Настройка зеркал авто (видео) — Автомобильный журнал AutoMPV.Ru
Казалось бы, что настроить зеркала автомобиля легко, сел и повертел зеркалами и порядок, но это не так. О правильной настройке зеркал в авто поговорим в этой статье.
Многие начинающие автомобилисты, купив свое первое авто, начинают понимать, сколько всего им предстоит узнать, прежде чем просто сесть и поехать по своим делам. Немаловажной проблемой является именно настройка зеркал вашего автомобиля. Многие могут сказать, что это вообще не является никакой проблемой и не стоит ей уделять очень много времени. Просто сел, повертел немного зеркало и все в порядке. Самое главное — чтобы водителю было удобно в него смотреть и он не испытывал какого-либо дискомфорта. Но если вы будете именно так относиться к такому важному моменту, то можете значительно себя ограничить во многих вещах.
Имея достаточно хороший обзор не только самой дороги, но и всей вашей машины, вы сможете в достаточной степени уберечь себя от всевозможных неприятностей, которые очень часто приводят к автомобильным авариям.
Особое внимание стоит обратить именно на задний обзор, который должен быть достаточно широким.
Кроме этого, стоит отметить, что многие ловкие мошенники довольно часто используют то, что у вас нет зеркал заднего вида, и специально создают такую ситуацию на дороге, когда может произойти ДТП. После этого вы должны будете заплатить определенный размер за нанесенный ущерб, а это не очень приятный момент.
Для того, чтобы можно было наиболее правильно настроить боковые зеркала вашего автомобиля, вам необходимо сесть на место водителя, то есть за руль. После этого слегка наклоните голову влево к своему плечу. Далее начинайте выполнять регулировку вашего зеркала так, чтобы вы могли достаточно хорошо видеть край заднего бампера с левой стороны. Точно также нужно настроить и второе зеркало, что позволит вам при управлении автомобилем держать под контролем процесс вашего вождения. Именно при помощи такой настройки зеркал можно сделать ваш обзор наиболее оптимальным. При этом эффект «мертвой зоны» снижается до нуля. Таким образом, вы сможете полностью наблюдать за тем, какие маневры выполняются за вашей спиной.
Кроме этого, можно прослеживать все движения бампера, когда будут выполняться движения задним ходом. Для того, чтобы можно было увеличить обзор задних границ вашего автомобиля, устанавливаются специальные параболические зеркала. Крепят такие зеркала сверху салонного зеркала автомобиля. При помощи таких зеркал можно в значительной степени увеличить видимость заднего обзора. Но к такому зеркалу нужно привыкнуть по причине того, что оно может в некоторой степени искажать изображение.
Настройка зеркал авто. Настраиваем зеркало заднего вида
Если вы живете в стране, где движение автомобилей правостороннее, то зеркало заднего вида устанавливают внутри салона автомобиля. Многие водители предпочитают не устанавливать правое боковое стекло по причине того, что им вполне достаточно левого. Но специалисты не рекомендуют этого делать, так как именно с помощью правого бокового зеркала можно увидеть то, что левое не показывает. В некоторых марках автомобилей вид через заднее стекло просто не предусмотрен. В таком случае настраивать зеркало заднего вида просто нет необходимости.
Если вы хотите одновременно настроить зеркала бокового вида, то вам необходимо будет проделать следующие движения. Поверните голову немного налево и посмотрите через окно, при этом начинайте поворачивать левое боковое зеркало. Делать это необходимо достаточно медленно и плавно, чтобы можно было остановить его в тот момент, когда на нем не будет виден ваш автомобиль. Когда выполнится данная настройка, следует повернуть голову к центру своего автомобиля.
Дальше следует начинать настройку правого бокового зеркала до тех пор, пока в нем не пропадет изображение автомобиля. Идеально настроенными боковыми зеркалами считаются такие, которые совместно с внутренним зеркалом дают водителю полный обзор ситуации, которая происходит вокруг его автомобиля. Если вдруг при просмотре обнаруживаются некоторые «слепые зоны», то настройку зеркал стоит выполнить еще раз.
Настройка зеркала заднего вида является достаточно важной по причине того, что именно в этом зеркале водитель должен будет видеть дорогу, которая находится сзади автомобиля и сбоку от него. Именно поэтому каждый водитель должен знать, как правильно настроить такое зеркало. Если настройка выполнена правильно, то отрегулированное зеркало должно полностью совпадать с центром заднего стекла вашего автомобиля.
В боковых зеркалах водителю должны быть видны бока собственного автомобиля. Это нужно для того, чтобы можно было понять, какое положение занимают другие участники дорожного движения относительно его машины. Но стоит учитывать и то, что такое отображение ситуации на дороге не должно занимать больше чем 2 м. Если цифра будет больше, то ваш угол обзора будет в значительной степени ограничен. Следите за тем, чтобы линия горизонта находилась немного ниже середины вашего зеркала.
Настройка зеркал авто. Проверяем правильность
Если вы выполнили настройку ваших зеркал, то обязательно стоит проверить, насколько качественно вы это сделали. Для этого можно попросить кого-нибудь медленными шагами обойти автомобиль, при этом должна соблюдаться дистанция в 2 метра. Вы в этот момент должны сопровождать этого человека взглядом в зеркало своего автомобиля. Если в ходе выполнения данного процесса происходит так, что отражение человека сначала пропадает в боковом зеркале, и сразу же появляется в зеркале, которое находится внутри салона, то все настройки выполнены наиболее точно.
Таким же способом можно определить и наличие «мертвых зон». Эти зоны достаточно легко обнаружить именно в таких местах, когда вы не видите ходящего вокруг машины человека. Но не стоит думать, что сидя в одном каком-то положении, вы всегда должны все хорошо видеть. Для того, чтобы немного изменять углы обзора, можно слегка наклоняться к рулевому колесу, тем самым вы сможете поймать такой вид, который будет необходим. И стоит помнить еще один важный момент — любая настройка зеркал должна выполняться только тогда, когда ваш автомобиль стоит на месте. Даже если при движении ваше зеркало сильно повернулось не в ту сторону, то для его настройки сначала обязательно остановите автомобиль.
Смотрите видео о том как настроить зеркала в автомобиле:
http://www.youtube.com/watch?v=D8NJmLs4veo
Видео: Настраиваем зеркала заднего вида
Теги: Настройка зеркал авто, видео настройки.
Как правильно настроить зеркала в машине – все правила и нюансы + Видео
Зеркала автомобиля предназначены для обеспечения обзора с водительского места всего пространства позади транспортного средства и некоторого ограниченного по левую и правую сторону от него. Правильно настроенные зеркала в сочетании с умением пользоваться ими позволят значительно повысить безопасность и удобство эксплуатации и управления автомобилем при движении, в том числе задним ходом, совершении различных маневров и даже после остановки, чтобы припарковаться, и на парковке. Настроить их совсем несложно – для этого достаточно запомнить несколько простых правил.
- Общие обязательные правила настройки зеркал
- Особенности и практическая польза правильной регулировки
- Регулировка зеркал – все тонкости простой операции
1 Общие обязательные правила настройки зеркал
Чтобы правильно настроить зеркала в машине, необходимо придерживаться следующих инструкций общего характера. Настройку следует производить:
- Только когда автомобиль стоит. Во время движения это сделать сложнее, а главное, отвлекаясь на настройку, можно самому создать аварийную ситуацию либо не заметить внезапно появившейся опасности, исходящей от изменившихся дорожных условий или других участников движения, в том числе пешеходов.
- До начала эксплуатации машины. То есть перед выездом с места парковки: около гаража; на стоянке; на обочине или парковочном месте дороги, когда потребность в настройке возникла в пути и так далее. Иначе говоря, не стоит регулировать зеркальные устройства заднего вида, например, во время остановки на перекрестке при запрещающем свете светофора – можно не успеть и второпях сделать еще хуже и/или создать помехи (пробку), когда загорится зеленый. Лучше, если уж во время движения выяснилось, что нужна настройка зеркал, припарковаться в разрешенном для этого месте и выполнить ее надлежащим образом в спокойной обстановке.
- С водительского места.
- После регулировки водительского сиденья, включая его спинки, под себя. Это особенно важно, если автомобилем пользуются несколько человек. То есть настройку зеркал следует выполнять лишь убедившись, что удобно не только сидеть, но и управлять транспортным средством (когда всеми основными органами управления – педалями, рулем и ручкой коробки передач – можно легко и быстро пользоваться) и после начала движения не потребуется менять свою позу и/или регулировку сиденья.
2 Особенности и практическая польза правильной регулировки
Правильно отрегулированные зеркальные устройства позволяют видеть через них все, что находится и/или двигается непосредственно позади транспортного средства и по обеим его сторонам. При этом боковые зеркала должны обеспечивать максимально возможный обзор по бокам машины и в то же время исключать наличие мертвых зон непосредственно позади нее. Мертвыми или, как их еще называют, слепыми зонами называются те участки пространства вокруг автомобиля, которые водитель не видит со своего места. Когда речь идет о зеркалах, то имеются в виду зоны, не видимые через них.
При этом на легковом авто виды обзора всех зеркал в сумме представляют собой единую общую картинку, не имеющую разрывов. А на транспорте, в котором использование салонного зеркального устройства невозможно (грузовом, общественном и подобном), в каждом из боковых зеркал должны быть видны самый край задней части кузова (полуприцепа, прицепа и так далее) и то, что позади, а также сбоку от нее.
Таким образом, правильная настройка зеркальных устройств позволяет водителю во время движения контролировать происходящее позади и по сторонам автомобиля, почти вообще не отвлекаясь от дорожной ситуации впереди. Благодаря этому, достигается максимальная безопасность управления и эксплуатации транспортным средством.
Главная функция боковых зеркал — максимально широкий обзор по бокам авто и отсутствие мертвых зон
Похожие статьи
Ведь достаточно периодически только глазами бросать взгляд на зеркала, чтобы оценить происходящее сзади и по сторонам машины, в том числе на соседних полосах движения дороги. Крутить головой не надо и уж в любом случае не нужно оглядываться назад. При этом ситуация впереди остается в поле зрения, то есть под контролем. Лишь изредка, по мере необходимости, надо поворачивать голову не более, чем на 90о. Чаще всего это требуется для того, чтобы дополнительно убедиться в безопасности совершения собственных маневров (перестроения, поворотов, разворотов и прочих). Также это может потребоваться, например, когда обгоняющий или опережающий автомобиль на соседней полосе выходит из поля обзора бокового зеркала. Но в таких случаях необходимость в повороте головы, как правило, возникает только тогда, когда это авто привлекло к себе внимание опасным маневрированием.
Кроме того, при правильной настройке и наличии определенного опыта, можно легко двигаться, маневрировать и парковаться задним ходом, используя только зеркала, не оборачиваясь назад. И остановившись, например, на оживленной дороге или трассе, чтобы убедиться в безопасности выхода из транспортного средства, опять же, достаточно посмотреть в зеркальные устройства, а не крутить головой.
3 Регулировка зеркал – все тонкости простой операции
Последовательность настройки автомобильных зеркал не имеет значения. То есть, можно начать с любого из имеющихся зеркальных устройств заднего вида и затем продолжить регулировку по своему усмотрению. Главное – правильно настроить каждое зеркало. Также не исключено, что в настройке будут нуждаться не все зеркальные устройства. Об этом можно будет судить после ознакомления с данной главой.
Настройка производится индивидуально — здесь нет точных положений или углов
Салонное зеркало автомобиля следует отрегулировать таким образом, чтобы в нем было видно полностью или почти все заднее стекло кузова. Это зависит от размеров самого зеркального устройства, а также автомобильного заднего окна и транспортного средства (длины салона). При этом зеркало должно быть отцентровано и сориентировано относительно оконного проема следующим образом:
- Отражение воображаемой вертикальной центральной оси (середины) заднего стекла должно проходить через центр салонного зеркального устройства.
- Верхний и нижний край зеркала должны быть параллельны верху и низу заднего стекла.
- В нижней части зеркального устройства должна быть видна узкая либо относительно широкая полоска отражения элементов салона позади водителя. Обязательно должны отражаться детали, установленные на нижней части заднего стекла и/или под (перед) ней (уплотнитель, декоративные накладки и так далее), а также, как правило, при этом видно верх подголовников сидений.
- В зависимости от размеров зеркала в верхней его части может отражаться узкая полоска элементов салона над задним стеклом и, возможно, внутренней обшивки крыши. А может быть видна только верхняя часть заднего окна.
Боковые зеркала транспортного средства настраиваем одинаково. Разумеется, они (их продольные осевые линии – середины) должны быть параллельны поверхности, на которой стоит автомобиль. И в левом, и в правом должно быть видно только очень незначительную часть (самый край) заднего крыла, а всю остальную поверхность зеркального устройства должно занимать отражение того, что находится позади и сбоку от авто. Это для легковых авто. На грузовиках, автобусах и подобных транспортных средствах в боковых зеркалах должно быть видно самый край задней части их кузова (полуприцепа, прицепа и так далее).
Выставляя таким образом боковые зеркальные устройства, одновременно настраиваем их и в вертикальной плоскости. Или это можно сделать уже после боковой регулировки. Зеркала не должны быть задраны (смотреть) вверх. Напротив, они должны быть направлены немного вниз, чтобы отраженная линия горизонта располагалась несколько ниже середины зеркального устройства. Правильной настройке будет соответствовать отражение, в котором видно дорогу почти сразу или немного позади машины.
Если в автомобиле нет электромеханического регулятора настройки, то с правым зеркалом, возможно, придется повозиться подольше, чем с левым. Чтобы вручную (с помощью салонного рычажка) было проще выполнить боковую регулировку (по заднему крылу), рекомендуется сделать следующее. Сначала производим приблизительную настройку правого зеркала. Для этого, когда потянемся за рычажком регулировки, свою голову располагаем по центру автомобиля. Затем выставляем зеркальное устройство таким образом, чтобы в нем было видно 1/3–1/2 часть заднего крыла. Потом возвращаемся в свое обычное положение на водительском месте и визуально оцениваем качество регулировки. Если немного не угадали с настройкой, то делаем корректировку.
После настройки всех зеркальных устройств на легковом авто оцениваем, насколько это удалось. Если нет общей картинки, о которой говорилось в предыдущей главе, и между отражениями салонного и боковых зеркал присутствуют слепые зоны, то левое и правое надо немного подкорректировать. Их надо слегка довернуть на себя в сторону кузова, чтобы в них было видно чуть большую часть заднего крыла.
Зеркала заднего вида — Часть 1
В этом первом выпуске видео из нашей серии зеркал заднего вида, состоящей из двух частей, инструктор Мика рассказывает о тонкостях регулировки зеркал заднего вида. Он покажет вам, как найти золотую середину зеркала заднего вида, которая уменьшит ваши слепые зоны, в то же время давая вам представление о вашем автомобиле в отношении движения или опасностей позади вас.
Видео по теме: Часть 2: Использование зеркал заднего вида
Проверка слепых зон
|
Все видео для водителей
Краткий обзор регулировок зеркал заднего вида
Каждый раз, когда вы садитесь в автомобиль, прежде чем начать движение, вы хотите проверить положение зеркал. Но прежде всего пристегните ремень безопасности и проверьте положение сиденья. Как только вы сядете в свое естественное положение за рулем, вы можете проверить свои зеркала и отрегулировать их по мере необходимости.
Начните с центрального зеркала. Вы должны видеть в центральном зеркале все заднее стекло слева направо и сверху вниз. При регулировке зеркала следите за тем, чтобы на стекле не было отпечатков пальцев и ладоней. На самом деле, разумно очистить зеркала перед началом движения, так как яркий солнечный свет или фары, падающие на грязное зеркало, могут сильно затруднить обзор. (P.S. Это также хороший совет по уходу за окнами автомобиля.)
Затем вы можете отрегулировать боковые зеркала заднего вида с помощью трюка с «ручкой задней двери». Как левое, так и правое боковые зеркала расположите так, чтобы ручка задней двери вашего автомобиля была едва видна в нижнем внутреннем углу каждого бокового зеркала. Кроме того, не направляйте зеркала слишком высоко к небу или слишком низко к земле.
Это так просто! Просто помните, даже если ваши боковые зеркала и зеркала заднего вида правильно отрегулированы, они не могут устранить все слепые зоны, поэтому продолжайте оглядываться через плечо перед сменой полосы движения, поворотами и движением к бордюру и обратно.
Обязательно присоединяйтесь к нам во второй части, когда мы рассмотрим использование ваших зеркал заднего вида!
Зеркала заднего вида, часть 1 — Стенограмма видео
Сегодня мы поговорим о тех волшебных устройствах на вашем автомобиле, которые позволяют вам видеть, что происходит сзади и вокруг вашего автомобиля. Правильно, сегодня речь пойдет о зеркалах заднего вида!
Посмотрев это видео, вы сможете научить других водителей, как регулировать зеркала, чтобы лучше видеть то, что происходит позади них, а также свести к минимуму неприятные слепые зоны рядом с нашей машиной.
Приветствую водителей мира, Миха снова здесь! Добро пожаловать в первую часть нашей серии статей о зеркалах заднего вида, где мы покажем вам, как РЕГУЛИРОВАТЬ ваши зеркала. Вы также можете ознакомиться с Частью 2, где мы расскажем, как на самом деле безопасно ИСПОЛЬЗОВАТЬ зеркала во время вождения.
Прежде чем мы прыгнем и начнем возиться с зеркалами, мы должны 1) пристегнуться, конечно, а затем 2) отрегулировать посадку. Почему? Потому что каждый раз, когда ваше сиденье перемещается, ваши зеркала меняют угол наклона, поэтому убедитесь, что вы СНАЧАЛА удобно устроились на своем сиденье, прежде чем вы начнете менять зеркала!
Теперь мы могли бы сделать целое видео по регулировке сиденья — оставьте комментарий ниже, если хотите это увидеть — но в целом вы хотите удобно сидеть на расстоянии не менее 10–13 дюймов от руля с небольшим изгибом головы. руки и ноги. Ваши ноги должны иметь возможность удобно доставать до педалей, не растягиваясь, а подголовник должен доставать как минимум до макушки ваших ушей, но ваша голова не должна опираться на подголовник.
Теперь, когда мы устроились, давайте начнем регулировать наши зеркала. Начнем с центрального зеркала. Теперь вам не нужно быть слишком нежным, эта вещь предназначена для свободного перемещения. Просто старайтесь держать пальцы подальше от зеркала, чтобы на стекло не попали жирные или масляные пятна. Ваша цель при регулировке центрального зеркала — как можно больше видеть в заднее стекло. Когда вы сделаете это правильно, вы сможете увидеть все заднее ветровое стекло, слева направо, сверху вниз. Это будет выглядеть так.
Теперь, когда мы отрегулировали наше центральное зеркало, давайте перейдем к боковым зеркалам. Начнем с регулировки зеркала со стороны водителя. Прежде чем мы это сделаем, убедитесь, что, когда вы регулируете зеркала, вы не наклоняетесь слишком далеко вперед или слишком далеко назад — что вы сидите в своей естественной позе за рулем, потому что, если вы регулируете зеркала, когда вы Если вы склоняетесь к определенному пути, как только вы начнете водить машину, все будет выглядеть совершенно по-другому.
Прежде чем я покажу вам, как это сделать, позвольте мне показать вам, что вы НЕ хотите делать. Многим начинающим водителям нравится располагать зеркала слишком далеко внутрь, слишком сильно сосредотачиваясь на собственной машине… вот так. Это неправильно, потому что недостаточно использует потенциал ваших зеркал и создает для вас большие слепые зоны. Вы хотите, чтобы ваши зеркала показывали вам потенциальные опасности и движение позади и рядом с вами — вы хотите видеть лишь небольшую часть нашей машины. Точно так же вы не хотите направлять свои зеркала в небо или на землю.
Теперь, когда вы увидели неправильный путь, позвольте мне показать, как правильно настроить ваше зеркало. Имейте в виду, что мы уже настроили наше центральное зеркало, чтобы видеть как можно больше непосредственно позади нас. Это означает, что мы хотим использовать наши боковые зеркала, чтобы видеть то, что мы не можем видеть в нашем центральном зеркале — своего рода создание панорамного обзора ситуации позади и рядом с нами. Мы делаем это, используя то, что я называю трюком с «ручкой задней двери». Моя цель состоит в том, чтобы ручка задней двери моего автомобиля была едва видна в нижнем углу бокового зеркала — нижнем углу зеркала, ближайшем к машине… вот так. Это идеально, потому что показывает мне небольшую полоску моей машины — что хорошо для справки — но самое главное, теперь мои зеркала показывают мне хороший четкий обзор движения позади меня и немного слева от меня.
Отрегулировав левое зеркало, теперь нужно отрегулировать правое зеркало. Техника примерно та же. Сначала мы переключаем управление зеркалом на «R» или «Вправо», а затем используем джойстик, чтобы правильно расположить зеркало. Опять же, в нижнем углу, ближайшем к машине, мы хотим видеть лишь небольшую часть нашей машины — если возможно, попробуйте расположить ручку задней двери в этом нижнем левом углу… вот так. Теперь у нас правильно отрегулированы все 3 зеркала, и у нас есть хороший панорамный вид на движение позади нас.
Несмотря на то, что мы проделали отличную работу, расположив наши зеркала, все еще есть области, которые мы не можем полностью увидеть с помощью наших зеркал — это печально известные слепые зоны. Помните, мы проверяем свои слепые зоны, быстро поворачивая голову от подбородка к плечу, вот так — вот как я проверяю свою левую слепую зону, и вот как я проверяю свою правую слепую зону. Это так просто. Для получения дополнительной справки, практики и примеров посмотрите наше видео слепых зон, которое мы сделали. Это действительно хорошо, есть несколько хороших примеров, очень тщательно. Обязательно проверьте это!
Небольшое примечание — и это не для того, чтобы сбить вас с толку, но я хочу отметить, что некоторые гуру безопасного вождения будут настаивать на том, чтобы ваши боковые зеркала не отображали НИКАКОЙ части вашего автомобиля сбоку. Аргумент здесь в том, что, отодвигая зеркало дальше от машины, вы уменьшаете количество слепых зон, которые у вас есть. Это очень верно, и это определенно то, что следует рассматривать как продвинутую технику защитного вождения. Тем не менее, за годы обучения тысяч студентов мы пришли к выводу, что возможность увидеть небольшую часть своей машины в зеркале очень полезна, особенно для новых водителей, поскольку помогает ориентироваться визуально и дает хороший визуальный ориентир. точку при определении интервалов и расстояний от объектов и других транспортных средств.
Итак, все, теперь, когда вы знаете, как РАСПОЛОЖИТЬ зеркала, вам нужно научиться ИСПОЛЬЗОВАТЬ их во время вождения. Ознакомьтесь со второй частью нашей серии статей о зеркалах заднего вида, где мы расскажем все, что вам нужно знать о том, КАК и КОГДА использовать ваши зеркала.
До скорой встречи!
Регулировка зеркал — основы и не только
/ Видеоролик
Зеркала вашего автомобиля, пожалуй, самая недооцененная, но эффективная функция безопасности вашего автомобиля. В этом выпуске «Основы и не только» Како покажет вам как правильно отрегулировать зеркала заднего вида вашего автомобиля , чтобы вы могли максимально использовать его и, таким образом, сделать вождение более безопасным.
Читать о: Полные характеристики Ford EcoSport
Форд ЭкоСпорт
п 938 000 – 1 190 000
Эффективный и экономичный — Ford EcoSport отличается фантастической топливной экономичностью, мощной линейкой двигателей и универсальным дизайном.
Получить предложение
Похожие видео
Новости по теме
Ford Philippines предлагает низкие ежемесячные акции для Ecosport, Everest и Ranger.
/ НовостиДжоуи Дерикито · 17 мая 2021 г.
Если вы хотите получить в свои руки автомобиль Ford сегодня, сейчас самое время, поскольку Blue Oval предлагает низкие ежемесячные акции Ecosport, Everest и Ranger.
Последние видео
Новый Isuzu D-Max 2023 года первые впечатления / Видеообзор
Како Тирона · 21 апр. 2023 г.
Давайте сначала посмотрим, что нового появилось в Isuzu D-MAX 2023 года. Позвольте Caco совершить путешествие внутри, снаружи и вокруг с D-MAX нового модельного года. Проверьте это здесь, в этом обзоре.
…
Популярные статьи
- Самые дешевые автомобили до 700 000 песо на Филиппинах
20 октября 2022 г.
- Первая машина или следующая машина, Ford EcoSport — это сложный пакет, чтобы превзойти
18 июня 2021 г.
- Контрольный список и руководство по техническому обслуживанию автомобиля — вот все, что вам нужно знать
Эрл Ли · 12 января 2021 г.
- Самые экономичные семейные автомобили на Филиппинах
Брайан Аарон Ривера · 27 ноября 2020 г.
- Geely Okavango 2021 года — все, что вам нужно знать
Джоуи Дерикито · 19 ноября 2020 г.
- Семейные автомобили на Филиппинах с самыми большими багажниками
20 июля 2022 г.
- Личные встречи: Toyota Rush против Suzuki XL7
Джоуи Дерикито · 28 октября 2020 г.
- Почему замена масла важна для вашего автомобиля
Эрл Ли · 10 ноября 2020 г.
- Kia Stonic 2021 — что нужно знать о нем
Джоуи Дерикито · 16 октября 2020 г.