Автомобильный прицеп трансформер Tavials ДОН Н4221
Характеристики
Товары с доставкой в регионы
Вся Беларусь
Тип прицепа
Прицепы
Состояние
Новое
Лизинг от продавца
Да
Описание
Рассрочка без % до 12 месяцев!Новый. Гарантия. Выгодный кредит, рассрочка. Экспресс доставка по городам Беларуси.
________
Подарки при покупке у нас:
— рамка гос номера
— ремень стяжной кольцевой
________
Особенности прицепа Tavials ДОН Н4221
Модульный прицеп производства завода Tavials ДОН Н4221. Прицеп может использоваться в трех вариантах исполнения:
Как лодочный прицеп для перевозки лодок длиной от 3,0 до 4,5 м, с самосвальной функцией, которая облегчает погрузку/выгрузку лодок. Съемная задняя световая панель, позволяет уберечь оптику прицепа от контакта с водой. Выдвижное дышло позволяет регулировать габаритную длину прицепа под Вашу лодку.
Как бортовой прицеп (с тентом или без) для перевозки мототехники и различных грузов.
Для этой опции дополнительно можно приобрести комплект бортов (можно несколько рядов). Опционально бортовой прицеп можно укомплектовать тентами высотой h=500 мм, h=1000 мм, h=1500 мм.
________
В базовую комплектацию входит:
— оцинкованный кузов и дышло
— самосвальная система
— ложементы
— адаптивная ось
— водонепроницаемые ступицы
— быстросъемная задняя панель со светотехникой
— выдвижное дышло
— регулируемая пяти листовая рессорная подвеска с возможностью добавления листов
— колеса R13
— регулируемое по высоте замковое устройство
— дополнительные боковые светодиодные огни в резиновом корпусе
— 2 противооткатных упора
— 4 подножки
— 4 такелажные кольца
— 4 такелажных крюка
— дополнительная подсветка номерного знака
— ручки для перемещения прицепа
— брызговики
— светотехника с байонетными разъемами
— пластиковая рамка номера
— противотуманный фонарь
— возможность установки фонаря заднего хода
— подставка под дышло
— крепление подкатного колеса с двух сторон
— страховочные цепи с карабинами
— прицеп можно использовать как самосвальную платформу, или как бортовой — самосвальный прицеп
__________
Преимущества:
1 Оцинкованный кузов.
Полностью оцинкованные кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
2. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1,2-4 мм
3. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости
4. Конструкция прицепа позволяет быстро наращивать борта в 2-3 уровня
5. Съемные передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении
Это очень удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
6. Фиксация заднего борта в горизонтальном положении. В горизонтальном положении может быть зафиксирован не только передний борт, но и задний. Так они создают длинную ровную площадку для перевозки негабаритных грузов.
7. Оцинкованные дуги тента.
___________
Характеристика:
Рессора — 5 листов
Подвеска — Рессорно-амортизаторная
Тип прицепа — одноосный
Длина лодки, мм — 3000…4500
Вес, кг — 200
Габаритные размеры, мм — 4236 х 2143 х 1163
Грузоподъемность, кг — 548
Размер колес — R13
Колея колес, мм — 1850
Погрузочная высота по уровню пола платформы — 600.
..850 мм
Самосвальный — да
Полная масса прицепа, кг — 748
Родина бренда — Россия
_________
Приобретая данный товар в нашей компании вы получаете:
• Прямая поставка – с завода-изготовителя, опыт работы 10 лет
• Рассрочка, кредит, лизинг.
• Экспресс доставка по Беларуси.
• Специалист-консультант проводит профессиональный инструктаж по эксплуатации.
• Техника прошла тестовую проверку, обкатку и предпродажную подготовку.
• Оригинальная полная заводская комплектация.
• Полный пакет документов, чек, товар сертифицирован.
• Официальная гарантия 12 месяцев с выездным сервисом.
• Послегарантийное обслуживание.
• Звоните прямо сейчас, мы ответим на все вопросы по товару и поможем оформить заказ.
Доставка и оплата
Самовывоз
Доставка курьером
Доставка почтой
Пункт выдачи заказов
Собственная служба экспресс доставки! Доставка в любую точку Беларуси! Оплата при получении! Выездная сервисная служба по всей Беларуси!
Наличный расчет
Безналичный расчет
Банковская карточка
Наложенный платеж
Почтовый перевод
Банковский перевод
В кредит
Картой рассрочки «Халва»
Картой рассрочки «Карта покупок»
Картой рассрочки «СМАРТ карта»
Картой рассрочки «Черепаха»
Картой рассрочки «КартаFUN»
О продавце
АвтоВелоМото
Объявлений: 2517
Объявления компанииВсе объявления продавцаKufar не несет ответственности за предлагаемый товар.
2 988 р.1 001 $*
Универсальный прицеп Трансформер ДОН5521, платформа
Особенности прицепа трасформера Tavials ДОН Н5521
Модульный прицеп производства завода Tavials ДОН Н5521. Прицеп может использоваться в трех вариантах исполнения:
- Как безбортовая платформа для перевозки квадроциклов и различных грузов. Конструкция представляет собой «голую» тележку, без ложментов. Предусматривается установка влагостойкой ламинированной фанеры в качестве пола платформы.
- Как лодочный прицеп для перевозки лодок длиной от 3,8 до 5,5 м, с самосвальной функцией, которая облегчает погрузку/выгрузку лодок. Съемная задняя световая панель, позволяет уберечь оптику прицепа от контакта с водой. Выдвижное дышло позволяет регулировать габаритную длину прицепа под Вашу лодку.
- Как бортовой прицеп (с тентом или без) для перевозки мототехники и различных грузов. Для этой опции дополнительно можно приобрести комплект бортов (можно несколько рядов).
В базовую комплектацию входит:
- оцинкованный кузов и дышло;
- самосвальная система;
- адаптивная ось;
- водонепроницаемые ступицы;
- быстросъемная задняя панель со светотехникой;
- выдвижное дышло;
- регулируемая пятилистовая рессорная подвеска с возможностью добавления листов;
- колеса R13;
- регулируемое по высоте замковое устройство;
- дополнительные боковые светодиодные огни в резиновом корпусе;
- 2 противооткатных упора;
- 4 подножки;
- 6 такелажных колец;
- дополнительная подсветка номерного знака;
- ручки для перемещения прицепа;
- брызговики;
- светотехника с байонетными разъемами;
- пластиковая рамка номера;
- противотуманный фонарь;
- возможность установки фонаря заднего хода;
- подставка под дышло;
- крепление подкатного колеса с двух сторон;
- страховочные цепи с карабинами;
- прицеп можно использовать как самосвальную платформу, или как бортовой самосвальный прицеп.
Уважаемый клиент! Обращаем Ваше внимание, что прицеп продаётся в собранном виде при самовывозе, при условии доставки разбирается до транспортировочного вида: в полуразобранном виде. Дышло, колеса, борта, ось, ложементы необходимо собрать самостоятельно перед эксплуатацией прицепа.
Преимущества прицепов TAVIALS:
1. Защита и адаптивность
Оцинкованный кузов.Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
Наращивание борта. Конструкция прицепа позволяет быстро наращивать борта в 2-3 уровня.
Оцинкованный металлопрокат.
При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 — 4 мм.
Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении.
Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
Стальные борта.
Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
Фиксация заднего борта в горизонтальном положении.
В горизонтальном положении может быть зафиксирован не только передний борт, но и задний. Так они создают длинную ровную площадку для перевоза негабаритных грузов.
Оцинкованные дуги тента.Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из оцинкованного профиля 20 мм.
Оригинальное крепление дуг тента.
Вы можете смещать дуги тента вперед или назад (или снимать их вовсе) для удобства доступа к грузу. Или быстро увеличить их высоту.
Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры.
Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.
Фанера на прицепах прикреплена оцинкованными болтами и нержавеющими заклепками. Влагозащитная ступица. Ступицы прицепов имеют защиту от намокания, отличаясь долговечностью и надежностью.
2. Функциональность и безопасность
Самосвальная система.
Разгрузку сыпучих материалов можно быстро произвести с помощью самосвального механизма. Установлен замок с фиксацией от самопроизвольного открытия.
Несколько видов параболических и классических тентов.
Тент в прицепах изготовлен из морозостойкой ткани, что позволяет его эксплуатировать при экстремально низких температурах.
Подставка под дышло.
Небольшая скоба позволяет опустить дышло на землю, не опасаясь, что чувствительные части крепления прицепа к фаркопу или проводка окажутся в пыли или грязи.
Две ручки перемещения прицепа.
Груженый прицеп может быть достаточно тяжелым. Мощные и удобные ручки на дышле помогут его удержать, чтобы переместить, снять и установить на шар фаркопа.
Прицеп снабжен страховочной цепью с карабинами, которая выдерживает высокую нагрузку, при размыкании замка прицепа. В случае нештатного отсоединения прицепа он останется соединен с автомобилем с помощью цепей.
Оптимальная длина дышла.
Оптимальная длина дышла дает удобный радиус разворота, при этом максимальную надежность при использовании прицепа на шоссе.
Четыре возможных положения высоты замка прицепа.
Фаркоп Вашего автомобиля может располагаться выше, например, на внедорожнике, или ниже, например, на седане. Вы сможете выставить на прицепе нужную высоту крепления дышла.
3. Максимальная грузоподъемность.
Антиизносная прокладка для рессор. Позволяет значительно увеличить срок службы рессор.
Возможность увеличения количества листов в рессорах.
Удобная возможность, которая позволяет адаптировать прицеп к характерному перевозимому весу.
Увеличение или уменьшение высоты прицепа при изменении положения рессор.Возможность увеличения высоты прицепа при изменении положения рессор выше моста.
Наличие силового подрамника. Прицеп испытан общей массой 900 кг. Испытания прицепа проводятся, чтобы гарантировать Вам надежность, недостижимую для остальных!
Пятилистовая рессорная подвеска с возможностью добавления листов.
Пять листов создают достаточное подпружинивание, чтобы удовлетворить всех. Но возможность усиления присутствует
4. Надежная фиксация
Фиксирующий трос для скобы замка и петель. Мелкие детали могут легко потеряться. Чтобы этого не произошло они оснащены фиксирующими тросами. Четыре штатные подножки.Часто необходимо приподняться на подножке, чтобы надежно расположить груз на прицепе.
Такелажные кольца для крепления груза внутри кузова. Надежные кольца находятся внутри прицепа и позволяют надежно зафиксировать груз.
Крюки для крепления груза на каркасе прицепа. Объемные грузы иногда требуют фиксации с наружной стороны.
Подкатное колесо. Подкатное колесо удобно использовать, когда прицеп не присоединен к автомобилю. Высота опоры может быть удобно отрегулирована.
Крепление подкатного колеса с двух сторон от дышла.
Подкатное колесо может быть установлено, как слева так и справа от дышла. Для этого на дышле предусмотрены специальные крепления.5. Современная светотехника
Предусмотрено штатное место для фонаря заднего хода.Этот фонарь часто не является необходимым, поэтому в базовую комплектацию он не включен.
Светотехника с байонетными разъемами.Вы сможете легко подключить или отключить фонари посредством удобных и герметичных разъемов.
Надежно закрепленные светоотражатели.Катафоты надежно смонтированы на корпусе прицепа, а потому не могут стать источником шума или дребезга при движении.
Универсальная, защищенная от повреждений электропроводка.
Светодиодные боковые фонари в резиновом корпусе. Это безусловно создает условия более безопасного использования.
Противотуманный фонарь в базовой комплектации.
Противотуманный фонарь особенно важен при транспортировке груза в прицепе по шоссе.
Дополнительная подсветка номерного знака.
Лампочки подсветки предусмотрены для освещения заднего номера прицепа.
Бортовые габаритные фонари в резиновом корпусе.
6. Необходимые мелочи
Установлена пластиковая рамка номера.
Номер становится на штатное место и надежно фиксируется в рамке.
Сумка-чехол для хранения тента.В базовой комплектации с тентом и каркасом предусмотрен бонус — чехол-сумка для хранения тента. Таким образом, в сложенном состоянии тент не займет много места.
Оригинальная запатентованная конструкция прицепа которая позволяет вести сборку с помощью болтовых соединений и нержавеющих заклепок.Брызговики в штатной комплектации. Иногда прицеп необходимо использовать на грязных поверхностях. В такие моменты брызговики как нельзя кстати.
Противооткатные упоры для колес (2 шт.
) в штатной комплектации удобно расположенные в дышле прицепа. Чаще всего противооткатные упоры используются во время разгрузки и погрузки прицепа. Важно, чтобы их было удобно достать и спрятать.TAVIALS — прицепы нового поколения
Компания TAVIALS родилась на основе отдела проектирования завода Leader-Plus, специализирующегося на производстве прицепов и тягово-сцепных устройств (ТСУ). Новаторские решения в сочетании с современными автоматизированными производственными мощностями обеспечили успех продукции среди автовладельцев. Благодаря оптимизации Технологического процесса и минимального использования ручного труда удалось добиться высокого качества прицепов при минимальной стоимости.
Трейлер фильма «Трансформеры: Восстание зверей», полный крутых тачек
Вы не ошибетесь, если вернетесь к основам Оптимуса Прайма, плюс один очень крутой Porsche 911
Автор статьи:
Брендан Макалир Опубликовано 02 декабря 2022 г. • Последнее обновление 02 декабря 2022 г.
• 3 минуты чтения
Присоединяйтесь к беседе0002 Современная серия фильмов « Трансформеры » имеет несомненный коммерческий успех, но для тех из нас, кто вырос на красно-синем «Фрейтлайнере», чтобы разбить Старскрима по его глупой, плаксивой морде, чего-то не хватало. Спецэффекты были интенсивными, а жужжащие шестерни и размытый металл реальных трансформаций были намного лучше, чем в старых мультфильмах 1980-х годов. Но немного ностальгии не хватило. Кроме того, как смеют превращать Bumblebee из VW в Camaro?
Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.
Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.
Трейлер фильма «Трансформеры: Восстание зверей», полный крутых машин Вернуться к видео
Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.
Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.
В последнем фильме франшизы все возвращается к истокам, и здесь есть вещи, которые порадуют поклонников автоботов всех возрастов.
Transformers: Rise of the Beasts основан на игрушках, которые превращаются в животных, таких как гориллы, гепарды и так далее. Хорошо, теперь перейдем к машинам.
Во-первых, действие фильма происходит в 1994 году, а это значит, что Оптимус снова стал настоящим блочным Freightliner FLA 1987 года. Два нажатия на воздушный гудок для возвращения в форму, так как вождь автоботов должен быть стойким и (буквально) четким.
Реклама 2
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.
Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.
Bumblebee вернулся в форме Camaro 1970-х годов, но на этот раз с опциональным пакетом для бездорожья. Будучи фильмом Transformer на тему животных, ему придется немного погонять по грязи, и хотя следует повторить, что Baja Bug был бы в соответствии с оригинальной серией, нет ничего не крутого в поднятом классическом Camaro с бычьи бары.
Одним из новых героев является Мираж, который в оригинальной серии игрушек был гоночным автомобилем Ligier F1. На этот раз это серебристый Porsche 964 с несколькими трюками в рукаве, включая способность проецировать голограммы, уклоняясь от преследования. Также в трейлере кратко показан Уилджек; Первоначально спортивный автомобиль, теперь он трансформируется в автобус Volkswagen 1970 года выпуска. Не совсем лучший выбор для автомобильной погони, но идеальная машина поддержки автоботов.
Реклама 3
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Рекомендовано редакцией
Что за грузовик? Оптимус Прайм, состоящий из 1500 деталей LEGO, на самом деле трансформирует
Все четыре Камаро-трансформера Bumblebee выставлены на аукцион вместе
Завершает список хороших парней Арси, женщина-автобот, которая трансформируется в Ducati 916.
Арси была что-то вроде противоречивого персонажа, когда она впервые была выпущена в середине 2000-х годов, будучи очень розовым роботом со встроенными высокими каблуками — в основном, Барби-трансформеры. К счастью, беспокойство было относительно недолгим, и теперь любая девушка, ищущая свой аватар автобота, получает крутого коммандос, который превращается в смертоносный стритбайк.
А теперь злодеи, которых в этом фильме зовут Террорконами. Мы не особо их разглядываем, но главный злодей, Скордж, превращается в грузовик Peterbilt, как надлежащий фон для Оптимуса Прайма. Battletrap, оранжевый эвакуатор Topkick 1980-х годов, ненадолго появляется на экране.
Объявление 4
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Терроркон Трансформеры из фильма «Трансформеры: Восстание зверей» 2023 года Фото Paramount Pictures По-настоящему захватывающим злодеем является Nightbird, который является относительно новым дополнением к канону Transformers .
В комиксах она японский робот-ниндзя, захваченный десептиконами и превращенный в их убийцу. Здесь она трансформируется в Nissan Skyline GT-R R33. Учитывая соперничество между Porsche и Skyline, которое достигло своего апогея на полуночных улицах Токио в 1990-х годах, здесь есть возможность для серьезного противостояния с Mirage.
Мы узнаем больше, когда появятся подробности до премьеры фильма 9 июня.дата запуска в следующем году. Но приятно видеть, что, несмотря на то, что Трансформеры менялись десятилетиями, франшиза по-прежнему способна заинтересовать всех гигантскими роботами.
Поделитесь этой статьей в социальной сети
Тенденции
Сравнение стоимости владения электромобилями и небольшими бензиновыми внедорожниками за 3 года
- 9000 2
Обзор новостей: Toyota Land Cruiser возвращается, Tesla предлагает канадцам бесплатно быстрая зарядка и многое другое
Tesla предлагает покупателям из Канады бесплатную быструю зарядку электромобилей
Motor Mouth: Когда экономика проснется и цены на электромобили
Toyota возвращает Land Cruiser в Северную Америку
ПОПУЛЯРНЫЕ СРАВНЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Система мониторинга слепых зон Driving.
caПодпишитесь на получение информационного бюллетеня Driving.ca для мониторинга слепых зон по средам и субботам
Адрес электронной почты Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь получать указанный выше информационный бюллетень от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки в нижней части наших электронных писем или любого информационного бюллетеня. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300
| |
| |||||||||
Как и следовало ожидать, трейлер в основном полый, а белая задняя дверь может складываться, действуя как пандус. У Magnus десять черных шин с хромированными колпаками и, в зависимости от версии, прозрачным пластиком или широко открытыми окнами в салоне. Это хорошая цветовая схема, хотя сама по себе кабина выглядит немного голой. На нем серебряные наклейки, а топливные баки и выхлопные трубы хромированы. Завершают его наклейки большие символы автоботов по обеим сторонам трейлера.
Там есть место для двоих, если хотите, вы можете поставить еще двоих на крышу, хотя они не будут устойчивыми. Под задней частью крыши есть белые зажимы, если их отстегнуть, то можно сложить крышу и загнать Джаза (или кого-то еще) на его крышу.
Опустите заднюю часть установки и сложите ножки, поднимите Магнуса. Возьмите фары и разверните их, чтобы сформировать предплечья, они откинут заднюю часть кабины, чтобы сформировать плечи. Вверху есть панель, переверните ее, чтобы открыть голову. Вставьте кулаки в отверстия в фарах. Вы действительно можете хранить кулаки в его грудной полости, кабина пилота Diaclone может открываться, а два сиденья как раз подходят для кулаков.
Я согласен с маркетинговым решением продемонстрировать более крупный режим во время G1, поскольку этот режим робота очень похож на режим Prime, который уже был культовым к моменту выхода Ultra Magnus.
Прикрепите нагрудник, закрепите кабину сзади и наденьте его голову на маленькую голову.
Любопытно, что задние колеса грузовика у него под ногами, а под ним еще и дополнительное пластиковое колесо, так что Магнус вовсе не неподвижен, а на колесах, и его можно катить!
Он статуя, но статуя с максимально возможной артикуляцией.
Во втором ограниченном выпуске он был выпущен в темно-синем (красном), черном, (белом) и красном (синем) цветах Diaclone «Powered Convoy».