Установка фаркопа на легковой автомобиль: сколько стоит поставить фаркоп
Содержание статьи
- Разновидности фаркопа
- Особенности выбора
- Установленный шар
- Материал изготовления
- Комплектация
- Этапы монтажа
- Стоимость монтажа
- Правила обновления карт автомобильного навигатора
- Документы для регистрации фаркопа
- Яйца на фаркоп: крутой прикол для автомобиля
У многих владельцев легковых автомобилей есть специальные прицепные устройства, с помощью которых осуществляется транспортировка различного груза. Чтобы присоединить такой прицеп к авто, понадобится специальное приспособление — фаркоп или ТСУ. Также с его помощью к машине можно будет подсоединить транспортное средство, нуждающееся в буксировке. Люди, которые собираются обзавестись таким аксессуаром, должны заранее ознакомиться с тем, как осуществляется установка фаркопа на автомобиль в домашних условиях.
Разновидности фаркопа
Для начала нужно ознакомиться с тем, какие разновидности фаркопов существуют.
Стоит отметить, что есть немало различных классификаций. Условно их можно разделить на две большие категории — европейского типа и американские.
Довольно часто люди решают поставить европейский фаркоп на машину. Среди отличительных особенностей такого устройства можно выделить то, что оно состоит из двух основных частей — специального крюка и рамы. При этом крюк оснащается металлическим шаром, диаметр которого может достигать 5 сантиметров.
Чаще всего ТСУ изготавливаются из прочного металла, который способен выдержать большие нагрузки
В отличие от европейский, американские модели состоят не из двух, а из четырех частей:
- жесткая рама, изготовленная из прочного металла;
- крепежный элемент, с помощью которого устройство прикрепляется к автомобилю;
- дополнительный фиксатор, использующийся для крепления кронштейна;
- шар, диаметром от 50 мм, который будет использоваться во время сцепки прицепа и транспортного средства.
К основным достоинствам американских фаркопов можно отнести то, что они поддерживают установку любых кронштейнов.
Стоит отметить, что модели европейского типа могут отличаться друг от друга. В зависимости от особенностей конструкции, их можно разделить на три основных типа:
- Стационарные. В данном случае шаровое крепление прикручивается к раме устройства. Чаще всего стационарные модели используются для того, чтобы отбуксировать другой автомобиль или перевезти хорошо нагруженный прицеп.
- Съемные. К особенностям таких устройств следует отнести то, что они быстро снимаются и разбираются. Их не стоит использовать для крепления прицепов, с помощью которых будет перевозиться много тяжелого груза.
- Фланцевые. Такие изделия устанавливаются на специальную металлическую раму, которая прикручена или приварена к машине. К достоинствам фланцевых моделей можно отнести то, что они регулируются по высоте.
Большинство современных ТСУ оснащаются съемным шаром, который можно открутить в любой момент
Есть и другая классификация таких изделий, согласно которой все фаркопы делятся на 5 основных видов.
Они обозначаются латинскими буквами:
- А. К этому типу относятся условно-съемные изделия. Она крепятся к автомобилям при помощи нескольких металлических болтов.
- В. Это съемные крепежные элементы. Они фиксируются на авто при помощи специальной гайки.
- С. К данной категории относят быстросъемные изделия, которые можно использовать для крепления небольших прицепов.
- F. Фаркопы, которые относятся к данному типу, крепятся двумя болтами. С их помощью можно регулировать высоту конструкции.
- G. К этой группе относят изделия, которые прикрепляются к авто при помощи четырех болтов. Чаще всего их устанавливают на внедорожники.
Для установки на легковые автомобили чаще всего используют конструкции европейского типа.
Особенности выбора
Прежде чем установить фаркоп, необходимо правильно его выбрать.
Основной критерий, на который надо обязательно обращать внимание во время выбора такого приспособления — его соответствие под определенную модель авто.
Если приобрести неподходящую модель, устанавливать ее на машину будет довольно трудно. Придется потратить немало времени для просверливания дополнительных крепежных отверстий. Поэтому, чтобы во время монтажа не было проблем, следует заранее купить подходящую модель.
Стоит отметить, что есть и другие критерии, которые следует учитывать в процессе выбора.
Многие фаркопы крепятся к автомобильной раме при помощи металлических болтов
Установленный шар
Некоторые фаркопы отличаются друг от друга особенностями установленного в них шара. Именно он используется для крепления автомобильного прицепа и является основой всей конструкции. Поэтому во время выбора необходимо обязательно осмотреть шар.
В процессе осмотра нужно обращать внимание на некоторые моменты:
- Шар должен без проблем задвигаться или складываться. При этом нужно убедиться в том, что он надежно прикреплен к раме. Если он будет плохо прикреплен к ТСУ, это не позволит подсоединять к нему тяжелые прицепные устройства.
- Шар должен иметь подходящий размер. Не стоит покупать ТСУ с небольшими шариками. Рекомендуется выбирать изделия с сечением не меньше пяти сантиметров. Это позволит прикреплять как большие, так и маленькие прицепы.
Идеальным выбором можно считать устройства, в которых шары закручиваются. Это позволит вручную регулировать их высоту.
Конструкционная сталь — материал, использующийся для изготовления наиболее прочных ТСУ
Материал изготовления
Выбирая ТСУ, необходимо обратить внимание на то, из каких материалов изготовлено изделие. Дело в том, что именно от этого во многом зависит его качество.
Для изготовления большинства фаркопов используют высокопрочную сталь. Рекомендуется покупать модели, сделанные из конструкционной стали. Дело в том, что они более прочные и долговечные.
Также есть ТСУ, которые изготовлены из нержавейки. Они не настолько качественные и поэтому их лучше использовать только для прикрепления прицепов среднего размера.
Комплектация
Еще один критерий, который надо обязательно учитывать во время выбора — комплектация.
Некоторые считают, что ТСУ продаются без дополнительных приспособлений в комплекте, но это не так.
Вместе с фаркопом должны продаваться следующие компоненты:
- крепежные элементы, используемые для фиксации к автомобилю;
- специальная защитная насадка, устанавливаемая поверх шара;
Также в комплекте должна быть специальная инструкция. В ней описываются особенности монтажа и использования ТСУ.
Этапы монтажа
Перед тем как поставить фаркоп, необходимо заранее разобраться с основными правилами установки. Многие автомобилисты обращаются за помощью в автосервис для того, чтобы установить его. Однако сделать это можно и самостоятельно.
Прежде чем приступить к установке, необходимо полностью очистить багажник авто
Процесс установки состоит из нескольких последовательных этапов, с которыми необходимо ознакомиться заранее:
- Отключение электропитания. Для этого необходимо отсоединить «минус» с автомобильного аккумулятора.
- Очистка багажника. Из него надо вытащить все ненужные предметы и снять его обивку.
- Сделать размету для дальнейшего создания крепежных отверстий. Для этого необходимо приложить ТСУ к авто и поставить метки.
- Просверлить отверстия. Для этого необходимо использовать дрель. Созданные отверстия требуется обработать специальными антикоррозийными составами для предотвращения появления ржавчины.
- Установить фаркоп. Чтобы это сделать, надо сцепное устройство прикрепить к авто при помощи болтов.
Из него надо вытащить все ненужные предметы и снять его обивку.При необходимости можно частично снять с автомобильной рамы нагрузку. Для этого придется установить несколько специальных усиливающих накладок. Они фиксируются в нижней части изделия.
Чтобы использовать фаркоп, придется предварительно его зарегистрировать
Стоимость монтажа
Некоторые люди не хотят тратить время и силы, чтобы самостоятельно ставить ТСУ. Поэтому многие из них обращаются за помощью к мастерам в автосервисы, чтобы они выполнили такую работу. Однако прежде чем сделать это, необходимо узнать, сколько стоит установить фаркоп.
Стоит отметить, что стоимость может отличаться в зависимости от особенностей установки:
- Без подключения электрики. В таком случае монтаж обойдется примерно в 4000 р.
- С подключением электрики. За это придется заплатить 4500 р.
- Установка через Smart Connect. Это обойдется в 5500 р.
* Цены указаны примерно, по результатам поверхностного мониторинга в декабре 2021 года.
Монтаж ТСУ на внедорожники будет стоить немного дороже.
Документы для регистрации фаркопа
Согласно закону, автовладельцам придется самостоятельно оформлять установленное на машину ТСУ.
Чтобы сделать это, понадобится:
- Посетить ГИБДД и узнать, можно ли в дальнейшем установить на легковой автомобиль фаркоп.
- Получить разрешение после проведенной экспертизы.
- Установить ТСУ в одном из автосервисов, который имеет сертификат от производителя машины.
- Пройти техосмотр и забрать диагностическую карту.
- Пройти техническую экспертизу и получить свидетельство.
Для получения свидетельства могут понадобиться документация на авто и паспорт на ТСУ.
Людям, которые собираются заниматься транспортировкой грузов на машине, придется устанавливать фаркоп для крепления прицепа. Однако перед этим необходимо ознакомиться с тем, как выбрать такое приспособление и каким образом его установить.
Watch this video on YouTube
Автомобильные фаркопы Рынок Рост, стоимость, тенденции в 2021-2030 гг. , складной, съемный, фланец, лебединая шея, другие), по типу транспортного средства (легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, тяжелые коммерческие автомобили) и по каналам продаж (OEM, вторичный рынок): глобальный анализ возможностей и отраслевой прогноз, 2023–2032 гг.
COVID-19
Пандемия потрясла весь мир и затронула многие отрасли.
Получите подробный анализ воздействия COVID-19 на рынок автомобильных фаркопов
Запросите сейчас!Перспективы рынка автомобильных фаркопов в 2030 году —
Ожидается, что в ближайшие несколько лет мировой рынок автомобильных фаркопов значительно вырастет.
Фаркоп — это внешнее устройство, прикрепленное к шасси автомобиля, чтобы его можно было буксировать другим транспортным средством. Буксировочное устройство специально разработано для оптимального распределения нагрузки и поворота буксируемого автомобиля. Увеличение количества транспортных средств для отдыха и участие в приключенческом туризме и внедорожном отдыхе являются основными факторами, способствующими росту рынка автомобильных фаркопов. На мировом рынке фаркопы в основном доступны пяти различных типов, среди которых складной фаркоп занимает наибольшую долю продаж благодаря удобству и компактности. Большинство автомобилей оснащены фаркопами, установленными в стандарте OE, и, следовательно, сегмент производителей оригинального оборудования (OEM) занимает лидирующую долю на рынке. Фаркоп легко доступен и может быть установлен на вторичном рынке. Кроме того, рост спроса на автомобильные аксессуары и появление электронной коммерции стимулирует продажи фаркопов.
Анализ воздействия COVID-19
Вспышка COVID-19 сильно ударила по производству и продажам автомобильных фаркопов.
Производители инвестируют в разработку новых продуктов и диверсификацию объектов для поддержания своей деятельности. Внезапная вспышка коронавируса сильно повлияла на отрасль автомобильных компонентов. Цепочка поставок и производственные группы оказались под сильным давлением, чтобы не отставать от спроса. Перебои с поставками и падение продаж автомобилей негативно сказываются на рынке автомобильных фаркопов во время пандемии. Однако в ближайшие годы ожидается значительное восстановление из-за увеличения располагаемого дохода и спроса на автомобили.
Основные воздействующие факторы
- Правительственные правила, такие как постановление (ЕС) № 1005/2010 в Европе, требуют, чтобы все автомобили имели буксирные устройства, такие как тягово-сцепное устройство Ожидается, что принятие таких правил в развивающихся и развитых странах управлять мировым рынком автомобильных фаркопов.
- Рост числа служб помощи на дорогах по всему миру открывает выгодные возможности для мирового рынка автомобильных фаркопов.
- Однако пандемия коронавируса нанесла смертельный удар по отраслям промышленности во всем мире. Производители оригинального оборудования (OEM) также остановили свое производство, что еще больше снизило спрос на рынке автомобильных фаркопов.
- Ожидается, что рост располагаемого дохода и потребительского спроса на внедорожные и туристические виды деятельности повысит спрос на фаркопы во всем мире.
Тенденции рынка
Недорогие тягово-сцепные устройства для вторичного рынка, повышающие спрос недавний экономический кризис, а также в Китае, где рост остается сильным. Ожидается, что этот прогресс продолжится. Предполагалось, что глобальная прибыль автомобильных OEM-производителей вырастет почти на 50% с увеличением китайского ландшафта. Мировой рынок автомобильных фаркопов в том же аспекте неуклонно растет. Но некоторые ограничения, такие как расходящийся рынок, сложность и рентабельность рынка автомобильных фаркопов, препятствуют развитию областей роста.
Расходящийся рынок вынуждает OEM-производителей приспосабливаться к меняющимся региональным и сегментным моделям спроса и предложения в отношении их производственной базы и базы поставок, цепочек поставок и портфелей продуктов. Смещение отраслевого ландшафта от европейских OEM-производителей к экономичному вторичному рынку Китая также является препятствием для продаж высококачественных фаркопов.
Жесткая конкуренция между игроками
Мировой рынок автомобильных фаркопов переживает высокую конкуренцию в присутствии нескольких местных и международных игроков. Bosal International N.V., Weigh Safe, Brink Group B.V, Westfalia-Automotive GmbH, PCT Automotive Ltd и Tow-Trust Towbar являются ведущими держателями рынка с хорошим размером рынка. Производители разрабатывают различные стратегии, такие как расширение портфеля, диверсификация продуктов, разработка новых продуктов и их запуск, чтобы расширить свое присутствие на рынке. Компании вступают в стратегическое партнерство, сотрудничество, слияния и поглощения, чтобы повысить спрос на мировом рынке автомобильных фаркопов.
Основные преимущества отчета:
- В этом исследовании представлено аналитическое описание отрасли производства автомобильных фаркопов наряду с текущими тенденциями и прогнозами на будущее для определения возможных инвестиционных карманов.
- В отчете представлена информация об основных факторах, ограничениях и возможностях, а также о проблемах рынка автомобильных фаркопов.
- Текущий рынок количественно проанализирован, чтобы выделить сценарий роста рынка автомобильных фаркопов.
- В отчете представлен подробный анализ рынка дисков сцепления, основанный на интенсивности конкуренции и том, как конкуренция будет формироваться в ближайшие годы.
Ответы на вопросы рынка автомобильных фаркопов исследовательский отчет:
- Какие ведущие игроки рынка работают на рынке автомобильных фаркопов?
- Каким будет подробное влияние COVID-19 на рынок?
- Какие текущие тенденции будут влиять на рынок в ближайшие несколько лет?
- Каковы движущие факторы, ограничения и возможности на рынке автомобильного фаркопа?
- Какие прогнозы на будущее помогут предпринять дальнейшие стратегические шаги?
Отчет о рынке автомобильных фаркопов. Loading Table Of Content… 
1 По типу фаркопа По типу автомобиля По каналам продаж По регионам Ключевые игроки рынка AL-KO (Sawiko) (нем. 
y), черно-белые сцепные устройства для прицепов (США ), BOSAL (Бельгия), CURT Manufacturing LLC (США), Tow-Trust Towbars Ltd (Великобритания), Horizon Global Corporation (США), Brink Group (Нидерланды), GDW Group (Бельгия), MVG (Германия)
Наш исследовательский процесс призван обеспечить сбалансированное представление о мировых рынках и позволить заинтересованным сторонам принимать обоснованные решения.
Мы предлагаем нашим клиентам исчерпывающие исследования и анализ, основанные на широком спектре фактических данных, которые в основном включают интервью с участниками отрасли, надежную статистику и региональную информацию. Наши штатные отраслевые эксперты играют важную роль в разработке аналитических инструментов и моделей, адаптированных к требованиям конкретного отраслевого сегмента. Эти аналитические инструменты и модели очищают данные и статистику и повышают точность наших рекомендаций и советов. Благодаря откалиброванному исследовательскому процессу AMR и методологии оценки данных на 360 градусов наши клиенты могут быть уверены в получении:
- Непротиворечивые, ценные, надежные и действенные данные и анализ, на которые можно легко ссылаться при стратегическом бизнес-планировании
- Технологически сложные и надежные выводы, основанные на тщательно проверенной и достоверной исследовательской методологии
Благодаря надежной методологии мы уверены, что наши исследования и анализ являются наиболее надежными и гарантируют надежное бизнес-планирование.
Вторичное исследование
Мы используем широкий спектр отраслевых источников для нашего вторичного исследования, которые обычно включают; тем не менее, не ограничиваясь: документами SEC компании, годовыми отчетами, веб-сайтами компаний, брокерскими и финансовыми отчетами и презентациями для инвесторов для конкурентного сценария и структуры отрасли- Патентные и нормативные базы данных для понимания технических и юридических разработок
- Научно-технические Письма для информации о продукте и связанных с ним преимуществ
- Региональные государственные и статистические базы данных для макроанализа
- Аутентичные новые статьи, веб-трансляции и другие соответствующие выпуски для оценки рынка
- Внутренние и внешние собственные базы данных, ключевые рыночные индикаторы и соответствующие пресс-релизы для рыночных оценок и прогнозов
Первичное исследование
Наши основные исследовательские усилия включают в себя установление контакта с участниками по почте, телебеседам, направлениям, профессиональным сетям и личному общению. Мы также поддерживаем профессиональные корпоративные отношения с различными компаниями, что позволяет нам более гибко обращаться к участникам отрасли и комментаторам для интервью и дискуссий, выполняя следующие функции:- Проверяет и улучшает качество данных и расширяет возможности исследований
- Дальнейшее развитие понимания и опыта команды аналитиков на рынке
- Предоставляет достоверную информацию о размере рынка, его доле, росте и прогнозах
Наши первичные исследовательские интервью и дискуссии обычно состоят из самых опытных представителей отрасли. Эти участники включают в себя; однако, не ограничиваясь:
- Руководители и вице-президенты ведущих корпораций, относящихся к отрасли
- Менеджеры по продуктам и продажам или региональные руководители; торговые партнеры и дистрибьюторы высшего уровня; эксперты в области банковского дела, инвестиций и оценки Ключевые лидеры общественного мнения (KOL)
Аналитические инструменты и модели
AMR разработала набор аналитических инструментов и моделей данных, чтобы дополнить и ускорить процесс анализа. В соответствии с рынками, на которых наблюдается значительный недостаток информации и оценок, команда экспертов и аналитиков AMR разрабатывает специальные аналитические инструменты и отраслевые модели для преобразования качественных и количественных отраслевых показателей в точные отраслевые оценки. Эти модели также позволяют аналитикам изучить перспективы и возможности, преобладающие на рынке, чтобы точно предсказать курс рынка.Легковые автомобили
Участники дорожного движенияИнформация и часто задаваемые вопросы по легковым автомобилям.
Это содержимое предназначено только для общей информации. Он не дает и не предназначен для предоставления юридических или технических консультаций или представления юридического толкования вопросов, которые он затрагивает.
Эти транспортные средства спроектированы и сконструированы для перевозки пассажиров и имеют не более восьми сидячих мест, помимо места водителя.
Если держатель для велосипеда или другое подобное приспособление загораживает фонари и отражатели, которые должны быть установлены в задней части транспортного средства, то на само приспособление следует установить световой щит или лампы.
Закон об охране труда и технике безопасности применяется к вождению на работу так же, как и ко всем видам трудовой деятельности. Работодатели должны иметь систему управления безопасностью для управления всеми рисками, связанными с работой, и, как часть этого, транспортное средство должно быть безопасным и пригодным для эксплуатации. Для дальнейшие инструкции по вождению на работу обращайтесь в HSA на сайте www.hsa.ie
Вы можете отправить электронное письмо [email protected]
. Вам необходимо связаться с производителем или авторизованным дистрибьютором, чтобы узнать, предназначен ли ваш автомобиль для этого, и убедиться, что он правильно установлен.
Вам необходимо обратиться в местную налоговую инспекцию.
Нет. Однако мы рекомендуем иметь в автомобиле знак аварийной остановки, аптечку, огнетушитель и комплект запасных ламп.
Вам необходимо обратиться к разделу «Ограничения скорости» Правил дорожного движения (на английском языке)
Закон требует, чтобы новые автомобили использовали метрические единицы измерения, т.
е. километры, на спидометре.Легковые автомобили в настоящее время не входят в эту область. Технология Intelligent Speed Assist (ISA) станет обязательной для некоторых новых моделей автомобилей с июля 2022 года.
Рекомендуется бронирование напрямую в компании по аренде автомобилей, одобренной Car Совет по аренде Ирландии. Любая жалоба на ваш автомобиль услуги по аренде должны быть переданы в этот совет.
Вы можете связаться с европейским потребителем Центр Ирландии (ECCI).
Да. Все транспортные средства, используемые в общественных местах, должны соответствовать Строительство, Оборудование и правила использования. Таким образом, транспортное средство должно постоянно поддерживаться в исправном состоянии и не должно представлять опасности для участников дорожного движения.
Да. Мы всегда советуем вам совершить прогулку вокруг проверки перед вождением любого транспортного средства. Всегда проверяйте, есть ли действующая страховка и налог, а если транспортному средству старше четырех лет, на лобовом стекле отображается действующий диск NCT.
Мы также поддерживаем профессиональные корпоративные отношения с различными компаниями, что позволяет нам более гибко обращаться к участникам отрасли и комментаторам для интервью и дискуссий, выполняя следующие функции:
В соответствии с рынками, на которых наблюдается значительный недостаток информации и оценок, команда экспертов и аналитиков AMR разрабатывает специальные аналитические инструменты и отраслевые модели для преобразования качественных и количественных отраслевых показателей в точные отраслевые оценки. Эти модели также позволяют аналитикам изучить перспективы и возможности, преобладающие на рынке, чтобы точно предсказать курс рынка.
