Техобслуживание автомобилей: Техобслуживание автомобиля

Когда делать ТО на новую машину?

Сбылась еще одна Ваша мечта – у Вас появился новый автомобиль. Это событие сопряжено не только с радостью, но и с ответственностью: машина требует регулярного обслуживания и ухода. Это не так сложно, как кажется на первый взгляд, – достаточно лишь руководствоваться рекомендациями опытных экспертов.

Забота о внешнем виде автомобиля

Специалисты советуют не пренебрегать мойкой авто – причем осуществлять ее следует как можно чаще.

Многие автомобилисты – особенно новички – игнорируют грязь, которая появляется на кузове или заднем стекле, например, после дождя. Она не так безобидна: грязь легко проникает в верхние слои лакокрасочного покрытия – когда она накопится, пятно невозможно будет вывести. Поэтому машину следует обязательно мыть после каждой поездки по грязным и мокрым дорогам. Вы можете обратиться на автомойку или вымыть машину самостоятельно. При этом следует знать о некоторых нюансах:

• Для работы Вам понадобится мягкая автомобильная щетка, специальный шампунь и теплая вода. Удалять грязь с кузова сухой тряпкой не рекомендуется – частицы пыли и грязи, собравшиеся на тряпке, могут легко повредить лакокрасочное покрытие.
• А вот после мойки сухая тряпка пригодится – при ее помощи можно устранить разводы. Остатки шампуня нужно удалять, поскольку они могут разъесть краску. С разводами легко справится и замшевая ткань.
• Чтобы стекла после мойки оставались прозрачными и без подтеков, применяются специальные вещества или раствор теплой воды с нашатырным спиртом.
• Хромированные покрытия (диски, элементы кузова) после мойки нужно протереть аккуратно, без сильного нажима. Раз в год такие поверхности можно обрабатывать защитной смазкой.
• Лакокрасочное покрытие чувствительно к перепадам температур. Поэтому учитывайте время года и температуру воды.
• Из-за входящих в состав автошампуня химически активных веществ использовать средство можно не больше 6 раз в год. Если Вам приходится часто мыть машину (например, когда каждый день идет дождь), используйте обычную воду, поданную под напором из шланга.
• Лучше всего для мойки подойдет дачный участок или гараж. Мыть машины в водоемах и на пляжах запрещено – Вы получите штраф.
• После мойки и сушки можно воспользоваться полиролью: такие средства обладают водоотталкивающим эффектом и придают авто глянцевый блеск.

Еще одно важное мероприятие – антикоррозийная обработка кузова, когда на днище авто наносятся специальные составы. Предотвратить коррозию и защитить кузов от ржавчины помогут и подкрылки на колесные арки. Если машина подержанная, чаще осматривайте ее на наличие «жуков»: чем меньше очаг коррозии, тем проще с ним справиться.

При обнаружении «жука» эта область очищается от грязи, затем используется щетка по металлу и наждачная бумага, чтобы удалить частички отслоившейся краски и ржавчины. Далее на поврежденный участок наносят преобразователь ржавчины, а после – антикоррозийные средства: пасту, мастику и др.

Сохранение цвета и краски

Уход за новым автомобилем включает мероприятия, направленные на сохранение краски и поддержание цвета кузова.

В процессе эксплуатации автомобиль подвергается воздействию различных вредных факторов – осадки, пыль, грязь. Чтобы сохранить первоначальный вид лакокрасочного покрытия, применяются специальные воски и моющие консерванты. Эти вещества позволят новому авто оставаться презентабельным как можно дольше.

Особенности хранения и эксплуатации

Для хранения авто следует выбрать утепленный сухой гараж (если Вы планируете оставлять машину на зимний период). Обязательное условие – наличие хорошей вентиляции и нормальная влажность. Температура зимой в гараже не должна опускаться ниже –5◦C.

Если Вы храните авто во дворе, нужно использовать специальный чехол, который убережет кузов от воздействия УФ-лучей и, как следствие, от выцветания краски, обивки кресел и панелей салона. Перед тем как поставить машину на хранение, нужно снять аккумулятор и магнитолу.

При эксплуатации машины важно помнить:

• Бережная езда – залог «долголетия» Вашего автомобиля (особенно если учитывать состояние дорог и непредсказуемые погодные условия).
• Старайтесь объезжать даже неглубокие ямы. Однако следите за тем, чтобы объезд не привел к серьезной аварии.
• Если Вы понимаете, что не можете или не успеваете объехать яму, сбавьте скорость и плавно преодолейте препятствие. Если Вы не отпустите тормоз, колесные диски пострадают от сильного удара – они могут погнуться или треснуть, а «вдавленная» педаль газа выбьет из Ваших рук руль.

Уход за салоном

• При длительном движении с открытыми окнами на поверхности торпедо образуется слой пыли. Если не удалять ее сразу же после поездки, то загрязнения накапливаются. Чтобы пыль не портила внешний вид салона и не разрушала поверхность приборной панели, используйте специальные салфетки и очистительные средства. А вот применять полироль или салфетки с блеском эксперты не рекомендуют: это скажется на обзоре дороги.
• Снизить количество пыли, оседающей на торпедо, помогут антистатики.
• Чтобы уберечь обивку кресел от грязи, пятен и механических повреждений, приобретите специальные чехлы. При сильном загрязнении их можно отдать в химчистку. Чтобы поддерживать презентабельный вид велюрового салона, используйте щетки, а кожаного – салфетки для кожи или тряпки с полиролью.
• Защитить обивку пола помогут автомобильные коврики, которые выпускаются как для салона, так и для багажника. Для зимы рекомендуются резиновые модели, а для лета – ворсовые. Коврики удобно чистить.
• Убирать пыль и мусор с кресел и поверхностей салона удобно при помощи автомобильного или классического пылесоса.

Чтобы Ваш салон всегда был чистым и уютным, следуйте простому правилу: чисто там, где не мусорят.

Поддержка технического состояния

• Первостепенная задача – изучить инструкцию, где указано, как часто проводить обслуживание нового автомобиля, какие расходные материалы использовать, какое топливо заливать в авто и др. Производитель знает все о машине, поэтому ему следует доверять больше, чем друзьям и знакомым.
• Если у Вас закрались подозрения в поломке, как можно раньше обратитесь в автосервис: проблему, выявленную на начальной стадии, проще и дешевле решить. Выбирая техцентр, отдайте предпочтение сертифицированным производителем станциям официального дилера.

Нужно ли ТО на новый автомобиль?

Даже новые авто нуждаются в техническом обслуживании. Как правило, ТО-1 проводится в диапазоне 1500–5000 км пробега – точные цифры определены производителем в инструкции. За это время автомобиль успевает «обкататься» – притираются детали, выявляются заводские дефекты. Основная цель ТО-1 – предотвратить потенциальные поломки, которые могут вывести машину из строя, поэтому его называют также профилактическим техобслуживанием.

В ходе ТО-1 специалисты автосервисов проверяют работоспособность систем автомобиля и крепление колес, регулируют ход педалей, очищают АКБ от грязи, контролируют уровень технических жидкостей. В дальнейшем ТО предстоит проходить раз в год (каждые 15 000 или 20 000 км пробега).

Водителям также следует знать о периодичности замены некоторых расходных материалов. Так, моторное масло меняют каждые 8000–10000 км пробега (вместе с маслом проводят замену масляного и воздушного фильтра), а антифриз – 1 раз в 4 года.

За новыми свечами зажигания стоит отправляться не ранее 50 000 км пробега.

Опытные специалисты сертифицированных Citroen техцентров официального дилера CITROEN FAVORIT MOTORS проконсультируют Вас по вопросам обслуживания автомобиля. Мастера оказывают полный комплекс услуг по ТО и ремонту машин.

Техническое обслуживание автомобилей Hyundai | Hyundai Россия

Workshop Automation

Автоматизированная система обслуживания клиентов и контроля за рабочими процессами в дилерском центре, реализованная как мобильное приложение для планшетных компьютеров.

Найти дилера

Преимущества системы WA

• Обратная связь

  Интерактивный опрос при выдаче автомобиля о качестве обслуживания

• Отслеживание хода работ

  Онлайн информация в клиентской зоне о статусе выполнения работ

• Всегда вовремя

  Отсутствие задержек благодаря системе он-лайн оповещений о ходе выполнения работ между мастером-консультантом и механиком

• Фото и голосовая запись

  Фото и аудио фиксация ваших пожеланий и состояния вашего автомобиля. Фотографии до и после ремонта

• Специальные предложения

  Интерактивное отображение наших специальных предложений для вас

Принципы периодического обслуживания

• Регулярность

  Чтобы владение автомобилем приносило только положительные эмоции необходимо регулярно проводить техническое обслуживание в соответствии с регламентом завода-изготовителя.

• Периодичность

  При нормальных условиях эксплуатации периодическое техническое обслуживание нужно проходить каждые 15000 км или 1 раз в год в зависимости от того, что наступит раньше.

• Авторизованный сервис

  Невыполнение или ненадлежащее выполнение периодического технического обслуживания, в том числе прохождение технического обслуживания НЕ у Авторизованного Сервисного Партнёра Хёндэ (Hyundai), может стать причиной отказа в проведении ремонта автомобиля по гарантии.

• Дополнительные работы

  По результатам проверок в рамках периодического технического обслуживания Авторизованный Сервисный Партнёр Хёндэ (Hyundai) может порекомендовать проведение дополнительных работ, не входящих в регламент ТО

Стоимость Технического обслуживания носит исключительно информационный характер, указана на основании данных, предоставленных официальными дилерами Hyundai, и может отличаться от действительных цен официальных дилеров Hyundai на дату обращения.

4 совета по уходу за автомобилем своими руками, которые должен знать каждый владелец автомобиля: Life Kit: NPR

4 совета по уходу за автомобилем своими руками, которые должен знать каждый владелец автомобиля: Life Kit Владение автомобилем может быть пугающим и дорогим, особенно когда речь идет о содержание. Автопедагог и журналист Хая Мильштейн делится советами, которые помогут вам поддерживать основные функции безопасности в автомобиле, как найти подходящего механика для вас и когда пришло время для новой машины.

• • Приложение NPR
  • Подкасты Apple
  • Спотифай
  • Google Подкасты
  • Амазонка Музыка
  • RSS-ссылка

Обновлено 29 июля 2020 г. , 23:34 по восточноевропейскому времени. Первоначально опубликовано 5 июля 2020 г., 12:10 по восточноевропейскому времени.

Простые задачи по техническому обслуживанию своими руками, которые обеспечат бесперебойную работу автомобиля и сэкономят деньги

Суриё Хмун Кео/EyeEm/Getty Images

Суриё Хмун Кео/EyeEm/Getty Images

На протяжении многих лет я (Габриэль) то и дело владела автомобилем. Мне нравится свобода, которую дает машина — я могу быстрее выполнять поручения на выходных, чаще навещать свою семью и с большей легкостью добираться до врачей.

Общественный транспорт по всей стране по-прежнему сильно недофинансируется, поэтому наличие автомобиля необходимо для многих, особенно для жителей сельской местности. Но вместе с этой свободой приходит и большая ответственность.

Независимо от моего статуса владения автомобилем, меня постоянно пугали время, опыт и огромные затраты на уход за автомобилем. Миллионам американцев тоже знакома эта борьба: по последним данным переписи, более 91% домохозяйств в США имеют хотя бы одно транспортное средство.

Хая Мильштейн является основателем и создателем Mechanic Shop Femme, автомобильной образовательной компании, которая помогает женщинам и представителям ЛГБТК+ чувствовать себя вправе покупать свои автомобили и ухаживать за ними. Независимо от того, являетесь ли вы водителем-новичком или опытным дорожным профессионалом, у Мильхтейна есть несколько отличных советов о том, как стать более уверенным владельцем автомобиля и при этом сэкономить деньги.

Поддерживайте давление в шинах, стеклоочистители и другие предметы первой необходимости

Основная причина обслуживания вашего автомобиля — обеспечение безопасности вождения. Один простой способ обезопасить свой автомобиль? Поддерживайте давление в шинах. (Посмотрите одно из видео Milchtein TikTok, в котором объясняется, как проверить давление в шинах ниже.)

По оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения, ежегодно происходит около 11 000 дорожно-транспортных происшествий, связанных с шинами, многие из которых можно было бы предотвратить с помощью элементарного технического обслуживания шин. «Вы все равно должны проверять давление в шинах раз в месяц», — говорит Мильштейн, даже если у вас есть автоматические датчики давления в шинах.

Поддержание хорошего давления в шинах также поможет вам повысить эффективность использования топлива, что является дополнительным преимуществом, особенно при высоких ценах на бензин. Мильхтейн предлагает раз в месяц ставить будильник, чтобы утром проверять давление в шинах.

Помимо ваших шин, вот список основных работ по техническому обслуживанию, которые вы можете выполнять самостоятельно, которые также обеспечат безопасность вашего автомобиля, а также видеоролики от Milchtein, которые помогут вам в этом процессе: шесть месяцев или около того. Если вы не уверены, какие из них вам нужны, большинство веб-сайтов автозапчастей могут помочь вам в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Вот как заменить их в домашних условиях.

Воздушные фильтры: Ежегодно проверяйте воздушные фильтры, особенно если пробег вашего автомобиля превышает 100 000 миль. Вот как их быстро заменить.

Уровень масла : Ежемесячно проверяйте уровень масла, если вы регулярно ездите на автомобиле и пробег вашего автомобиля составляет менее 100 000 миль, или два раза в месяц, если он проехал более 100 000 миль. «То, что вы собираетесь искать, — это изменения уровня масла. Поэтому, если уровень масла слишком низкий или иногда слишком высокий, это то, что необходимо решить. для любых серьезных изменений в цвете или консистенции», — говорит Мильштейн. Вот как проверить масло в одноминутном видео.

Так же важно, как знать основные задачи, которые вы можете выполнить самостоятельно, так же важно знать, когда задача требует участия профессионала: если загорается индикатор проверки двигателя, серьезно отнеситесь к проблеме и немедленно отвезите машину к механику. «Что бы это ни было, ваша машина говорит вам: «Сейчас чрезвычайная ситуация», — говорит Мильштейн.

Механик «Свидание», чтобы найти того, с кем можно быть стабильным

Думайте о поиске механика так же, как и о свиданиях: вам нужно попробовать несколько магазинов, чтобы понять, что вам подходит, а затем развивать отношения время.

Составьте список из двух-четырех ближайших механиков, которые могут провести замену масла или предрейсовый осмотр. Это возможность увидеть, как механик общается с вами, уважительно ли они относятся к вам и готовы ли более подробно объяснить то, что вы не понимаете.

Точно так же, как при разборе полетов с другом после первого свидания, вы захотите оценить свои встречи с механиком. Задайте себе такие вопросы, как: «Как я себя чувствовал? Общались ли они со мной честно? Смогли ли они объяснить мне, какие услуги нужно было оказать прямо сейчас, а какие можно немного подождать?»

Узнайте, когда пора покупать новую машину

Наступает момент, когда время и деньги, которые вы вкладываете в машину, перестают окупаться, и приходит время задуматься о покупке новой машины. Оцените, безопасно ли управлять вашим автомобилем и доступны ли запасные части — они могут быть не для снятых с производства или старых автомобилей.

Если «находить запчасти становится все труднее и труднее, возможно, вам имеет смысл начать искать машину в этот момент», — говорит Мильхтейн.

Еще одна причина, по которой стоит задуматься о покупке нового автомобиля, — переход на электротягу: учитывая рост цен на бензин и изменение климата, вы присоединитесь к 29% потребителей в США, которые заинтересованы в электромобилях, включая меня. А как же доступность зарядных станций?

Мильхтейн говорит, что слышит об этом все время: «Одна из самых больших проблем, с которой люди сталкиваются, когда речь заходит об электромобилях, — это то, что мы называем «беспокойством по поводу дальности», — говорит она. Короче говоря, люди беспокоятся о том, что у них закончится энергия. Хорошей новостью является то, что современные электромобили имеют средний запас хода около 250 миль, что намного больше среднего показателя в 39 миль, который американцы проезжают в день.

Независимо от того, обслуживаете ли вы старый автомобиль или хотите купить новый, помните: «Люди заботятся об автомобилях на протяжении поколений», — говорит Мильхтейн, так что и вы можете!

Ресурсы

В дополнение к таким ресурсам, как Mechanic Shop Femme, ознакомьтесь с RepairPal, AAA и Girls Auto Clinic. Самое главное, Мильхтейн напоминает водителям о необходимости вернуться к основам: руководству по эксплуатации автомобиля — оно всегда будет надежным ресурсом, который поможет вам ориентироваться в автомобиле.

---

Звуковая часть этого эпизода была спродюсирована Сильви Дуглис. Мы хотели бы услышать от вас. Оставьте нам голосовое сообщение по телефону 202-216-9823 или напишите нам по адресу [email protected].

Слушайте Life Kit на Apple Podcasts и Spotify или подпишитесь на нашу рассылку .

Сообщение спонсора

Стать спонсором NPR

Окончательный контрольный список обслуживания автомобиля

Своевременное техническое обслуживание автомобиля может продлить срок его службы. Это также может сэкономить вам деньги, избегая дорогостоящего ремонта, и обезопасить вас и вашу семью в дороге. Вам не нужно быть автомехаником, чтобы поддерживать свой автомобиль в хорошем состоянии; все, что вам нужно, это контрольный список и дисциплина, чтобы не отставать от него.

Ознакомьтесь с полным графиком технического обслуживания автомобиля ниже, чтобы помочь вам в регулярном обслуживании автомобиля. Вы можете использовать этот контрольный список для установки напоминаний о техобслуживании в своем календаре. Придерживайтесь этого графика, и вы будете ездить плавно и безопасно долгие годы.

Немедленное обслуживание

Обратитесь как можно скорее, если с вашим автомобилем возникли следующие проблемы:

Индикатор «Проверьте двигатель»

Индикатор «Проверьте двигатель» указывает на то, что ваша электронная система управления столкнулась с проблемой, которую она не может устранить. Если этот индикатор горит постоянно, проверьте автомобиль как можно скорее. Если он мигает, вам может потребоваться немедленно обратиться в сервисный центр. Имейте в виду, что сервисные индикаторы различаются в зависимости от автомобиля, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя для получения конкретных сведений и инструкций.

Индикатор давления в шинах

Если этот индикатор загорается, немедленно проверьте давление в шинах, при необходимости долейте воздух в шинах и проверьте возможные утечки.

Фары и задние фонари

Если свет погаснет, проверьте, не перегорел ли предохранитель. Если это не проблема, немедленно замените лампу. Езда с одной фарой небезопасна и может привести к штрафу. Узнайте, как поменять фару.

Щетки стеклоочистителей

Замените щетки стеклоочистителей, которые не выполняют свою работу из-за повреждения или износа. Будьте активны – щетки стеклоочистителя относительно недороги, а вождение в условиях ограниченной видимости подвергает опасности всех.

Проверять ежемесячно

Ежемесячно проверяйте следующие пункты:

Моторное масло

Проверять уровень масла при каждой заправке не помешает. Держите бутылку масла (марку и вес см. в руководстве по эксплуатации) в багажнике автомобиля для доливки. Разница между отметками «низкий» и «полный» на щупе обычно составляет одну кварту.

Охлаждающая жидкость/антифриз

Проверяйте уровень в бачке и никогда не открывайте горячую крышку радиатора. При добавлении охлаждающей жидкости внимательно читайте содержимое бутылки – если это «предварительно смешанная» охлаждающая жидкость, залейте ее сразу. Если она концентрированная, перед добавлением смешайте ее с дистиллированной водой в пропорции 50/50.

Жидкость стеклоочистителя

Проверьте уровень и при необходимости долейте. Следуйте инструкциям на бутылке с жидкостью для стеклоочистителей; как и охлаждающая жидкость, возможно, ее придется разбавлять. Никогда не заполняйте бачок стеклоочистителя простой водой.

Проверять каждые 3 месяца или 3000 миль

Проверять следующие пункты каждые три месяца или каждые 3000 миль:

Жидкость для автоматических трансмиссий

Оставлять автомобиль на стоянке с работающим двигателем; проверьте жидкость и добавьте соответствующий тип (обратитесь к руководству пользователя), если она низкая.

Аккумулятор и кабели

Убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен и не подвержен коррозии; также убедитесь, что кабели надежно закреплены.

Ремни

Убедитесь, что клиновые и поликлиновые ремни натянуты и находятся в хорошем состоянии. Если они изношены или изношены, пора их заменить.

Воздушный фильтр двигателя

Фильтр должен быть белого или почти белого цвета; если он грязный или полон мусора, купите новый. Если вы используете один и тот же фильтр в течение года, замените его, даже если он не сильно загрязнен.

Шланги

Протекающие, треснувшие или ломкие шланги необходимо заменить.

Жидкость гидроусилителя руля

Проверить уровень на прогретом автомобиле и при необходимости долить. Осмотрите систему на наличие утечек, если доливка становится частой.

Выхлоп

Осмотрите на наличие утечек и повреждений, особенно если выхлоп издает странный шум. При необходимости немедленно отремонтируйте.

Давление и состояние шин

Проверьте давление во всех шинах, включая запасную. Следите за неравномерным износом и вообще обращайте внимание на повреждения протекторов и боковин. Поддерживайте рекомендованное давление в шинах и замените поврежденные шины.

Протекторы шин

Шина изношена, если глубина ее протектора составляет 2/32 дюйма или менее. Если вы едете во влажных условиях, лучшим пределом будет 4/32 дюйма. Проверьте глубину протектора копейкой: если верхняя часть головы Линкольна покрыта, у вас еще осталось 2/23 дюйма глубины. Проделав тот же трюк с четвертью, вы узнаете, осталось ли у вас 4/32 дюйма.

Проверяйте каждые 5000 миль

Проверяйте следующие пункты каждые 5000 миль:

Моторное масло и фильтр

Проверяйте масло и фильтр и обязательно используйте масло того сорта и плотности, которые указаны в руководстве по эксплуатации. Интервалы замены масла могут сильно различаться в зависимости от возраста автомобиля и манеры вождения; обратитесь к руководству за рекомендацией производителя.

Перестановка шин

Существует несколько способов перестановки шин. Методы перестановки шин различаются в зависимости от типа и размера ваших шин, от того, является ли ваш автомобиль передним, задним, полноприводным или полноприводным, а также других факторов. Заранее ознакомьтесь с руководством пользователя, так как существуют определенные типы колес и шин, которые нельзя переставлять.

Проверять каждые 6 месяцев или каждые 6000 миль

Обращать внимание на следующие пункты каждые шесть месяцев или каждые 6000 миль:

Смазка шасси

Если ваш автомобиль не «смазан на весь срок службы» (проверьте руководство по эксплуатации), шасси, рулевое управление и системы подвески могут нуждаться в смазке.

Внешний вид

Мойте машину, когда она грязная. Это зависит от того, где вы ездите, где вы паркуете машину дома (в гараже или на улице). Если зимой вы едете по мокрым, покрытым солью дорогам, мойте их раз в месяц. Вощение вашего чистого автомобиля два раза в год защищает отделку вашего автомобиля от повреждений и ржавчины.

Щетки стеклоочистителей

Замените щетки стеклоочистителей, даже если они не имеют заметных повреждений.

Проверяйте каждые 12 месяцев или каждые 12 000 миль

Ежегодно или каждые 12 000 миль выполняйте следующие проверки:

Тормоза

Проверяйте все элементы тормозной системы, включая тормозную жидкость, тормозные колодки, роторы и колодки.

Салонный фильтр

Не путать с воздушным фильтром двигателя, салонный фильтр расположен где-то под приборной панелью (часто за перчаточным ящиком). Его следует заменять ежегодно.

Охлаждающая жидкость/антифриз

Заменять ежегодно. Если уровень подозрительно низкий, проверьте систему охлаждения на наличие утечек. Никогда не открывайте горячую крышку радиатора.

Проверять каждые 2 года

Заменять каждые два года следующие элементы:

• Масло для автоматических коробок передач
• Жидкостный фильтр
• Тормозная жидкость

Особые случаи

Другие элементы обслуживания автомобиля, которые необходимо проверить:

Аккумулятор

Проверьте и при необходимости замените автомобильный аккумулятор, начиная с 3-летнего возраста аккумулятора. Обычно батареи не доживают до 6 лет.

Шины

Заменить при минимальной безопасной глубине протектора (как проверить, см. выше). Шины прослужат от 6 до 10 лет.

Свечи зажигания

Срок службы свечей зажигания сильно различается в зависимости от возраста вашего двигателя, и двигатель все еще может работать с одной или двумя неработающими свечами, хотя вы можете не пройти тест на выбросы загрязняющих веществ. Проверяйте свечи зажигания, начиная с 30 000 миль.

Тормоза

Срок службы тормозных колодок зависит от автомобиля и стиля вождения. Пришло время заменить тормозные колодки, если их толщина менее ¼ дюйма; некоторые тормоза имеют индикатор износа, который издает визжащий звук, когда колодки слишком тонкие. Также проверьте износ ротора; если на нем есть канавки или ямки, замените его или отшлифуйте.

Ремень ГРМ

Замените в соответствии с инструкциями в руководстве по эксплуатации – обычно между 60 000 и 90 000 миль.

Хотя регулярный техосмотр важен для продления срока службы автомобиля, не забывайте также регулярно проверять свой страховой полис.