Обозначения в аукционном листе японского автомобиля: Как читать аукционный лист? — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Аукционные листы и примеры повреждений

Аукционный лист – это своеобразная карта технического состояния автомобиля. Введена она для облегчения передачи информации для торгов. Эксперт делает оценку машины и ставит стандартные знаки в определенных графах листа. Те замечание, которые нельзя описать установленными знаками, эксперт вносит в специальный раздел листа. На многих аукционах покупатель даже не имеет возможности посмотреть автомобиль и ориентируется только по аукционному листу.

Аукционный лист представляет собой документ, в котором отражены такие параметры автомобиля, как марка и модель, пробег, год выпуска, комплектация автомобиля и обязательно указываются все дефекты (от замены кузовных элементов до мелких царапин). На основании всех вышеперечисленных факторов эксперты выставляют аукционную оценку и заносят ее в аукционный лист. На различных аукционах существуют различные системы оценок. На тендерных аукционах аукционные оценки отсутствуют вовсе.

Покупатель или его представитель просматривают перед торгами аукционные листы выбранных автомобилей и на основании этого делают предложение своей максимальной цены за автомобиль. В случае если после приобретения автомобиля будет выявлено несоответствие его качества заявленному в аукционном листе, автомобиль может быть возвращен обратно на аукцион (обычно в семидневный срок с момента покупки). Ниже приведены примеры аукционных листов самых популярных аукционных систем:

АУКЦИОНЫ USS	АУКЦИОНЫ НАА
АУКЦИОНЫ САА	АУКЦИОНЫ JU

Для обозначения опций и повреждений используются специальные отметки:

Опции:

SR — люк
AW

— литые колесные диски
PS — гидроусилитель руля
PW — электростеклоподъемники
TV — телевизор
NAVI, GPS — навигационная система
ABS — антиблокировочная система тормозов
LD — самоблокирующийся дифференциал
AFC — озонатор воздуха
TRC, TCS — система контроля покрытия дороги
4WD — полноприводный автомобиль
AC — кондиционер
AAC — климат-контроль
AB, SRS, WAB — подушка безопасности
AT, FA, FAT,IAT, CA, CAT,CVT,ICVT — различные типы автоматических трансмиссий
MT, F5, 5C, 5spd — различные типы механических трансмиссий
RS — задний спойлер
ST — стерео
CD — проигрыватель компакт-дисков
MD — проигрыватель мини-дисков
CS — стерео магнитофон
Aero — полный аэро-обвес автомобиля
3D/5D — три, пять дверей соответственно
HR — высокая крыша

Повреждения:

A1 — маленькая Царапина
A2 — царапина
A3 — большая Царапина
B либо AU — вмятина с царапиной
E1 — небольшая Вмятина
E2 — несколько Небольших Вмятин
E3 — много Небольших Вмятин
U1 — маленькая Вмятина
U2 — вмятина
U3 — большая Вмятина
W1 — ремонт/Покраска (практически не обнаружимые)
W2 — ремонт/Покраска (малозаметные)
W3 — ремонт/Покраска (заметные, должно быть перекрашено)
S1 — малозаметная Ржавчина
S2 — ржавчина
C1 — коррозия
C2 — заметная Коррозия

P — краска отличается от оригинала, лак поврежден
H — краска ухудшилась
X — элемент требует замены
XX — замененный Элемент
B1 — небольшой дефект на бамперах (приблизительно размер большого пальца)
B2 — заметный дефект на бамперах
Y1 — маленькая Трещина
Y2 — трещина
Y3 — большая Трещина
X1 — маленькая Трещина на Ветровом стекле (приблизительно 1 см)
X — трещина на Ветровом стекле (требует замены)
G — скол на стекле от камня

Примеры повреждений кузова:

Другие статьи по теме:
Как работают аукционы?

Аукционный лист — JapanTrek co.

Обозначения в аукционном листе японского автомобиля: Как читать аукционный лист?

Ltd

В большинстве случаев, Мы не можем посмотреть автомобиль до его покупки, поэтому при выборе автомобиля Мы ориентируемся на аукционный лист.

Аукционный лист введен для облегчения передачи информации для покупателей автомобилей с аукционов Японии. Эксперт на аукционе осматривает выставляемый на торги автомобиль и дает оценку, ставит стандартные знаки в определенных графах аукционного листа.

Аукционный лист — представляет собой документ, в котором отражены основные параметры автомобиля:

марка и модель кузова,
пробег,
год выпуска,
вид трансмиссии,
вид топлива,
комплектация автомобиля,
оборудование установленное помимо стандартной комплектации,
перечислены все дефекты автотранспортного средства.

На основании всех вышеперечисленных факторов эксперты выставляют аукционную оценку и заносят ее в аукционный лист, поэтому цена на одну и ту же марку автомобиля, одного года,- может сильно различаться.

Баллы оценки:

S,6: Новый автомобиль.
5: Почти новый автомобиль, с пробегом до 25 000 км.
4.5: Отличное состояние, с минимальным количеством царапин и вмятин.
4: Небольшие царапины, вмятины, сколы. Возможно, потребуется чистка салона, возможны замены деталей.
3.5: Хорошее состояние, царапины, вмятины, ремонтированные места, возможны замены деталей.
3: Автомобиль имеет очевидные вмятины и царапины, нуждается в кузовном ремонте. Имеет грязь и пятна в салоне, прожоги от сигарет. При отсутствии этих дефектов, но пробеге больше 110 тыс.км выставляется такая же оценка.
2: Заметные вмятины и царапины. Возможен кузовной ремонт. Возможен неухоженный салон, включая прожоги сидений. Либо нет очевидных дефектов, но заявлен большой пробег.
1: Плохое техническое состояние.
Как варианты: машина была затоплена, попала под град, плохо восстановлена после аварии.
0,А: Аварийный автомобиль, качественно восстановленный. При ремонте не затрагивались силовые элементы.
R: Автомобиль, восстановленный после аварии.

Царапины:

A1: Царапина по лаку.
A2: Царапина по краске.
A3: Царапина по металлу.
A4: Заметная царапина, больше 20 см.
A5: Покрывает всю панель или больше.

Вмятины:

U1: Вмятина меньше 5 см.
U2: Вмятина около 10 см.
U3: Вмятина больше 12 см.
E: Маленькая вмятина от камешка.
P: Окрашенное место, возможно, отличающееся по цвету.
G: Царапина на лобововом стекле.

Оценка салона:

A: Чистый салон.
B: Чуть загрязненный салон, возможны подпалинки.
C: Салон, требующий чистки, возможны прожженные места.
D: Загрязненный салон, имеются царапины, возможно порванные места обшивки.

Обозначения:

A: Царапина.
B: Вмятина.
S: Окисление.
C: Ржавчина.
X: Деталь, требующая замены.
W: Волна (волнообразная неровность) вследствие ремонта (восстановления).
W1: Когда участок был восстановлен нормально, волну вследствие ремонта можно заметить только внимательно присмотревшись.
W2: Когда участок был восстановлен, волна вследствие ремонта видна больше чем в случае W1.
W3: Плохо отремонтировано. Восстановленый участок виден хорошо.
XX: Замененена деталь.
BP: Побит и покрашен.
M: Модификация — тюнинг.

Дополнительные опции автомобиля:

SR: Люк.
AW: Литые колесные диски.
PS: Гидроусилитель руля.
PW: Электростеклоподъемники.
TV: Телевизор.
NAVI, GPS: Навигационная система.
ABS: Антиблокировочная система тормозов.
LD: Самоблокирующийся дифференциал.
AFC: Озонатор воздуха.
EVC: Машинный регулятор клапана.
TRC, TCS: Система контроля покрытия дороги.
4WD: Полноприводный автомобиль.
AC: Кондиционер.
AAC: Климат-контроль.
AB, SRS: Подушка безопасности.
AT, FA, FAT, CA, CAT: Различные типы автоматических трансмиссий.
MT, F5, 5C, 5spd: Различные типы механических трансмиссий.
RS: Задний спойлер.
ST: Стерео.
CD: Проигрыватель компакт-дисков.
MD: Проигрыватель мини-дисков.
CS: Стерео магнитофон.
Aero: Полный аэро-обвес автомобиля.
3D/5D: Три, пять дверей соответственно.
HR: Высокая крыша.

Аукционный лист Авто

Аукционный лист – документ, который составляется экспертом аукциона для каждого авто, выставленного на торги. В нем содержится вся информация об авто: номер лота, номер кузова авто, пробег, дата первой регистрации, описание комплектации, техническое состояние и внешний вид. Все преимущества и недостатки авто отражаются экспертом в аукционном листе. Каждому авто по итогам инспекции присваивается аукционная оценка. Аукционные дома дорожат своей репутацией, поэтому эта оценка является строго объективной. Формы аукционного листа могут немного различаться в разных аукционных системах, но применяемые специальные обозначения и знаки идентичны. Используйте расшифровку обозначений при просмотре вариантов авто, представленных на торгах. Вам будет проще сделать свой выбор. Естественно, перед ставкой, мы предоставим Вам профессиональный перевод аукционного листа!

Значение аукционной оценки автомобиля.

Оценка тех. состония авто	Описание	Оценка состояния салона	Описание
S, 6	Новые авто или автомобиль не старше 12-ти месяцев Пробег до 5 000 км в среднем	S	Новый салон
5	Отличное техническое состояние, почти новый автомобиль. Пробег до 40 000 км в среднем	A	Отличное состояние. Есть следы эксплуатации Возможно пятно или мелкая царапина по пластику в багажном отсеке
4,5	Отличное техническое состояние. Возможно наличие пары незначительных дефектов по кузову. Пробег до 60 000 км в среднем	B	Хорошее состояние. Небольшие недостатки в нескольких местах Возможны загрязнения обивки или царапины по пластику в багажном отсеке
3,5	Нормальное техническое состояние. Наличие дефектов по кузову. Возможна небольшая ржавчина на днище. Узлы и агрегаты пригодны для длительной эксплуатации. Пробег до 150 000 км в среднем.	C	Нормальное состояние. Заметные недостатки в нескольких местах. Возможны порезы, порывы, следы кофе и т.п. После чистки получается салон с оценкой В)))
3	Рабочее техническое состояние. Большое количество дефектов кузова, требующих дополнительного восстановления или замены. Наличие ржавчины на днище. Возможны следы коррозии. Основные узлы и агрегаты пригодны для эксплуатации. Пробег до 200 000 км в среднем.	D	Плохое состояние. Заметные существенные недостатки в нескольких местах Возможны порезы, порывы, следы кофе и т.д. Требуется дополнительный ремонт и химчистка. Покупать не рекомендуется.
2	Авто заводится, ездит. Не рекомендуется к покупке.	E	Очень плохое состояние. Требуется замена приборной панели, сиденья, обивки. Салона практически «нет» Покупать нельзя.
1	Утиль. Не рекомендуется к покупке.	F	Наихудшее состояние. Покупать нельзя.
0, А	Авто, восстановленное после аварии. При ремонте не затрагивались силовые элементы. Авто после глубокой модернизации.
R	Авто, восстановленное после небольшой аварии.
*******	Авто после ДТП. Продается по фото, «как есть».

Обозначения недостатков кузова

Обозначение	Расшифровка	Обозначение	Расшифровка
A1	Царапина по лаку	W1	Незначительные следы ремонта («карандаш», точечный)
A2	Царапина по краске	W2	Следы восстановления, видимые.
A3	Царапина по металлу	W3	Сильно видимые следы ремонта (покраска угла бампера)
A4	Заметная царапина больше 20 см	W4	Больше W3
U1	Вмятина диаметром до 5 см	S	Окисление (белый налет на силумине, например)
U2	Вмятина диаметром до 10 см	S1	Пятно ржавчины диаметром до 5 см
U3	Вмятина диаметром от 12 см	S2	Пятно ржавчины диаметром до 10 см
U4	Вмятина диаметром от 20 см	S3	Пятно ржавчины диаметром от 12 см
B1	Вмятина с большой царапиной, диаметром до 5 см	S4	Больше S3
B2	Вмятина с большой царапиной, диаметром до 10 см	C1	Пятно коррозии размером диаметром до 5 см
B3	Вмятина с большой царапиной, диаметром от 12 см	C2	Пятно коррозии размером диаметром до10 см
B4	Вмятина с большой царапиной, диаметром от 20 см	C3	Пятно коррозии размером диаметром от 12см
P1	Потеря цвета или замутнение лака, диаметром до 5см	C4	Больше C3
P2	Потеря цвета или замутнение лака, диаметром до 10 см	G	Есть скол на лобовом стекле
P3	Потеря цвета или замутнение лака, диаметром от 12 см	XX	Произведена замена детали на новую.
P4	Потеря цвета или замутнение лака, диаметром от 20 см	Х, Х1,Х2,Х3	Трещина (стекло) или порыв (бампер) Деталь требует замены

Обозначения опций

Обозначение	Расшифровка	Обозначение	Расшифровка
AAC	Кондиционер с климат контролем	LSD	Дифференциал с повышенным внутренним трением
AC	Кондиционер	MD	Проигрыватель мини дисков
AB, SRS	Подушки безопасности	MT	Механическая коробка передач (МКПП)
ABS	Анти блокировочная система тормозов	NAVI, GPS	Навигационная система
AERO	Штатный обвес автомобиля	PS	Гидроусилитель руля
AFC	Озонатор воздуха	PW	Электрические стеклоподъемники
AT	Автоматическая коробка передач (АКПП)	SQ	Автоматическая коробка передач (типтроник, стептроник)
AW	Алюминиевые литые колесные диски	RS	Задний спойлер
C4, C5	МКПП, 4 и 5 ступенчатая, рычаг на рулевой колонке	SD	Седан
CA, CAT, CA(T)	Автоматическая коробка передач, рычаг на рулевой колонке	SR	Люк
CD	Проигрыватель компакт-дисков	ST	Стереомагнитола
CS	Кассетный стерео магнитофон	T	Наличие запасного колеса
CVT	Автоматическая коробка передач, тип вариатор	TCS	Система контроля покрытия дороги
EVC	Контроллер оборотов двигателя(для форсированных ДВС)	TRC	Система контроля тягового усилия
F4, F5, F6	4, 5, 6-ступенчатая механическая коробка передач	TV	Телевизор
FA, FAT, FA(T)	Автоматическая коробка передач, рычаг на полу салона	3D, 5D	Три или пять дверей
G-bird	Антикоррозийное покрытие	4WD	Авто с полным приводом
HR	Высокая крыша	4C, 5C	МКПП, 4 и 5 ступенчатая, рычаг на рулевой колонке
HT	Седан	5spd	5 ступенчатая МКПП
LD	Дифференциал cамоблокирующийся

Обозначения в иероглифах на аукционных листах и их перевод

Читайте отдельную статью Как читать аукционный лист.

В данной статье мы постарались собрать самые популярные обозначения, которые указывают инспекторы при досмотре автомобиля перед выставлением на аукцион.

Оглавление:

Основные понятия
Основные дефекты салона
Основные дефекты кузова и двигателя
Достоинства машины
Дефекты лобового стекла
Дефекты битых машин
Дефекты восстановленных машин

1. Основные понятия

F – Передний
R – Задний, правый (редко)
D – Водительский (о сиденье, двери со стороны водителя и т.д.), дверной (о зеркалах, ручкахи т.д.)
E/G – Двигатель
HID – Ксеноновые фары
CS – Кассетный магнитофон
T-BELT – Ремень ГРМ
ST-T – Зимняя нешипованная резина
CP – Колпаки, колпачки на литье
右 – Правый
左 – Левый
下 — Нижний
大 – Большой (о царапинах, вмятинах и т.д.), Сильный (о загрязнениях, потертостях и т.д.)
小 – Маленький (о царапинах, вмятинах и т.

д.), легкий, незначительный (о загрязнениях, потертостях и т.д.)
多 – Много, многочисленный
穴 – Дырка, отсутствие элемента детали
欠 – Отсутствие
ミラ – Зеркало(а)
ドア – Дверь(и)
ばんぱ – Бампер
スポ – Спойлер
エアロ – Обвес(ы)
モール – Молдинг
ホイル – Литые диски
CPホイル – Колпаки
下廻り – Нижняя часть кузова (по периметру) либо днище
足廻り – Подвеска
バッテリ – Аккумулятор
コアサポート – «Телевизор”
クロスメンバ – Передняя балка
サイドメンバー – Лонжерон
フェンダ – Крыло(я)
インサイドパネル – Подкрылок(и)
エンドパネル、バックパネル — Внутренняя стенка багажника, задняя панель
トランクフロア、（Tフロア）– Пол в багажнике
ピラ – Стойка (лобового стекла, кузова)
シート – Сиденье
ダッシュ板，ダッシュボード、ダッシュ – Приборная панель
ハンドル – Руль
シフトノブ – Ручка КПП
ヘッドレスト – Подголовник, подголовники
フロアマット – Коврик(и)
オーディオ – Аудио
ナビ – Навигационная система
キズ、傷 – Царапина(ы) (буквенное обозначение А)
へこみ、凹 – Вмятина(ы) (буквенное обозначение U, B)
補修あと、ホシュウアト – Следы ремонта (буквенное обозначение W)
フショク – Коррозия (буквенное обозначение С)
スレ – Потертость
ズレ – Смещение
歪、ヒズミ – Деформация
修理、シュウリ – Ремонт (отремонтировано)
修理要、シュウリヨウ – Требуется ремонт
不良、フリョウ – Неисправен
汚れ，ヨゴレ – Загрязнение
コゲ – След(ы) от сигарет
コゲ穴 – Дырка(и) от сигарет
シワ – Складки (на обшивке сидений), неровности (на кузове)
ヒビ – Трещина
ワレ – Разбито
トビ石、トビイシ – Скол (от отлетевшего камня)
リペア – Отремонтировано

2.

Основные дефекты салона 内装うす汚れ、ナイソウウスヨゴレ – Легкое загрязнение салона
内装スレ汚れ、ナイソウスレヨゴレ – Потертости и загрязнение в салоне
ルーム内汚れ、ルームナイヨゴレ – Загрязнение салона
内装小汚れ、ナイソウコヨゴレ – Легкое загрязнение салона
内装汚れ（大）、ナイソウヨゴレ（大）– Сильно загрязнен салон
天張り汚れ、テンバリヨゴレ – Загрязнена обивка потолка в салоне
天張り小汚れ、テンバリコヨゴレ – Легкое загрязнение потолка в салоне
室内キズ汚れ、シツナイキズヨゴレ – Царапины и загрязнение в салоне
シートコゲ穴、シートコゲアナ – Дырки от сигарет на сидениях
シートコゲ – Следы от сигарет на сидениях
シートコゲシワ – Следы от сигарет и складки на сиденьях
Dシートスレ – Потертости на водительском сиденье
シートヘタリ – Сидение продавлено
シートキレ – Разрезы на сиденьях
Dトリムコゲ数コ、トリムコゲカズコ – Несколько следов от сигарет на обивке дверей
室内異音、シツナイイオン – В салоне шумы
室内臭い、シツナイニオイ – Неприятный запах в салоне
ダッシュ板のリアト、ダッシュイタノリアト – Следы клея на приборной панели
ダッシュ板キズ多し、ダッシュイタキズオオシ – Многочисленные царапины на приборной панели
ハンドルスレ – Потертости на руле
荷室、かしつA – Царапины в багажном отделении
灰皿欠、ハイザラケツ – Нет пепельницы
オーディオレス穴、オーディオレスアナ (オーディオハズシアナ) – Нет аудио
オーディオ外し穴、オーディオハズシアナ – Нет аудио
CSレス穴、レスアナ – Нет кассетного магнитофона
シフトノブ欠、シフトノブケツ – Нет верхней части ручки КПП
AC不良、フリョウ – Неисправен кондиционер
AC回らず、マワラズ – Неисправен кондиционер
モニタ不良修理要、モニタフリョウシュウリヨウ – Неисправен монитор, требуется ремонт
シート色アセ – Выцветшая обивка сидений
ジャッキ欠品、ジャッキケッピン – Нет домкрата
Ｐ/Ｗ不良修理要ス、フリョウシュウリカナメス – Неисправны стеклоподъемники, требуется ремонт

3.

Основные дефекты кузова и двигателя ミラーA – Царапины на дверных зеркалах
Ｄミラーキズ – Царапины на дверных зеркалах
ボンネット飛び石小、ボンネットトビイシコ – Мелкие сколы на капоте
外装うすい線キズ、ガイソウウスイセンキズ – Легкие царапины на кузове
オーバーフェンダーキズ – Царапины на фендерах
サイドモールキズ – Царапины на молдингах
エアロキズ – Царапины на обвесах
Ｒズポイラーキズ – Царапины на заднем спойлере
各キズ凹、カクキズボコ – Царапины и вмятины на кузове
下廻りＡＵ、シタマワリＡＵ – Царапины, вмятины и следы ремонта на кузове
補修アト、ホシュウアト – Следы ремонта на кузове
外装仕上げ跡、ガイソウシアゲアト – Следы ремонта на кузове
ルーフ凹（多) – Многочисленные вмятины на крыше (чаще всего это означает, что машина попадала под град)
ルーフ凹（多）の為ヒョウ害 – Многочисленные вмятины на крыше, машина попала под град
右ＣピラーＵ小、ミギＣピラーＵコ – Легкая вмятина на правой центральной стойке кузова
左ＣピラーＵ小、ヒダリＣピラーＵコ – Легкая вмятина на левой центральной стойке кузова
Ｐハゲ – Ободрана краска
RすぽいらーＰハゲ – Ободрана краска на заднем спойлере
外装Ｐアセ、ガイソウＰアセ – Выцветшая краска на кузове
Ｃ2穴、Ｃ２アナ – Дырки от коррозии (цифра 2 рядом с буквой С означает степень коррозии)
Ｅ/Ｇ（ｅｎｇｉｎｅ）ルーム内サビ – Ржавчина в подкапотном пространстве
足廻りサビ、アシマワリサビ – Коррозия на подвеске
下廻りサビ、シタマワリサビ – Коррозия в нижней части кузова по периметру
バッチリー下サビ – Коррозия под аккумулятором
ズレ – Смещен задний бампер
脱着、ダッチャク – Плохо держится (отходит) крышка багажника
Ｒワイパー欠品、Ｒワイパーケッピン – Нет заднего дворника
アンテナ曲がり、アンテナマガリ – Погнута антенна
バッタリー上がり、バッタリーアガリ – Севший аккумулятор
Ｅ/Ｇ異音修理要す、Ｅ／Ｇイオンシュウリヨウス – Не типичный звук при работе двигателя, требует ремонта
Ｅ/Ｇ異音、Ｅ／Ｇイオン – Не типичный звук при работе двигателя
Ｅ/Ｇ廻り異音、Ｅ／Ｇマワリイオン – Стучит двигатель
Ｅ/Ｇ廻りオイルにじみ – Потеки масла вокруг двигателя
足回り修理要、アシマワリシュウリヨウ – Подвеска требует ремонта
ラジエーター水漏れ、ラジエーターミズモレ – Течет вода из радиатора
セルモータ異音 – Не типичный звук при работе стартера
排気もれ、ハイキモレ – Пропускает выхлопной коллектор
Ｔ‐ＢＥＬＴ点灯、ＴーＢＥＬＴテントウ、点滅、テンメツ、Ｔベルトランプ点灯、Ｔベルトランプテントウ – Горит лампочка ремня ГРМ
メーター交換車、メーターコウカンシャ – Машина с поменянным одометром, рядом с пробегом ставится звёздочка (*)
P/S不良、Ｐ／Ｓフリョウ – Неисправен гидроусилитель
元れんた、モトレンタ – Машина сдавалась в аренду

4.

Достоинства машины

ワンオーナー – Один владелец
ユーザー買取車両、ユーザーカイトリシャリョウ – Машину продает владелец
初出品、ショシュッピン – Лот впервые выставляется на торги
キセノンライト、キセノン、ＨＩＤ，ディスチャージヘッドライト – Ксеноновые фары
フォグランプ – Противотуманные фары
社外品有、シャガイシナアリ – Есть нештатные детали или элементы комплектации
ソナー – Монар
コーナーセンサー – Угловой сенсор
ブルガード – Кенгурятник
カーボンボンネット – Карбоновый капот
エアロパーツ – Обвесы
ルーフレール – Релинги
サンルーフ – Люк
保証書付、ホショウカキツケ – Есть сервисная книжка
キャリア – Багажник на крыше
アンテナは後日送り、アンテナハゴジツオクリ – Антенну пришлют позднее
電格ミラー、デンカクミラー – Зеркала с электроприводом
純正アルミホイール、ジュンセイアルミホイール – Штатное литье
社外アルミ、シャガイアルミ – Нештатное литье
社外足廻り、シャガイアシマワリ – Нештатная подвеска
車高調、シャコウチョウ – Увеличен клиренс
リフトアップ – Машина поднята
ロタウン – Снижен клиренс
Ｒスポ – Задний спойлер
純正リヤスポ、ジュンセイリヤスポ – Штатный задний спойлер
社外マフラー, シャガイマフラー – Нештатный глушитель
社外マフラー積込、シャガイマフラーツミコミ – Штатный глушитель лежит в машине
車内積み社外マフラー、クルマナイツミシャガイマフラ – В машине лежит нештатный глушитель
背面、ハイメン、ハイメンタイヤ – Запаска на задней двери
革、カワ – Кожаный салон
革シート、カワシート – Кожаные сиденья
本革シート、ホンカワシート – Сидения, обтянутые натуральной кожей
パワーシート – Сидения с электроприводом
シートヒーター – Подогрев сидений
ＦのみＰ/Ｗ – Только передние стеклоподъемники
社外ハンドル、エアＢ欠、シャガイハンドル、エアＢケツ – Нештатный руль без подушки безопасности
モモステアリング – Руль МОМО
ウッドコンビハンドル – Руль с деревянными вставками
ウッド調パネル、ウッドチョウパネル – Приборная панель «под дерево»
カーボン調パネル、カーボンチョウパネル – Приборная панель «под карбон»
外シフトノブ、ガイシフトノブ – Нештатная ручка КПП
純マット、ジュンマット、純正フロアマット、ジュンセイフロアマット、ドアバイザー付 – Штатные коврики
ＣＤチェン – СD-ченджер
純正ナビ・ＴＶ・ＣＤ・ＣＳ – Штатные навигация, TV, CD проигрыватель и кассетный магнитофон
ナビディスク後日、ナビディスクゴジツ – Диск к навигации пришлют позднее
純正ステレオ、ジュンセイステレオ – Штатная стереосистема
走行中ＴＶ－ＯＫ – Телевизор можно смотреть на ходу
DVD－プレーヤー – DVD плейер
ヘッドレストモニター – Мониторы в подголовниках
サンバイザーモニター – Мониторы в солнечных козырьках
キーレス – Дистанционный ключ
キーレス後日、キーレスゴジツ – Дистанционный ключ пришлют позднее
社外セキュリディ、シャガイセキュリディ – Нештатная сигнализация
ルームクリーニンク清、ルームクリーニンクシン – Салон после химчистки
禁煙車、キンエンシャ – В машине не курили

5.

Дефекты лобового стекла ワインバーキズ – Царапина от дворника
ワレ – Разбито лобовое стекло
トビＡ – Царапина(ы) от отлетевшего камня
ヒビ – Трещина на лобовом стекле
トビ石、トビイシ – Скол на лобовом стекле
ヒビトビ石、ヒビトビイシ – Скол и трещина на лобовом стекле
リペア – Отремонтировано лобовое стекло

6. Дефекты битых машин

左側面現状、ヒダリガワメンゲンジョウ – Повреждена левая сторона
左右面現状、サユウメンゲンジョウ – Повреждена левая и правая сторона кузова
Ｆ現状、ゲンジョウ – Повреждена передняя часть кузова
右Ｒ現状、ミギＲゲンジョウ – Повреждена правая задняя часть кузова
右Ｆ足廻り現状、ミギＦアシマワリゲンジョウ – Повреждены правая передняя часть кузова и подвеска
Ｆルーフ現状、Ｆルーフゲンジョウ – Повреждены передняя часть кузова и крыша
走行不明車、ソウコウフメイクルマ – Неизвестен пробег
Ｅ/Ｇ異音、イオン – Стучит двигатель
ＡＴ現状、ゲンジョウ – Поврежден автомат
冠水車、カンスイくルマ – Топляк

7. Дефекты восстановленных машин

Ｆ事故ーＦジコ – Битая в переднюю часть кузова
右面事故、ミギメンジコ – Битая в правую часть кузова
Ｆ－Ｒ事故 – Битая в переднюю и заднюю части кузова
側面修理歴、ソクメンシュウリレキ – Были отремонтированы обе стороны кузова
冠水歴有、カンスイレキアリ – Восстановленный «топляк»
コアサポートヒズミ – Деформирован «телевизор»
Ｆクロスメンバー歪み、Ｆクロスメンバーユガミ – Деформирован передние лонжероны
右Ｆインサイドパネル歪み – Деформирован правый передний подкрылок
右バッフル修理歴み、ミギバッフルシュウリレキミ – Деформировано правая часть “телевизора”
右ピラー修理、ミギピラーシュウリ – Отремонтирована правая стойка лобового стекла
左センターピラー修理、ヒダリセンターピラーシュウリ – Отремонтирована левая центральная стойка кузова
右Ｒインサイドパネルヒズミ – Деформирован правый задний подкрылок
右フェンダーｘｘ – Поменяно правое заднее крыло
エンドパネル歪み、エンドパネルユガミ – Деформирована внутренняя стенка багажника
バックパネルーXX – Поменяна внутренняя стенка багажника
バックステップ歪み、バックステップユガミ – Деформирован задний порог
Ｔフロア先修理、Ｔフロアセンシュウリ – Отремонтирован пол в багажнике
トランクフロア歪み – Деформирован пол в багажнике

ALEADO.

RU: Аукционная оценка автомобиля

Аукционная оценка автомобиля

Для того чтобы правильно оценить состояние автомобиля Вы должны понимать методику оценки состояния автомобиля. Большинство сайтов посвященных этой теме приводит что-то вроде приведенной ниже классификации оценок «Аукционы USS». Это конечно верная информация, но далеко не полная, скажем так не достаточная чтобы оценить допустим значение оценок 3 — 3,5 — 4. Чтобы Вы лучше поняли для себя эти оценки, мы приводим еще таблицу JAA. Несмотря на то, что существует довольно значительная разница в оценке автомобилей различными аукционами, общие принципы одинаковы. Оценка 4 USS включает в себя понятия вложенные в 4 , 4В, 4А JAA. Короче: если Вам интересно — разберетесь.
Посмотрите также примеры маркировки повреждений и сокращения, используемые в аукционном листе. Некоторые отличия между обозначениями и оценками вы можете посмотреть на предоставленных нами переводах аукционных листов.
В web-системах объединяющих в одном месте несколько типов аукционных систем применяется группирование аукционных оценок. Например можно посмотреть часть таблицы группировки системы Aleado

Аукционы USS

S. Первая регистрация за последний год, почти новый автомобиль.

6. Великолепное состояние и не нуждается в ремонте (пробег менее 30000 км).

5. Великолепное состояние и ремонт не нужен (пробег менее 60000 км).

4,5. Хорошее состояние, вряд ли нужен ремонт.

4. Достаточно хорошее состояние, но может быть нужен ремонт.

3,5. Нужна некоторая восстановительная работа или пробег выше среднего.

3. Необходимо много восстановительной работы или большой пробег.

2. Плохое состояние.

1. Плохое состояние, низкое качество (затопленный, поврежденный от соли, от ливня и т.п.)

R. Восстановленный после аварии.

RA. Восстановленный после тяжелой аварии.

*** — битые и не восстановленные машины, авто на запчасти, «не на ходу»

Буквенные обозначения состояния салона:

A — Очень хорошее
B — Хорошее
C- Плохое

Таблица оценки аукционов JAA

Аукционная Оценка		Первая регистрация	Пробег	Общее состояние автомобиля	Ограничения
9		в течение прошлых 3 месяцев	до 500 Km	Нет повреждений и ремонтов, эквивалентно новой машине.
8		в течение прошлых 6 месяцев	до 1,000 Km	Нет повреждений и ремонтов, общее состояние как у новой машины.
7		в течение прошлых 2 лет	до 10,000 Km	Едва заметные повреждение и очень мелкий ремонт.
6		в течение прошлых 3 лет	до 30,000 Km	1. Едва заметные повреждения и царапины не требующие ремонта. 2. Мелкие потертости и вмятины. 3. Состояние салона не требует ремонта.
5		в течение прошлых 6 лет	до 60,000 Km	1. Те машины, которые с помощью небольшого ремонта могу быть приведены к состоянию 6. 2. Ремонтные работы могут потребоваться не более чем 1 элементу кузова. 3. Видимые следы сигарет (не более 1 прожженого пятна).
4	4A	Без ограничений	до 100,000 Km	1. Общее состояние салона и кузова выглядит лучше чем в случае 4. 2. Видимые следы ремонта, которые не требуют новых ремонтных работ исключая видимые следы ударов на элементах кузова и следы краски на крыше.	1. Неизвестен пробег. 2. Перекрашенная машина.
	4	Без ограничений	Без ограничений	1.Состояние автомобиля соответствует пробегу и году выпуска. 2. С помощью небольших ремонтных работ автомобиль возвращает свое коммерческое состояние. 3. Ремонтные работы требуются не более чем 3 элементам кузова (исключая серьезные повреждения которые требуют замены определенного элемента)	1. Автомашины с изменениями в конструкции (Исключая переделки\замены в салоне)
	4B	Без ограничений	Без ограничений	Автомобили, которые требуют немногим больше ремонтных работ чем с оценкой 4, с небольшими видимыми повреждениями экстерьера/интерьера
3	3A	No Restrictions	Без ограничений	1. Обычно лучшее состояние экстерьера/интерьера по сравнению с оценкой 3. 2. Видимые следы ремонта которые не требуют других ремонтных работ
3	3	Без ограничений	Без ограничений	1. Те транспортные средства, ремонт замененных частей которых был произведен со сварочными работами или которые требуют серьезных ремонтных работ (с ремонтными работами которые сделаны так что автомобиль не может рассматриваться как отремонтированный — ремонт крыши, капота, корпуса, дверей с видимыми линиями изломов. ) 2. Это автомобили которые требуют серьезных замен в экстерьере или интерьере.
P		Без ограничений	Без ограничений	Ремонтированные машины
2		Без ограничений	Без ограничений	Это автомобили которые требуют ремонтных работ(включая замены) в двигателе
1		Без ограничений	Без ограничений	1. Поврежденные, не ремонтированные, утопленные машины, поврежденные огнем. 2. Это ржавые/кородированные машины и требующие серьезного ремонта.
Другие аукционные оценки
T		Без ограничений	Без ограничений	1. Специальное транспортное средство 2. Осмотр не сделан до выставки
R		Без ограничений	Без ограничений	Это элемент который продавец запросил как транспортное средство для вторичных целей
Removed from the auction				Те транспортные средства, которые по решению JAA не годятся для выставления на аукцион.

Таблица оценки аукционов AUCNET

Критерии оценки

В нашей компании выставляются автомобили с оценками, предоставленными выставляющей компанией на основании критериев, установленных нами в прилагаемом документе.

< критерии общей оценки>

Общая оценка	Состояние	Оценка кузова	Оценка салона
S	Без регистрации либо менее 12 мес. с момента регистрации нового автомобиля	S	S
Пробег до 5000 км
Без ремонта, состояние практически нового автомобиля
6 баллов	До 24 мес. с момента регистрации нового автомобиля	S	Выше A
Пробег до 10,000 км
Без ремонта, состояние практически нового автомобиля
5 баллов	До 36 мес. с момента регистрации нового автомобиля	Выше 5	Выше A
Пробег до 30,000 км
Небольшие царапины кузова есть, но почти не требуют ремонта
Нет замен деталей кузова
4.5 балла	До 60 мес. с момента регистрации нового автомобиля	Выше 4.5	Выше B
Пробег до 50,000 км
Легкий ремонт, соответствующий 5 баллам
4 балла	Пробег до100,000 км	Выше 4	Выше C
Повреждения – не более 4 пунктов на 2 панелях
Частичное перекрашивание (skid base same color and the like)
Полное перекрашивание в тот же цвет
Без ржавчины, коррозии, выцветания
3. 5 балла	Повреждения – не более 12 пунктов на 3 панелях	Выше 3.5	Выше D
Автомобиль перекрашен, имеются шпаклеванные участки
Ржавчина и коррозия 1 степени
Выцветшие участки (поблекший лак, цвет)
Трещины наружной поверхности (1 место)
Царапины, вмятины, некачественная окраска различимы на первый взгляд
3 балла	Повреждения всех наружных поверхностей хорошо различимы даже на расстоянии	Выше 3	Выше D
Внешнее состояние требует затрат на ремонт
1 балл	Реконструированный автомобиль, авто после стихийного бедствия (затопление, град, соленая вода, следы тушения огня), плохой	Выше 3	Выше D
0 баллов	Восстановительный ремонт
99 баллов	Аварийный автомобиль, не на ходу (неисправен двигатель, не вращаются колеса и т. п.)

< оценка салона>

оценка	Состояние
S	Состояние нового автомобиля
A	Частичный дефект (следы клея, загрязнение), восстановление возможно при небольших усилиях. Помятость сидений в незаметных местах.
B	В незаметном месте гарь (прожжено, следы сигарет)* , порез (до 1 см), загрязнение ( ок . 3 см)
Повреждения до 1 на 1-м месте.
C	В незаметном месте порез (например, заделанный). В одной части несколько повреждений.
Незаметные места – места, не бросающиеся в глаза при нахождении в машине.
D	Трудновосстановимое повреждение в заметном месте.
Несколько повреждений, соответствующих оценке С.

< оценка кузова >

оценка	Состояние	Повреждения P
S	Без ремонта, весь корпус в состоянии нового авто	0
Ни единого повреждения
6	Без замены наружных панелей (поверхностей)	1
Повреждения: до 1 на одной панели (за исключением крыши)
Следы ремонта на одной панели
5	Без замены наружных панелей (поверхностей) Повреждения до 2 на одной панели (за исключением крыши) Следы ремонта на одной панели	2
4. 5	Общее количество повреждений — до 4	4
Повреждения: до 1 на одной панели (за исключением крыши)
На стекле нет повреждений от камней или стеклоочистителей
Практически не заметные следы ремонта (менее чем) на двух панелях
4	Общее количество повреждений — до 8	8
Повреждения: до 4 на двух панелях
Трещина, раскол внешней детали (1 место)
Нет повреждений point 3
Повреждения без вмятин
3. 5	Повреждения: до 12 на 3-х панелях	12
Ржавчина, коррозия – 1 пункт (1 point )
Поблекшие участки
Раскол, трещина, отсутствие внешней детали (1 место)
Царапины, вмятины, некачественная окраска различимы на первый взгляд
3	Повреждения всех наружных поверхностей хорошо различимы даже на расстоянии	13 и более
Внешнее состояние требует затрат на ремонт

(критерии реконструированного авто)

1 балл	Заменен компьютер, турбина, радиатор и т. п.
Укреплена жесткость корпуса ( roll bar и т.п.)
Без изменения структуры произведены изменения масштаба корпуса ( отрихтованно крыло и т.п.)
Поднят корпус / расколот корпус ( lift / rift )

< критерии восстановительного ремонта >

Автомобили, имеющие повреждения рамы, «исправления» либо «замены» деталей. Кроме того, сюда же относятся еще не отремонтированные деформации. Однако допускается только сварка элементов рамы, скрепления болтами не считаются рамой.

	Критерии
Поперечные балки (передняя, задняя)	Есть замена, деформация, следы ремонта
Продольные жесткости кузова (передняя и задняя)	Есть замена, деформация, следы ремонта Передняя – это только деталь, расположенная позади места крепления (радиатора)
Внутренняя панель (передняя) приборная панель	Есть замена, деформация, следы ремонта Только деталь, расположенная позади места крепления (радиатора)
Стойка (передняя, центральная)	Замена, деформация, сварка, следы ремонта
Крыша	Замена
Днище кузова	Замена, (многочисленные) трещины
Пол багажника	Есть замена, деформация, следы ремонта
Место установки радиатора	Замена, деформации внутренней панели, поперечной балки, продольной жесткости кузова, следы ремонта
Колесные арки * место запасного колеса	Замена, деформация, следы ремонта
Исправление рамы	Следы исправления

< повреждения кузова>

	Обозначение	Состояние	Количество баллов
Царапина (A)	A1	Царапина (линия) около 10 см. (с кулак)	1
A2	Царапина (линия) около 20 см. (с ладонь)	2
A3	Несколько царапин А 2 около 40 см длиной	3
A4	Превышающие A 3	4
Вмятина (U)	U1	Вмятина величиной с мячик для гольфа	1
U2	Вмятины U1 в нескольких местах, либо вмятина величиной с теннисный мячик	2
U3	Вмятина величиной с мяч для сокера (футбол?)	3
U4	Все, что превышает U3	4
Царапина с вмятиной (B)	B1	Царапина вместе с вмятиной размером с мяч для гольфа	1
B2	Царапины с вмятинами В 2 в нескольких местах либо размером с теннисный мяч	2
B3	Царапина с вмятиной размером с мяч для сокера	3
B4	Все, что превышает В3	4
Ржавчина, коррозия (S)	S1	Ржавчина, коррозия размеров с мяч для гольфа	1
S2	Ржавчина, коррозия S 1 в нескольких местах, либо размером с теннисный мяч	2
S3	Ржавчина, коррозия величиной с мяч для сокера	3
S4	Все, что превышает S3	4
Облупившаяся, выцветшая краска (P)	P1	Участок величиной с мячик для гольфа выцветший либо с облупившейся краской	1
P2	Участок величиной с мячик для гольфа выцветший либо с облупившейся краской в нескольких местах или размером с теннисный мяч	2
P3	Участок величиной с мячик для сокера выцветший либо с облупившейся краской	3
P4	Все, что превышает P3	4
Следы ремонта (W)	W1	Работа практически не заметна	1
W2	Следы ремонта легко различимы	2
W3	Следы ремонта с необходимостью повторного восстановления	3

На различных аукционах разные критерии оценок.

Например оценка 0 примерно равна А,C,T и *** — все эти оценки говорят о наличии какого — либо повреждения и могу обозначать от разбитой фары до разбитого вдребезги авто. Может быть иероглифом.

Оценка m обычно обозначает модификацию автомобиля владельцем (самостоятельный тюнинг и т.п.) Может быть иероглифом.

Таблица группировки оценок в системе aleado.ru

Оценка первичного аукциона	Отображение в системе aleado.ru
—	***
0	***
0.0	***
0A	***
2.0	2
2.5	2
3.0	3
3. 5.m	3.5
3m	3
4.0	4
4.5.m	4.5
4m	4
5.0	5
5.4	5
5.5	5
6.0	6
7.0	7
8.0	8
8.8	8
9.0	9
A	***
A1	***
A2	***
A3	RA
A4	R
B	***
B2	***
B3	***
B4	***
C	***
C2	***
C3	***
C4	***
HR	R
R-1	R
R1	R
R2	RA
RA1	RA
RE	R
Sm	S
X	***
	***
A L	***
0. 4	***
**	***
-1	***
.	***
00	***
03	***
0m	***
1m	1
3.3	3
3.4	3.5
3.8	3.5
4.4	4
6.5	6
A35	R
B1	***
R/A	RA
T	***
a	***
XXX	***
m1	m
mA	m
0??	***
A45	R
*	***
0 L	***
3. 5A	3.5
3.5B	3.5
3.5C	3.5
3.5D	3.5
3.5RA	3.5
3.5RB	3.5
3.5RC	3.5
3.5RD	3.5
33	3
3A	3
3B	3
3C	3
3D	3
3E	3
3RA	3
3RB	3
3RC	3
3RD	3
3RE	3
4. 5A	4.5
4.5B	4.5
4.5C	4.5
45	4.5
4A	4
4B	4
4C	4
4RA	4
4RB	4
4RC	4
5A	5
5C	5
6A	6
6B	6
Am	***
SA	S
XX	***
m3. 5C	3.5
m3.5D	3.5
m3.5RC	3.5
m3C	3
m3RC	3
m4B	4
m4C	4
m4RB	4
5B	5
Д	S
0.2	***
4.2	4
3R	R
3.7	3.5
3.5m	3.5
3.5R	3.5
***	***
1. 0	1
0Џ¬	***
R-A	RA
A¶І	***
A’†	***
A-1	***
R/1	R
AЏ¬	***
4R	4

Как читать аукционный лист | ПримаСнаб Авто

Аукционный лист

Любой японский аукцион не может обойтись без важнейшего для него документа – аукционного листа. В нем содержится подробнейшее описание состояния авто, его комплектации и установленных опции, а также выставляется аукционная оценка.

На первый взгляд, может показаться, что в аукционнике можно написать недостоверную информацию, но это совершенно не так. После того, как экспертом осуществлена обязательная предаукционная проверка машины, он тщательно и с большой осторожностью заполняет по ней аукционный лист. Такую предельную аккуратность объяснить очень просто – если будет заподозрено завышение оценки, то репутация аукциона будет сильно подорвана, вплоть до лишения его лицензии, а эксперта, проводившего осмотр, с треском уволят. Порой даже встречается обратная практика – занижение оценки с целью подстраховки и во избежание спорных ситуаций. Такое случается не часто, но об этом стоит знать.

Зачем же был создан данный документ? Все предельно просто – каждый день на аукционах торгуются десятки тысяч машин, и осмотреть каждую из них дилер просто не в состоянии. Так что эта бумага оказывается незаменимым помощником при выборе машины, и поэтому особенно важно знать, как читать аукционный лист.

Так выглядят аукционные листы аукционов CAA

Так выглядят аукционные листы аукционов USS

Так выглядят аукционные листы аукционов HAA

Так выглядят аукционные листы аукционов JU

Расшифровка аукционного листа

Чтение аукционника – полезнейшее умение при выборе автомобиля с японского автоаукциона. Расшифровать записи в документе не сложно, если знать его некоторые основные особенности.

Всегда прописывается номер лота и подробнейшие данные об автомобиле – начиная от пробега, его истории и года первой регистрации, и заканчивая перечнем установленного дополнительного оборудования и указанием цвета кузова и салона.

Как уже отмечалось ранее, когда экспертом закончена проверка авто, он оценивает его состояние. Обычно применяются пятибалльные и шестибалльные системы оценивания. Единица соответствует автомобилю в ужасном состоянии, возможно после аварии или «утопленнику», в то время как пятерка-шестерка – это практически новая или новая машина с минимальным пробегом. Ноль и буквы R и A обычно указывают на то, что авто было подвергнуто серьезному ремонту с заменой запчастей или вмешательству в конструкцию кузова. Символ ***, с другой стороны, говорит о битом и не восстанавливавшемся после аварии авто, которое, вполне вероятно, уже не на ходу. Такие машины обычно покупаются «на запчасти». Но в любом случае, всегда важно помнить, что системы оценки у различных аукционных домов могут разительно отличаться.

Это, конечно же, далеко не все обозначения в аукционном листе. Интерьер авто эксперты в основном оценивают отдельно, хотя такая система иногда применяется и для экстерьера. Речь идет о буквенной градации от A до D. Буква A соответствует идеальному или практически идеальному состоянию, в то время как D сигнализирует о необходимости ремонта и замены некоторых деталей.

Ещё на аукционных картах практически всегда присутствует схематичное изображение кузова, как бы «в развернутом виде». На нем также можно заметить различные комбинации букв и цифр. Заглавными литерами обозначают тип дефекта, а цифрами – его степень. Подробнее ознакомиться с таблицей аукционных оценок можно в конце страницы.

Перевод аукционного листа

Вполне вероятно, что самостоятельная расшифровка аукционного листа Япония может вызвать затруднения. Однако если Вы являетесь нашим клиентом, то не стоит отчаиваться! Наш квалифицированный переводчик способен без труда прочитать аукционный лист и предоставить Вам качественный перевод!

Как найти и посмотреть аукционник на автомобиль? Достаточно просто – на сайте всегда доступны статистика продаж и поиск по номеру лота.

АУКЦИОННАЯ ОЦЕНКА

Оценка	Состояние	Соответствие кузовной оценки	Соответствие оценки интерьера
S	Автомобиль не старше 12-ти месяцев Пробег до 5 000 км Без повреждений	S	S
6	Автомобиль не старше 24-х месяцев Пробег до 20 000 км Незначительные недостатки	A и лучше	A и лучше
5	Автомобиль не старше 36-ти месяцев Пробег до 40 000 км Несколько небольших недостатков на кузове Пятно, загрязнение, прожог интерьера и т.п.	A и лучше	B и лучше
4.5	Автомобиль не старше 60-ти месяцев Пробег до 60 000 км Недостатки в нескольких местах на кузове Прожоги в интерьере, трещины, потертости, изменение или потеря цвета и т.п.	B и лучше	C и лучше
4	Пробег до 100 000 км Ресурс и состояние узлов и агрегатов пригодны для эксплуатации Заметные недостатки в нескольких местах требующие дополнительного участия	C и лучше	D и лучше

3.5	Множественные заметные недостатки оборудования, требующие дополнительного восстановления или замены	D и лучше	E и лучше
3	Большое количество недостатков, требующих дополнительного восстановления или замены Возможны неисправности в механизмах и агрегатах	E и лучше	F и лучше
2	Большое количество серьезных недостатков оборудования, требующих дополнительного восстановления или замены Автомобиль подвержен коррозии	F и лучше	F и лучше
1	Полностью требуют существенного ремонта или замены	S-F	S-F
0 или R	Восстановленный автомобиль	S-F	S-F

Оценка кузова

S	Нет повреждений
A	С небольшими недостатками Есть следы восстановления
B	Несколько небольших недостатков Ветровое стекло имеет трещину
C	С заметными недостатками Недостатки на бампере, стекле или крыше Есть царапины
D	Множество заметных недостатков Следы восстановления, требующие дополнительного участия Заметна коррозия
E	Большое количество серьезных недостатков Недостатки в нескольких местах, требующих замены
F	Значительно плохое состояние

Оценка интерьера

S	Пробег до 5 000 км Нет повреждений
A	Пробег до 30 000 км Небольшие недостатки Пятно, царапина и т.п.
B	Небольшие недостатки в нескольких местах Прожоги, порезы и порывы
C	Заметные недостатки в нескольких местах Требуется небольшой дополнительный ремонт Порезы, порывы, следы соуса и т.п.
D	Заметные недостатки в нескольких местах Требуется дополнительный ремонт
E	Плохо вычищен Требуется замена приборной панели, сиденья, обивки
F	Значительно плохое состояние

Обозначения повреждений кузова

Стандартные символы повреждений
Царапина	A1	Длина царапины 10 см
	A2	Длина царапины 20 см
	A3	Длина царапины 40 см
	A4	Больше A3
Вмятина	U1	Вмятина размером с мяч для гольфа
	U2	Вмятина размером с теннисный мяч
	U3	Вмятина размером с футбольный мяч
	U4	Больше U3
Вмятина с царапиной	B1	Вмятина с большой царапиной размером с мяч для гольфа
	B2	Вмятина с большой царапиной размером с теннисный мяч
	B3	Вмятина с большой царапиной размером с футбольный мяч
	B4	Больше B4
Оценка лакокрасочного покрытия	P1	Небольшая потеря и стертость краски
	P2	Частичная потеря и стертость краски
	P3	Большая потеря и стертость краски
	P4	Больше P4
Следы восстановления	W1	Есть следы восстановления
	W2	Следы восстановления, которые могут быть легко выявлены
	W3	Необходимость дополнительного ремонта восстановленных элементов
	W4	Больше W4
Ржавчина	S1	Ржавчина размером с мяч для гольфа
	S2	Ржавчина размером с теннисный мяч
	S3	Ржавчина размером с футбольный мяч
	S4	Больше S3
Коррозия	C1	Коррозия размером с мяч для гольфа
	C2	Коррозия размером с теннисный мяч
	C3	Коррозия размером с футбольный мяч
	C4	Больше C3
Сколы лобового стекла	G	Есть скол на лобовом стекле
Замена	XX	Проведена замена
Необходимость замены	Лобовое стекло	X1	Трещина 1 см или следы ремонта
		X2	Трещина 2 см или следы ремонта
		X3	Больше X2
	Другие стекла	X	Трещина
	Бампер	X1	Небольшая трещина и порыв (5 см)
		X2	Тоже что и X1 в нескольких местах
		X3	Больше X2
	Потолок	X1	Маленький порез, прожег (5 см) или следы ремонта
		X2	Порез (20 см) или следы ремонта
		X3	Больше X2

Расшифровка некоторых сокращений, встречающихся на аукционном листе

3D/5D	Три, пять дверей
4WD	Полноприводной автомобиль
4C, 5C	4, 5 скоростная механическая коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке
5F	5 скоростная механическая коробка переключения передач, рычаг на полу салона
5spd	5 скоростная механическая коробка переключения передач
AAC	Кондиционер с климат контролем
AB. SRS	Подушка безопасности
ABS	Антиблокировочная тормозная система
AC	Кондиционер
Aero	Полный аэро-обвес автомобиля
AFC	Озонатор воздуха
AT	Автоматическая коробка переключения передач
AW	Алюминиевые литые колесные диски
C4, C5	4, 5 скоростная механическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке
CA	Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке
CA(T)	Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке
CAT	Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке
CD	Проигрыватель компакт-дисков
CS	Кассетный стерео магнитофон
CVT	Вариатор
EVC	Контроллер ограничения оборотов двигателя (для форсированных двигателей)
F4, F5, F6	4, 5, 6-ступенчатая механическая коробка передач
FA	Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на полу салона
FA(T), FAT	Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на полу салона
G bird	Антикаррозийное покрытие
GPS	Навигационная система
HR	Высокая крыша
HT	Седан
LD	Самоблокирующийся дифференциал
LSD	Дифференциал с повышенным внутренним трением
MD	Проигрыватель мини-дисков
MT	Механическая коробка переключения передач
NAVI	Навигационная система
PS	Гидроусилитель руля
PW	Электрические стеклоподъемники
SQ	Секвентальная коробка передач (типтроник, стептроник)
RS	Задний спойлер
SD	Седан
SR	Люк
SRS	Воздушная подушка безопасности
ST	Стереомагнитола
T	Наличие запасного колеса
TCS	Система контроля покрытия дороги
TRC	Система контроля покрытия дороги
TV	Телевизор

Как читать аукционный лист, japanexport

Аукционный лист — это документ, который полностью характеризует автомобиль. Каждый автомобиль, перед тем как будет выставлен на аукцион, проходит тщательный осмотр японскими специалистами, и сотавляется аукционный лист, в котором указаны все выявленные недочеты. Повреждения кузова автомобиля (царапины, вмятины, подкрашенные места), салона (прожжености, царапины, отсутствие каких либо деталей), а также двигатель (наличие подтеков масла, или постороннего шума), а также ходовую часть.
Существует несколько типов аукционных листов: USS, CAA, JU, HAA. Все они очень похожи, но незначительная разница все же есть. Ниже мы перечислим несколько примеров и основные сокращения, которые используются при описании автомобилей. Для более подробного перевода, вы можете отправить запрос к нам на электронный адрес или связаться с нашими менеджерами по тел 8-800-1-008-125. Мы будем рады помочь Вам по всем вопросам!

Техническое состояние:

6 или выше — автомобиль с пробегом до 30 000 км, салон и кузов не требуют ремонта, практически новый;

5 — при небольшом косметическом ремонте может достичь состояния «6»;

4.5 — состояние выше среднего, мелкие косметические дефекты;

4 — хорошее состояние, косметические дефекты не более чем на трех элементах кузова;

3.5 — удовлетворительное состояние, видны следы достойного косметического ремонта;

3 — серьезные повреждения кузова, ремонт с использованием сварных работ;

2 — плохое состояние, машина требует капитального ремонта, вплоть до замены агрегатов;

1 — горевшие, утонувшие автомобили или хорошо восстановленные после аварии;

0, A, A1-A5 — побывавшие в ДТП. Цифра указывает на степень повреждения. Чем больше, тем сильнее;

RA или R — отремонтированные с заменой кузовных элементов;

B или C — восстановленные после сложных ДТП;

*** — автомобиль на запчасти;

S — новый автомобиль;

T — спецтранспорт.

Оценки салона:

A — идеальное состояние;

B — хорошее состояние, видимые прожженные следы, не более одного;

C — удовлетворительное, несколько прожженных пятен, потертый руль, следы на приборной панели, поломанные механизмы открывания/закрывания подлокотника и подстаканника;

D — плохое, желательна химическая чистка салона.

Обозначения повреждений кузова, используемы на схеме:

A — царапины на краске;

A1 — не более пяти сантиметров;

A2 — не более двадцати сантиметров;

A3 — 20 сантиметров и более;

B — глубокие сколы, требует покраски;

C — элемент поврежден коррозией;

M — след небольшого ремонта;

W — следы капитального ремонта;

R — элемент поврежден ржавчиной;

P — требуется покраска элемента;

X — требуется капитальный ремонт или замена элемента;

XX или XXX — элемент заменен перед продажей;

U — вмятины на кузове;

U1 — не более пяти сантиметров;

U2 — от пяти до двадцати сантиметров;

U3 — 20 сантиметров и более.

Кроме того, аукционный лист содержит информацию о наличии кондиционера (Cnd), люка (SR), литья (AW), магнитолы (M), телевизора (TV). Эти обозначения могут быть разными для разных аукционов.

Аукцион USS Аукцион САА

Стандартные символы повреждений : Расшифровка сокращений на аукционном листе :

Царапина	A1	Длина царапины 10 см
	A2	Длина царапины 20 см
	A3	Длина царапины 40 см
	A4	Больше A3
Вмятина(единичная)	U1	Вмятина размером с мяч для гольфа
	U2	Вмятина размером с теннисный мяч
	U3	Вмятина размером с футбольный мяч
	U4	Больше U3
Вмятины(несколько)	E1	небольшая вмятина
	E2	несколько небольших вмятин
	E3	много небольших вмятин
Вмятина с царапиной	B1	Вмятина с большой царапиной размером с мяч для гольфа
	B2	Вмятина с большой царапиной размером с теннисный мяч
	B3	Вмятина с большой царапиной размером с футбольный мяч
	B4	Больше B4
Оценка лакокрасочного покрытия	H	Краска ухудшилась
	P1	Небольшая потеря и стертость краски
	P2	Частичная потеря и стертость краски
	P3	Большая потеря и стертость краски
	P4	Больше P4
Следы восстановления	W1	Есть следы восстановления, едва обнаруживаемые
	W2	Следы восстановления, которые могут быть легко выявлены
	W3	Необходимость дополнительного ремонта восстановленных элементов(например перекраска)
	W4	Больше W4
Ржавчина	S1	Ржавчина размером с мяч для гольфа
	S2	Ржавчина размером с теннисный мяч
	S3	Ржавчина размером с футбольный мяч
	S4	Больше S3
Коррозия	C1	Коррозия размером с мяч для гольфа
	C2	Коррозия размером с теннисный мяч
	C3	Коррозия размером с футбольный мяч
	C4	Больше C3
Сколы лобового стекла	G	Есть скол на лобовом стекле
Замена	XX	Проведена замена
Необходимость замены	Лобовое стекло	X1	Трещина 1 см или следы ремонта
		X2	Трещина 2 см или следы ремонта
		X3	Больше X2
	Другие стекла	X	Трещина
	Бампер	X1	Небольшая трещина и порыв (5 см)
		X2	Тоже что и X1 в нескольких местах
		X3	Больше X2
	Потолок	X1	Маленький порез, прожег (5 см) или следы ремонта
		X2	Порез (20 см) или следы ремонта
		X3	Больше X2

3D/5D	Три, пять дверей
4WD	Полноприводной автомобиль
4C, 5C	4, 5 скоростная механическая коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке
5F	5 скоростная механическая коробка переключения передач, рычаг на полу салона
5spd	5 скоростная механическая коробка переключения передач
AAC	Кондиционер с климат контролем
AB. SRS	Подушка безопасности
ABS	Антиблокировочная тормозная система
AC	Кондиционер
Aero	Полный аэро-обвес автомобиля
AFC	Озонатор воздуха
AT	Автоматическая коробка переключения передач
AW	Алюминиевые литые колесные диски
C4, C5	4, 5 скоростная механическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке
CA	Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке
CA(T)	Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке
CAT	Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке
CD	Проигрыватель компакт-дисков
CS	Кассетный стерео магнитофон
CVT	Вариатор
EVC	Контроллер ограничения оборотов двигателя (для форсированных двигателей)
F4, F5, F6	4, 5, 6-ступенчатая механическая коробка передач
FA	Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на полу салона
FA(T), FAT	Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на полу салона
G bird	Антикаррозийное покрытие
GPS	Навигационная система
HR	Высокая крыша
HT	Седан
LD	Самоблокирующийся дифференциал
LSD	Дифференциал с повышенным внутренним трением
MD	Проигрыватель мини-дисков
MT	Механическая коробка переключения передач
NAVI	Навигационная система
PS	Гидроусилитель руля
PW	Электрические стеклоподъемники
SQ	Секвентальная коробка передач (типтроник, стептроник)
RS	Задний спойлер
SD	Седан
SR	Люк
SRS	Воздушная подушка безопасности
ST	Стереомагнитола
T	Наличие запасного колеса
TCS	Система контроля покрытия дороги
TRC	Система контроля покрытия дороги
TV	Телевизор
3D/5D	Три, пять дверей
4WD	Полноприводной автомобиль

Carused.jp: Японские подержанные автомобили высшего качества для продажи по хорошим ценам

FAQS (Часто задаваемые вопросы)

Какие способы оплаты вы принимаете?

В настоящее время мы принимаем оплату только банковским переводом для оплаты автомобиля.
В качестве залога на аукционе мы также принимаем платежи через PayPal.

На каких языках вы говорите?

Наша команда готова поддержать вас на 6 языках (английском, французском, испанском, тагальском, португальском и японском)

В какой валюте указаны цены?

Все цены указаны в долларах США.

Я нашел на вашем сайте автомобиль, который мне нравится. Что мне делать дальше?

После выбора автомобиля у вас есть два варианта действий.

1. Сделайте прямой «бесплатный запрос» с нашего веб-сайта и дождитесь звонка / сообщения от нас.
2. Отправьте нам письмо по адресу [email protected] или отправьте нам сообщение в WhatsApp по телефону + 81-70-3990-8510 с вашим лучшим предложением, чтобы мы могли начать переговоры о цене.

Я впервые покупаю машину из Японии, с чего мне начать?

Если вы впервые покупаете подержанный автомобиль из Японии, мы рекомендуем вам сначала проконсультироваться с вашим местным агентом относительно налога на импорт и правил.

Если вы уверены, что желаемый автомобиль может быть импортирован в вашу страну, и принимаете на себя полную ответственность в отношении правил ввоза, отправьте нам электронное письмо с вашим лучшим предложением по адресу [email protected] или отправьте нам сообщение в WhatsApp по телефону + 81- 70-3990-8510. В качестве альтернативы вы также можете сделать бесплатный запрос из нашего списка запасов.

Как мне оплатить счет?

После согласования цены мы вышлем вам счет-проформу.

Чтобы оплатить этот счет, перейдите в выбранный вами банк и сделайте банковский перевод. После того, как вы завершите банковский перевод в своем банке, вы получите копию TT (Telegraphic Transfer Copy) в качестве подтверждения вашего перевода.

Отправьте нам эту копию TT по электронной почте [email protected], чтобы мы могли подтвердить ваш платеж.

Что такое копия TT?

Копия TT или телеграфная переводная копия — это документ, предоставляемый банком после осуществления банковского перевода / денежного перевода. Этот документ служит подтверждением вашего перевода нам (принимающей стороне)

Есть ли в Японии автомобили с левым рулем?

В Японии разрешено управлять транспортным средством с «левым рулем» или «правым рулем».Из-за этого в Японии много любителей автомобилей с левым рулем, которые часто покупают и продают свои автомобили с левым рулем! На японском автомобильном аукционе много автомобилей Mercedes Benz, BMW, Volkswagen, Porsche и Audi с левым рулем.

Японских подержанных автомобилей на продажу по цене — Auto Craft Japan

Autocraft Japan Ltd — один из ведущих экспортеров автомобилей и аукционных агентов по продаже подержанных и новых автомобилей в Японии. Мы предоставляем все основные японские автомобили и иномарки, включая японские подержанные автомобили Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Hino, Subaru, Suzuki, Isuzu, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Ford, Jaguar, Kia, Chevrolet, Volvo. , Peugeot, Ssangyong, Hyundai и многие другие.

Экспортер подержанных автомобилей в Японии

Autocraft Japan Ltd предлагает большое количество высококачественных японских подержанных автомобилей для продажи в Японии и по всему миру по очень средней цене, соответствующей вашему бюджету. Autocraft Japan Ltd. экспортирует более 15 000 подержанных автомобилей ежегодно, приобретаемых на различных японских автомобильных аукционах, что делает нас одним из крупнейших и наиболее успешных экспортеров подержанных автомобилей в Японии.

Это достижение, которым мы гордимся, и это достижение позволяет нам предлагать нашим клиентам профессиональные услуги по конкурентоспособным ценам. Мы считаем, что удовлетворение потребностей клиентов является нашим наивысшим приоритетом. Во всех наших отделах мы гордимся тем, что прислушиваемся к потребностям наших клиентов.

Доставка из Японии

Мы также предоставляем услуги доставки премиум-класса для максимального удовлетворения потребностей наших клиентов в импорте автомобилей в свои страны.А чтобы обеспечить быстрые и безопасные транспортные услуги, мы работаем только через ведущие судоходные компании Японии, и таким образом мы уверены, что удовлетворяем все потребности наших клиентов. Все, что мы делаем, — это сделать процесс покупки для клиентов максимально простым и понятным. как можно приятнее.

Японские автомобили

Японские автомобили известны своим высоким качеством исполнения и надежностью, поэтому автомобили Японии пользуются большим спросом во всем мире.Даже японские подержанные автомобили очень популярны в мире. Ежемесячно более 40 000 подержанных автомобилей экспортируются и импортируются из Японии в Кению, Ямайку, Южную Африку, Шри-Ланку, Пакистан, Бангладеш, Замбию, Дубай, Танзанию и т. Д.

Основная причина популярности импортных автомобилей из Японии заключается в том, что они являются самыми удобными и надежными на дороге автомобилями высокого качества. Эти японские подержанные автомобили отличаются великолепной отделкой, сборкой и надежностью.

Japan Cars Auction Service

Autocraft Japan Ltd также предоставляет онлайн-систему торгов на японском автомобильном аукционе, которая позволяет вам видеть все аукционные дома в Японии, включая аукционы USS, TAA, CAA, AUCNET и японские автомобильные аукционы. Общее количество японских автомобильных аукционов, которые мы предлагаем на данный момент, превышает 110. Мы успешно смогли разработать теорию работы одного окна, которая очень практична, с помощью нашей системы онлайн-аукционов.Основные услуги включают онлайн-торги; просмотр статистики, определение текущей рыночной стоимости автомобилей.

Autocraft Japan Ltd никогда не перестает прилагать усилия для предоставления нашим клиентам более качественных услуг и продолжает стремиться к более высокому уровню удовлетворенности клиентов!

японских подержанных автомобилей и импорт из Японии

Делать

Выберите MakeLEXUS (7,312) TOYOTA (117,732) NISSAN (63,326) HONDA (62,101) MAZDA (20,986) EUNOS (196) FORD JAPAN (4) MITSUBISHI (14,293) SUBARU (15791) DAIHATSU (63,554) SUZKAKI (691) ISUZU (3060) HINO (1882) UD TRUCKS (175) NISSAN DIESEL (171) MITSUBISHI FUSO (2577) ЯПОНИЯ ДРУГИЕ (243) MERCEDES BENZ (9668) AMG (35) MERCEDES AMG (1033) MERCEDES MAYBACH (14) MAYBACH (14) ) MCC SMART (450) BMW (10 484) MINI (4901) BMW ALPINA (143) AUDI (5390) VOLKSWAGEN (7499) OPEL (20) PORSCHE (2094) RUF (1) EUROPE FORD (63) ДА! BURSTNER (1) ARTEGA (1) KNAUSGERMANY ДРУГОЕ (4) ROLLS-ROYCE (124) BENTLEY (235) JAGUAR (924) DAIMLER (37) LAND ROVER (973) MG (44) ROVER (406) MOKE (4) MORRIS (12) LOTUS ( 147) ASTON MARTIN (135) MORGAN (29) TVR (4) УГЛЕВОДЫ (1) WESTFIELD (4) CATERHAM (26) AUSTIN (24) RELIANTPANTHER (2) HEALEY (6) WOLSELEY (3) RILEY (4) MARCOSTRIUMPH (10) ) MCLAREN (105) UK HONDA (3) U.K. ДРУГИЕ (33) FIAT (1569) ABARTH (547) FERRARI (552) LANCIA (53) ALFA ROMEO (1085) MASERATI (515) LAMBORGHINI (235) AUTOBIANCHI (15) INNOCENTI (4) BERTONE (2) DETOMASO (2) ) BUGATTI (2) PAGANI (1) ИТАЛИЯ ДРУГОЕ (6) RENAULT (802) PEUGEOT (1561) CITROEN (943) VENTURIMVSMARTINTEILHOLPGOBUGATTIFRANCE OTHERVOLVO (3192) SAAB (39) SWEDEN OTHERDONKERVOORTHOORTHOLLE (67) SWEDEN OTHERDONKERVOORTHOLL (67) (32) BUICK (23) OLDSMOBILE (8) SATURNHUMMER (212) LINCOLN (180) FORD (726) MERCURY (12) CHRYSLER (355) CHRYSLER JEEP (1798) DODGE (558) EAGLEPLYMOUTH (33) STARCRAFT (1) STARCRAFT 3) АВАНТИВЕКТОР (1) WINNEBAGO (7) AMC (4) AMC JEEP (11) DMC (2) TESLA (78) U.SA ДРУГИЕ (49) RAM TRUCKSLEXUS (46) INFINITI (59) ACURA (12) AMERICA TOYOTA (435) AMERICA NISSAN (71) AMERICA HONDA (32) AMERICA MAZDA (14) AMERICA MITSUBISHIAMERICA SUBARU (10) AMERICA (10) AMERICA (7) KIA (1) DAEWOOGM MATIZSSANGYONGCT_TKOREA OTHERBIRKIN (6) ЮЖНАЯ АФРИКА, ДРУГАЯ ПОМЕШАТЬСЯ, ДРУГАЯ ЛАДА (2) УАЗРУССИЯ ДРУГАЯ АПАЛЛИЯ, БЕЛЬГИЯ, ДРУГАЯ КАНАДА, ХОНДА (1) ДОРОГА (ДРУГИЕ) (ДРУГИЕ, ДРУГИЕ, ЗАПРЕЩАЕТСЯ, ТАЗАДА, ДРУГАЯ ВЕРСИЯ) (3) OTHERKTM (2) АВСТРИЯ ДРУГАЯ АДРИАСЛОВЕНИЯ ДРУГАЯ ДАЦИАРОМАНИЯ ДРУГАЯ (44)

[УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ОБСЛУЖИВАНИИ ВЕБ-САЙТА]
Спасибо за использование Goonet-Exchange.
Наш веб-сайт будет закрыт на техническое обслуживание с 0:00 до 9:00 в четверг 22 по японскому времени.
Таким образом, он будет временно недоступен, и запросы в течение этого периода не принимаются.
Спасибо за понимание и сотрудничество.

Внутри крупнейшего японского аукциона подержанных автомобилей

Из примерно 4,4 миллиона автомобилей, экспортируемых из Японии ежегодно, около 1,4 миллиона из них — это подержанные автомобили. Подержанные автомобили JDM являются японским эквивалентом McDonald’s; в мире очень мало мест, где бы вы его не увидели.

Япония остается одним из крупнейших экспортеров подержанных автомобилей в мире, и есть несколько способов купить подержанный автомобиль в Японии. Вы можете найти местного представителя, чтобы проверить списки дилеров в Интернете, посетить их лично или купить на аукционе. Самый крупный источник подержанных автомобилей в Японии — это аукционы USS Auctions, поэтому я пошел именно туда.

Аукционы USS продают автомобили как местным, так и иностранным покупателям в более чем 10 точках по всей Японии. Самым большим из них является локация USS Noda.Это самый большой город в Японии, здесь ежедневно проезжает около 10 000 автомобилей. Вторым по величине является Нагоя с примерно 8000 автомобилей в день, в то время как в других местах в среднем около 4000 автомобилей в день. Аукционы на сайте Noda проводятся только два раза в неделю; Вторник и четверг. Однако не каждый может прийти и сделать ставку на автомобиль, который понравится вам.

Дело в том, что вы должны быть платным членом USS Auctions. Обычно это происходит, если существующий участник ручается за вас, и у вас есть какое-то обеспечение, например, недвижимость.Для большинства людей невозможно войти и сделать ставку на месте. К счастью, меня пригласил проверить это друг, имеющий связи с дилером, который был достаточно любезен, чтобы пригласить меня посмотреть.

Я понятия не имел, чего ожидать; сайт Noda находится чуть более чем в часе езды от Токио. Он расположен не в каком-то грандиозном здании, похожем на арену. При въезде в USS Noda казалось, что мы въезжаем на автостоянку Costco. Первое, что бросается в глаза, это огромное количество машин.Меня предупредили, что машин будет много, на самом деле 10 тысяч, но я не мог вообразить их масштаб, пока не оказался там. Площадка, где в тот день стояли машины, простиралась более чем на 1,3 мили.

Есть шаттлы, которые возят людей между участками стоянки, потому что машин слишком много, и на то, чтобы ходить вокруг, пытаясь найти машину, которая вам интересна в этот день, потребуется слишком много времени. Люди могут использовать эти шаттлы, чтобы осматривать автомобили перед тем, как делать ставки на них, или просто забирать их после оформления документов после победы на аукционе.Все те два часа, что я был там, регулярно выезжали машины.

Прогулка по парку — это как в супермаркете машин. Выбор такой большой, что голодным туда не ходить. Здесь есть все: от обычных автомобилей от А до Б, тюнинговых автомобилей, классики и даже экзотики. У входа была целая подборка модных автомобилей с примерами Ferrari, Aston Martin и Lamborghini на выбор. Но это не весело. Нет, азарт ходил по лотам, пытаясь найти самые крутые и интересные машины, спрятанные в море ванили.

Не потребовалось много времени, чтобы найти несколько крутых автомобилей от Nissan Figaro до пары Mercedes S-класса 80-х годов Yakuza, в том числе 560SEL с комплектацией Lorinser. В разделе «крупногабаритные автомобили» весьма уместно оказался W220 Mercedes S600 Pullman. Если вам нужны современные JDM, у USS не было недостатка в R35 GT-R и даже было несколько новых Supra.

Помните, это был всего один день, автомобили здесь меняются каждый раз, когда проводится новый аукцион. В этот случайный день было бесчисленное количество BMW Alpinas (Япония любит свои Alpinas), множество Mercedes, готовых к Радвуду 1990-х годов, включая новый E500, и пару быстрых хэтчбеков Renault, одним из которых был помешанный Clio V6 с двигателем, установленным там, где задние сиденья должны уйти.

Для тех, кто ищет японские спорткары 90-х, был специальный раздел. В нем было все, о чем вы могли подумать, от R32 и R33 GT-R, NSX, S2000, RX-7, WRX STI, Evos и тому подобных. Среди «обычных» автомобилей было спрятано несколько вкусностей, таких как Eunos Cosmo, Juke NISMO и обязательный R34 GT-R. В другом разделе находились машины с дрифт-спецификацией, такие как Silvias, 86-е и ультра-редкий Nismo 270R. Источники различаются, но похоже, что их было выпущено всего 30 штук.Это было даже не самое лучшее. Нет, самое лучшее, что там было, — это очень законный TRD 3000GT, спрятанный в случайном углу за Toyota Land Cruiser. Бог знает, сколько это стоило.

Внутри покупатели делают ставки на автомобили в помещении лекционного типа. Их два на USS Noda, и в любой момент времени проводится около восьми аукционов. Эти аукционы длятся всего несколько секунд, поэтому вы должны действовать быстро. Вы можете делать ставки с двумя контроллерами за столом, создавая ощущение аркадной игры. Яркие огни, мгновенное удовлетворение и случайные прискорбные награды напоминают игровой автомат или игровые автоматы.

На стороне продавца большинство поддерживает аукционистов и советует им, когда остановить аукцион. В то время как автомобили указаны с резервными ценами, если продавцы видят, что ставки больше не собираются, они могут принять решение о продаже по текущей ставке. Все происходит в одно мгновение.

Большинство покупателей, присутствующих на аукционах, обычно являются дилерами, покупающими автомобили для своего инвентаря. Точно так же продавцы здесь часто выставляют автомобили, которые они получили в качестве частичного обмена. В Японии есть несколько других аукционных площадок, но USS — самый авторитетный.Его автомобили проверяются независимыми инспекторами, которые дают каждому автомобилю справедливую оценку. Эти рейтинги сопровождают каждый информационный лист на автомобиле для полной прозрачности вместе с легендарными фотографиями в стиле камеры наблюдения.

У дилеров также есть возможность получить USB-ключ за абонентскую плату в размере 10 000 йен (91 доллар США) в месяц. С помощью этого USB-ключа они могут получить доступ к базе данных аукционов USS и делать ставки на автомобили, не выходя из собственного офиса. Рейтинг каждого автомобиля является настолько надежным, что некоторые дилеры покупают автомобили только на основании отчетов независимых проверок.Кроме того, в Японии есть несколько компаний, которые предлагают услуги по оказанию помощи удаленным покупателям от поиска автомобиля до проведения торгов от вашего имени и даже по доставке.

USS просто предоставляет людям платформу для покупки и продажи автомобилей. Это как eBay, но в реальной жизни. USS взимает с продавцов фиксированную комиссию в размере 25000 иен (227 долларов США) за любой проданный автомобиль и взимает такую же комиссию в размере 25000 иен (227 долларов США) за любую сделанную покупку, независимо от автомобиля. Если он продает Nissan Cube или Lamborghini Murcielago, USS получит на продажу не более 50 000 иен (454 доллара США).Поскольку каждый день, два раза в неделю, круглый год продается 10 000 автомобилей, это совсем не плохая сделка. Есть «дешевый уголок», где с автомобилей в этом районе взимается комиссия всего 9000 йен (81 доллар).

Это был лишь небольшой сладкий привкус того, что из себя представляет USS Auctions. Это было одно из тех мест, которыми я восхищался с тех пор, как приехал в Японию. Я всегда хотел знать, где в конечном итоге оказываются те аукционные автомобили, которые фотографируются у этих серых стен. Что было удивительно, так это то, что сам процесс аукциона был немного разочаровывающим.Это все равно, что смотреть, как кто-то другой играет в какую-то аркадную игру, но размах и масштабы машин, проезжающих мимо них два раза в неделю, невероятны.

J-Spec Импорт

Основы, которые вам необходимо знать

Автомобили, выставленные на аукцион, сначала проверяются аукционным домом, и составляется лист состояния. Он содержит важную для потенциального покупателя информацию, такую как детали автомобиля и тип модели, какие опции установлены, пробег (в том числе, если есть какие-либо основания сомневаться в подлинности пробега), состояние кузова, внутреннее состояние, механическое состояние, любые модификации / нестандартные детали и свидетельства аварийной истории.Транспортным средствам также присваивается оценка, которая выступает в качестве общей оценки качества транспортного средства, чтобы помочь покупателям сразу определить, находится ли автомобиль в хорошем состоянии или нет, и решить, заслуживают ли дополнительные сведения исследования. Хотя это зависит от каждого аукционного дома, для каждого автомобиля также делается фотография спереди, сзади и внутри, чтобы вы могли посмотреть.

Аукционные листы — хороший источник информации для первоначальной оценки автомобиля на предмет того, заслуживает ли он дальнейшего расследования, однако J-Spec НЕ покупает автомобили только на основе аукционного листа.У нас также всегда есть автомобили, которые осматривает кто-то лично, чтобы проверить состояние автомобиля, получить более подробную информацию и убедиться, что нет очевидных проблем, которые могли быть пропущены в аукционный лист.

Аукционы, которые охватывает J-Spec, включают как некоторые из крупных, хорошо известных аукционных домов, которые выставляют тысячи автомобилей каждую неделю, так и более мелкие аукционы с меньшим количеством автомобилей или в менее населенных районах. У разных аукционных домов могут быть немного разные системы оценок и способы обозначения состояния, и некоторые будут оценивать автомобиль более жестко или немного более щедро, чем другие.Автомобили также могут продаваться по разным ценам на разных аукционных домах в зависимости от количества присутствующих потенциальных покупателей, и, например, вы можете иногда получить реальные скидки на некоторых из менее известных аукционов.

Ниже приводится краткое объяснение аукционных оценок, которые вы обычно видите. Пожалуйста, см. Раздел «Дополнительные сведения» для более подробного объяснения и деталей того, что находится на типичном аукционном листе.

Аукционные марки

5	в новом состоянии
4.5	отличное состояние, почти без дефектов
4	Классы 4 — это то, что мы часто покупаем, поскольку они могут быть хорошими, однако многие из них по-прежнему намного ниже наших стандартов. Тот факт, что машина относится к 4 классу, автоматически не означает, что она хороша, мы должны попросить кого-нибудь лично проверить машину, чтобы узнать, одна из лучших она или нет. Автомобиль 4-го класса часто является лучшим компромиссом между хорошим состоянием и разумной ценой
3.5	обычно плохое состояние с некоторыми очевидными проблемами. Иногда могут быть разумные автомобили, но большинство 3,5-го класса немного грубоваты.
3	обычно довольно плохой автомобиль с заметными проблемами, для доведения которого до хорошего состояния потребуется много работы
***	автомобиль, который в настоящее время не работает или имеет серьезную проблему
R	История ремонта, автомобиль, который в прошлом попал в аварию, который с тех пор ремонтировали

Подробнее

Имейте в виду, что хотя аукционы и аукционные листы кажутся пугающими и запутанными, J-Spec здесь, чтобы помочь клиентам понять, что происходит, помочь им в их выборе и, конечно же, гарантировать, что они не купят в конечном итоге автомобиль в плохом состоянии.Таким образом, информация, представленная ниже, не является обязательной для людей, поскольку мы позаботимся об этих сложных вопросах за вас, но она предназначена для тех, кто хотел бы узнать как можно больше об этом процессе.

Форматы аукционных листов различаются от аукционного дома к аукционному, однако многие используют схожие соглашения в именах и символах. Часть листа на японском языке, и J-Spec переведет всю необходимую информацию для клиентов и, конечно же, проведет дополнительный осмотр автомобиля, если он выглядит как многообещающий.Тем не менее, не понимая японского языка, вы все равно можете изучить некоторые основы автомобиля, вооружившись небольшими знаниями о том, что находится в отчете об аукционе.

Ниже представлен отчет одного аукционного дома об аукционе, в котором представлена обычно перечисленная информация:

Общая система выставления оценок на аукционе может варьироваться от аукциона к аукциону, но в качестве приблизительного ориентира:

5	В новом состоянии. Существуют даже более высокие классы, чем 5, однако они обычно предназначены для автомобилей, произведенных совсем недавно (менее 2 лет)
4.5	В отличном состоянии, без заметных проблем
4	В хорошем состоянии, возможно царапина или вмятина, но в целом качественный автомобиль, не требующий особого внимания. Большинство клиентов довольны автомобилем в состоянии 4-го класса, который предлагает хороший компромисс между ценой и минимальными потерями в состоянии. Тем не менее, в наши дни состояние 4-го класса может быть разным: некоторые из них довольно хорошие, а некоторые — немного нестандартные (мы никогда не соглашаемся, что четвертый класс автоматически считается хорошим), поэтому мы берем каждый в индивидуальном порядке.
3,5	В хорошем состоянии, но, возможно, требует незначительного внимания, или автомобиль в хорошем состоянии с одной заметной проблемой / недостатком. Некоторые аукционные дома ставят отметку на половину балла от автомобиля, если у него очень незначительные аварии, поэтому иногда автомобиль с оценкой 3,5 может быть все еще в довольно хорошем состоянии, но это менее распространено. нуждаются в ремонте или проделанной работе, чтобы довести его до уровня, которым большинство людей были бы довольны Есть более низкие классы, чем эти, но качество автомобилей падает, и мы не рекомендуем их, даже с большинством классов 3, с которыми мы бы порекомендовали держаться подальше.
R	Автомобиль с предыдущей историей происшествий, указывающий на то, что автомобиль в прошлом попал в аварию, которая с тех пор была отремонтирована. Для импорта SEVS автомобиль не должен иметь никаких структурных аварий, и поэтому автомобили класса R часто не имеют права. Некоторые аукционные дома имеют оценку RA, что указывает на очень незначительную историю происшествий или происшествий, которые были очень хорошо отремонтированы.
X, 0	Без оценки. Небольшое количество аукционных домов не будет оценивать некоторые автомобили (как правило, старые) и рекомендуют осмотреть их лично, чтобы определить состояние.Обычно это означает, что у автомобиля серьезная проблема или он довольно старый, и аукционный дом не желает брать на себя ответственность за подробности об автомобиле.
***	Неуправляемый автомобиль, поврежденный автомобиль (обычно довольно очевидно из фотографии!) или отсутствуют документы об отмене регистрации, и поэтому они не подходят для экспорта.

Помимо общей / внешней оценки, большинство аукционных домов также будут иметь внутреннюю оценку, обычно A-D. Они соответствуют:

A	Отличное / как новое состояние салона
B	Интерьер в хорошем состоянии
C	Интерьер в среднем состоянии для возраста автомобиля, иногда интерьеры C вполне приемлемы, однако
D	Плохое состояние салона.Часто автомобилям с отсутствующими внутренними панелями или с каркасом безопасности автоматически присваивается интерьер класса D.

Расшифровка типов передачи:

Типы трансмиссии отмечены по-разному, как правило, если автомобиль автоматический, он будет иметь в нем букву A (например, FA, FAT, AT), в противном случае, скорее всего, это механическая коробка передач. Общие ручные обозначения включают F5, F6 (с указанием 5 или 6 скоростей), MT, 5MT, 6MT и так далее. Иногда автомобиль с трансмиссией с колонным переключением может включать в обозначение букву C.Коробки передач Tiptronic обычно называют просто автоматическими.

Обозначения на схемах кузова

Общие коды на схеме кузова автомобиля включают:

A	царапина
U, V, B	вмятина
E	вмятина
S, C	краска ржавчина
W	Волны на краске или дефекты краски
X	поврежденная деталь, требующая замены
XX	деталь была заменена в прошлом

Большинство из них также имеют цифры от 1 до 3, обозначающие степень серьезности (от незначительной до серьезной), так, например, A1 будет незначительной царапиной, S3 будет очень сильной ржавчиной и так далее.

Интернет-аукционов подержанных японских автомобилей

- Мвапе Мванса

Спасибо, Джон, спасибо, AHJ. Я получил купер. На самом деле машина хорошая и чистая, небольшой пробег, никаких утечек, никаких механических неисправностей. Мне очень понравилось устройство. Надеюсь, другой, который я купил, будет в таком же состоянии.

Привет всем, меня зовут Джошуа Пастори, это был мой первый опыт работы с AHJ, когда я получил лучшую машину по очень низкой цене, а также Mr.Ричард действительно помогает мне на протяжении всей процедуры, предоставляя лучшие услуги и последующие действия. Я очень рекомендую AHJ.

Большое спасибо, AHJ, за то, что подарили мне идеальное устройство, которое я именно хотел, и продолжайте дарить нам хорошие автомобили, такие как моя, потому что я проехал на нем весь путь от Дар-Эсс-Салама до Замбии без каких-либо проблем.

Я получил свою машину, которую купил онлайн в AHJ, в хорошем состоянии в Кампале и поехал к себе домой в Лирах 360 км.Машина летела. Я благодарен торговому представителю за его честность, надежность и искренность в работе. Я желаю им всего наилучшего!

Я хотел бы поблагодарить AHJ и особенно мистера Джона, который находится в моем контакте изо дня в день, пока я не получу свою Toyota Harrier в разумные сроки.Аппарат очень хороший, качественный, надежный и небольшой пробег. Я полностью доволен услугой и обязательно передам ее другим.

Джеймс, ты сделал меня счастливым человеком, что автомобиль для Энтони прибыл в очень хорошем состоянии, ты лучший автосалон, и я с нетерпением жду возможности закупить больше и продать свою компанию людям в моем городе.

AHJ упрощает процесс покупки, помогая во всех аспектах процесса импорта.Их исключительные услуги, которые оказывал мистер Элвин, и советы привели меня к тому, что я стал успешным автомобильным дилером. Их способы и условия оплаты очень просты.

Здравствуйте, хочу сообщить, что я получил свою машину.Доехал очень безопасно. Это действительно красиво смотрится. Автомобиль действительно в хорошем состоянии, шины все еще новые, и в нем есть все необходимые аксессуары, как я видел на фотографиях, которые вы мне прислали. Спасибо за доверие и хорошее обслуживание клиентов.

Я хотел бы поблагодарить меня за все услуги, которые были оказаны мне при приобретении этого прекрасного Мерседеса.Сам ваш клиентский сервис не может быть забыт. Автомобиль в идеальном состоянии. Еще раз спасибо. Я с нетерпением жду встречи с вами снова.

У меня был очень большой опыт работы с AHJ.Я думал, что есть несколько сложностей и рисков, но после разговора с Ли Мерфи я понял, что они могут позаботиться обо всем процессе. Я обнаружил, что AHJ — самый надежный способ покупки подержанных автомобилей.

Это была очень хорошая возможность поработать с AHJ при покупке японских подержанных автомобилей.Я получаю свои две машины в очень хорошем состоянии и состоянии в течение нескольких недель. Мне понравилась гибкость при внесении залога за автомобили, что действительно отражало мой бюджет и время. Спасибо AHJ.

Позвольте мне воспользоваться этой возможностью, чтобы поблагодарить отдел продаж за хорошие навыки продаж, за то, что я смог узнать AHJ, это лучшее, что когда-либо случалось с моей семьей и нашей компанией, вы, ребята, потрясающие.

У него большой опыт работы с AHJ, а главное — получить высококачественный продукт с лучшими услугами. Спасибо AHJ за их огромное достоинство труда, чтобы довести уровень удовлетворенности клиентов до 360 градусов.Я очень рекомендую AHJ всем своим друзьям и семье.

Как видите, радость на лице моей семьи от хорошо проделанной работы Auction House Japan. Это только начало, мы все еще идем долгий путь с вами, AHJ.В этом месяце я снова начну новый бизнес! Сохраняйте хладнокровие и передайте привет команде.

Аукционный дом Japan действительно хорошо умеет сосредотачиваться на том, что нужно покупателям. У вас есть настоящий инстинкт понимать клиентов.Хорошая работа! Я просто хотел сообщить вам, что с вами было здорово работать, ребята!

Их агенты по продажам нашли для меня автомобиль отличного качества, который полностью соответствует моим потребностям.Я очень доволен состоянием машины, несмотря на то, что она была в эксплуатации. Выглядит как новенький.

Во-первых, моя бывшая в употреблении машина из Японии не только пришла ко мне вовремя, но и выглядела даже лучше, чем на фотографиях! Во-вторых, если вы ищете подержанные японские автомобили — лучше всего подойдет AHJ.Было очень приятно иметь с вами дело, ребята.

Как известный дилер на Кипре, я покупаю автомобили в больших количествах. Благодаря их платиновому членству я получил так много скидок на свою покупку. Они также сделали веб-сайт для моего бизнеса, поскольку он был включен в мой пакет членства.Спасибо, AHJ!

Их золотое членство — лучшее, так как мне приходится платить очень низкую плату за обслуживание. Я получил бесплатный план цифрового маркетинга, чтобы расширить свое присутствие в Интернете. Состояние их машин отличное.Настоятельно рекомендуется!

Я получил платиновое членство Японского Аукционного Дома. Благодаря этим услугам я получаю потрясающие скидки на свои покупки. Наряду с этим у членства есть несколько других предложений, которыми могут воспользоваться все дилеры.

Будучи автомобильным дилером в моей стране, я покупаю огромное количество машин. Недавно открыл для себя их услуги и заинтересовался их эффективным процессом. Я стал платиновым участником AHJ, и они предложили мне массу преимуществ наряду с потрясающими скидками.

У меня был очень ограниченный бюджет на покупку машины, и я сообщил о своем ассортименте и предпочтениях в Auction House Japan. Я действительно получил машину, которая, как я думал, будет вне моего диапазона, очень хорошая работа Auction House Japan.

Аукционный дом
Japan помог мне получить из Японии подержанную машину, что, как я думал, будет для меня чрезвычайно сложной задачей.Благодаря их сервису мне было очень легко получить машину прямо с аукционов в Японии.
Дэнни

Спасибо, AHJ, за то, что подарили мне мою любимую машину. Я полностью доволен их обслуживанием. Они настолько профессиональны, что физически осматривают автомобиль командой профессионалов, чтобы определить его состояние перед тем, как подать заявку на его покупку.
Мне нравилось иметь дело с AHJ, поскольку они очень профессиональны и честны в том, что делают. Моя машина пришла в хорошем состоянии и именно в таком состоянии, как они ее описали. Никакой лжи.Цены прозрачны, а доставка своевременна.
Забудьте о «Назад в будущее». Universal Studios Japan хочет вернуться к реальности после того, как в понедельник на веб-сайте Yahoo Auctions на веб-сайте Yahoo Auctions была установлена цена на копию путешествующего во времени Делориана в натуральную величину из популярного фильма-хита 9 999 999 999 йен (около 91,5 миллиона долларов).
Впервые модель была выставлена на торги поздно вечером в воскресенье. Около 19:00. В понедельник было размещено предложение на сумму 1,5 миллиарда йен. Два часа спустя была подана последняя ставка в размере 9 999 999 999 иен, самая высокая цена, которую может принять Yahoo Auctions.
Вскоре после этого Yahoo Japan разместила на своем веб-сайте уведомление с требованием, чтобы лица, предлагающие высокие ставки, связывались с компанией в течение 24 часов. Компания сообщила на своем веб-сайте, что в настоящее время изучает заявки и отменит их, если не будет установлено никаких контактов.
«Поскольку аттракцион закрывается, благотворительный аукцион был лучшим способом, который мы могли придумать», чтобы максимально использовать реплику, — сказал Такахаши, добавив, что аукцион завершится 31 мая, как и было запланировано.