Как открыть дверь автомобиля если сел аккумулятор: Как открыть машину если сел аккумулятор

Как открыть машину, если сел аккумулятор

Со многими водителями хоть раз случалась похожая ситуация – аккумулятор в автомобиле сел и открыть дверь не удается. В этом случае паниковать не стоит. Существует несколько проверенных способов, как открыть машину в подобной ситуации.

Первое, что приходит на ум водителю – открыть замок ключом. Но этот способ не всегда работает. Во-первых, если машину долгое время открывали только с помощью брелока сигнализации, «личинка» могла выйти из строя и ключ в этом случае провернуть невозможно. Если замок исправен, этот вариант тоже может не сработать. Замок на машине, стоящей на сингалке, может быть просто заблокирован, и ключ в этом случае не повернется.

Можно обратиться в специальную службу, но если этот вариант не для вас, есть несколько способов, как выйти из этой ситуации самостоятельно.

• запитать аккумулятор, не открывая автомобиль
• открыть машину механическим путем

Как подзарядить АКБ, не открывая машину

• Домкратом приподнимите переднюю часть машины, чтобы под ней было удобно работать.
• Не забудьте подложить под колеса упоры. Также для обеспечения безопасности подложите под машину блоки, которые «подстрахуют» домкрат.
• Возьмите два медных провода. Один конец провода соедините с плюсовой клеммой заряженного аккумулятора, а другой – с плюсом генератора (используйте его самый толстый провод). Один конец второго провод соедините с минусом заряженного аккумулятора, другой его конец – с любой металлической частью автомобиля. Обратите внимание, чтобы выбранный вами участок был чистым и не заляпан грязью.

Подпитать АКБ можно еще одним способом, но он более сложный и воспользоваться им сможет далеко не каждый. Здесь потребуется отличное знание работы бортовой электроники. В этом случае нужно разобрать панель, которая ограничивает доступ к электрической проводке. После подключают провода в необходимых местах.

Как открыть машину механическим путем

Все описываем ниже способы в меньшей или большей степени навредят внешнему облику машину и после потребуется ремонт.

Использование вакуумной подушки

• Резиновую подушку в сдутом виде вставьте между кузовом и верхней частью двери.
• Теперь устройство надуваем пока не образуется достаточная щель.
• Теперь с помощью проволоки с загнутым концом поддеваем блокирующую кнопку.

Отогнуть край двери подручным материалом

• Если вакуумной подушки под рукой нет, используйте, к примеру, деревянную кухонную лопатку, под которую не забудьте подложить тряпку, чтобы не поцарапать кузов.
• В щель просовываем проволоку.
• Если у вас отечественный автомобиль, здесь решение проблемы боле простое.
• Просуньте линейку между стеклом и уплотнительной резинкой, таким образом вы доберетесь до тяги замка и сможете открыть машину.

Высверлить личинку замка

Главный минус этого способа – без ремонта после не обойтись.

Разбить стекло

Довольно варварский метод. Некоторые автомобили оборудованы небольшим задним окном. Если в вашей машине такое имеется, чтобы нанести минимальный ущерб, лучше разбивать его.

А чтобы, такой неудобной ситуации не случалось, вовремя диагностируйте свой аккумулятор.
Делайте диагностику в Delmex!
8 800 511-0541

Как открыть машину, если сел аккумулятор (дверь, капот)

Мы давно успели привыкнуть к электроприводам дверных замков легковых автомобилей и к тому, что открытие авто производится нажатием кнопки пульта ДУ. Но как открыть машину, если сел аккумулятор?

Свыкнувшись с тем, что открыть автомобиль легко, мы даже не думаем о том, как открывать двери или капот своего авто, если к моменту нашего прихода на место, где была оставлена автомашина, ее аккумулятор полностью сел. Есть множество способов вскрытия автомобиля без причинения вреда его кузову. Каждому из них необходимы свои инструменты, поэтому любой из них хорош для своих условий. А так как условия, в которых вам может понадобиться вскрытие автомобиля, заранее неизвестны, на всякий случай лучше знать несколько способов нештатного проникновения в салон.

Несколько способов открывания автомобиля

Чтобы сэкономить время, деньги и нервы в случае, если у вашего авто сел аккумулятор, нужно уметь открыть свой автомобиль, не пользуясь пультом ДУ или подключив к авто заряженный аккумулятор. Для этого сначала необходимо узнать, как можно проделать такое с наименьшим вредом для машины. Вот несколько щадящих способов вскрытия авто:

• Ключом. Не смейтесь, но многие настолько привыкли нажимать кнопку пульта, чтобы открыть дверь машины, что не вспоминают об этой возможности. А этот способ первый, который нужно попробовать, когда сел аккумулятор. Следует заметить, что иногда дверь машины, долго не открывавшуюся при помощи ключа, невозможно открыть этим способом. Причиной тому бывает сильное окисление личинки замка, препятствующее ее проворачиванию.
• Подключив к выходной клемме генератора и к массе машины заряженный аккумулятор. Мешает этому закрытый капот. Поэтому делать это нужно снизу.
• Отжав оконную рамку двери специальным приспособлением. После этого дверь можно открыть при помощи длинного стального прутка с крючком на конце, просунув его через щель, которая образуется между рамкой двери и стойкой.
• Если ваш автомобиль не оборудован электрическими стеклоподъемниками, можно попытаться опустить стекло дверного окна. Чтобы не поломать стекло, делать это следует без применения отвертки или подобных ей инструментов. Прижмите ладони к стеклу и потяните его вниз. Если вам удастся опустить дверное стекло машины, то для открытия двери вы не будете нуждаться в подсказках.
• Если трос открывания капота лежит под крылом. В этом случае нужно: поднять автомобиль домкратом, снять пластиковый щиток защиты арки, взять трос рукой и потянуть назад пока капот не откроется. Затем поднять капот, поменять аккумулятор и открыть автомобиль, нажав кнопку брелока. У машины с левым рулем трос проходит под левым крылом, у «праворульной» — под правым.

Как добраться до генератора

Чтобы подключить заряженный аккумулятор к бортовой сети авто не поднимая капота, нужны два провода длиною около полутора метров. Если у вас есть провода для «прикуривания», можно использовать их. Если нет, подойдут провода и меньшего сечения, так как ток электроприводов дверных замков не очень велик, но желательно чтобы они были с «крокодилами». Если они не разного цвета, нужно как-нибудь пометить их, чтобы не перепутать полярность при подключении аккумулятора. Пометить их можно, например, синей и красной изолентой. Подключение нужно делать следующим образом:

1. Поднять переднюю часть машины домкратом и поставить ее на подставки.
2. Снять снизу щиток, прикрывающий моторный отсек от грязи.
3. Подключить синий провод к кронштейну генератора, а красный к его выходной клемме (к которой чаще всего прикручен толстый красный провод).
4. Соблюдая полярность, подключить свободные зажимы проводов к клеммам заряженного аккумулятора.
5. Открыть автомобиль, нажав кнопку брелока.

Подключать провода сначала к клеммам аккумулятора не следует из-за опасности замыкания при подключении их к генератору.

Нужно отметить, что это наиболее простой и универсальный способ, используя который можно открыть любую машину, оборудованную центральным замком. Это может быть Ауди или ВАЗ классической модели. Описанный способ гораздо проще, чем попытки открыть капот при закрытых дверях.

Как отжать оконную рамку двери

Открыть дверь машины, отжав ее оконную рамку от кузова, можно при помощи нескольких приспособлений. Ниже мы рассмотрим работу наиболее простых и эффективных, на наш взгляд, способов.

1. Деревянный клин. Длиною он должен быть около 20 см. Толщина основания не менее 3 см. Клин аккуратно вставляют между средней стойкой кузова и углом рамки двери. Чтобы дверной уплотнитель не мешал клину скользить, вставьте между стойкой и дверной рамкой два куска целлофана и вводите клин между ними. Когда щель между стойкой и рамкой достаточно расширится, нужно просунуть в нее металлический пруток с крючком на конце и разблокировать им дверь авто. Открыть ее после этого можно используя ручку снаружи.
2. Надувная резиновая подушка с насосом-грушей. Порядок действий должен быть следующим. Выдавить из подушечки остатки воздуха. Пальцами оттянуть на себя угол рамки двери. Вставить подушечку между средней стойкой кузова авто и верхним углом рамки двери. Грушей накачивать воздух в подушечку до получения достаточного зазора. Именно это место рекомендуется для приложения усилия, потому что оконная рамка двери не обладает такой жесткостью, как сама дверь. Поэтому позволит расширить зазор за счет своей упругости. Разблокируют дверь длинным металлическим прутком с крючком на конце.

Как правильно разбить стекло

Если вы и ваш автомобиль находитесь далеко от города. Все попытки открыть вашего железного друга не увенчались успехом, и вы решили разбить стекло – делайте это правильно. Во-первых, бейте правое заднее стекло, которое не вклеивается в проем, во-вторых, предварительно наклейте на него газету или что-нибудь подобное. Сделать это желательно потому, что боковые стекла машины – каленые и разбиваются на множество осколков, разлетаясь в разные стороны по всему салону авто. В качестве клея можно применять любое липкое вещество, которое не испачкает обшивку салона. Если у вас под руками есть скотч, можно использовать его, наклеив на стекло несколько отрезков вплотную друг к другу.

Почему не нужно отжимать капот

Капот не следует отжимать, когда сел аккумулятор, потому что его невозможно отжать так сильно, чтобы был виден механизм защелки. Поэтому открыть капот металлическим прутком с крючком будет затруднительно, а рукой до защелки вы вряд ли достанете. А значит открыть капот – самый трудный способ вскрытия авто в том случае, когда сел аккумулятор.

8 способов попасть в машину, если сел аккумулятор и не работает замок

Если в автомобиле села аккумуляторная батарея, а замок давно не использовали, попасть в машину будет весьма нелегко. Опытные автомобилисты рекомендуют зацепить сполна заряженный исправный аккумулятор за генератор под днищем, а также расширить кузовной зазор, применив специальную надувную подушку. Но существуют и довольно простые решения, работающие, правда, при определенных условиях:

1. Если между стеклом дверцы и ее верхней рамой имеется немного свободного места, можно использовать проволоку со сделанной на конце петлей, чтобы открыть автомобиль. В открытое пространство заведите конец проволоки с петлей, подцепите ручку открывания и аккуратно потяните на себя. При удачном выполнении операции дверь, как правило, распахивается.
2. Открыть машину без проволоки можно, если в конструкции стеклоочистителя наличествует металлическая спица. Ее вытаскивают и конец загибают – получился неплохой инструмент.
3. Если ручка открывания дверцы передвигается в горизонтальной плоскости, вместо проволоки придется взять металлический прут либо деревяшку. Процесс аналогичен пункту 1, но надо не потянуть, а надавить.
4. Деревянный клин и металлический прут помогут открыть дверь. Клин нужен по длине порядка 20 и по толщине около 4 см. Еще нужен прут из металла, имеющий на окончании острый крючок. Вписываем аккуратно клин в верхний задний угол дверцы, что перед средней кузовной стойкой. Стараемся, чтобы не пострадал уплотнитель. Лучше всего вбивать клин, постукивая по нему своим кулаком. Когда клин образовал достаточную щель, вставляем в нее пруток и стараемся повернуть блокиратор замка.
5. Можно попробовать подобраться к тросику капота, ведь чтобы включить сигнализацию, необходимо зарядить аккумулятор. Снова берем проволоку и пытаемся подцепить трос вблизи крыла рядом с левой фарой. Обычно трос прокладывают вдоль крыла слева – он от капотной защелки идет в салон. Если капот открылся – можете идти за шампанским.
6. Наиболее банальный, но затратный способ – разбивание окна водительской двери. Стекло, конечно, придется поменять, разобрав всю дверь, но этим займется автосервис – платите только деньги.
7. Жалко стекло? Тогда в замок втолкните ключ-болванку и попытайтесь провернуть его с целью открыть замок. Но такие действия требуют силы.
8. Ну, и самое варварское открытие – это высверливание дрелью замочной секретки. Поверхность машину однозначно не страдает, но все личинки замков потом придется заменить.

Как видите, в собственный автомобиль можно попасть без ключей или брелоков сигнализации. Это, конечно, не профессиональные приемы угонщиков, но для российских автомобилей обычно их хватает, для старых иномарок иногда тоже. Но современная иномарка, скорее всего, имеет целый ряд устройств, ограничивающих доступ, поэтому на легкое открытие импортного автомобиля надеяться вряд ли придется.

Если, все-таки, Вы любите свою машину хоть чуть-чуть, не хотите нанести ей «телесные» повреждения своими действиями и при этом еще сэкономить время и нервы — рекомендуем просто запомнить или записать телефон +7 (812) 929 87 92 и к Вам в предельно короткое время в любое время суток приедут мастера по вскрытию замков автомобилей из Сервисного центра Труд.

Ребята работают быстро и аккуратно, вскроют любой замок без повреждений покрытия авто. Это не голословные утверждения — наши клиенты говорят об этом.

Как открыть машину, если сел аккумулятор — советы профессионалов

Многие автомобили оснащены сигнализационной системой. Открывание и закрывание салона таких авто производится с брелока и зависит от аккумуляторного питания. Частое срабатывание сигнализации, не выключенные во время стоянки фары – всё это снижает уровень заряда АКБ. 

Когда аккумулятор разряжается полностью, охранная система блокирует замочную систему авто, выполнить открывание дверей дистанционным ключом невозможно. 

Рассмотрим несколько способов, как открыть машину, если сел аккумулятор. 

Почему может разрядиться АКБ?

• Аккумулятор выработал свой ресурс и стал быстро разряжаться; 
• Водитель забыл выключить фары на ночь; 
• Машина долго не эксплуатировалась и аккумулятор не получал подзарядки; 
• АКБ была оставлена в автомобиле при очень низкой температуре; 
• Часто срабатывала светозвуковая сигнализация.  

Проблема, когда сел аккумулятор, решается просто, если в авто предусмотрена замочная скважина для механического ключа. Располагается скважина под пластиковой заглушкой на ручке водительской двери. Сам механический ключ спрятан внутри брелока. 

Однако механический замок есть далеко не во всех авто. Кроме того, часто даже его наличие не помогает выйти из ситуации: из-за простоя в течение долгого времени личинка может закиснуть или заржаветь, тогда воспользоваться ей будет невозможно. 

Как открыть автомобиль, если сел аккумулятор?

Чтобы решить проблему, как открыть машину с севшим аккумулятором, необходимо подзарядить АКБ и выполнить разблокировку дверей обычным способом. Поэтому главный вопрос, который встает перед водителем, – как открыть капот.

Открывание передней крышки авто в экстренной ситуации можно выполнить так: 

1. Взять длинную спицу или жесткую проволоку, сделать на одном конце крюк; 
2. Демонтировать защитную решетку радиатора; 
3. Через полученный проем проволокой подцепить тросик и потянуть – крышка капота поднимется. Проходит тросик обычно вдоль радиатора, со стороны левой фары. 

Если для открывания капота нужно разблокировать сам замок, достать до него можно снизу автомобиля. Для этого нужно поддомкратить передние колеса машины, демонтировать нижнюю защиту двигателя. На замке капота будет специальное кольцо – до него нужно дотянуться и потянуть, капотная крышка откроется. 

Как только капот будет разблокирован, нужно взять аккумулятор-донор и при помощи одного контакта соединить его плюсовую клемму с плюсовой клеммой севшей АКБ. Минусовую клемму донорской батареи нужно соединить вторым контактом с массой – любой частью авто без ЛКП. Через некоторое время разряженная батарея наберет уровень заряда, можно будет пробовать открыть машину с брелока.   

Ещё один способ открыть капот – воспользоваться вакуумной подушкой. Порядок действий такой: 

1. Вставить сдутую подушку в щель между капотной крышкой и кузовом авто, накачать её воздухом; 
2. Когда щель расширится, через неё нужно соединить разряженную АКБ с донорской по схеме, описанной выше.

Ещё один способ, как открыть авто, если сел аккумулятор, – подключиться напрямую к стартеру. Для этого потребуется демонтировать нижнюю защиту двигателя. Затем нужно взять АКБ-донор, соединить плюсовую клемму с красным проводом стартера, минусовую – с черным. 

Важно соблюдать последовательность действий: сначала нужно подключать контакты к стартеру, затем – к донорскому аккумулятору.

Как только манипуляции будут проделаны, произойдет запитывание бортовой системы авто. Можно будет разблокировать двери дистанционным ключом. 

Как открыть авто без аккумулятора?

Не всегда есть возможность открыть капот и воспользоваться донорским аккумулятором. В таких ситуациях, чтобы попасть в салон, можно выполнить вскрытие дверей авто. 

Понадобится тонкая веревка или рыболовная леска с петлей на конце: 

1. При помощи вакуумной подушки, отвертки или кухонной лопатки нужно отогнуть верхний угол водительской двери; 
2. Через полученный проем просунуть веревку внутрь салона; 
3. Дотянуться до дверной защелки, накинуть на нее петлю и потянуть вверх – замочная система разблокируется. 

Сработает такой способ вскрытия только на машинах, возраст которых превышает 15 лет и в которых кнопка блокировки дверей расположена сверху. 

Есть несколько минусов использования данного метода вскрытия: 

• Можно повредить ЛКП или резиновые уплотнители; 
• В большинстве случаев нарушается геометрия двери;
• Есть риск повредить саму защелку. 

Ещё один способ экстренного открывания – демонтировать резиновый уплотнитель в нижней части водительского окна, в полученное отверстие вставить металлическую линейку, нащупать внутри корпуса двери тягу замка, сильно надавить на неё. 

Крайние меры, если разрядился аккумулятор

Когда заблокировался автомобиль из-за севшего аккумулятора и времени на щадящие методы вскрытия нет, можно сделать следующее: 

1. Используя дрель, высверлить личинку водительской двери; 
2. При помощи отвертки сломать замок багажника и через него попасть в салон; 
3. Взломать замок капота при помощи ломика; 
4. Разбить боковое окно молотком, вручную разблокировать двери изнутри. 

Однако важно помнить, что после использования таких способов взлома потребуется ремонт испорченных элементов машины, а это – дополнительные денежные траты. 

Помощь от профессионалов

Если Вы столкнулись с внезапной блокировкой машины по причине разряда аккумулятора, лучшим решением будет вызов специалиста. 

Профессионал, используя свой опыт и современные инструменты, быстро отключит сигнализацию и вскроет автомобиль. Работа будет выполнена аккуратно, без малейших повреждений лакокрасочного покрытия, с сохранением работоспособности замочной системы. Сразу после разблокировки авто мастер подзарядит аккумулятор. 

Обратиться к специалистам нашей компании следует по нескольким причинам: 

• Быстрый приезд в любую точку Москвы и Московской области – время в пути не превышает 20 минут; 
• Вскрываем автомобили всех марок, моделей и годов выпуска; 
• Оказываем ряд дополнительных услуг: не только подзаряжаем севшую АКБ, но также изготавливаем и прошиваем новые автоключи, программируем иммобилайзеры, ремонтируем неисправные брелоки. 

Сел аккумулятор, как открыть машину не знаете? Звоните нам по номеру телефона или оставляйте онлайн-заявку на вызов мастера. 

4.8

5

1

4

4

Как открыть машину, если сел аккумулятор?

Рейтинг 4.8 из 4 оценок

Вскрытие машины с севшим аккумулятором: статьи техпомощи «Эдельвейс»

Современные автомобили оборудованы электронным замком, который надежно защищает машину от посягательств недоброжелателей, удобно закрывается и открывается. У него есть лишь один существенный минус: замок питается от аккумулятора. Если аккумулятор сядет, а автомобиль в это время будет закрыт, то замок отключится и открыть машину будет очень непросто. И хотя обычно водители следят за состоянием батареи, иногда случаются форс-мажоры, когда машина оказывается запертой от самого владельца.

Причины проблемы

Чаще всего аккумулятор в автомобиле садится раньше срока по причине банальной неосторожности: каждый может забыть внутри салона заряжающийся телефон, оставить включенной на ночь магнитолу. Современные устройства иногда оборудуют «умными» системами, которые автоматически отключают электронику при парковке, но более старые модели такими помощниками не снабжены, потому и возникает проблема. Иногда машину с севшим аккумулятором можно открыть механическим ключом. Вот только с каждым годом моделей автомобилей, на которых есть такая возможность, становится все меньше. Даже если скважина имеется, не факт, что в нужный момент она сработает: из-за редкого использования личинка замка быстро костенеет, и есть вероятность, что при попытке открыть дверь ключом ее попросту заклинит. В подобных ситуациях водители вынуждены прибегать к вскрытию машины своими руками или с привлечением профессионалов.

Вскрытие машины своими руками – способы и секреты

Если аккумулятор сел, а попасть в автомобиль нужно, выход есть: некоторые умельцы-автолюбители могут открыть машину самостоятельно и исправить проблему своими руками. Обычно это делают следующими популярными способами.

• Вскрытие двери. Дверь закрыта на электронный замок, но и он может поддаться грубой механической силе. Речь не идет о выламывании или разрезании створки: достаточно слегка отогнуть ее при помощи специального приспособления, просунуть в образовавшуюся щель проволоку и с ее помощью открыть дверь изнутри. Этот метод требует определенной сноровки и профессионализма.
• Вскрытие капота. Чтобы электроника машины вновь заработала, необходимо заменить аккумулятор, однако для этого необходимо открыть капот автомобиля. А сделать это без доступа в салон, да еще и с нерабочими замками, не так просто. Иногда капот можно открыть уже упомянутым выше способом, создав щель и протянув через нее проволоку. Но не во всех автомобилях замок можно открыть изнутри таким образом. Если использовать проволоку не получится, придется брать домкрат и залезать под авто. Нужно будет снять защиту моторного отсека и добраться до разряженного аккумулятора снизу, но это не всегда возможно из-за конструктивных особенностей автомобиля. Иногда аккумулятор размещен так, что снизу к нему не подобраться.
• Подача питания извне. Этот сложный, но не повреждающий машину способ требует наличия внешнего источника питания и двух проводов. Подключить провода можно либо к стартеру (для этого тоже придется лезть под машину), либо к поворотникам и подсветке – это намного проще. Главное не перепутать «плюс» и «минус». При выборе такого способа очень важно соблюдать технику безопасности, чтобы не получить удар током.
• Реанимация замка. Если механический замок все же есть, но не работает, его можно попытаться восстановить с помощью WD и других смазочных веществ. Срабатывает это не всегда, но дает шансы открыть дверь, не повреждая машину.
• Обработка секретки дрелью. Если Вам не жаль замка, можно попробовать открыть дверь, просверлив его «секретку» с помощью электродрели. После такого вмешательства машина будет полностью цела снаружи, однако замок сверление вряд ли переживет: его придется заменить полностью. Этот способ действеннее многих, но требует от автовладельца определенных навыков.
• Разбивание окна. Если перечисленные способы нельзя применить или Вы не смогли ими воспользоваться, остается крайний вариант: разбить боковое стекло в машине и тем самым получить доступ в салон, где дверь можно будет открыть вручную. Помимо высокой травматичности, этот способ связан еще и с большими затратами. Вам придется менять стекло, а лишний раз ремонтировать авто хочется далеко не каждому.

Главная проблема аварийного вскрытия – хорошая система защиты автомобиля. Современные иномарки, особенно дорогие, снабжают почти совершенными противоугонными системами, которые не позволяют создать щель между дверью и кузовом и усложняют доступ к двигателю и аккумулятору. Если Вы боитесь навредить своему автомобилю или не обладаете нужным оборудованием, обратитесь к профессионалам! Они быстро помогут Вам открыть машину и не повредят ее. Техника, которой пользуются специальные службы, позволяет вскрыть автомобиль без малейшего повреждения.

Преимущества обращения к профессионалам

• Вскрытие машины с севшим аккумулятором без повреждений, царапин, люфтов и трещин.
• Высокая скорость работы.
• Опыт и профессионализм мастеров.
• Доступная стоимость услуги.
• Возможность работы с автомобилями различных марок и классов.
• Быстрый выезд специалистов.
• Возможность консультации автомеханика и замены аккумулятора сразу после вскрытия машины.

Если в Вашем автомобиле сел аккумулятор, Вы можете позвонить в «Эдельвейс». Наши работники приедут к Вам в течение 30–40 минут после оформления заявки, быстро и качественно откроют автомобиль, не повредив его. Компания работает по Москве и Московской области. Просто позвоните нам или оставьте заявку на сайте, дальнейшее мы берем на себя.

Важно: вскрытие автомобиля возможно только при предъявлении документов, которые подтверждают право собственности на него.

Как открыть машину если замерзли замки и сел аккумулятор, рабочие способы

Эксплуатация автомобиля зимой всегда связана с массой неприятных сюрпризов. Проблемы с пуском мотора, «ледяной» салон, появление корки льда на лобовом стекле, засыпание кузова снегом — этот список можно продолжать бесконечно.

Но оказывается, что перечисленные выше проблемы — не самое страшное, что может случиться в холода. Хуже, когда в машине замерзают замки и садится АКБ.

В такой ситуации вы должны знать, что, как и в какой последовательности делать. При безграмотном подходе к решению данной проблемы последствия могут быть такими.

Методы спасения

Когда на улице тепло, попадание влаги в замок не несет никаких рисков. Другое дело — зима и холода.

Под действием низких температур жидкость схватывается, а замок становится бесполезным устройством.

Открыть машину с брелока или с применением ключа становится сложной задачей. Ситуация может усугубиться еще и разрядкой аккумулятора.

Главное — действовать без паники и не пытаться открыть двери с помощью «молотка и какой-то матери».

Сегодня есть масса методов, позволяющих справиться с проблемой без вреда для автомобиля.

Рассмотрим основные из них.

1. Жидкий ключ.

Универсальная смазка, которая позволяет «выдавить» воду из замка при любой температуре на улице.

Диапазон действия изделия составляет от -50 до +220 градусов Цельсия.

Такое средство не только «осушивает» замок, но и разъединяет метизы, осуществляет смазку и чистку механизма, защищает металл от появления ржавчины и последующего замерзания.

Алгоритм действий:

• обработайте каждый из замков составом;
• выжидайте 5-10 минут;
• пробуйте открывать замок.

Если проведенные манипуляции оказались бесполезными, пробуйте приведенные ниже варианты.

В качестве примера отлично подойдет смазка для замков VERYLUBE от XADO.

2. Открытое пламя.

Данный метод один из наиболее популярных, но хорошего в нем мало:

• во-первых, есть риск обжечь руки, ведь прогревать вертикальную поверхность не так просто;
• во-вторых, можно повредить лакокрасочную поверхность самого кузова.

Принцип действия следующий:

• берите спички, зажигалку или кусок свернутой в трубку газеты;
• «добывайте» огонь и пробуйте прогревать замок. Если осторожно сделать работу не удается, то ограничивайтесь только нагревом ключа;
• вставляйте ключ в замок и выждите какое-то время, пока не прогреется сердцевина;
• пробуйте открывать замок.

При выполнении работ будьте осторожны и старайтесь сильно не дергать ключ, чтобы тот не поломался.

3. Спирт.

Если под рукой есть одеколон, чистый флакончик спирта или туалетная вода, то можно использовать их.

Из уроков химии мы знаем, что спирт способен растворять ледяную корку с одновременным выделением тепла. При этом чем выше процент спирта в жидкости, тем лучше.

Алгоритм следующий:

• набирайте в шприц 1-2 «кубика» спирта (если он находится во флаконе) и заливайте в замок под давлением. В случае с туалетной водой достаточно побрызгать составом внутрь замка;
• выжидайте 3-5 минут;
• пробуйте открывать замок.

Если машина недавно стоит на морозе, и вы использовали чистый спирт для размораживания, то все должно получиться.

4. Состав для омывания стекол.

Отличная альтернатива спирту. В составе данной жидкости также есть спирт (только изопропиловый), поэтому действие будет аналогично тому, что описано выше.

При этом помните, что незамерзайка является агрессивным составом, поэтому нужно избегать контакта с жидкостью.

5. Грелка.

На первый взгляд такой вариант может показаться глупым, но иногда он действительно выручает.

Речь идет не о классической грелке с водой, а о бутылке с жидкостью или мешке с теплым песком.

Достаточно на несколько секунд приложить источник тепла к замерзшему замку, чтобы тот был разморожен. При этом не допускайте ошибок новичков — не лейте в отверстие кипяток.

Такое «новаторство» может привести к проблемам с электропроводкой.

6. Трубочка для коктейлей.

Многие автолюбители рекомендуют взять трубочку для коктейлей, вставить ее в замочную скважину и попытаться отогреть лед теплым воздухом.

У данного метода есть две стороны:

• добиться успеха можно лишь в том случае, если замок только начал замерзать;
• при сильном замерзании дышать бесполезно. Кроме этого, вы дополнительно поставляете влагу в замок и как следствие, усугубляете ситуацию. Подобный отогрев может привести к еще большему замерзанию.

7. Специальные средства от ржавчины.

В багажнике каждого автолюбителя должно быть WD-40 или другое подобное средство.

Данное вещество отталкивает влагу и может помочь в открытии замерзших замков. НО!

Со временем такой состав будет впитывать влагу, что приведет к замерзанию замка в будущем и создаст проблемы при последующих попытках открытия.

Если же под рукой ничего другого нет, то воспользуйтесь уже этим вариантом (выбирать не приходится).

8. Выхлопные газы.

Таким способом отогрева часто пользуются опытные автолюбители. Необходимые элементы:

• шланг длиной хотя бы 2-3 метра;
• помощник с рабочим автомобилем.

Принцип прогрева прост.

Один конец шланги надевается на выхлопную трубу работающего авто, а другой подносится к замерзшей сердцевине замка.

Как и в случае отогрева ртом, способ может помочь при незначительном замерзании (но в большинстве случаев он может только усугубить проблему).

9. Силиконовая смазка.

При замерзании замка можно использовать любой водоотталкивающий состав (в том числе и силиконовую смазку). Но данный метод не всегда эффективен.

Он выручит лишь в случае, если причина «заклинивания» — замершая резинка на двери.

Бывают случаи, когда вода попадает на уплотнитель, который замерзает и не дает двери открываться.

Если же проблема возникла из-за попадания влаги в сам замок, то данный метод будет не эффективен.

10. Бытовой фен.

Если замки замерзли, когда машина стояла рядом с домом, то можно попросить соседей включить переноску, а самому прогреть замки обычным феном.

Данный метод наиболее лояльный и эффективный. Уже через 2-3 минуты «атаки» сердцевины обязательно разморозятся и дадут открыть двери.

11. Проверьте, замерз ли замок в багажнике.

В некоторых моделях можно открыть крышку багажника и попасть в салон через заднее сидение.

Останется решить проблему с разряженным аккумулятором и можно отгонять машину в теплое помещение.

12. Теплое помещение.

Если ни один из методов не пригодился, то остается найти помощника и попросить отбуксировать машину к теплому гаражу.

Через некоторое время замки сами оттают, и можно будет их открывать. Но учтите, что доступа в салон не будет, поэтому единственный выход — привлечение эвакуатора или жесткая сцепка.

Также читайте как сделать незамерзайку своими руками.

Советы бывалых

Нельзя не отметить и методы, которыми пользуются обычные автолюбители.

К таковым можно отнести:

1. Применение прикуривателя. Здесь все просто. Берете нагретый прикуриватель из другого автомобиля, подносите его к замершему замку и удерживаете до полного прогрева. Данная методика проста и эффективна. При этом нет никаких рисков для лакокрасочного покрытия;
2. Использование антифриза. Часто автолюбители применяют обычную охлаждающую жидкость с низкой температурой замерзания. В составе таких жидкостей есть этиловый спирт, который отлично справляется с проблемой;
3. Водка в помощь. Если ничего из предложенного выше под рукой нет, то можно сбегать в ближайший магазин и купить водку. Загнав жидкость в замок с помощью шприца можно справиться даже с «закоренелым» льдом. При этом не забывайте при первой возможности просушить замок, ведь кроме спирта в водке есть еще и вода;
4. Тормозная жидкость. Помните, что применение «тормозухи» поможет справиться со льдом, но может принести непоправимый ущерб ЛКП автомобиля. Так что прибегайте к данному способу лишь в крайнем случае;
5. Скребок. При наличии под рукой качественного скребка можно попробовать расколупать лед с его помощью. Главное, чтобы изделие доставало до труднодоступных мест;
6. Вазелин. Если рядом есть аптека, можно купить вазелин и попробовать справиться со льдом с его помощью. Принцип здесь прост. Обрабатывайте ключ вазелином, вставляйте его в замок и дайте постоять какое-то время (2-3 минуты). После пробуйте проворачивать ключ в замке. Можно сделать несколько попыток (перерыв между каждой из них должен быть 4-5 минут).

Профилактика

Лучшей способ борьбы с замерзшими замками — своевременно принятые профилактические мероприятия:

1. Всегда просушивайте замок после мойки автомобиля. Если процесс происходит на автомобильной мойке, то проследите, чтобы это сделали работники заведения.
2. Хороший дедовский метод — добавить в просушенный замок порошка графита.
3. Старайтесь защищать замок от действия осадков (к примеру, во дворе лучше ставить машину под какой-нибудь навес).
4. Для смазки замков применяйте только специальные составы.
5. Укомплектуйте автомобиль еще осенью. У вас под рукой должен быть разморажитель для замков, зимняя смазка для петель и изделие от примерзания резинок (подойдет и силиконовая смазка).
6. Протирайте резиновые уплотнители от влаги. Для большей эффективности делать эту работу желательно в мороз. После обрабатывайте резиновые уплотнители упомянутым выше «силиконом».
7. Пользуйтесь автомобильным чехлом. Если вы проживаете в регионе с тяжелыми погодными условиями, то применение качественного чехла может пригодиться. Конечно, на 100% изделие не защитит, но вот уменьшить риск замерзания замка сможет.
8. Паркуйте машину в местах, где попадает больше солнечного света и меньше ветра.

Вывод

Замерзшие замки — это реальная проблема. Но только в том случае, если вы не умеете с ней бороться. В противном случае все можно решить.

как закрыть машину? — журнал За рулем

Как бы ни была дорога и престижна машина, но при определенных обстоятельствах у неё может разрядиться аккумулятор, и тогда никакой «бесключевой доступ» не позволит просто запереть автомобиль. «За рулем» поможет и в этой «безвыходной» ситуации.

Материалы по теме

Аккумулятор может разрядиться в самых разных случаях, которые мы сейчас рассматривать не будем, но, заметим, что зимой это случается довольно часто. Итак, вы открыли тем или иным способом автомобиль, пооткрывали все двери, а как теперь без электричества, все это запереть?

Проще всего с автомобилями, имеющими японо-корейские корни. У них практически всегда над внутренней ручкой открывания двери присутствует перекидная клавиша, ведающая блокировкой и разблокировкой замка данной двери. Достаточно нажать на такую клавишу и захлопнуть дверь.

У многих европейских машин имеются кнопки, расположенные в верхней части обивки двери. Тут тоже все просто. Эти кнопки, как и клавиши в японо-корейском исполнении позволяют закрыть всю машину без ключей и без аккумулятора вообще. Правда открывать придется механическим ключом. Причем на части автомобилей жало ключа спрятано в брелок и достается только после нажатия фиксатора. Личинка на двери тоже далеко не всегда видна. Но достаточно снять задний обтекатель наружной ручки водительской двери, как станет доступна обычная механическая личинка замка.

Часть автопроизводителей предусмотрела еще одно красивое решение, чтобы и дизайн двери не пострадал, и можно было закрыть двери без помощи электричества. Для этого, в торцах всех четырех, или только двух передних дверей предусмотрены отверстия, сквозь которые механическим ключом, или шлицевой отверткой, можно повернуть пластмассовые головки специальных винтов. Это дает возможность замкам запереться без электропривода после того, как дверь будет закрыта.

Материалы по теме

Существуют машины, у которых ничего вышеперечисленного нет. Например, на некоторых премиум-моделях запирание дверей без аккумулятора не предусмотрено. Ну да, чуть что — вызывайте эвакуатор, ну, или, наоборот, поступайте сугубо по-мужски. Свяжите внутренние ручки задних дверей буксирным тросом — враг не пройдет. Переднюю пассажирскую закрепите ремнем безопасности, а водительскую закройте механическим ключом.

А если серьезно, то для таких, совсем «электронных» автомобилей, реальным способом закрыть замки будет подключение какого-либо источника питания от другого автомобиля или автономного пускового устройства — бустера. Открыв капот, подаем питание в бортовую сеть, запираем двери, отсоединяем питание и захлопываем капот. Чтобы потом попасть в салон такого автомобиля достаточно иметь ключ — водительская дверь отпирается механическим способом.

Вообще-то могу дать банальный, но очень полезный совет — читайте инструкцию к своему автомобилю. Там будут описаны все нюансы блокировки и разблокировки замков дверей. Ведь это же ваша машина. Любите ее и умейте ею пользоваться!

Доступные зарядные устройства помогут не попасть в эту и прочие связанные с аккумулятором ситуации.

Аккумулятор

разряжен, не разблокируется? Используйте секретный замок! — Rustyautos.com

Разряженный аккумулятор всегда раздражает, но потом ваш день становится еще хуже, когда вы обнаруживаете, что заперли свою машину, какая боль в доме. Не паникуйте, есть простое решение, и вот оно…

Выполните эти 3 шага, чтобы разблокировать автомобиль, когда аккумулятор разряжен.

1. Удалите скрытый ключ (вход без ключа)
2. Удалите скрытую крышку замка дверной ручки
3. Вставьте ключ в замок и разблокируйте вручную

В этом посте вы узнайте, как получить доступ к автомобилю без использования инструментов, вы узнаете, как ускорить запуск автомобиля и как проверить аккумулятор.Я также покажу вам, как получить доступ к машине, если вы потеряли скрытый ключ.

Обзор ключевой системы

В течение 00-х годов системы без лезвия были обычным явлением у некоторых производителей. Выключатель зажигания представлял собой полностью электронный блок, для работы которого не требовался металлический ключ. Вместо этого брелок был помещен в похожий выключатель зажигания, и приемник транспондера считывал код брелока, позволяя включить зажигание и запустить двигатель.

В большинстве обычных семейных автомобилей сегодня используется брелок с традиционным металлическим ключом, который складывается в брелок, и обычный механический выключатель зажигания.

В автомобилях высшего класса последнего поколения используется смарт-ключ и то, что они называют технологией бесключевого доступа.

Для успешной работы всех этих систем требуется полностью заряженный аккумулятор как в брелке, так и в автомобиле. Как известно, при разряженной батарее ничего не работает.

Получение доступа к вашему автомобилю

Чтобы получить доступ к вашему автомобилю, нам нужно сделать три вещи: 1 Успешно найти металлический ключ, 2 Успешно найти дверной замок и 3 Успешно задействовать дверной замок.

Если ваш ключ — обычный, выкидной — отлично! Вы впереди, вы можете перейти к шагу 2.

Шаг 1 Как найти свой ключ

Для тех, у кого нет откидного ключа, найдите спрятанный ключ в вашем брелке. Все брелки будут содержать скрытый ключ. Обычно есть отдельная ползунковая кнопка или вырез, который упирается в плоский ключ с металлическим лезвием. Погуглите свою модель автомобиля, и вы быстро найдете, как получить доступ к ключу.

Шаг 2 Как найти дверной замок с ключом

Найти дверной замок тоже не сложно.Замок двери спрятан за крышкой дверной ручки. Снятие крышки или крышки доступа откроет доступ к замку. Некоторые вытаскивают дверные ручки, открывают замок, когда ручка вытянута.

Крышка дверной ручки может иметь или не иметь отдельного тисненого символа замка. Дверной замок нередко устанавливается, а иногда только на переднюю дверь водителя или пассажира.

Большинство производителей обрабатывают острие на плоском корпусе ключа, чтобы пользователь мог использовать его как инструмент, чтобы осторожно приподнять пластиковую крышку дверцы.Если сомневаетесь, погуглите свою модель точки доступа и техники.

Шаг 3 Управление дверным замком

Вы знаете, как это работает, но будьте готовы, если аккумулятор вашего брелока разряжен, автомобильная сигнализация сработает при открытии двери. Помещение ключа / брелка в зажигание выключит сигнализацию.

Также стоит отметить, что очень вероятно, что дверной замок очень жесткий, поскольку он, вероятно, никогда не использовался. Снимок WD40 творит чудеса, но будьте осторожны, чтобы не повредить ключ, особенно если он нужен для замка зажигания.

Доступ к автомобилю без скрытого ключа

Если вы потеряли лезвие скрытого ключа, но брелок по-прежнему остается, а свет брелка работает, когда вы нажимаете на ключ, доступ все еще возможен, но это требует гораздо больше работы.

Этот процесс включает в себя включение питания в систему вашего автомобиля, что сложно, потому что все заблокировано, включая капот и багажник. Можно открыть капот, открыв защелку, но это сложно. Вместо этого следуйте инструкциям ниже, но вам потребуются инструменты и время.

Инструменты, которые вам понадобятся:

• Домкрат
• Осевые стойки
• Набор Torx / отвертки / малой головки
• Заряженный донорский аккумулятор
• Соединительные провода
• Helper

Вы можете проверить все эти инструменты на сайте Mechanics страница инструментов.

Техника следующая:

• Поднимите переднюю часть автомобиля и опору со стойками оси
• Снимите брызговики
• Найдите стартер
• Подсоедините заземляющий кабель к заряженному донорскому аккумулятору и к шасси или корпусу двигателя
• Установите Положительный кабель аккумулятора к металлическому стержню длинной отвертки — (Датчик мощности значительно упрощает весь этот процесс, проверьте это здесь, на странице Автоэлектроинструментов)
• Поместите отвертку / датчик мощности на источник питания стартера (может потребоваться крышка (снимается)
• Удерживая отвертку на питании стартера, попросите помощника подключить положительную перемычку к положительному питанию донорской аккумуляторной батареи (осторожно, чтобы не заземлить отвертку на шасси или двигателе)
• Теперь попросите помощника нажать кнопку разблокировки кнопку, удерживая питание стартера
• Теперь автомобиль должен разблокировать

Как ускорить запуск автомобиля

Запуск с ускорением — самый быстрый способ получить t ваша машина работает, но аккумулятор может быть неисправен, и поэтому она не может продолжать работать.См. Тестирование батареи ниже. В вашем автомобиле может быть паразитный разряд аккумулятора, и если проблема не исчезнет, ​​специалист по обслуживанию аккумулятора поможет поддерживать заряд аккумулятора, но только маскирует проблему.

Если аккумулятор разряжается, у вас может быть одна из трех распространенных проблем.

1. Неисправный аккумулятор
2. Неисправный генератор
3. Паразитный сток

1 Тестирование аккумулятора

Чтобы проверить аккумулятор, сначала выполните проверку напряжения, а затем запуск кривошипа.Для проведения этих тестов вам понадобится вольтметр.

Ознакомьтесь с тестовым комплектом, зарядным устройством и всеми инструментами, которые я использую, включая электрические схемы и руководства по ремонту, здесь, на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования. Присоединяем ДВОМ или вольтметр и просто считываем состояние заряда. Однако испытание под нагрузкой — лучший способ проверить способность батареи обеспечивать стабильное напряжение, см. Испытание кривошипом ниже. (примечание: аккумулятор должен заряжаться выше 12,5 вольт)

• 12,7 — 13,2 вольт заряжен на 100%
• 12.4 В заряжено на 75%
• 12,2 В заряжено на 50%
• 12,0 В заряжено на 25%
• 0 — 11,9 В разряжено (ровно)

Если необходимо зарядить аккумулятор Перед тем, как протестировать его, небольшой блок наддува / зарядного устройства NOCO — лучшее, что я видел, и я работаю механиком более двадцати пяти лет.

Он достаточно мал, чтобы поместиться в перчаточном ящике, и достаточно мощный, чтобы запустить дизельный двигатель, серьезно! В любом случае, вы можете проверить это здесь, на странице Автоэлектроинструментов.

2 Тестирование генератора

Если вы подозреваете неисправность генератора переменного тока, прочтите этот пост, посвященный тестированию вашего генератора переменного тока — «Как долго заряжать аккумулятор?»

3 Паразитный разряд аккумулятора

Паразитный разряд — это напряжение, которое истощает аккумулятор, когда автомобиль простаивает. Это часто происходит из-за неисправного компонента, такого как радио или сигнализация и т. Д. Принадлежности, выпущенные после продажи, являются обычным источником паразитной утечки.

Чтобы проверить утечку, выполните описанный выше тест.Важно не открывать двери и т. Д. Во время теста, так как это разбудит компьютерные модули и приведет к неправильной диагностике. Короткое замыкание — еще одна распространенная причина, о которой вы можете прочитать прямо здесь: «Автомобильный предохранитель продолжает перегорать».

Связанный вопрос

Что делать, если дверной замок не поворачивается? Если замок двери вашего автомобиля не поворачивается, выньте ключ и проверьте, нет ли повреждений или мусора. Распылите средство WD40 на дверной замок и лезвие ключа. Вставляйте ключ и вынимайте его из замка из стороны в сторону, не прилагая усилий.Поворачивайте ключ поочередно влево и вправо, не прилагая чрезмерных усилий, пока замок не откроется.

Джон Каннингем

Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos.com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.

Недавние сообщения

ссылка на домкраты и их использование: полное руководство

домкраты и их использование: полное руководство

Если вы начинаете свой следующий большой автомобильный проект или просто работаете над автомобилем в свободное время, рано или поздно вам понадобится доступ к ходовой части вашего автомобиля, а для этого…

ссылка на 7 советов по техническому обслуживанию автомобилей для снижения затрат в долгосрочной перспективе

Лучший способ открыть автомобиль, когда разрядился аккумулятор 12 В?

Итак, я здесь новенький. У меня Prius V 2013 года выпуска с июня 2013 года, и это отличный надежный семейный автомобиль.

Единственная работа, которую мне пришлось проделать с ним, была еще в 2015 году, когда я заменил два дверных замка, поскольку они не работали с замками с электроприводом.

Этой весной мои дети сели в машину, когда никто не смотрел, и оставили включенным свет в салоне. Через три дня машина не открывается, потому что села оригинальная заводская батарея на 12 В.А аварийный ключ не работал. местное представительство Toyota, установившее эти новые замки еще в 2015 году, заявило, что они, вероятно, были неправильно выровнены при установке, и что их ремонт будет стоить не менее 110 долларов.

Итак, 6 мая, заплатив 75 долларов за услугу эвакуатора, чтобы открыть дверь моей машины на подъездной дорожке, я получил новую батарею от Autozone и установил ее. Автомобиль работал отлично, до 28 сентября, когда аккумулятор на 12 В разрядился и не стал заряжаться. К счастью, на этот раз машину не заперли, и мне удалось получить новый аккумулятор по гарантии.

Утро четверга, батарея разряжена. Опять же, машина была заперта, так что снова 75 долларов, чтобы заставить вредителя вскрыть мою машину на моем подъездном пути, и еще одну новую батарею на 12 В позже, машина снова работает.

Вчера утром я работал над замками, и у меня заработал аварийный ключ! Плохая новость заключается в том, что для работы он использует блокировку питания, поэтому, если ваша батарея 12 В разряжена, аварийный ключ ничего не делает. Это кажется недостатком дизайна, но опять же, это машина с аккумулятором сзади за электрическим люком, чего я ожидал.

Итак, у меня такой вопрос, что мне делать с этой проблемой?

1. Я не слишком уверен, что дети оставили свет включенным в последний раз, но для этого полностью убить новую батарею дважды — это немного безумие, не так ли? Стоит ли искать другую проблему, убивающую эти батареи?

2. У кого-нибудь есть предложения по поводу того, как каким-то образом запустить некоторые точки зарядки от аккумулятора 12 В на днище автомобиля, чтобы я мог подключить к нему зарядное устройство, чтобы его можно было открыть, когда аккумулятор разрядится?

3.Стоит ли мне просто купить один из этих наборов за 50 долларов на eBay, чтобы в следующий раз вломиться в мою машину? С тремя детьми 5 лет и младше я вижу, что это произойдет в ближайшие несколько лет.

Спасибо за чтение и любые предложения, которые у вас могут быть!

Как разблокировать и завести автомобиль с мертвым брелоком

Автомобильная промышленность подвергается значительной модернизации.

У нас есть такие технологии, как парктроник, бесключевой доступ, автоматические дворники и многое другое! Это действительно век технологий.Но какой бы продвинутой ни была технология, ее функциональность имеет пределы. Что хорошего в передовых технологиях, если они уязвимы? Что хорошего в брелоке, если он не работает и вы заперты возле машины?

К счастью, есть решение этой проблемы. Мы расскажем, как обойти мертвый брелок.

Как разблокировать и завести автомобиль с мертвым брелоком

Порядок разблокировки и запуска автомобиля с неисправным брелоком сильно различается в зависимости от модели вашего автомобиля.Однако вот общий список того, что работает в большинстве моделей автомобилей:

Общее время: 10 минут

1. Заменить батареи

   Внутри брелока есть батарейки для правильной работы. Поскольку часто бывает довольно сложно сесть в машину с неисправным брелоком, вам действительно стоит подумать о замене аккумуляторов в первую очередь. Многие не знают, что заменить их зачастую не так сложно, как кажется. Вам просто нужно снять простую крышку с многих брелоков, чтобы заменить их, и вы часто можете купить их в любом супермаркете или на заправочной станции.Если вы не знаете, как это сделать, обратитесь к руководству по ремонту вашей модели автомобиля или найдите информацию в Интернете. Вы также можете попытаться подержать ключ от машины очень близко к двери машины, когда пытаетесь ее открыть — чтобы попытаться получить слабый сигнал, которого может быть достаточно, чтобы отпереть машину.
   Однако, если вы оказались вдали от дома, замена старых батарей на новые может быть проблематичной, и в этом случае вам следует продолжить это руководство.

2. Вынуть ключ из брелока

   Даже если это не похоже на то, у большинства автомобильных брелков есть ключ внутри, которым вы можете открыть двери или даже завести автомобиль.Этот ключ часто удаляется нажатием маленькой кнопки с чем-то маленьким. Иногда этот ключ находится внутри брелока, а это значит, что вам придется разбирать его. Попробуйте найти информацию об этом в руководстве по ремонту или в Интернете о том, как это сделать на вашей модели автомобиля. Как только вы найдете ключ, вы можете продолжить это руководство.
   СВЯЗАННЫЙ: Как подключить автомобиль в аварийной ситуации

3. Снимите крышку ручки двери

   Одна секретная вещь, которую вы, возможно, не знали о своей машине, заключается в том, что у нее на самом деле есть дверной замок за крышкой на дверной ручке.Это не относится ко всем моделям автомобилей, но если вы не можете найти ключевой замок на двери водителя, велика вероятность, что он у вас за крышкой. Он часто находится на водительской двери, и вы часто можете удалить его с помощью отвертки или ключа от машины, но будьте осторожны, чтобы не повредить крышку или краску. Если вы нашли ключ внутри своего брелка и нашли замок под крышкой, теперь получить доступ к вашему автомобилю несложно. Если вы не смогли найти замок за крышкой, пора перейти к следующему шагу.
   СВЯЗАННЫЙ: Утерянные ключи от машины — стоимость и замена ключей

4. Дистанционное открытие автомобиля

   Еще один секрет заключается в том, что вы можете получить удаленный доступ к вашему автомобилю на многих современных моделях автомобилей. У вас установлено приложение для вашего автомобиля? Тогда это часто бывает довольно просто, и вы часто можете разблокировать его отсюда. Если у вас нет — вы можете часто звонить своему авторизованному дилеру, и он отправит вас к тому, кто сможет разблокировать его удаленно. Для этого вам часто нужен ваш секретный код, который, к сожалению, не является тем, с чем вы обычно ходите.Позвоните своему официальному дилеру и спросите его, что они могут сделать в вашем случае.

5. Снять крышку замка зажигания

   После того, как вы разблокировали свою машину и сели в нее, вы, возможно, захотите узнать, как вы можете завести машину сейчас, когда брелок мертв? Здесь применимо то же самое, что и с дверной ручкой — в вашей машине часто есть скрытая крышка, за которой вы найдете замок зажигания. Теперь, когда у вас есть доступ к вашему автомобилю, вы можете легко найти это в своей инструкции по обслуживанию. Вы также можете попытаться подержать ключ близко к замку зажигания или кнопке запуска, чтобы попытаться получить слабый сигнал для небольшой вероятности запуска.Если вы успешно завели машину, пора ехать к ближайшему месту, где можно заменить батарейки брелока.

6. Вызов помощи

   Если вы попробовали все из этого руководства, но ничего не вышло — пора звонить о помощи. Либо позвоните в буксирную компанию, и они могут вам помочь, либо вы можете попытаться найти номер службы экстренной помощи для вашей модели автомобиля. В большинстве случаев они быстро вышлют вам помощь, чтобы помочь вам сесть в машину или отбуксировать ее до ближайшей мастерской.

Основатель, владелец и главный автор Mechanic Base. Ремонтирую автомобили более 10 лет, специализируюсь на расширенной диагностике и устранении неисправностей. Я также был дрифтером и механиком более 7 лет.

Как разблокировать Мерседес-Бенц с севшим аккумулятором

Как разблокировать Мерседес-Бенц с разряженным аккумулятором

Системы бесключевого доступа и кнопочного запуска спасли мир бесчисленные секунды времени, убрав ключ из уравнения.Помните, как пытались найти зажигание в темноте только для того, чтобы понять, как вообще появились все эти царапины? Единственная реальная проблема с новыми технологиями заключается в том, что никто не знает, как их использовать. Так что, если вы заперли ключи в машине, не волнуйтесь, потому что Mercedes-Benz все продумал. Вот , как разблокировать свой Мерседес-Бенц, когда разрядился аккумулятор .
Подробнее: Советы по мойке автомобилей Mercedes-Benz

Ключ камердинера

Ключ камердинера — это ключ, которым он запирает личные вещи в перчаточном ящике и багажнике, пока ваш S-Класс припаркован парковщиком.Возможно, вы уже знаете, что такое служебный ключ, но многие люди с удивлением узнают, где он находится.

Шаг 1

Все брелки «Мерседес-Бенц» содержат внутри служебный ключ. Посмотрите, где брелок прикреплен к кольцу для ключей. Есть небольшой клип. Отодвиньте этот зажим в сторону, и ключ камердинера выскочит.

Шаг 2

С его помощью вы можете вставить его в небольшую открытую прорезь под ручкой двери со стороны водителя. Не снимая ключа с паза, потяните за ручку двери.Это должно открыть крышку справа от ручки. Возьмитесь за крышку и крепко снимите ее. Выключив это, вы найдете секретный дверной замок. Ключ камердинера идет сюда, чтобы отпереть дверь.

Соленоид стартера

Шаг 1

Этот способ посложнее, но он возможен для механика своими руками. Если у вас нет опыта в этом, возможно, лучше позвонить в местный отдел обслуживания. Шаг 1 — найти стартер. Это может быть в разных местах в зависимости от марки и модели вашего автомобиля и может потребовать от вас поддомкрачивания автомобиля.

Шаг 2

Подключить соленоид стартера к источнику питания. Это может быть сложно, если закваска спрятана в труднодоступном месте. Чаще всего это можно сделать с помощью соединительных кабелей, подключенных к отвертке. Подсоедините один конец кабелей к аккумуляторной батарее движущегося автомобиля. Другим концом подключите черный провод к источнику заземления, а красный провод — к металлическому стержню отвертки. Теперь можно воткнуть отвертку в болт питания соленоида. Когда вы видите искру, значит, вы ее нашли.Коснувшись отвертки, нажмите кнопку разблокировки на брелке.

признаков того, что вам нужен новый автомобильный аккумулятор

Существует множество причин, по которым ваш автомобиль может не заводиться должным образом. В этом блоге мы расскажем о некоторых явных признаках того, что вам может понадобиться новый автомобильный аккумулятор.

Признаки того, что вам нужен новый автомобильный аккумулятор

ВОЗРАСТ

Возраст — главный убийца автомобильных аккумуляторов. Если вашей батарее больше 3 или 4 лет, вам следует подумать о ее замене.Даже если у вас еще не было с этим проблем.

На некоторые батареи, такие как Bosch & Duracell, дается гарантия 4 или 5 лет, что делает их отличным вложением в ваш автомобиль.

Горячие и холодные

Многие люди не понимают, что жаркая погода так же вредна для автомобильного аккумулятора, как и холод. Экстремальные погодные условия истощают заряд аккумуляторов, а это означает, что при следующей попытке запустить двигатель он может не запуститься.

Сильный холод (на мой взгляд) скорее убьет аккумулятор автомобиля.Это связано с тем, что моторное масло имеет более густую вязкость при более низких температурах, что затрудняет переворачивание двигателя.

Корродированные клеммы

Корродированные клеммы на вашем аккумуляторе могут указывать на то, что вам следует купить новый аккумулятор. Однако есть и другие возможные причины, по которым ваши клеммы могут быть подвержены коррозии.

Использование ключа для отпирания двери

В большинстве автомобилей теперь есть центральный замок с дистанционным управлением, однако, если аккумулятор разряжен или разряжен, это не сработает, и вам придется использовать ключ, чтобы открыть двери автомобиля.Это не обязательно означает, что вам нужен новый автомобильный аккумулятор. Возможно, вы случайно оставили включенным свет, а батарея разрядилась.

Двигатель не запускается

Повернуть ключ и услышать, как двигатель пытается запуститься, но не работает, — это деморализующий опыт. Это, наверное, самый очевидный признак того, что вам нужен новый автомобильный аккумулятор. Вы можете обойтись в течение дня с набором поводков для прыжков, но вы действительно не хотите полагаться на них слишком долго.

Проверьте свет двигателя

Современные автомобили всегда будут пытаться предупредить вас, если с автомобилем что-то не так.Если после вставки ключа в замок зажигания сигнальные лампы двигателя или аккумулятора продолжают гореть, вероятно, пора приобрести новый автомобильный аккумулятор.

С БЕСПЛАТНАЯ стандартная доставка и доставка на следующий день для многих наших продуктов, вы можете получить свои автомобильные запчасти в кратчайшие сроки.
Для получения дополнительных советов по обслуживанию и ремонту продолжайте возвращаться в блог Car Parts 4 Less и не стесняйтесь просматривать нашу полную коллекцию автомобильных запчастей на нашем веб-сайте.

Откройте дверь с помощью ключа-лезвия Mercedes-Benz

Нет ничего более неудобного, чем разрядившийся аккумулятор автомобильного ключа, когда нужно куда-то добраться. К счастью, есть несколько способов разблокировать свой Mercedes-Benz. Fletcher Jones Motorcars рассказывает, как получить доступ к ключу от лезвия Mercedes-Benz и как открыть дверь с помощью ключа ниже!

Узнайте, как разблокировать свой Mercedes-Benz с помощью ключа с лезвием

Транскрипция видео:

Представьте, что у вас разрядился ключ или аккумулятор автомобиля, и вам нужно сесть в машину.Привет, меня зовут Алекс Диксон из компании Fletcher Jones Motorcars, и сегодня мы будем обсуждать ключ от лезвия Mercedes-Benz. Чтобы освободить плоский ключ, потяните назад переключатель, расположенный на нижнем конце брелока. Затем осторожно вытащите ножевой ключ. В наших седанах на ручке двери со стороны водителя есть видимая прорезь для ключа. У наших купе такой же механизм, но он стильно скрыт от глаз.

Чтобы получить доступ к механическому замку, найдите небольшую прорезь, расположенную под дверной ручкой.Убедитесь, что конец лезвия ключа направлен в сторону от двери автомобиля, чтобы вы не поцарапали его. Возьмите ключ-лезвие и вдавите его в прорезь. Затем вытащите лезвие из двери. Торцевая крышка откроет механический фиксатор. На этом этапе вы можете вставить плоский ключ и повернуть его на 180 градусов. Теперь вы можете сесть в свою машину. Ключ с лезвием также можно использовать для запирания и отпирания перчаточного ящика.

Спасибо за просмотр! Чтобы увидеть больше видео, подпишитесь на наш канал YouTube […] и ставьте нам лайки на Facebook.Если машина вашей мечты — это не машина в вашем гараже, то нам стоит поговорить.

Получите больше полезных советов от компании Fletcher Jones Motorcars

Для получения дополнительных полезных советов, в том числе о том, как чистить кожаные сиденья, как настроить Apple CarPlay® или как заменить батарею ключа в брелоке Mercedes-Benz, свяжитесь с нами в Fletcher Jones Motorcars. Если вы решите посетить нас лично, не забудьте спросить о наших специальных услугах, пока вы здесь! Мы находимся всего в нескольких минутах езды от пляжа Лагуна и Коста Меса.

Брелок дистанционного управления не открывает дверь

Брелок, который отказывается открывать дверь вашего автомобиля, может быть очень неприятным и, возможно, даже опасным, особенно если в вашем автомобиле заперли маленький ребенок или домашнее животное. Итак, вот несколько причин, по которым ваш дистанционный брелок или смарт-брелок не открывает дверь, и что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему.

Если при нажатии кнопки разблокировки на пульте дистанционного управления или брелоке ничего не происходит, причиной проблемы может быть любое из следующего:

Батарея внутри вашего брелока дистанционного управления или смарт-брелока разряжена или слишком разряжена для передачи хорошего сигнала.Откройте брелок и замените аккумулятор.

Возможно, приемник системы бесключевого доступа в вашем автомобиле не принимает сигнал от брелока. Попытайтесь удерживать брелок рядом с дверной ручкой при нажатии кнопки разблокировки. Если он открывает дверь, проблема может заключаться в разряженном аккумуляторе в брелоке или в антенне для бесключевого доступа или в проводке.

Сам брелок может быть неисправен или иметь плохую кнопку разблокировки. Попробуйте нажать кнопку блокировки, кнопку открытия багажника или кнопку паники.Если остальные кнопки работают, проблема в плохой кнопке разблокировки. Вам понадобится новый брелок (который нужно будет запрограммировать на ваш автомобиль). Если ни одна из других кнопок не работает, и вы пробовали установить новую батарею в брелок, возможно, брелок неисправен или неисправность может быть связана с антенной бесключевого доступа или проводкой.

Ваш брелок потерял код доступа. Многие автомобили используют скользящий код, который меняется каждый раз, когда вы используете брелок для разблокировки или запуска автомобиля. Если из-за недопонимания был испорчен код в брелке, возможно, вам придется перепрограммировать его у автомобильного дилера.

Возможно, дверные замки с электроприводом неисправны. Неисправность в проводке или цепи управления или даже перегоревший предохранитель могут препятствовать разблокировке дверных замков с электроприводом. Для определения неисправности потребуется дальнейшая диагностика электрической системы.

Аккумулятор вашего автомобиля разряжен или полностью разряжен. Это может потребовать запуска от внешнего источника или замены автомобильного аккумулятора, прежде чем двери с электроприводом разблокируются. Конечно, вы, вероятно, не сможете открыть капот, пока не сможете попасть внутрь автомобиля другими способами.

КАК РАЗБЛОКИРОВАТЬ ДВЕРЬ С НЕМЕРТНЫМ КЛЮЧОМ FOB

Если ничего не происходит, когда вы нажимаете кнопку разблокировки на брелке для удаленного доступа, и вы пытались заменить батарею внутри брелока, у вас либо неисправный брелок, либо неисправность системы бесключевого доступа или дверных замков с электроприводом.

Если у вас есть запасной брелок для удаленного доступа или смарт-брелок, попробуйте использовать этот брелок, чтобы открыть дверь. Если он работает, вам необходимо заменить другой брелок на новый. Если запаска не работает, значит, неисправен автомобиль, а не брелок.Для этого может потребоваться буксировка автомобиля в сервисный центр или к дилеру для диагностики и ремонта.

Если сейчас очень важно попасть в машину, проверьте свой брелок на предмет спрятанного внутри ключа. В большинстве автомобилей, оснащенных системой бесключевого доступа и смарт-брелком (кнопка «Пуск» вместо замка зажигания и обычного ключа), внутри брелка спрятан ключ аварийной двери. Обычно на задней стороне брелка есть небольшая защелка или кнопка, которая позволяет вытащить ключ из брелка.Затем вы можете использовать ключ, чтобы открыть дверь.

Если дверная ручка не имеет явной замочной скважины для приема аварийного ключа или служебного ключа, обычно имеется «скрытый» паз для ключа под обшивкой ручки рядом с краем двери. Вы можете увидеть небольшую прорезь в нижней части накладки ручки. Вставьте ключ в этот паз, чтобы снять декоративную крышку. Некоторые крышки сдвигаются вверх, чтобы снять, или вправо, чтобы снять. Когда крышка снята, вы должны увидеть прорезь для аварийного ключа, чтобы открыть дверь.

Если в вашем брелке нет скрытого ключа или вы не можете найти скрытый слот для аварийного ключа, чтобы открыть дверь, следующим вариантом будет вызов полицейского. Они неплохо умеют взламывать машины и открывать двери. Они воспользуются длинным тонким инструментом под названием Slim Jim, чтобы отпереть вашу дверь. Инструмент вставляется в дверь между стеклом и дверной панелью, чтобы захватить и освободить механизм блокировки.

Наконец, если ничего не помогает, и нет полицейского, который поможет вам сесть в машину, и вам непременно нужно попасть внутрь любыми возможными способами (скажем, чтобы спасти маленького ребенка или домашнее животное, которое застряло внутри в жаркий день) , поднимите камень или что-нибудь твердое и выбейте окно двери водителя.Затем залезьте внутрь и откройте дверь.

Не позволяйте ворам взломать ваш брелок, чтобы открыть ваши двери

Автомобильные угонщики придумали, как использовать электронное оборудование, которое может пропинговать ваш брелок для получения кодового сигнала. Оборудование имеет такой же диапазон, что и ваш брелок, что означает, что оно может взломать ваш брелок в кармане или дома на расстоянии до 30-40 футов. Когда ваш брелок слышит ложный сигнал, он отправляет закодированный ответ вашему автомобилю. Вор записывает сигнал, а затем использует его, чтобы открыть ваши двери.Если брелок также используется для запуска двигателя, вор может сделать то же самое и украсть вашу машину!

Лучший способ «помешать» потенциальным угонщикам с помощью этой уловки — обернуть брелок алюминиевой фольгой, когда автомобиль припаркован. Или держите брелок в закрытом металлическом контейнере, таком как банка Altoids или старую металлическую банку из-под кофе с металлической крышкой.