Требования правил дорожного движения при перевозке опасных грузов
Портал «Опасный груз» — объединение участников рынка опасных веществ и изделий.
ДОПОГ 2023 в наличии
Официальное печатное издание
В Правилах дорожного движения РФ предусмотрен ряд требований и правил, регулирующих перевозку опасных грузов:
Применение специальных правил
Ст. 23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.
Наличие документов
Ст. 2.1. ПДД установлено, что водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов.
Применение маячков оранжевого цвета
Ст. 3.4.определено, что проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен на транспортных средствах в следующих случаях:
- выполнение работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств;
- перевозка крупногабаритных грузов, взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности ;
- сопровождение транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы;
- сопровождение организованных групп велосипедистов при проведении тренировочных мероприятий на автомобильных дорогах общего пользования.
Включенный проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности.
Скорость движения
Ст. 10.4 Транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, установленной при согласовании условий перевозки.
Действие дорожных знаков
| 3.32 | «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено» | Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз». Запрещается движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях. | |
3. 33 | «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено» | Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки. Запрещается движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях. | |
| 4.8.1 | «Направление движения транспортных средств с опасными грузами» | Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 — прямо, 4.8.2 — направо, 4.8.3 — налево | |
| 4.8.2 | |||
4. 8.3 | |||
| табл. 8.4.8 | «Вид транспортного средства» | ||
| табл. 8.19 | «Класс опасного груза» | Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТу 19433-88 |
Изменения в ПДД 2021. Новые правила ПДД с 1 января 2021 года
Поправки к ПДД завершают этап публичного обсуждения. Что нового будет введено, за какие нарушения в этом году инспекторы ГАИ смогут наказывать. Какие ещё изменения в ПДД 2021 ожидаются в этом году?
Новые правила ПДД с 1 января 2021 года
Технический осмотр
По прибытии и отъезде из сервиса будет производиться фотофиксация автомобиля. Кроме того, будут записываться и координаты местоположения автомобиля для точного определения того, была ли оказана услуга.
Как будет проходить техосмотр? Внесенные изменения в ПДД 2021:
- освобождаются от техосмотра автомобили, которые были приобретены 4 года назад;
- в обязательном порядке автомобили возрастом старше 4 лет (до 10) должны будут приходить на техосмотр один раз в 2 года;
- каждые 12 месяцев эта процедура будет применяться к автомобилям старше 10 лет, к мотоциклам, грузовым автомобилям до 3,5 т. если машины старше 5 лет, то их необходимо проверять 2 раза в 12 месяцев.
Новые штрафы ГИБДД при отсутствии техосмотра вступят в силу в 2022 году.
Осаго
У страховых компаний будет дополнительный повод для регрессивного требования к водителю за несвоевременно выполненный технический осмотр, как сообщает новая поправка в новые ПДД 2021 года.
Страховщик с этого момента имеет право взыскать денежные средства с причинителя вреда издержки автовладельцу. Данное право возникнет тогда, когда авария произошла из-за неисправного состояния автомобиля.
Правила перевозки
Нововведения в ПДД 2021 года коснулись положения «перевозка опасных грузов», согласно которому именно ИП будут нести ответственность за нарушения по данной части, а не должностные лица.
Правила дорожного движения 2021
Новые ПДД 2021 года включают законопроект с перечнем неполадок, при которых запрещено использовать автомобиль летом 2021 года. Изменения ПДД с 1 января 2021 года:
- Тормозная система. Недопустимы: ржавчина на деталях; перегибы и трещины в трубах, разрывов и других видов повреждений.
- Рулевое управление и механизм должны быть свободны от деталей с признаками деформации, трещин и других повреждений.
- Запрещается сидеть за рулем в случае ухудшения работы устройств или их отсутствия: очистки фар, наклона фар (если они конструктивно предусмотрены). Недопустимо: неисправная работа или отсутствие навигационной системы или системы экстренного вызова.
Другие изменения в ПДД 2021
- Тонировка (допустимое значение 70%).
- Стоянка. Она запрещена на островках безопасности, разделяющих потоки ТС. С 1 января 2021 года в правила дорожного движения внесены изменения, касающиеся правил пожарной безопасности. Установленные барьеры могут считаться незаконными, в этом случае они будут подлежать сносу.
Новые правила ПДД с 1 января 2021 года дают предоставляют инвалидам право бесплатно парковать только после передачи заявления в ФРИ.
ДРУГИЕ НОВОСТИ РАЗДЕЛА
Справочник CDL
, Флорида | Опасные материалы —
Содержание
- 9.1. Цель Правил
- 9.2. Перевозка опасных материалов – кто чем занимается
- 9.3. Правила общения
- 9.4. Погрузка и разгрузка
- 9.5. Маркировка упаковки сыпучих материалов, погрузка и разгрузка
- 9.6. Опасные материалы. Правила вождения и парковки
- 9.7. Опасные материалы – чрезвычайные ситуации
- 9.8. Глоссарий опасных материалов
9.
6.1 — Парковка с взрывчатыми веществами категорий 1.1, 1.2 или 1.3 Никогда не паркуйтесь с взрывчатыми веществами категорий 1.1, 1.2 или 1.3 в пределах пяти футов от проезжей части дороги. За исключением коротких периодов времени, необходимых для эксплуатации автомобиля (например, для заправки топливом), не паркуйтесь ближе 300 футов от:- Моста, туннеля или здания.
- Место, где собираются люди.
- Открытый огонь.
Если вам необходимо припарковаться, чтобы выполнить свою работу, делайте это ненадолго.
Не паркуйтесь на частной территории, если владелец не осознает опасности. Кто-то всегда должен следить за припаркованным транспортным средством. Вы можете позволить кому-то другому наблюдать за вами, только если ваше транспортное средство:
- Находится в собственности грузоотправителя.
- В собственности перевозчика.
- В собственности грузополучателя.
Вы можете оставить свой автомобиль без присмотра в безопасном месте.
9.6.2 — Парковка транспортных средств с табличками, не перевозящих взрывчатые вещества категорий 1.1, 1.2 или 1.3 (класс A или B)
Вы можете парковать транспортные средства с табличками (не загруженные взрывчатыми веществами) в пределах пяти футов от проезжей части дороги только если ваша работа требует этого. Делайте это ненадолго. Кто-то всегда должен следить за транспортным средством, когда оно припарковано на общественной дороге или обочине. Не отсоединяйте прицеп и не оставляйте его с опасными материалами на улице. Не паркуйтесь ближе 300 футов от открытого огня.
9.6.3 — Обход припаркованных транспортных средств
Лицо, сопровождающее транспортное средство с табличками, должно:
- Находиться в транспортном средстве бодрствующим, а не на спальном месте или в пределах 100 футов от транспортного средства и иметь его в пределах видимости.
- Помните об опасности перевозимых материалов.
- Знайте, что делать в чрезвычайных ситуациях.
- При необходимости иметь возможность перемещать транспортное средство.
9.6.4 — Никаких сигнальных ракет!
Вы можете сломаться, и вам придется использовать сигналы остановки автомобиля. Используйте светоотражающие треугольники или красные электрические фонари. Никогда не используйте горящие сигналы, такие как сигнальные ракеты или запалы, вблизи:
- Цистерна, используемая для класса 3 (легковоспламеняющиеся жидкости) или категории 2.1 (легковоспламеняющиеся газы), загруженная или пустая.
- Транспортное средство, загруженное взрывчатыми веществами категорий 1.1, 1.2 или 1.3.
9.6.5 — Ограничения по маршруту
В некоторых штатах и округах требуется разрешение на перевозку опасных материалов или отходов. Они могут ограничивать маршруты, которые вы можете использовать. Местные правила о маршрутах и разрешениях часто меняются.
Ваша работа как водителя — выяснить, нужны ли вам разрешения или вы должны использовать специальные маршруты. Перед началом убедитесь, что у вас есть все необходимые документы.
Если вы работаете на перевозчика, узнайте у своего диспетчера об ограничениях или разрешениях на маршрут. Если вы независимый дальнобойщик и планируете новый маршрут, уточните в государственных органах, куда вы планируете поехать. В некоторых местах запрещена транспортировка опасных материалов через туннели, мосты или другие дороги. Всегда проверяйте, прежде чем начать.
При наличии табличек избегайте густонаселенных районов, скоплений людей, туннелей, узких улиц и переулков. Выбирайте другие маршруты, даже если они неудобны, если только другого пути нет. Никогда не водите транспортное средство с табличками вблизи открытого огня, если вы не можете безопасно проехать, не останавливаясь.
При перевозке взрывчатых веществ категорий 1.1, 1.2 или 1.3 вы должны иметь письменный план маршрута и следовать этому плану.
Перевозчики заранее готовят план маршрута и дают копию водителю. Вы можете спланировать маршрут самостоятельно, если заберете взрывчатку не на терминале вашего работодателя. Напишите план заранее. Держите его копию при себе при транспортировке взрывчатки. Доставлять партии взрывчатых веществ только уполномоченным лицам или оставлять их в запираемых помещениях, предназначенных для хранения взрывчатых веществ.
Перевозчик должен выбрать самый безопасный маршрут для перевозки радиоактивных материалов с табличками. После выбора маршрута перевозчик должен сообщить водителю о радиоактивных материалах и показать план маршрута.
9.6.6 — Не курить
Не курить в пределах 25 футов от грузового танка с табличками, используемого для класса 3 (легковоспламеняющиеся жидкости) или категории 2.1 (газы). Кроме того, не курите и не носите с собой зажженные сигареты, сигары или трубки ближе 25 футов к любому транспортному средству, которое содержит:
- Класс 1 (Взрывчатые вещества)
- Легковоспламеняющиеся жидкости класса 3)
- Класс 4 (легковоспламеняющиеся твердые вещества)
- Класс 4.
9.6.7 — Заправка топливом при выключенном двигателе
Выключите двигатель перед заправкой автомобиля, содержащего опасные вещества. Кто-то всегда должен находиться у форсунки, контролируя подачу топлива.
9.6.8 — Огнетушитель 10 B:C
Силовая установка транспортных средств с табличками должна иметь огнетушитель с рейтингом UL 10 B:C или выше.
9.6.9 — Проверка шин
Убедитесь, что шины накачаны должным образом. Проверяйте транспортные средства с табличками со сдвоенными шинами в начале каждой поездки и при парковке. Вы должны проверять шины каждый раз, когда останавливаетесь. Единственным приемлемым способом проверки давления в шинах является использование шинного манометра.
Не ездите с протекающей или спущенной шиной, за исключением ближайшего безопасного места, где ее можно починить. Снимите перегретую шину. Разместите его на безопасном расстоянии от вашего автомобиля. Не садитесь за руль, пока не устраните причину перегрева.
Не забывайте соблюдать правила парковки и обслуживания транспортных средств с табличками. Они применимы даже при проверке, ремонте или замене шин.
9.6.10 — Где хранить сопроводительные документы и информацию о действиях в чрезвычайных ситуациях
Не принимайте партию опасных материалов без надлежащим образом подготовленного сопроводительного документа. Транспортный документ для опасных материалов всегда должен быть легко узнаваем. Другие люди должны иметь возможность быстро найти его после аварии.
- Четко отличайте документы об отправке опасных материалов от других, размещая их на вкладке или поверх стопки документов.
- Когда вы находитесь за рулем, держите погрузочные документы в пределах досягаемости (с пристегнутым ремнем безопасности) или в сумке на двери водителя. Они должны быть хорошо видны тем, кто входит в кабину.
- Если вы не за рулем, оставьте транспортные документы в сумке в двери водителя или на сиденье водителя.
- Информация о реагировании на чрезвычайные ситуации должна храниться в том же месте, что и погрузочная документация.
- Документы для взрывчатых веществ подклассов 1.1, 1.2 или 1.3.
Перевозчик должен предоставить каждому водителю, перевозящему взрывчатые вещества категорий 1.1, 1.2 или 1.3 (класс A или B), копию Федеральных правил безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSR), часть 397. Перевозчик также должен дать письменные инструкции о том, что делать, если задерживается или попадает в аварию. Письменные инструкции должны включать:
- Имена и номера телефонов контактных лиц (включая агентов перевозчиков или грузоотправителей).
- Характер перевозимой взрывчатки.
- Меры предосторожности в чрезвычайных ситуациях, таких как пожар, авария или утечка.
Водители должны расписаться в получении этих документов. Вы должны знать и иметь при себе во время вождения:
- Отгрузочные документы.
- Письменные инструкции на случай чрезвычайной ситуации.
- Письменный план маршрута.
- Копия ФМССР, часть 397.
9.6.11 — Оборудование для хлора
Водитель, перевозящий хлор в грузовых цистернах, должен иметь в транспортном средстве утвержденный противогаз. Водитель также должен иметь аварийный комплект для устранения утечек в фитингах крышки купола грузового танка.
9.6.12 — Остановка перед железнодорожным переездом
Остановка перед железнодорожным переездом, если на вашем транспортном средстве:
- Имеется табличка.
- Переносит любое количество хлора.
- Имеет грузовые танки, загруженные или пустые, используемые для опасных материалов.
Вы должны остановиться за 15–50 футов до ближайшего рельса. Продолжайте только тогда, когда вы уверены, что поезд не идет. Не переключайте передачи при пересечении путей.
<< предыдущая глава << предыдущая глава следующая глава >> следующая глава >>
Ознакомьтесь с отзывами наших клиентов!
Грузоперевозки – перевозка опасных материалов
- Грузоперевозки – промышленные опасности
- Транспортировка опасных материалов
Transportation Hazardous Materials
Сектор автомобильных перевозок, в котором перевозятся опасные материалы, регулируется несколькими федеральными, государственными и местными агентствами.
Ниже приводится обзор основных принятых законов, нормативных актов, требований к обучению и других ресурсов:
- Обзор опасных материалов
- Соответствие
- Требования к обучению
- Общие ссылки на опасности
Обзор опасных материалов
HAZWOPER OSHA
Управление OSHA имеет ограниченную юрисдикцию в отношении эксплуатации транспортных средств повышенной проходимости. В случае разлива материала, когда материал находится на транспортном средстве или иным образом «во время транспортировки», стандарт OSHA HAZWOPER не распространяется на оператора как такового. Однако он распространяется на сотрудников аварийно-спасательных служб, которые реагируют на инцидент. Если водитель транспортного средства принимает активное участие в реагировании на чрезвычайные ситуации, то он / она считается аварийно-спасательным и подпадает под действие 29CFR 1910.120(q).
Закон о перевозке опасных материалов от 1975 г. (HMTA)
Закон о перевозке опасных материалов от 1975 г.
(HMTA) уполномочил министра транспорта обозначать как опасный материал любое «определенное количество или форма» материала, который «может представлять необоснованный риск для здоровья и безопасности или имущества».
Правила обращения с опасными материалами подразделяются по функциям на четыре основные области:
- Процедуры и/или политики 49CFR части 101, 106 и 107
- Обозначения материалов 49 CFR, часть 172
- Требования к упаковке 49 CFR, части 173, 178, 179 и 180
- Эксплуатационные правила 49 CFR, части 171, 173, 174, 175, 176 и 177
HMTA обеспечивается с помощью приказов о соответствии [49 U.S.C. 1808(a)], гражданско-правовые санкции [49 U.S.C. 1809(b)] и судебный запрет (49 U.S.C. 1810). HMTA (раздел 112, 40 U.S.C. 1811) имеет преимущественную силу перед требованиями государственных и местных органов власти, несовместимыми с законом, если только это требование не обеспечивает равный или более высокий уровень защиты населения, чем требование HMTA.
Единый закон о безопасности при транспортировке опасных материалов от 1990 г.
В 1990 году Конгресс принял Единый закон о безопасности при транспортировке опасных материалов (HMTUSA), чтобы прояснить лабиринт противоречивых государственных, местных и федеральных правил. Как и HMTA, HMTUSA требует, чтобы министр транспорта обнародовал правила безопасной перевозки опасных материалов внутри штата, между штатами и за рубежом. Секретарь также сохраняет за собой право определять материалы как опасные, когда они представляют необоснованный риск для здоровья, безопасности или имущества.
Закон включает положения, направленные на поощрение единообразия различных государственных и местных правил маршрутизации автомобильных дорог, разработку критериев выдачи федеральных разрешений автомобильным перевозчикам опасных материалов и регулирование перевозки радиоактивных материалов.
Сообщение о разливе нефти или опасных химических веществ
- Обзор национального плана действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с загрязнением нефтью и опасными веществами. Береговая охрана США (USCG). Координирует реагирование и Национальный центр реагирования, который начал работу в августе 1974 в Береговой охране США. Штаб-квартира в Вашингтоне, округ Колумбия, для отчетности и координации реагирования на загрязнение нефтью и опасными веществами.
- Национальный центр реагирования. Служит единственным федеральным контактным лицом для сообщений о разливах нефти и опасных химических веществ. Критерии сообщения о таких инцидентах были изложены в 40 CFR 110 для сбросов нефти и 40 CFR 116 для сбросов опасных веществ. Вы можете позвонить по телефону (800) 424-8802, чтобы сообщить о разливах нефти и опасных химических веществ.
Береговая охрана США (USCG). Координирует реагирование и Национальный центр реагирования, который начал работу в августе 1974 в Береговой охране США. Штаб-квартира в Вашингтоне, округ Колумбия, для отчетности и координации реагирования на загрязнение нефтью и опасными веществами.Радиоактивные материалы
Несколько агентств имеют дублирующие друг друга полномочия по регулированию перевозок радиоактивных материалов. DOT регулирует перевозку опасных материалов, включая радиоактивные материалы. Национальная регулирующая комиссия (NRC) регулирует коммерческую деятельность атомных электростанций.
Министерство энергетики (DOE) отправляет коммерческие радиоактивные отходы для хранения и защиты, ядерные отходы и оружие для хранения или использования. Министерство энергетики и Агентство по охране окружающей среды несут совместную ответственность за транспортировку опасных отходов или смесей радиоактивных и опасных отходов, образующихся на объектах, эксплуатируемых Министерством энергетики под управлением Агентства по атомной энергии (AEA).
Соответствие
OSHA
- 1910.120, Операции с опасными отходами и аварийное реагирование
- 1910.134, Защита органов дыхания
- См. стандарты OSHA, директивы и интерпретации стандартов OSHA.
Агентство по охране окружающей среды (EPA)
- 40 CFR 110, Слив масла
- 40 CFR 116, Обозначение опасных веществ
Министерство транспорта США (DOT)
- 49 CFR 172, Таблица опасных материалов, Специальные положения, Связь с опасными материалами, Информация о реагировании на чрезвычайные ситуации и Требования к обучению
- 49 CFR 173, Общие требования грузоотправителя к отгрузкам и упаковке
- 49 CFR 177, Перевозка по дорогам общего пользования.
