Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения

Содержание

Шумоизоляция (теплоизоляция) на клею для автомобиля ФОЛЬГОИЗОЛ 1000*1200*4мм (акцент)

Шумоизоляция (теплоизоляция) на клею для автомобиля ФОЛЬГОИЗОЛ 1000*1200*4 мм(акцент)

Улучшенная липкость

Самоклеящийся на клею материал, фольгированный пенополиэтилен 

Фольгоизол (акцэнт) на клею — шумопоглощающий тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Представляет собой газонаполненный полиэтилен с нанесенным клеевым слоем. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля фольгоизол(акцент) на клею клеится вторым слоем поверх вибропоглощающего материала на крышу, днище салона и багажника.

Акцэнт — звукопоглощающий материал со специальной усовершенствованной структурой, которая способна поглощать до 90% шумов.

Выпускаемые пласты имеют размер 1000х1200 мм.

Толщина армирующего покрытия 4 и 8 мм.

Преимущества герметика

      Звукопоглощение до 13% пр 4000 Гц, уд.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения

теплоемкость  1,95 кДж/(кг).

Используется для  теплоизоляции(эффект термоса).Применяется на ровных поверхностях.

·         простота монтажа (листы не требуют нагревания).

Для проведения работ по установке шумо-вибро-тепло-изоляции автомобиля необходимо произвести полную разборку дверей, салона и багажника автомобиля до металла, удалить заводскую звукоизоляцию, зачистить и обезжирить все рабочие поверхности автомобиля ацетоном или обезжиривателем.

В заключении производится сборка салона автомобиля. Клипсы желательно поменять на новые. Весь комплекс проведенных работ обеспечивает надежную защиту от проникновения шумов различного происхождения в салон автомобиля, утепляет его, убирает возможное трение пластмассовых деталей и скрип, придает автомобильной акустике новое, глубокое звучание и «эффект присутствия». По своим характеристикам все материалы обладают антикоррозийными свойствами и надежно защищают Ваш автомобиль от коррозии. Все материалы имеют сертификаты соответствия и технические заключения.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения

Долговечность материалов 20 лет, согласно заключению НИИ МОССТРОЙ г. Москва.

Установку материалов проводить на внутреннюю поверхность автомобиля с помощью прикаточного валика. При монтаже вибропоглощающих материалов настоятельно рекомендуем применять прикаточный валик — чем лучше материал прикатан к кузову, тем больше эффект от его применения.

               Первым слоем наклеиваем  Виброизоляцию. Проклеивается вся поверхность, включая ребра жесткости . Вторым слоем  наклеиваем материал Теплошумоизоляцию на герметике или  на клеевой основе. Проклеивается вся поверхность. 

Пластиковые детали проклеиваем по периметру полосками Антискрип для предотвращения скрипа и дребезга.

Получаем 100% результат при шумоизоляции автомобиля

  Снижение шума. Снижается шум от трения колес о дорожное покрытие, от ударов различных частиц (песка, гравия и т.д.) дорожного полотна о днище автомобиля. Обеспечивается защита от проникновения в салон шума работающего двигателя, коробки передач и глушителя!

·         Теплоизоляция салона.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения Быстрый прогрев салона в зимнее время и медленный нагрев в летнее время!

·         Приятное звучание акустики!

·         Снижение структурных вибраций!

·         Исчезновение скрипов и дребезгов!

·         Глухое закрывание капота и дверей!

·         Защита от продувания дверей!

·         Исчезает эффект «барабана» при дожде и граде!

·         Увеличение времени остывания двигателя в зимнее время!

·         Исчезает возможность образования конденсата на крыше со стороны салона в зимнее время!

·         Комфортное вождение автомобиля!

 

·      

Шумоизоляция и теплоизоляция Тойоты | Шумоизоляция Шумоff

Шумоизоляция и теплоизоляция Тойоты – это один из этапов тюнинга.
Специалисты компании «Шумофф.Москва» работают с автомобилями марки
Toyota следующих моделей: Land Cruiser, Prado, Camry, Corolla, Hilux, Yaris,
Highlander, Venza, Alphard.
Разберём подробнее описание процесса работы наших
высококвалифицированных специалистов, а также преимущества шумо –
теплоизоляции авто.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения
Всё о шумоизоляции
Изоляция авто от шума – это работы, осуществляемые с целью уменьшения
уровня проникновения в салон транспорта каких-либо шумов и неприятных
звуков.

Причины появления нежелательного шума
Шум возникает из-за источников, которые делятся на:
➢ первичные:
• внутренние. Возникают из-за двигателя, механизмов
трансмиссии и шин;

• внешние. Появляются из-за дождей, ветров, проезжающих
навстречу машин, ям и трещин на дорогах.
➢ вторичные. К ним принято относить кузов и части салона авто.
С чего начинаются работы по шумоизоляции авто?
Специалисты нашей компании не приступают к основным работам без
подготовки транспорта. Подготовка заключается в:
➢ разборке. Здесь сотрудники чётко организовывают
последовательность разборки и сборки механизмов крепления
деталей и электропроводки. Вот почему за весь период работы наших
мастеров не было зафиксировано ни одного повреждения устройства;
➢ приготовлении к работе изолирующих слоёв, так как на поверхности
даже только что купленного транспорта можно обнаружить пыль и
влагу.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения
Если ваш автомобиль с пробегом, то наши профессионалы здесь в первую же
очередь применяют тщательную очистку, так как пыль проникает сквозь
отверстия вентиляции, открытые окна и люки. А из-за резкого изменения
температур на деталях салона под его обшивкой образуется конденсат.
Основная часть работы специалистов по шумоизоляции
1. Начальный слой распределяется по внешней поверхности.
2. Второй слой является пенополиэтиленом с липким слоем, который не
изнашивается и не пропускает влагу.
3. Третий – распределяется по металлу под внутренней обшивкой двери.
Он снижает резонансную вибрацию во время прослушивания музыки.
Благодаря внутреннему объёму двери такой слой производит эффект
концертной колонки.
4. Четвёртый и пятый слой распределяются по обшивке двери. Благодаря
выполнению данной части работы можно добиться монолитности
обшивки и в разы уменьшить шумы и скрипы.
5. Далее специалисты начинают использовать 2 слоя шумоизолятора в
целях обработки перегородки между салоном и отсеком мотора.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения

6. Арки и пол Тойоты мастера обрабатывают с помощью пары видов
особых изоляционных материалов. Так как дно авто берёт на себя
большую часть шумовых нагрузок, специалисты применяют материал
большой толщины. В то же время мастера не используют толстый
материал везде, ведь он не даст установить штатное оборудование на
место.
7. Сотрудники не забывают и о задней полке, ведь почти на всех машинах
наблюдается колоссальное количество голого металла в данной зоне.
8. Последним этапом работ, после монтажа шумоизолирующих слоёв,
станет обратная сборка и тщательная проверка деятельности штатного
оборудования.
Стоит отметить, что специалисты обращают внимание и на потолок и
багажный отсек в целях и их шумоизоляции.

Шумоизоляция и теплоизоляция Тойоты
Всё о теплоизоляции Тойоты
Такие работы выполняются, как правило, вместе с работами по устранению

неприятных шумов. Данный материал устанавливается на шумоизоляцию,
при этом выполняя роль преграды на пути передачи тепло металлическим
частям кузова.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения
Во время монтажа слоя теплоизоляции, профессионалы «Шумофф.Москва»
обращают большое внимание на обработку крыши, дверей, перегородку
между салоном и багажником, а также пола.
Что лучше: выполнить самостоятельно данные работы или
довериться «Шумофф.Москва»?
Некоторые водители решились на важный шаг и попытались самостоятельно
сделать тепло-шумоизоляцию автомобиля. Однако большинство из них
дорого за это поплатились, ведь повредили механическую часть и проводку.
Не зря есть поговорка «скупой платит дважды». Стоит учесть, что не каждый
водитель знает все нюансы данных работ в отличии от специалистов.
Поэтому если Вы действительно хотите сэкономить время и деньги –
обратитесь к компании профессиональных мастеров, которые трудятся уже
более 10 лет в компании «Шумофф.Москва»!

Станьте одним из наших довольных и счастливых заказчиков!

Более подробно о предложении Шумоизоляция и теплоизоляция Тойоты, а так-же об остальных наших акциях и услугах вы сможете узнать, позвонив по телефону 8(495)722-91-00

https://xn--l1aengat.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения xn--80adxhks/

#Шумофф #Шумoff #Shumoff #Шумоизоляция #kicx

Самоклеющийся пенополиэтилен ППЭ для теплоизоляции автомобиля

Теплоизоляция автомобиля — это комплекс мер направленный на предотвращение утечки тепла, и сохранение комфортной температуры в салоне автомобиля. Подобрать качественные материалы, в том числе и самоклеющийся пенополиэтилен (ППЭ), для ее проведения можно в компании Termo Soft.

 

Поводы для проведения теплоизоляции  в автомобиле

 

Как правило, основными поводами для проведения теплоизоляционных работ в автомобиле, являются теплопотери, которые происходят в таких местах автомобиля как:

  • стекла окон;
  • щели и зазоры между деталями автомобиля;
  • изношенные уплотнители;
  • теплообмен между воздухом в салоне и холодным металлом кузова.

Исходя из этого, напрашивается вывод, что для того, чтобы эффективно выполнить теплоизоляцию автомобиля необходимо:

  • заменить изношенные уплотнители;
  • устранить появившиеся зазоры между деталями автомобиля, отрегулировать их таким образом, чтобы они плотно прилегали друг к другу;
  • использовать теплоизоляционные материалы, где это необходимо.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения

Теплоизолирующими характеристиками обладает мелкопористый пенополиэтилен (ППЭ), изготавливаемый с самоклеющимся слоем.

 

Установка самоклеющегося пенополиэтилена (ППЭ)

 

Чтобы произвести качественную теплоизоляцию автомобиля, в первую очередь, рекомендуется утеплить перегородки между салоном и моторным отсеком, между салоном и багажником авто. А также использовать теплоизоляционный материал для утепления дверей, пола, потолка, багажника и капота автомобиля.
Самоклеющийся пенополиэтилен (ППЭ) зарекомендовал себя как качественный утеплитель. Он абсолютно безвреден для человеческого организма, не выделяет токсинов, не имеет специфического запаха. Помимо теплоизолирующих, обладает множеством иных свойств. Его также применяют для гидро-, шумо- и прочих видов изоляции.
Так как монтаж теплоизоляции происходит при полной разборке авто, то целесообразнее ее проводить вместе с установкой шумоизоляции и виброизоляции автомобиля. В этом случае, ее клеят вторым слоем на перед тем установленную вибру и шумку.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения
Качественно и в полном объеме проведенная теплоизоляция позволяет собственнику автомобиля чувствовать себя комфортно, как в зимнее, так и в летнее время.

Amazon.com: Изоляция автомобилей — рулонный звукопоглощающий материал и теплоизоляционный мат

в рулоне размером 4 x 25 футов (100 кв. Футов)

Размер: 4 фута x 25 футов (100 кв. Футов) — $ 104,99

Автомобильная изоляция — самая легкая и самая эффективная звукоизоляция в мире! Наш продукт, сделанный в США, представляет собой ЧРЕЗВЫЧАЙНО легкий звукоизолирующий и тепловой барьер, который создает тихий, удобный и эффективный интерьер для любого автомобиля. Изоляция автомобиля будет держать вас в прохладе летом, отражая нежелательный двигатель, коллектор, выхлопную трубу и летнюю жару.Также он согреет зимой! Он очень гибкий, и его очень легко резать, обрабатывать и устанавливать. Его используют профессиональные гоночные команды, авторемонтные мастерские и десятки тысяч клиентов по всему миру.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения

Он универсален и может быть установлен в любом автомобиле во всем интерьере, включая потолок и двери.

Автомобильная изоляция имеет общую толщину 1/4 дюйма и весит 0,04 фунта на квадратный фут, поэтому каждые 25 квадратных футов материала весит всего 1 фунт! Это НЕ продукт на основе джута или бутила.Он имеет полиэтиленовый сердечник с закрытыми ячейками и усиленный волокном алюминий с обеих сторон для предотвращения длительного раздавливания.

Его можно использовать в ЛЮБОМ АВТОМОБИЛЕ для звукоизоляции и звукоизоляции всего вашего интерьера: днища пола, дверей, ковра / сидений, потолка / крыши, багажника, крышек багажника и брандмауэра (внутренняя сторона). Автомобильная изоляция используется во многих автомобильных приложениях: маслкары, хот-роды, корветы, импортные автомобили, тюнеры, уличные удилища, крысиные удилища, классические автомобили, гоночные автомобили, серийные автомобили, старые старинные автомобили, пикапы, грузовики, лоу-райдеры и т. Д.У нас даже есть клиенты, которые используют его в своих самолетах, внедорожниках, домах на колесах, лимузинах, кемперах, лодках, домах на колесах или школьных автобусах.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения

Установка — На нашем продукте НЕТ КЛЕЯ, но у вас есть несколько простых вариантов установки, включая аэрозольный клей, пленочную ленту, двухстороннюю ленту, клей и т. Д. Комбинация аэрозольного клея и фольги лучше всего подходит для установки. Ленту из фольги необязательно использовать с клеем-спреем, но она помогает достичь наилучших термических и пароизоляционных свойств. Для окончательной установки — нанесите двойной слой в свой автомобиль!

У нас есть более 100 размеров на выбор, пожалуйста, проверьте раскрывающийся список!

Noico Red Тепло- и звукоизоляция вагонного лайнера 150 мил 36 кв. Футов

Noico »Продукты» Noico Red 150 мил (4 мм) 36 кв. Футов (3.4 кв.м)

  • Толщина: 150 мил = 0,15 дюйма (4 мм)
  • Общая площадь: 3,4 кв.м (36 кв. Футов)
  • Количество листов: 34
  • Размер листа: 15,7 x 9,8 дюйма (40 x 25 см)
  • Номер детали: NR3004D
  • GTIN: 00857195006405
  • Транспортные размеры: 17,5 x 11 x 6,5 дюйма; 11 фунтов
  • Транспортные размеры: 44,7 x 27,9 x 17,3 см; 4,3 кг

Основные характеристики продукта

  • Экономичный 150-миллиметровый пенопластовый звукопоглощающий материал с закрытыми порами на Amazon! Вы не только покупаете продукт отличного качества, но и экономите более 20% по сравнению с конкурентами!
  • Noico 150 mil — универсальный изоляционный материал с превосходными термобарьерными свойствами.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения Это лучший способ сделать машину прохладной и тихой! Легко разрезать и установить!
  • Noico 150 mil обладает такими же характеристиками и отличными шумоизолирующими свойствами, что и поролон. Абсолютно не впитывает воду и не имеет запаха в отличие от пенополиуретана. Имеет очень малый вес, маслобензостойкость. Звукоизолирующий материал позволяет справляться как с холодом, так и с жарой. Это особенно важно в регионах с жарким климатом. Хорошо утепленный салон — залог высокого комфорта в автомобиле.
  • Рабочая температура материала такая же, как и у вспененного каучука — до 190 градусов по Фаренгейту. НЕ используйте этот продукт в качестве теплозащитного экрана для глушителей, каталитических нейтрализаторов, сажевого фильтра и т. Д. В этом случае нужно использовать специальные материалы, рассчитанные на 900-3000 градусов F.
  • Характеристики звукоизоляционного материала: Номинальная толщина 150 мил; Общая площадь покрытия 36 кв. Футов; Количество листов в стопке 34; Номинальный размер листа 15,7 × 9,8 дюйма.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения

Описание продукта

Noico Red 150 mil в целом — это высококачественная звукоизоляция.Noico Red 150 mil — автомобильный шумоглушитель из вспененного материала с закрытыми порами. Звукоизолирующий коврик Noico Red толщиной 150 мил отличается высокой степенью адгезии. Noico легко разрезать, устанавливать, и в целом это очень удобный звукоизоляционный материал.
Noico Red 150 мил действительно работает! Эти изоляционные прокладки снижают общий уровень шума и дребезжания вашего автомобиля, обеспечивая повышенный комфорт. Noico Red 150 mil также улучшает качество вашей автомобильной стереосистемы. Тем не менее, использование Noico Red 150 mil в качестве автономного не будет 100% решением для звукоизоляции вашего автомобиля, но при этом будет иметь ощутимое значение.Мы рекомендуем использовать Noico Red 150 mil в качестве второго слоя для тепло- и холодоизоляции в сочетании со слоем бутилкаучука, который является специальным материалом для гашения вибрации и дополнительным шумовым барьером.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИ ВНИМАНИЕ! Правильная установка материала — это 50% успеха в процессе шумоизоляции автомобиля.

Узнать больше о процессе гашения звука:

Авторские права © 2021
Звукоизолирующие материалы Noico

Car Auto Long Beach Mall Truck Sound Deadener Теплозащитный изоляционный коврик Thermal

Car Auto Long Beach Mall Truck Звукоизолирующий Deadener Теплозащитный изоляционный мат Thermal

Автомобиль Auto Long Beach Mall Truck Звук Deadener Теплозащитный изоляционный коврик Автомобиль Auto Long Beach Mall Truck Звукоизолятор Теплозащитный изоляционный коврик Thermal за 7 долларов США Автомобиль Авто Грузовик Звукоизолирующий теплоизоляционный коврик Термостойкие автомобильные запасные части Отделка кузова Грузовик, Авто, Тепловой, Коврик, Доказательство, Автомобиль, Тепло, / dotate927928.html, treehousestrategy.com, $ 7, Звук, Автомобиль, Запасные части, Отделка кузова, Изоляция, Deadener $ 7 Автомобиль Авто Грузовик Звукоизолирующий коврик Термостойкость Запасные части для автомобилей Обшивка кузова Грузовик, Авто, Тепло, Коврик, Доказательство, Автомобиль, Тепло , / dotate927928.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения html, treehousestrategy.com, $ 7, Звук, Автомобиль, Запасные части, Отделка кузова, Изоляция, Deadener

$ 7

Циновка теплоизоляции Деаденер звуковой тележки автомобиля

термостойкая

  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • ★ S: 5мм; L: 10 мм. Эффективная звукоизоляция: автомобильная самоклеящаяся звуконепроницаемая вата состоит из натуральной нити, что обеспечивает максимальную эффективность и хорошее качество звука. Он точно не впитывает воду.
  • â… Предотвращение старения автомобиля: сильная изоляция, демпфирование и защита от засорения. Тепло двигателя может быть равномерно распределено, чтобы избежать перегрева двигателя, а наши изоляционные прокладки используются для замедления старения краски.
  • ★ Эксплуатационные преимущества: наша изоляционная поверхность из вспененного материала усилена алюминиевой фольгой и оловянной фольгой с хорошей теплоизоляцией, огнестойкостью, водонепроницаемостью и влагонепроницаемостью.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения Эффективно блокирует 97% лучистого теплообмена. Сохраняйте прохладу летом и согревайте зимой.
  • â… Широко используются: наружная вилка, стенка, моторный отсек, моторный отсек, моторный отсек. Пыльники, колесные арки, панели кузова, грузовой пол, под сиденьем, пол, внутренний объем. Он также очень подходит для использования под полом из-за его высоких нагрузочных характеристик.
  • â… Высокая теплоизоляция — негорючий. В комплект входит 1 * автомобильная звукоизоляционная прокладка.
||| Доказательство циновки теплоизоляции Деаденер автомобильной автоматической тележки термостойкое

новости

    • Мы приносим соболезнования госпожеСемья Пегах Ташакори и все сотрудники отдела

      9 августа 2020

      Все преподаватели, сотрудники и студенты факультета компьютерных наук и инженерии глубоко опечалены и…

    • Команда Шарифа получила бронзовую медаль финала чемпионата мира ICPC 2019

      7 апреля 2019 г.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения

      Студенческая команда Шарифа с факультета компьютерной инженерии, Мохаммад Махди Шокри, Сейед Парса Мир Тахер…

    • Лекция по машинному обучению для автономного вождения: приложения, возможности и проблемы

      9 октября 2017 г.

      Лекция по машинному обучению для автономного вождения: приложения, возможности и проблемы
      Доктор Насер Мо…

Автомобильная изоляция — рулон 4 ‘x 20’ (80 кв.футов) Звукоизоляционный материал и теплоизоляционный коврик — Легкая автомобильная теплоизоляция

Автомобильная изоляция — это самая легкая и самая эффективная звукоизоляция в мире! Наш продукт, сделанный в США, представляет собой ЧРЕЗВЫЧАЙНО легкий звукоизолирующий и тепловой барьер, который создает тихий, удобный и эффективный интерьер для любого автомобиля.Изоляция автомобиля будет держать вас в прохладе летом, отражая нежелательный двигатель, коллектор, выхлопную систему и летнюю жару, но также сохранит тепло зимой! Он очень гибкий, и его очень легко резать, обрабатывать и устанавливать.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения Его используют профессиональные гоночные команды, авторемонтные мастерские и тысячи клиентов по всему миру. Наш универсальный продукт может быть установлен в любом автомобиле во всем интерьере, включая потолок и двери. Изоляция автомобиля в целом имеет толщину 1/4 дюйма и весит 0 ед.04 фунта на квадратный фут, поэтому каждый рулон материала 25 квадратных футов весит всего 1 фунт! Это НЕ продукт на основе джута или бутила. Он имеет полиэтиленовый сердечник с закрытыми порами и армированными волокнами обоих размеров для предотвращения длительного раздавливания. Его можно использовать в ЛЮБОМ АВТОМОБИЛЕ для звукоизоляции и звукоизоляции всего вашего интерьера: днища пола, дверей, ковра / сидений, потолка / крыши, багажника, крышек багажника и брандмауэра (внутренняя сторона). Автомобильная изоляция используется во многих автомобильных приложениях: маслкары, хот-роды, корветы, импортные автомобили, тюнеры, уличные удилища, крысиные удилища, классические автомобили, гоночные автомобили, серийные автомобили, старые старинные автомобили, пикапы, грузовики, лоу-райдеры и т.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения Д.У нас даже есть клиенты, которые используют его в своих самолетах, внедорожниках, домах на колесах, лимузинах, кемперах, лодках, домах на колесах или школьных автобусах. Установка — на нашем продукте НЕТ КЛЕЯ, но у вас есть несколько простых вариантов установки, включая аэрозольный клей, пленочную ленту, двухстороннюю ленту, клей и т. Д. Комбинация аэрозольного клея и фольги лучше всего подходит для установки. Ленту из фольги необязательно использовать с клеем-спреем, но она помогает достичь наилучших термических и пароизоляционных свойств. Для окончательной установки — нанесите двойной слой в свой автомобиль! У нас есть более 100 размеров на выбор, поэтому просмотрите раскрывающийся список!

(PDF) Текущее состояние и потребность в теплоизоляции электромобилей для уменьшения обогрева и охлаждения

Рис. 7: Вид под потолком

Рис. 8: Вид под ковром переднего пассажирского сиденья

VIII.ЗАКЛЮЧЕНИЕ О НЕОБХОДИМОСТИ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯЦИИ

Наши личные впечатления от ощущения комфорта в Renault

ZOE не так хороши, как мы ожидали от автомобиля в этой ценовой категории

.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения Зимой очень холодно, даже когда система отопления

работает на 100%. А летом очень жарко, хотя ощущение комфорта

не такое плохое, как зимой.

Кроме того, анализ тепловой (и звуковой) изоляции

в ZOE показал, что у нас есть большой потенциал для снижения

количества тепловой и охлаждающей энергии, необходимой для создания более комфортного ощущения

и таким образом увеличьте диапазон BEV на

, экономя электроэнергию.Тем более, что в дверях

и под обшивкой потолка соответственно ковролином много места.

Два упомянутых выше пункта являются достаточной причиной для продолжения

исследовательской работы в этой области. На следующих шагах нам нужно будет найти

наиболее важных точек, которые нужно изолировать, чтобы создать лучшие эффекты

. После этого необходимо подобрать подходящие материалы для теплоизоляции

и, если возможно, звукоизоляции.

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

[1] М.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения Ван, Дж. Хан, Дж. Б. Данн, Х. Кай и А.

Элговайни, «Энергетическое использование скважин и парниковые газы

Выбросы этанола из кукурузы, сахарного тростника и целлюлозной биомассы

для использования в США», Environ. Res. Lett., Vol. 7, вып. 4, декабрь

2012.

[2] Вероника Манеску (Палтанеа), Георге Палтанеа,

Гаврила Хория, Георге Скутару, Иоан Петер, «Высокая эффективность

Современные электрические двигатели и проблемы», представленные на

Ред.Рум. Sci. Техн.– Электротехн. et Énerg. Vol. 62,

Бухарест, 2017, т. 62. С. 14–18.

[3] K. Kim, W.-S. Ли и Ю.-Й. Ким, «Исследование характеристик электромобиля

, пострадавших от обогрева кабины», J.

Korea Acad.-Ind. Coop. Soc., Т. 14, вып. 10, pp. 4679–4684,

Oct. 2013.

[4] Т. Кисс, Дж. Люстбадер и Д. Лейтон, «Моделирование

системы управления тепловым режимом электромобиля в

MATLAB / Simulink» , представленный на Всемирном конгрессе и выставке SAE 2015 World

, 2015.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения

[5] Н. Мейер, И. Уиттал, М. Кристенсон и А. Лойзель —

Лапоинт, «Влияние ездового цикла и климата на энергопотребление

и дальность действия полностью электрических пассажирских автомобилей

», п. 11.

[6] Х. Лозе-Буш и др., «Влияние температуры окружающей среды (20 ° F,

,

, 72 ° F и 95 ° F) на потребление топлива и энергии для

Несколько обычных транспортных средств, гибридных и вилочных. — В Hybrid

Electric Vehicles and Battery Electric Vehicle », представленном на Всемирном конгрессе и выставке

SAE 2013, 2013.

[7] Дж. П. Ру, А. Песаран и К. Смит, «Электромобиль

, проблемы теплового режима батареи и методы управления температурным режимом»,

с. 40.

[8] Кохей Умедзу, Хидэто Нояма, «Система кондиционирования воздуха

для электромобилей (i-MiEV)», SAE Automotive

Симпозиум по хладагентам и эффективности систем, 2010.

[9] К. Рисс , MSJ Walter, S. Weiherer, T. Haas, S.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения

Haas и A. Salceanu, «Отопление электромобиля биотопливом

обогревателем в холодное время года — разработка, применение и испытание

», ACTA IMEKO , т.7, вып. 4, стр. 48–54, январь 2019 г.

[10] М. Гропер, К. Рисс, С. Дж. Майкл Уолтер, С.

Вейхерер, «Анализ потока электрической энергии в аккумуляторной батарее.

Электромобиль с приводом», Сравнение экономичного режима

и нормального режима в реальных условиях », в 2018 г. Международная конференция и выставка

по электротехнике и энергетике

(EPE), Яссы, 2018 г., стр. 0063–0068.

[11] К.Beetz, U. Kohle и G. Eberspach,

‘Beheizungskonzepte für Fahrzeuge mit Alternativen

Antrieben’, ATZ — Automob. З., т. 112, нет. 4, pp. 246–249,

Apr. 2010.

[12] Q. Peng and Q. Du, ‘Progress in Heat Pump Air

Conditioning Systems for Electric Vehicles — A Review’,

Energies, vol. . 9, вып. 4, стр. 240, март 2016 г.

[13] M.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения Klell, H. Eichlseder, A. Trattner, Wasserstoff

in der Fahrzeugtechnik.Висбаден: Springer Fachmedien

Wiesbaden, 2018.

[14] Х. Гросманн, Pkw-Klimatisierung, 2. Auflage.

Берлин, Гейдельберг: Springer Berlin Heidelberg, 2013.

[15] Себастьян Хаас, Planung, Konstruktion und Einbau

Отчет о рынке автомобильных изоляционных материалов | Lucintel

Содержание

1.Краткое содержание

2. История рынка и классификации

2.1: Введение, история вопроса и классификация

2.2: Цепочка поставок

2.3: Драйверы и проблемы отрасли

3. Тенденции рынка и анализ прогнозов с 2014 по 2025 год

3.1: Макроэкономические тенденции и прогноз

3.2: Тенденции и прогноз мирового рынка автомобильных изоляционных материалов

3.3: Мировой рынок автомобильной изоляции по типу продукта

3.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 3.1: Пенополиуретан

3.3.2: Эластомерная пена

3.3.3: Стекловата

3.3.4: Другое

3.4: Мировой рынок автомобильной изоляции по функциям

3.4.1: Звукоизоляция

3.4.2: Теплоизоляция

3.5: Мировой рынок автомобильной изоляции по приложению

3.5.1: Интерьер

3.5.2: Под капотом

3.6: Мировой рынок автомобильной изоляции по типу автомобиля

3.6.1: Легковые автомобили

3.6.1.1: Маленькие автомобили

3.6.1.2: Компактные автомобили

3.6.1.3: Автомобили среднего размера

3.6.1.4: Большие автомобили

3.6.1.5. Внедорожники и кроссоверы

3.6.2: Легкие коммерческие автомобили

4. Анализ рыночных тенденций и прогнозов по регионам

4.1: Мировой рынок автомобильных изоляционных материалов по регионам

4.2: Североамериканский рынок автомобильной изоляции

4.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 2.1: Рынок по типу продукта

4.2.2: Рынок по применению: Интерьер и под капотом

4.2.3: Рынок автомобильной изоляции США

4.2.4: Канадский рынок автомобильной изоляции

4.2.5: Мексиканский рынок автомобильной изоляции

4.3: Европейский рынок автомобильной изоляции

4.3.1: Рынок по типу продукта: ППУ, эластомерная пена, стекловата и др.

4.3.2: Рынок по приложениям: Интерьер и под капотом

4.3.3: Немецкий рынок автомобильной изоляции

4.3.4: Рынок автомобильной изоляции Соединенного Королевства

4.3.5: Итальянский рынок автомобильной изоляции

4.3.6: Французский рынок автомобильной изоляции

4.4: Рынок автомобильной изоляции APAC

4.4.1: Рынок по типу продукта: ППУ, эластомерная пена, стекловата и другие

4.4.2: Рынок по приложениям: Интерьер и под капотом

4.4.3: Китайский рынок автомобильной изоляции

4.4.4: Индийский рынок автомобильной изоляции

4.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 4.5: Южнокорейский рынок автомобильной изоляции

4.4.6: Японский рынок автомобильной изоляции

4.5: Рынок автомобильной изоляции ROW

4.5.1: Рынок по типу продукта: ППУ, эластомерная пена, стекловата и др.

4.5.2: Рынок по применению: Интерьер и под капотом

5.Анализ конкурентов

5.1: Анализ портфеля продуктов

5.2: Анализ доли рынка

5.3: Географический охват

5.4: Анализ пяти сил Портера

6. Возможности роста и стратегический анализ

6.1: Анализ возможностей роста

6.1.1: Возможности роста мирового рынка автомобильной изоляции по типу продукта

6.1.2: Возможности роста мирового рынка автомобильной изоляции с помощью приложения

6.1.3: Возможности роста мирового рынка автомобильных изоляционных материалов по регионам

6.2: Новые тенденции на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов

6.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 3: Стратегический анализ

6.3.1: Разработка нового продукта

6.3.2: Расширение емкости глобального рынка автомобильной изоляции

6.3.3: Слияния, поглощения и совместные предприятия на мировом рынке автомобильной изоляции

6.3.4: Сертификация и лицензирование

7. Профили ведущих игроков компании

7.1: BASF

7.2: Covestro

7.3: Armacell International S.A

7.4: Джонс Манвилл

7.5: Recticel

7.6. UFP Technologies

7.7: Saint-Gobain S.A.

7.8: Aeroflex Company Limited

7.9: SoundTech Inc.

Список рисунков

Глава 2. История рынка и классификации

Рисунок 2.1: Изоляция различных частей кузова легкового автомобиля

Фигура 2.2: Процесс производства стекловолокна

Рисунок 2.3: Процесс изоляции стекловаты

Рисунок 2.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 4: Изоляционный материал из стекловаты

Рисунок 2.5: Классификация рынка автомобильной изоляции по типу продукта, функциям и применению

Рисунок 2.6: Приложения на мировом рынке автомобильной изоляции

Рисунок 2.7: Цепочка поставок на мировом рынке автомобильной изоляции

Фигура 2.8: Основные драйверы и проблемы мирового рынка автомобильных изоляционных материалов

Рисунок 2.9: Прогноз мирового автомобильного производства на

Глава 3. Тенденции рынка и анализ прогнозов с 2014 по 2025 год

Рисунок 3.1: Тенденции темпов роста мирового ВВП

Рисунок 3.2: Тенденции темпов роста населения в мире

Рисунок 3.3: Тенденции глобального уровня инфляции

Рисунок 3.4: Тенденции глобального уровня безработицы

Рисунок 3.5: Тенденции темпов роста регионального ВВП

Рисунок 3.6: Тенденции темпов роста населения региона

Рисунок 3.7: Тенденции региональной инфляции

Рисунок 3.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 8: Динамика уровня безработицы в регионе

Рисунок 3.9: Тенденции регионального дохода на душу населения

Рисунок 3.10: Прогноз темпов роста мирового ВВП

Рисунок 3.11: Прогноз темпов роста населения в мире

Рисунок 3.12: Прогноз глобального уровня инфляции

Рисунок 3.13: Прогноз глобального уровня безработицы

Рисунок 3.14: Прогноз темпов роста регионального ВВП

Рисунок 3.15: Прогноз темпов роста населения региона

Рисунок 3.16: Прогноз уровня региональной инфляции

Рисунок 3.17: Прогноз уровня безработицы в регионе

Рисунок 3.18: Прогноз регионального дохода на душу населения

Рисунок 3.19: Тенденции и прогноз мирового рынка автомобильных изоляционных материалов (2014-2025 гг.)

Рисунок 3.20: Тенденции мирового рынка автомобильной изоляции (млн долларов) по типам продукции (2014-2019)

Рисунок 3.21: Прогноз мирового рынка автомобильной изоляции ($ млн.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения ) По типам продукции (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.22: Тенденции мирового рынка автомобильной изоляции (килотонны) по типам продукции (2014-2019)

Рисунок 3.23: Прогноз мирового рынка автомобильной изоляции (килотонн) по типам продукции (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.24: Тенденции использования пенополиуретана на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (млн долл. США) по регионам (2014-2019 гг.)

Рисунок 3.25: Прогноз объема производства пенополиуретана на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (млн долл. США) по регионам (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.26: Тенденции использования пенополиуретана на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по регионам (2014-2019)

Рисунок 3.27: Прогноз количества пенополиуретана на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по регионам (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.28: Тенденции развития эластомерной пены на мировом рынке автомобильной изоляции (млн долларов) по регионам (2014-2019)

Рисунок 3.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 29: Прогноз объема эластомерной пены на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (млн долл. США) по регионам (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.30: Тенденции использования эластомерной пены на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по регионам (2014-2019)

Рисунок 3.31: Прогноз объема эластомерной пены на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по регионам (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.32: Тенденции развития стекловаты на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (млн долл. США) по регионам (2014-2019 гг.)

Рисунок 3.33: Прогноз объема стекловаты на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (млн долл. США) по регионам (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.34: Тенденции использования стекловаты на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по регионам (2014-2019)

Рисунок 3.35: Прогноз объема стекловаты на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по регионам (2020-2025 гг.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения )

Рисунок 3.36: Другие тенденции на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (млн долларов) по регионам (2014-2019)

Рисунок 3.37: Прогноз для остальных участников мирового рынка автомобильных изоляционных материалов ($ млн.) По регионам (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.38: Другие тенденции на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по регионам (2014-2019)

Рисунок 3.39: Прогноз для других участников мирового рынка автомобильной изоляции (килотонн) по регионам (2020-2025)

Рисунок 3.40: Тенденции мирового рынка автомобильной изоляции (млн долларов) по функциям (2014-2019)

Рисунок 3.41: Прогноз мирового рынка автомобильной изоляции ($ млн) по функциям (2020-2025)

Рисунок 3.42: Тенденции мирового рынка автомобильной изоляции (килотонны) по функциям (2014-2019)

Рисунок 3.43: Прогноз мирового рынка автомобильной изоляции (килотонн) по функциям (2020-2025)

Рисунок 3.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 44: Применение звукоизоляции в автомобиле

Рисунок 3.45: Тенденции и прогноз в области звукоизоляции на мировом рынке автомобильной изоляции (2014-2025)

Рисунок 3.46: Тенденции и прогноз в области теплоизоляции на мировом рынке автомобильной изоляции (2014-2025 гг.)

Рисунок 3.47: Тенденции мирового рынка автомобильной изоляции (млн долларов) по приложениям (2014-2019)

Рисунок 3.48: Прогноз мирового рынка автомобильной изоляции ($ млн.) По приложениям (2020-2025)

Рисунок 3.49: Тенденции мирового рынка автомобильной изоляции (килотонны) по приложениям (2014-2019)

Рисунок 3.50: Прогноз мирового рынка автомобильной изоляции (килотонн) по приложениям (2020-2025)

Рисунок 3.51: Внутреннее применение автомобильной изоляции

Рисунок 3.52: Тенденции интерьеров на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (млн долларов) по регионам (2014-2019)

Рисунок 3.53: Прогноз для интерьеров на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов ($ млн.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения ) По регионам (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.54: Тенденции интерьеров на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по регионам (2014-2019)

Рисунок 3.55: Прогноз для интерьеров на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонн) по регионам (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.56: Под капотом применения автомобильной изоляции

Рисунок 3.57: Тенденции скрытых изменений на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов ($ млн.) По регионам (2014-2019 гг.)

Рисунок 3.58: Прогноз мирового рынка автомобильных изоляционных материалов ($ млн.) По регионам (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.59: Тенденции на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по регионам (2014-2019)

Рисунок 3.60: Прогноз мирового рынка автомобильных изоляционных материалов (килотонн) по регионам (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.61: Тенденции мирового рынка автомобильных изоляционных материалов (млн долларов) по типам транспортных средств (2014-2019)

Рисунок 3.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 62: Прогноз мирового рынка автомобильных изоляционных материалов ($ млн.) По типам транспортных средств (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.63: Тенденции мирового рынка автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по типам транспортных средств (2014-2019)

Рисунок 3.64: Прогноз мирового рынка автомобильной изоляции (килотонн) по типам транспортных средств (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.65: Тенденции движения легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (млн долларов) по регионам (2014-2019)

Рисунок 3.66: Прогноз для легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (млн долл. США) по регионам (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.67: Тенденции движения легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по регионам (2014-2019)

Рисунок 3.68: Прогноз для легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по регионам (2020-2025 гг.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения )

Рисунок 3.69: Тенденции движения легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (млн долл. США) по типам (2014-2019)

Рисунок 3.70: Прогноз для легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (млн долл. США) по типам (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.71: Тенденции движения легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по типам (2014-2019)

Рисунок 3.72: Прогноз для легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по типам (2020-2025)

Рисунок 3.73: Тенденции и прогноз для малых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2014-2025 гг.)

Рисунок 3.74: Тенденции и прогноз для компактных автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2014-2025 гг.)

Рисунок 3.75: Тенденции и прогноз для автомобилей среднего размера на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2014-2025)

Рисунок 3.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 76: Тенденции и прогноз для больших автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2014-2025 гг.)

Рисунок 3.77: Тенденции и прогноз для внедорожников и кроссоверов на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2014-2025 гг.)

Рисунок 3.78: Тенденции движения легких коммерческих автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (млн долларов) по регионам (2014-2019)

Рисунок 3.79: Прогноз для легких коммерческих автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов ($ млн.) По регионам (2020-2025 гг.)

Рисунок 3.80: Тенденции движения легких коммерческих автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по регионам (2014-2019)

Рисунок 3.81: Прогноз для легких коммерческих автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по регионам (2020-2025)

Глава 4. Рыночные тенденции и анализ прогнозов по регионам

Рисунок 4.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 1. Тенденции мирового рынка автомобильных изоляционных материалов (млн. Долл. США) по регионам (2014-2019 гг.)

Рисунок 4.2: Прогноз мирового рынка автомобильной изоляции ($ млн.) По регионам (2020-2025 гг.)

Рисунок 4.3: Тенденции мирового рынка автомобильной изоляции (килотонны) по регионам (2014-2019)

Рисунок 4.4: Прогноз мирового рынка автомобильной изоляции (килотонн) по регионам (2020-2025)

Рисунок 4.5: Тенденции и прогноз рынка автомобильных изоляционных материалов Северной Америки (2014-2025 гг.)

Рисунок 4.6. Тенденции североамериканского рынка автомобильных изоляционных материалов (млн долл. США) по типам продукции (2014-2019 гг.)

Рисунок 4.7: Прогноз рынка автомобильных изоляционных материалов в Северной Америке ($ млн.) По типам продукции (2020-2025 гг.)

Рисунок 4.8: Тенденции североамериканского рынка автомобильных изоляционных материалов (килотонны) по типам продукции (2014-2019)

Рисунок 4.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 9: Прогноз рынка автомобильных изоляционных материалов в Северной Америке (килотонны) по типам продукции (2020-2025 гг.)

Рисунок 4.10. Тенденции североамериканского рынка автомобильных изоляционных материалов (млн долл. США) в разбивке по областям применения (2014-2019)

Рисунок 4.11: Прогноз рынка автомобильной изоляции в Северной Америке (млн долларов) по приложениям (2020-2025)

Рисунок 4.12: Тенденции североамериканского рынка автомобильной изоляции (килотонны) по приложениям (2014-2019)

Рисунок 4.13: Прогноз для североамериканского рынка автомобильной изоляции (килотонн) по приложениям (2020-2025)

Рисунок 4.14: Тенденция и прогноз рынка автомобильных изоляционных материалов США (млн долларов и килотонн) (2014-2025)

Рисунок 4.15: Тенденция и прогноз канадского рынка автомобильной изоляции (млн долларов и килотонн) (2014-2025)

Рисунок 4.16: Тенденция и прогноз для мексиканского рынка автомобильных изоляционных материалов (млн долларов США и килотонны) (2014-2025 гг.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения )

Рисунок 4.17: Тенденции и прогноз европейского рынка автомобильных изоляционных материалов (2014-2025 гг.)

Рисунок 4.18: Тенденции европейского рынка автомобильных изоляционных материалов (млн. Долл. США) по типам продукции (2014-2019)

Рисунок 4.19: Прогноз для европейского рынка автомобильных изоляционных материалов ($ млн.) По типам продукции (2020-2025 гг.)

Рисунок 4.20: Тенденции европейского рынка автомобильной изоляции (килотонны) по типам продукции (2014-2019)

Рисунок 4.21: Прогноз для европейского рынка автомобильной изоляции (килотонн) по типам продукции (2020-2025)

Рисунок 4.22: Тенденции европейского рынка автомобильных изоляционных материалов (млн. Долл. США) в разбивке по приложениям (2014-2019)

Рисунок 4.23: Прогноз для европейского рынка автомобильной изоляции ($ млн.) По приложениям (2020-2025)

Рисунок 4.24: Тенденции европейского рынка автомобильной изоляции (килотонны) по приложениям (2014-2019)

Рисунок 4.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 25: Прогноз для европейского рынка автомобильной изоляции (килотонн) по приложениям (2020-2025)

Рисунок 4.26: Тенденции и прогноз немецкого рынка автомобильных изоляционных материалов (млн долларов и килотонн) (2012-2023 гг.)

Рисунок 4.27: Тенденции и прогноз рынка автомобильных изоляционных материалов Соединенного Королевства (млн долларов США и килотонны) (2014-2025 гг.)

Рисунок 4.28: Тенденции и прогноз итальянского рынка автомобильных изоляционных материалов (млн долларов США и килотонны) (2014-2025 гг.)

Рисунок 4.29: Тенденция и прогноз французского рынка автомобильной изоляции (млн долларов и килотонн) (2014-2025)

Рисунок 4.30: Тенденции и прогноз рынка автомобильных изоляционных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2014-2025 гг.)

Рисунок 4.31: Тенденции рынка автомобильной изоляции в Азиатско-Тихоокеанском регионе (млн долларов) по типам продукции (2014-2019)

Рисунок 4.32: Прогноз рынка автомобильной изоляции в Азиатско-Тихоокеанском регионе (млн долл.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения США) по типам продукции (2020-2025 гг.)

Рисунок 4.33: Тенденции рынка автомобильной изоляции в Азиатско-Тихоокеанском регионе (килотонны) по типам продукции (2014-2019)

Рисунок 4.34: Прогноз рынка автомобильной изоляции в Азиатско-Тихоокеанском регионе (килотонны) по типам продукции (2020-2025 гг.)

Рисунок 4.35: Тенденции рынка автомобильной изоляции в Азиатско-Тихоокеанском регионе (млн долл. США) по приложениям (2014-2019)

Рисунок 4.36: Прогноз рынка автомобильной изоляции в Азиатско-Тихоокеанском регионе (млн долларов) по приложениям (2020-2025)

Рисунок 4.37: Тенденции рынка автомобильной изоляции в Азиатско-Тихоокеанском регионе (килотонны) по приложениям (2014-2019)

Рисунок 4.38: Прогноз рынка автомобильной изоляции в Азиатско-Тихоокеанском регионе (килотонны) по приложениям (2020-2025)

Рисунок 4.39: Тенденции и прогноз для китайского рынка автомобильных изоляционных материалов (млн долларов США и килотонны) (2014-2025 гг.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения )

Рисунок 4.40: Тенденции и прогноз индийского рынка автомобильных изоляционных материалов (млн долларов и килотонн) (2014-2025)

Рисунок 4.41: Тенденции и прогноз рынка автомобильных изоляционных материалов Южной Кореи (млн долларов США и килотонны) (2014-2025 гг.)

Рисунок 4.42: Тенденции и прогноз японского рынка автомобильных изоляционных материалов (млн долларов США и килотонны) (2014-2025 гг.)

Рисунок 4.43: Тенденции и прогноз рынка автомобильных изоляционных материалов в остальной части земли (2014-2025 гг.)

Рисунок 4.44: Тенденции рынка автомобильных изоляционных материалов в остальной части земли (млн долл. США) по типам продукции (2014-2019)

Рисунок 4.45: Прогноз рынка автомобильной изоляции в ROW (млн долларов) по типам продукции (2020-2025)

Рисунок 4.46: Тенденции рынка автомобильной изоляции в полосе отвода (килотонны) по типам продукции (2014-2019)

Рисунок 4.47: Прогноз рынка автомобильной изоляции в полосе отвода (килотонны) по типам продукции (2020-2025)

Рисунок 4.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 48: Тенденции рынка автомобильной изоляции в остальной части земли (млн долларов) по приложениям (2014-2019)

Рисунок 4.49: Прогноз рынка автомобильной изоляции в остальной части земли ($ млн) по приложениям (2020-2025)

Рисунок 4.50: Тенденции рынка автомобильной изоляции в полосе отвода (килотонны) по приложениям (2014-2019)

Рисунок 4.51: Прогноз рынка автомобильной изоляции в полосе отвода (килотонны) по приложениям (2020-2025)

Глава 5. Анализ конкурентов

Рисунок 5.1: Анализ доли рынка на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов в 2019 г.

Рисунок 5.2: Доля пяти крупнейших игроков мирового рынка автомобильных изоляционных материалов в 2019 г.

Рисунок 5.3: Расположение основных мировых поставщиков автомобильной изоляции

Рисунок 5.4: Анализ рынка пяти сил Портера для глобального рынка автомобильных изоляционных материалов

Глава 6.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения Возможности роста и стратегический анализ

Рисунок 6.1: Возможности роста мирового рынка автомобильной изоляции (2020-2025 гг.)

Рисунок 6.2: Возможности роста мирового рынка автомобильных изоляционных материалов по типам продукции (2020-2025 гг.)

Рисунок 6.3: Возможности роста мирового рынка автомобильной изоляции по областям применения (2020-2025)

Рисунок 6.4: Возможности роста мирового рынка автомобильной изоляции по регионам (2020-2025)

Рисунок 6.5: Новые тенденции на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов

Рисунок 6.6: Стратегические инициативы основных конкурентов на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов

Рисунок 6.7: Значительное расширение производственных мощностей на мировом рынке автомобильной изоляции

Список таблиц

Глава 1. Краткое содержание

Таблица 1.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 1: Параметры и атрибуты мирового рынка автомобильной изоляции

Глава 3. Тенденции рынка и анализ прогнозов с 2014 по 2025 год

Таблица 3.1. Рыночные тенденции на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2014-2019)

Таблица 3.2: Прогноз мирового рынка автомобильных изоляционных материалов (2020-2025 гг.)

Таблица 3.3: Объем рынка и среднегодовые темпы роста различных типов продукции на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости (2014-2019)

Таблица 3.4: Объем рынка и среднегодовые темпы роста различных типов продукции на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости (2020-2025)

Таблица 3.5.Размер рынка и среднегодовой темп роста различных видов продукции на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему (2014-2019)

Таблица 3.6: Объем рынка и CAGR различных типов продукции на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему (2020-2025)

Таблица 3.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 7: Объем рынка и CAGR (2014-2019) различных регионов пенополиуретана на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости

Таблица 3.8: Размер рынка и CAGR (2020-2025 гг.) Различных регионов пенополиуретана на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости

Таблица 3.9: Объем рынка и CAGR (2014-2019) различных регионов пенополиуретана на мировом рынке автомобильной изоляции в объеме

Таблица 3.10: Объем рынка и CAGR (2020-2025) различных регионов пенополиуретана на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему

Таблица 3.11: Размер рынка и CAGR (2014-2019) различных регионов эластомеров на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости

Таблица 3.12: Размер рынка и CAGR (2020-2025 гг.) Различных регионов эластомерной пены на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости

Таблица 3.13: Объем рынка и CAGR (2014-2019) различных регионов эластомерной пены на мировом рынке автомобильной изоляции в объеме

Таблица 3.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 14: Объем рынка и CAGR (2020-2025 гг.) Различных регионов эластомерной пены на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему

Таблица 3.15: Размер рынка и CAGR (2014-2019) различных регионов стекловаты на мировом рынке автомобильной изоляции по стоимости

Таблица 3.16: Размер рынка и CAGR (2020-2025) различных регионов стекловаты на мировом рынке автомобильной изоляции по стоимости

Таблица 3.17: Объем рынка и CAGR (2014-2019) различных регионов стекловаты на мировом рынке автомобильной изоляции в объеме

Таблица 3.18: Размер рынка и CAGR (2020-2025) различных регионов стекловаты на мировом рынке автомобильной изоляции по объему

Таблица 3.19: Размер рынка и CAGR (2014-2019) других регионов на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости

Таблица 3.20: Размер рынка и среднегодовые темпы роста (2020-2025 гг.) Других регионов на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости

Таблица 3.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 21: Объем рынка и CAGR (2014-2019) других регионов на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему

Таблица 3.22: Размер рынка и среднегодовые темпы роста (2020-2025 гг.) Других регионов на мировом рынке автомобильной изоляции по объему

Таблица 3.23: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных функций на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости (2014-2019)

Таблица 3.24: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных функций на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости (2020-2025 гг.)

Таблица 3.25.Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных функций мирового рынка автомобильных изоляционных материалов по объему (2014-2019)

Таблица 3.26: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных функций глобального рынка автомобильной изоляции по объему (2020-2025)

Таблица 3.27: Тенденции рынка звукоизоляции на мировом рынке автомобильной изоляции (2014-2019)

Таблица 3.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 28: Прогноз рынка звукоизоляции на мировом рынке автомобильной изоляции (2020-2025 гг.)

Таблица 3.29: Тенденции рынка теплоизоляции на мировом рынке автомобильной изоляции (2014-2019)

Таблица 3.30: Прогноз рынка теплоизоляции на мировом рынке автомобильной изоляции (2019-2023 гг.)

Таблица 3.31: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных приложений на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости (2014-2019)

Таблица 3.32: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных приложений на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости (2020-2025)

Таблица 3.33: Объем рынка и CAGR различных типов продукции на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему (2014-2019)

Таблица 3.34: Размер рынка и CAGR различных типов продукции на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему (2020-2025)

Таблица 3.35: Размер рынка и среднегодовые темпы роста (2014-2019) различных регионов интерьера на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости

Таблица 3.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 36: Размер рынка и среднегодовые темпы роста (2020-2025 гг.) Различных регионов интерьера на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости

Таблица 3.37: Объем рынка и CAGR (2014-2019) различных регионов интерьера на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов в объеме

Таблица 3.38: Объем рынка и среднегодовые темпы роста (2020-2025 гг.) Различных регионов интерьера на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему

Таблица 3.39: Размер рынка и среднегодовые темпы роста (2014-2019 гг.) В различных регионах мирового рынка автомобильных изоляционных материалов по стоимости

Таблица 3.40: Размер рынка и среднегодовые темпы роста (2020-2025 гг.) Различных регионов на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости

Таблица 3.41: Объем рынка и среднегодовые темпы роста (2014-2019) различных регионов на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему

Таблица 3.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 42: Размер рынка и среднегодовые темпы роста (2020-2025 гг.) Различных регионов на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему

Таблица 3.43: Объем рынка и среднегодовые темпы роста различных типов транспортных средств на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости (2014-2019)

Таблица 3.44: Объем рынка и CAGR различных типов транспортных средств на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости (2020-2025)

Таблица 3.45: Объем рынка и CAGR различных типов транспортных средств на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему (2014-2019)

Таблица 3.46: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных функций глобального рынка автомобильной изоляции по объему (2020-2025)

Таблица 3.47: Размер рынка и CAGR (2014-2019) различных регионов легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости

Таблица 3.48: Размер рынка и CAGR (2020-2025) различных регионов легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости

Таблица 3.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 49: Объем рынка и CAGR (2014-2019) различных регионов легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов в объеме

Таблица 3.50: Объем рынка и CAGR (2020-2025) различных регионов легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему

Таблица 3.51: Объем рынка и CAGR различных типов легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости (2014-2019)

Таблица 3.52: Объем рынка и CAGR различных типов легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов в стоимостном выражении (2020-2025 гг.)

Таблица 3.53: Объем рынка и CAGR различных типов легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему (2014-2019)

Таблица 3.54: Объем рынка и CAGR различных типов легковых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему (2020-2025)

Таблица 3.55: Тенденции развития рынка малых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2014-2019 гг.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения )

Таблица 3.56: Прогноз рынка малых автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2020-2025 гг.)

Таблица 3.57: Тенденции рынка компактных автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2014-2019)

Таблица 3.58: Прогноз рынка компактных автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2020-2025 гг.)

Таблица 3.59: Тенденции развития рынка автомобилей среднего размера на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2014-2019 гг.)

Таблица 3.60: Прогноз рынка автомобилей среднего размера на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2020-2025 гг.)

Таблица 3.61: Тенденции развития рынка крупногабаритных автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2014-2019 гг.)

Таблица 3.62: Прогноз рынка больших автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2020-2025 гг.)

Таблица 3.63: Тенденции рынка внедорожников и кроссоверов на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2014-2019)

Таблица 3.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 64: Прогноз рынка внедорожников и кроссоверов на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов (2020-2025 гг.)

Таблица 3.65: Размер рынка и CAGR (2014-2019) различных регионов легких коммерческих автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по стоимости

Таблица 3.66: Размер рынка и CAGR (2020-2025) различных регионов легких коммерческих автомобилей для мирового рынка автомобильных изоляционных материалов по стоимости

Таблица 3.67: Объем рынка и CAGR (2014-2019) различных регионов легких коммерческих автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему

Таблица 3.68: Размер рынка и CAGR (2020-2025) различных регионов легких коммерческих автомобилей на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов по объему

Глава 4.Анализ рыночных тенденций и прогнозов по регионам

Таблица 4.1: Размер рынка и CAGR различных регионов мирового рынка автомобильных изоляционных материалов (2014-2019)

Таблица 4.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 2: Размер рынка и среднегодовые темпы роста в различных регионах мирового рынка автомобильных изоляционных материалов (2020-2025 гг.)

Таблица 4.3: Объем рынка и CAGR различных регионов мирового рынка автомобильной изоляции по объему (2014-2019)

Таблица 4.4: Объем рынка и CAGR различных регионов мирового рынка автомобильных изоляционных материалов по объему (2020-2025)

Таблица 4.5. Тенденции развития рынка автомобильных изоляционных материалов в Северной Америке (2014-2019 гг.)

Таблица 4.6: Прогноз рынка автомобильной изоляции в Северной Америке (2020-2025 гг.)

Таблица 4.7: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных типов продукции на рынке автомобильных изоляционных материалов Северной Америки (2014-2019)

Таблица 4.8: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных типов продукции на рынке автомобильных изоляционных материалов Северной Америки (2020-2025 гг.)

Таблица 4.9. Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных видов продукции на рынке автомобильных изоляционных материалов Северной Америки по объему (2014-2019)

Таблица 4.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 10: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных типов продукции на рынке автомобильных изоляционных материалов Северной Америки по объему (2020-2025 гг.)

Таблица 4.11: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных приложений на рынке автомобильных изоляционных материалов Северной Америки (2014-2019)

Таблица 4.12: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных отраслей конечного использования на рынке автомобильных изоляционных материалов Северной Америки (2020-2025 гг.)

Таблица 4.13: Объем рынка и среднегодовые темпы роста различного применения на рынке автомобильных изоляционных материалов Северной Америки по объему (2014-2019)

Таблица 4.14: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различного применения на рынке автомобильных изоляционных материалов Северной Америки по объему (2020-2025 гг.)

Таблица 4.15: Тенденции и прогноз рынка автомобильных изоляционных материалов США (2012-2023 гг.)

Таблица 4.16: Тенденции и прогноз канадского рынка автомобильных изоляционных материалов (2014-2025 гг.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения )

Таблица 4.17. Тенденции и прогноз мексиканского рынка автомобильных изоляционных материалов (2014-2025 гг.)

Таблица 4.18: Тенденции на европейском рынке автомобильных изоляционных материалов (2014-2019)

Таблица 4.19: Прогноз рынка европейской автомобильной изоляции (2020-2025 гг.)

Таблица 4.20: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных типов продукции на европейском рынке автомобильных изоляционных материалов (2014-2019)

Таблица 4.21: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных типов продукции на европейском рынке автомобильных изоляционных материалов (2020-2025 гг.)

Таблица 4.22: Объем рынка и среднегодовые темпы роста различных типов продукции на европейском рынке автомобильных изоляционных материалов по объему (2014-2019)

Таблица 4.23: Объем рынка и CAGR различных типов продукции на европейском рынке автомобильной изоляции по объему (2020-2025)

Таблица 4.24: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различного применения европейского рынка автомобильной изоляции (2014-2019)

Таблица 4.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 25: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различного применения европейского рынка автомобильной изоляции (2020-2025)

Таблица 4.26: Объем рынка и CAGR различных приложений европейского рынка автомобильной изоляции по объему (2014-2019)

Таблица 4.27: Объем рынка и среднегодовые темпы роста различных приложений европейского рынка автомобильной изоляции по объему (2020-2025)

Таблица 4.28: Тенденции и прогноз немецкого рынка автомобильных изоляционных материалов (2012-2023 гг.)

Таблица 4.29: Тенденции и прогноз рынка автомобильных изоляционных материалов Соединенного Королевства (2014-2025 гг.)

Таблица 4.30: Тенденции и прогноз итальянского рынка автомобильных изоляционных материалов (2014-2025)

Таблица 4.31: Тенденции и прогноз французского рынка автомобильных изоляционных материалов (2014-2025 гг.)

Таблица 4.32: Тенденции рынка автомобильных изоляционных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2014-2019 гг.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения )

Таблица 4.33: Прогноз рынка автомобильной изоляции в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2020-2025 гг.)

Таблица 4.34: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных типов продукции на рынке автомобильных изоляционных материалов Азиатско-Тихоокеанского региона в стоимостном выражении (2014-2019)

Таблица 4.35: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных типов продукции на рынке автомобильных изоляционных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2020-2025 гг.)

Таблица 4.36: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных типов продукции на рынке автомобильной изоляции в Азиатско-Тихоокеанском регионе по объему (2014-2019)

Таблица 4.37: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных типов продукции на рынке автомобильных изоляционных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе по объему (2020-2025)

Таблица 4.38: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных приложений рынка автомобильной изоляции в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2014-2019)

Таблица 4.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 39: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных приложений рынка автомобильной изоляции в Азиатско-Тихоокеанском регионе (2020-2025 гг.)

Таблица 4.40: Объем рынка и среднегодовые темпы роста различных приложений рынка автомобильной изоляции в Азиатско-Тихоокеанском регионе по объему (2014-2019)

Таблица 4.41: Объем рынка и CAGR различных приложений рынка автомобильной изоляции в Азиатско-Тихоокеанском регионе по объему (2020-2025)

Таблица 4.42: Тенденции и прогноз китайского рынка автомобильных изоляционных материалов (2014-2025 гг.)

Таблица 4.43: Тенденции и прогноз индийского рынка автомобильных изоляционных материалов (2014-2025 гг.)

Таблица 4.44: Тенденции и прогноз рынка автомобильных изоляционных материалов Южной Кореи (2014-2025 гг.)

Таблица 4.45: Тенденции и прогноз японского рынка автомобильных изоляционных материалов (2014-2025 гг.)

Таблица 4.46: Тенденции на рынке автомобильных изоляционных материалов ROW (2014-2019)

Таблица 4.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 47: Прогноз рынка автомобильной изоляции ROW (2020-2025)

Таблица 4.48: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных типов продукции на рынке автомобильных изоляционных материалов ROW по стоимости (2014-2019)

Таблица 4.49: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных типов материалов на рынке автомобильных изоляционных материалов ROW (2020-2025)

Таблица 4.50: Объем рынка и среднегодовые темпы роста различных типов продукции на рынке автомобильной изоляции в ROW по объему (2014-2019)

Таблица 4.51: Объем рынка и среднегодовые темпы роста различных типов материалов на рынке автомобильных изоляционных материалов ROW по объему (2020-2025)

Таблица 4.52: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных приложений на рынке автомобильных изоляционных материалов ROW (2014-2019)

Таблица 4.53: Размер рынка и среднегодовые темпы роста различных приложений на рынке автомобильной изоляции в ROW (2020-2025)

Таблица 4.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения 54: Объем рынка и среднегодовые темпы роста различных приложений на рынке автомобильной изоляции в ROW по объему (2014-2019)

Таблица 4.55: Объем рынка и среднегодовые темпы роста различных приложений на рынке автомобильной изоляции в ROW по объему (2020-2025)

Глава 5.Анализ конкурентов

Таблица 5.1: Карта продуктов глобальных поставщиков автомобильной изоляции на основе типа продукта

Глава 6. Возможности роста и стратегический анализ

Таблица 6.1: Выпуск продукции на мировом рынке автомобильной изоляции

Таблица 6.2: Сертификация и лицензии, полученные основными конкурентами на мировом рынке автомобильных изоляционных материалов

Автомобильная изоляция — специальные нетканые материалы для акустического и термического использования

Bouckaert Industrial Textiles специализируется на поставке широкого ассортимента нетканых материалов и композитов для автомобильных OEM-производителей и их цепочек поставок.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения Наши нетканые материалы и промышленные войлоки могут служить изоляцией от звука или тепла, уменьшая вес, заменяя пластмассовые металлические детали, набивки и структурную арматуру. Мы также предлагаем демпфирующие материалы для поглощения и ослабления вибраций, которые в противном случае могут вызвать неприятный писк, дребезжание и жужжание в салоне автомобиля.

Преимущества нетканых материалов в автомобилестроении

Почти все производители автомобилей используют нетканые материалы в интерьере и конструкциях своих изделий, и каждый день находят все более инновационные применения.Нетканые материалы имеют множество преимуществ для производителей автомобилей, в том числе:

  • Отличная термическая и акустическая поглощающая способность
  • Сила + гибкость
  • Легче
  • Формовочная
  • Возможность комбинирования в композитные решения
  • Устраняет химические связующие

Первичное использование

  • Звуко- и теплоизоляция из полиэстера, стекловолокна, полипропилена или смесей стекловолокна и полиэстера
  • Формованные изделия с вариантами для двухкомпонентной смеси полиэстер / полиэстер, двухкомпонентного стекловолокна / полиэстера и смесей стекловолокно и полипропилен

Ассортимент продукции


Temp-Sonic — это семейство продуктов компании Bouckaert Industrial Textiles, состоящих из прошитого стекловолокна, смешанного с полиэстером или полипропиленом, для использования в качестве звукоизоляции и / или теплоизоляции.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения

Узнать больше

Приложения

Наши нетканые материалы и войлок обеспечивают практические преимущества в процессе производства автомобилей. Эти продукты идеально подходят для любого применения, где требуется изоляция, способность к формованию, набивка, фильтрация или подкладка.

Некоторые общие компоненты, которые мы производим из нетканых материалов, включают:

  • Звукоизоляция (материалы обивки потолка и днища)
  • Теплоизоляция (тепловые и тепловые экраны)
  • Прокладка для солнцезащитных козырьков
  • Боковые глушители шума двигателя
  • Прокладка для солнцезащитных козырьков
  • Ковровое покрытие
  • Гильзы багажника
  • Облицовка консоли и ящика для хранения
  • Колесные накладки
  • Передняя панель

Другие области применения наших материалов, в том числе:

  • Создание композита
  • Усилитель шины
  • Шайба для ингибитора посткоррозии аккумуляторной батареи
  • Фильтр масляный
  • Глушители глушителя
  • Формованные панели для автофургонов

Быстрая обработка заказов и своевременная доставка

Bouckaert Industrial Textiles предлагает ускоренные услуги для спешащих клиентов.Теплоизоляция для автомобиля: Теплоизоляция автомобильного транспорта — Теплоизоляция промышленного оборудования: объекты применения

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.