Стойка автомобиля: Что такое стойки автомобиля: устройство и виды — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Что такое стойки автомобиля: устройство и виды

Содержание статьи:

Что из себя представляет автомобильная стойка?
Основные разновидности
Стойка стабилизатора
В завершение

Здравствуйте, дорогие друзья! Каждый водитель советской закалки знает в идеале устройство любого отечественного автомобиля. Однако, в 2016 году, тот же «Москвич» на проезжей части, смотрится уже не так изящно. Поэтому даже самые злостные не любители чего-то нового, приобретают современное авто, которое имеет массу отличий от машин-ветеранов. Сегодня, мы поговорим о модернизированных амортизаторах, которые определенно удивят бывшего владельца раритета. Если вы именно такой человек, тогда присядьте! Я вас ждал и уже готов дать ответ на вопрос, «что такое стойки автомобиля?», поэтому сразу к делу!

Что из себя представляет автомобильная стойка?

Широкий круг водителей наполнен различными дебатами. Так, большинство шоферов утверждают, что амортизаторы бесполезны. Они говорят мол пружина, вот кто действительно гасит всю вибрацию. Согласен, но скажите знатоки, а кто возьмется погасить вибрацию самой пружины? Я вам отвечу, во всей подвески автомобиля не найдется детали способной выполнить такую задачу лучше стоек. Движение же без них, приведет к жуткой тряске, которая не только доставит определенные проблемы пассажирам транспортного средства, но и затруднит передвижение машины в общем, так как уровень сцепления колес с асфальтом значительно снизится. К тому же амортизатор, кроме поглощения вертикальных нагрузок, контролирует еще и крен кузова по горизонтали.

Стойка – это тот же амортизатор, но в другой оболочке. Соответственно по области применения, их также разделяют на передние и задние. Особого отличия в них нет, целью и тех, и других является эффективное снижение нагрузки на конструкцию автомобиля, исходящую от ям, выбоин, канав и прочих сюрпризов отечественной дороги. Конструкция автомобильной стойки, включает в себя следующие элементы:

Корпус (опора), на котором находится крепление;

Рабочее вещество;
Шток амортизатора, оснащенный кожухом и креплением;
Поршень;
Клапан отдачи и сжатия;
Кольца;
Цилиндр;
Пружина;
Уплотнители.

Причем абсолютно не важно передняя стойка автомобиля или задняя, главные «персонажи» останутся неизменными. Гашение колебаний осуществляется посредством движения поршня на штоке по цилиндру, наполненному рабочим веществом. Таким образом, под весом машины удается превратить кинетическую энергию в более спокойную тепловую.

Основные разновидности

Выбирая амортизаторы, все мы стремимся купить ту модель, которая одновременно повысит как управляемость автомобиля, так и уровень собственного комфорта при передвижении. Однако, нужно понимать все и сразу не бывает, увеличивая один показатель, второй непременно будет уменьшается. Поэтому амортизатор нужно выбирать, отталкиваясь исключительно от своего стиля вождения. Человек, предпочитающий более жесткую подвеску, будет чувствовать дискомфорт на мягком типе и наоборот.

Чтобы подобрать оптимальный вариант, нужно знать какие бывают стойки на автомобиль ведь именно от типа амортизатора зависят итоговые ощущения водителя и пассажиров. По типу используемой рабочей жидкости, разделяют следующие виды стоек на автомобиль:

Масляные – отлично подходят для передвижения по ровной дороге, но плохо справляются со своими обязанностями в неблагоприятных условиях. Дело в том, что при интенсивном ходе поршня вырабатываемая тепловая энергия скопляется, это приводит к нагреву масла и снижению эффективности стоек. Оптимальный вариант для городской черты: доступны и устойчивые к действию различных внешних факторов.
Газовые – более жесткие в эксплуатации, но зато эксплуатационный срок значительно увеличен в сравнении с масляными амортизаторами. Амортизатор такого типа можно устанавливать в любом положении, хоть лежа. Здесь масло не убежит. Более того, в отличие от своего оппонента охлаждение газовой стойки происходит значительно быстрее, а отсюда, лучшая эффективность и стабильность. Цена, соответственно тоже на порядок выше.

Большинство автолюбителей отдают предпочтение гидравлическим амортизатором, но не каждый знает, что перед установкой, необходимо выгнать воздух из рабочего цилиндра, иначе эффективность от их работы будет равняться нулю. Прокачка стоек автомобиля заключается в принудительном передвижении штока. Для этого, закрепите деталь штоком к вверху и руками вдавите его до тех пор, пока рабочая часть не превысит уровень стакана на несколько сантиметров. В таком положении находимся секунд пять, после чего плавно вытягиваем шток до конца его хода. Повторяем процедуру 3-4 раза, после чего еще 2-3 более ритмичных раза. Если провалы не ощущаются, можно смело монтировать детали непосредственно на транспортное средство.

Стойка стабилизатора

Передняя и задняя стойка автомобиля не единственный подобный механизм в конструкции машины. Не менее важным элементом подвески современного транспортного средства является стойка стабилизатора, которая соединяет между собой кузов и подвеску. Ее предназначение – это снижение крена при поворотах, а также удерживание машины от раскачивания при разгоне и торможении. То есть, данная деталь облегчает управление авто, при этом улучшая и безопасность пассажиров при передвижении.

Стойки стабилизатора автомобиля могут быть: симметричными и несимметричными. Первые – универсальные, то есть подходят на обе стороны подвески. Вторые, же разделяются на левые и правые, учтите это при выб оре. Не забывайте и о том, что габариты детали также могут быть разными.

В завершение

технические параметры, виды и их особенности

Содержание

Что собой представляет такой элемент
Амортизаторы
Пружины

Для нормальной работы ходовой части и всего транспортного средства, требуются качественные стойки амортизаторов. Если у вас возникла необходимость заменить подобный узел, то вы столкнетесь с достаточно существенной проблемой: современный рынок просто переполнен подобными комплектующими для транспортных средств, так что неискушенному автовладельцу будет достаточно трудно сделать окончательный выбор. О том, как же подбирать задние и передние стойки амортизаторов, мы и поговорим сейчас.

Что собой представляет такой элемент

Прежде всего, следует сказать, что стойки авто – это один из наиболее важных узлов подвески, который включает такие элементы, как:

амортизатор;
отбойники;
опоры;
пружина;
сайлентблоки и т. д.

В случае поломки стоек, ходовая не сможет нормально работать. В то же время, естественный износ, механические повреждения, агрессивная езда и пр. приводят к выходу элемента из строя.

Естественно, лучше всего брать оригинальные стойки у официального дилера – это обеспечит стабильное функционирование ходовой. С другой стороны, некоторые автолюбители желают изменить параметры своего авто. Именно для такого случая и предназначена наша статья.

Амортизаторы

Самый важный элемент стоек, который чаще всего подлежит замене. Срок службы такого устройства может достигать 120-150 тыс. км пробега, но тут все сильно зависит от качества дорожного покрытия, общего состояния подвески и стиля езды.

Амортизаторы делятся на три разновидности:

масляные. В качестве рабочей жидкости используется масло. Наиболее бюджетный вариант. Весьма эффективные, но управляемость автомобилем с такими устройствами будет не самой эффективной. С другой стороны, они полностью справляются со своей задачей в случае неспешной езды. Да и показатели комфорта тут просто на высоте;
газомасляные. Дополнительно в них заканчивается газ. Стоимость таких изделий, в среднем, на 30 процентов дороже. При этом они отличаются повышенной эффективностью, особенно при езде по дорогам с небольшими поперечными неровностями. Особенно это заметно во время прохождения поворотов и в случае быстрой езды. Правда, показатели комфорта тут не самые высокие;

газовые. Отличаются повышенной жесткостью, что позволяет эффективно проезжать любые неровности. Комфорт в них самый низкий.

Первый вариант предназначен для ежедневной эксплуатации. Они станут идеальным дополнением семейных транспортных средств и малолитражек. А вот газомасляные хорошо подойдут для тюнинга транспортного средства.

Амортизаторы, полностью работающие на газу, являются самыми плохими в плане комфорта. В то же время, управляемость тут просто на высоте. Никакие крены не страшны для транспортного средства с подобными амортизаторами.

Выбирая для себя задние и передние стойки амортизаторов, стоит помнить, что некоторые модели могут иметь выносные резервуары, благодаря которым увеличивает энергоемкость оборудования, что сохраняет устойчивость автомобиля в любой ситуации.

Подобные устройства чаще всего устанавливают на паркетниках и внедорожниках, а также любых других авто, на которых часто ездят по плохому дорожному покрытию.

Неплохо себя демонстрируют и модели с магнитореологической жидкостью. С ее помощью настройки амортизаторов меняются прямо во время езды. Правда, стоимость их очень высокая, так что увидеть подобные стойки можно лишь на премиальных транспортных средствах.

Пружины

Второй по важности элемент стоек. Как правило, витки на классических пружинах имеют одинаковую толщину. В результате, обеспечивается весьма неплохой уровень комфорта во время езды, кроме того, такая конструктивная особенность позволяет нивелировать сильные удары при езде по плохим дорогам.

В то же время, пружины с одинаковыми витками не всегда приводят к должной устойчивости транспорта – часто в таком случае на поворотах и в случае торможения автомобиль начинает крениться на одну из сторон.

Более предпочтительно тут выглядят усиленные пружины (определить их можно по маркировке Heavy Duty или HD).

Для из производства используют высокопрочные металлические сплавы, при этом витки отличаются увеличенной толщиной, благодаря чему надежность элементов возрастает. Как правило, подобные модели устанавливают на внедорожники, а также другие авто, что эксплуатируются в жестких условиях.

Существуют также модели, в которой толщина увеличивается по направлению к центру, в то время как диаметр на краях сравнительно небольшой.

Подобное решение приводит к оптимальному балансу между комфортом людей в салоне, а также показателями управляемости транспортного средства. На данный момент такой вариант является наиболее популярным в случае автомобилей из среднего ценового диапазона.

Амортизаторы и стойки | Monroe

Амортизаторы и стойки являются важнейшими компонентами подвески: они помогают удерживать контакт колес автомобиля с дорожным покрытием. Почему это важно? Если автомобиль не находится в плотном контакте с дорогой, это может отрицательно сказаться на рулевом управлении и торможении. Качественные амортизаторы и стойки выполняют несколько важнейших функций:

Контролируют чрезмерное смещение кузова и шин
Уменьшают раскачивание автомобиля как вертикальное, так и боковое, а также угловые колебательные движения подрессоренных частей

Поддерживают равномерность управления и торможения
Поддерживают углы колес
Помогают сократить преждевременный износ шин и других компонентов подвески

Чем отличаются амортизаторы от стоек

Часто вы можете слышать, что люди считают амортизаторы и стойки синонимами. Однако амортизаторы и стойки – это два разных элемента, выполняющие разные функции. Оба помогают в управлении автомобилем и его движении, но работают по-разному. Амортизаторы – это отдельные элементы подвески, а стойки – это основной структурный компонент шасси и подвески.

Как работают амортизаторы

Хотя многие думают, что стандартные амортизаторы поддерживают вес автомобиля, это не так. Основная функция амортизатора – контролировать смещение пружины и подвески. Это выполняется путем преобразования кинетической энергии смещения подвески в тепловую энергию, а тепло отводится гидравлической жидкостью.

Усилие развиваемого амортизатором сопротивления зависит от скорости смещения подвески, а также от количества и размера небольших отверстий или каналов в поршне. Все современные амортизаторы – это чувствительные к скорости гидравлические демпфирующие устройства. Это означает, что чем быстрее смещается подвеска, тем большее сопротивление оказывает амортизатор.

Поэтому работа амортизаторов меняется в зависимости от дорожных условий. Они сокращают:

Угловые колебательные движения подрессоренных частей
Раскачивание, когда изношенные амортизаторы теряют способность контролировать смещение массы
Кивок при торможении и задирание передней части автомобиля при ускорении

Амортизаторы работают по принципу перемещения жидкости как при сжатии, так и при растяжении. В типичном легковом или легком коммерческом автомобиле сопротивление больше при ходе отбоя (растяжении), чем при сжатии. При сжатии контролируется смещение неподрессоренной массы автомобиля, а при растяжении контролируется более тяжелая подрессоренная масса.

Компоненты амортизатора

В принципе, амортизатор – это масляный насос. Поршень крепится к концу штока поршня и оказывает воздействие на гидравлическую жидкость в трубке под давлением. Когда подвеска смещается вверх или вниз, гидравлическая жидкость проходит через калиброванные отверстия в поршне. Однако через эти отверстия в поршне проходит только небольшое количество жидкости. Это замедляет поршень, который в свою очередь замедляет пружину и, таким образом, смещение подвески.

Как работают стойки

Стойка — это стандартный демпфер, часто используемый в современной независимой подвеске, на автомобилях и с передним, и с задним приводом.

Стойка является основным структурным компонентом подвески. Она устанавливается на место верхней рулевой тяги и верхней шаровой опоры в стандартной подвеске. По своей конструкции стойка легче и занимает меньше места, чем амортизаторы в стандартных подвесках.

Стойка выполняет две основные задачи. Первая: стойка выполняет демпфирующую функцию, как амортизатор. Внутренняя конструкция стойки похожа на амортизатор. Поршень крепится к концу штока поршня и оказывает воздействие на гидравлическую жидкость, контролируя смещение пружины и подвески. Как и в амортизаторе, клапаны оказывают сопротивление усилию, появляющемуся при движении подвески вниз и вверх. Так же как и амортизатор стойка чувствительна к скорости, то есть клапаны функционируют так, что усилие сопротивления может увеличиваться или уменьшаться в зависимости от того, насколько быстро смещается подвеска.

Также стойка выполняет и еще одну функцию. В отличие от амортизатора стойка поддерживает вес подвески автомобиля, поддерживает пружину и удерживает колеса в отрегулированном положении. Кроме того, на них приходится большая часть боковой нагрузки, оказываемой на подвеску автомобиля. В результате стойки влияют на комфортность движения и управления, а также на контроль автомобиля, торможение, рулевое управление, угол схода-развала колес и износ других компонентов подвески.

Элементы стойки

Обычно стойка состоит из корпуса стойки, обеспечивающего жесткую структурную поддержку всего узла, и демпфирующего элемента внутри корпуса стойки, контролирующего смещение пружины и подвески. В большинстве стоек нижняя часть корпуса крепится к поворотному кулаку, который в свою очередь крепится к нижней рулевой тяге с помощью нижней шаровой опоры.

Полный узел стойки включает все элементы, необходимые для замены стойки как единого узла в сборе. В него входят корпус стойки, демпфирующий элемент с витой пружиной, поддерживающей вес автомобиля.

В моем автомобиле установлены амортизаторы или стойки?

В большинстве автомобилей установлены или амортизаторы, или стойки. Однако есть варианты, когда впереди устанавливаются амортизаторы, а сзади стойки, а также другие варианты. Главное – чтобы на каждом колесе был элемент, контролирующий движение.

Узнайте больше об амортизаторах Monroe^®, найдите нужную деталь или найдите местную мастерскую по ремонту сегодня.

Содержание данной статьи предназначено только для информационных целей и не может использоваться вместо профессиональной консультации сертифицированного специалиста. По конкретным вопросам или проблемам, относящимся к любой из тем этой статьи, рекомендуем консультироваться с сертифицированными техническими специалистами или механиками. Ни при каких обстоятельствах мы не несем ответственности за какие-либо потери или неисправности, вызванные вашей интерпретацией содержания этого материала.

другие статьи, которые могут быть интересны для вас

Сравнение амортизаторов

Сравнение Monroe OESpectrum, Reflex и Original: руководство для специалистов по подбору амортизаторов.

Подробнее

Почему лучше выбирать амортизаторы Monroe?

При замене изношенных амортизаторов специалисты по ремонту автомобилей знают, что все нужно сделать правильно с первого раза.

Подробнее

ознакомьтесь с ассортиментом monroe

^®

Monroe предлагает полный ассортимент деталей системы рулевого управления и подвески автомобилей. Узнайте больше об амортизаторах, монтажных и защитных комплектах, газовых упорах, пружинах и сферах
и многих других деталях подвески и рулевого управления.

Стойки кузова

Зачем автомобилю нужен «позвоночник» из стоек кузова?

Кузов

При разработке автомобильного конструкции кузова инженеры обращают внимание на массу факторов, которые в дальнейшем определяют аэродинамические качества автомобиля и его аварийную устойчивость. Кузов крепится к раме автомобиля. Если проводить аналогии с человеческим телом, то стойки кузова можно сравнить с позвоночником.

Для чего нужны стойки кузова

Наверняка многим приходилось видеть автомобили после ДТП. Порой их сворачивает так сильно, что сложно опознать в этой куче металлолома транспортное средство. Однако, нельзя не заметить, что в зависимости от удара, кузов равномерно начинает разворачивать в ту или иную сторону — это заслуга стоек. Если бы их не было, то кузов при столкновении сжался бы как спущенный мяч.

В зависимости от типа кузова автомобиля меняется количество стоек и форма каждой из них. Изначально доминировали автомобили разборной конструкции, каждая стойка являлась отдельным элементом. Но с развитием автомобилестроения количество деталей постоянно сокращается. Например, боковина кузова Audi A8 состоит из 8 частей, в то время как боковина Audi A2 выполнена как цельная деталь.

В конструкции классического седана можно выделить задние, средние и передние стойки, каждая из которых выполняет несколько функций.

Конструкция стоек:

— наружная часть;

— накладка;

Наружная часть имеет форму балки, накладка повторяет форму наружной части, но имеет отверстия и приваривается к отбортовке наружного профиля. Нижняя часть стойки соединяется с порогом кузова, а верхняя – с крышей.

Виды стоек и их особенности

Средняя стойка является элементом кузова, состояние которой напрямую влияет на состояние дверей автомобиля и его крыши. При деформации стойки смещаются оси дверей и происходит деформация крыши.

Именно средняя стойка страдает больше всего при боковом ударе. Если стойка повреждена незначительно, то ее можно отремонтировать, в противном случае осуществляется замена.

Белой вороной среди автомобилей является Ford S-Max, на котором средние стойки отсутствуют. Инженеры компании Ford приняли такое решение для установки сдвижных дверей, которые изготавливаются из высокопрочной стали. В результате получается минивэн с шириной дверного проема около полутора метров. По словам инженеров, средние стойки интегрированы в двери.

Передняя стойка кузова является элементом, препятствующим деформации кузова при лобовом столкновении. Нижняя часть стойки соединяется с крышей автомобиля, нижняя – с порогом. Для повышения прочности используют усилители и накладки.

Задняя стойка кузова меняет форму чаще остальных. В зависимости от типа кузова задняя стойка может отличаться по длине и по способу крепления. Самая распространенная форма задней стойки – изгиб Хофмайтера.

Впервые изогнутая форма для задних стоек была применена для автомобилей BMW в 1961 году. Такая форма применяется для задних стоек и несет функциональную нагрузку – укрепление задней стойки крыши, что позволяет получить приемлемую прочность и сохранить внешнюю легкость конструкции.

Как стойки могут обеспечить безопасность

Основная задача конструкторов – придание стойкам оптимальной ударной механической прочности. Определяющим фактором для достижения необходимых характеристик является прочность соединения поперечной балки крыши и порогов со стойками автомобиля. Этот механический узел должен обеспечивать передачу усилий не менее 2 тонн. Кроме того, внимание уделяется материалам, из которых изготавливаются стойки и укрепляющие элементы. Если с материалом производители разобрались достаточно давно, то соединение этих элементов до сих пор подвергается изменениям.

Обеспечение безопасности достигается путем использования высокопрочных материалов и систем укрепления конструкции. Используется листовая сталь, которая обладает высоким пределом упругости и подкладки, которые укрепляют сварные швы и снимают часть усилий при ударе. Стойки автомобиля полые внутри, что позволяет поглощать энергию при столкновении. Наличие 3 пар стоек кузова автомобиля позволяет выдерживать серьезные столкновения, обеспечивая безопасность водителя и пассажиров.

Чем может быть вызвано повреждение стоек

Кроме лобового столкновения существует масса других факторов, которые могут привести к повреждению стоек кузова. Стойки, являясь конструктивным элементом кузова, страдают аналогичными болячками. Ежедневно кузов принимает нагрузки от веса водителя и пассажиров, что приводит к постепенной деформации, усугубляет ее езда по неровной дороге. Также стойки губит некорректная работа подвески автомобиля и коррозия, которая неизбежна для любого автомобиля. В среднем срок службы кузова, соответственно стоек, составляет 10-15 лет. Для того, чтобы стойки сохраняли свою функциональность, нужно следить за общим состоянием автомобиля и выбирать скоростной режим в зависимости от качества дорожного покрытия. В случае аварии стойки необходимо восстановить или заменить.

Амортизатор подвески авто — их виды, работа и неисправности

Основные нагрузки при движении авто в подвеске воспринимает на себя пружинистый элемент – рессора или винтовая пружина. За счет возможности изгибаться или сжиматься эти элементы принимают вертикальное движение колеса, которое оно получает от дорожного покрытия, предотвращая полную передачу этого движения на кузов или раму авто.

Однако в работе этих элементов имеется один серьезный недостаток – при работе на изгиб или сжатие, в них образуется инерционные колебательные движения, которые как раз на кузов и передаются, раскачивая его. При этом эти колебательные движения приводят к тому, что колесо теряет постоянный контакт с дорожным полотном, что сказывается на управляемости авто.

Чтобы убрать эти колебательные движения, в конструкцию подвески включены амортизаторы. В их задачу входит снижение инерции в пружинистых элементах за счет создания сопротивления, поглощающего данную энергию.

Внешне все амортизаторы очень схожи и представляют собой цилиндрический продолговатый герметичный корпус, из которого выходит шток, перемещающийся внутри его. В нижней части корпуса имеется крепежный элемент, которым амортизатор крепится к оси колес. В авто, использующих стойки МакФерсона, амортизатор помещен в саму стойку, а вот она уже прикрепляется к ступице колеса. Шток в верхней части тоже имеет крепежные элементы, которым он присоединен к кузову или раме авто.

А внутренняя конструкция отличается. Они бывают двухтрубными и однотрубными. Из-за конструктивных особенностей амортизаторы подразделяются на масляные и газовые. Существуют еще так называемые газомасляные, но они скорее — подвид масляных. Интересно, что в газовых тоже присутствует масло, которая является рабочей жидкостью амортизатора.

Двухтрубные амортизаторы. Конструкция, принцип действия

Двухтрубные амортизаторы производятся как масляные, так и газомасляные. Внутри такого корпуса установлен резервуар, который является рабочим цилиндром. Между корпусом и этим цилиндром имеется небольшое расстояние.

В нижней части цилиндра установлен перепускной клапан, который называется клапаном прямого хода. В этот цилиндр помещен шток с поршнем на конце. В поршне проделаны отверстия, которые являются клапаном обратного хода. Вся внутренняя полость рабочего цилиндра заполнена маслом.

Газовый и масляный амортизаторы

Работает этот амортизатор так: при движении колеса вверх, когда производится разгибание рессоры или сжатие пружины, шток начинает перемещаться вниз – при этом поршень давит на масло, часть его уходит через клапан прямого хода в пространство между стенками корпуса и рабочего цилиндра, а часть через клапан обратного хода переходит в надпоршневое пространство. Поскольку пропускная способность клапанов незначительная, то в подпоршневом пространстве создается избыточное давление, которое является противодействием инерции пружинистых элементов.

При возврате рессоры или пружины в исходное положение – происходит обратное действие – поршень движется вверх, часть масла переходит из надпоршневого пространства в подпоршневое, а часть возвращается из пространства между стенками. Таким образом гасятся все колебательные движения пружинистых элементов.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Какие амортизаторы лучше — рейтинг фирм-производителей
Почему стучит амортизатор?
Замена амортизатора передней стойки

Видео: Monroe — двухтрубные амортизаторы.

В масляном амортизаторе все внутренние полости не полностью заполнены маслом, поскольку требуется определенное место для вытеснения масла при работе. То есть часть пространства заполняет воздух. В этом и кроется основной недостаток этих амортизаторов. Масло при работе нагревается, что приводит к снижению его вязкости, а затем и вспениванию масла. Эти эффекты связаны с тем, что охлаждение двухтрубного амортизатора затруднено, и приводят они к ухудшению его работы.

Частично данная проблема устранена в газомасляных амортизаторах. В них свободное пространство заполнено не воздухом, а газом (зачастую использую азот), причем он находится под давлением. Избыточное давление газа приводит к тому, что масло не может вспениться, но нагрев масла и потерю вязкости устранить так и не удалось.

Однотрубные амортизаторы. Конструкция и принцип действия

Конструкция однотрубных амортизаторов несколько отличается, и они все делаются газовыми. Особенностью их является отсутствие внутреннего рабочего цилиндра – корпус амортизатора им и является. Внутри на штоке так же имеется поршень, но на нем уже размещены оба клапана – и прямого и обратного хода.

Также в конструкцию входит еще один поршень-поплавок, ни с чем не связанный, в его задачу входит разделение масла и газа, который находится внизу цилиндра.

Вся верхняя полость до поршня поплавка заполнена маслом, а нижняя – газом, причем с высоким давлением.

Видео: Как определить разборный или нет амортизатор стойка

Работа данного амортизатора такова: при сжатии, когда колесо движется вверх, шток с поршнем движется вниз – часть масла перетекает в надпоршневое пространство, остаток же смещается вниз, толкая поршень-поплавок и газ сжимается. При движении колеса вниз – производится обратное действие.

Из-за отсутствия внутри дополнительного резервуара, в однотрубном амортизаторе охлаждение масла происходит более эффективно, а отсутствие свободного пространства, поскольку все оно до поршня-поплавка заполнено маслом, исключает вспенивание.

Но имеется и отрицательное качество в работе амортизатора такой конструкции – при возвратно-поступательном движении штока с поршнем, с постоянным воздействием масла на газ, которое заставляет его постоянно сжиматься и разжиматься, происходит нагрев газа, сопровождающееся увеличением его объема и как следствие – давления. В итоге при активной работе амортизатора жесткость его возрастает из-за увеличивающегося давления внутри амортизатора.

Основные неисправности амортизаторов

На какие элементы подвески влияют неисправные амортизаторы

Неисправностей амортизаторов не так уж и много, но все они приводят к тому, что данные элементы заменяются, поскольку они не ремонтопригодны.

Что касается масляных и газомасляных амортизаторов, то самой частой неисправностью в них является разгерметизация, вследствие которой часть масла выходит наружу. А из-за недостатка масла нарушается общая работоспособность, амортизатор уже не способен выполнять полностью свою функцию.

Вполне возможен и изгиб штока, в результате чего он заклинивает в одном из положений.

Ударные нагрузки, приводящие к появлению вмятин на корпусе, не всегда оказывает значительное влияние на работу двухтрубного амортизатора. Ведь между ним и рабочим цилиндром имеется расстояние, поэтому вмятина приводит лишь к уменьшению свободного пространства внутри.

А вот в однотрубном амортизаторе вмятина на корпусе является губительной. Она перекроет возможность поршню со штоком перемещаться – амортизатор заклинит и перестанет работать.

Также в однотрубном амортизаторе встречается и разгерметизация корпуса, которая приводит к нарушению работы.

Как проверить амортизатор?

Выявить выход из строя амортизатора вполне возможно и самому. Для начала нужно внимательно проверить его на наличие подтеков. Даже незначительные следы масла на поверхности будут указывать на разгерметизацию.

Если наблюдаются вмятины на корпусе масляного или газомасляного амортизатора, то еще не означает, что он вышел из строя, а вот изгиб штока будет сигнализировать о надобности в замене.

Выявить неработоспособность амортизатора можно и путем раскачивания кузова. Однако таким способом можно выявить только полную неисправность, частичное вытекание масла выявить раскачкой не удастся.

Проверяется амортизатор так: нужно с силой надавить на кузов авто со стороны проверяемого амортизатора, а затем отпустить. При исправном амортизаторе кузов сразу же станет в исходное положение, а вот если он неисправен, то кузов будет раскачиваться.

Самым же достоверным способом проверки состояния амортизатора является диагностика на специализированном стенде. Такая диагностика не только покажет состояние амортизаторов, она полностью оценит состояние подвески авто.

Амортизатор (стойка амортизатора) — Exist.ua

АвтозапчастиДетали подвескиАмортизаторы

Результаты: 1-20 из 294040

Показать элементы:

Сортировать по:

Гарантия 2 года

Топ продаж

Высокое качество

Топ продаж

12345678910111213141516171819. ..14702

Популярные модели авто

Амортизаторы на Acura

Acura IntegraAcura RDXAcura TLXAcura TSX

Амортизаторы на Alfa Romeo

Alfa Romeo 145Alfa Romeo 147Alfa Romeo 155Alfa Romeo 156Alfa Romeo 159Alfa Romeo 164Alfa Romeo 33

Амортизаторы на Audi

Audi 100Audi 80Audi A2 (8Z0)Audi A3Audi A4Audi A5Audi A5 SportbackAudi A6Audi A6 AllroadAudi A7 SportbackAudi A8Audi Q2Audi Q3Audi Q5Audi Q7Audi TT

Амортизаторы на BMW

BMW 1 seriesBMW 3 seriesBMW 5 seriesBMW 5 series Gran TurismoBMW 6 seriesBMW 7 seriesBMW 8 seriesBMW I3BMW I8BMW X3BMW X4BMW X5BMW X6

Амортизаторы на Chery

Chery A1Chery AmuletChery EastarChery M11Chery QQChery Tiggo

Амортизаторы на Chevrolet

Chevrolet AveoChevrolet CamaroChevrolet CaptivaChevrolet CruzeChevrolet EpicaChevrolet EquinoxChevrolet EvandaChevrolet LacettiChevrolet Lanos седанChevrolet MalibuChevrolet NivaChevrolet Orlando (J309)Chevrolet RezzoChevrolet SparkChevrolet SuburbanChevrolet TrackerChevrolet Volt

Амортизаторы на Chrysler

Chrysler 200Chrysler 300 CChrysler PT CruiserChrysler SebringChrysler Voyager

Амортизаторы на Citroen

Citroen BerlingoCitroen BXCitroen C-ElyseeCitroen C1Citroen C2Citroen C3 AircrossCitroen C3Citroen C3 PicassoCitroen C4Citroen C5Citroen C8 (EA, EB)Citroen DS4Citroen JumpyCitroen NemoCitroen Xsara

Амортизаторы на Dacia

Dacia DusterDacia LodgyDacia SanderoDacia Solenza (B41)Dacia Supernova

Амортизаторы на Daewoo

Daewoo Espero (KLEJ)Daewoo GentraDaewoo Lanos / SensDaewoo MatizDaewoo NexiaDaewoo Nubira

Амортизаторы на Daihatsu

Daihatsu CharadeDaihatsu Materia (M4)Daihatsu SirionDaihatsu Terios

Амортизаторы на Dodge

Dodge AvengerDodge CaliberDodge CaravanDodge JourneyDodge Neon

Амортизаторы на Fiat

Fiat 500Fiat 500L (199)Fiat BravaFiat BravoFiat CromaFiat DobloFiat Doblo CargoFiat FiorinoFiat Grande PuntoFiat Linea (323)Fiat PalioFiat PandaFiat PuntoFiat Qubo (225)Fiat ScudoFiat StiloFiat TempraFiat TipoFiat UNO

Амортизаторы на Ford

Ford B-Max (JK)Ford C-MaxFord EscortFord FiestaFord FocusFord Focus C-MaxFord FusionFord GalaxyFord KugaFord MondeoFord OrionFord RangerFord S-MaxFord ScorpioFord SierraFord TransitFord Transit Tourneo

Амортизаторы на Geely

Geely CKGeely MKGeely SL седан

Амортизаторы на Great Wall

Great Wall Hover h4Great Wall Hover H6Great Wall Hover M4Great Wall Wingle 3Great Wall Wingle 5Great Wall Wingle 6Great Wall Wingle

Амортизаторы на Honda

Honda AccordHonda Accord AerodeckHonda CivicHonda ConcertoHonda CR-VHonda CR-ZHonda CrosstourHonda CRXHonda FITHonda FR-V (BE)Honda HR-VHonda InsightHonda JazzHonda LegendHonda PilotHonda PreludeHonda Stream

Амортизаторы на Hyundai

Hyundai AccentHyundai CoupeHyundai ElantraHyundai Getz (TB)Hyundai Grand Santa FeHyundai GrandeurHyundai H-1 / StarexHyundai H-1 Travel (TQ)Hyundai I10Hyundai I20Hyundai I30Hyundai Ix35Hyundai LantraHyundai Matrix (FC)Hyundai PonyHyundai Santa FeHyundai Solaris/AccentHyundai SonataHyundai Tucson

Амортизаторы на Infiniti

Infiniti EXInfiniti FXInfiniti GInfiniti Q50Infiniti QX56Infiniti QX60Infiniti QX70

Амортизаторы на Jeep

Jeep CherokeeJeep CompassJeep Grand CherokeeJeep Patriot (MK74)

Амортизаторы на KIA

KIA CarensKIA CarnivalKIA Cee’DKIA CeratoKIA ClarusKIA MagentisKIA OptimaKIA PicantoKIA RIOKIA ShumaKIA SorentoKIA SoulKIA Sportage

Амортизаторы на Lada

Lada 2107 (Семерка)Lada 21099 (Samara Forma) седанLada 2110 (110) седанLada 2108, 2109, 2113, 2114Lada KalinaLada Priora

Амортизаторы на Land Rover

Land Rover DiscoveryLand Rover FreelanderLand Rover Range Rover

Амортизаторы на Lexus

Lexus ESLexus GSLexus GXLexus ISLexus LSLexus LXLexus RX

Амортизаторы на Mazda

Mazda 2Mazda 3Mazda 323Mazda 5Mazda 6Mazda 626Mazda CX-3Mazda CX-5Mazda CX-7 (ER)Mazda CX-9Mazda Premacy (CP)Mazda Xedos 6

Амортизаторы на Mercedes

Mercedes 190 (W201)Mercedes A-ClassMercedes B-ClassMercedes C-ClassMercedes CLAMercedes CLC-ClassMercedes CLKMercedes E-ClassMercedes G-ClassMercedes GL-ClassMercedes GLA-ClassMercedes GLCMercedes GLEMercedes M-ClassMercedes S-ClassMercedes SprinterMercedes Vito

Амортизаторы на Mini

Mini ClubmanMini CooperMini Countryman

Амортизаторы на Mitsubishi

Mitsubishi 3000 GTMitsubishi ASX (GAW)Mitsubishi CarismaMitsubishi ColtMitsubishi EclipseMitsubishi GalantMitsubishi L 200Mitsubishi L 300Mitsubishi L 400Mitsubishi LancerMitsubishi OutlanderMitsubishi PajeroMitsubishi Pajero Sport

Амортизаторы на Nissan

Nissan AlmeraNissan Almera Classic (B10)Nissan AltimaNissan Juke (F15)Nissan LeafNissan MaximaNissan MicraNissan MuranoNissan NoteNissan PathfinderNissan PatrolNissan PrimastarNissan PrimeraNissan Qashqai / Qashqai +2Nissan QashqaiNissan RogueNissan TeanaNissan TerranoNissan TiidaNissan X-Trail

Амортизаторы на Opel

Opel Astra FOpel Astra GOpel Astra HOpel Astra JOpel CampoOpel ComboOpel Corsa COpel Corsa DOpel Crossland XOpel Frontera BOpel Grandland XOpel Insignia AOpel MerivaOpel Meriva BOpel Movano BOpel Omega AOpel Omega BOpel Vectra AOpel Vectra BOpel Vectra COpel VivaroOpel Zafira A

Амортизаторы на Peugeot

Peugeot 107Peugeot 2008Peugeot 206Peugeot 207Peugeot 208Peugeot 3008Peugeot 301Peugeot 307Peugeot 308Peugeot 4007Peugeot 405Peugeot 406Peugeot 407Peugeot 5008Peugeot 508Peugeot 605Peugeot ExpertPeugeot Partner

Амортизаторы на Porsche

Porsche 911Porsche BoxsterPorsche CayennePorsche Macan (95B)Porsche Panamera

Амортизаторы на Renault

Renault ClioRenault DokkerRenault EspaceRenault Fluence (L30)Renault Grand ScenicRenault KangooRenault KoleosRenault LagunaRenault Logan ExpressRenault LoganRenault MeganeRenault Sandero / StepwayRenault ScenicRenault SymbolRenault ThaliaRenault Trafic

Амортизаторы на Seat

Seat AlteaSeat Altea XLSeat CordobaSeat IbizaSeat LeonSeat TarracoSeat Toledo

Амортизаторы на Skoda

Skoda FabiaSkoda FavoritSkoda FeliciaSkoda KaroqSkoda KodiaqSkoda OctaviaSkoda RapidSkoda RoomsterSkoda SuperbSkoda Yeti

Амортизаторы на Smart

Smart Cabrio (450)Smart City-Coupe (450)Smart Fortwo

Амортизаторы на Ssangyong

Ssangyong ActyonSsangyong KorandoSsangyong KyronSsangyong Rexton

Амортизаторы на Subaru

Subaru ForesterSubaru ImprezaSubaru LegacySubaru LeoneSubaru OutbackSubaru Tribeca (B9)

Амортизаторы на Suzuki

Suzuki Grand VitaraSuzuki JimnySuzuki SwiftSuzuki SX4Suzuki Sx4 S-CrossSuzuki Vitara

Амортизаторы на Tesla

Tesla Model 3Tesla Model STesla Model XTesla Roadster

Амортизаторы на Toyota

Toyota AurisToyota AvalonToyota AvensisToyota CamryToyota CarinaToyota CorollaToyota HiaceToyota HighlanderToyota HiluxToyota Land CruiserToyota Land Cruiser 200Toyota Land Cruiser PradoToyota PriusToyota RAV 4Toyota VenzaToyota Yaris

Амортизаторы на Volkswagen

Volkswagen AmarokVolkswagen BeetleVolkswagen BoraVolkswagen CaddyVolkswagen CCVolkswagen CrafterVolkswagen GolfVolkswagen Golf PlusVolkswagen Golf vanVolkswagen Golf VariantVolkswagen JettaVolkswagen MultivanVolkswagen Passat AlltrackVolkswagen PassatVolkswagen Passat VariantVolkswagen Passat CCVolkswagen PoloVolkswagen SharanVolkswagen TiguanVolkswagen TouaregVolkswagen TouranVolkswagen Transporter

Амортизаторы на Volvo

Volvo S40Volvo S60Volvo S80Volvo V40Volvo V50 (MW)Volvo V70Volvo Xc40Volvo XC60Volvo XC70Volvo XC90

Различия, выбор амортизаторов и стойки подвески

Амортизатор подвески. Детали этой категории выполняют несколько важных функций. Они демпфируют колебания при ускорении, торможении, в процессе прохождения поворотов. Это помогает поддерживать горизонтальное положение транспортного средства, повышает его устойчивость на дороге. Также амортизатор подвески предотвращает негативные механические воздействия на кузов, иные части конструкции. Его нормальная работоспособность повышает уровень комфорта в салоне, продлевает срок службы автомобиля.

Для чего нужны амортизаторы

Подвеска любого современного автомобиля не обходится без амортизаторов. Амортизатор задний и передний принимает на себя все колебания, гасит и стабилизирует вертикальные движения кузова. От этих элементов зависит не только то, насколько удобно будет чувствовать себя водитель. Качественная работа деталей влияет на тормозной путь, устойчивость при поворотах, а также степень сцепления шин с дорогой.

Если амортизатор передний или задний выйдет из строя, то колесо автомобиля будет подпрыгивать на каждой неровности. В таком случае ТС может полностью потерять сцепление с дорогой. Машину вынесет за пределы дороги, развернет или понесет в кювет.

Основные виды стоек подвески:

фрикционный амортизатор;
гидравлические амортизаторы;
газовый амортизатор;
комбинированный амортизатор.

Стойки амортизатора в комбинации с пружиной устанавливают на задних и передних колесах. Следует отметить, что при выходе из строя специалисты рекомендуют выполнять замену попарно на осях, или всех изделий сразу. Такой подход обеспечит одинаковые параметры гашения колебаний, предусмотренные при разработке определенной конструкции.

Не обязательно приобретать оригинальный амортизатор стойки подвески. Ответственные профильные производители предлагают качественную продукцию по разумной стоимости. Но лучше выбрать изделия одного бренда. Надо не забывать о том, что технические характеристики разных видов (газовых, гидравлических моделей) существенно различаются.

На стадии подготовки следует уточнить требования к ремонту. После тщательной диагностики станет понятно, нужна ли установка новых опор, пыльников, иных компонентов функционального узла. Кроме амортизатора подвески интернет-магазин предлагает необходимые детали для разных марок:

ВАЗ;
Hyundai;
Chevrolet;
Mercedes;
Toyota;
Renault;
lanos, Sens (Ланос, Сенс)

Проверка амортизаторов

Для диагностики этих компонентов используется специальная площадка. На нее загоняют автомобиль и начинают его раскачивать во всех направлениях, чтобы выяснить, насколько хорошо амортизаторы отрабатывают неровности.

По завершению диагностики владелец авто получит заключение, в котором будут указаны неисправности, а также вердикт, можно ли ездить на установленных амортизаторах или нужно провести замену. Кроме этого там будут даны рекомендации, какие стойки лучше для этого автомобиля.

Как понять, что амортизатор изношен

Детали, которые возглавляют рейтинг амортизаторов, точно так же изнашиваются, но без диагностики в сервисном центре вердикты могут быть некорректными. Однако можно выделить определенные признаки, когда нужно поехать на диагностику и после полученного заключения при необходимости заменить амортизаторы. На что потребуется обратить внимание:

· как выглядят передние и задние амортизаторы – если присутствуют потеки масел и других жидкостей, значит, он изношен;

· какие звуки при езде издают стойки амортизаторов – если владелец автомобиля уверен в исправности подвески, а стуки все равно наблюдаются, с высокой вероятностью из строя вышел амортизатор;

· качество езды – оцените, насколько плавно машина входит в поворот. Если ее начинает сносить или она подпрыгивает, компонент также нуждается в замене.

Это основные признаки того, что амортизаторы «отжили» свое и требуется установить новые. Однако точное заключение можно получить во время диагностики.

Почему нельзя ездить на изношенных амортизаторах

Они – расходный материал. Их нужно менять также как колодки, фильтры и другие компоненты. Если используются изношенные задние или передние стойки, это приводит к следующим дефектам:

· неравномерный износ шин;

· ускоренный выход из строя деталей подвески;

— ухудшение общего состояния ТС.

Кроме того, существенно растут риски попасть на дороге в ДТП.

Срок эксплуатации амортизаторов

Они, как и другие детали, имеют разные цены и качество. Так стоит выделить средний километраж для каждого сегмента. Выбирать, какие амортизаторы лучше, остается владельцу:

Низкое качество	Потребуется заменить через 30 000-40 000 километров.
Средний уровень	Рассчитаны до 60 000 километров.
Компоненты проверенных производителей	Пройдут до 80 000 километров

Каталог амортизаторов подвески

Чтобы купить амортизаторы подвески надо перейти в соответствующий раздел сайта. Для этого используют заводской VIN, который записывают при заполнении формы. Второй способ – поиск модели по году выпуска, двигателю, трансмиссии. Надо убедиться в точном совпадении соответствующих идентификаторов.

Точное изучение амортизатора подвески в каталоге упрощает подробное описание. На пояснительных чертежах можно рассмотреть сопутствующие элементы, выбрать крепеж и другие запасные части. В результатах поиска отображаются аналоги для сравнительного анализа. Отобранные детали складывают в индивидуальную корзину. Простой и понятный интерфейс не вызывает затруднений даже у новичков при выборе подходящих способов оплаты и доставки.

Следует обратить внимание на действующие скидки. В рамках маркетинговых акций можно недорого приобрести качественные изделия. Цена амортизатора подвески снижается при оптовых покупках, для постоянных клиентов. Подробную информацию о долгосрочном сотрудничестве и дополнительных выгодах можно получить у ответственного дежурного сотрудника. Он поможет оперативно решить рабочие вопросы при выполнении сложных заявок.

На сайте Exist.ua вы сможете купить амортизаторы по доступным ценам от производителей. Воспользуйтесь поиском и настройте его под личные предпочтения с помощью фильтров. В каталоге есть газомасляные амортизаторы, газовые амортизаторы и другие вариации. Доставим автозапчасти по всей Украине.

Наши офисы продаж в следующих городах Украины:

• Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Киев • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Одесса • Полтава • Сумы • Тернополь • Харьков • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы

Магазин скидок на автомобильные стойки — Атака на стойки

По Якима

Yakima FlushBar 3XS Single Bar Silver

$224,10 249,00 долларов США

Добавить в корзину

По Якима

Стойка автомобиля: Что такое стойки автомобиля: устройство и виды

) (доступна открытая коробка)

ОТ: $195,96 245,00 долларов США

Добавить в корзину

Продажа

По RhinoRack

Нога для быстрого монтажа Rhino-Rack (набор из 4 шт.) (доступна открытая коробка)

ОТ: $204,80 $284,00

Добавить в корзину

Продажа

По Якима

Yakima BaseClip 193 (набор из 2 шт.) (доступна открытая коробка)

ОТ: $57,56 $72,00

Добавить в корзину

Продажа

По Якима

Yakima BaseClip 156 (набор из 2 шт.) (доступна открытая коробка)

ОТ: $57,56 $72,00

Добавить в корзину

Продажа

По Якима

Yakima BaseClip 145 (набор из 2 шт.

) (доступна открытая коробка)

) (доступна в открытой упаковке)

ОТ: $76. 00 $106,00

Добавить в корзину

Продажа

По Якима

Yakima RidgeClip 4 (набор из 4 шт.) (доступна открытая коробка)

ОТ: $115,16 $144,00

Добавить в корзину

Продажа

По Якима

Yakima BaseClip 166 (набор из 2 шт.) (доступна открытая коробка)

ОТ: $57,56 $72,00

Добавить в корзину

Продажа

По Якима

Yakima BaseClip 122 (набор из 2 шт.) (доступна открытая коробка)

ОТ: $57,56 $72,00

Добавить в корзину

Продажа

По Якима

Yakima BaseClip 119 (набор из 2 шт.

) (доступна открытая коробка)

ОТ: $127,96 159,95 долларов США

Добавить в корзину

Продажа

По Туле

Thule Evo Fixpoint (набор из 4 шт.

) (доступна в открытой упаковке)

ОТ: $71,96 $89,95

Добавить в корзину

Продажа

По Якима

Yakima RidgeClip 17 (набор из 4 шт.

) (доступна открытая коробка)

ОТ: $127,96 159,95 долларов США

Добавить в корзину

Продажа

По Якима

Yakima BaseClip 203 (набор из 2 шт.

) (доступна открытая коробка)

ОТ: $76. 00 $106,00

ОТ: $127,96 159,95 долларов США

Добавить в корзину

Продажа

По Туле

Thule Edge Fixpoint (набор из 4 шт.

) (доступна в открытой упаковке)

ОТ: $215,96 269,95 долларов США

Добавить в корзину

Продажа

По Якима

Посадочная площадка Yakima 25 (доступна открытая коробка)

ОТ: $115,16 $144,00

Добавить в корзину

Продажа

По Туле

Комплект Thule Evo Fit 5177 (доступен в открытой упаковке)

ОТ: $127,96 159,95 долларов США

Добавить в корзину

Продажа

По Якима

Yakima BaseClip 135 (набор из 2 шт.) (доступна открытая коробка)

ОТ: $57,56 $72,00

Добавить в корзину

Продажа

По Якима

Адаптер Yakima LockNLoad SL, 2 шт.

в упаковке (доступна открытая коробка)

ОТ: $127,96 159,95 долларов США

Добавить в корзину

Продажа

По Якима

Бар Yakima HD Bar — маленький (пара) (доступна открытая коробка)

ОТ: $255,16 319 долларов США. 00

Добавить в корзину

Продажа

По RhinoRack

Rhino-Rack Quick Mount Leg x2 (доступна открытая коробка)

ОТ: $112.00 155,00 долларов США

Добавить в корзину

Продажа

По Туле

Комплект Thule Evo Fit 5238 (доступен в открытой упаковке)

ОТ: $127,96 159,95 долларов США

Добавить в корзину

Продажа

По Туле

Комплект Thule Evo Fit 5016 (доступен в открытой упаковке)

ОТ: $127,96 159,95 долларов США

Добавить в корзину

Продажа

По Туле

Зажим Thule Evo (набор из 4 шт.

) (доступна в открытой упаковке)

ОТ: $215,96 269,95 долларов США

Добавить в корзину

Продажа

По Туле

Подножка Thule 460R Rapid Podium Fixpoint (набор из 4 шт.) (доступна в открытой упаковке)

ОТ: $215,96 269,95 долларов США

Добавить в корзину

Стойки Thule Rack Attack

Компания Thule, работающая в Мальмё, Швеция, известна любителям спорта во всем мире.

Rack Attack — главный розничный продавец Thule в Северной Америке. У нас есть полная линейка продуктов Thule, мы знаем, как их установить практически на каждое транспортное средство, и рады поддержать каждый продукт Thule, который мы продаем. Если вам нужна помощь с багажником Thule, воспользуйтесь направляющей.

Прежде чем вы сможете установить какие-либо аксессуары на свой автомобиль, вам нужно сначала установить базовую стойку. Установить две поперечины на крышу легко, но это может показаться немного сложным из-за огромного разнообразия багажников, доступных для всех марок и моделей автомобилей

Чтобы быстро найти то, что лучше всего подходит для вашего автомобиля, воспользуйтесь нашим руководством по подбору, но продолжайте читать краткий обзор различных типов багажников на крышу, которые предлагает Thule (при выборе багажника на крышу существует множество вариантов. один из многих примеров.Кроме того, замки продаются отдельно со всеми багажниками, указанными ниже.)

Для автомобилей с голой крышей

Большинство автомобилей в наши дни имеют голую крышу, и нет места для установки багажника на крыше. Для этого типа автомобиля Thule использует систему багажников, которая размещается на крыше и крепится, зажимая дверные проемы. Он и съемный, и безопасный, идеальное сочетание. Этот стиль установки стойки требует трех частей:

Примечание. Только перечисленные ниже башни являются универсальными. Вам необходимо получить специальный комплект для установки и грузовые дуги, изготовленные для вашего конкретного автомобиля!

Башни

Зажим Thule Evo (набор из 4 шт.) Простая в установке опора для багажников на крыше Thule Evo, для автомобилей без предварительно установленных точек крепления багажника на крыше или для багажников, установленных на заводе.

269,95 долларов США

Добавить в корзину

Стержни

10 вариантов

Туле Вингбар Эво Аэродинамические дуги премиум-класса для исключительно тихой езды и простой установки аксессуаров. 2 шт.

ОТ: $269,95

Выберите стиль

Монтажный комплект

Комплект Thule Evo Fit 6007 Индивидуальный комплект для установки багажника на крышу Thule на автомобили с перилами заподлицо.

159 долларов0,95

Добавить в корзину

Для автомобилей с приподнятыми рейлингами

Многие внедорожники и некоторые фургоны поставляются с приподнятыми рейлингами, расположенными спереди назад на крыше. Вы можете легко установить багажник на крышу прямо на эти стержни всего за несколько секунд. Для этого типа установки в стойку требуется две детали:

Примечание. Универсальными являются только указанные ниже стойки. Вам необходимо изготовить грузовые стержни, соответствующие ширине вашего конкретного автомобиля!

Башни

Приподнятая направляющая Thule Evo 710401 (набор из 4 шт.) Набор из 4 простых в установке ножек для багажников на крышу Thule Evo для автомобилей с приподнятыми поручнями.

229,95 долларов США

Недоступен

Бары

10 вариантов

ОТ: $269,95

Выберите стиль

Для автомобилей с гусеницами (или специальными установками)

Если у вашего автомобиля есть гусеницы, расположенные спереди назад на крыше, или вы хотите постоянно установить гусеницы на свой автомобиль для индивидуальной установки, вы можете установить рейку прямо в них с помощью простота. Для этого типа установки в стойку требуется три детали:

Примечание. Универсальными являются только указанные ниже стойки. Вам нужно получить специальный комплект и грузовые дуги, изготовленные для вашего конкретного автомобиля!

Башни

Thule Evo Flush (набор из 4 шт.) Простая в установке ножка для багажников на крыше Thule Evo для автомобилей с перилами заподлицо.

269,95 долларов США

Добавить в корзину

Бары

10 вариантов

ОТ: $269,95

Выберите стиль

Монтажный комплект

Комплект Thule Podium Fit 3101 Комплект Thule Podium Fit 3101 предназначен для использования с пакетами для ног Thule Podium с фиксированной точкой на нескольких автомобилях с заводскими гусеницами OEM. Комплект Thule Podium Fit 3101 повторяет профиль вашей крыши и включает в себя четыре кронштейна с подножками.

159,95 долларов США

Добавить в корзину

Краевые багажники Aeroblade

Для большинства транспортных средств, использующих рельсовую или гусеничную посадку, Thule предлагает боковые багажники Aeroblade. Эти стойки объединяют башню и стержни в единое целое, что придает стойке более «фабричный» вид. Для их использования требуется только приобрести специальный автомобильный комплект, подходящий для вашей крыши.

Примечание. Только приведенные ниже опоры являются универсальными и продаются в виде одного стержня (поэтому вам понадобятся два, возможно, разной длины). Вам нужно получить специальный комплект и грузовые дуги, изготовленные для вашего конкретного автомобиля!

Башни

8 вариантов

Thule AeroBlade Edge крепление для скрытого монтажа Thule AeroBlade Edge — это первая полноценная система багажников, в которой низкопрофильный аэродинамический дизайн сочетается с самой высокой грузоподъемностью среди всех багажников вторичного рынка. Продается как одна планка AeroBlade со встроенными ножками.

ОТ: $319,95

Выберите стиль

Комплект для установки подиума

159,95 долларов США

Добавить в корзину

Для автомобилей с водосточными желобами

В более старых автомобилях, а также в некоторых современных фургонах в крышу встроены водосточные желоба. Thule уже давно производит стойки, которые крепятся непосредственно к желобам поворотом ручки. Этот стиль установки стойки требует двух частей:

Примечание. Вам необходимо изготовить опоры и дуги, соответствующие ширине вашего транспортного средства!

Башни

Комплект ножек для водосточных желобов Thule 300 Thule 300 Rain Gutter Foot Pack — это прочное и простое решение для багажника для автомобилей с водосточными желобами. Также можно использовать с кронштейнами для водосточных желобов Thule 542 (не входят в комплект). Thule 300 поставляется с четырьмя ножками, требуется 2 грузовых багажника Thule.

Добавить в корзину

Стержни

4 опции

Багажник Thule 50-дюймовые грузовые дуги Thule отлично подходят для многоцелевых базовых стоек Thule. Набор из двух баров. Цена указана за две перекладины, подходящие для одной системы багажников Thule. Торцевые заглушки не входят в комплект стержней, они входят в комплект опор.

ОТ: $109,95

Выберите стиль

Велобагажники: на крышу, сцепку и багажник

Выбор персонала!

По Туле

Крепление для велосипедов на платформе Thule EasyFold XT

999,95 долларов США

Добавить в корзину

Сравнивать

2 опции

По Туле

Туле Т2 Про XTR

ОТ: $899,95

Выберите стиль

Сравнивать

По Якима

Велосипедная стойка Yakima FrontLoader (доступна открытая коробка)

ОТ: $191,20 239 долларов. 00

Добавить в корзину

Сравнивать

По Туле

Крепление для велосипеда Kuat Piston Pro X

ОТ: $1,389. 00

Выберите стиль

Сравнивать

4 опции

По Куат

Велосипедная стойка Куат НВ 2

ОТ: $849.00

Выберите стиль

Сравнивать

По Куат

Kuat Pivot v2 — 2-дюймовый поворотный удлинитель (со стороны пассажира)

$398,00

Добавить в корзину

Сравнивать

По Куат

Kuat Hi-Lo Pro 2-дюймовый двухпозиционный удлинитель сцепного устройства с кулачковой системой

$119.00

Добавить в корзину

Сравнивать

По Туле

ОТ: $749. 00

Выберите стиль

Сравнивать

По Туле

Комплект ремешков для аксессуаров Thule 534, 4 шт.

29,95 долларов США

Добавить в корзину

Сравнивать

По Куат

Комплект Kuat Phat Bike Kit включает в себя удлинитель ремня и ремень для переднего колеса.

$15.00

Добавить в корзину

Сравнивать

По Якима

Yakima HighSpeed Bike Rack (доступна открытая коробка)

ОТ: $215,16 269,00 долларов США

Добавить в корзину

Сравнивать

Стеллажи для грузовиков и фургонов | Туле

Бесплатная наземная доставка палаток на крыше и заказов на сумму более 9 долларов США. 9. Применяются исключения. Смотрите подробности.
Thule Approach — совершенно новый опыт в палатке. Смотрите подробности.
Подари свою жизнь®

Дом
/
Багажники на крышу
/
Стеллажные системы для грузовиков и фургонов

Багажники для грузовиков и фургонов Thule выводят грузоподъемность на новый уровень. Позвольте нам порекомендовать идеальную стойку для ваших нужд.

Результаты:

Thule TracRac SR

багажник для грузовика серебристый

Передвижные полки для различной загрузки
Сверление не требуется
Аэродинамичный и бесшумный

Универсальная стойка Thule TracRac

Универсальный багажник Короткий багажник для грузовика серебристый

1099,95 долларов США 1099,95 доллар США

Передвижные полки для различных грузов
Аэродинамичный и бесшумный
Регулируемые ограничители нагрузки

Универсальная стойка Thule TracRac

универсальный стеллаж высокий стеллаж для грузовиков серебристый

1099,95 долларов США 1099,95 доллар США

Передвижные полки для различных грузов
Аэродинамичный и бесшумный
Регулируемые ограничители нагрузки

Thule Xsporter Pro Shift

Багажник для грузовиков черный

Передвижные багажники для различных грузов
Удобная высота стойки
Улучшенная аэродинамика

(выбрано)
Черный

Thule Xsporter Pro

г.

багажник для грузовика серебристый

149,95 долларов США 149,95 доллар США

Регулируемая высота
Превосходная аэродинамика
Сверление не требуется

Черный (выбран)

Thule Xsporter Pro

багажник для грузовика черный

999,95 долларов США 999,95 доллар США

Регулируемая высота
Превосходная аэродинамика
Сверление не требуется

Thule Xsporter Pro Mid

Багажник для средней тележки черный

749,95 долларов США 749,95 доллар США

Идеально подходит для палатки на крыше или другого снаряжения
Удобная высота стойки
Улучшенная аэродинамика

Thule Xsporter Pro низкий

низкий багажник для компактных грузовиков черный

549,95 долларов США 549,95 доллар США

Thule Xsporter Pro низкий

низкий полноразмерный багажник для грузовиков черный

$5490,95 549,95 доллар США

Thule TracRac Pro 2

Багажник Toyota Tacoma 16- серебристый

899,95 долларов США 899,95 доллар США

Сделано для профессионалов
Регулируемые ограничители нагрузки
Аэродинамичный и бесшумный

Thule TracRac Pro 2

Багажник для компактных грузовиков серебристый

899,95 долларов США 899,95 доллар США

Сделано для профессионалов
Регулируемые ограничители нагрузки
Аэродинамический и бесшумный

Thule TracRac Pro 2

Багажник Toyota Tacoma 05-15 серебристый

899,95 долларов США 899,95 доллар США

Сделано для профессионалов
Регулируемые ограничители нагрузки
Аэродинамичный и бесшумный

Thule TracRac Pro 2

Багажник для сверхмощных грузовиков серебристый

899,95 долларов США 899,95 доллар США

Сделано для профессионалов
Регулируемые ограничители нагрузки
Аэродинамический и бесшумный

Thule TracRac Pro 2

Полноразмерный багажник для грузовика, серебристый

899,95 долларов США 899,95 доллар США

Сделано для профессионалов
Регулируемые ограничители нагрузки
Аэродинамичный и бесшумный

(выбрано)
Черный

Thule TracRac TracONE

багажник для грузовика серебристый

649,95 долларов США 649,95 доллар США

Защита различных размеров груза
Регулируемые ограничители нагрузки
Монтаж без сверления

Черный (выбран)

Thule TracRac TracONE

багажник для грузовика черный

649,95 долларов США 649,95 доллар США

Защита различных размеров груза
Регулируемые ограничители нагрузки
Монтаж без сверления

Кепка Thule TracRac

колпачок серебристый

549,95 долларов США 549,95 доллар США

Предназначен для вашей кепки
Простота установки
Легкий

Стальной багажник Thule TracRac Contractor

Стальная ракетка для подрядчиков, черная

369,95 долларов США 369,95 доллар США

Многопозиционная лестница и стойка для пиломатериалов
Регулируемая конструкция
Простота установки

Фургон Thule TracRac ES

Багажник для фургона Chevrolet City Express 15- Nissan NV200 13- серебристый

599,95 долларов США 599,95 доллар США

Для еврофургонов
Прочный алюминий
Аэродинамичный и бесшумный

Фургон Thule TracRac ES

Багажник для фургона Dodge Ram ProMaster 14- серебристый

599,95 долларов США 599,95 доллар США

Для еврофургонов
Прочный алюминий
Аэродинамичный и бесшумный

Фургон Thule TracRac ES

Багажник для фургона Dodge Ram ProMaster City 14- серебристый

599,95 долларов США 599,95 доллар США

Для еврофургонов
Прочный алюминий
Аэродинамичный и бесшумный

Фургон Thule TracRac ES

Багажник для фургона Ford Transit 14- серебристый

599,95 долларов США 599,95 доллар США

Для еврофургонов
Прочный алюминий
Аэродинамичный и бесшумный

Фургон Thule TracRac ES

Багажник для фургона Ford Transit Connect 14- серебристый

599,95 долларов США 599,95 доллар США

Для еврофургонов
Прочный алюминий
Аэродинамичный и бесшумный

Фургон Thule TracRac ES

багажник на фургон Mercedes-Benz Sprinter с фиксированными точками 10-17 серебристый

599,95 долларов США 599,95 доллар США

Для еврофургонов
Прочный алюминий
Аэродинамичный и бесшумный

Фургон Thule TracRac

Полка для фургона на 2 бара серебристая

549,95 долларов США 549,95 доллар США

Конструкция из алюминия
Устанавливается на водосточные желоба
Алюминиевые ограничители груза

Фургон Thule TracRac

Полка для фургона с 3 барами серебристого цвета

719,95 долларов США 719,95 доллар США

Конструкция из алюминия
Устанавливается на водосточные желоба
Алюминиевые ограничители груза

Похоже, вы приехали из Германии. Хотите пойти туда?

Номер модели:

Статус:

Перейти в корзину

Thule TracRac SR Base Rail

base rail компактная короткая кровать черного цвета

479,95 $ 479,95

долларов США

Верхний багажник Thule TracRac SR

Верхний багажник компактный серебристый

$899,95 899,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка, полноразмерная короткая платформа, черная

479,95 $ 479,95

долларов США

Верхний багажник Thule TracRac SR

Верхний багажник, полноразмерный, серебристый

$899,95 899,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка, полноразмерная длинная платформа, черная

479,95 $ 479,95

долларов США

Верхний багажник Thule TracRac SR

Верхний багажник сверхмощный серебристый

$899,95 899,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка Chevrolet Colorado/GMC Canyon, короткая кровать 15- черная

479,95 $ 479,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка Chevrolet Silverado/GMC Sierra xshort bed 14- черный

479,95 $ 479,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка Chevrolet Silverado/GMC Sierra xshort bed 99-14 черный

479,95 $ 479,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка Chevrolet Silverado/GMC Sierra — короткая платформа 20 — черная

479,95 $ 479,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка Chevrolet Silverado/GMC Sierra, короткая кровать 14–19, черная

479,95 $ 479,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка Chevrolet Silverado/GMC Sierra, длинная кровать 14- черная

479,95 $ 479,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка Dodge Ram 1500 — xкороткая кровать 13 — черная

479,95 $ 479,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка Ford F-150 Super Crew, черная

479,95 $ 479,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка Ford Super Duty Short Bed 17- черный

479,95 $ 479,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка Ford Super Duty, короткая платформа 99-16, черная

479,95 $ 479,95

долларов США

Базовый рельс Thule TracRac SR

Базовый рельс Ford Super Duty long bed 99-16 черный

479,95 $ 479,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка Nissan Frontier Crew Cab, черная

479,95 $ 479,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка Nissan Titan Crew Cab, черная

479,95 $ 479,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка Toyota Tundra Short Bed 07- черный

479,95 $ 479,95

долларов США

Базовая рейка Thule TracRac SR

Базовая рейка Toyota Tundra long bed 07- черная

479,95 $ 479,95

долларов США

Крепления для базовых рельсов Thule TracRac

Крепления для базовых рельсов, черные

$99,95 99,95

долларов США

Комплект для крепления ящика для инструментов Thule TracRac

Комплект для крепления ящика для инструментов, серебристый

$119,95 119,95

долларов США

Блокирующие ручки TracKnobs Thule TracRac

Блокирующие ручки TracKnobs, черные

$99,95 99,95

долларов США

Пряжка для груза Thule TracRac

Пряжка для груза, черная

149,95 $ 149,95

долларов США

Консольный удлинитель Thule TracRac

Компактный консольный удлинитель, серебристый

479,95 $ 479,95

долларов США

Консольный удлинитель Thule TracRac

Полноразмерный консольный удлинитель, серебристый

$ 479,95 479,95

долларов США

Грузовые упоры Thule Aero (4)

Грузовые упоры, 4 шт. в упаковке, черные

$89,95 89,95

долларов США

Thule Xsporter Pro Shift/Mid Side Bar

Shift/Mid Side Bar, короткий, черный

249,95 $ 249,95

долларов США

Thule Xsporter Pro Shift/Mid Side Bar

Shift/Mid side bar long black

249,95 $ 249,95

долларов США

Комплект крепления аксессуаров Thule TracRac TracONE — Toyota Tacoma 2005–2015

Комплект крепления аксессуаров Toyota Tacoma 05–15 серебристый

$99,95 99,95

долларов США

Комплект для крепления принадлежностей Thule TracRac TracONE с креплением для ящика для инструментов — Toyota Tacoma 2005-2015

Комплект для крепления принадлежностей с креплением для ящика для инструментов Toyota Tacoma 05-15 серебристый

129,95 $ 129,95

долларов США

Комплект для крепления принадлежностей Thule TracRac TracONE с креплением для ящика для инструментов — Toyota Tacoma с 2016 г. по настоящее время

Комплект для крепления принадлежностей с креплением для ящика для инструментов Toyota Tacoma 16 — серебристый

129,95 $ 129,95

долларов США

Комплект крепления ящика для инструментов Thule TracRac TracONE

Набор для крепления ящика для инструментов серебристый

$99,95 99,95

долларов США

Набор прокладок для багажника Thule TracRac Van

Комплект прокладок для багажника для фургона, серебристый

$49,95 49,95

долларов США

Комплект Thule TracRac Van Span

Алюминиевый комплект фургона

24,95 $ 24,95

долларов США

Thule Utility Rack 4ft Track

Utility Rack 4th track серебристый

$199,95 199,95

долларов США

Верхний багажник Thule Xsporter Pro Shift

Верхний багажник shift черный

749,95 $ 749,95

долларов США

Поднимите свой грузовик или фургон на новый уровень

Багажники для грузовиков и фургонов Thule открывают целый мир новых возможностей. Предлагая различные варианты переноски, у нас есть все, что вам нужно, чтобы продержаться всю рабочую неделю до выходных. Благодаря различным регулируемым, универсальным и аэродинамическим решениям найти идеальный багажник для грузовика, который соответствует вашим потребностям, несложно. Добавьте багажник или аксессуар Thule, чтобы максимально увеличить грузоподъемность и получить максимальную отдачу от вашего автомобиля.

Проверено до предела – и даже больше.

Приоритетом номер один для компании Thule является безопасность — для вас и окружающих вас людей. В Thule Test Center™ наши багажники для фургонов и грузовиков соответствуют нашим стандартам только после того, как они выдержали многочисленные краш-тесты, моделирование износа, а также экстремальную жару, холод, сырость, солнечный свет и даже агрессивные химические вещества. Так что, как только вы загрузите свои багажники для грузовиков, все, что вам нужно сделать, это сосредоточиться на дороге и предстоящих приключениях!

Подгоночные комплекты Thule | Туле

Бесплатная наземная доставка палаток на крыше и заказов на сумму более 99 долларов. Применяются исключения. Смотрите подробности.
Thule Approach — совершенно новый опыт в палатке. Смотрите подробности.
Подари свою жизнь®

Дом
/
Багажники на крышу
/
Подгоночные комплекты Thule

Комплект Thule Fit Kit часто требуется для идеального крепления багажника Thule на крыше вашего автомобиля.

Результаты:

Комплект 141023

119,95 долларов США 119,95 доллар США