Как отшлифовать фары автомобиля: купить, продать и обменять машину

Полировка фар автомобиля своими руками в домашних условиях

Чистый, прозрачный и гладкий вид автомобильных стёкол придаёт машине презентабельный вид и делает её значительно привлекательней. Однако, как бы не ухаживали за ними владельцы машин, в процессе эксплуатации на стёклах всё равно появляются микроскопические царапины. Причиной их образования является обычный песок, попадающий в щель между стеклом и резинками дворников, а также между поверхностью опускаемых стёкол боковых дверей и уплотнителями.
При работе дворников и опускании дверных стёкол песок, как абразив, оставляет на их поверхности мельчайшие царапины, которые ухудшают прозрачность стёкол. Мытьё и вытирание тряпками в таких случаях не помогает. Более того, протирка сухой грубой тканью может привести к увеличению количества микроцарапин от оставшихся на поверхности частиц песка.

Разница видна невооруженным взглядом

Если вы заметили, что фары стали хуже освещать дорогу, не следует спешить с заменой ламп. В первую очередь нужно посмотреть на защитное стекло. Мелкие камни и песок, летящие на его поверхность, особенно при езде на больших скоростях, оставляют неизбежные следы, в которые попадает грязь и образует помутнение стекла.

В результате фары излучают не направленный световой поток, а бесформенное пятно света, которое плохо освещает дорогу. Ночью царапины на лобовом стекле преломляют световой поток от встречных машин и образуют засветки, которые ухудшают обзор дороги и пространства впереди движущейся машины. Царапины небольшой глубины можно устранить. Несложная полировка оптики и лобового стекла позволяет вернуть им первоначальный вид.

Чтобы самостоятельно  выполнить правильно полировку оптики, нужно помнить, что при шлифовке стекла снимается его поверхностный защитный слой. Без защитного слоя поверхность стекла прослужит недолго и быстро помутнеет. Поэтому после полировки фары, её нужно покрыть бесцветным защитным лаком. Лак предохраняет стекло от действия песка и мелких камней.

Видео: Помутнели фары? Самостоятельная полировка фар

В качестве защитного лака применяется прозрачный акрил. Он наносится на отполированное стекло двойным слоем. Технология нанесения лака имеет свои тонкости: он должен наноситься аккуратными движениями сверху вниз, не допуская потёков. При этом движения производятся не спеша, но без остановок, чтобы лак не успевал высохнуть. Такая технология с нанесением предохраняющего прозрачного слоя обеспечивает продолжительный срок службы осветительным приборам.

В процессе лакирования необходимо обеспечить максимальную чистоту производства, чтобы на лакированную поверхность не попали пыль или мелкий мусор. Лакировка так же, как и полировка фар может быть проведена дома самостоятельно или под руководством опытного товарища сразу же после окончания полировочных работ.

Подготовка к проведению работ

Чтобы правильно подготовиться к выполнению работ, во-первых, необходимо их вымыть и протереть оптику сухой тряпкой. Далее нужно наклеить клейкую ленту на прилежащие участки автомобиля, чтобы не повредить ЛКП элементов кузова. Полировка фар производится без их демонтажа прямо на автомобиле. Снятие производят только в тех случаях, когда необходима внутренняя полировка.

Фару обязательно нужно обклеить, чтобы не повредить при полировке

Защита уплотнительных резинок должна производиться в обязательном порядке, так как они легко разрушаются под действием абразива или полировочного средства. Имеющиеся загрязнения очищаются с помощью специальных автомобильных чистящих средств или посредством уксусного раствора. Уксус можно растворить в обычной воде или другом моющем средстве.

Современные автомобили имеют пластиковые стёкла на фарах, полировка которых не требует применения дорогостоящих паст, содержащих алмазную пыль. Пластмассовые стёкла можно полировать различными способами. Такие народные методы, как:

• скоблить бритвой;
• полировать пастой ГОИ или зубным порошком;
• варить в масле или обжигать пламенем.

давно устарели. Сегодня есть более технологичные способы, позволяющие за несколько минут «выгладить» фары. Работа может выполняться вручную с применением электродрели или шлифовального прибора.

Первый способ – шлифовка с помощью «Абралона»

Abralon представляет собой круги с абразивным слоем различной зернистости на плотной ткани с поролоновой подушкой и липучками для крепления на шлифовальную машинку. Для окончательной полировки можно использовать любую полироль, аналогичную 3М. Кроме того, потребуется тряпка с мягкой структурой и строительный скотч для защиты деталей,которые окружают фару.

Такой восстановительный набор будет стоить менее 20$, но его хватит на ремонт десятков стеклянных и пластиковых фар. Применение шлифовальной машинки значительно ускорит процесс восстановления, но можно обойтись и ручной работой, когда требуется отшлифовать небольшую площадь. Эта технология особенно применима для владельцев недорогих авто, привыкших делать всё своими руками.

Первоначальная грубая шлифовка производится с помощью кругов «Абралон-600», которые перед применением следует увлажнить, чтобы увеличить эффективность действия и уменьшить образование пыли. В результате шлифовки нужно добиться равномерной матовой поверхности стекла. Далее нужно промыть поверхность стекла водой и повторить шлифовку с Abralon-1000.

Полировка с помощью шлифовальной машинки

Последовательно используя круги зернистостью 2000 и 4000, нужно добиться почти прозрачной поверхности отшлифованного стекла. При этом не следует сильно нажимать на машинку, чтобы стекло не перегрелось и не треснуло. При средних оборотах машинки и среднем усилии прижима шлифовка получается идеальной. Круги нужно постоянно увлажнять. В итоге должна получиться, как бы «жирная», водоотталкивающая поверхность, с которой вода стекает, не смачивая её.

Шлифовальную машинку можно заменить электрической дрелью с регулируемыми оборотами. Для неё потребуется приобрести специальную дисковую насадку для крепления шлифовальных кругов и подкладку под круг. Диаметр стандартного круга составляет 18 см. Крепление кругов на насадку производится также липучками. После окончания шлифовки стекло нужно промыть водой и вытереть влажной тряпкой. Выдавив на мягкую тряпку или поролон немного полироли, нужно произвести финишную полировку фар.

Второй способ – восстановление с помощью специального ремкомплекта для фар от компании 3М

Популярный набор для полировки от 3M

Набор содержит комплект дисков для шлифовки и полировки разной зернистости, полировочную пасту и приспособление для установки кругов. Работа производится в следующей последовательности:

• прилегающая к фаре поверхность закрывается специальной лентой 3М из комплекта. Это делается для того, чтобы не повредить,например, крылья при полировке;
• производится последовательная шлифовка с использованием дисков и пасты из комплекта набора. Для выполнения работ потребуется электродрель, либо шлифовальная машинка и водяной распылитель. Подробная инструкция прикладывается в комплект оборудования;
• Процедура восстановления оптики по второму способу занимает 40-60 минут.

Видео: ПОЛИРУЕМ ФАРЫ САМОСТОЯТЕЛЬНО

Третий способ – полировка фар вручную без электрических приспособлений

Абразивные шкурки зернистостью 600, 800, 1000, 2000 оставить в воде на 10 минут. Если на фаре есть глубокие царапины, то шлифовку нужно начинать со шкурки на 600, постепенно понижая зернистость. Если царапины неглубокие, то обработку можно начинать со шкурки на 1000. Порядок шлифовки и полировки такой же, как описано выше, только делается всё вручную. Шлифовка завершается с использованием шкурки на 2000. После каждой замены шкурки стекло следует промыть водой.

Окончательная полировка выполняется мягкой тряпкой с использованием полироли. В завершении нужно натереть фару пастой для придания блестящего вида.

Если периодически в 2 года 1 раз проводить полировку фар, то они всегда будут выглядеть блестяще. Это устраняет потерю освещённости до 40% на замутнённой от царапин поверхности стекла, уменьшает нагрев стекла из-за поглощения световой энергии и обеспечивает хороший обзор переднего пространства в тёмное время суток, повышая безопасность управления автомобилем. По продолжительности ручная работа занимает вдвое больше времени, чем ремонт с применением шлифовального аппарата или электрической дрели.

Чем отполировать фары пластиковые самому вручную в домашних условиях

Уход за внешней частью автомобиля часто приносит удовольствие владельцам машин. А мутные фары не только портят вид, но и сказываются на яркости света. Как своими руками отполировать фары автомобиля и получить результат, не хуже, чем в профессиональном сервисе?

Содержание

1. Причины помутнения фар
2. Чем можно полировать фары
3. Инструменты и материалы
4. Особенности полировки фар из пластика в домашних условиях
5. Подготовка и черновая обработка
6. Чистовая полировка
7. Покрытие полиролью
8. Полировка фар с помощью зубной пасты
9. Особенности полировки пастой Гоя
10. Советы и рекомендации по полировке фар

Причины помутнения фар

Несколько причин, по которым фары начинают мутнеть:

• Попадание пыли в процессе езды. Большую часть года в средней полосе водителей на дорогах встречает пыль и небольшие камни. Особенно это касается проселочных дорог и трасс, которые идут вдоль степей. Поднятая пыль на скорости врезается в переднюю часть автомобиля, постепенно разрушая верхний слой пластика на оптике.
• Неправильные действия владельца. Если в вечерней дороге водитель замечает, что оптика светит недостаточно ярко, он выходит из машины и сухой тряпкой вытирает пластик. Это наиболее опрометчивый шаг, так как сухая тряпка с пылью неизбежно царапают пластик. В итоге оптика начинает мутнеть.
• Некачественная мойка автотранспорта. Если машина постоянно моется без специальных средств, но с применением одной лишь воды, то со временем незаметные остатки грязи начинают пропитывать внешний слой оптики.

Это наиболее частые причины, по которым владелец начинает думать, как полировать фары автомобиля самому. Если правильно ухаживать за машиной, то мутнеть поверхность будет куда реже, чем в случае с небрежным отношением к машине.

Чем можно полировать фары

Список из вещей, которые могут использоваться для полировки фар вручную:

• Полировальный состав.
• Паста Гои.
• Зубная паста.
• Наждачная бумага.
• Специальный диски.

Это наиболее частые ресурсы, которые используются для обработки.

На заметку! Они могут комбинироваться.

Инструменты и материалы

Полировка фар своими руками не получится без набора инструментов, который выглядит следующим образом:

• Электрическая дрель. Если инструмент ударный, то эта функция отключается перед работой.
• Абразивные круги с зернистостью от от 1000 до 4000. Понадобится также насадка с липучкой для кругов на дрель.
• Два поролоновых круга для абразивной полировки.
• Абразивная и неабразивная полироль.
• Несколько чистых тряпок, а также запас воды.
• Малярный скотч.

Этого набора будет достаточно, чтобы полноценно провести операцию по полировке.

Особенности полировки фар из пластика в домашних условиях

Как отполировать фары в домашних условиях и не навредить поверхности? Крайне просто, нужно лишь правильно соблюдать все этапы данной процедуры, и иметь под рукой все необходимые инструменты.

Весь процесс делится на несколько этапов, краткое изложение которых выглядит так:

1. Подготовка и черновая обработка.
2. Чистовая полировка.
3. Покрытие лаком.

Есть несколько советов, которые учитываются в процессе полировки фар в домашних условиях:

• Приобретать неизвестную полироль не стоит. Эффект от нее будет заметен слабо и, более того, часто бывают случаи, когда плохой состав лишь портит вид.
• Не стоит торопиться в процессе обработки. Постепенно происходит смена полировочных кругов, чтобы пластиковые части не повредились.
• Работать лучше в теплую погоду на улице или в проветриваемом помещении. Не стоит забывать про респиратор и другие средства защиты.

Детальное рассмотрение каждого из этапов операции создаст максимально подробную картину проведения работ.

Подготовка и черновая обработка

Перед тем, как придать блеск оптике, понадобится пройти небольшой подготовительный этап, а также провести черновую обработку. Происходит это в несколько шагов:

1. Область вокруг оптики заклеивается малярным скотчем (бампер, радиатор, капот и крыло). Это нужно, чтобы в процессе не повредить лакокрасочное покрытие на кузове.
2. Фара промывается водой и насухо протирается. Круг в тысячу микрометров надевается на дрель, начинается черновая обработка.
3. Не переставая мелкой струей осуществляется полив фары, в процессе движения диска. Обороты следует держать средние, и не останавливаться на одном месте более, чем на секунду.

В итоге поверхность должна стать матовой и практически непрозрачной. Работать стоит в течение минуты-полторы.

Чистовая полировка

Этот этап самый простой в шагах, но наиболее затратный во времени. Его суть заключается в том, что нужно постепенно менять диски с тысячной зернистости до четырех тысячной, и по минуте полировать пластик.

Важно не допустить перегрева, так что постоянно льют воду на фару. Она будет становиться прозрачнее с каждым новым диском.

Покрытие полиролью

Наступает этап покрытия двумя видами полироли. Шаги следующие:

1. После снятия круга с четырехтысячной зернистностью на адаптер надевается поролоновый круг, а на пластик наносится небольшое количество абразивной полироли.
2. Постепенно повышая оборот, проводится полировка всей поверхности. Пластик будет становится прозрачнее с каждой секундой.
3. Поверхность промывается водой и насухо протирается полотенцем. Поролоновый круг снимается, и на его место надевается такой же, но чистый.
4. На фару наносится неабразивный полироль, чтобы избавиться от мелких царапин и довести процедуру до идеала.
5. Также в течение нескольких минут производится работы поролоновым диском с повышением оборотов.

Внимание! Если абразивная полироль в процессе засохла, на нее допустимо наличие небольшого количества воды.

Завершение этих этапов придадут блеск оптике, увеличат дальность света, а также на какое-то время уберегут ее от мелких повреждений из-за пыли.

Полировка фар с помощью зубной пасты

Чем своими руками отполировать фары автомобиля по комфортной цене? Полироль для фар заменяется обыкновенной зубной пастой. Этот способ в действительности работает, но нужно знать несколько особенностей и правильно соблюдать этапы.

Как отполировать фары своими руками с использованием зубной пасты, и получить хороший результат, рассказывается здесь:

1. Производить снятие осветительных приборов необязательно. Более того, не нужно даже заклеивать скотчем места вокруг них. Паста вряд ли навредит поверхности.
2. Поверхность тщательно моется мыльным раствором или шампунем для автомобилей, затем протирается сухой салфеткой. Необходимо, чтобы полировка фар автомобиля производилась исключительно на сухой площади.
3. Небольшое количество зубной пасты наносится прямо на пластик, затем мягким полотенцем быстро начинает как бы втираться вовнутрь. Если есть мягкий полировочный диск, то лучше использовать его. Производить операцию нужно в течение пяти минут без остановки.
4. Обычной водой паста смывается с поверхности, затем она снова протирается сухим полотенцем.
5. Повторение нанесения зубной пасты и ее втирания в течение пяти минут.
6. Паста снова сливается с пластика, а он протирается сухой тряпкой.

Важно! Процедуру нужно провести именно с повторением. После первого раза результат будет виден не так сильно, как после второго.

Особенности полировки пастой Гоя

Работа с пастой Гоя делает процедуру полировки несколько более короткой. С помощью данного состава получится избежать этапа по смене дисков с разной зернистостью.

Если раскладывать процесс на шаги, то выглядят они так:

1. Сначала паста Гои смешивается с WD-40, затем наносится на мягкий диск.
2. В течение десяти минут фара обрабатывается раствором и дрелью или щеткой.
3. Поверхность протирается тряпкой и начинаются работы с полиролью.

Простой и достаточно эффективный вариант.

Советы и рекомендации по полировке фар

Несколько советов и моментов для успешного проведения полировки:

• Полировка фар своими руками в домашних условиях нередко заканчивается тем, что автолюбитель плавит защитный слой пластика, так как куда-то торопится. Это наиболее важная особенность, про которую стоит помнить в течение всего периода работы. Повышать обороты выше двух тысяч не нужно, так как это приведет к перегреву и, как следствие, плавлению.
• Использование полотенца и собственных рук вместо машинки, чтобы избежать перегрева – вторая частая ошибка домашних полировщиков. Нет ничего страшного в том, чтобы использовать дрель или специальную. машинку. Нужно лишь держать обороты в пределах нормы. Рукой и полотенцем никогда не получится добиться таких же результатов.
• Пластик должен нагреваться. Состав впитывается в поверхность только в случае нагрева внешнего слоя пластика. Поэтому и используют дрели и машки с нужным количеством оборотов.
• Не полировать в погоду с осадками. Если на улице идет дождь, то процедуры лучше перенести на другой день, или заехать в гараж. Осадки не дадут полироли для фар автомобиля впитываться равномерно.

Если постепенно повышать зернистость и соблюдать все советы, то результат будет улучшаться с каждой новой попыткой.

Как отполировать фары в домашних условиях

Содержание:

Автомобильные фары – это основа наружного освещения.

При их должном качестве водитель чествует себя уверенно в любое время дня. С течением времени фары теряют блеск, становятся мутными, покрываются плотным слоем пыли и т. д. Нельзя оставлять фары в таком состоянии, но и менять их нецелесообразно, оптимальное решение – полировка стекла фар автомобиля. Большинством автолюбителей проводится полировка фар своими руками в домашних условиях, процедура несложная и практически не затратная.

Полировка пластиковых фар до и после

Полировка фар своими руками в домашних условиях

Существует много аргументов в пользу полировки:

• риск ДТП из-за недостаточной освещённости. При плохом освещении водитель может поздно заметить препятствие, которое нарушит его курс и приведёт к происшествию.
• нарушение рассеивания. Проблема может быть в неверном рассеивании потока, тогда свет попадает в глаза и ослепляет водителей встречной полосы. Подобная проблема является частой причиной различных ДТП;
• улучшение декоративных качеств. Даже небольшие проблемы с линзами фар автомобиля приводят к ухудшению внешнего вида. Создать привлекательный вид невозможно с мутными фарами.

Самостоятельно устранить перечисленные проблемы можно с помощью полировки фар. Вручную можно отполировать практически любой материал без необходимости использования профессиональной техники. С целью экономии средств процедура чаще всего проводится самим владельцем.

Основные причины потускнения фар и способы их устранения

Полировка стеклянных фар своими руками преимущественно проводится из-за потускнения материала, вследствие основных причин:

• постепенное пожелтение линз. Со временем обычные фары теряют начальную прозрачность и становятся жёлтыми;
• наслоение грязи и пыли. При длительном нахождении загрязнения оно плотно въедается в материал и уже не смывается моющими составами;
• попадание гравия и песка при движении. В процессе передвижения всегда летят камни, которые, попадая по фарам, нарушают их целостность и создают царапины различной глубины;
• неправильный уход. Не все моющие вещества подходят для поверхности фар. Низкокачественное сырьё может разрушать материал.

Основные причины потускнения фар

Правильнее всего периодически очищать фары с помощью полироли от загрязнения. Возникает закономерный вопрос: «Как отполировать стеклянные фары?». Здесь нет ничего сложного, достаточно выполнить 3 элементарных шага:

• Устранить загрязнение и подготовить всё необходимое.
• Провести шлифовку.
• Отполировать материал.

Полировка стекла фары под линзу своими руками – это эффективный, качественный и простой метод восстановления изначального вида. В основе метода лежит применение специальных очистительных материалов, продающихся в большинстве автомобильных магазинов.

Особенности полировки фар из пластика

Существует 2 основных варианта, как в домашних условиях отполировать фары. Оба метода эффективны:

• Выбрать характерный химический состав, это поможет сократить время. Направление подойдёт для людей с ограниченным временем.
• Использовать мокрый материал для шлифовки с высокой пластичностью. Вещество попадает в места повреждений и забивает щели для создания идеальной плоскости. Рекомендуется к применению при неважном состоянии фар. Благодаря этому методу можно достичь лучших результатов.

Полировка фар из пластика до и после

Для качественной обработки пластиковых вариантов фар следует соблюдать условия:

• предварительно поверхность качественно очищается от загрязнения. Есть вероятность, что дальнейшая полировка не потребуется;
• в процессе работы инструмент должен двигаться в вертикальном и горизонтальном направлении. Круговые движения ухудшат состояние материала;
• привлекательный вид в большей мере обеспечивает финишная полироль, которую наносят сухой фланелевой тканью;
• при наличии сильных повреждений может потребоваться дополнительная работа по восстановлению пластика.

Что потребуется для полировки фар своими руками?

Полировка фар в домашних условиях потребует минимальное количество материалов и инструментария:

• моющая жидкость;
• шлифмашинка, в крайнем случае придётся заменить дрелью или наносить состав вручную. Для дрели придётся купить насадки с различной зернистостью. Для фар лучше использовать варианты марки 600-4000;
• полировальное вещество – наносится после шлифовки. Выбор средств огромный, но лучше покупать проверенные бренды;
• набор для полировки – пригодится при отсутствии дополнительного оборудования. В комплекте присутствует влагоустойчивая наждачная бумага, перчатки из латекса, салфетки (с флисом или микрофиброй) и химическая полироль;
• малярный скотч, возможно, потребуется бумага;
• обязательно использовать влагостойкие материалы для зачистки.

Шлифмашинка для полировки фар

Первостепенная задача – вымыть фары. Можно воспользоваться обычными средствами, которыми моют окна в быту или салфетки для монитора. После выполнения процедуры нужно дождаться высыхания влаги и обклеить кузовные элементы по периметру скотчем.

При использовании электрического инструмента нужно взять круг с зернистостью 600. Спустя 2-3 минуты устанавливается круг с большей маркой – около 1000, затем – 2000, а в конце – 4000. Длительность процедуры зависит от времени приобретения матового и полностью однородного вида.

Несколько советов:

• если в основе фар используется углепластик, соблюдайте повышенную осторожность, чтобы материал не перегревался;
• нажимать на электроинструмент или использовать высокие обороты нельзя;
• периодически охлаждайте поверхность с помощью жидкости.

Паста и другие средства для полировки фар

Рассмотрим, как отполировать стекло фары своими руками. Нам понадобится тряпка из флиса или микрофибры. Есть любители, применяющие обычные салфетки, но стекло будет покрыто волокном. На тряпку наносится полироль, следует выбирать неабразивное средство или с мелкими зёрнами.

Farecla Total для полировки фар

Рекомендуемые пасты:

• Farecla Total;
• Menzerna IP2000;
• жидкость Farecla G10 Liquid.

Шлифовка стекол фар под линзой требует соблюдение аналогичных правил, что и в процессе зачистки. При появлении круговых царапин будет сложнее зачистить их.

После завершения основного этапа, стоит перейти к финишному слою. Сейчас потребуется полировка специальными средствами, способными оставлять защитную плёнку. Популярностью пользуются DeltaKits, Menzerna FF3000 и др.

Как полировать стеклянные фары в домашних условиях?

Способ № 1. Полировка фар при помощи абразивного вещества

При обработке пластиковой и стеклянной поверхности стоит разделить работу на 4 основных этапа:

• Исследование повреждений. Предпочтительно использовать оптические инструменты с обеих сторон материала. После осмотра проводится очистка и высушивание фары. Если повреждения глубокие, могут потребоваться восстановительные работы или полная замена.
• Аккуратная чистка линзы подручным моющим с наружной стороны.
• Безопасность прежде всего. Нельзя забывать о мерах предосторожности, а также важно избегать использования абразивных веществ для шлифования пластика и его производных, а также стекла и резины.
• Финишная шлифовка. Особый состав воска поможет качественно полировать осветительные приборы. При поездке в магазин стоит купить пасту или герметик, средство пригодится для восстановления линз.

Полировка фар при помощи абразивного вещества

Способ № 2. Полировка фар наждачной бумагой в домашних условиях

При помощи особых веществ можно без труда выполнить полировку вручную с достаточным уровнем качества. Изначально необходимо заготовить наждачку, моющий раствор и малярную ленту. Когда подготовительный этап завершён, время переходить к работе:

• Создать защиту кузова. Чтобы в процессе затирки не повредить эмаль кузовных элементов, нужно обклеить прилегающие участки монтажной лентой. Скотч использовать не стоит, так как он может повредить краску и привести к налипанию мусора.
• Очистка стекла. На материал наносится очиститель, он нужен для устранения загрязнения. Сверху вещество растирается салфетками или тряпкой. Важно обеспечить достаточную чистоту материи.
• Полировка. Изначально наносится полироль стандартной губкой. Складывать бумагу следует для максимального комфорта руки. Сейчас нужно обработать фару крупнозернистым средством с минимальной маркировкой. Всё время бумагу смачивают в воде, это предотвращает перегревание. Каждый новый лист используется в перпендикулярном направлении предыдущему.
• Очистка. Перед каждым этапом смены зернистости материала нужно проводить очистку мыльным раствором. До перехода к другой маркировке наждачки нужно вымыть и просушить материал ветошью.
• Применение полироли. Переходить к стадии можно исключительно после получения удовлетворительных результатов. Заранее приобретённую полироль нужно растереть по фаре любой губкой. Для повышения эффективности стоит дать впитаться полироли в губку. Состав распределяется по всей фаре.
• Осмотр работы. Если получилось отшлифовать основу стекол правильно, они будут выглядеть не хуже новых.

Полировка фар наждачной бумагой в домашних условиях

Способ 3.

Самостоятельная полировка фар шлифовальной машинкой

На своё усмотрение можно воспользоваться шлифовальной машинкой. Процесс обработки аналогичный предыдущему способу, единственным отличием является отказ от наждачки в пользу шлифмашинки. Использовать машинку нужно исключительно на малых оборотах. Рекомендуется насаживать круги модификации 1000, далее 2000 и на финишном этапе – 4000. Всеми кругами обработка проводится по 2-4 минуты.

Способ 4. Полировка пластиковых фар при помощи зубной пасты

Многие зубные пасты изготавливаются с диоксидом кремния, небольшими зёрнами и содой. Перечисленные вещества относятся к абразивным и вполне могут подойти для полировки фар.

Этапы процедуры:

• Очистка от загрязнения.
• Защитить прилегающее лакокрасочное покрытие от попадания абразивного вещества.
• На губку наносится паста, ею нужно обрабатывать поверхность с помощью круговых движений.
• Длительность затирания около 5 минут, за это время царапины будут устраняться. По завершении процедуры внешний вид должен существенно улучшиться.
• Следует смыть остаток пасты и вытереть полотенцем.
• Обработка полиролью для создания глянцевого эффекта.

Полировка пластиковых фар при помощи зубной пасты

Рекомендации

На основании перечисленной информации можно выполнить процедуру полирования с максимальным качеством для любой фары, в том числе противотуманной.
Напоследок несколько рекомендаций:

• выбирать полироль лучше после очистки и оценки состояния фары;
• перед покупкой материалов нужно окончательно определиться со способом проведения работ;
• электроинструмент отполирует фару быстрее и качественнее;
• полировку нужно проводить как минимум 1 раз в 2 года.

Если своевременно ухаживать за авто, оно будет служить долгое время и сохранит достаточную способность пропускать свет фар весь период эксплуатации.

Как отполировать фары на автомобиле?

Добро пожаловать!
Полировка фар сделает их поверхность гораздо прозрачней, фара будет светить ярче и чётче (без помутнений). Однако частая полировка фар – это пустая трата времени, лучше всего производить полировку только в том случае, если поверхность уже сильно поцарапалась и невооружённым взглядом видно, что она замутнена. Оптимальная периодичность – раз в два года, но следует учитывать также условия эксплуатации автомобиля. На грунтовых дорогах, например, из-под впереди едущих машин постоянно летят мелкие камушки, из-за чего поверхность фар царапается, и лакокрасочное покрытие тоже подвергается дефектам гораздо быстрее. В таких условиях полировки фар раз в два года будет недостаточно, так как уже через полгода поверхность поцарапается, и фара будет светить не так сильно, как положено. Вообще, из-за полученных повреждений, таких как помутнение, царапины, сколы и т.д., фара будет светить хуже на 30 %, от чего уже зависит Ваша безопасность. Ехать по неосвещённым дорогам с плохой оптикой очень тяжело и опасно, поэтому следите за состоянием Ваших фар и не жалейте денег на их восстановление, пусть полировка фар – это удовольствие не из дешёвых, и люди порой просто экономят на этом, продолжая ездить с повреждёнными фарами.

Примечание!
Чтобы вернуть фарам, а точнее их стёклам, такие же блеск и прозрачность, как при выпуске автомобиля с завода, потребуется следующее: малярная лента или скотч, или изолента; шампуни или мыло, которые нужны для того чтобы хорошо вымыть фары перед их полировкой; понадобится также шлифовальная машинка, грубые и мелкие абразивные круги к ней; лак и обязательно гараж, потому что после полировки фары нужно будет оградить от воздействия окружающей среды в течение 24 часов, иначе лак не высохнет полностью и сойдет сразу после попадания на него камушков, воды или других подобных воздействий!

Краткое содержание:

• Как отполировать фары на автомобилях
• Дополнительный видео-ролик

Когда нужно полировать фары?

Полировка фар производится после того как фара (её поверхность) потускнела, а также после появления на ней трещин и сколов. Мелкие сколы и трещины убираются при помощи абразивного круга Р320, большие же нужно подвергать более грубой обработке – с помощью абразивного круга примерно Р180 и т. п. На фото ниже вы видите яркий пример нуждающейся в полировке фары. На второй фотографии, где изображена та же фара, но уже после полировки, результат очевиден – теперь Вы понимаете, что даст фарам полировка.

Примечание!
Полировка может быть двух типов: полировка пластиковых фар и полировка стеклянных фар. (Второй тип мы в данной статье не рассматриваем, читайте статью: «Полировка стекла автомобиля»). Обязательно это учитывайте, потому что для полировки разных типов фар требуются разные материалы. Кроме того, не следует забывать, что пластиковые фары лучше поддаются полировке, чем фары со стеклянной поверхностью. Так, например, на стекле большую трещину Вы никак не уберёте, придётся покупать новую фару, сделать же это на пластике возможно. Но пластик сам по себе материал недолговечный, он легко царапается, и полировать пластиковые фары придётся гораздо чаще, чем стеклянные. Кроме того, во избежание повреждений пластик нельзя подвергать воздействию высоких температур. (Тогда как многие шлифовальные машинки имеют несколько режимов работы: быстрый и медленный. Медленным режимом мало кто пользуется, потому что фара будет полироваться очень долго и к тому же полироли действуют только при высоких оборотах, а это существенно разогревает поверхность. Учитывайте это, когда будете шлифовать, пластиковые фары!)

Как отполировать фары на автомобилях?

Примечание!
Способов полировки фар несколько, и каждый хорош по-своему. Какой выберите именно Вы, зависит только от Вашего набора инструментов и от Вас самих. Возьмём, к примеру, полировку фар при помощи специальной полировочной машинки и абразивного круга, который на неё сажается. Согласитесь, не у всех есть такая машинка и не каждый автолюбитель будет тратить на неё деньги, поэтому сразу выкидывайте этот способ из головы и переходите к другому!

Способ 1 (Полировка фар при помощи специальной полировочной машинки):

1. Полировка – процесс достаточно муторный и долгий, но если у Вас есть специальный инструмент для этого, полировку Вы произведёте довольно быстро. Ну что же, приступим! В начале операции тщательно вымойте фару. Для чистки фар лучший вариант – авто-шампуни, но если Вы не хотите тратить на них деньги, то подойдёт и мыло с губкой. Главное, не использовать едкие вещества, такие, например, как средства для мытья посуды, так как после них пластиковая фара потускнеет и помутнеет. Потому и рекомендуются разного рода авто-шампуни: с их помощью можно не только вычистить фару до блеска, но и сохранить саму поверхность фары, не испортив при этом. Не забывайте, что полировку нужно производить в таких местах, где наполированные поверхности были бы ограждены от воздействий окружающей среды в течение суток после процедуры! Продолжаем. После того как фары будут очищены от грязи дайте им высохнуть. Если не хотите ждать, можно протереть их, но любая тряпка оставляет частички грязи, поэтому если работа производится на солнце, то просто дайте фаре подсохнуть. В это время можно с помощью малярного скотча защитить кузов от абразивного круга, который может повредить лакокрасочное покрытие, поцарапать его. Это необходимо в том случае, если для полировки фары не сняты с автомобиля.

2. Теперь осмотрите поверхность фары и в зависимости от глубины царапин подберите наждачную бумагу (см. пункт «Примечание!» чуть ниже), поставьте рядом ёмкость с водой, в которой разведён мыльный раствор и приступайте к снятию небольшого слоя пластика. Трите до тех пор, пока фара не потускнеет и не станет идеально гладкой (без царапин). Старайтесь смачивать наждачную бумагу в воде как можно чаще, кроме того под рукой обязательно должна быть тряпочка, с помощью которой Вам будет надо очищать фару от грязи.

Примечание!
Наждачная бумага для фары подбирается в зависимости от видимых повреждений. Если царапин практически и не видно, то можно взять наждачную бумагу с зернистостью в P1000 и идти выше, т.е. P1000, P1500, P2000, P2500 и т. д. Если царапины большие, то нужно начинать с бумаги, зернистость которой равна P600, потом брать бумагу с зернистостью P800 и т. д. Но заканчивать работу обязательно нужно на наждачных бумагах с зернистостью P2500, P3000. Дело в том, что чем меньше зернистость бумаги, тем меньше она будет оставлять на фаре мелких, т.е. не видимых человеческому глазу царапин. Если этим пренебречь и закончить на бумаге с зернистостью, например, в P1000, то поверхность фары пробудет в хорошем (прозрачном) состоянии недолго, в более крупных царапинах будет скапливаться вода, и поверхность фары быстро испортится и потускнеет!

3. После проделанной работы берите абразивный круг (сначала грубый) и надевайте его на специальную машинку для полировки, не забыв увлажнить круг при помощи спецсредств, их ещё называют пастами. Всё, включайте машинку и полируйте фару в течение 2-3 минут. Старайтесь не держать круг долго на одном месте, старайтесь перемещать его по фаре, чтобы избежать неровной полировки в результате и нагревания пластика, которое может привести к повреждениям поверхности.

4. Когда с грубым абразивным кругом будет завершено, снимайте его и надевайте другой, с зернистостью поменьше. Вообще обычно делается так: надевается сперва круг на P1000, потом переходят к P2000 и потом к P3000. Полируется фара всеми кругами идентично (см. пункт 3 выше). Когда будете полировать фару абразивным кругом P3000, она станет полностью прозрачной, пропадёт матовость, после чего можно считать, что полировка закончена. В самом конце можете нанести либо специальный лак, либо специальную плёнку для защиты фар (о ней более подробно читайте ниже, в пункте «Примечание!»)

Примечание!
Ручную работу лучше всего делать в компании, это потребует гораздо меньших затрат времени и сил. Когда будете тереть абразивным кругом поверхность фары, не забывайте о воде, постоянно смачивайте поверхность круга, иначе он будет очень грубым и будет сильно царапать поверхность фары!

Способ 2 (Ручная полировка фар при помощи абразивных кругов):

1. Данный способ очень сильно похож на способ, описанный выше, поэтому обязательно ознакомьтесь с ним, даже если у Вас нет специальных инструментов. Вся разница между ними заключается только в том, что во втором случае вся работа делается без шкурок и без специальной машинки для полировки, а тонкости мытья фар и другие необходимые мелочи остаются теми же, которые описаны в первом способе.
2. В двух словах, Вам нужно будет вымыть фару, затем наложить скотч вокруг нее, чтобы абразивным кругом не зацепить лакокрасочное покрытие. Потом взять абразивный круг (сначала грубый) и вращательными движениями по поверхности фары снять слой, пока фара не станет мутной, тем самым уберутся глубокие царапины. Далее берите абразивный круг с более мелким зерном и таким же образом зачищайте поверхность фары, пока она не станет более яркой и гладкой. Затем абразивный круг с ещё более мелким зерном и та же самая операция с поверхностью фары. Когда работа будет закончена, нанесите на фару лак, чтобы поверхность продержалась дольше и была в какой-то степени ограждена от царапин и тому подобного.
3. Чтобы Вы имели представление о том, как нужно зачищать поверхность фары при помощи абразивных кругов, просмотрите ролик ниже, в котором всё это подробно показано.

Примечание!
Когда полировка будет завершена, подумайте о том чтобы защитить фару на долгое время от царапин, камней и тому подобного. Сделать это можно только при помощи анти-гравийной плёнки. Она бывает как цветная, так и прозрачная. Если Вас это заинтересовало, читайте статью «Тонировка фар при помощи плёнки».

Дополнительный видео-ролик:

Полировка поверхности фары при помощи специальной машинки для полировки показана на видео-ролике ниже:

Как отполировать фары автомобиля

Опубликовано:

21. 06.2016

Внимательные автовладельцы периодически отмечают потускнение фар. Они становятся не такими прозрачными, как раньше, а значит, освещают дорогу менее эффективно. Эта проблема доставляет немало дискомфорта водителю, поэтому остро стоит вопрос о том, как отполировать фары своими руками без обращения к специалистам.

С чего начнём

Прежде чем вы начнёте познавать секреты того, как отполировать фары своими руками, и применять их на практике, нужно провести подготовительные работы. В обязательном порядке требуется оградить все элементы кузова автомобиля, которые прилегают к фарам. Сюда относятся передние кромки на капоте и крыльях, угол бампера и радиаторная решётка. Игнорировать этот этап подготовки нельзя, ведь в процессе работы над фарами можно задеть соседние области и счистить с них лакокрасочное и хромированное покрытие. При наличии резиновых уплотнителей возле фар, их также нужно защитить от возможных механических повреждений.

От некоторых специалистов можно услышать мнение о необходимости демонтажа фар, но такие действия будут целесообразными при проведении полировочных работ на внутренних поверхностях конструкции переднего светового механизма.

Чем полировать

Попадая на рынок автомобильной химической продукции, глаза разбегаются от ассортимента полировочных материалов, которые предназначаются именно для фар. Вот и получается, что современные автовладельцы задумываются не только о том, как отполировать фары своими руками, но и какое средство для этого выбрать. Рассмотрим все доступные варианты.

Абразивная паста

Полки автомобильных торговых точек завалены абразивной пастой, которая может иметь различный состав и обладать особой технологией использования. При выборе одного из средств, которое относится к семейству абразивных паст, внимательно знакомимся с особенностями и досконально изучаем инструкцию. Будьте готовы потратить час своего времени, чтобы вернуть фарам первоначальный вид.

Зубная паста

Всё больше водителей интересуются, как отполировать фары зубной пастой своими руками. Насколько такой способ реален и эффективен в борьбе за возвращение передним огням автомобиля первоначальной ясности и прозрачности. Зубной пастой можно пользоваться только в том случае, если на световых элементах нет серьёзных повреждений в виде сколов и глубоких трещин. При помощи зубной пасты хорошо удаляется помутнение, скопление грязи и въевшаяся пыль. Свойства этого средства схожи с мелкоабразивными материалами, которые продаются в автомобильных магазинах. Разница в стоимости поразительная, а эффект будет одинаков при использовании пасты или специальной автохимии. Зубной пастой можно очищать стеклянные и пластиковые фары своими руками.

При работе с этим материалом потребуется иметь под рукой тряпочку и воду в бутылке. Процесс не предусматривает сложностей, всё сводится к натиранию фары ветошью с нанесённой на неё зубной пастой. Делать это нужно с некоторым усилием, но при этом не переусердствовать. После полировки требуется смыть остатки зубной пасты и протереть фару насухо. Для улучшения результата и его закрепления хорошо было бы пройтись по фаре полиролем.

Паста ГОИ

Помимо зубной пасты, для полировки фар своими руками можно использовать материал, который называется ГОИ. Для работы с этим средством потребуется иметь ряд вспомогательных предметов:

• войлок;
• смазка;
• полироль с защитным эффектом, который относится к тонким абразивным материалам;
• отрез мягкой ткани типа фланели.

ГОИ, так же как и предыдущее средство, подходит для затирки мелких царапин и снятия налёта с фар из стекла и пластика своими руками. Работа начинается со втирания в войлок смеси ГОИ со смазочным материалом. Цвет должен измениться с белого на зелёный. Этой субстанцией можно полировать фары. Если работа осуществляется при помощи дрели, то частота вращения должна быть минимальной (около 800 оборотов в минуту). Давить на обрабатываемую область не стоит, движения должны быть лёгкими с некоторым усилием. В процессе полирования зелёный цвет исчезнет. Для получения более выраженного результата эту процедуру можно повторить.

В завершение работы требуется использовать полироль с предварительным нанесением на полировочный круг или мягкую ткань.

Крупный абразив

Этот способ применим только для устранения глубоких повреждений, поскольку с поверхности световых элементов снимается слой материала. Среди специалистов и любителей популярностью пользуются полировочные круги Abralon. Они могут быть различной зернистости. Каждый такой круг располагается на плотной ткани и подушке из поролона.

В процессе полирования крупным абразивом потребуется ветошь и полироль. Этот способ возвращения фарам прежней яркости будет стоить дороже, чем все рассмотренные выше варианты, но устранить по-другому повреждения достаточной глубины не получится.

Владельцам автомобилей, на которых стоят световые огни с поликарбонатной конструкцией, стоит знать, как отполировать пластиковые фары своими руками. Этот материал может расплавиться от сильного нагрева или пожелтеть. В случае со стеклянными конструкциями может возникнуть трещина. Тогда придётся покупать новые световые элементы, что существенно отразится на бюджете.

Чтобы этого не случилось, требуется не перегревать поверхность фар, работать на низких оборотах и не оказывать сильного давления. Кстати, такие ошибки часто допускают работники сомнительных СТО, стремясь быстрее отдать автомобиль хозяину.

Как отполировать пластиковые фары, вы уже знаете, осталось изучить степень повреждений, выбрать наиболее приемлемое для вас средство, купить все необходимые материалы и приступать к работе.

Как отполировать автомобильные фары в домашних условиях ― 130.com.ua

Со временем автомобильные фары тускнеют и мутнеют, что негативно сказывается на качестве освещения. Конечно, можно купить новые фары для замены, но это может оказаться сложно, не всегда можно быстро найти нужный комплект. Да и стоимость их будет достаточно высокой. Поэтому сначала стоит попробовать отполировать фары самостоятельно. При этом, конечно, очень важно соблюдать несколько правил и рекомендаций.

Почему мутнеют фары?

Сначала стоит немного сказать о причинах, которые приводят к помутнению головной оптики. Основных всего две:

• Во время езды на фары попадает песок, в результате камешки, пыль и песчинки повреждают поверхность оптики, и она мутнеет.
• Еще одной распространенной причиной является неправильный уход. Часто сам автовладелец провоцирует помутнение фар, когда протирает грязные поверхность оптики сухой тряпкой. И это довольно распространенная ситуация. С одной стороны, казалось бы, тряпкой удаляется грязь, однако на самом деле водитель лишь затирает грязь и царапает поверхность мелкими сухими частичками, что приводит к помутнению.

Конечно, оптика также может желтеть и мутнеть от старости, но в этом случае устранить проблему с помощью полировки будет очень сложно, почти невозможно.

Полировка автомобильных фар в домашних условиях

Условно можно выделить два способа, которые помогут очистить оптику и устранить помутнение поверхности своими руками. Первый — предполагает использование специальных химических средств и оборудования, он требуется больше времени и сил. Второй — упрощенный вариант, так называемый народный лайфхак.

Полировка специальным составом и шлифовка

В этом случае заранее надо позаботиться о том, чтобы купить специальное средство для полировки. В магазинах сейчас можно найти самые разные составы, лучше всего, если вы возьмете несколько паст с разной зернистостью. В идеальный набор для полировки фар также должны входить следующие элементы: наждачная бумагу зернистостью P1000, P1500 и P2000; шлифовальная машинка, либо электрическая дрель с функцией регулирования частоты оборотов; малярный скотч; а также круги из поролона разной мягкости.

Перед началом процедуры машину надо подготовить — возьмите малярный скотч и аккуратно заклейте фары по периметру, а затем еще наложите несколько слоев скотча параллельно, чтобы он покрывал все основные прилегающие панели кузова и решетку радиатора. Это надо сделать, чтобы при шлифовке не повредить поверхность автомобиля.

При работе со шлифовальной машинкой надо соблюдать технику безопасности. Если у вас не было опыта эксплуатации этого инструмента, то лучше обратиться к специалистам, иначе рискуете нанести больше вреда, чем пользы.

Начинать шлифовку надо с помощью наждачной бумаги. Удобнее всего взять небольшой деревянный брусок и обмотать его наждачкой и затирать тщательно, круговыми движениями, пока не уберете видимые дефекты и крупные царапины. Чтобы не было много пыли, наждачную бумагу рекомендуется мочить в воде. Процесс довольно трудоемкий и может занять много времени.

На первом этапе полировки фар рекомендуется использовать более зернистую пасту для полировки. При натирании не надо сильно давить на пластик. Обрабатывайте поверхность до тех пор, пока она не станет гладкой. Затем можно нанести слой финишной пасты, она мелкозернистая и позволит сгладить небольшие шероховатости.

Как только закончили с первым этапом затирки, можно приступать непосредственно к полировке шлифовальной машинкой. Помните, что пластик в процессе работы полировальным кругом будет нагреваться. Тут важно не переусердствовать с оборотами, иначе пластик очень сильно перегреется, что приведет к его повреждению без возможности восстановления. Работайте плавно, не спешите, обороты рекомендуется не поднимать выше 2000. Время от времени проверяйте степень нагрева поверхности фары, делайте небольшие паузы, давая ему остыть.

После проведения такой нехитрой процедуры, включив фары в темное время суток, автовладелец сможет заметить явную разницу — видимость дорожного полотна будет лучше. Конечно, результат зависит от того, насколько правильно будут проведены все этапы.

Полировка фар зубной пастой

Это народный метод, о котором в сети можно найти много положительных отзывов. Он не занимает много времени и заметно проще первого в реализации. Для полировки потребуется специальная отбеливающая зубная паста с полирующими частицами. Посмотрите, чтобы на упаковке было указано, что в состав входят полирующие микро-кристаллы. Такие пасты обладают абразивными свойствами.

Сама процедура полировки автомобильной фары в этом случае максимально простая. Нанесите на предварительно очищенную оптику необходимое количество пасты. После чего содержимое тюбика тщательно распределите по поверхности фары. Подождите пару минут, чтобы паста начала подсыхать, после этого можно приступать к полировке. Натирать оптику надо очень активно, круговыми движениями. Можно воспользоваться обычной плотной тканью или взять шлифовальную машинку. Этот вариант подойдет, если поверхность оптики имеет незначительные повреждения и помутнения только начались. С более серьезной проблемой он не справится.

Профессиональная полировка фар

Конечно, полировка фар в домашних условиях может показаться очень сложной, да и сделать все правильно может не каждый. Процесс требует определенной аккуратности и сноровки. Поэтому, если сомневаетесь, что сделаете все правильно, то лучше сразу обратиться в специализированный сервис, где специалисты быстро с помощью профессионального оборудования приведут оптику автомобиля в порядок.

Кроме того, что этот вариант гарантирует, что все работы будут сделаны как положено, с учетом всех требований и инструкций, в мастерской обычно после полировки на поверхность фары накладывается специальный дополнительный защитный слой. Для этого используется обычно особый состав, похожий на жидкое стекло, только предназначенный специально для фар. Такая обработка обеспечит защиту от влаги, мелких частиц песка и грязи. И фары не будут так быстро мутнеть.

Если заниматься полировкой вы не хотите, и считаете это напрасной тратой средств и времени, то всегда может купить фары, чтобы заменить старые потускневшие. Интернет-магазин 130.com.ua предлагает большой выбор автомобильных аксессуаров, ламп и оптики.

Материалы по теме

Как почистить автомобильные фары

Фары — одна из самых важных деталей в вашем автомобиле, ведь без них вы ничего не увидите во время движения в темноте.

Поэтому очень важно регулярно их чистить, так как даже тонкий слой грязи может сильно повлиять на яркость фар.

К счастью, чистка фар вашего автомобиля — довольно простая работа, и есть несколько решений — даже зубная паста может быть использована для удаления любых скопившихся слоев грязи и грязи. Читайте дальше, чтобы узнать все, что вам нужно знать о том, как содержать фары вашего автомобиля в чистоте.

• Зачем держать их в чистоте
• У меня стоят омыватели фар
• Самый дешевый способ очистки фар
• Использование зубной пасты
• Специальные комплекты
• Использование наждачной бумаги
• Если очистка не работает

Почему фары должны быть чистыми?

Содержание фар вашего автомобиля в чистоте крайне важно с точки зрения безопасности. Чем больше грязи закрывает свет фар вашего автомобиля, тем менее эффективно они будут освещать дорогу впереди. В зависимости от того, сколько грязи покрывает линзы фар вашего автомобиля, встречному транспорту и другим участникам дорожного движения будет сложнее вас увидеть.
Если фары вашего автомобиля особенно грязные, полиция может даже остановить вас и оштрафовать на месте, если сочтет, что ваши фары достаточно грязные, чтобы представлять серьезную угрозу безопасности.

Очистит ли мои фары омыватели автомобильных фар?

Многие продаваемые сегодня автомобили имеют встроенные омыватели фар – обычно в виде выдвижной насадки, которая выдвигается из переднего бампера и распыляет воду на фару. Однако, хотя они могут помочь удалить любую рыхлую грязь с фар вашего автомобиля, они не так эффективны для удаления более жестких слоев грязи и грязи, которые скопились на линзах.

Также имейте в виду, что вам также необходимо убедиться, что ваши омыватели фар находятся в идеальном рабочем состоянии, чтобы они были наиболее эффективными — например, сами форсунки могут забиваться грязью. В результате лучше регулярно проверять, находятся ли омыватели фар в рабочем состоянии.

Что можно использовать для поддержания чистоты фар автомобиля?

Существует несколько способов содержать фары вашего автомобиля в чистоте: от специального средства для чистки автомобильных фар до растворов для очистки фар в домашних условиях с использованием подручных средств, которые можно найти в доме. Ниже приведены руководства по использованию многих доступных вариантов очистки.

Как чистить автомобильные фары с помощью набора для чистки фар

Ряд компаний, занимающихся чисткой автомобилей, продают комплекты, специально разработанные для поддержания чистоты автомобильных фар. Как правило, они поставляются с чистящими составами и шлифовальными дисками, которые необходимо использовать с высокоскоростной дрелью.

Поскольку многие бренды производят свои собственные наборы для очистки автомобильных фар, цены могут сильно различаться, поэтому стоит присмотреться, если вы предпочитаете идти по этому пути.

Как почистить автомобильные фары с ограниченным бюджетом

Если вы не можете купить специальный набор для чистки и все необходимое оборудование, к счастью, есть гораздо более доступные способы очистить поверхность от грязи. линзы для фар вашего автомобиля. Например, если вы уже вручную моете машину автомобильным шампунем, вы можете использовать его вместе с тряпкой и небольшим количеством теплой воды, чтобы стереть грязь.

Если у вас нет под рукой автомобильного шампуня, подойдет любое чистящее средство на водной основе – просто убедитесь, что вы полируете или вытираете излишки остатков, так как вам нужно ткань и чистящее оборудование снова, чтобы удалить след, который он оставит, когда он высохнет.

Важно, чтобы вы не использовали моющие средства или кислотные чистящие средства, так как они могут повредить фары автомобиля и любые другие части автомобиля, с которыми они соприкасаются.

Как чистить автомобильные фары с помощью зубной пасты

Хотя мы всегда советуем использовать специальное чистящее средство при мытье фар автомобиля, зубная паста является достойной альтернативой, если у вас нет под рукой наборов для чистки автомобильных фар. Те же свойства, которые помогают ему поддерживать чистоту зубов, также очень хорошо подходят для удаления стойкой грязи с фар вашего автомобиля.

Чтобы очистить фары вашего автомобиля таким образом, втирайте зубную пасту в фару с помощью щетки или вращающегося буфера, пока грязь не начнет отделяться. После этого теплой водой и тряпкой смойте грязь и излишки зубной пасты, и не забудьте потом отполировать.

Поскольку пищевая сода в зубной пасте позволяет удалить грязь, паста, состоящая из воды и пищевой соды, также может выполнять ту же работу.

Как очистить фары автомобиля наждачной бумагой

Можно собрать самодельный набор для чистки фар, используя листы наждачной бумаги. Как и при использовании купленного в магазине комплекта для чистки автомобильных фар, полезно, если это возможно, снять фару. Если нет, тщательно замаскируйте окружающий кузов и отделку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Использование наждачной бумаги для очистки фары с помощью машины или без нее представляет собой стратегию высокого риска, так как слишком легко нанести непоправимый ущерб. Лучше всего начать использовать как можно меньшее давление, а затем наращивать его до тех пор, пока вы не будете уверены в силе давления, которое вы используете.

Если вы совсем не уверены в своей способности выполнить работу, не повредив фару, не делайте этого. Фары в большинстве современных автомобилей представляют собой герметичные блоки, поэтому вы не можете просто заменить поврежденную крышку. Целая единица может стоить многие сотни фунтов.

Если вы хотите продолжить, вот как это сделать:

• Смочите фару и наждачную бумагу зернистостью 400 с теплой водой
• Отшлифуйте круговыми движениями с легким нажимом, сохраняя наждачную бумагу и фару влажными
• После того, как вы отшлифовали всю фару, отшлифуйте горизонтальные линии до конца.
• Еще раз пройдитесь по фаре влажной наждачной бумагой с зернистостью 600 круговыми движениями
• После того, как вы отшлифуете всю фару, промойте ее чистой водой
• Еще раз пройдитесь по фаре влажной наждачной бумагой с зернистостью 2000 круговыми движениями
• После того, как вы отшлифовали всю фару, убедитесь, что вся грязь удалена. Повторно отшлифовать при необходимости
• Очистите и высушите фару, затем нанесите защитный воск.

Другие полезные чистящие средства
На фарах может скапливаться не только грязь. Мертвые насекомые, смола, резина и все виды прочной грязи могут оказаться за пределами возможностей даже самых лучших шампуней и полиролей. Но существует множество более сильных чистящих химикатов, разработанных специально для борьбы с насекомыми, смолой и так далее.

Если чистка фар не помогла

Если фары вашего автомобиля по-прежнему не светят ярко после того, как вы их очистили, возможно, что-то еще заставляет их светить тусклее, чем обычно. Например, воздействие ультрафиолетового солнечного света в течение определенного периода времени может привести к помутнению рассеивателя автомобильной фары или к образованию конденсата внутри фары. Существуют комплекты для восстановления, которые могут решить эту проблему за вас, однако, если проблема серьезная или постоянная, вам может потребоваться заменить саму фару.

Что еще я могу сделать, чтобы мои фары светили ярко?

Хороший способ убедиться, что фары вашего автомобиля находятся в идеальном рабочем состоянии, — это регулярно проводить осмотр автомобиля. Вам также не нужно иметь под рукой набор инструментов, чтобы попробовать это — даже если вы не можете устранить какие-либо проблемы, которые вы можете обнаружить, убедитесь, что ваши фары и другие аспекты вашего автомобиля работают как Это один маленький шаг, который вы можете сделать, чтобы сохранить свой автомобиль в пригодном для эксплуатации состоянии.

Также само собой разумеется, что, поскольку автомобильные шампуни отлично очищают фары, определенно стоит использовать их каждый раз, когда вы моете машину. В конце концов, поскольку вы уже чистите остальную часть автомобиля, почему бы не убедиться, что ваши фары также лишены грязи и грязи?

Во время чистки автомобиля следите за тем, чтобы грязь не закрывала другие важные для безопасности детали, такие как номерные знаки автомобиля, наружные зеркала заднего вида, щетки стеклоочистителей и окна. Как и в случае с фарами, если они слишком грязные, они могут представлять угрозу безопасности, и полиция даже имеет право оштрафовать вас на том основании, что ваша машина находится в небезопасном состоянии.

Если в вашем автомобиле есть камеры или датчики для помощи водителю, такие как круиз-контроль или помощь при парковке, убедитесь, что они также содержатся в чистоте. Это связано с тем, что любая грязь, закрывающая их, может помешать им работать должным образом, что не совсем идеально с точки зрения безопасности.

Смотреть: Как содержать машину в чистоте во время вспышки коронавируса

3 дорогостоящих мифа о том, как восстановить автомобильные фары

• Дом
• Как
• 3 дорогостоящих мифа о том, как восстановить фары автомобиля

В этой статье вы узнаете:

• Почему люди тратят слишком много денег на свои фары


• Какие инструменты вам нужны и не нужны для восстановления автомобильных фар


• Лучший способ отремонтировать желтые или окисленные фары

Фары стоят дорого, и, как только они изнашиваются с возрастом, с ними возникают проблемы, которые могут быть трудными и разочаровывающими. К счастью, вы можете легко решить большинство этих проблем, используя комплект для восстановления автомобильных фар.

Несмотря на эти полезные продукты и инструменты, люди часто тратят слишком много денег на свои фары, либо платя профессионалу за необходимый ремонт, либо полностью заменяя свои окисленные линзы. Однако в девяти случаях из десяти вам не нужно покупать новую пару фар. Прежде чем раскошелиться на эти дополнительные деньги, убедитесь, что вы знаете правду о 3 самых дорогостоящих мифах, которые заставляют людей переплачивать за линзы.

Миф № 1: если восстановить фары, они снова запотеют вернется только через пару месяцев. И это было бы правдой, если бы единственным продуктом в наборе для восстановления фар был состав для восстановления линз.

Протирочный состав в комплекте для восстановления фар удаляет окисленный слой пластика, из-за которого линзы кажутся тусклыми и запотевающими. В сочетании с водой и шлифовальной подушкой этот продукт позволяет легко удалить пожелтение и окисление, чтобы восстановить их чистоту и яркость ваших фар за считанные секунды. Но если вы просто восстановите свои фары, не защитив линзы, минералы в дождевой воде и длительное воздействие солнца вызовут повторное окисление всего за несколько месяцев.

Вот почему в ваш комплект для восстановления также входит быстродействующий герметик, чтобы предотвратить повреждение только что отреставрированных линз фар. Это защитное покрытие предотвращает окисление пластиковых поверхностей ваших линз дождевой водой или вредными ультрафиолетовыми лучами на срок до года, что в долгосрочной перспективе сэкономит вам сотни долларов на ремонте.

Миф № 2. Для восстановления фар необходимо использовать дрель

Хотя для некоторых наборов для восстановления фар требуется дрель, для исправления запотевших стекол она не нужна. Сверла позволяют мгновенно удалить окисление с фар для более гладкой реставрации линз; но точно так же, как полировальные машины ускоряют процесс покрытия автомобиля воском, шлифовальные сверла являются дополнительным инструментом, который делает вашу реставрацию быстрее и удобнее. Поскольку у большинства людей нет этого оборудования в наличии, они предполагают, что им нужно обратиться в ремонтную мастерскую, чтобы отремонтировать или заменить фары у профессионала.

К счастью, существует множество наборов, таких как набор для восстановления стекол фар Turtle Wax, для которых не требуется дрель, что позволяет выполнить весь процесс вручную! И хотя восстановление вашей фары может занять немного дополнительного времени, восстановление линз вручную сэкономит вам дополнительные 40-50 долларов, которые вы потратили бы на набор для сверления.

Миф № 3. Всегда следует начинать с самого агрессивного состава

Когда люди решают восстановить свои фары самостоятельно, они, как правило, сначала берутся за самый агрессивный состав для протирки, полагая, что он справится с удалением быстрее и эффективнее этот противный слой окисления. Тем не менее, этот подход часто приносит больше вреда, чем пользы, глубоко врезаясь в пластик ваших линз и создавая еще больше повреждений для ремонта.

Вы всегда должны начинать реставрацию с самого мягкого состава, чтобы определить серьезность окисления линз. Если этого состава недостаточно для полного удаления окисления с ваших фар, повторите этот процесс с составом средней силы, а затем, наконец, с наиболее агрессивным составом.

Таким же образом всегда следует начинать коррекцию линз с помощью самой нежной шлифовальной губки, медленно продвигаясь вверх, если необходимо, чтобы убедиться, что вы удаляете только окисленный слой линз. Это самый безопасный и быстрый способ восстановить ваши фары до их первоначального блеска!

Помните, что шлифовальные тарелки с наивысшим показателем зернистости являются самыми легкими, а шлифовальные круги с более низким показателем зернистости – жесткими и более абразивными.

Практический результат

Несмотря на то, что существует много неправильных представлений о восстановлении фар, этот процесс намного проще, чем кажется на первый взгляд. А с помощью всего лишь нескольких продуктов и садового шланга вы можете сэкономить приличный счет в автомастерской и восстановить то, что у вас есть. Когда вы закончите, вы можете обнаружить, что ясность фар у вас такая же хорошая, как и при первой покупке автомобиля!

Значок со стрелкой вниз

ХОТИТЕ БОЛЬШЕ ЧЕРЕПАХОВОГО ВОСКА?

Подпишитесь на информационный бюллетень, и награды будут в вашем почтовом ящике еще до того, как вы туда доберетесь. Награды

Регулярные подарки и сюрпризы для всех подписчиков

Спасибо! Вскоре вы должны получить электронное письмо с подтверждением.

Восстановление потускневших или пожелтевших фар

Наш веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Чтобы узнать больше, в том числе о том, как изменить настройки, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности

. Нужна помощь?

Функциональность Javascript вашего браузера отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.

Уборка автомобилей

Очистка непривлекательных и небезопасных старых фар

Восстановление фар вручную

Восстановление фар с помощью электродрели

Почему фары желтеют и тускнеют?

Помутнение фар со временем происходит, и эти потускневшие или обесцвеченные фары не только выглядят непривлекательно, но и имеют существенно сниженную светоотдачу, что имеет очевидные последствия для безопасности. Это вызвано тем, что ультрафиолетовый свет солнца обесцвечивает внешний слой пластика, когда на пластике нет защитного слоя.

Как починить желтые фары?

По сути, чтобы восстановить желтую линзу фары, вам нужно удалить этот старый окисленный слой желтого пластика с линзы, используя наждачную бумагу и состав. Начиная с шлифовальной бумаги с низкой зернистостью и переходя к более высокой зернистости до получения гладкой поверхности. Затем вам нужно отполировать поверхность до блеска, похожего на стекло, а затем нанести на нее УФ-защиту, чтобы продлить ее повторение.

Будет ли Coke очищать фары? Как насчет зубной пасты?

Кока-кола, зубная паста, силиконовая смазка, отбеливатель, крафтовое пиво и всевозможные продукты могут помочь в очистке фар для дешевого и трудоемкого решения. У нас есть превосходные решения с использованием локтевого смазочного материала или вашей дрели, чтобы вы могли выполнить работу правильно, с первого раза и быстро.

Советы и предупреждения:

• Если у вас нет под рукой набора для восстановления фар, можно использовать несколько наждачных бумаг высокого качества для влажной и сухой обработки вместе с небольшим количеством мыльной воды. 800, 1200, 1600, 2000 г.
• Всегда надевайте защитные перчатки и защитные очки.
• Не используйте мелкозернистые/жесткие абразивы, чтобы избежать необратимых повреждений.
• Снимите фары с автомобиля, чтобы не повредить окружающее пространство.
• Используйте светодиодную подсветку, чтобы найти дефекты линзы.
• Это руководство предназначено только для фар с пластиковыми линзами.

Прежде чем начать

Если вы хотите избежать потенциального повреждения области вокруг фары, вы можете сначала снять фару с автомобиля и переместить ее на верстак.

Затем промойте рассеиватель фары, чтобы удалить грязь с поверхности, поскольку, если ее не удалить, она может нанести дополнительный ущерб.

Если вы работаете рядом с окрашенными поверхностями, используйте клейкую ленту вокруг фары, чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Шаг 1. Нанесите осветляющий состав

Нанесите состав для очистки линз на чистую ткань. Нанесите состав на всю линзу, сильно надавливая, затем отполируйте чистой махровой тканью.

Если линза не очищается составом для очистки линз: перейдите к шагу 2.

ПРИМЕЧАНИЕ. За один раз восстанавливайте только одну линзу.

Шаг 2 – Восстановление

Начните с нанесения аэрозольной смазки (мыльной воды) на подушечку уровня 1 (мелкозернистая наждачная бумага) — зеленую — и затем на линзу.

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте подушечки только на участках, требующих восстановления, нет необходимости обрабатывать окружающие участки, если они чистые.

Сильно надавливая пальцем, перемещайте подушечку вперед и назад, чтобы удалить приличный слой окисленного пластика с линзы, продолжая до тех пор, пока большая часть окисления не будет удалена.

При необходимости используйте дополнительный спрей-смазку или мыльную воду, чтобы линза и подушечка оставались влажными, чтобы подушечка/наждачная бумага не склеивались со старым пластиком.

Вы начнете замечать, что окисление уходит, а хрусталик становится мутным. Переключитесь на площадку уровня 2 (следующим шагом выше влажная и сухая наждачная бумага) — коричневую — чтобы начать выравнивание этого нового слоя пластика.

Потрите взад-вперед под углом 90 градусов так же, как вы натирали подушечку уровня 1, в течение примерно 1 минуты, сохраняя поверхность подушечки и линзы влажной, используя аэрозольную смазку.

Далее нам нужно перейти на более мелкую зернистость. Переключитесь на сторону уровня 3 (наждачная бумага с высокой зернистостью) последней подложки — фиолетовую сторону — и повторите процесс в течение 1 минуты.

Переверните последнюю площадку стороной уровня 4 (наждачная бумага с самой высокой зернистостью) — синей поверхностью — и повторите процесс в течение 1 минуты.

Протрите объектив чистой тканью или полотенцем. Если окисление все еще видно, повторите весь этот процесс до удовлетворительного результата.

Шаг 3 — завершение восстановления

Нанесите средство для осветления линз или полироль для пластика и тщательно протирайте их вперед и назад, пока линзы не станут прозрачными, как стекло.

Дайте составу высохнуть до матовости и отполируйте чистой тканью.

ПРИМЕЧАНИЕ. Просветляющий состав для линз также можно наносить машинным способом с помощью поролонового тампона со скоростью 1500 об/мин.

Шаг 4. Запечатайте и защитите объектив

Наконец, нанесите герметик, входящий в комплект, чтобы защитить линзу от окисления в будущем. Если комплект для герметизации не предоставляется, можно использовать высококачественный автомобильный воск для герметизации линзы или перейти к процессу нанесения высококачественного глянцевого прозрачного покрытия Arcylic на линзу для более долговечного покрытия.

*Важная информация* — Нажмите здесь, чтобы узнать больше о наших условиях использования.

Связанные статьи

Как правильно мыть машину

Как сохранить глянцевый блеск выставочного зала

Десять обязательных предметов для дорожных поездок и внедорожников

Профессиональная реставрация автомобильных фар проста

Восстановление линз автомобильных фар можно легко выполнить в домашних условиях и получить профессиональные результаты. Пластмассы, используемые в линзах фар, могут стать туманный и со временем тусклый. Это может быть связано с царапинами, грязью, грязью или маслом на их поверхности, которые мешают ярко светить фарам. К счастью, есть простой способ заставить их сиять как новые. Вы можете профессионально отреставрировать фары в домашних условиях.

Помутневшие фары автомобиля не только плохо выглядят, но и представляют угрозу безопасности, так как при вождении в ночное время снижают освещенность, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.

Однако для их восстановления не требуется дорогостоящего ремонта. Их можно вернуть в новое состояние с помощью простых инструментов и предметов, которые можно найти в доме, таких как зубная паста и пищевая сода.

 

Содержание

 

Как восстановить линзы автомобильных фар

 

 Но обычно в реставрации нуждается только внешняя поверхность рассеивателя фары.

Следуйте этим простым шагам, чтобы восстановить линзы фар вашего автомобиля.

Необходимые материалы

•       Малярная лента
• МИКРО-ФИБОНА ТРИЗКА
• Абразивная наждачная бумага и тонкая наждачная бумага
• Зубная паста
• Мыло и вода
• ГЛАКИ
• Политочные соединения
• УФ-герметик

3. Шаг

3. Шаг

3. линзу фары с мылом и водой, пытаясь удалить как можно больше грязи и копоти. После тщательного мытья линз протрите их тканью из микрофибры, чтобы удалить всю влагу.

Замаскируйте окрашенные участки вокруг рассеивателя фары и сборки с помощью малярной ленты. Обязательно покройте все окрашенные области, потому что вы не хотите царапин или повреждения краски.

Окуните наждачную бумагу в воду и легкими круговыми движениями протрите линзу. Не нажимайте слишком сильно, потому что это может привести к появлению царапин на линзе. Продолжайте использовать воду, чтобы вытереть песок, и никогда не используйте наждачную бумагу всухую, потому что это может повредить линзу.

 

Шаг 2

Постепенно переходите к более тонкой наждачной бумаге и продолжайте работать круговыми движениями. Продолжайте промывать линзу, чтобы отметить свой прогресс и убедиться, что на линзе нет царапин.

Когда вы закончите с наждачной бумагой, вы можете начать с зубной пасты. Нанесите немного зубной пасты на линзу и, используя старую зубную щетку, слегка потрите линзу. Зубная паста содержит некоторые соединения, которые осветляют линзы и избавляют от пятен и запотевания.

Промойте линзу водой с мылом и высушите чистой тканью. Если на линзе остался какой-либо материал, повторите процесс промывки, пока линза не станет прозрачной.

 

Шаг 3

Нанесите немного полировочного состава на влажную ткань из микрофибры и круговыми движениями нанесите ее на поверхность линзы. Продолжайте полировать одну область и переходите к следующей области, как только вы будете удовлетворены тем, что полировка сделала свое волшебство.

Использование салфетки из микрофибры необходимо для предотвращения появления царапин на стекле фары.

После того, как вы закончите с полировальным составом, вы можете отполировать поверхность до глянцевого блеска сухой тканью из микрофибры.

Затем добавьте немного полировочного воска на стекло фары и продолжайте полировать сухой тканью, пока поверхность не станет яркой, блестящей и абсолютно чистой. Теперь вы можете видеть, что свет может ярко светить через линзу.

Включите фары автомобиля, чтобы увидеть, как ярко он теперь светит.

 

Этап 4

Наконец, добавьте немного ультрафиолетового герметика, чтобы не повредить полировку и воск на линзе. УФ-герметик дольше сохраняет линзу в полированном состоянии и защищает линзу от дальнейшего повреждения.

Дайте УФ-герметику высохнуть, а затем отполируйте его тканью из микрофибры.

 

Заключение

В зависимости от того, насколько сильно запотевают фары вашего автомобиля, вам, возможно, придется повторить процесс, описанный в этом руководстве. Но вы должны начать видеть улучшения в освещении ваших фар в первый раз, когда вы выполняете этот процесс.

Чтобы фары были абсолютно чистыми, вы можете часто мыть их водой с мылом, чтобы предотвратить накопление грязи и грязи на линзах.

Всегда используйте мягкую щетку и полотенца из микрофибры, чтобы не поцарапать линзы. Также используйте полироли и воски, которые подходят для пластиковых линз, иначе они могут быть повреждены.

Это руководство «Сделай сам» творит чудеса, и его можно сделать за короткое время, не выходя из дома. Нет необходимости в дорогостоящем ремонте или найме специалиста для выполнения этой работы.

Если вам понравился этот блог, то узнайте, как отрегулировать фару вашего автомобиля в домашних условиях.

 

Часто задаваемые вопросы

 

Q1. Как снова сделать линзы автомобильных фар прозрачными?

Ответ. Оставшуюся зубную пасту можно использовать для восстановления линзы фары. В зубной пасте есть реабразивные элементы, которые могут удалить любой налет на линзах. Вы должны нанести зубную пасту на пораженные участки, которые требуют внимания, используя чистую ткань или даже старую зубную щетку.

После того, как зубная паста хорошо втерлась, сполосните ее чистой водой и протрите чистой сухой тканью. Линзы должны выглядеть как новые.

Активным ингредиентом зубной пасты является пищевая сода, поэтому вы можете использовать и обычную пищевую соду. Нанесите пищевую соду на влажную тряпку и вотрите ее в рассеиватель фары. Замутненные части объектива станут прозрачными и готовыми к использованию, когда вы отправитесь в путь.

 

Q2. Можно ли восстановить линзу фары?

Ответ. Лучший способ восстановить фары — это купить комплект для восстановления фар. Эти наборы в основном состоят из следующих элементов:

•       Влажная/сухая наждачная бумага
•       Полировочная паста или полироль
•       Воск в форме пасты
•       УФ-герметик

Вам также понадобится полотенце из микроволокна и малярная лента.

Используйте малярную ленту для защиты краски на капоте и бамперах. Отшлифуйте с помощью наждачной бумаги. Но не забывайте использовать воду на линзах, чтобы не поцарапать фару. Используйте абразивную наждачную бумагу, чтобы удалить все помутнения на линзе.

Нанесите полироль и отполируйте чистой тканью из микрофибры. Затем добавьте воск, чтобы запечатать линзу.

Наконец, добавьте УФ-герметик. Этот состав надолго сохранит прозрачность линзы и не даст ей снова помутнеть.

 

Q3. Как профессионалы восстанавливают автомобильные фары?

Ответ. Профессионалы восстанавливают фары примерно так же, как вы делаете это дома, используя комплект для восстановления фар.

Сначала поверхность линзы очищается, и линза обрабатывается наждачной бумагой, чтобы удалить испорченное покрытие на линзе. Затем фару снова промывают, чтобы удалить любые остатки, которые могут остаться.

Малярная лента используется для защиты лакокрасочного покрытия от царапин. Полироль и воск втирают в линзу, чтобы придать ей новое покрытие, позволяющее свету проходить сквозь нее. Наконец, добавляется УФ-герметик и ему дают затвердеть, чтобы полироль и воск запечатались в линзе. Затвердевание занимает около 5 минут. УФ-герметик представляет собой прозрачное покрытие, которое защищает линзу от дальнейшего повреждения или износа.

  

Q4. Какие бытовые предметы можно использовать для восстановления фар?

Ответ. Некоторые из предметов домашнего обихода, которые вы можете использовать для восстановления фар, включают теплую воду, средство для мытья посуды, губку, ткань из микрофибры, пищевую соду, зубную пасту, денатурированный спирт и т. д.

Средство для мытья посуды — отличный способ очистить рассеиватель фары от грязи и копоти. без повреждения объектива. Для очистки объектива используйте мягкую губку или ткань из микрофибры. Используйте круговые движения, чтобы предотвратить появление царапин, и оставьте мыло на 5 минут. Затем вы можете смыть мыльную воду и высушить линзу.

Пищевая сода и зубная паста работают одинаково, поскольку они содержат ингредиенты, растворяющие порчу линзы фары. Вы можете использовать старую зубную щетку или ткань из микрофибры, чтобы вытереть смесь.

При необходимости повторяйте, пока линза фары не станет чистой. Наконец, используйте слой автомобильного воска, чтобы запечатать линзу. Возьмите небольшое количество автомобильного воска и втирайте его круговыми движениями. Отполируйте его чистой тканью до блеска.

 

Q5. Как лучше всего очистить окисленные фары?

Ответ. Лучший способ очистить окисленные автомобильные фары — смешать шампунь или средство для мытья посуды с водой и окунуть в раствор чистую тряпку из микрофибры. Протрите этим раствором всю поверхность линзы фары.

В другой емкости смешайте уксус с пищевой содой и начните протирать этой смесью рассеиватель фары. Затуманенность и облачность должны начать исчезать, когда вы протираете линзу. Затем просто используйте воду, чтобы смыть все остатки.

Теперь фары вашего автомобиля должны сиять как новые, значит, вы готовы отправиться в путь.

 

Q6. Как восстановить сильно окисленные автомобильные фары?

Ответ. Для плохо отреставрированных фар рекомендуется вынуть фару автомобиля из сборки и тщательно очистить. Снимите хромированный и металлический корпус рассеивателя фары. Для любых винтов, которые трудно удалить, распылите немного WD-40 или проникающего растворителя, чтобы ослабить их, не повреждая резьбу.

Полностью промойте линзу автомобильным мылом или шампунем для мойки автомобилей. Не забудьте также вымыть внутреннюю часть линзы, потому что там может остаться часть окисления.

Промойте рассеиватель фары водой, чтобы избавиться от мусора, грязи или копоти, а затем вытрите его чистой тканью из микрофибры, стараясь не поцарапать поверхность рассеивателя.

Затем добавьте полироль, отполируйте линзу круговыми движениями, чтобы растворитель проник внутрь. После полировки нанесите УФ-герметик, чтобы защитить линзу от дальнейшего повреждения.

Осторожно соберите рассеиватель фары и крышки фар с хромированными и металлическими деталями. Фара не должна ярко светиться и готова к использованию.

 

Q7. Как избавиться от мутной пленки на фарах автомобиля?

Ответ. Сначала очистите линзу мягким моющим средством, например водой с мылом. Очистите поверхность от любой грязи, масла или копоти, которые могут прилипнуть к поверхности.

После мытья вытрите линзу чистым полотенцем, пока она не станет влажной. Затем нанесите на линзу любой реставратор, например, зубную пасту или пищевую соду. Если вы добавляете пищевую соду, сделайте густую пасту и оставьте ее на линзе не менее чем на 5 минут.

Используйте старую зубную щетку или мягкую щетку, чтобы аккуратно почистить линзу. Используйте круговые движения и не давите слишком сильно на линзу, потому что вы не хотите поцарапать поверхность.

Удалите лишние остатки чистым полотенцем. Смойте засохшие кусочки и отполируйте до яркого блеска. Теперь вы можете использовать полировочную пасту, чтобы добавить линзе дополнительный блеск, что позволит ей ярко светиться при включенном свете.

Туман уже должен исчезнуть, и вы готовы водить машину.

 

Q8. Очищает ли кока-кола линзы автомобильных фар?

Ответ. Да, это так. Сначала протрите объектив сухим полотенцем, чтобы избавиться от грязи. Вы даже можете использовать автомобильную мойку или мыло и воду для очистки объектива. Не забудьте вытереть его насухо после того, как закончите чистку.

На следующем шаге возьмите банку кока-колы и вылейте ее на рассеиватель фары. Убедитесь, что вы не испачкали лакокрасочное покрытие напитком. Вы также можете смочить губку в кока-коле или использовать полотенце с напитком, чтобы нанести на поверхность линзы. Напиток Coca Cola также можно использовать в бутылке с распылителем.

Оставьте кока-колу воздействовать на стекло фары не менее чем на 10 минут. Затем смойте его водой с мылом.

Если линза по-прежнему запотевает после обработки, попробуйте повторить процедуру, пока запотевание не исчезнет. Если это все еще не работает, попробуйте использовать комплект для восстановления фар или подумайте об установке сменной линзы.

 

Q9. Очищает ли медицинский спирт фары?

Ответ. Этот метод включает в себя использование наждачной бумаги и медицинского спирта для очистки линзы фары. Наждачная бумага используется в качестве абразивного материала для удаления грязи с линзы фары. Наклейте малярную ленту вокруг фар, чтобы защитить краску от царапин.

Смочите наждачной бумагой немного воды и круговыми движениями соскребите испорченную поверхность. Слегка используйте наждачную бумагу, чтобы избежать царапин на верхней части линзы.

На следующем шаге протрите поверхность линзы фары небольшим количеством медицинского спирта. Медицинский спирт моментально испарится, оставив после себя сухую поверхность. Если остались остатки, протрите салфеткой из микрофибры.

Теперь линза фары может быть полностью прозрачной, но все же неплохо натереть ее зубной пастой или автомобильной полиролью и отполировать до блеска. Таким образом, линза будет дольше защищена.

 

Q10. Поможет ли уксус очистить автомобильные фары?

Ответ. Уксус слабокислый по своей природе из-за присутствующей в нем уксусной кислоты. Из-за этой кислотности он может довольно легко растворять грязь, грязь или остатки с линз фары. Его можно использовать для очистки запотевшей, обесцвеченной поверхности линзы.

Уксус отлично подходит для восстановления линз фар. Даже окна, ветровые стекла и другие стеклянные поверхности можно мыть с помощью уксуса.

Смешайте одну чашку уксуса с тремя чашками воды, чтобы сделать раствор. Распылите этот раствор на рассеиватель фары и оставьте на несколько минут, чтобы он подействовал. Наконец, сотрите раствор чистой тканью. Уксус должен растворить всю грязь и запотевание линзы фары.

 

Q11. Может ли лимонный сок очистить фары?

Ответ. Лимонный сок в сочетании с пищевой содой помогает очистить запотевшие линзы. Линзы автомобильных фар со временем запотевают из-за грязи, копоти и масла. К счастью, повреждается только поверхность линзы.

Лимонный сок слегка кисловат, и это помогает растворить слой запотевания на линзе. Все, что вам нужно сделать, это разрезать лимон пополам и нанести пищевую соду на поверхность разреза. Затем просто потрите лимоном линзу фары в качестве абразивного материала и оставьте примерно на 5 минут.

Промойте чистой водой, и ваши фары будут выглядеть как новые.

 

Q12. Можно ли использовать полироль для фар?

Ответ. Для очистки фар используются два типа составов: полировальный состав и состав для протирки. Состав для протирки немного зернистый и тяжелый по консистенции, и его можно использовать в качестве абразивного состава, чтобы избавиться от всей грязи и копоти, скопившихся на поверхности рассеивателя фары. Полировочная паста тоньше, мягче и может использоваться после полировальной пасты для придания хорошего блеска путем полировки.

 

Q13. Очищает ли тормозная жидкость автомобильные фары?

Ответ. Да, тормозную жидкость можно использовать для очистки фар. Сначала нужно промыть линзы теплой водой с мыльным раствором. Высушите полотенцем, чтобы избавиться от всей влаги.

Затем используйте наждачную бумагу и аккуратно потрите рассеиватель фары круговыми движениями. Используйте немного воды с наждачной бумагой, чтобы предотвратить появление царапин. Отшлифуйте запотевшие части рассеивателя фары.

Нанесите тормозную жидкость на тряпку и нанесите ее на линзу круговыми движениями. Продолжайте очищать линзу фары тормозной жидкостью до тех пор, пока линза не очистится и вся грязь не исчезнет.

Затем линзу можно отполировать полировальным составом и отполировать до идеального состояния.

 

 

 

Следите за новостями Google!

Колин Диас

86 сообщений

Автомобильный энтузиаст. Поклонник хэви-метала. Поклонник классических автомобилей.

ПОЛИРОВКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ФАРОВ ДОМАШНИМИ СРЕДСТВАМИ [ЗУБНАЯ ПАСТА] —

Как полировать автомобильные фары относится к категории более простых задач по созданию автомобиля своими руками.

Еще одна работа, которую вы, безусловно, можете выполнить самостоятельно, которая повысит безопасность (за счет улучшения световых лучей) и придаст вашему автомобилю хороший свежий вид.

С помощью этого метода вы можете получить довольно хорошие результаты и сэкономить деньги.

Помогли мне решить мою проблему, надеюсь, это поможет вам.

Если у вас нет настроения читать, вы можете посмотреть обучающее видео на нашем канале You Tube.

---

 

ПОЧЕМУ ПРОИСХОДИТ ОКИСЛЕНИЕ ФАР АВТОМОБИЛЯ?

Как вы, наверное, знаете, большинство современных автомобильных фар изготовлены из пластика.

Еще одна автомобильная деталь, прошедшая процесс «пластификации» в автопроме, в основном из-за удешевления производства (на мой взгляд).

Дешевле в производстве да, долговечность деталей….нет.

В прежние времена линзы изготавливались из сверхпрочного стекла, которое сохранялось в течение всего срока службы автомобиля. Единственное, что могло его разрушить, это физические повреждения.

Усталость этого пластикового материала не более очевидна, чем появление окисления пластиковых автомобильных фар .

Поскольку я не химик, лучше всего щелкнуть здесь, чтобы прочитать отличное объяснение в Википедии, чтобы понять, что такое окисление пластика.

Основными врагами пластика автомобильных фар являются погодные условия (преимущественно сильный солнечный свет), дорожная соль зимой, стружка от мусора на дороге и т. д.

Все это повреждает тонкий УФ-слой, защищающий рассеиватель автомобильной фары.

Когда УФ-слой разрушается, начинается окисление.

Подводя итог, можно сказать, что окисление является причиной того, что автомобильные фары со временем запотевают и тускнеют. Это своего рода тонкая пленка, которая образуется на линзе.

---

 

ПОЧЕМУ НУЖНО ПОЛИРОВАТЬ ФАРЫ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ?

Некоторые основные причины:

1. Безопасность:

Туманные и тусклые фары снижают качество светового пучка.

Представьте себе мужчину с запачканными очками и насколько ухудшится нормальное зрение.

Чем меньше света, тем хуже видимость ночью, а это очень опасно.

2. Эстетика:

Чем глаза для человека, тем фары для автомобиля (в эстетическом плане).

Затуманенные и тусклые автомобильные фары плохо смотрятся на машине и это факт.

Даже если вымоете машину и начистите ее, эти тусклые фары испортят всю картину.

Если вы хотите продать свою машину, это удвоится. Поверьте, это отпугнет потенциальных клиентов или даже снизит цену продажи.

Наличие кристально чистых автомобильных фар в отличие от тусклых может означать разницу между продажей хорошей машины и куриным переворотом.

     3. Простая и недорогая работа:

Если вы собираетесь использовать этот метод, вы увидите, что он недорогой и довольно простой.

Это тот же уровень самостоятельной сборки автомобиля, что и починка медленно втягивающегося ремня безопасности или снятие и установка колпаков.

Также никаких инструментов не нужно, все найдется в общем хозяйстве.

Опять же, если фары автомобиля не сильно повреждены, эта процедура стоит вашего времени и сэкономит вам немного с трудом заработанных денег.

---

 

СЛЕДУЕТ ВЫПОЛНЯТЬ ЭТУ ПРОЦЕДУРУ, ЕСЛИ ФАРЫ СИЛЬНО ПОВРЕЖДЕНЫ?

Ну попробовать можно, но хорошего результата не гарантирую.

Если автомобильная фара сильно повреждена (высокая степень окисления, царапины, повреждение пластика и т. д.), результат будет не очень хорошим.

В этом случае лучше использовать альтернативные методы (наждачная бумага, полировальные машины и т.д.).

Использование метода зубной пасты для сильно поврежденных фар может оказаться пустой тратой времени.

---

 

ЧТО ПОТРЕБУЕТСЯ ДЛЯ ПОЛИРОВКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФАР?

Большую часть необходимого можно найти в доме.

• Бумажные полотенца

Вам потребуется как минимум два бумажных рулона нормального размера.

Если у вас его нет, просто используйте старую бутылку из-под средства для мытья стекол.

Обязательно используйте тот, который содержит пищевую соду. Этот тип зубной пасты производит больше песка, что облегчает снятие окисленного слоя.

Не используйте зубную пасту гелевого типа, так как это снизит конечный эффект. Видите ли, зубная паста действует здесь как мелкий абразив, поэтому чем больше пищевой соды, тем больше эффект.

• Старая зубная щетка

• Хлопчатобумажная ткань

Подойдут старые футболки, я их все равно использовала.

Вам понадобятся два куска ткани, один для нанесения воска для полировки и один для втирания.

Это необязательно. Делать это не обязательно, но это значительно продлит ремонт и защитит объектив.

Мой совет, если есть возможность, сделайте это.

---

Лучше иметь все под рукой, чтобы не прерываться, как только вы начнете.

Также найдите тень, чтобы припарковать машину.

Любая чистка, полировка и вощение не любят резкого солнечного света.

---

 

НУЖНО ЛИ ЗАЩИТИТЬ АВТОМОБИЛЬ ПРИ ПОЛИРОВКЕ ФАР?

Метод зубной пасты… нет.

Зубная паста и средство для мытья окон (которыми вы будете пользоваться только вы) не являются агрессивными веществами для автомобильной краски.

Кроме того, эта работа выполняется только вручную, поэтому существует небольшая вероятность повреждения других частей автомобиля.

Исключением является использование полировальной машины. Тут надо быть немного осторожнее.

Но даже в этом случае вы будете использовать мягкую полировальную щетку для машины, которая не повредит кузов автомобиля.

Однако если вы все же решили защитить кузов автомобиля, то обычной бумажной защитной ленты будет достаточно.

Просто один раз обойдите фару автомобиля, сделав рамку из бумажной ленты вокруг всей фары.

---

 

КАК ПОЛИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ФАРЫ-ЛИНЗЫ [МЕТОД ЗУБНОЙ ПАСТЫ]

Всю процедуру лучше выполнять по одной фаре за раз.

В моем случае на одну фару ушло около получаса.

Итак, как только все будет готово:

1. Вымойте фары автомобиля средством для мытья окон

Убедитесь, что вы удалили всю смазку, грязь или грязь, которые собрались на фаре. Если грязь останется на фаре автомобиля, это помешает процедуре полировки.

Пройдитесь по линзе не менее двух раз.

2. Протрите фару бумажным полотенцем

Используйте бумажное полотенце, чтобы высушить средство для мытья окон. Убедитесь, что он сухой.

3. Нанесите зубную пасту

Используйте руки для первичного нанесения.

Выдавите немного зубной пасты и протрите ею фару автомобиля. Убедитесь, что вы покрыли всю линзу слоем зубной пасты.

Дайте высохнуть около пяти минут.

4. Зубной щеткой вотрите пасту.

Когда зубная паста немного подсохнет, начните втирать ее зубной щеткой.

Лучше всего двигаться по кругу, а затем вверх-вниз (это не имеет большого значения, суть в том, чтобы втирать зубную пасту как можно больше).

Несколько раз пройдитесь зубной щеткой по всей линзе фары (не менее пяти раз).

5. Используйте разбрызгиватель воды и бумажное полотенце, чтобы смыть зубную пасту.

 

К этому времени зубная паста высохла, поэтому вам понадобится немного воды, чтобы ее смыть.

Используйте разбрызгиватель для увлажнения, а затем используйте бумажное полотенце, чтобы удалить зубную пасту.

Повторите несколько раз, пока фара не станет идеально чистой.

Здесь очень важно удалить всю зубную пасту. Если вы этого не сделаете, это помешает последующей процедуре полировки автомобильным воском.

---

Повторите процедуру с шага 3 до шага 5 в зависимости от того, сколько автомобиля повреждена (опять же: нанесите зубную пасту, кисть, удалить зубную пасту, чистую фару)

На этой части, вы можете НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО.

ЧЕМ БОЛЬШЕ ВЫ ПОВТОРЯЕТЕ, ТЕМ ЛУЧШЕ КОНЕЧНЫЙ ЭФФЕКТ.

В моем случае я сделал по три прогона для каждой фары, и работа справилась довольно хорошо.

Если вы на правильном пути, результаты должны резко проявиться после удаления зубной пасты водой.

Здесь вы получите 90 процентов конечного эффекта. Если нет, то этот метод, вероятно, не является ответом на вашу проблему.

---

 

6. Нанесите автомобильный воск

После очистки фар от зубной пасты убедитесь, что линзы полностью высохли.

Затем используйте хлопчатобумажную ткань, нанесите на нее немного воска и протрите фару автомобиля.

Ходите по кругу и убедитесь, что вы закрываете всю линзу.

Подождите несколько минут, пока воск высохнет (в зависимости от того, какой воск вы используете).

На фаре образуется сухая пленка.

 

7. Протрите фары автомобиля чистой тряпкой

 

После этого используйте другую, чистую тряпку и приступайте к полировке. Снова идем кругами вокруг всей фары.

Полируйте до тех пор, пока не получите достаточных результатов и не будете удовлетворены конечным результатом. (на одну фару у меня ушло около 10 минут).

Процедуру полировки можно повторить несколько раз. Если все в порядке, одного-двух раз будет достаточно.

Использование полировальной машины также возможно, но не обязательно. Если все в порядке, ручная полировка сделает свое дело.

---

Вот несколько фотографий окончательных результатов полировки фар автомобиля зубной пастой:

 

---

 

ЕСЛИ ВЫ ПОЛИРИРУЕТЕ ФАРЫ АВТОМОБИЛЯ ЗУБНОЙ ПАСТОЙ W, ТО КАК?

В лучшем случае: год. И это если фара не сильно повреждена.

В худшем случае: два-три месяца.

Вот почему я рекомендую другие методы, если фара автомобиля повреждена.

Хотя метод с зубной пастой простой и недорогой, он мало чем поможет, если фара сильно повреждена. В этом случае вы только теряете время, а исход в лучшем случае безрадостен.

Главное здесь: не возлагайте большие надежды, если фара автомобиля в очень плохом состоянии.

Однако, если вас устраивает результат и снова появляется окисление, просто повторите процедуру.

Это несложная работа, поэтому она того стоит.

---

 

ДРУГИЕ МЕТОДЫ ПОЛИРОВКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФАР

Если метод зубной пасты вам не подходит, вы можете воспользоваться другими успешными методами.

Я упомяну лишь некоторые из них; если вы решите использовать один из этих методов, я бы порекомендовал сначала получить информацию, прежде чем пробовать их.

Это необходимо для того, чтобы избежать потери времени и повреждения автомобиля.

Практически та же процедура, что и с зубной пастой. Разница лишь в том, что вы используете смесь пищевой соды и уксуса. Стоит попробовать.

Честно говоря, я бы избегал этого метода. Они дают лишь краткосрочные результаты и даже еще больше повреждают линзу. Хотя это очень популярное решение для самостоятельной сборки, оно не очень эффективно.

Это также хороший вариант, если у вас есть немного денег. Они варьируются от 10 евро до пары сотен евро в зависимости от уровня профессионализма.

Наборы для восстановления автомобильных фар, которые вы ищете, стоят примерно до 50 евро.

Более того, это просто нерентабельно, и вы можете поручить эту работу профессионалу.

Наборы для реставрации автомобильных фар содержат наждачную бумагу и полировальную пасту (базовые наборы) до полировальных щеток для машин всех видов, УФ-лака и т. д. (профессиональные).

Процедуры такого рода требуют больше времени и большего количества оборудования (например, полировальных машин и электроинструментов).

В основном используется, когда фары сильно повреждены или домашние средства не работают.

Включает в себя влажную шлифовку фары, полировку несколькими щетками и тонкую полировку фары автомобиля.

В конце наносится покрытие для защиты от УФ-излучения, чтобы ремонт сохранялся дольше.

Этот метод можно выполнить самостоятельно, если у вас есть время, инструменты и хотя бы некоторые знания о всей процедуре.

Тот же основной метод используется профессионалами.

Я бы порекомендовал его, если фары сильно повреждены и, в основном, если у вас нет опыта рукоделия.

Большинство автомастерских выполняют такие работы. Возможно, это сделает даже хороший и надежный механик.

В большинстве случаев у них есть все необходимое оборудование и ноу-хау, чтобы сделать ремонт на долгие годы.

Цены не такие высокие (по крайней мере, в моей стране).

Цены таковы, что если фара сильно повреждена, то лучше и дешевле доверить работу профессионалам, чем покупать инструменты и комплекты, необходимые для самостоятельной работы.

Тем более, что эта работа, если она выполнена профессионально, должна длиться пару лет.

 

Самостоятельное руководство по очистке фар

Итак, вы едете по лесу по однополосной дороге посреди ночи, и вдруг перед вами прыгает олень. Что вы делаете? Что ж, если вы, как и большинство водителей, обправляетесь в штаны, нажимая на тормоза, чтобы избежать катастрофы. Но можно ли было предотвратить эту проблему или, по крайней мере, уменьшить ее?

Некоторые эксперты по автомобильной безопасности предполагают, что наличие чистых и полностью функционирующих автомобильных фар может обеспечить столь необходимое освещение, чтобы избежать многих распространенных дорожно-транспортных происшествий. И они будут правильными. Простая способность четко видеть изображения ночью — верный способ избежать многих несчастных случаев — даже тех, которые волшебным образом появляются из ниоткуда с оленями.

Для этого автовладельцы должны либо заменять свои фары каждые несколько лет, либо восстанавливать фары — в частности, удалять дымку и дерьмо, которые остаются на дешевом рассеивателе фары.

Это то, что можно легко сделать, применив некоторые навыки рукоделия, смазку для локтей, набор для восстановления фар или используя несколько предметов домашнего обихода, таких как пищевая сода и зубная паста.

Об этом мы и поговорим сегодня. В приведенной ниже информации мы опишем несколько самых популярных и простых способов чистки фар. Также объясним, почему это так важно, и представим достаточно простой и доступный способ защиты фар от воздействия УФ-лучей, загрязнений и прочей хрени, вызывающей эту частую проблему.

 

Что вызывает запотевание фар?

Пластиковый материал и запотевание

Когда-то в 1980-х годах производители автомобилей решили сэкономить деньги потребителей (и себя), заменив стеклянные фары более дешевым пластиком или поликарбонатным пластиком. Хотя они с меньшей вероятностью разобьются и повысят безопасность автомобиля (немного), они более склонны к запотеванию или затуманиванию.

Окисление: основная причина запотевания фар

Есть несколько причин, по которым фары запотевают чаще, чем в прошлые годы, но в основе лежит наш друг окисление. Мы много говорили об окислении в нашей статье о выцветании краски, однако то же самое происходит и с крышками ламп фар.

Прочие загрязнения и запотевание фар

На поликарбонатных или пластиковых крышках фар дорожный мусор, соль, ультрафиолетовое излучение и другие загрязнители являются основными источниками запотевания фар. По мере того, как яркость света фар начинает снижаться, снижается видимость в ночное время.

Хорошей новостью является то, что большинство основных источников помутнения фар можно устранить. Итак, давайте обсудим несколько популярных способов чистки фар своими руками.

Чистка фар зубной пастой

Наши советы по очистке фар своими руками — это старый, но надежный метод зубной пасты. Нет, вы не удаляете зубной налет и зубной камень, но это довольно близко к той же концепции. Зубная паста состоит из легкоабразивных ингредиентов, которые помогают разрушить загрязнения (например, зубной камень и налет на зубах). Но что большинство людей не знает о зубной пасте, так это то, что она обладает свойствами удаления пятен.

Вот как процесс завершается:

Соберите свои материалы

Для очистки автомобильных фар с помощью зубной пасты или пищевой соды вам понадобится несколько материалов, включая:

Защитные перчатки, малярный скотч или малярный скотч, ведро с пресной водой, салфетка из микрофибры (несколько чистых тряпок). на самом деле) и зубная паста (любая, но лучше всего использовать обычную зубную пасту без ароматизаторов. Не используйте гелевую пасту, так как она не так эффективна). Вы можете добавить пищевую соду, если хотите, только не используйте средство для мытья посуды для мытья фар.

1.

Чистка фар с мылом

Первым этапом любого чистящего или восстановительного продукта, сделанного своими руками, является очистка. Для восстановления фар начните с мытья всей области автомобильным мылом или шампунем, наденьте мочалку и промойте чистой водой. Высушите всю область полотенцем из микрофибры.

2.

Защитите узел фары лентой

После того, как вся секция будет очищена и высушена, наклейте малярный скотч вокруг рамы фары. Использование зубной пасты или другого абразивного материала на фарах допустимо, но рамки из хромированного пластика или окрашенные могут поцарапаться. Итак, замаскируйте область перед началом.

3.

Начать восстановление

Используя влажную ткань из микрофибры, нанесите каплю зубной пасты на ткань и медленно, но сильно протрите поверхность фар. Лучше всего использовать небольшой круговой узор. Добавьте воду и зубную пасту в ткань и продолжайте этот процесс не менее пяти минут на каждой крышке фары.

4.

Промыть и высушить

После удаления мусора промойте участок и полностью высушите крышку фары. Как только он высохнет, осмотрите область и повторите процесс еще раз или два, пока они не станут настолько чистыми, насколько это возможно.

5.

Нанесение защитного покрытия

Чтобы снизить вероятность будущих повреждений, следует нанести покрытие из автомобильного воска или керамическое покрытие, чтобы защитить его от воздействия ультрафиолетового излучения, дорожной грязи и других загрязняющих веществ, вызывающих эту проблему. Пастообразный воск лучше всего подходит, если вы используете автомобильный воск.

Очистка фар с помощью средства для чистки стекол и автомобильной полироли

Следующий распространенный метод восстановления чистоты фар заключается в использовании средства для очистки стекол в качестве основного очистителя (в основном для удаления мусора), а затем автомобильной полироли или полироли для резки для удаления дымки.

Процесс завершается следующим образом:

Соберите необходимые материалы:

Для этого проекта «Сделай сам» потребуется автомобильный очиститель стекол (желательно не на основе аммиака), малярный скотч или малярный скотч, автомобильная полироль или полироль для резки, защитные перчатки, электрический или вращающийся буфер, салфетки из микрофибры для полировки, чистое полотенце из микрофибры и ведро с водой.

1.

Подготовка поверхности :

Поскольку для удаления мусора вы собираетесь использовать средство для мытья стекол, первым шагом будет заклеивание лентой области вокруг крышки фары.

2.

Распылите на фары средство для очистки стекол :

Обильно обрызгайте поверхность фар средством для чистки стекол. Дайте ему впитаться в течение нескольких секунд, затем удалите чистой тканью из микрофибры. Вы можете использовать ту же ткань из микрофибры для других фар на этапе очистки стекла, но не используйте ее снова на той же фаре.

3.

Нанесите полироль :

На этом этапе вы отполируете поверхность фары. Итак, посмотрите это видео, чтобы узнать, как лучше всего выполнить этот шаг. В видео показано, как сделать это вручную, но вы также можете использовать орбитальную полировальную машину для получения более стабильных результатов.

4.

Ополаскивание и сушка :

Последним этапом является ополаскивание поверхности от излишков полировки. Высушите свежим полотенцем из микрофибры и осмотрите. Повторите шаг по мере необходимости, но только один или два раза. Чрезмерные повреждения поверхности не могут быть устранены и потребуют замены.

5.

Защита с помощью покрытия :

Так же, как и в первом способе, лучше всего нанести какое-либо защитное покрытие на только что очищенную крышку фары. Автомобильные восковые или керамические покрытия являются самыми простыми и экономичными. С автомобильным воском вам придется повторно наносить каждые несколько месяцев. Однако керамическое покрытие может прослужить до 3 лет.

Очистка фар наждачной бумагой и полиролью

Если вы ищете наиболее эффективный метод восстановления фар своими руками, этот, скорее всего, лучший. Для этого вы удалите большую часть дымки или тумана с помощью мелкозернистой наждачной бумаги (от 600 до 3000), используя технику цветного шлифования, а затем закончите это полирующим составом.

Использование комплекта для восстановления фар

На мой взгляд, лучший способ выполнить этот шаг — приобрести комплект для восстановления фар. Есть несколько, действительно хороших, и они в значительной степени используют те же материалы и методы. Ключевым моментом этих наборов или методов является использование прогрессивного процесса шлифования.

Это видео ниже является одним из лучших, которое показывает, как работает процесс шлифования.

Вот как завершается процесс:

Соберите свои материалы:

Вы можете выбрать набор для самостоятельной сборки (который будет включать в себя все необходимое, кроме распылителя, малярного скотча и салфеток из микрофибры). Вы можете пойти по старой схеме и собрать все свои материалы по отдельности, включая малярную ленту, автомобильное мыло, аэрозольный баллончик, наждачную бумагу разных сортов (от 600 до 3000) и пасту для полировки или резки.

1.

Защитите свою рабочую зону :

См. выше, что делать на этом шаге.

2.

Мытье и полоскание :

Используя автомобильное мыло, смешайте его в ведре для мытья и используйте рукавицу для мытья, чтобы полностью очистить область. Если вы используете набор для восстановления, используйте их мыло (если оно входит в комплект).

3.

Влажная шлифовка фар :

Следующим шагом будет мокрая шлифовка фар, как описано в видео выше. Очень важно определить марку наждачной бумаги исходя из степени запотевания фар. Если вы используете комплект, вы будете использовать шлифовальные диски.

Ключевым моментом является постепенное увеличение зернистости (с номером, а не с твердостью). Я всегда находил, что использование шаблона из стороны в сторону (с первой зернистостью), а затем переключение на движение вверх и вниз со следующей зернистостью работает лучше всего. Это помогает уменьшить царапины.

4.

Нанесение полировальной пасты :

После завершения процесса мокрой шлифовки последним этапом является нанесение полировальной пасты. Это помогает удалить эти царапины, нанося их по кругу. Важно не торопить этот процесс. Пусть режущий состав и полировальные средства медленно и постепенно удалят эти царапины и другую оставшуюся грязь.

Преимущества защиты фар с помощью керамического покрытия

Повышение безопасности и ночного видения

Может показаться очевидным, что единственная причина для очистки фар или замены ламп в фарах — улучшение ночного зрения. И вы будете правы. Выполнение этого процесса в основном необходимо для повышения безопасности и возможности полностью освещать дороги, по которым вы едете.

No related posts.