Праймер для стекла автомобиля: Вклейка автостекол: праймерная или беспраймерная

Вклейка автостекол: праймерная или беспраймерная

Сегодня при установке автостекла применяют один из двух способов его вклейки: праймерный или беспраймерный. В чем их принципиальная разница – и нужна ли данная информация водителю, рассказывают эксперты МВО Автостекло.

Праймерная вклейка – что это?

Такой способ крепления автомобильного стекла появился достаточно давно, в 60-е годы 20 века, сменив принятое ранее крепление резиновыми уплотнителями. Способ гарантирует герметичность и прочность в течение длительного времени. На сегодняшний день, на установочных центрах c хорошей репутацией продолжают использовать этот проверенный временем вариант.

Такой способ часто используют при вклейке стекла лобового хендай i30.

При использовании метода праймерной вклейки на боковую кромку стекла сначала наносится первый слой – праймер-грунт черного цвета, на него – активатор, а затем уже клей (герметик). И только после этого стекло готово быть зафиксированным в раме.

Этапы:

1. Мастер вырезает старое ветровое стекло.
2. Производит очистку контактной поверхности кузова от пыли, грязи, остатков клея.
3. Защита поверхностей, прилегающих к контактной – с помощью скотча или пленки.
4. Затем – обработка обезжиривающим составом на основе спирта.
5. Нанесение праймера-грунта. Необходимо дождаться его высыхания.
6. Слой активатора, способствующий лучшему сцеплению клея и праймера.
7. Фиксация нового стекла в раме.

Беспраймерная вклейка: плюсы и минусы

Способ появился недавно. К его плюсам можно отнести сокращение времени процедуры за счет отсутствия этапа нанесения и высыхания праймера. При использовании способа беспраймерной вклейки мастер установочного центра совершает следующую последовательность действий:

• Этапы 1-3 аналогичны описанным выше.
• Слой активатора.
• Нанесение клея-герметика с последующей фиксацией стекла в кузове.

Чем беспраймерная технология проигрывает праймерной в долговременной перспективе?

• Праймер наносят для усиления адгезии стекла, так как сам по себе клей-герметик плохо удерживается как на гладком стекле, так и на шелкографии. Если этого не сделать, впоследствии возможно возникновение дефектов – протечек, и даже выпадения стекла.
• Праймер имеет черный цвет, благодаря чему герметик в меньшей степени подвергается воздействию ультрафиолета. Риск растрескивания снижается.

МВО Автостекло использует праймерную технологию установки автомобильного стекла – как наиболее надежную. А также предоставляет гарантию на произведенные работы сроком 5 лет! Чтобы записаться на замену стекла в Москве или Санкт-Петербурге, звоните по телефонам, указанным в шапке сайта.

РУКОВОДСТВО ПО ВКЛЕЙКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ СТЕКОЛ |

		1. Применение средств безопасности  Всегда надевайте защитные перчатки и очки при работе с химически активными веществами и стеклом. Используйте защитные материалы для укрывания автомобиля клиента.
		2. Очистка и осмотр устанавливаемого стекла Обработайте стекло фирменным очистителем и проверьте его поверхность на наличие дефектов. Проверьте срок годности у всех используемых материалов, а также убедитесь в наличии всех необходимых молдингов.
		Подготовка поверхности. 3. Удаление старого стекла и остатков герметика Удалите старое стекло. Очистите стекольный проем от остатков старого герметика (допустимо оставлять слой герметика толщиной не более 1-2 мм). Тщательно проверьте проем на наличие ржавчины и больших царапин. При обнаружении данных дефектов следуйте п.14 данного руководства.
		4. Примерка нового стекла. Установите новое стекло в проем и отметьте его корректное положение, наклеив маскирующую ленту на кузов автомобиля и устанавливаемое стекло.
		5. Обработка остатков старого герметика Тщательно встряхивайте бутылочку с праймером (грунтом)  в течение одной минуты. Нанесите праймер шерстяным тампоном на остатки старого герметика и царапины на металле. Дайте праймеру просохнуть в течение 5-10 минут.
		6. Обработка окрашенной поверхности стекольного проема На участки, где отсутствует старый клей-герметик, лучше наносить более густой праймер (грунт) MQS 04.52. Тщательно встряхивайте бутылочку в течение одной минуты. Нанесите его на проем. Дайте праймеру просохнуть в течение 5-10 минут.
		7.  Подготовка стекла Предварительно очистите стекло от загрязнений. При помощи чистой и сухой хб ткани скользящим движением нанесите очиститель на ту часть поверхности стекла, куда позже будет нанесен клей-герметик. Очиститель покроет поверхность мгновенно высыхающей пленкой. Возьмите чистую хб ткань и тщательно протрите ею покрытую очистителем поверхность.
		8. Обработка стекла праймером Тщательно встряхивайте бутылочку с праймером (грунтом)  в течение одной минуты. Плавным непрерывным движением нанесите праймер шерстяным тампоном на обработанную очистителем поверхность стекла.
		9. Для стеклопластиковых и пластиковых кузовов. При помощи шерстяного тампона повторно нанесите праймер  на уже обработанную (см. п.5 и п.6 данного руководства) поверхность в области сварного шва. Дайте праймеру просохнуть в течение 5-10 минут.
		10. Выбор полиуретанового клея-герметика Исходя из климатических условий, технической необходимости и пожеланий клиента, выберите подходящий тип клея-герметика.
		11. Применение полиуретанового клея-герметика Снимите с картриджа колпачок, проткните отверстие картриджа, установите насадку («носик») и вставьте картридж в пистолет. Выдавливайте клей на подготовленную поверхность сварного шва или стекла, образуя равномерный непрерывный валик.
		12. Установка стекла Установите стекло в проем, тщательно совмещая отрезки маскирующей ленты, наклеенные на стекло и кузов автомобиля. Слегка надавите на стекло.
		13.  Очистка — завершение работы Уберите излишки клея-герметика при помощи очистителя клея. Затем обработайте все стекло очистителем
		14.Устранение ржавчины (коррозии) Обнаруженную при снятии старого стекла коррозию необходимо устранить. Устранение ржавчины существенно увеличит общее время замены стекла, о чем следует заранее известить клиента.
		15. Замечания по окраске Многие краски содержат растворители, дайте им испариться перед установкой стекла (при атмосферной сушке 24 часа, при принудительной сушке -6-8 часов). Никогда не используйте силиконовые герметики для вклеивания стекол!

праймер клей для вклейки стекол

Предложение дня Свежие обзоры

• org/VideoObject»>

Мы работаем с 2001 года

Выполнено заказов — 21626

Заказов за 30 дней — 229

Stekloprav → ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ЗАМЕНЫ СТЕКОЛ → Герметик-клей, праймер →

Праймер для лучшей адгезии клея для вклейки стекол и стекла автомобиля. Удобный апликатор для равномерного нанесения полосы праймера на периметр стекла. 

Праймер для лучшей адгезии клея для вклейки стекол и стекла автомобиля. Удобный апликатор для равномерного нанесения полосы праймера на периметр стекла. 

Технология вклейки ветровых стекол — Рефиниш-Авто

Как и для любого клеевого соединения, на прочность соединения стекла с кузовом в общем случае оказывают влияние как силы когезии, так и силы адгезии. При использовании однокомпонентного поли­уретанового клея прочность склеивания преимущественно определяется адгезией, то есть силой взаимодействия клея с обеими склеиваемыми поверхностями.

Если поверхности стекла и кузова, в месте нанесения герметика, не подвергнуть тщатель­ной очистке и не покрыть специальным со­ставом для повышения адгезии — праймером, обеспечить надлежащую прочность вклеивания стекла вряд ли удастся.

Это справедливо и для ситуации, когда недостаточно тщательно удалены остатки клея, выгоревшие во время резания. Порядок подготовки поверхностей к склеиванию указывается на упаковке соответствующего ремонтного материала.

Подготовка стекла к вклеиванию

Подготовка стекла для вклейки заключается в тщательном обезжиривании и нанесении праймера на периметр стекла , по которому будет проходить клеевой шов. Праймеру необходимо дать просохнуть минут 10-15 перед нанесением герметика ( или вставкой в проём ).

Подготовка рамки ветрового стекла к вклеиванию

Подготовка рамки ветрового стекла заключается в тщательной очистки от всех загрязнений, после чего необходимо подрезать оставшийся после удаления старого стекла герметик так , чтобы остался слой толщиной 0,5-1 мм ( нет необходимости удалять его полностью — свежий герметик прекрасно схватывается со свежим срезом старого ). Обрабатывать срез герметика праймером нерекомендуется!  Если проводились кузовные работы , которые повлекли удаление заводского слоя герметика , и последующую окраску рамки , то ее необходимо обработать праймером ( естественно после тщательной очистки и обезжиривания ). Так же необходимо покрыть праймером места где, в процессе демонтажа стекла,  ЛКП повреждено до металла.

Нанесение клеевого герметика

По завершении подготовки склеиваемых поверхностей на кромки стекла ( а в большинстве случаев на рамку ветрового стекла) из гильзы выдавливают клей. Предварительно на наконечнике гильзы делают вырез такой конфигурации, чтобы выдавливаемый валик клея имел треугольное сечение, причем высота этого треугольника должна составлять примерно 10-15 мм ( необходимо примерить стекло перед нанесением материалов — в идеале стекло должно точно повторять все изгибы рамки , ну в крайнем случае погрешность не должна превышать 3-5 мм . Это особенно актуально для неоригинальных стекол.) .

 

Внимание! Если клей из гильзы выдавливается с трудом, то, возможно, он хранился слишком долго; поэтому следует проверить, не просрочен ли указанный на гильзе срок хранения. Если он не истек, гильзу следует на 5 мин погрузить в горячую воду, после чего клей выдавли­вать гораздо легче.

 

Не позднее 10 минут после нанесения клея, стекло вставляют в рамку кузова, удерживая вакуумными захватами. Стекло необходимо аккуратно осадить таким образом , чтобы толщина клеевого шва составила 3-5 мм ( контролируется визуально с внутренней стороны стекла ). Поскольку для полного отверждения клея требуется от 12 до 24 ч (следует непремен­но учитывать рекомендации изготовителя клея), стекло следует зафиксировать с помощью клиньев и вставок. Не допускается нагревать стекло для сокращения времени отверждения. Если автомобиль должен быть передан клиенту прежде, чем клей от­вердится, стык кузова и стекла следует ок­леить широкой липкой лентой, что предот­вратит выпадение стекла, что возможно при резком торможении.

Для чего нужна шелкография на лобовом стекле

Края рамки кузова снабжены отпечатан­ной трафаретным способом сплошной черной полосой шириной около 3 см, которая ближе к кромке переходит в черные точки. Необходимость в нанесении та­кой полосы обусловлена тем, что, когда стек­ло с нанесенным на его края валиком клея прижимают к рамке кузова, клей распреде­ляется неравномерно. Поскольку стекло про­зрачно, при отсутствии черного фона сквозь него было бы хорошо видно, что толщина клеевого слоя неравномерна. Благодаря чер­ной окраске кромок рамки этот дефект ста­новится незаметным. Во избежание чересчур контрастного перехода от черной окраски рамки к прозрачному стеклу в переходной зоне на рамку наносят черные точки.

Какой клей выбрать для лобового стекла. Статьи компании «Гласс Мастер»

Качественная установка автомобильного стекла зависит от применяемого полиуретанового клея герметика для вклейки, соответствующего современным требованиям к пассивной безопасности автомобилей. А так-же не в меньшей степени от соблюдения технологии нанесения, которая обеспечивает прочность и долговечность клеевого шва.

Как правильно выбрать клей для стекла автомобиля? Что важнее, качество герметика или применяемая технология?

Рассмотрим подробнее:

Современные герметики для вклейки стекол являются производными полиуретана, застывающего под воздействием температуры и влажности воздуха, чем выше температура и более влажно, тем быстрее и наоборот. Скорость полимеризации для любых составов примерно одинакова — 3-5 ммсутки при 23ºС и 50% влажности.

Главное потребительское свойство герметиков – модуль упругости, то есть соотношение жесткости и пластичности соединения стекла с кузовом. Применение слишком жесткого клея повышает нагрузку на стекло, что может привести к его разрушению.

Следующим важным свойством является адгезия. Если она недостаточна, то могут возникнуть вибрации, разгерметизация и другие негативные последствия.

Готовности к выезду автомобиля. Качественный клей  для лобового стекла обеспечивает готовность к движению через 2-4 часа, еще быстрее набирают прочность высоко модульные клея, за 1-2 часа. Для качественного застывания полиуретановым герметикам необходима положительная температура, если через 2 часа после вклейки герметик набрал прочность достаточную для эксплуатации машины, это совершенно не означает, что весь герметик полимеризовался. Середина клеевого шва может оставаться сырой еще долгое время, особенно зимой. Это нормальное явление, а не признак бракованного продукта.

Правильный выбор клея  для автостекла во многом является залогом того, что последнее будет установлено прочно, надежно и долговечно

Обратившись в компанию «Гласс Мастер», вы можете выбрать герметик для автомобильных стекол по разумным ценам. Мы предлагаем продукцию проверенных временем марок, отвечающих критериям упругости, адгезии, износостойкости. Подобрать оптимальные материалы согласно вашим задачам и бюджету помогут наши специалисты — позвоните или напишите для консультации и оформления заказа.

Обзор полиуретановых клеев для вклеивания автостекол

В независимости от производителя и марки, полиуретановый клей для автостекол обязательно должен иметь следующие важные характеристики:

• При нанесении, шов клея не должен заваливаться, будь то ровная поверхность, например стекло, или наклонная поверхность, например рамка лобового стекла.
• Клей не должен отрицательно влиять на работу электроники и датчиков дождя и света. Иметь максимальную адгезию с предыдущим покрытием (праймер, активатор).
• Обеспечивать долговечность клеевого шва — не разрушаться со временем под воздействием ультрафиолета, и других агрессивных факторов.
• Клей должен соответствовать современным требованиям к пассивной безопасности автомобилей.

RoxelPro 310/600 мл.

Однокомпонентный, имеющий среднюю вязкость, влагостойкий полиуретановый клей-герметик для вклейки автомобильных стекол с быстрой схватывающей способностью и коротким периодом готовности автомобиля к безопасной эксплуатации после вклейки. Кроме того, он имеет высокий модуль сдвига, очень низкое объемное удельное сопротивление и хорошие высокочастотные характеристики. Производится во Франции, по технологии 3М.

Renz10 310/600 мл.

Экономичный высококачественный полиуретановый клей. Отличительной особенностью герметика является возможность использовать его без праймера, при условии обязательного применения активатора. Высокая пластичность, быстрое время полимеризации.

JetaPro 310/600 мл.

Для этого клея характерно удобство применения, а также высокое качество и надежность установки лобовых стекол. Простота применения, быстрая готовность к безопасной эксплуатации, легкость нанесения в условиях низких температур. Готовность к эксплуатации уже через 1 час.

Teroson 8590 310 мл.

Очень популярный в прошлом клей у установщиков стекол. Высокая удерживающая способность обеспечивается при любой влажности и температуре, хорошая скорость отверждения, устойчивость к ультрафиолетовому излучению. К сожалению поставки в Россию будут прекращены в ближайшее время. Но ему на смену приходит новый герметик Teroson 8592 который правда производится в Китае на заводе Henkel. Отзывов пока нет, будем надеяться, что будет не хуже.

Инструкция по вклейке стекол в автомобиль

	1. Важно всегда помнить о применении специальных средств безопасности. Используйте перчатки для защиты рук и очки для того, чтобы предотвратить попадание химически активных веществ и осколков стекол на руки и в глаза. Также не забывайте укрывать автомобиль с помощью защитных материалов.
	2. Обработайте стекло автомобиля очистительным средством, затем внимательно осмотрите его на наличие дефектов. Не забудьте посмотреть срок годности у всех используемых материалов, а также убедитесь, что под рукой имеются все необходимые молдинги.
	3. Снимите старое стекло и уберите со стекольного проема остатки старого герметика (разрешено оставлять слой герметика не более 1-2 мм). Внимательно осмотрите проем на наличие ржавчины и царапин. При наличии ржавчины и коррозии требуется устранить их. Данная процедура значительно увеличит общий срок замены стекла, о чем нужно заранее сообщить клиенту.
	4. Чтобы примерить новое стекло – вставьте его в проем и пометьте его правильное положение с помощью наклеивания маскировочной ленты на кузов автомобиля и устанавливаемое стекло.
	5. Обработайте старый герметик с помощью праймера (грунта). Сперва как следует потрясите бутылочку с ним в течение одной минуты. Затем, используя шерстяной тампон, нанесите грунт на остатки старого герметика и царапины на металле. Подождите, чтобы высох грунт. Обычно требуется не более 5-10 минут.
	6. После этого необходимо обработать окрашенную поверхность стекольного проема. Те участки, на которых отсутствует старый клей-герметик, нужно обработать более тщательно, с помощью более густого праймера MQS 04.52. Подождите 5-10 минут, чтобы он высох.
	7. Далее необходимо подготовить новое стекло. Сперва нужно очистить его поверхность от грязи и пыли. С помощью чистой, а, главное, сухой х/б ткани скользящими движениями нанесите очиститель на ту часть поверхности стекла, куда позже нанесете клей-герметик. Очиститель покроет повехность стекла мгновенно высыхающей пленкой. Снова возьмите чистую х/б ткань и тщательно протрите ею покрытую очистителем поверхность.
	8. Затем следует обработать новое стекло праймером. Встряхивайте его в течение одной минуты, затем плавным непрерывным движением с помощью шерстяного тампона нанесите его на обработанную очистителем поверхность стекла.
	9. Для стеклопластиковых и пластиковых кузовов: с помощью шерстяного тампона нанесите повторно праймер на уже обработанную поверхность в области сварного шва. Подождите, пока праймер высохнет.
	10. В зависимости от климатических условий, технической необходимости и пожеланий клиента, подберите подходящий тип клея-герметика. Снимите с картриджа колпачок, проткните отверстие картриджа, установите насадку («носик») и вставьте картридж в пистолет. Выдавливать клей на подготовленную поверхность сварного шва или стекла нужно, образуя при этом равномерный непрерывный валик.
	11. После этого можно начать установку стекла в проем. При этом необходимо тщательно совместить отрезки маскировочной ленты на стекле и на кузове автомобиля. Затем слегка надавите на стекло.
	12. Далее нужно убрать излишки клея-герметика с помощью очистителя клея. Затем необходимо обработать всю поверхность стекла очистителем.
	13. Найденную при снятии старого стекла коррозию обязательно следует убрать. Устранение ржавчины значительно увеличит общее время замены стекла, о чем следует заранее предупредить клиента.
	14. Внимание! Многие краски содержат в своем составе растворители. Нужно выждать время перед установкой стекла для того, чтобы они испарились. При атмосферной сушке на это потребуется 24 часа, при принудительной сушке – 6-8 часов. Ни в коем случае нельзя использовать силиконовые герметики для вклеивания стекол.

Герметик для лобового стекла: виды, особенности, применение

Замена автомобильных стекол – одна из востребованных услуг в автосервисах. Как правило, эту процедуру производят в случае повреждения, которое выглядит неэстетично или мешает нормальному обзору. В этом случае клей герметик для вклейки стекол является одним из основных инструментов, который не только будет надежно удерживать новую деталь, но и обеспечит герметичность соединения.

Виды герметиков

Прежде чем рассмотреть основные виды герметиков для автостекол нужно понять, какими свойствами он должен обладать. Во-первых, это эластичность, благодаря которой стекло не деформируется при перепадах температур. Во-вторых, прочность. Чем прочнее стекольный герметик, тем лучше он будет удерживать новый элемент. Следующим важным свойством является адгезия. Если она недостаточна, то могут возникнуть вибрации, разгерметизация и другие негативные последствия.

Стекольный герметик для авто по назначению может быть:

• Для устранения трещин
• Для вклейки стекол

Герметик для устранения трещин представляет собой прочное неэластичное вещество, которое обладает такими же оптическими свойствами, как и само стекло. В основе такого материала лежат полимерные смолы. Подобные материалы отверждаются под воздействием УФ-излучения. После полимеризации они приобретают очень высокую прочность и способны выдерживать полировку и другие воздействия.

Материалы для устранения трещин бывают одно- и многокомпонентными. Наибольшей популярностью пользуются двухкомпонентные составы, которые требуют строгого соблюдения пропорций составляющих. Такие средства очень устойчивы к перепадам температур и влаге, а также способны выдерживать длительное воздействие низких и высоких температур.

Клеи-герметики – это основной инструмент для замены автомобильных стекол. Они могут быть как отечественными, так и импортными. Из-за это разнится как стоимость, так и качество материала. Как правило, для вклейки стекол используются герметики на основе полиуретана. Такой состав более устойчив к влаге и перепадам температур. Но у него есть один минус – слабая устойчивость к УФ-излучению, поэтому материал наносится в местах, где на стекле присутствует темная пленка.

Для вклеивания стекол используются специальные однокомпонентные составы.

Клеи-герметики должны обладать следующими свойствами:

• Высокой скоростью отверждения
• Высокой прочностью и адгезией
• Эластичностью
• Стойкостью к механическим нагрузкам
• Стойкостью к влаге и перепадам температур

Рекомендации по выбору

Выбор герметика – это ответственный этап. Если будет приобретен некачественный товар, то велика вероятность того, что стекло придется переклеивать, а в худшем случае менять снова. Поэтому не стоит доверять слишком дешевым материалам и продукции неизвестных брендов. Известные производители не станут заниматься производством некачественной продукции.

Помимо этого, нужно обращать внимание на сертификаты соответствия, которые можно запросить у продавца. Если они отсутствуют, то следует отказаться от приобретения такого состава.

При выборе герметика стоит уточнить, нужно ли приобретать дополнительные средства: праймеры и активаторы. Например, некоторые материалы не требуют никаких грунтовок и тому подобных веществ, достаточно лишь обезжиривателя.

Примеры герметиков

Материалов, применяемых для вклейки автостекол достаточно много. Рассмотрим некоторые из материалов.

Merbenit SK212

Силанмодифицированный эластичный клей (MS-полимер). Обладает высоким пределом прочности на разрыв и начальной прочностью. Помимо вклеивания стекол автомобилей применяется в кораблестроении и транспортном машиностроении. Соответствует стандартам FMVSS212 и NCAP.

Преимущества:

• Высокая адгезия без применения грунтовки
• Может окрашиваться порошковым методом даже поверх незастывшего слоя
• Устойчив к вибрациям и ударам
• Защищает от коррозии
• Устойчив к ультрафиолету
• Быстро набирает начальную прочность
• Не содержит силикона, изоцината и растворителей

Teroson PU 8590

Полиуретановый однокомпонентный герметик. Используется для вклеивания стекол автобусов, легковых автомобилей и ж/д вагонов. Требует нанесения праймера. Между нанесением клея и вклейкой стекла должно пройти не более 30 минут. Очень популярен для проведения подобных работ.

Преимущества:

• Быстро полимеризуется
• Устойчив к ультрафиолету
• Обладает хорошей адгезией к старому герметику и другим поверхностям
• Отлично удерживает стекло сразу после вклеивания
• Обладает высокой прочностью даже при износе

Liqui Moly Liqui Fast 1400

Однокомпонентный полиуретановый клей-герметик для вклейки боковых, задних и лобовых стекол автомобилей. Отверждается под воздействием влаги. Обладает средним модулем упругости, хороший химостойкостью и прочностью. Обеспечивает быстрое и качественное сцепление стекла с поверхностью.

Преимущества:

• Высокая вязкость
• Быстро отверждается
• Средняя прочность
• Высокое качество
• Подходит для всех типов автостекол

Как вклеить лобовое стекло?

Первым делом нужно удалить старое стекло. Для этого используется специальный инструмент или граненая струна. Принцип их действия одинаков. Режущий нож или струна заправляется между стеклом – изнутри автомобиля и снаружи, таким образом перерезая старый герметик. Для этой операции будет неоценима помощь напарника. Главное при выполнении этой работы – аккуратность, так как очень велика вероятность повредить торпедо и другие элементы.

Следующий этап – удаление старого герметика. Это удобно делать при помощи обычного канцелярского ножа. Не обязательно его удалять полностью, главное избавиться от основного слоя. Если останутся небольшие участки со старым материалом, ничего страшного.

Кроме нового стекла понадобится следующее:

• Обезжириватель
• Праймер для герметика
• Герметик
• Скотч для фиксации вклеенного стела
• Активатор (наносится на старый герметик)
• Монтажный пистолет или пневпопистолет для герметика

Можно использовать как готовый набор для вклейки стекла, так и отдельно взятый специальный герметик. Одной упаковки материала хватает примерно на одно стекло.

Если предстоит вклеивание лобового стекла, то помните, что к нему идет специальная резинка (капсула), которая одевается по периметру полотно. Лучше всего приобрести новую, так как старая может повредиться при отделении стекла от кузова. Самое главное – не забыть примерить стекло с резинкой в месте приклеивания. Для более точного результата можно отметить метками участки по низу, где стекло должно лежать. Некоторые автомобили оснащены специальными упорами, которые не позволят установить новое стекло неправильно.

После удаления герметика поверхности нужно обезжирить. Для этого подойдет обычный растворитель или специальные составы.

Далее следует грунтование. Праймер наносится в один слой широкой полосой в месте, где будет лежать новый герметик. Делается это при помощи широкой кисти или специальным тампоном (ватный шарик на проволочной ножке, поставляется в наборе для вклейки стекол).

Помните, что праймер можно наносить только на твердую поверхность, т.е. на участки голого кузова. В противном случае он после высыхания станет хрупким, что негативно скажется в дальнейшем.

Грунтовка также наносится на стекло в местах, где будет контакт с герметиком. Обычно это в зоне, где на стекле нанесена черная пленка. Это делается для того, чтобы будущий состав не разрушился под воздействием ультрафиолета. В местах, где остался старый герметик, следует пройти активатором.

Следующий этап – нанесение герметика. Обрезаем кончик упаковки под большим углом. Это обусловлено тем, что герметик очень густой и, чем больше будет срез, тем легче он будет выдавливаться. По той же причине для нанесения лучше всего использовать пневматический пистолет с компрессором. К тому же благодаря этому инструменту полоса герметика будет более ровной и непрерывной.

Чтобы герметик легче выдавливался, его можно немного нагреть до +30. ..+40 °C.

Далее наносим герметик ровным слоем на кузов там, где будет установлено новое стекло. Также можно нанести слой герметика по периметру стекла. Затем берем само лобовое, аккуратно прикладываем и совмещаем с метками. После этого новый элемент нужно слегка придавить, чтобы он вошел в нужный ракурс и зазоры. Самое главное – не прикладывать слишком много усилий, чтобы герметик не выдавился за рамки стекла. По сути, этого не должно произойти, если материал нанесен ровным слоем без излишков. Если герметик выдавился, не стоит отчаиваться и вытирать состав растворителем. После высыхания его легко можно удалить.

Последний этап – фиксация стекла при помощи малярного скотча. Сначала клейкая лента наносится на стекло, а уже затем на кузов. После этой операции нужно оставить автомобиль на несколько часов, чтобы герметик набрал начальную прочность. Скорость высыхания составляет около 3 мм/сутки, так что на следующий день уже можно будет дособрать молдинги и эксплуатировать автомобиль.

Primer Авто Стекло | Ремонт и замена автомобильных стекол

В стекле есть скол или трещина? Плохие условия вождения или плохая погода могут повредить лобовое стекло из-за камней на дороге, мусора или даже града. Будь то повреждение лобового стекла, боковых или задних окон, люка на крыше, мы всегда готовы помочь!

Primer Auto Glass имеет более чем 25-летний опыт оказания услуг по обслуживанию автомобильных стекол таким же клиентам, как и вы, каждый год. В нашем сервисе автостекол используются инновационные технологии и созданы для вашего удобства.Мы являемся сертифицированными техническими специалистами AGSC, которые быстро выполняют работу и обеспечивают высокое качество изготовления, чтобы вы были спокойны.

Когда дело доходит до цены, мы опережаем конкурентов и можем исправить ваши потребности в стекле сегодня или на следующий день. Наша мобильная служба также позволяет вам записаться на прием в удобное для вас время и место. Самое главное, что все наши услуги имеют пожизненную гарантию качества.

Primer Auto Glass, Стекло, Ремонт автомобильных стекол, Замена автомобильных стекол, Ремонт лобового стекла, Окно автомобиля, Замена лобового стекла, Автомобильное стекло, Автомобильное стекло, Боковое стекло, Ремонт сколов, Замена бокового стекла, Ремонт заднего стекла, Авто стекло , Замена заднего стекла, Ремонт автомобильных окон, Замена автомобильных окон, Лобовое стекло автомобиля, Автомобильное стекло, Автомобильное лобовое стекло, Ремонт трещин на лобовом стекле, Ремонт лобового стекла, Ремонт лобового стекла автомобиля, Автомобильное стекло, Ремонт автомобильного стекла, Замена автомобильного стекла, Ремонт лобового стекла, Окно автомобиля, Замена лобового стекла, Автомобильное стекло, Автомобильное стекло, Боковое окно, Ремонт каменной крошки, Замена бокового окна, Ремонт заднего стекла, Авто стекло, Замена заднего стекла, Ремонт окна автомобиля, Замена окна автомобиля, Лобовое стекло автомобиля, Автомобильное стекло, Лобовое стекло автомобиля, Трещина в лобовом стекле Ремонт, Ремонт лобового стекла, Ремонт лобового стекла автомобиля, Дешевый, Дешевый ремонт окон автомобиля, Дешевый ремонт лобового стекла, Дешевый ремонт трещин, Дешевое автомобильное стекло, C Heap Glass Replacement, Восточный залив, округ Контра-Каста, низкая цена

Водостойкая грунтовка для лобового стекла с увлажняющим эффектом

грунтовка для лобового стекла в мире макияжа и косметики всегда играет решающую роль в долговечности вашего макияжа, и это то, что делает эти очаровательные продукты в Alibaba. com делать точно. Предлагая широкий ассортимент косметических продуктов оптимального качества, на сайте представлены одни из самых известных и надежных грунтовок для лобового стекла . Эти продукты не подразумевают использования каких-либо химических добавок, которые могут нанести вред вашему здоровью. Предлагаемая здесь грунтовка для лобового стекла не вызывает аллергии и не вызывает раздражения кожи.

Если вы ищете высококачественную грунтовку для лобового стекла , которая может предложить вам лучшее соотношение цены и качества, не ищите ничего, кроме безупречных продуктов, представленных здесь.Минералы, содержащиеся в этих продуктах, воздействуют непосредственно на вашу кожу и помогают ей больше сиять, а также помогают избавиться от множества проблем с кожей. Праймер для лобового стекла помогает защитить вашу кожу от внешних частиц пыли и других факторов, а также оказывает увлажняющее действие на кожу лица во время ношения. Великолепная качественная грунтовка для лобового стекла здесь также водонепроницаема и не смывается.

На Alibaba.com этот превосходный грунт для лобового стекла доступен в нескольких дополнительных вариантах, таких как индивидуальный цвет, качество и преимущества, в зависимости от ваших конкретных требований.Эти продукты также обладают такими преимуществами, как защита от морщин, против старения, увлажнение, отбеливание, защита от солнца и многое другое на основе продуктов. Праймер для лобового стекла , доступный здесь, также доступен в премиальных золотых версиях, которые действуют несколько аналогично золотому умывальнику для лица. Праймер для лобового стекла продлевает стойкость макияжа и придает косметике еще больше блеска.

Просмотрите на Alibaba.com многочисленные разновидности грунтовки для лобового стекла , которые могут соответствовать вашему бюджету и требованиям.Эти продукты сертифицированы и протестированы, в некоторых случаях дерматологами, на предмет соответствия стандартам безопасности. Приобретайте их у ведущих поставщиков и оптовых продавцов грунтовки для лобового стекла на сайте для интересных сделок.

Качество и безопасность | Хирургическое лобовое стекло Auto Glass

В компании Windshield Surgeons Auto Glass мы используем все необходимые продукты для обеспечения качественной установки, обеспечения безопасности и защиты вашего автомобиля. Благополучие вас и вашей семьи — наш главный приоритет! Ниже приведен список действий, которые мы предпринимаем для вашего автомобиля.

Продукты, которые мы используем для обеспечения качества и безопасности:

Уретан

Мы используем уретановый клей быстрого отверждения, нагретый в духовке, с прочностью на разрыв примерно 550 фунтов на квадратный дюйм — одного квадратного дюйма достаточно, чтобы удержать более двух взрослых людей в натуральную величину!

Наш уретан является исключительно торговой маркой Sika, которая является единственной маркой , признанной Советом по стандартам безопасности при замене автомобильных стекол (AGRSS) как безопасная и надежная. Лишь небольшое количество компаний в Альберте действительно соблюдают это руководство по безопасности, поэтому рекомендуется узнать в местном магазине, что они используют.

Мы в Windshield Surgeons Auto Glass считаем, что ни одно лобовое стекло не может быть достойно установлено без уретана, который соответствует этим высоким стандартам и позволяет быстро и безопасно уехать. Это позволяет нам лучше обслуживать вас, назначая часовые встречи, при этом сохраняя при этом безопасную и качественную работу. Щелкните здесь, чтобы увидеть полную статью о важности уретанового клея.

Праймер

Primer наносится на металлический каркас, на который прилегают уретановый клей и лобовое стекло.Невероятно важно, чтобы модель защищала эту раму от ржавчины и повреждений . В противном случае могут возникнуть утечки, а в крайних случаях — полная компрометация установки и конструкции крыши. Мы часто видим автомобили с ржавыми гниющими рамами, которые можно было бы предотвратить, если бы их установил кто-то, кто позаботился о них с первого раза. Грунтовка специально разработана для нанесения на участки «вне поля зрения» и защиты металлического каркаса от ржавчины и других погодных повреждений.

Активатор

Без правильного использования активатора на чистом стекле ваша установка, скорее всего, выйдет из строя.Его наносят на место, где уретан соприкасается со стеклом, чтобы позволить ему приставать к такой гладкой поверхности. Улучшает сцепляемую поверхность лобового стекла и активирует уретан при контакте; это гарантирует, что в случае удара лобовое стекло останется на месте, обеспечивая безопасность вам и всем остальным в автомобиле.

Важность правильной установки автомобильных стекол

Правильно установленное лобовое стекло удерживает и дополняет конструкцию автомобиля в случае аварии.Если он установлен неправильно, он может выскочить под давлением и не сохранит целостность транспортного средства в случае аварии с перекатыванием.

Схемы этих инцидентов можно увидеть ниже:

Windshield Surgeons Auto Glass использует качественные продукты, а наши сотрудники — обученные техники, чтобы каждый раз обеспечивать правильную установку.

На следующих изображениях показано правильно установленное лобовое стекло после столкновения с оленем.Ветровое стекло осталось полностью прикрепленным к раме, как и было задумано при правильной установке.

Важность подготовки и грунтовки стекла — технически говоря

В этом первом посте за 2014 год я хотел бы поблагодарить всех за то, что читали и комментировали мои посты, без вас этот блог был бы ничем. Я также хотел бы поблагодарить Деб Леви и ее замечательный персонал за то, что они терпели меня в последние месяцы, и за возможность без ограничений делиться моими мыслями и мнениями.

Новый год принесет с собой множество новых конструкций автомобилей, технологий и проблем, которые мы будем решать вместе. Не стесняйтесь звонить или писать мне по электронной почте со своими вопросами, проблемами или откровениями, которыми можно поделиться со всеми. В следующем году будет весело. Желаем всем счастливого и благополучного Нового года!

Следующий этап подготовки стекла — подготовка или грунтовка. Существуют уретаны без грунтовки, и они работают очень хорошо, если стекло очищено должным образом. Однако при неправильной очистке установка может быть нарушена.Большинство клеев требует нанесения подготовительного слоя или грунтовки для обеспечения максимальной адгезии. Препарат — это вторичный очиститель или аппликация для подготовки к адгезии. Грунтовка — это химическое вещество, наносимое на основу для улучшения сцепления. Независимо от того, требуется ли нанесение препарата или праймера, его необходимо наносить правильно. Некоторые из них применяются и могут мигать. Некоторые наносятся и вытираются, а некоторые наносятся дважды. Но все должно применяться в одном направлении, а не взад и вперед.

Не зря некоторые производители клея предлагают одноразовые аппликаторы.Они хотят, чтобы материал наносился с минимальным загрязнением. Некоторые специалисты используют и повторно используют аппликаторы для экономии затрат на установку. Хотя это может показаться хорошей идеей, это не так. Попадание загрязняющих веществ в бутылку с материалом приведет к загрязнению только всей бутылки. Окунитесь один раз, нанесите и выбросьте.

Последнее, о чем я хочу рассказать вам о подготовке стекла, — это когда следует готовить стакан? Следующее мое мнение и рекомендации.Об этом не написано ни в одном руководстве по эксплуатации. Я предпочитаю подготовить стекло, прежде чем разбирать автомобиль. Это позволяет мне осматривать стекло на предмет дефектов; проверьте стекло, чтобы убедиться, что оно подходит для автомобиля; и дайте грунтовке / препарату полностью высохнуть. Затем я переворачиваю стекло на подставке, чтобы не допустить попадания переносимых по воздуху загрязняющих веществ на склеиваемую поверхность. В холодные дни я могу даже приготовить стакан в магазине, прежде чем заняться мобильным телефоном. Это позволяет проводить подготовку в контролируемой среде и позволяет грунтовкам / препаратам полностью высохнуть, но это означает, что вы купили стекло, поэтому убедитесь, что стекло правильное.

Таким образом, если есть одна вещь, на которую вы обращаете внимание и убедитесь, что все сделано правильно, это вымыть и подготовить стекло в соответствии с инструкциями, которые вам даны. Нет ничего важнее для успешной и безопасной установки, чем правильно подготовленная стеклянная поверхность.

Перманентная краска на автомобильном стекле?

Автор: Harry (Guest Post)

26 февраля 20090 нашел это полезным

Мой первый вопрос касается вашего автомобиля и почему вы хотите красить стекла.Да, это возможно, но если это для вас авто, существуют законы штата, которые варьируются от штата к штату в отношении того, насколько темными могут быть окна и какие окна могут быть затемнены. Я бы взял кусок стекла, это не обязательно должно быть автомобильное стекло из хозяйственного или стекольного магазина, и поэкспериментировал с краской, чтобы увидеть, что лучше всего подходит для вас.

Вы также можете купить тонировочную пленку для автомобильных стекол в автомобильном магазине или посмотреть в окне желтых страниц.

20 августа 20110 нашел это полезным

@Herry: Забавно.Значит, ты не знаешь. Ответ не таков: «почему вы хотите это сделать» или «поищите это на желтых страницах». Кроме того, вопрос не в том, «законно ли это?» Я тоже хочу покрасить окно в машине. Я посмотрел, и появилась эта страница. Не полезно! Есть миллионы причин, по которым у меня может быть желание что-то сделать, и на самом деле мне не нужно объяснять причину. Тем не менее, кто-нибудь знает что-нибудь о покраске автостекол, чтобы оно не выветрилось?

29 января 20121 нашел это полезным

Забавно, как люди не могут просто ответить на вопрос.Вот что я сделал. Крем для травления стекла от Hobby Lobby, оставленный на 15 минут, промытый водой, не забудьте защитить кузов машины скотчем и бумагой, я использовал малярный скотч и газету, затем повторно обернул бумагу и распылил грунтовку, легкую шлифовку, затем распылил плоский черный , затем с цветовым кодом белый.

Требовалось, чтобы окно было светонепроницаемым, поэтому было выкрашено в черный цвет, но также хотелось, чтобы фургон вписался в него, чтобы он соответствовал цвету кузова, просуществовал 3 года. Надеюсь это поможет. Удачи.

Аноним

13 ноября 20150 г. нашел это полезным

Вы имеете в виду, что краска осталась на стекле?

21 августа 20190 нашел это полезным

Ненавижу, когда люди думают, что знают все, просто ответьте на вопрос, какая краска лучше всего подходит для покраски автомобильных окон… Он не спрашивал о законах и не хотел отвечать на другие вопросы, я тоже краслю окна своего фургона, и меня не волнует, противоречит ли это закону … Теперь я могу просто получить ответ, извините за то грубо, но некоторые люди …..

Аноним

2 февраля 20200 нашел это полезным

Во-первых, у фургона нет особых законов о боковом или заднем стекле. Боковые водители и проходную дверь нельзя красить, ни лобовое стекло. Используйте грунтовку для травления и черную грунтовку. Покройте как минимум 2 слоя грунтовки и слегка отшлифуйте / потрите между ними.Используйте грунтовку близкого цвета в качестве основы для краски и цветное покрытие, подходящее к внешнему виду.

Конечно, перед запуском заклейте всю сторону. Также прозрачное покрытие, если это требуется заводскими спецификациями. Если требуется очистка, нанесите 2 цветных слоя и при необходимости отшлифуйте / потертите. Или просто заверните их.

Грунтовка для клея для автомобильного стекла Определение

Относится к

Грунтовка для клея для автомобильного стекла

Клей для пенополистирола означает аэрозольный клей, предназначенный для приклеивания пенополистирола к основанию.

Клей для гибкого винила означает аэрозольный клей, предназначенный для приклеивания гибкого винила к подложкам. Гибкий винил означает нежесткий поливинилхлоридный пластик с содержанием пластификатора не менее пяти процентов по массе. Пластификатор — это материал, такой как органический растворитель с высокой температурой кипения, который вводится в винил для увеличения его гибкости, обрабатываемости или растяжимости, и может быть определен с использованием метода ASTM E260-91 или данных о составе продукта.

Автомобильный твердый воск означает автомобильный воск или полироль, который:

Полиолефиновый клей означает аэрозольный клей, предназначенный для приклеивания полиолефинов к субстратам.

Клей для распыления тумана означает любой аэрозоль, который не является клеем-распылителем специального назначения и который доставляет аэрозоль в виде частиц или тумана, что приводит к образованию мелких дискретных частиц, которые в целом обеспечивают равномерное и гладкое нанесение клея на основу.

Автомобильный воск, полироль, герметик или глазурь означает продукт, предназначенный для защиты от влаги, увеличения блеска или иного улучшения окрашенных поверхностей автомобиля. Автомобильный воск, полироль, герметик или глазурь включает, помимо прочего, продукты, предназначенные для использования в мастерских по ремонту кузовов и автомоек, а также продукты, предназначенные для широкой публики.Автомобильный воск, полироль, герметик или глазурь не включает автомобильные протирочные или полирующие составы, автомобильные моющие и восковые продукты, средства для мытья автомобилей, содержащие поверхностно-активные вещества, а также продукты, предназначенные для использования на неокрашенных поверхностях, таких как голый металл, хром, стекло или пластик. .

Клей-спрей для веб-страниц означает любой аэрозольный клей, не являющийся аэрозольным спреем или специальным спреем-клеем.

Аэрозольный клей означает любой клей, упакованный в виде аэрозольного продукта, в котором распылительный механизм постоянно размещен в одноразовой банке, предназначенной для ручного нанесения, без необходимости использования дополнительных шлангов или распылительного оборудования.К аэрозольным клеям относятся клеи-распылители специального назначения, клеи-распылители в виде тумана и клеи в виде рулонного распылителя.

Клей для обшивки потолка автомобиля означает аэрозольный клей, предназначенный для склеивания слоев обшивки потолка автомобиля.

Клей означает любое химическое вещество, которое наносится с целью склеивания двух поверхностей друг с другом, кроме механических средств.

Шина означает сплошное твердое или пневматическое резиновое покрытие, опоясывающее колесо транспортного средства, на котором перевозится человек или имущество, или на котором их можно тянуть по шоссе.

Цианакрилатный клей означает любой клей с содержанием цианоакрилата не менее 95% по весу.

Производитель модульных зданий означает физическое или юридическое лицо, которое владеет или управляет производственным объектом и занимается изготовлением, строительством и сборкой строительных материалов и материалов в модульные здания, как определено в этом разделе, в месте, отличном от участок, на котором модульное здание будет собираться на постоянном фундаменте, и может или не может быть вовлечено в процесс крепления модулей к фундаменту на постоянном участке.

Аэрозольный продукт для покрытия означает продукт для покрытия под давлением, содержащий пигменты или смолы, который распределяет ингредиенты продукта с помощью пропеллента и упакован в одноразовую банку для ручного нанесения или для использования в специализированном оборудовании для наземного движения / маркировки. Приложения.

Контейнер означает любое портативное устройство, в котором материал хранится, транспортируется, обрабатывается, утилизируется или обрабатывается иным образом.

Пластик означает синтетический материал, изготовленный из связывания мономеров посредством химической реакции для создания полимерной цепи, которую можно формовать или экструдировать при высокой температуре в различные твердые формы, которые сохраняют свою заданную форму в течение их жизненного цикла и после утилизации.

Розничный магазин марихуаны означает организацию, имеющую лицензию на закупку марихуаны на предприятиях по выращиванию марихуаны и марихуану и продукты марихуаны на предприятиях по производству продуктов марихуаны, а также на продажу марихуаны и продуктов марихуаны потребителям.

Пенополистирол означает выдувной полистирол и вспененные и экструдированные пены (иногда называемые пенополистиролом TM), которые представляют собой термопластичные нефтехимические материалы, в которых используется мономер стирола и обрабатываются любым количеством методов, включая, помимо прочего, сплавление полимерных сфер (расширяемый шарик полистирол), литье под давлением, формование пенопласта и экструзионно-выдувное формование (экструдированный пенополистирол).Пенополистирол обычно используется для изготовления чашек, мисок, тарелок, подносов, контейнеров-моллюсков, подносов для мяса и картонных коробок для яиц.

Покрытие для предварительной обработки означает покрытие, которое содержит не более 12% твердых веществ по весу и не менее 0,5% кислоты по весу, используется для травления поверхности и наносится непосредственно на металлические поверхности для обеспечения коррозионной стойкости, адгезии, и простота снятия изоляции.

Моторная лодка означает любое судно, приводимое в движение механизмами, независимо от того, является ли оборудование основным источником движения.

Авиационный бензин означает сложную смесь летучих углеводородов с добавками или без них, подходящую для использования в авиационных поршневых двигателях. Спецификации можно найти в Спецификации ASTM D910–07a, «Стандартные спецификации для авиационных бензинов» (2007).

Laser означает следующее: (1) любое устройство, использующее естественное хранилище химикатов

, означает здание, часть здания или внешнюю территорию, прилегающую к зданию, используемую для хранения любого химического вещества. или химически активные продукты.

Сетевой аптечный склад означает физическое место для рецептурных лекарств, которое действует как центральный склад и осуществляет внутрифирменную продажу или передачу рецептурных лекарств группе сетевых аптек, которые имеют одинаковое общее владение и контроль.

Лекарство в специализированной аптеке означает любое лекарство, отпускаемое по рецепту, независимо от лекарственной формы, определенное как лекарство в специальной аптеке в формуляре лекарственных средств, или лекарство, которое требует по крайней мере одного из следующих условий для обеспечения оптимальных результатов для пациентов:

Брахитерапия означает метод лучевой терапии, в котором закрытые источники используются для доставки дозы излучения на расстояние до нескольких сантиметров путем поверхностного, внутриполостного или межклеточного применения.

Введение в склеивание стекла | Adhesives.org и Sealants.org

Введение в склеивание стекла

Существует несколько областей приклеивания стекол — например, лобовое стекло, заднее стекло, боковые окна, фары и приклеивание к стеклу (наклейки / ярлыки, кнопка зеркала заднего вида и т. Д.). В этой статье мы сконцентрируемся на приклеивании к отверстиям тела.

В ранних приложениях сначала использовались бутиловые ленты, а затем полисульфидные каучуковые материалы. Это были материалы с меньшей прочностью, которые удерживали лобовое стекло и заднюю подсветку (заднее стекло) на месте, используя большую площадь соединения двух подложек.Эти материалы также функционировали как герметик, предотвращая проникновение воды. Декоративный откосный молдинг также использовался, чтобы закрыть поверхность стыка открытой кромки склеенного шва и проема окрашенного металла.

В новых конструктивных требованиях использовались преимущества большой площади соединения и прочности стекла, чтобы не просто удерживать стекло на месте, но и сделать соединение несущим и, таким образом, частью несущей конструкции, чтобы выдержать испытания на раздавливание крыши. Для этого требовался более прочный клей / герметик, и уретаны стали материалом, обычно выбираемым для применения.Они обладали прочностью, гибкостью для склеивания двух материалов с очень разными коэффициентами расширения и могли герметизировать от влаги. Использование структурно склеенного стекла открыло новые возможности дизайна, например, отказавшись от молдинга, чтобы стекло было ровным, по линии крыши.

Приклеивание лобового стекла выполняется в несколько этапов. Одна подложка — крашеный металл проема корпуса. Тестирование включает в себя все цвета, чтобы убедиться, что нет какой-либо несовместимости с химическим составом того или иного цвета.На сборочном предприятии окрашенное отверстие может иметь дополнительную очистку, а затем грунтовку корпуса [стекла]. Со стороны стекла наносится очиститель / грунтовка, затем следует грунтовка для затемнения (для защиты уретанового клея от света), затем наносится полоска клея и лобовое стекло помещается в проем кузова.

С годами некоторые из этих шагов можно было устранить. Например, грунтовка с электроосаждением (ELPO), нанесенная на кузов автомобиля, является отличной подложкой для склеивания.Грунтовку корпуса [стекло] можно удалить. Чтобы это работало, отверстие в корпусе должно быть каким-либо образом замаскировано (малярная лента, резиновая деталь многоразового использования, которая закрывает и герметизирует отверстие и т. Д.), Чтобы последующие слои краски не наносились на область склеивания. Маска также должна быть достаточно плотной, чтобы не было чрезмерного распыления краски, так как это имеет тенденцию к прилипанию к слабой основе. Кроме того, сама маска не должна оставлять следов, которые могут помешать склеиванию. Другой способ избавиться от грунтовки для кузова [стекла] — это использование системы окраски «базовое покрытие / прозрачный лак».Поскольку связка будет представлять собой сплошное прозрачное покрытие поверх основного (цветного) покрытия, изменчивость из-за химического состава цвета может не иметь значения. На современных заводах по сборке автомобилей этап (ы) очистки можно исключить. Конвейерная система была в значительной степени заменена мобильными платформами при окончательной сборке, что привело к гораздо более чистой (и более тихой) среде. Кондиционирование и фильтрация также значительно снизили потенциальные проблемы с чистотой. Со стороны стекла затемненную грунтовку обычно заменяют черной стеклянной фриттой, которую наносит производитель стекла.

Сам клей может быть одно- или двухкомпонентным уретаном, а вторая часть — скорее ускорителем, поскольку клей со временем отверждается сам по себе в присутствии влаги. Также были исследованы другие клеи, такие как «теплые расплавы», которые можно использовать в сочетании с уретаном, обеспечивая быстрое соединение для удержания стекла на месте во время отверждения уретана.

Только одна компания была обнаружена в поиске поставщиков, используемых производителями транспортных средств. Это не значит, что других нет.Это не одобрение какой-либо компании.

компаний:

Dow Automotive

Остальные расположенные предприятия предназначались для послепродажного ремонта. Это будет обсуждено в будущем.

Артикул:

Справочник по клеевой технологии , под редакцией А. Пицци, К.Л. Миттал, Марсель Деккер, Inc., 1994, ISBN: 0-8247-8947-1, глава 40, «Клеи в автомобильной промышленности», Экхард Х. Кордес.

Справочник по клеям, третье издание , под редакцией Ирвинга Скейста, Ph.Д., Ван Ностранд Рейнхольд, 1990, ISBN: 0-442-28013-0, Глава 10, «Бутилкаучук и полиизобутилен», Дж. Дж. Хиггинс, Ф. К. Ягиш и Н. Э. Стакер; Глава 16, «Полисульфидные герметики и клеи», Джулиан Р. Панек; Глава 20, «Клеи на основе полиуретана и изоцианата», C.S. Schollenberger; Глава 45, «Клеи в автомобильной промышленности», Г. Л. Шнебергер П. Э.

Справочник по инженерным материалам®, Том 3, Клеи и герметики , Хэл Ф. Бринсон, технический председатель Комитета по международным справочникам ASM, ASM International, 1990, ISBN: 0-87170-281-9, стр 108-112, «Уретаны» , Синтия Л.Крейдер; pp203-207, «Уретаны», Джон Ф.