Лучший китайский автомобиль: В России назвали лучший китайский автомобиль 2021/2022

Рейтинг самых надежных китайских автомобилей, топ китайских авто по надежности на Autospot

• Назад
• 1. Главная
  2. Лучшие авто
  3. Рейтинг китайских автомобилей
  4. org/ListItem»> Рейтинг китайских автомобилей по надежности

О модели

Geely Emgrand X7

2018 – н.в., I Рестайлинг 2

Плюсы

Дизайн салона, Безопасность, Ходовые качества, Цена, Комфорт, Размер багажника, Регулировка сидений

Минусы

КПП, Качество сборки, Долговечность, Технологичность, Расход топлива

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

Lifan X60

2016 – н.в., I Рестайлинг 2

Плюсы

Размер багажника, Цена, Вместительность салона, Комфорт, Ходовые качества, Дизайн салона, Электроника, Регулировка сидений

Минусы

Качество сборки, Потеря в стоимости при продаже, КПП, Долговечность, Стоимость ремонта

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

Chery Tiggo 5

2016 – н.

в., I Рестайлинг

Плюсы

Качество сборки, Электроника, Вместительность салона, Дизайн салона, КПП, Маневренность, Цена

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

Haval H6

2014 – н.в., I

Плюсы

Размер багажника, Габариты, Вместительность салона, Ходовые качества, Проходимость, Комфорт, Ремонтопригодность, Электроника, Расход топлива, Цена

Минусы

Транспортный налог, Стоимость страховки, Дизайн салона, Стоимость ТО, Потеря в стоимости при продаже, Тормозная система

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

от 1302000 р.

67 авто в продаже

FAW Besturn X40

2016 – н.в., I

Плюсы

Вместительность салона, Цена, Комфорт, Дизайн салона, Безопасность, КПП, Габариты

Минусы

Технологичность, Подвеска, Проходимость, Качество сборки, Электроника

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

Lifan Solano

2016 – н.в., II

Плюсы

Тормозная система, Проходимость, Ходовые качества, Цена, Подвеска, Дизайн салона, Расход топлива, Комфорт, Вместительность салона, Размер багажника

Минусы

Регулировка сидений, Регулировка руля, Качество сборки, Долговечность, Технологичность, Потеря в стоимости при продаже, Габариты

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

от 1877990 р.

10 авто в продаже

Geely Atlas

2016 – н.в., I

Плюсы

Комфорт, Дизайн салона, Вместительность салона, Подвеска, Габариты, Ходовые качества, Проходимость, Надежность, Качество сборки, Срок гарантии

Минусы

Стоимость страховки, Расход топлива, Размер багажника, Стоимость ТО, Информативность, КПП, Электроника, Экономичность

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

Chery Tiggo 3

2014 – н. в., I

Плюсы

Вместительность салона, Ходовые качества, Цена, Дизайн салона, Информативность, Качество сборки, Экономичность, Стоимость ТО

Минусы

Подвеска, Маневренность, Технологичность, Расход топлива

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

DongFeng AX7

2015 – н.в., I

Плюсы

Цена, Расход топлива, Комфорт, Вместительность салона, Дизайн салона, Устойчивость, Надежность, Срок гарантии, Экономичность

Минусы

Ходовые качества, Маневренность, Трансформация салона, Технологичность, Электроника

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

Changan CS35

2013 – н. в., I

Плюсы

Дизайн салона, КПП, Цена, Надежность, Комфорт, Проходимость, Стоимость ТО, Габариты, Устойчивость, Ремонтопригодность

Минусы

Подвеска, Расход топлива

Читать все отзывы

Рейтинг

Вас также может заинтересовать

Самые надежные китайские автомобили: великолепная десятка

Надежность автомобиля – одно из главных условий выбора. В плане функциональности и комфорта автобренды из Китая все чаще занимают призовые места.

Geely Emgrand X7

Возглавляет рейтинг китайских автомобилей по надежности. Джили Эмгранд – рестайлинговая версия 2018 г. с удачным сочетанием 2-х литрового двигателя и автоматической трансмиссией. Авто показывает приличную динамику, хотя в повороты входит с креном. Этот недостаток компенсируется эффективными тормозами, хорошей плавностью хода и ремонтопригодностью.

Lifan X60

Компактный кроссовер Лифан удобен в управлении, отличается хорошей динамикой. Оптимальная стоимость в сочетании с простором и комфортом салона переднеприводной модели позволила занять вторую строчку рейтинга.

Chery Tiggo 5

Резвая Чери Тигго показывает отличную управляемость, а подвеска обеспечит комфорт. В российских условиях радует уверенный запуск двигателя в морозы. К достоинствам можно также отнести эргономичные сиденья, вместительность багажника.

Haval H6

Среднеразмерный кроссовер Хавал вызывает нарекания в плане стоимости техобслуживания. Однако подняться в ТОП надежных китайских автомобилей этой модели помогли богатый запас функций, удобство и простор салона, приличные ходовые качества.

FAW Besturn X40

Паркетник от ФАВ предлагает автовладельцам передний привод, бензиновый 108-сильный агрегат 1,6 л и КПП на выбор – автомат или механика. Внешне машина симпатичная, задние места просторные. Подняться выше мешают неудачная динамика, шум, тряска и «вялые» тормоза.

Комфорт и надежность по приемлемой цене

Авто из Китая – это достойная альтернатива именитым брендам. Рейтинг надежных машин из Поднебесной продолжает следующая пятерка.

Lifan Solano

Китайский седан от Лифан, несмотря на привлекательный дизайн, экономный расход топлива и неприхотливость, страдает мелкими недочетами. Среди основных жалоб – негерметичный салон, необходимость частого ремонта подвески, нестойкое лакокрасочное покрытие.

Geely Atlas

Задаваясь вопросом, какие китайские авто самые надежные, не стоит забывать о кроссовере Джили Атлас. Несмотря на дорогой сервис и небольшой клиренс, авто отличается хорошей сборкой, вариативностью модификаций, энергоемкой подвеской и оптимальной плавностью хода.

Chery Tiggo 3

В Черри Тигго 3 хороши стильный интерьер, информативные приборы, экономичность и сравнительно недорогое ТО. В плане надежности подводит недостаток мощности на трассе, шумоизоляция и некачественная защита колесных арок.

DongFeng AX7

Новый китайский кроссовер вышел на российский рынок с бензиновым агрегатом 2,0 л (140 л. с.), с изменяемыми фазами газораспределения. Просторный салон, хорошая оптика, отличная сборка – это из плюсов. Производителю неплохо бы поработать над шумоизоляцией и улучшением информативности на руле.

Changan CS35

Замыкает рейтинг надежных китайских автомобилей для России кроссовер Чанган. Несмотря на хорошую проходимость, комфортный салон и устойчивость на дороге, высокую оценку мешает получить трудность в приобретении запчастей. Среди частых поломок числятся неполадки с электрикой, амортизаторами и рулевой рейкой.

Интернет-платформа Autospot – надежный помощник в покупке машины. С помощью сайта можно:

• подобрать понравившуюся модель в нужной комплектации;
• найти информацию о рейтинге авто;
• получить приятные скидки от Autospot.

Площадка также позволяет ознакомиться со специальными программами дилеров.

Стоит ли покупать китайский автомобиль

• Какие китайские производители представлены в России
• Где производят китайские автомобили для российского рынка
• Технические особенности китайских автомобилей
• Почему можно покупать китайские автомобили
• Почему нельзя покупать китайские автомобили
• Покупать или нет

Китайский автопром начал активную экспансию российского рынка

По итогам предыдущего 2021 года объем продаж китайских автомобилей вырос более чем в два раза по сравнению с 2020 годом (115 700 ед. против 57 200 ед.). И этот невероятный тренд продолжается.

Так, за первые два месяца текущего года россияне потратили на новых «китайцев» в 2,3 раза большую сумму, чем за аналогичный период год назад. И это еще до старта нынешних политических и экономических потрясений.

Некоторые причины этого «экономического чуда» очевидны. Значительную долю российского рынка автопродавцам из Поднебесной отдали их западные и японские коллеги. Хаотичная санкционная политика лидеров этих стран в отношении России заставила многих из них в авральном порядке оставить завоеванные с таким трудом рыночные позиции и подарить их конкурентам.

С учетом того, что отечественный автопром также утонул в санкционных проблемах (главная из которых – приостановка поставок оборудования для повышения экологичности), китайские автодилеры перешли в активное наступление и продолжают откусывать доли рынка. Особенно это касается сегмента машин бюджетной и средней ценовой категории.

Какие китайские производители представлены в России

Автопром Поднебесной представлен на российском рынке пятью основными брендами. По данным на апрель 2022 года рейтинг популярности (в порядке убывания) выглядит следующим образом:

• Haval;
• Chery;
• Geely;
• Exeed – хотя это суббренд Chery, но все же в статистике считается отдельно;
• Changan.

Помимо этих марок на дорогах нашей страны можно встретить FAW, Dongfeng, GAC, GW, Lifan и ряд других. Их пока можно считать экзотическими для нашей полосы. Но китайский автопром характеризуется высокой конкурентностью, так что нельзя их однозначно выносить за скобки.

Всего в Поднебесной на сегодня зарегистрировано более 80 автобрендов.

Примечательно, что если бренд Chery считать вместе с его дочерней компанией Exeed, то он станет победителем нашего рейтинга, немного обогнав Haval, который, в свою очередь, является «дочкой» Great Wall.

Хотя при таком подходе в статистику по Geely стоит включить все проданные в России новые легковые Volvo, поскольку с 2010 года марка входит в состав китайского концерна.

Кстати, Exeed становится весьма популярной маркой в России. За первый год дилеры продали почти 3000 автомобилей. Внедорожник получил довольно высокую оценку владельцев по итогам непродолжительной пока эксплуатации. Практически все отмечают, что это достойное авто с учетом сравнительно небольшой цены.

Для тех автолюбителей, кто хочет испытать что-то новое на наших дорогах, Совкомбанк запустил программу: автомобили Chery и Exeed в беспроцентную рассрочку на срок до 2,5 лет и с нулевым первоначальным взносом. Льготные условия доступны всем владельцам карты «Халва».

Chery Exeed – отличный представитель класса среднеразмерных кроссоверов. А главное – с Халвой его можно приобрести в беспроцентную рассрочку и без первоначального взноса

Где производят китайские автомобили для российского рынка

География китайского автопрома весьма обширна. Россияне могут без проблем найти в дилерских центрах машины, произведенные на просторах Евразийского экономического союза.

При этом в нашей стране пока функционирует только один завод. В 2019 году концерн GW  открыл в Тульской области (на территории индустриального парка «Узловая») предприятие по выпуску внедорожников и кроссоверов Haval. Его производственная мощность – более 80 000 ед. авто в год. 

В мае завод на 15 дней приостанавливал работу конвейера из-за резкого падения продаж на фоне санкционной истерии. Но сейчас работает в штатном режиме.

Бренды Chery и Changan также имеют опыт сборки машин на территории России. Первый, например, открывал производственные линии на базе предприятий в Калининградской области, Новосибирске и Таганроге. 

Завод Changan до недавнего времени (до 2019 г.) функционировал в Липецке. К сожалению, в настоящий момент все эти предприятия закрыты, а производственные мощности выведены в другие страны.

Есть также китайский завод в Беларуси (член ЕАЭС) – с 2017 года на сборочных линиях «Белджи» (Минская область) там выпускают автомобили марки Geely, в том числе популярные сегодня модели Coolray и Tugella.

На днях концерн Chery заключил договор с компанией Roodell дружественного нам Узбекистана (пока не член ЕАЭС, но все возможно) о строительстве нового завода. Предполагается, что на нем будут производить три популярные модели: кроссоверы Tiggo 7 Pro и 8 Pro Max, а также среднеразмерный седан Arrizo 6 Pro. 

Купить машину в беспроцентную рассрочку? Такое возможно с новой программой по Халве! Новая Chery в рассрочку до 30 месяцев с Халвой. Первоначальный взнос от 0%! Оставьте заявку, и мы рассмотрим ее за час.

Хочу узнать подробности

Последняя модель, кстати, в прошлом году взяла главный приз на конкурсе в Бразилии (номинация «Лучший легковой автомобиль среднего размера») – на заметку хейтерам китайского автопрома.

Технические особенности китайских автомобилей

У российских автолюбителей сложилось множество стереотипов в отношении китайского автопрома, большинство из которых имеют пренебрежительный или явно негативный оттенок. Бесспорно, многие из них вполне обоснованны и актуальны даже сегодня. Но давайте не будем судить строго.

Темпы роста автоиндустрии Поднебесной демонстрируют отличные показатели

Автоиндустрия Поднебесной еще очень молода. Если, например, представить, что немецкий автопром – это умудренный опытом седовласый мужчина преклонного возраста, то японский рядом с ним будет взрослым спортсменом в самом расцвете сил. 

Российский в соответствии с этой метафорой (если не брать в расчет историю и философию советского автомобилестроения, т. к. они ушли в небытие) – неуверенный в себе и заплутавший в большом городе подросток. Его родители лишь делают вид, что заботятся о нем, а на самом деле погружены в свои проблемы. 

Зато китайский автопром – это озорной ребенок, который ежедневно придумывает и пробует что-то новое. Он полон энергии, его фантазия безгранична, но возможности пока скромнее, чем у некоторых взрослых.

Итак, перейдем собственно к особенностям.

Почему можно покупать китайские автомобили

1. Главное конкурентное преимущество «китайцев» – безусловно, их цена. Хотя и здесь не все однозначно, поскольку в последнее время в сегменте бюджетных автомобилей на пятки им наступают «корейцы». 

Низкая стоимость автомобилей обусловлена несколькими факторами:

• низкие зарплаты специалистов на китайских заводах;
• более дешевые материалы по сравнению с теми, которые используются при сборке европейских и японских машин;
• экономное применение этих самых материалов. Особенно заметно это проявляется в качестве лакокрасочного покрытия (ЛКП) кузова.

2. Богатая «начинка». Помимо заманчивых цен, китайские маркетологи активно используют прием «бросить пыль в глаза». Чтобы отвести внимание покупателей от многочисленных огрехов в качестве сборки и материалах, они буквально набивают салон автомобиля яркими «высокотехнологичными» гаджетами. В кавычках потому, что на самом деле никакой особой высокотехнологичности в них нет – в большинстве случаев эти приборы и девайсы дешевы и также порой недолговечны.

Тем не менее согласитесь, что лучше иметь огромный ж/к дисплей и проекцию навигации на лобовом стекле, чем не иметь их. На весах выбора между различными предложениями часто решающий перевес будут иметь такие приятные мелочи.

3. Современный модный дизайн многих «китайцев» – также серьезный довесок в пользу их привлекательности. 

Например, в очертаниях Geely Tugella четко проступает образ агрессивного и крутого BMW X6, а внешность Haval H9 напоминает о брутальном Land Cruiser Prado.

Если вам не дает покоя брутальная внешность BMW X6, но он вам не по карману, присмотритесь внимательнее к этому Geely

Да, китайцы не стали изобретать велосипед и пошли по пути наименьшего сопротивления – переманили к себе дизайнеров брендов-бестселлеров (речь об автомобилях премиум-класса) и без долгих творческих мук обеспечили себе конкурентное преимущество. 

Кому-то такой подход может показаться недостойным, но практичные люди все поймут и простят.

Почему нельзя покупать китайские автомобили

Плавно переходим к «национальным болезням» автомобилей, сконструированных в самой динамично развивающейся державе планеты.

1. О низком качестве материалов и посредственном качестве сборки деталей мы уже говорили. Здесь обязательно нужно отметить, что положительная динамика решения этих проблем налицо. Все эксперты единогласны в этой оценке.

2. Отдельно стоит остановиться на качестве ЛКП и антикоррозионной обработки днища автомобиля. Проблема в том, что даже если производитель заявляет о том, что кузов оцинкован, во многих случаях эта оцинковка касается не всего кузова, а лишь отдельных элементов. 

Кроме того, технология нанесения цинка более примитивная, чем, например, в японских предприятиях. В связи с этим вероятность увидеть «рыжики» на кузове шестилетнего «китайца» намного выше, чем на сверстнике-«японце».

3. Довольно посредственная эргономика внутри салона – это практически уже визитная карточка навороченных «китайцев». Под эргономикой мы подразумеваем то, насколько удобно расположены органы управления и другие элементы внутреннего убранства. 

В первую очередь этот показатель оценивается с точки зрения водителя – может ли он, не выкручивая руки и шею и не отрываясь от спинки сиденья, разблокировать стеклоподъемники, изменить угол наклона фар или найти регулировку сиденья. Также оценивается и комфортное взаимодействие с автомобилем со стороны пассажиров.

При этом важна степень унификации – другими словами, то, насколько эта эргономика привычна и совпадает с автомобилями других марок. 

4. Еще одна серьезная проблема для владельцев ТС китайских брендов – непонятное и даже нелогичное отношение производителей к обеспечению запчастями. По сути, у некоторых марок эта сфера, как организованное направление деятельности, отсутствует в принципе. 

Среди водителей популярна поговорка, которая гласит, что для китайской машины любая запчасть оригинальная. А все потому, что часто разницы между деталью, произведенной на лицензированном заводе, и ее копией, собранной кустарно в каком-нибудь гараже на окраине Шанхая, практически нет. Более того, последняя может оказаться даже лучше по качеству.

Можно сказать, что производители не считают необходимым для водителей вкладываться в ремонт авто после окончания гарантии. К слову, такой подход становится все более популярен и среди автогигантов других стран, которых мы привыкли считать иконами качества.

Покупать или нет

Мы не будем давать советы, принимать решение вам придется самостоятельно. Отметим лишь еще раз, что китайская научная мысль, а также специалисты по копированию иностранных технологий не сидят сложа руки.

Очень вероятно, что к концу этого десятилетия мы будем отзываться о машинах из Поднебесной не хуже, чем о «корейцах» и даже, возможно, «японцах».

А пока что высокое разнообразие марок и моделей создает хорошую конкуренцию даже на внутреннем рынке Поднебесной, не говоря уже о внешнем. И надо отдать должное китайским конструкторам, экономистам и маркетологам: они нашли способы за короткий срок завоевать сердца многих автовладельцев по всему миру.

Может, китайский автомобиль – не предел мечтаний каждого автолюбителя, но точно вполне достойный вариант по совокупности всех плюсов и минусов.

 

Рейтинг китайских автомобилей по цене и качеству в 2022 году

Пришло время поговорить о китайских моделях, доступных в продаже в 2022 году. Мы подготовили рейтинг лучших автомобилей по цене и качеству, на которые стоит обратить внимание при выборе семейного или рабочего авто. Также мы составили ТОП-5 самых ожидаемых китайских новинок, которые в скором времени пополнят российский рынок.

Содержание статьи

Рейтинг лучших китайских автомобилей по цене и качеству в 2022 году

10. JAC J7

Этот стильный седан появился в России в начале 2021 года, однако продавался лишь в автосалонах крупных городов. На городских улицах он попадается редко, а все потому, что сейчас аудиторию больше привлекают кроссоверы и внедорожники. Сам по себе Жак – отличная машина, которая подходит для личных и коммерческих целей. Она имеет привлекательный экстерьер, вместительный салон и большой багажник. Рассчитана машина на пять посадочных мест. Задний ряд удобен для рослых людей, однако напольный тоннель все же мешает при длительных поездках на центральном месте.

Под капотом седана устанавливается турбированный бензиновый мотор 1,5 л на 150 л. с., который моментально срывает автомобиль с места. В сочетании с такой динамичной установкой идет шестиступенчатая механика и вариатор. Среди базовых опций – круиз-контроль, кондиционер, передний и задний парктроник, шесть подушек безопасности.

Для России модель собирается на казахстанском предприятии СарыаркаАвтоПром с середины 2021 года.

9. Zotye Z300

Китайский седан Zotye Z300 продается в России всего пару лет, однако производится он еще с 2013 года. Машина относится к бюджетному гольф-классу и является весьма популярной на рынках многих стран. Сейчас в продаже доступно ее третье поколение. С момента выхода первой версии Зоти многое изменилось – изменился силуэт и форма седана, значительно повысилась его безопасность, улучшились ходовые качества и качество металла.

Сейчас модель, хоть и имеет заманчиво низкую цену, по крепости и качеству сравнима с премиальным классом.

Выглядит Зоти вполне привлекательно: она заключает в себе запоминающийся дизайн передней части, изящный боковой силуэт и правильные пропорции. Дорожного просвета вполне хватает для езды по проселочным и городским дорогам, он составляет 150 мм. Колесная база у седана большая – 2 700 мм, поэтому он уверенно держится на дороге и хорошо управляется в зимней колее.

В интерьере салона прослеживается лаконичный и строгий стиль. Нет избытка тумблеров и молдингов, все кнопочки аккуратно распределены по левой стороне торпедо.

Задний ряд кресел обладает большим запасом пространства, причем для всех трех пассажиров. Над головой места хватает даже высоким людям, колени также не «втыкаются» в спинки переднего ряда. Важная особенность этого седана – отсутствие напольного трансмиссионного тоннеля.

Багажное отделение Зоти вмещает 457 л поклажи. При этом салон позволяет существенно его расширить. Спинки второго ряда укладываются раздельно. Добиться ровного пола в удлиненном багажнике не получится – мешает запасное колесо в подполье, тем не менее погружного пространства все равно получается достаточно много.

Под капотом седана можно встретить только две силовые установки, объемом 1,5 и 1,6 л и мощностью 112 и 122 л. с. Первый движок сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач, второй – только с четырехступенчатым автоматом.

Седан потребляет около 6,7 л топлива на 100 км пробега в смешанном режиме.

Управляется Z300 весьма уверенно. Он хорошо реагирует на повороты руля, не боится «шахматиться» в плотном городском потоке и отлично держит дорогу на больших скоростях.

8. Geely Emgrand GT

Этот седан впервые появился на мировом рынке в 2014 году. Он стал серийным воплощением концепта Emgrand KC, представленном за год до этого на Женевском автосалоне.

Экстерьер Джили демонстрирует красивый, строгий дизайн, который каждым кузовным изгибом намекает на свое «представительское позиционирование». У почти пятиметрового седана кузов имеет купеобразную форму, заключающую в себе элегантную линию крыши и рельефную боковину. Седан смотрится свежо и стильно, и по факту он не уступает в эффектной внешности немецким конкурентам бизнес-класса.

Габариты у Эмгрента внушительные: длина — 4 956 мм, ширина – 1 861 мм, высота – 1 513 мм. Однако несмотря на такие размеры машина легко управляется, хорошо входит в повороты. Парковаться без притертостей позволяют встроенные помощники парковки.

Базовая версия седана предлагается с четырехцилиндровым мотором, объемом 2,4 л и мощностью 148 л.с. В более дорогих комплектациях предусмотрен 1,8-литровый мотор, мощностью 163 л.с. Оба мотора работают в паре с безальтернативной шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод предусмотрен только передний.

В ряде Европейских стран этот седан комплектуется V-образной установкой, объемом 3,8 л и мощностью 275 л.с. Ввиду того, что модель не является популярной на территории нашей страны, китайские маркетологи не спешат завозить к нам новые версии седана.

7.

Geely Coolray

Этот стильный кроссовер появился в продаже считанные месяцы назад, но уже занимает лидирующие строки в рейтинге популярности. Экстерьер машины выглядит весьма эффектно, чего и пытались достичь дизайнеры компании Geely. В передней части модели разместилась узкая светодиодная оптика, на которую «наползает» линия капота. Между фарами разместилась изящная радиаторная решетка с красной каймой и фирменным логотипом производителя. Боковая часть сочетает в себе мускулистые выступы и дутые колесные арки. В задней части расположена узкая полоса фонарей и бампер с небольшим свесом.

Салону машины могут позавидовать даже корейские инженеры, ведь здесь все продумано до мелочей – начиная с удобного расположения кнопок управления и заканчивая ортопедическими креслами. Количество технических опций поражает: в Кулрее есть и контроль слепых зон, и удержание в полосе, и адаптивный круиз-контроль. Чего только стоят камеры в боковых зеркалах, передающие изображение на колодцы приборной панели при поворотах.

Под капотом китайца – единственный доступный мотор на 1,5 литра, мощностью 150 л.с., оснащенный турбиной. Доступна модель только с передним приводом, однако по отзывам автовладельцев понятно, что такого привода вполне хватает для заснеженных дорог и легкого бездорожья.

В целом машина весьма впечатляет, причем как внешне, так и внутренне: шумоизоляция хорошая, маневренность отзывчивая, выносливость доказанная.

6. Haval Jolion

Китайский автопром продолжает удивлять молодежными и стильными новинками. Среди самых запоминающихся хочется выделить Haval Jolion. Его производство началось в середине 2021 года, однако успех, который он успел принести производителю, вызывает у конкурентов зависть. Эта машина создана, в основном, для молодого поколения водителей – у нее дерзкий дизайн, яркие окрасы и динамичный стиль езды. Джолион уверенно маневрирует между городскими потоками, отлично проезжает по заметенной дороге и вполне остро реагирует на педаль акселератора. Под капотом китайца – турбовый бензиновый движок, объемом 1,5 л и мощностью 150 л. с. Это пока единственная разновидность, доступная на российском рынке.

Комплектации у Хавала богаты техническими опциями, обеспечивающими безопасное и контролируемое встроенными ассистентами вождение.

5. Geely Atlas

Этот среднеразмерный китайский кроссовер станет отличным семейным помощником. Машина вместительная, рассчитана на пять полноценных посадочных мест. Располагает большим багажным отделением, которое увеличивается более чем в два раза при сложении второго ряда кресел. Комфортный салон и мягкая подвеска располагают к длительным путешествиям. Модель оснащена вспомогательными системами контроля движения, вкруг оборудована подушками и шторками безопасности.

В экстерьере автомобиля прослеживаются черты ведущих немецких и корейских конкурентов, которые в совокупности придают китайцу запоминающийся облик. Силуэт у Атласа подтянутый и мощный, изящные кузовные изгибы подчеркивают его динамику и спортивный характер.

Моторная гамма включает несколько силовых агрегатов, объемом 1,8-2,4 л и мощностью 139-184 л. с. Доступна модель в переднеприводном и полноприводном исполнении.

4. Chery Tiggo 7

Отличный городской кроссовер, рассчитанный на любую возрастную категорию водителей. Машина вместительная и комфортная. В ее салоне установлены кресла с ортопедическим основанием, позволяющие пассажирам наслаждаться длительными поездками. Несмотря на то что в модели наличествует только передний привод, это не мешает Тигго покорять проселочные дороги и даже съезжать на легкий офф-роуд. Благодаря системе имитации блокировки дифференциала, Чери спокойно выезжает из вязкого или снежного плена.

Клиренс китайца неплох – он составляет 190 мм. На такой машине можно «спрыгивать» с бордюров и не бояться повиснуть на днище.
Из опций в базовой версии доступны:

• шесть подушек безопасности,
• климат-контроль,
• круиз-контроль,
• ассистенты контроля над вождением и ситуацией на дороге,
• контроль слепых зон.

В самой дорогой версии седьмого Тигго появляются камеры кругового обзора и бесключевой доступ.

По запчастям, к счастью, вопросов не возникает: в наличие в магазинах имеются и оригинальные детали, и их аналоги.

3. CheryExeed TXL

Несмотря на то что этот премиальный китайский кроссовер появляется на городских дорогах пока еще достаточно редко, его популярность неуклонно растет. И связано это с тем, что людям нравится дорогая новинка. Во-первых, выглядит она весьма эффектно: стильная оптика, большая радиаторная решетка и наползающий капот придают машине агрессивный облик. Во-вторых, отличные технические характеристики и добротная отделка салона приближают модель к дорогим немецким брендам.

В России модель доступна пока с одним мотором – 1,7 л на 197 л.с. В Европе гамма более разнообразна. Оснащается новинка передним и полным приводом. Автолюбители, которым посчастливилось стать обладателями такого кроссовера, отмечают, что управляемость на нем практически идеальная. Машина остро реагирует на повороты руля, не ловит колею, уверено едет по бездорожью, снегу и грязи. Благодаря вспомогательным системам Чери даже застрять толком не может – она вытаскивает себя из вязнущего плена благодаря интеллектуальному отключению дифференциала.

Испытывать модель на офф-роуде все-таки следует с умом, кроссовер предназначен для городской и сельской эксплуатации, а чрезмерная нагрузка на муфту полного привода может привести к ее перегреву и дальнейшему выходу из строя.

2. Chery Tiggo 8 Pro

Появления этой модели в 2021 году ждали с нетерпением. Уже по промо-роликам было понятно, что она заметно отличается от своих младших моделей. Чего только стоит невероятно стильный внешний вид с уникальной радиаторной решеткой, состоящей из множества закругленных молдингов. Машина выдержана в строгом стиле, поэтому она отлично подойдет для деловой работы или семейного использования.

Кстати, салон этого кроссовера рассчитан на семь посадочных мест. При этом последний ряд кресел вполне удобен даже для рослых людей. Все сиденья Тигго 8 выполнены из вентилируемой кожи, обладают индивидуальными регулировками и подходят для длительных поездок. Лаконичности приборной панели позавидуют даже немецкие конкуренты: все опции здесь запускаются с миниатюрных кнопок, которые инженеры расположили вблизи водителя. Перед передним пассажиром – только перчаточный ящик и отличный обзор для наслаждения красивыми пейзажами за окном.

По моторам здесь все немного скромно, т.к. для России Чери комплектуется двумя бензиновыми моторами – 1,6 л (186 л.с.) с роботизированной коробкой передач и 2,0 л (170 л.с.) с вариатором. Для Европы модель доступна с гибридным мотором. В нашу страну завоза такой разновидности пока не ожидается. Вместе с бензиновыми установками модель оснащается только передним приводом, однако в 2022 году официальный дилер начнет продавать и полноприводные версии.

1. Geely Tugella

Такую модель россияне приняли с распростертыми объятиями. Огромная по габаритам, стильная по внешности и отлично управляемая она покорила сердца водителей всех возрастов. Тугелла начала поставляться в Россию во второй половине 2021 года и уже активно распространяется по всем уголкам страны.

Модель, в сравнении с конкурентами, предлагает потребителю множество дополнительных опций за весьма низкую цену, поэтому клиентура постепенно отворачивается от корейских и японских брендов, уделяя внимание автопродукции Поднебесной.

Пока не встретишь взглядом логотип Джили, кажется, что перед тобой стоит Мерседес последней модели. Все в нем стильно, изыскано и богато. Даже спортивный подтянутый силуэт невольно приковывает взгляд. Тугелла отличается хорошей управляемостью и чувствительностью к повороту руля. В плане безопасности здесь тоже все на высшем уровне – по периметру салона установлены подушки безопасности, в «мозгах» машины настроены вспомогательные системы контроля над ситуацией на дороге.

Под капотом модели можно встретить единственный мотор, мощностью 238 л.с. и объемом 2,0 л.

ТОП-5 самых ожидаемых китайских новинок 2022 года

5. Geely KX-11

Эта модель появится на российском рынке только во второй половине 2022 года. Кроссовер построен на модульной платформе СМА совместно с компанией Volvo. Ожидается, что спрос на него превысит спрос на всю конкурентную продукцию, т.к. продаваться новинка будет по весьма привлекательным ценам. Стоит отметить, что КХ-11 станет самой большой машиной в линейке производителя. Ее длина составит 4 970 мм, ширина – 1 990 мм, высота – 1 690 мм.

Под капот этого «монстра» будут ставить двухлитровые турбомоторы от Вольво семейства Drive-E. Для переднеприводной версии движок будет иметь мощность 218 л.с., который будет идти в паре с 7-ступенчатым роботом. Полноприводная версия, оснащенная 8-ступенчатой АКПП, станет поставляться с 238-сильным мотором.

4. Haval Dargo

Полноприводный внедорожник уже давно ожидают в России. Он приедет сюда ближе к осени 2022 года. Модель презентуют как выносливую, проходимую и хорошо управляемую. Внешность Дарго немного напоминает Land Rover Discovery III – у него такой же «квадратный» дизайн, дополненный крупной головной оптикой.

Обещают, что новинка будет оснащена 2-литровой силовой установкой, на 211 л. с., которая будет идти в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Система полного привода для лучшей проходимости будет иметь принудительную блокировку дифференциала. Дорожный просвет автомобиля – 200 мм, чего вполне будет хватать для бездорожья. Колесная база составит 2,74 м.

3. Haval H6

Вот уж у кого действительно зловещая внешность, так это у Haval H6. Капотные выступы, нависающие над передними фарами, сильно напоминают нахмуренные брови. В сочетании с огромной радиаторной решеткой такая особенность придает машине весьма эффектный внешний вид. Силуэт у Хавала по-спортивному подтянут. Новинка имеет современный дизайн. На продажу в Россию она поступит ближе к августу 2022 года, сборку планируют производить на Тульском автомобильном заводе.

Длина Н6 составляет 4 650 мм, ширина – 1 890 мм, высота – 1 730 мм. Оснащается китаец одним бензиновым мотором, объемом 1,5 л и мощностью 169 л.с. В сочетании с ним идет роботизированная коробка передач с 7 ступенями и полный привод.

2. Chery Omoda 5

Производитель Чери всеми возможными способами пытается расширить рынок сбыта, выпуская новые и совершенствуя старые модели. Теперь в линейке компании появилась еще одна модель – Omoda, которая обещает стать самой надежной и безопасной среди уже выпущенных автомобилей. Внешне и по габаритам модель сравнима с Тигго 5, однако это абсолютно другая модель. В ней инженеры применили более прочный металл, усилили капсулу салона, оборудовали его всеми возможными средствами безопасности. Такая модель будет оснащаться 1,6-литровым мотором, мощностью 197 л.с.

1. Changan Uni-K

Первенцем среди перечисленных ожидаемых новинок станет Чанган Юни-к. Он поступит уже весной 2022 года. Это будет большой внедорожник, длина которого составляет 4 870 мм. Облик модели заставляет поверить в то что «будущее уже наступило». Невероятно узкая оптика, под которой разместилась радиаторная решетка огромных размеров, выглядят весьма футуристично. Кстати, дизайн модели имеет небольшое сходство со стилем Теслы.

Оснащаться модель будет 2,0-литровой бензиновой установкой на 226 л.с. Комплектации обещают быть богатыми на дополнительные опции. Производитель пока не сообщил цены на новинку, но заверил, что они будут демократичными.

Подведем итог

Китайские автомобили постепенно завоевывают сердца даже самых требовательных водителей. И если еще около десяти лет назад к продукции марок Джили, Чери и пр. относились настороженно, то сейчас машины ценятся наравне с корейскими марками. Чем же привлекает Китай?

Во-первых, стильным дизайном. Т.к. сейчас в тренде агрессивный внешний вид, заключающий в себе выразительную оптику и подтянутый силуэт, китайские инженеры вовсю разрабатывают именно такие новинки.

Во-вторых, количество технических опций тоже играет большую роль. Если взять определенный бюджет и сравнить две модели одного класса китайского и корейского производства, то творение Поднебесной «перевесит» по дополнительным опциям. При этом работать все системы будут исправно и долго. Горький опыт владения старыми моделями из рассматриваемой страны показал, насколько ненадежным оказался их металл. Он буквально прогнивал за пару лет, а в ДТП сминался моментально. Свежие же модели Китая могут похвастать прочной кузовной конструкцией, улучшенным качеством металла, его надежностью, усиленными лонжеронами и повышенным уровнем безопасности. Поэтому все представления скептиков о том, что такие машины брать не нужно, не обоснованы. Машины китайского производства действительно обладают хорошим качеством отделочных материалов, хорошей проходимостью и высокой надежностью.

Что почитать

Другие полезные обзоры и рейтинги китайских авто:

• Китайские минивэны на российском рынке: обзор автомобилей и их сравнение
• Чери Амулет – отзывы, преимущества и все недостатки автомобиля
• Полноприводные китайские кроссоверы в России: рейтинг и обзор

Стоит ли покупать китайский автомобиль? 102893

В последние годы китайский автопром все более уверенно чувствует себя на мировом рынке. В России, например, продажи китайских авто ежегодно растут на 300%, похожие результаты в скором времени готов будет показать и Казахстан. По данным АКАБ, в 2021 году на долю трех официально представленных на местном рынке легковых китайских брендов пришлось 3,4% продаж новых авто. Недавно официальное представительство в Казахстане получил еще один бренд из Китая. С вопросом, стоит ли покупать китайский автомобиль мы обратились к генеральному директору автомобильной группы Orbis Auto Динаре Искаковой.

Времена, когда словосочетание «китайский автомобиль» было синонимом сомнительного качества, остались в далеком прошлом, отмечает Динара Искакова. Современный китайский автопром освоил и внедрил в производство инновационные технологии, с которыми работают мировые автогиганты, активно привлекает к сотрудничеству специалистов ведущих глобальных автоконцернов. Китайские автомобили сегодня ни в чем не уступают европейским и японским брендам, а в чем-то порой даже превосходят их.

— Динара, расскажите, пожалуйста, как развивался китайский автопром?

— Китайское автомобильное производство ведет отсчет с 1953 года, когда в Пекине была основана компания FAW. К 2000 году Китай производил более 2 млн автомобилей в год, а после вступления страны в ВТО автомобильное производство выросло в разы. Уже в 2009 году Китай произвел 13,76 млн машин и стал крупнейшим в мире автопроизводителем, опередив Японию. По итогам 2020 года в Китае произведено свыше 25 млн автомобилей, на территории страны работают свыше 6 000 автомобилестроительных предприятий, которые выпускают более 100 марок и 900 моделей автомобилей.  

— Китайских автопроизводителей часто упрекали в том, что они копировали модели ведущих европейских и японских брендов и выпускали их не в лучшем качестве. Насколько изменился китайский автопром? Правда ли, что китайские бренды имеют мировых партнеров, они вместе разрабатывают новинки и серьезно работают над качеством?

— Сегодня мало кто помнит о том, что первый автомобиль Toyota, выпущенный в 1933 году, был, по сути, скопирован с моделей нескольких американских брендов: двигатель был взят у Chevrolet, шасси – у Ford, кузов – у Chrysler. Весь азиатский автопром развивался по этой модели: местные компании брали образцы продукции лучших на тот момент компаний, воспроизводили их и, научившись делать это качественно, развивали собственное автопроизводство.

Китай пошел по тому же пути. 15 лет назад государство купило лицензию у одного из японских концернов, и все китайские компании выпускали, по большому счету, одни и те же модели. Копирование чужих идей без надлежащего исполнения привело к тому, что первые автомобили, собранные в Китае, действительно были ненадежными.   

Сегодня все ведущие автопроизводители Китая сотрудничают с глобальными концернами. Например, в разработке премиальных автомобилей бренда EXEED принимают участие дизайнеры и инженеры BMW, Jaguar Land Rover и других европейских автомобильных концернов, а само производство осуществляется на мощностях предприятия, созданного китайской компанией совместно с Jaguar Land Rover. В части производства комплектующих китайский автопроизводитель также сотрудничает со всемирно известными производителями автокомпонентов, в том числе с компаниями, входящими в список Fortune 500, такими как Intel, Baidu, Bosch, Magna, Benteler.     

В таком подходе есть своя логика. Современный автопром, в принципе, глобально интегрирован, и производители комплектующих выпускают свою продукцию для автопроизводителей разных стран. Тот же Volkswagen устанавливает на свои машины коробки передач, произведенные в Японии, и «народный автомобиль» от этого не перестает быть собой.

— На рынках каких стран автомобили из Китая сегодня наиболее популярны?

— Основными экспортными рынками для китайских автопроизводителей являются Россия, Чили, Ближний  Восток. Но для Казахстана очень показательно наметившееся в последние годы усиление позиций китайских компаний на рынке России. Изначально российский покупатель тоже задавался вопросами о надежности и качестве машин, и в последние годы ответом на эти вопросы стал впечатляющий рост продаж. По итогам 2021 года китайские автобренды впервые заняли рекордные 6,8% автомобильного рынка России, что вдвое больше, чем в 2020 году. Таким образом, автолюбители развеяли собственные сомнения, кошельком проголосовав за продукцию китайского автопрома. И дефицит автомобилей, на фоне которого у китайских концернов нет недостатка в предложении – лишь один из факторов роста продаж. 

— А какова сегодня ситуация с китайскими автобрендами в РК?

— В 2021 году на казахстанском рынке легковых автомобилей китайские производители были представлены тремя популярными брендами. По данным АКАБ, совместно за 12 месяцев 2021 года они продали в Казахстане 4012 автомобилей, рост составил 94% в сравнении с аналогичным периодом 2020 года. Недавно на рынок РК вышел новый бренд премиального сегмента EXEED. И эта в хорошем смысле экспансия, думаю, будет продолжена.

— Чем еще китайские автомобили способны привлечь потребителя?

— Коротко я бы сформулировала это так: «Больше автомобиля за меньшие деньги». То есть за сопоставимую цену можно купить либо автомобиль европейского или японского бренда, либо китайский автомобиль, который будет намного более технологичным, будет оснащен на премиальном уровне во всем, начиная от отделки салона. По-другому и быть не может. Представьте позицию нового амбициозного бренда, который намерен выйти на мировой рынок и выйти в лидеры, в то время как конкурентная среда сформирована игроками, которые представлены на рынке очень давно. Новичок делает ставку на свои козыри, и ведущие китайские автомобильные концерны нацелены на завоевание мирового лидерства через создание более качественных и конкурентных продуктов, чем у сегодняшних лидеров мирового автопрома. И автопроизводители Китая стремительно идут к своей цели.

За последние десять лет они в сотрудничестве с глобальными партнерами серьезно поработали над технологической «начинкой» и дизайном автомобилей. Например, практически все двигатели на современных китайских автомобилях оснащены функцией турбонаддува, что при относительно небольшом объеме дает хорошую динамику, более низкий расход топлива, более низкие по сравнению с обычным двигателем выбросы CO2. Китайские автопроизводители быстрее, чем их коллеги из других стран, обновляют модельную линейку. Если в среднем в мире рестайлинг модели производится раз в пять лет, то в Китае новинки появляются гораздо быстрее. Например, тот же EXEED, сегодня представляющий на рынке Казахстана три модели, к концу 2022 года обещает расширить модельный ряд до пяти, а к концу 2023 года – до семи моделей. Столь высокими темпами выпуска новинок не могут похвастать автопроизводители других стран.   

Подобные «фишки» — технологичность, актуальный дизайн — ценят покупатели нового поколения, современные молодые люди, которые относятся к покупке машины не так, как их родители. Приобретая автомобиль, они хотят получить не только качество, которое подразумевается по умолчанию, но и комфорт, современные опции – мультимедийную систему управления или, например, нестандартную цветовую палитру. Они менее скованны стереотипами, чем автолюбители более старшего поколения.

— И все же предубеждение по отношению к китайским брендам преодолеть нелегко. Может ли покупатель быть уверенным, что, приобретая больше автомобиля за сопоставимую с «европейцами» или «японцами» цену, он получит соответствующее качество? И насколько ликвидным будет такой автомобиль лет через пять?    

— На вопрос о надежности лучше всего отвечают сроки гарантийного обслуживания, а они у китайских автомобилей одни из самых лучших на рынке – пять лет или 150 тыс. км пробега, а на рынке России некоторые бренды увеличили гарантийный срок до 7 лет или 200 тыс. км пробега. Надо понимать, что, устанавливая такой срок, производитель берет на себя большую ответственность, потому что гарантийный ремонт он делает за свой счет. И если производитель идет на такой риск, значит, он прекрасно отдает себе отчет в своих действиях.

Заводу нет смысла, зная о проблемах с качеством, давать гарантию на пять или на семь лет, а потом на протяжении этого срока за свой счет ремонтировать машину – маржа, которую компания заработает на продаже автомобиля, сойдет на нет после двух-трех гарантийных случаев. Кроме того, пострадает репутация производителя среди покупателей, и в перспективе о высоких продажах, на которые нацеливаются китайские автопроизводители, речь уже не пойдет. Что касается ликвидности, то высококачественный автомобиль всегда будет пользоваться спросом на вторичном рынке.

Стереотипы о ненадежности продукции со знаком «Сделано в Китае» трудно преодолеть, но за последнее десятилетие китайские компании всему миру доказали, что могут не только выпускать продукцию по лицензии, но задавать тон, первыми в мире внедрять уникальные технологии. Это происходит и в строительстве, и в легкой промышленности, и в автомобильном производстве. Качественный продукт, отвечающий потребностям клиентов, займет достойное место на рынке, а предубеждения сойдут на нет.

—  Как, на ваш взгляд, будет развиваться китайский автопром, чем смогут нас удивить концерны из Китая в ближайшие несколько лет?

— Всего 15 лет назад китайские автопроизводители осознавали, что отстают от конкурентов из «автомобильных» держав. Сегодня они смогли ликвидировать этот разрыв. Я думаю, китайский автопром продолжит стремительное развитие, производители расширят модельный ряд, более активно выйдут в сегмент компактных кроссоверов, седанов C- и D-класса, освоят производство электрокаров. Словом, с присущей им амбициозностью будут стремиться стать еще лучше.

Lifestyle 31.01.2022 · 11:40

EXEED: превосходя ожидания, раздвигая границы

Новый премиальный автомобильный бренд в конце 2021 года получил прописку и в Казахстане

При работе с материалами Центра деловой информации Kapital. kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.

Лучший китайский внедорожник представлен официально

Автоцентр Новости Новинка Лучший китайский внедорожник представлен официально

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 19
• 20
• 21
• 22
• 23
• 24

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 19
• 20
• 21
• 22
• 23
• 24

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 19 сентября
• 20 сентября
• 21 сентября
• 22 сентября
• 23 сентября
• 24 сентября
• 25 сентября
• 26 сентября
• 27 сентября
• 28 сентября
• 29 сентября
• 30 сентября
• 01 октября

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Китайские авто, популярные модели автомобилей

Китайские автомобили за последние несколько десятилетий совершили просто невероятный скачок. Большинству автопроизводителей понадобилось не больше 10 лет на то, чтобы оккупировать европейский рынок и Украину. Дешевые автосредства заполонили все области нашей страны и успешно конкурируют с «евробляхами», а также пригоняемыми авто из ЕС.

В сегодняшней статье специалисты Колумб Трейд рассмотрят самые интересные марки автомобилей из Поднебесной. Мы отметим плюсы и минусы известных брендов, а еще остановимся детальнее на интересных вариантах. Немного внимания уделим компактным электромобилям и другим редким китайским авто.

Популярные китайские авто производители.

Всего в Китае насчитывается 12 автопроизводителей и представлено больше 50 марок транспортных средств. Неподготовленному автолюбителю будет сложно разобраться во всем многообразии представленных моделей. Мы остановимся только на самых популярных.

BYD.

Компании удалось за 7 лет стать лучшей в КНР. Уже через 15 лет после основания бренд смог завоевать известность во всем мире. Китайские автомобили этого производителя хорошо продаются в больших городах. Пользуются спросом все категории транспортных средств, начиная от кроссоверов и заканчивая электрокарами. Весь новый автотранспорт успешно проходит европейские и американские краш-тесты. Продукция соответствует жестким требованиям безопасности.

• F3. Седан высокого класса, который продается по очень доступной цене. Остается ликвидным на вторичном рынке даже спустя 3-5 лет. Классическая европейская внешность дополнена неплохими возможностями. Машина продается с полным электропакетом, кондиционером, легкосплавными дисками, подушками безопасности и т.д.
• S6. Кроссовер с отличными внешним видом и большим клиренсом. Имеет большой задний ряд и объемный багажник. Комплектуется гидроусилителем руля, дисковыми вентилируемыми тормозами, медиасистемой с 9 высококачественными динамиками. Имеет неплохое соотношение цены к качеству среди всех китайских авто.
• Е6. Электромобиль-кроссовер с запасом места внутри салона. Обладает широкой колесной базой и большим багажником. Встроенный аккумулятор позволяет проехать на одном заряде до 300 км. Максимальная скорость электрокара составляет до 140 км/ч. Машина кидает вызов раскрученным ТС от известных автобрендов, но пока проигрывает в плане качества запчастей и цены.

  
  

Chery.

Чери – первый китайский автопроизводитель, наладивший экспорт продукции за пределы КНР. В настоящее время транспорт этого бренда собирается на 11 заводах по всему миру, включая Бразилию и Египет.

Первый транспорт компания производила на оборудовании Форд. Руководство выкупало лицензию и фирма делала качественные копии. Стремительный рост позволил бренду за 15 лет вырасти в несколько сотен раз и открыть офисы в 60 странах мира.

• Tiggo 2. Автомобиль с яркой и спортивной внешностью. Порадует покупателей широкой колесной базой, высоким клиренсом, неплохой силовой установкой и коробкой. Ходовая имеет внушительный запас прочности, поэтому прекрасно переносит поездки по разбитым украинским дорогам. Расход топлива колеблется в пределах 8-10 литров на 100 км в смешанном цикле.
• Tiggo 7. Возглавляет рейтинг лучших китайских автомобилей последних лет. Кроссовер комплектуется бензиновым турбированным мотором на 152 л.с., легкосплавными 19-дюймовыми дисками, панорамной крышей, камерой кругового обзора и шестью подушками безопасности для водителя и пассажира. Премиальный дизайн кузова дополнен галогеновыми фарами. В стильном интерьере используются высококачественные материалы и натуральное дерево.
• eQ. Субкомпактный электромобиль для эксплуатации в городском цикле. Максимальная скорость составляет 100 км/ч, а запас хода не превышает 200 км от одного заряда. Маленький электрокар продается только в Китае и купить его в нашей стране пока нельзя. В планах у производителя протестировать авто на внутреннем рынке и дальше начать продавать его по всему миру.

  
  

Geely.

Китайская автомобилестроительная компания, которой удается производить по 600 тысяч машин ежегодно. Очень хорошо известна водителям из Киева, Днепра и Харькова, а также восточной части Украины. Одна из самых популярных и востребованных фирм на вторичном рынке. Занимает позицию в середине списка и проигрывает в популярности только Ланосу, Сенсу и Рено Логан. Количество объявлений о продаже авто из Китая этого бренда на вторичном рынке переваливает за тысячу штук.

• Emgrand 7 FL. Семейный седан с отличным салоном и достойными техническими возможностями. Продается с 1,5-литровым атмосферником и ручной коробкой. Тандем не вызывает проблем и легко преодолевает отметку в 200 тысяч км пробега без капитального ремонта. Автомобиль соответствует европейским нормам безопасности, экологичности и топливной экономичности. Машина комплектуется 6 подушками, системой электронного распределения тормозных усилий и системой курсовой устойчивости.
• Geely MK. Отличный вариант для первого автомобиля при ограниченном бюджете. Китайский автомобиль вполне приличного качества. Легко преодолевает 200 тысяч при должном уходе и замене расходников. Продается по достаточно дешевой цене даже в максимальной комплектации. Достаточно популярная версия в небольших областных центрах и регионах из-за доступной стоимости, а также ремонтопригодности.
• Emgrand EV. Электромобиль, в разработке которого принимали участие специалисты из Detroit Electric. По своим возможностям не уступает бензиновому собрату. Мощность электродвигателя составляет 95 кВт, а запас хода равняется 300 км. Автомобиль набирает сотню за 9 секунд, что очень неплохо для не очень мощного электромотора. Максимальная скорость – 140 км/ч.

• Geely Atlas. Комфортабельный кроссовер с очень примечательным дизайном и неплохой отделкой салона. Порадует продуманной до мелочей водительской зоной, вместительным багажником, комфортабельными креслами с подогревом. Некоторые комплектации включают раздельный климат-контроль, датчики парковки, современную мультимедиа с набором акустики, бесключевой доступ и привод зеркал.

  
  
  

Great Wall.

Известна среди украинских водителей серией неплохих внедорожников по доступной цене. Является производителем полного цикла, то есть использует детали собственного производства. Сбора осуществляется как в Китае, так и по всему миру. Компания стабильно входит в ТОП-3 брендов из Поднебесной и часто привлекает внимание крупных европейских игроков, готовых купить автопроизводителя.

• Wingle 7. Лучший китайский пикап, обладающий высокой мощностью и хорошей проходимостью. По своим возможностям это авто из Китая не уступает американским внедорожникам. Автомобиль оборудован системой полного привода, а также блокировкой заднего дифференциала. Водитель может выбирать из списка необходимый режим работы трансмиссии в зависимости от типа дорожного полотна. Дорожный просвет составляет 212 мм, а угол подъема равен 35%.
• M4. Бюджетный кроссовер с отлично настроенной ходовой. Можно использовать для поездок по легкому бездорожью или качественному городскому асфальту. Комплектуется круиз-контролем, автоматическим кондиционером, фронтальными подушками безопасности, парковочным радаром, электронной системой контроля за устойчивостью. Рейлинги на крыше позволяют установить багажник и перевозить спортивное оборудование, велосипеды или лыжи.

  
  

Haval.

Данная автокомпания является дочерним брендом Great Wall и больше ориентирована на покупателей с бюджетом выше среднего. Китайские автомобили этого бренда представлены премиальными кроссоверами и внедорожниками. По своим техническим характеристикам и дизайну они не уступают среднему сегменту в лице европейских и американских тачек. Динамика продаж пока на стороне Haval и с каждым годом бренду удается привлекать все больше и больше поклонников.

• h3. Автомобиль с отличным внешним видом, удобной мультимедийной системой, цифровой приборной панелью, бесключевым доступом. Машина продается с двухзонным климат-контролем, электроподогревом зеркал и задних сидений, люком с электроприводом, подсветкой дверей. За дополнительную плату можно получить установленную систему контроля за давлением в шинах, систему курсовой устойчивости и парковочные датчики по кругу.
• H9. Дорогостоящий рамный внедорожник с большим салоном, объемным багажником, мощным двигателем и настраиваемой системой полного привода. Можно выбрать необходимый режим в зависимости от типа дорожного полотна и уверенно себя чувствовать на песчаных, грязевых или заснеженных участках. Жесткая конструкция кузова обеспечивает высокую безопасность, а многорычажная зависимая задняя ось делает каждую поездку невероятно комфортной. Такое китайское авто может комплектоваться вторым рядом сидений сзади, то есть подходит для большой семьи (7 мест).

• Haval H6. Второе поколение кроссоверов избавилось от проблем первого, плюс автопроизводитель достойно оснастил машину. Доля высокопрочной стали в кузове составляет 65%. Это напрямую влияет на безопасность и комфорт во время движения. Машина получила 5 звезд по C-NCAP и комплектуется 6 подушками безопасности, энергопоглощающей рулевой колонкой и подголовником специальной формы, который тоже защищает от травм.
  

• Haval H7. Еще одна версия китайского кроссовера с отличными техническими возможностями. Автомобиль продается в нескольких вариантах с 5 или 7 посадочными местами. Машина комплектуется двухлитровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Мотор работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Кроссовер продается с камерами по кругу, парковочным датчиком, климат-контролем и подогревом сидений. За дополнительную плату можно заказать панорамный люк.

Существенным минусом всех ТС, представленных выше, является их стоимость. Городские хэтчбеки и кроссоверы еще могут составить конкуренцию популярным немецким или южнокорейским брендам. Но чем выше стоимость авто становится, тем эта конкуренция ослабевает. Например, авто из Китая стоимостью 20 тысяч долларов уже не может конкурировать с аналогичным по классу транспортом из других стран. В большинстве случаев водитель захочет купить б/у машину из Европы или Америки, нежели рискнет тратить столько за модель китайского автопрома.

Доставка авто и машин из Китая или США?

Колумб Трейд пригоняет лучшие транспортные средства из США. Наши специалисты работают только с проверенными площадками и контролируют каждый этап сделки. Мы берем небольшие комиссионные, пригоняем машины под ключ в любой город страны (Киев, Днепр, Харьков), а также помогаем поставить ТС на учет.

Toyota Camry LE, 2015 — за 10500$ под ключ в Украине!

Год 2015, Бензин, пробег 50000, Обьем 2.5, Коробка автомат, Передний привод

Хочу такое авто!Уточнить в TelegramУточнить в Viber

---

Компания Columb Trade поможет организовать доставку и растаможку Вашего нового автомобиля.

Ждем Вас по адресу: Киев, ул. Константиновская д. 71.

г. Днепр, Мечникова 10Б, 7 этаж, офис 702.

г. Харьков, Полтавский Шлях 32, отдельный вход с улицы.

Эти девять китайских автомобильных компаний готовы покорить мир

26 мая 2022 г., 19:25 по восточноевропейскому времени . В культурном, политическом и экономическом плане эта страна сильно отличается от того, что мы привыкли видеть на Западе. Это относится и к автомобильному сектору, где крупнейший в мире автомобильный рынок включает большое количество брендов и моделей, недоступных в остальном мире.

Благодаря сильному местному спросу китайские производители в основном сосредоточились на внутреннем рынке. Но рано или поздно они расширят свой бизнес по всему миру. Вот девять крупнейших китайских автопроизводителей, за которыми стоит следить, ранжированные по объему продаж.

9: GAC Group (Guangzhou Automobile Group)

В 2021 году эта группа продала 450 000 автомобилей через GAC, Trumpchi и Aion. В основном это внедорожники разных размеров, плюс несколько седанов и интересных электромобилей.

Кроме того, он производит автомобили в рамках совместного предприятия с Mitsubishi, Toyota, Honda и Stellantis. В настоящее время глобальная экспансия GAC не достигла Европы или Соединенных Штатов, но группа инвестирует значительные средства вместе с Toyota в производство более конкурентоспособных электромобилей.

8: BYD (Build Your Dreams)

Основанная в 2003 году, когда компания BYD купила Qinchuan Automobile, в прошлом году компания продала 740 000 автомобилей в рамках сочлененной линейки, которая включает серию Dynasty, включающую привлекательный среднеразмерный внедорожник BYD Tang и современный подключаемый / электрический седан BYD Han. Есть также семейство Ocean с Dolfin, Seal и многими другими моделями. BYD уже продает внедорожники Tang на некоторых европейских рынках и присутствует на Ближнем Востоке и в Южной Америке.

7: Dongfeng

Dongfeng — обширная компания с точки зрения торговых марок: Venucia, Fengdu, Aeolus, Forthing, Voyah и, конечно же, собственно Dongfeng. Он также производит автомобили для Honda, Nissan, Kia и Peugeot-Citroën. В 2021 году эта группа продала в общей сложности 762 000 автомобилей (без учета совместных предприятий), что на 13% больше, чем в 2020 году, и на 23% больше, чем в 2019 году. на мировых рынках относится к сегменту легких коммерческих автомобилей.

6: FAW (Первый автомобильный завод)

Компания была основана в 1953 году и является одним из ключевых производителей в Китае благодаря тесным связям с китайскими государственными чиновниками. В прошлом году компания продала 810 000 автомобилей своих брендов, включая грузовики Jiefang, традиционные автомобили Bestune и автомобили класса люкс Hongqi.

Последняя марка производит Hongqi L5, официальный государственный автомобиль Китая. FAW имеет совместные предприятия с Toyota, General Motors и Volkswagen Group. Hongqi представлена ​​в Европе с моделью E-HS9.роскошный внедорожник в Норвегии.

5: Chery Automobile

Chery — относительно новый бренд, запущенный в 1997 году. Его основная продукция — легковые автомобили, внедорожники и коммерческие автомобили. Она начала экспортировать автомобили в 2001 году, но до сих пор имеет очень ограниченное присутствие на развитых рынках. Однако у него есть производственные мощности за пределами Китая, в частности, в Бразилии и Египте. В прошлом году Chery продала 962 000 единиц под брендами Exeed, Karry, Jetour и собственным шильдиком Chery. Большинство автомобилей, собираемых DR Automobiles в Италии, произведены компанией Chery.

4: SAIC Motor (Shanghai Automotive Industry Corporation)

SAIC в настоящее время является владельцем MG, Morris Garages и других брендов, таких как Roewe, Maxus и Feifan. В 2021 году SAIC продала 1,11 миллиона автомобилей по всему миру, не считая продаж автомобилей, произведенных в рамках совместных предприятий с GM-Wuling (которая производит Wuling Hongguang Mini EV, самый продаваемый электромобиль в Китае), Volkswagen, General Motors и Iveco.

Благодаря бренду MG этот производитель был вторым по величине китайским автопроизводителем по объемам продаж в Европе в 2021 году, было продано 53 100 единиц. Это соответствует более чем 80 процентам всех китайских брендов, продаваемых на Старом континенте, за исключением Geely.

3: Great Wall Motors

Эта частная компания в первую очередь известна своими внедорожниками. Компания производит автомобили под собственными брендами, такими как Haval, крупнейший в Китае бренд внедорожников, Wey, Tank, ORA и Great Wall. Хотя большая часть из 1,28 миллиона автомобилей, поставленных в 2021 году, была продана в Китае, он начал осваивать европейский рынок через бренд ORA и его небольшие автомобили в стиле ретро. Haval также присутствует на развивающихся рынках, таких как Южная Америка и Ближний Восток.

2: Джили Группа

Это, пожалуй, самый глобальный китайский OEM-производитель благодаря контрольному пакету акций Volvo Cars и сильному продвижению некоторых брендов за пределами Китая. Продав 2,03 миллиона единиц, этот конгломерат начал производство автомобилей в 1997 году под брендом Geely.

Годы спустя Geely купила иностранные бренды, такие как шведская Volvo, малайзийская Proton и британская Lotus. Geely также запустила новые бренды, такие как Lynk & Co, которые с большим успехом представлены в Европе в Нидерландах и Италии. Polestar, Zeekr и Geometry также входят в состав Geely Group.

1: Changan Automobile

Штаб-квартира находится в Чунцине, юго-запад Китая. В 2021 году компания стала ведущим производителем автомобилей в стране, продав 2,3 миллиона единиц, не считая продаж через совместные предприятия. Объем увеличился на 15 процентов по сравнению с 2020 годом и на 31 процент по сравнению с 2019 годом.  Changan производит автомобили под брендами Changan (второй по популярности внутренний бренд Китая в 2021 году), Oshan и Kaicene. В настоящее время у Changan есть совместные предприятия с Ford и Mazda. В прошлом году Changan продала больше автомобилей, чем другие компании, такие как Mazda и Tata Group.

Автор статьи, Фелипе Муньос, специалист автомобильной промышленности JATO Dynamics.

Автор: Хуан Фелипе Муньос

Адаптация: Кристофер Смит

11 удивительно крутых автомобилей из Китая (и 9 хлама)

Вскоре автопроизводители опасаются, что Китай может доминировать на мировом автомобильном рынке. Это нетрудно сделать, поскольку они уже производят автомобили для ведущих производителей автомобилей благодаря дешевой рабочей силе и материалам. Таким образом, даже если вы не станете покупать автомобиль напрямую у китайского производителя, вы должны учитывать, что автомобиль, которым вы управляете или о котором думаете, может быть собран в Китае. Например, в ближайшие несколько лет в Китае будут производить автомобили Volvo (и даже некоторые модели Chevy). Купить китайский автомобиль не всегда плохо, но китайцы славятся клонами и бракованной продукцией. Но кто знает, может быть, в будущем китайский автомобиль станет единственным выбором, который у вас есть.

Обновлено за март 2022 г.: Китай известен дешевыми подделками и некачественной продукцией. Они также известны созданием стабильно надежных продуктов, которыми пользуются миллиарды людей по всему миру. Хотя автомобили из Китая не покорили мир, существуют как достойные, так и не очень хорошие экземпляры. Мы обновили этот список, добавив еще несколько, чтобы продемонстрировать широкий ассортимент китайских автомобилей.

Не все китайские машины откровенная фигня, но есть и сомнительные. У них также есть несколько отличных автомобилей в сегменте роскошных автомобилей. Когда мы думаем о китайских брендах, мы думаем о Geely, FAW, Great Wall и Dongfeng. Как правило, большинство их проектов являются плохими копиями известных нам моделей, и они могут производить автомобили с деталями, которые японские и корейские производители отказываются использовать. Хотя у них есть несколько сомнительных автомобилей, многие из них на самом деле довольно приличные и доступные. Вот какие китайские машины хорошие, а какие хлам.

Связанный: ультрароскошный китайский автомобиль, который ставит Rolls-Royce в известность

20 Хорошо: Хунци L5

Hongqi L5 часто называют Rolls-Royce китайского автомобильного мира. А с ценой до 800 000 долларов L5 вполне похож на автомобиль Rolls-Royce. В настоящее время Hongqi L5 является флагманским автомобилем для китайского рынка и элитной группы людей, которые могут себе это позволить.

Имея длину 5,55 м (18,2 фута), L5 идеально вписывается в идеализм счастливых чисел, поскольку пять часто считаются счастливыми. Кроме того, L5 оснащен двигателем V8 или V12 мощностью 400 лошадиных сил. В то время как Джереми Кларксон может думать, что это похоже на мультяшный автомобиль, мы думаем, что он выглядит как крутой ретро-возврат, но не можем полностью избавиться от ощущения, что он не стоит своей цены.

19 Хорошо: Wuling Hongguang Mini EV

Via Wikimedia Commons

Автомобили продолжают дорожать. Новые модели в США стоят ближе к 20 000 долларов, что означает, что для миллионов людей не может быть и речи о новом автомобиле. Китай принял во внимание трафик и высокую стоимость транспортных средств и выпустил невероятно популярный мини-электромобиль Wuling Hongguang.

Wuling Honguang Mini EV имеет запас хода около 100 миль и максимальную скорость 62 мили в час. Это идеальный городской автомобиль. Было бы здорово предложить такую ​​дешевую альтернативу в США. Тем более, что стартовая цена составляет около 4500 долларов, а статус электромобиля означает, что он может претендовать на налоговые льготы, но все имеет свою цену. Mini EV настолько урезан, насколько вы можете себе представить. Нет таких удобств, как подогрев сидений, а один подстаканник, возможно, ничего не вмещает.

18 Хорошо: Geely Icon Concept

через allroader

Geely Icon выглядит так, будто его дизайн был скопирован либо с Range Rover, либо с Volvo XC40. Если вы не знаете Geely, вы не одиноки, но вскоре ожидается, что даже неспециалист китаец быстро узнает о производителе.

Поскольку автомобиль выглядит как внедорожник высокого класса, он может иметь массовую экспортную привлекательность на азиатских рынках, особенно если он стоит намного меньше, чем дорогой внедорожник известного производителя. Несмотря на то, что это концепт-кар, он скоро должен быть запущен в производство, поскольку Geely еще не выпустила концепт, который не был бы запущен в производство в течение года.

17 Хорошо: Hongqi Concept

Через: autojosh.com

Когда мы впервые увидели название Hongqi, нам показалось, что мы читаем Hyundai. Нам пришлось смотреть дважды. Hongqi производится FAW, компанией, известной производством государственных лимузинов для элитарного класса Китая.

Кажется, что с этим концепт-каром они пытаются прорваться на рынок купе, чтобы элита могла водить себя сама. Не знаю, как вы, а этот автомобиль сбоку похож на концепт-кар Vision Mercedes-Maybach 6. Китайцы известны копированием дизайна автомобилей и созданием клонов, поэтому неудивительно, что они скопировали автомобиль стоимостью миллион долларов.

16 Хорошо: Brilliance V3

через Диму Высоцкого

Brilliance V3 — малолитражный автомобиль, произведенный Brilliance Auto и выпущенный в Китае в 2015 году. Автомобиль действительно заслуживает того, чтобы быть в этом списке, потому что он является одним из бестселлеров Brilliance. V3 имеет блестящий внешний вид и стандартное оборудование. Если бы этот автомобиль экспортировали в США, он мог бы стоить менее 10 000 долларов.

В отличие от большинства автомобилей-конкурентов на рынке, V3 имеет уникальный внешний вид. В 2017 году автомобиль получил фейслифтинг с хромированными решетками и подключаемыми фарами. Вы можете получить этот кроссовер как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Автомобиль также поставляется с расширенной гарантией.

15 Хорошо: Qoros 5

через автоэволюцию

Qoros 5 разработан и спроектирован в Граце компанией Magna Steyr. Сам по себе он не очень популярен за пределами Китая, но автомобиль довольно приличный.

Это один из автомобилей в этом списке, который сравним со многими внедорожниками среднего размера, предлагаемыми в Европе. Однако этот автомобиль не является одной из самых дешевых моделей, предлагаемых в Китае; это считается автомобилем премиум-класса и роскошью, стоимость которого составляет около 29 000 долларов. На самом деле многие люди не захотят покупать безымянный автомобиль по этой цене на других рынках, каким бы хорошим он ни был.

14 Хорошо: Changan Eado

YallaMotor.com

Changan Eado — довольно приличный седан среднего размера с отличным дизайном, характеристиками, управляемостью, посадкой, отделкой и общим качеством. Он был разработан в Турине, и это седан, который хочется любить, так как он хорошо выглядит и хорошо ездит.

Это может быть немного дорого для неизвестного производителя автомобилей, розничная цена которого составляет немногим менее 16 000 долларов за полностью загруженную модель с кожаными сиденьями. Сопоставимый внедорожник может стоить немного дороже, но потребители могут предпочесть покупать автомобиль у производителя, с которым они знакомы, даже если это дороже.

Связанный: Voge 650DSX — китайский приключенческий мотоцикл с двигателем BMW

13 Хорошо: компактный кроссовер Luxgen U5

через carcarmedia

Luxgen — автомобиль китайского производства, не уступающий предложениям европейских производителей. Хотя некоторые сравнивают Luxgen U5 с Toyota C-HR, которую он имитирует, сравнивать обе машины несправедливо. Хотя версия с полной загрузкой поставляется с бесступенчатой ​​трансмиссией, она стоит намного меньше, чем C-HR с аналогичными функциями и мощностью.

Еще одной впечатляющей особенностью автомобиля является размер его сенсорного экрана, который составляет впечатляющие 12 дюймов. Если вы ищете автомобиль и у вас есть бюджет, вы обязательно должны его приобрести.

12 Хорошо: Wey R57

MotoringFile

Wey стал нарицательным в Китае как бренд премиум-класса Great Wall Motors, подобно тому, как Acura является брендом Honda. Тем не менее, их R57 — это модель, которую они планируют экспортировать в Европу и США к началу 2020 года. R57 — одна из их моделей с высоким воспринимаемым качеством.

Дизайн приятный, и Wey приложил немало усилий для брендинга продукта, но мы пока не уверены в динамике движения. Тем не менее, мы желаем Wey и Great Wall Motors всего наилучшего в их усилиях по аутсорсингу в США с новыми тарифами.

11 Хорошо: Geely X1

через infocar

Geely X1 короче малолитражки Ford Ka. Топовая модель этого автомобиля будет стоить менее 9000 долларов в Китае, а базовую модель можно приобрести примерно за 6000 долларов.

Кажется, что вы получаете большую ценность за свой доллар в Китае. Ka+, сопоставимый автомобиль, продается в розницу примерно за 11 500 долларов, если вы купите его в Германии. Так что, если вы когда-нибудь переедете в Китай и захотите иметь маленькую машину для передвижения по городу или получить возможность заполучить эту машину, вы должны ее получить.

10 Хорошо: Dongfeng A9 Aeolus

Cars.ro

Dongfeng известна своей линейкой электромобилей, гибридов, многоцелевых автомобилей и автомобилей, работающих на двух видах топлива. Это довольно достойная идея для страны, которая известна одним из самых высоких выбросов углерода в мире.

Этот автомобиль определенно привлекает к себе внимание и делает Dongfeng серьезным конкурентом на китайском автомобильном рынке. Если бы производитель был более популярен, потребители умоляли бы Dongfeng выпустить концептуальный спортивный электромобиль. Но насколько этот спортивный автомобиль заслуживает доверия как электромобиль и какой у него запас хода?

9 Плохо: Zotye i-across

All Car Index

Мы ненавидим эту машину, потому что мы не уважаем любого производителя, который плохо копирует дизайн производителя автомобилей класса люкс. В данном случае Zotye клонировала один из дизайнов Porsche.

Однако передняя решетка немного отличается от той, что установлена ​​на автомобиле Porsche, и на нее не очень приятно смотреть. Несмотря на то, что они привыкли к более дешевым автомобилям, чем потребители на западе, китайские покупатели не будут слишком заинтересованы в покупке этого автомобиля, потому что он не является оригинальным. Покупая автомобиль, некоторые люди рассчитывают получить соотношение цены и качества. Это означает, что Zotye i-Across должен быть чем-то большим.

Связанный: 20 китайских автомобилей-подражателей, которых мы не коснемся десятифутовым столбом

8 Плохо: Besturn B30

Via Wikipedia

Мы не были уверены, что это за транспортное средство. Когда этот автомобиль был представлен на автосалоне в Пекине в 2018 году, многие не знали, неправильно ли написано название компании на значке. Если это так, потребители не будут слишком уверены в себе, покупая единицу этого автомобиля у производителя, даже если это очень дешево. Besturn также является дочерней компанией группы FAW. Похоже, что FAW несколько доминирует на автомобильном рынке Китая.

7 Плохо: концепция BYD

через индекс всех автомобилей

BYD означает не «принести свой дизайн», а «построить свою мечту». Разве не было бы здорово обратиться к производителю автомобилей и попросить его построить автомобиль вашей мечты именно так, как вы этого хотите?

Ну, можно, особенно если у тебя куча денег. Жаль, однако, что название этого автомобиля немного вводит в заблуждение, учитывая, что дизайном этого автомобиля руководил бывший дизайнер Audi Вольфганг Эггер; неудивительно, что по своему дизайну машина выглядит немного по-немецки. Мы ожидали гораздо большего от концепции BYD, и, честно говоря, мы немного разочарованы их так называемой эволюцией дизайна.

6 Плохо: Lifan 320

Через Flickr

Как выглядит Lifan 320 версия Mini Cooper 2001-2006 годов. Просто очень грустная и жалкая версия. Если вы не слишком хорошо видите, то, возможно, это может сойти за мини.

Однако, несмотря на то, что это клон, он был экспортирован в Перу и Россию, потому что кого действительно волнует, на какой машине они правильно ездят, лишь бы она благополучно доставляла вас из пункта А в пункт Б, но на самом деле это не так. Однако вы не хотели бы приобретать этот автомобиль, потому что это клон, а также потому, что он считается одним из самых небезопасных автомобилей на рынке.

5 Плохо: Foton Tunland

3d-car-shows.com

Foton Tunland — китайский пикап, визуально созданный на основе японского Nissan Navara. В то время как грузовик производит достойное первое впечатление своими массивными дверями и хорошо сделанным интерьером, он ненавидит в нем фальшивую алюминиевую отделку. Если вы что-то делаете, мы говорим: изо всех сил, а поддельный алюминий не изо всех сил.

Еще одна проблема с этим транспортным средством — дребезжащая коробка передач. Это может быть неприятно, особенно для молодого водителя, которому не хватает уверенности. Требуется немного больше, чтобы перетасовать этот автомобиль вперед, но все проблемы с этим грузовиком во многом связаны с тем, что это бюджетный пикап.

4 Плохо: Chery QQ

Через auto-database.com

Этот автомобиль даже не дотянул до 1,0 л по объему двигателя и не дотянул до него на 0,2 л. Хорошей новостью является то, что этот автомобиль все еще может превзойти газонокосилку. Хотя автомобиль настолько крошечный, что выглядит как газонокосилка, Черри пришлось набраться смелости, чтобы оснастить этот автомобиль 5-дверками и посадить людей на заднее сиденье.

Автомобиль настоящий, его длина всего 11,6 футов. Небольшой двигатель немного шумит, а выхлоп звучит так, будто из труб вылетают болты. К сожалению, вам придется слушать эти звуки, потому что у него нет радио. Другое дело, что в нем нет кондиционера.

3 Плохо: Chery Tiggo 2.0

через deautos

За небольшое состояние вы можете модернизировать свой QQ3 до кроссовера-внедорожника. Вместо того, чтобы тратить свое время на автомобили Chery, вероятно, лучше всего просто приобрести себе CR-V или Rav4, поскольку этот автомобиль является клоном обоих внедорожников.

Помимо того, что это смесь двух внедорожников, 2,0-литровый двигатель еще и ржачий, а спидометр на этом автомобиле не работает, так что у вас есть дело против штрафов за превышение скорости. Кроме того, вы, вероятно, возненавидите управление автомобилем, так как рулевому управлению не хватает чувства самоцентрирования, поэтому вам приходится прикладывать много усилий, чтобы поворачивать на поворотах — пустая трата денег.

2 Плохо: Landwind X7

Через en.wikipedia.org

Если вы хотите получить Range Rover, не платя за значок Land Rover, вы, вероятно, можете подумать о приобретении Landwind X7. Landwind X7 на самом деле выглядит как Range Rover Evoque. Видите, даже название похоже на Land Rover, и даже клеймо на верхней части капота находится в том же месте.

В Китае вполне нормально иметь клонированный автомобиль, но если вы привезете его на Запад, вы окажетесь в некоторых неловких ситуациях с этим некачественным бутлегом Range Rover. Только представьте, насколько это будет заметно, особенно если припарковаться рядом с настоящей вещью.

1 Плохо: Dong Feng Motors EQ2050 HMV

через commons.wikimedia.org

Hummer — это культовый автомобиль. Его военный стиль, огромная мощность и экстремальные размеры завоевали как поклонников, так и критиков. В Китае Dong Feng Motors почувствовала, что может добиться большего успеха. Они сильно ошибались. Взяв плохие копии частей Humvee и сделав грубую копию из импортных корпусов, самым близким, который они когда-либо получали, был EQ2050 HMV.

Эта фотокопия версии Хамви производит только 150 лошадиных сил от своего дизельного двигателя. Еще хуже, чем дрянной двигатель, является хромая максимальная скорость ниже 100 миль в час. Он может выглядеть как Humvee, но это определенно не так.

Топ-15 лучших китайских автомобильных брендов и их история

В то время как многие страны, такие как Америка, Япония и Корея, уже разрабатывали передовые модели автомобилей, Китай все еще не имел отношения к этой отрасли. Однако сейчас крупнейшая в мире автомобильная промышленность принадлежит этой стране. Но давайте немного узнаем, как это произошло.

 

До 1903 года в Китае не было автомобилей. Первая машина, привезенная в страну, была от американской марки Osbourne. Им владел богатый человек из Шанхая. Потом в 1928 января генерал-полковник Чжан Сюэлян нанял американского техника для помощи в производстве автомобилей.

 

Эта попытка удалась, и за год он выпустил 10 автомобилей. А после 1990 года автомобильная промышленность Китая продолжала стремительно расти. К 2011 году в стране уже производилось более 44% автомобилей на местных фирмах.

 

Одними из самых продаваемых китайских марок автомобилей являются Geely, Changan, Great Wall, FAW, Lifan, Chery и т. д. В последние годы в стране производится больше автомобилей, чем во многих других странах-лидерах по производству автомобилей вместе взятых.

 

Должна же быть причина, по которой в Китае самая крупная автомобильная промышленность, верно? Даже если многие из нас очень мало знают о брендах, большинство из них удивительно красивы, универсальны и варьируются от низких до высоких цен.

 

Для сегодняшней статьи я перечислил 15 таких китайских марок автомобилей. Итак, давайте познакомимся с ними.

 

1. Джили

Основатель: Ли Шуфу

Дата основания: 1986

Веб-сайт: www.geely.com

 

Geely переводится на китайский язык как удачливый . Может быть, поэтому это один из лучших китайских автомобильных брендов и ведущая автомобилестроительная компания в стране.

 

Ли Шуфу основал компанию в 1986 году по производству скутеров и холодильников. Затем в середине 90-х компания занялась производством мотоциклов. А к концу того десятилетия Geely уже производила автомобили.

 

Но начали они с производства небольшого фургона и через три года получили одобрение государства. Теперь этот китайский бренд по уходу стремится создавать инновационные автомобили, удобные в использовании.

 

В последние годы Geely стала крупнейшим производителем автомобилей в Китае. В 2010 году бренд приобрел шведскую марку Volvo у Ford. В настоящее время стоимость бренда составляет 136 миллиардов юаней.

 

2. Чери

Основатель: Правительство Китая

Основано в: 1997

Веб -сайт: www.chery.cn

Правительство Китая основало этот бренд в 1997 году. Но он производил свой первый автомобиль. 1999. Компания назвала автомобиль Fengyun.

 

Китайские марки автомобилей не так широко известны, как американские, японские или итальянские марки. А ведь Chery – известный бренд во многих странах мира.

 

Компания известна производством как легковых, так и коммерческих автомобилей. Однако вместо Chery их коммерческие автомобили продаются под другим брендом под названием Kerry. Хотя Chery признана во всем мире экспортером отличных автомобилей, до 2001 года лицензия марки была ограничена на экспорт из-за недостаточного производства. Тем не менее, эта марка удивила всех, став крупнейшим экспортером автомобилей из Китая за девять лет. Он также был крупнейшим экспортером легковых автомобилей в течение восьми лет. Теперь Chery стремится увеличить производство автомобилей до 500 000 единиц в год.

 

3. Чанган

Основатель: Частная инженерная корпорация

Основан в: 1862

Веб -сайт: www.changan.com.cn

АВТОМОБИЛА ЧАНГАН (Группа). Changan Automobile — один из старейших брендов, вошедших в автомобильную промышленность и добившихся успеха. На протяжении многих лет это был завод военного снабжения.

 

Но производство автомобилей компания начала в 1959. Это известный бренд, который выпустил самый первый мини-автомобиль в Китае. Как правило, Changan является государственным брендом, но материнской компанией является China Weaponry Equipment.

 

Слово Changan означает длительную безопасность , и именно это стремится обеспечить бренд. Он имеет автомобильную систему исследований и разработок для обеспечения безопасности путем тестирования и проверки транспортных средств.

 

Как и «Большая тройка» автомобильных брендов Америки, Changan принадлежит к «Большой четверке» Китая. В прошлом году число пользователей этого бренда превысило 19 человек.млн.

 

4. FAW

Основатель: Правительство Китая

Основано в: 1953

Веб -сайт: www.faw.com

Корпорация Faw Group начала производить автомобили. компания, которая специализируется на различных типах транспортных средств и их частей.

 

Компания выпустила свой первый автомобиль в 1958. Это был первый автомобиль отечественного производства в Китае. В 1956 году бренд был создан под руководством ЦК Китая и при содействии Советского Союза.

 

Первые легковые автомобили этой марки основывались на разработках Chrysler и General Motors. Вскоре после 1990 года FAW создала совместное предприятие с Volkswagen и стала второй по величине компанией по производству автомобилей в Китае и одной из «Большой четверки».

 

5. Двигатель SAIC

Основатель: Комиссия по надзору и администрированию активов

Основано в: 1955

Веб-сайт: www.saicmotor.com

Siac-это еще один штат CAR. 1955. Этот бренд также входит в «большую четверку» Китая.

 

Эта китайская автомобильная компания занимается производством экономичных и роскошных автомобилей. Будучи одним из крупнейших китайских автомобильных брендов, он создал совместные предприятия с Volkswagen, Volvo и General Motors.

 

В 2011 году SIAC произвела 3,9 миллиона автомобилей, став в этом году крупнейшим производителем автомобилей в Китае. Помимо SIAC, этот бренд также продает автомобили под названиями нескольких других брендов, таких как Yuejin, Maxus, Roewe и т.  д.

Основатель: Правительство Китая

Основано в: 1969

Веб -сайт: www.dfmc.com.cn

0002 Есть ли что-то, чего не производит этот бренд? Dongfeng — известный в Китае бренд, который производит легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили и т. д.

 

Это один из гигантских брендов Китая, который сотрудничает с международными автомобильными брендами. Этот бренд также имеет партнерские отношения с шестью международными брендами. И его предприятия находятся в различных частях Китая, таких как Сянъян, Ухань, Шиянь и т. д.69. Сначала компания производила коммерческие автомобили, но с 1978 года начала выпускать легковые автомобили. Сейчас у этого гигантского бренда есть несколько совместных предприятий, и он даже попал в Книгу рекордов Гиннеса за самую длинную производственную линию.

 

7. Хунци

Основатель: FAW

Основан в: 1958

Веб-сайт: www. faw-hongqi.com.cn

На китайском. Ну, это объясняет красивый красный логотип этого бренда.

 

Как правило, Hongqi является подразделением другой известной автомобильной марки Китая, FAW. Он был основан в 1958 году с целью производить автомобили только для высокопоставленных государственных служащих или элиты. Но она прекратила свое существование в 1981 году.

 

Компания снова возродилась в середине 90-х. На этот раз иностранные бренды начали производить и продавать свои автомобили под маркой Hongqi.

 

Сейчас производит как дорогие, так и доступные модели и входит в число известных автомобильных марок Китая. В 2014 году Hongqi продала около 1000 единиц своей модели H7 Народно-освободительной армии Китая.

 

8. Авто BYD

Основатель: Wang Chuanfu

Основан в: 2003

Веб -сайт: www. byd.com

Даже если Auto Auto. Ван Чуанфу в 1995 году. Компания производила перезаряжаемые батареи, и это была настоящая конкуренция на японском рынке.

 

В 2003 году бренд присоединился к автомобильной промышленности. С тех пор BYD производит легковые автомобили, автобусы, грузовики и другие коммерческие автомобили. Тем не менее, компания по-прежнему активно занимается производством аккумуляторов.

 

В 2008 году бренд начал продавать свой первый гибридный автомобиль с подключаемым модулем. Сейчас этот китайский автомобильный бренд производит электрические автобусы и автомобили класса люкс.

 

9. Грейт Волл

Основатель: Wei Jianjun

Основан в: 1984

Веб -сайт: www.gwm.com.cn

Мы все. . Возможно, у основателя Great Wall Motors было похожее видение, когда он называл бренд. Вэй Цзяньцзюнь основал эту компанию по производству автомобилей в 1984 и назвали его в честь этого чуда света.

 

Логотип представляет собой привратника Великой Китайской стены, который посылает дымовые сигналы или хранит оружие. Таким образом, логотип означает мощность и надежность. Другой способ интерпретировать этот логотип — рост компании, как бесконечные стены.

 

Компания начала производство автомобилей для удовлетворения растущих потребностей логистических компаний. И теперь это крупнейший производитель внедорожников и пикапов в Китае.

 

10. Двигатели BAIC

Основатель: Правительство Китая

Основано в: 1958

Веб -сайт: www.baicgroup.com.cn

. годы и десятилетия кажутся бесконечными. Вот еще один государственный китайский автомобильный бренд, о котором вам следует знать.

 

Этот автомобильный бренд выпускает не только легковые автомобили. Вы также найдете коммерческие автомобили BAIC, внедорожники, военную технику, грузовики и автобусы.

 

Бренд также известен производством машин и деталей для автомобилей. BAIC производит автомобили для других известных брендов, таких как Mercedes-Benz и Hyundai, для местных рынков. Входит в пятерку крупнейших производителей автомобилей в Китае.

 

11. Лифан

Основатель: Yin Mingshan

Основан в: 1992

Веб -сайт: Www.lifanmotos.NET

Life Life, созданный как мотоцикл, который это еще раз. Бывший китайский политик Инь Миншань основал компанию в 1992 и назвал его Исследовательским центром автомобильной фурнитуры в Чунцине Хунда. В то время это была команда из девяти человек.

 

Но в 1997 году компания получила название Lifan Industry Group и начала производство собственных мотоциклов. Компания продолжала расширяться и, в конце концов, стала крупнейшей компанией по производству мотоциклов в Китае.

 

Всего через десять лет после того, как бренд начал свой новый путь, у него уже было около 10 заводов в Китае. К сожалению, Lifan обанкротилась в 2020 году, всего через 23 года после своего самого значительного шага.

 

12. GAC

Основатель: Правительство Китая

Основано в: 1997

Веб -сайт: www.gagc.com.cn

Хотя GAC Or Guangzhou Automobu. В 2005 г. холдинг Guangzhou Automobile Industry Group. А в 2009 г. этот бренд уже стал 6-м крупнейшим автопроизводителем Китая.

 

Несмотря на то, что вы получите эти автомобили под логотипом GAC, вы также найдете легковые и коммерческие автомобили под торговыми марками Trumpchi и Gonow.

 

Бренд стал известен в Китае благодаря производству экономичных автомобилей. Он также производит автомобили для международных брендов, чтобы удовлетворить потребности местного рынка.

 

13. Фотон

Учредитель: Группа BAIC

Дата основания: 1996

Веб-сайт: www.foton-global.com

 

Когда Foton был основан в 1996 году, это был небольшой концерн. Но в 1997 году он стал отдельным подразделением. И теперь он известен производством небольших и больших грузовиков и сельскохозяйственных машин.

 

В 2010 году бренд открыл штаб-квартиру в Москве, Россия. Затем он начал расширяться на других международных рынках.

 

Бренд теперь принадлежит автомобильной компании BAIC. К 2010 году бренд продал в Китае около 640 000 автомобилей.

 

14. Яркость Авто

Основатель: Ян ​​Ронг / Правительство Китая

Основано в: 1992

Веб-сайт: www.brilliance-auto-auto. com

Здесь мы снова пойдем! Известная Brilliance Auto — еще одна государственная автомобильная компания Китая. Ян Ронг основал компанию в 1992 году и работает уже 30 лет.

 

Первоначально бренд производил и продавал автобусы, но затем перешел на седаны, минивэны и другие модели. Brilliance продает свои коммерческие автомобили под торговыми марками Jinbei и Granse. И я должен отметить, что 70% продукции составляют экономичные седаны.

 

Успешная деятельность компании сделала ее одним из десяти крупнейших автомобильных брендов Китая. Теперь бренд также работает с известным немецким брендом BMW.

 

15. Двигатели JAC

Основатель: Деннис Бедфорд

Основан в: 1964

Веб -сайт: www.jac.com.cn

Когда компания была создана в 1964 году. Автомобильный завод. Но в 1997 году название компании изменилось на Anhui Jianghuai Automobile Co. Ltd., и оно остается официальным названием компании до сегодняшнего дня.

 

Компания JAC Motors всегда славилась производством высококачественных грузовиков и внедорожников. Но компания расширила производство на внедорожники и самосвалы.

 

Ежегодно компания производит около 500 000 двигателей и 700 000 автомобилей. Помимо Китая, бренд работает в Африке, Азии, Южной Америке и т. д.

 

Заключение

Если вы не любитель автомобилей, то назвать несколько китайских марок автомобилей может быть непросто. Тем не менее, китайские автомобили занимают большую часть автомобильного рынка на внутреннем и международном рынках.

 

Упомянутые мною бренды являются одними из самых продаваемых и популярных в Китае. Многие из них теперь также известны на международном уровне.

 

Поскольку многие китайские автомобили доступны по цене, они стали отличным вариантом для многих пользователей. Итак, вы планируете приобрести себе автомобиль какой-либо из этих марок?

8 самых популярных шведских марок автомобилей & Их логотипы [Пояснение]

Автомобильный логотип Ferrari

 

14 Самые популярные китайские автомобильные бренды

Вот список лучших китайских автомобильных брендов, о которых вам нужно знать, если вы хотите быть в курсе последних событий автомобильной промышленности. .

Эти компании находятся на пути к тому, чтобы стать одними из самых громких имен в игре. И в результате они становятся одними из лучших на рынке.

Узнайте больше о них ниже, и, возможно, один из них станет вашей следующей покупкой нового автомобиля!

Содержание

• 1. Джили
• 2. Чери
• 3. Грейт Волл Моторс
• 4. БИД Авто
• 5. ДЖАК Моторс
• 6. Автомобильная группа Чанган
• 7. Чжэцзян
• 8. Хотай Мотор
• 9. Lifan Industry (Group) Co., Ltd.
• 10. Янгман Автомотив Груп Ко., Лтд.
• 11. Группа ПКК
• 12. БАЙК
• 13. Группа ФАВ
• 14. Dongfeng Motor

1. Geely

Первой в нашем списке китайских марок автомобилей является Geely Group. Это частная автомобильная группа, базирующаяся в Китае. Geely Group прославилась тем, что приобрела шведского автопроизводителя Volvo.

Но ему также принадлежат другие знаковые бренды, такие как Mercedes-Benz Daimler AG и Bad Boy Buggy (Vauxhall) и другие.

В 2008 году Geely запустила свой первый собственный бренд: England, который продается под брендами Mercedes-Benz и Volvo.

Сегодня Geely стала одним из крупнейших автопроизводителей Китая с годовым объемом производства более 1 миллиона автомобилей. Штаб-квартира компании находится в городе Ханчжоу, провинция Чжэцзян.

2. Chery

Немногие имена в Китае могут сравниться с успехом Chery Automobile Co. Ltd, продукция которой доминировала в продажах автомобилей в Китае на протяжении большей части последнего десятилетия.

В настоящее время он претендует на шесть из десяти самых продаваемых моделей Китая; его флагманская модель QQ продается даже лучше, чем модели Toyota Corolla и Honda Civic вместе взятые.

Кроме того, компания была основана в 1997 году Chery; Китайские автомобильные бренды зародились как совместное предприятие государственного предприятия и японского автопроизводителя (тогда Yanmar).

Прежде чем полностью консолидировать контроль над своей деятельностью и стать самостоятельной компанией к 2003 году.

3. Great Wall Motors

Компания Great Wall Motors, основанная в 1984 году, является одним из ведущих китайских автомобильных брендов. Компания имеет производственные мощности в Китае, а также в Бразилии и Аргентине.

Помимо производства автомобилей для собственных брендов, Great Wall производит внедорожники и автомобили для таких брендов, как Toyota, Nissan и BMW. Ежегодно по всему миру продается более четверти миллиона автомобилей Great Wall.

И снова, с момента своего основания почти 30 лет назад Great Wall превратилась в многонациональную корпорацию с более чем 1 миллионом сотрудников.

Это делает ее более значимой, чем все, кроме трех компаний в Японии и двух в Германии — крупнейших экономик мира.

Хотя это может быть незнакомо американским потребителям, Great Wall сейчас является одной из самых влиятельных компаний Китая.

Его международный успех доказывает, что, хотя Китай, возможно, медленно начал создание автомобильной промышленности, он, безусловно, быстро наверстывает упущенное.

4. BYD Auto

BYD Auto (сокращение от Build Your Dreams) — один из крупнейших китайских автомобильных брендов. Основан в 1995 со штаб-квартирой в Шэньчжэне, BYD имеет три основных бизнес-подразделения: автомобильные продукты, электромобили и автомобили на новой энергии.

Более 40% доходов BYD приходится на бизнес по производству электромобилей. И ожидается, что более половины всех автомобилей, проданных к 2020 году, будут электрическими.

Помимо одного из крупнейших в Китае заводов по производству автомобилей, BYD также управляет заводами по производству солнечных батарей, ветряными электростанциями и другими объектами по производству электроэнергии.

Недавно было объявлено, что BYD построит новый исследовательский центр в Силиконовой долине, специализирующийся на разработке технологий автономного вождения.

5. JAC Motors

Китайский автомобильный бренд JAC Motors — это автомобильная компания со штаб-квартирой в Чунцине, Китай, основанная в 1997 году и ставшая публичной на NASDAQ в 2010 году. оригинальная база из трех моделей. (один из них электрический), добавив полноразмерный седан, который поступил в продажу в 2013 году.

Сегодня штаб-квартира JAC Motors работает с Chrysler LLC над созданием моделей Jeep Cherokee для продажи в Китае. Компания также недавно объявила о планах продавать автомобили в Европе.

6. Changan Automobile Group

Крупнейший по объему производитель китайских марок автомобилей. Он производит автомобили под несколькими разными брендами, в том числе под своим именем. Но, пожалуй, больше всего он известен благодаря линейке седанов среднего класса (очень популярные модели Benni и XLV).

Ему принадлежит около 20% рынка Китая. Ее материнская компания была основана в 1953 году, а с 2004 года котируется на Шанхайской и Гонконгской фондовых биржах. 

Кроме того, продажи автомобилей Changan достигли 90,8 миллиона единиц в 2012 году. Он также контролирует несколько совместных предприятий с известными международными компаниями, такими как Fiat-Chrysler, Honda, Kia Motors, Mazda Motor Corporation и Suzuki Motors.

7. Чжэцзян

С момента своего основания в 1986 году Чжэцзян также стала одним из крупнейших частных китайских автомобильных брендов. Компания владеет двумя брендами: Geely Automobile и Volvo Cars.

Недавно было объявлено о планах по покупке контрольного пакета акций малазийского автопроизводителя Proton. Geely Automobile отвечает за разработку и производство автомобилей среди своих многочисленных операций.

В отличие от этого, Volvo отвечает за исследования и разработку глобальных продуктов, а также за проектирование и управление производством всех моделей Volvo по всему миру.

Кроме того, это один из ведущих автопроизводителей Китая. Компания Zhejiang Geely Holding Group стремится стать международным брендом к 2020 году.

8. Hawtai Motor

Основанная в 1997 году, компания Hawtai Motor Group Co., Ltd. является частной китайской автомобильной маркой, расположенной в Тяньцзине, Китай. Под управлением своей материнской компании Hawtai Motor Holdings Limited имеет пять дочерних компаний, находящихся в полной собственности.

К ним относятся Tianjin FAW Toyota Motor Co., Ltd., Chang’an Motors Group Co., Ltd., Hawtai Motor (Nanjing) Co., Ltd. и Zhejiang FAW Toyota Motor Co., Ltd.

Кроме того, В настоящее время бренд насчитывает около 5600 рабочих на различных объектах и ​​продает автомобили на внутреннем и международном рынках. В 2016 году Hawtai продала более 507 тысяч автомобилей по всему миру, получив доход более 3 миллиардов долларов.

9. Lifan Industry (Group) Co., Ltd.

Основана в 1968, также известный как китайский автомобильный бренд. Lifan Industry (Group) Co., Ltd. Это производитель автомобилей, в котором работает более 2500 сотрудников в Китае.

Штаб-квартира компании находится в Юнкане, провинция Чжэцзян, и в ней работает более 1800 инженеров, занимающихся исследованиями и разработками (НИОКР).

Кроме того, Lifan ежегодно представляет более 50 новых моделей продукции. Это легковые автомобили, такие как седаны, внедорожники, минивэны и хэтчбеки. К транспортным средствам для отдыха относятся снегоходы, гидроциклы и внедорожные багги.

10. Youngman Automotive Group Co., Ltd.

Компания Youngman Automotive Group, основанная в 1982 году, является одним из ведущих автопроизводителей Китая. Ему принадлежат несколько автомобильных брендов, в том числе Chery, один из китайских автомобильных брендов и один из крупнейших производителей легковых автомобилей в Китае.

Кроме того, Chery имеет сильное присутствие в Китае со своей линейкой малолитражных и компактных автомобилей. Другие его бренды включают Qoros и LDV. Объем производства неуклонно растет в последние годы, поскольку компания наращивает мощности на своих заводах.

11. GAC Group

Крупнейший производитель внедорожников в Китае, предлагающий широкий выбор автомобилей, включая седаны высокого класса и внедорожники среднего размера.

Компания GAC Group, китайский автомобильный бренд, также производит автомобили для иностранных брендов в Китае, включая бренд Lincoln компании Ford Motor Co. и бренд Cadillac компании General Motors Co.

Кроме того, компания, основанная в 1992 году, расширила свои продажи на рынки за пределами Китая, включая Россию и Нигерию.

Недавно она объединилась с Guangzhou Automobile Group Co., добавив к 2022 году 50 дилерских центров по продаже роскошных моделей Lexus Toyota Motor Corp. по всему Китаю.

12. BAIC

Следующей в нашем списке китайских марок автомобилей является Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd (BAIC Group). Это китайская государственная автомобильная компания со штаб-квартирой в Пекине, Китай.

Основана в 1994 году как совместное предприятие Volvo и китайских партнеров. BAIC стал одним из крупнейших китайских автомобильных брендов.

Кроме того, они производят и продают автомобили под различными торговыми марками. В 2009 году BAIC продала в Китае более 1,1 миллиона автомобилей, а выручка превысила 21 миллиард долларов, что сделало ее одним из десяти крупнейших автопроизводителей по объему продаж.

Кроме того, за каждой успешной компанией стоит ее команда, и BAIC не исключение. От дизайна, проектирования и производства до продаж и маркетинга.

Преданные своему делу профессионалы руководят всеми направлениями. Кто неустанно работает для удовлетворения потребностей клиентов с помощью инновационных продуктов и услуг по конкурентоспособным ценам — всегда!

13. FAW Group

FAW Group — государственная автомобильная компания со штаб-квартирой в Чанчуне, провинция Цзилинь, Китай.

Они производят автомобили, которые продаются под разными торговыми марками. С 1964 года было произведено более 20 миллионов автомобилей, а к 2005 году было экспортировано почти 2 миллиона.

Кроме того, в 2008 году выручка от продаж FAW достигла 115 млрд юаней (16,5 млрд долларов США). В 2009 году выручка от продаж FAW составила около 160 миллиардов юаней (22 миллиарда долларов США), что сделало ее крупнейшим производителем автомобилей в Китае. Компания имеет 136 дочерних компаний, в которых работает 235 000 человек по всему Китаю.

Также является основным военным подрядчиком в Китае и поставляет стрелковое оружие. Например, штурмовые винтовки различным правительственным учреждениям Азии, Африки и Латинской Америки

14. Dongfeng Motor

Благодаря партнерству с Nissan компания Dongfeng стала важным игроком на автомобильном рынке Китая. С китайскими автомобильными брендами, такими как Venucia и Fengshen, Dongfeng собирается конкурировать с другими компаниями. Эти глобальные автомобильные компании уже добиваются успехов в Азии.

Кроме того, производство трехколесных мотоциклов прекращено. Это связано с трудностями, связанными с правилами, но небольшие легковые автомобили продолжают производиться для потребителей.

В 2010 году выручка Dongfeng составила 2,9 миллиарда долларов. Он занял второе место среди отечественных автопроизводителей по объему производства. Он уступает только иностранным совместным предприятиям (FJV).

Кроме того, компания увеличила свои продажи на 60% в 2015 году, когда планировалось продавать более 1 миллиона автомобилей в год.

Dongfeng предлагает множество моделей, включая седаны, хэтчбеки, внедорожники и минивэны. Первая выпущенная модель Fengxing S30 основана на платформе Toyota Corolla.

Вывод

Вот и все для нашего списка лучших китайских марок автомобилей. Не очень легко придумать только эти названия, но теперь у вас есть хорошее представление о том, какие компании производят фурор в Китае.

15 лучших китайских автомобильных брендов 2022 года (дешевые и дорогие)

Электрический | Роскошь | Доступный

Лучшие китайские бренды электромобилей

#1. Weltmeister

Торговая марка: Компания Weltmeister, принадлежащая WM Motor Technology, была основана в 2015 году Фрименом Шеном. Его автомобили производятся в Вэньчжоу, Китай, мощностью 100 000 единиц. Weltmeister является лидером в области аккумуляторных электромобилей, предлагая сеть из более чем 200 000 общественных зарядных устройств в Китае.

Необходимо знать: Автомобили Weltmeister созданы на основе трех основных концепций: Живой пилот, Живой двигатель и Живое движение. Living Engine является ключевой концепцией основной системы и включает в себя виртуального помощника и распознавание лиц.

№2. Great Wall Motors

Торговая марка: Компания Great Wall Motors, также известная как GWM, выпустила свой первый автомобиль в 1993 году. С 1998 года эта компания ежегодно занимает первое место по объемам продаж и экспорта. В 2002 году GWM создала первый китайский экономичный внедорожник, который с тех пор пользуется популярностью.

Необходимо знать: В 2020 году GWM продал более 1 миллиона автомобилей, сохранив репутацию компании с высокими продажами. В том же году компания обнародовала свою новую миссию по повышению устойчивости благодаря пяти основным ценностям: «Борьба с коррупцией, честность, инновации, изменения и обмен». Great Wall Motors владеет четырьмя другими брендами: HAVEL, WEY, ORA и GWM Pickup.

#3. BYD

Торговая марка: Компания BYD, основанная в 1995 году, изначально занималась производством аккумуляторов. Только в 2003 году этот бренд начал производить автомобили. С тех пор BYD также начала производство сотовых телефонов и солнечных батарей.

Необходимо знать: Помимо другой продукции, BYD разрабатывает электрические и гибридные автомобили. Председатель Ван Чуанфу является крупнейшим акционером компании с долей 23%. Дочерняя компания Berkshire Hathaway также является крупным акционером с долей 9%.

№4. Hozon Auto

Торговая марка: Hozon Auto была основана в 2014 году компаниями Beijing Sinohytec и Zhejiang Yangtze. Сегодня компания базируется в четырех разных странах: Китае, США, Германии и Италии. Hozon имеет восемь глобальных представительств,

Необходимо знать: В 2020 году Hozon Auto запустила две новые платформы для электромобилей и три разных типа и уровня моделей. Этот бренд ориентирован на создание экономичных электромобилей.

#5. SAIC Motor

Торговая марка: Хотя история SAIC Motor восходит к 1940-м годам, официально она была основана в 1997 году в Шанхае, Китай. В 2010 году SAIC продала 3,5 миллиона единиц, что стало самым значительным объемом продаж любого китайского производителя автомобилей в том году.

Необходимо знать: В настоящее время SAIC является вторым по величине китайским автопроизводителем. Эта компания участвовала в многочисленных слияниях и поглощениях. SAIC владеет еще двумя известными брендами: MG и Roewe.

Лучшие китайские бренды роскошных автомобилей

#1. Hongqi

Торговая марка: Hongqi выпустила свой первый автомобиль в 1958 году, первоначально производя автомобили для высокопоставленных государственных чиновников. В 1959 году они начали серийное производство своего первого автомобиля под названием CA72. Hongqi создал трехрядный седан в 1965, который стал называться «народным автомобилем». Бренд разработал первый автомобиль безопасности Hongqi с пуленепробиваемыми окнами в 1969 году. В настоящее время этой компанией владеет FAW Car Company. В 2013 году Hongqi стала публичной. Сегодня Hongqi известен как лидер китайской автомобильной промышленности класса люкс.

№2. Lynk & Co.

Бренд: Lynk & Co., китайско-шведский бренд, был основан в 2016 году. К 2018 году Lynk & Co. продала более 120 000 автомобилей. В 2019 году, этот бренд открыл 221 магазин и расширился до Европы в 2020 году. В том же году Lynk and Co. запустила инновационный автосервис по подписке, ориентированный на молодежь.

Необходимо знать: Lynk & Co. предлагает широкий выбор малых, средних и больших транспортных средств в Китае и Европе. Эта компания отличается своей моделью продаж; вместо дилеров у него есть прямая онлайн-модель с фиксированной ценой.

#3. WEY

Бренд: Компания WEY, принадлежащая Great Wall Motors, была запущена в 2016 году. Этот бренд был первым в своем роде, созданным международной командой дизайнеров и исследователей из Great Wall Motors. Флагшток в Баодине, Китай, вдохновил логотип WEY на уникальную вертикальную форму. Эта компания названа в честь ее основателя г-на Вэй Цзяньцзюня.

Необходимо знать: Миссия WEY — стать ведущим производителем роскошных внедорожников, а также сделать роскошные автомобили более доступными. За три года эта компания продала более 300 000 автомобилей.

№4. Changan

Торговая марка: Changan восходит к 1862 году и изначально была фабрикой по производству военных товаров. Только в 1959 году этот бренд выпустил свой первый серийный автомобиль, а в 1984 году — первый в Китае мини-автомобиль. Хотя Changan является государственной компанией, ее материнской компанией является China Weaponry Equipment.

Необходимо знать: На китайском языке «Чанган» переводится как «постоянная безопасность». Эта компания является одним из четырех крупнейших производителей автомобилей в Китае и номером один среди китайских автомобильных брендов.

#5. Geely

Марка: В 1997 году Geely стала первым частным производителем автомобилей в Китае. Их видение состоит в том, чтобы создавать автомобили, которые могут позволить себе обычные люди. К 2003 году компания экспортировала свои автомобили по всему миру. Два года спустя компания была зарегистрирована на Гонконгской фондовой бирже.

Необходимо знать: Geely продает автомобили под брендами Geely Auto, Lynk & Co. и Volvo, среди прочих. Компания запустила свой первый полностью электрический бренд Geometry в 2019 году. В 2020 году эта компания продала 2,4 миллиона автомобилей. В 2021 году бренд объявил о создании нового предприятия под названием Zeekr, чтобы удовлетворить растущий спрос в Китае на электромобили.

Самые доступные китайские марки автомобилей

#1. Baojun

Марка: Baojun выпустила свой первый автомобиль в 2011 году, намереваясь обеспечить доступный транспорт. Эта компания была совместным предприятием General Motors, SAIC Motor и Liuzhou Wuling Motors Co. Ltd. 

Необходимо знать: На китайском языке «Baojun» переводится как «ценная лошадь». Продажи резко выросли в период с 2016 по 2017 год: с 688 000 в 2016 году до 996 000 в 2017 году. Продукция Baojun считается более доступной альтернативой Chevrolet и Buick.

№2. Bestune

Торговая марка: Компания Bestune, основанная в 2006 году, принадлежит First Auto Works. В 2018 году эта компания создала новый логотип под названием «Ветер миру». Ранее известная как Bestturn, эта компания сменила нынешнее название одновременно с запуском нового логотипа в 2018 году.

Необходимо знать: Bestune в основном производит внедорожники, седаны и легковые автомобили. Этот бренд был назван намеренно с двумя частями названия: «лучший» и «настроенный». «Best» представляет качественные услуги компании, а «Tune» — ритм актуальных тенденций.

#3. Soueast Motors

Торговая марка: Компания Soueast, основанная в 1995 году, является совместным предприятием Fujian Motor Industry Group Co. и China Motor Corporation. Вскоре после запуска Mitsubishi стала третьим акционером. Сегодня Fujian Motor владеет 50% акций, China Motor — 25%, а Mitsubishi — 25%.

Необходимо знать: Soueast Motors, также известная как SEM, поддерживает высокие стандарты качества и строгие производственные требования. Компания первой получила сертификат системы качества, а также получила китайский сертификат экологической маркировки продукции.

№4. Chery

Торговая марка: Chery Automobile Co. Ltd. была основана в 1997 году как государственная компания. Этот бренд со штаб-квартирой в Уху, Китай, производит около 600 000 автомобилей в год, занимая десятое место по продажам автомобилей в Китае.

Необходимо знать: Chery производит автомобили, внедорожники и минивэны. В период с 2003 по 2011 год Chery стала самым известным китайским экспортером автомобилей, на долю которой пришлось более 25% всего автомобильного экспорта Китая. Хотя этот бренд владеет несколькими сборочными линиями в Китае, у него также есть заводы в 15 других странах.

#5. Brilliance

Торговая марка: Brilliance Auto Group была основана в 1992 году и имеет штаб-квартиру в Гонконге. Brilliance владеет несколькими другими брендами, такими как BMW Brilliance, Brilliance Shineray и Jinbei. BMW Brilliance производит свои автомобили в Шэньяне, Китай, и в 2012 году было произведено до 200 000 единиц продукции9.0003

Необходимо знать: Brilliance производит микроавтобусы, седаны и автокомпоненты, а также бензиновые и дизельные двигатели. Сегодня в компании работает около 5600 сотрудников, а годовой доход составляет 485 миллионов долларов.

Источники

• https://www.topspeed.com/cars/5-chinese-cars-you-probably-wouldn-t-mind-owning-ar182137.html
• https://www.carlogos.org /chinese-car-brands/
• https://carnewschina.com/2021/10/03/the-big-read-story-of-weltmeister/
• https://www.gwm-global.com/company/
• https://www.gwm-global.com/company/history. html
• https://asia.nikkei.com/Companies/BYD -Co.-Ltd
• https://hozonauto.uy/en/history/
• https://www.companieshistory.com/saic-motor/
• https://www.hongqi-auto.com/pages /history/history.html
• https://www.drive.com.au/news/lynk-co-coming-to-australia-chinese-volvo-sister-brand-here-by-2025/
• https: //global.wey.com/logo-origin.html
• https://gmauthority.com/blog/gm/baojun/
• https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/jetta-brand-successfully-launched-in-chinese-market- 5647
• https://www.chinapev.com/products-category/faw/bestune/
• http://en.soueast-motor.com/content/index/52
• https://1cars.org/ 97-istoriya-kompanii-chery-automobile.html
• https://www.forbes.com/companies/brilliance-china-automotive-holdings/?sh=58b6fa84266b
• https://electrek.co/2021/02 /15/электромобили-компании-вы-можете-не-знать-weltmeister/
• http://global.geely.com/media-center/news/geely-auto-2018-sales-reach-1-5-million-units-increasing-over-20-from-previous-year/
• https://www. dezeen.com/2019/04/23/lynk-co-subscription-service-cars-interview-alain-visser/

Китай на пути к созданию лучших автомобилей в мире

Европейцы и другие западные страны уже более века доминируют в области автомобилестроения. Будь то приятный стук закрывающейся двери Volkswagen из Вольфсбурга или красота Ferrari из Модены, эти бренды являются культовыми и очень прибыльными для своих производителей. Когда мы думаем о надежности, немцы, а в последнее время и японцы, зашили ее. Но если вы будете почивать на лаврах, вскоре за вами по пятам будет гоняться выскочка.

Китайцы не совсем выскочки в традиционном смысле: уже более десяти лет, как они превзошли Америку и стали самыми плодовитыми автопроизводителями в мире. Но, несмотря на достижение этой вехи в 2008 году, китайские автомобили по-прежнему в основном были клонами дешевых западных автомобилей.

Однако сейчас Китай, возможно, производит лучшие автомобили в мире и находится на пути к доминированию в автомобилестроении. Как это произошло, и сможет ли Запад вернуть себе корону?

Преимущество, Пекин

Центр передового опыта в области автомобилестроения переместился из Европы на рубеже 1900-х годов в США с ростом Детройта как мирового автомобильного центра. В 1980-х и 1990-х годах Япония и Южная Корея вырвались вперед, но Европа снова поднялась в начале 2000-х годов, когда Volkswagen сразился с Toyota, чтобы стать производителем номер один по объему производства.

Каждый континент вносил свои нотки: от инноваций в области безопасности в Европе до массового производства в США и бережливого производства в Японии. Именно производственные системы Toyota спасли немецкий Porsche, когда он столкнулся с тяжелыми условиями для бизнеса в 1919 году.90-е, например.

В эти разные эпохи Китай постепенно наращивал свои мощности по производству автомобилей. Первоначально он начал производить грузовые автомобили советской разработки по лицензии в 1950-х годах, прежде чем его государственные компании достигли аналогичных договоренностей о совместных предприятиях с западными производителями, такими как General Motors и Volkswagen, в 1980-х годах. Это произвело автомобили, которые были намного лучше спроектированы и более совершенны, и вскоре дороги Китая стали забиты западными клонами.

Пекинская лихорадка. Sueddeutsche Zeitung Photo/Alamy

Но если это неуклонно поднимало Китай на первое место в мире по производству автомобилей, то теперь он может стать еще лучше. Цель любой автомобильной нации — производить автомобили выдающегося качества по минимально возможной цене, одновременно радуя владельца инновационными функциями и хорошим дизайном.

Качество автомобиля зависит как от простой надежности, так и от того, что мы бы назвали качеством сборки: насколько хорошо закончен автомобиль, однородность лакокрасочного покрытия, насколько хорошо совпадают различные панели на кузове и даже – как Volkswagen прославил — звук, который издают двери, когда они закрываются.

Японские и корейские автомобили доминировали в надежности, в то время как качество сборки было прерогативой немцев для серийных автомобилей, а британские имена, такие как Rolls-Royce и Bentley, в сегменте роскоши (по иронии судьбы, оба принадлежат немцам).

Китай в настоящее время представляет серьезную угрозу на обоих фронтах, имея преимущество в том, что совсем недавно он повзрослел: по мере того, как каждая новая нация учится производить автомобили в больших масштабах, они извлекают выгоду из всех знаний и технических разработок, которые были раньше. Действующие страны должны были бы начать с нуля, чтобы разблокировать эти преимущества, что является огромным потрясением и расходами. Многие автомобильные заводы США были построены в 1950-х или даже раньше, например.

Китай также имеет хорошие возможности для производства автомобилей по разумной цене. Здесь по-прежнему выплачивается относительно низкая заработная плата, а миллионы квалифицированных рабочих погружены в сильную производственную культуру страны. Квалифицированные рабочие имеют жизненно важное значение для снижения затрат на автомобили, потому что они производят автомобили, которые меньше нуждаются в регулировке или восстановлении.

Гигафабрика Tesla в Шанхае: пять закрытых, осталось 1995. Синьхуа/Алами

Китай также имеет отличные транспортные связи: многие автомобильные заводы находятся недалеко от Шанхая, крупнейшего в мире порта доставки. Сюда входит гигафабрика Tesla, одно из крупнейших предприятий в мире, способное производить около 2000 автомобилей в день. Получение продукта, его отгрузка и доставка клиенту быстро сокращают затраты, поскольку производители получают деньги раньше. Также крайне важна огромная цепочка поставок компонентов в Китае, который уже является крупным экспортером автомобильных запчастей в другие страны. Все это приводит к огромной экономии за счет масштаба, которой нет больше нигде, и которую трудно воспроизвести.

Смена караула

Следует признать, что некоторые китайские автомобили в последнее десятилетие не имели дизайна или технических характеристик, ожидаемых западными покупателями, поэтому они не продавались в Европе в достаточных объемах, чтобы обеспокоить истеблишмент. Тем не менее, это быстро меняется. Такие стартапы, как Polestar (принадлежит Volvo), создают автомобили, которые сочетают в себе превосходное качество сборки и функции безопасности, дизайн и характеристики, которые требуются западным покупателям. Продажи электрического внедорожника Polestar 2 фактически превышали продажи Tesla Model 3 в Швеции и Норвегии, хотя в целом Model 3 по-прежнему продается больше.

Сравнение автомобилей, произведенных как на Западе, так и в Китае, особенно показательно. Автомобили Tesla Model 3 и Model Y производятся в США и Китае, и владельцы в Европе сообщают, что китайские версии лучше. Я слышал, что их важнейшие зазоры между панелями более плотные, и требуется меньше поездок в ремонтную мастерскую.

Polestar и Tesla имеют очень современные заводы и полностью электрические. Оба разработаны на западе, как и BMW iX3, еще один полностью электрический внедорожник, построенный в Китае для экспорта в Европу. Как и Polestar и Tesla, iX3, среди прочего, использует китайскую цепочку поставок аккумуляторов для электромобилей.