Стойка в автомобиле: все об амортизаторах — сеть автомагазинов и автосервисов Гиперавто во Владивостоке

Нерабочая стойка амортизатора: диагностика, необходимые запчасти и ремонт

Жалобы на качество дорог повторяются из года в год. Тем временем подвеска теряет заводскую стойкость, эластичность и ресурс, то и дело давая о себе знать стуками и заметной расхлябанностью. Пик страйка приходится на начало весны, когда со снегом сходит часть асфальта и амортизаторы вынуждены работать в буквальном смысле на износ. Как быть, если весенний осмотр указал на необходимость смены амортизационной стойки – рассказывает редакция онлайн-журнала Autobann.su.

Азы диагностики

 

В эру интенсивного автомобилестроения нас приучили к тому, что полный вердикт о состоянии подвески в состоянии выдать только станция технического обслуживания. На самом деле есть ряд тестов, по итогам которых можно судить о состоянии узлов шасси, не выходя из гаража.

Так, частой причиной выхода из строя амортизационной стойки является вытекание рабочей жидкости/выход газа. Эта поломка, в первую очередь, поддается визуальному контролю: на корпусе амортизатора отчетливо видны следы масла (принято говорить, что он «сопливит»), в то время, как исправная деталь всегда остается сухой.

Ясно дело, что это касается только масляных и газомасляных стоек. В газовых аналогах жидкости нет.

Суть второго теста – оценить, как отдельно взятый амортизатор гасит колебания кузова (читай, реагирует на покачивания). Для этого возле каждой стойки необходимо толкнуть корпус вниз. Исправный амортизаторный элемент отличает такая реакция:

1. Кузов возвращается в исходное положение с первого раза, не раскачиваясь.
2. Возвращение корпуса в исходное состояние происходит плавно и равномерно.
3. Во время работы подвески отчетливо слышен характерный звук («пшик»).

Дефектная стойка не выполняет основную функцию – поглощение энергии раскачивания. От этого кузов вместо одного колебания «вниз-вверх» совершает два-три. Также во время обратного хода (вверх) не чувствуется сопротивления, т.е. корпус машины быстро возвращается вверх, а характерный звук отсутствует по определению.

Можно ли ездить с потекшей стойкой

Если неисправны сразу два-три амортизатора, то не заметить последствия этого невозможно. Автомобиль заметно теряет в устойчивости, отчего даже на городских скоростях возникают сложности с удержанием требуемого курса движения: кузов раскачивается и лишь через некоторое время возвращается в исходное положение. При таком раскладе шоссейные поездки лучше отложить и как можно скорее приступить к замене стоек.

 

А что делать, если «сопливит» лишь один амортизаторный узел из четырех? В городской черте такая неисправность практически незаметна, а значит на средних скоростях на курсовую устойчивость не влияет. Казалось бы, ремонт можно отложить и ездить дальше… Спешим предупредить, что поступать так крайне нежелательно: нагрузка распределяется между тремя рабочими стойками, а это ничто иное, как перегруз, читай, работа на пределе. Стало быть, износ остальной «тройки» заметно ускоряется и через несколько тысяч придется все менять комплектом, а это уже четырехкратное преумножение затрат.

Кроме того, часть той работы, которую должен был бы выполнять амортизатор, будучи исправным, перекладывается на сайлентблоки, шаровую опору и рулевые наконечники (в случае с передней подвеской) или на просто сайлентблоки – в случае задней подвески.

Мы рекомендуем взять на вооружение следующее правило. Как только замечены потеки, планируйте замену через одну-две недели – именно столько можно ездить на полуисправном амортизаторе. В рамках этой паузы жидкость окончательно вытечет и стойка полностью прекратит выполнять свои функции. Ну а вы за это время неспешно подберете детали и технологическую оснастку, необходимую для выполнения самостоятельных работ.

Важно! Амортизаторные стойки меняются попарно: соседний амортизатор, расположенный на одной оси, так же подлежит замене, вне зависимости от его состояния.

Что стоит заменить попутно

Подвеска включает массу взаимосвязанных узлов. Технически грамотному человеку понятно, если выходит один из составляющих элементов конструкции на большом пробеге, то и другие детали, очевидно, также изношены. Установив новую стойку в комплексе с изношенными компонентами, о длительном ресурсе конструкта можно забыть.

Например, на 20 000 км возникла необходимость менять стойку. Поменяв пару амортизаторов, расположенных на одной оси, остальные детали подвески можно оставить – пробег небольшой, а выход стойки скорее всего связан с заводским браком.

Приведем второй пример: на одометре 80 000 км, один из амортизаторов потек. Не нужно быть экспертом, чтобы понимать, что к этому пробегу износились сайлентблоки, опорные резинки, буфер отбоя в случае с задней подвеской и втулки стабилизатора, опорные подшипники и «яйца» – в случае с передней подвеской Мак-Ферсон.

Отдельного внимания заслуживают пружины, о ресурсе которых принято спорить на каждом углу. Если они покрылись ржавчиной, просели или вы меняете амортизаторы на солидном пробеге и при внушительном возрасте, то меняйте и пружины. Помните, лишь заменив все в комплекте на оригинальную альтернативу, появляется основание утверждать, что новая подвеска проходит долго.

 

Самостоятельный монтаж запчастей: на что обратить внимание

Одной уверенности в подлинности оригинальной продукции недостаточно для того, чтобы быть уверенным в длительном ресурсе изделия. Какой бы дорогой и статусной не была стойка, нарушив главные «каноны» ее монтажа, рассчитывать на долгую службу отремонтированной подвески не приходится.

Так, любой жидкостный амортизатор перед установкой необходимо прокачивать. Дело в том, что положение транспортировки и хранения часто отлично от рабочего положения амортизаторной стойки. В эти периоды жидкость перераспределяется и работа поршневой системы стойки нарушается. Для восстановления плавного и стабильного характера движения штока и проводится прокачка.

Прокачивать масляный амортизатор следует по следующей методике:

• Выдвинуть шток на ¾ длины, если стойка в упаковке находилась в сжатом состоянии.
• Перевернуть изделие штоком вниз.
• Вдавить шток до положения 5 см над корпусом амортизатора.
• Сделать паузу 3-5 секунд.
• Развернуть стойку штоком вверх.
• Выждать 3-5 секунд.
• Вытянуть шток на ¾ длины.
• Подождать 2 секунды.
• Снова перевернуть амортизатор штоком вниз, и повторить пункты 2-7.

Шток важно втягивать и вытягивать плавно, без рывков. После третьего цикла прокачивания необходимо проверить характер работы амортизатора: резко нажав на шток несколько раз, оценить работу стойки – движение должно быть плавным, без рывков. Что еще необходимо помнить, так это следующее: после прокачки амортизаторную стойку необходимо хранить только в вертикальном положении!

Технология подготовки газомасляного амортизатора к установке несколько отличается:

• Перевернуть стойку штоком вниз.
• Выждать 3-5 секунд.
• Вдавить шток амортизатора.
• Сделать паузу 3-5 секунд.
• Удерживая шток, перевернуть амортизатор штоком вверх.
• Подождать 3-5 секунд.
• Дать подняться штоку вверх, придерживая его рукой.
• Повторить цикл вышеизложенных пунктов 4-6 раз.

И напоследок запомните: все болтовые соединения в подвеске затягиваются на опущенном автомобиле (положение «машина на колесах»). Также имейте в виду, что стуки при езде может издавать не только подвеска, а и рулевая система.

Годами ранее мы разбирали, почему возникает стук при повороте руля и чем это чревато.
 

 

Пять признаков неисправности амортизаторов и стоек подвески

Пять признаков неисправности амортизаторов и стоек подвески

Амортизаторы и стойки подвески не подлежат замене по достижении определенного пробега, поэтому четкое понимание, какие именно признаки указывают на повреждение этих компонентов, чрезвычайно важно для обеспечения безопасности всех находящихся в автомобиле людей. Амортизаторы и стойки с течением времени подвергаются естественному износу, а последствия этого могут быть достаточно опасными. Эта проблема решается путем установки новых амортизаторов или стоек, что способствует улучшению курсовой устойчивости автомобиля и повышению контроля над ним.

Признаки неисправности амортизаторов и стоек подвески

1. Чрезмерный обратный ход

Цилиндрические пружины являются неотъемлемой частью системы подвески. Если автомобиль оборудован амортизаторами, цилиндрические пружины устанавливаются между его колесами и рамой. С другой стороны, стойка, по сути, состоит их цилиндрической пружины и амортизатора. При наезде на кочку цилиндрические пружины обеспечивают смягчение удара от дороги независимо от того, чем укомплектован автомобиль – амортизаторами или стойками. В любом случае амортизаторы предотвращают бесконечное подпрыгивание автомобиля на ухабах. Поэтому если при движении по неровной дороге автомобиль начинает подскакивать, это говорит о том, что пришло время для замены амортизатора или стойки.

2. Пикирование передней частью/Проседание задней части

Движение автомобиля должно оставаться устойчивым при любых обстоятельствах (во время торможения, ускорения или выполнения поворота), чтобы водитель мог сохранять максимальный контроль над автомобилем. И именно амортизаторы и стойки обеспечивают нужную курсовую устойчивость автомобиля.

Если во время торможения передняя часть автомобиля, также называемая носовой, начинает пикировать, это указывает на необходимость заменить амортизаторы и стойки или, по крайней мере, проверить их состояние. Еще один признак поврежденных амортизаторов или стоек – проседание задней части автомобиля в процессе его ускорения. Кроме того, если во время прохождения поворота автомобиль сильно наклоняется на одну сторону, это тоже может свидетельствовать о неисправных компонентах подвески, требующих замены.

3. Пятнистый износ протектора

В случае неисправных стоек или амортизаторов подвески шины во время движения буквально отскакивают от дорожного покрытия. А при каждом ударе колес о дорогу происходит стирание резинового протектора шин, известное как «пятнистый» или «гребенчатый» износ. Именно поэтому вместо равномерного рисунка протектора можно однажды обнаружить изношенный пятнами рисунок, то есть попеременно чередующиеся участки с нормальными и стертыми выступами протектора. Дело в том, что повреждения, образованные вследствие стирания резины, как правило, сглаживаются по мере движения автомобиля.

4. Утечка амортизационной жидкости

Внутри каждого амортизатора или стойки подвески находятся поршень и амортизационная жидкость. При движении по ухабистой дороге происходит сжатие стойки/амортизатора, в результате чего поршень вытесняет жидкость, которая поглощает усилие. Иногда случается, что жидкость начинает вытекать. Хотите верьте, хотите нет, но небольшая утечка считается вполне нормальным явлением, а выглядит она как маленькое мокрое пятно на сухой стойке или амортизаторе. Начинать беспокоиться нужно тогда, когда вся стойка/амортизатор мокрая или покрыта маслянистым слоем.

Как ремонтировать стойки

Как ремонтировать среднюю стойку.

Средняя стойка – деталь боковой части кузова и повреждается, как правило, одновременно с дверью. Деформация стойки влияет на состояние передней двери, расположение задней двери, оси которых установлены на средней стойке, а также вызывает деформацию крыши, поддерживаемой средней стойкой.

Средняя стойка состоит из двух основных частей: наружной штампованной части в форме балки и накладки, часто выполненной с отверстиями и привариваемой к отбортовке наружного профиля. Внизу стойка соединяется с порогом кузова, а верхняя часть стойки соединяется с верхом боковой части кузова. Способы соединения стойки с кузовом определяются изготовителем.

Применяются два вида ремонта стойки: правка поврежденной стойки и ее замена.

Рассмотрим правку деформированной стойки. Ее осуществляют в следующей последовательности. Снимают двери и вынимают сиденья. Снимают со стойки декоративные накладки и ковер с пола кузова. Далее производят правку стойки с помощью домкрата, который упирают в две большие деревянные подкладки, расположенные у нижнего и верхнего основания стойки.

При рихтовке стойки наковаленку проводят через отверстия в накладке, а в случае необходимости прорезают накладку. После восстановления формы наружного профиля прорез для наковаленки заваривают и производят сборку разобранной части кузова.

При замене стойки, кроме разборки, указанной выше, необходимо снять обивку крыши, закрыть панель приборов и рулевое колесо тканью. Далее производят общую правку поврежденной стойки с помощью толкающего домкрата, а также, по возможности, правку порога так, чтобы поврежденные детали заняли свои первоначальные положения на боковой части кузова. Затем удаляют поврежденную стойку.

В зависимости от конструкции могут применяться следующие способы удаления стойки: вырезка; разделение точек сварки; комбинация этих двух способов.

Обычно стойку срезают в верхней части на расстоянии нескольких сантиметров от конца (вне зоны сопряжения) или ниже радиуса сопряжения стойки с проемом двери. Накладку вырезают на несколько сантиметров ниже, посреди отверстия, если оно есть, чтобы сместить будущую сварку. Сварные точки сдвинутой части накладки высверливаются со стороны наружного профиля, чтобы не повредить остающуюся часть накладки.

Нижняя часть стойки выполняется в двух вариантах. Рассмотрим каждый в отдельности.

Как ремонтировать стойки, если она выполнена как единое целое с порогом, то новая стойка заканчивается поперечной частью, представляющей собой отрезок порога кузова, посредством которого стойка соединяется с порогом. Поврежденную стойку удаляют «болгаркой» или высверливанием сварных точек. Размечают места разрезов с припуском под дальнейшую подгонку. Вырезают порог и разъединяют части, сваренные точечной сваркой. После удаления поврежденной стойки производят зачистку заусенцев, могущих остаться после вырезки, а также очищают поверхность металла от краски, ржавчины и др. Новую стойку зачищают, устанавливают на место и подгоняют.

Как ремонтировать стойку, если она соединяется точечной сваркой либо с лонжероном, либо с порогом, либо одновременно с этими двумя деталями, для ее снятия удаляют сварные точки, применяя любые способы.

Как и в предыдущем случае, после удаления поврежденной стойки удаляют заусенцы и производят зачистку опорной поверхности металла. Очищают новую стойку, устанавливают на место и подгоняют.

Перед закреплением стойки по чертежу изготовителя проверяют размеры диагоналей. Затем закрепляют стойку предварительно, чтобы проверить зазоры дверей и их расположение. Предварительное крепление осуществляется с помощью ручных тисков, которые обеспечивают последовательное выставление дверей. Можно также закрепить стойку винтами-саморезами, что дает возможность одновременной установки и регулировки двух дверей за счет овальности отверстий.

После подгонки дверей их снимают и производят точечную сварку тех участков стойки с другими деталями, которые для этого предназначены. Разрезы, выполненные пилой, заваривают преимущественно сплошным швом кислородно-ацетиленовой горелкой в струе защитного газа. В местах, недоступных для точечной сварки, производят сварку глухими точками, затем заравнивают места сварки и ведут подготовку поверхностей.

Если стойка выполнена как единое целое с порогом, то ее нижнюю часть отрезают в поперечном направлении так же, как и ее верхнюю часть. Последующая сборка осуществляется сваркой.

Устройство стойки, подробнее…

{jcomments on}

Потекли амортизаторы можно ли ездить и что делать

Потекли амортизаторы можно ездить ?

Если вы стали замечать, что ваш автомобиль стал жестче реагировать на дорожные неровности, на трассе его сильно колышет из стороны в сторону, а все нагрузки переходят на вашу спину, то скорее всего причина кроется в износе амортизационных стоек. ..

Амортизаторы автомобиля отвечают в первую очередь за гашение колебаний ходовой части на кузов автомобиля, а во вторую они обеспечивают комфорт и плавность управляемости машины. Если вы заметили следы подтекания масла из под штока стойки, пора менять амортизаторы.

Здесь существует основное правило- стойки меняются парами.

Делается это для того чтобы рабочие характеристики стоек были одинаковыми и не перекашивали ось. Иногда неисправность стоек не сопровождается подтеками, происходит это по тому, что на большинстве автомобилей сегодня используются амортизаторы с газо-масляным наполнением. Газ закачивается в рабочую камеру под большим давлением, примерно в 25 атмосфер и служит для того, чтобы стойка срабатывала в двухходовом диапазоне. Тем самым соpдается эффект «прилипания» к дороге и лучшей управляемости на гребенке, по сравнению с масляными аналогами. При большой выработке амортизатора, газ выходит через уплотнения которые становятся не герметичными, снижая функцию гашения в несколько раз.

Как часто нужно менять стойки

Ресурс современных амортизаторов очень большой, многие производители дают гарантии на свои узлы в 70-100 тысяч километров. В среднем руководствуясь регламентом технического обслуживания многих автомобилей, рекомендуется менять стойки раз в 50-70 тысяч, при этом делать акцент на качество дорожного покрытия и обязательно проводить диагностику.

Какие последствия езды с неисправными амортизаторами

При езде по дорожному покрытию, колеса автомобиля передают нагрузку от неровностей дороги на стойку и пружину, амортизатор не имеющий наполнителя начинает пробивать. В дальнейшем эта нагрузка ударяется о буфер отбоя амортизатора, после чего эта сила отражаясь начинает отдавать в шарнирные элементы подвески. Итог будет плачевный не поменянный во время амортизатор при эксплуатации автомобиля в течении пары недель может разбить полностью всю подвеску, поэтому лучше не затягивать с заменой стоек. Почувствовав неисправность спокойно доехать до СТО и произвести квалифицированную замену элементов.

Вывод: Если потекли амортизаторы вы можете эксплуатировать автомобиль. Сами стойки отвечают в большей степени на уровень комфорта. Не стоит забывать и о том что при высокой скорости машину может кидать в сторону, по этому от повышенных скоростей лучше отказаться.

-Жесткие удары будут приходиться прямо на позвоночник водителя, на здоровье это не отразится в лучшую сторону.

-Присутствие жесткости, негативно сказывается на психике, начинает раздражать эмоциональное состояние

-повышается нагрузка на все другие узлы подвески, затянув с заменой, можно потерять большую сумму, т.к. потребуется переборка подвески.

BMW Багажники на крышу | Туле

Ложь

Багажники на крышу для BMW помогут вам безопасно, легко и стильно перевозить свое снаряжение. Увеличьте грузоподъемность вашего BMW.

Полученные результаты

Полученные результаты

Thule Evo Вингбар

Аэродинамическая система багажников на крыше для исключительно тихой езды, простой установки аксессуаров и максимальной погрузочной площади.

Thule Evo Вингбар

Аэродинамическая система багажников на крыше для исключительно тихой езды, простой установки аксессуаров и максимальной погрузочной площади.

Thule AeroBlade Edge

Полноценная низкопрофильная стоечная система с исключительными аэродинамическими характеристиками и интегрированной конструкцией.

Thule AeroBlade Edge

Полноценная низкопрофильная стоечная система с исключительными аэродинамическими характеристиками и интегрированной конструкцией.

Thule SquareBar Evo

Полная система багажников на крыше с классическими стальными квадратными перекладинами.Черное полимерное покрытие.

Thule ProBar Evo

Сверхпрочный багажник на крыше с уникальной конструкцией с тремя прорезями для установки различных аксессуаров.

Получите еще больше удовольствия от вождения на своем BMW

У вас есть BMW, потому что вы любите водить.В Thule мы верим в высококачественные и красивые багажники на крышу, которые помогут вам расслабиться и получить удовольствие от вождения, даже если вам нужно взять с собой дополнительный груз. Более того, наши багажники на крышу также являются идеальной базой для добавления стильных багажников или боксов к вашему BMW. Выберите аэродинамический багажник на крышу, чтобы добиться превосходных характеристик и элегантного стиля, который соответствует внешнему виду вашего автомобиля. Для более тяжелых условий эксплуатации или периодического использования вы можете выбрать квадратные грузовые штанги из оцинкованной стали с пластиковым покрытием. Что бы вы ни выбрали, вы всегда получите надежную и удобную транспортировку вашего драгоценного груза и отличную поездку.

Проверенные и надежные багажники BMW

Наши багажники определенно будут соответствовать внешнему виду вашего BMW, но мы также гарантируем их точную подгонку в зависимости от модели на большинстве популярных моделей BMW, таких как X5, 3 серии или X1. Вы можете быть уверены в безопасной установке благодаря специальному комплекту Fit Kit для вашего автомобиля. Обладая многолетним опытом, компания Thule знает, что важно для багажника на крышу. Нашим самым большим приоритетом является безопасность — для вас и окружающих вас людей — и вы можете быть уверены, что мы обеспечиваем это с помощью наших багажников на крышу BMW.Более того, в Центре испытаний Thule Test Center наши продукты проходят испытания снова и снова, причем всеми возможными способами.

Найдите крепление для багажника на крыше вашего BMW

Посмотреть все товары

Велопарковки на крышу

Крепление для велосипедов на крышу Thule позволяет вам носить велосипед куда угодно.Позвольте нам помочь вам найти идеальный велосипедный багажник на крыше с вилкой, рамой или колесом для вас и вашего велосипеда.

Посмотреть все товары

Багажные корзины

Корзина на крыше Thule дает вам дополнительное пространство и гибкость для переноски снаряжения — даже крупногабаритного груза. Позвольте нам помочь вам найти идеальную грузовую корзину.

Посмотреть все товары

Крепления для лыж

Крепление для лыж Thule для автомобилей обеспечивает быструю, простую и безопасную транспортировку лыж. Позвольте порекомендовать вам идеального перевозчика!

Посмотреть все товары

Крепления для байдарки

Багажник на крышу для байдарок Thule надежно удерживает ваш каяк, а также его можно быстро и легко загружать и разгружать! Позвольте нам помочь вам найти идеальный багажник на крышу для байдарки.

Системы стеллажей для грузовиков

— Якима

• Система OverHaul HD

  Система OverHaul HD

  Стойка для тяжелых грузовиков с регулируемой высотой

  • Алюминиевая конструкция
  • Для бездорожья с нагрузкой 300 фунтов
  • Легко фиксируется на грузовике с помощью нашей системы SKS
  • Регулируемая высота от 19 до 30 дюймов
  • Встроенные открывалки-ура!
  • Совместимость со всеми креплениями Yakima
  
  

  30_Elposed40_Elhibited50_Elhibited60_ElhibitedSystem

  Обычная цена

  999 долларов. 00

  Цена продажи

  999,00 долл. США

  Цена за единицу

  / за

  Обычная цена

  $ 1 530,00

• Система OutPost HD

  Система OutPost HD

  Стойка для тяжелых грузовиков средней высоты

  • Алюминиевая конструкция
  • Для бездорожья с нагрузкой 300 фунтов
  • Легко фиксируется на грузовике с помощью нашей системы SKS
  • На 13 дюймов выше боковых перил кровати
  • Встроенные открывалки-ура!
  • Совместимость со всеми креплениями Yakima

  30_Elposed40_Elhibited50_Elhibited60_ElhibitedSystem

  Обычная цена

  749 долларов. 00

  Цена продажи

  749 долларов США

  Цена за единицу

  / за

  Обычная цена

  $ 1 230,00

• Система Outdoorsman 300

  Система Outdoorsman 300

  Стойка для погрузчика с круглым стержнем

  • Продается парами
  • Грузоподъемность 300 фунтов
  • Два размера

  30_Elposed40_Elhibited50_Elhibited60_ElhibitedSystem

  Обычная цена

  524 долларов. 00

  Цена продажи

  $ 524,00

  Цена за единицу

  / за

  Обычная цена

  $ 525,00

• Система BedRock HD

  Система BedRock HD

  Низкопрофильная платформа для тяжелых условий эксплуатации грузовика

  • Алюминиевая конструкция
  • Для бездорожья, до 180 фунтов
  • Легко фиксируется на грузовике с помощью нашей системы SKS
  • Прямо над боковыми поручнями кровати
  • Совместимость со всеми креплениями Yakima

  30_Elposed40_Elhibited50_Elhibited60_ElhibitedSystem

  Обычная цена

  489 долларов. 00

  Цена продажи

  489,00 долл. США

  Цена за единицу

  / за

  Обычная цена

  $ 830,00

• Пикап с полной стойкой

  Пикап, полная стойка

  Пикап, полная стойка

  30_Доступно40_Доступно50_Доступно60_Доступно

  Обычная цена

  $ 0.00

  Цена продажи

  0,00 руб.

  Цена за единицу

  / за

  Обычная цена

  0,00 руб.

• Пикап Стеллаж-Компактный

  Пикап Компактная стойка

  Пикап Компактная стойка

  30_Доступно40_Доступно50_Доступно60_Доступно

  Обычная цена

  $ 0.00

  Цена продажи

  0,00 руб.

  Цена за единицу

  / за

  Обычная цена

  0,00 руб.

• Набор тонно OverHaul HD (только башни)

  Комплект тонно-подъемников OverHaul HD (только башни)

  OverHaul HD с комплектом тонно-тоннажа

  • Для бездорожья с нагрузкой 180 фунтов
  • Легко фиксируется на грузовике с помощью нашей системы SKS
  • Регулируемая высота от 19 до 30 дюймов
  • Встроенные открывалки для бутылок — ура!
  • Совместимость со всеми креплениями Yakima

  30_Доступно40_Доступно50_Доступно60_Доступно

  Обычная цена

  750 долларов.00

  Цена продажи

  750,00 долл. США

  Цена за единицу

  / за

  Обычная цена

  0,00 руб.

• LongArm

  LongArm

  Удлинитель кузова грузовика

  • Удерживает байдарки, доски и другие длинные грузы
  • Алюминиевая конструкция и 3 положения для переноски
  • Максимальная нагрузка 300 фунтов
  • Только сцепное устройство 2 дюйма с резьбовым пальцем сцепного устройства

  30_Доступно40_Доступно50_Доступно60_ДоступноВода

  Обычная цена

  229 долларов.00

  Цена продажи

  229,00 долл. США

  Цена за единицу

  / за

  Обычная цена

  349,99 долл. США

• DeepSpace 10

  DeepSpace 10

  10 КУБИЧЕСКИХ ФУТОВ.ГРУЗОВОЙ ЯЩИК

  • 10 кубических футов грузового отсека
  • Идеально для грузовых автомобилей
  • Передача для 2-3 пассажиров
  • Универсальный багажник на крышу

  CargoComing_Soon

  Обычная цена

  $ 479,00

  Цена продажи

  $ 479,00

  Цена за единицу

  / за

  Обычная цена

  $ 0.00

Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства

9 настоятельно рекомендуемых стоек для байдарок для любого типа транспортных средств

HandiRack

Вы решили заняться каякингом, но у вас нет озера или реки на заднем дворе.Это означает, что вам придется перевозить каяк на крыше автомобиля и вам понадобится багажник. Мы собрали рекомендации экспертов от KayakRoofRacks, RackMaven и BoatSafe, чтобы предложить вам лучшие крепления для каяков, которые защитят ваше снаряжение и езду.

Как правило, стеллажи бывают четырех типов: временные подкладки, опоры, J-образные опоры и штабелеры. Если на вашей крыше нет боковых перил или поперечин, вы, вероятно, будете использовать временную подкладку. Если у вас есть боковые поручни или поперечины, вы можете перейти на один из трех других типов стоек.

На большинстве стеллажей можно разместить два каяка, но если вам нужно перевезти больше, лучше всего подойдут штабелеры. Все четыре вида включены в наш обзор ниже.

Если вы хотите носить с собой велосипеды, а не каяки, ознакомьтесь с нашим списком велосипедных креплений с самым высоким рейтингом здесь.

---

Реклама — продолжить чтение ниже

Стойка Rhino Rack Nautic

Это универсальный монтажный стеллаж, который подходит для большинства марок багажников на крышу; передние и задние подушки спроектированы так, чтобы соответствовать различным формам корпуса.Он защищен от ультрафиолета, водонепроницаем и устойчив к коррозии.

Yakima Fold Down Rooftop Carrier для байдарок

Эта стойка вмещает до двух байдарок, один из которых находится в положении J-образной люльки, а два — в сложенном положении. Он совместим с большинством поперечин и включает в себя все необходимые ремни и монтажное оборудование. Кулачковый рычаг позволяет установить его в вертикальное положение.

Надувные поручни на крышу HandiRack

Эта надувная стойка подходит практически к любому транспортному средству и имеет грузоподъемность 175 фунтов.Помимо каяков, он также может перевозить каноэ, байдарки, доски для серфинга и многое другое. Когда он не используется, он также сдувается до небольшого размера.

Malone Stax Pro2

139,95 долл. США

$ 109.99 (21% скидка)

Эта стойка подходит для двух лодок в штабелированной конфигурации и может использоваться на большинстве автомобилей с круглыми, квадратными и заводскими овальными поперечинами. Когда система не используется, она складывается и собирается без инструментов.

Thule Hull-a-Port Kayak Carrier

Эта стойка J-люльки вмещает один каяк шириной до 34 дюймов и весом 75 фунтов. Он оснащен оборудованием для быстрого включения и выключения, а также включает в себя два носовых и кормовых крепления с храповым механизмом. Подходит для большинства заводских стоек.

Malone SeaWing

Этот низкопрофильный багажник прост в установке и занимает минимум места на крыше.Монтажное оборудование «Jawz» подходит для большинства круглых, квадратных и заводских овальных рейлингов на крыше. Он поддерживает до 70 фунтов.

Thule DockGrip Крепление для байдарок

С помощью этого багажника Thule вы можете перевозить корпус самых разных форм. Он защищает корпус с помощью больших резиновых прокладок и подходит для большинства автомобилей с рейлингами на крыше. Он может нести 85 фунтов и лодки шириной до 36 дюймов.

Malone Downloader

Это еще одна высоко оцененная рама J-cradle, которая подходит для одной байдарки.Когда он не используется, он складывается, а его монтажное оборудование подходит практически ко всему. Все защищено мягкими точками крепления.

Стойка для байдарки TMS J-Bar

Эта стальная стойка может выдержать байдарку шириной 36 дюймов и весом до 75 фунтов, а оборудование для быстрой установки и снятия обеспечивает быстрое снятие и установку. Он сделан из стали и оставляет дополнительное пространство на крыше для другого перевозчика.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Автомобильные стойки — Городские велосипеды

99,00 долл. США

Загружай и отправляйся, не загромождая салон автомобиля. С GetOut Pro от Yakima вы можете перевозить 13 кубических футов грузов. Он крепится ремнями к приподнятым боковым поручням, поперечинам или грузовой корзине вашего автомобиля. Эта сумка с короткими ручками имеет устойчивые к атмосферным воздействиям герметичные швы и запирающиеся молнии.Кроме того, легкий и складной материал позволяет легко хранить, когда он не используется.

43–54,99 долл. США

Специальные Q-образные зажимы Yakima необходимы для крепления Yakima Q-Towers к вашему автомобилю. Один конец Q Clip прикрепляется к башне, а другой конец прикрепляется к дверной раме вашего автомобиля, когда вы закрепляете багажник на крыше. Кроме того, они имеют покрытие для защиты отделки вашего автомобиля. Выберите подходящую модель Q Clip для вашего автомобиля с помощью конфигуратора стоек Yakima.

199 долларов.95

Полнофункциональная стойка Archway

Thule поможет вам в дороге быстро и без забот. Простой в использовании FitDial от Thule предлагает идеальную подгонку и быструю установку с дополнительным бонусом в виде встроенного фиксирующего троса, которым велосипеды крепятся к стойке. Для большей безопасности TrunkLocker фиксирует стойку на вашем автомобиле. Длинные рычаги обеспечивают зазор над спойлерами, люльки Hold Fast с амортизирующими эластомерами и анти-раскачивание защищают отделку вашего велосипеда, а формованные колодки защищают отделку вашего автомобиля. Archway подходит для всех типов велосипедов благодаря рычагу Cinch, который позволяет велосипедным рычагам регулировать независимо друг от друга.Кроме того, Archway складывается для удобного хранения. Кто сказал, что нельзя брать его с собой?

319,95 долл. США

Крепление для двух велосипедов Thule DoubleTrack — отличный способ перевозить 2 велосипеда, оно подходит для велосипеда практически любого типа, размера колес и конструкции подвески. Велосипеды удерживаются на месте независимо регулируемыми колесными держателями (колесная база до 48 дюймов) и храповыми крюками, которые быстро регулируют и фиксируют велосипеды с помощью верхних труб. Также имеются встроенные велосипедные замки и замок приемника Thule Snug-Tite, который фиксирует багажник на вашем автомобиле.Эта отличная полка также складывается для хранения.

349,95 долл. США

Легкое крепление для велосипедов на платформе, которое идеально подходит для различных велосипедов, обеспечивая их безопасность в любой поездке. — Легко загружать и надежно удерживает велосипед с помощью удобных для рамы зажимов, которые поставляются с замками Надежно удерживает велосипеды самых разных форм благодаря универсальным поворотным амортизаторам. Подходит для велосипедных шин различных размеров, включая шоссейные, горные и толстые, с использованием выдвижных поддонов для колес с регулируемыми ремнями (до двух велосипедов) — Подходит как для 2 дюймов, так и для 1.25-дюймовые приемники с болтом STL2 в комплекте для прикрепления рамы к автомобилю — Складывается, когда не используется

349,95 долл. США

Thule’s Helium Aero 2-Bike Hitch Rack легкое и гладкое, что упрощает обращение, установку и снятие. Благодаря люлькам Thule Hold-Fast и каркасам, предотвращающим раскачивание, с амортизирующими эластомерами, которые поглощают удары дороги, ваши велосипеды ездят в полной безопасности. Его аэродинамический алюминиевый дизайн улучшает дорожный просвет, обеспечивая спокойствие на неровных дорогах. Регулирующая ручка Snug-Tite Stinger исключает перемещение стойки, удаляя пространство в приемнике, в то время как Helium Aero крепится без инструментов для быстрой установки и снятия.Кроме того, ручки складываются вниз для хранения, когда они не используются, а вся стойка откидывается в сторону, обеспечивая легкий доступ в автомобиль.

89,95 долл. США

Цилиндры замка с одним ключом Thule подходят практически ко всем опорам багажников Thule, грузовым ящикам, велосипедным поддонам и аксессуарам, чтобы надежно закрепить ваши ценные велосипеды и компоненты стойки. Кроме того, цилиндры в каждой упаковке подобраны так, чтобы один и тот же ключ открывал все замки.

379,95 долл. США

Thule Raceway — это их самая прочная, самая безопасная и простая в использовании велосипедная стойка, устанавливаемая на багажник.Кабели с храповым механизмом Sure-Tight со встроенными замками обеспечивают максимальную безопасность. Thule FitDial означает, что этот багажник идеально подходит для любого автомобиля, а клетки с защитой от качания и прорезиненные люльки премиум-класса сохранят ваши велосипеды прочными и безопасными в поездке. Кабели с храповым механизмом SureTight с запирающимися защитными крышками надежно прикрепляют стойку к автомобилю, обеспечивая максимальную прочность, безопасность и простоту использования. Узкие подлокотники подходят практически к любому стилю велосипедной рамы, и, когда пришло время припарковать машину, эта стойка быстро складывается для удобного хранения.

349,95 долл. США

Thule Raceway — это их самая прочная, самая безопасная и простая в использовании велосипедная стойка, устанавливаемая на багажник. Кабели с храповым механизмом Sure-Tight со встроенными замками обеспечивают максимальную безопасность. Thule FitDial означает, что этот багажник идеально подходит для любого автомобиля, а клетки с защитой от качания и прорезиненные люльки премиум-класса сохранят ваши велосипеды прочными и безопасными в поездке. Узкие подлокотники подходят практически к любому стилю велосипедной рамы, и, когда пришло время припарковать машину, эта стойка быстро складывается для удобного хранения.

299,95 долл. США

Багажник Thule Spare Me крепится болтами к креплению для запасного колеса и надежно вмещает два велосипеда (общий вес до 75 фунтов). Он оснащен люльками Thule Stay-Put, которые защищают ваши велосипеды, и имеет конструкцию, предотвращающую раскачивание, чтобы ваши велосипеды не раскачивались вместе или не ударялись о ваш автомобиль. Руки складываются, когда они не используются. Встроенный фиксирующий трос и фиксирующая ручка позволяют легко прикрепить велосипеды к держателю, а держатель к транспортному средству.

349 долларов.95

Thule T1 — это прочная одноплатформенная стойка с надежной фиксацией без рамы для всех типов велосипедов. — Подходит как для 2-дюймовых, так и для 1,25-дюймовых приемников с болтом STL2 в комплекте для фиксации рамы на автомобиле — Быстро закрепите велосипед без контакта рамы с храповым рычагом — Carrier легко складывается, когда не используется с рычагом HitchSwitch — Идеально подходит для карбоновых рам, горных, скоростных, толстых байков и электровелосипедов с колесами 20–29 дюймов и шинами до 5 дюймов без адаптеров. — Закрепите велосипед на стойке с помощью встроенного замка с тросиком. — Крепление стойки к ресиверу навески замком STL2

439 долларов.95

Багажник на платформе Thule T2 надежно удерживает 2 велосипеда за колеса. Он не касается рамы или вилки, поэтому идеально подходит для перевозки велосипедов с модной подвеской. T2 также загружается за секунды с минимальным подъемом, поэтому он отлично подходит для более тяжелых велосипедов для фрирайда и DH. Этот прочный багажник со встроенными велосипедными замками надежно крепится к вашему автомобилю с помощью замка приемника Thule Snug-Tite. Возьмите любой мотоцикл: на T2 можно установить колеса от 20 до 29 дюймов и шины шириной до 3 дюймов. Кроме того, он складывается, когда он не используется, для легкого доступа к задней части автомобиля.

419,95–449,95 долл. США

Это дополнение к сцепному устройству Thule премиум-класса на платформе T2 Pro XT позволяет вместить 4 велосипеда (только приемники 2 дюйма / 50 мм). — Закрепите велосипеды на стойке с помощью встроенного замка с тросиком. — Устранение помех от велосипеда, регулируя из стороны в сторону, чтобы создать большое расстояние между креплениями велосипеда — Быстро закрепите велосипеды, не касаясь рамы, с помощью храпового рычага без рамы. — Идеально подходит для карбоновых рам, горных, скоростных и толстых велосипедов, так как подходит для колес от 20 до 29 дюймов и шин до 5 дюймов без адаптеров.

579 долларов.95

Крепление для велосипедов на платформе премиум-класса обеспечивает максимальную прочность, безопасность и удобство в использовании. — Простота установки и снятия стойки с помощью системы AutoAttach без инструментов. — Багажник легко складывается, когда он не используется, и наклоняется в сторону от автомобиля для доступа сзади благодаря рычагу HitchSwitch — Закрепите велосипеды на стойке и закрепите стойку на приемнике с помощью встроенного замка с тросиком и фиксирующей ручки. — Устранение помех от велосипеда, регулируя из стороны в сторону, чтобы создать большое расстояние между креплениями велосипеда — Быстро закрепите велосипеды без контакта с рамой с помощью безрамного храпового рычага. — Идеально подходит для карбоновых рам, горных, скоростных и толстых велосипедов, поскольку подходит для колес 20-29 дюймов и шин до 5 дюймов без адаптеров. — Максимальное количество велосипедов: 2 — Грузоподъемность: 120 фунтов — Максимальный вес велосипеда: 60 ​​фунтов — Размеры: 54 х 15 х 43 дюйма — Размеры в сложенном виде: 54.7 x 22,5 x 33,8 дюйма — Вес: 51 фунт — Расстояние между велосипедами: 12,5 дюйма

54,95–74,95 долл. США

Адаптер Thule для сквозной оси

позволяет перевозить велосипеды со сквозной передней вилкой на Thule и большинстве других креплений для велосипедов с вилкой.

339,95 долл. США

Крепление Vertex для 5 велосипедов безопасно и легко переносит ваши велосипеды благодаря люлькам Thule Hold-Fast, которые обеспечивают надежную фиксацию и предотвращают контакт велосипеда с велосипедом. Его более высокая мачта и дугообразная конструкция обеспечивают больший дорожный просвет для спокойствия на ухабистой дороге.Для дополнительной безопасности Vertex имеет прочный скрытый тросовый замок. Кроме того, ручки складываются вниз для хранения, когда они не используются, а вся стойка откидывается в сторону, обеспечивая легкий доступ в автомобиль.

399,95 долл. США

Багажник Vertex Swing Away позволяет безопасно и легко разместить до четырех велосипедов благодаря люлькам Thule Hold-Fast, которые обеспечивают надежную фиксацию и предотвращают контакт велосипеда с велосипедом. Его более высокая мачта и дугообразная конструкция обеспечивают больший дорожный просвет для спокойствия на ухабистой дороге.Для дополнительной безопасности Vertex имеет прочный скрытый тросовый замок. Кроме того, ручки складываются для хранения, когда они не используются, а вся стойка откидывается в сторону, обеспечивая легкий доступ в автомобиль.

120,00 долларов США

The Flight Deck превращает ваш обычный старый ремень на заднее колесо в суперзвезду, удерживающую переднее колесо. Его можно использовать с Talon, Mini Bomber или Bomber, и он использует существующий ремень для заднего колеса как часть пакета. Крепление переднего колеса имеет удлиненные входные прорези для вертела колеса, которые позволяют колесу опираться на платформу стойки, обеспечивая дополнительную устойчивость при движении.Алюминиевое крепление для переднего колеса диаметром 0,25 дюйма подходит для колес диаметром до 29 дюймов и устанавливается на черную платформу из полиэтилена высокой плотности. Предназначено для стандартных дорожных, поперечных колес и колес MTB. Требуются заглушки MTB для крепления сквозного диаметра 12/100 мм или 15/100 мм. ось. ПРИМЕЧАНИЕ: этот продукт является неполным сам по себе — он ДОЛЖЕН быть объединен с существующим ремнем заднего колеса для работы. Прибл. Площадь основания 13 дюймов x 6 дюймов.

400,00 долл. США

Мини-бомбардировщик модели 2019 года стандартно поставляется с нашим универсальным креплением для вилки Huske, с 9-миллиметровыми заглушками и быстросъемным вертелом.Mini Bomber, вероятно, наша самая универсальная модель. Это крепление для вилки на 2 велосипеда предназначено для крепления к крыше, багажнику или заднему стеклу внедорожника. Кузов HDPE изгибается, чтобы соответствовать изгибам вашего автомобиля. Эта стойка с четырьмя 6-дюймовыми вакуумными креплениями SeaSucker обладает большой мощностью. Подходит практически к любому автомобилю. Требуется минимальная сборка.

49,99 долл. США

— Обновленный дизайн, для использования со всеми стойками Saris, где велосипеды крепятся с помощью верхней трубы. — Закрывает зазор между штоком и подседельной трубой, создавая виртуальную верхнюю трубу — Полезно для женских и специальных оправ

169 долларов.99

Арка, возможно, является самым важным инженерным достижением в истории человечества. Один взгляд на стойку Saris ‘Bones для 2 велосипедов вызовет гордость у любого древнего римлянина. Благодаря трем невероятно прочным изогнутым опорам для ног и двум изогнутым рычагам вы можете быть уверены, что ваш велосипед в надежных руках. Шесть регулируемых ремней, каждая из которых снабжена крючками с мягким покрытием, удерживают стойку, а три ножки снабжены резиновыми ножками, обеспечивающими прочную основу. Ремешки с храповым механизмом, предотвращающие раскачивание, обеспечивают надежную фиксацию на велосипеде.Bones изготовлены из 100% перерабатываемых, не подверженных коррозии деталей и подходят практически ко всем транспортным средствам, даже со спойлерами.

184,99–199,99 долл. США

Багажник Saris ’Bones для 3 велосипедов сочетает в себе практичность и современный стиль. Изготовленные из невероятно прочного литого пластика, четыре изогнутых опоры для ног и два изогнутых рычага удерживают ваши велосипеды на разных уровнях, чтобы минимизировать нежелательный контакт руля и сиденья. Шесть регулируемых ремней, каждый из которых оснащен мягкими крючками с виниловым покрытием, удерживают стойку, а четыре ножки снабжены резиновыми ножками, которые обеспечивают прочную основу, которая не повредит отделку вашего автомобиля.Мягкие на ощупь ремни с храповым механизмом, предотвращающие раскачивание, обеспечивают надежную фиксацию на велосипеде. Bones изготовлены из 100% перерабатываемых, не подверженных коррозии деталей и подходят практически ко всем транспортным средствам, даже со спойлерами. Кроме того, он быстро складывается для удобства переноски и хранения.

239,99 долл. США

Что произойдет, если взять самый популярный багажник всех времен и увеличить его совместимость с автомобилем на 20%? Спойлер: вы получаете Bones EX. Созданная итальянским дизайнером Фабио Педрини и воплощенная в жизнь на нашем заводе в Висконсине, Bones EX имеет уникальную ножку, которая меняет правила игры.Обладая ножкой, которая изящно избегает контакта с большинством пластиковых спойлеров, которые можно найти на многих из самых продаваемых седанов, хэтчбеков и внедорожников, Bones EX теперь подходит на 20% больше автомобилей, чем его легендарный предшественник. И это еще не все. Мы украсили Bones EX велосипедными фиксаторами премиум-класса и удобной системой управления ремнями в оттенке, который никогда не выходит из моды. Особенности продукта — Идеально подходит: подходит для 89% самых популярных автомобилей, включая автомобили со спойлерами. — VIP-обслуживание: держатели для велосипедов премиум-класса, которые просты в использовании и быстро загружаются.Чистый, гладкий вид: интегрированное управление ремешком исключает развевающиеся ремни. — Прочный и без ржавчины: литые под давлением руки и ноги сохранят стойкость на долгие годы. — Вмещает 3 велосипеда (35 фунтов / велосипед). — Обладает наибольшей совместимостью с транспортными средствами из всех багажников на рынке — обратитесь к руководству Saris Fit Guide для утвержденных посадок. — Уникальная собачья лапа подходит для большинства спойлеров, в том числе на популярных седанах, хэтчбеках и внедорожниках. — Крепления для велосипедов премиум-класса, которые просты в использовании и быстро загружаются. — Интегрированная система управления ремешком обеспечивает чистый внешний вид и исключает развевающиеся ремни.- Лучшие в своем классе ремни с храповым механизмом быстро прикрепляют велосипед к стойке. — Самая прочная рама на рынке. — Изготовлен из 100% перерабатываемых материалов. — Нержавеющий пластик, полученный литьем под давлением. — Шарнирные резиновые ножки для защиты краски. — Дизайн на основе дуги разделяет байки на разные уровни. — Патенты выданы и находятся на рассмотрении. — Легкий вес 11 фунтов.

429,99 долл. США

Инновационные крючки для передних и задних колес Saris Freedom SuperClamp полностью исключают контакт с рамой, обеспечивая при этом наиболее надежный захват из всех стеллажей типа лотков на рынке.SuperClamp 2 весит всего 32 фунта, что вдвое меньше, чем у стоек аналогичного стиля, представленных на рынке. Благодаря встроенному фиксатору и рычагам, которые фиксируются на месте для упрощения погрузки и разгрузки, Saris Freedom SuperClamp защищает ваши велосипеды так же сильно, как вы любите на них кататься. — Вмещает 2 велосипеда (60 фунтов / велосипед). — Предварительно собран. — Подходит для всех велосипедов. — Конструкция без контакта с рамой. — Регулируемые фиксирующие рычаги. — Встроенный в стойку фиксирующий трос. — Включает стопорный штифт сцепного устройства. — Универсальная подгонка: работает с замками 1 ¼ «и 2».- Поворот рычагов с храповым механизмом на закаленных кронштейнах. — Легкий вес 32 фунта. — Эта стойка подходит для колесной базы до 48 дюймов прямо из коробки. Если у вашего велосипеда более длинная колесная база, вам понадобится наша длинная балка для колесной базы. — Максимальная ширина стандартной ковшовой шины: 2,25 дюйма

25,99 долл. США

Saris ‘Hatch Huggers крепят стойки Saris (продаются отдельно) к определенным транспортным средствам. Они заменяют обычные ремни для автомобилей со стеклянными петлями и автомобилей с узкими зазорами вокруг багажника.

39 долларов.99

Saris ‘Locking Hitch Tite добавляет устойчивости и безопасности вашей навеске. Он уплотняет стык между стойкой и сцепкой для предотвращения раскачивания и фиксирует стойку на транспортном средстве. Он подходит для петель с резьбой 1-1 / 4 и 2 дюйма и совместим с T-Rax серии 200/500, всеми стойками Thelma, стандартными моделями Cycle-Ons и всеми стойками T-Bones (каждая продается отдельно. ).

374,99 долл. США

Если вы пригласили еще друзей на эпическую поездку или не можете решить, какую установку взять на трассу, надстройка MTR 1-Bike поможет вам.Эти дополнительные лотки, совместимые с креплением MTR для 1 и 2 велосипедов, избавят вас от необходимости покупать новый багажник для перевозки большего количества велосипедов. Эти дополнительные лотки, изготовленные из тех же прочных материалов, что и стойка MTR, готовы к раскатыванию прямо из коробки и являются основой функциональности модульной стойки для лотков (MTR). Особенности продукта — Надстройка подноса для велосипеда MTR для крепления в стиле подноса на 1 или 2 велосипеда. — Изготовлен из алюминия и стали американского производства. — Подставки под колеса ускоряют процесс загрузки и разгрузки велосипеда.- Подставки для колес и держатели колес с двумя рычагами надежно перевозят различные велосипеды. — перевозит велосипеды весом до 60 фунтов, если они используются в качестве первых двух лотков, ближайших к транспортному средству; или до 35 фунтов при использовании в качестве третьего или четвертого лотка. — Надстройка велосипедного поддона для крепления платформы MTR. Совместимость как с базой для 1, так и с 2 велосипедами. — Вмещает 1 велосипед весом до 60 фунтов при использовании в первых двух положениях, ближайших к автомобилю. При использовании в наиболее удаленных от автомобиля положениях лоток может вместить велосипед весом до 35 фунтов. — Требуется минимальная сборка.- Вес стойки: 30 фунтов. — Регулируемый колесный блок для колес размером от 20 до 29 дюймов и размером шин до 5 дюймов. — Встроенный фиксирующий трос фиксирует велосипеды на стойке. — Совместимость сцепки будет зависеть от базового блока MTR. — Создан и протестирован, чтобы пережить стихии.

29,99 долл. США

Крепление для вилки ловушки

Saris можно закрепить болтами в любом месте, где нужно удерживать велосипед. Он защищает от выпадения вилки вашего велосипеда с помощью прочного 9-мм быстросъемного вертела. Ловушка изготовлена ​​из легкого и прочного алюминия с порошковым покрытием.Отверстие в его корпусе позволяет зафиксировать велосипед с помощью троса (продается отдельно).

69,95 долл. США

Закрепите свой велосипед со сквозной осью на велосипедной стойке с вилочным креплением (продается отдельно) с помощью RockyMounts ‘DriveShaft. Этот адаптер позволяет быстро и легко установить велосипед с вилкой со сквозной осью 15 или 20 мм на быстросъемную стойку для крепления вилки. Он также поставляется с замком для вашего спокойствия.

74,95 долл. США

Закрепите свой велосипед со сквозной осью с помощью DriveShaft HM от RockyMounts.Это крепление подходит для вилок со сквозной осью 15 мм и 20 мм, а также его невероятно легко загружать и выгружать. Самостоятельная установка на болтах идеальна для любого применения; кузова грузовика, прицепы, фургоны или даже дома в гараже! Кроме того, он поставляется с сердечником замка и двумя ключами для вашего спокойствия.

Автомобильные стеллажи | Магазин велосипедов Houston — Магазин велосипедов Houston

549,00 $

Совершенно новый алюминиевый Sherpa 2.0 устанавливает новые стандарты удобства для пользователя. Складные опоры для шин создают большой зазор, в то время как поворотный рычаг Kuat, приводимый в действие ногой, позволяет вам наслаждаться великолепием переноски велосипеда или есть буррито на завтрак, одновременно разворачивая стойку.Благодаря функциям, разработанным с учетом вашего образа жизни, эту легкую стойку так же легко снять, как и оставить. — Обновленный шарнир с дополнительной опорой для ног — Полуинтегрированный велосипедный замок — Храповая конструкция передней шины с интуитивно понятным спуском Колыбель для задней шины имеет формованный ремешок для защиты колес — Складная передняя люлька увеличивает пространство между стойкой и автомобилем — Установка без инструментов с помощью кулачковой системы с ручным креплением — Глянцевая металлическая пудра доступна в 3-х цветах. — Низкопрофильная дугообразная конструкция обеспечивает потрясающий вид — 2 велосипеда грузоподъемностью до 40 фунтов.каждый — Удерживает колесную базу до 47 дюймов и шины до 3 дюймов — Увеличено расстояние между велосипедами до 14 дюймов — Легкая конструкция стойки платформы всего 32 фунта (в собранном виде) — Доступны как 2-дюймовые, так и 1,25-дюймовые размеры сцепного устройства

15,99 долл. США

Saris ‘Protect-O-Pads — это пеноблоки, которые разделяют и защищают ваши велосипеды при транспортировке нескольких велосипедов. Поставляются упаковками по четыре штуки.

169,99 долл. США

Арка, возможно, является самым важным инженерным достижением в истории человечества.Один взгляд на стойку Saris ‘Bones для 2 велосипедов вызовет гордость у любого древнего римлянина. Благодаря трем невероятно прочным изогнутым опорам для ног и двум изогнутым рычагам вы можете быть уверены, что ваш велосипед в надежных руках. Шесть регулируемых ремней, каждая из которых снабжена крючками с мягким покрытием, удерживают стойку, а три ножки снабжены резиновыми ножками, обеспечивающими прочную основу. Ремешки с храповым механизмом, предотвращающие раскачивание, обеспечивают надежную фиксацию на велосипеде. Bones изготовлены из 100% перерабатываемых, не подверженных коррозии деталей и подходят практически ко всем транспортным средствам, даже со спойлерами.

59,99 долл. США

Низкопрофильная стойка Saris ’Solo, удобная в установке и удобная для хранения в задней части автомобиля, представляет собой низкопрофильную стойку. Рама Uni-body Solo не имеет регулируемых частей, поэтому ее легко установить. Благодаря мягким резиновым поворотным ножкам и четырем удерживающим ремням Solo надежно и безопасно прикрепляется к вашему автомобилю. Две прочные пряжки и встроенный ремень с защитой от раскачивания удерживают велосипед на месте. В качестве дополнительного бонуса Solo изготовлен из полностью перерабатываемых, нержавеющих материалов.

89,99 $

Все необходимое для надежной багажной полки С велосипедной стойкой Guardian вы получаете то, что видите. И вы видите полную багажную стойку, упрощенную до самой чистой формы. Изготовленный из стали, добытой в самом сердце Америки, Guardian достаточно прочен, чтобы противостоять стихиям, но при этом бережно относится к велосипедам. Простые в использовании держатели для велосипедов с ремнями с храповым механизмом удерживают раму велосипеда, а ремни для крепления на багажнике, оснащенные подпружиненными пряжками, обеспечивают плотное прилегание стойки к автомобилю.Этот простой багажник подходит для большинства седанов, хэтчбеков и фургонов и поставляется полностью собранным. Достаньте его из коробки, положите в машину, и вы сразу же покатитесь. Функции — Вмещает 2 велосипеда (35 фунтов / байк) — Для рам без горизонтальной верхней трубы может потребоваться велосипедная балка. — Багажник для велосипеда. — Сборка не требуется. — Крепления для велосипедов с ремнями с храповым механизмом отделяют и надежно удерживают до 3 велосипедов. Ремни для крепления на велосипеде с подпружиненными пряжками обеспечивают надежную фиксацию крепления к автомобилю. — Стойки регулируются для большинства седанов, хэтчбеков и фургонов.- Стальная каркасная конструкция американского производства. — Складывается для компактного и удобного хранения. — Крючки с покрытием защищают отделку автомобиля. — Прочные поролоновые накладки защищают отделку автомобиля.

15–25 долларов США

Замена сердечников замков Замочные системы Kuat Racks. Поставляется с сердечниками замков, ключами и 1 инструментом для снятия стержня. Эта деталь не предназначена для стойки NV Kuat, стойки Sherpa или любой другой стойки, устанавливаемой на сцепное устройство.

69,95 долл. США

RockyMounts LoBall Track — это хардкорное решение для крепления велосипедов для систем каналов, которые обычно используются в кузовах грузовиков Toyota, Nissan, Chevy и GMC.Он включает в себя быстросъемный замок, сердечник замка и два ключа.

649,95 долл. США

Быстро и легко устанавливается крепление для велосипедов для вашего фургона. Функции — 2 велосипеда, не раздвижные — Черная версия идеально подходит для фургонов со спортивным и внедорожным видом. — Сверление не требуется — крепление для велосипеда зажимается и приклеивается к транспортному средству. — Легко снимается, когда не используется — Расстояние между рельсами 20 см для более легкой загрузки велосипедов — Быстрая и простая фиксация: держатели колес регулируются и оснащены пряжками с помпой. — Простая установка велосипедов с помощью съемных велосипедных рычагов с блокируемыми ручками ограничителя крутящего момента Thule AcuTight, которые щелкают при достижении оптимального крутящего момента — Опорная рама регулируется по высоте — Дверь можно открыть, не снимая велосипеды Технические характеристики — Место установки: задняя дверь — Грузоподъемность велосипедов: 2 — Запираемая платформа: руководство Запираемый велосипед на стойку: да — Общая ширина: 130 см. — Высота: 125 см. — Глубина: 53 см Подходит: MB Sprinter с 2006 г. / VW Crafter до 2017 г.

15 долларов.00

Адаптер с 1,25 «на 2» для наших стоек Sherpa 2.0, NV 2.0, NV Base 2.0, Sherpa, Alpha и Beta. — Не для использования с нашей оригинальной стойкой NV.

39–58,99 долл. США

Комплект замка для троса переноса, включающий по одному тросу на лоток и соответствующий замок для пальца сцепного устройства.

60,00 долл. США

Якима SKS (система с одинаковыми ключами) Ядра замков служат для фиксации всех запираемых стеллажных систем Yakima, грузовых ящиков и аксессуаров. Это твое снаряжение, так держать. — Подходит для всех запираемых аксессуаров — Включает 4 сердечника SKS и соответствующие ключи — 2 ключа в комплекте плюс ключ управления

59 долларов.00

Этот адаптер для вилки позволяет установить вилку со сквозной осью на любую 9-миллиметровую велосипедную стойку с вилкой. — Ось в комплект не входит. Совместимость со сквозной осью вашего велосипеда — Подходит для всех креплений для вилочного велосипеда, включая Yakima, Thule, Rocky Mounts и т. Д. — Встроенные вкладки безопасности — Прочная черная порошковая окраска. Характеристики продукта: — Вес: 0,32 — 0,38 фунта. — Минимальная ширина перекладины 16 дюймов Максимальный размах перекладины 42 дюйма — Ограниченная пожизненная гарантия

279–479 долл. США

Transfer v2 надежнее, чем когда-либо.От стальной конструкции оригинала до нового кулачка сцепного устройства Flatlock для повышенной устойчивости при буксировке. Плюс полуинтегрированный замок с тросиком для повышения безопасности. Лучшая часть? Новый Transfer v2 имеет модульную конфигурацию, поэтому вы получаете стойку для нескольких пассажиров по приемлемой для всех цене. — Кулачок Flatlock для 2 «, шаровой кулачок для 1,25» — Включает полуинтегрированный замок велосипедного троса — Защита от несанкционированного доступа — Более прочная конструкция сцепного устройства для повышения устойчивости при буксировке. — Вмещает велосипед с колесной базой до 50 дюймов (ранее 47 дюймов) — Удерживает колеса 18 «-29» (ранее 20 «-29») — Удерживает шины до 5 дюймов с помощью дополнительного ремня (ранее 4.5 дюймов) + лучший зазор крюка для погрузки толстых велосипедов — Оборудование для солевого тумана автомобильного класса на 750 часов — Специальная 2-дюймовая версия сцепного устройства в конфигурации с 2 велосипедами может быть установлена ​​непосредственно на кемпингах, транспортных средствах для отдыха или прицепах ТОЛЬКО с УСТАНОВЛЕННЫМИ ПРИЕМНИКАМИ на ШАССИ.

44,97–59,95 долл. США

RockyMounts StreetRod — это переходник для сквозной оси, который работает с креплением для велосипедов на вилке любого производителя. Он включает оси для велосипедов со сквозными осями 12×100, 15×100 и «Boost» 15×110.

749 долларов США

Обладая многолетним опытом и отзывами, Куат тщательно переработал все функции и оптимизировал внешний вид, сохранив при этом дух своего предшественника. Модернизированная система поворота с функцией поддержки ног выдержит всю жизнь в условиях жестокого обращения. Регулируемые люльки позволяют быстро регулировать размер велосипеда. Индивидуальные замки для велосипедных тросов длиннее, прочнее и проще в использовании. Удерживает велосипеды с шинами диаметром до 4,8 дюйма, и он идеально подходит для любого велосипеда в вашей конюшне. Обновленный рычаг с храповым механизмом обеспечивает интуитивное высвобождение и более стабильную буксировку.Новый дизайн рабочей подставки Trail Doc обеспечивает ощущение профессионального уровня. Это только основные моменты, возникшие в результате 3-летней интенсивной разработки, сделавшей NV 2.0 самой продвинутой навеской на планете. — Регулируемая система крепления передних шин — Обновленный шарнир с дополнительной опорой для ног — Полностью интегрированные кабельные замки — Trail Doc включен — Храповая конструкция передней шины с интуитивно понятным спуском Ремешок для задней шины имеет формованный ремешок для защиты колес — Установка без инструментов с помощью кулачковой системы с ручным креплением — Глянцевая металлическая пудра премиум-класса с водными логотипами. — Замок сцепного устройства в комплекте — 2 велосипеда грузоподъемностью до 60 фунтов.каждый — Удерживает колесную базу до 48 дюймов и шины до 4,8 дюйма с использованием комплекта Phat Bike Kit. Подходит для шин от 20 до 29 дюймов — Колесный адаптер необходим для 20-24-дюймовых шин — Доступен в размерах сцепного устройства 2 дюйма и 1,25 дюйма — Специальная 2-дюймовая модель способна перевозить до 4 велосипедов с дополнительным модулем NV 2.0 Add-On

69,95 долл. США

Закрепите свой велосипед со сквозной осью на велосипедной стойке с вилочным креплением (продается отдельно) с помощью RockyMounts ‘DriveShaft. Этот адаптер позволяет быстро и легко установить велосипед с вилкой со сквозной осью 15 или 20 мм на быстросъемную стойку для крепления вилки.Он также поставляется с замком для вашего спокойствия.

649,95 долл. США

Надежный, отмеченный наградами Thule T2 Pro теперь еще проще устанавливать, снимать и хранить благодаря встроенным колесам. Универсальный дизайн подходит почти для всех стилей велосипедов до 60 фунтов с нулевым контактом с рамой. — Система AutoAttach упрощает установку и снятие без использования инструментов. — Интегрированные колеса помогают маневрировать стойкой при входе и выходе из автомобиля. — Рычаг HitchSwitch позволяет наклонять стойку вниз для доступа к задней части автомобиля или поднимать ее, когда она не используется Подходит для колес от 20 до 29 дюймов и шин до 5 дюймов без адаптеров, что делает его идеальным для карбоновых рам, горных, скоростных или толстых байков. — Встроенный замок с тросиком и ручка фиксатора фиксируют велосипеды на стойке и прикрепляют стойку к приемнику. — Большое расстояние между креплениями для велосипеда с возможностью регулировки из стороны в сторону, чтобы исключить помехи для велосипеда. — Вмещает до 4 велосипедов с надстройкой Thule T2 Pro XT (продается отдельно, 9036XTB, только приемник 2 дюйма)

49 долларов.99

Обеспечьте спокойствие и безопасность вашего багажника в автомобиле с помощью нашего замка багажника. — Закрепите велосипедную стойку на автомобиле, чтобы предотвратить кражу. — Кабели закреплены в закрытом багажнике. — Включает кабель длиной 8 футов. — В комплекте 2 ключа.

74,99 доллара США

Отправляйтесь в путь сегодня с багажником Saris Sentinel 2-Bike — он готов к работе прямо из коробки, легко устанавливается и надежно удерживает два велосипеда. Рама адаптируется к контурам вашего автомобиля и складывается, что упрощает хранение. Чтобы защитить ваш автомобиль и обеспечить надежное крепление, четыре прижимных ремня имеют крючки с покрытием, а ножки имеют поролоновую набивку.Жесткие ремни с храповым механизмом надежно удерживают велосипеды.

18,99–29 долларов США

У всех нас когда-то был такой друг, как The Dirtbag. Он дешевый и немного грубоватый. Не из тех парней, которых вы хотели бы представить своим деловым партнерам, но он надежен и всегда хорошо проводит время. Dirtbag — самая доступная стойка на рынке, она проста в использовании и может быть легко прикреплена к чему угодно.

171 доллар.99–184 доллара США

Экономный шаттл — Наша новая подушка T2 предназначена для любой формы задней двери и имеет регулируемую панель задней камеры — обе эксклюзивные функции RF, запатентованные. Перенесите до 6 велосипедов без велосипеда на велосипеде с поднятыми бамперами + ремнями нижней трубы. Запасной план — Эксклюзивной особенностью T2 является регулируемая задняя панель, которая позволяет легко адаптировать ее к любому положению задней камеры + ручки. Сдвиг формы — Шесть регулировочных ремней вдоль верхнего края установленной подушки обеспечивают посадку, адаптированную к форме вашей задней двери, даже изогнутую! Просто сказать нет — Велосипедное преступление.T2 имеет приподнятые бамперы в кузове грузовика, которые удерживают нижние трубы рамы на месте и надежно, сводя к минимуму контакт при движении. Технические характеристики — Конструкция: брезент из ПВХ с микрошатистой внутренней подкладкой. — Регулировка: регулировка верхнего края, регулировка окна камеры Другое: проставки и набивка для велосипеда, ремни на липучке, петля для замка. Емкость велосипеда — Среднеразмерный грузовик (Tacoma или аналогичный): 5 байков — Полноразмерный грузовик (Ford F-150, F-350 или аналогичный): 6 байков

13,99 $

Просто вставьте Saris ‘Hitch Tite в приемник сцепного устройства, чтобы придать велосипедному креплению Saris (продается отдельно) дополнительную устойчивость.Hitch Tite совместим со стойками Bike Porter Hitch 2-Bike, Freedom, Axis Steel, Axis Aluminium, Cycle-On и T-RAX Sport.

239,99 долл. США

Что произойдет, если взять самый популярный багажник всех времен и увеличить его совместимость с автомобилем на 20%? Спойлер: вы получаете Bones EX. Созданная итальянским дизайнером Фабио Педрини и воплощенная в жизнь на нашем заводе в Висконсине, Bones EX имеет уникальную ножку, которая меняет правила игры. Обладая ножкой, которая изящно избегает контакта с большинством пластиковых спойлеров, которые можно найти на многих из самых продаваемых седанов, хэтчбеков и внедорожников, Bones EX теперь подходит на 20% больше автомобилей, чем его легендарный предшественник.И это еще не все. Мы украсили Bones EX велосипедными фиксаторами премиум-класса и удобной системой управления ремнями в оттенке, который никогда не выходит из моды. Особенности продукта — Идеально подходит: подходит для 89% самых популярных автомобилей, включая автомобили со спойлерами. — VIP-обслуживание: держатели для велосипедов премиум-класса, которые просты в использовании и быстро загружаются. Чистый, гладкий вид: интегрированное управление ремешком исключает развевающиеся ремни. — Прочный и без ржавчины: литые под давлением руки и ноги сохранят стойкость на долгие годы.- Вмещает 3 велосипеда (35 фунтов / велосипед). — Обладает наибольшей совместимостью с транспортными средствами из всех багажников на рынке — обратитесь к руководству Saris Fit Guide для утвержденных посадок. — Уникальная собачья лапа подходит для большинства спойлеров, в том числе на популярных седанах, хэтчбеках и внедорожниках. — Крепления для велосипедов премиум-класса, которые просты в использовании и быстро загружаются. — Интегрированная система управления ремешком обеспечивает чистый внешний вид и исключает развевающиеся ремни. — Лучшие в своем классе ремни с храповым механизмом быстро прикрепляют велосипед к стойке. — Самая прочная рама на рынке.- Изготовлен из 100% перерабатываемых материалов. — Нержавеющий пластик, полученный литьем под давлением. — Шарнирные резиновые ножки для защиты краски. — Дизайн на основе дуги разделяет байки на разные уровни. — Патенты выданы и находятся на рассмотрении. — Легкий вес 11 фунтов.

49,99 долл. США

Не бросайте свой фэтбайк! Держатели колес Saris Freedom Fat Tire для колес подходят для велосипедных шин шириной до 5 дюймов. Сверхдлинными ремнями ваш велосипед крепится к любой стойке Saris Freedom (продается отдельно).

449,95 долл. США

Легкое алюминиевое крепление для велосипеда обеспечивает превосходную защиту велосипеда и удобство в установке и снятии.Функции — Сверхлегкая алюминиевая конструкция вдвое легче стальных креплений для велосипедов, что обеспечивает легкую установку, снятие и обращение. — Непревзойденная защита велосипеда с подвесным сцепным устройством с лучшим в отрасли расстоянием между велосипедами 7 дюймов. — Превосходная устойчивость велосипеда и встроенная система защиты от раскачивания, которая предотвращает контакт велосипеда с велосипедом и «исчезает», когда он не нужен — Удобный доступ к задней части автомобиля — Функция HitchSwitch позволяет легко наклонять стойку вниз — Полная безопасность велосипеда со встроенным замком с тросиком (замок в комплекте) — Быстрое, надежное и внушающее доверие крепление для велосипеда с ремешком для люльки с храповым механизмом — Легко складывайте велосипедные рычаги, когда они не используются, с помощью удобно расположенного рычага HitchSwitch — Компактная конструкция люльки позволяет использовать велосипеды самых разных размеров и стилей. — Быстрая установка без инструментов с дизайном SnugTite stinger, обеспечивающим максимальную скорость, стабильность и безопасность (замок в комплекте) — Возможность переключения между приемниками навески, подходит для 1.25 «и 2» зацепы Технические характеристики — Максимальное количество велосипедов: 3 — Грузоподъемность: 112,5 фунтов — Максимальный вес велосипеда: 37,5 фунтов — Размеры: 39 x 11 x 37,3 дюйма — Размеры в сложенном виде: 21,9 x 11 x 37,3 дюйма — Вес: 20 фунтов — Расстояние между велосипедами: 7 дюймов — Карбоновая рама совместима — Подходит для приемников 1,25 дюйма — Подходит для 2-дюймовых приемников — Совместимость с системой One Key System — Велосипедный замок в комплекте — Блокировка ствольной коробки в комплекте

$ 539,00

Когда ваша одиночная поездка превращается в экспедицию на выходных с друзьями, NV 2.0 позволяет увеличить грузоподъемность NV 2.0 с двух до четырех велосипедов за меньшее время, чем у ваших друзей, чтобы решить, кто будет сидеть впереди. — Регулируемая система крепления передних шин — Полностью интегрированные кабельные замки — Совместимость с Trail Doc — Храповая конструкция передней шины с интуитивно понятным спуском Ремешок для задней шины имеет формованный ремешок для защиты колес — Глянцевая металлическая пудра премиум-класса с водными логотипами. — Совместимость с 2 ”NV 2.0 — Увеличивает грузоподъемность 2 ”NV 2.0 до 4 велосипедов весом до 40 фунтов каждый. — Удерживает колесную базу до 48 дюймов и шины размером до 4.8 ” — Быстрая замена с 2 на 4 велосипеда

189,99 долл. США

Yakima’s SprocketRocket — это ездовое животное, которого заслуживает ваше ценное владение. Этот высококачественный носитель оснащен быстросъемным механизмом со встроенной ручкой регулировки и выдвижным поддоном для колес, который подходит для шин размером до трех дюймов. Кроме того, SprocketRocket имеет автомобильную отделку, которая обязательно дополнит ваш автомобиль. Вы также оцените двусторонний ремешок для колес, который можно использовать с любой стороны вашего автомобиля.

649 долларов.00

Kuat NV 2.0 Base обладает функциями, которые делают его одним из самых оснащенных платформенных стеллажей на планете. Этот затемненный зверь имеет фиксирующую опору ножного рычага Куата, регулируемые опоры для лучшей посадки велосипеда, встроенные фиксаторы троса, систему кулачков с ручным затягиванием и баллистическое черное порошковое покрытие, которое выдержит годы злоупотреблений. — Регулируемая система крепления передних шин — Обновленный шарнир с дополнительной опорой для ног — Полностью интегрированные кабельные замки и замок сцепки включены — Храповик передних колес с интуитивно понятным спуском Ремешок для задней шины имеет формованный ремешок для защиты колес — Установка без инструментов с помощью кулачковой системы с ручным креплением — матовое порошковое покрытие премиум-класса. — 2 велосипеда грузоподъемностью до 60 фунтов.каждый — Удерживает колесную базу до 48 дюймов и шины до 4,8 дюйма — Доступен в размерах сцепного устройства 2 дюйма и 1,25 дюйма — Специальная 2-дюймовая модель способна перевозить до 4 велосипедов с дополнительным NV Add-On 2.0 Base

24,99 доллара США

Saris ‘Hatch Huggers крепят стойки Saris (продаются отдельно) к определенным транспортным средствам. Они заменяют обычные ремни для автомобилей со стеклянными петлями и автомобилей с узкими зазорами вокруг багажника.

499,95 долл. США

Сверхпрочный держатель платформы с надежной фиксацией без рамы для всех типов велосипедов.- Багажник легко складывается, когда он не используется, и наклоняется в сторону от автомобиля для доступа сзади благодаря рычагу HitchSwitch — Быстро закрепите велосипеды, не касаясь рамы, с помощью храпового рычага без рамы. — Помехи от велосипеда к велосипеду устраняются с помощью полностью регулируемых креплений для велосипеда — Идеально подходит для карбоновых рам, горных, скоростных и толстых велосипедов, так как подходит для колес от 20 до 29 дюймов и шин до 5 дюймов без адаптеров. — Включает STL (SnugTite Lock) для фиксации стойки к сцепке приемника — Вмещает 2 велосипеда — Вмещает до 4 велосипедов с надстройкой Thule T2 Classic Bike (продается отдельно, только приемник 2 дюйма)

Автомобильные стойки — Магазин велосипедов Conte

749 долларов.95

Крепление для велосипедов на алюминиевой платформе Premium полностью запирается, простое в использовании и удерживает велосипеды без контакта с рамой. Функции — Надежно удерживает велосипеды на месте без контакта с рамой — Быстро прикрепите велосипеды и легко закрепите их на стойке с помощью петель с храповым механизмом. — Алюминиевая конструкция упрощает использование, установку и удаление — Легко складывайте велосипедные подлокотники, когда багажник не используется — Удобный доступ к задней части автомобиля с помощью рычага HitchSwitch для наклона стойки вниз даже с велосипедами на ней — Закрепите велосипеды на стойке с помощью встроенного замка с тросиком (замок входит в комплект) — Подходит для колес размером 26–29 дюймов и шириной до 3 дюймов. — Быстрая установка и простая фиксация стойки на транспортном средстве благодаря безинструментальному зажиму SnugTite (замок в комплекте) Технические характеристики — Максимальное количество велосипедов: 2 — Грузоподъемность: 75 фунтов — Максимальный вес велосипеда: 37.5 фунтов — Размеры: 30,7 х 59,7 х 35,3 дюйма — Размеры в сложенном виде: 12 x 59,7 x 25,6 дюйма — Вес: 43,2 фунта — Расстояние между велосипедами: 10 дюймов — Карбоновая рама совместима — Функция наклона (с велосипедами) — Подходит для приемников 1,25 дюйма — Подходит для 2-дюймовых приемников — Совместимость с системой One Key System — Велосипедный замок в комплекте — Блокировка ствольной коробки в комплекте

579,95 долл. США

Крепление для велосипедов на платформе премиум-класса обеспечивает максимальную прочность, безопасность и удобство в использовании. — Простота установки и снятия стойки с помощью системы AutoAttach без инструментов. — Багажник легко складывается, когда он не используется, и наклоняется в сторону от автомобиля для доступа сзади благодаря рычагу HitchSwitch — Закрепите велосипеды на стойке и закрепите стойку на приемнике с помощью встроенного замка с тросиком и фиксирующей ручки. — Устранение помех от велосипеда, регулируя из стороны в сторону, чтобы создать большое расстояние между креплениями велосипеда — Быстро закрепите велосипеды без контакта с рамой с помощью безрамного храпового рычага. — Идеально подходит для карбоновых рам, горных, скоростных и толстых велосипедов, поскольку подходит для колес 20-29 дюймов и шин до 5 дюймов без адаптеров. — Максимальное количество велосипедов: 2 — Грузоподъемность: 120 фунтов — Максимальный вес велосипеда: 60 ​​фунтов — Размеры: 54 х 15 х 43 дюйма — Размеры в сложенном виде: 54.7 x 22,5 x 33,8 дюйма — Вес: 51 фунт — Расстояние между велосипедами: 12,5 дюйма

498–549 долларов США

Совершенно новый алюминиевый Sherpa 2.0 устанавливает новые стандарты удобства для пользователя. Складные опоры для шин создают большой зазор, в то время как поворотный рычаг Kuat, приводимый в действие ногой, позволяет вам наслаждаться великолепием переноски велосипеда или есть буррито на завтрак, одновременно разворачивая стойку. Благодаря функциям, разработанным с учетом вашего образа жизни, эту легкую стойку так же легко снять, как и оставить.- Обновленный шарнир с дополнительной опорой для ног — Полуинтегрированный велосипедный замок — Храповая конструкция передней шины с интуитивно понятным спуском Колыбель для задней шины имеет формованный ремешок для защиты колес — Складная передняя люлька увеличивает пространство между стойкой и автомобилем — Установка без инструментов с помощью кулачковой системы с ручным креплением — Глянцевая металлическая пудра доступна в 3-х цветах. — Низкопрофильная дугообразная конструкция обеспечивает потрясающий вид — 2 велосипеда грузоподъемностью до 40 фунтов. каждый — Удерживает колесную базу до 47 дюймов и шины до 3 дюймов — Увеличено расстояние между велосипедами до 14 дюймов — Легкая конструкция стойки платформы всего 32 фунта (в собранном виде) — Доступны как 2-дюймовые, так и 1-дюймовые.25-дюймовая сцепка размером

$ 539,00

Вы знаете все секретные места, лучшие тропы и лучшие места, где можно купить гамбургер после поездки. Ты восхитителен! Все хотят прокатиться с вами, устроить шаттлы и проложить себе дорогу. Но есть одна проблема — у вас есть место только для двух велосипедов. Каким приятелем по шаттлу вы станете, если позволите чему-то подобному стать проблемой? К счастью, Куат делает надстройку NV для вашей надежной 2-дюймовой стойки NV для ресивера. Он крепится к концу вашего NV и превращает вашу двухвелосипедную самосвалу в крепление для четырех велосипедов.Он даже сохраняет все замечательные функции NV, такие как подставка для ремонта Trail Doc, встроенный фиксатор троса, рычаг легкого наклона и кулачок, предотвращающий раскачивание вручную. Самое лучшее в этом? Он легко снимается, поэтому вы всегда можете сказать, что у вас нет места, когда вы хотите кататься в одиночку. — Совместимость с 2-дюймовым двигателем NV, надстройка увеличивает вместимость NV до ЧЕТЫРЕХ велосипедов (40 фунтов каждый). — Общая грузоподъемность до 160 фунтов. — Встроенный замок с тросиком для безопасности — Совместимость с ремонтной стойкой TRAIL DOC для быстрого ремонта на ходу — Храповые механизмы для передних и задних шин упрощают загрузку и разгрузку — Весит всего 30 фунтов в сборе (только надстройка) — Вмещает колесную базу до 48 дюймов — Подходит для колес от 20 до 29 дюймов — Подходит для шин размером до 3 дюймов — Совместимость только с 2-дюймовым NV

499 долларов.95

Сверхпрочный держатель платформы с надежной фиксацией без рамы для всех типов велосипедов. — Багажник легко складывается, когда он не используется, и наклоняется в сторону от автомобиля для доступа сзади благодаря рычагу HitchSwitch — Быстро закрепите велосипеды, не касаясь рамы, с помощью храпового рычага без рамы. — Помехи от велосипеда к велосипеду устраняются с помощью полностью регулируемых креплений для велосипеда — Идеально подходит для карбоновых рам, горных, скоростных и толстых велосипедов, так как подходит для колес от 20 до 29 дюймов и шин до 5 дюймов без адаптеров. — Включает STL (SnugTite Lock) для фиксации стойки к сцепке приемника — Вмещает 2 велосипеда — Вмещает до 4 велосипедов с надстройкой Thule T2 Classic Bike (продается отдельно, только приемник 2 дюйма)

499 долларов.95

Транспортировать тандемы никогда не было проще, чем с креплением Thule Tandem Bike Mount. Его уникальное шарнирное крепление для вилки позволяет быстро и легко погрузить его одним человеком и легко трансформируется для перевозки одиночных велосипедов. Крепление для тандемного велосипеда с устойчивым к коррозии алюминиевым поддоном включает прочные нейлоновые зажимы и шампур из нержавеющей стали. Устанавливается на квадратные и круглые поперечины (продаются отдельно).

$ 498,00

Когда ваша одиночная поездка превращается в экспедицию на выходных с друзьями, NV Base 2.0 позволяет увеличить грузоподъемность NV Base 2.0 с двух до четырех велосипедов за меньшее время, чем у ваших друзей, чтобы решить, кто будет сидеть впереди. — Регулируемая система крепления передних шин — Полностью интегрированные кабельные замки — Совместимость с Trail Doc — Храповая конструкция передней шины с интуитивно понятным спуском Ремешок для задней шины имеет формованный ремешок для защиты колес — матовое порошковое покрытие премиум-класса. — Совместимость с 2-дюймовым NV Base 2.0 — Увеличивает грузоподъемность 2-дюймового NV 2.0 до 4 велосипедов весом до 40 фунтов каждый — Удерживает колесную базу до 48 дюймов и шины размером до 4 дюймов.8 дюймов — Быстрая замена с 2 на 4 велосипеда

429,95 долл. США

Подвесное крепление для велосипедов премиум-класса, обеспечивающее превосходную защиту велосипеда и множество вариантов размеров, подходящих как для двух человек, так и для всей семьи. Функции — Превосходная устойчивость велосипеда и встроенная система защиты от раскачивания, которая предотвращает контакт велосипеда с велосипедом и «исчезает», когда он не нужен — Велосипеды безопасны и надежны во время транспортировки благодаря 7-дюймовому расстоянию между каждым велосипедом. — Быстро прикрепите велосипеды и легко закрепите их на стойке с помощью ремня для люльки с храповым механизмом. — Компактная конструкция люльки позволяет использовать велосипеды самых разных размеров и стилей. — Закрепите велосипеды на стойке с помощью встроенного замка с тросиком (замок входит в комплект) — Легко складывайте велосипедные подлокотники, когда багажник не используется — Удобный доступ к задней части автомобиля с помощью рычага HitchSwitch для наклона стойки вниз — Легко переносить и использовать благодаря встроенной ручке для переноски — Быстрая установка и простая фиксация стойки на транспортном средстве благодаря безинструментальному зажиму SnugTite (замок в комплекте) — Легко переводится между 1.Приемники навески 25 дюймов и 2 дюйма Технические характеристики — Максимальное количество велосипедов: 4 — Грузоподъемность: 150 фунтов — Максимальный вес велосипеда: 37,5 фунтов — Размеры: 42,1 х 11 х 37 дюймов — Размеры в сложенном виде: 15,4 x 11 x 37 дюймов — Вес: 35 фунтов — Расстояние между велосипедами: 7 дюймов — Карбоновая рама совместима — Подходит для приемников 1,25 дюйма — Подходит для 2-дюймовых приемников — Совместимость с системой One Key System — Велосипедный замок в комплекте — Блокировка ствольной коробки в комплекте

429,00 долл. США

Крепления для лыж / сноубордов должны хорошо выполнять одну задачу: надежно и надежно удерживать ваши вещи.Наш делает намного больше, и это здорово. Легко устанавливается на любые рейлинги на крыше, удобная функция выдвигания для загрузки и разгрузки, не забираясь на автомобиль, и внешний вид, говорящий о том, что вы не срезаете углы (но вам нравится резать по склонам). Металлическая внешняя оболочка и высококачественное глянцевое металлическое порошковое покрытие обеспечивают непревзойденную прочность и отделку Резина GripLock надежно удерживает лыжи или сноуборды разных размеров — СИСТЕМА FLIP MOUNT позволяет быстро установить или удалить — Большая интуитивно понятная ручка — И GRIP, и система крепления FLIP полностью блокируются. — Выдвижная конструкция облегчает загрузку и разгрузку

399 долларов.95

Легкое алюминиевое крепление для велосипеда обеспечивает превосходную защиту велосипеда и удобство в установке и снятии. Функции — Сверхлегкая алюминиевая конструкция вдвое легче стальных креплений для велосипедов, что обеспечивает легкую установку, снятие и обращение. — Непревзойденная защита велосипеда с подвесным сцепным устройством с лучшим в отрасли расстоянием между велосипедами 7 дюймов. — Превосходная устойчивость велосипеда и встроенная система защиты от раскачивания, которая предотвращает контакт велосипеда с велосипедом и «исчезает», когда он не нужен — Удобный доступ к задней части автомобиля — Функция HitchSwitch позволяет легко наклонять стойку вниз — Полная безопасность велосипеда со встроенным замком с тросиком (замок в комплекте) — Быстрое, надежное и внушающее доверие крепление для велосипеда с ремешком для люльки с храповым механизмом — Легко складывайте велосипедные рычаги, когда они не используются, с помощью удобно расположенного рычага HitchSwitch — Компактная конструкция люльки позволяет использовать велосипеды самых разных размеров и стилей. — Быстрая установка без инструментов с дизайном SnugTite stinger, обеспечивающим максимальную скорость, стабильность и безопасность (замок в комплекте) — Возможность переключения между приемниками навески, подходит для 1.25 «и 2» зацепы Технические характеристики — Максимальное количество велосипедов: 2 — Грузоподъемность: 75 фунтов — Максимальный вес велосипеда: 37,5 фунтов — Размеры: 32 x 11 x 37,3 дюйма — Размеры в сложенном виде: 20,7 x 11 x 37,3 дюйма — Вес: 19 фунтов — Расстояние между велосипедами: 7 дюймов — Карбоновая рама совместима — Подходит для приемников 1,25 дюйма — Подходит для 2-дюймовых приемников — Совместимость с системой One Key System — Велосипедный замок в комплекте — Блокировка ствольной коробки в комплекте

399,95 долл. США

Быстро и легко добавляет 2 велосипеда к 2-дюймовому T2 Pro. — Безрамный храповой рычаг обеспечивает быструю фиксацию велосипедов без контакта с рамой Подходит для колес от 20 до 29 дюймов и шин до 5 дюймов без адаптеров, что делает его идеальным для карбоновых рам, горных, скоростных или толстых байков. — Встроенный замок с тросиком и ручка фиксатора фиксируют велосипеды на стойке и прикрепляют стойку к приемнику. — Большое расстояние между креплениями для велосипеда с возможностью регулировки из стороны в сторону, чтобы исключить помехи для велосипеда

379 долларов.95

Багажное крепление для велосипедов премиум-класса с приподнятой платформой, предназначенное для обеспечения видимости задних фонарей и номерного знака, и подходит для широкого спектра автомобилей, включая автомобили со спойлером. — Максимальная безопасность крепления к вашему автомобилю с помощью стальных тросов — Быстрый и легкий монтаж на автомобиль благодаря простому пользовательскому интерфейсу и интуитивно понятной системе затяжки с ограничением крутящего момента — Надежное крепление для переноски и защита автомобиля с двойным крючком и резиновыми защитными накладками. — Улучшена видимость задних фонарей и номерного знака с поднятой конструкцией платформы. — Простая установка велосипедов с регулируемыми / съемными велосипедными рычагами и ручками ограничителя крутящего момента Thule AcuTight, которые щелкают при достижении оптимального крутящего момента — Вмещает велосипеды с колесной базой до 127 см / 50 дюймов. — Колеса легко закрепляются благодаря длинным колесным ремням с пряжками-помпами — Фиксирует велосипед на велосипедной стойке, а велосипедную стойку — на багажнике на крыше (замки в комплекте) — Складывается для удобной транспортировки и хранения — Сборка не требуется — Возможность открытия багажника без навесных велосипедов. Технические характеристики — Максимальное количество велосипедов: 2 — Грузоподъемность: 66 фунтов — Максимальный вес велосипеда: 33 фунта — Размеры: 23 х 50 х 47 дюймов — Размеры в сложенном виде: 9.4 x 30,7 x 21,3 дюйма — Вес: 27,6 фунта — Карбоновая рама совместима — Задние фонари и номерной знак видны с установленными велосипедами — Совместимость с системой One Key System — Запираемый велосипед на стойку — Запираемый стеллаж

374,99 долл. США

Если вы пригласили еще друзей на эпическую поездку или не можете решить, какую установку взять на трассу, надстройка MTR 1-Bike поможет вам. Эти дополнительные лотки, совместимые с креплением MTR для 1 и 2 велосипедов, избавят вас от необходимости покупать новый багажник для перевозки большего количества велосипедов.Эти дополнительные лотки, изготовленные из тех же прочных материалов, что и стойка MTR, готовы к раскатыванию прямо из коробки и являются основой функциональности модульной стойки для лотков (MTR). Особенности продукта — Надстройка подноса для велосипеда MTR для крепления в стиле подноса на 1 или 2 велосипеда. — Изготовлен из алюминия и стали американского производства. — Подставки под колеса ускоряют процесс загрузки и разгрузки велосипеда. — Подставки для колес и держатели колес с двумя рычагами надежно перевозят различные велосипеды. — перевозит велосипеды весом до 60 фунтов, если они используются в качестве первых двух лотков, ближайших к транспортному средству; или до 35 фунтов при использовании в качестве третьего или четвертого лотка.- Надстройка велосипедного поддона для крепления платформы MTR. Совместимость как с базой для 1, так и с 2 велосипедами. — Вмещает 1 велосипед весом до 60 фунтов при использовании в первых двух положениях, ближайших к автомобилю. При использовании в наиболее удаленных от автомобиля положениях лоток может вместить велосипед весом до 35 фунтов. — Требуется минимальная сборка. — Вес стойки: 30 фунтов. — Регулируемый колесный блок для колес размером от 20 до 29 дюймов и размером шин до 5 дюймов. — Встроенный фиксирующий трос фиксирует велосипеды на стойке. — Совместимость сцепки будет зависеть от базового блока MTR.- Создан и протестирован, чтобы пережить стихии.

349,95 долл. США

Thule T1 — это прочная одноплатформенная стойка с надежной фиксацией без рамы для всех типов велосипедов. — Подходит как для 2-дюймовых, так и для 1,25-дюймовых приемников с болтом STL2 в комплекте для фиксации рамы на автомобиле — Быстро закрепите велосипед без контакта рамы с храповым рычагом — Carrier легко складывается, когда не используется с рычагом HitchSwitch — Идеально подходит для карбоновых рам, горных, скоростных, толстых байков и электровелосипедов с колесами 20–29 дюймов и шинами до 5 дюймов без адаптеров. — Закрепите велосипед на стойке с помощью встроенного замка с тросиком. — Крепление стойки к ресиверу навески замком STL2

329 долларов.95

Крепление для велосипедов Premium на багажнике обеспечивает надежное крепление и подходит для широкого спектра транспортных средств, в том числе со спойлером. — Максимальная безопасность крепления к вашему автомобилю с помощью стальных тросов — Быстрый и легкий монтаж на автомобиль благодаря простому пользовательскому интерфейсу и интуитивно понятной системе затяжки с ограничением крутящего момента — Надежное крепление для переноски и защита автомобиля с двойным крючком и резиновыми защитными накладками. — Защита и безопасность велосипеда с мягкими опорами, которые поглощают удары и вибрации от дороги. — Защита автомобиля и велосипеда со встроенной системой предотвращения раскачивания, которая предотвращает контакт велосипеда с велосипедом и мотоцикл с автомобилем Подходит для велосипедных рам и геометрии самых разных размеров, в том числе для маленьких детских велосипедов, благодаря регулируемым велосипедным рычагам. — Фиксирует велосипед на велосипедной стойке, а велосипедную стойку — на багажнике на крыше (замки в комплекте) — Велосипедные ручки складываются, когда они не используются, а багажник складывается, что облегчает транспортировку и удобное хранение — Легко собрать с помощью прилагаемых инструментов — Возможность открытия багажника без навесных велосипедов. Технические характеристики — Максимальное количество велосипедов: 3 — Грузоподъемность: 99 фунтов — Максимальный вес велосипеда: 33 фунта — Размеры: 31.5 x 30,7 x 33 дюйма — Размеры в сложенном виде: 24 x 78 x 69 дюймов — Вес: 19,6 фунта — Карбоновая рама совместима — Совместимость с системой One Key System — Запираемый велосипед на стойку — Запираемый стеллаж

299,95 долл. США

Для длинных или коротких поездок с легкостью возьмите с собой велосипеды. Функции — Превосходная устойчивость велосипеда и встроенная система защиты от раскачивания, которая предотвращает контакт велосипеда с велосипедом и «исчезает», когда он не нужен — Велосипеды безопасны и надежны во время транспортировки благодаря 7-дюймовому расстоянию между каждым велосипедом. — Быстро прикрепите велосипеды и легко закрепите их на стойке с помощью ремня для люльки с храповым механизмом. — Компактная конструкция люльки позволяет использовать велосипеды самых разных размеров и стилей. — Легко складывайте велосипедные подлокотники, когда багажник не используется — Удобный доступ к задней части автомобиля с помощью рычага HitchSwitch для наклона стойки вниз — Легко переводится между 1.Приемники навески 25 дюймов и 2 дюйма Технические характеристики — Максимальное количество велосипедов: 4 — Грузоподъемность: 150 фунтов — Максимальный вес велосипеда: 37,5 фунтов — Размеры: 42,2 х 11 х 35,6 дюйма — Размеры в сложенном виде: 14,8 x 11 x 35,6 дюйма — Вес: 34 фунта — Расстояние между велосипедами: 7 дюймов — Карбоновая рама совместима — Функция наклона (с велосипедами) — Подходит для приемников 1,25 дюйма — Подходит для 2-дюймовых приемников

299,95 долл. США

Багажник для велосипедов премиум-класса обеспечивает надежное крепление и подходит для широкого спектра транспортных средств, в том числе со спойлером.- Максимальная безопасность крепления к вашему автомобилю с помощью стальных тросов — Быстрый и легкий монтаж на автомобиль благодаря простому пользовательскому интерфейсу и интуитивно понятной системе затяжки с ограничением крутящего момента — Надежное крепление для переноски и защита автомобиля с двойным крючком и резиновыми защитными накладками. — Защита и безопасность велосипеда с мягкими опорами, которые поглощают удары и вибрации от дороги. — Защита автомобиля и велосипеда со встроенной системой предотвращения раскачивания, которая предотвращает контакт велосипеда с велосипедом и мотоцикл с автомобилем Подходит для велосипедных рам и геометрии самых разных размеров, в том числе для маленьких детских велосипедов, благодаря регулируемым велосипедным рычагам. — Фиксирует велосипед на велосипедной стойке, а велосипедную стойку — на багажнике на крыше (замки в комплекте) — Велосипедные ручки складываются, когда они не используются, а багажник складывается, что облегчает транспортировку и удобное хранение — Легко собрать с помощью прилагаемых инструментов — Возможность открытия багажника без навесных велосипедов. Технические характеристики — Максимальное количество велосипедов: 2 — Грузоподъемность: 66 фунтов — Максимальный вес велосипеда: 33 фунта — Размеры: 24.5 x 30,7 x 31 дюйм — Размеры в сложенном виде: 9,4 x 30,7 x 20,9 дюйма — Вес: 18,3 фунта — Карбоновая рама совместима — Совместимость с системой One Key System — Запираемый велосипед на стойку — Запираемый стеллаж

279,95 долл. США

Обтекаемый аэродинамический держатель для лыж для всех типов лыж и сноубордов. Надежно удерживает лыжи и сноуборды с помощью сверхмягких резиновых рычагов, которые захватывают, не царапая поверхности — Безопасно переносит более толстые современные лыжи и сноуборды и уменьшает высоту багажника при разгрузке с помощью встроенной системы вертикальных пружин. — Легко открывать и закрывать в перчатках благодаря большой кнопке — Увеличен просвет на крыше для лыж с высокими креплениями, благодаря включенным в комплект ножкам, которые поднимают крепление. Подходит для стеллажных систем Thule, круглых рулей и большинства заводских стоек с вариантами крепления T-Track и SpeedLink вокруг руля. — Вмещает до 6 пар лыж или 4 сноубордов Технические характеристики — Размеры: 34.2 х 2,8 х 3,9 дюйма — Ширина загрузки: 29,5 дюйма

269,95 долл. США

Для длинных или коротких поездок с легкостью возьмите с собой велосипеды. Функции — Превосходная устойчивость велосипеда и встроенная система защиты от раскачивания, которая предотвращает контакт велосипеда с велосипедом и «исчезает», когда он не нужен — Велосипеды безопасны и надежны во время транспортировки благодаря 7-дюймовому расстоянию между каждым велосипедом. — Быстро прикрепите велосипеды и легко закрепите их на стойке с помощью ремня для люльки с храповым механизмом. — Компактная конструкция люльки позволяет использовать велосипеды самых разных размеров и стилей. — Легко складывайте велосипедные подлокотники, когда багажник не используется — Удобный доступ к задней части автомобиля с помощью рычага HitchSwitch для наклона стойки вниз — Легко переводится между 1.Приемники навески 25 дюймов и 2 дюйма Технические характеристики — Максимальное количество велосипедов: 2 — Грузоподъемность: 75 фунтов — Максимальный вес велосипеда: 37,5 фунтов — Размеры: 28,3 х 11 х 35,6 дюйма — Размеры в сложенном виде: 14,8 x 11 x 35,6 дюйма — Вес: 28 фунтов — Расстояние между велосипедами: 7 дюймов — Карбоновая рама совместима — Функция наклона (с велосипедами) — Подходит для приемников 1,25 дюйма — Подходит для 2-дюймовых приемников

249,95 долл. США

Thule AeroBlade Edge (заподлицо) — это интегрированная опора / грузовая балка с низкопрофильным аэродинамическим дизайном для автомобилей без заводской стойки.В грифах AeroBlade используется конструкция BoxBeam, что делает их одними из самых прочных грузовых штанг на рынке с грузоподъемностью до 165 фунтов. В дополнение к своей форме, напоминающей крыло, AeroBlades имеют текстурированную поверхность, которая значительно улучшает поток ветра, так что вы получаете радикальное снижение шума и гораздо лучший расход топлива. Для этих ножек для скрытого монтажа потребуется специальный комплект для вашего конкретного автомобиля (продается отдельно).

249,95 долл. США

Thule AeroBlade Edge — это интегрированная стойка для ног и груза с низкопрофильным аэродинамическим дизайном для автомобилей с заводским багажником на крыше.В грифах AeroBlade используется конструкция BoxBeam, что делает их одними из самых прочных грузовых штанг на рынке с грузоподъемностью до 165 фунтов. В дополнение к своей форме, напоминающей крыло, AeroBlades имеют текстурированную поверхность, которая значительно улучшает поток ветра, так что вы получаете радикальное снижение шума и гораздо лучший расход топлива. Ножки подходят для рейлинга на крыше вашего автомобиля без специального комплекта, и они также совместимы с Т-образными направляющими.

249,95 долл. США

Полностью регулируемое вертикальное крепление для велосипедов, предназначенное для установки внутри кузова грузовика.Функции — Быстро закрепите велосипед без контакта с рамой с помощью храпового рычага. — Идеально подходит для карбоновых рам, горных велосипедов, скоростных спусков, электровелосипедов и толстых байков. — Подходит для колес размером от 20 до 29 дюймов и до 5 дюймов. — Закрепите велосипед на стойке с помощью системы Thule One-Key (замок в комплекте) — Вмещает 1 велосипед до 50 фунтов — Подходит для всех задних дверей пикапов — Не требуются болтовые соединения или сверление Технические характеристики — Максимальное количество велосипедов: 1 — Размеры: 40,6 х 18 х 6,7 дюйма — Вес: 11 фунтов — Совместимость с системой One Key

249 долларов.95

Обтекаемый аэродинамический держатель для лыж для всех типов лыж и сноубордов. Надежно удерживает лыжи и сноуборды с помощью сверхмягких резиновых рычагов, которые захватывают, не царапая поверхности — Безопасно переносит более толстые современные лыжи и сноуборды и уменьшает высоту багажника при разгрузке с помощью встроенной системы вертикальных пружин. — Легко открывать и закрывать в перчатках благодаря большой кнопке — Увеличен просвет на крыше для лыж с высокими креплениями, благодаря включенным в комплект ножкам, которые поднимают крепление. Подходит для стеллажных систем Thule, круглых рулей и большинства заводских стоек с вариантами крепления T-Track и SpeedLink вокруг руля. — Вмещает до 4 пар лыж или 2 сноубордов Технические характеристики — Размеры: 24.4 х 2,8 х 3,9 дюйма — Ширина загрузки: 19,6 дюйма

239,99 долл. США

Что произойдет, если взять самый популярный багажник всех времен и увеличить его совместимость с автомобилем на 20%? Спойлер: вы получаете Bones EX. Созданная итальянским дизайнером Фабио Педрини и воплощенная в жизнь на нашем заводе в Висконсине, Bones EX имеет уникальную ножку, которая меняет правила игры. Обладая ножкой, которая изящно избегает контакта с большинством пластиковых спойлеров, которые можно найти на многих из самых продаваемых седанов, хэтчбеков и внедорожников, Bones EX теперь подходит на 20% больше автомобилей, чем его легендарный предшественник.И это еще не все. Мы украсили Bones EX велосипедными фиксаторами премиум-класса и удобной системой управления ремнями в оттенке, который никогда не выходит из моды. Особенности продукта — Идеально подходит: подходит для 89% самых популярных автомобилей, включая автомобили со спойлерами. — VIP-обслуживание: держатели для велосипедов премиум-класса, которые просты в использовании и быстро загружаются. Чистый, гладкий вид: интегрированное управление ремешком исключает развевающиеся ремни. — Прочный и без ржавчины: литые под давлением руки и ноги сохранят стойкость на долгие годы.- Вмещает 3 велосипеда (35 фунтов / велосипед). — Обладает наибольшей совместимостью с транспортными средствами из всех багажников на рынке — обратитесь к руководству Saris Fit Guide для утвержденных посадок. — Уникальная собачья лапа подходит для большинства спойлеров, в том числе на популярных седанах, хэтчбеках и внедорожниках. — Крепления для велосипедов премиум-класса, которые просты в использовании и быстро загружаются. — Интегрированная система управления ремешком обеспечивает чистый внешний вид и исключает развевающиеся ремни. — Лучшие в своем классе ремни с храповым механизмом быстро прикрепляют велосипед к стойке. — Самая прочная рама на рынке.- Изготовлен из 100% перерабатываемых материалов. — Нержавеющий пластик, полученный литьем под давлением. — Шарнирные резиновые ножки для защиты краски. — Дизайн на основе дуги разделяет байки на разные уровни. — Патенты выданы и находятся на рассмотрении. — Легкий вес 11 фунтов.

239,95 долл. США

Крепление для велосипеда на крышу с вилочным креплением премиум-класса для велосипедистов-энтузиастов с быстрой и простой установкой как для сквозных осей, так и для стандартных быстросъемных велосипедов. — Легко устанавливаются велосипеды со сквозной осью (9-15 мм) и стандартные велосипеды с быстросъемным креплением (9 мм). Подходит для велосипедов со сквозной осью 20×110 мм с дополнительным адаптером (продается отдельно) — Подходит для велосипедов с дисковыми тормозами — Прикрепите велосипед к адаптеру вилки на земле для облегчения монтажа. — Велосипед вставляется в крепление по направляющей на адаптере вилки и защелкивается на месте. — Удобная и простая установка адаптера вилки для надежной фиксации велосипеда — Стойка для вилочного монтажа легко и безопасно монтируется благодаря звуковому и визуальному подтверждению правильности установки. — Легко снимайте велосипеды со стойки с помощью рычага разблокировки — Безопасная установка быстросъемных велосипедов благодаря ручке ограничителя крутящего момента Thule AcuTight, которая щелкает при достижении оптимального крутящего момента — Фиксирует велосипед на велосипедной стойке, а велосипедную стойку — на багажнике на крыше (замки продаются отдельно) — Легко переключать положение держателя с одной стороны автомобиля на другую

198 долларов.00–239 долларов США

Представляем новый держатель для лыж и сноуборда Switch от Kuat. Эта стойка занимает положение, которому ваш учитель йоги позавидовал бы. Включите его для загрузки и транспортировки снаряжения в гору и выключайте, когда вы путешествуете по городу. Модный и функциональный — все по доступной цене. — Складывается в низкопрофильную аэродинамическую ориентацию — Универсальные защитные крепления подходят для круглых, квадратных или аэродинамических рулей — Встроенные замки в комплекте

219,95 долл. США

Аэродинамические грузовые дуги премиум-класса для исключительно тихой езды и простой установки аксессуаров.2 шт. В упаковке. — Грузовая штанга для системы багажников Thule Evo Технология WindDiffuser нарушает воздушный поток, снижая уровень шума и лобовое сопротивление для повышения экономии топлива. Конструкция TrailEdge снижает аэродинамическое сопротивление, обеспечивая чистое отделение воздуха от стержня. Выдвижная шкала длины SmartSlides служит аэродинамическим кожухом под штангой, обеспечивая быструю и беспроблемную установку стойки Поворотные части торцевой крышки SwingBlade открываются, чтобы обеспечить полный доступ к Т-образному пазу для легкой установки аксессуаров — Верхняя Т-образная направляющая с интерфейсом QuickAccess позволяет легко устанавливать и снимать аксессуары — Внутренняя структура BoxBeam создает исключительно прочную нагрузочную планку — Обратитесь к Руководству покупателя Thule, чтобы узнать рекомендованную длину руля вашего автомобиля — 108 см / 43 дюйма

219 долларов.95

Аэродинамические грузовые дуги премиум-класса для исключительно тихой езды и простой установки аксессуаров. 2 шт. В упаковке. — Грузовая штанга для системы багажников Thule Evo Технология WindDiffuser нарушает воздушный поток, снижая уровень шума и лобовое сопротивление для повышения экономии топлива. Конструкция TrailEdge снижает аэродинамическое сопротивление, обеспечивая чистое отделение воздуха от стержня. Выдвижная шкала длины SmartSlides служит аэродинамическим кожухом под штангой, обеспечивая быструю и беспроблемную установку стойки Поворотные части торцевой крышки SwingBlade открываются, чтобы обеспечить полный доступ к Т-образному пазу для легкой установки аксессуаров — Верхняя Т-образная направляющая с интерфейсом QuickAccess позволяет легко устанавливать и снимать аксессуары — Внутренняя структура BoxBeam создает исключительно прочную нагрузочную планку — Обратитесь к Руководству покупателя Thule, чтобы узнать рекомендованную длину руля вашего автомобиля — 118 см / 47 дюймов

219 долларов.95

Аэродинамические грузовые дуги премиум-класса для исключительно тихой езды и простой установки аксессуаров. 2 шт. В упаковке. — Грузовая штанга для системы багажников Thule Evo Технология WindDiffuser нарушает воздушный поток, снижая уровень шума и лобовое сопротивление для повышения экономии топлива. Конструкция TrailEdge снижает аэродинамическое сопротивление, обеспечивая чистое отделение воздуха от стержня. Выдвижная шкала длины SmartSlides служит аэродинамическим кожухом под штангой, обеспечивая быструю и беспроблемную установку стойки Поворотные части торцевой крышки SwingBlade открываются, чтобы обеспечить полный доступ к Т-образному пазу для легкой установки аксессуаров — Верхняя Т-образная направляющая с интерфейсом QuickAccess позволяет легко устанавливать и снимать аксессуары — Внутренняя структура BoxBeam создает исключительно прочную нагрузочную планку — Обратитесь к Руководству покупателя Thule, чтобы узнать рекомендованную длину руля вашего автомобиля — 150 см / 60 дюймов

179 долларов.99–199,99 долл. США

Багажник Saris ’Bones для 3 велосипедов сочетает в себе практичность и современный стиль. Изготовленные из невероятно прочного литого пластика, четыре изогнутых опоры для ног и два изогнутых рычага удерживают ваши велосипеды на разных уровнях, чтобы минимизировать нежелательный контакт руля и сиденья. Шесть регулируемых ремней, каждый из которых оснащен мягкими крючками с виниловым покрытием, удерживают стойку, а четыре ножки снабжены резиновыми ножками, которые обеспечивают прочную основу, которая не повредит отделку вашего автомобиля. Мягкие на ощупь ремни с храповым механизмом, предотвращающие раскачивание, обеспечивают надежную фиксацию на велосипеде.Bones изготовлены из 100% перерабатываемых, не подверженных коррозии деталей и подходят практически ко всем транспортным средствам, даже со спойлерами. Кроме того, он быстро складывается для удобства переноски и хранения.

Рынок стоек

— рост, тенденции и прогноз (2021 г.

Обзор рынка

Период обучения:

2018 — 2026 гг.

Самый быстрорастущий рынок:

Европа

Крупнейший рынок:

Северная Америка

Нужен отчет, отражающий влияние COVID-19 на этот рынок и его рост?

Бесплатное скачивание Образец

Обзор рынка

Рынок автомобильных стоек составил 1 доллар США.6 миллиардов в 2020 году, и ожидается, что среднегодовой темп роста составит менее 7% в течение прогнозируемого периода (2021-2026).

Из-за того, что Covid-19 очень сильно ударил по сектору транспорта и мобильности, производство и движение автомобилей застопорились, и, как следствие, большие и малые компании, занимающиеся производством багажников на крышу, сильно пострадали. После COVID-19, с ростом спроса на периодические развлекательные мероприятия и оздоровительные мероприятия, возрастет потребность в катании на горных велосипедах и лыжных прогулках.Следовательно, это приведет к увеличению спроса на дополнительные автомобильные стойки и крепления на крыше, которые являются надежными, что приведет к увеличению рыночной стоимости.

• Одними из основных факторов, способствующих росту рынка, являются потребность в дополнительном багажном отделении и растущий энтузиазм в отношении рекреационных мероприятий и туризма. Однако качество (образование ржавчины и коррозии в некачественных стойках) и проблемы с ценообразованием (факторы, влияющие на цену, такие как стоимость продукта, такие как строительные материалы / сырье, стиль багажника на крыше и бренд) могут препятствовать росту. рынка.
Ожидается, что
• Северная Америка будет доминировать на рынке стоек для автомобилей. Растущий спрос на транспортные средства в туристическом секторе, растущий спрос на транспортные средства для отдыха и большое количество молодых людей, уезжающих в разные города США для учебы и работы, являются одними из факторов, определяющих спрос на багажники на крышу, багажные боксы и т. Д. и велосипедные автомобильные стойки.
• Некоторые из основных игроков, доминирующих на рынке, — это Thule Group, Yakima Products, Allen Sports, Rhino-Rack, Car Mate Mfg Co.Ltd, Saris и Cruzber SA.

Объем отчета

Рынок автомобильных стоек сегментирован по типу применения (багажник на крышу, бокс на крышу, багажник для велосипеда, лыжный багажник и багажник для водных видов спорта) и географическому положению. В этом отчете также рассматривается влияние Covid на автомобильные стойки.

909 909 География 909 909 9036 909 909 909

Тип приложения
		Багажник на крышу
		Багажник на крышу
		Багажник для велосипеда
		Крепление для лыж
		Северная Америка США Канада Остальная часть Северной Америки
Германия
Соединенное Королевство
Франция
Италия
Остальная Европа

			Азиатско-Тихоокеанский регион
				Китай
				Япония
				Индия
				Южная Корея
				Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона

909 909 909 909 909 Бразилия Южная Африка Другие страны

Объем отчета может быть настроены в соответствии с вашими требованиями.Кликните сюда.

Ключевые тенденции рынка

Багажники на крышу — второй по темпам роста сегмент

Ожидается, что в сегменте боксов на крышу в течение прогнозируемого периода темпы роста превысят 7%.

Боксы на крышу изготавливаются и спроектированы с использованием различных материалов, характеристик и размеров.

В сентябре 2018 года Thule Group официально представила грузовые боксы Thule Vector и Thule Force XT на выставке Automechanika.Багажники на крышу идеально подходят для семей в отпуске, так как они могут перевозить багаж, уличное снаряжение и громоздкие грузы. Компания также предлагает Thule Motion XT четырех размеров от 300 до 610 литров. Он имеет интеллектуальные функции, такие как система SlideLock, с отдельными функциями блокировки и открывания, и его легко установить благодаря предварительно установленной системе быстрого монтажа PowerClick.

Некоторые люди предпочитают дорожную сумку для багажа на крыше вместо коробок из-за ее мягких покрытий, которые позволяют путешественникам переносить предметы, которые могут иметь необычную форму и не помещаться под багажник в твердом переплете.Благодаря использованию виниловых материалов дорожные сумки для багажа на крыше являются водонепроницаемыми и их можно сложить, когда они не используются, для упрощения хранения. Однако эти сумки не идеальны для острых или хрупких предметов.

Цена этих сумок варьируется от 50 до 200 долларов США, а багажные боксы стоят более 300 долларов США, в зависимости от габаритов и грузоподъемности.

Thule Group, Yakima, Inno Advanced Car Racks (Car Mate Mfg Co. Ltd) и Malone Auto Racks предлагают багажные боксы по всему миру.Inno Advanced Car Racks предлагает грузовые ящики четырех серий: Phantom Series, Wedge Series, Shadow Series и Ridge Series.

Чтобы понять основные тенденции, загрузите образец Отчет

Северная Америка доминировала на рынке

В 2019 году на рынке стоек для автомобилей преобладала Северная Америка.На долю области приходилось более 48% мирового рынка. На рынке стоек для автомобилей Северной Америки доминировали Соединенные Штаты.

Некоторые из основных факторов, способствующих росту рынка США, — это растущий спрос на транспортные средства со стороны туристического сектора (услуги по аренде автомобилей и такси), растущий спрос на транспортные средства для отдыха (рост спроса на туристические поездки среди потребителей) и большое количество молодых людей уезжает в разные города США для учебы и работы.

По данным Ассоциации путешествий США, количество поездок на отдых внутри страны в 2018 году составило 1821,2 миллиона, а к 2022 году ожидается, что оно превысит 1900 миллионов. В настоящее время жители страны выбирают автомобильные поездки и занятия водными видами спорта во время своих поездок. отпусков и праздников, что, в свою очередь, стимулирует спрос на багажник на крышу, багажник на крышу, багажник для велосипеда и багажник для водных видов спорта в стране.

В Соединенных Штатах за последние три года тенденция к езде на велосипеде увеличилась.По данным SFIA, около 8,7 миллиона человек участвовали в велосипедных прогулках по горным / немощеным покрытиям по сравнению с 8,04 миллиона человек в 2014 году.

Кроме того, по данным SFIA, количество участников любительского каякинга в стране увеличилось с 7,3 миллиона в 2011 году до более 11 миллионов к концу 2018 года.

По данным Национальной ассоциации горнолыжных курортов, количество посещений лыжников / сноубордистов в стране увеличилось с 51 миллиона в 2012 году до более 53 миллионов в 2018 году.

Allen Sports, Rhino-Racks, Thule, Yakima, Saris и Kuat — известные игроки, предлагающие различные типы автомобильных стоек в стране.

Чтобы понять тенденции в географии, загрузите образец Отчет

Конкурентная среда

Рынок автомобильных стоек является консолидированным, на основных игроков приходится две трети от общей доли рынка.Некоторые из основных игроков рынка — Thule Group AB, Yakima Products Inc., Cruzber SA, Allen Sports и Rhino-Rack USA LLC.

Thule Group занимает более 50% мирового рынка. Компания активно присутствует на рынках Европы и Северной Америки. Компания сосредоточена на диверсификации своего продуктового портфеля за счет новых запусков и приобретений, чтобы сохранить свои конкурентные позиции на рынке.

Содержание

1. 1.ВВЕДЕНИЕ

   1. 1.1 Допущения исследования

   2. 1.2 Объем исследования

2. 2. МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ

3. 3. РЕЗЮМЕ

4. 4. ИСПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

5. 4. РЫНОЧНЫЙ ДЛИТЕЛЬ

6. 4.2 Ограничение рынка

7. 4.3 Привлекательность отрасли — анализ пяти сил Портера

   1. 4.3.1 Угроза новых участников

   2. 4.3.2 Торговая сила покупателей / потребителей

   3. 4.3.3 Торговая сила поставщиков

   4. 4.3.4 Угроза товаров-заменителей

   5. 4.3.5 Интенсивность конкурентного соперничества

5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА

1. 5.1 Тип приложения

   1. 5.1.1 Багажник на крышу

   2. 5.1.2 Багажник на крышу

   3. 5.1.3 Крепление для велосипеда и автомобиля

   4. 5.1.4 Крепление для лыж

   5. 5.1.5 Крепление для водных видов спорта

2. 5.2 География

   1. 5.2.1 Северная Америка

      1. 5.2.1.1 США

      2. 5.2.1.2 Канада

      3. 5.2.1.3 Остальная часть Северной Америки

   2. 5.2.2 Европа

      1. 5.2.2.1 Германия

      2. 5.2.2.2 Великобритания

      3. 5.2.2.3 Франция

      4. 5.2.2.4 Италия

      5. 5.2.2.5 Остальная Европа

   3. 5.2.3 Азиатско-Тихоокеанский регион

      1. 5.2.3.1 Китай

      2. 5.2.3.2 Япония

      3. 5.2.3.3 Индия

      4. 5.2.3.4 Южная Корея

      5. 5.2.3.5 Остальной Азиатско-Тихоокеанский регион

   4. 5.2.4 Остальной мир

      1. 5.2.4.1 Бразилия

      2. 5.2.4.2 Юг Африка

      3. 5.2.4.3 Другие страны

6. КОНКУРЕНТНЫЙ ЛАНДШАФТ

1. 6.1 Доля на рынке поставщика

2. 6.2 Профиль компании

   1. 6.2.1 Thule Group AB

   3. 2 Yakima Products Inc.

   4. 6.2.3 Allen Sports

   5. 6.2.4 Rhino-Rack USA LLC

   6. 6.2.5 Cruzber SA

   7. 6.2.6 ACPS Automotive

   8. 6.2.7 Malone Auto Racks

   9. 6.2.8 Kuat Car Racks

   10. 6.2.9 Car Mate Mfg Co. Ltd

   11. 6.2.10 Saris

7. РЫНОЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ

** При наличии

Вы также можете приобрести части этого отчета. Вы хотите ознакомиться с разделом прайс-лист?

Получить разбивку цен Сейчас

Часто задаваемые вопросы

Каков период изучения этого рынка?

Рынок автомобильных стоек изучается с 2018 по 2026 год.

Каковы темпы роста рынка стеллажей для автомобилей?

Рынок автомобильных стоек растет среднегодовыми темпами> 6,5% в течение следующих 5 лет.

В каком регионе наблюдается самый высокий рост рынка стеллажей для автомобилей?

Европа демонстрирует самый высокий среднегодовой темп роста в период с 2021 по 2026 год.

Какой регион имеет наибольшую долю на рынке стеллажей для автомобилей?

Наибольшая доля в 2020 году принадлежит Северной Америке.

Кто являются ключевыми игроками на рынке стеллажей для автомобилей?

• Thule Group AB
• Yakima Products Inc.
• Cruzber SA
• Rhino-Rack USA LLC
• Сари

Это основные компании, работающие на рынке стеллажей для автомобилей.

80% наших клиентов ищут отчеты на заказ.Как ты хотите, чтобы мы адаптировали вашу?

Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты!

Пожалуйста, введите правильное сообщение!

ПРЕДСТАВИТЬ

Загружается …

.