Размер стоянки для автомобиля: Стоянка (парковка) на даче своими руками

Стоянка (парковка) на даче своими руками

После дождей или весной приезжать с дачи с килограммом грязи на ботинках — сомнительное удовольствие. Именно по этой причине начинаешь задумываться о том, что нужна стоянка на даче. Полная уверенность приходит после очередного дождя, когда с участка удастся выехать далеко не с первого раза. И даже не с пятого. Вот тогда и появляется желание сделать себе дачную парковку. Сложного ничего в ней нет и вполне можно сделать своими руками. 

Содержание статьи

Виды дачных парковочных площадок

Дачи, да и требования к комфорту у всех бывают разные и стоянка на даче для автомобиля — это более десятка вариантов исполнения. Только типов покрытия семь, а еще их комбинации, возможности установки навесов. Отличаются они эксплуатационными характеристиками, затратами. Итак, покрытие для стоянки автомобиля на даче может быть следующих типов:

Самая дешевая в устройстве, при этом удобная в эксплуатации, площадка под парковку автомобиля из щебня или гальки. При правильном устройстве (использование геотекстиля) щебень не смешивается с грунтом на протяжении многих лет. Даже если геотекстиль и не положили (такое часто случается), то подсыпать щебень не проблема. Через какое-то время нижний корж из щебня и грунта становится настолько плотным и прочным, что этот процесс (перемешивания с грунтом) прекращается.

Стоянка на даче: плюсы и минусы разных вариантов

Отдельный и очень важный плюс, который дает стоянка на даче из щебня — природное водоотведение. Вам не требуется сооружать дренаж. Вода просачивается между камней и уходит в грунт, унося с собой загрязнения. Но этот тип площадок не подходит для участков с высоким уровнем подземных вод. Стоять в луже на щебне — не самое лучшее решение вопроса, хотя проблема решается созданием системы дренажа всего участка.

Зеленая парковка в последние годы все популярнее. Это не обычный газон, а специальный. Под травой скрывается пластиковая решетка, которая перераспределяет нагрузку на грунт, не дает колесам проваливаться. Уход за такой парковкой похож на уход за газоном — стрижка, полив. Прополка не требуется, так как подготовительные работы подразумевают удаление грунта, то есть большинство корней уходит.  Сорта трав используются специальные и в этом проблема: они стоят дорого. Второй минус — возможность вымерзания (а семена дорогие, да и растет зелень не слишком быстро). Зато красиво. И можно использовать не только как парковку, но и как площадку для отдыха.

Парковочные решетки — это не пластик, а бетон с отверстиями под траву

Площадка под автомобиль на даче из тротуарной плитки — лучший вариант жесткого покрытия для пучинистых грунтов. И вода не задерживается слишком долго — уходит в щели между плитками, и при пучении не страдает целостность покрытия. Еще два варианта: бетонная и асфальтовая дачные парковки — надежны и долговечны, но только в том случае, если все предварительные работы проведены правильно. Их минус — стоят они дорого, появление трещин очень заметно.

Устройство дачной парковочной площадки: подготовительные работы

Несмотря на различные покрытия для стоянки машины на даче, подготовительные работы мало чем отличаются. Разница может быть в слое, на который укладывается покрытие (например, надо насыпать слой песка при мощении тротуарной плиткой), но весь пирог и перечень других работ одинаков.

Можно и так… пока не застрянете после дождя

Общие рекомендации

Первое с чем надо определиться — с местом. Стоянка на даче обычно находится либо прямо возле ворот, либо недалеко от них. И это имеет смысл. Но эта зона не должна быть низшей точкой, иначе тут будет постоянно застаиваться вода, а еще тут нежелателен перепад высот — ставить машину на ручник, подкладывать колодки — не совсем то, что хочется.

Лучший способ утрамбовать песок и гравий — использовать виброплиту. Если ее нет, можно сделать самодельную трамбовку. Берете бревно, приделываете ручки, снизу крепите прочную площадку (толстую доску). Поднимая и резко бросая это орудие, уплотняете песок/щебень

При всем этом сплошные покрытия типа бетона или асфальта не должны быть выведены в ноль по уровню: вода после мытья машины или дождя не будет уходить. Чтобы она не застаивалась, надо будет сформировать небольшой уклон — от центра к краям. Уклон в пару градусов — это уже хорошо. И машина будет стоять стабильно, и вода будет сходить.

Размеры

Габариты дачной парковки зависят от планируемого количества «проживающих» там машин. На одно авто хватает участка 3*5 метра, т.е. 15 м². Этого пространства вполне достаточно, чтобы не думать о том, что припарковаться надо точно в центре, иначе выходить придется на газон, в клумбу и т.д. Стоянка на даче такой площади дает возможность спокойно обходить машину спереди и сзади.

Если место ограничено, длину можно уменьшить на 0,5 м, но при таком размере ходить можно будет либо перед машиной, либо за ней. Только если у вас солидных размеров джип, ширину площадки лучше увеличить как минимум на 50 см, а еще лучше — на метр. Машины эти больших габаритов, и площадь им нужна больше.

Размеры парковок: эта картинка из СНиП (строительные нормы и правила)

Если автомобилей парковать надо будет два и они «стандартных» размеров, комфортная длина стоянки на даче остается той же — 5 м. При достаточном количестве места ширину берем все те же 3 метра. То есть для парковки двух машин нужна будет площадка размером 5*6 м (5 метров — это длина). При дефиците площадей ширину и длину можно уменьшить на 0,5 метра (4,5*5,5). Но в этом случае одновременно открыть двери авто не получится и обходить машину вокруг будет тоже затруднительно.

Заезд для машины: сток воды

Следующий этап — решить нужен вам вокруг стоянки на даче дренаж или нет. Если грунт хорошо отводит воду естественным путем и покрытие несплошное (плитка, газон, камень), вполне можно обойтись без дренажных мероприятий. Если хоть одно из условий отсутствует, придется делать дренаж. Вариантов много, но есть три самых простых:

Когда можно не думать об отведении воды? Когда у вас песчаный участок или обильные осадки являются редкостью. Тогда и проблем нет. Еще вариант — естественный уклон. В таком случае вода будет уходить самотеком, но вы все равно будете решать проблему ливневой канализации, только в масштабе всего участка.

С бордюром или без

Любое покрытие на площадке под автомобиль на даче будет служить дольше, если зона будет ограждена бордюром. В случае устройства насыпной гравийной или галечной парковки бордюр еще не даст возможности подсыпке рассыпаться по участку. В случае использования тротуарной плитки или камня наличие ограничителей тоже можно считать обязательным. Они укладываются на песчаный слой, а песок может вымываться потоками дождя.

Бордюры желательны по эстетическим и практическим причинам

Этого не произойдет, если стоянка на даче находится на одном уровне или чуть ниже остального участка. Но в этом случае тут будет всегда влажно и вода не будет уходить, что явно не пойдет на пользу вашей машине. Так что наличие бордюра желательно — хоть кирпич закопайте по периметру, но лучше тогда уж природный камень. Или вылейте сами из бетона, но менее хлопотно использовать готовые бордюры. Для бюджетного варианта можно использовать виноградные столбики из железобетона.

Слои: общая последовательность

После того как выбрано место под стоянку для машины на даче, размечаете выбранные размеры площадки (с учетом системы водоотведения). Далее работаем в таком порядке:

В общих чертах, это все правила и особенности устройства автостоянки на даче. Более точные размеры слоев зависят от структуры грунтов и планируемой нагрузки. Например, для сыпучих (пески и супеси) и нестабильных (торфяники) грунтов, для придания большей стабильности, на дно котлована можно уложить дорожную сетку. Она исключит продавливание.

Второй пример: между песком и гравием можно уложить слой геотекстиля. Нижний слой (на дне котлована) необходим для стабилизации основания, а также для того, чтобы не прорастали растения. Промежуточные слои делают защиту от растений более надежной, а также предотвращают перемешивание слоев. В таком случае даже тяжелая машина не оставит колеи.

Особенности площадок с разным покрытием

Под тротуарную плитку, кирпич, плитняк, резиновую плитку, насыпают крупнозернистый песок или мелкую гранитную крошку (1-4 мм). Обратите внимание, что под парковку для авто, плитка нужна толщиной не менее 50 мм (под дорожки можно брать от 30 мм). Еще один момент: чем мельче размеры плитки, которой мостится стоянка на даче, тем менее заметной будет неизбежная «игра» уровней кирпичиков.

Разные покрытия стоянок для дачи имеют свои особенности укладки

Природный камень и бетонные плиты

Если решено сделать парковку из природного камня напиленного плитами, его тоже надо брать толщиной 4-5 см. Укладывать слишком большие куски не стоит: велика вероятность того, что они сломаются. Класть их надо не вплотную, а оставляя зазоры в пару миллиметров. Зазоры заполняют песком, в который можно добавить семена газонной травы стойкой к истиранию. Если сделать такие же дорожки, получается красиво, органично, да еще и грязи не будет.

С природным камнем все выглядит очень прилично

Если трава вас не прельщает (убирать сложнее, надо как-то стричь), промежутки между плитами засыпьте смесью песка и цемента (на 1 часть цемента, 3 части песка). Сметите ее с камней, чтобы на них ничего не было и полейте площадку (только не струей, а мелкими каплями, и чтобы не текло). Смесь превратится в бетон. Ему для набора прочности потребуется определенное время: дней 7 при температуре +20°C для достижения прочности 50% и еще две недели для полного «вызревания». До момента набора 50% прочности, желательно, чтобы ливней в этот период не было, а если начнутся, накройте площадку полиэтиленом. Вода сама по себе не страшна, страшны потоки, которые могут размыть неокрепший бетон.

У этого варианта есть только один недостаток: высокая цена на камень. Чтобы снизить затраты, можно использовать готовые тротуарные плиты большого формата: 50*50 см или около того. Их тоже укладывают на гравийно-песчаную подушку. Все то же, только плиты имеют искусственное происхождение и четкую геометрию.

Бетон

Для бетонной площадки потребуется по периметру установить опалубку. Затем надо будет сделать армирующий каркас в виде клетки из металлического прута. Пруток берут диаметром 10-15 мм, из него складывают решетку с шагом 10-15 см, в местах соединения связывают специальной проволокой (вязальной). Полученную сетку выставляют на упоры чтобы она была приподнята над утрамбованным щебнем на 3-5 см, и слой бетона сверху тоже должен быть не менее 10 см (лучше 15).

Если бетонная стоянка на даче делается для двух и более машин, потребуются компенсационные швы. Для этого на решетку из арматуры укладывают ребром деревянные планки толщиной 0,7-1 см. Ширина планок равна высоте слоя бетона (их можно использовать как направляющие при разравнивании бетонной смеси). Укладывают их с шагом в 2 метра.

Бетонная парковка для машины на даче в процессе изготовления

В случае с бетоном вам придется довольно долго ждать начала эксплуатации вашей парковки. Бетон должен простоять не менее 28 дней. И это если температура не будет опускаться ниже +20°C. При этом вам нужно следить чтобы поверхность не пересыхала. Для этого необходимо площадку поливать, а чтобы вода не высыхала быстро, набросайте сверху рогожи, старых мешков и т.д, сверху киньте кусок полиэтилена. Это покрытие способствуют поддержанию влажности, выравнивает температуру (локальный перегрев вреден) и защищает поверхность от капель, которые неизбежны при поливе.

Если ждать так долго нет возможности, добавьте к бетону «ускоритель». Добавку, ускоряющую твердение бетона. Срок может сократиться до 7-10 дней. Но внимательно прочтите особенности ухода за таким бетоном.

Зеленая газонная парковка

При устройстве зеленой парковки, на слой гравия выставляют специальные решетки, промежутки которых заполняются плодородной почвой, засеваются семенами травы. Для парковки легкового авто, а порой и «джипа», достаточно решетки высотой 10 см. Если на площадке предполагается ставить под разгрузку тяжелые машины (грузовики с материалами), решетка нужна высотой не менее 15 см.

Разница в стоимости решеток для устройства зеленой парковки существенная. Но разница в цене обычно обоснована: одни экопарковки не проседают, выглядят нормально, другие — сминаются, превращая поверхность в кашу из грунта и травы. Поэтому при выборе решеток не гонитесь за дешевизной.

Газонная парковка для авто на даче

Ухаживать за травяной парковкой не слишком удобно: грабли застревают в решетке, не всякая газонокосилка может безопасно работать. Поэтому многие обладатели подобных площадок оказываются разочарованными. Но в последнее время появилась другая тенденция — вместо грунта и травы в решетки засыпают средний щебень, а верх отсыпают мелким щебнем или галькой. Чем этот вариант лучше обычной насыпной площадки? Площадка не продавливается под колесами даже тяжело груженого автомобиля. Этот вариант идеален для глинистых грунтов.

Эконом-варианты заездов и парковок

Хоть парковка на даче из щебня и считается самой недорогой, общая стоимость ее немала. Если нет возможности вложить соответствующую сумму или заезд будет временный, можно попробовать обойтись более скромными вариантами.

Самый дешевый заезд — из уложенных старых шпал. Списанные шпалы при желании можно найти и просят за них совсем немного. Так как они уже пропитаны всем чем можно от гниения, их можно укладывать прямо в грунт. Но для того чтобы во время пучения их не выпирало, лучше вырыть траншею и на дно уложить хоть 5 см щебня или строительного мусора. По бокам от шпал тоже желательно  сделать щебеночную засыпку хотя бы по 5 см.

Бюджетный заезд на дачу для машины

Одной шпалы для заезда не хватит (разве что вы супер-водитель), а по два под колесо вполне достаточно. Вариант, безусловно, временный, но на время обустройства территории более чем подходит.

Подобная идея есть в более цивильном исполнении: взять бетонные тротуарные плиты размером 50*50 см или 60*60 см. Выложить их двумя параллельными рядами — под колеса. Прижимать их одну к другой не стоит — лучше оставить зазор грунта. Чтобы избежать выпирания во время пучения на глинистых почвах, как и в предыдущем варианте, сделать хоть минимальную отсыпку из щебня.

Уложить плиты в ряд

Есть еще мощеные дачные заезды. Для мощения используется кирпич, природный камень. Эти варианты хороши, если грунты не глиняные. Быстрее всего разрушится кирпич — он для таких условий не предназначен, но как временная мера по обустройству вполне сгодится.

Стоянка для авто из того, что имеется под рукой

Как рассчитать размеры парковочного места

С помощью данной информации вы сможете рассчитать размеры парковки под нужное количество автомобилей. Нормативы, которые точно описывают размеры автомобиля и пространство по краям, минимально необходимое для открывания дверей и перемещения водителя и пассажиров на настоящий момент не существует. Поэтому информация, приводимая ниже, основана на нашем многолетнем опыте по организации парковочных мест в г. Самара и области.

На самом деле все очень просто: ширина и длина автомобилей, которые будут парковаться на данной площадке чаще всего известна. Это легковые машины жителей окрестных домов и учреждений. Их размеры можно получить с помощью рулетки, а можно набрать в интернете. Она в свободном доступе.

Размеры парковочного места

Узнать размеры автомобиля — это полдела. Кроме этого есть другие факторы, без которых грамотно рассчитать площадь парковки не получится. А организатору парковочных мест всегда хочется разместить на ней максимальное количество автомобилей. При этом все должно быть организовано так, чтобы было удобно въезжать-выезжать и вообще пользоваться ей. То есть она не должна отпугивать автомобилистов плотностью своей загрузки. Знаете, как бывает: подъезжаешь к стоянке и заезжать туда не хочется. Проще припарковаться на обочине где-нибудь, чем мучиться, сначала паркуясь, потом выезжая.
Кстати, можно углубиться в тему и определиться с аудиторией, которая будет пользоваться данной парковкой. Как пример можем привести магазины модной одежды или парфюмерные бутики, клиентами которых будут, в основном, женщины. Как они открывают двери, вероятно, рассказывать не нужно никому. Поэтому смело прибавляйте к ширине автомобиля по полметра с каждой стороны. Кроме распахнутых дверей дополнительной проблемой будет несоблюдение разметки, когда машина занимает собой 1,5-2 места.

Сколько же это в метрах?

Мы рекомендуем исходить из расчетов 2,5 х 4,5 м. Этого будет вполне достаточно для очень комфортного расположения автомобилей. Но ведь бывают парковки крайне ограниченные в размерах. Это подземные паркинги жилых домов, гостиниц, различных учреждений, расположенных в исторических кварталах. Приходится исходить из реалий и сокращать размеры. Благо, современные парктроники, которыми оборудованы все большее количество автомобилей, позволяют осуществлять парковку в очень ограниченных пространствах, соблюдая дистанцию до стен или других автомобилей, измеряющуюся буквально миллиметрами.
В разных странах размеры парковочных мест ограничены очень строго. Так, например, на Кипре ширина места для инвалидов должна быть не менее 3,3 м. А парковочное место для обычных граждан – 2,5 м. Длина же одинаковая в обоих случаях – 5 м. Кроме того, по периметру обязательно высаживаются деревья.
Но мы с вами в России, поэтому не будем уходить в дебри и вновь вернемся к размерам наших парковочных мест: оптимальные ширина х длину составляет 2,5 х 4,5 м.

Но, если вы очень ограничены существующими размерами площади паркинга, мы рекомендуем придерживаться следующих минимальных размеров:

Ширина парковочного места, мм 2000/2140/2300

Длина парковочного места, мм 4180

Вообще, меньше 2300 мм. ширины закладывать крайне не рекомендуется. Будет очень плотная парковка с затрудненны въездом-выездом, увеличенным количеством конфликтных ситуаций и, соответственно, аварий.

Компания «РИМ» рекомендует

Отличным решением ограничения посторонних к парковочному месту является цепной барьер (цепной шлагбаум). Максимальная длина цепи достигает 15 м. Это значит, что на парковке, ограниченной такой цепью, может разместиться до 7 легковых автомобилей. Соответственно, стоимость установки такого цепного барьера можно разделить на всех участников (заинтересованных лиц).
Цепной барьер состоит из двух колонн, активной (в ней размещен электропривод, радиоприемник сигнала и блок управления), и пассивной, в которой расположен противовес и крепление цепи.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ СТОЯНКИ | Архитектура и Проектирование

Определение площади при проектирование автомобильных стоянок. Организация автомобильных стоянок. Стоянки на улицах. Полосы для стоянки легковых автомобилей. Стоянки вне улиц. Стоянки для грузовых автомобилей в автобусов.

---

Рост автомобильного движения требует четкого отделения полос движения автомобилей от мест их стоянки. Определение площади и проектирование автомобильных стоянок на основе оценок местных потребностей ведется различными методами:

 

1. По числу жителей.

Число мест на автомобильных стоянках в деловой части города принимается в размере 0,5 — 1% общей численности населения города.

2. По числу автомобилей в городе.

В деловой части города предусматривается одна стоянка на каждые 5 — 8 легковых автомобилей, зарегистрированных в городе.

3. По транспортным потокам.

Одна стоянка на 7 — 9% автомобилей, ежегодно въезжающих в деловую часть города

Площадь для стоянки одного автомобиля 20 — 25 м2.

 

 

Стоянки на улицах

 

1. Стоянки и остановки автомобилей длинной стороной вдоль тротуара (рис. 1 — 3 и 5).

2. Полосы стоянки вдоль тротуара для поперечной или косой установки автомобилей в зависимости от ширины улицы (рис. 4, 6 и 7). Автомобили на таких стоянках не должны мешать обзору улиц на перекрестках, поэтому расстояние между полосой стоянки автомобиля у перекрестка и линией застройки (при наличии палисадников — до линии застройки поперечной улицы) должно быть ≥ 6м, желательно до   10 м  (рис, 1 — 4).

 

Полосы для стоянки легковых автомобилей:

 

При расстановке автомобилей под углом к линии тротуара	45°	60°	90°
Ширина, м	5	5,4	5,5
Необходимая площадь, м2 на 1 машину	18	16	13
Число машин, размещаемых на полосе длиной 100 м	31	38	43

 

Следует по возможности избегать поперечной расстановки автомобилей, поскольку это опасно для проходящего транспорта. Между полосой стоянки для автомобилей и проезжей частью улицы желательно устройство защитных полос шириной 0,5 м.

 

1. Полоса для стоянки вдоль тротуара. 2. Полосы для стоянки вдоль двух сторон бульвара. 3. Полоса для стоянки в середине проезжей части. 4. Стоянка в два ряда в середине проезжей части.
5. Организация стоянок при непрерывном проезде и отъезде автомобилей (у театров, на стоянках такси и т.п.) 6. Поперечная расстановка автомобилей на стоянке. 7. Расстановка автомобилей на стоянке под углом.	1. Стоянка больших автобусов под углом 45°. 2. Стоянка грузовых автомобилей с прицепом. 3. Стоянка небольших автобусов длиной ≤ 8 м. 4. Стоянка грузовых автомобилей с прицепами под углом 90°. 5. Стоянка грузовых автомобилей с прицепами под углом 30°. 6. Стоянка грузовых автомобилей с прицепами под углом 90°. 7. Стоянка грузовых автомобилей  под углом 90°.

 

 

Стоянки вне улиц

 

Границы площадки для длительной остановки автомобилей должны быть чётко обозначены, площадка должна быть разделена на проезды и полосы для стоянки. Для подъезда и отъезда автомобилей следует оставлять достаточно места, чтобы обеспечить проход пешеходам (рис. 10 и 13).

 

Площадь, необходимая для стоянки одного легкового автомобиля без учета подъездов к стоянке, но включая проезды в пределах стоянки (рис. 8 — 15):

при поперечной расстановке — около 20 м2;

при расстановке под углом — около 23 м2 (последний способ все же предпочтительней, поскольку удобнее въезд и выезд автомобилей).

 

Площадь стоянки для одного легкового автомобиля («Мерседес 300») без учета проездов и подъездов около 5 х 1,8 м.

 

На автомобильных стоянках общей площадью 800 м2 и более при наличии охраны и контроля около 20% площади отводится для больших автомобилей (площадь стоянки 6 х 2,1 м). В зависимости от местных условий предусматриваются отсеки для мотоциклов, мопедов и велосипедов.

 

 

Стоянки для грузовых автомобилей в автобусов

 

Разметка площади стоянки на отдельные места нецелесообразна из-за  большого  различия  в  габаритах  автомобилей.

 

Для грузовых автомобилей с прицепами предусматривают возможность сквозного проезда (рис. 1 — 6). Для тягачей с полуприцепами учитывают возможность их движения задним ходом.

 

Для обслуживания подвижного состава, предназначенного для дальних грузовых перевозок, при въездах в населенные пункты предусматривают крупные автомобильные стоянки, ремонтные мастерские, бензозаправочные станции, пункты питания и отдыха для водителей.

 

8. Поперечная расстановка: в середине — для средних и небольших легковых автомобилей, справа — для очень больших легковых автомобилей. 9. При узких проездах отдельные стоянки устрашают более широкими. 10. Стоянка легковых автомобилей под углом. 11. Стоянка легковых автомобилей под углом: слева — для легковых автомобилей, справа — для пикапов. 12. Стоянка для больших легковых автомобилей с расстановкой их под углом, с выездом или въездом задним ходом. 13. Стоянка обычных легковых автомобилей под углом с возможностью выезда задним ходом. 14. Стоянка небольших легковых автомобилей под углом без возможности выезда задним ходом. 15. Стоянка больших легковых автомобилей под углом без возможности выезда задним ходом.

 

Какой размер парковочного места?

В этой статье постараемся рассмотреть вопрос о выборе размера парковочного места, как с точки зрения обычного гражданина, так и предпринимателя, который пожелал обустроить парковку возле своего предприятия. Конечно, ситуации могут отличаться от вышеперечисленных, однако принципы и подход могут оказаться полезными и в других случаях.

Неопытный в этом вопросе строитель может резонно (как ему кажется) заявить: «Да чего тут мудрить, берешь длину автомобиля плюс метр, ширину плюс метр, рисуешь на земле прямоугольники и готово!»

А потом — поцарапанные двери, отдавленные ноги и испорченные отношения.

Для принятия взвешенного решения необходимо учесть ряд основных и второстепенных факторов.

Основные.

— парковка для легковых, грузовых или автомобилей всех типов,

— зазоры между открытыми дверями, в которые свободно пройдет человек (и не запачкается),

— будут ли на парковке останавливаться машины, за рулем которых женщины – водители. Да – да, не смейтесь, а попробуйте на парковке, рассчитанной на 6 машин, припарковать хотя бы 5, за рулем которых очаровательные существа, приехавшие за парфумом или модным бельем. У них свой выбор размера парковочного места, причем абсолютно не такой, как на разметке.

— небольшой запас для свободы маневра при парковке.

Второстепенные.

— парковаться будут в длину или в ширину,

— наличие и толщина разметки,

— наличие ограждений (общих и индивидуальных),

— внешняя привлекательность парковки и наличие декора или зеленых насаждений.

А ведь это далеко не все факторы, которые следует учесть при выборе размера парковочного места, существенно влияющие на окончательное решение.

Как разместить парковочные места? Принято принимать несколько наиболее оптимальных разметок на парковке, чтобы добиться более удобного и одновременно более вместительного паркинга. Так, если от дороги у вас есть возможность углубиться лишь на 2-3 метра, то разметка парковки перпендикулярно дороге будет не удобным. Будет сложно припарковаться правильно, машины будут торчать, мешая проезду, и завести машину на такое место будет сложно даже бывалому водителю. В данном случае используют наклонную или параллельную разметку парковки. Наклонная разметка парковки подразумевает наклон примерно 45 градусов к парковке. Этот угол может быть другим, особенно, когда расстояние до дороги позволяет, но угол в 45 градусов дает наибольшее экономе места.

При варианте, когда глубина парковки может уходить на 4 — 5 метнов, то парковка может быть перпендикулярной дороге. Этого расстояния в притык хватает на то, чтобы въехать на заполненную парковку, а так же комфортно выехать с неё.

Если же у вас планируется действительно большая парковка, по краям её используют наклонную разметку, а в центре рисуют «елочку». То есть, разметка одной парковки смотрит дном стакана в нижнюю часть стенки следующей парковки, а та, в свою очередь, смотрит своим дном в стенку следующей парковки, параллельной первой.

Стандартом для выбора размеров парковочного места, в большинстве случаев, принимаются следующие: 2,5 м в ширину и 4,5 м в длину. Исходя из этого, хотя в разных странах эти цифры и могут несколько отличаться (сантиметров на 20 в ту, или иную сторону), для парковки легковых автомобилей именно такие размеры, и не меньше, позволят оптимально использовать имеющуюся площадь для удобного паркинга. Хотя, если у Вас будут работать парковщики — профессионалы, можно будет достичь значительной экономии на площади и избежать проблем с поврежденными транспортными средствами. Иногда это оправданные расходы.

Для тех, кому будут интересны нормативные акты о размерах парковочных мест, сообщаем, где можно найти полезную информацию.

СН и П (21-02-99) » СТОЯНКИ АВТОМОБИЛЕЙ » пункт 5. 25 и ГОСТ Р 52289-2004 «ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, РАЗМЕТКИ, СВЕТОФОРОВ, ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ И НАПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ». (Пункт 6.2 — Горизонтальная разметка и подпункт 6.2.3).

Для вас доступны похожие статьи:

Основные габаритные размеры

При проектировании паркинга с применением роботизированной парковочной системы BoxParking стоит учитывать следующие особенности:

1.  Тип и габаритные размеры (ДхШхВ) размещаемых автомобилей:

• «седан» (в т.ч. представительского класса)
  
• «внедорожник»
  

2. Габариты машиноместа (ДхШхВ) в зависимости от типа размещаемых автомобилей:

• для автомобиля типа «седан» (в т.ч. представительского класса)
  
• для автомобиля типа «внедорожник»
  

3. Ширина зоны прохождения шаттла с роботом
4.  Конструктивные размеры с учетом габаритов машиноместа и шириной зоны прохождения шаттла

ВАЖНО! Если у Вас появится необходимость проектирования паркинга с габаритными размерами отличными от указанных ниже, рекомендуем обратиться к специалистам BoxParking.
ВАЖНО! Завод-производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструктивные и размерные данные оборудования. Для корректного проектирования, рекомендуем получить консультацию у специалистов  BoxParking.
____________________________________________________________________________________

Габаритные размеры размещаемых автомобилей

	Тип «седан»	Тип «внедорожник»
Длина, мм	до 5250
Ширина, мм	до 2100
Высота, мм	до 1570	до 1970

____________________________________________________________________________________

Габаритные размеры машиноместа для автомобиля типа «седан»

	Минимальные размеры	Комфортные размеры
Длина, мм	5500	5600
Ширина, мм	2300	2300 и более
Высота, мм	2000 и более

  ____________________________________________________________________________________

Габаритные размеры машиноместа 

для автомобиля типа «внедорожник»

	Минимальные размеры	Комфортные размеры
Длина, мм	5500	5600
Ширина, мм	2300	2300 и более
Высота, мм	2400 и более

 
_______________________________________________________________________________________

Габаритные размеры зоны прохождения шаттла

	Минимальные размеры	Комфортные размеры
Ширина, мм	5600 !	5800
Глубина (от нижней отметки зоны машиноместа), мм	100

!  Применение минимального размера ширины зоны прохождения шаттла возможно только в случае, если грузовой подъемник располагается в зоне машиноместа.

_______________________________________________________________________________________

Проем для грузового подъемника

	Минимальные размеры	Комфортные размеры
Ширина, мм	3050	3100
Длина, мм	5750	5800
Глубина приямка (от верхней отметки плиты зоны шаттла), мм	не менее 1500

Грузовой подъемник может располагаться:

        В зоне прохождения шаттла                                       В зоне машиноместа

____________________________________________________________________________________ 

Конструктивные размеры

Схема возможных конструктивных размеров с учетом шага машиномест	Поперечный разрез здания с машиноместами для автомобилей типа «седан» и «внедорожник»

ВАЖНО! Несущие конструкции могут быть выполнены в виде колонн или полных стен.
ВАЖНО! Если необходимо соблюсти на паркинге определенные пропорции в количестве автомобилей разного типа, то возможно комбинирование этажей разных по высоте в соответствии с указанными ранее габаритами машиномест.

Парковка для инвалидов по стандартам ГОСТ и СП. Автопарковка для МГН по ОДИ

Государственная программа «Доступная среда» предусматривает наличие на стоянке для личного автотранспорта определённого количества мест для инвалидов. В соответствие с пунктом 5.2 свода правил 59.13330.2016 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения», их следует размещать не далее 50-100 метров от входа в здание.

Для безопасности габариты парковочного места должны составлять 6.0 х 3.6 м. Сама площадка должна быть обозначена соответствующей разметкой, а пути движения инвалидов от автомобиля до объекта следует ограждать специальными парковочными столбиками ярко-красного или оранжевого цвета со светоотражающей плёнкой.

Для создания правильного проекта доступности необходимо качественно подготовленное техническое задание!

Тифлоцентр «Вертикаль» разрабатывает проекты по доступности автопарковки для маломобильных групп населения. Для этого необходимо скачать заполненное техническое задание на проектирование или оставить заявку на нашем сайте.

Количество мест для парковки личного автотранспорта людей с инвалидностью на стоянке, расположенной на участке около здания организации услуг или внутри этого здания, должно быть не менее 10% от общей численности машино-мест. Количество специализированных расширенных машино-мест для транспортных средств инвалидов, передвигающихся на кресле-коляске, определяется по следующей схеме:

• при общей численности мест до 100 включительно – 5%, но не менее одного места
• от 101 до 200 – 5 мест и дополнительно 3% от количества мест свыше 100
• от 201 до 500 – 8 мест и дополнительно 2% от количества мест свыше 200
• 501 и более – 14 мест и дополнительно 1% от количества мест свыше 500

В данном руководстве учтены изменения нового свода правил СП 59.13330.2016. Схема адаптации соответствует нормам, вступившим в силу 15 Мая 2017 года.

Нажмите на нужный элемент и узнайте как обеспечить его доступность:

№ п/п	Наименование	Принцип обеспечения доступности	Параметры	ТЗ	Прайс	Видео
1	Тактильная пиктограмма направления движения инвалида	Пиктограмма со световой индикацией «Направление пути» и «Инвалид»	Для слабовидящего создается контрастное «пятно» к окружающей среде. п. 10.2.2 СП 136.13330.2012, п. 4.1 ГОСТ Р 52131-2019
2	Комплект дорожных знаков для обозначения стоянки	Предназначен для обозначения доступной парковки для инвалидов. Табличка «Инвалид» может устанавливаться под знаком «Место стоянки» для указания, что действие данного знака распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».	Визуальная информация должна располагаться на контрастном фоне с размерами знаков, соответствующими расстоянию рассмотрения, быть увязана с художественным решением интерьера и располагаться на высоте не менее 1,5 м и не более 2 м от уровня пола. п. 5.2.1 СП 59.13330.2016
3	Размер парковочного места	Места для личного автотранспорта инвалидов желательно размещать вблизи входа в предприятие или в учреждение, доступного для инвалидов, но не далее 50 м, от входа в жилое здание — не далее 100 м.	Места для стоянки автомашины инвалида на кресле-коляске следует предусматривать размером 6,0 – 3,6 м, что дает возможность создать безопасную зону сбоку и сзади машины п. 5.2.4 СП 59.13330.2016
4	Трафареты для разметки	Предназначен для обозначения мест парковки МГН применяются различные многоразовые трафареты из прочного пластика размером 1600х800мм для нанесения разметки на асфальт.	Для нанесения краски на асфальтное покрытие рекомендуется использовать трафареты Арт. 10005, материал: пластик 0,5 мм, размер: 1600х800
5	Краска для нанесения на асфальт	Для простоты нанесения изображений через трафарет на асфальт или тротуарную плитку применяется специальная краска-спрей.	Для изображения стоянки для инвалида на асфальте.
6	Ограничительный столбик	Предназначен для предотвращения заезда транспортных средств на пути движения МГН.	Столбики ограничительные (парковочные) изготавливаются из эластичного полиуретана, который придаёт изделию хорошую гибкость и упругость. п. 5.2.4 СП 59.13330.2016
7	Ширина пешеходной дорожки	Ширина пешеходной дорожки 2,0 м. (допускается снижение до 1,2 м.)	п. 5.1.7 СП 59.13330.2016

Руководства по адаптации других зон:

Требования к адаптации для инвалидов оговорены в ряде нормативно-правовых и нормативно-технических документах. Среди них Федеральный закон №181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в РФ», Свод правил 59.13330.2016 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения», Свод правил 140.13330.2012 «Городская среда. Правила проектирования для маломобильных групп населения».

НАШЕ ПРЕИМУЩЕСТВО — ДОЛГОЛЕТНИЙ ОПЫТ и КАЧЕСТВО!

Ширина парковочного места

Какие должны быть размеры парковочных мест по закону? | Практические советы | Авто

Ставить машины на паркинги у некоторых магазинов бывает опасно. Там настолько узко, что пассажиры соседних машин норовят ударить припаркованные рядом автомобили дверями. Кроме того, есть риск повреждения бамперов при выезде с парковочных мест.

Какими должны быть паркинги рядом с супермаркетами по закону и куда жаловаться, если требования строительных норм не соблюдены, рассказывает член Ассоциации юристов России (АЮР) Карен Погосов.

Размеры машиноместа

Согласно статье 12 Федерального закона «Об организации дорожного движения в Российской Федерации», парковка общего пользования может быть размещена на части автомобильной дороги и (или) территории, примыкающей к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту, либо являющейся частью подэстакадных или подмостовых пространств.

Назначение и вместительность парковок общего пользования определяются в соответствии с нормативами градостроительного проектирования.

Чтобы машиноместо было комфортным и удобным, были разработаны санитарные нормы и специальный ГОСТ, в котором ранее было прописано, что минимальной шириной места для стоянки является 2,3 метра, а вот длина места — на уровне 5 метров.

В 2020 году в законодательство, касающееся парковочных автомобильных мест, внесены изменения, в которых были уточнены габариты паркингов. Минимальные размеры машиноместа теперь составляют 5,3х2,5 м. Максимально допустимые размеры машиноместа — 6,2х3,6 м.

Владелец объекта недвижимости выбирает сам, какой паркинг организовать. Если анализ транспортной ситуации показывает, что чаще всего в магазин приезжают на больших внедорожниках или фургонах, то строятся более просторные площадки. Они позволяют оставлять между машинами пространство свыше 0,5 метра, которое необходимо для открытия дверей.

Способ парковки

Экономия свободного пространства на паркинге зависит от способа расположения парковочных мест.

При параллельной парковке по нормативам занимаемая машиной площадь составляет 17-18 м². Однако сложность для водителя представляет сам процесс парковки. В нее трудно зарулить.

Вариант перпендикулярной парковки позволяет наиболее рационально использовать площадь площадки. В этом случае потребуется всего 13,25 м² на каждый автомобиль, однако возникают сложности с посадкой и высадкой пассажиров. Они могут ударить дверями соседние машины.

Понятие «елочная» парковка подразумевает, что машины располагаются под углом к проезжей части. У этого способа есть ряд преимуществ. Открывать и закрывать двери гораздо удобнее; нет никаких проблем с заездом и выездом. Минимальный размер машиноместа на парковке этого типа составляет 18 м².

Парковочные места у супермаркетов и магазинов

Необходимое количество мест на стоянке магазинов и торговых центров определяется из расчета 1 машиноместо на 15-25 м² торговой площади. Такой норматив существует в Москве. Для более точного расчета производится корректировка, учитывается тип магазина (торгового центра) и особенности посещения его автомобилистами.

На количество мест влияют размер торговой площади и специализация магазина. Для крупных торговых предприятий количество парковочных мест может быть увеличено, например до показателя 1 место на 10-15 м² торговой площади.

Наличие в торговом центре предприятий, притягивающих большое количество покупателей и задерживающих посетителей внутри на значительное время, требует большего количества парковочных мест. Такими предприятиями являются, например, кинотеатр, рестораны, спортивные и развлекательные заведения.

Магазин может испытывать значительные пиковые нагрузки — наплыв конечных потребителей или покупателей-профессионалов. Поэтому в это время стоянка магазина должна вместить всех желающих, иначе покупатели, пару раз не найдя места на парковке, приучатся ездить в другие магазины.

При существенной удаленности супермаркета от жилых или офисных районов, станций и путей движения общественного транспорта количество парковочных мест может быть увеличено. Очевидно, что, когда в магазин трудно или невозможно попасть пешком или на автобусе, туда все поедут на своих машинах.

Куда жаловаться, если парковки не соответствуют стандартам?

В этом случае можно обращаться в Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры с письменным заявлением и подтверждением несоответствия, а также в прокуратуру и суд.

Прогулка по паркингам – Деньги – Коммерсантъ

Человек, который может позволить себе новое жилье, никогда не откажется от личного автотранспорта. А если дом элитный, то и автомобиль, скорее всего, будет представительского класса и не один. На этот раз мы выясняли, достаточно ли машино-мест в нынешних новостройках и какие машины на этих местах помещаются.

НИКИТА АРОНОВ

Примерка

Престижная машина — это большая машина. И пока злопыхатели говорят об экологической ответственности и отпускают шуточки фрейдистского толка, состоятельные граждане продолжают покупать автомобили внушительных размеров. Но большой машине полагается большое машино-место. Как показала наша проверка, далеко не всякий подземный паркинг может вместить огромные внедорожники и седаны представительского класса.

Задачей номер один этой проверочной работы было поточнее выяснить, каких размеров предлагаются машино-места. Один из паркингов — в ЖК «Остоженка парк палас» мне даже удалось обмерить лично. Для этого я представился помощником некоего обеспеченного, но очень занятого человека, который со своей огромной машиной уже не раз сталкивался с проблемой слишком тесных стоянок. «Парк палас», строящийся в Хилковом переулке, сейчас почти готов. Машино-места уже размечены широкими желтыми полосами, а с торцов стояли железные трубы-ограничители, правда, пока еще не привинченные к полу. В общем, все готово для измерений. Видя мои затруднения с рулеткой, на помощь мне бросился услужливый гастарбайтер. Стандартное малое машино-место имело габариты 4,33 на 2,53 м (до середины желтой полосы). Большие были двух типов — 5,9 на 3,5 м и покороче, 4,6 на 3,6 м. Семейные зависимые машино-места оказались длинными, но довольно узкими: 9,8 на 2,48 м и 8,9 на 2,5 м.

В паркинги, где стройка в самом разгаре, меня не пустили. В иных случаях и мерить было нечего. Это параметры квартир более или менее ясны еще на стадии проекта, а стояночные места часто нарезают уже по факту: какие-то больше получаются, какие-то меньше. Поэтому иногда приходилось верить продавцам и пиарщикам компаний-застройщиков на слово.

СНиП не катят

Чаще всего ответ на вопрос о габаритах парковочных мест содержал ссылку на СНиП — все, дескать, будет сделано согласно им. Например, именно так сказали в отделе продаж ЖК «Четыре солнца», когда, представившись покупателем, я принялся досконально выяснять параметры парковки. Хотя во многих случаях с машино-местами упоминание строительных норм и правил звучит успокоительно, обладателям больших авто обольщаться не стоит. Минимальные требования СНиП здесь более чем скромные: длина места стоянки — 5,0 м, ширина — 2,3 м. Как показала наша проверка, гарантий, что машина представительского класса втиснется в такую ячейку, нет. А если по минимальным требованиям СНиП выполнены въезды в паркинг, то попасть внутрь сможет не всякий Hummer или Gelandewagen. Высота проема на въезде-выезде должна быть 2 м, таковы требования СНиП. А Hummer H-2 с верхним багажником на 8 см выше.

Машино-место шириной 3,5 м (как в ЖК «Остоженка парк палас») достаточно просторно даже для габаритного внедорожника

Фото: Григорий Собченко, Коммерсантъ

Прописанные в СНиП 5 м в длину — стандарт для большинства новостроек бизнес-класса. Таковы самые крупные машино-места в ЖК «Лазаревское» в Бутово (5 на 2,4 м). Малые машино-места, соответственно, меньше: 3,8 на 2,1 м и 4,4 на 2,3 м. Та же картина в новом 23-этажном монолитном доме на Днепропетровской улице, где предусмотрены парковки 5 на 2,7 м. Те же 5 м можно обнаружить и в домах, претендующих на элитный статус. Например, недалеко ушли от СНиП стандартные машино-места в ЖК «Грюнвальд» размером 5 на 2,5 м.

И чтобы не вписаться в такую пятиметровую парковку, не обязательно иметь Rolls-Royce или Maybach. Любой из распространенных седанов F-класса, таких как Audi A8, Mercedes-Benz S-klasse, BMW 7-Series или Lexus LS, длиннее 5 м. Некоторые внедорожники, например Audi Q7, Mercedes-Benz GL, Mazda CX-9, Nissan Patrol и Cadillac Escalade,— тоже.

площадь и габариты стандартного места на 1 машину

Каждый автовладелец сегодня уверен: любая поездка в крупном городе превращается в увлекательное приключение под названием «Найди свободное парковочное место». Особенно тяжело с парковкой во дворах старых домов и в историческом центре мегаполисов, где градостроительным планом просто не предусмотрено такое количество машин, которое мы имеем сегодня.

Размер парковочного места определяется по ГОСТу, и зная эту информацию, легче отстоять свои права, если, например, из-за узкого проезда на парковке вам помяли машину.

Содержание статьи

Что такое парковка

Парковка — это выделенная территория, которая должна иметь ограждение, разметку и соответствующий дорожный знак. Машиноместо предоставляется бесплатно, например, на парковках у общественных мест или платно на частных парковках или муниципальных. На последних чаще всего используют автоматизированную систему «Паркон».

Чтобы территория получила официальный статус парковки, ее обязательно надо зарегистрировать и оформить по всем требованиям законодательства. На сегодняшний день параметры парковки отражены в документе СНиП СП 113.13330.2016 «Стоянки автомобилей».

Виды парковок по типу размещения машин

Есть три разумных способа расположить машины на парковке: параллельный, перпендикулярный и «елочкой». Каждый из них хорош в определенной ситуации, но идеального нет, у всех есть недостатки.

Параллельный

Обычно используется вдоль проезжей части или тротуара. Его главный недостаток — помещается мало машин, а если машины поставить близко друг к другу, то заехать и выехать на такое место очень сложно, особенно новичку. Плюс только один, такая парковка может быть ближе всего расположена к вашему пункту назначения.

Перпендикулярный

Ставить машину под углом 90 градусов по отношению к проезжей части довольно сложно, зато такой тип парковки обладает наибольшей вместимостью. Но по статистике, именно на таких парковках чаще всего происходят ДТП, особенно если выезжает машина сразу с парковочного места на проезжую часть.

«Елочкой»

Парковочные места располагаются под углом в 45 градусов, и с высоты разметка напоминает елку, отсюда и название. Этот вид самый удобный для водителя, гораздо проще совершать парковочный маневр, справится даже новичок, проезды между рядами машин в данном случае делают уже, но все равно вместимость у такой парковки на 30% ниже, чем у перпендикулярной.

Места размещения парковок

Место будущей парковки зависит от многих факторов: во-первых, от ее размера (количества машиномест), во-вторых, от удаленности от экологических объектов и общественных мест. Парковка должна быть безопасной. А потенциальных угроз от подобных сооружений даже на открытом воздухе немало: пожары, ДТП, утечка бензина и выхлопные газы.

С другой стороны, если вы автовладелец, то ищете парковку поближе к тому месту, куда направляетесь, и перспектива пройти несколько десятков лишних метров до офиса, торгового центра, больницы или другого общественного места никого не прельщает.

Справка. Расстояние от парковки до градостроительных объектов регулирует документ СП 113.13330.2012 «Стоянки автомобилей».

Автомобильные стоянки на 10 машин и меньше располагаются на расстоянии 10 м от жилых домов и общественных зданий. Не менее 25 метров должно быть до территории детских садов и школ, больниц, площадок для игр и спорта, а также городских парков и скверов.

Парковки на 10–50 мест удалены на 15 м от стен жилых домов, имеющих окна, и ровно в два раза (на 50 м) дальше от детских садов, школ, больниц и т.д.

Открытые стоянки вместимостью до 100 машин будут находиться в 25 м от жилых домов, а вот расстояние до территорий детских учреждений, больниц и мест отдыха для них не увеличено.

Большие парковки, до 300 машин, должны располагаться в 35 м от жилых строений, имеющих окна, в 50 м от детских учреждений, будь то школа, ПТУ или детский сад, и в 60 м от лечебных стационаров, спортивных стадионов и мест отдыха граждан.

Стоянки свыше 300 автомобилей должны находиться в 50 м от окон жилых домов, остальные требования не изменяются. А огромные стоянки, вмещающие более 500 машиномест, рекомендуют располагать в промышленных зонах.

Размещение открытых стоянок запрещено в зонах водозабора хозяйственно-питьевого назначения, за это отвечает СанПиН 2.1.4.1074.

Размер машиноместа на открытой стоянке

Площадь стандартного парковочного места на 1 машину рассчитать очень просто, зная, что минимальные параметры следующие:

• ширина парковочного места — 2,5 метра;
• длина парковочного места — 5,3 метра;

В расчет не берется ширина разметки (0,1 метра с каждой стороны). Получается, что площадь минимального парковочного места —13,25 кв. м.

Важно! Считается, что стандартная длина автомобиля — 4,4 метра, а ширина — 1,8.

На усмотрение владельца размеры парковок могут быть увеличены. Так, например, для создания комфортной параллельной парковки длина одного места должна равняться длине двух стандартных автомобилей (8,8 м), а вот ширина — ширине стандартного авто плюс еще 1 метр для безопасности выходящего водителя и пассажира (1,8 м + 1 м = 2,8 м).

А вот для расположения парковки под углом 45 градусов потребуется больше места, по стандартам, площадь одного такого машино-места составляет 18 кв. метров.

Максимальными считаются габариты парковочного места для инвалидов:

• ширина — 3,6 метра;
• длина — 6,2 метра;

Допускается отклонение от указанных размеров, но не более +/– 5 см. Такие размеры обусловлены прежде всего мерами пожарной безопасности, а также снижают риск ДТП на парковках.

Технические требования для разметки парковочных мест

К техническим требованиям относят как организацию пространства парковки в целом, так и материалы, из которых должны быть изготовлены ограждения и нанесена разметка:

1. На придомовой территории четко должны быть видны границы парковки, для этой цели используют бортовой камень в качестве ограждения.
2. На вертикальной опоре или столбе должно быть четко видно светоотражающую разметку, особенно этот пункт относится к парковкам во дворах.
3. В качестве разметки на асфальтовом покрытии нужно использовать термопластик или нитрокраску. А мы часто видим дешевую белую водоэмульсионку, которая смывается осадками меньше чем за сезон.

Парковочные места для инвалидов

Среди автовладельцев немало людей с ограниченными возможностями, особенно тех, кто передвигается на инвалидной коляске. Для этих граждан разработаны особые нормативы: во-первых, увеличено машиноместо (3,6 × 6,2 м), чтобы инвалидная коляска беспрепятственно могла проехать между рядами машин, во-вторых, они должны располагаться на ближайшей ко входу в здание территории.

Места для инвалидов занимают 10–20% от основной площади парковки. Как правило, места с особым знаком встречаются на парковке возле новых жилых комплексов, торговых центров, магазинов, больниц и других общественных зданий.

Читайте также:

Что входит в жилищно коммунальные услуги: виды и перечень ЖКУ.

Заключение

Сегодня любая открытая парковка — этот объект градостроения, отвечающий строгим правилам размещения автомобилей. Всего таких способов размещения три: параллельный, перпендикулярный и под углом в 45 градусов. Какую стоянку выбрать, зависит от вашего водительского мастерства. Проще всего заехать на «елочку», сложнее припарковать авто перпендикулярно дороге. С 2018 года в законодательство были внесены изменения: теперь парковка официально считается недвижимостью наряду с квартирой или частным домом, а значит, ее можно взять в ипотеку, купить или сдать/взять в аренду и даже завещать кому-то по наследству.

А вот незаконное присвоение паркинга у дома, которое встречается повсеместно, — административное правонарушение. И все эти самодельные шлагбаумы, деревянные колышки, железные цепи не только портят эстетический вид двора, но становятся причиной трагедии. Ведь очень часто службы быстрого реагирования не могут подъехать к дому именно благодаря таким «собственникам» парковочных участков. А вот если на открытой стоянке нарушен ГОСТ парковки, то отвечать придется ее владельцу или муниципалитету.

Росстандарт предложил сократить размеры парковочных мест на улицах :: Общество :: РБК

Ведомство предлагает сократить стандартный размер машино-места на полметра в ширину и на 0,3 м в длину. Новые стандарты могут быть утверждены уже в ноябре

Фото: Семен Лиходеев / ТАСС

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предлагает пересмотреть стандартный размер машино-места для легковых автомобилей на городских парковках. Свои предложения ведомство изложило в предварительном национальном стандарте (ПНСТ) «Экспериментальные технические средства повышения эффективности и безопасности дорожного движения», пишет газета «Известия» со ссылкой на соответствующий документ и представителя Росстандарта.

Сейчас минимальный размер машино-места для легкового автомобиля с учетом допустимых зазоров безопасности для легкового автомобиля составляет 5,3 на 2,5 м. Габариты парковочных мест регулируются строительными нормами и правилами (СНиП) «Стоянки автомобилей» от 2011 года, напоминает издание. Предложения Росстандарта предполагает сокращение этих габаритов в зависимости от того, под каким углом к проезжей части расположена парковка.

Москвичи назвали парковки и штрафы самыми острыми проблемами города

Так, если парковочное место расположено вдоль дороги, то предлагается снизить минимальную ширину до 2 м, длину оставить почти неизменной — 5,5 м. Если парковка размечена под углом 45, 60 или 90 градусов к проезжей части, то Росстандарт предлагает минимальная длину машино-места уменьшить до 5 м, ширину оставить прежней. Требования по габаритам в этом случае касаются и самой проезжей части. Так, в первом случае ширина проезда должна составлять не менее 3 м. В случае с парковкой под углом 45 градусов дорога должна быть не менее 3,5 м шириной, под углом 60 градусов –– не менее 3,75 м, перпендикулярно –– не менее 5,4 м.

Разметка парковки: правила и стандарты. Размер парковочного места

В статье рассмотрим разметку парковки.

Для безопасного дорожного движения и экономичного использования территории парковки и стоянок необходимо правильная и грамотная разметка на паркинге.

Сегодня любая поездка для каждого автолюбителя превращается в приключение по поиску свободного парковочного места. Наиболее тяжело дела с парковками обстоят в исторических центрах больших городов и во дворах домов старой постройки, где градостроительный план не предусматривает место для такого количества автомобилей, которое есть сегодня.

Размеры разметки парковки ГОСТами регулируются (51256-2011). Если гражданин знает подобную информацию, ему будет легче отстоять собственные права в случае, если, к примеру, на парковке была задета и помята машина по причине узкого проезда.

Понятие парковки — что это?

Под парковой принято понимать выделенную территорию, у которой должно быть ограждение, соответствующий дорожный знак и разметка. Машиноместа предоставляются бесплатно, к примеру, на парковках, расположенных возле общественных мест, либо платно, если парковка является муниципальной или частной. На парковках муниципального типа, как правило, используется автоматизированная парковочная система «Паркон».

Для присвоения территории официального статуса парковки ее следует в обязательном порядке зарегистрировать, а также оформить в соответствии со всеми законодательными требованиями. В настоящее время параметры парковочных территорий регламентируются СНиПом 113.133330.2016 с названием «Стоянки автомобилей».

Какая бывает разметка парковки, расскажем ниже.

Разновидности парковочных территорий по типу размещения транспортных средств

Существует три разумных способа расположения автомобилей на парковочной территории: елочкой, перпендикулярный, параллельный. Каждый из них актуален в определенных ситуациях, но ни один из них не идеален – у всех есть специфические недостатки.

Параллельная парковка

Это правильная разметка парковки. Параллельное размещение автомобилей применяется вдоль тротуаров или проезжей части. Главным недостатком такого размещения является то, что машин на такой парковке помещается мало, а при близком размещении машин маневры на парковочных местах становятся очень сложными, особенно для новичков. Единственное достоинство такой парковки – близкое расположение к необходимому пункту назначения.

Перпендикулярная разметка парковки на дороге

Ставить автомобиль под прямым углом по отношению к дороге достаточно сложно, но парковка такого типа является самой вместительной. Однако статистика показывает, что именно на перпендикулярных парковках ДПТ происходят чаще всего, особенно если автомобиль выезжает с парковочного места сразу на проезжую часть.

Какая еще бывает разметка парковки?

Парковка елочкой

В данном случае парковочные места расположены под углом 45 градусов. Из-за этого парковка с высоты выглядит как елка. Потому она имеет указанное название. Данный вид парковки является наиболее удобным для автовладельца – парковочный маневр совершать довольно легко, с ним справится даже неопытный водитель. Несмотря на то что проезды между парковочными рядами делают более узкими, парковка елочкой все равно вмещает примерно на треть меньше машин, чем перпендикулярная парковка.

Места размещения парковочных территорий

Местоположение зоны парковки и разметки зависит от множества факторов:

1. Размер (количество машиномест).
2. Удаленность от общественных мест, экологических объектов.

Любая парковка должна отличаться безопасностью, а перечень потенциальных угроз от парковочных территорий, даже если они располагаются на открытом воздухе, достаточно обширен: выхлопные газы, утечка бензина, ДТП, пожары.

Если рассуждать с другой стороны – с точки зрения владельца автомобиля, то наиболее удобной является та парковка, которая располагается ближе всего к необходимому месту. Обычно никому не хочется идти лишнее расстояние до больницы, торгового центра, офиса или любого другого общественного места.

Расстояние, на котором разметка парковки должна располагаться от градостроительных объектов, регламентируется СНиПом «Стоянки автомобилей».

Если автомобильная стоянка вмещает 10 или меньше машин, то она должна быть расположена в 10 метрах от общественных зданий и жилых домов. От скверов, городских парков, игровых и спортивных площадок, больниц, школ и детских садов такая автопарковка должна быть удалена минимум на 25 метров.

Парковки, вмещающие 10-50 автомобилей, должны располагаться на расстоянии 15 метров от жилых домов, стены которых имеют окна, и на расстоянии 30 метров от больниц, школ, детских садов и прочих подобных зданий.

Открытые парковочные территории, вмещающие до 100 автомобилей, должны быть удалены от жилых домов на 25 метров. На таком же расстоянии они должны располагаться от различных общественных учреждений.

Большие автопарковки, в которых насчитывается до 300 машиномест, следует располагать:

• на расстоянии 35 метров от имеющих окна жилых строений;
• 50 метров – от детских садов, ПТУ, школ, других детских учреждений;
• 60 метров – от мест отдыха горожан, спортивных площадок и стадионов, лечебных учреждений.

Автопарковки вместимостью свыше 300 машиномест должны быть удалены на 50 метров от имеющих окна жилых домов. Другие требования для таких парковок не изменяются. Что касается огромных стоянок, вмещающих от 500 автомобилей, то их рекомендуют располагать исключительно в промышленных зонах.

СанПиН 2.1.4.1074 запрещает размещение открытых парковочных территорий в зонах, где происходит водозабор хозяйственно-питьевого назначения.

Размеры машиномест на открытых парковках

Размер парковочного места на 1 автомобиль на парковке рассчитать несложно, если знать, что минимальными являются следующие параметры:

1. Длина места парковки – 5,3 метра.
2. Ширина месса парковки – 2,5 метра

Причем, ширина разметки, составляющая 10 см с каждой стороны, в расчет не принимается. То есть, парковочное место должно иметь минимальную площадь 13,25 квадратных метров.

Важно, что за стандартную длину автомобиля принято считать 4,4 метра, ширину – 1,8 метра.

По усмотрению владельцев парковочной территории размер машиноместа может быть увеличен. К примеру, параллельная парковка будет наиболее комфортной, если длина одного машиноместа составит 8,8 метров, то есть будет равна длине 2 стандартных машин. Комфортным размером парковочного места в этом случае принято считать ширину стандартного автомобиля плюс 1 метр, то есть, 2,8 метров. Такая ширина парковочного места позволяет обеспечить безопасность выходящего из авто, водителя или его пассажира.

Если говорить о парковке елочкой, то места необходимо больше. По стандарту одно такое машиноместо должно иметь площадь 18 квадратных метров.

Максимальных габаритов достигают парковочные места, предназначенные для парковки автомобилей инвалидов. Ширина их достигает 3,6 метра, а длина – 6,2 метра.

Закон допускает отклонение от указанных габаритов, но такое отклонение должно находиться в рамках 5 см. Подобные размеры, прежде всего, обусловлены, мерами пожаробезопасности. Кроме того, они позволяют снизить вероятность ДТП на парковочной территории.

Каковы стандарты разметки парковки?

Технические требования к разметке парковочных мест

Технические требования включают в себя не только организацию парковочного пространства в целом, но материалы, из которых изготавливают ограждения, и которыми наносят разметку:

1. Если парковка располагается на придомовой территории, то она должна иметь четко очерченные границы. Для создания ее границ должен использоваться бортовой камень.
2. На столбе или вертикальной опоре должна быть четкая светоотражающая разметка. В частности, данный пункт относится к парковочным территориям, расположенным во дворах.
3. Для нанесения разметки на асфальтовое покрытие должен использоваться термопластик, либо нитрокраска. Но, практика показывает, что для этой цели нередко используется белая водоэмульсионная краска, которая менее, чем за сезон, смывается осадками.

Место парковки для инвалида

Поговорим о разметке «Парковка для инвалидов без знака».

В современном мире очень многие автовладельцы имеют ограниченные возможности, то есть, являются инвалидами. Особенно много тех, кто передвигается в инвалидной коляске. Для граждан этой категории разработаны специальные нормативы. Для начала, размер машиноместа увеличен до 3,6*6,2 метра. Это необходимо, чтобы человек на инвалидной коляске имел возможность беспрепятственного проезда между автомобильными рядами. Кроме того, места парковки для инвалидов должны быть расположены максимально близко ко входной группе здания.

Машиноместа, предназначенные для инвалидов, занимают примерно до 20% от всей парковочной территории. Обычно места для инвалидов можно встретить на парковке возле больниц, магазинов, торговых центров, жилых комплексов и иных зданий общественного назначения.

Заключение

В настоящее время открытые парковочные территории представляют собой градостроительные объекты, которые должны отвечать строгим нормам размещения транспортных средств. Парковки бывают трех видов: елочкой, перпендикулярные и параллельные. Какой стоянкой пользоваться, всегда выбирает сам водитель с учетом своего мастерства. Проще всего припарковаться на парковке елочкой, труднее всего – на перпендикулярной.

Стоит отметить, что с 2018 года было изменено законодательство, в соответствии с которым парковка теперь официально считается объектом недвижимости. Это значит, что теперь парковку можно взять в аренду, сдать в наем, оформить на нее ипотеку, даже передать по наследству.

Немаловажно, что самовольное присвоение паркинга возле жилых домов, что повсеместно встречается, является незаконным и представляет собой административное правонарушение.

Размер парковочного места для легкового и грузового транспорта

Если вы владелец огромного паркинга, дома или другого объекта, то вам обязательно нужно сделать правильную разметку для парковки автомобилей, а как это сделать, вы не знаете. Чтобы размеры парковочного места для легкового автомобиля были правильные, следует знать нормативы разметок и требуемые к ним стандарты.

Зачем нужно соблюдать правила разметок?

[rek_custom1]
Каждый владелец автомобиля обязан соблюдать требования, предъявляемые к правилам разметки, иначе за их нарушение грозит административная ответственность в виде штрафа. Важно знать, что:

1. Если на стоянке есть соответствующие знаки, то парковка автомобиля разрешается.
2. Дополнительные знаки указывают, как должна располагаться машина по отношению к краю дороги.

Главные и дополнительные правила разметки

Не только владельцы автомобилей должны придерживаться главных правил разметки, но также и лица, которые эти самые разметки делают.

1. При разметке учитывают то, что автомобили бывают разного типа и разных габаритов.
2. За рулем много новичков, а также женщин, которые не научились правильно парковаться или плохо это делают, при этом часто нарушая дистанцию со стоящим рядом автомобилем. Поэтому лица, осуществляющие разметки должны учитывать, что некоторые автолюбители паркуются очень тяжело.
3. Человек должен легко проходить между машин с открытыми дверцами.
4. Размер парковочного места для легкового автомобиля должен быть довольно широким, чтобы при подъезде или выезде не мешать другим автомобилям.
5. Линии разметок должны быть довольно толстыми и хорошо заметными. В этом поможет краска со световозвратным эффектом.
6. Детали в виде тумб, колонн и различных ограждений уменьшают пространство на стоянке. Чтобы все эти элементы не мешали транспорту, при разметке одного парковочного места нужно придерживаться минимальных размеров.

Площадь парковочного места на одну легковую машину

Российское министерство экономического развития подготовило план проекта с допустимыми нормами, которые положены на 1 машину. В проекте указывается что:

• Максимально допустимый размер составляет 6,2 на 3,6 м, рассчитан он с учетом максимальной длины и ширины автомобиля, установленных на парковке.
• Минимальный размер соответствует 5,3 на 2,5 м, к которым относят минимально возможные зазоры и безопасное расстояние на парковочных местах между автомобилями, а также с близлежащими зданий.

В отношении одного парковочного места будут вести кадастровый учет «О государственной регистрации недвижимости», так как с 1 января 2017 года оно числится как отдельный объект недвижимости. Данные о площади объекта недвижимости также будут включены в кадастр (п. 9 ч. 4 ст. 8 закона о госрегистрации недвижимости).

Согласно закону «О госрегистрации недвижимости» ст. 24 ч.6.2.размеры указанной площади должны отвечать минимально и максимально допустимым нормам на 1 парковочное место. А также указано, что в соответствии с проектной документацией здания определяются границы одной парковки. Лицо, осуществлявшее строительство здания или владелец парковочного участка, должно с помощью краски или наклеек обозначить границы машино-мест.

Размещение парковочных мест по ГОСТу

Правильно организованный участок для парковки по ГОСТ размерам максимально обезопасит автомобиль от аварийных ситуаций. По государственному стандарту ширина места составляет 2,3 метра, а для инвалидов этот размер увеличен до 3,5 метра. Главные правила при нанесении разметки:

1. Ширина должна быть более 6 метров. Этот размер подходит для различного габарита транспорта с учетом маневра.
2. По ГОСТу ширина линий должна быть до 10 см.
3. Нельзя планируемые линии делать больше 5 см.
4. Все работы проводятся в летнее время с температурой выше 20 градусов.
5. Старых линий не должно быть видно.
6. Вблизи огнетушителей и пожарных кранов, а также в темных местах, таких как подземные парковки, для нанесения линий используют светоотражающий материал.
7. Каждые шесть месяцев необходимо обновлять лакокрасочные материалы. Если это сделать невозможно, тогда вместо краски используют холодный пластик. Его срок службы в несколько раз больше.

Вне зависимости от того, общая или личная парковка, все требования, предъявляемые к ПДД должны учитываться.

Размеры и способы расположения мест

Придерживаясь тротуара, выбирается подходящий размер и расположение парковки. Расположение бывает перпендикулярное, параллельное, под углом в 45 и 60 градусов.

• Параллельное расположение. При таком расположении, автомобили занимают небольшую территорию, поэтому разметку можно сделать минимальной. Ширину делают больше, если две параллельные полосы движения транспорта расположены между парковками.
• Перпендикулярное размещение. Для одного парковочного места с перпендикулярным размещением требуется – 13 кв. м. Ширина – минимальная, длина – 5 метров. Такая расстановка машин считается самой экономной. От проезжей части рекомендуется оставлять расстояние от 50 см и больше. Чтобы защитить стоящие на парковке автомобили от проезжающих мимо, нужно предусмотреть устройство полос.
• Размещение под углом в 45 градусов. Парковка занимает 18 кв. метров. Ее длина 5 метров.
• Размещение под углом в 60 градусов. Размер одного места составляет 16 кв. метров. Длина около 5,4 м.

Размер места для инвалидов

Чтобы сэкономить пространство на парковке, участок для инвалидов принято размещать около въезда на стоянку.

• Их помечают специальным знаком на поверхности покрытия места. Дополнительно знак дублируют на столбе, стене и т. д.
• Минимальная ширина парковочной стоянки для инвалида, больше чем стандартного и составляет от 3,5 метра. Размер площади увеличивают для того, чтобы водитель мог без проблем открыть дверь своего автомобиля и при необходимости выгрузить вещи.
• На многоуровневых автостоянках места для инвалидов размещают около лифтов или возле входа на первом этаже.
• В районе больниц, поликлиник, предприятий и других учреждений автомобильное место для инвалидов располагают на расстоянии не дальше 50 метров.

На автостоянках положено выделять от 10 до 20% мест для транспорта инвалидов.

Площадь парковочного места для крупногабаритного транспорта

Для парковки большого транспорта (грузового) создаются отдельные стоянки, так как выделять для них места на парковочных территориях легковых автомобилей просто неуместно. При разметке места для грузового и другого большого транспорта нужно учитывать следующие моменты:

1. Разметка для автомобилей с полуприцепом должна быть такой, чтобы машина могла выехать задним ходом.
2. Сквозной проезд организовывается для крупногабаритного транспорта с прицепом.
3. Ширина между рядами должна быть максимальная, так как остальной транспорт также имеет составные части.

Умная парковка для всех | Parklio

Parklio ™ — это дальновидная компания, ориентированная на создание оригинальных решений, необходимых для 21 века. Ядром нашей деятельности являются интеллектуальные парковочные продукты, которые отличаются превосходным функционалом и имеют удобный пользовательский интерфейс, подходящий для крупных рынков.

Качество продукции и технологии

Что отличает Parklio ™ от всех остальных, так это качество продукции и технологии, встроенные в системы.Все программное и аппаратное обеспечение создается собственными силами с упором на качество продукции. Мы используем искусственный интеллект, машинное обучение и алгоритмы прогнозирования, чтобы создавать лучшие парковочные продукты и делать парковку беззаботной.

Мы живем в эпоху возможностей подключения, а это означает, что больше вещей, чем когда-либо прежде, у вас под рукой — буквально. Одним нажатием кнопки, одним движением влево или вправо, вы можете открывать новые миры или парковочные продукты за доли секунды. Но в Parklio ™ мы говорим не только о приложениях; мы живем и дышим железом.

Флагманские продукты

Наш флагманский продукт Parklio ™ Smart Parking Barrier — это первый парковочный барьер, управляемый смартфоном с возможностью обмена цифровыми ключами. Parklio ™ Barrier был вводным продуктом, с помощью которого мы продемонстрировали наш новаторский подход и упор на качество продукции. Другие флагманские продукты происходят из мира программного обеспечения, и это Parklio ™ API.

Parklio ™ API — это система проверки наличия парковок и система подсчета местоположений.Предоставляет информацию в режиме реального времени о количестве машин и пустых автостоянках, гаражах и т. Д.

И теперь платформа интеллектуальной парковки Parklio ™ принесла беспрецедентную ценность в мир парковки с такими продуктами, как Parklio ™ Gate, Bollard, Chain и LPR. Как автономные, так и комбинированные, они предотвращают несанкционированную парковку и обеспечивают эффективное управление парковкой для каждого пользователя в любой ситуации. С помощью Parklio ™ API каждый продукт Parklio ™ может быть интегрирован в любую существующую систему.

Экологичная парковка

Кроме того, когда мы говорим о парковках, мы имеем в виду картину умного города будущего, экологически чистых, умных инноваций, которые уменьшат загрязнение автомобилей, пробки и улучшат качество жизни в городских районах как для широкая общественность и частные лица.

Эффективная парковка — лучший способ умного управления городом. С Parklio ™ пользователь находится всего в одном клике от него. С нашим ассортиментом продуктов для интеллектуальной парковки мы приблизились к реализации нашего видения — изменить мир парковок, создав экологически безопасную и безопасную интеллектуальную парковку. Сэкономьте время и избавьтесь от стресса с помощью инновационных промышленных решений для парковки Parklio ™.

Присутствует в более чем 35 странах

Сегодня Parklio ™ присутствует в более чем 35 странах мира со штаб-квартирой в Европе и филиалами на Ближнем Востоке.Нам нравится говорить, что у нас лучшая команда, и мы действительно обязаны каждым успехом общей синергии, которая раскрывает лучшее в каждом члене команды. Кроме того, мы узнали, что ключ к успеху — это мнение пользователей, и мы всегда рядом со всеми нашими партнерами и клиентами. Каждый шаг, который мы предпринимаем для улучшения и изменения нашей продуктовой линейки, отражает отзывы рынка.

История начинается

Но история Parklio ™ только начинается. Мы продолжаем внедрять умные продукты в сферу городской жизни, принося добавленную стоимость всем заинтересованным сторонам и трансформируя ландшафт мобильности будущего.

Мы в восторге от того, что вы рассматриваете наши решения, так что приступим!

.

Сдается в аренду парковочное место в гараже рядом со мной для машины и места для хранения ежемесячно

Ответ: Большинство автовладельцев думают о сценариях несчастных случаев при страховании автомобиля. Но важно подумать о защите вашего автомобиля, когда он припаркован. Если вы получаете комплексное страхование, то ваш припаркованный автомобиль также будет покрыт в большинстве случаев, например, в случае падения дерева на вашу машину, приветствия во время парковки, наводнения, пожара, угона автомобиля или вандализма.

Ответ: Оценка страховой премии, предоставленная компанией по страхованию автомобилей или автомобилей или брокерами, называется котировкой.Как правило, расценки на страхование автомобилей выдаются бесплатно, поэтому вы можете получить несколько расценок онлайн или у страховых агентов, чтобы сравнить премии и характеристики. Вы всегда должны СРАВНИТЬ СТРАХОВАНИЕ автомобиля перед покупкой, увидев там особенности и премиальные предложения.

Ответ: Если вы попали в аварию с другим автомобилем, водитель которого не имеет никакой страховки, вам необходимо потребовать возмещения убытков в свою страховую компанию. Немногие страховые компании предоставляют дополнительное покрытие для незастрахованного автомобилиста, которое вы можете приобрести в своей страховой компании.

Ответ: Да, вы можете перевести свой NCB на новый полис, не имеет значения, берете ли вы новый полис из того же или переходите на другую страховую компанию. Но вам необходимо предоставить подтверждение отсутствия претензий в отношении вашего уведомления или уведомления о продлении, которое показывает, что у вас есть NCB для новой страховой компании.

Ответ: Как правило, автострахование не отрицает никаких претензий по поводу ДТП, если только они не сомневаются в указанной вами причине аварии, если вы ведете машину безрассудно или предоставляете неверную информацию о повреждениях в результате аварии.

.

Парковочные места всех типов

Парковка может быть как закрытой, так и открытой, общественной или частной. Это может быть парковка в гараже или парковочное место, принадлежащее частному дому.

Это различных типов парковок :

Парковка

Парковка — это зона , предназначенная для парковки . Обычно парковочные места отмечаются на земле белыми или желтыми линиями, которые образуют квадраты, каждая из которых подходит для одной машины.Парковочные места обычно находятся рядом с магазинами, барами, ресторанами и другими объектами, требующими парковки. Есть автостоянки, которые открыты круглый год, но есть и импровизированные автостоянки, специально отведенные под мероприятие. Например, когда есть музыкальный фестиваль, который проводится только один раз в год, люди могут решить открыть близлежащий луг, чтобы предоставить парковочные места для посетителей этого конкретного музыкального фестиваля.

Парковочные места

Парковочные гаражи также называются автостоянкой, строением парковки, зданием парковки, пандусом, парковкой или площадкой для парковки.

Есть несколько типов автостоянок:

Одноуровневый гараж

Одноуровневый гараж — это гараж, который имеет только один этаж.

Многоуровневый или многоэтажный гараж

Многоуровневые или многоэтажные гаражи — это гаражи, у которых есть несколько этажей для парковки. Дизайн многоуровневого паркинга может быть самым разным. Наиболее распространенная конструкция — гараж с пандусами для перехода с одного уровня на другой.Реже встречаются гаражи, в которых для перехода с уровня на уровень используются лифты. Также есть гаражи с роботизированными системами, которые перемещают автомобили с одного уровня на другой. Этажи гаража могут подниматься вверх, вниз или оба.

Подземный гараж

Подземный гараж имеет уровни ниже поверхности, а не над землей. Чаще всего подземные гаражи расположены в центрах городов, где не так много места для строительства парковки, но есть большая потребность в ее строительстве.

Автостоянка

Автостоянка работает следующим образом: Вы заезжаете на платформу в гараже. Тогда автоматизированная система парковки переместит ваш автомобиль на свободное парковочное место где-нибудь в вышке. Автомобили можно перемещать вертикально и горизонтально с помощью гидравлических или механических подъемников . Многоуровневая парковка с автоматизированной системой парковки дает несколько преимуществ. Например, вы можете сложить больше машин в компактном пространстве, потому что машины припаркованы роботами.Также места для парковки могут быть меньше, потому что никому не нужно садиться в автомобиль или выходить из него, и люди не припарковывают его сами; роботизированной системе не нужно столько места для парковки автомобиля, как человеку. Вам действительно нужно чистить оборудование время от времени, плюс, по крайней мере, один-четыре раза в год кто-то должен проверять оборудование, чтобы убедиться, что оно все еще работает должным образом. Количество сервисных проверок зависит от используемого оборудования.

Навесы для автомобилей

Навесы для автомобилей обычно расположены на подъездных путях людей рядом с их домом .Эти навесы представляют собой крытые места, где могут остановиться одна или несколько машин. Это частная собственность, которая идет вместе с домом. Автомобильные навесы не имеют четырех стен: обычно у них только одна или две стены, а иногда они прикрепляются к стене дома, которому он принадлежит. Автомобильные порты обеспечивают защиту от плохих погодных условий, таких как дождь и снег.

Парковочные места в переулке

Также парковочными местами считаются парковочные места на обочине дороги, где установлены счетчики, или мест, которые предназначены для использования парковки .Обычно вы можете идентифицировать такие места, потому что есть один или несколько квадратов, обведенных желтой или белой краской, которые подходят для одной машины. Вы, как водитель, должны припарковать машину между площадями. В остальных районах парковочных мест на улицах нет. Обычно это происходит только в жилых районах, где мало людей.

Автоматизированная система парковки (APS)

Автоматическая система парковки или APS — это механическая система, которая перемещает автомобили от въезда на свободное место для парковки.Он использует несколько уровней и штабелирует автомобили вертикально, чтобы использовать как можно меньше земли для парковки как можно большего количества автомобилей. Это полностью автоматизировано и не требует участия персонала. Автоматизированные парковочные системы иногда также называют:

• Механическая система парковки
• Роботизированная система парковки
• Поворотная система парковки
• Парковка автомат
• Парковка штабелеукладчика
• и т. Д.

Автоматические парковочные системы очень эффективны .Вы можете просто штабелировать все машины, при этом место для парковки не обязательно должно быть таким же широким, как на обычной парковке. Вы можете сложить больше автомобилей в компактном пространстве, потому что автомобили перемещаются с помощью платформ и подъемников. Системе не нужно столько места для парковки, как человеку. Нет необходимости в пандусах, пешеходных зонах и т. Д.

Полуавтоматическая парковочная система

Полуавтоматическая система парковки использует механическую систему для перемещения автомобилей на место для стоянки, только для этого требуется вмешательство человека, будь то водитель или помощник.Это действие может быть таким же простым, как нажатие кнопки.

Преимущества для покупателей:

• Нет необходимости искать свободные парковочные места
• Не нужно ходить через гараж
• Экономия времени
• Постоянный опыт парковки
• Ваш автомобиль припаркован надежно и надежно (не беспокойтесь о краже / повреждении)

Преимущества для муниципалитетов / собственников:

• Эффективное использование пространства
• Экологичность (внутри запрещено ездить)
• Визуальное воздействие увеличено
• Повышает общественную безопасность (меньше возможностей для кражи, несчастных случаев, нападений)
• Преимущества экономии денег
• Отсутствие людей внутри означает отсутствие мусора / драк / происшествий и т. Д.
• Отсутствие людей внутри означает отсутствие необходимости в знаках / освещении / пешеходных зонах и т. Д.
• Автомобили внутри не управляются, а перемещаются автоматически, что означает отсутствие необходимости в дорогостоящей системе вентиляции.
• Нет необходимости нанимать персонал (кроме разового обслуживания)

Сравнение обычных услуг камердинера и автоматизированных услуг камердинера (преимущества для клиентов)

• Вы держитесь за свои ключи
• Никто не водит твою машину
• Экологичность (двигатель выключен)
• Нет необходимости / нет ощущения, что нужно оставлять чаевые

Как это работает?

Заказчик заходит в гараж и заезжает на платформу .Там он выключает двигатель, тормозит и выходит из машины. Система определяет габаритные размеры и форму автомобиля с помощью датчиков . Это важный шаг в процессе: система анализирует, где он может припарковать машину (как можно меньше места).

Обычно есть платежный терминал для оплаты парковки покупателем. Он получает билет или ключ с индивидуальным кодом.

Как только клиент покидает гараж, роботизированные манипуляторы и платформы приводятся в движение.Они перемещают машину вертикально и / или горизонтально на свободное место для парковки.

Когда клиент возвращается, чтобы забрать свою машину, система использует код из его билета, чтобы узнать, какую машину вернуть на платформу. После этого покупатель может сесть в автомобиль и покинуть гараж.

.

Аренда парковок, гаражей, машиномест и прочего

Идеальное место для машины в соответствии с вашими потребностями

Созданная для подключения водителей, которые хотят арендовать парковочных мест , и домовладельцев, готовых предоставить неиспользуемую автостоянку, гараж или подъездную дорожку, Parking Made Easy улучшает вашу повседневную жизнь! Теперь у вас под рукой самый широкий выбор свободных мест для парковки автомобилей в Нью-Йорке, Чикаго, Торонто, Сан-Франциско, Бостоне и во всем мире!

В поисках удобной автостоянки Сдам в аренду

Ни для кого не секрет, что пробки в городе в большей степени вызваны водителями, которые пытаются найти бесплатные и удобные автомобильные места.С тысячами неиспользуемых парковочных мест , гаражей и проездов по всей стране, Parking Made Easy всегда найдет решение ваших проблем! Присоединяйтесь к Parking Made Easy онлайн и найдите доступные и доступные парковочные места в аренду до прибытия в пункт назначения. Таким образом, вы сэкономите драгоценное время, а также избавитесь от стресса и забот о штрафах за парковку. Вы можете легко связаться с выбранным владельцем парковочного места, отправив простое сообщение или позвонив ему.

Преимущества для водителей

Водители смогут арендовать машиномест в Бостоне , предоставленные компанией Parking Made Easy, по следующим причинам:

• Экономия времени — больше удовольствия;
• Экономия денег — больше никаких парковок с завышенной ценой, никаких штрафов за парковку;
• Хорошая возможность найти подходящую автостоянку в аренду, особенно в окрестностях;
• Платное членство в сообществе дает гарантию возврата денег;
• Свяжитесь с реальными людьми, у которых есть свободные парковочные места.

Простой процесс и отличный сервис

Обеспечивая отличное обслуживание клиентов и отличное обслуживание клиентов при аренде автомобилей, Parking Made Easy помогает домовладельцам рекламировать тысячи парковочных мест, подъездных путей и гаражей, соединяя их с водителями, ищущими доступное парковочное место. Домовладельцы могут заработать дополнительные деньги, арендуя неиспользуемое парковочное место, гараж или подъездную дорожку. Объявление можно разместить бесплатно! Кроме того, можно быстро и легко составить список свободных парковочных мест, проездов, гаражей или парковочных мест.Когда член сообщества водителей захочет зарезервировать парковочное место для аренды , вы получите уведомление. Заработайте легкие деньги на случайные расходы (например, праздничные торты, счета за электричество, праздничные расходы и т. Д.), Арендуя свое парковочное место в Бостоне!

Гарантия возврата денег в течение 30 дней

Ваше удовлетворение — наш главный приоритет, и мы уверены, что вы останетесь довольны. Но то, что мы верим в Parking Cupid, еще не означает, что вы полностью проданы.Поэтому мы считаем, что вам следует дать возможность испытать нас без всякого риска.

Итак, станьте премиум-участником, опубликуйте объявление и дайте 30 дней на ответы! И в том маловероятном случае, если Parking Cupid не удовлетворит все ваши потребности, просто попросите вернуть деньги в течение 30 дней, и мы вернем вам деньги за членство. Никаких вопросов не было задано.

Счастливые Отзывы клиентов

Мы смогли обезопасить парковочное место, используя контакт с вашего сайта.Веб-сайт идеально подходит для людей, которые ищут место для парковки, и для тех, кто хотел бы подзаработать на свободном парковочном месте.

Gary O

За один день я нашел идеальное место для парковки, соответствующее моим потребностям, получил одобрение и сделал безопасную оплату.

Toni V

Вау… спасибо… очень признателен, что вы делаете все возможное, чтобы помочь нам. Я обязательно буду также распространять информацию.

Andrew J

Я определенно направлю людей на этот сайт, если они ищут места для парковки.Еще раз спасибо, хорошего дня.

Russell S

Парковка для всех ваших нужд: .

Парковка в аэропорту >> Недорогая парковка в аэропорту >> McParking

Забронировать онлайн

Выберите аэропорт , где вам нужно забронировать парковочное место в McParking . Введите даты поездки и нажмите «ДАЛЕЕ», чтобы найти место для парковки. Тогда все, что нам нужно, это несколько деталей от вас, и ваше парковочное место будет забронировано. Воспользуйтесь нашим удобным прямым трансфером, чтобы добраться до аэропорта и насладиться отпуском с первого дня.

Когда вы вернетесь, вы найдете нас в согласованном месте встречи. Наш дружелюбный персонал поможет загрузить ваш багаж и безопасно доставит вас к автомобилю.

Забронируйте парковочное место в McParking и воспользуйтесь безопасной и недорогой парковкой рядом с аэропортом. Позвольте нам с комфортом доставить вас в аэропорты Лейпциг, Тегель, Шенефельд или Берлин-Бранденбург . Наши квалифицированные партнеры также доступны в других аэропортах.

.

Каковы стандартные размеры парковочного места?

Как и в случае с большинством проектов по техническому обслуживанию, ремонт линий на вашей стоянке будет менее дорогостоящим, если он будет выполнен вами. Фактически, если вы потратите немного времени на выполнение работы самостоятельно, это поможет вам и вашему предприятию сэкономить до 90% на погонный фут по сравнению с тем, что взимал бы подрядчик. Однако, в отличие от других работ по уходу за асфальтом, таких как заполнение трещин и нанесение герметика, правильная разметка линий требует соблюдения очень специфических измерений, установленных различными руководящими органами.

Эти спецификации будут различаться в зависимости от конкретного местоположения вашей собственности, при этом штаты и города вводят свои собственные требования, поэтому важно проконсультироваться с вашими местными кодами , прежде чем начнет проект разметки линий. Тем не менее, существуют рекомендации, которые верны во многих местах и ​​служат полезными ориентирами, с чего начать.

Хотите научиться рисовать линии парковок, как профессионал? Подпишитесь на наш бесплатный курс электронной почты по разделению линий.

В Северной Америке стандартные размеры парковочного места составляют от 8,5 до 9 футов в ширину и 18 футов в длину. Между рядами парковок будет расстояние от 14 до 24 футов, в зависимости от того, односторонние они или двусторонние. Кроме того, большинство парковочных мест будет иметь угол между 30 °, 45 °, 60 ° и 90 ° по отношению к бордюру.

Сравнение одностороннего и двустороннего
Естественно, проходы с двусторонним движением требуют более широких размеров для безопасного движения транспортных средств в противоположных направлениях.Поэтому большинство проходов с двусторонним движением имеют ширину не более 20 футов. С другой стороны, полосы с односторонним движением обладают большей гибкостью, чтобы быть тоньше, хотя могут по-прежнему требовать более широких размеров, в зависимости от другого важного фактора, указанного ниже.

Угол
Угол, под которым парковочное место встречается с бордюром или серединой, является одним из основных факторов, определяющих ширину прохода между рядами. Большинство парковочных мест будут расположены под углом 30º, 45º, 60º и 90º относительно бордюра или середины.Чем шире угол, тем шире должен быть проход, так как транспортным средствам потребуется больше места для безопасного въезда и выезда из места. Таким образом, проходы с односторонним движением на автостоянках с местами, расположенными под углом 90 ° к бордюру, часто имеют такую ​​же ширину, что и проходы с двусторонним движением.

GRACO LINELAZER V3900 АВТОРАЗМЕТ

• Система автоматического макета для сокращения времени макета вдвое
• 2 пистолета с регулируемым расположением пистолета
• Система J-Log для отслеживания использованной краски или окрашенных линейных опор

Узнать больше

Но в целом размеры парковочного места могут варьироваться в зависимости от местных правил и факторов, таких как движение на стоянке, угол относительно бордюра и особенности доступности, например наличие зоны для людей с ограниченными физическими возможностями.

Доступ для инвалидов:

Чтобы соответствовать государственным постановлениям, на автостоянках должно быть определенное количество мест для людей с ограниченными физическими возможностями с соответствующими указателями и размещением. Размеры также должны соответствовать определенным спецификациям отдельно от стандартных размеров.

Для учета инвалидных колясок и другого оборудования, парковочные места для инвалидов обычно должны иметь ширину не менее 14 футов. В зависимости от размещения фургонов, оборудованных для гостей с ограниченными физическими возможностями, возможно, потребуется увеличить длину помещения.Узнайте больше о размерах парковочных мест для инвалидов, регулируемых ADA.

Трафареты для инвалидов

Правильная окраска мест, доступных для людей с ограниченными возможностями, также требует включения правильных символов. Ознакомьтесь с полным ассортиментом трафаретов для инвалидов, нажав кнопку ниже.

ПОДРОБНЕЕ

Но почему так важны стандартные размеры парковочного места?

Проще говоря, если вы ремонтируете, обслуживаете или выполняете покраску или разметку линий на стоянках, вам нужны правильные размеры, чтобы знать, сколько материала вам нужно для работы.

Это особенно полезно для владельцев и менеджеров недвижимости, которые хотят самостоятельно обслуживать автостоянку, а не нанимать подрядчика.

Парковочные места независимо от размеров должны быть окрашены с высокой точностью. Для того, чтобы сделать это должным образом, владельцам и управляющим недвижимостью необходимо подходящее оборудование и материалы. В Asphalt Kingdom есть все необходимое для правильного выполнения работы. Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте от менеджера по уходу за асфальтом.

Посетите наш интернет-магазин или свяжитесь с нами, чтобы узнать больше.

---

У вас есть собственная сервисная компания и вы хотите заработать больше денег, занимаясь разметкой линий? Возможность есть!

Узнайте больше о чередовании линий в нашем бесплатном электронном руководстве по чередованию линий.

Размеры парковочного места | Безграничная мощение и бетон

Есть где-то между несколькими сотнями миллионов и несколькими миллиардами парковочных мест в Соединенных Штатах, разбросанных по всевозможным государственным и частным заведениям.Учитывая преобладание парковочных мест только в этой стране, понятно, что в их конструкции могут быть некоторые различия, даже если общая схема останется прежней. В конце концов, большинство водителей испытали разочарование, когда заезжали в новый гараж только для того, чтобы найти узкие места и перегруженные внедорожники. Но насколько сильно различаются размеры парковочного места и кто решает, какая ширина будет достаточно широкой?

В Соединенных Штатах существуют значительные различия в правилах парковочных мест даже на уровне округа, хотя требования более стандартизированы для доступных парковочных мест .При строительстве или перекрашивании парковки важно понимать эти соображения относительно расстояния, чтобы посетители имели легкий доступ к вашему заведению.

Почему так важны размеры парковочного места?

При проектировании автостоянки размеры пространства — это больше, чем удобство для посетителей. Слишком узкие пространства могут привести к столкновениям или ситуациям, в которых автомобиль будет заблокирован другими парковщиками. Узкие места также могут создавать проблемы с доступностью, даже для тех, кто не имеет права на доступную парковку ADA.Если автомобили упакованы слишком близко друг к другу, посетители с ограниченными физическими возможностями могут, например, с трудом сесть в свой автомобиль и выйти из него.

Конечно, большие парковочные места тоже могут вызвать проблемы. Проектирование пространств, которые намного шире, чем в среднем, затрудняет эффективное использование ограниченного места для парковки. Учитывая, что большие парковочные места уже занимают на квадратных футов больше, чем обслуживаемые ими торговые площади, заведения выигрывают от максимального увеличения количества мест, которые умещаются на их стоянках.

Насколько велики парковочные места в США?

Американские парковочные места сильно различаются по размеру, хотя они редко опускаются ниже 7,5 футов в ширину, что в большинстве районов считается минимальным. Следующие ниже рекомендации не являются жесткими ограничениями, а скорее репрезентативны для размеров, используемых в большинстве американских заведений.

Средний размер парковочного места

Большинство парковочных мест либо перпендикулярны проходам парковки, либо смещены под небольшим углом.Хотя угловые пространства могут быть немного уже, чем перпендикулярные, оба имеют тенденцию варьироваться от 7,5 до 9 футов в ширину и от 10 до 20 футов в длину, в результате чего средняя площадь парковочного места составляет примерно 160 квадратных футов. На практике, хотя ширина 7,5 футов может быть достаточной для компактных парковочных мест, 8,5 футов — более распространенная ширина, поскольку она лучше подходит для более широких автомобилей.

Некоторые парковочные места специально предназначены для параллельной парковки, хотя обычно они располагаются вдоль улиц и могут сопровождать счетчики.Эти места обычно на на несколько футов шире, чтобы компенсировать более сложные маневры при парковке. В округе Балтимор, например, эти пространства должны иметь длину 21 фут, чтобы у автомобилей было достаточно места для безопасного въезда и выезда, не мешая движению.

Изменение размера парковочного места

Важно отметить, что размеры парковочных мест различаются в зависимости от страны и во всем мире. В США округа имеют право устанавливать свои собственные стандарты размеров парковочных мест, хотя правила для доступной парковки устанавливаются ADA на федеральном уровне.В результате минимальная ширина парковочного места может варьироваться в разных городах даже в одном штате. Конечно, заведения всегда могут превышать минимальную ширину, и они часто так и делают, если позволяет пространство.

Особые случаи

Очевидно, что не существует единого стандартного размера, подходящего для всех парковочных мест, и точные размеры зависят от ограниченного пространства, планировки парковки и местных практик. Существуют также определенные типы парковочных мест, которые предъявляют свои собственные требования.

Парковка для людей с ограниченными возможностями

Все американские автостоянки должны иметь определенное количество из доступных парковочных мест в зависимости от вместимости здания. Для больших парковок, насчитывающих более 500 мест, не менее 2% всех парковочных мест должны соответствовать требованиям ADA. У небольших парковок есть свои правила, но на каждой парковке должно быть хотя бы одно доступное парковочное место. Таким образом, все заведения с парковочными местами должны знать конкретные размеры как парковочных мест, так и проходов для доступа.

По крайней мере 1/8 площади участка (и всегда по крайней мере одно) должно быть доступно для фургонов, что означает, что в нем должен быть проход длиной 96 дюймов, способный вместить стандартный подъемник для инвалидных колясок. Пространства, доступные для фургонов, также должны иметь больший вертикальный зазор, чтобы фургоны для инвалидных колясок могли безопасно поместиться, не встречая препятствий. Этот вертикальный зазор должен присутствовать не только в самом пространстве, но и поперек трассы, ведущей к доступной парковке. По сути, пользователь инвалидной коляски должен иметь возможность маневрировать с дороги в доступное для фургона пространство, не сталкиваясь с какими-либо вертикальными препятствиями.Остальные 7/8 парковочных мест ADA должны иметь как минимум 36-дюймовый доступный маршрут и 60-дюймовый проход с ровным доступом.

Поскольку почти все парковки в США должны соответствовать этим правилам, важно учитывать, как эти более широкие размеры вписываются в более широкий дизайн парковки.

Стоянка для грузовиков и трейлеров

Стоянки для грузовиков, заправочные станции и другие заведения, которые часто посещают водители грузовиков, часто нуждаются в больших парковочных местах специально для грузовиков и прицепов.Эти пространства обычно имеют ширину минимум 15 футов и длину более 30-40 футов. Выделенные стоянки для грузовиков будут иметь свои собственные размеры в зависимости от размера припаркованных трейлеров, но большинству коммерческих предприятий не нужно беспокоиться об этих деталях.

Важность четкой разметки и регулярного обслуживания

Даже если на вашей парковке достаточно места и достаточное количество мест, соответствующих требованиям ADA, клиенты могут столкнуться с проблемами навигации, если парковка пришла в негодность.Ухоженная парковка с полосами важна для того, чтобы посетители могли легко различить, где начинается и заканчивается их парковочное место. Если линии становятся бледными или плохо закрашены, оставляя две конкурирующие линии на одной и той же границе, водители могут быстро разочароваться в вашем заведении еще до того, как они войдут в него.

Заключение

Limitless Paving & Concrete предлагает полный спектр услуг по обслуживанию парковки и разметке, чтобы ваша собственность выглядела и функционировала наилучшим образом.Чтобы узнать больше, свяжитесь с нашей командой сегодня.

мест для компактных автомобилей — MAPC

Местный пример —

Мальборо, Массачусетс: места для компактных автомобилей

Город Мальборо
Постановление о зонировании, §200-25 Парковка вне улицы.

C. Расположение и схема парковок.

(3) [с поправками 4-23-90 Ord. № 89 / 90-3111] Полноразмерные габариты парковки. Минимальные размеры полноразмерных парковочных мест и проходов должны быть такими, как указано в Таблице размеров парковок: Полноразмерные пространства.[См. Подраздел C (4) ниже для компактных помещений.] Все размеры должны быть вымощены без вычета для свеса бампера.

ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ ПАРКОВКИ: ПОЛНЫЕ МЕСТА

Угол парковки (градусы)	Ширина парковочного места (фут)	Глубина парковочного места (фут)	Ширина прохода для маневрирования * — с односторонним движением (футы)	Ширина прохода для маневрирования * — 2-сторонняя (футы (
61-90	9	18	24	24
46-60	9	18	18	20
45	9	18	15	20
Параллельный	9	20	12	20

ПРИМЕЧАНИЯ: * Ширина прохода может отличаться от ширины проезжей части.Требования к ширине проезжей части см. В 200-25.1C (1) и D (1).

(4) Компактные парковочные места. [с поправками 4-23-90, внесенными Ord. № 89 / 90-3111]

(a) Применимость. Этот подраздел применяется только к автостоянкам, которые в основном используются сотрудниками или жителями, занимающими рассматриваемую площадку, и не распространяется на парковочные места, используемые широкой публикой и / или имеющие постоянный оборот, такие как торговые центры, если только это не разрешено при утверждении плана площадки на основе после определения того, что безопасность будет надлежащим образом защищена и что общепринятые стандарты проектирования и планирования были полностью соблюдены.

(b) Проценты. До тридцати трех процентов (33%) парковочных мест могут быть предназначены для использования легковыми автомобилями размером меньше полноразмерного, именуемыми далее «компактными автомобилями».

(c) Требуется дополнительное открытое пространство. Для любого уменьшения общей площади стоянки, полученного в результате использования мест компактного размера, должна быть предоставлена ​​равная или большая площадь открытого пространства в дополнение к минимальному открытому пространству, требуемому положениями данной главы о покрытии парковок.

(d) Местоположение. Компактные парковочные места, если они не ограничены для использования и не расположены рядом с жилым помещением, должны располагаться на одной (1) или нескольких непрерывных зонах и не должны смешиваться с пространствами, предназначенными для полноразмерных автомобилей.

(e) Идентификация. Компактные парковочные места должны быть четко обозначены разметкой тротуара и указателями направления в соответствии с Постановлением о знаках, глава 63, и помечены как «Только для компактных автомобилей».

(f) Размеры. Минимальные размеры парковочных мест и проходов компактного размера должны быть такими, как указано в Таблице размеров парковок: Пространства компактного размера. [См. Подраздел C (3) выше для полноразмерных пространств.] Полный размер стойла должен быть вымощен без вычета для свеса бампера.

ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ ПАРКОВКИ: КОМПАКТНЫЕ РАЗМЕРЫ

Ангел парковки (градусы)	Ширина парковочного места (фут)	Глубина парковочного места (фут)	Ширина прохода для маневрирования * — с односторонним движением (футы)	Ширина прохода для маневрирования * — с двухсторонним движением (фут)
61 до 90	8	16	22	22
46-60	8	16	18	18
45	8	16	15	18
Параллельный	8	16	12	18

ПРИМЕЧАНИЯ: * Ширина прохода может отличаться от ширины проезжей части.Требования к ширине проезжей части см. В 200-25.1C (1) и D (1).

Местный пример —

Нидхэм, Массачусетс: места для компактных автомобилей

Город Нидхэм
Положение о зонировании, 5. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

5.1 Требования к парковке вне улицы

5.1.3 Требования к плану и проектированию парковки

(e) Компактные автомобили — Парковочные места вне улицы могут быть спроектированы таким образом, чтобы до 50% от общего количества парковочных мест использовалось для компактных автомобилей.Места для компактных автомобилей не должны быть меньше 8 на 16 футов.

(f) Размер парковочного места — каждое парковочное место, за исключением допустимого процента для компактных автомобилей, должно иметь размеры не менее 9 футов в ширину и 18,5 футов в длину; тем не менее, параллельные парковочные места должны быть не менее 22 футов в длину. Требуемые размеры парковочного места, в том числе места для компактных автомобилей, не должны уменьшаться из-за препятствий, включая, помимо прочего, световые столбы и колонны.

Рекомендации по планировке парковочного места

Рекомендации по планировке парковочного места

Целью дизайна планировки является максимальное количество киосков с одновременным соблюдением приведенные ниже рекомендации.

• Планировка парковки должна быть достаточно гибкой, чтобы адаптироваться к будущим изменениям в габариты автомобиля.
• Размеры стойла и прохода должны быть совместимы с типом операции, запланированной для объект.

Критическими размерами являются ширина и длина стойл, ширина проходов, угол парковки и радиус поворотов. Все эти параметры связаны с габариты и рабочие характеристики автомобиля.В последние годы было количество изменений габаритов автомобиля. Популярность минивэнов и внедорожников автомобили оказали влияние на дизайн парковок. На ближайшее время следует ожидать широкий выбор размеров транспортных средств. Есть три подхода к обращению макет:

1. Спроектируйте все пространства для крупногабаритных транспортных средств (около 6 футов в ширину и 17-18 футов в длину).
2. Спроектируйте некоторые пространства для больших транспортных средств, а некоторые — для небольших транспортных средств (это около 5 футов в ширину и 14-15 футов в длину).
3. Предоставьте компоновку с промежуточными размерами (слишком малы для больших автомобилей и слишком большие для малогабаритных автомобилей).
   

При проектировании принято работать с киосками и проходами в комбинациях, называемых «модули». Полный модуль — это один проход, обслуживающий ряд парковок на каждую сторону прохода. Ширина прохода обычно составляет от 12 до 26 футов в зависимости от угол, под которым ориентированы парковочные места.

Ширина стойла

Для простоты измеряется ширина стойла перпендикулярно к транспортному средству, а не параллельно проходу . Если стойло расположено под углом менее 90 ° ^° °, тогда ширина, параллельная проходу, будет увеличиваться, а ширина, перпендикулярная проходу, будет увеличиваться. автомобиль останется прежним.

Длина стойла

Длина стойла должна быть достаточной для размещения большинства транспортных средств.В Длина стойла относится к продольному размеру стойла. Когда стойло поворачивается на угол менее 90 ^o , глубина стойла перпендикулярна проход увеличивается до 1 фута и более. Стоит отметить, что у эффективный глубина стойла зависит от граничных условий модуля, которые могут включать стены на с каждой стороны модуля, бордюров с выступом или без него, или заезд по сравнению с заездом операции.Для парковки под углами менее 90 ^o , выступы переднего бампера за бордюром обычно уменьшаются с уменьшением угла и, например, опускаются до около 2 футов под углом 45 ^° °. В таблице 8-3 ниже приведены стандартные размеры. для нескольких различных схем, как показано на рисунке 8-4.

Таблица 8-3 и рисунок 8-4 взяты из:
Weant, R.A. и Левинсон, Х.С., Парковка, Фонд Ино, 1990, стр. 161.

Модуль блокировки

Специальный тип модуля, блокировка, возможен при углах ниже 90 ^o . Есть два типа блокировки. Самый распространенный и предпочтительный тип — это расположение бампера к бамперу. Второй тип, блокиратор «в елочку», может может использоваться под углом 45 ^o и производится смежными сторонами с односторонним движением в в том же направлении.Такое расположение требует, чтобы бампер одного автомобиля был обращен к крылу. другая машина. На рис. 8-3 показано несколько часто используемых макетов различных модулей.

Сравнение угловой эффективности

Относительную эффективность различных углов парковки можно сравнить, посмотрев на количество квадратных футов, необходимых на место в автомобиле (включая пропорциональную площадь подъезда проход и подъезды). Если размер и форма тракта подходят, как 90, ^{, так и} и схемы парковки 60 ^o , как правило, требуют наименьшей площади на одно место для автомобиля.В типовые планы участков для крупногабаритных транспортных средств, средняя требуемая общая площадь (включая поперечные проходы и входы) колеблется от 310 до 330 квадратных футов на машину. Очень плоский угол макет значительно менее эффективен, чем другие углы.

Проходы с односторонним движением

Во многих условиях желательны проходы с односторонним движением. С меньшими углами парковки чем 90 ^o , водители могут быть ограничены определенными направлениями.Однако угол обычно не должно превышать 75 ^o . У водителей может возникнуть соблазн войти в парковочные проходы и киоски с неправильного направления, когда угол сваливания слишком велик. Соседние проходы обычно имеют противоположные направления движения.

Парковка для людей с ограниченными возможностями | Национальная сеть ADA

(Версия для печати PDF | 393 КБ)
(PDF с крупным шрифтом | 386 КБ)
(Испанская версия)

The U.Министерство юстиции США (DOJ) издало обновленные правила в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями (ADA) в 2010 году. Эти пересмотренные правила затрагивают органы власти штата и местные органы власти (Раздел II ADA), а также общественные помещения и коммерческие объекты (Раздел III ). Правила требуют соблюдения Стандартов ADA 2010 по доступному дизайну, в которых изложены минимальные требования к доступности зданий и сооружений.

Существующие объекты

Новые строительные проекты должны соответствовать минимальным стандартам, за очень немногими исключениями; к изменениям также предъявляются строгие требования, хотя на них могут в большей степени повлиять существующие структурные условия.Немного по-другому видятся существующие здания и сооружения, в которых не проводится плановая реконструкция.

Раздел II: Доступ к программе

Государственные и местные правительственные учреждения, которые предлагают программы, услуги или мероприятия в существующих учреждениях, должны убедиться, что люди с ограниченными возможностями могут получить доступ и участвовать в этих мероприятиях. Добавление доступной парковки — это один из шагов, которые государственные органы могут предпринять, чтобы обеспечить участие людей с ограниченными возможностями.

Раздел III: Снятие барьера

Общественные помещения (частные предприятия, открытые для широкой публики, такие как магазины розничной торговли, рестораны, банки, гаражи и многие другие) должны устранять препятствия, когда это «легко достижимо»; «легко достижимый» означает «легко выполнимый и выполнимый без особых трудностей и затрат». Обозначение доступной парковки часто легко достижимо и считается высшим приоритетом, потому что это позволяет многим людям с ограниченными возможностями «попасть в дверь».”

Безопасная гавань

Стандарты 2010 включают «безопасную гавань» для функций, которые уже соответствуют Стандартам 1991 года, но могут не соответствовать новым Стандартам 2010 года.

Например: на парковке розничного магазина в общей сложности 250 парковочных мест. В соответствии со Стандартами 1991 года на участке есть семь доступных пространств, одно из которых доступно для фургонов. Стандарты 2010 требуют наличия двух мест, доступных для фургонов, но магазин не должен изменять свою парковку, чтобы предоставить дополнительное пространство, пока на участке не будет запланировано изменение (изменение полос, повторное покрытие и т. Д.)) Любые изменения, внесенные после 15 марта 2012 г., должны в максимально возможной степени соответствовать Стандартам 2010 г.

Сколько необходимо доступных парковочных мест?

Требуемое минимальное количество доступных парковочных мест зависит от общего количества парковочных мест на стоянке, как показано в таблице ниже. Кроме того, одно из каждых шести доступных парковочных мест или часть шести должны быть «, доступными для фургонов». Например: для парковки на 400 мест требуется восемь доступных мест, и два из этих восьми мест должны быть доступны для фургонов.

Общее количество парковочных мест на стоянке (стоянке или гараже)	Минимальное общее количество необходимых парковочных мест	Минимальное количество мест для искрообразования, доступных в фургоне
1–25	1	1
26–50	2	1
51–75	3	1
76–100	4	1
101–150	5	1
151–200	6	1
201–300	7	2
301–400	8	2
401–500	9	2
501–1000	2% от общего числа
1001 и более	20 плюс 1 на каждые 100 или их долю свыше 1000

Медицинские учреждения

Для некоторых медицинских учреждений требуется более доступная парковка.

• Для доступа к амбулаторным учреждениям больниц необходимо 10% мест для пациентов / посетителей.
• Реабилитационным учреждениям, специализирующимся на лечении состояний, связанных с передвижением, и амбулаторным учреждениям физиотерапии требуется 20% мест для пациентов / посетителей.

Количество доступных для фургонов парковочных мест составляет одно из каждых шести доступных парковочных мест или часть шести.

Например: В амбулаторном учреждении физиотерапии есть парковка на 50 мест только для сотрудников.На участке необходимо два доступных места, одно из которых должно быть доступно для фургонов. На отдельном участке на 200 мест для пациентов и посетителей необходимо 40 доступных мест, семь из которых должны быть доступны для фургонов.

Исключения

Парковочные места, которые используются исключительно для автобусов, грузовиков, средств доставки, автомобилей правоохранительных органов и транспортных средств, не обязаны включать доступные места. Однако, если такие участки доступны для населения (например, поиск арестованного транспортного средства), должна быть предусмотрена доступная зона погрузки пассажиров.

Расположение

Доступные помещения должны соединяться кратчайшим доступным путем к доступному входу в здание или к объекту, который они обслуживают.

• Если парковка обслуживает несколько зданий или доступных входов, доступные парковочные места должны быть рассредоточены, чтобы люди могли припарковаться возле как можно большего числа доступных входов.

  Например: В торговом центре пятнадцать магазинов, каждый с отдельным входом. Есть одна большая парковка на 1000 мест.Двадцать доступных парковочных мест следует рассредоточить, чтобы люди могли припарковаться рядом с разными магазинами.

• Если отдельные парковочные места обслуживают одно и то же здание или вход, доступные места могут быть сгруппированы вместе, при условии, что количество предоставляемых мест определяется в соответствии с каждым из отдельных парковочных мест.

  Например: к спортивному стадиону примыкает стоянка на 1000 мест и отдельная стоянка в нескольких кварталах с дополнительными 1500 местами.На соседнем участке требуется 20 доступных мест (четыре из которых должны быть доступны для фургонов), а на удаленном участке необходимо 25 доступных мест (пять из которых должны быть доступны для фургонов). Поскольку доступные пространства должны быть как можно ближе к объектам, которые они обслуживают, 45 доступных пространств (включая девять доступных для фургонов) могут быть расположены на участке, прилегающем к стадиону.

Дизайн

Размеры (все размеры минимальные): Доступные парковочные места имеют ширину восемь (8) футов; Пространства, доступные для фургонов, имеют ширину одиннадцать (11) футов.Проходы для доступа в помещения любого типа имеют ширину пять (5) футов. Эти смежные проходы, которые могут быть разделены между двумя помещениями, предоставляют людям место для развертывания установленных на транспортных средствах подъемников для инвалидных колясок и / или разгрузки и использования средств передвижения, таких как инвалидные коляски, ходунки и т. Д. Альтернативный дизайн позволяет использовать пространство, доступное для фургонов. восемь (8) футов шириной, если соседний проход также имеет ширину восемь (8) футов.

Проходы для доступа должны быть помечены (например, закрашены штриховыми метками), чтобы препятствовать парковке в них.Это особенно важно, если используется альтернативный дизайн и проход для доступа в пространство, доступное для фургонов, имеет тот же размер, что и пространство.

Поверхность доступных пространств и проходов должна быть гладкой, устойчивой и практически ровной во всех направлениях, чтобы обеспечить безопасное использование для людей с ограниченными возможностями, включая тех, кто должен загружать, разгружать и использовать устройства для передвижения на колесах.

Кроме того, места, доступные для фургонов, связанные с ними проходы для доступа и обслуживающие их автомобильные маршруты должны обеспечивать вертикальный зазор не менее 98 дюймов, чтобы учесть высоту обычных транспортных средств, оборудованных подъемником для инвалидных колясок.

Знаки

Доступные парковочные места должны обозначаться знаками, включающими Международный символ доступности. Знаки на местах, доступных для фургонов, должны включать дополнительную фразу «Доступно для фургонов».

Знаки следует устанавливать так, чтобы нижний край знака находился на высоте не менее пяти (5) футов над землей. Это помогает обеспечить видимость как для автомобилистов, так и для местных правоохранительных органов.

Исключения

• Небольшие парковочные места из четырех или менее мест должны иметь доступные места, но эти места не нуждаются в знаках, и любой человек с ограниченными возможностями или без него может парковаться на доступном месте.Это сделано для того, чтобы очень малым предприятиям не приходилось резервировать от 25% до 100% доступной парковки для лиц с ограниченными возможностями.
• В жилых помещениях, где парковочные места закреплены за конкретными жилищами, также не требуется вывешивать знаки на доступных местах.

Примечание. Эти два исключения относятся только к знакам; доступные парковочные места по-прежнему необходимы.

Техническое обслуживание

Доступные парковочные места, проходы и маршруты должны содержаться в хорошем состоянии и очищаться от снега, льда или скоплений опавшей листвы.

Прочие законы, другие требования

ADA устанавливает эти требования для обеспечения того, чтобы при предоставлении парковочных мест организациями, подпадающими под действие Раздела II или Раздела III, были доступны доступные места с определенными функциями. Многие государственные и местные органы власти имеют свои собственные требования, которые могут быть более конкретными или более строгими.

Каждый штат также устанавливает критерии и процедуры для выдачи разрешений на доступную парковку (часто в виде отличительных номерных знаков или табличек) лицам с ограниченными возможностями.Правоприменительные меры, связанные с этими вопросами (мошенническое использование разрешений, незаконная парковка в доступных местах и ​​т. Д.), Обычно осуществляются государственными и местными властями, такими как городские полицейские управления.

Другие требования могут применяться в разных ситуациях или в соответствии с другими законами. Например, Закон о справедливом жилищном обеспечении требует, чтобы поставщики покрытого жилья обеспечивали «разумные приспособления» для жителей с ограниченными возможностями, что может означать резервирование парковочного места для конкретного человека.

Контент был разработан Среднеатлантическим центром ADA и основан на профессиональном консенсусе экспертов ADA и национальной сети ADA.
TransCen, Inc. Бесплатный звонок: 1-800-949-4232 почта: [email protected] http://www.adainfo.org/	Содержание этого информационного бюллетеня было разработано в рамках грантов Национального института исследований инвалидности, самостоятельного образа жизни и реабилитации (номер гранта NIDILRR 90DP0089 и 90DP0086).NIDILRR является центром Управления общественной жизни (ACL), Департамента здравоохранения и социальных служб (HHS). Содержание этого информационного бюллетеня не обязательно отражает политику NIDILRR, ACL, HHS, и вы не должны рассчитывать на одобрение со стороны федерального правительства.
© Copyright 2017 Национальная сеть ADA. Все права защищены. Можно свободно воспроизводить и распространять с указанием ссылки на Национальную сеть ADA (www.adata.org).

Требования к парковке в Аризоне

В штате Аризона много требований к парковкам. Заказывая услуги по укладке дорожного покрытия, вы должны учесть множество вещей, прежде чем кого-то выбрать. Убедитесь, что у вас есть все юридические требования для вашей торговой точки, ресторана или жилой парковки. Если вы не выполнили основные требования, это может означать конец вашего проекта.Вам также понадобится компания, которая знает юридические требования и выполняет их в меру своих возможностей.

Первое, что вам понадобится для продвижения вашего проекта, — это утверждение плана дизайна. Имея это, вы сможете продолжать заниматься своей парковкой и бизнесом. Вам нужно будет составить проект парковки и иметь все необходимые юридические спецификации, чтобы ваш план дизайна мог быть одобрен. Как только это будет одобрено, это позволит вам получить обязательные разрешения, чтобы ваша парковка могла работать.

Одним из основных требований, которые должны быть изложены в плане парковки, является дизайн парковки. Это может сбивать с толку, но на самом деле это довольно просто. Дизайн парковки относится к типу парковки, которая будет на вашей стоянке. Это может означать параллель, что не особенно распространено в Фениксе, штат Аризона, поскольку там достаточно места для обычных парковочных мест. Чаще всего это дизайн парковки под углом 90 градусов. Проходы длиной 26 футов позволяют использовать имеющееся пространство, и вам и вашим клиентам легко перемещаться и маневрировать.Другой распространенный тип конструкции парковки — это конструкция парковки под углом. Он используется там, где пространство ограничено, и может обеспечить управление направлением движения. Но входы и выходы должны быть четко обозначены «in» или «out». Это огромное соображение, которое вы должны учитывать при выборе дизайна парковки для вашего бизнеса.

Размер парковочного места — еще один фактор, который следует учитывать. Обычные 90-градусные пространства должны иметь ширину 9,5 футов и глубину 19 футов в торговых и коммерческих помещениях. Для многосемейного, жилого и промышленного офиса требуется всего 8 мест.5 футов шириной и 18 футов глубиной. Знание этих характеристик поможет вам определить размеры вашей парковки. Если у вас есть избыток места, который не предусматривает дополнительных стандартных парковочных мест, можно использовать компактные парковочные места размером 8 футов на 16 футов.

Доступные места (для лиц с ограниченными физическими возможностями) также являются юридическим требованием для вашей парковки. Их размеры также должны быть 11 футов в ширину и 18 футов в глубину с дополнительным проходом длиной 5 футов с правой стороны автомобиля.В этих местах также не должно быть пандусов, а доступная дорожка не должна располагаться позади более чем одного припаркованного транспортного средства. Места, доступные для людей с ограниченными возможностями, также должны иметь соответствующий знак или символ. Если все эти требования соблюдены, план парковки должен быть одобрен.

Беспыльное покрытие — важное требование к новой парковке. Обычно это асфальт или цемент, а не грязь. Это важно знать, потому что разложившийся гранит не считается очищенной от пыли поверхностью, поэтому при выборе материала для мощения убедитесь, что вы выбрали правильный тип, чтобы соответствовать требованиям законов о парковках Phoenix.

Изгиб высотой шесть дюймов также требуется вокруг всех парковок и зон маневрирования, чтобы предотвратить движение транспорта за пределами границ вашей собственности. Не рекомендуется использовать кривые безопасности внутри парковки из-за безопасности пешеходов и скопления мусора. Это защитит вашу парковку от опасности для вас и всех ваших клиентов и арендаторов. Сюда входят треугольники видимости, которые следует размещать на всех въездах и выездах с проезжей части и на пересекающихся улицах. В этих местах нельзя размещать ничего, превышающее 36 дюймов.Сюда входят деревья, стены и знаки, и вы также должны обязательно включить их в планы участка для утверждения или неодобрения.

Существует множество различных требований, которые необходимо выполнить для вашей будущей парковки. Убедитесь, что все обновлено, и следование юридическим спецификациям должно быть вашим главным приоритетом при определении плана и планировки вашей парковки. Так что, если вы ищете подходящего подрядчика по укладке дорожного покрытия и асфальта в Фениксе, чтобы довести свою парковку до нормального уровня, приходите в Roadrunner Paving and Asphalt Maintenance.У нас есть необходимый вам опыт, чтобы без усилий и красиво укладывать мощение на вашей стоянке. Мы проследим и спланируем юридические спецификации для вашего участка и позаботимся о том, чтобы все было сделано правильно и в кратчайшие сроки. Так что все, что вам нужно для укладки дорожного покрытия, обращайтесь в Roadrunner Paving and Asphalt Maintenance. Свяжитесь с нами сегодня!

Опубликовано:

Roadrunner мощение и обслуживание асфальта
1959 S Power Rd, Suite 103-419
Mesa, AZ 85206

Телефон: (480) 892-7101
Факс: (480) 892-0772
Электронная почта: office @ roadrunnerpavingaz.com
Сайт: http://RoadrunnerPavingAZ.com

Город Гринсбург, Автомобильные правила штата Пенсильвания; Парковка и загрузка

[С изменениями, внесенными 14.10.1991 г., Ord. № 1495]

Целью настоящих правил является обеспечение соответствующее обеспечение парковки во дворе и площадок для погрузки / разгрузки. Эти правила также предназначены для предотвращения чрезмерных заторов. на общественных улицах, чтобы защитить уровень обслуживания и пропускную способность существующие улицы, чтобы избежать ненужных конфликтов между пешеходами и транспортных средств, а также для обеспечения общего здоровья, безопасности и общественного благосостояние.

Правила парковки и погрузки на улице распространяется на все стоянки и погрузочные площадки, включая проезды для одноквартирных и двухквартирных домов, созданных в Город Гринсбург после даты вступления в силу настоящей главы.

[Изменено 14.09.2015, Ord. № 2057; 11-9-2020 по Орд. № 2113]

Разрешение на зонирование необходимо до начала строительства. любых новых или расширенных парковок и погрузочных сооружений во дворе, и для изменения количества, размера и планировки парковки во дворе и грузовые пространства для всех видов использования, кроме отдельно стоящих на одну семью и двухквартирные дома.

[Изменено 9.11.2020 Ord. № 2113]

Ни один владелец или оператор какой-либо структуры или использования не должен прекращать, обойтись без или вызвать сокращение количества требуемых уличных парковка или грузовые места без установки альтернативных транспортных средств стоянки и / или погрузочные средства, отвечающие требованиям настоящего статья. Любая структура или использование, которые изменяются или расширяются каким-либо образом что потребует предоставления дополнительной парковки во дворе или погрузочные сооружения должны предоставлять такие сооружения в соответствии с с этим изделием до заселения измененной или расширенной части использования.

[Добавлено 5-9-1977, автор: Ord. № 1025]

Во всех зонах зонирования, автомобильная стоянка. требования к пространству для конструкций, спроектированных и обслуживаемых в качестве жилья для пожилых людей снижается до 30% от нормы которые в противном случае действовали бы в такой области.

[Добавлено 5 декабря 1986 г. пользователем Ord. № 1288]

А.

Открытая парковка или хранение автомобильного транспорта любого вида или типа без действующих номерных знаков и действующего состояния инспекционные наклейки на любой жилой зоне. запрещенный.

B.

Все виды ремонта транспортных средств в пределах полосы отвода во всех округах это особо запрещено.

[С изменениями, внесенными 14.10.1991 г., Ord. № 1495]

Вся предлагаемая парковка во дворе и загрузка объекты должны соответствовать следующим требованиям:

A.

Общая схема внутренней циркуляции. Все на улице стоянки и погрузочные сооружения должны быть спроектированы и построены в способ, обеспечивающий адекватную циркуляцию на сайте и безопасный и удобный выезд на прилегающие улицы.Среди факторов учитывается при осмотре стоянок и погрузочных площадок. быть следующими: количество и расположение входов и проездов; необходимость ускорения, замедления и поворота на полосах движения и других транспортных средствах улучшения управления; общее расположение и схема парковки и погрузочные площадки; качество и количество предоставленного ландшафтного дизайна; средства доступа в здания для противопожарного и аварийного оборудования. автомобили; и потребности инвалидов.

B.

Использование, стоянка и погрузка на одном участке; исключения.Должны быть предусмотрены парковочные и грузовые места вне улицы. на том же участке или в той же застройке, что и использование, для которого указанное использование является дополнительным, за исключением случаев, предусмотренных ниже.

(1) Парковка за пределами территории. Директор по планированию может разрешить использование внешних парковок для использования в нежилых помещениях. районы зонирования и где-либо в пределах делового района C2, если определено что есть практические трудности в удовлетворении требований к парковке на месте и / или что общественная безопасность или удобство были бы лучше обслуживается за пределами площадки.Если разрешено, следующие условия будет применен.

[Изменено 9.11.2020 Ord. № 2113]

а)

Внешняя стоянка должна находиться в той же владение как основное использование, либо по закону, либо посредством сервитута, либо долгосрочная аренда на срок, равный или превышающий прогнозируемый срок службы объекта, к которому принадлежит парковка; и далее при условии, что владелец будет связан записанными соглашениями, требующими владелец и все последующие владельцы, наследники или правопреемники на содержание необходимое количество парковочных мест во дворе за время существования использования, к которому принадлежит парковка.

(б)

Доступ для пешеходов должен быть в пределах в шаговой доступности 500 футов для нежилого использования и 300 футов для жилых помещений, измеряется от ближайшего входа в здание до ближайшей точки парковки.

(c)

Такие отдельные стоянки должны быть пригодны для использования. не вызывая неоправданных заторов на дорогах, причиняя ущерб любому жилой район или опасность для пешеходов.

(2) Выплата фонда вместо предоставления парковки в C2 Округ.Вместо того, чтобы предоставлять необходимую парковку во дворе на территории из-за изменения использования, расширения существующего использования или нового строительства, застройщики земли в деловом районе C2 могут предоставить часть всей такой парковки за счет платежа в городской парковочный фонд. Такая оплата основывается на единовременной плате за парковку. пространство, которое время от времени устанавливается постановлением городского совета. Любая парковка во дворе, удовлетворяющая в этом вопросе, должна работать с земли, и любые последующие изменения в использовании, которые требуют большего количества внеуличных парковка требует последующих действий, чтобы удовлетворить дополнительную парковку требования.Возврат такого платежа не производится, если есть изменение использования, чтобы потребовать меньше парковки. Такой платеж должен быть произведен в Город единовременно до выдачи разрешения на зонирование; однако этот платеж не гарантирует наличие парковки. для такого развития. Средства, полученные от такого платежа, должны быть депонированы Городом в специальный парковочный фонд и используется для приобретения и развитие парковок во дворе в пределах C2 — Business Округ.

[Изменено 9.11.2020 Ord.№ 2113]

C. Входы и выходы. Подъездные пути должны быть спроектированы для размещения всех типов транспортных средств, имеющих возможность заехать на площадку, включая средства доставки. Подъездов должно быть не более одного и выезд или один совмещенный въезд и выезд по любому фасаду улицы если Директор по планированию не считает это необходимым, чтобы уменьшить заторы и помехи на такой улице. Ширина все въезды и выезды на парковку во дворе и на погрузочные площадки должны соответствуют требованиям данной главы, за исключением того, что Директор может разрешить более узкую ширину проезжей части для парковки и погрузки. районы в пределах C2 — Делового района, когда:

[Изменено 14.09.2015, Ord.№ 2057; 11-9-2020 по Орд. № 2113]

(1)

Подъезд к парковке во дворе или длина погрузочной площадки не превышает 50 футов.

(2)

Подъездная дорога обеспечивает доступ не более чем к 10 паркингам. пробелы.

(3)

Предусмотрено достаточно места для разворота, чтобы транспортные средства не нужно возвращаться на общественную улицу.

D.

Взаимосвязь парковки во дворе и площадок погрузки на общественное право проезда. Ни в коем случае нельзя быть обеспеченным способом, требующим выезда транспортных средств в общественное право проезда или движение транспортных средств, въезжающих или выезжающих сайт таким образом, который потребовал бы от них незаконного маневрировать в пределах полосы отчуждения.Это требование не применяется к участкам, состоящим из проездов, обслуживающих отдельные дома на одну семью или двухквартирные дома, хотя прямой доступ к магистралям обескуражен.

E.

Требования к дорожному покрытию. Вся парковка во дворе и погрузочные площадки, включая проходы и входы, должны быть вымощены прочная и непыльная твердая поверхность, кроме специально разрешено в пределах столетней поймы. Физическое лицо парковочные места должны быть вымощены; при условии, однако, что двухфутовый участок парковочного места может быть немощеным, если территория благоустроена и установлен приподнятый бордюрный упор.

F. Бордюры и водостоки. Бордюры и желоба должны быть установлены. где директор по планированию сочтет это необходимым на улице стоянки и погрузочные площадки для управления ливневой канализацией, канализацией движения, защиты зданий и территорий и отдельных пешеходов и зоны передвижения транспортных средств.

[Изменено 14.09.2015, Ord. № 2057; 11-9-2020 по Орд. № 2113]

G. Тротуары и пешеходные объекты. Тротуары должны предоставляться на территории по мере необходимости для защиты пешеходов и продвижения безопасное и эффективное движение пешеходов и транспортных средств.Тротуары должны иметь ширину не менее четырех футов без препятствий. Характеристики можно найти в разделе «Планирование и разработка».

[Изменено 14.09.2015, Ord. № 2057]

H.

Обозначение парковочных и грузовых мест; движение контрольные знаки. Все парковочные и грузовые места должны быть обозначены прочным нарисованные линии или бордюры, увеличивающие длину пространства. Знаки или При необходимости следует использовать разметку дорожного покрытия для обеспечения безопасного движения. эксплуатации и определения обозначенных компактных парковок и парковок для инвалидов пространства и грузовые места вне улицы.

I. Освещение. Любое освещение, используемое для освещения вне улицы места стоянки и погрузки должны быть оборудованы, установлены и поддерживаются для того, чтобы отклонять, затенять и фокусировать свет вдали от прилегающей публики или частные владения. Изменения в установленном освещении могут быть требуется Директором по планированию после определения того, что освещение представляет собой опасность или неудобство.

[Изменено 14.09.2015, Ord. № 2057; 11-9-2020 по Орд. № 2113]

J. Неудачи, экранирование и ландшафтный дизайн. Все стоянки и погрузочные площадки должны соответствовать требованиям к отступу, экранированию и ландшафтному дизайну Статьи XV этой главы.K.

Аварийный и общественный транспортный доступ. Парковка и загрузка зоны должны быть спроектированы так, чтобы аварийные, коммунальные службы и мусор инкассаторские автомобили могут служить развитию без необходимости брать необоснованные расстояния или делать другие опасные или опасные повороты.

A.

Использование парковочных и погрузочных сооружений в целом. Парковка во дворе и погрузочные сооружения должны использоваться исключительно для парковка автомобилей в рабочем состоянии посетителями, пассажирами или сотрудники службы, для которой такие средства являются вспомогательными.Нет разрешены автомобильные ремонтные работы, кроме аварийной службы. в связи с парковкой во дворе и погрузочными сооружениями. В хранение товаров или продажа транспортных средств запрещены в необходимая внеуличная парковка или погрузочная площадка, за исключением особо оговоренных случаев разрешено в этом Постановлении о зонировании.

B.

Грузовые автомобили, припаркованные в жилых районах. Парковочные места принадлежность к бытовому использованию должна использоваться исключительно для стоянки легковые автомобили или грузовики с полной массой 5000 фунтов или меньше, которые принадлежат жильцам жилища или их гости.

C.

Торговля автомобилями и демонстрационные залы. Все площади, используемые для демонстрация транспортных средств для продажи или аренды должна соответствовать с положениями этой главы, касающимися отката и дорожного покрытия требования.

Парковочные и погрузочные сооружения должны поддерживаться в хорошем состоянии. в чистом, упорядоченном и непыльном состоянии твердой поверхности за счет собственника или арендатора. Парковочные и грузовые площадки должны быть закрыты. или ремонт и разметка тротуара, периодически перекрашиваемая и на месте при необходимости заменены дорожные знаки для поддержания четкости определение индивидуальных парковочных и грузовых мест, а также для облегчения безопасное движение пешеходов и автотранспорта.

Все виды использования подлежат минимальному использованию вне улицы. требования к парковке, установленные в этом разделе, если парковка стандарты включены в качестве предложения или условия утверждения особого исключения или условно разрешенного использования или иным образом изменен положениями данной главы.

A.

Использование в жилых помещениях. Для расчета парковки помещения для жилых помещений с индивидуальными подъездными путями, только один Парковочное место необходимо иметь прямой выход на улицу.

(1)

Жилище, на одну семью: 2,0 места на жилище если доступ к участку находится на улице общего пользования; 2,5 места на квартиру если доступ к участку с частной улицы, общего проезда или общего автостоянка.

(2)

Жилой дом, прилегающий к одной семье: 2,0 места на жилище если доступ к участку находится на улице общего пользования; 2,5 места на квартиру если доступ к участку с частной улицы, общего проезда или общего автостоянка.

(3)

Жилое двухквартирное: 2.0 мест в доме при доступе к участку выходит на улицу общего пользования; 2,5 места на жилище при доступе к участку ведет с частной улицы, общего проезда или общей парковки корт.

(4)

Жилой комплекс, многоквартирный: 1,5 места на жилище для экономичность и однокомнатные квартиры; 2,0 места в доме с двумя спальнями единицы измерения; и 2,5 места на жилище для квартир с тремя и более спальнями.

(5)

Дом престарелых с центральным обеденным залом: 1,0 площадь на три жилые единицы, плюс 1.0 мест на сотрудника.

(6)

Жилье для самостоятельных пожилых людей: 2,0 места на три жилых единицы плюс 1,0 место на одного работника.

(7)

Туристический дом или ночлег и завтрак: 1.0 место на спальню комната, плюс 2,0 места на постоянное место жительства.

(8) Студенческие дома.

[Добавлено 14.11.2005, автором Ord. № 1913 с поправками 7-7-2008 Орд. Нет. 1971]

а) Максимум четыре парковочных места во дворе должны быть предоставлены на проезжей части или на общественных или частных арендованных парковках, арендованных уличных местах или в сочетании с утвержденными парковочными местами на территории по усмотрению Директора по планированию, за исключением парковки для студенческие дома, расположенные в Центральном округе (см. Подраздел A (8) (c) ниже).(б) Парковка на специально отведенной улице будет ограничена одним местом на каждый студенческий дом. Все остальные ДОЛЖНЫ парковаться в зонах, указанных в Подразделе A (8) (a) выше. Студенческие дома не смогут получить разрешение на парковку на специально отведенной улице, где разрешена только парковка, если они не зарегистрированы в отделе планирования и развития в качестве студенческого дома. Срок выдачи разрешений на парковку для студенческих домов Департаментом полиции не должен превышать одного года с 1 августа по 31 июля.Срок действия всех разрешений на парковку в студенческих домах истекает 31 июля, и они должны отличаться по цвету от цветов, выдаваемых жителям других жилых домов.

[Изменено 14.09.2015, Ord. № 2057]

(c) Парковка для студенческих домов, расположенных в центральном округе, как показано на карте городского округа Гринсбург (Приложение 3 к данной главе), должна быть обозначена домовладельцем в государственном или частном стоянка, сданная в аренду или принадлежащая в другом месте или на территории. B.

Использование в учреждениях и общественных учреждениях.

(1)

Аудитория или стадион: 1,0 место на четыре места при расчете на четыре места. вместимость.

(2)

Церковь или место поклонения: 1,0 место на четыре места » проектная вместимость основного места отправления культа; при условии, однако, что необходимое количество мест может быть предоставлено за пределами площадки общественная или частная парковка, предназначенная для другого использования, не работает и не работает в выходные дни, если таковые парковка находится в пределах 500 футов от места поклонения и достаточно площади доступны бесплатно с разрешения владельцев земельный участок.

(3)

Гражданский клуб или организация: 1,0 место на трех членов, на основе максимально ожидаемого членства.

(4)

Больница: 1,0 место на две койки, плюс 1,0 место на штатного врача, плюс 1,0 место на каждого другого сотрудника, закрепленного за главный сдвиг.

(5)

Библиотека: 1,0 место на 2,5 человека, в зависимости от занятости. нагрузки, плюс 1,0 место на одного сотрудника в основную смену.

(6)

Музей или культурный центр: 1,0 место на 300 кв. футов общей площади пола.

(7)

Детский сад или детский сад: 1.0 мест на сотрудник или сотрудник.

(8)

Дом престарелых или специализированное учреждение по уходу: 1.0 место на четыре койки.

(9)

Школа, начальная: 1,0 место на 25 учебных мест.

(10)

Школа, старшая школа: 1.0 место на 10 аудиторий сиденья.

(11)

Школа, средняя: 1,0 место на 10 аудиторий.

(12)

Университет, колледж или подобное учебное заведение: 1,0 место на 10 учеников проектной емкости.

C.

Использование для отдыха.

(1)

Загородный клуб: 1,0 место на четырех членов, в зависимости от максимальное ожидаемое членство.

(2)

Поле для гольфа, общественное: 40,0 мест на девять лунок, плюс 1.0 место на сотрудника.

(3)

Оздоровительный или фитнес-клуб: 1,0 место на 200 квадратных футов. арендуемой площади брутто.

(4)

Бассейн: 1,0 место на четырех человек, из расчета проектная мощность бассейна.

(5)

Теннисный или ракеточный клуб: 4,0 места на корт.

D.

Коммерческое использование.

(1)

Продажи бытовой техники: 1.0 места на 400 квадратных футов брутто сдаваемая в аренду площадь.

(2)

Банк или финансовый центр: 1,0 место на 250 кв. футов общей арендуемой площади.

(3)

Боулинг: 4,0 места на дорожку, плюс дополнительные помещения для любого заведения питания.

(4)

Деловые услуги или поставки: 1,0 место на 300 кв. футов общей арендуемой площади.

(5)

Автомойка: 1,0 место на одного сотрудника, плюс необходимое штабелирование пробелы.

(6)

Магазин товаров повседневного спроса: 6,0 мест на 1000 квадратных футов. арендуемой площади брутто.

(7)

Столовая, только вынос: 1.0 место на 75 квадратных футов арендуемой площади.

(8)

Столовая, фастфуд: 1,0 место на 100 квадратных футов арендуемой площади, плюс одно дополнительное место для каждые четыре внешних места.

(9)

Столовая, сесть: 1,0 место на 150 квадратных футов арендуемой площади, плюс одно дополнительное место для каждые четыре внешних места.

(10)

Похоронное бюро или морг: 1,0 место на четверых сиденья, плюс 1.0 мест на двух сотрудников плюс одно зарезервированное место для каждый катафалк, скорая помощь или служебный автомобиль.

(11)

Продажи мебели: 1,0 квадратного метра на 400 квадратных футов. арендуемой площади брутто.

(12)

Продажи оборудования: 1,0 площадь на 400 квадратных футов арендуемой площади брутто.

(13)

Гостиница или мотель: 1,0 место на номер плюс 1,0 место на двух сотрудников плюс дополнительные места для ресторанов.

(14)

Питомник или ветеринарная клиника: 1,0 место на 300 квадратных футов арендуемой площади.

(15)

Ландшафтный дизайн, продажа пиломатериалов или строительных материалов, розничная торговля: 1,0 площадь на 400 квадратных футов арендуемой площади для демонстрации площадь, плюс 1,0 место на 1000 квадратных футов складской площади, плюс 1.0 место на служебный автомобиль.

(16)

Медицинская клиника: 4,0 места в смотровом кабинете, плюс 1,0 место на врача и сотрудника.

(17)

Медицинский кабинет: 1,0 места на 175 квадратных футов арендуемой площади брутто.

(18)

Офис, общий: 1,0 площадь на 300 квадратных футов арендуемой площади брутто.

(19)

Продажи на открытом воздухе: 1,0 площади на 500 квадратных футов торговой площади, плюс 1,0 место на одного сотрудника.

(20)

Предприятие бытового обслуживания: 1.0 место на 200 квадратных футов арендуемой площади.

(21)

Радио или телевизионная станция: 1,0 место на 300 квадратных футов общей арендуемой площади плюс 1,0 площадь на компанию транспортное средство.

(22)

Услуги по ремонту, свет: 1,0 место на 300 кв. футов общей арендуемой площади.

(23)

Розничная торговля, общая: 1.0 места на 200 кв. футов общей арендуемой площади для первых 10 000 квадратных футов, плюс 4,0 места на каждые дополнительные 1000 квадратных футов сдаваемой в аренду общей площади. область.

(24)

СТО, автомобильная: 2,0 мест на отсек обслуживания, плюс 1,0 место на одного сотрудника, плюс дополнительные места, как требуется здесь, для любых вспомогательных целей, таких как полуфабрикаты продажи.

(25)

Торговый центр: то же, что и для обычной розницы. продажи, плюс дополнительное пространство, как требуется здесь, для офисов, театров и заведения общественного питания.

(26)

Театр, закрытый: 1,0 места на 3,5 места.

(27)

Предприятие оптовой торговли: 1.0 место на 1000 квадратных футов общей площади, плюс 1,0 площадь на компанию транспортное средство.

(28)

Продажа или аренда автомобилей: 1,0 место на 500 квадратных футов закрытых торговых площадей, плюс 2,0 места на каждый отсек обслуживания, плюс 1,0 место на сотрудника, плюс 1,0 место на 2500 квадратных футов открытой торговой площади.

(29)

Автосервис: 1.0 место на 200 квадратных футов торговой площади плюс 2.0 мест на отсек обслуживания, плюс 1,0 место на одного сотрудника.

E.

Промышленное, торговое и складское использование.

(1)

Сборка или изготовление: 1,0 места на 1000 квадратных футов общей площади пола или 1,0 штатного сотрудника, в зависимости от того, что более.

(2)

Строительные подрядчики и аналогичные профессии и услуги: 1,0 площадь на 500 квадратных футов общей площади пола плюс 1,0 площадь на служебный автомобиль.

(3)

Продажи тяжелого оборудования: 1,0 площади на 500 квадратных футов. закрытых торговых площадей, плюс 2.0 мест на отсек обслуживания, плюс 1,0 место на одного сотрудника, плюс 1,0 место на 2500 квадратных футов открытых продаж область.

(4)

Мини-склад: 4,0 места на 1000 кв. футов чистой площади офисных помещений плюс 1,0 место на одного сотрудника, плюс 2,0 места для жилых помещений менеджера.

(5)

Типография или издательское дело: 1,0 место на 1000 квадратных футов общей площади пола или 1,0 площадь на одного сотрудника, в зависимости от того, что более.

(6)

Научно-исследовательский центр: 1.0 мест на 1000 квадратных футов общей площади пола или 1,0 площадь на одного сотрудника, в зависимости от того, что более.

(7)

Склад или грузовой терминал: 1.0 место на 1000 квадратных футов общей площади пола или 1,0 площадь на одного сотрудника, в зависимости от того, что больше.

F.

Утилиты.

(1)

Коммунальное хозяйство, основное: 1,0 место на одного сотрудника плюс 1.0 место на служебный автомобиль.

(2)

Коммунальное хозяйство, несовершеннолетнее: стоянка для аварийное обслуживание инженерного сооружения и минимум 2.0 пробелы.

Для целей настоящих правил, Должны быть три основные категории габаритов парковки во дворе: стандартные пространства, пространства для инвалидов и компактные пространства. Парковочные места может располагаться под следующими углами: 90º, 60º, 45º, 30º и ноль градусов (параллельно). Пространства должны измеряться на основе по минимальным прямоугольным размерам, установленным настоящим документом.

A. Стандартные парковочные места. Минимальные размеры стандартного парковочного места должны варьироваться в зависимости от типа землепользования и ожидаемого оборота транспортных средств для застройки, к которой принадлежит парковка.Все парковочные места должны быть спроектированы как стандартные парковочные места, за исключением случаев, когда это требуется или разрешено в Подразделах A (1) и (2) настоящего документа. Следующие стандарты должны использоваться для определения стандартного размера парковочного места, применимого для различных видов землепользования:

[Изменено 9-14-2015, Ord. № 2057; 11-9-2020 по Орд. № 2113]

(1)

Парковочные места девять и пять десятых на восемнадцать. Разработки с для обеспечения стоянки требуется высокая оборачиваемость транспортных средств. пробелов минимум 9.5 футов в ширину и 18 футов в длину, за исключением для параллельных парковочных мест, которые должны быть не менее 22 футов в длина. Эти стандарты парковочных мест распространяются на все жилые разработки; все торговые центры, продуктовые магазины, рестораны быстрого питания и розничные разработки; медицинские кабинеты; и другие виды использования, которые Директор по планированию определяет наличие аналогичных характеристик генерации командировок.

(2) Парковочные места восемь и пять десятых на восемнадцать. В застройках, для которых характерна долгосрочная парковка, должно быть предусмотрено не менее 8 парковочных мест.5 футов в ширину и 18 футов в длину, за исключением параллельных парковочных мест, длина которых должна быть не менее 22 футов. Минимальные стандарты парковочных мест восемь и пять десятых на восемнадцать должны применяться ко всем промышленным применениям; общее офисное и финансовое использование; гостиницы и мотели; церкви, места отправления культа и другие общественные работы; и другие виды использования, специально не указанные в Подразделе A (1) выше, которые, по мнению Директора по планированию, имеют аналогичные характеристики генерации поездок. Б.

Парковочные места для инвалидов. Парковочные места спроектированы для удовлетворения потребностей лиц с ограниченными физическими возможностями требуется, как предусмотрено здесь.

(1)

Применимость требования. Все виды использования, где 20 или больше парковочных мест во дворе, кроме отдельно стоящих на одну семью, пристроенные и двухквартирные жилые дома, с обязательной автостоянкой. для инвалидов.

(2)

Минимальные размеры помещений для инвалидов. Инвалиды парковочные места должны иметь следующие минимальные размеры: 12 футов в ширину и 18 футов в длину, за исключением параллельных пространств, которые должна быть минимальной длиной 22 фута.

(3)

Количество парковочных мест для инвалидов. Количество должны быть предусмотрены парковочные места для инвалидов в соответствии со следующей таблицей:

	Общая парковка вне улицы	Парковка для инвалидов
	Менее 5	0; но требуется доступ для инвалидных колясок шириной 5 футов
	от 5 до 50	1
	от 51 до 100	2
	от 101 до 200	3
	Более 200	3 плюс 1 за каждые 100 дополнительных мест сверх 200

(4)

Идентификация парковочных мест для инвалидов.Все парковочные места для инвалидов должны быть четко обозначены путем размещения знаков, минимум четыре фута в высоту и 1,5 квадратных фута в зона со словами «ЗАБРОНИРОВАННАЯ ПАРКОВКА» и имеющая инвалидность логотип.

C.

Компактные парковочные места. Обозначены парковочные места здесь могут быть предусмотрены пространства, специально предназначенные для компактных транспортных средств.

(1)

Применимость. Могут быть предоставлены компактные парковочные места. только для нежилого землепользования.

(2)

Минимальные размерности компактных пространств.Компактная парковка помещения должны иметь следующие минимальные размеры: 7,5 футов в ширину. и 15 футов в длину, за исключением параллельных пространств, которые должны быть минимальная длина 19 футов.

(3)

Количество компактных парковочных мест. Компактная парковка парковочные места могут составлять до 20% от общего количества парковочных мест на парковке. участки нежилого назначения. Компактные парковочные места должны быть сгруппированы вместе, чтобы их было легче идентифицировать. Компактная парковка места также должны быть четко обозначены как таковые любым тротуаром. маркировка и / или знаки.

Д.

Минимальные размеры проходов парковочной зоны. Стоянка объекты должны обеспечивать проходы для проезда с соблюдением минимальных стандарты ширины, указанные в следующей таблице:

	Минимальная ширина прохода по углу парковки
		0º (фут)	30º (фут)	45º (фут)	60º (фут)	90º (фут)
	Одностороннее движение	13	13	13	18	22
	Двустороннее движение	19	20	21	22	22

	Проход без прилегающей стоянки
	Одностороннее движение: 12 футов
	Двустороннее движение: 18 футов

[Изменено 14.09.2015, Ord.№ 2057; 11-9-2020 по Орд. № 2113]

Необходимые места для парковки во дворе могут быть предоставлены совместно для двух или более нежилых целей при условии утверждения Директор по планированию и представление соответствующих юридических документов обеспечить постоянную доступность парковки во дворе для всех такое использование. Количество парковочных мест, предусмотренных для всех таких нежилых использования равняется сумме парковочных мест, необходимых для каждого соответствующего использования; при условии, однако, что Директор по планированию может разрешить сокращение общего количества требуемых парковок пробелы после определения того, что два или более использования могут быть адекватно обслуживаются одними и теми же парковочными местами в силу характеристик землепользования и часов работы.

Все виды использования, включая подъемное окно или которые характеризуются тем, что посетители остаются в своих транспортных средствах, чтобы служба приема должна предоставлять места для штабелирования, чтобы облегчить заторы на дорогах. Пространства для штабелирования должны быть не менее 10 футов. в ширину и 18 футов в длину. Все зоны штабелирования должны быть разделены от других проходов и парковочных мест. Использование благоустроенного остров с бордюром рекомендуется для разделения движения транспорта.

А.

Подъездные витрины ресторана быстрого питания. Минимум Для ресторанов быстрого питания с подъездные окна. Расстояние следует измерять от подъезда окно.

Б.

Автомойки. Минимум три места для штабелирования на автомойка обязательна.

C.

Подъездные окна финансового учреждения. Минимум для финансовых учреждений потребуется восемь складских мест. с одним подъемным окном и четырьмя штабелями для каждого дополнительного окно.

D. Другое использование с подъемными окнами или аналогичными характеристиками. Для других целей, специально не указанных в данном документе, Директор по планированию определяет количество ячеек для штабелирования обязательный.

[Изменено 14.09.2015, Ord. № 2057; 11-9-2020 по Орд. № 2113]

A.

Минимальные размеры внедорожных погрузочных площадок. Для Для целей настоящих правил существует две общие категории внедорожных габаритов: стандартные грузовые пространства и полуприцеп грузовые места.

(1)

Стандартные размеры грузового отсека. Стандартная загрузка помещения должны быть не менее 15 футов в ширину и 30 футов в длину и обеспечить минимальный горизонтальный зазор 15 футов; при условии, однако, что при размещении грузовых мест рядом друг с другом дополнительные грузовое пространство должно быть не менее 12 футов в ширину.

(2)

Размеры грузового отсека полуприцепа. Полуприцеп грузовые пространства должны быть минимум 15 футов в ширину и 55 футов в ширину. в длину и обеспечить минимальный горизонтальный зазор 15 футов.

B.

Расположение внеуличных погрузочных площадок. Нет офф-стрит Погрузочная площадка должна располагаться в пределах любого необходимого переднего двора. Более того, не допускается использование внеуличных погрузочных площадок для выполнения требований по места для парковки или штабелирования. Все погрузочные площадки должны быть расположены и разработан таким образом, чтобы не мешать свободному обращению транспортных средств на стоянках или площадках штабелирования.

Несмотря на установленную нагрузку ниже, ни в коем случае не допускается более пяти внеуличных погрузок пространства требуются для любого конкретного использования или здания.

B.

Использование в учреждениях и общественных учреждениях. Больницы, дома престарелых и аналогичные медицинские учреждения должны обеспечивать единый стандарт грузовое пространство для первых 10000 квадратных футов общей площади пола, плюс одно место на каждые дополнительные 100 000 квадратных футов плана этажа область. Школы и другие учреждения и общественные службы, которые включать объект общественного питания должен обеспечивать одну стандартную загрузку космос.

C.

Использование для отдыха. Рекреационные виды использования, которые включают вспомогательное предприятие общественного питания должно обеспечивать одну стандартную загрузку космос.

D.

Коммерческое использование.

(1)

Банки и финансовые учреждения, офисы и т. Д. необходимо обеспечить одно стандартное грузовое пространство для первые 10 000 квадратных футов общей арендуемой площади плюс одно пространство за каждые дополнительные 20 000 квадратных футов.

(2)

Дорожки для боулинга и аналогичные объекты коммерческого назначения должен обеспечивать одно стандартное грузовое пространство.

(3)

Заведения общественного питания обязаны предоставлять одно стандартное грузовое пространство для первых 10 000 квадратных футов брутто сдаваемая в аренду площадь, плюс одно место на каждые дополнительные 25000 кв. ноги.В ресторанах быстрого питания рекомендуется предоставлять помещения для погрузки. который будет приспособлен к конкретным типам средств доставки, которые послужит использованию.

(4)

Продовольственные магазины должны предоставить один полуприцеп. грузовое пространство для первых 10 000 квадратных футов сдаваемого в аренду пола брутто площадь, плюс одно дополнительное место на каждые дополнительные 15000 кв. ноги.

(5)

Использование для продажи пиломатериалов и строительных материалов должно: требуется предоставить одно грузовое место для полуприцепа для первого 10 000 квадратных футов общей арендуемой площади плюс один дополнительный пространство для каждых дополнительных 25 000 квадратных футов.

(6)

Предприятия розничной торговли обязаны предоставлять одно стандартное грузовое пространство для первых 15 000 квадратных футов брутто сдаваемая в аренду площадь, плюс одно место на каждые дополнительные 25000 кв. ноги.

(7)

СТО и розничная торговля топливом любых принадлежностей. должны быть сооружения для обеспечения одной погрузочной площадки полуприцепа для слива топлива; однако такое пространство не нужно отмечать на тротуар, при условии, что расположение такой территории не будет мешают циркуляции на месте.

(8)

Учреждения оптовой торговли обязаны: предоставить одно стандартное грузовое пространство для первых 10 000 квадратных футов общей арендуемой площади, плюс одно дополнительное место за каждую дополнительную 10 000 квадратных футов.

(9)

Пункты продажи или аренды транспортных средств должны быть необходимо предоставить одно грузовое место для полуприцепа.

E.

Промышленное, торговое и складское использование.

(1)

Сборочные и общестроительные операции должны требуется предоставить одно грузовое место для полуприцепа для первого 10 000 квадратных футов общей арендуемой площади плюс один дополнительный пространство для каждых дополнительных 25 000 квадратных футов.

(2)

Строительные подрядчики и аналогичные профессии и услуги необходимо предоставить одно стандартное грузовое место для первого 10 000 квадратных футов общей арендуемой площади плюс один дополнительный пространство для каждых дополнительных 10 000 квадратных футов.

(3) Требуется

предприятий по продаже тяжелой техники. предоставить одно грузовое место для полуприцепа.

(4)

Помещения мини-склада должны обеспечивать одно стандартное грузовое пространство для первых 10 000 квадратных футов брутто арендуемой площади, плюс одно дополнительное место за каждую дополнительную 10 000 квадратных футов.

(5)

Требуются научно-исследовательские и опытно-конструкторские мощности. предоставить одно грузовое место для полуприцепа на первые 10 000 кв. футов общей арендуемой площади пола плюс одно дополнительное место для каждого дополнительные 25 000 квадратных футов.

(6)

Складские помещения, грузовые терминалы и т. Д. необходимо предоставить одно грузовое место для полуприцепа для первые 10 000 квадратных футов общей арендуемой площади плюс один дополнительное пространство за каждые дополнительные 25 000 квадратных футов.

F.

Для коммунальных предприятий требуется наличие одного стандарта. загрузочное пространство.

[Изменено 14.09.2015, Ord. № 2057; 11-9-2020 по Орд. № 2113]

Директор по планированию имеет право отказаться от требований по загрузке для использования в районе C2 Zoning District, когда принято решение что предлагаемое использование может адекватно обслуживаться существующим назначенным погрузочно-разгрузочное оборудование на улице или вне улицы в непосредственной близости от предлагаемого использовать.

[Изменено 14.09.2015, Ord. № 2057 11-9-2020 по Орд. № 2113]

Грузовые места могут быть предоставлены совместно для двух и более использует при условии утверждения Директором по планированию и подачи соответствующих правовых инструментов для обеспечения постоянной доступности погрузки вне улицы для всех таких целей. Общее количество загрузок места, отведенные для всех таких целей, могут быть сокращены Директором по планированию. в тех случаях, когда доказано, что прилегающие земли могут быть адекватно обслужены общим погрузочным устройством.

A. Директор по планированию может потребовать представления планы этажей для любого использования до выдачи разрешения на зонирование в порядке для проверки соблюдения этих требований.

[Изменено 14.09.2015, Ord. № 2057; 11-9-2020 по Орд. № 2113]

Б. Если есть неопределенность в отношении суммы стоянки или погрузки, требуемые положениями настоящей статьи, как в результате неопределенности в отношении предполагаемого использования здания или земли, максимальные требования для общего типа использования управляет.При наличии необходимого количества парковочных или грузовых мест не установлен в этом разделе и когда нет аналогичных общих перечисленных видов использования, Директор по планированию принимает решение количества мест, которые должны быть предоставлены.

[Изменено 14.09.2015, Ord. № 2057; 11-9-2020 по Орд. № 2113]

C.

Когда единицы измерения используются для определения количество парковочных или грузовых мест составляет лишь небольшую часть места, любая дробь больше или равна половине (1/2) требует одно пространство.

D.

Когда требования к парковке или загрузке основаны на общая арендуемая площадь (GLA), эта площадь должна включать общую площадь за которую арендатор владеет или платит арендную плату и которая предназначена для размещение арендатора и исключительное использование. Общие коридоры, лестничные клетки и лифтовые шахты, помещения для механического оборудования и аналогичные общие неизвлекаемая площадь пола должна быть исключена из таблиц стоянки или загрузки.

No related posts.