Ооо московский завод специализированных автомобилей: Яндекс Карты — подробная карта мира

История завода МЗСА (Московского завода специализированных автомобилей)

20.10.2022

Предприятие основано Приказом министра автомобильной и тракторной промышленности Союза ССР, т. Акопова, в 1948 году как экспериментальный завод погрузочных машин, директором которого был назначен Смирнов М.И., а первой продукцией стали автопогрузчики грузоподъемностью от 1 до 5 т. Завод МЗСА в 1948 году назывался МЭЗПМ — Московский экспериментальный завод погрузочных машин (приказ министра автомобильной и тракторной промышленности Союза ССР № 212 от 30.04.1948 г.).

1949 Принято Постановление Совета Министров СССР № 2841 от 30.06.1949 г. о строительстве МЭЗА — Московского экспериментального завода автопогрузчиков.

1950 14 августа 1950 г. на основании решения Исполкома Московского городского Совета от 14.07.1949 г. № 31/19 и от 09.11.1949 г. № 61/10 выделен земельный участок 9,3 га для строительства Московского экспериментального завода погрузочных машин.

С 1955 по 1992 год, по заказу Министерства Обороны СССР, завод получил свою специализацию в виде производства каркасно-металлических фургонов, предназначенные для размещения, монтажа, транспортировки и эксплуатации различного специального военного оборудования. А для народного хозяйства начали разработку и выпуск коммунальной техники с навесным оборудованием на шасси автомобилей ГАЗ и ЗИЛ, гидрокранов и подъемников на шасси ЗИЛ-130.

1966 Утвержден Устав МЗАК — Московского завода автомобильных кузовов

1981 Московский завод автомобильных кузовов (МЗАК) переименован в МОЭЗСА — Московский опытно-экспериментальный завод специализированных автомобилей (приказ Министра автомобильной промышленности от 01.06.1981 г. № 044)

Приказом Министерства автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения СССР от 01.10.1990 г. № 486 создано СП «АСТО-МЗСА» — структурное подразделение предприятия;

Решением Куйбышевского исполкома г.

 Москвы № 7690 от 15 ноября появилось АП «МЗСА» — арендное предприятие «Московский завод специализированных автомобилей»;

29 ноября решением Куйбышевского исполкома г. Москвы № 8010 учреждено КП «МЗСА» — коллективное предприятие «Московский завод специализированных автомобилей»

4 апреля 1994 года создано ТОО «МЗСА» — товарищество с ограниченной ответственностью «Московский завод специализированных автомобилей».

В 1992 году освоили серийный выпуск бытовых и специализированных авто прицепов грузоподъемностью от 500 кг до 30 т для транспортировки строительно-монтажной техники, контейнеров, компрессоров, дизель-генераторов, вездеходов, водной и снегоходной техники, самолетов и вертолетов малой авиации и многое другое.

Разработаны новые модели кузовов и специализированных автомобилей, наиболее значимыми среди которых: лаборатория для сбора крови, серия фургонов «Почта России» на базе шасси Мерседес-Бенц, шиномонтажные мастерские, мобильные офисы, специализированный автомобиль «Мосгаз», эвакуаторы на базе шасси ЗИЛ и Фольксваген и многое другое.

Значительный объем работ завод проводит по изготовлению комплексов автомоек и очистных сооружений, модульных строительных металлоконструкций, противопожарного оборудования.

18 марта 1999 года предприятие реорганизовано в Общество с ограниченной ответственностью «МЗСА». АК в логотипа означает Авто Кузова.

Выпущен один из первых прицепов для личного использования — МЗСА 8177 (817701).

МЗСА 817701.001

Один из первых прицепов МЗСА для перевозки мототехники: прицеп МЗСА 817711.001 для перевозки снегохода. Прицеп оснащен немецкой резино-жгутовой подвеской AL-KO. Позже модельный ряд сильно расширится, появятся модели на рессорной повеске с индексом 001-05, пластиковые крышки для прицепов, новые варианты тентов, прицепы для перевозки лодок и катеров.

 

Прицеп МЗСА 8177-0000010-11 (позднее 817711.001) 2002 года выпуска

В 2004 году разработана, запатентована и запущена в серийное производство противопожарная продукция: противопожарные двери и ворота, объемы выпуска которых постоянно увеличиваются.  Приоритетом в деятельности предприятия стало дальнейшее развитие проектно-конструкторского направления в работе. Наметилась хорошая тенденция и для дальнейшего планово-технического развития производства. Разработана и согласована с Префектурой ВАО г. Москвы и Управлением реализации инвестиционных проектов ДНиПП «Концепция реконструкции и развития завода» до 2025 года. Она ориентирована на применение прогрессивных способов планирования, изготовления и контроля качества изготавливаемой продукции. Ее реализация позволит еще более расширить технические возможности производства завода, повысить уровень оснащенности современным высокопроизводительным оборудованием.

Прицеп МЗСА 817710.001-05 (кузов 1,85×1,23 м) на рессорной подвеске с низким тентом

Первый прицеп с высоким бортом — МЗСА 817710.004, изначально с бортом 60 см, позже уменьшенным до 47 см.

С 24 сентября 2012 меняются обозначения некоторых моделей прицепов МЗСА:

Старое обозначение	Новое обозначение
832310. 039-05	831123.201
832310.042-06	831132.201
832310.034	831134.102
832321.007	821121.202
832321.004	821131.202
832321.006	821131.302
831431.005	832134.202
831431.009	832162.202
831432.004	832164.202
821711.056	822131.402
821711.054	822131.602
821711.042	822141.402
821712.005	822141.502
821712.002	822141.602
821711.061	822151.402
821711.103	82212B.302
821712.010	822221.102
821713. 004	822231.202
821700.001	852111.102
821700.002	852111.302
821710.002	823111.102
821711.070	822141.405

 

Старое обозначение	Новое обозначение
МЗСА 817714.003-05	МЗСА 817702.001-05
МЗСА 817714.006-05	МЗСА 817703.001-05
МЗСА 817714.004-05	МЗСА 817712.001-05
МЗСА 817714.005-05	МЗСА 817717.001-05
МЗСА 817708.001	МЗСА 81771А.001
МЗСА 817708.003-05	МЗСА 81771С.001-05
МЗСА 817708.003	МЗСА 81771С. 001
МЗСА 81771В.001	МЗСА 81772В.001
МЗСА 817731.002-05	МЗСА 817732.001-05

Обновление модельной линейки лодочных прицепов без тормозов. Моделей с новым индексом 001-05 вместо 001 разных размеров стало больше, все прицепы перевели на рессорную подвеску, дышло и задние фонари теперь съемные, петли передвижные, улучшен кронштейн лебедки и ложементов. 

Новый прицеп для перевозки вездехода или двух снегоходов на рессорной подвеске — МЗСА 817718.001-05 (3,45×1,95). Запуск производства коммерческой серии МЗСА 8322 и прицепов, для перевозки мини-тракторов и спецтехники МЗСА 8421. Модели с высоким бортом МЗСА 817710.004-05 и МЗСА 817701.004-05, а также двухосный прицеп увеличенной длинны под права категории «B» МЗСА 817735.001-05.

В продаже появились новые прицепы для перевозки гидроциклов и лодок МЗСА 81771 °C.101-05 и МЗСА 81771B. 101-05, а также для лодок и катеров МЗСА 81771G.004-05 и МЗСА 81773G.004-05, оборудованные роликовыми модулями. Также остались в продаже аналоги этих прицепов, оборудованных ложементами МЗСА 81771G.003-05 и МЗСА 81773G.002-05. 

Обновленный логотип МЗСА

Запуск производства бюджетной модели МЗСА 817700.002. Усовершенствование прицепов: новые прицепы получили вместо индекса 001-05 индекс 012. Серийный выпуск бортовых прицепов для бездорожья (исполнения 016 и 015). Новые каркасы для тентов, в том числе с аэроднамическим скосом.

Новые лодочные прицепы, в том числе с роликовой системой:

• МЗСА 81771A.101-05 (Прицеп для небольших гидроциклов, габаритные размеры прицепа 347×162 см, предельная длина судна 3 м)
• МЗСА 81771B.103-05 (Прицеп для гидроциклов и лодок на роликовых опорах, габаритные размеры прицепа 398×162 см, предельная длина судна 3,4 м)
• МЗСА 81771 °C.103-05 (Прицеп для лодок и больших гидроциклов и небольших катеров на роликовых опорах, габаритные размеры прицепа 448×163 см, предельная длина судна 3,9 м)
• МЗСА 81771D. 103-05 (Прицеп для перевозки катеров и лодок на роликовых опорах, габаритные размеры прицепа 498×197 см, предельная длина судна — 4,3 м)
• МЗСА 81771Е.103-05 (Прицеп для лодок и катеров на роликовых опорах, габаритные размеры прицепа 548×197 см, предельная длина судна 4,75 м)
• МЗСА 81771G.011-05 (Прицеп для лодок и катеров. Габаритные размеры прицепа 547×226 см. Предельная длина судна 4,75 м. Рессорная подвеска. Усиленная ось фирмы «Alko-Kober» грузоподъемностью 1300 кг. Полная масса 750 кг (категория «B»)
• МЗСА 81771G.013-05 (Прицеп для лодок и катеров на роликовых опорах. Габаритные размеры прицепа 547×226 см. Предельная длина судна 4,75 м. Рессорная подвеска. Усиленная ось фирмы «Alko-Kober» грузоподъемностью 1300 кг. Полная масса 750 кг (категория «B»)
• МЗСА 81771G.021-05 (Прицеп для лодок и катеров. Габаритные размеры прицепа 597×226 см. Предельная длина судна 5,45 м. Рессорная подвеска. Усиленная ось фирмы «Alko-Kober» грузоподъемностью 1300 кг.  Полная масса 750 кг (категория «B»)
• МЗСА 81771G.023-05 (Прицеп для перевозки катеров и лодок на роликовых опорах. Габаритные размеры прицепа 597×226 см. Предельная длина судна 5,45 м)
• МЗСА 81773G.011-05 (Прицеп для перевозки катеров и лодок. Габаритные размеры прицепа 547×217 см. Предельная длина судна 4,75 м)
• МЗСА 81773G.013-05 (Прицеп для перевозки катеров и лодок на роликовых опорах. Габаритные размеры прицепа 547×217 см. Предельная длина судна 4,75 м)
• МЗСА 81773G.021-005 (Прицеп для перевозки катеров и лодок. Габаритные размеры прицепа 597×218 см. Предельная длина судна — 5 м 45 см)
• МЗСА 81773G.023-05 (Прицеп для перевозки катеров и лодок  на роликовых опорах. Габаритные размеры прицепа 597×218 см. Предельная длина судна — 5 м 45 см)

  МЗСА 832132.201 (Мощный бортовой двухосный прицеп небольших (3,45×1,51 м) размеров. Отлично подходит для перевозки стройматериалов, коммерческих перевозок, квадроциклов, вездеходов)

Новый прицеп для лодок ПВХ, а также плоскодонных пластиковых и алюминиевых лодок, каяков и байдарок МЗСА 81771 °C. 012, а также прицеп для килевых пластиковых и алюминиевых лодок, байдарок и каноэ МЗСА 81771 °C.014.

Расширение линейки прицепов для коммерческих перевозок. Новый рессорный прицеп для перевозки автомобилей. Новые модели прицепов МЗСА: МЗСА 817704.012, МЗСА 817705.012, МЗСА 817733.012, МЗСА 817710.016, МЗСА 817738.001. В продажу поступил задний борт-трап.

В продажу поступил новый прицеп-фургон МЗСА 817783.001 для легкового автомобиля. Прицеп отлично подходит как для коммерческих грузов, так и для перевозки грузов и техники в личных целях. Новые прицепы МЗСА 81771 °C.014 для байдарок и двухосник без тормоза МЗСА 817739.001 с платформой (3,64×2,1 м) над колесами. Новые типы лебедок с кронштейнами на бортовые прицепы, новые аксессуары.

Появляются новые модели: МЗСА 817704.014 (2,45×1,37 с высоким бортом), МЗСА 817718.015 (3,45×1,95 на 16-х колесах) и МЗСА 842122.314 (прицеп для перевозки спецтехники полной массой 3500 кг с регулируемым дышлом).  Поступили в продажу рессорные прицепы-автовозы МЗСА 852131.301 (3500 кг) и МЗСА 852121.101 (2500 кг), бортовой прицеп с платформой 4,58×1,95 полной массой 2500 кг МЗСА 832154.201 и прицеп-платформа для перевозки ДГУ и другого оборудования (1500 кг) МЗСА 881121.201.

В продажу поступили прицепы МЗСА 817717.032. Новая модель одноосного бортового прицепа с размерами кузова 3,45×1,51 оснащена бортами из алюминиевого сплава, современным защелками бортов и системы опрокидывания, а также современной полностью герметичной светотехникой. Прицеп можно укомплектовать пластиковой крышкой или тентом под крепление тросом. Традиционно для МЗСА прицеп имеет силовой подрамник, оси AL-KO, рессоры с прогрессирующей характеристикой и отличное качество сборки. Прицеп стал, пожалуй, лучшим прицепом таких размеров, который можно купить в России. 

Обновление линейки лодочных прицепов с тормозами: постепенный переход на рессорную подвеску, герметичную проводку, светодиодные фонари. Новые модели прицепов для коммерческих перевозок.

Расширена линейка прицепов с алюминиевыми бортами (исполнения 032, 034). Старые модели в исполнении 012, 014, 015, 016 сменяются новыми в исполнении 022, 024, 025, 026. На пенсию уходит прицеп МЗСА 817715.012 (3,45×1,37).

МЗСА 817710.034 с высоким алюминиевым бортом

Теги: Конструкция и производство прицепов

Обновление прицепов МЗСА и новые модификации. Какой прицеп для снегохода лучше

Комментарии Написать комментарий

Наверх

Supplier profile Общество с ограниченной ответственностью « Московский завод специализированных автомобилей»

Organisation registration data

Full name	Общество с ограниченной ответственностью « Московский завод специализированных автомобилей»
TRN / TRRC :	7718007990 / 771801001
Organization form:	Общества с ограниченной ответственностью
Region	Москва
Mail address:	107370, г. Москва, Открытое шоссе, д. 48А
Coordinates:	55.742077,37.603207
Number of contracts:	14 Show 14 by 44/94 Federal Law
Amount of contracts:	3 680 371 by 44/94 Federal Law

Address: 107370, г. Москва, Открытое шоссе, д. 48А

Не нашли, что искали? Нашли ошибку или персональные данные?
Свяжитесь с нами через форму «Напишите нам» (Справа на экране).

• Contracts 14
• Customers 7

Name	TRN	TRRC	Number of contracts	Amount of contracts, RUB	Common contracts
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ГЛАВНЫЙ ВОЕННЫЙ КЛИНИЧЕСКИЙ ГОСПИТАЛЬ ИМЕНИ АКАДЕМИКА Н. Н.БУРДЕНКО» МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ	7701114305	770101001	4760	9 763 049 132	Show
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение города Москвы «Московское среднее специальное училище олимпийского резерва № 2 (колледж)» Департамента физической культуры и спорта города Москвы	7731136698	773101001	2652	3 672 402 243	Show
Государственное бюджетное учреждение дополнительного образования Самарской области «Специализированная детско-юношеская спортивная школа олимпийского резерва № 1»	6315700631	631601001	900	1 413 200 850	Show
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ НАУКИ ИНСТИТУТ ПРОБЛЕМ ХИМИКО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ТЕХНОЛОГИЙ СИБИРСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ НАУК	2204008820	220401001	1224	1 209 479 019	Show
Государственное учреждение здравоохранения города Москвы «Городская клиническая больница №54 Управления здравоохранения Восточного административного округа города Москвы»	7718017839	771801001	502	324 927 393	Show
Муниципальное бюджетное образовательное учреждение дополнительного образования детей Детско-юношеская спортивная школа администрации муниципального образования Ленинградский район	2341003855	234101001	149	115 599 224	Show
Муниципальное бюджетное учреждение дополнительного образования детей «Специализированная детско-юношеская спортивная школа олимпийского резерва № 11 по гребле на байдарках и каноэ» города Челябинска	7453025461	745301001	119	98 995 436	Show

Requisites	Amount of contract, RUB.
Contract number: 0373200218313000272 Customer: Государственное бюджетное образовательное учреждение города Москвы «Московское среднее специальное училище олимпийского резерва № 2 (техникум)» Департамента физической культуры и спорта города Москвы» Subject: Работы по ремонту автомобилей прочие Conclusion date: 2013-09-13	23 050
Contract number: 0373200218313000271 Customer: Государственное бюджетное образовательное учреждение города Москвы «Московское среднее специальное училище олимпийского резерва № 2 (техникум)» Департамента физической культуры и спорта города Москвы» Subjects: Агрегаты, узлы и детали автопогрузчиков and 4 more Conclusion date: 2013-09-13	71 556
Contract number: 0373000000413000054 Customer: Государственное бюджетное учреждение здравоохранения города Москвы «Городская клиническая больница № 54 Департамента здравоохранения города Москвы» Subject: Двери Conclusion date: 2013-07-12	181 500
Contract number: 0373200218313000166 Customer: Государственное бюджетное образовательное учреждение города Москвы «Московское среднее специальное училище олимпийского резерва № 2 (техникум)» Департамента физической культуры и спорта города Москвы» Subject: Работы по ремонту автомобилей прочие Conclusion date: 2013-06-05	48 500
Contract number: 0373200218313000274 Customer: Государственное бюджетное образовательное учреждение города Москвы «Московское среднее специальное училище олимпийского резерва № 2 (техникум)» Департамента физической культуры и спорта города Москвы» Subjects: Амортизаторы формовые and 8 more Conclusion date: 2013-06-05	61 990
Contract number: 0373000000413000046 Customer: Государственное бюджетное учреждение здравоохранения города Москвы «Городская клиническая больница № 54 Департамента здравоохранения города Москвы» Subject: Двери Conclusion date: 2013-05-15	494 000
Contract number: 0373000000412000064 Customer: Государственное учреждение здравоохранения города Москвы «Городская клиническая больница №54 Управления здравоохранения Восточного административного округа города Москвы» Subject: Шкафы для белья и одежды Conclusion date: 2012-06-15	462 560
Contract number: 0318300112612000001 Customer: Муниципальное бюджетное образовательное учреждение дополнительного образования детей Детско-юношеская спортивная школа администрации муниципального образования Ленинградский район Subject: Прицепы и полуприцепы к автомобилям [3420130] — [3420219] Conclusion date: 2012-05-07	350 000
Contract number: 0369300152511000011 Customer: Муниципальное бюджетное учреждение дополнительного образования детей Специализированная детско-юношеская спортивная школа олимпийского резерва № 11 по гребле на байдарках и каноэ г. Челябинска Subject: 3420020: Прицепы и полуприцепы к автомобилям [3420130] — [3420219] Conclusion date: 2011-12-10	350 000
Contract number: 0373100014511000294 Customer: федеральное бюджетное учреждение «Главный военный клинический госпиталь имени академика Н.Н. Бурденко Министерства обороны Российской Федерации» Subjects: 3311329: Оборудование и агрегаты медицинские прочие Кассета для криогенного хранилища размер 556х294,5х14 and 1 more Conclusion date: 2011-10-24	98 040
Contract number: 0373000000411000143 Customer: Государственное учреждение здравоохранения города Москвы «Городская клиническая больница №54 Управления здравоохранения Восточного административного округа города Москвы» Subject: Монтаж конструкций ворот, лестниц, площадок, дверей, люков, лазов Conclusion date: 2011-10-21	494 775
Contract number: 0342200041411000032 Customer: Государственное бюджетное учреждение дополнительного образования Самарской области «Специализированная детско-юношеская школа олимпийского резерва» Subject: Прицеп для академических судов Conclusion date: 2011-09-01	270 000
Contract number: 0373000000411000075 Customer: Государственное учреждение здравоохранения города Москвы «Городская клиническая больница №54 Управления здравоохранения Восточного административного округа города Москвы» Subject: Ремонт и замена оконных и дверных коробок, переплетов, полофорточек, замена скобяных изделий Conclusion date: 2011-07-19	389 400
Contract number: 0317100023211000019 Customer: Учреждение Российской академии наук Институт проблем химико-энергетических технологий Сибирского отделения РАН Subject: Прицепы и полуприцепы к автомобилям [3420130] — [3420219] Conclusion date: 2011-05-20	385 000

Supplier status in the untrustworthy supplier registry

Other possible organization name 1

Name	TRN	TRRC
Общество с ограниченной ответственностью «Московский завод специализированных автомобилей» (ООО «МЗСА»)	7718007990	774901001

View all

The Clearspending project places information obtained exclusively from official sources.

The editors of Clearspending are not responsible for the publication of inaccurate, incomplete or incorrect data on legal entities, as well as for the disclosure of personal data of individuals in cases where such data are published on official sources.

Requests for correction of such data on the Clearspending website are taken exclusively through the form «Write to us!» And are considered for at least 5 working days.

Liebherr в России | Liebherr

Продукт Все продуктыАэрокосмические и транспортные системыСтроительные машиныТехнология погрузочно-разгрузочных работКомпонентыМобильные и гусеничные краныОхлаждение и замораживаниеМорские краныГорнодобывающая промышленностьТехнология и автоматизация резки зубчатых колес

Страна Все страныАлжирАргентинаАвстралияАвстрияАзербайджанБельгияБразилияБолгарияКанадаЧилиКолумбияЧехияДанияФинляндияФранцияГерманияГанаВенгрияИндияИндонезияИрландияИталияЯпонияКазахстанМалайзияМексикаМароккоМозамбикНидерландыНовая КаледонияНовая ЗеландияНигерияНорвегияP. R. КитайПанамаПеруПольшаПортугалияРумынияРоссияСаудовская АравияСингапурЮжная АфрикаЮжная КореяИспанияШвецияШвейцарияТаиландТурцияОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобританияСШААмбия

Россия — один из крупнейших рынков сбыта Liebherr. С 1965 года Группа успешно работает здесь. Ганс Либхерр, основатель компании, неоднократно подчеркивал свою тесную связь с Россией и ее народами. После Второй мировой войны он был одним из первых немецких предпринимателей, установивших отношения с тогдашним Советским Союзом. Сегодня Liebherr управляет двумя производственными предприятиями и одним торгово-сервисным предприятием в России с дочерними предприятиями во всех регионах России.

• Места
• Продажи и услуги
• Подразделения

Местоположение

В состав Группы Liebherr входят два завода в Дзержинске (Нижегородская область) и одна компания в Москве, специализирующаяся на продаже и обслуживании оборудования.

Москва

Либхерр-Русланд ООО

Центральный офис ООО «Либхерр-Руссланд» в Москве

С момента своего основания в 2000 году ООО «Либхерр-Руссланд» поддерживает сбытовую деятельность Группы на российском рынке. Московская компания сильно выросла за последние годы и теперь имеет дочерние предприятия во всех основных регионах Российской Федерации. Поэтому она содержит, например, ремонтно-сервисные центры в Кузбассе, Москве и Хабаровске. Компания обеспечивает надежное обслуживание клиентов даже в самых отдаленных регионах.

Факты и цифры

• Основан: 2000 г.
• Рабочая сила: 1.350

ООО «Либхерр-Русланд»

Адрес

ООО Либхерр-Русланд

Центральный офис

1-я Бородинская улица, дом 5

121059 Москва

Россия

• Тел.+7 495 710 83-65
• Факс+7 495 710 83-66

Дзержинск

Либхерр-Нижний Новгород ООО

Производственная площадка ООО «Либхерр-Нижний Новгород» в г. Дзержинске (Нижегородская область)

ООО «Либхерр-Нижний Новгород», основанное в 2006 году, начало свою деятельность на производственных площадках в г. Дзержинске под Нижним Новгородом в 2011 году. Компания производит металлоконструкции для землеройной техники и поставляет продукцию на четыре европейских завода землеройной техники Liebherr в Германии, Франции и Австрии.

Факты и цифры

• Основан: 2006 г.
• Рабочая сила: 880
• Общая площадь: 120 га
• Площадь застройки: ок. 73 300 м²

Адрес

ООО Либхерр-Нижний Новгород

Ул. Либхерра, 1/22

606000 г. Дзержинск, Нижегородская область

Россия

• Тел.+7 831 327 61-01
• Факс+7 831 327 61-05

ООО Либхерр-Аэроспейс Нижний Новгород

Производственный цех ООО «Либхерр-Аэроспейс Нижний Новгород» в г. Дзержинске (Нижегородская область)

ООО «Либхерр-Аэроспейс Нижний Новгород» производит и осуществляет сборку компонентов систем управления полетом, исполнительных механизмов и систем кондиционирования воздуха. Со своего завода в Дзержинске она снабжает заводы Liebherr Aerospace в Германии и Франции.

Факты и цифры

• Основан: 2007 г.
• Рабочая сила: 90
• Общая площадь: 120 га
• Площадь застройки: 5 900 м²

Адрес

ООО «Либхерр-Аэроспейс Нижний Новгород»

Ул. Либхерра, 1 / 5

606000 Дзержинск, Нижегородская область

Россия

• Тел.+7 831 327 61-01
• Факс+7 831 327 61-05

Продажа, обслуживание и запасные части

Компания Liebherr имеет региональные филиалы во всех федеральных округах России. Ремонтно-складские базы, склады запасных частей и сервисные центры обеспечивают послепродажную поддержку и послегарантийное обслуживание техники Liebherr. Широкая оперативная сеть обеспечивает надежную работу служб поддержки даже в самых отдаленных регионах России.

Землеройно-транспортное оборудование

Таблица прокручивается

	Продажи	Служба	Запасные части
Москва	+7 495 710 83-65 / +7 495 737 74-09	+7 495 926 33-83	+7 495 926 33-83
Санкт-Петербург	+7 812 602 09-01	+7 812 602 09-03	+7 812 602 09-06
Архангельск	+7 818 244 00-69	+7 818 244 00-69	+7 818 244 00-69
Краснодар	+7 861 246 89 61	+7 861 246 89 61	+7 861 246 89 61
Астрахань	+7 851 241 03-16	+7 851 241 03-16	+7 851 241 03-16
Казань	+7 843 296 64-87	+7 987 296 37-63	+7 987 296 37-63
Сургут	+7 345 238 77-91	+7 343 311 70-50	+7 343 311 70-50
Пермь	+7 342 202 08-14	+7 343 311 70-50	+7 342 217 92-30
Нижний Новгород	+7 8313 27 60-31	+7 8313 27 60-31	+7 8313 27 60-31
Екатеринбург	+7 343 345 70-50	+7 343 345 70-50	+7 343 311 70-52
Тюмень	+7 345 238 77-91	+7 343 311 70-50	+7 343 311 70-52
Новосибирск	+7 383 286 01-57	+7 383 286 01-57	+7 383 230 10-40
Красноярск	+7 391 258 26-22	+7 391 258 26-22	+7 391 258 26-22
Норильск	+7 391 949 45-41	+7 391 949 45-41	+7 3919 35 03-30
Иркутск	+7 395 295 52-46	+7 395 348 40-68	+7 395 348 40-68
Чита	+7 395 295 52-46	+7 914 432 69-79	+7 914 432 69-79
Кемерово	+7 3842 34 59-00	+7 3842 34 59-00	+7 3842 34 59-00
Новокузнецк	+7 384 399 37-99	+7 3843 99 37-99	+7 3842 34 59-00
Хабаровск	+7 4212 74 78-47	+7 421 275 49-99	+7 421 275 49-99
Магадан	+7 4132 60 97-55	+7 4132 60 97-55	+7 421 275 49-99
Якутск	+7 4112 42 00-99	+7 421 275 49-99	+7 421 275 49-99
Благовещенск	+7 416 257 28-60	+7 416 257 28-60	+7 4162 52 32-24
Владивосток	+7 423 272 09-14	+7 423 272 09-14	+7 421 275 49-99
Южно-Сахалинск	+7 4212 74 78-47	+7 421 275 49-99	+7 421 275 49-99
Мирный	+7 914 252 01-68	+7 914 252 01-68	+7 914 309 70-91
Белово	+7 3845 22 03-45	+7 3845 22 03-45	+7 3845 22 03-45
Братск	+7 395 348 40-68	+7 395 348 40-68	+7 395 348 40-68

Горное оборудование

Таблица прокручивается

	Продажи	Служба	Запасные части
Москва	+7 495 710 83-65 / +7 495 737 74-11	+7 495 710 74-10	+7 495 710 74-10
Новосибирск	+7 383 286 01-57	+7 383 286 01-57	+7 383 230 10-40
Красноярск	+7 391 258 26-22	+7 391 258 26-22	+7 391 216 00-50
Архангельск	+7 818 244 00-69	+7 818 244 00-69	+7 818 244 00-69
Братск	+7 395 348 40-68	+7 395 348 40-68	+7 395 348 40-68
Иркутск	+7 395 295 52-46	+7 395 348 40-68	+7 395 348 40-68
Кемерово	+7 3842 34 59-00	+7 3842 34 59-00	+7 3842 34 59-00
Новокузнецк	+7 384 399 37-99	+7 3843 99 37-99	+7 3842 34 59-00
Хабаровск	+7 4212 74 78-47	+7 4212 75 49-99	+7 4212 75 49-99
Мирный	+7 914 252 01-68	+7 914 252 01-68	+7 914 309 70-91
Якутск	+7 4112 42 00-99	+7 421 275 49-99	+7 421 275 49-99
Благовещенск	+7 416 257 28-60	+7 416 257 28-60	+7 4212 74 78-47
Южно-Сахалинск	+7 4212 74 78-47	+7 4212 75 49-99	+7 421 275 49-99

Башенные краны

Таблица прокручивается

	Продажи	Служба	Запасные части
Москва	+7 495 710 83-65	+7 812 602 09-03	+7 495 926 33-80
Санкт-Петербург	+7 812 602 09-01	+7 812 602 09-03	+7 812 602 09-01

Машины для глубокого заложения

Таблица прокручивается

	Продажи	Служба	Запасные части
Москва	+7 495 710 83-65	+7 495 926 33-67	+7 495 926 33-67

Мобильные и гусеничные краны

Таблица прокручивается

	Продажи	Служба	Запасные части
Москва	+7 495 710 83-65	+7 495 627 53-57	+7 495 926 33-95
Санкт-Петербург	+7 812 602 09-01	+7 812 602 09-01	+7 812 602 09-01
Хабаровск	+7 421 274 78-47	+7 495 627 53-57	+7 495 926 33-95
Казань	+7 843 296 64-87	+7 495 627 53-57	+7 495 926 33-95
Новосибирск	+7 383 286 01-57	+7 495 627 53-57	+7 495 926 33-95

Портовое оборудование и морские краны

Таблица прокручивается

	Продажи	Служба	Запасные части
Москва	+7 495 710 83-65	+7 495 710 74-10	+7 495 710 74-10
Санкт-Петербург	+7 812 602 09-01	+7 495 710 74-10	+7 495 710 74-10
Краснодар	+7 861 246 89 61	+7 495 710 74-10	+7 495 710 74-10
Астрахань	+7 851 241 03-16	+7 495 710 74-10	+7 495 710 74-10
Владивосток	+7 495 710 83-65	+7 495 710 74-10	+7 495 710 74-10

Бетонная технология

Таблица прокручивается

	Продажи	Служба	Запасные части
Москва	+7 495 710 83-65	+7 495 710 74-10	+7 495 710 74-10
Нижний Новгород	+7 8313 27 60-31	+7 495 710 74-10	+7 495 710 74-10
Екатеринбург	+7 343 345 70-50	+7 343 311 70-50	+7 495 710 74-10
Хабаровск	+7 4212 74 78-47	+7 495 710 74-10	+7 495 710 74-10

Компоненты

Таблица прокручивается

	Продажи	Служба	Запасные части
Москва	+7 495 710 83-65	+7 495 710 83-65	+7 495 710 83-65

Холодильное и морозильное оборудование

Таблица прокручивается

	Продажи	Служба	Запасные части
Москва	+7 495 710 83-65	8 800 100-34-55	8 800 100-34-55

Откройте для себя мир продукции Liebherr

Группа Liebherr предлагает широкий спектр продуктов и услуг, начиная от холодильников и морозильников, заканчивая строительной техникой, портовым оборудованием и авиационной техникой. Машины и компоненты Liebherr впечатляют своими сложными технологиями и высокой практичностью.

Программа продуктов

На протяжении более 60 лет ассортимент продукции и услуг Liebherr был широким и сложным. Его дизайн и технология ориентированы на практические сценарии развертывания по всему миру. Постоянно растущая инновационная сила и бескомпромиссная приверженность качеству гарантируют высочайший уровень выгоды для клиентов во всех областях продукции.

История завода ГАЗ

Март

Конструкторы ГАЗа завершили разработку нового многоцелевого полноприводного автомобиля повышенной проходимости «Тигр». Автомобили «Тигр» предназначены для эксплуатации в труднопроходимой местности и на различных типах грунта. В марте 2001 года состоялась премьера первых образцов автомобилей «Тигр» на выставке IDEX в Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты), а затем на МIMS-2002. Вслед за этим вся конструкторская документация была передана сторонней компании, не имеющей отношения к ГАЗ, для последующего серийного производства.

2002

25 августа

Горьковский автомобильный завод удостоен премий Московского международного автосалона (МИМС-2002): «Автобус года» (микроавтобус ГАЗ-322133), 2-е место «Лучший фургон» (комби ГАЗ-2705) и 2-е место «Лучший грузовик повышенной проходимости». (ГАЗ-33251 Ягер).

2003

8 января

Начало производства рестайлинговых легких грузовиков ГАЗель и Соболь.

января

Олег Дерипаска внедрил на ГАЗе уникальную производственную систему. Это позволило увеличить производительность труда в 4 раза. Создана система ценностей, которая вовлекает работника в производственные процессы, делает его драйвером улучшений на рабочем месте, вкладывая в результаты труда. В дальнейшем эту практику от ГАЗа переняли различные предприятия.

2004

21 января

В Нижнем Новгороде открылся первый автосалон ГАЗ.

16 февраля

А. Бутусов, Б. Видяев, Ю. Кудрявцев, В. Малафеев, В. Четвериков, В. Чураев, В. Шабаров — работники ОАО «ГАЗ» — награждены премией Правительства РФ в области науки и техники за комплексную разработку и серийное производство многоцелевых малотоннажных унифицированных автомобилей «ГАЗель» и «Соболь». , разработка и внедрение автомобилей скорой помощи нового поколения «ГАЗель» и «Соболь» для медицинских учреждений России.

28 февраля

Горьковский автомобильный завод награжден золотой и бронзовой медалями 4-го Московского международного салона инноваций и инвестиций за экологические решения.

августа

Наталья Садова, воспитанница спортивного клуба «Торпедо ГАЗ», завоевала золотую медаль в метании диска на Олимпийских играх в Афинах.

сентября

Коллектив завода (А. Баранцев, А. Моисеев, В. Логинов, А. Стрелков, Е. Спигун, Д. Симанов) стал победителем Нижегородской премии за разработку и внедрение производственной системы ГАЗ.

ноября

«Бегущий олень» внесен в Российский реестр общеизвестных товарных знаков (свидетельство на товарный знак № 32).

21 декабря

Начало производства среднетоннажного грузовика ГАЗ-3310 «Валдай» (выпуск завершен в декабре 2015 г.).

2005

января

На базе автомобильного завода ГАЗ создан машиностроительный холдинг «Группа ГАЗ», занимающийся производством грузовых автомобилей и автобусов, двигателей и автокомпонентов. В результате преобразований, проведенных Олегом Дерипаской, инвестиций в современные технологии и развитие человеческих ресурсов, «Группа ГАЗ» стала ведущим производителем коммерческого транспорта в России. Отныне все инженерные усилия и производственные мощности используются только и исключительно для разработки и производства продукции гражданского назначения.

4 августа

С конвейера сошла миллионная ГАЗель.

2006

апрель

Горьковский автомобильный завод получил госконтракт на поставку автомобилей скорой помощи. За шесть месяцев в медицинские учреждения по всей России отправлено 6 722 машины скорой помощи.

СЕНТЯБРЬ

ГАЗ-2332 стал лучшим в своем классе в номинации «Лучший фургон», а пожарная машина «Валдай» стала победителем в номинации «Лучший автомобиль специального назначения» на конкурсе журнала «Коммерческий транспорт».

декабря

«Группа ГАЗ» стала лауреатом Национальной бизнес-премии «Машиностроительная компания года».

2007

28 февраля

В Нижнем Новгороде открыт памятник основоположнику стахановского движения в машиностроении Александру Бусыгину.

18 мая

Начат серийный выпуск ГАЗ-31105 Волга с новым интерьером.

июль

Объединенный инжиниринговый центр «Группы ГАЗ» создан для выполнения полного цикла работ по проектированию автомобилей: от проектирования и разработки концепции и стиля, проектирования и прототипирования, моделирования и испытаний до налаживания производственных процессов, инжиниринга и сертификации.

2008

25 июля

Начало серийного производства автомобилей Volga Siber (постройки до 2012 года).

2009

августа

На международной автомобильной выставке ИНТЕРАВТО-2009 Автомобильный завод ГАЗ представил первый российский электрический коммерческий автомобиль – «ГАЗель». Там же была представлена ​​двухтопливная СПГ-бензиновая версия ГАЗели.

2010

4 февраля

Начало производства модернизированной ГАЗели БИЗНЕС. В эту модель было внесено более 20 конструктивных изменений и более 100 производственных и технологических изменений.

апрель

Начало производства автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» с двухтопливными газово-бензиновыми двигателями ЮМЗ.

ИЮЛЬ

Начало производства ГАЗели БИЗНЕС с новым дизелем Cummins.

АВГУСТ

Автомобильный завод ГАЗ совместно с благотворительным фондом Олега Дерипаски «Вольное дело» организовал и провел первый в России конкурс роботизированных транспортных средств «Робокросс». С тех пор «Группа ГАЗ» занимается разработкой автоматизированных и беспилотных транспортных средств, а также обучением инженеров для проектирования продуктов будущего поколения.

23 декабря

Группа ГАЗ подписала соглашение с Daimler на контрактное производство Mercedes-Benz Sprinter на Горьковском автомобильном заводе (производство начато в 2013 году и продлится до 2020 года).

2011

февраль

«Группа ГАЗ» подписала соглашение с General Motors о контрактном производстве Chevrolet Aveo на Горьковском автозаводе (производство началось в 2013 году и продолжалось до 2015 года).

июнь

Подписан договор с Volkswagen на контрактное производство автомобилей Volkswagen и Skoda на Горьковском автозаводе.

21 июля

На заводе штампов и пресс-форм введена в эксплуатацию технология обработки листового металла с использованием жидких сред под давлением (Гидроформинг). Уникальный пресс Quintus Flex Form используется для прототипирования деталей.

октябрь

С конвейера сошел 18-миллионный автомобиль ГАЗ.

2012

март

«Соболь-Бизнес» стал первым отечественным автомобилем, получившим премию «Автомобиль года в России» в категории «Легкие фургоны».

27 июня

Группа ГАЗ и Bosal, один из ведущие мировые производители выхлопных систем создали совместное предприятие.

Олег Дерипаска инициировал масштабную модернизация производственных мощностей под выпуск новой поколение автомобилей NEXT, которое, в том числе, предусматривало создание новых производственные мощности, такие как сварочный, покрасочный и автоматический штамповочный цеха, а также внедрение новой системы обеспечения качества. Инвестировано более 55 млрд руб. в новой технике и оборудовании и обновлении модельного ряда компании.

29 августа

Премьера легкого коммерческого автомобиля нового поколения «ГАЗель NEXT» состоялась на Московском международном автосалоне. Автомобиль обеспечивает управляемость, как у легкового автомобиля, высокую надежность и комфорт, оснащен современными системами безопасности, сохраняя при этом превосходную функциональность и лучшую в своем классе стоимость владения.

Новое поколение легких коммерческих автомобилей «ГАЗель NEXT»

6 декабря

Начало серийного производства автомобилей Skoda и VW на ГАЗе. Были построены новые сборочный и сварочный цеха, реконструирован покрасочный цех, внедрена система контроля качества Volkswagen. Партнеры инвестировали более 300 миллионов евро. На заводе создано более 3000 высокотехнологичных рабочих мест.

декабря

Открыт сборочный завод ГАЗелей в Турции.

2013

9 апреля

Начало серийного производства ГАЗели NEXT. Производство новой линии началось с бортовой модификации. Позже была представлена ​​полная линейка коммерческих автомобилей полной массой от 3,5 до 10 тонн.

15 июля

Производство Mercedes-Benz Sprinter начато в партнерстве с Daimler (проект закрыт в 2020 году).

15 октября

Начало серийного производства ГАЗель БИЗНЕС CNG. С тех пор «Группа ГАЗ» наращивала производство автомобилей и автобусов на газовом топливе и заняла лидирующие позиции по производству автомобилей на газовом топливе в России.

31 октября

Бренд ГАЗ признан одним из самых ценных брендов компании в России по рейтингу Interbrand, крупнейшего в мире консалтингового агентства по брендингу. Ориентировочная стоимость бренда — 38,5 млрд руб.

с 2013 г.

Автомобили «ГАЗель NEXT», «Соболь» и «ГАЗон NEXT» неоднократно участвовали и побеждали в престижных российских и международных ралли-рейдах: «Шелковый путь», «Африка Эко Рейс», «Золото Кагана», «Северный лес» и других.

2014

февраль

Начало производства ГАЗели NEXT с двухтактной кабиной.

24 марта

Начало производства автобуса ГАЗель NEXT Cityline.

май

Автомобили «ГАЗель NEXT» начали оснащаться новыми бензиновыми двигателями EvoTech 2.7 производства Ульяновского моторного завода.

11 сентября

ГАЗ удостоен специальной награды конкурса «Лучший коммерческий автомобиль России» за лидерство на российском рынке коммерческих автомобилей.

19 сентября

Начало производства нового ГАЗ на базе семейства среднетоннажных грузовиков NEXT.

28 октября

«Группа ГАЗ» и шведская компания Bulten создали совместное предприятие по производству крепежных изделий высочайшего качества на базе Горьковского автомобильного завода.

2015

сентябрь

ГАЗ официально представил обновленный логотип бренда, который будет использоваться на автомобилях NEXT поколения.

Обновленный логотип ГАЗ

27 октября

Начало производства автофургонов «ГАЗель NEXT».

Фургон «Газель NEXT»

2016

май

Микроавтобус «ГАЗель NEXT» занял первое место в рейтинге «5 лучших» Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса.

сентября

Компания «ГАЗ Интернэшнл», реализующая продукцию ГАЗ на зарубежных рынках, создана в рамках программы развития экспорта компании. На международной выставке IAA-2016 в Ганновере компания впервые представила автомобили семейства NEXT.

IAA 2016 в Ганновере

26 октября

Автофургон «ГАЗель NEXT» признан Лучшим коммерческим автомобилем года в России.

декабря

Горьковский автозавод получил награду за развитие кадрового потенциала производства на конкурсе «Российская организация высокой социальной эффективности».

2017

1 января

Горьковскому автозаводу 85 лет. 19произведено миллионов автомобилей.

февраль

ГАЗ представил прототипы электроавтомобиля на базе «ГАЗель NEXT» с автоматизированной системой управления.

апрель

Мобильный медпункт на платформе «ГАЗель NEXT».

18 апреля

Марка ГАЗ заняла первое место в рейтинге удовлетворенности дилеров (DSI), проведенном Ernst & Young. В 2014-2021 годах ГАЗ занимал первое место еще 6 раз.

2 мая

Микроавтобус «ГАЗель NEXT» стал победителем ежегодной премии «Автомобиль года в России» в номинации «Лучший микроавтобус».

12 мая

Грузовик ГАЗон NEXT стал арт-объектом в составе инсталляции австрийского художника Эрвина Вурма на Венецианской биеннале, крупнейшей международной выставке современного искусства.

декабря

Начало производства среднетоннажного грузовика ГАЗон NEXT полной массой 10т.

2018

ФЕВРАЛЬ

«Группа ГАЗ» начала продажи микроавтобусов «ГАЗель NEXT» и «ГАЗель NEXT Citiline» на Филиппинах. «Группа ГАЗ» начала продажи грузовых фургонов «ГАЗель NEXT» в Турции.

июль

Старт продаж легких коммерческих автомобилей «ГАЗель NEXT» в Марокко.

На Московском международном автосалоне Горьковский автомобильный завод представил два беспилотных автомобиля на базе электробусов «ГАЗель NEXT», оснащенных двумя разными типами систем автономного вождения.

«ГАЗель NEXT» в Марокко

сентября

На IAA-2018 в Ганновере Автомобильный завод ГАЗ представил свои новые экспортные модели: легкий коммерческий автомобиль «ГАЗель NEXT» с шестиступенчатой ​​коробкой передач и двигателем Евро-6, электромобиль «ГАЗель NEXT» и праворульный грузовик повышенной проходимости «Садко NEXT».

Выставка в Ганновере

декабря

«Группа ГАЗ» стала победителем XI Конкурса корпоративных проектов «Народный инвестор» в номинации «Управление персоналом» с Программой развития лидерства.

2019

января

Команда ГАЗ Рейд Спорт приняла участие в международном ралли-марафоне Africa Eco Race 2019. Его маршрут пролегает от Монако до Дакара. В состав команды входят две спортивные «ГАЗели NEXT» и два внедорожника «Садко NEXT».

«Африка Эко Рейс-2019»

февраль

Вблизи города Гаджигабул Азербайджанской Республики состоялась церемония закладки первого камня завода ГАЗ по сборке автомобилей и автобусов.

Церемония закладки фундамента в Азербайджанской Республике

март

Горьковский автомобильный завод приступил к серийному производству новых фургонов и микроавтобусов «ГАЗель NEXT 4. 6» с удлиненной колесной базой. С этими новыми моделями ГАЗ впервые вышел в сегмент тяжелых фургонов, где до этого были только иностранные OEM-производители.

Всемирная зимняя универсиада в Красноярске

апрель

Горьковский автозавод начал предоставлять бесплатный доступ к телематическим услугам GAZ Connect владельцам автомобилей NEXT.

июль

Объединенный инжиниринговый центр «Группы ГАЗ» отметил свое 90-летие. Он был создан в июле 1929 года, за три года до запуска производственных мощностей завода.

августа

Группа ГАЗ совместно с фондом Олега Дерипаски «Вольное дело» выступила организатором творческого эксперимента «Театральные линии».

Творческий эксперимент «Линии театра»

СЕНТЯБРЬ

Главным событием выставки COMTRANS 2019 стало открытие нового легкового автомобиля «ГАЗель НН».

ГАЗ приступил к серийному производству праворульных МДТ «Садко NEXT» для реализации на экспорт. Модификация LHD был запущен несколько месяцев спустя, в сентябре.

Выставка КОМТРАНС/2019

октябрь

Открыт региональный детский технопарк Корпоративного университета ГАЗ «Кванториум». Горьковский автозавод запустил первый в России мобильный «Кванториум» в партнерстве с правительством Нижегородской области. Мобильный учебный комплекс на базе «ГАЗель NEXT» используется для проведения тренингов и практических занятий в малых городах и отдаленных сельских районах.

ГАЗ Кванториум

2020

март

Владельцы новых автомобилей ГАЗ получают доступ к расширенному пакету услуг GAZ ASSISTANCE, программам помощи на дорогах, реализуемым компанией в партнерстве с Российской автомобильной ассоциацией.

АПРЕЛЬ

Горьковский автомобильный завод приступил к выпуску автомобилей «ГАЗель NEXT» с новой системой пассивной безопасности. Он включает в себя переднюю подушку безопасности водителя, новые ремни безопасности с преднатяжителями, переработанный руль и приборную панель, блок управления безопасностью и ряд других элементов.

«ГАЗель NEXT»

май

Инженеры «Группы ГАЗ» разработали автобусы «ГАЗель СИТИ» и «Вектор NEXT» с антивирусными системами.

Старт продаж грузовика повышенной проходимости Садко NEXT с удлиненной колесной базой и двойной кабиной.

«Садко NEXT» с удлиненной колесной базой и двухрядной кабиной

июль

Старт продаж нового низкопольного городского микроавтобуса «ГАЗель Сити». Он разработан в соответствии с требованиями программы «Доступная среда» и обеспечивает максимальный комфорт для маломобильных пассажиров, людей с колясками и пожилых людей.

августа

ГАЗ представил новые версии медицинских автомобилей, которые выводят мобильную диагностику, вакцинацию и лечение на новый уровень, обеспечивая повышенный комфорт для медицинских бригад, снижение затрат и оптимальное использование автомобилей.

Новые модификации медицинской машины

сентября

Горьковский автомобильный завод представил опытные образцы электромобиля «ГАЗель e-NN» на конференции «Цифровая индустрия Промышленной России» в Нижнем Новгороде. В основе конструкции новой модели лежит унифицированная электрическая платформа для создания всех типов легких коммерческих автомобилей, в том числе бортовых грузовиков, микроавтобусов, фургонов и различной специальной техники.

Образцы электромобиля ГАЗель Э-НП

Цельнометаллический «Газель NEXT» стал победителем юбилейного 20-го конкурса «Автомобиль года в России» в номинации «Фургоны».

Цельнометаллический «ГАЗель NEXT»

ноября

«Группа ГАЗ» начала продажи автомобилей «Газель NEXT» во Вьетнаме.

Экипажи ГАЗ Рейд Спорт на автомобилях ГАЗель NEXT стали победителями чемпионата России по ралли-рейдам.

«Группа ГАЗ» стала лауреатом Всероссийского конкурса «Чемпионы добрых дел».

декабря

Разработан новый автомагазин на базе автобуса ГАЗель Сити. Автомобиль был передан Центру «Нижний 800» для продажи подарков и сувениров к 800-летию Нижнего Новгорода.

Новые модификации медицинской машины

2021

января

Горьковский автомобильный завод запустил программу «Новый социальный вектор» для инвестиций в социальные объекты и инфраструктуру Автозаводского района Нижнего Новгорода. Программа, инициированная Советами рабочих и молодежными советами «Группы ГАЗ» при поддержке российского магната и мецената Олега Дерипаски, включает в себя такие направления, как комфортная среда обитания, образовательные, медицинские, досуговые и спортивные объекты.

февраль

Горьковский автомобильный завод приступил к серийному производству автомобиля «Валдай NEXT». Использование бескапотной конструкции позволило уменьшить габариты машины, увеличить полезную грузовую площадь, обеспечить высокую маневренность и минимальный радиус поворота.

«Валдай NEXT»

май

«ГАЗель НН» стала лауреатом премии «Лучший коммерческий автомобиль года в России» в номинации «Лучшая новинка».

«ГАЗель НН»

20 мая

Горьковский автомобильный завод приступил к серийному производству автомобиля «ГАЗель НН» для запуска нового поколения автомобилей ГАЗ.

июня

В Медицинском центре «ГАЗ» открыто высокотехнологичное отделение лучевой диагностики, оснащенное компьютерной томографией и магнитно-резонансной томографией нового поколения. «Группа ГАЗ» начала производство автомобилей «ГАЗель НН Евро-6» в Турции.

Автомобиль «ГАЗель НН» стал победителем конкурса «Лучший коммерческий автомобиль России» в номинации «Легкие грузовики».

Рентгенологическое отделение высокотехнологичной диагностики

июль

Автомобиль «ГАЗель НН» стал победителем конкурса «Лучший коммерческий автомобиль России» в номинации «Легкие грузовики».

«ГАЗель НН»

16 июля

На базе МГТУ Н.Е. Баумана создан инжиниринговый центр для совместной разработки перспективной продукции «Газ Групп».

сентября

«Группа ГАЗ» представила свои новинки на Международной выставке коммерческого транспорта COMTRANS 2021. Компания представила 15 автомобилей и автобусов нового поколения, в том числе электромобили и автобусы h3, автомобили с умными цифровыми сервисами, автобусы повышенной комфортности для маломобильных пассажиров, грузовики с автоматической коробкой передач и системой ADAS.