Правила мойки автомобиля на автомойке: Инструкция по мойке автомобиля

Инструкция по мойке автомобиля

Мойка автомобиля – своего рода наука. Ее можно изучить самостоятельно и с успехом применять на практике, а можно доверить это профессионалам. В одном случае теряется время, в другом – деньги. Мойка – это не только приведение автомобиля в опрятный вид, но и профилактическая мера, позволяющая продлить срок службы кузова.

Грязь, покрывающая автомобиль (особенно в зимний период), содержит большое количество химически активных веществ: противогололедных препаратов, тяжелых металлов и пр. Контактируя с лакокрасочным покрытием (ЛКП), эти вещества приводят к его старению, вызывая коррозию кузова. Скопление грязи в колесных арках и других труднодоступных местах приводит к задерживанию влаги, что также способствует коррозии. Кроме того, грязный автомобиль выглядит неэстетично и оставляет неблагоприятное впечатление о своем владельце.

Правилами дорожного движения запрещена эксплуатация транспортных средств с загрязненными внешними световыми приборами.

Необходимо иметь в виду, что пятна от масла, битума и сажи простой водой не смываются, а только размазываются по поверхности. Кроме того, вода оставляет следы и разводы.

Поэтому следует воспользоваться специальным автошампунем (двух колпачков достаточно для 10 л воды).

Автошампунь не только тщательно удаляет различные загрязнения, но и бережно относится к окрашенным и лаковым поверхностям кузова.

Если автомобиль сильно загрязнен, можно воспользоваться специальными интенсивными средствами очистки, обработав ими сильно загрязненные поверхности и детали перед мойкой с шампунем. Для мытья лучше пользоваться кисточкой с мягким ворсом или специальными губками. Если использовать тряпку, песчинки и частицы грязи будут царапать лакокрасочное покрытие.

Мыть автомобиль рекомендуется в последовательности «от крыши к порогам», то есть сначала верхнюю часть кухова, затем стекла, кузовные панели и т.

д.

Рекомендуется придерживаться следующей последовательности мойки автомобиля:

• смочить поверхность кузова, особенно его нижние части, для размягчения грязи; желательно применять теплую воду и специальные размачивающие составы; крайне нежелательно тереть кузов щеткой, чтобы абразивные частицы не поцарапали ЛКП

• удалить основную части грязи, содержащую твердые частицы, с помощью сильной струи воды без применения щеток, губок или тряпок

• щеткой удалить с поверхности кузова жирные пленки и другие отложения, одновременно наносятся моющий состав

• ополоснуть кузов чистой водой; оставлять автомобиль надолго «в пене» нежелательно, так как даже после частичного высыхания смыть ее водой без помощи щетки будет затруднительно

• удалить влагу с поверхности кузова; действуя подобно линзам, капли воды фокусируют солнечные лучи, что может привести к точечному выгоранию ЛКП; при морозной погоде особенно актуально удаление влаги с резиновых уплотнителей дверей и из личинок замков – для этого можно применять специальные водовытесняющие препараты

• нанести на кузов специальный состав для восстановления смытого с него защитного слоя

Перед мойкой желательно проверить и, при необходимости, прочистить (например, зубочисткой) дренажные отверстия в дверях, порогах и крыльях автомобиля. В противном случае во внутренних полостях будет скапливаться вода, провоцируя коррозию.Уборку салонаавтомобиля лучше производить перед мойкой кузова, иначе пыль с обивки сидений и грязь с резиновых ковриков, попав на кузов, сведет к нулю ее результат.

Для мойки лучше использовать щетку с длинным мягким ворсом. Применение поролоновой губки или тряпки нежелательно, так как песок, остающийся на них, царапает верхний слой покрытия. Применять моющие средства, не предназначенные для автомобиля, также не рекомендуется – их химический состав может нанести вред ЛКП.

При ручной мойке удобно пользоваться специальной насадкой-щеткой, присоединяемой к шлангу. Подача воды к такой щетке осуществляется непосредственно на ее ворс, что уменьшает царапанье ЛКП частицами грязи.

Не следует мыть машину на ярком солнце, а также сразу после продолжительного движения. Сильные перепады температур при попадании холодной воды на горячий капот или другие элементы кузова приведут к образованию микротрещин в ЛКП.

По этой же причине вредна зимняя мойка на открытом воздухе с применением горячей воды. Желательно, чтобы разница температур воды и кузова не превышала 15-20°С.

Если при мойке не удается добиться удовлетворительной прозрачности стекол, следует обратить внимание на их внутренние поверхности, особенно если в автомобиле курят. На стеклах в этом случае постепенно образуется налет маслянистой копоти. Удалить его можно специальными средствами для мытья стекол. Трудновыводимые загрязнения, такие как битумные пятна, следы насекомых или клейковины древесных почек, удаляются специальными препаратами автохимии

При самостоятельном применении препаратов для ухода за кузовом внимательно ознакомьтесь с инструкцией. Например, некоторые полироли должны наноситься на мокрую поверхность, другие – на сухую.

При въезде на автоматическую мойку следует демонтировать навесной багажник, сложить телескопическую или убрать в салон съемную антенну. Если этого не сделать, багажник не позволит качественно промыть крышу, а антенна получит повреждения.

Иногда после посещения автомойки при движении появляется сильная вибрация, вызванная дисбалансом колес. Причина, как правило, заключается в неравномерном удалении грязи с внутренней части ободов.

Чаще всего этому подвержены легкосплавные колеса с большими промежутками между спицами. Поэтому во время мойки колес струей высокого давления автомобиль нужно перекатить вперед или назад на пол-оборота колеса.

Не секрет, что на кузовах разных цветов грязь видна по-разному. Чаще всего приходится мыть черные автомобили, так как на них очень хорошо заметны пыль и другие загрязнения, которые после высыхания становятся белыми.

Белые автомобили моют реже, однако на фоне их окраски хорошо видны крапинки битума. Серебристые цвета находятся в «пограничном» положении, поэтому представляют оптимальный вариант. На подобном фоне меньше всего заметны грязь и сколы.

Была ли полезна статья?

(1 оценка)

Какие виды моек авто существуют?

Бесконтактная мойка

Это самый распространенный способ. В этом виде мойки удаление загрязнений осуществляется с использованием бк шампуня (активная пена, щелочной шампунь,химия для мойки машин) и мощной струей воды под высоким давлением. Бесконтактная мойка является самой безопасной и щадящей для лакокрасочного покрытия автомобиля т.к. только вода и моющее средство касаются лкп.

Контактная мойка

Это ручное механическое удаление грязи с лкп автомобиля с помощью щёток, тряпок, губок и др. Этот метод мойки к сожалению, до сих пор встречается. Тут не используютсяавтохимия для автомойки, тут используют обычное мыло для рук или средства для мытья посуды. В этом варианте мойки, средства в большей степени предназначены для облегчения скольжения тряпкипо лакокрасочному покрытию и защите рук.За счёт механического воздействия губки и грязи в этом виде мойки повреждается лакокрасочное покрытие.

Ручная мойка

Простейший вариант контактной мойки, выполняется работниками автомойки где используется вода, химия для мойки автомобиля и как правило губки. В наше время ручная мойка получила распространение в сфере детейлинга автомобилей, и входит в одну из фаз мойки используя специальное средство для ручной мойки автомобиля и позволяет тщательнееотмыть авто.

Сухая автомойка

Сухая автомойка авто давно распространена в США, Европе, Австралии (от англ. chemicalcarwash, waterlesscarwash), её так же называютполимерная или гелевая мойка. В этом виде мойки не используется химия для мойки авто и вода, вместо этого используется моющее средство на гелевой основе. Это средство распыляется на авто и спустя несколько минут грязь размягчается, после вытирается специальной тряпкой и наносится защитное средство. После такой мойки на лкп присутствует защитная пленка с гидрофобными свойствами. Преимущество такой мойки в том, что не нужно стоять в очередях и возможность мыть авто где хотите и экономия воды.

Мойка самообслуживания

Этот вид мойки распространен в Европе и США, а в России начал набирать популярность с 2010 года. Мойка выглядит как пункт, где вы вставляете деньги и вам начисляется время, которое вы тратите на мойку авто. Химия для бесконтактной мойки самообслуживания немного отличается от обычной мойки по характеристикам, т.к. тут используется дозатрон для автомойки. Программа мойки обычно имеет функции: вода, вода с пеной, активная пена, воск, осмос. Главный преимуществом такой мойки является низкая цена и время на помывку авто.

Туннельная автомойка (конвейер)

В первые такие мойки появились в 30-х годах прошлого века и до сих пор совершенствуются, и набирают популярность. Этоконвейерный туннель, имеющий несколько стоящих арок, где каждая выполняет свою функцию: арка с щетками, арка с активной пеной (бесконтактный автошампунь, тут используется такая же химия для моек самообслуживания), с сушкой, водой под высоким давлением и т.

д. где на выходе выходит чистый и сухой авто. Пропуская способность такой мойки самая большая по сравнению с другими видами мойки. Расход химии для мойки авто из-за объема большой, поэтому покупается автохимия оптом.

Портальная мойка авто

Это автоматизированная установка в виде арки которая двигается вдоль или вокруг стоящего автомобиля. Существуют портальные мойки для легковых авто и грузовых (фур).

Портальные мойки могут быть контактные и бесконтактные. В контактных портальных мойках установлены щетки, а в бесконтактных портальных мойках установлены аппараты высокого давления.

Главное преимущество такой мойки — это скорость и отсутствие затрат на персонал.

Мойка паром

Такой вид мойки появился недавно и из-за отсутствия применения моющих средств и малого потребления воды такие мойки называют экомойками. Мойка осуществляется паром под высоким давлением без использования моющих средств. Вода, превращаясь в пар увеличивается в объеме в 1500 раз и тем самым расход воды очень минимальный. Преимущества такого метода в экономии воды, не требуется химия для автомоек, возможности чистить салон авто от пятен и удалять посторонние запахи.

Мобильная мойка

Судя из названия понятно, что этот тип мойки не привязан к месту и может перемещаться в разные места. В России из-за законодательных требований к мойке авто этот метод еще не получил распространения, но в Европе успешно применятся. Такие мойки собираются на базе прицепов где помещается все оборудование и моющая химия для машины.

Профессиональная химия для бесконтактной мойки автомобиля от производителя доступна для заказа онлайн на нашем сайте, (официальный магазин профессиональной химии).

CARWELL — высококачественные средства для ухода за авто.
Приглашаем к сотрудничеству!

Для мойки и полировки автомобилей

1. Управление комиссара по труду
2. Мойка и полировка автомобилей

Кто должен получить свидетельство о регистрации автомойки и полировки?

Каждый, кто занимается мойкой и полировкой автомобилей, должен зарегистрироваться в Уполномоченном по труду. Свод правил Калифорнии, раздел 8, разделы с 13680 по 13693.

Определение термина «Мойка и полировка автомобилей».

«Мойка и полировка автомобилей» означает мойку, чистку, сушку, полировку, детализации, обслуживание или иной косметический уход за транспортными средствами. «Мойка и полировка автомобилей» не включает ремонт автомобилей, как это определено в разделе 9880.1 Кодекса бизнеса и профессии. Раздел 2051(a)

Трудового кодекса

Определение термина «работодатель».

«Работодатель» означает любое физическое лицо, товарищество, корпорацию, компанию с ограниченной ответственностью, совместное предприятие или ассоциацию, занимающихся мойкой и полировкой автомобилей, которые привлекают любое другое физическое лицо для оказания этих услуг. Раздел 2051(b)(1) 9 Трудового кодекса0011

«Работодатель» не включает в себя любую благотворительную, молодежную, сервисную, ветеранскую или спортивную группу, клуб или ассоциацию, которые периодически проводят мойку и полировку автомобилей для сбора средств на благотворительные, образовательные или религиозные цели. «Работодатель» не включает в себя любого лицензированного дилера транспортных средств или агентство по аренде автомобилей, которые занимаются мойкой и полировкой автомобилей в дополнение к своей основной деятельности по продаже, аренде или обслуживанию транспортных средств. «Работодатель» не включает ни дилера новых автомобилей, как это определено в разделе 426 Транспортного кодекса, который в основном занимается продажей, лизингом, арендой или обслуживанием автомобилей, ни дилера по ремонту автомобилей, как это определено подразделением. (а) Раздела 9880.1 Кодекса предпринимательства и профессий, который в основном занимается ремонтом и диагностикой неисправностей автотранспортных средств. «Работодатель» не включает в себя автомойки самообслуживания или автоматизированные автомойки, в которых работают только кассы или техобслуживание. Раздел 2051(b)(2)

Трудового кодекса

Определение термина «сотрудник».

«Работник» означает любое лицо, включая иностранца или несовершеннолетнего, которое оказывает фактические услуги по мойке и полировке автомобилей в любом бизнесе для работодателя, будь то за чаевые или за заработную плату, и независимо от того, рассчитывается ли заработная плата повременно, сдельно, задание, комиссия , или другой метод расчета, а также то, предоставляются ли услуги на комиссионной, концессионной или иной основе. Трудовой кодекс, раздел 2051(c)

Предупреждение: Правопреемник

Перед покупкой существующей автомойки помните о потенциальной ответственности правопреемника. См. раздел 2066 Трудового кодекса и Уведомление для соискателей автомойки.

Май 2016

Автомойка 101: 7 правил, которым нужно следовать при выборе следующей детали. И если вы похожи на нас, вы твердо верите, что чистая машина просто лучше едет. Итак, читайте ниже, когда мы рассмотрим 7 основных правил, которые мы используем, когда мы чистим автомобили в гараже или наших собственных ежедневных водителях.

 

В сегодняшней публикации мы подробно описываем Ford Mustang Shelby GT350R Джея 2015 года, но эти же шаги применимы к любому типу автомобиля, который вы чистите.

 

1. Мыть в прохладном затененном месте

Прежде чем начать, припаркуйте свой автомобиль/грузовик в затененном месте и убедитесь, что поверхность прохладная на ощупь. Это поможет убедиться, что продукты не высыхают на автомобиле или грузовике, прежде чем их смыть.

2. Колеса и шины первые

Первыми в «списке результатов» мойки кузова стоят колеса и шины. Вы захотите очистить их перед покраской, потому что они, как правило, являются самой грязной частью вашего автомобиля. Кроме того, если вы отложите чистку до конца стирки, вы рискуете разбрызгать грязь и тормозную пыль обратно на чистую краску.

 

 

Сейчас самое время указать на главный принцип детализации: по возможности избегать перекрестного загрязнения.  Мы предлагаем использовать инструменты и ведра, предназначенные для определенных частей автомобиля. Если взять в качестве примера колеса и шины, эта область обычно полна тормозной пыли и дорожной грязи. Последнее, что вам нужно сделать, это взять рукавицу для мытья, которую вы собираетесь использовать для краски, и протереть ею колеса. Если бы вы это сделали, ваша рукавица для мытья собирала бы острые частицы тормозной пыли, задерживала их в волокнах, а затем царапала бы и закручивала краску, когда вы будете мыть ее позже в процессе.

При очистке колес важно помнить, что вы работаете по одному. Не наносите чистящие средства сначала на все 4 колеса, а затем приступайте к их детализации. Пока вы работаете с первым, ваши чистящие средства высохнут на трех других и потенциально могут повредить их.

Что касается инструментов и химикатов, мы предлагаем следующее :

• Ведро для колес и шин
• Очиститель колес
• Универсальный очиститель
• Детальная кисть EZ
• Щетка Fender
• Щетка для прорисовки шерсти кабана (помогает проникнуть в уголки колеса и углубления гаек)

Используйте нужный очиститель колес для корпуса и поверхности колеса. Вы можете использовать универсальный очиститель для шин и колесных арок.

 

 

Вот где хороший набор кистей пригодится. Вы захотите использовать более жесткую щетину для жестких мест, таких как шины и колесные арки, но для чувствительных колес / дисков вам нужно использовать что-то с мягкой нейлоновой щетиной. Щетки с мягкой щетиной помогут избежать царапин и завихрений на поверхности руля.

 

 

Обязательно промойте каждое колесо после чистки и чистки.

 

3. Промойте

Когда мы закончим с колесами, сосредоточим внимание на краске. Мы любим сначала все промыть. Таким образом мы счищаем как можно больше грязи. Это кажется довольно простым, но на самом деле это важный шаг. Чем меньше вам придется тереть и вытирать поверхность, тем меньше у вас шансов установить завихрения и «любовные» знаки.

 

 

Мы используем мойку высокого давления в гараже, и это отличный инструмент. Однако мы знаем, что не у всех есть такая роскошь. Шаги, которые мы здесь описываем, можно использовать с садовым шлангом, и вы будете столь же эффективны.

 

 

4. Используйте два ведра для мытья

Мы уже рассмотрели метод мытья в двух ведрах, но если вы не знакомы и хотите узнать больше, нажмите здесь, чтобы прочитать & смотреть больше об этом.

Вот инструменты и химикаты, которые мы обычно используем для мойки автомобилей:

• Два ведра (одно для полоскания рукавицы, другое для мыльного раствора)
• Защита от песка в обоих ведрах (мы также используем моющую доску в нашем ведре для мыла)
• Шампунь для автомойки
• Рукавицы для стирки
• Табурет-стремянка*

Когда ваши ведра для ополаскивания и стирки подготовлены и готовы к работе, возьмите рукавицу для мытья, наполните ее мыльной водой, затем начните мыть в верхней части автомобиля и продвигайтесь вниз.

 

*Если вы работаете с более высоким транспортным средством и вам нужна дополнительная высота для труднодоступных мест, вы можете использовать табурет-стремянку.

 

5. Начинайте сверху

При мытье любого легкового или грузового автомобиля важно начинать с верхней части, а затем продвигаться к нижним областям. Это служит двум целям: во-первых, нижняя часть автомобиля или грузовика, как правило, самая грязная, поэтому ее лучше оставить напоследок. Во-вторых, когда вы начинаете мыть сверху, ваше мыло и вода имеют тенденцию стекать в нижнюю часть автомобиля, эффективно «предварительно промывая» все, что вы делаете.

Обычно мы следуем одной и той же схеме при каждой стирке. Ниже приведен порядок, в котором мы обычно моем:

1. Начните с крыши и стеклянных секций автомобиля
2. Капот и верхняя часть багажника (если применимо)
3. Верхняя половина боковых сторон автомобиля — обычно она находится чуть ниже окон и чуть выше панелей порогов.
4. Передняя решетка и область бампера
5. Задняя дверь багажника или область бампера
6. Оставляем нижние пороги на самые последние

Не забудьте тщательно прополоскать варежку после каждой секции, это поможет избежать появления надоедливых завихрений и царапин. Если на улице жаркий солнечный день, вы можете прополоскать ткань после мытья каждой основной секции, чтобы мыло и вода не высохли на поверхности.

После того, как автомобиль будет полностью вымыт, тщательно промойте его, чтобы убедиться, что все остатки мыла удалены. С этого момента мы сосредоточимся на сушке.

 

6. Используйте качественные полотенца из микрофибры. Это не может быть подчеркнуто достаточно. Каждый раз, когда вы прикасаетесь к краске, вы рискуете поцарапать или закрутить ее, поэтому лучше использовать мягкие полотенца, предназначенные для выполнения данной задачи.

Полотенца из микрофибры кручёного переплетения отлично подходят для сушки. Длинные волокна этих полотенец действуют как фитиль и легко впитывают большое количество воды. 9№ 0011

Мягкие плюшевые полотенца из микрофибры идеально подходят для нанесения спреев, восков и герметиков.

 

7. Не забывайте о салоне

 

Очевидно, что большую часть времени мы проводим В наших автомобилях и грузовиках, так что не забывайте чистить салон. Используйте пылесос, чтобы удалить большую часть грязи и копоти, и закончите с помощью качественного чистящего средства для внутренних поверхностей. Этот шаг может легко оказать наибольшее влияние, когда речь идет о чистоте автомобиля.