Портативный кондиционер для автомобиля – стоит ли покупать такой мобильный вариант? + видео » АвтоНоватор
О приобретении портативного кондиционера для автомобиля задумываются в первые знойные дни очередного лета. Но действительно ли мы получим то, о чем мечтаем в душном салоне авто?
Содержание
1 Портативный кондиционер – как все начиналось?
2 Как сегодня функционирует мобильный кондиционер?
3 Портативный вариант – хорошо это или плохо?
4 Чего стоит ждать от мини-кондиционера?
5 Какие выводы напрашиваются?
Портативный кондиционер – как все начиналось?
Технология охлаждения воздуха внутри салона автомобиля устройствами портативного типа, которые можно подключить к 12 вольтовой автомобильной сети, была известна в СССР еще с девяностых годов. Приспособление питали через припаянный к проводу разъем от прикуривателя, то есть, моторчик кондиционера питался от бортовой сети автомобиля.
Вентилятор для авто
Хотя реальный эффект от этого механизма был невелик, портативный прибор приобрел популярность даже среди заядлых автолюбителей. Вентилятор устройства не охлаждал воздух, не задувал более прохладный извне, а лишь гонял по салону внутренний теплый воздух вместе со всеми обычныи для машины запахами.
Как сегодня функционирует мобильный кондиционер?
Реализация концепции портативного кондиционера для автомобиля, работающего от прикуривателя, сегодня тоже очень противоречива. Охлаждающий прибор в машине представляет собой монолитный блок из пластика, где скрыты все необходимые механизмы. Эта конструкция проста в монтаже и обусловлена желанием сохранить энергонезависимость от двигателя автомобиля. Преимуществом такого кондиционера все, не задумываясь, назовут то, что он без труда работает от прикуривателя даже при выключенном моторе, хотя большинство других сплит-систем этим похвастать не могут.
Отметим также, что такое портативное устройство может функционировать, получая сигнал от пульта дистанционного управления.
Мобильный кондиционер для автомобиля
Классический кондиционер работает следующим образом. Хладагент, который циркулирует по системе, понижает температуру воздуха и испаряется, потому что его собственная температура повышается. Потом, попадая в конденсатор, фреон опять превращается в жидкий субстрат и цикл повторяется. Чтобы увеличить скорость поглощения тепла, используются вентиляторы, обдувающие тепловые обменники. Как вы понимаете, мини-кондиционеры для автомобильного салона не стали ноу-хау, производители взяли классическую, уже известную технологию и в соответствии с пропорциями устройства уменьшили ее в размерах, используя дополнительные приборы для охлаждения (насосы и вентиляторы) меньшей мощности, но работающие от электрической сети машины.
Портативный вариант – хорошо это или плохо?
Производители мобильных кондиционеров для автомобилей выделяют следующие преимущества своего товара – высокая мобильность, простота монтажа и возможность установить устройство в салон любого авто, даже если ваша машина уже не нова, и изначально в ней не предусматривалась система контроля климата.
Портативный кондиционер можно использовать при отключенном двигателе и не только для охлаждения в жаркую пору, но и для подогрева воздуха зимой, осушения при повышенной влажности или для элементарной вентиляции.
Портативный кондиционер
Что должно насторожить желающих приобрести портативный прибор? Недостатком можно назвать необходимость в регулярной чистке из-за риска появления грибка, и, сравнивая со стационарными автомобильными системами, меньшую мощность. Здесь мы и подошли к главному вопросу: по силам ли мини-кондиционеру для авто хотя бы немного охладить салон при высокой температуре знойным летом?
Чего стоит ждать от мини-кондиционера?
Владельцы автомобилей с уже встроенным кондиционером должны были заметить, что при включении «климатики» мощность мотора заметно снижалась. Это особенно ощущается на малолитражках – машина медленнее разгоняется, падают холостые обороты.
Но что будет, если мы уменьшим мощность климатической установки настолько, чтобы можно было использовать 12-вольтовую розетку прикуривателя в качестве источника энергии для ее работы?
Чтобы сохранить компактность и уменьшить габариты устройства, безусловно, уменьшаются и все его составляющие – объем хладагента в системе, размер вентиляторов, насоса и радиаторов. Конечно же, прямо пропорционально с изменением размеров и массы снизится общая производительность и мощность кондиционера. Портативный прибор по сравнению со стационарным устройством меньше в 15–20 раз. Следовательно, мощность мини-системы уступает примерно в столько же раз, хотя на практике разница ощущается еще больше.
Устройство портативного прибора
Использование в автомобиле мощных акустических систем, дополнительной светотехники или различных других энергоемких потребителей часто приводит к тому, что предохранители не справляются с напряжением и «горят». Это значит, что портативный автокондиционер должен иметь мощность не более 250 Ватт, иначе повышается риск возгорания электросети транспортного средства, которое мгновенно приведет к перегоранию предохранительных блоков.
В связи с этим при производстве мини-климатических систем заведомо используются электромоторы меньшей мощности.
Вы, конечно же, замечали, что «большие» кондиционеры воздуха забирают воздух из окружающей среды с помощью специальной трубки или иных устройств. Суть в том, что технология сплит-системы, на которой построена большая часть климатического оборудования, не может работать эффективно в замкнутом пространстве. Кондиционер будет выполнять лишь функцию теплового насоса, подавая тепло из одной емкости в другую. При всем этом устройство при своей работе будет выделять тепло, которому некуда уходить, и мы с вами получим скорее портативный нагреватель.
Мнение эксперта
Руслан Константинов
Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».
Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.
Купить портативный кондиционер не проблема, а что если сделать его своими руками? Идея интересная, но в силу некоторых особенностей неосуществима и не стоит этим заниматься. По крайне мере сделать эффективный и долговечный, а главное, малогабаритный прибор не получится.
В основе любого штатного кондиционера компрессор, конденсатор и испаритель, дополнительными элементами являются осушитель и расширительный клапан. Конструкция полностью герметичная с циркуляцией в замкнутом контуре хладагента. При этом все элементы не в одном корпусе, а раскиданы в подкапотном пространстве, испаритель и вовсе под передней панелью.
Двигатель приводит в действие компрессор (теряя при этом часть мощности), обеспечивающий циркуляцию хладагента. В конденсаторе он преобразуется в жидкое состояние, данный процесс сопровождается активной теплоотдачей в окружающую среду. Из конденсатора по трубопроводам хладагент поступает в испаритель, где принимает газообразную форму, при этом процесс сопровождается поглощением тепла из салона и выделением холода, который расходится вокруг за счёт вентилятора
Из этого следует, что для эффективной работы кондиционера требуется хладагент и в достаточном количестве, обычно это фреон.
Также не обойтись и без компрессора, маломощный будет неэффективен, кроме того, кондиционер должен куда-то деть поглощенное тепло. Подобные системы существуют, но сделаны они для грузовиков, где вся конструкция находится на крыше, а в салон заведена только панель управления. Теоретически можно предположить, что такую же конструкцию можно собрать более компактную и работающую от прикуривателя. В таком случае фреон сначала будет воздух охлаждать, а затем тут же нагревать. К тому же напряжения бортовой сети не хватит для работы мощного компрессора, а значит, циркуляция будет слабой. В итоге получится бесполезная вещь, так что пока технологии не позволяют сделать эффективный портативный кондиционер, можно только экспериментировать и использовать временные конструкции или оборудовать автомобиль штатным устройством, если позволяют технические характеристики.
Какие выводы напрашиваются?
Проанализировав теоретическую основу, можно прийти к заключению о совершенной бесполезности мини-кондиционера от прикуривателя.
Функционирование прибора не принесет прохладу в салон вашего автомобиля, он не способен охладить даже окружающий водителя воздух. Максимум, на что владелец может рассчитывать (и то, при приближении прибора к лицу), это легкое дуновение прохлады, которое никоим образом не затмит вездесущую жару.
Это не значит, что в будущем не появится эффективных мини-кондиционеров. Но в нынешние времена, основываясь на современной технической базе, его создание не представляется возможным.
Бесполезность мини-кондиционера
Вместе с тем на сегодняшний день существует технологическое решение, которое может быть использовано при создании мини-кондиционеров для автомобиля. Оно основывается на «аккумуляторах холода» или «сухого льда», которые с успехом применяются продавцами мороженого, а также при производстве сумок-холодильников. Вы можете установить подобный аккумулятор в картридж вентилятора и тем самым добьетесь желанной прохлады в салоне автомобиля. Единственным недостатком будет таяние этого самого картриджа, который по мере его использования необходимо будет менять.
На данный момент, пожалуй, сухой лед – единственный портативный вариант полноценного кондиционера в вашем автомобиле.
- Автор: Михаил
- Распечатать
Оцените статью:
(44 голоса, среднее: 4 из 5)
Поделитесь с друзьями!
Adblock
detector
Портативный кондиционер для автомобиля – стоит ли покупать?
Желание приобрести портативную охлаждающую установку для машины появляется после первых жарких дней очередного лета. Те автовладельцы, у которых в машине с завода отсутствует подобная установка или климатическая установка, наверняка ищут недорогую возможность, которая позволит чувствовать себя комфортно, например, стоя в пробке.
Понятно, что всегда есть возможность всё установить, однако вряд ли кто-то планирует долго эксплуатировать древний автомобиль, лишенный этой опции. Тем же, кто хочет купить себе мобильный кондиционер именно для дома, могут перейти по ссылке, выбрав подходящую для себя модель.
Принцип работы штатного кондиционера
Принцип работы у всех кондиционеров компрессорного типа примерно схожий между собой. Он основывается на охлаждении предварительного сжатого хладагента при расширении. В подкапотном пространстве размещен компрессор. Он через электромагнитную муфту и приводной ремень подсоединяется к шкиву коленвала. Когда кондиционер включается, муфта замыкается, ротор компрессора начинает вращаться и сжимает газообразный хладагент, толкая его по трубопроводу в радиатор, который называется еще конденсатором.
Если смотреть на название, то становится ясно, что газ, находясь внутри радиатора, начинает конденсироваться, из-за чего понижается его температурный режим и он преобразовывается в полужидкое состояние.
Получается, что у него забирается лишняя энергия, полученная во время сжатия. Что касается данного сжиженного газа, он затем попадет в расширитель и испаритель, где его температурный режим снижается до отрицательного значения. Но как выглядит испаритель? Он сделан в форме теплообменника между хладагентом и воздухом внутри автомобиля. Из-за того, что газ расширяется и обдувается радиатор, температурный режим внутри машины снижается.
Подобная система дополнительно имеет вентиляторы, датчики и воздушные заслонки, регулирующие процесс, что позволяет хотя бы приблизиться к заданному владельцем комфортному температурному режиму. Нередко кондиционер работает заодно с отопителем, что обеспечивает встроенную систему «климата», где водитель, в принципе, не вникает в то, что функционирует в данное время, ведь главное – это поддерживать заданную температуру. Автоматическая система самостоятельно разбирается, нужно ли нагревать салон или его охлаждать.
Портативный кондиционер – в чем его преимущества и недостатки
?Те, кто производят мобильные охлаждающие системы для машин, говорят о таких преимуществах своей продукции:
- Отличная мобильность;
- Независимость от конкретного автомобиля;
- Простая установка;
- Функционирует почти бесшумно и не загрязняет атмосферу;
- Возможность установить портативный кондиционер непосредственно вовнутрь любой машины.
Особо это порадует тех, у кого автомобиль уже не новый и в самом начале даже с завода не было кондиционера. Более того, пользоваться компактным кондиционером можно даже, если двигатель не функционирует, и не только для понижения температуры в жару, но и для подогрева в зимнее время, осушения при повышенной влажности или для простой вентиляции.
Однако имея портативный кондиционер, необходимо делать определенные действия, что может быть определенным минусом. Например, его нужно регулярно очищать, так как может появиться грибок. Вдобавок к этому, если сравнивать портативный прибор с традиционными кондиционерами, первый обладает меньшей мощностью. Также важно стоит отметить такие минусы:
- Высокий ценник на реально работающие автономные системы, если сравнивать их с обычными кондиционерами, установленными по умолчанию;
- Рынок пестрит подделками и откровенным обманом;
- Небольшие кондиционеры не так легко использовать для легковых автомобилей.
Получается, что пользоваться такими компактными устройствами можно, однако качество охлаждения будет страдать. Попробуйте себе представить приблизительные габариты стандартной автомобильной климатической установки. Вобразили? А теперь попытайтесь сравнить его с портативным кондиционером. Разница будет огромная. Исходя из степени охлаждающих возможностей, получается, что разница будет примерно аналогичная. Однако, судя по отзывам владельцев портативного кондиционера, их КПД даже меньше.
Подводим итоги
Пользоваться подобными портативными системами можно, однако они для автомобиля почти бесполезные. Конечно, вам удастся почувствовать небольшое дуновение и еле ощутимую прохладу, но не более того. Чтобы хотя бы охладить водительское место ему будет недостаточно производительности. Сегодня многие подобные портативные кондиционеры принято считать бесполезными. Будет лучше всего обзавестись напольным (о котором коротко шла речь в начале нашей статьи) или оконным кондиционером или традиционной сплит-системой для дома.
Толку будет намного больше. У вас хотя бы будет возможность выйти из жаркого автомобиля, усесться дома перед кондиционером и полностью остыть.
Однако эта технология не лишена перспектив. Очень надеемся, что в ближайшее время разработчикам удастся отыскать более эффективные решения, позволяющие при сохранении компактных размеров на самом деле охлаждать внутреннее пространство автомобиля, а не просто его обдувать, как это делает обычный вентилятор.
Читайте далее:
Портативные кондиционеры сильно нагревают воздух?
Думайте о портативных кондиционерах как о последнем средстве охлаждения. Они лучше, чем вентилятор, но гораздо менее эффективны, чем оконный кондиционер.
Это то, что эксперты Consumer Reports постоянно видят в наших тестах портативных кондиционеров. Несмотря на заявления производителя, эти устройства едва ли добираются до комнаты ниже душной, не говоря уже о 78 ° F, которая считается верхним порогом комфорта в помещении.
Переносные кондиционеры предназначены для домов, в которых конфигурация окон или строительные нормы не позволяют устанавливать оконные блоки.
«Переносной кондиционер — это альтернатива, но не идеал», — говорит Крис Риган, курирующий испытания кондиционеров в Consumer Reports. Портативные блоки, как правило, больше, шумнее и дороже, чем оконные блоки, и они потребляют больше энергии. На самом деле, розничные продавцы сообщают, что многие портативные кондиционеры возвращаются каждый сезон недовольными покупателями.
В отличие от оконного кондиционера, все механические части портативного кондиционера находятся внутри комнаты, которую вы пытаетесь охладить. Это способствует шуму, который они могут производить.
Это также причина слабого охлаждения. В то время как оконный кондиционер использует наружный воздух для охлаждения змеевиков на внешней части устройства, портативный кондиционер использует кондиционированный воздух из комнаты, в которой он находится, для охлаждения механических частей.
И спорно, насколько они портативны. После того, как шланг будет подсоединен к комплекту в окне (чтобы вентилировать его снаружи), вам не захочется перемещать устройство. Не говоря уже о том, что они обычно весят от 50 до 80 фунтов, а иногда и больше.
Несмотря на то, что у портативных кондиционеров есть колеса, их трудно катить по коврам и через приподнятые пороги между комнатами.
Им тоже нужно место. Шланг имеет длину от 5 до 7 футов, и кондиционер должен быть расположен вдали от любых стен или мебели, которые могут блокировать поток воздуха.
«Существует кривая обучения потребителей, — говорит Томас Келли, старший директор по маркетингу GE Appliances. «Некоторые потребители не понимают, что им нужно выводить портативный кондиционер на улицу».
В то время как на оконные кондиционеры уже более 25 лет распространяются федеральные стандарты энергоэффективности, портативные кондиционеры не распространяются.
В 2016 году Министерство энергетики установило для них новые стандарты эффективности, но они вступят в силу только в 2025 году. Многие производители уже выпускают блоки, соответствующие этим стандартам.
Результат? Когда вы ходите по магазинам, вы можете увидеть портативные кондиционеры с рейтингом БТЕ в соответствии с новым стандартом, а некоторые — с завышенным или вводящим в заблуждение рейтингом БТЕ. (БТЕ, или британские тепловые единицы, измеряют холодопроизводительность.) И во время этого перехода вы можете увидеть два рейтинга БТЕ, указанные в одном поле.
Например, портативная модель, которая ранее была указана на уровне 14 000 БТЕ (так называемый рейтинг ASHRAE Американского общества инженеров по отоплению, охлаждению и кондиционированию воздуха), теперь может иметь рейтинг DOE 10 000 БТЕ.
Но даже с этим изменением вы все равно не сможете сравнить портативный кондиционер с оконным блоком по БТЕ. «Условия испытаний DOE для оконных кондиционеров более требовательны, чем для портативных кондиционеров», — говорит Джоанна Мауэр, которая отслеживает энергоэффективность в рамках проекта по повышению осведомленности о стандартах бытовой техники, группы, выступающей за стандарты эффективности.
«Таким образом, оконный кондиционер мощностью 6000 БТЕ обеспечит большее охлаждение, чем портативный блок переменного тока мощностью 6000 БТЕ».
В Consumer Reports мы тестируем каждый кондиционер в помещении, соответствующем заявленному размеру. Мы скорректировали наше тестирование в соответствии с новым стандартом Министерства энергетики США. «Теперь мы исходим из рейтинга Министерства энергетики США в британских тепловых единицах, — говорит Рейган. «Это означает, что мы тестируем каждый блок в помещении, более соответствующем его холодопроизводительности».
В наших испытаниях кондиционеров мы измеряем, сколько времени требуется портативному кондиционеру для снижения температуры в испытательной камере с 90°F до 85°F. Это занимает не менее 20 минут, а часто и намного дольше. Для сравнения, лучшие оконные кондиционеры могут охладить комнату на 10 ° F примерно за 15 минут или меньше.
Установите правильно. Все портативные кондиционеры поставляются с комплектом, который устанавливается на окно.
Он состоит из пластиковой панели с соединениями для вытяжного шланга и может быть установлен горизонтально в двустворчатом окне или вертикально в раздвижном окне. Убедитесь, что все ваши соединения затянуты, и заделайте все воздушные зазоры.
Возьмите потолочный вентилятор. Создайте ветер, запустив потолочный вентилятор. Это сделает комнату более прохладной.
Блокировать солнце. Закройте шторы и шторы, чтобы солнце не перегревало комнату.
Ни один из протестированных нами портативных кондиционеров не попал в наш список рекомендуемых кондиционеров, но если у вас нет альтернативы, рассмотрите одну из пяти самых эффективных моделей ниже.
Мэри Х. Дж. Фаррелл
Мэри Х. Дж. Фаррелл — старший редактор Consumer Reports, настоящая страсть которой — кулинария и все, что с ней связано. Она расширила категорию посуды CR, включив в нее не только больше кастрюль и сковородок, но и другие предметы первой необходимости, такие как насадки для миксера, противни и вакуумные упаковщики.
Мэри также покрывает пылесосы, но считает, что готовить намного веселее, чем убираться. С середины 19В 90-е годы Мэри занимала руководящие должности в People.com, MSNBC и Ladies’ Home Journal. Одна из ее первых работ была в Good Housekeeping.
Ледяной бриз v2 Pro — Ледяной бриз
5-звездочный рейтинг
4Ледяной ветерок
Опубликовано Виком Вулдриджем 17 мая 2023 г.
Отличный кулер в целом, единственная жалоба на то, что ручка слишком низкая, мой рост 6 футов 4 дюйма, и попытка поставить кулер так низко к земле невозможна. Пришлось подгонять его, чтобы я мог тянуть его, не переворачивая.
5-звездочный рейтинг
5V2 Pro
Опубликовано Фаофуа Пула 27 апреля 2023 г.
Отличный продукт, хороший аккумулятор и зарядное устройство, отличный шнур на 120 В для домашнего использования.
5-звездочный рейтинг
5Работает как профессионал
Опубликовано JD 14 апреля 2023 г.
Я только что получил свой Ледяной Бриз, и эта штука потрясающая. Эта штука дует сильнее, чем моя бывшая девушка, и такая же бессердечная. Вы многое теряете, если у вас его нет.
5-звездочный рейтинг
5Ледяной бриз
Опубликовано Джеффри Джордан 4 сентября 2022 г.
(Делает то, что говорит) !!!!!! Дуй сильно и холодно… Недавно я разорвал договор аренды квартиры и переехал в новый город (с новой компанией). Я решил оставить свои вещи на хранение и пожить в машине месяц или около того. Основная проблема заключалась в том, что ночной воздух Флориды горячий, душный, липкий, потный!!!
5-звездочный рейтинг
4В моем кемпере было хорошо и прохладно. Мне нравится .
Опубликовано Бертом Вудраффом 30 августа 2022 г.
В моем кемпере было хорошо и прохладно. Мне нравится .
5-звездочный рейтинг
5Отличный продукт
Опубликовано Джимми Дю 4 августа 2022 г.
Мне нравится кулер. Льда хватит примерно на 3 часа. Вы должны получить удлинительный шланг. Ручки надо доработать, их почти нет. Крышка нуждается в лучшей герметичности.
5-звездочный рейтинг
5Персональный повар с MS
Опубликовано Эми Мюллер 29 июля 2022 г.
Я использую ледяной ветерок, чтобы брать его с собой, когда готовлю в доме клиента. Это была находка, так как у меня рассеянный склероз с непереносимостью жары. Ледяной ветерок позволяет мне бороться с жаром духовки и плиты, пока я готовлю. Я так люблю свой ледяной бриз, что сразу же подписалась на партнерскую программу! Спасибо, Ледяной Бриз!
5-звездочный рейтинг
4Охладитель ледяного бриза
Опубликовано Раулли Де Ла Роса 28 июля 2022 г.
Кулер хорошо работал внутри моего фургона во время кемпинга. Хотя этого воздуха недостаточно для охлаждения всего салона, его достаточно для прямого воздуха.
5-звездочный рейтинг
5Хорошо работает
Опубликовано Брэдом 26th Jul 2022
У меня есть один, чтобы использовать его в моем грузовике, когда отключился кондиционер, и он работает очень хорошо даже в 102-градусную жару в Техасе. Я обнаружил, что отсоединение шланга и направление воздуха туда, куда вы хотите, работает лучше, чем использование встроенного вентиляционного отверстия. Затем я куплю разветвитель и пару удлинительных шлангов и смогу использовать их в различных ситуациях.
