Криминалистическая экспертиза номеров на номерных агрегатах автомобиля
Главная » Статьи » Криминалистическая экспертиза номеров на номерных агрегатах автомобиляКриминалистическая экспертиза номеров на номерных агрегатах автомобиля
При обнаружении признаков подделки маркировки на номерных агрегатах автомобиль может быть направлен на экспертизу. Подобное происходит при регистрации (перерегистрации) автомобиля, при проведении технического осмотра и даже при проверке документов на любом посту ДПС Нижнего Новгорода, если у инспектора ГИБДД есть “достаточные основания полагать”, что номера на номерных агрегатах изменены.
Связано
это, прежде всего, с тем, что в соответствии
со ст. 326 УК РФ “подделка или уничтожение
идентификационного номера, номера
кузова, шасси, двигателя, а также подделка
государственного регистрационного
знака транспортного средства в целях
эксплуатации или сбыта транспортного
средства, а равно сбыт транспортного
средства с заведомо поддельным
идентификационным номером, номером
кузова, шасси, двигателя или с заведомо
поддельным государственным регистрационным
знаком”, являются преступлением против
порядка управления.
При обнаружении признаков подделки номера во время регистрации дальнейшие регистрационные действия (техосмотр или эксплуатация) с автомобилем приостанавливаются.
Материалы
направляются в орган внутренних дел,
который обязан в течение 3-10 дней принять
решение о возбуждении уголовного дела,
отказе в возбуждении уголовного дела
либо о передаче материалов по инстанциям.
Так как для доказательства вины одних
“достаточных оснований полагать”, что
номера перебиты (уничтожены и т.п.), мало,
как правило, возбуждается уголовное
дело и автомобиль направляется на
экспертизу, которая должна быть проведена
в течение одного месяца.
Экспертиза проводится, чаще всего, в Экспертно-криминалистическом управлении Главного управления внутренних дел города Нижнего Новгорода, хотя, в соответствии со ст. 78 УПК РСФСР, она должна производиться “экспертами соответствующих учреждений либо иными специалистами, назначенными лицом, производящим дознание, следователем, прокурором и судом. В качестве эксперта может быть вызвано любое лицо, обладающее необходимыми познаниями для дачи заключения”.
После проведения экспертизы эксперт дает письменное заключение от своего имени на основании проведенных исследований в соответствии с его специальными знаниями. За данное заключение он несет уголовную ответственность по ст. 307 УК РФ.
По результатам
экспертизы орган внутренних дел принимает
решение о прекращении уголовного дела,
отказе в возбуждении уголовного дела
(при отсутствии признаков подделки), о
дальнейшем производстве дознания или
о предъявлении обвинения при обнаружении
факта изменения номера на агрегате.
Параллельно с проведением экспертизы решается вопрос о розыске виновного. Может быть вызван и допрошен водитель, который пытался зарегистрировать (снять с учета, пройти ТО, эксплуатировать) подозрительный автомобиль. Если выяснится, что этот гражданин преступления не совершал, ему на руки выдается постановление об отказе в возбуждении (прекращении) уголовного дела. Этот документ является основанием для снятия всех ограничений в совершении регистрационных действий (п. 1.18.1 приказа МВД РФ № 624).
На время
проверки, по письменному распоряжению
начальника органа внутренних дел,
автомобиль может быть временно
зарегистрирован на срок до трех месяцев
(п. 3.26 приказа) и эксплуатироваться без
каких бы то ни было ограничений. Последние
могут быль введены лишь соответствующим
распоряжением следователя (дознавателя),
которому переданы материалы для
проведения экспертизы.
Поэтому никаких
дополнительных документов, кроме
предусмотренных ПДД, водитель возить
с собой не обязан.
Единственно, чтобы избежать объяснений с сотрудником ГИБДД, обнаружившим изменение номера, можно иметь при себе, например, направление на экспертизу или постановление об отказе в возбуждении уголовного дела.
Ввиду того что экспертиза проводится по решению органа внутренних дел, владелец автомобиля не обязан оплачивать ее проведение.
Если после
проведения экспертизы выяснится, что
номера на агрегатах целые и никаким
изменениям не подвергались, владелец
автомобиля имеет все основания для
того, чтобы обратиться в суд с жалобой
на действия сотрудника ГИБДД, так как
экспертиза никаких изменений не
обнаружила и, следовательно, основания
для ее проведения были недостаточными,
а направление на экспертизу было
незаконным.
После
признания действий незаконными можно
подать в суд иск о возмещении убытков,
причиненных незаконными действиями
государственных органов и их должностными
лицами (ст. 15, 16, 1064, 1069 ГК РФ).
__________________________________________________________________________
Экспертная компания «РиЭ» Центр независимой автоэкспертизы Нижний Новгород
Криминалистическая экспертиза автомобиля: что надо знать
Криминальная экспертиза транспортного средства осуществляется перед покупкой автомобиля с пробегом. Это дает возможность покупателям защититься от мошеннических схем. Так, человек желающий приобрести подержанную машину может обезопасить себя от потери деньги, если ему попытаются всучить авто с темным прошлым.
А что же проверяется?
Криминалистическая экспертиза предполагает проверку автомашин:
— по базам: ГКТ, ГИБДД и INTERPOL;
— по оформленным случаям ДТП;
— на криминальное прошлое;
— на подлинность документов и номеров двигателя и кузова.
Обращение в ГИБДД позволит избежать приобретения угнанной автомашины, а криминальная экспертиза удостовериться, что покупаемый автотранспорт — не клон и его номера не перебиты. Из вышеописанного можно сделать вывод, что это наилучший вариант защиты от обмана.
А что же это – VIN-код?
Выше уже говорилось, что при проведении данной процедуры первым делом на подлинность осуществляется проверка маркировки, документов и даты изготовления автомобиля. Это и является основной целью криминалистической экспертизы. Как только по отношению машины завершается проверка, то автовладелец получает на руки акт обследования ТС.
Следует отметить, что у каждой автомашина есть личный VIN-код, занесенный во все базы данных. По базам можно узнать, кому конкретное авто принадлежит, не числится ли оно в угоне и если ли вообще на него данные в базах ГИБДД. Если же авто зарегистрировано, тогда его проверка проводят по регистрационному номерному знаку. Если же автомобиль снят с учета, то его проверка осуществляется по старому или по временному номеру, по уникальному коду двигателя или по номеру и серии ПТС.
Для чего необходимы сведения о кредите?
Сегодня криминалистическая экспертиза автомашины выясняет, не находится ли машина в залоге у банка. Это очень важно, ибо часто мошенники продают кредитные автомобили. К сожалению, на данный момент, соответствующей базы данных в России, поскольку не внесены необходимые поправки в закон. Единственно что можно сделать, это осуществить проверку с согласия самого владельца автомобиля.
Основная неприятность заключается в том, что как только залоговое авто будет продано, банки его тут же забирают, а купля\продажа становится недействительной. Более всего усугубляет такую ситуацию то, что найти бывшего автовладельца очень трудно, а следовательно и привлечь его к ответу в суде будет практически невозможно. Правильней всего при покупке подержаного автомобиля проверить КИ владельца, а не кредитность машины.
Насколько необходима процедура?
Криминальная экспертиза транспортного средства перед покупкой — не самое основное требование.
Так, регистрация машины — процедура обязательная при покупке автотранспорта в России. Только это позволит обеспечить автомобилистам совершенную легальность эксплуатации автомобиля. Это позволяет контролировать базу данных всего автотранспорта в стране и правильно проводить расчет налогов.
Однако если автомобиль не зарегистрирован, тогда его не получится поставить на учет в ГИБДД. Именно по этой причине сроки и качество осуществления такой процедуры могут повлиять на то, можно ли будет ездить на авто или придется выплачивать штраф за просрочку. Криминалистическую экспертизу и регистрацию машины пригнанной из другого региона следует осуществить в 5 дневный срок после растаможки, покупки или действия транзитных номеров.
Какие же необходимы документы?
Важно помнить, что судебно-криминальную экспертизу следует проводить при покупке любого авто. Только так автомобилист сможет защититься от кучи нежелательных проблем. Разумеется, данная процедура потребует очень много времени, обо придется собрать много документов, таких как подтверждение хозяина автомашины, чеки об оплате транспортного налога, свидетельство о постановке авто на учет, номера, тех паспорт и, если таковые имеются, транзитные номера на машину.
Но не менее проблематична процедура регистрации ТС. Вначале придется обратиться в ГИБДД и получить там детальную информацию о нужных справках и документах. Водитель должен знать, что если у него будет чего-то не хватать или они будут недействительными, то он не сможет осуществить поставку автотранспорта на учет.
Как только все необходимые документы будут готовы и сданы, автовладельцу выдадут бланк-заявление. Его машине обязательно нужно будет пройти технический осмотр. Если к транспорту претензий нет и он отвечает всем необходимым требованиям, то его зарегистрируют, а владельцу выдадут тех паспорт в паспортном столе.
Итог
Из вышеописанного видно, что криминалистическая экспертиза транспортного средства и его регистрация мероприятие очень сложное. Хотя оно и занимает много времени, но ни куда не денешься, без этого никак не обойтись.
Конечно, можно раскошелиться и привлечь специалистов, если нет много времени. Но по любому, криминалистическая экспертиза автомашины перед покупкой просто необходима, если, конечно, нет желания нарваться на мошенников.
28.10.2017
Отделение проверок экспертими-криминалистами :: АВТО-А
Отделение проверок экспертами-криминалистами
В штате нашей организации состоят эксперты — автотехники, эксперты с допуском для проведения всех видов криминалистических экспертиз, специалисты — диагносты, специалисты обладающие специальными познаниями в области сертификации транспортных средств.
Направление деятельности отдела:
- 1- проверка автомашин на предмет подлинности маркировки нанесенной заводом-изготовителем (выявим если номер авто «перебит»),
- 2- установление года выпуска транспортного средства (в случае завышения года выпуска для продажи),
- 3- проверка на предмет целостности конструкции автомобиля (установим не является ли Ваш автомобиль «распилом» либо «конструктором»),
- 4- проверка на предмет наличия изменений в конструкции транспортного средства и соответствия данных изменений действующему законодательству,
- 5- проверка учетных данных транспортных средств,
- 6- проверка подлинности представленных документов на автомобиль (соответствие документов образцам продукции Гознака Росии, наличие подчисток, дописок, выявим»мытый» ПТС).
При положительных результатах исследований вы получиете акт с отметками о сделанных выводах.
Опыт работы наших специалистов более 13-ти лет.
Вопрос — ответ.
Зачем нужна криминалистическая проверка автомобиля перед его покупкой?
Желаете купить автомобиль, но боитесь за его прошлое? Воспользуйтесь возможностью провести криминалистическую экспертизу в нашем бюро, чтобы установить «юридическую чистоту» выбранного транспортного средства.
К каким только ухищрениям не прибегают угонщики для легализации украденных автомобилей. Для того, чтобы спрятать их от правоохранительных органов, они разбирают их на запасные части и сбывают по разборкам, умудряются перегонять их в другие области и регионы страны, а также в страны ближнего зарубежья.
Но наиболее популярным и действенным способом во все времена было и остается изменение идентификационных номеров кузова, силового агрегата и прочих узлах автомобиля. Зачастую, чтобы легализовать краденое транспортное средство, используются аварийные автомобили (доноры), идентичные по марке и модели, которые не подлежат восстановлению, но наиболее важные детали (где имеются серийные и идентификационные номера) остались целыми.
В этом случае они просто меняются (ввариваются), подменяя тем самым идентификационные номера угнанного авто на номера от аварийного автомобиля (донора).
Чаще всего такой замене подвергаются как фрагменты с маркировкой, так и деталь в целом, либо узел при этом данные работы маскируются под локальный ремонт, либо выполнены на таком уровне (с использованием оборудования аналогичного заводскому), что определить данный вид изменения маркировки не опытному специалисту-автотехнику практически не возможно. При этом угнанный автомобиль, как показала статистика подбирается под документы с полным совпадением всех параметров комплектации, цвета, технических характеристик, года и месяца выпуска.
На блоке цилиндров, как правило, номера просто перебиваются, либо полностью уничтожаются (срезаются, забиваются и тд.), а табличка с указанием VIN-номера переставляется с аварийного автомобиля (донора) на «здоровый», но угнанный автокар.
С целью недопущения данных явлений сотрудники ГИБДД при постановке транспортных средств на учет, а ранее и при техосмотре, осуществляют тщательную сверку номеров с указанными в ПТС.
Но, как показывает практика, даже самый тщательный осмотр силами ГИБДД не может послужить гарантией, что ваш автомобиль не находится в угоне, так как чисто визуально выявить признаки изменения маркировки зачастую невозможно. Это может только особая процедура – криминалистическая экспертиза, либо осмотр автомашины экспертом – автотехником, обладающим специальными познаниями в области маркировки транспортных средств .
Криминалистическая экспертиза автомобиля представляет собой самый эффективный и востребованный вид проверки автомобиля на предмет его «криминального» прошлого. Основной ее задачей является проверка номеров двигателя, кузова и других агрегатов и узлов машины на подлинность и соответствие с данными в документах. Цель криминалистической экспертизы – оказать противодействие угонщикам, пресечь попытки легализовать и реализовать краденое транспортное средство.
У многих автомобилистов сам факт проведения данной процедуры вызывает массу вопросов. Когда и в каких случаях может быть назначена экспертиза? Как и кем она проводится? Если процедура криминалистической экспертизы была назначена без видимых оснований, можно ли предъявить претензию? На самом же деле все достаточно просто.
Когда и в каких случаях может быть назначена экспертиза?
Криминалистическая экспертиза в большинстве случаев назначается при регистрации транспортного средства с пробегом и при его перерегистрации. Для новых автомобилей, приобретенных в дилерских центрах, такая процедура не нужна. Но отправить на проверку номеров на предмет их подлинности и соответствия с данными ПТС могут и в тех случаях, если у сотрудника ГИБДД возникают сомнения в подлинности серийных номеров кузова, ДВС или совпадении идентификационных номеров с уже зарегистрированным автомобилем, либо с автомобилем находящемся в розыске.
Такая ситуация возникает при проведении регистрационных действий в ГАИ так и во время проверки на посту ДПС.
Поводом для отправки на криминалистическую экспертизу может стать также нечеткость или нечитаемость одной либо нескольких цифр, образовавшаяся в результате эксплуатации авто.
Как и кто проводит процедуру проверки номеров на предмет подлинности?
В соответствии с действующим законодательством проведением экспертизы имеет право заниматься только то лицо, которое имеет необходимые специальные познания для выдачи профессионального заключения.
К таким лицам относятся криминалисты, получившие образование в институте или другом специализированном учебном заведении МВД.
Суть экспертизы заключается в тщательном и доскональном изучением номеров, которые находятся на силовом агрегате, кузовных частях транспортного средства и некоторых других агрегатах с данными, указанными в документах на авто. Задача специалиста установить или исключить признаки изменения маркировки.
При проведении экспертизы, либо исследования эксперт изучает транспортное средство в комплексе с использованием технических средств (различные источники косопадающего света, средства оптического увеличения, измерительные приборы, диагностические сканеры, зеркала и тд.), приходит к выводу как по частным признакам изменения маркировки так и по общим.
На сегодняшний момент появилось множество приборов для определения подлинности маркировки транспортных средств, такие как «Брандербург», «Регула», различные дефектоскопы, однако ни один прибор не заменит опыта и профессионализма эксперта.
По завершении проверки специалист оформляет письменное заключение (акт), с выводами основанными на результатах проведенных исследований. То есть по окончании проверки потенциальный покупатель конкретного автомобиля получает документальное подтверждение «чистоты» выбранного транспортного средства и со спокойной душой может приступать к покупке.
Решили приобрести новый автомобиль, но боитесь за «чистоту» его прошлого? Хотите получить гарантию, что приобретаемое транспортное средство не числится в угоне и не является участником криминальных историй?
Эксперты-криминалисты нашей компании помогут вам открыть истинное «лицо» выбранного авто, узнать его настоящее прошлое и установить подлинность идентификационных номеров. Мы сэкономим ваши средства и время, а вы обретете полную уверенность и гарантию «чистоты» купленного транспортного средства.
Экспертиза интеллектуальных транспортных средств: проблемы и тематическое исследование
Ньен-Ан Ле-Хак преподает в Школе компьютерных наук Университетского колледжа Дублина, Ирландия (UCD).
В настоящее время он является директором программы UCD Forensic Computing and Cybercrime Investigation — международной программы для сотрудников правоохранительных органов, специализирующихся на расследовании киберпреступлений. Он получил докторскую степень. в Национальном политехническом институте Гренобля, Франция. Он опубликовал более 100 научных статей в международных рецензируемых журналах и конференциях по смежным дисциплинам.
Даниэль Джейкобс — эксперт по цифровым технологиям региональной службы уголовных расследований, группа цифровых расследований, голландская национальная полиция, отделение Роттердам. Его исследовательские и профессиональные интересы включают исследования в области автомобилестроения (встроенные информационно-развлекательные системы) и чип-офф / внутрисистемное программирование (ISP) / JTAG для мобильных телефонов, планшетов и навигации (Tomtom, Garmin и т. д.).
Джон Нийхофф — следователь по цифровым технологиям региональной службы уголовных расследований, группа цифровых расследований, голландская национальная полиция, отделение Ост-Брабант.
Его исследовательские и профессиональные интересы связаны с IP-трафиком автомобилей.
Карстен Бертенс — эксперт по цифровым технологиям региональной службы уголовных расследований группы цифровых расследований Национальной полиции Нидерландов, отделение Ост-Брабант. В настоящее время его интересы связаны с расследованием автомобильных и киберпреступлений.
Ким-Кванг Рэймонд Чу получил докторскую степень. по информационной безопасности в Технологическом университете Квинсленда, Австралия. Он занимает должность профессора облачных технологий на кафедре информационных систем и кибербезопасности Техасского университета в Сан-Антонио.В 2009 году он был назван одним из 10 новых лидеров в категории «Инновации» журнала The Weekend Australian Magazine/Microsoft’s Next 100, а в 2016 году — «Преподаватель года по кибербезопасности — APAC» (подготовлено в сотрудничестве с сообществом по информационной безопасности на LinkedIn). В 2015 году он и его команда выиграли конкурс цифровых криминалистических исследований, организованный немецким университетом Эрлангена-Нюрнберга.
Он является лауреатом премии Колледжа бизнеса UTSA 2018 года полковника Жана Пиччионе и подполковника Филипа Пиччионе за научные исследования для штатных преподавателей, награды ESORICS за лучшую работу 2015 года, высоко оцененной награды 2014 года от Консультативного агентства полиции Австралии и Новой Зеландии, стипендии Фулбрайта в Медальон за достижения в честь Дня Австралии 2009 г., 2008 г. и премия Уилкса Британского компьютерного общества в 2008 г.Он также является членом Австралийского компьютерного общества, старшим членом IEEE и почетным командиром 502-го крыла авиабазы, объединенной базы Сан-Антонио-Форт Сэм Хьюстон.
© 2018 Elsevier B.V. Все права защищены.
Дорожно-транспортные происшествия со смертельным исходом и судебная медицина
https://doi.org/10.1016/j.iatssr.2014.07.002Get rights and contentHighlights
- •
Мы рассматриваем взаимосвязь между дорожно-транспортными происшествиями со смертельным исходом и судебной медициной.
- •
Судебно-медицинская экспертиза проводится в отношении всех лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
- •
Скрининг-тесты на употребление алкоголя и наркотиков полезны при оценке водителей.
- •
Пешеходы в состоянии алкогольного опьянения или с деменцией часто попадают в аварии.
- •
Совместные исследования патологоанатомов и инженеров могут помочь уменьшить количество жертв.
Реферат
В случае гибели людей в результате дорожно-транспортного происшествия смерть регистрируется как «необычная смерть», проводится дознание и, при необходимости, судебно-медицинское вскрытие для установления причинно-следственной связи между несчастным случаем и смерти, определить виновного транспортного средства и установить причину аварии.При судебно-медицинском вскрытии погибших в дорожно-транспортном происшествии необходимо как установить причину смерти, так и выявить механизм травмы, что является аналитической задачей, требующей наблюдения за тремя основными факторами дорожно-транспортного происшествия: телом, вовлеченными транспортными средствами и местом происшествия.
Также крайне важным для определения причины смерти является процесс выяснения того, были ли у участников аварии какие-либо заболевания, которые могли повлиять на их способность управлять автомобилем, или находились ли они в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.В целях снижения числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях важно продвигать совместные исследования, объединяющие судебную медицину, клиническую медицину, автомобильную и дорожную технику, принимать меры по ограничению воздействия нетрезвых пешеходов и пешеходов, страдающих деменцией, и обеспечить надлежащую проверку водителей на употребление алкоголя и наркотиков.
Ключевые слова
Вскрытие
Травмы
Внезапная смерть
Алкоголь
Наркотики
ДНК
Рекомендованные статьиЦитирование статей (0) Elsevir Production and hosting Ltd
5
от имени Международной ассоциации наук о дорожном движении и безопасности.
Рекомендуемые статьи
Ссылки на статьи
Полиция обращается к данным об автомобилях, чтобы разрушить алиби подозреваемых
26 июня 2017 г.
бездыханное тело Рональда Френча, бородатый автомеханик с когда-то блестевшими глазами был загадочно найден на кукурузном поле в округе Каламазу, штат Мичиган.
Френч, дедушка восьми лет, который всегда старался помочь людям, которым «не повезло», как сказала его дочь Ронда Гамильтон, филиалу NBC WOOD of Kalamazoo, исчез за три недели до этого.Согласно отчету полиции, вокруг его шеи, лица и ног была обмотана веревка. Его тащили за транспортным средством с такой силой, что у него на спине образовались ссадины, а череп был частично сплющен. Судебно-медицинский эксперт объяснил смерть Френча «убийственным насилием». Но тогда его скорбящая семья ничего не слышала об арестах.
Более двух лет детективы шерифа округа Каламазу расследовали убийство Френча, не производя никаких арестов. Затем, согласно полицейским записям, полученным NBC News, один из детективов узнал о новой области — цифровой судебной экспертизе транспортных средств — которая фокусируется на извлечении сокровищницы данных, хранящихся в бортовых компьютерах автомобиля.
Они вернулись к черному пикапу Chevy Silverado Френча 2016 года выпуска, который был украден примерно в то время, когда он исчез, и обнаружили записи чьего-то голоса с отметкой времени, использующие систему громкой связи для воспроизведения Эминема по радио во время выступления Френча. убийство.
Голос, согласно отчету полиции, полученному NBC News, принадлежал Джошуа Весселю, которому сейчас 32 года, который раньше возился с автомобилями и мотоциклами с французами. Голос Весселя был опознан родственниками, в том числе его женой, что является ключевым доказательством, которое позволило следователям восстановить его движения и последние часы жизни Френча, говорится в отчете полиции.В июле Вессель был арестован и обвинен в убийстве Френча. Он не признал себя виновным и ожидает судебного разбирательства, подлежащего психиатрической экспертизе.
Цифровые границы
В последние годы следователи осознали, что автомобили, особенно новые модели, могут быть сокровищницей цифровых улик.
Их бортовые компьютеры генерируют и хранят данные, которые можно использовать для восстановления того, где находился автомобиль и чем занимались его пассажиры. Они раскрывают все: от местоположения, скорости и ускорения до того, когда двери открывались и закрывались, были ли текстовые сообщения и звонки, когда мобильный телефон был подключен к информационно-развлекательной системе, а также голосовые команды и истории веб-поиска.
Но это благо для судебно-медицинских экспертов вызывает опасения у защитников конфиденциальности, которые предупреждают, что отсутствие информационной безопасности, встроенной в компьютеры транспортных средств, представляет риск для потребителей, и призывают принять меры безопасности.
«Я слышу много аналогий автомобилей со смартфонами на колесах. Но это очень упрощенно», — говорит Андреа Амико, основатель Privacy4Cars, которая делает бесплатное приложение, которое помогает людям удалять свои данные из автомобилей и зарабатывает деньги, предлагая обслуживание прокатных компаний и дилеров.
«Если вы думаете о количестве датчиков в автомобиле, смартфон — это игрушка. В автомобиле есть GPS, акселерометр, камера. Автомобиль будет знать, сколько вы весите. Большинство людей не понимают, что это происходит».
Сундуки с сокровищами
Правоохранительные органы сосредоточили свои следственные усилия на двух основных источниках информации: телематической системе, которая похожа на «черный ящик», и информационно-развлекательной системе. Телематическая система хранит пошаговую навигацию автомобиля, информацию о скорости, ускорении и замедлении, а также более детальные подсказки, например, когда и где были включены фары, открыты двери, пристегнуты ремни безопасности и подушки безопасности. были развернуты.
Информационно-развлекательная система записывает недавние пункты назначения, журналы вызовов, списки контактов, текстовые сообщения, электронные письма, изображения, видео, историю веб-поиска, голосовые команды и каналы социальных сетей. Он также может отслеживать телефоны, подключенные к автомобилю через USB-кабель или Bluetooth, а также все приложения, установленные на устройстве.
Вместе эти данные позволяют следователям реконструировать поездку автомобиля и нарисовать картину поведения водителя и пассажира. В уголовном деле последовательность открывания дверей и пристегивания ремней безопасности может помочь показать, что у подозреваемого был сообщник.
«Я уверен, что все знают, сколько криминалистических данных находится в телефоне», — сказал Лам Нгуен, директор Центра защиты от киберпреступлений, федеральной судебно-медицинской лаборатории и учебного центра. «Чего люди не понимают, так это того, что многое из этого передается в автомобиль только потому, что вы регистрируете телефон в автомобиле».
Но по сравнению с безопасностью смартфонов, безопасность систем намного слабее, говорят эксперты в области цифровой криминалистики и конфиденциальности. Водителям обычно не нужно разблокировать информационно-развлекательную систему автомобиля с помощью кода доступа или отпечатка пальца, как в случае со смартфонами.Это означает, что при наличии ордера сотрудники правоохранительных органов иногда могут извлечь компрометирующие текстовые сообщения, звонки или файлы из автомобиля гораздо проще, чем из мобильного телефона подозреваемого.
«Если вы совершили какое-то ужасное преступление и мы не можем получить доступ к вашему телефону, мы можем получить периферийные данные, которые были синхронизированы с вашей машиной», — сказал Нгуен. «Список контактов, сделанные звонки, текстовые сообщения. Практически в любом уголовном расследовании огромное значение имеет общение с жертвой или сообщниками.Взяв это с помощью телематики, которую вы получаете — сколько людей было в машине, сколько дверей — и все это рисует четкую картину». они выделяют все больше и больше ресурсов на этот новый тип раскрытия преступлений, говорят сотрудники правоохранительных органов и цифровые криминалисты.Отчасти это связано с тем, что основной инструментарий, который используют сотрудники правоохранительных органов и судебно-медицинские эксперты, значительно расширил свои предложения.Berla Corp., технологическая компания из Мэриленда, в 2013 году запустила инструмент с возможностью доступа к 80 моделям автомобилей. Сейчас, по словам компании, их число превышает 14 000, включая автомобили General Motors, Ford, Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz.
«Это помогает осудить людей и доказать их невиновность», — сказал основатель Berla Бен Лемер. «Найдены детские тела. Семьи закрылись».
Крис Преветт, сержант-детектив отдела компьютерных преступлений полиции штата Мичиган, ответственный за криминалистическое извлечение данных из транспортных средств в штате, был первым человеком в агентстве, который начал извлекать данные из автомобилей в рамках уголовного расследования пять лет тому назад.Сегодня четыре офиса по всему штату регулярно делают это для «небольших повседневных преступлений», сказал он, «иногда два-три раза в неделю».
Преветт использовал эту технологию в деле в октябре 2018 года в Нортон-Шорс, штат Мичиган, где полиция извлекла данные из автомобиля, который был украден и позже брошен во время остановки движения. Они восстановили журнал поездки, которую он совершил в ночь, когда он был украден, включая две остановки, которые он сделал в автосалоне на расстоянии более 20 миль в округе Куперсвилл.След данных точно показывал, когда машина была припаркована, а водительская дверь открывалась и закрывалась.
У дилерского центра была скрытая видеозапись бывшего сотрудника, 55-летнего Дэвида Ашера, разнорабочего, который ремонтировал трейлеры и внедорожники, одновременно крадя деньги у бизнеса.
Без данных, извлеченных из машины, полиция не связала бы кражу машины с ограблением бизнеса и не задержала бы подозреваемого. Ашер признал себя виновным в краже, вторжении в дом и нападении на полицейского во время его ареста.Он отбывает как минимум два года заключения в исправительном учреждении Карсон-Сити.
«Мы знали, что он был подозреваемым, но у нас не было никаких веских доказательств в машине. Именно так мы смогли посадить его в машину и показать, как он ее украл», — сказал Райан Писке, детектив по делу. «Я не был удивлен, увидев информацию GPS. Но видеть такие вещи, как когда транспортное средство переключается, когда двери открыты, телефонные соединения, текстовые сообщения — было намного больше, чем я ожидал.»
Влияние на конфиденциальность
Растущее использование автомобильной информации правоохранительными органами также увеличилось, потому что большинство людей не осознают, сколько информации отслеживают их автомобили и что они могут попытаться остановить это.
Лемер и другие представители из Берла часто ссылается на относительную неосведомленность общественности и отсутствие безопасности в информационно-развлекательных системах транспортных средств в презентациях для правоохранительных органов, видео которых было просмотрено NBC News.Лемер не хотел отвечать на вопросы по телефону.
«Люди берут машины напрокат и ездят на них, даже не задумываясь о местах, куда они направляются, и о том, что записывает машина», — сказал Лемер в июньском интервью для подкаста Cellebrite, компании, которая производит инструменты для помочь правоохранительным органам извлечь данные из заблокированных мобильных телефонов. «Большинство из них не делают ничего плохого, но довольно забавно видеть проституток и отправлять текстовые сообщения и ответы на запросы».
Поскольку автомобили становятся все более автоматизированными, с автоматической парковкой и другими «умными» функциями, им нужны более сложные датчики и компьютеры, а это означает, что автомобили будущего будут собирать еще больше данных, говорят эксперты в области цифровой криминалистики и конфиденциальности.
Несколько технологических компаний и автопроизводителей, таких как Volvo и Bosch, разработали камеры, обращенные к водителю, чтобы определять, обращает ли водитель внимание на дорогу. Хотя функции предназначены для обеспечения безопасности, они также могут быть богатым источником потенциальных доказательств: видео из салона автомобиля.
«Мы движемся в направлении, в котором потребуется больше датчиков и камер внутри автомобиля для наблюдения за водителем или пассажиром, а снаружи — для автоматизированных транспортных средств», — сказала Челси Колберт, советник по вопросам политики Future of Privacy Forum, организации, занимающейся вопросами конфиденциальности данных. мозговой центр.«Производители автомобилей должны сосредоточиться на конфиденциальности».
Неправильное использование данных
Данные могут быть полезны не только для раскрытия преступлений, но и для их совершения, сказал Амико. Он указал на случай в Австралии, где мужчина преследовал свою бывшую девушку с помощью приложения, которое подключалось к ее высокотехнологичному Land Rover и отправляло ему оперативную информацию о ее передвижениях.
Приложение также позволяло ему удаленно запускать и останавливать ее автомобиль, а также открывать и закрывать окна.
«Эти преступления заставили меня чувствовать себя в опасности», — заявила потерпевшая суду, сообщает ABC News Australia, не назвавшая ни потерпевшего, ни обвиняемого.«Заставили меня бояться технологий, которые я когда-то использовал, и оставили во мне глубокое недоверие к действующим в настоящее время средствам защиты и законам о кибербезопасности, теперь я знаю, что их можно использовать».
Никакие федеральные законы не регулируют, что автопроизводители могут собирать или делать с подавляющим большинством наших данных о вождении. Закон о конфиденциальности водителя от 2015 года регулирует регистратор данных о событиях транспортного средства, компьютер, который хранит моментальный снимок информации непосредственно перед, во время и после аварии. Тем не менее, борцы за конфиденциальность призывают распространить защиту на данные, собираемые многими другими компьютерами в автомобиле, включая информационно-развлекательную систему.
В 2016 году Федеральная торговая комиссия предупредила о рисках для конфиденциальности, связанных с информационно-развлекательными системами арендованных автомобилей, и заявила, что, если пользовательские данные не будут удалены, они будут «доступны третьим лицам, включая будущих арендаторов, сотрудников по аренде автомобилей или даже хакеры. »
В мае хакер, известный как GreenTheOnly, показал, как он может получить доступ к личным данным и паролям от покупки подержанных информационно-развлекательных компьютеров для автомобилей Tesla на eBay.
Он рассказал блогу об электромобилях InsideEVs, что в каждом из модулей, которые он купил, были «домашний и рабочий адрес владельца, все сохраненные пароли Wi-Fi, записи календаря с телефона, списки вызовов и адресные книги с сопряженных телефонов, Netflix и другие сохраненные данные. сеансовые файлы cookie.«
Мошенники могут использовать такие данные для кражи личных данных, — сказал Амико.
Его компания Privacy4Cars недавно отправила тайных покупателей на тест-драйв подержанных автомобилей в 72 дилерских центрах.
Находясь в автомобилях, они проверили информационно-развлекательные системы, чтобы узнать, не сохранились ли какие-либо личные данные из предыдущие владельцы.Восемьдесят восемь процентов покупателей нашли личные данные, оставленные на транспортных средствах, такие как домашние адреса или номера телефонов.
«Одним из самых распространенных преступлений в Соединенных Штатах является кража личных данных. Но даже без этого вам было бы удобно знать, что ваш домашний адрес, текстовые сообщения, контакты и история звонков находятся в чужих руках?» он спросил.
Преветт согласился, и он изменил свои привычки, чтобы защитить себя. «Я не синхронизирую свое устройство с арендованным автомобилем. Я не хочу, чтобы все мои контакты и телефонные номера плавали там», — сказал он, хотя и отметил, что для извлечения всех данных требуются определенные технические навыки.«Знать это немного утешительно».
Тем временем семья Рональда Френча обнаружила, что эти данные принесли им некоторое утешение, пока человек, обвиняемый в его убийстве, сидит в тюрьме, сообщила местная новостная служба WMMT его дочь Гамильтон.
«Мы просто счастливы и с облегчением», — сказала она. «Было много слез и аплодисментов, когда мы узнали».
ИСПРАВЛЕНИЕ : (13 января 2021 г., 20:13 по восточноевропейскому времени) В предыдущей версии этой статьи было искажено руководство агентства Лам Нгуен.Он является директором Лаборатории киберкриминалистики, агентства в Центре киберпреступности Министерства обороны. Он не является директором самого центра.
Автомобильная криминалистика – Berla.co
Программное обеспечение iVe версии 2.6.2
Дата выпуска: июнь 2020 г.
Размер файла: 758 МБ
Примечания к выпуску iVe 2.6.2:
В этом выпуске программного обеспечения мы с гордостью сообщаем, что пользователи iVe теперь могут экспортировать напрямую в Cellebrite Physical Analyzer.Эта новая функция позволяет импортировать данные, полученные от систем автомобиля, в случай в Physical Analyzer и анализировать вместе с другими источниками данных.
Cellebrite Physical Analyzer позволяет исследовать несколько источников данных из самых разных цифровых устройств, мобильных приложений и облачных данных. Усилия по интеграции, подобные этому, еще больше расширяют возможности для клиентов, чтобы они могли включать данные о транспортных средствах как часть объединенного анализа из нескольких источников.
Примечания для iVe v2.6 выпуск:
Berla рада сообщить о выпуске iVe версии 2.6.
В этом выпуске добавлена поддержка дополнительных автомобилей Toyota, большинство из которых выпущено в период с 2014 по 2015 год. Тем не менее, ожидается, что многие другие поддерживаемые автомобили Toyota в период с 2014 по 2017 год будут добавлены в поиск автомобилей по мере их подтверждения.
Руководство по идентификации систем Toyota Internal SD, доступное в iVe Software и iVe Mobile, служит полезной отправной точкой для положительной идентификации.Тем не менее, пользователям, у которых есть потенциально поддерживаемая система Toyota, настоятельно рекомендуется обратиться в службу поддержки Berla.
Таким образом, мы можем помочь в процессе идентификации и, при необходимости, добавить в наш поиск больше поддерживаемых автомобилей Toyota на основе ваших отзывов.
Дополнительные функции
Начиная с iVe версии 2.6, пользователи теперь могут обновлять данные своей учетной записи, и, что наиболее важно, это включает в себя возможность изменения идентификатора пользователя/адреса электронной почты. Это давно востребованная функция, и мы рады объявить о ее включении в последнюю версию программного обеспечения.
Улучшения синтаксического анализа были сделаны для систем Ford SYNC поколения 3 и Hyundai-MIPS-Mobis. Для пользователей, у которых есть активный случай с одним из этих ECU, может быть целесообразным повторный анализ с помощью iVe 2.6, поскольку потенциально могут быть проанализированы дополнительные данные.
Следует отметить, что пользовательский интерфейс iVe теперь по-разному отображает метки времени, если пользователь применил смещение.
При просмотре таких элементов в разделе «Содержание» тип временной метки теперь отражает значение «Скорректировано (имя смещения)». Кроме того, столбец достоверности временной метки будет пустым из-за действующего смещения.
Как обычно, релиз завершается несколькими незначительными исправлениями ошибок.
Инструкции по установке:
- Щелкните ссылку «Скачать»
- После завершения загрузки файла перейдите в папку «Загрузки» и дважды щелкните файл с именем «iVe_WebInstaller_v3.0.0».
- Откроется окно «Самораспаковывающийся архив 7-Zip». Нажмите кнопку «Извлечь», чтобы продолжить.
- После завершения извлечения в папке «Загрузки» появится еще один файл с именем «iVe_Installer_v3.0.0.
Дважды щелкните этот файл, чтобы начать установку программного обеспечения. - Следуйте инструкциям на экране, чтобы завершить процесс установки.
- После завершения процесса установки программное обеспечение iVe можно открыть через меню «Пуск» Windows или дважды щелкнув ярлык «iVe» на рабочем столе.
Этот ZIP-файл содержит все необходимые компоненты, драйверы и основное приложение. Для расшифровки загружаемого файла требуется действующая актуальная лицензия.
MD5: F81BEE93CF5BB6B200856A9CBB916C45
SHA1: 33FB4B0D2C0853D68059AADC080E5B4135CEEEBD
Судебная экспертиза – Берла.ко
Программное обеспечение iVe версии 2.6.2
Дата выпуска: июнь 2020 г.
Размер файла: 758 МБ
Примечания к выпуску iVe 2.6.2:
В этом выпуске программного обеспечения мы с гордостью сообщаем, что пользователи iVe теперь могут экспортировать напрямую в Cellebrite Physical Analyzer. Эта новая функция позволяет импортировать данные, полученные от систем автомобиля, в случай в Physical Analyzer и анализировать вместе с другими источниками данных.
Cellebrite Physical Analyzer позволяет исследовать несколько источников данных из самых разных цифровых устройств, мобильных приложений и облачных данных.
Усилия по интеграции, подобные этому, еще больше расширяют возможности для клиентов, чтобы они могли включать данные о транспортных средствах как часть объединенного анализа из нескольких источников.
Примечания к выпуску iVe v2.6:
Berla рада сообщить о выпуске iVe версии 2.6.
В этом выпуске добавлена поддержка дополнительных автомобилей Toyota, большинство из которых выпущено в период с 2014 по 2015 год.Тем не менее, ожидается, что многие другие поддерживаемые автомобили Toyota в период с 2014 по 2017 год будут добавлены в поиск автомобилей по мере их подтверждения.
Руководство по идентификации систем Toyota Internal SD, доступное в iVe Software и iVe Mobile, служит полезной отправной точкой для положительной идентификации. Тем не менее, пользователям, у которых есть потенциально поддерживаемая система Toyota, настоятельно рекомендуется обратиться в службу поддержки Berla. Таким образом, мы можем помочь в процессе идентификации и, при необходимости, добавить в наш поиск больше поддерживаемых автомобилей Toyota на основе ваших отзывов.
Дополнительные функции
Начиная с iVe версии 2.6, пользователи теперь могут обновлять данные своей учетной записи, и, что наиболее важно, это включает в себя возможность изменения идентификатора пользователя/адреса электронной почты. Это давно востребованная функция, и мы рады объявить о ее включении в последнюю версию программного обеспечения.
Улучшения синтаксического анализа были сделаны для систем Ford SYNC поколения 3 и Hyundai-MIPS-Mobis. Пользователям, у которых есть активный случай с одним из этих ECU, может быть целесообразно повторить анализ с iVe 2.6 в потенциальной возможности анализа дополнительных данных.
Следует отметить, что пользовательский интерфейс iVe теперь по-разному отображает метки времени, если пользователь применил смещение. При просмотре таких элементов в разделе «Содержание» тип временной метки теперь отражает значение «Скорректировано (имя смещения)». Кроме того, столбец достоверности временной метки будет пустым из-за действующего смещения.
Как обычно, релиз завершается несколькими незначительными исправлениями ошибок.
Инструкции по установке:
- Щелкните ссылку «Скачать»
- После завершения загрузки файла перейдите в папку «Загрузки» и дважды щелкните файл с именем «iVe_WebInstaller_v3.0.0.’
- Откроется окно «Самораспаковывающийся архив 7-Zip». Нажмите кнопку «Извлечь», чтобы продолжить.
- После завершения извлечения в папке «Загрузки» появится еще один файл с именем «iVe_Installer_v3.0.0».
Дважды щелкните этот файл, чтобы начать установку программного обеспечения. - Следуйте инструкциям на экране, чтобы завершить процесс установки.
- После завершения процесса установки программное обеспечение iVe можно открыть через меню «Пуск» Windows или дважды щелкнув ярлык «iVe» на рабочем столе.
Этот ZIP-файл содержит все необходимые компоненты, драйверы и основное приложение. Для расшифровки загружаемого файла требуется действующая актуальная лицензия.
MD5: F81BEE93CF5BB6B200856A9CBB916C45
SHA1: 33FB4B0D2C0853D68059AADC080E5B4135CEEEBD
%PDF-1.4 % 13017 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 13017 1081 0000000016 00000 н 0000038259 00000 н 0000038601 00000 н 0000038731 00000 н 0000038868 00000 н 0000039023 00000 н 0000039182 00000 н 0000039356 00000 н 0000039489 00000 н 0000039662 00000 н 0000039836 00000 н 0000040138 00000 н 0000040298 00000 н 0000040452 00000 н 0000040566 00000 н 0000040699 00000 н 0000040842 00000 н 0000040985 00000 н 0000041128 00000 н 0000041271 00000 н 0000041414 00000 н 0000041557 00000 н 0000041700 00000 н 0000041843 00000 н 0000041986 00000 н 0000042129 00000 н 0000042272 00000 н 0000042415 00000 н 0000042558 00000 н 0000042701 00000 н 0000042912 00000 н 0000059518 00000 н 0000059916 00000 н 0000059956 00000 н 0000060009 00000 н 0000060295 00000 н 0000060374 00000 н 0000079299 00000 н 0000094473 00000 н 0000108969 00000 н 0000123790 00000 н 0000138631 00000 н 0000153373 00000 н 0000168209 00000 н 0000168391 00000 н 0000168525 00000 н 0000168708 00000 н 0000168896 00000 н 0000169080 00000 н 0000169263 00000 н 0000169444 00000 н 0000169625 00000 н 0000169818 00000 н 0000169989 00000 н 0000170128 00000 н 0000170267 00000 н 0000170406 00000 н 0000170545 00000 н 0000170730 00000 н 0000170915 00000 н 0000171099 00000 н 0000171238 00000 н 0000171380 00000 н 0000171519 00000 н 0000171665 00000 н 0000171804 00000 н 0000171946 00000 н 0000172085 00000 н 0000172231 00000 н 0000172377 00000 н 0000172558 00000 н 0000172741 00000 н 0000172921 00000 н 0000173076 00000 н 0000173222 00000 н 0000173380 00000 н 0000173538 00000 н 0000173680 00000 н 0000173822 00000 н 0000174003 00000 н 0000174185 00000 н 0000174368 00000 н 0000174514 00000 н 0000174660 00000 н 0000174806 00000 н 0000174967 00000 н 0000175106 00000 н 0000175295 00000 н 0000175478 00000 н 0000175658 00000 н 0000175804 00000 н 0000175950 00000 н 0000176118 00000 н 0000176264 00000 н 0000176410 00000 н 0000176589 00000 н 0000176741 00000 н 0000176923 00000 н 0000177069 00000 н 0000177237 00000 н 0000177383 00000 н 0000177525 00000 н 0000177667 00000 н 0000177831 00000 н 0000177973 00000 н 0000178119 00000 н 0000178271 00000 н 0000178452 00000 н 0000178637 00000 н 0000178776 00000 н 0000178925 00000 н 0000179071 00000 н 0000179229 00000 н 0000179375 00000 н 0000179524 00000 н 0000179708 00000 н 0000179893 00000 н 0000180035 00000 н 0000180209 00000 н 0000180351 00000 н 0000180497 00000 н 0000180639 00000 н 0000180781 00000 н 0000180939 00000 н 0000181085 00000 н 0000181224 00000 н 0000181405 00000 н 0000181583 00000 н 0000181732 00000 н 0000181884 00000 н 0000182052 00000 н 0000182198 00000 н 0000182344 00000 н 0000182490 00000 н 0000182671 00000 н 0000182852 00000 н 0000183033 00000 н 0000183214 00000 н 0000183356 00000 н 0000183505 00000 н 0000183647 00000 н 0000183789 00000 н 0000183931 00000 н 0000184095 00000 н 0000184241 00000 н 0000184422 00000 н 0000184603 00000 н 0000184784 00000 н 0000184965 00000 н 0000185114 00000 н 0000185256 00000 н 0000185405 00000 н 0000185563 00000 н 0000185705 00000 н 0000185886 00000 н 0000186067 00000 н 0000186248 00000 н 0000186406 00000 н 0000186552 00000 н 0000186704 00000 н 0000186846 00000 н 0000186988 00000 н 0000187140 00000 н 0000187321 00000 н 0000187504 00000 н 0000187685 00000 н 0000187831 00000 н 0000187977 00000 н 0000188119 00000 н 0000188271 00000 н 0000188455 00000 н 0000188636 00000 н 0000188820 00000 н 0000189003 00000 н 0000189187 00000 н 0000189368 00000 н 0000189552 00000 н 0000189735 00000 н 0000189918 00000 н 00001
00000 н 00001 00000 н 0000190464 00000 н 0000190645 00000 н 0000190823 00000 н 0000191003 00000 н 0000191183 00000 н 0000191366 00000 н 0000191550 00000 н 0000191728 00000 н 0000191908 00000 н 0000192092 00000 н 0000192276 00000 н 0000192460 00000 н 0000192642 00000 н 0000192821 00000 н 0000192963 00000 н 0000193105 00000 н 0000193254 00000 н 0000193396 00000 н 0000193538 00000 н 0000193684 00000 н 0000193865 00000 н 0000194047 00000 н 0000194230 00000 н 0000194413 00000 н 0000194559 00000 н 0000194730 00000 н 0000194869 00000 н 0000195011 00000 н 0000195160 00000 н 0000195309 00000 н 0000195451 00000 н 0000195635 00000 н 0000195817 00000 н 0000196002 00000 н 0000196144 00000 н 0000196286 00000 н 0000196432 00000 н 0000196578 00000 н 0000196736 00000 н 0000196878 00000 н 0000197020 00000 н 0000197162 00000 н 0000197343 00000 н 0000197524 00000 н 0000197705 00000 н 0000197860 00000 н 0000197999 00000 н 0000198145 00000 н 0000198287 00000 н 0000198429 00000 н 0000198568 00000 н 0000198710 00000 н 0000198852 00000 н 0000199034 00000 н 0000199173 00000 н 0000199354 00000 н 0000199538 00000 н 0000199680 00000 н 0000199822 00000 н 0000199961 00000 н 0000200100 00000 н 0000200242 00000 н 0000200388 00000 н 0000200530 00000 н 0000200715 00000 н 0000200896 00000 н 0000201042 00000 н 0000201227 00000 н 0000201379 00000 н 0000201525 00000 н 0000201671 00000 н 0000201826 00000 н 0000201968 00000 н 0000202120 00000 н 0000202269 00000 н 0000202453 00000 н 0000202605 00000 н 0000202790 00000 н 0000202970 00000 н 0000203125 00000 н 0000203267 00000 н 0000203413 00000 н 0000203559 00000 н 0000203742 00000 н 0000203881 00000 н 0000204030 00000 н 0000204188 00000 н 0000204373 00000 н 0000204534 00000 н 0000204692 00000 н 0000204873 00000 н 0000205022 00000 н 0000205171 00000 н 0000205313 00000 н 0000205462 00000 н 0000205604 00000 н 0000205778 00000 н 0000205927 00000 н 0000206108 00000 н 0000206289 00000 н 0000206435 00000 н 0000206593 00000 н 0000206742 00000 н 0000206884 00000 н 0000207026 00000 н 0000207178 00000 н 0000207360 00000 н 0000207524 00000 н 0000207673 00000 н 0000207822 00000 н 0000207980 00000 н 0000208129 00000 н 0000208312 00000 н 0000208495 00000 н 0000208676 00000 н 0000208825 00000 н 0000208971 00000 н 0000209129 00000 н 0000209313 00000 н 0000209494 00000 н 0000209646 00000 н 0000209798 00000 н 0000209947 00000 н 0000210131 00000 н 0000210316 00000 н 0000210471 00000 н 0000210635 00000 н 0000210816 00000 н 0000211001 00000 н 0000211143 00000 н 0000211289 00000 н 0000211444 00000 н 0000211586 00000 н 0000211767 00000 н 0000211951 00000 н 0000212109 00000 н 0000212251 00000 н 0000212406 00000 н 0000212567 00000 н 0000212728 00000 н 0000212883 00000 н 0000213066 00000 н 0000213208 00000 н 0000213391 00000 н 0000213572 00000 н 0000213714 00000 н 0000213899 00000 н 0000214041 00000 н 0000214183 00000 н 0000214341 00000 н 0000214502 00000 н 0000214686 00000 н 0000214869 00000 н 0000215050 00000 н 0000215232 00000 н 0000215387 00000 н 0000215545 00000 н 0000215703 00000 н 0000215861 00000 н 0000216044 00000 н 0000216224 00000 н 0000216405 00000 н 0000216588 00000 н 0000216771 00000 н 0000216960 00000 н 0000217118 00000 н 0000217276 00000 н 0000217434 00000 н 0000217615 00000 н 0000217795 00000 н 0000217953 00000 н 0000218111 00000 н 0000218253 00000 н 0000218437 00000 н 0000218618 00000 н 0000218803 00000 н 0000218961 00000 н 0000219103 00000 н 0000219284 00000 н 0000219469 00000 н 0000219650 00000 н 0000219834 00000 н 0000219998 00000 н 0000220147 00000 н 0000220330 00000 н 0000220515 00000 н 0000220670 00000 н 0000220854 00000 н 0000221012 00000 н 0000221195 00000 н 0000221341 00000 н 0000221522 00000 н 0000221671 00000 н 0000221826 00000 н 0000222010 00000 н 0000222190 00000 н 0000222373 00000 н 0000222555 00000 н 0000222738 00000 н 0000222912 00000 н 0000223076 00000 н 0000223260 00000 н 0000223431 00000 н 0000223573 00000 н 0000223756 00000 н 0000223939 00000 н 0000224120 00000 н 0000224305 00000 н 0000224463 00000 н 0000224648 00000 н 0000224831 00000 н 0000225014 00000 н 0000225195 00000 н 0000225341 00000 н 0000225524 00000 н 0000225670 00000 н 0000225853 00000 н 0000226017 00000 н 0000226159 00000 н 0000226340 00000 н 0000226521 00000 н 0000226705 00000 н 0000226888 00000 н 0000227072 00000 н 0000227255 00000 н 0000227436 00000 н 0000227619 00000 н 0000227800 00000 н 0000227980 00000 н 0000228164 00000 н 0000228342 00000 н 0000228525 00000 н 0000228703 00000 н 0000228878 00000 н 0000229059 00000 н 0000229240 00000 н 0000229415 00000 н 0000229599 00000 н 0000229783 00000 н 0000229961 00000 н 0000230132 00000 н 0000230296 00000 н 0000230477 00000 н 0000230632 00000 н 0000230817 00000 н 0000230963 00000 н 0000231109 00000 н 0000231287 00000 н 0000231468 00000 н 0000231648 00000 н 0000231794 00000 н 0000231968 00000 н 0000232126 00000 н 0000232302 00000 н 0000232444 00000 н 0000232627 00000 н 0000232807 00000 н 0000232965 00000 н 0000233148 00000 н 0000233329 00000 н 0000233512 00000 н 0000233695 00000 н 0000233841 00000 н 0000234021 00000 н 0000234163 00000 н 0000234345 00000 н 0000234526 00000 н 0000234709 00000 н 0000234861 00000 н 0000235042 00000 н 0000268779 00000 н 0000271451 00000 н 0000286100 00000 н 0000286268 00000 н 0000286461 00000 н 0000286643 00000 н 0000287051 00000 н 0000287206 00000 н 0000287367 00000 н 0000287776 00000 н 0000287937 00000 н 0000288095 00000 н 0000288515 00000 н 0000288648 00000 н 0000288794 00000 н 0000288936 00000 н 0000289070 00000 н 0000289228 00000 н 0000289360 00000 н 0000289492 00000 н 0000289670 00000 н 0000289855 00000 н 00002 00000 н 0000290420 00000 н 0000290553 00000 н 0000290699 00000 н 0000290833 00000 н 0000290994 00000 н 0000291126 00000 н 0000291545 00000 н 0000291687 00000 н 0000291836 00000 н 0000292246 00000 н 0000292404 00000 н 0000292562 00000 н 0000292711 00000 н 0000292896 00000 н 0000293306 00000 н 0000293467 00000 н 0000293625 00000 н 0000294049 00000 н 0000294191 00000 н 0000294333 00000 н 0000294475 00000 н 0000294621 00000 н 0000295040 00000 н 0000295182 00000 н 0000295363 00000 н 0000295512 00000 н 0000295926 00000 н 0000296333 00000 н 0000296741 00000 н 0000297268 00000 н 0000297660 00000 н 0000297821 00000 н 0000298349 00000 н 0000298731 00000 н 0000299114 00000 н 0000299519 00000 н 0000299922 00000 н 0000300068 00000 н 0000300226 00000 н 0000300375 00000 н 0000300517 00000 н 0000300681 00000 н 0000300823 00000 н 0000301007 00000 н 0000301156 00000 н 0000301298 00000 н 0000301440 00000 н 0000301582 00000 н 0000301763 00000 н 0000302349 00000 н 0000302933 00000 н 0000303339 00000 н 0000303725 00000 н 0000304086 00000 н 0000304257 00000 н 0000304626 00000 н 0000304993 00000 н 0000305367 00000 н 0000305586 00000 н 0000305944 00000 н 0000306307 00000 н 0000306459 00000 н 0000306601 00000 н 0000306747 00000 н 0000306889 00000 н 0000307038 00000 н 0000307180 00000 н 0000307329 00000 н 0000307471 00000 н 0000307620 00000 н 0000307778 00000 н 0000307963 00000 н 0000308172 00000 н 0000308353 00000 н 0000308540 00000 н 0000308900 00000 н 0000309249 00000 н 0000309595 00000 н 0000309949 00000 н 0000310274 00000 н 0000310606 00000 н 0000310928 00000 н 0000311254 00000 н 0000311541 00000 н 0000311687 00000 н 0000311981 00000 н 0000312139 00000 н 0000312288 00000 н 0000312430 00000 н 0000312579 00000 н 0000312721 00000 н 0000312870 00000 н 0000313074 00000 н 0000313226 00000 н 0000313372 00000 н 0000313556 00000 н 0000313705 00000 н 0000313854 00000 н 0000314050 00000 н 0000314245 00000 н 0000314429 00000 н 0000314706 00000 н 0000314989 00000 н 0000315262 00000 н 0000315478 00000 н 0000315636 00000 н 0000315794 00000 н 0000315992 00000 н 0000316150 00000 н 0000316414 00000 н 0000316714 00000 н 0000316866 00000 н 0000317008 00000 н 0000317154 00000 н 0000317303 00000 н 0000317461 00000 н 0000317610 00000 н 0000317752 00000 н 0000317904 00000 н 0000318101 00000 н 0000318253 00000 н 0000318440 00000 н 0000318579 00000 н 0000318731 00000 н 0000318914 00000 н 0000319100 00000 н 0000319653 00000 н 0000319795 00000 н 0000320120 00000 н 0000320266 00000 н 0000320495 00000 н 0000320734 00000 н 0000320876 00000 н 0000321111 00000 н 0000321347 00000 н 0000321539 00000 н 0000321688 00000 н 0000321840 00000 н 0000321989 00000 н 0000322160 00000 н 0000322318 00000 н 0000322457 00000 н 0000322603 00000 н 0000322787 00000 н 0000322929 00000 н 0000323071 00000 н 0000323258 00000 н 0000323404 00000 н 0000323553 00000 н 0000323736 00000 н 0000323932 00000 н 0000324155 00000 н 0000324362 00000 н 0000324511 00000 н 0000324663 00000 н 0000324805 00000 н 0000324951 00000 н 0000325109 00000 н 0000325251 00000 н 0000325431 00000 н 0000325592 00000 н 0000325753 00000 н 0000325899 00000 н 0000326041 00000 н 0000326180 00000 н 0000326326 00000 н 0000326481 00000 н 0000326664 00000 н 0000326806 00000 н 0000326964 00000 н 0000327110 00000 н 0000327262 00000 н 0000327439 00000 н 0000327620 00000 н 0000327766 00000 н 0000327930 00000 н 0000328069 00000 н 0000328224 00000 н 0000328370 00000 н 0000328516 00000 н 0000328668 00000 н 0000328810 00000 н 0000328949 00000 н 0000329088 00000 н 0000329230 00000 н 0000329385 00000 н 0000329527 00000 н 0000329669 00000 н 0000329811 00000 н 0000329963 00000 н 0000330112 00000 н 0000330276 00000 н 0000330418 00000 н 0000330576 00000 н 0000330722 00000 н 0000330871 00000 н 0000331023 00000 н 0000331165 00000 н 0000331323 00000 н 0000331462 00000 н 0000331614 00000 н 0000331766 00000 н 0000331915 00000 н 0000332061 00000 н 0000332203 00000 н 0000332352 00000 н 0000332507 00000 н 0000332646 00000 н 0000332785 00000 н 0000332927 00000 н 0000333069 00000 н 0000333211 00000 н 0000333353 00000 н 0000333495 00000 н 0000333679 00000 н 0000333863 00000 н 0000334047 00000 н 0000334186 00000 н 0000334573 00000 н 0000334725 00000 н 0000334883 00000 н 0000335251 00000 н 0000335403 00000 н 0000335595 00000 н 0000335737 00000 н 0000335886 00000 н 0000336250 00000 н 0000336392 00000 н 0000336575 00000 н 0000336753 00000 н 0000336937 00000 н 0000337120 00000 н 0000337266 00000 н 0000337418 00000 н 0000337557 00000 н 0000337937 00000 н 0000338095 00000 н 0000338256 00000 н 0000338625 00000 н 0000338808 00000 н 0000338960 00000 н 0000339102 00000 н 0000339260 00000 н 0000339428 00000 н 0000339612 00000 н 0000339794 00000 н 0000339975 00000 н 0000340341 00000 н 0000340483 00000 н 0000340635 00000 н 0000340784 00000 н 0000341169 00000 н 0000341379 00000 н 0000341531 00000 н 0000341673 00000 н 0000341822 00000 н 0000342008 00000 н 0000342377 00000 н 0000342529 00000 н 0000342693 00000 н 0000342877 00000 н 0000343058 00000 н 0000343241 00000 н 0000343383 00000 н 0000343532 00000 н 0000343671 00000 н 0000344070 00000 н 0000344225 00000 н 0000344622 00000 н 0000344786 00000 н 0000345203 00000 н 0000345364 00000 н 0000345763 00000 н 0000345957 00000 н 0000346141 00000 н 0000346332 00000 н 0000346478 00000 н 0000346636 00000 н 0000347044 00000 н 0000347202 00000 н 0000347354 00000 н 0000347756 00000 н 0000347942 00000 н 0000348094 00000 н 0000348236 00000 н 0000348378 00000 н 0000348520 00000 н 0000348704 00000 н 0000348885 00000 н 0000349081 00000 н 0000349264 00000 н 0000349448 00000 н 0000349874 00000 н 0000350026 00000 н 0000350187 00000 н 0000350598 00000 н 0000350744 00000 н 0000350905 00000 н 0000351330 00000 н 0000351479 00000 н 0000351631 00000 н 0000352056 00000 н 0000352248 00000 н 0000352428 00000 н 0000352612 00000 н 0000352800 00000 н 0000352977 00000 н 0000353138 00000 н 0000353299 00000 н 0000353721 00000 н 0000353873 00000 н 0000354015 00000 н 0000354170 00000 н 0000354579 00000 н 0000354721 00000 н 0000354873 00000 н 0000355022 00000 н 0000355161 00000 н 0000355374 00000 н 0000355558 00000 н 0000355734 00000 н 0000356161 00000 н 0000356319 00000 н 0000356468 00000 н 0000356610 00000 н 0000357024 00000 н 0000357173 00000 н 0000357325 00000 н 0000357486 00000 н 0000357915 00000 н 0000358076 00000 н 0000671598 00000 н 0000671747 00000 н 0000671889 00000 н 0000672075 00000 н 0000672217 00000 н 0000672363 00000 н 0000672521 00000 н 0000672663 00000 н 0000672805 00000 н 0000672954 00000 н 0000673096 00000 н 0000673271 00000 н 0000673455 00000 н 0000673847 00000 н 0000674008 00000 н 0000674166 00000 н 0000674593 00000 н 0000674735 00000 н 0000674877 00000 н 0000675260 00000 н 0000675402 00000 н 0000675591 00000 н 0000675733 00000 н 0000676137 00000 н 0000676279 00000 н 0000676437 00000 н 0000676640 00000 н 0000676782 00000 н 0000676943 00000 н 0000677318 00000 н 0000677496 00000 н 0000677657 00000 н 0000678055 00000 н 0000678216 00000 н 0000678358 00000 н 0000678765 00000 н 0000678923 00000 н 0000679103 00000 н 0000679284 00000 н 0000679461 00000 н 0000679610 00000 н 0000679768 00000 н 0000679914 00000 н 0000680060 00000 н 0000680202 00000 н 0000680344 00000 н 0000680486 00000 н 0000680625 00000 н 0000680777 00000 н 0000680916 00000 н 0000681080 00000 н 0000681248 00000 н 0000681394 00000 н 0000681536 00000 н 0000681678 00000 н 0000681858 00000 н 0000682004 00000 н 0000682146 00000 н 0000682317 00000 н 0000682494 00000 н 0000682670 00000 н 0000682844 00000 н 0000683025 00000 н 0000683202 00000 н 0000683351 00000 н 0000683490 00000 н 0000683632 00000 н 0000683790 00000 н 0000683929 00000 н 0000684093 00000 н 0000684235 00000 н 0000684390 00000 н 0000684536 00000 н 0000684682 00000 н 0000684821 00000 н 0000684960 00000 н 0000685106 00000 н 0000685245 00000 н 0000685428 00000 н 0000685617 00000 н 0000685800 00000 н 0000685946 00000 н 0000686130 00000 н 0000686285 00000 н 0000686427 00000 н 0000686576 00000 н 0000686760 00000 н 0000686937 00000 н 0000687121 00000 н 0000687270 00000 н 0000687416 00000 н 0000687562 00000 н 0000687701 00000 н 0000687843 00000 н 0000688043 00000 н 0000688230 00000 н 0000688424 00000 н 0000688576 00000 н 0000688877 00000 н 0000689023 00000 н 0000689165 00000 н 0000689311 00000 н 0000689479 00000 н 0000689660 00000 н 0000689984 00000 н 00006 00000 н 00006 00000 н 0000690473 00000 н 0000690619 00000 н 0000690802 00000 н 0000690983 00000 н 0000691172 00000 н 0000691357 00000 н 0000691550 00000 н 0000691731 00000 н 0000691915 00000 н 0000692099 00000 н 0000692287 00000 н 0000692468 00000 н 0000692653 00000 н 0000692836 00000 н 0000692994 00000 н 0000693321 00000 н 0000693463 00000 н 0000693609 00000 н 0000693751 00000 н 0000693897 00000 н 0000694043 00000 н 0000694224 00000 н 0000694366 00000 н 0000694550 00000 н 0000694879 00000 н 0000695060 00000 н 0000695202 00000 н 0000695384 00000 н 0000695567 00000 н 0000695748 00000 н 0000695933 00000 н 0000696117 00000 н 0000696298 00000 н 0000696482 00000 н 0000696666 00000 н 0000696850 00000 н 0000697034 00000 н 0000697218 00000 н 0000697402 00000 н 0000697586 00000 н 0000697738 00000 н 0000697896 00000 н 0000698038 00000 н 0000698378 00000 н 0000698524 00000 н 0000698666 00000 н 0000698850 00000 н 0000698999 00000 н 0000699200 00000 н 0000699364 00000 н 0000699563 00000 н 0000699882 00000 н 0000700080 00000 н 0000700226 00000 н 0000700416 00000 н 0000700608 00000 н 0000700792 00000 н 0000700973 00000 н 0000701156 00000 н 0000701342 00000 н 0000701523 00000 н 0000701707 00000 н 0000701889 00000 н 0000702077 00000 н 0000702262 00000 н 0000702443 00000 н 0000702624 00000 н 0000702779 00000 н 0000702921 00000 н 0000703079 00000 н 0000703400 00000 н 0000703542 00000 н 0000703721 00000 н 0000703870 00000 н 0000704051 00000 н 0000704193 00000 н 0000704378 00000 н 0000704527 00000 н 0000704669 00000 н 0000704847 00000 н 0000705002 00000 н 0000705180 00000 н 0000705361 00000 н 0000705542 00000 н 0000705723 00000 н 0000705919 00000 н 0000706102 00000 н 0000706284 00000 н 0000706468 00000 н 0000706662 00000 н 0000706849 00000 н 0000707039 00000 н 0000707232 00000 н 0000707556 00000 н 0000707698 00000 н 0000707840 00000 н 0000707986 00000 н 0000708132 00000 н 0000708315 00000 н 0000708677 00000 н 0000708819 00000 н 0000709002 00000 н 0000709141 00000 н 0000709322 00000 н 0000709471 00000 н 0000709655 00000 н 0000709801 00000 н 0000709985 00000 н 0000710165 00000 н 0000710348 00000 н 0000710548 00000 н 0000710743 00000 н 0000710946 00000 н 0000711129 00000 н 0000711314 00000 н 0000711498 00000 н 0000711644 00000 н 0000711783 00000 н 0000712135 00000 н 0000712277 00000 н 0000712426 00000 н 0000712610 00000 н 0000712756 00000 н 0000712940 00000 н 0000713086 00000 н 0000713270 00000 н 0000713648 00000 н 0000713839 00000 н 0000713981 00000 н 0000714164 00000 н 0000714313 00000 н 0000714503 00000 н 0000714700 00000 н 0000714898 00000 н 0000715078 00000 н 0000715259 00000 н 0000715443 00000 н 0000715624 00000 н 0000715770 00000 н 0000715925 00000 н 0000716287 00000 н 0000716429 00000 н 0000716575 00000 н 0000716714 00000 н 0000716860 00000 н 0000717009 00000 н 0000717395 00000 н 0000717544 00000 н 0000717732 00000 н 0000717917 00000 н 0000718100 00000 н 0000718284 00000 н 0000718465 00000 н 0000718607 00000 н 0000718753 00000 н 0000718895 00000 н 0000719278 00000 н 0000719424 00000 н 0000719566 00000 н 0000719715 00000 н 0000720098 00000 н 0000720244 00000 н 0000720396 00000 н 0000720542 00000 н 0000720688 00000 н 0000720846 00000 н 0000721004 00000 н 0000037968 00000 н 0000022366 00000 н трейлер ]>> startxref 0 %%EOF 14097 0 объект >поток x} \S>HFJ5X@kmZ&aОстановка: что нужно знать о смертоносных полицейских дорожных остановках
Когда Даунт Райт был убит прошлой весной полицейским в Миннесоте после того, как его остановили из-за просроченных регистрационных номеров, это дело привлекло внимание всей страны .
Так же как и несколько других, казалось бы, предотвратимых смертей автомобилистов.
Теперь расследование New York Times раскрывает масштабы таких случаев по всей стране и то, почему остановки движения из-за мелких правонарушений могут перерасти в столкновения со смертельным исходом.
За последние пять лет, как выяснила The Times, полиция убила более 400 водителей или пассажиров, которые не были вооружены оружием или ножом или находились под преследованием за насильственные преступления.
Остановки дорожного движения, которые часто мотивируются скрытыми бюджетными соображениями из-за доходов от билетов, которые они приносят, являются наиболее распространенным взаимодействием между полицейскими и общественностью.Тем не менее, полиция считает их одними из самых опасных вещей, которые они делают.
Эта презумпция опасности была значительно преувеличена, но она укоренилась в полицейской культуре и судебных прецедентах, способствуя безнаказанности большинства офицеров, применяющих смертоносную силу на остановках транспортных средств.
Вот некоторые другие важные выводы.
Как обостряются столкновения
Многие остановки транспортных средств, рассмотренные The Times, начинались из-за обычных нарушений правил дорожного движения, таких как разбитые задние фонари, или для допроса о ненасильственных правонарушениях, таких как кража в магазине.
Дальше все пошло на лад. Более трех четвертей автомобилистов погибли при попытке к бегству. В десятках столкновений офицеры становились перед движущимися транспортными средствами или лезли в окна автомобилей, а затем стреляли из оружия, заявляя о самообороне.
В других случаях полиция агрессивно реагировала на неуважение или неповиновение, наказывая то, что некоторые офицеры называют «неуважением к полицейскому».
«Мы должны его убрать», — заявил по радио в 2019 году военнослужащий штата Оклахома патрульным, преследующим мужчину, подозреваемого в краже водки в магазине.Офицеры загнали его внедорожник. с дороги открыл дверь, медленно проезжая мимо, и выстрелил с обеих сторон, убив водителя.
Несколько обвинительных приговоров, но выплата компенсации
В каждом случае офицеры избегали уголовной ответственности, заявляя, что действовали в порядке самообороны.
Из примерно 400 смертей пять офицеров были осуждены. Почти два десятка дел все еще находятся на рассмотрении. В то время как прокуратура сочла большинство убийств оправданными, местные органы власти заплатили не менее 125 миллионов долларов за урегулирование судебных исков примерно по 40 делам.
Преувеличенные риски разжигают страх
Инструкторы часто используют вводящую в заблуждение статистику и кровавые видеоролики с видеорегистраторов, на которых водители расстреливают полицейских во время остановок, чтобы научить курсантов быть сверхбдительными, как выяснила The Times.
«Все, что вы слышали, это ужасные истории о том, что может случиться», — сказала Сара Муни, помощник начальника полиции Уэст-Палм-Бич. «Очень трудно пытаться обучить этому кого-то».
Существуют реальные риски, но исследования показали, что шансы полицейского погибнуть на остановке автомобиля составляют менее 1 из 3.
6 миллионов. Согласно анализу Times, за последние пять лет и не менее 100 миллионов остановок автомобилисты, остановившие автомобиль, убили около 60 полицейских, в основном выстрелами.
Финансовый стимул для остановки автомобилистов
Многие сообщества в значительной степени полагаются на доходы от билетов для финансирования своих бюджетов, эффективно превращая своих сотрудников в агентов по сбору доходов, которые ищут нарушения, даже незначительные, для поддержки муниципальных нужд, включая повышение их собственной заработной платы.
Например, Вэлли-Брук, Оклахома., город с населением менее 900 человек, ежегодно собирает около 1 миллиона долларов от дорожно-транспортных происшествий.
Федеральное правительство также выделяет 600 миллионов долларов в год в виде грантов на безопасность дорожного движения, которые вознаграждают за выписывание штрафов. При подаче заявок на эти гранты по крайней мере 20 штатов использовали количество остановок в час для оценки работы полиции, что, по мнению критиков, поощряет чрезмерную работу полиции.
Доказательства расовой предвзятости
Среди смертей, рассмотренных The Times, чернокожие водители были представлены в большей степени, чем население.Калфани Туре, криминалист и бывший чернокожий полицейский из Джорджии, сказал, что преувеличение рисков для полицейских усугубляет расовую предвзятость.
«Полиция думает, что «остановки транспортных средств опасны» и «черные люди опасны», и эта комбинация изменчива», — сказал он.
Особенно остро проблема стоит на так называемых предлоговых остановках, добавил он, где сотрудники выискивают мелкие нарушения — просроченную регистрацию, тонировку стекол — для обыска автомобиля, который они считают подозрительным.
Выход за пределы «последнего кадра»
Криминалисты называют это созданной офицером угрозой, когда полицейские подвергают себя опасности, вставая перед движущейся машиной или залезая в окно машины.
Многие суды не учитывают эти обстоятельства, сосредотачиваясь только на «последнем кадре», когда офицер нажимает на курок в момент неминуемого вреда.