Ошибка вышла: страховая оставит без полиса и не вернет деньги | Статьи
Из-за ошибок при оформлении ОСАГО в режиме онлайн автомобилисты могут остаться без полиса и потраченных на него денег. Страховщики предупредили: если клиенты спутают категорию своей машины, ошибутся в мощности двигателя, договор можно правомерно аннулировать, а премию не возвращать. Каких ошибок нельзя допускать и как автовладельцам доказать, что они не мошенники, разбирались «Известия».
Проверять стали тщательнее
Страховые компании стали тщательнее проверять данные, вносимые при оформлении электронных полисов ОСАГО. Если раньше проверки велись чаще всего выборочно, то теперь практически каждый договор проходит тотальное изучение после подписания по всем параметрам.
Оказалось, что не все знают о ловушке при оформлении страховки в режиме онлайн — если в данные даже случайно закрадется ошибка, страховая компания оформит полис, а вот когда неточность вскроется, расторгнет договор в одностороннем порядке.
«В таких случаях расторжение страховщиком полиса является правомерным. При этом уплаченная страховая премия возврату не подлежит в соответствии с правилами ОСАГО», — объяснили «Известиям» в Центробанке. Одновременно регулятор подтвердил и наличие жалоб на односторонние расторжения полисов ОСАГО с удержанием уплаченных средств. При этом в пресс-службе Центробанка отметили, что отдельной статистики по таким обращениям не ведут.
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
«В период с декабря 2020 по февраль 2021 года в Банк России поступило несколько десятков обращений от заявителей из различных регионов, часть которых может быть связана с расторжением договоров ОСАГО в связи с намеренным представлением страхователями ложных сведений для уменьшения размера страховой премии», — сообщили в Центробанке.
В ЦБ объяснили, что недобросовестные страхователи могут указывать недостоверные сведения в отношении мощности транспортного средства, а также целей его использования.
«Вместе с тем в ходе рассмотрения обращений выявляются факты неправомерного расторжения договоров ОСАГО в одностороннем порядке. В этих случаях со страховщиками проводится надзорная работа с помощью различных инструментов поведенческого надзора по устранению нарушений и недопущению их в последующем», — уточнили в Центробанке.
Что говорят страховщики
В ПАО СК «Росгосстрах» рассказали «Известиям», что механизм расторжения договоров страхования автогражданской ответственности за предоставление ложных сведений работает уже очень давно. Перерыв на пару месяцев был сделан только на период перехода на АИС ОСАГО 2.0.
Проверку проходят все полисы: указанные клиентом данные сверяют с теми, которые содержатся в государственных базах данных.
Фото: ТАСС/Донат Сорокин
«К сожалению, пока не налажен прямой информационный обмен между страховщиками и органами исполнительной власти. Поэтому нельзя делать проверку в течение того времени, пока оформляется договор. Приходится делать проверки уже постфактум», — посетовал директор департамента моделирования и анализа ПАО СК «Росгосстрах» Алексей Володяев.
По словам представителя «Росгосстраха», чаще всего причиной для расторжения договоров становятся неверные сведения о цели использования автомобиля.
«Например, страхователи «случайно» забывают про оформленную накануне лицензию такси. Или неверно указана категория ТС — не все автолюбители помнят, что некоторые внедорожники входят в категорию C, а микроавтобусы с числом сидячих мест свыше восьми — в категорию D, не говоря уже о том, что иногда в категорию А пытаются отнести популярные кроссоверы. Бывают ошибки и в указании мощности двигателя — в том числе и ее сознательное занижение», — поделился примерами Володяев.
В «Росгосстрахе» также рассказали, что расторгают договоры тогда, когда «очевидно идет речь о сознательном и преднамеренном искажении предоставляемых данных, либо в случае серьезных ошибок — например, если мощность двигателя занижена сразу на несколько лошадиных сил». На таких основаниях компания расторгает не более 1,5% договоров ОСАГО. При этом восстанавливается из-за ошибочного расторжения примерно 0,03%.
Фото: ТАСС/Донат Сорокин
Иногда водители редких или модифицированных автомобилей не имеют возможности выбрать на сайте подходящие параметры, в том числе и по мощности двигателей своих транспортных средств. И тут снова есть риск попасться в ловушку. В случае если параметры автомобиля не соответствуют данным, которые предлагает калькулятор ОСАГО, в «Росгосстрахе» советуют выбрать опцию «Другое ТС» и ввести все данные вручную либо обратиться в офис или к агенту страховщика.
Практика тотальных проверок
В «Страховом доме ВСК» система выборочной проверки полисов ОСАГО на соответствие информации, указанной в полисе/заявлении о страховании, работает с 2020 года.
«Частота расторжений договоров носит единичный характер. Такие случаи связаны в основном с искажениями в указанной категории/типе транспортного средства, а также с занижением мощности, информации о территории преимущественного использования, — рассказал представитель страховой компании. — Чтобы избежать расторжения договора, необходимо тщательно заполнять документы, а при использовании услуг посредника — внимательно относиться к его выбору».
В «АльфаСтраховании» сообщили, что из-за ложных сведений в среднем в месяц расторгается всего 1–2% от общего числа заключаемых договоров е-ОСАГО.
Фото: ТАСС/Дмитрий Серебряков
«Такой показатель достигается за счет тщательной проверки данных при заключении договоров и разъяснительной работы с партнерами, агентами компании, — сообщили «Известиям» в пресс-службе компании. — Проверки проходят с лета 2020 года в автоматизированном режиме. Их цель — выявление случаев, когда страхователи намеренно занижают размер страховой премии по ОСАГО».
Страховщик также заверил, что ошибочные расторжения полисов с добросовестными страхователями единичны и рассматриваются в индивидуальном порядке.
Как обманывают посредники
Водители могут остаться без денег и страховки не только из-за собственных ошибок. Иногда оформить ОСАГО по низкой цене предлагают недобросовестные посредники, якобы имеющие связи в страховых компаниях. Нередко оказывается, что такие помощники вовсе не связаны со страховым бизнесом. От имени владельца они просто заполняют заявку, занижая ключевые параметры и внося ложные данные о самом страхователе.
«После получения от страховщика подписанного договора е-ОСАГО в формате PDF такой посредник с использованием специальных программных средств указывает в нем правильные данные автовладельца. После этого он направляет автовладельцу договор е-ОСАГО с его данными, а разницу в страховой премии забирает себе. Больше всего таких недобросовестных посредников работает в «красных» регионах с высокими рисками мошенничества в ОСАГО», — предупредили в Российском союзе автостраховщиков (РСА).
Фото: РИА Новости/Максим Богодвид
В «Росгосстрахе» подтвердили, что сталкивались с такой практикой.
«Автомобилист даже не догадывается, что его ответственность не застрахована — узнать об этом сегодня он может, только обратившись с таким полисом в компанию после страхового случая для урегулирования убытка
Причина «ошибок»
Эксперт и юрист в области автострахования Сергей Беляков в разговоре с «Известиями» высказал мнение, что подавляющее большинство ошибок, связанных с расторжением договоров, возникает из-за умышленных действий страхователей. При этом Беляков считает, что некоторым водителям приходится идти на такие шаги, потому что иначе страховые компании им просто отказывают — в первую очередь это относится к таксистам и жителям проблемных регионов.
«Такси — это убыточный сегмент, их многие просто не страхуют, — объясняет Беляков. — Есть также проблемные регионы, например Ульяновск, Ингушетия, Владивосток — там страховщики ни в какую работать не хотят и пробуют отменять договоры в надежде, что с ними не будут долго разбираться или судиться. Но в основном водители действительно пытаются занизить премию осознанно, и самый простой способ — уменьшить количество лошадиных сил. Округляют их в меньшую, а не большую сторону в надежде, что этого не заметят. Еще одна распространенная ошибка — смена адреса регистрации. Например, водитель оформил полис в Костроме, застраховался и переехал в Москву, где прописался. Конечно, в Костроме коэффициент будет ниже, но страховка работает по адресу регистрации страхователя, а не машины».
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Алексей Майшев
Беляков уточнил, что некоторые водители несерьезно относятся к заполнению анкеты, хотя она ничем не отличается от составления договора в офисе компании. «Проблема это не массовая, но поводов для страховых давать нельзя. По моей оценке, раньше так строго за ошибками в ключевых параметрах следили не все страховщики, но после либерализации тарифов ОСАГО в сентябре 2020 года водителей стали проверять тщательнее», — заключил эксперт.
Что делать добросовестному автовладельцу
В РСА признают, что водители действительно жалуются на случаи расторжения полисов е-ОСАГО, но пока такие случае единичны. Как объяснили в ассоциации «Известиям», если при заполнении данных на сайте страховщика автомобилист по ошибке ввел неверные данные, то ему предлагается их скорректировать на стадии заключения договора е-ОСАГО.
Внести последующие изменения в договор е-ОСАГО можно с доплатой части премии страховщику — если правильные данные привели к ее увеличению. Если же окажется, что с правильными данными полис ОСАГО стоит меньше, то часть премии, напротив, вернут. В случае если договор расторгли по причинам, с которыми водитель не согласен, сами страховщики советуют обращаться к ним в офис, чтобы разобраться в ситуации.
«При ошибочном расторжении договора автомобилист, безусловно, может его восстановить. Для этого необходимо обратиться в ближайший офис страховой компании и представить оригиналы документов. Также ВСК всегда становится на сторону клиента, если ситуация носит неоднозначный характер или клиент опечатался при заполнении некритичных параметров», — высказали в ВСК свою позицию.
Фото: ТАСС/Дмитрий Серебряков
А вот в Центробанке предлагают действовать более жестко и обращаться сразу к ним.
«Если гражданин считает, что его права нарушены, он может обратиться с жалобой в Банк России любым удобным способом», — посоветовали в ЦБ.
Запущен новый сервис по проверке полисов ОСАГО — Российская газета
Российский союз автостраховщиков запустил новый сервис по проверке полисов ОСАГО. С его помощью онлайн можно узнать, на кого заключен договор, какая машина с какими характеристиками в нем указана, а также кто допущен к управлению. Это позволит сократить мошенничества при оформлении договора различными посредниками, а также обезопасит пострадавших в авариях.
Проверка полисов размещена на сайте РСА autoins.ru. До сих пор единственная информация, которую можно было там получить, — застрахована ли та или иная машина или действующий ли полис. Теперь там предоставляется более полная информация. Дело в том, что некоторые посредники при оформлении полиса вбивают данные, которые позволяют снизить его стоимость. Разница оседает у них в кармане. Но когда автовладелец попадет в аварию, выяснится, что полис у него недействующий, потому что оформлен не на автомобиль «Шкода», а на мотоцикл «Минск».
Попав в ДТП, первым делом надо проверить, есть ли у виновника аварии действующий полис ОСАГО, на ту ли он машину оформлен и на того ли человека. Если что-то не так, то надо вызывать ГИБДД и оформлять аварию с инспектором. Это поможет взыскать с виновника ущерб. Как пояснил президент РСА Игорь Юргенс, сейчас в новой информационной системе АИС ОСАГО 2.0 работают фильтры, позволяющие отсеивать попытки оформить полис, указав заведомо неверные данные. Но на 100 процентов от мошенников никакая информационная система не спасает.
Надо сказать, что у Центробанка возникли претензии по работе АИС ОСАГО 2.0. Как сообщил на прошедшей конференции по урегулированию убытков в страховании заместитель руководителя службы по защите прав потребителей Центробанка Иван Козлов, количество жалоб на страховые компании по оформлению ОСАГО выросло с начала этого года. Основные: невозможность оформить электронный полис или рассчитать коэффициент за безаварийную езду. Все это он связал со сбоями в работе новой информационной системы.
Проверка ОСАГО на подлинность на сайте РСА
Сегодня никого не удивишь поддельными полисами ОСАГО – в их качестве используют страховые полисы, официально числящиеся утраченными, или страховки, выданные специалистами, которые утратили лицензию. Для предотвращения мошенничества создали систему, позволяющую проверить ОСАГО на уникальность по базе РСА на официальном сайте. При этом проверка осуществляется не только собственной страховки, но и постороннего водителя, по вине которого произошло ДТП.
Способы проверки на оригинальность полиса ОСАГО в системе РСА
Проверить ОСАГО по РСА на официальном сайте можно несколькими способами:
- По номеру страхового полиса. Для осуществления услуги от Вас требуется ввести сведения о серии и номере документации, а также предпочтительную дату, к которой Вы желаете получить информацию. После того, как укажите код безопасности, ознакомитесь с результатом;
- Проверка полиса ОСАГО по базе РСА на основе информации об автомобиле. Необходимо ввести данные о серии и номере бланка, выбрать дату, к которой требуется подтверждение. После указания кода безопасности сможете ознакомиться с данными о застрахованном транспортном средстве;
- РСА проверка полиса ОСАГО по номерам транспортного средства. Здесь потребуется вписать в пустые поля VIN-, гос- и номер кузова, шасси машины. В результате Вы прочитаете информацию о страховой компании, номере и серии страхового полиса и типе договора о страховке.
Результаты запроса в базу РСА
Возможно ОСАГО проверить по базе РСА на официальном сайте и увидеть «статусы» документации:
- «Находится у страхователя» – документация оригинальна, отпущена страхователю;
- «Находится у страховщика» – пакет документов еще не проверена по причине того, что страховщик не передал информацию в АИС РСА;
- «Утратил силу» – проверка полиса ОСАГО на подлинность РСА не прошла успешно по причине недействительности документа. О конкретной причине такого статуса можно узнать подробнее;
- «Утерян» – от страхователя передана информация страховщику об утере полиса;
- «Напечатан производителем» – проверка ОСАГО РСА официально начата, но документация до страховщика ещё не дошла.
Запрашивая проверку в автоматическом едином реестре РСА, можете быть уверены за достоверность выданных результатов. Сервисом руководят и вносят информацию только представители действующих СК. Лица, не относящиеся к ним, имеют право исключительно проверять данные, но не менять информацию в документации.
Что делать, если проверка не дала результатов
Вы проверили ОСАГО по базе РСА на уникальность, но сервис не дал никаких результатов? Скорее всего, Вы перешли не на официальный сайт или вышли на злоумышленников, поскольку работники СК обязаны вносить сведения о документации в течение трёх суток.
Рекомендуем обратиться в страховую компанию, на которую оформлена бумага, уточнить детали и задать интересующие вопросы.
Образец заявления о нарушениях в работе СК для РСА
Бланк заявления для проверки ОСАГО онлайн РСА выглядит следующим образом:
Часто задаваемые вопросы
- «Откуда берётся фальшивая документация страховки?»
Её умышленно производят мошенники для того, чтобы обмануть водителя и развести его на денежные средства. Это также происходит в случае, если человек (злоумышленник) выступает в качестве посредника между страховщиком и страхователем и решает внезапно уйти, украв целую партию незаполненных бланков.
- «Как проверить полис ОСАГО РСА на оригинальность?»
Многие думают, что если они приобрели виртуальный полис на главном ресурсе страховщика, то они проверят ОСАГО по номеру автомобиля РСА, и система выдаст им положительный результат о подлинности. Не тут-то было. Участились случаи подделывания аферистами не только самих бланков, но и сайтов, методом незначительного изменения названия в адресной строке и полным внешним копированием с оригиналов.
Когда Вы переходите на официальный сайт и приобретаете страховой полис с помощью проверенной компании, Ваша документация заносится в автоматизированную базу. Удостовериться в этом можно, РСА проверив ОСАГО по номеру.
- «Как определить, что передо мной фальшивая документация?»
Для начала вспомним, что неоригинальными считаются бланки заявления, которые:
- Когда-то находились в страховой конторе, которая признана банкротом;
- Размещены на неофициальных (поддельных) сайтах;
- Заполнены у непроверенного и сомнительного лица.
Существует ряд внешних признаков, по которым можно определить, что перед Вами оригинал:
- Истинный бланк, который пройдёт РСА проверку автомобиля ОСАГО, длиннее на несколько мм листа стандартного формата А4;
- Оригинальная документация оснащена водяными знаками;
- На документе есть красные маленькие точки, хаотично расположенные;
- С «изнаночной» стороны существует вертикально расположенная полоса с металлическим отливом;
- Цифровые значения прощупываются из-за их небольшой выпуклости.
Заключение
Необходимо всегда сохранять внимательность. Когда Вы решаете воспользоваться услугами мобильной страховой компании, не забудьте спросить у сотрудника соответствующую доверенность и документы. Исследуйте бланк полиса или просто проверьте номер ОСАГО по базе РСА.
С ответственностью подойдите к проверке данных, которые внесли в полис, посмотрите на наличие печати от страховой организации.
РСА проверить Ваш автомобиль ОСАГО на автоматическом сервисе объединённых страховщиков – единственный существующий метод, который позволяет выяснить оригинальность документации.
Если Вас обманули, обратитесь в полицию. Приложите к заявлению результаты проверки ОСАГО РСА в качестве доказательства факта фальшивости документации. Полицейские начнут расследование, заведя уголовное дело.
Вне зависимости от того, на какой итог от работы правоохранительных органов Вы рассчитываете, не стоит тянуть с обращением в страховую компанию, которая имеет не просроченную лицензию. Закажите новый страховой полис. Иначе останетесь без помощи автостраховщика, попадёте под штрафные санкции за управление транспортным средством без действующей обязательной документации на страховку.
Проверка полиса ОСАГО по номеру автомобиля на официальном сайте РСА
Ставшее обязательным в Российской Федерации с 1 июля 2003 года (в соответствии с законом от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ), страхование гражданской ответственности автомобилиста (так называемая «автогражданка») имеет целью защитить права тех граждан, которым был нанесён ущерб в процессе использования другими лицами своих транспортных средств.
Зачем нужно знать данные страхового полиса ОСАГО
В результате принятия упомянутого закона, наличие у участников дорожно-транспортного происшествия договора страхования ответственности существенно упрощает процедуру возмещения ущерба пострадавшим путём вовлечения в этот процесс немалого (мягко говоря) финансового инструментария страховой компании.
В ситуациях подобного рода нередко возникает необходимость убедиться в актуальности и подлинности соответствующего страхового документа. Возможность проверить авто на ОСАГО по базе РСА — популярный в наше время способ решения этой задачи.
Так, официальный сайт Госавтоинспекции в опубликованной инструкции «Действия водителя при ДТП» (www.гибдд.рф/assistant) рекомендует автомобилистам в качестве самых первых шагов:
Убедиться, что повреждены только два транспортных средства.
Проверить наличие страхового полиса у другого участника, в том числе с помощью сервиса на официальном сайте РСА.
Проверка полиса ТС по номеру автомобиля на официальном сайте РСА подразумевает выполнение двух отдельных процедур:
1По номеру авто сначала следует узнать серию и номер страхового документа.
2По установленным данным полиса легко выясняется срок его действия.
Узнать номер полиса страховки ОСАГО на машину по гос. номеру автомобиля
Иногда может возникнуть ситуация, когда участник ДТП не захочет или не сможет вас проинформировать, имеет ли он действующую страховку своей гражданской ответственности, а то и внезапно покинет свой автомобиль и место происшествия по одному ему известной причине. Как проверить онлайн, застрахована машина или нет, в подобной ситуации?
Для того, чтобы проверить страховой полис ОСАГО по номеру машины, то есть выяснить его регистрационные данные, срок действия официального документа и название выдавшей его страховой компании, когда вы видите перед собой лишь номерные знаки транспортного средства, можно воспользоваться удобным и бесплатным сервисом, который предоставлен некоммерческой организацией — Российским Союзом Автостраховщиков (РСА). С помощью компьютера или мобильного устройства на сайте www.autoins.ru следует выбрать соответствующую вкладку «Проверить полис ОСАГО».
На открывшейся странице сведений для страхователей и потерпевших в результате ДТП предлагается целый список доступных пользователю запросов, в том числе проверка машины по номеру на официальном сайте базы РСА. В рассматриваемом случае, если известен лишь государственный номер транспортного средства, целесообразно сначала запросить сведения о наличии законно оформленного страхового договора в отношении рассматриваемого транспортного средства.
Для получения информации о полисе, имеющийся госномер вводится в соответствующее поле запроса. Интересно, что проверить страховку на машину также можно, задав номера кузова, шасси, VIN автомашины. Но устанавливать эти данные в отсутствие сотрудников правоохранительных органов путём осмотра чужого салона или моторного отсека (а это частная собственность) простому законопослушному гражданину не стоит без особой необходимости.
В результате запроса пользователю будут предоставлены данные о страховом документе, имеющем отношение к запрашиваемому транспортному средству: его серия и номер, название оформившей обязательства страховой компании, а также имеющиеся ограничения количества лиц, которые могут управлять транспортным средством.
Если кроме госномера ТС известны также данные водительского удостоверения, здесь же можно убедиться в допуске конкретного водителя к управлению упомянутым автомобилем путём ввода данных из документа в соответствующие поля.
Получив описанным способом сведения об имеющемся страховом полисе, становится возможным уточнить срок его действия.
Проверка полиса страховки ОСАГО на авто по гос. номеру автомобиля
При наличии информации, указанной в страховом документе, проверка данных автомобиля в РСА сводится к выбору запроса «Сведения о статусе бланков полисов» на странице dkbm-web.autoins.ru.
На появившейся следом странице достаточно ввести в поля запроса уже имеющиеся данные.
В результате поиска пользователь узнает, как найти полис ОСАГО на автомобиль по номеру машины, получив данные о сроке действия полиса и дате заключения страхового договора.
Подобным же способом можно узнать страховую компанию по номеру автомобиля.
Предложенная вниманию автовладельцев пошаговая инструкция по выяснению данных о страховке ОСАГО не раскрывает всего спектра появляющихся в случае ДТП вопросов. Помощь квалифицированного и опытного юриста в разрешении спорных ситуаций позволит решать возникающие перед водителем задачи с большей степенью оперативности и результативности.
Дата обновления: 10 октября 2020 г.
100% проверка автомобиля по полису ОСАГО бесплатно и онлайн
Чтобы узнать, какой автомобиль застрахован по полису ОСАГО, заполните информацию в окне ниже. Введите серию и номер ОСАГО, а также дату. Вы получите данные об автомобиле по официальной базе РСА по ОСАГО. Нажмите кнопку ниже, чтобы открыть базу РСАКакой автомобиль застрахован по ОСАГО
Используя наш сайт, можно по номеру полиса ОСАГО узнать, на какой автомобиль оформлен данный полис. Для этого нужна серия и номер ОСАГО в формате трех букв и 10-ти цифр, напечатанных в его верхнем правом углу. Кроме этого потребуется указать дату вашей проверки. Однако будьте уверены, что ваш полис ОСАГО подлинный. Для этого вы можете проверить ОСАГО по базе РСА на подлинность.Как по номеру ОСАГО определить автомобиль?
Этот сервис рассчитан на пострадавших в ДТП лиц, которые желают выяснить, застрахован ли автомобиль участника аварии по договору ОСАГО. Любой посетитель сайта может проверить свой страховой полис, чтобы узнать, не стал ли он жертвой мошенников.Почему данные результатов поиска авто по ОСАГО отличаются от реальных?
Если определить автомобиль по номеру ОСАГО получилось с ошибкой, у этого может быть две причины. Вариант первый. Скорее всего, неправильно введен номер полиса в базу страховщика, а значит и в систему АИС РСА для ОСАГО. Оформляя ваш договор страхования, сотрудник компании (страховой агент) мог по ошибке указать номер чужого полиса или просто напутать в цифрах. В этом случае следует немедленно позвонить в страховую компанию, выдавшую вам полис, чтобы внести правки. Как только ошибка будет исправлена, данные базы РСА обновятся, но на это уйдет 3-4 дня. Получив подтверждение о внесении изменений от страховщика, через некоторое время повторите проверку. Вариант второй. Страховой агент или работник компании намеренно исказил информацию, указав данные чужого автомобиля. Так поступают, если хотят получить от вас положенную сумму, но, сдавая деньги в кассу страховщика, приложить копию полиса другого ТС, к примеру, менее мощного, чтобы разницу в стоимости присвоить себе. В этом случае нужно обратиться в свою страховую компанию и потребовать у руководства объяснений. Вдобавок нелишне сообщить об инциденте в органы внутренних дел и подать заявление о мошенничестве. Проверка транспортного средства осуществляется по данным базы официального сайта РСА. Новые возможности: Электронное ОСАГО онлайн — купить полис через Интернет. Полезные сервисы: Проверить КБМ в базе РСА. Проверить техосмотр на подлинность. По номеру автомобиля проверить ОСАГО. Онлайн оформление договора купли-продажи автомобиля. Хотите задать вопрос или оставить комментарий по нахождению информации об автомобиле, исходя из данных полиса ОСАГО? Пожалуйста, воспользуйтесь окном обратной связи ниже.Как проверить КБМ по базе РСА
В процессе заключения ОСАГО, либо же продления такового, при расчете цены полиса используется коэффициент КБМ. Он может, как повысить, так и снизить цену полиса. Все будет зависеть от поведения водителя в рамках предыдущего периода. Если имели место аварии и производились страховые выплаты, показатель КБМ изменится не в пользу собственника транспорта. В случае, когда водитель придерживался аккуратной езды и не становился участником ДТП, коэффициент снижает стоимость ОСАГО.
КМБ актуализируется ежегодно. В своем максимальном значении достигает 0,5. Как правило, на такую скидку можно рассчитывать тем, кто имеет десятилетний стаж безаварийного вождения. Проверку скидки при оформлении документа можно осуществить на сайте РСА. Процесс бесплатный, но требует внесения личных данных заявителя.
Проверка КБМ на autoins.org, с возможностью восстановления
Чтобы быстро проверить КБМ по базе РСА, достаточно перейти на сервис autoins.org. С его помощью можно не только произвести оперативную проверку, но и инициировать возобновление КБМ.
Официальная проверка осуществляется в онлайн режиме. Для выполнения расчета нужно указать: ФИО, номер удостоверения, а также его серию, а ещё день, месяц и год рождения собственника транспорта. Если при выполнении расчета присутствует ошибка, можно подать заявку в базу РСА, чтобы получить шанс восстановить КБМ. На сайте присутствует таблица кбм 2020 года, что позволит произвести предварительные расчеты полагающейся скидки.
Данные для проверки КБМ юридическими лицами
Чтобы выполнить проверку коэффициентов ИП и юридическими лицами, нужно располагать следующими данными:
- ИНН владельца автомобиля;
- VIN-номера либо госномера регистрации ТС;
- номер кузова и шасси;
- дату документа на машину.
При заполнении полей с данными для проверки, обязательно учитывайте то, что здесь вводятся только буквы и цифры.
Сведения для проверки КМБ физическими лицами
Проверить КБМ по базе РСА собственнику ТС с договоров, в которых указано не ограниченное количество лиц, можно при внесении следующих данных:
- инициалы собственника ТС с датой рождения;
- тип удостоверения, включая серию и номер;
- VIN-номер или знак госрегистрации авто;
- номер кузова и шасси;
- дата срока активной реализации договора либо дополнительного соглашения.
Чтобы получить точные данные по использовании скидки при оформлении ОСАГО, нужно корректно вносить данные из последнего действующего договора. Если после проведения индивидуальных расчетов скидка является большей, в отличие от значений системы, необходимо перейти на страницу https://autoins.org/vosstanovit-kbm. Здесь можно подать заявку на старт процесса возобновления КБМ. Для этого заполняются указанные поля. Если производилась замена удостоверения, нужно указать данные предыдущих прав.
При восстановлении корректного значения КБМ, затраты на перерасчёт будут получены только после согласия АИС РСА. Все выплаты и возврат средств, связанные с продлением полиса, производит Центробанк. Для чего нужно подтвердить факт переплаты.
На правах рекламы
Анализ первопричин: определение, примеры и методы
Как провести эффективный анализ первопричин: методы и методы
Существует большое количество методов и стратегий, которые мы можем использовать для анализа первопричин, и это ни в коем случае не исчерпывающий список. Ниже мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных и наиболее полезных методов.
5 Whys
Одним из наиболее распространенных методов проведения анализа первопричин является подход «5 почему».Мы также можем думать об этом как о раздражающем подходе малыша. За каждым ответом на вопрос «ПОЧЕМУ?» Дополняйте его дополнительным, более глубоким «Хорошо, но ПОЧЕМУ?» вопрос. Дети удивительно эффективны в анализе первопричин. Здравый смысл подсказывает, что около пяти вопросов «ПОЧЕМУ?» Могут привести нас к большинству основных причин, но нам может понадобиться от двух до 50 вопросов «ПОЧЕМУ». Пример: Давайте вернемся к нашему примеру с футбольным сотрясением мозга. Сначала наш плеер представит проблему: почему у меня такая сильная головная боль? Это наша первая ПОЧЕМУ.Первый ответ: потому что я плохо вижу. Вторая причина: Почему ты не видишь прямо? Второй ответ: потому что я ударился головой о землю. Третье почему: Почему ваша голова ударилась о землю? Третий ответ: меня повалили на землю и сильно ударили головой. Четвертое почему: Почему удар о землю так больно? Четвертый ответ: потому что на мне не было шлема. Пятый, почему: Почему на тебе не было шлема? Пятый ответ: Потому что у нас в раздевалке не хватало шлемов.Ага. После этих пяти вопросов мы обнаруживаем, что основная причина сотрясения мозга, скорее всего, была связана с отсутствием доступных шлемов. В будущем мы могли бы снизить риск такого типа сотрясения мозга, позаботившись о том, чтобы у каждого футболиста был шлем. (Конечно, шлемы не делают нас невосприимчивыми к сотрясениям мозга. Будьте осторожны!) Пять причин помогают избежать предположений. Находя подробные ответы на дополнительные вопросы, ответы с каждым разом становятся более четкими и краткими. В идеале последнее ПОЧЕМУ приведет к отказу процесса, который затем можно исправить.
Анализ изменений / Анализ событий
Еще один полезный метод изучения анализа первопричин — это тщательный анализ изменений, ведущих к событию. Этот метод особенно удобен при большом количестве потенциальных причин. Вместо того чтобы смотреть на конкретный день или час, когда что-то пошло не так, мы смотрим на более длительный период времени и получаем исторический контекст. 1. Сначала мы перечислим все потенциальные причины, приведшие к событию. Это должно происходить каждый раз, когда происходит изменение к лучшему, худшему или доброкачественному. Пример: Допустим, событие, которое мы собираемся анализировать, — это необычно успешный день продаж в Нью-Йорке, и мы хотели знать, почему он был таким замечательным, чтобы мы могли попытаться воспроизвести его. Во-первых, мы перечислим все точки соприкосновения с каждым из основных клиентов, каждое событие, все возможные важные изменения. 2. Во-вторых, мы классифицируем каждое изменение или событие по степени нашего влияния на него. Мы можем разделить их на внутренние / внешние, собственные / без владельцев или что-то подобное. Пример: В нашем отличном примере «День продаж» мы начинаем разбираться в таких вещах, как «Торговый представитель представил новую колоду слайдов о социальном воздействии» (внутреннее) и других событиях, таких как «Последний день квартала» (внешний) или « Первый день весны »(Внешний). 3. В-третьих, мы будем рассматривать событие за событием и решать, было ли это событие несвязанным фактором, коррелированным фактором, способствующим фактором или вероятной основной причиной. Именно здесь происходит основная часть анализа, и здесь можно использовать другие методы, такие как 5 Whys. Пример: В ходе нашего анализа мы обнаруживаем, что наша новая модная презентация слайдов «Продажи» была на самом деле не связанным фактором, но тот факт, что это был конец квартала, определенно способствовал. Тем не менее, один фактор был определен как наиболее вероятная основная причина: руководитель отдела продаж переехал в новую квартиру с более короткой поездкой на работу, а это означает, что она начала приходить на встречи с клиентами на 10 минут раньше в течение последней недели квартала. 4. В-четвертых, мы смотрим, как мы можем воспроизвести или устранить основную причину. Пример: Хотя не все могут переехать в новую квартиру, наша организация решает, что если торговые представители появятся на собраниях с клиентами на 10 минут раньше в последнюю неделю квартала, они смогут повторить эту первопричину успеха.
Причинно-следственная диаграмма Fishbone
Другой распространенный метод — это создание диаграммы Fishbone, также называемой диаграммой Исикавы, для визуального сопоставления причин и следствий. Это может помочь выявить возможные причины проблемы, побуждая нас следовать категоричным разветвленным путем к потенциальным причинам, пока мы не окажемся на правильном пути.Это похоже на 5 Whys, но гораздо более наглядно. Обычно мы начинаем с проблемы в середине диаграммы (позвоночник скелета рыбы), затем проводим мозговой штурм по нескольким категориям причин, которые затем помещаем в ответвления от основной линии (реберные кости скелета рыбы). . Категории очень широки и могут включать такие вещи, как «Люди» или «Окружающая среда». После группировки категорий мы разбиваем их на более мелкие части. Например, в разделе «Люди» мы можем рассмотреть такие факторы потенциальной первопричины, как «лидерство», «укомплектование персоналом» или «обучение».«По мере того, как мы углубляемся в возможные причины и под-причины, исследуя каждую ветвь, мы приближаемся к источникам проблемы. Мы можем использовать этот метод для исключения несвязанных категорий и выявления взаимосвязанных факторов и вероятных первопричин. Для простоты внимательно рассмотрите категории перед созданием диаграммы. Общие категории, которые следует учитывать на диаграмме Fishbone:
- Станок (оборудование, технологии)
- Метод (процесс)
- Материал (включая сырье, расходные материалы и информацию)
- Сила человека / ума (физическая или умственная работа)
- Обмер (осмотр)
- Миссия (цель, ожидание)
- Управление / денежная власть (лидерство)
- Техническое обслуживание
- Товар (или услуга)
- Цена
- Продвижение (маркетинг)
- Процесс (системы)
- человек (персонал)
- Вещественные доказательства
- Производительность
- Окрестности (место, окружение)
- Поставщики
- Навыки
Советы по эффективному анализу первопричин
Задавайте вопросы, чтобы уточнить информацию и приблизить нас к ответам.Чем больше мы сможем углубиться в детали и исследовать каждую потенциальную причину, тем больше вероятность, что мы найдем первопричину. Если мы уверены, что определили первопричину проблемы (а не просто еще один симптом), мы можем задать еще больше вопросов: почему мы уверены, что это основная причина, а не другая? Как мы можем устранить эту основную причину, чтобы проблема не повторилась? Задайте простые вопросы, например «почему?» «как?» и «так что это здесь значит?» проложить путь к пониманию.
Работайте в команде и смотрите свежим взглядом
Будь то партнер или целая команда коллег, любые дополнительные глаза помогут нам быстрее находить решения, а также служат средством проверки против предвзятости.Получение информации от других также предложит дополнительные точки зрения, помогая нам оспорить наши предположения.
План будущего анализа первопричин
Когда мы проводим анализ первопричин, важно знать сам процесс. Делать записи. Задайте вопросы о самом процессе анализа. Узнайте, подходит ли определенный метод или метод для ваших конкретных бизнес-потребностей и условий.
Не забудьте также выполнить анализ первопричин успеха
Анализ первопричин — отличный инструмент для определения того, где что-то пошло не так.Обычно мы используем RCA как способ диагностики проблем, но он может быть столь же эффективным, чтобы найти первопричину успеха. Если мы обнаруживаем причину успеха, перевыполнения или раннего срока, редко бывает плохой идеей выяснить первопричину того, почему дела идут хорошо. Такой анализ может помочь расставить приоритеты и превентивно защитить ключевые факторы, и мы сможем преобразовать успех в одной области бизнеса в успех в другой области.
Анализ первопричин — решение проблем с помощью MindTools.com
Поиски проблемы до ее истоков
В медицине легко понять разницу между лечением симптомов и лечением состояния. Например, сломанное запястье очень больно! Но обезболивающие только снимут симптомы; вам понадобится другое лечение, чтобы ваши кости зажили должным образом.
Но что вы делаете, когда у вас проблемы на работе? Вы сразу приступаете к лечению симптомов или останавливаетесь, чтобы подумать, действительно ли существует более глубокая проблема, требующая вашего внимания? Если вы устраните только симптомы — то, что вы видите на поверхности — проблема почти наверняка вернется, и ее нужно будет исправлять снова и снова.
Нажмите здесь чтобы просмотреть стенограмму этого видео.
Однако, если вы посмотрите глубже, чтобы выяснить, что вызывает проблему, вы можете исправить лежащие в основе системы и процессы, чтобы она исчезла навсегда.
Анализ первопричин(RCA) — это популярный и часто используемый метод, который помогает людям ответить на вопрос, почему проблема возникла в первую очередь. Он направлен на определение источника проблемы с использованием определенного набора шагов с соответствующими инструментами, чтобы найти основную причину проблемы, чтобы вы могли:
- Определите, что произошло.
- Определите, почему это произошло.
- Выясните, что делать, чтобы снизить вероятность того, что это повторится снова.
RCA предполагает, что системы и события взаимосвязаны. Действие в одной области вызывает действие в другой, другой и так далее. Отслеживая эти действия, вы можете обнаружить, где возникла проблема и как она переросла в симптом, с которым вы сейчас сталкиваетесь.
Обычно вы найдете три основных типа причин:
- Физические причины — Существенные, материальные элементы каким-то образом вышли из строя (например, тормоза автомобиля перестали работать).
- Человеческие причины — Люди сделали что-то не так или не сделали то, что было необходимо. Человеческие причины обычно приводят к физическим причинам (например, никто не залил тормозную жидкость, что привело к отказу тормозов).
- Организационные причины — Система, процесс или политика, которые люди используют для принятия решений или выполнения своей работы, неисправны (например, никто не отвечал за техническое обслуживание автомобиля, и все предполагали, что тормозную жидкость залил кто-то другой).
RCA рассматривает все три типа причин. Он включает в себя исследование моделей негативных эффектов, обнаружение скрытых недостатков в системе и обнаружение конкретных действий, которые способствовали возникновению проблемы. Это часто означает, что RCA выявляет более одной основной причины.
RCA можно применить практически к любой ситуации. Чтобы определить, как далеко продвинуться ваше расследование, требуется здравый смысл и здравый смысл. Теоретически вы могли бы продолжить прослеживание первопричин до каменного века, но эти усилия бесполезны.Будьте осторожны, чтобы понять, когда вы нашли серьезную причину, которую можно изменить.
Процесс анализа первопричин
RCA имеет пять идентифицируемых шагов.
Шаг первый: определение проблемы
- Что вы видите?
- Каковы специфические симптомы?
Шаг второй: сбор данных
- Какие у вас есть доказательства того, что проблема существует?
- Как долго существует проблема?
- Каковы последствия проблемы?
Вам необходимо полностью проанализировать ситуацию, прежде чем вы сможете перейти к рассмотрению факторов, способствовавших возникновению проблемы.Чтобы максимально повысить эффективность вашего RCA, соберите вместе всех — экспертов и непосредственный персонал, — которые понимают ситуацию. Люди, которые лучше всего знакомы с проблемой, могут помочь вам лучше понять ее.
Подпишитесь на нашу рассылку новостей
Получайте новые карьерные навыки каждую неделю, а также наши последние предложения и бесплатное загружаемое учебное пособие по личному развитию.
Прочтите нашу Политику конфиденциальностиПолезным инструментом на этом этапе является CATWOE . С помощью этого процесса вы смотрите на одну и ту же ситуацию с разных точек зрения: клиентов, людей (участников), реализующих решения, затронутый процесс трансформации, мировоззрение, владельца процесса и ограничения окружающей среды.
Шаг третий: определение возможных причинных факторов
- Какая последовательность событий приводит к проблеме?
- При каких условиях может возникнуть проблема?
- Какие еще проблемы связаны с возникновением центральной проблемы?
На этом этапе определите как можно больше причинных факторов.Слишком часто люди определяют один или два фактора, а затем останавливаются, но этого недостаточно. С RCA вы не хотите просто лечить самые очевидные причины — вы хотите копнуть глубже.
Используйте эти инструменты для определения причинных факторов:
- Признательность — Используйте факты и спросите «И что?» определить все возможные последствия того или иного факта.
- 5 почему — Спроси почему?» пока вы не доберетесь до корня проблемы.
- Развернуть — Разбейте проблему на мелкие и подробные части, чтобы лучше понять общую картину.
- Причинно-следственные диаграммы — Создайте таблицу всех возможных причинных факторов, чтобы увидеть, где могла начаться проблема.
Шаг четвертый: Определите первопричину (причины)
- Почему существует причинный фактор?
- Какова настоящая причина возникновения проблемы?
Используйте те же инструменты, которые вы использовали для определения причинных факторов (в Шаге 3), чтобы посмотреть на корни каждого фактора. Эти инструменты призваны побудить вас копнуть глубже на каждом уровне причинно-следственной связи.
Шаг пятый: рекомендовать и внедрять решения
- Что можно сделать, чтобы проблема не повторилась?
- Как будет реализовано решение?
- Кто будет за это отвечать?
- Каковы риски внедрения решения?
Проанализируйте свой причинно-следственный процесс и определите изменения, необходимые для различных систем. Также важно заранее спланировать последствия своего решения.Таким образом, вы можете обнаружить потенциальные сбои до того, как они произойдут.
Один из способов сделать это — использовать анализ видов отказов и последствий. (FMEA). Этот инструмент основан на идее анализа рисков для выявления точек, в которых решение может потерпеть неудачу. FMEA также является отличной системой для внедрения в вашей организации; Чем больше систем и процессов используют FMEA вначале, тем меньше вероятность того, что у вас возникнут проблемы, требующие RCA в будущем.
Анализ воздействия — еще один полезный инструмент.Это поможет вам изучить возможные положительные и отрицательные последствия изменений в различных частях системы или организации.
Еще одна отличная стратегия — кайдзен , или постоянное улучшение. Это идея о том, что постоянные небольшие изменения создают лучшие системы в целом. Кайдзен также подчеркивает, что люди, наиболее близкие к процессу, должны определять места для улучшения. Опять же, если кайдзен в вашей компании жив и здоров, первопричины проблем могут быть выявлены и устранены быстро и эффективно.
Ключевые моменты
Анализ первопричин — полезный процесс для понимания и решения проблемы.
Выясните, какие негативные события происходят. Затем посмотрите на сложные системы, связанные с этими проблемами, и определите ключевые точки отказа. Наконец, определите решения для устранения этих ключевых моментов или коренных причин.
Вы можете использовать множество инструментов для поддержки процесса RCA. Диаграммы причин и следствий и 5 почему являются неотъемлемой частью самого процесса, в то время как FMEA и кайдзен поможет свести к минимуму потребность в RCA в будущем.
Как аналитический инструмент, RCA является важным способом проведения всестороннего общесистемного анализа значительных проблем, а также событий и факторов, ведущих к ним.
Нажмите кнопку ниже, чтобы загрузить шаблон, который поможет вам регистрировать проблемы, их вероятные первопричины и возможные решения. Спасибо члену Клуба weeze за основу для этого.
Скачать лист
Автомобильные аудиокабели — крепление на панель 3,5 мм для двойного кабеля RCA
Internet Explorer скоро перестанет поддерживаться на этом сайте.Пожалуйста, обновите браузер, чтобы продолжить использование нашего сайта.
Аудио | Крепление на панель заподлицо | Формованное устройство для снятия напряжения | Подключение устройств к автомобильному радиоприемнику
Этот монтажный автомобильный аудиокабель — идеальное решение для крепления разъема 3,5 мм к любой подходящей поверхности в автомобиле. Установка этого кабеля в автомобильный радиоприемник позволит вам подключить MP3-плеер, мобильное устройство или iPod к имеющемуся в приборной панели приемнику.Его легко установить, он выглядит аккуратно и профессионально. После завершения установки просто подключите устройство и наслаждайтесь!
Характеристики:
- Разъем A: 3,5 мм TRS (стерео) для монтажа на панели (гнездо)
- Разъем B: двойной штекер RCA (вилка)
- Длина: 3 фута
- Монтаж заподлицо
- экранированный
- Простая установка
Посмотрите видео выше, чтобы узнать, как легко подключить этот кабель к автомобильному радиоприемнику.
Определения:
- TS: 2-проводный моно TS (наконечник втулки)
- TRS: 3-проводниковый стерео TRS (наконечник с кольцевой гильзой)
- TRRS: 4-проводниковый TRRS (Наконечник кольцо кольцо втулка)
Q: Какой кабель мне понадобится для подключения моего MP3-плеера, iPod или другого устройства к вспомогательному порту?
A: Вам понадобится 3.Стерео аудиокабель 5 мм.
Q: Я хочу увеличить длину наушников или существующего аудиокабеля. Как бы я это сделал?
A: Лучше всего использовать удлинительный кабель 3,5 мм
Q: Я хочу подключить свое устройство 3,5 мм к ресиверу или телевизору, но у него есть только разъемы RCA. Что мне делать.
A: Для этого соединения можно использовать переходной кабель с разъемом 3,5 мм на RCA
RCA | Анализ первопричин
Как выполнить анализ первопричин (RCA)
Анализ первопричин (RCA) обычно является шагом в более крупном упражнении по решению проблем.Есть несколько инструментов, которые можно использовать во время анализа первопричин. Некоторые из них иногда может выполнять один человек, но в большинстве случаев подход кросс-функциональной группы (CFT) принесет наибольшие выгоды и увеличит шансы найти истинную «первопричину».
Существует также несколько методов решения проблем, которые используют анализ первопричин в процессе решения проблем, например, восемь дисциплин решения проблем (8D), Six Sigma / DMAIC или Kaizen. RCA — важный шаг в каждом из этих примеров.
Проблема
Перед выполнением RCA проблема должна быть четко определена. Следующая информация должна быть определена и задокументирована:
- Кто обнаружил проблему?
- Что именно произошло?
- Где в процессе была обнаружена проблема?
- Когда была обнаружена проблема?
- Сколько / Как часто это бывает?
- Как была обнаружена проблема?
Затем группа может захотеть собрать данные или другую дополнительную информацию.Также может потребоваться временное сдерживание или корректирующие действия. Команда должна просмотреть всю собранную информацию и дополнительно определить проблему. Проблема должна быть определена на основе фактов и данных. После того, как проблема будет полностью описана, команда сможет приступить к этапу анализа первопричин.
Команда
Команда должна состоять из персонала, который непосредственно знаком с исследуемым процессом и несет ответственность за выполнение любых постоянных корректирующих действий.Кроме того, в команду должны входить представители отдела качества, технологической инженерии и, при необходимости, члены команды на следующем этапе процесса или из других смен. Каждый член CFT поделится своими знаниями и представит свой взгляд на процесс и несоответствие.
Инструменты
Есть несколько инструментов, которые можно использовать во время анализа первопричин. В этом разделе будут рассмотрены некоторые инструменты, включая то, как и когда они могут быть полезны для анализа.Первый шаг — определить, что включено, а что не включено в исследование проблемы с помощью анализа Is / Is Not.
Есть / Нет
Анализ «Есть / Нет» может использоваться в различных точках RCA. Его можно использовать при определении проблемы, чтобы определить, что входит в область и будет учитываться в ходе анализа, а что выходит за рамки и не будет рассматриваться. Его также можно использовать при планировании решения, чтобы помочь команде решить, что включить, а что исключить.Анализ «Не есть ли» позволяет команде задуматься о проблеме и границах того, что это такое, а что нет. Этот инструмент помогает команде сохранять сосредоточенность. Если границы проблемы четко не определены, команда может отклониться от первоначального пути и работать над решением несущественных проблем.
Укажите, что «является» и «не является» частью или характеристикой проблемы. Процесс работает, задавая команде различные вопросы, например:
- Кого затрагивает эта проблема?
- Имеет ли группа право решать эту проблему?
- Что мы уже знаем о проблеме?
- Это что-то, что повлияет на клиента?
- Будем ли мы что-то с этим делать?
Задайте группе достаточно вопросов, пока не будет четкого определения проблемы / объема процесса решения проблемы.
Диаграмма Исикавы
Диаграмма Исикавы или Фишбона — полезный инструмент для определения наиболее вероятных причин (MLC) проблемы качества. Диаграмму иногда называют диаграммой Fishbone Diagram, потому что она очень похожа на скелет рыбы, а эффект или проблема указаны в поле в конце. Основные разделы диаграммы используются для рассмотрения 6M (Человек, Материал, Метод, Машина, Измерение и Мать-Природа (Окружающая среда). Диаграммы обычно обрабатываются справа налево, причем каждая большая «кость» рыбы разветвляется на включить более мелкие кости с дополнительными деталями.Здесь важно не ограничивать команды мозговым штурмом идей. Если идея находится в другом разделе диаграммы, просто перечислите ее в соответствующем разделе, а затем вернитесь к ней позже. После того, как команда провела мозговой штурм всех возможных причин проблемы, команда должна оценить потенциальные причины в соответствии с их уровнем важности и вероятностью способствовать сбоям и разработать иерархию. Из иерархии команда должна выбрать причины для дальнейшего расследования.
5 Whys
Метод 5 Почему просто задает вопрос «Почему» достаточно раз, пока вы не пройдете через все симптомы проблемы и не найдете ее первопричину.5 почему часто используется во время действий по решению проблем. Он также используется в координации с другими инструментами анализа, такими как Диаграмма причин и следствий, но также может использоваться как отдельный инструмент. 5 почему наиболее эффективны, когда ответы исходят от людей, которые имеют практический опыт решения исследуемой проблемы. Чтобы обнаружить основную причину проблемы, продолжайте спрашивать «почему». Повторяя «почему», вы можете перейти к первопричине проблемы. Общее практическое правило состоит в том, что вы должны ответить с 3-го по 5-е «почему», или вы можете просто обратиться к симптому проблемы, а не к фактической основной причине.Форма «5 почему» иногда может иметь три отдельных области (или «ноги») для рассмотрения 5 «почему»: почему это произошло, почему это не было обнаружено и почему наши системы вышли из строя. Каждую область следует исследовать, и у вас может быть более одной причинной прогрессии для каждой области.
FMEA
Анализ видов и последствий отказов (FMEA) — это четко определенный инструмент, который может идентифицировать различные режимы отказа в системе или процессе. Во многих компаниях, если в процессе или продукте обнаруживается серьезная проблема, команда должна проанализировать любые существующие FMEA в отношении проблемы.Команда должна определить, была ли проблема или последствия отказа идентифицированы в FMEA, и если да, то насколько точно команда оценила риск. Если проблема не включена в FMEA, группа должна добавить любую известную информацию, а затем выполнить следующие шаги:
- Перечислить текущую проблему как режим отказа проекта или процесса
- Определить влияние сбоя, определив серьезность проблемы или последствия сбоя
- Перечислите все возможные причины и количество их случаев
- При просмотре FMEA процесса просмотрите последовательность операций или диаграмму процесса, чтобы определить основную причину
- Затем определите точку выхода, это ближайшая точка в процессе, где основная причина могла быть обнаружена, но не была.
- Задокументируйте все имеющиеся средства управления, предназначенные для предотвращения или обнаружения проблемы.
- Перечислите любые дополнительные действия, которые могут быть реализованы, чтобы предотвратить повторение этой проблемы. и назначить владельца и срок выполнения для каждого рекомендованного действия.
- Перенести любые идентифицированные действия в контрмеры R CA
План действий
После того, как группа определила основную причину с помощью любой комбинации перечисленных выше инструментов, она должна разработать соответствующие контрмеры или корректирующие действия.Кроме того, команда должна разработать план действий по реализации контрмер.
Контрмеры обычно делятся на две категории:
- Краткосрочные или немедленные контрмеры — обычно выполняются менее чем за 1 неделю. В противном случае ее следует обозначить как «долгосрочную» контрмеру.
- Долгосрочные или постоянные контрмеры — обычно более сложные и могут потребовать дополнительных ресурсов для завершения. Все «долгосрочные» контрмеры должны быть выполнены менее чем за 1 месяц.В противном случае их следует направить в группу непрерывного улучшения (CI) для оценки в рамках проекта кайдзен или черного пояса.
Корректирующее действие должно быть четко определено и выполнимо членом группы, назначенным для выполнения задачи. План действий также должен содержать ожидаемые сроки выполнения каждого из корректирующих действий. Часто обнаруживается, что корректирующие действия без владельца или ожидаемого срока выполнения редко завершаются. Иногда контрмеры требуют, чтобы задачи выполнялись более чем одним членом команды одновременно или в определенном порядке.План действий следует использовать для отслеживания прогресса отдельных действий, необходимых для завершения реализации контрмер.
План верификации
Группа также должна составить план верификации (или валидации). Это используется для обеспечения документированной оценки эффективности контрмер. Это может повлечь за собой запись данных или аудит любых специальных средств контроля, разработанных и реализованных во время проведения RCA. Должны быть собраны доказательства для проверки эффективности контрмер или корректирующих действий.Кроме того, рекомендуется повторно собрать команду примерно через 30 дней после того, как будут приняты постоянные контрмеры. Команда должна проанализировать эффективность контрмер и определить, возникла ли проблема после их применения. Группа также должна проанализировать процесс (если применимо), чтобы убедиться, что соблюдаются все контрмеры.
Разработка надежного, хорошо спланированного процесса анализа первопричин (RCA) может быть очень ценна для компании, поскольку она определяет основную причину и принимает меры для предотвращения ее повторения.Уроки, извлеченные во время эффективного RCA, часто можно перенести на аналогичные проекты или процессы. Это должно инициировать решение проблем, постоянное совершенствование мышления, распространяющееся по всей компании.
Что делать, если вы не можете найти первопричину RCA? — Инженерия жизненного цикла
Иногда, когда вы просто не можете найти точную первопричину RCA, некоторые могут порекомендовать найти эксперта, который поможет вам разгадать загадку или поможет подготовиться к смягчению последствий следующего события, поскольку оно должно произойти.Что еще можно сделать? Дело в том, что в реальном мире важные доказательства часто теряются или уничтожаются, и тем не менее вам все равно придется делать все, что вы можете сделать в рамках ограничений по времени, деньгам, ресурсам и правилам, чтобы избежать повторения сбоя.
Когда серьезность последствий диктует, что подготовки к худшему и надежды на лучшее недостаточно, вот один подход, который можно использовать для систематического снижения шансов следующей неудачи. Вы можете сосредоточиться на наиболее вероятной причине или причинах и либо смягчить, либо устранить их.Установите «ловушки данных» (инструменты или процедуры, гарантирующие, что критически важная определяющая информация не будет потеряна или уничтожена) в следующий раз, когда это произойдет, чтобы можно было проверить реальную причину. ВСЕГДА проверяйте.
Как найти наиболее вероятную причину или причины при отсутствии полных данных? Во-первых, постройте очень подробное дерево отказов, в котором подробно описаны все физически возможные причины, независимо от того, насколько они кажутся маловероятными. Обычно для этого требуется хорошая команда людей. Затем систематически удаляйте те части в каждой ветви дерева отказов, для которых нет конкретных свидетельств разрыва в последовательности.То есть сначала устраните то, что вы можете ДОКАЗАТЬ, что причины НЕ БЫЛО. Из истории Шерлока Холмса: «… когда вы устранили невозможное, все, что остается, каким бы невероятным оно ни было, должно быть правдой».
Одного этого часто бывает достаточно, чтобы значительно сузить круг вопросов, с которыми вам приходится иметь дело. Это все еще может быть «выстрелом», но, по крайней мере, теперь вы целитесь в правильном направлении, а не без разбора. Часто процесс устранения сводит проблему к нескольким причинам с разумными усилиями по их устранению.Если первого раунда исключения все еще недостаточно, примените данные об интенсивности отказов (частоту отказов человека, а также частоту отказов оборудования) к тем событиям в ветвях дерева отказов, которые «неизвестны», потому что не существует конкретных данных за или против.
Если нет хороших данных о частоте отказов для исследуемой системы или аналогичных, перейдите к опубликованным данным, которые используются для оценки рисков / анализа управления рисками. Его много в открытом доступе. Как бы то ни было, используйте наиболее подходящие и вероятные данные о частоте отказов, которые вы можете найти или создать.Например, если вы не знаете, какова частота отказов для этого конкретного двигателя, рассчитайте общее среднее время наработки на отказ для населения объекта, отдела или этого класса оборудования на месте в качестве отправной точки. Теперь вы, по крайней мере, устранили некоторый элемент субъективности и, вероятно, находитесь в пределах порядка величины фактического количества отказов.
Тогда остается просто выполнить простую математическую оценку вероятности, чтобы получить общую вероятность возникновения в каждой конкретной ветви дерева отказов.Затем вы смягчаете либо ветви с наибольшей вероятностью, либо уменьшаете несколько причин / событий, которые являются общими для наиболее вероятных ветвей. При анализе рисков помните, что значимость обычно измеряется порядками. Таким образом, если два события или ветви не имеют вероятностей по крайней мере на порядок величины друг от друга, они для всех намерений и целей эквивалентны. Так что не беспокойтесь, если частота отказов составляет два раза в год или пять раз в год, но если это два раза в год или два раза в десятилетие.
После этого риск неправильного корректирующего действия все еще существует. Но вы значительно снизили общий риск, не пытаясь все исправить наугад. В конце концов, снижение рисков — это и есть суть проектирования надежности. Этот метод успешно применялся во многих случаях. Если время не позволяет ждать следующего сбоя для получения недостающих данных или бизнес не может нести последствия следующего сбоя, этот подход отвечает требованию проявить наилучшую возможную должную осмотрительность.
© Разработка жизненного цикла
Для получения дополнительной информации
843.744.7110 | [email protected]
Как подключить усилитель без разъемов RCA к автомобильной аудиосистеме (Проверено и протестировано)
Итак, вы приобрели усилитель для автомобильной аудиосистемы, и это вас всех взволновало. Вы собираетесь усилить свои сабвуферы и динамики, и это хорошо.
Вы приступаете к подключению усилителя, когда вдруг понимаете, что ваша автомобильная аудиосистема устарела.Честно говоря, более старая система означает отсутствие разъемов RCA для обеспечения успешного подключения усилителя.
Поверьте мне, когда я говорю, что вы попали в пугающую ситуацию. Тогда возникает вопрос на миллиард долларов: «Как подключить усилитель без разъемов RCA?» Я покажу вам , как подключить усилитель без разъемов RCA . Готовы? Давайте сделаем это!
Определение некоторых терминов
Подождите! Прежде чем я покажу вам, как решить эту проблему, как установить усилитель к заводскому радиоприемнику без разъемов RCA, вот некоторые из терминов, связанных с радиосистемой в вашем автомобиле, которые вы должны знать.
Связано: Крепление усилителя к дополнительному блоку
О динамике
Если вы похожи на меня, вы не можете наслаждаться короткими или долгими поездками в машине, за исключением того, что эти поездки сопровождаются высококачественной автомобильной аудиосистемой. Конечно, громкоговорители, подключенные к вашей автомобильной аудиосистеме, определяют, какой звук будет воспроизводить ваша автомобильная аудиосистема.
Если вы по-прежнему используете заводские динамики, вы не сможете наслаждаться чистым и четким звуком. Существует два типа динамиков, первый из которых является динамиками компонентной системы.Этот тип динамиков отличается фантастическим дизайном и впечатляющим качеством звука.
Превосходное качество звука, которое он производит, — это все благодаря множеству драйверов, которые у него есть. К счастью, драйверы не для развлечения. Они спроектированы со своими частотами, которые не могут не работать эффективно.
Превосходный дизайн также способствует превосходному качеству звука, которое способна воспроизводить компонентная акустическая система. Вы можете добиться большей глубины и четкости звука с помощью компонентной системы, потому что несколько динамиков можно установить в разных местах вашего автомобиля.
Полнодиапазонные динамики — это второй тип динамиков, который легко заменяет заводской динамик вашей автомобильной аудиосистемы.
Если у вас есть громкоговоритель всего диапазона, вам не нужно покупать другие элементы громкоговорителя, такие как вуферы и пинцет, поскольку они уже являются частью громкоговорителей полного диапазона. С правильным типом и подходящими усилителями вы всегда прекрасно проведете время, наслаждаясь своей автомобильной аудиосистемой.
Связано: Kenwood vs Pioneer
Об адаптере RCA
Адаптер RCA также известен как разъем RCA или разъем RCA.Он должен передавать аудио и визуальные сигналы от электрического устройства, такого как проигрыватель компакт-дисков или DVD, на телевизор или радиосистему. Что касается аудиосистемы вашего автомобиля, вам понадобится кабель или адаптер RCA для передачи аудиосигнала от аудиосистемы вашего автомобиля через динамик или усилитель.
На конце разъема есть три цветных штекера, которые подключаются к трем цветным портам за телевизором или другим аудиовыходом.
Об усилителях в автомобиле
Итак, вы можете подумать, что, как только вы выберете колонку для автомобильной радиоголовки, это все, что вам нужно.Но вы не могли ошибиться больше. Иногда мощности вашего головного радиоприемника недостаточно, чтобы обеспечить максимальное качество звука в динамике.
В этом случае для получения более чистого и громкого звука автомобильной радиоголовке необходим усилитель. В большинстве случаев в автомобильную радиоголовку входят встроенные усилители, достаточно мощные, чтобы обеспечить питание горстки динамиков.
Однако не во всех автомобильных аудиосистемах используются встроенные усилители для повышения низкого уровня звука в динамиках автомобиля и головке радиоблока.В то время как встроенные усилители хороши, внешние усилители лучше, поскольку они обеспечивают лучшее качество звука.
Связано: Как подключить усилитель
Как подключить усилитель без разъемов RCA
Теперь, когда вы знаете о автомобильном стерео RCA адаптере s, динамиках и усилителях, давайте посмотрим, как подключить внешний усилитель к вашему автомобильная аудиосистема без использования разъемов RCA или переходников.
Но сначала нужно решить, где в машине установить усилитель. Причина в том, что установка усилителя в неправильном месте в автомобиле может испортить его.Например, когда вы устанавливаете его там, где стоит незакрепленный предмет, вы можете пожалеть об этом, поскольку этот предмет потенциально может испортить усилитель. Кроме того, убедитесь, что ваш усилитель находится в таком месте, где до него легко может доходить холодный воздух, чтобы он не перегрелся во время работы. Тем не менее, вот как на установить усилитель на заводское радио без разъемов RCA.
Связано: Как разделить RCA для нескольких усилителей
Подключить провод динамика к адаптеру RCA
Этот первый метод кажется простым. Вам потребуются штекеры или разъем RCA и провод динамика.Присоединитесь или подключите оба, и это усилит вашу автомобильную аудиосистему. Если по какой-то причине это не сработает, вы можете попробовать другой метод.
Стиль входа уровня громкоговорителя
Входы уровня громкоговорителя в основном называют входами высокого уровня, и он очень удобен, когда дело доходит до добавления усилителя к заводской стереосистеме.
Во-первых, он называется входом высокого уровня из-за его уровня напряжения. Уровень напряжения на внешних усилителях мощности, естественно, выше, чем на выходе стандартного предусилителя.Используя этот метод, вам нужно будет проложить красный провод питания усилителя к межсетевому экрану вашего автомобиля.
Цель состоит в том, чтобы подключиться к держателю предохранителя, но вы должны провести его через батарею. В результате вам потребуется установить держатель предохранителя. Как только это будет сделано, приступайте к созданию подключения аккумулятора и магнитолы. Затем пропустите синий провод включения и красный провод питания через дверную панель или под автомобильные сиденья, чтобы подключиться к усилителю.
На последнем этапе подключения нужного динамика к усилителю оголите цветной провод динамика (правый и левый).Затем подключите провода, ведущие к усилителю, и все готово. Этот метод выглядит немного сложным, но станет легким, если вы его освоите.
Заключение
Старые автомобильные аудиосистемы обычно не имеют разъемов RCA, но это еще не конец света. Конечно, вы можете получить еще одну автомобильную стереосистему, но не выбрасывайте старую радиоголовку, потому что в ней не было разъемов RCA.
Вы можете найти способ работать с ним, и я только что доказал это в этой статье. В этой статье о том, как подключить усилитель без разъемов RCA, показаны два основных и простых способа сделать это.
Поверьте мне, когда я говорю, что с усилителем на борту, подключенным к радиоголовке, как я показал вам, как это сделать, вы получите лучшее качество звука в своей машине. Так что, когда в следующий раз на радио появится песня Imagine dragon или Coldplay, она вам понравится больше, чем раньше.
Руководство по анализу первопричин
В этом руководстве объясняется, что такое анализ первопричин и различные методы анализа первопричин, такие как анализ рыбьей кости и метод 5 почему:
RCA (анализ первопричин) — это структурированный и эффективный процесс поиска первопричин проблем в группе разработчиков программного обеспечения.При систематическом выполнении он может улучшить производительность и качество результатов и процессов не только на уровне команды, но и во всей организации.
Это руководство поможет вам определить и упростить процесс анализа первопричин в вашей команде или организации.
Это руководство предназначено для менеджеров по доставке, мастеров Scrum, менеджеров проектов, менеджеров по качеству, группы разработчиков, группы тестирования, группы управления информацией, группы качества, группы поддержки и т. Д.чтобы понять основы анализа первопричин и предоставить его шаблоны и примеры.
Что такое анализ первопричин?
RCA (Анализ первопричин) — это механизм анализа дефектов для определения их причины. Мы проводим мозговой штурм, читаем и копаем дефект, чтобы определить, был ли дефект вызван «ошибкой тестирования », «ошибкой разработки » или «требованием или отсутствием конструкции ».
Когда RCA выполняется точно, это помогает предотвратить дефекты в более поздних версиях или фазах.Если мы обнаружим, что дефект возник из-за ошибки в конструкции , мы можем просмотреть проектную документацию и принять соответствующие меры. Точно так же, если мы обнаружим, что дефект был вызван ошибкой тестирования , мы можем просмотреть наши тестовые примеры или показатели и обновить их соответствующим образом.
RCA не следует ограничивать только тестированием дефектов. Мы также можем сделать RCA на производственные дефекты. Основываясь на решении RCA, мы можем улучшить наш тестовый стенд и включить эти производственные заявки в качестве тестов регрессии.Это гарантирует, что дефект или подобные дефекты не будут повторяться.
Процесс анализа первопричин
RCA используется не только для обнаружения дефектов, о которых сообщает сайт заказчика, но и для дефектов UAT, дефектов модульного тестирования, проблем на уровне бизнес-процессов и операционных процессов, повседневных проблем и т. Д. Следовательно, он используется во многих отраслях. например, сектор программного обеспечения, производство, здравоохранение, банковский сектор и т. д.
Проведение анализа первопричин похоже на работу врача, лечащего пациента.Врач сначала поймет симптомы. Затем он направит на лабораторные анализы, чтобы проанализировать первопричину заболевания.
Если первопричина заболевания все еще неизвестна, врач направит его на сканирование для дальнейшего изучения. Он будет продолжать диагностику и изучение, пока не сузится до основной причины болезни пациента. Та же логика применима к анализу первопричин, выполняемому в любой отрасли.
Итак, RCA направлено на поиск первопричины, а не на лечение симптома, путем выполнения определенного набора шагов и связанных с ними инструментов.Он отличается от анализа дефектов, устранения неполадок и других методов решения проблем, поскольку эти методы пытаются найти решение конкретной проблемы, но RCA пытается найти основную причину.
Происхождение названия Анализ первопричин:
[источник изображения]
Листья, ствол и корни — самые важные части дерева. Листья [Симптом] и ствол [Проблема], которые находятся над землей, видны, но корни [Причина], которые находятся под землей, не видны, а корни растут глубже и могут распространяться дальше, чем мы ожидаем.Следовательно, процесс выяснения сути проблемы называется анализом первопричин.
Преимущества анализа первопричин
Ниже перечислены некоторые преимущества, которые вы получите:
- Предотвратить повторение той же проблемы в будущем.
- Со временем сократите количество обнаруженных дефектов.
- Снижает затраты на разработку и экономит время.
- Улучшить процесс разработки программного обеспечения и, следовательно, способствовать его быстрой доставке на рынок.
- Повышает удовлетворенность клиентов.
- Повышение производительности.
- Найдите скрытые проблемы в системе.
- Способствует постоянному совершенствованию.
Типы основных причин
# 1) Человеческая причина: Человеческая ошибка.
Примеры:
- Недостаточно квалифицированный.
- Инструкции не выполняются должным образом.
- Произведена ненужная операция.
# 2) Организационная причина: Процесс, который люди используют для принятия неправильных решений.
Примеры:
- Неопределенные инструкции были даны от руководителя группы членам группы.
- Выбор не того человека для задачи.
- Отсутствуют инструменты мониторинга для оценки качества.
# 3) Физическая причина: Любой физический элемент каким-либо образом вышел из строя.
Примеры:
- Компьютер продолжает перезагружаться.
- Сервер не загружается.
- Странные или громкие шумы в системе.
Шаги по анализу первопричин
Для эффективного анализа первопричин требуется структурированный и логичный подход. Следовательно, необходимо выполнить ряд шагов.
# 1) Форма RCA Team
Каждая команда должна иметь специального менеджера по анализу первопричин [RCA Manager] , который будет собирать данные от группы поддержки и инициировать процесс запуска RCA. Он будет координировать и распределять ресурсы, которые должны посещать собрания RCA, в зависимости от заявленной проблемы.
Команды, которые участвуют в собрании, должны иметь персонал из каждой команды [Требования, Дизайн, Тестирование, Документация, Качество, Поддержка и Обслуживание], которые наиболее знакомы с проблемой. В команде также должны быть люди, которые напрямую связаны с дефектом. Например, инженер службы поддержки, который немедленно предоставил клиенту исправление.
Поделитесь подробностями проблемы с командой перед посещением собрания, чтобы они могли провести предварительный анализ и подготовиться.Члены группы также собирают информацию, связанную с дефектом. В зависимости от отчета об инциденте каждая команда будет отслеживать, что пошло не так в этом сценарии на соответствующих этапах. Подготовка повысит эффективность предстоящей дискуссии.
# 2) Определите проблему
Соберите подробную информацию о проблеме, такую как отчеты об инцидентах, доказательства проблемы (снимки экрана, журналы, отчеты и т. Д.), Затем изучите / проанализируйте проблему, задав следующие вопросы:
- В чем проблема?
- Какова последовательность событий, которые привели к проблеме?
- Какие системы были задействованы?
- Как долго существовала проблема?
- Каковы последствия проблемы?
- Кто был вовлечен и определил, с кем следует проводить собеседование?
Используйте правила «SMART», чтобы определить вашу проблему:
- S СПЕЦИФИЧЕСКИЙ
- M ПРОСТОЙ
- A CTION-ORIENTED
- R ELEVANT
- T IME-BOUND
# 3) Определите основную причину
Проведите сеанс BRAINSTORMING в группе RCA, сформированной для выявления причин.Используйте метод Fishbone или 5 Почему анализ или оба метода, чтобы определить первопричину (-ы).
Менеджер RCA должен модерировать собрание и устанавливать правила для сеанса мозгового штурма. Например, правила могут быть такими:
- Критика / обвинение других недопустимы.
- Не осуждайте чужие идеи. Нет плохих идей, они поощряют дикие идеи.
- Развивайте идеи других. Подумайте, как вы можете развить идеи других и улучшить их.
- Дайте каждому участнику время высказать свое мнение.
- Поощрять нестандартное мышление.
- Оставайтесь сосредоточенными.
Все идеи должны быть записаны. Менеджер RCA должен назначить члена для записи протокола собрания и обновления шаблонов RCA.
# 4) Выполните действие по устранению основной причины (RCCA)
Действие по исправлению включает исправление решения путем определения реальной основной причины. Чтобы облегчить это, должен присутствовать менеджер по доставке, который может решить, в каких версиях должно быть реализовано исправление и какова должна быть дата доставки.
RCCA следует внедрить таким образом, чтобы эта основная причина больше не повторялась в будущем. Исправление, предоставленное службой поддержки, будет временным для сайта клиента, на котором сообщается о проблеме. Когда это исправление объединяется в текущую версию, проведите надлежащий анализ воздействия, чтобы убедиться, что ни одна из существующих функций не нарушена.
Дайте инструкции по проверке исправления и мониторингу внедренного решения, чтобы проверить его эффективность.
# 5) Выполните профилактические меры по устранению первопричин (RCPA)
Команде необходимо разработать план, как можно предотвратить подобную проблему в будущем. Например, Обновите руководство по эксплуатации, улучшите набор навыков, обновите контрольный список оценки команды и т. Д. Следуйте надлежащим документам о предупреждающих действиях и следите за тем, придерживается ли группа предпринятых превентивных действий.
Пожалуйста, обратитесь к этому исследовательскому документу «Анализ и предотвращение дефектов для повышения качества программного процесса», опубликованному в International Journal of Software Engineering & Applications , чтобы получить представление о типах дефектов, обнаруженных на каждой фазе программного обеспечения, и предлагаемых профилактических действиях для их.
Информация, полученная от RCA, может быть использована в качестве входных данных для анализа характера и последствий отказа (FMEA) для определения точек, в которых решение может дать сбой.
Внедрить Анализ Парето с причинами, выявленными во время RCA за период, скажем, раз в полгода или квартал, что поможет определить основные причины, способствующие возникновению дефектов, и сосредоточить внимание на профилактических действиях для них.
Методы анализа первопричин
# 1) Анализ рыбьей кости
ДиаграммаFishbone — это инструмент визуального анализа первопричин для выявления возможных причин выявленных проблем, поэтому ее также называют диаграммой причин и следствий.Это позволяет вам найти настоящую первопричину проблемы, а не устранять ее симптом.
Ее также называют диаграммой Исикавы, поскольку она была создана доктором Каору Исикава [японским специалистом по статистике контроля качества]. Она также известна как диаграмма «елочка» или «диаграмма Фишикавы».
АнализFishbone используется на этапе анализа подхода DMAIC «шесть сигм» для решения проблем. Это один из 7 основных инструментов контроля качества .
Шаги по созданию диаграммы Fishbone:
Диаграмма Fishbone напоминает скелет рыбы с проблемой формирования головы рыбы и причин формирования позвоночника и костей рыбы.
Чтобы создать диаграмму «рыбья кость», выполните следующие действия:
- Напишите задачу на голову рыбы .
- Определите категорию причин и напишите на конце каждой кости [категория причин 1, категория причин 2 …… категория причин N]
- Определите первичных причин в каждой категории и отметьте их как первичную причину 1, первичную причину 2, первичную причину N.
- Расширить причины до вторичного, высшего и более высоких уровней , если это применимо.
Пример того, как диаграмма «рыбья кость» применяется к дефекту программного обеспечения (см. Ниже).
Существует множество бесплатных и платных инструментов для создания диаграммы «рыбья кость». Диаграмма Fishbone в этом руководстве была создана с помощью онлайн-инструмента Creately . Подробнее о шаблонах и инструментах Fishbone мы расскажем в следующем уроке.
# 2) Техника 5 почему
5 Why Technique была разработана Сакичи Тойода и использовалась в Toyota в их обрабатывающей промышленности.Этот метод относится к серии вопросов, где на каждый ответ следует вопрос «Почему». Это может быть связано с тем, как ребенок будет задавать вопросы взрослым. Основываясь на ответе взрослых, они будут снова и снова задавать вопросы «Почему?», Пока не будут удовлетворены.
5 Почему методика используется автономно или как часть анализа «рыбьей кости» для выявления основной причины проблемы. Количество шагов не ограничено 5. Может быть меньше или больше 5, пока не будет поставлен диагноз проблемы.5 Почему — это относительно более простой метод и более быстрый способ найти первопричины. Это облегчает быструю диагностику, чтобы исключить симптомы и определить первопричину.
Успех техники зависит от знаний человека. На один и тот же вопрос «Почему» могут быть разные ответы. Итак, выбор правильного направления и сосредоточения на встрече важен.
Шаги по созданию диаграммы 5 Whys
Начните мозговой штурм с определения проблемы.Затем следуйте с последующими «Почему» и их ответами.
Пример применения диаграммы 5 Whys к программному дефекту:
5 Почему шаблоны и изображения создаются с помощью онлайн-программы Creately.
Факторы, вызывающие дефекты
Есть много факторов, которые провоцируют появление Дефектов:
- Неясные / отсутствующие / неправильные требования
- Неправильный дизайн
- Неверное кодирование
- Недостаточное тестирование
- Проблемы среды (оборудование, программное обеспечение или конфигурации)
Эти факторы всегда следует учитывать при выполнении процесса RCA.
RCA запускается и продолжает мозговой штурм по дефекту. Единственный вопрос, который мы задаем себе при проведении RCA, — «ПОЧЕМУ?» и что?» Мы можем углубиться в каждую фазу жизненного цикла, чтобы отследить, где сохраняется дефект.
Давайте начнем с вопроса «ПОЧЕМУ?» вопросы, (список неограничен). Вы можете начать с внешней фазы и перейти к внутренней фазе SDLC.
- «ПОЧЕМУ» дефект не был обнаружен во время проверки работоспособности в производственной среде?
- «ПОЧЕМУ» Дефект не был обнаружен во время тестирования?
- «ПОЧЕМУ» дефект не был обнаружен во время проверки тестового случая?
- «ПОЧЕМУ» Дефект не был обнаружен во время «Обзора дизайна»?
- «ПОЧЕМУ» дефект не был обнаружен на этапе требования?
Ответ на этот вопрос даст вам точную фазу, на которой существует дефект.Теперь, как только вы определили фазу и причину, следует «ЧТО».
«ЧТО вы будете делать, чтобы избежать этого в будущем?
Ответ на этот «ЧТО» вопрос, если он будет реализован и устранен, предотвратит повторное возникновение такого же дефекта или его типа. Примите соответствующие меры для улучшения выявленного процесса, чтобы дефект или причина дефекта не повторялись.
По результатам RCA можно определить, на какой из фаз есть проблемные зоны.
Например, , если вы определяете, что большая часть RCA дефектов связана с пропуском требований , то вы можете улучшить этап сбора / понимания требований, введя больше обзоров или пошаговых сессий.
Аналогичным образом, если вы обнаружите, что большинство дефектов связано с пропущенным тестированием , вам необходимо улучшить процесс тестирования. Вы можете ввести такие показатели, как показатели прослеживаемости требований, показатели покрытия тестами, или можете отслеживать процесс проверки или любой другой шаг, который, по вашему мнению, может повысить эффективность тестирования.
Заключение
Вся команда несет ответственность за то, чтобы проанализировать дефекты и внести свой вклад в улучшение продукта и процесса.
В этом руководстве вы получили базовое понимание RCA, шаги, которые необходимо выполнить для выполнения эффективного RCA, и различные инструменты, которые будут использоваться, такие как анализ Fishbone и метод 5 Why.