Китайские марки автомобилей в россии: 20 лучших китайских автомобилей 2023 в России: рейтинг, отзывы, фото, цены

Китайские марки автомобилей

Китайские марки автомобилей

Главная

—

Статьи

— Китайские марки автомобилей

Содержание

Китайский автомобильный рынок стал крупнейшим в мире ещё в 2009 году, а в 2010 в мировые лидеры выбился и автопром страны. Стремительный рост немного замедлился из-за пандемии коронавируса, но вскоре динамика возобновилась. В 2022 году автоконцерны КНР произвели более 23 млн легковых автомобилей и почти столько же смогли реализовать, заняв долю рынка в 10%.

История китайского автомобилестроения официально началась в 1953 году, с открытием государственного предприятия FAW. Завод выпускал грузовые автомобили, копии советских моделей ЗИЛ, ЗИС и ГАЗ. Именно при поддержке СССР была спроектирована производственная часть и проведено обучение персонала. В конце 50-х было открыто ещё несколько предприятий, и в 1958 году с конвейера сошёл первый легковой автомобиль КНР — Jinggangshan (Чинканчан) на базе Volkswagen Beetle.

В 80-х было начато масштабное серийное производство легковых авто по лицензии Audi. Быстрорастущие доходы населения и смягчение законов в сфере частной собственности стали основными стимулами развития автомобилестроения. Китайские предприятия активно заключали контракты о сотрудничестве с крупными концернами и открывали собственные исследовательские центры. В период с 2000 по 2009 производство выросло с 2 до 14 млн автомобилей в год, прибавив почти 600%. Сегодня КНР осваивает альтернативные источники энергии, выпуская больше всех в мире гибридов и электромобилей.

Brilliance

0%

Changan

42.86%

Chery

0%

Dongfeng

0%

Foton

0%

Geely

28.57%

Great Wall

14.29%

Hafei

0%

Haima

0%

Haval

0%

Hawtai

0%

JAC

14.29%

Lifan

0%

Zotye

0%

Проголосовало: 7

Марки китайских автомобилей

В Китае производят автомобили более 80 торговых марок, однако мы расскажем только о наиболее крупных и заслуживающих внимания брендах:

• Brilliance;
• BYD;
• Changan;
• Chery;
• Dongfeng;
• FAW;
• Foton;
• GAC;
• Geely;
• Great Wall;
• Hafei;
• Haima;
• Haval;
• Hawtai;
• JAC;
• Lifan;
• Zotye

Brilliance


Группа компаний Brilliance была основана в 1992 году и начинала с производства микроавтобусов. Стимулом к развитию предприятия стало взаимовыгодное сотрудничество с такими «автогигантами», как BMW, Toyota и Renault. Модельный ряд бренда включает недорогие седаны, хэтчбеки и кроссоверы.

Примеры моделей Brilliance:

• • H530 — семейный седан с фирменными чертами BMW в виде разделённой на 2 части радиаторной решётки и вытянутых передних фар. Одно из главных достоинств H530 — пространство заднего ряда, достаточное для комфортного размещения 3 взрослых человек.
  • M2 — седан с тщательно проработанным дизайном, в создании которого участвовали итальянские студии Italdesign и Pininfarina. Автомобиль отличает использование современных материалов для отделки и хорошее качество сборки.
  • V3 — переднеприводный компактный кроссовер для умеренной городской езды. Топовую комплектацию автомобиля оснащают многофункциальной развлекательной системой с широким сенсорным экраном.

BYD


Компания начинала как производитель аккумуляторов, но в 2003 году выкупила Сычуаньский автозавод и начала разработку собственных моделей. Концерн специализируется на выпуске гибридов, электрокаров и автомобилей с бензиновым двигателем.

Примеры моделей BYD:

• F3 — городской седан, созданный на базе Toyota Corolla Altis. Бензиновый двигатель от Mitsubishi с максимальной мощностью 95 л.с. работает на топливе АИ-92, расход которого составляет 7,5 литров в смешанном цикле. Модель имеет модификацию F3-R в кузове хэтчбек с ещё более экономичным расходом.
• Flyer II — миниатюрный хэтчбек класса A, адаптированный для российских дорог. Автомобиль оснащают двигателями Suzuki объёмом 0,8 и 1 литр. Среди главных преимуществ модели: доступность, манёвренность, экономичный расход топлива и неприхотливость в обслуживании.

Changan


Одна из старейших ныне действующих корпораций Китая с середины XIX века занималась производством оружия, а затем военно-промышленной автотехники. В 80-х Changan начала выпускать легковые авто на базе Suzuki, после чего были открыты совместные предприятия с Ford, Mazda и Peugeot-Citroen.

Сегодняшний модельный ряд включает внедорожники, пикапы и среднеразмерные седаны.

Примеры моделей Changan:

• CS75 — пятиместный кроссовер с клиренсом 200 мм и 520-литровым багажником. Автомобиль оснащают турбированным четырёхцилиндровым двигателем с максимальной мощностью 150 л.с. Во всех комплектациях авто имеет подключаемый или штатный полный привод.
• UNI-K — флагманская модель бренда класса SUV. Автомобиль имеет премиальный экстерьер с заострёнными светодиодными фарами и выдвигающимися дверными ручками. Привлекает внимание техническое оснащение авто: к услугам водителя и пассажиров бесключевой доступ, электрорегулировка кресел и акустика Sony с 14 динамиками.
• Eado — седан среднего класса, выполненный в сдержанном европейском стиле. В разработке дизайна принимали участие специалисты, работавшие с Fiat и Alfa Romeo. Автомобиль рассчитан на комфортное размещение 4 человек. В базовой комплектации модель имеет механическую коробку передач, электроусилитель руля, кондиционер и несколько систем помощи водителю.

Chery


Компания была основана в 1997 году, но лицензию на производство авто получила лишь спустя 4 года в результате продажи части акций корпорации SAIC. Благодаря сотрудничеству с Jaguar Land Rover концерн стал одним из крупнейших экспортёров Китая. Chery производит оригинальные модели авто от бюджетного до премиального сегмента.

Примеры моделей Chery:

• Arrizo 7 — недорогой вместительный седан с комфортным и понятным управлением. Элегантный кузов был разработан дизайнерами, которые участвовали в создании нескольких моделей Mercedes и Porshe. Автомобиль имеет надёжную конструкцию, адаптированную к российским условиям.
• Tiggo 4 PRO — обновлённая версия компактного кроссовера с элементами интерьера от более дорогой Tiggo 7 и спортивным кузовом. Автомобиль отличает быстрая реакция на педаль газа и плавная работа коробки-вариатора. Уже в базе модель оснащают круиз-контролем, кнопкой запуска двигателя, обогревом сидений, руля и лобового стекла.
• Indis — переднеприводный хэтчбек с оригинальным дизайном от итальянской студии Torino. Производитель позиционирует автомобиль как «микрокроссовер» с увеличенным до 180 мм дорожным просветом. Это бюджетная городская модель с расходом топлива от 6 литров на 100 км пробега.

Dongfeng


Уханьская компания Dongfeng, что в переводе с китайского означает «восточный ветер», производит автомобили с 1969 года. Концерн изначально специализировался на производстве лёгких грузовиков, а в 1992 году начал выпуск легковых авто, преимущественно класса SUV.

Примеры моделей Dongfeng:

• 580 — один из самых доступных на рынке семиместных автомобилей, который сочетает достоинства кроссовера и минивэна. Это семейная модель повышенной проходимости, оптимальная для загородных поездок. Второй и третий ряд сидений можно полностью сложить для перевозки габаритных грузов.
• h40 Cross — надёжный городской хэтчбек, стилизованный под компактный кроссовер. Автомобиль выполнен в лаконичном дизайне с плавными линиями кузова и классическими фарами. В базовой комплектации модель имеет четырёхсенсорный задний парктроник, 4 подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, системы ABS и EBD.
• Rich 6 — небольшой пикап, адаптированный для российских реалий. Автомобиль является лицензированной копией Nissan Navara с более доступной ценой. Полноприводная модель с дизельным 136-сильным двигателем хорошо показывает себя на грунтовых дорогах и умеренном бездорожье.

FAW


FAW стала первым автомобилестроительным предприятием КНР в 1953 году и первоначально занималась выпуском копий советских грузовиков и их модернизацией. Развитию компании больше всего поспособствовало открытие совместных предприятий с Volkswagen, Toyota и General Motors на стыке XX и XXI веков. Сегодня концерн выпускает легковые авто и коммерческую технику разных классов, а объём продаж достигает более 3 млн единиц в год.

Примеры моделей FAW:

• Bestune T77 — стильный кроссовер, который по качеству исполнения конкурирует с популярными Toyota RAV4 и KIA Sportage. Это комфортный городской автомобиль с 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 150 л.с. Модель имеет эргономичный салон, обтянутый кожей наппа и оснащённый двумя 12-дюймовыми мониторами для управления функциями.
• Oley — компактный седан для комфортной городской езды. При своих небольших размерах автомобиль имеет достаточно вместительный багажник объёмом 450 литров. Производитель уделил должное внимание безопасности, снабдив модель передними подушками, противоударными стингерами и системами помощи при тороможении.
• V5 — модернизированная версия бюджетного седана Vita. Просторный задний ряд сидений рассчитан на комфортное размещение 2 взрослых людей. Базовая комплектация модели имеет датчики давления в шинах и систему приоритета тормозов для экстренных ситуаций.

Foton


Компания, основанная в 1996 году, входит в состав крупного машиностроительного холдинга BAIC и является стратегическим партнёром Mercedes-Benz. Концерн специализируется на выпуске грузовиков, автобусов и сельскохозяйственной техники. В модельный ряд марки также входят внедорожники, пикапы и компактвэны.

Примеры моделей Foton:

• Sauvana — полноприводный внедорожник с 3 рядами сидений. Кузов автомобиля выполнен в солидном стиле с крупными элементами и чёткими геометрическими линиями. Модель оснащают 2-литровым бензиновым двигателем с мощностью 201 или 216 л.с., в зависимости от комплектации.
• Tunland — среднеразмерный пикап с механической коробкой передач и подключаемым передним приводом. В базовой комплектации автомобиль оснащают задним парктроником, электроприводами стёкол и зеркал и системой ABS.

GAC


GAC — молодой автоконцерн, основанный в Гуанчжоу в 2008 году. Компания выпускает легковые автомобили совместно с японскими брендами Toyota, Honda и Mitsubishi, а также разрабатывает коммечреский транспорт и мотоциклы. Концерн стабильно входит в первую пятёрку автопроизводителей Китая по уровню продаж.

Примеры моделей GAC:

• GN8 — вместительный семейный минивэн, рассчитанный на посадку 7 человек. Второй ряд сидений выполнен в виде индивидуальных кресел с широкими возможностями регулировки. В дороге пассажиры могут управлять климат-контролем и мультимедийными функциями с помощью 10-дюймовых мониторов, установленных на передних креслах.
• GS8 — флагманский кроссовер торговой марки. Модель выпускают в 3 комплектациях с передним и полным приводом. Автомобиль оснащён качественной светодиодной оптикой с хорошим функционалом настройки и дополнительным боковым освещением при включении поворотника.

Geely


Автомобили марки выпускает многопрофильный холдинг из Гонконга с 1997 года. Первые модели производились на базе японских Daihatsu и южнокорейских Daewoo, после чего концерн начал сотрудничество с Daimler и выкупил контрольные пакеты акций Volvo и Lotus. Помимо легковых авто, Geely разрабатывает бензиновые двигатели и трансмиссии.

Примеры моделей Geely:

• • Coolray — городской кроссовер в ярком спортивном дизайне. Интерьер авто освежают контрастные элементы кресел и передней панели. Турбированный 1,5-литровый двигатель разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 8,4 секунды.
  • Atlas Pro — компактный кроссовер, который входит в топ-10 самых популярных китайских авто в России. Модель имеет агрессивную переднюю часть с массивной решёткой радиатора и заострёнными фарами. Производитель уделил особое внимание комфорту в салоне и деталям оформления.
  • Emgrand X7 — стильный переднеприводный паркетник, по форме напоминающий Toyota RAV4. Хромированная радиаторная решётка и сочная передняя оптика эффектно выделяют автомобиль в городском потоке. Несмотря на небольшой клиренс, автомобиль хорошо адаптирован к российским городским условиям.

Great Wall


Один из немногих крупных частных производителей КНР выпустил первые модели в 1994 году, однако из-за особенностей законодательства был вынужден сделать перерыв на 8 лет. Под маркой Great Wall выпускают в основном пикапы и внедорожники.

Примеры моделей Great Wall:

• Hover H5 — внедорожник, ставший прототипом японской модели Isuzu Axiom. Автомобиль избавился от громоздких кузовных элементов, характерных для предыдущей модели h4, благодаря чему дизайн стал смотреться легко и свежо. В базе модель может похвастаться обогревом кресел, камерой заднего вида и электроприводами боковых зеркал и стёкол.
• Coolbear — бюджетный микровэн, модернизированная версия модели Toyota bB. Складываемый задний ряд сидений увеличивает объём багажника до 600 литров. В топ-комплектации Elite+ авто поставляют с кожаным салоном и люком с электроприводом.
• Florid — городской хэтчбек, первый легковой автомобиль класса B марки Great Wall. Автомобиль отличает стильный эргономичный салон с приборной панелью, вынесенной в центральную часть, над мультимедийной системой.

Hafei


Небольшой автоконцерн, основанный в 1994 году, занимается производством малолитражных легковых автомобилей и минивэнов по лицензии более крупных производителй. В частности, компания сотрудничает с Daewoo и итальянским дизайн-ателье Pininfarina.

Примеры моделей Hafei:

Brio — компактный городской хэтчбек, самая маленький автомобиль в модельном ряду Hafei. Главные преимущества авто: манёвренность и экономичный расход бензина. Модель опционально комплектуется гидроусилителем руля, электроприводами и легкосплавными дисками.

Haima


Компания была создана в 1988 году как совместное предприятие концернов Mazda и Hainan. Доля последнего в 2006 году перешла к FAW. Фирма обладает обширной научно-исследовательской базой, что позволяет ей выпускать бюджетные авто с современным техническим оснащением.

Примеры моделей Haima:

• 3 — производилась в двух вариантах кузова, седан и хэтчбек. Спортивная комплектация модели имеет сиденья с боковой поддержкой, кожаный салон, аудиосистему Hi-End и стальные диски. Модель во всех исполнениях оснащают бензиновым 112-сильным двигателем объёмом 1,8 литра.
• 7 — кроссовер, разработанный на базе снятой с производства Mazda Tribute. Автомобиль имеет передний привод, однако особенности конструкции позволяют легко переделать модель в полноприводную.
• M3 — недорогой, но стильный седан, созданный на базе Mazda 3. Авто имеет просторный задний ряд сидений с возможностью регулировки наклона в комплектации Comfort. Что нехарактерно для седанов, задний ряд можно сложить, увеличив пространство багажника.

Haval


Автомобили марки Haval производит подразделение концерна Great Wall Motors, отвечающее за разработку моделей класса SUV и внедорожников. Модельный ряд бренда разделён на 2 основные категории: авто в классическом и спортивном стиле. Россия стала первым в мире импортёром Haval в 2014 году.

Примеры моделей Haval:

• Dargo — кроссовер в стиле американской марки Jeep. Функционал модели не ограничивается асфальтовыми дорогами — автомобиль вполне уверенно чувствует себя на бездорожье и просёлочных грунтовках. Приборная панель и мультимедийная система с управлением опциями авто выполнены в виде 2 широких сенсорных дисплеев.
• Jolion — один из самых доступных кроссоверов бренда, который приятно удивляет дизайном и технической начинкой. Спортивные очертания кузова гармонично дополняют хромированная решётка радиатора и узкие светодиодные фары. Автомобиль имеет электроприводы кресел, зеркал и стёкол, а также сенсорную панель управления.
• F7x — резвый купе-кроссовер повышенной проходимости с усиленным кузовом. За динамичность отвечает бензиновый двигатель GDIT объёмом 1,5–2 литра и мощностью 150 или 190 л.с. Среди интересных особенностей автомобиля специальные режимы движения для песка, грязи и снега.

Hawtai


Пекинский автоконцерн, основанный в 2000 году, занимается выпуском внедорожников и кроссоверов на лицензионной платформе Hyundai. Компания официально ушла из России в 2020 году, однако автомобили бренда массово представлены на вторичном рынке.

Примеры моделей Hawtai:

• Boliger — вместительный городской кроссовер, адаптированная версия Hyundai Santa Fe. По сравнению с другими китайскими конкурентами Boliger можно отнести к премиальному классу — престижный кожаный салон в бежевых тонах приятно удивляет качеством отделки. В наиболее распространённой комплектации модель оснащают климат контролем, парктроником, камерой заднего вида и 18-дюймовыми легкосплавными дисками.

JAC


В начале своей истории JAC Motors занимались производством двигателей и автозапчастей, а в 1969 году представили модель грузовика собственной разработки. Затем было налажено производство автобусов и фургонов, а в 2002 при поддержке Hyundai компания начала выпускать первые легковые авто.

Примеры моделей JAC:

• iEV7S — самый доступный на российском рынке электромобиль. Модель выпускается в кузове хэтчбек. Автомобиль способен преодолеть 280 км пути на одном заряде аккумулятора. Адаптивные датчики подстраиваются под манеру езды водителя и точно отображают оставшийся запас хода.
• J7 — среднегабаритный лифтбек, который позиционируется как аналог популярной Skoda Octavia. Разработку дизайна доверили итальянским специалистам. Из-за чёрного обрамления крыши сбоку автомобиль напоминает кабриолет.
• T6 — классический полноприводный пикап с пятиместным салоном. Благодаря усиленной конструкции и особенностям задней подвески грузоподъёмность модели достигает 1 тонны. Хорошую проходимость обеспечивает клиренс от 198 до 216 мм в разных комплектациях.

Lifan


Публичная компания из Чунцин, основанная в 1992 году, начинала с разработки комплектующих для мототехники. Первые модели легковых авто были копиями японских минивэнов и пикапов Daihatsu. В 2020 году из-за финансовых проблем концерн перешёл в собственность Geely и был переоборудован для производства электрокаров.

Примеры моделей Lifan:

• Solano — классический седан с элементами дизайна от BMW 3 серии. После рестайлинга 2016 года модель получила более вытянутые фары и крупную радиаторную решётку. Автомобиль приятно удивляет вместительным салоном и увеличенным дорожным просветом.
• X70 — переднеприводный кроссовер, выполненный в лаконичном дизайне с преобладанием чётких отрывистых линий. Конструкторы приняли решение уменьшить объём багажника в пользу заднего ряда сидений, обеспечив комфорт для пассажиров.
• Myway — вместительный семиместный кроссовер, оптимальный для передвижения по городу и загородных поездок. В отличие от большинства моделей конкурентов, третий ряд сидений Myway рассчитан на вполне удобное расположение 2 взрослых людей.

Zotye


Частный автоконцерн, основанный в 2005 году, уделяет особое внимание инновациям и экологичности своих разработок. Основной сферой деятельности компании является производство автозапчастей. При поддержке европейских специалистов Zotye выпускает седаны и среднеразмерные кроссоверы.

Примеры моделей Zotye:

• Coupa — бюджетный городской кроссовер с «купеобразным» спортивным кузовом. Вне зависимости от комплектации авто оснащают бензиновым 1,5 литровым двигателем с турбонаддувом и максимальной мощностью 143 л.с. Базовая модификация имеет фронтальные подушки безопасности, двухзонный климат-контроль и систему помощи при парковке.
• T600 — кроссовер с элементами дизайна второго поколения Volkswagen Touareg. Автомобиль производится в переднеприводном исполнении и вполне удобен для ежедневных поездок по городу. Салон авто радует глаз пластиковыми вставками, стилизованными под дерево.
• Z300 — переднеприводный седан гольф-класса с дизайном, аналогичным Toyota Allion. Автомобиль отличают внушительные для его сегмента габариты и увеличенный до 150 мм клиренс. Лаконичный интерьер авто не содержит ничего лишнего и выглядит вполне современно.

Итоги

Китайские марки могут стать достойной заменой автомобильным брендам, ушедшим с российского рынка. Автоконцерны КНР один за другим отказываются от бездумного копирования удачных решений и представляют собственные разработки во всех ценовых сегментах. Кроме того, найти запчасти для китайских авто значительно проще, чем для европейских, американских или японских.

ТОП 5 марок китайских автомобилей в России за 2022-2023 годы

ТОП 5 марок китайских автомобилей в России за 2022-2023 годы

21 февраля 2023

За последние несколько лет Китай закрепился в качестве одного из лидеров автомобильной промышленности. Также качество машин из Поднебесной шагнуло далеко вперёд, выйдя на один уровень с мировыми лидерами. При этом цена на китайские
автомобили всегда выгодно отличается от стоимости их конкурентов.


Достойное качество, стильный дизайн и доступная цена стали главными двигателями роста популярности китайского автопрома в России. Спрос также подстёгивают выгодные кредитные программы для машин из КНР, запущенные некоторыми банками. Давайте разберёмся, какие же китайские марки пользуются в России повышенным спросом, и какие у них есть преимущества и недостатки.

5. Changan

Бренд Changan принадлежит одноимённой государственной компании, которая отсчитывает свою историю с далёкого 1862 года. Изначально это предприятие специализировалось на выпуске оружия, а в середине XX века перешло на выпуск автомобилей. На данный момент компания Changan располагает исследовательскими центрами по всему миру, самостоятельно разрабатывая автомобильные платформы и двигатели. Changan – один из наиболее быстро развивающихся брендов в Китае. За пределами Поднебесной его продукцию знают на 50 рынках. Модельная линейка марки представлена седанами, кроссоверами, пикапами и сити-карами. В России официально можно купить только кроссоверы серий CS и UNI. Новые модели Changan удивляют прорывным дизайном и высокотехнологичными решениями.
Плюсы:
— Комфорт водителя и пассажиров.
— Неприхотливость в обслуживании.
— Качественная сборка и высокий процент автоматизации производства.
— Кузов автомобилей Changan частично оцинкован и имеет повышенную стойкость к ржавчине.
— Экстерьер и интерьер автомобилей Changan разработан итальянскими дизайнерами и радует глаз.
Минусы:
— Отсутствие спортивного характера.
— Дефицит автомобилей из-за сложностей с логистикой и отсутствия локализованной сборки.

4. Exeed

Марка Exeed – амбициозный новичок, который за пару лет стал одним из самых востребованных на рынке России. Это – премиальный бренд, входящий в Chery Holding. Он был запущен в Китае в 2019 году и занял высшую позицию в «пищевой цепочке» компании. Автомобили Exeed отличаются лишённым ненужных деталей дизайном, набором высокотехнологичных решений и премиальным характером. Его модельная линейка пока что представлена исключительно кроссоверами, но в будущем её планируют пополнить и седанами. Хотя бренд Exeed представлен во многих зарубежных странах, его главный зарубежный рынок – Россия. В ноябре в нашей стране наметился четырёхкратный рост спроса на автомобили этого бренда.
Плюсы:
— Качественные материалы салона и отличная шумоизоляция.
— Обилие функционального оснащения для повышения комфорта водителя и пассажиров.
— Гарантийный срок длительностью до 7 лет или 200,000 км.
— Запоминающийся внешний вид и современный салон.
— Отличный баланс цены и качества.
Минусы:
— Валкость подвески и размытое рулевое управление.
— Роботизированная трансмиссия, требующая время для адаптации.

3. Geely

Марка Geely представлена в России уже давно, многие могут помнить её по «страшненьким» Geely CK. Однако за последние 10 лет бренд шагнул далеко вперёд. Многие автолюбители знают, что компания Geely Group выкупила Vovlo в 2010 году. Позже компания пробрела контрольные пакеты акций британского Lotus, а также купила доли брендов Smart и Aston Martin. Сотрудничество с перечисленными брендами помогло Geely наметить свой путь развития в автоиндустрии. На данный момент «фишка» Geely высокотехнологичные модульные платформы и двигатели, разработанные при сотрудничестве с Volvo. А за настройки подвески бренда отвечает тот самый Lotus. Geely – один из крупнейших китайских брендов. Его автомобили сходят с конвейеров 12 фабрик и отправляются в более чем в 70 стран мира. В России Geely –
один из самых востребованных брендов. Какие же у него есть преимущества и недостатки?
Плюсы:
— Автомобили Geely считаются надёжными и ценятся за высокое качество сборки.
— Приятный и молодёжный внешний вид – одна из фирменных карточек Geely.
— Соотношение цены и качества автомобилей Geely – одно из лучших среди конкурентов.
— Хорошее опциональное оснащение.
— Безопасность.
Минусы:
— Слабое лакокрасочное покрытие.
— Недостаток шумоизоляции.

2. Chery

Бренд Chery также хорошо знаком многим автолюбителям. Он принадлежит одноимённой государственной компании, основанной в 1997 году. С самого начала бренд Chery стремился соответствовать высоким государственным стандартам и поэтому отличался хорошим качеством сборки. Стоит отметить, что Chery отвечает за сборку машин Jaguar Land Rover в Китае. На данный момент компания набирает обороты, и автомобили Chery уже можно приобрести в более чем 80 странах. Модельная линейка Chery очень разнообразна и включает в себя семейство кроссоверов Tiggo, а также серию седанов Arrizo. В России к покупке пока что доступны только кроссоверы компании – начиная от компактного Tiggo 4 PRO и заканчивая крупным полноприводным Tiggo 8 PRO Max.
Плюсы:
— Надёжность и простота обслуживания.
— Устойчивое лакокрасочное покрытие.
— Низкая цена.
— Красивая и цепляющая взгляд внешность.
— Упругая подвеска.
Минусы:
— Только передний привод у большинства моделей в линейке.
— Маркие экраны.


1. Haval

Haval – молодой бренд, входящий в компанию Great Wall Motor. Он был образован в 2013 году в качестве подразделения, специализирующегося исключительно на кроссоверах и внедорожниках. На данный момент автомобили Haval собирают на фабриках Китая, так и за рубежом. Более того, сейчас Haval – единственный бренд родом из Китая, производство которого локализовано в России. Эта особенность помогает справиться с дефицитом автомобилей и запасных частей, а также гарантирует высокую адаптацию моделей к рынку России. С «молотка» Haval сходят как серьёзные внедорожники, так и просторные семейные кроссоверы. Такое разнообразие – залог успеха бренда не только в Китае, но и на рынке России. А какие же плюсы и минусы выделяют владельцы автомобилей данной марки?
Плюсы:
— Соотношение цены и качества.
— Высокая надёжность и качество сборки.
— Хорошая проходимость и динамика.
— Хорошее опциональное оснащение.
Минусы:
— Жёсткие сиденья и подвеска.
— Резкая роботизированная коробка передач.

bne IntelliNews — Ожидается, что в 2023 г. китайские автопроизводители будут быстро расширяться в России

В первой половине 2008 г. Россия продала 1,5 млн автомобилей, ненадолго обогнав Германию и став крупнейшим рынком автомобилей в Европе – положение, которое она так и не восстановила после экономического спада в рецессию после кризиса того года, и с тех пор его преследуют проблемы. Но это остается очень большим и привлекательным рынком. Теперь западные производители ушли после вторжения России в Украину, Китай и несколько других неприсоединившихся стран быстро продвигаются, чтобы заполнить дыру, оставленную международными именами.

Ведущие китайские компании разрабатывают конкретные планы по расширению своего присутствия на рынке России на период до 2023 года и далее, говорится в аналитической записке Silk Road Briefing. Быстрый уход крупных европейских производителей оригинального оборудования (OEM) привел к заключению сделок, при которых конкуренты могут скупать производственные мощности по бросовым ценам, что привело к цунами сделок по слияниям и поглощениям.

«Европейские заводы закупаются по сниженным ценам, а также осуществляются значительные инвестиции. Китайские бренды, на долю которых в 2022 году приходилось более трети рынка, будут более активны в наступающем году», — говорится в сообщении Silk Road Briefing.

В течение 2023 года китайские автопроизводители, базирующиеся в России, планируют выпустить серию автомобилей премиум-класса, в то время как многие автозаводы в России также вернутся к работе после нескольких месяцев простоя из-за неопределенной рыночной конъюнктуры.

Автомобилестроение, пожалуй, больше всего из всех промышленных секторов России пострадало от санкций, наложенных на страну после начала войны и резко остановившихся в первой половине года. К концу 2022 года производство несколько восстановилось, поскольку российские факторы адаптировались к новым реалиям, но производство остается ниже более чем на 60% в годовом исчислении и вряд ли будет быстро расти в 2023 году9. 0003

АвтоВАЗ: Выдающийся российский производитель автомобилей АвтоВАЗ, производитель культовой Lada, планирует строительство бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге. Этот завод будет выпускать автомобили под маркой Lada, не конкурируя с существующей линейкой Волжского автозавода. Переговоры с новыми партнерами планируется завершить в январе-феврале 2023 года, а начало производства ожидается в третьем квартале 2023 года. Китайская FAW уже названа основным кандидатом, хотя сделка по замене прежних мажоритарных владельцев, совместного Renault Nissan предприятие, еще не завершено.

Поскольку АвтоВАЗ является ключевой компанией в местной экономике Тольятти Самарской области, где он базируется, и крупным работодателем, Кремль активно участвует в сделке, как и в большинстве крупных сделок по слияниям и поглощениям, проводимых после начало санкций.

«Кто бы ни стал партнером АвтоВАЗа, план на 2023 год — производить более 400 000 автомобилей в год. Для сравнения, завод BMW в Спартанбурге в Южной Каролине в 2022 году произвел чуть более 400 000 автомобилей для всего рынка США», — говорится в сообщении Silk Road Briefings.

Автотор : Калининградский Автотор, который ранее собирал BMW, Hyundai и Kia, заключил соглашение с новыми партнерами – с сильными слухами о китайских производителях DongFeng и BAIC. Подробности ожидаются во втором квартале этого года. Компания уже приступила к тестовой сборке новых автомобилей.

Chery: Китайский производитель Chery уже хорошо зарекомендовал себя в России и собирается объявить о планах расширения в этом году. С 1 января в России начнутся продажи Chery Tiggo 7 Pro Max, модернизированной версии популярного кроссовера.

«Этот автомобиль будет иметь измененный внешний вид и интерьер, больше опций, но тот же силовой агрегат и только передний привод. Однако обещают также более мощный двигатель и полноприводную трансмиссию, но позже в этом году», — говорится в сообщении Silk Road Briefings.

С седаном Arrizo 8 Chery планирует выйти в новый сегмент рынка и начнет продавать в России гибрид с бензиновым двигателем и двумя электродвигателями. Обещают, что электромобиль сможет проехать до 75 км, при этом расход топлива в смешанном цикле составит 1 литр на 100 км.

«Exeed, премиальный бренд Chery, также планирует полное обновление модельного ряда. Сюда войдет совершенно новая модель 2023 года — купеобразный кроссовер, представленный в Китае под именем Yaoguang. Это первая модель на модернизированной платформе и в новом стиле бренда. Кроссовер получит адаптивные амортизаторы, полный привод с семью режимами и тормозную систему, работающую по проводам без подключения к педали. Под капотом двухлитровый турбодвигатель в паре с «роботом», — добавляет Silk Road Briefings. «Также обещают новинки для бренда Omoda, который также принадлежит Chery, но подробностей пока нет».

Great Wall Motors: Другим ведущим китайским производителем, также с сильным присутствием в России, является Great Wall Motors, которая выпустит два рамных внедорожника с индексами 300 и 500 под отдельным брендом Tank, сообщает Silk Road Briefings.

«Ходят слухи, что среди новинок будет относительно недорогой кроссовер M6, который расположится между Jolion и F7. Кроме того, есть вероятность, что в Россию приедут электромобили Ora в ретро-стиле», — говорится в сообщении Silk Road Briefings.

Geely: Третий китайский автопроизводитель в России — компания Geely, которая провела повторную сертификацию долгожданного кроссовера Monjaro, поступление которого в России запланировано на начало года.

«Для среднеразмерного автомобиля предусмотрен двухлитровый турбодвигатель (238 л.с.), работающий в паре с восьмиступенчатым автоматом. Monjaro планируется завозить из Китая, а недорогие седаны Geely Emgrand 7 будут собирать в Беларусь для российского рынка. Оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 114 л.с.; в паре с пятиступенчатой ​​«механикой» или вариатором», — говорится в сообщении Silk Road Briefings.

Другие производители: Активизируются и другие бренды, которые ранее молчали на российском рынке.

Changan: Государственный производитель автомобилей Changan со штаб-квартирой в Цзянбэй, Чунцин. Основанная в 1862 году, она является старейшим автопроизводителем Китая и недавно увеличила свое присутствие на российском рынке во второй половине 2022 года, представив свой эффектный кроссовер Uni-K, а в конце прошлого года начала продажи рестайлинговых версий своего CS55 Plus. и кроссоверы CS35 Plus.

В декабре крупнейший в России автосалон ОТТС получил еще одного представителя нового семейства – лифтбек Uni-V длиной 4680 мм. Автомобиль сертифицирован с 1,5-литровым бензиновым турбомотором (181 л.с.), семиступенчатым «роботом» и независимой задней подвеской, сообщает Silk Road Briefing.

Livan: Еще одна новинка на российском рынке — китайский Livan, наследник некогда популярного Lifan, который обанкротился и был переименован после того, как компания была приобретена Geely.

«Сейчас первая модель марки проходит сертификацию для России. Это небольшой кроссовер X3 Pro с 1,5-литровым двигателем мощностью 113 л.с., который комплектуется «механикой» или вариатором», — сообщает Silk Road Briefing.

Hongqi: В 1958 году был произведен первый автомобиль Hongqi, который также стал первым автомобилем, произведенным самостоятельно в Китае. Компания, принадлежащая китайской государственной FAW Group Corp., Ltd. (Первый автомобильный завод), выпускает автомобили высокого класса, две модели которых недавно получили российские сертификаты.

«Первая модель — большой (5137 мм) седан премиум-класса H9. В Россию планируется поставлять базовый автомобиль с двухлитровым двигателем (245 л.с.), «роботом» и задним приводом. В то же время в Китае доступна более дорогая версия с удлиненной колесной базой и двигателем V6. Это среднеразмерный кроссовер Hongqi HS5 с двухлитровым двигателем, шестиступенчатым автоматом и полным приводом. Дистрибуцией автомобилей Hongqi будет заниматься компания FAW Eastern Europe, которая уже поставляет автомобили FAW», — сообщает Silk Road Briefing.

Другие страны: Кроме того, о планах выхода на российский рынок заявили иранские автопроизводители и вьетнамская компания VinFast. В частности, связи между Россией и Ираном быстро углубляются, поскольку Иран также подвергается санкциям США и обратился к России как к союзнику. Как сообщает bne IntelliNews , Иран и Россия стремятся спасти автомобильную промышленность друг друга, поскольку Иран имеет большой опыт производства автомобилей, находясь под международными санкциями.

Китай, Иран и Вьетнам имеют соглашения о свободной торговле (ССТ) с Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС), в который входят Россия, а также Армения, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан в качестве блока свободной торговли, осуществляющего импорт автомобилей и части легко.

В свою очередь, все эти страны имеют двусторонние торговые соглашения с членами Содружества Независимых Государств (СНГ), в которое дополнительно входят Азербайджан, Молдова, Таджикистан и Узбекистан.

«Доказано, что во многих отношениях китайцы заметно опережают конкурентов по сравнению с уходом автопроизводителей из ЕС с российского рынка. Это не только отражение потери рынков ЕАЭС, в частности, но и полная потеря будущего рыночного потенциала ЕАЭС», — сообщает Silk Road Briefing.

«ЕАЭС также имеет ЗСТ с Сербией, хотя в последнее время это оказалось проблематичным из-за санкций ЕС и запретов на железнодорожный транзит из России. Тем не менее, другие страны, которые, как известно, обсуждают ЗСТ с ЕАЭС, включают восстановление Узбекистана в качестве полноправного члена ЕАЭС, Боснию и Герцеговину и Молдову в Европе (хотя в Молдове есть недавно избранный премьер-министр, выступающий за ЕС), Египет, Израиль и ОАЭ на Ближнем Востоке, Бангладеш, Камбоджа, Индонезия, Монголия, Южная Корея в Азии, Куба и Эквадор в Латинской Америке. Последствия для китайских автопроизводителей, использующих ЕАЭС, в частности, в качестве трамплина для выхода на другие рынки, весьма значительны», — добавляется в «Брифинге Шелкового пути».

 

Россияне неохотно выбирают китайские автомобили после ухода западных брендов

По мере того, как исход западных автопроизводителей сужает возможности для российских потребителей, китайские автопроизводители заполняют этот пробел, вынуждая россиян преодолевать нежелание покупать китайские бренды и мириться с более высокими ценами.

Китайские бренды, такие как Haval, Chery и Geely, теперь составляют почти 40% продаж новых автомобилей в России, показали данные аналитического агентства «Автостат» и консалтинговой компании ППК, по сравнению с менее чем 10% в январе-феврале 2022 года. на возможности, оставленные выходом таких фирм, как Renault, Nissan и Mercedes.

Но есть проблемы с прорезыванием зубов. Агентство Reuters поговорило с несколькими российскими покупателями автомобилей — частными лицами и дилерскими центрами, — которые считают, что качество некоторых китайских автомобилей ниже, чем у западных конкурентов, а отраслевые эксперты заявили, что китайским производителям необходимо укреплять свою репутацию, даже когда их доля на рынке стремительно растет.

28-летний Степан, который при использовании услуг каршеринга все чаще ездит на китайских автомобилях, относится к числу тех, кого нужно убедить. Среди его претензий была плавность хода.

«Мне удалось купить Skoda в 2022 году. Если вам интересно мое честное мнение, разница (с китайскими автомобилями) огромна», — сказал он Рейтер в московском дилерском центре Favorit Motors.

Чешский автопроизводитель Skoda Auto, входящий в Volkswagen Group и являющийся одним из нескольких западных автопроизводителей, производивших местные автомобили, находится на завершающей стадии сделки по продаже своих российских активов после западных санкций после того, как Москва ввела войска в Украину в феврале прошлого года .

Покупая свой новый китайский автомобиль, 74-летний Александр искал такой, в котором были бы использованы шведские технологии.

«Я верю, что со временем надежность улучшится», — сказал он. «Например, я знаю, что (Geely) Tugella имеет двигатель Volvo. Это продало мне эту машину».

Бывший президент России Дмитрий Медведев заявил в пятницу после визита в Китай в декабре, что сотрудничество с китайскими производителями было хорошим, а восприятие потребителей устарело.

«Раньше мы смеялись над некоторыми их проектами, но я поехал прокатиться на местной машине и посмотрел на другие», — сказал он. «Скажу прямо: машина, на которой я ездил, была уж точно не хуже «Мерседеса».

Большинство западных автопроизводителей, которые боролись с отечественными автопроизводителями за долю рынка с тех пор, как в начале 2000-х начали строить заводы в России, прошлой весной прекратили свою деятельность.

«Мы всю жизнь прожили ориентируясь на европейские, японские, американские бренды и особо не брали в расчет китайский рынок, который… развивался с невероятной скоростью», — сказал генеральный директор компании «Альтаир» Владимир Шестак. Авто во Владивостоке, дилерский центр которого специализируется на марках Mercedes-Benz и Geely.

Несмотря на то, что большинство иностранных фирм ушли из России или находятся в процессе ухода, остающиеся запасы и параллельный импорт означают, что автомобили некоторых компаний пока остаются в продаже.

Марка «Лада» отечественного производителя «АвтоВАЗ» — самая популярная в России. Renault, благодаря своему бывшему контрольному пакету акций АвтоВАЗа, занимала самую высокую долю рынка среди иностранных производителей до того, как Россия начала так называемую «специальную военную операцию» на Украине.

В то время как китайские автомобили все больше заполняют нишу, отсутствие репутации остается проблемой, считает эксперт автопрома Сергей Асланян.

«Да, здесь у них почти нет конкурентов», — сказал он. «Но это не значит, что люди быстро изменят свое мнение».

Рыночная доля китайских брендов в январе-феврале достигла 37,15% по сравнению с 9,48% годом ранее, свидетельствуют данные Автостата и ППК. Продажи уходящих европейских, японских и корейских брендов снизились до 22,6% с 70%.

No related posts.