Тест щёток стеклоочистителя / Блог АвтоТО — Обслуживание автомобиля
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ — устройство для очистки переднего (ветрового) стекла транспортных средств (автомобиля, троллейбуса, трамвая и т. д.), а также заднего стекла и стекол фар легкового автомобиля от атмосферных осадков и грязи. Очистка производится качательными движениями резиновых щеток.
Щетки стеклоочистителя — привычная и обыденная вещь для любого автолюбителя. Но, как и сам автомобиль, они прошли долгий путь развития, чтобы попасть на лобовое стекло автомобиля в том виде, в котором мы их видим сейчас.
Наверное, каждый хоть раз был на выставке ретроавтомобилей. В следующий раз обратите внимание не только на само авто, а также на такую незначительную, но важную деталь, как щетки, и почувствуйте разницу между небольшими хромированными полосками металла и кожи и современными конструкциями.
Конструкция щеток стеклоочистилея
Рассмотрим поближе, из чего состоят наиболее распространенные сегодня щетки стеклоочистителя.
Это узел крепления к поводкам, система прижимных коромысел, или просто прижимная система, поскольку в бескаркасных щетках она пружинная, и сама щетка стеклоочистителя.
Узел крепления щеток стеклоочистителя
Во всех современных щетках узел крепления для универсальности делается съемным. На штифт в основании щетки надевается адаптер, обеспечивающий совместимость с креплениями поводков различных типов. Адаптеры у различных производителей имеют разную форму, от нее зависит надежность соединения.
Прижимной блок щеток стеклоочистителя
Прижимной блок в классическом виде состоит из системы сочлененных коромысел. Их количество в блоке зависит от длины щетки и колеблется от трех до шести. Наиболее распространены системы с пятью коромыслами. Сами коромысла изготавливаются из металла или из пластика (щетки CHAMPION). При использовании в качестве материала металла в метах сочленения коромысел делаются пластиковые вставки. Они уплотняют сочленения, препятствуют попаданию песка и в какой-то степени влаги.
Уже в лапках самих коромысел располагается резиновая щетка, при этом зев держателей должен быть таким, чтобы щетка свободно ходила вдоль них. Для того чтобы во время работы она не вылетала, делаются ограничители или производится фиксация одного из краев резинки.
Щетка стеклоочистителя
Резинка, наверное, самая важная часть щетки, ведь именно она в итоге стирает воду и грязь с лобового стекла. Ее форма — продукт многолетней работы, и каждая ее деталь и каждый выступ несут свою функциональную нагрузку. Для качественной работы резинка должна совмещать в себе много противоположных свойств. Быть одновременно гибкой и жесткой, мягкой и твердой. И чтобы добиться идеального компромисса, разработчики по сей день ищут новые решения. Профиль щетки практически одинаковый у всех производителей. Его основные части — это нож щетки и система пружинных элементов — соединены они между собой тонкими резиновыми перемычками. Нож щетки имеет трапециевидную форму, он острый на конце и утолщается к основанию.
Система пружинных элементов представляет собой три полосы резины прямоугольного сечения. Первая полоса, расположенная сразу после ножа, служит для придания дополнительной жесткости в местах сильной деформации за счет собственного изгиба. А между второй и третьей полосой вставляется пластинчатая пружина, выполненная, как правило, из нержавейки, этот блок необходим для придания продольной жесткости ножу.
Тестирование щеток стеклоочистителя
Было решено провести тест в два этапа.
Первый, результаты которого мы приводим на страницах этого номера, — это некий экспресс-анализ качества новых щеток. Они оценивались по качеству работы в зимний межсезонный период при их установке на водительскую и пассажирскую часть лобового стекла. Одновременно на автомобиль ставилась продукция разных производителей, после оценочных поездок щетки менялись местами. Также мы оценивали пластические свойства материала резиновых ножей при их охлаждении до –18 °С.
Мы решили отказаться от метода искусственного старения покрытия путем его механического изнашивания и заменить его на естественное старение.
Это связано с тем, что механический износ — это лишь один из факторов, влияющих на материал. При естественной работе происходят также процессы окисления, термические воздействия и воздействия ультрафиолетового излучения, что приводит к выводу или изменению входящего в состав резины пластификатора. Из-за этого щетки теряют гибкость и, как говорится, «дубеют».
Результаты этого испытания мы представим в осеннем номере журнала «ПОТРЕБИТЕЛЬ. АвтоДела». Щетки выбирались самого ходового размера — 50 см и 51 см. В нашем тесте принимают участие щетки с пятью и шестью коромыслами, а также бескаркасные щетки.
Бескаркасные щетки стеклоочистителя
Человеческая тяга к совершенствованию никогда не стоит на месте и частенько покушается на вещи обыденные и привычные, показывая их с другой стороны и делая лучше. Сфера автомобилестроения является одной из таких инновационных отраслей, где новые технологии появляются внезапно, причем там, где их, бывает, и не ждут. Не так давно было сделано «покушение» на стандартную конструкцию щеток стеклоочистителя: ряд компаний предложили избавиться от системы коромысел, обеспечивающих равномерное прилегание щетки к поверхности стекла, и предложили новую бескаркасную технологию.
Чем плохи коромысла?
Система прижимных коромысел последовательно совершенствуется практически с самого рождения щеток стеклоочистителя и, наверное, в современных щетках дошла уже до апогея своего развития. При этом производители щеток все время пытаются угнаться за новыми разработками автопроизводителей, а они все стремятся увеличить обзорность с места водителя, расширить площадь лобового стекла, одновременно с этим повышаются требования по безопасности движения.
Щетки стеклоочистителя 50-х годов были длиной всего 25 см, в то время как сейчас самый распространенный размер 50 см. И для обеспечения равномерного прижима щетки к поверхности количество используемых коромысел увеличивается, сегодня стандартными являются системы с пятью и шестью коромыслами. Увеличение числа коромысел приводит к росту высоты щетки и соответственно ее парусности при движении на больших скоростях. За счет этого щетка приподнимается над поверхностью стекла и ее работа ухудшается.
Для того чтобы уменьшить этот эффект, производители предлагают использовать специальное антикрыло для щеток.
В зимний период ахиллесовой пятой каркасных систем является замерзание мест сочленения, из-за чего щетка замерзает в одном положении и выводится из него только очищением. Зная это, разработчики предложили специальные варианты зимних щеток. В них механизм заключен в резиновый чехол. Но полностью избавиться от влаги в чехле все равно тяжело, поскольку при изменении температуры вода конденсируется на металле из воздуха, из-за чего в чехле делаются дренажные отверстия, а это, в свою очередь, приводит к попаданию влаги снаружи.
Сам чехол к тому же несложно повредить, например, щеткой при очистке от снега, что опять же может привести к попаданию влаги внутрь чехла. Под воздействием ультрафиолетового излучения солнца резиновый чехол также теряет свою эластичность, что приводит к образованию микротрещин и разрывов. Парусность щетки в чехле еще больше, чем у простой коромысельной.
Вот такой замкнутый круг получается.
Долой каркас!
Чтобы раз и навсегда избавиться от этих недостатков, разработчики предложили вообще отказаться от того, что было ранее, и использовать просто резинку и упругую прижимную пластину. Подобные щетки лишены приведенных выше недостатков, они всесезонные, а также имеют низкую парусность. Минусом бескаркасных щеток можно назвать невозможность замены вышедшего из строя резинового элемента.
Но многие ли из пользователей обыкновенных щеток пользовались этой возможностью? В основном все предпочитали производить замену щетки целиком. Так что технологии сделали шаг вперед, теперь дело за покупателем, который, как обычно, должен голосовать рублем.
Щетки стеклоочистителя SCT
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Чуда не случилось. И бюджетные щетки не оказались лучше именитых брендов, но будем излагать по порядку.
При установке на место водителя на первые несколько взмахов мы не обратили пристального внимания. Зато потом стали смотреть с пристрастием.
Оказалось, что щетки оставляют полосу, которую практически не вытирают, даже если поливать водой. И мало того, они не вытирают насухо стекло, на его поверхности остается тонкая пленка, которая исчезает только после высыхания.
На пассажирском месте ко всему этому добавился еще и значительный грязный треугольник в зоне наибольшей кривизны стекла.
Необходимо еще добавить, что из-за того, что на стекле остается тонкая пленка, водить авто в ночное время становится очень некомфортно.
На морозе –15…–18 °С резиновый нож щеток сохраняет свою эластичность.
Щетки стеклоочистителя VALGO V20
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Работа этой щетки несколько лучше своего собрата по ценовой нише, но все описанные выше недостатки присущи и ему, хотя и в меньшей степени.
На водительском месте щетки оставляют полоски, которые вытирают только после обильного поливания водой. Также остается небольшая водяная пленка, которая исчезает за счет испарения.
На пассажирском месте остается большой грязный треугольник в зоне наибольшей кривизны стекла.
На морозе –15…–18 °С резиновый нож щеток сохраняет свою эластичность.
По опросам пользователей более или менее работают эти щетки месяц или полтора, а через три месяца их просто необходимо выкидывать и ставить новые, потому что они начинают оставлять такую пленку, при которой ездить просто нельзя.
CHAMPION X51E — щетки стеклоочистителя
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА щеток стеклоочистителя CHAMPION
Новая щетка справляется со своими функциями хорошо.
При установке стеклоочистителей Champion на место водителя очистка мокрого стекла происходит сразу за один заход. Хорошо снимает влагу и не оставляет разводов.
При установке щеток стеклоочистителей Champion на место пассажира все не так радужно. Свободного хода резинки и коромысел явно не хватает на краю стекла. Возникает проблемная зона, и щетка оставляет широкую полосу в верхней части стекла. Необходимо отметить, что полоса хоть и широкая (примерно 10см), но не яркая. Необходимо добавить лишь каплю воды из омывателя, чтобы она исчезла.
Так что работу на пассажирском месте можно оценить на четыре.
На морозе –15…–18 °С резиновый нож щеток сохраняет свою эластичность.
По данным опроса автовладельцев, пользующихся данными щетками, их средний срок службы составляет 4—6месяцев. После этого требуется замена. По прошествии некоторого времени (от 2до 3месяцев) щетки начинают поскрипывать.
BOSCH TWIN — щетки стеклоочистителя
Стеклоочистители BOSH — РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Работа новой щетки нам не понравилась.
При установке щетки стеклоочистителя BOSCH на место водителя при первом проходе щетка оставляет значительный треугольник на уровне глаз водителя, для устранения которого требуется как минимум еще один проход.
Работу на месте пассажира можно назвать неудовлетворительной. После первого прохода очищаются лишь несколько полос на уровне коромысел. Даже при продолжительной работе остается полоса (около 5см) в верхней части стекла.
На морозе –15…–18 °С резиновый нож щеток потерял часть своей эластичности.
TRICO — щетки стеклоочистителя
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Со своей работой щетки справляются неплохо, но не идеально. Влагу снимают хорошо, но на стекле оставляют полосу.
При установке на водительском сидении щетки выступили достойно. Влагу они снимали за один проход, но в верхней части сектора оставляли не яркую, но все же заметную полосу. Периодически при работе щетка начинает перемещаться мелкими рывками, что сопровождается сильным шумом.
При установке на пассажирское место щетки хорошо удаляют влагу, но оставляют небольшую полоску (примерно 5—10мм шириной) в верхней части сектора.
После нескольких дней эксплуатации щетки начали скрипеть.
На морозе –15…–18 °С резиновый нож щеток сохраняет свою эластичность.
MARUENU — щетки стеклоочистителя
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Можно сразу сказать, что щетка справилась со своими функциями на отлично, причем вне зависимости от места установки, будь то водительская или пассажирская часть стекла.
Причем за работу на пассажирском месте мы волновались, поскольку сам механизм щетки имеет небольшой ход.
MARUENU хорошо снимает как воду, так и грязь. И если уж на лобовом стекле можно хоть картошку сажать, то щетке хватает пары взмахов для очистки.
При очищении совсем без воды мы также признаем работу хорошей. Конечно, идеальной чистоты не добиться, но практически сразу образуется прозрачная полоска, расположенная как раз на уровне глаз водителя, и полного ослепления не происходит.
На морозе –15…–18 °С резиновый нож щеток сохраняет свою эластичность.
По заявлению производителя, щетки MARUENU обеспечивают качественную очистку стекла в течение от года до полутора лет.
SWF-Nr 116 — щетки стеклоочистителя
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Новая щетка справляется со своими функциями хорошо.
При установке на место водителя очистка мокрого стекла происходит сразу за один заход. Хорошо снимает влагу и не оставляет разводов. При сильном загрязнении оставляет несколько небольших полос, через которые можно смотреть.
При обратном ходе и они очищаются.
При установке на место пассажира возникает лишь небольшая проблемная область на краю стекла (примерно 5см), которая при добавлении небольшого количества воды из омывателя исчезает.
Необходимо отметить выявленный недостаток: при работе щетка начинает вибрировать, передвигаться по стеклу мелкими рывками и издавать при этом сильный шум. На морозе –15…–18 °С резиновый нож щеток сохраняет свою эластичность.
TRICO Innovision
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА БЕСКАРКАСНЫХ ЩЕТОК СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ TRICO
Новая щетка справляется со своими функциями хорошо.
При установке как на водительском, так и на пассажирском месте отлично и практически с первого прохода очищает поверхность стекла.
Объективности ради стоит отметить, что периодически возникает небольшой недостаток в работе. На разных радиусах сектора появляется небольшая (порядка 5мм) полоска, которая некоторое время не стирается даже при обильном поливе. Скорее всего, это связано с локальной деформацией или попаданием постороннего предмета (льда или грязи) в пружинящую часть резинки.
Особенно сильно этот эффект проявился на моделях «АвтоВАЗа» десятого семейства. В них есть конструктивная особенность — это непрогреваемая ниша между стеклом и аэродинамической заслонкой перед ним. Во время снегопада в ней скапливается большое количество снега, что приводит к регулярному засорению резинки, ухудшая работу дворников.
На морозе –15…–18 ?С резиновый нож щеток сохраняет свою эластичность.
По заявлению производителя, бескаркасные щетки стеклоочистителя TRICO обеспечивают качественную очистку стекла в течение года. В силу конструктивной особенности из всех бескаркасных дворников именно TRICO Innovision подходят как на лево-, так и праворульные машины.
VALEO — бескаркасные щетки стеклоочистителя
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА бескаркасных щеток стеклоочистителей VALEO
Мы ожидали от этой щетки большего. Но начнем по порядку.
При установке на место водителя щетка хорошо снимает влагу со стекла, но, как оказалось, оставляет достаточно широкую (около 5см) полосу в верхней части сектора.
Полоса, конечно, наполовину прозрачная, но смыть ее удается только большим количеством воды.
При установке бескаркасных щеток стеклоочистителей VALEO на место пассажира щетка, как ни странно, работать стала лучше. Полоса все равно осталась, но при этом ее ширина заметно сократилась (до 1—2см). При сильном снегопаде возникает ощущение, что центральная часть подмерзает, из-за чего в этой области плохо убирается влага и в нижней части стекла остается грязный треугольник. Периодически при работе щетка начинает перемещаться мелкими рывками, что сопровождается сильным звуком.
После нескольких дней эксплуатации щетки начали скрипеть.
На морозе –15…–18 ?С резиновый нож щеток сохраняет свою эластичность.
Журнал АвтоДела
Читайте также обзор зимних щеток стеклоочистителя.
Запись опубликована в рубрике Щётки стеклоочистителя с метками SCT, Узел крепления щеток стеклоочистителя, СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, КОНСТРУКЦИЯ щеток стеклоочистилея, Прижимной блок, Бескаркасные щетки стеклоочистителя, коромысла, каркас, BOSCH TWIN, TRICO, MARUENU, SWF-Nr 116, VALEO, VALGO V20, CHAMPION X51E, Щётки стеклоочистителя 17.
08.2010 автором dimalgor.
← Предыдущая запись
Следующая запись →
Выбираем лучшие щетки стеклоочистителя
Безопасность и комфорт езды на автомобиле во многом зависит не только от работоспособности узлов и систем, но и от исправности отдельных, на первый взгляд не таких уж и значительных деталей. К таким элементам можно отнести автомобильные дворники, ведь плохо очищенное стекло существенно ограничивает видимость, мешая полноценному обзору дороги.
- 1. Как узнать, что пора менять щетки стеклоочистителя
- 2. Выбор щеток стеклоочистителя
- 3. Рейтинг щеток стеклоочистителя
Поэтому, если вы заметили, что даже после работы стеклоочистителей на лобовом стекле все равно остаются полосы и разводы, лучше подумать о замене старых дворников. Но как понять, что время пришло? Не бежать же в магазин из-за нескольких полосок на стекле? На самом деле, признаков может быть несколько, и об этом мы сейчас расскажем подробнее.
1. Как узнать, что пора менять щетки стеклоочистителя
Если дворники вашей машины перестали качественно выполнять свою работу, в первую очередь следует уточнить точную причину такого явления.
К примеру, некачественная работа щеток стеклоочистителя может быть обусловлена наличием на стекле масляной пленки или повреждением «коромысла» стеклоочистителя.
Вычистив всю грязь или лед, вы можете обнаружить, что сама деталь еще пригодна.Теперь разберемся в признаках необходимости замены более детально. Если на лобовом стекле остаются полосы – это указывает на наличие разрывов или царапин на поверхности «лезвия» дворника. В частности, полоса (полосы) могут появляться в зоне обзора со стороны водителя или же распределяться по всему периметру стекла. В таких случаях, если количество полосок воды несильно препятствует обзору водителя, то замена щеток хоть и рекомендуется, но необязательна. Кроме того, устранить проблему можно путем очистки стекла от песка, грязи и пыли.
Если после работы дворников на стекле остаются пятна воды и разводы, то, скорее всего, причину следует искать во вдавленной и деформированной щетке. К повреждениям такого рода как раз и приводят длительные простои машины под солнцем или в морозную погоду. Также потеря эластичности деталей может объясняться тем, что щетка просто провалялась на складе несколько лет, вследствие чего резинки пересохли.
Чтобы проверить эластичность щетки, достаточно отвести ее в сторону, а затем резко отпустить. Она должна легко согнуться и немедленно вернуться в прежнее положение. «Вылечить» такую деталь иногда получается путем ее отмачивания в бензине и последующем промывании в мыльном растворе. Также устранить деформации неплохо помогает силиконовая смазка и последующая обработка детали наждачной бумагой. Но чаще всего при появлении пятен щетки стеклоочистителя лучше сразу заменить.
В некоторых случаях дворники могут оставлять на стекле радиальные полосы, что указывает на присутствие коррозийных процессов. Попытаться исправить ситуацию можно с помощью того же отмачивания.
2. Выбор щеток стеклоочистителя
Какой же должна быть идеальная щетка стеклоочистителя? На самом деле, ничего сверхъестественного от нее не требуется, а все, что нужно любому автовладельцу, – это качественное очищение стекла от водяной пленки и полос, которые мешают обзору. Кроме того, хорошая щетка должна «уметь» быстро избавляться от инея и обледенения, не деревенея при этом.
Также определенно важным фактором является стойкость резины к различным химическим составам, присутствующим в жидкости для мытья стекол или в средствах, использующихся дорожными службами.
Однако соответствие изделия всем этим требованиям во многом зависит от производителя, серии и конструкции щеток, а также от типа их крепления и размера. В качестве дополнительного критерия выбора не лишним будет обратить внимание на наличие «спойлера» и датчика износа.
Установка слишком длинных щеток крайне нежелательна, так как из-за этого снижается давление на стекло, а значит, добиться эффективной очистки будет непросто.
При использовании стандартных каркасных дворников периодическая замена резиновых лент сможет предупредить появление проблем. Правда, это только в том случае, когда шарниры коромысел и адаптеров пребывают в нормальном рабочем состоянии.
Но вернемся к вопросу выбора…На что обращать внимание в первую очередь? Во-первых, на рабочей кромке ленты не должно быть каких-либо закруглений, а сама она должна обладать однородной фактурой и цветом. Во-вторых, помните: на «здоровой» резине не бывает заусенцев и сколов, а перемещение ленты при изгибании каркаса проходит без заеданий.
3. Рейтинг щеток стеклоочистителя
Иногда даже такая мелочь как выбор щетки стеклоочистителя может здорово подпортить нервы. В таких ситуациях нередко помогают советы друзей, знакомых или даже незнакомых людей, которые испытали на собственном опыте тот или иной продукт. Впоследствии все эти рекомендации оформляются в один список, именуемый рейтингом изделия.
Итак, рейтинг щеток стеклоочистителя возглавляют дворники HEYNER ALL SEASON, которые отличаются от других моделей своей тихоходностью, причем даже после нескольких месяцев активного использования они продолжают скользить по стеклу без скрипов и шорохов.
По словам производителя, достичь подобного эффекта стало возможным благодаря применению патентованного состава резины и тщательно подобранного угла атаки кромки. К недостаткам изделия относят недостаточный уровень жесткости, что особенно заметно в зимний период.
На втором месте находятся наиболее мягкие представители каркасного вида – щетки DENSO NDDS, которые гарантируют качественную очистку поверхности стекла в любое время года. Такие изделия не царапаются при эксплуатации, а удачная конструкция и отлично подобранные точки крепления гарантируют более плотное прилегание щетки к стеклу. Основным недостатком этого вида является быстрый износ резины, и с наступлением весны щетки начинают поскрипывать. Но на самом качестве очистки это сказывается не сразу.
Замыкают тройку лидеров представители зимнего, бескаркасного вида щеток под названием ALCA WINTER. Использованная здесь резина средней жесткости прекрасно выдерживает длительную работу в условиях низких температур и сильного обледенения.
Главный недостаток указанного изделия в необходимости наличия еще одного комплекта – летних щеток, ведь даже самое качественное изделие, предназначенное для эксплуатации в зимнее время, не выдержит постоянного воздействия ультрафиолета и быстро придет в негодность. Также минусом использования таких дворников является их внешний вид, и если на массивных внедорожниках они будут выглядеть вполне уместно, то на машине поменьше щетки смотреться не будут.
Далее в списке числятся щетки SPARCO SPC-10XX, отличающиеся от предыдущих моделей своей универсальностью. Входящий в комплект крепеж позволяет устанавливать их практически на любом транспортном средстве, а специально подобранные материалы изготовления делают эти детали одинаково эффективными как летом, так и зимой, неважно, дождь на улице или метель.
Также щетки дополнены специальными пластиковыми накладками, защищающими их от обмерзания и попадания грязи в шарнирные соединения каркаса.
На резинке щетки присутствует графитовое напыление, существенно снижающее коэффициент трения. Оценить подобное преимущество вы сможете при первом же небольшом дождике, причем даже в таких условиях они отличаются низким уровнем шумности. Основным недостатком изделия (по мнению автовладельцев) является то, что даже небольшое обледенение детали ухудшает качество очистки, и на обратном пути щетки только размазывают грязь.
Пятое место рейтинга занимают щетки стеклоочистителя DENSO WIPER BLADE HYBRID, которые, по мнению многих автолюбителей, можно назвать лучшими в своем классе. Так, они отлично справляются со своей основной функцией, а очищенное ими стекло приобретает вид нового. Никаких полосок, разводов или «мертвых зон» – это результат применения дворников DENSO WIPER BLADE HYBRID. Даже спустя 100 часов работы, эффективность очистки стекла этими дворниками никак не ухудшится.
Но, конечно, ничего идеального в этом мире нет. И своя капля дегтя присутствует в любой бочке меда.
Дело в том, что изначально указанный вид щеток производился на заводе в Японии, но сегодня их производство налажено еще и в Корее. К японским изделиям претензий никогда не возникало, так как их качество доказано годами практики, чего не скажешь о корейской продукции, срок службы которой ограничивается гарантийными обязательствами в два месяца. Немного поработали – и хватит! Поскольку внешние отличия того и другого вида малозаметны, то и оценивают их «в среднем».
Следующую ступень нашего рейтинга занимают летние щетки HEYNER HYBRID – лидер рейтинга «Dunst» и победитель тест-драйва журнала «За рулем». Среди положительных качеств таких изделий числится простота и надежность фиксации на рычагах, устойчивость к высоким температурам и ультрафиолету, а также отсутствие полос и пленки даже после длительной беспрерывной работы.
Недостатком описанной конструкции является то, что такие щетки хороши только в летнее время, а вот зимой «вылезает боком» один конструктивный недочет – отсутствие защиты в месте крепления щетки с рычагом.
Шарнирное соединение очень быстро забивается льдом, и щетка не может нормально двигаться. В такой ситуации вместо узких полосок грязи появляется одна чистая полоса в верхней или в нижней части стекла, а на всей остальной части – щетка с ним просто не соприкасается.
Седьмое место рейтинга наиболее качественных щеток стеклоочистителей занимают дворники DENSO RETROFIT (LHD), обладающие очень хорошей аэродинамикой, благодаря которой многие автопроизводители используют указанное изделие в штатном режиме. Вообще-то, компания Denso запатентовала целый список технических решений, которые присутствуют в бескаркасных, но достаточно жестких щетках Retrofit.
Так, состав материала резинки несколько отличается от остальных моделей Denso. Срез резинки идеально ровный, для чего при производстве изделия использовалась самая передовая технология обработки, а низкопрофильная вставка хорошо удерживает вывернутый угол атаки. Профиль щетки очень долго обкатывается в аэродинамической трубе, из-за чего его сопротивление потоку воздуха меньше, чем у всех остальных моделей.
Кроме того, высокий уровень аэродинамики обеспечивает и встроенный «спойлер».
Конечно, все это хорошо, но что касается прямых обязанностей щетки, то она с ними не всегда справляется. Мелкие погрешности проявляются в основном зимой, когда изделие наиболее подвержено налипанию снега. Отдельные экземпляры в условиях минусовых температур оставляют после себя грязные полосы, со временем покрывающиеся коркой льда.
В завершение рейтинга хотелось бы упомянуть о щетках такой известной фирмы как BOSCH. Так, считается, что самым долговечным каучуком является каучук на дворниках BOSCH ECO. Такие щетки имеют хорошо продуманный металлический каркас с нанесенным на него антикоррозийным покрытием и довольно жесткое «лезвие» из каучука. Каркас обеспечивает прилегание щетки по всей поверхности стекла, а заодно и гарантирует минимальную подъемную силу, отжимающую ее обратно. Причем все эти достоинства вы можете получить по достаточно приемлемой цене, которая для каркасной щетки хорошего качества – большая редкость.
Каучуковая кромка успешно выдерживает все испытания, в том числе и ультрафиолет.
Однако, отдав предпочтение этой модели, следите, чтобы вам не подсунули подделку, ведь описанными достоинствами будет обладать только оригинальное изделие, а дешевые китайские контрафакты не выдерживают даже минимальной критики. Правда, и у оригинала есть один минус – иногда щетку трудно устанавливать, но это касается лишь некоторых моделей машин.
Щетка для уборки снега от Garant, не царапающая — есть такая щетка для уборки снега!
Иногда появляется продукт, который делает жизнь намного проще. Например, щетка Garant для очистки снега без царапин.
Если бы кто-то ДАВНО изобрел такую щетку для снега!
«Гарант, ведущий канадский производитель товаров для строительства, газонов, сада и уборки снега, представляет первую в своем роде щетку и скребок для уборки снега без царапин. Нецарапающаяся щетка изготовлена из пены EVA (этилен-винилацетат), материала, обычно используемого для щеток для автомойки, а не из щетины, которая может сломаться зимой или, что еще хуже, нанести неприглядный ущерб краске».
Руки вверх! Кто из вас НЕНАВИДИТ использовать щетку для снега со щетиной на своем автомобиле зимой, особенно на совершенно новом автомобиле? Я держу руку высоко. Ненависть может быть грубым словом, но именно так я отношусь к тому, чтобы провести снежной щеткой по краске моей машины. Я съеживаюсь, просто думая об этом. Не то, чтобы я видел реальное повреждение краски на моей машине, но я знаю, что это происходит – мельчайшие царапины, которые со временем, на мой взгляд, могут повлиять на целостность краски.
Мне больше не нужно беспокоиться о щетине и потенциальном ущербе, который она может нанести моему автомобилю, теперь, когда у меня есть щетка для снега Garant-Free Snow Brush – одна из новейших и, как мне кажется, самая инновационная щетка для снега на магазин.
Когда на прошлой неделе я получил свою щетку Garant Scratch-Free Snow Brush, я был уверен, что мне придется подождать некоторое время, прежде чем я смогу протестировать этот продукт.
Я был неправ! На этой неделе Старик Зима ворвался с удвоенной силой здесь, в Столице Нации, и я не мог быть счастливее, что «мой новый лучший друг» был готов приступить к работе на этом противном (но красивом) снегу.
После всего лишь одного раунда использования моей щетки для снега Garant Scratch-Free Snow Brush, вот мои плюсы и минусы этой щетки для снега без щетины:
PROS:
- Главным плюсом должно быть отсутствие щетины. Мне НРАВИТСЯ, что в этой щетке вместо пены EVA используется пена EVA.
- Легкая алюминиевая ручка, которую мне удобно держать. Это большой плюс для меня.
- Большая рукоятка, расположенная посередине кисти. Это дает мне лучший контроль во время чистки.
- Прочная, гибкая пена EVA, которая легко скользит по поверхности автомобиля, легко удаляя снег, не повреждая поверхность автомобиля.
- Снег не прилипает к щетке. Повторяю — снег к щетке не прилипает! В отличие от «щетинных» щеток, Garant Scratch-Free Snow Brush не допускает накопления снега, который может сделать другие щетки для снега тяжелыми и трудными в использовании.
Еще одна вещь, которую я люблю в этой щетке для снега. - Морозостойкий. Влажная пена НЕ ЗАМЕРЗЕТ в твердые полоски пены.
- Насадка Garant Scratch-Free Snow Brush имеет форму, легко проникает в небольшие пространства, например, вокруг зеркала, дворников и колодца стеклоочистителя.
- Доступен в двух размерах: длиной 28 и 36 дюймов. Отлично подходит для больших транспортных средств, где требуется более длинный «досягаемость».
- Скребок двойного назначения. На одной кромке есть зубья для разрушения льда, а другая прямая кромка отлично подходит для очистки льда и снега.
- В качестве небольшого бонуса к моей щетке для снега Garant-Free Snow Brush прилагалась очаровательная мини-щетка для снега Garant USB (вы можете видеть ее прикрепленной к коробке на фотографии выше). Кому не нравится дополнительное «место для хранения» — особенно в форме чего-то такого милого!
- Гарант — КАНАДСКАЯ компания! Вы должны любить это! Никто так не знает наши зимы, как канадская компания. Мне нравится, что эта щетка для снега сделана в Канаде!
Еще одна вещь, которую я люблю в этой щетке для снега.
Мне нравится, что эта щетка для снега сделана в Канаде!МИНУСЫ:
Единственное, что меня беспокоило в отношении щетки Garant Scratch-Free Snow Brush, БЫЛА в долговечности пены EVA. Это было до того, как я протестировал щетку для снега на своей машине. После использования Garant Scratch-Free Snow Brush для очистки всей моей машины, в том числе довольно жесткого копания в колодцах дворников и передней решетке, на пене EVA не было никаких видимых царапин, вмятин, порезов, надрезов или разрывов. Я убежден, что эта щетка прослужит вам долгие зимы!
На испытательном полигоне Гаранта «Вспененный материал EVA прошел обширные испытания для обеспечения безопасности на хрупких поверхностях, таких как автомобильная краска. Команда разработчиков продукта провела параллельные испытания с традиционной щетинной щеткой, при этом каждое приспособление использовалось для очистки окрашенного металлического листа 10 000 раз. Материал EVA обеспечивает гладкую поверхность без повреждений по сравнению с щетинной щеткой, на которой остаются заметные необратимые царапины».
Хотя мне бы очень хотелось лично продемонстрировать вам, как я пользуюсь щеткой для снега Garant-Free Snow Brush, было слишком чертовски снежно, ветрено, холодно и темно, чтобы я мог достать камеру и попытаться снять снег. демонстрация того времени. Вместо этого посмотрите отличное видео, в котором показано, насколько хорошо работает нецарапающая щетка для уборки снега Garant:
Вы можете найти нецарапающуюся щетку для уборки снега Garant в магазинах Canadian Tire по всей Канаде. Они станут отличным подарком для тех, кто зимой борется со снегом со своей машины (не так ли?). Это может быть просто их любимый подарок под елкой в этом году!
Вы можете узнать больше обо всех замечательных инструментах для активного отдыха, которые предлагает Гарант, посетив страницу Гаранта в Facebook или веб-сайт Гаранта.
Наши друзья из Гаранта хотят порадовать одного из читателей канадского блога в эти праздничные дни, подарив щетку Garant для уборки снега, не царапающая. Вот все, что вам нужно сделать, чтобы получить шанс ВЫИГРАТЬ:
***РОЗЫГРЫШ ЗАВЕРШЕН***
Большое спасибо компании Гарант за предоставление этого замечательного и очень своевременного приза! Гарант. Облегчение вашей работы.
Раскрытие информации: Canadian Blog House был отправлен вышеупомянутый продукт в обмен на обзор. Все мнения наши собственные.
Зимняя щетка для снега Motor Trend, щетка с мягкой эргономичной ручкой из пеноматериала, скребок для льда, средство для удаления инея с ветровых стекол автомобилей
Перейти к основному содержанию Как вы хотите, чтобы ваши вещи?Мотор Тренд
9,99 долларов США
(4,45) 4,45 звезды из 11 отзывов 11 отзывов
9,99 долларов США
9,99 долларов США
Бесплатная доставка в ночное время
Право FSA и HSAЗаметили необычную активность на рынке?
Отчет 4,45 из 5 звезд(11 отзывов)
Посмотреть все отзывы
Самый полезный положительный отзыв
5.
00 из 5 звезд обзор
Проверенный покупатель
29.03.2021
Ницца
ХорошийРозничный покупатель
VS
Самый полезный отрицательный отзыв
1,00 из 5 звезд отзыв
Проверенный покупатель
05.06.2022
Сломался при первом использовании.
Сломался перед первым использованием. Щетка оторвалась от остальной части вала в точке поворота еще до того, как достала ее из автомобиля для использования. Плохой продукт с причудливой торговой маркой.Скребок
1,00 из 5 звезд отзыв
Проверенный покупатель
05.
06.2022Сломался при первом использовании.
Сломался перед первым использованием. Щетка оторвалась от остальной части вала в точке поворота еще до того, как достала ее из автомобиля для использования. Плохой продукт с причудливой торговой маркой.Скребок
5.00 из 5 звезд отзыв
Проверенный покупатель
30.05.2021
Хороший скребок для морозильного ларя
Нужно что-то с небольшой силой, чтобы держать лед под контролем в моем морозильном ларе. Делает хорошую работу.басбанни24
4,00 из 5 звезд обзор
Проверенный покупатель
02.
04.2021Легкая щетка для снега
Очень легкий и легко удлиняется. Еще не использовал его на очень сильном снегу, но пока все хорошо.5.00 из 5 звезд обзор
Проверенный покупатель
29.03.2021
Ницца
ХорошийРозничный покупатель
4,00 из 5 звезд отзыв
Проверенный покупатель
23.
03.2021Прочный вид
Выглядит крепким, но конец скребка действительно маленький. Должно быть больше/шире.Бонни Х.
5.00 из 5 звезд обзор
Проверенный покупатель
14.03.2021
Очень прочный продукт.
Я искал выдвижной скребок для льда и увидел, что Motortrend сделал один. С их поддержкой я знал, что это будет хорошо, и это так.Кристи Стаатс
5.
00 из 5 звезд отзывПроверенный покупатель
04.03.2021
Щетка для снега автомобильная
Одна из лучших кистей для снега, которые у меня когда-либо быликен р. Коулман
5.00 из 5 звезд обзор
Проверенный покупатель
01.03.2021
очень хороший продукт
Мне очень нравится, насколько прочный этот продукт.Пегги Гриффит
5.
06.2022
04.2021
03.2021
00 из 5 звезд отзыв