов машины. Чтобы избежать серьёзных поломок, продлить эксплуатационный период транспортного средства, стоит систематически выполнять следующие советы по уходу за автомобилем:

1. Контролировать уровень моторного масла, так как от этого показателя зависит продолжительность жизни двигателя.
2. Производить плановые замены масел и рабочих жидкостей во всех рабочих узлах на станциях обслуживания по истечении их эксплуатационного периода.
3. Следить за чистотой подкапотного пространства, при появлении «подтёков» непонятного происхождения, обратится к специалистам за консультацией.
4. Контролировать исправность тормозной системы, при малейших неисправностях устранять их в максимально короткий период.
5. Подвергать регулярному контролю критерии давления в шинах, а также следить за степенью износа резины, менять её при возникновении потребности и согласно сезону.
6. Регулярно проверять функционирование всех осветительных элементов и стоп-сигналов.

Уход за автомобилем по техническому критерию предполагает не только контроль работы отдельных его узлов и систем, но и превентивные меры предосторожности при эксплуатации машины. С целью снижения вероятности возникновения поломок автовладельцам следует соблюдать следующие рекомендации:

1. Избегать езды по дорогам с некачественным покрытием, большими ямами и ухабами. Если такая эксплуатация машины неизбежны, преодолевать плохие участки дороги грамотно, стараясь подвергать элементы подвески, ходовой части и трансмиссии минимальным нагрузкам.
2. Не эксплуатировать машину в экстремальном режиме: такой стиль вождения ускоряет износ значимых узлов техники.
3. Соблюдать правила дорожного движения, придерживаться рационального скоростного режима езды – это поможет избежать неприятностей в виде ДТП со всеми вытекающими последствиями.

Подведём итоги

Для ответственного шофёра покупка автомобиля аналогична появлению нового члена в семье. Для полноценной функциональности машина будет требовать регулярного контроля технического состояния и ухода: безотказность в работе, ухоженный внешний облик авто и внутренний порядок в салоне существенно повысят статус автовладельца и комфорт эксплуатации. Вместе с приобретением транспортного средства стоит сразу же, не откладывая на неопределённый период, приобрести качественную автокосметику, которая позволит содержать авто в чистоте и безукоризненном порядке. Плановые посещения станций обслуживания продлят эксплуатационный период машины, отсрочат потребность в ремонтных работах, а, при возникновении потребности продажи машины, повысят шансы на удачную сделку.

Загрузка…

Как ухаживать за автомобилем летом — Российская газета

Лето для наших автомобилей далеко не простое время. По сравнению с зимой, когда ямы и выбоины на трассах и в городах сглаживаются утрамбованным снегом, лето доставляет больше волнений и поломок. К тому же, начинаются ремонты дорог, с вытекающими отсюда последствиями от сколов гравием и не заканчивая битумными пятнами. Солнце не лучшим образом влияет на состояние салонного пластика, а оставленная в салоне зажигалка и вовсе создает угрозу жизни и здоровью.

Уход за ЛКП

Лакокрасочное покрытие подвергается агрессивному воздействию круглогодично. О том, как ухаживать за автомобилем с приходом весны, вы можете прочесть в публикации «Российской газеты». А о летнем уходе несколько советов ниже.

Не злоупотребляйте мойками самообслуживания с применением сомнительных препаратов (пена, шампунь, воск). И дело не только в низкой эффективности автохимии. Порой она может нанести явный вред лакокрасочному покрытию. Дело в уровне PH данных препаратов. Щелочь, входящая в их состав — не самый полезный компонент. В профессиональных детейлинг центрах и вовсе нейтрализуют щелочные составы кислотными. Такие процедуры в разы дороже обычных моек, но и сохраняется эффект дольше.

Не ограничивайтесь простым ополаскиванием. На влажный кузов авто охотнее садится пыль, пыльца, асфальтная крошка и мелкие металлические частицы от тормозных дисков и колодок. Про РН, а это относится и к воде, мы уже сказали. Качественная мойка с последующей консервацией и обработкой воском — тот набор процедур, которые сохранят краску автомобиля. Выбирать следует те препараты, производители которых в открытую рассказывают о продукте, проводят тесты и достаточно представлены в медийном пространстве.

Иногда услуги детейлинга и профессиональной мойки оказывают СТО известных брендов. Тут вопрос сохранения имени стоит на первом месте, и рисковать применением низкосортной химии они не станут.

Летом на кузове машины появляются битумные пятна — результат ремонта дорог. Не нужно экспериментировать с составами по их удалению.

Некоторые бытовые растворители, к примеру, ацетон или уайт-спирит, не только удалят битум, но и растворят краску и лак кузова. Последствие — матовое пятно и более быстрая коррозия на этом месте. Самое простое и эффективное из подручных средств — это масло. Можно воспользоваться растительным, моторным, силиконовой смазкой типа WD-40 или маргарином. Подействует это лишь на свежие пятна. С не меньшей эффективностью используют и солярку.

Для застарелых пятен следует применять специальные очистители. Выбор широк, а отличаются они по цене и технологии применения. На некоторых препаратах указано, для автомобиля какого возраста они подходят.

Способ, требующий более профессионального подхода — это удаление битума с автомобиля с помощью абразивной глины. По сути, это не глина в привычном понимании. Это смесь полимеров, масляных добавок и абразива. Абразивные частицы так подобраны по размеру, что при соблюдении рекомендаций по применению не царапают ЛКП автомобиля. Подобные препараты активно используются и в процедурах детейлинга.

Часть средств, перечисленных выше, отлично справляются со следами насекомых на кузове и стеклах автомобиля. Хотя эти загрязнения в большинстве случаев легко удаляются и при обычной мойке.

Уход за пластиком салона

Пластик салона летом подвержен воздействию пыли и солнечных лучей. Если в течение долгого времени пренебрегать уходом за ним, то он не только потеряет свой цвет, но и деформируется или даже растрескается. Меньше всего подвержен жестким деформациям и разрушению от температуры так называемый «жесткий» пластик современных бюджетных авто. Те материалы отделки салона («мягкий» пластик), о которых так любят с тоской вспоминать автолюбители, не пластик вовсе. Это была пена, схожая с монтажной, покрытая пленкой. Именно эта тонкая пленка быстро разрушалась от воздействия температур.

Чтобы сохранить состояние и вид салонного пластика, достаточно регулярно протирать его, удаляя загрязнения, обрабатывать полиролью, дабы он эффективнее отражал лучи солнца, и применять светоотражающие экраны, когда автомобиль длительное время стоит на парковке.

Не пренебрегайте быстрой очисткой ткани в салоне. Некоторые сугубо летние пятна, к примеру, от ягод и фруктов, проще удалить мыльным раствором сразу, нежели платить большие деньги за профессиональную химчистку по окончанию лета, когда пятно намертво въелось в ткань.

Еще несколько советов

Конечно, удаление битумных пятен и уход за панелью автомобиля — это не все, чему нужно уделять внимание летом.

Регулярно проверяйте наличие рабочих жидкостей и состояние патрубков и шлангов. Не пренебрегайте поддержанием уровня стеклоомывающей жидкости, ведь лето — время путешествий. И оказаться в пасмурную погоду на трассе без жидкости в бачке, не самое приятное.

Салонный фильтр, который забивается пылью и пыльцой в летнее время, желательно менять регулярно, объединив эту процедуру с обслуживанием кондиционера.

Темой отдельной публикации может стать и защита кузова автомобиля керамическими составами и антигравийной пленкой, которая защитит от сколов кузов и фары вашего автомобиля.

11 автоматических работ по техобслуживанию, которые вы можете сделать в своем гараже

Примечание редактора: это гостевая статья Тони Гэллоуэя.

Было время, когда почти каждый мужчина умел возиться и ремонтировать свою машину. Сегодня, когда автомобили стали более сложными и технологичными, идея работы над вашим автомобилем кажется более устрашающей, и большинство парней привозят свою машину в магазин, когда возникает проблема или просто требуется техническое обслуживание.

В то время как капитальный ремонт автомобилей может быть тем, что у многих современных людей нет времени, терпения и навыков для решения (хотя при внимательном отношении к надлежащей подготовке и обработке такие проекты могут быть более доступными, чем вы думаете), есть еще много базовые работы по техническому обслуживанию, которые любой мужчина, независимо от опыта или врожденной способности, может выполнить сам.

Самостоятельное техническое обслуживание автомобилей может многое порекомендовать: каждая работа — это возможность развить новые навыки, а также более глубоко понять, как работает ваша машина; вещи, которые когда-то сбивали вас с толку, становятся простыми. Наряду с этим повышением способностей и компетентности приходит уверенность в том, что вы можете позаботиться о том, что идет не так, независимо от времени и места. С практической точки зрения выполнение работ по техническому обслуживанию самостоятельно может сэкономить вам значительные суммы денег по сравнению с аутсорсингом работы в автомастерской.К тому же, хотя это может показаться не так, ремонт своими руками может быть даже более удобным; Когда вы учитываете поездку в магазин, время, которое вы будете ждать, пока ваша машина будет на техобслуживании, и поездку домой, вы часто можете сделать эту работу самостоятельно за столько же или меньше времени — и снова за меньшие деньги.

Если вы хотите начать работу над автомобилем самостоятельно, ниже вы найдете 11 вакансий, с которыми сможет справиться даже настоящий автомобильный новичок. Мало того, что они не требуют никакого опыта, они не требуют ничего, кроме основных ручных инструментов, а в некоторых случаях и вообще каких-либо инструментов.

1. Замена воздушного фильтра двигателя

• Интервал технического обслуживания: Один раз в год или каждые 15000 — 20 000 миль
• Стоимость магазина: 30-60 долларов
• Стоимость «сделай сам»: $ 5-15

С 1950-х до конца 80-х типичная автомобильная настройка заключалась в замене свечей зажигания, проводов свечей зажигания и воздушного фильтра. За последние 20 лет в области свечей зажигания и технологии зажигания были достигнуты серьезные успехи, которые, наряду с управляемым компьютером впрыском топлива, устранили необходимость в «ежегодной настройке» этих компонентов.Остается лишь скромный воздушный фильтр, технология, которая оставалась практически неизменной уже полвека или даже больше. Это просто бумажный, картонный или поролоновый вкладыш, который не позволяет пыльце, грязи и насекомым попасть в ваш двигатель. Со временем он загрязняется и забивается мусором, и двигателю приходится протягивать воздух через всю эту гадость. Конечным результатом является потеря мощности и снижение расхода топлива.

Заменить воздушный фильтр в машине почти так же быстро и легко, как заменить фильтр в кофеварке.Хотя точный процесс зависит от марки и модели, обычно в руководстве пользователя или в Интернете есть инструкции. На большинстве современных автомобилей фильтр размещен в пластиковом ящике под капотом, который легко доступен и обычно закрывается зажимом или защелкой. Это слишком простая работа, чтобы оправдать оплату механику более 30 долларов, который сделает это за вас.

2. Замена воздушного фильтра салона

• Интервал технического обслуживания: Один раз в год или каждые 15000 — 20 000 миль
• Стоимость магазина: 30-50 долларов
• Стоимость «сделай сам»: $ 7-18

Фильтр салона — относительно новая разработка в автомобилях, ставшая стандартным оборудованием вскоре после начала века.Это именно то, на что это похоже: фильтр, очищающий воздух, поступающий в салон автомобиля через вентиляционные отверстия. Принцип такой же, как и у фильтров, которые вы меняете ежемесячно в системе отопления и вентиляции дома. Он предотвращает попадание листьев, насекомых и мусора внутрь вентиляционной системы автомобиля, что может вызвать повреждения, странные дребезжания или неприятный запах.

Это такая же простая работа, как и воздушный фильтр двигателя. Расположение этого фильтра зависит от типа автомобиля. К нему часто обращаются через пластиковую дверцу под капотом, чуть ниже дворника со стороны пассажира или за перчаточным ящиком.Вам нужно будет провести небольшое исследование, чтобы выяснить, где он находится на вашем автомобиле, но эта работа будет стоить небольшую часть того, что вы заплатили бы в автосалоне. И, как дополнительный бонус, в большинстве магазинов автозапчастей есть ароматизированные фильтры, которые сохранят запах свежести в вашем автомобиле.

3. Щетки стеклоочистителя

• Интервал технического обслуживания: Каждые 6-12 месяцев или когда вода явно не очищается
• Стоимость магазина: 40-60 долларов (магазины автозапчастей сделают эту установку бесплатно, если вы сделаете покупку в их магазине)
• Стоимость DIY: 10-30 долларов (за лезвие)

Наличие исправных дворников имеет решающее значение для безопасного вождения в ненастную погоду.Со временем резиновые лезвия изнашиваются или высыхают под воздействием солнечных лучей. В результате получается пятно воды в поле вашего зрения, а не чистое пятно, которое вы ожидаете. Если вы покупаете свои лезвия в крупной сети автозапчастей, они обычно устанавливают для вас новые дворники в качестве любезности. Однако есть что сказать, чтобы научиться делать это самому. Это еще один ремонт без инструментов, так как лезвия обычно фиксируются на месте с помощью простого пластикового зажима. Вы можете сделать это менее чем за три минуты, поэтому примите предложение о бесплатной рассрочке, если хотите, но вам никогда не придется платить кому-то, кто сделает эту работу за вас.

4. Замена лампы

• Интервал технического обслуживания: Нет установленного интервала — замените лампу при выходе из строя, что значительно зависит от автомобиля и использования
• Стоимость магазина: 20-30 долларов за стандартную лампу, 50-150 долларов за фары
• Стоимость «сделай сам»: Достаточно разная, от 10 до 100 долларов

Хотя фары могут быть неудобными на некоторых новых моделях автомобилей, их, как и другие лампы в автомобиле, обычно можно заменить без каких-либо специальных инструментов.Однажды я заменил фару на Jeep Grand Cherokee своего коллеги на стоянке у своего офиса. Представительский центр процитировал ей 500 долларов, сославшись на труднодоступное расположение лампы и часы, которые потребуются на разборку и повторную сборку. Эта конкретная лампочка была дорогой, и мне потребовалось почти 45 минут, чтобы выполнить работу, но она сэкономила более 400 долларов, выбрав самодельный путь.

Большинство ламп очень легко заменить, но нужно помнить о нескольких вещах. Большинство ламп накаливания нагреваются при включении.Если вы дотронетесь до стеклянной части пальцами, то испачкаете колбу маслами с кожи. Масла пригорают на поверхности стекла и приводят к преждевременному выходу из строя. Нитриловые перчатки значительно упрощают установку ламп без загрязнения. Другой совет — использовать тонкий слой диэлектрической смазки (на патроне, а не на самой лампе), чтобы не допустить попадания влаги и предотвращения коррозии.

5. Проверка жидкости

• Интервал технического обслуживания: Уровни проверки и доливки ежемесячно
• Стоимость магазина: 20-30 долларов
• Стоимость DIY: Без ежемесячных затрат, просто покупайте жидкости время от времени по мере необходимости

Мониторинг уровней жидкости раньше был обычной практикой почти для всех владельцев автомобилей, но по мере того, как системы, предотвращающие утечку жидкости, с годами улучшались, это стало намного реже.Частично это связано с тем, что в большинстве современных автомобилей есть датчики, которые предупреждают вас о низком уровне жидкости.

Тем не менее, не стоит доверять свой автомобиль исключительно этой сенсорной системе. Учитывая, что благополучие и долговечность автомобиля зависит от различных жидкостей, стоит научиться проводить периодический визуальный осмотр; ручная проверка может помочь вам обнаружить мелкие проблемы, прежде чем они станут серьезными и дорогостоящими.

Самая важная жидкость, которую нужно проверять, — это моторное масло, как на предмет надлежащего уровня заполнения, так и на то, чтобы убедиться, что оно не пригорело, не изменило цвет или не загрязнилось.Сразу за ним в списке приоритетов находится охлаждающая жидкость двигателя, которую обычно легко проверить, посмотрев на уровни жидкости, отмеченные на бачке. Также следует проверить тормозную жидкость, жидкость для гидроусилителя руля и жидкость для омывателя ветрового стекла. На некоторых автомобилях вы также можете проверить трансмиссионную жидкость щупом, аналогичным моторному маслу.

6. Змеиный пояс

• Интервал технического обслуживания: Каждые 40000 — 50000 миль или при появлении скрипов и / или трещин
• Стоимость магазина: 80-140 долларов
• Стоимость «сделай сам»: $ 12-40

Серпантинный ремень — это резиновый ремень, который приводит в движение все ваши аксессуары, такие как генератор переменного тока, насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор кондиционера.По мере того, как они стареют в горячих пределах моторного отсека, они растягиваются, высыхают, трескаются и в конечном итоге ломаются. За этим легко следить; поскольку он движется вперед и назад между множеством различных шкивов, вы можете хорошо видеть обе стороны ремня. Также легко проверить натяжение ремня пальцем.

Если на материале ремня видны трещины, он кажется менее натянутым или скрипит при работающем двигателе, возможно, пришло время заменить.Чтобы попытаться это сделать, вам понадобятся некоторые простые ручные инструменты, но все, что действительно требуется, — это гнездо подходящего размера и трещотка с длинной ручкой или короткая трещотка с кусочком трубы над ручкой для небольшого дополнительного рычага. Перед тем как начать, убедитесь, что где-то рядом с ремнем есть наклейка, которая показывает правильное расположение ремня среди множества различных шкивов. Если его нет, обычно вы можете найти схему своей марки и модели в Интернете или нарисовать свою собственную схему, прежде чем снимать старый ремень.Иногда в коробке, в которой поставляется новый ремень, есть схемы различных моделей, на которые он подходит. Убедиться, что у вас есть эта информация, — самая сложная часть. После этого достаточно использовать храповик или длинный гаечный ключ для снятия натяжения ремня, снятия и замены.

7. Замена батареи

• Интервал обслуживания: Срок службы большинства автомобильных аккумуляторов составляет 3-5 лет, и рекомендуется заменить их в течение этого интервала, но если вы любите приключения, вы можете получить дополнительное время; У меня Jeep Wrangler с 8-летней батареей, все еще работающей
• Стоимость магазина: 170-250 долларов
• Стоимость «сделай сам»: 90–120 долларов

Аккумуляторы — один из наиболее подверженных сбоям компонентов автомобиля.Чем роскошнее ваша машина, тем больше будет ваша батарея и тем сложнее будет получить достаточную силу тока, чтобы запустить ее, когда батарея даст сбой. Знание того, как установить новый самостоятельно, не только сэкономит вам немного денег, но и поможет вам оказаться в затруднительном положении в ожидании буксировки или вернуться в дорогу.

Простой храповой механизм с парой удлинителей — это все, что вам нужно для работы. Это просто вопрос ослабления и снятия положительного и отрицательного кабелей аккумуляторной батареи и зажима, удерживающего аккумулятор на месте.После этого достаточно просто удалить старый неисправный аккумулятор и установить новый на место. Обычно лучше сначала отсоединять черный кабель, а заменять его в последнюю очередь. После того, как вы проделаете это пару раз, это будет почти так же просто, как заменить батарейки в пульте дистанционного управления телевизором, и вы удивитесь, почему вы когда-либо платили механику за то, чтобы он сделал что-то настолько простое.

8. Замена масла

• Интервал технического обслуживания: Обычно каждые 3000–5000 миль; см. руководство по эксплуатации вашего автомобиля
• Стоимость магазина: 45-70 долларов
• Стоимость «сделай сам»: 25-40 долларов

Масло — это кровь любого двигателя внутреннего сгорания.Ранее мы говорили о важности постоянного контроля моторных жидкостей, но также важно помнить, что со временем даже самое лучшее синтетическое масло начинает разрушаться и загрязняться. Таким образом, у вас может быть достаточно масла в вашей машине, но оно может больше не выполнять свою работу очень хорошо. Вот почему необходимо менять масло через регулярно рекомендуемые интервалы. Некоторые цепи замены масла позволят заменить ваше масло всего за 30 долларов, но если в вашем автомобиле используется синтетическое масло или требуется более четырех литров, эта цена быстро вырастет до 50 долларов или более, и вы можете рассчитывать примерно вдвое больше, чем дилерский центр.Оба места также неизменно будут пытаться уговорить вас позволить им заменить воздушный фильтр, фильтр салона и, возможно, дворники — все, что вы можете и должны делать сами.

Кто угодно может сделать эту работу сам, если не боится немного испачкаться. Все, что вам понадобится, это домкрат с домкратами или набор автомобильных пандусов, базовый набор трещоток и емкость для сбора старого масла для утилизации. Если вы водите большой внедорожник или грузовик, вам может даже не понадобиться домкрат или набор пандусов.Всем остальным они понадобятся, чтобы под машиной было достаточно места для работы. Прочтите информацию о безопасности домкрата в Интернете и никогда не работайте под автомобилем, поддерживающим домкрат в одиночку. Существует множество отличных ресурсов, которые помогут вам следовать передовым методам работы с гидравлическими или механическими домкратами. Попасть под машину — действительно самая сложная часть этой работы. После этого, если вы можете вывернуть болт сливной пробки с помощью гаечного ключа или трещотки и установить сливной поддон, чтобы собрать старое масло, все в основном готово.

Поскольку это одна из наиболее часто выполняемых работ при обслуживании автомобилей, мастер по ремонту позволяет сэкономить много денег в течение всего срока службы автомобиля. Предположим, что типичный интервал замены масла составляет 5000 миль, и большинство современных автомобилей способны проехать четверть миллиона миль при надлежащем техническом обслуживании и уходе, и полагая, что большинство людей будут экономить от 20 до 40 долларов каждый раз при замене собственного масла, общая экономия легко может быть четырехзначным в течение нескольких лет.

9. Колодки тормозные

• Интервал технического обслуживания: Каждые 50000 миль или когда тормоза начинают скрипеть / скрипеть
• Стоимость магазина: 120 — 250 долларов за ось
• Стоимость DIY: 30-60 долларов за ось

Полное раскрытие, я довольно долго уклонялся от изготовления тормозных колодок после того, как делал все остальное из этого списка. Это немного сложнее, чем другие работы, и есть некоторая обеспокоенность по поводу критической ошибки — ставки кажутся немного выше, когда вы думаете о том, насколько важны тормоза для вашей безопасности.Однако это действительно очень просто, и как только вы попадете туда и увидите это, вы поверите, что будете выполнять работу намного осторожнее, чем механик, который спешит с вашим ремонтом, чтобы добраться до следующих двадцати, ожидающих за ним. .

Вы можете осматривать тормозные колодки с включенным колесом, но вы можете лучше рассмотреть вещи с выключенным колесом. Поднять машину домкратом, чтобы снять ее, на самом деле проще, чем при замене масла; вам нужно поддерживать машину только за один угол, и вам не нужно подвергать себя опасности, находясь под машиной во время работы.Говоря о снятии колеса, вам понадобится гаечный ключ; большинство машин идут с одним. Обычно вы можете найти его рядом с запасным колесом в багажнике или где-нибудь под капотом. Если нет, то это недорогое приобретение, чтобы получить утюг с четырьмя путями, и он может вам понадобиться, если у вас когда-нибудь появится прокол на обочине дороги.

На YouTube есть несколько отличных видеороликов, которые шаг за шагом проведут вас через эту работу и покажут, что конкретно нужно искать. Если его нет для вашей марки и модели, вы, вероятно, сможете получить его, посмотрев видео с изображением другого автомобиля; дисковые тормоза очень похожи на большинство автомобилей.Одно из моих любимых видео по этому поводу можно найти на канале Криса Фикса на YouTube. Менее чем за пятнадцать минут вы сможете получить всю необходимую информацию, чтобы решить эту проблему самостоятельно.

10. Поверните шины

• Интервал технического обслуживания: Каждую вторую замену масла или каждые 10000 миль
• Стоимость магазина: 30-40 долларов
• Стоимость «сделай сам»: бесплатно

После замены масла и торможения вы станете старым профессионалом в безопасном отрыве автомобиля от земли.Для этой работы проще всего поднять всю машину. Это довольно просто сделать с двумя домкратами или с одним домкратом и парой стоек. Вы даже можете сделать это с помощью всего лишь одного разъема и ничего другого, хотя для этого потребуется играть на музыкальных стульях с вашими шинами. Вам нужно будет выяснить, какова схема вращения для вашей конкретной поездки. Обычно шины на передних колесах меняются местами и идут к задней части автомобиля, в то время как задние шины перемещаются прямо вперед, но это варьируется между переднеприводными, заднеприводными и полноприводными конфигурациями.Если сомневаетесь, проведите небольшое исследование.

Поворачивая шины после каждой пары замен масла, вы сэкономите деньги разными способами. Во-первых, это продлевает срок службы ваших шин и обеспечивает их равномерный износ. Шины дорогие; набор из четырех может стоить от 400 до 1000 долларов. При такой высокой стоимости есть смысл сделать так, чтобы они прослужили как можно дольше. Кроме того, это, по сути, бесплатно и стоит только вашего времени, но вы заплатите 30 долларов или больше, чтобы магазин сделал это за вас.

11.Деталь Автомойка

• Интервал технического обслуживания: Каждые 6 месяцев или чаще по желанию
• Стоимость магазина: $ 100-200
• Стоимость «сделай сам»: Приобретение некоторых основных чистящих инструментов и принадлежностей обойдется менее чем в 30 долларов, и их хватит на несколько лет, даже если вы стираете ежемесячно

Когда вы думаете об обслуживании автомобиля своими руками, вы, вероятно, не думаете о мойке, но есть несколько причин, по которым вам следует это сделать. Очистка ходовой части вашего автомобиля от соли и дорожного мусора может значительно снизить риск появления ржавчины, особенно для тех, кто живет в северном климате и ездит по засоленным шоссе.Это также может значительно облегчить обнаружение утечек, которые вы иначе могли бы не заметить среди всей навозной жижи. То же самое и с окрашенными поверхностями вашего аттракциона. Если смыть каустическую соль, ваша краска будет выглядеть великолепно на долгие годы. К другим опасностям для вашей краски относятся птичий помет и древесный сок, которые из-за своей кислотности могут повредить блестящий прозрачный слой краски. Краска — это единственное, что находится между элементами и подверженным ржавчине металлом, которым является ваша машина, поэтому уход за этим внешним видом избавит вас от дорогостоящего ремонта кузова и краски в будущем.

Моторный отсек часто упускают из виду во время мойки автомобилей. Есть опасения по поводу разбрызгивания воды под высоким давлением вокруг всех этих электрических соединений. Но, проявив небольшую осторожность, можно придать моторному отсеку совершенно новый вид, независимо от того, насколько он загрязнен. Есть еще одно отличное видео Криса Фикса, в котором рассказывается обо всех шагах, необходимых для супер-чистки двигателя автомобиля.

Обычно чистка интерьера — это последний шаг, но не следует торопиться. Здесь вы проводите большую часть времени, поэтому здесь обязательно должно быть чисто и комфортно.Интерьер вашего автомобиля сильно изнашивается от пассажиров, особенно если они дети, и от экстремальных температур, которые варьируются от жаркого летнего солнца, проникающего через лобовое стекло, до ледяного зимнего льда, который образуется на вашем автомобиле и поворачивает его. в автомобиль. В конце концов, ваши кожаные сиденья треснут, и ваша виниловая приборная панель тоже. На рынке имеется множество продуктов, специально разработанных для кондиционирования и защиты этих материалов. Если вы потратите хотя бы два раза в год на чистку и защиту салона, это может существенно изменить внешний вид вашего автомобиля в возрасте десяти лет.Вы можете потратить пару сотен долларов на детализацию вашего автомобиля, но гораздо дешевле сделать это дома, и вы сделаете свою работу лучше.

Даже если вы никогда раньше не работали на своей машине, вы справитесь с любой из вышеперечисленных работ. В жизни есть так много вещей, которые мы не пробуем, потому что боимся все испортить. Техническое обслуживание автомобилей не обязательно должно быть одним из них. Если вы застряли, вы всегда можете вернуться к оплате механику. В то время как дилерский центр, скорее всего, не установит детали, купленные вами на дому, многие независимые магазины будут просто взимать плату за рабочую силу.И хотя вы всегда рискуете нанести ущерб своими усилиями, сделанными своими руками, эти работы довольно малорисковые. Итак, начните с этих простых заданий, сэкономьте немного денег и посмотрите, к чему это приведет.

_____________________________

Тони Гэллоуэй любит читать, писать и делать все, что угодно. Если он не на работе или проводит время с женой и четырьмя детьми, вы обычно можете найти его в подвале, который что-то возится.

10 базовых навыков обслуживания автомобилей, которыми должен владеть каждый

фев.21 января 2019.

1. Заменить спущенную шину

Смена квартиры — один из важнейших навыков ремонта автомобилей. Спустить колесо — это неприятно, но заменить его на запасное колесо несложно.

• Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить зажимные гайки.
• Поднимите автомобиль домкратом.
• Снимите гайки, а затем шину.
• Надеть запасное колесо.
• Поставить гайки на место.
• Опустить автомобиль.
• Убедитесь, что гайки затянуты.

2. Начните работу с автомобиля

В какой-то момент вам, вероятно, потребуется знать, как запустить автомобиль, и это может сэкономить вам много времени, ожидая помощи на дороге.

• Включите оба автомобиля и выключите их.
• Прикрепите красный зажим к положительной клемме аккумулятора вашего автомобиля, а другой — к положительной клемме аккумулятора другого автомобиля.
• Присоедините черный зажим к отрицательной клемме аккумуляторной батареи другого автомобиля.
• Прикрепите второй черный зажим к неокрашенной металлической поверхности автомобиля.
• Запустите двигатель и не выключайте автомобиль, пока не проехали на нем несколько минут.

3. Заменить масло

Чистое масло помогает вашему автомобилю работать лучше, а двигатель — дольше. Регулярно проверяйте масло и при необходимости меняйте его.

• Снимите сливную пробку.
• Отвинтите масляный фильтр и опорожните его.
• Вставить вилку обратно.
• Залить новое масло.

4. Поменять свечи зажигания

Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, горит индикатор проверки двигателя, у вас низкий расход топлива, вы слышите грубую работу двигателя на холостом ходу, ваш автомобиль медленно разгоняется или это не было сделано примерно за 130000 км, это пора менять свечи зажигания.

• Найдите свечу зажигания.
• Отсоединить провод свечи зажигания.
• Заменить старую свечу зажигания новой.
• Подсоедините провод.

5. Поменять АКБ

Регулярно проверяйте аккумулятор и узнайте, как его заменить, чтобы избежать хлопот, что ваш автомобиль не заводится. Заменить автомобильный аккумулятор очень просто.

• Снимите крышки.
• Отсоедините отрицательные кабели и снимите зажим со стойки.
• Отсоедините положительные кабели и зажим.
• Выверните винты.
• Замените старую батарею на новую.
• Вставьте кабельные зажимы на место.

6. Поменять щетку стеклоочистителя

Щетки стеклоочистителя — это часто забываемая, но очень важная функция безопасности автомобиля. Они всегда должны быть в идеальной форме и вы легко сможете заменить их самостоятельно.

• Поднимите дворник с ветрового стекла и нажмите на язычок, чтобы снять старый дворник.
• Наденьте новый.

7.Заменить воздушные фильтры

Воздушные фильтры часто упускаются из виду, но они защищают двигатель вашего автомобиля от загрязняющих веществ, таких как пыль.

• Откройте капот и найдите коробку воздушного фильтра. Это черный ящик, из-под которого выходит большой шланг.
• Откройте корпус воздушного фильтра и выньте старый фильтр.
• Вставьте новый и закройте коробку.

8. Заменить тормозные колодки

Ваши тормоза всегда должны быть в отличном состоянии, чтобы избежать риска аварии.Замена тормозных колодок аналогична замене спущенной шины.

• Используйте домкрат для подъема автомобиля.
• Снять шины.
• Снимите болты ползуна.
• Снимите старые тормозные колодки.
• Наденьте новые тормозные колодки и закрепите их болтами ползунка.
• Поставить шины на место.

9. Заменить фару или задний фонарь

Неисправный свет на вашем автомобиле может угрожать безопасности и привести к штрафу. К счастью, это легко исправить самому.

• Выкрутите винты, соединяющие рамку светильника с кронштейном.
• Отсоедините провода от лампы.
• Заменить старую лампочку на новую и поставить все обратно.

10. Исправить царапины

Удаление царапин с краски может оказаться очень дорогостоящим, если вы не сделаете это самостоятельно.

• Зачистите царапину.
• Отполировать составом для протирки.
• Нанесите воск воском.

Техническое обслуживание автомобилей для чайников — DIG MAG

Ваше масло следует менять каждые 3000 миль.Некоторые масла рекламируют, что они могут служить дольше, но Иствуд советует не рисковать, потому что масляный фильтр начинает ломаться, если вы его толкаете. Работа масла — смазывать двигатель и предохранять его от перегрева. Если этим пренебречь, это может привести к быстрому износу двигателя.

Вторая по важности задача — менять охлаждающую жидкость в автомобиле примерно раз в год. По словам Иствуда, охлаждающая жидкость защищает вашу машину от запекания в жаркую погоду или от замерзания в холодную погоду. Если не менять со временем, коррозия может повредить радиатор, водяной насос и другие части систем охлаждения и обогрева, что приведет к перегреву автомобиля.

«Пока вы делаете эти две вещи и вращаете колеса, вы будете оставаться на вершине», — сказал Иствуд.

Поворачивая шины при каждой замене масла, вы получите от них максимальную пользу. Передние шины поворачиваются из стороны в сторону, поэтому часто из-за поворотов стороны больше изнашиваются. Задние шины не обладают такой же подвижностью, поэтому износ проявляется в середине шины, потому что они идут только прямо. Вращая их каждые 3000 миль или около того, это позволяет шинам изнашиваться равномерно, чтобы они не изнашивались слишком быстро.

Чтобы знать, когда менять шины, Иствуд объяснил, что на каждой шине есть планка износа, проходящая поперек шины. Он рекомендует менять шины до того, как протектор износится до этой планки.

Eastwood не рекомендует ходить в автомагазины, где меняют масло за 15 минут. По его опыту, эти техники часто молоды и просто пытаются уложиться в квоты. Они знают, как менять жидкости, но не понимают почему, поэтому они спешат и пропускают другие компоненты.

Последний совет: никогда не чините машину прямо перед длительной поездкой.

«Поезжайте по городу пару дней, потому что именно тогда проблема обнаружится», — сказал Иствуд. «Что делать, если у вас есть дефектная деталь? Вы же не хотите, чтобы Блайт отсутствовал, когда это происходит в середине лета ».

10 лучших советов по уходу за автомобилем

Мы все слышали эти истории о машинах и грузовиках с пробегом 200 000, 300 000 и даже 500 000 миль.

В чем секрет? Три слова: обслуживание, обслуживание, обслуживание.

«Никто не читает руководство пользователя.В значительной степени для того, чтобы заставить его работать так долго, это жидкости, ремни ГРМ, регламентное обслуживание », — сказал Джим Мориц, международный технический инструктор международной компании по производству инструментов и оборудования для автомобилей.

Эти автовладельцы придерживаются каждого слова, рекомендованного автопроизводителем, для них это религия. Во многих случаях они меняют моторное масло, трансмиссионную и тормозную жидкости чаще, чем требуется. Они прочитали это руководство от корки до корки.

«Я знаю парней, которые получают 300 000 миль от пикапа F-Series и 400 000 миль от Hyundai Sonata», — сказал он.«Не бывает слишком большого обслуживания, вы не навредите».

Ниже приведены 10 советов по обслуживанию, которые помогут продлить срок службы двигателя, трансмиссии и других дорогих частей вашего автомобиля. Самое главное, прочтите руководство пользователя, чтобы избежать тысяч долларов на ремонт.

1. Проверьте масло: Простейшей задачей для увеличения срока службы вашего автомобиля является поддержание необходимого количества масла в двигателе. Кроме того, меняйте масло и фильтр с интервалами, рекомендованными в руководстве по эксплуатации, например, каждые 5 000, 7 500 или 10 000 миль.Масло смазывает детали двигателя. Во-вторых, масло — это жидкость, которая рассеивает тепло. Часть масла сгорает в двигателе, поэтому его необходимо долить, когда уровень падает. Убедитесь, что это масло подходящего веса для вашего двигателя. «Двигатель работает сильнее, чем меньше масла. Чем горячее он работает, тем больше нагрузки подвергаются детали двигателя. В конечном итоге вы можете взорвать двигатель, а это значит, что его нужно будет восстановить или заменить, это очень дорого. Он не взорвется, если двигатель будет на литр масла, но когда они начнут откачивать пару литров, вы можете столкнуться с некоторыми интересными проблемами », — сказал Мориц.
2. Борьба с отстоем: Короткие поездки, пробки с остановками и длительные поездки имеют большой недостаток, когда двигатель сильно нагружен, например при буксировке прицепа. Враг: Ил. Шлам — это побочный продукт нефти, липкое вещество черного цвета, которое накапливается в двигателе. Это основная причина проблем с двигателем. Замена моторного масла через предписанные интервалы или чаще снижает вероятность образования отложений и продлевает срок службы двигателя.Определенные условия движения могут привести к образованию отложений. Это может происходить из-за затвердевания масла во время длительной поездки при температуре двигателя, как правило, выше 210 градусов по Фаренгейту. Другими виновниками являются короткие поездки, которые не позволяют двигателю достичь надлежащей рабочей температуры, и наличие воды в масле из-за конденсации. «Он накапливается повсюду в двигателе. Ил падает на дно масляного поддона. Но когда двигатель нагревается, масло смешивается со слизью и проходит через весь двигатель », — сказал Мориц. «Ил не выгорает.«Чтобы избежать образования отложений, следуйте инструкциям по замене масла и фильтров или переходите на синтетическое масло, которое не на нефтяной основе. Многие автопарки используют синтетическое масло.
3. Замена ремня ГРМ: В двигателе вашего автомобиля есть резиновый композитный ремень ГРМ или цепь ГРМ. Устройство соединяет коленчатый вал с распределительным валом, который синхронизируется с открытием и закрытием клапанов двигателя. Если в вашем автомобиле есть ремень ГРМ, следуйте руководству пользователя, чтобы определить, когда ремень следует заменить.«Резиновые ремни рвутся, и когда это происходит, двигатель заканчивается, это катастрофа, все готово», — сказал Мориц. Чтобы избежать катастрофы, ремень ГРМ следует заменять с интервалами, рекомендованными автопроизводителем, обычно от 50 000 до 110 000 миль. Стоимость замены ремня ГРМ не из дешевых, но она на тысячи меньше, чем восстановление двигателя.
4. Проверить жидкость для гидроусилителя руля: Старые автомобили и некоторые новые модели имеют насос гидроусилителя рулевого управления, который смазывается жидкостью для гидроусилителя рулевого управления.Бачок насоса имеет завинчивающуюся крышку, которая снимается, поэтому уровень жидкости можно проверить. Если насос работает всухую, он может выйти из строя и потребовать замены стоимостью сотни долларов. Некоторые симптомы проблемы с усилителем рулевого управления — визг при повороте рулевого колеса или тяжелое или жесткое рулевое управление. Новые автомобили имеют рулевое управление с электроусилителем; жидкости нет.
5. Замена трансмиссионной жидкости: Наличие необходимого количества жидкости критически важно, потому что она охлаждает трансмиссию, смазывает движущиеся части и сглаживает переключение передач.Однако жидкость со временем портится. Частое движение с остановками или буксировка прицепа ускоряют износ. В этих условиях рабочая температура трансмиссии повышается, вызывая нагрузку на компоненты трансмиссии и жидкость. Автопроизводители рекомендуют более частую замену жидкости в этих условиях. Подробности см. В руководстве пользователя. Признаки проблем с трансмиссией: если жидкость потемнела или имеет запах гари, это может быть сигналом о необходимости ее замены или о том, что в трансмиссии возникают механические проблемы.Проверяйте уровень жидкости при работающем двигателе. Во избежание выхода из строя трансмиссии используйте только жидкость, рекомендованную автопроизводителем. «Я знаю парня, который смешивал жидкости на Хонде. Его передача длилась неделю », — сказал Мориц.
6. Промывка охлаждающей жидкости радиатора: Охлаждающая жидкость содержит ингибиторы ржавчины, которые со временем разрушаются. Ржавчина и коррозия могут накапливаться и повредить двигатель, вызвать заглушку термостата и повредить водяной насос. Некоторые автопроизводители рекомендуют менять охлаждающую жидкость каждые 30 000 миль, некоторые предлагают более 100 000 миль.Опять же, проверьте руководство пользователя.
7. Долейте тормозную жидкость: Пока вы проверяете жидкости под капотом, самое время проверить уровень тормозной жидкости. Поставьте автомобиль на ровную поверхность, затем открутите крышку бачка. Уровень тормозной жидкости должен находиться между минимальной и максимальной отметками в бачке с жидкостью. Используйте жидкость, рекомендованную автопроизводителем, и долейте ее до нужного уровня. Замена тормозной жидкости не увеличит срок службы тормозной системы, но может спасти вам жизнь.Тормозная жидкость со временем впитывает воду, что снижает ее эффективность в обеспечении тормозного усилия. «Тормозная система не герметична, как вы могли подумать, поэтому конденсат может образоваться только в результате смены низких температур на горячие», — сказал Мориц. Если в тормозной жидкости слишком много воды, при резком нажатии на тормоза выделяется тепло, которое, в свою очередь, может вскипятить воду в тормозной магистрали и, как следствие, увеличить тормозной путь автомобиля.
8. Техническое обслуживание раздаточной коробки: Это очень дорогой ремонт, когда что-то идет не так.Жидкость внутри раздаточной коробки на полноприводных и полноприводных автомобилях необходимо заменять через предписанные промежутки времени. Следуйте рекомендациям в руководстве пользователя.
   
9. Поменяйте шины: Шины дорогие, поэтому вы хотите, чтобы они прослужили. В инструкции по эксплуатации будет указано, когда следует повернуть шины и проверить центровку. Не менее важно поддерживать надлежащее давление воздуха, чтобы пробежать больше миль от каждой шины. На наклейке на раме двери водителя указано давление в передних и задних шинах.
10. Очистите воздушный фильтр двигателя: Фильтр грязного воздуха может уменьшить количество миль на галлон, снизить производительность двигателя и способствовать увеличению выбросов двигателя.

Не требует обслуживания

Есть некоторые компоненты автомобилей, которые когда-то требовали регулярного технического обслуживания, но из-за технического прогресса в них больше нет необходимости. Шаровые опоры и рулевые тяги, которые когда-то требовали смазки, больше не нуждаются в ней; Срок службы новых свечей зажигания составляет 150 000 миль, и одно время автомобильным аккумуляторным батареям (которые теперь запечатаны для подъема) требовалось периодически проверять уровень воды в электролите.

Car Maintenance — Дружественное руководство для начинающих по обслуживанию автомобиля !! — Машинный двор

Техническое обслуживание автомобиля: У владельцев автомобилей разные причины владения транспортным средством. Независимо от причины владения им, важная потребность часа — относиться к нему как к ценному активу и поддерживать его соответствующим образом, чтобы он был доступен для использования в течение более длительного времени. Одним из основных преимуществ поддержания вашего автомобиля в идеальном состоянии путем проведения технического обслуживания является то, что вы сможете извлекать из него выгоду желаемым образом в течение длительного периода.Это улица с двусторонним движением: чем больше вы заботитесь о своей машине, тем больше вы получите от владения ею.

Если вышеуказанная причина кажется вам достаточно хорошей, подумайте о добавлении следующих элементов в контрольный список для обслуживания вашего автомобиля.

Преимущества технического обслуживания автомобилей

Есть множество причин для использования передового опыта в обслуживании автомобиля. Несмотря на то, что преимущества следования Контрольному списку технического обслуживания автомобиля и его долгое соблюдение составляют длинный список, вот несколько способов, которыми он дает вам преимущество.

1. Повышенная безопасность вашего автомобиля:

Расставив приоритеты в техническом обслуживании автомобиля, вы заметите повышение его эффективности. Правильное функционирование всех важных компонентов автомобиля тесно связано с его безопасностью. Если вы один из тех автовладельцев, которые ежедневно пользуются автомобилем, вы можете со своей стороны сделать все возможное, чтобы обеспечить безопасность и того, и другого. Для этого необходимо убедиться, что тормозная система, приводные ремни, шины и другие важные компоненты вашего автомобиля находятся в рабочем состоянии.

2. Повышает производительность вашего автомобиля:

Из-за длительного использования некоторые детали вашего автомобиля подвержены износу. Акцент на регулярных проверках этих компонентов — это разумный способ убедиться, что ни один из этих компонентов не выйдет из строя в нужный момент. Когда вы ведете машину, ее компоненты работают в тандеме. Соблюдение Контрольного списка технического обслуживания вашего автомобиля поможет вам поддерживать все детали в рабочем состоянии, тем самым повышая производительность вашего четырехколесного автомобиля.

3. Экономия денег на дорогостоящем ремонте:

Независимо от того, сколько денег вам нужно сжечь, вы можете сэкономить как можно больше денег на ремонте. Как правило, ремонт автомобилей считается дорогим. А повреждение дорогостоящей части автомобиля приводит к потере изрядной суммы денег, чтобы ее отремонтировал механик в гараже. Если ваша машина дорогая, стоимость ее обслуживания будет еще больше и может доходить до нескольких тысяч долларов.Хотите узнать, как можно сэкономить на дорогостоящем ремонте? Лучше всего выполнить техническое обслуживание вашего автомобиля.

4. Вы получите больше денег при перепродаже:

Независимо от того, насколько хороши характеристики вашего нынешнего автомобиля, есть вероятность, что вы захотите приобрести новый автомобиль в какой-то момент в будущем. Чтобы снизить затраты на покупку нового автомобиля, вы хотите продать подержанный автомобиль. Именно здесь на первый план могут выйти ваши советы по обслуживанию автомобиля.Сохраняя свой подержанный автомобиль в отличном состоянии, вы получите хорошую стоимость при перепродаже, что упростит и упростит вам получение нового автомобиля.

Ниже приведен список из 11 отличных советов по обслуживанию автомобиля

Техническое обслуживание автомобиля не ограничивается регулярным осмотром. То, как автовладелец ухаживает за своей машиной, в сотне слов говорит о том, насколько он заботится о своем автомобиле. Хотя есть несколько советов по уходу за автомобилем, которые вы можете добавить в контрольный список технического обслуживания, вот основные аспекты, на которых вы должны сосредоточить свои усилия, чтобы регулярно следить за состоянием вашего автомобиля.

1. Регулярно проводите тщательный осмотр:

Первый шаг к техническому обслуживанию автомобиля начинается с тщательного или всестороннего осмотра. Идея должна заключаться в том, чтобы исследовать и подтвердить, что все части вашего автомобиля находятся в рабочем состоянии. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать больше о частях, которые вы должны исследовать при выполнении этого шага. Если потребуется, не стесняйтесь обращаться за профессиональной помощью. В конце концов, это вопрос вашей безопасности. Как говорится, «лучше перестраховаться, чем сожалеть».

2. Проверка и замена моторного масла и трансмиссионной жидкости:

Одним из важнейших условий защиты двигателя автомобиля от повреждений является защита его от коррозии. Вначале моторное масло работает некоторое время, пока не изнашивается. Когда вы используете автомобиль в течение длительного времени, грязь и пыль, которые продолжают накапливаться в процессе использования, могут снизить эффективность вашего автомобиля. Это может снизить ваши шансы на хороший пробег. Если вы хотите добиться максимального пробега, подумайте о замене моторного масла после его цикла.То же самое и с трансмиссионной жидкостью. Более подробную информацию см. В руководстве.

3. Держите аккумулятор заряженным, а разъемы чистыми:

Аккумулятор, установленный в вашем автомобиле, играет важную роль как при работе двигателя, так и при его остановке. Хотя в первом случае он помогает в работе всей причудливой электроники, он регулирует напряжение генератора переменного тока, во втором случае. Электрические системы перестанут работать, если батарея разрядится.Итак, постарайтесь зарядить аккумулятор вашего автомобиля до оптимального уровня.

С разряженным аккумулятором двигатель вашего автомобиля не заводится, как бы вы ни пытались его завести. Также убедитесь, что разъемы чистые. Убедитесь вручную, что на нем нет скопления грязи или пыли. Выделите немного времени в графике технического обслуживания вашего автомобиля, чтобы при необходимости удалить излишки грязи и пыли.

4. Замените неисправные или тусклые фары:

В то время как яркий свет может улучшить видимость в темноте, тусклый свет дает противоположный результат по диагонали.К сожалению, большинство автовладельцев склонны упускать из виду важность этого аспекта в графике технического обслуживания автомобилей. В результате они либо становятся жертвами аварии, либо причиняют вред другим людям, управляя своей машиной по дороге. Обратите внимание на фары, установленные на вашем автомобиле, и при необходимости подумайте о том, чтобы заменить их в целях вашей безопасности, а также безопасности окружающих на улице. При замене стеклянной колбы избегайте прямого контакта тела с ее поверхностью, чтобы быть в безопасности.

5.Заменить свечи зажигания:

Если у вас возникла проблема с запуском двигателя, вам трудно разогнаться, когда вы чувствуете необходимость в этом, или обнаружите, что ваш двигатель внезапно дает сбои зажигания без видимой причины, убедитесь, что вам нужен новый набор свечей зажигания для Ваш автомобиль. Свечи зажигания могут быть на основе меди или иридия. Если свеча зажигания, прикрепленная к вашему автомобилю, соответствует предыдущей, вы должны получить новую после того, как проехали 30 000 миль на своем автомобиле. Свечи зажигания, сделанные из иридия, обладают способностью обеспечивать оптимальную производительность даже при пробеге 100 000 миль.Вам просто нужно повернуть несколько болтов, чтобы заменить свечи зажигания в вашем автомобиле. Тем не менее, рекомендуется обратиться к руководству, чтобы сделать это правильно. Это полезный совет, особенно для новичков.

6. Замена воздушного и масляного фильтров:

Преимущества чистого воздушного фильтра, а также масляного фильтра в автомобиле, включают увеличенный срок службы двигателя, высокую топливную экономичность и снижение выбросов. Кроме того, сумма денег, которую вы можете сэкономить на устранении повреждений двигателя из-за проблем с этими аспектами, может быть огромной.Поэтому время от времени следите за состоянием воздушного и масляного фильтров вашего автомобиля и рассматривайте возможность их замены по мере необходимости.

7. Установка новых дворников на замену:

Стеклоочистители пригодятся во время дождя. Они очищают движущуюся дождевую воду по поверхности стекла, обеспечивая лучшую видимость. С другой стороны, треснувшие и поврежденные щетки стеклоочистителя могут нанести значительный вред вашему стеклу. Проверьте резину щеток дворников, установленных на вашем автомобиле, на предмет возможных повреждений.При необходимости замените их.

8. Проверьте давление в шинах и глубину протектора:

У каждого автомобиля есть рекомендованное давление в шинах. В случае вашего автомобиля вы можете найти подробную информацию об этой рекомендации в руководстве. Хотя рекомендуется делать это не реже одного раза в неделю, ежедневное выполнение приведет к плодотворным результатам. Почему вы должны постоянно следить за давлением в шинах вашего автомобиля?

Простой ответ на этот вопрос заключается в том, что он связан с уровнем вашей управляемости и комфорта.Кроме того, это также влияет на сумму денег, которую вы, вероятно, потратите на топливо для своего автомобиля. Протекторы шин также играют важную роль, позволяя вашему автомобилю двигаться по дорогам в любых погодных условиях. По умолчанию они сделаны из резины, чтобы соответствовать даже суровым погодным условиям. Не забудьте включить этот элемент в свой общий список технического обслуживания автомобиля для начинающих.

9. Выполните промывку радиатора:

Периодическая промывка радиатора вашего автомобиля будет большим подспорьем для системы очистки вашего автомобиля.Помимо удаления накипи и отложений ржавчины, он также обеспечивает смазку водяного насоса. Он удаляет все типы загрязнений, которые могут привести к остановке системы охлаждения вашего автомобиля. По этой причине большинство владельцев придают ему большое значение среди других

.

10. Переход на новые тормозные колодки:

Функциональные тормозные колодки имеют первостепенное значение для чистой остановки, когда вы ведете машину по дороге. Когда вы нажимаете на тормоз, тормозные колодки останавливают ваш четырехколесный автомобиль, создавая трение о барабан или металлический диск.В зависимости от манеры вождения автомобиля и продолжительности его работы тормозные колодки подвержены повреждениям. Хотя опытные автовладельцы знают, как и когда им следует переходить на новые тормозные колодки, это также является одним из аспектов технического обслуживания автомобиля для новичков.

11. Выявление царапин и их удаление:

Само собой разумеется, что царапины, даже незначительные, могут придать вашей новой машине вид, будто она эксплуатируется целую вечность.Царапина на машине может появиться откуда угодно. Если на вашем автомобиле образовалась царапина, ее можно удалить с помощью крема для обуви, зубной пасты, лака для ногтей, воска для свечей или суперклея. Если вы не можете сделать это самостоятельно, подумайте о том, чтобы воспользоваться профессиональной помощью механика.

Наше заключение по обслуживанию автомобилей

Вышеупомянутые советы по уходу за автомобилем применимы как к новичкам, так и к тем, кто пользуется автомобилем в течение длительного времени. Относитесь к своей машине как к активу, заботясь о ее техническом обслуживании, и у вас никогда не будет причин время от времени видеть механика или привозить вашу машину в гараж.Помните вышеупомянутое техническое обслуживание автомобилей для начинающих и примените их на практике, чтобы увидеть, как они могут повлиять на ваш опыт владения и вождения автомобиля.

Ссылки Статьи

1. Сервис (автотранспорт)

2. Ремонт автомобилей

3. Советы по уходу за автомобилем

---

Сообщений, которые вам также могут понравиться:

Авторемонт для чайников от Deanna Sclar

De: auto-confirm @ wiley.com
Para: «[email protected]»
CC: «[email protected]»
Enviado: miércoles, 9 de julio de 2008 23:05:09 GMT-5
Asunto: Ваш заказ у John Wiley & Sons был отправлен

Уважаемый LEONARDO CARDILLO,

Товар , указанный ниже, был отправлен.

Номер подтверждения заказа: 34222304
Дата заказа: 7 июля 2008 г., понедельник
Дата отгрузки: 9 июля 2008 г., среда

Адрес доставки:

LEONARDO CARDILLO
GUEMES 980
1C
COMODORO RIVAD9 Количество Цена Скидка Всего
——————————

De: auto-confirm @ wiley.com
Para: «[email protected]»
CC: «[email protected]»
Enviado: miércoles, 9 de julio de 2008 23:05:09 GMT-5
Asunto: Ваш заказ у John Wiley & Sons был отправлен

Уважаемый LEONARDO CARDILLO,

Товар , указанный ниже, был отправлен.

Номер подтверждения заказа: 34222304
Дата заказа: 7 июля 2008 г., понедельник
Дата отгрузки: 9 июля 2008 г., среда

Адрес доставки:

LEONARDO CARDILLO
GUEMES 980
1C
COMODORO RIVAD9 Количество Цена Скидка Всего
——————————————— —————————————-
Авторемонт для чайников 1 21 $.99 15% $ 18,69

——————————————— ——————————————
Промежуточный итог: 18,69 долларов США
Налог: 0
долларов США Доставка: 10,50 долларов США

ИТОГО: 29,19 долларов США

Чтобы проверить статус этого или других заказов на веб-сайтах Wiley, посетите наш личный кабинет по адресу:

http://www.dummies.com/marketbasket.c …

Пожалуйста, не отвечайте на это письмо.
Если у вас есть какие-либо вопросы относительно вашего заказа, которые не указаны в вашей онлайн-истории заказов, свяжитесь с нами напрямую по телефону (1-877-762-2974 с 8:00 до 20:00 EST) или через наш веб-сайт поддержки клиентов по адресу http: / /служба поддержки.wiley.com
Пожалуйста, имейте номер (а) заказа (а) для максимально быстрого обслуживания.

С уважением, Служба поддержки клиентов.

JOHN WILEY & SONS
издателей с 1807 г.

10 основных советов по обслуживанию автомобилей для начинающих

Автомобиль — это как член семьи для тех, кто увлекается автомобилями. Люди либо пользуются семейным автомобилем, переданным по наследству от родителей, либо покупают себе новый блестящий. В любом случае, уход за автомобилем становится важным, если вы ожидаете, что он будет продолжать работать без каких-либо сбоев в работе.Чтобы автомобиль работал бесперебойно, необходимо проводить регулярное техническое обслуживание. Здесь будут полезны базовые советы по уходу за автомобилем для новичков. Это позволяет владельцу автомобиля знать о любых проблемах, которые могут снизить производительность его автомобиля во время поездки, и решать их.

Профессионалы или люди, знающие анатомию автомобиля, могут лучше позаботиться о своем квадроцикле. Но не у всех может быть время, чтобы узнать все, что нужно знать об обслуживании автомобиля.

Общие советы по уходу за автомобилем:

Тем, кто хочет познакомиться с основами ухода за автомобилем, предлагаем ознакомиться со следующими советами по уходу за автомобилем для начинающих.Выполнение этих советов по уходу за автомобилем поможет вам поддерживать свой автомобиль, не прожигая большую дыру в кармане.

1) Обратитесь к руководству по эксплуатации:

Первое и самое важное руководство, которое окажет вам большую помощь, прежде чем следовать советам по обслуживанию автомобиля, — это руководство пользователя. Здесь вы найдете подробную информацию о вашем автомобиле. Если вы не можете найти печатную копию этого руководства, вы можете зайти в Интернет и посетить веб-сайт производителя. Вы, вероятно, найдете такие вещи, как безопасность, безопасность детей, ключи и пульт дистанционного управления, технические характеристики, топливо и заправка, помощь при вождении, уход за автомобилем и т. Д.и многое другое в руководстве пользователя.

Относитесь к руководству по эксплуатации своего автомобиля как к библии, если хотите узнать подробности о своем автомобиле. Вы будете удивлены, узнав, что многие проблемы, с которыми вы сталкиваетесь, например, замена спущенного колеса, разблокировка запертой двери или даже установка детского кресла, можно решить, обратившись к руководству пользователя.

2) Следите за давлением в шинах:

Автомобильные шины являются одним из компонентов, обеспечивающих мобильность вашего автомобиля. Неправильное давление в шинах в течение длительного времени может сократить срок их службы.Это может вызвать преждевременный износ или даже разрыв шин. Таким образом, важно, чтобы в шинах присутствовало рекомендованное количество воздуха (или азота). В настоящее время вы можете использовать простые недорогие устройства, чтобы самостоятельно проверить давление в шинах. Используйте их в дополнение к визуальной проверке трещин или предметов, прилипших к внешней стороне шины.

3) Замена масла и масляного фильтра:

Ваш автомобиль — не что иное, как сложная машина, состоящая из множества мелких и крупных деталей. Поскольку автомобиль — это машина, которая может двигаться, очевидно, что в нем задействовано несколько движущихся частей.Автомобиль не может работать бесперебойно без смазки, она присутствует для обеспечения бесперебойной работы этих деталей. Здесь на сцену выходят масляные и масляные фильтры.

Масло смазывает движущиеся части и поглощает тепло, возникающее из-за трения. С другой стороны, масляный фильтр сохраняет масло чистым и свободным от загрязнений. Вот как вы можете заменить масло и масляный фильтр вашего автомобиля:

• Обратитесь к руководству пользователя, найдите пробку маслосливного отверстия вашего автомобиля и удалите старое масло.
• Затем замените масляную пробку, как показано в руководстве пользователя, и снимите масляный фильтр.
• Перед установкой нового масляного фильтра его необходимо смазать свежим маслом.
• Теперь приступим к заливке нового масла. Убедитесь, что вы заливаете только необходимое количество масла, соответствующее типу вашего автомобиля.
• Установите крышку и запустите двигатель. Это поможет вам определить утечки.
• В случае отсутствия утечек заглушите двигатель и подождите несколько минут.
• Теперь проверьте уровень масла с помощью щупа.
• При необходимости долейте масла.

После длительного использования масляный и масляный фильтры необходимо заменить, так как пыль и другие загрязнения могут накапливаться, что ухудшает работу движущихся частей. Хорошая новость здесь в том, что даже новичок может успешно заменить масло и масляный фильтр автомобиля.

4) Содержите двигатель в чистоте:

Двигатель — это сердце вашего автомобиля, и вам необходимо заботиться о нем. Несмотря на то, что вы можете сделать очень мало для того, чтобы содержать его в чистоте (например, используя чистое топливо), вам также следует время от времени чистить его снаружи.Это важно с точки зрения выявления проблемной области. Например, утечки. Утечки вместе с пылью и мусором на поверхности могут вызвать повреждение двигателя. Таким образом, используйте простые средства для чистки двигателя, чтобы стереть мусор.

5) Ищите неисправную свечу зажигания:

Ваш автомобиль загорится только тогда, когда свеча зажигания находится в рабочем состоянии. Хорошая новость заключается в том, что вы можете легко определить, неисправна ли свеча зажигания или она может поставить вас в затруднительное положение в ближайшее время. Так что не забудьте добавить этот пункт в свой основной контрольный список обслуживания автомобиля.Вот несколько примеров, которые помогут вам определить неисправную свечу зажигания:

• Проблемы с запуском автомобиля : Если у вас неисправная свеча зажигания, вам будет сложно запустить автомобиль. Вам придется несколько раз повернуть ключ в замке зажигания, прежде чем он фактически включит двигатель.
• Снижение пробега : Вы заметите, что пробег автомобиля уменьшается, даже когда все остальное работает нормально. Именно тогда вам следует подумать о замене свечи зажигания.
• Повышенный шум и вибрация : Это может произойти, когда ваш автомобиль работает на холостом ходу.
• Неравномерное ускорение : Если у вас неисправная свеча зажигания, вы заметите падение ускорения. Будет неровно.

Также прочтите: Как работает автострахование в Индии?

6) Поддерживайте чистоту салона:

Необязательно тратить деньги на мойку автомобиля каждые два дня. Также может оказаться полезным использование простого пылесоса, чтобы очистить салон от пыли.В настоящее время на рынке доступно множество креативных чистящих средств. Например, вы можете использовать каплю душистой слизи для очистки сложных мест, таких как вентиляционные отверстия, основание рычага переключения передач или область под рулевым колесом.

7) Выполните техническое обслуживание аккумулятора:

Изучите основы автомобильного аккумулятора с помощью руководства пользователя и, при необходимости, в Интернете. Вы должны знать, где находится аккумулятор вашего автомобиля. Далее необходимо понять, как безопасно отсоединить аккумулятор и очистить контакты клеммы по мере необходимости.Не забудьте сначала отключить отрицательную клемму аккумулятора. Это эффективно отключит электропитание и снизит вероятность несчастного случая.

Теперь очистите контакты с помощью щетки, которую можно безопасно использовать с батареями, и снова подсоедините. На этот раз сначала подключите плюсовой провод. Периодическая чистка аккумулятора поможет продлить срок его службы.

8) Проверьте тормозную жидкость:

Тормозная система автомобиля — сложный механизм. Тормозная жидкость помогает в правильном функционировании этой системы.Вы можете убедиться, что тормозная жидкость не испорчена и присутствует в достаточном количестве. Проверьте уровень жидкости в тормозной системе (здесь будет полезно руководство пользователя). Также проверьте цвет жидкости. Если темно, нужно заменить тормозную жидкость.

9) Сохранение экономии топлива:

Не секрет, что регулярное техническое обслуживание автомобиля поможет вам сохранить хороший пробег. Сохранение экономии топлива также легче в кармане. Вот несколько общих советов по уходу за автомобилем, которые помогут вам достичь желаемого результата с точки зрения расхода топлива и пробега.

• Поддерживайте среднюю скорость : Постоянные колебания скорости и резкое вождение значительно сокращают пробег вашего автомобиля. Это также сокращает срок службы двигателя вашего автомобиля в долгосрочной перспективе. Это приведет к тому, что ваша машина не будет работать плавно, окажется в гараже чаще, чем обычно, и так далее. Вместо этого старайтесь поддерживать среднюю скорость от 40 до 60 км / ч.

• Не нагружайте машину тяжелым грузом : не используйте машину часто для перемещения тяжелых предметов.Помните, чем больше вес, тем меньше пробег. Итак, если вы владеете бизнесом, который требует от вас ежедневного перемещения тяжелых предметов, подумайте о покупке подходящего транспортного средства для этой цели. В противном случае, вероятно, снизится пробег вашего автомобиля.

10) Замените воздушный фильтр салона:

Если система кондиционирования воздуха в автомобиле в последнее время работает на должном уровне, возможно, вам придется заменить воздушный фильтр салона. Это обеспечит чистый поток и надлежащее охлаждение воздуха внутри вашего автомобиля.Что касается тропической погоды Индии, вам, возможно, придется менять фильтр каждые 6 месяцев. Обратитесь к руководству пользователя или свяжитесь с доверенным механиком, чтобы узнать точные инструкции по замене воздушного фильтра салона. Обычно он находится под перчаточным ящиком и к нему легко получить доступ.

Также прочтите: Защитите свой автомобиль от цветных пятен Холи

Выберите надежную компанию по страхованию автомобилей:

Покупка автострахования защитит вас в финансовом отношении от непредвиденных обстоятельств, таких как несчастные случаи или повреждения по естественным причинам.Более того, в Индии необходимо приобрести хотя бы полис страхования автомобилей третьей стороны. Вот несколько советов по выбору надежной страховой компании:

1) Выберите страховщика с хорошими отзывами и рейтингами:

В настоящее время вам не нужно полагаться на молву, чтобы узнать надежность страховщика. Вы можете просто зайти в Интернет и проверить рейтинги и отзывы конкретной страховой компании.

2) Ищите страховщика, который предлагает подходящее страховое покрытие:

Страхование вашего полиса автомобильного страхования важно, когда речь идет о претензиях.Ваш страховщик сможет предоставить помощь только в том случае, если конкретная ситуация описана в вашем политическом документе.

3) Качество обслуживания:

Вы можете легко оценить свою потенциальную страховую компанию, просмотрев их веб-сайт и ознакомившись с особенностями полиса. Они заинтересованы в понимании ваших потребностей или просто хотят, чтобы вы купили случайный полис? Полностью ли осведомлен продавец о том, что предлагает страховая компания? Или ваши вопросы полностью решены до того, как вы купите полис? Эти простые вопросы помогут вам выбрать подходящую компанию по страхованию автомобилей.

Представьте, что ваш автомобиль попал в аварию и причинил серьезный ущерб вашему автомобилю, а также другим транспортным средствам на дороге. В этой ситуации вам нужна страховая компания, которая быстро отреагирует и возьмет на себя ситуацию. Надежный страховщик урегулирует претензию быстрее и честно.

Часто задаваемые вопросы:

На что указывает контрольная лампа масла?

Предупреждающий индикатор уровня масла конкретно не указывает на одно. Он может начать мигать по разным причинам.Если вы видите, что загорается предупреждающий индикатор масла, это может означать, что масло не течет эффективно в системе, может быть закупорка, низкий уровень масла или пенообразование в масле. Постарайтесь выключить двигатель как можно скорее, когда вы заметите мигание этого индикатора. Если продолжить движение, автомобилю могут быть нанесены серьезные повреждения.

Что делать, если я случайно заправляюсь дизельным топливом в бензиновой машине?

В этой ситуации лучше всего, если вы не включили двигатель.Все, что вам нужно сделать, это отбуксировать машину в гараж и попросить слить дизель из двигателя. Однако, если вы случайно включили двигатель, топливо должно пройти через всю топливную систему автомобиля. Буксируйте машину, и механик отсоединит все топливопроводы. Затем он доливает бензин и ждет, пока из форсунки не выйдет только бензин. Автомобиль также может потребовать замены масла.

Почему важно проводить регулярное техническое обслуживание автомобиля?

Регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля выгодно с точки зрения долговечности автомобиля.Вы можете следить за жидкостями, фильтрами, износом различных деталей и т. Д. Все это играет жизненно важную роль в бесперебойной работе вашего автомобиля. Если вы продолжите движение без какого-либо обслуживания, ваш автомобиль обязательно сломается, что вызовет серьезные неудобства.

---

Прочтите информационные статьи о страховании автомобилей на Acko.

Прочтите все наши статьи, связанные со страхованием и не связанным со страхованием.