Китайские грузовые шины, российские шины
Грузовые шины в Ростове
Моделей в наличии 291
Легковые шины в Ростове
Моделей в наличии 7
Легкогрузовые шины в Ростове
Моделей в наличии 33
Индустриальные шины в Ростове
Моделей в наличии 103
Сельхоз шины в Ростове
Моделей в наличии 281
Шины для квадрациклов в Ростове
Моделей в наличии 10
Грузовые шины из Китая — экономия и качество
В нашей компании Вы можете купить китайскую резину на авто по низкой цене. Сейчас Китай стал одним из крупнейших экспортеров колес на отечественный и мировой рынок. По этой причине он стал таким востребованным среди автовладельцев. С каждым годом производство покрышек в Китае набирает все большие обороты.
Китайская грузовая резина в Ростове
На российском рынке наиболее распространены китайские грузовые шины. Этот факт обусловлен тем, что ниша частично свободна и конкурентов среди производителей в России не так уж и много. Существуют стереотипы, что шины из Китая не всегда качественны и соответствуют заявленным характеристикам, но это совсем не так. В наши дни магазины китайских шин непрерывно увеличиваются, а это свидетельствует о востребованности данного товара на нашем рынке и соответственно служит идентификатором качества, ведь плохая и некачественная продукция (особенно в шинном сегменте рынка) не будет длительное время удерживать лидирующие позиции по объемам продаж.
Купить китайскую резину
Китайская авто резина отличается ценовой политикой относительно своих аналогов импортного производства,ведь затраты как на материалы так и трудозатраты существенно ниже в Китае. Купить китайские шины Вы можете в нашем интернет-магазине или приехав непосредственно к нам в офис, который находится на Доватора 150, оф.
111.
В Ростове китайские шины довольно востребованы,прежде всего среди владельцев грузового транспорта, поэтому обычно у нас в наличии имеются все типоразмеры.
Китайская резина на автомобиль является хорошим примером качественной и недорогой продукции, что и привлекает покупателей.
Производители поднебесной внедряют все новые технологии в производство китайских колес. Среди нихTaitong, Tree-A и другие. Производители китайской резины на автомобиль данных марок подстраиваются под разные климатические условия и нагрузки, по этому в у них широкий ассортимент, что позволяет каждому найти то, что необходимо.
Российские шины
В Градшине Вы также сможете найти шины российских производителей (БШК, НШК, КАМА, АШК и др.) Мы специализируемся на продаже грузовых,сельскохозяйственных, шин для спецтехники, легкогрузовых шин, а также дисков для них. В каталоге Вы можете выбрать интересующий вас раздел и задать параметры, которые подходят для автомобиля.
Если фильтр не выдал ни одной модели, то все таки есть вероятность присутствия ее в магазине, по этому в любом случае лучше уточнять наличие и актуальную цену по телефону.
Наши специалисты всегда подробно проконсультируют вас по интересующим брендам.
Шины российского производства оптом
Приоритетным направлением интернет магазин«Градшина» выступает продажа шин оптом, по этому, если Вам необходимо приобрести несколько колес одновременно, то для Вас будут действовать специальные предложения.
Почему стоит выбрать именно нас?
Наша компания стремительно развивается, большое количество покупателей становятся нашими постоянными клиентами, так как мы предоставляем только качественный товар, цены на который всегда доступны!Если Вы затрудняетесь в выборе той или иной модели, томы с радостью проконсультируем и поможем сделать правильный выбор, который будет оптимален для Вашего автомобиля.
Звоните нам и узнайте актуальные предложения! Будем рады сотрудничеству!
Китайские шины Comforser
Производитель автомобильных шин Comforser
Эту качественную и доступную по цене резину для внедорожников и легковых автомобилей выпускает китайская компания SNC.
Данное предприятие, краткое наименование которого является аббревиатурой полного официального названия «Shandong New Continent Tire», является дочерним брендом концерна SYT (Shandong Yinbao Tire) − маститого производителя автошин для грузового и пассажирского автотранспорта. Имея в своем распоряжении опытных профессионалов, компании удалось быстро наладить производство и вывести продукцию на международный рынок.
Разработка и выпуск разнообразного ассортимента зимних и летних шин, предлагаемых под брендом «Comforser» в Китайской Народной Республике и за рубежом, уже более пяти лет ведется на специально построенном и оснащенном самым современным европейским и американским оборудованием заводе компании SNC в восточной провинции Шаньдун. Предприятие специализируется на выпуске недорогой автомобильной резины, которая по качеству способна конкурировать с продукцией самых именитых мировых шинных брендов.
Преимущества зимних и летних шин Comforser
Новой торговой марке удалось быстро и вполне обоснованно занять одну из позиций в лидирующей десятке производителей резины для легковых и внедорожных автомобилей.
- Передовому оснащению завода, укомплектованного высокопроизводительными технологическими линиями от лучших компаний США и Европы.
- Профессиональной выучке технических специалистов, прошедших специальное обучение у производителей оборудования.
- Разработке модельного ряда шин Комфорсер в собственных научно-исследовательских лабораториях, и внимательному отношению разработчиков к запросам потенциальных покупателей.
- Доскональному исполнению гарантийных обязательств, организации технического сопровождения и сервиса проданной продукции.
Важнейшим эксплуатационным преимуществом всех без исключения моделей резины Comforser является сниженное сопротивление качению, что позволяет владельцам автомобилей экономить топливо.
При этом, за счет особого состава резиновой смеси и надежной конструкции корда, предлагаемые шины отлично держат дорогу, менее подвержены износу и лучше защищены от механических повреждений.
Наиболее покупаемые модели
К числу самых известных и востребованных рынком образцов продукции компании SNC следует отнести линейку всесезонных шин в составе Comforcer CF1000 и CF2000 (R15-R20), грязевой модели CF3000 M/T (R15-R20), летних покрышек серии CF500/600/700 (R13-R20) и уникальной по проходимости резины для бездорожья Thruster M/T R16. Выбирать есть из чего!
Китайский рынок шин по типу транспортного средства (легковые, двухколесные, M&HCV, LCV, трехколесные и OTR), по категориям спроса (запасные, OEM), по типу конструкции шин (радиальные, диагональные), по регионам, по конкуренции Прогноз и возможности, 2017– 2027
Китайский рынок шин по типу транспортного средства (легковые, двухколесные, M&HCV, легкие коммерческие автомобили, трехколесные автомобили и OTR), по категориям спроса (запасные, OEM), по типу конструкции шин ( Радиальная, предвзятая), по регионам, прогноз конкуренции и возможности, 2017-2027 гг.
Ожидается, что рынок шин Китая будет устойчиво расти в прогнозируемый период 2023–2027 годов со среднегодовым темпом роста 10,98% и достижением к 2027 году 82 463,17 млн долларов США. Увеличение продаж автомобилей и растущий спрос на сменные шины поддерживают рост Производство шин в Китае. Кроме того, внедрение передовых технологий в производственный процесс и использование высококачественных материалов для производства шин являются движущими факторами роста китайского рынка шин в течение прогнозируемого периода.
Высокий спрос на автомобили подпитывает производство шин в Китае. Китай является ведущим экспортером автомобилей во всем мире и является домом для крупнейших мировых производителей автомобилей. Китайские шины пользуются огромным спросом во всем мире, поскольку они доступны по цене и изготовлены из высококачественного материала. Ожидается, что в связи с массовым производством автомобилей и шин и растущим спросом на качественную продукцию во всем мире китайский рынок шин будет расти значительными темпами в ближайшие пять лет.
Продажи электромобилей и гибридных автомобилей быстро растут из-за введения строгих норм выбросов и повышения осведомленности потребителей о неблагоприятном воздействии выбросов парниковых газов на окружающую среду. Ожидается, что высокий спрос на электрические и гибридные автомобили создаст возможности для прибыльного роста китайского рынка шин в прогнозируемый период.
Китайский рынок шин подразделяется на типы транспортных средств, категории спроса, тип конструкции шин, региональное распределение и конкурентную среду. В зависимости от типа транспортного средства рынок делится на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили (LCV), M&HCV, OTR, двухколесные и трехколесные транспортные средства. Легковые автомобили лидировали на рынке в 2021 году с долей 46,36%, и, по прогнозам, они сохранят свое доминирование в течение всего прогнозируемого периода. Высокие продажи и производство легковых автомобилей в стране для удовлетворения внутреннего и внешнего спроса стимулируют спрос на шины для легковых автомобилей в прогнозируемый период.
Hangzhou Zhongce Rubber Co. Ltd., GITI Tire (China) Investment Company Ltd., Sailun Jinyu Group Co. Ltd., Kumho Tire Co. Ltd., Triangle Tire Co. Ltd., Hankook Tire China Co. Ltd., Double Coin Holdings Ltd., Cheng Shin Rubber (China) Co. Ltd, Aelous Tire Co. Ltd и Prinx Chengshan (Shandong) Tire Company являются одними из основных игроков на китайском рынке шин.
Годы, рассматриваемые для данного отчета:
Исторические годы: 2017-2020
Базовый год: 2021
Расчетный год: 2022E
Прогнозный период: 2023F-2027F
Цель исследования:
- Проанализировать исторический рост размера китайского рынка шин с 2017 по 2021 год.
- Оценить и спрогнозировать рынок размер китайского рынка шин с 2022 по 2027 год и темпы роста до 2027 года.
- Классифицировать и прогнозировать рынок шин в Китае на основе типа транспортного средства, категории спроса, типа конструкции шин, регионального распределения и конкурентной среды.
- Для определения доминирующего региона или сегмента шинного рынка Китая.
- Для выявления движущих сил и проблем на китайском рынке шин.
- Для изучения конкурентных разработок, таких как расширение, запуск новых продуктов, слияния и поглощения и т. д. на китайском рынке шин.
- Для определения и анализа профилей ведущих игроков, работающих на рынке шин Китая.
- Определить ключевые стратегии устойчивого развития, принятые участниками рынка шин в Китае.
TechSci Research провела как первичные, так и исчерпывающие вторичные исследования для этого исследования. Первоначально TechSci Research составила список производителей по всей стране. Впоследствии TechSci Research провела первичные исследования с выявленными компаниями. Во время интервью респондентов также интересовали их конкуренты. Благодаря этому методу TechSci Research может включать производителей, которые не могут быть идентифицированы из-за ограничений вторичного исследования. TechSci Research проанализировала производителей, каналы сбыта и присутствие всех основных игроков по всей стране.
TechSci Research рассчитала размер китайского рынка шин, используя подход «сверху вниз», при котором данные для различных сегментов конечных пользователей были записаны и спрогнозированы на будущие годы. TechSci Research получила эти значения от отраслевых экспертов и представителей компаний и подтвердила их внешнюю проверку путем анализа исторических данных об этих продуктах и приложениях для получения соответствующего общего размера рынка. TechSci Research также изучила различные вторичные источники, такие как веб-сайты компаний, новостные статьи, пресс-релизы, годовые отчеты компаний, презентации для инвесторов и финансовые отчеты.
Основная целевая аудитория:
- Производители/дистрибьюторы шин
- Маркетинговые исследования и консалтинговые фирмы
- Государственные органы, такие как регулирующие органы и политики
- Организации, форумы и объединения, связанные с китайским рынком шин
Исследование полезна для предоставления ответов на несколько критических вопросов, важных для заинтересованных сторон отрасли, таких как производители, поставщики и партнеры, конечные пользователи и т.
д., а также позволяет им разрабатывать стратегию инвестиций и извлекать выгоду из рыночных возможностей.
Объем отчета:
В этом отчете китайский рынок шин был разделен на следующие категории в дополнение к отраслевым тенденциям, которые также подробно описаны ниже:
- Китайский рынок шин по типу транспортного средства:
- Легковой автомобиль
- Двухколесный велосипед
- M & HCV
- LCV
- Трехколесный транспорт
- OTR
- Китайский рынок шин, по требованию категория:
- Замена
- OEM
- China Tyre Market, Tire Controd0030
- Radial
- Предвзятость
- Китайский рынок шин, по региону:
- Восточный Китай
- Юго-Центральный Китай
- Северный Китай
- Юго-Западный Китай
- Северо-восток Китай
- Северо-Запад Китай
66966969. Конкурентная среда
Профили компаний: Подробный анализ основных компаний, представленных на китайском рынке шин.
Для отчета доступны следующие параметры настройки:
Информация о компании
- Подробный анализ и профилирование дополнительных игроков рынка (до пяти).
Указанные компании
1.Hangzhou Zhongce Rubber Co. Ltd.
2.GITI Tire (China) Investment Company Ltd.
3.Sailun Jinyu Group Co. Ltd.
4.Kumho Tire Co. Ltd. 5. Triangle Tire Co. Ltd.
6. Hankook Tire China Co. Ltd.
7. Double Coin Holdings Ltd.
8. Cheng Shin Rubber (China) Co. Ltd.
9. Aelous Tire Co. Ltd.
10. Prinx Chengshan (Shandong) Tyre Company»
Обратите внимание: отчет будет обновлен последними данными и доставлен вам в течение 3-5 рабочих дней с момента заказа. Однопользовательская лицензия будет поставляться в формате PDF без права печати
| IV-3 Эти заказы включают шины для легковых и легких грузовиков.  Шины для легковых автомобилей и легких грузовиков представляют собой новые пневматические шины из резины с обозначением размера для легковых автомобилей или легких грузовиков. Шины, на которые распространяются эти заказы, могут быть камерными, бескамерными, радиальными или нерадиальными, и они могут быть предназначены для продажи производителям оригинального оборудования или на рынке замены.На момент ввоза рассматриваемые шины имеют на боковине знак «DOT», подтверждающий, что шина соответствует применимым стандартам безопасности автотранспортных средств. Рассматриваемые шины также могут иметь следующие префиксы или суффиксы в обозначении размера шины, которые также появляются на боковине шины: Обозначения префикса: P — идентифицирует шину, предназначенную в первую очередь для эксплуатации на легковых автомобилях LT — идентифицирует шина, предназначенная в основном для эксплуатации на легких грузовиках Буквенное обозначение суффикса: LT — Обозначает шины для легких грузовиков, предназначенные для использования на грузовиках, автобусах, прицепах и многоцелевых пассажирских транспортных средствах, используемых в штатных условиях эксплуатации на дорогах. Все шины с приставкой «P» или «LT», а также все шины с приставкой «LT» в маркировке на боковинах охватываются данным исследованием независимо от их предполагаемого использования. Кроме того, все шины без префикса или суффикса «P» или «LT» в маркировке на боковине, а также все шины, которые включают любой другой префикс или суффикс в маркировке на боковине, включены в область применения, независимо от их предполагаемого использования, при условии, что шина имеет размер, который входит в число числовых обозначений размеров, перечисленных в разделе легковых автомобилей или легких грузовиков Ежегодника Ассоциации шин и ободов, который ежегодно обновляется, за исключением случаев, когда шина относится к одному из конкретные исключения, изложенные ниже. Шины для легковых автомобилей и легких грузовиков, прикрепленные или не прикрепленные к колесам или дискам, включены в объем поставки. Однако, если подлежащая проверке шина импортируется с прикрепленным к колесу или ободу колесом, область применения распространяется только на эту шину. Из области применения конкретно исключены следующие типы шин: (1) шины для гоночных автомобилей; такие шины не имеют на боковине символа «DOT» и могут иметь маркировку «ZR» в обозначении размера; (2) новые пневматические шины из резины, размер которых не указан в разделе для легковых автомобилей или легких грузовиков Ежегодника ассоциации производителей шин и дисков; (3) пневматические шины из резины, не являющиеся новыми, включая переработанные шины и шины с восстановленным протектором; (4) непневматические шины, такие как цельнорезиновые шины; (5) шины, разработанные и продаваемые исключительно в качестве запасных шин временного использования для легковых автомобилей, которые, кроме того, обладают каждой из следующих физических характеристик: в Таблице PCT-1B («Запасные шины типа T для временного использования на легковых автомобилях») Ежегодника ассоциации шин и ободов, (b) обозначение «T» отформовано на боковине шины как часть обозначения размера, и (c) индекс скорости шины отлит на боковине с указанием номинальной скорости в милях в час или буквенным обозначением как указано в Ежегоднике ассоциации шин и ободов, а номинальная скорость составляет 81 миль в час или рейтинг «M»; (6) шины, разработанные и продаваемые исключительно для использования в специальных шинах (ST), которые, кроме того, обладают каждым из следующих условий: (a) обозначение размера, отлитое на боковине шины, указано в разделах ST Ежегодник Ассоциации шин и ободов, (b) обозначение «ST» отформовано на боковине шины как часть обозначения размера, (c) шина имеет на видном месте предупреждение о том, что шина предназначена только для прицепов или «Только для прицепа», (d) индекс нагрузки, нанесенный на боковину шины, соответствует или превышает индексы нагрузки, указанные в Ежегоднике ассоциации шин и ободов для соответствующего размера шины ST, и (e) либо (i) номинальная скорость шины отлита на боковине с указанием номинальной скорости в милях в час или буквенным обозначением, как указано в Ежегоднике Ассоциации шин и дисков, и номинальная скорость не превышает 81 миль в час или рейтинг «М» ; или (ii) номинальная скорость шины, отлитая на боковине, составляет 87 миль в час или рейтинг «N», и в любом случае максимальное давление шины и максимальная нагрузка отформованы на боковине, и либо (1) оба превышают максимальное давление и максимальный предел нагрузки для любой шины одного и того же размера в разделе «Ежегодник ассоциации шин и ободов» для легковых автомобилей или легких грузовиков; или (2), если максимальное давление накачивания в холодном состоянии, запрессованное в шину, меньше любого давления накачивания в холодном состоянии, указанного для этого размера в разделе, посвященном легковым автомобилям или легким грузовикам Ежегодника Ассоциации шин и ободов, максимальный предел нагрузки отлитая на шине, превышает максимальный предел нагрузки, указанный для этого холодного давления накачивания для этого обозначения размера в разделе легковых автомобилей или легких грузовиков Ежегодника ассоциации шин и ободов; (7) шины, разработанные и продаваемые исключительно для использования в условиях бездорожья и, кроме того, обладающие каждой из следующих физических характеристик: раздел Ассоциации шин для бездорожья, сельскохозяйственных, промышленных или квадроциклов, . |
