Обработка дна автомобиля: купить, продать и обменять машину — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Антикоррозийная обработка автомобиля в Ярославле, цены

Антикоррозийная обработка автомобиля в Ярославле, цены — антикор днища

Бережная разборка автомобиля
Мойка днища и арок автомобиля с химией
Удаление ржавчины и элементов старых покрытий
Промывка днища и арок паром 120-140 С
Сушка электропушками

Обезжиривание поверхности
Нанесение праймера на днище с сушкой
Нанесение 1 слоя антикора с сушкой
Нанесение 2 слоя антикора с сушкой
Сборка автомобиля

Основная цель нашей деятельности — максимально долго сохранять автомобиль в целостном состоянии предотвращая коррозию, тем самым — повышать безопасность, снижать расходы на ремонт, увеличивать стоимость продажи на вторичном рынке. Обращаясь в нашу компанию вы получаете полное антикоррозийное сопровождение вашего автомобиля с ежегодным контролем состояния защитных покрытий. Сопутствующее техническое обслуживание и ремонт автотранспортного средства. После проведения антикоррозийных работ, вам будет начислен кэшбэк, который вы сможете монетизировать в нашем техцентре.

Антикоррозийная обработка скрытых полостей автомобиля

Бережный разбор автомобиля
Частичная мойка кузова
Организация доступа в полости

Оценка состояния скрытых полостей
Обработка скрытых полостей
Контроль обработки и сборка автомобиля

Шумоизоляция арок, днища и салона автомобиля

«Жидкие подкрылки»
Шумоизоляция порогов и днища

Шумоизоляция салона Comfort Mat
Шумоизоляция салона напыляемая

Комплексная обработка автомобиля — дешевле, чем отдельно!

Комплекс АНТИКОР ЛМ
Комплекс АНТИКОР СТАНДАРТ

Комплекс АНТИКОР СТАНДАРТ+АНТИШУМ
Комплекс АНТИШУМ ДНИЩЕ+САЛОН

Услуга доступна

Ярославль

+7 (4852) 93-04-20

Пр. Октября, д. 82

пн-пт 09:00-18:00, сб 10:00-18:00

Ул Калинина, напротив д. 21

пн-пт 09:00-18:00, сб 10:00-18:00

Мультибрендовый автосервис

Обслуживаем все автомобили с особым акцентом на следующие марки

Audi

Volkswagen

Skoda

Land Rover

Mercedes

BMW

Lexus

Toyota

Наши работы по антикоррозийной обработке автомобилей

Шумоизоляция арок и порогов BMW X6

Так как работы затрагивали съем заднего бампера, а там рядом были подкрылки…

Антикоррозийная обработка Land Rover Discovery IV

нас на пост прибыл Land Rovery Discovery IV, машина нашего постоянного клиента. Машина ранее была обработана ML-методом в одной известной компании

Антикоррозийная обработка Mercedes Sprinter

Мы видим, что заводское покрытие отлично справляется со своими функциями и чтобы оно и дальше работало исправно, мы производим

Антикоррозийная обработка Toyota Landcruiser 200

14 лет эксплуатации наложили свой отпечаток — по вентиляционные отверстия рама была заполнена грязью

Смотреть все 327 работ

Важно знать

Этапы нанесению антикоррозийных покрытий

Подготовка автомобиля к нанесению антикоррозийных покрытий — один из самых важных этапов процесса, поэтому ему уделяется значительное время. Автомобиль размещается на подъемнике, демонтируются колеса, подкрылки, брызговики, защитные кожухи, термоэкраны, бампера. Демонтаж некоторых элементов может быть затруднен и потребовать дополнительных работ и материалов, эти моменты согласуются с Заказчиком.
Производится мойка днища, арок и рамы под давлением с паром при температуре 140 С, далее наносятся моечные растворы, выдерживается время, чтобы дать химии поработать и производится смыв.
Следующий этап — сушка, она производится естественным методом или используются тепловые пушки, по времени занимает от 3 до 12 часов. Для ускорения процесса сушки — производится продувка труднодоступных мест сжатым воздухом, как правило, это щели, пазухи, карманы, все элементы, с которых воде трудно испариться самостоятельно и может скопиться грязь и влага. При этом производится удаление отслоившихся защитных покрытий и осмотр качества мойки.
После полной сушки кузов осматривается укрываются детали не входящие в план обработки: тормозные механизмы, электрические и др. необходимые к разборке разъемы(датчики АБС, лямбда-зонды и др.) детали подвески, выхлопная система и др.
Процесс нанесения антикоррозийных покрытий зависит от используемых материалов, его этапы и их количество может отличаться. Мы не будем вдаваться в подробности, но заверяем вас, что технология полностью соблюдается как при применении антикоррозийных растворов на растворителях, так и на современных безрастворительных составах. Одно неизменно при нашей обработке — отсутствие резкого запаха. В зависимости от используемых составов запах либо полностью отсутствует, либо слабо различим и полностью выветривается в течение 2-3 дней эксплуатации.

Жидкий VS твердый состав для покрытия днища

По поводу покрытия днища, а именно покрывать жидким или твердым составом есть много мнений. Есть практика обработки днища и арок ML-составами, идентичными тем, какими обрабатываются скрытые полости. Эта обработка очень эффективна, но требует ежегодного повторения, т. к. составы смываются с днища. Мы рекомендуем такую обработку автомобилям со значительным укрытием зоны днища шумоизоляционными панелями и экранами для Audi, BMW, Mercedes, Land Rover и других премиум автомобилей. В нашей практике мы также используем ML-составы в случае, если кузов имеет высокую степень коррозии (послойная, сквозная коррозия) и есть сомнения, что удастся подготовить поверхности для нанесения полноценных долговременных покрытий без значительных реставрационных вложений. В данном случае мы также рекомендуем ежегодную обработку. При оценке состояния авто, мы готовы обсудить каждый момент и предложить вариант решения вопроса.
Мы также производим нанесение устойчивых к абразивному износу антикоррозийных покрытий, называемых «жидкие подкрылки», на колесные арки, пороги, лонжероны и др. элементы днища. Шумопоглощающая мастика с антикоррозионными свойствами для обработки днища и арок наносится распылением под давлением. В состав препарата включены специальные полимерные гранулы наполненные газообразным углеводородным веществом. Они действуют в нескольких направлениях: предохраняют состав от высыхания и растрескивания при изменении температуры и обладают прекрасным шумоизолирующим эффектом. Благодаря этому удалось добиться абсолютной эластичности шумопоглощающего материала. После того как материал высохнет он останется мягким, упругим и гибким.

Как и чем производится обработка скрытых полостей?

В соответствие с технологической картой обработки скрытых полостей автомобиля мы определяем точки обработки и необходимые варианты распыления ML-составов внутри них. Далее мы демонтируем резиновые и пластиковые заглушки, в случаях отсутствия доступа , согласно технологии, сверлятся дополнительные отверстия, которые после обработки глушатся заглушками. Обработка скрытых полостей автомобиля производится специальным антикоррозийным проникающим составом, так называемым ML-методом: в скрытые полости автомобиля вводится длинная насадка, из которой под давлением распыляется антикоррозийный состав. Этот состав содержит ингибиторы коррозии, обладает высокой проникающей способностью формируя толщину пленки до размеров молекулы. Он проникает во все соединения и сварные швы, заполняет поры и вытесняет из пятна контакта с металлической поверхностью воду и кислород, на поверхности формируя влажную невысыхающую защитную пленку. В своем составе антикор имеет ингибиторы коррозии, совместно с герметизацией поверхности металла от кислорода и воды.

Как контролируется обработка скрытых полостей?

После обработки осуществляется контроль ее качества с помощью гибкого зонда с камерой. Мы всегда приглашаем на такой осмотр наших Заказчиков для наглядной оценки качества покрытия.

Два варианта шумоизоляции салона

Мы предлагаем шумоизоляцию салона автомобиля как традиционными матами, так и инновационной системой напыления полиуретановой шумоизоляции внутри разобранного автомобиля, плюсом такого нанесения является меньший дополнительный вес шумоизоляции, отсутствие мостиков холода, а также отличные шумоизоляционные свойства за счет монолитности покрытия и характеристик самого полимера. Данный метод является более дорогим и эффективным.

Сравнение шума до и после

Шумоизоляция автомобиля в комплексе — днища и салона, дает очень прекрасные результаты и ощущается как значительное (более чем в половину) снижение шума в автомобиле, что подтверждается замерами на профильных форумах и сайтах.

Результаты замеров шума при «жидких подкрылках» и при виброизоляционных матах

В качестве примера приведем испытание «жидких подкрылок». Испытания препарата проводились на тестовом автомобиле эконом класса шумомером AR-834. Был произведен замер в трех режимах до обработки и после: разгон 40-80 км/ч, на скоростях 60 и 110 км/ч. В ходе испытаний получен результат — разница шума в зависимости от условий 2,7-2,8 Дб, это прекрасный результат. Для примера, наклейка виброизоляционных матов дает 1,6 Дб.

Гарантии?

Гарантия на защиту от коррозии в зависимости от вида обработки — от 1 года до 15 лет.

Мы в соцсетях

Перезвоните мне

Антикор днища автомобиля в автосервисе «АвтоАнт» в Москве

WhatsApp

Viber

Telegram

Антикоррозионная защита днища авто является процессом, который требуется транспортному средству, эксплуатируемому более 5-6 лет. Сделать антикор автомобиля по низкой цене в Москве приглашает всех автовладельцев детейлинг центр АвтоАнт. Комплекс мероприятий включает диагностику и подготовку поверхностей, нанесение качественных составов, обеспечивающих долговременную защиту от коррозии.

Когда нужна антикоррозийная обработка днища авто в Москве

Днище и арки колес являются наименее защищенными частями кузова, которые в процессе эксплуатации подвергаются большим нагрузкам. Они постоянно взаимодействует с гравием и пескоструем, могут чиркать асфальт при попадании в яму или больших перепадах высоты при заезде на бордюр. Вода, химические реагенты, соли, испарения битума, мойка шампунями являются факторами, ускоряющими износ заводского антикора. Впоследствии, на поверхности незащищенного металла появляются пятна ржавчины. Они нуждаются в незамедлительном удалении.

Коррозия днища

В запущенном состоянии коррозия может стать причиной образования дыр в днище. При таком исходе на антикор автомобиля в Москве цена существенно ниже, чем стоимость полноценного ремонта. Однако мы рекомендуем и вовсе не дожидаться ржавления деталей, а проводить антикоррозийную обработку регулярно с профилактической точки зрения.

На антикор днища автомобиля цена в Москве зависит от ряда факторов, к которым относятся:

тип авто;
степень повреждения коррозией;
комплексность проводимых мероприятий;
используемые составы для обработки.

Качественно и оперативно провести работы по нанесению защиты на кузов в авто вы можете в детейлинг центре АвтоАнт. Теперь вам не нужно искать где сделать антикор в Москве. Мы устраним всю ржавчину, обработаем поверхности лучшими профессиональными составами, продлим срок эксплуатации автомобиля.

Какими антикорами в Москве защищают авто

Сервис АвтоАнт предоставляет услугу обработки антикором днища и арок по доступной цене. В работе мы используем исключительно сертифицированные материалы, профессиональное оборудование, имеем опыт нанесения защитных покрытий. В зависимости от типа повреждений предлагаем осуществить обработку авто следующих видов антикора:

ML-составы.
Современные масляные продукты, которые удаляют ржавчину, эффективно противостоят новым образованиям, защищают от электрохимической коррозии, агрессивному влиянию дорожной химии, нефтепродуктов.
Битумные антикоры. Используются для покрытия открытых частей днища авто. При нанесении формируют тонкий защитный слой-барьер, исключающий любой контакт влаги и атмосферы с металлом.

Тот или иной вид антикоррозийного покрытия имеет разные особенности и технологию нанесения. От выбранного вида обработки напрямую будет зависеть цена на антикор автомобиля в Москве.

Битумный антикор авто цена и особенности

Битумные мастики – являются долговечным и надежным видом защиты кузовных деталей автомобиля. Современная автозащитная продукция на его основе характеризуются повышенной адгезивной способностью к любым металлам. Она эффективно работает при отрицательных температура и при нагреве, не сползает и не растрескивается.

Недостаток битума заключается в его насовсем презентабельном виде и сложности нанесения.

Ввиду этого, сфера его применения ограничена. В нашем сервисе осуществляется обработка бутимым антикором по разумной цене в Москве автомобильного днища и колесных арок (для создания жидких подкрылок). Выбор состава определяется на основе условий эксплуатации той или иной части автомобиля, в частности:

Для арок мы используем более густые мастики. Они обеспечивают дополнительную шумоизоляцию, обеспечат лучшую стойкость к механическим нагрузкам.
Днище автомобиля мы обрабатываем битумным антикором с небольшой вязкостью. Он сохраняет свои свойства даже при суровом морозе, не твердеет и не растрескивается.

Цена обработки автомобиля антикором формируется исходя из сложности работ, марки используемого состава, класса авто. При этом мы стремимся обеспечить индивидуальный подход каждому клиенту и предлагаем рассмотрение конкретного случая отдельно.

Антикоррозийная обработка кузова в скрытых и труднодоступных местах

В конструкции кузова автомобиля, его днища, капота, дверях и других деталях присутствуют дренажные каналы и скрытые полости. Обработка битумными составами в этих местах невозможна из-за отсутствия прямого доступа. В данном случае в сервисе Автоант используется, так называемый, ML антикор с доступной ценой в Москве.

Антикоррозийная обработка

ML атикором обрабатываются скрытые полости авто для эффективной защиты от ржавления металла изнутри. Данный вид защиты имеет свои преимущества:

Производятся такие составы на основе специальных масел с включением ингибиторов. Они эффективно преобразовывают ржавчину в фосфатную пленку. Таким образом, нет необходимости проводить подготовительную обработку поверхности, что ускоряет время выполнения заказа.
Эти антикоры обладают отличным поверхностным сцеплением, равномерно распределяются в вертикальной или горизонтальной плоскости, не стекают со временем.

При нанесении вытесняют влагу, замещая ее защитной пленкой.
Обладают свойством капиллярного проникновения. Они отлично заполняют микроскопические трещины, поры в сварных швах.

Подобные составы мы можем использовать для обработки поверхностей днища и колесных арок. В частности, на такой антикор цена оптимальная, поскольку требуется меньше времени на подготовку и предварительную очистку металла.

Как наносят антикор на авто в Москве в центре АвтоАнт.

Перед проведением непосредственных работ, специалисты нашего сервиса осуществляют диагностику и оценку состояния днища, арок, кузова. На основании осмотра разрабатывается план мероприятий и определяется стоимость нанесения защитного покрытия. Для разных авто технология может отличаться. Принципиально, комплексную антикоррозийную обработку кузова можно разделить на следующие этапы:

Демонтажные работы. При необходимости снимаются колеса, защитные элементы, брызговики, спойлеры и прочее.
Подготовительные работы. Включают мойку, сушку, устранение ржавчины, маскировку дефектов на ЛКП, зачистку, полировку и прочие процессы.
Работа со скрытыми полостями. Снимаются дренажные заглушки. При отсутствии таковых высверливаются отверстия для доступа к полости.
Внутрь отверстия протягивается распылитель, наносится защитный состав.
Проводятся мероприятия по обработке антикором днища и колесных арок. Также производится нанесение составов на лонжероны, сварочные швы в нижней части порогов и на другие нижние элементы кузова.
При заказе услуги комплексной антикоррозийной обработки кузова осуществляется обработка скрытых полостей верхних деталей.
После высыхания антикора осуществляется сборка автомобиля и передача его владельцу.

Все эти процессы, включая сушку антикора естественным способом, могут потребовать до 2 дней. Мы всегда стараемся завершить работы оперативнее, при этом основной упор делаем на качество. Для более подробных консультаций и уточнения цены антикоррозийной обработки кузова, вы можете связаться по телефону или отправить заявку с вопросами в форме (в нижней части сайта). Также мы всегда рады личному посещению нашего центра в Москве, где вы сможете обсудить детали и заказать услугу.

Антикоррозийная обработка авто Самаре. Антикор днища: цены и фото.

Выберите тип работ

КОМПЛЕКСЫ (полная обработка)

Обработка днища, колесных арок

Обработка скрытых полостей

«Жидкие подкрылки» / Антишум

Антигравий, Полиуретан

Защита ЛКП, выхлопной системы

Мойка днища

Шумоизоляция

Выберите вариант

КОМПЛЕКС «МЛ КОНСЕРВАНТ» (антикоррозионная обработка)

КОМПЛЕКС «СТАНДАРТ» (антикор обработка + защитные покрытия)
КОМПЛЕКС «ВНЕДОРОЖНЫЙ / АНТИШУМ» (антикор обработка + защитные, противошумные покрытия)

Обработка днища, арок «МЛ-СОСТАВЫ»

Покрытие днища, арок «СТАНДАРТ»
Покрытие днища, арок «ЖИДКИЕ ПОДКРЫЛКИ»

Скрытые полости основания кузова
Обработка скрытых полостей верха кузова

КОМПЛЕКС скрытых полостей

«Жидкие подкрылки»
4 арки 2 арки
Противошумная, защитная обработка днища

Противошумный защитный КОМПЛЕКС днище, арки

Антигравий (2 порога)
Покрытия из полиуретана
м²

Защита лакокрасочного покрытия
Защита выхлопной системы
Защитная сетка радиатора

Мойка арок
Мойка без разборки
Мойка со снятием колес
Мойка с разборкой
Мойка двигателя снизу

Шумоизоляция салона (двухслойная проклейка)
Шумоизоляция салона (полимерные материалы)

Вы выбрали:

КОМПЛЕКС «МЛ КОНСЕРВАНТ» (антикоррозионная обработка)

Мойка с разборкой
Обработка днища, арок «МЛ-СОСТАВЫ»
КОМПЛЕКС скрытых полостей
Мойка арок

КОМПЛЕКС «СТАНДАРТ» (антикор обработка + защитные покрытия)

Покрытие днища, арок «СТАНДАРТ»
КОМПЛЕКС скрытых полостей
Мойка с разборкой

КОМПЛЕКС «ВНЕДОРОЖНЫЙ / АНТИШУМ» (антикор обработка + защитные, противошумные покрытия)

Покрытие днища, арок «ЖИДКИЕ ПОДКРЫЛКИ»
Противошумный защитный КОМПЛЕКС днище, арки
Противошумная, защитная обработка днища
«Жидкие подкрылки»
КОМПЛЕКС скрытых полостей
Мойка с разборкой

Обработка днища, арок «МЛ-СОСТАВЫ»

Мойка арок
Мойка без разборки
Мойка с разборкой
Мойка со снятием колес

Покрытие днища, арок «СТАНДАРТ»

Мойка арок
Мойка без разборки
Мойка с разборкой
Мойка со снятием колес

Покрытие днища, арок «ЖИДКИЕ ПОДКРЫЛКИ»

Мойка со снятием колес
Мойка с разборкой
Мойка без разборки
Мойка арок
Противошумный защитный КОМПЛЕКС днище, арки
Противошумная, защитная обработка днища
«Жидкие подкрылки»

Скрытые полости основания кузова

Мойка без разборки

Обработка скрытых полостей верха кузова

Мойка без разборки

КОМПЛЕКС скрытых полостей

Мойка с разборкой
Скрытые полости основания кузова
Обработка скрытых полостей верха кузова

«Жидкие подкрылки (4 арки)

Мойка арок

Противошумная, защитная обработка днища

Мойка без разборки

Противошумный защитный КОМПЛЕКС днище, арки

Противошумная, защитная обработка днища
Мойка арок
Мойка с разборкой
«Жидкие подкрылки»

Антигравий (2 порога)

Покрытия из полиуретана (1 м²)

Защита лакокрасочного покрытия

Защита выхлопной системы

Защитная сетка радиатора

Мойка арок

Мойка без разборки

Мойка со снятием колес

Мойка с разборкой

Мойка со снятием колес
Мойка без разборки
Мойка арок

Мойка двигателя снизу

Шумоизоляция салона (двухслойная проклейка)

Шумоизоляция салона (полимерные материалы)

Сбросить все

Примерная цена (актуальные цены уточните у менеджера)

0 руб

Антикоррозионная обработка

Антикоррозионная обработка

ПОЛНАЯ АНТИКОРРОЗИОННАЯ ОБРАБОТКА включает в себя обработку днища и колесных арок, скрытых внутренних полостей (двери, пороги, лонжероны и т. п.), а также моторного отсека, багажника, кромок дверей и тому подобных внешних поверхностей, где может скапливаться влага и впоследствии появится ржавчина.

При необходимости, и особенно для автомобилей с пробегом, производится мойка днища с последующей сушкой подогретым воздухом.

Скрытые полости кузова не нового автомобиля первоначально обрабатываются высокопроникающим составом, который, проникая в микротрещины и сквозь слой возможно образовавшейся ржавчины, вытесняет влагу и соли.

Дополнительно или в качестве отдельной услуги, не входящей в полную обработку, мы предлагаем обработку колесных арок и нижней части порогов составом

Антикоррозионные материалы для скрытых и труднодоступных полостей

Задачи использования материалов данного типа во многом специфичны, поэтому сами материалы обладают целым рядом особых свойств.

Поскольку в закрытых зонах визуальный контроль напыления невозможен, создание однородного защитного слоя на металле обеспечивается физическими свойствами препаратов. Их делают достаточно жидкими, способными при распылении образовывать густой, равномерно осаждаемый туман. Не менее важно, чтобы при этом продукт активно просачивался во все соединения, стыки и трещины (это называют «пенетрацией», в переводе — «проникновением»). Кроме того, осажденный слой обязан иметь удовлетворительную толщину, для чего стремятся повысить так называемый сухой остаток материала (масса после улетучивания растворителей).

Защитное покрытие должно всегда оставаться эластичным и мягким, застрахованным от растрескивания и сколов. Более того, пленку наделяют способностью самозатягивания каверн и повреждений, на техническом языке — тиксотропностью (восстановление структуры дисперсных систем). Кстати, хорошая тиксотропность — это отсутствие каплепадения после обработки, минимальные потери материала. В завершение упомянем, что очень важна и прочность прилипания пленки к металлу (адгезия).

Перечисленные физические свойства играют огромную роль, но лишь в сочетании со способностью пленки осуществлять химическую охрану металла. С этой целью в защитный материал вводят ингибиторы коррозии — вещества, препятствующие окислению металла, разрушающие очаги поражения. Совершенство применяемых присадок-ингибиторов в конечном счете предопределяет качественный уровень товарного продукта.

Антикоррозионные материалы для днища автомобиля

Характерная особенность днища в том, что оно непосредственно контактирует с водой, грязью и солевыми растворами, подвергается абразивному воздействию и ударам песка и камней, поднимаемых колесами с поверхности дороги.

В этих условиях важнейшими свойствами защитного покрытия, наряду с эффективной работой ингибиторов коррозии, становятся механическая прочность, стойкость к вибрациям, герметичность и способность к «самозаживлению» повреждений (тиксотропность).

Специализированные противокоррозионные продукты

Все рассмотренные выше группы антикоррозионных средств относятся к системной и по существу обязательной обработке автомобиля. Но есть и такие препараты, применение которых определяется разовыми или локальными проблемами.

Существуют модели машин, где по дизайнерским соображениям днище или отдельные его зоны должны быть не черными или темными, а светлыми. Соответствующий антикор предусмотрен ассортиментом.

В автомобиле есть немало мест (багажник, пороги, дверные проемы и пр.), где нужна полноценная антикоррозионная защита, но при этом незаметная, не изменяющая общий декор. Для этой цели делают прозрачные долговечные антикоры с сухой поверхностью.

Свежеокрашенный автомобиль (новый или вышедший из ремонта) пострадает, если сразу же начнет работать в тяжелых условиях (зимние или грязные дороги). На этом этапе эксплуатации следует использовать временное защитное покрытие — прозрачное, герметичное и содержащее ингибиторы коррозии.

В неблагоприятных условиях коррозия поражает также двигатель, его внешнюю часть. Грязь вредит и неметаллическим деталям. Чтобы избежать этого, элементы моторного отсека защищают специально разработанными термостойкими материалами.

Есть и еще одно обстоятельство. При кузовных ремонтах часто обнаруживаются очаги, а иногда и целые зоны коррозионного поражения. Удалять ржавчину механическим путем — работа трудоемкая и не всегда эффективная. Рациональнее воздействовать на ржавчину химически, причем не удаляя ее, а преобразовывая в полезный защитный слой.

Виброшумоизоляция

КОМПЛЕКСНАЯ ШУМОВИБРОИЗОЛЯЦИЯ автомобиля включает в себя:

Шумовиброизоляцию подкапотного пространства
Шумовиброизоляцию салона, которая в свою очередь включает:

шумовиброизоляцию пола
шумовиброизоляцию потолка
шумовиброизоляцию щитка передка со стороны салона (поверхность под панелью приборов)
обработка панели приборов для устранения скрипа
шумовиброизоляцию дверей

3. Шумовиброизоляцию багажного отделения

Шумовиброизоляция производится материалами, производимыми группой компаний «Стандартпласт».

Взависимости от пожеланий клиента наши специалисты предложат ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ ШУМОВИБРОИЗОЛЯЦИИ, который может быть направлен например только на снижение шума от двигателя, или на теплоизоляцию салона, на улучшение акустических характеристик при прослушивании музыки и так далее.

Для чего нужна вибро- и шумоизоляция автомобиля?

Первичный источник шума – двигатель (воздушный шум). Вторичный источник шума – панель кузова (структурный шум)

Снижение воздушного шума с помощью шумоизолирующих материалов

Снижение воздушного шума с помощью шумопоглощающих материалов

Снижение структурного шума с помощью вибропоглощающих материалов.

Автомобили с низким уровнем шума – это требования современного рынка. Сегодня покупателя интересует не только новая модель автомобили, но и насколько он удобен в эксплуатации. Длительная поездка в автомобиле с высоким уровнем шума приводит к быстрой утомляемости водителя и снижает безопасность движения.

К сожалению, многие детали автомобилей испытывают вибрацию и являются дополнительными источниками шума. За рубежом проблему снижения шума решают не только конструктивно (балансировка узлов и агрегатов, подбор и расчет эластичных элементов подвески, моделирование конструкции кузова и жесткости, выбор прогрессивных уплотнителей дверей и окон и т. д.), но и за счет применения вибро- и звукопоглашающих материалов.

Установка комплекта шумоизоляции на автомобиль позволяет снизить уровень внутреннего шума на 3 Дба (режим разгона с 60км/час до 90км/час на 3 передаче), 2 Дба (постоянная скорость автомобиля 100км/час на высшей передаче).

В первом случае снижение звуковой мощности составляет 100%, во-втором – 60%. Снижение шума на 3Дба субъективно воспринимается человеком, как снижение звукового давления примерно в 2 раза.

Эффект от применения шумо-, тепло- изоляционных комплектов:

снижение шума двигателя, трансмиссии, подвески;
устранение скрипов пластмассовых деталей салона;
улучшение акустики салона – звучание музыки становится басовитым;
теплоизоляция салона.

Дополнительное использование вибро- и звукопоглощающих материалов повысит комфортность Вашего автомобиля.

Для уточнения стоимости антикоррозийной обработки вашего автомобиля обращайтесь в наш сервис по телефону: (8162) 500-2003

Вверх

Антикоррозийная обработка

Антикор123. рф

Дополнительная антикоррозийная обработка днища автомобиля может быть рекомендована независимо от класса авто. Даже при наличии качественного заводского антикора автомобили могут быть подвержены коррозии. Противогололедные реагенты, мелкие сколы и царапины от гальки ускоряют появление ржавчины. Нанесение дополнительного антикоррозийного покрытия эффективно защищает металл от повреждения.

Как выполняется антикоррозийная обработка днища?

Снимаем колеса и пластиковую защиту.
Промываем поверхность водой под давлением. Сушим с помощью электрических ТЭНов.
Снимаем заглушки технологических и дренажных отверстий.
Обрабатываем препаратом скрытые полости.
Наносим препарат на днище.
Устанавливаем на место заглушки, колеса, защиту.

Преимущества нашего центра:

Индивидуальный подбор схемы антикоррозийной обработки днища автомобиля. Учитываем особенности автомобиля, его техническое состояние, пожелания клиента.
Комплексный подход. Применяем несколько решений и средств для максимального результата.
Современные антикоррозийные материалы шведского и немецкого производства.
Контроль качества проведенных работ.
Большой опыт: занимаемся антикоррозийной обработкой автомобилей более 17 лет.

Цены на антикоррозийную обработку автомобиля:
Точная стоимость зависит от состояния и размера автомобиля, его технического состояния, выбора препаратов. Чтобы оценить стоимость работ для вашей машины, звоните нам. Мы рассчитаем ориентировочную цену на антикоррозийную обработку автомобиля с учетом его параметров и ваших пожеланий.

Звоните нам!

WriteClose

Примеры наших работ.

Mitsubishi L200 NEW

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Hyundai H-1

ГАЗ СОБОЛЬ 4X4

Toyota Land Cruiser 200

Toyota Tacoma.

Антикоррозийная обработка днища кабины и кузова + шумоизоляция. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Восстановление заводского покрытия арок. Антикоррозийная обработка рамы.

Toyota Land Cruiser 200.

Антикоррозийная обработка днища. Finikor ML Антикоррозийная обработка элементов подвески. Finikor ML Шумоизоляция и восстановление заводского покрытия арок. Noxudol Auto-Plaston. Антикоррозийная обработка рамы. Полностью. Finiror ML.

Toyota Land Cruiser Prado 150.

Ленд Ровер Дефендер 110 Пикап.

Lada Granta пикап. ВИС

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей в салоне и по кузову, днищу и подвеске. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

УАЗ ПАТРИОТ.

Nissan X-Trail.

RUBICON JEEP.

Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка капота, багажника.

Lexus GX-460

Пескоструйная очистка. Покрытие грунтом. Антикоррозийная обработка подвески, днища, рамы, скрытых полостей.

Zotye Coupa.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Шумоизоляционная обработка арок. Шумоизоляционная обработка днища. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

HONDA ACCORD.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Шумоизоляция арок. Шумоизоляция днища.

Mazda RX-8.

Mitsubishi Pajero Sport.

Renault Sandero Stepway.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника. Защита арок.

PEUGEOT Traveller.

Toyota Land Cruiser 70.

УАЗ ПАТРИОТ. Экспедиция.

FAW Besturn X80.

Toyota Fortuner.

Toyota HiLux.

HYUNDAI CRETA.

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок.

Lexus RX330.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок.

Zotye T600.

Mitsubishi L200.

Land Rover Range Rover Evoque.

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок.

LADA Нива 4×4.

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок.

Mitsubishi Pajero Sport.

Обработка рамы. Обработка арок. Обработка элементов подвески. Обработка днища. Обработка скрытых полостей. Установка защиты арок.

LADA Нива 4×4.

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок.

Toyota Camry

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок. Скрытые полости.

Hyundai Santa Fe.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Шумоизоляция арок. Обработка рамы. Обработка скрытых полостей.

LADA Нива 4×4.

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок.

LADA 4×4 Urban (Нива Урбан).

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Обработка скрытых полостей.

Toyota Yaris.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Обработка скрытых полостей.

TOYOTA LAND CRUISER 70.

LADA Granta.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Nissan Qashqai.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Nissan X-Trail.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

SsangYong Actyon Sports 2006.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Обработка рамы внутри.

Akura MDX.

Шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Шумоизоляция арок. Обработка скрытых полостей.

Changan CS35.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Toyota Supra 1989.

Полная обработка днища. Обработка арок колес .

Toyota Land Cruiser Prado.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

LAND ROVER DEFENDER.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка рамы.

Mitsubishi Pajero.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Скрытые полости. Обработка порогов.

MITSUBISHI L-200.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Обработка рамы.

Kia Sportage.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Полная обработка рамы.

Daihatsu Hijet.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Suzuki Grand Vitara.

Полная обработка днища. Двойной слой. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Toyota FJ Cruiser.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка мостов. Шумоизоляции арок.

УАЗ ХАНТЕР. UAZ HUNTER.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

ГАЗ-21.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Toyota Land Cruiser Prado.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка мостов.

VOLKSWAGEN POLO 2017.

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Volvo XC90

Шумоизоляция днища.

Kia Optima.

Полная шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок.

Hyundai Solaris.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Mitsubishi Pajero Sport 2003.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка мостов. Обработка днища.

Land Rover Defender.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка днища. Обработка арок.

Kia Bongo.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка кузова. Обработка кабины.

Toyota Land Cruiser 200.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка мостов. Обработка дверей.

Nissan Serena (Ниссан Серена).

Обработка скрытых полостей, шумоизоляция днища и арок.

Dongfeng AX7

Усиленная шумоизоляция днища и арок колес.

Lada 4*4. Нива.

Обработка скрытых полостей. Обработка моста. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

KIA Mohave.

Обработка скрытых полостей. Обработка рамы. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Land Cruiser 100

Обработка скрытых полостей, элементов подвески, мостов. Шумоизоляция днища и арок колес.

Chevrolet Captiva.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Lada Vesta SW.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Jeep Liberty.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Mazda 6 (1 поколение).

Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

УАЗ ФЕРМЕР.

Обработка скрытых полостей. Обработка рамы. Обработка кабины. Обработка подвески. Обработка днища. Обработка колес.

Volkswagen Golf 5.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

NISSAN MURANO 2017.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Land Rover Evoque.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Mitsubishi Airtrek (Мицубиси Аиртрек).

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Toyota Land Cruiser 200

Обработка рамы. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Chevrolet Tahoe.

Удаление ржавчины. Обработка рамы. Обработка подвески.

VW POLO SEDAN.

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

LADA Largus.

Установка защиты арок (локеров). Шумоизоляция арок колес.

HYUNDAI Creta.

Обработка скрытых полостей. Шумоизоляция и антикоррозийная обработка днища. Шумоизоляция и антикоррозийная обработка арок колес.

BMW 3.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка арок колес. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Daihatsu Mira (Дайхатсу Мира).

Обработка скрытых полостей. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

RENAULT DUSTER.

Обработка скрытых полостей. Обработка днища. Обработка арок колес.

BAW Fenix.

Обработка кузова. Обработка рамы. Обработка днища.

Nissan Pathfinder.

Обработка скрытых полостей. Обработка рамы. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

НИВА 4х4.

Honda Civic 4D.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

ОБРАБОТКА РАМНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ.

Обработка скрытых полостей. Обработка моста. Обработка рамы. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

ГАЗ Соболь 4х4.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Nissan QASHQAI.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Toyota Camry.

Обработка днища. Обработка арок колес. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Hyundai Elantra.

Обработка днища. Обработка арок колес. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

SUZUKI Jimny.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

VW Caddy

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Mitsubishi ASX.

Обработка скрытых полостей. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

MAZDA 6.

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

MAZDA 3.

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

LADA GRANTA.

Обработка скрытых полостей. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

К нам приехали снова корпоративные клиенты!

Антикоррозийная обработка автомобиля, антишум, антигравий, подкрылки, локеры, жидкие подкрылки

Обработка после ДТП

Антикоррозийная обработка автомобиля, антишум, антигравий, подкрылки, локеры, жидкие подкрылки

«За рулем» полезная статья по антикоррозийную обработку

Статья в журнале

«До» и «После» обработки

Что находится под защитой арок в новом автомобиле?

Обработка на нашей станции, произведенная нами при помощи профессионального оборудования безвоздушного распыления с использованием современных антикоррозионных составов с учетом конструктивных особенностей каждого отдельно взятого автомобиля, поможет сохранить кузов Вашего автомобиля на долгие годы.

Снятие пластиковой защиты колесных арок

Мойка днища автомобиля под высоким давлением на подъемнике c применением средства для бесконтактной мойки

Диагностика состояния автомобиля и выбор применяемых материалов

Принудительная сушка а/м, продувка сжатым воздухом, что обеспечивает конечное качество обработки

Обработка всех скрытых полостей проникающим влаговытесняющим составом на восковой основе согласно карт-схем автомобиля. В состав материалов входят специальные пленкообразователи, синтетические воски и уникальные ингибиторы коррозии, которые обеспечивают эффективную и долговечную защиту даже от начавшейся коррозии

Защита днища и колесных арок износоустойчивыми составами

Установить на место все ранее демонтированные элементы

«За рулем» полезная статья по антикоррозийную обработку

Статья в журнале

Антикор — антикоррозийная обработка — цена обработки днища авто. Антикор в Москве в автосервисе «Гараж»

Автомобили	Цена для авто меньше 1 года и с пробегом меньше 10 000 км, руб	Цена для авто больше 1 года или с пробегом больше 10 000 км, руб
Легковой (седан, хетчбек, универсал).	18 330	20 030
Внедорожник без рамы (Кроссовер).	21 087	22 887
Внедорожник рамный (Pathfinder, Navara, Patrol, QX56).	26 962	29 562
Микроавтобус, Пикап (Tundra, Titan)	31 018	35 018
— Указана стоимость «комплексной» обработки автомобиля: подготовка, сушка, разборкасборка, обработка днища, скрытых полостей, капота, подкапотного пространства, крышка багажника
Жидкие подкрылки	Цена для авто меньше 1 года и с пробегом меньше 10 000 км, руб	Цена для авто больше 1 года или с пробегом больше 10 000 км, руб
Легковой (седан, хетчбек, универсал)	7 642	8 842
Кроссовер, Внедорожник, Микроавтобус	9 413	10 613
Указана стоимость комплексной обработки жидкими подкрылками, жидкие подкрылки так же обладают шумопоглощающим эффектом

Каким бы качественным, современным и защищенным ни был ваш новый автомобиль, сделать антикоррозийное покрытие мы рекомендуем сразу после покупки. Пока покрытие от коррозии автомобилей в Москве – единственный способ защиты и продления срока службы.

От чего спасает?

Большинство автомобилистов ответят просто – от ржавчины. А специалисты Тех.Центра «Гараж» уточнят: от сквозной ржавчины.

Ещё один существенный плюс – дилеры не имеют аргументов «против» при наступлении случая гарантийного ремонта автомобиля.

Какие элементы автомобиля покрывать?

Первая в списке заказов – антикорозийная обработка дна. Днище всегда страдает больше прочих элементов. Причина – слишком близкое расположение от дороги и прямое попадание химических веществ, снега, воды из луж, грязи, рикошет гравия на днище. Все эти явления в комплексе приводят к необратимым повреждениям днища: появлению сколов, ржавчины и, как следствие – распространение её на другие поверхности.

В списке услуг Тех.Центра «Гараж» – защита разных элементов автомобиля:

Колесные арки (с жидкими подкрылками).
Днища.
Двери.
Капот.
Багажник.
Пороги.
Рамы.

Где сделать антикоррозийную обработку

Из всех компаний стоит выбрать максимально соответствующую задаче по основным параметрам:

Владельцам автомобиля стоит присмотреться именно к тем из них, что профилированы на вашу марку или предлагают универсальные условия обслуживания.
Выбирайте сервис с просторным, хорошо освещенным помещением и подходящим оборудованием.
Если мастера работают на скорость, лучше подыскать другую компанию. Это связано с химическими свойствами наносимых составов и периодом их засыхания.

От проводимых работ и сохранности гарантии изготовителя зависит срок службы автомобиля. Недорогих авто не бывает, и речь здесь не всегда идёт только о его стоимости.

Этапы

Подготовка, удаление грязи. В среднем требуется 3 или 4 цикла, чтобы поверхность для последующей обработки была хорошо подготовлена.
Сушка. Дополнительно в Тех.Центре «Гараж» в процессе подготовки применяют вещества, растворяющие поверхностную ржавчину, если таковая есть.
Осмотр. Необходим для визуального выявления возможных дефектов, проблемных участков, плотности швов, и тд.
Этап обработки авто. Осуществляется распылением под высоким давлением.
Ожидание. В течение 3-4 часов по завершении обработки машину следует оставить в боксе для наилучшего сцепления с поверхностями авто.

Преимущества Тех.Центра «Гараж»

Владельцев всех марок транспортных средств мы ждем в нашем филиале ЮЗАО. Недалеко от ст.м. Теплый Стан.

Почему стоит обратиться именно к нам?

Мы – современный центр по автообслуживанию.

Четкое соблюдение последовательности, этапов процесса.

Даже самые сложные варианты обработки днища, кузовов.

Возможность остановить распространение появившейся ржавчины при помощи самых последних разработок.

У нас действительно самые недорогие цены в пределах Москвы.

Важно! Услуга, выполненная в Тех.Центре «Гараж» не снимает машину с гарантии производителя! Для заказа услуги по обработке кузова, обслуживания

Теплый Стан (ЮЗАО) +7 (495) 984-80-85

Защита от ржавчины и масляная грунтовка

3 сентября 2021 г. | Undercoating

NH Oil Undercoating ® Год за годом миллионы американцев инвестируют в новые или подержанные автомобили. Поддержание бесперебойной работы этих автомобилей еще более важно в эти трудные с экономической точки зрения времена. Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, профилактические меры не только необходимы, но и менее затратны, чем долги за ремонт в несколько тысяч долларов. То же самое верно и в отношении ржавчины. Не ждите, пока вмятина, звон или царапина заржавеют и вызовут обширные структурные повреждения вашего автомобиля, позаботьтесь об этом как можно скорее, прежде чем начнется ржавчина.

Защита от ржавчины в сравнении с грунтовочным покрытием маслом Металлическая ходовая часть вашего автомобиля практически не защищена от камней, дорожной соли, гравия, грязи и влаги, которые могут повредить металлическую ходовую часть и вызвать ее коррозию, а также допустить насыщение кислородом, из-за которого на ходовой части появятся ржавые щели. и трудно обнаружить области вашего автомобиля. Что нужно сделать, чтобы защитить его, это следующий вопрос. Вот два разных подхода к защите вашего автомобиля от ржавчины. Защита от ржавчины: Защита от ржавчины ходовой части состоит из прорезиненного покрытия, нанесенного на заводе, пока ваш автомобиль новый. Это может быть очень эффективным подходом к предотвращению ржавчины на срок до 5 лет, однако со временем защита от ржавчины может быть нарушена из-за того, что камни поднимают вверх и откалывают покрытие, особенно в суровые зимы Новой Англии, что дает вам ложное чувство безопасности. Некоторые из наиболее уязвимых мест находятся внутри колесных арок и прямо за колесами. Заводская защита от коррозии

Грунтовка NH Oil безопасна в работе. Безвреден для окружающей среды.

В NH Oil Undercoating ваш автомобиль поднимают на подъемник и распыляют NH Oil Undercoating® до сухой и чистой ходовой части. При необходимости будут просверлены отверстия, позволяющие этому невысыхающему и жидкому маслу просачиваться и распространяться в каждый уголок и щель, обеспечивая защиту каждой части ходовой части вашего автомобиля от разрушающей ржавчины. NH Oil Undercoating® — это безопасный для пищевых продуктов продукт на нефтяной основе, который безвреден для окружающей среды, не содержит растворителей и не проводит ток, а также не повредит проводные соединения или краску вашего автомобиля. NH Oil Undercoating® не удаляет ржавчину, однако останавливает распространение существующей ржавчины, проникая через ржавчину к основному металлу и останавливая дальнейшее окисление.

Этот спрей для масляного грунта не капает и не высыхает. NHOU приклеится к ходовой части вашего автомобиля, чтобы защитить ее от ржавчины на срок до одного года. Проверенная защита от ржавчины для всех автомобилей, в любое время года и при любой погоде. Защита от ржавчины и масляная грунтовка

Масляная грунтовка с NH Oil Undercoating Ингибиторы коррозии

Дело в том, что в процессе производства новый автомобиль подвергается тысячам точечных сварок и многочисленным изгибам и складкам.
Этот процесс повреждает металл с предварительно нанесенным покрытием, вызывая коррозию. Помимо косметических повреждений, коррозия также ослабляет структурную целостность автомобиля и может повлиять на компоненты рулевого управления и подвески.

Использование соляных растворов для удаления снега и льда с дорог оказалось даже более эффективным и экономичным, чем каменная соль и песок, но для всех автомобилистов это обошлось дороже. Согласно новому отчету американской Автомобильная ассоциация.

Инженеры-эксперты из AAA пришли к выводу, что эти материалы для расчистки дорог обошлись американским водителям примерно в 15,4 миллиарда долларов в виде устранения ржавчины за последние пять лет, или примерно 3 миллиарда долларов в год.

Средняя стоимость ремонта для автомобилистов составляет 500 долларов, говорится в отчете. Может быть значительно меньше, если вы покроете свой автомобиль маслом. Защита от ржавчины и грунтовка маслом Видеосеминар

NH Oil Undercoating предназначен для создания барьера, который невозможно сломать, отколоть или расколоть. Оставаясь жидким, наша защита от ржавчины на нефтяной основе заживает после любых потертостей, обеспечивая длительную защиту даже в экстремальных условиях!

Запланируйте встречу с нами сегодня, позвоните по телефону 603-491-9012 Выделите 1 час для встречи

0083

NH Oil Undercourting

Война с ржавчиной может быть в конечном счете безвыигрышной, но защита от ржавчины и грунтовка могут помочь продлить срок службы вашего автомобиля!. Защита от ржавчины и грунтовка могут защитить от натиска вызывающей ржавчину дорожной соли и рассола на долгое время. Победа требует бдительности.

Почему грунтовка автомобиля так важна для всех водителей? Ваш автомобиль – это крупная инвестиция, и его нужно беречь! Со временем эта ржавчина вызовет коррозию и может привести к поломке деталей и целому ряду других проблем. Ржавчина не только уродлива, но и может вызвать ряд различных поломок системы, таких как утечки, которые могут привести к постепенному перерасходу топлива и даже отказу крупных компонентов, таких как двигатель и трансмиссия. Системный вред может быть неприятным. Если вы не защитите свой автомобиль чем-то, вы можете сделать его намного более уязвимым для повреждения системы.

Ржавчина сократит срок службы и остаточную стоимость вашего автомобиля, не говоря уже об угрозах безопасности, поэтому очень важно принять меры для предотвращения появления ржавчины!

Многие люди живут в местах, где ненастная погода может негативно сказаться на их автомобиле. Абразивная дорожная соль, дорожная рапа, липкая древесная смола, мелкие царапины, оставленные низко висящими ветками деревьев, — все это может стереть заводскую краску, а затем стереть слой поверх нее. И как только краска вашего автомобиля начинает отслаиваться, не за горами и разрушительная ржавчина.

С введением дорожной соли это токсичное вещество способно проникнуть во все закоулки, куда традиционная дорожная соль не могла проникнуть. Многие дорожные растворы содержат липкие добавки, поэтому токсичное вещество не смывается с дороги легко. Проблема в том, что когда вы едете по этим липким веществам, они не различают!

Плюсы и минусы грунтовки автомобилей нашими клиентами

В отчете, опубликованном AAA за 2017 год, подсчитано, что американские водители ежегодно платят примерно 3 миллиарда долларов за устранение ржавчины, вызванной методами борьбы с обледенением.

Обработка дна автомобиля: купить, продать и обменять машину

гораздо более низкая температура, в отличие от традиционной каменной соли.

Знаете ли вы, что многие автомойки перерабатывают воду? Удаляют ли они эти токсичные вещества или просто заталкивают их глубже в полости тела? Из-за давления со стороны регулирующих органов многие автомойки вынуждены перерабатывать воду и многие варианты по экономическим причинам. Многие бесконтактные мойки используют от 50 до 150 галлонов на автомобиль! Автомойки должны платить как за воду, так и за воду.

Подготовка к защите вашего автомобиля от ржавчины — более разумный способ защитить ваши инвестиции. В этой статье мы обсудим, что такое грунтовка и как она помогает предотвратить коррозию и ржавчину вашего автомобиля.

Лучшее время для нанесения грунтовки на автомобиль, когда он новый. Это связано с тем, что на днище автомобиля еще нет мусора, остатков и коррозии.

Грунтовка автомобиля — это тип защитного слоя, наносимого на ходовую часть автомобиля.

Традиционное твердое или прорезиненное грунтовочное покрытие или мягкое масляное грунтовочное покрытие — ваш выбор.

Давайте сначала уточним это. Если на вашем автомобиле есть ржавчина, у вас действительно есть только один выбор, если вы хотите, чтобы приложение было эффективным.
Покрытие ржавчины твердой краской или грунтовкой из прорезиненного воска только удерживает влагу под поверхностью и позволяет продолжить окисление.

Предварительное удаление ржавчины может быть более эффективным, но сложным, потому что ржавчина похожа на рак, она проникает глубоко под поверхность металла. По этой причине мы считаем, что метод инкапсуляции ржавчины не стоит ни усилий, ни затрат.

Масляная грунтовка, в отличие от традиционных прорезиненных, красочных или восковых грунтовок, проникает сквозь ржавчину до самого металла, вытесняя влагу и удаляя кислород, выводит из уравнения и окисления не происходит.

Грунтовка маслом, если она предназначена для данного применения, также должна обладать способностью проникать и мигрировать глубоко в полости кузова, где может начаться ржавчина. Хорошее масляное грунтовочное покрытие расползается на 4-6 дюймов, обеспечивая проникновение и защиту точечных сварных швов, швов и складок.

Эти внутренние полости тела, как правило, незащищены и могут накапливать грязь и влагу.

Мягкая грунтовка самовосстанавливающаяся. Если камень упадет на поверхность, он не расколется и восстановится, поддерживая защитный барьер.

Воск или прорезиненное грунтовочное покрытие следует наносить только на новую, очищенную от ржавчины поверхность. Тот, где вы можете увидеть и обеспечить 100% покрытие.
Важно, чтобы транспортное средство проверялось каждые два года, чтобы убедиться, что шлагбаум не был нарушен. Эта поверхность должна выдерживать истирание, а не скалываться. Мы считаем крайне важным, чтобы полости тела были обработаны масляным грунтовочным покрытием в сочетании с твердым/восковым грунтовочным покрытием для полной комплексной защиты.

Это поможет снизить уровень шума в салоне.

Во время вождения звуки дороги могут быть громкими. Для легковых автомобилей шумовое загрязнение в некоторых ситуациях может быть подавляющим для водителя. Нанесение слоя грунтовки создает барьер против звука, что делает интерьер заметно тише. После выполнения услуги многие водители замечают, что уровень звука в их автомобилях заметно снижается.

Может применяться самостоятельно.

Защита от ржавчины работает лучше всего, когда эта услуга применяется к вашему автомобилю профессионально. Однако, если денег мало, и у вас есть некоторые базовые навыки обслуживания автомобиля, вы можете выполнить эту работу самостоятельно.

У NHOU есть открытые мастерские и обучающие видеоролики

Если эта услуга применяется в дилерском центре, она может стоить до 1000 долларов США, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Некоторые дилеры включают его в пакет услуг, которые стоят еще дороже. Когда вы выполняете работу самостоятельно, стоимость может составлять менее 100 долларов для легковых автомобилей и менее 150 долларов для грузовиков и внедорожников.

Имейте в виду, что при нанесении самодельной грунтовки вы создадите небольшой беспорядок.

Продлит срок службы и ценность вашего автомобиля.

Хорошая грунтовка продлевает срок службы вашего автомобиля. Коррозия не только влияет на целостность металлов в вашем автомобиле. Он может попасть в ваши металлические провода и кабели, воздействуя на любой компонент, состоящий из стали или алюминия. Даже ваша трансмиссия и двигатель подвержены ржавчине, если на автомобиль не нанесено грунтовочное покрытие.

Грунтовка Минусы

Антикоррозийная защита на масляной основе должна наноситься повторно каждый год для достижения наилучших результатов.
Единственный способ обеспечить постоянную защиту вашего автомобиля с помощью грунтовки — часто повторять обслуживание. Большинство владельцев могут наносить новый слой каждый год, не беспокоясь о том, что их нижняя часть живота будет скомпрометирована. В соленой или разрушительной среде это просто необходимо! Не ждите, пока у вас произойдет структурный отказ или вы не пройдете проверку безопасности. Боритесь со ржавчиной так же, как и с любым другим предметом обслуживания автомобиля.

Как долго сохраняется грунтовка?

Продолжительность времени, в течение которого грунтовка остается эффективной, зависит от окружающей среды, которой она подвергается, и использования жилого дома. Например, грунтовка на припаркованном трейлере может сохраняться годами. Дом на колесах или прицеп, который много ездит по дорогам, может потребовать повторного нанесения раньше из-за ударов о раму, которые могут отколоть покрытие.

Грунтовочное покрытие необходимо ежегодно осматривать для обеспечения целостности.

Зачем наносить грунтовку на ваш автофургон

Автодома выигрывают от грунтовки в большей степени, чем от защиты от ржавчины, отчасти из-за их конструкции. Там, где автомобили имеют герметичные зоны и трубчатые рамы, транспортные средства для отдыха строятся на основе открытого шасси на колесах или рамы прицепа. Эта рама почти полностью доступна и может быть покрыта грунтовкой на всех открытых участках. Поскольку грунтовочное покрытие также обеспечивает защиту от жары, стресса, шума и конденсата, не требуя ежегодного повторного нанесения, оно становится удобным выбором для транспортных средств для отдыха.

Продукты выше среднего бесполезны, если вы получаете заявку ниже среднего!

Вы найдете обученных на заводе специалистов, готовых обслуживать ваш автомобиль уже сегодня

>здесь <

Защита днища от ржавчины | Canton #1 Грунтовка и защита от ржавчины для грузовых автомобилей

Днище и ржавчина

Дом
Услуги
Днище и ржавчина

Грунтовка Приложения

ПОЧЕМУ АВТОМОБИЛЬ РЖАВЕТ?

Несмотря на недавние достижения в области материалов и производства транспортных средств, коррозия все еще с нами. Вы вряд ли можете не заметить последствия ржавчины, когда едете на работу и с работы. Вид легковых и грузовых автомобилей с ржавыми крыльями, дверями и рамами сейчас так же обычен, как и десятилетия назад. На самом деле потребность в защите от коррозии стала как никогда актуальной.

Почему это? Многие эксперты по транспорту винят в этом новое поколение химикатов против обледенения дорог, особенно хлорид магния. Это соединение образует на кузове и стеклах автомобилей кристаллическую пленку, которую трудно смыть. Хлорид магния впитывает влагу из воздуха, и его остаток на автомобиле становится активно коррозионным при уровне влажности ниже 25 процентов. Угрозу усугубляет тот факт, что многие государственные учреждения используют хлорид магния для борьбы с пылью на грунтовых и гравийных дорогах. Для многих автомобилей, подвергающихся воздействию различных условий вождения, хлорид магния может быть круглогодичной проблемой, а не только сезонной.

К счастью, защита от ржавчины/коррозии все еще возможна. Выполняя регулярную программу нанесения антикоррозионного покрытия, антикоррозионного спрея и другого технического обслуживания, вы сможете поддерживать свой автомобиль в отличном состоянии.

ЧЕМ МЫ МОЖЕМ ПОМОЧЬ?

VALUGARD АНТИКОРРОЗИОННЫЙ КОМПОНЕНТ.

Начните изнутри. Механизм коррозии требует, чтобы электролит, обычно вода, вступал в контакт со сталью. Поэтому все, что вы можете сделать, чтобы предотвратить это взаимодействие, имеет решающее значение для достижения антикоррозионной защиты. Нанесение антикоррозионного аэрозольного воска помогает предотвратить внутреннюю ржавчину. Воск вводится в выбранные полости автомобиля, расположенные в дверях, капоте, раме багажника, крыльях, боковых панелях и панелях порогов. Затем он образует барьер, который предотвращает контакт электролита с металлом.

ПОКРЫТИЕ VALUGARD

Защитите днище. Нижняя часть автомобиля подвергается ежедневным ударам окружающей среды, что может привести к образованию ржавчины на половицах и тормозных магистралях. Качественное антикоррозионное покрытие на битумной основе, способное противостоять ударам дорожного мусора, может защитить днище и предотвратить образование ржавчины. Ключевым преимуществом продуктов на основе асфальта является то, что, в отличие от прорезиненных покрытий, они не отслаиваются и не отслаиваются.

ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ?

Поддерживайте эту краску. Краска автомобиля также играет решающую роль в предотвращении коррозии автомобиля. Любые сколы или царапины следует немедленно обработать соответствующей краской для подкрашивания, которую можно приобрести в автосалоне. Если потребуется профессиональный кузовной ремонт, не откладывайте. Кроме того, не забудьте заменить антикоррозионные барьерные покрытия после завершения любого ремонта.

Помой машину! Одним из очень простых способов защиты автомобилей от коррозии является частая мойка автомобиля. Уделите особое внимание удалению всех химикатов с кузова и тщательно промойте колесные арки и днище. Никогда не мойте автомобиль с помощью посудомоечной машины или моющего средства для одежды! Такие продукты могут потускнеть или даже поцарапать краску. Рекомендуется использовать раствор для мойки автомобилей с нейтральным pH. В крайнем случае, детский шампунь сделает эту работу!

Посетите нашу страницу VALUGARD, чтобы узнать больше о комплексной системе консервации и ухода за автомобилем.

Bullet Liner — это продукт, изобретенный и продюсер Клаудио Буртин. Он основной основатель Line-X. После того, как он продал корпорацию LineX, и правильно дождался пункта о неконкуренции, он был затем можно разработать и запустить Bullet Лайнер. Есть несколько основных отличий между ними, в основном УФ стабильность и сохранение блеска Bullet Liner поверх LineX. Подумай об этом Сюда. Он делал LineX более 20 лет назад, а сейчас Пуля новее, более продвинутый продукт. Подумайте, сколько технологии изменились за последние 20 годы! Bullet Liner универсален лучший продукт для аппликатора и клиент.

Tacomaworld.com

Судя по последним запросам хотя многие установщики кровати Line-X лайнеры отказались от своих франшиз и перешел на вкладыши Bullet. Вроде тот же инженерный гений (инженер-химик), изобретатель использовался в Line-X, продал компанию и основал новую компанию, используя «новый «улучшенные» продукты. Видимо, есть несколько улучшений в приложении а также Line-X был подвержен некоторым замирание солнца и предположительно Пуля процесс более устойчив к выцветанию.

ChevroletForum.com

Это правда, что дизайнер linex запустил Bullet и, как мне сказали, он в Грузии. Мой магазин запчастей для 4Wheel знает его лично и от чего они сказал мне, что он учел недостатки Линекса и улучшил их. Одна из проблем У меня было с Линексом на двух разных грузовики в том, что через некоторое время это черноволосые. Вы можете вытереть мел остаток рукой. Мой приятель получил Пуля и она намного лучше товар. Он остается блестящим (я думаю, что он УФ-защиты в нем) и это не вести счет. С Bullet вам не нужно те восстанавливающие спреи, за которые они продают Linex и Rhino, чтобы сохранить их новыми Ищу.

f150forum.com

Оушенсайд сделал LineX на моем предыдущем грузовик, и они делают потрясающую работу. Магазин существует уже давно и владелец говорит, что они будут стоять на товар. Он объяснил мне, почему они переключился. Он сказал, не ругая LineX. мне, что Bullet — превосходный продукт. Парень, который изобрел LineX, продал компания и название около пяти лет назад. Его химическая компания разработала новый покрытие и он решил начать новый предприятие вместо продажи соединения. На данный момент дилеры, подписавшие с Bullet Liner являются бывшими LineX дилеры, которые прыгнули с корабля, например Океан. Я пошел в магазин и говорил с ними лично, и они показали мне Некоторые примеры. Я был впечатлен, особенно с гораздо более низкой ценой над LineX Премиум. я буду получать Bullet Liner распылили на мой грузовик рядом неделя!

GM-trucks. com

Я сделал это с Bullet Liner товар. Я провел исследование и обнаружил, что парень, который запустил Line-X, продал ее и он начал Bullet Liner. Кроме того, я получил высокие рекомендации моего друга, который управляйте автомагазином по соседству с Bullet Лайнер ребята.

ford-trucks.com

Автомобильная грунтовка в Фэрфаксе, Вирджиния

перейти к содержанию

Защита от ржавчины

Очень важно защитить свой автомобиль или грузовик от непогоды. Услуги по защите автомобилей — Fairfax Virginia предоставляет услуги по нанесению грунтовки и защите от ржавчины самого высокого качества на рынке. Мы используем исключительно продукты Noxudol, импортированные из Швеции, и предоставляем на свои услуги 10-летнюю письменную гарантию, чтобы обеспечить ваше спокойствие. Наш процесс разрабатывался десятилетиями и постоянно совершенствовался по мере того, как производители автомобилей внедряли новые технологии и методы производства. Одно остается неизменным на протяжении многих лет – металл под воздействием воздуха и влаги окисляется, а соль ускоряет этот процесс. Без надлежащего ухода и внимания, таких как грунтовка и защита от ржавчины, все автомобили со временем подвергаются коррозии.

Обратитесь в наш магазин автозащиты, чтобы получить дополнительную информацию обо всех наших услугах по предотвращению ржавчины и услугах по защите транспортных средств.

Руководство по предотвращению появления ржавчины для владельцев автопарков

Узнайте больше о влиянии ржавчины на ваш автопарк и о том, как уменьшить ущерб.

ПОЛУЧИТЬ РУКОВОДСТВО

Грунтовка

Самый первый шаг любой надлежащей работы по грунтовке — очистить днище автомобиля, удалить всю дорожную грязь, соль, рассол, грязь и песок. Затем мы поместим ваш автомобиль на наш четырехстоечный подъемник. Оказавшись в воздухе, мы светим ярким светом снизу и заглядываем во все щели, чтобы убедиться, что мы очистили все загрязнения.

Мы начинаем процесс грунтовки, нанося воск для полостей (по аналогии с Fluid Film) внутри рамы и днища. Воск для полостей представляет собой запатентованную формулу, поставляемую Noxudol. Затем мы маскируем участки вашего автомобиля, на которые не будет наноситься химическая грунтовка – амортизаторы, тормоза, карданный вал и выхлопную систему. Мы наносим толстый слой грунтовки на лонжероны рамы, панели днища, пороги, колесные арки — на все, что находится на днище вашего автомобиля и не двигается и не нагревается. Нижний слой представляет собой запатентованную формулу, поставляемую Noxudol. Он связывается с воском для полостей, образуя уплотнение, которое удерживает влагу и защищает ходовую часть вашего автомобиля. Noxudol поддерживает процесс десятилетней письменной гарантией (подробности см. В магазине).

Защита от ржавчины

Защита от ржавчины включает в себя нанесение воска для полости (аналогично жидкой пленке) внутри верхнего металлического листа вашего автомобиля. После нанесения он изолирует воздух и влагу, что способствует образованию ржавчины. Мы наносим наш антикоррозионный воск для полостей внутри дверных панелей, порогов, задних дверей, крышек багажника и внутри капота.

Наш антикоррозионный воск для полостей — это впечатляющий продукт, который, наряду с регулярным уходом, обеспечит защиту кузова вашего автомобиля от ржавчины. На этот продукт распространяется десятилетняя письменная гарантия от Noxudol.

Если вы хотите защитить верхний листовой металл вашего автомобиля от образования ржавчины, на сегодняшний день на рынке нет лучшего варианта, чем воск для полостей Noxudol.

Средство для удаления ржавчины

Средство для устранения ржавчины (преобразователь ржавчины, также известный как POR-15) представляет собой дубильный продукт на основе кислоты, который может восстановить ржавый металл до стабильного состояния. Мы рекомендуем использовать средство для удаления ржавчины в сочетании с физическим удалением налета ржавчины на автомобиле, на котором есть ржавчина, чтобы остановить ее развитие. После нанесения средства для удаления ржавчины химические вещества становятся активными и требуют времени для отверждения (обычно 8-12 часов). Как только средство для удаления ржавчины полностью затвердеет, металл готов к нанесению нижнего покрытия, что защитит его от дальнейшей коррозии.

Свяжитесь с нами , чтобы убедиться, что ржавчина не закрепится на кузове вашего автомобиля. Наша защита от ржавчины доступна для владельцев автомобилей, проживающих в Среднеатлантическом регионе.

Варианты грунтовки — Woolwax или Noxudol

У вас есть варианты защиты вашего автомобиля от образования ржавчины. В APS в Фэрфаксе, штат Вирджиния, мы предлагаем два высокопроизводительных варианта.

Woolwax® Предотвращающий ржавчину грунтовочный слой

Woolwax® представляет собой не содержащий растворителей антикоррозионный антикоррозионный состав на основе ланолина (шерстяного воска), предназначенный для использования на любом известном металле. Woolwax® имеет тиксотропную вязкость, позволяющую наносить толстое покрытие без капель. Woolwax® оставляет мягкую жироподобную самовосстанавливающуюся пленку, которую наносят с помощью пистолета-распылителя. Woolwax® не высыхает. Он проникает в металлы до основания, обеспечивая защиту от коррозии в высококоррозионных средах, подобных тем, которые встречаются в Вирджинии и в средней Атлантике. Woolwax® — это исключительный продукт для грунтовки транспортных средств.

Noxudol 900

Noxudol — это превосходная линейка грунтовок и продуктов для защиты от ржавчины, произведенных и разработанных для обеспечения превосходной защиты всех автомобилей. На протяжении десятилетий ведущие европейские производители автомобилей полагались на преимущества продукции Noxudol, чтобы обеспечить непревзойденную защиту от ржавчины для своих новых автомобилей. Комбинация воска для полостей Noxudol и Noxudol 900, совместно работающих для защиты открытых металлических поверхностей автомобиля, не имеет себе равных на рынке.

В чем разница между Woolwax® и другими грунтовочными материалами, такими как Noxudol 900?

Woolwax®	Noxudol 900
Он не содержит растворителей, не имеет запаха, безопасен, невреден и безвреден для окружающей среды.	Ноксудол — это тиксотропный, химически стабилизированный продукт, состоящий из битума, восков, ингибиторов ржавчины и растворителей, нанесенный черным цветом, запах которого исчезает со временем (30 дней).
Woolwax® ежегодно наносится на ходовую часть автомобиля.	Ноксудол не требует ежегодного повторного применения – ежегодное техническое обслуживание настоятельно рекомендуется и является обязательным для сохранения гарантии.
Woolwax® не высыхает при нанесении, он создает влажный гелеобразный барьер, через который не могут проникнуть влага и кислород.	Noxudol высыхает на ощупь и образует толстый защитный барьер от влаги и кислорода.
Woolwax® можно наносить поверх существующей поверхностной ржавчины, он не является средством для удаления или преобразователем ржавчины. Перед нанесением Woolwax® необходимо смахнуть щеткой любые сильные пузырьки или отслаивающуюся ржавчину.	Noxudol не следует наносить на уже существующую ржавчину. Перед нанесением ржавые участки необходимо очистить и обработать преобразователем.
Woolwax® не высыхает и притягивает первоначальный слой песка/грязи. Все, что может прилипнуть, можно легко смыть садовым шлангом низкого давления.	Noxudol высыхает на ощупь и не притягивает песок/грязь.

Как часто мой автомобиль нуждается в грунтовке?

Woolwax® необходимо повторно наносить ежегодно для достижения наилучших результатов и производительности.

Noxudol настоятельно рекомендует проводить ежегодную инспекционную проверку любых участков, на которых покрытие могло стираться в течение года – эта услуга выполняется быстро и недорого.

Плановое обслуживание

Первое, что мы собираемся сделать, это очистить всю нижнюю часть вашего автомобиля — удалить всю дорожную грязь, дорожную соль, рассол и предварительную обработку, грязь, смазку — все, что способствует коррозии . Затем мы поместим автомобиль на наш четырехстоечный подъемник, поднимем его в воздух и высушим днище автомобиля с помощью нашей системы подачи воздуха под высоким давлением. Затем мы наносим толстый слой нашего износостойкого грунтовочного покрытия на нижнюю часть автомобиля, панели днища, лонжероны рамы, пороги — на все, что находится в нижней части вашего автомобиля и не двигается и не нагревается (например, выхлопная система). системы, трансмиссии или амортизаторов).
Для нового автомобиля — мы рекомендуем оставить его у нас на ночь, чтобы обеспечить достаточное время для полного высыхания грунтовки. Для автомобилей, требующих устранения ржавчины, этот процесс может занять пару дней. (Пожалуйста, позвоните или напишите).

Скидка для военных и служб экстренного реагирования: 10% (все первоначальные услуги)

Спасибо за вашу службу

Выберите услугу, которая соответствует вашим потребностям
День недели и время, соответствующие вашему графику.
Оплатите работу, когда заберете свой автомобиль после того, как увидите работу и одобрите ее качество.
У нас есть возможность доставки в ночное время и в нерабочее время.
Надеемся скоро увидеть вас и ваш автомобиль.

Вопросы, которые клиенты часто задают нам: Грунтовка

1. Будет ли грунтовка аннулировать мою гарантию?

Нет, грунтовка и защита от ржавчины не аннулируют гарантию производителя. Он предназначен для работы с вашей гарантией, защищая важные детали, такие как рама и днище. Вот ссылка, которая предоставляет некоторую дополнительную информацию

2. Как наносить грунтовку?

Самое первое, что мы делаем при нанесении грунтовки, это очищаем всю нижнюю часть автомобиля — мы удаляем всю грязь, грязь, соль, химикаты, жир, все, что способствует коррозии. Затем мы поднимаем автомобиль в воздух с помощью нашего четырехстоечного подъемника. Оказавшись в воздухе, мы сушим днище автомобиля с помощью нашей воздушной системы высокого давления. Затем снимаем запаску (если она находится под автомобилем). Затем мы маскируем части автомобиля, которые не окрашиваем (выхлопная система, приводной вал, амортизаторы). Затем мы наносим на весь автомобиль толстый слой грунтовки — рамные балки, панели днища, пороги, колесные арки и т. д. Затем откладываем его в сторону и даем химикату высохнуть.

3. Я слышал, что грунтовка может вызвать ржавчину. Это правда?

Нет, грунтовка не вызывает образования ржавчины. Ржавчина химическая реакция, когда железо (часть стали) окисляется. Грунтовка помогает предотвратить это, создавая барьер между металлом и окружающей средой.

4. Легковые и грузовые автомобили больше не ржавеют, поэтому грунтовка мне не нужна, не так ли?

Неверно, Легковые и грузовые автомобили ржавеют, хотя производители автомобилей добились больших успехов в сокращении случаев появления ржавчины, но не устранили ее. См. эту ссылку для получения дополнительной информации

5. Когда мне следует нанести грунтовку на автомобиль и защитить его от ржавчины?

Самое выгодное время для нанесения грунтовки на автомобиль — когда он новый. Как только на вашем автомобиле появятся признаки ржавчины, ремонт будет самым дорогим.

6. Если на моем автомобиле уже есть ржавчина, то уже слишком поздно, не так ли?

Нет, еще не слишком поздно — у нас есть процесс устранения ржавчины — он включает использование проволочных кругов шлифовальных станков, щеток с проволочной щетиной и использование нейтрализатора ржавчины (например, преобразователь ржавчины или ПОР-15) химический . Процесс работает и может быть отличным вариантом после покупки подержанного автомобиля.

7. Я думал, что это просто то, что дилеры используют для увеличения продаж, но на самом деле это не работает, верно?

При правильном применении работает.

8. Из чего состоит грунтовка?

Грунтовка, которую мы используем в этом магазине, произведена Noxudol – это продукт на основе растворителя. Информация об их продукции является коммерческой тайной.

9. Есть ли гарантия на товар/услугу?

Да, мы предлагаем десятилетнюю гарантию на отвечающие требованиям автомобили — менее 36 месяцев и 50 000 миль пробега с даты изготовления.

10. Сколько будет стоить мой автомобиль?

Цены варьируются в зависимости от размера и состояния. Пожалуйста, свяжитесь с нашим магазином или заполните форму запроса цены

Автомобильная защита от ржавчины | Обработка днища автомобиля

Защитите свой автомобиль от коррозии с помощью антикоррозионного покрытия DINITROL®. Наши профессиональные покрытия для днища автомобилей, одобренные OEM-производителями, представляют собой идеальное решение для герметизации днища автомобиля, образуя прочную «резиновую» пленку, устойчивую к каменной крошке, гравию, дорожному мусору, дождевой воде с дорожного покрытия и проникновению воды в суровых погодных условиях. Защита автомобилей от ржавчины очень распространена в странах Северной Европы и Северной Европы, включая Данию, Швейцарию, Австрию, Германию, Польшу и Голландию из-за суровых зимних условий. Однако с повышенным риском наводнения в Великобритании из-за невероятных погодных штормов и суровых зим.

Многие владельцы автомобилей, особенно в сельской местности, в настоящее время стремятся защитить свои автомобили, нанося антикоррозионное покрытие на днище кузова. Все новые автомобили обычно получают антикоррозийное покрытие днища кузова во время производства или на импортных заводах. Но многие люди не понимают, что это покрытие следует проверять каждый год, как правило, в весенние или летние месяцы. Проверить, что слой антикоррозионного покрытия автомобиля по-прежнему обеспечивает достаточную защиту от коррозии, а днище автомобиля не повреждено в местах, через которые может проникать дождевая вода. В среднем мы рекомендуем полностью обновлять антикоррозийное покрытие днища автомобиля каждые два года с промежуточным осмотром каждый год, чтобы убедиться, что любые небольшие отверстия в слое антикоррозионного покрытия профессионально оценены и отремонтированы.

Какое средство для защиты автомобиля от ржавчины лучше всего

Продукты можно наносить самостоятельно с помощью наших удобных аэрозолей DINITROL или с помощью пистолета для нанесения покрытия на днище и баллонов DINITROL® Shutz объемом 1 л. Тем не менее, мы рекомендуем обратиться к местному поставщику услуг по обработке DINITROL®, который снимет колпаки колесных арок, а также все пластиковые поддоны и покрытия, чтобы обеспечить полное покрытие всех полостей в днище автомобиля. Наряду с нанесением антикоррозийного покрытия днища автомобиля в области шасси также покрываются колесные арки и боковые юбки. Кроме того, перед началом нанесения покрытия на днище автомобиля они проведут осмотр шасси автомобиля и проверят наличие ржавчины и коррозионных повреждений, а также могут посоветовать, следует ли перед нанесением применять какие-либо средства для обработки DINITROL® или преобразователи ржавчины. На видео ниже показано, как применяется типичная обработка автомобиля от ржавчины.

Посетите поставщика средств для защиты автомобилей от ржавчины DINITROL сегодня

Почему бы не посетить поставщика средств для защиты автомобилей от ржавчины DINITROL сегодня для профессиональной проверки автомобиля на предмет ржавчины. Наша сеть центров защиты автомобилей от ржавчины в Великобритании также предоставляет услуги по защите от ржавчины классических автомобилей и полноприводных внедорожников, включая классические модели Land Rover.

DINITROL Классические автомобили Защита от коррозии, обработка от ржавчины, предотвращение ржавчины и защита от ржавчины Видеоруководства по применению продукта.

DINITROL 4941 / Car – черное покрытие для шасси на основе растворителя с хорошей стойкостью к истиранию и самовосстанавливающимися свойствами.

DINITROL ML – это проникающий водовытесняющий воск для полостей, который останавливает текущую коррозию и идеально подходит для классических автомобилей или старых подержанных автомобилей.

DINITROL 443 Цинковая краска обеспечивает превосходную долговременную защиту от коррозии для всех металлов. Быстросохнущий продукт содержит 95% чистого цинка и является отличным продуктом при выполнении работ по ремонту кузова автомобиля.

Видео Rc900 скоро появится…

Найдите местного поставщика средств для защиты автомобилей от ржавчины DINITROL® или продавца продукции DINITROL® в Соединенном Королевстве

Нанесите антикоррозийное покрытие днища автомобиля сегодня на свой автомобиль сегодня. Для получения дополнительной информации о средствах для защиты автомобилей от ржавчины DINITROL® и местных поставщиках средств для обработки DINITROL нажмите здесь «Где купить». антикоррозионная защита днища автомобиля и комплект для обработки полостей автомобиля

Наша антикоррозийная обработка автомобилей DINITROL D.I.Y. наборы для обработки можно приобрести в аэрозольном формате для легкого нанесения и в 1-литровых банках Schutz для нанесения с помощью пистолета для грунтовки и воздушного компрессора. Мы также продаем маски и средства индивидуальной защиты.

Комплекты для защиты автомобилей от ржавчины

Вы оператор автопарка или компания по аренде автомобилей?

Минимизируйте свои расходы на покупку новых автомобилей и реализуйте план защиты автомобилей от коррозии DINITROL для своего автопарка. Это также гарантирует, что ваши транспортные средства будут оставаться в рабочем состоянии для более длительного получения дохода для бизнеса за счет резкого сокращения ремонтов транспортных средств из-за воздействия коррозии.

DINITROL® UK Интернет-магазин

Найти поставщика лечения

Защита днища от ржавчины | Грунтовка и защита от ржавчины Milford № 1 для грузовых автомобилей

Днище и ржавчина

Дом
Услуги
Днище и ржавчина

Грунтовка Защита от ржавчины

ПОЧЕМУ АВТОМОБИЛЬ РЖАВЕТ?

К счастью, с нашей системой защиты от ржавчины/коррозии, предлагаемой компанией NH Oil Undercoating, вы можете дать отпор. Выполняя регулярную программу нанесения антикоррозионного антикоррозионного покрытия NHOU ^® на масляной основе, вы сможете поддерживать свой автомобиль в превосходном состоянии.

Покрытие NH Oil Undercoating ^® для вашего автомобиля или грузовика — один из лучших способов остановить коррозию до того, как она начнется. Нанесение автомобильного грунта NH Oil Undercoating на транспортное средство создает физический барьер между открытым днищем и всем дорожным раствором, который только и ждет, чтобы его обработать.

В химическом составе рассола отраслевые эксперты предупреждают водителей о его коррозионной природе. «Раствор, попадая в щели автомобиля, вызывает сильную коррозию», — сказал Боб Бабоян, консультант по автомобильной промышленности и сотрудник Национальной ассоциации инженеров-коррозионистов. «Рассол очень эффективен, но может нанести серьезный ущерб транспортным средствам, если не принять меры немедленно».

К тому времени, когда автокоррозия станет заметной, ее последствия могут быть уже широко распространены.

Все наши услуги и продукты NH Oil Undercoating ^® для покрытия транспортных средств обеспечивают мощную защиту от коррозии для всех металлов. Они долговечны и изготовлены из самых качественных средств защиты от коррозии и смазочных материалов, доступных на рынке.

Tacomaworld.com

ChevroletForum.com

f150forum.com

GM-trucks.com

Я сделал это с Bullet Liner товар. Я провел исследование и обнаружил, что парень, который запустил Line-X, продал ее и он начал Bullet Liner.

Антикоррозийная обработка автомобиля в Ярославле, цены

Антикоррозийная обработка скрытых полостей автомобиля

Шумоизоляция арок, днища и салона автомобиля

Комплексная обработка автомобиля — дешевле, чем отдельно!

Услуга доступна

Мультибрендовый автосервис

Наши работы по антикоррозийной обработке автомобилей

Шумоизоляция арок и порогов BMW X6

Антикоррозийная обработка Land Rover Discovery IV

Антикоррозийная обработка Mercedes Sprinter

Антикоррозийная обработка Toyota Landcruiser 200

Важно знать

Этапы нанесению антикоррозийных покрытий

Жидкий VS твердый состав для покрытия днища

Как и чем производится обработка скрытых полостей?

Как контролируется обработка скрытых полостей?

Два варианта шумоизоляции салона

Сравнение шума до и после

Результаты замеров шума при «жидких подкрылках» и при виброизоляционных матах

Гарантии?

Антикор днища автомобиля в автосервисе «АвтоАнт» в Москве

Когда нужна антикоррозийная обработка днища авто в Москве

Какими антикорами в Москве защищают авто

Битумный антикор авто цена и особенности

Антикоррозийная обработка кузова в скрытых и труднодоступных местах

Как наносят антикор на авто в Москве в центре АвтоАнт.

Антикоррозийная обработка авто Самаре. Антикор днища: цены и фото.

Антикоррозионная обработка

Антикоррозийная обработка

Антикор — антикоррозийная обработка — цена обработки днища авто. Антикор в Москве в автосервисе «Гараж»

От чего спасает?

Какие элементы автомобиля покрывать?

Где сделать антикоррозийную обработку

Этапы

Преимущества Тех.Центра «Гараж»

Защита от ржавчины и масляная грунтовка

0083

Плюсы и минусы грунтовки автомобилей нашими клиентами

Как долго сохраняется грунтовка?

Зачем наносить грунтовку на ваш автофургон

Продукты выше среднего бесполезны, если вы получаете заявку ниже среднего!

Вы найдете обученных на заводе специалистов, готовых обслуживать ваш автомобиль уже сегодня

Защита днища от ржавчины | Canton #1 Грунтовка и защита от ржавчины для грузовых автомобилей

Грунтовка Приложения

Автомобильная грунтовка в Фэрфаксе, Вирджиния

1. Будет ли грунтовка аннулировать мою гарантию?

2. Как наносить грунтовку?

3. Я слышал, что грунтовка может вызвать ржавчину. Это правда?

4. Легковые и грузовые автомобили больше не ржавеют, поэтому грунтовка мне не нужна, не так ли?

5. Когда мне следует нанести грунтовку на автомобиль и защитить его от ржавчины?

6. Если на моем автомобиле уже есть ржавчина, то уже слишком поздно, не так ли?

7. Я думал, что это просто то, что дилеры используют для увеличения продаж, но на самом деле это не работает, верно?

8. Из чего состоит грунтовка?

9. Есть ли гарантия на товар/услугу?

10. Сколько будет стоить мой автомобиль?

Автомобильная защита от ржавчины | Обработка днища автомобиля

Какое средство для защиты автомобиля от ржавчины лучше всего

Посетите поставщика средств для защиты автомобилей от ржавчины DINITROL сегодня

DINITROL Классические автомобили Защита от коррозии, обработка от ржавчины, предотвращение ржавчины и защита от ржавчины Видеоруководства по применению продукта.

Найдите местного поставщика средств для защиты автомобилей от ржавчины DINITROL® или продавца продукции DINITROL® в Соединенном Королевстве

Вы оператор автопарка или компания по аренде автомобилей?

Популярные средства для защиты автомобилей от ржавчины

Защита днища от ржавчины | Грунтовка и защита от ржавчины Milford № 1 для грузовых автомобилей

Грунтовка Защита от ржавчины

Ответить Отменить ответ