экспертиза, информация о комплектации, мощности двигателя, идентификация и многое другое
Номер кузова и его расшифровка
Не секрет, что у каждого автомобиля имеется свой, уникальный номер кузова. Расшифровав его, можно узнать много интересного про автомобиль, его комплектацию, год выпуска и так далее. Ниже приводится крайне полезная информация.
Как определить модельный год
Первоочередно, следует найти Вин код автомобиля. Как правило, он указан бывает в техпаспорте автомашины в виде набора буквенно-цифровых значений.
Номер может быть помечен еще и на автомобильном остове. В большинстве случаев снизу приборки справа, под лобовым стеклом или в других местах. К примеру, этот код может быть выбит также в дверном проеме, опять же, со стороны водителя или в подкапотном пространстве.
После обнаружения Вин кода, можно без особого труда определить год выпуска автомашины, ориентируясь на 10-ю цифру кода. Это и будет год выхода или модельный ряд.
Следует знать, что реальный год выпуска может отличаться. Дело в том, что автомашина возможно вышла за несколько месяцев до указанного срока. Но уж точно – не позднее даты, которая указана на табличке Вин.
Номер кузова японского автомобиля Тойота
Интересно будет узнать и про месяц выпуска, который значится в коде под цифрой 11.
Как определить комплектацию
По Вин коду можно узнать и комплектацию автомобиля. Сделать это можно, сравнивая код с базой данных определенной модели автомобиля. Таких баз в интернете очень много, на том же дроме.
Базы, как правило, дают возможность проверить код бесплатно. Особенно актуально будет проверить подержанную машину, о которой мало знаешь.
Об автомашине по коду можно узнать еще больше, например, о том, когда она была завезена в страну, если разговор про б/у зарубежной модели. Можно также получить данные о том, попадала ли машина в ДТП или нет.
Расшифровка идентификационного номера Шевроле
Как проводится экспертиза
Если табличку с кодом найти не удается, придется немало потрудиться в этом направлении.
Экспертиза на сверку проводится в ГАИ. Можно все нюансы обсудить с инспектором ГИБДД. Экспертизу или аудит провести можно в любое время, в том числе и в процессе прохождения очередного планового ТО.
Экспертиза номера кузова
После осмотра номера инспектор, как правило, вносит в документы соответствующие поправки и направляет машину на проверку в определенный день. Если номер нечитаем, проводится его чистка специальными химическими составами. После этого, в большинстве случаев номер удается прочитать, и на руки владельцу выдается соответствующее разрешение.
Немаловажную роль в процессе идентификации номера играют дополнительные площадки, которые на легковом автомобиле обязательно должны присутствовать в тех или иных местах автомобильного кузова.
Как и было сказано выше, экспертиза назначается в первую очередь с целью обнаружения признаков подделки маркировки. Технический осмотр, регистрация автомобильного средства, проверка документов на посту ДПС – все это причины, которые могут стать отправной точкой для проведения аудита.
Проверка номера линейкой
Связана такая строгая проверка и ужесточение общих мер с тем, что по закону уничтожение или подделка ИД номера строго карается. Шильдик с номером считается государственным регистрационным знаком, подделывать который нельзя.
Если обнаружатся признаки подделки Вин или какой-либо другой таблички с номером, все регистрационные действия в отношении с автомобилем приостанавливаются. Материалы отправляются в органы, которые обязаны в течение нескольких дней принять соответствующее решение: возбудить УД или нет.
Аудит или экспертиза проводится, как правило, бесплатно. Если владелец транспортного средства заинтересован в быстром прохождении процедуры, возможны платные варианты.
В качестве специалиста, проводящего аудит, вызывается лицо, обладающее всеми юридическими правами на это.
Расшифровка
Уметь полноценно расшифровывать код – это ценное знание. Так, если вы купили автомобиль и хотите быть уверенным, что он не в угоне, и нет серьезных поводов для проведения капитального ремонта, Вин код поможет в этом деле разобраться.
Данные по Вин коду
Вин код указывается, как правило, на остове автомобиля или других его элементах. Состоит он из 17 буквенно-цифровых значений, как и было сказано выше. Кодовое значение или идентификационный номер наносится всегда одной строкой, без пробелов.
Узнать по Вин можно не только год выпуска, комплектацию и была ли машина в аварии. Также удастся выяснить, страну сборки, тип кузова и модель силовой установки, характеристику общего типа и т.д.
На примере автомобиля Мицубиси Паджеро попробуем расшифровать код различных шильдиков.
Номер кузова выштампован, как правило, на боковой поверхности рамы или на колесной арке задней изнутри.
Расшифровка номера кузова
| 1 | Континент. В данном случае J Азия |
| 2 | Страна сборки. В данном случае М – Япония |
| 3 | Название марки B Mitsubishi |
| 4 | Вид: 0 – 2- или 4-дверная модель с жесткой крышей; А – 2-дверная полуоткрытая модель Канвас Топ |
| 5 | Тип коробки передач: N – 5х2 МКПП скоростная; R – АКПП скоростная |
| 6 | Исполнение, тип и объем силовой установки: V23 – 2-дверка с мотором на 2,9 л; V25 – 2-дверка с мотором на 3,4 л; V43 – 4-дверная с мотором на 2,9 л; V45 – 4-дверка с мотором на 3,4 л |
| 7 | Тип кузова: 0 – несущая рама |
| 8 | Модельный год: М – 1991; N — 1992; P — 1993; R — 1994; S — 1995; T — 1996; V — 1997; W — 1998; X — 1999; Y — 2000 |
| 9 | Завод изготовитель J, P, Y: Oye Plant of Nagoya Motor Vahicle Works |
| 10 | Характеристики силовой установки: 0 – с каталитическим нейтрализарором; 3 – без каталитического нейтрализатора |
| 11 | Серийный номер 00001 |
Расшифровка модельного номера
| 1 | Вид (V: PAJERO II) |
| 2 | Тип шасси 2:Стандартная колесная база с задней пружинной подвеской 4: Длинная колесная база с задней пружинной подвеской |
| 3 | Тип и объем двигателя 3: двигатель 6G72 объемом 2,972 л.  5: двигатель 6G74 объемом 3,497 л. |
| 4 | Тип кузова С: CANVAS ТОР (2-дверный кузов со складной брезентовой крышей) W: WAGON (Универсал) |
| 5 | Тип крыла G: С накладкой крыла None: Стандартное крыло |
| 6 | Тип крыши H: Складывающаяся крыша None: Стандартная крыша |
| 7 | Тип коробки передач (трансмиссии) |
| 8 | Исполнение A: GL H: GLX B: GLX X: GLS, GLZ C: GLS S: GL для CANVAS TOP D: GL для WAGON |
| 9 | Характеристики двигателя Е: МРI,SОНС-12 клапанов М: МРI, DОНС V: МРI, SОНС-24 клапана |
| 10 | Характеристики интерьера C: Без 3-го ряда сидений None: Стандартный интерьер |
| 11 | Расположение рулевого управления L: С левым рулем R: С правым рулем |
| 12 | Назначение 6: Для Европы — |
Читайте также другие интересные статьи нашего автомобильного портала.
Здесь собраны полезные рекомендации по вопросам, связанным с ремонтом кузова, его особенностями и так далее.
Устал платить штрафы? Выход есть!
100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке
- Скрывает номер от камер и радаров.
- Начинает действовать сразу после установки.
- Быстро и легко приклеивается.
- Защита номеров до 2-х лет.
ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ
- На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
- Невозможно обнаружить защиту глазом.
- Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.
НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.
Расшифровка VIN номера. Узнать второй VIN код
Автомобилям при крупноузловой сборке в России присваивают российский VIN (это обычная практика для автомобилей, проходящих досборку в России), он и является основным в ПТС, а оригинальный немецкий VIN указывается в «особых отметках» в свидетельстве о регистрации ТС.
При подборе запчастей очень часто необходимо знать точную комплектацию автомобиля. Но не всегда автомобили, собранные в России корректно расшифровываются по российскому VIN номеру. Поэтому в магазинах спрашивают немецкий VIN номер, который как правило указан в «особых отметках».
Если свидетельства о регистрации нет под рукой, или в нём нет «особых отметок», то немецкий VIN номер опеля можно узнать из нашей базы.(до 2014 г.в)
Расшифровка VIN номера
Посмотреть расшифровку VIN номера своего автомобиля OPEL или CHEVROLET (декодировать):
НАЙТИ ВТОРОЙ VIN НОМЕР
Структура VIN (Идентификационного номера)
В VIN разрешено использовать только следующие символы латинского алфавита и арабские цифры:=»>
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z=»>
Использовать буквы I, O, Q запрещено, так как они сходны по начертанию с цифрами 1, 0, а также между собой.=»>
1-й знак в VIN номере всегда указывает на страну изготовителя транспортного средства:
Германия: W
Россия: X
Например:
W0LSH9EMXE4117066 – VIN номер изготовителя – Германия
XWFSH9EM1E0001141 – VIN номер того же автомобиля, но присвоенный при сборке в Калининграде.
10-й знак в VIN номере всегда указывает на модельный год выпуска автомобиля.
При этом нужно помнить, что модельный год может существенно опережать календарный.
До 2000-х годов кодирование производится буквами, непосредственно 2000 год обозначен буквой Y, далее 2001-2009 года кодируются цифрами, а после опять буквами A, B, C и т.д.
Например:
W0LSH9EMXE4117066 – 2014 год выпуска
| Код | Год | Код | Год | Код | Год | Код | Год | Код | Год | Код | Год | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A = | 1980 | L = | 1990 | Y = | 2000 | A = | 2010 | L = | 2020 | Y = | 2030 | |||||
| B = | 1981 | M = | 1991 | 1 = | 2001 | B = | 2011 | M = | 2021 | 1 = | 2031 | |||||
| C = | 1982 | N = | 1992 | 2 = | 2002 | C = | 2012 | N = | 2022 | 2 = | 2032 | |||||
| D = | 1983 | P = | 1993 | 3 = | 2003 | D = | 2013 | P = | 2023 | 3 = | 2033 | |||||
| E = | 1984 | R = | 1994 | 4 = | 2004 | E = | 2014 | R = | 2024 | 4 = | 2034 | |||||
| F = | 1985 | S = | 1995 | 5 = | 2005 | F = | 2015 | S = | 2025 | 5 = | 2035 | |||||
| G = | 1986 | T = | 1996 | 6 = | 2006 | G = | 2016 | T = | 2026 | 6 = | 2036 | |||||
| H = | 1987 | V = | 1997 | 7 = | 2007 | H = | 2017 | V = | 2027 | 7 = | 2037 | |||||
| J = | 1988 | W = | 1998 | 8 = | 2008 | J = | 2018 | W = | 2028 | 8 = | 2038 | |||||
| K = | 1989 | X = | 1999 | 9 = | 2009 | K = | 2019 | X = | 2029 | 9 = | 2039 |
11-ый символ обозначает завод
Opel на котором осуществлялась сборка.
1 — Рюссельхайм (ФРГ)
2 — Бохум (ФРГ)
3 — Азамбуйя (Португалия) — с 1993г.
4 — Сарагоса (Испания)
5 — Антверпен (Бельгия)
6 — Антверпен (Бельгия) и Айзенах (ФРГ) — с 1993г.
7 — Лутон (Великобритания) — с 1993г.
8 — Эльесмере (Португалия) — с 1993г.
9 — Усикаумпунки
A — Азамбуйя (Португалия)
B — Бертоне (Италия)
C — Айзенах (ФРГ)
E — Эльесмере (Португалия)
H — Хеллас
L — Элизабет
P — Варшава
S — Сентготтхард (Венгрия)
T — Данстейбл
V — Лутон (Великобритания)
X — Запорожье (Украина)
Как проверить комплектацию автомобиля по VIN-номеру?
Идентификационный VIN-код – уникальный номер, содержащий необходимую информацию о транспортном средстве. В том числе он предоставляет доступ к данным о комплектации автомобиля. Умение расшифровывать VIN позволяет избежать контакта с мошенниками и определить реальную информацию о машине.
Зачем нужна проверка комплектации автомобиля?
Расшифровка VIN-номера при выборе автомобиля не оказывает серьёзной помощи, но помогает узнать точную заводскую комплектацию. Знание такой информации снижает риски столкнуться с мошенниками. По этой причине опытные автовладельцы уверены, что проверка комплектации автомобиля по VIN-номеру – обязательным пункт при проверке транспортного средства перед покупкой.
Неблагонадёжные продавцы перед подготовкой проблемных и дорогостоящих машин к продаже часто прибегают к сложным схемам мошенничества. Для этого подгоняют под конкретный автомобиль оригинальные документы и VIN-коды. Такие схемы обмана довольно сложные, идентифицировать их практически невозможно. Факт мошенничества выявляется только после проверки купленного автомобиля в ГИБДД и сверке VIN-номеров.
Для исключения подобной вероятности прибегают к сверке VIN по документам и штампам на кузове. Это гарантирует юридическую чистоту автомобиля. Мошенники при обмане покупателя подгоняют только основные характеристики транспортного средства, но скрыть заводскую комплектацию не могут, ибо это невыгодно.
Если заводская комплектация отличается от реального оснащения машины, то внимательно изучаются таблички и маркировки. Велика вероятность нахождения следов сварки, царапин или сколов. Следовательно, подобные штампы приваривались от другой машины.
VIN-номер позволяет быстро проверить комплектацию автомобиля и убедиться в том, что планируемая сделка правомерна и не нарушает закон.
Серийный номер кузова и VIN-код
Идентификационный номер транспортного средства и номер кузова отличаются и не являются одним и тем же. Автопроизводители могут использовать только один из них – либо VIN-номер, либо серийный номер кузова. Однако большинство современных моделей маркируются одновременно и номером кузова, и VIN-кодом.
Серийник определяет только кузов автомобиля, а вот VIN идентифицирует всю машину. Первый зачастую дублируется в VIN, однако это условие не обязательно выполняется. Длина серийного кузова варьируется от 9 до 14 символов, а вот идентификационный код всегда состоит из 17 знаков.
Отличается также расположение номеров. VIN-код размещается в соответствии с международными стандартами, в то время как место кузовного номера определяется автопроизводителем. Различие двух идентификаторов не является свидетельством подделки или мошенничества со стороны продавца.
Расположение VIN
Отыскать символы идентификатора несложно, поскольку существуют определённые стандарты его размещения. Он обязательно указывается в документации к автомобилю – паспорте транспортного средства, свидетельстве о регистрации. Указанные в них данные обязательно сверяются с теми, что выбиты на деталях автомобиля.
VIN-код выбивается автопроизводителем на специальных табличках — шильдиках. Они крепятся к несъёмным элементам кузова. Их невозможно заменить или подделать без нанесения повреждений.
Таблички располагаются на определённых местах кузова и шасси транспортного средства:
- Приборная панель около стыка с лобовым стеклом. Шильдик отлично виден с наружной стороны машины.
- На перегородках подкапотного пространства. Обязательно выбирается удобное и доступное для чтения место.
- Со стороны двери водителя, в нижней части стойки.
- Под ковриками багажного отделения.
- На легкодоступном участке шасси.
Шильдики в багажном отделении размещаются только на моделях в кузове хэтчбек. Соответственно, на седанах и прочих машинах их можно не найти.
В документах к транспортному средству производитель указывает все места размещения табличек с идентификационными номерами. Отсутствие шильдика в указанном месте, различие номеров говорит о мошенничестве и подделке документов либо переделке машины.
Методы определения комплектации
Выяснить заводскую комплектацию автомобиля по идентификационному коду можно несколькими методами:
- При помощи онлайн сервисов;
- Вручную;
- Через программное обеспечение.
Информация о комплектации автомобиля вносится автопроизводителем. Заводские характеристики в полном объёме не вносятся в единую базу данных.
По этой причине при проверке машины лучше пользоваться всеми доступными методами.
Ручной способ
Наиболее трудоёмкий вариант, поскольку необходим сбор информации о заводских параметрах автомобиля. Как правило, автопроизводители выпускают сборники с таблицами, в которых содержатся данные о комплектации конкретной модели. Сведения из таких каталогов сверяются с идентификационными номерами.
Интернет-сервисы
Необходимую информацию о заводской комплектации транспортного средства можно получить в интернете. Многие сервисы выдают базовые характеристики, которых зачастую не хватает для полной проверки автомобиля.
Оптимальный вариант – воспользоваться несколькими сервисами. Многие из них предоставляют те данные, которые отсутствуют на других сайтах. По идентификационному коду можно найти информацию даже на официальных сайтах автопроизводителей.
Программное обеспечение
Специальный софт для проверки комплектации автомобиля не может похвастаться особой эффективностью в сравнении с теми же онлайн-сервисами.
Просканировать штрих-код на шильдике можно с помощью смартфона, но вероятность получения достоверной информации таким способом низка.
Полезные советы
При покупке автомобиля стоит придерживаться нескольких рекомендаций:
- Осматриваются все маркировки, а не только самые видимые. Идентификаторы на них обязательно сравниваются. Если заметны различия, следы вмешательства, царапины, то велика вероятность подделки шильдиков.
- Труднодоступные места. Мошенники часто пропускают именно их, перебивая номера на самых видных участках. Они рассчитывают на невнимательность покупателей, которые не станут проверять идентификаторы, выбитые в участках, до которых не добраться без подъёмника.
- Все таблички с идентификационными номерами обязательно снимаются на камеру. Впоследствии фотографии проверяют на наличие следов сварки, дефектов и потёртостей.
- При составлении номеров VIN не используются определённые буквы – O, Q, I. Их наличие в идентификационном номере – признак подделки.
- Срок службы. Немногие автовладельцы знают, что у идентификационных кодов есть свой срок годности – 30 лет. О истечении этого срока автопроизводитель может повторно использовать тот же номер.
Комплектация транспортного средства легко определяется только по VIN-коду. Сделать это стоит, если автомобиль покупается на вторичном рынке. Снизить все риски можно при проверке всех шильдиков с нанесёнными на них идентификационными номерами и сверке данных с документацией на транспортное средство.
Следы сварки, швы, потёртости, царапины, не являющиеся заводскими, — признаки подделки таблички с VIN-кодом. По этой причине стоит проверить автомобиль перед покупкой, чтобы убедиться в его юридической чистоте.
History.info — Как узнать VIN код автомобиля по гос. номеру?
Добрый день.
Во время просмотра автомобильных объявлений, когда Вам попадается интересный экземпляр, хочется узнать побольше об интересующем Вас автомобиле.
VIN в объявлениях публикуют очень редко.
Можно, конечно, связаться с продавцом и спросить ВИН у него, но не все захотят сообщать такую информацию, да и оперативно связаться с продавцом не всегда возможно. А вот гос. номер на фотографиях виден гораздо чаще.
В этой заметке я покажу Вам два простых и бесплатных способа как узнать вин код автомобиля по государственному номеру. Оба варианта рассмотрим на примере гос. номера, который я нашел на фотографии из архива объявлений дром.ру. Но вначале давайте узнаем, что такое ВИН код и зачем он нужен.
Что такое
VIN код?VIN код (Vehicle Identification Number) – это уникальный 17-символьный идентификационный номер транспортного средства. Идентификационные номера наносятся на неразъёмных частях кузова или шасси и на специальных номерных табличках, которые крепятся к кузову (чаще всего под капотом). В большинстве случаев вин код наносится в несколько мест и дублируется на панели под стеклом.
Из ВИН кода можно узнать информацию о годе выпуска, стране производства, конкретном заводе производителе, комплектации автомобиля. Эта информация закодирована в первых семи цифрах. Остальные 10, в большинстве случаев, являются порядковым номером машины.
Что можно узнать по
VIN коду?Помимо базовой информации о марке автомобиля, годе выпуска и т.д., можно узнать цвет кузова и установленное дополнительное оснащение (комплектацию). Эта информация есть во внутренних базах данных автопроизводителей, многие из которых находятся в открытом доступе на официальных сайтах соответствующих марок.
Но мы живем в век развития цифровых технологий и можем воспользоваться открытыми источниками данных для получения более необходимой информации. Например, на официальном сайте ГИБДД по VIN коду можно узнать историю регистрации автомобиля, т.е. узнать количество собственников (также там видно принадлежал автомобиль частнику или был зарегистрирован на юридическое лицо).
Зная ВИН или номер кузова, можно проверить машину на участие в ДТП (база данных по дорожно-транспортным происшествиям ведется с 1 января 2015 года), причем Вы узнаете дату, время и место происшествия, а также характер повреждений (в описании указывается тип ДТП: столкновение, наезд на стоящее транспортное средство, опрокидывание и т.д.) Еще очень полезно проверить автомобиль на запрет регистрационных действий и нахождение автомобиля в розыске. Эту информацию также можно бесплатно узнать на сайте ГИБДД.
Как узнать
VIN код по гос. номеру (вариант 1)?Первым делом давайте воспользуемся информацией из Единой Автоматизированной Информационной Системы Технического Осмотра (ЕАИСТО). При прохождении «техосмотра» в диагностическую карту заносятся данные об автомобиле — государственный номер и VIN. Эта информация попадает в базу данных и мы можем, зная один из этих номеров, узнать другой.
1. Заходим на сайт https://eaisto.info/ и вбиваем гос. номер в соответствующее поле. Также вводим защитный код и нажимаем кнопку «Проверить»
2. Если информация будет найдена, то отобразится таблица с данными: соответствие VIN кода или номера кузова, гос. номера и номера диагностической карты.
Как узнать
VIN код по гос. номеру (вариант 2)?Более длинный путь — воспользоваться сайтом Российского Союза Автостраховщиков (РСА), куда попадает информация обо всех заключенных полисах ОСАГО, в которых, также как и в бланках техосмотра, есть данные о VIN коде (или номер кузова для автомобилей, у которых нет ВИНа) и государственном номере.
1. Заходим по адресу https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm и вбиваем гос. номер в соответствующее поле, а также выбираем дату, на которую хотим найти действующий полис ОСАГО. Ставим галочку «Я не робот» и нажимаем «Поиск». Если с первого раза ничего не будет найдено, то попробуйте выбирать разные даты — возможно в выбранное число не было действительных полисов на данный номер автомобиля.
2. Если данные будут найдены, то появится табличка с информацией о действующих полисах ОСАГО на выбранную дату. В табличке есть серия и номер полиса, которые надо запомнить.
3. Переходим на страничку https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/osagovehicle.htm и вписываем, полученные на предыдущем шаге данные (серию и номер полиса ОСАГО, а также дату, на которую хотим получить сведения). Также подтверждаем код безопасности и нажимаем «Поиск».
4. При успешном поиске Вы увидите сведения о застрахованном транспортном средстве, включающие в себя искомый VIN код.
Заключение
Мы с Вами рассмотрели 2 варианта получения VIN кода автомобиля, зная его государственный регистрационный номер. Оба варианта дали нам ответ, но бывает так, что срабатывает только один из них, поэтому надо знать оба, чтобы иметь больше возможностей получить необходимые данные. Правда случается и так, что ни один из предложенных вариантов не дает результатов, но тут уже надо задуматься «Почему?» — ведь если у автомобиля нет диагностической карты и полиса ОСАГО, то на это должны быть причины.
Теперь, зная VIN, можно произвести его проверку, чтобы узнать больше о выбранном автомобиле. Для проверки можно использовать как открытые и бесплатные источники информации, так и платные, дающие более подробные сведения.
Удачи Вам в выборе железного друга.
Номинальный код конфигурации— Регистрация грузового автомобиля — Тяжелые автомобили — Бизнес и промышленность
Вы должны уведомить Дорожные и морские службы о назначенном коде конфигурации вашего транспортного средства, когда оно впервые зарегистрировано или регистрация передается вам, или если вы собираетесь использовать свое транспортное средство в более высокой конфигурации.
Коды конфигурации
Коды конфигурации , представленные в этом разделе, указаны на регистрационной этикетке автомобиля.Эти коды являются производными от Номинального кода конфигурации, кода оси и GVM и используются уполномоченными должностными лицами в целях соблюдения нормативных требований.
Коды осей
Количество осей, указанное в этом разделе, получено из кода оси, указанного в Свидетельстве о регистрации транспортного средства. Этот код используется для записи компоновки и количества осей и колес на транспортных средствах.
Нижняя конфигурация
Чтобы снизить регистрационные сборы для вашего автомобиля, вы также можете уведомить Roads and Maritime, когда вы используете свой автомобиль в более низкой конфигурации.Однако вы должны снова уведомить Roads and Maritime, если вы собираетесь использовать свой автомобиль в более высокой конфигурации. Нет ограничений на то, как часто вы можете уведомлять Roads and Maritime.
Соответствие
Назначенные коды конфигурациипроверяются уполномоченными лицами на соответствие требованиям. Управлять транспортным средством в конфигурации, превышающей номинальную, является правонарушением, за что налагаются серьезные штрафы.
Разработка номинальной конфигурации
При номинации конфигурации:
- Номинальная конфигурация для грузовиков и тягачей относится к комбинации тягового агрегата и прицепов
- Прицепы с полной массой прицепа (GTMR) или совокупной массой прицепа (ATM) 4,5 тонны или меньше не учитываются в комбинации (например, грузовик, буксирующий этот тип прицепа, рассматривается как «грузовик», а не как «короткий автопоезд»)
- Прицепы специального назначения (SPV) не учитываются в комбинации
- Эвакуаторы при буксировке другого транспортного средства в качестве эвакуатора рассматриваются как «грузовик», если, не буксируя другое транспортное средство, это «грузовик». Сюда не входят тягачи-тягачи.
- Прицепы регистрируются отдельно от тягачей и имеют собственную номинальную конфигурацию (например, некоторые прицепы могут быть назначены либо как «полуприцеп», либо как «ведущий прицеп» в зависимости от предполагаемого использования. )
- Самоходные заводские транспортные средства, не являющиеся SPV, считаются «грузовыми автомобилями».
Сюда не входят тягачи-тягачи.На иллюстрациях на страницах раздела представлены примеры типовых автомобилей для каждой конфигурации.
Коды конфигурации по типу автомобиля
Trucks — Номинальный код конфигурации — Регистрация грузового автомобиля — Тяжелые автомобили — Бизнес и промышленность
На этой странице
- Грузовик с жесткой рамой
- Короткий автопоезд
- Средний автопоезд
- Длинный автопоезд
Грузовик с жесткой рамой
Грузовик номинирован , а не для перевозки прицепа более 4.
5т ГТМР в любое время. Включая завод на базе грузовиков, не являющийся SPV.
Номинальный код конфигурации RT0.
Тип 1 (нижний предел GVM)| Кол-во осей | GVM до (тонн) | Код конфигурации |
|---|---|---|
| 2 | 12 | 1R2 |
| 3 | 16.5 | 1R3 |
| 4+ | 20 | 1R4 |
Тип 2 (более высокий предел GVM)
| Кол-во осей | Полная масса тела более (тонн) | Код конфигурации |
|---|---|---|
| 2 | 12 | 2R2 |
| 3 | 16.5 | 2R3 |
| 4+ | 20 | 2R4 |
Короткий автопоезд
Грузовик, предназначенный для перевозки одного прицепа, если автопоезд имеет 6 осей или меньше, а максимальная общая масса, разрешенная законом для автопоезда, составляет 42.
5 тонн или меньше.
Номинальный код конфигурации RT1.
| Количество осей грузовика | Код конфигурации |
|---|---|
| 2 | SR2 |
| 3 | SR3 |
| 4+ | SR4 |
Средний автопоезд
Грузовик, отличный от короткого автопоезда, назначенный для перевозки одного прицепа.
Номинальный код конфигурации RT2.
| Количество осей грузовика | Код конфигурации |
|---|---|
| 2 | MR2 |
| 3 | MR3 |
| 4+ | MR4 |
Длинный автопоезд
Грузовик, предназначенный для перевозки двух или более прицепов.
Номинальный код конфигурации RT3.
| Количество осей грузовика | Код конфигурации |
|---|---|
| 2 | LR2 |
| 3 | LR3 |
| 4+ | LR4 |
Первичные тягачи — Номинальный код конфигурации — Регистрация тяжелого автомобиля — Тяжелые автомобили — Бизнес и промышленность
Короткий комбинированный тягач
Первичный тягач, предназначенный для перевозки одного полуприцепа.
Номинальный код конфигурации PM1 .
| Количество осей тягача | Код конфигурации |
|---|---|
| 2 | SP2 |
| 3 | SP3 |
| 4+ | SP4 |
Многокомбинированный первичный двигатель
Первичный двигатель, предназначенный для перевозки двух или более прицепов.
Номинальный код конфигурации PM2 .
| Количество осей тягача | Код конфигурации |
|---|---|
| 2 | MC2 |
| 3 | MC3 |
| 4 | MC4 |
| 5+ | MC5 |
Прицепы — Номинальный код конфигурации — Регистрация грузового автомобиля — Тяжелые автомобили — Бизнес и промышленность
Прицеп для свиней
Прицеп с одной группой осей или одной осью около середины несущей поверхности, соединенный с тягачом с помощью дышла.
Номинальный код конфигурации PTR .
| Количество осей | Код конфигурации |
|---|---|
| 1 | ТП1 |
| 2 | TP2 |
| 3 | TP3 |
| 4 | TP4 |
| 5 | TP5 |
| 6 | TP6 |
| 7 | TP7 |
| 8 | TP8 |
| 9+ | TP9 |
Прицеп для собак
Прицеп с одной осевой группой или одной осью спереди, управляемый посредством соединения с тягачом с помощью дышла, и одной осевой группой или одной осью сзади.
Номинальный код конфигурации DTR .
| Количество осей | Код конфигурации |
|---|---|
| 1 спереди и 1 сзади | TD11 |
| 1 спереди и 2 сзади | TD12 |
| 1 спереди и 3 сзади | TD13 |
| 2 спереди и 2 сзади | TD22 |
| 2 спереди и 3 сзади | TD23 |
| 3 спереди и 3 сзади | TD33 |
| 4 спереди и 4 сзади | TD44 |
| 4 спереди и 5 сзади | TD45 |
Полуприцеп
Прицеп (включая прицеп полюсного типа), который имеет одну группу осей или одну ось в направлении задней части и средство крепления к первичному двигателю или тележке преобразователя, что приводит к возникновению некоторой нагрузки на первичный двигатель, или тележка преобразователя, в зависимости от обстоятельств.
Национальный регулирующий орган по тяжелым транспортным средствам внес поправки в определение биржевых прицепов в рамках поправок к Национальному закону о тяжелых транспортных средствах. С 1 июля 2018 года все биржевые прицепы будут относиться к подкатегории полуприцепов и должны быть зарегистрированы как полуприцепы.
С 1 июля 2018 года зарегистрированный оператор прицепа с биркой, который в настоящее время зарегистрирован как прицеп для свиней, должен будет заполнить форму 1021 «Изменение записи» и изменить назначенную конфигурацию со скребка на полуприцеп (STR).
Регистрационный класс останется прежним для прицепов с бирками, уже зарегистрированных как полуприцеп.
Номинальный код конфигурации STR .
Пример бирки прицепа| Количество осей | Код конфигурации |
|---|---|
| 1 | ТС1 |
| 2 | ТС2 |
| 3 | TS3 |
| 4 | ТС4 |
| 5 | ТС5 |
| 6 | ТС6 |
| 7 | TS7 |
| 8 | TS8 |
| 9+ | TS9 |
B-двухрядный прицеп и B-трехрядный и средний прицеп
Прицеп B-двойной: Полуприцеп, который номинирован для использования в качестве ведущего прицепа в комбинации B-double.
Тройной прицеп B: Полуприцеп, который номинирован для использования в качестве ведущего прицепа в комбинации B-тройной.
Средний прицеп B-triple: Полуприцеп, который номинирован для использования в качестве второго прицепа в комбинации B-triple.
Номинальный код конфигурации LTR .
| Количество осей | Код конфигурации |
|---|---|
| 1 | TL1 |
| 2 | TL2 |
| 3 | TL3 |
| 4 | TL4 |
| 5 | TL5 |
| 6 | TL6 |
| 7 | TL7 |
| 8 | TL8 |
| 9+ | TL9 |
Dollies
Конвертерная тележка: Прицеп с седельно-сцепным устройством, предназначенный для поддержки полуприцепа при транспортировке.
Тележка низкорамной платформы: Устройство распределения массы, которое обычно соединяется между тягачом и низкорамным двигателем, состоит из жесткой рамы с гусиной шеей и не несет никакой нагрузки непосредственно на себе, и оснащено одним или несколькими мосты, шкворня и седельно-сцепное устройство.
Номинальный код конфигурации YTR .
| Количество осей | Код конфигурации |
|---|---|
| 1 | TY1 |
| 2 | TY2 |
| 3 | TY3 |
| 4 | TY4 |
| 5 | TY5 |
| 6 | TY6 |
| 7 | TY7 |
| 8 | TY8 |
| 9+ | TY9 |
— Номинальный код конфигурации — Регистрация тяжелого автомобиля — Тяжелые автомобили — Бизнес и промышленность
Автобус
Автомобиль, предназначенный в основном для перевозки людей, вмещающий более девяти взрослых (включая водителя).
Номинальный код конфигурации BUS .
Тип 1 (нижний предел GVM)
| Количество осей | GVM до (тонн) | Код конфигурации |
|---|---|---|
| 2 | 12 | 1Б2 |
Тип 2 (более высокий предел GVM)
| Кол-во осей | Полная масса тела более (тонн) | Код конфигурации |
|---|---|---|
| 2 | 12 | 2B2 |
| 3+ | 4.5 | 2B3 |
Сочлененный автобус
Автобус, состоящий из более чем одной жесткой секции с доступом для пассажиров между секциями и секциями, соединенными друг с другом, чтобы обеспечить вращательное движение между секциями.
Номинальный код конфигурации BUS .
| Количество осей грузовика | Код конфигурации |
|---|---|
| 3+ | AB3 |
обучение.gov.au — PSPTRP007 — Предоставьте информацию о соответствии конфигурации автомобиля
PSPTRP007 — предоставление информации о соответствии конфигурации автомобиля (версия 1)
Сводка
Рекомендация по использованию:
Текущий
Релизов:
| 1 1 (этот выпуск) | 07 марта 2016 г. |
Сопутствующие объемы:
Единица компетенции Требования к оценкеУчебные пакеты, которые включают этот модуль
Квалификации, которые включают этот модуль
Классификации
История классификации
| Модуль / подразделение ASCED Поле компетенции Идентификатор области образования | 080313 | Управление общественного здравоохранения и здравоохранения | 09 августа 2016 г. |
Отображаемый контент создан третьей стороной, хотя были предприняты все попытки сделать этот контент максимально доступным, это не может быть гарантировано.Если вы столкнулись с проблемами, связанными с содержанием на этой странице, рассмотрите возможность загрузки содержания в его исходной форме
История изменений
Выпуск | Комментарии |
1 | Этот модуль был выпущен в составе учебного пакета PSP для государственного сектора, выпуск 1.0 и соответствует стандартам для учебных пакетов. Этот блок заменяет PSPTRAN411 и эквивалентен ему. Предоставляет информацию о соответствии конфигурации автомобиля.
|
Приложение
Этот модуль описывает навыки, необходимые для предоставления информации о соответствии конфигурациям транспортных средств клиентам транспортной отрасли.
Он включает определение требований к информации о клиенте, предоставление клиентам подробной информации о соответствии и подтверждение понимания со стороны клиента. Это требует знания законодательства, условий и ограничений в отношении конфигураций и нагрузок транспортных средств, а также требований к проверкам и получения разрешений для конкретных конфигураций транспортных средств.
Этот блок применяется к тем, кто работает в регулирующих органах автомобильного транспорта и должен объяснять условия и ограничения, применяемые к конфигурациям транспортных средств для перемещения грузов.
Навыки и знания, описанные в этом разделе, должны применяться в законодательной, нормативной и политической среде, в которой они выполняются. Необходимо проконсультироваться с организационной политикой и процедурами и придерживаться их.
Те, кто возьмется за это подразделение, будут работать независимо, консультируясь с другими, выполняя рутинные задачи в ряде знакомых контекстов.
На момент публикации к устройству не предъявляются никакие лицензионные, законодательные или сертификационные требования.
Область компетенции
Транспорт
Элементы и критерии эффективности
ЭЛЕМЕНТЫ | КРИТЕРИИ ЭФФЕКТИВНОСТИ |
Элементы описывают основные результаты | Критерии эффективности описывают характеристики, необходимые для демонстрации достижения элемента.Если используется жирный курсив, дополнительная информация приводится в разделе «Диапазон условий». |
1. Определите требования к информации клиента | 1.1 Приветствуйте клиентов и выясняйте любые особые обстоятельства клиента, используя средства связи, подходящие для конкретного клиента. 1.2 Получите информацию от клиентов транспортной отрасли о грузах, которые будут перемещены, предполагаемых пунктах отправления и назначения, транспортных средствах и маршрутах. 1.3 Решайте проблемы со связью или обращайтесь за помощью. |
2. Предоставлять клиентам подробную информацию о соответствии | 2.1 Объясните типы конфигураций и требования к нагрузке в зависимости от перемещаемых грузов. 2.2 Подробные условия и ограничения для конфигураций, нагрузок и размеров в отношении предлагаемых нагрузок и маршрутов. 2.3 Предоставьте информацию о любых требованиях к осмотрам, разрешениям и уведомлениям в соответствии с правилами дорожных властей. 2.4 Предоставьте информацию в форме, соответствующей цели и обстоятельствам запроса. |
3. | 3.1 Получите подтверждение того, что клиент получил достаточно информации для обеспечения соответствия при определении конфигурации транспортного средства для конкретных нагрузок. 3.2 Подтвердите, что заказчик знает о проверках и разрешительных требованиях в отношении перемещаемых грузов. 3.3 Соблюдайте конфиденциальность. |
Подтвердите понимание клиента Базовые навыки
Базовые навыки встроены в элементы и критерии эффективности этого подразделения.
Отображение информации о единицах
Этот блок заменяет PSPTRAN411 и эквивалентен ему. Предоставляет информацию о соответствии конфигурации автомобиля.
Ссылки
Руководства по внедрению сопутствующего томаможно найти в VETNet — https://vetnet.gov.au/Pages/TrainingDocs.aspx?q=bebbece7-ff48-4d2c-8876-40567
23 Руководства по внедрению сопутствующего тома можно найти в VETNet — https://vetnet.
gov.au/Pages/TrainingDocs.aspx?q=bebbece7-ff48-4d2c-8876-40567
можно найти в VETNet — https://vetnet.gov.au/Pages/TrainingDocs.aspx?q=bebbece7-ff48-4d2c-8876-40567
23 Руководства по внедрениюCompanion Volume можно найти в VETNet — https: // vetnet.gov.au/Pages/TrainingDocs.aspx?q=bebbece7-ff48-4d2c-8876-40567
23История изменений
Выпуск | Комментарии |
1 | Эти требования к оценке были выпущены в пакете PSP для государственного сектора, выпуск 1.0 и соответствуют стандартам для учебных пакетов.
|
Доказательства эффективности
Доказательства, необходимые для демонстрации компетентности, должны удовлетворять всем требованиям элементов и критериев эффективности.
Если не указано иное, кандидат должен продемонстрировать доказательства выполнения следующих хотя бы в одном случае.
- раппорт
- требование
- предоставление и пояснение информации
- разъяснение и подтверждение понимания
- Выбор формы, содержания и объема информации для удовлетворения потребностей запрашивающего и обеспечения соответствия
- поддержание актуальных знаний о соответствии требованиям
- Чтение и понимание сложных законодательных и нормативных актов
- толкование руководств и правил проектирования
- Работа в сложных ситуациях
- доступ к актуальной информации
- предоставляет точную информацию о соответствии по крайней мере в трех реальных или смоделированных случаях для трех различных ситуаций, включая работу по крайней мере с одним трудным клиентом и один сложный информационный запрос
- соблюдение правовых, этических и организационных требований, касающихся предоставления информации о соответствии
Свидетельство знаний
Доказательства, необходимые для демонстрации компетентности, должны удовлетворять всем требованиям элементов и критериев эффективности.
Если не указано иное, продемонстрированная глубина знаний должна соответствовать условиям работы кандидата.
- Типы комплектации автомобилей
- условия и ограничения по конфигурации, размерам, нагрузкам и доступу к сети
- требования к осмотрам и разрешениям
- условия для транспортных средств, прошедших оценку на основе эксплуатационных стандартов (PBS)
- стандарты обслуживания клиентов
- Законодательство и своды правил государственного сектора, особенно те, которые касаются конфиденциальности, разнообразия, окружающей среды и требований к охране труда и технике безопасности
Условия оценки
Этот модуль не содержит определенных отраслевых условий оценки.Руководство по предлагаемым и рекомендуемым условиям и методам можно найти в Руководстве по внедрению.
Оценщики должны соответствовать обязательным требованиям к компетентности NVR / AQTF для оценщиков.
Ссылки
Руководства по внедрению сопутствующего тома можно найти в VETNet — https://vetnet.
gov.au/Pages/TrainingDocs.aspx?q=bebbece7-ff48-4d2c-8876-40567
Companion Volume можно найти в VETNet — https://vetnet.gov.au / Pages / TrainingDocs.aspx? q = bebbece7-ff48-4d2c-8876-40567
23 Руководства по внедрению сопутствующего томаможно найти в VETNet — https://vetnet.gov.au/Pages/TrainingDocs.aspx?q=bebbece7-ff48-4d2c-8876-40567
23Новое приложение делает возможной трехмерную конфигурацию автомобиля
1. Вся информация, предлагаемая в Porsche Newsroom, включая, помимо прочего, тексты, изображения, аудио- и видео-документы, подлежит авторскому праву или другим законам о защите интеллектуальной собственности.Они предназначены исключительно для использования журналистами в качестве источника сообщений в СМИ и не предназначены для коммерческого использования, в частности, в рекламных целях. Не разрешается передавать тексты, изображения, аудио или видео данные неавторизованным третьим лицам.
2. Все логотипы и торговые марки, упомянутые в Porsche Newsroom, являются торговыми марками Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (далее: Porsche AG), если не указано иное.
3. Все содержание Porsche Newsroom тщательно изучено и собрано.Тем не менее, информация может содержать ошибки или неточности. Porsche AG не несет никакой ответственности за результаты, которые могут быть достигнуты при использовании информации, в частности, в отношении точности, актуальности и полноты.
4. Информация об автомобилях в отделе новостей Porsche относится к рынку Германии. Заявления, касающиеся стандартного оборудования, законодательных, юридических и налоговых правил и их последствий, действительны только для федеральной общественности Германии.
5. Что касается использования Porsche Newsroom, нельзя исключать технические неисправности, такие как задержка передачи новостей. Porsche AG не несет ответственности за любой возникший ущерб.
6. Поскольку Porsche Newsroom предоставляет ссылки на Интернет-сайты третьих лиц, Porsche AG не несет никакой ответственности за содержание связанных сайтов.
Переходя по ссылкам, пользователь покидает информационные продукты Porsche AG.
7. Соглашаясь с этими правами использования, пользователь обязуется воздерживаться от ненадлежащего использования Porsche Newsroom.
8. В случае ненадлежащего использования Porsche AG оставляет за собой право заблокировать доступ к Porsche Newsroom.
9. Если одно или несколько положений настоящих условий станут или станут недействительными, это не повлияет на действительность остальных положений.
.