Модельный ряд автомобилей Chevrolet 2019 года
Chevrolet Tahoe – один из немногих представителей полноразмерных внедорожников на нашем рынке. Настоящая рамная конструкция кузова выделяет его на фоне уменьшившихся в размере конкурентов и обеспечивает одновременно надежность, безопасность и простоту эксплуатации. Это именно тот случай, когда «размер имеет значение». Любимец служб специального назначения и больших семей, Тахо одинаково хорош как в сложных дорожных ситуациях, так и в длительных поездках на пикники и в отпуск.
В названии Chevrolet Tahoe не случайно использовано имя красивейшего озера (Lake Tahoe), расположенного на границе штатов Невада и Калифорния. Второе по величине в Соединенных Штатах, оно завораживает величием и скрытой мощью. На его берегах расположены многочисленные зоны отдыха и горнолыжные курорты. Также и полностью новый Chevrolet Tahoe не оставляет равнодушных своей элегантной статью и выверенными линиями дизайна кузова. Интерьер полноразмерного внедорожника предлагает самые современные материалы и решения, обеспечивая располагающую атмосферу уюта и комфорта.
Тахо получил еще больше новых систем и усовершенствованных опций, многие из которых недоступны в моделях конкурентов. Владельцам Chevrolet Tahoe доступны активная подвеска Magnetic Ride Control, адаптивный круиз-контроль с системой автоматического торможения, проекционный дисплей (на лобовое стекло), навигация, электронная панель приборов (Информационный цветной 8″ дисплей), в комбинации с традиционными шкалами, поддержка Apple CarPlay доступна для информационно-развлекательных систем (iO5) & (iO6), IntelliBeam: автоматическое переключение дальнего света на ближний.
Уже в стандартной комплектации LT Шевроле Тахо предлагает роскошный салон, отделанный кожей, трехзонный климат-контроль, аудиосистему Bose, великолепную камеру заднего вида, передние и задние парктроники, систему бесключевого доступа и старта двигателя без ключа. Множество мелочей сделают вашу жизнь в Tahoe удобнее и комфортней. Среди них розетка на 220 В, электрический привод складывания сидений 3-го и 2-го ряда в ровную площадку и дистанционный запуск двигателя.
Семейный вместительный полноприводный кроссовер с отличной управляемостью, высоким уровнем комфорта и вместительным багажником. Надежный 3,6 литровый двигатель на 318 л.с./6800 оборотов в минуту при максимальном крутящем моменте в 360 Нм на 5500 оборотов с непосредственным впрыском топлива, системой изменения фаз газораспределения и двойным верхним распределительным валом. Блок двигателя и головки цилиндра сделаны из алюминия.
Расход топлива по шоссе порядка 7,8 литра на 100 км. Комплектуется 9-ступенчатой Hydra-Matic 9T65. Снаряженная масса – 2147 / 2183 кг.
Габаритные размеры кузова: ширина – 199,6 см; длина – 518,9 см. Передняя подвеска с кайловерной (винтовой) стойкой. Новая конструкция 5-ти рычажной независимой задней подвески обеспечивает отличную плавность хода и превосходную управляемость.
Chevrolet на рынке Казахстана. Новые модели автомобилей отечественного производства
Казахстанская автопромышленная компания ТОО «СарыаркаАвтоПром» совместно с узбекским концерном АО «УзАвтоМоторс» выпустили на отечественный рынок автомобили Chevrolet через собственную торговую сеть ТОО Keles Distribution.
Для начала в дилерскую сеть завезли флагманский пассажирский автомобиль Malibu. Кроме того, обновлённую линейку Chevrolet в Казахстане пополнили такие модели как Tracker, Cobalt и Nexia, минивэн Damas, грузовик Labo и кроссовер Trailblazer. Большая часть данных автомобилей бренда уже является участником государственной программы льготного автокредитования
, что позволяет казахстанцам приобретать автомобили Chevrolet на выгодных условиях, что очень важно в ситуации пандемии коронавируса и экономического кризиса.Фото ТОО «СарыаркаАвтоПром»
«Каждый автомобиль Chevrolet, произведённый в Казахстане, строго соответствует международным стандартам качества компании General Motors, которой мы благодарны за доверие и сотрудничество. Правительство Республики Казахстан активно работает над обеспечением условий для обновления автомобильного парка страны. Со своей стороны мы как производители прилагаем все усилия для предоставления автолюбителям наиболее широкого выбора автомобилей, производя именно те продукты, которые выгодны покупателям по цене и функциональности», – подчеркнул директор ТОО «СарыаркаАвтоПром» Сырым Семейбаев.
Отдельно стоит отметить, что в Казахстане автомобили Damas и Labo лидируют по предварительным заказам среди других моделей бренда Chevrolet. Производители объясняют это высоким ростом спроса среди предприятий МСБ, которые нуждаются в экономичном и функциональном автомобиле для использования в сфере доставки товаров в сложившейся непростой ситуации.
Читайте также: Сделаны в Казахстане. Какие микровэны и минигрузовики – самые доступные по цене для МСБ?
Компания General Motors, по стандартам которой собираются автомобили на отечественном заводе ТОО «СарыаркаАвтоПром», уделяет особое внимание высокому уровню обучения и опыта дилеров, которое направлено на поддержку клиентов и обеспечение высококачественного обслуживания, начиная от презентации линейки автомобилей и заканчивая оказанием сервисных услуг.
Условия государственной программы льготного автокредитования:
- номинальная ставка вознаграждения по кредиту – не более 4% годовых, годовая эффективная ставка – до 7,5% годовых;
- срок кредитования – до 7 лет;
- валюта займа – тенге;
- стоимость одной единицы легкового автотранспорта – не более 15 млн тенге;
- страна-производитель автомобилей – Казахстан.
GM разворачивается в Россию через Узбекистан
Официальным дистрибьютером автомобилей Chevrolet массового сегмента стала компания «Келес Рус». О том, как российский рынок принимает возвращение американского бренда, и как на его восприятие влияют условия пандемии рассказывает исполнительный директор «Келес Рус» Вадим Артамонов.
«Эксперт»: На какой стадии находится возобновление продаж автомобилей массового сегмента Chevrolet
Вадим Артамонов: Продажи Chevrolet массового сегмента Spark, Nexia и Cobalt стартовали в России 15 июня, к тому моменту мы авторизовали и полностью подготовили к работе два дилерских центра. Сейчас их уже 10, более 40 партнеров находятся в разной стадии подготовки к старту продаж. Как вы понимаете, пока о каких-то существенных результатах продаж говорить рано, но мы можем уверенно говорить о запуске всех операционных процессов как на нашей стороне, так и на стороне дилеров и компаний, с которыми мы находимся на пути к полноценному дилерскому контракту.
У нас сформирована команда импортера, запущены все процессы, которые начали развиваться еще в период карантина. В общем, мы полноценно запустились за этот период.
«Э.»: Расскажите об условиях соглашения General Motors с UzAuto Motors, в рамках которого вы работаете?
В.А.: UzAuto Motors получила право на определенных условиях начать продажи автомобилей Chevrolet массового сегмента на целом ряде рынков, в том числе и рынке РФ. Для этого в России в феврале 2020 года была создана наша компания. Мы несем полную ответственность перед UzAuto Motors за присутствие автомобилей Chevrolet массового сегмента на российском рынке: продажи, сервис, запчасти, гарантию, дилерскую сеть и так далее. Нашей основной задачей на 2020 год является полноценный запуск продаж, формирование дилерской сети, запуск и оптимизация всех процессов взаимодействия с дилерами и рынком.
«Э.»: Почему, кстати, было принято решение о смене дистрибьютора? Ведь до вас за продажи автомобилей, производимых UzAuto Motors, отвечали сразу две компании – «УзАвтоцентр» и «УзАвтомоторс СНГ».
В.А.: Две упомянутые вами компании работали на рынке РФ в статусе независимых импортеров. То есть ничего, кроме имеющегося контракта, их с UzAuto Motors не связывало. На каком-то этапе такая схема работы была оправданной для марки Ravon, но недостаточной для работы с Chevrolet, где совершенно иной подход к бизнесу. Я думаю, это было ключевым фактором, которым руководствовались наши акционеры, меняя дистрибьютора.
«Э.»: Для UzAuto Motors это ведь уже второй «заход» в Россию. Судя по всему, первый опыт с собственной маркой Ravon оказался не очень удачным? В чем, на ваш взгляд, причины? Вы учли их ошибки? Кстати, где и на каких условиях владельцы автомобилей Ravon будут обслуживаться дальше – у вас?
В.А.: Как я уже сказал, в первый раз не все получилось потому, что марку представляли независимые компании, влияние на деятельность которых со стороны производителя было ограниченным. Отсутствие такого влияния и прямого контроля не могло не сказаться на результатах работы, и в какой-то момент акционеры приняли решили работать в РФ самостоятельно, создав нашу компанию.
«Э.»: «Келес Рус» – «дочка», совместное предприятие UzAuto Motors (Узбекистан) и «СарыаркаАвтоПром» (Казахстан). При этом Chevrolet Spark выпускают в Узбекистане, а Cobalt и Nexia – в Казахстане. С чем связано такое распределение? Каковы проектные мощности заводов и текущий выпуск?
В..jpg)
А.: Нашими акционерами являются эти два производителя, и производственное распределение именно такое, как вы сказали. В первую очередь это связано с особенностью регулирования импорта автомобилей в Россию и загрузкой производственных мощностей в Узбекистане. Нам выгоднее завозить автомобили, произведенные в Казахстане, и на этом этапе основную массу автомобилей мы получаем именно оттуда. «СарыаркаАвтоПром» – современное сборочное предприятие, которое постоянно развивается. Его нынешняя мощность – около 30 тыс. автомобилей в год, но на предприятии работает инвестиционная программа развития, по окончании которой производственные мощности вырастут до 100 тыс. машин в год. Нашими коллегами в Узбекистане в 2020 году будет выпущено около 300 тыс. автомобилей разных моделей, при этом в ближайшие пару лет текущие мощности завода UzAuto Motors в Асаке планируется увеличить до 350 тыс. машин в год.
«Э.»: Как тесно вы взаимодействуете с американской компанией General Motors, которая после ухода Chevrolet из России в 2015 году осталась отвечать за реализацию в стране только премиальных авто в линейке марки (Tahoe, Traverse и Camaro)?
В.
А.: Мы особенно не взаимодействуем с коллегами. У нас разные контракты, разные требования к дилерам и разные модели, поэтому точек совместной работы немного. Есть целый ряд дилеров, которые работают и с нами по нашей линейке моделей, и с «Дженерал Моторз Авто» по их линейке – на этом наши с ними пересечения заканчиваются.
«Э.»: В июне в России начались продажи Chevrolet Spark, Nexia и Cobalt, при этом только на узбекском заводе в Асаке производится еще 7 моделей Chevrolet, какие из них и когда можно будет ждать на нашем рынке?
В.А.: Конечно, и мы, и наши акционеры заинтересованы в том, чтобы расширять модельный ряд, который мы представляем в России. Мы заинтересованы в том, чтобы выйти в новые сегменты. Но это процесс продолжительный, он связан не только с утверждением модельного ряда с глобальным General Motors, но и с вопросами сертификации, возможностями производства, ценового позиционирования этих моделей на рынке и прогнозов продаж.
Я не могу сейчас назвать какие-то конкретные модели и сроки, но в наших планах запуск еще двух моделей на рынке РФ в 2021 году.
«Э.»: Кого вы рассматриваете в качестве своих основных конкурентов на авторынке?
В.А.: Основные конкуренты наших Nexia и Cobalt – все основные игроки в сегменте В: Lada Vesta, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Kia Rio. Для Spark основной конкурент – Kia Picanto. Нашим основным преимуществом являются подтвержденная надежность наших автомобилей, проверенные технологии. Мы используем надежные агрегаты, такие, например, как шестиступенчатая автоматическая коробка, а полноценный «автомат» в этих сегментах большая редкость. Также у нас очень хорошие габариты автомобилей, в общем, есть определенные преимущества, которые оценят клиенты.
«Э.»: Сколько автомобилей в России вы планируете продать до конца года, на какую долю рынка претендуете?
В.
А.: В этом году перед нами стоят скорее операционные цели, чем связанные с цифровыми показателями. Нам нужно сформировать сеть, запустить и отработать все процессы, чтобы в 2021 году больше сосредоточиться на объеме продаж. Сейчас планировать какие-то конкретные цифры, даже на этот год, – очень сложно, тем более что все прогнозы по рынку исключительно негативные. А говорить о каком-то реальном прогнозе на следующий год тем более нельзя: слишком рано. Наша цель на следующий год, которую мы будем закладывать в наши бизнес-модели, – получить 1,5–2% рынка, если не будет каких-то серьезных потрясений.
«Э.»: Изменила ли, на ваш взгляд, пандемия предпочтения российских покупателей? Какие автомобили сейчас пользуются особым спросом? Какие сегменты авторынка в ближайшее время просядут, какие не очень, как в целом будет вести себя рынок в текущем году?
В.А.: Цифры показывают, что какого-то резкого изменения предпочтений покупателей не произошло.%202560x1440%20.jpg)
Лидеры на рынке не сменились, и, я думаю, расклад сил принципиально не поменяется. Да, рынок стал меньше, падение продаж в сравнении с 2019 годом мы наблюдаем во всех сегментах. Но в то же время если в апреле падение было 70%, то в июне – уже 15%. То есть рынок восстанавливается, и от того, какой темп будет у этого восстановления и поддержат ли этот темп игроки рынка наличием автомобилей, а государство – субсидиями, зависит, какой результат мы получим по итогам 2020 года. Повторюсь, очень много факторов сейчас на рынок влияет, мы все оказались в очень непростой и неясной ситуации, но я хочу быть оптимистом. Думаю, радикальные прогнозы падения (минус 40–50%) не сбудутся и рынок по итогам 2020 года будет в районе 1,3 млн штук.
UzAuto Motors начала производство Chevrolet в Казахстане – Газета.
uzФото: Пресс-служба «Узавтосаноат»
Компания UzAuto Motors запустила производство автомобилей Chevrolet в Казахстане. На первом этапе объем производства составит 26 тысяч автомобилей в год. Модельный ряд — Cobalt, Damas, Labo и Malibu.
28 марта 2020, 11:46 ЭкономикаКомпания UzAuto Motors запустила производство автомобилей под брендом Chevrolet в Казахстане. Запуск конвейера 28 марта в Костанае произвели премьер-министр Узбекистана Абдулла Арипов, принявший участие на мероприятии при помощи телемоста, и премьер-министр Казахстана Аскар Мамин.
Как сообщили «Газете.uz» в пресс-службе «Узавтосаноат», компании General Motors с UzAuto Motors достигли принципиального соглашения на производство новых моделей, среди которых семейный седан Cobalt (ранее Ravon R4), автомобили для коммерческого использования Damas и Labo и автомобиль премиум-класса Malibu.
Производство налажено на производственных мощностях ТОО «СарыаркаАвтоПром», где с мая 2017 года уже производились автомобили марки Ravon (Nexia R3). Вся продукция будет соответствовать мировым стандартам, установленными компанией General Motors.
Отмечается, что автомобиль Ravon Nexia R3 впредь также будет производиться под брендом Chevrolet.
В дальнейшем ожидается пополнение модельного портфолио Chevrolet в Казахстане новыми моделями, такими как Tracker, Trailblazer и другие.
На первом этапе объем производства составит 26 тысяч автомобилей в год с последующим его доведением до 100 тысяч единиц. В первый год производства 13 тысяч машин планируется экспортировать в страны ближнего зарубежья.
Проект реализован в рамках совместного предприятия, созданного между АО «ГК «Аллюр» и АО «Узавтосаноат», соглашение о создании которого было подписано 26 февраля 2020 года на Форуме приграничного сотрудничества в Ургенче.
В марте 2017 года в рамках визита президента Узбекистана Шавката Мирзиёева в Казахстан было достигнуто соглашение о начале производства автомобилей на производственных мощностях ТОО «Сарыарка АвтоПром». За этот период было произведено более 11 тысяч легковых автомобилей на сумму в эквиваленте 85 млн долларов.
Подпишитесь на наш Telegram10 американских автомобилей, которые действительно сделаны за границей
На значке Chevrolet может быть написано «Америка», но иностранные запчасти и расположение завода делают Trax иномаркой. | General Motors Глобализация поставила производство автомобилей в тупик для потребителей. Когда-то давно машина, которая была «сделана в Америке», означала, что американские рабочие делали ее в одном из нескольких штатов с использованием запчастей от местных поставщиков.
НАФТА, автоматизация и корпоративное сокращение расходов изменили это. В настоящее время многие автомобили собирают в США.С. американскими рабочими построены с большинством деталей иностранного производства.
Chevrolet Bolt EV, собранный в Детройте на заводе GM Orion, является прекрасным примером. Поскольку автомобиль оснащен трансмиссией и аккумулятором корейского производства, Bolt набрал только 42,5 из 100 в Индексе автомобилей Made in America Auto школы Когода за 2017 год. Канадские Honda CR-V или Mercedes GLE из Алабамы занимают более высокое место в рейтинге американских автомобилей. Как и 125 других автомобилей, представленных на рынке, многие из них имеют иностранные эмблемы.
Фактически, поскольку некоторые автомобили американских брендов производятся за границей практически без U.С. доволен, можно считать их иномарками. Вот 10 моделей автомобильных компаний Детройта, которые не претендуют на то, что они произведены в Америке.
1. Линкольн MKZ
2017 Линкольн МКЗ | Lincoln Lincoln MKZ был одним из немногих автомобилей, которые держали на плаву люксовый бренд Ford в самые тяжелые годы.
По состоянию на 2017 год модель приобрела новый облик, который Continental привнес в свое возрождение, и имеет неплохие шансы на успех. Тем не менее, с содержанием США около 31,5%, этот автомобиль ни в коем случае не является американским.Рабочие завода Ford в Эрмосильо (Мексика) собирают МКЗ, в основном, из иностранных деталей.
2. Chevrolet Trax
Chevrolet Trax поступает с заводов в Корее и Мексике. | General MotorsМенее 15% кроссоверов Chevrolet Trax родом из Америки. Хотя модели, произведенные в Мексике, имеют несколько более высокие оценки, чем корейские модели, продаваемые в Америке, они обе содержат большинство деталей из-за рубежа. В целом Trax не попал в топ-175 автомобилей по отечественному содержанию. Все, от Hyundai Santa Fe до Subaru Outback и Toyota Highlander, может похвастаться более американским содержанием.
3. Jeep Renegade
Jeep Renegade 2017 года содержит менее 40% американского содержания. | Jeep Американские автомобильные компании сохранили производство своих самых знаковых моделей — Ford Mustang, Jeep Wrangler, Chevy Corvette — на заводах в США в 2017 году.
Однако большинство других автомобилей были честной добычей, особенно те, которые имели мировую популярность, такие как малолитражный Jeep Renegade. Сделано на заводах FCA. В Италии, Бразилии и Китае Renegade составляет всего 38% от США.
4. Chrysler Pacifica
Chrysler Pacifica 2017 года выпуска | Fiat ChryslerПоскольку выпуск Chrysler 200 прекращен, а продажи 300 отстают, минивэн Pacifica является основным средством сохранения 92-летнего бренда в 2017 году.Эта модель, которая производится на заводе FCA в Канаде, содержит около 44% американских компонентов. На самом деле в этом нет ничего нового: рабочие Chrysler на заводе в Онтарио производят минивэны с 1980-х годов.
5. Buick Encore
Buick Encore 2017 года | Buick Buick Encore может быть самой продаваемой моделью бренда, но это далеко не продукт американского производства. Только 20,5% этого автомобиля относится к США в 2017 модельном году. Заводы General Motors в Мексике, Испании и Китае производят Encore для мировых рынков.
По имеющимся данным, Buick Enclave, напротив, был самым продаваемым автомобилем американского производства (часть трехсторонней связи).
6. Ford Fusion
Ford Fusion 2017 года | FordПоскольку Fusion и Fiesta поступают из Мексики, а Focus отправляется в Китай, большая часть легковых автомобилей Ford будет собираться за пределами США в течение нескольких лет. По данным Kogod School of Business, Fusion, который является самой продаваемой табличкой в этом списке, содержит около 48,5% американского контента. По сравнению с конкурирующими среднеразмерными седанами иностранных брендов, Fusion уступил Toyota Camry (78.5%), Honda Accord (76%) и Kia Optima (68%).
7. Dodge Journey
Dodge Journey 2017 года | Dodge Dodge Journey, один из самых популярных автомобилей FCA в 2017 году, родом с завода автопроизводителя в Толуке, Мексика. Исследования показали, что 40,5% содержимого внедорожников можно назвать «американским». Эта цифра ставит этот Dodge позади Nissan Murano, Hyundai Santa Fe Sport и Acura MDX в таблице показателей 2017 года.
8. Форд Фиеста
Ford Fiesta 2017 года | FordВ то время как некоторые автомобили собираются за пределами США.S. иногда владеет значительным объемом американского контента, Ford Fiesta не может предъявить таких претензий. Построенный в Мексике автомобиль получил 15,5 баллов из 100 в рейтинге «Сделано в Америке», что делает его одним из худших показателей среди моделей американских автопроизводителей. Все, от Fiat 500 (29,5) до Hyundai Elantra (23) и 2,0-литровых моделей Honda Civic (50), может похвастаться большим количеством американских деталей.
9. Buick Envision
Buick Envision 2017 года | General Motors Из всех автомобилей, которые вы найдете со значком Detroit, нет менее американских, чем Buick Envision.Этот кроссовер — настоящий продукт Китая, что делает его одним из немногих автомобилей, фактически импортированных из Азии в США корпорацией из Мичигана. Только 13% Envision можно назвать американскими, уступив таким моделям, как Toyota RAV4 (39,5%), BMW X5 (37,5%) и Lexus RX450 (18,5%).
10. GMC Terrain
2017 GMC Terrain | General MotorsХотя покупатели могут опасаться происхождения небольшого кроссовера от мировых брендов, мало кто ожидает, что автомобили GMC будут иметь менее 50% U.С. содержание. Так обстоит дело с GMC Terrain, которая набрала 43 балла из 100 в рейтинге Made in America. Вы просто не ожидали, что Nissan Rogue или Acura ILX будут более американскими, чем Terrain, но именно такова автомобильная промышленность США в 2017 году. Как говорится на рецептурных лекарствах, убедитесь, что вы внимательно прочитали этикетку.
Источники: Kogod Made in America Auto Index, Carjojo
| 1 | ООО «Дженерал Моторс» | Корвет АКПП | Шевроле | 67% | 1 | 83.5 | |
| 2 | ООО «Дженерал Моторс» | Вольт | Шевроле | 66% | 1 | 83,0 | |
| 3 | Ford Motor Company | F150-4X2 5,0 л | Форд | 15% | 65% | 1 | 82,5 |
| 3 | Ford Motor Company | F150-4X4 2,7 л, 5,0 л | Форд | 15% | 65% | 1 | 82. 5 |
| 3 | Ford Motor Company | Континентальный | Линкольн | 23% | 65% | 1 | 82,5 |
| 4 | Fiat Chrysler Автомобили | Рэнглер JK Sport 4X4 | Джип | 74% | 0,5 | 81,0 | |
| 5 | Fiat Chrysler Автомобили | Wrangler JK Безлимитный Willys Wheeler 4X4 | Джип | 15% | 73% | 0.5 | 80,5 |
| 5 | Fiat Chrysler Автомобили | Рэнглер 3.6 | Джип | 15% | 73% | 0,5 | 80,5 |
| 5 | Ford Motor Company | Телец 3,5 | Форд | 61% | 1 | 80,5 | |
| 5 | Ford Motor Company | MKC | Линкольн | 20% | 61% | 1 | 80. 5 |
| 6 | Ford Motor Company | Explorer | Форд | 57% | 1 | 78,5 | |
| 6 | ООО «Дженерал Моторс» | ATS Седан AWD | Кадиллак | 19% | 57% | 1 | 78,5 |
| 6 | ООО «Дженерал Моторс» | ATS | Кадиллак | 19% | 57% | 1 | 78.5 |
| 6 | ООО «Дженерал Моторс» | Камаро 1LT 2.0 | Шевроле | 19% | 57% | 1 | 78,5 |
| 6 | ООО «Дженерал Моторс» | Acadia AWD Denali | GMC | 21% | 57% | 1 | 78,5 |
| 6 | Honda Motor Co., Ltd. | Ridgeline AWD / FWD | Honda | 75% | 0 | 78.5 | |
| 6 | Honda Motor Co. , Ltd. | Odyssey EX-L, Элит | Honda | 75% | 0 | 78,5 | |
| 7 | Ford Motor Company | Мустанг А / Т | Форд | 56% | 1 | 78,0 | |
| 7 | Ford Motor Company | Мустанг 5.0L GT купе (AT) | Форд | 56% | 1 | 78.0 | |
| 8 | тесла | Модель S | тесла | 15% | 55% | 1 | 77,5 |
| 9 | ООО «Дженерал Моторс» | Корвет M / T | Шевроле | 67% | 1 | 76,5 | |
| 10 | Honda Motor Co., Ltd. | MDX (2WD и AWD) | Акура | 70% | 0 | 76.0 | |
| 10 | Honda Motor Co., Ltd. | TLX полный привод | Акура | 70% | 0 | 76,0 | |
| 10 | Honda Motor Co. , Ltd. | Пилот | Honda | 70% | 0 | 76,0 | |
| 11 | ООО «Дженерал Моторс» | Колорадо (газ и дизельное топливо) | Шевроле | 30% | 51% | 1 | 75.5 |
| 12 | ООО «Дженерал Моторс» | Лакросс передний 2.5 | Бьюик | 25% | 50% | 1 | 75,0 |
| 12 | ООО «Дженерал Моторс» | Лакросс | Бьюик | 25% | 50% | 1 | 75,0 |
| 12 | ООО «Дженерал Моторс» | Малибу ЛТД | Шевроле | 25% | 50% | 1 | 75.0 |
| 12 | тесла | Модель X | тесла | 25% | 50% | 1 | 75,0 |
| 12 | тесла | Модель 3 большой дальности | тесла | 25% | 50% | 1 | 75,0 |
| 13 | Fiat Chrysler Автомобили | Рэнглер Дж. К. Рубикон 4X4 | Джип | 74% | 0.5 | 74,0 | |
| 14 | Fiat Chrysler Автомобили | Wrangler JK Безлимитный Сахара 4X4 | Джип | 15% | 73% | 0,5 | 73,5 |
| 14 | Honda Motor Co., Ltd. | RDX полный привод / 2WD | Акура | 65% | 0 | 73,5 | |
| 14 | Honda Motor Co., Ltd. | TLX AWD FWD A-спецификации | Акура | 65% | 0 | 73.5 | |
| 14 | Honda Motor Co., Ltd. | RLX полный привод передний привод | Акура | 65% | 0 | 73,5 | |
| 14 | Honda Motor Co., Ltd. | CR-V 2WD 4WD (VIN = 1,4,5) | Honda | 65% | 0 | 73,5 | |
| 14 | Honda Motor Co. , Ltd. | CR-V 1,5 т AWD EX | Honda | 65% | 0 | 73.5 | |
| 14 | Тойота | Авалон | Тойота | 65% | 0 | 73,5 | |
| 14 | Тойота | Тундра 4х4 | Тойота | 65% | 0 | 73,5 | |
| 15 | ООО «Дженерал Моторс» | Сьерра | GMC | 44% | 46% | 1 | 73,0 |
| 16 | ООО «Дженерал Моторс» | Cruze 4DR Седан | Шевроле | 34% | 45% | 1 | 72.5 |
| 16 | тесла | Модель 3 | тесла | 25% | 45% | 1 | 72,5 |
| 17 | ООО «Дженерал Моторс» | CTS | Кадиллак | 19% | 57% | 1 | 71,5 |
| 17 | ООО «Дженерал Моторс» | XT5 | Кадиллак | 21% | 57% | 1 | 71. 5 |
| 17 | ООО «Дженерал Моторс» | Траверса FWD 2.0 | Шевроле | 21% | 57% | 1 | 71,5 |
| 17 | ООО «Дженерал Моторс» | Камаро ZL1 6,2 М / Т | Шевроле | 19% | 57% | 1 | 71,5 |
| 18 | Ford Motor Company | Мустанг 2.3L Ecoboost Coupe M / T | Форд | 56% | 1 | 71.0 | |
| 18 | ООО «Дженерал Моторс» | Escalade | Кадиллак | 44% | 42% | 1 | 71,0 |
| 18 | ООО «Дженерал Моторс» | Escalade ESV 4WD | Кадиллак | 44% | 42% | 1 | 71,0 |
| 18 | ООО «Дженерал Моторс» | Surburban 4WD 1/2 тонны LT | Шевроле | 44% | 42% | 1 | 71. 0 |
| 18 | ООО «Дженерал Моторс» | Тахо, Пригород | Шевроле | 44% | 42% | 1 | 71,0 |
| 18 | ООО «Дженерал Моторс» | Тахо Премиум 4WD 5.3 | Шевроле | 44% | 42% | 1 | 71,0 |
| 18 | ООО «Дженерал Моторс» | Пригородный 4WD 5.3 | Шевроле | 44% | 42% | 1 | 71.0 |
| 18 | ООО «Дженерал Моторс» | Юкон, Юкон EXT | GMC | 44% | 42% | 1 | 71,0 |
| 18 | ООО «Дженерал Моторс» | Юкон Денали 4 WD | GMC | 44% | 42% | 1 | 71,0 |
| 18 | Honda Motor Co., Ltd. | ILX | Акура | 60% | 0 | 71. 0 | |
| 18 | Honda Motor Co., Ltd. | Аккорд | Honda | 60% | 0 | 71,0 | |
| 18 | Honda Motor Co., Ltd. | Аккорд 2,0 т EX-L Navi | Honda | 60% | 0 | 71,0 | |
| 18 | Honda Motor Co., Ltd. | Accord 2.0T Спорт Туризм | Honda | 60% | 0 | 71.0 | |
| 18 | Honda Motor Co., Ltd. | Accord 1.5T EX-L, Спорт, TRG | Honda | 60% | 0 | 71,0 | |
| 18 | Honda Motor Co., Ltd. | Аккорд 1,5 т, TRG | Honda | 60% | 0 | 71,0 | |
| 18 | Honda Motor Co., Ltd. | Аккорд 2.0 TRG | Honda | 60% | 0 | 71.0 | |
| 18 | Honda Motor Co. , Ltd. | Civic 4D (VIN = 1,4,5) | Honda | 60% | 0 | 71,0 | |
| 18 | Hyundai Motor Company | Санта-Фе Спорт | Hyundai | 60% | 0 | 71,0 | |
| 18 | Тойота | Секвойя | Тойота | 60% | 0 | 71.0 | |
| 18 | Тойота | Tacoma (VIN = 5) | Тойота | 60% | 0 | 71,0 | |
| 18 | Тойота | Tacoma SR5 4X4 (VIN = 5) | Тойота | 60% | 0 | 71,0 | |
| 19 | Даймлер | C — седан класса (двигатель США) | Мерседес Бенц | 70% | 0 | 69.0 | |
| 19 | Hyundai Motor Company | Санте Фе Спорт 2,4 AWD / FWD | Hyundai | 1% | 56% | 0 | 69,0 |
| 19 | Hyundai Motor Company | Элантра СЕ, СЕЛ Сулев | Hyundai | 56% | 0 | 69,0 | |
| 20 | Ford Motor Company | F150-4X4 3,5 л | Форд | 15% | 65% | 1 | 68. 5 |
| 20 | Honda Motor Co., Ltd. | Аккорд 1,5 т 2,0 т EX-L | Honda | 55% | 0 | 68,5 | |
| 20 | Киа Моторс | Sorento (2,0 л, 2,4 л) передний привод | Киа | 55% | 0 | 68,5 | |
| 20 | Тойота | Камри | Тойота | 55% | 0 | 68.5 | |
| 21 | ООО «Дженерал Моторс» | Малибу 2LZ | Шевроле | 25% | 50% | 1 | 68,0 |
| 22 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Чероки Трекхок | Джип | 27% | 61% | 0,5 | 67,5 |
| 23 | Ford Motor Company | Экспедиция XLT 4X4 3.5L | Форд | 15% | 62% | 1 | 67.0 |
| 24 | Honda Motor Co. , Ltd. | TLX ПЕРЕДНИЙ | Акура | 65% | 0 | 66,5 | |
| 24 | Тойота | Тундра | Тойота | 65% | 0 | 66,5 | |
| 25 | Ford Motor Company | Escape 4WD 1.5L | Форд | 17% | 60% | 1 | 66.0 |
| 25 | Ford Motor Company | Escape FWD 2,5 л | Форд | 17% | 60% | 1 | 66,0 |
| 26 | Ford Motor Company | Фокус | Форд | 25% | 45% | 1 | 65,5 |
| 26 | Ford Motor Company | Фокус XEL 2.0 | Форд | 25% | 45% | 1 | 65.5 |
| 26 | ООО «Дженерал Моторс» | Cruze LTD | Шевроле | 34% | 45% | 1 | 65,5 |
| 27 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Караван SE | Додж | 76% | 0,5 | 65,0 | |
| 28 | Ford Motor Company | Навигатор | Линкольн | 16% | 56% | 1 | 64.0 |
| 28 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 1.5T 4D EX (VIN = 1) | Honda | 60% | 0 | 64,0 | |
| 28 | Hyundai Motor Company | Elantra Value издание | Hyundai | 46% | 0 | 64,0 | |
| 28 | Hyundai Motor Company | Соната ООО | Hyundai | 46% | 0 | 64.0 | |
| 28 | Hyundai Motor Company | Соната SE | Hyundai | 46% | 0 | 64,0 | |
| 28 | Hyundai Motor Company | Соната ООО СУЛЕВ | Hyundai | 46% | 0 | 64,0 | |
| 28 | Тойота | Авалон 4DR Универсал | Тойота | 60% | 0 | 64.0 | |
| 28 | Тойота | Горец | Тойота | 60% | 0 | 64,0 | |
| 28 | Тойота | Хайлендер XLE V6 AWD | Тойота | 60% | 0 | 64,0 | |
| 28 | Тойота | Королла | Тойота | 60% | 0 | 64,0 | |
| 28 | Тойота | Сиена | Тойота | 60% | 0 | 64.0 | |
| 28 | Тойота | Сиена LE 3,5 л | Тойота | 60% | 0 | 64,0 | |
| 29 | Тойота | Камри Гибрид | Тойота | 45% | 0 | 63,5 | |
| 30 | Ford Motor Company | MKT | Линкольн | 15% | 60% | 1 | 63,0 |
| 30 | Hyundai Motor Company | Соната | Hyundai | 44% | 0 | 63.0 | |
| 30 | Hyundai Motor Company | Соната SEL SULEV | Hyundai | 44% | 0 | 63,0 | |
| 30 | Hyundai Motor Company | Соната SEL | Hyundai | 44% | 0 | 63,0 | |
| 31 | ООО «Дженерал Моторс» | CT6 | Кадиллак | 39% | 1 | 62.5 | |
| 31 | ООО «Дженерал Моторс» | Colorado Short Box 2,8 (Дизель) | Шевроле | 30% | 51% | 1 | 61,5 |
| 31 | Nissan Северная Америка, Inc | Altima 4CYL | Nissan | 15% | 55% | 0 | 61,5 |
| 31 | Nissan Северная Америка, Inc | Pathfinder — 4CYL и 6CYL | Nissan | 55% | 0 | 61.5 | |
| 31 | Nissan Северная Америка, Inc | Pathfinder HEV — 4CYL и 6CYL | Nissan | 55% | 0 | 61,5 | |
| 31 | Nissan Северная Америка, Inc | Мурано | Nissan | 55% | 0 | 61,5 | |
| 31 | Тойота | Камри LE 4DR | Тойота | 55% | 0 | 61.5 | |
| 32 | Fiat Chrysler Автомобили | Durango SXT Plus полный привод | Додж | 28% | 62% | 0,5 | 61,0 |
| 32 | Fiat Chrysler Автомобили | Durango SXT Blacktop AWD | Додж | 28% | 62% | 0,5 | 61,0 |
| 32 | Fiat Chrysler Автомобили | Durango SXT задний | Додж | 28% | 62% | 0.5 | 61,0 |
| 32 | Fiat Chrysler Автомобили | Цитадель Дуранго AWD | Додж | 28% | 62% | 0,5 | 61,0 |
| 32 | Fiat Chrysler Автомобили | Durango GT полный привод | Додж | 28% | 62% | 0,5 | 61,0 |
| 32 | Fiat Chrysler Автомобили | Durango SRT 392 (США) | Додж | 28% | 62% | 0.5 | 61,0 |
| 32 | Ford Motor Company | Edge sport полный привод 2.7 | Форд | 20% | 56% | 1 | 61,0 |
| 32 | ООО «Дженерал Моторс» | Малибу Гибрид 1,8 | Шевроле | 25% | 50% | 1 | 61,0 |
| 32 | ООО «Дженерал Моторс» | Малибу LT 1.5 | Шевроле | 25% | 50% | 1 | 61.0 |
| 32 | ООО «Дженерал Моторс» | Соник ЛТ 1,8 | Шевроле | 50% | 1 | 61,0 | |
| 32 | Hyundai Motor Company | Санта-Фе Спорт 2,0 т ULT AWD | Hyundai | 6% | 40% | 0 | 61,0 |
| 33 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Чероки Лимитед 3,6 | Джип | 27% | 61% | 0.5 | 60,5 |
| 33 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Чероки Лимитед 4X4 | Джип | 27% | 61% | 0,5 | 60,5 |
| 33 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Чероки Саммит | Джип | 27% | 61% | 0,5 | 60,5 |
| 33 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Чероки Ларедо E 4X4 | Джип | 27% | 61% | 0.5 | 60,5 |
| 33 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Чероки Саммит 4X4 5,7 | Джип | 27% | 61% | 0,5 | 60,5 |
| 33 | Ford Motor Company | MKX | Линкольн | 16% | 55% | 1 | 60,5 |
| 33 | Hyundai Motor Company | Соната Спорт 2.0 Т | Hyundai | 39% | 0 | 60.5 | |
| 34 | Fiat Chrysler Автомобили | Wrangler Безлимитный Спорт 4X4 | Джип | 22% | 60% | 0,5 | 60,0 |
| 34 | ООО «Дженерал Моторс» | XTS | Кадиллак | 21% | 54% | 1 | 60,0 |
| 34 | Hyundai Motor Company | Соната Лимитед 2,0 т | Hyundai | 38% | 0 | 60.0 | |
| 35 | Fiat Chrysler Автомобили | 300 S | Крайслер | 25% | 65% | 0,5 | 59,5 |
| 35 | Fiat Chrysler Автомобили | 300 универсал 3,6 | Крайслер | 25% | 65% | 0,5 | 59,5 |
| 35 | Fiat Chrysler Автомобили | 300 универсал L | Крайслер | 25% | 65% | 0.5 | 59,5 |
| 35 | Fiat Chrysler Автомобили | 300 универсал L AWD | Крайслер | 25% | 65% | 0,5 | 59,5 |
| 36 | Ford Motor Company | Flex SEL полный привод 3,5 | Форд | 15% | 52% | 1 | 59,0 |
| 36 | Hyundai Motor Company | Элантра Эко | Hyundai | 36% | 0 | 59.0 | |
| 36 | Nissan Северная Америка, Inc | QX 60 3,5 л полный привод | Инфинити | 50% | 0 | 59,0 | |
| 36 | Nissan Северная Америка, Inc | Максима | Nissan | 15% | 50% | 0 | 59,0 |
| 36 | Nissan Северная Америка, Inc | Максима Платина | Nissan | 15% | 50% | 0 | 59.0 |
| 37 | Fiat Chrysler Автомобили | Зарядное устройство GT AWD | Додж | 26% | 63% | 0,5 | 58,5 |
| 37 | Fiat Chrysler Автомобили | Зарядное устройство SXT 3.6 | Додж | 26% | 63% | 0,5 | 58,5 |
| 37 | Fiat Chrysler Автомобили | Зарядное устройство SXT Plus с Blacktop | Додж | 26% | 63% | 0.5 | 58,5 |
| 37 | Fiat Chrysler Автомобили | Ram Rebel / Limited 4X4 5,7 | Додж | 27% | 57% | 0,5 | 58,5 |
| 37 | Fiat Chrysler Автомобили | Ram 1500 Ltd Crew Cab 4X4 | Додж | 27% | 57% | 0,5 | 58,5 |
| 37 | Тойота | ES350 | Лексус | 35% | 0 | 58.5 | |
| 38 | ООО «Дженерал Моторс» | Анклав Премиум AWD 3,6 | Бьюик | 21% | 57% | 1 | 57,5 |
| 38 | ООО «Дженерал Моторс» | Анклав Авенир AWD 3.6 | Бьюик | 21% | 57% | 1 | 57,5 |
| 38 | ООО «Дженерал Моторс» | Анклав Сущность AWD | Бьюик | 21% | 57% | 1 | 57.5 |
| 38 | ООО «Дженерал Моторс» | Траверса полный привод 3,6 | Шевроле | 21% | 57% | 1 | 57,5 |
| 40 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 1.5T 2DR EX (VIN = 2) | Honda | 70% | 0 | 57,0 | |
| 40 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 2D (VIN = 2) | Honda | 70% | 0 | 57.0 | |
| 40 | Тойота | Такома SR 4X2 (Vin = 5) | Тойота | 60% | 0 | 57,0 | |
| 41 | Ford Motor Company | CMAX | Форд | 15% | 40% | 1 | 56,0 |
| 41 | ООО «Дженерал Моторс» | Сильверадо 1500 Z71 4WD 6.2 | Шевроле | 44% | 46% | 1 | 56.0 |
| 42 | ООО «Дженерал Моторс» | МодельEquinox FWD LS | Шевроле | 40% | 45% | 1 | 55,5 |
| 42 | ООО «Дженерал Моторс» | Местность | GMC | 40% | 45% | 1 | 55,5 |
| 43 | Honda Motor Co., Ltd. | CR-V (VIN = 2) | Honda | 65% | 0 | 54.5 | |
| 43 | Honda Motor Co., Ltd. | CR-V 2WD 4WD (VIN = 2) | Honda | 65% | 0 | 54,5 | |
| 43 | Honda Motor Co., Ltd. | CR-V 2,5 л LX | Honda | 65% | 0 | 54,5 | |
| 43 | Honda Motor Co., Ltd. | CR-V 2,4 полный привод LX | Honda | 65% | 0 | 54.5 | |
| 43 | Honda Motor Co., Ltd. | CR-V 1.5T полный привод TRG | Honda | 65% | 0 | 54,5 | |
| 43 | Hyundai Motor Company | Optima | Киа | 55% | 0 | 54,5 | |
| 43 | Тойота | Tacoma TRD Sport 4X4 (VIN = 3) | Тойота | 65% | 0 | 54.5 | |
| 43 | Тойота | Камри4DR L | Тойота | 55% | 0 | 54,5 | |
| 44 | Fiat Chrysler Автомобили | Durango SRT 392 (немецкий транс) | Додж | 28% | 62% | 0,5 | 54,0 |
| 44 | Nissan Северная Америка, Inc | Лист SV | Nissan | 40% | 0 | 54.0 | |
| 45 | Fiat Chrysler Автомобили | Гранд Чероки SRT | Джип | 26% | 61% | 0,5 | 53,5 |
| 46 | Fiat Chrysler Автомобили | Wrangler Безлимитный Рубикон 4X4 | Джип | 22% | 60% | 0,5 | 53,0 |
| 46 | Fiat Chrysler Автомобили | Wrangler Безлимитный Сахара 4X4 | Джип | 22% | 60% | 0.5 | 53,0 |
| 46 | Ford Motor Company | GT | Форд | 20% | 1 | 53,0 | |
| 47 | Тойота | Tacoma TRD OFFRD 4X4 (VIN = 3) | Тойота | 60% | 0 | 52,0 | |
| 48 | Fiat Chrysler Автомобили | Ram 1500 Express Quad Cab 4X4 | Додж | 27% | 57% | 0.5 | 51,5 |
| 48 | Fiat Chrysler Автомобили | Ram 1500 Ночная версия 4X4 | Додж | 27% | 57% | 0,5 | 51,5 |
| 48 | Fiat Chrysler Автомобили | Зарядное устройство SRT Hellcat | Додж | 26% | 63% | 0,5 | 51,5 |
| 48 | Ford Motor Company | Фокус ST | Форд | 25% | 45% | 1 | 51.5 |
| 48 | Ford Motor Company | фокус SE 1.0 | Форд | 25% | 45% | 1 | 51,5 |
| 49 | Даймлер | GLE-купе | Мерседес Бенц | 61% | 0 | 50,5 | |
| 49 | Даймлер | GLS-внедорожник | Мерседес Бенц | 61% | 0 | 50.5 | |
| 50 | Даймлер | GLE-внедорожник | Мерседес Бенц | 60% | 0 | 50,0 | |
| 50 | Даймлер | GLE 350 4matic внедорожник | Мерседес Бенц | 60% | 0 | 50,0 | |
| 50 | Даймлер | AMG GLE 43 внедорожник | Мерседес Бенц | 60% | 0 | 50.0 | |
| 51 | ООО «Дженерал Моторс» | Equinox полный привод LT 2.0 т | Шевроле | 40% | 45% | 1 | 48,5 |
| 52 | Nissan Северная Америка, Inc | Altima 6CYL | Nissan | 15% | 55% | 0 | 47,5 |
| 53 | Ford Motor Company | Edge SE ПЕРЕДНИЙ 2.0 | Форд | 20% | 56% | 1 | 47.0 |
| 54 | ООО «Дженерал Моторс» | Импала 2LZ 3.6L | Шевроле | 21% | 54% | 1 | 46,0 |
| 55 | Даймлер | C-Class Sedan (немецкий двигатель) | Мерседес Бенц | 51% | 0 | 45,5 | |
| 55 | Fiat Chrysler Автомобили | 300C | Крайслер | 25% | 65% | 0.5 | 45,5 |
| 56 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 2.0L 4D LX (VIN = 2) | Honda | 60% | 0 | 45,0 | |
| 56 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 2.0L 4D EX | Honda | 60% | 0 | 45,0 | |
| 56 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic SI 4 ДР М / Т | Honda | 60% | 0 | 45.0 | |
| 56 | Nissan Северная Америка, Inc | Граница 4CYL, 6CYL | Nissan | 50% | 0 | 45,0 | |
| 56 | Тойота | Королла XLE | Тойота | 60% | 0 | 45,0 | |
| 56 | Тойота | Королла SE | Тойота | 60% | 0 | 45.0 | |
| 57 | Fiat Chrysler Автомобили | Зарядное устройство R / T | Додж | 26% | 63% | 0,5 | 44,5 |
| 57 | Fiat Chrysler Автомобили | Зарядное устройство R / T Scat Pack | Додж | 26% | 63% | 0,5 | 44,5 |
| 57 | Fiat Chrysler Автомобили | Зарядное устройство Daytona 392 | Додж | 26% | 63% | 0.5 | 44,5 |
| 58 | Fiat Chrysler Автомобили | Ram Promaster City | Додж | 34% | 0,5 | 44,0 | |
| 58 | Nissan Северная Америка, Inc | Разбойник с полным приводом | Nissan | 20% | 0 | 44,0 | |
| 59 | Киа Моторс | Sorento SXL 3.3L AWD | Киа | 47% | 0 | 43.5 | |
| 60 | Фольксваген | Атлас V6 SEL, SE 4Motion | Фольксваген | 46% | 0 | 43,0 | |
| 61 | Fiat Chrysler Автомобили | Челленджер СТО 392 | Додж | 29% | 59% | 0,5 | 42,5 |
| 61 | Honda Motor Co., Ltd. | NSX полный привод | Акура | 45% | 0 | 42.5 | |
| 61 | Nissan Северная Америка, Inc | Титан | Nissan | 45% | 0 | 42,5 | |
| 61 | Субару | Наследие 3.6R Ограниченное | Субару | 45% | 0 | 42,5 | |
| 61 | Субару | Необжитая местность | Субару | 45% | 0 | 42,5 | |
| 61 | Субару | Аутбек 3.6R универсал | Субару | 45% | 0 | 42,5 | |
| 61 | Субару | Outback 2.5 Премиум | Субару | 45% | 0 | 42,5 | |
| 62 | Fiat Chrysler Автомобили | Pacifica 3.6 | Крайслер | 29% | 58% | 0,5 | 42,0 |
| 62 | Fiat Chrysler Автомобили | Pacifica Hybrid Ltd | Крайслер | 29% | 58% | 0.5 | 42,0 |
| 62 | Fiat Chrysler Автомобили | Pacifica Limited | Крайслер | 29% | 58% | 0,5 | 42,0 |
| 62 | Fiat Chrysler Автомобили | Pacifica универсал L | Крайслер | 29% | 58% | 0,5 | 42,0 |
| 57 | Fiat Chrysler Автомобили | 500 X (2.4л) | Fiat | 29% | 0,5 | 41,5 | |
| 63 | ООО «Дженерал Моторс» | CT6 PHEV | Кадиллак | 44% | 1 | 41,0 | |
| 64 | Субару | Impreza 2.0 L Limited | Субару | 40% | 0 | 40,0 | |
| 64 | Тойота | Авалон Гибрид | Тойота | 40% | 0 | 40.0 | |
| 64 | Тойота | Горец гибридный | Тойота | 40% | 0 | 40,0 | |
| 65 | Тойота | Рав4 | Тойота | 35% | 0 | 39,5 | |
| 65 | Тойота | Rav4 LE полный привод | Тойота | 35% | 0 | 39,5 | |
| 66 | ООО «Дженерал Моторс» | Regal Essence FWD 2.0 | Бьюик | 26% | 1 | 39,0 | |
| 66 | ООО «Дженерал Моторс» | Regal | Бьюик | 26% | 1 | 39,0 | |
| 66 | ООО «Дженерал Моторс» | Болт | Шевроле | 20% | 1 | 39,0 | |
| 67 | ООО «Дженерал Моторс» | Envision | Бьюик | 11% | 1 | 38.5 | |
| 68 | Fiat Chrysler Автомобили | Ренегат Спорт 4X4 | Джип | 22% | 0,5 | 38,0 | |
| 68 | Fiat Chrysler Автомобили | Отступник Trail Hawk 4X4 | Джип | 22% | 0,5 | 38,0 | |
| 68 | Fiat Chrysler Автомобили | Отступник Широта 4X4 | Джип | 22% | 0.5 | 38,0 | |
| 68 | Ford Motor Company | EcoSport | Форд | 0% | 10% | 1 | 38,0 |
| 69 | БМВ АГ | X4 | БМВ | 35% | 0 | 37,5 | |
| 69 | БМВ АГ | X5 | БМВ | 35% | 0 | 37,5 | |
| 70 | Фольксваген | Пассат 2.0L | Фольксваген | 20% | 34% | 0 | 37,0 |
| 70 | Фольксваген | Пассат 2.0 т SE | Фольксваген | 20% | 34% | 0 | 37,0 |
| 71 | Fiat Chrysler Автомобили | Компас | Джип | 69% | 17% | 0,5 | 35,5 |
| 71 | Fiat Chrysler Автомобили | Компас Лимитед 4X4 | Джип | 69% | 17% | 0.5 | 35,5 |
| 71 | Fiat Chrysler Автомобили | Компас Спорт 4X4 | Джип | 69% | 17% | 0,5 | 35,5 |
| 71 | Fiat Chrysler Автомобили | Компас Latitude 4X4 | Джип | 69% | 17% | 0,5 | 35,5 |
| 72 | БМВ АГ | X6 | БМВ | 30% | 0 | 35.0 | |
| 72 | Фольксваген | Пассат 3,6 л V6 | Фольксваген | 30% | 0 | 35,0 | |
| 73 | ООО «Дженерал Моторс» | Cruze LT Дизель Ручной Люк | Шевроле | 34% | 45% | 1 | 34,5 |
| 73 | ООО «Дженерал Моторс» | Cruze Хэтчбек | Шевроле | 34% | 45% | 1 | 34.5 |
| 74 | Fiat Chrysler Автомобили | Путешествие SE Blacktop | Додж | 64% | 28% | 0,5 | 34,0 |
| 74 | Ford Motor Company | Fusion 2.0 | Форд | 60% | 30% | 1 | 34,0 |
| 74 | Ford Motor Company | Fusion 2.7 | Форд | 60% | 30% | 1 | 34.0 |
| 74 | Ford Motor Company | Fusion HYBRID | Форд | 60% | 30% | 1 | 34,0 |
| 76 | БМВ АГ | X3 | БМВ | 25% | 0 | 32,5 | |
| 77 | Ford Motor Company | MKZ | Линкольн | 60% | 26% | 1 | 32.0 |
| 78 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 4D (VIN = J) | Honda | 60% | 0 | 31,0 | |
| 78 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 1.5T 4D EX-L Sens (VIN = J) | Honda | 60% | 0 | 31,0 | |
| 80 | Nissan Северная Америка, Inc | Разбойник HEV | Nissan | 20% | 0 | 30.0 | |
| 79 | Fiat Chrysler Автомобили | 500 X (1,4 л) | Fiat | 29% | 0,5 | 27,5 | |
| 81 | Тойота | RX350 | Лексус | 50% | 0 | 26,0 | |
| 82 | Honda Motor Co., Ltd. | Гражданский Тип R | Honda | 15% | 0 | 22.5 | |
| 82 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 5DR (VIN = SA — SM) | Honda | 15% | 0 | 22,5 | |
| 83 | ООО «Дженерал Моторс» | Сити Экспресс | Шевроле | 60% | 20% | 1 | 22,0 |
| 84 | Даймлер | Грузовой фургон Metris | Мерседес Бенц | 1% | 0 | 20.5 | |
| 85 | Honda Motor Co., Ltd. | RLX полный привод | Акура | 10% | 0 | 20,0 | |
| 86 | Ford Motor Company | Фокус RS | Форд | 15% | 1 | 19,5 | |
| 87 | Тойота | RX450h | Лексус | 35% | 0 | 18,5 | |
| 87 | Тойота | Rav4 XLE AWD | Тойота | 35% | 0 | 18.5 | |
| 88 | Ford Motor Company | Transit Connect | Форд | 10% | 1 | 17,0 | |
| 88 | Ford Motor Company | Fiesta | Форд | 70% | 10% | 1 | 17,0 |
| 88 | ООО «Дженерал Моторс» | Trax | Шевроле | 50% | 10% | 1 | 17.0 |
| 88 | ООО «Дженерал Моторс» | Trax LT, Premier AWD 1,4 | Шевроле | 50% | 10% | 1 | 17,0 |
| 89 | ООО «Дженерал Моторс» | Каскада | Бьюик | 7% | 15,5 | ||
| 90 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | E-Pace | Ягуар | 14% | 0 | 15.0 | |
| 92 | ООО «Дженерал Моторс» | Encore Premium полный привод 1,4 | Бьюик | 4% | 1 | 14,0 | |
| 92 | ООО «Дженерал Моторс» | Энкор Спорт Туринг | Бьюик | 4% | 1 | 14,0 | |
| 92 | ООО «Дженерал Моторс» | Trax (VIN = KL-KR) | Шевроле | 4% | 1 | 14.0 | |
| 93 | ООО «Дженерал Моторс» | Envision AWD Premium 2.0 | Бьюик | 2% | 1 | 13,0 | |
| 94 | ООО «Дженерал Моторс» | Искра 1LT 1,4 | Шевроле | 1% | 1 | 12,5 | |
| 94 | Ягуар Ленд Ровер Лтд. | Ленд Ровер | Лэнд Ровер | 9% | 0 | 12.5 | |
| 94 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | Дискавери Спорт | Ленд Ровер | 9% | 0 | 12,5 | |
| 95 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | Рендж Ровер Велар | Ленд Ровер | 8% | 0 | 12,0 | |
| 91 | Fiat Chrysler Автомобили | 500 | Fiat | 54% | 11% | 0.5 | 11,5 |
| 96 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | Открытие | Ягуар | 7% | 0 | 11,5 | |
| 96 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | Range Rover Sport | Ленд Ровер | 7% | 0 | 11,5 | |
| 97 | Honda Motor Co., Ltd. | подходит 5 DR LX 2019 | Honda | 45% | 20% | 0 | 11.0 |
| 97 | Honda Motor Co., Ltd. | HR-V 4WD (VIN = 3) | Honda | 30% | 20% | 0 | 11,0 |
| 97 | Honda Motor Co., Ltd. | HR-V 2WD (VIN = 3) | Honda | 35% | 20% | 0 | 11,0 |
| 97 | Honda Motor Co., Ltd. | HR-V 5DR AWD EX-L NAVI | Honda | 30% | 20% | 0 | 11.0 |
| 97 | Honda Motor Co., Ltd. | HR-V 5DR AWD EX | Honda | 30% | 20% | 0 | 11,0 |
| 97 | Honda Motor Co., Ltd. | HR-V 5DR 4WD | Honda | 30% | 20% | 0 | 11,0 |
| 97 | Honda Motor Co., Ltd. | HR-V 5DR 2WD | Honda | 35% | 20% | 0 | 11.0 |
| 97 | Honda Motor Co., Ltd. | HR-V 5DR 2WD LX | Honda | 35% | 20% | 0 | 11,0 |
| 97 | Nissan Северная Америка, Inc | Разбойник | Nissan | 20% | 0 | 11,0 | |
| 97 | Nissan Северная Америка, Inc | Разбойник S FWD | Nissan | 20% | 0 | 11.0 | |
| 97 | Nissan Северная Америка, Inc | NV200 Грузовой | Nissan | 60% | 20% | 0 | 11,0 |
| 97 | Nissan Северная Америка, Inc | Sentra | Nissan | 55% | 20% | 0 | 11,0 |
| 98 | Honda Motor Co., Ltd. | RLX 2WD | Акура | 15% | 0 | 8.5 | |
| 98 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic Hatch Sport TRG, EX | Honda | 15% | 0 | 8,5 | |
| 98 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 5DR (VIN = SA — SM) | Honda | 15% | 0 | 8,5 | |
| 98 | Honda Motor Co., Ltd. | Civic 5DR (VIN = SA — SM) | Honda | 15% | 0 | 8.5 | |
| 98 | Honda Motor Co., Ltd. | Гражданский Хэтч Спорт | Honda | 15% | 0 | 8,5 | |
| 98 | Honda Motor Co., Ltd. | Подходит для 5DR Sport Sensing | Honda | 40% | 15% | 0 | 8,5 |
| 98 | Honda Motor Co., Ltd. | Подходит для 5DR EX-L NAVI | Honda | 40% | 15% | 0 | 8.5 |
| 98 | Honda Motor Co., Ltd. | подходит 2018 | Honda | 40% | 15% | 0 | 8,5 |
| 98 | Nissan Северная Америка, Inc | Sentra Turbo | Nissan | 40% | 15% | 0 | 8,5 |
| 98 | Nissan Северная Америка, Inc | Versa Note | Nissan | 65% | 15% | 0 | 8.5 |
| 99 | Фольксваген | Жук кабриолет | Фольксваген | 47% | 14% | 0 | 8,0 |
| 100 | Фольксваген | Jetta | Фольксваген | 44% | 13% | 0 | 7,5 |
| 100 | Фольксваген | Джетта 2,0 т ГЛИ | Фольксваген | 43% | 13% | 0 | 7.5 |
| 100 | Фольксваген | Джетта ГЛИ | Фольксваген | 43% | 13% | 0 | 7,5 |
| 101 | Фольксваген | Жук 2.0 | Фольксваген | 45% | 12% | 0 | 7,0 |
| 101 | Фольксваген | Жук Дюна | Фольксваген | 45% | 12% | 0 | 7.0 |
| 102 | Фольксваген | Джетта 1,4 т SE | Фольксваген | 35% | 11% | 0 | 6,5 |
| 102 | Фольксваген | Tiguan 2.0T S 4 движения | Фольксваген | 43% | 11% | 0 | 6,5 |
| 102 | Фольксваген | Тигуан | Фольксваген | 43% | 11% | 0 | 6.5 |
| 103 | Fiat Chrysler Автомобили | Джулия Тиспорт AWD | Альфа Ромео | 0% | 0,5 | 6,0 | |
| 103 | Fiat Chrysler Автомобили | 4C Паук | Альфа Ромео | 0% | 0,5 | 6,0 | |
| 103 | Fiat Chrysler Автомобили | Стельвио полный привод | Альфа Ромео | 0% | 0.5 | 6,0 | |
| 103 | Fiat Chrysler Автомобили | 500 л | Fiat | 0% | 0,5 | 6,0 | |
| 103 | Fiat Chrysler Автомобили | 124 Spider (построена Mazda) | Fiat | 0% | 0,5 | 6,0 | |
| 103 | Fiat Chrysler Автомобили | Quattroporte Q4 | Масарати | 0% | 0.5 | 6,0 | |
| 103 | Fiat Chrysler Автомобили | Леванте | Масарати | 0% | 0,5 | 6,0 | |
| 103 | Fiat Chrysler Автомобили | Ghibli | Масарати | 0% | 0,5 | 6,0 | |
| 103 | Nissan Северная Америка, Inc | Пинки SV CVT | Nissan | 50% | 10% | 0 | 6.0 |
| 103 | Nissan Северная Америка, Inc | Versa Седан | Nissan | 60% | 10% | 0 | 6,0 |
| 103 | Фольксваген | Jetta 1.4 T SE (2019) | Фольксваген | 28% | 10% | 0 | 6,0 |
| 103 | Фольксваген | Гольф SportWagen 4Motion | Фольксваген | 38% | 10% | 0 | 6.0 |
| 104 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | XJ R | Ягуар | 9% | 0 | 5,5 | |
| 104 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | Range Rover Evoque | Ленд Ровер | 9% | 0 | 5,5 | |
| 104 | Фольксваген | Гольф (SW) Alltrack 4Motion | Фольксваген | 37% | 9% | 0 | 5.5 |
| 104 | Фольксваген | Гольф (1,8 л) | Фольксваген | 44% | 9% | 0 | 5,5 |
| 104 | Фольксваген | Гольф TSI SE | Фольксваген | 44% | 9% | 0 | 5,5 |
| 104 | Фольксваген | Гольф Alltrack TSI SEL 4Motion | Фольксваген | 37% | 9% | 0 | 5.5 |
| 105 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | Тип F | Ягуар | 8% | 0 | 5,0 | |
| 105 | Фольксваген | Гольф GTI | Фольксваген | 41% | 8% | 0 | 5,0 |
| 105 | Фольксваген | Гольф SportWagen | Фольксваген | 42% | 8% | 0 | 5.0 |
| 105 | Фольксваген | Golf GTI 2.0 T Автобан, S, SE | Фольксваген | 41% | 8% | 0 | 5,0 |
| 105 | Фольксваген | Гольф SportWagen TSI | Фольксваген | 42% | 8% | 0 | 5,0 |
| 106 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | Портфолио XJ | Ягуар | 7% | 0 | 4.5 | |
| 107 | БМВ АГ | Х1 | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | 2 серии (купе / конв.) | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | 3 серии | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | 3 серии Седан | БМВ | 5% | 0 | 3.5 | |
| 107 | БМВ АГ | 3 серии Gran Turismo | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | Спортивный универсал 3 серии | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | 4 серии Гранд Купе | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | 4 серии купе / кабриолет | БМВ | 5% | 0 | 3.5 | |
| 107 | БМВ АГ | 5 серии Седан | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | Кабриолет 6 серии | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | 6 серии Гран Купе | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | 6 серии Gran Turismo | БМВ | 5% | 0 | 3.5 | |
| 107 | БМВ АГ | 7 серии Седан | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | i3 | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | i8 | БМВ | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | Купер Клабман | Мини | 5% | 0 | 3.5 | |
| 107 | БМВ АГ | Купер Кабриолет | Мини | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | Купер Земляк | Мини | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | Cooper Hard Top 2 двери | Мини | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | Cooper Hard Top 4 двери | Мини | 5% | 0 | 3.5 | |
| 107 | БМВ АГ | Призрак | Роллс-Ройс | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | Призрак | Роллс-Ройс | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | Фантом | Роллс-Ройс | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | БМВ АГ | Рассвет | Роллс-Ройс | 5% | 0 | 3.5 | |
| 107 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | XF | Ягуар | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | Mazda Motor Corporation | Мазда 2 | Мазда | 70% | 5% | 0 | 3,5 |
| 107 | Mazda Motor Corporation | Mazda 3 5DR Sport | — цена: + 0 руб.Мазда | 65% | 5% | 0 | 3.5 |
| 107 | Mazda Motor Corporation | Ярис А / Т | Тойота | 70% | 5% | 0 | 3,5 |
| 107 | Mazda Motor Corporation | Ярис М / Т | Тойота | 70% | 5% | 0 | 3,5 |
| 107 | Mazda Motor Corporation | Yaris iA | Тойота | 70% | 5% | 0 | 3.5 |
| 107 | Nissan Северная Америка, Inc | QX 80 | Инфинити | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | Nissan Северная Америка, Inc | 370Z Родстер | Nissan | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | Nissan Северная Америка, Inc | Армада | Nissan | 5% | 0 | 3.5 | |
| 107 | Субару | Crosstrek | Субару | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | Субару | XV Crosstrek 2.0 L Limited | Субару | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | Тойота | ES Гибрид | Лексус | 5% | 0 | 3,5 | |
| 107 | Тойота | NX | Лексус | 5% | 0 | 3.5 | |
| 107 | Тойота | Ленд Крузер200 | Тойота | 5% | 0 | 3,5 | |
| 108 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | XE (20д, 25т, 35т) | Ягуар | 4% | 0 | 3,0 | |
| 108 | Ягуар Ленд Ровер Лимитед | F Pace (20 дней) | Ягуар | 4% | 0 | 3.0 | |
| 109 | Hyundai Motor Company | Genesis G80 задний 3,3 т спорт | Hyundai | 3% | 0 | 2,5 | |
| 109 | Hyundai Motor Company | Genesis G80 полный привод 5.0 ULTIMATE | Hyundai | 3% | 0 | 2,5 | |
| 109 | Hyundai Motor Company | Акцент | Hyundai | 47% | 3% | 0 | 2.5 |
| 109 | Hyundai Motor Company | Акцент SEL (VIN = 3) | Hyundai | 47% | 3% | 0 | 2,5 |
| 109 | Hyundai Motor Company | Акцент М / Т | Hyundai | 44% | 3% | 0 | 2,5 |
| 110 | Audi | Q5 | Audi | 75% | 2% | 0 | 2.0 |
| 110 | Даймлер | AMG G63 | Мерседес Бенц | 2% | 0 | 2,0 | |
| 110 | Даймлер | G-Класс Внедорожник | Мерседес Бенц | 2% | 0 | 2,0 | |
| 110 | Даймлер | S-класс | Мерседес Бенц | 2% | 0 | 2,0 | |
| 110 | Hyundai Motor Company | Санта-Фе | Hyundai | 2% | 0 | 2.0 | |
| 110 | Hyundai Motor Company | Санта-Фе SE ULT AWD | Hyundai | 2% | 0 | 2,0 | |
| 110 | Hyundai Motor Company | Генезис G80 | Hyundai | 2% | 0 | 2,0 | |
| 110 | Hyundai Motor Company | Генезис G90 | Hyundai | 2% | 0 | 2.0 | |
| 110 | Hyundai Motor Company | Genesis G90 RWD 3.3 T премиум | Hyundai | 2% | 0 | 2,0 | |
| 110 | Hyundai Motor Company | Stinger GT2 полный привод V6 | Киа | 2% | 0 | 2,0 | |
| 110 | Киа Моторс | Седона | Киа | 2% | 0 | 2.0 | |
| 110 | Киа Моторс | Ниро | Киа | 2% | 0 | 2,0 | |
| 110 | Киа Моторс | Форте S | Киа | 40% | 2% | 0 | 2,0 |
| 110 | Киа Моторс | Форте | Киа | 47% | 2% | 0 | 2,0 |
| 110 | Киа Моторс | Рио | Киа | 47% | 2% | 0 | 2.0 |
| 111 | Audi | Allroad | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | A3 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | A3 Кабриолет | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | A4 | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Audi | A4 Ультра FWS | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | A5 купе | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | А5 Спортбэк | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | A 5 Кабриолет | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Audi | A6 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | A7 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | A8 L | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | A8 L Спорт | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Audi | Q3 (FWD и Quattro) | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | Q7 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | RS7 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | S5 Спортбэк | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Audi | S5 Кабриолет | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | S5 купе | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | S6 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | S8 | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Audi | SQ5 | Audi | 66% | 1% | 0 | 1,5 |
| 111 | Audi | TT купе | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | TT Родстер | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | TT RS купе | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Audi | TTS купе | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | S4 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | S3 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | RS3 | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Audi | RS7 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | Производительность RS7 | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | R8 V10 купе | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Audi | R8 V10 Plus купе | Audi | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Audi | МодельR8 V10 Spyder | Audi | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Даймлер | AMG GT купе | Мерседес Бенц | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Hyundai Motor Company | Elantra GT АКПП | Hyundai | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Hyundai Motor Company | Элантра ООО Сулев | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Hyundai Motor Company | ООО «Элантра» | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Hyundai Motor Company | Элантра Спорт | Hyundai | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Hyundai Motor Company | Elantra SEL (VIN = K) | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Hyundai Motor Company | Соната Гибрид Лтд | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Hyundai Motor Company | Tucson Ltd AWD | Hyundai | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Hyundai Motor Company | Тусон | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Hyundai Motor Company | Tucson значение FWD | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Hyundai Motor Company | Tuscon SEL AWD | Hyundai | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Hyundai Motor Company | Tuscon SEL Plus полный привод | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Hyundai Motor Company | Ioniq EV | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Hyundai Motor Company | KONA SEL FWD Контрастная крыша | Hyundai | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Hyundai Motor Company | KONA SEL AWD | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Hyundai Motor Company | KONA SE полный привод | Hyundai | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Киа Моторс | Optima | Киа | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Mitsubishi Motors Corporation | Outlander 3,0 л GT 4WD | Митсубиси1% | 0 | 1,5 | ||
| 111 | Фольксваген | Континентальный GT | Бентли | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Фольксваген | Mulsanne | Бентли | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Фольксваген | Гольф R | Фольксваген | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Фольксваген | Tiguan Limited | Фольксваген | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Фольксваген | Tiguan Limited 4 движения | Фольксваген | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Вольво | XC90 Excellence | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Вольво | XC40 T4 FWD Momentum (2019 год) | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Вольво | S60 T5 AWD Надпись | Вольво | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Вольво | S90 T6 AWD моментум | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Вольво | V90 кросс-кантри T6 AWD | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Вольво | V90 T5 FWD R Дизайн | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Вольво | X60 полный привод | Вольво | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Вольво | X60 T6 полный привод Momentum | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Вольво | XC60 T5 AWD Momentum (VIN = L) | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Вольво | XC60 T5 AWD Momentum (VIN = Y) | Вольво | 1% | 0 | 1.5 | |
| 111 | Вольво | XC60 T5 AWD Надпись | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Вольво | XC90 T6 полный привод Momentum | Вольво | 1% | 0 | 1,5 | |
| 111 | Вольво | XC90 T5 полный привод Momentum | Вольво | 1% | 0 | 1.5 | |
| 112 | Audi | S7 | Audi | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Audi | A3 Спортбэк e-Tron | Audi | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Даймлер | E — класс седан | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Даймлер | E — универсал класса | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Даймлер | C — класс кабриолет | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Даймлер | CLA 250 4matic | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Даймлер | ГЛА 250 4matic | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Даймлер | GLC внедорожник | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Даймлер | C-Class Coupe (Германия) | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Даймлер | CLA-купе | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Даймлер | CLS-купе | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Даймлер | E-Класс Седан | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Даймлер | Кабриолет / купе Е-Класса | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Даймлер | GLC-купе | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Даймлер | SL-класс (все) | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Даймлер | SLC-класс | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Даймлер | AMG GT Родстер | Мерседес Бенц | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Даймлер | Smart Electric (все) | Смарт | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Honda Motor Co., Ltd. | Ясность | Honda | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Honda Motor Co., Ltd. | Топливный элемент ясности | Honda | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Honda Motor Co., Ltd. | Разъем ясности | Honda | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Киа Моторс | Оптима Гибрид | Киа | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Киа Моторс | Optima Гибридный разъем | Киа | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Киа Моторс | Каденция | Киа | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Киа Моторс | Sportage EX, LX (AWD и FWD) | Киа | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Киа Моторс | Душа | Киа | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Киа Моторс | Душа EV | Киа | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Mazda Motor Corporation | Мазда 3 | Мазда | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Mazda Motor Corporation | Mazda 6 универсал | Мазда | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Mazda Motor Corporation | MX-5 Miata | Мазда | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Mazda Motor Corporation | CX-3 | Мазда | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Mazda Motor Corporation | CX-5 | Мазда | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Mazda Motor Corporation | CX-9 | Мазда | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Mitsubishi Motors Corporation | Затмение | Митсубиси0% | 0 | 1,0 | ||
| 112 | Mitsubishi Motors Corporation | Outlander 3,0 л | Митсубиси0% | 0 | 1,0 | ||
| 112 | Mitsubishi Motors Corporation | Outlander 2,4 л | Митсубиси0% | 0 | 1.0 | ||
| 112 | Mitsubishi Motors Corporation | Мираж | Митсубиси0% | 0 | 1,0 | ||
| 112 | Nissan Северная Америка, Inc | QX 60 4 цилиндра | Инфинити | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Nissan Северная Америка, Inc | QX 60 6цил | Инфинити | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Nissan Северная Америка, Inc | Q50 4CYL | Инфинити | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Nissan Северная Америка, Inc | Q50 6CYL | Инфинити | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Nissan Северная Америка, Inc | Q70 и Q70 L | Инфинити | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Nissan Северная Америка, Inc | QX 30 | Инфинити | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Nissan Северная Америка, Inc | QX 70 и Q70 L | Инфинити | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Nissan Северная Америка, Inc | Rogue Sport | Nissan | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Nissan Северная Америка, Inc | 370Z купе | Nissan | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Nissan Северная Америка, Inc | 370Z Спорт M / T (2019) | Nissan | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Nissan Северная Америка, Inc | GT-R | Nissan | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Porsche AG | Cayenne (все модели) | Порше | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Porsche AG | 911 (все модели) | Порше | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Porsche AG | 911 Carrera (все модели) | Порше | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Porsche AG | Boxster (все модели) | Порше | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Porsche AG | Cayman (все модели) | Порше | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Porsche AG | Macan (все модели) | Порше | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Porsche AG | Panamera (все модели) | Порше | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Субару | BRZ | Субару | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Субару | Forester | Субару | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Субару | WRX | Субару | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Субару | WRX Limited | Субару | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | RX450h L | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | C-HR | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | RC | Лексус | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Тойота | GS 300 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | GS 350 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | GS 450 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | GS F | Лексус | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Тойота | GX 460 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | IS300 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | IS350 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | Lexus NX Гибрид | Лексус | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Тойота | LC 500 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | LX 570 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | LS 500 | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | LS 600 H | Лексус | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Тойота | RC F | Лексус | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | Рав4 Гибрид | Тойота | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | Королла IM | Тойота | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | Королла iM 5 DR HB | Тойота | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Тойота | Prius V | Тойота | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | Prius Plug в гибридном | Тойота | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | Тойота 86 | Тойота | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | Prius C | Тойота | 0% | 0 | 1.0 | |
| 112 | Тойота | 4Runner | Тойота | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Тойота | Мирай | Тойота | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Фольксваген | Бентайга W12 | Бентли | 0% | 0 | 1,0 | |
| 112 | Фольксваген | Flying Spur | Бентли | 0% | 0 | 1.0 |
Почему американские автомобильные компании больше не хотят продавать настоящие автомобили
General Motors планирует несколько крупных планов реструктуризации, объявляя о сокращении до 14 000 заводских рабочих и служащих в Северной Америке и, возможно, закрытии пяти заводов.
Заводыв Детройте, штат Мичиган, и Лордстауне, штат Огайо (на которых производятся такие автомобили, как Chevrolet Impala и Chevrolet Cruze), потенциально находятся под угрозой исчезновения, что отражает уход компании от продажи автомобилей в США.С. и в сторону внедорожников и грузовиков.
Большая тройка автопроизводителей, в которую входят GM, а также Ford и Fiat Chrysler, стремятся к созданию более крупных автомобилей в США, поскольку они приносят большую прибыль. И чтобы помочь растущей тенденции продаж внедорожников и пикапов, низкие цены на бензин.
«Вы знаете, автопроизводители всегда говорят, что строят то, что хотят люди. Но они никогда не упоминают тот факт, что тратят миллиарды, чтобы сказать им, чего хотят », — сказал Marketplace в начале этого года Дэн Нил, автомобильный обозреватель Wall Street Journal.«Потребители не просто спонтанно захотели грузовик размером с дом. Нет, это был постепенный процесс ».
Вот некоторые из линий, которые прекратили эти компании.
Ford объявил ранее в этом году, что он планирует прекратить продажу большинства автомобилей, которые он производит, и «перейдет» только на два автомобиля в Северной Америке: свой Mustang и новый кроссовер Focus Active, которые должны появиться в следующем году.
«Мы стремимся принимать соответствующие меры для стимулирования прибыльного роста и максимизации прибыли нашего бизнеса в долгосрочной перспективе», — заявил тогда генеральный директор и президент Ford Джим Хакетт.
Это означает конец Focus, Fiesta, Fusion, Taurus и C-MAX.
Продажи начали снижаться, особенно за последние пару лет. Ford Fusion продал около 300 000 единиц в 2015 году, в то время как в 2017 году это число упало почти до 210 000.
Ford Focus также продемонстрировал резкий спад: в 2015 году было продано около 200 000 единиц по сравнению с примерно 158 000 в прошлом году.
GM заявила, что прекратит производство в США автомобилей Chevrolet Volt, Cruze и Impala, а также Buick LaCrosse, Cadillac XTS и Cadillac CT6, которые продавались только в США.S. с 2016 года. (Однако производство и продажи CT6 будут продолжены в Китае.)
Chevrolet Cruze было продано около 227 000 единиц в 2015 году, а в прошлом году это число упало примерно до 185 000.
GM заявила, что крупная реструктуризация, о которой он только что объявил, сэкономит 6 миллиардов долларов наличными к концу следующего года (это в дополнение к 6,5 миллиардам долларов, которые компания уже объявила о сокращении к концу этого года). Как и Ford, компания занимается продажей грузовиков и внедорожников.
Генеральный директорМэри Барра сообщила, что компания вложила средства в новую архитектуру для этих транспортных средств и планирует нанять людей, обладающих опытом в области программного обеспечения, электрических и автономных транспортных средств.
Fiat Chrysler уже объявил о планах прекратить производство автомобилей в США еще в 2016 году.
Он прекратил производство своих автомобилей Chrysler 200 и Dodge Dart, единственных двух автомобилей, которые он производил в США, с целью сосредоточиться на пикапах и внедорожниках для своих брендов Ram и Jeep.
Генеральный директорСерджио Маркионне раскритиковал две автомобильные линейки на пресс-конференции в прошлом году.
«Я могу сказать вам прямо сейчас, что и Chrysler 200, и Dodge Dart, какими бы замечательными они ни были, были наименее прибыльными в финансовом отношении предприятиями, которые мы осуществляли внутри FCA за последние восемь лет», — сказал Маркионне.«Я не знаю ни одного такого плохого вложения, как эти два».
В июне прошлого года Marchionne обнародовала пятилетний план компании, заявив, что она будет электрифицировать свои линейки автомобилей и предложит новые автомобили, такие как пикап среднего размера Ram, трехрядный Grand Cherokee и среднеразмерный кроссовер Maserati.
Является ли Chevy самой надежной автомобильной компанией, как говорится в рекламе?
В первое воскресенье января, когда люди смотрели первый раунд плей-офф НФЛ и премию «Золотой глобус», на NBC неоднократно появлялась интересная реклама Chevrolet.«Chevy удивляет конкурентоспособных владельцев, когда дело касается надежности», — говорится в объявлении.
На этом месте представитель Chevy собирает владельцев четырех основных автомобильных брендов вокруг автомобилей в секрете. Он спрашивает, удивятся ли владельцы, если Ford, Honda и Toyota будут названы «самой надежной автомобильной компанией». Каждая группа владельцев говорит, что не удивится. (Они любят свои машины.)
Но в конце, когда с машин сойдут последние обертки, останутся только автомобили Chevrolet.«Согласно недавнему общенациональному опросу, Chevy надежнее Toyota, Honda и Ford», — говорит звезда рекламного ролика.
Это утверждение станет неожиданностью для любого, кто знаком с рейтингами надежности самых надежных некоммерческих организаций, занимающихся тестированием автомобилей в наши дни. Фактически, если вы углубитесь в данные, вы должны будете прийти к выводу, что утверждение Chevy в лучшем случае сомнительно (а в худшем — невероятно вводит в заблуждение).
Согласно рейтингуConsumer Reports, Chevy входит в число наименее надежных автомобильных компаний.
Согласно рейтингу Consumer Reports за 2019 год, Chevrolet занял 23-е место среди 29 оцениваемых марок автомобилей.Это сделало автомобили Chevy на седьмом месте в рейтинге. Внедорожник Traverse и пикап Silverado 2500 HD оказались среди автомобилей с самыми низкими показателями надежности в этом году.
Но к 2019 году бренд стал еще хуже. Судя по рейтингам 2018 года, Chevy также попал в десятку худших. В этом случае Consumer Reports оценивает меньшее количество брендов (27), а Chevy занял 18-е место (10-е худшее в целом). Опять же, это было хуже, чем результат Chevy в 2016 году, когда он также не вошел в десятку лучших брендов.
Chevrolet Silverado 2500 HD вошел в число самых худших автомобилей по надежности в конце 2018 года. Дженерал Моторс
Так что же насчет других брендов, которые Chevy хвасталась победой в своей телевизионной рекламе? Что ж, они были бы удивлены, узнав, что они менее надежны, чем Chevy. В конце концов, Toyota ежегодно занимает первое или второе место в рейтингах надежности. Если вы посмотрите на 20 самых надежных автомобилей десятилетия, то десять из них принадлежат Toyota. Ни один из них не Chevys.
Honda также неизменно входит в десятку лучших автомобильных брендов по надежности.(Его рейтинг за 2019 год был исключением.) Что касается Ford, автопроизводитель из Дирборна обычно занимает середину списка — но обычно лучше, чем Chevy.
Итак, откуда Chevy взяла данные, которыми хвасталась в вездесущей телевизионной рекламе?
ЗаявлениеChevy основано на исследовании Ipsos, проведенном в 2015 году.
Если вы посмотрите на объявление Chevy, напечатанное мелким шрифтом — а мы рекомендуем делать это для любой рекламы автомобилей, — вы увидите сноску со ссылкой на исследование Ipsos в 2015 году. Это также предлагает зрителям отправиться в ChevyReliability.com, чтобы узнать больше об исследовании.
Любой, кто введет этот веб-адрес, попадет на страницу, созданную пресс-службой Chevy, с подробностями исследования. Судя по всему, исследовательская компания Ipsos дала результаты, которые выглядели великолепно для Chevy на основе автомобилей, эксплуатируемых с декабря 2014 года по июнь 2015 года. Опрос заполнили около 49 000 человек.
Итак, заявление Chevy о том, что его автомобиль получил столь высокие баллы в «недавнем общенациональном опросе», не выдерживает никакой критики.За четыре года для модели автомобиля многое может измениться. Между тем, эта выборка выглядит очень маленькой по сравнению с ежегодными опросами Consumer Reports, которые включают данные из более чем 500 000 ответов.
Учитывая все обстоятельства, можно с большой натяжкой сказать, что автомобили Chevy более надежны по сравнению с автомобилями других марок (особенно Toyota). Сказать это без какого-либо контекста — ошибочно. Мы не относим Пиноккио к ложным или вводящим в заблуждение заявлениям, но это заслуживает того, чтобы вывести на него много критики от проверяющих фактов.
Проверьте шпаргалку на Facebook!
Индекс американского производства — Большинство американских автомобилей
Методология индексации американского производства
Для создания Индекса американского производства Cars.com анализирует пять основных факторов:- Место окончательной сборки
- Процент запчастей из США и Канады
- Страна-производитель доступных двигателей
- Страна происхождения доступных трансмиссий
- сотрудников производства в США по отношению к производственной зоне
AALA помещает Канаду в тот же пул, что и США, поэтому в Индексе американского производства также учитывается страна происхождения доступных двигателей и трансмиссий автомобиля, расчет включает детали и рабочую силу, которые AALA также требует от автопроизводителей раскрывать, чтобы Убедитесь, что такие дорогостоящие компоненты изготовлены из Америки, а не из Канады.
Помимо трансмиссии, AALA не делает упор на трудозатраты, особенно когда дело касается окончательной сборки.Чтобы решить эту проблему, AMI сопоставляет производственную рабочую силу каждого автопроизводителя в США с количеством автомобилей, которые он производит в стране, с индексными оценками, применяемыми для всего автопроизводителя.
Индекс ранжирует отдельные модели по 100-балльной шкале, группируя связанные варианты под одной и той же табличкой и платформой (например, вариант хэтчбека популярного седана), но разделяя полностью гибридные или подключаемые варианты. В случае равных баллов по индексу более тяжелые бордюры действуют как фактор разрешения споров. Источники для AMI включают данные, полученные от автопроизводителей и Automotive News, а также наш анализ сотен тысяч автомобилей в Cars.com и личные проверки в дилерских центрах по сотням новых автомобилей.Почему некоторые автомобили не попадают в Индекс американского производства
Хотя автопроизводители собирают в США около 125 шильдиков малой грузоподъемности для модели 2020 года, не все из них соответствуют критериям рейтинга AMI.
Автопроизводители не обязаны предоставлять данные AALA для транспортных средств с полной массой более 8 500 фунтов, эшелон, который включает полноразмерные фургоны, грузовики большой грузоподъемности и т.п. Более того, производители, которые производят менее 1000 автомобилей в данном модельном году, не обязаны указывать проценты от U.С. и канадское содержание. Из-за недостатка данных AMI исключает автомобили из любой группы.
Помимо этого, мы применяем несколько других ограничений: мы не ранжируем автомобили, предназначенные только для автопарка, или автомобили, выпуск которых планируется прекратить после текущего модельного года без преемника, произведенного в США. Мы также исключаем любые транспортные средства, для которых у нас нет высокой степени достоверности приведенных в них данных, обычно потому, что они упали ниже минимальных пороговых значений продаж и запасов или еще не поступили в продажу на момент нашего исследования.Из-за изменений в методологии результаты Индекса американского производства 2020 года нельзя сравнивать с результатами предыдущего поколения индекса, опубликованными с 2017 по 2019 год.Первая версия AMI работала с 2006 по 2016 год.
Редакционный отделCars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Дилер по продаже новых автомобилей Chevrolet, GMC, Buick и подержанных автомобилей Oneonta
Добро пожаловать и благодарим вас за выбор Country Club Motors.Мы являемся одним из ведущих новых дилеров Chevrolet, Buick и GMC в Онеонте, штат Нью-Йорк, в штате Нью-Йорк. У нас работают профессионалы по продажам, и мы готовы помочь вам сегодня. Наша цель — быстро и легко соединить вас с автомобилем вашей мечты. Удовлетворение потребностей клиентов имеет жизненно важное значение, и мы хотим, чтобы ваш следующий опыт покупки автомобиля был легким. У нас есть широкий выбор новых и подержанных моделей для повседневных поездок на работу или на выходные в Куперстаун. Ищете ли вы элегантный и экономичный седан или прочный и надежный пикап, новый Chevrolet, Buick или GMC, который вам нужен, находится прямо здесь, в Country Club Motors.
Новый инвентарь Chevrolet
В нашем новом инвентаре представлены многие из последних и лучших моделей Chevrolet для клиентов из Дели, штат Нью-Йорк. У нас есть новые варианты седана Chevy, включая бестселлер Malibu, сложную Impala и компактный Cruze — все они отличаются передовыми инновациями и впечатляющими характеристиками. У нас также есть новые купе и кабриолеты Chevy, такие как Camaro и Corvette, предлагающие потрясающий стиль и невероятную мощность. В нашем новом ассортименте внедорожников представлены многие из самых популярных моделей Chevy с широким набором функций и достаточно места для ваших друзей и семьи.У нас есть варианты внедорожников, такие как Traverse, Equinox, Suburban, Tahoe и Trax. Также доступны новые пикапы Silverado 1500, Silverado 2500 и Silverado 3500 для водителей, стремящихся с легкостью преодолевать шоссе и объездные дороги.Новый инвентарь Buick
У нас также есть на складе новые модели Buick, сочетающие в себе роскошь и производительность во время вашего круиза по Сиднею, штат Нью-Йорк. Наши модели Buick включают в себя варианты седана, такие как LaCrosse и Regal, уравновешивающие характеристики, изысканность и много места для вашего ежедневного автопарка.В наличии также есть варианты внедорожников Buick, такие как Enclave и Envision с семейными функциями для вашей следующей поездки или ночной прогулки по городу. Новый каталог GMC
Инвентарь подержанных автомобилей рядом с Куперстауном
Для клиентов, ищущих качество и экономию, обязательно ознакомьтесь с нашими запасами подержанных автомобилей. Мы использовали модели от широкого выбора автомобильных брендов, и цены на них равны. В нашем подержанном инвентаре представлены модели Chevy, Nissan, Buick, Cadillac, GMC и др. Все наши подержанные автомобили имеют низкий пробег и качество, которому можно доверять. Обязательно просмотрите наш обширный подержанный инвентарь в Интернете перед следующим визитом для дополнительного удобства.
Экспертное финансирование в Oneonta
Автосервис и ремонт
15 ведущих американских автомобильных заводов
В день, когда Америка отмечала независимость, мы решили подумать о продуктах, которые производятся прямо здесь, в США.S.A. Хотя многие продукты и отрасли были переданы на аутсорсинг за последние несколько десятилетий, Америка по-прежнему производит множество товаров на тысячах заводов по всей стране. Автомобили — не исключение — даже несмотря на то, что автопроизводители спешат строить автомобили в таких местах, как Китай, в наших 50 штатах по-прежнему находятся десятки заводов, выпускающих сотни тысяч новых автомобилей каждый год.
Какие из этих заводов наиболее производительны? Мы составили этот список из 15 американских заводов, которые ежегодно производят больше всего новых автомобилей.Цифры здесь за календарный 2011 год, основанные на данных, собранных Automotive News .
1. Ford — Сборочный завод в Канзас-Сити, Клейкомо, штат Миссури,
Генри Форд, который был пионером движущейся сборочной линии, несомненно, был бы рад увидеть в этом списке три завода Ford Motor Company. Завод в Канзас-Сити в прошлом году показал самую высокую производительность среди всех автомобильных заводов на территории США, отчасти благодаря тому, что Ford наладил производство Escape. В 2011 году завод построил 321 322 экземпляра Ford Escape, потому что Ford хотел произвести как можно больше автомобилей до того, как этим летом в продажу поступит совершенно новый Escape 2013 года.Завод в Канзас-Сити площадью 4,7 миллиона квадратных футов также произвел 135 039 грузовиков Ford F-Series и 3977 экземпляров Mazda Tribute (Ford Escape с новым брендом).
2. Ford — Завод по производству грузовых автомобилей в Дирборне, Дирборн, штат Мичиган,
Открытый в 2004 году завод по производству грузовых автомобилей в Дирборне является домом для самого продаваемого автомобиля в Америке: пикапа Ford F-Series. В прошлом году завод собрал 323 415 экземпляров F-Series, а также 473 экземпляра ныне мертвого пикапа Lincoln Mark LT. На фабрике работает около 3200 человек, всего 2.3 миллиона квадратных футов жилой площади.
3. Hyundai — Hyundai Motor Manufacturing Алабама, Монтгомери, AL
Они могут быть спроектированы и спроектированы в Южной Корее, но Hyundai Elantra и Sonata собираются в США. Завод площадью 2 миллиона квадратных футов был официально открылся в мае 2005 г., став первым производственным предприятием Hyundai в этой стране. Производство росло так быстро, что HMMA построила миллион автомобилей всего через четыре года после открытия своих дверей.В прошлом году завод выпустил 227 663 сонаты и 114 499 элантр. Первым автомобилем HMMA был Hyundai Santa Fe, но с тех пор эта модель переехала на завод Hyundai в Вест-Пойнте, штат Джорджия.
4. Nissan — Nissan North America, Смирна, TN
Smyrna — один из старейших автомобильных заводов в США, принадлежащих иностранным владельцам, производство которого началось еще в июне 1983 года. Это также второй по величине иностранный завод по производству автомобилей. находится в собственности завода в стране, отчасти благодаря высокому спросу на Nissan Altima.В прошлом году автопроизводитель построил 150 035 экземпляров седана среднего размера, за ним следует седан Maxima — 65 730 единиц. В прошлом году Смирна также собрала 55 758 пикапов Frontier, 35 490 внедорожников Pathfinder, 23 964 внедорожника Xterra и 2415 экземпляров Suzuki Equator. Suzuki построили на заводе Nissan? Да, потому что Equator основан на Nissan Frontier.
Toyota уже давно производит многие из своих автомобилей в Америке, в том числе неизменно популярный седан среднего размера Camry. Если говорить о Camry, то ее собирают на Toyota 7.5-миллионный завод в Джорджтауне, крупнейший завод Toyota за пределами Японии. В 2011 году Camry — 228 735 автомобилей — является самым мощным автомобилем Джорджтауна. Завод в Кентукки также выпустил 48 318 кроссоверов Venza и 38 836 седанов Avalon в прошлом году.
6. General Motors — Форт-Уэйн, Роанок, IN
Форт-Уэйн — самый загруженный завод General Motors в Америке, поскольку он отвечает за два больших пикапа компании. Завод площадью 2,85 миллиона квадратных футов был открыт в 1986 году, и к 2004 году было построено четыре миллиона автомобилей.Между прочим, ключевой моделью стал Chevrolet Silverado 2005 года выпуска, который сошел с конвейера 5 ноября 2004 года. Fort Wayne производит всего две модели. В прошлом году было собрано 221 914 пикапов Chevrolet Silverado и 85 540 единиц механически аналогичных GMC Sierra.
7. Honda — Автозавод в Мэрисвилле, Мэрисвилль, Огайо
Сборочный завод Honda в Мэрисвилле даже старше, чем завод Nissan в Смирне. Производство на заводе площадью 3,9 миллиона квадратных футов началось в ноябре 1982 года, хотя Honda уже начала производство мотоциклов в Мэрисвилле, штат Огайо, в 1979 году.Сегодня крупнейшим продуктом предприятия является Honda Accord, из которых в прошлом году было собрано 231 425 единиц. Honda также построила 34 266 седанов Acura TL и 19 567 кроссоверов Acura RDX в Мэрисвилле в 2011 году.
8. Kia — Kia Motors Manufacturing Georgia, Вест-Пойнт, Джорджия
В начале 2006 года Kia объявила о планах построить свой первый автомобиль в Северной Америке. производственная база в Грузии. Перенесемся на три года, и производство Kia Sorento началось в ноябре 2009 года. Но это был не единственный автомобиль, который будет построен на заводе в Вест-Пойнте: в октябре 2010 года завод добавил производство Hyundai Santa Fe, а в В сентябре 2011 года к команде присоединилась Kia Optima 2012 года выпуска.В феврале этого года КММГ отпраздновал постройку 500-тысячного автомобиля. Самым популярным из них является Kia Sorento, которого КММГ в прошлом году собрало 150 865 автомобилей. В 2011 году в Вест-Пойнте было произведено 92 628 автомобилей Hyundai Santa Fes и 38 823 Kia Optimas.
9. General Motors — Lordstown Complex, Warren, OH
Хорошо видно с I-80 Ohio Turnpike, завод GM в Лордстауне. носит транспаранты, провозглашающие его домом для Chevrolet Cruze. Производство компактного седана началось в Огайо 8 сентября 2010 года.В прошлом году 46-летний сборочный завод построил 279 674 единицы популярного Chevrolet Cruze. GM также утверждает, что Лордстаун (в котором также есть цеха по металлу и покраска) является одним из крупнейших автомобильных заводов в истории автомобилестроения. С момента открытия в 1966 году завод построил более 14,5 миллионов автомобилей.
10. General Motors — Сборочный завод в Фэрфаксе, Канзас-Сити, KS
Заводы на территории сборочного завода в Фэрфаксе когда-то производили реактивные истребители, но теперь завод отвечает за сборку двух седанов GM.В совокупности этот завод стал десятым по объему производства автомобилей в Америке, благодаря производству 214 349 единиц Chevrolet Malibu и 64 901 экземпляра Buick LaCrosse в прошлом году. Фактически, GM заявляет, что оживленный завод в Фэйрфаксе собирает новый автомобиль каждые 58 секунд.
11. General Motors — Lansing Delta Township, Lansing, MI
Сборочный завод Lansing Delta Township и связанный с ним завод региональной штамповки в Лансинге отвечают за производство кроссоверов GM на платформе Lambda, которые вместе составляют довольно солидное количество транспортных средств.Из трех версий в 2011 году было построено 117 627 Chevrolet Traverses, за ними следовали 90 493 экземпляра GMC Acadia и 69 157 Buick Enclaves. Lansing Delta Township также использовался для создания Saturn Outlook, но эта версия кроссоверов Lambda исчезла после того, как бренд Saturn был ликвидирован. На самом деле у GM есть еще один завод поблизости в Лансинге, но в прошлом году было собрано всего 66 690 автомобилей, поэтому завод в Лансинге в Гранд-Ривер не попал в этот список. Он строит Cadillac CTS и используется для создания Cadillac STS.
12. BMW — BMW Manufacturing Co., Спартанбург, Южная Каролина
Завод BMW в Южной Каролине впервые выпустил белый седан 318i в сентябре 1994 года, а родстер Z3 был запущен в производство на заводе в 1995 году. Позже Z3 уступил место Z4, который производился в Спартанбурге до 2008 года. BMW X5 присоединился к обширному предприятию площадью четыре миллиона квадратных футов в 1999 году, и сегодня завод отвечает за производство всех внедорожников BMW. Самым популярным является X3, из которых 122 000 экземпляров было построено в 2011 году, за ним следуют X5 с объемом производства 111 054 экземпляра, а также X6 и 44020 экземпляров.BMW заявляет, что ее завод производит 1000 автомобилей каждый день, из которых около 80 процентов заказываются по индивидуальному заказу.
13. General Motors — Арлингтон, Техас
Завод GM в Арлингтоне имеет богатую историю. Первым автомобилем, когда-либо произведенным там, был Pontiac Chieftain, собранный 6 января 1954 года. Другие известные автомобили, которые выкатились из заводских дверей, включают Pontiac GTO, Cadillac Bitud, Oldsmobile Cutlass Supreme, Buick Roadmaster и Chevrolet Caprice. Сегодня завод выпускает большие внедорожники, из которых наиболее популярным является Chevrolet Tahoe — 101 080 единиц в прошлом году.GMC Yukon следует за 85 421 экземпляром, вместе с Chevrolet Suburban — 58 976 экземплярами и Cadillac Escalade — 24 177 экземпляров.
14. Honda — Производство Honda в Алабаме, Линкольн, AL
В Линкольне находится новейший автомобильный завод Honda в США, который компания Honda поспешила открыть в 2001 году, чтобы удовлетворить возросший спрос на автомобили. Вторая сборочная линия открылась в 2004 году. Самым массовым продуктом для завода площадью 3,1 миллиона квадратных футов является минивэн Odyssey, 131 392 экземпляра которого были собраны в 2011 году.На предприятии также построено 119 897 пилотных внедорожников и 13 035 пикапов Ridgeline.
15. Ford — Сборочный завод в Чикаго, Чикаго, Иллинойс
Завод Ford в Чикаго существует с 1924 года, хотя тогда он собирал вместе Model A, Model T и более поздние автомобили, такие как Ford Granada и Torino. . В последние годы завод площадью 2,7 миллиона квадратных футов использовался для сборки седанов Ford Taurus и Lincoln MKS. В прошлом году было собрано 78 016 седанов Taurus и 12 787 экземпляров Lincoln MKS.