Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

Содержание

Самодельные прицепы или "Скупой платит дважды"

Планируя крупные покупки, большинство людей ищет способы сэкономить, ведь деньги не достаются нам просто так. Приобретение прицепа для легкового автомобиля тоже покупка не из дешевых, поэтому мы также ищем способы сэкономить. Кто-то выбирает модель прицепа подешевле, кто-то решает купить подержанный прицеп, а некоторые отваживаются сделать прицеп своими руками или заказать его «народным умельцам».

На первый взгляд, самостоятельное изготовление прицепа не самая сложная задача, ведь много людей в нашей стране умеют и любят работать руками. Также нет особых ограничений по дизайну и конструкции прицепа – кажется, что можно сделать все, что угодно и будет не хуже заводского. Но на самом деле не все так просто. Самой сложной задачей для человека, решившего стать владельцем самодельного прицепа, станет не его изготовление, а регистрация прицепа.

Дело в том, что легковой прицеп должен соответствовать определенным нормам, а всем его узлам нужно пройти тщательную проверку.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Самой большой проблемой для «самоделок» является то, что почти все детали прицепа обязаны быть заводского изготовления и иметь документы, подтверждающие их происхождение. А это значит, что на самостоятельном изготовлении большинства узлов прицепа сэкономить не получится.

С чем связаны такие жесткие требования? А связаны они с тем, что большинство самодельных прицепов не отличаются высокой надежностью. Изготавливая самостоятельно такие важные узлы прицепа как подвеска, тормоза, фаркоп и т.д. вы не сможете гарантировать их надежность. Многие в погоне за экономией пытались собирать прицепы из подручных деталей и материалов, что в итоге приводило к авариям на дороге. Поэтому и были приняты такие довольно жесткие меры – безопасность на дороге, прежде всего!

Если вы все еще хотите стать владельцем самодельного прицепа, то тщательно взвесьте все «за» и «против», ведь очень часто экономия может обернуться большими проблемами и еще большими расходами в будущем. Если вы ощутимо ограничены в средствах, то это скорее повод более тщательно подойти к выбору модели прицепа, подходящего под ваши цели и задачи.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

В настоящее время в России есть достаточное количество предприятий, занимающихся производством и продажей прицепов, среди ассортимента которых вы сможете найти себе качественную и недорогую модель. Заводской прицеп надежнее, он не покроется ржавчиной после первого дождя, он имеет гарантию и у вас уж точно не будет проблем с его регистрацией в ГИБДД. Не забывайте, скупой платит дважды!

Возврат к списку

Самодельные прицепы для легкового автомобиля прикольные. Усиленный прицеп для легкового автомобиля своими руками


Для перевозки больших и объемных грузов на дальние расстояния мы привыкли использовать грузовой транспорт различного тоннажа, а для перемещения тяжестей внутри подсобного хозяйства отлично подходит и тачка. Но что, если нужно транспортировать на среднее расстояние не очень габаритный груз. В этом случае, использовать тачку неудобно и требует значительных затрат энергии, а нанимать специально грузовой автомобиль и вовсе не рентабельно.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Для таких целей отлично подойдет прицеп, тягачом для которого может стать легковой автомобиль, мини-трактор, и даже мотоблок.

Все это представлено и в домашнем подсобном хозяйстве, но, так сказать, в миниатюре. Например, для перевозок внутри хозяйства сгодится даже тачка.

Для доставки грузов издалека можно нанять и грузовик. А вот при транспортировке тяжестей на средние расстояния тачка оказывается непроизводительной, а грузовик - нерентабельным. А потому для своего подворья я решил сделать прицеп своими руками, причем такой, чтобы в качестве тягача к нему можно было бы использовать как прицеп для мотоблока, а при необходимости - и легковой автомобиль.

Как сделать усиленный прицеп для легкового авто своими руками

Такой легковой прицеп можно сделать своими руками. Для его изготовления вы можете использовать запчасти и детали, которые найдутся в гараже или на разборке.

Из двух лонжеронов и двух траверсов (передней и задней перекладин) будет изготовлена рама. А решетка платформы - из пяти перекладин, которые размещены между траверсами.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Перекладины и траверсы относительно лонжеронов должны иметь консольные выпуски небольшого размера. Продольные детали необходимо приварить к концам выпусков. Они будут играть роль обвязок рамок бортов прицепа. На эти детали вы сможете приварить стойки, а уже к стойкам – верхние обвязки.

Прицеп для легкового автомобиля чертежи, размеры

Лонжероны выполнены из труб прямоугольного сечения 60x30 мм. Все же другие перечисленные выше детали рамы и каркаса кузова (траверсы, поперечины, стойки, обвязки) - из стальной квадратной трубы сечением 25x25 мм.

Передний и задний борта кузова одинаковые. Они сделаны откидными (это позволяет перевозить на прицепе длинномерные грузы), а потому их рамки, хотя и изготовлены все из той же квадратной трубы 25x25 мм, но выполнены отдельно от общего каркаса кузова. Решетка платформы сверху закрыта 2-мм дюралюминиевым листом, образующим пол кузова, а борта снаружи обшиты толстой жестью - стальным 0,8-мм листом. Пол притянут к решетке болтами М5 с потайными головками, а обшивка бортов аккуратно (точками) приварена к обвязкам и стойкам.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

Балка моста тоже имеет трубчатое прямоугольное сечение: она сварена из двух одинаковых отрезков швеллеров № 5, вставленных один в другой. Предварительно на концах одного из них приварены две колесные оси. Просветы между ними и швеллерами балки в торцах были закрыты накладками из стального листа.

Балка соединена с лонжеронами рамы посредством двух рессор, использованных от старого автомобиля «Москвич-412»; от этой же машины взяты и 13-дюймовые колеса. Середины рессор притянуты к балке стремянками, а к лонжеронам присоединены их концы: один надет на ось кронштейна, а другой - на ось серьги. Амортизаторы в конструкции упрощенного грузового прицепа для легкового автомобиля посчитал излишними.


При такой подвеске расстояние от земли до платформы составило около 600 мм, что, как показала эксплуатация, вполне приемлемо.

Дышло самодельного прицепа двухлучевое. Выполнено из такой же прямоугольной трубы сечением 60x30 мм, что и лонжероны. Задние концы лучей дышла пристыкованы и приварены к передним концам лонжеронов с 200-мм нахлестом.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Передние концы лучей сходятся на корпусе тягово-сцепного устройства и тоже приварены к нему. Оно у меня самодельное, но со своим прицепом я никогда не выезжаю на дороги общего пользования (да в этом и нет необходимости). Технические же требования просто запрещают использовать самодельные тягово-сцепные устройства.

Нет у прицепа сделанного своими руками и тормозов - использую для остановки или замедления скорости движения тормоза тягача. А вот приборы сигнализации - фонари задних габаритных огней с поворотниками и стоп-сигналами поставил - чтобы мои действия всегда были понятны соучастникам движения по дороге.

Легковой прицеп своими руками видео

Легковой автомобиль есть почти у каждой семьи. Поскольку люди увлекаются садоводством и строительством, регулярно возникает потребность в доставках грузов. Вы скажите, что в машине есть багажник. Но дело в том, что он не подходит для перевозки тяжелых вещей. Выйти из положения легко, нужно позвонить в компанию, которая занимается грузоперевозками, и сделать заказ.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Но не все владельцы машин желают тратиться на их услуги. Выход есть! Приобретите прицеп. Его можно не покупать, ведь вы легко сделаете эту полезную вещь собственноручно.

Выгодно ли делать прицеп?

Конечно, выгодно! Если вы «дружите» с инструментами и имеете навыки работы со сваркой и запчастями, то делайте самостоятельно. Сборка прицепа не займет много времени, никаких дорогих инструментов или материалов для работы не требуется.

Вы сохраните деньги, ведь вам не придется тратить средства на покупку заводского прицепа.

Как сделать прицеп для легкого автомобиля?

  • Сначала купите все необходимое. Вам понадобится листовая сталь, из нее вы сделаете кузов. Приобретите ходовую часть и колеса, нужны стальные швеллера. Кроме того, для прицепа понадобятся алюминиевые трубы и крепежные элементы высокого качества. Для сварки кузова нужен сварочный аппарат. Если вы умеете с ним работать, сварите листы.

  • Определите желаемые размеры прицепа и сделайте чертеж, это поможет вам при сборке.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Очень хорошо, если у вас в гараже лежат запасы старых деталей, они понадобятся в работе. Например, от трактора возьмите связующие элементы бортов, а сами борта сбейте из вагонки. Раму делайте из стальной трубы, достаточно купить изделие диаметром 40 мм. Трубу чуть меньшего диаметра приспособьте под тягу. Купите три штуки, две вы пустите на продольные, а одну на поперечные тяги. Не забудьте приобрести трубу под балку моста.
  • Колеса поставьте бескамерные, пригодятся амортизаторы со старого «Урала». В магазине нужно купить устройство, предназначенное для захвата фаркопа, и страховочную цепь.

На что нужно обратить внимание

Начинать нужно со сборки рамы. Вы наверняка надеетесь на то, что самодельный прицеп прослужит вам долго. Помните о том, что срок службы напрямую зависит от прочности рамы. Важным фактором является жесткость. Для сборки конструкции используйте сварку, это гарантирует надежность соединения.

Кода вы уточните размеры прицепа, попробуйте собрать каркас.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Разложите элементы на ровном полу, соберите конструкцию, скрепив временными зажимами. Обращайте внимание на составляющие каркаса, располагайте их перпендикулярно. Возьмите рулетку и измерьте диагонали. Значения должны быть одинаковыми, расхождение не должно превышать 3%. Если расхождение больше, то стоит заново собрать каркас.

Поскольку прямоугольник – не самая надежная конструкция, прицеп усильте дополнительным ребром жесткости.

Как соединить прицеп с автомобилем?

Вам необходимо будет приобрести сцепное устройство для легкового прицепа. Собирая сцепную часть, обращайте внимание на длину. Чем она короче, тем проще управлять прицепом. Проще всего сделать сцепную часть длиной от 1,5 до 2,5 м.

Не делайте сцепную часть короткой, ведь прицеп будет реагировать даже на небольшой поворот колес, это станет причиной падения груза.

Прицепное устройство делайте из трубы квадратной формы. Возьмите сварочный аппарат, сварите три трубы. Середину места соединения располагайте по прицепной оси.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Приварите к узлу металлический уголок, так конструкция станет еще надежнее.

После приступайте к установке страховочного троса. Если его нет, то используйте вместо него цепь. Длину подбирайте таким образом, чтобы при движении цепь не касалась дороги.

Установите муфту соединения, для крепления используйте болты или сварку. Сварка считается надежным способом крепления.

Собираетесь делать крепление с помощью болтов? Устанавливайте не больше двух. Если сделаете больше, то сверление дыр в местах крепления ослабит раму.

Установка оси и монтаж бортов

Переверните раму, установите на два блока. Измерьте длину прицепа, умножьте значение на 40%. Полученное расстояние отложите с задней стороны прицепа, именно в этом месте располагайте ось. Перед установкой счистите краску с рамы. Измерьте расстояние между втулками, разделите пополам и сделайте отметку на оси.

Соединяйте части конструкции точечной сваркой. Установите на прицеп пружинно-амортизационную подвеску, она обеспечит мягкость хода.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

Во внутренней части рамы установите домкраты стабилизации, они удержат прицеп в горизонтальном положении. Боковые стенки прицепа делайте из вагонки, либо используйте металлические листы.

Сначала делают настил из досок. Используйте для крепления болты, затем установите короб из вагонки. Углы короба зафиксируйте металлическими уголками, так конструкция станет еще прочнее. Борта обшейте металлом, на таком прицепе вы без труда перевезете сыпучие грузы.

Итог

Собрать прицеп легко, он увеличит потенциал автомобиля. Вы перевезете грузы, багажник и салон автомобиля не повредятся. Автовладельцы устанавливают на прицеп систему торможения, монтируется освещение. Их установку доверьте мастерам, для этого обратитесь в центр сервисного обслуживания.


Как-то по случаю заглянул к одному своему другу, который работает в пункте по приему металлолома, и увидел у него в куче железок обломки старого прицепа «пчелка», кажется.

Там же, в этой куче старого железа, размером с мой дом, нашелся и старый задний мост, похоже от «москвича».Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

Тут же родилась идея соорудить из этого хлама прицеп , для перевозки разных полезных хозяйственных грузов.

После недолгих и продуктивных переговоров с участием нескольких билетов банка России, эти останки оказались у меня, и я благополучно привёз их к себе, в деревню.

Вот что мне досталось.


Колеса на мост я прикрутил уже свои, благо что диски москвичёвские у меня есть. Кроме того, ещё мне достались два помятых борта, передний и задний, с выломанными петлями.

Итак, перечислим, что было мною использовано для изготовления этого прицепа.

1. Задний мост с рессорами от Москвича
2. Останки старого кузова от прицепа Пчелка
3. Две кованные уключины от старинных ворот
4. Рессорные втулки для москвича, резиновые, 6 шт.
5. Кусок трубки из нержавейки (старая гардина)
6. Болты М10 с гайками, 6 шт.
7. Петли, 4 шт.
8. Краска аэрозольная, 1 баллон, оранжевая
9. Сцепное устройство, 1 шт.
10. Колеса от москвича, 2 шт.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить
11. Сварочный аппарат
12. Болгарка
13. Уголок 45Х45 от старой кровати, 2 шт



Тягово-сцепное устройство было куплено в автомагазине, прежде всего из соображений унификации, чтобы мой прицеп подходил ко всем стандартным фаркопам, а так же из соображений безопасности и удобства использования. Самодельные сцепные устройства я видел, и сам мог бы сделать, но они не внушали мне доверия.


На следующее утро, после первой же «примерки» моста и кузова стало ясно, что они…несовместимы. Мост оказался на 8 см уже, чем кузов. Пришлось резать. При помощи болгарки через пару часов все лишнее было срезано, и в результате получился идеально подходящий к данному мосту кузов.


После обратной сварки продолжилось дальнейшее конструирование. Ввиду того, что металл кузова был не особенно толстым и не очень – то прочным (понял это, когда резал кузов болгаркой), я решил крепить рессоры к кузову через уголки, чтобы более равномерно распределять нагрузку на несущие элементы кузова.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Из двух длинных уголков от старой панцирной сетки были нарезаны 8 шт. коротких уголков и в них просверлены отверстия под будущее крепления. После «примерки» моста к своим креплениям, были изготовлены четыре из старых кованных уключин от ворот.


Небольшое замечание про железо. Как говориться, все познается в сравнении. Что уголки от старой кровати, что старые уключины от ворот – старинный металл в них отменного качества, в отличии от современных уголков, которые можно рукой согнуть – эти старые железки резались и сверлились с огромным трудом. Не думаю, что это была какая-то легированная или особая сталь – просто раньше и сталь делалась по-другому.

Еще были нарезаны втулки в количестве 6 шт. из старой гардины из нержавейки.

После того, как все было собрано, закручено и хорошенько приварено, пришло время поставить прицеп на ноги, то есть на колёса, и заняться его окончательной сборкой.


Были выправлены борта, приварены новые петли, установлены задвижки на борта, приварен на свое место фаркоп.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить В завершение всего прицеп был кое-где подкрашен (одного баллона краски не хватило бы на весь прицеп) и запущен в эксплуатацию.


Максимальную грузоподъемность прицепа я не проверял, но прицеп легко перевозит 0,3 м3 песка, 10 мешков цемента, 200 шт. кирпича. Больше не грузил, но не потому, что сломается, а потому что тягач – то у меня старенький Москвич-412, жалко его.

Перевожу на прицепе все, что угодно. Песок, камни, кирпич, землю, навоз, мусор, лодку, шкаф, холодильник, стиральную машину, картошку, сено, и прочая и прочая.

Устанавливать на прицеп световые приборы и регистрировать его в ГАИ я не собираюсь, потому что используется он только в светлое время суток и только в пределах нашего села, на трассу не выезжает, а максимальная скорость моего «автопоезда» с грузом не более 30 км\час. По этой же причине я не стал делать крылья над колесами и не поставил амортизаторы. При таких скоростях нет такой необходимости. Только отражатели (катафоты) от

Порой вместительность багажника легкового автомобиля оказывается недостаточно вместительной для многих автолюбителей, особенно если требуется перевозка крупногабаритных грузов.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Для решения такой задачи лучше всего подойдёт прицеп.

Самодельные прицепы для легковых автомобилей

Прицепы бывают двух видов произведённые специализирующимся заводом или самодельные:

  • Заводские прицепы не требуют дополнительных разрешительных документов для их регистрации и постановке на учёт. Но в то же время заводские прицепы не всегда устраивают автолюбителей своими техническими характеристиками, а если и устраивают, то их цена не померено высока. Да и качество самих прицепов не на высоком уровне, что требует дополнительных вложений после покупки для устранения заводских недочётов.
  • Самодельный прицеп является конструкцией, которую автолюбитель собирает по своему чертежу с материала, который устаревает его по качеству, при этом придерживаясь ГОСТ стандартов по его сборке. Что касается регистрационных аспектов такого изделия, то они намного затратный, чем при регистрации заводского, так как необходимо дополнительные разрешения для эксплуатации самодельного прицепа.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

Если рассматривать с экономической точки зрения, то затраты на самодельный прицеп с учётом всех регистрационных расходов значительно, ниже чем покупка нового.

Также стоит учитывать, что самодельный прицеп будет намного качественней, чем заводской хотя бы потому что весь процесс изготовления будет контролироваться самим автолюбителем.

Набор инструментов и материалов

Первое что необходимо для изготовления своими руками прицепа это чертёж.

Также стоит отметить, что чертёж должен соответствовать ГОСТ нормативам 37.001.220-80 .

В этом нормативе указаны все требования, которые необходимы для того чтоб получить разрешение на эксплуатацию прицепа и дальнейшую его регистрацию в Межрайонном регистрационно-экзаменационном отделе.

Помимо чертежа для изготовления самодельного прицепа потребуются следующие материалы.

  • Профильная труба 40х40 миллиметров для сооружения каркаса прицепа. Можно использовать трубу большего размера, но стоит учитывать, что это повлечёт за собой увеличение массы конструкции.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить
  • Для бортов рекомендовано использовать стальные листы толщиной не менее 0.6 миллиметров , но не более 1 мм, так как это также может привести к ненужному увеличению массы прицела.
  • Для дна прицепа можно использовать листы OSB или поликарбонат. Количество материала рассчитывается из площади дна прицепа.
  • Металлическая балка 80х5 мм для оси прицепа.
  • Ступица для монтажа колёс , отлично подойдёт с задней балки ВАЗ 2108.
  • Два ВАЗовские колеса диаметром R 13 , R14 по желанию.
  • Два амортизатора с мотоцикла Урал.
  • Две автомобильные амортизационные пружины, можно использовать здание от ВАЗ 2101 или с ЗАЗ 969.
  • Двухжильный провод в оплётке для электропроводки, приблизительно 10 метров.
  • Габаритные фары со стопами и поворотами.
  • Толстостенная металлическая труба длиной не менее трех метров. Д ля изготовления прицепного элемента.
  • Замок фаркопа.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить
  • Разъем папа мама для подключения бортовой сети от автомобиля.

Также для изготовления самодельного прицепа потребуются следующие инструменты:

  • Сварочный аппарат — желательно полуавтомат, но можно и обычный дуговой.
  • Болгарка и диски для резки металла.
  • Дрель и сверла по металлу.
  • Рулетка и молоток.
  • Отвёртки , кусачки.

После того как весь необходимый инструмент и материал, будет закуплен можно приступать непосредственно к самому процессу сборки не отклоняясь от размеров указанных в чертеже.

Сборка своими руками

Нарезка материалов для сборки прицепа производится по размерам указанных в чертеже.


Сборка самодельного прицепа состоит из следующих этапов:


Проводка прицепа прокладывается по тому же принципу, что и в автомобиле минусовой провод крепится к его раме (масса), а плюсовой к контакту осветительного прибора.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

Как зарегистрировать самодельный прицеп к легковому автомобилю?

Для регистрации в МРЭО необходим технический паспорт и номер изделия.

Разумеется, ни первого, ни второго у самодельного прицепа быть не может.

Следовательно, для того чтобы зарегистрировать самодельный прицеп на него необходимо сделать документы, которые подтверждают что данное изделие соответствует ГОСТ стандартами и является безопасным для использования на дорогах общего пользования.

Для того чтоб получить документ о безопасности самодельного прицепа, нужно обратиться в аккредитованную испытательную лабораторию. Сотрудники лаборатории после проведения ряда испытаний выдадут (если испытания пройдут успешно) свидетельство о возможности безопасно использовать прицеп на дорогах общего пользования. С этим документом можно отправляться в МРЭО и на законных основания поставить прицеп на учёт.

Также не забываем что придётся обратиться в контору, которая занимается набивкой номеров на транспортные средства и только после того, как на раме прицепе будет набит номер можно начинать процесс постановки его на учёт.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

Постановка прицепа на учёт

Для того чтоб произвести постановку на учёт самодельного прицепа потребуются следующие документы:

  • Заявление начальнику МРЭО на регистрацию прицепа.
  • Удостоверение личности.
  • Техпаспорт транспортного средства.
  • Свидетельство лаборатории разрешающие использование прицепа на дорогах общего пользования (для самодельных прицепов).
  • Документы, подтверждающие право собственности на регистрируемый прицеп (доверенность справка счёт).
  • Квитанции, свидетельствующие об уплате госпошлины и за услуги МРЭО.
  • Регистрируемый прицеп или акт технического осмотра.
  • Страховой полис ОСАГО.

Процесс оформления прицепа состоит из следующих этапов:

  1. Написание заявления . Придя в МРЕО, необходимо написать заявление на имя начальника о постановке прицепа на учёт. Как правило, образец написания выдаётся вместе с бланком заявления.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить
  2. Оплата услуг и госпошлины. После написания заявления человеку выдают расчётный счёт, куда необходимо совершить оплату госпошлины, услуг МРЕО и за материалы (техпаспорт, номера).
  3. Сдача документов. После того как будет произведена оплата госпошлины и услуг квитанции вместе с необходимыми документами и заявлением сдаётся в регистрационное окошко. После можно отправляться на площадку и ожидать инспектора, который будет производить осмотр прицепа (в случае если отсутствует акт осмотра).

Следует помнить, что если прицеп был приобретён новым, то на его регистрацию отводится 10 суток с момента покупки. В случае если прицеп не будет поставлен на учёт в указанный срок, владельцу придётся заплатить штраф.

ОСАГО на прицеп

Как не странно, но на прицеп также необходимо приобретать страховой полис. Но, согласно закону об ОСАГО 2 и 3 части, оформлять страховой полис обязаны не все. Частные владельцы прицепов для легковых автомобилей, использовавшие их в личных целях, имеют право не приобретать страховой полис.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

Что касается перечня прицепов, на которые приобретение страхового полиса является обязательным, то к нему относятся следующие транспортные средства:

  • Прицепы для легковых автомобилей юридических лиц.
  • Прицепы для грузовых автомобилей и тягачей.
  • Прицепы для автобусов.
  • Прицепы для мотоциклов и мотороллеров.

Для того, чтобы оформить страховой полис ОСАГО, прицеп в обязательном порядке должен пройти техосмотр. В противном случае в оформлении полиса будет отказано.

Если у вас есть легковой автомобиль, то вы наверняка довольно часто сталкиваетесь с необходимостью перевозки всевозможных грузов. При этом никак не обойтись без использования легкового прицепа. Его, конечно же, можно приобрести в магазине соответствующих товаров, однако такую конструкцию есть возможность изготовить самостоятельно.

Работа над рамой

Самодельный прицеп, как и модель заводского типа, должен обладать рамой, которая является основой конструкции.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Ее жесткость и прочность станут определять долговечность прицепа. Для того чтобы обеспечить большую надежность, рекомендуется использовать элементы, которые будут соединены между собой методом сварки. Начинать работы необходимо с определения габаритов описываемого элемента, а точнее, ширины и длины. Размер будет определяться по внешним граням составляющих каркаса. Для того чтобы определить конечную ширину рамы, к расстоянию между внутренними гранями боковых стенок нужно прибавить толщину одной стенки, умноженную на 2. Если рама будет располагаться между колесами, а не над ними, то следует учесть зазор между болтом и шиной.

Если вы решили изготовить самодельный прицеп, то после определения размеров, следует осуществить примерку каркаса. Для этого металлический профиль нужно разложить на поверхности, соблюдая перпендикулярность между составляющими. Элементы должны быть объединены между собой зажимами. Параллельно следует проконтролировать форму, для этого с помощью рулетки измеряется диагональ полученного прямоугольника.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Значения должны быть равны между собой, отклонения могут составить от 2 до 5%. Конструкция должна обладать ребром жесткости, ведь квадрат и прямоугольник являются неустойчивыми конструкциями.

Соединение прицепа с автотранспортным средством

Самодельный прицеп должен обладать цепным шаром. Для выполнения данного элемента необходимо помнить о том, что меньшая длина соединительной части указывает на быстрое реагирование при движении автомобиля. Даже незначительный боковой поворот ведущих колес приведет к тому, что прицеп резко станет перемещаться. Это может стать причиной повреждения груза и его падения. Изготавливая самодельный прицеп, нужно выбрать оптимальную длину - в пределах от 1,5 до 2,5 см. Выбирая материал, рекомендуется использовать стальные сечения, которые лягут в основу рамы и соединения. Для последнего элемента понадобятся трубы в количестве 3 штук. Соединить рамы с трубой можно методом сварки, а для более высокой прочности рекомендуется произвести усиление посредством уголков.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Перед сваркой мастер должен примерить элементы, чтобы сцепка была выполнена по оси конструкции. Когда изготавливаются самодельные прицепы для легкового автомобиля, на этом же этапе следует установить страховочный трос, который может быть заменён цепью. Если есть желание, то в области сцепки можно установить раскладывающееся колесо для комфортной транспортировки прицепа без автотранспортного средства.

Установка соединительной муфты

Самодельные прицепы для легкового автомобиля должны обладать установка которой может быть осуществлена с помощью сварки или болтов. Перед окончательной фиксацией этой составляющей к раме необходимо проверить совпадение габаритов труб рамы с пазами жёлоба. Последний не должен оказаться больше ширины трубы, превышение по размерам может составить максимум 5 миллиметров. Сварное соединение может обеспечить отличную прочность, однако при повреждении демонтаж будет предполагать использование газовой горелки. Прочность соединения с помощью болта меньше.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Следует применять болты, которые относятся к восьмому классу прочности. Менее прочные не будут способны выдержать усилия на срез. Для соединения нужно подготовить два болта, использовать большее количество не стоит, так как это будет способствовать ослаблению элемента рамы, а также муфты из-за наличия отверстий для крепежа.

Работа над осью

Перед тем как зарегистрировать самодельный прицеп, его нужно полностью подготовить к эксплуатации. Есть правило, по которому ось прицепа располагается на расстоянии в 40% от длины конструкции с задней стороны. После того как удастся измерить расстояние, необходимо обозначить расположение оси. Устанавливать ее можно, расположив раму на поверхности. Использовать при этом нужно два блока 4х4, при этом шпиндель должен свободно свисать. В предполагаемом месте монтажа оси с поверхности рамы нужно удалить краску. Шаг между втулками должен быть разделен на два, полученная отметка размечается на поверхности.

Самодельный прицеп для мотоблока может быть изготовлен по той же технологии, однако размеры будут значительно меньше.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Для того чтобы проконтролировать габариты, нужно еще раз измерить ширину рамы. После этого мастер может приступить к окончательной установке. Элементы соединяются между собой сваркой. Рекомендуется использовать пружинно-амортизационную подвеску по той причине, что она гарантирует более внушительную мягкость, хоть и отличается незначительной прочностью.

Работа над стабилизирующими домкратами

Когда изготавливается самодельный важно обеспечить горизонтальное положение конструкции. В качестве наиболее подходящего варианта выступают углы рамы. Есть возможность произвести установку только лишь с одной стороны конструкции. Если рассматривать устройство с точки зрения то рекомендуется применять винтовой механизм. Его же можно использовать для замены колеса.

Подведение итогов

Самодельный как и для автомобиля, будет способен расширить ваши возможности. Последний вариант можно использовать для транспортировки грузов, какой бы конфигурацией они ни обладали.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить При этом совершенно нет риска повредить машину. Несмотря на то что прицеп может обладать своими определенными особенностями, рекомендации, приведенные выше, являются общими для всех вариантов. Если есть желание, самодельный прицеп для лодки или для автомобиля можно оборудовать тормозной системой, а также освещением. Однако решение данных вопросов специалисты рекомендуют доверять профессионалам.

Регистрация прицепа

Если вы задумались о том, как сделать прицеп, то вас должна интересовать задача его регистрации. Конструкция должна пройти экспертизу, чем занимается Всероссийское общество автолюбителей, сокращённо ВОА. В каждом регионе существует свое общество. Для прохождения экспертизы необходимо удостовериться в том, что устройство соответствует существующему ГОСТу. Вы можете ознакомиться с государственными стандартами в документе ГОСТ 37.001. 220-80. Перед тем как зарегистрировать самодельный прицеп, вы должны знать, что вышеприведенный стандарт распространяется на все разновидности прицепов, которые предназначаются для буксировки микроавтобусами, а также легковыми автомобилями по дорогам общей сети.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить Стандарт не распространяется на те устройства, проектирование которых было произведено до утверждения технических заданий упомянутого стандарта.

Заключение

Перед тем как начинать изготавливать прицеп, вы должны ознакомиться с государственными стандартами, чтобы потом не пришлось производить переделывание конструкции. Масса устройства не должна оказаться больше разрешенной изготовителем. Вес не должен превышать снаряжённую масса автомобиля. Данный показатель составляет 1800 килограмм. Длина устройство не должна быть больше 1,5 длины автомобиля или предела в 8 метров. Эти требования необходимо учесть еще на этапе проектирования прицепа, в противном случае использование конструкции будет невозможно.

Чем можно закрыть прицеп для легкового автомобиля?

Новая буксируемая платформа замечательно расширила возможности вашего автомобиля, осталось только придумать, чем можно закрыть прицеп, чтобы перевозимые вещи не страдали от загрязнений, дождя и других неблагоприятных условий.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

Если прицеп не был укомплектован тентом, у водителя есть несколько вариантов на выбор:

  1. сделать каркас и сшить тент самостоятельно;
  2. купить тент и крепить его прямо к бортам прицепа;
  3. приобрести тент с каркасом;
  4. подобрать к платформе красивую пластиковую крышку.

Если есть навык слесарных работ, изготовить каркас для тента несложно, но вот шить тент – дело довольно-таки тоскливое. Это очень не просто – работать с достаточно тяжелым материалом, выполнять измерения, вырезать выкройки таких немалых размеров, делать двойные швы, обрабатывать петли и прочее. Не в каждом помещении такие выкройки изготовишь, не на всякой швейной машинке такие работы выполнишь. Лучше все-таки тент купить, это не обязательно так уж дорого.

Чтобы изготовить тент на легковой прицеп, производители используют, как правило, два популярных материала – это брезент или ПВХ. Брезентовый тент обойдется дешевле, однако он не так долговечен, как материалы из поливинилхлорида.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

ПВХ считается хорошим теплоизолятором при условии плотного крепежа, этот материал прекрасно защитит ваш груз от дождя и снега. Качественный тент из ПВХ будет служить вам долгие годы.

Самый простой вариант, чем можно закрывать прицеп автомобиля, – это тент, закрепленный за борта платформы. Однако такой способ ограничивает перевозки по высоте багажа, а также есть вероятность, что тент может сорваться в поездке, так как будет испытывать воздействие сильных воздушных потоков.

Более удобный для эксплуатации способ – монтировать на прицеп каркас для тента. При этом вы можете выбрать самостоятельно высоту каркаса в зависимости от габаритов вещей, перевозимых на прицепной платформе. Если не нашлось готового каркаса для вашего прицепа, можно его заказать специально под размеры вашей техники. При этом не забывайте указать необходимость скоса для лучших показателей аэродинамики.

Из вариантов, чем можно закрыть прицеп, все чаще российские водители стали выбирать пластиковые крышки.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить И это неудивительно, ведь у них весомые преимущества по сравнению с тентами.

  • Оптимальные показатели аэродинамики, соответственно экономия горючего.
  • Пластик намного прочнее и долговечнее тканей, как брезента, так и ПВХ,
  • Герметичность обеспечивает самый высокий уровень защиты от влаги.
  • Пластиковую крышку, закрытую на замок, сложнее открыть или сломать. Грузы более надежно защищены от кражи.
  • Крышки отличаются от тентов более современным и стильным дизайном.

Если бюджет позволяет, покупайте для прицепа пластиковую крышку, это оптимальный способ закрыть прицеп и сохранить ценные грузы.

20 фото самодельных трейлеров, которые находятся на свалке

Строительство трейлера дома доставляет большое удовольствие тем самоделкам, которые ценят старомодное добротное мастерство и любят восхищаться готовым продуктом. Ощущение достижения распространяется на все типы - мобильные дома, кемперы, хозяйственные прицепы и даже прицепы для лошадей.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

У самодельного прицепа есть ряд преимуществ перед производимой моделью.Он предлагает полный контроль за конечным результатом (при правильном выполнении) и экономию на трудозатратах. Прицеп можно собрать из комплекта или, для тех, кто хочет большей гибкости и у вас есть время и навыки, построить его с нуля. В случае грузового прицепа он может быть изготовлен из недорогих материалов, таких как бывшая в употреблении станина пикапа и задние колеса.

Откровенно говоря, несмотря на то, что они предлагают преимущества, некоторые самодельные прицепы плохо спроектированы или сконструированы ненадлежащим образом и должны быть списаны с самого начала.Другие просто изнашиваются за годы использования или злоупотребления.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

Вот двадцать фото самодельных трейлеров, которые могут быть выброшены на свалку.

20 Заброшенный строительный трейлер

Через: flickr

Хотя этот ярко окрашенный трейлер выглядит так, как будто он мог быть домом странствующего представителя поколения «хиппи», когда-то он использовался как строительный трейлер.

Когда-то в нем могли храниться коммерческие секретные документы: отсюда и замок на двери.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить В передвижном офисе, построенном на заказ, есть дымовая труба сзади, что позволяет предположить, что в те холодные зимние дни внутри есть дровяная печь.

19 Выживает туалет

Через: Reddit

Этот коммерчески построенный дом-трейлер был изменен владельцем, который добавил черепичную крышу и деревянное крыльцо. После модификации владелец больше не планировал перемещать этот прицеп для дома, расположенный в лесу недалеко от Лиона, штат Орегон.

Хотя годы суровой погоды и отсутствия технического обслуживания обрекли этот передвижной дом на гибель, унитаз, возможно, остался единственной частью, которую можно утилизировать.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

18 1982 Самодельный служебный прицеп

Через: mylittlesalesman.ком

Хотя этот самодельный прицеп 1982 года износился до точки невозврата, то, что осталось, демонстрирует высококачественный оригинальный дизайн и конструкцию. Металлический каркас был сделан с металлическими отверстиями для вставок, поддерживающих деревянные стойки и стены, удерживающие груз на прицепе. Весь агрегат, включая крылья, был окрашен в нежно-голубой цвет.

Сломанное дерево и ржавчина, включая, без сомнения, ступичные подшипники, означают, что этот прицеп предназначен для свалки.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

17 Прицеп для краш-тестов

Через: Commercialtrucktrader

Прицеп для краш-тестов в хорошем состоянии. На нем нет следов отслаивающейся краски, очень мало пятен ржавчины на раме, а сиденья выглядят почти новыми.

Однако не состояние этого трейлера отправляет его на свалку; это дизайн. Краш-трейлер бесполезен для всех, кроме, возможно, Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), организации, которая проводит автомобильные краш-тесты.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

16 Изношенный самодельный прицеп для лошадей

Через: flickr

Длинный самодельный прицеп для лошадей в сочетании с пикапом, несомненно, превышает допустимую полную массу транспортного средства (GVWR) в пустом состоянии и значительно превышает предел, когда он полон лошадей.Корпус прицепа представляет собой лоскутное одеяло из листового металла, и неудивительно, если такое оборудование, как тормоза и задние фонари, не работает, не говоря уже о том, чтобы работать вообще.

Этот прицеп лучше всего оставить на свалке, прежде чем он будет конфискован за несоблюдение законов о буксировке.Прицепы для легковых автомобилей своими руками: Самодельный прицеп для легкового автомобиля: сделать и оформить

15 Самоходный бортовой самосвал прицеп

Через: Pinterest

Уникальный и бесполезный дизайн этого прицепа делает его более привлекательным в качестве предмета беседы, чем функциональный тягач.К передней части прицепа приварена задняя стенка пикапа, включая заднее стекло. Задняя дверь была установлена ​​ближе к задней части платформы, но не в конце. Оба приспособления не служат никакой цели и даже препятствуют погрузке и разгрузке груза.

14 Задний автомобильный прицеп "Mr. Backwards"

Через: jalopyjournal.ком

Многие самодельные прицепы сделаны из старых пикапов. Этот ржавый прицеп уникален тем, что представляет собой комбинацию двух автомобильных бэкэндов.

В комплекте с боковой дверью на петлях, трейлер в стиле RV может похвастаться выдвижным брезентовым навесом, который идеально подходит для сидения в тени рядом с «ведром ржавчины» в жаркий летний полдень.

13 Передвижной дом для инвалидов-колясочников

Через: vidamaz.com

Сделанный из переработанных материалов, этот ярко-красно-желтый металлический ящик поддерживается цементным блоком с одной стороны и колесами от инвалидной коляски с другой.Окна без стекла пропускают внутрь немного воздуха, а красный брезент защищает от дождя, но маловероятно, что колеса выдержат любой вес или позволят отбуксировать дом на новое место.

12 Деревянный трейлер в стиле Вардо в Неваде

Через: блог Ллойда

Рога, установленные над дверью, и открывалка для бутылок на дверной коробке позволяют предположить, что этот деревянный трейлер в стиле Вардо в Неваде принадлежит одному из «старых добрых ребят».”

Несмотря на то, что шины Dually были недавно смазаны, черепичная крыша и деревянные боковины свидетельствуют о суровых зимах и жарком солнце пустыни.

11 Демонтаж прицепа для автофургона своими руками и утилизация запчастей

Через: tinyhouseblog.ком

Альтернативой вывозу изношенного, вышедшего из строя старого дома на колесах прямо на свалку является его демонтаж и утилизация деталей для постройки индивидуального прицепа.

Один предприимчивый мастер-самодельщик решил сделать именно это и обнаружил, что затраты могут не оправдать затраченных усилий.Лицензирование, дизельное топливо, чтобы отбуксировать его домой, и плата за местную свалку (стекловолокно, битое стекло и фанера) - вот лишь некоторые из неожиданных расходов.

10 Крошечный передвижной дом из переработанных материалов

Через: lovePROPERTY

Предприимчивый продавец недвижимости продвигал вариант «Крошечный дом» как недорогой способ выхода на рынок для начинающих покупателей жилья.Кроме того, было предложено, чтобы покупатели могли проектировать и строить свои дома гораздо дешевле, чем традиционный дом, используя переработанные или утилизированные материалы. Дома очень доступны по цене и действительно уникальны.

Этот уродливый трейлер находится на свалке, откуда были взяты материалы.

9 Прицеп-платформа Chevy со старым шагом

Через: us.letgo.com

Эта старая подножка прицепа грузовика Chevy была частично загружена хламом, предназначенным для свалки.Возможно, по прибытии владельцу стоит отсоединить прицеп от пикапа и оставить весь груз, прицеп и все такое.

Владелец выставил его на продажу, утверждая, что прицеп с осью и шинами имеет «красивый старинный вид.Однако это описание следует использовать только для старых автомобилей (или прицепов) в хорошем состоянии.

8 Ford Wire Wheels на ржавом прицепе-пикапе

Через: Журнал Jalopy

Изготовленный на заказ с проволочными колесами, требующими некоторого ухода, этот прицеп, возможно, когда-то использовался для кемпинга.Ржавая крышка откидывается с одной стороны, что позволяет ей перевернуться и образовать стол, поддерживаемый двумя шестами. Он включает в себя запасное колесо, установленное впереди рядом с небольшим складским помещением (идеально подходит для переноски инструментов, необходимых для ремонта прицепа в случае его поломки). На шинах есть много протекторов, которые указывают на то, что кемпер нечасто использовался, но какое-то время оставался в покое, чтобы ржаветь.

7 Прицеп, построенный на базе служебного грузовика Bell Systems

Через: blert.сеть

В нынешнем состоянии этот прицеп затруднительно буксировать за любым транспортным средством. Тем не менее, самосвал, построенный на базе грузовика Bell Systems, имеет потенциал, если владелец отремонтирует несколько заржавевших участков, установит новые задние фонари и покрасит его свежим слоем краски.

Ходят слухи, что прицеп был продан изготовителю нестандартного пикапа Ford с крысиным стержнем 47-го года выпуска, поэтому он может остаться в своем нынешнем состоянии, чтобы соответствовать Ford.

6 DIY Студебеккер Фургонный прицеп

Через: Nex-tech Объявления

Как будто полуприцепа с полуприцепом не хватило, чтобы раскрыться, этот фургон Студебеккер годами простаивал на солнце и в суровых погодных условиях - ржавчина кузова подтверждает это.

В 1963 году, после 114 лет работы в компании, Studebaker прекратила производство своих легковых и грузовых автомобилей в США. Восстановленный автомобиль «Студебеккер», будь то легковой автомобиль, грузовик или даже переделанный прицеп, является предметом коллекционирования.Однако это может не подлежать восстановлению.

5 Аэродинамический прицеп для лошади DIY с окнами

Через: flickr

Создатель этого самодельного аэродинамического прицепа хотел, чтобы его лошадь при транспортировке имела хороший вид на сельскую местность.

Прицеп имеет окна со всех сторон, в том числе изогнутые спереди стекла. Сшитые вместе передняя и боковые панели выглядят так, как будто они пришли от транспортного средства для отдыха Winnebago, но смещенная зеленая полоса придает прицепу вид «сбитого вместе».

4 Дым на свалке

Через: Feast It

Владельцы The Junkyard Smoke Bloke заявляют, что они подают одни из лучших барбекю в американском стиле, найденных по эту сторону Атлантики (так что это не включает Европу, которая расположена по другую сторону Атлантики), за пределами их индивидуальный трейлер в деревенском стиле.

Хотя их заявления могут быть правдой, одного только внешнего вида этого трейлера с утилизированными деревянными досками, ржавыми номерными знаками и масляными воронками STP с цветами достаточно, чтобы удержать любого потенциального покупателя от попробовать их специальные предложения.

3 Самодельный гофрированный металлический жилой прицеп

Через: Pinterest

Гофрированный металл идеально подходит для изогнутой формы крыши этого самодельного автоприцепа.Однако в нынешнем состоянии металл вряд ли удерживает дождевую воду.

Стены из обветренного дерева придают ему рустикальный вид, а круглые ванны из оцинкованной стали, разрезанные пополам для крыльев, создают приятный штрих.Но спать в этом крошечном кемпере будет неудобно для всех, кто выше пяти футов ростом.

Прицеп для кемпинга с двумя деревянными досками

Через: Pinterest

Деревянные доски, из которых состоят стены этого кемпера, были либо плохо подогнаны во время установки, либо деформировались со временем и суровыми погодными условиями.Деревянная конструкция, безусловно, увеличивает вес прицепа. Крепления, установленные рядом с линией крыши, показывают, что тент снят и прицеп готов к транспортировке. Однако частично спущенные шины изо всех сил пытаются поддерживать этого деревянного монстра, что указывает на то, что, возможно, лучше оставить его на стоянке (или унести на свалку).

1 Переоборудование для самодельной выдвижной палатки

Через: Pinterest

Владелец решил, что брезентовая палатка этого выдвижного прицепа не обладает структурной целостностью, на которую они рассчитывали в мобильном кемпере.Итак, они сняли палатку и добавили это неуклюже выглядящее «здание» поверх оригинального трейлера с алюминиевыми стенками. Плоская передняя стенка обеспечит хорошее сопротивление ветру, когда кемпер едет со скоростью по шоссе во время следующего отпуска.

Источники: jalopyjournal.com, heraldnet.com, howstuffworks.com, us.letgo.com

Следующий Все женщины, с которыми был связан Тимоти Шаламе

Об авторе Джеффри Харпер (106 опубликованных статей)

Джефф имеет ученую степень U.К. Беркли в области машиностроения. Он страстно увлечен автомобилями и написал сотни опубликованных статей по всем аспектам автомобильной промышленности. Он написал статьи на самые разные темы, в том числе о туристических направлениях, нарушениях сна, электрическом оборудовании, теплообменниках и строительстве. Джефф также написал книгу о двухлетнем опыте работы волонтером в Италии. Его любимые занятия - путешествия, чтение, гольф, теннис и серфинг.

Ещё от Jeffrey Harper

Компактный прицеп для кемпинга Легкий прицеп для кемпинга DIY

В условиях, когда цены на газ остаются близкими к историческим минимумам, экономика восстанавливается для многих домохозяйств, а процентные ставки находятся на грани дна, миллионы американцев отправятся в путь в этом году на новых домах на колесах.

Новейшая тенденция - это легкие прицепы, которые можно буксировать за многими автомобилями или небольшими внедорожниками, открывая передвижение на колесах нового поколения, считают эксперты. В этом году индустрия жилых автофургонов планирует отгрузить 383 000 трейлеров и 55 000 домов на колесах, что является восьмым годом роста подряд.

«Это так мило!» Это знакомое восклицание, когда потенциальные покупатели видят меньшие и более компактные дома на колесах. Наш Explorer Box не исключение. Наш Explorer Box - это проект DIY, и компактный дом на колесах готов к работе.При цене значительно ниже 2000 долларов за материалы Explorer Box или от 4K для нестандартной готовой к прокрутке версии и от 15 до 40 тысяч долларов и выше для готовых к работе RV, это не проблема, если у вас есть базовая конструкция. навыки или готовы дождаться нестандартной сборки.

Например, Basecamp длиной 16 футов от Airstream весит чуть больше тонны, что делает его вполне пригодным для езды с небольшим внедорожником. Эксперты говорят, что многие американские семьи отказываются от владения мощным транспортным средством, предназначенным для буксировки, и вместо этого хотят возить свое снаряжение на автомобиле или внедорожнике, на котором они обычно ездят.

Ящик Explorer весит менее 400 фунтов с тентом на крыше, и вы можете хранить все свое снаряжение внутри ящика Explorer и разбить лагерь за секунды. Вы можете отказаться от кондиционера, микроволновой печи и ванной, но с компактной походной кухней, переносным душем и туалетом вы можете разбить лагерь в любом месте, где сможете водить машину. Чтобы начать работу с Explorer Box DIY, стоимость 85-страничного руководства составляет всего 30 долларов, включая пошаговые инструкции с фотографиями, а также списки материалов и инструментов.Базовая модель Explorer Box DIY, основанная на платформе 4х6 футов, весит от 375 до 425 фунтов, сидит на оси в 1000 фунтов с весом гребня 80–110 фунтов, и все это легко переносится большинством 4-цилиндровых компактных автомобилей.

Explorer Box и его двоюродный брат Jeep Trailer, комплект Dinoot Trailer Tub Kit, внедорожный кемпинг является нормой. Размер вашего автомобиля не должен определять размер вашего приключения. Благодаря легкости и буксируемости вашего автомобиля вы можете разбить лагерь вне сетки и вдали от толпы.

Комплект облегченного бака Dinoot упрощает создание прочного внедорожного прицепа. Добавьте стойки и крышку Tonneau, и у вас будет место для хранения вещей и место для палатки на крыше. Легче, чем его двоюродный брат Explorer Box, и, как и Explorer Box, он легко адаптируется к вашему автомобилю для всех приключений, которые вы задумали.

Мы используем другой подход к оснащению людей для Trailer Supported Adventuring. Наша цель - поддержать тех, кто хочет «создать» что-то своими руками.Тем, кто заинтересован в легком, прочном и компактном кемпинговом прицепе. Поддерживаем домостроителей всем необходимым для успешного проекта; включая компоненты сборки, руководства, онлайн-информацию, поддержку по телефону, форум и все остальное. Наши прицепы начинаются с комплектов ванн из стекловолокна, доступных в двух моделях; J-Series и M-Series. J-серия имеет отличительные черты стиля Jeep и доступна в двух размерах. M-серия выполнена в классическом стиле военного прицепа M416 и легко укорачивается для установки баков нестандартной длины.Их можно собрать в качестве кемперов с палатками или грузовиков для перевозки снаряжения, а также они могут быть тяжелыми или легкими в зависимости от ваших потребностей. Благодаря этому они одинаково хорошо чувствуют себя в глубинке за вашим полноприводным внедорожником или на Subaru ™ в поездке к бабушкам. Поэтому, когда вы думаете о приключениях с поддержкой трейлеров DIY и строительстве кемпингового трейлера своей мечты, подумайте о Dinoot Trailers!

Мы простые туристы. Мы ищем места, где генераторы, питающие телевизоры, кондиционеры и микроволновые печи, не загрязняют успокаивающие звуки реки, озера или горы.Такой тип кемпинга подходит для некоторых, но смотреть на Млечный Путь или метеоритный дождь через окно в крыше палатки, мирно спать на земле между простынями, мягкими, как шелк, - это роскошь, которая нам нравится больше всего. Ни генераторов, ни звуков телевизора, ничего, кроме дикой местности. Мы обнаружили, что это кемпинг, и многие другие.

Давайте что-нибудь построим!

Арендуете прицеп U-Haul? Вот что вам следует знать в первую очередь

Скоро собираетесь в путь? Ты не одинок.Каждый год миллионы американцев принимают решение переехать в новый дом - многие из них предпочитают делать тяжелую работу самостоятельно (и легко понять, почему). Выбор самостоятельного переезда означает большую гибкость в процессе переезда. Не говоря уже об экономии денег на типичных расходах на переезд. Если это похоже на то, что вас интересует, я настоятельно рекомендую арендовать трейлер для перевозки U-Haul. Если ваш автомобиль может справиться с грузом (а вы можете взять на себя ответственность), аренда движущегося прицепа - один из самых экономичных способов переехать в новый дом.Остались вопросы? Продолжайте читать, чтобы узнать больше об аренде движущегося прицепа U-Haul.

Какие бывают типы прицепов U-Haul?

При аренде прицепа U-Haul имейте в виду, что компания по аренде грузовиков предлагает три основных типа прицепов. Во-первых, U-Haul предлагает аэродинамический и легкий закрытый грузовой прицеп. Этот тип прицепа U-Haul специально разработан для удовлетворения потребностей тех, кто перемещается, и бывает разных размеров, чтобы обеспечить широкий диапазон перемещений.

Второй тип прицепа

U-Haul - это универсальный прицеп, предназначенный для перевозки более объемных предметов ландшафтного дизайна и строительных материалов. Третий тип прицепа, предлагаемый U-Haul, - автомобильный прицеп компании. Клиенты могут выбирать между буксирной тележкой (лучше для местных переездов), автотранспортом (предназначенным для переездов на большие расстояния) и прицепом для мотоцикла.

Итак, какой из них подходит для моего переезда? Грузовой прицеп

U-Haul - самый практичный выбор для перевозки домашних вещей.

Трейлер какого размера мне выбрать?

Выбор грузового прицепа подходящего размера будет зависеть от того, сколько вещей вы перевозите. Вот краткое изложение предельной массы и грузоподъемности каждого прицепа:

  • Грузовой прицеп 4х8 дюймов - Это самый маленький грузовой прицеп для аренды U-Haul. Прицеп имеет грузоподъемность до 1600 фунтов и способен защитить ваши вещи от ветра и дождя. Прицеп предназначен для небольших перемещений и считается отличным выбором для студентов, переезжающих в общежитие с ограниченным количеством мебели.
  • Грузовой прицеп 5’x’8 ’ - Согласно веб-сайту компании, грузовые прицепы U-Haul 5’x8’ являются самыми популярными и экономичными прицепами для аренды. Все грузовые прицепы оснащены закрытым жестким защитным верхом и запирающейся дверью, чтобы ваши вещи оставались в безопасности. Грузовой прицеп этого размера идеально подходит для перевозки основной мебели, такой как диван, стулья и две односпальные кровати.
  • Грузовой прицеп 5’x10 ’ - U-Haul этого размера с объемом пространства 230 кубических футов хорошо подходит для небольших квартирных переездов, включая кровать, диван, стулья, коробки, электронику и многое другое.
  • Грузовой прицеп 6’x12 ’ - это самый большой прицеп U-Haul, разработанный для тех, кто перемещается на большие расстояния. Прицеп размером 6х12 футов вмещает до 2500 фунтов и вмещает мебель на несколько комнат.

Сколько стоит аренда прицепа U-Haul?

Стоимость аренды прицепа U-Haul зависит от нескольких факторов, включая: тип прицепа, который вы арендуете; размер прицепа; расстояние движения; и дополнительные расходы на бензин.Возможно, вам также придется заплатить за дополнительное сцепное устройство и буксирные приспособления. Тарифы U-Haul меняются ежедневно. Чтобы увидеть самую последнюю информацию о ценах, введите данные о переезде и информацию об автомобиле на веб-сайте.

Согласно U-Haul, полная ориентировочная стоимость вашего прицепа U-Haul подлежит оплате, когда вы его забираете. Компания принимает наличные, дебетовые и кредитные карты. Однако, если вы платите наличными за прицеп с односторонним движением, вам нужно будет внести залог в размере 60 долларов в дополнение к арендной плате.

Есть ли правильный и неправильный способ загрузки прицепа U-Haul?

Да! Согласно U-Haul, правильная загрузка прицепа чрезвычайно важна.Просто помните:

  • Загружайте более тяжелые предметы к передней части прицепа (к концу, ближайшему к вашей машине).
  • Поместите 60 процентов веса груза на центральную грузовую марку.
  • Сначала загружайте тяжелые предметы.
  • Легкие предметы следует размещать сверху и сзади.
  • Закрепите свой груз ремнями или стяжками, чтобы ваши вещи не повредились при транспортировке.

Может ли моя машина буксировать прицеп U-Haul?

Большинство автомобилей могут буксировать прицеп U-Haul.При бронировании прицепа U-Haul вам необходимо указать марку, модель и год вашего тягача. Это позволит вам узнать, оборудован ли ваш автомобиль для перевозки прицепа того размера, который вы хотите арендовать. Также имейте в виду, что U-Haul не позволяет буксировать прицеп внедорожникам, не оборудованным жестким верхом. Если у вас есть джип или внедорожник, ваша машина может попасть в эту категорию. На всех автомобилях также должны быть наружные зеркала заднего вида и рабочие фары.

Как найти ближайшую точку U-Haul?

Чтобы найти ближайшую точку U-Haul, которая предлагает движущиеся прицепы, просто введите свой почтовый индекс на веб-сайте и нажмите «Прицепы» на вкладке «Показать местоположения, у которых есть:».

Есть дополнительные советы по аренде прицепа?

При аренде прицепа U-Haul убедитесь, что тормоза и сигнальная лампа работают как на вашем автомобиле, так и на прицепе. Если вы арендуете автомобиль для перевозки прицепа, вам необходимо дважды проверить правильность расположения всех зеркал. Кроме того, при буксировке лишней тысячи фунтов нет причин гоняться в пробках. Имейте в виду, что максимальная рекомендуемая скорость U-Haul составляет 55 миль в час. Пристегните ремень безопасности и оставайтесь в безопасности!

Прочие опции

Думаете, для вашего переезда потребуется больше, чем трейлер? Вместо этого попробуйте арендовать движущийся грузовик.Помимо U-Haul, есть несколько других компаний по аренде грузовиков, из которых вы можете выбрать при планировании вашего следующего переезда. Убедитесь, что вы выбрали тот, который лучше всего соответствует вашему бюджету и потребностям. Для получения дополнительной информации и скидок в различных компаниях по аренде грузовиков, таких как Penske, U-Pack и Budget, посетите центр аренды грузовиков Moving.com.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Самосвал U-Haul какого размера следует арендовать для следующего переезда

Конечно, вы всегда можете нанять профессиональную транспортную компанию, которая позаботится о перемещении ваших предметов домашнего обихода за вас.Чтобы найти уважаемую и надежную компанию по перевозке грузов в вашем районе, посетите Moving.com обширную сеть лицензированных и застрахованных перевозчиков. Удачи и счастливого переезда!

6 лучших трейлеров для выживания - Лучшие буровые установки, которым мы можем научиться

Прицепы для выживания бывают всех форм и размеров.

У них также есть широкий диапазон цен.

От недорогих самодельных трейлеров для выживания до первоклассных бюджетных разрушителей ( и все, что находится между ).

Итак, в этой статье давайте начнем с с рассмотрения некоторых крутых прицепов.

Да, я понимаю, что эти трейлеры выживания выходят за рамки многих наших реалистичных ценовых диапазонов, но они:

  1. Замечательно смотреть
  2. Может вдохновить на создание вашей собственной сборки

Затем мы переключим передачи cover , а также несколько недорогих трейлеров для выживания.


В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш контрольный список Ultimate Survival Gear. Щелкните здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию .

Лучшие трейлеры для выживания с ошибками, которые можно купить за деньги

1 - Patriot Camper X1

Если вы ищете топовую установку, не ищите ничего, кроме Patriot Campers X1. Он был признан ПОБЕДИТЕЛЕМ Patriot 2016 в категории Offroad Camper Trailers. И выигрывал эту награду 3 года подряд!

Этот хорошо спроектированный тормоз сзади создан, чтобы ехать куда угодно, куда бы вы ни отправились. Это важный аспект трейлеров выживания , потому что вы никогда не хотите, чтобы ваш выбор в трейлере сдерживал вас, это было бы чертовски обидно.

Следующее видео намного лучше показывает все функции и особенности этого зверя, поэтому вам обязательно стоит посмотреть все видео.

Это дает вам представление о том, насколько невероятной будет эта установка в качестве вашего трейлера для выживания.


Итак, как вы только что видели, эта установка для прицепа имеет продуманную конструкцию со всеми дополнительными функциями, которые вам когда-либо понадобятся. Но все эти дополнения имеют свою цену, причем довольно высокую. Эти буровые установки могут стоить более 30к, ай!

2 - Jackwagon Offroad (больше не доступен)

Итак, давайте теперь посмотрим на хорошо спроектированную установку без такого количества наворотов, но в настоящее время она продается в более доступном для бюджета диапазоне до 10 тысяч.Это из Jackwagon Offroad.


Что мне нравится в этой установке, так это то, что она относительно проста и намного проще смоделировать самодельную сборку после, чем предыдущая установка.

3 - Прицеп для бездорожья Xventure

Что делать, если вам нужен прицеп, но вам не нужна палатка? Что, если вместо этого вы просто хотите сосредоточиться на максимальной прочности и пространстве для хранения?

Если это похоже на вас, то посмотрите трейлер XVENTURE Offroad Trailer. Эта установка обеспечивает максимальную долговечность до 12k.


Хотя это всего лишь три из тысяч возможных вариантов, я считаю, что эти 3 трейлера охватывают основы того, что вы можете приобрести для своих потребностей в трейлере для выживания.

Но что, если вы не хотите раскошелиться на трейлер с ошибкой? Или что, если вы хотите создать свой собственный трейлер и настроить его в соответствии со своими потребностями? Именно об этом мы поговорим дальше.


В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш контрольный список Ultimate Survival Gear. Щелкните здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию .

Множество различных типов трейлеров для выживания своими руками

Честно говоря, все, что связано с оборудованием для выживания и буксировкой позади транспортного средства, можно считать трейлером для выживания.

Если вы склонны к механике и имеете для этого средства, нет причин, по которым вы не можете построить свой собственный трейлер для выживания.

Однако, если вы не склонны к механике, то это не та сборка, от которой вам захочется резать зубы.

В противном случае вы можете получить уродливый и ненадежный прицеп Frankentrailer.

Самая простая сборка прицепа для выживания, сделанная своими руками, является копией прицепов для выживания кемперов, описанных в предыдущем разделе.

4 - Camper Trailer -

Когда дело доходит до DIY, всегда лучше сначала провести несколько исследований. Итак, я хочу поделиться с вами несколькими сайтами и видео, которые помогут вам в вашем собственном исследовании.

Это первое видео - парень, который шесть месяцев строил свой трейлер выживания.Тратить на это пару часов каждый день.


Как вы, возможно, заметили в видео, у этого парня есть целый сайт, посвященный тому, чтобы показать вам, шаг за шагом, как самому построить крутой трейлер выживания. Это сайт http://www.diycamper.com.au/, и его стоит посетить.

В комментариях есть вся необходимая информация, включая схемы и вопросы-ответы. Сайт - настоящая жемчужина DIY.

5 - Компактные прицепы для лошадей -

Установка для переоборудования прицепа для лошадей - это скорее бюджетная задача, но все же надежный вариант для тех, кто ищет быстрого бегства.Изначально они не предназначены для проживания людей. Как следует из названия, эти трейлеры перевозят лошадей, поэтому не ждите роскошного дома на колесах.

С учетом сказанного, то, что этот парень смог сделать со своим старым прицепом для лошадей, впечатляет.


Эта установка потребовала серьезного времени и навыков, но это просто показывает, что возможно.

6 - Движущиеся прицепы -

Подобно прицепу для лошадей, движущийся прицеп требует некоторой работы, чтобы он чувствовал себя как дома. Вот наглядный пример того, как можно превратить простой грузовой прицеп в настоящий прицеп для устранения неисправностей.


Что делает эту установку такой привлекательной, так это возможность автономного подключения, хранение оборудования и кровать. Обратной стороной является то, что этот трейлер не выдержит даже самых суровых условий бездорожья.

Но если у вас есть место для обнаружения ошибки, и оно не включает ползание по камням, то вам, возможно, удастся обойтись без этой простой недорогой установки.

Настройка вашего трейлера / транспортного средства для выживания

Самое лучшее в собственном трейлере для выживания - это то, что вы можете делать с ним все, что захотите.Вы можете раскрасить его в любой цвет, который вам нравится, заполнить, как считаете нужным.

Но прежде чем вы добавите наклейки с пламенем и установите внешние акустические системы, давайте поговорим о ваших индивидуальных вариантах прицепа для выживания:

Цвет -

Это первое, на что следует обратить внимание любому, кто покупает прицеп для выживания. Большинство трейлеров бывают кремового, белого или металлического цвета, которые не очень хорошо вписываются в окружающую среду.

Я не предлагаю вам раскрасить его в камуфляжные цвета и узоры, как только вы его получите.

Но определенно подумайте о пальто чего-нибудь темного или землистого оттенка.

Лесной зеленый, черный, серый, коричневый - все, кроме ярких цветов и выделяющихся узоров.
Еще один отличный вариант - приобрести хорошую маскировочную сетку.

Этот материал действительно помогает вашему снаряжению гармонировать с окружающей средой в большинстве лесных условий.

Дизайн интерьера -

Не бойтесь ставить полки там, где вы хотите, и добавлять койки или детские кроватки, ящики для хранения или даже окна в вашем трейлере.Однако не заходите так далеко, чтобы нарушить конструктивную целостность своего прицепа; в противном случае имейте это ввиду.

Сделайте свой прицеп для выживания идеальным местом для хранения / укрытия для и .

Если у вас есть оборудование, для которого требуется специальное хранилище, спланируйте его и соберите. Если что-то действительно пойдет не так, этот трейлер может стать вашим постоянным домом, поэтому сделайте его идеальным для и .

Внешний вид -

Цвет, как упоминалось выше, является главным приоритетом.Но вы также можете добавить материалы снаружи вашего прицепа, чтобы сделать его более прочным и адаптируемым.

Например, самодельные рамы могут быть построены для поддержки палатки наверху прицепа или для удержания гамаков или натяжения брезента для временного убежища для выживания.

Или вы можете прикрепить металлическое алмазное покрытие к внешним стенам, чтобы увеличить долговечность (, хотя добавленный вес, несомненно, уменьшит расход топлива ).

Улучшения механики -

Усиление оси, добавление внедорожных шин, внедорожных амортизаторов и даже подъемного комплекта возможно при определенных исследованиях, навыках и творчестве.

Эти дополнения очень желательны, когда вы покидаете город и укрываетесь в глухой пустыне.

Packing Your Survival Trailer

Очевидно, что одна из самых важных вещей в трейлере - это то, что внутри него. Надеюсь, у вас будет время спланировать и упаковать свой трейлер дома, прежде чем случится катастрофа.

Чем дольше вы обдумываете, чем наполнить трейлер для выживания, тем лучше вы будете подготовлены. Гарантированно.

Этот список не является полностью исчерпывающим, но это хорошее начало для того, чтобы упаковать любой трейлер для выживания с припасами и оборудованием, которое вам понадобится во время настоящего бага.


Эксклюзивный бонусный контент -
Контрольный список для устранения ошибок 104 предметов Skilled Survival - единственный список ошибок, который стоит использовать. Нажмите здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию .

Абсолютная необходимость

Всегда начинайте с припасов, без которых вы не сможете выжить.Все необходимое для выживания. Убедитесь, что вы полностью готовы к этому, прежде чем переходить к более ненужным вещам.

Вода и система очистки воды / метод -

Люди могут относительно долго обходиться без калорий. Вот почему вода - самый важный пункт в списке вещей для выживания после еды.

Убедитесь, что у вас есть достаточный запас пресной воды и система водоснабжения LifeSafer JerryCan для сбора и очистки воды, которую вы можете найти в природе.


Еда -

Еду любят все.

Но, к сожалению, вы не сможете держать в трейлере свежие овощи и яйца с фермы.

Пайки, которые вы собираетесь упаковать в свой трейлер, почти все будут иметь форму банки, сумки или тюбика.

Не скоропортящиеся продукты - ваш лучший друг, когда речь идет о выживании в стихийном бедствии. Они обычно богаты белком и витаминами и хранятся очень и очень долго.

Так что запаситесь большим разнообразием лиофилизированных продуктов, которые нелегко испортить, и позже вы поблагодарите себя.

Вот подробный обзор нашего настоятельно рекомендуемого поставщика продуктов для выживания; Долина для хранения продуктов.

Пистолеты, боеприпасы, оружие -

Можно с уверенностью сказать, что любой серьезный выживальщик захочет иметь оружие и боеприпасы, когда дерьмо поражает поклонника. И будет слишком поздно для остановки у местного оружейного магазина по дороге из города.

Думайте заранее, планируйте наперед и каждую неделю приобретайте дополнительные боеприпасы, чтобы пополнить свой запас боеприпасов.

Всегда держите в трейлере хотя бы пистолет для выживания и, в идеале, винтовку для выживания. Если у вас есть способ запереть их с помощью сейфа для оружия, сделайте это. Любой, кто сможет заполучить ваше огнестрельное оружие, обязательно попробует.

Бедствия делают с людьми странные вещи, они делают их отчаянными, дикими. Защищайте свое оружие любой ценой, иначе оно может быть использовано против вас

То же самое касается мечей, топоров, булав, цепов, штыков, бензопил, дубинок, арбалетов, духовых ружей и метательных звезд.Вам не нужен полный арсенал в вашем трейлере, но я настоятельно рекомендую добавить несколько ключевых средств самообороны.

Аптечка -

Это жизненно важная часть снаряжения, которой должен владеть каждый. Вы можете построить свой собственный или купить готовый. Вот действительно отличная статья о создании / покупке тактических медицинских комплектов.

Врачи редко присутствуют в экстренных ситуациях, и в какой-то момент вам, скорее всего, понадобятся медикаменты и медицинская помощь.

Обладать полноценной аптечкой - все равно что иметь хорошую страховку: она вам не понадобится, пока она вам действительно не понадобится. И в таком случае, скорее всего, спасет вам жизнь.

Топливо -

Никогда нельзя с уверенностью сказать, при каких обстоятельствах вам, возможно, придется собраться и бежать с прицепом.

Во всех смыслах и целях можно с уверенностью предположить, что остановка на заправке для быстрого пополнения запасов не всегда будет вариантом.

Могут быть огромные очереди или станции вообще не работают.

Так что держите немного топлива в безопасных контейнерах в своем трейлере, чтобы вы могли просто съехать и заправиться в любом месте, если вам нужно.

Дополнительное топливо - одна из лучших вещей, которые можно хранить в любом автомобиле для выживания или в тайнике.

Запасные шины -

Когда вы едете на своем автомобиле по пересеченной местности и перевозите все свое ценное спасательное оборудование и принадлежности, запасное колесо просто необходимо.

Вы не хотите, чтобы вас бросили умирать в глуши только из-за обычного спущенного колеса. Всегда имейте при себе как минимум одну, а в идеале две или три запасные шины.

Приятные вещи, которые нужно иметь

Они могут не все быть необходимыми, и, честно говоря, у вас может даже не быть возможности использовать все эти принадлежности.Но это дает вам душевное спокойствие для подготовки на всех фронтах, и если в этом действительно возникнет необходимость, вы можете быть обязаны своей жизнью одному или нескольким из этих пунктов.

Инструменты -

Очевидно, они вам не понадобятся каждый день, но вполне вероятно, что в какой-то момент инструменты станут очень полезным предметом для хранения в трейлере для выживания. Ручные инструменты всегда пригодятся, будь то по механическим причинам или по другим причинам.

Бинокль -

Если вы охотитесь или собираетесь атаковать врага, бинокль станет отличным средством выживания.

Принадлежности для рыбалки / охоты -

Помимо боеприпасов и оружия для охоты, храните в трейлере для выживания немного лески, наживки, приманок, мух и дополнительных удочек. Иметь нескоропортящиеся продукты - это здорово, но если вы находитесь в нескольких милях от цивилизации и не ели что-нибудь свежее в течение нескольких недель, ловля жирной пресноводной форели и приготовление на гриле жирной пресноводной форели может стать одним из самых приятных впечатлений в мире.

Посуда, тарелки / миски, столовое серебро -

Ни в коем случае не необходимость, но очень приятно иметь.Еда прямо из консервных банок и пакетов со временем устареет. А разборные миски и пробки доступны по цене и занимают очень мало места.

Плита -

Походные печи относительно доступны по цене и бывают всех форм и размеров. Вы можете получить старомодную белую газовую плиту, струйную печь или пропановую плиту.

Неважно, на каком топливе он горит или какой формы и размера, возможность готовить еду и кипятить воду с помощью поворотной ручки - это фантастическое удобство, когда вы находитесь на природе и вдали от дома.

Дополнительная одежда -

Излишне говорить, что свежая одежда не будет в большом количестве, если вам придется покинуть город и укрыться от сети в своем трейлере для выживания. Поэтому не забудьте взять с собой запасные трусы, носки, футболки и брюки. Вы себя поблагодарите, обещаю.

Развлечения -

Выживание - это не только поддержание здоровья и безопасности физического тела. Это также включает в себя поддержание вашего ума здоровым и непоколебимым. Жизнь без каких-либо развлечений может свести с ума ( «Вся работа и никакие развлечения делают Джонни скучным мальчиком…» ).

Не забудьте сохранить несколько лучших книг по выживанию, колоду игральных карт (, например, ) и настольную игру вместе со своим снаряжением для выживания. В мире, сошедшем с ума от хаоса, развлечения могут быть столь же ценными, как еда и вода.

Пороки -

Выслушайте меня, в любом списке ресурсов для выживания пороки очень полезны. Сигареты, кофе, каннабис, пиво, спиртные напитки, порно, что угодно! Не только для личного использования (, хотя это бонус ), но потому, что в мире, который потенциально потерял свою экономику из-за насилия и разрушения, деньги и монеты будут столь же полезны, как грязь.

Поверьте, пороки будут редкими и будут востребованы.

Я обещаю, что такие расходные материалы сейчас дешевле, чем они будут после того, как дерьмо попадет в вентилятор, так что запасайтесь, пока запасы есть. Даже если у вас нет ни одной из этих привычек, я все равно рекомендую купить некоторые из них и держать их в трейлере для выживания. Они наверняка принесут больше пользы, чем вы можете себе представить.

Дополнительные деньги -

Может быть, экономика рухнет, а может, и нет. Будьте готовы к любым обстоятельствам и храните как неденежные предметы для торговли, так и немного лишних денег.Просто убедитесь, что он хорошо спрятан и / или заперт в трейлере.

Семена и садовый инвентарь -

Помните, я сказал, что вам очень быстро надоедает нескоропортящаяся пища? Что ж, вот ваше решение.

Если трейлер для выживания станет вашим основным местом жительства, у вас может быть возможность обосноваться в одном месте на достаточно долгое время, чтобы пустить корни. Буквально. Посадка сада может дать удивительное количество дополнительных кормов, и все, что это стоит, - это лишняя смазка для локтей.Вот отличное хранилище семян выживания, которое мы рекомендуем добавить в свой трейлер выживания.

Велосипеды и лодки -

Это могут быть велосипеды, шоссейные, внедорожные и даже мотоциклы. Это могут быть каноэ, байдарки, доски для серфинга или плот. Независимо от типа лодки или велосипеда, вы можете прикрепить их к трейлеру или хранить внутри, чрезвычайно полезно иметь несколько видов транспорта.

Велосипеды маневренные, маленькие и быстрые, лодки позволяют добраться до мест, которые иначе были бы недоступны.Возможность оставить трейлер где-нибудь спрятанным и выйти самостоятельно в меньшей, менее заметной и более эффективной манере очень привлекательна и, несомненно, окажется полезной.

Замки и цепи -

Запирание и защита ваших вещей очень важны.

Люди будут пытаться украсть ваше оборудование, если будет такая возможность, поэтому инвестируйте в прочные замки и цепи, чтобы ваш трейлер был плотно закрыт, а ваше оборудование - в безопасности.

Вы никогда не сможете сделать слишком много, когда дело доходит до предотвращения краж.

Карты и атласы -

Было бы неплохо хранить библиотеку карт и атласов, которые помогут вам в любом путешествии, которое вы можете предпринять в своем трейлере выживания. Храните множество карт вашего района и мест, куда вы часто путешествуете, но также храните карты остальной части США, дорожные карты и топосы, которые помогут вам ориентироваться как по дорогам, так и по ландшафту.


В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш контрольный список Ultimate Survival Gear. Щелкните здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию .

Где купить трейлер

Этот вопрос сильно зависит от вашего бюджета. Для одних лучшим местом для покупки трейлера будет местный дилер, для других - онлайн или у частного продавца. Вот несколько сайтов, которые мы исследовали и которые выглядят как жизнеспособные варианты для тех, кто хочет иметь собственный трейлер выживания.

Последнее слово

Наличие трейлера выживания дает слишком много преимуществ, чтобы перечислить их в одной статье.Если это в ваших силах, я настоятельно рекомендую каждому выжившему купить и запастись своим собственным.

Это не маленький проект, и, как упоминалось ранее, он не обязательно дешевый. Но трейлер для выживания не только превращается в мобильное убежище, на котором можно ездить и парковаться где угодно, но и в качестве мобильного тайника для выживания.

Трейлеры для выживания похожи на гигантскую сумку для ошибок, в которой вы можете жить! Они оптимизируют любой план выживания и предлагают место, чтобы привести семью и друзей в случае истинного сценария выхода из строя.

В случае бедствия, когда вы и все готовитесь к бегству, вы хотите быть первым, кто избежит неприятностей, потому что у вас был трейлер, полный снаряжения, припасов и оборудования.

Прицепы для выживания, которые не нужно упаковывать, кроме вещей, которые можно получить в последнюю минуту, позволят вам сбежать быстро и четко. Если вы ищете свой следующий проект / вложение для выживания, сделайте его трейлером для выживания.

Это поставит вас на много миль впереди игры…

Will Brendza

P.с. Больше людей, чем я могу сосчитать, просили у меня эту точную дорожную карту.

Это показывает, насколько легко достичь УДИВИТЕЛЬНОГО уровня готовности .

Следуя этим 10 простым шагам, вы будете намного подготовленнее, чем остальные ХРУПКИЕ МАССЫ!

Никаких длинных надуманных историй, просто откровенный разговор парня, который это сделал.

Нажмите здесь, чтобы посмотреть это БЕСПЛАТНОЕ видео сейчас.

Связанные

14 Легкие для буксировки дорожные прицепы (список с индикатором веса) - Colorful Designer

14 Простые для буксировки дорожные прицепы (список с индикатором веса) включены для облегчения обзора.

Мы отчаянно искали туристический трейлер / кемпер, который можно было бы легко буксировать на нашем внедорожнике. Нет, модернизация нашего внедорожника не входила в бюджет, поэтому мы искали легкие буксировочные трейлеры Travel Trailers с индикатором веса.

Часы поиска в Интернете того, что может буксировать наш внедорожник, завершились обзором лучших туристических трейлеров, которые легко буксировать.

Какие на самом деле самые лучшие туристические прицепы, которые можно буксировать на внедорожнике, не взорвав двигатель?

14 Легко буксируемые дорожные прицепы (список с индикатором веса)

Shasta 18BH 9068 9077 907
Модель Вес, фунты.
Winnebago Minnie Drop 2,800
Голландцы RV Coleman light 4,503
Forest River Surveyor Legend 4,000
2,000
Jayco Jay Flight 24RBS 5,555
Keystone Hideout 175LHS 3,308
Keystone
Keystone 9077 R7 907 907 907 9068 9068 9077 KZ7907 Lance Camper 1575 2,860
Pro Lite 12 В 950
Sonic Lite SL150 VRB 3,100
3,227

Что Вам нужно узнать о своем автомобиле, прежде чем начинать поиск лучшего прицепа для кемпинга:

14 Легко буксируемых дорожных прицепов (список с указателем веса)

БУКСИРОВКА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ:

Вы не можете просто поехать и купите кемпер, не зная Буксировочная способность вашего автомобиля.Под буксирной способностью понимается, какой вес вы можете безопасно тянуть за своим грузовиком / внедорожником с прицепом. Но это еще не все, что вам нужно знать, есть еще много факторов, которые следует учитывать.

ГДЕ НАЙТИ БУКСИРУЮЩУЮ МАССУ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ

Тяговую мощность вашего автомобиля можно найти в руководстве по эксплуатации или рассчитать самостоятельно. Чтобы определить буксировочную способность вашего грузовика, вычтите снаряженную массу вашего грузовика из его полной смешанной массы транспортного средства (GCVWR)… Или, что намного проще, просто получите свой VIN-номер.

Вы также можете просто указать здесь свой номер vin, чтобы узнать его: https://rv.campingworld.com/towguide

ЧТО ТАКОЕ GVWR?

GVWR означает полную массу автомобиля и представляет собой максимальную общую массу, которую может выдержать транспортное средство, включая буксировку и полезную нагрузку.

Это также общий вес, который может нести прицеп, включая вес самого прицепа.

GVWR - это вес после того, как ваш автомобиль и ваш прицеп загружены и все сидят в машине. Этот вес является вашим абсолютным максимальным весом и никогда не должен быть на пределе.

Хорошее практическое правило: на всякий случай не превышайте 2/3 рекомендуемой GVWR.

Вы должны знать гораздо больше:

14 Легко буксируемых туристических прицепов (список с индикатором веса)

ДОБАВЬТЕ ВЕС, КОТОРЫЙ ВЫ ПРИНЕСЕТЕ ВНУТРИ ВАШЕГО АППАРАТА ощущение того, сколько веса вы на самом деле вкладываете внутрь.Оценка - не лучший совет. И вы удивитесь, сколько веса вы вложили в свой кемпер.

Только представьте, если вы наполняете резервуар для воды перед отъездом в поездку (чего на самом деле делать не стоит). Затем добавьте всю свою еду, одежду, полотенца, инструменты и т. Д., И есть много других вещей, о которых вы даже не думаете прямо сейчас.

У нас есть кемпинговые стулья, зонтики, пляжные игрушки, чистящие средства и так много мелочей во внешних отсеках. Каждая область хранения заполнена, поэтому не стоит недооценивать вес, который легко составляет пару сотен фунтов.

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

Это измерение относится к величине веса, которую транспортное средство может безопасно тянуть за собой. Вы никогда не должны выходить за пределы того, что указано в ваших руководствах, никогда не превышайте 2/3 предлагаемого лимита.

ЧТО ТАКОЕ ВЕС ЯЗЫКА?

Вес дышла - это вес прицепа, который непосредственно давит на тягач. Вес дышла обычно составляет от 9 до 14 процентов от общей массы прицепа.

Более подробную информацию о буксировке, о том, как подключить прицеп, и другую важную информацию можно найти здесь: https://www.tripsavvy.com/what-everybody-ought-to-know-about-towing-capacity- 22

ЧТО ПРОИСХОДИТ, КОГДА ВЫ ПРЕВЫШАЕТ МАССУ БУКСИРОВКИ?

Если вы просто проедете небольшое расстояние, вероятно, ничего не произойдет. Это вызывает стресс, когда вы отправляетесь в отпуск, едете в горы или просто едете на большее расстояние. Перегруженный прицеп может вызвать нагрузку на автомобиль , вызывая неустойчивое рулевое управление, ускорение и торможение.

Также очень важно равномерно упаковать кемпер. Распределите вес и всегда соблюдайте ограничения. Вы же не хотите, чтобы кемпер вышел из-под контроля.

Хотите арендовать дом на колесах, прежде чем серьезно заняться его покупкой? Прежде чем вкладывать много денег, попробуйте узнать, что для вас хорошо:

Дорожные трейлеры, на которые стоит обратить внимание:

14 Дорожных трейлеров, легко буксируемых (список с указателем веса)

Дорожные трейлеры ПРОСТО TOW?

Теперь, когда вы знаете, сколько может буксировать ваш внедорожник / грузовик / автомобиль, вот обзор туристических трейлеров, которые довольно легкие и являются хорошим началом.

В разных моделях могут разместиться от 2 до 8 человек, в зависимости от того, какую планировку вы собираетесь выбрать. Есть так много разных вариантов, что это невероятно.

Вы можете выбрать кровать размера «king-size», кровать размера «queen-size», двуспальные кровати, кровати Мерфи и двухъярусные кровати в соответствии с вашими потребностями.

Некоторые производители указывают стартовые цены на своей домашней странице, а некоторые нет. При покупке нового есть из чего выбирать, поэтому сложно указать цену. Вы можете собрать практически каждый трейлер для путешествий в соответствии с семейной ситуацией, стилем и потребностями.

Сколько на самом деле весит кемпер?

Средний вес Camper составляет около 5 200 фунтов сухого веса. Это означает, что это пустой кемпер, без воды и без снаряжения внутри. Средний вес, который вы загрузите в Camper, составляет около 1500 фунтов.

Ну, конечно, это зависит от того, какой тип кемпера / туристического прицепа вы ищете. Стеклопластиковый или алюминиевый? Вы ищете маленький кемпер, средний или большой кемпер?

Вот список из 14 легких туристических трейлеров / кемперов, которые можно буксировать на стандартных внедорожниках.

Список из 14 легких туристических прицепов, которые можно буксировать стандартными внедорожниками.

Проверьте свою буксирную способность, а затем посмотрите, какой тип туристического прицепа подойдет вам. И, конечно же, есть еще очень много производителей жилых автофургонов, которые предлагают отличные туристические прицепы, но для начала начните прямо здесь:

Список из 14 легко буксируемых туристических прицепов (список с индикатором веса)

Модель Масса, фунт.
Winnebago Minnie Drop 2,800
Голландцы RV Coleman light 4,503
Forest River Surveyor Legend 4,000 Echlming7
7 2,000
Jayco Jay Flight 24RBS 5,555
Keystone Hideout 175LHS 3,308
Keystone
Keystone 9077 R7 907 907 907 9068 9068 9077 KZ7907 Lance Camper 1575 2,860
Pro Lite 12 В 950
Sonic Lite SL150 VRB 3,100
9077 Shasta 18BH 9077 9077 907 3,227

14 E можно буксировать туристические трейлеры (список с указателем веса)

Многие из этих туристических трейлеров также рекомендованы журналом RV Lifestyle.Подробнее см. Здесь https://rvlifemag.com/travel-trailers-2019-buyers-guide/

Загрузите обзор туристического трейлера, скопируйте ссылку на интересующую вас модель и вставьте ее в Google, и вы получите прямо на сайт производителя. Посмотреть на себя. Получите от производителя план этажа, который соответствует вашим потребностям, смету расходов и вес Camper. Затем решите, подойдет ли это к вашему автомобилю или внедорожнику.

Если вы нашли идеальный кемпер, поищите подержанный, и вы заплатите за него гораздо меньше.

СОВЕТ: Вы нашли идеальный план этажа для своей семьи, затем проверьте, можете ли вы получить достаточно использованный план, который сэкономит вам как минимум 30% стоимости.

Хорошие места для проверки - RVtrader, Facebook Marketplace, Ebay.

К сожалению, большинство туристических трейлеров, жилых автофургонов и автодомов темные внутри. В интерьере темно-коричневых диванов, кроватей и столов даже пол, шторы и аксессуары часто окрашены в темно-бежевый цвет.

Если вам нравится свет и воздух, вам нужно немного поработать, чтобы он выглядел красиво.Множество советов о том, как это сделать, вы можете найти прямо здесь:

внедорожники, которые могут буксировать легкий туристический прицеп:
  • Jeep Grand Cherokee
  • Mercedes GL
  • Land Rover
  • Chevy Tahoe
  • Ford Expedition
  • Dodge Durango
  • Toyota Four Runner
  • Honda Pilot
  • Porsche Cayenne
  • GMC Suburban
  • Ford Explorer
  • BMW X5
  • Nissan Armada
  • Toyota Sequoia
, буксирующий ваш вес Внедорожник, чтобы быть уверенным и безопасным.

Раскрытие информации: эта статья содержит партнерские ссылки. Когда вы переходите по этим ссылкам, я могу получить небольшую комиссию. Это вам ничего не будет стоить, но помогает мне управлять этим сайтом. Я продвигаю только те продукты и услуги, которые считаю хорошими и полезными. Также прочтите мою политику раскрытия информации.

Какие аксессуары мне нужны для буксировки туристического прицепа?

14 Легко буксируемые дорожные прицепы (список с индикатором веса)

Принадлежности, необходимые для буксировки дорожного прицепа: вам обязательно понадобится сцепное устройство, разъем питания, контроллер тормозов, комплект распределения веса и стабилизатор бар, чтобы быть в безопасности в дороге.

1. Сцепное устройство

Если у вас нет установленного на заводе сцепного устройства, вы всегда можете установить дополнительное сцепное устройство.

Класс Базовый
Использование
Открытие Полный прицеп
Вес
I Легкий 1,25 ″ 2,000 фунтов II
3500 фунтов
III Универсальный / смешанный 2 ″ 3500-
6000 фунтов.

Для грузовых автомобилей также существуют классы IV и V.

Грузоподъемность дышла для этих сцепных устройств составляет от 200 до 600 фунтов.

2. Разъем питания

Для любого транспортного средства, буксирующего прицеп, требуется проводка разъема прицепа для безопасного подключения задних фонарей, сигналов поворота, стоп-сигналов и других необходимых электрических систем.

3. Контроллер тормозов

Только представьте, что вы едете по шоссе со скоростью 60 миль в час.Вы должны внезапно остановиться. Ваш внедорожник останавливается, но прицеп продолжает толкать вас вперед, увеличивая тормозной путь и, возможно, даже вызывая аварию. Об этом довольно страшно думать.

Другими словами, вам определенно понадобится тормозной контроллер . Контроллеры тормозов помогают управлять тормозным путем и контролировать раскачивание прицепа, синхронизируя два набора тормозов (буксирующий автомобиль и прицеп), чтобы оба срабатывали, когда они вам нужны.

Вы можете легко подключить контроллер тормозов самостоятельно, большинство новых внедорожников с буксирными сцепными устройствами уже подключены заранее.С помощью специального переходного кабеля вы можете подключить контроллер тормоза. Ознакомьтесь с требованиями к вашему автомобилю.

4. Сцепное устройство для распределения веса

Вам понадобится комплект для распределения веса, чтобы равномерно распределить вес между осями вашего автомобиля. При правильной настройке w восемь распределительных сцепных устройств - ваша нагрузка равномерно распределяется по осям прицепа, что обеспечивает большую устойчивость и управляемость. Это также дает вашему буксирующему автомобилю и прицепу более ровную езду.

Независимо от того, какой бренд вам больше всего нравится, выберите тот, который легко надеть. Вы не хотите драться с металлом.

5. Система антираскачки

Система контроля раскачивания устранит раскачивание прицепа прицепа при движении в ветреную погоду. И мы только что испытали это, когда ехали в Палм-Спрингс. Мы были так рады, что правильно настроили трейлер для путешествий. Потому что ехать через порывистый ветер со скоростью более 30 миль в час - это страшно.

Дополнительную информацию о буксировке можно найти на https://www.discountramps.com/info/towing/what-you-need-to-know/a/B43/

Возьмите напрокат перед покупкой

Всегда Хорошая идея - арендовать туристический трейлер, прежде чем покупать его. Будьте знакомы и, прежде всего, убедитесь, что вам удобно буксировать туристический трейлер. Обратите внимание на RV Share, они делают аренду действительно простой и имеют офисы по всей стране.

Что необходимо сделать перед поездкой?

Хотелось бы, чтобы мне сказали, что мне нужен регулятор давления воды или фильтр для воды.Вы знаете, что такое сетевой фильтр? Что ж, я узнал об основных обязательных вещах, поговорив с товарищами по лагерю. Но я был в дороге, не используя важные вещи, я хотел бы знать раньше. Итак, вот они:

Часто задаваемые вопросы перед покупкой туристического прицепа

14 Легко буксируемые дорожные прицепы (список с указателем веса)

Могут ли мои дети ездить в туристическом прицепе?

Для безопасной езды в автомобиле или кемпере каждый пассажир должен быть пристегнут.«Законность перевозки детей в автофургоне. Для путешествий на автофургоне это означает следующее: если сиденье не установлено в соответствии с инструкциями производителя на обращенном вперед автомобильном сиденье, которое имеет надлежащим образом закрепленные ремни безопасности, перевозка вашего автомобиля де-факто является незаконной. ребенок в автомобиле ».

Нужна ли мне страховка для моего кемпера?

Это фактически зависит от того, в каком штате вы зарегистрированы. Кемперу без двигателя не обязательно страховать.

Буксируемый кемпер обычно застрахован вашей автомобильной страховкой во время поездки. Однако ваш полис автострахования покроет только основную ответственность. Это означает, что если ваш кемпер отцепится или вы ударитесь кем-нибудь своим кемпером во время буксировки, ваша автостраховка покроет вас.

Если вы покупаете новый кемпер, вы обязательно хотите его застраховать. Ознакомьтесь с лучшими предложениями в разных страховых компаниях.Обратитесь в RV Insurance Solutions за помощью в этом вопросе.

Вот отрывок об автостраховании для туриста:

«Страхование автомобильной ответственности может покрывать многие расходы, связанные с повреждением туристического прицепа в результате аварии, поэтому нет никаких юридических требований о покупке страховки туристического прицепа» .

Однако дополнительные страховые полисы доступны для транспортных средств для отдыха, которые покрывают важные аспекты владения туристическим прицепом.

Проверьте следующие страховые компании для оценки:

  • Progressive
  • USAA
  • State Farm
  • Mercury
  • Good Sam
  • и, конечно же, страховую компанию, которую вы используете для своего автомобиля

Do Мне нужно место для хранения моего туристического трейлера?

Мы купили наш туристический трейлер, когда жили в С.C. и подумали, что мы могли бы хранить его на подъездной дорожке. Что ж, к сожалению, это заняло всего 1 неделю, и мы получили сообщение из города, что нельзя оставлять дома на колесах на подъездной дорожке. Надо было проверить это раньше.

Если у вас есть ТСЖ, вам, вероятно, не разрешают ставить ТТ на подъездную дорожку.

При составлении бюджета также подумайте, есть ли у вас дома место для хранения дорожного прицепа, иначе у вас определенно возникнут дополнительные расходы.

Сколько стоит место для хранения туристического трейлера?

Мы заплатили за наш 19 фут.Travel Trailer 60 долларов в SC, сейчас мы платим 150 долларов в CA. Это зависит от того, в каком штате вы живете, сколько вы будете платить за хранение и насколько велик ваш туристический трейлер. В ЦА платим ногами, в СЦ платили за место.

И, конечно же, также подумайте, хотите ли вы хранение с крышкой или без крышки, как далеко от вашего дома находится хранилище, насколько доступно хранилище. Это удобство для загрузки перед поездкой, сколько вам придется ехать, чтобы добраться до своего кемпера.

Сводка из 14 дорожных прицепов для легкой буксировки (список с указателем веса)

Если вы все спланируете правильно, вы не пожалеете о покупке дорожного прицепа. Когда наш сын был еще очень маленьким, нам было очень весело путешествовать по стране на автофургонах. И теперь, когда мы пустые гнезда, мы наслаждаемся поездками почти каждый месяц или берем с собой туристический трейлер, чтобы покататься по пересеченной местности. Без сожалений.

Увидимся в дороге,

Conny

Вы купили старый туристический трейлер или дом на колесах, и вам нужно обновить интерьер? Получите мою электронную книгу, которая поможет вам сделать это преобразование шаг за шагом:

Хотите запомнить это 14 Прицепов для путешествий с простой буксировкой (список с индикатором веса) ? Прикрепите это изображение к своей любимой доске Pinterest.

14 простых для буксировки дорожных прицепов (список с указателем веса)

Как зарегистрировать свой прицеп в Аризоне

Регистрация трейлера в Аризоне

Планируете ли вы перевозить автомобиль, лошадей или домашний скот, мусор, товары для дома или продуктовую лавку, ваш прицеп должен быть зарегистрирован в штате Аризона.

То, как вы планируете использовать свой прицеп, и вес вашего прицепа будут зависеть от того, как он должен быть зарегистрирован. Будет ли ваш трейлер использоваться в личных или коммерческих целях? Вы купили свой прицеп у дилера или построили его сами?

Узнайте, что вам нужно сделать и сколько будет стоить регистрация вашего трейлера в Аризоне.

Регистрация прицепов в штате Аризона зависит от того, будет ли прицеп использоваться в коммерческих целях, и от веса прицепа. Трейлеры могут быть зарегистрированы на один, два или пять лет, в то время как некоторые трейлеры могут претендовать на постоянную регистрацию.

Регистрация изготовленных прицепов в Аризоне

Чтобы зарегистрировать трейлер, вам необходимо заполнить титул ADOT MVD и регистрационную заявку. Приложение требует, чтобы владелец предоставил идентификационный номер транспортного средства, вес прицепа, включая груз, и указал, как будет использоваться прицеп.Кроме того, регистрант должен будет предъявить титул и водительские права.

Владельцам прицепов выдается номерной знак ПЕРМЬ для прицепов, которые имеют право на постоянную регистрацию. Для постоянной регистрации требуется только единовременный регистрационный сбор и выдается некоммерческим прицепам с заявленной полной массой (GVW) менее 10 000 фунтов за 125 долларов.

Если прицеп был преобразован из коммерческого в частный, плата за регистрацию прицепа составляет всего 75 долларов США.Постоянная регистрация также предоставляется для прицепов с полной массой более 10 000 фунтов за 800 долларов.

Если трейлеру меньше шести лет и он был зарегистрирован в другом штате, плата снижается до 500 долларов; для детей старше шести лет размер платы существенно снижается до 195 долларов. Постоянно зарегистрированные трейлеры с туалетными столиками или персонализированными табличками по-прежнему несут ответственность за любые ежегодные сборы, связанные с специальными табличками.

Туристические трейлеры, кемперы / палатки, коммерческие трейлеры полной массой менее 10 000 фунтов и вышедшие из строя исторические трейлеры, предназначенные для коммерческого использования, не имеют права на постоянную регистрацию.

Коммерческие трейлеры весом менее 10 000 фунтов могут быть зарегистрированы на один, два или пять лет. Регистрационные сборы и налоги на лицензии на транспортное средство определяются в зависимости от продолжительности регистрации по выбору владельца.

Коммерческие прицепы, которые весят более 10 000 фунтов, подлежат ежегодной регистрации в зависимости от продолжительности и веса сборов, установленных Управлением автотранспортных средств штата Аризона.

Регистрации самодельных прицепов в Аризоне

Самодельный прицеп - это прицеп, который не был произведен производителем, а был построен физическим лицом с использованием таких материалов, как металлолом, древесный лом или бывшая в употреблении или самодельная ось.

Регистрация построенного вами прицепа - это совершенно другой процесс, чем регистрация прицепа, изготовленного самостоятельно, поскольку самодельный прицеп не имеет идентификационного номера транспортного средства (VIN). Самодельному прицепу необходимо присвоить серийный номер в штате Аризона, который станет VIN прицепа. Серийный номер можно получить в МВД или через стороннего поставщика, уполномоченного МВД, после прохождения проверки безопасности.

Регистрант должен предоставить список материалов, использованных в заявке на получение специального серийного номера AZ, а также стоимость и вес прицепа, включая груз.

Прицепы стоимостью более 1000 долларов США должны включать квитанции на материалы, использованные для строительства. В некоторых случаях регистрант должен предоставить счет купли-продажи на любые материалы, такие как дерево, сталь, трубы и другие материалы, или разрешение на демонтаж демонтированных частей транспортного средства, включая кузов грузовика, оси или другие компоненты.

Для того, чтобы прицеп прошел проверку, длина прицепа не должна превышать 40 футов, ширина - 8 футов шесть дюймов и высота - 13 футов 6 дюймов.Для допуска прицеп также должен иметь следующие характеристики:

  • Стоп-сигнал
  • Фонарь задний
  • Отражатели или габаритные огни
  • Фонарь освещения номерного знака
  • Брызговики / брызговики
  • Тормоза (прицепы весом более 3000 фунтов)
  • Цепь предохранительная

Пользовательские опции прицепа | Идеи для служебных прицепов «Сделай сам»

В Formula у нас есть множество закрытых прицепов для перевозки вашего груза на близкие и дальние расстояния, но на этот раз мы хотим сосредоточиться на наших надежных и настраиваемых прицепах для служебных целей.А чтобы проиллюстрировать, как вы можете настроить свой грузовой прицеп, мы будем использовать наши одноосные и тандемные прицепы Ghost в качестве справочной информации.

Идеи для служебных прицепов DIY
Открытые трейлеры предоставляют большую свободу при хранении грузов, будь то ландшафтный дизайн, ремонт дома или любое количество повседневных задач. Добавьте к этой универсальности возможность индивидуальной настройки всех видов компонентов, и вы получите идеальный индивидуальный самосвал.

Имея несколько видеороликов на YouTube, поездку в хозяйственный магазин по соседству и немного свободного времени, вы можете завершить практически любые дополнения к трейлерам, сделанным своими руками.

Оптимизированные отсеки для хранения

Труба из ПВХ - идеальное решение для хранения, когда подрядчикам и любителям необходимо перевозить самые разные материалы, которые имеют тенденцию перемещаться во время транспортировки. Труба из ПВХ не только легкая, но и не квадратная, поэтому вы не добавляете большого сопротивления ветру во время движения.

Кроме того, он не такой уж и дорогой, бывает разных размеров и может быть уменьшен до нужных размеров в соответствии с вашими потребностями в хранении. Чтобы прикрепить трубопровод к прицепу, обязательно используйте оборудование, такое как хомуты и гайки для электропроводки.Затем, как вы закрываете трубопровод, зависит от вас. Вы можете закрыть одну сторону навсегда, используя такие предметы, как ПВХ-цемент, или купить трубы, которые предварительно снабжены съемной крышкой. Чтобы избежать стоячей воды и мусора, просверлите в нижней части труб отверстие для дренажа.

Большинство мастеров своими руками прикрепляют трубы из ПВХ к боковым поручням прицепа с помощью ремней или болтами непосредственно к раме. Это позволит освободить больше места на платформе прицепа, но все зависит от того, что подойдет вам.

Деревянные ящики и крышки - отличный способ добавить большое и безопасное место для хранения вашего служебного прицепа. Вам просто нужны базовые инструменты для деревообработки или магазин пиломатериалов, готовый разрезать доски до нужного вам размера. Тогда нет предела! Вы можете добавить отсеки вдоль платформы прицепа, чтобы хранить различное оборудование там, где оно вам больше всего нужно, построить собственный ящик для инструментов с крышкой и шарниром или полностью закрыть платформу прицепа для груза, который требует длительного хранения и защиты.Хотя, если вы идете по этому маршруту, у нас тоже есть несколько вариантов.

Совет: в то время как боковые поручни прицепа Ghost позволяют брать с собой более крупные предметы, вы захотите добавить боковые панели (фанера / деревянные доски), если вы хотите бросить оборудование, которое может скользить через зазоры . 2x4 - это надежный и простой в управлении вариант для этой задачи.

Вы также можете проверить Pinterest, чтобы увидеть множество обновлений, которые пользователи добавили в свои трейлеры. Для начала просто выполните поиск по запросу «настройки служебного трейлера».

Крепежные детали и дополнения , например D-образные кольца, идеально подходят для крепления по периметру, когда вам нужно закрепить ремни, брезент и различные предметы в крайнем случае. Потратьте время на то, чтобы составить правильный план, и у вас будет место для хранения вещей, труб и газонокосилки / снегоочистителя, которые вам нужно пристегнуть ремнями.

Обновления прицепа
Конечно, DIY открывает двери для бесконечных настроек, но иногда вам нужно готовое решение. Поэтому было бы упущением не упомянуть стандарты и опции, которые вы можете получить с одним из наших трейлеров Ghost.

Стандартные характеристики Ghost

  • Трехкомпонентная трубка с интегрированной А-образной рамой
  • Трубчатые алюминиевые поперечины
  • Втулки смазочные EZ
  • Трубчатый верхний рельс
  • Откидные ворота рампы из экструдированного алюминия
  • Крылья ATP
  • Все светодиодные фонари, задняя часть и зазор
  • Падение с 4 дюймов, 3500 фунтов. Пружина (оси)
  • Радиальные шины 15 дюймов
  • 12-дюймовые высокие трубчатые боковые поручни
  • 2000 фунтов.Язычок Джек
  • Обработанный настил 5/4 "x 6"
  • Кольца для галстуков-петель
  • Ограниченная 3-летняя структурная гарантия

Дополнительное оборудование Ghost
  • ST205 / 75R15 Запасная радиальная шина на серебряном ободе
  • ST205 / 75R15 Модернизация радиальной шины на алюминиевом ободе
  • (1) Кольцо для галстука с дополнительной петлей
  • Экструдированный алюминиевый пол (модернизированные до 16-дюймовых поперечин с открытым верхом)
  • Боковые поручни с подкладкой ATP
  • (1) 5000 фунтов.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *