Как пользоваться сканером для диагностики автомобилей: Статьи и полезности » Как пользоваться диагностическим сканером

Статьи и полезности » Как пользоваться диагностическим сканером

Как диагностировать неполадки в двигателе и других системах автомобиля без посещения СТО? Раньше оборудование для оценки состояния машин стоило очень дорого. Кроме этого, диагностические сканеры, разъемы, переходники и программное обеспечение были рассчитано на конкретные марки автомобилей. Иметь такие устройства для личного пользования было невыгодно. Позднее стали появляться программы универсального назначения, которые можно было купить за небольшие деньги. Они устанавливались на ноутбук. Выпустили и разные разъемы для диагностических колодок авто, что позволяло проверять разные машины.Читать далее →

Сейчас на рынке есть доступные по цене устройства. Самый популярный из них – ELM327. Прибор имеет свое название из-за контроллера, который связывает мобильное устройство, планшет или ноутбук/ПК с диагностической шиной машины. Разработан контроллер в Канаде, его позже скопировали китайские умельцы. Благодаря доступной цене и универсальности он и стал популярным. Давайте разберемся, как он работает.

ELM327: особенности функционала и работы

В вашем автомобиле должен быть разъем для диагностики OBD2. Для оценки состояния транспортного средства вы пользуетесь сканером ELM327. Что это за устройство? Это специальный сканер, который подключается к внутреннему компьютеру машины с помощью разъема OBD-II. Так вы можете проводить диагностику работы двигателя внутреннего сгорания, неполадок в системах авто, а также «сбросить» ошибки в памяти электронного блока управления.

Чтобы начать использование ELM327, его нужно вставить в разъем для диагностики. Это может осуществляться с помощью переходника или же напрямую. Затем он подключается к вашему ПК, ноутбуку или мобильному устройству, чтобы увидеть результаты и управлять ими. Для этого ELM327 имеет блютуз, то есть дополнительные провода для подключения не нужны.

Функционал адаптера ELM327 будет зависеть от того, какой он версии, какое ЭБУ у авто для подключения и выбора программы для elm327. В базовом наборе есть отображение оборотов двигателя, скорости движения, а также таких показателей – температура охлаждающей жидкости, расход топлива, воздуха и другие важные параметры вашего автомобиля. Конечно, это не весь набор возможностей. Программное обеспечение отличается и может содержать в себе доступ к чтению ошибок и их расшифровкам, а также к очистке диагностических кодов.

ELM327 не на всех автомобилях может позволить настраивать дополнительный функционал:

• автоматическая блокировка замков;
• управление зеркалами;
• показатели приборной панели и подобное.

Как выбрать

В ассортименте есть огромное количество устройств. Это могут быть ELM 327 USB, ELM

OBD2 Bluetooth или WI-FI. Они будут отличаться качеством и функционалом. От этого будет зависеть корректность работы. Как выбрать?

1. Сначала обратите внимание на тип подключения. USB, Bluetooth или Wi-Fi. Они будут совместимы со смартфонами, планшетами, ноутбуками и другими устройствами. Самым недорогим вариантом будет версия с Bluetooth -подключением, но и совместимы они только с Android-смартфонами. Версия с Wi-Fi-подключением будет дороже, но они уже будут поддерживать и устройства на iOS, компьютеры и ноутбуки. USB-вариант будет дешевле Wi-Fi, но и подключить его можно только к компьютерам. При этом качество соединения будет наилучшим.
2. Прошивка адаптера также важна. На оригинальном сканере будет возможность обновить программное обеспечение. На некачественных устройствах будет только старая прошивка. Также учитывайте, что иногда предыдущие версии работают лучше, чем новые. Надежнее всего будет ELM 327 с оригинальной прошивкой предыдущего поколения.
3. Учитывайте специфику разъема для диагностики в вашем автомобиле. Иностранные машины, выпущенные в конце 90-х годов диагностический разъем будет отличаться колодкой от тех машин, которые выпущены позднее. Это всего лишь означает, что подключение напрямую не будет возможным, но если найти переходники – отдельный под колодку машины и еще один со стандартным разъемом OBD-II – все получится.

Перед покупкой обязательно уточните, какой стандарт разъема для диагностики именно на вашем авто. Если это нестандартная ситуация, ищите переходник. После покупки сканера обязательно проверьте его. Рассмотрите внимательнее, чтобы

ELM 327 был установлен чип PIC18F25K80. Его может быть видно, если сканер имеет прозрачный блок.

Из-за огромного количества неоригинальных устройств купить хороший диагностический сканер можно только в надежных магазинах. Здесь вас проконсультируют, помогут подобрать и объяснят, как подключить оборудование.

Подключение адаптера

Итак, у вас есть устройства. Как подключить его к машине и провести диагностику?

1. Вставьте свой сканер в разъем диагностики в машине.
2. Вставьте ключ в скважину и проверните до середины, то есть включите зажигание, чтобы загорелась приборная панель.
3. На мобильном устройстве откройте настройки Wi-Fi или Блютуз – в зависимости от того, каким подключением планируете пользоваться.
4. Теперь нужно установить сопряжение между сканером и автомобилем. Если устройство будет запрашивать пароль, это может быть один вариант из нескольких стандартных: попробуйте варианты 1234, 0000 или 1111, возможно 6789.
5. Теперь вам нужно на планшет или смартфон приложение для проверки и жмите «Соединить». Так начнется сканирование вашей машины.

Адаптер не подключается: в чем дело

Бывает и так, что в процессе подключения возникают ошибки и сканер не работает как надо. В чем может быть дело?

• Электронный блок управления «не видит» сканер. Это может произойти из-за неверного переходника, программы или потому, что устройство не преднзначено для работы с конкретной маркой или моделью автомобиля. Также убедитесь, что вы прошли инициализацию. Может быть и так, что предохранитель разъема OBD II не работает. Убедитесь, что здесь все хорошо.
• Не видны показатели в реальном времени. Учитывайте то, что, например, тот же расход топлива вы можете увидеть только в то время, когда машина движется.
• Ошибки не считываются или не сбрасываются. Вполне возможно, что здесь дело в том, чтобы двигатель работал в это время. Помните, что дешевые варианты ELM 327 не имеют функции обнуления ошибок ABS.

Сканер для автолюбителя и СТО

Это всегда будут разные устройства. Если вы водите автомобиль или покупаете у другого автовладельца, решили проверить его на неполадки, ELM327 с Torgue на смартфоне будет вполне достаточно. Обычного сканера для таких целей обычно хватает. А если речь о потребностях автомастерской? Здесь недорогого сканера точно будет мало. Обратите внимание на такие устройства:

• LAUNCH X431 Pro v. 4.0 (Версия 2020) на собственном 4-ядерном планшете, внутренней памятью 32 Гб, возможностью подключить внешнюю карту до 64 Гб, новейшим адаптером DBScar IV (DS301) с поддержкой максимального напряжения 18В. В основе – закрытая операционная система Android 7.0, оптимизированная для работы с диагностической программой. Планшет оборудован Wi-Fi, чтобы подключаться к интернету и обновлять программное обеспечение.
• Autel MaxiDas DS808BT– диагностический сканер специально для СТО с поддержкой 86 популярных марок авто. 3 года бесплатных обновлений в комплекте, а также подписка на пакет технической документации Autel Haynes Tech Basic на 12 месяцев. При покупке – в подарок сертификат на офлайн-обучение в лаборатории Autel.

• THINKTOOL Master X – это профессиональный сканер, поддерживающий протоколы DOiP, CAN FD, J2534, D-PDU, RP1210 и функцией онлайн-кодирования и программирования.

  Подойдет для работы с легковыми авто, но при покупке модуля THINKDIAG HML сможет быть использован и для грузовых. В комплекте – портативный термопринтер для распечатки листа диагностики, а также бесплатный период обновлений на 2 года.

• CARMAN SCAN AUTO-I 700. Профессиональный сканер последнего поколения для диагностики авто в виде планшета с ЖК-дисплеем диагональю 7 дюймов. Работает на базе мощного 2-ядерного процессора Cortex A8. Основной процессор имеет частоту 1 Ghz. Второй процессор на 120 Mhz отвечает за диагностические функции. Оборудован Wi-Fi-модулем и съемным модулем VMI. Обновляется программное обеспечение онлайн автоматически.

• АВТОАС-КАРГО – диагностический сканер для грузовых автомобилей с дизельными двигателями. Работает с ECU-Link 3, который идет в комплекте. Программное обеспечение работает с ПК, ноутбуком или планшетом через USB-подключение, Bluetooth. Подходит для автомастерских, владельцев грузового транспорта или хозяйств с автопарками.

Если вы стоите перед выбором, какой диагностический сканер приобрести для личного или бизнес-использования, обязательно обратитесь к специалистам нашего магазина. Они зададут все важные вопросы и помогут подобрать оптимальное оборудование для вас или вашей автомастерской. Всегда рады помочь, чтобы ваше приобретение стало выгодным вложением!

КАК ВЫБРАТЬ СКАНЕР Для себя и для работы

Возможно данная информация будет полезна для пользователей нашего сайта. Решили вкратце расписать возможные варианты по выбору автосканера между различными приборами исходя из опыта наших менеджеров.

ВЫБОР СКАНЕРА ДЛЯ СЕБЯ

Чаще всего к нам обращаются с вопросом «Какой сканер выбрать для собственного авто?»

Прежде всего вы должны понимать, что хотите/ожидаете от оборудования. Отталкиваясь от этого, переходим к рассмотрению приборов по возможностям и отличиям. 

Сканера для диагностики Блока Двигателя и Выхлопной системы
(в 95% случаев, с помощью данного оборудования вы не увидите никакие другие ЭБУ, кроме двигателя и выхлопной системы)

Данные сканера относятся к разряду оборудования для частного использования. К примеру, у вас есть ошибки по двигателю и выхлопной системе, загорелся CHECK в авто и необходимо узнать с чем связано/либо же просто удалить ошибку при возможности. Также актуально, что за небольшую цену можно хотя бы приблизительно узнать, что происходит с автомобилем, не обращаясь к проф. диагностам/на СТО. 

Для данной задачи подходят следующие сканера: ELM327/Vgate

Как выбрать сканер среди ELM 327 и Vgate:

• Основным отличием Vgate от обычных ELM 327 является производительность — скорость обработки информации и считаются более долговечными (здесь субъективно). 

Выбор для автомобиля:

Подходит для большинства легковых авто с 1996 года (12 вольт, стандартный разъем 16 pin), Дизеля исключительно с 2004 года выпуска! (для дизелей до 2004 года только Vag Com 409.1)

Исключения: для отечественных авто с мозгами МИКАС и ИТЕЛМА лучше взять шнурок от ноутбука, VAG COM 409. 1 т.к. ELM 327 и Vgate могут не считать данные авто в 50% случаев.

Выбор между Bluetooth или Wi-Fi/для Android или Ios:

Выбор между устройством на блютуз, или Wi-Fi в основном всего в двух моментах:

1. Если у вас телефон/планштет на системе Android, можете выбирать любое устройство: на блютузе 2.0(3.0 и 4.0) либо на Wi-Fi, подойдёт любой. Если же у вас Iphone|IOS устройство, в таком случае подойдёт либо сканер на Wi-Fi, либо BT 4.0
2. Если Вам необходим мобильный интернет в момент работы сканера, учитывайте что прибор на Wi-Fi соединении будет перекрывать мобильный интернет. 

Выбор между вариантами «С кнопкой/без кнопки»:

Никакой разницы нет. Всё равно рекомендуем извлекать сканер из диагностического разъема без необходимости использования, тем самым продлите срок службы оборудования. 

Популярные вопросы: «А это версия 1.5? Двухплатный? а почему Vgate версия не 1.5.»

Отвечаем сразу: все ELM 327 от нас — версия 1. 5, урезанные не поставляем! Да, двухплатные.

Vgate идет совсем на другом чипе и версия 2.1 Vgate Icar — это не то же самое, что урезанная версия 2.1 от ELM 327

Какой программой пользоваться:

Все программы в основном представлены в свободном доступе. Одна из самых удобных и простых, для основной массы авто — Car Scanner (есть как для Андроида, так и для Айфонов, поддерживает подключение Блютуз 4).

Для отечественных авто можно рассмотреть Torque, OpenDiag.

Как подключить сканер к авто:

Есть несколько вариантов подключения, в зависимости от типа устройства: обычный блютуз(2.0), вай-фай, либо же блютуз 4.0

Будет отдельная статья на данную тему, чтобы не засорять информацией основные моменты по выбору оборудования.

 ВЫБОР СКАНЕРА ДЛЯ Работы/СТО

Выбирая диагностическое оборудование для работы/СТО, необходимо отталкиваться от следующих факторов:

1. Какие автомобили популярны в вашем населенном пункте. К примеру, в основной массе в вашем регионе присутствуют авто VAG группы и для работы с данной группой Вася Диагност будет в приоритете выбора. Либо рассмотреть мультимарочник, если планируете работать с различными авто.

2. Если вы занимаетесь определенной маркой, в таком случае будет актуально рассматривать диллерское оборудования для диагностики. Пример: ваше СТО занимается только маркой Mercedes Benz, в таком случае актуально рассмотреть оборудование Mercedes Star/Xentry.

3. Просчитать окупаемость оборудования. Для действующих СТО данная задача довольно проста, т.к. приблизительная загруженность известна. Для тех, кто только начинает свой путь в области диагностики и обслуживания авто, рекомендуем начинать с стандартного оборудования (более простого) отталкиваясь от пункта №1. 
Окупаемость оборудования рассчитываем по примитивной формуле: Стоимость оборудования/средняя стоимость диагностики = количество автомобилей для полной окупаемости оборудования.  
Пример на практике:
Купили LAUNCH X 431 V за 27000 грн, при средней стоимости диагностики 250 грн, необходимо:
27000/250 = 108 автомобилей (в формуле не учитывается прибыль с возможных доп услуг, помимо диагностики и расходы на ЗП сотрудников)

PS: Естественно для работы с любым оборудованием необходим опыт/знания. И брать дорогое проф оборудование без соответствующих знаний/проф. специалиста в штате, это всё равно что взять дорогой смартфон и использовать его только с целью звонков.

Ниже приведена таблица окупаемости различного оборудования.

ТАБЛИЦА ОКУПАЕМОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ

для СТО/проф деятельности

	Вася Диагност	Delphi/Autocom Одноплатный	Launch X431 V	Launch ProMini	Renault Can Clip	Scanmatik 2 Pro	Honda HDS HIM	GDS VCI	LAUNCH CRP 909E
Цена прибора	2750 грн	3100 грн	27000 грн	24000 грн	6000 грн	9800 грн	4000 грн	5500 грн	15000 грн
Средняя стоимость диагностики	250 грн
Количество автомобилей для полной окупаемости прибора, по формуле: стоимость прибора/стоимость услуги по диагностике	11	13	108	96	24	40	16	22	60
Краткое описание по приборам	Идеальное решение Под авто группы VAG: VOLKSWAGEN, AUDI, SEAT, SKODA, PORSCHE. (Диллерское оборудование, Лицензионный)	Мультимарочник, есть свои ограничения по году авто. Также, какие-то авто берет полностью, некоторые частично считает.	Лицензионный мультимарочник, бесплатные обновления на 2 года (после, стоимость обновлений на год = 400 у.е.)	Минимальные отличия от модели X431 V	Диллерский сканер под Рено и Дачи. Единственная загвоздка — Работает на Windows 32 bit	Идеальное решение для отечественных авто/Азия + возможность работать с диллерским ПО. + используют как програматор	Диллерский сканер под Хонду и Акура (С 1992 по 2017 год), вроде бы и полезен, но в основном у кого Лаунчи лицензия, то в принципе и не нужен тогда данный сканер.	Диллерский сканер под Хендай и КИА (по 2017 год авто)	Лицензионный мультимарочник, читалка. В плане проф диагностики наверное не особо подойдет. Больше для автоподборщиков и владельцев нескольких авто. Лицензия на год бесплатна, далее 70 у. е. за год.

Как выбрать мультимарочный/диллерский сканер

Мультимарочный сканер(для нескольких марок авто) — диагностическое оборудование, которое позволяет работать с различными марками авто. Самыми популярные мультимарочники от Launch и Autel. Лицензионные версии работают с автомобилями по сегодняшний день. Также популярными мультимарочниками являются Delphi и Autocom, но имеют некоторые ограничения в самой программе(модельный ряд автомобилей до 2016 года; часть авто читает не полностью; плохо дружит с отечественными автомобилями).

Диллерское оборудование(под одну/несколько марок авто)— к диллерским сканерам относится оборудование, которое заточено к примеру под определенную марку авто. Для примера:

• Mercedes-Benz: оборудование Star и Xentry
• VAG группа (Audi, Seat, Skoda и Volkswagen): оборудование Вася Диагност, VCDS)
• Renault и Dacia: самый популярный Renault Can Clip
• и т. д.

Стоимость подобных приборов значительно выше, чем у линейки, о которой упомянули ранее. Но и возможности данного оборудования позволяют в комплексе осуществлять диагностику авто, вкл/выкл различные функции (настраивать авто под себя), и многое другое. 

В каких случаях актуально рассматривать данное оборудование:

1. Для СТО/для организаций с большим автопарком (для проф деятельности): в этом случае клиенты в принципе понимают, какое оборудование необходимо и что хотят получить от него. Окупаемость приборов зависит от загруженности. К примеру, элементарная диагностика авто(считать/стереть ошибки) в среднем стоит в районе 300 грн. Включение/отключение скрытых функций (за 1 функцию от 400-800 грн) и т.д.

Выбор в основном зависит от потребностей, с какими автомобилями чаще всего приходится работать. Но как говорят диагносты «сканеров много не бывает» и в итоге ассортимент оборудования на СТО покрывает практически любой автомобиль.  

2. Для собственного авто: в основном из диллерского оборудования для собственного пользования берут Вася Диагност (для владельцев авто группы VAG). За свою стоимость оборудование будет идеальным вариантом и окупится в кратчайшие сроки за счет экономии средств при обращении на СТО. Для владельцев нескольких автомобилей актуально рассматривать мультимарочные сканера (для нескольких марок авто). Также можно рассмотреть Think Diag под одну марку автомобилей, работает от смартфона, либо планшета. 

 

Автосканер для автоподборщиков

Отдельно можно выделить категорию людей, кто занимается профессиональным подбором автомобилей и в своей деятельности используют сканера и другие приборы. Важным критерием для таких пользователей является мобильность, зачастую им необходим сканер под смартфон, либо с встроенным планшетом. 

Автоподборщикам не нужны в основном функции, которые необходимы для проф. диагностов (адаптации блоков, кодирование и т. д.). Основная задача автоподборщика — выявить максимальную информацию по автомобилю и «прочитать его как книгу». Вторым критерием является работа с различными марками, в основном. Для тех, кто работает лишь с Ваговской группой, также предпочитают обзавестись адаптером Вася Диагност. 

Как использовать сканер OBD2 (пошаговое руководство + 3 часто задаваемых вопроса)

Связаться с нами Получить предложение

Сканер OBD2 может помочь вам или вашему механику понять, в хорошем ли состоянии ваш автомобиль.

Сканер OBD2 — это диагностический инструмент, который подключается к вашему автомобилю через диагностический разъем. Это делается через проводное соединение, Bluetooth или WiFi, что позволяет вам сканировать каждый диагностический код неисправности, сгенерированный компьютером вашего автомобиля.

Но вопрос в том, как использовать сканер OBD2 ?
В этой статье мы шаг за шагом покажем вам, как использовать сканер OBD2. Мы также ответим на некоторые часто задаваемые вопросы, чтобы помочь вам лучше понять этот инструмент.

Эта статья содержит:

• Как пользоваться сканером OBD2? (шаг за шагом)
• 3 часто задаваемых вопроса о том, как использовать сканер OBD2
  • В чем разница между сканерами OBD1 и OBD2?
  • Какие существуют типы сканеров OBD II?
  • Что следует учитывать при покупке сканера OBD2?

Начнем.

Как использовать сканер OBD2 ? (Шаг за шагом)

Использовать автомобильный диагностический сканер OBD2 просто и понятно.
Вот простое пошаговое руководство:

• Шаг 1. Найдите разъем диагностического канала
• Шаг 2. Подключите считыватель кодов OBD2 или сканер к DLC
• Шаг 3: Введите запрашиваемую информацию на экране сканера
• Шаг 4: Доступ к меню сканера для кодов OBD
• Шаг 5: Идентификация и понимание кодов OBD
• Шаг 6: Перейдите к диагностике кодов неисправностей
• Шаг 7: Сброс индикатора Check Engine

Шаг 1: Найдите разъем диагностического канала

Если ваш автомобиль был произведен после 1996 года, он оснащен разъемом диагностического канала (DLC) или портом OBD2.

Это 16-контактный разъем, расположенный с левой стороны приборной панели водителя под рулевой колонкой, обычно прикрытый дверью или крышкой.

Если вы не можете найти порт OBD2, вы всегда можете обратиться к руководству пользователя.

Шаг 2: Подключите считыватель кодов OBD2 или сканер к DLC

После обнаружения DLC убедитесь, что ваш автомобиль выключен .

Вставьте конец диагностического прибора OBD2 в диагностический разъем с помощью соединительного кабеля OBD2. Если у вас есть сканер Bluetooth OBD2, вставьте сканер непосредственно в порт OBD II.

Затем проверьте инструкции сканера, следует ли вам оставить машину в ВКЛ или режим ожидания после подключения к DLC. Этот шаг важен, потому что использование неправильного метода может привести к повреждению сканера приложения .

Следование правильным инструкциям позволяет вашему сканеру обмениваться данными с компьютером автомобиля. Подтвердите подключение к вашей системе OBD2, проверив сообщение на сканере OBD II.

Шаг 3: Введите запрашиваемую информацию на экране сканера

Ваш автомобиль имеет Идентификационный номер автомобиля (VIN) . В зависимости от вашего сканера вам нужно будет ввести VIN, прежде чем он сможет сгенерировать какой-либо код OBD2.

Сканер кодов может также запросить другие данные, такие как ваш двигатель и тип модели.

Где можно найти VIN?

Если сканер запрашивает его, вы можете найти VIN на наклейке, обычно в нижнем углу ветрового стекла со стороны водителя. Другие места включают под капотом рядом с защелкой и на переднем конце рамы автомобиля.

Шаг 4: Доступ к меню сканера для кодов OBD

Теперь перейдите к экрану меню сканера кодов, где вы можете выбирать между различными системами автомобиля.

Выберите систему, чтобы сканер мог отображать каждый активный и ожидающий код .

Какая разница?
Активный код включает индикатор проверки двигателя, в то время как ожидающий код указывает на отказ системы контроля выбросов.

Помните, повторяющихся ожидающий код может стать активным кодом , если одна и та же проблема продолжает появляться.

Примечание : Устройство считывания кода автомобиля или дисплей сканера различаются в зависимости от типа вашего сканера. Некоторые из них будут отображать только проблемный диагностический код неисправности, в то время как другие позволяют вам выбрать, какой код OBD2 вы хотите увидеть.

Шаг 5. Определение и понимание кодов OBD

После отображения кодов OBD пришло время их интерпретировать.

Каждый код неисправности начинается с буквы, за которой следует набор из четырех цифр.
Буква в диагностическом коде неисправности может быть:

• P (трансмиссия) : Указывает на проблемы с двигателем, трансмиссией, зажиганием, выбросами и топливной системой
• B (Кузов) : Указывает на проблемы с подушками безопасности, гидроусилитель руля и ремни безопасности
• C (шасси) : Подразумевает проблемы с осями, тормозной жидкостью и антиблокировочной системой
• U (не определено) : Выделяет проблемы, которые не подпадают под категории P, B и C.

Теперь давайте разберемся, что означает набор цифр в коде неисправности:

• Первая цифра после буквы диагностический код неисправности является общим (0) или специфичным для производителя (1)
• Вторая цифра относится к конкретной детали автомобиля
• Последние две цифры указывают точную проблему

Запишите коды OBD отображаемый сканером, и выключите автомобиль. Затем осторожно отключите сканер OBD II.

Если ваш сканер поддерживает это, вы также можете передать коды OBD на свой ноутбук через USB-кабель или Bluetooth.

И если вы не можете считать оперативные данные со сканера OBD, обратитесь за помощью к своему механику.

Шаг 6. Перейдите к диагностике кодов неисправностей

Сканер OBD или считыватель кодов сообщает вам, что не так с вашим автомобилем, но не может сказать, как решить проблему.

Итак, выясните, указывает ли код ошибки на незначительную проблему или нет.

И тогда вы можете выбрать между самостоятельным подходом или профессиональной помощью. Тем не менее, лучше доставить свой автомобиль в мастерскую сертифицированного механика, чтобы избежать дорогостоящих ошибок.

Шаг 7. Сброс индикатора Check Engine

После того, как проблемы с автомобилем будут устранены, индикатор Check Engine должен погаснуть после небольшого движения. Но вы всегда можете использовать свой сканер OBD II , чтобы немедленно стереть код .

Как?
Перейдите в главное меню вашего считывателя OBD2 и найдите опцию проверки двигателя. Затем нажмите кнопку сброса.

Подождите несколько секунд или минут, и индикатор двигателя должен погаснуть.

Примечание : Вы можете использовать сканер, чтобы стереть код ошибки и временно остановить загорание индикатора проверки двигателя, если проблема не устранена. Однако индикатор проверки двигателя снова загорится, поскольку проблема все еще существует.

Теперь, когда вы знаете, как пользоваться сканером OBD 2, давайте ответим на некоторые часто задаваемые вопросы.

3 Часто задаваемые вопросы об использовании сканера OBD2

Вот некоторые распространенные вопросы, связанные со сканером OBD II, и ответы на них.

1. В чем разница между сканерами OBD1 и OBD2?

Устройство или сканер OBD2 представляет собой более продвинутую технологию по сравнению со сканером OBD1.
Основные отличия:

• Для подключения сканера OBD1 требуется кабель, а устройство OBD2 можно подключить через Bluetooth или WiFi.

• Сканер OBD2 поддерживает автомобили, выпущенные в 1996 году и позже, тогда как сканер OBD1 совместим только с автомобилями, выпущенными не ранее 1995 года. Вот почему сканер OBD 2 более стандартизирован, чем сканер OBD1.

2. Какие существуют типы сканеров OBD II?

Доступно несколько типов считывателей диагностических кодов OBD2. Однако в основном они делятся на два типа:

1.

Считыватель кодов

Считыватель кодов OBD2 доступен по цене и легко доступен. Он позволяет считывать каждый код неисправности и очищать их.

Однако считыватель кодов OBD2 не является самым передовым диагностическим инструментом, поэтому он не может полностью поддерживать коды OBD, специфичные для производителя.

2. Сканер

Сканер — это усовершенствованный инструмент для диагностики автомобилей, который обычно стоит дороже, чем считыватель кодов. Он также имеет гораздо больше функций, чем считыватель диагностических кодов. Например, сканер обеспечивает доступ к записанным данным, которые вы можете воспроизводить вживую.

В отличие от считывателя кодов, он считывает даже коды производителя автомобиля и расширенные диагностические коды. Некоторые инструменты автомобильного сканера могут даже иметь диагностическое оборудование, такое как мультиметры или прицелы.

3. Что следует учитывать при покупке сканера OBD2?

При покупке автомобильного диагностического прибора, такого как сканер OBD2, необходимо учитывать следующее:

• Ищите сканер OBD II с новейшими технологиями для совместимости с вашими будущими автомобилями. Кроме того, усовершенствованный считыватель кодов OBD2 или сканер эффективно обнаружат и опишу проблемы вашего автомобиля.

• Ищите удобный сканер OBD 2. Дружественный и интуитивно понятный пользовательский интерфейс поможет вам легко ориентироваться и читать коды OBD.

• Если вы ищете портативный сканер, убедитесь, что вам удобно держать его в руке.

Заключительные мысли

Сканер OBD 2 предназначен для всех, будь то сканер Bluetooth, встроенный сканер или ручной сканер, для которого требуется проводное подключение к порту OBD. С его помощью любой может легко обнаружить необходимый ремонт автомобиля недорого.

Единственная сложность заключается в устранении проблемы, обнаруженной считывателем автомобильного кода. Для этого у вас есть Ремонтник.

Это мобильное решение для ремонта автомобилей и обслуживания , которое может устранить проблемы с вашим автомобилем прямо там, где вы находитесь. Специалисты RepairSmith могут даже прочитать коды OBD, если у вас нет сканера.

Вы можете связаться с ними 7 дней в неделю и воспользоваться простым процессом онлайн-бронирования .
Свяжитесь с ними по поводу проблем, обнаруженных сканером OBD, и их сертифицированный ASE механик очистит коды в кратчайшие сроки!

Поделитесь этой историей:

Мастер по ремонту RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Наши специалисты, сертифицированные ASE, доставят качественный ремонт и техническое обслуживание автомобиля прямо к вашему подъезду. Мы предлагаем предварительную цену, онлайн-бронирование и 12-месячную гарантию на 12 000 миль.

Подпишитесь, чтобы получать советы по техническому обслуживанию, новости и рекламные акции, которые помогут поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.

Продолжая, вы соглашаетесь с Условиями обслуживания RepairSmith. и подтвердите, что ознакомились с Политикой конфиденциальности. Вы также соглашаетесь с тем, что RepairSmith может общаться с вами по электронной почте, SMS или телефону.

Использование автомобильного диагностического сканера

Использование сканера OBD (бортовой диагностики) позволяет легко диагностировать и устранять проблемы с автомобилем

Когда вам нужен сканер?

• Когда загорается индикатор Check Engine
• Когда загорается какой-либо предупреждающий индикатор (вам может потребоваться более комплексный диагностический прибор для диагностики сигнальных индикаторов, отличных от индикатора проверки двигателя)
• Мониторинг текущих данных двигателя и PID
• После завершения ремонта автомобиля вам нужно просто погасить индикатор проверки двигателя

• Запись характеристик автомобиля и статистики

Пожалуйста, не делайте ошибку, думая, что автомобильный сканер волшебным образом устранит все проблемы с вашим автомобилем. Он не починит спущенную шину или починит неисправные детали, требующие замены. Однако это очень удобный инструмент, если у вас загорелась сигнальная лампа, и вы хотите знать, почему. Они также отлично подходят для мониторинга данных в реальном времени с датчиков вашего автомобиля

Прочтите здесь о том, как работает базовый диагностический прибор

Обратите внимание, что базовый диагностический прибор может быть несовместим с вашим автомобилем.

Прочитайте здесь, чтобы узнать, совместим ли ваш автомобиль

 

Как использовать сканирующий прибор

1- Найдите порт OBD или диагностический разъем (DLC) в вашем автомобиле.  Это 16-контактный разъем треугольной формы, который обычно располагается под левой стороной приборной панели рядом с рулевой колонкой. Если у вас возникли проблемы с поиском порта, найдите его в Интернете, указав модель и год выпуска вашего автомобиля, или обратитесь к руководству пользователя.

 

2. Вставьте сканер в порт OBD  Включите зажигание, но а не  запустите двигатель. Вы увидите, как сканер начнет связываться с бортовыми компьютерами вашего автомобиля. На экране сканера могут появляться сообщения типа «поиск протокола» и «установление канала передачи данных».

• Если экран остается пустым и не загорается, покачайте разъем, чтобы добиться лучшего контакта между сканером и контактами разъема DLC. В частности, старые автомобили могут иметь более плохие связи.
• Если вам все еще не повезло, убедитесь, что прикуриватель работает. Это связано с тем, что система OBD-II использует цепь прикуривателя для подачи напряжения на DLC. Если прикуриватель не работает, найдите и проверьте соответствующий предохранитель.

3. Введите информацию об автомобиле.  На большинстве сканеров они автоматически определяют ваш VIN, иногда вам нужно будет ввести свой VIN, а также марку и модель автомобиля. Также может потребоваться указать тип двигателя. Этот процесс зависит от сканера.

4.Навигация по меню.  Когда сканер завершит загрузку, найдите меню. Выберите «Читать коды» или «Коды неисправностей», чтобы открыть главное меню «Коды». В зависимости от вашего сканера и года выпуска автомобиля вам могут быть представлены несколько систем, таких как двигатель/трансмиссия, трансмиссия, подушка безопасности, тормоза и т. д. Выберите «считывать коды» или «читать коды DTC».

• Активные коды — это текущие коды или неисправности, которые присутствуют в вашем автомобиле прямо сейчас
Коды ожидания
• означают, что система мониторинга OBD-II по крайней мере один раз отказала в работе системы контроля выбросов, и если это произойдет снова, загорится индикатор Check Engine, и неисправность станет активным кодом.
• Исторические коды — это коды неисправностей, которые ранее регистрировались в компьютерной системе автомобиля, но не являются текущими.

5. Найдите коды неисправностей.  Каждый код неисправности начинается с буквы, обозначающей систему, к которой относится код. Вы можете увидеть несколько букв, хотя вам, возможно, придется перейти в другое меню, чтобы увидеть их:

• P  — Трансмиссия. Это касается двигателя, трансмиссии, топливной системы, зажигания, выбросов и многого другого. Это самый большой набор кодов.
• B  — Корпус. Это касается подушек безопасности, ремней безопасности, сидений с электроприводом и многого другого.
• C  — Шасси. Эти коды охватывают ABS, тормозную жидкость, оси и многое другое.
• U  – Не определено. Эти коды охватывают другие аспекты автомобиля.

Не беспокойтесь об этом слишком сильно, так как все наши инструменты сканирования дадут вам код и описание 

 

6. Выясните, к чему относится ваш код.  Например, P0301 указывает на пропуски зажигания в цилиндре №1. Буква P указывает, что это код трансмиссии, 0 означает, что это общий или универсальный код. 3 означает, что область или подсистема является кодом системы зажигания. ^[1]

• Отображаемый код неисправности и описание могут быть очевидными неисправностями или означать одну из многих проблем, теперь вам нужно точно определить, в чем заключается неисправность 
• Пример кода P0301 указывает на то, что проблема связана с определенным цилиндром, поскольку в цилиндре номер 1 имеются пропуски зажигания. Это может означать, что свеча зажигания, провод свечи зажигания или катушка зажигания изношены или что рядом с цилиндром имеется утечка вакуума.
• Код не обязательно говорит вам, какой компонент неисправен; он только указывает или указывает на то, что компонент, его цепь или его проводка/вакуумный регулятор неисправны. Код может быть признаком неисправности, вызванной совершенно другой системой.

 

Посмотрите видео о том, как мы используем Foxwell NT301 для считывания и сброса кодов неисправностей 

1 ответ

Оставить комментарий (все поля обязательны)

Похожие сообщения 4

Topdon VS Autel — что лучше?

Topdon VS Autel Нам часто задают вопрос: какая марка лучше? ТОПДОН или Аутель? TOPDON и Autel — два лучших бренда на рынке Оба бренда предлагают очень мощные, универсальные, передовые и надежные инструменты сканирования.

No related posts.