Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Содержание

Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

В этот раз расскажем, как и зачем перед покупкой нужно проверить авто мультиметром. Методами можно пользоваться прямо при встрече с продавцом и осмотре автомобиля. Чтобы дело шло быстрее, потренируйтесь накануне на машине друга или знакомого. 

Прежде всего, мультиметр нужен затем,  чтобы вовремя заметить утечку тока на машине. Из-за нее двигатель может работать неровно, выбросы станут более пахучими. Проводка может замкнуть, что выведет из строя магнитолу, электронный блок управления и другие приборы. Или железный конь просто не заведется.

Как проверить утечку тока на б/у автомобиле мультиметром

Проверка включает в себя:

    • Заглушите мотор, выньте ключ. Закройте двери, но откройте стекла — аккумулятор будет работать непостоянно, машина может закрыться на центральный замок.
    • Убедитесь, что дополнительная подсветка, магнитола отключены.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков
    • Снимите «минусовую» клемму с АКБ.
    • Положите один щуп между «минусовой» клеммой и отрицательным выводом аккумулятора — прибор покажет значение тока утечки. 

Нормальный показатель — 15-70 мА. Если цифры больше и вы с продавцом располагаете временем, попробуйте найти причину. Для этого также подключите мультиметр , после чего начните один за другим вынимать реле и предохранители.

Показания пришли в норму — вы нашли причину утечки тока. Возможно, дальше потребуется ремонт или замена детали,  а то и всей проводки. Можете уверенно просить у продавца авто скидку или совсем отказаться от покупки.

Причин утечки может быть несколько. К ней могут быть причастны:

  • аккумулятор;
  • датчики;
  • высоковольтные провода;
  • генератор. 

Каждый элемент можно проверить с помощью мультиметра.

Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром

Проверка аккумулятора автомобиля мультиметром включает в себя подключение сразу двух щупов.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Мотор перед измерением также заглушите.

Красный щуп прислоните к «плюсовой» клемме, черный — к «минусовой». Если перепутаете — не страшно, прибор покажет актуальные цифры, просто со знаком минус.

Смотрите на экран прибора. Нормальный заряд аккумулятора колеблется в районе от 12,6 до 12,9 вольт.

Работу АКБ можно проверить также с запущенным мотором. При такой проверке аккумулятора автомобиля мультиметром вы также узнаете, как аккумулятор работает в паре с генератором, а также исправен ли регулятор напряжения.

Нормальные цифры при работающем двигателе — 13-14 вольт. Если мультиметр показывает меньше — аккумулятор нужно зарядить, или есть утечка тока.

Помните: мультиметр покажет заряд АКБ, но не расскажет о его работе исчерпывающе. Для этого существуют другие устройства. Например, нагрузочная вилка.

Как проверить датчики автомобиля мультиметром

Причиной «смерти» аккумулятора, скачков напряжения, ненужных значений на панели приборов могут быть различные датчики в машине.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

По опыту автомобилистов, чаще всего вызывают проблемы  5 видов датчиков:

  • коленвала;
  • скорости;
  • детонации;
  • ABS;
  • кислородный датчик. 

Понять, где они располагаются, вы можете из инструкции к машине, на сайтах автолюбителей, различных форумах.

Для проверки датчиков автомобиля мультиметром вам понадобится также информация о показателях напряжения в норме именно для вашего авто. Ее также можно найти в инструкции или в интернете.

Датчик ABS

Его проверяют по двум параметрам: напряжению и сопротивлению.

Чтобы начать измерение, выберите на мультиметре соответствующий режим. Если вы хотите узнать показатель сопротивления, для большинства норма – 1,2-1,8 кОм. Подключите прибор к датчику и начните замеры. При этом пошатайте провода, идущие к элементу. Если цифры на экране меняются и становятся выше или ниже нормы – с датчиком проблемы.

С измерением напряжения чуть сложнее – сделать это можно только с помощью домкрата или в автосервисе на стенде.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Нужно раскрутить колесо автомобиля до 40-50 оборотов в минуту и следить за показаниями мультиметра. На любой машине он должен выдать 2 вольта.  

Датчик коленвала

Важный элемент — без него машина вообще не запустится, или ехать на ней вы не сможете. Если визуально он кажется исправным,  возьмитесь за мультиметр. Подключите прибор к датчику и измерьте сопротивление. Норма, как правило, от 550 до 750 Ом. Но обязательно проверьте, актуальны ли эти цифры для автомобиля, который вы смотрите.  

Кислородный датчик

Определяет, остался ли кислород в выхлопных газах. Перед замерами также осмотрите его – возможно, он поврежден и мультиметр вообще не понадобится. Тогда элемент нужно просто заменить.

Если все в порядке, измерьте, как с датчиком ABS, напряжение и сопротивление. Алгоритм тот же. Заводите машину и наблюдайте за прибором. После пуска на экране высветятся цифры 0,1-02, вольта. Машина прогреется – прибор покажет до 0,9 вольт. Не заметили, что показатель изменился – датчик, скорее всего, неисправен.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Если проверка напряжения прошла успешно, узнайте показатели сопротивления. Норма колеблется от 10 до 40 Ом. 

Датчик детонации

Определяет ударную волну при сгорании топлива. Показатели сопротивления у него на каждой машине индивидуальные – ищите информацию в разных источниках.

С напряжением чуть проще. Сначала снимите датчик. Щуп с плюсом подключите к сигнальному проводу, «минусовой» — к массе, ближе к крепежному болту. Дальше самое интересное – ударьте датчиком о стену, стул или стол. Только так мультиметр зафиксирует показатель напряжения. Норма на большинстве авто – от 30 до 40 милливольт.

Датчик скорости

Перед замерами обязательно осмотрите элемент. Возможно, он просто окислился или оплавился.

После подключайте мультиметр и измеряйте. Порядок действий тот же, что с датчиком детонации.

Единственное – ударять им обо что-либо не нужно. Можно просто повращать или потрясти. Если мультиметр вообще не покажет напряжения – датчик неисправен.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Как проверить высоковольтные провода на авто мультиметром

Если вы ощущаете потерю мощности авто, видите повышенный расход топлива, машину трясет, а холостые обороты плавают — пора проверить высоковольтные провода. Точнее — измерить в них сопротивление. Запоминайте порядок действий:

  • отсоедините провода от машины или отключите один провод с двух сторон;
  • включите прибор в режим омметра и прислоните щупы к обеим сторонам провода. 

Нормальный показатель сопротивления 6-10 кОм. Если прибор показывает меньше, вплоть до нуля, не пугайтесь. На цифры мультиметра влияет множество факторов, например:

  • качество изоляции проводов;
  • длина;
  • наличие микроповреждений;
  • тип проводов. 

Если показатели вашей машины выходят за пределы нормы, лучше обратитесь в автосервис, где сопротивление измерят профессиональными и более точными приборами.

Как проверить мультиметром генератор на машине

Проверка генератора происходит аналогично замерам показателей других элементов авто, из-за которых происходит утечка тока.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

  • Традиционно выключаете зажигание, вынимаете ключ, выключаете магнитолу и прочее.
  • Подключаете мультиметр к аккумулятору.
  • Замеряете напряжение. Полностью заряженная батарея выдаст от 12,5 до 12,9 вольт.
  • После этого заводите двигатель, включаете подогрев стекол, сидений, «печку», ближний свет.

И снова измеряете напряжение. Норма — 13-14 вольт. Максимум — 14,8 вольт. В этих случаях генератор работает, как часы. Если мультиметр показывает цифры меньше, генератор не заряжает батарею.  Значит, готовьтесь выложить приличную сумму за замену или ремонт агрегата.

Вместо послесловия

При покупке машины с пробегом полезно знать, как найти утечку тока и понять ее причину. Берите мультиметр на осмотр машины — спасете себя от неприятных сюрпризов, вроде внезапно севшего аккумулятора, скачков напряжения или сгоревшей проводки.

С той же целью проверяйте историю автомобиля. Сделать это можно прямо во время беседы с продавцом.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Удобно воспользоваться сервисом «Автокод» — промониторите информацию сразу в 13 источниках: ГИБДД, РСА, ЕАИСТО, банках, налоговой и других службах. Проверка займет 5 минут.

После вы узнаете реальный пробег, количество владельцев, историю штрафов, а также информацию об угоне,  участии в ДТП, ограничениях на регистрацию авто и многое другое. Будьте бдительны! 

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Полностью изучив онлайн-отчет, все же стоит внимательно приглядеться к техническим нюансам авто при покупке. А если вы не уверены в своих знаниях или выехать на осмотр не предоставляется возможности, закажите услугу выездной проверки. Мастер проведет диагностику за вас и сделает подробное заключение с профессиональной точки зрения.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Если с историей и технической частью все будет в порядке и вы решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

В этот раз расскажем, как и зачем перед покупкой нужно проверить авто мультиметром. Методами можно пользоваться прямо при встрече с продавцом и осмотре автомобиля. Чтобы дело шло быстрее, потренируйтесь накануне на машине друга или знакомого. 

Прежде всего, мультиметр нужен затем,  чтобы вовремя заметить утечку тока на машине. Из-за нее двигатель может работать неровно, выбросы станут более пахучими. Проводка может замкнуть, что выведет из строя магнитолу, электронный блок управления и другие приборы.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Или железный конь просто не заведется.

Как проверить утечку тока на б/у автомобиле мультиметром

Проверка включает в себя:

    • Заглушите мотор, выньте ключ. Закройте двери, но откройте стекла — аккумулятор будет работать непостоянно, машина может закрыться на центральный замок.
    • Убедитесь, что дополнительная подсветка, магнитола отключены.
    • Снимите «минусовую» клемму с АКБ.
    • Положите один щуп между «минусовой» клеммой и отрицательным выводом аккумулятора — прибор покажет значение тока утечки. 

Нормальный показатель — 15-70 мА. Если цифры больше и вы с продавцом располагаете временем, попробуйте найти причину. Для этого также подключите мультиметр , после чего начните один за другим вынимать реле и предохранители.

Показания пришли в норму — вы нашли причину утечки тока. Возможно, дальше потребуется ремонт или замена детали,  а то и всей проводки. Можете уверенно просить у продавца авто скидку или совсем отказаться от покупки.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Причин утечки может быть несколько. К ней могут быть причастны:

  • аккумулятор;
  • датчики;
  • высоковольтные провода;
  • генератор. 

Каждый элемент можно проверить с помощью мультиметра.

Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром

Проверка аккумулятора автомобиля мультиметром включает в себя подключение сразу двух щупов. Мотор перед измерением также заглушите.

Красный щуп прислоните к «плюсовой» клемме, черный — к «минусовой». Если перепутаете — не страшно, прибор покажет актуальные цифры, просто со знаком минус.

Смотрите на экран прибора. Нормальный заряд аккумулятора колеблется в районе от 12,6 до 12,9 вольт.

Работу АКБ можно проверить также с запущенным мотором. При такой проверке аккумулятора автомобиля мультиметром вы также узнаете, как аккумулятор работает в паре с генератором, а также исправен ли регулятор напряжения.

Нормальные цифры при работающем двигателе — 13-14 вольт. Если мультиметр показывает меньше — аккумулятор нужно зарядить, или есть утечка тока.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Помните: мультиметр покажет заряд АКБ, но не расскажет о его работе исчерпывающе. Для этого существуют другие устройства. Например, нагрузочная вилка.

Как проверить датчики автомобиля мультиметром

Причиной «смерти» аккумулятора, скачков напряжения, ненужных значений на панели приборов могут быть различные датчики в машине. По опыту автомобилистов, чаще всего вызывают проблемы  5 видов датчиков:

  • коленвала;
  • скорости;
  • детонации;
  • ABS;
  • кислородный датчик. 

Понять, где они располагаются, вы можете из инструкции к машине, на сайтах автолюбителей, различных форумах.

Для проверки датчиков автомобиля мультиметром вам понадобится также информация о показателях напряжения в норме именно для вашего авто. Ее также можно найти в инструкции или в интернете.

Датчик ABS

Его проверяют по двум параметрам: напряжению и сопротивлению.

Чтобы начать измерение, выберите на мультиметре соответствующий режим.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Если вы хотите узнать показатель сопротивления, для большинства норма – 1,2-1,8 кОм. Подключите прибор к датчику и начните замеры. При этом пошатайте провода, идущие к элементу. Если цифры на экране меняются и становятся выше или ниже нормы – с датчиком проблемы.

С измерением напряжения чуть сложнее – сделать это можно только с помощью домкрата или в автосервисе на стенде. Нужно раскрутить колесо автомобиля до 40-50 оборотов в минуту и следить за показаниями мультиметра. На любой машине он должен выдать 2 вольта.  

Датчик коленвала

Важный элемент — без него машина вообще не запустится, или ехать на ней вы не сможете. Если визуально он кажется исправным,  возьмитесь за мультиметр. Подключите прибор к датчику и измерьте сопротивление. Норма, как правило, от 550 до 750 Ом. Но обязательно проверьте, актуальны ли эти цифры для автомобиля, который вы смотрите.  

Кислородный датчик

Определяет, остался ли кислород в выхлопных газах. Перед замерами также осмотрите его – возможно, он поврежден и мультиметр вообще не понадобится.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Тогда элемент нужно просто заменить.

Если все в порядке, измерьте, как с датчиком ABS, напряжение и сопротивление. Алгоритм тот же. Заводите машину и наблюдайте за прибором. После пуска на экране высветятся цифры 0,1-02, вольта. Машина прогреется – прибор покажет до 0,9 вольт. Не заметили, что показатель изменился – датчик, скорее всего, неисправен.

Если проверка напряжения прошла успешно, узнайте показатели сопротивления. Норма колеблется от 10 до 40 Ом. 

Датчик детонации

Определяет ударную волну при сгорании топлива. Показатели сопротивления у него на каждой машине индивидуальные – ищите информацию в разных источниках.

С напряжением чуть проще. Сначала снимите датчик. Щуп с плюсом подключите к сигнальному проводу, «минусовой» — к массе, ближе к крепежному болту. Дальше самое интересное – ударьте датчиком о стену, стул или стол. Только так мультиметр зафиксирует показатель напряжения. Норма на большинстве авто – от 30 до 40 милливольт.

Датчик скорости

Перед замерами обязательно осмотрите элемент.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Возможно, он просто окислился или оплавился.

После подключайте мультиметр и измеряйте. Порядок действий тот же, что с датчиком детонации.

Единственное – ударять им обо что-либо не нужно. Можно просто повращать или потрясти. Если мультиметр вообще не покажет напряжения – датчик неисправен.

Как проверить высоковольтные провода на авто мультиметром

Если вы ощущаете потерю мощности авто, видите повышенный расход топлива, машину трясет, а холостые обороты плавают — пора проверить высоковольтные провода. Точнее — измерить в них сопротивление. Запоминайте порядок действий:

  • отсоедините провода от машины или отключите один провод с двух сторон;
  • включите прибор в режим омметра и прислоните щупы к обеим сторонам провода. 

Нормальный показатель сопротивления 6-10 кОм. Если прибор показывает меньше, вплоть до нуля, не пугайтесь. На цифры мультиметра влияет множество факторов, например:

  • качество изоляции проводов;
  • длина;
  • наличие микроповреждений;
  • тип проводов.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков  

Если показатели вашей машины выходят за пределы нормы, лучше обратитесь в автосервис, где сопротивление измерят профессиональными и более точными приборами.

Как проверить мультиметром генератор на машине

Проверка генератора происходит аналогично замерам показателей других элементов авто, из-за которых происходит утечка тока.

  • Традиционно выключаете зажигание, вынимаете ключ, выключаете магнитолу и прочее.
  • Подключаете мультиметр к аккумулятору.
  • Замеряете напряжение. Полностью заряженная батарея выдаст от 12,5 до 12,9 вольт.
  • После этого заводите двигатель, включаете подогрев стекол, сидений, «печку», ближний свет.

И снова измеряете напряжение. Норма — 13-14 вольт. Максимум — 14,8 вольт. В этих случаях генератор работает, как часы. Если мультиметр показывает цифры меньше, генератор не заряжает батарею.  Значит, готовьтесь выложить приличную сумму за замену или ремонт агрегата.

Вместо послесловия

При покупке машины с пробегом полезно знать, как найти утечку тока и понять ее причину.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Берите мультиметр на осмотр машины — спасете себя от неприятных сюрпризов, вроде внезапно севшего аккумулятора, скачков напряжения или сгоревшей проводки.

С той же целью проверяйте историю автомобиля. Сделать это можно прямо во время беседы с продавцом. Удобно воспользоваться сервисом «Автокод» — промониторите информацию сразу в 13 источниках: ГИБДД, РСА, ЕАИСТО, банках, налоговой и других службах. Проверка займет 5 минут.

После вы узнаете реальный пробег, количество владельцев, историю штрафов, а также информацию об угоне,  участии в ДТП, ограничениях на регистрацию авто и многое другое. Будьте бдительны! 

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Полностью изучив онлайн-отчет, все же стоит внимательно приглядеться к техническим нюансам авто при покупке.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков А если вы не уверены в своих знаниях или выехать на осмотр не предоставляется возможности, закажите услугу выездной проверки. Мастер проведет диагностику за вас и сделает подробное заключение с профессиональной точки зрения.

Если с историей и технической частью все будет в порядке и вы решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

В этот раз расскажем, как и зачем перед покупкой нужно проверить авто мультиметром. Методами можно пользоваться прямо при встрече с продавцом и осмотре автомобиля. Чтобы дело шло быстрее, потренируйтесь накануне на машине друга или знакомого.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков  

Прежде всего, мультиметр нужен затем,  чтобы вовремя заметить утечку тока на машине. Из-за нее двигатель может работать неровно, выбросы станут более пахучими. Проводка может замкнуть, что выведет из строя магнитолу, электронный блок управления и другие приборы. Или железный конь просто не заведется.

Как проверить утечку тока на б/у автомобиле мультиметром

Проверка включает в себя:

    • Заглушите мотор, выньте ключ. Закройте двери, но откройте стекла — аккумулятор будет работать непостоянно, машина может закрыться на центральный замок.
    • Убедитесь, что дополнительная подсветка, магнитола отключены.
    • Снимите «минусовую» клемму с АКБ.
    • Положите один щуп между «минусовой» клеммой и отрицательным выводом аккумулятора — прибор покажет значение тока утечки. 

Нормальный показатель — 15-70 мА. Если цифры больше и вы с продавцом располагаете временем, попробуйте найти причину. Для этого также подключите мультиметр , после чего начните один за другим вынимать реле и предохранители.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Показания пришли в норму — вы нашли причину утечки тока. Возможно, дальше потребуется ремонт или замена детали,  а то и всей проводки. Можете уверенно просить у продавца авто скидку или совсем отказаться от покупки.

Причин утечки может быть несколько. К ней могут быть причастны:

  • аккумулятор;
  • датчики;
  • высоковольтные провода;
  • генератор. 

Каждый элемент можно проверить с помощью мультиметра.

Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром

Проверка аккумулятора автомобиля мультиметром включает в себя подключение сразу двух щупов. Мотор перед измерением также заглушите.

Красный щуп прислоните к «плюсовой» клемме, черный — к «минусовой». Если перепутаете — не страшно, прибор покажет актуальные цифры, просто со знаком минус.

Смотрите на экран прибора. Нормальный заряд аккумулятора колеблется в районе от 12,6 до 12,9 вольт.

Работу АКБ можно проверить также с запущенным мотором.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков При такой проверке аккумулятора автомобиля мультиметром вы также узнаете, как аккумулятор работает в паре с генератором, а также исправен ли регулятор напряжения.

Нормальные цифры при работающем двигателе — 13-14 вольт. Если мультиметр показывает меньше — аккумулятор нужно зарядить, или есть утечка тока.

Помните: мультиметр покажет заряд АКБ, но не расскажет о его работе исчерпывающе. Для этого существуют другие устройства. Например, нагрузочная вилка.

Как проверить датчики автомобиля мультиметром

Причиной «смерти» аккумулятора, скачков напряжения, ненужных значений на панели приборов могут быть различные датчики в машине. По опыту автомобилистов, чаще всего вызывают проблемы  5 видов датчиков:

  • коленвала;
  • скорости;
  • детонации;
  • ABS;
  • кислородный датчик. 

Понять, где они располагаются, вы можете из инструкции к машине, на сайтах автолюбителей, различных форумах.

Для проверки датчиков автомобиля мультиметром вам понадобится также информация о показателях напряжения в норме именно для вашего авто.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Ее также можно найти в инструкции или в интернете.

Датчик ABS

Его проверяют по двум параметрам: напряжению и сопротивлению.

Чтобы начать измерение, выберите на мультиметре соответствующий режим. Если вы хотите узнать показатель сопротивления, для большинства норма – 1,2-1,8 кОм. Подключите прибор к датчику и начните замеры. При этом пошатайте провода, идущие к элементу. Если цифры на экране меняются и становятся выше или ниже нормы – с датчиком проблемы.

С измерением напряжения чуть сложнее – сделать это можно только с помощью домкрата или в автосервисе на стенде. Нужно раскрутить колесо автомобиля до 40-50 оборотов в минуту и следить за показаниями мультиметра. На любой машине он должен выдать 2 вольта.  

Датчик коленвала

Важный элемент — без него машина вообще не запустится, или ехать на ней вы не сможете. Если визуально он кажется исправным,  возьмитесь за мультиметр. Подключите прибор к датчику и измерьте сопротивление. Норма, как правило, от 550 до 750 Ом.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Но обязательно проверьте, актуальны ли эти цифры для автомобиля, который вы смотрите.  

Кислородный датчик

Определяет, остался ли кислород в выхлопных газах. Перед замерами также осмотрите его – возможно, он поврежден и мультиметр вообще не понадобится. Тогда элемент нужно просто заменить.

Если все в порядке, измерьте, как с датчиком ABS, напряжение и сопротивление. Алгоритм тот же. Заводите машину и наблюдайте за прибором. После пуска на экране высветятся цифры 0,1-02, вольта. Машина прогреется – прибор покажет до 0,9 вольт. Не заметили, что показатель изменился – датчик, скорее всего, неисправен.

Если проверка напряжения прошла успешно, узнайте показатели сопротивления. Норма колеблется от 10 до 40 Ом. 

Датчик детонации

Определяет ударную волну при сгорании топлива. Показатели сопротивления у него на каждой машине индивидуальные – ищите информацию в разных источниках.

С напряжением чуть проще. Сначала снимите датчик.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Щуп с плюсом подключите к сигнальному проводу, «минусовой» — к массе, ближе к крепежному болту. Дальше самое интересное – ударьте датчиком о стену, стул или стол. Только так мультиметр зафиксирует показатель напряжения. Норма на большинстве авто – от 30 до 40 милливольт.

Датчик скорости

Перед замерами обязательно осмотрите элемент. Возможно, он просто окислился или оплавился.

После подключайте мультиметр и измеряйте. Порядок действий тот же, что с датчиком детонации.

Единственное – ударять им обо что-либо не нужно. Можно просто повращать или потрясти. Если мультиметр вообще не покажет напряжения – датчик неисправен.

Как проверить высоковольтные провода на авто мультиметром

Если вы ощущаете потерю мощности авто, видите повышенный расход топлива, машину трясет, а холостые обороты плавают — пора проверить высоковольтные провода. Точнее — измерить в них сопротивление. Запоминайте порядок действий:

  • отсоедините провода от машины или отключите один провод с двух сторон;
  • включите прибор в режим омметра и прислоните щупы к обеим сторонам провода.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков  

Нормальный показатель сопротивления 6-10 кОм. Если прибор показывает меньше, вплоть до нуля, не пугайтесь. На цифры мультиметра влияет множество факторов, например:

  • качество изоляции проводов;
  • длина;
  • наличие микроповреждений;
  • тип проводов. 

Если показатели вашей машины выходят за пределы нормы, лучше обратитесь в автосервис, где сопротивление измерят профессиональными и более точными приборами.

Как проверить мультиметром генератор на машине

Проверка генератора происходит аналогично замерам показателей других элементов авто, из-за которых происходит утечка тока.

  • Традиционно выключаете зажигание, вынимаете ключ, выключаете магнитолу и прочее.
  • Подключаете мультиметр к аккумулятору.
  • Замеряете напряжение. Полностью заряженная батарея выдаст от 12,5 до 12,9 вольт.
  • После этого заводите двигатель, включаете подогрев стекол, сидений, «печку», ближний свет.

И снова измеряете напряжение.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Норма — 13-14 вольт. Максимум — 14,8 вольт. В этих случаях генератор работает, как часы. Если мультиметр показывает цифры меньше, генератор не заряжает батарею.  Значит, готовьтесь выложить приличную сумму за замену или ремонт агрегата.

Вместо послесловия

При покупке машины с пробегом полезно знать, как найти утечку тока и понять ее причину. Берите мультиметр на осмотр машины — спасете себя от неприятных сюрпризов, вроде внезапно севшего аккумулятора, скачков напряжения или сгоревшей проводки.

С той же целью проверяйте историю автомобиля. Сделать это можно прямо во время беседы с продавцом. Удобно воспользоваться сервисом «Автокод» — промониторите информацию сразу в 13 источниках: ГИБДД, РСА, ЕАИСТО, банках, налоговой и других службах. Проверка займет 5 минут.

После вы узнаете реальный пробег, количество владельцев, историю штрафов, а также информацию об угоне,  участии в ДТП, ограничениях на регистрацию авто и многое другое. Будьте бдительны! 

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи».Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Полностью изучив онлайн-отчет, все же стоит внимательно приглядеться к техническим нюансам авто при покупке. А если вы не уверены в своих знаниях или выехать на осмотр не предоставляется возможности, закажите услугу выездной проверки. Мастер проведет диагностику за вас и сделает подробное заключение с профессиональной точки зрения.

Если с историей и технической частью все будет в порядке и вы решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Как пользоваться мультиметром (часть 1) Автосканеры.

Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков RU

Мультиметр — очень полезный инструмент для автолюбителя и профессионального мастера. Благодаря ему возможно сэкономить не только приличные средства на замене компонентов, таких как аккумулятор, датчик калевала, форсунка, а также избежать потери времени на ожидание диагностики.

Для данной статьи мы использовали профессиональный автомобильный цифровой мультиметр iCartool IC-120.


Цифровой мультиметр позволяет производить различные измерения параметров:

  • электрического тока
  • сопротивление электрической цепи
  • напряжение
  • силу тока
  • и т.д.

Как правило автомобильный мультиметр имеет ряд особенностей — защитный противоударный чехол и ряд преднастроенных диапазонов измерения.


Измерения мультиметром
Проверка силовой цепи через измерение тока

Рассмотрим самое распространенное применение мультиметра — измерение напряжения цепи.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Эта операция позволяет многое рассказать о том, что происходит с данной цепью. Поясню на примере проверки работоспособности топливного насоса. Это силовая цепь, и обладая навыками проверки насоса, Вы можете проверить любую электрическую силовую цепь автомобиля — печку, вентилятор, дворник, стеклоподъёмник, обогрев и т.д.

У вас не заводится автомобиль, стартер крутит, но двигатель не пытается запуститься. Оптимальный вариант проверки запуска автомобиля – это проверить есть ли импульс искры, и есть ли подача топлива. Открутив свечу и при прокрутке поняв, что искра есть, Вы проверяете подачу топлива, и понимаете, что ее нет. К слову, на некоторых автомобилях топливная рейка оборудована ниппелем для проверки, а на некоторых придется на слух определять, — гудит ли насос. Вы пришли к тому, что насос не гудит. Проверили предохранитель — он целый. И дальше, казалось бы, очевидной замена насоса. Однако причин для его «молчания» может быть несколько, и проверка мультиметром позволит Вам определить действительно ли насос вышел из строя.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков


Вы отсоединяете штекер от лючка бензобака. Как правило, на разъёме 5 проводов, 3 из них тонкие (датчик уровня топлива) и 2 толстых провода. Нам необходимо проверить присутствует ли напряжение между этими проводами. Мы подключаем измерительные щупы к этим контактам, и выставляем режим работы V постоянный, если мультиметр имеет несколько диапазонов, то выбираем 0-20 вольт. Для того чтобы не испортить клеммы (разжав их щупами) я обычно использую проводок, намотанный на щуп. Здесь не важна полярность подключения. Если Вы подсоедините красный щуп на массу, а черный на «плюс», максимум что произойдет, это отображение напряжения на мультиметре будет со знаком минус «-» от того что Вы измерите зависит дальнейший ход диагностики. Большинство насосов работает при попытке запуска двигателя, поэтому попросите кого-нибудь покрутить стартер 3-5 секунд. Есть и другой метод, если Вы точно знаете где находится реле топливного насоса, можно перемычкой (кусочек провода) соединить клеммы 87 и 30, и спокойно проводить измерения.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков


Если напряжение в цепи есть

Если Вы замерили напряжение сопоставимое с напряжением аккумуляторной батареи, (далее Uакб) и разница составляет не больше 1 Вольта, то не спешите с заменой топливного насоса. Часто неопытные электрики констатируют неисправность насоса уже на этом этапе. А проблема может быть в окислении проводки. Например, такое встречается на ZAZ Chance — негерметичное соединение под ковриком сгнивает постепенно. Гниение медного провода приводит к уменьшению его сечения. Без нагрузки такая цепь покажет нормальное напряжение близкое к Uакб, но при подключении потребителя будет значительно ниже. Для такой диагностики необходимо подключить штекер на место и использовать иглы для подключения к проводам с тыльной стороны разъёма, либо оставить как есть и использовать аналогичную нагрузку вместо насоса. Самый простой вариант — лампа освещения. Если по результатам такого замера мы констатируем нормальное напряжение — насос действительно вышел из строя.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Если напряжение тока падает – на лицо факт повреждения проводки. Однако вернемся к ситуации, когда напряжения нет.


Если напряжения в цепи нет

При отсутствии напряжения очевидно, что проблема в силовой цепи, а не в потребителе, и в случае с электрической цепью топливного насоса помимо обрыва причиной неисправности может быть нештатная сигнализация. Поиск обрыва проводки автомобиля лучше доверить профессионалам, или уточнить у других владельцев данной модели не сталкивались ли они с подобным. Гораздо чаще встречается отказ блокировки. Как правило, блокировку двигателя для предотвращения угона осуществляют через разрыв электрической цепи насоса. Даже если сигнализация исправна, то отказать может само реле блокировки, или плохое соединение контактов. Найдя реле блокировки и замерив входящее напряжение на клемму 30, и выходящее на клемме 87 Вы поймете является ли реле блокировки причиной отсутствия топлива в рейке. Если на клемме 30 напряжение есть, а на 87 нет, — поставьте перемычку и запишитесь в сервис где Вам была установлена сигнализация для устранения причин неисправности.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков   

Диагностика электрической цепи топливного насоса занимает около 30 минут, а может сэкономить хорошие деньги и время благодаря описанным выше операциям. 

В следующий раз мы расскажем, как с помощью мультиметра можно проверить сенсоры и исполнительные элементы двигателя.

Продолжение: Как пользоваться мультиметром (часть 2)


Как проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра

Лучший способ проверить напряжение автомобильного аккумулятора — использовать мультиметр. Мультиметр — это портативное устройство, которое измеряет электрическое напряжение и силу тока в амперах. Они также смогут измерять сопротивление и некоторые другие значения.

В то время как химический состав и причины разрядки батареи кажутся сложными, к счастью, проверка состояния батареи не является сложной задачей.

| Чтобы проверить автомобильный аккумулятор с помощью мультиметра, выполните следующие действия:

1 — Перед проверкой автомобильный аккумулятор должен отдохнуть не менее 1 часа после поездки.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Желательно оставить его на ночь. Это позволит вам проверить «напряжение покоя» и получить точные измерения.

 

2 – Получите доступ к батарее и откройте клеммы батареи. На некоторых моделях батарея имеет крышку, которую необходимо снять.

 

3 – Мультиметры поставляются с красным (положительным) и черным (отрицательным) проводами. Некоторые мультиметры, используемые для других целей, могут иметь зажимы в виде дракона или крокодила. Для проверки автомобильного аккумулятора лучше всего подходят провода с точечным щупом.

 

4 – Настройка мультиметра для проверки автомобильного аккумулятора составляет 20 В постоянного тока. Установите циферблат на измерителе на 20 вольт постоянного тока. Это позволит проводить точные измерения в диапазоне 0–20 В постоянного тока, чего более чем достаточно для измерения емкости батарей в этом диапазоне.

 

5 – С помощью красного щупа прикоснитесь концом щупа к положительной клемме аккумулятора.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Эта клемма обычно красного цвета и отмечена знаком +.

 

6 – Прикоснитесь черным щупом к отрицательной клемме.Эта клемма обычно черного цвета и отмечена знаком –.

 

7 – Попросите кого-нибудь включить фары, чтобы немного нагрузить систему.

 

8 – Если напряжение батареи при «напряжении покоя» составляет 12,6 В, батарея полностью заряжена.

 

9 – Показание 12,3 В означает, что аккумулятор заряжен только на 75 %.

 

10 – Если показание низкое, следует зарядить аккумулятор и повторить тест.

| Испытательное напряжение автомобильного аккумулятора

В следующей таблице представлены нормальные напряжения автомобильного аккумулятора на различных этапах работы.Прочтите наше полное руководство по напряжению автомобильного аккумулятора.

Если при последующих проверках вы получите низкие показания, это может означать, что ваша батарея недостаточно заряжена или срок службы батареи подошел к концу и ее необходимо заменить.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Перед заменой всегда стоит проверить, достаточно ли заряжается батарея, иначе проблема может остаться после замены батареи.

| Тестирование с помощью монитора автомобильного аккумулятора

Монитор автомобильного аккумулятора можно использовать так же, как мультиметр, для проверки автомобильного аккумулятора, но они остаются постоянно подключенными к аккумулятору или электрической системе автомобиля.
В зависимости от модели они предоставляют пользователю показания напряжения в реальном времени с помощью набора светодиодов, на цифровом дисплее или в более продвинутых версиях через Bluetooth прямо на ваш смартфон.

Поскольку монитор постоянно подключен к аккумулятору, вы можете легко проверить состояние заряда или производительность аккумулятора при обычном использовании.A

Ознакомьтесь с нашими руководствами по автомобильным аккумуляторам.

Как пользоваться мультиметром

Избранное Любимый 61

Измерение напряжения

Для начала измерим напряжение на батарейке АА: черный щуп подключите к COM , а красный щуп к mAVΩ .Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Установите мультиметр на «2 В» в диапазоне постоянного тока (постоянный ток). Почти вся портативная электроника использует постоянный ток, а не переменный. Подключите черный щуп к заземлению аккумулятора или «-», а красный щуп к питанию или «+». С небольшим усилием прижмите щупы к положительному и отрицательному полюсам батарейки АА. Если у вас новая батарея, вы должны увидеть на дисплее около 1,5 В (эта батарея совершенно новая, поэтому ее напряжение немного выше 1,5 В).

Если вы измеряете напряжение постоянного тока (например, батареи или датчика, подключенного к Arduino), вы хотите установить ручку там, где V имеет прямую линию.Напряжение переменного тока (например, то, что выходит из стены) может быть опасным, поэтому нам редко нужно использовать настройку напряжения переменного тока (буква V с волнистой линией рядом с ней). Если вы возитесь с переменным током, мы рекомендуем вам приобрести бесконтактный тестер, а не использовать цифровой мультиметр.

Используйте V с прямой линией для измерения напряжения постоянного тока

Используйте V с волнистой линией для измерения напряжения переменного тока

Что произойдет, если поменять местами красный и черный щупы? Показание мультиметра просто отрицательное.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Ничего плохого не происходит! Мультиметр измеряет напряжение относительно общего щупа. Какое напряжение на «+» батареи по сравнению с общим или отрицательным контактом? 1,5 В. Если мы переключаем датчики, мы определяем «+» как общую или нулевую точку. Какое напряжение на «-» аккумулятора по сравнению с нашим новым нулем? -1,5 В!

Теперь давайте создадим простую схему, чтобы продемонстрировать, как измерять напряжение в реальном сценарии. Схема представляет собой просто 1 кОм; и синий сверхяркий светодиод, питаемый от блока питания для макетной платы SparkFun.Для начала давайте удостоверимся, что схема, над которой вы работаете, правильно запитана. Если ваш проект должен быть на 5 В, но меньше 4,5 В или больше 5,5 В, это быстро даст вам указание на то, что что-то не так, и вам может потребоваться проверить ваши силовые соединения или проводку вашей схемы.

Измерение напряжения, подаваемого на блок питания.

Установите ручку на «20 В» в диапазоне постоянного тока (диапазон напряжения постоянного тока отмечен V с прямой линией рядом с ним).Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Мультиметры, как правило, не имеют автоматического выбора диапазона. Вы должны установить мультиметр на диапазон, который он может измерить. Например, 2V измеряет напряжение до 2 вольт , а 20V измеряет напряжение до 20 вольт . Поэтому, если вы измеряете батарею на 12 В, используйте настройку 20 В. Система 5В? Используйте настройку 20 В. Если вы установите его неправильно, вы, вероятно, увидите изменение экрана глюкометра, а затем прочитаете «1».

С некоторым усилием (представьте, что вы втыкаете вилку в кусок вареного мяса) надавите щупами на два открытых куска металла.Один щуп должен контактировать с соединением GND. Один щуп к разъему VCC или 5V.

Мы также можем протестировать различные части схемы. Эта практика называется узловым анализом и является основным строительным блоком анализа цепей. Измеряя напряжение в цепи, мы можем увидеть, какое напряжение требуется каждому компоненту. Сначала измерим всю цепь.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Измеряя от места, где напряжение поступает к резистору, а затем от места заземления на светодиоде, мы должны увидеть полное напряжение цепи, которое, как ожидается, будет около 5 В.

Затем мы можем увидеть, какое напряжение потребляет светодиод. Это то, что называется падением напряжения на светодиоде. Если сейчас это не имеет смысла, не бойтесь. Это будет происходить по мере того, как вы больше исследуете мир электроники. Важно отметить, что можно измерять различные части схемы для анализа схемы в целом.

Этот светодиод использует 2,66 В из доступного источника питания 5 В для освещения. Это ниже, чем прямое напряжение, указанное в техническом описании, из-за того, что через схему протекает лишь небольшой ток, но об этом чуть позже.

Перегрузка

Что произойдет, если вы выберете настройку напряжения, которая слишком мала для напряжения, которое вы пытаетесь измерить? Ничего плохого. Измеритель просто отобразит 1. Это измеритель пытается сообщить вам, что он перегружен или находится вне диапазона.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Что бы вы ни пытались прочитать, это слишком много для этой конкретной настройки. Попробуйте изменить ручку мультиметра на следующее максимальное значение.

Значение 5 В в этой цепи слишком много для значения 2 В на мультиметре.

Ручка выбора

Почему ручка счетчика показывает 20 В, а не 10 В? Если вы хотите измерить напряжение менее 20 В, выберите настройку 20 В. Это позволит вам читать от 2.00 до 19.99 .

Первая цифра на многих мультиметрах может отображать только «1», поэтому диапазоны ограничены 1 9,99 вместо 9 9,99. Следовательно, максимальный диапазон 20 В вместо максимального диапазона 99 В.

Внимание! В общем, придерживайтесь цепей постоянного тока (настройки на мультиметре с прямыми, а не кривыми линиями).Большинство мультиметров могут измерять системы переменного тока (переменного тока), но цепи переменного тока могут быть опасны.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Настенная розетка с переменным током или «сетевым напряжением» — это то, что может вас довольно сильно ударить. ОЧЕНЬ внимательно относитесь к AC. Если вам нужно проверить, включена ли розетка, используйте тестер переменного тока. На самом деле единственный раз, когда нам нужно было измерить переменный ток, это когда у нас есть розетка, которая ведет себя странно (она действительно на 110 В?), или если мы пытаемся управлять нагревателем (например, плитой). Не торопитесь и перепроверьте все, прежде чем тестировать цепь переменного тока.

← Предыдущая страница
Типы зондов

Как проверить автомобильный генератор

Сегодня я узнал, как проверить автомобильный генератор.

Необходимое оборудование: мультиметр

При включенном двигателе:

  • Шаг 1: Откройте капот, чтобы у вас был свободный доступ к автомобильному аккумулятору. Найдите свой генератор и убедитесь, что ремень генератора не ослаблен.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков
  • Шаг 2: Установите на мультиметре значение 20 В.
  • Шаг 3: Запустите двигатель. На этом этапе убедитесь, что шкив / ремень генератора вращается правильно, без проскальзывания.
  • Шаг 4. Есть два способа проверить напряжение, поступающее от генератора. Если у вас есть легкий доступ к генератору, не запутывая части тела/одежды/и т. д. в шкиве, поместите положительный мультиметровый щуп (красный) и прикоснитесь им к красному контактному разъему, выходящему из генератора. Теперь возьмите отрицательный (черный) мультиметровый щуп и прикоснитесь им к какой-нибудь металлической части рамы вашего автомобиля (например, к головке болта поблизости или даже к отрицательной клемме автомобильного аккумулятора).Не заземляйте сам генератор. Это было бы потенциально плохо. Теперь вы должны получать показания на дисплее мультиметра. Если у вас нет хорошего доступа к генератору, вы можете просто проверить генератор, прикоснувшись положительным щупом мультиметра к положительной клемме на аккумуляторе, а отрицательный щуп — к отрицательной клемме на аккумуляторе.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Если генератор работает нормально, ваш мультиметр должен показывать где-то около 14 вольт (обычно 13.8-14.2). Если его показания чрезмерно выше 14 вольт (более 15 вольт), возможно, регулятор напряжения на вашем генераторе неисправен или выходит из строя. Если оно ниже 13-14 вольт, причин может быть несколько. Во-первых, возможно, что обороты холостого хода вашего двигателя слишком малы, чтобы генератор мог выдавать достаточное напряжение/мощность. Попробуйте увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин или выше и снимите показания. Если напряжение по-прежнему слишком низкое, убедитесь, что все разъемы на вашем генераторе затянуты, а ремень генератора не проскальзывает и правильно вращается на шкиве.Если он по-прежнему не выдает достаточной мощности, возможно, неисправен регулятор напряжения генератора или может потребоваться замена самого генератора.

Автомобильный генератор должен выдавать не менее 13-14 вольт (в идеале от 13,8 до 14,2 вольт), чтобы эффективно заряжать автомобильный аккумулятор на 12 вольт.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Если генератор выдает слишком большое напряжение (15+ вольт), скорее всего, аккумуляторная кислота выкипит из аккумулятора. Когда батарея почти полностью заряжена, генератор переменного тока перестанет выдавать достаточное напряжение для зарядки батареи, и показания, которые вы получите с помощью метода проверки батареи, будут просто напряжением, исходящим от самой батареи.В этом случае вы можете просто оставить включенными фары на выключенной машине на десять или пятнадцать минут, чтобы немного разрядить аккумулятор.

Также может быть полезно проверить клеммы аккумуляторной батареи при выключенном двигателе, затем включить двигатель и снова проверить клеммы. Если ваша батарея более или менее полностью заряжена, она должна показывать около 12-13 вольт при выключенном автомобиле. Если вы эксплуатируете свой автомобиль в течение длительного времени, и во время движения автомобиля показания напряжения находятся в диапазоне 13-14 вольт, но затем вы глушите автомобиль, и напряжение аккумулятора мгновенно падает до значительно ниже 12 вольт (10 вольт).Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков или ниже; 9 вольт или ниже в морозных погодных условиях), вероятно, ваша батарея нуждается в обслуживании или замене.

Если вам понравилась эта статья, вам также может понравиться наш новый популярный подкаст The BrainFood Show (iTunes, Spotify, Google Play Music, Feed), а также:

Развернуть для ссылок:

Как проверить аккумулятор с помощью мультиметра

Рисунок 1: Мультиметр

Знание того, как проверить батарею с помощью мультиметра, важно для обеспечения оптимальной работы батареи и отсутствия признаков износа. Выход из строя аккумулятора может привести к кажущимся возрастающим проблемам в аппаратной части электронной системы или проблемам с запуском автомобиля.Мультиметр можно использовать для проверки напряжения и тока, вырабатываемого элементом, что помогает распознать неисправную батарею, которую можно заменить. Признаки плохой батареи и способы проверки батареи мультиметром обсуждаются ниже.

Чтобы узнать больше о мультиметрах, прочтите наше руководство по мультиметрам.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Вы также можете узнать, как проверить конденсатор с помощью мультиметра, в нашей технической статье.

Содержание

Посмотрите наш онлайн-выбор токоизмерительных клещей и мультиметров!

Симптомы плохой батареи

Проверьте аккумулятор на наличие неисправностей при появлении любого из следующих признаков:

  • Физические проблемы, такие как утечка, нагрев, физически сломанные клеммы или вздутие
  • Аккумулятор не может удерживать заряд
  • Аккумулятор заряжается до 100 процентов очень быстро, но заряд разряжается слишком быстро
  • Напряжение на клеммах аккумулятора слишком низкое по сравнению с номинальным напряжением, указанным на этикетке.

Как проверить напряжение аккумулятора с помощью мультиметра

  1. Отключите аккумулятор от цепи.
  2. Поверните ручку мультиметра и установите его на напряжение постоянного тока 15–20 В (питание постоянного тока генерируется батареей). Всегда устанавливайте циферблат на более высокий диапазон, чем указанное напряжение батареи.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Для батареи 9 В выбор диапазона 15-20 В на циферблате мультиметра должен работать нормально.
  3. Подключите штекер красного щупа к порту VΩmA мультиметра, а черный щуп к COM-порту.
  4. Подсоедините провода мультиметра к клеммам аккумулятора (красный щуп к положительной клемме аккумулятора, а черный щуп к отрицательной клемме аккумулятора).
  5. Снимите показания мультиметра. Если показания показывают значение выше 7 В для 9-вольтовой батареи, батарея по-прежнему пригодна для использования.
  6. Если показания показывают значительно низкое значение (например, <1 В для 9-вольтовой батареи), возможно, батарея неисправна или разряжена и ее необходимо заменить. Батарея обычно считается разряженной, если показания мультиметра ниже половины уровня напряжения, указанного на батарее.

Рис. 2. Проверка аккумулятора с помощью мультиметра

Как проверить силу тока аккумулятора с помощью мультиметра

В большинстве случаев можно измерить напряжение на аккумуляторе, чтобы проверить, работает аккумулятор или нет.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Но если цель состоит в том, чтобы убедиться, что батарея может обеспечить достаточный ток для нагрузки, обязательно измерьте силу тока батареи в миллиампер-часах (мАч). Аккумуляторы оцениваются в ампер-часах и напряжении. Проверьте этикетку батареи, чтобы определить напряжение и ампер-часы батареи.Например, 12 В 95 Ач означает, что батарея обеспечивает 12 В при 95 А в течение часа.

Выполните следующие действия для измерения силы тока в батарее:

  1. Отключите аккумулятор от цепи.
  2. Поверните шкалу мультиметра и установите ее для измерения постоянного тока в соответствующем диапазоне тока (выберите 200 мА, если на этикетке батареи написано 100 мАч).
  3. Подключите штекер красного щупа к порту VΩmA мультиметра, а черный щуп к COM-порту.
  4. Подсоедините провода мультиметра к клеммам аккумулятора (красный щуп к положительной клемме аккумулятора, а черный щуп к отрицательной клемме аккумулятора).
  5. Снимите показания мультиметра.
  6. Если показания мультиметра близки к значению, указанному на этикетке аккумулятора, аккумулятор работает нормально.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Например, если батарея, рассчитанная на 100 мАч, дает на мультиметре показания 98,5 мА, батарея работает нормально.

Как проверить автомобильный аккумулятор мультиметром

Одними из самых распространенных аккумуляторов для проверки являются автомобильные аккумуляторы. Как и любой обычный аккумулятор, автомобильный аккумулятор часто может выйти из строя со временем или внезапно выйти из строя.Несмотря на то, что это чаще всего происходит в экстремальных погодных условиях, всегда полезно проверить автомобильный аккумулятор и в нормальных условиях. Автомобильный аккумулятор имеет напряжение 12,6 В или выше при полной зарядке, а при работающем двигателе значение должно составлять от 13,7 до 14,7 В.

Чтобы проверить, не вышел ли из строя автомобильный аккумулятор, обратите внимание на следующие симптомы:

  • Звуковой сигнал звучит не так, как раньше (или звук звукового сигнала приглушен)
  • Яркость огней уменьшается при использовании звукового сигнала или индикаторов
  • На приборной панели загорается индикатор аккумулятора
  • У автомобиля много фальстартов
  • Автомобиль требует много пусков от внешнего источника (временное подключение внешнего источника питания),
  • Из аккумулятора вытекла кислота, что привело к коррозии окружающих участков.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков
  • Автомобиль не заводится

Рисунок 3. Проверка автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра

Как проверить напряжение на автомобильном аккумуляторе с помощью мультиметра

Автомобильный аккумулятор обычно располагается в моторном отсеке с одной стороны двигателя, но его также можно разместить под колесной нишей, в задней части автомобиля или даже в багажнике. Обратитесь к руководству пользователя в случае возникновения каких-либо затруднений относительно расположения батареи. Кроме того, получите доступ к клеммам аккумулятора, найдя металлические соединения в верхней или передней части аккумулятора.Выполните последовательно следующие действия, чтобы проверить напряжение на автомобильном аккумуляторе при выключенном автомобиле:

  1. Включите фары на 2-3 минуты, чтобы устранить поверхностный заряд аккумулятора.
  2. Выключите свет.
  3. Установите шкалу мультиметра на 15–20 В (напряжение постоянного тока).
  4. Подключите штекер красного щупа к порту VΩmA мультиметра, а черный щуп к COM-порту.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков
  5. Подсоедините провода мультиметра к клеммам аккумулятора (красный щуп к положительной клемме аккумулятора, а черный щуп к отрицательной клемме аккумулятора).
  6. Снимите показания мультиметра.

Если автомобиль заглушен, показание 12,2–12,6 В свидетельствует о том, что аккумулятор в хорошем состоянии и полностью заряжен, а если измеренное напряжение меньше 12,2 В, аккумулятор разряжен и, возможно, его необходимо заменить.

Когда автомобиль заводится, аккумулятор приводит в действие стартер, поэтому от аккумулятора потребляется больше энергии. Номинальное напряжение падает на мгновение, как только автомобиль заводится, но оно не должно опускаться ниже 10 В.Если измеренное напряжение ниже 10 В, батарея может не иметь достаточной емкости и вскоре может выйти из строя, поэтому ее можно перезарядить или заменить.

Еще один способ проверить автомобильный аккумулятор — убедиться, что он успешно потребляет энергию, проверив его ток холодного торможения (CCA).Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Рейтинг CCA дает оценку того, насколько эффективно батарея питает двигатель при низких температурах (обычно ниже 32 0 F или 0 0 C).

Как проверить ток холодного торможения автомобильного аккумулятора

  1. Подсоедините провода мультиметра к клеммам автомобильного аккумулятора.
  2. Установите шкалу мультиметра на 15–20 В (напряжение постоянного тока).
  3. Включите зажигание автомобиля. Держите двигатель включенным на протяжении всего процесса измерения.
  4. Показание может сначала упасть (скажем, до 10 В), а затем вернуться к более высокому значению около 12 В.
  5. Постоянные показания после первоначального падения указывают на исправную батарею.
  6. Начальное значение больше или равно 5 В и меньше 10 В свидетельствует о том, что аккумулятор медленно разряжается.
  7. Если показания ниже 5В, лучше заменить батарею.

Примечание: При проверке CCA автомобильного аккумулятора всегда обращайтесь за помощью к другому человеку.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Один может контролировать процесс зажигания автомобиля, а другой измерять.

Часто задаваемые вопросы

Что должно показывать полностью заряженная батарея 12 В?

При полной зарядке 12-вольтовая батарея должна показывать напряжение чуть выше 12 В (скажем, 12,6 В).

При каком напряжении необходимо заменить автомобильный аккумулятор?

В руководстве по эксплуатации автомобиля указано, где должен лежать автомобильный аккумулятор, что в большинстве случаев составляет примерно 12.6 вольт.

Как долго нужно водить машину, чтобы зарядить аккумулятор?

Перед повторной остановкой рекомендуется проехать на автомобиле около 30 минут, чтобы аккумулятор продолжал заряжаться.

Как долго автомобильный аккумулятор может оставаться разряженным и при этом подзаряжаться?

В нормальных условиях автомобильного аккумулятора хватает примерно на две недели без запуска автомобиля.

Посмотрите наш онлайн-выбор токоизмерительных клещей и мультиметров!


Ежемесячный информационный бюллетень Tameson

  • Для кого: Вы! Существующие клиенты, новые клиенты и все, кто ищет информацию о контроле жидкости.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков
  • Почему Ежемесячный информационный бюллетень Tameson: Он прямолинейный, без всякой чепухи и раз в месяц содержит актуальную информацию об отрасли управления жидкостями.
  • Что в нем: Объявления о новых продуктах, технические статьи, видеоролики, специальные цены, отраслевая информация и многое другое, на что вам нужно подписаться, чтобы увидеть!
Подписаться на рассылку

Как проверить напряжение автомобильного аккумулятора

Мало что может разочаровать больше, чем обнаружить, что ваш автомобиль не заводится из-за разрядки аккумулятора.Механик может измерить напряжение в аккумуляторе, чтобы определить, нуждается ли он в замене. Есть два способа сделать это.

Проверка напряжения холостого хода

Этот тест автомобильного аккумулятора определяет, насколько полностью заряжена ваша батарея. Этот тест проводится через двенадцать часов после выключения автомобиля, чтобы любой поверхностный заряд мог рассеяться.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Это означает более точное чтение. Проверка проводится при выключенном двигателе. Тогда ваш механик может использовать мультиметр/вольтметр или специальный тестер батареи.Специальный тестер просто подключается к клеммам аккумулятора, и напряжение можно считать. С мультиметром устройство настроено на измерение напряжения до 20 вольт. Затем провода подключаются к клеммам аккумулятора, положительный к положительному и отрицательный к отрицательному, чтобы получить напряжение.

Значение 12,65-12,77 В означает, что аккумулятор полностью заряжен. 12,45-12,54 вольта означает, что у вас 75% заряда, 12,24-12,29 — 50% заряда, а 11,99-12,06 вольта — 25% заряда. 11.75-11.89 вольт означает, что ваша батарея разряжена.

Испытание гравитационного напряжения электролита

Этот метод используется для негерметичных свинцово-кислотных аккумуляторов. С помощью этого метода ареометр измеряет напряжение батареи. Удельный вес 1,269 означает, что батарея полностью заряжена. Значение 1,229 указывает на 75% заряда, 1,194 — на 50%, а 1,159 — на 25%.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков 1.124 означает, что у вас села батарея.

Нагрузочный тест производительности и емкости

Этот тип теста автомобильного аккумулятора измеряет способность аккумулятора вырабатывать ток.Прежде чем вы выполните этот тест, YourMechanic проверит автомобильный аккумулятор, чтобы убедиться, что он заряжен как минимум на 75%. Затем измеряется напряжение аккумулятора под нагрузкой, аналогичной той, которая требуется для запуска автомобиля. Затем он или она будет использовать специальный тестер нагрузки — это большой резистор с сопротивлением, очень похожим на сопротивление стартера вашего автомобиля, и измеритель, показывающий выходное напряжение, — чтобы приложить нагрузку, эквивалентную ½ номинального тока холодного пуска двигателя. батареи примерно на 15 секунд. Вы должны ожидать показания не ниже 9.1 вольт.

Регулярно проверяйте автомобильный аккумулятор. Вы должны проверять автомобильный аккумулятор не реже одного раза в год, желательно, когда начинаются холода.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Как проверить систему зарядки автомобиля с помощью мультиметра (Простые шаги)

В этой статье рассказывается, как проверить систему зарядки автомобиля цифровым мультиметром . Для этой цели мы будем использовать мультиметр, чтобы соответствовать совершенству результатов для данного компонента.

Сначала проверим состояние аккумулятора, затем температуру аккумулятора, после этого, когда аккумулятор будет в идеальном состоянии, проверим температуру генератора и, в конце, проверим нагрузку генератора.Это полный процесс проверки системы зарядки автомобиля.

Наиболее важным инструментом является цифровой мультиметр для отличного поиска неисправностей в системе зарядки автомобиля.

Система зарядки. Цифровые мультиметры используются для определения тока, напряжения, сопротивления, частоты, температуры, давления и вакуума, рабочего цикла и проверки диодов.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Чтобы приступить к этим операциям, первая проблема, которую необходимо решить, — это жалоба на двигатель НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ.После этого мы пойдем шаг за шагом, чтобы проверить всю систему зарядки.

Система зарядки автомобиля зависит от четырех методов:

  • Рабочая температура генератора,
  • Состояние заряда аккумулятора,
  • Нагрузка генератора,
  • Температура аккумулятора.

Как проверить систему зарядки автомобиля с помощью мультиметра Fluke 117

  • Для проверки системы зарядки автомобиля использую цифровой мультиметр Fluke 117.
  • Для начала мы настроим мультиметр Fluke 117 на постоянное напряжение до 20 В.
  • Батарея, которую я проверяю, имеет напряжение 12,15 В, что является нормальным.
  • Подсоедините черный провод мультиметра к отрицательной клемме аккумулятора.
  • И красный провод мультиметра к плюсовой клемме аккумулятора.
  • Теперь заведите автомобиль.
  • Проверить мультиметр; показания на экране увеличиваются; 58 вольт.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков
  • Теперь запускаем вайпер, фары, аварийку, автономный обогреватель, автомагнитолу и проверяем мультиметром.
  • Мультиметр Fluke 117 показывает 58 вольт.
  • Это означает, что система зарядки работает нормально; если показания мультиметра ниже 12 вольт, это тревожная сигнализация для исправления системы.

Как проверить автомобильные аккумуляторы с помощью цифрового мультиметра Fluke 87?

  • Я использую цифровой мультиметр Fluke 87 для проверки автомобильного аккумулятора.
  • Определяет состояние аккумулятора, если аккумулятор прокручивается.
  • Переведите селектор на вольтметр постоянного/постоянного напряжения.
  • Вставьте красный щуп в красный вход, а черный щуп в черный порт мультиметра.Другие концы обоих проводов подключаются к положительному и отрицательному полюсам аккумулятора.
  • Включите вольтметр Fluke 87 В и нажмите кнопку min/max. Он покажет уровень заряда батареи, предположим, 12,8 вольт.
  • Теперь заведите автомобиль и выключите его.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков
  • Показания мультиметра изменились на 4 вольта; это потому, что генератор заряжает аккумулятор. Это означает, что элементы батареи живы.
  • Если показания 0 Вольт, это означает, что батарея разряжена, и ее необходимо зарядить.
  • Если показания вольтметра ниже 5 вольт, это признак необходимости замены батареи.

Как проверить генератор автомобильной системы зарядки с помощью Fluke 115-true RMS?
  • Для проверки автомобильного генератора Вы можете провести диагностику самостоятельно. Я проверяю это цифровым прибором Fluke 115 True RMS.
  • Ключом к запуску автомобиля является загорание шлагбаума, сообщающее о том, что после запуска автомобиля аккумулятор не заряжается.
  • Подсветка экрана должна погаснуть. Чем больше генератор переменного тока обеспечивает электричество для поддержания барьера и спроса на электроэнергию.
  • Возможно, вы включаете зажигание, если лампочка не гаснет, когда вы заводите машину, или если лампочка загорается во время движения, что указывает на проблему, связанную с генератором.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков
  • Начнем с базовой проверки напряжения генератора с помощью мультиметра.
  • Обычно подходящим зарядным напряжением считается диапазон от 13,00 В до 15,00 В.
  • Но в современных автомобилях есть генераторы переменного тока, управляемые ЭБУ, с гораздо более широким диапазоном альтернативных вариантов для вашего автомобиля.
  • Чтобы проверить нагрузку на генератор, вы включаете фары, кондиционер и столько же аксессуаров; тем самым вы увеличите потребление электроэнергии генератором.
  • Чтобы проверить более высокую эффективность при более высоких оборотах, даже стирая обороты двигателя до 2000 в этой крышке, диапазон номинального напряжения генератора составляет от 13,2 до 14,8 вольт.
  • Подсоедините отрицательный и положительный выводы мультиметра к отрицательному и положительному полюсам аккумулятора.
  • Кабель проходит внутри жгута проводов к блоку предохранителей. Отрицательная клемма представляет собой альтернативный корпус; вот отрицательный провод, идущий от аккумулятора, который привинчен к шасси автомобиля, поэтому все шасси автомобиля становится гигантской отрицательной клеммой, поэтому различные компоненты автомобиля могут использовать здесь корпус в качестве заземления.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Генератор крепится болтами или присоединяется к двигателю; альтернативный корпус становится заземлением для генератора.
  • Подключите мультиметр непосредственно к генератору; сравните это показание с предыдущим показанием батареи; если вы видите больше 0.5 вольт разницы в показаниях здесь, найдите падение напряжения, где падение.
  • Начнем подключать аккумулятор к положительному и отрицательному портам, и показание должно быть меньше 0,2 вольта; проверьте между портом B и кабелем и между кабелем и портом V, если эти соединения в порядке, то сам кабель неисправен. Таким образом, вы должны заменить его, чтобы проверить заземление.

Для проверки заземления сначала подключите красный провод мультиметра к более альтернативному корпусу, а черный провод к отрицательной клемме аккумулятора; опять же, показание должно быть меньше 0.2 вольта; если оно больше 0,2 вольта. Это означает, что у вас плохое заземляющее соединение, поэтому вы должны проверять все заземляющие соединения, пока не найдете плохое.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Вы также наносите немного силиконовой пасты и переустанавливаете их; Вот как мы проводим базовый обычный тест с помощью мультиметра.

Как проверить генератор на машине?

  • Для этого выньте генератор из автомобиля. Современные автомобили очень чувствительны к перепадам напряжения, поэтому вы проверяете старые предохранители. Вы можете получить тест реле следующим образом; они являются реле государственной работы и очень недороги в некоторых автомобилях.ЭБУ регулирует мощность заземления генератора.
  • В этом типе конструкции вы можете использовать перемычку, чтобы обойти проблему и вручную подать питание или заземление на генератор. Если генератор при этом работает, то либо проводка, идущая от ЭБУ, неисправна, либо неисправна сама проблема; если это так, у вас есть три варианта; обойти ЭБУ, восстановить ЭБУ или заменить ЭБУ.
  • Прежде чем идти дальше, мы должны узнать, как работает генератор переменного тока, когда он получает ток от аккумулятора.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Этот ток идет прямо в регулятор напряжения, в зависимости от напряжения батареи. Затем регулятор напряжения регулирует величину тока, который он пропускает к узлу щеток. Итак, этот ротор теперь получает ток; ротор имеет много медной обмотки, и этот стержень получает ток и становится электромагнитом вокруг стержня.
  • Состоит из трех отдельных медных обмоток. Каждый конец обмотки подключен к паре диодов; когда ротор вращается, он индуцирует ток в статоре, потому что ротор постоянно вращается.Таким образом, полярность магнетизма, получаемого статором, постоянно меняется. Таким образом, направление тока, генерируемого на статоре, называется переменным током.
  • Поскольку нашему автомобилю нужен постоянный ток, он подается через пару диодов; преобразовать его в постоянный ток. Потому что у этого статора три отдельные обмотки и на каждую надо по два диода. В котором каждый требуется в сумме. Этот блок из шести диодов называется выпрямителем ; другой конец — это контакт B, поэтому этот преобразованный ток постоянного / постоянного тока идет на батарею.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Теперь мы тестируем каждый компонент, чтобы проверить регулятор напряжения в двигателе на частоте около 2000 об/мин и записать показания.
  • Несколько раз сотрите RPM и снова посмотрите напряжение; вы не должны видеть повышения напряжения между более высокими диапазонами оборотов. Получите постоянное показание 13,9 В в любое время.
  • Если напряжение повышается при чтении двигателя, регулятор напряжения неисправен; это основная причина состояния перезарядки при напряжении большинства генераторов переменного тока.
  • Регулятор элементарно заменить.Современные автомобили имеют генераторы с простым управлением, где компьютер класса регулирует подачу питания на генератор.

Как проверить ток батареи с помощью цифрового мультиметра Fluke 88 В?

Для проверки силы тока автомобильного аккумулятора я использую цифровой мультиметр Fluke 88V. Вы можете использовать любой измеритель, но основы одинаковы. В этом мультиметре два порта , ампер и микроампер.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков и общий порт .

  • Прежде всего, выключите двигатель автомобиля, закройте все двери и выключите все фары.Теперь выньте зажим отрицательной клеммы аккумулятора.
  •  Вставьте черный вывод в общий черный порт , а красный вывод в стойку усилителя. Конец красного вывода вставляется в зажим аккумулятора, снимается с аккумулятора, а другой черный конец касается отрицательной клеммы аккумулятора. Здесь мы будем использовать только один (отрицательный) вывод.
  • Теперь поверните циферблат на настройку напряжения постоянного тока и максимальное значение 20 вольт. Затем коснитесь черными ручками отрицательной клеммы.
  • Вы можете заметить, что на экране отображается 0.25 миллиампер ; золотой стандарт для показаний батареи: 0,50 миллиампер ; Это означает, что аккумулятор необходимо заменить.

Как проверить любую батарею, DD AA, AAA и 9v с помощью цифрового мультиметра?

  • Для проверки всех аккумуляторов нам понадобится мультиметр.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Я использую цифровой мультиметр Fluke . Как было сказано выше, настройки мультиметра одинаковы для всех измерителей.
  • Включите мультиметр и установите шкалу настроек в режим D/C , а красную головку — в красную, положительную, а черную — в отрицательную, черную.Затем подсоедините положительный вывод щупа к положительной клемме аккумулятора, а отрицательный вывод — к отрицательной клемме аккумулятора.
  • Взял два аккумулятора по 9 А; один сдох, и щуп ведет к соответствующим концам. Итак, показания батареи 9 вольт. Другая батарея 9A совершенно новая, и я проверил показания мультиметра, которые составляют 9,78.
  • Но как узнать, хорошая батарея или плохая? Это не напряжение.Это внутреннее сопротивление, не только мультиметром.
  • Мы используем алюминиевое сопротивление. И подключите это к проводам мультиметра.
  • Мы используем зажим типа «крокодил» , чтобы соединить его с обоими концами батареи, чтобы создать цепь.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Но, во-первых, я проверяю исправную батарею.
  • Показание мультиметра составляет 8,97 вольт, кроме 9 вольт. Что хорошо, и батарея работает.
  • Теперь я проверяю неисправную батарею, и на экране мультиметра отображается 2.87 вольт после добавления алюминиевого сопротивления.
  • Предыдущее показание было 9 Вольт. Теперь экран мультиметра показывает, что показание слишком низкое, а батарея разряжена.
  • Аналогично проверяем батарейки AA, AAA, DC и с помощью сопротивления вместе с цифровым мультиметром подтверждаем, в рабочем состоянии батарейка или нет.

Часто задаваемые вопросы

Может ли неисправная батарея стать причиной того, что генератор не заряжается?

Наиболее распространенная причина, по которой генератор переменного тока не заряжает автомобильный аккумулятор, заключается в том, что один из них вышел из строя.Вы можете быстро проверить напряжение, подключив мультиметр к аккумулятору при выключенном двигателе.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Показание напряжения должно быть измерено между 12 и 13 вольтами.

Каковы признаки неисправности генератора?

Признаки неисправного генератора:
Проблемы с запуском или частые остановки
Запах горящей резины или проводов
Тусклый или слишком яркий свет
Медленно работающие или неисправные аксессуары
Если аккумулятор разряжен приборная панель

Вывод:

В этой статье я описываю, как проверить систему зарядки автомобиля с помощью цифрового мультиметра.Он включает в себя автомобильный аккумулятор и генератор в автомобиле. Мы также проверили систему генератора на машине. И проиллюстрируйте это вместе со схемой, чтобы показать процедуру подачи переменного тока в систему зарядки автомобиля, чтобы понять ее функцию и отказ системы. Кроме того, в этой статье мы научились проверять разряженные и живые батареи цифровым мультиметром с помощью прочного алюминиевого зажима и присоединяли его к цифровому мультиметру с помощью крокодила для проверки ампер АА, ААА, 9А и D, C аккумуляторы.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Похожие сообщения:

Как проверить конденсатор с помощью мультиметра в цепи

Как проверить конденсатор с помощью мультиметра

Как измерить сопротивление мультиметром

Как пользоваться цифровым мультиметром и измерять напряжение, непрерывность цепи, силу тока и многое другое

Мультиметры

, также известные как вольтметры и омметры, представляют собой многоцелевые приборы, которые помогают тестировать и диагностировать состояние и заряд электрических компонентов. Есть дорогие и недорогие мультиметры с разными функциями и настройками.В этой статье описывается, как использовать цифровой мультиметр и как настроить некоторые из его различных функций для проверки напряжения (вольт), цепей, непрерывности, сопротивления (омы) и силы тока/силы тока (амперы).

4 способа проверки питания с помощью цифрового мультиметра

Мультиметр, описанный в этой статье, имеет 19 различных настроек, которые можно использовать для измерения напряжения (вольт), цепей, целостности цепи, сопротивления (ом) и силы тока/силы тока (ампер).Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Мы разбили их на четыре раздела в этой статье, чтобы объяснить, как использовать и считывать показания мультиметра.

1. Как проверить напряжение с помощью цифрового мультиметра

Напряжение переменного тока (A/C) (обозначено буквой V и тильдой) предназначено для тестирования электрических устройств, использующих переменный ток, таких как домашние розетки.

Значок на левой стороне этого мультиметра представляет напряжение постоянного тока (D/C) (отмечено буквой V и двумя параллельными линиями с нижней пунктирной линией).Настройки будут перемещать диапазон измерения, который представлен положением десятичной точки на цифровом экране мультиметра.

Всегда подключайте отрицательный/черный разъем щупа к порту «COM» и всегда подключайте красный провод к порту напряжения (V) для проверки напряжения.

Подсоедините черный провод к отрицательной клемме аккумулятора, а красный провод к положительной клемме аккумулятора, чтобы проверить, работают ли измеритель и провода.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Как проверить напряжение автомобильного аккумулятора с помощью мультиметра

Тест напряжения на аккумуляторе проверит заряд аккумулятора и укажет, нуждается ли аккумулятор в зарядке.

Этапы проверки напряжения автомобильного аккумулятора

  1. Включите фары на одну минуту

    Включите фары на одну минуту, чтобы снять поверхностный заряд с аккумулятора.

  2. Подсоедините выводы к соответствующим клеммам аккумулятора

    Подсоедините отрицательный/черный вывод к отрицательному выводу аккумулятора, а положительный/красный вывод – к положительному выводу аккумулятора.

  3. Проверьте показания напряжения на цифровом экране

    Счетчик должен показывать более 12 вольт.Если он показывает менее 12 вольт, аккумулятор необходимо зарядить. Показания не укажут, хорошая батарея или плохая, а только то, каков заряд. Инструмент для проверки нагрузки аккумулятора необходим для точного теста аккумулятора.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Инструмент нагрузочного теста положит нагрузку на аккумулятор и прочитает, как он реагирует.

2. Проверка цепей с помощью цифрового мультиметра

  1. Подсоедините черный/минусовой провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
  2. Подсоедините красный/плюсовой провод к другому концу цепи
  3. В зависимости от типа цепи показание может составлять от 5 до 12 вольт.

3. Как проводить измерения сопротивления и целостности цепи с помощью цифрового мультиметра

Как проверить непрерывность

Поверните циферблат к символу непрерывности (похожему на радиоволны), изображенному выше.

Совместите кончики щупов, чтобы проверить измеритель. Измеритель должен издать звуковой сигнал и показать число, близкое к нулю, что означает, что сопротивление практически отсутствует. Мультиметр должен показывать 1, что означает 100% сопротивление, когда щупы не соприкасаются.

При тестировании цепи, как в этом примере, с электрическим проводом, вы можете проверить непрерывность (протекание напряжения), поместив щупы на любой конец.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Соединение будет передавать напряжение по цепи, поэтому при проверке частей на непрерывность сначала отключите аккумулятор, чтобы отключить питание от цепи.

Как проверить сопротивление

Поверните циферблат к значку омега, который является символом омов, чтобы проверить сопротивление (омы). Различные настройки будут перемещать диапазон измерения, представленный десятичной точкой.Значение 0 означает, что сопротивление практически отсутствует. Значение 1 означает, что сопротивление составляет 100%.

Если вы хотите проверить сопротивление детали и знаете ее характеристики, например менее 1 Ом, поместите щуп с каждой стороны детали и снимите показания. Возьмите показания новой детали и сравните ее с показаниями старой детали, если вы не знаете ее характеристики.

  • Если отображается 1, это означает обрыв цепи.
  • Если отображается число близкое к нулю, цепь близка к короткому замыканию.

4. Как измерить силу тока/силу тока с помощью цифрового мультиметра

Поверните циферблат к значку силы тока (обозначен буквой А и двумя параллельными линиями с нижней пунктирной линией), чтобы измерить силу тока.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Как и другие настройки, весы будут перемещать десятичную точку цифровых чисел для изменения диапазона.

Подсоедините положительный провод к порту MAX. Будьте осторожны при проверке потребляемого тока, потому что максимальная сила тока, которую может потреблять мультиметр, соответствует настройке.Например, если мультиметр настроен на 10 ампер, а потребляемый ток превышает этот ток, мультиметр выключится или в некоторых случаях может сломаться.

Например, если вы хотите проверить вентилятор, который, как вы знаете, не соответствует его спецификации, в данном случае 4 ампера, вы хотите перерезать провод или отсоединить провод, ведущий к вентилятору, и поместить провод на любой конец провода. чтобы проверить, сколько тока активно потребляет вентилятор.

Как выполнить тест на паразитную тягу с помощью мультиметра
Мультиметры

также могут выполнять тест на паразитное потребление, чтобы определить, не потребляет ли батарея слишком много ампер и не приводит к ее разрядке.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков Посмотрите видео ниже, чтобы узнать больше о том, как выполнить тест на паразитное потребление батареи с помощью мультиметра.

Связанный контент

Магазин запчастей и инструментов в 1А Авто

Сводка

Название статьи

Как использовать цифровой мультиметр и проверить напряжение, целостность цепи, силу тока и многое другое

Описание

В этой статье объясняется, как использовать цифровой мультиметр для проверки напряжения (вольт), цепей, целостности цепи, сопротивления (Ом) и сила тока/ампер (ампер) электрических компонентов автомобиля

Автор

1А Авто Команда

Имя издателя

1А Авто

Логотип издателя

.Как проверить напряжение в автомобиле мультиметром: Как проверить авто мультиметром, проверка мультиметром утечки тока, высоковольтных проводов, аккумулятора, генератора, датчиков

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.