Как сдавать автомобиль в аренду под такси: Как сдать в аренду авто для работы в такси или в прокат

Аренда авто под такси без залога в Москве

Вакансии

Такси Ритм — зарабатывайте в таксопарке с именем и репутацией

1 / 3

Парк 1 700 машин

Вовремя обслуживаем и поддерживаем в достойном состоянии все автомобили

2 / 3

Без залога

Просто вносите фиксированную сумму аренды за один день

3 / 3

Юридическое сопровождение

Наши водители не остаются один на один в сложной ситуации

доход 60 000 — 200 000 ₽ в месяц

Работайте в свободном графике с ежедневными выплатами

Яндекс Такси, Ситимобил

Подключение к любым агрегаторам Москвы без ограничений.

Свобода в передвижении

Отсутствие штрафов за перепробег, аренда автомобиля от одного дня.

Каждые
полгода бонус

6 дней аренды бесплатно.

Средний чек 1 360 ₽

В нашем приложении.

ваш автомобиль 9

• Эконом
• Комфорт
• Комфорт +
• Бизнес

ПодробнееПодробнееПодробнееПодробнееПодробнееПодробнееПодробнееПодробнее

График 6/1

Каждый 7 день аренды бесплатно — работайте или отдыхайте

почему
у нас
выгодно?

кэшбэк 20%

Начисляем на арендный счет 20% от уплаченной суммы за первые 6 дней аренды.

Показать ещё автомобили

1 / 3

не используем

скрытых платежей.
простой и понятный договорВсе условия работы в такси совпадают с теми, которые описаны на этой странице.

Нам важно не штрафовать, а предотвращать все возможные сложности и мотивировать водителей выгодными условиями, доверием и хорошим отношением.

мы подключаем

Яндекс.Такси

Такси Ритм

Яндекс.Такси

Авто из сертифицированного парка Яндекс.Такси

• Комиссия Яндекс.Такси + 3 % комиссия Такси Ритм;
• Брендированные авто на выбор;
• Бесплатная помощь по работе в Яндексе и решению проблем с поддержкой.

При необходимости поможем оформить самозанятость или ИП, а также зарегистрироваться в системе КИС АРТ.

подробнее

Такси Ритм

Средняя сумма одного заказа в нашем приложении 1 350 ₽

• Средняя сумма одного заказа в нашем приложении 1 350 ₽
• Адекватные пассажиры;
• Комиссия Такси Ритм 20%.

При необходимости поможем оформить самозанятость или ИП, а также зарегистрироваться в системе КИС АРТ.

подробнее

условия аренды авто под такси

Требования к водителям

• Возраст от 23 лет;
• Гражданство России или Беларуси;
• Знание русского языка на разговорном уровне;
• Стаж вождения от 3 лет.

Условия

• С лицензией;
• Без залога;
• Возвращаемый обеспечительный взнос;
• Аренда от одного дня;
• Без ограничений на пробег;
• Ежедневные выплаты без комиссии;
• Каждый седьмой день непрерывной аренды бесплатно;
• Техническое обслуживание, замена и хранение резины, ремонт, ОСАГО и транспортный налог за наш счёт;
• Нет комиссии за пополнение арендного баланса при работе через парковый аккаунт Такси Ритм (в остальных случаях — комиссия 5%).

Рабочих дней в неделю

123456

В этот день не платите за аренду, весь заработок — ваш.

7

Часов в день

89101112

Эконом

Ваш доход

0 ₽

Комфорт

Ваш доход

0 ₽

1 / 4

Отправьте заявку

Дождитесь, пока служба безопасности проверит ваши данные. И мы пригласим вас в офис.

“Я брал машину с новья — инвестировал и одновременно зарабатывал на хлеб с маслом”

Хвостиков Вячеслав

“Ремонт, сервис, страховка — за это два года отвечает фирма, я ни за что не отвечаю”

Федяев Игорь

“Люди, которые давно пользуются услугами нашей компании, привыкли к определённому сервису и типажу людей, которые их возят”

Работанов Владимир

“На первом автомобиле два года отработал, мы его выкупили, переоформили, теперь на нем ездит жена”

Алексей Ребров

“Получается незаметно — аренда плюс небольшая сумма, а в итоге вам автомобиль в придачу”

Бакиев Наиль

“Ты можешь машину просто поставить около дома и поехать отдыхать, а можешь поработать эти дни без аренды, с тебя не будет списываться ничего”

Устинов Александр

“У меня в планах в такси не задерживаться, просто временная цель — взять машину на выкуп”

Хрол Владимир

Кантемировская

Кантемировская, д. 59а

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Кунцевская

ул. Рябиновая, д.43, корп.2

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Рассказовка

ул. Скульптора Мухиной д. 18

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Ховрино

ул. Бусиновская Горка, владение 1

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Хорошёво

Хорошёвское шоссе, 43с6

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Щелковская

ул. Амурская, д.15/1, стр.1, 2-й этаж

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Алтуфьево

Алтуфьевское шоссе, 31с1

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Братиславская

ул. Перерва, д. 19, стр.1

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Кантемировская, д.59а

5

9

оценок

Автокомбинат №41″; для ориентира — через дорогу здание «Фабрики Обуви». От метро примерно 7-10 минут пешком вдоль Кантемировской ул.

Проложить маршрут

График работы

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Как проехать

Кантемировская

В рейтинге учитываются только отзывы водителей

Такси Ритм

5

9 отзывов9 оценок

Поставьте нам оценку

Оставить отзыв

ул. Рябиновая, д.43, корп.2

4.8

10

оценок

ул. Рябиновая, д.43, корп.2, м. Кунцевская, авт. 610

Проложить маршрут

График работы

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Как проехать

Кунцевская

В рейтинге учитываются только отзывы водителей

Такси Ритм

4.8

10 отзывов10 оценок

Поставьте нам оценку

Оставить отзыв

ул. Скульптора Мухиной д. 18

5

2

оценки

5 мин. пешком если по прямой и 10 мин. если в обход, как навигатор ведёт

Проложить маршрут

График работы

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Как проехать

Рассказовка

В рейтинге учитываются только отзывы водителей

Такси Ритм

5

2 отзыва2 оценки

Поставьте нам оценку

Оставить отзыв

ул. Бусиновская Горка, владение 1

4.8

7

оценок

17 мин пешком или авт. 673 (ост. Ул. Маршала Федоренко), 745, 200, 270, 559 (ост. Бусиново)

Проложить маршрут

График работы

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Как проехать

Ховрино

В рейтинге учитываются только отзывы водителей

Такси Ритм

4.8

7 отзывов7 оценок

Поставьте нам оценку

Оставить отзыв

Хорошёвское шоссе, 43с6

4.6

10

оценок

МЦК «Хорошёво» (1-й выход направо, далее 5 мин пешком), ст. м. «Хорошёвская»/»Полежаевская» (1-й выход, далее 7 мин пешком)

Проложить маршрут

График работы

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Как проехать

Хорошёво

Полежаевская

В рейтинге учитываются только отзывы водителей

Такси Ритм

4. 6

10 отзывов10 оценок

Поставьте нам оценку

Оставить отзыв

ул. Амурская, д.15/1, стр.1, 2-й этаж

5

8

оценок

Проложить маршрут

График работы

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Как проехать

Щелковская

В рейтинге учитываются только отзывы водителей

Такси Ритм

5

8 отзывов8 оценок

Поставьте нам оценку

Оставить отзыв

Алтуфьевское шоссе, 31с1

4.5

14

оценок

авт. Т73, 259, 98, ост. «Автобаза Госкино», тер-рия бывшей автобазы Госкино, 3-й эт, оф. 307

Проложить маршрут

График работы

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Как проехать

Алтуфьево

Дегунино

В рейтинге учитываются только отзывы водителей

Такси Ритм

4.5

14 отзывов14 оценок

Поставьте нам оценку

Оставить отзыв

ул. Перерва, д. 19, стр.1

4.9

9

оценок

автобусы 957 или 657 от ст. м. Братиславская до ост. «Графитный проезд», далее пешком. С ул. Перерва, не переходя дорогу, поворачиваем на Графитный проезд и идем до 6-го таксомоторного парка

Проложить маршрут

График работы

ПН-ПТ 09:00—18:00

СБ-ВС Выходной

Как проехать

Братиславская

В рейтинге учитываются только отзывы водителей

Такси Ритм

4. 9

9 отзывов9 оценок

Поставьте нам оценку

Оставить отзыв

получить автомобиль

Патент для сдачи авто в аренду для такси

Добрый день!

I) Наиболее оптимальный вариант — заключение агентского договора с водителями (ст. 1005 ГК РФ), сейчас по такой схеме работают уже все партнеры агрегаторов Яндекс такси, Гетт, Убер, Ситимобил, Wheely, кто разобрался в наиболее оптимальной схеме работы партнера агрегаторов такси.
С водителями Вы заключаете договор как с физ. лицами, для заключения с ними агентского договора регистрировать им ИП не требуется.
Самое главное для работы с водителями — это грамотно составленный агентский договор, который позволит решить ряд ключевых вопросов, а именно:
1. Агентский договор позволит Вам платить налог только с суммы Вашего агентского вознаграждения и не платить налог с денег водителей, которые поступают к Вам на счет и которые Вы потом перечисляете водителям (то есть будете платить налог только с суммы своей комиссии).
Обоснование: 
 
«Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая)» от 05.08.2000 N 117-ФЗ (ред. от 27.11.2017)
НК РФ Статья 251. Доходы, не учитываемые при определении налоговой базы
1. При определении налоговой базы не учитываются следующие доходы:
9) в виде имущества (включая денежные средства), поступившего комиссионеру, агенту и (или) иному поверенному в связи с исполнением обязательств по договору комиссии, агентскому договору или другому аналогичному договору, а также в счет возмещения затрат, произведенных комиссионером, агентом и (или) иным поверенным за комитента, принципала и (или) иного доверителя, если такие затраты не подлежат включению в состав расходов комиссионера, агента и (или) иного поверенного в соответствии с условиями заключенных договоров. К указанным доходам не относится комиссионное, агентское или иное аналогичное вознаграждение.
Также указанный вывод подтверждается письмами МинФина, в том числе письмом МинФина от 2 февраля 2016 г. N 03-11-06/2/4733.
И дополнительно к указанному обоснованию у меня есть порядка 100 ответов налоговых на мои запросы относительно деятельности партнеров агрегаторов такси (запросы были конкретно по Яндекс.Такси), в том числе из г. Москвы, г. Санкт-Петербурга, г. Новосибирска, г. Нижнего Новгорода, г. Самары, г. Перми, г. Краснодара, г. Челябинска, г. Волгограда, г. Кирова, г. Сочи, г. Ярославля, г. Уфы, г. Смоленска и т.д. с подтверждением того, что партнеры агрегаторов такси не платят налоги с тех денег, которые они перечисляют водителям — запросы были относительно Яндекс.Такси, а именно я в запросе приложил ссылки на все 3 договора, которые Вы заключаете с ООО Яндекс.Такси и выдержки из своего агентского договора, по которому работают более 300 моих клиентов – партнеров Яндекс такси, Гетт, Убер, Ситимобил, Wheely (всего я работаю в сфере сопровождения партнеров агрегаторов такси с 2015 г.) и получил подтверждение, что партнеры Яндекс.Такси по редакции договоров ООО Яндекс.Такси на ноябрь 2018 г. заключая с водителями мой агентский договор не платят налоги с тех денег, которые перечисляют водителям, а платят налоги только с суммы своей комиссии (агентского вознаграждения). Но это исключительно при условии, что у Вас грамотный агентский договор, а не скачанный/взятый непонятно от куда, запросы были именно конкретно по моему агентскому договору, по которому работают мои клиенты.
 
2. Агентский договор позволит Вам не платить налоги (НДФЛ) и взносы за водителей при перечислении им денежных средств, то есть не являться налоговым агентом водителей.
Обоснование:
В соответствии с п. 1 ст. 1005 Гражданского кодекса РФ по агентскому договору одна сторона (агент) обязуется за вознаграждение совершать по поручению другой стороны (принципала) юридические и иные действия от своего имени, но за счет принципала либо от имени и за счет принципала.
Согласно п. п. 1 и 2 ст. 226 Налогового кодекса РФ налоговыми агентами признаются, в частности, российские организации,  являющиеся источником выплаты доходов налогоплательщику, за исключением доходов, в отношении которых исчисление и уплата налога на доходы физических лиц осуществляются в соответствии со ст. ст. 214.3, 214.4, 214.5, 214.6, 226.1, 227 и 228 НК РФ.
Источником выплаты доходов налогоплательщику является организация или физическое лицо, от которых налогоплательщик получает доход (ст. 11 НК РФ). 
На основании п. 4 ст. 226 НК РФ налоговые агенты обязаны удержать начисленную сумму налога непосредственно из доходов налогоплательщика при их фактической выплате. 
Данные доводы подтверждены в письмах Минфина России, отраженной в Письмах от 15.04.2016 N 03-04-05/21896, от 24.02.2016 N 03-04-06/10104, от 24.02.2016 N 03-04-06/10099.
 
И аналогично по вопросу НДФЛ у меня есть порядка 100 ответов налоговых на мои запросы относительно деятельности партнеров агрегаторов такси (запросы были конкретно по Яндекс.Такси) со всей страны, в том числе из г. Москвы, г. Санкт-Петербурга, г. Новосибирска, г. Нижнего Новгорода, г. Самары, г. Перми, г. Краснодара, г. Челябинска, г. Волгограда, г. Кирова, г. Ярославля, г. Уфы, г. Смоленска, г. Элисты и т.д. с подтверждением того, что партнеры агрегаторов такси не платят НДФЛ за водителей — запросы были относительно Яндекс. Такси, а именно я в запросе приложил ссылки на все 3 договора, которые Вы заключаете с ООО Яндекс.Такси и выдержки из своего агентского договора, по которому работают более 300 моих клиентов с 2015 г. – партнеров агрегаторов и получил подтверждение, что партнеры Яндекс.Такси по редакции договоров ООО Яндекс.Такси на ноябрь 2018 г. и по моему агентскому договору не платят НДФЛ за водителей. Но это исключительно при условии, что у Вас грамотный агентский договор, а не скачанный/взятый непонятно от куда, запросы были именно по моему агентскому договору, по которому работают мои клиенты.
 
Отмечу, что дополнительно к основным положениям, также в агентском договоре должны быть урегулированы:

1. Вопросы выплаты субсидий.
2. Вопросы предоставления отчетов агента.
3. Порядок и сроки перевода денег водителю (это также важно для банков).
4. Вознаграждение Агента.
5. Порядок выплаты вознаграждения.
6. Ответственность за ДТП.
7. Ответственность за требования по лицензированию.
8. Ответственность за нарушение условий агрегаторов.
И отмечу, что никакой терминологии из договоров на оказание услуг (глава 39 Гражданского кодекса РФ) в договоре быть не должно! Никаких «Исполнителей», «Заказчиков», «услуг» — терминология должна четко соответствовать агентскому договору, то есть строго выдержана в терминологии главы 52 Гражданского кодекса РФ «Агентирование».
II) отмечу, что есть 3 формы заключения агентского договора:
1. Водитель приезжает к Вам в офис и там подписывает агентский договор — здесь думаю все понятно. В договоре прописывается, что Вы агент и прописывается Ваше вознаграждение.
2. Договор можно заключить путем обмена сканами, если к примеру, подключаете водителей с других городов. То есть Вы высылаете скан подписанного Вами договора, водитель его распечатывает, подписывает со своей стороны и направляет обратно Вам. В этом случае в договоре прописывается, что он заключается путем обмена сканами.
3. Договор-оферта. Этот способ сейчас набирает наибольшую популярность среди партнеров Яндекс такси, Гетт, Убер, Ситимобил, Wheely — Вы размещаете у себя на сайте договор-оферту, в нем прописаны все условия сотрудничества. Однако здесь есть ряд обязательных требований, которые нужно соблюдать, включая:
3.1. Наличие грамотной формы заявки на сайте.
3.2. Наличие грамотного договора-оферты.
3.3. Правильное формирование реестра водителей по итогам заполнения формы заявки на сайте (этот пункт как правило вызывает наибольшие затруднения, так как к реестру есть ряд требований и не каждый разработчик может их грамотно реализовать на практике так, как это нужно налоговой).
Отмечу, что если грамотно все оформить, то при работе через оферту на сайте у Вас весь документооборот будет в удобном и полностью электронном виде и «вживую» встречаться с водителями Вам не нужно будет и вручную тоже ничего подписывать не нужно будет.
III) Что касается кодов ОКВЭД для деятельности партнеров агрегаторов, то они следующие:
1. Для партнеров, которые подключают водителей на автомобилях самих водителей:
1.1.  Основной: 62.09 Деятельность, связанная с использованием вычислительной техники и информационных технологий, прочая
1. 2.  Дополнительный: 49.32 Деятельность такси
1.3.  Дополнительный: 82.99 Деятельность по предоставлению прочих вспомогательных услуг для бизнеса, не включенная в другие группировки
2. Для партнеров, у которых свои автомобили:
2.1. Основной: 77.11 Аренда и лизинг легковых автомобилей и легких автотранспортных средств.
2.2. Дополнительный: 62.09 (либо его можно в качестве основного, а 77.11 в качестве дополнительного) Деятельность, связанная с использованием вычислительной техники и информационных технологий, прочая
2.3. Дополнительный: 49.32 Деятельность такси
2.4. Дополнительный: 82.99 Деятельность по предоставлению прочих вспомогательных услуг для бизнеса, не включенная в другие группировки
3. Для партнеров, у которых свои автомобили (класс премиум – в первую очередь для Wheely):
3.1. Основной: 77.11 Аренда и лизинг легковых автомобилей и легких автотранспортных средств.
3.2. Дополнительный: 62.09 (либо его можно в качестве основного, а 77.11 в качестве дополнительного) Деятельность, связанная с использованием вычислительной техники и информационных технологий, прочая
3. 3. Дополнительный: 49.42 Предоставление услуг по перевозкам
3.4. Дополнительный: 49.39 Деятельность прочего сухопутного пассажирского транспорта, не включенная в другие группировки.
3.5. Дополнительный: 82.99 Деятельность по предоставлению прочих вспомогательных услуг для бизнеса, не включенная в другие группировки
IV) Что касается выбора системы налогообложения, то стоит отметить, что для работы с водителями, которых Вы подключаете к агрегаторам такси наиболее оптимально применение УСН 6% (доходы), иногда еще УСН 15% (доходы минус расходы) – для случаев если у Вас будут свои авто, на которых будут ездить водители и у Вас будет много расходов по авто, либо, когда ставка налога УСН (доходы минус расходы) снижена на уровне конкретно Вашего региона. 
При этом в любом случае налоги Вы платите только с суммы своего дохода (комиссия + если есть, то также доход с аренды авто), несмотря на то, что УСН 6% (доходы) не предполагает вычета расходов.
Распространенная ошибка – применение ЕНВД и ПСН (патент) в части подключенных водителей. В данном случае у Вас агентская деятельность, и Вы не можете к ней применять ЕНВД и ПСН, поскольку ЕНВД и ПСН предполагают, что Вы непосредственно сами лично будете заниматься перевозкой (сами будете за рулем), либо у Вас будут трудовые отношения с водителями, сейчас налоговая часто доначисляет налоги партнерам агрегаторов, которые применяют ЕНВД и ПСН.
При этом применяя ЕНВД/ПСН большинство показывает налоговой 1 автомобиль (якобы 1 автомобиль создает все обороты по р/с). Пока у Вас копеечные обороты, которые не превышают того размера, который может создать 1 авто (100-150 т.р. в месяц), проблем до поры до времени не будет, но как только обороты возрастут (возможно и не сразу, некоторым везет и налоговая не сразу предъявляет претензии) и станут такими, что будет очевидно, что 1 автомобиль не в состоянии создать такие обороты (ну то есть если обороты хотя бы 300-500 млн. в мес. – уже всем понятно, что там что-то не так и такие обороты 1 автомобиль не в состоянии создать) Вас вызовут в налоговую и закончится все тем, что налоговая будет пытаться взыскать с Вас оплату налогов по ОСНО/УСН со всего оборота.  
У меня был ряд споров с налоговыми на стадии, когда клиенты работали по ЕНВД/ПСН и налоговая пыталась доначислить им налоги со всего оборота, понимая, что 1 авто не может создать такие обороты и по опыту могу сказать, что и на этой стадии есть шансы отбиться и заплатить налог только с суммы своей комиссии, но сделать это крайне непросто на такой поздней стадии.
Сразу отмечу, что вариант взять, например, патент на 5 авто, чтобы можно было больше оборотов показывать не проходит – так как если у Вас 5 авто задействовано, то и сотрудников-водителей должно быть столько же (4-5), так как для налоговой очевидно, что 1 человек не может на 5 авто ездить и создавать большие обороты.
V) Также отмечу, что одной из самых распространенных проблем партнеров агрегаторов Яндекс такси, Гетт, Убер, Ситимобил, Wheely – это проблемы с банками по 115-ФЗ (блокировка счетов). Это касается всех наиболее распространенных банков у партнеров агрегаторов, в том числе Сбербанка, Альфа Банка, Тинькофф, а также и менее популярных у партнеров агрегаторов банков – Точка (Киви), Модульбанк, Райффайзенбанк, Хоум кредит и т. д.
Счета блокируют многим причем у многих бывает по 3-4 и более блокировок, то есть партнеру агрегаторов блокируют счет в одном банке, он идет в другой, там ему также блокируют счет и так может продолжаться до бесконечности.
Причем по некоторым банкам (Сбербанк например) блокировка обходится очень дорого – Вам уже на стадии запроса от банка блокируют доступ к онлайн банку и фактически пока будет идти разбирательство – онлайн банк все это время будет заблокирован и даже если банк потом отстанет – 7-10 дней Вы не сможете осуществлять переводы водителям и за это время как показывает практика многие водители в лучшем случае просто уйдут к другому партнеру, а худшем будут уверены, что Вы их просто обманываете (никто не понимает и никого не интересуют Ваши проблемы с банками) и может дойти (и часто доходит) вплоть до угроз от водителей (у меня семья, ипотека, кредит платить нечем, где мои деньги и т.д.).
 
Здесь нужно отметить, что причиной блокировок является несоблюдение партнерами критериев Центрального банка РФ по выявлению подозрительных операций.
Суть следующая — Центральный банк РФ в соответствии со 115-ФЗ разработал критерии по выявлению подозрительных операций (критериев много – порядка 18 листов), далее все банки на основании указанных критериев разработали автоматизированные системы по выявлению подозрительных операций. То есть если Вы не соответствуете критериям – система банка автоматически распознает Ваши операции как подозрительные и Вам придет запрос. 
Проблема в том, что на практике претензии банки часто предъявляют не только к тем, что занимается всякими махинациями и кого действительно нужно блокировать, а также и к тем, кто ведет полностью законную деятельность.
То есть первое, что нужно понимать – если Вам пришел запрос из банка по 115-ФЗ – это значит, что Ваши операции в банке уже распознаются как подозрительные и соответственно есть риски блокировки счета.
Конкретно у партнеров агрегаторов наиболее актуальными и часто «западающими» являются 5 критериев. Многие партнеры не соблюдают эти критерии, получают запросы и соответственно все может закончиться блокировкой счетов.
Проблема достаточно серьезная и решать ее нужно именно профилактическими мерами, а именно выстраивая грамотный документооборот и соблюдая эти самые 5 критериев банков по партнерам агрегаторов такси, в противном случае никаких гарантий защиты от банков у Вас не будет и все может закончиться довольно печально.
 
VI) Также отмечу, что наиболее частыми причинами споров с налоговыми у партнеров агрегаторов такси являются следующие:
1. Перечисление денег водителям не с р/с, а путем вывода сначала себе на карту, а уже потом перевод со своей карты денег водителям (налоговая говорит раз вывели себе на карту — значит это все доход ИП). Порядка 25-30 раз у меня с моими клиентами был диалог с налоговыми по данной ситуации и до сих пор каждый раз удавалось отбить претензии налоговой, правда для того, чтобы такие переводы потом в налоговой можно было «отбить» нужно соблюдать 3 обязательных требования для данного вида переводов. Но я в любом случае рекомендую делать выплаты с р/с, так как в этом случае проблем с налоговой намного меньше, да и выплаты с р/с можно делать напрямую водителям с комиссией 0,2-0,5% (а то и меньше) и это без каких-либо лимитов по месячным суммам.
2. Неправильная система налогообложения (применение ЕНВД/ПСН (патента) вместо УСН. У меня была положительная для клиента практика разрешения таких споров с налоговыми, однако выиграть такой спор очень сложно, поэтому я не рекомендую ждать претензий от налоговых, а рекомендую уже сейчас переходить на УСН и работать спокойно (что делать тем, что сейчас ошибочно работает по патенту – это я могу рассказать отдельно в чате (кнопка «общаться в чате» возле фотографии аккаунта).
3. Использование «кривых» договоров, а именно скачанных с интернета непонятно от куда, когда в договоре не урегулированы указанные выше вопросы, договор не отражает специфики деятельности партнера агрегаторов, некорректно сформулирован предмет договора (самая распространенная ошибка), некорректно выделена комиссия агента, либо используется терминология из договоров на оказание услуг – «исполнитель», «заказчик», «услуги» (тоже распространенная ошибка, проблема здесь в том, что если по агентскому договору в налоговом кодексе есть прямые нормы, которые говорят, что агент не платит налоги с тех денег, которые платит принципалу и агент не платит НДФЛ за водителей, а также в подтверждение этому есть куча разъяснений МинФина и налоговых, то в отношении «услуг» ничего такого нет и Вам в споре с налоговой просто не на что сослаться в налоговом кодексе).
4. Перевод денег не самому водителю, а третьему лицу (по просьбе водителя — жене/родственнику и т.д., например, когда у водителя заблокированы счета по долгам) без наличия соответствующего заявления со стороны водителя о переводе денег по его просьбе третьему лицу – принципиально важно, чтобы для таких случаев у Вас были соответствующие заявления.
Это только примеры самых распространенных споров, с которыми я и мои клиенты сталкивались хотя бы по 5-10 раз, есть конечно ряд и других менее распространенных рисков, все из которых я не смогу здесь описать.
VII) Также отмечу, что частой проблемой является ведение расчетов с нерезидентами. У многих партнеров большая часть водителей – нерезиденты и у многих нерезиденты – это 90% а то и 100% от всех водителей. По нерезидентам есть ряд особенностей по заключению договора (однако сразу отмечу, что особенности несущественны с нерезидентами Вы подписываете такой же агентский договор, как и с резидентами, то есть законно работать с нерезидентами можно), но основное – это валютный контроль. Суть валютного контроля – при осуществлении выплат нерезидентам у Вас возникнет обязанность по оплате банку валютного контроля, который составляет чаще всего 10 долларов с каждого перевода. Однако на практике применяются 4 варианта, которые позволяют законно делать выплаты, не переплачивая за валютный контроль – об этом также нужно помнить, однако описать их здесь в силу ограниченного объема я не смогу.
VIII) Также частая ошибка – переплата комиссий банкам. Многие приходят в банк и спрашивают про комиссии на выплаты физ. лицам и получают в ответ космические суммы по 3-5% и более начиная даже с маленьких ежемесячных сумм. Однако на самом деле практически в каждом банке можно делать выплаты с р/с с комиссией 0,2-0,5% и этом без лимитов (спокойно можно по 10 млн. и более перечислять ежемесячно при такой комиссии банка).
IX) Также отдельный большой вопрос – РАБОТА НА СВОИХ АВТОМОБИЛЯХ, когда автомобиль водителю предоставляет сам партнер и он же подключает водителя к агрегаторам. Тут возникает уже множество дополнительных нюансов и по документообороту, и по взаимоотношениям с водителями, которые в том числе зависят от агрегатора и класса авто (эконом класс по Яндекс. Такси – это одно, премиум класс по Wheely – другое, так как Wheely – это уже не агрегатор такси). Однако эти нюансы здесь я описывать не буду (объема не хватит), но с радостью готов буду с ними поделиться с любым желающим в чате (кнопка «общаться в чате» возле фотографии аккаунта).
X) Еще отдельно нужно отметить, что если Вы подключаете водителей к Сервису ЯНДЕКС.ЗАПРАВКИ, то для работы с данным сервисом обязательно должно подписывать специальное доп. Соглашение, чтобы платежи, которые будут совершаться посредством Яндекс.Заправок были легальны. 
В заключение отмечу, что все вышеперечисленные нюансы и риски, начиная от взаимоотношений с налоговой, построения документооборота, рисков по банкам, работы с нерезидентами и т.д. не являются фатальными. Наоборот все указанные риски можно и нужно урегулировать, что позволит работать спокойно.
Все партнеры агрегаторов, кто уже разобрался в наиболее оптимальной и безопасной схеме и учел все перечисленные выше нюансы, работают по агентскому договору и никто не платит налоги за водителей, при этом все спокойно отчитываются перед налоговой и никаких претензий от налоговой не возникает, налог все платят только со своего вознаграждения.

С Уважением,
Васильев Дмитрий.

Аренда автомобилей и служба такси Орландо, Флорида

Транспорт Флориды

Обслуживание вилл для отдыха в Орландо в стиле с 1993 года

Аэропорты  Nights Out 

Florida Transport — единственная транспортная компания в Центральной Флориде, предлагающая уникальные услуги, ориентированные в первую очередь на потребности гостей вилл из Соединенного Королевства.

Независимо от того, путешествуете ли вы из местных аэропортов на виллу и обратно или предоставляете вам транспорт на протяжении всего вашего пребывания в сказочных тематических парках и достопримечательностях, компания Florida Transport является экспертом в том, чтобы доставить вас туда, куда вам нужно, всегда вовремя!

Они знакомы с каждой виллой в районе Орландо и точно знают, где находится ваша арендованная вилла, до вашего приезда.

У них также есть исчерпывающие знания обо всей области, которую они охватывают – если вам нужно быть где-то, они доставят вас туда!

Их опытные и знающие водители всегда готовы помочь вам с транспортом по конкурентоспособным ценам.

Служба проката автомобилей на следующий день

• Беспроблемная служба
• Избегайте очередей на прокат автомобилей до 2 часов
• Гарантия самых выгодных цен
• Самый широкий выбор автомобилей
• Все налоги и страховка включены
• Встреча в аэропорту до вашей виллы/отеля )
• Бесплатный пикап на следующий день, чтобы забрать аренду автомобиля

Прибытие в Орландо после долгого путешествия, затем необходимость стоять в очереди за арендованным автомобилем, а затем договариваться о дорожной системе Орландо, и движение может быть пугающим и напряженным, особенно после долгого перелета. Флоридский транспорт может снять этот стресс с помощью службы проката автомобилей на следующий день.

Водитель транспорта Флориды встретит вас в аэропорту и отвезет вас, вашу семью и багаж на виллу в день прибытия. По пути к вашей вилле водитель даже остановится в местном продуктовом магазине примерно на 15-20 минут, чтобы вы могли купить необходимые продукты, так как на вашей вилле может не оказаться ничего.

Florida Transport может даже предложить вам еду на вынос!

Если вам нужно забрать ключи в управляющем офисе, это также будет включено в вашу цену. По сути, они позаботятся о том, чтобы у вас было все необходимое для первой ночи здесь, в Орландо. На следующий день они заберут вас с вашей виллы и отвезут в местный офис по аренде автомобилей, чтобы забрать арендованный вами автомобиль, который вы забронировали через себя.

Получение автомобиля в местном офисе, а не в аэропорту, является гораздо более спокойной и свободной от стресса альтернативой ожиданию в очереди в аэропорту после долгого перелета с семьей, багажом и сотнями других людей, делающих то же самое!

В конце срока аренды перед тем, как отправиться домой, вы можете выбрать любой из следующих 3 вариантов:

• Подходящее транспортное средство заберет вашу семью и багаж, и вы последуете за ними на арендованной машине до местного офиса по аренде автомобилей, а затем в аэропорт на частном трансфере.
• Вы можете доехать с семьей и багажом до местного пункта проката, а затем получить частный трансфер в аэропорт.
• Самостоятельно доехать прямо до аэропорта и оставить машину в аэропорту.

Свяжитесь с Florida Transport , заполнив форму ниже, указав даты поездки и ваши предпочтения в отношении трансфера из аэропорта или аренды автомобиля, а Флорида Транспорт сделает все остальное.

Думайте о транспорте Флориды как о своем туристическом консьерже во Флориде!

Чтобы запросить предложение по услуге такси и/или аренде автомобиля, пожалуйста, заполните форму ниже, и представитель Florida Transport свяжется с вами и предложит конкурентное предложение.

 

Арендовать автомобиль, взять такси или взять Uber? – BagoTravelBags

Когда дело доходит до передвижения по городу, есть много вариантов. От такси, Uber, Lyft, проката автомобилей и общественного транспорта, среди прочего, выбор может быть ошеломляющим. Выбирая способ путешествия в следующий отпуск, обязательно учитывайте все свои потребности.

Некоторые параметры подходят только для определенных ситуаций. Оживленные города имеют другие условия, чем сельские пустынные районы. Оцените, что вам понадобится во время путешествия, и примите во внимание следующее:

Вам не будет тесно, если вы возьмете напрокат

Путешествуете с более чем четырьмя людьми? Четыре человека со всем их багажом, сумками, кошельками и другими вещами не поместятся с комфортом в обычном такси или автосервисе. Арендуя автомобиль, вы можете выбрать именно ту марку и модель, которая будет соответствовать потребностям вашей группы.

У вас много сумок и чемоданов? Без проблем. Арендуйте внедорожник, минивэн или большой автомобиль и поместите их все с комфортом сзади.

Риск, связанный с использованием такси или автосервиса, заключается в том, что вы не можете быть уверены, сколько у вас места для багажа. Поездка в общественном транспорте с сумками туда и обратно может стать кошмаром. Предотвратите эти проблемы, арендовав автомобиль.

Автосервис сэкономит вам деньги

Ограниченный бюджет? Вы захотите полагаться именно на такие автомобильные сервисы, как Uber или Lyft.

Оба приложения позволяют «заказать» автомобиль. Есть несколько вариантов, но их можно заказать только сразу — не на даты и время в будущем. Для использования этих услуг вам понадобится смартфон с загруженным приложением.

Эти услуги значительно дешевле, чем традиционные такси, и исследования показывают, что это верно почти во всех крупных городах. Существует множество кодов скидок — обычно для новых пользователей — которые дают бесплатные поездки или большие скидки. Ищите их, прежде чем отправиться в свое первое путешествие.

Важно отметить, что Uber иногда взимает дополнительную плату; это происходит в загруженное время, когда много поездок, и может немного поднять цену. Будьте начеку в эти времена. Также убедитесь, что Uber или Lyft доступны в местах, которые вы собираетесь посетить; в настоящее время это не везде — пока.

Надежные такси

Нужна гарантированная поездка? Такси может быть вашим лучшим выбором.

Срочные поездки в аэропорт и из аэропорта или важные встречи требуют именно той машины, которая вам нужна, именно в то время, когда вы хотите уехать.

Пассажиры не могут «предварительно заказывать» поездки Uber и Lyft. Арендованные автомобили иногда могут быть распроданы в последнюю минуту или не иметь нужного размера или модели для всей вашей группы.

Хотя они и дороже, заказывайте такси заранее, чтобы добраться туда, куда вам нужно, вовремя.

 

Путешествуйте на дальние расстояния на арендованных автомобилях

Аренда автомобилей — отличный вариант для тех, кто хочет путешествовать на дальние расстояния, как только они доберутся до места назначения.

Для тех, кто хочет совершать длительные поездки, например, ездить вверх и вниз по State Route 1 в Калифорнии, поездка на Uber или Lyft будет нецелесообразна.

В то время как средняя стоимость аренды автомобиля среднего размера составляет около 50-70 долларов, согласно оценке приложения Uber в режиме реального времени, поездка из Сан-Франциско в Лос-Анджелес обойдется примерно в 471-627 долларов.

Это дорогая поездка!

Не платите за парковку или бензин

Одним из недостатков аренды автомобилей является то, что вам придется платить за парковку. В сельской местности, которая не так загружена, парковка может быть бесплатной, и у вас не будет этой проблемы. Но если вы планируете остановиться в большом городе, лучше всего будет пользоваться услугами автосервиса или такси, так как в больших городах стоимость парковки иногда может достигать сотен долларов в день.

Несмотря на то, что технически бензин входит в стоимость такси и автосервиса, вам никогда не придется за него платить, то есть вам никогда не придется везти машину к заправке и заправлять ее.

С арендой автомобилей может быть совсем другая история. Хотя при первой аренде обычно дается полный бак бензина, обычно ожидается, что автомобиль будет возвращен с полным бензобаком, а это означает, что вам придется заправляться деньгами из собственного кармана.

Взвесив все «за» и «против», решите, какой способ передвижения будет лучшим для вас и вашей группы.

No related posts.