Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Автомобил

Содержание

Что такое мультируль в автомобиле

Под понятием мультируль понимают рулевое колесо, на котором установлены органы управления различными функциями и опциями автомобиля. По существу, к мультирулю можно отнести первые рули, на которые начали устанавливать кнопки управления звуковым сигналом еще на довоенных машинах прошлого века. Под мультирулем можно понимать и управление транспортным средством, предназначенным для людей с ограниченными физическими способностями колясочники. С развитием цифровых технологий, беспроводной передачи сигналов на руль можно установить практически бесконечное количество дополнительных органов управления, чтобы сосредоточить внимание водителя на основном органе управления автомобиля.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

  • Что такое мультируль в машине
  • Что такое мультируль в автомобиле?
  • Что такое мультируль в машине
  • Что такое мультируль в автомобиле?
  • Почему мультируль так нужен водителю?
  • Руль с кнопками не только на Ладе Весте — как сделать мультируль

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Мультируль на ваз

Что такое мультируль в машине


Владельцы старых автомобилей часто спрашивают, как сделать мультируль своими руками.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Такого нет на старых авто и даже на новых недорогих иностранных автомобилях. Однако это удобное приспособление для руля. Многие водители даже не знают, зачем нужен мультируль. Разберемся, для чего делают такой интересный руль, и как сделать мультируль своими руками.

Он отличается от простого руля управляющими кнопками для разных систем. Обычно на мультируль подключают управление магнитолой, круиз-контролем, климатической системой.

Это базовые варианты устройства. Чтобы знать, как сделать мультируль, нужно решить, что вы хотите получить. Необходим подходящее рулевое колесо для модернизации. Решите для себя, что вы будете подключать к мультирулю. Чем больше систем будет подключено, тем труднее придется изготавливать панель.

Неплохим вариантом будет мульти руль с управляющей панелью в центре. Такое расположение удобно для управления, и не портит вид. Для данной компоновки нужно выбрать рулевое колесо, которое по диаметру похож на стандартное рулевое колесо для вашего автомобиля.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

На нем должна быть панель управления. На этом можно считать корпус мультируля готовым. Кожа берется любая, которая у вас есть, подходящая по цвету и прочности. Пенопласт можно не класть, а использовать другой материал. Как сделать мультируль — электронная начинка Подключение к магнитоле довольно простое. Потребуется магнитола, снабженная пультом управления. Пульт надо разобрать, а клавиши мультируля подключить к кнопкам пульта. Электропроводку придется изменить.

Новый жгут проводов надо сделать из тонких проводников. Пульт от магнитолы нужно аккуратно зафиксировать с обратной стороны. Чтобы система работала надежно, количество инфракрасных диодов нужно увеличить до 5 штук.

Их располагают по периметру руля на равном расстоянии. Такая переделка руля дает возможность гарантировать срабатывание системы руля в любом положении. Чтобы кнопки светились, подключите их к плюсовому проводу сигнала. Кнопки управления на руль размещают не на ободе, а на радиусной планке. Это будет удобно, чтобы не тянуться пальцами далеко.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Такую переделку руля можно выполнить на обычном руле, его не потребуется снимать. Читайте: как сделать накладку на бампер.

Сегодня в автомобильных магазинах можно найти разные конструкции рулей с кнопками управления. Можно купить мультируль практически для любого автомобиля. Высокая стоимость такой переделки руля заставляет водителей научиться тому, как сделать мультируль своими руками.

Такая переделка руля обойдется недорого. Это зависит от аккуратности работы своими руками. Тем более, что самостоятельно изготовленный мультируль на автомобиль Лада может быть оригинальным. Поделитесь с нами своей конструкцией, если вы уже делали это на своей машине.

Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Руль с кнопками не только на Ладе Весте — как сделать мультируль. Виды рулей Существует два вида: С клавишами в центре руля. С расположенными на ободе кнопками. Кнопки в середине Неплохим вариантом будет мульти руль с управляющей панелью в центре.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Такая переделка руля выполняется в следующем порядке: Из баранки вашего автомобиля вырежьте панель вместе со шлицами. Для этого подойдет отрезная машинка — болгарка. Во второй баранке, которую вы приготовили, сделайте такую же операцию. Теперь нужно шлицевую часть от родной баранки закрепить в новом руле с панелью управления. Подогнать и закрепить шлицевую часть нелегко. Для этого придется постараться. Обычно в заводских мультирулях установлена подушка безопасности. Но в вашем случае установить ее вы уже не сможете.

Поэтому положите вместо подушки пенопласт. Для уплотнения стыков рекомендуется применить клей Поксипол. Готовый механизм нужно покрыть специальной шпаклевкой. Можно обтянуть подходящим материалом, например, кожей. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.


Что такое мультируль в автомобиле?

Обновленные Renault уже в Украине. Ford и Volkswagen увеличивают совместные возможности. Можно ли увеличить объем двигателя? Mazda 6 знаковое обновление флагманского седана.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Hummer h2 — история в одном кузове. Как улучшить свет фар. Особенности тюнинга внедорожников.

Кроме того, при желании можно сменить обычный руль в своём автомобиле на многофункциональный. Для установки мультируля.

Что такое мультируль в машине

Нередко при описании того либо иного автомобиля можно встретить термины устройств, которые входят в комплектацию, но о которых вы ранее не слышали и можете только догадываться, о чем может идти речь. Кто-то, конечно, выдаст сразу вам правильный ответ, кто-то, возможно, скажет, что это пульт от магнитолы, который можно прикрепить на руль автомобиля, кто-то предположит, что это универсальный руль, который можно переставлять с одного авто на другое, а кто-то просто пожмет плечами. Итак, современный мультируль — это весьма технологичное устройство, способное управлять практический всеми системами автомобиля. Конечно, богатство возможностей мультируля будет соотноситься с классом самого автомобиля. К примеру, руль недорогого бюджетного автомобиля может быть оснащен лишь управлением автомогнитолой, и то лишь ее включением и регулировкой громкости звука.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Автомобили среднеценового диапазона могут иметь руль с более обширной комплектацией. К управлению аудио устройством будет добавлена возможность управления климатической установкой, управления крузконтролем, базовыми функциями бортового компьютера. В последнее время в состав мультируля все чаще стали включать и возможность управления телефоном, не мудрено, ведь мобильная связь очень прочно завоевала место в нашей жизни, и сегодня без нее многие и вовсе не мыслят собственное существование. Ну, а верхом технологичности можно считать мультируль, в котором сочтены практически все функции управления автомобилем.

Что такое мультируль в автомобиле?

Нередко при описании того либо иного автомобиля можно встретить термины устройств, которые входят в комплектацию, но о которых вы ранее не слышали и можете только догадываться, о чем может идти речь. Кто-то, конечно, выдаст сразу вам правильный ответ, кто-то, возможно, скажет, что это пульт от магнитолы, который можно прикрепить на руль автомобиля, кто-то предположит, что это универсальный руль, который можно переставлять с одного авто на другое, а кто-то просто пожмет плечами.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Итак, современный мультируль — это весьма технологичное устройство, способное управлять практический всеми системами автомобиля. Конечно, богатство возможностей мультируля будет соотноситься с классом самого автомобиля.

В последнее время особой популярностью у автолюбителей пользуется мультируль.

Почему мультируль так нужен водителю?

Многие автолюбители, выбирая автомобиль, стараются как можно глубже изучить его комплектацию. Прогресс в авто технологиях стремительно растет и большинство водителей просто не успевают знакомиться со всеми новинками. Поговорим мы сегодня про разновидность рулевого колеса, получившего название мультируль. Данный вид рулевого колеса сегодня устанавливают в автомобили различных марок. Давайте разберемся, чем же он так привлекает производителей и водителей. О том, что хорошего в нем находят изготовители, много говорить не придется — благодаря своей функциональности на такие рулевые колеса колоссальный спрос.

Руль с кнопками не только на Ладе Весте — как сделать мультируль

Развитие автомобилестроения не останавливается, а среди доступных аксессуаров, расширяющих комплектацию той или иной машины, и особенно среди электронных средств, появляются все новые гаджеты, нередко имеющие сложно построенные и потому загадочные названия.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог В этот раз попробуем выяснить, что же скрывается под таким термином, как мультифункциональный руль — мультируль. Неужели нечто, что можно отстегивать с одного автомобиля и переносить на машину другую, без ущерба для эргономики и, что самое главное, для функциональности? Кстати сказать, образ подобный окажется недалеким от истины и вот почему. По сути своей мультируль автомобиля — это, прежде всего, действительно всего лишь обычная баранка, используемая для управления транспортным средством.

Что же представляет из себя эта система? Мультируль позволяет задействовать всевозможное электрооборудование в автомобиле.

Часто при описании того или иного автомобиля возможно встретить термины устройств, каковые входят в комплектацию, но о которых вы ранее не слышали и имеете возможность лишь догадываться, о чем может идти обращение. Кто-то, само собой разумеется, выдаст сходу вам верный ответ, кто-то, быть может, сообщит, что это пульт от магнитолы, что возможно прикрепить на руль автомобиля, кто-то предположит, что это универсальный руль, что возможно переставлять с одного авто на второе, а кто-то плечами.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Итак, современный мультируль — это очень технологичное устройство, талантливое руководить практический всеми совокупностями автомобиля.

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс. Автомобильная индустрия развивается с бешеным темпом. Замена производственного оборудования, придумывание новых технологий.

Автомобилестроение находится в постоянном процессе развития. Конструкторы постоянно придумывают различного рода усовершенствования, которые имеют своей целью максимально обезопасить и сделать наиболее комфортабельным управление автомобилем.

Рад встрече на самом лучшем автоблоге! И сейчас новая тема — многофункциональное рулевое колесо. Это такое интригующее название нашей обыкновенной баранки, коротко — мультируль. Так вот мультируль что это такое? Мультируль что это? Руль — кроме его основной функции, управлять изменением направления движения автомобиля, конструкторы догадались перенести на него целый ряд управляющих кнопок для разных систем автомобиля.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог К примеру, не отрывая рук с руля, водитель может управлять аудиосистемой, круиз-контролем, навигатором, бортовым компьютером, телефоном и даже переключением передач.

Владельцы старых автомобилей часто спрашивают, как сделать мультируль своими руками. Такого нет на старых авто и даже на новых недорогих иностранных автомобилях. Однако это удобное приспособление для руля. Многие водители даже не знают, зачем нужен мультируль.


Первое авто. Как определиться с выбором

+7 (812) 600-70-00

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Опрошены все родственники и знакомые, перечитаны тысячи отзывов в интернете, а в голове калейдоскоп из разнообразных марок и моделей? Как не потеряться в потоке информации и совершить правильный выбор?

Скорее всего, Вы уже определились, для каких целей собираетесь купить первое авто: будут ли это поездки по городу, выезды на природу, дальние рейсы, или смешанный режим эксплуатации.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Да и бюджет покупки наверняка уже определен. Поэтому переходим сразу к конкретным рекомендациям.

На чем можно и на чем нельзя экономить

Первый автомобиль выступает в роли своего рода пробника: поездив на нем, Вы не только наберетесь опыта вождения, но и определитесь со своими личными предпочтениями и требованиями, воплотить которые сможете в следующем своем автомобиле. Поэтому со старта стремиться сразу за всеми “наворотами”, которые предлагаются в автомобилях полной комплектации, выбирать самый мощный двигатель или громадный внедорожник не стоит.

Сэкономить при первой покупке авто можно на:

  • престижности — именитые марки авто часто стоят дороже своих менее известных аналогов, ничем им не уступающим,
  • размерах кузова — небольшие машины более маневренны и на них легче парковаться,
  • элементах роскоши — кожаный салон, титановые диски и прочие элементы, не влияющие на основные функции автомобиля,
  • собственном комфорте — климат контроль, люк, кондиционер, подогрев сидений и т.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог п.,
  • функциональности — к примеру, если 99% поездок совершаются по городу, то стоит отказаться от покупки полноприводного внедорожника в пользу переднеприводного кроссовера.

К покупке подержанных автомобилей неопытному водителю следует относиться очень осторожно. Чтобы избежать неприятных неожиданностей, такие покупки можно совершать только если авто прошли полную техническую диагностику и квалифицированное сервисное обслуживание, например здесь.

Начинающие водители относятся к группе повышенного риска. Следовательно, на первом месте в списке требований к первому автомобилю обязательно стоит безопасность — как окружающих пешеходов, транспорта, пассажиров, так и собственная. Следовательно, варианты купить “ржавый таз” по принципу “если что, то не жалко” не рассматриваем вообще.

Оснащенность автомобиля средствами безопасности пассивными (подушки, подголовники, ремни и т.д.) и активными (ABS, ESP и проч.) обязательна — на этом не экономят.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Удобство водительского места повышает безопасность на дороге. Подбираем автомобиль с хорошим обзором, удобной приборной панелью, приветствуется наличие парктроника, камеры заднего вида, мультируль с управлением медиа устройствами и т.д.

Двигатель

Мощность двигателя влияет на его способность быстро разгонять автомобиль до требуемой скорости, что имеет значение при совершении обгонов и помогает не выбиваться из общего трафика при движении в потоке машин. Автопроизводители уже позаботились о том, чтобы каждой модели подобрать подходящий по мощности двигатель. Стремясь выбрать из предлагаемой линейки двигателей самый мощный, следует помнить, что это ведет к удорожанию покупки и увеличению затрат на топливо.

Не зацикливайтесь на выборе типа двигателя при покупке своего первого автомобиля — обычно предпочтения у водителя формируются с опытом.

Коробка передач

Для малоопытного водителя считается более предпочтительной автоматическая коробка переключения передач.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог АКПП берет на себя часть функций водителя, позволяя ему больше внимания уделять дорожной обстановке.

Ручное переключение передач сложнее освоить на этапе обучения, но стоит поездить с МКПП некоторое время и включается мышечная память — ноги и руки все действия совершают самостоятельно, не расходуя ресурсы головного мозга.

Стоимость автомобиля с АКПП выше чем с механикой.

Привод

Полный привод характеризуется самой сложной конструкцией и стоит дороже остальных, но имеет неоспоримые преимущества за счет перераспределения крутящего момента на все колеса, что обеспечивает:

  • проходимость на бездорожье,
  • хорошую управляемость и устойчивость на дороге, что особенно заметно в сложных дорожных условиях,
  • динамику разгона.

Задний привод в настоящее время редко используют в массовом секторе — управлять заднеприводным авто несколько сложнее, и у него хуже проходимость.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Переднеприводные модели получили наибольшую популярность среди автомобилистов. Их отличает:

  • простота и надежность конструкции — двигатель расположен рядом с ведущими колесами, не нужно использовать длинный карданный вал для передачи крутящего момента;
  • достаточная для большинства случаев проходимость — ведущие колеса придавливает к дороге вес двигателя, мешая пробуксовывать,
  • предсказуемое для начинающего водителя поведение машины при прохождении поворотов — передние колеса втягивают авто в поворот, не теряя сцепления с дорожным покрытием.

Кузов

Приобретать опыт вождения удобнее на небольших автомобилях — они более маневренны. Новичку проще ощущать габариты, легче перестраиваться в потоке машин и парковаться.

Вариантов исполнения кузова множество — выбирайте, полагаясь на свои эстетические предпочтения. Для тех, кому нравятся сразу все, можно порекомендовать остановить свой выбор на компактных кроссоверах.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Они обычно имеют увеличенный дорожный просвет, что немаловажно для неопытного автовладельца, высокая посадка водителя помогает лучше разобраться в дорожной обстановке.

Марка и модель

Несколько лет подряд в Европе лучшим автомобилем для города по совокупности характеристик признается малогабаритный хэтчбек со спортивным дизайном KIA Picanto.

Лучшим выбором для семейного пользования будет обновленный KIA Ceed, оснащенный экономичным двигателем, умным интерьером и системой безопасности высшего класса. Бортовой компьютер придет на помощь начинающему водителю: предупредит о нахождении другого автомобиля в “слепой” зоне, поможет припарковаться, безопасно выехать с парковки и поддерживать полосу движения.

Для любителей по выходным отдыхать за городом подойдет KIA Rio X-Line, специально созданный для российского рынка. Кросс-хэтчбек с большим дорожным просветом позволит смело передвигаться по грунтовым дорогам и не царапать бампер о поребрик в городе.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Проверить, подходит ли Вам конкретная модель автомобиля можно и до его покупки — посетите ближайший из автосалонов “Дакар” и воспользуйтесь услугой тест-драйв.

Как сделать мультируль своими руками? Удобство и комфорт

🚘Авто Новости Онлайн

912 подписчиков

Многих автолюбителей интересует, как сделать мультируль своими руками. Ведь эта опция отсутствует практически на всех старых автомобилях и даже на новых бюджетных иномарках. А ведь это очень удобная опция рулевого колеса. Многие не совсем понимают, что это такое и зачем нужно. Для начала попробуем разобраться в этом вопросе. По сути, мультируль отличается от обычного наличием кнопок, для управления различными дополнительными системами.
Чаще всего на него выводят управление мультимедийными системами, а также климат-контролем. Иногда можно встретить и другие варианты компоновки.
Разновидности
Как сделать мультируль своими руками? Для ответа на этот вопрос, необходимо сначала разобраться какого вида эти рули бывают.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог На самом деле основных разновидностей всего две:

  • Кнопки расположены в ободе;
  • Кнопки расположены в центре.

Это основные варианты компоновки. Для выбора конкретного способа нужно учитывать свои предпочтения, а также наличие подходящей баранки для переделки. Также сразу представьте, что вы хотели бы подключить к подобному управлению. Учтите, что чем больше вы подключите к рулю приборов, тем сложнее будет сделать нормальную панель управления.

Панель управления в центре
Наиболее выигрышно выглядит руль с панелью управления в центре руля. Это наиболее удобная компоновка, как с точки зрения внешнего вида, так и удобства управления. Для этого, придется подобрать рулевое колесо, которое по размерам обода, сравнимо со стандартным, установленным на вашей машины. У руля, который вы хотите установить должны быть шлицевая со штатной панелью для управления.
Эта доработка производится следующим образом:

  • Из родной баранки вырезается панель со шлицами, делается это с помощью обычной болгарки;
  • С выбранным для замены рулем производится такая же процедура;
  • Шлицевая из родного руля устанавливается в новый.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Скорее всего, вас ждет эротичное занятие по подгонке пластины и ее закреплению;
  • Чаще всего в штатных мультирулях имеется подушка безопасности. Но скорее всего после подгонок вы не сможете ее установить на место. Поэтому придется сделать вместо нее и положить, подходящий по размеру кусок пенопласта. В качестве уплотнителя по краям можно использовать клей ;
  • После этого, вновь сделанная центральная панель покрывается автомобильной шпаклевкой, а также обтягивается кожей.

Этап изготовления корпуса на этом завершается. Кожу можно использовать любую по вашему усмотрению. Вместо пенопласта можно использовать специально подготовленную монтажную пену. Способ подключения сигнала зависит от вашей модели.

Электронная начинка
Многим кажется сложным момент подключения магнитолы к рулю. На самом деле здесь нет ничего трудного. Достаточно взять обычную магнитолу с пультом управления. Этот самый пульт нужно разобрать и присоединить к кнопкам руля. При этом разводку проводов в нем нужно полностью переделывать.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Новая разводка делается с помощью тонкой проволоки. Также нужно аккуратно прикрепить пульт с обратной стороны.
Для более надежной работы увеличивается количество ик-диодов до 4-5. Их размещают равномерно по всему периметру руля. Такая доработка позволяет обеспечить надежное срабатывание системы мультируля в любом его положении. Подсветку кнопок можно подключить к питанию сигнала, сделать это не сложно.

Кнопки в ободе
Точнее, они располагаются не в ободе, а на поперечной планке. Такая установка удобна тем, что нет необходимости тянуться к кнопкам. Сделать это можно даже на стандартном руле, его не придется снимать для установки этой доработки. Производится эта работа следующим образом:

  • Разбирается пульт управления магнитолой. Делается это аккуратно, не повредите плату;
  • В накладке руля прорезают отверстия под кнопки. Их можно взять из того же пульта, либо от старого музыкального центра;
  • На накладку лучше поместить наклейки под цвет кнопок, так все смотрится намного симпатичнее;
  • Кнопки соединяются с платой, которая крепится к накладке клеем.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Не забудьте о необходимости размещения рядом с платой элемента питания;
  • По ободу руля размещают 4 диода, которые, также присоединяются к плате;
  • Накладка устанавливается на место, и вся конструкция тестируется. Если все делали аккуратно, то никаких проблем возникнуть не должно.

Заключение. Сейчас в магазинах предлагается много моделей мультирулей. Можно приобрести девайс для любой модели. Но высокая цена таких элементов тюнинга, заставляет людей задуматься, как сделать мультируль своими руками. Тем более, что стоимость такой доработки минимальна. Конечно, тут все зависит от того, как вы это будете делать, но все равно, сделанный своими руками руль, обойдется намного дешевле покупного. Да и с точки зрения оригинальности он будет выглядеть намного выигрышнее.

Как работают кнопки на руле автомобиля

Главная » Разное » Как работают кнопки на руле автомобиля

Функциональные кнопки на руль автомобиля

Всем привет! Этот обзор посвящается тем, у кого нет в комплектации кнопок на руль автомобиля для управления магнитолой.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Делаем мультируль, приближаем автомобиль к «миру роскоши» при помощи функциональных кнопок. Обо всём подробно расскажу под кат.

Имея в обычном автомобиле андроид магнитолу, для полного удобства управления хотелось дополнить её таким аксессуаром как кнопки на руль. За долгое время её эксплуатации я так и не привык в движении постоянно тыкать в сенсорный экран, чтобы перелистывать музыку, радиостанции, отвечать на звонки и так далее. Не смотря на то, что в интернете пультов большой ассортимент, многие из них мне не подходят из-за «особого» строения руля на вазовской «десятке». Куда их не приделай, везде будет не красиво и не удобно. Единственным решением стало установка кнопок на обод руля.

Кнопки идут в традиционно помятой почтой небольшой коробочке из картона. На удивление посылка пришла за 9 дней, что довольно впечатляет.


В комплекте мы имеем следующие компоненты: пульты с кнопками (2шт), блок управления, разъём с проводами, винты крепления (4шт), мануал на китайско-ангийском.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог


Пульты управления имеют загнутую форму под округлость руля. Крепятся винтами на пластиковые хомуты, которые являются частью корпуса. На каждом пульте по пять кнопок. Для разборки корпуса нужно открутить сзади 4 мелких шурупа.


После откручивания шурупов можно увидеть всё внутреннее убранство. Корпус и кнопки полностью сделаны из пластика. Плата управления припаяна к корпусу в одной точке. Чтобы она не дребезжала в дороге, рекомендую залить термоклеем вторую точку крепления.


Блок управления имеет очень малый размер, положил рядом спичечный коробок для сравнения.


Плата блока управления. Все компоненты поместились на одной стороне. На ней я смог распознать лишь один компонент, это микросхема приёмника от synoxo. На второй микросхеме маркировка стерта. Сделано всё красиво


Оборотная сторона блока кнопок. Каждая питается от плоской батарейки типа CR2032, они имеются в комплекте но рекомендую заменить на новые, потому что они могут прийти разряженными.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Видим микросхему eV1527


Установка

Для того, чтобы кнопки заработали на магнитоле, нужно подключить блок управления. В разъёме к блоку идут пять проводов: красный ACC подключаем на плюс, черный провод GND (земля), белый и зелёный (KEY1, KEY2) ставим на свои места соответственно. Серый провод ANT (антенна) никуда подключать не нужно. Если вместо проводов KEY1 и KEY2 у вас провода SW1 или SW2, подключайте в соответствии с их номером. Если у вас только один провод KEY, подключайте оба провода к нему.


После подключения блока управления, необходимо обучить магнитолу работать с кнопками. В андроиде существует специальная утилита и прописать пульты очень легко. После настройки можно закрепить кнопки на руле. При установке возникла небольшая проблема, хомуты оказались очень широкие и при полном закручивании они просто не держатся на десяточном руле. Чтобы не колхозить, в ближайшем авто магазине купил чехол, немного подрезал его в местах посадки и благополучно прикрутил.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Теперь всё держится надёжно, ничего не шатается, на рулевом управлении это никак не сказалось, при повороте руля не чувствуется никакой дискомфорт, наоборот с чехлом стало ещё удобней. Цвет конечно так себе, выбирал самый тонкий, купил то что было в наличии. В будущем возможно переделаю, нашью какую-нибудь красивую оплётку под хороший цвет, но а пока пусть будет так.


Итог

Кнопки хорошие, очень удобно когда все необходимые нужные функции находятся под рукой. На руль с тонким ободом как у ВАЗ придётся либо шить оплётку или покупать чехол, но после такой доработки у вас будет красивый и удобный в управлении «мультируль».

На это у меня всё! Спасибо за внимание!

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Введение в органы управления на рулевом колесе

В последние пару десятилетий все больше функций переходят из своих традиционных положений на консоли или приборной панели на руль.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Радиоуправление, круиз-контроль и некоторые другие были интегрированы в технологию рулевого колеса.

Эти многофункциональные рулевые колеса, как их называют некоторые компании, повышают безопасность вождения, помещая наиболее часто используемые элементы управления в одно из самых удобных мест — прямо у кончиков пальцев водителя.Глаза и руки водителя являются чрезвычайно важными инструментами для вождения. Если вы будете следить за дорогой и держаться за руль, это может повысить безопасность для всех, кто находится в вашей машине, а также для окружающих.

Поэтому неудивительно, что наиболее часто используемые элементы управления попали на руль

  • Круиз-контроль: , включая кнопки для установки и изменения скорости
  • Управление звуковой системой: обычно для регулировки громкости или сканирования предустановленных радиостанций
  • Ответ на телефонный звонок: часто с Bluetooth или аналогичными беспроводными соединениями

Некоторые автомобили идут еще дальше, используя рулевое колесо для повышения безопасности автомобиля, добавляя элементы управления для кондиционирования воздуха, обогревателя рулевого колеса или даже доступа к бортовому компьютеру, как SmartGauge, который был установлен в Ford Fusion 2010 года.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Чаще всего эти элементы управления устанавливаются на заводе и поставляются вместе с автомобилем, когда он новый, либо в качестве стандартного оборудования, либо в качестве дополнительного оборудования. Некоторые компании, такие как Pioneer, даже продают пульты на рулевом колесе для своих стереосистем после продажи — опять же, чтобы повысить безопасность вождения.

Однако, если все эти гаджеты установлены на рулевом колесе, легче ли управлять этими функциями и функциями или же на самом деле водителю все труднее правильно все настроить?

, Реечный рулевой механизм — как работает автомобильный руль

Реечное рулевое управление быстро становится наиболее распространенным типом рулевого управления на автомобилях, небольших грузовиках и внедорожниках. На самом деле это довольно простой механизм. Реечный редуктор заключен в металлическую трубу, причем каждый конец рейки выступает из трубы. Стержень, называемый , соединительный стержень , соединяется с каждым концом стойки.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Шестерня прикреплена к рулевому валу .Когда вы поворачиваете руль, передача вращается, перемещая стойки. Тяга на каждом конце стойки соединяется с рычагом на шпинделе (см. Схему выше).

Зубчатая передача делает две вещи:

  • Преобразует вращательное движение рулевого колеса в линейное движение, необходимое для вращения колес.
  • Обеспечивает снижение передачи, облегчая вращение колес.

На большинстве автомобилей требуется три-четыре полных оборота рулевого колеса, чтобы колеса поворачивались от замка к замку (от крайнего левого до крайнего правого).

Коэффициент рулевого управления — это отношение того, насколько далеко вы поворачиваете рулевое колесо, и как далеко поворачивают колеса. Например, если один полный оборот (360 градусов) рулевого колеса приводит к тому, что колеса автомобиля поворачиваются на 20 градусов, то коэффициент рулевого управления составляет 360, деленный на 20 или 18: 1.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Более высокое соотношение означает, что вам нужно больше поворачивать рулевое колесо, чтобы колеса поворачивались на заданное расстояние. Однако из-за более высокого передаточного числа требуется меньше усилий.

Как правило, более легкие и спортивные автомобили имеют более низкий коэффициент рулевого управления, чем более крупные легковые и грузовые автомобили. Более низкое передаточное отношение обеспечивает более быстрое реагирование на рулевое управление — вам не нужно так сильно поворачивать рулевое колесо, чтобы колеса поворачивались на заданное расстояние — что является желательной характеристикой в ​​спортивных автомобилях. Эти меньшие автомобили достаточно легки, чтобы даже при более низком передаточном усилии усилие, необходимое для поворота рулевого колеса, не было чрезмерным.

В некоторых автомобилях имеет рулевое управление с переменным передаточным отношением , в котором используется зубчатая передача с реечной передачей (число зубьев на дюйм) в центре, чем снаружи.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Это заставляет автомобиль быстро реагировать при начале поворота (стойка находится рядом с центром), а также уменьшает усилие вблизи пределов поворота колеса.

Мощность Реечный 9009

Когда реечный механизм находится в системе гидроусилителя рулевого управления, реечный дизайн имеет несколько иной дизайн.

Часть стойки содержит цилиндр с поршнем посередине. Поршень соединен со стойкой. Есть два отверстия для жидкости, по одному на каждой стороне поршня. Подача жидкости под высоким давлением к одной из сторон поршня заставляет поршень двигаться, что, в свою очередь, приводит в движение стойку, обеспечивая подачу энергии.

Мы проверим компоненты, обеспечивающие подачу жидкости под высоким давлением, а также определим, с какой стороны стойки поставлять ее, позже в этой статье.Во-первых, давайте посмотрим на другой тип рулевого управления.

,

Как работает система рулевого управления

Типичная схема рулевого управления с реечной передачей, показывающая, как стойка действует непосредственно на рычаги рулевого колеса.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

рулевое управление Система преобразует вращение рулевого колеса в поворотное движение дорожных колес таким образом, что обод рулевого колеса поворачивает на долгий путь, чтобы сместить дорожные колеса на короткий путь.

Система позволяет водителю использовать только свет сил управлять тяжелой машиной.Обод рулевого колеса диаметром 15 дюймов (380 мм), перемещающийся на четыре оборота от полного левого замка до полного правого замка, перемещается почти на 16 футов (5 м), в то время как край дорожного колеса перемещается на расстояние чуть более 12 дюйм (300 мм) Если водитель поворачивает дорожное колесо напрямую, ему или ей придется толкать почти в 16 раз сильнее.

Усилие рулевого управления передается колесам через систему шарнирных соединений. Они предназначены для перемещения колес вверх и вниз с подвеска без изменения угла поворота руля.

Они также гарантируют, что при прохождении поворотов внутреннее переднее колесо, которое должно вращаться по более крутой кривой, чем внешнее, становится более острым.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Шарниры должны быть отрегулированы очень точно, и даже небольшая разболтанность делает рулевое управление опасно неаккуратным и неточным.

Существует две системы рулевого управления общего пользования — стеллаж и шестерня и рулевая коробка.

На больших автомобилях любая из этих систем может быть снабжена электропитанием для дальнейшего уменьшения усилий, необходимых для ее перемещения, особенно когда автомобиль движется медленно.

Реечная система

Реечный механизм

Ведущая шестерня плотно прилегает к зубчатой ​​рейке, поэтому в зубчатых передачах нет люфта. Это дает очень точное рулевое управление.

У основания рулевая колонка есть маленькая шестерня ( шестерня колесо) внутри корпуса. Зубья его сетки с прямым рядом зубьев на стойке — длинной поперечной планкой.

Вращение шестерни заставляет реечку двигаться из стороны в сторону.Концы стойки соединены с дорожными колесами гусеницами.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Эта система проста, с небольшим количеством движущихся частей, которые изнашиваются или смещаются, поэтому ее действие является точным.

А универсальный шарнир в рулевой колонке позволяет ему соединяться со стойкой, не наклоняя рулевое колесо неловко вбок.

Система рулевого управления

У основания рулевой колонки есть червячный редуктор внутри коробки.Червяк резьбовой цилиндр как короткий болт. Представьте, что вы поворачиваете болт, на котором крепится гайка; гайка будет двигаться вдоль болта. Точно так же, вращение червя перемещает все, что находится в его нити.

В зависимости от конструкции, движущейся частью может быть сектор (например, часть зубчатого колеса), колышек или ролик, соединенный с вилкой, или большая гайка.

При червячном управлении червяк перемещает рычаг с помощью штифта, соединенного с вилкой.

Система гайки имеет закаленные шарики, проходящие внутри резьбы между червяком и гайкой. По мере движения гайки шарики раскатываются в трубу, которая возвращает их к началу; это называется системой рециркуляционных шариков.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Червь перемещает стрелу, соединенную направляющим стержнем, к рулевой рычаг это перемещает ближайшее переднее колесо.

При управлении шариками с рециркуляцией нить между червяком и гайкой заполнена шариками.

Центральная направляющая тяги достигает другой стороны автомобиля, где она соединена с другим передним колесом другой направляющей и рычагом.Поворотный рука холостого хода удерживает дальний конец уровня центральной направляющей. Схемы расположения рук меняются.

Система рулевого механизма имеет много движущихся частей, поэтому она менее точна, чем система стоек, так как здесь больше места для износа и смещение ,

Усилитель руля

На тяжелом автомобиле рулевое управление тяжелое или оно неудобно мало приспособлено — рулевое колесо требует много оборотов от упора до упора.

Тяжелая передача может создавать проблемы при парковке в ограниченном пространстве.Усилитель руля преодолевает проблему. двигатель водит насос который поставляет нефть под высоким давление к стойке или рулевой коробке.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Клапаны в рулевой рейке или коробке открывать всякий раз, когда водитель поворачивает колесо, пропуская масло в цилиндр. Масло работает поршень это помогает подтолкнуть рулевое управление в соответствующем направлении.

Как только водитель перестает вращать колесо, клапан закрывается, и действие поршня прекращается.

Усилитель только помогает рулевому управлению — рулевое колесо по-прежнему связано с дорожными колесами обычным способом.

,

Смотрите также

  • Как самому найти утечку фреона в автомобиле
  • Как снять шину с колеса автомобиля
  • Как промыть радиатор автомобиля не снимая
  • Покрывало для автомобиля как называется
  • Как заработать на легковом автомобиле не такси
  • Как забрать эвакуированный автомобиль со штрафстоянки
  • Как избавиться от разводов на стекле автомобиля
  • Как работают кнопки на руле автомобиля
  • Как самому найти утечку фреона в автомобиле
  • Как снять шину с колеса автомобиля
  • Как правильно обкатать новый автомобиль

Управление внешним устройством в автомобиле с помощью кнопок на руле / Хабр

Всем привет.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Иногда возникает необходимость управлять каким-либо внешним устройством в автомобиле, к примеру видео регистратором или лебедкой. В этом случае, обычно, устанавливаются дополнительные кнопки. Но иногда хочется сделать скрытую установку, что б интерьер автомобиля остался неизменным. Этим сегодня и займемся, в качестве автомобиля будет VW Polo Sedan с установленным блоком мониторинга Vega MTX, а в качестве нагрузки будет кнопка «аварийки». Сделаем так, что б при удержании кнопки «ok» на руле 3 раза моргала «аварийка».

Под катом большое количество картинок и видео.

Один раз меня попросили сделать кнопку «спасибо» на автомобиле Renault Kaptur 2012 года выпуска. Нажимая на эту кнопку автомобиль должен 3 раза моргнуть «аварийкой». У этого автомобиля был аналоговый подрулевой джойстик. Одну из кнопок на подрулевом джойстике подключил к реле времени, которое подавало импульс, длинной в 3 секунды на кнопку «аварийки». Позже владелец очень хорошо отзывался о новой функции своего автомобиля и я решил попробовать повторить это на своем Polo Sedan.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

В отличии от Renault Kaptur у меня нет аналоговых кнопок, но сигнал со всех кнопок на руле можно найти в CAN шине. В качестве кнопки была выбрана кнопка «ok» на руле автомобиля. В моей комплектации эта кнопка, почти нигде не используется. Пока я нашел что с помощью него можно выставлять срабатывание «лимитера», когда приборка пищит при превышении заданной скорости. В любых других случаях нажатие на эту кнопку ничего не делает.

Можно было реализовать задуманное с помощью самодельной электроники, но у меня в автомобиле уже стоял блок телематики Vega MTX, потому было принято решение попробовать реализовать данный функционал с помощью него.

Нажатие этой кнопки можно найти в CAN шине, которая находится за магнитолой. Подробно поиск подобных датчиков я описывал в своей предыдущей статье про расшифровку CAN шины.

В нашем случае данные нашлись по адресу 5BF. При нажатии на кнопку «ok» в нулевом байте появляется цифра 40 в десятичном формате. Когда кнопки не нажаты, в нулевом байте будет 0.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Надо будет сделать датчик, в котором будут отображаться эти изменения. В моем случае это датчик «Кнопки на руле».

Теперь разберемся с тем, как управлять кнопкой «аварийки». К сожалению, Polo Sedan не может управлять «аварийкой» по CAN шине, поэтому придется управлять ей по аналогу. Для этого придется протянуть провод от бело-синего провода из разъема кнопки «аварийки». Если на этот провод кратковременным импульсом подать «землю», то аварийка включается. Аналогичным образом она выключается.

Подавать «землю» будем с помощью цифрового выхода Vega MTX. Тут мы имеет 4 цифровых выхода, использовать будем третий выход (синий провод).

Теперь нужно задать алгоритмы, по которым будет работать кнопка.

Во-первых, я не хочу, что б аварийка включалась сразу по нажатию на кнопку «ok», я хочу, что б она включалась после секундного удержания кнопки. Делаю я это для защиты от случайного нажатия и для того, что б сохранить функционал данной кнопки.

Во-вторых, нужно выключать аварийку спустя 3 вспышки.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог 3 вспышки «аварийка» делает за 2 секунды.

Что бы ввести все эти алгоритмы надо перейти в настройки Vega MTX, далее перейти на вкладку «Сценарии». Тут можно задать условия, при которых совершаются какие-либо действия. Для реализации мне пришлось использовать 3 сценария.

Вообще сценарии не предназначены для таких операций, поэтому пришлось долго экспериментировать до получения нужного результата.

Первый сценарий служит для создания задержки в секунду, после нажатия на кнопку «ok». Он срабатывает, если в CAN датчике значение станет равно 40, а внешний цифровой выход 1 будет равен 0.

Тут поясню про внешние цифровые выходы. Если для задачи требуется больше, чем 4 цифровых выхода, то к Vega MTX можно подключить дополнительный внешний модуль, в котором будет 15 цифровых выходов и еще множество других входов и выходов. Так как у нас этого внешнего блока нет, то мы можем использовать эти выходы, как переменные, помещая туда 0 или 1 (включено или выключено).Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог По умолчанию все выходы выключены. Внешний цифровой выход 1 будет переменной, которая показывает, что с момента нажатия на кнопку «ok» прошла одна секунда.

Наш сценарий следует читать так: сейчас нажата кнопка «ok», и нажата она менее одной секунды. Если эти условия совпадают, то выполняется действие: выключается внешний цифровой выход 1 на 1 секунду. Значит он переходи в состояние «выкл», но через секунду он перейдет в состояние «вкл».

Теперь перейдем ко второму сценарию.

В отличии от первого сценария он сработает при датчике «Кнопки на руле» равном 40 и при внешнем цифровом входе, равному 1. То есть, нажата кнопка «ok» и внешний цифровой выход 1 равен 1. А внешний цифровой выход станет 1 только спустя секунду после срабатывания первого сценария.

Теперь разберем, что произойдет после срабатывания второго сценария.

Тут дается импульс длинной 1 секунду на цифровой выход 3, к которому подключен вывод с кнопки «аварийки», тем самым мы ее включаем.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

После этого нам надо сбросить 0 внешний цифровой выход 1. Поэтому мы включаем внешний цифровой выход 1 на 1 секунду. То есть спустя 1 секунду после срабатывания сценария внешний цифровой выход 1 станет 0.

Последним пунктом мы переводим на 2 секунды 15 в положение 0. Спустя 2 секунды после срабатывания скрипта внешний цифровой выход 15 станет 1. Внешний цифровой выход 15 используется в качестве переменной, что «аварийка» была включена с помощью кнопки на руле. 2 секунды – это то время, за которое машина моргнет «аварийкой» 3 раза.

Теперь последний сценарий, который должен послать импульс, на выключение «аварийки».

Этот сценарий сработает, когда внешний цифровой выход 15 станет равным 1, то есть через 2 секунды после срабатывания второго сценария.

После срабатывания третьего скрипта мы посылаем импульс на выключение «аварийки», и сбрасываем в ноль (выключено) внешний цифровой выход 15.

На этом работа со сценариями заканчивается, сохраняем результат в Vega MTX и проверяем работу устройства.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

Таким образом можно сделать управление любым устройством с помощью CAN шины автомобиля. Управление не ограничивается только кнопками на руле. К примеру, можно задать включение устройства по скорости автомобиля, по открытию окна или двери, по запуску двигателя, по оборотам двигателя, по температуре двигателя и т.д. Можно сделать блокировку дверей при наборе определенной скорости (если завод изготовитель не предусмотрел такой возможности), включение камеры при открытии окна и многие другие варианты.

Все вышеописанное есть в видеоформате, а также там есть пример включения аварийки при включении задней передачи.

Кнопки в автомобиле, о которых не знают многие — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Армия водителей непрерывно подпитывается новыми кадрами. Выучился в автошколе, сдал на права — и можешь смело вливаться в трафик.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Но как показывает практика, далеко не все знакомы с особенностями собственного же автомобиля.

TITLE

Сегодня даже у наручных часов инструкция может насчитывать несколько сотен страниц. Что уж говорить о руководстве по эксплуатации целого автомобиля — не каждый осилит! Мы подготовили небольшой ликбез, но для начала короткий тест. Если сможете без подготовки объяснить, что означают следующие символы, значит вы водитель опытный и вдумчивый. Словом, дальше можете не читать. Впрочем, ничто не мешает проверить таким же образом своих близких.

Web

Первыми двумя символами обозначают противотуманные фары (ПТФ). Но как выяснилось, даже водители с многолетним стажем не всегда отличают их друг от друга. Пиктограмма, на которой условный световой поток направлен вниз, относится к передним ПТФ, а та, где световой поток простирается горизонтально, — к задним. В современном автомобиле включить задние «туманки» без передних нельзя. На приборном щитке при этом загорается соответствующий символ.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

3

Разобрались? В таком случае напомним, что ПДД очень лояльны к использованию передних противотуманных огней. Даже в светлое время суток их разрешается включать вместо ближнего света для обозначения на дороге транспортного средства. Да и ночью ослепить кого-то штатными передними противотуманками сложно. Другое дело задние противотуманные фонари. В Правилах написано, что они «могут применяться только в условиях недостаточной видимости». Не забывайте об этом, ведь оказаться в пробке за автомобилем с включенными задними противотуманками крайне неприятно. С небольшого расстояния яркий источник света — особенно в темное время суток — может и ослепить.

2

Следующая пиктограмма — непостижимая тайна для большинства современных таксистов. При любой возможности спрашиваю у водителя, для чего эта кнопка, и ответы получаю самые разные: от «понятия не имею» до «чтобы стекла не потели».

5

Существует два общепринятых варианта обозначения.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Второй выглядит так:

4

Кнопка с таким символом включает рециркуляцию воздуха в салоне. Этот режим позволяет предотвратить поступление воздуха извне вместе с дорожной пылью и выхлопными газами. Незаменимая вещь, если перед вашим автомобилем вдруг образовался чадящий и коптящий грузовик из «эпохи застоя». Режим рециркуляции также можно задействовать для быстрого охлаждения (летом) или обогрева салона (зимой). Но при включенной рециркуляции стекла автомобиля нередко запотевают, так что лучше использовать этот режим при работающем кондиционере.

6

Еще одна кнопка настолько секретна, что ее даже прячут под индивидуальную заглушку рядом с селектором автоматической коробки передач. Если у вас классическая гидромеханика, то, скорее всего, имеется и кнопка Shift lock. Используется она в экстренных случаях для разблокировки селектора автомата. Нажимаете на нее, и рычаг коробки передач беспрепятственно переводится в нейтраль. Теперь можно передвинуть автомобиль (затащить на эвакуатор) не заводя двигатель.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

А теперь самое сложное. Взгляните-ка на фото:

7

Эти кнопки отключают штатную систему сигнализации. Если нажать на ту, где автомобиль изображен на уклоне или рядом с крючком, то можно эвакуировать закрытую машину ночью, не боясь перебудить соседей воем сработавшей охранной системы. Другая кнопка отключает ультразвуковые датчики, которые расположены на потолке. Они улавливают движение в салоне. По задумке эта функция позволяет закрыть автомобиль, оставив внутри домашнего питомца. Вот только делать этого не стоит. Животное может задохнуться или получить тепловой удар. Хозяину при этом грозит статья «Жестокое обращение с животными» УК РФ. Так что заклейте эту кнопку изолентой и никогда не пользуйтесь.

Ну и напоследок полезный лайфхак. Если вы периодически оказываетесь за рулем разных автомобилей и каждый раз, заезжая на АЗС, начинаете судорожно вспоминать, с какой стороны расположен лючок бака, просто взгляните на указатель уровня топлива. У большинства автомобилей рядом с соответствующей пиктограммой есть маленькая стрелочка, которая как раз и указывает на нужную вам сторону автомобиля.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог

8

Удачи на дорогах! А продолжение о том, какие функции в автомобиле должен знать каждый, читайте по ссылке.

Кнопки в автомобиле, о которых не знают многие

Армия водителей непрерывно подпитывается новыми кадрами. Выучился в автошколе, сдал на права — и можешь смело вливаться в трафик. Но как показывает практика, далеко не все знакомы с особенностями собственного же автомобиля.

Кнопки в автомобиле, о которых не знают многие

Кнопки в автомобиле, о которых не знают многие

Армия водителей непрерывно подпитывается новыми кадрами. Выучился в автошколе, сдал на права — и можешь смело вливаться в трафик. Но как показывает практика, далеко не все знакомы с особенностями собственного же автомобиля.

Кнопки в автомобиле, о которых не знают многие

Наше новое видео

Тест нового кроссовера.Мультируль что это такое в автомобиле: Мультируль что это? | Автоблог Опять «китаец»? Не совсем

На каких самокатах нельзя ездить по тротуарам?

Аурус Комендант — подробный обзор

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Новости smi2.ru

Добавление многофункционального рулевого колеса

шляпмяу
Турбо — единственный способ….