Сырость в салоне автомобиля: Как бороться с запотевшими стеклами в машине — Российская газета

Появился запах сырости в салоне: о чем это говорит?

Запах сырости в машине — это больше, чем просто неприятность. Если пахнет плесенью, окна постоянно запотевают изнутри, а коврики промокают, то это может быть серьезным предупреждающим знаком.

Что вызывает сырость в салоне автомобиля?

Затхлый запах и запах плесени вызваны накоплениями грибка, которые выпускают свои репродуктивные споры в воздух. Такие автомобильные запахи обычно связаны с избыточной влажностью, что создает идеальную среду для размножения этих микроорганизмов.

При регулярном использовании может появиться сырость. Снег, оставшийся на обуви, — самая частая причина сырости в салоне автомобиля. Кондиционер в автомобиле является осушителем воздуха, и зимой его можно использовать с этой целью. Однако, если в автомобиле постоянно возникает проблема с сыростью, это заслуживает особого внимания.

Сырость может развиваться по-разному. Все причины ее появления объединяет то, что в машину попадает нежелательная вода.

Вода в машине — это не обязательно просто вода. Поэтому первая мера — определить, куда проникает влага. Вода может попасть внутрь тремя способами:

Дождевая вода

Причиной проникновения дождевой воды часто является протекающая крыша. Типичный признак — сырое сиденье. Во время движения вода может капать на голову водителя. Это не только неудобно, но и может привести к опасным дорожным ситуациям. Еще одна причина попадания дождевой воды — протекающие окна. Это может указывать на то, что они серьезно корродированы. В зависимости от типа автомобиля забитый дренаж может быть причиной проникновения воды.

Брызги воды на дне автомобиля

Если есть брызги воды на дне автомобиля, то она проникает в пластину основания.

Избыток краски вытекает из кузова через эту резину после прохождения малярного цеха на строительном объекте. Этот резиновый слив со временем может стать хрупким, выпасть или получить повреждения из-за песка. Отверстия в сливе можно закрыть силиконовым комплектом. Сварку дренажной пробки делать не рекомендуется, так как дренаж может быть полезен в экстренных ситуациях. Гораздо более проблематично попадание брызг воды через коррозионное отверстие. В этом случае автомобиль больше не пригоден для движения по дорогам и требуется как можно скорее отремонтировать.

Вода из системы отопления салона

Запах сырости также может указывать на протечку системы отопления салона. С помощью простого теста можно проверить повреждение теплообменника.

Сначала проверяется уровень охлаждающей жидкости. Теплообменник для системы отопления нужно подключить к контуру охлаждения. В случае неисправности двигатель теряет охлаждающую жидкость, что очень важно для безопасной эксплуатации автомобиля.

Устранение подтёков воды в салон авто

Влага в салоне машины крайне нежелательное явление. Несмотря на кажущуюся пустячность, она со временем способна привести к непоправимым последствиям, поэтому каждый ответственный автовладелец стремится сразу же устранить источник вероятных неприятностей. Если летом просушить салон авто не представляет сложности, поскольку этому благоприятствуют все внешние условия, то зимой сушка становится настоящей проблемой. Ездить во влажном автомобиле удовольствие сомнительное. Кроме застоявшейся воды и плесени, что совсем не добавляет комфорта, ещё большим злом является разбухшая и начавшая преть обивка пола автомобиля. Если проблему вовремя не устранить, сырость грозит разрушением днища, а также может привести к коротким замыканиям в бортовой сети, так что приступать к просушке салона при попадании влаги следует незамедлительно.

Способы избавления от влаги под ковриками автомобиля.

Наиболее подверженным влаге местом в салоне является автоковрик, именно он принимает на себя удар чаще всего в сезон дождей или в . Если водитель оставил авто с приоткрытыми окнами и за время его отсутствия лил сильный ливень и нескольких минут достаточно, чтобы вода попала внутрь, промочив обивку и пол. Подвезли промокшего пассажира – эффект тот же, снег или грязь запросто заносятся на обуви. При этом не всегда настолько очевидно, откуда под ковриком в машине появляется вода. Влажность может быть спровоцирована также следующими причинами:

• Нарушение целостности коврика;
• Разгерметизация салона, например, вследствие износа уплотнителей или некачественной сборки после ремонта кузова;
• Образование конденсата, вызванного разницей температур и плохой циркуляцией воздуха в салоне;
• Неисправности кондиционера или системы отопления;
• Неподходящие автоковрики, которые неплотно прилегают к полу;
• Использование в зимний период или дождливую погоду текстильных ковриков, не предназначенных для применения в таких условиях;
• Некачественно выполненная химчистка салона, ;
• Влага под ковриком могла возникнуть вследствие пролитой жидкости, протекания антифриза и пр. ;
• Под пассажирским сидением присутствие воды неминуемо, если в машину садились в промокшей одежде;
• Погружение автомобиля в воду.

Откуда бы ни взялась вода в салоне автомобиля, и какой бы ни был масштаб ситуации, приступать к просушке лучше сразу, не дожидаясь, пока сырость окончательно завладеет территорией. В некоторых случаях проблема решаема за несколько минут при помощи подручных средств, в других же придётся немало повозиться, используя «тяжёлую артиллерию» для просушки или даже прибегнуть к помощи специалистов.

Что делать, если влаги немного

Конечно, лучше предотвращать появление влаги в салоне автомобиля, чем потом заниматься её устранением. Автомобилисты, уделяющие внимание уходу машины во избежание неприятных последствий, озабочены сохранением сухости не меньше, чем заменой расходных материалов.

Важно также регулярно следить за целостностью изоляционных материалов, ведь уплотнители со временем изнашиваются и могут пропускать воду извне. В случае износа лучше незамедлительно поменять изоляцию.

Летом без труда можно обеспечить условия для быстрого удаления влаги, для этого достаточно просто приоткрыть окна или двери, чтобы тёплые потоки воздуха хорошо циркулировали. Если машина оснащена системой климат-контроля, тогда в любую непогоду можно организовать подходящий микроклимат в салоне. Избавиться от лишней влажности поможет опция «Разморозка окон». Само собой, следует не только отряхивать с одежды и обуви снег, садясь в авто, но и применять правильные коврики, чтобы у влаги изначально не было шансов. Зимой не следует пользоваться текстильными автоковриками, на этот период лучше подойдут резиновые, поскольку с них легко удалить воду. Оставляя авто в с хорошей вентиляцией, можно не переживать о скоплении влаги в салоне. Просушка не составит сложности даже зимой, если помещение хорошо вентилируется, так как вода, испаряющаяся от тепла, не будет оседать в виде конденсата. Так, если оставить окна или двери машины открытыми в таком гараже, проблема решиться самопроизвольно.

Обеспечить идеальные условия для содержания авто можно не всегда, и вот тут многие автовладельцы и сталкиваются со скоплением влаги в салоне, озадачиваясь впоследствии, как просушить салон автомобиля под ковриками. Небольшая влажность не является столь грандиозной проблемой, как серьёзное намокание обивки и напольного покрытия, требующего особых хлопот по устранению. В первую очередь следует избавиться от основной воды, промокнув места скопления любым из впитывающих влагу материалов, для чего подойдёт сухая ветошь, газеты, одноразовые полотенца, пелёнки и прочие подобные вещи, которые найти не составит труда. Автоковрики следует вытащить, вымыть и тщательно просушить. Те, кто уже сушил коврики зимой не понаслышке знают, что процесс отнимает гораздо больше времени, чем в тёплое время года, поэтому необходимо обеспечить для просушки соответствующие условия, на морозе выполнить задачу должным образом не удастся. Далее ковролин приподнимается, и основная влага с него и днища удаляется впитывающими средствами, чтобы облегчить последующую, более основательную сушку.

Коврики или ковровое покрытие, куда либо прочая химия, требуют тщательного удаления состава с поверхности.

Автомобилистами для просушки салона под ковриками часто используются силикагель или обычная соль. Выбирая этот вариант, следует не забывать и о последующей уборке гранул, частиц, для чего понадобится мощный пылесос. Кроме того, нередко применяют туалетную бумагу, которая тоже хорошо впитывают влагу, для чего её раскладывают по мокрой поверхности и меняют по мере промокания. Если автомобиль не настолько критично промок и под ковриками не собрались лужи, просушка не отнимет много времени и усилий. Летом в сухую погоду наиболее простое решение – извлечь автоковрики и оставить машину с открытыми окнами и дверьми под солнцем. За несколько часов проблема решиться без вашего дальнейшего участия. Зимой же тепло и вентиляцию следует обеспечить. Эффективный вариант – использование тепловой пушки или строительного фена. Действовать следует осторожно, чтобы не обжечься и не спровоцировать пожар.

Печка и кондиционер, используемые в паре друг с другом, также достойно справятся с задачей. Включив печку на обдув ног и кондиционер на рециркуляцию, двери автомобиля следует закрыть. При разогреве салона вода начнёт испаряться, а пары не осядут благодаря вентиляции воздуха.

Действия при сильном увлажнении пола

При более глобальном затоплении салона, например, когда машина хорошо черпнула воды из глубокой лужи или нырнула в водоём, проблема не решается рассмотренными способами. Если слить основную воду можно самостоятельно, то для полной просушки лучше воспользоваться услугами профессионалов, поскольку медлить в таком случае нельзя. Чем длительнее контакт салона с водой, тем выше вероятность проникновения влаги в шумо- и теплоизоляционные слои обивки. Кроме забот с удалением воды с пола, в таком случае придётся разбирать обивку для последующего её просушивания. На это потребуется немало времени и места, где нужно будет сушить материалы, но если всё сделать правильно и быстро, то появления плесени, неприятного запаха сырости и остальных сопутствующих проблем можно избежать.

Воду в машине под ковриком легко смогут откачать пылесосом на мойке, после чего можно заниматься непосредственно просушкой салона. Самостоятельно сушить салон или прибегнуть к помощи специалистов, решать вам, но ожидать, что влага уйдёт сама нельзя, как и оттягивать мероприятие. Там, где есть услуги химчистки, имеется и специальное оборудование, позволяющее тщательно просушить машину. Такой вариант быстрее приведёт к нужному результату, а также избавит от лишних хлопот, при этом главное в достижении эффекта – это качественное выполнение работ.

Всем привет..
Сегодня буду писать о проблеме на Киа Церато.про которую давно ничего не писал…
и не потому что ничего нет нового….а к сожалению нет времени…

Проблема заключается в том, что в машине под резиновыми (зимними ковриками) обнаружилась вода…
да именно вода..не тосол…или типо того…

Поскольку коврики с бортиками…то и замечены данные лужи были где то на 3 день..когда пошел небольшой запах плесени. ..

Как то так выглядело…

Машине ровно год…и только сейчас появились такие проблемы….
вода была и под задними и под передними ковриками…и было видно какой уровень воды стоял…это гдето 5 см…а потом соответственно впитывался в обшивку..

Лужи появились как раз в эти последние дождливые дни..
Но вариант о том, что не закрыты окна и.тд. не возможен….все было закрыто…

Машина в таких условиях не эксплуатировалась…

И в таких тоже…

Так что если кто сталкивался….или есть догадки от чего такеи проблемы…
Прошу высказать свои мнения!!!

Ведь даже если едешь к официалам..то своя версия должна быть….зачастую все ссылаются на полтергейст…

Всем спасибо!!
Надеюсь вы мне поможете!!
Ваш YKY!!

С наступлением весны, а также дождливой осенью многие автомобилисты сталкиваются с проблемой образования влаги в салоне, что часто является свидетельством наличия протечки. Чаще всего от этой напасти страдают владельцы старых и бюджетных машин, хотя от этого не застрахованы и дорогие современные авто.

Явными признаками протечки являются постоянно мокрые коврики на полу, а также невыветривающийся запах сырости в салоне. При подозрениях на протечку нельзя терять времени, и как можно быстрее найти и устранить ее источник. Откуда же берется вода в машине, и как с этим бороться?

Незакрытое окно

Впрочем, сырость в салоне далеко не всегда является свидетельством протечки. Вода может попасть внутрь и просто из-за халатности пассажиров. К примеру, в автомобилях с ручными стеклоподъемниками кто-то может случайно забыть закрыть до конца окно.

Спереди не заметить приоткрытые окна практически невозможно, поскольку во время движения даже через небольшую щель будет отчетливо слышен свист, на который водитель непременно обратит внимание. Сзади же пассажиры вполне могут беспечно оставить окна чуть приоткрытыми (особенно этим грешат дети, балующиеся с ручкой стеклоподъемника).

В результате водитель может некоторое время ездить с незакрытыми окнами. В сырую погоду (например, при дожде) это неизбежно приведет к попаданию влаги в салон. Если автовладельца угораздит еще и посетить мойку, то последствия могут быть куда серьезней.

Так, попадание воды внутрь дверей грозит возникновением коррозии, а также повреждением динамиков аудиосистемы и порчей внешнего вида обивки. Столкнувшись с подобной напастью, рекомендуется снять обшивку с дверей, дав влаге подсохнуть. Таким образом, вы предупредите появления коррозии.

Износившиеся уплотнители дверей

Если влага попадает в салон, но при этом все окна закрыты, то стоит тщательно проверить уплотнители дверей. Не исключено, что по мере эксплуатации автомобиля они поизносились и больше не выполняют свою первостепенную функцию.

Если такая проблема действительно обнаружится, то стоит поспешить с заменой. Лучше всего не скупиться и приобрести новые уплотнители, так как дешевые или б/у вскоре также могут прийти в негодность.

Люк в крыше

Владельцам машин с люком на крыше стоит обратить на состояние прокладок и уплотнителей резинок. Если течь действительно имеет место быть с потолка, то запускать проблему нельзя, ведь со временем в месте протечки образуется ржавчина.

На это также стоит обратить внимание и покупателям интересующихся подержанными машинами с люком. Если при осмотре крыши будут обнаружены следы ржавчины, то лучше от приобретения такого авто отказаться, иначе проблем в виде дорогостоящего и хлопотного ремонта не избежать.

Дело в том, что далеко не всегда для устранения протечки достаточно заменить прокладки и уплотнители — иногда в замене нуждается и сам механизм открывания люка.

Негерметичное лобовое стекло

Причиной попадания воды в салон может быть и неудачно установленное лобовое стекло. Если речь идет о новом автомобиле, то причина протечки — неправильная сборка машины на заводе.

На подержанных авто лобовое стекло часто дает течь после замены в автомастерских, то есть причиной опять же является человеческий фактор. Во избежание подобной неприятности автомобилистам рекомендуется обращаться в конторы, которые предоставляют 6-8 месячную гарантию на проделанную работу. Этого срока вполне достаточно, чтобы некачественная замена дала о себе знать.

Заметим, что профессиональные мастерские никогда не будут производить замену лобового стекла при наличии вблизи зоны контакта коррозии. В этом случае они сперва должны восстановить поврежденный участок, иначе работа будет сделана зазря, и вода продолжит попадать в салон через проеденный ржавчиной кузов.

К слову, ржавчина — это еще одна причина протечки лобового стекла. Если «рыжик» завелся в месте контакта стекла с кузовной рамкой, то обнаружить его удастся далеко не сразу, поскольку данные места укрыты от посторонних глаз внутренними панелями. В результате просочившаяся в салон вода будет незаметно стекать вниз, попадая под ноги водителя и пассажира.

Приветствую всех. Речь пойдет о протечках воды извне в салон автомобиля, а именно как в моем случае, подтекало с водительской стороны (прруль) в районе стойки лобового стекла (на фото ниже)

как вы видите (надеюсь видите), потолок весь темных пятнах — это влага!!! плохая весчь если ты не с дикого похмелья =)
Ну да ладно, шутки в сторону. Меня начало одолевать это явление еще в прошлом году по весне, с приходом таяния снега и первыми дождями. Грешил на криворуких установщиков стекла, думал герметика не положили необходимое количество или щель оставили. Стекло менял фактически сразу после приобретения авто — была трещина по низу (наверное от кондиционера в жару или в мороз от печки включеной на отогрев стекла когда она уже жарила вовсю). При удобных обстоятельствах смотался к установщикам в гости в Красноярск (к сожалению только там нашел стекло на маську), но в Крас-ке лил дождь и установщик посмотревши сказал приезжай в сухую погоду, мол там посмотрим (благо гарантия еще действовала на установку), я конечно объяснил что с Ачинска, пораспросил что сделать нужно будет и каким герметиком залить, он конечно объяснил, показал и подарил тубу с герметоном (не полную конечно, после установки осталось).
На радостях прилетел домой и через пару дней двинул в гараж, погода как на заказ — солнце, жара, кайф…

Не буду все рассказывать, долго будет, дело не в стекле было =) но почему то все лето не текло более. ..хз конечно почему.

Опять весна, опять грачи, опять течет, опять е**сь…!
полез опять искать, смотреть где может быть брешь, извел на поики бутыль стекло очистителя Help зеленого цвета (яблочный помоему), скажете зачем стеклоочиститель использовал? — сразу отвечу: одобно распылять, имеет цвет и запах что помогает определить искомое место течи! и как следствие выйти на источник.

Итак, нашел!!! текёт между слоями металла… хм… а почему? и от чего? задал себе вопрос, и полез снимать молдинг с крыши.
Снимать его совсем не трудно и не страшно я думаю с фото будет довольно понятно и расписывать не буду. Подковырнул аккуратно отверткой….

далее что увидел, на след. фото видно что там лежит заводской герметик, часть которого я уже выколупал и имеется трещина в этом герметике — высох сволочь совсем, начал крошиться

выцарапывал его отверткой, примерно вот так:

Вот такое у меня получилось дело, там оказывается идут в нахлест привареные листы металла кузова, еще раз проверил набрызгав Helpа — течет именно от сюда

Ну че еще делать, потопал в магаз за профессиональным шовным герметиком

Продул компресссором, все лишнее вышло (крошли старого герметика оставшиеся после обработки мелкой наждачкой, обезжирил растворителем 644-м, еще раз продул все и приступил к заделке шва (получилось более менее не с первого раза =). ..).
После высыхания герметика закрасил его краской (имелась подобраная) и собрал на место все что снимал. Далее оставшиеся фото, а то и так многа букафф получилось для небольшого отчета =))

Влажная погода всегда была источником проблем у многих автолюбителей, будь это дождь, снег или высокая влажность.

При этом могут наблюдаться проблемы как с электронной начинкой транспортного средства, так и с его внутренним убранством.

Формирование проблемы

После дождя, сильного или мелкого, можно наблюдать картину как течет вода в салон автомобиля . Это происходит по ряду причин, среди которых основными можно назвать следующие:

1. Самым распространенным обстоятельством является засорение дренажных отверстий грязью, опавшими листьями и другими инородными предметами, сводящих проходимость до минимума.
2. Еще одним популярным вариантом считается потеря своих свойств со стороны оконных уплотнений. Они усыхают, растрескиваются и рвутся, поэтому за их состоянием нужно следить.
3. Самый запущенный путь — коррозия кузова, подвергшегося воздействию окружающей среды. В связи с этим образовываются отверстия беззащитные для воды.
4. Кроме этого она может попадать через воздухозаборник печки и петли капота.

Вариант с протеканием лобового стекла встречается наиболее часто. Это неудивительно, так как при наших дорожных условиях меняют его довольно часто.

А компании, занимающиеся данной процедурой, не всегда делают это качественно. Поэтому из-за низкой квалификации работников многие автолюбители вынуждены с этим сталкиваться.

Еще одной локализацией проблемы является система кондиционирования. При затруднении оттока образующегося конденсата вода течет в салон автомобиля, чего не должно быть при исправном дренаже.

Но самым необычным местом ее проникновения, отмечавшимся на некоторых авто, например у Шевроле Ланос, является петли капота.

Чаще всего это связано с конструктивным просчетом, где имеется лишнее отверстие крепление. Оно и служит источником проблемы, так как через него влага беспрепятственно проникает внутрь машины.

Что нужно делать, если течет вода в салон автомобиля

Разобравшись с причинами, и поняв с какой именно нужно будет бороться, можно приступать к освоению мер ее ликвидации.

Обязательно следите за проходимостью дренажных каналов, по которым отводится вода и не допускайте их засорения. При необходимости их необходимо тщательно вычистить.

Если виной стало протекающее лобовое стекло, то нужно квалифицированно его переклеить. Если же износились уплотнения, то их необходимо заменить на новые.

В случае подозрения системы кондиционирования, нужно снять ее дренажный шланг и прочистить. Эта несложная процедура вернет ей правильное функционирование и восстановит отток конденсата.

Закрепляем усвоенное

Подробно изучив обстоятельства, при которых наблюдается проникновение влаги внутрь авто, можно отметить, что большинство причин можно профилактировать.

Для этого необходимо содержать дренажные каналы в функционирующем состоянии и своевременно очищать их от скопившегося мусора.

Что же касается факторов от Вас не зависящих, а именно замены лобового стекла, то следует помнить, что машину следует доверять только квалифицированным работникам.

Иначе может развиться коррозия металла и ситуация только ухудшиться.

Сколько снега в салоне! Не замкнет ли проводка? — журнал За рулем

Зимой в автомобиль часто попадает снег. Например, если открыть дверь, не счистив предварительно сугроб с крыши, снежные хлопья могут попасть на блок управления стеклоподъемниками. «За рулем» поясняет, какой вред снег может причинить машине и как бороться с этой зимней напастью.

Что спасать от воды?

Штатная проводка всех автомобилей спроектирована так, чтобы минимизировать вероятность попадания воды на контакты. При открывании водительской двери порой добрая порция снега падает на кнопки стеклоподъемников. Снег, пока он не превратился в воду, вреда не нанесет — нужно его как можно быстрее смахнуть. Даже если пара снежинок и провалилась в корпус блока с кнопками, вреда контактам они, скорее всего, не нанесут. В этом смысле гораздо опаснее оставить открытым стекло двери на мойке.

Материалы по теме

Но надо учитывать, что снег в салон автомобиля может попасть и другим путем — с обуви или одежды водителя и пассажиров. В этом случае он чаще всего оказывается на полу машины. Здесь тоже особой опасности нет. Если жгуты проводов и идут по полу салона, то они не имеют в этих местах разъемов, которые являются основными воротами для влаги. Обычный автомобильный провод в изоляции достаточно стойко сопротивляется влиянию влаги годами и десятилетиями. А вот разъемы жгутов проводов стараются располагать повыше — на стойках кузова или на выступающем вверх туннеле пола. Туда вода если и проберется, то разве что при полном затоплении машины.

Хуже, если с машиной повозились — провели непрофессиональный тюнинг. В этом случае могли выполнить подсоединения сигнализации, парктроника, видеокамеры заднего вида и дополнительной «музыки», вскрыв жгуты проводов в самых низких точках, которые и вправду могут быть затоплены в особо неблагоприятных погодных условиях. Если место скрутки проводов не герметизировано, а сделать это очень сложно, то провода начнут быстро «зеленеть», то есть окисляться. Это грозит как нарушением контакта данного соединения, так и утечками тока на кузов. Последнее может вызвать разрядку аккумулятора и спровоцировать электрохимическую коррозию.

Вред от влаги

А вообще-то большая сырость в салоне очень вредна как для сохранности автомобиля, так и для микроклимата. Промокшее ковровое покрытие на полу автомобиля не высыхает годами, вызывая коррозию днища автомобиля. Из-за большой влажности запотевают стекла автомобиля, что может снизить обзорность и повлиять на безопасность движения. Заплесневевшие со временем коврики создадут в салоне автомобиля непередаваемый «аромат» техноболота.

Как бороться с сыростью?

Начнем с простейшего. Перед тем как открыть дверь машины, стряхните снег с крыши в районе дверного проема. А прежде чем «внести ноги» в салон автомобиля, постучите ими одна об другую, стряхивая снег. Еще лучше будет смести снег щеткой для чистки автомобиля.

Обязательно используйте дополнительные коврики в автомобиле. Конструкции могут быть разными, но зимой все же предпочтительны резиновые корытца с высокими бортами, чтобы удобно было периодически выливать скопившуюся влагу, не расплескав ее при этом по салону. К тому же в них можно уложить одноразовые или многоразовые «коврики-памперсы», откачивать воду грушей, собирать ее  скатанным из свежего снега снежком. Способов много, но помните, что влага в машине — ваш враг, и с ним нужно вести непримиримую борьбу.

Вечно потеющие стекла и затхлый запах в салоне. Откуда в машине повышенная влажность и как с ней бороться?

С наступлением осенне-зимнего сезона многие автолюбители сталкиваются с неприятной ситуацией: стекла в автомобиле вечно потеют, а в мороз еще и покрываются льдом изнутри, все это сопровождается неприятным затхлым запахом. Все ясно: в салоне — повышенная влажность. Но почему она появилась и как от нее избавиться? В проблеме разбирался Иван Кришкевич.

Начнем с того, что от потеющих стекол может страдать даже владелец совершенно исправного автомобиля. Все дело в конденсате, который появляется из-за перепада температур и высокой влажности воздуха окружающей среды. Салон то остывает во время стоянки, то нагревается от «печки» во время поездок. Теплый воздух обеспечивает испарение воды, а при снижении температуры влага оседает на стеклах.

Зимой к этому добавляется влага, которая заносится в салон в виде снега на обуви и одежде, вещах, попадает через кратковременно открытые двери и окна. Вы увидели снег на панели или сиденье, смахнули его куда-то вниз — он из машины никуда не исчез, а просто упал на коврики. Затем в теплом салоне он превратится в воду, и далее все пойдет по циклу, описанному абзацем выше.

Но повышенная влажность может появляться и по другим причинам. Пьете в машине горячий чай или кофе — видите, как потеют стекла? Это тоже влага, которая потом остается в салоне. Она же содержится в воздухе, выдыхаемом находящимися в автомобиле людьми. Также это может быть следствием влажной уборки без должной просушки обивки. Кажется, мелочи, но постепенно влага накапливается. Также следует помнить о том, что стекла запотевают при использовании режима рециркуляции, когда отсутствует поступление свежего забортного воздуха.

Если же стекла потеют постоянно, имеется характерный запах, скорее всего, причины повышенной влажности не только в окружающей среде и случайно заносимой внутрь влаге. Как минимум это может быть связано с тем, что штатная система обдува и вентиляции по каким-то причинам не справляется со своими обязанностями в полной мере. И здесь в первую очередь следует задаться вопросом: когда в последний раз менялся салонный фильтр? Именно это частенько является причиной таких явлений.

Еще одна часто встречающаяся причина — засорение сливного отверстия системы кондиционирования, через которое выводится конденсат. Из-за «пробки» влага попадает в подаваемый для обдува воздух.

Вообще засорение дренажных отверстий и водостоков или нарушение их работы — частая проблема автомобилей в возрасте. Самое банальное — скопление воды в дверях из-за «залипших» сливных отверстий. В автомобилях с люком частенько засоряется дренаж. Также с возрастом появляются проблемы с естественной вентиляцией, сливными отверстиями в багажнике и т.д.

Добавляет проблем затекание воды в салоне через негерметичные уплотнители стекол и фонарей, уплотнители и заглушки технологических отверстий в крыше и т.д. А в универсалах и хэтчбеках со временем может переламываться подводящая трубка омывателя заднего стекла в районе выхода на крышку багажника — вода стекает в салон.

Так что если проблема запотевания вдруг стала явной и повторяется изо дня в день, имеет смысл для начала просушить салон (достаточно теплого воздуха от штатной «печки», который подается в течение нескольких часов). Если это не поможет, следует проверить систему отопления и вентиляции или отыскать источник повышенной влажности в салоне.

Возможно, придется поднять ковры и проверить состояние днища — там будьте готовы к неприятным сюрпризам в виде коррозии пола. Само ковровое покрытие тоже, скорее всего, потребует тщательной сушки. 

Ну а как оперативно бороться с запотеванием стекол? Точно не при помощи тряпок и салфеток (ими вы лишь будете гонять воду по стеклу и оставлять на нем разводы). Лучше всего использовать кондиционер, который «подсушит» воздух. Если же кондиционера нет или он не работает (а зимой в условиях низких температур он как раз бездействует), придется обходиться теплым воздухом от «печки», но время очистки стекол значительно увеличится. Могут помочь немного приоткрытые окна…

Не забудем про специальные средства, предотвращающие запотевание. Названия и упаковки разные, но суть примерно одна: на стекло наносится тонкий слой водоотталкивающей пленки, которая действует достаточно продолжительное время. При этом важно помнить о следующих нюансах. Перед нанесением средства стекло надо обезжирить и тщательно вымыть, иначе вы просто размажете грязь и не получите должного эффекта. Избыточный слой средства может создавать блики, а в случае с некоторыми средствами он сам по себе может быть жирным.

Наш вердикт
 

Даже если у вас свежий и исправный автомобиль, вы можете столкнуться с повышенной влажностью в салоне, если затягиваете с заменой салонного фильтра, а зимой не особо заботитесь о том, чтобы отряхнуть от снега ноги при посадке внутрь. Техника в возрасте может иметь проблемы с работой системы вентиляции и обдува, а также с дренажными системами, что обязательно обернется повышенной влажностью в салоне. Здесь стоит напомнить, что это чревато не только вечно потеющими стеклами. Последствия могут быть гораздо хуже и затронуть электрику автомобиля, а также привести к коррозии кузова внутри автомобиля. Так что при первых признаках проблемы ее лучше не игнорировать. 
 
Автобизнес 

3 причины образования конденсата в автомобиле и что с этим делать

Причинами образования конденсата в автомобиле может быть головная боль! Их не всегда легко выследить. Если это всего лишь случайная проблема, воссоздание условий, которые приводят к сырости в интерьере, не обязательно просто воспроизвести, что может затруднить поиск решения. Точно так же, если в кабине вашего автомобиля регулярно бывает влажно, поиск источника конденсации во всей влажности также может быть проблемой.

Давайте рассмотрим три наиболее частые причины этого состояния и то, что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему.

Soak It Up

Это может показаться очевидным, но одной из основных причин конденсации в автомобиле является наличие влаги, скопившейся внутри салона. Часто виноваты мокрые ковры или коврики, так как они сидят низко на полу и могут удерживать воду, попавшую в автомобиль на мокрой обуви, через оставленное открытым окно или из-за забитого люка на крыше. или сток лобового стекла.

Ключ к решению этой конкретной проблемы — максимально высушить интерьер. Снимите коврики и оставьте их лежать на солнце, откройте окна и припаркуйтесь в солнечном месте, а если уровень воды достаточно высок, попробуйте использовать пылесос для влажной уборки, чтобы удалить как можно больше. Всегда держите стоки в автомобиле чистыми, продувая их сжатым воздухом или вытаскивая листья, сосновые иглы и другой мусор, который часто забивает их. Наконец, убедитесь, что уплотнитель вокруг ваших дверей и окон не высох до такой степени, что в дождливый день он перестанет уплотняться.

Вчерашний кофе, Вчерашняя мокрая собака

Еще один момент, который часто упускают из виду при рассмотрении причин конденсации в автомобиле, — это эффект оставления старых чашек кофе или открытых бутылок с водой в автомобиле. Со временем эти открытые контейнеры испаряются, и образующаяся влага остается внутри вашего автомобиля, где она может конденсироваться на стеклах и приборной панели. Очистите их и держите подальше.

Другими распространенными переносчиками влаги являются мокрая одежда, зонтики или одеяла, оставленные в транспортном средстве — в основном, любой предмет, который может переносить воду в кабину, где она превращается в магазин в виде конденсата. Например, если вы недавно перевозили мокрую собаку на полотенце, не забудьте снять белье с машины или грузовика, когда доберетесь до места назначения.

Heater Core Blues

Наихудший сценарий конденсации в автомобиле связан с сердечником нагревателя. Если есть утечки в активной зоне, небольшое количество теплой охлаждающей жидкости может попасть в кабину или даже взорваться на само стекло, создавая конденсацию. Обычно вы можете сказать, имеете ли вы дело с конденсацией охлаждающей жидкости, потому что стекло будет немного жирным на ощупь, а также во всем интерьере будет присутствовать сладкий или похожий на гликоль запах.Любой из этих признаков означает, что пора отправиться в гараж, чтобы профессионал провел оценку вашей системы отопления.

Не позволяйте конденсату внутри вашего автомобиля мешать вам управлять автомобилем. Постоянное вытирание конденсата с окон не только является проблемой, но и может повлиять на вашу способность видеть дорогу. Если вам постоянно приходится сталкиваться с конденсацией, воспользуйтесь этим быстрым контрольным списком, чтобы выяснить причины конденсации в автомобиле.

Ознакомьтесь со всеми товарами для интерьера, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта.Чтобы узнать больше о причинах образования конденсата в автомобиле, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Creative Commons.

Дренажный шланг переменного тока может вызвать сырость

John Paul | Специально для журнала

Q: У меня Toyota Avalon 2006 года выпуска. Недавно я обнаружил, что под ковриками есть влага. Пол в одних местах влажный, в других — очень влажный. Есть идеи, что это может быть и как это решить?

A: В связи с жаркой погодой вы, вероятно, чаще пользуетесь автомобильным кондиционером.Кондиционер не только отводит тепло из салона, но и удаляет влагу. Вот почему в жаркий день вы обычно видите лужу чистой воды под автомобилем. Скорее всего, сливной шланг испарителя забит мусором, и конденсат скапливается в кабине.

Вы можете снять сливной шланг изнутри автомобиля, чтобы проверить его на предмет засорения. Приготовься. В корпусе может застрять галлон воды. Решив проблему, просушите ковры пылесосом для влажной уборки.

В дополнение к вакуумированию, немного дезинфицирующего спрея и свежий воздух должны устранить любые возможные образующиеся плесень / грибок или неприятный запах.

Q: У меня проблемы с моим Jeep Grand Cherokee 2000 года, проехавшим всего 94 000 миль. Всегда в хорошем состоянии. Вырубается при езде на нем. Иногда он перезапускается, а иногда крутится, как будто он не получает газа.

Если я оставлю его на 30 минут, он запустится и не будет глохнуть несколько дней. Потом это происходит снова.

Пока я вставил новый компьютер и датчик кулачка, думая, что это проблема, потому что код читал PO 340. Поскольку это не решило проблему, как вы думаете, это может быть датчик коленчатого вала? Я совершенно не понимаю, что это могло быть. Любая помощь приветствуется.

A: Лучший подход — всегда диагностировать и тестировать, чтобы найти проблему. Он начинается с основных моментов, когда двигатель перестает работать и не запускается, и с определения, проблема ли это в топливе или зажигании.

Код указывает на неисправность цепи. Это могло быть вызвано проблемами с проводкой или подключением проводов, что не было бы необычным для 20-летнего автомобиля, даже если он находится в хорошем состоянии. При этом, если посмотреть на успешный ремонт для исправления кода PO 340, второй по популярности ремонт — это замена датчика положения коленчатого вала.

Q: Я смотрел на автомобили возрастом от 2 до 3 лет. В большинстве из них установлено много новой электроники и сенсорных систем, связанных с безопасностью.Это хорошие новости. Однако мне было интересно, какова надежность этих систем и будут ли они дорогими в обслуживании.

A: Я обнаружил, что по большей части эти системы, в которых используется комбинация камер, радарных датчиков и другой электроники, были довольно надежными. Электроника достаточно надежна, чтобы выдерживать экстремальные погодные условия и вибрацию.

Теперь, как и вся электроника, они могут страдать от плохих электрических соединений и преждевременного отказа датчика.

Недавно у меня был ридер, у которого была проблема с ложными предупреждениями о столкновении, вызванными паутиной внутри камеры.

Проблема, возникшая после ремонта после столкновения. Если датчики не откалиброваны должным образом, системы не будут работать должным образом.

Перед покупкой любого подержанного автомобиля — даже довольно нового — осмотрите его в авторитетной ремонтной мастерской.

Q: Я видел, что вы недавно рекомендовали зарядное устройство на солнечной батарее для автомобилистов, которые не часто ездят, чтобы поддерживать свои автомобильные аккумуляторы в хорошем состоянии. Я купил одну только для того, чтобы узнать, что розетка в стиле сигарет на 12 В включается только при включенном ключе.

Есть предложения, как заставить это работать?

A: В этом приложении, где розетка для сигарет не запитана, когда ключ выключен, необходимо подключить зарядное устройство напрямую к аккумулятору.

У меня есть обслуживающий аккумулятор, который я подключил напрямую к аккумулятору. Это простой разъем, который легко снимается при использовании в автомобиле.

Имейте в виду, что большинство этих зарядных устройств на солнечных батареях предназначены для поддержания полностью заряженной батареи, а не для зарядки «разряженной» батареи.

Джон Пол — автомобильный врач Северо-Восточного Американского автомобильного агентства. Он имеет более чем 40-летний опыт работы в автомобильной промышленности и является сертифицированным техническим специалистом ASE. Напишите Джону Полу, автомобильному доктору, по адресу: 110 Royal Little Drive, Providence, RI 02904. Или отправьте электронное письмо по адресу [email protected] и введите «Car Doctor» в поле темы. Следуйте за ним в Twitter @johnfpaul или на Facebook.

Запотевание автомобильных стекол — 5 вещей, которые нужно попробовать, когда у вас влажный автомобиль

Запотевание автомобильных стекол — одна из самых распространенных проблем, связанных с влажностью. Автомобиль действует как закрытый отсек и имеет тенденцию удерживать много влаги. Поступающая влага с трудом выходит снова, что вызывает конденсацию на окнах. Но не беспокойтесь! Вот 5 вещей, которые вы можете попытаться снизить влажность в автомобиле, чтобы предотвратить конденсацию и накопление влаги:

1. Поместите увлажнитель воздуха Pingidehumidifier в машину.

Есть отличные неэлектрические осушители воздуха, которые можно использовать в автомобиле, чтобы предотвратить скопление влаги. Обязательно используйте осушитель воздуха без дихлорида кальция, так как он может выделять соленые остатки, которые могут повредить обивку вашего автомобиля или его металлические части. Наши пинги-мешки / сачели — хороший выбор, потому что они никогда не протекают и не оставляют пятен.

2. Держите окна в чистоте.

Частицы грязи на окнах создают поверхность для прикрепления молекул воды.Поэтому важно регулярно протирать внутреннюю часть лобового стекла и других окон чистой тканью из микрофибры и средством для мытья окон. Убедитесь, что средство для мытья окон не оставляет следов, иначе вы можете усугубить проблему конденсации.

3. Регулярно проветривайте машину.

Если оставить окна автомобиля открытыми на несколько часов в солнечный день, то часть влаги, накопившейся в салоне автомобиля, выйдет наружу.

4. Проветривайте разумно.

Грамотное использование кондиционера и обогревателя автомобиля поможет вам быстрее уехать. Ваше лобовое стекло и окна, скорее всего, не запотевают, когда вы садитесь в машину. Только когда вы включаете зажигание и на холодные окна начинает дуть воздух, окна начинают запотевать. Можно выключить вентилятор на несколько минут, пока двигатель, который снабжает его теплом, немного не прогреется. Кондиционер удаляет влагу из воздуха, поэтому включите его. Но помните — кондиционер обычно менее эффективен при очень низких температурах.

5. Попросите своего механика проверить дверные и оконные уплотнители вашего автомобиля.

Резиновый уплотнитель защищает автомобиль от влаги. Поврежденная или засохшая резина может привести к попаданию воды в автомобиль.

BMW хочет превратить ваш автомобиль в катящийся кинотеатр — TechCrunch

Оснащив некоторые из своих автомобилей удобными креслами для отдыха на выставке CES 2020, BMW сегодня представила следующий шаг в истории автомобильных развлечений: 31-дюймовый смарт-телевизор 8K с поддержкой сервиса Amazon Fire TV (с потоковой передачей для конкретной страны). сервис для Китая тоже в разработке).Этот новый экран 32: 9 «My Mode Theater» для задних пассажиров в сочетании с аудиосистемой Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound призван дать пассажирам ощущение кинотеатра во время круиза по шоссе.

Благодаря подключению к сети 5G автомобиль сможет транслировать последние шоу по запросу, а система BMW My Mode создаст настроение для просмотра последних серий The Expanse. На данный момент не так много контента 8K для просмотра — и Fire TV еще не поддерживает его — но, по крайней мере, ваша машина будет готова к этому, когда это время придет.

Кредиты изображений: BMW

А поскольку вам не всегда нужен гигантский экран, закрывающий обзор, по запросу экран выдвигается за пределы потолка. Сенсорное управление для этого встроено в задние двери.

«Мы разрабатываем цифровые технологии с эффектом присутствия для чистого удовольствия от вождения», — заявил Франк Вебер, член правления BMW AG Development. «В режиме« Театр »задняя часть интерьера превращается в частный кинозал.Благодаря 31-дюймовому дисплею, возможности подключения 5G, разрешению 8K, объемному звуку и индивидуальной программе потоковой передачи создается беспрецедентный опыт, устанавливающий новые стандарты развлечений в автомобиле ».

Чтобы создать настроение в автомобиле, будь то просмотр фильмов или что-то еще, новейшие дисплеи и операционная система BMW iDrive в наши дни оснащены My Mode, который изменяет элементы управления вождением и трансмиссией, чтобы изменить общее поведение автомобиля, а также тему дисплеев, звуков и общего освещения в автомобиле в зависимости от ваших личных предпочтений.

Кредиты изображений: BMW

До сих пор доступными режимами были «Эффективный», «Спорт» и «Персональный», но сегодня на выставке CES компания представила несколько новых вариантов: «Выразительный», «Расслабляющий», «Цифровое искусство» и — для просмотра фильмов. — «Театр». Эти новые режимы появятся во второй половине года, и в большинстве этих новых режимов мы больше говорим о тематике автомобиля, чем об изменении его характеристик вождения.

В области цифрового искусства BMW сотрудничал с китайским мультимедийным художником Цао Фэем, который создал новые произведения искусства для запуска, которые призваны символизировать «глубокую связь человечества и природы».”

Кредиты изображений: BMW

Тем временем, в области звукового дизайна BMW снова заключила партнерское соглашение с композитором музыки к фильмам Хансом Циммером, чтобы создать особые звуки для своего парка электромобилей. BMW IconicSounds Electric дебютирует в BMW i4 в первой половине 2022 года и в BMW iX во второй половине года и будет доступен в виде беспроводного обновления программного обеспечения.

Кредиты изображений: BMW

Что необходимо для кемпинга в моей машине?

Поскольку июнь объявлен Национальным месяцем кемпинга, мы хотели бы поделиться некоторыми забавными советами, которые могут понравиться каждому! Кемпинг — это то, что можно делать где угодно и в любом возрасте! Вы когда-нибудь думали о кемпинге в машине? Это можно сделать! Начните свое путешествие с полным баком бензина, никогда не предвидится, ваше приключение может увести вас дальше, чем вы думаете! По прибытии в желаемое место назначения спросите местных жителей об их любимых местах и ​​достопримечательностях, которые сами по себе могут помочь вам в поездке, если у вас нет определенной повестки дня.Перед отъездом убедитесь, что у вас есть зеленый свет, вы можете убедиться, что припаркованы на законных основаниях, и при необходимости получить разрешения.

Несколько бесплатных ресурсов

Что поесть?

Пора пополнить список избранных! Вы можете делать заранее упакованные закуски. Если у вас есть кулер, ваши варианты бесконечны. Совет от профессионала: охладите кулер перед тем, как упаковать его. Вы можете делать бутерброды, овощи и соусы. Если у вас есть портативный мини-гриль, вы можете вкусно поужинать! Мини-грили бывают как на углях, так и на пропане, на ваш вкус, они очень удобны! Если вы собираетесь топить на гриле или плите, возьмите с собой все необходимое для приготовления пищи в Rubbermaid.Обязательно имейте большой запас воды. Не забывайте, что вы можете пополнить запасы в центрах для посетителей, на заправочных станциях и в парках. Если известно, что в районе, где вы находитесь, обитают медведи, храните еду в медвежьей канистре или медвежьей сумке на безопасном расстоянии от машины. Подумайте о том, чтобы развести костер там, где разрешено готовить, и использовать его для тепла!

Что еще я могу сделать?

Найдите место, где можно совершить пешую прогулку, прогуляться или посетить близлежащие достопримечательности. Если у вас есть лишнее место, принесите раскладной стол и стулья для отдыха. Вы можете расширить свое хранилище, упаковав вещи на крыше транспортного средства или с грузовым перевозчиком на сцепке.

Действительно ли я сплю в машине?

Да! Вы можете спать в своей машине. Попробуйте припарковаться на ровной местности и расположите автомобиль так, чтобы ваша голова была выше ваших ног, если не на идеально ровной площадке. В большинстве автомобилей сиденья сплющены, что делает это более идеальным, чем спать поперек сиденья. Если все сиденья опускаются, вы можете использовать надувной матрас или подушку для сна.Не забудь подушку! Если ночью будет холодно, обязательно имейте утепленное одеяло, спальный мешок или подходящее снаряжение, чтобы согреться. Зарядите свои устройства и загрузите фильм перед тем, как отправиться в путешествие, наслаждайтесь развлечениями во время автомобильного кемпинга!

Взломайте окна и люк для небольшой вентиляции, но при этом держите его достаточно закрытым, чтобы дикие животные не попали в автомобиль. Вы можете использовать рулон сетки, чтобы закрыть отверстия, чтобы не допустить насекомых. Если вас беспокоит, что вещи становятся влажными, используйте Damprid для сбора влаги.

Убедитесь, что вы выключили внутреннее освещение, чтобы не разрядить аккумулятор, когда двери или задняя дверь / багажник открыты. Возьмите с собой соединительные кабели или джамп-бокс на всякий случай! Говоря о зарядке, убедитесь, что у вас есть портативное зарядное устройство или все, что вам может понадобиться для поддержания вашей электроники в рабочем состоянии. Также доступны зарядные устройства для солнечных батарей! Подвесные лампы — отличный вариант для использования внутри автомобиля, чтобы сберечь энергию транспортных средств, повесив их на ручки или крючки для одежды.

Если солнце будит вас, подумайте о масках для глаз или повесьте простыню на эластичные шнуры, чтобы заблокировать входящий свет и обеспечить конфиденциальность.

Держите его в чистоте!

Возьмите с собой набор туалетных принадлежностей с предметами первой необходимости. Дезинфицирующие салфетки, детские салфетки и сухой шампунь отлично подойдут, если у вас нет доступа к душем. Легкие, быстросохнущие ткани — лучший материал для кемпинга. Если вам нужно стирать в раковине, они достаточно тонкие, чтобы их можно было быстро обработать водой с мылом, а также быстро сохнут, это поможет предотвратить переупаковку. Здесь снова пригодятся эластичные шнуры: положите одежду на веревку, чтобы она высохла.

Это касается большинства вещей в жизни: вы получаете то, за что платите.Мы рекомендуем вам поискать необходимое снаряжение. Часто, когда вы покупаете самое недорогое, его хватает недолго, что в конечном итоге может привести к тому, что на замену вы потратите больше, чем на более качественный и более дорогой товар с самого начала. Знайте, на каких вещах вы можете сэкономить, а на какие сделать больше инвестиций. Наслаждайтесь природой по-новому и не забудьте аптечку!

Поглотители высокой влажности обеспечивают сухость и свежесть автомобильных отсеков

Нерегулируемая влажность создает разрушительную плесень

Остановите душевные страдания и с уверенностью извлеките свой сезонно хранимый автомобиль!

Для многих автолюбителей приход весны — лучшее время года. Это значит снять с дороги зимний автомобиль и надеть коллекционный спорткар . Снятие заветной машины с сезонного хранения также снимает душевные переживания. Позволь мне объяснить.

Многие коллекционеры автомобилей эмоционально привязаны к своим автомобилям. Тот момент, когда он хранится в зависимости от сезона, означает, что его нелегко просмотреть или проверить. По мере того как дни превращаются в месяцы, некоторые беспокоятся о его благополучии.

Лично я, когда совершал путешествие к самостоятельному хранилищу размером 10х20 футов, задавался вопросом, что откроют для себя 7 месяцев и 120 дюймов снега.Больше всего я боялся плесени или коррозии.

Держите салон вашего автомобиля сухим и свежим круглый год

Чтобы защититься от плесени, грибка и коррозии, я наткнулся на эти удивительные коммерческие пакеты влагопоглотителей, которые используются внутри морских морских контейнеров. Они используются для регулирования климатических изменений в герметичных камерах, чтобы продукты оставались свежими и сухими. Я помещаю эти большие упаковки Tyvek® размером 7 x 11 дюймов в салон автомобиля как часть процесса зимнего хранения, называемого осушителем.

Эти пакеты Drop and Go реагируют на климатические изменения

Когда я каждую весну снимаю эти пакеты, я поражаюсь их впитывающей способности — вы действительно можете почувствовать вес впитанной влаги. После нескольких неудачных опытов с плесенью я чрезвычайно благодарен за эти коммерческие увлажнители , упак. !

Нерегулируемая влажность или климатические изменения могут привести к появлению плесени всего за 24 часа

Я не прекращаю пользоваться этими наборами в летние месяцы.Почему? Во-первых, летний сезон принесет много жаркой, влажной погоды и колебания температур, что является основным компонентом роста плесени / грибка. И, во-вторых, эти пакеты очень доступны по цене и обеспечивают отличный возврат всего за несколько долларов. Наконец, я держу салон своего автомобиля сухим и свежим каждый день в течение всего года!

Запечатанный автомобиль БУДЕТ создавать избыточной влаги или конденсата , что может привести к необратимым повреждениям! Следовательно, нерегулируемая влажность приводит к накоплению там, где она ждет идеальных условий для размножения. Для прорастания плесени требуется всего от 24 до 48 часов, и она разрастается без предупреждения.

Плесень и плесень процветают во влажных условиях, когда относительная влажность (RH) превышает 68% и при температуре от 40 до 100 градусов по Фаренгейту. Обычно споры начинают колонизировать через 3–12 дней, а когда рост становится заметным примерно через 18–21 день, уже слишком поздно, чтобы повернуть вспять!

Я обнаружил, что использование этих пакетов поглотителей влаги внутри герметичных автомобилей однозначно предотвратит и удалит существующую влагу .От одного автолюбителя к другому я хотел бы поделиться этим захватывающим запатентованным продуктом с другими.

Без остатков, выщелачивания или побочных продуктов — воды

Сделано в США | Лаборатория сертифицирована

Использовать везде, где есть влага, плесень или коррозия. Эффективно и безопасно!

Эти пакеты с осушителем Tyvek® размером 7 дюймов на 11 дюймов заполнены абсорбирующим нетоксичным, не выщелачивающим веществом, предназначенным для притягивания, улавливания и удержания почти 2 фунтов переносимой по воздуху влаги. Они поддерживают идеальную относительную влажность до 90+ дней при 86ºF + и влажности 90%.

Они используются в коммерческих целях более 20 лет для защиты транспортируемых продуктов и вторичной упаковки от сырости и порчи.

Размещенные и разнесенные внутри трейлеров, железнодорожных вагонов и грузовых контейнеров, они активируются при климатических изменениях и поглощают «грузовой дождь» или «пот контейнеров», предотвращая появление грибков и неприятного запаха . Но вот что самое интересное — вы можете ездить с ними в машине!

• Простота использования
• Сейф для всех поверхностей
• Без выщелачивания
• Отсутствие побочных продуктов воды
• Нетоксичный
• Не едкий / некоррозионный
• Без летучих органических соединений
• Выбрасывает в кухонный мусор
• Длительный (90-120 дней)
• Технология настраивается (добавьте пакеты, чтобы увеличить влажность и вместимость)

Для защиты интерьера поместите эти пакеты в машину и в багажник. Добавьте дополнительные пакеты, чтобы увеличить срок службы и способность впитывать влагу. Если ваша коллекция включает в себя драгоценные артефакты и хрупкие документы, рассмотрите возможность использования этих пакетов внутри запирающихся ящиков, сейфов, сумок, хранилищ, единиц хранения и витрин, чтобы сохранить, защитить и продлить качество.

Понедельник-пятница с 8:30 до 4:30 по восточноевропейскому времени

+800.274.4637 | +716.668.4001 | [email protected]

---

Доступны в отдельных пакетах, упаковках по 4 или картонных коробках — поместите или повесьте эти устойчивые к выщелачиванию, мощные пакеты внутри и вокруг корпусов и отсеков.Один 196-граммовый мешок обрабатывает площадь 36 кубических футов (3 ‘x 4’ x 3 ‘). Одна основная картонная коробка (32) предназначена для 20-футового транспортного контейнера или прицепа. Добавьте пакеты, чтобы увеличить вместимость или продолжительность.

* Активируется только при наличии влаги — продолжительность может изменяться +/-

Водители беспокоятся о еде и топливе, застряв на шоссе :: WRAL.

com

САРА РАНКИН и МАЙКЛ КУНЗЕЛЬМАН, Associated Press

РИЧМОНД, Вирджиния.- У Сьюзан Фален не было еды, воды и сна, когда она провела холодную ночь в своей машине, остановленной на межштатной автомагистрали 95 в Вирджинии. Мира Рао и ее муж прошли всего 100 футов от выхода, но не могли двигаться в течение 16 часов.

Сенатор Тим Кейн ехал в Вашингтон, когда, казалось бы, простая поездка на работу превратилась в 21-часовое испытание, которое превратилось в «своего рода проект выживания».

Они были среди сотен людей, которые застряли на главном шоссе Восточного побережья с севера на юг при минусовых температурах после того, как из-за зимнего шторма возникли проблемы с движением транспорта, из-за которых некоторые водители застряли на месте на целый день.

Проблемы начались в понедельник утром, когда грузовик на шоссе I-95 сломался, что вызвало цепную реакцию, так как другие транспортные средства не справились с управлением, сообщила полиция штата. В конце концов, полосы движения в обоих направлениях оказались заблокированы на 40-мильном участке шоссе между Ричмондом и столицей страны в то время, когда снег падал со скоростью 2 дюйма в час.

Сотни автомобилистов ночевали в своих автомобилях, беспокоясь о нехватке еды, топлива и воды, поскольку температура упала до подросткового уровня.Одна семья сообщила, что они не ели более 18 часов.

Сообщений о серьезных травмах или смертельных случаях не поступало, но среди водителей было много гнева.

«Никто не пришел. Это было просто шокирующе », — сказала Рао, которая ехала домой в Бертонсвилль, штат Мэриленд, после того, как навестила свою дочь в Северной Каролине, когда она застряла в понедельник вечером. «Находясь в самой развитой стране мира, никто не знал, как расчистить хотя бы одну полосу для всех нас, чтобы выбраться из этого беспорядка?»

Прошло до вечера вторника около 8:30 р.м. для Министерства транспорта Вирджинии, чтобы вновь открыть межгосударственную автомагистраль. Ранее вечером власти объявили, что все автомобилисты, оказавшиеся в затруднительном положении, съехали с шоссе. Затем представители транспорта наблюдали за удалением оставшихся брошенных автомобилей и проследили, чтобы весь участок был вспахан.

Пока застрявшие автомобилисты ждали в своих машинах, многие публиковали отчаянные сообщения в социальных сетях. По словам государственных чиновников, с полуночи до 3 часов ночи вторника движение было полностью остановлено.

Губернатор Ральф Нортам сказал, что его команда отреагировала всю ночь, отправив экстренные сообщения, чтобы связать водителей с помощью и работать с местными властями над созданием укрытий для обогрева по мере необходимости. Официальные лица сообщили репортерам, что бригады помогали раздавать еду, воду и топливо.

Рао сказал, что они останавливали двигатель своей машины не менее 30 раз, чтобы сберечь бензин, и прогревали его ровно настолько, чтобы прогреться. У них были картофельные чипсы, орехи и яблоки, но Рао не хотела пить воду в бутылках, потому что у нее была вывихнута лодыжка, и она не думала, что сможет добраться до временного туалета.

Наконец, примерно в середине утра вторника появился водитель эвакуатора и расчистил снег, позволив Рао и другим машинам вернуться назад и выехать.

«Он был посланником от Бога», — сказал Рао. «Я буквально плакал».

Люди, которые оказались в затруднительном положении, и их семьи набросились на Нортама в Твиттере, спрашивая, почему не была развернута Национальная гвардия Вирджинии.

Нортэм сказал в интервью, что он решил не обращаться за помощью к Национальной гвардии, потому что проблема, с которой столкнулись государственные бригады, заключалась не в нехватке рабочей силы, а в сложности доставки рабочих и оборудования через снег и лед туда, где они должны были быть.По его словам, работа осложнялась из-за выведенных из строя автомобилей, минусовых температур и гололеда.

Пострадавший участок межштатной автомагистрали не был подвергнут предварительной обработке, поскольку снегопад предшествовал проливному дождю, который падал порой со скоростью 2 дюйма в час, сказала Марси Паркер, инженер государственного департамента транспорта.

«Это было слишком много для нас, — сказала она.

В результате шторма пассажиры поезда компании Amtrak застряли в Вирджинии. Компания Amtrak’s Crescent покинула Новый Орлеан в воскресенье по пути в Нью-Йорк и застряла возле Линчберга в понедельник утром, когда поваленные деревья преградили дорогу.

Пассажир

Шон Торнтон сказал AP, что компания Amtrak предоставила еду, но туалеты были переполнены, и пассажиры были в ярости. Компания Amtrak планировала, что поезд завершит свой путь, как только рельсы освободятся.

По данным Национальной метеорологической службы, во время метели в понедельник в этом районе выпало до 11 дюймов снега, и полиция штата предупредила людей, чтобы они не садились за руль без крайней необходимости, особенно с учетом более низких ночных температур.

Проблема усугублялась тем, что камеры слежения за дорожным движением отключились, так как большая часть центральной Вирджинии потеряла электроэнергию во время шторма, заявили в транспортном департаменте.

Кейн покинул свой дом в Ричмонде и отправился в обычную двухчасовую поездку в Капитолий США после снежной бури в понедельник, надеясь председательствовать в Сенате во вторник утром. Вместо этого он провел ночь в одиночестве в своей машине на I-95.

Демократ сообщил радиостанции WTOP Вашингтона, что его беспокоят все семьи с детьми или пожилыми пассажирами, у которых заканчивается топливо и еда. Но Кейн также описал дух товарищества как незнакомцев, соединенных вдоль шоссе, в том числе семью из Коннектикута, которая ходила взад и вперед по остановившимся машинам, делясь пакетом апельсинов, который они планировали привезти домой из отпуска во Флориде.

«Я никогда не видел ничего подобного, — сказал Кейн. «Я никогда этого не забуду».

Запланированная поездка Фелан в часе езды от дома ее родителей превратилась в 16-часовой кошмар. Она сказала, что в какой-то момент во время затора она подумала, что, возможно, ей придется начать стучать в окна, прося воды у других водителей. Но она тоже была свидетельницей добрых дел среди застрявших водителей, говоря, что «все помогали всем».

Келли Хэннон, пресс-секретарь транспортного департамента, извинилась перед автомобилистами и сказала, что департамент «тщательно изучит» инцидент.

___

Кунзельман сообщил из Колледж-Парка, штат Мэриленд. Писатели Associated Press Дениз Лавуа в Ричмонде, Мэтью Баракат в Фоллс-Черч, Вирджиния; Брайан Галлион из Розленда, Нью-Джерси; и Джули Уокер из Нью-Йорка также внесли свой вклад в этот отчет.

Подробнее об этом

.