Почему автомобиль бьет током: Почему машина бьется током — Российская газета

Самоподрыв. Почему машина бьется током и как от этого избавиться? | Практические советы | Авто

По России прокатилась волна самовозгораний новых машин. При очень низких температурах воздуха теряют герметичность патрубки топливной системы. Бензин оказывается снаружи кузова и поджигается искрой статического электричества. Китайские компании Haval и Geely объявили масштабный отзыв кроссоверов F7, F7x и Atlas. Дилеры заменяют проблемные трубки, трескающиеся при морозах ниже -30 °C. Однако подобное может произойти со многими автомобилями, в том числе и премиальными немецкими моделями с большим пробегом. Утечки топлива бывают не только на «китайцах», а статическое электричество скапливается буквально на каждом кузове. Как защититься от пожара?

Потоки воздуха

Причины скапливания на кузове зарядов статического электричества бывают разные.

Во время движения воздушные потоки обтекают кузов транспортного средства. Возникает сильное трение, и на диэлектриках образуются электрические заряды.

В основном это пластиковые бамперы, фары, решетка радиатора и прочие детали. Напряженность электрического поля возникает на шинах и дисках во время движения. Чем дольше поездка, тем сильнее образующееся поле. При сухой и морозной погоде заряд получается самый большой и разность потенциалов порой достигает 1000 В.

Синтетическая одежда и чехлы

Статический заряд накапливается и в салоне автомобиля. Человек в синтетической одежде при трении об обивку сидений или о некачественные чехлы тоже создает электромагнитное поле. Искра может проскочить при касании металлических частей машины или кузова снаружи. Опасно, когда наэлектризованный человек выходит из машины и берется за пистолет на АЗС во время заправки. Тогда проскочившая искра может воспламенить пары бензина и привести к серьезному пожару.

Неисправное электрооборудование

Электрический разряд оказывается на кузове из-за поврежденного электрооборудования или из-за неправильно установленной охранной системы.

Провода могут выскочить из разъемов или соприкасаться оголенными частями с «массой». Тогда человек будет ощущать легкие пощипывания на коже при прикосновении.

Иногда виной высоковольтные провода и износившиеся старые свечи, которые дают разряд на массу. Автомобиль тогда бьется током при работающем моторе.

Как убрать статические заряды?

Самый простой способ избавиться от статического электричества — это заземлить кузов. Раньше можно было встретить много классических моделей «Жигулей», которые имели сзади бампера прорезиненную полоску, волочащуюся по асфальту. Это антистатик, внутри которого есть электрод, замыкающий кузов на землю. Он обязательно соединяется с металлическими частями кузова, снимает электрические заряды и в разы снижает риск возникновения пожара. Такие устройства можно крепить под днищем машины или в районе задней подвески.

Таким образом, если автомобиль часто бьет током водителя и пассажиров, то самое время проверить электрику и установить заземление.

Тогда риск пожара существенно сокращается.

Машина бьется током, как с этим бороться? Статьи на Detal24.by

Почему же автомобиль бьется током?

Надо понять, почему машина бьется током, и что сделать, чтобы такого не происходило. Как вы наверняка уже догадались, это статическое электричество, а не пробивание АКБ на корпус. Оно копится и сохраняется на поверхности транспортного средства. Причиной может явиться даже сильный ветер, который обдувает машину как в поездке, так и на стоянке в определенную погоду. Ваша одежда и обивка салона тоже могут способствовать накоплению заряда.

Во время движения между воздушными потоками и кузовом образуется трение, в результате чего на машине скапливается статический заряд. Если вечером вы посветите фонарем в небо, то увидите луч, в котором летают бесчисленные мелкие частицы. Не будем рассуждать, что это за частицы, откуда они, но летают они круглосуточно. Чаще всего автомобиль бьется током в сухие и жаркие дни, с ростом влажности проблема исчезает.

Еще трение возникает между одеждой и обивками сидений. Правда, в этой ситуации заряд копится не на машине, а на одежде человека. В принципе, удар током от машины невелик по мощности, да только переносить это мало кто захочет по доброй воле на постоянной основе. Поэтому расскажем, что делать, если автомобиль бьется током статического электричества.

Как бороться с проблемой?

Способ борьбы самый простой и копеечный, надо установить антистатик для автомобиля, который владельцы Жигулей нередко прикрепляют к бамперу. Это резиновая полоска, внутри которой вложена проволока. Именно она отводит электрический ток. Нужно прикрепить аксессуар к очищенной металлической детали кузова. Эстетически конечно это выглядит не самым лучшим образом, но на 100% избавите себя от этой проблемы.

Так же один из лайфхаков автомобилистов, это соблюдать определенную последовательность действий при покидании салона. Открываете дверь изнутри, держитесь за металлический корпус и только после этого ступаете ногой на землю. В данном случае в роли антистатика выступаете вы сами).

Что касается салона, то здесь желательно исключить синтетические материалы – это касается и чехлов, и одежды. Когда сменить чехлы с гардеробом нет возможности, можно купить спрей антистатик для автомобиля, который сведет проблему к минимуму, хотя полностью, конечно, не решит.

Как видите, если автомобиль бьет вас разрядом статического электричества, это безопасно, хотя и неприятно.

Автозапчасти в Минске со скидкой -17% при покупке онлайн на нашем сайте. 

 

Почему от машины бьет током – варианты решения проблемы

Нередко случается такая ситуация, когда автомобиль начинает бить водителя и пассажиров током, что не слишком приятно для общего комфорта эксплуатации. Приходится искать причину этого явления, пытаться устранить неполадку и вернуть былой комфорт поездки на машине. Существует две основных причины такого поведения автомобиля — пробои в электрической проводке, которые заряжают двигатель, а также электризация одежды, чехлов сидений и прочих элементов транспортного средства и образование статического заряда.

Если во втором случае ситуация достаточно безопасная и решается очень просто, но в первом варианте стоит обратиться на СТО и решить данную проблему, ведь удары могут быть достаточно сильными и сопровождаться неприятными болевыми ощущениями.

Статический заряд — самая распространенная причина ударов током от кузова

Возникает статический заряд очень часто в зимнее время, когда воздух в салоне автомобиля просушивается печкой, а водитель и пассажиры носят меховые изделия или одежду из других натуральных материалов. В таком случае от простого трения о сидения на кузове неизбежно накапливается заряд, возникают определенные дискомфортные ситуации с ударами током. Но эту проблему можно решить достаточно просто.

Чтобы устранить накопление статического заряда, необходимо организовать возможность его отвода. Для этого существуют специальные ленты с антистатическими элементами, которые крепятся к кузову автомобиля. Правда, в данной сфере есть несколько забавных ошибок автомобилистов, которые никак не помогут исправить ситуацию:

• покупка дешевых антистатических лент, которые не проводят заряд и не помогают избавиться от проблемы;
• крепление лент к пластиковым элементам кузова — чаще всего к бамперу;
• приобретение слишком коротких лент, которые еле касаются асфальта — при движении они не смогут отводить заряд;
• организация самостоятельных конструкций, которые призваны отвести заряд — лучше отдать предпочтение готовым решениям;
• покупка различных дорогих устройств, которые призваны защитить водитель от ударов током.

Кроме хороших антистатических лент ничего покупать вам не придется. Достаточно просто получить необходимые материалы для отвода статического заряда и правильно прикрепить их к кузову автомобиля. Многие водители пользуются специальными цепями, которые крепятся к дну машины. Такие устройства не рекомендуются, ведь для их крепления придется нарушать целостность дна автомобиля.

Отдайте предпочтение дорогим антистатическим лентам, которые крепятся на предусмотренное производителем место в задней части автомобиля. Такое изделие произведено из проводящей ток резины, оно будет служить достаточно долго и не станет причиной неприятных ситуаций.

Решение других проблем, которые вызывают удары током от кузова

Если с накоплением статической энергии в вашем автомобиле все нормально, значит, виновником ударов током от кузова является пробитая электрическая проводка, которая постоянно дает на кузов определенное питание. Такие неполадки исправить достаточно сложно. Электрооборудование, которое вызывает подобные неполадки, может оказаться причиной гораздо больших проблем в ближайшем будущем.

Если система электричества в вашей машине дает сбои и пробивает на кузов, необходимо максимально быстро отреагировать на такие особенности и устранить возможные неполадки. Вам будет достаточно выполнить следующие действия:

• отвезти автомобиль на профессиональную станцию, где есть услуги электрика;
• объяснить проблему и по возможности продемонстрировать ее специалисту;
• поставить задачу устранения подобной неполадки и выяснения причин ударов током;
• после проделанной работы проверить работоспособность электрической системы;
• выяснить, какой узел был виновником подобного поведения автомобиля.

Часто электрооборудование, которое виновато в ударах током от кузова, дает сбои, потому нужно быть готовым к его замене. Потому потребуйте от специалиста в СТО подробного отчета о проделанной работе, которая привела к устранению неполадки. Так вы сможете выяснить все необходимые денные и больше внимания уделять узлу, который может в любой момент выйти из строя.

Возможно, определенная часть электрической проводки вашего автомобиля в момент ударов током от кузова уже требует замены. Если это так, на сервисе обязательно выяснят все особенности необходимого ремонта и согласуют их с вами. Таким образом, вы сможете отремонтировать автомобиль и вернуть его работоспособность. Правда, есть и более дешевые способы избежать ударов током от кузова машины:

Подводим итоги

Зачастую все неполадки, связанные с электрическими узлами, возникают из-за отсутствия антистатических лент и способа отвода накопленного электричества с кузова.

С помощью приобретения такого узла вы сможете решить данную проблему и вернуть качество работы вашего автомобиля, а также комфорт поездки на нем. Но если такой способ решения проблемы не устранил удары током от кузова машины, стоит показать автомобиль электрику и заказать полную диагностику.

С помощью такого ремонта вы получите полностью рабочий автомобиль без каких-либо проблем. Не оставляйте данную проблему нерешенной, ведь она доставляет серьезный дискомфорт в эксплуатации машины. Если у вас есть свои способы борьбы с таким неприятным явлением, расскажите о них в комментариях.

Почему автомобиль бьется током и что с этим делать — CARHack.ru

Практически каждый автомобилист получал от своего стального коня удар электрическим током. Открытая часть тела при соприкосновении с автомобильным корпусом получает разряд в виде искорки. Вы ощущаете покалывания, что довольно-таки неприятно. Особенно часто такое происходит при открытии дверей, ведь без помощи рук их открыть практически невозможно.

Почему автомобиль бьется током? Статические разряды возникают обычно по следующим причинам:

1. Водитель, сидя в кресле с синтетической обивкой, постоянно трется о нее своей одеждой, которая чаще всего тоже синтетическая. На одежде постепенно формируется заряд, который впоследствии передается на корпус транспортного средства.
2. У машины явные проблемы с электрической проводкой. В результате них кузов, непроизвольно подключенный к электросети, находится под напряжением. Когда вы касаетесь металла, происходит отдача тока на ваше тело.
3. Концентрация статического электричества происходит даже в воздухе, если только он чрезмерно пересушен.
4. Есть еще такая теория: машина, когда едет, тоже трется о воздух, отчего на металлическом кузове накапливается заряд электричества. При определенных условиях он сразу же выстреливает в ближайшую часть человеческого тела. Заметим, что данная теория постоянно оспаривается.
5. Если вы используете некачественные тормозные колодки, то в ходе торможения подобному эффекту подвергается и металлическая часть тормозного диска. В этом случае мы советуем применять только проверенные фирменные комплектующие.

Описанные нами теории можно считать вполне правдоподобными. Однако, некоторые версии всегда можно оспорить, опираясь на законы физики. Проще всего избавиться от статического электричества при помощи специальной полоски, содержащей графит. Ее аналогом является полоска из обычного алюминия. Наружная часть такой полоски прорезинена ради лучшей гибкости. В общем, вы поняли, про что мы говорим – про обычный антистатик. Он должен касаться земли, в результате чего все статическое электричество обязательно уйдет в нее, и вы не получите удара током.

Как избавиться от статического электричества в автомобиле? Возможно, вам помогут следующие меры:

• Купите чехлы для автокресел, сделанные из натуральных материалов. Они не сильно аккумулируют электрический заряд. Если после применения чехлов вас все еще бьет током – проблема не в них.
• Антистатические спреи также могут возыметь действие. Обработайте ими сиденья. Вещества продаются в баллончиках, а баллончики – в автомагазинах. Одной упаковки хватает надолго.
• Влажная уборка в салоне, проводимая регулярно, поможет снизить число токопроводящих зон в салоне транспортного средства. Влага не позволяет статике концентрироваться на поверхностях интерьера. Влажная среда существенно разряжает обстановку в прямом смысле этого слова.

Проконтролируйте мультиметром электропроводку. При необходимости замените поврежденные провода на новые.

Лучше всего такие работы поручить грамотным профессионалам и не затягивать с ремонтом.

Что делать, если машина бьет током?

Без электричества трудно представить жизнь современного человека. Одновременно став нашим другом, электрический ток может представлять и опасность. Данное суждение совсем не относится к статическому электричеству, но что делать, если машина бьет током? Ведь статический разряд мало приятного приносит как водителю, так и пассажиру. В этой статье будут рассмотрены основные причины, по которым автомобиль может бить током и способы борьбы с этой проблемой.

Причины появления статического электричества

Если верить законам физики, то статический ток – это не что иное, как появление дисбаланса между всеми атомами, которые находятся в двух взаимодействующих телах.

 

При трении двух тел, которые не пропускают электрический ток, примером которым могут служить одежда водителя и материал обивки сидения автомобиля, происходит особо перераспределение электронных зарядов, после чего, возникает статическое электричество. В дальнейшем, если в положении тел не будет никаких изменений, то заряд сохраняется на достаточно долгое время, но водитель не сможет постоянно управлять автомобилем. Рано или поздно он выйдет и коснется металлической двери машины, вот тут то и происходит разряд статического тока. После разделения двух диэлектриков как раз и происходит тот самый разряд, который и ощущает человек.

 

Конечно, ничего опасного в этом явлении нет. Величина заряда настолько мала, что ущерба человеческому организму не будет никакого. Мы лишь ощущаем неприятное ощущение, которое тут же проходит. Туже приходится людям, сопротивление кожи которых находится на самом минимальном уровне. Они могут испытывать даже болезненные ощущения.

В других случаях, статического заряда вполне достаточно, чтобы вывести из строя какой либо прибор бортовой сети автомобиля. Величина заряда будет вполне достаточна.

Видео — Как обнаружить утечку тока на ВАЗ 

Способы борьбы со статическим электричеством в автомобиле

Как было сказано ранее, данный разряд тока не представляет опасности для человека, именно поэтому многие водители оставляют эту проблему и стараются ее просто игнорировать. Других же это явление всячески раздражает и терпение рано или поздно заканчивается. Тут уже начинается поиск способов решения.

Кузов автомобиля бьет током — как исправить?

 

Для того, чтобы избавиться от удара статическим зарядом, нужно знать, где он может появиться. Первым самым распространенным источником статического тока может являться кузов автомобиля. Получение статического электричества может возникнуть в процессе движения автомобиля. Кузов подвергается трению со стороны встречного потока воздуха, а следовательно, электризуется. Тем не менее, накопление статического заряда может возникать и в процессе стоянки автомобиля в ветреную погоду.

Идеальным условием для возникновения статики – это ветреная сухая и жаркая погода. На кузове скапливается заряд равный, примерно, тысяче вольт. В салоне же, напряжение магнитного поля будет составлять 0 вольт, таким образом, всем, кто находится в салоне автомобиля, такой удар не грозит. Если длительность воздействия ветра достаточно велика, то такого разряда вполне хватит, чтобы между рукой человека и металлическим кузовом автомобиля проскочила заметная искра на расстоянии, примерно 2-3 сантиметра. Именно поэтому, такой удар током можно ощутить уже в тот момент, когда рука еще не до конца поднеслась к кузову автомобиля. Такое часто происходит, когда водитель вышел из автомобиля и тут же закрывает дверь. После разряда, потенциалы между рукой человека и кузовом выравниваются и при повторном касании удара уже не происходит.

 

Итак, самый экономный вариант – это особая тактика, которая подразумевает другой выход из автомобиля. Многие устанавливают на дверной раме дефлекторы боковых окон. При покидании автомобиля, чтобы закрыть дверь, можно касаться пластикового дефлектора и толкать ее. В этом случае, пластмасса не пропускает электрический ток и выступает в виде изолятора, который предохраняет вас от удара электрическим током. Другой вариант подразумевает касание кузова ключом автомобиля, таким образом, ток уходит в ключ и нейтрализуется, делая кузов безопасным. Что касается пассажиров, то они могут коснуться корпуса другой частью ладони, так как она имеет самое высокое сопротивление электрическому току.

Но если у вас нет соответствующих накладок, то можно использовать специальные антистатические полоски, которые крепятся в нижней части автомобиля. При их изготовлении используются специальные токопроводящие материалы: графит или алюминиевая пудра. Данные элементы используются как заземлители, которые попросту разряжают электризованный кузов и уводят статический ток в землю.

Многие водители, в плане экономии используют обычную резиновую полоску из автомобильной камеры. На самом деле, эффекта от такого самодельного заземлителя не будет, но можно попробовать протянуть через резинку проволоку и закрепить ее на металлическом кузове.

Автомобильные сидения как источник статического заряда

При контакте одежды с сидением, заряд получает уже одежда человека и после касания рукой железного корпуса, разряжение происходит уже в сторону кузова. Таким образом, мы снова испытываем то неприятное чувство, которое представляет собой удар током.

Чтобы избавиться от статического заряда не одежде, можно использовать специальные антистатики, которые изготавливаются в виде спреев и наносятся на сидения автомобиля. Другой способ наиболее экономный. Можно попробовать сменить чехлы сидения на чехлы из другой ткани, а также во время езды передвигаться в другой одежде, которая не склонна к электризации. Таким образом, можно также избавиться от ударов током об автомобиль.

Пожалуй, это все способы, которые помогают избавиться от ударов током о кузов автомобиля. Снизить степень болезненных ощущений, возникающих при касании железных частей автомобиля можно и другими способами, здесь же перечислены самые основные, которые не требуют от вас специальных приспособлений, навыков и умений. 

Интересные статьи

01.11.2017

Случалось ли с вами такое, когда транспортное средство внезапно начало биться током? Например, когда закрываете дверь или же случайно коснулись кузова авто. Причина таится в накоплении статического тока. Во-первых, при разработке автомобиля инженеры не в полной мере усовершенствовали его салон ил …

25. 10.2017

Хотелось бы проехать по дороге, которая в прямом смысле захватывает дух? По дороге, которая вызывает невероятный выброс адреналина в кровь? Вот она существует. Эта трасса находится на территории Боливии, соединяя Ла-Пас и Коройко. «Тропу» не зря прозвали «дорогой смерти», так как каждый год на не …

19.10.2017

В современном мире каждый всячески пытается выделиться  из серой массы окружающих его людей.  Но мало кто задумывается о том, что эта «индивидуальность» повторяется у каждого. Сейчас никого не удивишь последним айфоном, шикарным автомобилем или дорогой песцовой шубой. Единственное, что  …

11.10.2017

Если Вас вечером ожидает мероприятие, на котором предусмотрено употребление спиртных напитков, а с утра необходимо садиться за руль, то стоит учесть несколько советов. Понятное дело, что самый простой метод – не пить вообще. Но многие друзья все-таки настаивают на рюмочке под предлогом «ты же …

05.10.2017

Несмотря на прекрасные пейзажи в желто-бордовых оттенках, осень порой может преподносить массу неожиданных «сюрпризов» водителям транспортных средств. Особенно это касается неопытных автомобилистов. Яркие лучи солнца, мгновенно заслепляющие дорогу, мокрые листья, первые заморозки, все это может п …

27.09.2017

Бак Вашего автомобиля наполнили бензином не той категории или он оказался отвратительного качества? Пришло время ремонтировать систему, отвечающую за подачу топлива? Все это предусматривает сливания бензина с бака. С машинами отечественного производства намного проще. Нужно поместить шланг в  …

13.09.2017

В стремлении к оригинальности многие автолюбители используют пленку, как достаточно экономный способ кардинально изменить внешность своего автомобиля. В то же время значительная часть автовладельцев знакома с подобным материалом лишь понаслышке или зрительно, встречаясь с такими машинами на дорог …

06.09.2017

Исторически сложилось, что к водителям разных автомобилей разное и отношение. Почему-то «Жигули» вызывают массу недовольства у других участников дорожного движения. «Женские» автомобили хочется все время объехать «седьмой дорогой». Учебные автомобили вообще не воспринимаются в серьез, им сигн …

30.08.2017

Многие неопытные водители, «дорвавшись» до руля машины, пытаются мчать на большой скорости, не задумываясь о последствиях. Они испытывают невероятное чувство адреналина, теряя здравый рассудок. Предупреждения не останавливают никого. Тем не менее, японская компания Toyota нашла разумное решение.  …

23. 08.2017

Будущим водителям стоит помнить о том, что залог успешного управления транспортным средством – высококвалифицированный инструктор вождения. Придя в автошколу, сначала учеников обучают теоретическим знаниям, далее они отправляются на практику. И только от желания обучаемого и уровня компетентн …

16.08.2017

Как известно, в Украине стать владельцем водительского удостоверения можно двумя путями. Первый путь – его просто покупают за некую сумму денег. Второй вариант –  желающие стать водителями проходят обучение в автошколе, а далее сдают экзамен в местных сервисных центрах МВД на знани …

09.08.2017

Для автовладельцев повреждение лобового стекла всегда остается актуальной проблемой. Что же можно сделать, чтобы хоть как-то снизить вероятность появления царапин или сколов? Первый способ решения этой проблемы – поклейка ударостойкого стекла. Цена такого добра небольшая, но есть один недоста …

02.08.2017

Получив водительское удостоверение, многие представительницы прекрасного пола спешат оттачивать мастерство вождения, приобретая себе автомобиль. Но только единицы подходят к покупке транспортного средства с полной серьезностью, учитывая все достоинства и недостатки понравившегося автомобиля. Оста …

26.07.2017

На основании собственного исследования ученые одного с университетов Британии в Лестере пришли к умозаключению, что ежедневное вождение замедляет мозговую активность человека и приводит к отуплению. В процесс пятилетнего исследования было задействовано более полумиллиарда людей от 37 до 73 ле …

19.07.2017

Система кондиционирования в автомобиле также нуждается в обслуживании. Своевременный уход способен продлить период эксплуатации кондиционера во много раз. Работники СТО часто сталкиваются с проблемой поломки автокондиционера, поэтому рекомендуют придерживаться следующих советов.  1. Сист …

12.07.2017

Идеальные дороги могут стать реальностью. Представьте, поездка на автомобиле будет у вас вызывать только положительные эмоции, а не поток негативных изречений.  Первыми идеальными автобанами станут европейские дороги. Главная «изюминка» новой разработки заключается в том, что покрытие бу …

05.07.2017

Согласитесь, что на сегодняшний день автомобиль стал незаменимым помощником в повседневной жизни. Без него, словно без рук. Он стал настоящим членом семьи. Но не многие уведомлены о том, что нахождение в автомобиле может нести очень серьезную угрозу для Вашей жизни и жизни Ваших пассажиров. Какую …

29.06.2017

Наконец-то в Украину нагрянуло запоздалое лето с жаркими днями. Дневной солнцепек поднимет температуру воздуха до 40 градусов. Ночь же будет более щадящей. Показатель на градуснике будет колебаться в районе 16-18 градусов. Это весьма большой температурный перепад, который может сказаться не тольк …

21.06.2017

Испытываете ежедневный стресс? Отсутствует настроение, жуткая подавленность? Выход есть. Ночная «прогулка» на автомобиле поможет избавиться от плохих мыслей в голове. Но это не единственный путь к избавлению от депрессивного состояния. Самым эффективным способом поднять себе настроение – включить …

14.06.2017

Следить за правопорядком на украинских дорогах уже принялась дорожная патрульная полиция. Она будет работать согласно новым правилам и полностью искоренит систему старой Госавтоинспекции.   Представители Министерства внутренних дел убеждают, что новая дорожная полиция будет работать с авт …

07.06.2017

В период жарких летних дней единственным спасением для водителя является автомобильный кондиционер. Как же приятно оказаться в прохладном салоне машины после 40-градусного солнцепека. Немногие осведомлены о том, что это комфортное местечко является достаточно опасным для здоровья. Насморк точно о …

31.05.2017

В темное время суток большинство водителей жалуются на то, что их слепят встречные автомобили. Теряется сосредоточенность, возникает кратковременная слепота, которая приводит в дикую ярость, а еще хуже к неприятным последствиям. Правила дорожного движения предостерегают автовладельцев о том, что  …

24.05.2017

Автомобиль, который будет соответствовать требованиям каждого автолюбителя, даже самого искушенного, уже находится на стадии разработки. Американская компания OSVehicle совместно со специалистами итальянской студии промышленного дизайна Camal представили свое совместное «детище» – беспи …

19.05.2017

Выбирая машину, мы всегда обращаем внимание не только на стоимость и внутренние параметры, но и на статистику марки, то есть на некий показатель надежности машины: насколько она прочная, как часто потребуется ремонт и так далее. Особенно это важно при покупке машины с рук. К примеру, если вы выби …

17.05.2017

Неоднократно нарушаешь правила дорожного движения, значит ты – идиот, в прямом смысле этого слова! На территории Германии действует мера наказания для водителей, которым закон не писан, под названием Idiotentest. Это достаточно «больная» тема среди немецких автовладельцев. Они не любят об эт …

10. 05.2017

Пожалуй, многие из нас с детства страдают укачиванием в транспортном средстве. Долгие поездки на автомобиле выматывают и вовсе не приносят удовольствие. Такая проблема остается у людей в течение всей жизни. Как же сделать поездку комфортной без неприятных симптомов? Данным вопросом озадачились сп …

03.05.2017

В мире современных технологий автопроизводители обеспечили водителей максимальным количеством различных систем безопасности. Они способны контролировать движение автомобиля, обезопасить и предотвратить дорожно-транспортное происшествие. Но, несмотря на это, водителю стоит всегда оставаться бдител …

26.04.2017

Покидая своего «железного коня» на стоянке или парковке, полагаться на удачу не стоит. Многие думают «Со мной такого не случится», а вот не тут-то было. Возвращаясь к автомобилю, обнаруживается, что с салона пропали магнитола, сумка и другие не менее ценные вещи. Поэтому лучше забрать все необход …

19.04.2017

Играет ли роль профессии на выбор автомобиля? Звучит странно, но это правда. Находясь в поиске своего транспортного средства, покупатель бессознательно руководствуется спецификой своей работы.  К такому выводу пришли немецкие исследователи, а точнее специалисты страховой компании Transpa …

05.04.2017

Каждая поездка на автомобиле не обходится без прослушивания любимых треков или понравившейся радиоволны. Для большинства езда с музыкой является наилучшим антидепрессантом. Особенно в темное время суток, когда дорога и музыка позволяют расслабиться и отвлечься от сумасшедшего ритма жизни. Кто же  …

29.03.2017

Стоя в пробке в ожидании зеленого света светофора, многие водители пребывают в дикой ярости. Но не стоит горячиться, потому что в других странах ситуация на дорогах может желать только лучшего. Как говорится, все познается в сравнении. К примеру, дороги Индии. Побывав там, каждый человек получит  …

22.03.2017

Каждый автолюбитель и испытатель быстрой скорости наверняка слышал о хот-роде, но не совсем понимал полное значение данного термина. Хот-род имеет непонятное происхождение. По предположениям специалистов, данное слово имеет американские корни и взяло свое начало в 30-х гг. прошлого века.   …

15.03.2017

Безопасность детей занимает высшее звено в жизни каждого родителя. С малых лет ребенок ездит в автомобиле. Это детский сад, школа, уикэнд и т.д. Прежде всего, нужно побеспокоиться о том, чтобы вашему маленькому пассажиру было максимально комфортно и безопасно. Поэтому каждый родитель должен п …

01. 03.2017

Пожалуй, каждый водитель единожды оказывался в подобной дорожной ситуации. Словив красный свет светофора раз, на дальнейшем пути встречает только красные огни. Во-первых, это раздражает, а во-вторых, увеличивает расход топлива. Намного приятнее, когда ты попадаешь в ритм «зеленой волны».   …

22.02.2017

Ежегодно с конвейеров автомобилестроительных заводов сходят миллионы единиц транспортных средств. Перед тем как попасть на мировой авторынок, каждый автомобиль проходит испытание на безопасность, так называемый краш-тест.  На начальном этапе создания средства для передвижения инженеры не …

15.02.2017

Среди водителей мужского пола принято считать, что женщина за рулем – это обезьяна с гранатой. Она путает, где лево, а где право, теряется на перекрестках, застревает в пробке, которую сама создала. В общем, женщина за рулем – это сама опасность. Но стоит напомнить, что первое дорожно-транспортно …

08.02.2017

Гараж является необходимой частью для автомобиля, так как он сможет обеспечить полную защиту вашему транспортному средству. Дождь, снег, ветер и прочие неблагоприятные погодные условия пагубно влияют на состояние вашего транспортного средства, поэтому к выбору гаража нужно подойти очень тщательно …

01.02.2017

Некоторые водители убеждены в том, что распитие безалкогольного пива никак не сказывается на их состоянии здоровья. Выпив бокал, без угрызения совести они садятся за руль автомобиля. Возникает вопрос. Действительно ли неалкогольное пиво не влияет на уровень алкоголя в организме? В состав беза …

25.01.2017

Многие опытные водители вспоминают свой первый опыт вождения. Когда ужасный тремор пронизывал все тело, а в голове творился полный хаос. Особенно когда впервые садишься за руль автомобиля без присутствия инструктора, отца, дяди и т.д. Поначалу габариты автомобиля очень тяжело чувствовать, но с пр …

18.01.2017

Все слышали о легендарном Детройте, но мало кто знает, как развивался этот город, что он видел и чем жил. Детройт находится в штате Мичиган на стыке двух границ США и Канады. История городка началась в XVIII веке благодаря путешественнику Антуану Ломе де Ла Мот-Кадильяк. Именно он создал на б …

11.01.2017

Внезапно нагрянула в Украину зима со снежными метелями. Пожалуй, только детям по душе такая погода. А вот коммунальщикам это создает дополнительные проблемы. Да и водителям снег не приносит большого удовольствия.  Как же сберечь своего «железного коня» в период снегопадов? Первым дел …

04. 01.2017

Многие из нас любят путешествовать на личном транспортном средстве, ведь поездка на автомобиле приносит невероятное удовольствие и массу позитивных моментов. Это – прекрасная возможность насладиться живописными пейзажами матушки природы, мелькающие за окном авто. Это – своеобразный «антидепрессан …

28.12.2016

Если вам знакомо, что такое немецкий автопром и вы являетесь фаном автомобилей немецкого качества, то вам безусловно стоит побывать на заводе, а также посетить музей BMW. Так сказать, увидеть фантастический мир БМВ собственными глазами. Начало истории развития BMW припадает на 1916 год. Конце …

21.12.2016

Зимнее вождение является достаточно экстремальным и частично «опасным» способом передвижения. Несмотря на это, водители за рулем успевают покушать, выпить кофе, покурить, побеседовать по телефону, написать и изучить сообщения, слушать любимые песни. Главное правило, которое необходимо соблюда …

14.12.2016

Современная реклама каких-либо товаров или услуг не обходится без девушек презентабельной внешности. Особенно это касается автомобильных показов, где обязательным пунктом является присутствие прекрасной части человечества. Они срывают покрывало и привлекают внимание к новинкам на автомобильном ры …

07.12.2016

С наступлением зимы владельцы автомобиля могут озадачиться вопросом, стоит ли мыть своего «железного коня». Мыть – решают некоторые, потому что из-за снега, дождя и слякоти пачкается машина, не мыть, потому что это может нести негативные последствия. Прежде чем отправлять свою машину на мойку …

30.11.2016

Каждый водитель единожды сталкивался с тем, что во время морозов автомобиль не хочет заводиться. Чтобы избежать такой проблемы и сберечь свои нервы и время, опытные водители советуют придерживаться следующих рекомендаций. На ночь необходимо заносить аккумулятор в теплое место. А лучше оставля …

23.11.2016

Мы живем в экранах современных гаджетов. С их помощью человек может поддерживать связь на расстоянии с сотрудниками, родными и друзьями 24 часа в сутки. Уцепившись за телефон, люди пьют кофе, едят, водят автомобиль.  Стоит учесть, что самой опасной причиной большого количества дорож …

16.11.2016

Зачастую «зеленые» водители, которые хотят приобрести автомобиль, озадачиваются вопросом какую же коробку передач предпочесть. Многие, особенно женский пол, останавливают свой выбор на автомате.  Первое преимущество – отсутствие третьей педали сцепления, которую можно попутать с педалью  …

09. 11.2016

Чтобы свести к минимуму случай угона или взлома своего автомобиля, нужно относиться к этому не пренебрежительно, а с максимальной осторожностью. «Со мной такого не случится» – подумаете вы, но, к сожалению, статистика показывает обратное. Количество взломов и угонов растет.  Бу …

02.11.2016

Пожалуй, каждый из нас наблюдал картину, когда товарищ за рулем мчится на высокой скорости на мигающий зеленый свет светофора, чтобы успеть. При этом он не замечает ни пешеходов, ни животных, никого. Также невозможно не заметить среди водителей – «флористов», которые любят парковаться н …

26.10.2016

Вы определились с выбором бу автомобиля. Его состояние вполне удовлетворительное, цена хорошая, но салон пропитан неприятным сигаретным дымом. Как быть? Можно произвести специальную химчистку, которая уберет едкий запах табака. Стоит принять во внимание, что после этой процедуры в салоне оста …

19.10.2016

Приобретая себе автомобиль, многие люди не обращают внимание на цветовую гамму. Но есть процент покупателей для которых цвет все же играет важную роль. Если Вы не можете определиться с цветовой палитрой, вот несколько советов по выбору того или иного цвета. Белые автомобили, безусловно, имеют …

12.10.2016

При покупке автомобиля многие люди делают выбор, полагаясь на свои убеждения и некоторые стереотипы. Кто-то не приобретает «китайца», потому что он некачественный. Другие не покупают «немца», потому что он очень дорог в обслуживании. Выбирая отечественный автомобиль, большинство считает, что выне …

05.10.2016

Владельцы «железных коней» понимают, что залог хорошей зимней эксплуатации – его прогревание.   При низких температурных показателях моторное масло становится густым. Чтобы оно превратилось в рабочую жидкость, сперва необходимо прогреть двигатель.  Зимой автомобиль прог …

28.09.2016

Наступают холода, и важным правилом для каждого владельца автомобиля является подготовка своего «железного коня» к зиме. Покупка жидкости для стекол, которая не замерзает, – ее неотделимая часть. Сэкономив  хоть и небольшие, но финансы, данное средство можно приготовить собственноруч …

21.09.2016

Покупая подержанный автомобиль, потенциальный хозяин обращает внимание на состояние транспортного средства, а именно техническую характеристику и наличие дефектов кузова.  Стоит отметить, что не менее важным фактором являются «чистые» документы на автомобиль. Например, у машины может быт …

14. 09.2016

Вы потеряли номерные знаки или их украли. Как известно, без них передвигаться нельзя, это предусматривает административную ответственность. Что же делать? Вы можете решить проблему несколькими путями. Официальный, затратный по финансам и занимающий много времени – перерегистрация транспор …

07.09.2016

С наступлением осени к нам возвращается дождливая погода и слякоть. В рамках плохих погодных условий, находясь за рулем, нужно соблюдать все меры безопасности. Отвратительное состояние дорог и ограниченный обзор могут сыграть злую шутку, поэтому всегда нужно быть бдительным. Дорога превращает …

30.08.2016

Приобретая автомобиль, человек уверен, что он приобретает и свободу. Куда захотел, туда и поехал. Но он вовсе забывает, что свобода может ограничиваться пробками. По словам ученных, 3 месяца человек тратит на заторы. Более того, это пагубно влияет на здоровье водителя и его пассажиров. Они вдыхаю …

26.08.2016

Возможно ли продать дорогостоящее авто в Украине? Да, возможно, но владельцу придется запастись огромным терпением, потому что это дело не одного дня.  Во время реализации дорогого «железного коня», надеяться на одну удачу нельзя. Необходимо тщательно подготовиться к реализации транспорт …

16.08.2016

Приобретение автомобиля – очень серьезное дело. Увы, большинство покупателей не хотят заморачиваться. Экономя время с избеганием дополнительных финансовых расходов гражданин стает владельцем собственного железного коня. Далее инспектор Нацполиции обнаруживает, что это транспортное средство – воро …

09.08.2016

Все, от мала до велика, знают, что такое светофор, как он выглядит и какое у него предназначение. Но мало кто знает историю происхождения этого незаменимого «помощника» в регулировании дорожного движения.  В далеком 1868 году в Лондоне обитал мужчина по имени Джон Пик Найт. Он был специа …

02.08.2016

Сегодня вопрос о водительской этике на дороге весьма актуален. Большинство молодых людей хотят показать мощь своего «железного коня», принимая участия в автогонках на городских дорогах. Их агрессивное поведение во время обгона, объезда, маневрирования, езды на перекрестках приводит не к лучши …

26.07.2016

Эксперты автомобильного рынка говорят, что в законе про снижение ставки акциза на подержанные авто имеются «дыры». Напомним, что данный закон не распространяется на б/у автомобили, которые сделаны или пригнаны из стран-оккупантов. Но находчивые украинцы уже нашли выход. Проложить путь к т …

20. 07.2016

Вскоре все желающие купить б/у авто станут обладателями дешевых «железных коней». Ведь с 1 августа 2016 года в силу вступает закон о снижении ставки акциза на подержанные автомобили. Вспоминая историю этого закона, можно уверено сказать, что он пережил немало событий. «Отцом» этого закон …

15.07.2016

Вы решили купить авто б/у. К этому нужно подойти с полной серьезностью. Необходимо учесть тот фактор, что среди автомобильного ассортимента, есть битые и перекрашеные авто. Как же выявить на самом ли деле бит или перекрашен авто с пробегом?   1. Отличие оттенка у некоторых деталей ку …

21.03.2016

Совсем немного времени осталось до наступления жарких летних месяцев и многих автолюбителей интересует вопрос – какие особенности эксплуатации машины в этот период. Причин, вызывающих неудобства во время летней езды довольно много. Но большинство из них можно устранить, воспользовавшись советами  …

16.03.2016

Во время езды на автомобиле важно, чтобы все системы и узлы работали правильно и без поломок. Оптика должна быть настроена оптимально, так как плохая видимость напрямую влияет на безопасность водителя и пассажиров в дороге. Производители поставляют свои автомобили с уже отрегулированными фарами,  …

05.03.2016

С приходом первых теплых весенних дней каждый автолюбитель должен подготовить свою машину к летней эксплуатации. В первую очередь необходимо проверить техническое состояние транспорта. После зимних холодов и езды по снежным трассам ряд систем, механизмов требует внимательного осмотра и, возможно, …

21.02.2016

Продавцы новых автомобилей настаивают на том, что покупка подержанного транспорта невыгодна и потребует больших дополнительных трат со временем. Но в случае с внедорожниками это не так. Машины имеют повышенную надежность и даже спустя 5 лет могут нормально работать и не ломаться. Так как цена б\у …

06.02.2016

Статистика показывает, что популярность гибридных авто растет с каждым годом. Даже модификации уже имеющихся моделей с гибридным двигателем более успешно продаются, чем их стандартные версии. Это связанно не только с улучшенной экологичностью, но и со значительно меньшим расходом топлива. Совреме …

03.02.2016

Не секрет, что на рынке подержанных автомобилей работает много перекупщиков. Некоторые машины могут проходить через несколько человек, прежде чем найдут своего владельца. Каждый перекупщик старается скрыть мелкие дефекты и поломки автомобиля, это позволит установить более высокую цену. Некоторые  …

24. 01.2016

На рынке новых автомобилей или б/у часто можно встретить предложения о продаже машин, которые уже несколько лет не могут найти своего в владельца. В автосалонах это, как правило, модели с витрины. Их стоимость немного падает из-за даты в техосмотре, поэтому такая покупка может быть вполне выгодно …

16.01.2016

Сегодня на рынке подержанных автомобилей есть большое количество объявлений о продаже седана. Эти автомобили имеют высокую популярность в нашей стране, так как имеют солидный внешний вид и высокие технические характеристики. Можно приобрести автомобиль по разной цене, стоимость зависит от произво …

12.01.2016

При покупке подержанного автомобиля всегда нужно быть внимательным и осторожным. В таких сделках нужно уметь правильно выбирать модель авто, оценивать общее состояние транспорта и избегать недобросовестных продавцов. Чтобы уметь находить хорошие предложения, рекомендуем воспользоваться советами о …

06.01.2016

Так как покупка нового автомобиля это довольно серьезное решение, важно тщательно его продумать. Сегодня новую машину можно приобрести в автосалоне, на рынке или через интернет. Стоимость нового автотранспорта несколько дороже, но покупатель получает неплохую гарантию и льготные условия в автосер …

21.12.2015

В связи с ухудшением состояния экономики в нашей стране спрос на новые автомобили существенно упал. Большинство покупателей начали ориентироваться на вторичный рынок автотранспорта и ищут машины со сроком эксплуатации в 3-5 лет. Это оптимальный вариант, так как цены ниже чем в автосалоне, но обще …

11.09.2015

Среди всех типов кузова автомобиля универсал, наверное, наиболее популярен. Он отлично подходит для семейных поездок, передвижения по городу или перевозки ручного багажа. Кузов напоминает седан с увеличенным багажником, здесь также присутствует задняя дополнительная дверь. Чаще всего в продаже мо …

01.09.2015

Современные внедорожники пользуются популярностью практически во всех странах мира. У нас также много поклонников таких автомобилей. Главное их преимущество — это высокая проходимость и хорошие ходовые характеристики. Внедорожник хорошо чувствует себя на разном дорожном покрытии и позволяет совер …

20.08.2015

Среди всех типов кузовов хетчбэки отличаются укороченным задним свесом и имеют дверь на задней стенке. Такая конструкция автомобиля идеально подходит для семейных пар с детьми, которые любят совершать поездки за город. Кроме этого, большой объем салона соединенный с багажником дает возможность пе …

13. 08.2015

Выбирая автомобиль для себя, стоит брать во внимание несколько факторов: где будет эксплуатироваться автомобиль, сколько людей перевозить, стоимость сервисного обслуживания и сопутствующие расходы. Наиболее подходящим вариантом для городских жителей можно назвать седан. Это презентабельный автомо …

30.07.2015

До недавнего времени седаны были безоговорочными фаворитами на рынке. Этот тип кузова имеет стильную классическую внешность и высокие показатели надежности. Производители предлагают клиентам большое разнообразие таких автомобилей, которые отличаются по цене и техническому оснащению. Большинство а …

22.07.2015

Сегодня большое количество автомобилей с пробегом продается через интернет- объявления. На самых популярных площадках ежедневно появляются сотни новых предложений о продаже отечественных и иностранных машин. Чтобы после покупки транспорта не было неприятностей и проблем с документами необходимо п …

12.07.2015

Покупка подержанного авто для многих наиболее приемлемый вариант, так как стоимость транспорта существенно дешевле нового. Даже после нескольких лет эксплуатации машина вполне пригодна для использования еще долгое время. Главное, проходить регулярное сервисное обслуживание и вовремя делать ремонт …

03.07.2015

Несмотря на большое количество предложений новых моделей авто у официальных дилеров, определенная часть населения предпочитает покупать машину с небольшим пробегом у частных лиц. Стоимость б/у транспорта существенно дешевле, особенно после окончания гарантийного срока после 4-5 лет эксплуатации.  …

24.06.2015

Новый или подержанный автомобиль это серьезная покупка и к ней нужно хорошо подготовиться. Важно не только найти надежную модель в неплохом состоянии, но и отдать за нее приемлемую сумму. Стоимость автомобилей у официального дилера и частных лиц заметно отличается. В автосалоне вам предлагают хор …

12.06.2015

Сегодня на рынке реализуют большое количество марок новых и подержанных автомобилей и поэтому выбор не простой. На вторичном рынке б/у иномарка будет не сильно дороже отечественных вариантов, а технические характеристики и комфорт зарубежных моделей существенно лучше. Сложно ответить на вопрос, к …

02.06.2015

Купить хороший б/у автомобиль сегодня не так сложно. Главное, знать где искать и уметь определять состояние машины не только по внешнему виду, но и в процессе езды. Продажа транспорта на городских авторынках перестает быть актуальной. Такой способ затратный по времени, да и круг покупателей неско …

22. 05.2015

Покупая себе машину через интернет, рекомендуем пользоваться несколькими простыми правилами, которые помогут выбрать технику в хорошем состоянии и за нормальную цену. Сегодня большие автомобильные порталы размещают на своих страницах объявления от частных лиц, которые продают свои подержанные авт …

11.05.2015

Когда сталкиваешься с покупкой автомобиля, довольно сложно определиться. Сегодня на рынке огромное количество предложений от разных производителей. Машины отличаются размером, мощностью двигателя, техническими характеристиками. Каждая из них ориентирована на своего покупателя и подходит для опред …

23.04.2015

К покупке нового автомобиля стоит отнестись серьезно. Прежде всего определитесь, для каких целей вам нужен транспорт и на каком дорожном покрытии он будет эксплуатироваться. Для городского движения лучше всего подойдет седан или малолитражка с небольшими габаритами. Эти модели комфортные и безопа …

17.04.2015

Сегодня автомобиль — это не роскошь, а необходимость. Темп жизни, особенно в крупном городе, очень высокий и порой за день необходимо посетить несколько мест. Сделать это без личного транспорта проблематично. Поэтому если у вас нет машины, стоит задуматься о ее приобретении. Сегодня авторынок про …

17.02.2015

       Каждое государство принимает законы, согласно которым поддерживают порядок в стране. Некоторые из них нам могут показаться полным абсурдом,  но для других — это строгие правила, невыполнение которых строго карается. Вот самые интересные из них.     &n …

27.09.2014

Первый постоянный бензиновый двигатель, разработанный Карлом Бензом, был двухтактной единицей с одним цилиндром, которая  впервые  была презентована миру в канун  Нового 1879 года. Бенз имел так много коммерческого успеха с этим двигателем, что  смог посвятить больше времени с …

09.08.2014

Автопроизводители в Европе ускоряют  внедрение альтернативных топливных силовых агрегатов, которые смогут  сократить выбросы CO² почти на одну треть к 2021 году. Европейский союз требует, чтобы средний уровень выбросов CO от новых автомобилей, проданных в Европе, сводился к 95 граммов н …

28.07.2014

Страхование автомобиля – цена спокойствия Ежегодная статистика ДТП ужасает, но всем кажется, что это произойдёт с кем угодно, но не с тобой.  Застраховав свой автомобиль, вы обеспечите себе спокойный сон и защитите свой кошелек, так как последствия ДТП будет оплачивать страховая комп …

04.07.2014

История создания марки Toyota – это  история человеческого трудолюбия,  веры в успех и стремлении к новым вершинам. Родоначальником компании Toyota является Кииширо Тойода, который после смерти своего отца Сакиши тойота, берет на себя правление фирмой по производству  текстильн …

11.06.2014

  При продаже автомобиля: 1. Вам не придется отвечать на телефонные звонки с каверзными вопросами среди ночи, на совещании,   на рыбалке, в праздники и выходные дни. 2. Свои выходные дни вы сможете проводить рядом с близкими людьми, а не замерзать или изнывать от жары с …

Почему стиральная машинка бьется током: 4 причины

Стиральная машинка типа “автомат” бьет током, когда пользователь прикасается к “коробу” или барабану? – Налицо неисправность самого устройства или отсутствие мер, обеспечивающих безопасность. Так, в комнате, где владелец установил агрегат, слишком сыро или/и отсутствует “домашнее” сетевое заземление. Как бороться с током от стиралки, и что предпринять, мы рассказываем в этой статье.

Заземление стиральной машины

---

---

---

Отсутствие заземления у домашней проводки – одна из классических причин, по которым стиральная машина бьет пользователя током через барабан, воду или обшивку.
Происходит это потому, что в любой технике, даже современной, с конденсаторов стекает небольшой заряд электричества и попадает в заземление. Если заземляющей системы нет – току деваться некуда: он накапливается на обшивке и деталях стиралки. В зданиях, где много квартир, накопление тока происходит из-за того, что в щитке квартиры нет заземлительной клеммы.

Важно: в ванной комнате удары чувствуются сильнее, поскольку их провоцирует повышенная влажность в помещении. В кухне же или коридоре сухо, поэтому пользователь может вообще не ощутить разрядов.

Чтобы обезопасить себя и домашних, необходимо сделать заземление. Заземлить стиральную машину можно двумя способами: вывести отдельную розетку, которая должна быть подключена к заземленному электрощитку или сделать отдельный контур (этот способ применяется в частных жилищах).

Запрещено! Заземление корпуса к канализации и водопроводным/отопительным трубам: этот метод ухудшает состояние труб, изнашивая их быстрее. Минимальный вред от такого заземления – затопленная квартира, причем не только собственная, а и соседская.

Более простой способ – создание отдельной, предназначенной только для стиральной машинки автоматического типа розетки. Для этого владельцу следует взять трехжильный кабель и подбросить его от щитка.

Помните, что заземляющий шнур нельзя “сажать” на рабочий ноль. Необходимо каждую из трех жилок провода подсоединить к соответствующей ей шине. Неграмотное подключение чревато коротким замыканием.

Возникли трудности? – Подсоедините провод из меди только к заземляющей шине и прочно закрепите его на корпусе техники. Но помните, что вышеописанный вариант – безопаснее и правильнее.

Бонус: чтобы проверить, надежно ли заземление, воспользуйтесь 220 ваттным тестером. Первый щуп тестера ставится в один контакт электророзетки, второй – на трубу, проводящую холодную воду. Все в порядке, если контакт розетки с фазой показывает параметры сетевого напряжения.

Читайте также: Как выбрать стиральную машину

Причина в самой технике

---

---

---

Поломка бытовой техники – еще одна причина, по которой она бьется током. Чтобы обнаружить поврежденную деталь, пользователю придется освободить стиралку от облицовки и тщательно осмотреть все проводки и контакты.

Элемент, предназначенный для нагрева воды, двигатель и проводка – это классические внутренние компоненты устройства, которые вызывают отдачу разряда тока: они больше других деталей подвержены износу.

Что делать, если:

– пробивает мотор или ТЭн. Такие повреждения самостоятельно исправить трудно: попробовать заполнить силиконом поврежденный участок или воспользоваться лентой для изоляции этих элементов можно, но такие действия чреваты полной неисправностью стиралки и высоким уровнем опасности. Лучше вызвать мастера, который диагностирует поломку и даст владельцам рекомендации.
– пробивает проводка. Некоторые обгоревшие части проводов внутри агрегата пользователь может заизолировать сам, воспользовавшись трубкой термоусадочного типа или простой лентой, предназначенной для изоляции.
– в комнате сыро. Очевидное решение этой проблемы – переместить стиралку в более сухое место: кладовую, кухню. Вариант “для ленивых” – оставлять дверь, ведущую в сырое помещение, где установлен агрегат, открытой, ставить машинку на ножки, изготовленные из резины (например, антивибрационнные опоры Electrolux E4WHPA02): устройство не соприкоснется с сырым полом, к тому же резина обеспечит дополнительную изоляцию.

Если эти три метода не спасли – вызывайте ремонтника и не пользуйтесь стиральной машиной, пока мастер починит или заменит испорченную деталь.

Читайте также: Подключение стиральной машины — инструкция по самостоятельной установке из 7 пунктов

Полезные советы, как обезопасить себя

---

---

---

Кроме заземления домашней электросети, а также исправного состояния стиральной машины, пользователю следует обезопасить себя с помощью установки устройства, предназначенного для защищенного подключения (УЗО) или же создания системы, уравнивающей потенциалы.

Надежное электросоединение труб, проводящих воду, обшивки стиральной машины, кабинки душа и/или ванной, а также коробки для вентиляции – гарант безопасности. Так, если пользователь одновременно коснется двух элементов, которые проводят ток, он не получит удар. Такое электрическое соединение компонентов обеспечивается благодаря уравнивающей потенциалы системе.

Внимание! Потенциальное уравнивание соединения электричества – первый шаг к эксплуатационной безопасности. Второй – УЗО.

Устройство, которое служит для защиты отключения, обладает 10 или 30 миллиамперной мощностью. Оно необходимо, поскольку срабатывает автоматическим образом даже при незначительной утечке. УЗО отреагирует мгновенно и отключит питание на щитовой.

Важно: в жилище, где установлена старая электрическая проводка двойного, а не тройного типа, защитное устройство скорее всего будет реагировать часто, поэтому пользователю придется “побегать”, чтобы включать питание на щитке. К тому же УЗО в такой проводке сработает только при прикосновении к обшивке. Чтобы не мучиться, следует поставить розетку, оснащенную УЗО.

Читайте также: Плесень в стиральной машине: 3 этапа очистки

Сырое помещение, где владелец поставил стиралку, отсутствие заземляющей и уравнивающей потенциалы системы, а также устройства-автомата, которое обеспечивает аварийное отключение в лучшем случае приводит к поломке стиральной техники, а в худшем – вредит здоровью пользователей. Поэтому уделить время на то, чтобы создать необходимые для безопасности условия подключения необходимо.

Шпаргалка. Если все предосторожности соблюдены, но машинка продолжает “драться”, проверьте целостность проводника заземления: поврежденный проводник пропускает “ток”.

Смотрите видео о том, как не надо заземлять стиралку.

Автомобильный аккумулятор не может убить вас электрическим током — The Denver Post

Дорогие Том и Рэй: Я учусь в средней школе. На моем уроке физики учитель утверждал, что вы можете получить удар током, если дотронетесь до клемм автомобильного аккумулятора. Я засмеялся и сказал, что знаю по опыту, что от автомобильного аккумулятора невозможно умереть. Она сказала, что мне, должно быть, повезло. Меня это бесит, потому что все ей верят, потому что она учительница. Я спросил своего отца, и он сказал, что, может быть, у вас забьется сердце, если вы прикоснетесь обеими клеммами к груди, поливая себя водой.Кто прав?

— Дуэль

Том: Ты и твой отец правы. В то время как автомобильный аккумулятор имеет достаточную силу тока (электрическую мощность), чтобы убить вас, у него недостаточно напряжения (электрической силы — чтобы протолкнуть электроны через ваше тело). Ваше тело просто недостаточно проводящее, чтобы его зажарило 12 вольт.

Ray: Если бы вы были сделаны из металла, 12 вольт искрили бы ваши цепи.

Tom: Опасность от автомобильных аккумуляторов заключается не столько в поражении электрическим током, сколько в взрыве. Если, например, коснуться обеих клемм металлическим ключом, можно создать искру, которая воспламенит газообразный водород в батарее. Это может отправить куски батареи и кислоты в полет.

Ray: Вот почему лицо моего брата выглядит именно так.

Том: В классе вы увидели разницу между теоретической физикой и прикладной физикой. Ваш учитель знает все о теории электричества.

Ray: Ваш отец, с другой стороны, снял рубашку, приложил обнаженную грудь к паре клемм аккумулятора и намотал шланг на себя.Это прикладная физика — и, вероятно, такая же веская причина, как и любая другая, избегать алкогольных напитков и студенческих братств.

Том: У нас с братом была похожая демонстрация много лет назад. Он только что снял свою первую квартиру, и я был там, помогая ему нанести краску на стены. Шел день, и темнело. Но единственным источником света в комнате была лампочка на потолке, от которой отсоединился один из проводов.

Ray: Теперь у нас с братом есть ученые степени в Массачусетском технологическом институте.И мы оба прошли курсы электротехники. Но мы просидели там около часа, когда стемнело, не в силах решить, следует ли нам прикрепить провод, или это приведет к поражению электрическим током и сожжению дома.

Tom: Итак, какой-то придурок, который жил внизу, вошел и спросил: «Что вы, ребята, делаете, сидя в темноте?» Он придвинул стул, заткнул пальцами провод, и лампочка загорелась.

Ray: Итак, наша точка зрения не в том, что образование переоценивается.Мы считаем, что если вы собираетесь стать инженером, хорошо иметь как теоретический, так и практический опыт.

Tom: У тебя уже есть практические знания, Дуэлл. Теперь вам нужно изучить теоретические основы, чтобы вы могли объяснить своему учителю, почему она ошибалась. А затем вы можете вернуться к использованию своих практических знаний с директором школы, чтобы попытаться выйти из-под стражи.

Слушайте парней из автомобилей в районе метро в 1340 и 1490 в 10 часов утра.м. По субботам и воскресеньям в полдень. Напишите в The Denver Post, 1560 Broadway, Denver, CO 80202.

Может ли автомобильный аккумулятор ударить вас электрическим током?

Несмотря на то, что некоторые аспекты автомобильных электрических систем являются опасными, и сами батареи тоже могут быть опасными, автомобильный аккумулятор не может убить вас электрическим током. Фактически, в нормальных условиях автомобильный аккумулятор на 12 В обычно даже не шокирует вас.

Наверняка любой, кто смотрел много шпионских драм или триллеров, удивится тому, что мы говорим, поскольку сцена с захваченным героем, сдержанным и беспомощным, чтобы сопротивляться, пока его похититель подключает пару соединительных кабелей к автомобильному аккумулятору, настолько знакома ! Как послушные потребители средств массовой информации, мы были приучены знать, что это означает, что нашего героя вот-вот будут пытать, возможно, с точностью до дюйма от его жизни. Но давайте посмотрим, почему это всего лишь одна из уловок, которую Голливуд использует, чтобы предложить более увлекательную историю и более крупное зрелище, поскольку автомобильный аккумулятор на самом деле не может убить вас электрическим током.

Математика может быть немного сложной, но основная причина того, что вы можете безопасно прикоснуться к положительным и отрицательным клеммам типичного автомобильного аккумулятора и уйти невредимым, связана с напряжением аккумулятора. Традиционные автомобильные аккумуляторы способны передавать большую силу тока короткими импульсами, что является основной причиной того, что древние свинцово-кислотные технологии все еще используются.Стартерным двигателям для работы требуется большая сила тока, а свинцово-кислотные батареи хороши для коротких и интенсивных скачков тока. Однако есть огромная разница между катушками стартера и высоким контактным сопротивлением человеческого тела.

Проще говоря, напряжение можно рассматривать как «давление», а 12 вольт автомобильного аккумулятора просто не обеспечивают достаточного давления, чтобы протолкнуть сколько-нибудь значительную силу тока через контактное сопротивление вашей кожи.

Вот почему вы можете прикоснуться к обеим клеммам автомобильного аккумулятора, не получив удара током, хотя вы можете почувствовать покалывание, если ваши руки мокрые.Конечно, ничего похожего на вызывающие признание потенциально смертельные пытки электрическим током, которые вы, возможно, видели в фильмах или по телевидению.

Будьте осторожны, так как не все автомобильные аккумуляторы рассчитаны на 12 В. В начале 2000-х годов был большой толчок к переходу от систем с напряжением 12 В к системам с напряжением 42 В, с которыми было бы намного опаснее работать, но этот переключатель так и не появился по разным причинам.

Однако гибридные и электрические транспортные средства часто поставляются с двумя батареями: традиционной свинцово-кислотной батареей для функций стартера, освещения и зажигания (SLI) и батареей или аккумулятором с гораздо более высоким напряжением для работы электродвигателя или двигателей.В этих батареях часто используется литий-ионная или никель-металлгидридная технология вместо свинцово-кислотных, и они часто рассчитаны на 200 или более вольт.

Хорошая новость заключается в том, что гибридные и электромобили обычно не хранят свои высоковольтные аккумуляторные батареи в любом месте, где вы можете столкнуться с ними при аварии, и почти всегда используют какой-либо тип цветового кода, чтобы предупредить вас о проводах высокого напряжения. . В большинстве случаев высоковольтные провода имеют оранжевый цвет, хотя в некоторых используется синий цвет, поэтому рекомендуется проверить, какой цвет используется в вашем автомобиле, прежде чем пытаться с ним работать.

12-вольтовые автомобильные аккумуляторы не безвредны. Есть много способов получить травму от автомобильных аккумуляторов:

Основная опасность, связанная с автомобильными аккумуляторами, — это взрыв, который может произойти из-за явления, известного как «газообразование», когда аккумулятор выделяет горючий газообразный водород. Если водород воспламеняется от искры, вся батарея может взорваться, и вас окатит серной кислотой. Вот почему так важно соблюдать правильную процедуру при подключении соединительных кабелей или зарядного устройства.

Другая опасность, связанная с автомобильными аккумуляторами, связана с случайным замыканием клемм или случайным замыканием любого провода или разъема + B, например соленоида стартера, на землю. В то время как автомобильный аккумулятор не может нагнетать опасное количество силы тока в ваше тело, металлический гаечный ключ имеет гораздо меньшее сопротивление и имеет тенденцию сильно нагреваться и даже может привариваться, если соединяет положительный полюс аккумулятора с землей. Это очень плохие новости.

Имейте в виду, что, хотя вы не можете получить удар током, просто прикоснувшись к клеммам обычного автомобильного аккумулятора, из-за низкого напряжения вы можете получить неприятный удар от других компонентов традиционной автомобильной электрической системы.Например, в системах зажигания, в которых используются колпачок и ротор, катушка зажигания используется для обеспечения огромного напряжения, необходимого для проталкивания искры через воздушный зазор свечи зажигания. Если вы столкнетесь с этим напряжением, обычно касаясь провода свечи зажигания или провода катушки с изношенной изоляцией, а также касаясь земли, вы обязательно почувствуете укус.

Источник: lifewire.com (Джереми Лаукконен)

Как взрывающиеся электромобили могут спасти вашу жизнь

Высоковольтные аккумуляторные батареи означают, что электромобили создают особенно уникальные проблемы в случае аварии.Но Bosch придумал простое решение, которое может поразить вас.

Электромобили быстрые. Часто это бывает поразительно. Некоторые модели могут даже разогнаться с места до 60 миль в час (97 км / ч) менее чем за три секунды. Это быстрее, чем у большинства суперкаров.

И, согласно французской страховой компании AXA, это ускорение могло быть одним из факторов резкого увеличения количества аварий с электромобилями. Его данные показывают, что у высокопроизводительных электромобилей вероятность аварии на 40% выше, чем у обычных автомобилей.

Для пассажиров электромобилей и тех, кто первым реагирует на последствия, это представляет собой особенно уникальную проблему. Риск поражения электрическим током.

Проблема в том, что в случае аварии электромобиля существует риск, что его высоковольтная батарея может вызвать сильное поражение.

Конечно, производители автомобилей подумали об этом и встроили отказоустойчивый механизм, который отключает питание аккумуляторов и останавливает распространение электричества за доли секунды.

И в этом проблема.Если в результате аварии будет повреждена проводка, это может помешать автомобилю отключить подачу электроэнергии, что приведет к утечке электричества в окружающий кузов. А при среднем напряжении аккумулятора электромобиля от 400 до 800 вольт, это очень опасный сценарий, если вы с ним соприкоснетесь.

Удар электрическим током — не единственная проблема. В случае возгорания электромобиля его литий-ионные батареи чрезвычайно сложно потушить, как обнаружили некоторые полицейские во Флориде, когда в начале этого года разбился и загорелся автомобиль Tesla.

Взрывоопасные идеи

Однако компания Bosch разработала то, что может показаться довольно радикальным решением проблемы, но оно может спасти вам жизнь. Взрыв. Вернее, серию мини контролируемых взрывов.

Идея состоит в том, что при срабатывании подушек безопасности «пироэлектрический предохранитель» вызывает серию небольших взрывов в электрооборудовании автомобиля, разрывая связь с аккумулятором и изолируя опасный ток. Это предотвращает риск поражения электрическим током или возгорания. Это та же технология, которая десятилетиями использовалась для срабатывания подушек безопасности вашего автомобиля.Пироплавкий предохранитель можно довольно легко установить даже в существующие электромобили.

Это простое решение сложной проблемы — и, как и все новые технологии, именно инновации и умное мышление совершат следующую революцию в области мобильности.

HERE Automotive

Компания HERE работает над системами безопасности следующего поколения, которые помогут предотвратить несчастные случаи. Наши новейшие технологии, такие как HERE Hazard Warnings, предупреждают водителей о скрытой опасности впереди, делая дороги более предсказуемыми и безопасными.

Опасность поражения электрическим током от электромобилей

Будьте готовы к росту количества электромобилей! Сегодня на дорогах находится более 1 000 000 электромобилей и ожидается, что в этом году в Северной Америке ожидается рост на 62%, поэтому очевидно, что нам нужно подготовиться к миру, полному электромобилей. Вот почему мы посвящаем этот блог выявлению и повышению осведомленности о некоторых угрозах безопасности, которые нам необходимо устранить как можно скорее.

Могу ли я получить удар электрическим током, управляя электромобилем?

Исследование Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) вместе с Австралийской программой оценки новых автомобилей подробно описало многие проблемы безопасности электромобилей, включая риск:

• поражения электрическим током,
• пожаров,
• взрывов и
• утечка химреагентов электролита из аккумуляторных батарей.

Однако в ходе краш-тестов было обнаружено, что электромобили работают наравне со своими бензиновыми аналогами.

Батареи могут быть смертельно опасными

Многие из этих проблем связаны с обязательно мощными аккумуляторными батареями, которые используются в электромобилях, которые имеют гораздо большее напряжение, чем 12-вольтовые батареи, используемые для бензиновых двигателей. В аккумуляторных батареях электромобилей используется постоянный ток (DC), а не переменный ток (AC).Постоянное напряжение потенциально более опасно, чем переменное, при этом удар ниже 55 вольт может быть смертельным при некоторых условиях, по сравнению с домашним стандартом 110 вольт для переменного тока. Например, аккумуляторная батарея, используемая в Toyota Prius, генерирует более 200 вольт, а на некоторых автомобилях, таких как Ford Escape, это может достигать 330 вольт. Этого более чем достаточно, чтобы стать фатальным, если водитель коснется оголенных кабелей аккумуляторной батареи во время заземления или в ситуации короткого замыкания в системе.

Опасность поражения электрическим током на зарядной станции?

Другой потенциальный риск поражения электрическим током для водителей возникает из-за зарядных станций, установленных для использования на электромобилях. Эти станции бывают разных моделей — от 110 до 500 вольт. В целях безопасности они оснащены прерывателями цепи замыкания на землю, которые отключат подачу электроэнергии в случае внезапного скачка напряжения. Они также обычно используются в жилых и коммерческих зданиях.

Однако Комиссия по безопасности потребительских товаров США обнаружила, что эти GFCI часто не работают на зарядных станциях, создавая серьезную опасность. Несчастные случаи, кража меди и вандализм также могут повредить эти станции, что сделает их небезопасными. Ожидается, что к 2017 году в стране будет более 1,5 миллиона таких станций, и в настоящее время не требуют проверок безопасности или последствий неправильной установки и обслуживания, приводящих к травмам.

Хотя электромобили, как правило, безопасны при соблюдении мер предосторожности и правил техники безопасности, они действительно представляют определенную опасность в определенных ситуациях.

Операции по оказанию первой помощи и спасательный персонал Риск поражения электрическим током

Было много опасений по поводу риска для аварийного персонала, создаваемого электромобилями. Эти службы быстрого реагирования обязательно должны взаимодействовать с электромобилями, попавшими в аварию, когда оголенные кабели представляют риск поражения электрическим током, а также разорванные аккумуляторные блоки, создающие вероятность взрыва и пожара, а также химических ожогов.

В отчете Общества инженеров автомобильной промышленности подчеркивается опасность для спасателей и операторов эвакуаторов в 2012 году, указывается на необходимость отключения аккумуляторной батареи сразу после аварии. В отчете производителям рекомендуется устанавливать выключатели отключения аккумуляторной батареи в легкодоступных местах на транспортных средствах, а также размещать на автомобилях инструкции, которым должны следовать работники службы экстренной помощи. «Поскольку количество электромобилей растет на рынке, настало время признать передовые методы, которые способствуют безопасному реагированию в случае аварии этих транспортных средств.- сказал Тодд Макинтош, председатель комитета.

Правительство и производители реагируют на опасность поражения электрическим током

Национальная администрация безопасности дорожного движения также выразила озабоченность и выпустила свои собственные инструкции для потребителей и рабочих, которые могут подвергнуться опасным ситуациям.

Производители отреагировали, разместив аккумуляторные блоки в местах, где они с меньшей вероятностью могут быть повреждены или подвергнуты опасности в результате аварии, и иногда помещали их в металлические коробки.Один производитель разработал аккумуляторную батарею, которая автоматически отключает ток в случае аварии.

Страхование службы экстренного реагирования препятствует попыткам спасения

Тем не менее, сотрудники службы экстренной помощи по-прежнему опасаются несчастных случаев с участием электрических и гибридных транспортных средств, о чем свидетельствует авария со смертельным исходом, произошедшая недавно недалеко от голландского города Амстердам. Мужчина, управлявший автомобилем Tesla примерно в 25 милях от города, врезался в дерево, и удаление водителя из-под обломков было отложено на несколько часов из-за опасений пожарных, что они могут получить удар током.

Представитель пожарной охраны заявил, что, хотя руководство по безопасности при авариях с электромобилем было широко распространено среди аварийных работников в Нидерландах, характер аварии создает неопределенность. «Мы много знаем об электромобилях, но всегда будут случаи, когда случается что-то неожиданное. Будут образовательные моменты », — сказал он. Он также заявил, что пожарные уверены, что водитель погиб мгновенно в результате аварии. В конце концов были доставлены техники из Tesla, которые заявили, что ситуация безопасна.

Технологии — не немедленное решение

Хотя потребители и аварийные работники медленно узнают об опасностях, связанных с электромобилями, и им предоставляются все больше ресурсов, возможность поражения электрическим током и других опасностей сохранится до тех пор, пока технологии не смогут разработать батареи которые менее изменчивы, и автомобили, которые используют гораздо меньшее напряжение для той же производительности, хотя это может занять годы или даже десятилетия.

Удар электрическим током — серьезная проблема для потребителей

Как указано выше, электромобили в целом безопасны для их владельцев и всех, кто должен с ними контактировать, однако существуют серьезные риски, и их нельзя игнорировать. Если водитель неосторожно обращается с электрическими кабелями внутри автомобиля или если он столкнется с неисправным или неисправным оборудованием, он может получить удар током.

Здравый смысл и осведомленность о правилах безопасности — это две наиболее важные меры безопасности, и обе они имеют большое значение для предотвращения несчастных случаев, приводящих к травмам или смерти. Производители будут продолжать разрабатывать более безопасные автомобили, а правительства будут разрабатывать правила и законы, которые сделают вождение электромобилей более безопасным, если они хотят, чтобы потребители продолжали их принимать.

Электромобили пришли навсегда, и со временем каждый получит от них огромную выгоду. Но пока они должны научиться быть в безопасности.

Нужна помощь? Просто спросите

Если вы или кто-то из ваших знакомых пострадали в аварии с участием электромобиля, позвоните одному из наших юристов по бесплатному телефону 800-548-0043 для получения бесплатной и конфиденциальной консультации.

Фото через Pixabay

Я буду шокирован, если проеду электромобиль по большой луже?

Чтобы понять, почему вода не мешает батареям или мотору электромобиля, сначала рассмотрим тот факт, что каждая машина, которую вы когда-либо водили, имела электрическую систему.Он работал при гораздо более низком напряжении, использовал другой тип батареи и служил другой цели, чем система в гибридном автомобиле, но принцип тот же. У всех автомобилей есть аккумуляторы и электрические системы, но они никого не закорачивают и не шокируют под дождем. Даже попадание воды на клеммы аккумулятора обычно вызывает коррозию, а не немедленный катастрофический эффект. Фактически, в некоторых моделях, особенно в некоторых автомобилях Chrysler, 12-вольтовая батарея устанавливается за передним колесом, рядом с днищем автомобиля, где она часто подвергается воздействию воды и другого дорожного мусора.

Аккумуляторы для гибридных автомобилей и электромобилей немного отличаются. Они больше, имеют больше ячеек и содержат никель-металлгидрид вместо свинцово-кислотной. Некоторые батареи изготовлены по литий-ионной технологии; однако литий-ионные аккумуляторы не очень распространены в автомобилях — по крайней мере, пока. В наиболее типичной конфигурации аккумуляторы размещаются за задним сиденьем, иногда в закрытом отсеке возле багажника. В гибридном внедорожнике Toyota Highlander аккумуляторная батарея находится под задним сиденьем и прикреплена болтами к поперечной балке конструкции.В ранних моделях Toyota Prius аккумуляторная батарея была установлена ​​заподлицо на спинке заднего сиденья. Дело в том, что в типичном электрическом или гибридном автомобиле аккумулятор обычно находится далеко от места, где на него может попасть вода с дороги.

С другой стороны, в некоторых конструкциях аккумуляторная батарея устанавливается рядом с днищем автомобиля. Что тогда? Гибридные автомобили, произведенные в США, имеют аккумуляторную батарею, заключенную в герметичный металлический корпус. Корпус электрически изолирован от тока, протекающего от батарей, и обычно покрыт ковром или внутренней панелью.Несмотря на то, что корпус металлический, если он намокнет, он будет защищен от коррозии.

В случае, если вода действительно попадет внутрь раковины, беспокоиться не о чем. Никель-металлогидридные батареи, используемые в современных гибридах и электромобилях, представляют собой герметичные элементы, не требующие обслуживания, поэтому ничего не попадает внутрь или наружу. Химические вещества внутри предназначены для образования геля, поэтому они не разольются, даже если батареи разорвутся в результате аварии. При нормальных условиях эксплуатации вода практически не контактирует с самими батареями.Аналогичным образом защищены и изолированы высоковольтные линии, по которым проходит ток.

Итог — не беспокойтесь об уклонении от луж в вашем Prius.

Для получения дополнительной информации о гибридных и электрических транспортных средствах, аккумуляторах и других связанных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.

электромобилей запускают пиропожарные переключатели, чтобы снизить риск поражения электрическим током после аварии

После более чем столетней эксплуатации своего оборудования двигателями, производящими сотни небольших, тщательно контролируемых взрывов каждую минуту, автомобильная промышленность движется в сторону будущего с батарейным питанием .Но это не значит, что не будет никаких полезных взрывов. В прошлом месяце промышленный поставщик Bosch раскрыл подробности того, что он называет пирофузором, новым средством безопасности для электромобилей.

Когда система обнаруживает аварию, она использует немного горения для зажигания небольших клиньев в высоковольтных кабелях, разрывая соединения между батареей и силовой электроникой. Идея состоит в том, чтобы снизить риск поражения электрическим током для лиц, оказывающих первую помощь.

Будьте в курсе с нашим информационным бюллетенем по вопросам транспорта.Подпишите здесь!

Вот почему это необходимо: обычные автомобили работают около 12 вольт, но многие электрики используют 400 вольт. В новом Porsche Taycan вдвое больше. Этот скачок мощности подтолкнул автомобильную промышленность к разработке новых способов обезопасить всех. Наряду с тщательной изоляцией аккумуляторных блоков и высоковольтных компонентов автопроизводители и поставщики разработали ряд пиротехнических предохранительных выключателей, которые срабатывают в случае аварии. Pyroswitch Autoliv приводит в действие переключатель, чтобы отключить источник питания от печатной платы.Tesla запатентовала «дугогасящий газовый разряд в пиротехническом разъединении», который, похоже, работает аналогичным образом.

Система Bosch идет дальше, фактически отрезая проволоку. «Это безопасное отключение, — говорит Торстен Кёпке, менеджер по продукции компании в области полупроводников, — физическое размыкание провода». Его команда создала чип, который использует данные о замедлении и другие данные автомобиля для определения аварии. Первоначально они разработали чип для использования в подушках безопасности, но здесь он выполняет ту же функцию.Точная работа системы, включая условия, при которых она сработает, зависит от автопроизводителя, но общая идея заключается в том, что чип вызывает небольшой взрыв, похожий на химическую реакцию, при которой надувается надувная подушка безопасности. Но здесь он запустит клинья в рассматриваемые провода — до восьми, если у автомобиля есть мотор на каждом колесе, говорит Кёпке. И хотя Bosch отказывается называть своих клиентов, Кёпке говорит, что он уже используется в автомобилях на дорогах.

«Это как маленькая гильотина.«

Хусейн Хизироглу, Университет Кеттеринга

Пиропереключатели относительно распространены, но этот вариант использования является новым, — говорит Хусейн Хизироглу, инженер-электрик из Университета Кеттеринга во Флинте, штат Мичиган. «Это как маленькая гильотина». Тот, который стремится спасать жизни, а не забирать их, но обеспечивает такую ​​же постоянство. Обратной стороной этой системы, ориентированной на безопасность, является то, что ремонт разбитого электромобиля потребует установки большого количества новой проводки. Что, скорее всего, означает потратить много денег.«Я уверен, что это будет довольно дорого», — говорит Хизироглу.

Джейсон Сигел, ученый-исследователь из Мичиганского университета, изучающий литий-ионные батареи, говорит, что пиро-предохранители «могут обеспечить столь необходимую систему безопасности для служб быстрого реагирования». Но неясно, изменит ли дополнительный шаг по перерыву проводов, как врачи скорой помощи и другие люди приближаются к разбившейся машине, поскольку они не будут знать, что маленькая гильотина сделала свою работу. «Я не вижу, чтобы службы быстрого реагирования тянулись к измерителю напряжения Fluke, чтобы проверить, находятся ли провода под напряжением, прежде чем разрезать, когда кто-то застрял в автомобиле», — говорит он.

Компания Bosch разработала полупроводниковый чип CG912 для срабатывания подушек безопасности, но он также хорошо работает для зажигания крошечной гильотины, перерезавшей высоковольтные кабели электромобиля.

Иллюстрация: Bosch

Электромобили: больше опасности для спасателей?

26 марта 2020

Электромобили стали обычным явлением на дорогах всех типов, и их количество, включая гибриды, неуклонно растет. Статистически это означает, что существует большая вероятность того, что при возникновении аварии в ней будет участвовать электромобиль.Что это значит для спасателей?

Как и автомобили с обычными двигателями, все новые гибридные и электромобили должны проходить специальные испытания на безопасность перед продажей. Эти испытания включают минимальные стандарты безопасности, установленные законодательством. Все новые автомобили проходят краш-тесты, по результатам которых оценивается от 0 до 5 звезд. Чем больше звезд получит модель, тем безопаснее будет автомобиль. Гибридные и электрические автомобили получают четыре и пять звезд в этих краш-тестах — такие же хорошие результаты, как и обычные бензиновые и дизельные автомобили, — и поэтому они столь же безопасны.

Одна из самых причудливых аварий, в которых я участвовал как пожарный, произошла в результате столкновения транспортного средства с несколькими деревьями об обочине, в результате чего моторный отсек, включая пол, остановился, полностью отделившись от тела. из машины. Это был обычный автомобиль с бензиновым двигателем, но, конечно, в будущем мы столкнемся с некоторыми странными ситуациями, связанными с электромобилями. Итак, возникает вопрос: при каком сценарии электромобиль может представлять большую опасность для спасателей, чем обычный автомобиль?

Целостность или повреждение только кузова

Для начала, вполне возможно, что возникнут ситуации, когда электромобиль не будет «живым».Так обстоит дело с автомобилями, которые в результате аварии остаются полностью целыми или имеют только повреждения кузова. Электрическая цепь, такая как кабели или аккумулятор, не повреждена. В этих ситуациях нет опасности поражения электрическим током. В этом сценарии единственный риск, связанный с электромобилем, заключается в том, что, если система привода все еще находится в положении D, автомобиль может начать движение, когда вы этого не хотите. В этом случае вам следует заблокировать колеса, задействовать ручной тормоз и перевести систему привода в положение P «парковки».Нажмите кнопку пуска / остановки, а затем отпустите; когда на приборной панели загорится индикатор готовности к работе, нажмите кнопку пуска / остановки еще раз, и автомобиль выключится.

Активированные подушки безопасности в электромобилях

Если в случае аварии срабатывают подушки безопасности электрического или гибридного автомобиля, опасность поражения электрическим током от кузова отсутствует. Это связано с тем, что питание от высоковольтной батареи автоматически отключается при срабатывании подушек безопасности.В исключительных случаях подушки безопасности могут не сработать при серьезном столкновении — например, при ударе сзади по автомобилю. Пока каркас безопасности остается целым, нет риска поражения электрическим током от кузова.

Сильно деформированный каркас безопасности

Как спасатель, вы должны проявлять особую осторожность с электромобилем, каркас безопасности которого серьезно деформирован. В этой ситуации возможно повреждение высоковольтной батареи; в конце концов, он находится внутри каркаса безопасности. Если электромобиль попал в аварию, в которой каркас безопасности серьезно деформирован, подача питания от высоковольтной батареи будет прервана из-за сработавших подушек безопасности и / или короткого замыкания в системе.

Если аккумуляторный отсек серьезно деформирован, в очень исключительных случаях может произойти утечка электрического тока на кузов. Признаками этого могут быть искры, дым, запах короткого замыкания или тухлых яиц. Для дополнительной защиты всегда используйте средства индивидуальной защиты, в том числе высоковольтные перчатки. Убедитесь, что достаточно воды (до 10 000 литров), а шланги заправлены в непосредственной близости от автомобиля, чтобы аккумулятор мог охлаждаться.Также используйте тепловизионную камеру для наблюдения за любым повышением температуры аккумуляторной батареи.

В случае пожара

Если электромобиль попал в пожар, его можно устранить так же, как и при пожаре обычного автомобиля. Это потому, что выделяемые продукты сгорания такие же, как и у любого другого транспортного средства. Поэтому примите такие же меры безопасности, как использование СИЗ и автономных дыхательных аппаратов.
Если высоковольтная батарея горит, однако, выделяются дополнительные продукты сгорания, такие как гидроксид лития.Эти пожары можно потушить водой, но это может занять несколько дней и потребовать большого количества воды. Поэтому в разных странах резервуары для воды, в которые можно погрузить электромобиль, используются для тушения горящей батареи. Охлаждая батарею, они пытаются остановить химический процесс, который вызывает ее повторное возгорание. Пламя гаснет довольно быстро, но внутренние реакции заставляют аккумулятор постоянно нагреваться. Если горящий автомобиль присоединен к зарядной станции, выключите зарядную станцию ​​или отсоедините кабель.Это предотвратит попадание электричества в автомобиль, и пожар можно будет безопасно потушить.

Погружение электромобиля в воду для тушения аккумулятора. Фото: Brandweer Nederland

В воде

Если электромобиль попадает в водоем, вероятность поражения электрическим током отсутствует, если автомобиль частично или полностью погружен в воду. Поскольку компьютер автомобиля погружен в воду, питание отключено. Погруженная в воду высоковольтная батарея разряжается, выделяя газообразный водород и кислород (электролиз).Количество скопившегося газа зависит от исходного напряжения аккумуляторной батареи, качества воды, водонепроницаемости транспортного средства и продолжительности его пребывания в воде. Эти газы могут вызвать пожар или взрыв, поэтому убедитесь, что автомобиль проветривается, разбив окна или открыв дверь, прежде чем вынимать автомобиль из воды.

Заключение

ДТП с электромобилем может показаться сложной задачей, но из-за различных испытаний на безопасность, которые они проходят, мы знаем, что эти автомобили соответствуют чрезвычайно высоким требованиям безопасности.Более того, как и в случае с обычными автомобилями, производители все больше осознают, что спасатели должны иметь возможность безопасно обращаться с этими автомобилями. В случае аварии с участием любого типа транспортного средства вы всегда должны сверяться с пошаговым планом, приведенным в листах безопасности транспортного средства. Их можно найти в базах данных транспортных средств, таких как система аварийного восстановления или приложение Rescue Code. Эти листы безопасности еще более важны, когда речь идет об электромобилях, потому что они показывают точное положение высоковольтной батареи и оранжевых высоковольтных кабелей.Эта информация особенно важна в случае серьезно деформированного каркаса безопасности, который может представлять опасность. В паспортах безопасности также содержится информация о том, как отключить высоковольтную систему, например, с помощью сервисной вилки или перерезания предохранительного троса.

Паспорт безопасности системы аварийного восстановления. Изображение: Moditech

Как спасатели, в нашем распоряжении есть все знания об электромобилях, и мы, безусловно, накопим больше опыта в ближайшие годы.Я рассматриваю это как возможность для нашей профессии узнавать новое и продолжать развиваться. Будучи бдительными и принимая правильные меры, мы можем спасти жизни людей — будь то обычные или электрические автомобили.

Жду ваших отзывов в комментариях.

Маринус Фервейен
Консультант по спасению Holmatro

.