Как правильно настроить фазу сабвуфера? ― 130.com.ua
Каждый водитель должен понимать, что покупка даже очень мощного сабвуфера — это еще не гарантия того, что вы сразу же после установки получите идеальное звучащий бас. Чтобы добиться максимальной отдачи и чистого звука, следует правильно настроить сабвуфер. Это важно, потому что акустика и сабвуфер должны работать «в фазе», это когда диффузоры динамиков синхронно перемещаются вперед и назад. То есть они должны звучать в унисон. Давайте подробнее рассмотрим, как же правильно настроить этот параметр, чтобы согласовать работу автомобильной акустики и сабвуфера.
Что такое фаза динамиков?
Чтобы понять, что означает термин «фаза сабвуфера», надо представить себе как идет звук. Очевидно, что звуковые волны от динамиков и саба излучаются одновременно. Но так как в автомобиле часто источники звука расположены от слушателя на разном расстоянии и свободному прохождению волн могут мешать различные препятствия, находящиеся в салоне автомобиля, то до уха доходят они не равномерно — в разное время.
Из-за этого получается, что звук не согласован, и качество передачи существенно снижается. Подобный эффект получил название «фазовый сдвиг».
Как правильно отрегулировать фазу сабвуфера
Современные усилители для подключения сабвуферов оснащаются регулятором фазы, позволяющим регулировать задержки звуковых волн. Эта функция может использоваться для синхронизации низкочастотного динамика с остальными элементами акустической системы (синфазность).
Если задержки нет, это совпадает с нулевым значением, при максимальной задержке, соответственно, имеет значение 180 градусов. Если все настроено оптимально и звуковые волны находятся в синфазе, то слушатель слышит качественный, чистый и согласованный звук. Поэтому очень важно добиться полного согласования звукопередачи, только так можно обеспечить оптимальное и реалистичное звучание любимой музыки в салоне автомобиля.
Порядок настройки фазы сабвуфера
Лучше всего выполнять настройку НЧ динамиков непосредственно во время прослушивания аудио (оптимальнее всего для этой цели выбрать инструментальную музыку с четким звучанием басов, или взять специальный тестовый диск).
Сядьте на автомобильное кресло и включите музыку. Вам понадобится помощник, который в момент прослушивания будет изменять положение переключателя или регулятора фазы. Ваша задача определить на слух именно то положение, в котором басы звучат максимально синхронно, ровно и громко.
Если своим ушам и слуху вы не готовы довериться на все 100%, то имеется более точный метод настройки, позволяющий обеспечить согласование сабвуфера с автомобильной акустической системой. Перед тем, как приступить непосредственно к настройке, надо поменять полярность подключения автомобильных динамиков, для этого следует поменять местами провода, чтобы порядок был следующим: плюс соедините с минусом, а минус — с плюсом. Делать это рекомендуется со стороны звукового усилителя, это позволяет включить динамики так, чтобы они находились в положении противофазы.
Обратите внимание, что все переключения необходимо осуществлять на выключенной системе. Это правило неизменно и должно применяться всегда!
Следующий пункт — включение синуса или тона с частотой, которая равна максимальному показателю среза сабвуфера LPF/ФНЧ.
Пока сидите в кресле, помощник должен вращать регулятор фазы, пока не поймете, что громкость опустилась на свой самый низкий предельный уровень. Это значит, что сабвуфер и динамики оказались в противофазе, то есть регулятор находится в нужном вам положении.
После завершения настройки можно восстановить правильное подключение динамиков и вернуть полюса на место.
Выполнение всех предложенных выше действий позволит добиться точного согласования и ровного звучания акустических динамиков и сабвуфера. Фаза звучания согласована, и можно наслаждаться любимой музыкой в хорошем качестве без искажений.
Если вы еще только задумались о том, чтобы купить сабвуфер для своего автомобиля в Киеве, Одессе или Харькове, то в интернет-магазине 130.com.ua всегда можно найти низкочастотные динамики по очень выгодной цене. У нас есть модель в разном исполнении, с различной мощностью, менеджеры всегда готовы помочь в выборе наиболее оптимального вариант под ваши требования и пожелания.
ТОП-3 автосабвуфера
Лучшие автосабвуферы
Ищете качественный и самый лучший автосабвуфер? Данный рейтинг автосабвуферов составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.
Корпусной сабвуфер Blaupunkt GTb 8200 A
Особенности:- ★ Со встроенным усилителем
- ★ Сопротивление 2 Ом
- ★ Частотный диапазон от 30 до 200 Гц
Корпусной сабвуфер для автомобиля Mystery MBB-252A
Особенности:- ★ Встроен усилитель мощности звука
- ★ Стронциевый магнит 45 унций
- ★ Дистанционное управление уровнем баса
Сабвуфер в машину Phantom GB-200BPA
Особенности:- ★ активный со встроенным усилителем
- ★ Максимальная мощность: 350 Вт
- ★ Диаметр основного динамика 200 мм
Купить сабвуферы
Смотрите видеообзоры автомобильных сабвуферов
Материалы по теме
Правильная настройка сабвуфера — Perevozki-stolitsa.ru
Сабвуферы великолепно делают музыку громкой, но только до определенного момента.
Например, если вы неправильно отрегулируете сабвуфер, музыка может звучать искаженно и слишком громко. Хитрость заключается в том, чтобы установить правильно громкость вашего сабвуфера в машине таким образом, чтобы от сильных басов у вас автомобиль не трещал по швам. К счастью, выставить настройки очень легко. Вы можете сделать это всего за несколько секунд.
Вы ездили в машине, в которой установлен сабвуфер, или, может быть, были у кого-нибудь в доме, где в качестве дополнения к музыкальному центру и колонкам есть сабвуфер? Если да, то наверняка вы не раз сталкивались с неправильной настройкой сабвуфера – обычно об этом говорит слишком громкий звук, который сильно бьет по ушам. Да, конечно, как говорится, о вкусах не спорят.
Может, кому-то нравятся сильные басы. Но всему есть предел. Даже тем, кто без ума от мощных басов в музыке, нужно помнить, что неправильно настроенный сабвуфер может на самом деле испортить все качество музыки.
И главное правило здесь – что больше басов не всегда лучше. На самом деле оптимальный (правильный) уровень басов чаще всего ниже, чем думает большинство любителей сабвуферов.
Вот видео, в котором рассказывают, как настроить сабвуфер в короткие сроки:
Для тех, кто не знает язык и не понимает субтитры, давайте детально разберем ролик.
1. Сначала установите кроссовер в сабвуфере. Это частота, с которой ваш сабвуфер будет воспроизводить басовые ноты. Если вы используете большие напольные основные колонки, установите кроссовер сабвуфера в диапазоне 40 Гц-60 Гц. При использовании небольших колонок (размещенных, например, на задней полке автомобиля) установите кроссовер на 50 Гц-80 Гц.
Если в вашей машине используются только небольшие боковые колонки, установите кроссовер на 80 Гц-160 Гц.
Ваша задача – чтобы ваш сабвуфер не забил басами основные колонки. В большинстве автомобилей, как правило, необходимо установить сабвуфер на частоту 80 Гц. Конечно, для каждого автомобиля, в зависимости от марки, модели, размера и количества штатных колонок, нужны индивидуальные настройки усилителя басов. Поэтому для более точной настройки от меньшего к большему постепенно прибавляйте настройки кроссовера сабвуфера, внимательно вслушиваясь в музыку. Ваша задача – чтобы ваш сабвуфер не воспроизводил одинаковые басы со штатными колонками. Иначе сабвуфер забьет основные колонки.
2. Далее настройте громкость. Эта важная часть, которую многие автовладельцы делают неправильно. Но эта настройка также самая простая. Включите какую-нибудь музыкальную композицию и поверните настройку звука сабвуфера на минимум, чтобы он больше не был слышен. Затем постепенно увеличивайте громкость звука до тех пор, пока не начнете слышать, как музыка начинает заполняться басами. Как только вы услышали это, больше не прибавляйте громкость.
Все – вы настроили громкость сабвуфера.
3. Если у вас есть фазовый переключатель, управление фазой компенсирует задержку между сабвуфером и основными динамиками автомобиля. Переключите его между 0 и 180 градусами и посмотрите, слышите ли вы разницу. В зависимости от установленного в машине аудиооборудования при каждой настройке фазы звучание может быть различным. Выберите ту фазу, на которой, по вашему мнению, звучание лучше.
Вот и все. Весь процесс не должен занимать у вас больше минуты.
МестоположениеЕсли что-то звучит странно (или не очень хорошо), вы можете проверить правильность местоположения сабвуфера. Например, если речь о домашних сабвуферах, то некоторые места в домах и квартирах лучше, чем другие. Все зависит от размеров комнаты и ее формы. Также играет роль и размер автомобиля. Как же узнать, где лучше установить сабвуфер?
Вот что сказал эксперт по автозвуку Михаил Гончаренко (компания «Автозвук-21 век»):
– Вы поймете, что правильно установили сабвуфер, когда его звучание будет максимально приближено к ощущению равномерного распределения басовых нот, которые смешиваются и поддерживают баланс с другими динамиками.
Мы также попросили эксперта дать краткие советы по правильному местоположению сабвуфера. Вот они:
1.Разместите сабвуфер между двумя основными динамиками, подальше от передней стенки.
2.Разместите сабвуфер на боковой стенке, на полпути между передней и задней стенками. Это место часто может быть весьма эффективным.
3.Если ни одна из этих позиций не работает хорошо, то пришло время встать на руки и колени и «искать басы». Эта техника включает в себя медленное перемещение сабвуфера по комнате и прослушивание наилучшего воспроизведения низких частот. Это может быть несколько утомительно, потому что звуковые волны отражаются от стен и предметов. Эти отражения могут усиливать или подавлять друг друга. И последнее, что вам нужно, это нулевая (или усиленная) зона в вашем любимом месте прослушивания. Думаете, вы не услышите, где идеальное место для сабвуфера? Не переживайте и поверьте, что ваши уши в любом случае услышат, где сабвуфер должен остаться.
Источник
Руководство по установке сабвуфера
от Crutchfield’s Команда авторов
Инструменты, которые вам понадобятся
Вам понадобятся некоторые основные инструменты, чтобы установить сабвуфер в корпус и подключить его к вашей системе.
Перед началом работы у вас должны быть под рукой как минимум следующие инструменты:
Базовая установка сабвуфера
Сабвуферы — это специальные динамики, воспроизводящие низкие ноты. Они являются популярным компонентом во многих аудиосистемах, поскольку воспроизводят глубокие и сильные басы. Они также делают ваши другие динамики более эффективными, отвлекая ноты, которые полнодиапазонные динамики пытаются воспроизвести.
Сабвуферы бывают разных размеров и форм. Наиболее распространен компонентный сабвуфер без усилителя. В этом сабвуфере нет встроенного усилителя в качестве источника питания, поэтому вам нужно будет подключить его к внешнему усилителю, чтобы потреблять ток. (Некоторые сабвуферы имеют встроенные блоки питания. См. стр. 3). Кроме того, в то время как некоторые сабвуферы могут использоваться без отдельного корпуса в компактных инсталляциях на открытом воздухе, большинству для правильной работы требуется прочный корпус.
Самым основным элементом установки компонентного сабвуфера является защелка.
Установите компонентный сабвуфер в соответствующий корпус, подключив провода к клеммной колодке и используя монтажные винты. Это не должно занять больше нескольких минут. Затем вы проложите проводку к ближайшему усилителю. У вас будет выбор, как подключить сабвуфер. Вы можете подключить их параллельно для максимальной мощности или последовательно для более высокого импеданса и установки нескольких низкочастотных динамиков.
Вы сможете установить сабвуфер в готовый корпус всего за несколько минут.
Готовые сабвуферы
Готовые сабвуферы — это самый простой способ улучшить басы, потому что производитель уже собрал коробку и установил соответствующий динамик. Некоторые готовые корпуса имеют до трех сабвуферов. Вы выбираете стиль и размер, которые вам нравятся, и сопоставляете их с вашим усилителем, доступным пространством и остальной частью вашей системы.
В седанах готовые сабвуферы без усилителя обычно помещаются в багажник. Если вы подадите на него достаточную мощность, бас, который он производит, будет достаточно сильным, чтобы проникнуть через заднее сиденье.
Просто подключите провода динамиков от усилителя и закрепите корпус ремнями или скобами. Убедитесь, что вы не блокируете доступ к запасному колесу, и, если вы просверлите отверстия для кронштейнов, работайте осторожно и убедитесь, что вы не перерезаете бензобак или тормозную магистраль.
Этот корпус от JL Audio поставляется с уже установленным сабвуфером.
Если вы устанавливаете сабвуфер со встроенным усилителем, вам не нужно будет подключать провода динамиков, но вам придется установить патч-корд (или подключиться к проводам динамика для входного сигнала) . Вам понадобится комплект проводки усилителя для питания, заземления и включения. Обычно это означает, что вам нужно будет проложить провод под сиденьями.
Активные сабвуферы
Активные или усиленные сабвуферы удобны в использовании, если вы водите арендованный или арендованный автомобиль. Благодаря своей портативности эти переходники можно быстро снять, если вы продаете или обмениваете свой автомобиль.
Они также занимают меньше места, чем отдельный усилитель и сабвуфер.
Будьте особенно осторожны при закреплении сабвуфера в хэтчбеке, универсале или внедорожнике. Если вы резко остановитесь, он может подняться в воздух и причинить кому-то вред.
Sound Ordnance B-8PT — это компактный сабвуфер с приводом, который помещается под сиденьем. Он предназначен для небольших транспортных средств или пикапов.
Готовые сабвуферы
Хотя у готовых сабвуферов есть свои преимущества, у вас будет более широкий выбор сабвуферов, если вы выберете компонентный сабвуфер и соответствующий корпус. Да, это больше работы, но вы можете создать звук, который хотите. Вы выбираете сабвуфер или сабвуферы, которые лучше всего соответствуют вашим музыкальным потребностям, а затем выбираете размер коробки, который оптимизирует их звуковые характеристики. Большинство компонентных сабвуферов не поставляются с оборудованием, поэтому вам, возможно, придется предоставить свои собственные винты.
Кроме того, вам могут понадобиться провода динамика и оборудование для подключения динамика к клеммной колодке в коробке. Наконец, найдите несколько кронштейнов или ремней, чтобы удерживать корпус в автомобиле.
Sound Ordnance производит различные кожухи для размещения подводных лодок большинства размеров.
Проводка и обкатка
Если вы выберете наиболее распространенный тип установки сабвуфера — компонентный сабвуфер в коробке, подсоединенный к усилителю, — перед началом вам придется рассмотреть различные варианты проводки.
2-канальный усилитель обеспечивает выходы для двух динамиков. Конечно, это не означает, что вам нужно подключить два сабвуфера. Вы можете подключить один, два или, может быть, даже четыре. Чтобы быть в безопасности, вам просто нужно знать импеданс ваших сабвуферов и «нагрузочную способность» вашего усилителя. Эти факторы будут определять, какой метод подключения вам следует использовать. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей коллекцией схем подключения сабвуфера.
Основная проводка сабвуфера.
Как правило, автомобильный стереоусилитель «видит» импеданс 4 Ом. Когда мы говорим, что усилитель стабилен до 2 Ом, мы обычно имеем в виду минимальное сопротивление, с которым он может работать в стереофоническом (2-канальном) режиме, а не в мостовом (моно) режиме. Чем меньше импеданс (сопротивление или «нагрузка») воспринимает усилитель, тем больше мощности он производит и тем громче играет ваша музыка.
Обычный способ заставить 2-омный стабильный усилитель выдавать дополнительную мощность при более низком импедансе — подключить динамики параллельно. Помните: в то время как последовательное подключение всегда повышает импеданс, параллельное подключение всегда снижает его.
Чтобы подключить динамики параллельно, подключите положительные (+) провода обоих динамиков к положительной (+) клемме усилителя, а отрицательные (-) провода обоих динамиков к отрицательной (-) клемме усилителя. Вы можете значительно увеличить воздействие вашей системы, подключив два сабвуфера (параллельно) к каждому из каналов вашего усилителя.
После того, как вы закончите проводку, правильно обкатайте сабвуфер. Включите сабвуфер на низкой громкости в течение примерно 20 часов, чтобы подготовить его, прежде чем увеличивать громкость. Это повысит производительность и срок службы сабвуфера.
Создание собственного корпуса сабвуфера
Корпус не просто удерживает низкочастотный динамик; это неотъемлемая часть системы. Правильно подобранный и изготовленный корпус может превратить недорогой низкочастотный динамик в хорошего исполнителя, в то время как плохо спроектированный или изготовленный корпус заставит даже самый лучший низкочастотный динамик звучать ужасно.
При изготовлении корпуса возникают две основные проблемы: убедиться, что он содержит надлежащий объем воздуха, и контролировать резонансы корпуса, которые в противном случае будут конкурировать со звуком низкочастотного динамика и окрашивать его звук.
Идеальный объем корпуса (длина x ширина x высота) зависит от выбранного вами вуфера.
Объем корпуса низкочастотного динамика обычно указывается как внутренний объем. Поэтому при расчете габаритных внешних размеров ящика необходимо учитывать толщину доски, место, занимаемое динамиком, и любые внутренние распорки.
Как только вы узнаете внутренний объем, которого хотите достичь, вы определитесь с размерами шкафа. Как правило, убедитесь, что ни один внутренний размер не превышает любого другого более чем в три раза. Но не делайте их слишком близко друг к другу, иначе у вас получится куб — одна из худших акустических форм для динамика.
Помните об этих двух правилах: не делайте одну сторону слишком длинной по сравнению с другой и не делайте их слишком близкими к одному. Подойдет практически любая форма. Это объем, который имеет наибольшее значение.
Наконец, определите, будет ли ваша коробка запечатана или портирована. Герметичный корпус проще всего спроектировать и изготовить, он защищает низкочастотный динамик от дозвуковых басов, которые могут повлиять на его характеристики.
В коробке с портами используется трубка (порт), которая усиливает басы, создаваемые низкочастотным динамиком. Он может предложить отличные, высокопроизводительные характеристики, но его сложнее построить.
Чтобы узнать больше по этой теме, ознакомьтесь с нашей статьей «Как сделать коробку для сабвуфера».
Тюнинг ваших сабвуферов
от Crutchfield’s Бак Померанц
В этой статье… Я покажу вам, как настроить усилитель, чтобы ваши сабвуферы звучали именно так, как вы хотите. Просто следуйте этим простым шагам для отличного баса:
- Шаг 1. Удалите искажения
- Шаг 2. Выровняйте сигнал, откройте фильтр нижних частот
- Шаг 3. Отрегулируйте усиление сабвуфера и фильтр нижних частот
- Шаг 4. Отрегулируйте усиление низких частот и фильтр инфразвука
- Шаг 5. Подберите уровень громкости сабвуфера к громкости ресивера
Одна из вещей, которые мне нравятся больше всего сабвуферов заключается в том, что я могу чувствовать музыкальные эмоции непосредственно своим телом.
Низкочастотный ритм часто заставляет меня танцевать или, по крайней мере, кивать головой в такт ритму. Вот почему мы все в первую очередь любим музыку — она движет нами.
Может потребоваться немного времени и усилий, чтобы получить именно тот басовый звук, который вы хотите получить от сабвуфера, но преимущества хорошо настроенной системы сабвуфера чрезвычайно круты и физически приятны.
Прежде чем мы начнем…
Если вы ищете информацию о покупке сабвуферов, ознакомьтесь с нашим Руководством по покупке сабвуферов и ознакомьтесь с нашим выбором сабвуферов с самым высоким рейтингом, а затем вернитесь сюда, чтобы узнать больше об их настройке для обеспечить отличный звук.
Сначала установите громкость 9 уровня0104
Имейте в виду, врагом является искажение — оно разрушает динамики, сабвуферы и барабанные перепонки. Искажение звучит как треск, хлопанье, хруст или шипение, которые мешают отчетливому звучанию музыкального инструмента. Если вы подключаете полнодиапазонные автомобильные динамики к усилителю, крайне важно, чтобы коэффициент усиления усилителя был правильно установлен для предотвращения искажений.
[Нужен усилитель? См. наш полный выбор.]
Шаг 1: Удалите искажения
С низким коэффициентом усиления включите какую-нибудь музыку и увеличьте громкость ресивера, пока не услышите искажения музыки; затем уменьшите громкость, пока музыка снова не зазвучит чисто. Отметьте или отметьте, где находится громкость приемника. Этот параметр представляет собой максимальную громкость, на которую может работать ваш ресивер и при этом воспроизводить чисто.
Теперь увеличивайте усиление усилителя до тех пор, пока снова не услышите искажения; затем немного уменьшайте усиление, пока искажение не исчезнет. Теперь усиление усилителя установлено, поэтому вы можете уменьшить громкость приемника до более комфортного уровня. Даже если в вашей акустической системе нет усилителя, вам все равно нужно найти точку максимальной громкости на ресивере, включив ее чуть ниже уровня искажений.
Теперь вы готовы к басу
Шаг 2: Выровняйте сигнал, откройте фильтр нижних частот
Установите усиление вашего сабвуфера в самое низкое положение против часовой стрелки.
Включите его фильтр нижних частот и установите его максимально высоко по часовой стрелке. Если у него есть усиление басов, выключите его. Если у него есть дистанционный регулятор уровня, установите его в среднее положение, чтобы позже у вас был выбор усиления или ослабления баса в отдельной песне.
Установите регулятор тембра низких частот ресивера на среднее, нулевое или «плоское» значение, в зависимости от того, как оно называется на вашей стереосистеме. Если у него есть регулятор уровня сабвуфера, установите его также в среднее положение или настройку «без усиления». Иногда ресиверы имеют кроссовер, фильтр нижних частот или усиление басов на выходе сабвуфера. Убедитесь, что все они тоже отключены.
Начните с уменьшения усиления, отключите фильтры и усиление басов.
Примечание: Не используйте фильтры нижних частот, кроссоверы или усилители низких частот на ресивере и усилителе одновременно. Используйте один или другой, но не оба. Причина в том, что так называемые фазовые искажения генерируются вокруг каждого фильтра или частоты кроссовера усиления, запутывая звук.
Шаг 3: Отрегулируйте усиление сабвуфера и фильтр нижних частот
Воспроизведение музыки через ресивер на четверти громкости. Увеличивайте усиление усилителя сабвуфера до тех пор, пока звук сабвуфера полностью не перекроет звук других динамиков, не искажая его.
Увеличивайте усиление до появления искажений, затем уменьшайте его до тех пор, пока звук снова не станет чистым.
Во время прослушивания музыки, исходящей из сабвуфера, медленно настраивайте низкочастотный фильтр сабвуфера до тех пор, пока не исчезнут все высокие и средние частоты.
Фильтр нижних частот удаляет ноты, которые не должны воспроизводиться сабвуфером. Он также действует как регулятор тембра, улавливая «края» звука большого барабана; атака и выпуск его стрелы. Отфильтруйте тарелки, струнные, вокал и гитары. Оставьте бас и низкие барабаны.
Шаг 4: Усиление басов и дозвуковой фильтр
Если у вас есть усиление басов, попробуйте осторожно увеличить его, чтобы услышать, как звучит бас-барабан.
Применение небольшого усиления баса сильно поднимет бочку. Будьте осторожны с усилением басов, если вы решите его использовать — именно здесь в систему часто вносятся искажения. Если вы слышите искажения, уменьшите усиление сабвуфера, пока они не исчезнут. Используйте усиление басов, чтобы почувствовать ритм воздуха, который движется ваш сабвуфер.
Теперь поиграйте с усилением басов.
Для портированных сабвуферов используйте инфразвуковой фильтр на усилителе, чтобы приглушить слишком громкие низкие ноты. Это поможет уменьшить уровни нот, на которых резонирует корпус. Настройте все фильтры еще немного, чтобы звук бас-барабана был плотным и сухим или свободным и реверберирующим, в соответствии с вашим личным вкусом. Я люблю регги и соул, поэтому мой бас довольно громкий, но он немного суше, чем может понравиться большинству людей.
Важно продолжать настраивать вашу систему, пока вы не услышите то, что вам нравится. Когда вы будете удовлетворены тембром баса и бочки вашей системы, уменьшите громкость сабвуфера, насколько это возможно, используя уровень сабвуфера в меню настройки звука ресивера или дистанционную ручку баса, если она у вас есть.
Смешение всех частот
Теперь, когда все кусочки головоломки собраны, пришло время сфокусировать всю музыку.
Шаг 5: Подберите уровень громкости сабвуфера к громкости ресивера
Увеличьте громкость ресивера до максимума, без искажений. Затем медленно увеличивайте громкость сабвуфера, пока бас не станет сбалансированным с остальной музыкой. Это должно сработать.
Немного покачайте пульт дистанционного управления усилением басов или регулятором уровня вверх и вниз, чтобы услышать, что он делает. Из-за размера акустического пространства в автомобиле сабвуферы иногда не сочетают свой звук конструктивно с остальными звуковыми волнами системы. Если у вашего баса достаточно громкости, но кажется, что ему не хватает напора, иногда вы можете помочь ему, поменяв местами провода динамика сабвуфера. Это меняет местами движение диффузора сабвуфера вперед и назад, что может объединить все звуковые волны лучше, чем наоборот. Какой бы путь ни звучал лучше, это правильный путь.
Устранение любых проблем
Если вы слышите искажения, исходящие от сабвуферов, уменьшите усиление сабвуфера. Если на данный момент вы не можете получить от сабвуфера достаточное количество басов, чтобы не отставать от других динамиков без искажений, вам потребуется более мощная комбинация сабвуфера и усилителя с более высокой мощностью.
Не следует уменьшать коэффициент усиления полнодиапазонного усилителя, чтобы попытаться компенсировать недостаточную громкость сабвуфера. Это может привести к тому, что усилитель будет посылать искаженные, обрезанные сигналы на полнодиапазонные динамики, что сведет на нет вашу цель чистого, полного звука, поэтому для начала вы поставили сабвуфер. Больше мощи, особенно на басу, всегда лучше, чем нехватка.
Теперь вы сможете наслаждаться полной полнотой и ритмом своей музыки, если сабвуфер настроен в соответствии с возможностями вашей системы и предпочтениями вашего уха. Просто помните о том, что нужно быть вежливым, и убавьте громкость вашего бума, когда это может беспокоить других людей.