Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр «АвтоСтоп»

Содержание

iOBD — диагностика автомобиля своими руками — Программы

 

TorqueLite
Бесплатная версия приложения. Программа TorqueLite создана для получения и отображения диагностической информации о работе вашего автомобиля через интерфейс OBD-II.
Бесплатной версии будет достаточно для изучения базовых параметров вашего автомобиля и удаления ошибок(в том числе ошибки Check Engine).

СкачатьИнструкция

 

TorquePro
Платная версия приложения для вашего Android устройства. Программа TorquePro создана для получения и отображения диагностической информации о работе вашего автомобиля через интерфейс OBD-II. Программа умеет отображать текущие параметры работы двигателя, отображать и расшифровывать коды ошибок, стирать ошибки из ЭБУ автомобиля (погасить лампочку Сheck Engine).

СкачатьИнструкция

 

BMWhat
Приложение совместимо практически со всеми электронными блоками управления BMW.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп"


Раньше подобный функционал был возможен только при использовании специализированных автосканеров. Теперь с помощью адаптера iOBD и BMWhat вы cможете провести полноценную диагностику и кодирование вашего автомобиля BMW самостоятельно.

DemoПолная версия


 

OBD. AvtoDoctor
Возможности:
— чтение параметров работы двигателя и автомобиля в реальном времени: скорость, обороты, температура, давление, лямбда и множество других поддерживаемых параметров
— графики изменения параметров в реальном времени
— чтение и сброс ошибок «check engine» и сохраненных параметров

Скачать

 

eZWay
Учет заправок, статистика расхода бензина и денежных затрат
Бортовой компьютер (отображение кодов ошибок, температуры двигателя, расхода топлива, оборотов и т.д.). Смотри в режиме реального времени все изменения, происходящие в твоем авто.

Скачать

 

ScanMaster Lite

это приложения для диагностики устройств стандартов OBD-2/EOBD.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп" Программа превращает ваш смартфон в диагностическое устройство. Позволяет читать и удалять ошибки.

Скачать

 

ECUTracker

данная программа позволяет просматривать информацию о работе вашего транспортного средства в режиме реального времени. Расход топлива (общий за поездку, кратковременный, мгновенный) — на основе данных с инжектора или с MAF,
расход топлива в литрах за поездку, пробег за поездку, расход топлива в час.

Скачать

 

Car Gauge

Еще одно приложения для чтения ошибок и диагностирования вашего автомобиля с помощью адаптера iOBD. Вставляете адаптер в разъем OBD-II в вашем автомобиле, устанавливаете программу и в ваших руках отличный инструмент для общения с вашим автомобилем.

Скачать

 


 

ScanMaster ELM
ScanMaster ELM OBD-2/EOBD программа для диагностики автомобилей по стандартам OBD-2/EOBD

Скачать
 

PCMSCAN
PCMSCAN полнофункциональный OBD-II сканер и диагностический инструмент, который поддерживает широкий спектр OBD-II аппаратных интерфейсов.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп"

Скачать
 

ScanTool.net OBD-2
Scantool.net OBD2 позволяет превратить ваш ноутбук или настольный ПК в системы для автомобильной диагностики.

Скачать
 

OBD Tester
OBD Tester это профессиональный диагностический инструмент для Windows, работающий в связке с ELM-USB OBD2 интерфейсом.

Скачать
 

DashCommand for Windows
DashCommand представляет собой сенсорное программное обеспечение используемое для создания и отображения пользовательских цифровых панелей управления.

Скачать
 

Open OBD-II ScanTool
Программа, позволяющая подключать компьютер, к Вашему автомобилю с использованием OBD-II интерфейса.


 

pyOBD
(pyOBD-II или pyOBD2) является OBD-II совместимым диагностическим инструментов для автомобилей.

Скачать
 

OBDTester
Это профессиональный диагностический инструмент для Windows, работающий в связке с ELM-USB OBD-II интерфейсом.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп"

Скачать
 

Scantool.net OBD 2
позволяет превратить ваш ноутбук или настольный ПК в систему для автомобильной диагностики

Скачать
 

OpenOBD
Программа, позволяющая подключать компьютер к Вашему автомобилю с использованием OBD-II интерфейса


 

pyOBD
(pyOBD-II или pyOBD2) является OBD-II совместимым диагностическим инструментов для автомобилей

Скачать
 

OBD Gauge
Отображает диагностические данные датчика. Считывает диагностические коды неисправностей

Скачать
 

ScanMaster-PPC
является OBD-II/EOBD инструментом диагностики автомобиля в соответствии с OBD-II/EOBD стандартами

Скачать
 

OBDScope
является средством бортовой диагностики (OBD) программного обеспечения для Symbian смартфонов.

СкачатьИнструкция
 
ECU Tracker
позволяет просматривать информацию о работе вашего транспортного средства в режиме реального времени.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп" Скачать

Сброс ошибок авто — Авто ТехЦентр МиляМоторс

Каждый современный автомобиль (особенно импортного производства) сегодня оснащен системой самодиагностики. Бортовой компьютер контролирует работу датчиков, двигателя, электроники, а также выводит на дисплей данные и сообщения об их некачественной работе.

Благодаря появлению индикации автовладелец видит полную информацию о неисправности, что способствует проведению своевременного и успешного ремонта.

Стоит отметить, что даже на автомобилях одной марки системы управления и самодиагностики могут кардинально отличаться. Тем не менее, они работают по одному принципу. В процессе работы двигателя на каждом этапе работы системы (запуск двигателя, прогрев, разгон, торможение, холостой ход) идет непрерывное считывание показаний многочисленных датчиков различных систем и рабочих узлов. Если проблем не обнаружено, индикатор CheckEngine загорается на несколько секунд только при запуске двигателя.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп" Если же система диагностировала неполадку или неисправность, индикатор CheckEngine будет продолжать гореть.

Все ошибки записываются в долговременную память, поскольку иногда индикатор гаснет, если проблема прекращает себя проявлять. Но это не значит, что она исчезла. Запись кодов ошибок служит информацией для тщательной диагностики состояния транспортного средства во время очередного технического осмотра.

Бывает, что индикатор показывает ошибку случайно (разъемы, влажность, проводка). И чтобы нормализовать работу двигателя и системы достаточно сделать – сбросить ошибки авто. После очистки памяти система самодиагностики продолжит нормальную работу. Вряд ли простой автолюбитель знает, как сбросить ошибку чек. Поэтом эксперты не рекомендуют выполнять данную процедуру своими силами. Доверьте эту работу специалистам ТехЦентра Миля Моторс. Наши мастера имеют большой опыт работы в данной области и знают, как сбросить чек без вреда для системы.

В процессе диагностики все ошибки из памяти будут тщательно проанализированы посредствам специализированного оборудования.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп"

Если в автомобиле имеются неисправности, автовладельцу будет предложен перечень мер для их устранения. Если же ошибки случайные, будет произведен сброс ошибок авто, в результате чего оптимизируется работа всех систем. После очистки памяти блок питания будет пользоваться заданными по умолчанию настройками, обеспечивая слаженную работу всей системы.

Иногда для обнуления памяти необходимо неоднократно провести процедуру сброса ошибок авто. Однако такая процедура может повлечь за собой ухудшение работы различных систем. Наши специалисты проведут тщательную настройку, обеспечив надежную и слаженную работу автомобиля. Именно поэтому эксперты делают акцент на том, что знать, как сбросить ошибки чек недостаточно для того, чтобы нормализовать работу транспортного средства.

Попытка провести процедуру самостоятельно может в лучшем случае привести к временному увеличению расхода топлива. В худшем – данные об ошибках будут утеряны. Как сброшенный чек поможет провести эффективную компьютерную диагностику транспортного средства.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп"

Именно поэтому регулярную диагностику, а в случае появления индикатора ошибки авто, сразу же обращайтесь к специалистам.

Специалисты ТехЦентра Миля Моторс с помощью современного оборудования расшифруют коды ошибок, установят причины возникновения неполадок и проведут эффективный ремонт. Мы точно знаем, как сбрасывать чек «случайных» ошибок автомобиля без вреда для системы самодиагностики.

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

282 309 грн.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп"

Договорная

Лубны Сегодня 23:53

Львов, Галицкий Сегодня 23:53

Днепр, Шевченковский Сегодня 23:53

800 грн.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп"

Договорная

Киев, Оболонский Сегодня 23:53

Ивано-Франковск Сегодня 23:53

Сброс ошибок на авто с помощью ключа зажигания


Сброс ошибок ЭБУ снятием клеммы с АКБ: уместно ли?


Эпоха массового внедрения систем электронного управления двигателем автомобиля берет свое начало в 1980-х.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп" Именно тогда воплощалось, казалось бы, невозможное: в одном моторе сочетались мощность, приемлемые показатели экономичности и экологичности. Предела совершенству ЭСУД нет до сих пор: количество контроллеров, датчиков и регуляторов только увеличивается. Впрочем, все современные нововведения не мешают электронике по-старому «сбоить». Впору ли применять старые методы лечения электронных систем на новых автомобилях – разбирается команда Autostadt.su.

Классический вариант сброса ошибок

 


На рассвете внедрения электронной аппаратуры в автомобиль обнулить настройки ЭБУ не составляло особого труда. Достаточно было откинуть минусовую клемму от аккумулятора буквально на 10-15 минут, как исчезал даже Check Engine. Это было с десяток лет назад, когда оперативная память блока управления ДВС фиксировала практически все показания. А она, как известно, при отключении напряжения теряет все записанные данные.

Впрочем, с тот же десяток лет назад появились ошибки серьезного характера, которые не устранялись даже после замены дефектного датчика на заведомо исправный.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп" Единственным вариантом удаления таковых сигналов из памяти ЭБУ являлось диагностическое оборудование, будь-то ноутбук с K-Line адаптером или портативный сканматик. Является и сейчас! Разве что, перечень инструментов пополнился Bluetooth-адаптером, сообщающимся с обычным смартфоном.

Только ли дело в ошибках?

Временное обесточивание автомобиля часто преподносят как действие, оживляющее характер двигателя. Ведь каждый замечал, что после стоянки с отключенным АКБ машина двигается заметно резвее, а отклик на педаль газа становится ощутимо острее. На форумах подобное явление объясняют так: ЭБУ приспосабливается к поведению водителя, а после очистки оперативной памяти (отсоединения клеммы), вся информация очищается и компьютеру вновь приходится подстраиваться.

Между тем, подстройка или, как принято ее называть, адаптация для некоторых автомобилей жизненно важна. Соль в том, что неправильный режим эксплуатации мотора после подсоединения клемм к АКБ сулит нестабильные обороты холостого хода.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп" Более того, двигатель может беспричинно останавливаться даже в движении во время включения мощных энергопотребителей, как-то климатконтроль и пр.


Суть адаптации для каждого автомобиля индивидуальна. Например, в случае с современными LADA перед первым пуском необходимо выдержать паузу в 30 секунд, при этом ключ должен быть в положении «зажигание». А после прогрева необходимо совершить не менее шести торможений двигателем с 4 000 об/мин до 1 000 об/мин на второй передаче. Неоднократно отмечается, что данную процедуру обязательно необходимо проделывать для версий с электронной педалью газа.

А, скажем, у модельного ряда Mitsubishi содержание программы обучения несколько иное. На остывшем двигателе необходимо выключить все энергопотребители, активировать климатконтроль и запустить двигатель. После пуска мотор должен поработать на холостом ходу порядка 10 минут.

Вшитые инструменты обнуления ЭБУ

Полный сброс ошибок производится через диагностическую колодку – это закон.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп" Бортовые замечания второго плана, читай несерьезные, можно удалить из памяти штатными средствами. Это приборная панель и клавиши управления бортовым компьютером.

 


Последовательность действий, открывающая доступ к перечню существующих ошибок и инструментам их удаления, у каждого автомобиля своя. Например, на последних ВАЗ 2110 и ранних Приорах для отображения кодов неисправностей на табло бортового компьютера необходимо выполнить следующее:
  • Зажать кнопку суточного пробега.
  • Включить зажигание, копка суточного пробега все еще зажата. Панель приборов перейдет в режим самотестирования, когда все стрелки двигаются от минимального к максимальному значению. Кнопку можно отпускать.
  • Нажать на кнопку суточного пробега еще раз и еще раз. На монохромном дисплее появятся циферки и прочерки. Каждая ячейка отвечает за определенный набор ошибок. Если в ячейке прочерк, то замечаний со стороны бортовой системы нет. Если же цифра, то следует искать ее расшифровку в специализированном руководстве для диагностов.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп"
  • Сбросить ошибки можно в этом же режиме, зажав кнопочку одометра на 2-3 секунды.

Подобным образом обнуляются записи ЭБУ в старых иномарках с монохромными дисплеями. Что до новых автомобилей с дисплейными приборными панелями и системами мультимедийно-интеллектуального управления, то здесь несерьезные замечания можно ликвидировать через меню интеллектуальной системы. Ошибки серьезного плана удаляются только с помощью диагностического оборудования, через колодку, скидывать клемму АКБ бессмысленно.

Ежели решили снять клемму

При отсоединении клеммы АКБ необходимо соблюдать элементарные правила:

  1. Не снимать клемму, если в замке зажигания находится ключ. На некоторых автомобилях, когда отсоединяется батарея, а ключ находится в замке зажигания, деактивируются подушки безопасности или иное доп. оборудование. Обратное подключение производится, как правило, на сервисе.
  2. Первой снимать минусовую клемму. На самом деле для техники безразлично, какую клемму снимать первой.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп" Это скорее превентивная мера, объяснение которой одно – избежать замыкания плюсовой клеммы на минус («массу» кузова).

Подключив аккумулятор обратно, не пугайтесь подсвечивания новых символов, ранее не отображавшихся на заведенном двигателе. По итогам перезагрузки система выполняет адаптацию, а иконка лишь подтверждает это. К тому же, по прошествии нескольких минут она потухнет.

Например, на VW Polo после перезагрузки «мозгов» отключенной клеммой светится иконка электроусилителя руля. Это сигнал к тому, чтобы после начала движения покрутить руль влево до упора, а затем до упора в обратную сторону.

В заключение

  • В зимнюю пору при стоянке более 10 суток снимайте и храните АКБ в теплом месте. Не обращайте внимание на замечания о том, что это нанесет урон ЭБУ и прочей электронике. Глубокий разряд ведет к образованию крупных сульфатов свинца, растворить которые практически невозможно. От этого необратимо падает емкость аккумулятора. После подсоединения батареи в обычном автомобиле достаточно выставить время и обучить стеклоподъемники, не более того.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп"
  • Обучайте бортовую систему слежения за АКБ при установке новой батареи. Она позволит правильно рассчитать энергопотребление оборудования, зарядку и срок службы электротехнического изделия.
  • Возьмите на заметку способы экстренной подзарядки аккумулятора, чтобы справится с севшей батареей собственными силами.

 

 

4 способа как сбросить ошибку двигателя Check Engine

Дата: 15 октября 2018 г.

Контрольная лампочка двигателя Check Engine загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в силовой трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но игнорирование этого определенно усугубит проблему, что приведёт к значительным повреждениям и дорогостоящему ремонту. Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете причины появления сигнала. Тем не менее, он иногда не выключается, несмотря на решение проблемы. В этом случае вам не помешает узнать, как сбросить «чек».Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп"

Большинство водителей раздражаются, если «чек» все еще не гаснет, даже если неисправность автомобиля была исправлена. В этом случае компьютер вашего автомобиля неисправен, и для решения этой проблемы требуется небольшое вмешательство.

1. Использование сканера

Использование диагностического прибора — самый простой способ сброса индикатора проверки двигателя. Вот 5 простых действия:

  • Подключите сканирующий инструмент в бортовой диагностический разъем под рулевой колонкой. Ноутбук или планшет с соответствующим программным обеспечением устанавливается в держатель;
  • Затем включите зажигание автомобиля и соответственно включаем все гаджеты;
  • На мобильном устройстве в соответствующем разделе нажатием кнопки «READ» просматриваем коды ошибок двигателя. Ручкой записываем кода в том порядке, в котором они были получены. Это будет необходимо для последующего ремонта.
  • Удаляем код ошибки. Нажимаем кнопку «ERASE» (Стереть) на сканере. Индикатор «Check Engine» выключится, если все коды ошибок будут очищены.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп" Некоторые инструменты сканирования имеют много опций, таких как стоп-кадр, который фиксирует показания датчика. При удалении кодов эти показания также удаляться. Примечание: в некоторых сканерах опция очистки кодов может быть автоматическая и кнопку «CLEAR» или «YES» вместо кнопки «ERASE».
  • Не забудьте включить зажигание перед удалением кодов.

2. Метод отключения аккумулятора

Отсоединения аккумулятора — это старый способ сброса проверки индикатора двигателя. Вот три шага, чтобы сбросить «чек» этим методом:
Шаг 1: Отсоединение кабелей от аккумулятора. На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для откручивания положительных и отрицательных кабелей.

Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.

Шаг 3: Подождать и повторно подключить аккумулятор.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп" После отсоединения кабелей аккумулятора и разрядки оставшегося электричества, все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем подключить обратно аккумулятор. Коды ошибок будут удалены. (Примечание: этот метод может не сработать на некоторых автомобилях). В случае, если после этой процедуры «чек» загорается снова, это может означать, что проблема все же намного серьёзней.

3. Включение и выключение зажигания

Похожий на второй метод, но без отключения аккумулятора. Нужно просто включать и выключать зажигание автомобиля три раза подряд с промежутком в секунду на каждом шаге. После того, как вы закончите, заводите машину и проверьте сбросился индикатор или нет.

4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому

Подождите, пока «чек» погаснет сам по себе. Самый простой метод, потому что вам ненужно практически ничего делать. Компьютерная система в большинстве автомобилях автоматически перепроверит проблемы, которые могут активировать индикатор ошибки.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп" Если это незначительная проблема, она автоматически исправиться, и «чек» погаснет. Однако, если «чек» все еще горит в течении трех дней, вам нужно применить методы, упомянутые выше, чтобы его сбросить.

Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.


ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.

Как убрать ошибки с бортового компьютера автомобиля

Практически все современные автомобили, за крайне редким исключением, оснащаются бортовыми компьютерами. Одним компании используют простейшие решения, другие стараются обеспечивать автовладельцев наиболее технологичными, информативными и эффективными автомобильными компьютерами.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп"

Как убрать чек двигателя?

Чтобы рассказать, как погасить Чек, надо сначала объяснить его предназначение и рассмотреть ситуации, когда он загорается.

Check Еngine – вот его полное название. Это световая кнопка на панели салона, включающаяся вместе с появлением  проблем самого разного характера. Хотя классическая формулировка гласит, что он сигнализирует о неполадках в двигателе (даже в переводе звучит как « проверь мотор»), однако причиной ее активации могут стать нарушения функций самых разных систем и деталей – начиная с плохо прикрученной крышки бензобака, заканчивая разладом в топливной системе. Поводом для его мигания может послужить даже низкооктановый бензин или износ колодки тормозов.

Даже в автомобилях, снабженных системой самодиагностики, на табло выводятся коды ошибок, без их расшифровок. Поэтому, каждому водителю необходимы минимальные знания о причинах светящегося Чека.

В любом случае, появление светящегося (или мигающего) знака Check engine, должно насторожить любого автовладельца.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп" Ведь причиной могут оказаться нарушения в самом двигателе, а это уже прямая угроза самых серьезных проблем. Самое подходящее действие, в такой ситуации, потихоньку, на малых оборотах, добраться до ближайшего сервисного центра.

Содержание статьи

Как погасить Чек?

Чаще всего, Чек загорается из-за поломок многочисленных датчиков, буквально напичканных по всей конструкции автомобиля. И уже после замены или самостоятельного устранения неполадки, индикатор продолжает светиться. Дело в том, что ЭБУ сохраняет коды ошибок (этих самых поломок). Чтобы погасить Чек, нужно стереть их из памяти. Специалисты называют это – сброс кода ошибки.

  1. Самым надежным методом сброса ошибок был, остается и будет – профессиональный, в автосервисных центрах, на специальном оборудовании.

Но в целях экономии, большинство мелких неисправностей (а такие часто и бывают причиной активации Чека) можно устранять самостоятельно. После чего, требуется удаление их из памяти бортового компьютера.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп"

  1. Существуют прекрасные, персональные автосканеры (приобретите такой прибор, он вас выручит во многих ситуациях). Достаточно скачать соответствующую программу на свой смартфон (планшет, ноутбук), и надежный помощник всегда будет под рукой. Присоединив его к разъему OBD2, считайте все расшифрованные коды ошибок. Некоторые программы имеют обширную базу инструкций и рекомендаций по установке и ремонту различных элементов конструкции вашего автомобиля. Воспользуйтесь подсказками, почините (где это возможно) деталь или замените ее. Напоследок осуществите сброс исправленных ошибок.

 

  1. Есть и «народные» методы по успокоению возбужденного индикатора.

Последовательность действий выглядит следующим образом:

  • Активировать мотор;
  • Поднять капот и скинуть контакт (+) аккумулятора;
  • Подождать минуту и вернуть контакт на место;
  • Код сброшен. Это подтвердит погасшая лампочка кнопки Check engine, после повторного включения двигателя.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп"

 

  1. А вот еще один «народный» метод убрать Чек с панели.

 

  • Повернуть ключ зажигания и выждать 3 секунды
  • 5 раз надавить на педаль газа и задержаться в таком положении по 5 секунд. Отпустить педаль.
  • Через 8 сек. надавить на газ и держать 10 сек. Индикатор начнет моргать
  • Освободить педаль. И просмотреть коды на экране. После высвечивания всех ошибок, снова на 10 секунд нажать на педаль (Чек должен погаснуть). Выключить зажигание.
  • Чтобы проверить выключение индикатора, заново заведите двигатель. Если процедура проведена успешно, Check engine покоится в темноте и покое.

Нужно отметить, что  последними двумя методами можно заставить погаснуть Чек, только если реальная причина устранена. Однако возврат мигания означает, что истинная неполадка все еще  имеет место быть. Тогда, уж точно, не избежать визита к специалистам.

Ситуации во время движения, когда зажигается Чек

Рассмотрим несколько типичных ситуаций, когда водителю нужно срочно отреагировать на включение Check engine:

  1. В момент запуска двигателя чек загорается и почти сразу гаснет.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп" Никаких серьезных проблем, в данной ситуации, он не высветил. Проверьте крышку бензобака. Скорее всего, он плохо прикручен.
  2. Загорелся индикатор вовремя движения. Такая ситуация свидетельствует об обрывах электроцепи. Это могут быть отошедшие контакты, отсоединившиеся провода, в том числе и аккумулятора. Проверьте все навесное оборудование.
  3. Мигание индикатора во при движении. Остановитесь и не заглушая мотор, прислушайтесь к шумам из двигателя. Нужно проверить объем масла. Однако, это уже достаточно серьезный звонок, поэтому нужно, как можно скорее, добраться до автомастерской.
  4. Чек мигает, но двигатель прекрасно работает, шумы не слышны, перебоев не наблюдается. Это говорит о нарушениях в системе зажигания. Следует обратить внимание на исправность свечей и качество бензина.
  5. А если в такой же ситуации, индикатор непрерывно светится. Это знак неправильно выставленного свечного зазора. Отрегулируйте по норме (не более 1,3).
  6. Постоянно светящийся Check Engine говорит о проблемах в изоляции системы зажигания.Удаление ошибок автомобиля: Считывание и сброс автомобильных ошибок в Тюмени — Автоцентр "АвтоСтоп" Протестируйте в диагностическом пункте.
  7. Чек загорается с началом движения и не гаснет. Неисправный бензонасос. Прислушайтесь к шумам, при выявлении характерных звуков, демонтируйте его и смойте грязь из внутренностей и фильтров.
  8. Check engine постоянно светится. Сопровождается это повышением температуры атифриза (до 90 градусов). Тут речь идет о серьезных проблемах в двигателе. Лучше прекратить движение и вызвать эвакуатор до сервисного центра.

Типовые причины загорания Чека. Как его убрать?

Чек высвечивается при каждом запуске двигателя. Однако если он не погас в течение трех секунд (вместе с другими лампочками), надо принимать срочные меры. Каждая причина влечет за собой определенные действия по их устранению, чтобы добиться покоя для Check engine.

Когда горит CheckВозможные неполадкиКак убрать Чек
Во время движения и разгонаЗасоренный или поломанный воздушный фильтрЗаменить его и делать плавный разгон
Мигает лампочка, наблюдается «троение» мотораНеполное сгорание топливной смеси. Горение продолжается в трубе выхлопов. Несгоревшее топливо достигает катализатораЗаменить весь комплект свеч, проверить провода и катушку, проверить уровень масла
После визита на АЗСКачество бензина оставляет желать лучшегоЗалить качественное горючее и больше не заходить на эту АЗС
После дождя и мойкиПровод индикатора увлажнилсяПрочистить и высушить
При не разогретом мотореВышел из строя датчик детонацииПоставить новый
При хорошо прогретом двигателеНеисправен ДПРВсменить
В холостом режимеПроблемы с ДПДЗзаменить
На больших скоростяхПоломка ДПКВ или размыкания цепи в катушкеПоставить новые
Сразу после смены свечейОбедненная смесьВыбрать и заправить бензин с высоким октановым показателем
Замена фильтра спровоцировала включение ЧекаСостав выхлопных газов изменился, вследствие поступления большего объема воздуха. Откликнулся λ-зондПерезапустить мотор
Поставили новую сигнализационную установкуПодключилась первая линия, нужно включить и вторуюСбросить Check и запустить обе
Установили новый топл. фильтрнизкое давлениеподобрать подходящую деталь
На протяженном подъемеРемень ГРМ износился, датчики поломалисьВсе заменить новыми
Когда на дворе большой минусОтскок фишки ДПДЗ, поломка самой деталиПоставить фишку не прежние позиции или поменять все устройство
Когда жмете на газЗагрязнился воз. фильтрПочистить или заменить новым

Если после всех приложенных усилий, сигнал продолжает мигать, проверьте еще две позиции:

  • Проведите замер манометром, в топливной системе, величину давления. Ее значение должно находиться около 3-х атмосфер. Низкое значение означает поломку бензонасоса.
  • Протестируйте сопротивление высоковольтных проводов. Величина должна превышать 0,5 Мом. Если этот показатель не дотягивает до предельного уровня, провода надо будет менять.

Причину мигательного свечения Чека устанавливают, также, просчитав количество миганий. В технических документах есть описание возможных причин, соответствующих тому или иному количеству миганий.

Главное, помните, что загорание Check Engine всегда означает для водителя немедленную остановку, иначе попадете на дорогостоящий ремонт мотора.

Постоянно горит чек — бесплатно удаляем ошибки одним нажатием |

Постоянно горит чек — бесплатно удаляем ошибки одним нажатием

Все знают что такое чек, большинство людей сталкивались с этой проблемой. Это довольно не приятно, когда он высвечивает какие-то не понятные ошибки. Они иногда заводят в тупик.

Довольно часто в этих ошибках нет ничего серьёзного, главное не зацикливаться на этом. В многих ситуациях достаточно просто удалить все ошибки и спокойно продолжать движение.

Но, чтобы это сделать нужно ехать к мастеру, чтобы он провел диагностику, это сильно накладно, ведь сама диагностика стоит денег.

Не все знают, что можно обойтись и без затрат, и сэкономить на этом деньги и свое время. Это можно сделать самостоятельно в домашних условиях.

Самое обычное, это попробовать снять клемму у аккумулятора и зажать на некоторое время педаль тормоза. Отпускаем педаль и надеваем клемму и ошибки сбиты. Но не на всех автомобилях и не всегда это помогает.

Но есть очень хороший способ 
удалить ошибки одним нажатием при постоянно горящем чеке.

Для этого, найдите на панели приборов кнопку, которая сбивает километраж на ноль. Теперь нажмите на кнопку и удерживайте пару секунд, позже проверните ключ включив зажигание.

Стрелочки панели начнут подыматься вверх. Продолжая держать кнопку, стрелочки должны подняться до упора, потом опустятся.

Когда начнут подыматься во второй раз и стрелка спидометра достигнет отметки скорости 100 километров, отпустите кнопку и сразу же зажмите ее ещё раз на пару секунд и снова отпустите.

На панели приборов высветится, какие мозги установлены в вашем автомобиле. Вам это не нужно, значит идём дальше, заново зажимаете кнопку, также держите пару секунд и отпустите.

На панели высветится количество ошибок от нуля и выше. Если количество ваших ошибок превышает нуля, то зажмите кнопку и держите пока они не снизятся до нуля. Как только на панели высветился ноль, отпустите кнопку и отключите зажигание.


Теперь проверяем, спокойно завезти автомобиль, обратите внимание на лампочку чека, она потухла и перестала гореть, тем самым теперь она не будет напрягать ваше зрение, и теперь вы можете быть спокойны

.

Надеюсь статья была полезной!

Сброс ошибок OBD2: убираем Check Engine

Используя OBD2 адаптер, вы можете сбросить ошибки в ЭБУ, после чего индикаторная лампочка «Check Engine» потухнет.

Сбрасывать ошибки следует только после устранения всех неисправностей. Сам по себе сброс ошибки не является ремонтом автомобиля. Если поломка не была устранена, то «Check Engine» загорится вновь.

После ремонта, в течении нескольких циклов вождения, индикатор должен потухнуть самостоятельно. Однако вы можете сбросить ошибку самостоятельно.

Процедура сброса ошибки с использованием OBD2 адаптера

  1. Подключите адаптер (например, автосканер ELM327) к OBD2 разъёму вашего автомобиля. Руководство о том, как подключить адаптер и провести диагностику автомобиля подробно изложено в статье.
  2. Используя переносное мобильное устройство на Android или iOS, и специальное диагностическое приложение сбросьте ошибки в ЭБУ, как это показано на скриншотах (использовалась программа Torque).

 Внимание! Сбрасывайте ошибки при заглушенном двигателе! 

После проведения данной манипуляции, на приборной панели должна погаснуть ошибка Check Engine. Возможно, потребуется выключить и включить зажигание.

Сброс Check Engine без OBD2 адаптера

Способ полностью бесплатный, но для этого вам придётся залезть в моторный отсек.

  1. На заглушенном двигателе с выключенным зажиганием, отключите аккумулятор (просто снимите клемму).
  2. Включите фары, чтобы снять оставшийся ток (обычно достаточно подождать несколько секунд, иногда требуется несколько минут).
  3. Выключите фары, верните клемму аккумулятора на место и запустите двигатель.

Отключение аккумулятора сбросит настройки времени и радиостанций.

Лишив тока бортовой компьютер, мы сбрасываем ошибки сохранённые в памяти электронного блока управления (ЭБУ).

7 простых решений для ремонта ключа от машины, который не поворачивает зажигание

Размещено автор Ральф

Итак, вы спрашиваете себя: «Мой ключ не поворачивается в замке зажигания, что мне делать?» Лучше всего, чтобы все было просто. Ниже приведены простые решения, которые можно использовать для решения проблемы с ключом, который не поворачивается в замке зажигания.Некоторые из, казалось бы, простых исправлений могут быть сложными, поэтому обязательно следите за всем, что усложняет необходимый ремонт.

1. Поверните рулевое колесо

Самая распространенная причина того, что ключ от машины не поворачивается, — заблокировано рулевое колесо. Это произойдет, когда рулевое колесо было перемещено после того, как ключ был вынут из цилиндра зажигания.

  1. Поверните рулевое колесо вправо и влево.
  2. Обратите внимание на то, в какую сторону нельзя повернуть колесо, и в каком направлении.
  3. Потяните рулевое колесо в направлении отвода и удерживайте его в этом положении.
  4. Поверните ключ в сторону вспомогательного положения, удерживая рулевое колесо повернутым.
  5. Если ничего не происходит, покачайте рулевое колесо при повороте ключа.
  6. Если это не помогает, покачайте рулевое колесо, покачайте ключ в замке зажигания.

Вы можете смешивать и сочетать методы поворота колеса и перемещения ключа. Как только ключ повернется, рулевое колесо разблокируется, и машина должна завестись.Если ключ не поворачивается, возможно, у вас более серьезная проблема.

2. Смажьте фиксатор

Очень распространенная причина, по которой ключ автомобиля не поворачивается при зажигании, заключается в том, что шпоночный паз цилиндра зажигания немного забит. Чтобы решить проблему, достаточно просто смазать замок. Вы скажете, что WD40 часто является лучшим примером для смазки любого типа, но я бы не рекомендовал его в данном случае.

Это классический спор как в слесарном деле, так и среди любителей взлома замков относительно того, какая смазка лучше всего подходит для замков, поэтому, рискуя вызвать споры, я рекомендую использовать смазку на основе силикона или графита.По сути, вы ищете что-то, что не будет собирать пыль, сажу и твердые частицы с течением времени, что в конечном итоге в большей степени заклинит внутренние детали замка.

Вы можете использовать WD40, если собираетесь заменять цилиндр зажигания после успешного поворота ключа. Когда вы все равно собираетесь его заменить, со временем он не имеет значения.

  1. Соберите смазку, ключ и ткань.
  2. Распылите смазку в шпоночную канавку цилиндра зажигания.
  3. Вытрите излишек спрея или другие протечки из замочной скважины.
  4. Вставьте ключ и поверните его.
  5. Если это не помогает, покачивайте ключ.
  6. Если это не помогло, добавьте еще смазки и повторите.

В тех случаях, когда без работы проходят несколько минут, смазка — не выход, если ключ от машины не поворачивается в замке зажигания.

3. Постучать по ключу

Помимо смазки, возможно, вам придется попробовать что-нибудь более серьезное, чтобы разблокировать замок.Это правда, что отбойные ключи не работают с автомобилями, но с помощью молотка или вибрирующего механизма и ключа, который не поворачивается в машине, вы можете решить свою проблему. Этот «постукивание», если хотите, предназначен для встряхивания внутренних компонентов замка в нужное положение.

Пружины могут потеряться или другие мелкие детали внутри замка могут застрять. Там, где смазка не может отклеиться или привести предметы в движение должным образом, вы можете временно встряхнуть их в нужное положение, чтобы вовремя повернуть ключ должным образом.

Инструмент, который вы используете, не обязательно должен быть молотком. Это может быть что угодно, что может вызвать заметную вибрацию, которая может быть применена к ключу и / или цилиндру. Идея состоит в том, чтобы внутренняя часть замка двигалась больше, чем вы могли бы встряхнуть ключом, машиной или приборной панелью.

  1. Вставьте ключ автомобиля в замок зажигания.
  2. Используйте свой инструмент на ключе, пытаясь повернуть ключ.
  3. Если это не помогло, попробуйте использовать свой инструмент на цилиндре зажигания.

Просто будьте очень осторожны с силой, которую вы используете в этом процессе, так как вы можете повредить свой ключ, замок зажигания и т. Д. Если вы пытаетесь ударить ключом достаточно сильно, чтобы сломать механизм блокировки, действуйте с особой осторожностью, поскольку вы желание сломать вещи может оказаться более успешным, чем вы намереваетесь.

4. Зафиксируйте ключ

Иногда проблема связана с ключом, который вы используете, и устранение этой конкретной точки неисправности — единственный вариант решения проблемы, когда ключ зажигания не поворачивается.Если ключ сломан, надежда еще не потеряна. Иногда можно починить сломанный ключ. Это не всегда так, но возможно.

Самая важная часть этого процесса — выяснить, почему ключ от машины не работает. Это затем позволит вам открыть для себя множество различных способов решения разнообразных проблем. Если вы можете вытащить ключ, когда ключ от машины не поворачивается в замке зажигания, у вас должна быть возможность исследовать ключ от машины.

  • Попробуйте запасной ключ от машины и посмотрите, подойдет ли другой ключ.
  • Сравните автомобильный ключ, который не поворачивает замок зажигания.
  • Посмотрите на зазубрины на лезвии ключа на предмет износа.
  • Осмотрите на предмет скручиваний, изгибов и разрывов.

На самом деле исправить ключ может быть очень просто, вам просто нужно знать, что не так. Если проблема не очень заметна, предположите, что с электроникой что-то не так.

5. Заменить ключ

Самое простое решение, когда что-то не так с ключом от машины, — это просто заменить ключ.Всегда есть способ скопировать сломанный ключ. Независимо от того, как сломан ключ, что бы вы ни делали сами или какую бы задачу вы не взяли на себя, решение есть.

Есть несколько подходов к этому процессу.

В зависимости от того, сколько стоит дублирование ключа от машины, цифра будет увеличиваться или уменьшаться в зависимости от того, сколько вы делаете сами. Обращение к вашему дилеру — самый дорогой вариант, поскольку он наиболее очевиден и не требует реального времени на исследования.Обращение к слесарю — это золотая середина с точки зрения цены, а выполнение всей работы самому — самый дешевый вариант.

6. Заменить цилиндр зажигания

Если проблема не в ключе, то причина, по которой ключ от машины не поворачивается при зажигании, может быть связана с неисправным цилиндром зажигания. Скорее всего, вам не придется заменять весь блок зажигания. И если ваш автомобиль не заводится при окончательном повороте ключа, вам даже не нужно будет заменять замок зажигания.

Если вы покупаете правильный цилиндр зажигания, замена цилиндра зажигания не должна быть сложной. Убедитесь, что вы покупаете продукт, подходящий для вашей марки и модели автомобиля, и понимаете, что в результате этого процесса вы получите ключ зажигания, который отличается от ключа от двери / багажника вашего автомобиля. Для решения этой проблемы потребуется повторный ввод ключей.

  1. Поверните ключ в положение для принадлежностей
    1. Это можно сделать с помощью некоторых из перечисленных выше методов (в основном 2 или 3).
  2. Найдите стопорный штифт на замке зажигания.
  3. Используйте инструмент подходящего размера, чтобы нажать на стопорный штифт.
  4. Вытащить старый цилиндр зажигания.
    1. Возможно, вам придется встряхнуть цилиндр зажигания или вытащить его из гнезда.
  5. Вставьте новый ключ в новый цилиндр зажигания.
  6. Вставить новый цилиндр зажигания в корпус.
  7. Дайте ему зафиксироваться на месте.
  8. Выньте ключ.
  9. Проверить, заводится ли автомобиль и не поворачивается ли ключ зажигания автомобиля.

Он может стать немного волосатым, если вы не сможете использовать один из описанных выше методов, чтобы получить ключ от вспомогательного положения. Если ключ не поворачивается в замке зажигания, период, возможно, вам придется разобрать рулевую колонку, и это перестанет быть простым решением.

7. Вызов слесаря ​​

Когда вы начинаете со слов «мой ключ не поворачивается в замке зажигания», вы можете в конечном итоге сказать: «Мне нужен слесарь».Слесарь может помочь с любой проблемой, когда ключ в замке зажигания автомобиля не поворачивается. Если вас беспокоит, сколько стоит слесарь, знайте, что это должно быть более разумным, чем другие способы профессиональной помощи. Есть три основные причины, по которым ваш ключ зажигания не поворачивается, и мы узнаем, чем может помочь слесарь.

Мой ключ не поворачивает зажигание из-за блокировки рулевого колеса

Для такой простой задачи, как блокировка рулевого колеса, вам вряд ли понадобится обращаться к слесарю.Вам следует набраться терпения при выполнении процесса, описанного в первом разделе этой статьи ( Поверните рулевое колесо ).

Если у вас новая машина, маловероятно, что изношен ключ или замок зажигания. Но если есть признаки взлома, причина того, что ваш ключ зажигания не поворачивается, может быть не столь проста, как блокировка рулевого колеса. В этом случае, если вы не можете разблокировать рулевое колесо и не знаете, почему ваш ключ не поворачивается в замке зажигания, вам следует вызвать слесаря.

Мой ключ не поворачивает зажигание из-за ключа

Если с ключом от машины что-то не так, слесарь часто является лучшим вариантом для решения проблемы. Если у вас нет запасного ключа, такие магазины, как хозяйственный магазин, не смогут предоставить вам дубликат, если ключ уже сломан.

У слесаря ​​есть ключницы и заготовки для любого типа автомобиля. Если ключ изношен или сломан, проблем нет, так как новый ключ можно вырезать из кода.Там, где дилерский центр может свалить вас на угольки, с точки зрения цены, слесарь может предоставить все необходимые вам услуги по более конкурентоспособным ценам.

Мой ключ не поворачивает зажигание из-за цилиндра зажигания

Проблемы с цилиндром зажигания — одни из самых трудных для обнаружения и устранения, и их часто упускают из виду, когда люди пытаются выяснить, почему их автомобиль не заводится или почему их ключ не поворачивается в зажигании автомобиля. Хотя эту работу можно выполнить самостоятельно, слесарь может решить любые проблемы, которые поднимают голову.

Замена цилиндра зажигания может оказаться довольно сложной в данном конкретном случае, когда нельзя повернуть ключ в замке зажигания. Снятие крышек рулевого колеса или манипуляции с ключом по мере необходимости могут создать множество возможностей для дальнейшего повреждения вашего автомобиля. Если ключ от машины не поворачивается в замке зажигания, не позволяйте, чтобы это привело к тому, что вам понадобится механик и много денег. Обратитесь к слесарю, прежде чем что-то выйдет из-под контроля.

Заключительные мысли

Диагностика причины, по которой ключ от машины не поворачивается в замке зажигания, — лучший способ начать процесс устранения проблемы.Если вы не можете определить, в чем проблема вашего автомобиля, лучше всего обратиться к профессионалам. Вызов слесаря ​​- всегда простой ответ, но остальные простые решения могут быть сложными в зависимости от ваших навыков и ситуации. Обязательно обратитесь к более опытному специалисту, прежде чем что-то перейдет от сложного исправления к дорогостоящему.

Категория: Автомобили, Ключи от машины, How To’s


.

7 причин, по которым ваш ключ от машины застрял в зажигании (и как его вынуть!)

Последнее обновление: 19 мая 2020 г.

«Ага! Мой ключ не выйдет из замка зажигания! » Если такое случается с вами, то вы знаете, как тяжело бывает, если ключ от машины застрянет в замке зажигания.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Вы можете запаниковать, пытаясь выяснить, как его вытащить, поскольку вы не можете просто оставить его в замке зажигания с открытыми дверями, пока вы идете на работу, домой и т. Д.

Что бы вы ни делали, НЕ ПЫТАЙТЕСЬ использовать грубую силу, чтобы вытащить ключ, потому что вы можете полностью его сломать. Тогда у вас на руках будет гораздо более серьезная проблема.

Любой автомобильный ключ в замке зажигания должен легко выдвигаться после того, как вы полностью повернули его против часовой стрелки и (если применимо) нажали кнопку разблокировки ключа. Если ключ не выходит из замка зажигания, вам необходимо понять возможную причину этой проблемы.

7 причин, по которым автомобильный ключ застревает в замке зажигания

Существует множество причин, по которым ваш автомобильный ключ не выходит.Некоторые из этих причин могут относиться к уникальной проблеме в автомобиле определенной марки и модели. Тем не менее, большинство причин заедания ключей универсальны и могут возникать в автомобиле любой марки и модели.

Вам просто нужно разобраться в этих причинах, чтобы вы могли найти решение проблемы. Ниже приведены 7 основных причин, по которым ключ застревает в замке зажигания.

# 1 — Стояночная шестерня не установлена ​​

Перед тем как вынуть ключ автомобиля из замка зажигания, передаточный механизм трансмиссии всегда должен быть установлен в положение «Парковка».В автоматической коробке передач, если передача установлена ​​на ведущую, нейтральную или любую другую доступную передачу, ключ не выйдет. В механической коробке передач убедитесь, что переключатель передач установлен в положение «Нейтраль», а не на какой-либо другой передаче.

Иногда люди могут попытаться переключить шестерню на парковку, но шестерня не доходит до нее. Если в вашем автомобиле есть цифровой экран, на котором отображаются настройки передачи, убедитесь, что буква «P» выделена.

# 2 — Блокировка рулевого колеса

Если вы выключите автомобиль, немного повернув рулевое колесо, сработает блокировка рулевого колеса.Это не только помешает вам повернуть руль, но и вытащить ключ из замка зажигания не удастся.

Это происходит из-за блокировки цилиндра зажигания одновременно с блокировкой рулевого колеса. Чтобы разблокировать оба замка одновременно, попробуйте повернуть ключ, покачивая рулевое колесо. Теперь у вас должна быть возможность вынуть ключ или запустить двигатель.

# 3 — Мусор на ключе

Некоторым людям нравится открывать коробки и пакеты с помощью ключа от машины.Хотя это может быть эффективным при разрыве ленты коробки, это также может привести к прилипанию кусков ленты к ключу.

Если вы затем вставите ключ в замок зажигания вашего автомобиля, когда лента все еще приклеена к нему, то ключу будет труднее зацепиться за пальцы цилиндра зажигания.

# 4 — Батарея разряжена

Правильная работа системы зажигания зависит от мощности батареи. Если аккумулятор разрядится, это, скорее всего, вызовет блокировку системы зажигания.Тогда вы не сможете вытащить ключ из замка зажигания.

Лучшее, что вы можете сделать здесь, — это дождаться запуска от внешнего источника или установки новой батареи. Либо так, либо используйте молоток и аккуратно постучите им по цилиндру.

# 5 — Ключ изношен или поврежден

Ключи от машины могут подвергаться серьезному обращению с годами. Каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания и поворачиваете его, ключ только немного изнашивается. Когда вы не используете ключ от машины, вы можете держать его в кармане или бросить на стол с твердым покрытием.Такое злоупотребление постепенно приведет к повреждению ключа от машины.

Если он когда-нибудь погнется или образует небольшую трещину, то удалить его из замка зажигания будет сложнее. Немедленно замените ключ, если заметите это повреждение.

# 6 — Поврежденный цилиндр зажигания

Если у вас есть цилиндр замка зажигания, который находится на грани выхода из строя, он может помешать выпадению ключа. Это связано с тем, что внутри замка зажигания есть несколько рядов подпружиненных штифтов, которые соответствуют форме вашего ключа, когда он вставлен.

Если эти штифты немного не выровнены, это может помешать вам вынуть ключ (или даже вставить его в первую очередь).

# 7 — Отзыв производителя или TSB

Хотя это редко, существует вероятность того, что ваш конкретный год, марка и модель автомобиля или грузовика подлежат отзыву или бюллетеню технического обслуживания (TSB), непосредственно относящемуся к личинка замка зажигания.

Вы можете проверить, не пострадал ли ваш автомобиль, введя свой номер VIN на веб-сайте Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA).Даже если это не так, рекомендуется проверить статус любых других невыполненных отзывов или TSB.

Как вытащить ключ из зажигания

Как вытащить ключ автомобиля из замка зажигания зависит от ситуации. Это первый раз, когда не выходит? Ключ продолжает застревать в замке зажигания? Вы уже пытались вытащить ключ и в итоге сломали ключ? Вот что вам следует делать в каждой ситуации.

Ключ застрял в замке зажигания (1-й раз)
Установить парковочную шестерню

Самая распространенная причина, по которой не удается вытащить ключ, — это то, что парковочная шестерня вашего автомобиля не включена.Убедитесь, что ваш селектор передач установлен в положение «P» или «Парковка» на автоматической коробке передач или переключатель передач установлен в положение «Нейтраль» в механической коробке передач.

Покачивание рулевого колеса

Если вы уверены, что вы правильно установили шестерню, а ключ по-прежнему не выходит, попробуйте медленно покачивать рулевое колесо вперед и назад, осторожно потянув за ключ, чтобы вынуть его. Иногда, когда блокируется рулевая колонка (функция безопасности и защиты от краж в большинстве автомобилей), это оказывает дополнительное давление на механизм замка зажигания и предотвращает выпадение ключа.Слегка повернув рулевое колесо, давление на замок снимается, и ключ должен выскользнуть.

Ключ продолжает застревать в зажигании

Если вы заметили, что с течением времени вытаскивать и вставлять ключ из замка зажигания становится немного сложнее или ключ продолжает застревать в зажигании, вот несколько вещей, которые можно сделать пытаться.

WD-40 Spray

Попробуйте распылить немного WD-40 на замок зажигания. В банке должна быть тонкая соломка, которая должна (или почти поместиться) в пространство между вашим ключом и замком зажигания.Иногда этой дополнительной смазки бывает достаточно, чтобы можно было вынуть ключ, осторожно покачивая его. Как только ключ вынут, осмотрите его на предмет повреждений или каких-либо признаков погнутости. В таком случае вам нужно заменить ключ.

Медицинский спирт / средство для удаления клея

Если ключ не поврежден, но вы заметили на нем немного грязи или мусора, возьмите медицинский спирт или средство для удаления клея (например, Goo Gone) и тщательно очистите ключ.

Если использование WD-40 для извлечения ключа не работает, и вы уже попробовали два исправления, описанные в разделе выше, у вас может быть проблема с самим замком зажигания.Вы захотите обратиться к слесарю или механику, чтобы подтвердить это, но в будущем вам может потребоваться замена цилиндра замка зажигания.

Отломился ключ в замке зажигания

Надеюсь, с вами этого не случилось, но если и произошло, то вы не первый человек. Обычно это происходит, когда прилагается слишком много усилий, чтобы попытаться вытащить застрявший ключ. Вот что ты можешь сделать.

ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ пытайтесь снова вставить сломанную верхнюю половину ключа, чтобы вытащить нижнюю половину.Все, что вам нужно сделать, это вдавить отломанную часть глубже в замок и усложнить работу по удалению.

Устройство для извлечения ключей

Используйте инструмент для извлечения ключа, чтобы извлечь сломанный ключ. Часто это то, что использует профессиональный слесарь, и, как правило, намного дешевле, чем звонить ему. Есть несколько разных типов, но этот лучше всего удаляет сломанный ключ в замке (любой тип замка).

Лезвие для лобзика

Поскольку лезвие для лобзика очень тонкое, оно часто может уместиться рядом с ключом на пути зажигания.Вставив лезвие, слегка поверните его, чтобы выемки лезвия зацепились за сломанный ключ, а затем медленно вытащите его.

Пинцет / игольчатые плоскогубцы

Если какая-либо часть ключа все еще выступает из замка зажигания, можно легко вытащить пинцет или плоскогубцы. Но если сломанный ключ полностью находится в замке зажигания, эти инструменты, вероятно, слишком толстые, чтобы принести пользу.

Слесарь

Когда ничего не помогает или вы просто хотите убедиться, что все сделано правильно, обратитесь к слесарю.Это может стоить немного дороже, но они сделают свою работу.

.

Что делать, если ключ зажигания застревает

  • Дом
  • Категории
    • Принадлежности
      • Аксессуары для интерьера
      • Внешние аксессуары
      • Игрушки
    • Очистка и детализация
    • Электроника
    • Двигатель и производительность
    • Мотоциклы и велосипеды
    • Уход на дому
    • Кемперы на колесах
    • Внедорожники
    • Гарантии
      • Расширенные гарантии
      • Заводские гарантии
  • Блог
  • О нас
  • Связаться
.

Как диагностировать ключ зажигания, который не поворачивает

Может быть неприятно, когда вы вставляете ключ в замок зажигания автомобиля, а он отказывается поворачиваться. В вашем уме мчатся все возможности того, что может пойти не так, но, к счастью, большинство проблем с ключами зажигания не только распространены, но и быстро решаются. Есть три основных фактора, о которых следует помнить, когда вы смотрите, почему ваш ключ не поворачивается, и с некоторыми устранениями неполадок эти советы могут помочь вам безопасно начать движение и уехать всего за несколько коротких шагов.

Три основные причины, по которым ключ зажигания не поворачивается, включают: проблемы с соответствующими компонентами, проблемы с самим ключом и проблемы с цилиндром замка зажигания.

  • Совет : Всегда проверяйте, включен ли стояночный тормоз, чтобы автомобиль оставался в безопасности при выполнении этих шагов.

Различные компоненты, относящиеся к системе зажигания, являются наиболее частыми виновниками того, что ключ вашего автомобиля не может повернуть зажигание. К счастью, их можно быстрее всего обнаружить и исправить.Следует знать о трех компонентах:

Компонент 1: Рулевое колесо . Во многих автомобилях вынимание ключа блокирует поворот рулевого колеса. Иногда из-за этой блокировки рулевое колесо может застрять, что, в свою очередь, означает, что ключ автомобиля также застревает и не может двигаться, чтобы освободить его. «Покачивание» рулевого колеса из стороны в сторону, одновременно пытаясь повернуть ключ, может ослабить давление блокировки и позволить ключу повернуться.

Деталь 2: Переключатель передач .Некоторые автомобили не позволяют ключу поворачиваться, если автомобиль не стоит на парковке или на нейтрали. Если автомобиль стоит на стоянке, слегка встряхните переключатель, чтобы убедиться, что он находится в правильном положении, и попробуйте снова повернуть ключ. Это касается только автомобилей с автоматической коробкой передач.

Компонент 3: Аккумулятор . Если аккумулятор автомобиля разрядился, вы часто будете замечать, что ключ не поворачивается. В этом нет ничего необычного для автомобилей более высокого класса, которые часто используют более сложные электронные системы зажигания.Чтобы убедиться в этом, проверьте срок службы батареи.

Причина 2 из 3: Проблемы с самим ключом

Часто проблема не в компонентах автомобиля, а в самом ключе автомобиля. Следующие три фактора могут объяснить, почему ваш ключ не поворачивает замок зажигания:

Фактор 1: гнутая шпонка . Погнутые ключи иногда могут попасть в цилиндр зажигания, но, оказавшись внутри, они не выровняются должным образом, чтобы автомобиль завелся.Если ваш ключ выглядит погнутым, вы можете использовать неметаллический молоток, чтобы аккуратно разгладить его. Ваша цель — использовать что-то, что не повредит ключ, поэтому в идеале это будет резина или дерево. Вы также можете положить ключ на кусок дерева, чтобы смягчить удар. Затем очень осторожно нажимайте на ключ, пока он не встанет прямо, и попробуйте снова завести автомобиль.

Фактор 2: Изношенный ключ . Изношенные ключи на самом деле очень распространены, особенно на старых автомобилях.Если ключ вашего автомобиля изношен, это не позволит штифтам внутри цилиндра упасть правильно и завести автомобиль. Если у вас есть запасной ключ, попробуйте сначала использовать его. Если вы этого не сделаете, вы можете получить запасной ключ, записав идентификационный номер автомобиля (VIN), который указан на лобовом стекле со стороны водителя или внутри дверного косяка. Затем вы захотите связаться с вашим дилером, чтобы изготовить новый ключ.

  • У некоторых новых автомобилей коды ключей прикреплены к набору ключей. Если ваш ключ изношен и вам нужен новый, вы можете передать этот код своему дилеру вместо VIN.

Фактор 3: неправильный ключ . Иногда это простая ошибка, и в цилиндр вставляется не тот ключ. Чаще всего это случается, когда у кого-то на связке ключей больше одного ключа от машины. Многие клавиши выглядят одинаково, особенно если они одной марки. Поэтому дважды проверьте, используется ли правильный ключ, чтобы попытаться завести автомобиль.

  • Если вы видите, что ваш ключ грязный, его очистка также может помочь. Очистить сам ключ тоже очень легко.Используйте ватный тампон и медицинский спирт, чтобы удалить любые посторонние предметы, которые могут прилипнуть к ключу. Затем вы можете снова попытаться завести машину.

  • Некоторые ресурсы рекомендуют постучать по ключу молотком или другим предметом, когда он находится в замке зажигания, но это не рекомендуется из-за высокого риска не только поломки цилиндра, но и ключа. Это может привести к застреванию части ключа внутри цилиндра и еще большему повреждению.

Причина 3 из 3: Проблемы с цилиндром замка зажигания

Также известный как цилиндр ключа, цилиндр замка зажигания — еще одна область, которая может вызывать проблемы при переворачивании ключа.Ниже приведены две наиболее распространенные проблемы, связанные с цилиндром замка зажигания и не поворачивающимся ключом.

Проблема 1: Препятствие . Препятствие внутри цилиндра ключа не позволит ключу правильно повернуть зажигание. Загляните внутрь на цилиндр ключа с фонариком. Вам нужно будет искать любые очевидные препятствия. Иногда, когда ключевой цилиндр полностью выходит из строя, вы можете увидеть внутри металлический мусор.

  • Если вы пытаетесь очистить цилиндр замка зажигания, всегда начинайте с защитных очков, чтобы защитить глаза от любого летящего мусора.Для очистки используйте электрический очиститель или сжатый воздух и соблюдайте меры предосторожности и инструкции, указанные на баллончике. Убедитесь, что ваше рабочее место хорошо вентилируется. При необходимости можно попробовать произвести повторное распыление. Если мусор был успешно удален, ключ должен легче войти.

Проблема 2: Заедание пружин . Штифты и пружины внутри ключевого цилиндра соответствуют уникальной форме вашего ключа, так что только ваш ключ будет работать, чтобы включить вашу машину. Могут возникнуть проблемы с поворотом ключа из-за проблем со штифтами или пружинами.Когда это произойдет, используйте небольшой молоток, чтобы аккуратно постучать по ключу зажигания. Это поможет ослабить застрявшие штифты или пружины. Вы не хотите сильно бить — цель состоит в том, чтобы использовать вибрацию крана, а не силу, чтобы ослабить застрявшие штифты или пружины. Когда они освободятся, вы можете попытаться вставить ключ и повернуть его.

Перечисленные выше методы — отличные способы повернуть ключ, если он отказывается сдвинуться с места. Однако, если вы все еще боретесь с ключевыми проблемами поворота после того, как попробуете все эти советы, вам следует обратиться к механику для дальнейшей диагностики.YourMechanic предоставляет сертифицированных мобильных механиков, которые приходят к вам домой или в офис и могут легко диагностировать, почему ваш ключ не поворачивается, и произвести необходимый ремонт.

.

Почему не заводится машина

Главная »Почему не заводится машина

Обновлено: 6 мая 2019 г.

Когда машина не заводится, это очень неприятно. Вы поворачиваете ключ и … ничего не происходит. С этим сталкивался практически каждый автовладелец.
Есть много вещей, которые могут выйти из строя с вашей машиной, но не о чем беспокоиться, есть решение почти для каждой проблемы.

Конечно, вы можете позвонить в местную автомобильную ассоциацию или в службу буксировки и отбуксировать машину в местную ремонтную мастерскую, но если вы хотите знать, почему она не заводится, читайте дальше.
Процесс, который продолжается с момента, когда вы вставляете ключ в замок зажигания, до момента, когда двигатель работает, состоит из нескольких этапов. Как только вы узнаете, на каком этапе что-то пошло не так, вы лучше поймете, почему ваша машина не заводится и что делать. Если в вашем автомобиле есть система запуска с кнопки, прочтите это руководство.
Ответьте на эти вопросы; если в ответе есть ссылка, перейдите по ней; если нет, переходите к следующим вопросам.

Что происходит, когда вы пытаетесь запустить двигатель?

1.Вы можете повернуть ключ в замке зажигания? Да Нет
2. При включении зажигания:
Загораются ли лампы на панели приборов?
Да Нет
Горит или мигает индикатор «Безопасность» или «Ключ» на панели приборов? Да Нет
Загорается ли индикатор «Проверьте двигатель»? Да Нет
3. Что происходит при повороте ключа зажигания в положение «Пуск»?
— Ничего не происходит, двигатель не заводится.
— Щелчок (или повторный щелчок) слышен, но двигатель не включается.
— Двигатель очень медленно проворачивается (проворачивается).
— Двигатель проворачивается постепенно медленнее, затем просто щелкает.

Если стартер проворачивается нормально, но машина не заводится, перейдите на следующую страницу »

Что проверить в первую очередь

Если автомобиль не заводится, сначала проверьте основные вещи:
Аккумулятор в порядке? Прочтите следующий абзац, как проверить аккумулятор.
Если автомобиль не заводится с автоматической коробкой передач в режиме «Парковка», заводится ли он в режиме «Нейтраль»? Иногда машина не заводится в «Парковке», а заводится в «Нейтральном» режиме из-за проблемы с переключателем нейтрали. Подробнее о нейтральном выключателе безопасности здесь: как работает система запуска автомобиля.
Кабели аккумулятора затянуты и не корродированы?
Как думаете Достаточно ли топлива в баке? Это обычная ситуация, когда указатель уровня топлива не работает должным образом, а в автомобиле заканчивается топливо, а указатель уровня топлива все еще показывает остаток топлива.Нет другого способа проверить уровень топлива, кроме указателя уровня топлива. Но вы можете оценить, сколько времени вы проехали с момента последней заправки. Прочтите также о признаках низкого уровня топлива на второй странице этого руководства.
Индикатор «Безопасность» или индикатор в виде ключа на панели приборов горит или мигает? Читайте ниже о сигнальном свете.
Есть ли в вашей машине противоугонная система, которая по каким-то причинам не позволяет завести машину?

Как проверить батарею

Разряженный или разряженный аккумулятор — одна из возможных причин, по которой автомобиль не заводится.Иногда мы просто забываем выключить плафон или что-то еще, или это может быть какой-то неисправный компонент электрической системы автомобиля, который разряжает аккумулятор. Иногда, если аккумулятор старый, он может просто разрядиться в один прекрасный день, даже если накануне он был в порядке. В любом случае, если батарея разряжена, у нее не хватит мощности для запуска двигателя: вы можете услышать щелчки или стартер может очень медленно вращаться при попытке запустить двигатель. Смотрите этот видео-пример.

Вот простой способ проверить, не разряжен ли аккумулятор:
Включите дворники. Если они двигаются очень медленно, намного медленнее, чем обычно, вероятно, батарея разряжена. Посмотрите на плафон. Если он становится очень тусклым при запуске двигателя или при включении дворников, скорее всего, аккумулятор разряжен.

Если аккумулятор относительно новый, его можно перезарядить. Один из способов сделать это — запустить автомобиль от внешнего источника и дать двигателю поработать некоторое время, чтобы зарядить аккумулятор.Читайте ниже о запуске от внешнего источника. Следует помнить об одном: если аккумулятору более 4-5 лет, он может быть полностью разряжен, поэтому он не будет заряжаться, и автомобиль не перезапустится снова после того, как вы его отключите. В этом случае вам может понадобиться новый аккумулятор. Проблема с системой зарядки автомобиля также может привести к тому, что аккумулятор не перезарядится.

Ключ не поворачивается в замке зажигания

Если ключ не поворачивается в замке зажигания, это может быть по нескольким причинам: Часто это происходит, когда рулевое управление блокируется замком зажигания с повернутыми в сторону передними колесами (например,грамм. при парковке на холме) или когда одно из передних колес упирается во что-то (например, на бордюрный камень). В этом случае попробуйте повернуть рулевое колесо влево и вправо, осторожно покачивая ключом зажигания — это может помочь разблокировать замок рулевого управления.
Другая возможность — неисправен замок зажигания или сам ключ. Это случилось; ключ и механизм замка изнашиваются со временем. Попробуйте использовать запасной ключ. Если ничего не работает, лучше всего обратиться к местному дилеру.

Нет подсветки на панели приборов

Если при включении зажигания на приборной панели не загораются индикаторы, это означает, что от аккумулятора не поступает питание. Это может быть разряженная батарея или неисправный переключатель зажигания. Включите фары, если они работают, это означает, что аккумулятор заряжен, поэтому проблема может быть в выключателе зажигания или проводке между выключателем зажигания и аккумулятором.

Если на приборной панели не загораются индикаторы и не работают другие потребители электроэнергии, возможно, батарея полностью разряжена или нет связи между батареей и бортовой электросистемой.Проверьте, плотно ли закреплены клеммы аккумулятора. Если аккумулятор полностью разряжен, может помочь запуск от внешнего источника.

Реклама — продолжить чтение ниже

«Безопасность» или индикатор в виде ключа горит или мигает на приборной панели

Многие автомобили оснащены иммобилайзером или системой безопасности, которая позволяет запускать двигатель только при использовании правильного ключа. Вы можете найти более подробную информацию об иммобилайзере в руководстве по эксплуатации.
Это означает, что в ключе зажигания есть микросхема с кодом безопасности. Когда вы вставляете его в замок зажигания, датчик охранной системы считывает код. Обычно, когда вы включаете зажигание, вы видите, что на короткое время загорается лампочка «Безопасность», а затем она гаснет. Это будет означать, что код в ключе зажигания правильный, и автомобилю разрешено заводиться.

Если при включении зажигания индикатор «Безопасность» продолжает гореть или мигать, это означает, что система безопасности вашего автомобиля не распознает ключ или возникла проблема с какой-либо частью самой системы безопасности.
У некоторых автомобилей GM, например, была проблема с датчиком охранной системы, расположенным на замке зажигания. Иногда ключ просто нужно перепрограммировать. В некоторых старых автомобилях была простая процедура повторного изучения ключа, которая могла бы решить эту проблему. Вы можете найти информацию о том, как перепрограммировать ключ, в руководстве пользователя или просто погуглите. Вы также можете попробовать запасной ключ, и если ничего не работает, обратитесь к вашему дилеру. В большинстве современных автомобилей перепрограммировать ключ может только официальный дилер.Ваш дилер также может проверить систему иммобилайзера.

Не горит индикатор «Проверьте двигатель»

Когда вы включаете зажигание перед запуском автомобиля, должен загореться индикатор «Проверьте двигатель», указывая на то, что компьютер двигателя (также может называться ECM, PCM или ECU) включен. Если индикатор «Проверьте двигатель» не загорается при включенном зажигании, возможно, что на компьютер двигателя не поступает питание (например, из-за обрыва провода, неисправного главного реле, перегоревшего предохранителя) или возникла проблема с двигатель сам компьютер.Подробнее: как проверить предохранитель.

Стартер не проворачивается

Если при повороте ключа зажигания в положение «Пуск» ничего не происходит, это означает, что стартер не проворачивает двигатель. Чаще всего это могло быть вызвано разряженной батареей; Вот как проверить батарею.
Если аккумулятор работает нормально, но стартер по-прежнему не запускается, это может быть связано с рядом возможных причин. Вот некоторые из них:

Неисправен замок зажигания — это обычная проблема.Выключатель зажигания — это электрический выключатель, установленный на задней части механизма замка зажигания. Если покачивание ключа в замке зажигания помогает завести автомобиль, сначала следует проверить выключатель зажигания. Смотрите это видео.
Провод управления соленоидом стартера может иметь плохой контакт.
Сам стартер или соленоид стартера могут быть неисправны.
Проблема с нейтральным предохранительным выключателем. Если автомобиль не заводится с коробкой передач в положении «Парковка», а заводится на нейтрали, это может быть вызвано неисправностью предохранительного переключателя нейтрали или троса переключения передач.Например, посмотрите это видео.
Подробнее о системе запуска.
Проблема с системой безопасности автомобиля или каким-либо другим электронным модулем управления (например, ECM, BCM) также может помешать работе стартера.

Я слышу щелчок, но стартер не заводится

Это очень частая проблема: вы поворачиваете ключ в положение «Пуск», но двигатель не запускается; все, что вы слышите, — это одиночный или повторяющийся щелчок из моторного отсека.Со мной такое случалось много раз. Очень часто это могло быть вызвано слабым аккумулятором или плохим контактом на выводах аккумулятора. Иногда кабель аккумулятора может корродировать внутри, вызывая ту же проблему. В некоторых случаях плохое соединение между отрицательным проводом аккумуляторной батареи и двигателем (плохое заземление) может вызывать те же симптомы.
Конечно, могут быть и другие причины, но чаще всего это случается, когда не хватает электрического тока, чтобы стартер запустил двигатель.
Смотрите этот абзац: как проверить аккумулятор.
Также проверьте клеммы аккумулятора, чтобы убедиться, что они не корродированы. Вот фотография, как выглядит покрытая коррозией клемма аккумулятора: Контрольный список технического обслуживания автомобиля: Аккумулятор
Если аккумулятор в порядке, а клеммы аккумулятора выглядят чистыми и не корродированными, проблема может быть в соленоиде стартера, кабелях аккумулятора или самом стартере. Например, проблема со стартером или соленоидом — довольно частая причина, по которой Ford Taurus 2000-2006 годов не заводится. У более ранних моделей этого автомобиля тоже были проблемы со стартером.Аналогичная проблема с соленоидом стартера в Toyota Corolla 1998-2002 годов иногда также может вызывать состояние, когда слышен щелчок, но стартер не запускается. Аналогичным образом, в Toyota Camry 1998-2001 годов проблема с клеммами соленоида стартера могла вызвать состояние, при котором стартер щелкал, но не проворачивался. В любом случае стартер требует ремонта. Подробнее здесь: Стартер, система запуска.

Двигатель очень медленно проворачивается и не заводится

Это также может быть вызвано слабым или разряженным аккумулятором; вот как проверить батарею.Если аккумулятор в порядке, кабели аккумулятора могут иметь плохой контакт на клеммах или неисправен сам стартер. Иногда втулки якоря стартера изнашиваются, и якорь стартера трется о катушки возбуждения внутри стартера; это также приведет к очень медленному запуску стартера. В этом случае стартер необходимо отремонтировать или заменить. Другая причина: в двигателе может быть внутренняя механическая проблема (например, нехватка масла, очень старое моторное масло).На всякий случай проверьте моторное масло. Прочтите здесь, как проверить моторное масло.

Двигатель проворачивается постепенно медленнее, затем просто щелкает

Если двигатель проворачивается все медленнее и медленнее до щелчка, это означает, что у стартера недостаточно мощности для запуска двигателя. Эту проблему довольно легко диагностировать, так как есть всего два кабеля (положительный и отрицательный) для подачи электрического тока от аккумулятора к стартеру. Опять же, наиболее частой проблемой в этом случае является очень слабый аккумулятор.Неисправный стартер также может вызвать эту проблему. И, конечно же, плохое соединение или коррозия на клеммах аккумулятора или плохой кабель аккумулятора также могут вызвать эти симптомы. Если батарея очень старая, вы можете начать с ее замены; новый аккумулятор стоит не очень дорого.

Запуск автомобиля с трамплина

Запуск от внешнего источника — это способ завести автомобиль со слабым аккумулятором, используя энергию исправного аккумулятора другого транспортного средства. Вам понадобятся соединительные кабели и другая машина с хорошей батареей, и это довольно быстрая процедура.

В последний раз, когда у меня разрядился аккумулятор на стоянке продуктового магазина, другой водитель помог мне завести мою машину с его машины — к счастью, у меня были соединительные кабели. Мы подключили кабели, мой двигатель сразу завелся, и через пару минут я уже шел в магазин запчастей за новой батареей.
Теперь процесс прост, но вы должны проверить руководство пользователя, чтобы узнать, как правильно это сделать в вашем автомобиле, потому что разные автомобили имеют разное расположение точек подключения.Важно правильно подключить соединительные кабели, поэтому внимательно ознакомьтесь с инструкциями в руководстве пользователя. Если у вас нет руководства по эксплуатации, многие производители автомобилей предлагают загрузить электронную копию со своих сайтов. Читайте здесь: Где скачать руководство пользователя
Будьте осторожны, человеку, которого я знаю, пришлось сдать свою машину после того, как он случайно перепутал положительный и отрицательный кабели при запуске двигателя от внешнего источника; это нанесло серьезный ущерб электрической системе его автомобиля.

Следующая »

.

умных трюков, которые помогут решить, когда противоугонная система автомобиля не запускается

Противоугонная система предназначена для защиты вашего автомобиля от угона и вандализма. Его механизм включает электрическую цепь, которая отключается в случае подозрительной активности. Он прерывает подачу питания таким образом, что ваш автомобиль не заводится или даже не умирает в ближайшее время. Иногда система может сработать без какой-либо угрозы и остановить двигатель. Что делать, если машина противоугонной системы не запускается ?

Противоугонная система Автомобиль не заводится: что делать?

Что делать, если противоугонная система не позволяет моей машине заводиться ? Вполне возможно, что система может вызвать автосигнализацию или запретить запуск двигателя без какой-либо очевидной причины.Вы должны отключить его, если он не работает должным образом. Автомобиль не вернется к нормальной работе, если вы не устраните проблему с противоугонным устройством . Автомобиль не запускается .

Как отключить противоугонную систему ? Эти уловки помогут:

Проверить аккумулятор.

Первое, на что следует обратить внимание, когда автомобиль с противоугонной системой не заводится , — это автомобильный аккумулятор. Он может быть мертвым или низким и требует зарядки. В этом случае система автомобиля не сможет считать защитный код с брелока.Проверьте соединения аккумулятора. Если все в порядке, попробуйте запустить его. Вероятно, это решит проблему.

Батарея могла быть источником проблемы.
Когда вы находитесь в машине.

Используйте этот трюк, когда у вас есть доступ к салону автомобиля и горит индикатор «Система кражи» на приборной панели. Вставьте ключ в паз зажигания и слегка поверните его вправо. Держите его в таком положении 10 минут или чуть больше. Есть вероятность выключить свет и завести машину.

Помните, что это состояние, когда автомобиль включен, но двигатель выключен. Все необходимые компоненты, такие как радио и освещение приборной панели, будут включены, что позволит обойти сигнализацию о краже.

Когда вы находитесь вне машины.

Вставьте ключ автомобиля в паз на двери со стороны водителя и удерживайте его в течение нескольких секунд после поворота, чтобы отпереть дверь. Этот трюк иногда срабатывает и помогает обойти заводскую сигнализацию. Это позволяет системе автомобиля определить, что у вас есть оригинальный ключ.Он работает в основном в моделях Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW и применим, даже если брелок поврежден или имеет разряженный аккумулятор.

Если вы водите Honda Accord, уловку нужно немного изменить. Вставив ключ в замок двери водителя, поверните ключ, чтобы отпереть, заблокировать, а затем снова заблокировать положение. Затем снова поверните его в положение разблокировки, и теперь, скорее всего, будильник отключится. Дайте автомобилю поработать не менее 10 минут после запуска двигателя, чтобы он смог сбросить сигнализацию.

ПОДРОБНЕЕ

Перезагрузите компьютер автомобиля.

Это еще один способ решить проблему с противоугонной системой , которая не запускается . Отсоедините плюсовую клемму аккумулятора на минуту или две. Подключите его и убедитесь, что анодный и катодный выводы плотно прикреплены. Это сбросит компьютерную систему, и ваш автомобиль, скорее всего, тронется.

В случае сбоя уловки сбросьте заводскую сигнализацию, активировав встроенный аварийный выключатель.

Используйте ключевой трюк с рулевым колесом.

Иногда противоугонная система блокирует руль и не дает ключу повернуться в пазу. Эта досадная проблема характерна только для Honda. В основном это происходит, когда вы поворачиваете руль после выключения автомобиля. Он блокирует колесо в этом положении и не позволяет вам сдвинуть его с места в следующий раз, когда вы попытаетесь включить автомобиль.

Поверните колесо и продолжайте нажимать ключ.

Колесо, вероятно, заблокировано в одном направлении.Попробуйте переместить его в противоположном направлении, и он сдвинется с места. Попробуйте потянуть машину в том же направлении. Одновременно вставьте ключ в паз зажигания и попытайтесь повернуть его. Если ключ застрял, потяните колесо как можно сильнее и продолжайте попытки с ключом. В какой-то момент вы сможете включить зажигание и запустить двигатель.

Проверить ключ.

Сам ключ мог быть виновником того, что автомобиль противоугонной системы не заводится .Ключи имеют встроенный чип, который отправляет код на сигнализацию, когда вы вставляете ее в замок зажигания. Этот чип не будет работать, если ключ сломан или поврежден. Если одна клавиша не отвечает, попробуйте другую. Если ничего не происходит, отведите их к дилеру, чтобы проверить, работает ли их система трансмиссии.

Еще одна уловка, которую вы можете попробовать, — запустить двигатель ключом. Если двигатель не реагирует или заглохнет сразу после запуска, оставьте ключ в этом положении на 10 минут. Когда индикатор безопасности погаснет, выключите зажигание, подождите 20 секунд, а затем запустите двигатель.

Это самые популярные способы решения проблемы с противоугонной системой , которая не запускается . Большинство машин, скорее всего, отреагируют хотя бы на одну из этих уловок.

.

Удаление ошибок Перепрошивка блоков Чип тюниниг

Чип-тюнинг автомобиля в Москве

Параметры транспортного средства всегда можно повысить, причём для этого совсем необязательно платить огромные деньги. Характеристики можно улучшить посредством перепрограммирования электронного блока управления. АТТ предлагает клиентам оперативный сервис по прошивке ЭБУ.А главное – у нас недорого.

Зачем нужен чип-тюнинг

Автопроизводители иномарок нередко устанавливают ограничения на возможности силового агрегата. Это связано с двумя причинами.

  • Во-первых, одинаковые двигатели могут применяться для транспортных средств разных классов.
  • Во-вторых, регуляторы требуют соблюдения экологических стандартов. Это становится причиной того, что на машинах невысокого класса с помощью программного обеспечения ограничивается мощность мотора.

Настройки двигателя от автопроизводителя ориентированы на водителя среднего уровня. Если же автовладелец отдаёт предпочтение агрессивной езде или же дает движку невысокие обороты, то настройки, установленные по умолчанию, вряд ли обеспечат комфортное управление.

Каких результатов позволяет добиться чип-тюнинг

Повысить мощность силового агрегата. Достаточно устранить установленные ограничения, и автомобиль станет гораздо шустрее. На авто с турбинами показатель мощности можно увеличить до 30%. Но даже обычный силовой агрегат становится резвее в среднем на 10%;

Установить параметры под конкретный стиль управления. Изменение настроек позволяет не только повысить комфорт, но и снизить расходы горючего. Это актуально для спокойных и агрессивных водителей;

Адаптация под горючее с пониженным октановым числом. Если раньше машина работала на топливе А-95, то изменение программного обеспечения позволяет перевести движок без потерь на А-92.

В ряде случаев существует возможность снизить время отклика при нажатии на акселератор и ускорением (повышением оборотов).

Цена на чип-тюнинг в Москве

Для начала нам необходимо оценить характеристики и возможности транспортного средства. После этого автовладелец узнает, сколько стоит чип-тюнинг и какие варианты являются лучшими. Компания АТТ находится на в Москве, у нас 18 специализированных сервисов по ремонту выхлопных систем. У клиентов будет возможность по достоинству оценить срок выполнения работ и сервис. Время программирования занимает не более 1 часа.

Профессиональные мастера нашей компании уже давно занимаются перепрограммированием бортовых компьютеров. Вы сами сможете убедиться в сервисе наивысшего уровня и наверняка захотите порекомендовать нас своим знакомым.

Ошибки P0420 и P0430

Указанные ошибки в работе катализатора возникают чаще, чем какие-либо другие. Их суть заключается в снижении эффективности работы системы каталитической нейтрализации. Иными словами, катализатор недостаточно качественно фильтрует выхлопные газы, из-за чего уровень концентрации CO превышает допустимые стандарты. 

Что касается предпосылок, которые могут привести к этой ситуации, их несколько. В большинстве случаев причиной является поломка катализатора. Реже такое положение вещей возникает из-за низкого качества топлива. В обоих ситуациях для устранения ошибки требуется удаление катализатора и последующая установка обманки. 

Как уже отмечалось выше, монтаж механического контроллера является самым дешевым способом, позволяющим обойти блок управления двигателем. Что касается контроллера электронного типа, его имеет смысл устанавливать только тогда, когда невозможно поставить механику. 

Электронные эмуляторы

Перепрошивка блоков

Но не на всех автомобилях возможно применение первых двух вариантов , в этих случаях наша компания осуществляет перепрошивку блоков управления двигателем под другие стандарты работы.

 

Чип тюнинг

Чип-тюнинг автомобиля – это изменение программы управления двигателем, благодаря этому можно достигнуть повышения мощности, плавности хода и экономичности, без конструктивной и механической переделки двигателя вашего авто.

Стоимость услуг 

  • Электронное тестирование выхлопной системы – бесплатно.
  • Визуальный осмотр на стенде – бесплатно.
  • Монтаж контроллера лямбда зонда – 500.
  • Монтаж механического эмулятора – 500.
  • Монтаж электронной обманки – 1500. 

Вне зависимости от выбранного типа монтажа корректор устанавливается на 2-й лямбда-зонд. Практика показывает, что на машины, выпущенные в 2005 году и ранее лучше ставить механический контроллер. С точки зрения эксплуатации такое решение не будет иметь недостатков, тогда как ремонт обойдется существенно дешевле. 

На что обратить внимание при покупке б/у автомобиля 

При покупке автомобиля, бывшего в употреблении, его нужно обязательно проверить на наличие «проставок» возле заднего лямбда – зонда. Если они присутствуют, то это непременно приведет к перерасходу топлива, а в дальнейшем – к образованию нагара на клапанной и поршневой системах, повышенному засорению свечей зажигания и ускорению износа мотора.

Итоги 

При неисправности катализатора всегда повышается расход топлива. О том, что данное устройство вышло из строя, свидетельствует индикатор «Check Engine».Чтобы исправить данную проблему, нужно установить обманку лямбда зонда, после чего сигнал о необходимости проверки двигателя исчезнет, а расход горючего снизится. 

Нередко случается так, что сотрудники сервиса, ставящие эмулятор, выполняют свою работу «спустя рукава». Как следствие, автолюбитель попросту выкидывает на ветер свои деньги. Чтобы избежать такой ситуации нужно внимательно выбирать компанию, устанавливающую обманку лямбда зонда. Обратившись в нашу мастерскую, вы получите гарантию на монтаж как электронного, так и механического корректора. 

Компьютерная диагностика — Автосервис АС-Авто на Северном

 Диагностика автомобиля от 600руб.

 

Не продиагностировав автомобиль, нельзя выполнить его ремонт. В наши дни, машины обладают сложными электронными системами. По этой причине авто-диагностика, необходима на первом этапе ремонта.

Компьютерная диагностика авто, с использованием сканеров последнего поколения способна выявить неисправность за короткое время и с высокой точностью, а специалист, отвечающий за диагностику, не столько механик или электрик, сколько специалист в области программного обеспечения.

В последнее время все чаще владельцы автомобилей обращаются не с механическими поломками деталей, а «глюками» программного обеспечения бортовых компьютеров.

 

С помощью дианостического авто-оборудования, специалисты нашего центра могут выявить проблемы:  

  •     в системе климат-контроля
  •     в системе подушек безопасности
  •     в системе АБС
  •     нестабильную работу двигателя на холостых оборотах
  •     расшифровать коды ошибок блока управления
  •     отрегулировать плавность набора оборотов
  •     проверить уровень вредного выхлопа
  •     сократить потребление топлива

Сейчас автомобили оснащают все более сложной электроникой, что в свою очередь требует от диагноста постоянного расширения диапазона знаний и  использования  более продвинутых сканеров. Для этого специалисты нашего центра посещают семинары повышения квалификации.

В нашем центре осуществляем следующие этапы компьютерной диагностики а/м:

  •     Диагностика текущих параметров всех систем
  •     Чтение и обнуление кодов неисправностей (сброс ошибки датчиков)
  •     Кодирование блоков управления
  •     Синхронизацию иммобилайзера
  •     Обнуление сервисных периодов
  •     Восстановление рабочих оборотов и многое другое…

 

Компьютерная диагностика автомобиля — диагностика двигателя

С появлением инжекторных и электронно управляемых дизельных двигателей, появилась возможность диагностики блока управления при помощи считывания ошибок компьютером. Постоянное увеличение количества всевозможных блоков управления (системы управления двигателем, трансмиссией, подвеской, комфортом), рождается спрос на компьютерную диагностику, которая за считанные минуты укажет на возможные неисправности.

Компьютерная диагностика автомобиля: что это такое

Компьютерная диагностика — процесс, включающий в себя подключение сканера, оснащенного специальной программой, определяющий состояние электронных систем, наличие ошибок и множество другой информации, указывающей на характеристики работы автомобиля в режиме реального времени.

Блоки управления начали появляться задолго до инжектора, например многие карбюраторы и топливные системы типа “Jetronic” оснащались простейшими ЭБУ, в которые закладывались таблицы топливной карты с конкретными пропорциями топливовоздушной смеси. Это значительно облегчило жизнь водителю, так как ему больше не приходилось постоянно регулировать карбюратор, а также подбирать жиклеры, к тому же стала доступна электродиагностика топливной системы.

Далее появился моноинжектор, который оснащали полноценным блоком управления, однако его конструкция была настолько проста, что ЭБУ давал минимум информации о состоянии ДВС и топливной системы за счет отсутствия ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), кислородного датчика, применения трамблера вместо модуля зажигания. 

Конечным итогом, который по сей день все возможно совершенствуется — инжектор. Система впрыска топлива позволила не только гибко изменять параметры топливно-воздушной смеси, относительно режимов работы двигателя. Теперь ЭБУ двигателя перед запуском мотора самостоятельно проводит автодиагностику и при запуске на экране бортового компьютера или индикатором “Check” указывает на обнаруженные ошибки или неисправности. Более продвинутые блоки управления могут самостоятельно удалять ошибки, однако они остаются в памяти, что дает возможность более широко изучить состояние двигателя и факт качества обслуживания.

Помимо прочего, компьютерная диагностика производится на всех устройствах, управляемых ЭБУ (климат-контроль, электроусилитель руля, активная подвеска, АКПП или преселективная КПП, мультимедиа, система управления комфортом и так далее.

Для чего это нужно?

Компьютерная диагностика позволяет максимально точно определить неисправность электроники или других систем автомобиля, благодаря чему мы получаем:

  • ясную картину технического состояния отдельных узлов и систем;
  • примерный план устранения неисправности, начиная от сброса ошибок;
  • контроль за работой двигателя в режиме реального времени;
  • возможность изменять некоторые параметры в режиме реального времени.

Что в себя включает компьютерная диагностика авто?

В первую очередь электронная диагностика начинается с осмотра на предмет внешних повреждений, либо по звуку вращающихся деталей. Далее включается в работу сканер, который требуется подключить в диагностический разъем, находящийся в салоне под торпедой или под капотом. Диагностика включает в себя следующие этапы:

  • считывание кодов ошибок;
  • аналоговая проверка;
  • анализ полученной информации, сброс ошибок и повторное считывание, если ошибки снова появились.

Оборудование для компьютерной диагностики

Существует три вида специализированного оборудования:

дилерское — представляет собой сканер, который предназначен исключительно для одной марки автомобиля, им оснащают СТО всех официальных дилеров. Такое оборудование позволяет не только произвести правильную диагностику, но и увидеть возможные вмешательства в блоки управления, точный пробег, историю ошибок. Оборудование высокоточное, а значит диагностика производится быстро и качественно определить неисправность, откорректировать работу электронных систем;

  • универсальный сканер — портативное устройство, которое отличается компактностью и простотой использования. Устройство показывает ошибки, есть возможность их удаления, однако функционал не так широк, зато приемлемая стоимость позволяет иметь такой сканер каждому автовладельцу;
  • мультимарочный сканер — может быть двух видов: в виде портативного компьютера, либо блок с планшетом. Обычно применяется на различных СТО, благодаря широкому функционалу выполняет 90% необходимых операций. В зависимости от марки и стоимости есть возможность корректировки работы блоков управления.

Помните, что для личного пользования дешевые Bluetooth-сканеры, которые сопрягаются с вашим смартфоном редко показывают верную информацию о техническом состоянии автомобиля, лучше установить бортовой компьютер, который в режиме реального времени будет контролировать почти все процессы работы авто.

Виды компьютерной диагностики

Виды компьютерной диагностики отличаются узлами и агрегатами, а именно:

  • двигатель — неустойчивая работа, перерасход топлива, падение мощности, невозможен запуск;
  • трансмиссия (АКПП, РКПП) — запаздывание переключения скорости, толчки при переключении передач, одна из передач не включается;
  • шасси — неравномерный износ резины, стук подвески, прекос подвески (пневмо), неадекватное поведение блока ABS.

Способы проведения компьютерного диагностирования

Существует несколько способов, при которых можно сделать электронную диагностику:

  • специализированная станция техобслуживания — здесь имеется необходимое и сертифицированное оборудование, которое даст точные данные о состоянии автомобиля. Как правило, специалисты по электронной диагностике высококвалифицированы. Стоимость проверки машины при этом соответствующая;
  • выездная диагностика — незаменимая услуга для тех, кто “застрял” далеко от ближайшего СТО. К вам приезжают специалисты с необходимым оборудованием, которое с точностью определит неисправность. Крайне важно заказывать такую диагностику в крупных сервисных центрах;
  • самостоятельная диагностика — позволяет самому  определить неисправность благодаря применению сканера OBD-ll. В зависимости от стоимости сканера определяется его функционал, если вам необходимо больше, чем просто считывание и удаление ошибок — такое оборудование будет стоить от 200$.

Этапы проведения диагностики

Этап первый — считывание ошибок. Подключаясь к диагностическому разъему специалист производит считывание ошибок неисправностей с цифровых носителей. Это позволяет определить место неисправности, куда требуется больше внимание, например, если компьютер показал пропуски в зажигании, следует внимательно осмотреть свечи, ВВ-провода, катушки, топливные форсунки, в крайнем случае произвести проверку компрессии.

Этап второй — аналоговая проверка. На данном этапе производится дополнительная проверка электроцепи, проводки и разъемов, в случае обрыва или замыкания, ЭБУ может показывать неверную информацию о текущем положении дел.

Этап третий — анализ полученной информации и устранение неисправностей. По факту информации имеется возможность непосредственно заняться местом поломки, после чего требуется еще одно подключение к ЭБУ, где делается сброс ошибок и производится тест-драйв.

Когда проходить диагностику

Причины, по которым следует произвести компьютерную диагностику:

  1. Отчетливо ощущается неадекватное поведение автомобиля или его отдельных систем, либо какой то агрегат отказывается работать (двигатель не запускается, передачи АКПП не переключаются, блок ABS неверно перераспределяет усилия).
  2. Приобретение б/у автомобиля. Здесь вы можете узнать реальный пробег, историю ошибок, и в целом сопоставить реальное состояние автомобиля и его историю с тем, что говорит продавец.
  3. Вы собираетесь в дальнюю поездку. В этом случае вам требуется комплексная диагностика, включая компьютерную. Благодаря этому можно произвести превентивный ремонт, а также взять с собой необходимые детали, которые подозреваются в скором выходе из строя.
  4. Профилактика. Диагностику полезно осуществлять каждое ТО, что в будущем позволит сохранить денежные средства, а также сэкономить массу времени, исключив внезапные неисправности.

Вопросы и ответы:

В чем особенности компьютерной диагностики автомобиля? Она позволяет проверить программное обеспечение блока управления автомобиля (или ЭБУ всех систем) на наличие ошибок, их расшифровку, сброс и устранение неисправности электроники.

Что входит в компьютерную диагностику? Поиск ошибок, их сброс. Проводится точная оценка исправности бортовой системы и электронных систем авто. По результатам определяется, какую работу нужно провести.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Как очистить коды OBD2 без сканера

Горит ли ваш контрольный индикатор двигателя (MIL), и вам нужно его погасить?

Ответ о том, как очистить коды OBD2 без сканера, прост. Фактически, вы можете сделать это за пару шагов. Но прежде чем мы перейдем к этому, важно обсудить причины этого.

Индикатор проверки двигателя может означать многое. Во всех смыслах и целях индикатор неисправности или контрольная лампа неисправности также могут означать проблемы с антиблокировочной системой тормозов (ABS), подушками безопасности (SRS) или автоматической коробкой передач.Если у вас старый автомобиль, индикатор проверки двигателя может быть таким же простым, как протекающая крышка бензобака, или сложным, как проблема с выбросами или трансмиссией.

Я знаю, что водить машину с горящей лампочкой проверки двигателя раздражает, и, вероятно, именно поэтому вы читаете это и задаетесь вопросом, как можно убрать этот надоедливый свет.

Да, вы можете очистить коды без использования сканера.

Однако , если источник проблемы не устранен сразу, очистка или сброс индикатора проверки двигателя не является правильным решением.Фактически, индикатор проверки двигателя снова загорится через несколько секунд, если проблема не исчезнет.

Очистить CEL легко… Устранение причины проблемы — сложная часть!

Перед отключением света найдите проблему

Хорошо, прежде чем мы перейдем к очистке индикатора проверки двигателя без сканера, я хочу сообщить вам, что вам не следует просто очищать его, не обнаружив причину проблемы. Послушайте, этот свет горит, чтобы сообщить вам, что есть серьезная или незначительная проблема с двигателем вашего автомобиля (тормозной системой или подушками безопасности).

Так что, если вы просто очистите этот MIL, не найдя и не устранив первопричину, это все равно что наступить на гвоздь и не получить прививку от столбняка … Конечно, с вами все будет в порядке, но есть шанс, что вы действительно заболеете и умрете.

То же самое с вашей машиной, возможно, свет горит, потому что крышка бензобака ослаблена, или, может быть, у вас высокая температура в коробке передач, и она вот-вот погаснет.

Я настоятельно рекомендую вам сделать, прежде чем двигаться дальше и очистить код, — это купить сканер OBD2 — они очень доступны, просты в использовании и сообщат вам, стоит ли беспокоиться о проблеме.Мы написали множество обзоров на нашем сайте, но вот три из лучших сканеров.

Совет профессионала

Подробнее о сканерах:

OBD2 адаптеры для Android

для iPhone

Для сканирующего прибора для домашней механики

Как сбросить или очистить коды OBD2 без сканирующего прибора

Хорошо, давайте сразу перейдем к шагам на , как сбросить коды неисправностей без использования сканера , а затем поговорим об этом.

  1. Припаркуйте автомобиль на безопасном и ровном месте. Включите стояночный тормоз и откройте капот.
  2. Снимите отрицательный (-) черный провод с аккумуляторной батареи. Используйте простой гаечный ключ, чтобы ослабить зажимы на клеммах аккумулятора.
  3. Снимите положительный (+) красный провод с аккумуляторной батареи. Ни при каких обстоятельствах не позволяйте отрицательному и положительному кабелю касаться друг друга при этом.
  4. После отсоединения кабелей аккумуляторной батареи необходимо перейти к включению и выключению зажигания от 3 до 5 раз.
  5. Нажмите кнопку звукового сигнала на рулевом колесе. Удерживайте ее нажатой от 30 секунд до полной минуты, чтобы израсходовать всю накопленную мощность в конденсаторе ЭБУ. Звуковой сигнал подключен к горячей цепи. По этой причине звуковой сигнал можно включить независимо от положения ключа в замке зажигания. По сути, вы истощаете всю электрическую мощность в ЭБУ, нажимая на звуковой сигнал при отключенном аккумуляторе.
  6. Этот шаг не является обязательным, но я бы посоветовал вам подождать еще 10–15 минут, прежде чем снова подключать аккумулятор.
  7. Подсоедините аккумуляторный кабель к автомобильному аккумулятору. Начните с красной положительной клеммы, а затем с черной отрицательной клеммы. Убедитесь, что зажимы достаточно затянуты.
  8. Включите зажигание и проверьте наличие сигнальных ламп на консоли. Запустите двигатель и дайте ему прогреться. К этому времени индикатор проверки двигателя должен погаснуть.

Опять же, если вы не устранили проблему, из-за которой загорался CEL, он может исчезнуть в течение дня, а затем снова включится.Вас предупредили.

Если вам нужны полезные советы по устранению проблемы, посмотрите хорошо сделанное видео proclaimliberty2000.

Слово к мудрым

Еще во времена OBD1 очистить коды так же просто, как снять клеммы с аккумулятора. Весь процесс занял несколько минут.

Но с OBD2 все не так просто. ЭБУ транспортного средства в основном управляет каждым электронным устройством в транспортном средстве. Сюда входит радиосистема защиты от кражи, заводская сигнализация и другие аксессуары.Отключение питания в автомобиле, совместимом с OBD2 ( в основном любой автомобиль, произведенный после 1996 года ), может привести к некоторым забавным вещам, таким как сброс настроек радио, сидений с электроприводом, часов и настроек памяти. Он также сбросит или очистит сохраненные настройки памяти для управления холостым ходом и точек переключения передач.

В некоторых современных автомобилях есть встроенный режим СОН. Это в основном позволяет автомобилю отключить систему сигнализации или сохранить полученную память в отдельном модуле.Это позволяет блоку управления двигателем вернуться к старым настройкам после отключения и повторного подключения аккумулятора. Опять же, проверьте руководство по эксплуатации, есть ли в вашем автомобиле эта функция.

Но простое отключение аккумулятора не избавит от кодов неисправности OBD2. ЭБУ по-прежнему сможет сохранять коды неисправностей, используя питание от конденсатора. Чтобы сбросить коды, необходимо также разрядить встроенный конденсатор в ЭБУ.

Это похоже на отключение питания ноутбука или процессора.Идея состоит в том, чтобы нажать кнопку питания как минимум на 30 секунд, чтобы израсходовать всю накопленную мощность в ЭБУ ноутбука. Но вместо того, чтобы нажимать кнопку питания (поскольку в вашем автомобиле нет кнопки питания), вам нужно будет разрядить конденсатор ЭБУ простым способом.

Чего ожидать после отсоединения аккумулятора

Как я уже упоминал ранее, индикатор проверки двигателя снова загорится, если источник кода OBD2 не зафиксирован. Надеюсь, это не так.

Но после отсоединения аккумулятора и разряда конденсатора в блоке управления двигателем ваш автомобиль может на мгновение вести себя странно. Вы можете заметить некоторые проблемы с холостым ходом или грубый холостой ход, когда компьютер сам настраивается, чтобы найти правильные настройки.

Не паникуйте. Это нормально. Если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, он также может неуклюже переключаться. Все это часть функции самопроверки, которую ЭБУ выполняет после запуска автомобиля. В конечном итоге все настройки будут восстановлены, и проблемы с холостым ходом или переключением передач со временем исчезнут.

Это причина, по которой после повторного подключения аккумуляторной батареи необходимо будет вести автомобиль в обычном режиме. Это то, что механики называют нормальным ездовым циклом. Компьютер выбросов в системе OBD2 должен иметь возможность завершить хотя бы один ездовой цикл, чтобы восстановить правильные настройки.

Если все идет хорошо, индикатор проверки двигателя должен оставаться выключенным до конца поездки. Но если индикатор проверки двигателя возвращается, у вас нет выбора, чтобы подключить диагностический прибор, чтобы определить причину неисправности.

Лучший способ очистить коды OBD2 (с помощью сканера)

Чтобы правильно очистить или стереть коды OBDII, лучше использовать сканер. На самом деле не имеет значения, какой у вас сканер — проводной или беспроводной. Подойдет любой сканер, если он может считывать, диагностировать и стирать коды неисправностей.

Теперь я знаю, о чем вы думаете: «, но Майк, разве сканеры не стоят тысячи, а они есть только у механиков?

Нет, это уже не так.Видите ли, теперь вы можете купить сканеры примерно за 20 долларов, такие как FOSEAL или BAFX, которые делают то же самое, что и старые сканеры Snap On за 1000 долларов.

вот как избавиться от надоедливой лампы проверки двигателя с помощью сканера:

  1. Возьмите сканер и подключите интерфейсный кабель или устройство к порту OBD2 в вашем автомобиле. У большинства автомобилей диагностический разъем OBD2 расположен слева от рулевого колеса. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить точное расположение порта OBD2 в вашем автомобиле.
  2. Включите зажигание. Также неплохо выключить все аксессуары, такие как стереосистема и обогреватели окон.
  3. Нажмите кнопку READ на диагностическом приборе. Он прочитает сохраненные коды неисправностей и представит их вам на экране. К этому времени я полагаю, что проблема уже устранена. Если код неисправности вызван неисправным или перегоревшим датчиком, замените датчик непосредственно перед очисткой кода. Как я уже сказал, если источник проблемы не устранен, индикатор проверки двигателя и код неисправности вернутся после запуска автомобиля.
  4. Нажмите кнопку ERASE на сканере, чтобы стереть код неисправности. Индикатор проверки двигателя погаснет. В зависимости от типа сканера, кнопки СТЕРЕТЬ или ОЧИСТИТЬ навсегда избавятся от кодов неисправностей.
  5. Выключите зажигание и отключите сканер от диагностического порта OBD2. Заведите автомобиль, дайте двигателю прогреться, и готово!

Примечание: Вам понадобится приложение (android, iphone, windows), чтобы ваш смартфон мог обмениваться данными с адаптером.

Заключение

При первых признаках загорается лампочка «Проверьте двигатель» — первый важный шаг — НЕ ПАНИКУЙТЕ! В большинстве случаев автомобиль все еще пригоден для движения, несмотря на наличие кода неисправности. Если у вас нет инструмента для консервной банки, я настоятельно рекомендую не выполнять описанные выше действия по очистке кодов OBD2 без использования сканера.

Вместо этого, разумнее пойти прямо в автосалон или любимый гараж и позволить экспертам сделать свое дело.Если вы очистите коды самостоятельно, не определив источник кода неисправности, вы только потеряете время и терпение.

Хорошая новость в том, что вы можете купить свой собственный диагностический прибор OBD2 примерно за 20 долларов. Беспроводные сканеры OBD2 идеальны и могут легко подключаться к вашему смартфону или планшету через Bluetooth или Wi-Fi. Не гадайте и приобретите надежный сканер OBD2. Это одна из лучших вещей, которые вы можете сделать для своей драгоценной поездки!

Майк

Постоянные диагностические коды неисправностей

— Бюро ремонта автомобилей

Что такое коды постоянной диагностики?

Коды постоянной диагностики

(PDTC) очень похожи на обычные диагностические коды неисправностей (DTC).Однако, в отличие от обычных кодов неисправности, их нельзя сбросить путем отсоединения аккумуляторной батареи автомобиля или сбросить с помощью бортового диагностического прибора (OBD). Единственный способ очистить PDTC — это исправить основную проблему с автомобилем, которая изначально вызвала установку PDTC и соответствующего ему кода DTC, а затем дать автомобилю достаточно времени в пути для повторного запуска монитора, который изначально выявил проблему. . Когда монитор работает, не обнаружив проблемы, PDTC очищается сам.

Какие правила применяются к PDTC?

Включение PDTC в программу проверки смога позволит внедрить еще одну разработку системы диагностики OBD в соответствии с Калифорнийским кодексом правил, раздел 16, раздел 3340.42.2 (с) (5).

Какие мероприятия были проведены для получения информации от заинтересованных сторон?

Бюро автомобильного ремонта (BAR) проводит разъяснительную работу по использованию PDTC с промышленностью и производителями автомобилей, включая две презентации BAR Advisory Group, отдельный семинар, две статьи в информационном бюллетене BAR и ET Blasts.

Когда PDTC будут включены в критерии отказа проверки Smog Check?

Начиная с 1 июля 2019 г., наличие PDTC будет учитываться при определении результатов проверки автомобиля Smog Check.

Почему PDTC включены в программу проверки смога?

Отключение аккумулятора транспортного средства или использование диагностического прибора — это методы, которые иногда используются для очистки информации БД для транспортного средства, у которого горит световой индикатор неисправности в попытке скрыть факт неисправности транспортного средства. Некоторые из этих транспортных средств могут пройти проверку на наличие смога, прежде чем транспортное средство сможет повторно определить основную проблему, из-за которой загорелся индикатор неисправности и коды неисправности. Это может сильно повлиять на качество воздуха и снизить эффективность программы проверки смога.Хотя использование мониторов готовности снижает шансы прохождения проверки Smog Check с активным DTC, PDTC могут дополнительно гарантировать правильную работу систем контроля выбросов.

Как PDTC будут использоваться в рамках проверки Smog Check?

После внедрения, транспортные средства, у которых в системе OBD хранится код неисправности PDTC, не пройдут проверку Smog Check независимо от того, горит ли индикатор неисправности. Если PDTC сохраняется, это означает, что система OBD еще не проверила, что ранее обнаруженная неисправность, связанная с выбросами, больше не активна.

Какие автомобили модельного года будут включать PDTC в рамках проверки Smog Check?

Новые критерии будут применяться к автомобилям 2010 модельного года и более новым, поддерживающим PDTC.

Что делать, если автомобиль не поддерживает функцию PDTC должным образом?

BAR работает с Советом по воздушным ресурсам (ARB), чтобы гарантировать, что известные проблемные транспортные средства решаются производителями транспортных средств. Тем временем BAR будет контролировать применение таких транспортных средств через базу данных Smog Check и перечислять их в Справочнике по бортовым диагностическим тестам.Транспортные средства, которые не поддерживают хранение PDTC, не будут подвергаться этой части проверки Smog Check.

Каково предполагаемое увеличение частоты отказов при проверке Smog Check для включения PDTC?

Анализ

BAR показывает, что новое требование может первоначально увеличить количество отказов при проверках Smog Check менее чем на полпроцента (от 0,2 до 0,3%).

Существуют ли обстоятельства, при которых PDTC не приведет к тому, что транспортное средство не пройдет проверку Smog Check?

Да.PDTC будут проигнорированы, если транспортное средство выполнило не менее 15 циклов прогрева и проехало не менее 200 миль с момента последней очистки информации бортовой диагностики.

Что такое цикл разминки?

Цикл прогрева означает вождение автомобиля таким образом, чтобы температура охлаждающей жидкости двигателя повышалась не менее чем на 40 градусов по Фаренгейту после запуска двигателя и достигала не менее 160 градусов по Фаренгейту.

Почему коды PDTC игнорируются, если автомобиль выполнил 15 циклов прогрева и проехал 200 миль с момента сброса кодов?

Время, необходимое для выполнения 15 циклов прогрева и проезда 200 миль, является приемлемым для транспортных средств для завершения тестов самодиагностики.Фактически, большинство автомобилей завершают тесты самодиагностики задолго до того, как будет достигнут этот максимальный предел. Предел 15/200 устанавливается, чтобы предотвратить ненужные неудобства для автомобилистов, которые пытаются выполнить требования программы проверки смога, но испытывают проблемы с доведением конкретных мониторов до завершения и готовности к тестированию.

Предоставляется ли финансовая помощь потребителям, чьи автомобили не прошли проверку на Смог для проверки PDTC?

Программа поддержки потребителей (CAP) предлагает как помощь в ремонте, так и варианты выхода автомобиля из эксплуатации для правомочных потребителей.Потребители, имеющие право на получение дохода, могут получить финансовую помощь на ремонт, связанный с выбросами, если их автомобиль не проходит двухгодичную проверку Smog Check. Потребители, отвечающие требованиям, могут получить до 1500 долларов за списание своего автомобиля.

Есть ли обучение PDTC?

Да. Обучающее видео BAR PDTC предоставляет дополнительную информацию для инспекторов Smog Check и техников по ремонту.

Как отремонтировать индикатор «Check Engine»

Пэт Госс
Сложность: Умеренно
Расчетное время: 60 минут

Пэт Госс — опытный технический специалист и владелец гаража Госса в Сибрук, штат Мэриленд, а также соведущий телешоу PBS, MotorWeek.

Получение точного желтого индикатора «Check Engine» или «Service Engine Soon» диагностика часто утомительна и дорога. К счастью, если вам случится быть технически подкованным и иметь основные инструменты, вы, вероятно, справитесь с работой самостоятельно и избегайте посещения дорогостоящей ремонтной мастерской.

Предназначенный для предупреждения водителей о проблемах с выбросами, контролируемыми компьютером, Индикатор «Проверьте двигатель» на самом деле является частью системы выхлопных газов автомобиля. Фонари «Check Engine» стали стандартным оборудованием, когда автомобильные бортовые компьютеры получили распространение в 1981 году.Начиная с 1996 модельного года, Протокол OB-II стал стандартом для автопроизводителей. С тех пор каждый для нового автомобиля, проданного в США, требуется лампа «Check Engine», в основном, чтобы соответствовать правилам Агентства по охране окружающей среды. Но по прошествии стольких лет фары «Check Engine» остаются для многих загадкой. техников и автосервисов.

Как работает лампочка «Check Engine»
Вот очень упрощенная версия того, как работает индикатор «Check Engine».Автомобильные компьютеры используют входные сигналы от датчиков для управления сигналы для подачи топлива и искры, для переключения передач и для другие функции. Компьютер автомобиля постоянно отслеживает все входные сигналы. это может повлиять на выбросы. Если какой-либо из контролируемых сигналов выходит за пределы в соответствии с установленными правительством ограничениями, компьютер включает световой индикатор «Check Engine».

Компьютер также определяет, соответствует ли проблема критериям для установки. код. Однако вместо того, чтобы определять неисправную часть или систему, эти коды относятся к части или системе, на которую влияет то, что потерпели неудачу, что сделало их больше запутывающими, чем полезными.

Как работают кислородные датчики
Поскольку эта система кодов может сбить с толку даже опытных специалистов, она часто приводит к ненужному ремонту. Кислородные датчики, например, чрезвычайно надежен, но каждый год без необходимости заменяются миллионы, в основном из-за большого количества проблем, из-за которых компьютер установить код датчика кислорода.

Легкие кислородные датчики «Check Engine» проверяют количество кислорода в выхлопные газы выходят из двигателя. Датчик сравнивает кислород внутри выхлопная система для кислорода в воздухе за пределами датчика.Богатый выхлоп имеет меньше кислорода; у худого больше. Количество кислорода в выхлопе напрямую связанных с топливовоздушной смесью, поступающей в двигатель. Богатый вход смесь топлива и воздуха производит выхлоп с меньшим содержанием кислорода, в то время как обедненная смесь производит выхлоп с большим количеством кислорода.

Чтобы понять, как световой датчик кислорода «Check Engine» знает разница между богатым и худым, думайте об этом, как о батарее. Датчики кислорода содержат кристалл, чувствительный к кислороду. Эти кристаллы производят небольшое напряжение, когда на одной стороне больше кислорода кристалл, чем другой.Когда смесь постная, наблюдается небольшой разница в содержании кислорода между выхлопными газами и атмосферой, поэтому кристалл выдает низкое напряжение. Выхлоп из богатой смеси имеет меньше кислорода, чем в воздухе, поэтому кристалл производит более высокое напряжение. Обычный напряжение колеблется от 100 милливольт (бедная) до 900 милливольт (богатая).

Напряжение, создаваемое кислородным датчиком, поступает непосредственно на автомобильный датчик. компьютер. Когда смесь богатая и напряжение датчика высокое, компьютер реагирует, подавая команду на обедненную смесь.Бедная смесь дает больше кислорода в выхлопе и падение напряжения, из-за чего компьютер для управления богатой топливной смесью. В результате топливно-воздушная смесь постоянно колеблется между богатым и худым. Цикл богатого постного мяса повторяется много раз в секунду, производя среднюю топливную смесь на полпути между две крайности.

Коды датчика кислорода
При чем здесь коды датчика кислорода? Богатый кислородом избыток воздух не может сгореть полностью и выходит из двигателя вместе с выхлопом.Избыток кислород в выхлопе заставляет кислородный датчик всегда производить одно и то же напряжение и в конечном итоге перестанет переключаться с богатой на обедненную смесь. Без колебания напряжения с датчика кислорода, топливная смесь блокируется. В компьютер следит за тем, насколько и как часто меняется напряжение, и если оно не соответствует требованиям, компьютер включает свет и устанавливает код. К сожалению, компьютер не может определить, почему датчик не работает. переключение с богатой на обедненную смесь, поэтому ограничивается настройкой проверочного двигателя код датчика кислорода.

Такой подход обычно создает дорогостоящие проблемы, потому что большинство людей столкнувшись с кодом датчика кислорода, установите новый датчик, очистите код и Предположим, что автомобиль отремонтирован. Но «исправление» обычно недолговечно, потому что ничего толком не исправили. Основная проблема все еще существует.

Рано или поздно лампочка «Check Engine» снова загорается. Почему? Клиринг коды также стирают мониторы компьютера. Эти подпрограммы в компьютер постоянно смотрит на отдельные схемы, и если все мониторы находятся в состоянии «Set and Ready», индикатор «Check Engine» не может загореться.Мониторы не сбрасывается до тех пор, пока не будут выполнены определенные условия вождения. завершенный.

Поскольку некоторые условия движения, необходимые для сброса мониторов, не часть обычного ежедневного вождения, это может занять дни, недели, а иногда даже месяцев на полный сброс. В итоге легкий ремонт «Check Engine» часто какое-то время работают нормально, но в итоге свет и тот же код возвращение. Когда код сбрасывается, обычно предполагается новый кислородный датчик. неисправен и заменен по гарантии.Но без должного тестирования и ремонт, процесс повторяется.

Как избежать проблем с лампочкой «Check Engine»
Может показаться, что это слишком много для объяснения основных моментов работы с кодами и Загорается сообщение «Check Engine», но если вы не знаете, как и почему возникают проблемы, вы не знаю, как их избежать. Вот правильная процедура.

Аккумулятор обеспечивает электроэнергию для работы автомобиля, но он также контролирует и стабилизирует напряжение в системе. Каждый раз, когда вы ставите диагноз «Проверка «Двигатель», важно начать с проверки аккумулятора.An автомобильный компьютер похож на любой другой компьютер; правильное входное напряжение критический. Плохой аккумулятор может вызвать проблемы с электрическими и электронными устройствами. запчасти, в том числе компьютер. Это может даже вызвать загорание «Check Engine».

Затем проверьте генератор и обратите особое внимание на состояние его диоды. Генератор вырабатывает переменный ток (AC), но автомобили работают от постоянного тока (DC), что делает преобразование необходимым. Преобразование переменного тока в постоянный сделано с серией диодов внутри генератора.Однако диоды иногда не удается выполнить полное преобразование, позволяя пропускать переменный ток в электрическую систему автомобиля. В результате получился сбитый с толку компьютер. Мусор на входе, мусор на выходе, как любят говорить программисты.

Поскольку некоторые автомобильные кислородные датчики обычно выдают сигналы переменного тока для компьютер, ложный сигнал переменного тока от неисправного диода («мусор на входе») может сделать ваш Компьютер выдает ошибочные выходные сигналы («мусор на выходе»). Компьютер не может различать сигнал переменного тока от датчика и ложный сигнал от датчика генератор.Это может привести к грубому переключению передач, проблемам с производительностью, кодам и т. Д. и, да, лампочка «Check Engine». В этом случае загорается индикатор «Check Engine». и коды, вероятно, будут ложными. Поэтому, если вы не соблюдаете процедуру вы почти наверняка замените все еще исправные детали.

После проверки состояния аккумуляторной батареи и генератора выполните тщательный визуальный осмотр всех шлангов и проводов. Ты ищешь потертые или пропитанные маслом провода, вакуумные шланги и все остальное, что выглядит подозрительный.

Следующий шаг требует критически важного тестового оборудования, которого у вас, вероятно, нет. Подключите двигатель к анализатору двигателя, который не следует путать с компьютерным сканером. Анализатор двигателя использует два основных тестера для Определите, что все базовые части функционируют должным образом. Базовые части контролировать подачу топлива и подавать высокое напряжение для зажигания свечей зажигания. В две части оборудования — это осциллограф, позволяющий смотреть на электричество так, как оно перемещается по деталям, а анализатор выхлопных газов для измерения выхлопной трубы выбросы для диагностических целей.Это чрезвычайно важные тесты потому что в базовых системах много сбоев, которые вызывают «Двигатель», индикаторы и коды.

Наконец, пришло время получить коды, а для этого нужен недорогой код. считыватель из магазина автозапчастей или онлайн-источника. Чтобы исправить связанные с кодом проблемы, вам потребуется информация заводских испытаний из такого источника, как Alldata или заводское руководство по эксплуатации. Вам также понадобится безопасная для компьютера контрольная лампа. и цифровой вольт-омметр (ДВОМ).

Расшифровка кодов
Просто помните, коды не говорят напрямую, что не так, поэтому вам нужно проверить найти настоящего виновника.Вот где приходит истинное значение кодов в игру. Единственное, что действительно говорит вам код, — это какой тест выполнять. чтобы изолировать истинную проблему.

Каждый числовой код имеет процедуру проверки с соответствующим номером. После этого test направит вас к проблеме, если вы соблюдаете правила. Каждый шаг каждого теста должен выполняться в абсолютной последовательности. Пропуск шагов или выполнение шагов вне очереди может сделать весь тест бесполезным. Тесты также могут дать вам напряжение, сопротивление, температуру или время. спецификации, которые являются точными значениями.Закрыть не в счет.

Соблюдая надлежащие процедуры тестирования, вы избавитесь от надоедливой проверки Двигатель «свет, не нарушая банк. Если вы можете использовать простой тест оборудование и прочитайте и следуйте инструкциям, вы можете сделать свет «Check Engine» ремонт просто как у профи.

© Copyright 2005 Pat Goss, все права защищены.

Топ-10 лучших приложений OBD2 на 2021 год для iPhone и Android

Ищете лучшее приложение OBD2 для iPhone и Android? Вот наши 10 лучших рекомендаций для приложений OBD2, которые помогут вам прочитать и очистить индикатор проверки двигателя на вашем смартфоне.

Существуют сотни приложений для iPhone и Android, которые помогут вам лучше понять свой автомобиль и позаботиться о нем. Но если вы ищете интуитивно понятное, простое в использовании приложение, которое позволяет просматривать данные OBD2 в реальном времени, считывать и очищать диагностические коды неисправностей и многое другое, то это лучшие приложения OBD2 2021 года.

Различные приложения OBD2 имеют разные функции, поэтому какое из них лучше всего зависит от ваших потребностей. Но вот 3 моих лучших варианта, которые помогут вам решить, какой из них использовать.

Выбор редакции
Лучший в целом Бюджетный выбор Pro Choice
FIXD OBD2 App Torque Lite BlueDriver 902 902 903 , отличные функции и простое в использовании приложение OBD2, совместимое как со смартфонами iPhone, так и со смартфонами Android, — FIXD одерживает победу.Идеально подходит как для обычных водителей, так и для механиков, занимающихся теневыми деревьями, которые любят делать ремонт своими руками.
Если у вас Android, бесплатной версии приложения Torque более чем достаточно для основных функций OBD2, таких как чтение и очистка кодов неисправностей. Все, что вам нужно, это сканер за 10 долларов. Кроме того, вы всегда можете перейти на версию Pro позже.

Несмотря на то, что он самый дорогой, он также самый мощный, что вам нужно, если вы профессионал или заядлый мастер. BlueDriver предлагает большинство функций FIXD, а также возможность считывать коды для ABS, подушек безопасности и других систем на многих (но не на всех) автомобилях.

Почему вы должны использовать приложение OBD2

С момента появления OBD2, также называемого бортовой диагностикой или OBDII, практически каждый газовый пассажирский автомобиль, построенный с 1996 года, можно контролировать и управлять с помощью этого протокола.

Хотя эта статья не только о OBD2, вот что вам нужно знать: приложение OBD2 подключается к сканеру OBD2 через Bluetooth или Wi-Fi и работает с этой системой для получения информации с компьютера вашего автомобиля.Компьютер вашего автомобиля, также известный как ECM, может помочь вам проанализировать работу двигателя и диагностировать потребности в ремонте автомобиля.

Простыми словами? Приложения OBD2 помогут вам понять, что не так с вашим автомобилем, когда загорится индикатор проверки двигателя, помогут вам начать диагностику проблем перед тем, как отправиться в ремонтную мастерскую, и потенциально могут сэкономить вам тысячи долларов.

Эти приложения могут показать вам не только значение индикатора проверки двигателя, но и возможные способы его устранения. Вы можете воспользоваться этой информацией и сэкономить на ремонте своими руками или просто почувствовать себя увереннее в ремонтной мастерской, чтобы вас не обманули.

Теперь, когда вы знаете, зачем вам нужно приложение OBD2, вот 10 лучших приложений OBD2 на 2021 год:

Лучшие приложения OBD2 на 2021 год
1. FIXD Sensor Professional Bluetooth OBD2 Scanner

FIXD был разработан 3 студентами-инженерами Технологического института Джорджии, которым надоело видеть, как людей грабят в ремонтной мастерской. Стремясь помочь водителям лучше понимать свои автомобили и лучше заботиться о них, они разработали современное программное обеспечение FIXD в США.С.

Я могу быть немного предвзятым, но за эти годы я использовал множество приложений OBD, и я считаю приложение FIXD чрезвычайно универсальным и простым в использовании. Независимо от того, являетесь ли вы заядлым домашним мастером или предпочитаете сдавать свой автомобиль в ремонтную мастерскую, приложение FIXD OBD2 предлагает множество функций, которые помогут вам почувствовать себя полностью управляемым автомобилем.

Он совместим с любым транспортным средством, имеющим порт OBD2, и подключается по беспроводной связи через Bluetooth как к iPhone, так и к Android. Однако вы должны приобрести сканер FIXD за 69 долларов.99, чтобы использовать приложение. За те же 59 долларов вы также купите годовую подписку на FIXD Premium, которая включает бесплатный датчик и гораздо больше функций, чем бесплатная версия FIXD.

Мне нравится, что приложение не только дает упрощенные описания кода на простом английском языке, но также направляет драйверы к другим ресурсам, включая видео на YouTube, статьи в блогах и многое другое. Это также единственное приложение OBD2, которое я обнаружил, которое предупреждает вас, когда пришло время следующего планового технического обслуживания вашего автомобиля. Учитывая, как быстро я накапливаю мили, мне легко пропустить рекомендованную услугу.

Если у вас нет индикатора проверки двигателя, имеется блок-схема диагностики, которая поможет вам диагностировать проблему на основе симптомов. Дополнительное обновление FIXD Premium дает вам доступ к еще большему количеству функций, включая горячую линию FIXD Mechanic Hotline, тестирование готовности к выбросам и подтвержденную смету затрат на конкретный ремонт.

Для кого это лучше всего: Каждый, от мамы из школьной пикаповой очереди до опытных мастеров-мастеров до владельцев транспортных средств, может извлечь выгоду из этого многофункционального сканера OBD и приложения с длинным списком полезных функций и небольшой, простой в использовании дизайн.Сканер и бесплатное приложение по цене всего 69,99 доллара США, это также отличное решение для экономных водителей.

Основные характеристики:

  • Простая английская проверка диагностики двигателя
  • Считывает и очищает контрольную лампу двигателя
  • Предупреждения о серьезности проблемы
  • Автоматические предупреждения о техническом обслуживании
  • Отображение данных в реальном времени
  • Мониторинг нескольких транспортных средств
  • Мониторинг состояния в реальном времени
  • Беспроводное соединение Bluetooth
  • Простое в использовании приложение для смартфонов под iOS и Android

FIXD Premium включает все это плюс:

  • Подтвержденное исправление и стоимость: получите конкретное исправление для лампы проверки двигателя и узнайте, сколько это будет стоить, прежде чем брать его в магазин.Это также поддерживается нашей Гарантией справедливой цены RepairPal, поэтому вы можете быть уверены, что цена, которую вы видите в приложении за ремонт, — это цена, которую вы заплатите в магазине, ЕСЛИ вы планируете ремонт через приложение (еще одна бесплатная функция, которую мы предлагаем ).
  • Прогноз проблемы: Узнайте, какие проблемы у вашей конкретной марки / модели, скорее всего, возникнут в будущем. Вы можете использовать эту информацию для планирования заранее и, надеюсь, предотвратить некоторые из них (или, по крайней мере, включить в бюджет), или вы можете использовать информацию, чтобы избежать определенных подержанных автомобилей, которые вы собираетесь купить.
  • История происшествий с автомобилем: проинформируйте вас перед покупкой подержанного автомобиля. Получите историю аварий, информацию о предыдущем владельце и многое другое бесплатно на любом количестве автомобилей, которое вы хотите отсканировать.
  • Предварительная проверка выбросов: узнайте, пройдет ли ваш автомобиль выбросы, прежде чем тратить время и деньги на переполненном центре проверки выбросов
  • Горячая линия для механиков FIXD: доступны MF 8a-8p для всех вопросов, связанных с вашим автомобилем, устранения неполадок, проведения ремонта и технического обслуживания своими руками , буквально все, о чем вы хотите поговорить, они здесь для вас и вашей машины.
ПРОФИ МИНУСЫ
Простота настройки и простота использования для всех

Мониторинг состояния до 5 автомобилей одновременно, так что вы можете заботиться о всей семье

Предупреждения о техническом обслуживании позволяют всегда быть в курсе смены масла и предотвращать поломки.

Доставляет диагностику на простом английском языке за считанные секунды прямо на ваш телефон

Поставляется с подробными статьями и видео на YouTube, которые помогут вам решить проблемы с автомобилем самостоятельно.

Подробнее дороже, чем у некоторых конкурентов

Не могу прочитать все коды (например, АБС и подушка безопасности)

Не предлагает всех наворотов, которые есть в некоторых других приложениях

Расширенные функции (горячая линия FIXD Mechanic, смета расходов и др.) доступно только с подпиской FIXD Premium, которую вы можете попробовать бесплатно, купив датчик.

2. Крутящий момент

Это одно из самых популярных приложений OBD2 для Android. К сожалению для пользователей iOS, он доступен только для Android, что очень плохо, потому что у него отличные функции, графика и возможности настройки.

На самом деле существует две версии Torque: Lite и Pro. Torque Lite является бесплатным и будет выполнять все основные функции считывания кода OBD2. Он просканирует вашу машину, выдаст вам коды и стандартное описание (которое может иметь или не иметь смысла на простом английском языке), очистит ваши коды и выключит световой индикатор двигателя.

Всего за 5 долларов Torque Pro сделает все это, а также поддержит запатентованные коды неисправностей для Nissan, Chrysler, Subaru и других. Версия Pro также будет считывать датчики помимо стандартной OBD2 на многих автомобилях, такие как ABS, трансмиссия и т. Д.

Обе версии Torque имеют отличную графику и привлекательные дисплеи, отображающие информацию в понятной форме. У Torque есть активное сообщество пользователей, которым нравится создавать настраиваемую графику, которая отображает данные из Torque новыми и интересными способами.Например, однажды я использовал настраиваемый дисплей, напоминающий приборную панель KITT из Knight Rider . Он выглядел так же, как футуристическая приборная панель автомобиля на шоу. Он также отображал данные в реальном времени для скорости, оборотов в минуту и ​​других параметров, так что дисплей был действительно полезен!

Еще одна особенность Torque Pro — это «трекер». Предназначенный для использования в автокроссах и в дни треков, он будет записывать видео с вашей камеры и накладывать на него данные в реальном времени. Таким образом, вы сможете позже посмотреть видео с трека и сравнить свою скорость входа в третий поворот в течение дня или понаблюдать за боковыми перегрузками, чтобы увидеть, где вы могли бы ехать быстрее в следующий раз.

Отличной особенностью трека является возможность установки сигналов тревоги и предупреждений при превышении определенных параметров. Например, вы можете установить будильник, чтобы предупреждать вас, если температура масла становится слишком высокой или давление масла становится слишком низким. Любая из этих проблем может быть проблемой на трассе, и вы можете быть слишком заняты быстрой ездой, чтобы это заметить. Подобные оповещения гарантируют, что вы знаете о любом необычном состоянии, которое вы выберете.

Для кого лучше всего: Torque Lite в сочетании с недорогим сканером ELM327 OBD2 — это самый доступный способ подключения к автомобилю и получения базовой диагностической информации, что делает его лучшим выбором для людей с ограниченным бюджетом.Torque Pro чрезвычайно мощный и настраиваемый, что делает его хорошим выбором для «опытных пользователей», которые хотят создавать собственные дисплеи для мониторинга данных в реальном времени. Любители трек-дней могут найти Torque Pro особенно полезным.

Основные характеристики:

  • Диагностика и сброс контрольной лампы двигателя
  • Мониторинг состояния автомобиля в реальном времени
  • Считывает большинство кодов двигателя
  • Беспроводное соединение Bluetooth
  • Только совместимость с Android
PROS CONS
Доступный

Работает с любым сканером OBD2

Может устанавливать сигналы тревоги и предупреждения при превышении определенных параметров

Объединение записанного видео с наложением автомобильной телеметрии

Активное сообщество пользователей, создающее свои собственные настройки и плагины

Только Android

Может ‘ t читать все коды (например, АБС и подушка безопасности)

Может быть сложно полностью использовать все его функции

3. DashCommand

DashCommand — еще одно из самых популярных приложений OBD2, доступное для Android, iOS и даже Windows. Его функции настройки не так обширны, как Torque, но он позволяет создавать привлекательные, информативные настраиваемые датчики. И встроенные дисплеи и функции отличные.

Вы должны подключить приложение к сканеру OBD2 вручную. На устройствах Android для этого достаточно нажать кнопку «Подключиться» на главном экране. Хотя DashCommand поддерживает iOS, для подключения требуется использование WiFi-сканера, а не Bluetooth.(Другие сканеры, такие как FIXD, без проблем подключаются к устройствам iOS по Bluetooth.) Перед запуском приложения необходимо вручную подключить iPhone или iPad к сети WiFi сканера OBD2, затем запустить DashCommand и подключиться к ней. По моему опыту, это работает примерно в 75% случаев. Чтобы установить соединение, может потребоваться несколько попыток.

Функционально DashCommand имеет много функций, схожих с Torque. Он имеет несколько предварительно настроенных панелей мониторинга для предоставления информации о производительности, экономии топлива, статистике поездок, вашем двигателе и заправках.

Для энтузиастов вождения есть функция Race Track, аналогичная Torque, за исключением того, что вместо наложения телеметрии на видео она отображает ее сверху на спутниковом снимке Google Map, где вы едете. Это означает, что он должен работать независимо от того, едете ли вы по настоящей гоночной трассе или просто путешествуете по автокроссу на парковке. DashCommand также может отображать большой измеритель силы тяжести, чтобы помочь вам в полной мере использовать сцепление шин с дорогой. Любителям бездорожья понравится инклинометр, который показывает угол, под которым вы наклоняетесь в сторону или вперед и назад.

Страница диагностики довольно проста. DashCommand будет читать стандартные и проприетарные коды, но предоставит только базовое описание для стандартных кодов, а не для кодов, зависящих от производителя. Вы, конечно, можете очистить коды и сбросить контрольную лампу двигателя. Вы также можете проверить готовность системы выброса, что полезно, если вы живете в штате, где проводятся испытания выбросов. Таким образом, вы будете знать, что ваша машина готова к тесту, прежде чем вы принесете ее на осмотр, но вас отвернут.

Где DashCommand выкупает себя за механика DIY, так это датчики и дисплеи данных в реальном времени.Превосходные дисплеи и простота настройки пользовательских датчиков — огромная помощь домашнему любителю, пытающемуся отследить проблему, выходящую за рамки простого чтения кодов.

Для кого подходит: Это еще одно приложение для «Опытного пользователя», продвинутого мастера по домашнему хозяйству, который может в полной мере воспользоваться широким спектром функций DashCommand и отображением данных в реальном времени. Функции Performance и Race Track также могут быть полезны любителям вождения.

Основные характеристики:

  • Считывает и очищает контрольную лампу двигателя
  • Мониторинг состояния в реальном времени
  • Настраиваемые дисплеи данных в реальном времени
  • Беспроводное соединение Bluetooth или Wi-Fi
  • Простое в использовании приложение для смартфонов для iOS и Android
PROS CONS
Поддерживает все транспортные средства, совместимые с OBD2

Отслеживает несколько транспортных средств

Хорошо продуманные приборные панели для диагностики, экономии топлива, производительности и т. Д.

Широко настраиваемые вводы данных и дисплеи
Инклинометр, полезный для бездорожья

Сложные дисплеи могут сбить с толку менее технических пользователей

Может быть сложно вручную подключиться к устройствам iOS с помощью Wi-Fi

Считывает, но не объясняет проблемы производителя коды

4. BlueDriver OBD2 App

Базирующийся в Канаде, BlueDriver — это самый продаваемый инструмент и приложение для сканирования OBD2 на Amazon и популярный выбор среди домашних мастеров.Вероятно, это связано с его способностью считывать широкий спектр кодов OBD2, включая ABS, подушку безопасности, трансмиссию и многое другое.

Как и FIXD, он предлагает широкий спектр возможностей сканирования, но он должен использоваться с его проприетарным диагностическим прибором OBD2.

Главный недостаток BlueDriver — высокая стартовая цена сканера и приложения в 99,99 долларов без учета доставки.

Для кого: Как для профессионалов, так и для обычных водителей, хотя более продвинутые функции наиболее ценны для опытных домашних мастеров.

Основные характеристики:

  • Диагностика и сброс контрольной лампы двигателя
  • Мониторинг состояния автомобиля в режиме реального времени
  • Руководство по ремонту
  • Беспроводное соединение Bluetooth
  • Считывает большинство кодов двигателя
  • Совместимость с Android и iOS
PROS МИНУСЫ
Универсальный и качественный считыватель кодов, который считывает не только коды двигателя (АБС, подушки безопасности и т. Д.).

Поставляется с расширенной диагностикой, идеально подходящей для опытных мастеров-мастеров

Создает отчеты о ремонте, которые можно легко передать вашему механику

Подтвержденное исправление и проверка смога доступны бесплатно в приложении

В настоящее время не поддерживает расширенную диагностику (ABS, SRS, и т. д.) для всех транспортных средств

Не отслеживает текущее обслуживание и предметы износа, такие как FIXD

Отслеживает только один автомобиль за раз

Более высокая цена — 99,99 долларов США

5. OBD Авто Доктор

Расположенное в Финляндии приложение OBD Auto Doctor для диагностики автомобилей, разработанное для компьютеров PC, Mac и Linux, а также для смартфонов Apple и Android. OBD Auto Doctor — это программное обеспечение, которое было разработано для использования с рядом совместимых инструментов сканирования ELM 327, что означает, что вам все равно придется покупать сканер для подключения к порту OBD2. Это может быть полезно для домашних мастеров или магазинов, у которых уже есть сканер и которым нужно другое программное обеспечение, но это увеличивает общую стоимость диагностики проблем с контрольным светом двигателя.

Наиболее заметным недостатком этого программного обеспечения OBD2 является то, что существует три разных ценовых пункта: от 39,95 до 119,95 долларов, но на веб-сайте не разъясняются конкретные преимущества каждого варианта.

Для кого лучше всего: Домашним мастерам и ремонтным мастерским, особенно тем, у которых может быть несколько сканеров OBD2

Основные характеристики:

  • Диагностика и сброс индикатора проверки двигателя
  • Возможность отображения данных в реальном времени и стоп-кадра (с платной версией)
  • Поддерживает множество инструментов сканирования
  • Возможности тестирования систем выброса
  • Подключение Bluetooth и Wi-Fi
  • ПК, Mac , Совместимость с Linux, iOS и Android
  • Доступно на нескольких языках
PROS CONS
Программное обеспечение может работать с другими сканерами OBD2

Можно просматривать на ПК, Linux и Mac как а также смартфоны Apple и Android

Бесплатная загрузка приложения может отображать коды неисправности

Бесплатная загрузка приложения не может очистить коды неисправности или показать данные в реальном времени

Без напоминаний о техническом обслуживании

Дорогие / запутанные варианты ценообразования

Вам все равно необходимо приобрести отдельное сканирование инструмент

6. Carly Приложение OBD2

Carly — это диагностический сканер и приложение OBD2, которое позволяет пользователям понимать и отключать контрольную лампу двигателя. С полной платной версией Carly пользователи также могут настраивать код своих автомобилей в соответствии со своими потребностями. Это включает в себя регулировку освещения и зеркал, отключение предупреждения о ремнях безопасности и многое другое.

Это европейское приложение, и некоторые американские пользователи жалуются на поддержку клиентов и многословие, используемое в приложении. Самая большая претензия к Carly — это модель, основанная на подписке.Это делает его намного более дорогим вариантом по сравнению с автомобильным сканером FIXD и бесплатным приложением OBD2.

Для кого подходит: Водители иностранных марок, которые любят возиться и настраивать код своего автомобиля в соответствии со своими потребностями.

Основные характеристики:

  • Диагностика и сброс контрольной лампы двигателя
  • Предупреждения о серьезности проблемы
  • Мониторинг состояния автомобиля в режиме реального времени
  • Считывает большинство кодов двигателя
  • Доступна опция пользовательского кодирования
  • Беспроводное соединение Bluetooth
  • Совместимость с Android и iOS
ПРОФИ ПРОТИВ
Разработано для автолюбителей, которым нужна возможность настраивать кодировку своего автомобиля в соответствии со своими потребностями.

Бесплатное приложение позволяет контролировать состояние вашего автомобиля, сообщает о серьезности вашей проблемы, очищает коды двигателей и др.

Показывает рекомендуемые интервалы обслуживания для вашего автомобиля

Совместимо с iOS и Android

Трудно понять, какие функции доступны для вашего конкретного автомобиля

Неясные цены.Пользователи должны сначала приобрести адаптер, а затем загрузить приложение Lite, чтобы узнать, какие конкретные функции поддерживаются для их автомобиля и сколько они будут стоить.

Расширенные функции и кодирование доступны только на Audi, BMW, Lexus, Mercedes, Mini, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Toyota и VW

Для функций кодирования автомобилей и считывания параметров требуется ежемесячная подписка

Невозможно контролировать несколько автомобили сразу в приложении

7. БД Fusion

OBD Fusion — это доступное приложение OBD2, разработанное калифорнийской OCTech, которое может работать в паре с обычным подключаемым сканером ELM 327. Это приложение может выполнять ряд задач, от считывания и очистки кодов неисправностей до обеспечения мониторинга и отслеживания транспортного средства в реальном времени. Настраиваемая приборная панель по сути превращает смартфон в головной дисплей (HUD).

Это программное обеспечение можно просматривать на большинстве устройств Apple, включая iPhone, iPad и даже Apple Watch, но, согласно обзорам на Amazon, это приложение, похоже, имеет сомнительную связь с устройствами Android, такими как планшеты Kindle.Однако большим недостатком этого приложения является то, что, хотя оно чрезвычайно доступно, некоторые функции приложения недоступны без дополнительных затрат на пакеты расширения.

Для кого подходит: Домашние мастера, которым нужно недорогое, многофункциональное приложение OBD2

Основные характеристики:

  • Диагностика и сброс контрольной лампы двигателя
  • Настраиваемая приборная панель может работать как инструмент отображения на лобовом стекле
  • Отслеживание GPS и отображение карты
  • Данные стоп-кадра
  • Регистрация данных в реальном времени
  • Совместимость с Android и iOS
ПРОФИ ПРОТИВ
Загружаемый диагностический отчет можно сохранить и поделиться им

Доступное приложение по цене всего 4 доллара.99

Легко настраиваемый экран отображает

Мониторинг выбросов

GPS-определение местоположения автомобиля полезно, если вы потеряете свой автомобиль на парковке

Не совместим со всеми мобильными устройствами и диагностическими приборами OBD2

Некоторые функции недоступны без пакетов расширения

8. GoFar

Разработанный в Австралии как средство отслеживания пробега, GoFar также может выполнять диагностические проверки, включая возможность считывать и отключать контрольные огни двигателя.Как и FIXD, GoFar предлагает широкий спектр возможностей сканирования, и его необходимо использовать с соответствующим ему диагностическим прибором OBD2.

Главный недостаток GoFar — его цена. Безлимитный план стоит 79 долларов за сканер и 8,25 доллара в месяц за расширенные функции, но даже если вам не нужна эта настройка, базовый план по-прежнему стоит 99 долларов за сканирующее устройство.

Для кого подходит: Водители и предприятия, которые хотят правильно обслуживать свои автомобили / автопарк и следить за пробегом транспортных средств

Основные характеристики:

  • Диагностика и сброс контрольного индикатора двигателя
  • Отслеживание пробега для списания налогов и деловых целей
  • Оповещения о скорости
  • Отслеживание GPS-карты
  • Журналы вождения
  • Дополнительное устройство GoFar Ray помогает максимизировать топливную экономичность
ПРОФИ МИНУСЫ
Отслеживание пробега для налоговых и деловых целей

Может помочь водителям максимизировать экономию топлива и сэкономить деньги на насосе

Отслеживает состояние транспортного средства с помощью напоминаний об обслуживании и проверяет световую диагностику двигателя

Способен для размещения отдельных транспортных средств или больших парков

Дорогие варианты ценообразования

Устройство GoFar Ray является дополнительным

Возможности GPS-отслеживания могут показаться навязчивыми для некоторых людей

9. Тяга двигателя

Engine Link — это быстрый и простой способ считывать и очищать индикаторы двигателя, а также проверять другие данные автомобиля, включая скорость, расход топлива и многое другое. Engine Link в паре с совместимыми устройствами ELM 327 через Bluetooth или Wi-Fi доступен всего за 5,99 долларов.

Благодаря множеству предлагаемых функций, Engine Link — идеальный выбор для домашних мастеров с ограниченным бюджетом, но основным недостатком является то, что это приложение доступно только для загрузки на устройства iOS.Engine Link — лишь одно из многих приложений, продаваемых Outdoor-Apps.com с домашней страницей, на которой отсутствует подробная информация и контактная информация службы поддержки, что может объяснить низкий рейтинг (всего 2,8 из 5 звезд), указанный на странице загрузки Apple Store.

Для кого лучше: Домашних мастеров с ограниченным бюджетом

Основные характеристики:

  • Диагностика и сброс контрольной лампы двигателя
  • Просмотр данных в реальном времени
  • Отслеживание данных о выбросах и расходе топлива
  • Настраиваемый дисплей действует как блок HUD
  • Низкая цена покупки
  • Полностью настраиваемый графический интерфейс пользователя
  • iPhone, iPod Touch, и Mac совместимы
PROS CONS
$ 5.99 закупочная цена

Никаких дополнительных покупок или подписок не требуется

Настраиваемый графический интерфейс пользователя упрощает чтение и понимание

Таймер 0-60 и ¼ мили

Загружается только для устройств iOS

Не отображаются все датчики и коды неисправностей

Низкий рейтинг (2,8 / 5) в Apple Store

10. Carista

В то время как большинство этих приложений ориентированы на диагностику или отображение данных OBD2 в привлекательном и удобном виде, основное внимание Carista уделяется настройке функций вашего автомобиля, как и Carly.Он имеет базовые диагностические возможности OBD2, но это кажется побочным преимуществом по сравнению с тем, для чего на самом деле предназначена Carista, а именно с пользовательским кодированием.

Сколько вы можете разблокировать, зависит от того, насколько Carista поддерживает ваш конкретный автомобиль. Я использовал его со своим Subaru BRZ 2014 года выпуска, которого нет в списке поддерживаемых автомобилей. Однако мой BRZ был механически идентичен Scion FR-S, который совместим с Carista. (Это означает, что даже список совместимости Каристы не является полным.)

Для этого автомобиля Carista предлагает расширенную диагностику, включая коды производителя и считывание систем ABS и подушек безопасности, регистрацию новых датчиков давления в шинах и перевод систем контроля тяги и устойчивости в «режим проверки» (трюк гонщика, позволяющий полностью отключить эти системы) .

Параметры настройки для этого автомобиля включают звуковые сигналы и предупреждения, управление внутренним и внешним освещением, а также функции автоматической блокировки, включая багажник и тревожную кнопку. Я отключил тревожную кнопку в своей машине, потому что другие ключи в моем кармане продолжали ее случайно срабатывать. Однако вам нужно будет найти свой конкретный автомобиль (или аналог, например, мой BRZ / FR-S) на веб-сайте Carista, чтобы узнать, какие функции он поддерживает в вашем автомобиле, если таковые имеются.

Carista в настоящее время предлагает сканер OBD, который включает месячную бесплатную подписку на его приложение.Кроме того, сканер Carista поддерживает несколько различных приложений, в том числе многие другие, описанные здесь. Таким образом, в отличие от FIXD, где соответствующее приложение и сканер должны использоваться вместе, у вас есть возможность использовать одно или оба. Вы можете скачать приложение Carista в Google Play или iOS App Store.

Одним из больших недостатков Carista является то, что нет ни бесплатной версии, ни даже пробной версии, если вы также не купите сканер Carista. Обязательно изучите веб-сайт, чтобы убедиться, что ваш автомобиль даже поддерживается, прежде чем тратить на него деньги.К счастью, в отличие от некоторых других приложений в этом списке, Carista позволяет легко узнать, сколько (или насколько мало) настроек доступно для вашего конкретного автомобиля. Если вам нравится регулярно менять настройки, возможно, стоит оформить подписку. Лично я просто настроил свою машину так, как я хотел, и оставил ее такой, поэтому для меня не стоило подписываться после первого месяца.

Для кого подходит: Водители конкретных поддерживаемых автомобилей, которые любят возиться и настраивать код своего автомобиля в соответствии со своими потребностями.

Основные характеристики:

  • Диагностика и сброс контрольной лампы двигателя
  • Считывает большинство кодов двигателя
  • Доступны данные в реальном времени для некоторые автомобили
  • Возможность настраиваемого кодирования доступна для некоторые автомобили
  • Беспроводное соединение Bluetooth
  • Совместимость с Android и iOS
PROS CONS
Мощные функции настройки , если поддерживается ваш автомобиль

Совместимость с iOS и Android

Нет бесплатной пробной версии

Не очевидно, какие функции поддерживаются в каких автомобилях

Запутанная модель сканера / подписки

Что искать в приложении OBD2
Совместимость

Хотя доступно множество доступных приложений для автомобильных сканеров, не все они одинаковы.Убедитесь, что выбранный вами автомобиль совместим с маркой и годом выпуска вашего автомобиля. Большинство общих приложений OBD должны работать со всеми газовыми автомобилями, построенными в 1996 году или позже, потому что они используют одну и ту же систему OBD2. Некоторые приложения предлагают расширенные функции для определенных автомобилей, но не для других. Убедитесь, что вы знаете, что приложение предлагает эти функции для вашего конкретного автомобиля, прежде чем тратить на него деньги.

Цена

Быстрый поиск в Google обнаружит сотни приложений OBD2 по разным ценам.Они варьируются от бесплатных приложений, таких как Torque Lite, до дорогих комбинаций приложение / сканер, таких как BlueDriver. В некоторых случаях вы получаете то, за что платите, но только до определенной степени. Проведите исследование и убедитесь, что вы получили приложение, которое соответствует вашим конкретным потребностям.

Характеристики
Диагностика и сброс CEL

Как минимум, ваше приложение OBD2 должно уметь считывать большинство кодов неисправностей двигателя и сбрасывать контрольную лампу двигателя. Одна только эта функция может сэкономить вам более 100 долларов, избегая платы за диагностические услуги и аппаратного сброса в ремонтной мастерской.

Проблемы с серьезностью предупреждений

Вы когда-нибудь боялись водить машину с включенным индикатором двигателя? Некоторые приложения OBD2 не только простыми словами говорят вам, что означает ваша контрольная лампа двигателя, но и насколько серьезна проблема, чтобы вы знали, безопасно ли управлять автомобилем.

Мониторинг состояния в реальном времени

Чтобы получить максимальную отдачу от автомобильного сканера, поищите приложение, которое будет контролировать состояние автомобиля 24 часа в сутки, 7 дней в неделю и получать обратную связь о вашем автомобиле в режиме реального времени.

Мониторинг нескольких транспортных средств

Некоторые инструменты беспроводного сканирования с приложениями для смартфонов, например FIXD, позволяют подключать к приложению несколько автомобилей с несколькими датчиками.Таким образом, вы можете контролировать весь свой автопарк одновременно с одного телефона.

Текущие показания данных

В идеале ваше приложение OBD2 должно давать вам возможность просматривать данные транспортного средства в реальном времени, такие как напряжение датчика кислорода, корректировки топлива, скорость автомобиля и многое другое во время вождения. Это упрощает проверку работоспособности автомобиля и дальнейшую диагностику проблем, когда они возникают.

Руководство по ремонту DIY

Если вы водитель-водитель и хотите сэкономить на ремонте дома, вам понадобится приложение, которое точно диагностирует проблемы с двигателем и предлагает возможные решения с помощью полезных блогов и видеороликов, которые проведут вас через ремонт.

Автоматические оповещения о техническом обслуживании

Это редкая функция в приложениях OBD2, но она чрезвычайно полезна для продления срока службы вашего автомобиля. Ищите диагностический прибор, который отправляет автоматические предупреждения о техническом обслуживании в зависимости от вашей марки, модели и пробега, чтобы вы никогда не пропустили важную замену масла или другое обслуживание.

Часто задаваемые вопросы
Что такое сканер OBD2?

Сканер OBD2, также известный как автомобильный сканер или сканер света двигателя, — это устройство, которое подключается к порту OBD2 (бортовой диагностики) вашего автомобиля, чтобы сообщить вам, что происходит с вашим автомобилем.В сочетании с приложением OBD2 вы можете использовать это устройство, чтобы прочитать код, который запускает ваш индикатор проверки двигателя, и понять проблему, чтобы вы могли дополнительно диагностировать и устранить проблему или обратиться в ремонтную мастерскую с четкой и точной информацией.

Где находится мой порт OBD2?

Порт OBD2 вашего автомобиля обычно находится под приборной панелью за рулевым колесом. На этом изображении показаны 3 наиболее распространенных расположения порта OBD2:

Прочтите эту статью для получения дополнительной информации: Как найти порт OBD2 вашего автомобиля

Хороши ли дешевые приложения OBD2?

Это зависит от того, для чего вам нужно приложение OBD2.Если у вас есть независимая ремонтная мастерская и вам нужен более надежный сканер OBD2 для диагностики автомобилей клиентов, дешевое приложение, вероятно, вам не подойдет. Однако для большинства водителей и даже опытных домашних мастеров дешевое и универсальное приложение OBD2 и сканер могут выполнить свою работу без затрат руки и ноги.

Просто убедитесь, что вы выбрали приложение OBD2 с правильным сочетанием функций и ценности, поскольку не все приложения созданы одинаково.

Легко ли использовать приложения OBD2?

Многие из представленных сегодня на рынке приложений для автомобильных сканеров созданы с учетом потребностей обычных водителей и чрезвычайно удобны для пользователя.Беспроводные сканеры с приложениями OBD2 обычно проще в использовании, чем портативные сканеры, и обеспечивают большую поддержку. Я обнаружил, что рассмотренные выше FIXD Sensor и приложение и приложение Torque Pro являются самыми простыми в использовании для базовой проверки диагностики двигателя и данных в реальном времени.

Может ли диагностический прибор OBD2 действительно сказать мне, что не так с моей машиной?

Совершенно верно. Если ваш автомобиль совместим, приложение OBD2 может мгновенно сообщить вам значение более 10 000 кодов, которые дает вам контрольная лампа двигателя.Установка занимает всего пару минут, и после настройки у вас будет актуальная информация о вашем автомобиле на кончиках пальцев на вашем смартфоне. Вы можете использовать эту информацию, чтобы быть более информированным, знающим и уверенным в автомагазин, чтобы вас не ограбили и не пришлось платить за ненужный ремонт.

Будет ли приложение OBD2 работать с моей машиной?

Большинство газовых транспортных средств, построенных в 1996 году или новее, оснащены портом OBD2 и совместимы со сканером OBD2.

Чтобы проверить совместимость вашего автомобиля с датчиком FIXD, введите здесь свои данные.

Какие бывают типы устройств OBD2?

Устройства, которые подключаются к вашему порту OBD2, обычно попадают в одну из двух категорий: считыватели кода и инструменты сканирования. Считыватель кода — это простое устройство, которое подключается, отображает информацию о коде неисправности, позволяет сбросить контрольную лампу двигателя и многое другое. Это тип устройства, которое магазин автозапчастей подключит и бесплатно считывает ваши коды.Многие сканеры OBD2 потребительского уровня, такие как FIXD, также попадают в эту категорию. Хотя они могут не отремонтировать вашу машину, данные, которые они читают и отображают, имеют неоценимое значение, когда дело доходит до ремонта и обслуживания вашего автомобиля.

Сканирующий прибор — гораздо более сложное устройство и намного дороже. Это дает профессиональному механику полный доступ ко всем диагностическим данным, системам и функциям автомобиля. Механик может использовать диагностический прибор, чтобы вручную включить вентилятор гибридной батареи на Toyota Prius, например, чтобы проверить, работает он или нет.Он также может считывать собственные коды неисправностей, которые не являются частью стандарта OBD2, но используются производителем для дополнительных датчиков и данных. Инструменты сканирования также могут получить доступ к автоматической коробке передач, антиблокировочной системе тормозов и другим электронным системам. Как правило, они довольно дороги и не рентабельны для среднего владельца или домашнего мастера.

Есть несколько уникальных устройств, которые не попадают ни в одну из этих категорий. Cobb Accessport, например, функционирует как считыватель кода, но его основная функция заключается в установке специального программного обеспечения для программирования двигателя для повышения мощности и производительности.Для этого он использует порт OBD2, но его основная цель — поднять двигатель, а не починить вашу машину. Другие устройства, такие как программное обеспечение VCDS и кабель, доступные для Volkswagens, предоставляют владельцу такие же возможности программирования, как и у дилера. Вы можете сделать что угодно: от настройки продолжительности включения внутреннего освещения после закрытия двери до кодирования новых ключей для работы с вашим автомобилем.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей статьей о сканерах OBD2: что они собой представляют и для чего они нужны?

В чем разница между OBD1 и OBD2?

Как следует из названия, OBD1 была первой версией бортовой электронной системы диагностики автомобилей, а OBD2 — второй.OBD1 был свободным набором стандартов, установленным Калифорнийским советом по воздушным ресурсам (CARB) в 1988 году. Он требовал, чтобы все автомобили, продаваемые в Калифорнии, имели какую-то бортовую электронную диагностическую систему.

Производители выполнили это требование, но все сделали это немного по-своему. Вы не могли взять сканирующий прибор для Honda и подключить его к Chevrolet. В то время CARB не указывал никаких стандартов для этой системы, хотя Общество автомобильных инженеров предположило, что лучший способ достичь цели CARB — это использовать стандартный порт и стандартный набор протоколов электронной связи для всех производителей.В середине 1990-х годов CARB осознал мудрость этого предложения и включил его во вторую потребность в бортовой диагностике для всех легковых и грузовых автомобилей с 1996 года. Эта стандартизованная система известна сегодня как OBD2.

Что такое CAN-шина?

CAN — это аббревиатура от Controller Area Network. Это сеть передачи данных, которая проходит по всему автомобилю, позволяя различным электронным контроллерам взаимодействовать друг с другом и работать вместе. Простым примером этого в действии может быть ваша система контроля тяги.Компьютер, который управляет антиблокировочной системой тормозов, постоянно контролирует скорость каждого колеса независимо. Если он видит, что скорость отдельного колеса падает до нуля, он ненадолго отпускает тормоз этого колеса, чтобы оно снова начало вращаться.

Эти же датчики также могут определять, вращается ли одно из ведущих колес быстрее других, что указывает на пробуксовку. Антиблокировочная система может автоматически тормозить это колесо, чтобы замедлить его движение. Он также может взаимодействовать с системой управления двигателем и автоматически снижать мощность, как если бы вы сняли ногу с педали газа.Эти датчики и компьютеры обнаруживают такие условия и реагируют на них быстрее, чем водитель-человек, и могут устранить проблему еще до того, как вы заметите ее наличие.

Шина CAN

также может стать намного более сложной. Во многих современных автомобилях информационно-развлекательная система управляет не только музыкой и навигацией, но также климат-контролем и другими функциями. Информационно-развлекательная система должна взаимодействовать с климат-контролем, чтобы дать ему команду установить температуру на 68 или включить обогрев сиденья водителя.Шина CAN обеспечивает беспрецедентное взаимодействие между различными подсистемами автомобиля.

Как подключить свой iPhone или Android-смартфон к сканеру OBD2?

Для подключения беспроводного Bluetooth-сканера OBD2 и приложения:

1. Выберите диагностический прибор OBD2, который работает с приложением для смартфона.

2. Загрузите приложение предпочитаемого диагностического прибора на телефон и зарегистрируйте свою учетную запись.

3. Подключите автомобильный сканер к порту OBD2, обычно расположенному под приборной панелью со стороны водителя.

4. Включите машину.

5. Используйте приложение для поиска кодов ошибок в автомобиле.

Я люблю делать ремонт своими руками и хожу в ремонтную мастерскую за большим ремонтом. Какое приложение OBD2 мне больше всего подходит?

Людям, которые любят выполнять простые работы по обслуживанию и ремонту дома, а также ходить в ремонтную мастерскую по другим вопросам, я определенно рекомендую FIXD. Мало того, что это отличная цена (розничная цена 59,99 долларов), он изначально был разработан для обычных водителей, а не для механиков и редукторов.

Как специальный комбинированный сканер / приложение, вы знаете, что приложение будет автоматически подключаться к сканеру каждый раз. Приложение очень легко настроить и использовать. Он также предоставляет гораздо более подробную информацию, чем другие сканеры, например статьи и видеоролики о различных диагностических кодах неисправностей и способах их устранения, что пригодится, когда вы хотите выполнить некоторые проекты своими руками.

Он также отслеживает обслуживание и изнашиваемые предметы, такие как дворники и шины, чтобы вы знали, когда пришло время заменить или выполнить плановое обслуживание.

Сводка

Если у вас есть автомобиль, то наличие приложения OBD2 для вашего iPhone или Android является обязательным условием для простой проверки диагностики двигателя, ремонта своими руками и просто спокойствия. Правильное приложение OBD2 для вас в конечном итоге зависит от того, как вы планируете его использовать и какие функции важны для вас.

В заключение этого руководства по покупке лучших приложений OBD2 в 2021 году для iPhone и Android, вот наши лучшие выборы для лучшего приложения OBD2 в целом, лучшего бюджетного выбора и лучшего приложения OBD2 для продвинутых мастеров-мастеров и механиков Shadetree:

Лучший в целом Бюджетный выбор Pro Choice
FIXD OBD2 App Torque Lite BlueDriver 902 903 Лучшее общее значение , отличные функции и простое в использовании приложение OBD2, совместимое как со смартфонами iPhone, так и со смартфонами Android, — FIXD одерживает победу.Идеально подходит как для обычных водителей, так и для механиков, занимающихся теневыми деревьями, которые любят делать ремонт своими руками.
Если у вас Android, бесплатной версии приложения Torque более чем достаточно для основных функций OBD2, таких как чтение и очистка кодов неисправностей. Все, что вам нужно, это сканер за 10 долларов. Кроме того, вы всегда можете перейти на версию Pro позже.

Несмотря на то, что он самый дорогой, он также самый мощный, что вам нужно, если вы профессионал или заядлый мастер. BlueDriver предлагает большинство функций FIXD, а также возможность считывать коды для ABS, подушек безопасности и других систем на многих (но не на всех) автомобилях.

Восстановление автокросса и любителей трека. Однажды превратил VW Jetta в пикап. Живет в фургоне у реки. Автомобиль мечты: раллийный автомобиль Subaru WRC 2001 года выпуска.

Как сбросить индикатор управления двигателем

Обратите внимание: :

  • Перед тем, как приступить к работе с автомобилем или отсоединить аккумулятор, сначала обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
  • Если вы видите красный индикатор управления двигателем , это означает, что у вашего двигателя серьезная неисправность, и вам следует остановиться и обратиться за помощью на дороге.

Нет покрытия поломки?

Для получения более подробной информации о вариантах покрытия поломки автомобиля, который мы предлагаем, посетите нашу страницу покрытия поломки автомобиля.

Из-за чего может загореться индикатор управления двигателем?

Вам может быть интересно, почему может загореться индикатор управления двигателем, но сигнальный индикатор двигателя или индикатор управления двигателем (eml), как он правильно назван, могут появляться по ряду проблем.

На некоторых автомобилях сигнальная лампа двигателя отображается разными цветами в зависимости от серьезности проблемы. Контрольная лампа двигателя также может мигать. Точные определения см. В справочнике по вашему автомобилю, но обычно eml отображается на приборной панели в виде красного или желтого светового индикатора.

Если у вас есть соответствующая аварийная крышка, вы можете быть спокойны, если у вас возникнут проблемы с отображением eml на панели управления.

Желтый световой индикатор управления двигателем

Если на приборной панели отображается или мигает желтый символ светового индикатора управления двигателем, возможно, неисправна трансмиссия.Эта ошибка может быть вызвана чем-то простым или более серьезной. Важно выяснить, в чем проблема, и исправить ее.

После решения проблемы eml

После решения проблемы вы можете обнаружить, что желтый индикатор управления двигателем продолжает гореть из-за сбоя. В этом случае есть несколько простых способов выключить свет. Ниже мы объясним, как выполнить сброс индикатора управления двигателем.

Мы также покажем вам, как определить причину любой неисправности.

Определение неисправности

Бортовой диагностический сканер

Самый простой способ определить неисправность, при которой загорается желтый индикатор управления двигателем, — это использовать сканер OBD2 (бортовая диагностика). Это устройство можно приобрести в Интернете примерно за 20 фунтов стерлингов. Просто подключите сканер OBD2 к порту подключения, который должен находиться под приборной панелью со стороны пассажира. Практически все автомобили, построенные после 2000 года, имеют этот порт.

Как пользоваться бортовым диагностическим сканером

После подключения OBD2 выключите все подключенные устройства, затем включите зажигание.Нажмите кнопку «ПРОЧИТАТЬ», и будут отображены все коды ошибок. Запишите коды, затем обратитесь к справочнику вашего автомобиля, чтобы выяснить, в чем заключается неисправность. Если у вас нет справочника, то в руководстве, прилагаемом к сканеру, должно быть указано, что означают эти коды.

Затем нажмите «ERASE» (или «CLEAR» на некоторых сканерах), чтобы сбросить все коды ошибок. Если все коды ошибок удалены, желтый индикатор управления двигателем погаснет.

Что делать, если у вас нет встроенного диагностического сканера?

В качестве альтернативы вы можете решить отвезти свой автомобиль в местный гараж, где у них будет диагностический сканер OBD2.Затем они просканируют код и определят проблему с вашим EML.

Сброс индикатора управления двигателем

Как сбросить индикатор управления двигателем?

Если вы считаете, что с вашим движком нет проблем, но EML остается включенным, есть несколько способов его очистить. Один из самых известных способов — отсоединить кабели аккумуляторной батареи вашего автомобиля. Снимите положительный и отрицательный кабели с помощью гаечного ключа. Затем слейте остаточный ток, удерживая рупор в течение полминуты.

Подождите примерно 15 минут, затем снова подсоедините кабели аккумулятора. Убедитесь, что коды ошибок были удалены, и индикатор управления двигателем погас. Если свет возвращается, возможно, у вас возникла проблема, требующая внимания механика.

Кроме того, в вашем местном гараже можно сбросить световой сигнал управления двигателем.

Включение и выключение зажигания

Еще более простой способ отключить световой сигнал управления двигателем — это включить и выключить зажигание.Этот подход дает тот же результат, что и предыдущий шаг, но без отключения батареи. Трижды включите и выключите зажигание, делая паузу в секунду между циклами. Индикатор управления двигателем должен погаснуть. Если это не так, обратитесь к механику.

Подождите, пока не погаснет индикатор

Если вы заметили, что загорелся индикатор управления двигателем, вы можете подождать несколько дней, чтобы увидеть, погаснет ли он сам. Индикатор может загореться из-за внутреннего сбоя. Однако, если EML остается включенным по истечении этого периода, вам следует предпринять шаги для определения проблемы.

Вы также можете обнаружить, что свет двигателя на некоторое время гаснет, а затем возвращается. Еще раз, это означает, что вы должны принять меры, чтобы выяснить, в чем проблема. Самый простой способ — отвести машину к механику.

Почему появляется мой eml?

Если это не из-за сбоя, существует ряд возможных причин, по которым загорелся индикатор управления двигателем.

Неплотная крышка бензобака

Неплотная крышка бензобака — одна из наиболее частых причин, по которой загорается индикатор управления двигателем.Проверьте колпачок, чтобы убедиться, что он не поврежден. Если это так, замените колпачок новым.

Датчик кислорода

Лампа управления двигателем может загореться, если датчик кислорода обнаружит, что в вашем автомобиле используется слишком богатое или слишком бедное топливо. Также может быть неисправность датчика. Это можно исправить путем перепрограммирования / калибровки блока управления двигателем (ЭБУ). Ваш механик сможет сделать это за вас.

Дизельный сажевый фильтр (DPF)

Индикатор системы управления двигателем может загореться при неисправности вашего DPF — фильтра, который улавливает и удерживает сажу из выхлопных газов и существенно снижает загрязнение вашего двигателя.Неисправный датчик перепада давления также может означать, что блок управления двигателем автомобиля не знает статуса DFP, что может привести к включению индикатора управления двигателем.

Датчик массового расхода воздуха

Датчик массового расхода воздуха в автомобиле помогает двигателю эффективно работать. ЭБУ нужны данные датчика массового расхода воздуха, чтобы определить, сколько топлива добавить в камеры сгорания, чтобы оно соответствовало количеству воздуха, поступающего в двигатель. Отсутствующий, забитый или поврежденный воздушный фильтр может сам по себе повредить датчик массового расхода воздуха и вызвать загорание двигателя.

Система зажигания

В бензиновом автомобиле проблемы со свечами зажигания или катушками зажигания могут привести к включению индикатора управления двигателем.

Отвезти машину в гараж

Как уже упоминалось, если какой-либо из этих процессов выходит за рамки ваших механических / электрических знаний, или если у вас просто нет времени или желания, то ваш местный гараж сможет вам помочь. вы при диагностике и решении проблемы с индикатором управления двигателем и при выполнении сброса индикатора управления двигателем.

Вы заметили, что загорелся индикатор вашей подушки безопасности? Узнайте больше здесь.

Как я могу считывать и удалять коды OBD?

Индикаторы на приборной панели снова мигают как сумасшедшие, и вы не понимаете, что происходит. Это означает, что необходимо принять меры. Однако вы можете не захотеть или не сможете спешить на семинар, чтобы получить профессиональное внимание. Как специалисты считывают и удаляют коды OBD?

Как можно считать и стереть память неисправностей? Память неисправностей может быть считана и удалена с помощью диагностического устройства.Есть три типа диагностических устройств. Это внешние диагностические устройства, диагностическое программное обеспечение и диагностические приложения. Данные вашего автомобиля считываются с помощью этих устройств, и коды неисправностей также могут быть удалены. Для этого вам потребуется программное обеспечение и сканер OBD2, который обеспечивает соединение между автомобилем и устройством. В зависимости от устройства вы можете заплатить менее ста евро за диагностическое приложение или несколько тысяч евро за внешнее диагностическое устройство профессионального уровня.

Позвольте нам рассказать вам, как самостоятельно считать и стереть память неисправностей в вашем автомобиле и почему посещение мастерской все же может иметь смысл.Как e xtra tip , если вам нравятся коды, такие как коды Морзе, вы можете сэкономить деньги при считывании памяти неисправностей самостоятельно с помощью другого метода, который мы вам также покажем.

Когда необходимо считывать и удалять коды OBD?

Как вы, возможно, знаете, технология современного автомобиля так же сложна, как внутренняя работа компьютера. Фактически, ваш автомобиль — это компьютер на четырех колесах. Память ошибок или неисправностей является одним из компонентов, и ее ответственность заключается в том, чтобы регистрировать механические или электрические дефекты или неисправности .Затем эту информацию можно прочитать и оценить.

Честно говоря, не существует установленного регулярного интервала для чтения и удаления памяти неисправностей . Это означает, что обычно вам вряд ли придется обращать внимание на память неисправностей. Однако, когда все индикаторы и символы на панели управления начнут мигать, пора провести тщательную проверку.

Помимо этого, по-прежнему желательно, чтобы код считывал память неисправностей через определенные интервалы времени , поскольку это означает, что вы можете выявить незначительные неисправности и устранить их первопричины, прежде чем они приведут к серьезным повреждениям вашего автомобиля.

OBD2 делает это возможным

Хорошие новости! В настоящее время вам больше не требуется экспертиза специалиста для считывания и удаления кодов OBD . Любой автомобиль с бензиновым двигателем, произведенный с 2001 г. и далее, или автомобиль с дизельным двигателем, произведенный с 2004 г. и позднее, имеет встроенный интерфейс OBD2 . Да, и если вам интересно, OBD означает Бортовая диагностика и является универсальным интерфейсом .

До того, как все автомобили были оснащены интерфейсом OBD2, соответствующие производители автомобилей имели свои собственные соединения и различные системы для сбора и оценки данных о транспортных средствах.Это сделало чтение и удаление памяти об ошибках исключительно сложным и дорогостоящим даже для мастерских, поскольку им приходилось управлять множеством различных соединений и интерфейсов.

Владельцы старых моделей автомобилей по-прежнему сталкиваются с кропотливым поиском мастерских, которые имеют подходящее подключение для их автомобилей. Автомобили с интерфейсом OBD2 пользуются более простым обслуживанием и обнаружением ошибок, как для профессионалов, так и для новичков , и задача может быть выполнена относительно быстро.

Как можно самостоятельно считать и стереть память ошибок?

Если вам не хочется ехать в мастерскую, вы можете самостоятельно считать и стереть память неисправностей с помощью портативного компьютера, смартфона или диагностического прибора .Выбранное вами устройство необходимо подключить к автомобилю с помощью подходящего сканера OBD2. Как только соединение будет установлено, коды ошибок будут отображаться на дисплее.

Если вы используете портативный компьютер, вам понадобится диагностический сканер , подходящее программное обеспечение и — в некоторых случаях — другой адаптер для вашей конкретной модели автомобиля.

Если вы выбрали вариант со смартфоном, вам потребуется соответствующее мобильное приложение . Вариант со смартфоном предлагает огромную практичность, так как уже существует бесчисленное множество приложений, многие из которых можно использовать бесплатно.Вам понадобится сканер OBD2 с возможностью подключения по Bluetooth для обработки данных, чтобы данные могли передаваться между ним и вашим смартфоном.

Универсальный сканер OBD Carly — универсальный вариант

Универсальный сканер OBD Carly — это небольшая, но мощная опция, которая предоставляет всю необходимую информацию о подключенном автомобиле на подключенный смартфон через приложение Carly. С помощью универсального сканера OBD Carly вы можете быстро считывать и удалять коды .

Сканер работает как на iOS, так и на операционных системах Android и поддерживает VW, Audi, Mercedes и многие другие марки автомобилей . В дополнение к функции диагностики неисправностей , Carly предлагает множество дополнительных функций, таких как Carly Used Car Check и c ar coding . Вы также можете найти больше информации об автокодировании здесь . Вы можете проверить в Интернете, поддерживает ли универсальный сканер OBD Carly соответствующие функции вашего автомобиля, прежде чем покупать его.

Будьте осторожны при покупке диагностического прибора

В дополнение к ноутбуку и смартфону, есть еще третий вариант, портативное диагностическое устройство , которое позволяет считывать и самостоятельно удалять память неисправностей . В зависимости от того, хотите ли вы использовать диагностическое устройство для спорадических проверок или оно будет постоянно использоваться, существуют простые и недорогие устройства стоимостью менее 100 евро до эксклюзивных моделей за сотни или даже тысячи евро.

Будьте осторожны с очень дешевыми устройствами , так как это могут быть поддельные товары из Восточной Азии. Они могут работать некорректно или для работы может потребоваться специальное программное обеспечение с завышенной ценой. Вы можете найти достойные и надежные устройства в Интернете или в специализированных магазинах известных производителей.

Вы также можете считывать и удалять коды OBD без устройств — вот как!

У вас есть возможность считывать и удалять память неисправностей без необходимости тратить деньги на диагностические устройства или программное обеспечение.Однако этот работает только с автомобилями с электронной педалью акселератора . Это уже есть в новых автомобилях.

Поскольку электронная педаль акселератора подключена к комплексным устройствам управления транспортного средства , с помощью этого метода можно получить доступ и отобразить встроенную память ошибок.

Контрольная лампа двигателя играет здесь важную роль. Он неоднократно мигает, используя световые сигналы , которые показывают числа от одного до девяти , и становится виден четырехзначный код.Одна вспышка означает цифру один, десять вспышек — цифру ноль.

Как вы выполняете эту задачу? Вот как!

  1. Когда автомобиль припаркован и зажигание выключено, сильно нажмите на педали тормоза и акселератора. На автомобилях с автоматической коробкой передач рычаг трансмиссии должен находиться в положении «D».
  2. Теперь поверните ключ зажигания в положение «зажигание».
  3. Контрольная лампа двигателя должна мигать через короткое время и показывать числа в вышеупомянутых световых сигналах через короткие промежутки времени. Лучше всего записывать числа в блокнот, чтобы не пропустить ни одного.
  4. Если контрольная лампа двигателя мигает без остановки, это означает, что в памяти ошибок нет данных и вы в безопасности.

Если вы не уверены или делаете это впервые, лучше обратиться за советом к профессионалу . Вам не следует полностью полагаться на этот метод , похожий на «код Морзе», потому что неправильно интерпретированный код может иметь серьезные последствия в крайних случаях.

Поиск интерфейса OBD2 вашего автомобиля

Хотя устройства для считывания и удаления памяти неисправностей относительно просты и удобны для новичков, вам нужно найти разъем OBD2 в вашем автомобиле, чтобы подключить их, чтобы сообщения об ошибках появлялись в течение короткого промежутка времени. Так где же разъем OBD2?

На всех машинах нет единой локации. Возможно, вы рвете волосы или переворачиваете кабину вверх дном. В основном порт обычно находится в зоне действия водителя в радиусе вокруг рулевого колеса.Вы можете найти его в центральной консоли, под пепельницей, рядом с рулевой колонкой или в перчаточном ящике. Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля или выполните быстрый поиск в Интернете.

Считывание и удаление памяти неисправностей в мастерской

При наличии подходящих инструментов любой может самостоятельно прочитать память неисправностей своего автомобиля. Конечно, вы тоже можете выполнить это задание в мастерской. Вот некоторые соображения для этого проспекта.

Стоимость и время

Считывание ошибок в мастерской может стоить от 25 до 60 евро , в зависимости от модели автомобиля, хотя официальные дилеры могут предложить это бесплатно.Что касается времени, то на очистку памяти неисправностей может уйти от 15 до 30 минут плюс около 5 минут.

Но знаете ли вы, что ваш автомобиль автоматически удаляет спорадические ошибки самостоятельно, если они не возникают в течение определенного количества ездовых циклов? Например, если ошибка возникает один раз и больше не повторяется в течение тридцати ездовых циклов, система удалит ее из памяти.

Когда все еще необходимо посещение мастерской?

Мастерские

проводят считывание показаний с помощью более крупных устройств профессионального уровня, что позволяет проводить более глубокий технический анализ, чем это возможно с более дешевыми устройствами потребительского уровня.Профессиональные устройства можно приобрести для частного использования, но сравнение затрат и результатов не имеет особого смысла.

Еще одним фактором в пользу посещения мастерской является то, что, хотя новичок может прочитать и стереть память неисправностей в кратчайшие сроки , вы можете неправильно интерпретировать основную причину сообщений об ошибках, и не сможет ответить на звонок. к делу . Например, если вы видите код P0620, вы можете расшифровать его как «Неисправность цепи управления генератором», но, не зная, как исправить ошибку, просто удалить код небезопасно.

Коды

можно легко расшифровать с помощью онлайн-поиска, но без необходимых специальных знаний трудно судить, соответствует ли код незначительному дефекту или серьезной неисправности , которая требует немедленного исправления. Следовательно, считывание и удаление памяти неисправностей выполняется легко, но дальнейший анализ и определение первопричин лучше доверить профессионалам.

Fix: Ошибка связи Android Auto 8

Android Auto (или Android для автомобилей) может отображать ошибку связи 8 из-за устаревшего приложения Android Auto или устаревшего приложения Google Play Services.Более того, неправильные настройки даты и времени ваших устройств (автомобильного устройства и мобильного телефона) также могут вызвать обсуждаемую ошибку.

Android Auto выдает следующее сообщение, когда пользователь подключает свой мобильный телефон к автомобильному головному устройству или когда открывает Карты Google после успешного подключения.

Ошибка связи Android Auto 8

Эта ошибка возникает случайным образом, и нет установленного шаблона, когда эта ошибка может возникнуть. Некоторые пользователи столкнулись с этим в первый день, тогда как другие столкнулись с ним после использования приложения в течение месяцев или лет.Об этой ошибке сообщают почти все марки и модели автомобилей и телефонов Android.

Прежде чем углубляться в более подробные технические решения, отключите кабель USB от обоих устройств и выключите телефон и автомобиль. Подождите 2 минуты, а затем снова включите их. Теперь снова подключите USB-кабель, чтобы проверить, устраняет ли приложение ошибку. Более того, если вы столкнетесь с этой проблемой в конкретном месте , проверьте мощность сигналов вашего телефона в этом конкретном месте.Также, чтобы исключить какие-либо повреждения автомобильного устройства, будет хорошей идеей подключить к устройству другой телефон . Кроме того, не забудьте проверить, включен ли Android Auto для вашего телефона в настройках автомобильного устройства.

Включите Android Auto для вашего телефона в настройках автомобиля

Могут быть разные причины, из-за которых Android Auto не подключается к автомобилю, эти причины и их решения обсуждаются ниже:

Решение 1. Замените соединительный кабель

Если кабель, соединяющий автомобильный блок и ваше устройство, сломан / поврежден или не поддерживает связь, это может вызвать текущую ошибку связи.В этом случае использование другого кабеля может решить проблему.

  1. Используйте новый кабель для подключения устройств, например, при использовании штатного кабеля попробуйте использовать оригинальный кабель, который идет в комплекте с зарядным устройством телефона.
  2. Затем запустите Android Auto и проверьте, нормально ли он работает.

Решение 2. Измените настройки даты и времени

Если настройки даты и времени вашего устройства или автомобильного головного устройства неверны / не совместимы, Android Auto ответит ошибкой связи.Это может быть очень верно, если в вашем районе используется летнее время, и это не реализовано в автомобильном блоке или вашем устройстве. В определенных условиях проблему может решить изменение даты и времени.

  1. Откройте настройки телефона .
  2. Теперь нажмите на Дата и время настройки.Откройте настройки даты и времени вашего телефона
  3. Затем проверьте правильность даты / времени вашего устройства . Вы можете проверить в Интернете правильную дату и время в вашем регионе.
  4. Теперь на автомобильном блоке настройте дату и время в соответствии с вашим устройством.
  5. Если автомобильное устройство использует синхронизацию времени GPS, попробуйте отключить ее. Если он уже отключен, попробуйте его включить. Также после включения / выключения GPS Sync time не забудьте отключить аккумулятор вашего автомобиля на 30 минут.
  6. Убедитесь, что автомобильный прибор использует тот же часовой пояс , что и ваш мобильный телефон.
  7. После настройки даты и времени, запустите Android Auto и проверьте, нормально ли он работает.

Решение 3. Обновите приложение Android Auto

Как и другие приложения, Android Auto регулярно обновляется с учетом новых технологических разработок.Текущая ошибка связи также может быть вызвана устаревшим приложением для Android. Здесь, в этом случае, удаление более старой версии, а затем повторная установка последней версии (а не просто обновление приложения) может решить проблему (решение, о котором сообщают многие пользователи).

  1. Откройте Настройки вашего телефона.
  2. Затем нажмите Приложения (может быть Приложения или Диспетчер приложений), найдите и щелкните Android Auto. Нажмите на Android Auto
  3. Теперь нажмите на Хранилище .Нажмите Очистить кеш и Очистить данные из предыдущего окна. Очистить кеш и данные Android Auto
  4. Теперь нажмите на кнопку возврата и в окне настроек Android Auto нажмите на Force Stop . Приложение Android Auto
  5. Теперь нажмите Удалить и затем подтвердите удаление приложения. Удалите Android Auto
  6. После удаления приложения выключите телефон и w на 1 минуту перед перезапуском.
  7. После перезапуска запустите Google Play и в строке поиска введите « Android Auto ».
  8. В результатах поиска нажмите Android Auto, , а затем нажмите Установить . Установите Android Auto
  9. Теперь запустите приложение Android Auto и соедините его с головным устройством вашего автомобиля, чтобы проверить, нормально ли оно работает .

Решение 4. Обновите приложение Google Play Services

Google Play Services — одно из основных приложений и центральный узел для приложений в ОС Android, поэтому это приложение предварительно установлено на вашем телефоне Android.Как и любое другое приложение, эти службы регулярно обновляются, чтобы использовать преимущества новых технологических разработок и исправлять известные ошибки. Если вы используете устаревшую версию этих служб, это может быть основной причиной текущей ошибки связи. В этом случае обновление этих служб может решить проблему. Но эти службы не могут быть обновлены как обычное приложение для Android, инструкции могут отличаться в зависимости от марки и модели вашего устройства.

  1. Откройте Настройки вашего телефона и нажмите Приложения (Приложения или Диспетчер приложений).
  2. Затем найдите и нажмите Сервисы Google Play . Откройте настройки сервисов Google Play
  3. Теперь нажмите Хранилище и нажмите Очистить кеш . Очистить кеш сервисов Google Play
  4. Теперь выберите Управление пространством , а затем нажмите Очистить все данные . Очистить все данные служб Google Play
  5. После этого запустите браузер Chrome на своем телефоне Android. В строке поиска введите « Google Play Services ».Найдите сервисы Google Play в Chrome
  6. Теперь нажмите 3 вертикальные точки в правом верхнем углу окна, а затем нажмите на флажок Desktop Site . Нажмите на Desktop Site
  7. Теперь нажмите на показанный результат поиска из Google Play , т.е. play.google.com (обычно первый результат). Откройте URL-адрес служб Google Play в Chrome
  8. Появится окно магазина Google Play с двумя вариантами служб Google Play для обновления или деактивации. Если доступно какое-либо обновление , нажмите «Обновить».
  9. Если доступных обновлений нет, нажмите Деактивировать , а затем нажмите Активировать еще раз. Это обновит весь модуль. Отключите сервисы Google Play
  10. Затем запустите Android Auto и проверьте, работает ли он нормально.

Решение 5. Обновление Google PlayStore

Google Play Store — это основное приложение ОС Android, которое предустановлено почти на всех телефонах Android. Это приложение отвечает за множество различных услуг и функций, таких как обновление всех телефонных приложений и предоставление центрального репозитория.Но если вы используете устаревшую / старую версию самого приложения, это может вызвать ошибку связи 8. Здесь, в этом сценарии, обновление приложения Play Store может решить проблему.

  1. Откройте приложение Play Store и откройте его меню и нажмите на Настройки .
  2. Затем прокрутите вниз до конца и нажмите Play Store Version . Нажмите на Play Store Version
  3. Если доступно обновление , то обновите Play Store, в противном случае Google Play Store обновлен появится всплывающее окно.Google Play Store обновлен.
  4. После обновления Play Store, запустите Android Auto и проверьте, нет ли ошибки. Обязательно перезагрузите компьютер после обновления.

Решение 6. Обновите ОС вашего устройства

ОС Android обновлена, чтобы обеспечить важную производительность и исправления ошибок. Если программное обеспечение вашего устройства не обновлено до последней версии, это может привести к обсуждаемой ошибке. Учитывая обстоятельства, рекомендуется обновить ОС вашего устройства.Убедитесь, что у вас стабильное подключение к Интернету, чтобы загрузить обновление.

  1. Откройте Настройки вашего телефона и нажмите О телефоне . Нажмите «О телефоне» в настройках
  2. Нажмите System Update , а затем Проверьте наличие обновлений . Проверьте наличие обновлений
  3. Если есть доступно обновление , затем загрузите и установите обновление.
  4. После обновления ОС устройства запустите Android Auto и проверьте, нормально ли оно работает.

Решение 7. Включите отладку по USB

С помощью отладки по USB устройства Android могут связываться с другими интеллектуальными устройствами / компьютерами. Отладка по USB необходима Android Auto для выполнения определенных операций, и если отладка по USB отключена на вашем устройстве Android, это может вызвать текущую ошибку связи. Здесь включение отладки по USB может решить проблему.

  1. Отсоедините телефон от автомобильного устройства и принудительно остановите Android Auto, как указано в решении 3.
  2. Откройте свой телефон Настройки и нажмите О телефоне .
  3. В меню «О программе» прокрутите вниз до конца и семь раз нажмите на « Build number ». Нажмите семь раз на Build Number
  4. . Затем появится всплывающее окно « You are now a developer ».

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *