Размер парковочного места для легкового автомобиля: Размер парковочного места для легкового автомобиля

Парковочные места — существующие нормы относительно мест для стоянки авто

Не так давно на законодательном уровне было установлено требование к минимальной и максимальной величине отдельных участков парковки. Размер парковочного места для легкового автомобиля должен соответствовать установленным нормам по СНиП. В случае, если при проведении проверок или направлении жалоб будет отмечено нарушение норм, выстроенный объект или отведенная территория под стоянки не сможет использоваться в качестве паркинга для машин. В случае же аварийных ситуаций или других моментов, происходящих из-за нарушения установленных норм, к ответственности могут привлечь людей, которые допустили такое несоответствие намеренно или по халатности.

Типы паркинга

Рассматривая типы и виды парковочных участков прежде всего стоит выделить те, которые могут быть обустроены:

1. Открытые. Они представляют собой площадки без навеса, которые могут быть застланы покрытием. В качестве него чаще всего используют асфальт, бетон, камень, плитку или щебень.
2. Площадки, на которых оборудован поликарбонатный навес. Преимуществом является возможность защиты машин от солнечных лучей и выпадающих осадков.
3. Экологические. Такой тип стоянок используется не так часто, но уже имеет востребованность в пределах РФ. При их обустройстве стараются сохранить большое количество зелени.
4. Закрытые. Такие стоянки могут быть оборудованы под одно машино-место или представлять собой целую систему паркинга.

Это интересно. Чаще всего к соблюдению установленных норм и размеров паркинга прибегают в случае, если идет речь о строительстве или оборудовании стоянки общего пользования.

Расположение транспортных средств

Говоря о размерах парковочного места для легкового автомобиля по СНИП, также стоит упомянуть и о том, какие существуют способы их расположения. Так, к ним можно отнести:

1. Участки, которые располагаются строго под углом в 45 градусов к трассе. Такая стоянка отмечается как удобная в использовании.
   Кроме того, подобное расположение позволяет делать проезды между рядами несколько уже. Это связано с тем, что для выезда автомобилисту необходимо гораздо меньше пространства.
2. Машино-места под прямым углом. Подобное расположение требует от автомобилистов большего мастерства и умения, поскольку как заезжать на парковку, так и покидать ее гораздо сложнее – сам маневр будет требовать больше места. Кроме того, согласно статистике такое расположение парковочных участков наиболее опасно как для собственников авто, так и для тех, кто проезжает мимо. Авто согласно действующих ПДД чаще всего ставится по отношению к тротуару передней частью, при этом водитель не всегда в состоянии оценить ситуацию и определить, есть ли на основной трассе движущиеся ТС или нет.
3. Параллельное расположение. Чаще всего оно встречается вдоль проезжей части и располагаются участки вдоль тротуара. Недостатком их является неудобство при парковке и попытке покинуть стоянку. Особенно такой момент будет затруднителен в случае, если автомобилисты несколько выехали за установленные границы парковочного места. Кроме того, навыки параллельной парковки имеют далеко не все собственники машин и особенно тяжело подобный маневр дается начинающим водителям.

Для справки. Как показывает практика, при оснащении вместительной парковки наилучшим вариантом является расположение участков под углом в 45 градусов. Такая разметка предоставляет возможность исключить наличие пробок и рациональнее использовать парковочное пространство.

Установленные нормы

Размеры разметки парковочных мест должны соблюдаться по причине того, что необходимо обеспечивать возможность беспрепятственного проезда на парковочное место и соблюдать нормы и правила безопасности.

При оборудовании участка под углом в 90 градусов ширина его должна быть 5,5 метра, при этом на одну ТС выделяется не менее 13 квадратов. Если стоянку размещать под углом в 45°, то ширина места должна быть 5 м, но площадь под одну машину выделяется от 18 м.

Нормы парковочных мест закреплены в Приказе Министерства экономического развития РФ № 792, определяющего минимальные и максимальные размеры машино-мест. Так, нижний предел парковочного участка должен находиться на отметке 5,3 на 2,5 метра, а верхний – размером 3,5 на 6,2.

Для справки. При обустройстве парковок различного расположения обязательно стоит учитывать имеющиеся нормы с учетом того, как будут стоять транспортные средства. Это связано с особенностями заезда на парковочное место и выезда с него.

Особенности разных типов парковки

При оснащении парковки параллельного типа выбирают участок, расположенный по возможности отдаленно от дороги. Расстояние в таком случае должно составлять хотя бы 2-3 метра. При этом ширина одного места может быть выполнена в минимальных размерах — 2.5 м. В случае же, если стоянки будут расположены между дорогами, то потребуется оборудовать ширину несколько с запасом. Таким образом обеспечивается безопасность людей, которые будут выходить из транспортного средства.

Это интересно. При определении размера парковочного участка стоит обращать внимание на стандартные габариты легковых ТС, которые на данный момент составляют 4,4 метра на 1,8.

Перпендикулярные парковки чаще всего располагают на тех участках, которые представлены большой площадью – это позволяет свободно попасть на саму стоянку, а также выехать из нее. Машина в таком случае не будет мешать другим передвигающимся по дороге транспортным средствам. Чаще всего такой тип парковки применяется для небольших участков, так называемых карманов, ширина которых составляет не менее 5 метров.

Парковка под определенным углом больше подходит для стоянок большого размера. В такой ситуации транспортные средства располагаются в параллельных рядах и между передними частями авто рисуется зигзагообразная линия.

Стоянка для лиц с ограниченными возможностями

Размеры по ГОСТу парковочного места для инвалидов должны быть представлены несколько другими размерами. Это связано с тем, что чаще всего за рулем сидят люди с ограниченными возможностями и для того, чтобы им выйти из автомобиля необходимо больше места, чем обычным людям. Кроме такого правила участки, предназначенные для таких граждан, следует располагать как можно ближе ко входу в парковочное пространство. Таким образом инвалиду не нужно будет преодолевать большого расстояния для того, чтобы добраться от машины до необходимого учреждения или любого другого объекта.

Следует знать. Чаще всего стоянку для инвалидов располагают на расстоянии 50 метров от учреждений, для посетителей или сотрудников которого она предназначена. При этом согласно нормативным актам количество таких мест должно составлять 10-20 % от общего числа оборудованных участков. Минимальная ширина в таком случае будет составлять 3,5 метра.

Паркинги для грузовых авто

Для грузовых авто чаще всего оборудуют отдельные стоянки, при этом стараются соблюдать следующие требования:

• наличие сквозного проезда;
• присутствие разметки, которая помогает выехать со стоянки задним ходом;
• оснащение отдельных участков в максимально возможном размере, позволяющем поворачивать и заезжать в них.

Нормы нанесения

Обсуждая размеры разметки на парковке, не стоит забывать и о том, что существуют определенные нормы и правила к ее нанесению, которые также следует соблюдать:

1. Толщина разметки должна позволять видеть ее автомобилистам как в дневное время, таки в ночное.
2. При наличии колонн или тумб они не должны мешать авто занимать отдельные участки.
3. Допускаются некоторые отклонения от стандартов, но они не могут превышать 5 сантиметров.
4. При возникновении необходимости обновления стертых линий, новые наносятся либо строго поверх них, либо старые полностью удаляют.

Оснащая парковку, организациям, физическим лицам следует строго соблюдать установленные параметры. Такое требование продиктовано безопасностью всех участников дорожного движения, которые могут передвигаться по территории, садиться или выходить из машины, парковаться или выезжать с территории.

Не нашли ответа? Остались вопросы?

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас: *

8 (800) 350-29-83 — Регионы России
8 (499) 938-45-81 — Москва и Московская обл.
8 (812) 425-61-42 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

* Внимание! Юристы не консультируют по адресам и режимам работы, порядку и форме оплаты услуг стоянок и парковок, не оказывают техническую поддержку сервисов и приложений. Консультация носит исключительно юридический характер!

Размеры парковки. Какой размер парковочного места для автомобилей предусмотрен во дворах мкд Расстояние между машинами на парковке гост

Параллельное расположение. Чаще всего такие парковочные места встречаются вдоль проезжей части возле тротуаров. Если автомобили расположены плотно по отношению друг к другу, то припарковаться или покинуть стоянку довольно затруднительно. Фото 3. Параллельная парковка:

Так, например, при разметке парковки под углом в 45 градусов, необходимая площадь для одного автомобилеместа почти в полтора раза больше, чем при разметке поперечной, а заполняемость автомашинами на стометровой полосе почти на тридцать процентов ниже.

Любая автостоянка должна обеспечивать возможность беспрепятственно заехать на парковочное место, поэтому, к примеру, если используется узкий проезд между разметкой, то имеется смысл увеличить его длину.

Таблица. Полосы для стоянки легковых автомобилей.

Нормативные требования к размеру машиноместа

Места для парковки лиц с ограниченными возможностями рекомендуется размещать недалеко от въезда на парковку, с одной стороны это сэкономит место, а с другой – позволит лицам с ограниченными возможностями парковаться поближе к выходу для удобства их передвижения.

Обычно парковочные места для инвалидов располагаются в пределах пятидесяти метров от учреждений (клиник, социальных служб и других учреждений, где высока вероятность появления лиц с ограниченными возможностями).

Такие места отмечаются специальными дорожными знаками, обычно под них отводится 10-20% от всех парковочных мест. Ширина парковочного места для инвалидов должна быть не меньше трех с половиной метров для удобства пассажиров и водителей.

Для грузовых автомобилей

Практика организации парковок и автостоянок показывает, что выделять места для большегрузов на стоянке легковых автомобиле нецелесообразно. Фото 5. Пример расположения парковки для грузовых автомобилей:

Обычно для них оборудуются отдельные автостоянки с учетом следующих условий:

• должна быть создана возможность сквозного проезда через всю автостоянку;
• обязательно нанесение разметки, позволяющей выехать задним ходом;
• обустройство расстояний между рядами должно быть максимально возможное, чтобы ничто не мешало тяжелым и громоздким автомобилям поворачивать на парковочное место или выезжать с него.

Основные правила и виды разметки

Среди основных правил нанесения разметок на парковках необходим выделить следующие:

1. Обязательно принимать во внимание габариты транспортных средств любых марок.
2. Между двумя автомобилями из соседних рядов, стоящих с открытыми дверцами должен беспрепятственно передвигаться человек.
3. Необходимо иметь в виду, что не все водители – асы своего дела, за рулем много новичков, не все умеют правильно припарковаться, поэтому при нанесении разметки нужно учесть этот фактор так же, как и необходимость маневрировать во время заезда на парковку и выезда с нее.

Помимо основных правил существуют и так называемые второстепенные, которые также необходимо учитывать при обустройстве парковки:

1. Толщина линий разметки должна быть хорошо видна как днем, так и в ночное время, в последние годы все больше парковок размечаются краской со светоотражающим эффектом.
2. Ограждения, тумбы, колонны и другие элементы не должны мешать транспортным средствам и ни в коем случае не должны сокращать минимальный размер парковочного места.
3. Разметка должна быть нанесена в строгом соответствии со стандартами.

Согласно нормативам ГОСТа, должны быть соблюдены следующие требования:

• ширина проезда между рядами парковочных мест должна быть не менее шести метров;
• отклонение от стандартных линий разметки не должно быть больше пяти сантиметров;
• при обновлении линий разметки старые, полу стершиеся линии должны быть либо удалены, либо новые линии должны быть нанесены строго по старым, чтобы одни не дублировали другие;
• разметка должна наноситься только в теплое время года в сухую погоду;
• линии разметки по ширине не должны быть толще десяти сантиметров;
• линии разметки необходимо обновлять раз в полгода, при отсутствии такой возможности лучше для нанесения разметки использовать холодный пластик.

Размеры разметки парковки по ГОСТу

На любой парковке необходима правильная, соответствующая стандартам, разметка, это нужно как для оптимизации использования парковочных мест, так и для безопасного движения транспортных средств на территории автостоянки.

Вся разметка должна производиться с учетом требований ГОСТа:

1. Разметка стоянок производится краской, термопластиком, светоотражательными покрытиями, полимерными лентами.
2. После обновления разметки старые линии нигде не должны просматриваться.

Процесс нанесения разметки должен проходить в несколько этапов:

1. Определение размеров парковочных мест и ширины проездов. Для расчета необходимо учитывать некоторые действия как автотранспорта, так и граждан, находящихся в нем: автомобиль должен беспрепятственно заехать на парковочное место, затем водитель должен открыть дверь и выйти из машины, не задев соседние авто. Если ширина парковочных мест будет рассчитана неправильно, на стоянке постоянно будут происходить различные инциденты.
2. Как говорилось выше, во время нанесения линий разметки температура воздуха должна быть не ниже 20 градусов. Для долговечности разметки желательно применять современный разметочный материал – холодный пластик.
3. По нормативам ширина линий разметки на парковке не должна превышать десяти сантиметров, ширина проездов не должна быть менее шести метров, а само парковочное место не должно быть уже 2,3 метров. Парковочные места для инвалидов не должны быть по ширине меньше трех с половиной метров.

Размеры по госту трафарета разметки для инвалидов

На любой парковке обязательно должны выделяться места для инвалидов, которые обозначаются специальным знаком на асфальте. С помощью специального трафарета в соответствии с (Приложение А) «Технические средства…» разметка наносится желтой и черной краской.

Кроме разметки парковочные места для инвалидов в соответствии с (п.2.8.21), должны быть обозначены табличкой «Инвалиды», которая применяется совместно со знаком «Место стоянки».

Это необходимо для указания остальным автолюбителям, что данное пространство предназначено только для стоянки автомобилей, управляемых или используемых инвалидами.

Размеры по ГОСТу знака «Парковка» несколько больше, чем таблички «Инвалиды», поэтому они располагаются следующим образом: вверху прикрепляется знак, оповещающий, что на данной территории находится стоянка для автомобилей, а ниже – знак, уточняющий, что места предназначены только для граждан, имеющих льготы при использовании стоянки.

Фото 6. Пример расположения дорожных знаков, оповещающих о месте стоянки для инвалидов.

На территории каждого учреждения обязательны для оборудования специальные парковочные места для людей с ограниченными физическими возможностями, все они должны быть выполнены согласно государственным стандартам.

При этом немаловажным условием таких парковок является увеличение стандартной ширины машиноместа до, минимум, трех с половиной метров.

Такой размер ширины стоянки позволит людям в инвалидной коляске спокойно перемещаться между рядами транспортных средств, не создавая проблем ни себе, ни окружающим.

Размеры разметки парковки во дворе многоквартирного дома

Прежде чем обустраивать , необходимо определиться, где именно она будет располагаться.

Согласно правилам обустройства автостоянок во дворах, они не должны:

• препятствовать движению других автотранспортных средств и пешеходов;
• создавать неудобства жильцам первых этажей.

В соответствии с этими правилами, для обустройства дворовой автостоянки предусмотрено несколько нормативных значений:

• парковка должна располагаться не ближе десяти метров от окон домов;
• для парковок более десяти автомобилей – не ближе пятнадцати метров;
• для автостоянки на 50 и более машин – не ближе пятидесяти метров;
• обустройство стоянок вместительностью более ста транспортных средств требует разработки специальной проектной документации.

Размеры парковочных мест для стоянок на придомовой территории должны соответствовать года и составлять стандартный для всех автостоянок размер: для одного легкового транспортного средства не менее 5,3 и не более 6,2 метров длины и не менее 2,3 и не более 3,6 метров ширины.

На таких парковках также обязательно выделение парковочных мест для инвалидов, при этом минимальная ширина мест стоянки, предназначенных для инвалидов должна быть не менее 5,3 метров.

Парковка во дворах будет разрешена только в том случае, если на ней будут присутствовать все требуемые обозначения и разметки.

Для этого прежде всего выбирается место, затем оно согласовывается с ЖКХ и рассчитывается количество автомобилей, способных поместиться на выбранную площадку.

Для расчета количества машиномест требуются ответы на следующие вопросы:

1. Каким образом планируется парковка автомобилей (поперечная, елочкой и т.п.).
2. Для каких типов автотранспорта стоянка предназначена (во дворах домов это, обычно, легковой автотранспорт).
3. Планируется строительство крытой или открытой автостоянки, намечается ли установка ограждения.
4. Какое планируется расстояние от парковки до жилых домов.

Парковочные места необходимо обозначить специальной краской, термокраской, холодным пластиком или лентой из полимера.

Необходимо иметь в виду, что парковочные места возле многоквартирных домов являются общей собственностью жильцов, поэтому не получится построить парковку отдельной группе граждан без общего мнения всех соседей. Фото 7. Пример обустройства парковочных мест во дворе жилого дома:

Любой автовладелец на вопрос о парковках сразу же заявит, что они играют огромную роль для облегчения жизнь водителей, особенно в крупных мегаполисах. Без них водителям пришлось бы несладко — негде поставить машину, все обочины забиты автотранспортом, припаркованным кое-как.

В этой статье постараемся рассмотреть вопрос о выборе размера парковочного места, как с точки зрения обычного гражданина, так и предпринимателя, который пожелал обустроить парковку возле своего предприятия. Конечно, ситуации могут отличаться от вышеперечисленных, однако принципы и подход могут оказаться полезными и в других случаях.

Неопытный в этом вопросе строитель может резонно (как ему кажется) заявить: «Да чего тут мудрить, берешь длину автомобиля плюс метр, ширину плюс метр, рисуешь на земле прямоугольники и готово!»

А потом — поцарапанные двери, отдавленные ноги и испорченные отношения.

Для принятия взвешенного решения необходимо учесть ряд основных и второстепенных факторов.

Основные.

— парковка для легковых, грузовых или автомобилей всех типов,

— зазоры между открытыми дверями, в которые свободно пройдет человек (и не запачкается),

— будут ли на парковке останавливаться машины, за рулем которых женщины – водители. Да – да, не смейтесь, а попробуйте на парковке, рассчитанной на 6 машин, припарковать хотя бы 5, за рулем которых очаровательные существа, приехавшие за парфумом или модным бельем. У них свой выбор размера парковочного места, причем абсолютно не такой, как на разметке.

— небольшой запас для свободы маневра при парковке.

Второстепенные.

— парковаться будут в длину или в ширину,

— наличие и толщина разметки,

— наличие ограждений (общих и индивидуальных),

— внешняя привлекательность парковки и наличие декора или зеленых насаждений.

А ведь это далеко не все факторы, которые следует учесть при выборе размера парковочного места, существенно влияющие на окончательное решение.

Как разместить парковочные места? Принято принимать несколько наиболее оптимальных разметок на парковке, чтобы добиться более удобного и одновременно более вместительного паркинга. Так, если от дороги у вас есть возможность углубиться лишь на 2-3 метра, то разметка парковки перпендикулярно дороге будет не удобным. Будет сложно припарковаться правильно, машины будут торчать, мешая проезду, и завести машину на такое место будет сложно даже бывалому водителю. В данном случае используют наклонную или параллельную разметку парковки. Наклонная разметка парковки подразумевает наклон примерно 45 градусов к парковке. Этот угол может быть другим, особенно, когда расстояние до дороги позволяет, но угол в 45 градусов дает наибольшее экономе места.

При варианте, когда глубина парковки может уходить на 4 — 5 метнов, то парковка может быть перпендикулярной дороге. Этого расстояния в притык хватает на то, чтобы въехать на заполненную парковку, а так же комфортно выехать с неё.

Если же у вас планируется действительно большая парковка, по краям её используют наклонную разметку, а в центре рисуют «елочку». То есть, разметка одной парковки смотрит дном стакана в нижнюю часть стенки следующей парковки, а та, в свою очередь, смотрит своим дном в стенку следующей парковки, параллельной первой.

Стандартом для выбора размеров парковочного места, в большинстве случаев, принимаются следующие: 2,5 м в ширину и 4,5 м в длину. Исходя из этого, хотя в разных странах эти цифры и могут несколько отличаться (сантиметров на 20 в ту, или иную сторону), для парковки легковых автомобилей именно такие размеры, и не меньше, позволят оптимально использовать имеющуюся площадь для удобного паркинга. Хотя, если у Вас будут работать парковщики — профессионалы, можно будет достичь значительной экономии на площади и избежать проблем с поврежденными транспортными средствами. Иногда это оправданные расходы.

Для тех, кому будут интересны нормативные акты о размерах парковочных мест, сообщаем, где можно найти полезную информацию.

СН и П (21-02-99) » СТОЯНКИ АВТОМОБИЛЕЙ » пункт 5. 25 и ГОСТ Р 52289-2004 «ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, РАЗМЕТКИ, СВЕТОФОРОВ, ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ И НАПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ». (Пункт 6.2 — Горизонтальная разметка и подпункт 6.2.3).

Если вы владелец огромного паркинга, дома или другого объекта, то вам обязательно нужно сделать правильную разметку для парковки автомобилей, а как это сделать, вы не знаете. Чтобы размеры парковочного места для легкового автомобиля были правильные, следует знать нормативы разметок и требуемые к ним стандарты.

Зачем нужно соблюдать правила разметок?

Каждый владелец автомобиля обязан соблюдать требования, предъявляемые к правилам разметки, иначе за их нарушение грозит административная ответственность в виде штрафа. Важно знать, что:

1. Если на стоянке есть соответствующие знаки, то парковка автомобиля разрешается.
2. Дополнительные знаки указывают, как должна располагаться машина по отношению к краю дороги.

Главные и дополнительные правила разметки

Не только владельцы автомобилей должны придерживаться главных правил разметки, но также и лица, которые эти самые разметки делают.

Площадь парковочного места на одну легковую машину

Российское министерство экономического развития подготовило план проекта с допустимыми нормами, которые положены на 1 машину. В проекте указывается что :

• Максимально допустимый размер составляет 6,2 на 3,6 м , рассчитан он с учетом максимальной длины и ширины автомобиля, установленных на парковке.
• Минимальный размер соответствует 5,3 на 2,5 м , к которым относят минимально возможные зазоры и безопасное расстояние на парковочных местах между автомобилями, а также с близлежащими зданий.

В отношении одного парковочного места будут вести кадастровый учет «О государственной регистрации недвижимости», так как с 1 января 2017 года оно числится как отдельный объект недвижимости. Данные о площади объекта недвижимости также будут включены в кадастр (п. 9 ч. 4 ст. 8 закона о госрегистрации недвижимости).

Согласно закону «О госрегистрации недвижимости» ст. 24 ч.6.2.размеры указанной площади должны отвечать минимально и максимально допустимым нормам на 1 парковочное место. А также указано, что в соответствии с проектной документацией здания определяются границы одной парковки. Лицо, осуществлявшее строительство здания или владелец парковочного участка, должно с помощью краски или наклеек обозначить границы машино-мест .

Размещение парковочных мест по ГОСТу

Правильно организованный участок для парковки по ГОСТ размерам максимально обезопасит автомобиль от аварийных ситуаций. По государственному стандарту ширина места составляет 2,3 метра, а для инвалидов этот размер увеличен до 3,5 метра. Главные правила при нанесении разметки:

1. Ширина должна быть более 6 метров. Этот размер подходит для различного габарита транспорта с учетом маневра.
2. По ГОСТу ширина линий должна быть до 10 см.
3. Нельзя планируемые линии делать больше 5 см.
4. Все работы проводятся в летнее время с температурой выше 20 градусов.
5. Старых линий не должно быть видно.
6. Вблизи огнетушителей и пожарных кранов, а также в темных местах, таких как подземные парковки, для нанесения линий используют светоотражающий материал.
7. Каждые шесть месяцев необходимо обновлять лакокрасочные материалы. Если это сделать невозможно, тогда вместо краски используют холодный пластик. Его срок службы в несколько раз больше.

Вне зависимости от того, общая или личная парковка, все требования, предъявляемые к ПДД должны учитываться.

Размеры и способы расположения мест

Придерживаясь тротуара, выбирается подходящий размер и расположение парковки. Расположение бывает перпендикулярное, параллельное, под углом в 45 и 60 градусов.

• Параллельное расположение . При таком расположении, автомобили занимают небольшую территорию, поэтому разметку можно сделать минимальной. Ширину делают больше, если две параллельные полосы движения транспорта расположены между парковками.
• Перпендикулярное размещение . Для одного парковочного места с перпендикулярным размещением требуется – 13 кв. м. Ширина – минимальная, длина – 5 метров. Такая расстановка машин считается самой экономной. От проезжей части рекомендуется оставлять расстояние от 50 см и больше. Чтобы защитить стоящие на парковке автомобили от проезжающих мимо, нужно предусмотреть устройство полос.
• Размещение под углом в 45 градусов . Парковка занимает 18 кв. метров. Ее длина 5 метров.
• Размещение под углом в 60 градусов . Размер одного места составляет 16 кв. метров. Длина около 5,4 м.

Размер места для инвалидов

Чтобы сэкономить пространство на парковке, участок для инвалидов принято размещать около въезда на стоянку .

На автостоянках положено выделять от 10 до 20% мест для транспорта инвалидов.

Площадь парковочного места для крупногабаритного транспорта

Для парковки большого транспорта (грузового) создаются отдельные стоянки , так как выделять для них места на парковочных территориях легковых автомобилей просто неуместно. При разметке места для грузового и другого большого транспорта нужно учитывать следующие моменты:

размеры для легковых и грузовых автомобилей

Нанесение линий воздушным методом при использовании краскопультов по трафаретам и лекалам.

Основные технологические требования для разметочных обозначений автостоянок:

1. Отклонения при нанесении разметочных линий от запланированного положения возможно не более 0,05 м.
2. Материал для нанесения линий может быть любым, но соответствовать требованиям к его цветности, яркости, плотности и прочим показателям.
3. После нанесения новых разметочных линий не должно оставаться старой разметки, для чего требуется провести качественную демаркацию.

Остальные требования применяются в зависимости от типа паркингов и прочих обстоятельств.

Цена нанесения за 1 кв. м

На рынке услуг есть достаточно компаний, которые занимаются организацией мест стоянок автотранспорта. Они предоставляют целый спектр услуг от схем расположения автомашин и их маневрирования, до удаления старого покрытия и нанесению нового, а также монтаж специальных знаков, табличек и организация ИДН.

Компания «Антипарк» (сайт antipark ru) предлагает следующие услуги по покрытию дорожного полотна разметкой на автостоянках:

Фирма «Доразметка» (сайт dorazmetka ru) оказывает нижеследующие услуги по покрытию разметкой автостоянок:

Специалисты подобных компаний помогут произвести более точный расчет дорожной разметки по площади и цене, а также в зависимости от внешних факторов помогут ответить на вопрос о том, чем лучше наносить – термопластиком или красками.

Штрафы за несоблюдение правил

Любое нарушение существующих правил парковки автомашин или их остановки грозит предупреждением, наложением штрафа или лишением прав на вождение автомобилем.

Штрафные санкции:

Описание правонарушения	Наказание (РФ / Москва и Санкт-Петербурга)	Транспортировка машины на штрафстоянку	Статья КоАП
в местах для инвалидов	5 тыс. р.	да
Автопарковка на травяном газоне в Москве	5 тыс. р. – для граждан; 30 тыс. р. – для госслужащих; 300 тыс. р. – для фирм любой формы собственности	нет
Автостоянка на травяном газоне в СПб	3 тыс. – 5 тыс. р. — для граждан; 5 тыс. – 40 тыс. р. — для госслужащих; 150 тыс. – 0,5 тыс. тыс. р. — для компаний всех форм собственности	нет
Неисполнение принятых правил автопарковки на тротуарах или на переходах для людей	1 тыс. р.	да	ст. 12.19 КоАП РФ (ч. 3)
	3 тыс. р.	да	ст. 12.19 КоАП РФ (ч. 6)
Неисполнение принятых правил автопарковки во дворах жилых зданий	1,5 тыс. р.	нет	(ч. 1)
	3 тыс. р.	нет	ст. 12.28 КоАП РФ (ч. 2)
Автопарковка далее 1-го ряда на путепроводе для трамваев или от границ дорожного полотна	1,5 тыс. р.	да	ст. 12.19 КоАП РФ (ч. 3.2)
	3 тыс. р.	да	ст. 12.19 (ч. 6) КоАП РФ
Автостоянка, мешающая передвижению другому автотранспорту, и автопарковка в тоннельных путепроводах	2 тыс. р.	да	ст. 12.19 КоАП РФ (ч. 4)
	3 тыс. р.	да	ст. 12.19 КоАП РФ (ч. 6)
Автомобильная стоянка в зонах остановки маршруток и общественного транспорта (разметка 1. 17)	1 тыс. р.	да	ст. 12.19 КоАП РФ (ч. 3.1)
	3 тыс. р.	да	ст. 12.19 КоАП РФ (ч. 6)
Автопарковка в границах действия определенных разметок и знаков, какие воспрещают остановку автомашины или ее парковку	1,5 тыс. р.	да	(ч. 4)
	3 тыс. р.	да	ст. 12.16 КоАП РФ (ч. 5)
Автопарковка за пределами определенных мест на автомобильной магистрали	1 тыс. р.	нет	ст. 12.11 КоАП РФ (ч. 1)
Стоянка автомашины на переезде ж/д транспорта	1 тыс. р. или конфискация прав на вождение до 6 месяцев	нет	(ч. 1)
Иные несоблюдения правил остановки или автопарковки	Предупреждение или штрафные санкции в размере 0,5 тыс. р.	нет	ст. 12.19 КоАП РФ (ч. 1)
	2,5 тыс. р.	нет	ст. 12.19 КоАП РФ (ч. 5)

Минэкономразвития России разработало , которым предлагается установить минимально и максимально допустимые размеры одного машино-места. Минимально допустимые размеры составят 5,3 на 2,5 м. Максимально допустимые – 6,2 на 3,6 м.

Отмечается, что последние рассчитаны исходя из максимальных габаритов, то есть длины и ширины легковых автомобилей, размещаемых на машино-местах. При этом учтены минимально допустимые зазоры безопасности и расстояние между автомобилями на местах стоянки и конструкциями здания.

Каким критериям, по мнению судов, должен соответствовать объект недвижимого имущества, помимо тесной связи с землей? Узнайте из материала «Отнесение объекта к недвижимости» в «Энциклопедии решений. Договоры и иные сделки» интернет-версии системы ГАРАНТ. Получите полный доступ на 3 дня бесплатно!

Напомним, что с 1 января 2017 года машино-место будет считаться самостоятельным объектом недвижимости. В их отношении будут вести государственный кадастровый учет (ч. 7 ст. 1 Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 218-ФЗ » «; далее – закон о госрегистрации недвижимости). Причем в кадастр будут вноситься сведения в том числе о площади такого объекта недвижимости ().

Указанная площадь, в соответствии с требованиями закона, должна будет соответствовать минимально и (или) максимально допустимым размерам машино-места, установленным органом нормативно-правового регулирования (). Также закреплено, что границы машино-места определяются проектной документацией здания или сооружения. Они должны быть обозначены или закреплены лицом, осуществляющим строительство или эксплуатацию здания или сооружения, либо обладателем права на машино-место. В том числе это возможно путем нанесения на поверхность пола или кровли разметки: краской, с использованием наклеек или иными способами.

Предположительно, приказ Минэкономразвития России о минимально и максимально допустимых размерах одного машино-места вступит в силу также с 1 января 2017 года.

Разметка парковки регламентируется стандартами и нормами. Их соблюдение направлено на организацию комфорта пользования для водителей и безопасности. Предопределяющим моментом в этом процессе является размер одного парковочного места. Нормы ГОСТ и СНиП диктуют нам следующие его характеристики:

• Длина — 5 м.
• Ширина — 2,5 м.
• Место для инвалидов (ширина) — 3,5 м.
• Линия разметки — 10 см.
• Ширина проезда — 6 м.

Шесть основных правил

• Необходимо брать в расчет не только габариты легковых автомобилей, но и других видов транспорта, предусматривать достаточно пространства не только для их размещения, но и свободного маневрирования.
• Для нанесения разметки могут быть использованы следующие виды материалов: краска, полимерная лента, термопластик.
• Между припаркованными машинами, даже при условии открытых дверей, должно оставаться расстояние, позволяющее пройти человеку.
• Отклонение линий от нормативного положения обозначаемого участка не может превышать 5 см.
• Нанесение новой разметки производится — только при полном отсутствии следов старой, в теплое время при температуре не менее 18°C, полосами шириной не более 10 см.
• Светоотражающие материалы применяются в местах, где недостаточно света. Ими должны быть отмечены и точки размещения огнетушителей, и пожарных кранов на подземных паркингах.

Виды расположения парковочных мест

• Перпендикулярно дороге. Не должна мешать свободному передвижению всех видов транспорта по проезжей части.
• Параллельно дороге. Применяется при отсутствии углубления от направления основного движения более, чем на 2-3 метра.
• Под наклоном. Используется для устройства небольших «карманов». Уклон при этом составляет 45°-60°.
• «Елочкой». Наиболее часто применяется на парковочных площадях большого размера. Представляет собой два сплошных ряда с зигзагообразной линией по центру.

Этапы работ по разметке парковок

• Подготовка и расчет количества мест. На начальном этапе производятся замеры, составляется чертеж плана-схемы. Главные параметры, требующие учета в этом процессе — общая площадь, число мест, доступность парковки, необходимость размещения ограждений, их виды и точки установки, наличие свободного пространства для свободного открывания дверей и пользования багажником.
• Нанесение разметки. Оптимальная температура воздуха, при которой производятся работы — 18-25°С. Перед началом необходимо полностью освободить территорию и расчистить дорожное покрытие от грязи. Если в качестве материала линий выбрана краска, то заранее составляется план по регулярному обновлению разметки, поскольку она самая быстро стираемая.
• Доработка проекта. При работах на крытых паркингах на конечном этапе необходимо применить светоотражающие конструкции в местах выходов на этажи, размещения пожарных кранов. При условии плохой освещенности площадей, производится дооснащение осветительными приборами участков стоянки и проезда. Возможно применение световозвращающих материалов или светодиодных элементов для нанесения линий.

Парковочные места для грузовиков и инвалидов

Чтобы рассчитать размеры мест для парковки грузовиков, необходимо учитывать их габариты. Ширина в этом случае будет начинаться от 2,5 м. Что касается длины, то тут возможны варианты от 7,5 метров до 16, например, для размещения тягача с прицепом.

Парковочные места для инвалидов также имеют увеличенную площадь. Это продиктовано необходимостью дать возможность водителю свободной выгрузки из машины всех нужных ему предметов. Обычно их устраивают близко к выезду. Число таких мест определяется 10-20% от общей площади парковки. Они должны быть отмечены специальным знаком.

Правильная разметка парковки — это достаточно трудная задача. Как быть при желании построить собственный дом или обозначить своё место во дворе многоквартирного дома? Или, может быть, вы обладаете обширным паркингом, но не знаете о том, как нанести разметку согласно ПДД? Знание о нормативах разметки для парковки поможет сделать это правильно и соблюсти необходимые стандарты.

Почему необходимо соблюдать правила разметки?

Соблюдение требований разметки требуется от каждого владельца автомобиля. В первую очередь нужно соблюдать правила ПДД. Парковка разрешается только при наличии соответствующих знаков. Ставить машину нужно точно так, как показано на дополнительных знаках, относящихся к категории табличек, обозначающих способ постановки машины по отношению к краю дороги. Несоблюдение требований может привести к ответственности в виде наложения административного штрафа.

Если планируется обустроить личное парковочное место, размеры нужно учитывать не только своего автомобиля, но и тех, которые будут рядом. Несоблюдение размеров, установленных правилами, может вызвать различные неприятные ситуации. Например, в узких местах можно легко поцарапать не только свою, но и чужую машину. А если рядом будет парковаться неумелый водитель, могут быть проблемы и посерьёзнее.

Для предпринимателей дело обстоит намного серьезнее, чем для обычных людей. Последствия неправильной разметки на платной парковке не исключают травматизм, сильные повреждения различного транспорта и материальную ответственность. В лучшем случае при неправильной разметке её просто придется перерисовать в связи с тем, что неправильные линии быстро стираются. В худшем же случае парковочные места, не отвечающие прописанному регламенту, будут пустовать, так как владельцы будут опасаться за свое имущество и перестанут пользоваться услугами подобного рода автомобильных стоянок.

Разметка парковки требует соблюдения правил, среди которых можно выделить основные и второстепенные.

Основные правила разметки

Их нужно учитывать, как индивидуальным владельцам авто, так и лицам, занимающимся разметкой для других:

• Нужно учитывать габариты автомобилей всех типов.
• В промежутке между рядом стоящими машинами с открытыми дверцами должен легко проходить человек.

• Важно учитывать тот факт, что сейчас много женщин за рулём и новичков. Этот пункт нельзя недооценивать, так как далеко не все из них умеют правильно парковаться, соблюдая дистанцию со стоящим рядом транспортом.
• Разметка мест должна учитывать и необходимость маневрирования во время подъезда или выезда автомобилей. Парковочное место размеры должно иметь такие, чтобы можно было к нему легко добраться, не мешая другим.

Второстепенные правила

Для предпринимателя или лица, которое непосредственно занимается разметкой (подрядчик) необходимо принять к сведению следующее:

• Автолюбители есть разные. Некоторые из них паркуются с большим трудом.
• Толщина линий должна быть удовлетворительной и хорошо заметной. Для этого необходимо позаботиться о материале для разметки, в последнее время особо популярной стала краска с эффектом световозврата.
• Наличие на месте для парковки ограждений, тумб, колонн и других элементов, которые сокращают пространство, не должно мешать транспорту. При этом минимальный размер парковочного места должен быть соблюдён.
• При разметке большого паркинга, особенно платного, стоит обратить внимание на его внешнюю составляющую. В оформлении парковок возможно наличие зелёных насаждений и других предметов декора.

Это далеко не все правила. Их перечень поистине неисчерпаем, так как нужно учитывать именно вашу обстановку на парковочной площадке.

Правильная разметка по государственным стандартам

Для того чтобы граждане максимально безопасно могли оставлять машины, нужно правильного организовать парковочное место, размеры ГОСТ предусматривают его минимальную ширину — 2,3 метра. Автомобили для инвалидов требуют большего пространства, для них ширина увеличена до трёх с половиной метров.

Основные требования к нанесению разметки согласно нормам ГОСТа следующие:

1. Правильные расчёты при разметке с учётом всех типов транспорта, места для манёвра и возможности выйти из машины. Ширина места для проезда должна составлять не менее шести метров.
2. Материал подбирается и наносится по следующим правилам:

• отклонение от планируемых линий не может быть более пяти сантиметров;
• при подготовке к нанесению разметки, нужно учесть, что прежних линий видно быть не должно;
• наносится только в тёплое время года, желательно, чтобы температура окружающей среды не была ниже 20 о С;
• ширина линии по ГОСТу должна быть не больше 10 сантиметров;
• светоотражающим материалом нужно воспользоваться в местах, куда в дневное время попадает очень мало света, например, на крытых подземных паркингах;
• лакокрасочные материалы нужно обновлять раз в полугодие, поэтому если такая возможность отсутствует, намного практичнее воспользоваться холодным пластиком, который прослужит раза в два-три дольше;
• в стратегически важных местах возле пожарных кранов, огнетушителей, возле выходов на этажи применяются светоотражающие материалы.

При создании парковочных мест учитываются требования ПДД, парковка личная или общая не может отступать от положений этого нормативно-правового акта.

Размещение мест для транспорта

При составлении плана парковки нужно выбрать оптимальное размещение мест, которое поможет вместить большое количество машин и будет стратегически правильным и соответствующим всем правилам.

Итак, разметка, перпендикулярная дороге, подходит под парковочное место, размеры которогопозволяют свободно двигаться транспорту любой величины по проезжей части. Такая разметка не помогает экономить место, утрудняет заезд автомобилей. Она подходит для небольших «карманов» на дороге, глубиной около пяти метров.

Параллельная разметка подходит при невозможности углубиться от дорожного полотна более чем на два-три метра.

Размещение машин под наклоном также позволяет поставить удобно транспорт при наличии неглубокого «кармана». Используется наклон в 45 о -60 о.

Разметка «ёлочка» предполагает размещение параллельно поставленных машин в два плотных ряда с зигзагообразной линией посредине. Такая разметка отлично подходит для больших парковок.

При любом варианте размещения нужно не забывать о том, что стандартное парковочное место размеры имеет ни в коем случае не меньше 2,5 х 4,5. Этот параметр актуален для парковки автомобилей легкового типа, в разных странах показатели величин могут несколько отличаться.

Оптимальные размеры парковки для легкового транспорта

Парковка легковых автомобилей преимущественно проектируется с учётом таких показателей:

• количество жителей населённого пункта — было подсчитано, что приблизительное число мест парковки в центральной его части должно составлять 1 процент от количества жителей;
• в деловом центре останавливается каждая 5-8 автомашина города;
• интенсивность транспортного потока — одна стоянка на 8% машин, которые въезжают в деловую часть населённого пункта.

Размер парковочного места для легкового автомобиля выбирается с учётом его размещения относительно тротуара.

При перпендикулярной постановке обеспечивается наиболее экономная расстановка машин. Она требует всего 13 м 2 на один автомобиль, и требует 5 м в длину, ширина может быть минимальной.

При параллельном размещении автомобили также не занимают много места. Ширина может быть минимальной, но если парковка размещена между двумя параллельными полосами для движения, желательно её увеличить. При этом должно быть соблюдено минимальное расстояние до середины проезжей части, перекрёстков и мест выезда.

Постановка под углом в 45 градусов требует площади 18 м 2 , длины достаточно 5 м.

Размещение под углом в 60 градусов занимает меньше пространства — 16 м 2 , длина должна быть приблизительно 5,4 метра.

Используя минимальный размер парковочного места для легкового автомобиля, поставив его перпендикулярно, рекомендуется устройство полос, которые бы защищали стоящие машины от движущихся.Расстояние до проезжей части желательно оставить не менее чем полметра.

Размеры парковочных мест вне улиц должны учитывать подъезды и возможность маневрировать. Масштабы таких мест не могут быть менее 20 м 2 .

Размер места для большого транспорта

На стоянке для легковых автомобилей выделение специальных мест для больших машин нецелесообразно. Для них создаются отдельные парковки с учётом таких положений:

• для габаритного транспорта с прицепами должны быть созданы условия сквозного проезда;
• для машин с полуприцепом идеальной будет разметка, позволяющая выехать им задним ходом;
• другие машины также имеют составные части, поэтому расстояние между рядами должно быть максимально большое.

Размер места в зависимости от размещения

Размер парковочного места для грузового автомобиля рассчитывается в зависимости от его величины и способа постановки. Ширина всех крупных автомобилей и автобусов приблизительно одинакова и равняется 2,5 м. Длина же варьируется от 7,39 м (КамАЗ-5320) до более шестнадцати метров (тягач с прицепом).

К примеру, возьмём автомобиль, длиной 12 м.

Наиболее экономный вариант размещения — перпендикулярно проезду. Площадь такой стоянки составит 50,7 м 2 , достаточная длина и глубина — 13 м, ширина — 3,9 м.

Размещение такого автомобиля под углом 60 градусов займёт 59,4 м 2 , показатели длины и ширины будут, как и при перпендикулярной постановке, но потребуется большая глубина и большие размеры вдоль проезда, которые также учитываются при постановке транспорта.

Если места для парковки разместить под углом 45 градусов, площадь для одной машины должна быть не менее 65,4 м 2 , глубина уменьшится в таком случае до 11,9 м, но размер вдоль проезда увеличится до 5,5 м.

При параллельном размещении грузовых автомобилей потребуется площадь для одного автомобиля 66,3 м 2 , длина места будет 17 м, глубина и ширина — 3,9 м.

Если планируется организовать парковочное место, размеры автомобиля которого превышают 12 м в длину, минимальная площадь даже при перпендикулярном размещении должна быть не менее 66,3 м.

Парковка для инвалидов

Увеличение площади для парковки автомобилей, за рулём которых инвалид, связано с тем, чтобы водитель смог без труда полностью открыть дверь машины и выгрузить необходимые предметы. Места для инвалидов рекомендуется размещать на парковке рядом с въездом, чтобы сэкономить место. Если выделяется такое парковочное место, размеры для инвалидов будут больше, чем стандартные. Ширина такой стоянки не может быть менее 3,5 м.

Места для инвалидов принято размещать в пределах полусотни метров от больниц, клиник и других мест, куда могут люди с ограниченными возможностями обратиться. Их отмечают специальным знаком и отводят для них 10-20% площади парковки.

Вывод

При разметке площадки необходимо руководствоваться не только размерами транспорта. Нужно не забывать, что стоящие автомобили не должны закрывать обзор участникам дорожного движения, мешать проездам и каким-либо образом затруднять движение.

размеры, порядок обустройства и прочие нюансы в 2017 году

В 2017 году законодательство, касающееся парковочных автомобильных мест, подверглось изменениям. Суть их — во введении минимального и максимального размера парковочного места для автомобиля (легкового и не только). Кроме того, дворовое машиноместо получило статус объекта недвижимости и теперь есть возможность приобрести его в собственность, как квартиру или гараж.

Размер парковочного места по ГОСТу

Главный документ, отражающий габариты парковочных мест, — СНиП 21-02-99, который начал действовать еще в 2011 году. Он ограничивает площадь стоянки под легковой автомобиль величиной 2.5 м в ширину и 5.3 м в длину. К данным габаритам не относится разметка парковочных мест, размеры которой по ширине достигают 0,1 м.

Если автомобиль принадлежит инвалиду, параметры стоянки увеличиваются. Размеры парковочного места в данном случае — до 6.2 м в длину и 3.6 м в ширину. Под места для инвалидов отводится 10-20 % общей площади стоянок возле крупных магазинов, торговых центров, больниц, учреждений культуры, а также парковок в современных жилых микрорайонах.

Тот же документ регламентирует всю совокупность технических требований, связанных с организацией парковочного пространства, а также параметрами тех материалов, что применяются для огораживания территории. Основные из них таковы:

1. Парковка в любом дворе всегда должна быть огорожена бортовым камнем.
2. Как во дворах, так и других местах в обязательном порядке на вертикальных опорах (столбах и пр.) должна быть создана светоотражающая разметка.
3. Поверхность асфальта размечается с помощью нитрокраски либо термопластика. На практике в большинстве случаев можно наблюдать использование недорогой водоэмульсионной смеси. В течение сезона она, как правило, бывает смыта осадками.

Действующие с начала 2017 года изменения в законодательстве определили минимальное парковочное место размерами 5.3 х 2.5 м, максимальные же его параметры такие же, как у мест для инвалидов.

Важный нюанс

Кроме того, с 1.01.2017 г. машиноместо признано в качестве объекта недвижимости. Его можно покупать, брать в ипотеку одновременно с квартирой, завещать, продать и проделывать с ним все те же манипуляции, что и с любым объектом собственности.

Проводя разметочные работы, предварительно осуществляют подготовительные процедуры — выбор площадки с учетом стандартного размера парковочного места и определение общего числа машиномест и особенностей их расположения. Чаще всего речь идет о парковке для легковых авто — грузовые паркуются в специальных зонах.

Учитывается возможный зазор между границ — предполагающий возможность свободного прохода между машинами одного человека. Обращают внимание, кроме того, на тип парковки автомобиля — в ширину или в длину. К второстепенным факторам относятся толщина разметки, тип ограждения и ряд эстетических соображений.

Разметку наносить желательно в теплую сухую погоду с температурой воздуха от 18 до 25 градусов Цельсия. Материалы, рекомендуемые для этого, — краска, термопластик либо полимерная лента. Размер парковочного места может отклоняться от допустимого не более чем на 5 см.

Последовательность действий при нанесение парковочной разметки

• Материал готовится к работе.
• Подготавливается место — полностью очищается от старых разметок, мусора и пыли.
• Наносится предварительный контур соответственно намеченным параметрам.
• Каждый из контуров прокрашивается до получения ровной линии.
• Производится окончательная доработка — маркируются зоны для инвалидов, столбы окрашиваются люминесцентной краской, при необходимости наносится нумерация либо прочие средства для удобства навигации (в случае обширной парковочной зоны).

Самовольная парковка во дворе

Практически в любом дворе можно наблюдать захват гражданами части пространства дворовой парковки с использованием различных предметов — ящиков, столбов, гирь, бетонных блоков и т. п. Чаще всего подобные действия относятся к незаконным, так как окружающая многоквартирный дом земля — собственность муниципалитета либо общее долевое владение жильцов. В случае возникновения подобной ситуации можно обжаловать незаконные действия соседа, подав жалобу в УК, администрацию города или участковому.

Заявление может дополняться фото- или видеоматериалами, свидетельскими показаниями и прочими доказательствами правонарушения.

Законное оформление парковки во дворе

Под понятием машиноместа закон понимает часть парковки, отгороженную специальными конструкциями либо разметкой с обязательным отражением данного факта в кадастровом учете. Таким образом, машиноместо обладает исключительно целевым назначением (лишь для парковки машин) и, подобно любым объектам недвижимости, подлежит государственному учету.

Получение права на исключительное пользование данным местом — достаточно трудоемкая процедура. Чтобы осуществить ее, следует предпринять действия в таком порядке:

• Собственники дома общим собранием должны принять решение о переводе части общей придомовой территории в частную собственность либо предоставление в аренду с целью организации определенного числа машиномест.

• Протокол, подписанный всеми согласными при наличии кворума (т. е. половины и более всех собственников), относится в территориальное отделение кадастровой палаты с целью вызова инженера. Тому предстоит провести нужные измерительные работы, оплата которых возлагается на жильцов.
• Затем территория ставится на кадастровый учет, для чего потребуется предоставить пакет документов из кадастрового плана территории, упомянутого протокола, личного паспорта и свидетельства о собственности на квартиру.
• Запасшись справкой из палаты и составленным инженером проектом территории, обращаемся в местную администрацию за одобрением.
• Получив разрешение, согласовываем проведение работ с Роспотребнадзором.
• Обзаведясь всеми нужными разрешениями, приступаем к практической работе по разметке и возведению ограждений, средства на которую также выделяются жильцами.

В случае отсутствия официального оформления придомовой территории в собственность жильцов она по умолчанию считается владением администрации. Тогда для достижения задуманного придется составлять с данным органом договор на аренду земли.

ЦОДД проанализирует возможность сокращения размеров парковочных мест в столице — Агентство городских новостей «Москва»

ЦОДД проанализирует возможность сокращения размеров парковочных мест в столице

23.07.2019 12:24

Теги: автомобили , Водители , Парковки , ЦОДД , Москва , разметка , легковые автомобили

ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) проведет анализ планируемого сокращения размеров парковочных мест. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе центра.

«С учетом средних размеров автомобилей габариты парковочного места для легкового транспорта возможно уменьшить как в ширину, так и в длину. Это позволит организовать дополнительные парковочные места. Сейчас мы анализируем, какие это должны быть показатели, при которых автомобилю будет комфортно парковаться. По его результатам будет принято решение, на сколько размеры можно сократить», — сказали в пресс-службе.

Там пояснили, что уже сейчас в столице применяется дорожная разметка 1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) для обозначения зоны парковки.

Там также пояснили, что нововведение может пригодиться на тех улицах, где не хватает ширины проезжей части для организации парковочных мест, а также там, где для организации парковочных карманов приходится сильно заужать тротуар.

Ранее «Известия» со ссылкой на главу проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александра Шумского сообщили о том, что в России планируют пересмотреть стандартный размер машино-места для легковых автомобилей на городских парковках, сократив его на полметра в ширину и на 0,3 м в длину. По его словам, инициатива поможет организовать парковочные места на узких дорогах. По мнению экспертов, нововведение позволит увеличить количество платных парковок в городах и заработать дополнительные деньги в местные бюджеты. Уточняется, что новый стандарт хотят утвердить уже в ноябре этого года. Однако эксперты считают, что идея уменьшения габаритов не сможет разрешить нехватку машиномест у социальных объектов.

Рубрика: Транспорт

Ссылка на материал: https://www.mskagency.ru/materials/2911215

Правила организации парковки на предприятии

Правила организации парковки на предприятии

Парковки необходимы на территории (или вблизи) организаций любого размера. Для малых предприятий, которые каждый день взаимодействуют с небольшим количеством клиентов, будет достаточно 5-10 парковочных мест. Если же речь идет о большом магазине, заводе, клинике или другом предприятии, нужно будет спланировать большую парковку и организовать ее пространство.

Основные требования к стоянкам

Парковка на предприятии должна соответствовать всем нормативным документам. Особенности ее размещения регулируются с помощью специальных регламентов (законодательные акты, требования к пожарной безопасности и прочее). Открытая стоянка должна соответствовать многим критериям. К ним относятся минимальные расстояния до ближайших объектов инфраструктуры:

• до ближайшей улицы – не менее 20 метров;
• до перекрестка – от 50 метров;
• до остановки общественного транспорта и легкового такси – не менее 30 метров.

У каждой стоянки обязательно должны быть оборудованные въезды и выезды, ограждение, а разные «уровни» автомобилей должны находиться на расстоянии не менее 7 метров друг от друга. В соответствии с требованиями пожарной безопасности на открытых парковках на предприятии нет необходимости в системах вентиляции и дымоудаления. Но, если вы планируете сделать крытую парковку для сотрудников фирмы и клиентов, нужно продумать и эти моменты.

Градостроительные нормы предусматривают, что стоянки на предприятии могут быть разными по величине и конфигурации. Они бывают:

• надземными, подземными и полуподземными;
• многоярусными или одноярусными;
• платными и бесплатными.

Стандартный размер одного парковочного места для легкового автомобиля составляет 5,5х2,5 метров. Если же на предприятии используются грузовые автомобили, то тогда места должны быть 3х8 метров.

На каждой стоянке, которая находится вблизи различных государственных и частых организаций (больниц, учебных центров, стадионов и прочего), обязательно должны быть места для транспортных средств инвалидов. Их количество должно быть не менее 4% (если парковочных мест меньше 100). На больших парковках (от 101 парковочного места) допускается минимальный порог в 3%.

Особенности организации парковки на предприятии включают расчет вместимости паркинга. Обязательно нужно учитывать:

• посещаемость вашего предприятия;
• уровень автомобилизации населения;
• количество личных автомобилей среди сотрудников;
• планы по расширению компании.

Этапы организации парковки

1. Выбор места. Стоянка на предприятии должна находиться вблизи здания, в котором работают сотрудники. Парковочные места можно разместить как на открытой местности, так и на нулевом этаже, организовав подземный паркинг.
2. Подготовка документов. Чтобы организовать парковку на законных основаниях, всегда опирайтесь на действующие законодательные акты и мнение опытных юристов. Это необходимо, чтобы в дальнейшем не пришлось платить штрафы или сносить построенную парковку.
3. Продумайте размеры парковки и ее вместительность. Количество парковочных мест – главный фактор, который в дальнейшем уже изменить не получится. Или же для этого потребуются большие затраты.
4. Используйте необходимое для парковки оборудование.

Организация парковки на предприятии

Чтобы парковка соответствовала установленным правилам, нужно организовать:

1. Покрытие стоянки (чаще всего используется асфальт, который покрывается защитной смесью).
2. Освещение. Даже если ваше предприятие работает по графику с 9-00 до 18-00, нужно учитывать, что зимой темнеет рано, а сотрудники могут задержаться, поэтому освещение нужно в любом случае.
3. Разметку. Водители должны видеть границы между парковочными местами и понимать, по какой траектории они могут двигаться по стоянке. Разметку нужно наносить качественной краской, чтобы не было необходимости в ее обновлении каждые 2-3 месяца.
4. Защиту стен. Для этого используются стеновые демпферы, изготовленные из резины. Они прикрепляются на углы стен и становятся надежным барьером между машиной и стеной.
5. Парковочные столбики. С их помощью можно оградить пешеходные дорожки от основной зоны для автомобилей или же более надежно отделить парковочные места друг от друга.
6. Забор и ворота. Парковка на предприятии должна быть охраняемой и безопасной для владельцев автомобилей, которые решили оставить там свое транспортное средство.
7. Делиниаторы и колесоотбойники. Такие конструкции ограничивают движение на территории парковки и снижают вероятность дорожно-транспортных происшествий. Не экономьте на их установке, чтобы сделать стоянку на предприятии еще более безопасной.

Соблюдайте правила организации парковки на предприятии, чтобы открывать удобные, функциональные и безопасные стоянки.

Перейти на главнуюОбратно в блог

Разметка стоянки для легковых автомобилей, цена

Правильная разметка парковки представляет собой достаточно трудоемкую задачу. Это относится как к обустройству большой парковочной территории вблизи торгового центра, так и к придомовому паркингу и даже к выделению личного парковочного места во дворе многоэтажки.

Существует ряд нормативов, согласно которым наносится разметка стоянки. Кроме того, правила нанесения регламентируются и сводом ПДД. Соблюдение всех требований и стандартов обязательно, в противном случае парковка может быть признана некорректно организованной, и за оставленную на ней машину автовладелец обязан будет выплатить штраф.

Что представляет собой разметка под стоянку автомобилей? Прежде всего, это наличие на специально выделенной территории разметочных линий, обозначающих и ограничивающих парковочные места. Для некоторых из них требуются специальные знаки – например, «стоянка для инвалидов». Знаки выполняются не только в форме табличек, но и наносятся внутри парковочного места.

Материалы для дорожной разметки стоянки

Перечисленные выше требования невозможно реализовать без использования специальных разметочных материалов. К ним относятся краски и пластиковые смеси.

ООО «Софмикс» предлагает широкий спектр решений для выделения парковочных мест:

• износоустойчивые жидкие краски – специальная формула красок позволяет в течение длительного времени сохранять яркость цвета и плотность линии. Составы разработаны с учетом эксплуатации в современных российских условиях и могут применяться также в регионах с холодным и влажным климатом,

• составы из холодного пластика – оптимальное решение для долговременной высокопрочной разметки,

• аэрозольные краски – быстрое решение для организации временных обозначений.

Помимо этого, «Софмикс» также реализует оборудование для нанесения линий: разметочные тележки и «пистолеты».

Какой материал выбрать?

Дорожная краска – классический вариант, который остается сегодня наиболее популярным благодаря доступной стоимости и удобству нанесения. Краску можно использовать по любым дорожным поверхностям.

Ярко-белый цвет краски хорошо заметен даже с большого расстояния, а добавление акрила и эпоксидных присадок улучшает стойкость к износу и продлевает срок службы разметки.

Холодный пластик – это относительно новое решение, которое способно стать полноценной альтернативой краске. В составе пластика, реализуемого ООО «Софмикс», отсутствуют вредные для здоровья растворители. Это средство является оптимальным выбором для нанесения разметки с толщиной покрытия до 0,7 см. Оно подходит для парковок с интенсивным движением автомобилей, в том числе – для парковочных мест, рассчитанных на тяжеловесный грузовой транспорт.

  

Основные преимущества термопластика для разметки стоянки машин

Пластиковые составы обладают рядом весомых преимуществ, выгодно отличающих их от краски:

• очень высокая стойкость на износ,

• устойчивость к механическим повреждениям и истиранию,

• возможность использования различных способов нанесения,

• возможность обустройства покрытия с плоской, точечной или структурированной поверхностью.

Кроме того, холодный пластик устойчив к повреждению снегоуборочными машинами. Поэтому его рекомендуется применять в регионах с большим количеством осадков в зимнее время. Срок службы пластиковой разметки составляет от 2-3 лет и более.

Для сравнения – выполненное краской покрытие необходимо обновлять ежегодно или, как минимум, через год. При интенсивной эксплуатации эти сроки могут сократиться еще больше.

Разметка стоянок парковочных мест по ГОСТ – основные правила

При выполнении разметочных работ необходимо, в первую очередь, учитывать размеры машино-мест. Стандартные габариты для легкового автомобиля следующие (ДхШ): 5х2,5 м. Места для инвалидов имеют увеличенную ширину – 3,5 м.

Стандартная ширина разметочной линии должна составлять 10 см. Допускается отклонение в пределах 0,5 см.

Дополнительно внутри парковочных мест и рядом с ними могут наноситься специальные обозначения, такие как:

• символ «стоянка для инвалидов»,

• указатели и стрелки,

• логотипы,

• государственные номера, если место предназначено для конкретного автомобиля.

Оптимальная температура нанесения разметочного состава – от +15⁰ С.

ООО «Софмикс» реализует широкий ассортимент современных решений для разметки стоянок автомобилей. Тщательно проработанные формулы каждого состава позволяют значительно сократить время работ и продлить срок эксплуатации. Решения для нанесения дают возможность упростить процедуру разметки и получить максимально качественный и аккуратный результат.

Вся продукция доступна под заказ с доставкой по России.

Какова ширина парковочного места?

Опубликовано: 27 октября 2020 г.

Для тех, кто исследует ширину парковочного места, обратите внимание, что точные размеры парковочного места основаны на местных факторах и нормах, включая угол по отношению к бордюру, движение на парковке и общую доступность.

Имея в общей сложности от 105 миллионов до 2 миллиардов парковочных мест только в Соединенных Штатах, ответить на загруженный вопрос о ширине парковочного места может быть немного сложно.В конце концов, даже несмотря на то, что ширина среднего автомобиля составляет от 6 до 6,5 футов, на дороге есть более крупные автомобили, которым также нужно место для парковки. Чтобы дать некоторое представление и ответить на вопрос «Какова ширина парковочного места», ниже приводится подробное руководство, которое охватывает размеры парковочного места в зависимости от местоположения, конструкции и строгих требований законодательства.

Каковы размеры парковочного места?

Для начала, можно с уверенностью предположить, что каждый, кто водит машину или исследует, насколько широкое парковочное место, в первую очередь знает, что такое парковочное место.Они понимают, что выделенная парковка находится между нарисованными на земле разметками. Если есть какие-либо ограничения, такие как знаки зарезервированной парковки, водитель должен их соблюдать, если он не хочет столкнуться с огромным штрафом или штрафом. Но одна вещь, которую вы могли заметить или не заметить, — это то, что размер каждого парковочного места различается.

• Стандартная парковка: Это то, о чем люди могут больше всего беспокоиться. Для средних парковочных мест размер обычно составляет около 7.От 5 до 9 футов в ширину и от 10 до 20 футов в длину. Важно отметить, что увеличенная стандартная ширина парковки может представлять более высокий риск аварии и сокращать количество доступных парковочных мест в целом. Размеры стандартного размера на самом деле позволяют людям безопасно въезжать и возвращаться.

• Парковка для людей с ограниченными возможностями: Согласно Закону об американцах с ограниченными возможностями (ADA), размеры доступного парковочного места должны быть не менее 8 футов в ширину для стандартных транспортных средств и не менее 11 футов в ширину для мест, доступных для фургонов.Наряду с этим для обоих вариантов должен быть проход шириной не менее 5 футов.
• Стоянка для грузовиков и трейлеров: Грузовики и прицепы не могут парковаться на стандартных местах или местах для инвалидов. Чтобы приспособиться к их большему размеру, места, предназначенные для этих транспортных средств, должны быть не менее 15 футов в ширину и от 30 до 40 футов в длину.

Насколько близко к углу вам разрешено парковаться?

Узнать сейчас

Итак, Какова ширина парковочного места?

Какова ширина парковочного места? Окончательный ответ на этот вопрос: это зависит от обстоятельств.Хотя не существует универсального сценария, и каждое заведение может сильно отличаться, оно, вероятно, никогда не опустится ниже 7,5 футов в ширину. Фактически, в большинстве мест в Соединенных Штатах это является минимальным требованием, разработанным как ADA, так и федеральным правительством. Но не удивляйтесь, если вам встретится более широкий! Ширина 8,5 футов является наиболее распространенной при размещении более широких автомобилей, а некоторые парковочные места имеют ширину даже 10 или 20 футов, если участки расположены под углом или существует особая ситуация с парковкой.

В конце концов, поймите, что создание парковочных мест и определение их размеров требует огромных усилий. В соответствии с требованиями ADA — например, 1 из 8 парковочных мест должно быть выделено для больших фургонов, и каждая стоянка требует хотя бы одного более широкого места для людей с ограниченными возможностями — размеры строго рассчитываются для удовлетворения потребностей спроса. И хотя существуют разные правила для разных стран, знайте, что если у вас автомобиль среднего размера, вы должны отлично вписаться в большинство мест, даже если в некоторых областях это может быть более жесткое сжатие по сравнению с более щедрыми местами.

Какой минимальный размер парковочного места?

СОВЕТ

Вопрос читателя:

«Я планирую купить квартиру, и мне интересно, будет ли парковочное место иметь минимальный размер для легкого въезда и выезда моей машины. Итак, каков минимальный размер парковочного места?

Наш ответ

Согласно данным книги «Архитектор» Эрнста и Петера Нойфертов «Гаражные парковочные места для автомобилей должны иметь общую длину более 5 м и ширину 2.30м. Парковочные места для инвалидов должны быть шириной более 3,50 м »

Однако не все так просто. Минимальная длина и ширина парковочного места зависит от нескольких факторов, но в основном:

• От угла стоянки (параллельно дороге, 45 ^o , 60 ^o , 90 ^o и т. Д.)
• От ширины дороги

Конечно, это зависит от габаритов машины.

Парковка параллельно дороге

Вариант 1: Парковочное место 2,50X5,50 м / ширина дороги = 3,00 м

Вариант 2: Парковочное место 2,00X5,50 м / ширина дороги = 3,50 м

90 ^o наклонная парковка

Вариант 1: Парковочное место = 2,25X4,50 м / ширина дороги = 5,40 м

Вариант 2: Парковочное место = 2,70X4,50 м / ширина дороги = 4,50 м

45 ^o наклонная парковка

Вариант 1: Парковочное место = 2,25X4,50 м / ширина дороги = 3,00 м

Вариант 2: Парковочное место = 2,50X4,50 м / ширина дороги = 2,75 м

60 ^o наклонная парковка

Вариант 1: Парковочное место = 2,25X4,50 м / ширина дороги = 3,75 м

Вариант 2: Парковочное место = 2,50X4,50 м / ширина дороги = 3,50 м

30 ^o наклонная парковка

Вариант 1: Парковочное место = 2,25X4,50 м / ширина дороги = 2,50 м

Гараж на одну машину

Длина X ширина = 2,60 Χ 5,00 м

Размер проема гаражных ворот = 2,25 м

Типичный размер стандартного автомобиля

Длина = 4,50 м

Ширина = 1,80

Высота = 1,65

---

Сколько длится стандартное парковочное место

Парковка — это важное место в городском пространстве, так как автомобиль является частью большей части городской жизни.Обычно парковочное место — это место, предназначенное для парковки (с твердым покрытием или без покрытия). Парковочные места могут быть в гараже, на стоянке или на городской улице. Как мы узнаем, что определенное место предназначено для парковки? Обычно это пространство, обозначенное дорожной разметкой. В Соединенных Штатах размер парковочных мест варьируется. Обычно парковочные места имеют ширину от 7,5 до 9 футов и длину от 10 до 20 футов. Самый распространенный размер — 8,5 футов в ширину и 19 футов в длину.

На размер парковочных мест могут влиять несколько переменных, а именно размер и габариты транспортного средства, стоимость и доступность земли и тип парковки (параллельная, перпендикулярная или угловая парковка.Последние представляют собой типы обычно используемых парковочных мест, которые представляют собой конфигурации самостоятельной парковки, когда водитель транспортного средства может получить доступ к парковке независимо.

Параллельная парковка

При параллельной парковке автомобилей они выстраиваются в линию, причем передний бампер одной машины обращен к заднему бамперу соседней машины. Это делается параллельно бордюру, если он предусмотрен. Параллельная парковка — это наиболее общий вид уличной парковки для автомобилей. Его также можно использовать на стоянках и в парковочных сооружениях, но обычно только для дополнения парковочных мест, которые используют другие режимы.
Параллельное парковочное место обычно имеет ширину примерно 9,1 футов и длину 20 футов. Однако многие параллельные парковочные места больше или меньше по сравнению с этими размерами.

Перпендикулярная парковка или парковка в заливе

При таком расположении автомобили припарковываются бок о бок, перпендикулярно проходу, бордюру или стене. Этот тип автомобильной стоянки вмещает больше автомобилей на длину дороги (или бордюра), чем параллельная парковка, и поэтому обычно используется на автостоянках и структурах для парковки автомобилей.В Северной Америке ширина перпендикулярных парковочных мест обычно составляет от 7,5 до 9,0 футов (2,3–2,7 м).
Угловая парковка или парковка Echelon

Это расположение аналогично перпендикулярной парковке для этих транспортных средств, за исключением того, что автомобили устанавливаются под углом к ​​проходу (острый угол по отношению к направлению подъезда). Более пологий поворот обеспечивает более легкую и быструю парковку, более узкие проходы и, следовательно, большую плотность, чем перпендикулярная парковка. Хотя теоретически проходы являются односторонними, на практике они обычно достаточно широки, чтобы позволить двум машинам медленно проехать, когда водители идут по проходам в неправильном направлении.Подобно перпендикулярным парковочным местам в Северной Америке, ширина угловых обычно составляет от 7,5 до 9,0 футов (2,3–2,7 м). Например, обычные парковочные места в городе Даллас, штат Техас, имеют ширину 8,5 футов (2,6 м), а сплющенные места — ширину 7,5 футов (2,3 м).

Глава 18.76 ПАРКОВОЧНЫЕ МЕСТА, ПЛАН ПАРКОВКИ И ТРЕБОВАНИЯ К ПОГРУЗКЕ

Глава 18.76

ПАРКОВЫЕ МЕСТА, ПЛАН ПАРКОВКИ И ТРЕБОВАНИЯ К ПОГРУЗКЕ — ВСЕ ЗОНЫ

Ячейки:

Статья I.Общегородские требования

18.76.010 Назначение.

18.76.020 Применимость.

18.76.030 Исключения.

18.76.040 Определения.

18.76.050 Общие требования.

18.76.060 Места для штабелирования.

18.76.070 Требуются места для парковки во дворе.

18.76.080 Парковка для сотрудников.

18.76.090 Кредиты на парковку вне улицы.

18.76.100 Доступность ADA.

Статья II. Стандарты и план парковки

18.76.110 Планировка, строительство и обслуживание автостоянок.

18.76.120 Требования к загрузочному пространству.

18.76.130 Нормы парковочных мест.

18.76.140 Стандарты парковок.

18.76.145 Наплавка.

18.76.150 Дренаж.

18.76.155 Техническое обслуживание.

18.76.160 Освещение.

18.76.165 Расположение парковочных мест.

18.76.170 Доступ.

18.76.175 Обращение.

18.76.180 Чередование.

18.76.185 Ландшафтный дизайн.

Статья III. Административные политики

18.76.190 Конфликт с другими положениями.

18.76.200 Несоответствующая парковка.

18.76.210 Делимость.

Статья I. Общегородские требования

18.76.010 Назначение.

A. Эта глава предназначена для регулирования требований к парковке на улице и во дворе для нового строительства и крупных изменений существующих структур, а также для сохранения количества парковок во дворе, уже предоставленных для использования на дату вступления в силу постановления, кодифицированного это название;

Б.Внедрить комплексную политику управления парковками по всему городу и достичь баланса транспортных альтернатив, включив общественный транспорт, пешие прогулки и велосипеды в расчеты парковок;

C. Признание и защита исторического и существующего использования, не соответствующего городским стандартам парковки;

D. Определить районы в пределах города, требующие более конкретных требований к парковке;

E.Уменьшить образование новых непроницаемых поверхностей за счет более низких требуемых коэффициентов парковки, установления ограничений на парковку, общих парковок и использования проницаемых тротуаров и передовых методов управления развитием с низким уровнем воздействия;

F. Для уменьшения заторов и опасностей на дорогах;

G. Обеспечить доступные, привлекательные, ухоженные и экранированные парковки во дворе;

H. Обеспечить эстетически привлекательные стоянки в соответствии с индивидуальными потребностями землепользования;

И.Обеспечить проактивный подход к крупным мероприятиям, которые могут потребовать дополнительной парковки на короткие периоды времени;

J. Для дальнейшего изучения необычных или уникальных видов использования с целью определения разумных стандартов парковки;

К. Для обеспечения маневренности автомобилей экстренных служб;

L. Создать безопасную и эффективную парковку во дворе. (Приказ 1915, § 1 (Исх.1), 2015; Приказ 1762, § 1 (Прил. 1), 2013; Приказ.1522, 2009)

18.76.020 Применимость.

Парковка во дворе вместе со всеми видами использования земли и зданий, установленными после принятия постановления, кодифицированного в этой главе, должна быть предоставлена ​​к удовлетворению Строительного чиновника до выдачи свидетельства о занятости.

Парковка во дворе может быть предоставлена ​​либо в рамках индивидуальной программы парковки, либо в рамках общественной акции со стороны района специальной оценки, либо иным образом.

Данная глава дополняет положения Вашингтонского Типового Постановления о дорожном движении, Глава 308-330 WAC, части которого были приняты посредством ссылки в Главе 10.04 FMC, вместе с поправками, дополнениями или отменой любого его раздела, касающегося предмет постановления (RCW 46.90.010). Настоящая глава должна толковаться таким образом, что положения в ней являются отдельными и независимыми от Вашингтонского Типового Постановления о дорожном движении и в дополнение к нему, а в случае противоречия между положениями Вашингтонского Типового Постановления о дорожном движении и данной главой — положениями этой главы. контролируют.(Постановление 1915 г., § 1 (Исх.1), 2015 г .; Пост. 1762 г., § 1 (Прил. 1), 2013 г .; Пост. 1522, 2009 г.)

18.76.030 Исключения.

Положения о количестве парковочных мест во дворе, указанные в настоящей главе, должны требоваться в качестве условия выдачи свидетельства о занятости для любого строения, которое построено, возведено, перемещено или расширено в пределах города Ферндейл, за исключением следующего:

A. Изменение или расширение использования.

1.Когда использование, требующее парковки во дворе, увеличивается в площади более чем на 50 процентов от существующего здания, минимальное количество дополнительных парковочных мест должно основываться на фактических квадратных метрах увеличения. Директор по развитию сообществ может предоставить особые исключения, если обнаружит, что указанное меньшее количество парковочных мест будет адекватно обслуживать разумно ожидаемое увеличение потребностей в парковках.

2. В зонах CC и UR всякий раз, когда в структуре, существующей на момент внесения данной поправки, происходит изменение в использовании, которое увеличивает среднесуточное количество поездок более чем на 50 процентов (независимо от изменения площади пола), заявитель должен предоставить дополнительные парковочные места или продемонстрировать наличие достаточного количества кредитов в пределах 300 футов от места использования.

3. Когда изменение в использовании происходит за пределами выделенной городской парковки, и изменение в использовании потребует на 50 процентов больше парковки, чем предыдущее использование, парковочные места вне улицы, как требуется данной главой, должны быть предоставлены для нового использования.

Б. Существующие автостоянки.

1. Любая территория, ранее обозначенная как необходимая парковка во дворе, не может быть изменена для любого другого использования, если и до тех пор, пока равные парковочные места, соответствующие требованиям данной главы, не будут предоставлены в другом месте в пределах 300 футов от объекта собственности или иным образом утверждены Администратор зонирования.

2. Парковка вне улицы, существующая на дату вступления в силу постановления, кодифицированного в этом заголовке в связи с эксплуатацией существующего здания или его использованием, не должна быть уменьшена до суммы, меньшей, чем это требуется в дальнейшем для аналогичного нового здания или использования. (Постановление 1915 г., § 1 (Исх.1), 2015 г .; Пост. 1762 г., § 1 (Прил. 1), 2013 г .; Пост. 1522, 2009 г.)

18.76.040 Определения.

Для целей данной главы, если не указано иное, все виды использования должны быть такими, как определено в главе 18.08 FMC. Следующие определения относятся конкретно к этой главе, хотя на них можно ссылаться в дополнительных главах:

«Брошенный автомобиль» означает:

1. Любое транспортное средство, оставленное на полосе отвода более 24 часов; или

2. О частной собственности без согласия собственника.

«Реклама» означает использование текста, логотипов, иллюстраций, устного слова или любых других средств с целью предложения товара, продукта или услуги для продажи, обмена или бартера.Положения этого раздела не должны ограничивать транспортные средства от размещения рекламы, но запрещают использование этих транспортных средств в качестве неразрешенных постоянных или полупостоянных стационарных знаков.

«Автомобильная громада» означает любой разбитый, разобранный или вышедший из строя автомобиль или его часть, который не может быть превращен в рабочий автомобиль без добавления жизненно важных частей или механизмов и применения значительного количества труда для проведения ремонта.

«Лучшие методы управления биологическим удерживанием (BMP)» должны означать инженерные сооружения, которые хранят и обрабатывают ливневые воды, пропуская их через определенный профиль почвы, и либо удерживают, либо задерживают очищенные ливневые воды для уменьшения потока.

«Обозначенная подъездная дорога» означает четко обозначенную проезжую часть, ведущую от улицы, которая покрыта асфальтом, бетоном, гравием или подобным материалом, не более 24 футов в ширину или такой ширины, которая может быть разрешена в любых других стандартах застройки, принятых городом Ферндейл.

«Двойная парковка» означает остановку или остановку транспортного средства на линии движения в целях, отличных от соблюдения норм и правил дорожного движения:

1.На обочине проезжей части припаркованного автомобиля; или

2. Со стороны проезжей части места, на котором можно припарковать транспортное средство.

«Подъездной проход» означает этот автомобильный коридор между двумя рядами парковок (проход с двусторонней подъездной дорогой) или между одним рядом парковочных мест и другим объектом (бордюрами, тротуарами, ландшафтным дизайном и т. Д.).

«Сотрудник» означает лицо, которое работает на другое лицо или компанию за плату, а также включает волонтеров и стажеров.

«Сотрудник правоохранительных органов» означает должностное лицо города Ферндейл по строительству, его или ее уполномоченное лицо или должностное лицо правоохранительных органов города Ферндейл.

«Бензонасос» означает каждое место заправки бензозаправочной станцией. Количество бензонасосов рассчитывается исходя из количества транспортных средств, способных одновременно заправляться топливом в пределах автозаправочной станции.

«Автозаправочная станция, розничная торговля» означает индивидуальный бизнес, часто в форме круглосуточного магазина, который распределяет топливо для автомобилей среди населения.

«Автозаправочные станции, оптовая торговля» означает предприятие, часто связанное с более крупным бизнесом, расположенным на территории, который распределяет топливо для автомобилей по льготной цене за счет использования членских цен и / или клубных карт.

«Общая площадь этажа» выражается в квадратных футах и ​​рассчитывается заявителем и включает площадь в пределах внешних стен всех этажей здания или сооружения. Общая площадь должна включать все занимаемые площади за вычетом следующих вычетов:

1.Автомобильная стоянка и грузовые площадки внутри конструкции.

«Общая арендуемая площадь» выражается в квадратных футах и ​​рассчитывается заявителем и означает общую площадь пола за вычетом следующих вычетов за площадь:

1. Лифтовые шахты и лестницы.

2. Общественные туалеты.

3. Общественные вестибюли, общие торговые центры, атриумы и дворы предназначены исключительно для пешеходного доступа к зданию снаружи и / или для эстетического улучшения или естественного освещения.

4. Постоянно обозначенные коридоры (т.е. не подлежат перемещению в соответствии с требованиями конкретного договора аренды).

«Неработающее транспортное средство» означает транспортное средство, которое явно вышло из строя или требует ремонта для законной эксплуатации на дорогах общего пользования, например: ремонт или замена окна, лобового стекла, колеса, шины, двигателя или трансмиссии.

«Мусорное транспортное средство» означает любое транспортное средство, включая, помимо прочего, автомобили, грузовые автомобили, лодки и прицепы, мотоциклы и транспортные средства для отдыха, сертифицированные в соответствии с RCW 46.55.230 и соответствует как минимум трем из следующих критериев:

1. Возраст трех лет и старше;

2. Сильно поврежден, включая, помимо прочего, любое из следующего: разбитое или отсутствующее окно или ветровое стекло, отсутствующие колеса, шины, двигатель или трансмиссию, ржавчину или повреждение кузова, покрывающее более 10 процентов транспортного средства. внешняя поверхность, за исключением ходовой части;

3. По всей видимости, неисправен;

4.Имеет приблизительную справедливую рыночную стоимость, равную только приблизительной стоимости находящегося в нем лома;

5. В настоящее время не имеет лицензии штата Вашингтон.

«Крупные события» должны означать события, которые (1) будут использовать (или, как ожидается, будут использовать) общее количество пространств, выделенных для конкретного использования, или (2) будут генерировать значительный краткосрочный трафик непосредственно до или после события. . Эти мероприятия должны включать спортивные мероприятия, такие как школьные футбольные матчи или игры плей-офф, и общественные мероприятия, такие как Дни пионеров, Игры горцев или концерты на открытом воздухе, но не должны включать регулярно запланированные мероприятия, такие как показы фильмов в кинотеатре.Мероприятия, требующие разрешения на особые мероприятия, в том числе большие похороны или свадьбы, могут потребоваться для выполнения этого положения.

«Лицензированный дилер транспортных средств» означает физическое лицо или компанию, получившую лицензию штата Вашингтон в соответствии с положениями RCW 46.70.021. Любое физическое или юридическое лицо, продающее более пяти автомобилей в течение 12 месяцев, должно быть лицензированным дилером автомобилей.

«Передовые методы управления (BMP) при разработке с низким уровнем воздействия (LID)» должны означать распределенные методы управления ливневыми стоками, интегрированные в дизайн проекта, которые подчеркивают гидрологические процессы до возмущений, такие как инфильтрация, фильтрация, хранение, испарение и транспирация.ЛМР LID включают, но не ограничиваются ими, биозадерживающие / дождевые сады, проницаемые тротуары, средства контроля водостока на крышах, дисперсию, качество и глубину почвы, фундамент с минимальными выемками грунта, крыши с растительностью и повторное использование воды.

«Случайный или временный гость» означает члена семьи или гостя, не являющегося постоянным жителем, который имеет постоянное место жительства в другом месте и посещает не более 30 дней в течение 12-месячного периода; при условии, что посетитель намеревается посетить более 30 дней, владелец и посетитель могут подать заявку на 30-дневное продление с администратором зонирования, и одно 30-дневное продление может быть предоставлено, если посетитель удовлетворительно продемонстрирует, что дом на колесах , палатка, прицеп, кемпер или другое транспортное средство не используется в качестве постоянного места жительства.

«Парковочная зона» включает парковочные места вместе с проездами и выходом на улицу общего пользования.

«Парковочный подъемник» означает гидравлическую или механическую систему, предназначенную для подъема или опускания припаркованных транспортных средств с целью создания дополнительного парковочного места, обычно над или под подъемником и в закрытом здании.

«Парковочное место или место» означает отведенное место для парковки одного транспортного средства, размеры которого должны соответствовать стандартам развития города Ферндейл.Соотношение компактных пространств и доступных пространств ADA определяется при подаче заявки.

«Пешеходная зона» означает все районы в пределах центра города и городских жилых зон и может быть изменена Городским советом. Зона, ориентированная на пешеходов, способствует использованию, внешнему виду и активности пешеходов и включает определенные требования к парковке.

«Проницаемое покрытие» означает проницаемый бетон, пористый асфальт, проницаемые брусчатки или другие виды проницаемого или пористого материала дорожного покрытия, предназначенные для прохождения воды через участок покрытия.Он часто включает в себя основание из заполнителя, которое обеспечивает структурную поддержку и действует как резервуар ливневой воды.

«Транспортное средство для отдыха» означает транспортное средство, используемое для личного удовольствия или путешествий, но не должно использоваться в деловых целях.

«Экран» должен означать постоянное или полупостоянное устройство, закрывающее обзор, обычно прикрепляемое к земле или конструкции и предназначенное для минимизации визуального воздействия определенных элементов на объекте или группе участков.Экраны могут включать, помимо прочего, растительность, заборы или стены, но не должны включать временные устройства, такие как брезент или автомобильные покрытия.

«Место для штабелирования» означает площадь, используемую определенными предприятиями для направления транспортных средств в очередь во время ожидания обслуживания.

«Транспортное средство» означает транспортное средство, которое перевозит людей или предметы.

Любые определения, не включенные в настоящий документ, должны быть определены администратором зонирования.(Постановление 1915 г., § 1 (Исх. 1), 2015; Постановление 1790, § 3 (Исх. B), 2013; Пост. 1762, § 1 (Прил. 1), 2013; Пост. 1522, 2009)

18.76.050 Общие требования.

A. Парковка вне улицы, не предназначенная для использования в жилых помещениях, должна располагаться либо на том же участке, либо в пределах 300 футов от здания, которое оно предназначено для обслуживания, за исключением случаев, когда городская парковка предназначена для особой зоны, это расстояние может быть продлен администратором зонирования. Это расстояние также может быть увеличено, если администратор зонирования обнаружит, что пешеходный маршрут движения хорошо освещен и достаточно защищен от неблагоприятных погодных условий; при условии, что парковка ADA предоставляется в непосредственной близости от использования в соответствии со стандартами ADA.

B. Места для парковки во дворе жилых домов должны состоять из парковочной полосы, проезжей части, гаража, парковочного подъемника или их комбинации и располагаться на участке, для обслуживания которого они предназначены.

C. Два или более здания или использования могут коллективно обеспечивать необходимую парковку во дворе, и в этом случае требуемое количество парковочных мест не должно быть меньше суммы требований для нескольких отдельных видов использования, рассчитываемых отдельно. Юридически обязательные документы должны быть одобрены городским прокурором, поданы в городской секретарь и зарегистрированы за счет заявителя в случаях совместного использования парковки.

D. Требуемая парковка во дворе должна быть предназначена для жителей, сотрудников, посетителей и постоянных посетителей и должна использоваться только для парковки, если иное использование не указано на утвержденном плане участка.

E. До тех пор, пока часы работы не пересекаются по существу, администратор зонирования может предоставить исключение для отдельного расчета индивидуального использования парковочных мест общего пользования или использования парковочных мест.

F. Администратор зонирования может определить количество парковочных мест, необходимых для целей, не указанных в этой главе.Для любого использования, кроме жилой застройки для одной семьи, администратор зонирования может потребовать, чтобы заявитель предоставил профессиональную оценку ожидаемых требований к парковке и часов пиковой нагрузки, и может использовать такую ​​оценку для уменьшения или изменения требований к парковке в каждом конкретном случае. -корпусная основа. Никакие изменения минимальных размеров парковочных мест без отклонений не рассматриваются. (Постановление 1915 г., § 1 (Исх.1), 2015 г .; Пост. 1762 г., § 1 (Прил. 1), 2013 г .; Пост. 1522, 2009 г.)

18.76.060 Места для штабелирования.

A. Все предприятия, у которых есть средства для въезда, которые предназначены для обслуживания клиентов, которые остаются в своих транспортных средствах во время деловых операций, должны спроектировать свои парковочные места с учетом места для штабелирования, как указано в таблице 1: Требования к штабелированию транспортных средств.

B. Расположение проезжей части. Расположение входов и выходов утверждается городским инженером или его уполномоченным.

С.Минимальные размеры складских помещений. Место для штабелирования имеет ширину 12 футов и длину 20 футов. Минимальный внутренний радиус поворота дорожек для штабелирования составляет 17 футов шесть дюймов.

D. Полосы штабелирования не должны мешать парковочным местам, парковочным проходам, грузовым местам, внутреннему движению на площадке или точкам въезда и выезда для транспортных средств или пешеходов, а также не должны складываться в какие-либо полосы отчуждения. Чтобы выполнить это требование, администратор зонирования, директор по общественным работам или назначенное им лицо могут потребовать, чтобы был вывешен один или несколько знаков, ограничивающих штабелирование транспортных средств сверх определенной точки.(Постановление 1915 г., § 1 (Исх.1), 2015 г .; Пост. 1762 г., § 1 (Прил. 1), 2013 г .; Пост. 1522, 2009 г.)

18.76.070 Требуются места для парковки во дворе.

Минимальное количество парковочных мест во дворе должно быть определено в соответствии с таблицей 2 ниже. Если парковочные места рассчитываются исходя из площади здания в квадратных футах, заявитель должен предоставить городу расчет, основанный на общей площади пола, как это определено в этом заголовке. Тип и количество парковочных мест, соответствующих требованиям ADA, должны регулироваться действующим законодательством штата, и каждое парковочное место ADA должно рассматриваться как одно парковочное место для целей расчета требуемой парковки.

(Постановление 1995 г., § 4 (Исх. 1), 2017; Пост. 1915 г., § 1 (Исх. 1), 2015; Пост. 1762, § 1 (Прил. 1), 2013; Пост. 1522, 2009)

18.76.080 Парковка для сотрудников.

Владельцам и служащим предприятий в пешеходной зоне следует поощрять парковку своих транспортных средств в местах с небольшой загруженностью парковок, а также использование имеющихся возможностей совместного использования автомобилей или других видов транспорта на работу и с работы. (Приказ 1915 г., § 1 (Исх.1), 2015; Ord. 1762 § 1 (Прил. 1), 2013; Ord. 1522, 2009)

18.76.090 Кредит на парковку вне улицы.

Ограниченные кредиты разрешаются для парковки вне улицы в следующих случаях:

A. В зонах CC и UR потребность в парковочных местах, указанная в этом разделе, может быть уменьшена на 25 процентов. Это должно быть сделано путем вычета 25 процентов из общей площади пола до расчета требуемых пространств на квадратный фут.

B. В зонах CC и UR коммерческая или многофункциональная коммерчески-жилая застройка может получить кредит на одно место на каждые два уличных пространства в пределах 300 футов от фасада здания.

C. Независимо от других разрешенных здесь кредитов и скидок на парковку, все жилые помещения в пешеходной зоне должны иметь как минимум одно выделенное парковочное место во дворе на каждую жилую единицу. (Приказ 1915 г., § 1 (Исх.1), 2015; Ord. 1762 § 1 (Прил. 1), 2013; Ord. 1522, 2009)

18.76.100 Доступность ADA.

Парковка в городе Ферндейл должна соответствовать требованиям Закона об американцах с ограниченными возможностями, как того требует закон. (Постановление 1915 г., § 1 (Исх.1), 2015 г .; Пост. 1762 г., § 1 (Прил. 1), 2013 г .; Пост. 1522, 2009 г.)

Статья II. Стандарты и план парковки

18.76.110 Планировка, строительство и обслуживание автостоянок.

A. Ответственность за строительство. Сторона, занимающаяся обустройством внеуличной стоянки, должна представить Администратору зонирования на утверждение план стоянки с указанием прилегающих улиц, предполагаемого движения транспорта, предполагаемого местоположения, типа и размера отдельных парковочных мест, предлагаемого дренажа, освещения и озеленения , ограждения и экранирующие насаждения. План также должен включать таблицу с указанием количества и типа парковочных мест.

Б.Отменено Орд. 1915.

C. Аннулирована Ord. 1915.

D. Минимальная конструкция, необходимая для проживания. Все требуемые внеуличные парковочные зоны должны быть классифицированы и вымощены в соответствии со стандартом, сопоставимым с улицей, которая обслуживает парковочную зону, как определено Администратором, и должны быть разработаны и завершены в соответствии с требуемым стандартом до выдачи свидетельства о занятии здания. Известное покрытие приветствуется. Все устройства регулирования дорожного движения, такие как парковочные полосы, специально отведенные автомобильные киоски, стрелки или указатели направления, рельсы, бордюры и другие сооружения, должны быть установлены и завершены, как показано на утвержденных планах.На парковках с твердым покрытием необходимо использовать краску или аналогичные приспособления для обозначения стоек и направления движения. Если пешеходные дорожки используются на стоянках только для пешеходов, они должны подниматься на шесть дюймов над поверхностью участка и иметь ширину не менее четырех футов.

E. Утратил силу Ord. 1915.

F. Аннулирована Ord. 1915.

G. Ответственность за демонстрацию соответствия. Перед выдачей разрешения на строительство любого нового здания или сооружения, или для любого их расширения или изменения использования, заявитель должен представить в письменной форме меры, которые были приняты для обеспечения любой необходимой парковки во дворе.

H. Аннулирована Ord. 1915.

I. Отведенные места для клиентов. В тех случаях, когда это указывает должное внимание к общественной безопасности, администратор зонирования может потребовать, чтобы до 50 процентов требуемой парковки во дворе было четко обозначено как парковка для клиентов с помощью знаков, по мере необходимости направляющих людей в помещения с соседней улицы или улиц. В рабочее время автомобили клиентов могут занимать обозначенные таким образом парковочные места.

Дж.Интерфейс пешеходов и транспортных средств у входов. Что касается конструкции автостоянки, заявитель должен исключить проезд транспортных средств непосредственно перед главным входом, где существуют практические альтернативы, по мнению Администратора зонирования, чтобы создать «зону, свободную от транспортных средств» между автостоянкой и объектом. . Эта зона должна быть защищена тумбами или другими устройствами, которые могут быть сняты в аварийной ситуации. Таблицы скорости или аналогичные устройства управления движением также могут использоваться для уменьшения конфликтов между пешеходами и транспортными средствами.

К. Высота парковки гаража. В гаражах над или под землей должен соблюдаться минимальный зазор по высоте семь футов шесть дюймов.

L. Стоянка для прогулочных транспортных средств. В ходе строительства может быть предусмотрена парковка для транспортных средств для отдыха или других негабаритных транспортных средств в местах для транспортных средств соответствующего размера, защищенных от проезжей части. Стоянка для кемпинга запрещена, за исключением специально отведенных мест, и транспортным средствам не разрешается оставаться более 72 часов.Руководство застройки несет ответственность за ведение журнала таких транспортных средств, включая номерные знаки и время прибытия и отправления. (Постановление 1915 г., § 1 (Исх.1), 2015 г .; Пост. 1762 г., § 1 (Прил. 1), 2013 г .; Пост. 1522, 2009 г.)

18.76.120 Требования к загрузочному пространству.

Требуется внеуличная грузовая площадка, имеющая доступ к проезжей части общественного транспорта, рядом с каждым зданием, которое в дальнейшем будет возведено или расширено до степени, указанной в FMC 18.76.020, если использование такого здания влечет за собой доставку или отгрузку в него или из него.Такое грузовое пространство должно быть достаточного размера, чтобы вместить количество и размер транспортных средств, одновременно загружаемых или разгружаемых в связи с деятельностью, проводимой в таком здании. Никакая часть грузовика или фургона не должна выходить на полосу отвода при использовании грузового пространства. (Постановление 1915 г., § 1 (Исх.1), 2015 г .; Пост. 1762 г., § 1 (Прил. 1), 2013 г .; Пост. 1522, 2009 г.)

18.76.130 Нормы парковочных мест.

А. Автомобильная стоянка.

1.За исключением мест для компактных автомобилей, каждое парковочное место должно быть девять футов в ширину и 19 футов в длину. Двадцать пять процентов от общего необходимого пространства могут быть предназначены только для компактных автомобилей. Эти места должны быть обозначены таким образом. Каждое компактное пространство должно быть не менее восьми футов в ширину и 16 футов в длину.

2. Глубина парковочного места может быть уменьшена, если автомобиль нависает над мостком при следующих условиях:

а. Установлены подножки или бордюры.

г.Оставшийся переход обеспечивает пешеходам не менее 60 дюймов беспрепятственного прохода.

г. Величина уменьшения глубины пространства ограничена максимум 1,5 футами для стоячих парковочных мест и 1,5 футами для компактных пространств, включая ограничитель колес или бордюр.

B. Стоянка для мотоциклов и велосипедов.

1. Места для мотоциклов могут быть предложены для замены парковочных мест для автомобилей из расчета два места для мотоциклов на 20 автомобилей.Администратор зонирования может разрешить уменьшение количества парковочных мест для парковок менее чем на 20 мест. Помещения для мотоциклов должны быть минимум три фута, четыре дюйма в ширину и семь футов в глубину.

2. Велосипеды должны быть состыкованы с неподвижным объектом, через который пользователь может закрепить раму велосипеда с помощью шестифутового троса и замка. Стационарный объект может быть как отдельно стоящей стойкой для велосипедов, так и настенным кронштейном. Заявитель может предложить альтернативные велосипедные стойки или варианты хранения при условии одобрения Администратора зонирования.Велосипедные стойки, которые поддерживают весь велосипед, а не только одно колесо, приветствуются.

3. Для долгосрочной парковки велосипедов для сотрудников или жителей рекомендуется использовать закрытые помещения с повышенной безопасностью для хранения велосипедов. Такое хранилище может включать видеонаблюдение, запираемые шкафы для хранения велосипедов, охранное освещение или дополнительные меры.

4. Для краткосрочной парковки велосипедов для клиентов и широкой публики парковка и хранилище для велосипедов должны быть расположены в непосредственной близости от входной двери коммерческого предприятия, или, в случае нескольких предприятий, парковка для велосипедов должна быть размещена в в нескольких местах или недалеко от центра застройки.Велопарковка должна быть на виду и хорошо освещена. Крытая парковка для велосипедов не является обязательной, но приветствуется.

5. Велосипедные стоянки не должны располагаться таким образом, чтобы препятствовать пешеходному движению или доступу к предприятиям или жилым помещениям или выезду из них, а также вдоль тротуаров и пешеходных коридоров.

6. Парковка для велосипедов может быть объединена в одну общую зону для нескольких пользователей или предприятий и может включать вычет одной трети от общего количества мест для велосипедов, необходимых для всех участвующих видов использования.Кандидат должен продемонстрировать наличие письменного, зарегистрированного и / или зарегистрированного юридического соглашения об общей парковке велосипедов, а также должен подтвердить, что парковка для велосипедов находится в пределах 150 футов от главного входа всех участвующих предприятий. Предприятия, расположенные на расстоянии более 150 футов от стойки для велосипедов, могут участвовать в соглашении, если они могут продемонстрировать наличие крытых переходов (или аналогичных) на пешеходном маршруте движения. (Приказ 1915 § 1 (Исх.1), 2015; Приказ 1762 § 1 (Прил.1), 2013; Ord. 1522, 2009)

18.76.140 Стандарты парковок.

За исключением случаев, специально перечисленных ниже, стандарты проектирования парковок должны соответствовать самой последней версии стандартов проектирования Ferndale.

A. Все частные или общественные автостоянки должны соответствовать минимальным проектным размерам, описанным в Таблице 3 ниже, и как показано на подробных чертежах парковок Ferndale по стандартам развития. В тех случаях, когда конфигурация стоянки отличается от описанной ниже, заявитель должен продемонстрировать городским властям, что предлагаемая конструкция обеспечивает адекватные повороты в пределах стоянки.

Таблица 3

B. Размеры проезжей части. Если в задней части здания предусмотрена внеуличная парковка, а подъездная дорожка или площадка рядом со зданием обеспечивает доступ к задней парковочной зоне, такая подъездная дорожка должна иметь минимальную ширину 12 футов и обеспечивать доступ к тротуару шириной не менее четырех футов. Должна быть включена задняя часть здания, примыкающая к проезжей части или в непосредственной близости от нее, возвышающаяся на шесть дюймов над поверхностью проезжей части.

C. Тротуары. Обход парковок должен обеспечивать доступ, чтобы пешеходы и инвалидные коляски могли легко получить доступ с общественных тротуаров и автобусных остановок к входам в здания с использованием пешеходных дорожек / дорожек для инвалидных колясок, которые физически отделены от движения транспортных средств и зон маневрирования. Во всех застройках должны быть предусмотрены специально обозначенные или вымощенные дорожки через парковочные места. Как правило, проходы должны быть предусмотрены через каждые четыре ряда, и максимальное расстояние между ними должно составлять 180 футов.По возможности выровняйте пути, чтобы они соединялись с основными входами в здания или другими тротуарами, тропами или местами назначения. Директор по развитию сообщества имеет право изменять этот стандарт для небольших проектов с менее чем 50 киосками или в тех случаях, когда условия площадки делают пути неэффективными и невыгодными для пешеходов. (Постановление 1915 г., § 1 (Исх.1), 2015 г .; Пост. 1762 г., § 1 (Прил. 1), 2013 г .; Пост. 1522, 2009 г.)

18.76.145 Наплавка.

Все необходимые парковочные и грузовые места, а также проезды, проходы и зоны движения должны быть покрыты прочным долговечным покрытием, соответствующим типу почвы, использованию, близости к полосе отвода и соответствующему движению транспортных средств, приемлемому для населения. Директор работ.Рекомендуется использовать проницаемые материалы для покрытия, если условия местности и почвы делают это реальной альтернативой. Начиная с 1 января 2017 года, по возможности, в соответствии с пороговыми значениями и стандартами городского постановления о контроле за ливневыми водами, глава 13.34 FMC, требуется водопроницаемое покрытие. К проницаемым поверхностям относятся, помимо прочего: брусчатка, газонный блок, проницаемый бетон, пористый асфальт и другие подобные утвержденные материалы. В качестве проницаемого покрытия не допускается использование гравия. Изоляционные материалы должны быть сконструированы и поддерживаться в соответствии с последними версиями Руководства Департамента экологии по управлению ливневыми водами Западного Вашингтона, проектными стандартами города Ферндейл и спецификациями производителя.(Приказ 1915 г., § 1 (Исх. 1), 2015 г.)

18.76.150 Дренаж.

На всех стоянках и погрузочных площадках должен быть предусмотрен надлежащий дренаж поверхностных вод, чтобы предотвратить слив такой воды на прилегающие участки или пешеходные дорожки. При необходимости должны быть обеспечены улучшения дренажа за пределами площадки и сервитуты для обслуживания, чтобы предотвратить повреждение имущества, расположенного ниже по течению, и предотвратить ухудшение качества воды. Городские власти должны рассмотреть разумные сокращения требований к размерам и поверхностям, когда это целесообразно, чтобы уменьшить воздействие ливневых сооружений, необходимых для выполнения требований к дренажу, при условии, что не предлагается снижение минимальной безопасности жизни, доступа пешеходов или маневренности транспортных средств.

A. Кредит для BMP с биологической задержкой. BMP с биологическим удерживанием, которые распределены по всей стоянке и предназначены для инфильтрации, хранения и / или медленной передачи ливневых потоков, должны рассматриваться для получения кредитов в соответствии с требованиями к ландшафтному дизайну Главы 18.74 FMC. (Приказ 1915 г., § 1 (Исх. 1), 2015 г.)

18.76.155 Техническое обслуживание.

Владелец собственности, используемой для стоянки и / или погрузки, должен поддерживать эту территорию в хорошем состоянии, без дырок и пыли, мусора и другого мусора.(Приказ 1915 г., § 1 (Исх. 1), 2015 г.)

18.76.160 Освещение.

Любая парковка, предназначенная для использования в нерабочее время, должна быть надлежащим образом освещена, чтобы избежать несчастных случаев и предотвратить преступную деятельность. В любых огнях, используемых для освещения парковки, должно использоваться оборудование, такое как плафоны или светильники, предназначенные для минимизации ослепления на окружающие объекты. (Приказ 1915 г., § 1 (Исх. 1), 2015 г.)

18.76.165 Расположение парковочных мест.

Если иное не регламентировано более строгим образом, следующие правила должны регулировать расположение внеуличных парковочных мест и зон в зависимости от основного использования, для которого они предназначены.Эти правила не снижают требований к использованию для создания парковки, доступной для ADA, в непосредственной близости.

A. Парковочные места для всех одно- и двухквартирных домов должны располагаться на том же участке, что и жилище, для обслуживания которых они предназначены.

B. Парковочные места для коммерческого, промышленного или институционального использования должны располагаться на расстоянии не более 700 футов от основного использования. Парковочные места на расстоянии более 700 футов от основного использования могут быть одобрены администратором зонирования.Парковка транспортных средств, связанная с основным использованием, освобождена от этих требований.

C. Парковочные места для квартир, общежитий или аналогичных жилых помещений должны располагаться на расстоянии не более 300 футов от основного использования. (Приказ 1915 г., § 1 (Исх. 1), 2015 г.)

18.76.170 Доступ.

За исключением одно- и двухэтажных жилых помещений, любая парковка должна быть спроектирована таким образом, чтобы любое транспортное средство, выезжающее на парковку или въезжающее на нее с общественной или частной улицы, двигалось вперед.Доступ к проездам для парковок или погрузочных площадок должен быть расположен таким образом, чтобы любое транспортное средство, въезжающее или выезжающее с такой стоянки, было хорошо видно на разумном расстоянии для любого пешехода или автомобилиста, приближающегося к подъезду или проезжей части с общественной или частной улицы. Это требование также применяется к стоянкам с двумя или менее необходимыми местами, только когда выезды находятся на автомагистралях штата или городских магистралях. Разрешение на строительство не выдается до тех пор, пока доступ не будет одобрен Департаментом общественного развития после консультации с Департаментом общественных работ.(Приказ 1915 г., § 1 (Исх. 1), 2015 г.)

18.76.175 Обращение.

Въезды и выезды на стоянку должны быть четко обозначены, а в конце каждого ряда припаркованных транспортных средств должен быть обеспечен свободный обзор.

A. Стоянки должны быть спроектированы таким образом, чтобы требовался не более двухточечного поворота для выхода из любого места для стоянки, при условии отсутствия конфликтов с пешеходами, тележками или транспортными средствами внутри стойла или проезжей части.

Б.За исключением параллельных парковочных мест, все парковочные места должны быть спроектированы таким образом, чтобы позволять транспортным средствам заезжать на них одним движением вперед. (Приказ 1915 г., § 1 (Исх. 1), 2015 г.)

18.76.180 Чередование.

Все мощеные стоянки должны быть разделены полосами между стойлами, чтобы облегчить заезд на парковочные места и выезд из них. (Приказ 1915 г., § 1 (Исх. 1), 2015 г.)

18.76.185 Ландшафтный дизайн.

Благоустройство территории автостоянок осуществляется в соответствии с главой 18.74 FMC.

A. Любые парковочные места, примыкающие к ландшафтной зоне со стороны водителя или пассажира транспортного средства, должны обеспечивать дополнительные 18 дюймов выше минимальной ширины места, чтобы обеспечить место для ступенек, кроме ландшафтной зоны. Дополнительная ширина должна быть отделена от прилегающего парковочного места полосой разделения парковочного места. (Приказ 1915 г., § 1 (Исх. 1), 2015 г.)

Статья III. Административные политики

18.76.190 Конфликт с другими положениями.

В случае противоречия между положениями данной главы и положениями любого другого раздела настоящего Кодекса правила этой главы имеют преимущественную силу; при условии, однако, что правила других разделов имеют преимущественную силу в следующих случаях:

A. Если правила любого другого раздела более строгие.

B. Если запланированная индивидуальная застройка (PUD) или другая подобная частная застройка была создана в соответствии с процедурами, изложенными в Главе 18.68 или 18,69 FMC; при условии, что любые такие правила планируемого строительства объекта должны включать в себя всеобъемлющие правила парковки, охватывающие всю территорию планируемого строительства объекта, и что не существует риска для жизни, безопасности и общего благосостояния. (Приказ 1915 § 1 (Исх. 1), 2015; Приказ 1762 § 1 (Прил. 1), 2013; Приказ 1522, 2009. Ранее 18.76.150)

18.76.200 Несоответствующая парковка.

Любая существующая парковка, которая была разрешена для использования до даты вступления в силу постановления, кодифицированного в этой главе, может быть сохранена в ее текущей конфигурации и поддерживаться после указанной даты вступления в силу и станет незаконным использованием, при условии, что:

А.Конфигурация парковочного места или припаркованного транспортного средства не должна изменяться каким-либо образом, что увеличивает их несоответствие положениям постановления, кодифицированного в этой главе.

B. Нормальное обслуживание и уход за несоответствующими стоянками, включая восстановление проезжей части, ремонт, а также добавление или замену остановок для транспортных средств; при условии, что общее количество парковочных мест не изменяется, и допускается установка или замена освещения; при условии, что работа не увеличивает несоответствие парковки.

C. Деятельность, запрещенная данной главой, должна иметь 90 дней после даты вступления в силу постановления, кодифицированного в этой главе, или после присоединения собственности к городу Ферндейл, чтобы привести ее в соответствие с этой главой.

D. Когда парковка изменяется, уменьшая или увеличивая количество или размер парковочных мест, точек доступа и т. Д., Она перестает быть юридически несоответствующей парковкой и должна быть приведена в соответствие с положениями данной главы.Любой акт, увеличивающий размеры автостоянок, регулируется положениями настоящей главы.

E. Когда бизнес, использующий парковочное место или место для парковки, изменяется или расширяется до такой степени, что требуется дополнительная парковка, ответственность за создание дополнительной парковки в соответствии с требованиями данной главы ложится на компанию. (Приказ 1915 § 1 (Исх. 1), 2015; Приказ 1762 § 1 (Прил. 1), 2013; Приказ 1522, 2009. Ранее 18.76.160)

18.76.210 Делимость.

Если какой-либо раздел, предложение, пункт или фраза данной главы будет признан недействительным или неконституционным судом компетентной юрисдикции, такая недействительность или неконституционность не должна влиять на действительность или конституционность любого другого раздела, предложения, пункта или фразы эта глава. (Приказ 1915, § 1 (Исх. 1), 2015; Приказ 1762, § 1 (Прил. 1), 2013; Постановление 1522, 2009. Ранее 18.76.170)

Ширина проезжей части

— какой ширины должна быть проезжая часть?

Проведите по экрану для просмотра слайдов

• Ширина этой проезжей части меняется, чтобы создать уникальный волнистый край. Студия ландшафтного дизайна AMS в Ньюпорт-Бич, Калифорния.

• Из-за подпорных стенок по краям эта подъездная дорога была сделана очень широкой, чтобы не было тесно или тесно. Сеть озеленения в Калимесе, Калифорния.

Стандартная ширина проезжей части для жилых домов составляет от 9 до 24 футов. Ширина проезжей части будет варьироваться в зависимости от того, хотите ли вы одинарный или двойной автомобильный привод.Кроме того, ширина может измениться в зависимости от места для парковки или поворота, эти дополнительные функции изменят стоимость проезжей части.

Найдите подрядчиков по подъездным путям рядом со мной на ConcreteNetwork.com .

Ширина проезжей части для одного автомобиля может составлять от 9 футов до 12 футов. 9-футовая подъездная дорога довольно узкая и может иметь трудности с размещением более крупных транспортных средств, таких как грузовики для доставки или мусоровозы. Кроме того, 9 футов может означать, что гости наступают на траву или грязь при выходе из машины.Однако все, что шире 12 футов, но меньше 20, будет бесполезным, потому что оно слишком велико для одной машины, но недостаточно велико для двух.

Посмотрите на реконструкцию этой 400-футовой подъездной дороги.

На этом чертеже показана круглая подъездная дорога, достаточно широкая для двух автомобилей и с местом для парковки.

Двойные проезды для автомобилей могут иметь ширину от 20 до 24 футов. Подъездная дорожка шириной 20 футов обеспечивает достаточно места для проезда двух автомобилей, но недостаточно места для парковки рядом и открывания дверей.Если вам нужно место для парковки двух автомобилей, подумайте о том, чтобы сделать подъездную дорожку шириной 24 фута.

Тип	Размер
Подъездная дорога для одной машины	9-12 футов шириной
Двойная подъездная дорога	шириной 20-24 футов
Парковочное место	10 футов на 20 футов
Разворот для одного вагона	10 футов на 20 футов
Двойной вагон с разворотом	20 футов на 20 футов

Сравните круговую, изогнутую и прямую планировку проезжей части.

См. Также: ширина прохода

• Профессиональный совет: Строители домов часто устанавливают бетонные проезды, соблюдая минимальные требования к ширине, что затрудняет выход из двери автомобиля и не ступает на лужайку или участки с растениями. С точки зрения дизайна, я всегда оставляю не менее 2 футов пространства рядом с подъездными дорожками, прежде чем устанавливать пилястры или кашпо, чтобы оставить место для распашной двери автомобиля. А еще лучше подумайте о том, чтобы добавить декоративные ленты, чтобы расширить диск и облегчить гостям выход на твердую поверхность.
  — Садовник Скотт Коэн, Зеленая сцена

Если у вашей подъездной дороги есть или будут стены вдоль нее, вам понадобится буферная зона в фут или два с каждой стороны. Такая буферная зона предотвратит столкновение автомобильных дверей со стеной и их повреждение. Это дополнительное пространство может быть вымощено или немощено, в зависимости от ваших предпочтений и бюджета.

Во многих городах есть коды, ограничивающие ширину проемов проезжей части, поэтому убедитесь, что ваш ландшафтный дизайнер знает об этом. Даже если в вашем городе разрешен только 14-футовый проем, подъездная дорожка может расшириться до любой необходимой ширины.Например, многие домовладельцы выбирают подъездную дорожку, которая начинается с ширины одной машины, но расширяется до ширины вдвое рядом с гаражом.

Общая длина проезжей части полностью зависит от потребностей вашей собственности. Например, ваш дом может находиться всего в двадцати футах от улицы или в четверти мили. Тем не менее, длина играет важную роль при рассмотрении вопроса о добавлении парковки или повороте на подъездную дорожку. Как минимум, для парковочных мест требуется 10 футов ширины и 20 футов длины.При развороте должно быть достаточно места для того, чтобы автомобиль мог снова сесть и выехать из него. Типичные размеры разворота — 10 футов на 20 футов. Однако иногда полные 20 футов резервного пространства не требуются и могут быть уменьшены. Но тогда разворот не может использоваться как место для парковки.

Ссылки по теме

Размещение подъездной дорожки
Декоративные бордюры, ленты и фартуки
Дренаж подъездной дорожки

Узкие места Многие городские парковки не соответствуют требованиям.

Хотите проверить законы физики? Попробуйте выехать на Hummer h3 с почти 14-футовой парковки, не врезаясь в другую машину. «Это шутка», — простонала 21-летняя Эллисон Джонс, отталкивая свой оранжевый h3 назад с третьей попытки выехать с парковочного места в торговом центре French Market Mall, NW 63 и May Avenue. С четвертой попытки Джонс, наконец, вытащила «Хаммер» длиной 17 футов — с запасом нескольких дюймов. Она оказалась в ловушке на одном из многих парковочных мест, размер которых меньше, чем требуется в соответствии с правилами парковки Оклахома-Сити.Большинство мест в торговом центре French Market Mall имеют длину всего 13 футов 9 дюймов, но в кодексе указано, что они должны быть как минимум на четыре с половиной фута длиннее. Проходы на стоянке у ТЦ тоже узкие. Управляющая компания торгового центра Saul Centers из Мэриленда не отвечала на звонки с просьбой прокомментировать ситуацию. В то время как требования к длине и ширине слегка меняются в зависимости от угла парковочного места, минимальные требования никогда не должны быть меньше 8 ½ футов в ширину и 18 футов 7 дюймов в длину для обычных парковочных мест.

Сезон приносит проблемы

«Мы видим намного больше звонков, — сказал Майк Денисон, владелец Dent Depot and Tear Repair. — Люди открывают двери или пытаются врезаться в парковочное место». Недавно в торговом центре Penn Square Mall некоторые автомобили в компактных местах гаража находились на расстоянии менее 6 дюймов друг от друга. Некоторые места имеют ширину всего 7 футов 1 дюйм, несмотря на требование города о том, что компактные пространства должны быть не менее 7 ½ футов в ширину. Dodge Neon помещается в пятно размером 7 футов и 1 дюйм с запасом примерно 8 дюймов с каждой стороны, хотя при этом остается лишь чуть меньше 1 ½ фута, чтобы открыть дверь и выскользнуть из машины, если машины припаркованы на обеих сторонах. стороны.Это при условии, что автомобили припаркованы прямо и представляют собой настоящие компактные автомобили. Ford Expedition, охватывающий обе парковочные полосы компактного пространства, определенно не был. Чиновники на Пенн-сквер заявили, что они измерили свои компактные автомобили и думают, что они соответствуют требованиям. «Мы дважды проверим, и если у нас есть что-то, что нам нужно исправить, мы посмотрим», — сказал генеральный менеджер торгового центра Боб Лэндак.

Тест глазного яблока

Когда девелоперы предлагают проект, они представляют планы строительства на утверждение в городской отдел зонирования.Они должны включать в планы планировку и размеры парковочных мест. Департамент зонирования наблюдает за городскими парковочными местами и должен подписать планы до начала строительства и утвердить готовый проект, прежде чем он может быть открыт для публики. J.J. Чэмблесс, специалист по перестройке города из отдела зонирования, сказал, что инспекторы зонирования обычно не измеряют готовые места для парковки, прежде чем утвердить их. Вместо этого они проверяют его на глаз. «Я уверен, что они бы (измерили), если бы это выглядело так, как будто что-то не так», — сказал Чамблесс.По его словам, не было случаев, когда инспектор по зонированию находил парковочные места слишком маленькими и не одобрял строительство. Чэмблесс сказал, что если инспекторы обнаруживают, что парковочное место слишком мало после строительства, они отправляют владельцу собственности уведомление и дают им возможность исправить это до выдачи ссылки. Сразу за офисом зонирования большинство пространств на участке между городским муниципальным зданием и офисным зданием на 420 Main St. меньше требуемых — 8 футов, 1 дюйм в ширину и 17 футов, 2 дюйма в длину.Но в некоторых местах на стоянке достаточно места, например, зарезервированное место для парковки мэра шириной 10 футов и зарезервированные места членов городского совета шириной 8 футов 7 дюймов. «Я очень уверен, что он (мэр Мик Корнетт) не просил места для парковки большего размера, — сказал Дэвид Холт, помощник мэра. — Я уверен, что это было непреднамеренно. «Если бы кто-нибудь хотел, чтобы он уменьшил свое место, я уверен, что он бы согласился, но это, вероятно, будет стоить больше денег, чем оно того стоит», — сказал Холт. Исполняющий обязанности главного дорожного инженера Стюарт Чай сказал, что парковочные места иногда имеют непропорциональные размеры, из-за чего невозможно зачистить каждое парковочное место одинакового размера.

Чем больше, тем лучше

Застройщики должны иметь определенное количество парковочных мест на каждый квадратный фут коммерческого офиса или торговой площади в здании. Превышение минимального количества мест, установленного городом, является хорошей деловой практикой, потому что парковка имеет решающее значение в городах, в которых отсутствуют основные системы общественного транспорта. «Мой отец научил меня много лет назад, что есть одна вещь, которая убьет бизнес быстрее, чем что-либо еще, — это отсутствие парковки», — сказал городской застройщик П. Б. Одом III. Но когда разработчики пытаются втиснуть больше мест на парковках, сокращая их размер до меньших, чем городские стандарты, это может в конечном итоге работать против них.«Я считаю, что это действительно вредно для меня», — сказал Одом. «У людей бывают обломки и звон в дверь. Никто не хочет звонить в дверь».
Внедорожник Toyota Sequoyah проезжает через парковку торгового центра French Market Mall на северо-западе 63 и Мэй-авеню в Оклахома-Сити, чтобы избежать столкновения с большим внедорожником Ford, припаркованным на три фута в проходе 9 декабря. OKLAHOMAN

Измерение

Кодекс Оклахома-Сити устанавливает минимальную ширину и длину для городских парковочных мест.• Минимальный размер обычного парковочного места: 8 футов в ширину, 18 футов 7 дюймов в длину. • Минимальный размер компактной парковки: 7 футов шириной, 15 футов длиной. Как соотносятся парковочные места на самых оживленных участках города: • French Market Mall, Северо-запад 63 и Май: 8 футов 11 дюймов в ширину, 13 футов 9 дюймов в длину. • Quail Springs Mall участок: 9 футов шириной, 19 футов длиной. • гараж Penn Square Mall: компактных пространств шириной 7 футов 1 дюйм; 8 футов 7 дюймов в ширину, 19 футов в длину, обычные пространства • Лот Penn Square Mall: 9 футов 7 дюймов шириной • Wal-Mart Supercenter, Мемориал-роуд и Пенсильвания-авеню: более 10 футов в ширину, 19 футов в длину. • Парковочный гараж в центре города, Гудзон и Роберт С.Проспекты Керра: компактные пространства 6 футов 7 дюймов в ширину, 14 футов в длину; 9 футов шириной, 19 футов 8 дюймов длиной обычных пространств • Парковка мэрии, между Мейном и Колкордом: 8 футов 1 дюйм шириной, 17 футов 2 дюйма длиной, обычные места; Место для парковки мэра 10 футов шириной Источник: муниципальный кодекс Оклахома-Сити, измерения The Oklahoman .

Какой стандартный размер парковки?

Какой стандартный размер парковки?

Минимальный размер стандартного парковочного места должен быть девять футов в ширину и восемнадцать футов в длину.Парковочные места в закрытых гаражах должны иметь внутренний размер не менее десяти футов в ширину и двадцать футов в длину. Минимальный размер компактного парковочного места должен составлять восемь футов в ширину и шестнадцать футов в длину.

Как рассчитать размер парковки?

Вычислите площадь с твердым покрытием, необходимую для парковки, умножив необходимое количество киосков на предполагаемую площадь земли на одно стойло. Например, для парковки на 200 мест, которая, по оценкам, требуется 325 квадратных футов на стойло, потребуется вымощенная территория площадью 65000 квадратных футов, или около 1.5 соток.

Как рассчитать количество парковочных мест?

КАК РАССЧИТАТЬ ПАРКОВКУ

1. Как правило, коэффициент рассчитывается путем деления количества парковочных мест для транспортных средств на квадратные метры здания и выражения результата на 1000 квадратных футов.
2. Возьмем торговый центр с 300 парковочными местами и 60 000 квадратных футов торговых площадей.
3. 3. Чтобы рассчитать коэффициент парковки, разделите 300 на 60.

Сколько машин можно припарковать на 1000 квадратных метров?

Средняя площадь автомобиля составляет около 100 кв. Футов, что позволяет разместить около 10 автомобилей на 1 000 кв. Футов без промежутков между ними.На типичной парковке можно разместить около 6 автомобилей на 1 000 кв. Футов

.

Сколько квадратных футов занимает парковка?

180 квадратных футов

Сколько парковочных мест должно быть в доме с 4 спальнями?

Жилые дома с 4 и более спальнями 3 места. Жилые помещения с 3 и менее спальнями 2 помещения. Жилые комплексы местных властей и жилищной ассоциации, квартиры с 2 спальнями и менее, с общей парковкой 3 места на 2 дома.

Какое расстояние между парковочными местами?

Для перпендикулярных или наклонных парковочных мест длина обычно составляет от 16 до 18 футов.Между тем, стандартная ширина составляет от 7,9 до 9 футов. Для параллельных парковочных мест стандартная ширина составляет 7,9 футов, а стандартная длина — 20 футов.

Сколько я должен взимать за зачистку парковки?

Разметка или перекраска парковки на 30–50 мест обычно стоит 425 долларов, но может стоить всего 300 долларов. Ожидайте, что за стоянки с более чем 50 местами или за новые покрасочные работы придется заплатить 700 долларов или больше. Некоторые компании повышают ставки на 20–50 процентов, если нет парковочных линий.

Насколько велика средняя парковка в Walmart?

Парковочные места на стоянке теперь различаются по ширине от 9 футов в одних областях до 10 футов в других. В рамках сделки по расширению Walmart до Super Walmart разработчики попросили вариант, в котором парковочные места перед магазином должны были быть равными 9,5 футов в поперечнике.

Сколько машин можно припарковать на акре?

каждый акр земли содержит 43 560 квадратных футов, простой математический расчет показывает, что если для каждого парковочного места требуется 180 квадратных футов, то на 1 акре земли будет размещено 242 парковочных места.

Сколько квадратных футов занимает типичный Walmart?

180000 квадратных футов

Насколько велик средний Walmart?

около 180000 квадратных футов

Где находится самый большой Walmart?

Олбани, штат Нью-Йорк,

Насколько велик самый большой Walmart?

260 000 квадратных футов

Все ли суперцентры Walmart одинакового размера?

В своем годовом отчете компания сообщила, что у нее 3288 суперцентров в США, что на 130 больше по сравнению с прошлым годом.