Расшифровка аукционного листа японского автомобиля: Как читать аукционный лист?

Как читается аукционный лист Японии ? Подробное руководство с пояснениями

Каждый, кто ищет настоящий JDM автомобиль, рано или поздно попадает на японские аукционы. В сети представлено достаточное количество сайтов, на которых ОнЛайн можно посмотреть аукционные лоты, которые выставлены в данный момент …

В данный момент я частенько заглядываю на сайт www.avtowave.ru (не сочтите за рекламу). Именно первый аукционный лист представленный в данном посте я и нашел на данном сайте.

Вот именно на этом сайте я и мониторю Civic EK9, о котором думаю днем и ночью.

Давайте для начала рассмотрим аукционный лист, а потом я выложу описание всех расшифровок, которые используются при его заполнении на всякий случай.

Сразу хочу заметить, что аукционные листы бывают разных видов, но суть их одна и та же — дать полную картину о машине и расположение ключевых элементов как правило идентично.

Ну а теперь самое интересное — расшифровка сокращенных обозначений аукционных листов:

КПП
AT — Автоматическая
C3 — Ручная 3-ступенчатая с рукояткой на рулевой колонке
C4 — Ручная 4-ступенчатая с рукояткой на рулевой колонке
C5 — Ручная 5-ступенчатая с рукояткой на рулевой колонке
CA — Автоматическая с рукояткой на рулевой колонке
F4 — Ручная 4-ступенчатая с рукояткой в полу
F5 — Ручная 5-ступенчатая с рукояткой в полу
F6 — Ручная 6-ступенчатая с рукояткой в полу
F7 — Ручная 7-ступенчатая с рукояткой в полу
FA — Автоматическая с рукояткой в полу
SQ — Секвентальная

Доп. Оборудование
AC — Кондиционер
AW — Литье
Leather — Кожа
PS — Гидроусилитель руля
PW — Электроподъемники стекол
SR — Люк на крыше
TV — Телевизор

Оценка
9 — С момента первичной регистрации не прошел и месяц, новый автомобиль

8 — С момента первичной регистрации не прошло и 3 месяца, почти эквивалентен новому автомобилю
7 — С момента первичной регистрации не прошло и полгода, почти эквивалентен новому автомобилю
S — С момента первичной регистрации не прошел и год, почти эквивалентен новому автомобилю
6 — Великолепное состояние, не нуждается в ремонте (пробег менее 30000 км)
5 — Великолепное состояние, не нуждается в ремонте (пробег менее 60000 км)
4,5 — Хорошее состояние, ремонтные работы возможно ненужны
4 — Достаточно хорошее состояние, но небольшие ремонтные работы возможно нужны
3,5 — Некоторые ремонтные работы необходимы или пробег выше среднего
3 — Необходим значительный ремонт или большой пробег
2 — Плохое состояние
1 — Модифицированный, испорченный либо затопленный, поврежденный от соли, ливня и т. п.
0 — Восстановленный после аварии, возможно после легкой
A — Восстановленный после аварии, возможно после легкой
A3 — Восстановленный после аварии, общая оценка 3
A35 — Восстановленный после аварии, общая оценка 3.5
B — Восстановленный после аварии
B3 — Восстановленный после аварии, общая оценка 3
R — Восстановленный после аварии
RA — Восстановленный после тяжелой аварии
R1 — Комбинация оценок R и 1
RA1 — Комбинация оценок RA и 1
99 — Автомобиль после аварии, возможно не на ходу
*** — Не на ходу, аварийный и не восстановленный, автомобиль на запчасти

Описание повреждений кузова
A1 — Маленькая царапина
A2 — Царапина
A3 — Большая царапина
B1 — Морщина
B2 — Большая морщина
C1 — Коррозия
C2 — Большая коррозия
E1 — Небольшие ямка

E2 — Несколько ямок
E3 — Много ямок
R — Восстановленная трещина
RX — Восстановленная трещина, но деталь нуждается в замене
S1 — Ржавый
S2 — Много ржавчины
U1 — Маленькая вмятина
U2 — Вмятина
U3 — Большая вмятина
W1 — Хорошо восстановленный
W2 — Восстановленный участок (волнистый)
W3 — Плохо восстановленный (волнистый)
X — Деталь нуждается в замене
XX — Замененный
Y1 — Маленькая прорезь или трещина
Y2 — Прорезь или трещина
Y3 — Большая прорезь или трещина

И напоследок: Не доверяйте сводным таблицам, которые представлены на русскоязычных сайтах интернет аукционов Японии. Зачастую в сводных таблицах указана не полная информация. Всегда смотрите аукционный лист и сравнивайте его с предоставленными данными.

Итог: Умение читать аукционный лист необходимо для совершения покупки на аукционе. Не полагайтесь только на знания агентов !

Понравился пост ? Вот подписка:| Помоги проекту

Расшифровка аукционного листа японского автомобиля: как проверить, недостатки авто

Если планируется покупка настоящей японской машины – не исключено, что придется выбирать ее на местном аукционе, который проходит в онлайн-режиме. Каждый автомобиль имеет определенные дефекты, и именно расшифровка аукционного листа японского автомобиля позволит узнать все недостатки авто. В нем содержится вся необходимая информация, начиная с пробега, комплектации и до малейших сколов на кузове. Однако этот документ обычному человеку тяжело читать, поскольку там все написано иероглифами, содержится множество разнообразных обозначений, граф и символов.

Что такое аукционный лист

Аукционным листом называется специальный документ, в котором эксперт дает подробную оценку состоянию автомобиля из Японии и опциях, которые в нем имеются.

Главной информацией в нем являются данные обо всех дефектах. Это позволяет получить наиболее точную оценку об интересуемом варианте и понять, стоит ли покупать машину или лучше поискать другое предложение в продаже.

Автомобильный онлайн-аукцион в Японии

Перед торгами на аукционе машину осматривает эксперт. Он объективно производит оценку и выставляет баллы. Это очень важно, поскольку обычно покупатель опирается на этот документ при выборе оптимального варианта. Исходя из практики, чаще встречаются заниженные оценки, нежели завышенные, поскольку аукционы дорожат своей репутацией и не желают подорвать доверие своих клиентов.

Экспертов обязывают тщательно осматривать авто

Как расшифровывается аукционный лист

Не все знают и понимают расшифровку аукционного листа японского автомобиля про недостатки авто. Однако, если разобраться в этом вопросе, то все достаточно просто. Аукционный лист поделен на несколько блоков, каждый из которых содержит определённую информацию о текущем состоянии транспортного средства.

Аукционный лист разделен на тематические блоки

Блок основных характеристик

Тут можно найти такие сведения:

• срок действия техосмотра, который является обязательным в Японии;
• точный пробег автомобиля – если эксперт не уверен и имеет сомнения по поводу его подлинности, то дополнительно ставится вопросительный или восклицательный знак;
• цвет автомобиля – позволяет понять, был крашен автомобиль или нет;
• тип топлива – дизель или газ, бензин;
• цвет обивки салона;
• период эксплуатации транспортного средства – эта отметка ставится дилером;
• сторона расположения руля – чаще всего в Японии автомобили с правым рулем.

Основные характеристики автомобиля в аукционном листе

Блок важных особенностей

Он расположен в центральной секции во втором ряду. В нем содержатся данные о таких важных факторах:

Если нет таких сведений, можно объективно усомниться в подлинности аукционного листа. Срок действия этого документа составляет не более одного месяца.

Дополнительное оборудование

В последнем блоке во втором ряду можно найти сведения о том, какое дополнительное оборудование установлено на данный автомобиль. Каждая из аббревиатур указывает на наличие тех либо иных опций. Это позволит понять, насколько по уровню оснащенности покупателю подходит данный вариант, стоит ли его рассматривать для покупки. Здесь же можно найти информацию о дефектах авто, его общем состоянии.

Еще в аукционном листе можно найти информацию:

• об общем количестве посадочных мест в автомобиле;
• о преимуществах и недостатках, выявленных экспертом в ходе проведения осмотра;
• минусы авто — указываются на развернутой схеме;
• об экспертной оценке шин автомобиля;
• о регистрационном номере;
• о номере кузова автомобиля.

Где его найти и как проверить подлинность

Где найти и как проверить аукционный лист японского авто – один из важнейших вопросов, интересующих потенциальных покупателей. У каждого автомобиля имеется свой идентификационный номер, присвоенный лоту. Эти данные заносятся в статистику аукционов.

Как проверить автомобиль и аукционный лист на сайте

Найти информацию о том либо ином аукционном листе можно в специальной базе. Для этого достаточно знать VIN-код автомобиля.

Важно знать, что далеко не все аукционные листы можно найти в свободном доступе. Есть торги, информацию с которых невозможно получить.

Не зная, как пробить аукционный лист японского авто, можно обратиться за помощью к специалистам. Это независимые эксперты, которые позволят восстановить правдивую историю автомобиля, понять, насколько информация, указанная в документе, является подлинной и достоверной. Это позволит избежать покупки битого или утопленного автомобиля под видом полностью исправного.

Стоит ли безоговорочно доверять аукционному листу

Чаще всего аукционы дорожат своей репутацией и стараются максимально независимо и объективно осуществлять оценку автомобилей, но не стоит снимать со счетов и то, что могут встречаться нечестные продавцы. Это приводит к тому, что под видом идеальных автомобилей продаются битые, крашенные в удовлетворительном состоянии.

Эксперты стараются максимально объективно провести оценку автомобиля

Не рекомендуется слепо доверять аукционным листам, особенно, если возникают сложности с проверкой их подлинности.

Дельцы, которые занимаются продажей автомобилей из Японии, часто прибегают к подделке таких документов, чтобы их вариант выглядел более привлекательно. Они могут уменьшить пробег, повысить общую оценку, скрыть информацию о повреждениях кузова.

Остерегайтесь подделки аукционных листов, покупая авто через посредников

Приобретая подобный вариант, обязательно проверьте подлинность документа через соответствующие базы. Это позволит избежать серьезных вложений и разочарований в будущем.

[totalpoll id=»9005″]

Заключение

Сегодня многие автомобилисты, выбирающие поддержанные авто, отдают предпочтение вариантам из Японии. Они имеют небольшой пробег, сделаны качественнее:

1. Чтобы приобрести подобный вариант, необходимо приложить немало усилий. Автомобили в Японии продаются на аукционах.
2. Всю информацию о машине можно узнать только из аукционного листа. Это специальный документ, который содержит все необходимые сведения о транспортном средстве.
3. Важно уметь правильно расшифровывать представленные данные, чтобы выбрать и приобрести наиболее подходящий вариант для себя.

А вы бы приобрели автомобиль из Японии на основании информации из аукционного листа?

По номеру кузова найти аукционный лист машины в статистике, используя поиск

Найти аукционный лист машины по номеру кузова

Узнайте о том, как найти аукционный лист по номеру кузова. Правда, для продуктивного поиска придется знать о машине по максимуму. В частности, о том, когда автомобиль был завезен в Россию, какие данные содержатся в номере кузова и так далее.

Несколько способов поиска

Найти аукционный лист автомобиля, завезенного из Японии, можно несколькими вариантами поиска. Рассмотрим их подробнее.

1. Первый вариант, когда в строку поиска вбивается информация номера кузова, но со всеми символами. Данный способ поиска считается самым быстрым, но малоэффективным, так как есть большая вероятность, что ничего и не найдется.
2. Второй способ – это уже более полная информация. В данном случае надо будет вводить номер лота (если он известен) и дату торгов. И этот способ поиска считается малоэффективным, так как тоже может не дать желаемого результата.
3. Самым надежным, но более времязатратным считается третий способ, подразумевающий ввод всех известных данных о машине, включая дату ввоза, модель и марку, пробег, цвет и многое другое. Вероятность того, что аукционный лист найдется – 90 процентов.

Правда, может случиться такая оказия. Полный поиск по третьему способу может выдать список аукционного листа нескольких машин. В этом случае рекомендуется вычеркивать из строки поиска дополнительные параметры, облегчая задачу поисковика, конкретизируя ее.

Поиск аукционного листа

Конкретно:

Вначале можно убрать пробег, дать новый поиск. Если опять несколько машин принесло, убрать цвет и так далее.

Если так и не удалось найти машину, на то есть свои причины. В частности, это может означать некорректное знание параметров автомобиля. Вероятен также и тот факт, что автомобиль покупался не через аукцион, а посредством частных стоянок или третьих лиц. Автомобиль может не попасть в статистику и по ряду технических причин. И наконец, это может означать, что автомобиль в статистике не значится, он с аукциона не продавался.

Можно также обратиться к профи. Он сумеет привлечь дополнительные источники информации так, как никто. Сказывается профессиональная деятельность и наличие спецнавыков в работе со статистикой.

После того, как аукционник был все-таки найден, можно будет заказать перевод бумаги с торгов.

Аукционный лист

Лист, который заполняют эксперты, диагностирующие автомобиль (выставленный на продажу), это очень ценная штука. Имея на руках заключение независимых специалистов, можно быть уверенным в том, что никакие изъяны автомобиля не остались незамеченными.

Аукционник на части

В аукционнике всегда подробно указывается состояние модели авто, комплектация и все имеющиеся функции. Обязательно помечаются все дефекты и неисправности, вплоть до мельчайших. По результатам выставляется аукционная оценка.

Как выглядит аукционный лист

Для того чтобы уметь расшифровывать данные, указанные в листе, надо обладать специальными знаниями. Ниже мы приведем несколько советов и рекомендаций, которые помогут прочитать бумагу.

1. Чтобы легче прочитать экспертное мнение о машине, рекомендуется разбить лист на несколько частей.
2. Учитывать, что в бумаге всегда прописан номер лота и все подробные данные о машине, включая пробег, историю, год первой регистрации, перечень оборудования и многое другое.
3. Эксперты, как правило, оценивают результат по 5- или 6-балльной системе. Если стоит отметка «1» — лучше машину не брать, так как она в ужасном состоянии, возможно побывала в серьезной аварии или перевертыш.
4. Не стоит покупать также машину, в итоговой отметке аукционника которой значатся латинские R или A. В данном случае это будет означать единственное – автомобиль после ремонта, были заменены детали, замечено вмешательство в конструкцию и т.п.

Как правило, аукционник принято разбивать на 8 частей или блоков. Каждый из них отвечает за конкретную информацию. Нас интересует большей частью кузов, информация о котором прописывается в 4-м блоке.

Ниже в таблице приведены данные оценок кузова и его деталей японскими экспертами.

Данные о кузове

Кузов	Оценка	Степень повреждения
Царапины	А1	Царапина длиной до 5 см.
	А2	Царапина длиной до 20 см.
	А3	Царапина длиной свыше 20 см.
Вмятины мелкие	Е	1-2 маленькие вмятины.
Вмятины большие	U1	Вмятина размером около 3 см (мяч для гольфа)
	U2	Вмятина размером 10 см.
	U3	Вмятина очень больших размеров.
Оценка ремонта	W1	Все сделано отлично.
	W2	Заметны неровности окрашивания.
	W3	Неровности окрашивания бросаются в глаза, необходимо перекрасить кузов.
Прочее	S1	Большая площадь заржавела.
	S2	Значительные области затронуты ржавчиной.
	C1	Большая площадь подверглась коррозии.
	C2	Значительные области подверглись коррозии.

Данные о бампере

Царапины	А1	На бампере есть царапины.
	А2	Одна треть поверхности бампера покрыта царапинами.
	А3	Царапин очень много.
Трещины	Y1	Есть трещины в двух местах.
	Y2	Трещин довольно много.
	Y3	Очень много трещин, есть восстановленные.
Вмятины	U1	Небольшие вмятины, продавленности, потертости
	U2	Вмятины.
	U3	Большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости.
Восстановления	W1	Все восстановлено хорошо.
	W2	Заметны неровности в местах восстановления.
	W3	Восстановлено криво, требуется перекрасить бампер.

Практически всегда в листе аукционнике приводится схематическое изображение кузова, причем в развернутом виде.

Расшифровка аукционника

Автомашины с поддельным листом

Современный рынок полон различных опасностей. Покупатель всегда должен быть начеку. Доверчивость – это просто сюрприз для обманщика, замышляющего мошенничество на авторынке. Существует масса хитрых способов того, как усыпить бдительность даже у автомобилистов с опытом, в итоге продав им машину без аукционника.

Причину того, что у авто не имеется листа, объясняют просто – нет по причине купли с автостоянки Японии. Вот такую машину покупать точно не стоит, даже если вы и зауважали продавца за его «честность».

Могут также уверить продавца в том, что аукционник просто затерялся, или автомобиль был куплен во Владивостоке, а после пригнан оттуда на продажу.

Все это уловки, и знающий покупатель на это не «клюнет». По этой причине мошенники идут еще дальше. Они подделывают аукционник, понимая что без листа продать машину крайне сложно.

Покупка автомобиля с рук

Происходит подделывание, в основном, следующим образом. Человек покупает битую машину за малые деньги. К примеру, пробежала машинка около 150 тыс. км. Он сдает авто в сервис или сам занимается подготовкой: уменьшает показания счетчика пробега, вытягивает кузовные детали, красит и полирует запчасти и т.д. Одним словом, подготавливается хорошая обертка.

Автомобиль выставляется на продажу. При этом продавец в курсе, что у него попросят аукционник. С этой целью он находит машину той же марки, что и его, с такими же параметрами в статистике листа. В аукционнике, как правило, всегда значатся 2 фото машины.

Обман этот раскрыть, все же, можно, если постараться. К примеру, можно выявить махинацию на стадии сверки фото и реального автомобиля. Если покупатель очень внимателен, то он может заметить отсутствие брызговиков или дворников, наличие или отсутствие дисков и другие мелочи. Тут уж продавцу никак не выкрутиться.

Опытные мошенники хорошо подготавливаются к продаже, учитывая вышеописанные нюансы. Они досконально подгоняют средство под проданный на аукционе авто, нанося даже те же наклейки и другие мелкие детали. Тут уж одним визуальным осмотром не обойдешься. Что же делать?

Первое, на что рекомендуется обратить внимание, это срочность продажи. В 99 случаях из 100 поддельный автомобиль стараются поскорее продать ввиду понятных причин. Это и вынуждает продавца снижать якобы высокую рыночную цену.

Терять голову при виде таких объявлений, конечно же, не стоит. Известная блатная поговорка: «жадность губит фраера», здесь будет кстати. Смысл срочности продажи в данном случае говорит лишь о том, что вас пытаются надуть.

Дальше: обращаем внимание на год выпуска машины в ПТС. Многие этого не делают, довольствуясь осмотром автомобиля. Тут надо быть внимательным, если дата отличается от заявленного продавцом, что-то здесь не чисто. Надо разбираться.

Номер кузова – это следующий помощник. Надо его найти (как это сделать, читаем в других статьях нашего сайта), а затем сверить информацию с содержанием аукционника. Если наблюдаются даже мельчайшие несовпадения – обман налицо.

Поддельный аукционник

Опять же, и здесь мошенник может все просчитать, подсовывая аукционник с вписанным номером кузова. По этой причине надо проходить на проверку уже подготовленным: с распечатанным аукционником на такую-то машину.

Если вам не удалось найти машину по номеру кузова в аукционном листе, лучше автомобиль не покупать.

Читайте интересные статьи и рекомендации на нашем сайте. Получайте ценную информацию по кузовам автомобилей, и тогда вас точно никто не сможет обмануть.

Как найти аукционный лист на японский автомобиль 🦈 AvtoShark.com

В Японии купить автомобиль можно у частного лица, на специальных площадках (рынках) и на автомобильных аукционах. Самый предпочтительный способ – последний, так как при регистрации перед торгами автомобиль проходит особый технический осмотр.

Многие слышали про японские автомобильные аукционы, на которых машины перед продажей проходят технический осмотр, и все данные заносятся в аукционный лист. Найти аукционный лист японского автомобиля по номеру кузова можно бесплатно в интернете, тем самым получив полную информацию про автомобиль. Рассмотрим, как это сделать и для чего это нужно.

Причины популярности японских автомобилей в России

В России очень ценятся японские автомобили за качество, надежность и комфорт. Многие модели японских производителей выпускаются и в нашей стране, но считается, что машина, сделанная в Японии, собрана намного качественнее, чем в России, и даже материалы отделки и заявленные характеристики отличаются в лучшую сторону. Поэтому даже подержанный автомобиль будет лучше нового, но сделанного в РФ. К тому же бывшие в употреблении машины и стоят дешевле, а из-за географической близости дальневосточных регионов к Японии местные жители очень часто делают свой выбор именно в пользу таких автомобилей.

Чтобы выбрать как можно более качественный экземпляр, опытные покупатели берут машины с аукционов, потому что через них можно отследить всю подноготную автомобиля, а делается это с помощью аукционного листа по номеру кузова. В связи с этим у многих потенциальных покупателей возникает вопрос, как и где  найти аукционный лист японского авто по номеру кузова бесплатно.

Японский автомобильный аукцион

В Японии купить автомобиль можно у частного лица, на специальных площадках (рынках) и на автомобильных аукционах. Самый предпочтительный способ – последний, так как при регистрации перед торгами автомобиль проходит особый технический осмотр, специалист проверяет его по множеству параметров, выявляет все скрытые недостатки вплоть до самых незначительных мелочей и заполняет специальный документ – аукционный лист, который можно найти в сети по номеру кузова японского авто.

Проверка японского авто

Найти аукционный лист на японский автомобиль можно еще и по номеру лота, если знать дату продажи на аукционе. Вся эта процедура делает рынок более честным и открытым. Продавец не сможет выдать битый, крашеный, подрихтованный «перевертыш» за беспроблемный автомобиль и обмануть нового владельца.

Вся эта система держится на аукционном листе, документе, в котором указана вся информация про машину, включая все недостатки, выявленные техническим экспертом перед регистрацией.

Аукционный лист

Аукционный лист – это документ технического осмотра автомобиля специальным экспертом-техником, в котором указана вся информация про машину:

• марка;
• модель;
• год выпуска;
• пробег;
• история пользования;
• технические характеристики;
• выявленные дефекты, поломки и любые недостатки или особенности автомобиля, влияющие на цену.

Также прикладывают фотографии. В интернете можно найти аукционный лист японского авто по номеру кузова или по номеру лота, однако здесь есть один нюанс — эти данные можно получить бесплатно только в течение трех месяцев после продажи автомобиля на аукционе. Такую информацию можно получить и позже, но уже за определенную плату. В принципе, это оправдывает себя, потому что за сравнительно небольшую цену можно получить полную информацию про автомобиль и уберечь себя от покупки проблемной машины.

Статистика японских аукционов

Статистика японских автомобильных аукционов содержит в себе всю информацию про конкретный лот – от пробега и года выпуска до цен на похожие автомобили или машины с примерно одинаковым состоянием. Это помогает владельцам сориентироваться в справедливости рыночной цены каждой конкретной машины в зависимости от ее возраста и состояния. Аукционная статистика японских авто по номеру кузова или номеру лота бесплатно предоставляет также аукционный лист и фотографии. Вишенкой на торте можно назвать оценку по пятибалльной системе, выставленную экспертом, осматривавшим автомобиль. Единственным минусом является то, что аукционные системы iAuc и ASNET содержат статистику только за последние три месяца.

Способы поиска

Из-за хорошего соотношения «цена-качество» японских автомобилей у многих людей на Дальнем Востоке возникает желание приобрести таковой. В поисках подходящего экземпляра они обращаются к статистике продаж автомобилей на аукционах Японии по номеру кузова. В связи с этим потенциальных покупателей волнует вопрос, как найти аукционный лист японского авто по номеру кузова бесплатно. Если с момента продажи на аукционе не прошло 3 месяцев, то все эти данные можно получить бесплатно на сайтах: fujiyama-trading.ru или aleado.ru, а если больше, то найти интересующую информацию про аукционник или статистику продаж можно здесь же, но уже платно.

Причины необходимости проверки японских автомобилей по статистике

К сожалению, многие продавцы в погоне за прибылью нарушают нормы морали и права. Стараясь выжать максимальную прибыль, они стараются купить автомобиль на аукционе как можно дешевле, естественно, не в самом лучшем состоянии, потом подготовить его к продаже, то есть навести внешний лоск, и выставить за бóльшую и, зачастую, необоснованно завышенную цену, фактически — обмануть покупателя. Некоторые даже подделывают аукционные листы, где не прописывают какие-либо недостатки, скручивают пробег и не отмечают выявленные проблемы.

Расшифровка японских аукционных листов

Особенно часто это случается в ситуации, когда с момента покупки прошло больше 3 месяцев, и аукционная статистика японских авто по номеру кузова или номеру лота бесплатно уже не доступна. Тем не менее, найти ее можно за небольшую сумму даже на те машины, которые проданы в 2007 году и позже. Поэтому в момент покупки при проверке представленного аукционного листа покупатель обязан внимательно сличить номера кузова и фото автомобилей, потому что недобросовестные перекупщики подыскивают в статистике автомобили с таким же внешним видом, хорошей историей и почти совпадающим номером кузова в надежде, что наивный покупатель просмотрит различия в номерах и попадется на уловку.

В заключение

Аукционную статистику по автомобилю и, главное, аукционный лист надо проверять всегда, даже если он выглядит правдоподобно. Всегда есть риск, что он подделан. Особенно рьяно надо искать информацию и статистику про машину, если продавец говорит, что она куплена не на аукционе, а у частного лица, поэтому аукционник на нее не составлялся. Это может быть сигналом, что продавец просто не хочет обнаруживать какие-либо проблемные места автомобиля. Если покупатель не хочет «попасться», он должен не пожалеть времени и денег чтобы, найти на платных ресурсах информацию про продаваемый автомобиль. К счастью, в наш век современных технологий это не сложно.

Расшифровка аукционного листа японского автомобиля. Аукционная оценка

Если вы хотите приобрести настоящую японскую машину, то рано или поздно судьба вас занесет на японские аукционы, в т. ч. проходящие онлайн. На каждый автомобиль заводится аукционный лист — именно в этом документе содержится вся подлинная информация о нем. Но вот его прочтение вызовет у вас затруднения, даже если вы знаете японский или английский — лист содержит много непонятных обозначений, цифр, аббревиатур и ячеек. В этой статье мы расскажем вам, как читать аукционный лист правильно.

Суть аукционного листа

Аукционный лист — это документ, в котором подробно описывается состояние авто, включенные опции, комплектация, пробег, имеющиеся дефекты и выставленная ему оценка. Составляет такие документы на японских аукционах специальный эксперт. При заполнении листа ему важно быть предельно объективным и ни в коем случае не завышать оценки — это может подорвать доверие к торгам и стать причиной крупных неприятностей для организаторов и продавцов. Поэтому чаще встречаются несколько заниженные оценки.

Аукционные листы могут выглядеть различно, поэтому обратите внимание на краткие расшифровки на фото ниже.

Второй пример на следующем фото.

И еще один аукционный лист.

А мы в качестве примера рассмотрим более распространенный вариант листа. Как вы видите на фото, он разделен на тематические блоки, значение каждого из которых мы сейчас подробно разберем.

Начнем с первого блока.

«Шапка» листа

Начинаем расшифровку аукционного листа японского автомобиля.

Будем «переводить»:

1. Здесь прописывается номер лота на аукционе.
2. К сожалению, эта информация написана только иероглифами. Здесь отображена история авто: принадлежало ли частному лицу, было ли в аренде и т. д.
3. Пункт расшифровать просто — это объем двигателя в кубосантиметрах.
4. Здесь эксперт указал модель машины.
5. Это самая важная графа. В переводе аукционного листа здесь указана выставленная машине оценка: это может быть цифра или буква латиницы. Об их различиях и разновидностях мы подробно поговорим ниже.
6. Это поле, куда выставляется оценка салону машины — иногда она идет отдельно от общей и не совпадает с ней.
7. Читаем поле слева направо: наименование модели, тип кузова, модификация.
8. А вот эта цифра обозначает год производства авто в летосчислении Страны восходящего солнца. Чтобы перейти к более понятным цифрам, прибавьте к этому числу 88. Например, 11 + 88 = 99. Значит, машина сошла с конвейера в 1999 году.

Блок основных характеристик

Переходим ко второму ряду и первому блоку из трех.

Расшифровка аукционного листа японского автомобиля продолжается.

1. Срок действия сякэна — обязательного японского техосмотра.
2. Здесь указан пробег — в километрах или в милях. Нужное, как на примере, будет обведено экспертом. Нередко тут можно увидеть и вопросительный знак: это означает неуверенность специалиста в том, что пробег не был «скручен».
3. Это малопонятное поле — цвет машины. Если она была перекрашена, то от исходного оттенка к настоящему будет вести стрелочка.
4. Код оттенка ТС.
5. Вид топлива — бензин, газ, дизель.
6. Цвета обивки салона.
7. Прописывается срок эксплуатации машины.
8. Сюда ставятся отметки дилеров. Если их нет, то машина не была куплена с их помощью.
9. Расположение руля: первый иероглиф отвечает за левое, второй — за правое.

Блок важных особенностей

Переходим к центральной секции второго ряда.

Этот небольшой блок сдержит в себе важные сведения.

1. Тип коробки передач. Подробно коды трансмиссий мы разберем далее.
2. Кондиционер. АС — обычная модель, ААС — автоматическая, климат-контроль.
3. Здесь вы узнаете о наличии сервисной книжки: если эксперт обвел левый иероглиф — она присутствует, правый — соответственно, нет. Без этого документа вы не будете уверены в подлинности сведений о пробеге ТС.
4. Срок действия данного аукционного листа — месяц и день.

Дополнительное оборудование

Последний блок второго ряда поведает нам о наличии дополнительного оборудования.

Расшифровка аукционного листа японского автомобиля здесь — это всего два пункта:

1. Дополнительное оборудование авто. Каждая аббревиатура означает определенное наименование — вы найдете его в таблице ниже. То, что обведено в кружок, присутствует в машине.
2. Здесь иероглифами прописана поясняющая информация по первому пункту, а также опции, которых нет в стандартной табличке с аббревиатурами.

Состояние автомобиля

Третий ряд с «раскрытым» кузовом очень важен для покупателя — тут сообщается о дефектах авто и его общем состоянии.

Приступаем к расшифровке аукционного листа японского автомобиля попунктно:

1. Число посадочных мест.
2. Общее число мест в ТС.
3. Плюсы и преимущества машины, которые эксперт выявил в результате осмотра.
4. Минусы автомобиля.
5. Это развернутая схема автомобиля. Приглядитесь к ней внимательно — специалист отметил расположение всех выявленных им дефектов. Рядом со стрелочкой обычно указывается буквенно-цифровой код повреждения — и его мы обязательно рассмотрим далее.
6. Экспертная оценка шинам ТС.

Блок «Автомобиль на аукционе»

И в завершение разбора представим последнюю строку.

Рассмотрим эти три пункта:

1. Это секция лотов, где продается авто. Машины разбиваются на блоки по следующим критериям: с одним владельцем, битые, восстановленные автомобили и т. д.
2. Регистрационный номер. По содержанию схож с российским — цифры, город, буквы японского алфавита.
3. Здесь прописывается полный номерной код кузова машины. Запись, как вы видите, сделана от руки. Поэтому аукционный лист по номеру кузова автоматически либо через какие-то фильтры найти не представляется возможным.

А теперь вплотную перейдем к обещанной расшифровке.

Расшифровка дополнительных сведений

Приведем в таблице значения аббревиатур.

Тип коробки передач
SQ	Секвентальный
FA	Автоматический, с расположением рукоятки в полу
F4	4 ступени, рукоятка в полу
F5	5 ступеней, рукоятка в полу
F6	6 ступеней, рукоятка в полу
F7	7 ступеней, рукоятка в полу
C3	3 ступени, рукоятка на рулевой платформе
C4	4 ступени, рукоятка на рулевой платформе
C5	5 ступеней, рукоятка на рулевой платформе
СА	Автомат, рукоятка на рулевой платформе
AT	Автоматическая без уточнений
Дополнительные опции
TV	Телевизор в салоне
SR	Люк на крыше
PW	Стекла поднимаются с помощью электроподъемников
PS	Гидроусилитель руля
Leather	Кожаный салон
AW	Литые диски
AC	Кондиционер
Иероглифы	Могут быть обозначены подушки навигации либо навигационная система

Перейдем теперь к аббревиатурам состояния машины.

Расшифровка состояния авто

Рассмотрим оценки состояния салона.

A	Высшая оценка
B	Имеются несущественные загрязнения
C	Небольшие загрязнения + пятна, следы от сигарет
D	Большое количество пятен, можно сказать, что салону требуется капитальная чистка

Теперь перейдем к подробной системе оценок повреждений на кузове.

Повреждение	Буква	Цифра	Характеристика дефекта
Царапина на кузове	А	1	Длина повреждения до 5 см
		2	Длина повреждения до 20 см
		3	Длина повреждения более 20 см
Вмятина	Е		Маленькая, практически незаметная
Вмятины	U	1	Диаметр повреждения не более 3 см
		2	Диаметр повреждения около 10 см
		3	Достаточно хорошо заметная вмятина
Автомобиль был восстановлен	W	1	Процедура была проведена без нареканий
		2	Местами заметны некоторые дефекты покраски
		3	Неровность окрашивания трудно не заметить, такой кузов следует перекрасить
Коррозия	С	1	«Островки» коррозии довольно большие
		2	Участки коррозии очень заметны
Ржавчина	S	1	Ржавых участков много
		2	Заметны значительные ржавые участки
Сколы краски	Р
Компонент кузова нуждается в замене	Х
Элемент кузова, который заменил прошлый владелец	ХХ

Оценка повреждений бампера следующая.

Дефект	Буква	Цифра	Характеристика повреждения
Царапина	А	1	Можно выделить несколько царапин
		2	В царапинах примерно треть поверхности элемента
		3	Царапины покрывают подавляющую площадь поверхности
Вмятины	U	1	Заметны незначительные вмятины
		2	Достаточно заметные вмятины
		3	Вмятины большого размера
Восстановление	W	1	Работа была выполнена отлично
		2	Довольно хорошее восстановление, но все же имеются недостатки
		3	Работа выполнена отвратительно — необходимо выполнить полную перекраску

А теперь нам осталось разобрать последний, но очень важный пункт — оценку, вынесенную выбранному автомобилю специалистом на аукционе.

Оценка авто на аукционе

Итак, посмотрим все категории оценок, от самой низшей до высшей:

• *** (звездочки) — аварийная машина, не на ходу, продается на запчасти.
• 99 — авто пережило аварию, возможно, что оно не на ходу.
• 0 — машина была восстановлена после аварии, по всей видимости, легкой.
• 1 — автомобиль был модифицирован. Испорчен, поврежден или затоплен.
• 2 — эксперт оценил состояние как плохое.
• 3 — у автомобиля большой пробег или ему нужен серьезный ремонт.
• 3,5 — показатели пробега выше средних, машину необходимо подлатать.
• 4 — состояние удовлетворительное, но без некоторых ремонтных работ все же не обойтись.
• 4,5 — состояние хорошее, вопрос о ремонте спорный.
• 5 — пробег менее 60 тыс. км. Состояние машины отличное, ремонт ей не нужен.
• 6 — пробег менее 30 тыс. км. Машина в великолепном состоянии.
• 7 — первая регистрация прошла не более полугода назад. Автомобиль можно приравнять к почти новому.
• 8 — первая регистрация прошла не более трех месяцев назад. Машина практически эквивалента новой.
• 9 — премьерная регистрация случилась менее месяца назад. Автомобиль новый.

Также можно встретить и буквенные обозначения:

• А — машина восстановлена после аварии.
• А3 — восстановлена после аварии, присуждена оценка «тройка».
• А35 — данной восстановленной машине была присуждена оценка 3,5.
• В — автомобиль был восстановлен после аварии.
• ВЗ — машина восстановлена после ДТП, эксперт выставил оценку 3.
• R — оценка R в аукционном листе означает также восстановление после аварии.
• RA — автомобиль восстановили после тяжелого ДТП.
• R1 — оценка «R + 1».
• RA1 — оценка «RA + 1».
• S — первичная регистрация прошла не более года назад; почти эквивалентен новой машине.

Вот и все, что мы хотели рассказать о расшифровке аукционного листа автомобиля из Японии. Не все написанное в нем полностью понятно без профессионального переводчика, но то, что вы можете узнать из статьи, поможет составить конкретное представление о лоте.

Перевод аукционного листа с японского на русский

При выборе машины на аукционе очень важно принимать во внимание не только оценки кузова и салона, элементы комплектации, отмеченные в виде аббревиатур, дефекты кузова, обозначенные на схеме, но также замечания эксперта относительно достоинств и недостатков авто, написанные по-японски.

Как правило, в крупных компаниях, оказывающих услуги по доставке автомобилей с аукционов, есть штатные японисты, которые переводят примечания эксперта в аукционных листах и всегда предупредят клиента, если с машиной, которую он хочет купить, что-то не так. Однако и тот, кто лишен такого сервиса либо не хочет каждый раз ждать перевода, может самостоятельно справиться с этой задачей на начальном уровне. В этом поможет данное руководство, содержащее перевод наиболее часто встречающихся фраз.

Руководство составлено специалистами компании Амаяма Авто на основе продолжительного опыта работы с японскими автомобильными аукционами сетей USS и AUCNet. Надеемся, что оно поможет вам в вопросе выбора и приобретения аукционного автомобиля. Но обращаем ваше внимание на то, что окончательный перевод все же лучше доверить профессионалу.

Итак, конечно, о состоянии интерьера, экстерьера и, в некоторой степени, о состоянии рабочих агрегатов машины можно судить по оценкам, пробегу и дефектам, показанным на схеме аукционного листа, однако, очень часто в дополнительных замечаниях осмотрщик перечисляет достоинства и, главное, недостатки машины, которые не дублируются в виде аббревиатур и обозначений.

Бывают случаи, когда дефекты в комментариях эксперта не соответствуют аукционной оценке. Например, оценка «4» может быть поставлена машине с неисправным двигателем, либо машине, побывавшей в аварии.

Если вы покупаете автомобиль с оценкой R, т.е. восстановленный после аварии, лучше получить представление о том, какие именно части кузова были повреждены, а также насколько хорошо они были заменены или отремонтированы.

Дополнительные элементы оснащения, обычно не входящие в стандартную комплектацию, наличие или отсутствие которых важно при принятии решения о ставке на лот, очень часто перечисляются именно в комментариях эксперта.

Под замечания осмотрщика выделены три зоны аукционного листа:

1. Это поле предназначено для перечисления достоинств авто, в том числе элементов оснащения, не входящих в стандартную комплектацию.

2. Здесь эксперт делает пометки, касающиеся как достоинств, так и недостатков автомобиля, заслуживающих внимания.

3. Здесь указываются дефекты интерьера, экстерьера и агрегатов машины.

Замечания эксперта а аукционном листе представляют собой сочетание иероглифов, двух японских азбук (хираганы и катаканы), а также сокращений, записываемых латиницей. Большинство терминов, используемых для записей в аукционном листе являются заимствованиями из английского языка, которые пишутся катаканой. Таким образом, значительную часть комментариев можно прочитать, зная английский и катакану.

Что касается иероглифов и слов, не являющихся заимствованными, их можно читать, не зная языка, запомнив графическое изображение тех или иных терминов. Поскольку количество основных слов и словосочетаний, постоянно используемых аукционными экспертами, сравнительно невелико, научиться этому можно.

И хотя перевод замечаний экспертов это удел специалистов-японистов, а чтение комментариев усложняется тем, что написаны они чаще всего от руки, мы собрали в данном руководстве материал, призванный помочь вам в самостоятельном переводе аукционных листов и облегчить выбор автомобилей на аукционах.

Услуга проверки подлинности аукционного листа, поиску оригинала и переводу

Предлагаем услуги по работе с аукционными листами японских аукционных домов. Заказать услугу можно по электронной почте [email protected] либо по WhatsApp +79143236047.

Стоимость услуги : 500р поиск + 150р перевод, отдельно перевод 200р.

Любой японский аукцион не может обойтись без важнейшего для него документа – аукционного листа. В нем содержится подробнейшее описание состояния авто, его комплектации и установленных опции, а также выставляется аукционная оценка.

На первый взгляд, может показаться, что в аукционнике можно написать недостоверную информацию, но это совершенно не так. После того, как экспертом осуществлена обязательная предаукционная проверка машины, он тщательно и с большой осторожностью заполняет по ней аукционный лист. Такую предельную аккуратность объяснить очень просто – если будет заподозрено завышение оценки, то репутация аукциона будет сильно подорвана, вплоть до лишения его лицензии, а эксперта, проводившего осмотр, с треском уволят. Порой даже встречается обратная практика – занижение оценки с целью подстраховки и во избежание спорных ситуаций. Такое случается не часто, но об этом стоит знать.

Зачем же был создан данный документ? Все предельно просто – каждый день на аукционах торгуются десятки тысяч машин, и осмотреть каждую из них дилер просто не в состоянии. Так что эта бумага оказывается незаменимым помощником при выборе машины, и поэтому особенно важно знать, как читать аукционный лист.

Расшифровка аукционного листа

Чтение аукционника – полезнейшее умение при выборе автомобиля с японского автоаукциона. Расшифровать записи в документе не сложно, если знать его некоторые основные особенности.

Всегда прописывается номер лота и подробнейшие данные об автомобиле – начиная от пробега, его истории и года первой регистрации, и заканчивая перечнем установленного дополнительного оборудования и указанием цвета кузова и салона.

Как уже отмечалось ранее, когда экспертом закончена проверка авто, он оценивает его состояние. Обычно применяются пятибалльные и шестибалльные системы оценивания. Единица соответствует автомобилю в ужасном состоянии, возможно после аварии или «утопленнику», в то время как пятерка-шестерка – это практически новая или новая машина с минимальным пробегом. Ноль и буквы R и A обычно указывают на то, что авто было подвергнуто серьезному ремонту с заменой запчастей или вмешательству в конструкцию кузова. Символ ***, с другой стороны, говорит о битом и не восстанавливавшемся после аварии авто, которое, вполне вероятно, уже не на ходу. Такие машины обычно покупаются «на запчасти». Но в любом случае, всегда важно помнить, что системы оценки у различных аукционных домов могут разительно отличаться.

Это, конечно же, далеко не все обозначения в аукционном листе. Интерьер авто эксперты в основном оценивают отдельно, хотя такая система иногда применяется и для экстерьера. Речь идет о буквенной градации от A до D. Буква A соответствует идеальному или практически идеальному состоянию, в то время как D сигнализирует о необходимости ремонта и замены некоторых деталей.

Ещё на аукционных картах практически всегда присутствует схематичное изображение кузова, как бы «в развернутом виде». На нем также можно заметить различные комбинации букв и цифр. Заглавными литерами обозначают тип дефекта, а цифрами – его степень. Подробнее ознакомиться с таблицей аукционных оценок можно в конце страницы.

Перевод аукционного листа

Вполне вероятно, что самостоятельная расшифровка аукционного листа Япония может вызвать затруднения. Однако если Вы являетесь нашим клиентом, то не стоит отчаиваться! Наш квалифицированный переводчик способен без труда прочитать аукционный лист и предоставить Вам качественный перевод!

Как найти и посмотреть аукционник на автомобиль? Достаточно просто – на сайте всегда доступны статистика продаж и поиск по номеру лота.

Аукционная оценка

Оценка	Состояние	Соответствие кузовной оценки	Соответствие оценки интерьера
S	Автомобиль не старше 12-ти месяцев Пробег до 5 000 км Без повреждений	S	S
6	Автомобиль не старше 24-х месяцев Пробег до 20 000 км Незначительные недостатки	A и лучше	A и лучше
5	Автомобиль не старше 36-ти месяцев Пробег до 40 000 км Несколько небольших недостатков на кузове Пятно, загрязнение, прожог интерьера и т.п.	A и лучше	B и лучше
4.5	Автомобиль не старше 60-ти месяцев Пробег до 60 000 км Недостатки в нескольких местах на кузове Прожоги в интерьере, трещины, потертости, изменение или потеря цвета и т.п.	B и лучше	C и лучше
4	Пробег до 100 000 км Ресурс и состояние узлов и агрегатов пригодны для эксплуатации Заметные недостатки в нескольких местах требующие дополнительного участия	C и лучше	D и лучше
3.5	Множественные заметные недостатки оборудования, требующие дополнительного восстановления или замены	D и лучше	E и лучше
3	Большое количество недостатков, требующих дополнительного восстановления или замены Возможны неисправности в механизмах и агрегатах	E и лучше	F и лучше
2	Большое количество серьезных недостатков оборудования, требующих дополнительного восстановления или замены Автомобиль подвержен коррозии	F и лучше	F и лучше
1	Полностью требуют существенного ремонта или замены	F и лучше	F и лучше
0 или R	Восстановленный автомобиль	S-F	S-F

Оценка кузова

S	Нет повреждений
A	С небольшими недостатками Есть следы восстановления
B	Несколько небольших недостатков Ветровое стекло имеет трещину
C	С заметными недостатками Недостатки на бампере, стекле или крыше Есть царапины
D	Множество заметных недостатков Следы восстановления, требующие дополнительного участия Заметна коррозия
E	Большое количество серьезных недостатков Недостатки в нескольких местах, требующих замены
F	Значительно плохое состояние

Оценка интерьера

S	Пробег до 5 000 км Нет повреждений
A	Пробег до 30 000 км Небольшие недостатки Пятно, царапина и т.п.
B	Небольшие недостатки в нескольких местах Прожоги, порезы и порывы
C	Заметные недостатки в нескольких местах Требуется небольшой дополнительный ремонт Порезы, порывы, следы соуса и т.п.
D	Заметные недостатки в нескольких местах Требуется дополнительный ремонт
E	Плохо вычищен Требуется замена приборной панели, сиденья, обивки
F	Значительно плохое состояние

Обозначения повреждений кузова

Царапина
A1	Длина царапины 10 см
A2	Длина царапины 20 см
A3	Длина царапины 40 см
A4	Больше A3

Вмятина(единичная)
U1	Вмятина размером с мяч для гольфа
U2	Вмятина размером с теннисный мяч
U3	Вмятина размером с футбольный мяч
U4	Больше U3

Вмятины(несколько)
E1	небольшая вмятина
E2	несколько небольших вмятин
E3	много небольших вмятин

Вмятина с царапиной
B1	Вмятина с большой царапиной размером с мяч для гольфа
B2	Вмятина с большой царапиной размером с теннисный мяч
B3	Вмятина с большой царапиной размером с футбольный мяч
B4	Больше B4

Оценка лакокрасочного покрытия
H	Краска ухудшилась
P1	Небольшая потеря и стертость краски
P2	Частичная потеря и стертость краски
P3	Большая потеря и стертость краски
P4	Больше P4

Следы восстановления
W1	Есть следы восстановления, едва обнаруживаемые
W2	Следы восстановления, которые могут быть легко выявлены
W3	Необходимость дополнительного ремонта восстановленных элементов(например перекраска)
W4	Больше W4

Ржавчина
S1	Ржавчина размером с мяч для гольфа
S2	Ржавчина размером с теннисный мяч
S3	Ржавчина размером с футбольный мяч
S4	Больше S3

Коррозия
C1	Коррозия размером с мяч для гольфа
C2	Коррозия размером с теннисный мяч
C3	Коррозия размером с футбольный мяч
C4	Больше C3

Лобовое стекло
G	Есть скол на лобовом стекле
XX	Проведена замена

Необходимость замены
Лобовое стекло:
X1	Трещина 1 см или следы ремонта
X2	Трещина 2 см или следы ремонта
X3	Больше X2
Другие стекла:
X	Трещина
Бампер:
X1	Небольшая трещина и порыв (5 см)
X2	Тоже что и X1 в нескольких местах
X3	Больше X2
Потолок:
X1	Маленький порез, прожег (5 см) или следы ремонта
X2	Порез (20 см) или следы ремонта
X3	Больше X2

Сокращения на аукционном листе

Расшифровка некоторых сокращений, встречающихся на аукционном листе

Что такое аукционный лист и как в нем разобраться? (описание, расшифровка аукционных оценок, кузовных дефектов, комплектаций и т.д.)

Аукционный лист является именно тем документом, на основании которого и покупатель, и дилер принимают решение о дистанционной покупке аукционного автомобиля. Ежедневно на аукционах в Японии торгуется огромное количество автомобилей и очевидно, что в ходе торгов дилер не в состоянии осмотреть каждую откупаемую машину. Обладая умением читать аукционный лист, со всеми указанными в нем техническими характеристиками, дилер с автоаукциона легко может принять правильное решение. Оформление аукционного листа осуществляет экспертная комиссия за несколько дней до начала аукционных торгов. Эта же комиссия гарантирует подлинность истории выставляемого на торги автомобиля. Сам аукционный лист представляет собой документ, в котором отражены все самые важные параметры автомобиля, такие как марка и модель, проверенный пробег, год выпуска, дата прохождения следующего сякэна (ТО), комплектация автомобиля и обязательно указываются все дефекты (от замены кузовных элементов и возможной аварийной истории до мельчайших царапин и сколов). На основании всех вышеперечисленных факторов эксперты выставляют аукционную оценку и заносят ее в аукционный лист. У каждого аукциона своя форма листа. Для примера, возьмем аукционный лист системы USS и разобьем его на блоки.

1 – номер лота
2 – история автомобиля: автомобиль принадлежал частному лицу, арендовался, или же был какой-то другой вариант. Эти три варианта разделены точками посередине строки. В данном случае обведена позиция, говорящая о том, что машина использовалась частным лицом.
3 – объем двигателя в кубических сантиметрах
4 – модель кузова
5 – аукционная оценка (в данном случае – 4)
6 – оценка салона. На большинстве японских аукционов внешнее состояние и состояние салона оцениваются отдельно друг от друга. В оценке салона используются латинские буквы:
A – прекрасное состояние
B – небольшие загрязнения
C – приемлемые загрязнения или незначительные пятна или следы от сигарет
D – салон грязный, много пятен или следов от сигарет
7 – слева направо пишутся: название модели (в данном случае это RVR), количество дверей, название модификации
8 – год первой регистрации по японскому летоисчислению. Для перевода в европейскую систему летоисчисления нужно прибавить 1988. В данном случае модель 1996-го года.

1 – дата следующего обязательного техосмотра в Японии. Указывается в формате год / месяц. В данном листе – июль 2005 года (17 год, 7 месяц).
2 – пробег. Указывается в километрах или в милях. В правой части графы обводится либо Km (километры), либо «мили» (написано катаканой ниже Km). Если у автомобиля отсутствует сервисная книжка, пробег ставится под сомнение (в правой части графы отмечается вопросительный знак).
3 – цвет автомобиля (пишется иероглифами). Если автомобиль был перекрашен, то после стрелочки пишется новый цвет.
4 – код цвета автомобиля
5 – тип топлива. Слева направо через точку: бензин, дизель, другое. Здесь – «бензин».
6 – цвет салона автомобиля
7 – срок эксплуатации автомобиля
8 – графа автодилеров. Если здесь есть пометки, значит, машина была куплена через дилерскую сеть.
9 – расположение руля. Первый иероглиф означает, что руль находится справа, второй – слева. По умолчанию считается справа.

1 – тип трансмиссии:
АT – автоматическая коробка переключения передач
FAT/FA – автоматическая коробка с рычагом в полу
CA – автоматическая коробка с рычагом на рулевой колонке
MT – механическая коробка переключения передач
F4, F5, F6 – механическая коробка с рычагом в полу. Цифра – количество передач.
C4, C5 – механическая коробка с рычагом на рулевой колонке.
SQ – секветальная коробка передач (тип-троник/степ-троник).
2 – кондиционер. AC – простой кондиционер, AAC – автоматический кондиционер / климат-контроль.
3 – наличие, либо отсутствие сервисной книжки. Обведен иероглиф слева – книжка есть.
4 – срок действия аукционного листа (месяц / день)

1 – дополнительное оборудование автомобиля:
SR – люк
AW – литые колесные диски
PS – гидроусилитель руля
&&& – подушки безопасности (иероглифами)
PW – электрические стеклоподъемники
&&& – кожаные сиденья (иероглифами)
TV – телевизор
&&& – система навигации (иероглифами)
Присутствующие в автомобиле позиции обводятся. Данная модель имеет литые диски, гидроусилитель руля, подушки безопасности, электростеклоподъемники.
2 – дополнительное оборудование, не указанное в списке, приведенном выше. То есть какие-либо дополнительные опции, которые сочли нужным внести в лист.

1 – в этой графе указывается блок лотов, в котором будет продаваться Все виды кузовного ремонта. «Автоцвет», Нижний Новгород. данный автомобиль. Зависит от оценки и замечаний эксперта.
2 – регистрационный номер автомобиля
3 – полный номер кузова

1 – число посадочных мест в автомобиле
2 – общее число мест в автомобиле
3 – положительные замечания, на которые стоит обратить внимание
4 – отрицательные замечания, на которые стоит обратить внимание
5 – схема кузова автомобиля с обозначением кузовных дефектов
6 – состояние колесной резины, от 1 до 10 (10 – прекрасное; 1- сильно стерта)

Расшифровка аукционных оценок:

S

Лучшая из возможных оценок. Автомобиль новый или возрастом до Сметы, без обучения скачать сметные программы. 1 года, в отличном состоянии. Не требует никакого ремонта.

6

Отличное состояние, ремонт не нужен (возраст до 3 лет и пробег не более 30 000 км).

5

Возраст автомобиля не имеет четких ограничений, но при очень хорошем состоянии. При минимальном ремонте или даже после тщательной уборки такой автомобиль будет соответствовать оценке «6».

4.5

Автомобиль так же, как и в оценке «5», может быть любого возраста, но в очень хорошем состоянии, ремонт не нужен.

4

Хорошее состояние, но необходим мелкий незначительный ремонт (как правило, кузовные царапины).

3.5

Автомобиль любого возраста, но в хорошем состоянии с пробегом от 100 000км. Есть более заметные царапины и/или небольшие поверхностные повреждения кузова. Также иногда может быть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену некоторых запчастей.

3

Автомобиль в удовлетворительном состоянии, необходим ремонт или у машины большой пробег, больше 130 000 км.

2

Плохое состояние, такие авто, как правило, покупаются ради запчастей.

1

Серьезные дефекты (топляк, коррозия или повреждения солью, битая градом и т.д.).

0 или R

Битая, но восстановленная машина.

RA

Сильно битая, но восстановленная машина.

R1

Комплекс от «R» до «1».

RA1

Комплекс от «RA» до «1».

Битые и не восстановленные машины, авто на запчасти, авто «не на ходу».

Описание основных кузовных дефектов:

A1

(small scratch) – маленькая царапина (обычно по лаку)

C2

(big corrosion) – большая коррозия

A2

(scratch) – царапина (обычно по краске)

X

(need to be replaced) – нуждается в замене

A3

(big scratch) – большая царапина (обычно по металлу, также А4 и А5)

XX

(replaced) – деталь заменена

E1

(little dimples) – маленькие впадины

B1

E2

(few dimples) – немного впадин

B2

(big wrinkle) – большая морщина

E3

(many dimples) – много впадин

Y1

(small hole or crack) – маленькое отверстие или трещина

U1

(small dent) – маленькая вмятина (менее 5 см.)

Y2

(hole or crack) – отверстие или трещина

U2

(dent) – вмятина (около 10 см.)

Y3

(big hole or crack) – большое отверстие или трещина

U3

(big dent) – большая вмятина (более 12 см.)

X1

(small crack) – маленькая трещина

W1

(well repaired) – хорошо восстановленный (ремонт не заметен)

R

(repaired crack) – восстановленная трещина

W2

(repaired site (waved)) – восстановленный участок

RX

восстановленная трещина, но нуждается в ремонте

W3

(not well repaired (waved)) – плохо восстановленный (заметный ремонт)

X

трещина, нуждается в ремонте

S1

(rust) – окисление, ржавчина

Non
Genuine

не подлинный (не оригинал изготовителя)

S2

(many rust) – много ржавчины

F

C1

R

P

окрашенное место (может отличаться по цвету)

G

царапина на ветровом стекле

Обозначение оборудования и комплектаций автомобилей:

ONE OWNER

один хозяин в Японии

AC

AAC

автоматический кондиционер (климат-контроль)

WAC

FA

автоматическая трансмиссия на полу салона

СА

автоматическая трансмиссия на рулевой колонке

5F

5 скоростная механическая трансмиссия на полу салона

5C

5 скоростная механическая трансмиссия на рулевой колонке

SD

тип кузова – седан

PS

PW

АW

ST

CD

MD

CS

TV

телевизор или плазменная панель

ABS

антиблокировочная тормозная система

AFC

очиститель (озонатор) воздуха салона

LSD

дифференциал с повышенным внутренним трением

SRS или AB

воздушная подушка безопасности

TRC (TCS)

система контроля покрытия дороги

NAVI или GPS

ROOF RAILS

FOG LAMPS

KEY LESS

дистанционное отпирание дверей (кнопка в ключе)

* SEATS

* кол-во посадочных мест включая водительское место

LEATHER

кожа (кожаные сидения или кожаный руль)

TIRE ON DACK

запасное колесо на задней двери

WITH HARD COVER

чехол запасного колеса (пластик или кожезаменитель)

T.BELT CHANGED

ремень ГРМ заменен (как правило указывается ближе к 100 000 км)

BUMPER GUARD

дополнительный усиленный бампер из стальных труб («кенгурятник»)

Аукционный лист авто из Японии — как проверить что значит расшифровка?

Сегодня многие люди покупают автомобили на японских аукционах. При выставлении японского автомобиля на аукцион продавец должен приложить к машине специальный аукционный лист. В аукционном листе содержатся специальные отметки, которые указывают на качество продаваемого автомобиля. Но как прочитать и проверить аукционный лист японского авто? Что значит та или иная отметка? И что означает оценка R на японском автоаукционе? Ниже мы узнаем ответы на эти вопросы.

Основные отметки

Перед выставлением автомобиля на продажу специальная комиссия производит осмотр и оценку качества транспортного средства. В результате каждому автомобилю присваивается специальная оценка, которая указывает на качество продаваемого автомобиля. Чем выше оценка — тем лучше автомобиля. Если во время осмотра будут обнаружены какие-либо повреждения, то в аукционный лист также заносится специальной буквенно-числовой код, который указывает на тип и характер этих повреждений. Также в аукционный лист могут заноситься и некоторые другие специальные отметки.

Оценка качества автомобиля

Давайте узнаем, что значит оценка RA на японском аукционе:

Буквенно-числовое обозначение	Значение отметки
S	Автомобиль почти новый, пробег очень маленький
6	Автомобиль в отличной состоянии, ремонт не нужен, пробег составляет не более 30.000 км
5	Машина в отличном состоянии, ремонт не нужен, пробег составляет 30.000-60.000 км
4,5	Автомобиль в хорошем состоянии, ремонт не нужен
4	Авто в хорошем состоянии, но может потребоваться ремонт
3,5	Автомобиль нуждается в ремонте либо пробег составляет более 100.000 км
3	Машина нуждается в крупном ремонте
2	Автомобиль находится в плохом состоянии
1	Автомобиль находится в очень плохом состоянии
R	Машина восстановлена после аварии
RA	Автомобиль восстановлен после тяжелой аварии
R1	Машина восстановлена после аварии, но при этом автомобиль находится в плохом состоянии
RA1	Машина восстановлена после аварии, но при этом автомобиль находится в очень плохом состоянии
***	Автомобиль не подлежит восстановлению

Наличие повреждений кузова

Если кузов транспортного средства поврежден, то в аукционный лист также заносится информация об этих повреждениях. В лист могут заноситься такие повреждения — царапины, вмятины, ржавчина, качество краски и так далее. Расшифровать аукционный лист японского автомобиля можно следующим образом:

Буквенно-числовое обозначение	Значение отметки
A1	Есть небольшая царапина
A2	Есть царапина средних размеров
A3	Есть крупная царапина
U1	Имеется небольшая вмятина
U2	Имеется вмятина средних размеров
U3	Имеется крупная вмятина
H	Качество краски ухудшилось
P1	Краска немного стерлась
P2	Краска частично стерлась
P3	Краска сильно стерлась
S1	Имеется небольшое ржавое пятно
S2	Имеется ржавое пятно средних размеров
S3	Имеется крупное ржавое пятно
XX	Проведена замена кузова

Дополнительные отметки

Также в аукционный лист могут заноситься специальные отметки, которые указывают на особые свойства транспортного средства. Давайте перечислим отметки, с которыми чаще всего сталкиваются россияне:

Буквенно-числовое обозначение	Значение отметки
3D или 5D	Три или пять дверей
4WD	Автомобиль является полноприводным
ABS	Имеется антиблокировочная тормозная система
AT	Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач
G bird	Имеется антикоррозионное покрытие
HR	Высокая крыша
MT	Автомобиль оснащен механической коробкой передач
SQ	Автомобиль оснащен секвентальной коробкой передач
SR	Есть люк
TRC или TSC	Имеется встроенная система контроля покрытия дороги

Заключение

Подведем итоги. При покупке транспортного средства на японском аукционе необходимо обратить свое внимание на специальные отметки в аукционном листе. Дело в том, что перед продажей каждому автомобилю присваивается специальная оценка, которая указывает на качество продаваемого транспортного средства. Также в аукционный лист может заноситься информация о повреждениях и о наличии у автомобиля особых свойств.

Пример аукционного листа автомобиля с Японии

Как читать лист японского автомобильного аукциона

Япония — безусловно, самый крупный источник экспортных автомобилей с правым рулем, но часто считается самым устрашающим из-за языковых барьеров. Как опытные импортеры автомобилей в Африку, наша команда в MHH International хорошо знакома с чтением японских автомобильных аукционов. В этом блоге подробно описаны ключевые части каждого раздела таблицы, чтобы помочь вам понять, что вы читаете, и на что обращать внимание, когда вы выбираете, какой японский аукционный автомобиль купить.

Мы предоставили три наиболее распространенных типа аукционных листов, которые мы рекомендуем вам использовать при рассмотрении 12 ключевых моментов, на которые следует обратить внимание.
Мы создали ключ для интерпретации каждого листа:

1. Месяц и год регистрации.

Японские годы отсчитываются от количества лет, в течение которых нынешний император находился в должности. В таблице ниже показано, как их годы совпадают с западным календарем.Вы также должны быть в состоянии прочитать месяц регистрации. В этом примере 1 вы увидите, что машине 11 лет, значит, месяц был ноябрь. Довольно часто, поскольку пошлина, подлежащая уплате за импорт, зависит от месяца регистрации, если месяц не указан, вы просите своего агента подтвердить месяц, прежде чем принимать решение о покупке автомобиля.

2. Код шасси автомобиля

Код шасси расскажет вам, какая модель автомобиля и является ли он приводом на 2 или 4 колеса.Настоящая выгода от знания этого состоит в том, что если вы сравниваете автомобили, которые кажутся одинаковыми, тогда у них должен быть одинаковый код шасси. Если они разные, то между двумя автомобилями, которые вы сравниваете, есть фундаментальная разница. Эту информацию проще запросить у вашего дилера. Если вы хотите сделать это самостоятельно, то вам стоит заглянуть на такой сайт, как goo-net exchange. В их разделе спецификаций приведен значительный объем данных по автомобилям, поставленным из Японии за последние 10 лет.

3.Текущий пробег в км.

Это говорит само за себя. Убедитесь, что вы покупаете у поставщика, который гарантирует правильный пробег.

4. Внешний отчет.

Внешние оценки четко определены от 0 до 6, где 6 — лучший. Полная разбивка по этому поводу представлена ​​в нашем блоге состояния .

5. Внутренний рейтинг.

Внутренние оценки даны от A до E, где A является лучшим.Более подробно они описаны в нашем блоге об оценке состояния .

6. 2 WD или 4 WD

Это не всегда пишется на листе. Поэтому мы рекомендуем вам запросить эту информацию у своего поставщика или посмотреть на Goo-net exchange, чтобы проверить детали по коду шасси, который у вас есть.

7. Этот номер модели / отделки покажет вам уровень отделки салона автомобиля, например. SE или HSE. Опять же, код можно расшифровать, сравнив его с данными в Goo-net, а также спросите у своего поставщика.

8. Коробка передач.

Большинство автомобилей из Японии автоматические. Так что вы должны ожидать увидеть AT написано. Если автомобиль ручной, вы прочтете MT. Мы настоятельно рекомендуем, чтобы, если вы видите что-либо еще написанное на листе, кроме AT или MT, вы должны проконсультироваться со своим поставщиком, поскольку у них есть много других способов написать передачу.

9. Кондиционер.

Хотя вы должны ожидать, что автомобиль из Японии будет иметь кондиционер, он отличается от климат-контроля.Если непонятно, то обязательно проверьте.

10. Объем двигателя.

Это очень просто и написано так, как вы ожидаете увидеть.

11. Количество мест.

Его часто оставляют пустым, поэтому мы рекомендуем внимательно просматривать фотографии, особенно если вы ищете третий ряд сидений, и если это не помогает, то обязательно попросите подтверждения у своего поставщика.

12. Отчет о состоянии.

Как мы упоминали ранее, каждому автомобилю дается оценка за внутреннее и внешнее состояние автомобиля. Внешняя градация варьируется от 1 до S, а внутренняя — от A до D. В отчет о состоянии можно добавить еще много примечаний. Указание вмятины или царапины. Для подробного объяснения отчета о состоянии, пожалуйста, прочтите диаграмму ниже

13.Ключевая спецификация на автомобиль.

Информация всегда на японском языке. Если это цифровой отчет (а не написанный от руки), вы можете обнаружить, что Google Translate поможет вам расшифровать информацию. Вы должны ожидать, что прочитаете подробную информацию о ключевых характеристиках автомобиля: PS = гидроусилитель руля, PW = электрические стеклоподъемники, SR = люк на крыше.

Также очень полезно знать о примечаниях инспектора, которые представлены на японском аукционном листе под километрами.Их легко перевести с помощью Google Translate на вашем телефоне. Инспектор обычно записывает такие детали, как обнаруженные им дефекты. Так что выяснить, о чем они упомянули, стоит потраченных усилий.

Каждый автомобиль должен иметь аукционный лист и отчет о состоянии. Если эти документы отсутствуют или неполны, рекомендуем узнать информацию перед покупкой автомобиля. Неспособность устранить эти упущения вскоре может стать дорогостоящей ошибкой.Если ваш поставщик не может поделиться информацией, вам будет разумно найти поставщика, который может быть более полезным.

Отчеты о состоянии также очень полезны и предоставят вам любую подробную информацию о произошедшем износе и повреждении. Наше объяснение отчетов о состоянии Мы рассмотрим их более подробно, чтобы помочь вам понять, были ли на вашем автомобиле небольшие царапины или серьезные повреждения.

В MHH International все наши новые и подержанные японские автомобили имеют отчеты о состоянии и аукционные листы (если применимо), так что вы можете легко увидеть информацию, необходимую для принятия решения.Чтобы узнать больше о покупке и импорте британского или японского автомобиля, свяжитесь с командой, и мы будем очень рады вам помочь.

Расшифровка аукционного листа японского автомобиля. Оценка аукциона

Если вы хотите купить настоящую японскую машину, рано или поздно судьба приведет вас на японские аукционы, в том числе проводимые онлайн. На каждую машину составляется аукционный лист — в этом документе содержится вся достоверная информация о ней. Но его чтение вызовет у вас трудности, даже если вы знаете японский или английский — на листе много непонятных обозначений, чисел, сокращений и ячеек.В этой статье мы расскажем, как правильно читать аукционный лист.

Суть аукционного листа

Аукционный лист — это документ, в котором подробно описывается состояние автомобиля, включенные опции, комплектация, пробег, имеющиеся дефекты и установленный для него рейтинг. На японских аукционах такие документы оформляет специальный эксперт. При заполнении листа ему важно быть предельно объективным и ни в коем случае не завышать оценки — это может подорвать доверие к торгам и доставить большие неприятности организаторам и продавцам.Поэтому чаще встречаются несколько заниженных оценок.

Аукционные листы могут выглядеть иначе, поэтому обратите внимание на краткие расшифровки стенограмм на фото ниже.

Второй пример на следующем фото.

И еще один аукционный лист.

А в качестве примера рассмотрим более распространенный вариант листа. Как вы видите на фото, он разделен на тематические блоки, значение каждого из которых мы сейчас подробно разберем.

Начнем с первого блока.

Лист «Шляпа»

Приступаем к расшифровке аукционного листа японской машины.

«Переведем»:

1. Здесь прописан номер лота на аукционе.
2. К сожалению, эта информация написана только иероглифами. Здесь отображается история автомобиля: принадлежал ли он частному лицу, был ли в аренде и т. Д.
3. Расшифровывается легко — это объем двигателя в кубических сантиметрах.
4. Здесь эксперт указал модель машины.
5. Это самая важная колонка. В переводе аукционного листа здесь указывается рейтинг, установленный для автомата: это может быть цифра или буква латинского алфавита. Их различия и разновидности будут подробно рассмотрены ниже.
6. Это та область, где оценивается интерьер автомобиля — иногда он идет отдельно от общего и не совпадает с ним.
7. Читаем поле слева направо: название модели, тип кузова, модификация.
8. Но эта цифра указывает год выпуска автомобиля в хронологии Страны восходящего солнца. Чтобы перейти к более понятным числам, добавьте к этому числу 88. Например, 11 + 88 = 99. Итак, машина сошла с конвейера в 1999 году.

Основные характеристики Блок

Переходим ко второму ряду и первому блоку из трех.

Расшифровка аукционного листа японского автомобиля продолжается.

1. Срок действия потрясен — обязательный японский техосмотр.
2. Показанный здесь пробег указан в километрах или милях. Необходимое, например, обведет эксперт. Часто здесь можно увидеть вопросительный знак: это означает неуверенность специалиста в том, что прогон не был «скрученным».
3. Это неясное поле цвета автомобиля. Если его перекрашивали, то стрелка приведет от первоначального оттенка к настоящему.
4. Код оттенка TC.
5. Вид топлива — бензин, газ, дизельное топливо.
6. Цвета обивки.
7. Срок службы машины прописан.
8. Здесь ставятся дилерские знаки. Если их нет, значит, машина куплена не с их помощью.
9. Расположение руля: первый символ отвечает за левый, второй за правый.

Блок важных функций

Переходим к центральной секции второго ряда.

Этот небольшой блок будет содержать важную информацию.

1. Тип коробки передач. Ниже мы подробно проанализируем коды передачи.
2. Кондиционер. АС — обычная модель, ААС — автомат, климат контроль.
3. Здесь вы узнаете о существовании служебной книжки: если специалист обвел левый иероглиф — он есть, правый — соответственно нет. Без этого документа вы не будете уверены в достоверности информации о пробеге автомобиля.
4. Срок действия аукционного листа — месяц и день.

Дополнительное оборудование

Последний блок второго ряда расскажет о наличии дополнительного оборудования.

Расшифровка аукционного листа японского автомобиля здесь осуществляется сразу двумя пунктами:

1. Дополнительное оборудование авто. Каждая аббревиатура означает определенное имя — вы найдете его в таблице ниже. То, что обведено, присутствует в машине.
2. Здесь иероглифами прописана пояснительная информация по первому абзацу, а также варианты, которых нет в стандартной табличке с сокращениями.

Состояние автомобиля

Третий ряд с «открытым» кузовом очень важен для покупателя — он сообщает о дефектах автомобиля и его общем состоянии.

Приступаем к расшифровке аукционного листа японской машины по пунктам:

1. Количество мест.
2. Общее количество мест в автомобиле.
3. Плюсы и преимущества машины, которые выявил специалист по результатам осмотра.
4. Минусы авто.
5. Это подробная схема автомобиля. Присмотритесь к нему — специалист отметил расположение всех выявленных им дефектов. Рядом со стрелкой обычно указывается буквенно-цифровой код повреждения — и мы обязательно рассмотрим его позже.
6. Экспертная оценка автомобильных шин.

Блок «Автомобиль на аукционе»

И по окончании разбора представьте последнюю строчку.

Рассмотрим эти три пункта:

1. Это раздел лотов, где продаются автомобили. Автомобили делятся на блоки по следующим критериям: с одним владельцем, сломанные, восстановленные автомобили и т. Д.
2. Регистрационный номер. По содержанию аналогично русскому — цифры, город, буквы японского алфавита.
3. Здесь прописан полный номер кузова автомобиля.Запись, как видите, сделана вручную. Поэтому аукционный лист по номеру кузова автоматически или через некоторые фильтры найти не представляется возможным.

А теперь приступим к обещанной расшифровке.

Дополнительная информация

Приведем сокращения в таблице.

30 Система навигации Кондиционер30 указано

Тип редуктора
SQ	Последовательный
FA	Автоматический, с ручкой в ​​полу
F4		4 ступени, напольная ручка	5 ступеней, напольная ручка
F6	6 ступеней, напольная ручка
F7	7 ступеней, напольная ручка
C3	3 ступени, ручка на рулевой платформе
C4	4 ступени, ручка на рулевой платформе
C5	5 ступеней, ручка на рулевой платформе
CA	Автомат, ручка на рулевой платформе
AT	Автомат без доработка
Дополнительные опции
Телевизор	Телевизор в гостиной 9 0327
Sr	Люк
Pw	Окна поднимаются с помощью электрических лифтов.
PS	Усилитель руля
Кожа	Кожаная обивка
Aw	Легкосплавные диски
AC	Навигационная система

Теперь перейдем к сокращению состояния машины.

Расшифровка статуса автомобиля

Рассмотрим оценку состояния салона.

A	Высший сорт
B	Незначительное загрязнение
C	Легкая грязь + пятна, следы от сигарет
D	A большое количество салон нуждается в тщательной чистке

А теперь перейдем к подробной системе оценки повреждений кузова.

Диаметр

U не более 3 см

“ острова »довольно большие

Повреждения	Буква	Цифра	Характеристика дефекта
Царапина на корпусе	BUT	одна	Длина повреждения до 20 см
		3	Длина повреждения более 20 см
		Вмятина	E		Небольшая, почти незаметная
Вмятины
	2	Диаметр повреждения около 10 см
	3	Достаточно заметная вмятина
Автомобиль восстановлен	W	одна	Процедура прошла без дефектов.
		2	Некоторые видимые дефекты лакокрасочного покрытия
		3	Трудно не заметить неравномерность окрашивания, такой кузов нужно перекрашивать
Коррозия	ОТ	Коррозия
		2	Пятна коррозии хорошо видны.
Ржавчина	S	один	Много ржавых участков
		2	Заметны значительные ржавые участки
Сколы краски	R	R	Необходим компонент кузова		X
Элемент кузова заменен предыдущим владельцем	XX

Рейтинг повреждений бампера следующий.

Дефект	Буква	Цифра	Характеристика повреждений
Царапина	НО	.
		2	В царапинах около трети поверхности элемента
		3	Царапины покрывают большую площадь поверхности
Вмятины	U	видны		2	Заметные вмятины
		3	Большие вмятины
		Восстановление	W	один	Работа выполнена идеально
2	довольно хорошее восстановление			довольно хорошее восстановление	3	Работа отвратительная — надо полную перекраску

А теперь осталось разобрать последний, но очень важный момент — оценку, сделанную специалистом на аукционе для избранных машина.

Оценка авто на аукционе

Итак, рассмотрим все категории оценок, от низшей до высшей:

• *** (звездочки) — аварийный автомобиль, не на ходу, продается по частям.
• 99 — автомобиль пережил ДТП, возможно, он не на ходу.
• 0 — машина восстановлена ​​после аварии, видимо легкая.
• 1 — автомобиль доработан. Повреждены, повреждены или затоплены.
• 2 — эксперт оценил состояние как плохое.
• 3 — машина имеет большой пробег или требует серьезного ремонта.
• 3,5 — показатели пробега выше среднего, машину надо подремонтировать.
• 4 — состояние удовлетворительное, но без ремонта все равно мало.
• 4,5 — состояние хорошее, вопрос ремонта спорный.
• 5 — пробег менее 60 тыс. Км. Машина в отличном состоянии и в ремонте не нуждается.
• 6 — пробег менее 30 тыс. Км. Машина в отличном состоянии.
• 7 — первая регистрация прошла не более полугода назад. Машину можно приравнять к практически новой.
• 8 — первая регистрация прошла не более трех месяцев назад. Автомобиль практически аналог нового.
• 9 — премьера прошла менее месяца назад. Машина новая.

Также можно встретить и буквенные обозначения:

• А — автомобиль восстановлен после аварии.
• А3 — восстановлен после аварии, присвоена оценка «тройка».
• A35 — этой отреставрированной машине присвоена оценка 3,5.
• В — автомобиль восстановлен после аварии.
• VZ — автомобиль восстановлен после аварии, эксперт поставил оценку 3.
• R — R в списке аукционов также означает аварийное восстановление.
• RA — автомобиль восстановлен после тяжелой аварии.
• R1 — оценка «R + 1».
• RA1 — рейтинг «RA + 1».
• S — первичная регистрация прошла не более года назад; почти эквивалент новой машины.

Вот и все, что мы хотели рассказать о расшифровке аукционного листа автомобиля из Японии. Не все написанное в ней до конца понятно без профессионального переводчика, но то, что вы узнаете из статьи, поможет составить конкретное представление о лоте.

Что такое услуга проверки аукционных листов PakWheels и как ее читать?

Пакистан — это в первую очередь рынок подержанных автомобилей, поскольку местные производители не поспевают за спросом потребителей, и людям не остается другого выбора, кроме как купить подержанный автомобиль или импортировать автомобиль из других стран.

Большинство автомобилей, поступающих в Пакистан, импортируются из Японии и известны как автомобили JDM. Вместе с автомобилями JDM идет аукционный лист .

В Пакистане некоторые люди вносят изменения в аукционный лист, опуская или изменяя некоторые элементы в нем, чтобы он выглядел нормально или без ошибок. Многие покупатели не знают, как расшифровать аукционный лист, или не знают, куда обратиться, чтобы проверить и подтвердить аукционный лист, поэтому их обманывают.

Не о чем беспокоиться, PakWheels.com предлагает услугу проверки аукционного листа, которая поможет вам купить японский автомобиль с полным спокойствием! При проверке аукционного листа PakWheels предоставит вам оригинальный аукционный лист импортированного автомобиля. Если человек дает вам поддельный аукционный лист, вы легко сможете его отличить.

Что такое аукционный лист?

Когда вы импортируете автомобиль из Японии, в Японии есть различные аукционные дома, которые выдают аукционный лист для автомобиля.Этот аукционный лист, как и ваши медицинские документы, сообщает о состоянии автомобиля в определенный момент времени. Обратите внимание, что аукционный лист представляет собой снимок состояния автомобиля до того, как он отправится в японский порт, затем в пакистанский порт и, наконец, приземлится в дилерском центре в Пакистане. В ходе всей этой процедуры здоровье и состояние автомобиля могут кардинально измениться.

Почему вы должны выбрать услугу проверки аукционных листов PakWheels.com?

• Получите актуальную аукционную оценку, пробег и состояние
• Защита от мошенничества и поддельного аукционного листа
• Защита от отремонтированных и аварийных транспортных средств
• Защита от взлома / перевернутого счетчика транспортных средств
• Помогает избежать подделки автомобилей

Как выбрать услугу проверки аукционного листа PakWheels?

Процесс очень прост — просто перейти к PakWheels.com введите свой номер шасси , нажмите кнопку «Проверить аукционный лист » и завершите процесс. В конце концов, будет несколько вариантов отправки платежа , таких как Easy Paisa, Jazz Cash или дебетовая / кредитная карта, выберите тот, который вам подходит.

Плата за использование службы проверки аукционных листов PakWheels.com составляет PKR 1500 для всех типов автомобилей JDM.

Обратите внимание, что лист аукциона отправляется пользователю по SMS и электронной почте, как только пользователь завершил платеж.Если вы не получили аукционный лист, просто позвоните нам по телефону 042 111 943 357 , и наш агент по обслуживанию клиентов проведет вас через процесс.

Что нужно помнить при расшифровке аукционного листа:

Что такое аукционные оценки?

Чтобы понять аукционный лист, необходимо знать, что существует две аукционные категории. Это внешний вид и внутренний уровень. В случае экстерьера высшая оценка — «S».Он предназначен для новых и относительно новых автомобилей (менее 5000 км). Затем он идет численно от 5 до 1, а затем самая низкая категория для экстерьера — это оценка R или A. В этой комплектации машина попала в аварию, и детали были заменены или отремонтированы.

В случае внутренних оценок наивысшая оценка — «А», которая предназначена для безупречного интерьера без недостатков. Это продолжается вплоть до степени «D», где у автомобиля неисправный, грязный и вонючий салон. Для разных аукционных домов существуют разные критерии оценки.Некоторые очень строги, в то время как другие относительно снисходительны к оценке автомобилей. Однако терминология всех этих аукционных домов одинакова. На следующем изображении показана подробная шкала оценок экстерьера и интерьера:

Иногда импортные автомобили класса «R» приезжают в Пакистан и продаются здесь. Эти автомобили попали в аварию, и вы можете узнать о замененных деталях на аукционе. Детали, помеченные на листе аукциона знаком «XX», были заменены.Приобретать такую ​​машину хорошо, если замененная деталь не вызывает проблем. Один знак «X» означает, что деталь необходимо заменить.

Прочтите раздел комментариев и опций!

Многие люди совершают ошибку, не читая полностью аукционный лист. Чаще всего люди не идут дальше знания аукционной оценки машины. В разделе комментариев аукционного листа есть много вещей, которые могут сообщить вам важную информацию.

Более того, загляните в раздел опций и вы узнаете о различных опциях и особенностях автомобиля. Они написаны на японском языке, который вы легко можете перевести. Для этого вы можете использовать приложение Google Translate на вашем смартфоне.

Часто задаваемые вопросы:

Изменила ли компания PakWheels аукционный лист?

Мы доставляем аукционные листы в том виде, в каком они есть, без каких-либо изменений или настроек со стороны PakWheels.

Я произвел оплату.Как я получу аукционный лист?

После того, как он будет найден и проверен по указанному вами номеру шасси, лист аукциона вскоре будет отправлен в виде электронной ссылки через SMS и электронную почту.

Прочтите о недостатках покупки автомобиля с нестандартной оплатой (NCP)

Следите за обновлениями, чтобы получать больше информации, связанной с рекомендациями, и оставляйте свои мысли в разделе комментариев ниже.

Как читать листы аукционов | Япония Автомобиль Прямой

Аукционный лист USS / Отчет

Аукционный лист ниже является примером из аукционной сети USS.На большинстве аукционов используются немного разные листы. Пожалуйста, свяжитесь с нами для подробного объяснения и перевода каждого конкретного отчета, который вас интересует.

S / 6 — Возраст автомобиля менее 12 месяцев с даты первой регистрации. Как новенький. Внешний вид и интерьер находятся в безупречном состоянии.
5 — Сорт очень трудно получить, агрегат будет почти в идеальном состоянии с очень незначительными дефектами.
4,5 — Очень высокая комплектация, в которой можно быть уверенным.Автомобиль может иметь очень незначительные недостатки в кузовной работе. Пробег будет выше 5 комплектации.
4 — Снаружи могут быть небольшие царапины и вмятины. Автомобиль находится в состоянии выше среднего и часто имеет записи о техническом обслуживании. Потребуется только незначительное обслуживание / ремонт, если он вообще будет.
3,5 — это самая распространенная аукционная оценка и диапазон условий очень широк. Мы рекомендуем провести профессиональный осмотр перед покупкой всех транспортных средств третьей стороной, особенно 3-го класса.5 и ниже, чтобы проверить состояние автомобиля. Потребуется стандартное обслуживание и может потребоваться мелкий ремонт.
RA — Автомобиль, получивший НЕБОЛЬШОЕ ДТП и хорошо отремонтированный. Если не считать мелких поломок и ремонта, состояние может быть на уровне 4.5. Однозначно стоит осмотреть!
3 — На внешней стороне много заметных крупных царапин / потертостей, пятен от краски и / или больших вмятин. Они потребуют кузовных работ и / или покраски. Внутри, скорее всего, будет некоторое сочетание слез, следов от сигаретных ожогов и / или пятен.Эти автомобили в разной степени потребуют ремонта внутри и снаружи.
R — Автомобиль имеет историю происшествий, и повреждения могли или не могли быть устранены. Как и комплектация 3.5, ассортимент по состоянию очень широкий. Рекомендуем пройти осмотр. Инспекторы смогут сообщить нам, где и насколько серьезен ущерб. Этот сорт часто ассоциируется с дрифт-карами и раллийными автомобилями.
2 — Автомобиль в очень плохом состоянии и часто обозначает наличие коррозионных ямок — ПРОЙДЕН!

*** / 0/ 無効 / Blank Grade — Любой из этих знаков обозначает одно или несколько из следующего: 1.Автомобиль не был осмотрен аукционным домом. 2. Автомобиль попал в крупную аварию. 3. Автомобиль не движется. 4. Нет претензий. Мы все еще можем часто проходить проверки этих классов.

# / $ / * — Пробег не подтвержден. Если какой-либо из этих символов отображается рядом с указанным пробегом, то аукционный дом не подтверждает пробег автомобиля. Это может быть связано с заменой одометра, 5-значным одометром или просто потому, что он очень старый. Многие автомобили с неподтвержденным пробегом имеют точные часы, это просто аукционная формальность.Пожалуйста, попросите нас подтвердить для вас.

Присылайте нам любые ссылки, которые вы хотите перевести на [адрес электронной почты]

Внешний вид / Интерьер
Эти оценки часто указываются на листах ниже аукционной оценки. Даны оценки от 5 до 1 и от A от до E , причем 5 и A являются лучшими условиями . Они напоминают оценку выше

.

Аббревиатуры Аукционного Листа

японских автомобильных аукционов | No1 Автоэкспортер

Да, это факт, и их количество по всей стране продолжает расти.От Саппоро до Кюсю автомобильные аукционы разбросаны по всей стране. Эти аукционы в основном располагаются либо рядом с портом, например, USS Yokohama, по соседству с которым находится реальная транспортно-логистическая компания, либо они часто будут располагаться на окраинах города.

Например, военный корабль США «Токио» расположен в городе Нода в префектуре Тиба. (Нет, на самом деле, совсем не Токио) Для работы аукционов требуется очень много недвижимости. Например, авианосец «Токио» построен на совершенно плоском участке земли, который простирается почти на полтора километра и вмещает до 15 000 автомобилей в день аукциона (четверг).

USS

Yokohama, USS Nagoya, например, находятся в портовых зонах и используют сборные многослойные специально построенные автостоянки, на каждой из которых выставлено от 7 000 до 10 000 автомобилей. Каждое средство предназначено для ввоза и выезда автомобилей в два раза быстрее и для того, чтобы агенты аукциона могли с легкостью бегать по улицам и осматривать автомобили в день проведения аукциона.

Очевидно, что мы находимся в Японии, и наибольший процент покупателей составляют граждане Японии, которые приезжают, чтобы запастись своими автомобильными дворами или небольшими магазинами.Они могут быть там, чтобы проверить небольшой автомобиль Kei для сельской местности или Ferrari для выставочного зала в Гиндзе. Другие могут быть там в составе крупной многонациональной экспортной компании.

Эти японские дилеры и экспортеры ежедневно составляют примерно 60% посетителей (участников) аукционов. Они прибудут рано и проведут осмотр одного или нескольких единиц, а затем вернутся в офис на машине или поезде. Они также могут оставаться на аукционе и делать ставки прямо из зала аукциона на автомобиль, если для этого подходит время.Или они также могут сделать это в своем офисе.

Остальные 40% участников аукциона составляют экспаты, зарубежные посетители и спонсируемые гости. В основном они прибывают из таких стран, как Шри-Ланка, Пакистан, Австралия, Новая Зеландия, Канада, Польша, ОАЭ, Германия, Великобритания, США, Чили, Кипр, Россия и другие. Эти участники будут преимущественно экспортировать эти автомобили в свою страну или в другие страны, как и мы. Аукционы в Японии на самом деле не оказывают большой поддержки экспортерам в целом, поэтому мы с самого начала избавляемся от нашей работы.Однако, говоря, что некоторые из крупных аукционов на самом деле предлагают обеды в западном стиле, а на USS Tokyo на самом деле есть молитвенная комната.

Может ли публика посещать японские автомобильные аукционы?

«Да, вы можете поехать, если вас будет сопровождать участник аукциона, который поддержит вас и сделает регистрацию в течение дня».

Может быть, вы хотите сразу попасть на аукцион! Нажмите здесь, чтобы проверить их.

В Японии много надежных автомобильных дилеров

Япония — отличное место для покупки автомобилей, и японские автомобильные аукционы забиты дилерскими автомобилями, которые проверяются квалифицированными инспекторами аукционов.

Добраться до любого аукциона часто сложно из-за их местоположения, и агенты должны использовать дорогие скоростные автомагистрали, самолеты или синкансэн, чтобы попасть на любой аукцион, поскольку они расположены в промышленных районах или в сельской местности. Большинство аукционных агентов проживают в обычных городских районах или застроенных городах и должны посещать эти аукционы и прибывать вовремя, чтобы осмотреть, сфотографировать и обсудить каждую машину с несколькими клиентами. Это непростая задача и, как уже говорилось, дорого.

Мы много времени проводим в машинах и поездах! Время критично для хорошего аукционного агента.

Ниже показан вид с воздуха на небольшую часть порта в Иокогаме. Здесь вы можете увидеть готовящиеся к экспорту новые и подержанные автомобили. USS Yokohama где-то там. Как видите, это большая промышленная зона и нигде не видно городского пейзажа. Многие агенты уезжают из дома в 5 утра, чтобы добраться до аукциона, чтобы узнать время начала и осмотреть свои машины, поскольку у многих есть клиенты в странах, где приближается полночь и требуется спать.

Путешествуя по этим городам

Все думают, что Япония — маленькое место, и добраться из пункта а в пункт б не составит труда.Однако многие дороги во многих городах были построены до 1900-х годов и должны были использоваться в соответствии с планами, разработанными правительством в то время. Многие дороги узкие и извилистые, и у нас есть сигналы, а не знаки остановки или уступки, не говоря уже о смехотворно низких скоростях. Например, добраться от авианосца «Токио» до CAA Tokyo может потребоваться 3 часа. Его медленное движение.

Некоторые агенты будут путешествовать по своим местам для осмотра автомобилей, как и мы. Например, мы находимся в самой густонаселенной части Японии, а именно в Тибе и Токио.Здесь проходят одни из крупнейших аукционов. Например, поездка до USS Yokohama во вторник стоит около 60 долларов США и 90 минут езды в одну сторону, а поездка на USS Tokyo в четверг — около 50 долларов США и 120 минут. Путешествовать на эти аукционы очень просто, и мы не против пойти даже на 1 или 3 машины, если есть некоторый потенциал для покупки для наших клиентов. Поездки между всеми автомобильными аукционами Японии, конечно, не из дешевых, в зависимости от того, где находится ваш офис или дом по отношению к аукционам, на которые вы должны ехать.

Итак, вы хотите, чтобы мы проверили машину для вас в Нагое, а мы находимся в Токио!

Если бы мы поехали в Нагою из Токио в пятницу, чтобы осмотреть машину или машины, нам нужно было бы ехать на Синкансэн примерно за 350 долларов в оба конца. На сегодняшнем рынке у нас может быть только возможность выиграть максимум одну или две машины, поскольку конкуренция очень высока. Это делает поездки на дальние расстояния неэкономичными для многих агентов, и клиент не хочет платить эту комиссию.

Так что на самом деле мы должны полагаться на аукционные листы и аукционные проверки.Или, как вариант, вы должны заплатить за транспорт до этого места. Кто-то однажды спросил нас: «Почему вы не распределяете стоимость проезда между всеми своими клиентами?» Действительный момент! но основная масса клиентов довольна текущим обслуживанием, и нет причин, по которым небольшие вознаграждения за покупку их автомобилей должны уменьшаться другими клиентами, которые не хотят платить за наши поездки.

Во многих случаях самым простым решением является наличие надежного агента на всех основных автомобильных аукционах Японии.Да, все они имеют разные цены и политики, но если вы настроены на личный осмотр, это оптимальное решение. Нет смысла класть все яйца в одну корзину, если только ваш агент не предлагает супер-замечательный сервис, как мы.

Доверяйте своему агенту

, если вы провели свое исследование и выбрали авторитетного аукционного агента с более чем 5-летним опытом, который может предоставить вам полный доступ к аукциону, включая uss Ninja, вы в выигрыше.Если ваш агент говорит вам, что машина хорошая, доверяйте ему в большей степени, так как они хотят продать вам больше машин и у них мало причин, чтобы быстро навязать вам машину, как это может захотеть сделать молодой агент. Если они скажут «выйти из машины», выйди из машины. мы так советуем всем нашим клиентам

Это исключительно прозрачный бизнес. Большинство иностранных аукционных агентов начинали работать в японской компании. Эти агенты будут отправлены на аукцион их работодателями с заданной задачей осмотреть автомобили, поговорить с клиентами и организовать предложение цены на автомобиль.Проходя здесь по аукциону, вы, молодой агент, быстро понимаете, что все, что вам нужно, — это пропуск с аукциона, телефон плюс немного денег за спиной, и вы можете начать свой собственный небольшой экспортный бизнес. Вам не нужно, чтобы начальник говорил вам, что делать.

Большинство из нас начинали так, и сегодня это норма. Как аукционный агент, мы никогда не будем просить поддержки у другого агента, поскольку у них есть собственные клиенты, которым нужно заниматься. Во-вторых, время имеет решающее значение, а своевременный осмотр наших автомобилей имеет прецедент.Если мы находимся на USS Tokyo в четверг, у нас мало времени, чтобы побегать и сфотографироваться для другого агента в Нагое, который, проще говоря, «оппозиция». Этого не происходит, сколько бы они ни предлагали нам.

Наконец, покупательный потенциал на аукционе еженедельно снижается, так как эти новые агенты появляются, жаждущие действий. Если вы выполните простой поиск в Google, вас засыпают страницами с агентами, кричащими о вашем бизнесе, и эти страницы растут.

Я мог бы прогуляться по аукциону где угодно и найти участника аукциона, который с радостью поддержал бы меня, купив машины с помощью их сервиса за очень небольшую плату за машину, и да, я бы даже получил пропуск на аукцион, чтобы я мог получить доступ к аукционному дому.Мне для этого не нужны никакие гарантии, так как мой спонсор уже обеспечил гарантии. Мне просто нужно вовремя заплатить ему. Если вы живете в Японии, это простой способ начать бизнес. Однако учтите, что в наши дни становится все труднее обеспечить себе достойную жизнь в качестве нового агента, выходящего на японские автомобильные аукционы.

Многое из того, что мы делаем как аукционные агенты, регулируется желаниями наших клиентов. Некоторые клиенты явно доверяют аукционным листам, в то время как другие хотят, чтобы все автомобили лично осматривал и проверял их агент.Некоторые захотят, чтобы мы проверили все их автомобили, а затем внезапно купят автомобиль прямо по описанию в листе аукциона без какого-либо дополнительного осмотра. Это может сбивать с толку, но в конечном итоге, если вы занимались этим бизнесом, пока у нас есть это, все это часть общей картины.

У всех клиентов свой стиль, как и у аукционных агентов. Однако это довольно простая практика, если мы говорим о процессе как о полномасштабной аукционной проверке. Здесь мы разберем это для вас.

Обычно агент прибывает на аукцион сразу после того, как ворота открыты для входа членов.С 7 утра до 7:30 утра. Аукционы не позволяют нам проверять автомобили в любой предыдущий день, кроме дня аукциона.

Хорошо, теперь мы у ворот, мы должны пойти на аукцион и провести нашу членскую карту, чтобы зарегистрироваться для участия в торгах в тот день, а затем пройти в зал аукциона и получить место для торгов и компьютер.

Несмотря на то, что все автомобильные аукционы в Японии компьютеризированы, аукционы по-прежнему выпускают буклет с описанием автомобилей каждый день, чтобы агенты могли выполнять поиск по спискам в буклете. Все машины припаркованы в секциях, и нам нужна карта, чтобы расшифровать каждую секцию.

Мы проверим время нашего первого автомобильного аукциона и начнем с этого автомобиля, так как все аукционы проходят в хронологическом порядке. Часто существуют разные разделы, где время работы машины может совпадать, поэтому нам нужно действовать быстро и быть начеку, чтобы донести информацию до наших клиентов.

Когда мы приближаемся к автомобилю, часто лучше всего направиться к нему головой либо с левой, либо с правой стороны и проверить линии автомобиля с небольшого расстояния, чтобы увидеть, как выглядит и сидит машина на расстоянии. Автомобиль может выглядеть довольно уставшим или оживленным, хотите верьте, хотите нет.

Сейчас мы часто живем с клиентом, который будет задавать вопросы, относящиеся непосредственно к отчету об аукционе или их собственные вопросы. Мы одновременно ходим вокруг машины, изнутри и снаружи описывая то, что мы видим и слышим во время движения машины.

По окончании разговора мы можем сделать столько фотографий, сколько потребуется, и они будут отправлены непосредственно ожидающему клиенту или сохранены и отправлены в более удобное время. Мы также часто снимаем на видео работу машины. (Мы не можем водить эти машины)

Внешний вид, краска, прозрачное покрытие, ржавчина, износ шин, взгляд, вдовы, рамы, под, подвеска, багажник, машинное отделение, жидкости, шум, запах, интерьер, износ, грязь, работа, состояние, утечки, плохо подогнанные детали, знаки повторного распыления, утечки масла, испарения, ремонт и т. д.

Осмотр любого автомобиля может занять от 5 до 20 минут в зависимости от времени. После завершения мы переходим к следующему, и процесс начинается снова, или нам, возможно, придется поспешить внутрь, чтобы сделать ставку на машину. Если у нас совсем нет времени, мы перезвоним заранее установленной цене предложения в наш офис.

Когда вы привыкнете читать, где находятся все хорошие детали, понять аукционный лист будет легко. Мы понимаем, что не все понимают японский язык, и поэтому мы здесь, чтобы перевести для вас эти аукционные листы.Ниже приведено очень общее описание того, что влечет за собой базовый аукционный лист для каждого автомобиля. От аукциона к аукциону это не сильно меняется. Если вы хотите, например, перевод этого аукционного листа, свяжитесь с нами, и мы это сделаем.

ПРОЙДИТЕ ДАЛЬШЕ НА ДАТЫ АУКЦИОНОВ

В Японии 6 дней в неделю проходят автомобильные аукционы в более чем 120 точках, как указывалось ранее. Прокрутите вниз, чтобы увидеть, какой аукцион в какой день

Посмотрите ниже и узнайте, где находится каждый аукционный дом.Как видите, они расположены в Японии от самого верха до низа. Япония на 75% гористая, а также имеет много островов, поэтому внутренний транспорт может занять некоторое время, хотите верьте, хотите нет. Часто это может занять немного больше времени, чем вы предполагали. Спросите у своего агента, сколько времени может занять ваша машина, чтобы прибыть в соответствующий порт на аукцион. Обычно от 3 до 7 дней.

Никогда не было проще участвовать в аукционах

Японские автомобильные аукционы могут иметь либо чрезмерно огромные аукционные залы, вмещающие сотни, если не тысячу с лишним, либо совсем небольшие, рассчитанные на сотню или около того.

Большинство мелких аукционов не посещаются экспортерами, так как часто эти небольшие аукционы имеют дело только с определенной моделью автомобиля и попросту не соответствуют тому объему, которого ожидает экспортер, когда он должен приступить к акции. Аукцион, который вы видите выше, представляет собой большой аукцион, поскольку вы можете видеть на удаленном экране телевизора, что одновременно работают 10 разных дорожек.

Это может быть не время торгов агентами, поскольку полосы могут быть для коммерческих автомобилей, автомобилей Kei или грузовиков или просто не для них.Во время этого простоя они могут фактически поспать, осмотреть другую машину или взять немного еды, ожидая своего номера аукциона.

Когда придет время делать ставки, мы вставим нашу аукционную карточку в серое поле, которое вы видите у нижнего края стола, и возьмем оранжевую или синюю кнопку ставок, которая соответствует полосе, на которой будет отображаться наша машина. на большом телевизоре или на мониторе перед нами.

Очевидно, что к настоящему времени у нас есть бюджет, и когда придет время, мы сможем начать торги.Японские автомобильные аукционы известны как слепые. Мы не видим ни резерв продавца, ни того, против кого мы торгуем. Все, что нам нужно судить, — это то, насколько быстро мигают огни, сколько огней и с какой скоростью растет цена. Если резерв продавца будет выполнен, блок станет красным и появится сообщение «Продажа». Теперь он становится интенсивным.

У нас есть от 10 до 40 секунд, чтобы завершить торги по каждой машине, как показано на видео ниже. Посмотрите это видео, оно длится всего 60 секунд, так как вы увидите несколько автомобилей, выставленных на аукцион.Если у нас достаточно бюджета, мы можем продолжать нажимать кнопку, повышая ставку небольшими суммами в иенах, пока либо у нас, либо у наших конкурентов не закончится бюджет или не хватит пара, чтобы продолжать работу. Блок скажет «Продано», и мы сможем подтвердить через сиденье. Вот и мы купили вам машину!

Теперь мы можем расслабиться, позвонить нашим клиентам, сделать массаж, осмотреть больше машин, пойти выпить, перекусить, поспать или просто посидеть и дольше смотреть аукцион. В другой день еще один аукцион.

Последнее, что нам нужно запомнить, — это убрать наши машины из серого ящика, иначе другой агент может повеселиться, купив для нас машины, которые нам не нужны.Это произошло! а это дорого!

Аукционный лист автомобиля с японского аукциона. : translator

Исключительный автомобильный угол

Объем двигателя: 4970 куб.см

Модель: неизвестно. * Я объясню ниже

Название автомобиля: mercedes benz

??: 2D

Оценка: 450SLC 5.0

Оценка: R. Это означает, что это отреставрированный автомобиль. Это самая низкая оценка:

серьезных повреждений, которые требовали восстановления.

Оценка интерьера: C (легкие повреждения и выцветание). Будьте осторожны: эта оценка очень высока для автомобиля

, который пробег 41000 км и имеет рейтинг R.

Движение: 41 009 км (Примечание: не миль)

Сдвиг: FAT

Система охлаждения: airco

Имеет оригинальный цвет

Топливо: бензин.

Ручка: слева

мест: 5 человек

Номер шасси: 10702612001016

Депозит за переработку: 15600 иен

Классификация импорта: параллельный импорт.(Ремонт и возможная модернизация выполняются после импорта.) * Параллельный импорт означает, что этот автомобиль не был доставлен напрямую дилером, который принадлежит или напрямую связан с компанией, которая его произвела. Из-за этого его модель требует проверки. Этот процесс сертификации стоит больших денег, поэтому его не проводят, и модель указана выше как неизвестная.

Пункты продажи:

сиденья Secaro.

Колеса AMT (? 8 / R9)

Нестандартное рулевое управление

Нестандартный глушитель из нержавеющей стали

На заметку:

[…]

С ключом

Обычная пружина

Множество нестандартных деталей … (размыкается)

Отчет инспектора

Измеритель реконструирован

Трещина (и) на приборной панели

[…] пятна

Ржавчина ходовой части

Опора сердечника / левая передняя панель / F поперечина → BP погнута

Рукоятка, ржавчина седла

Внутренняя грязь

Центральное отверстие в полу

[…] повреждение — крюк (?) Расшатан

Интерьер […]

повреждения […] с нестандартными деталями

---

Изображение автомобиля:

A2 = царапины средней видимости

U = вмятины

XX = детали, которые были заменены

W2 = признаки ремонт видны.

W3 = срок обслуживания / ремонта

toyota axio 2017 цена в пакистане

Упоминание Гари. Также проверьте: Toyota CH R 2019. У моего автомобиля Toyota Corolla Axio 2014 есть трансмиссия … Подержанный автомобиль Toyota Corolla Axio 2014 для продажи доступен в Khalid Bin Walid Road Karachi, Пакистан.Вы можете сравнить цены и найти автомобиль, соответствующий вашему бюджету. Toyota Corolla Axio 2018 Цена в Пакистане Япония. Импортные авто технические характеристики. Это особенная машина Alhamdulillah. 2 200 000 рупий 2007 — 30 000 км Toyota Axio как axhi gari ha семейный автомобиль ha jenuion ha Dera Ghazi Khan, Пенджаб 2 дня назад 3 800 000 рупий 2017 — 36 512 км TOYOTA AXIO (3487) MODEL 2017 Pk при звонке Продавцу, чтобы получить выгодную сделку. Подержанный автомобиль Toyota Corolla Axio 2017 для продажи доступен в G-13 Исламабад Пакистан. Многие люди предпочитают покупать новую машину в автосалоне.Toyota Axio Продажа автомобилей в Шри-Ланке. — Найдите колеса и шины, аудио и видео, освещение и электрооборудование, интерьер и экстерьер, бампер. Он очень подходит для экономии топлива и защиты от загрязнения, поскольку он способен снизить выбросы CO2 на 64% по сравнению с текущими моделями. Toyota Corolla Axio 2017 на продажу в Пакистане: поиск подержанных автомобилей новой модели Toyota Corolla Axio 2017 в хорошем состоянии, дешево, со скидкой, по низкой цене в 2021 году в Пакистане, Пакистан. Pk при звонке Продавцу, чтобы получить выгодную сделку.ПК при звонке Продавцу, чтобы получить … Axio fielder 2019 Registered, модель 2008 года. 6 февраля 2018 г. 6 февраля 2018 г. Шакил Аббас. Toyota Corolla Axio предлагает отличные характеристики по разумной цене. Toyota Corolla Axio была и доступна для покупки в 2012, 2013, 2014 и 2015 годах. — Поиск новых и подержанных автомобилей, мотоциклов и других аксессуаров для транспортных средств в Пакистане. В Пакистане наблюдается огромная тенденция к покупке импортных автомобилей, и для таких посетителей мы даем полную информацию о цене на импортную модель Toyota Corolla Axio 2019 в Пакистане. Технические характеристики и отзывы с указанием пробега.Исламабад. Купить противотуманные фары Toyota Axio Fielder Axio модели 2012-2017 по лучшей цене в Пакистане только 5600 рупий. Согласитесь и продолжайте просмотр. Упомяните Гари. Это выдающееся сочетание привлекательного внешнего вида и новейших функций. Toyota Corolla Axio 2017 для продажи в Пакистане, Toyota Corolla Axio 2017 для продажи в Пешаваре, Toyota Corolla Axio 2017 для продажи в Исламабаде, Toyota Corolla Axio 2017 для продажи в Лахоре, Toyota Corolla Axio 2017 для продажи в Хайдарабаде, Toyota Corolla Axio 2017 для Продажа в Карачи, Toyota Corolla Axio Hybrid 1.5 2017 на продажу в Мардане, Toyota Corolla Axio G 2017 на продажу в Карачи, Toyota Corolla Axio Hybrid 1.5 2017 на продажу в Исламабаде, Toyota Corolla Axio X 1.5 2017 на продажу в Исламабаде, Toyota Corolla Axio Hybrid 1.5 2017 на продажу в Равалпинди, Toyota Corolla Axio Hybrid 1.5 2017 на продажу в Лахоре, Toyota Corolla Axio Hybrid 1.5 2017 на продажу в Кохате, Toyota Corolla Axio X 1.5 2017 на продажу в Сиалкот. Чтобы рассчитать стоимость автомобиля с учетом стоимости доставки и страховки, выберите «Расчет стоимости» из «Ориентировочной общей стоимости».SBT — всемирно известный продавец подержанных автомобилей в Японии с 1993 года. Найдите подержанные автомобили. Импорт б / у TOYOTA COROLLA AXIO 2017 из Японии. Упомяните Гари. TOYOTA COROLLA AXIO 1.3X: DBA-NRE160: 1329cc: Вариатор: 4: Седан: TOYOTA COROLLA AXIO Выпущено 8/2013. Toyota Corolla Axio 2015-GM Зарегистрирована модель: 2019 (импорт 4-го класса с подтвержденным аукционным листом) Автомобиль с полной опцией как Axio G Hybrid с легкосплавными дисками … Пакет Axio Hybrid G, модель 2017, импорт / регистрация 10/2020, Push Start, Lane Система помощи при вылете, предаварийный радар, система контроля тяги… Первый владелец, состояние первозданное, трекер установлен, машина оснащена японским двигателем Axio 1.5 с 1-го дня использования с 2014 года. Цены на машины указаны в наличии. Найдите ближайших к вам автосалонов по продаже новых двигателей. Сделано в Японии, Китае и местных пакистанцах в один клик. Вы можете найти сотни готовых запасов Toyota Corolla Axio 2017 для покупки. Царапины и нетронутые, кроме небольшого количества в 2 задних крыльях. Если в автомобиле есть определенные аксессуары, которые соответствуют вашим потребностям, стоит потратить больше денег.Автомобиль состоит из 4-х цилиндров в ряд и оснащен гибридным двигателем объемом 1,5 л. Компания Toyota выпустила на рынок свой автомобиль Toyota Corolla Axio 11-го поколения в 2012 году. Импортированная Toyota Corolla Axio 2014 года имеет такие характеристики, как тип трансмиссии (автоматическая / ручная), тип куб. более. Самый большой в Пакистане запас подержанных автомобилей местных и японских моделей Toyota Corolla Axio на Gari.pk. 1 компания по импорту автомобилей в ПАКИСТАН, Мы здесь, чтобы предоставить вам лучший сервис В ОТНОШЕНИИ ПАКИСТАНА: МАЛИК КАМРАН 03158204693 033330 — 83.Этот автомобиль, Toyota Corolla Axio, является флагманом седана Corolla, а Toyota Corolla Axio 2012 года представлена ​​на рынке в 4 вариантах, включая X, G, Luxel и Luxel G Edition. Теперь вы можете сравнить все факторы и составить сокращенный список цен на Toyota Corolla Axio 2017 года. Com при звонке Продавцу, чтобы получить … … 85 Мицубиси. 3 800 000 рупий 2017 — 34 276 км TOYOTA AXIO VEHICLE (5744) 2017 МОДЕЛЬ Khalid Bin Walid Road, Карачи Вчера 3750 000 рупий 2017 — 42 238 км TOYOTA AXIO VEHICLE (5181) 2017 МОДЕЛЬ Khalid Bin Walid Road, Карачи Вчерашний двигатель, передний двигатель и четыре передних двигателя полноприводный седан.Автомобили Corolla Axio в Карачи можно приобрести в режиме онлайн при банковской аренде или в рассрочку. Найдите последние подержанные автомобили за февраль 2021 года, доступные для продажи в таких городах Пакистана, как Карачи, Свяжитесь с продавцами сегодня. Третий шаг — проверить аксессуары, доступные для каждой машины из шорт-листа. Цена Toyota Axio 2019 в Пакистане составляет 25 000 000 PKR. FOB — это цена автомобиля в стране происхождения без затрат на доставку и страховку до пункта назначения. Цена подержанной Toyota Corolla Axio в Пакистане колеблется в широких пределах.Ключевые слова. Ознакомьтесь с последними ценами на новые модели автомобилей 2021 года в Пакистане. Модель… honda civic 2017 цена переднего бампера в пакистане; запчасти honda civic 95 в Пакистане; цена бампера honda civic в Пакистане; двигатель honda civic для продажи в Пакистане; цена бензонасоса honda civic в Пакистане; фары honda civic для продажи в пакистане; Honda Civic Parts в Абботабаде; Honda Civic Parts в Бахавалпуре; Honda Civic Parts в Файсалабаде Пробег: 61500 км Цвет кузова: Белый Коробка передач: Автомат Объем двигателя: 150 см³ Цилиндры: 4 Мощность (л.п. Toyota Corolla Axio лучшая цена на продажу подержанных автомобилей ｜ 2017-2017. Toyota Axio Hybrid 1.5 2019 Цена в Пакистане составляет 23 50 000 PKR. Легковые автомобили 510 412 объявлений. ПОЛНОСТЬЮ НОВЫЙ, НЕ ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В … Подержанный автомобиль Toyota Corolla Axio 2017 для продажи доступен в E-11 Исламабад Пакистан. Технические характеристики: 1496 куб.см Объем двигателя 180 км / ч Максимальная скорость 109 л.с. при 6000 об / мин Макс.мощность 141 Нм при 4200 об / мин Макс крутящий момент 4 цилиндра Автоматическая трансмиссия 5-ступенчатая передача 13-15 км / ч Пробег 42 л Емкость топливного бака Антиблокировочная тормозная система… Расширенный поиск .3700000 рупий 2017 — 61000 км Toyota Corolla Axio 2017 свежий импортный незарегистрированный Blue Bell Residency, Карачи сегодня 1 960 000 рупий 2013 — 110 000 км Toyota axio 2007 модель) 2013 Аван Таун, Лахор Today Seeing верит. Вы можете разместить автомобильную рекламу в Интернете, чтобы получить быстрый ответ и продать свой мотор быстрее, чем OLX или Pakwheels. — Покупайте и продавайте запчасти для всех типов новейших автомобилей онлайн с легкостью. toyota corolla axio 2017. dba-nze161 цена: … toyota corolla axio 2017/11 x 【new shape】 rhd бензин 77000 км при 2wd 4door 5seats ps, ac, nv, ab, abs, pw.Pk. Toyota Corolla Axio Hybrid производится компанией Toyota Japan. Мой автомобиль Toyota Corolla Axio 2014 имеет … Assalam o alakem warahmatullah Надеюсь, вы все будете в порядке, иншаАллах Талах Вот подробности Используется старшим офицером ВВС Пакистана Только … Toyota Corolla Axio Hybrid 2017 Модель: 2017 Импорт: 2021 Чистый пробег: 22000 км Оценка: 4 (проверяемый аукцион) Цвет: серебристый Другой … Toyota Corolla Axio 2015 Зарегистрированная модель: 2019 (импорт 4-го класса с подтвержденным аукционным листом) Автомобиль с полной опцией как Axio G Hybrid с легкосплавными дисками… Toyota axio 50-летие только 1 штука в пакистане с красным кожаным сиденьем и сиденьем с подогревом. Упомяните PakWheels. Пользователи могут проверить последние модели и их цены в соответствии с потребностями и бюджетом. Сравните цены, характеристики и фотографии. Toyota Corolla Axio Hybrid 1.5 2017 продается в Карачи! Для поиска введите «Марка», «Модель», «Тип кузова», «Код модели» и «Ссылка». Toyota Corolla Axio Hybrid — последнее дополнение к гибридным автомобилям в Пакистане. Используя этот сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie.Имеющееся в наличии армейское офицерское предложение не дурацкое предложение о цене почти окончательное упоминание. Лахор, Исламабад, Равалпинди, Пешавар, Кветта, Фейсалабад, Мултан, AJK и т. Д. Выполните поиск среди 304 объявлений о продаже автомобилей Toyota Axio. Упомяните Гари. Автомобиль … Toyota Corolla Axio Hybrid 1.5 2014 на продажу подержанный автомобиль доступен в Сиалкот, Пакистан. SBT использует файлы cookie, чтобы предоставить вам наилучшие возможности и показывать наиболее релевантную рекламу. — Ищите новые и подержанные велосипеды, мотоциклы и аксессуары в Пакистане в Интернете.Toyota Corolla Axio доступна в версиях Toyota Corolla Axio 1.3X, Toyota Corolla Axio 1.5X и Toyota Corolla Axio hybrid. Пк при звонке к Продавцу получаю хорошее … Куплю Тойоту Короллу 2008 г. Другое от Моторс. Подержанная Toyota Corolla Axio для продажи в Пакистане Многие не знают, что Toyota Axio является продолжением Toyota Corolla, и поэтому ее называют Toyota Corolla Axio. Продажа подержанных коммерческих автомобилей в Пакистане, Продажа автомобилей, велосипедов, автомобильных запчастей и аксессуаров в Пакистане, Продажа автомобилей Toyota Corolla Axio 2017 в Пакистане.- Сравните характеристики ваших любимых мотоциклов, просмотрите последние и будущие модели в феврале 2021 года. Подробнее. Создавая это электронное оповещение, вы соглашаетесь с нашими. Toyota Corolla Axio на продажу в Карачи: поиск подержанных автомобилей новой модели Toyota Corolla Axio в хорошем состоянии, дешево, со скидкой, по низкой цене в 2021 году в Карачи, Пакистан. Pk при звонке Продавцу, чтобы получить выгодную сделку. … 30 км / л Внешняя станция / средняя дальность поездки 35 км / л В Пакистане проехали всего 5000 км. Упомяните PakWheels. двигатель и запчасти, радиатор, тормозная система, тормоза и другие аксессуары для ухода за автомобилем. Разместите объявление, чтобы быстро продать свой грузовик, автобус, фургон, прицеп, трактор, riksha, garee, gaari или другой коммерческий транспорт.Закажите COROLLA AXIO прямо сейчас! … любители аксиомов. Сравните характеристики и цены на ваши любимые модели GARI в Пакистане. Автомобиль полностью подлинный и в отличном состоянии, как новый. FAMILIA VAN 30 Примечание: подробности см. На сайте. — Читайте обзоры и рейтинги и сравнивайте цены. Упомяните Гари. Найдите подержанные автомобили. Com при звонке Продавцу, чтобы договориться о выгодной сделке. Тип кузова Тойота 2018 — Гибриды. У нас есть 455 автомобилей на продажу: toyota axio pakistan по цене от 1 995 000 PKR при звонке Продавцу, чтобы получить выгодную сделку… Получайте уведомления, когда у нас появляются новые объявления о toyota axio pakistan. Мы используем файлы cookie, чтобы персонализировать ваш опыт работы с Trovit на нашем сайте, анализировать трафик и показывать персонализированный контент и целевую рекламу. Также найдите дилеров автомобилей в каждом городе, чтобы купить или продать свой гари. Также найдите дилеров автомобилей и транспортных средств из каждого города Пакистана, чтобы купить или продать ваш транспорт. Цена Toyota Corolla Axio 2019 в Пакистане выше, чем на предыдущие модели. На бензине во всем двигатель в идеальном состоянии 93к пробега по пакистану всего.Toyota Axio 2018 — это новый автомобиль, доступный в Пакистане. Pk при звонке Продавцу, чтобы получить выгодную сделку. Легковые автомобили. EK WAGON 36 Toyota — BELTA (1000CC) 60 Nissan — WINGROAD 33 и 35 Mazda — CAROL 30 Mazda. Это видео обзор Toyota Corolla Axio 2019, после просмотра вы узнаете цену Toyota Corolla Axio 2019 в Пакистане.

ступеньки для танцев меренге, Крем для завивки текстуры Id, Командная строка Symantec Endpoint Encryption Decrypt, Кристин Кагай Следующая топ-модель Америки, Веб-сайт Trivial Pursuit, Шрифт найден в Темзе, Польские танцы коров, Как нанести краску из яичной скорлупы на изделия из дерева, Код скидки на продление Nha Ccma 2020,

.

No related posts.