Переделка фар на правом руле
Автомобили с правым рулем изначально предназначены для эксплуатации в странах с левосторонним движением. Соответственно там, где у них расположена обочина, у нас находится встречная полоса.
| Их фары спроектированы таким образом, чтобы освещать обочину при левостороннем движении, соответственно, при эксплуатации в условиях привычного нам правостороннего движения они будут ослеплять встречных водителей. Ездить с непеределанными фарами на таком авто опасно! | |
|
Самая простая переделка — установка металлической шторки на лампу, которая затенит участок отражателя, отвечающего за галку на встречную полосу. Получится так называемый «американский» свет. Однако учитывая, что ход лучей в отражателях большинства современных фар расчитывается на компьютере, такая шторка вместе с галкой со встречки уберет еще и половину светового потока от фары. |
|
| Европейский свет. Именно так должны светить Ваши фары |
Фары современного авто — сложный оптический прибор, и к сожалению, простых способов заставить светить праворульный автомобиль по-европейски не существует. Для этого необходимо полностью заменить оптический элемент ближнего света.
Установка ксенона только усугубит проблему: ведь по сути, это обычная лампочка, в которой используется иной принцип получения света, само светораспределение полностью формируется оптическим элементом фары (отражателем или линзой).
В случае, если на Вашем авто установлены линзы — Вам очень повезло: такие фары проще всего переделываются на европейский свет, т.
к. светотеневая граница в них формируется шторкой, установленной между линзой и источником света. Для получения европейского света нужно переделать саму шторку, или заменить её.
Если авто имеет леворукий аналог, можно приобрести фары с европейским светом. Однако, может возникнуть ряд проблем: часто это недели, а то и месяцы ожидания заказанных фар, они могут просто не подойти по креплениям или по электрике, а магазины как правило, назад исправный товар не берут.
Рассмотрим другие способы решения проблемы праворульных фар, описания которых Вы можете найти на просторах интернета:
1. Фары фирмы DEPO. Ну что сказать? — Китай. Помимо того, что выпускаются далеко не для всех праворульных автомобилей, светят очень плохо, иногда даже не удается пройти инструментальный контроль. Стекло из какого-то дешевого пластика, это точно не поликарбонат и даже не акриловое стекло — такие фары царапаются и желтеют через год-полтора.
2.
Морально устаревший способ, работает ТОЛЬКО на не «хрустальных» фарах с лампами Н4: нужно подогнуть или укоротить усики на цоколе лампы и повернуть ее против часовой стрелки примерно на 15 градусов. Однако на многих фарах вместо четкой светотеневой границы получается мазня — опять техосмотр под вопросом.
3. Наклейка — светокорректор. Весьма странная вещь. Во первых — цена: от 500 р за пару кусков дешевого пластика (а он дешевый, ибо очень быстро желтеет) как-то многовато. Во-вторых, надо обладать минимальными знаниями в оптике, чтобы их правильно установить. По сути наклейка-светокорректор — это линза Френеля. Задумка хорошая, но предлагаемая реализация никуда не годится. Универсальную наклейку вообще сделать невозможно: ход лучей фары каждой модели авто индивидуален. Нормального светового пятна с этим «корректором» нам еще не доводилось видеть.
Мы занимаемся адаптацией фар праворульных автомобилей путем замены оптического элемента на прожекторные модули фирм Hella, Bosch, Valeo.
По сути, от штатной фары остается только корпус, модули полностью формируют световой поток, который соответствует Техрегламенту.
К тому же, светоотдача этих модулей значительно превосходит большинство штатных фар, т.е. помимо правильного светового потока Вы получите лучшую освещенность дороги — а это Ваша безопасность.
Преимущества метода:
| |
|
|
| фара выглядит как фирменная: установленный модуль не выделяется из общего стиля |
сохраняются все штатные регулировки, фара остается герметичной |
свет полностью соответствует ГОСТу |
Если у Вас стоят двухнитевые лампы Н4 в хрустальных фарах, крутить их дедовским способом бесполезно:
| |
|
| Штатный японский свет | А вот такое «северное сияние» получается, если лампочку повернуть против часовой стрелки |
Мазня при повороте лампы получается из-за того, что начинают засвечиваться сектора рефлектора, отвечающие за дальний свет.
Ездить с японским светом (левая картинка) опасно — он ослепляет водителей встречных авто. Чтобы этого избежать многие владельцы ПР авто «регулируют» фары (иногда за деньги), проще говоря — опускают их максимально вниз, но это тоже не выход: на дороге ничего не видно.
В первую очередь на приобретенном авто необходимо убрать галку со встречки и отрегулировать фары так, чтобы и самому было видно, и никого не слепить.
Отрезаем полоску жести шириной 5 мм и длиной около 7 см, выгибаем ее как показано на фото ниже, и вставляем в цоколь лампы. После этого необходимо экспериментально подобрать такое положение шторки, при котором на стене получается ровная полоса — это и есть «американский свет». Зафиксировать шторку можно каплей цапон-лака.
| |
|
| Лампочка со шторкой | Американский свет со шторкой на лампочке |
Ниже представлен вариант, как получить результат вообще не вмешиваясь в конструкцию фары. Все манипуляции производятся с лампочкой.
| |
|
|
| Штатный японский свет | А такой получается после установки шторки |
D2R со шторкой |
01 янв 2010
серг Вчера в 11:25 Автомобиль: ниссан хтрейл 2018 японец
Добрый день.
Нужно переделать свет фар на левый руль для карты техосмотра
Сершей 12 марта 2023 Автомобиль: Honda vezel
Возможно ли переделать led оптику под евро свет?
Роман 27 февраля 2023 Автомобиль: Mazda CX-5
Здравствуйте, можно ли переделать свет на праворукой mazda cx5 2018 года?
Юрий 08 февраля 2023 Автомобиль: Тойота Веллфайр 2012г.
Гибрид
Можно на нем сделать фары евро
Юрий 12 октября 2022 Автомобиль: Тоёта Марк 2 блит 2006
Здравствуйте, сколько будет стоить педелка фар под евросвет на тойоту марк2 блит 2006 г.в.линза штатная стоит.
Максим 30 июня 2022 Автомобиль: Toyota Sienta 2018
Добрый день, Дмитрий! Хочу уточнить цену переделки света фар для LED фар Тойота Sienta Hybrid. Спасибо.
Владимир 04 мая 2022 Автомобиль: Toyota Vellfire 2017 г.в. 2 поколение
День добрый. Возможность и стоимость переделки фар, устранение ослепления встречки?
Александр 17 декабря 2021 Автомобиль: Nissan Sunny FB15 2000г.в.
Добрый день! Интересует вопрос: установка линз (бигалонен, т.к. штатная фара имеет 2 нитиевую лампу). Сколько это стоит? Как зарегистрировать данное внесение изменения в конструкцию светового оборудования?
андрей 02 октября 2021 Автомобиль: СУБАРУ ФОРЕСТЕР 2016г пр.
Здравствуйте. Нужен совет как переделать на правильный свет.Светодиодные линзованые фары
Сергей 22 сентября 2021 Автомобиль: Toyota allex 2005.
Переход на евро.возможность,сроки,цена.гарантии на прохождение техосмотра,срок службы реконструкции?
Антиспам поле. Его необходимо скрыть через css
Ваше имя
Электронная почта
Ваш автомобиль (марка, модель):
Оценка
Пожалуйста, оцените по 5 бальной шкале
Ваше сообщение
Качественный свет автомобиля на треть снижает аварийность
Число ДТП в ночное время и их последствия напрямую коррелируют с характеристиками автомобильных фар, свидетельствуют данные исследования. Современные световые приборы, которые, как правило, предлагаются в максимальных комплектациях или за доплату, позволяют снизить риск травм и избежать наезда на пешеходов и животных.
Применение современных фар с высокими эксплуатационными характеристиками способствует снижению количества ДТП в ночное время, уменьшению травматизма водителей, а также во многих случаях позволяет избежать наездов на пешеходов и столкновений с дикими животными, говорится в масштабном исследовании, подготовленном американским Страховым институтом дорожной безопасности (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS).
Такие выводы исследователи сделали на основе анализа 44 тыс. подробно задокументированных ДТП в 11 штатах США, где статистика аварийности ведется особенно тщательно. Обстоятельства аварий были сопоставлены с данными о том, какими фарами были оснащены пострадавшие автомобили, и какую оценку световые приборы машин получили в ежегодном рейтинге безопасности Top Safety Pick, который IIHS формирует по результатам всесторонних испытаний машин.
close
100%
Данные по ДТП сопоставлялись с результатами испытаний фар 187 моделей автомобилей, относящихся к 2015-2020 модельным годам, а качество света фар организация оценивает с 2016 года.
В результате сравнения выяснилось, что автомобили с фарами, получившими наивысший рейтинг (ксеноновые фары, светодиодные, лазерные) в исследовании, на 19% реже становились участниками ДТП в ночное время
по сравнению с машинами, фары которых получили самые низкие оценки (в большинстве случаев — с дешевыми галогеновыми лампочками). Для фар среднего и минимально удовлетворительного рейтинга снижение числа аварий по сравнению с самыми плохими составило 15% и 10% соответственно.
Взаимосвязь между дорогостоящим автомобильным светом, доступным в максимальных комплектациях, и снижением числа пострадавших в ДТП водителей оказалась более выраженной: травм у водителей машин, снабженных фарами с самым высоким рейтингом, оказалось почти на 30% меньше по сравнению с автомобилями, у которых фары получили самые низкие оценки, наездов на пешеходов произошло на 23% меньше, столкновений с животными – на 15%.
В ходе тестов эксперты оценивают расстояние, на котором фары автомобиля обеспечивают заданный уровень освещенности при движении машины со скоростью 64-80 км/ч по прямой, а также в поворотах налево и направо.
Автомобили в таких условиях демонстрируют крайне широкий разброс результатов. Дальний свет фар оценивают в пределах от 38 м до 140 м,
– на то, чтобы правильно среагировать на таком отрезке у водителя есть от 2 до 6 секунд. В аварийной ситуации эти секунды играют решающее значение.
При этом и лидеры, и аутсайдеры рейтинга безопасности соответствуют национальным и международным требованиям – во многом из-за устаревших стандартов,
указывают авторы исследования.
К примеру, документ, содержащий требования к фарам на территории США, был утвержден в 1968 году вслед за Венской конвенцией по «автосвету». Тем не менее, на рынках развитых стран автопроизводители стремятся оснастить свои автомобили самым современным осветительным оборудованием, –
от этого зависит оценка в подобных рейтингах безопасности.
В частности дополнительные баллы за освещение от IIHS в 2021 году получил новый кроссовер Hyundai Tucson, представленный на американском рынке с двумя видами диодных фар. Годом ранее его рейтинг был ниже из-за галогеновых фар в базовой версии, показатели которых оказались невысокими.
Как правило, наибольшие рейтинги по результатам испытаний получают фары современной конструкции – светодиодные, а среди автопроизводителей прослеживается тенденция оснащать новые модели хорошим светом уже в базовых версиях, как, например, в случае с новыми BMW 5-Series, Hyundai Palisade и Subaru Outback.
В таких странах, как Россия, ситуация может быть иной – и набор доступных опций, включая фары, может значительно отличаться. К примеру, компактный кроссовер Chevrolet TrailBlazer, который недавно вышел и на российский рынок, в рейтинге IIHS получил высшую оценку, в том числе, из-за светодиодных фар, доступных на американском рынке в качестве опции.
В России же для этого кроссовера предлагаются лишь обычные галогеновые фары – диодными за дополнительную плату у него могут быть лишь «противотуманки».
Предлагаемый на американском рынке кроссовер Nissan Rogue оснащается диодными фарами уже в базовой версии. В России аналогичный ему X-Trail довольствуется «галогенками» в пяти из девяти доступных комплектаций.
Влияние качественного головного света на предотвращение ДТП и снижение тяжести их последствий очевидно, говорят эксперты по контраварийной подготовке.
«Сомневаться в этом не приходится. Главным образом потому, что в условиях хорошей освещенности дороги водитель имеет больше времени на то, чтобы отреагировать на возникшее на дороге препятствие, — заметил в беседе с «Газетой.Ru» руководитель «Казанской школы высшего водительского мастерства» Олег Шатов. – Соответственно, у него больше шансов предпринять необходимые действия».
Фокусировка и регулировка автомобильных фар в Гамильтоне
Зачем нужна регулировка фар?
Фары должны быть направлены не слишком низко, но и не слишком высоко.
Для безопасной и правильной работы фар вашего автомобиля требуется больше, чем просто яркие лампочки.
Лампы должны правильно нацеливаться на дорогу, давая вам возможность видеть далеко перед собой и обеспечивая достаточную видимость для других автомобилей, чтобы они могли видеть вас на расстоянии, не ослепляя приближающихся водителей.
- Если фары опущены слишком низко, вы не сможете видеть предметы на расстоянии. Другим водителям может потребоваться больше времени, чтобы заметить вашу машину.
- Если фары направлены слишком высоко, вы не сможете четко видеть дорогу перед собой и ослепите других встречных водителей.
Иногда фары вашего автомобиля требуют регулировки , чтобы их можно было направить под правильным углом. Со временем фара может наклониться в неправильном направлении. Это может произойти из-за неправильной замены лампы. Служба фокусировки фар выравнивает свет с дорогой, что повышает безопасность вождения в ночное время.
Следует также отметить, что в Новой Зеландии неправильно сфокусированные фары могут привести к тому, что ваш автомобиль не получит ордер на пригодность / WOF.
Я не получил Гарантию пригодности из-за проблем с фарами
Чтобы пройти Гарантию пригодности (WOF), ваши фары должны соответствовать нескольким правилам, установленным NZTA. Ниже приведены некоторые из этих правил:
- Вы можете выйти из строя WOF, если фара повреждена, ненадежна, затемнена или заполнена влагой.
- Вы можете выйти из строя WOF, если фара недостаточно яркая, чтобы эффективно освещать дорогу. Это также может произойти из-за модификаций или изменения угла наклона фары.
- Вы можете не пройти WOF, если одна или несколько фар смещены и направлены влево, вправо или на землю.
Просмотреть все требования WOF к фарам >
Независимо от проблемы, наша команда квалифицированных механиков может быстро и правильно отремонтировать фары, что позволит вам пройти гарантийный талон и вернуть свой автомобиль на дорогу.
Можно ли ездить с неправильно отрегулированными фарами?
Хотя регулировка фар не влияет на вождение в дневное время, ночью следует проявлять особую осторожность.
Двигайтесь медленно по открытым дорогам, чтобы убедиться, что вы видите, что находится перед вами, и чтобы у других автомобилей было достаточно времени, чтобы увидеть ваши фары.
Мы рекомендуем как можно скорее отремонтировать смещенные или расфокусированные фары. Это улучшит видимость в ночное время и позволит вам управлять автомобилем намного безопаснее.
Фокусировка и регулировка фар автомобиля в Гамильтоне
Вашему автомобилю требуется фокусировка или регулировка фар? Если так, мы можем помочь! В Grimmer Motors мы можем тщательно отрегулировать фары вашего автомобиля до нужного угла и положения. Это позволит обеспечить большую безопасность и видимость при движении в темное время суток. Кроме того, регулировка предотвратит отказ от следующего ордера на пригодность из-за проблем с фарами.
Мы ремонтируем и обслуживаем все типы автомобильного освещения, включая фары, противотуманные фары или фонари заднего хода. Для надежного ремонта, обслуживания, замены и регулировки автомобильных фар в Гамильтоне обращайтесь в Grimmer Motors уже сегодня!
ЗАБРОНИРОВАТЬ СЕЙЧАС
Телефон: 07 855 2037
Адрес: 998 Heaphy Terrace, Fairfield, Hamilton
Как отрегулировать фары автомобиля перед техосмотром
Имя автора — Луиза Хелсби
10 фев 2021 5 человек
По закону каждый год (после того, как вашему автомобилю исполнится три года) вы должны проходить техосмотр , чтобы доказать, что ваш автомобиль безопасен, находится в рабочем состоянии и достаточно пригоден для движения по дорогам Великобритании.
Очень важно, чтобы вы прошли техосмотр, чтобы иметь возможность управлять автомобилем на законных основаниях. Вы не можете ездить без ТО.
В 2016 году правительство изменило способ проверки направления фар при проверке на техническое обслуживание, сделав новый акцент на выравнивании фар. В этой статье мы расскажем, как вы можете отрегулировать фары и сделать другие мелкие приготовления перед ТО.
Есть некоторые приготовления, которые вы можете сделать, чтобы дать вашему автомобилю наилучшие шансы пройти техническое обслуживание. Все приготовления, которые вы можете сделать с вашим автомобилем, являются незначительными корректировками, которые могут иметь решающее значение, когда ваш автомобиль проходит техосмотр.
Если вам предстоит техосмотр, нажмите на ссылку ниже. У нас также есть служба напоминаний о ТО, и если вы не уверены, когда нужно пройти ТО, нажмите на следующую статью: Проверка даты ТО
Связано: Запись на ТО
Как отрегулировать фары?
Перед проверкой фар, чтобы подготовить свой автомобиль к этому, вам необходимо снять с автомобиля весь груз, включая багажник.
Это нужно для того, чтобы вы получили правильные показания. Вы также должны убедиться, что ваши шины имеют правильное давление в шинах и амортизаторы работают правильно. Амортизаторы можно проверить, раскачав каждый угол автомобиля. Как только это будет сделано, припаркуйтесь на расстоянии 60 см от стены.
Теперь, когда вы поставили машину в правильное положение и выполнили все необходимые проверки, вы можете включить стандартные фары. Теперь фары должны светить на стену, создавая форму круга. Вы захотите отметить на стене карандашом или скотчем 4 точки. 2 точки будут от вершины круга до низа. Остальные 2 точки должны быть слева и справа от круга. Там, где встречаются две линии, находится центр ваших фар.
См. изображение ниже для справки при проведении этой первой проверки фар.
После того, как вы сделали это для обеих автомобильных фар, если фары правильно выровнены, обе центральные точки должны быть на одной высоте.
Теперь двигайтесь назад около 8 метров с включенными фарами.
Если середина ваших огней находится выше, ниже или по обе стороны от этих отметок, вам нужно будет их выровнять.
Чтобы отрегулировать фары автомобиля, начните с поиска регулировочных винтов фар. Винты расположены внутри корпуса фары, однако каждый автомобиль индивидуален, поэтому вы можете найти эту информацию в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Отрегулируйте фары, ослабив винты и переместив лампу вручную. Убедитесь, что при этом фары выключены, а затем включите их, чтобы убедиться, что вы отрегулировали их в правильном положении.
Какие другие приготовления я могу сделать перед проверкой MOT?
Перед тем, как отправить автомобиль на техническое обслуживание, вы можете пройти некоторые проверки, чтобы получить наилучшие шансы.
Шины
Основная подготовка, которую вы можете сделать для ваших шин, это проверка глубины протектора. Минимальная разрешенная глубина протектора для шин в Великобритании составляет 1,6 мм. Если шины имеют глубину протектора менее 1,6 мм, ваш автомобиль обречен не проходить техосмотр.
Вы можете проверить глубину протектора с помощью теста 20p. Вставьте 20p в протектор шины, и если ободок вокруг края монеты виден, шины необходимо заменить перед ТО. Помимо проверки глубины протектора, вам нужно будет проверить шины на наличие повреждений, которые могут повлиять на результат ТО.
Связанный: Шины в National
Выхлоп
Выхлоп должен быть проверен перед ТО по двум причинам. Первая причина – проверить, сколько выбросов выбрасывается в атмосферу. Вы не можете сказать это точно, но вы можете получить хорошее представление, если вы запустите двигатель и увидите много дыма, выходящего из выхлопной трубы, есть вероятность, что это повлияет на тест на выбросы, проводимый в ТО.
См. также: Как снизить выбросы дизельных двигателей
Ваш выхлоп также не должен иметь следов коррозии, и если вы слышите дребезжание, исходящее из выхлопа, это может быть признаком проблемы. Трудно проверить состояние выхлопных газов и выбросов без специального оборудования, но это даст вам хорошее представление о том, насколько хорошо ваш автомобиль будет работать в ТО в этой области.
Связанные: Выхлопные трубы
Тормоза
Что касается тормозов, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы убедиться, что они все в рабочем состоянии. Начните с открытия капота и убедитесь, что тормозная жидкость находится на правильном уровне. Вы также захотите проверить ручной тормоз. Если вам нужно сильно вытянуть ручной тормоз и вы слышите много щелчков, возможно, кабель тестера нуждается в подтяжке.
Как и в случае с выхлопной системой, для надлежащей проверки тормозов потребуется специальное оборудование, но вышеперечисленные шаги рекомендуется проверить перед ТО.
Связанный: Закажите проверку тормозов
Общее техническое обслуживание автомобиля
Перед проверкой технического состояния вам необходимо убедиться, что все основные инструменты, такие как звуковой сигнал, индикаторы, ремни безопасности и щетки стеклоочистителей (https://www.national .co.uk/wiper-blades) все в хорошем рабочем состоянии. Помимо этого, вы также захотите проверить состояние экстерьера вашего автомобиля, убедиться, что все в порядке, и все двери могут легко открываться и закрываться.