Учет тмц в 1С 8 восстановление
- Опубликовано 13.08.2019 23:31
- Автор: Administrator
- Просмотров: 11166
Продолжаем серию статей на тему восстановления бухгалтерского учета. Ранее мы уже рассмотрели, как восстановить учет по расчетному счету и взаиморасчеты с покупателями. Сегодня поговорим о восстановлении учета товарно-материальных ценностей. В статье рассмотрим две ситуации, когда потребуется восстановление учета:
— учет не велся вообще или данные утеряны
— учет ТМЦ велся, но данные на текущий момент не достоверны, есть ошибки.
Для начала определимся, что относится к ТМЦ.
Ошибочно предполагать, что к ТМЦ относятся только материалы. Товарно-материальные ценности – это целый блок средств, именуемых оборотными активами, без которых, как правило, не обходится ни один процесс производства продукции, выполнения работ, оказания услуг.
Для учета товарно-материальных ценностей используются следующие счета:
10 «Материалы»
41 «Товары»
43 «Готовая продукция»
Бухгалтеру в процессе восстановления учета нужно воссоздать остатки по счетам учета.
Наибольшее количество вопросов, обычно, возникает по счету 10. Это связано с тем, что данный счет имеет субсчета, и необходимо определить, какие ТМЦ на каком субсчете следует учитывать. Программой предусмотрены следующие субсчета к счету 10:
При определении субсчетов также нужно учитывать специфику работы вашей компании. К примеру, в автосервисе запчасти, используемые для ремонта, учитываются на счете 10. Но субсчет, на котором они будут учитываться, будет зависеть от цели использования.
Так, если запчасти будут использоваться для своих работ, то учитывать их следует на счете 10.01.
Если после ремонтных работ и замены каких-то частей автомобиля образуются детали, требующие утилизации (или возможна их реализация), то учитывайте их на счете 10.06.
А вот если запчасти будут продаваться, то учет будет уже не на счете 10, а на счете 41.
В каком же случае используется субсчет 10.05 («Запасные части»)? Например, когда речь идет об учете запчастей для собственного транспорта или другого оборудования.
Итак, как же разобраться, что на каком субсчете учитывать? Здесь поможет Инструкция к Плану счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций (утв. Приказом Минфина РФ от 31.10.2000 № 94н). В ней подробно описано, какие материалы на каком субсчете следует учитывать.
Теперь перейдем непосредственно к восстановлению учета. Будем исходить из ситуации, когда компания сравнительно новая, и учет не велся в течение одного года. В этом случае начать необходимо с восстановления первички, ведь любая хозяйственная операция должна отражаться в учете на основании первичного учетного документа (ст.9 Закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ «О бухгалтерском учете»). Сформируйте оборотно-сальдовую ведомость по счету 60 в разрезе контрагентов (исходим из того, что взаиморасчеты с поставщиками уже восстановлены – делается это по аналогии с восстановлением учета по счету 62). На ее основании можно выявить, у каких контрагентов закупались материальные ценности. Направьте им запрос на предоставление дубликатов документов.
ТМЦ также могут поступать в организацию от подотчетников. Здесь, как правило, ситуация усугубляется тем, что первичными учетными документами служат кассовые и товарные чеки. Первые подвержены выцветанию, да и сделать дубликат чека ККТ не представляется возможным. В этом случае нужно исходить из конкретной ситуации. Если учет не велся совсем, то, восстановить документы, скорее всего, не удастся. Если же сохранились сами авансовые отчеты, то можно попробовать восстановить данные по товарным чекам и суммам, указанным на оборотной стороне авансового отчета.
Когда операции поступления ТМЦ будут восстановлены, необходимо провести инвентаризацию. Она поможет определить фактические остатки материальных ценностей на складах и в подразделениях. Также с инвентаризации нужно начать восстановление учета в случае, когда учет ТМЦ велся, но данные на текущий момент не достоверны, есть ошибки.
В 1С для инвентаризации предусмотрен специальный подраздел.
Переходим по ссылке в журнал, для создания нового документа инвентаризации нажимаем кнопку «Создать»:
Откроется документ «Инвентаризация товаров». Выберите организацию, нужный склад и материально-ответственное лицо:
В документе «Инвентаризация товаров» автоматически формируются остатки на указанную дату. Для заполнения учетного количества товара на складе нажмите над табличной частью «Заполнить» — «Заполнить по остаткам на складе»:
Табличная часть заполнится списком всех имеющихся в наличии ТМЦ (по учетным данным).
Имейте в виду, что программа заполняет автоматически обе колонки: «Количество учет» и «Количество факт». Вам же необходимо количество факт заполнить по реальным остаткам на складе. Для этого удобнее распечатать документ «Инвентаризация товаров на складе» и выдать его членам инвентаризационной комиссии.
Комиссия пересчитывает остатки ТМЦ на складах и в подразделениях (производственных участках) и вносит фактическое наличие в эту ведомость.
После того, как все материальные ценности пересчитаны, комиссия подписывает документ и сдает его в бухгалтерию.
Бухгалтер, получив ведомость, вносит фактические остатки в программу и выводит «Инвентаризационную опись» на печать. Распечатанный документ подписывается членами инвентаризационной комиссии.
Затем бухгалтер формирует сличительную ведомость:
Именно сличительная ведомость покажет недостачу или излишки, выявленные в ходе инвентаризации. В документе отражают только материальные ценности, по которым есть отклонения от учетных данных.
Дальнейшие действия бухгалтера будут зависеть от результатов, полученных по результатам инвентаризации. Так, если в процессе инвентаризации выявлены излишки, оформляется документ «Оприходование товаров». Если же выявлена недостача, то ее оформляют документом «Списание товаров». Оба документа можно создать на основании «Инвентаризации товаров»:
Документы заполняются автоматически по данным документа-основания.
В документе «Оприходование товаров» останется заполнить статью доходов («Излишки по итогам инвентаризации»), после чего можно проводить документ:
Будут сформированы проводки: Дт 43 (10, 41) Кт 91.01
Аналогичный алгоритм действий по списанию товара при недостаче:
Документ сформирует проводки: Дт 94 Кт 41.01 (10, 43)
Итак, инвентаризация проведена, фактическое наличие материальных ценностей установлено, излишки оприходованы, недостачи списаны. Но учтите, что данные документы оформляют, если речь о восстановлении учета в течение года.
Если же утеряны данные за несколько лет, то инвентаризация товаров послужит основанием для восстановления сальдо по счетам 10, 41, 43. Для этого воспользуйтесь «Помощником ввода остатков»:
Данные из инвентаризационной описи сформируют сальдо по счетам учета материальных ценностей: 10, 41, 43.
Автор статьи: Анна Куликова
Понравилась статья? Подпишитесь на рассылку новых материалов
Добавить комментарий
Автомобиль восстановлению не подлежит.
Вся правда
про тотал и абандон
по договору КАСКО/Журнал/Застраховать
Подводные камни
Нередко страховые компании признают конструктивную гибель автомобиля ради собственной выгодны, а отнюдь не из-за технического состояния машины. При этом менеджеры уповают на юридическую безграмотность клиента, ведь такие действия противозаконны. В каких случаях можно оспорить решение страховой компании?
15.05.16
9763
Поделиться
Когда страховщик вправе признать «тотал»?
Каждая страховая компания самостоятельно решает, в каких случаях можно признать конструктивную гибель автомобиля. Однако в правилах КАСКО большинства компаний указано, что тотальная гибель машины наступает в следующих случаях:
- Если стоимость ремонта превышает определенный процент от страховой суммы (обычно 70-80 процентов).
- Если нет технической возможности отремонтировать автомобиль.
Фактически оба пункта обозначают одно и тоже, ведь сложно представить ситуацию, когда при стоимости ремонта 40-50 процентов от страховой суммы нет технической возможности восстановить машину.
Отдельные компании предпочитают указывать в правилах КАСКО, что конструктивная гибель автомобиля может быть признана только по решению экспертной организации.
Это условие крайне обременительно для автовладельца. В таком случае именно страховая компания решает, какой фирме доверить проведение экспертизы. Нет никаких гарантий, что эксперт будет объективен в своей оценке.
Варианты выплаты
В случае тотальной гибели машины автовладелец вправе решить, что делать с годными остатками автомобиля. Неповреждённые детали можно передать страховой компании или оставить себе.
В первом случае возмещение выплачивается в размере страховой суммы. Если автовладелец решит воспользоваться вторым вариантом, страховщик вычтет стоимость годных остатков из выплаты.
В обоих случая выплата уменьшается на процент износа, указанный в правилах КАСКО.
Некоторые страховые компании имеют партнёрские отношения с посредниками, занимающимися реализацией аварийных автомобилей. Такой страховщик может предложить клиенту ещё один вариант урегулирования страхового события. А именно, автовладелец продаёт годные остатки через посредника, а страховщик выплачивает возмещение за минусом их стоимости.
Если решите воспользоваться этим вариантом, стоит поинтересоваться репутацией посредника. Иногда страховые компании сотрудничают с довольно сомнительными фирмами, потому нельзя судить о благонадёжности посредника по репутации страховщика. На какой бы вариант выплаты ни пал выбор, речь пойдёт о крупной денежной сумме.
Не стоит удивляться, если страховая компания будет настаивать на безналичном расчёте. Удобнее выплачивать крупные суммы именно в безналичной форме.
Срок выплаты
Каждый страховщик устанавливает свой срок урегулирования убытка по «тоталу».
Чаще всего страховые компании указывают в правилах КАСКО, что решение по выплатному делу должно быть принято в течение тридцати дней. После этого у компании есть еще порядка десяти дней на перечисление денег. Однако указанные сроки могут сильно отличаться от компании к компании, поэтому клиенту следует заранее выяснить, когда именно ждать выплату.
А вот с датой начала срока урегулирования убытка всё обстоит несколько проще. Любая компания начинает отсчёт с момента, когда заявитель предоставил последний необходимый документ. Следует попросить у менеджеров копию акта приёма-передачи документов, иначе не удастся обжаловать действия страховщика в случае нарушения сроков выплаты.
В некоторых случаях урегулирование убытка может быть приостановлено до момента заключения дополнительного соглашения о выплате. Нередко автовладельцы отказываются подписывать этот документ, так как их не устраивают отдельные пункты соглашения. Это даёт страховщику законный повод для задержки выплаты. Разрешить подобную конфликтную ситуацию можно при помощи абандона.
Что такое абандон?
Этот термин обозначает право автовладельца отказаться от поврежденной машины в пользу страховой компании. Для этого необходимо подать в страховую компанию письменное заявление. После получения такого заявления страховщик обязан выплатить возмещение, а автовладелец может рассчитывать на выплату в размере страховой суммы.
Особенность абандона заключается в том, что собственнику машины не требуется согласие страховщика на выплату. В случае судебного разбирательства достаточно доказать факт передачи заявления менеджерам страховой компании. Как правило, страховщики предпочитают решать вопросы по абандону через суд, потому автовладельцу лучше запастись терпением.
Как оспорить «тотал»?
Довольно часто решение страховщика о признании полной гибели машины вызывает у автовладельца негодование. Это неудивительно, особенно если после аварии машина осталась на ходу. К тому же нередко менеджеры страховой компании специально завышают стоимость ремонта, чтобы заполучить повреждённый автомобиль.
Для полной уверенности в том, что стоимость ремонта была завышена, стоит обратиться к одному из официальных дилеров машины нужной марки. Желательно, чтобы такая СТОА не сотрудничала со страховой компанией, в которой оформлен полис. Специалисты дилерской сервисной станции определят стоимость работ в соответствии с технологией ремонта завода-изготовителя.
Также автовладелец может обратиться к независимому эксперту. Его заключение и мнение специалистов дилерской СТОА помогут объективно оценить обоснованность решения страховщика о признании конструктивной гибели машины. Если автовладелец уверен, что страховая компания пытается его обмануть, следует обращаться в суд.
Реклама от партнера
- Когда страховщик вправе признать «тотал»?
- Варианты выплаты
- Срок выплаты
- Что такое абандон?
- Как оспорить «тотал»?
Читайте также
Как восстановить поврежденную машину
Что в этом артикуле
Покупка нового автомобиля может обойтись дорого.
Однако, если вы умеете работать в гараже, вы, вероятно, сможете восстановить аварийную машину.
Некоторых людей отталкивает тот факт, что страховые компании списывают транспортные средства со списания, но это не должно мешать вам, возможно, получить хорошую сделку на битой машине. Все сводится к пониманию того, что такое спасательный титул.
Страховые компании объявляют автомобиль полной потерей, если ущерб превышает 50-95 процентов от стоимости автомобиля. Когда вы хотите купить аварийный автомобиль, важно понимать различные определения и статусы состояний. В штатах с полной гибелью определение «полной утраты» остается за страховщиком, однако в:
Мичиган право на спасение не означает, что транспортное средство является полной гибелью, но ущерб оценивается в 75-90 % от стоимости до повреждения. Если потеря больше, автомобиль имеет право только на статус «лом», который не может быть улучшен. Такие автомобили можно использовать на запчасти.
Орегон присваивает право на утилизацию, если ущерб превышает 70% или если стоимость транспортного средства составляет менее 500 долларов.
Некоторые люди, которые посещают аукционы подержанных автомобилей, склонны полагать, что высокое соотношение стоимости ремонта и стоимости предполагает, что автомобиль не может быть отремонтирован по разумной цене. Однако это не всегда так. Часто покупатели покупают фантастически выгодные вещи, которые можно отремонтировать за небольшие инвестиции и немного усилий.
Понимание правил транспортного управления вашего штата в значительной степени поможет успешно преобразовать ваше право собственности на восстановленное право собственности. Хотя в большинстве штатов правила схожи, могут быть важные различия. Хотя это может быть неприменимо в вашем штате, было бы неплохо задокументировать процесс восстановления с помощью фотографий.
Восстановление поврежденного автомобиля
Хотя ремонт поврежденного автомобиля часто занимает много времени, он также может быть и самым полезным аспектом. С каждым ремонтом вы приближаетесь к этому обновленному названию и можете управлять автомобилем.
В процессе ремонта обязательно сохраняйте все чеки, так как транспортное управление потребует их при сертификации вашего автомобиля. Стоимость ремонта будет зависеть от того, какие детали нуждаются в ремонте или замене. Во многих случаях кузовные работы можно выковать, а краска и материалы не будут стоить целое состояние.
Повреждение двигателя — более дорогостоящее мероприятие. Стоимость будет зависеть от того, какие детали необходимо заменить и где вы их покупаете.
Осмотр
После того, как вы восстановите свой аварийный автомобиль, он должен быть осмотрен государственным чиновником в DMV. После записи на прием вам нужно будет доставить машину в офисы. Наряду с осмотром механических аспектов транспортного средства они проверят:
- Документы (названия, квитанции и другие записи)
- Идентификационные номера транспортных средств (VIN), чтобы убедиться, что документы соответствуют физическим частям.
Примечание.
Вы не можете законно управлять аварийным транспортным средством, пока оно не будет переклассифицировано, застраховано и зарегистрировано. Вы должны нанять компанию по доставке автомобилей, чтобы доставить машину в офис инспектора.
После прохождения инспекции DMV изменит название на восстановленное или реконструированное, что показывает, что когда-то это был аварийный автомобиль. Тогда пришло время застраховать и зарегистрировать свой автомобиль, чтобы вы могли снова пустить его в путь. Чтобы получить страховку, вероятно, придется пройти еще один осмотр, чтобы убедиться, что он в хорошем состоянии. Когда дело доходит до восстановления поврежденного автомобиля, тщательность в ремонте и ведении учета будет иметь большое значение.
Как исправить глубокие царапины на автомобиле
- Рейтинги автомобилей
- Путеводители по покупкам автомобилей
- Как исправить глубокие царапины на автомобиле
Дастин Хоули | 29 марта 2021 г.
Безопасное вождение не идеально, и даже самые осторожные водители иногда по разным причинам царапают свои машины. Видеть, как на вашем автомобиле видна большая некрасивая царапина из-за чьего-то неуклюжего вождения, может быть как неприятно, так и раздражающе, особенно если он только что получил новую окраску или восковое покрытие.
К счастью, вам не нужно мириться с высокой стоимостью ремонта, чтобы исправить несколько глубоких царапин. С помощью этого руководства вы узнаете, как исправить глубокие царапины на автомобиле.
Имейте в виду, что несмотря на то, что эти методы эффективны, большие или очень глубокие царапины могут потребовать профессионального обслуживания для полного ремонта. Тем не менее, эти советы должны исправить большинство царапин. Давайте рассмотрим несколько различных способов устранения глубоких царапин на вашем автомобиле.
Хотите действовать?
Хотите действовать?
Интернет-магазин автомобилей для продажи
Хотите нырнуть глубже?
Хотите нырнуть глубже?
Сравните автомобили онлайн
ХОТИТЕ МАКСИМАЛЬНО ПОВЫСИТЬ ПОКУПАТЕЛЬНУЮ СПОСОБНОСТЬ?
ХОТИТЕ МАКСИМАЛЬНО ПОВЫСИТЬ ПОКУПАТЕЛЬНУЮ СПОСОБНОСТЬ?
Найдите местные поощрения и скидки на новые автомобили
Спасибо
Теперь вы подписаны на информационный бюллетень J.
D. Power Cars.
Обзор превью новых автомобилей
Honda Accord 2023 года превью
Accord 2023 года — это версия автомобиля 11-го поколения, который впервые поступил в продажу в Америке в 1976 году, и он сильно отличается от того автомобиля, имя которого стало нарицательным.
Читать полный обзор
Honda Pilot 2023 года выпуска
Honda Pilot четвертого поколения 2023 года вот-вот поступит в продажу, и Honda существенно модернизирует его по сравнению с популярной моделью третьего поколения, которую он заменяет. Honda предложит обновленный Pilot 2023 года в комплектациях Sport, EX-L, TrailSport, Touring и Elite в декабре 2022 года.
В настоящее время в своем третьем поколении BMW X5 уже более 20 лет является опорой роскошного внедорожника. В 2024 году X5 получит существенное обновление, включающее новую технологию электрифицированной трансмиссии с большей мощностью и обновленную внутреннюю технологию с изогнутым дисплеем.