Как самостоятельно провести диагностику автомобиля: Как самостоятельно провести диагностику автомобиля? | Обслуживание | Авто — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Как самостоятельно провести диагностику автомобиля? — Рамблер/авто

Для проведения диагностики автомобиля в автосервисе необходимо заплатить немаленькую сумму денег.

Есть экономные водители, которые используют для этого китайские приборы, однако не всем известно, что найти поломку можно и иным, весьма простым методом, воспользовавшись возможностями самого авто. С помощью этих рекомендаций даже неопытный автомобилист сможет выявить большинство проблем.

Механика. Если у мотора вашей машины есть неполадки, об этом вас оповестит индикатор надписью «Сheck Engine». В то же время датчик не укажет на конкретную неисправность, поэтому разобраться в этом водителю придется или самому, или обратиться в мастерскую.

Однако можно получить доступ и к более подробной информации, отображающейся в виде особых кодов. Для этого нужно будет прибегнуть к помощи педалей. Если автомобиль с механической коробкой передач, надо одновременно нажать на педали газа и тормоза, включить зажигания, в то же время не запуская мотор. Если имеются поломки, их коды отобразятся на приборной панели. Их необходимо записать и поискать сведения о них в интернете.

Автомат. Если машина оснащена автоматической коробкой передач, ситуация будет немного сложнее. Сначала также одновременно необходимо нажать на тормоз и газ, включить зажигание и перейти в позицию Drive.

Затем нужно выключить и включить зажигание, все это не отпуская педалей. После этого на приборной панели должны высветиться коды поломки, которые состоят из цифр и букв. Данную комбинацию необходимо найти в инструкции к автомобилю, там же будут изложены и варианты устранения неисправностей. Приехав в сервис, вы уже будете в курсе того, что приблизительно сломалось у вашей машины.

Расшифровка ошибки. Если вы все верно сделали, то на приборной панели появится цифры пробега и буквы ECN (error code number), а еще код поломки. Сам код описывается первыми четырьмя знаками, следующими двумя — значение возникшей проблемы. Отображение всех проблем будет происходить по порядку, в случае появления 6 нулей — процедура определения проблемы закончена. Если же авто в полном порядке, 6 нулей отобразятся сразу.

Итог. Исходя из всего вышеизложенного, можно прийти к выводу, что самостоятельное выявление проблем, имеющихся у автомобиля, возможно.

Впрочем, не только возможно, но и полезно, поскольку, обращаясь в сервис, вы уже будете знать, какая неполадка у вашей машины, соответственно контролировать ход ремонта, тем самым не дадите себя обмануть. Особенно это касается автомобилистов в России, где количество мастеров, которые обманывают водителей при ремонте, довольно большое.

Компьютерная диагностика автомобиля своими руками

Компьютерная диагностика автомобиля своими руками является сложным, но не очень дорогим делом. Автомобильные сканеры стали более доступны. Автолюбителю при желании можно самостоятельно провести компьютерную диагностику, которая поможет сэкономить на таких вещах как чтение и сброс кодов ошибок.

На страницах сайта Вы узнаете, где находится диагностический разъем в автомобиле, какие автомобильные сканеры подходят для самостоятельной компьютерной диагностики. Найдете расшифровку кодов ошибок и много другой полезной информации в разделе Статьи.

Понятие компьютерной диагностики автомобиля подразумевает проведение автодиагностики с использованием ПК (ноутбука, нетбука, планшета или смартфона). Если работа с ПК у Вас вызывает трудности, то для самостоятельной диагностики Вы можете выбрать портативные автономные сканеры. Чтобы провести КОМПЬЮТЕРНУЮ диагностику автомобиля самостоятельно, помимо наличия ПК минимально необходимо:

Знать расположение диагностического разъема автомобиля. В абсолютном большинстве случаев, разъем расположен в «околорулевой» зоне, в эту зону попадает и передняя панель. В некоторых автомобилях диагностический разъем расположен под капотом;

Иметь прибор (автомобильный сканер или диагностический адаптер) с программным обеспечением, чтобы работать с электронными системами автомобиля. Для простой диагностики большинства автомобилей 96-04 годов выпуска вполне достаточно иметь в наличии диагностический адаптер KKL USB и ПК. Помимо диагностических программ, постовляемых с ним в комплекте, в инетернете имеется великое множество ПО в свободном доступе. Для более современных автомобилей с диагностикой по CAN-шине, или же для более детальной автодиагностики необходимо подбирать диагностические адаптеры по марке автомобиля. Существуют и мультисканеры с набором программных модулей по маркам автомобилей;

Иметь информационные базы (BOSCH ESI [tronic], AutoDATA, Mitchell OnDemand, All DATA) и доступ в интернет для расшифровки принятых сокращений и кодов ошибок (DTC).

Диагностика автомобиля перед покупкой профессионалами нашего автотехцентра

Чтобы удостовериться в качестве предлагаемого мне автомобиля, заказал в данной компании диагностику авто перед покупкой. Процедуру провели по всем возможным этапам, проверили по 30 параметрам, в том числе на предмет серьезных аварий и их последствий. Исправность двигателя, ходовой, электроники, узлов авто подтвердила компьютерная диагностика. Мне очень понравилось ответственное отношение специалистов к моей проблеме, комплексный и индивидуальный подход. Побольше бы таких профессионалов в автомобильной сфере! Ведь от их работы напрямую зависит наша безопасность и жизнь.

Олег

Перед приобретением машины решил обратиться в техцентр для проведения диагностики автомобиля перед предстоящей покупкой. Тщательная проверка по тридцати пааметрам+компьютерная диагностика выявила скрытые дефекты двигателя и других систем, полученные в результате износа и неправильной эксплуатации автомобиля. Таким образом, благодаря грамотной диагностике специалистам этого сервиса я был вовремя предостережен от покупки кота в мешке. Покупку отменил, это не то, что хотелось приобрести. Спасибо за профессионализм и опыт, индивидуальный подход и внимание, качество работы! Буду обращаться еще, желание купить хорошую машину осталось.)

Иван

Хочу поблагодарить команду вашего сервиса за неоценимую помощь в определении качества покупаемой мной машины. Пришел на диагностику автомобиля перед покупкой и не пожалел, что обратился к профессионалам. Проверка по тридцати параметрам показала достойное состояние автомобиля, я убедился, что это именно тот вариант, что мне нужен. Самостоятельно просто невозможно провести такую работу и увидеть полноценный результат. А тут по всем критериям подтверждение соответствия нормам эксплуатации. Супер обслуживание! Быстро, профессионально, недорого! Спасибо!

Кирилл

Как провести диагностику мотора с помощью листа бумаги — Российская газета

В автомастерских работа двигателя проверяется с помощью электронного оборудования, подключаемого к центральной шине. Есть способ провести мини-диагностику самостоятельно, без применения специальных устройств.

Для этого понадобится только обыкновенный лист белой бумаги. Перед началом проверки нужно хорошо прогреть мотор, поскольку в холодном состоянии характер выхлопа будет иным, пишет aif.ru. Оптимально будет провести диагностику после небольшой поездки: 15 минут будет достаточно, температура охлаждающей жидкости должна достигнуть 50-90 градусов.

Далее нужно поднести к выхлопной трубе лист бумаги и подержать его несколько минут. Если его засосало в трубу, то это свидетельствует о противодавлении. Такое происходит, когда отработавшие газы не полностью проходят через трубу из-за ее ограниченной пропускной способности. Затем их засасывает обратно в начале такта впуска.

Причиной могут быть пригоревшие клапаны. Другой вариант — проблемы с системой рециркуляции выхлопных газов EGR (Exhaust Gas Recirculation), задача которой — перебросить часть выхлопа во впускной коллектор, чтобы ненадолго снизить эффективность горения. Поломка может быть и в газораспределительном механизме ГРМ, но чаще всего дело в засорении и пригорании ячеек катализатора.

В норме бумага должна колебаться равномерно: никаких хлопков, поддуваний в сторону, сбоев ритма наблюдаться не должно. Если происходит иначе — скорее всего, есть проблемы с зажиганием. Рывки возникают из-за неравномерной подачи смеси. Стоит проверить свечи зажигания и катушки.

Спустя пару минут надо осмотреть лист бумаги. В норме он должен быть чистым, максимум — покрыться небольшим количеством влаги с вкраплениями сажи. А вот если на бумаге появились коричневые маслянистые разводы, то есть вероятность неисправности.

Нагретое масло попадает в выхлоп через повреждения в стенках цилиндров, поэтому их стоит осмотреть на предмет задиров. Бывает так, что и исправные двигатели выбрасывают масло через выхлопную трубу. Часто это свойственно турбированным агрегатам. Однако происходит это не на холостых оборотах двигателя, а во время активного добавления газа.

Светлые маслянистые разводы на листе бумаги указывают на то, что в выхлопе содержатся пары антифриза. Это может произойти, если прогорела прокладка блока цилиндров. Выхлоп в таком случае будет напоминать белый пар. Нужен срочный ремонт, поскольку разбавленное антифризом смазка теряет свои свойства. Утечка охлаждающей жидкости может произойти также, если есть проблемы с головкой блока цилиндров.

Если отметины на листе бумаги напоминают налет сажи, то, по всей видимости, есть нарушения системы образования смеси. Виной могут быть сломанные датчики, влияющие на впрыск. Топливо в этом случае сгорает не полностью, бензиновые пары оставляют на нагретых поверхностях черный осадок. Нормальная работа двигателя нарушается. На панели приборов при такой поломке загорается лампа Check Engine. Но если вы проверяете двигатель при покупке подержанной машины, то нужно знать: этот сигнал можно погасить в настройках. Чем и пользуются недобросовестные продавцы.

При любых описанных результатах самостоятельной диагностики двигателя стоит посетить автомастерскую и повторить проверку уже там. Если какая-то из вышеназванных проблем выявится при покупке подержанного автомобиля, то лучше от такой сделки воздержаться.

Диагностика китайского автомобиля своими руками

Компьютерная диагностика автомобиля своими руками является делом сложным, зато не особенно затратным, благодаря ценовой доступности автомобильных сканеров. Любой автолюбитель сможет самостоятельно провести компьютерную диагностику с помощью ноутбука и, тем самым, обезопасить себя от недобросовестных работников сервисных центров, сэкономить на сбросе ошибок и сервисных интервалах.

Как сэкономить на компьютерной диагностике автомобиля

Компьютерная диагностика авто — это чтение ошибок для того, чтобы оценить состояние автомашины путем опроса электронных систем. Необходимость в автодиагностике чаще всего возникает:

для оценки состояния покупаемого б/у автомобиля;
для выявлении причин ошибки на панели приборов check engine;
для оценки планируемых автосервисных работ или при их приемке;
машина прошла капремонт;
планируется длительная поездка;
появились шумы и стуки в автомобиле.

Чтобы провести именно компьютерную диагностику, естественно, потребуется ПК и кроме него необходимо:

знать месторасположение на вашей модели диагностического разъема — разъем находится чаще всего в «околорулевой» зоне или на передней панели. В некоторых моделях он расположен под капотом;

иметь диагностический адаптер с ПО для работы с электронными системами автомобиля;

иметь доступ в интернет или информационные базы для расшифровки сокращений и кодов ошибок.

Информация, считываемая автосканерами, выводится в формате кодов ошибок – цифровых и буквенных индексов. Также с помощью диагностических сканеров выявляются даже незначительные неисправности в агрегатах и узлах, не оснащенных датчиками. В этом случае анализируются косвенные признаки.

Диагностический адаптер разрабатывается специально для каждой модели авто, но можно воспользоваться и универсальными адаптерами. Например, K-Line адаптеры пригодны для диагностики импортных и отечественных авто произведенных за последние 15 лет.

Что касается программы для диагностики автомобилей, то существует огромное количество программных продуктов, предназначенных для диагностики. Это BOSCH ESI [tronic], Mitchell OnDemand, AutoDATA, All DATA.

Процесс диагностики очень прост.

Подключаете адаптер к диагностическому разъему.
Соединяете его по wifi с ноутбуком, а если у вас программа Андроид — то и со смартфоном.
Активируете ПО.
Начинаете процесс диагностики.

Устройство адаптера вместе с ноутбуком позволит вам напрямую без посредников общаться с собственным авто. А это, в свою очередь, позволяет сэкономить немало денег.

Зачем нужны автосканеры для диагностики автомобилей

Автосканеры это самый доступный и простой способ для диагностики автомобиля, который идеально подойдет и для гаражной диагностики, и для диагностики на небольших СТО. Он прост в использовании, отличается компактным размером. Автосканер — это уже готовое для эксплуатации устройство, которое не требует инсталляции ПО, которое уже предустановлено.

Автосканер предназначен для непосредственного взаимодействия с ЭБУ на машине, благодаря чему можно контролировать компьютерные внутрисистемные операции. Самые современные модели могут обеспечивать получение внушительного объема диагностической и внутрисистемной информации. Также они способны выполнять некоторые процедуры программирования и кодирования ЭБУ.

Автосканеры выполняют такие функции:

исследуют состояние антиблокировочной тормозной системы;
оценивают состояние подушек безопасности, центрального замка, пневматической подвески и пр. ;
проводят мониторинг важных конструктивных блоков и пр.;
осуществляют проверку входных и выходных параметров электроцепей, предоставляя данные об их величине.

Прибор таким образом фиксирует наличие и отсутствие неисправностей в конкретном узле.

Все автосканеры можно разделить на 2 крупные группы:

Автономные – приборы со встроенным экраном, на котором отображается диагностическая информация. Больше никаких приспособлений для работы не требуется. Нужно просто подключить сканер к автомобилю и автоматически проводится полноценная диагностика. Благодаря компактности эти устройства можно держать прибор в бардачке, в дверном кармане и тогда в любой момент вы сможете обследовать свой автомобиль. Устройства с цветным экраном стоят дороже, чем исполненные в монохромном варианте.

Для работы с диагностическими сканерами обязательно нужен ноутбук, планшет, смартфон. ПО устанавливается на ноутбук. Такие сканеры более информативны — на экран гаджета выводится больше информации.

Также сканеры делятся на универсальные и специализированные.

Специализированные разработаны специально для диагностики конкретной марки авто. Они позволяют сканировать ЭБУ максимально точно и просты в использовании. Это отличный вариант, если вам нужен автосканер только для своего автомобиля.
Универсальные или мультимарочные автосканеры незаменимы для диагностики авто любых марок. С ним вы можете продиагностировать свою машину, машину свекра, тестя и ближайшего друга. Универсальный автосканер проведет автодиагностику по разным диагностическим протоколам, поможет выявить проблемы узлов и бортовых систем.

Выбирая автосканер для самостоятельной диагностики, необходимо обратить внимание на следующие параметры:

Наличие протокола OBD-II, который введен и в Америке и в Европе.
Русификация интерфейса. В меню многих моделей в опции для выбора языка присутствует русский. Если же его нет, то потребуется прошивка для удобства пользования.
Возможность обновления ПО.

Что требуется для диагностики автомобиля со смартфона

Современные автомобили оснащены бортовыми компьютерами, что дает возможность проводить компьютерную диагностику. Ведь не всегда можно определить неполадку, особенно в новых моделях наполненных электроникой. Для самостоятельного выявления поломки применяется полезная функция, которую можно установить на телефон. Это программа для мониторинга ошибок в вашем автомобиле.

Сервисные станции по обслуживанию транспортных средств имеют в своем распоряжении необходимого оборудование, которое подсоединяется к бортовой системе машины и показывает результаты на компьютере.

Наличие у владельца девайса со специальной программой, дает возможность самостоятельно обследовать машину. Современные устройства используются, как компьютеры и показывают количество потребляемого топлива, обороты двигателя и другие исходные данные. Они могут служить не только, как датчики, но и как сканеры для проведения обширной проверки.

Для подготовки самостоятельного исследования транспорта понадобиться наличие устройства с ПО. Рекомендуют приложение Torque Pro, так как она дает возможность:

отслеживать все параметры машины;
проведение проверки с GPS;
автоматическое получение смс с данных об ошибках.

Проверочная схема работает на Android. Самостоятельная диагностика китайских авто — это не только просто, но интересно, к тому же вам не нужно переплачивать за данную услугу.

Как подключиться к бортовому компьютеру с помощью смартфона

Проведение диагностики через смартфон полезная опция, которая сэкономит вам деньги и время. Программа распознает коды ошибок и выдает результат. Это достаточно эффективный метод и вы сразу будете знать, что именно случилось с машиной.

Подключившись к специальному разъему, который обычно расположен в левом углу возле рулевой колонки, посредством Bluetooth, вы получите информацию на ЭБК со всеми имеющимися ошибками и необходимыми данными. С помощью телефона можно получить полную расшифровку и описание действий.

Исследовать состояние своего транспортного средства достаточно просто. Для этого в первую очередь нужно:

подсоединить адаптер к разъему в машине;
связать его с телефоном через Bluetooth;
активировать программное обеспечение.

Данный способ подходит для диагностики китайских автомобилей самостоятельно.

Даже старые модели имеют соответствующие разъемы. Чаще всего применяется OBD-II с 16 контактами и для соединения нужен кабель. Для осуществления базовой проверки не требуется особых навыков. Достаточно знать размещение нужного разъема и иметь необходимые инструменты.

Для работы без помощи специалистов вам понадобиться смартфон, приложение и адаптер для подключения. С помощью таких манипуляций в считанные минуты вы сможете определить неполадку машины самостоятельно.

Как проводится диагностика автомобиля своими руками

Работа с автосканером максимально проста:

Подбираете сканер к модели автомобиля.
Подключаете к диагностическому разъему.
Получаете всю информацию прямо на монитор сканера.

Сделать всю диагностику автомашины получается не сложнее, чем подключить наушники к гаджету. Удобный и универсальный прибор поможет предотвратить многие серьезные поломки, которые серьезно ударили бы вас по бюджету. Покупка автосканера оправдывается в первый же месяц использования, а служит прибор не меньше 5 лет.

Автовладелец получает ровно тот же результат, какой бы получил в СТО за гораздо меньшие деньги:

помощь диагностика автомобиля;
делает диагностику всей электроники автомобиля;
определяет неисправные датчики, сбрасывает ошибки;
считывает диагностические коды неисправностей;
делает точную диагностику двигателя автомобиля и его топливной системы.

Также некоторые модели сканеров можно использовать в режиме реального времени в качестве бортового компьютера:

расход топлива;
температуру охлаждающей жидкости;
напряжение бортовой сети;
обороты двигателя;
состояние топливной системы;
нагрузку двигателя;
напряжение датчика кислорода;
и многое другое из того, что поддерживается электроникой автомобиля.

Как диагностировать проблемы с автомобилем, если вы мало что знаете об автомобилях

Если с вашим автомобилем что-то не так, а вы плохо разбираетесь в ремонте автомобилей, то самое время отправиться в мастерскую и выяснить, что не так. Тем не менее, многие люди по понятным причинам беспокоятся о том, что их могут обокрасть — механики довольно хорошо определяют, когда клиент ничего не знает об автомобилях. Чтобы избежать этого, рекомендуется сузить возможности того, что происходит внутри вашего автомобиля. Ваше зрение, слух, осязание и обоняние — единственные инструменты, которые вам понадобятся.

Оглянись вокруг

Петр ПоветжинскиGetty Images

Несколько визуальных проверок могут помочь убедиться, что важные части вашего автомобиля работают должным образом. Вот что нужно искать:

Сигнальные лампы: Сигнальные лампы на приборной панели являются наиболее очевидной отправной точкой. Тем не менее, наиболее распространенный индикатор Check Engine может сбивать с толку, поскольку он может охватывать проблемы различной степени серьезности.Другие, такие как индикатор температуры двигателя, индикатор давления в шинах или индикатор масла, более просты для расшифровки. Независимо от того, что загорается, никогда не игнорируйте это. Задержка с диагностикой и ремонтом может привести к еще большим проблемам в будущем.

Проверка шин: Внимательно осмотрите свои шины, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии. Шины имеют протектор, который увеличивает сцепление и отводит воду от пятна контакта, снижая вероятность аквапланирования. Важно поддерживать достаточную глубину протектора, а проверка занимает считанные секунды.

Найдите монетку и воткните ее в гусеницу так, чтобы голова Авраама Линкольна была направлена к центру колеса. Если над протектором видна его макушка, шины изношены и нуждаются в замене. Также следите за трещинами и выпуклостями на боковине, которые могут образоваться в жаркую погоду или если вы проедете по мусору на дороге. Трещины и выпуклости являются слабыми местами, которые могут неожиданно выйти из строя, поэтому разумно заменить любые шины с такими дефектами.

Лужи жидкости: Если вы когда-нибудь заметите скопление жидкости под автомобилем, это повод для беспокойства.Какой бы тип жидкости это ни было, это жизненно важно для надежности и производительности вашего автомобиля. Будь то тормозная жидкость, жидкость рулевого управления, охлаждающая жидкость или масло, утечки следует устранять как можно скорее.

Всякий раз, когда вы выезжаете с места для парковки, следите за каплями или лужами.

Слушай

tomos3Getty Images

Будьте внимательны ко всему необычному, например:

Стук или скрип: Изношенные компоненты подвески часто издают лязг или скрип.Если амортизационная стойка или амортизатор изношены, они могут стучать при воздействии на них силы, особенно при проезде неровностей. Шаровые шарниры и втулки требуют смазки, чтобы оставаться смазанными и плавно двигаться. Если смазка высохнет, она может заскрипеть, как старая лестница.

Тиканье или визг: Быстрое тиканье или продолжительный визг могут указывать на проблему с ремнем под капотом. Ослабленный ремень ГРМ может тикать, когда он проскальзывает по шкивам, которые соединяют его с распределительным и коленчатым валами.Визг, особенно при повороте руля, часто бывает вызван растянутым ремнем ГУР или выходом из строя насоса ГУР.

Однако пронзительный визг при нажатии на тормоз, вероятно, означает износ колодок. Тормозные колодки имеют индикатор износа, который соприкасается с ротором по мере износа материала колодки, сообщая вам, что пришло время для нового комплекта.

Хлопки или стук: Обратный огонь двигателя возникает, когда топливо воспламеняется не по назначению, производя хлопки или стук.Несколько проблем могут вызвать неприятные последствия: изношенные свечи зажигания, несбалансированная топливно-воздушная смесь, несинхронизированное опережение зажигания или грязные воздушные фильтры. Независимо от причины, вы должны немедленно проверить двигатель.

Скрежет: Скрежет часто слышен, когда возникает проблема с зацеплением шестерен, поэтому неудивительно, что причиной этого шума являются проблемы с трансмиссией. Ваша трансмиссия не будет работать должным образом, если в ней изношены шестерни или если уровень жидкости низкий, поэтому, если вы слышите скрежещущий звук при резком переключении передач, у вас есть идея, где искать.

Плохие тормозные диски также могут издавать скрежещущий звук, но если они в хорошем состоянии, возможно, между колодкой и диском застрял мусор.

Бульканье или бульканье: Этот шум обычно означает, что воздух смешивается с жидкостью. Это может быть утечка в вашей системе охлаждения, которая пропускает воздух в радиатор и увеличивает вероятность перегрева. Пробитая прокладка головки блока цилиндров также может привести к попаданию выхлопных газов в систему охлаждения, что может вызвать клокочущий или булькающий звук при работающем двигателе.

Почувствуй веселье

Катя КирхерGetty Images

Собственное тело также является отличным инструментом для прощупывания проблем с автомобилем. Возможно, вы чувствуете необычную вибрацию, неровную езду или ненормальное сопротивление. Просто держите руки на руле, а ноги на педалях, чтобы обнаружить проблему.

Вибрация или тряска: Многочисленные проблемы могут вызывать тряску и вибрацию, поэтому обязательно проверьте их все, прежде чем делать выводы.Прежде всего, проверьте свои колеса и шины. Возможно, они смещены или разбалансированы, что ухудшает управляемость и экономию топлива, увеличивая износ шин. Также может быть ослаблена гайка. Изношенные опоры не будут плотно прижимать двигатель или трансмиссию к раме, что приведет к вибрациям.

Неисправная подвеска также может вибрировать, поскольку она не может гасить обычные удары, которые испытывает ваш автомобиль. Деформированные тормозные диски будут вибрировать при каждом касании педали. Проблемы с синхронизацией двигателя также могут вызвать серьезную тряску.Если все в порядке, осмотрите болты, которыми сиденье крепится к полу.

Наклоняться или тянуть: Страшно, когда твоя машина тянет в нежелательном направлении. Чаще всего это проблема с колесами, шинами, рулевым управлением или подвеской, из-за которой ваш автомобиль наклоняется или тянет. Исправить это может быть так же просто, как накачать шины, поэтому сначала проверьте их давление воздуха. Неудачные амортизаторы часто выводят автомобиль из равновесия, что будет ясно видно, но вы также обнаружите грубую езду вместе с ощущением тяги.

Если ступичный подшипник или рулевая тяга вышли из строя, вы почувствуете явную тягу. В переднеприводных автомобилях рулевое управление крутящим моментом также может вызывать ощущение тяги при сильном ускорении, но это нормально.

Мягкая или низкая педаль тормоза: Тормоза, возможно, являются самой важной системой безопасности в вашем автомобиле, поэтому любое необычное ощущение в педали следует немедленно устранить. Губчатые тормоза также плохо реагируют и чаще всего вызваны воздухом в тормозных магистралях или низким уровнем или старой тормозной жидкостью. Низкий уровень жидкости можно долить, но старая жидкость впитывает влагу и не может поддерживать достаточное гидравлическое давление, чтобы обеспечить стабильное ощущение торможения. Мягкие тормоза или педаль, которая идет ниже, чем обычно, обычно можно исправить с помощью промывки тормозной жидкостью.

Рулевое управление неплотно или с трудом поворачивается: Ваш автомобиль должен двигаться в том направлении, в котором поворачивается рулевое колесо – это так просто. Если рулевое колесо кажется отсоединенным или имеет повышенное сопротивление, это только затруднит вам безопасное управление автомобилем.Рулевые тяги и наконечники рулевых тяг соединяют передние колеса и направляют их вместе. Если рулевое колесо кажется ослабленным, это, вероятно, связано с проблемой этих компонентов. И наоборот, если рулевое колесо поворачивается с трудом, возможно, проблема связана с системой гидроусилителя руля — либо с жидкостью для гидроусилителя руля, либо с насосом, либо с ремнем.

Следуй за своим носом

Westend61Getty Images

Необычный запах в вашем автомобиле может указывать на множество проблем, ни одну из которых нельзя устранить, повесив освежитель воздуха над зеркалом заднего вида.Возможно, ваш интерьер нуждается в тщательной чистке, но есть определенные запахи, связанные с механическими проблемами или неисправными деталями.

Плесень или плесень: Отвратительный запах плесени сделает вашу машину неприятной. Начните с того, что пощупайте ковры и напольные коврики на предмет влажности. Если они мокрые, возможно, где-то есть утечка, из-за которой вода попадает внутрь. Виной тому также может быть старый грязный воздушный фильтр салона, но, к счастью, заменить его на новый можно быстро и недорого.Другой потенциал заключается в системе кондиционирования воздуха, когда на испарителе или в вентиляционном отверстии скапливается вода.

Дым или гарь: Как говорится, где дым, там и огонь, поэтому, если вы чувствуете запах гари в машине, немедленно диагностируйте его. Если вы заметили это во время торможения, вероятно, вы тормозите слишком сильно или слишком долго, что приводит к перегреву тормозов. Вы можете понизить несколько передач, чтобы замедлить свой автомобиль без тормозов. Изношенное сцепление в автомобиле с механической коробкой передач также может издавать дымный запах.

Однако это может быть вытекающая жидкость, которая воспламеняется на горячем двигателе или на выхлопных поверхностях. Проверьте моторный отсек, особенно рядом с уплотнениями и прокладками, на наличие влажных пятен, указывающих на утечку жидкости.

Выхлоп или топливо: Отверстие в топливной или выхлопной системе может привести к проникновению их предательских запахов в салон. Независимо от причины, если вы чувствуете запах, это опасно. Автомобильные выхлопы богаты угарным газом, вдыхание которого может привести к потере сознания или смерти.Если этот запах появляется в вашем автомобиле, убедитесь, что вы едете с открытыми окнами, чтобы свежий воздух мог циркулировать в салоне, пока вы не решите проблему навсегда.

Сера: Резкий запах тухлых яиц указывает на проблему с аккумулятором или каталитическим нейтрализатором. Многие автомобильные аккумуляторы заполнены смесью воды и серной кислоты. Вода может испаряться по мере того, как срок службы батареи приближается к концу, нарушая пропорции и делая запах серной кислоты более заметным.Каталитический нейтрализатор, который помогает фильтровать выхлопные газы, также может начать вонять, когда он выходит из строя.

Сладкий: Охлаждающая жидкость, также известная как антифриз, имеет уникальный сладкий запах, что, вероятно, означает, что у вас утечка охлаждающей жидкости на руках. Утечка охлаждающей жидкости не позволит вашему двигателю поддерживать правильную температуру, увеличивая вероятность перегрева и серьезного повреждения двигателя.

Устранение проблем с автомобилем требует многолетнего опыта, но каждый может, по крайней мере, попытаться их диагностировать.В следующий раз, когда у вашего автомобиля возникнет проблема, не полагайтесь на механика, который скажет вам, что не так — используйте свои чувства, чтобы понять, что вызывает проблему.

Алекс Линс (Alex Leanse) — ведущий автор yourmechanic.com, автомобильного сайта, посвященного предоставлению советов о том, как сохранить ваш автомобиль в рабочем состоянии, и отправке мобильных механиков к вам домой или в офис для обслуживания и ремонта.

Алекс Линс Алекс Линс — ведущий писатель YourMechanic.ком.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как диагностировать проблемы с автомобилем, если вы ничего не знаете об автомобилях

Техническое обслуживание автомобилей и поиск и устранение даже самых простых проблем могут быть невероятно сложными. По мере того, как автомобили становятся более совершенными, в автомобили внедряются новые элементы с компьютерным управлением и все более сложные трансмиссии, а уровень сложности диагностики и устранения проблемы только возрастает.

Для тех, кто не склонен к механике, решение проблем с автомобилем может оказаться сложным процессом. К счастью, существует базовый уровень интуитивной диагностики, который каждый может сделать, используя только свои чувства (и мы можем исключить из этого чувство вкуса!). Это связано с тем, что большинство автомобилей постоянно имеют определенные симптомы, соответствующие определенным проблемам. По крайней мере, возможность определить область, в которой находится проблема, является огромным шагом в решении автомобильных проблем.

Часть 1 из 4: Используйте свое обоняние

Шаг 1. Проверьте автомобиль на наличие необычных запахов . Различные запахи внутри или снаружи вашего автомобиля могут указывать на проблемы с вашим автомобилем.

В отличие от шума или вибрации, необычные запахи легче обнаружить, поскольку они обычно более заметны. В машине всегда будет фоновый шум и обычные вибрации, но запах обычно более-менее нейтральный.

Важно быть бдительным в отношении посторонних запахов в автомобиле.Вот некоторые вещи, на которые следует обратить внимание (отсортировано по срочности).

Шаг 2: Проверьте, нет ли в автомобиле запаха выхлопных газов . Запах выхлопных газов в салоне автомобиля должен вызывать беспокойство. Это показатель того, что выхлопные газы попадают в салон автомобиля откуда-то из-под автомобиля.

Если вы чувствуете запах выхлопных газов в автомобиле, прекратите движение и вызовите квалифицированного механика, чтобы оценить проблему, прежде чем снова садиться за руль. Выхлопные газы содержат угарный газ, вдыхание которого может привести к потере сознания и даже смерти.

Шаг 3. Проверьте наличие запаха газа или масла . Запах газа или масла обычно указывает на проблему с утечкой одной из этих жидкостей в моторном отсеке.

Бензин может вытекать из-под бака или из-под автомобиля, но это приведет к скоплению луж топлива на асфальте, что, скорее всего, будет замечено до появления запаха.

Немедленно попросите механика проверить любой из этих запахов, так как проблемы, вызывающие их, скорее всего, усугубятся.

Шаг 4: Проверьте наличие запаха охлаждающей жидкости . Охлаждающая жидкость имеет уникальный сладкий запах, и ее легко отличить от автомобильных запахов, связанных с утечкой.

Если охлаждающая жидкость вытекает, возможно, двигатель недостаточно охлаждается и может выйти из строя в случае перегрева. Обратитесь к квалифицированному специалисту для решения любой проблемы с неустановленным запахом в автомобиле.

Шаг 5: Проверить наличие запаха серы . Пара различных частей может вызвать появление запаха серы, если они повреждены или неисправны.К ним относятся аккумулятор и каталитический нейтрализатор. Если аккумулятор перегрузится или каталитический нейтрализатор начнет выходить из строя, вы почувствуете запах серы внутри или вокруг автомобиля. В некоторых случаях этот запах также может быть вызван проблемами с топливной системой.

Шаг 6. Проверьте наличие запаха горелого дерева или резины . Когда они испытывают слишком сильное трение и нагреваются, компоненты, которые испытывают трение, могут издавать запахи, напоминающие горящую древесину или резину.Такие детали, как тормозные колодки или сцепление, будут издавать такие запахи.

Шаг 7. Проверьте наличие запаха плесени или грибка . Если в вашем салоне пахнет плесенью или плесенью, проблема, скорее всего, связана с системой циркуляции воздуха. Запах, вероятно, исходит от воздушного фильтра салона, особенно если его недавно не меняли. Тем не менее, ряд проблем с кондиционером или нагревательными приборами также может вызывать такой запах.

Часть 2 из 4: используйте осязание

Ваши руки и ноги одинаково полезны для диагностики механических проблем.Ваши руки могут быть использованы для диагностики проблем во всем, от кондиционера и системы отопления до рулевого управления.

Шаг 1: Используйте осязание . Чтобы диагностировать проблемы с автомобилем с помощью осязания, вам не нужно ходить и физически прикасаться к каждому компоненту вашего автомобиля. Вместо этого используйте его для обнаружения необычных вибраций и других признаков того, что что-то не так.

Шаг 2: Осмотрите компоненты приборной панели и центральной консоли . Чтобы провести краткий осмотр компонентов приборной панели и центральной консоли, когда автомобиль припаркован, проверьте такие компоненты, как указатели поворота, стеклоочистители, элементы управления кондиционером и элементы управления аудиосистемой, чтобы убедиться, что они работают правильно.

Шаг 3: Проверьте вентиляционные отверстия кондиционера . Поверните регулятор вентилятора кондиционера до упора и поднесите руку к вентиляционному отверстию, чтобы убедиться, что система дует холодным воздухом. Если система переменного тока не работает должным образом или ручки, управляющие ею, не работают, вам следует обратиться к сертифицированному специалисту.

Шаг 4: Почувствуйте руль . Когда вы держитесь за руль, вы можете использовать свои руки, чтобы определить любые проблемы, которые вы можете почувствовать через руль:

Вибрация или тряска рулевого колеса указывает на проблему с колесами или тормозами.Если рулевое колесо кажется ослабленным, это указывает на проблему с рулевыми тягами или шаровыми шарнирами. Если руль поворачивается с трудом, это указывает на проблему с компонентами усилителя рулевого управления.

Если рулевое колесо не реагирует должным образом, это указывает на проблему с рулевой колонкой или рулевой рейкой.

Проблема с коробкой передач может затруднить переключение передач. Это также может вызвать проблемы при включении и выключении передачи. Вы можете сразу распознать эту проблему, если обратите внимание на то, как себя чувствует трансмиссия.

Шаг 5: Пощупайте педали . Ваши ноги также очень полезны, когда дело доходит до диагностики проблем. Как только возникает проблема с любой из педалей, можно легко определить источник проблемы.

Если есть проблема с педалью газа, например плохая реакция дроссельной заслонки или если педаль прилипает к полу, вероятно, есть механическая проблема с двигателем, системой подачи топлива или возвратной пружиной в педали.

Если возникает проблема при нажатии на педаль тормоза, например, вибрация или непреднамеренное рулевое управление, то проблема, скорее всего, связана с тормозной системой автомобиля.Педаль, которая вибрирует, обычно возникает из-за деформации тормозных дисков или выхода из строя тормозных колодок.

Если у вашего автомобиля механическая коробка передач, вам также придется иметь дело с педалью сцепления. Наиболее распространенная проблема с педалью сцепления — это внезапное отсутствие сопротивления при нажатии, что позволяет педали уходить в пол, не возвращаясь в обычном режиме.

Часть 3 из 4: прислушивайтесь к любым странным звукам

Шаг 1: Включите слух . Когда вы впервые садитесь за руль, всегда обращайте пристальное внимание на то, как звучит ваш автомобиль при включенном двигателе, во время вождения и на парковке.

Ознакомьтесь со звуками в вашем автомобиле, когда все работает нормально, чтобы вы знали, когда что-то начинает звучать ненормально.

Например, скрипящие или скрипящие звуки, слышимые при поворотах или рулевом управлении, могут указывать на множество проблем, начиная от изношенных амортизаторов и шаровых опор и заканчивая поврежденной подвеской.

С другой стороны, щелкающие или хлопающие звуки могут указывать на незакрепленные колпаки или приводные ремни, изношенные или несбалансированные шины или низкий уровень моторного масла. Странные шумы во время торможения могут быть вызваны серьезными проблемами с тормозными колодками, в то время как обратный шум может быть вызван еще более небезопасными условиями, такими как влага в топливной системе или неисправность впускного клапана воздуха.

Если вы слышите какой-либо из этих шумов или любые другие неуместные звуки, обязательно запишите их и опишите квалифицированному механику. кто может диагностировать проблему.

Часть 4 из 4: обращайте внимание на предупреждающие знаки

Шаг 1: Следите за проблемами .По большей части, когда вы ведете машину, ваши глаза должны быть устремлены на дорогу впереди. В этом случае единственный способ визуально диагностировать механическую проблему — увидеть дым, идущий из-под капота. В этот момент проблема, вероятно, уже довольно серьезная. По этой причине полезно полагаться на свои другие чувства, чтобы выявить проблемы до того, как они дойдут до этой точки.

Шаг 2: Проверьте приборную панель на наличие сигнальных ламп . Одна вещь, на которую вы обязательно должны обратить внимание, — это приборная панель.

На приборной панели есть несколько сигнальных ламп, которые сообщают вам о возникновении проблемы.

Главный индикатор, на который следует обратить внимание, — это индикатор Check Engine. Если вы обнаружите, что этот индикатор загорелся на вашей приборной панели, обратитесь за профессиональной диагностикой к квалифицированному специалисту из YourMechanic.

Это приложение может диагностировать проблемы с автомобилем | Инновация

Что это за звук?

Вы едете по дороге, и ваша машина начинает издавать звук «плинк-плинк».Или, может быть, это больше похоже на «принг, принг?» Это редуктор? Сцепление? Генератор? AC? Ваш двигатель вот-вот выпадет и полетит по дороге?

Многие из нас ничего не знают о своих машинах. Мы полагаемся на руководства и механиков, чтобы сказать нам, когда что-то нужно заменить или что не так, когда что-то сломалось.

Но что, если бы вместо этого ваш смартфон мог диагностировать вашу машину? Исследователи из Массачусетского технологического института разработали приложение, которое, по их словам, может анализировать шумы и вибрации автомобиля и определять, забит ли воздушный фильтр или дисбаланс колес.

Приложение может «предоставить водителю возможность самостоятельно щелкать и щелкать», — говорит разработчик и инженер-механик Джошуа Сигел, имея в виду ведущих продолжительной программы NPR Car Talk , которые, как известно, могли диагностировать проблемы с автомобилем, слушая звонящие имитируют любой странный шум, издаваемый их машиной.

«Когда я рос в Детройте, меня окружала автомобильная культура, — говорит Сигел. «Я благоговейно относился к друзьям и членам семьи, которые окружали меня и умели определять тонкие проблемы в автомобилях, от незначительных изменений высоты тона до мельчайших вибраций в подвеске… Я рассудил, что если обученные люди смогут точно обнаружить эти проблемы, мобильные телефоны, обладающие теми же «датчиками», что и люди, могут быть адаптированы, чтобы дать любому человеку «Motor City Knack». ’”

Приложение работает с использованием микрофонов и акселерометров смартфонов, а также их систем GPS. С помощью микрофона можно «услышать» свистящий звук забитого воздушного фильтра. GPS может отслеживать скорость автомобиля, что в сочетании с данными о вибрации может определить, правильно ли накачаны шины. Приложение использует машинное обучение, чтобы узнать, какие звуки и вибрации обозначают какие проблемы. По словам команды, при тестировании его точность превышала 90 процентов.

Для разработки приложения Сигел и его коллеги арендовали множество видов автомобилей и временно «сломали» их, создавая проблемы, которые они хотели изучить.Затем, прежде чем вернуть их, они приводили их в первоклассный вид путем перестановки шин, замены масла и так далее.

Статья об этой работе была недавно опубликована в журнале Engineering Applications of Artificial Intelligence .

Возможности приложения в настоящее время ограничены некоторыми распространенными проблемами, которые могут быть легко обнаружены датчиками смартфона, включая дисбаланс колес, пропуски зажигания двигателя, неправильное давление в шинах и забитые воздушные фильтры.

«Мы пока не можем заменить местного механика, — говорит Сигел.«Это связано с тем, что некоторые проблемы требуют более детального поиска неисправностей, или возникают периодически, или могут не иметь повторяемой характерной картины вибрации».

Возможно, неудивительно, что некоторые механики скептически относятся к тому, как много на самом деле может сделать приложение.

Чарльз Санвилл, мастер-аттестованный техник Volkswagen из Роли, Северная Каролина, говорит, что конкретная проблема с автомобилем может проявляться как «щелчок» в большинстве автомобилей, но значительное меньшинство автомобилей будет издавать совершенно другой звук, несмотря на то, что они та же проблема.Здесь нужен опытный механик.

Когда Санвилл диагностирует шум в кондиционере, например, он сначала сядет на место водителя, чтобы послушать, затем пересядет на пассажирское сиденье, затем засунет голову под приборную панель, затем изменит все настройки на система климат-контроля, все, чтобы увидеть, если шум меняется.

«Хотя микрофон в приложении может обнаруживать эти изменения, вам все равно нужен кто-то, кто знает, как это сделать», — говорит Санвилл. «Я думаю, что это большая разница между тем, как автомобили диагностируются в магазине, в реальном мире, и тем, как они диагностируются в лаборатории.

Санвилл говорит, что большинство механиков стремятся освоить новые технологии, и он считает, что однажды приложения могут сыграть большую роль в диагностике.

«Но я не думаю, что мы там», — говорит он.

Тем не менее, Сигел и его команда считают, что приложение может сэкономить водителям легковых автомобилей около 125 долларов в год, а водителям грузовиков — около 600 долларов в год. Это также могло бы сэкономить бензин, обеспечив эффективную работу автомобилей, и помочь водителям избежать поломок и поломок.

Сигел основал стартап под названием Data Driven, чтобы вывести свою идею на рынок.Прототип приложения будет готов к полевым испытаниям примерно через шесть месяцев, а через год он планирует выпустить коммерческую версию.

Искусственный интеллект Машины Инжиниринг Мобильные телефоны

Рекомендуемые видео

Что не так с моей машиной? Диагностика общих проблем

Если ваш автомобиль вибрирует, издает шум или издает запахи, возможно, вам скоро придется обратиться к механику.Но прежде чем вы это сделаете, несколько минут самостоятельного устранения неполадок помогут вам поговорить с вашим механиком и определить стоимость ремонта.

У нас есть предложения, что делать, если:

В машине пахнет бензином

Иногда запах бензина не является предвестником дорогостоящего ремонта. Если предположить, что запах исходит не только от вашей последней остановки на заправочной станции, это может быть незакрепленная или сломанная крышка бензобака. Обычный виновник, газовые крышки дешевы в замене.

Если запах сохраняется и это не неисправность крышки бензобака, это может быть более серьезной и потенциально опасной проблемой топливной системы, например:

Течь топливного бака, часто ваш автомобиль
Топливная форсунка, утечка в трубопроводе или фильтре
Неисправный компонент системы улавливания паров топлива (EVAP) вашего автомобиля, часто сопровождаемый индикатором проверки двигателя

+ Подробнее о системе EVAP

к топливным магистралям и бакам, система EVAP состоит из множества компонентов и предотвращает выход выхлопных газов из двигателя.При выходе из строя одной детали может просачиваться запах бензина. По данным CarMD, изношенные или неисправные детали EVAP являются одной из наиболее частых причин ремонта индикатора проверки двигателя, который обнаружил, что различные ремонтные работы, связанные с EVAP, включая детали и работу, в 2016 году стоили в среднем менее 300 долларов США.

Ваш автомобиль трясется, пульсирует или вибрирует

После того, как ваш автомобиль проедет несколько миль, вы заметите небольшую тряску или неровный холостой ход здесь и там. Возможные объяснения включают в себя:

изношенные свечи зажигания и провода,, возможно, с проверкой двигателя
Свободные или отключенные шланги вокруг двигателя
Свободные клеммы батареи

+ изношенные свечи зажигания и провода

Это относительно недорогое решение.По данным CarMD, в 2016 году замена этих элементов стоила в среднем 342 доллара, включая запчасти и работу. Обычные свечи зажигания служат от 12 000 до 25 000 миль, но производители свечей зажигания с длительным сроком службы говорят, что они могут прослужить более 100 000 миль.

Другие признаки того, что вам могут понадобиться новые свечи зажигания и провода: снижение расхода топлива, снижение ускорения, пропуски зажигания в двигателе или автомобиль не заводится.

Ваш автомобиль дымит белым дымом

Небольшой белый пар, выходящий из выхлопной трубы, который быстро исчезает – это, скорее всего, обычное испарение конденсата.

Но белый дым из выхлопной трубы, который не рассеивается быстро, обычно означает утечку и сгорание охлаждающей жидкости при попадании в камеру сгорания двигателя.

Это может быть довольно серьезной проблемой, поэтому обязательно найдите опытного механика. Возможные проблемы варьируются по степени серьезности и включают:

Ремонт, скорее всего, обойдется вам не менее чем в 1000 долларов — и даже больше, если ваш двигатель необходимо восстановить или заменить.

Дым (или пар), исходящий из двигателя или под капотом, вероятно, является результатом утечки охлаждающей жидкости из бачка и реакции с теплом двигателя.Другие явные признаки утечки охлаждающей жидкости: сладковатый или сиропообразный запах и перегрев.

+ Если ваш автомобиль перегревается, даже с охлаждающей жидкостью. ..

Возможные проблемы (которые, вероятно, потребуют профессионального устранения):

Использование неподходящей охлаждающей жидкости. Всегда проверяйте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, прежде чем добавлять жидкости.
Изношенный или поврежденный радиатор или связанная с ним деталь

Ваш автомобиль пахнет серой или тухлыми яйцами замена преобразователя, обычный и дорогой ремонт.

+ Подробнее о каталитических нейтрализаторах

Это относительно распространенная проблема, которую, вероятно, быстро решить, а это означает, что рабочая сила может быть довольно дешевой. Но это не относится к самой детали — по словам RepairPal, вы должны заплатить от 900 до 2500 долларов.

Другие возможные причины, по которым ваш автомобиль пахнет тухлыми яйцами, включают:

Неисправный регулятор давления топлива или фильтр. Замените топливный фильтр.
Некачественное топливо. Попробуйте перейти на бензин высшего уровня и убедитесь, что вы выбираете уровень октанового числа, указанный в руководстве пользователя.

Ваш автомобиль шумит, когда вы поворачиваете

Естественный износ может сказаться на системах рулевого управления и подвески вашего автомобиля, которые могут громко жаловаться, когда это происходит. Предупреждающие знаки могут принимать форму:

Скрип или визг при повороте, который может быть вызван изношенными или поврежденными деталями, соединениями, которые необходимо смазать, или недостаточным количеством жидкости для гидроусилителя рулевого управления с шарниром равных угловых скоростей (ШРУС) или пыльником
Стук при движении, даже если вы не поворачиваете
Рулевое колесо поворачивается с трудом.Проверьте жидкость гидроусилителя руля.

+ Если ваш автомобиль визжит, но не только при поворотах

Обычно это проблема с одним из ремней вашего автомобиля, например, с ремнем ГРМ или приводным ремнем. Но это также может быть проблема со шкивом или натяжителем, который поддерживает работу ваших ремней. В зависимости от вашего автомобиля, вы можете проверить ремни и вызвать механика, если они выглядят следующим образом:

Изношены или порвались по краям

Ваш автомобиль не заводится

Возможно, ваш автомобиль не заводится. одна из двух категорий: двигатель проворачивается, когда вы поворачиваете ключ, или он бесшумный, или издает тихий щелкающий звук.Вы можете сузить проблему по звуку (или его отсутствию) при повороте ключа.

+ автомобильные кривошипы, но он не начнется

замороженная топливная линия — менее распространенные

+ автомобиль не вызывает звука или тихо щелкает, а не запускается

Замок колеса. Если ключ вообще не поворачивается, попробуйте переместить или отрегулировать рулевое колесо.

Назовите эту мелодию? Как диагностировать неисправности по автомобильным шумам

Пришло время взглянуть на звуковые симптомы различных проблем с автомобилем, особенно при торможении, прохождении поворотов или даже при нажатии на педаль газа и ускорении.Всегда беспокоит, когда вы слышите незнакомый звук, исходящий откуда-то из вашей машины, и вам простительно думать, что если вы ничего не сделаете, проблема может вырасти. В результате шумы вызывают беспокойство и могут даже отвлекать вас от наблюдения за дорогой.

В Интернете есть множество ресурсов, которые могут помочь вам идентифицировать звуки, от банков записей, которые дают вам представление о причинах ухудшения звука, до видео на YouTube, в которых подробно рассматриваются возможные скрипы и стоны.Как всегда, Интернет — ваш друг, и он может стать одним из ваших величайших ресурсов в обеспечении бесперебойной работы любого автомобиля.

В этом руководстве мы рассмотрим некоторые основы, которые должны помочь вам получить приблизительное представление о том, что может происходить за кулисами вашего автомобиля. Используйте информацию здесь, чтобы быть в курсе потенциальных трудностей и в качестве щупа, чтобы сказать вам, какие проблемы вы, возможно, захотите исследовать дальше.

Из двигателя и трансмиссии

Постукивание, грохот или стук – этот звук исходит от двигателя и, скорее всего, вызван толкателями клапанов или, в худшем случае, проблемами с коленчатым валом или подшипниками.Легкое постукивание, и вам может понадобиться отрегулировать зазоры клапанов, сильный стук, и это может быть что угодно, от проблем с подшипниками коленчатого вала или даже отказа большой головки.
Визг, визг, вопли – прислушивайтесь к звукам, когда этот звук с сильным трением исходит от ремня вентилятора, когда ваш автомобиль разгоняется. Обычно признак износа. Либо резина вышла из строя и стала слабой, либо вы ищете проблемы с натяжителем или шкивами.
Шипение – из-под капота автомобиля, указывающее на утечку воздуха из воздушной или топливной систем, или, в некоторых крайних случаях, это может указывать на проблемы с прокладкой ГБЦ. Ищите утечки охлаждающей жидкости. Шипение при выключении автомобиля, вероятно, связано с попаданием холодной жидкости на горячие детали двигателя.
Щелчки, постукивания или стуки – Наиболее вероятным виновником здесь является либо низкий уровень масла в двигателе, препятствующий хорошей смазке, либо закупорка масла, снова препятствующая течению масла. Если нет проблем с системой подачи масла, тогда необходимо проверить клапанный механизм, так как клапаны могут полностью разрушиться.
Дребезжание, стук или стук – выход из-под капота при ускорении или под нагрузкой, вероятно, происходит из-за пропусков зажигания в поршнях.Это может быть одна из трех проблем: детонация, преждевременное зажигание или детонация. Все это означает один дорогостоящий ремонт.
Скрежет или хруст – Если этот ужасный шум возникает при переключении передач вручную или автоматически, это проблема износа шестерен или синхронизаторов коробки передач, что позволяет легко переключать передачи или сцепление. Обычно идет в паре с большим пробегом на часах.
От тормозов и подвески

Скрежет или металлический скрежет – не такой плохой звук, поскольку тормозные колодки часто имеют металлическую метку, которая создает высокий звук, указывающий на необходимость замены колодок.Шум возникает из-за того, что бирка трется о ротор.
Стук – этот слегка шокирующий звук при торможении часто сопровождается отсутствием реакции на педаль. Основная причина? Обычно это признак того, что суппорт либо поврежден, либо просто неправильно установлен.
Свист, скрежет, дребезжание – не путайте с отказом ступичного подшипника. Обычный виновник — камень, застрявший между тормозным диском и крышкой, а шум — это вибрация, резонирующая во всей системе.
Стук или лязг – при проезде выбоин или неровностей на дороге? Подвеска обычно является ответом, а причиной может быть что угодно, от плохих шаровых опор, изношенных рычагов управления или неисправных штифтов стабилизатора. Часто требуется дальнейшее расследование, но простой тест отказов может помочь подтвердить проблемы.

Сзади автомобиля

Громкий хлопок – ответный удар из автомобиля? Вероятная причина кроется в плохой смеси топлива и воздуха, что приводит к взрывам в выхлопной системе, или может быть в более глубоких проблемах в каталитическом нейтрализаторе.
Хрипящий или ревущий звук – при ускорении свидетельствует о проблеме с выхлопной системой автомобиля. Обычно простое исправление. Купите новую деталь в шиномонтажном центре. Если этот шум сопровождается скрежетом, то, вероятно, сломался и кронштейн, и вы слышите скрежет выхлопа по асфальту.
Вой, жужжание – обычно является признаком неисправности дифференциала. Эта сложная система имеет ряд деталей, подверженных усталости, и предварительная нагрузка шестерни, неисправные подшипники или изношенные шестерни являются наиболее вероятными источниками звука.

При рулении или повороте

Стук или лязг – прислушайтесь к звуку, похожему на звук поезда, проходящего по рельсам. Причина? Вы смотрите на чрезмерный износ шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов), которые можно найти в конце ведущих осей.
Стоны или стоны – при повороте руля или повороте? Если в вашем автомобиле все еще есть система гидравлического усилителя рулевого управления, то наиболее вероятной причиной является поломка насоса гидроусилителя рулевого управления, который теряет давление.Позаботьтесь об этом, иначе вы можете потерять способность поворачивать на дороге.
Визг – Этот пронзительный звук возникает из-за проблем с ремнем гидроусилителя рулевого управления в автомобиле, который необходимо отрегулировать для устранения проблемы.

И, наконец…

Как и в случае любой проблемы, быстрое решение часто может предотвратить поломку, повреждение и второстепенные проблемы. Например, если у вас есть засор в масляной системе, отсутствие смазки может повлиять на работу вашего двигателя и даже может привести к серьезной проблеме с дорогой деталью.

Если вы слышите новый звук, исходящий из вашего автомобиля, всегда лучше обратиться к механику для дальнейшего изучения или, если у вас достаточно знаний, провести проверку самостоятельно. При необходимости замените неисправные детали при первой же возможности, чтобы предотвратить поломку автомобиля в дороге.

Эта запись была опубликована Джастином Смитом в разделе Техническое обслуживание 25 января 2018 г. .

О Джастине Смите

Как человек, стоящий у руля BreakerLink, неудивительно, что его директор, Джастин Смит, всегда проявлял большой интерес к автомобилям, велосипедам и большинству колесных вещей.Проработав более двух десятилетий в индустрии автомобильных запчастей, Джастин сочетает свою страсть, которая с 2002 года успешно объединяет тех, кто ищет новые и подержанные автомобильные запчасти, с гидромолотом, который их поставляет. Подпишитесь на Джастина в LinkedIn.

Как диагностировать проблемы с электрикой автомобиля

Добавлено 13 июля 2021 г. Кэтрин Хайлз проблемы с электрикой автомобиля , электрическая система автомобиля , диагностика проблем с автомобилем , сканер OBD2
Нет комментариев
Автомобили представляют собой сложные механизмы, и по мере совершенствования технологий с каждым годом электрические системы в транспортных средствах становятся еще более сложными.Проблема с электрической системой вашего автомобиля может варьироваться от незначительного неудобства до полномасштабной катастрофы. И хотя ваша первая мысль может заключаться в том, чтобы запланировать встречу для обслуживания как можно скорее, иногда в вашем местном дилерском центре или сервисном центре их нет в наличии.
Общие автомобильные проблемы: Эти запахи, исходящие от вашего кондиционера, вызывают проблемы
К счастью, вы можете диагностировать проблему с электрикой вашего автомобиля дома, что может помочь вам определить, можете ли вы устранить ее самостоятельно или вам нужно заручиться помощью профессионала.
Проверьте свои коды
Первое, что нужно проверить, это выдает ли ваш автомобиль диагностический код. Для этого вам понадобится сканер OBD2, который можно купить или взять напрокат в любом магазине автозапчастей. Эта часть оборудования считывает бортовую диагностику, которую производит программное обеспечение автомобиля при возникновении проблемы. Он подключается к порту OBD вашего автомобиля, который обычно находится чуть ниже рулевого колеса.
Если сканер OBD2 возвращает код, вы можете найти его в Интернете, чтобы узнать, в чем проблема.Если это что-то простое, вы можете попытаться исправить это дома, но более серьезные проблемы должны решаться опытным механиком. Если вы отдадите свою машину в ремонт, вы можете сообщить механику код, чтобы он знал, с чего начать поиск.
Осмотрите проводку
Если вы разбираетесь в электропроводке, вы можете самостоятельно проверить электропроводку своего автомобиля. Руководство по эксплуатации вашего автомобиля может предложить некоторую помощь в том, как все должно выглядеть. Ищите свободные соединения; сломанные, изношенные или поврежденные провода; или коррозия на соединениях.Если вы обнаружите какие-либо проблемы, вы можете попробовать исправить их самостоятельно, затянув соединения и очистив их, если они кажутся корродированными. Иногда это может решить проблему, но если это не сработает, может быть что-то еще.
Обратитесь к специалисту
Когда дело доходит до проблем с электрикой в вашем автомобиле, часто лучше доверить диагностику и ремонт профессионалам. Электрическая система вашего автомобиля похожа на систему кровообращения в вашем теле, и одна проблема может привести к другой, если ее не решить должным образом.
Предупреждающие знаки
Если вы не знакомы с тем, как работают электрические системы автомобиля, вы можете не знать предупреждающие признаки проблемы. Вот несколько признаков того, что у вашего автомобиля проблемы с электрической системой.
Двигатель не запускается: Это может быть признаком неисправности аккумуляторной батареи или генератора, но также может быть признаком электрической проблемы.
Фары неисправны: Для работы фар (и внутреннего освещения) требуется питание.Если в электрической системе вашего автомобиля есть проблема, ваши фары могут казаться тусклыми, что указывает на проблему с напряжением.
Неприятные запахи: Если вы чувствуете запах горящего пластика во время вождения, у вас могут быть серьезные и опасные проблемы с электрической системой вашего автомобиля. Прекратите движение и обратитесь к механику как можно скорее.
Постоянно перегорающие предохранители: Автомобильные предохранители имеют срок годности, но если вы заметили перегорание нескольких предохранителей за короткий промежуток времени, это может быть признаком электрической проблемы.
Новейшие технологии для грузовиков: Ознакомьтесь с инновационными технологиями Chevy Silverado 1500 2021 года выпуска
Если вы заметили какую-либо из этих проблем, рекомендуется как можно скорее проверить свой автомобиль. Вождение автомобиля с проблемами с электрикой может усугубить проблему и привести к гораздо более дорогостоящему ремонту, чем если бы вы просто забрали машину при первых признаках неисправности.
Кэтрин Хайлз (она/она) — коренная британка, живущая и работающая в Дейтоне, штат Огайо.Кэт писала на самые разные темы, включая финансы, автомобили и воспитание детей. Она часто пишет в Dayton Mom Collective, The Penny Hoarder и WDW Magazine.
Кэт живет со своим мужем, двумя детьми и энергичным питбулем. Среди своих увлечений она считает бег, поднятие тяжестей, ходьбу и чтение. Смотрите другие статьи Кат.
Диагностируйте неисправности автомобиля еще до того, как они возникнут, с помощью этого устройства за 15 долларов
Цена предложения и доступность могут быть изменены после публикации.
Надеетесь бросить свою неуклюжую машину из-за надвигающегося утопического будущего, в котором беспилотные автомобили сделают владение автомобилем устаревшим? Подумайте еще раз. Хотя об автономных транспортных средствах говорят уже несколько лет, они все еще являются далекой мечтой (ближе всего это новое приложение Waymo, в котором есть список ожидания).
Это не означает, что вы должны постоянно таскать свою машину к механику по малейшим проблемам. Вот лайфхак, который изменит правила игры: приобретите OBD-сканер.
Какого черта, спросите вы? Некоторый контекст: сканеры OBD работают, получая доступ к системе OBD-II (или бортовой диагностике) вашего автомобиля.OBD-II — это стандартизированная система, работающая на бортовом компьютере и предлагающая набор протоколов связи, кодов и других данных, используемых для диагностики состояния автомобиля. Большинство автомобилей оснащены системой OBD-II, и это, вероятно, относится и к вашему автомобилю.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: 13 лучших устройств GPS для вашего автомобиля
Вы когда-нибудь задумывались, как ваш механик всегда решает проблемы с вашим автомобилем? Ну вот.
Сканеры OBD довольно просты в использовании, особенно если у вас есть удобная модель. Просто вставьте универсальный штекер в диагностический разъем OBD-II вашего автомобиля и используйте вместе с совместимым приложением OBD. Любой качественный OBD-сканер имеет доступ ко всем данным систем OBD-II для всех марок и моделей автомобилей, выпущенных с 1996 года, а это значит, что это простой способ устранения проблем с автомобилем до того, как они станут серьезными.
Не знаете, с чего начать? Вот рекомендуемый выбор: беспроводной автомобильный сканер KOBRA, который имеет рейтинг четыре из пяти звезд на Amazon (из более чем 700 отзывов) и который продается в магазине Mashable со скидкой 70%.
KOBRA проста и удобна в использовании. Он работает с любым устройством с подключением к Wi-Fi и совместим с огромным количеством приложений OBD: DashCommand, OBD Auto Doctor и Torque Pro. А поскольку он запрограммирован на выявление более 3000 кодов неисправностей, решить любую проблему с автомобилем несложно.
Цена беспроводного автомобильного сканера KOBRA составляет 49,99 долларов США, но вы можете приобрести его всего за 14,99 долларов США.
No related posts.